Radweit Dortmund - Halle (Saale) (retour)

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Dortmund - Halle (Saale)
Radweitlogo156x66.gif
Radweit Dortmund - Halle (Saale) (retour) s.png
Länge 400 km
Höhenmeter 2184 m 2183 m
Link.png Gegenrichtung

Diese Direktverbindung von Dortmund nach Halle an der Saale führt bis Paderborn etwas nördlich des historischen Hellwegs am Rand der Lippen-Niederung. Göttingen wird südlich umfahren. In Thüringen wird das Tal der Wipper genutzt, in Sachsen-Anhalt die Querfurter Platte.


Allgemeines

Von Haupttrack umgangene interessante Städte sind durch die unter radweit: Dortmund - Soest - Göttingen (retour) zuasmmengefassten Alternativstrecken eingebunden.

Roadbook

Halle, Altstadt

  • Hauptbahnhof aus der Altstadt per Rad nicht gut zu erreichen. Inselbahnhof: der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße in die Empfangshalle gelangen kann (dort Treppen oder Fahrstuhl an die Bahnsteige), befindet sich zwischen den Gleisen: Nah- und Fernverkehr, u.a. S-Bahn Leipzig-Halle und IC-Linie Leipzig – Hannover
  • Anschluss an radweit: Berlin - Halle
  • Anschluss an radweit: Magdeburg - Halle

Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Geodaten: 51.483734,11.969424 Höhe 94 m (Große Steinstr./Kleinschmieden)

6,4 km 33 m 24 m      6 km 33 m 24 m

Halle-Silberhöhe

Geodaten: 51.4397861,11.9505417 Höhe 105 m (Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße)

2,7 km 2 m 27 m      9 km 36 m 51 m

Rockendorf

  • Anschluss auf der L 171 aus Richtung Saaleradweg, der diese Straße 0,7 km östlich verlässt.

Geodaten: 51.42232,11.928769 Höhe 79 m (L 171 (Neustädter Str.) / K 2151)

Drei Kilometer an oder auf der manchmal stark befahrenen L 171.

2,2 km 3 m 2 m      11 km 39 m 53 m

Holleben

Geodaten: 51.433268,11.903673 Höhe 80 m (Kreisverkehr Ernst-Thälmann-Str./ Südstr.)

Am Kreisverkehr linkss in Richtung Delitz am Berge.

An der nächsten T-Kreuzung rechts (Wegweiser zur Autobahn). Bis zur Autobahn steigt die Straße deutlich an, danach nur noch wenig. Schließlich erreicht man bei einem Chemiewerk auf freiem Felde die L 173. Dort nach links und nach wenigen Metern rechts auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der nach Steuden führt.

10,6 km 62 m 12 m      22 km 101 m 64 m

Steuden

Geodaten: 51.420398,11.766068 Höhe 131 m (Dorfplatz: Straße der Freundschaft / Friedensallee)

2,5 km 12 m 1 m      24 km 113 m 66 m

Asendorf

Geodaten: 51.413344,11.736499 Höhe 141 m (Obhäuser Str./ Birnenstr./ Straße der Technik)

6,2 km 33 m 19 m      31 km 146 m 85 m

Obhausen

Geodaten: 51.391507,11.655274 Höhe 156 m (Bleichplatz)

4,4 km 17 m 1 m      35 km 163 m 86 m

Querfurt

  • Lebensmitteldiscounter an der Merseburger Str. vor dem Stadtzetrum.
  • Eindrucksvolle Burg am Südrand der Stadt.

Geodaten: 51.381456,11.606506 Höhe 165 m (An der Geistpromenade / Merseburger Str.)

Am Rand des Stadtzentrums nach links in die Geistpromenade. Hügelaufwärts aus der Stadt hinaus erreicht man schließlich die B 180. Auf deren Radweg bis zur nach rechts abgehenden Landstraße nach Ziegelroda und Artern. Links der Straße sehr guter Radweg bis Hermannseck. Langgezogener sanfter Anstieg bis Ziegelroda.

12,0 km 127 m 27 m      47 km 290 m 113 m

Ziegelroda

Geodaten: 51.333814,11.461374 Höhe 273 m (Querfurter Str./ Landgrafenrodaer Str.)

Zügige Abfahrt ins Tal der Unstrut.

