Radweit Saarbrücken - Ludwigshafen - Mannheim (retour)

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Saarbrücken - Ludwigshafen - Mannheim
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Radweit Saarbrücken - Ludwigshafen - Mannheim (retour) s.png
Länge 147 km
Höhenmeter 706 m 600 m
Link.png Gegenrichtung

Die Strecke führt auf einer Länge von 148 km von dem Städtepaar Mannheim-Ludwigshafen nach Saarbrücken.


Allgemeines

Während der Fahrt werden sehr unterschiedliche Landschaften durchfahren. Zunächst geht es durch die absolut flache Rheinebene. Es folgt ein langer Anstieg durch den Pfälzer Wald auf eine Höhe von etwa 460 m. Von hier aus geht es in einer langen Abfahrt in das Tal des Schwarzbaches und weiter in das Tal der Blies. Aus dem Bliestal heraus ist erneut eine Anhöhe zu überwinden, bis man schließlich in Saarbrücken das Saartal erreicht.

Gefahren wird auf Straßen, Rad- und Wirtschaftswegen. Die Strecke ist nicht durchgehend beschildert. Sie orientiert sich in ihrem Verlauf an die von Ulrich Lamm ausgearbeiteten Verbindung radweit: Saarbrücken - Heidelberg in umgekehrter Richtung.

Roadbook

Mannheim, Kurpfalzbrücke

Mannheim war sowohl eine Geburtsstätte des Fahrrades, mit der Laufmaschine von Karl Freiherrn von Drais 1817, als auch eine des Autos, mit Karl Benz' Patentmotorwagen.

Geodaten: 49.493434,8.471491 Höhe 98 m (Kurpfalzbrücke/südliches Neckarufer)

1,5 km 10 m 4 m      1 km 10 m 4 m

Mannheim, Universität

Geodaten: 49.483574,8.460299 Höhe 101 m (Park zwischen Konrad-Adenauer-Brücke und Schloss)

1,3 km 4 m 4 m      3 km 14 m 8 m

Ludwigshafen-Mitte

  • Bahnhof Ludwigshafen-Mitte: S-Bahn LU-Hbf – MA-Hbf

Geodaten: 49.478782,8.451058 Höhe 98 m (Straßenunterführung am Bahnhof)

1,4 km 0 m 4 m      4 km 14 m 12 m

Ludwigshafen, Südweststadion

Geodaten: 49.468428,8.443723 Höhe 95 m (Mundenheimer Str. / Von Weber Str./ Böcklinstr.)

8,7 km 11 m 9 m      13 km 25 m 21 m

Mutterstadt

Geodaten: 49.436279,8.358011 Höhe 97 m (Speyerer Str./ Von-Ketteler-Str.)

3,3 km 8 m 4 m      16 km 34 m 24 m

Dannstadt-Schauernheim

Geodaten: 49.424483,8.318386 Höhe 103 m (Hauptstr./ Kirchenstr.)

5,1 km 8 m 3 m      21 km 42 m 27 m

Böhl

Geodaten: 49.386726,8.296123 Höhe 108 m (Hauptstr./ Kirchenstr.)

3,6 km 8 m 1 m      25 km 50 m 28 m

Hassloch, Bahnhof

  • Bahnhof Hassloch: Bahnstrecke Ludwigshafen - Neustadt mit S-Bahn Rhein-Neckar*

Geodaten: 49.3723,8.254501 Höhe 115 m (Bahnhofsnordseite)

10,5 km 51 m 20 m      35 km 101 m 47 m

Neustadt, Burgweg

Geodaten: 49.355871,8.134684 Höhe 150 m (Sauterstr./ Burgweg)

0,1 km 2 m 0 m      35 km 103 m 47 m

Neustadt (Weinstraße), Talrand

Freibad am westlichen Stadtrand.

Geodaten: 49.355276,8.133439 Höhe 148 m (Sauterstr./Rathausstr.)

