https://radreise-wiki.de/api.php?action=feedcontributions&user=Maze&feedformat=atom Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de] 2024-03-19T04:02:53Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.37.1 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Campingplatz-Test.kmz&diff=105555 Datei:Campingplatz-Test.kmz 2023-05-29T11:00:27Z <p>Maze: Test</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> Test</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Data:Tracks/Campingplatz-Test.map&diff=105554 Data:Tracks/Campingplatz-Test.map 2023-05-29T11:00:27Z <p>Maze: GeoJSON für Datei:Campingplatz-Test.kmz</p> <hr /> <div>{&quot;license&quot;:&quot;CC-BY-NC-SA-3.0&quot;,&quot;description&quot;:{&quot;de&quot;:&quot;Campingplätze&quot;,&quot;en&quot;:&quot;Campingplätze&quot;},&quot;sources&quot;:&quot;Automatisch generiert aus 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- Argentella&quot;},&quot;geometry&quot;:{&quot;type&quot;:&quot;Point&quot;,&quot;coordinates&quot;:[8.682482,42.465146]}},{&quot;type&quot;:&quot;Feature&quot;,&quot;properties&quot;:{&quot;title&quot;:&quot;L'Herm&quot;},&quot;geometry&quot;:{&quot;type&quot;:&quot;Point&quot;,&quot;coordinates&quot;:[1.6634,42.9775]}},{&quot;type&quot;:&quot;Feature&quot;,&quot;properties&quot;:{&quot;title&quot;:&quot;Port-la-Nouvelle&quot;},&quot;geometry&quot;:{&quot;type&quot;:&quot;Point&quot;,&quot;coordinates&quot;:[3.0444,43.0145]}},{&quot;type&quot;:&quot;Feature&quot;,&quot;properties&quot;:{&quot;title&quot;:&quot;Av&amp;egrave;ze&quot;},&quot;geometry&quot;:{&quot;type&quot;:&quot;Point&quot;,&quot;coordinates&quot;:[3.598706,43.974827]}},{&quot;type&quot;:&quot;Feature&quot;,&quot;properties&quot;:{&quot;title&quot;:&quot;Le 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Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Berlin_-_Hameln&diff=105510 Berlin - Hameln 2023-05-20T19:09:08Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Radweg Berlin - Hameln<br /> | Logo = Logo-radweg-berlin-hameln hameln.jpg<br /> | Länge = 383<br /> | Höhenmeter (auf) = 954&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 926<br /> | Tour-/Retour-Link = Berlin - Hameln (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;7&quot; longitude=&quot;11.370034&quot; latitude=&quot;52.260198&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Berlin_-_Hameln.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Diese Verbindung ist ein Projekt des ADFC Hildesheim. Bisher existiert sie als ausgeschilderte Route nur in Niedersachsen; in Sachsen-Anhalt waren sehr vereinzelt Schilder zu sehen. In Salzgitter sowie den Landkreisen Hildesheim und Hameln-Pyrmont ist die Route als &quot;Börde-Radweg Berlin - Hameln&quot; ausgeschildert. <br /> <br /> Der erste Abschnitt bis Petzow ist noch als Europa-Radweg R1 mit ausgeschildert, im weiteren Verlauf werden die 12 km in der Gemeinde Kloster Lehnin derzeit (April 2012) bschildert (als Radweg Berlin - Hameln). Ab Barneberg (10 km, Landkreis Börde) und dann fortlaufend auch die 160 km des Radwegs in Niedersachsen sind seit April 2012 vollständig ausgeschildert. <br /> <br /> Hier im Radreise-Wiki wird die Normalroute geführt, die für normale Tourenräder geeignet ist. Wer Erfahrung mit Sandstrecken und ausreichend breite Reifen hat (ab 47cm), dem empfiehlt der Entwickler der Route, Uwe Jenss, die Nutzung der &quot;Heavy&quot;-Abschnitte. Diese sind bisher allerdings im Radreise-Wiki noch nicht dokumentiert, sondern müssen auf der Seite des ADFC Hildesheim recherchiert werden.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === Berlin, Brandenburger Tor ===<br /> <br /> [[Bild:Brandenburger Tor Wegweiser2.jpg|thumb|Brandenburger Tor]]<br /> * S- und U-Bahnhof Brandenburger Tor<br /> * Berlin Hauptbahnhof (1 km nördlich)<br /> * Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Brandenburger Tor|Berliner Mauerradweg]]<br /> * Anschluss an den [[Berlin - Kopenhagen#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Kopenhagen]]<br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Berlin, Brandenburger Tor|Europa-Radweg R1]]<br /> * Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Leipzig]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Leipzig#Berlin, Brandenburger Tor|Berlin - Leipzig]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Dresden#Berlin, Brandenburger Tor|Berlin - Dresden]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Halle#Berlin, Brandenburger Tor|Berlin - Halle (Saale)]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.5162417|13.3775667|36|Brandenburger Tor}}<br /> <br /> Bis Petzow verläuft der Börde-Radweg auf der Strecke des Europa-Radweges R1.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,0|31}}<br /> <br /> === Glienicker Brücke ===<br /> <br /> [[Bild:Havelradweggbruecke.jpg|thumb|Wegweisung an der Glienicker Brücke]]<br /> <br /> * Stadt- und Landesgrenze Berlin/Potsdam bzw. Brandenburg<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Glienicker_Br%C3%BCcke Glienicker Brücke,] geschichtsträchtiger Ort zu Zeiten des Kalten Krieges<br /> * Anschluss an den [[Berliner Mauerweg]]<br /> * Anschluss an den [[Havel#Glienicker Brücke|Havel-Radweg]]<br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Dahme - Havel#Glienicker Brücke|Dahme - Havel]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Halle#Glienicker Brücke|Berlin - Halle (Saale)]] und [[Berlin - Halle (retour)#Glienicker Brücke|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.4134054|13.0914704|33|Glienicker Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|34}}<br /> <br /> === Potsdam ===<br /> <br /> * [[Potsdam Hbf]] (100 m), Berliner S-Bahn und RE Berlin – Magdeburg, sowie RB (Halbstundentakt)<br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Potsdam]]<br /> * [http://www.potsdam.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Potsdam|Europa-Radweg R1]]<br /> * Anschluss an den [[Havel#Potsdam|Havelradweg]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Halle#Potsdam|Berlin - Halle (Saale)]] und [[Berlin - Halle (retour)#Potsdam|retour]]<br /> * An der Havelbucht liegt als Moschee verkleidet das historische Pumpenhaus des Parks von Sanssouci, der Park selber mit seinen Schlössern wenige hundert Meter nördlich.<br /> <br /> {{Geodaten|52.394314|13.059336|31|Breite Str., gegenüber der Schlossbaustelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|47}}<br /> <br /> === Petzow ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Petzow|Europa-Radweg R1]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.344464|12.940406|34|Zum Lindentor/Fercher Straße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,0|61}}<br /> <br /> === Lehnin ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Lehnin|Tour Brandenburg]]<br /> * [http://www.klosterlehnin.de/ Kloster Lehnin]<br /> <br /> {{Geodaten|52.31954|12.745557|37|Lehnin}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|50,7|112}}<br /> <br /> === Magdeburgerforth ===<br /> <br /> [[Bild:BHM-Mdforth.jpg|thumb|Teich in Magdeburgerforth]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.228107|12.194085|63|Magdeburgerforth}}<br /> <br /> In Magdeburgerforth der Hauptstraße folgen; der Ort liegt in einer kleinen Senke, und nach dem Teich geht es kurz bergan (15&amp;nbsp;Hm). Der Landstraße nach Drewitz folgen, dort links abbiegen gemäß Wegweisung Loburg.<br /> <br /> In Lübars der Rechtskurve folgen, an der Verzweigung geradeaus (Wegweisung Möckern). Die kleine Landstraße führt durch Klein Lübars. Am Ortsausgang von Klein Lübars kann man entweder der Landstraße weiter nach Hohenziatz folgen oder einen Abstecher zu den &quot;Heimchensteinen&quot; machen, zwei Findlingen westlich von Glienicke an einem Feldweg gelegen.<br /> <br /> In Hohenziatz der Straße bergab folgen, dann rechts und die nächste links, weiter auf der Landstraße, mehrere Kilometer durch den Wald nach Möckern. In Möckern an der Hauptstraße links bis zur Bahn (linksseitiger Zweirichtungsradweg innerorts!).<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,8|135}}<br /> <br /> === Möckern ===<br /> <br /> [[Bild:BHM-Moeckern.jpg|thumb|Stadtgöttin von Möckern]]<br /> <br /> * Bahnhof ca. 100 m mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg und Loburg, ebener Zugang zum Gleis, Fahrkartenautomat<br /> * Einkaufsmöglichkeit<br /> * Schlosspark, Rathaus<br /> <br /> {{Geodaten|52.140326|11.952634|63|Möckern, Grätzer Str.}}<br /> <br /> Am Rathaus weiter der Straße folgen. Am Ortsrand rechts abbiegen auf die B246a Richtung Gommern. Dieser relativ ruhigen Straße könnte man auch einfach bis Gommern folgen, der vorgesehene Track macht jedoch einen größeren Umweg über Leitzkau (ungetestet).<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|154}}<br /> <br /> === Gommern ===<br /> <br /> [[Bild:BHM-Gommern.jpg|thumb|Gesteinsgarten Gommern]]<br /> <br /> * Bahnhof mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg, Dessau und Leipzig<br /> * [http://www.jugendherberge.de/de/jugendherbergen/visitenkarte/jh.jsp?IDJH=327 Jugendherberge]<br /> * [http://www.ferienpark-ploetzky.de/ Ferienpark Plötzky] mit Zeltplatz, Bungalows, Restaurant und Laden; unmittelbar an der Strecke<br /> * Anschluss an den [[Klusdamm-Radweg#Gommern|Klusdamm-Radweg]]<br /> * Wasserschloss, Wanderdüne und Gesteinsgarten am See<br /> <br /> {{Geodaten|52.071164|11.826981|52|Bahnhof}}<br /> <br /> Am Platz des Friedens (Rathaus) von der Hauptstraße in die Walter-Rathenau-Straße abbiegen, die zum Wasserschloss führt. Vorm Schloss rechts und dann links in den Weg Schützengang. Man passiert einen Sportplatz und kommt am See heraus. Es lohnt sich, den Weg am See zu folgen, wo man die Düne und den Gesteinsgarten passiert.<br /> <br /> Weiter auf der B246a Richtung Plötzky (außerorts rechter Radweg). Auf halbem Wege nach Plötzky rechts abbiegen zum Campingplatz. Nach Passieren des Campingplatzes links in einen Waldweg. Dieser mündet auf die Landstraße von Plötzky nach Elbenau, der links gelegene Weg ist ein Fußweg (&quot;Radler frei&quot;).<br /> <br /> Von Elbenau aus schleicht sich der vorgesehene Track durch den Wald nach Grünewalde, man könnte aber auch einfach weiter der Landstraße folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|164}}<br /> <br /> === Schönebeck-Grünewalde ===<br /> <br /> * Grünewalde liegt am rechtselbischen Brückenkopf der Schönebecker Brücke.<br /> * Bahnhof mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg, Halle und Erfurt, Zugang zum Gleis über Aufzüge, Fahrkartenautomat<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Halle#Schönebeck-Grünewalde|Magdeburg - Halle]] und [[Magdeburg - Halle (retour)#Schönebeck-Grünewalde|retour]]<br /> * Anschluss an den [[Elbe#Schönebeck-Grünewalde|Elbe-Radweg]] auf der rechten Elbeseite<br /> <br /> {{Geodaten|52.029118|11.742579|52|Schönebeck-Grünewalde (rechtselbisch)}}<br /> <br /> Weiter über die Elbbrücke nach Schönebeck.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|165}}<br /> <br /> === Schönebeck ===<br /> <br /> [[Bild:BHM-Salzelmen.jpg|thumb|Gradierwerk Salzelmen]]<br /> <br /> * Das Zentrum von Schönebeck liegt am linken Elbufer. Sehenswert ist auch der Ortsteil Bad Salzelmen, Deutschlands erstes Soleheilbad.<br /> <br /> {{Geodaten|52.021206|11.736004|52|Schönebeck}}<br /> <br /> Der Straße über eine Kreuzung folgen und dann um eine Rechtskurve. An der Ampelkreuzung nach links, die Eisenbahnbrücke querend. Am Fuße der Eisenbahnbrücke der Vorfahrtsstraße nach rechts folgen und immer geradeaus Richtung Westen.<br /> <br /> Die Straße wird kleiner und mündet am Ortsrand in einen Wendehammer, weiter geradeaus auf einen festgewalzten Feldweg. Nach ein paar hundert Metern wird dieser durch eine doppelte Betonplattenspur abgelöst.<br /> <br /> Nach Unterquerung einer Autobahn gelangt man in den Ort Welsleben, der uns mit einer - auch nach regionalen Maßstäben - harten Kopfsteinpflasterpassage begrüßt. Nachdem sich das gelegt hat, weiter geradeaus und irgendwann rechts in die Magdeburger Straße. Am Ortsrand links auf eine schlechte Betonplattenspur, die bald in einen unbefestigten Feldweg übergeht. Nach Überquerung der B71 auf besserer Betonplattenspur weiter nach Sülldorf, rechts in den Ort hinein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,0|178}}<br /> <br /> === Sülldorf ===<br /> <br /> [[Bild:BHM-Suelldorf.jpg|thumb|Sülldorf]]<br /> <br /> * Salzquellen<br /> <br /> {{Geodaten|52.025108|11.558031|70|Sülldorf}}<br /> <br /> Sülldorf liegt in einer kleinen Senke. In der Kurve links und gleich halbrechts in den Salzblütenweg, diesem folgen. Am Ortsrand hat man die Möglichkeit, einen Lehrpfad zu den Salzquellen zu folgen. Danach erklimmt man die kurze Steigung (15&amp;nbsp;Hm) und fährt auf asphaltiertem Wirtschaftsweg weiter nach Langenweddingen.<br /> <br /> In Langenweddingen rechts bergab (kurze Kopfsteinpflasterpassage), am Fuße der Straße nach links durch den Ort folgen. Außerorts die Brücke über die B81 queren und weiter geradeaus über einen Wirtschaftsweg, an dessen Ende man wieder auf die B246a trifft. Dieser könnte man getrost bis Wanzleben folgen, der vorgesehene Track macht aber ein paar Umwege (ungetestet).<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|190}}<br /> <br /> === Wanzleben ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Börde-Radweg#Wanzleben|Börde-Radweg]]<br /> * Burg Wanzleben<br /> <br /> {{Geodaten|52.060683|11.433675|100|Kreisel/Ampfurther Weg}}<br /> <br /> Von hier nach Seehausen könnte man wieder der B246a folgen, die nur mäßigen Verkehr hat. Der Berlin-Hameln-Track benutzt aber Feldwege, die über Klein Wanzleben und Meyendorf nach Seehausen führen (ungetestet).<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,9|203}}<br /> <br /> === Seehausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.100176|11.291057|133|Seehausen}}<br /> <br /> Am Seeufer von Seehausen weiter der Straße folgen, sanft bergauf nach Eggenstedt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|208}}<br /> <br /> === Eggenstedt ===<br /> <br /> [[Bild:Aller_Eggenstedt_Quelle.jpg|thumb|Allerquelle in Eggenstedt]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Aller - Harz#Eggenstedt|Aller - Harz Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Aller#Eggenstedt|Aller-Radweg]] Richtung Wolfsburg<br /> * Hier entspringt ganz unscheinbar eine der vier Allerquellen. Nur ein kleines Schild an der Hauptstraße weist darauf hin.<br /> <br /> {{Geodaten|52.101390|11.233642|168|An der Hauptstraße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|224}}<br /> <br /> === Hötensleben ===<br /> <br /> [[Bild:BHM-Tagebau.jpg|thumb|Tagebau Schöningen]]<br /> <br /> Hötensleben lag unmittelbar an der innerdeutschen Grenze, deren Anlagen dort heute noch zu sehen sind.<br /> <br /> * Anschluss an [[Grünes Band Deutschland#Hötensleben|Grünes Band Deutschland]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.122489|11.01506|96|Schöninger Straße/Kapellenweg}}<br /> <br /> Auf der mit rechtem Radweg versehenen Landstraße passiert man große Braunkohle-Tagebaue; auf halber Entfernung nach Schöningen befindet sich mit dem '''Paläon''' eine Austellung über die Schöninger Speere, mit 300.000 Jahren die ältesten erhaltenen Jagdwaffen der Menschheit. Bergab geht es nach Schöningen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|227}}<br /> <br /> === Schöningen ===<br /> <br /> [[Bild:BHM-Schoeningen.jpg|thumb|Schloss Schöningen]]<br /> <br /> * nette Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|52.129491|10.972807|104|Schöningen}}<br /> <br /> Von Schöningen kann man auch direkt nach Schöppenstedt fahren auf der mäßig befahrenen B82. Der Track verläuft aber weiter südlich über Söllingen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|233}}<br /> <br /> === Söllingen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Grünes Band Deutschland#Söllingen|Grünes Band Deutschland]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.097150|10.926136|103|Hauptstraße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,9|248}}<br /> <br /> === Schöppenstedt ===<br /> <br /> [[Bild:BHM-Schoeppenstedt.jpg|thumb|Eulenspiegel-Museum]]<br /> <br /> * Eulenspiegel-Museum<br /> <br /> {{Geodaten|52.139551|10.771823|104|Hinter der Bahn/B 82}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,6|270}}<br /> <br /> === Wolfenbüttel ===<br /> <br /> [[Bild:Schloss Wolfenbüttel.jpg|thumb|Schloss in Wolfenbüttel]]<br /> <br /> * Bahnhof<br /> * Sehenswerte Altstadt mit Schloss. Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Wolfenbüttel]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Wolfenbüttel|Weser-Harz-Heide-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.158875|10.532981|79|Wolfenbüttel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,4|291}}<br /> <br /> === SZ-Lebenstedt ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.147842|10.31245|84|Südufer Salzgittersee}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,6|311}}<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Börde 20110001.JPG|Radweg bei Nettlingen - Normalroute<br /> Bild:Börde 20110003.JPG|Bei Emmerke Nähe Hildesheim <br /> Bild:Boerde 20110002.JPG|Bei Hildesheim<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> === Ottbergen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.149724|10.081505|128|Hauptstraße}}<br /> <br /> In Ottbergen geradeaus die Hauptstraße queren in den Stadtweg. Außerorts asphaltierter Wirtschaftsweg durch die Felder. Nach anderthalb Kilometern kommt man an einem schönen Rastplatz mit Bänken vorbei. Später linksseitiger Radweg entlang der B6, am Ortsrand von Uppen und Achtum vorbei nach Hildesheim hinein, wo die B6 auf Höhe eines Parkplatzes in eine Kreuzung mündet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|320}}<br /> <br /> === Hildesheim, Klinikum ===<br /> <br /> [[Bild:RK-Hildesheim.jpg|thumb|Michaeliskirche in Hildesheim]]<br /> <br /> * in Hildesheim: Unesco-Weltkulturerbe Dom und Michaeliskirche<br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Hildesheim]]<br /> * [http://www.mueggelsee-hildesheim.de/index2.htm Zeltplatz] mit Freibad am Müggelsee<br /> <br /> {{Geodaten|52.149915|9.972517|101|Ecke Goslarsche Landstraße/Senator-Braun-Allee}}<br /> <br /> Im Folgenden werden zwei Routen vorgestellt, der offizielle Track und eine ruhigere Route Richtung Stadtmitte.<br /> * Der offizielle Route durchquert Hildesheim auf der denkbar unattraktivsten Trasse: ätzende Hochbordradwege entlang der großen Verkehrsachsen ohne offensichtliche Verbindung zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt. Im Einzelnen biegt man an o.g. Kreuzung rechts ab und folgt dem Radweg entlang der Senator-Braun-Allee nach Norden. An der nächsten Kreuzung auf den Radweg der linken Seite wechseln. Nach einer Unterführung links hinauf und entlang der B1 die Innenstadt durchqueren. Nach 2,5&amp;nbsp;km kreuzt man mehrere Arme eines Schnellstraßenknotens, kurz danach fährt man rechts einen kurzen Weg hinunter zur Innerste.<br /> * Alternative: An o.g. Kreuzung der B6 weiter geradeaus und eine Überführung über eine andere Schnellstraße nehmen; noch in der Überführung in der Doppelschnecke hinab zur Gravelottestraße. Dort links und geradeaus durch Wörthstraße, Goschenstraße und Neue Straße. An dessen Ende durch die Stinekenpforte zum Domhof mit [[Hildesheim Stadtrundfahrt#Domhof|Anschluss zur Stadtführung]]. Dieser folgend gelangt man zur [[Innerste]], und entlang derselben findet man den Berlin-Hameln-Radweg an der Schützenwiese wieder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|324}}<br /> <br /> === Hildesheim, Schützenwiese ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Radweg zur Kunst#Hildesheim, Schützenwiese|Radweg zur Kunst]] Richtung Bad Gandersheim<br /> * Anschluss an den [[Innerste#Hildesheim, Schützenwiese|Innerste-Radweg]] Richtung Clausthal<br /> <br /> {{Geodaten|52.153851|9.932346|76|Innersteufer}}<br /> <br /> Weiter entlang der Innerste bzw. seinem Nebenarm Kupferstrang durchs Grüne, der Weg ist leicht geschottert. Nach etwas über einem Kilometer ist linkerhand eine Holzbrücke, die in den Ortsteil Himmelsthür führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|325}}<br /> <br /> === Himmelsthür ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Radweg zur Kunst#Himmelsthür|Radweg zur Kunst]] Richtung Schliekum bzw. Hannover<br /> * Anschluss an den [[Innerste#Himmelsthür|Innerste-Radweg]] Richtung Ruthe bzw. Hannover<br /> <br /> {{Geodaten|52.163045|9.922571|74|Brücke über den Kupferstrang}}<br /> <br /> An o.g. Brücke links nach Himmelsthür hinein. Der Ausschilderung folgend zunächst geradeaus über die Hauptstraße, am Ende der Straße rechts, dann links in die Salzwiese, an deren Ende rechts versetzt weiter. Den linksseitigen Radweg ignorieren und vor der B1 rechts in einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der uns geradewegs entlang der Eisenbahn nach Emmerke führt.<br /> <br /> Eingangs Emmerke rechts, die nächste links. An der Hauptstraße rechts versetzt, nach Querung der Eisenbahn links und nächste rechts. Unbefestigter Feldweg für ein paar hundert Meter, nach Kreuzung einer Landstraße zunächst asphaltiert weiter, dann schmaler Feldweg nach Klein Escherde hinein.<br /> <br /> In Klein Escherde links, dann der Straße folgen, außerorts asphaltierter Wirtschaftsweg nach Heyersum. In Heyersum rechts versetzt der Hauptstraße folgen und den beginnenden rechten Radweg ignorieren, denn bereits nach 200&amp;nbsp;m geht es halblinks in einen weiteren asphaltierten Wirtschaftsweg nach Nordstemmen. Dort geradeaus und der Straße folgen bis zum Kreisel in der Ortsmitte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|336}}<br /> <br /> === Nordstemmen ===<br /> <br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen durch lange Rampen. Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Göttingen.<br /> * Freibad, gute Infrastruktur, Radladen<br /> * Schloss Marienburg 2 km außerhalb<br /> * Anschluss an den [[Leine#Nordstemmen|Leine-Radweg]] Richtung Hannover<br /> <br /> {{Geodaten|52.1600194|9.7827083|77|Nordstemmen}}<br /> <br /> Im Ort links abbiegen auf Berliner Str., den Kreisel geradeaus durchfahren und den Ort verlassen. Am folgenden Kreisel links ab in die Felder, vorbei an den Wülfinger Teichen. Kurz vor Wülfingen links auf L461, dann rechts ab auf begleitenden Radweg an B1. Diese nach links verlassen an der Zufahrt zu einem Reitgelände bzw. Internat des CJD. Der Radweg wird folgend seit April 2012 auf neuer Trasse des Leineradweges nahe der Bahnlinie nach Elze hinein und auf Nebenwegen durch den Ort geführt. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|342}}<br /> <br /> === Elze ===<br /> <br /> * Bahnhof, Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Löhne oder Göttingen. Zu allen Gleisen führen Fahrstühle. <br /> * Anschluss an den [[Leine#Elze|Leine-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.1188028|9.7362278|89|Elze}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|25,4|368}}<br /> <br /> === Coppenbrügge ===<br /> <br /> [[Bild:Boerde 20110005.JPG|thumb|Radweg zwischen Hameln und Coppenbrügge]]<br /> <br /> * S-Bahnhof 60 m<br /> <br /> {{Geodaten|52.116718|9.539931|143|Coppenbrügge}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,6|384}}<br /> <br /> === Hameln ===<br /> <br /> * Bahnhof. Strecken Paderborn–Hannover (S-Bahn Hannover) und Löhne–Hildesheim<br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Hameln]]<br /> * Anschluss an den [[Weser#Hameln|Weser-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.102031|9.353175|69|Hameln}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|Uwe Jenss/ADFC Hildesheim}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Mai 2015 | [[Benutzer:Dietl|Dietl]] | Wolfenbüttel - Potsdam }}<br /> {{Getestet| Oktober 2013 | [[Benutzer:Fynn|Fynn]] | Hameln - Ragösen (in Gegenrichtung)}}<br /> {{Getestet| Anfang 2012 | [[Benutzer:StefanS|StefanS]] | Ottbergen - Nordstemmen und Md'forth - Wanzleben }}<br /> {{Getestet| Oktober 2011 | B-Radler | Gommern - Potsdam }}<br /> {{Getestet| Mai 2011 | [[Benutzer:turbojunge|turbojunge]] | Wolfenbüttel - Nordstemmen }}<br /> {{Getestet| April 2011 | [[Benutzer:turbojunge|turbojunge]] | Eggenstedt - Wolfenbüttel }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * http://www.radweg-berlin-hameln.de<br /> * [http://www.hi-radtouren.de/radweg-berlin-hameln.html www.hi-radtouren.de]<br /> <br /> [[Kategorie: Anderer Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Bergen_-_Trondheim&diff=105509 Bergen - Trondheim 2023-05-20T19:08:25Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Bergen - Trondheim<br /> | Logo = Flag_of_Norway.png<br /> | Länge = 946<br /> | Höhenmeter (auf) = 14.312<br /> | Höhenmeter (ab) = 14.318<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;6&quot; longitude=&quot;9&quot; latitude=&quot;62&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Bergen_-_Trondheim.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Die Strecke von Bergen nach Trondheim ist der Abschnitt 1B der Kystruta, einer nationalen Fahrradroute in [[Norwegen]].<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === Bergen ===<br /> <br /> * Bahnhof, Verbindungen nach Oslo mit der [[Wikivoyage:Bergenbahn|Bergenbahn]]<br /> * Anschluss an die Schiffe der Hurtigruten. <br /> * Gute touristische Infrastruktur, jedoch '''kein Campingplatz''' in der Stadt, der nächste CP liegt etwa 15 km außerhalb. <br /> * [http://hihostels.no/de/herberge/bergen-jugendherberge-montana/ Jugendherberge Montana] Tel. +47 55 20 80 70. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Bergen (Norwegen)]]<br /> * Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Norwegen#Bergen|Nordseeküstenradweg Norwegen]]<br /> <br /> {{Geodaten|60.3968454|5.3239742|7|Bergen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,9|14}}<br /> <br /> === Åsane ===<br /> <br /> {{Geodaten|60.4694581|5.3257728|99|Åsane}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|19}}<br /> <br /> === Nordgard ===<br /> <br /> {{Geodaten|60.4937425|5.2628004|51|Nordgard}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,5|20}}<br /> <br /> === Salhus ===<br /> <br /> {{Geodaten|60.5060178|5.2682148|19|Salhus}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|26}}<br /> <br /> === Knarvik ===<br /> <br /> {{Geodaten|60.5453324|5.2818704|42|Knarvik}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,1|48}}<br /> <br /> === Manger ===<br /> <br /> {{Geodaten|60.6426166|5.0427993|22|Manger}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|38,3|87}}<br /> <br /> === Leirvåg ===<br /> <br /> {{Geodaten|60.8144324|5.0050460|1|Fähre}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|92}}<br /> <br /> === Sløvåg ===<br /> <br /> {{Geodaten|60.8565116|5.0634313|3|Fähre}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,6|113}}<br /> <br /> === Leversund ===<br /> <br /> {{Geodaten|60.9669542|5.1859975|12|Leversund}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,8|128}}<br /> <br /> === Rutledal ===<br /> <br /> {{Geodaten|61.0760665|5.1892376|0|Fähre}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|134}}<br /> <br /> === Rysjedalsvika ===<br /> <br /> {{Geodaten|61.1133814|5.2813768|0|Fähre}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,8|147}}<br /> <br /> === Hyllestad ===<br /> <br /> {{Geodaten|61.1711240|5.2961397|19|Hyllestad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|157}}<br /> <br /> === Salbu ===<br /> <br /> {{Geodaten|61.2237811|5.2026701|33|Salbu}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|169}}<br /> <br /> === Hellevik ===<br /> <br /> {{Geodaten|61.3011789|5.1732731|6|Hellevik}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|175}}<br /> <br /> === Fure ===<br /> <br /> {{Geodaten|61.2981963|5.0861335|0|Fähre}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|181}}<br /> <br /> === Askvoll ===<br /> <br /> {{Geodaten|61.3461971|5.0626802|12|Fähre}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|62,1|243}}<br /> <br /> === Førde ===<br /> <br /> {{Geodaten|61.4557385|5.8501339|0|Førde}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,5|274}}<br /> <br /> === Hukset ===<br /> <br /> {{Geodaten|61.5669447|5.6391793|152|Hukset}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|90,3|364}}<br /> <br /> === Måløy ===<br /> <br /> * [[Wikivoyage:Måløy]]<br /> <br /> {{Geodaten|61.9375061|5.1188993|1|Fähre}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|66,5|430}}<br /> <br /> === Slagnes ===<br /> <br /> {{Geodaten|62.0668831|5.6240737|7|Slagnes}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,8|450}}<br /> <br /> === Årvik ===<br /> <br /> {{Geodaten|62.1913947|5.6340004|0|Årvik}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|32,5|483}}<br /> <br /> === Ulsteinvik ===<br /> <br /> {{Geodaten|62.3392367|5.8860111|110|Ulsteinvik}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|25,2|508}}<br /> <br /> === Solavågseidet ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Kristiansand - Ålesund#Solavågseidet|Kristiansand - Ålesund]]<br /> <br /> {{Geodaten|62.4268274|6.3141790|0|Solavågseidet}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|515}}<br /> <br /> === Spjelkavik ===<br /> <br /> {{Geodaten|62.4603653|6.3621569|0|Spjelkavik}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,7|561}}<br /> <br /> === Gamlen ===<br /> <br /> {{Geodaten|62.5644156|6.2755312|0|Gamlen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|54,5|616}}<br /> <br /> === Mordal ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Oppdal - Molde#Mordal|Oppdal - Molde]]<br /> <br /> {{Geodaten|62.7299460|7.0125900|1|Mordal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|624}}<br /> <br /> === Jendem ===<br /> <br /> {{Geodaten|62.7850842|7.0148778|14|Jendem}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|45,2|670}}<br /> <br /> === Bud ===<br /> <br /> {{Geodaten|62.9072642|6.9138551|0|Bud}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|60,7|730}}<br /> <br /> === Kristiansund ===<br /> <br /> {{Geodaten|63.1143308|7.7353835|0|Kristiansund}}<br /> <br /> '''Die Fähre Bremsnes-Kristiansund verkehrt seit 2011 nicht mehr!''' Statt dessen geht es mit einem Linienbus durch den Tunnel. Siehe diesen [http://radreise-forum.de/topics/840269/Bremsnes_Kristiansund#Post840269 Artikel im Forum] und diesen [http://radreise-forum.de/topics/847673/Bremsnes_Kristiansund#Post847673 Artikel im Forum] <br /> <br /> {{Kilometrierung|87,8|818}}<br /> <br /> === Taftøyan ===<br /> <br /> {{Geodaten|63.4277199|8.8249660|23|Taftøyan}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|28,2|846}}<br /> <br /> === Kyrksæterøra ===<br /> <br /> {{Geodaten|63.2927299|9.0827107|14|Kyrksæterøra}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|57,1|903}}<br /> <br /> === Orkanger ===<br /> <br /> {{Geodaten|63.3050950|9.8492890|9|Orkanger}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|44,2|948}}<br /> <br /> === Trondheim ===<br /> <br /> * Bahnhof, Verbindungen mit der Dovrebahn Richtung Oslo (auch Nachtzug)<br /> * Anschluss an die Hurtigruten in den Norden oder nach Bergen. <br /> * Sehr gute touristische Infrastruktur. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Trondheim]]<br /> * Anschluss an [[Trondheim - Nordkap#Trondheim|Trondheim - Nordkap]]<br /> * Anschluss an [[Halden - Trondheim#Trondheim|Halden - Trondheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|63.4358954|10.3997612|0|Bahnhof}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[user:aighes|aighes]]|[[Bergen - Trondheim#Orkanger|Orkanger]]-[[Bergen - Trondheim#Trondheim|Trondheim]]}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Anderer Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Norwegen]]<br /> [[Kategorie: Fehlendes Logo]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Barbarossaradweg&diff=105508 Barbarossaradweg 2023-05-20T19:02:45Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Barbarossaradweg<br /> | Logo = Logo Barbarossaradwegc.jpg<br /> | Länge = 101<br /> | Höhenmeter (auf) = 700<br /> | Höhenmeter (ab) = 580<br /> | Tour-/Retour-Link = Barbarossaradweg (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;9&quot; longitude=&quot;8.006308&quot; latitude=&quot;49.552663&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Barbarossaradweg.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der '''Barbarossaradweg''' ist ein touristischer Radweg und wurde 2008 durchgängig in beiden Richtungen neu beschildert. Namensgeber für diesen Radweg ist Kaiser Friedrich I., genannt Barbarossa, der die Geschichte der heutigen Pfalz im 12. Jahrhundert maßgeblich beeinflusste. Die Idee für diese Radstrecke war, dem Radtouristen eine Ost-West-Querung durch die Pfalz anzubieten, bei der die typischen Landschaftsbilder der Pfalz durchfahren werden.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Er führt von Worms am Rhein zunächst durch die von Landwirtschaft geprägte Rheinebene bis an die Deutsche Weinstraße mit ihren Weinbergen und den malerischen Weinorten. Im weiteren Verlauf wird ein Teil des Pfälzer Waldes durchquert, um schließlich an Kaiserslautern vorbei nach Glan-Münchweiler an den Glan-Blies-Radweg zu gelangen.<br /> <br /> Zur besseren Anbindung des Barbarossaradweges an das übrige Radwegenetz wurde hier die Strecke bis Lorsch verlängert. Zwischen Worms und Lorsch folgt sie dem hessischen Radfernweg R9. Er ist gut beschildert und hat einen absolut flachen Verlauf.<br /> <br /> Der Anteil an Wirtschaftswegen auf der gesamten Strecke ist vergleichsweise hoch. Sie sind teilweise in einem Oberflächenzustand, der eine eher robuste Treckingbereifung erfordert. Der Abschnitt zwischen Eiswoog und Enkenbach ist eher mit einer Mountainbike-Strecke vergleichbar.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Lorsch ===<br /> <br /> [[Bild:Frankfurt Karlsruhe 001c.jpg|thumb|Könighalle des ehemaligen Kloster Lorsch]]<br /> <br /> Bhf 200 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].<br /> <br /> [http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das [https://de.wikipedia.org/wiki/Tabakmuseum_Lorsch Tabakmuseum]. Gleich dahinter, unterhalb der kleinen Kirche, gibt es einen privat angelegten Pfingstrosengarten, dessen Besuch sich während der Blütezeit im Mai lohnen kann. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz und befindet sich in einem sehr schönen Fachwerkgebäude.<br /> <br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Wiesbaden - Karlsruhe#Lorsch|Wiesbaden - Karlsruhe]] in Richtung Karlsruhe<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Lorsch|Wiesbaden - Karlsruhe]] in Richtung Wiesbaden<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Frankfurt - Lorsch (retour)#Lorsch|Frankfurt - Lorsch]] in Richtung Frankfurt<br /> * Anschluss an [[Die Bergstraße#Lorsch|Die Bergstraße]] und [[Die Bergstraße (retour)#Lorsch|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.655355|8.567737|100|Bahnhofstraße}}<br /> <br /> Vom Marktplatz aus folgt man zunächst der Radwegweisung in Richtung Gernsheim bis kurz vor dem Bahnübergang. Hier biegt man nach links ab und folgt der Radwegweisung &quot;Worms 16 km&quot;. Es geht direkt am Bahnhof vorbei. Man fährt weiter geradeaus in Nähe der Bahnlinie, die man bei der nächsten sich bietenden Gelegenheit nach rechts überquert. Danach folgt man einer weiteren Radwegweisung &quot;Worms 16 km&quot; bis die Autobahn unterquert wird. Nach der Unterqerung trifft man auf die Radwegweisung für den hessischen Radfernweg R9. Diesem folgt man bis Worms.<br /> <br /> Vom Marktplatz aus kann man alternativ auch gleich der Radwegweisung für den hessischen Radfernweg R9 folgen. Im weiteren Verlauf befindet sich jedoch an einem Bahnübergang ein Drängelgitter. Mit einem normalen Rad kann man dieses Drängelgitter noch einigermaßen durchfahren. Fahrer mit Tandems, Liegeräder etc. haben hier jedoch Probleme. Für diese Gruppe bietet es sich an, der oben beschriebenen Route zu folgen. Nach dem Drängelgitter folgt man weiter dem R9 bis nach Worms. Die Beschilderung ist auf der Strecke zuverlässig und gut sichtbar und es bedarf keiner weiteren Orientierungshilfen. Es gilt das Prinzip, solange geradeaus fahren, bis das nächste Schild kommt.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf auf Forstwirtschaftswegen mit festem Untergrund entlang einer Bahnlinie durch einen Wald nach Riedrode fahren. Ab Riedrode auf betonierten/asphaltierten Wirtschaftswegen geht es weiter nach Bürstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|9}}<br /> <br /> === Bürstadt ===<br /> <br /> Bürstadt bietet die typische Infrastruktur einer kleineren Gemeinde.<br /> <br /> {{Geodaten|49.646371|8.453947|91|Industriestraße/Mainstraße}}<br /> <br /> Die Beschilderung des R9 führt durch die nördlichen Randbereiche von Bürstadt und weiter durch die Feldmark. Dies bedeutet jedoch einen Umweg. Daher verläuft der Track auf kürzestem Weg durch Bürstadt. Reiseradler ohne GPS oder genaue Karten können dennoch der Beschilderung des R9 problemlos folgen<br /> <br /> Weiter auf asphaltierten Wirtschaftswegen, ruhiger Landstraße und Radweg entlang der stark befahrenen B47 über Rosengarten bis zur Rheinbrücke. Vermutlich Ende 2012 soll nach Abschluss der Sanierungsarbeiten der Rad- und Fußgängerverkehr auf der alten Niebelungenbrücke über den Rhein geführt werden. Vor der Rheinbrücke daher die aktuellen Radwegweisungen nach Worms beachten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|16}}<br /> <br /> === Worms ===<br /> <br /> [[Bild:Worms_Kaiserdom.jpg|thumb|Kaiserdom zu Worms]]<br /> <br /> [[Worms Hbf]] 600 m<br /> <br /> # Anschluss nach Bingen oder Mainz; Verkehrsverbund [http://www.rnn.info/ RNN]<br /> # Anschluss nach Mannheim; Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Worms]]<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Worms|Rhein Radweg]] und [[Rhein (retour)#Worms|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.630585|8.376271|99|Nibelungenbrücke}}<br /> <br /> Durch Worms geht es auf Stadtstraßen mit und ohne Radweg zunächst zum Dom. Hier beginnt der offizielle Barbarossa-Radweg. Am Ostportal des Doms steht ein aussagefähiger Radwegweiser, der die weitere Fahrtrichtung angibt.<br /> <br /> Außerhalb von Worms erfolgt die weitere Führung auf einem gesandeten Weg mit festem Untergrund, einer ehemaligen Bahntrasse. Nach dem Vorort Horchheim geht es weiter auf einem linksseitig begleitenden asphaltierten Radweg durch die Rheinebene.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|26}}<br /> <br /> === Heppenheim an der Wiese ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6042111|8.2632750|116|Heppenheim an der Wiese}}<br /> <br /> Nach dem Ortsausgang ein asphaltierter, linksseitig begleitenden Radweg bis zum Ortseingang von Offstein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|28}}<br /> <br /> === Offstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6066639|8.2370194|126|Offstein}}<br /> <br /> Vom Ortszentrum aus führt die offizielle Strecke weiter über '''Hohensülzen''' und '''Bockenheim''' zum '''Tor der Deutschen Weinstraße'''. Wer den Barbarossaradweg zur Anreise zum Beginn des Radweges Deutsche Weinstraße in Bockenheim nutzt, kann hier in Offstein der offiziellen Radwegweisung folgen.<br /> <br /> Wer hingegen den Barbarossaradweg als schnelle Ost-West-Verbindung sieht, sollte vom offiziellen Verlauf abweichen und dem hier vorgestellten Streckenverlauf folgen. Außer einem Umweg von einigen Kilometern, einigen Weinbergen und zusätzlichen Höhenmetern bringt die offizielle Streckenführung dem Reiseradler dann nichts.<br /> <br /> Daher Weiterfahrt über Obrigheim und den hübschen Weinbaugemeinden Mülheim und Albsheim auf Landstraßen und begleitenden Radwegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|35}}<br /> <br /> === Asselheim ===<br /> <br /> [[Bild:Asselheimc.jpg|thumb|Symbolisierte Weintraube]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Deutsche Weinstraße#Asselheim|Deutsche Weinstraße]] und [[Deutsche Weinstraße (retour)#Asselheim|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.581204|8.166121|148|Kreisel}}<br /> <br /> Weiter über Mertesheim und Ebertsheim entlang einer Landstraße mit lebhaftem KFZ-Verkehr auf begleitenden Radwegen. Asphalt<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|43}}<br /> <br /> === Eisenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5574194|8.0711167|184|Eisenberg}}<br /> <br /> Ab dem Bahnhof verläuft die Strecke überwiegend auf forstwirtschaftlichen Wegen. Gleich zu Beginn ein kurzes Stück grober Schotter.<br /> Alternativ bietet sich die parallel verlaufende L395 an, auf der aber lebhafter KFZ-Verkehr herrscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|49}}<br /> <br /> === Ramsen ===<br /> <br /> Zwischen Ramsen und dem Eiswoog verläuft die [http://de.wikipedia.org/wiki/Stumpfwaldbahn Stumpfwaldbahn], eine Schmalspurbahn, die zu Tourismuszwecken gelegentlich betrieben wird.<br /> <br /> {{Geodaten|49.5363528|8.0124556|216|Ramsen}}<br /> <br /> Parallel zu dieser Schmalspurbahn verläuft der Radweg auf forstwirtschaftlichen Wegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|53}}<br /> <br /> === Eiswoog ===<br /> <br /> Beim Eiswoog handelt es sich um einen künstlich aufgestauten See, der früher im Winter zur Eisgewinnung genutzt wurde und in dem heute Fischzucht betrieben wird. Der See mit seinem umliegenden Wald und einem Hotel ist das erholsamste Plätzchen auf der gesamten Strecke und lädt zu einer Rast ein.<br /> <br /> {{Geodaten|49.5132222|7.9830583|270|Eiswoog}}<br /> <br /> Zwischen Eiswoog und Alsenborn liegt der problematischste Teil dieser Strecke. Was am See entlang als Radweg noch sehr beschaulich aussieht, entpuppt sich im weiteren Verlauf als schlecht und schwer zu befahrender Wirtschaftsweg. Besonders bei Regenwetter ist auf dem lehmigen Untergrund mit erheblichen Schwierigkeiten zu rechnen. Noch schlimmer wird es in der Gegenrichtung. Hier muss an einem Anstieg wegen mehrerer Querrillen zur Wasserableitung auf einer Länge von einigen 100 Metern geschoben werden.<br /> <br /> Jeder, der diesen Streckenabschnitt befahren will, sollte sich vorher überlegen, ob es nicht besser ist, auf die lebhaft befahrene parallel verlaufende L395 auszuweichen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|61}}<br /> <br /> === Enkenbach-Alsenborn ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4886083|7.9001306|290|Bahnübergang}}<br /> <br /> Auf einem Radweg entlang der L395 bis Eselsfürth. Danach auf Wirtschaftswegen mit gesandeter Oberfläche und einigen Ortsstraßen an Kaiserslautern vorbei und über Erzhütten nach Rodenbach. In Höhe von Kaiserslautern erreicht man den Vogelwoog, ein See, der zum Rasten einläd.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,2|83}}<br /> <br /> === Rodenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4734167|7.6542472|231|Rodenbach}}<br /> <br /> Weiter auf Wirtschaftswegen vorbei an Mackenbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|91}}<br /> <br /> === Miesenbach ===<br /> <br /> [[Bild:Drängelgitter.jpg|thumb|Drängelgitter vor Glan-Münchweiler]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.4580778|7.5576000|237|Miesenbach}}<br /> <br /> Überwiegend auf Rad- und Wirtschaftswegen folgt man der Bahnlinie Kaiserslautern-Kusel.<br /> <br /> ''Vor Glan-Münchweiler ein enges Drängelgitter''.<br /> <br /> Umfahrung des Drängelgitters: Bei Niedermohr vom Radweg auf die Straße wechseln und auf der Straße bis Glan-Münchweiler fahren. Ist die Weiterfahrt auf dem Glan-Blies-Radwege in Richtung Homburg geplant, spielt das Drängelgitter keine Rolle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|101}}<br /> <br /> === Glan-Münchweiler ===<br /> <br /> Bhf 100 m Anschluss nach Kusel u. Kaiserslautern, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN]<br /> <br /> * Anschluss an [[Glan-Blies#Glan-Münchweiler|Glan-Blies-Radweg]] und [[Glan-Blies (retour)#Glan-Münchweiler|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.4714833|7.4449000|211|Bahnübergang}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|im September 2009}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Januar 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Abschnitt Lorsch-Worms optimiert und aktualisiert}}<br /> {{Getestet|Dezember 2009|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Abschnitt Lorsch-Worms}}<br /> {{Getestet|September 2009|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Abschnitt Worms-Glan-Münchweiler}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.kaiserslautern.de/tourismus/sehenswertes/fahrradtouren/barbarossa_radweg/index.html?lang=de Barbarossaradweg]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Radatlas Westpfalz'' Esterbauer Verlag 1. Aufl. 2010 ISBN 978-3850002615<br /> <br /> [[Kategorie: Anderer Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alpe_Adria&diff=105507 Alpe Adria 2023-05-20T19:02:08Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ciclovia Alpe Adria Radweg<br /> | Logo = Caar-logo.jpg<br /> | Länge = 414<br /> | Höhenmeter (auf) = 3371&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 3791<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;7&quot; longitude=&quot;13.458252&quot; latitude=&quot;46.747389&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Alpe_Adria.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === Salzburg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Salzburg]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[München - Salzburg (retour)#Salzburg|München - Salzburg]]<br /> * Anschluss an den [[Salzach#Salzburg|Tauernradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.8052083|13.0386167|417|Müllner Steg am Kurpark}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|16,1|76|48|16|76|48}}<br /> <br /> === Hallein ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6827056|13.0961667|451|Hallein}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|12,7|115|100|29|192|148}}<br /> <br /> === Torren ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5964222|13.1634889|468|Torren}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|17,8|310|231|47|502|380}}<br /> <br /> === Werfen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4763694|13.1894611|550|Werfen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|8,1|37|33|55|538|413}}<br /> <br /> === Bischofshofen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4178444|13.2187917|549|Bischofshofen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|11,0|41|31|66|580|443}}<br /> <br /> === St. Johann im Pongau ===<br /> <br /> [[Bild:Enns-StJohann.jpg|thumb|St. Johann im Pongau]]<br /> <br /> * '''Liechtensteinklamm''' 2&amp;nbsp;km südlich<br /> * Anschluss über Wagrainer Höhe an den [[Enns#St. Johann im Pongau|Enns-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Salzach#St. Johann im Pongau|Tauernradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.3464500|13.1956778|565|Salzach-Brücke}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|6,7|54|20|72|634|463}}<br /> <br /> === Schwarzach im Pongau ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3198306|13.1517556|587|Schwarzach im Pongau}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|16,5|519|285|89|1153|747}}<br /> <br /> === Dorfgastein ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2437513|13.1028900|825|Dorfgastein}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|3,4|27|16|92|1180|763}}<br /> <br /> === Harbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2162078|13.1100590|843|Harbach}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|5,5|38|22|98|1218|785}}<br /> <br /> === Bad Hofgastein ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.1708400|13.1069831|859|Bad Hofgastein}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|10,5|381|179|108|1599|964}}<br /> <br /> === Bad Gastein ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.1143371|13.1329749|1049|Bad Gastein}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|5,7|139|20|114|1738|984}}<br /> <br /> === Bahnhof Böckstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.0808264|13.1307446|1171|ATS Böckstein Bahnhof}}<br /> <br /> Das Verladen des Rades für die Zugfahrt durch die '''Tauernschleuse''' gestaltet sich einfach. Man löst am Autoschalter für 5 Euro ein Ticket für sich inklusive Rad und fährt dann zurück zum Personenwaggon. Dort hat man die Möglichkeit, sein Fahrrad in einem eigenen Bereich für Fahrräder abzustellen und im Anschluss bequem die 16 min kurze Zugfahrt bis Mallnitz hinter sich zu bringen. Die Züge verkehren im Stundentakt jeweils zur Minute xx.20 Uhr zwischen 6.20 Uhr und 22.20 Uhr.<br /> <br /> Eine Alternativstrecke mit dem Rad gibt es eher nicht. Ganz Wagemutige können den Säumer-Übergang über die Hagener Hütte probieren. Das ist aber selbst für MTB-Freaks ein harter Brocken und wenn, dann nur für die Gegenrichtung ratsam.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|11,8|20|4|126|1757|988}}<br /> <br /> === Mallnitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9892777|13.1693587|1188|Mallnitz}}<br /> <br /> Der Zug endet am Bf Mallnitz-Obervellach.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|9,0|13|518|135|1771|1506}}<br /> <br /> === Obervellach ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.9324232|13.2000779|686|Obervellach}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|19,9|178|308|155|1949|1814}}<br /> <br /> === Möllbrücke ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8378008|13.3696549|560|Möllbrücke}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|14,3|81|95|169|2029|1909}}<br /> <br /> === Spittal ===<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zur Mur über den [[Katschberg#Spittal|Katschberg]]<br /> * Anschluss an den [[Drau#Spittal|Drauradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7956000|13.4886972|545|Bhf}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|18,6|20|59|188|2050|1968}}<br /> <br /> === Paternion-Feistritz ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7080222|13.6712122|509|Brücke}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|11,5|49|57|199|2099|2025}}<br /> <br /> === Gummern ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.6568643|13.7660379|497|Bhf}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|12,2|59|68|211|2158|2093}}<br /> <br /> === Villach ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Villach]]<br /> * Anschluss an [[Gailtal - Monfalcone#Villach|Gailtal - Monfalcone]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.6162139|13.8789944|488|Kreisel}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|16,4|131|45|228|2290|2138}}<br /> <br /> === Pöckau ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5480948|13.7378589|580|Pöckau}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|2,2|14|15|230|2303|2153}}<br /> <br /> === Arnoldstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5493028|13.7099314|577|Arnoldstein}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|4,7|95|21|235|2398|2174}}<br /> <br /> === Maglern ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5442944|13.6542444|646|Maglern}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|1,7|40|6|236|2438|2180}}<br /> <br /> === Coccau Valico ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.535247|13.639280|671|Grenze Österreich / Italien}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|3,1|101|55|239|2540|2235}}<br /> <br /> === Coccau di Sotto ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.520540|13.615112|695|Coccau di Sotto}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|3,9|48|32|243|2587|2267}}<br /> <br /> === Tarvisio ===<br /> <br /> [[Bild:Img 6558.jpg|thumb|Pontebbana-Radweg]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Gailtal - Monfalcone#Tarvisio|Gailtal - Monfalcone]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.5044583|13.5936722|697|Tarvisio}}<br /> <br /> Ab Tarvisio fährt man ca. 50 km auf einem toll hergerichteten Bahntrassen-Radweg ('''Pontebbana-Radweg''') entlang der alten, nun verlassenen Bahnhöfe.