9,4 km 10 m 157 m      56 km 300 m 270 m

Kalbsrieth

Geodaten: 51.34274,11.336657 Höhe 121 m (südliche Helme-Brücke: Hauptstr./ Schulwiese)

Gleich hinter Kalbsrieth nach links durch die Dorfstraße von Ritteburg zur Unstrut.

1,2 km 2 m 6 m      58 km 302 m 275 m

Ritteburg

  • Anschluss an den Unstrut-Radweg Richtung Naumburg
  • Gaststätte und Pension in der Schleuse mit Campingmöglichkeit und Bootsverleih

Geodaten: 51.3439667,11.3246111 Höhe 121 m (Ritteburg)

Asphaltierter Radweg teils neben, teils auf dem Unstrutdeich.

2,5 km 3 m 2 m      60 km 305 m 278 m

Artern, Eisenbahnbrücke

Geodaten: 51.36052,11.306493 Höhe 123 m (ehemalige Eisenbahnbrücke mit Radweg neben der weiterhin von der Bahn benutzten Brücke)

Über die Brücke in die Stadt.

1,4 km 14 m 3 m      61 km 319 m 281 m

Artern, Zentrum

Geodaten: 51.364213,11.294957 Höhe 132 m (Leipziger Str./ Geschwister-Scholl-Pl.)

Artern kann man gut in Ost-West-Richtung durchradeln, ohne damit einen Umweg zu machen oder viel Autoverkehr oder Kopfsteinpflaster zu ertragen.

5,6 km 6 m 12 m      67 km 325 m 293 m

Ringleben

Geodaten: 51.366723,11.218251 Höhe 126 m (Frankenhäuser Str./ Ichstedter Str./ Grabenstr.)

9,5 km 20 m 4 m      77 km 344 m 297 m

Bad Frankenhausen

Geodaten: 51.358685,11.100714 Höhe 141 m (Anger)

Die Altstadt von Bad Frankenhausen wird vom tief eingeschnittenen Quellgrund mit dem Kurpark in einen westlichen und eine östlichen Teil zerschnitten. Abweichend von der Fahrradwegweisung Unstrut-Werra nur den westlichen Teil der Altstadt durchradeln: Vom August-Bebel-Platz durch Untergelgen und Erfurter Str. zum Westrand des Kurparks. Von dort über den Anger zur Landstraße nach Rottleben.

4,6 km 31 m 28 m      81 km 375 m 324 m

Rottleben

Geodaten: 51.362731,11.047064 Höhe 143 m (Bahnhofstr./ Unterdorf)

Kurz hinter dem Dorf links abbiegen auf die recht ruhige Landstraße, die über einen Hügel aus dem Tal der Kleinen Wipper in das der Wippper führt.

3,5 km 67 m 27 m      85 km 442 m 351 m

Göllingen

Geodaten: 51.343963,11.01374 Höhe 179 m (Bahnhofstr./ Hauptstr.)

Ein paar Kilometer Kleinsteinpflaster bis kurz vor Hachelbich.

Dort bald nach dem Bahnübergang nach rechts in die Weihbachstr. und bald nach deren Knick rechts in einen betonierten Wirtschaftsweg.

4,1 km 22 m 20 m      89 km 463 m 372 m

Hachelbich

Der Ortskern wird talseitig umfahren (s.o.). Das spart Höhenmeter und Kopsteinpflaster.

Geodaten: 51.346466,10.963639 Höhe 188 m (westlicher Ortsrand: Hauptstr./Rosengasse)

2,5 km 9 m 8 m      91 km 472 m 380 m

Berka, Bahnhof

Der Verkehr auf der Kyffhäuserbahn von Sondershausen nach Bretleben wurde Ende 2006 eingestellt.

Geodaten: 51.35307,10.931147 Höhe 184 m (Frankenhäuser Str./ Zur Aue)

4,5 km 10 m 7 m      96 km 482 m 388 m

Sondershausen

Die Altstadt mit recht großem Anteil von Neubauten steht auf einem Hügel auf der gegenüberliegenden Talseite.

Geodaten: 51.372499,10.879501 Höhe 189 m (Hospitalstr./ Brückental / Frankenhäuser Str.)