6,6 km 37 m 6 m      42 km 140 m 54 m

Lambrecht

Geißbock-Brunnen

Bahnhof 50 m, Haltepunkt für S-Bahn nach Kaiserslautern und Mannheim, Verkehrsverbund VRN, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 und zur Unterführung, Treppen und kleiner Aufzug zu den Gleisen 2 und 3.

Geodaten: 49.372917,8.069854 Höhe 173 m (Ortsmitte)

Weiter entlang der B39 durch den Ort fahren. Nach ca. 0,7 km, an der ersten Abzweigung, nach links in Richtung Elmsteiner Tal abbiegen. Es beginnt der landschaftlich schönste Abschnitt. Durch Frankeneck und Beitenstein auf der Straße entlang des Kuckucksbächele. Es geht in diesem Tal zunächst nur leicht bergauf und der Verkehr ist deutlich ruhiger als auf der vorherigen B39. Der weitere Streckenverlauf ist für den Motorradverkehr bis Johanniskreuz gesperrt.

13,7 km 75 m 16 m      56 km 215 m 70 m

Elmstein

Elmstein-Appenthal: Turm einer nach der Reformation abgetragenen Wallfahrtskirche

Geodaten: 49.351754,7.935747 Höhe 239 m (Ortsmitte)

Den Ort auf der Straße durchfahren und nach ca. 1,5 km nach links weiter auf der Straße in Richtung Johanniskreuz abbiegen. Das Tal wird etwas enger, die Straße zunehmend steiler und der Verkehr immer geringer. Bis Johanniskreuz geht es stetig bergauf. Ab Mückenwiese ist für den weiteren Anstieg mit dem Rad und Gepäck eine gute Kondition erforderlich.

10,7 km 243 m 6 m      67 km 458 m 76 m

Johanniskreuz

Haus der Nachhaltigkeit

Johanniskreuz ist kein Ort sondern eine Kreuzung mehrerer Verbindungsstraßen durch den Pfälzer Wald und stellt den fast höchsten Punkt auf dieser Strecke dar. Es ist zugleich Ausflugspunkt mit Hotel, Cafe und Parkplatz. Etwas abseits liegt das Haus der Nachhaltigkeit.

Das nach ökologischen Gesichtspunkten geplante Gebäude bietet durch Dauerausstellungen, Filme und zahlreiche Veranstaltungen Anregungen für ein ökologisches Handeln im Alltag.

Geodaten: 49.336694,7.825240 Höhe 462 m (Kreuzung B48)

Zunächst geht es 100 m nach rechts entlang der B48 in Richtung Haus der Nachhaltigkeit. Dort nach links zunächst auf der Straße in Richtung Waldfischbach-Burgalben abbiegen. Im weiteren Straßenverlauf trifft man auf einen breiten asphaltierten Radweg, der teilweise straßenbegleitend, teilweise aber auch durch den Wald führt. Man folgt der "südwestpfalz tour", kleines gelbbraunes Logo mit Fahrradpiktogramm. Straße und Radweg führen zunächst durch ein welliges Gebiet. Leichte Abfahrten und kurze Anstiege wechseln sich ab. Der Radweg trifft vor dem Ortsrand von Heltersberg wieder auf die Straße.

10,3 km 29 m 73 m      77 km 487 m 149 m

Heltersberg

Geodaten: 49.313085,7.711711 Höhe 429 m (Ortsmitte)

Weiter geht es auf der Straße durch den Ort. Es folgt eine lange und rasante Abfahrt auf der Straße. In Waldfischbach-Burgalben am ersten und einzigen Kreisel in Richtung "Leimen 13 km" abbiegen.

Alternative: Nahe dem Ortsausgang von Heltersberg biegt die "südwestpfalz tour" nach rechts ab und führt verkehrsfrei nach Waldfischbach-Burgalben. Diese Strecke ist jedoch ein Umweg, wurde nicht getestet, könnte aber eine Alternative für all jene sein, die nicht gerne auf der Straße fahren. Am Ende trifft man auf den genannten Kreisel in Waldfischbach-Burgalben.