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|9,0|115|62|252|2702|2329}}<br /> <br /> === Valbruna ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.4933252|13.4907614|800|Valbruna}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|2,8|9|39|255|2710|2367}}<br /> <br /> === Ugovizza ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5098382|13.4715346|771|Ugovizza}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|15,5|91|300|270|2801|2668}}<br /> <br /> === Pontebba ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5063077|13.3059956|564|Pontebba}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|7,9|35|165|278|2836|2833}}<br /> <br /> === Dogna ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.4481828|13.3164897|426|Dogna}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|12,7|85|188|291|2921|3021}}<br /> <br /> === Resiutta ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3935884|13.2208534|316|Resiutta}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|8,5|56|105|300|2977|3125}}<br /> <br /> === Carnia ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3768915|13.1367628|265|Carnia}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|5,3|30|61|305|3006|3186}}<br /> <br /> === Venzone ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3337255|13.1394128|238|Venzone}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|6,0|37|56|311|3044|3242}}<br /> <br /> === Bordano ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3150765|13.1059066|216|Bordano}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|8,1|37|63|319|3080|3305}}<br /> <br /> === Osoppo ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.2591088|13.0763374|184|Osoppo}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|39,3|199|283|358|3279|3588}}<br /> <br /> === Udine ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.0702141|13.2281760|115|Udine}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|11,9|10|57|370|3289|3645}}<br /> <br /> === Pavia di Udine ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.9957426|13.3026655|68|Pavia di Udine}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|13,0|18|60|383|3308|3705}}<br /> <br /> === Palmanova ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.9052447|13.3092337|26|Palmanova}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|2,8|6|14|386|3314|3719}}<br /> <br /> === Privano ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.8852043|13.3218913|19|Privano}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|2,7|2|9|389|3316|3728}}<br /> <br /> === Strassoldo ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.8616402|13.3226973|10|Strassoldo}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|4,4|8|15|393|3324|3743}}<br /> <br /> === Cervignano del Friuli ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.8242650|13.3340430|2|Cervignano del Friuli}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|7,9|15|18|401|3339|3761}}<br /> <br /> === Aquileia ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Venedig - Triest#Aquileia|Venedig - Triest]]<br /> <br /> {{Geodaten|45.7632848|13.3721760|0|Aquileia}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|9,4|21|22|410|3360|3784}}<br /> <br /> === Grado ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.6816470|13.3865314|0|Grado}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Mai 2012 | Chris1006 | komplett }}<br /> {{Getestet| August 2015 | Gaudimax | komplett mit kleinen Abweichungen }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.rad-forum.de/showflat/topic/78469 Reisebericht 2016 im Forum]<br /> * [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/855886/page/1 Reisebericht von Chris1006 im Forum]<br /> * [http://www.alpe-adria-radweg.com/projekt/ Ciclovia Alpe Adria Radweg]<br /> * [http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=pontebbana-radweg Bahntrassenweg]<br /> * http://de.wikipedia.org/wiki/Ciclovia_Alpe_Adria<br /> * [http://www.esterbauer.com/db_detail.php?buecher_code=CAAR bikeline]<br /> * [http://www.caar-bike.it/ http://www.caar-bike.it/]<br /> * [http://fernradeln.wordpress.com/ Mit dem Oldtimerfahrrad nach Triest]<br /> <br /> [[Kategorie: Anderer Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Österreich]]<br /> [[Kategorie: Italien]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alte_Salzstra%C3%9Fe&diff=105506 Alte Salzstraße 2023-05-20T19:01:07Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Alte Salzstraße<br /> | Logo = Alte Salzstraße Logo ausgeschnitten.jpg<br /> | Länge = 111<br /> | Höhenmeter (auf) = 115<br /> | Höhenmeter (ab) = 129<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;8&quot; longitude=&quot;10.8&quot; latitude=&quot;53.6&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Alte_Salzstraße.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Die '''Alte Salzstrasse''' ist die historische Verbindung zwischen der Salzstadt Lüneburg, Lauenburg an der Elbe und der Hansestadt Lübeck. Mehrere Bahnhöfe bzw. Jugendherbergen liegen an der Strecke und bieten eine bequeme Möglichkeit, die Route etappenweise zu befahren. Die Strecke ist landschaftlich reizvoll, leicht zu bewältigen und hat zwei attraktive Städte an ihren Endpunkten.<br /> <br /> Der Radfernweg entspricht in etwa der Route, über die das Salz nach der Fertigstellung Stecknitz-Kanals mittels Salzkähnen von Lüneburg nach Lübeck transportiert wurde. Die tatsächliche Salzstraße verlief zwischen Lauenburg und Mölln etwas weiter westlich. Die damaligen Wege sind auch heute noch erkennbar und befahrbar, sie sind allerdings entweder in Bundesstraßen mit verhältnismäßig hohem Verkehrsaufkommen aufgegangen, oder bestehen aus schlecht unterhaltenem Kopfsteinflaster, welches Fahrradfahren nur äußerst bedingt zulässt. Desweiteren existiert die Elbfähre zwischen Schnakenbek und Artlenburg seit 1964 nicht mehr, ein Befahren der historischen Route ist somit nur über Umwege möglich.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Zwei Varianten werden unterschieden:<br /> <br /> * Lüneburg - Lauenburg - Mölln - Lübeck (gesamter Verlauf am '''Elbe-Lübeck-Kanal''', ca. 90 km)<br /> <br /> * Lüneburg - Lauenburg - Ratzeburg - Lübeck (über '''Naturpark Lauenburgische Seen''', ca. 105 km)<br /> <br /> Im Roadbook wird nur die erste Variante beschrieben. Die Tracks für beide Varianten sind vorhanden und können [[Alte_Salzstraße#GPS-Tracks|hier]] heruntergeladen werden.<br /> <br /> Südlich der Elbe geht es auf Landstrassen, Waldwegen und Betriebswegen des Elbe-Seitenkanals Richtung Lauenburg. Ob absichtlich oder unfreiwillig angesteuert, das Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal ist eine Attraktion für jeden Technik-Fan.<br /> <br /> Nördlich der Elbe verläuft die Strecke direkt am Elbe-Lübeck-Kanal, auf einem im Jahr 2004 vollständig erneuerten, festen Sandweg. Dieser Abschnitt ist praktisch komplett autofrei und bereitet keine Probleme bei der Orientierung. Ohne Steigungen geht es entlang der teils alleeartig von Pappeln umsäumten Wasserstrasse durch satte Wiesen und Felder. Kleine Wälder, sanfte Hügel, ein paar Schleusen und kleine Dörfer säumen den Weg, doch man müsste ihn verlassen, um dort hinein zu gelangen. Nur einige kurze Abschnitte des Kanals liegen tiefer als das natürliche Landschaftsniveau, man hat also fast immer freie Aussicht. Auf einer ebenfalls ausgeschilderten alternativen Route gelangt man auf verkehrsarmen Landstrassen und Waldwegen zum Gudower See, Salemer See und Ratzeburger See.<br /> <br /> Um den Radweg Alte Salzstrasse als Verbindung zwischen Elbe-Radweg und Ostseeküstenradweg nutzbar zu machen, findet sich hier ein nicht ausgeschilderter Streckenvorschlag zur Verbindung von Lübeck und Travemünde (ca. 20 km).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Lüneburg, Bhf ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lüneburg]]<br /> * Größtes erhaltenes mittelalterliches Rathaus Deutschlands, Salzmuseum<br /> * [http://www.djh-niedersachsen.de/jh/lueneburg/ Jugendherberge], 04131-41864<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Lüneburg, Bhf|Weser-Harz-Heide Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Mecklenburgischer Seenradweg#Lüneburg, Bhf|Mecklenburgischer Seenradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.2477760|10.4190168|15|Bhf}}<br /> <br /> Feld- und Waldwege, keine Steigungen. Südlich der Elbe fehlen manche Schilder, so dass man sich hier nach einer Karte orientieren muss (Stand 2005).<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|1}}<br /> <br /> === Lüneburg, Cinestar ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Holland-Heide#Lüneburg, Cinestar|Holland-Heide Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.2536569|10.4163148|14|Cinestar}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|9}}<br /> <br /> === Schiffshebewerk Scharnebeck ===<br /> [[Bild:Schiffshebewerk_Scharnebeck.JPG|thumb|Das Schiffshebewerk bei Scharnebeck]]<br /> {{Geodaten|53.291582|10.485849|29|Schiffshebewerk Scharnebeck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|14}}<br /> <br /> === Fischhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.334942|10.496439|3|Brücke am Kanal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|23}}<br /> <br /> === Hohnstorf (Elbe) ===<br /> <br /> Bhf 100 m, Nahverkehr, Züge nach Lüneburg.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Elbe#Hohnstorf (Elbe)|Elbe-Radweg]] Richtung Hamburg<br /> * Anschluss an den [[Elbe (retour)#Hohnstorf (Elbe)|Elbe-Radweg]] Richtung Havelberg<br /> * Anschluss an den [[Holland-Heide#Hohnstorf (Elbe)|Holland-Heide]] Radfernweg<br /> <br /> {{Geodaten|53.3654036|10.5591475|8|Elbbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,9|23}}<br /> <br /> === Lauenburg ===<br /> <br /> Bahnhof, barrierefreier Zugang zu den Bahnsteigen und zu den Zügen. Verbindungen nach Lübeck (60 min.) bzw. Lüneburg (20 min.) tagsüber jeweils stündlich. Fahrkartenautomat. Reisezentrum und Gastronomie sind leider seit Jahren geschlossen, das Bahnhofsgebäude mit Toilette ist durchgehend offen (Stand 12.2019).<br /> <br /> Hübsche, gut erreichbare Altstadt am Elbufer, hier gibt es Restaurants und einen Kiosk mit öffentlichem WC (Für Supermarkt und Bäcker muss man in die Oberstadt, ca. 50 Höhenmeter.).<br /> <br /> An der Kreuzung B209/B5 zeigt der Track des Wiki (ebenso Outdooractive) nach Osten über die Kanalbrücke, während die Ausschilderung &quot; Alte Salzstraße&quot; nach NW in Richtung Buchhorst zeigt (auch bei waymarkedrails.org). Beide Trassenführungen treffen in Dalldorf wieder zusammen.<br /> <br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lauenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.371093|10.565648|1|Elbbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|27}}<br /> <br /> === Lanze ===<br /> <br /> Campingplatz [http://www.camping-lanzer-see.de/ Lanzer See], 04153-599171<br /> <br /> {{Geodaten|53.3870250|10.6050056|9|Lanze}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|35}}<br /> <br /> === Schleuse Witzeeze ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.4526111|10.6231278|11|Schleuse Witzeeze}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|37}}<br /> <br /> === Büchen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Grünes Band Deutschland#Büchen|Grünes Band Deutschland]]<br /> <br /> Knotenbahnhof mit Verbindungen nach Hamburg (IC, EC, ICE und RE), Berlin (IC, EC, ICE), Rostock (RE), Lüneburg (RE) und Lübeck(RE). Ein Reisezentrum mit Bäcker ist vorhanden.<br /> <br /> {{Geodaten|53.471523|10.62994|12|Brücke über den Kanal}}<br /> <br /> Zwischen Büchen und Siebeneichen gibt es eine Einbuchtung vom Kanal weg, welche kurz danach wieder zum Kanal hinführt. Leider fehlt an dieser Stelle ein entsprechender Wegweiser, so dass man leicht von der Strecke abkommt und etwas abseits durch den Wald und dann auf dem Büchener Weg nach Siebeneichen kommt. In diesem Fall dann in Siebeneichen einfach in Richtung Fähre fahren damit man wieder auf den Radweg kommt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|43}}<br /> <br /> === Fähre Siebeneichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.5126306|10.6247944|14|Fähre Siebeneichen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|50}}<br /> <br /> === Güster ===<br /> <br /> * Campingplatz [http://www.freizeitwelt-guester.de/ Güster], 04158-497.<br /> <br /> {{Geodaten|53.5405472|10.6859194|14|Güster}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|59}}<br /> <br /> === Mölln ===<br /> <br /> * Eulenspiegel-Museum<br /> * Wildpark<br /> * St.-Nicolai-Kirche<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Hamburg - Rügen#Mölln|Hamburg - Rügen]]<br /> <br /> Bahnhof. Sehr kleiner historischer Stadtkern am Dom, die Anfahrt vom Kanal aus durch das Stadtzentrum ist jedoch recht nervig.<br /> <br /> {{Geodaten|53.620881|10.673690|18|Kanalbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|66}}<br /> <br /> === Donnerschleuse ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.6724694|10.6367278|9|Donnerschleuse}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|70}}<br /> <br /> === Schleuse Behlendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.7060028|10.6422833|8|Schleuse Behlendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|73}}<br /> <br /> === Berkenthin ===<br /> [[Bild:Alte Salzstraße bei Berkenthin.jpg|thumb|bei Berkenthin]]<br /> {{Geodaten|53.7332667|10.6475750|6|Berkenthin}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|78}}<br /> <br /> === Schleuse Krummesse ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.7744611|10.6385556|6|Schleuse Krummesse}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|83}}<br /> <br /> === Schleuse Büssau ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.8174694|10.6238639|-2|Schleuse Büssau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|91}}<br /> <br /> === Lübeck ===<br /> <br /> Bahnhof. Der Einstieg in den Radweg bzw. sein Ende befindet sich am Wall (Park, Possehlstraße) gegenüber der Tourist Information am Holstentor.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lübeck]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.8661944|10.6810278|6|Lübeck}}<br /> <br /> Ab hier verläuft der vorliegende Track nicht mehr auf dem Radweg Alte Salzstraße, sondern auf einem nicht ausgeschilderten Streckenvorschlag. Hierfür am besten direkt bis zur Touristeninformation am Holsten Tor fahren, dann am Holsten Tor und Rathaus vorbei, dann links in die Königstr. rein und dann immer gerade aus.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|99}}<br /> <br /> === Herrentunnel (Shuttlebus) ===<br /> <br /> Der Tunnel hat ein Fahrradverbot. Es gibt einen kostenlosen Transport von Fahrrädern in einem Shuttlebus (in der Regel alle 15 min, um die Mittagszeit alle 10 min.). Wartezeiten nicht auszuschließen. Fahrplan: [http://herrentunnel.de herrentunnel.de]. <br /> <br /> {{Geodaten|53.8983917|10.7648889|4|Herrentunnel (Shuttlebus)}}<br /> <br /> Umfahrungsmöglichkeit über Bad Schwartau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|101}}<br /> <br /> === Kücknitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.9085889|10.7843889|14|Kücknitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|105}}<br /> <br /> === Pöppendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.9317417|10.8170500|21|Pöppendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,2|106}}<br /> <br /> === Ovendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.9418056|10.8150861|26|Ovendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,1|107}}<br /> <br /> === Ovendorferhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.9486306|10.8231861|21|Ovendorferhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|111}}<br /> <br /> === Travemünde ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ostseeküstenradweg#Travemünde|Ostseeküstenradweg]]<br /> * Bahnhof, Regionalverbindungen nach Lübeck<br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Travemünde]]<br /> * [http://www.strandcamping-priwall.de/ Campingplatz], Tel. +49 45 02 28 35. In der Hauptsaison ist eine vorherige Reservierung sinnvoll, da der Platz oft ausgebucht ist. <br /> <br /> {{Geodaten|53.9557167|10.8668528|-1|Travemünde}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| September 2016 |[[Benutzer:immergegenwind|immergegenwind]]|Lüneburg - Travemünde (gesamte Strecke über Lanze)}}<br /> {{Getestet| Juli 2012 |[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Alte_Salzstraße#Hohnstorf_.28Elbe.29|Hohnstorf (Elbe)]] bis [[Alte_Salzstraße#Travem.C3.BCnde|Travemünde]]}}<br /> {{Getestet| Juli 2011 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Lübeck - Lüneburg (mit kleinen Abweichungen vom geposteten Track)}}<br /> {{Getestet| April 2011 | UncleOwen | Büchen - Scharnebeck. 1. An einigen Stellen wich die ausgeschilderte Strecke vom Track ab. 2. südlich der Elbe ist die Ausschilderung hauptsächlich auf Verkehr Richtung Norden ausgelegt, Richtung Süden fehlen einige Schilder. }}<br /> |}<br /> <br /> === Alternativtracks ===<br /> <br /> '''Streckenvariante über Naturpark Lauenburgische Seen'''<br /> <br /> Hierbei handelt es sich um die oben erwähnte längere Variante (105 km) des Radwegs Alte Salzstraße. <br /> <br /> {{GPS-Tracks|Alte_Salzstraße2}}<br /> <br /> == Weblink ==<br /> <br /> * [http://www.hlms.de/de/alte-salzstrae Herzogtum Lauenburg/ Alte Salzstraße]<br /> <br /> [[Kategorie: Anderer Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Weser&diff=105505 Weser 2023-05-20T18:57:22Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Weser-Radweg<br /> | Logo = weser-logo.jpg<br /> | Länge = 425<br /> | Höhenmeter (auf) = 1164&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 1287<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;7&quot; longitude=&quot;9.055758&quot; latitude=&quot;52.478769&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Weser.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der '''Weser-Radweg''' ist eine größtenteils flache und asphaltierte Strecke entlang der Weser und verläuft überwiegend abseits von Hauptstraßen. In einigen Bereichen wurde er zur „Strickleiter“ erweitert, mit Strängen beiderseits des Flusses und Querverbindungen.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Er ist einer der beliebtesten Radfernwege Deutschlands. Die Strecke an der Oberweser zwischen Hannoversch Münden und Minden gilt als die schönste und abwechslungsreichste. Dazu trägt auch der Wechsel zwischen engen (Karlshafen, Rühler Schweiz, Porta Westfalica) und breiten Talabschnitten (Höxter–Holzminden), (Hameln–Rinteln) bei. Das Tal ist weniger vom Durchgangsverkehr gezeichnet als die Täler von Rhein, Main, Neckar und Leine. Die Industrialisierung ist gering. Eingebettet in eine üppig grüne Landschaft mit vielen Waldhängen, wenigen Felsen und viel Landwirtschaft liegen einige Städte und viele Dörfer, die von Fachwerkarchitektur geprägt sind.<br /> <br /> Aus dem Bestreben heraus, lange zusammenhängende autofreie Abschnitte zu schaffen, wurde der Radwanderweg an immer mehr Dörfern uferseitig vorbeigeführt. Wer bei den Dörfern den Radweg verlässt und durch die zumeist wenig autobelasteten Dorfstraßen radelt, kann ohne Mehraufwand an Kraft, Zeit und Geld sein Landschaftserlebnis durch ein Kulturerlebnis vervollständigen.<br /> <br /> Nördlich der Mittelgebirge hat man von den überwiegenden Teilen des Weges keinen Blick auf den Fluss. Beiderseits bietet ein dichtes und großräumiges Netz von Nebenstraßen und befestigten Wirtschaftswegen zahlreiche Alternativen für die Weiterreise nach Norden.<br /> <br /> === Reiserichtung ===<br /> Wie bei vielen deutschen Flüssen ist das Gesamtgefälle so gering, dass die Anstrengung flussabwärts und flussaufwärts gleich ist. Im Mittelgebirge (Weserbergland) und in seiner Sichtweite (etwa ab Schlüsselburg) ist die Fahrt von Norden nach Süden landschaftlich eindrucksvoller, da man aus der Ebene ins Gebirge, dann tendenziell aus einem breiten Tal zwischen niedrigen Bergen in ein enges Tal zwischen höheren Bergen fährt.<br /> <br /> === Netzbedeutung ===<br /> Zusammen mit den Tälern der beiden Quellflüsse Fulda (jenseits des Landrückens anschließend dann die Sinn) und Werra (verschiedene Fortsetzungen) ermöglicht das Wesertal zügige und kräfteschonende Radreisen zwischen dem niedersächsischen Tiefland und Süddeutschland. Der Weserradweg ist Teil der D-Route 9.<br /> <br /> === Ausschilderung ===<br /> <br /> Normgerechte Rechteckwegweiser gibt es fast immer. Das Logo der Route fehlt allerdings öfter oder taucht dort auf, wo die Route nicht verläuft. Auf zahlreichen Schautafeln sind zahlreiche Varianten eingezeichnet. Z.B. im Bereich Fürstenberg hat man die Auswahl zwischen 3 Alternativen.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Hann. Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]]<br /> <br /> [[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Züge: Kassel–Göttingen und Kassel–Leinefelde (RB)–Sangerhausen–Halle (Saale)(RE)<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> * Anschluss an den [[Werra#Hann. Münden|Werratal-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hann. Münden|Fulda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196389|9.6531083|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> RW entlang der Landstraße auf der rechten Weserseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|2}}<br /> <br /> === Gimte ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide Radweg]], dadurch Verbindung zum [[Leine|Leineradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4390250|9.6408667|124|Gimte}}<br /> <br /> RW entlang der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|11}}<br /> <br /> === Hemeln ===<br /> <br /> * [http://www.wesercamping.de/ Campingplatz], Tel. +49 55 44 14 14.<br /> * Weitere Ortinformationen: [[Wikivoyage:Hemeln]]. <br /> <br /> {{Geodaten|51.5015194|9.6066361|118|Hemeln}}<br /> <br /> RW über Felder und an der Landstraße mit kurzen Bergstrecken, teilweise Waldwege.<br /> <br /> [[Bild:weser.jpg|thumb|Zwischen Glashütte und Bursfelde]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|16}}<br /> <br /> === Glashütte ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5268444|9.6187417|126|Glashütte}}<br /> <br /> Radweg an der Landstraße mit welligem Profil. Das Höhenprofil der zumeist wenig befahrenen Landstraße ist deutlich fahrradfreundlicher als das des Radwanderweges.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|18}}<br /> <br /> === Bursfelde ===<br /> <br /> * Ehemalige Benediktinerabtei Kloster Bursfelde. Gastronomie. Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage: Kloster Bursfelde]]. <br /> <br /> {{Geodaten|51.5426194|9.6259778|120|Bursfelde}}<br /> <br /> Guter, neu angelegter, asphaltierter RW entlang der Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|25}}<br /> <br /> === Oedelsheim ===<br /> <br /> * [http://www.campen-am-fluss.de Campingplatz], Tel. +49 55 74 94 57 80. Hallenbad, Gastronomie.<br /> * Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Oedelsheim]]. <br /> <br /> {{Geodaten|51.5948972|9.5887583|108|Oedelsheim}}<br /> <br /> Asphaltierte Anliegerstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|28}}<br /> <br /> === Gieselwerder ===<br /> <br /> * [http://www.camping-gieselwerder.de Campingplatz], Tel. +49 55 72 76 11. Freibad, Gastronomie.<br /> * Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Gieselwerder]]. <br /> <br /> * Anschluss an den [[Fulda#Gieselwerder|Fulda/R1 Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.5994722|9.5500944|109|Gieselwerder}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite (ab hier ist der Hess. R1 ausgeschildert). Radweg. <br /> <br /> Von Gieselwerder bis Bad Karlshafen ist es alternativ zum Weserradweg am östlichen Ufer möglich, am westlichen Ufer auf dem Hessischen Radfernweg R1 zu fahren, der bis Bad Karlshafen führt. Der Weser-Radweg verläuft ab Lippoldsberg auf der Nordseite des Tal teilweise auf herausfordernden Waldwegen mit einigen Steigungen. Wer noch bis Lippoldsberg östlich der Weser fahren möchte, um in Lippoldsberg die sehenswerte romanische Klosteranlage zu sehen, kann von März bis Oktober mit der dortigen Gierseilfähre auf die leichter befahrbare süd-westliche Uferseite wechseln. <br /> <br /> Auch wer auf dem Hess. R1 radelt, kann bei Vorwerk zur Weserfähre hinunterradeln und den Abstecher nach Lippoldsberg machen. <br /> <br /> Weiter bis Gewissenruh kurz auf kleiner Landstraße, dann ruhig durch die Felder in der großen Weserkurve. <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|33}}<br /> <br /> === Gewissenruh ===<br /> [[Datei:Fähre Wahmbeck 3 klein.JPG|miniatur|Blick auf die Weserfähre nach Wahmbeck]]<br /> [[Bild:Bad karlshafen.jpg|thumb|Blick Weser-aufwärts von der Brücke in Bad Karlshafen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.628000|9.531787|133|Abzweigung zum Ort}}<br /> <br /> Gewissenruh wird auf kleiner Straße direkt oberhalb der Weser passiert. Eine Nutzung der B80 ist nicht notwendig, unten im Tal fährt es sich ruhiger und sicherer. <br /> <br /> Kurz nach Gewissenruh führt die Straße in einer steilen kleinen Kurve zum Weserufer hinunter. ''Vorsicht'', aufgrund landwirtschaftlicher Nutzung ist die Kurve bei Nässe sehr schmierig und das notwendige Bremsen aufgrund des Gefälles wird schnell zur Rutschpartie. <br /> <br /> Unten angekommen hat man die Wahl, nach rechts die wenigen Meter zur Gierseilfähre nach Wahmbeck (fährt etwa März bis Okt.) zu fahren oder sich links zu halten (Track und weitere Streckenbeschreibung) und der leicht anstiegenden kleinen Straße hoch zur B80 zu folgen. Bis kurz vor Bad Karlshafen verläuft der Hess. R1 nun auf einem Radweg neben der B80 in unmittelbarer Nähe zur Weser.