15,1 km 48 m 23 m      111 km 530 m 411 m

Nohra

Geodaten: 51.433384,10.696097 Höhe 214 m (Sondershäuser Str./Schafgasse)

3,8 km 11 m 7 m      115 km 541 m 418 m

Wipperdorf-Pustleben

Geodaten: 51.451313,10.660955 Höhe 217 m (Bleicheroder Str./Halle-Kasseler Str./ Sondershäuser Str.)

5,8 km 21 m 2 m      121 km 562 m 420 m

Bleicherode, Abraumhalde

Straßenkreuzung am Fuß der markanten Abraumhalde zwischen dem Bleicheroder Stadtkern und Bleicherode-Ost.

Geodaten: 51.447488,10.58504 Höhe 237 m (Heerweg / Nordhäuser Str.)

2,8 km 11 m 4 m      123 km 573 m 424 m

Lipprechterode

Geodaten: 51.460364,10.555592 Höhe 245 m (Hauptstr./KIrchberg)

6,3 km 32 m 1 m      130 km 605 m 425 m

Großbodungen

Geodaten: 51.476959,10.479069 Höhe 272 m (L 1011 / L 1014)

3,7 km 23 m 4 m      133 km 627 m 429 m

Bischofferode

Geodaten: 51.498738,10.447038 Höhe 302 m (Hauptstr./Weißenborner Str./ Bahnhofstr)

4,1 km 58 m 2 m      137 km 686 m 431 m

Holungen

Eine hohe, rote, inzwischen teilweise grün überwachsene Abraumhalde neben natürlichen Bergkuppen gibt dem ehemaligen Bergbauort einen eigentümlichen Reiz.

Geodaten: 51.491055,10.393654 Höhe 347 m (Kirche)

Bei der Überquerung des Ohmgebirges folgt die Route brav Landsstraßen, Scheitelpunkt 410 m über NHN. Die KFZ-Belastung ist angenehm gering und die möglichen Abkürzungen, im Dorf Brehme sogar mit Fahrradwegweisung, sind sehr steil, also bergauf wegen der Höhenmeter nicht schneller, bergab wegen der dringend gebotenen Vorsicht ebenfalls nicht.

4,3 km 56 m 131 m      142 km 742 m 563 m

Brehme

Geodaten: 51.490643,10.363916 Höhe 277 m (Hauptstr./ Wildunger Str.)

6,4 km 1 m 84 m      148 km 743 m 646 m

Brehme-Rückhaltebecken

Geodaten: 51.507826,10.281245 Höhe 189 m (Rückhaltedamm des Baches Brehme)

1,4 km 0 m 8 m      150 km 743 m 654 m

Duderstadt, Neues Rathaus

Geodaten: 51.508045,10.260941 Höhe 182 m (Worbiser Str./ Auf der Klappe)

0,5 km 1 m 2 m      150 km 744 m 656 m

Duderstadt

Geodaten: 51.5123122,10.2595727 Höhe 185 m (Marktstr./ Apothekenstr.)

Hier enthält der Track einen lohnenden aber natürlich nicht obligatorischen Abstecher in die Duderstädter Altstadt (Bitte beachten, dass die Ortspunkte Steintor und Rathaus beide vor dem Rathaus liegen und ganze 50 m voneinander entfernt sind!)

0,4 km 0 m 4 m      150 km 744 m 660 m

Duderstadt, Steintor

Geodaten: 51.508634,10.260383 Höhe 182 m (Steintorstr./ Schützenring)

Nach wenigern Metern aus dem Schützenring links in die Straße nach Tiftlingerode und Immigerode abbiegen, am Anfang von Immigerode dann rechts über einen Hügelrücken nach Nesselröden.

6,9 km 53 m 42 m      157 km 797 m 702 m

Nesselröden

Unten im Tal noch vor der Hauptstraße links in den BirKenweg, an dessen Ende rechts (Obere Mühle) und nach der Nathe-Brücke links, also talaufwärts.

Dann der Fahrradwegweisung Weser-Harz-Heide flogen bis Rittmarshausen.

Geodaten: 51.492318,10.182379 Höhe 190 m (Untere Str. Obere Mühle)

Durch die Obere Mühle, (K113) auf die andere Seite der Nathe wechseln. Dort talabwärts (Birkenweg). Am Ende eine nicht gerade große Landstraße rechts aus dem Tal hinaus. Dieser Tannenweg (K 120) kürzt die Strecke nach Duderstadt ab und ist bedeutend ruhiger als die von der Fahrradwegweisung benutzten Talstraßen. Befewstigte Wirtschaftswege, nur im Wald ein paar hundert Meter Schotter.