7,0 km 0 m 174 m      84 km 487 m 323 m

Waldfischbach-Burgalben

Im weiteren Verlauf wird die Strecke bis Niederwürzbach auch von verschiedenen Bahnlinien begleitet. Hier verkehren Regionalbahnen nach Kaiserslautern, Pirmasens, Landau und in das Saarland. In jedem Ort gibt es einen Haltepunkt mit meistens einem Gleis, das stufenfrei erreichbar ist. Fahrkartenautomat steht am Bahnsteig. Auf rheinlad-pfälzischem Gebiet ist der Verkehrsverbund VRN zuständig, auf saarländischem Gebiet der SaarVV. Die Fahrradmitnahme ist in Rheinlandpfalz und im Saarland wochentags ab 9 Uhr sowie am Wochenende und an Feiertagen ganztägig kostenlos.

Geodaten: 49.283120,7.648712 Höhe 255 m (Kreuzung mit Radwegweiser)

Im Ortszentrum der Radwegweisung "Rodalben 9,0 km" folgen und weiter geradeaus auf der Straße durch den Ort fahren. Am Ortsausgang nicht auf die B270 auffahren, sondern etwa 50 m geradeaus und die B270 unterqueren. Weiter geht es 400 m auf dem rechtsseitigen Radweg entlang der B270. Danach folgt man den kleinen Radwegpfeilen und gelangt auf einen asphaltierten Radweg durch ein Waldgebiet.

4,3 km 28 m 26 m      88 km 515 m 349 m

Biebermühle

  • Freibad

Die Einmündung des Radwanderwegs aus Waldfischbach in die Straße nach Fröschen ist ein Schildbürgerstreich: Der Weg kreuzt eine hindernisfreie Parkplatzausfahrt, die ganze fünf Meter weiter rechts in die Landstraße mündet, und mündet dann selber mit einem Drängelgitter in die Landstraße Die Fahrradfurt über die L477 leitet in ein Drängelgitter. Gleich danach kreuzt der Radweg die hindernisfreie Parkplatzzufahrt, die ganz fünf Meter vorher von der Landstraße abzweigt.

Geodaten: 49.26456,7.605849 Höhe 253 m (Radwanderweg/Parkplatz/L477)

Wer anschließend auf der Fahrbahn bleibt und dort an der nächsten T-Kreuzung rechts abbiegt, erspart sich eine sehr umwegige Radwegführung. (Siehe Detailkästchen in der radweit-Karte)

3,3 km 12 m 22 m      92 km 527 m 371 m

Thaleischweiler-Fröschen

Zwei Drängelgitter zwischen Dellfeld und Stammbach

Geodaten: 49.262132,7.571927 Höhe 241 m (Fröschener Str./ Kronenstr.)

Hier beginnt eine angenehme flache Fahrt auf einem breiten asphaltierten Radweg entlang des Schwarzbaches. Man fährt auf dem Pirminius-Radweg, der mit einem violettfarbenen Logo mit Fahrradpiktogramm ausgeschildert ist. Schade nur, dass die Planer dieses Radweges der Meinung waren, auf zwei Drängelgitter zwischen Dellfeld und Stambach nicht verzichten zu können.

4,2 km 5 m 12 m      96 km 532 m 383 m

Höhmühlbach

Geodaten: 49.243143,7.525645 Höhe 244 m (Stichstr. (Bahnüberführung) / Flurstr.)