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|43}}<br /> <br /> === Bad Karlshafen ===<br /> <br /> * Bahnhof auf der nördlichen Weser-Seite. Barrierefreier Zugang zum Bahnsteig. Zugläufe Ottbergen–Göttingen und Ottbergen–Northeim.<br /> * Sehenswerte barocke Altstadt rund um das künstlich angelegte Hafenbecken. <br /> * [http://www.campingplatz-bad-karlshafen.de Campingplatz], Tel. +49 56 72 710. <br /> * Gute touristische Infrastruktur. Supermärkte liegen in der Nähe des Bahnhofs am nördlichen Weserufer. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Bad Karlshafen]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Diemel#Bad_Karlshafen|Diemel-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.6414556|9.4498056|107|Bad Karlshafen}}<br /> <br /> Wer mit Kindern radelt, sollte aufgrund der schlechten Wegführung auf der westlichen Weserseite überlegen, über die Weserbrücke in Karlshafen Richtung Bahnhof und weiter auf dem ruhigen Weg am östlichen Weserufer bis Würgassen zu radeln und nach Würgassen über die hohe Weserbrücke wieder auf die westliche Seite zu wechseln (steile Abfahrt von der Brücke, mit Kindern sehr vorsichtig hinunter, ggf. schieben, wegen der notwendigen Bremsleistung!). Von Mai - Sept. kann man auch mit der Personenfähre von Würgassen nach Herstelle übersetzen. <br /> <br /> Wer am westlichen Ufer nach Herstelle fährt: Geradeaus durch die Ortsmitte, vorbei am Hafenbecken des ehemaligen Kanals. Nach Überquerung der Diemel ist eine T-Kreuzung mit der B83, hier rechts. Zuerst muss man etwa 100 Meter auf der Straße fahren, dann Wechsel auf linksseitig begleitenden Radweg. Dieser Wechsel ist nicht ganz ungefährlich, da er kurz vor einer Kurve liegt, durch die viele Autofahrer nach Karlshafen hereinrasen. <br /> <br /> Der linksseitige Radweg bis Herstelle ist unangenehm zu fahren, da Leitplanken zur Abgrenzung des Kraftverkehrs vom Radweg fehlen. Die zwei Kilometer sind allerdings schnell überstanden. In Herstelle endet der Radweg am Anfang des Ortes, so muss man wieder in den fließenden Verkehr wechseln, bis man an der Ausschilderung zur Fähre hinunter zur Weser fahren kann und nun auf ruhigem Weg an der Weser fährt. <br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|45}}<br /> <br /> === Herstelle ===<br /> <br /> * Unterkunft, Gastronomie am Radweg. Sehenswert die Burg und die Benediktinerinnen-Abtei, beide oberhalb des Ortes auf der Anhöhe gelegen. Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Herstelle]]. <br /> <br /> Auf dem Weg nach Beverungen sieht man auf der gegenüberliegenden Uferseite in der folgenden Flussbiegung die Reste des früheren Kernkraftwerks Würgassen. Dieses wurde 1994 nach einem Haarriss im Reaktormantel stillgelegt, das Gelände soll bis 2014 vollständig zurückgebaut werden. <br /> <br /> {{Geodaten|51.6427306|9.4197167|102|Herstelle}}<br /> <br /> Der Wegweisung folgend in der ersten Straße (&quot;Fährstraße&quot;) nach rechts. Ab Fähranleger dann ruhiger Weg direkt am Ufer. Schöne Strecke bis Beverungen: Die Radwegtrasse führt unten am bewaldeten Steilhang in der Außenkurve der Weser entlang, die hier in einem großen Mäander weiter führt. Spätestens ab Nachmittag fährt man hier schattig, nach Stürmen muss auf herabgefallene (oder gerade herabfallende) Äste geachtet werden. <br /> <br /> Vor Beverungen passiert man das Bootshaus Beverungen (Campingplatz, Gastronomie), kurz danach überquert man an einer kleinen Brücke die Bever, die hier in die Weser mündet. Ein Wassertretbecken befindet sich gleich hinter Brücke. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|51}}<br /> <br /> === Beverungen ===<br /> [[Bild:Beverungen.jpg|thumb|Burg Beverungen]]<br /> <br /> * Bahnhof in Lauenförde, 1 km. Barrierefreier Zugang zum Bahnsteig. Harz-Weser-Bahn Richtung Ottbergen, Göttingen bzw. Nordhausen.<br /> * Campingplatz auf beiden Weser-Seiten jeweils kurz vor dem Ort. Westlich: [http://www.bootshaus-beverungen.de Bootshaus Beverungen], Tel. +49 52 73 53 35.<br /> * Gute touristische Infrastruktur. Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Beverungen]]. <br /> <br /> {{Geodaten|51.6623111|9.3763056|100|Brücke}}<br /> <br /> Wird je nach Variante auf Radweg am Ufer der Weser oder über die Brücke von Lauenförde erreicht. Nach dem Ort schöner Radweg am Fluss, flach, gute Oberfläche und keine Orientierungsprobleme.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|58}}<br /> <br /> === Wehrden ===<br /> <br /> [[Bild:Fuerstenberg.jpg|thumb|Blick auf Schloss Fürstenberg]]<br /> <br /> Bahnhof Ottbergen, 6 km westlich, auf ruhiger Strecke über Amelunxen zu erreichen: Zugstrecke Paderborn–Holzminden.<br /> <br /> Gaststätte am Weserufer mit Mittagstisch. Fähre.<br /> <br /> {{Geodaten|51.71209|9.389969|98|Weredunstr./ Zur Breite}}<br /> <br /> Weiterhin Rundum-sorglos-Radweg bis Höxter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|66}}<br /> <br /> === Höxter ===<br /> <br /> Bahnhof: Verbindung Paderborn–Ottbergen–Kreiensen, Zugläufe in Holzminden gebrochen.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Höxter]]<br /> * Campingplatz mit Zeltplätzen direkt an der Weser. Tel: +49 (0)5271 2589 <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Höxter|Europa-Radweg R1]], dadurch Verbindung zum [[Leine|Leineradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.7730694|9.3829694|94|Brücke}}<br /> <br /> Nördlich von Höxter führ der Radweg am Kloster Corvey vorbei und folgt den Flussschleifen.<br /> <br /> Alternative:<br /> * Etwas geradliniger und landschaftlich mindestens so schön ist der ebenfalls asphaltierte Radweg rechts des Flusses über Lüchtringen nach Holzminden: In Höxter über die Weserbrücke, schräg links auf Wirtschaftsweg abbiegen, darauf geradewegs durch die Aue zum gegenüberliegenden Talrand, dann in scharfer Kurve nach links und am Fuß des Berghangs nach Lüchtringen. Nach dem Dorf umfährt der Weg ein Kiesgrubengelände weserseitig, ohne es berühren. An Kleingärten vorbei nähert man sich Holzminden und kann es entweder durch den Stadtpark erreichen oder etwas schneller östlich darum herum.<br /> <br /> [[Bild:Hoexter.jpg|thumb|Allee am Kloster Corvey]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,4|75}}<br /> <br /> === Albaxen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8142250|9.4053528|92|Albaxen}}<br /> <br /> Den Ort lässt man links liegen. Schöner, asphaltierter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|78}}<br /> <br /> === Holzminden ===<br /> [[Bild:Holzminden-speicher.jpg|thumb|Speicher am Weserufer mit Kran (Holzminden)]]<br /> <br /> * Bahnhof: Grenze von NRW- und niedersächsischem Regionalverkehr, Zugverbindungen nach Ottbergen–Paderborn und nach Kreiensen.<br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Holzminden]]. <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Holzminden|Europa-Radweg R1]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.8278528|9.4419306|86|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort z. T. Kopfsteinpflaster. Weiter auf Nebenstrecke an Kläranlage vorbei und Feldwegen, z.T. auf einem schönen Damm bis Forst.<br /> <br /> Bessere Alternative: Von der Wallstr. nach rechts in den Straßenzug Lehmkuhle – Jugendgarten – Forster Weg, dann links: Bergstr. und am Ende der Bebauung rechts: Im Niederen Felde. Diesen Weg geradeaus und dann halb links fahrend erreicht man unter der B 64 hindurch wieder den Weserradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|86}}<br /> <br /> === Forst ===<br /> Die Domäne Forst verfügt über einen Biergarten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.8800250|9.4714944|85|Forst}}<br /> <br /> RW an ruhiger Landstraße. Nicht bei Polle mit der Fähre übersetzen, da der Weserradweg rechts neu gebaut ist.<br /> <br /> Sportliche Abkürzung:<br /> * In Forst zur L&amp;nbsp;581 und auf dieser noch 250&amp;nbsp;m ostwärts (d. h. geradeaus) und dann aus der S-Kurve heraus links der Straßenwegweisung folgend nach Reileifzen. Die Straße erreicht aufwärts wie abwärts 13&amp;nbsp;% Steigung/Gefälle.<br /> {{Kilometrierung|5,1|91}}<br /> <br /> === Polle ===<br /> <br /> * Gierseilfähre nach Polle am gegenüberliegenden Ufer, mit Burgruine, Ort des Aschenputtels an der Deutschen Märchenstraße. Fährzeiten: Mo - Fr 6.30 - 19.00 Uhr, Sa 8 - 19 Uhr, So 9 - 19 Uhr. Jan. - März gelten sonntags eingeschränkte Fährzeiten von 9 - 11 Uhr.<br /> * [http://www.weserterrasse-campingplatz.de Campingplatz], Tel. +49 55 35 94 18 0. Gastronomie. <br /> * Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Polle]]. <br /> <br /> {{Geodaten|51.896423|9.409688|83|Zufahrt zum Fähranleger}}<br /> <br /> RW über Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|95}}<br /> <br /> === Reileifzen ===<br /> <br /> Kiosk direkt am Radweg.<br /> Hübsches Fachwerkdorf, das man durchfährt, wenn man die sportliche Abkürzung genommen hat.<br /> <br /> {{Geodaten|51.9006000|9.4664972|83|Reileifzen}}<br /> <br /> Landstraße, tw. mit Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|99}}<br /> <br /> === Dölme ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.928828|9.466725|82|Dölme}}<br /> <br /> Z.T. neuer straßenbegleitender Radweg, später asphaltierter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|102}}<br /> <br /> === Rühle ===<br /> <br /> [[Bild:Weser_bei_Rühle.jpg|thumb|Weser bei Rühle]]<br /> <br /> * [http://ruehler-schweiz.de Campingplatz Rühler Schweiz]<br /> <br /> Wer nicht auf dem Radweg bleibt, sondern sich den kurzen kräftigen Anstieg auf der ruhigen Landstraße zumutet, darf dafür durch ein weiteres hübsches Fachwerkdorf radeln.<br /> <br /> {{Geodaten|51.9287250|9.5086111|82|Rühle}}<br /> <br /> Den Campingplatz lernt der Radler gut kennen. Danach geht es rechts und etwas bergauf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|108}}<br /> <br /> === Bodenwerder ===<br /> <br /> [[Bild:Bodenwerder-Werfthof.jpg|thumb|Werfthof]]<br /> * Campingplatz auf der östlichen Uferseite kurz vor dem Ort. <br /> * Bodenwerder ist die Stadt des Barons von Münchhausen, des sogenannten Lügenbarons, und widmet diesem ein Museum und seinen Lügengeschichten zahlreiche Skulpturen in der Fußgängerzone. Außerdem hat der Ort eine gute touristische Infrastruktur. <br /> * Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Bodenwerder]]<br /> * Ab Bodenwerder kann ggf. ein Stück des Radweges mit den Personenschiffen überbrückt werden. <br /> <br /> {{Geodaten|51.9741833|9.5167278|76|Brücke}}<br /> <br /> Uferweg, Landstraße, asphaltierter Waldweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|114}}<br /> <br /> === Daspe ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9878111|9.4679889|73|Daspe}}<br /> <br /> Feldwege, alternativ die sehr ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|117}}<br /> <br /> === Hajen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9996417|9.4329694|71|Hajen}}<br /> <br /> Feldwege, alternativ die sehr ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|121}}<br /> <br /> === Latferde ===<br /> Nicht dem Track entsprechend auf dem Radwanderweg unten am Dorf vorbei radeln, sondern auf der ruhigen Landstraße hindurch!<br /> <br /> {{Geodaten|52.0314278|9.4289056|68|Latferde}}<br /> <br /> Radweg holprig und schmal. Auf dem gegenüberliegenden Weserufer steht das AKW Grohnde.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|125}}<br /> <br /> === Hagenohsen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [http://www.bahnradrouten.de/h_w_main01.htm Hellweg-Weser-Radweg] nach Soest (hinter der Brücke gleich rechts hoch)<br /> <br /> {{Geodaten|52.0509111|9.3953083|70|Hagenohsen}}<br /> <br /> Statt dem Haken des Radwanderwegs unter der Eisenbahnbrücke hindurch zu folgen, kann man auch auf der Landstraße geradeaus fahren. In beiden Fällen gelangt man kurz hinter der Brücke auf den mit Zementsteinen gepflasterten Weg auf dem Hochwasserdamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|127}}<br /> <br /> === Tündern ===<br /> <br /> [[Bild:Weser-tuendern.jpg|thumb|Holländerwindmühle von 1883]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0635833|9.3670222|68|Tündern}}<br /> <br /> Abkürzung durchs Dorf:<br /> * 200&amp;nbsp;m nach der kleinen Windmühle (Foto) den Deich verlassen und auf der ''Kniepstr.'' und in deren Fortsetzung ''Nordstraße'' nach Norden. Vor der Kiesgrube nach links auf Sandweg und um die Kiesgrube herum, stößt man am Bootshafen wieder auf den Weserradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|133}}<br /> <br /> === Hameln ===<br /> <br /> Bahnhof: Strecken Paderborn–Hannover („S-Bahn Hannover“ und Fernzüge) und Löhne–Elze. Über Aufzüge kommt man zu jedem Bahnsteig.<br /> <br /> Die Hamelner Altstadt ist ein besonderes Schmuckstück. Charakteristisch für die Altstadt ist die Mischung zwischen zum Teil sehr alten und schmuckvollen Fachwerkhäusern mit dazwischen gebauten Jugendstilhäusern.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Hameln]]<br /> * Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Hameln|Radweg Berlin - Hameln]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.1020306|9.3531750|68|Hameln}}<br /> <br /> Radweg an der Uferpromenade und entlang der Bundesstraße B83.<br /> <br /> Alternative mit weniger Autolärm:<br /> * Über die ''Münsterbrücke'' in die ''Klütstraße''. Am Stadtrand beginnt dann ein überwiegend weit abgesetzter Radweg. In Haverbeck die Straße queren und durchs Dorf. In Lachem rechts: ''Lachemer Dorfstr.'' die zur vom Durchgangsverkehr befreiten Landstraße wird und dann in einen Radweg übergeht. Vom Kreisverkehr am Rand von Fuhlen dann über die Weserbrücke und den anschließenden Brückendamm (der straßenbegleitende Radweg könnte besser sein) bis zum Weserradweg am Rand von Hessisch Oldendorf (siehe Streckenpunkt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|138}}<br /> <br /> === Wehrbergen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.1257889|9.3065472|64|Wehrbergen}}<br /> <br /> RW meist entlang der B83.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|140}}<br /> <br /> === Fischbeck ===<br /> <br /> [http://www.stift-fischbeck.de Stift Fischbeck] hat auch ein Café.<br /> <br /> {{Geodaten|52.1424465|9.2882285|62|Teich südlich vom Ort}}<br /> <br /> Ort liegt auf der anderen Seite der B83 und wird nicht passiert. Asphaltierter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> Alternative: Bereits an der Kreuzung vor dem Stift Richtung Hess. Oldendorf auf ausgeschilderten Wirtschaftswegen. Auf fehlerhaften Schautafeln ist dies die offizielle Strecke. Weg hat niedrigeren Lärmpegel, landet aber in einem Gewerbegebiet. Geradeaus auf den Weserweg zurück.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|145}}<br /> <br /> === Hessisch Oldendorf ===<br /> <br /> Bahnhof: Bahnstrecke Löhne–Hameln–Elze.<br /> <br /> {{Geodaten|52.1592209|9.2492343|61|Weserbrücke südlich vom Ort}}<br /> <br /> Asphaltierter Wirtschaftsweg, nur unterbrochen von einer kurzen Passage, wo man eine Bachmündung und einen Hof passiert, hier Feldweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Großenwieden ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.172724|9.189853|63|Fähre}}<br /> <br /> Kleine Landstraße nach Kleinenweiden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|153}}<br /> <br /> === Kleinenwieden ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.1787750|9.1627583|61|Kleinenwieden}}<br /> <br /> Schmaler Geh-/Radweg auf dem Weserdamm bis zum Weiler Kohlenstädt, kurze Landstraße bis Ahe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|155}}<br /> <br /> === Ahe ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.1863778|9.1426417|59|Ahe}}<br /> <br /> Links in den Ort hinein, dann auf asphaltierten Wirtschaftswegen bis zur Neelhof-Siedlung. Von dort linksseitiger straßenbegleitender Radweg nach Engern. Innerorts links, dann gewundener Verlauf zum Weserdamm.<br /> <br /> * [[:Bild:Weser_Alternative_Ahe_-_Vehlen.kmz|Alternative]] für Reisende, die die Porta Westfalica und Minden schon kennen: Das Wesertal durch die Lücke östlich des Wesergebirges verlassen: Von Ahe durch die ''Holzwegstr.'' nordwärts zur B 83. Auf dieser gut 3 km durch den Ort Steinbergen (Ausweichstrecken mögllich aber kompliziert) bis zur Kreuzung mit der L 442 in Richtung Obernkirchen. Dieser folgen und dann links in die zumeist ruhige Straße, die sich als ''Arensburger Str.'' und ''Haupstr.'' durch Heeßen schlängelt (Wo der Straßenname abknickt, diesem folgen!) , und dann als ''Arensburger Str.'' und ''Friedrichstr.'' durch Bad Eilsen. Schließlich gelangt an auf die lautere ''Obernkirchener Str.'', auf der man weiter nach Norden fährt. Nach einer Kreuzung heißt die Straße ''Röhrkasten'' und macht einen Bogen nach rechts. Aus diesem Bogen heraus kann man nach links, d. h. weiter gerade nach Norden auf einen asphaltierten Feldweg namens ''Eilser Str.'' ins Dorf Vehlen gelangen. '''ACHTUNG:''' Es fehlt noch die restliche Beschreibung dieser Alternative bis zum Weser-Radweg (ca. 20 km).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|159}}<br /> <br /> === Engern ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.1925778|9.1042778|55|Engern}}<br /> <br /> Auf dem schmalen Weserdamm (viele Spaziergänger) bis Rinteln. In Rinteln die umständliche Radwegweisung ignorieren und geradeaus zur Hauptstraße vorfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|161}}<br /> <br /> === Rinteln ===<br /> <br /> Bahnhof (700 m): Bahnstrecke Löhne–Hameln–Elze.<br /> <br /> Wer die 40 km lange Weserschleife an der Porta Westfalica nicht ausfahren möchte wählt die folgende Querverbindung. Über einen moderaten Hügel geht es in 22 km nach Minden, d.h. man spart sich 18 km. Die Strecke verläuft größtenteils auf ruhigen Landstraßen:<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rinteln - Minden#Rinteln|Rinteln - Minden Querverbindung]]<br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Rinteln]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.1931583|9.0819222|58|Rinteln}}<br /> <br /> Der Hauptstraße nach links folgen und die Weserbrücke queren. Bei Erreichen der Altstadt rechts und auf der Landstraße in Flussnähe folgen. Außerorts linksseitiger Radweg. Nach einem Kilometer rechts versetzt weiter auf einen Wirtschaftsweg. Nach 2,5&amp;nbsp;km Kreuzung mit einer Landstraße, hier rechts, auf der Landstraße nach Eisbergen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|167}}<br /> <br /> === Eisbergen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.1986226|9.0197163|59|Weserbrücke}}<br /> <br /> ''Abkürzung:'' Hier kann man über den Berg auf Landstraßen die Porta Westfalica erreichen (weniger als 10 km). Diese Strecke ist bereits ab Rinteln (mit Lücken) ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|172}}<br /> <br /> === Veltheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.1879838|8.9688378|54|Veltheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|177}}<br /> <br /> === Borlefzen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.1745621|8.9047571|73|Borlefzen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|180}}<br /> <br /> === Uffeln ===<br /> <br /> Bahnhof Vlotho (1 km): Bahnstrecke Löhne–Hameln–Elze.<br /> <br /> {{Geodaten|52.1745820|8.8685960|53|Kreisel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|184}}<br /> <br /> === Vössen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.2098409|8.8552649|48|Weserbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|187}}<br /> <br /> === Bad Oeynhausen-Hahnenkamp ===<br /> <br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Bad Oeynhausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.2206937|8.8271350|44|Brücke über die Werre-Mündung}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg, der nach einiger Zeit in eine kleine Ortsverbindungsstraße übergeht und die Siedlung Lohbusch durchquert. Anschließend Wirtschaftsweg, ein wenig im Zickzack zwischen Fluss und Bundesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,5|187}}<br /> <br /> === Bad Oeynhausen-Dehme ===<br /> <br /> *Anschluss an die Direktverbindung [[Hannover - Wesel#Bad Oeynhausen-Dehme|Hannover - Wesel]] und [[Hannover - Wesel (retour)#Bad Oeynhausen-Dehme|retour]], unterhalb von hier auf dem Weserradweg<br /> <br /> {{Geodaten|52.224788|8.830312|48|Weserradweg/Obere Schlom/Am großen Weserbogen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg durch die Felder, zwischendurch Ortsverbindungsstraße nach Lohbusch. Später zeitweilig parallel zur Bundesstraße.<br /> <br /> Der Fährbetrieb der Weserfähre &quot;Amanda&quot; auf die östliche Weserseite (u.a.Campingplatz &quot;Großer Weserbogen&quot;) ist eingestellt.<br /> https://www.mt.de/lokales/porta-westfalica/Amanda-ohne-Kapitaen-Kein-Faehrbetrieb-am-Grossen-Weserbogen-23236446.html<br /> <br /> Man muss also ggf. den Radweg parallel zur A2 nutzen, um auf die östliche Weserseite zu gelangen. Oder - von Norden kommend - in Hausberge über die Brücke fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|193}}<br /> <br /> === Wedigenstein ===<br /> <br /> *Anschluss an die Direktverbindung [[Hannover - Wesel#Wedigenstein|Hannover - Wesel]] und [[Hannover - Wesel (retour)#Wedigenstein|retour]], oberhalb von hier auf dem Weserradweg<br /> <br /> {{Geodaten|52.240722|8.895053|43|Verbindung vom Weserradweg zur Freiherr-vom Stein-Str.}}<br /> <br /> Weiter in Flussnähe auf dem asphaltierten Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|195}}<br /> <br /> === Porta Westfalica ===<br /> <br /> Bahnhof auf der anderen Weserseite: RE-Linien Hannover–Osnabrück und Hannover–Bielefeld<br /> <br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Porta Westfalica]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.2427332|8.9163402|42|Weserbrücke}}<br /> <br /> An dieser Stelle durchquert man die Porta Westfalica, wo die Weser das Mittelgebirge durchbricht und sich in die Norddeutsche Ebene ergießt. An der großen Brücke hat man die Gelegenheit, auf die andere Seite zu wechseln und Hausberge, dem Hauptort der Gemeinde Porta Westfalica, einen Besuch abzustatten oder den Bahnhof zu erreichen. Ansonsten geht es unter der Brücke hindurch weiter geradeaus.<br /> <br /> ''Alternative (offiz. ausgeschildert):'' &quot;Große Weserschleife&quot; - ist ruhiger, kürzer(?) und kann bis zum Bahnhof fortgesetzt werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|201}}<br /> <br /> === Minden ===<br /> <br /> [[Bild:Weser-Mittellandkanal nahe Minden.jpg|thumb|Oben kreuzt der Mittelkanal mit Schiff die unten fließende Weser]]<br /> <br /> Bahnhof: RE-Linien Hannover–Osnabrück, Hannover–Bielefeld und Minden–Hannover–Braunschweig und IC auf denselben Strecken; RB Minden–Verden–Rotenburg (Wümme)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rinteln - Minden#Minden|Rinteln - Minden Querverbindung]]<br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Minden]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.2909925|8.9234943|42|Großparkplatz am linken Weserufer}}<br /> <br /> Die Schachtschleuse am Wasserstraßenkreuz war 2012 wegen Bauarbeiten gesperrt, eine Umleitung südlich des Mittellandkanals ausgeschildert; diese trifft auf der Westseite der Schachtschleuse wieder auf den ursprünglichen Radweg.<br /> <br /> Asphaltierter Radweg in Flussnähe, etwas monoton geradeaus bis Petershagen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,9|213}}<br /> <br /> === Petershagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3772944|8.9726444|39|Petershagen}}<br /> <br /> Über die Straßenbrücke Wechsel auf die rechte (östliche) Weserseite. Die Straßenbrücke hat beiderseits einen schmalen Radweg ohne Begegnungsmöglichkeit, daher unbedingt die Fahrtrichtung einhalten.<br /> <br /> Ab hier bis Schlüsselburg der Ausschilderung &quot;Storchenroute&quot; folgen. Der offizielle Weserradweg führt weiter auf der Westseite, ist aber unattraktiver.<br /> <br /> Zwischen Petershagen und Stolzenau gibt es keinen Supermarkt.<br /> Der Campingplatz in Lahde (östliche Weserseite) nimmt laut Homepage nur noch Dauercamper. Ob es trotzdem Zeltplätze gibt, muss bei Bedarf nachgefragt werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|216}}<br /> <br /> === Jössen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3969947|8.9909631|41|Jössen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|220}}<br /> <br /> === Windheim ===<br /> <br /> Windheim ist als Storchendorf bekannt und beherbergt das Westfälische Storchenmuseum. <br /> <br /> * Bei Windheim kann man mit der kleinen Solarfähre ''Petra Solara'' die Uferseite wechseln. <br /> https://petrasolara.de/<br /> <br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Windheim (Petershagen)]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.4165777|9.0102333|41|Windheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|223}}<br /> <br /> === Döhren ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.4324128|9.0317702|41|Döhren}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|227}}<br /> <br /> === Ilvese ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.4599332|9.0240620|41|Ilvese}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|230}}<br /> <br /> === Heimsen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.4661798|9.0577762|41|Heimsen}}<br /> <br /> Etwas überflüssiger Radweg neben ohnehin sehr ruhiger Landstraße. Auf Höhe der Siedlung Wasserstraße links.