6,3 km 101 m 65 m      164 km 898 m 767 m

Rittmarshausen

Blick von der Nesselröder Warte

Kleiner Edeka, Sparkasse, Apotheke, Gastronomie.

Geodaten: 51.4817514,10.1010055 Höhe 225 m (Rittmarshausen)

Ruhige Straße durch Rittmarshausen und Benniehausen.

4,2 km 12 m 34 m      168 km 910 m 802 m

Wöllmarshausen

In Wöllmarshausen gibt es ein Stück Radweg oberhalb der Straße, das keinen Vorteil bringt.

Geodaten: 51.487998,10.053188 Höhe 225 m (Ortsmitte)

Später die Landstraße nicht schon mit dem Radweg verlassen, sondern erst in Benniehausen.

3,8 km 10 m 21 m      172 km 919 m 823 m

Klein Lengden

  • Anschluss an die kürzeste aber nicht sonderlich angenehme Verbindung nach Göttingen auf dem Radweg der L 569.

Geodaten: 51.49157,10.002845 Höhe 0 m (Kreuzung unterhalb des Dorfes: L 569 (Alte Heerstr.) / Im Dörmke)

2,0 km 0 m 17 m      174 km 919 m 840 m

Diemarden

Rastplatz an Stationsgebäude der früheren Gartetalbahn

Vor dem Ortseingang altes Stationsgebäude der stillgelegten Gartetalbahn, auf dessen Trasse der Weg hier führt. Rastplatz, auch überdacht, Infotafeln zur Geschichte der Gartetalbahn.

Geodaten: 51.4868498,9.9791986 Höhe 177 m (Diemarden)

2,6 km 3 m 15 m      176 km 923 m 855 m

Gartemühle

Geodaten: 51.488289,9.947557 Höhe 168 m (T-Kreuzung 300 m südöstlich der Mühle)

Das Kiesgrubengelände in der Leine-Niederung zwischen der B 27 und Rosdorf darf auf dem geschotterten Fahrweg am Nordrand mit dem Fahrrad durchfahren werden.

3,6 km 2 m 13 m      180 km 924 m 868 m

Rosdorf, Kiesgrube

Geodaten: 51.49988,9.913061 Höhe 155 m (Leineradweg / Kiesgrubenzufahrt)

1,0 km 10 m 0 m      181 km 935 m 868 m

Rosdorf, Kirche

Geodaten: 51.502991,9.900012 Höhe 166 m (Lange Str./ Sellenfried)

11,4 km 187 m 49 m      192 km 1121 m 918 m

Dransfeld

Geodaten: 51.5028767,9.7580031 Höhe 301 m (Dransfeld)

Landstraße nach Löwenhagen und dann druch das waldige Niemetal zur Weser.

11,7 km 10 m 193 m      204 km 1131 m 1111 m

Bursfelde

Geodaten: 51.5426194,9.6259778 Höhe 121 m (Bursfelde)

Hier wird der Weserradweg erreicht und flussabwärts bis Gieselwerder gefahren.

Der neu angelegte Radweg entlang der Straße nach Ödelsheim ist asphaltiert und technisch nicht zu beanstanden, aber angesichts des geringen Autoverkehrs ein überflüssiger und damit bedauerlicher Landschaftsverbrauch.

6,7 km 17 m 28 m      211 km 1148 m 1138 m

Ödelsheim

  • Campingplatz

Geodaten: 51.5948972,9.5887583 Höhe 109 m (Ödelsheim)

Auf der Landstraße durchs Dorf und erst hinter dem Campingplatz wieder auf den Weserradweg.

3,1 km 10 m 9 m      214 km 1158 m 1148 m

Gieselwerder

Geodaten: 51.5994722,9.5500944 Höhe 110 m (Gieselwerder)

Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite, dort auf dem Hessischen R1 nach Bad Karlshafen.