6,0 km 14 m 21 m      102 km 546 m 404 m

Dellfeld-Falkenbusch

Geodaten: 49.227344,7.468152 Höhe 241 m (Bahnübergang am Bahnhof Dellfeld)

4,8 km 9 m 11 m      106 km 555 m 415 m

Contwig

Geodaten: 49.246941,7.428156 Höhe 234 m (Überquerung Bahnhofstraße)

Es geht auf der Hauptstraße durch Contwig. Am Ortsausgang beginnt ein rechtsseitiger asphaltierter Radweg der vor Zweibrücken in ein ruhiges Wohngebiet führt. An der ersten Kreuzung nach links abbiegen, auf die linke Seite des Schwarzbaches wechseln und auf einer Nebenstraße weiter in Richtung Zentrum von Zweibrücken.

6,1 km 17 m 24 m      113 km 572 m 439 m

Zweibrücken

Rosengarten in Zweibrücken

Zweibrücken ist bekannt durch seinen Rosengarten und seine Fasanerie mit dem Wildrosengarten. Der Rosengarten kostet Eintritt, ist für Rosenliebhaber aber sicherlich ein lohnenswertes Ziel. Auf dem Weg durch Zweibrücken trifft man auf entsprechende Wegweisungen.

Städtebaulich außergwöhnllich ist, dass im Stadtzentrum ein großer Reitplatz liegt.

Geodaten: 49.250434,7.361197 Höhe 238 m (Herzogplatz)

Durch Zweibrücken fährt man entlang des Schwarzbaches, vor dem Stadtzentrum teilweise auf Schotter, im Stadtzentrum durch verkehrsberuhigte bzw. teilweise ganz für Autos gesperrte Straßen. Westlich des Stadtzentrums schlängelt sich dann ein asphaltierter Uferweg zur eher stark befahrenen Homburger Straße. Der Radweg dort ist leider linksseitig, kreuzt aber wegen eines großen Industriekomplexes und der Nähe des Schwarzbaches nur wenige Grundstücks- und Straßeneinmündungen (die linksseitige Radwege sonst so gefährlich machen).

Bruchlos geht Zweibrücken (Rheinland-Pfalz) in das saarländische Einöd über. Nahe der Landesgrenze befinden sich Lebensmitteldiscounter.

3,8 km 5 m 7 m      116 km 577 m 446 m

Einöd

Geodaten: 49.267096,7.322667 Höhe 226 m (Hauptstr./Webenheimer Str.)

An der Kreuzung vor der (ersten) Kirche in Einöd verlässt man die Haupstraße nach links auf eine kleinere Straße und die gleihc nach dem Bahnübergang rechts auf einen asphaltierten Fahrweg. So gelangt man ruhig bis zur Autobahnuunterführung.

Nach den wenigen Häusern von Ingweiler übequert man auf einer eher kleinen Landstraße die Blies.

1,5 km 0 m 6 m      118 km 577 m 452 m

Ingweiler

Römermuseum Schwarzenacker

Geodaten: 49.2699333,7.3063833 Höhe 220 m (Wörschweiler Str. (L 212) zwischen Blies und Bahn)

Von nun an geht es auf dem Glan-Blies-Radweg durch die Auwiesen und dann entlang der Bahnlinie nach Lautzkirchen. Der Radweg ist flach, asphaltiert und bestens befahrbar. Vor Lautzkirchen nach rechts abbiegen und dem Bliesgau-Radweg bzw. der Adebar-Tour folgen. An der nächsten Straßenkreuzung nach rechts in Richtung Biesingen abbiegen. Im weiteren Verlauf abermals nach rechts in Richtung Bliestalkliniken abbiegen und anschließen auf der Straße in Richtung Niederwürzbach fahren.

10,7 km 27 m 4 m      129 km 605 m 456 m

Niederwürzbach

Geodaten: 49.243060,7.193182 Höhe 241 m (Kreisverkehr Bezirksstr./Metzer Str.)

Niederwürzbach ist ein langgezogener Ort.