<br /> {{Kilometrierung|3,7|234}}<br /> <br /> === Rittergut Schlüsselburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.4808405|9.0856806|41|Rittergut Schlüsselburg}}<br /> <br /> Über die Staustufe Wechsel auf die linke (westliche) Weserseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|235}}<br /> <br /> === Schlüsselburg ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Meer-Radweg#Schlüsselburg|Meer-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.4833778|9.0642417|36|Scheunenviertel}}<br /> <br /> Bei Schlüsselburg findet man den Weser-Radweg wieder. Linksseitiger Radweg neben der Landstraße bis Stolzenau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|240}}<br /> <br /> === Stolzenau ===<br /> <br /> Gute Campingmöglichkeit direkt am Fluß nahe der Weserbrücke. Bahnhof in Leese, 3 km vom Weser-Radweg, 4 km v.Pkt.: RB Minden–Verden–Rotenburg (Wümme)<br /> <br /> {{Geodaten|52.5144444|9.0769944|31|Stolzenau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|247}}<br /> <br /> === Landesbergen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.5591056|9.1167944|27|Landesbergen}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die rechte Weserseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|251}}<br /> <br /> === Estorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.5889472|9.1365028|31|Estorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|262}}<br /> <br /> === Nienburg ===<br /> <br /> [[Bild:Nienburg.jpg|thumb]]<br /> <br /> Bahnhof: S-Bahn Hannover, RE Hannover–Bremen, RB Minden–Rothenburg (Wümme)<br /> <br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Nienburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.6397556|9.2020278|24|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|267}}<br /> <br /> === Marklohe ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.667682|9.167342|23|Marklohe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|276}}<br /> <br /> === Sebbenhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.7289361|9.1887472|23|Sebbenhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|279}}<br /> <br /> === Schweringen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.7480444|9.1845333|23|Schweringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|285}}<br /> <br /> === Bücken ===<br /> <br /> Romanische Stiftskirche (250 m westlich v. Pkt.)<br /> <br /> {{Geodaten|52.7801806|9.1344333|19|Altenbücken}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|288}}<br /> <br /> === Hoya ===<br /> <br /> Nächster Bahnhof mit Regelverkehr in Eystrup (5 km): RE Hannover–Bremen, RB Minden–Verden–Rothenburg (Wümme)<br /> <br /> {{Geodaten|52.8059694|9.1438500|20|Hoya}}<br /> <br /> Guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|296}}<br /> <br /> === Wienbergen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.8481750|9.1818889|16|Wienbergen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|300}}<br /> <br /> === Magelsen ===<br /> <br /> Etwas weiter westlich gibt es in Hilgermissen-Eitzendorf eine Campingmöglichkeit.<br /> <br /> {{Geodaten|52.8722944|9.1696083|16|Magelsen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|306}}<br /> <br /> === Oiste ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Aller#Oiste|Aller-Radweg]] über die Weserbrücke nach Verden<br /> <br /> {{Geodaten|52.9110944|9.1592139|14|Oiste}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|312}}<br /> <br /> === Intschede ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.9581833|9.1371917|14|Intschede}}<br /> <br /> Es gibt eine ausgeschilderte Alternativroute an der rechten Weserseite über Achim. Diese ist über eine längere Strecke sandig oder mit sehr grobem Kopfsteinpflaster versehen. Rennradfahrer sollten diesen Abschnitt meiden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|316}}<br /> <br /> === Morsum ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.9583611|9.0916750|10|Morsum}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|323}}<br /> <br /> === Eißel ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.9811722|9.0127222|7|Eißel}}<br /> <br /> Landstraßen mit Radweg bis Ahausen<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|331}}<br /> <br /> === Ahausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.9983611|8.9204833|6|Ahausen}}<br /> <br /> Asphaltierter WIrtschaftsweg am landseitigen Deichfuß<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|334}}<br /> <br /> === Dreye ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Bremen - Bielefeld#Dreye|Bremen - Bielefeld)]], von der Werderseebrücke in Bremen bis hier gemeinsamer Verlauf<br /> <br /> {{Geodaten|53.013965|8.887744|7|Straße „Zollhof“}}<br /> <br /> Radweg auf dem Deich, überwiegend Asphalt, zwischendurch Schotter<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|340}}<br /> <br /> === Bremen-Habenhausen ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Münster - Bremen (retour)#Bremen-Habenhausen|Münster - Bremen (retour)]], von der Werderseebrücke in Bremen bis hier gemeinsamer Verlauf<br /> <br /> {{Geodaten|53.05479|8.852334|5|Habenhauser Deich/Karl-Carstens-Brücke}}<br /> <br /> Der Weserradweg führt auf dem Deich weiter bis zur Wilhelm-Kaisen-Brücke, dort auf die rechte Weserseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|345}}<br /> <br /> === Bremen ===<br /> [[Bild:Weser Bremen.jpg|thumb]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bremen]]<br /> * Vom Bürgerpark aus hat man Anschluss an (nördliche) Direktverbindung [[Hamburg - Bremen#Bremen|Hamburg - Bremen]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Bremen - Glückstadt#Bremen|Bremen - Glückstadt]]<br /> <br /> Zurück auf die linke Weserseite über die Oldenburger Straße. (Alternativ besser gleich auf der linken Seite bleiben).<br /> <br /> {{Geodaten|53.0734583|8.8060556|9|Wilhelm-Kaisen-Brücke/Tiefer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|357}}<br /> <br /> === Bremen-Seehausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1179278|8.6921333|5|Hasenbüren}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|361}}<br /> <br /> === Ochtumsperrwerk ===<br /> <br /> Brücke ist in der Regel passierbar und wird nur für Bootsdurchfahrten kurz hochgeklappt.<br /> <br /> {{Geodaten|53.119697|8.64418|1|Ochtumsperrwerk}}<br /> <br /> Alternative:<br /> * Vom Ochtumsperrwerk auf dem Deich des DASA-Werksflughafens direkt nach Lemwerder (Deichschart zum Fähranleger). So entfällt zwar Altenesch, aber auch die wenig erquickliche ''Stedinger Straße'' in Lemwerder. Hintergrund: Nach jahrelangem Tauziehen ist der Weg auf dem Deich seit etwa zwei Jahren allgemein zugänglich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|364}}<br /> <br /> === Altenesch ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1337611|8.6232417|3|Altenesch}}<br /> <br /> Der Verlauf des Weserradwegs von hier in Richtung Huntemündung durch das Industriedorf Lemwerder und die Schiffersiedlungen am Weserdeich zeigt das maritime Gesicht Stedingens.<br /> <br /> Ein völlig anderes Bild bietet die etwa gleich lange<br /> * Alternative entlang des Flüsschens Ollen: Auf guten Belag (Aspalt, Verbundpflaster, Beton) folgt man dem von kleinen Ufergehölzen gesäumten Flusslauf, an dem in lockerer Folge große Bauernhöfe stehen, bis nach Berne-Ranzenbüttel (53.18657|8.483229|Weserstraße/Schwarzer Weg). Über die kleine ''Bettingbührener Straße'' (53.188093|8.488942 |Weserstraße/Bettingbührener Straße) gelangt man dann sowohl zur Eisenbahnbrücke als auch zum Huntesperrwerk.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|368}}<br /> <br /> === Lemwerder ===<br /> <br /> Fährverbindung nach Bremen-Vegsack, vom dortigen Anleger 400 m zum Bahnhof Vegesack: Zugläufe über Bremen-Burg–Bremen-Hbf bis nach Verden.<br /> <br /> {{Geodaten|53.165079|8.617468|3|An der Fähre}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|373}}<br /> <br /> === Motzen ===<br /> <br /> Fährverbindung nach Bremen-Blumenthal<br /> <br /> {{Geodaten|53.1787778|8.5563333|3|Fähranleger am Weserdeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|377}}<br /> <br /> === Ranzenbüttel (Weserdeich) ===<br /> <br /> * Fährverbindung nach Bremen-Farge<br /> <br /> {{Geodaten|53.193016|8.503152|2|Kreuzung Deichstraße/B 74}}<br /> <br /> Auf der eingedeichten Insel Elsflether Sand zwischen Huntemündung und Weser führt der Radweg zum Huntesperrwerk, so dass das Städtchen Elsfleth nicht berührt wird. Im OT Berne schöne Campingmöglichkeit auf dem CP Juliusplate in der Nähe der Fähre.<br /> <br /> Alternativen:<br /> <br /> * Die Hunte auf der Eisenbahnbrücke 5 km südlich des Huntesperrerks überqueren: 5 km hinter Ranzenbüttel auf einen Fahrweg abbiegen, von dem dann ein sehr schmaler asphaltierter Weg (nichts für Gespanne und Dreiräder!) den Deich hinauf und zur Brücke führt (53.221218|8.458633|Eisenbahnbrücke). Jenseits der Hunte noch ein Kilometer bis Elsfleth.<br /> [[Bild:Dreptersiel.jpg|thumb|Altes Sieltor am Dreptersiel]]<br /> * Auf dem rechten Weserufer nach Bremerhaven: Mit der Fähre nach Farge übersetzen. Farge und Rekum im äußerste Nordwesten des Bremer Stadtgebietes haben dörflichen Charakter. In Farge als mahnendes Geschichtsdenkmal der Ubootbunker Valentin ({{Geolink|53.21724|8.505132|Kartenlink: Bunker Valentin}}), bei dessen Bau im zweiten Weltkrieg tausende von Zwangsarbeitern den Tod fanden. Auf den etwa 40&amp;nbsp;km zwischen Bremen und Bremerhaven gibt es entlang der Weser nur ein paar kleine Dörfer und kurz vor Bremerhaven die renaturierte Luneplate (jetzt Watt ''hinter'' dem Deich). Kleine Straßen bzw. der Deichverteidigungsweg verlaufen auf der Landseite des Hauptdeichs (rechts die Kühe, links der Deich). Wenige Kilometer verläuft der Radwanderweg auf der Deichkrone oder im nur durch einen niedrigen Sommerdeich geschützten Deichvorland. Am Dreptersiel ist ein aus den vordem lange Zeit im Deich verfüllten Mauerteilen rekonstruiertes Sieltor aus dem 18. Jahrhundert zu bewundern ({{Geolink|53.402803|8.506983|Kartenlink: Dreptersiel}}).<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|384}}<br /> <br /> === Huntesperrwerk ===<br /> <br /> Brücke ist nur von 8:00 Uhr bis 20:00 Uhr zu jeder vollen Stunde kurz passierbar.<br /> <br /> {{Geodaten|53.24867|8.474289|0|Elsfleth, Huntesperrwerk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|394}}<br /> <br /> === Brake ===<br /> <br /> Bahnhof: Zugläufe Bremen–Delmenhorst–Hude–Nordenham.<br /> <br /> Personenfähre zur Weserinsel Harriersand<br /> <br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Brake (Unterweser)]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.329737|8.485403|2|Braker Schleuse}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|399}}<br /> <br /> === Golzwarden (Weserdeich) ===<br /> <br /> * Über die L 889 Zufahrt zur Fähre Brake–Sandstedt<br /> <br /> Das Dorf Golzwarden liegt 1 km westlich der Ortskoordinate.<br /> <br /> {{Geodaten|53.356484|8.482843|1|Nordstraße/Raifeisenstraße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|404}}<br /> <br /> === Rodenkirchen ===<br /> Bahnhof: Zugläufe Bremen–Delmenhorst–Hude–Nordenham.<br /> <br /> {{Geodaten|53.4016972|8.4633778|2|Rodenkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|416}}<br /> <br /> === Nordenham ===<br /> <br /> Bahnhof: Zugläufe Bremen–Delmenhorst–Hude–Nordenham.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Nordenham]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.4937111|8.4862639|1|Nordenham}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|422}}<br /> <br /> === Blexen ===<br /> <br /> [[Bild:Nscr_d_blexen.jpg|Weserfähre|thumb]]<br /> <br /> * [http://www.weserfaehre.de Fähre] über die Weser nach Bremerhaven ([http://www.weserfaehre.de/de/wf_fahrplan?sv%5Bstarthafen%5D=949 Fahrplan], [http://www.weserfaehre.de/de/wf_tarife Tarife])<br /> <br /> * Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Blexen|Nordseeküstenradweg Deutschland]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.520474|8.545459|-1|Fähranleger}}<br /> <br /> Übersetzen mit der Fähre auf die rechte Weserseite.<br /> <br /> Der Ticketverkauf findet auf der Fähre statt, die Überfahrt dauert ca. 15 Minuten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|425}}<br /> <br /> === Bremerhaven ===<br /> <br /> Hauptbahnhof 1,6 km, nur Regionalverkehr, Züge nach Bremen, Osnabrück, Cuxhaven und Bremervörde (mit Anschluss nach Buxtehude).<br /> <br /> * Ortinformationen auf [[Wikivoyage:Bremerhaven]]<br /> * [http://www.jgh-bremerhaven.de/ Jugendherberge]<br /> * günstige Campingmöglichkeit am [http://www.havenhostel.de/ Havenhostel], muss man nachfragen!!<br /> * Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Bremerhaven|Nordseeküstenradweg Deutschland]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.536662|8.581026|-1|Fähranleger}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|im August 2006}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|August 2018|[[Benutzer:ZaphodBeeblebrox2|ZaphodBeeblebrox2]]|Hann.Münden - Bremen}}<br /> {{Getestet|März 2016|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Oedelsheim – Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|April 2014|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Lippoldsberg/ Gewissenruh - Beverungen}}<br /> {{Getestet|Juni 2013|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Hann. Münden – Ahe}}<br /> {{Getestet|Oktober 2012|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Bremen – L303 bei Oiste (Weserbrücke Hutbergen)}}<br /> {{Getestet|April/Okt 2012|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Hessisch Oldendorf - Eisbergen und Oeynhausen - Petershagen}}<br /> {{Getestet|September 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Ahe - Bursfelde}}<br /> {{Getestet|Juni 2011|[[Benutzer:VelOlaf|VelOlaf]]|Hannoversch Münden-Minden}}<br /> {{Getestet|April 2011|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Bad Karlshafen-Höxter und Bad Oeynhausen-Porta Westfalica}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Gieselwerder - Forst (Karlshafen-Beverungen Oststrecke)}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Herstelle - Höxter}}<br /> {{Getestet|Mai 2009|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Ahe–Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2006|[[Benutzer:Jmages|Jmages]]|Gesamte Strecke}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> === Im Radreise-Forum ===<br /> <br /> * [[forumsbeitrag:766177|Weserradweg Invers – von Bremen nach Hann. Münden im Oktober 2011]] von Radex<br /> <br /> === Externe Links ===<br /> <br /> * [[wikivoyage:Weser-Radweg|Weser-Radweg bei Wikivoyage]]<br /> * [http://www.weser-radweg.de weser-radweg.de] - Infoseite des Weserbunds, Koordinierungsstelle des Radwegs<br /> * [http://www.weserradweg-info.de weserradweg-info.de] - Infoseite von Weserbergland-Tourismus<br /> <br /> === Radweit-Alternativen ===<br /> <br /> * [http://www.radweit.de/hbhmy.html radweit:Bremen–Hameln] über Bad Eilsen<br /> * [http://www.radweit.de/hmksy.html radweit:Hameln–Kassel], überwiegend Weserradweg mit ergänzenden Tipps<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=105504 Werra 2023-05-20T18:56:40Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1998&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 2661<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;8&quot; longitude=&quot;10.32&quot; latitude=&quot;50.91&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Werra.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessischer_Radfernweg_R5|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> Abkürzung zur Quelle über einen nach Süden führenden ausgeschilderten Fußweg möglich (2 km kürzer als unsere Strecke, aber auch viel steiler).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|4}}<br /> <br /> === Werra Flößteich ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.485953|10.968164|650|Teich}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Zur Werra / Am Berg}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Hildburghausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|An der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Themar]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> Die Rezeption des CP ist (2020) bei der der Kasse des Freibad. (Es gab leider kein Gipfelbier.) Platz und Hygienische Einrichtungen sind gut. <br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten gepflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Campingmöglichkeit<br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Wasungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Anschluss in Richtung Südost an den [[Wikivoyage:Thema:Mommelstein-Radwanderweg|Mommelstein-Radwanderweg]]. Rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> *[http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> Gute Badeseen beiderseits der Straße und Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Bad Salzungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] <br /> * Anschluss an den [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöne asphaltierte Allee (Wirtschaftsweg). Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Dieser Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> * Großer Autohof (Fastfood - ehemaliger DDR-Grenzübergang) am Hang oberhalb<br /> * Gepflegtes Fachwerkdorf<br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> Anschluss auch an die Thüringer Städtekette die bis Altenburg führt. Gemeinsamer Verlauf von D4/Thsk bis Posterstein.<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Creuzburg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Neue Strecke links der Werra. Asphaltierter Bahntrassenradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-franenroda.jpg|thumb|Neue Radwegbrücke auf Pfeilern der ehemaligen Bahnstrecke]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren. Nach Verlassen des Ortes Wirtschaftsweg über [http://www.zella.de/ Probstei Zella] (Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Treffurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Wanfried]]<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|222}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> [[Bild:Eschwege_IMG_3134.jpg|thumb|Häuser am Werra-Ufer in Eschwege]]<br /> Bhf.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Eschwege]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Eschwege|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.18704|10.06224|162|Wiesenstraße/Brühl}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> [[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> [[Bild:rothestein.jpg|thumb|Perfekter Radweg von Kleinvach nach Allendorf, hier mit Schloss Rothestein im Hintergrund]]<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die sehenswerte Innenstadt.<br /> Es gibt am Radweg ein Kneippbecken, Balsam für die Füße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> [[Bild:allendorf.jpg|thumb|Fachwerkhäuser in Allendorf]]<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> * Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Bad Sooden-Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.341745|9.883052|136|Kreuzung Ludwigsteinstraße/ Mühlstraße}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Nach Campingplatz/Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> [[Bild:hedemuende.jpg|thumb|Werra bei Hedemünden]]<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> <br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> <br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hann. Münden ===<br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Camping <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hann. Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hann. Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Hann. Münden|Weser-Harz-Heide-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juli 2020|[[Benutzer:M4TL0|M4TL0]]| Werraquelle – Hann.Münden}}<br /> {{Getestet|Feb. 2016|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Hann.Münden - Witzenhausen}}<br /> {{Getestet|Mai 2014|[[Benutzer:velOlaf|velOlaf]]|Witzenhausen – Hörschel}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Wei%C3%9Fe_Elster&diff=105503 Weiße Elster 2023-05-20T18:55:59Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Elster-Radweg<br /> | Logo = Weisse_elster001b.jpg<br /> | Länge = 244<br /> | Höhenmeter (auf) = 1473<br /> | Höhenmeter (ab) = 2111<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;8&quot; longitude=&quot;12.148850&quot; latitude=&quot;50.865&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Weiße_Elster.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der Radfernweg '''Weiße Elster''' führt von der Quelle bei Aš (CZ) bis nach Halle (Stadtteil Beesen) zur Mündung in die Saale.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Der Radweg ist fast durchgehend beschildert. Vom Wiesentrampelpfad über groben Schotter bis zur fein asphaltierten Fahrradstraße ist alles an Wegequalität vorhanden.<br /> <br /> Im Vogtlandkreis ist die Qualität und die Ausschilderung des Weges '''sehr''' schlecht. Dort zum großen Teil nicht mit mehrspurigen [[Anhänger |(Kinder-) Anhänger]] befahrbar.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Pramen Bílý Halštrov ===<br /> <br /> [[Bild:Weisse_elster0015.jpg|thumb|right|An der Quelle]]<br /> <br /> * Anreise über Cheb, Bad Elster oder Bad Brambach<br /> * Anschluss an [[Krusnohorská Magistralá]] direkt über den Radweg 2064 (~9 km)<br /> * Hier über den Radweg 2061. Die kürzere Variante über den Radweg 2062 ist natürlich auch möglich.<br /> * Anschluss an [[Hohenberg an der Eger - Pramen Bílý Halstrov#Pramen Bílý Halštrov|Hohenberg an der Eger - Pramen Bílý Halstrov]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.197780|12.269433|733|Pramen Bílý Halštrov}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|4}}<br /> <br /> === Horní Paseky ===<br /> <br /> * Ein Abstecher nach Aš (~3 km) ist über den Radweg 2060 möglich. Von Aš dann weiter über den Radweg 2059 in Richtung Bad Elster.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2207139|12.2499028|663|Abzweigung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|5}}<br /> <br /> === Vernérov ===<br /> [[Bild:Weisse_elster003.jpg|thumb|right|Stausee in Tschechien, wenige km hinter der Quelle.]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.2206306|12.2343917|598|Vernérov}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|7}}<br /> <br /> === Dolní Paseky ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2343944|12.2356806|560|Dolní Paseky}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|11}}<br /> <br /> === Podhradí u Aše ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2559139|12.2103167|547|Podhradí u Aše}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|12}}<br /> <br /> === Kopaniny ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2602556|12.2277667|530|Kopaniny}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|13}}<br /> <br /> === Doubrava ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2611583|12.2381417|504|Doubrava}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|15}}<br /> <br /> === Reuth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2756056|12.2465667|499|Reuth}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,9|16}}<br /> <br /> === Bad Elster ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2800778|12.2382778|481|Bad Elster}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|22}}<br /> <br /> === Adorf/Vogtland ===<br /> <br /> [[Bild:Weisse_elster004.jpg|thumb|right|Radfernweg vor Adorf]]<br /> <br /> * Anschluss an den Radfernweg Bayreuth-Zittau<br /> <br /> {{Geodaten|50.3237889|12.2621861|458|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|26}}<br /> <br /> === Rebersreuth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3498917|12.2298778|429|Rebersreuth}}<br /> <br /> Nun entlang der Elstertalbahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|33}}<br /> <br /> === Görnitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4012583|12.1847944|398|Görnitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|35}}<br /> <br /> === Oelsnitz/Vogtland ===<br /> <br /> {| style=&quot;float:right; background:transparent; padding:0px; margin:0px;&quot;<br /> |[[Bild:Weisse_elster007.jpg|thumb|right|Einfahrt in Oelsnitz, hier die beiden Türme der St. Jakobikirche.]]<br /> |[[Bild:Weisse_elster001.jpg|thumb|Autobahnbrücke bei Pirk.&lt;br /&gt;]]<br /> |}<br /> <br /> Talsperre Pirk, Oelsnitz/Vogtland<br /> <br /> {{Geodaten|50.4147000|12.1691083|397|Oelsnitz/Vogtland}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|42}}<br /> <br /> === Magwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4243028|12.0932583|402|Magwitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|44}}<br /> <br /> === Türbel ===<br /> <br /> Elstertalbrücke sehenswert<br /> <br /> {{Geodaten|50.4267583|12.0758306|376|Türbel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|48}}<br /> <br /> === Weischlitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4450778|12.0626694|363|Weischlitz}}<br /> <br /> Auf kurzer Strecke sehr schlechte Wegbeschaffenheit, schmal, über felsigen Untergrund.