3,7 km 6 m 10 m      218 km 1164 m 1158 m

Vorwerk (Lippoldsberg)

Geodaten: 51.627517,9.549115 Höhe 105 m (nördliche Fährzufahrt / Radwanderweg R1)

Der R1 führt nicht zum Fähranleger hinab, sondern leitet auf der südlichen Fährzufahrt eine Grundstücksbreite aufwärts und dann rechts auf einen Wirtschaftsweg.

2,6 km 8 m 6 m      220 km 1172 m 1164 m

Fähre Wahmbeck

Geodaten: 51.625515,9.522191 Höhe 111 m (Fährzufahrt / Radwanderweg R1)

Sehr steile Abfahrt am Fähranleger. Dann auf der Fährzufahrt nach links nicht ganz so steil bergauf zur B 8. Dort glatt asphaltierter und geradliniger Radweg entlang der B80 von der Fährzufahrt bis nach Karlshafen. Entstanden ist er durch Verbreiterung des Seitenstreifens der Fahrbahn (zu Lasten der Kfz.-Spur), die nahe der Böschung keine schweren Fahrzeuge mehr tragen könnte. Er ist durch Leitplanken abgegrenzt.

8,1 km 32 m 38 m      228 km 1204 m 1202 m

Bad Karlshafen

Blick Weser-aufwärts von der Brücke in Bad Karlshafen

Bahnhof auf der nördlichen Weser-Seite. Barrierefreier Zugang zum Bahnsteig. Zugläufe Ottbergen–Göttingen und Ottbergen–Northeim.

Ortsinformationen auf Wikivoyage:Bad Karlshafen

Geodaten: 51.6414556,9.4498056 Höhe 102 m (Bad Karlshafen)

Über die Weserbrücke zum Bahnhof und von dort auf dem Promenadenweg auf dem Nordufer der Weser nach Würgassen. dann Landstraße nach Lauenförde wo man auf Ortsstraßen ausweichen kann. Über die Weserbrücke gelangt man nach Beverungen.

7,3 km 23 m 24 m      236 km 1226 m 1226 m

Beverungen

Burg Beverungen

Bahnhof in Lauenförde, 1 km. Barrierefreier Zugang zum Bahnsteig. Harz-Weser-Bahn Richtung Ottbergen, Göttingen bzw. Nordhausen.

Campingplatz auf beiden Weser-Seiten jeweils kurz hinter dem Ort.

Geodaten: 51.6623111,9.3763056 Höhe 100 m (Brücke)

Gleich die erste Straße rechts und am Ende nochmals rechts gelangt man auf den Weserradweg, dort links.

7,3 km 16 m 19 m      243 km 1242 m 1245 m

Wehrden

Geodaten: 51.71209,9.389969 Höhe 98 m (Weredunstr./ Zur Breite)

Den Weserradweg verlassen und auf der Weredunstr. zum oberen Ortsrand.

3,8 km 34 m 23 m      247 km 1276 m 1268 m

Amelunxen

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter der Wellnessroute, wird benutzt bis Ottbergen

Geodaten: 51.712003,9.344559 Höhe 108 m (Nehteweg / Grubestr.)

3,3 km 16 m 14 m      250 km 1292 m 1282 m

Ottbergen

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter der Wellnessroute, unterschiedliche Wege nach Hambsen

Geodaten: 51.707302,9.30599 Höhe 110 m (Dorfplatz / Nethestr.)

5,3 km 20 m 11 m      255 km 1313 m 1293 m

Hambsen

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter der Wellnessroute, unterschiedliche Wege bis kurz vor Brakel, dann an Brakel vorbei auf dieser Wegweisung.

Geodaten: 51.711879,9.242294 Höhe 123 m (Lange Str. / Netheweg)

7,8 km 59 m 38 m      263 km 1371 m 1331 m

Riesel

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter der Wellnessroute, wird zwischen Riesel und Herste verlassen.

Geodaten: 51.69848,9.160967 Höhe 138 m (Im Aatal / Lingenstr.)

5,3 km 31 m 8 m      268 km 1402 m 1340 m

Herste

Geodaten: 51.710601,9.091347 Höhe 161 m (Heristiestr. / Schmechtener Str.)

Hier verlässt man das Tal der Nethe auf mäßig ansteigender Landstraße.