Noch innerhalb des Orts zweigt ein Teil des Autoverkehrs nach Ommersheim im Süden ab, hinter dem Ort der größere Teil (samt Straßennummer L 111 und Vorfahrt) nach Sankt Ingbert im Norden. Darum wurde darauf verzichtet, in Oberwürzbach und dem abseits der Straße liegenden Rgelegeneneichenbrunn die nördlich des Baches gelegenen etwas längeren Alternativen zur L 235 zu testen.

3,8 km 24 m 8 m      132 km 629 m 464 m

Oberwürzbach

Geodaten: 49.243017,7.14795 Höhe 255 m (Hauptstr./Ommersheimer Str.)

Kurz nach ihrem Scheitelpunkt mündet die L 235 in die Ensheimer Str, die die von Südwesten kommende Schnellstraße L 106 mit St. Ingbert verbindet. Von dieser zweigt wenig später eine ruhige Straße ab, die auf einer Brücke über die Schnellstraße hinweg in die kleine Siedlung Sengscheid führt.

4,3 km 49 m 23 m      137 km 678 m 488 m

Sengscheid

Geodaten: 49.255153,7.100834 Höhe 286 m (Zum Ensheimer Gelösch/Grumbachweg)

Auf dem rechts abzweigenden Grumbachweg geht es dann das Grumbachtal hinab.

Nachdem der Weg den Bach auf einem Steg überquert hat, führt er zu einem Wegeknoten. Dort geht es rechts unter der Autobahn hindurch nach Saarbrücken-Schafbrücke.

5,7 km 10 m 87 m      142 km 688 m 575 m

Saarbrücken-Schafbrücke

Geodaten: 49.226882,7.049059 Höhe 204 m (Kaiserstr./Grumbachweg)

In Schafbrücke mündet das hier Grumbachtalweg genannte Sträßchen in die B40 (Kaiserstr.)

Die Visavis-Wegweisung macht von hier nach Saarbrücken einige Umwege. Darum führt die empfohlene Route auf Radwegen und Radfahrstreifen der B 40 bis zum dem großen Kreisverkehr unter der Eisenbahnbrücke bei der Bahnstation Saarbrücken Ost.

2,5 km 13 m 28 m      145 km 701 m 603 m

Saarbrücken-Ost

Geodaten: 49.228108,7.017415 Höhe 194 m (Mainzer Str./Str. des 13. Januar)

Von dem Kreisverkehr kann man wahlweise auch Geradeaus auf der Mainzer Str. bis zum St. Johanner Markt fahren.

Hier ausgearbeitet ist eine ruhigere aber etwas längere Stecke: Durch die Str. des 13. Januar fährt man in Richtung Saar und stößt vor dem Anfang der autofreien Daarler Brücke auf den hier beginnenden rechten Saaruferradweg, Teil des grenzüberschreitenden Velo-Visavis-Netzes.

0,5 km 0 m 2 m      145 km 701 m 605 m

Saarbrücken, Heizkraftwerk

Geodaten: 49.224526,7.014089 Höhe 191 m (Daarler Brücke/Str. des 13. Januar/Bismarckstr/nördlicher Saaruferweg)

2,1 km 11 m 8 m      147 km 712 m 613 m

Saarbrücken-St. Johann

Der Sankt Johanner Markt ist die „Gute Stube“ Saarbrückens mit einiger Gastronomie. Der Platz ist so geräumig, dass man auch an den zahlreichen Markttagen mit dem Fahrrad durchkommt. Radfahren ist in der gesamten Fußgängerzone von Sankt Johann erlaubt.

Vom Stadtzentrum Saarbrücken-St.Johann aus kommt man zwar gut per Rad über die Saar, aber eine brauchbare Verbindung mit dem südlich der Saar zwischen Fluss und Autobahn eingeklemmten Saar-Radweg fehlt.

Ludwigskirche in Saarbrücken

Geodaten: 49.23266,6.996108 Höhe 195 m (Sankt Johanner Markt)


GPS-Tracks

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2011 Ulamm Saarbrücken - Mannheim

Weblinks