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|50}}<br /> <br /> === Kürbitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4620444|12.0738083|358|Kürbitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|52}}<br /> <br /> === Straßberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4753611|12.0851222|346|Straßberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|58}}<br /> <br /> === Plauen ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Plauen Plauen]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4922861|12.1411972|335|Plauen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|61}}<br /> <br /> === Chrieschwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5109500|12.1638833|333|Chrieschwitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|67}}<br /> <br /> === Röttis ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Elstertalbr%C3%BCcke Elstertalbrücke]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5467222|12.1613250|367|Röttis}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|69}}<br /> <br /> === Jößnitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5468306|12.1393778|401|Jößnitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|71}}<br /> <br /> === Steinsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5617167|12.1277889|434|Steinsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|74}}<br /> <br /> === Cossengrün ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5803028|12.1469528|370|Cossengrün}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|76}}<br /> <br /> === Görschnitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5940889|12.1494556|384|Görschnitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,2|77}}<br /> <br /> === Gippe ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5971694|12.1621972|297|Gippe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|79}}<br /> <br /> === Elsterberg ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Elsterberg Elsterberg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6079972|12.1695722|285|Elsterberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|81}}<br /> <br /> === Noßwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6229639|12.1697361|282|Noßwitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|83}}<br /> <br /> === Dölau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6295972|12.1848750|268|Dölau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|86}}<br /> <br /> === Greiz ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Oberes_Schloss_(Greiz) Greiz]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6546222|12.2000639|259|Greiz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|94}}<br /> <br /> === Neumühle/Elster ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7020583|12.1768528|245|Neumühle/Elster}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|97}}<br /> <br /> === Waltersdorf bei Berga ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7196778|12.1888667|339|Waltersdorf bei Berga}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|99}}<br /> <br /> === Geißendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7337444|12.1948778|295|Geißendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|100}}<br /> <br /> === Untergeißendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7364889|12.1743556|246|Untergeißendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|103}}<br /> <br /> === Pöltschen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7471028|12.1592167|225|Pöltschen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,6|104}}<br /> <br /> === Berga/Elster ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7517389|12.1614278|228|Berga/Elster}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|109}}<br /> <br /> === Großdraxdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7710361|12.1019611|220|Abzweigung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|113}}<br /> <br /> === Wünschendorf/Elster ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7956333|12.0977222|214|Wünschendorf/Elster}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|116}}<br /> <br /> === Meilitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8163444|12.0789667|203|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|118}}<br /> <br /> === Gera-Liebschwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8329806|12.0798389|207|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|120}}<br /> <br /> === Gera-Zwötzen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8496083|12.0819806|197|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|124}}<br /> <br /> === Gera ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Gera Gera]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Gera|Mittellandroute D4]]<br /> * Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Gera|Thüringer Städtekette]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.877064|12.069963|191|BUGA Blaue-Brücke}}<br /> <br /> Bis Tauchitz identische Streckenführung mit der Thüringer Städtekette und der Mittellandroute D4.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|127}}<br /> <br /> === Milbitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9032194|12.0567611|184|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|132}}<br /> <br /> === Bad Köstritz ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_K%C3%B6stritz Bad Köstritz]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9305750|12.0153778|179|Bad Köstritz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|135}}<br /> <br /> === Caaschwitz ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Caaschwitz Caaschwitz]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9496944|11.9983944|174|Caaschwitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,9|136}}<br /> <br /> === Silbitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9567167|11.9958750|175|Silbitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|137}}<br /> <br /> === Tauchlitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9676083|11.9955056|175|Tauchlitz}}<br /> <br /> * Zwischen Gera und Tauchlitz identisch mit der [[Thüringer Städtekette]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|139}}<br /> <br /> === Crossen an der Elster ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Crossen_an_der_Elster Crossen an der Elster]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9757444|11.9858083|172|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|142}}<br /> <br /> === Koßweda ===<br /> <br /> * Abzweig der Saale-Unstrut-Elster-Radacht (Osterfeld - Wethautal - Naumburg - [[Saale]]radweg).<br /> <br /> {{Geodaten|50.9977139|12.0162111|169|Koßweda}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|144}}<br /> <br /> === Dietendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0055861|12.0288778|180|Dietendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|147}}<br /> <br /> === Haynsburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0226639|12.0542583|168|Haynsburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|151}}<br /> <br /> === Golben ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0288083|12.0985139|172|Golben}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,2|152}}<br /> <br /> === Großosida ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0361528|12.1091750|159|Großosida}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|156}}<br /> <br /> === Zeitz ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Zeitz Zeitz]<br /> <br /> * Abzweig der Saale-Unstrut-Elster-Radacht (Teuchern - Hohenmölsen - Kleinkorbetha - [[Saale]]radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.0547250|12.1370972|151|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|160}}<br /> <br /> === Zangenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0751806|12.1574917|150|Zangenberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|163}}<br /> <br /> === Göbitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0857833|12.1810139|147|Göbitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|164}}<br /> <br /> === Draschwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0971639|12.1823194|145|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|166}}<br /> <br /> === Reuden ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1064833|12.1929028|145|Reuden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,2|167}}<br /> <br /> === Predel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1149861|12.2020972|140|Predel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|169}}<br /> <br /> === Profen ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Profen Profen]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1252694|12.2158556|142|Profen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,9|170}}<br /> <br /> === Lützkewitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1308833|12.2247833|137|Abzweigung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|172}}<br /> <br /> === Saasdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1333667|12.2561361|131|Abzweigung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|175}}<br /> <br /> === Groitzsch ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Groitzsch Groitzsch]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1575222|12.2619833|128|Abzweigung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|177}}<br /> <br /> === Pegau ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Pegau Pegau]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1665194|12.2551972|135|Pegau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|179}}<br /> <br /> === Weideroda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1780889|12.2674278|127|Weideroda}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|182}}<br /> <br /> === Wiederau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1939972|12.2936222|124|Wiederau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|185}}<br /> <br /> === Kleindalzig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2099667|12.2917583|122|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|187}}<br /> <br /> === Zitzschen ===<br /> <br /> [[Bild:Zwenkauer See, ehemaliger Braunkohletagebau.JPG|Zwenkauer See, ehemaliger Braunkohletagebau|thumb]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Stausee_Bösdorf Elsterstausee Bösdorf]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Zwenkauer_See Zwenkauer See]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Erfurt#Zitzschen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Zitzschen|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2214778|12.2728917|124|Elsterbrücke}}<br /> <br /> Elsterbrücke und B186 überqueren. Dem gut ausgebauten, asphaltierten Elsterradweg, nach links (Norden) folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|192}}<br /> <br /> === Elsterwehr bei Hartmannsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Weiße Elster.JPG|thumb|Weiße Elster]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2558332|12.295747|118|Elsterwehr}}<br /> <br /> Asphaltierte und geschotterte Radwege. Unter der Autobahnbrücke hindurch, geradaus bis zum Cospudener See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|194}}<br /> <br /> === Cospudener See ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Cospudener_See Cospudener See]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2574111|12.3237083|114|Cospudener See}}<br /> <br /> Nach Norden am Seeufer entlang. Am Ende des Sees nach links auf den &quot;Lauerschen Weg&quot; und am rechten Elsterufer bis zur Brücke in Großzschocher.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|199}}<br /> <br /> === Großzschocher ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fzschocher Großzschocher]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2987065|12.3327112|110|Elsterbrücke}}<br /> <br /> An der Kreuzung Lauerscher Weg/ Brückenstraße nach rechts in die Brückenstraße abbiegen. Nach ca. 350 m folgt eine Bedarfsampel für Fußgänger und Radfahrer. Diese überqueren und dann geradeaus in die Straße &quot;Am Teilungswehr&quot;. Nach dem Überqueren des Bahnüberganges links abbiegen. Nach ca. 550 m endet der asphaltierte Weg und man fährt weiter geradeaus und überquert dabei das Teilungswehr Großzschocher. Anschließend kommt man am &quot;Leipziger Kanu Club e.V.&quot; vorbei. Hier können im Sommer (Ende April-Anfang Oktober) Kanus ausleihen werden. Danach fährt man den unbefestigten Weg geradeaus (immer links am Elsterflutbett entlang). Nach ca. 1,6 km ist man am Schleußiger Weg. Man biegt rechts ab und folgt auf einem schmalen Radweg den Schleußiger Weg. Kurz vor der Beipertbrücke (das ist die zweite Brücke, die man überquert) befindet sich eine Bedarfsampel für Fußgänger und Radfahrer, welche über den Schleußiger Weg führt. Dort die Straßenseite wechseln und auf der anderen Seite weiterfahren. Man überquert die Beipertbrücke und biegt kurz danach rechts in einen schmalen, aber asphaltierten Rad- und Fußweg ab. Diesen fährt man immer geradeaus bis zum Rennbahnsteg (der Radweg wird zwischendurch vom asphaltierten zum unbefestigten Weg). Dort befindet sich die Galopprennbahn Scheibenholz und auch ein Bootsverleih. Man fährt weiter geradeaus, die Max-Reger-Allee entlang, bis zur Anton-Bruckner-Allee und der dazugehörigen Sachsenbrücke.<br /> * Abstecher zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Völkerschlachtdenkmal Völkerschlachtdenkmal]: Bis zur Beipertbrücke (Schleußiger Weg) genauso fahren. Dann nicht über die Bedarfsampel, sondern geradeaus. Man unterquert eine vierspurige Schnellstraße (Wundtstraße). Danach immer weiter geradeaus fahren. Der Schleußiger Weg wird zur Kurt-Eisner-Straße. Nach ca. 1,8 km überquert man eine S-Bahn-Trasse. Die Kurt-Eisner-Straße wird zur Semmelweisstraße. Nach weiteren 500 m rechts in die Straße &quot;Deutscher Platz&quot; abbiegen. An dieser Kreuzung befindet sich die Deutsche Nationalbibliothek. Kurz darauf muss man entscheiden ob man links oder rechts um die große Grünfläche fahren will. Linksherum ist eine Fahrradstraße, rechtsherum geht es aber schneller. Danach den Straßenverlauf folgen. Anschließend kommt auf der rechten Seite ein HIT-Markt mit Getränkemarkt. Kurz darauf kommt eine Kreuzung, wo man geradeaus den Berg hochfährt. Den Berg oben angekommen, biegt man rechts ab und überquert eine Bahntrasse. Immer geradeaus fahren und vor einem steht das im Volksmund auch genannte &quot;Völki&quot; (vorher muss man aber noch die vielbefahrene Straße &quot;An der Tabaksmühle&quot; überqueren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|203}}<br /> <br /> === Leipzig, Clara-Zetkin-Park ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Erfurt#Leipzig, Clara-Zetkin-Park|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Leipzig, Clara-Zetkin-Park|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3305748|12.3547501|113|Brücke über den Elster-Kanal / Anton-Bruckner-Allee}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,1|205}}<br /> <br /> === Leipzig, Red Bull Arena ===<br /> <br /> [[Bild:Weisse_elster006.jpg|thumb|200px|right|Am Elsterbecken bei Leipzig]]<br /> [[Bild:Weisse_elster005.jpg|thumb|200px|Elsterbecken bei Leipzig]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Leipzig Leipzig]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Red_Bull_Arena_(Leipzig) Red Bull Arena]<br /> * Abstecher zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Gohliser_Schl%C3%B6sschen Gohliser Schlösschen]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Auensee_(Leipzig) Auensee (Leipzig)]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin_-_Leipzig_(retour)#Leipzig, Red Bull Arena|Berlin - Leipzig]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3397472|12.3482750|105|Brücke Jahnallee}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|213}}<br /> <br /> === Lützschena-Stahmeln ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3808056|12.2702583|100|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|223}}<br /> <br /> === Rübsen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3862639|12.1733833|93|Rübsen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|225}}<br /> <br /> === Oberthau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3848917|12.1467306|92|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|228}}<br /> <br /> === Weßmar ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3916833|12.1114028|89|Weßmar}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,2|229}}<br /> <br /> === Raßnitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3894194|12.0941139|87|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|232}}<br /> <br /> === Lochau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3967306|12.0480000|84|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|234}}<br /> <br /> === Döllnitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4081833|12.0310639|87|Döllnitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|236}}<br /> <br /> === Osendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4195667|12.0095694|91|Osendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|238}}<br /> <br /> === Halle-Ammendorf ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Ammendorf Ammendorf]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4251333|11.9851917|90|Ammendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|240}}<br /> <br /> === Halle-Beesen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4322000|11.9663583|86|Beesen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|241}}<br /> <br /> === Elstermündung ===<br /> <br /> [[Bild:Weisse_elster008.jpg|thumb|right|An der Mündung in die Saale. Zufluss des Stillen Wassers in die Elster. Gleich rechts dahinter (durch Laub versteckt) die Mündung der Weißen Elster in die Saale.]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4327917|11.9533139|79|Elstermündung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,9|242}}<br /> <br /> === Halle-Silberhöhe ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Saale#Halle-Silberhöhe|Saale-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4397861|11.9505417|105|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * http://de.wikipedia.org/wiki/Wei%C3%9Fe_Elster<br /> * http://de.wikipedia.org/wiki/Elstertalbahn<br /> * http://de.wikipedia.org/wiki/Elstertalbr%C3%BCcke_(Autobahn)<br /> * http://de.wikipedia.org/wiki/Elster-Radweg<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&diff=105502 Warthe 2023-05-20T18:55:09Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy<br /> | Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png<br /> | Länge = 786<br /> | Höhenmeter (auf) = 1761&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 2126<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;6&quot; longitude=&quot;17.066295&quot; latitude=&quot;51.610810&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Warthe.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der Warthe-Radweg führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).<br /> <br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). <br /> <br /> Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.<br /> <br /> Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Warthe Part 1.1.1.7.jpg<br /> Bild:Warthe Part 1.1.1.8.jpg<br /> Bild:Warthe_Czestochowa.jpg<br /> Bild:Warthe_Fähre_bei_Osina.jpg<br /> Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg<br /> Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg<br /> Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg<br /> Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Deutsche Ortsnamen ==<br /> <br /> Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === Quelle in Kromołów ===<br /> <br /> Kleine Kapelle neben der eingefassten Quelle.<br /> Erst einmal kein flussbegleitender Weg vorhanden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4925000|19.4933330|380|Quelle in Kromołów}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|7}}<br /> <br /> === Zawiercie ===<br /> <br /> Industriestadt mit Bahnhof an der EC Strecke Prag – Warschau.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4910975|19.4222469|331|Zawiercie}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,4|21}}<br /> <br /> === Myszków ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5748578|19.3275928|296|Bahnübergang}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,9|37}}<br /> <br /> === Jastrząb ===<br /> <br /> Südlich vom Ort erster Warthe Stausee (Zalew Porajski). Mit ca. 3,7 km² erstaunlich groß für den noch kleinen Fluss.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6650832|19.1986590|282|Jastrząb}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|24,2|61}}<br /> <br /> === Częstochowa (Tschenstochau) ===<br /> <br /> [[Bild:Warthe Czestochowa.jpg|thumb|Warthe bei Częstochowa]]<br /> <br /> * Bahnhof an der Strecke Warschau - Katowice.<br /> * Großstadt mit ca. 220 000 Einwohnern.<br /> * Durch die Ikone der Schwarzen Madonna von Tschenstochau im Kloster Jasna Góra (Heller Berg) weltweit bekannt.<br /> * {{Wikipedia|Częstochowa}}<br /> <br /> Der Ort ist jährlich Ziel von Millionen von Pilgern und dementsprechend gibt es viele Übernachtungsmöglichkeiten.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8125716|19.1327564|245|Częstochowa (Tschenstochau)}}<br /> <br /> Ab hier empfiehlt es sich die nächsten 10 km direkt dem Fluß auf der nördlichen Seite zu folgen.<br /> Unbefestigte Feldwege, aber mit schönen Blicken auf den mäandrierenden Fluß.<br /> Dann weiter auf ruhigen Landstraßen durch kleine Dörfer.<br /> <br /> Etwa 5 km vor Radomsko links abbiegen ({{Geolink|51.014379|19.451954|Abzweig}}). Jetzt kann es auf Waldwegen sandig werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|52,6|114}}<br /> <br /> === Szczepocice Rządowe ===<br /> <br /> Bei Kuznica ist in einigen Karten ein Zeltplatz eingezeichnet. Dieser ist ein Jugendlager und nicht öffentlich!<br /> <br /> {{Geodaten|51.0282473|19.3449161|205|Szczepocice Rządowe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|41,9|155}}<br /> <br /> === Działoszyn ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1173392|18.8656084|182|Działoszyn}}<br /> <br /> Zwischen Dzialoszyn und Kochlew fließt die Warthe durch das Załęczański Landschaftsschutzgebiet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|51,1|207}}<br /> <br /> === Osjaków ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2896478|18.7917839|163|Osjaków}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,4|228}}<br /> <br /> === Burzenin ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4600339|18.8351203|142|Burzenin}}<br /> <br /> Ab hier erstmalig gut befahrbarer Deichweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|34,3|262}}<br /> <br /> === Kamionacz ===<br /> <br /> Am südlichen Ende des Stausees Aussichtsturm (51.0282473, 19.3449161) (2020 noch im Bau)<br /> <br /> {{Geodaten|51.6730869|18.7048087|126|Kamionacz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,7|281}}<br /> <br /> === Pęczniew ===<br /> <br /> Nord-westlich vom Ort Fischimbiss neben der Straße.<br /> Vom dem in OSM verzeichneten Campingplatz war nichts zu sehen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.8033987|18.7231645|118|Pęczniew}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|290}}<br /> <br /> === Jeziorko ===<br /> <br /> Der Warthe-Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.8581393|18.7031530|114|Mitte der Staumauer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,8|307}}<br /> <br /> === Uniejów (Brückstädt) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9697738|18.7876511|105|Uniejów}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|317}}<br /> <br /> === Abzweig für Alternativweg ===<br /> <br /> [[Bild:Warthe Fähre bei Osina.jpg|thumb|Warthe Fähre bei Osina.]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0395112|18.7147379|98|Abzweig}}<br /> <br /> Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,0|331}}<br /> <br /> === Chełmno (Kulmhof) ===<br /> <br /> Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|52.1146131|18.7503147|111|Chelmno}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,6|350}}<br /> <br /> === Koło (Warthbrücken) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.1974206|18.6363830|93|Kolo}}<br /> <br /> Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,1|385}}<br /> <br /> === Konin ===<br /> <br /> [[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]<br /> <br /> * Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau<br /> * Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet<br /> <br /> Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.<br /> <br /> {{Geodaten|52.2102284|18.2537198|83|Konin}}<br /> <br /> Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. <br /> <br /> {{Kilometrierung|28,3|414}}<br /> <br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Zagórów (Hinterberg) ===<br /> <br /> [[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe<br /> <br /> {{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}<br /> <br /> Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,5|432}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Pyzdry (Peisern) ===<br /> <br /> [[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|442}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Kreuzung TWTR ===<br /> <br /> [[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|454}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Dębno (Eichenried), Warthefähre ===<br /> <br /> [[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]<br /> [[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]<br /> {{Geodaten|52.106505|17.477088|70|Warthefähre}}<br /> <br /> Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. '''Der Fußweg an der Brücke war 2020 nocht begehbar!''' Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|460}}<br /> <br /> === Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===<br /> <br /> Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.<br /> <br /> {{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}<br /> <br /> Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,2|473}}<br /> <br /> === Kziąż Wielkopolski (Xions) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.060315|17.234691|83|Kziąż Wielkopolski}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|479}}<br /> <br /> === Zaborowo (Hermannsdorf) ===<br /> <br /> Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).<br /> <br /> {{Geodaten|52.091702|17.184137|70|Zaborowo}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,2|494}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Śrem (Schrimm) ===<br /> <br /> [[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]<br /> <br /> Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.