5,3 km 90 m 4 m      274 km 1492 m 1344 m

Siebenstern

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter der Wellnessroute, unterschiedliche Wege nach Riesel

Geodaten: 51.704913,9.028203 Höhe 250 m (Waldweg neben der L 954 / Zur Kohlstätte)

In dieser Fahrtrichtung ist die Landstraße zu bevorzugen, weil der Waldweg auf der Drieburger Seite des Sattels tiefer ins Tal geht.

Bevor man nach Driebug kommt geht links eine kleine Straße ab und steil auf das Eggegebirge.

3,6 km 174 m 23 m      277 km 1666 m 1368 m

Klusenberg

Geodaten: 51.711832,8.99383 Höhe 403 m (ehemaliges Forsthaus am Kamm der Egge)

Ein stück auf dem grob geschotterten Kammweg südwärts, dann geht rechts ein asphaltierter Weg ab.

An der nächsten Weggabelung dann halblinks. Vorsicht mit den Längsrissen im Asphalt!

5,2 km 13 m 144 m      282 km 1679 m 1512 m

Schwaney

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter der Wellnessroute

Geodaten: 51.715565,8.93266 Höhe 266 m (Paderborner Str./ Brokstr.)

7,2 km 4 m 47 m      290 km 1683 m 1559 m

Dahl

Geodaten: 51.696118,8.852655 Höhe 225 m (Am Stadtberg / Schlotmannstr./ Ellerstr.)

Zu den verschiedenen Möglichkeiten der Abfahrt nach Paderborn siehe auch die radweit-Karte.

7,5 km 31 m 122 m      297 km 1714 m 1682 m

Paderborn, Liboriberg

Geodaten: 51.715653,8.756715 Höhe 134 m (Liboristr./ Liboriberg)

7,8 km 16 m 30 m      305 km 1730 m 1712 m

Scharmeder Stadtweg

Geodaten: 51.711682,8.662205 Höhe 120 m (Alte Schanze (K 28) / Scharmeder Stadtweg)

2,5 km 2 m 17 m      308 km 1732 m 1729 m

Scharmede

Geodaten: 51.712254,8.628253 Höhe 105 m (Scharmeder Str./ Hopperhofstr.)

9,1 km 2 m 22 m      317 km 1734 m 1752 m

Verlar-Hederaue

Geodaten: 51.68689,8.517339 Höhe 84 m (Lippstädter Str. (L 636)/Zur Hederaue)

12,2 km 7 m 13 m      329 km 1742 m 1764 m

Lippstadt

Geodaten: 51.673602,8.350449 Höhe 80 m (Klusetor / Ostwall)

7,5 km 4 m 11 m      336 km 1746 m 1775 m

Benninghauser Heide

Geodaten: 51.658706,8.252537 Höhe 72 m (Sportplatz)

2,9 km 10 m 3 m      339 km 1756 m 1779 m

Eickelborn

Geodaten: 51.652979,8.213738 Höhe 78 m (Kreisverkehr Ostinghauser Str./ Eickelbornstr.)

35,7 km 57 m 66 m      375 km 1813 m 1845 m

Bramey-Lenningsen

Geodaten: 51.577535,7.784234 Höhe 71 m (Ermelingstr/ Fröndenberger Str./ Friedenstr.)

7,4 km 11 m 9 m      382 km 1824 m 1854 m

Unna-Königsborn-Nord

Geodaten: 51.55703,7.695208 Höhe 74 m (Zechenstr./ Dorotheenstr.)

3,0 km 2 m 9 m      385 km 1826 m 1863 m

Reckerdings Mühle

Geodaten: 51.548382,7.657798 Höhe 68 m (Eintrachtstr. Reckerdingsweg)

6,6 km 23 m 6 m      392 km 1850 m 1869 m

Dortmund-Asseln

Geodaten: 51.525715,7.58195 Höhe 86 m (Bahnunterführung Aplerbecker Str.)

8,7 km 29 m 19 m      401 km 1879 m 1888 m

Dortmund

Geodaten: 51.515235,7.468543 Höhe 86 m (Kampstr./ Kuckelke / Brüderweg / Reinoldikirche)

GPS-Tracks

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2011 Ulamm Artern - Halle
September 2011 Ulamm Karlshafen - Bursfelde - Rosdorf
Oktober 2010 Ulamm DO- SO - PB - GÖ - HAL und Rosdorf - Gartetal
September 2009 Ulamm PB - Lippstadt - Dortmund

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