<br /> <br /> * Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz<br /> <br /> {{Geodaten|52.0913567|17.0182365|65|Srem}}<br /> <br /> Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|24,1|518}}<br /> <br /> === Mosina (Moschin) ===<br /> <br /> Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.<br /> <br /> * Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)<br /> <br /> {{Geodaten|52.2437866|16.8520894|63|Mosina}}<br /> <br /> Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|529}}<br /> <br /> === Luboń (Luban) ===<br /> <br /> * Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)<br /> <br /> {{Geodaten|52.3311358|16.8908964|61|Lubon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|540}}<br /> <br /> === Poznań (Posen) ===<br /> <br /> [[Bild:Blick_auf_Markt_von_Poznań.jpg|thumb|Blick auf den Markt von Poznań.]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]<br /> * Übernachtungsmöglichkeit [http://campingmalta.poznan.pl/en/ Zeltplatz Malta (Nr. 155)] am Maltasee (Jezioro Maltanskie)<br /> <br /> {{Geodaten|52.4080682|16.9352961|65|Poznan}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,4|559}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Promnice (Prämnitz) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.5412989|16.9662166|55|Promnice}}<br /> <br /> [[Bild:Blick_auf_die_Warthe.jpg|thumb|Blick von Warthebrücke bei Promnice auf den Fluss.]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,6|579}}<br /> <br /> === Oborniki (Obornik) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.6488402|16.8114979|57|Oborniki}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|24,0|603}}<br /> <br /> === Obrzycko (Obersitzko) ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] <br /> <br /> {{Geodaten|52.7086902|16.5235233|46|Obrzycko}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|614}}<br /> <br /> === Wronki (Wronke) ===<br /> <br /> In Wronki befindet sich die grösste Justizvollzugsanstalt (JVA) Polens.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Wronki Wikipedia:Wronki]<br /> * Bahnstrecke [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_351 Poznań↔Szczecin]<br /> * viele Einkaufsmöglichkeiten<br /> * einige Restaurants und Übernachtungsmöglichkeiten<br /> <br /> {{Geodaten|52.7103349|16.3743194|48|Wronki}}<br /> <br /> Der offizielle Radweg führt auf dem linken Ufer der Warthe über Wartosław (hier Fährverbindung Wartosław↔Krasnobrzeg und Übernachtungsmöglichkeit in Hotel) zur Fähre Chojno↔Karolewo. Beide Fähren funktionieren sehr eingeschränkt (hier die aktuellen [http://www.wronki.pl/przeprawa-promowa.html Fährverbindungspläne]. Man nehme optional die Fussgänger- und Fahrrad-Brücke auf der Höhe des Marktes in Wronki und entlang der DW 150 (Woiwodschaftsstraße) bis Chojno.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,4|627}}<br /> <br /> === Chojno (Choyno) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.6994880|16.2146068|45|Chojno}}<br /> <br /> [[Bild:Fähre bei Chojno.jpg|thumb|Fähre bei Chojno.]]<br /> <br /> Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:<br /> <br /> * Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków<br /> * Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|639}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===<br /> <br /> [[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]<br /> [[Bild:Aussicht_vom_Campingplatz_am_Jezioro_Kubek.jpg|thumb|Aussicht auf den Jezioro Kube von Badestelle des Campingplatzes.]]<br /> <br /> Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe<br /> * Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz<br /> * Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See<br /> * Unbewachter Zeltplatz am See Kubek ([http://pl.wikipedia.org/wiki/Kubek_(jezioro) Jezioro Kubek])<br /> <br /> {{Geodaten|52.6571053|16.0817307|44|Sieraków Piaski}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|648}}<br /> <br /> === Zatom Nowy (Neufährdorf) ===<br /> <br /> * Fähre über die Warte nach Zatom Stary<br /> <br /> {{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|660}}<br /> <br /> === Międzychód (Birnbaum) ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> * [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;cms_id=122&amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]<br /> * Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]<br /> * Übernachtungstipp: [http://www.e-camping.net/de/polen/mierzyn/camping_nr108_pod_brzozami.html Campingplatz 108 am Jezioro Mierzyńskie]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]<br /> * Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|665}}<br /> <br /> === Mierzyn (Neu-Merine) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.6338762|15.8356527|39|Mierzyn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|671}}<br /> <br /> === Wiejce (Waitze) ===<br /> <br /> [[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]<br /> <br /> * Übernachtungsmöglichkeit: [http://www.wiejce.pl Hotel Pałac Wiejce]<br /> * Einkaufsmöglichkeit im kleinen Dorfladen<br /> <br /> {{Geodaten|52.6462469|15.7576380|36|Wiejce (Waitze)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|680}}<br /> <br /> === Nowy Dwór (Neuhaus) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.6330991|15.6363964|40|Nowy Dwór (Neuhaus)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|692}}<br /> <br /> === Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.60237|15.500543|30|Skwierzyna, Warthebrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|698}}<br /> <br /> === Murzynowo (Morm) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.6421966|15.4505923|26|Murzynowo}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|707}}<br /> <br /> === Stare Polichno (Pollychen) ===<br /> <br /> Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.<br /> <br /> {{Geodaten|52.7191333|15.4269107|24|Stare Polichno}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|710}}<br /> <br /> === Santok (Zantoch) ===<br /> <br /> [[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]<br /> <br /> Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).<br /> <br /> * Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.<br /> <br /> {{Geodaten|52.7376192|15.4105454|23|Santok (Zantoch)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|722}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===<br /> <br /> [[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]<br /> <br /> * Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.<br /> * Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.<br /> <br /> {{Geodaten|52.7297082|15.2403817|24|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,7|741}}<br /> <br /> === Kołczyn (Költschen) ===<br /> <br /> [[Bild:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg|thumb|Entlang der Warthe zwischen Kołczyn und Gorzow Wielkopolski.]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.6161175|15.1128255|16|Kołczyn (Költschen)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,2|761}}<br /> <br /> === Witnica (Vietz) ===<br /> <br /> [[Bild:Wartads06.JPG|thumb|Auf dem Warthedeich.]]<br /> <br /> * Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.<br /> <br /> {{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}<br /> <br /> Ab Ortsmitte nach links in die Ulica Janka Krasickego abbiegen, die Bahnlinie überqueren (Bahnhof Witnica ca. 250 m nach rechts) und der mäßig ausgebauten Landstraße Richtung Fähre folgen. Kurz vor der Warthe nach rechts in den Deichweg einschwenken. Dieser Weg (fein geschottert) führt zwischen dem Kanal Maszowek und der Warthe durch den Nationalpark Warthemündung (Park Narodowy Ujscie Warty) Richtung Kostrzyn.<br /> <br /> Der Deichweg endet an einem alten Pumpenhaus. Das versperrte Tor kann durch eine seitlich im Zaun angebrachte Tür umgangen werden. Nach wenigen Metern wird eine Ortsstraße von Kostrzyn erreicht. Dort nach links abbiegen und bis ins Zentrum fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|25,3|786}}<br /> <br /> === Kostrzyn (Küstrin) ===<br /> <br /> * In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin. Am oberen Gleis (Züge von und nach Berlin) Aufzug, aber nur 1,50 m tief; Fahrräder ankippen. <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]<br /> * Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]<br /> * Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|Velomaps}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Mai 2018 | [[Benutzer:Jerzvar|Jerzvar]] | Oborniki bis Kostrzyn }}<br /> {{Getestet| Juli 2013 | HenrikW | Kostrzyn bis Poznań }}<br /> {{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}<br /> {{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}<br /> |}<br /> <br /> == Alternativtracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks|Warthe_2020_Adular}}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Polen]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=V%C3%A9loroute_Rhin&diff=105501 Véloroute Rhin 2023-05-20T18:54:30Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Véloroute Rhin<br /> | Logo = Veloroute-Rhin-Logo.jpg<br /> | Länge = 219<br /> | Höhenmeter (auf) = 163&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 305<br /> | Tour-/Retour-Link = Véloroute Rhin (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;7&quot; longitude=&quot;7.9&quot; latitude=&quot;48.3&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Véloroute_Rhin.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Die Véloroute Rhin verläuft im [[Elsass]] am linken Rheinufer. Es handelt sich also um den französischen Anteil des Rhein-Radwegs, der auch als ''Eurovelo 15'' firmiert. Der übersichtlicheren Darstellung halber wurde die Véloroute Rhin hier um einen Abschnitt in Rheinland-Pfalz bis Maximiliansau gegenüber Karlsruhe verlängert. Der parallel dazu verlaufende Weg am rechten, badischen Ufer ist unter [[Rhein]] zu finden.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Während der Rhein-Radweg auf badischer Seite dem Rheindamm folgt, hält die Elsässer ''Véloroute du Rhin'' etwas Abstand dazu. Anfangs verläuft sie am Hüninger Kanal gemeinsam mit der Eurovelo 6. Danach geht es über Wirtschaftswege und Landstraßen, bis man auf Höhe Artzenheim auf den nördlichen Zweig des Rhein-Rhône-Kanals trifft, der einen auf geradem Weg nach Straßburg bringt. Von dort wieder auf oder entlang von Landstraßen am Rande der Rheinauen. '''Achtung:''' Ab Drusenheim folgte der Weg bislang dem Rheindamm, neuerdings ist jedoch eine Route entlang der D468 bis Beinheim ausgeschildert. Bis zur Klärung des Sachverhalts ist hier noch die alte Rheindamm-Route dargestellt.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Weil am Rhein ===<br /> <br /> * Anschluss an den Rhein-Radweg am rechten Ufer: [[Rhein#Weil am Rhein|flussabwärts]] (Richtung Kehl) und [[Rhein (retour)#Weil am Rhein|flussaufwärts]] (Richtung Basel/Konstanz)<br /> <br /> {{Geodaten|47.589855|7.593492|249|Grenze D/CH}}<br /> <br /> Über die Dreiländerbrücke (autofrei) hinüber nach Frankreich. Dort, in Hüningen, gleich links zur Einmündung des Rhein-Rhône-Kanals, unser Weg verläuft anfangs zusammen mit der Eurovelo 6. Der Weg am linken Kanalufer ist anfangs asphaltiert, später feingeschottert. Vor Rosenau verläuft der Weg kurzzeit am rechten Ufer. Ab Kembs ist er wieder asphaltiert und entfernt sich kurze Zeit vom Kanal, bevor er die Abzweigung des Rhein-Seitenkanals erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,1|17}}<br /> <br /> === Schleuse Kembs-Niffer ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein - Loire#Schleuse Kembs-Niffer|Eurovelo 6]] (Richtung Loire/Atlantik)<br /> <br /> {{Geodaten|47.709607|7.502485|231|Schleuse}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|26}}<br /> <br /> === Pont du Bouc ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein - Loire#Pont du Bouc|Eurovelo 6]] Richtung Mülhausen<br /> * Anschluss an die [[Neuenburg - Mülhausen#Pont du Bouc|Querverbindung nach Neuenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.7629668|7.4418843|235|Pont du Bouc}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,2|61}}<br /> <br /> === Neubreisach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.012782|7.538028|194|Neubreisach}}<br /> <br /> Ungetesteter Abschnitt, verläuft über die Orte Biesheim, Kunheim und Baltzenheim nach Artzenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,9|76}}<br /> <br /> === Artzenheim ===<br /> <br /> * Anschluss Richtung Colmar (asphaltierter Radweg am Canal de Colmar bis Horbourg)<br /> <br /> {{Geodaten|48.116272|7.535694|181|Kanalbrücke}}<br /> <br /> Ab Artzenheim benutzt die Route den Treidelweg am linken (westlichen) Ufer des Rhein-Rhône-Kanals. Der Abschnitt von Artzenheim nach Marckolsheim ist geschottert (nach Angaben der Radwegbauer handelt es sich dabei um ein &quot;Experiment&quot;).<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|81}}<br /> <br /> === Marckolsheim ===<br /> <br /> * Kleinstadt mit Versorgungsmöglichkeiten, neben dem Kanal gelegen. Zugangsmöglichkeit über die Brücken nördlich und südlich der Stadt.<br /> <br /> {{Geodaten|48.157747|7.534962|181|Marckolsheim}}<br /> <br /> Ab Marckolsheim ist der Radweg asphaltiert und in sehr gutem Zustand. Den hier beginnenden Abschnitt entlang des Rhein-Rhone-Kanals kann man jedem Radler nur wärmstens empfehlen. Auf einem fast ebenen und schnurgeraden Radweg entlang des ruhigen Wassers radelt man auf gutem Asphalt und im Schatten hoher Bäume abseits jeglichen KFZ-Verkehrs bis vor die Tore Straßburgs. Aufmerksamkeit ist bei den Schleusen geboten, weil der Radweg dort verengt und der weitere Streckenverlauf nicht einsehbar ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|87}}<br /> <br /> === Hessenheim ===<br /> <br /> * Verbindung [http://www.radweit.de/ncfr/ncfrd.html Radweit Freiburg - Nancy]<br /> <br /> {{Geodaten|48.205356|7.562333|181|Brücke der D205 zwischen Hessenheim und Artolsheim}}<br /> <br /> Weiter am linken Kanalufer entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|101}}<br /> <br /> === Kanalbrücke Friesenheim ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Rhone-Kanalc.jpg|thumb|Radweg entlang des Rhein-Rhone-Kanals]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.319194|7.650242|157|Brücke der D203 auf Höhe Friesenheim}}<br /> <br /> An der Schleuse Friesenheim wechselt der Radweg ans rechte Ufer, um an der nächsten Schleuse auf Höhe Boofzheim wieder ans linke zurückzukehren. Nach etwa 25 Kilometern hat man die Außenbezirke Straßburgs erreicht, wo der Radweg an einer Brücke ans rechte Ufer wechselt. Dort geht es bis in Innenstadtnähe immer geradeaus weiter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,3|132}}<br /> <br /> === Straßburg-Heyritz ===<br /> <br /> * Anschluss Richtung Innenstadt und Bahnhof<br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Straßburg]]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fburg Sehenswerte große Altstadt] (UNESCO-Weltkulturerbe Grand-île)<br /> <br /> {{Geodaten|48.573904|7.738103|140|Pont du Heyritz}}<br /> <br /> An der Heyritz-Brücke fließt der Kanal mit der Ill zusammen. Den Radwegweisungen folgend kann man hier in Richtung Stadtzentrum oder Bahnhof abzweigen. Folgt man der Beschilderung der EV15, so umgeht diese die Innenstadt in weitem Bogen, überwiegend auf einem 2-Streifen-Radweg, der sich jeweils zwischen Kanal und Straße befindet. Hält man sich an den Trackverlauf, wie er im Wiki dargestellt ist, sollte die Durchquerung Straßburgs kein Problem darstellen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|134}}<br /> <br /> === Straßburg-Zitadelle ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Straßburg - Paris (retour)#Straßburg-Zitadelle|Querverbindung nach Kehl]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.574115|7.771333|141|Pont du Danube}}<br /> <br /> Weiter dem Kanal folgen (Radwegweisung Parc de l'Orangerie). Man ist jetzt die ganze Zeit auf einem separaten Radweg für beide Richtungen unterwegs, der zwischen Straße und Fluss verläuft. Nach gut 2 km kommt man an die Stelle, wo der Kanal mit einem weiteren Arm der Ill zusammenfließt und erreicht sogleich eine Brücke. <br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|137}}<br /> <br /> === Straßburg-Orangerie ===<br /> <br /> [[Bild:Forêt de la Robertsauc.jpg|thumb|Weg im Forêt de la Robertsau]]<br /> <br /> * Anschluss [[Straßburg - Paris#Straßburg-Orangerie|Richtung Paris]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.591165|7.782179|138|Pont de la Porte du Canal}}<br /> <br /> Die Brücke überqueren und weiter auf einem rechtsseitigen 2-Streifen-Radweg bis zum nächsten Kreisverkehr. Hier biegt man nach rechts in die Rue Mélanie ab und folgt ihr bis zu den ersten Bäumen des Forêt de la Robertsau. Gleich zu Beginn besteht die Möglichkeit zu einem Abstecher zum 300 m entfernten imposanten Château de Portalès, das heute ein Hotelbetrieb ist.<br /> <br /> Weiter geht es auf geraden Wegen durch den Wald. Er ist das Paradies der Straßburger Freizeitsportler. Entsprechende Rücksicht und Vorsicht ist beim Radfahren durch dieses Waldgebiet daher angebracht. <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|145}}<br /> <br /> === La Wantzenau ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Radweit Karlsruhe - Straßburg (retour)#La Wantzenau, Rheinauen|Radweit Karlsruhe - Straßburg]], alternative Direktroute nach Karlsruhe<br /> <br /> {{Geodaten|48.646058|7.826864|134|La Wantzenau}}<br /> <br /> Die Route durchquert La Wantzenau, trifft am Ortsausgang auf die D468 und folgt dieser über Kilstett nach Gambsheim, wobei das Verkehrsaufkommen eher gering ist. Es ist ein Radstreifen vorhanden, der aber ziemlich verdreckt ist. In Gambsheim hüpft der Radstreifen alle hundert Meter auf den Bürgersteig und dann wieder runter; man muss diesen Blödsinn nicht mitmachen.<br /> <br /> Von Gambsheim in weitem Bogen (D94 und D29) nach Offendorf; man kann auch über die direkte Straßenverbindung abkürzen. Weiter über Herrlisheim nach Drusenheim, wobei zwischen letzteren Orten ein straßenbegleitender Radweg vorhanden ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,8|167}}<br /> <br /> === Drusenheim ===<br /> <br /> * Fähre nach Greffern<br /> <br /> {{Geodaten|48.757248|7.959779|121|Drusenheim}}<br /> <br /> '''Achtung:''' Von Drusenheim bis Seltz ist neuerdings ein anderer Verlauf als der hier dargestellte ausgeschildert. Der neue Verlauf folgt der D468 bis Beinheim. Da dies kein besonders attraktiver Weg ist, wird hier nach wie vor die Variante am Rheindamm dargestellt.<br /> <br /> Hinter Drusenheim trifft die Véloroute Rhin wieder auf den Rhein. Auf der Straße, die unterhalb des Rheindamms verläuft, fährt fast kein Auto. Mit dem Rad kommt man zügig voran, gleichzeitig ist die Fahrt während der folgenden 20 km aber auch sehr eintönig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,5|185}}<br /> <br /> === Wintersdorfer Brücke (linkes Ufer) ===<br /> <br /> * Über die zur Straßenbrücke umgebaute ehemalige Eisenbahnbrücke gute Verbindungen nach Rastatt, Ettlingen und Karlsruhe.<br /> * Im gegenüberliegenden Wintersdorf gibt es zwei Gasthäuser mit Fremdenzimmern.<br /> <br /> * Anschluss an [http://www.radweit.de/ppf/ppf4d.html Radweit Pforzheim - Paris]<br /> <br /> {{Geodaten|48.847050|8.108726|118|Wintersdorfer Brücke}}<br /> <br /> Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|192}}<br /> <br /> === Fähre Seltz ===<br /> <br /> {| table cellpadding=&quot;6&quot; cellspacing=&quot;0&quot; border=&quot;1&quot;<br /> | '''Fährzeiten''' || &amp;nbsp;Mo – Fr&amp;nbsp; || &amp;nbsp;Sa, So, Fei&amp;nbsp; <br /> |-<br /> | &amp;nbsp;1.4. – 30.9.&amp;nbsp; || &amp;nbsp;6:30 – 20:00&amp;nbsp; || &amp;nbsp;6:30 – 22:00&amp;nbsp; <br /> |-<br /> | &amp;nbsp;1.10. – 31.3.&amp;nbsp; || &amp;nbsp;6:30 – 19:00&amp;nbsp; || &amp;nbsp;7:00 – 19:00&amp;nbsp;<br /> |}<br /> <br /> {{Geodaten|48.888187|8.133031|117|Fähre Seltz}}<br /> <br /> Radweg durch die Rheinauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,3|204}}<br /> <br /> === Lauterbourg ===<br /> <br /> [[Bild:Rheinradweg_bei_Lauterbourg.JPG|thumb|Rheinradweg bei Lauterbourg]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lauterbourg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.959793|8.193466|108|Lauterbourg}}<br /> <br /> Ab Hafen Lauterbourg Leinpfad direkt am Rhein, dann bis zur Grenze auf dem Deich. Beide Teilstrecken sind asphaltiert, autofrei und bestens zu fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|209}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> [[Bild:Grenze Rheinradwegc.jpg|thumb|An der Grenze zu Deutschland auf dem Rheinhauptdeich ]]<br /> <br /> * Fähre nach Neuburgweier. Im Winter geschlossen, Fährzeiten beachten, siehe [http://www.rheinfaehre-neuburg.de Homepage].<br /> <br /> {{Geodaten|48.981039|8.249203|108|Neuburg}}<br /> <br /> Radweg durch die Rheinauen und auf dem Rheinhauptdeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|219}}<br /> <br /> === Maximiliansau ===<br /> <br /> * Anschluss an den Rhein-Radweg am linken Ufer [[Rhein#Maximiliansau|flussabwärts]] (Richtung Speyer)<br /> * Anschluss an den Rhein-Radweg am rechten Ufer [[Rhein#Maximiliansau|flussaufwärts]] (Richtung Kehl)<br /> * Anschluss an den [[Stromberg-Murrtal-Weg#Maximiliansau|Stromberg-Murrtal-Weg]] zum Neckar<br /> * Anschlüsse [[Karlsruhe - Zweibrücken (retour)#Maximiliansau|Richtung Karlsruhe]] und [[Karlsruhe - Zweibrücken#Maximiliansau|Richtung Zweibrücken]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.038183|8.298168|107|Fuß der Rheinbrücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|Alsace à vélo}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|15. Mai 2015|[[Benutzer:Veloeler|veloeler]]|St. Louis – Eschau, siehe Diskussion}}<br /> {{Getestet|Feb 2015|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Artzenheim – Seltz}}<br /> {{Getestet|August 2012|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Witternheim – Maximiliansau}}<br /> {{Getestet|Sept./Okt. 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Lauterbourg – Robertsau (Aggl. Strasbourg)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [[Wikivoyage:Rhein-Radweg]]<br /> * [http://www.alsaceavelo.fr/itineraires/les-eurovelo-routes/eurovelo-15-la-veloroute-rhin-39.html EV15 auf Alsace à vélo]<br /> * [http://cms.radwanderland.de/cgi-bin/cms?_SID=847c13ab441cb09fda0fca87a0dbfce5328ab2c200041673669656&amp;_bereich=artikel&amp;_aktion=detail&amp;idartikel=100174&amp;_sprache=de Infos zur Teilstrecke in Rheinland-Pfalz], Stand 2008<br /> * [http://www.adfc-rlp.de/front_content.php?idcat=84#Liste_Baustellen Baustellen und Umleitungen am Rhein-Radweg (nur für Rheinland-Pfalz)]<br /> <br /> {{Frankreich-Artikel}}<br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Frankreich]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Unstrut&diff=105500 Unstrut 2023-05-20T18:53:48Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Unstrut Radweg<br /> | Logo = Unstrut Logo.jpg<br /> | Länge = 187<br /> | Höhenmeter (auf) = 600<br /> | Höhenmeter (ab) = 891<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;9&quot; longitude=&quot;11.04&quot; latitude=&quot;51.23&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Unstrut.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der '''Unstrut-Radweg''' führt durch Thüringen und Sachsen-Anhalt, von der Quelle im Eichsfeld bis zur Mündung in die Saale bei Naumburg.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Unstrut fließt mehr durch große Ebenen als durch ein Tal. Sie ist oft kanalisiert und eingedämmt, weshalb man den Fluss nicht sehen kann, es sei denn, man radelt auf dem Damm. In Sachsen-Anhalt tritt die Unstrut in ein enger werdendes Tal ein, dessen nördliche Hänge bald vom Weinbau geprägt werden. Es gibt nach Mühlhausen keine großen Höhenunterschiede mehr, so dass man die Route bequem in beide Richtungen fahren kann. Belebte Landstraßen begegnen dem Radler selten, so dass der Radweg zu den ruhigsten zählt.<br /> <br /> 2009 wurden einige Abschnitte, die vorher nur geschottert waren, asphaltiert. Gleichzeitig wurden auch einige Radwege vollkommen neu gebaut. Die Verbesserungen sind weitgehend in den Abschnitten berücksichtigt. Insgesamt ist die Wegequalität gut. In Thüringen sind nur die Abschnitte, die durch Naturschutzgebiete führen, nicht asphaltiert.<br /> <br /> Die Ausschilderung ist sehr gut. Auffällig sind die Ortseingangschilder. Die Anbindungen haben oft keine gute Qualität.<br /> <br /> Die touristische und gastronomische Infrastruktur ist dürftig. Daher sollte man in den größeren Städten rasten oder einkaufen.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Kefferhausen ===<br /> [[Bild:Unstrutquelle.jpg|thumb|Quelle der Unstrut]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Leine#Kefferhausen|Unstrut-Leine-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3139083|10.2815167|377|Kefferhausen}}<br /> <br /> Der Weg beginnt direkt an der Quelle (Foto). Danach geht es durch den Ort. Zahlreiche alte Wassermühlen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|3}}<br /> <br /> === Dingelstädt ===<br /> [[Bild:unstrut_dingelstaedt_nach_silberhausen.jpg|thumb|asphaltiert quer durch's Feld]]<br /> {{Geodaten|51.3145306|10.3192278|333|Dingelstädt}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg mitten durch das Feld.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|5}}<br /> <br /> === Silberhausen ===<br /> <br /> * Bahnhof (1,4 km und 50 Höhenmeter), RE Erfurt - Göttingen und EB Mühlhausen - Leinefelde - Kassel<br /> <br /> {{Geodaten|51.3086417|10.3364028|316|Silberhausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg rechts der Unstrut.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|6}}<br /> <br /> === Helmsdorf ===<br /> [[Bild:helmsdorf.jpg|thumb|Ortseingang für Radfahrer]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2969361|10.3508528|309|Helmsdorf}}<br /> <br /> Asphaltierter Rad- und Wanderweg. Am Ortseingang (Foto) geht es steil bergab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|8}}<br /> <br /> === Zella ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2886306|10.3714167|292|Zella}}<br /> <br /> Wenig befahrene, schmale Nebenstrecke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|11}}<br /> <br /> === Horsmar ===<br /> [[Bild:Unstrut_hosmar_nach_dachrieden.jpg|thumb|wenig befahrende Landstraße]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2780750|10.4051167|278|Horsmar}}<br /> <br /> Ältere Landstraße ohne Radweg. Nach ca. 2 km kommt links der Bahnhof Dachrieden, also weit vor dem gleichnamigen Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|15}}<br /> <br /> === Dachrieden ===<br /> [[Bild:Reiserwald.JPG|thumb|Radweg bei Reiser (ganz links im Bild)]]<br /> <br /> Bahnhof Strecke Erfurt-Kassel<br /> <br /> {{Geodaten|51.2639194|10.4501083|256|Brücke}}<br /> <br /> Erst 200 m Landstraße, dann Abzweigung nach links auf einen asphaltierten Radweg. Nach 2 km Ende der asphaltierten Strecke. Es geht nun auf einem Waldwirtschaftsweg durch ein enges, sehr hübsches Flusstal. Ein Picknick-Platz lädt zum Rasten ein. Anschließend geht es unter zwei hohen Viadukten durch. Links kommt der Ort Reiser, an dem der Waldweg jedoch rechts vorbeiführt. Nach Verlassen des Waldes wieder sehr gut asphaltierte Strecke, die auf dem großen Parkplatz eines Einkaufszentrums endet. Den Vorort Ammern passiert man auf langen Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|25}}<br /> <br /> === Mühlhausen ===<br /> <br /> [[Bild:BahnhofMh.jpg|thumb|Bahnhof mit Radwegweisern]]<br /> <br /> * Bahnhof<br /> * Camping<br /> * Fastfood-Restaurant am nördlichen Ortseingang<br /> * Ortsinfo: [[Wikivoyage:Mühlhausen (Thüringen)]]<br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Mühlhausen|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.211518|10.471701|200|Mühlhausen}}<br /> <br /> Nebenstraßen und schließlich Promenadenweg bis zur Unstrutbrücke an der Kreuzung der Bundesstraßen Wagenstedter Brücke. Einen Abstecher in die Innenstadt sollte man unbedingt einplanen.<br /> <br /> Hinter dem Bahnübergang rechts in Einbahnstraße (falsche Richtung), wieder über die Unstrut und dann nach links in Richtung Görmar (Ortstraße, Radweg). Nach dem Vorort Görmar folgt man der Landesstraße nach Bollstedt. Anfangs Straßen begleitender Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|30}}<br /> <br /> === Bollstedt ===<br /> [[Bild:Unstrut_bollstedt_nach_altengottern.jpg|thumb|per Asphaltband linksseitig der Unstrut]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1986861|10.5308417|189|Bollstedt}}<br /> <br /> Am Schützenhaus Bollstedt beginnt ein asphaltierter Feldweg am linken Ufer. Vor Altengottern Kopfsteinpflaster.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|38}}<br /> <br /> === Altengottern ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1649123|10.5851392|177|Altengottern}}<br /> <br /> Ein Abschnitt Kopfsteinpflaster, nach rechts abbiegen in Wirtschaftsweg. Rechts schmalerer Weg mit Barrieren und Pfosten, den man trotz fehlender Ausschilderung als reinen Radweg bezeichnen muss. Er verläuft ca. 1 km auf einem Damm (Bahn???). Im Anschluss wieder Wirtschaftsweg. Außerhalb der Ortschaften asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|43}}<br /> <br /> === Thamsbrück ===<br /> [[Bild:Langensalza-radbrücke.jpg|thumb|Neue Radlerbrücke (der alten Bahnbrücke entsprechend)]]<br /> <br /> * Kurz hinter der Radlerbrücke (Foto) Abzweig Gelbe Route nach Langensalza und weiter zum Nationalpark Hainich und nach Creuzburg (Werratal).<br /> <br /> {{Geodaten|51.1419889|10.6318750|179|Thamsbrück}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg auf ehemaliger Bahntrasse. Langensalza wird östlich umfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|47}}<br /> <br /> === Bad Langensalza ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1177444|10.6656194|173|B84 östlich Bad Langensalza}}<br /> <br /> Radweg geht weiter zur B84, quert diese und führt über Jüdenhügel östlich an der Stadt vorbei. Weiter auf der Bahntrasse und Wirtschaftswegen. Vor Nägelstedt Landstraße.<br /> <br /> 2009 wurde eine neuer Radweg zum Jüdenhügel gebaut. Er ist erreichbar über die B84 (kurzer begleitender Radweg) und kann alternativ genutzt werden. (Nicht getestet)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|51}}<br /> <br /> === Nägelstedt ===<br /> <br /> [[Bild:Unstrut-Naegelstedt.jpg|thumb|Naturerlebnis]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1074833|10.7042528|171|Brücke vor Nägelstedt}}<br /> <br /> Man überquert die Unstrut und es geht auf der Landstraße in den Ort. Nach dem Ort Schotterweg durch das Naturschutzgebiet Unstruttal, der teilweise im Wald verläuft. Der Weg kann auch noch 2 Tage nach Regen matschig sein.<br /> <br /> Alternative 1: Die Brücke vor Naegelstedt wird nicht passiert. Stattdessen quert man die Landstraße und biegt in einen Betonplattenweg ein. Nach wenigen Metern kommt geradeaus ein kurzer nicht asphaltierter Weg zu einer Mühle. Über eine hölzerne Fußgängerbrücke kommt man rasch zum Hauptweg. Dieser Weg ist kürzer und flacher.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|58}}<br /> <br /> === Großvargula ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1185278|10.7794694|164|Großvargula}}<br /> <br /> Nebenstraße, Wirtschaftsweg mit Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|63}}<br /> <br /> === Herbsleben ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1194028|10.8379500|166|Herbsleben}}<br /> <br /> Betonierte und asphaltierte Wirtschaftswege, z.T. öffentlich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|70}}<br /> <br /> === Gebesee ===<br /> <br /> [[Bild:Unstrut-gera.jpg|thumb|Damm der Gera]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1155278|10.9300917|156|Gebesee}}<br /> <br /> Umfahrung der hochwassergefährdeten Bereiche am Rückhaltebecken, Umweg nach Süden ... auf dem Damm der Gera (Foto) bis Ringleben. Im Ort Kopfsteinpflaster, sonst Asphalt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|72}}<br /> <br /> === Ringleben ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> * Anschluss an den [[Gera#Ringleben|Gera-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1044944|10.9546361|153|Ringleben}}<br /> <br /> Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|75}}<br /> <br /> === Haßleben ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.107960|10.993656|152|Haßleben}}<br /> <br /> Meist sehr guter, teilweise aber auch sehr schmaler Radweg, der zu Beginn durch ein Naturschutzgebiet führt. Trotz Naturschutz asphaltiert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|79}}<br /> <br /> === Werningshausen ===<br /> [[Bild:Unstrut_werningshausen_nach_schallenburg.jpg|thumb|Unstrutaue bei Schallenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.139733|11.000628|146|Werningshausen}}<br /> <br /> 2009 komplett neu gebaut, entlang der Unstrut von Werningshausen über Wundersleben bis Schallenburg, einer der schönsten und vor allem besten Abschnitte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|86}}<br /> <br /> === Schallenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Laura#Schallenburg|Laura-Radweg]] (beginnt hier)<br /> <br /> {{Geodaten|51.142934|11.081842|144|Brücke}}<br /> <br /> Brücke über Unstrut und asphaltierter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|90}}<br /> <br /> === Sömmerda ===<br /> [[Bild:Unstrut_bruecke_wehr_soemmerda.jpg|thumb|Brücke am Wehr]]<br /> <br /> * Bahnhof (Strecke Erfurt - Sangerhausen)<br /> * Campingplatz [http://campingplatz-weissensee.de/ Campingplatz Weißensee] in Weißensee, ca. 8km abseits der Route<br /> <br /> {{Geodaten|51.1646972|11.1132667|140|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltierter Deichrettungsweg neben dem Damm bis zur Brücke am Wehr, dann schmaler Trampelpfad auf dem Damm bis zum Stadtpark, durch den Park und unter der Bundesstraße hindurch. Meist schlechte und schmutzige Wege. Eine Alternative durch die Innenstadt ist sicher besser.<br /> <br /> Nach Ortsausgang sehr guter, asphaltierter Weg auf dem hier recht hohen Damm der Unstrut. Neue Radlerbrücke vor Leubingen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|96}}<br /> <br /> === Leubingen ===<br /> [[Bild:Unstrut_leubingen.jpg|thumb|neue Radlerbrücke]]<br /> <br /> * Bahnhof (Strecke Erfurt - Sangerhausen)<br /> <br /> {{Geodaten|51.2052111|11.1416333|134|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Flussufer, den man nach halber Strecke verlässt. Landstraße nach Griefstedt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|99}}<br /> <br /> === Griefstedt ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2297000|11.1303806|136|Griefstedt}}<br /> <br /> Landstraße, ab Büchel Wirtschaftsweg oder Radweg. Außerhalb der Orte asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|104}}<br /> <br /> === Etzleben ===<br /> <br /> [[Bild:Unstrut-etzleben.jpg|thumb|Vorbei an Etzleben]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2615889|11.1720833|130|Etzleben}}<br /> <br /> Vorbei am Dorf kommt eine kleine Brücke (Foto). Der asphaltierte Weg ist gut, aber anfangs schmal.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|106}}<br /> <br /> === Gorsleben ===<br /> <br /> * Bahnhof (Strecke Erfurt - Sangerhausen)<br /> <br /> {{Geodaten|51.2799028|11.1744417|126|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltiert auf rechtem Lossadamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|112}}<br /> <br /> === Heldrungen ===<br /> [[Bild:Unstrut_heldrung_wasserschloss.jpg|thumb|Wasserschloss Heldrungen]]<br /> <br /> * Bahnhof Strecke Erfurt - Sangerhausen<br /> <br /> {{Geodaten|51.3031833|11.2137194|126|Heldrungen}}<br /> <br /> Asphaltierter Weg entlang des Flutgrabens durch die Thüringer Pforte mit Blick zu den Sachsenburgen. Hinterm Bahnübergang geht es rechts zum Bahnhof (dort gibts tolle Thüringer Rostbratwürste - die besten weit und breit, ein Abstecher lohnt unbedingt). Weiterer Weg führt an kleinen Seen vorbei (Bademöglichkeit). Außerdem einen Blick wert - das Heldrunger Wasserschloss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|116}}<br /> <br /> === Bretleben ===<br /> <br /> * Bahnhof Strecke Erfurt - Sangerhausen<br /> <br /> {{Geodaten|51.3360417|11.2314306|128|Bretleben}}<br /> <br /> Asphaltierter Weg, kleine Steigung vor und in Bretleben. Danach z.T. asphaltiert, z.T. etwas holprig (Überschwemmungsgebiet)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|122}}<br /> <br /> === Schönfeld ===<br /> <br /> <br /> <br /> * Die Unstrutbrücke in Schönfeld ist sein März 2022 wegen Baufälligkeit auf unbestimmte Zeit gesperrt. Keine ausgeschilderte Umleitung!<br /> Empfehlung: Entweder die Straßenbrücke in Artern nutzen, oder via Esperstedt - Ringleben (tw. schöner Radweg) fahren.<br /> <br /> <br /> * Anschlussweg zum [[Kyffhäuser Radweg]] (Anschlussweg muss man selbst suchen)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3612333|11.2655278|122|Brücke}}<br /> <br /> Neue Holzbrücke nach Schönfeld dient als Anschluss zum Kyffhäuser Radweg (''Dem Wegweiser folgen keine weiteren''). Asphaltierter Wirtschaftsweg nach Artern.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|124}}<br /> <br /> === Artern ===<br /> <br /> [[Bild:Unstrut-artern.jpg|thumb|Alte Bahnbrücke - Unstrutradweg unten rechts]]<br /> <br /> Bahnhof an den Strecken Erfurt - Sangerhausen, Artern - Naumburg<br /> <br /> * Anschlussweg zum [[Kyffhäuser Radweg]] (35 km Rundweg) (dieser bessere Weg startet am Westbahnhof)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3599361|11.2880333|122|Artern}}<br /> <br /> Ein geschotterter Weg auf einem (ehemaligen Bahn?)-Damm führt südlich an Artern vorbei. Ein Abstecher in die Stadt ist an der ersten Straßenquerung über die Brücke möglich. Ein Rückweg zum Radweg ist auch am Bahnhof möglich, allerdings geht es dort eine kleine Treppe hinunter. Über die Brücke (Foto) geht es ebenfalls zum Bahnhof (ausgeschildert). Verlassen des Ortes auf einem asphaltierten Radweg auf dem Unstrut-Damm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|128}}<br /> <br /> === Ritteburg ===<br /> <br /> * Gaststätte und Pension in der Schleuse mit Campingmöglichkeit, Fahrrad- und Bootsverleih<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439667|11.3246111|121|Ritteburg}}<br /> <br /> Dammweg, asphaltiert, z.T. recht schmal<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|132}}<br /> <br /> === Schönewerda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3258500|11.3670944|119|Schönewerda}}<br /> <br /> Ort bleibt links (auf dem anderen Ufer) liegen. Asphaltiert, Dammweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|136}}<br /> <br /> === Bottendorf ===<br /> <br /> * Museum Kupferhütte - Bottendorfer Mühle<br /> * Campingmöglichkeit<br /> <br /> {{Geodaten|51.3040194|11.4040833|126|Bottendorf}}<br /> <br /> Asphaltierter Dammweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|138}}<br /> <br /> === Roßleben ===<br /> <br /> * Klosterschule<br /> <br /> {{Geodaten|51.2924889|11.4271556|114|Roßleben}}<br /> <br /> Asphaltierter, ab Landesgrenze Sachsen-Anhalt betonierter (Betonplatten) Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|143}}<br /> <br /> === Wendelstein ===<br /> <br /> [[Bild:Unstrut-wendelstein.jpg|thumb|Wendelstein über Unstrut]]<br /> <br /> Burg Wendelstein ist leicht zu erkennen (Foto)<br /> <br /> {{Geodaten|51.2762444|11.4660000|114|Brücke}}<br /> <br /> Hinter der Unstrutbrücke (schlechte Wegweisung) geht es auf Landesstraße leicht bergan zur Burgruine Wendelstein, Ausblickmöglichkeit von der Burg. Anschließend alte Allee, jetzt Radfahrerstraße.<br /> <br /> Gute Alternative: Landesstraße rechts nach Memleben. Statt zur Burg kommt man direkt zum dortigen Kloster (Eintrittsgeld). Gleich dahinter eigenwillig ausgeschilderter Radweg links zurück zur Unstrut. Die Strecke ist kürzer und deutlich flacher.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|147}}<br /> <br /> === Memleben ===<br /> [[Bild:Unstrut_memleben_nach_wangen.jpg|thumb|Entlang der Steinklöbe]]<br /> <br /> [http://www.kloster-memleben.de/ Kloster Memleben] am anderen Ufer. Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2675472|11.4958611|113|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltierte Wirtschaftswege, im mittleren Abschnitt sehr schmal und dann als Radweg durch die Unstrutbogen entlang der Steinklöbe (Felswand).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|152}}<br /> <br /> === Wangen ===<br /> <br /> [[Bild:Unstrut-wangen.jpg|thumb|Endstation]]<br /> <br /> Hier (Foto) beginnt die Burgenlandbahn nach Naumburg (Kursbuch Strecke 585). Verkehr mit ganz kleinen Schienenbussen mit enormem Brems- und Beschleunigungsvermögen (mitgenommenes Fahrrad festhalten, fliegt sonst bei der ersten Bremsung durch den Wagen).<br /> <br /> * Anschluss an den [http://www.fluss-radwege.de/index.php?radweg=salzstrassen-radweg Salz-Straße-Radweg]<br /> * Anschluss an den [http://www.fluss-radwege.de/index.php?radweg=himmelsscheibenradweg Himmelscheiben-Radweg], Verbindung zum Radweg Saale-Harz<br /> <br /> {{Geodaten|51.2710444|11.5453861|112|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltierter Dammweg durch Wangener Grund (rote Felsen). Landschaftlich schön.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|154}}<br /> <br /> === Nebra ===<br /> <br /> Bahnhof fast am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2847611|11.5727556|114|Brücke}}<br /> <br /> Hauptraße hoch, links einbiegen, an der Bootsanlegestelle vorbei und an der Station Naturpark Saale-Unstrut-Triasland e.V. Zunächst geschotterter Weg, dann ganz kurze aber starke Steigung am Fuße eines Felsens (oben Schwimmbad und JH) anschließend bald asphaltierte Fortsetzung des Weges bis zur Radwegbrücke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|158}}<br /> <br /> === Reinsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2939889|11.5958444|111|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltierter Wirtschaftsweg. Der Radweg unterquert die neue 2668m lange und 49m hohe Unstruttalbrücke der ICE-Strecke Erfurt - Leipzig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|162}}<br /> <br /> === Karsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2813722|11.6503139|112|Karsdorf}}<br /> <br /> Landstraße. Erste Weinberge kommen in Sicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|167}}<br /> <br /> === Burgscheidungen ===<br /> <br /> * Schloss wieder mit einer Führung begehbar, schöner terassenartig angelegter Schlosspark und Blick von oben übers Unstruttal.<br /> * Ein Abstecher nach Kichscheidungen zur Kanustation und Tipi-Dorf lohnt sich (ruhige Campingmöglichkeit).<br /> <br /> {{Geodaten|51.2471583|11.6417194|131|Burgscheidungen}}<br /> <br /> Grobes Kopfsteinpflaster im Ort. Asphaltierter Wirtschaftweg. Landschaftlich schön durch die wilde Natur der Gleinaer Berge mit ihren Obstplantagen und Weinbergen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|171}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> [[Bild:Unstrut-dorndorf.jpg|thumb|Weinanbau]]<br /> <br /> Kurz vor Dorndorf beginnt das Weinanbaugebiet Saale-Unstrut. Links des Weges die Weinberge (Foto).<br /> <br /> * Fliegerhorst, Haus der Luftsportjugend bietet Gruppenunterkünfte und Touristen-Segelflüge.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2364556|11.6818000|113|Dorndorf}}<br /> <br /> Größtenteils asphaltiert. Vor Laucha geht es auf die Landstraße. <br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|173}}<br /> <br /> === Laucha ===<br /> <br /> Bahnhof (Burgenlandbahn)<br /> <br /> * Direkt am Weg: Schifferklause mit schattigem Biergarten an der Unstrut oder kleine Eisdiele Nähe Glockengießermuseum.<br /> {{Geodaten|51.2253837|11.6780206|113|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort führt der Weg über den Markt in Richtung Bahnhof, dann an der Stadtmauer entlang. Achtung: Wegen der Einbahnstrassen getrennte Routenführung je Richtung! Asphaltierter Wirtschaftsweg, in Radweg übergehend (Asphalt, Betonplatten).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|175}}<br /> <br /> === Weischütz ===<br /> [[Bild:Unstrut-zeddenbach.jpg|thumb|Radweg und Terrassenweinbau]]<br /> <br /> * Weingut Wölbling direkt am Radweg.<br /> * Vom Wiesenweg sieht man flussabwärts links oben die kleine Kirche von Zscheiplitz direkt am Abhang, die abends angestrahlt wird (Fototipp während der Dämmerung).<br /> <br /> {{Geodaten|51.2214944|11.7060139|113|Weischütz}}<br /> <br /> Betonplatten, Radlerbrücke (Rastplatz am Unstrutufer), Altstadtpflaster durch Weischütz, weiter z.T. asphaltierter, z.T. sandiger (Foto) Wiesenweg (bei Hochwasser meist überschwemmt, dann Straße nach Zscheiplitz benutzen).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|179}}<br /> <br /> === Zeddenbachmühle ===<br /> <br /> * Radweg führt direkt über den Hof der Zeddenbachmühle, die noch in Betrieb ist. Führungen nach Vereinbarung möglich, Mühlenrestaurant &quot;Zur Feiße&quot; mit Freisitz über dem Unstrut-Mühlgraben.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2140250|11.7459333|116|Zeddenbachmühle}}<br /> <br /> Kleine Brücke über die Unstrut, z.T. asphaltiert, z.T. Schotter durch Wiese und Kleingartenanlage zur Schleuse Freyburg. Nach der Hauptstraße links über die große Brücke in die Stadt fahren.<br /> <br /> Alternative: Links der Unstrut auf Nebenstraße nach Freyburg. Straßenbegleitender Radweg(?).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|181}}<br /> <br /> === Freyburg ===<br /> [[Bild:Unstrut_freyburg.jpg|thumb|Blick auf Freyburg]]<br /> <br /> Bahnhof (Burgenlandbahn)<br /> <br /> * In Freyburg gibt es viele Möglichkeiten für Weinverkostungen, aber auch ein zünftiges Brauhaus in der Burgmühle mit Biergarten direkt am Wasser, Blick zum Unstrutwehr. Wer hier bei Weinverkostung oder im Biergarten hängen bleibt, kann auch mit dem Schiff bis zur Mündung fahren (dreimal täglich zwischen der Burgmühle Freyburg und der Mündung).<br /> <br /> {{Geodaten|51.2094694|11.7689917|108|Brücke}}<br /> <br /> Der Straßenverkehr in Freyburg ist relativ stressig (sehr dicht, aber alle Kreuzungen &quot;rechts vor links&quot;). Hilft nichts, da muss man durch ;-). Weiterfahrt zunächst auf der Landstraße links der Unstrut, am letzten Weingut kurz vor dem Ortsausgang biegt ein betonierter Feldweg halbrechts nach Großjena ab. Der in manchen Karten gezeigte Weg unmittelbar rechts der Unstrut (endet an der Straße zwischen Groß- und Kleinjena) ist nur bei Trockenheit halbwegs befahrbar (z.T. reiner Lehm, bei Nässe wie Schmierseife). Mit dem MTB ist er aber reizvoller als der &quot;offizielle&quot; Unstrutradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|184}}<br /> <br /> === Großjena ===<br /> <br /> * Grobers Reiterhof Großjena mit Hotel und Gastronomie direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1838444|11.7878861|109|Brücke}}<br /> <br /> Weiter auf erst mäßig, dann wenig befahrener Straße (für Kfz Sackgasse bis Schiffsanleger, für Radfahrer geht es weiter) zur Mündung der Unstrut in die Saale.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,5|186}}<br /> <br /> === Unstrutmündung ===<br /> [[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]<br /> <br /> * Klinger-Weinberg mit &quot;Steinernem Bilderbuch&quot; und Straußenwirtschaften<br /> * Gartenlokal direkt an der Mündung<br /> * Saale-Unstrut-Schifffahrtsgesellschaft (Heimatanleger der Personenschiffe), Saale-Fähre<br /> * Campingplatz Blütengrund und Kanuverleih Saale-Unstrut-Tours am anderen Saaleufer<br /> <br /> {{Geodaten|51.1763722|11.8023361|108|Fähranleger}}<br /> <br /> Mit der Fähre nach Naumburg übersetzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,1|186}}<br /> <br /> === Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===<br /> <br /> * [[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]]<br /> * Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]<br /> * Anschluss an den [[Saale#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Saale-Radweg]]<br /> <br /> Am offiziellen Radwegende befindet sich die Naumburger Wein- und Sektmanufaktur (Gartenlokal, auch gegenüber).<br /> <br /> Ein Schild mit dem Text &quot;Beginn des Unstrut-Radwegs&quot; befindet sich unter der Henne-Brücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}<br /> <br /> Man kann bis Schellsitz auf einer ruhigen Nebenstraße weiter fahren. In Schellsitz gibt es eine weitere Fähre, über die man den Saale-Radweg erreicht.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|im Mai 2011}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Mai 2022|Felix-Ente|[[Unstrut#Ringleben|Ringleben]] bis [[Unstrut#Artern|Artern]]}}<br /> {{Getestet|Mai 2011|[[Benutzer:Achternak|Achternak]]|ganze Strecke}}<br /> {{Getestet|Mai 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|[[Unstrut#Schönfeld|Schönfeld]] - [[Unstrut#Naumburg|Naumburg]] (bei Zeddenbachmühle Alternative)}}<br /> {{Getestet|März 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|[[Unstrut#Bad Langensalza|Bad Langensalza]] - [[Unstrut#Bretleben|Bretleben]]}}<br /> {{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|[[Unstrut#Mühlhausen|Mühlhausen]] - [[Unstrut#Nägelstedt|Nägelstedt]]}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:aighes|aighes]]|[[Unstrut#Sömmerda|Sömmerda]] - [[Unstrut#Naumburg,_Saaleufer_außerhalb_der_Stadt|Naumburg]]}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|[[Unstrut#Kefferhausen|Kefferhausen]] - [[Unstrut#Mühlhausen|Mühlhausen]]}}<br /> {{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:aighes|aighes]]|in Gegenrichtung: [[Unstrut#Ringleben|Ringleben]] - [[Unstrut#Silberhausen|Silberhausen]]}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * http://www.unstrutradweg.de/<br /> * [http://www.unstrutradweg.de/index.php?men=5&amp;umen=10 Sperrungen und Baustellen]<br /> * http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/unstrut-radweg-106230.html<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ulster&diff=105499 Ulster 2023-05-20T18:53:08Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ulsterertal-Radweg<br /> | Logo = Logo Ulster.jpg<br /> | Länge = 54<br /> | Höhenmeter (auf) = 241<br /> | Höhenmeter (ab) = 841<br /> | Tour-/Retour-Link = Ulster (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;9&quot; longitude=&quot;9.984315&quot; latitude=&quot;50.654439&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Ulster.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der '''Ulstertal-Radweg''' führt von Philippsthal an der [[Werra]] entlang der Ulster bis auf die Hochrhön und überwindet dabei auf 54 km etwa 800 hm.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Ulster ist ein Nebenfluss der Werra, der auf recht kurzer und steiler Strecke durch die Rhön viel Wasser einsammelt. Von der Quelle oder von der Hochrhönstraße aus geht es daher teilweise steil bergab, wobei der Verlauf ab Hilders deutlich abflacht. Ab hier wird die Route oft auf der Trasse der ehemaligen Ulsterbahn geführt. Der hier vorliegende Track beginnt an der Hochrhönstraße und nicht am Roten Moor, um eine bessere Anbindung an die Nord-Süd-Routen [[Rhön - Bamberg]] und [[Rhön-Radweg]] herzustellen. <br /> <br /> Parallel zum Ulstertal-Radweg verläuft auf der gesamten Strecke der [[Rhön-Radweg]]. Der Ulster-Radweg bildet dabei quasi einen Abschnitt des viel längeren Rhön-Radweges. Auf den späteren Abschnitten begegnet man den hessischen &quot;Waldhessen&quot;-Wegen 14 und 15. In Wenigentaft zweigt der Kegelspiel-Radweg (ein recht hoch geführter Bahntrassenradweg) ab, der in Hünfeld endet, wo eine Weiterfahrt nach Fulda oder Schlitz auf guten Wegen möglich ist.<br /> <br /> Im Allgemeinen ist der Radweg als Ulstertal-Radweg (oder auch Rhön-Radweg) mit dem Logo auf großen Schildern gut ausgestattet, allerdings erkennt man eine beschilderte Abzweigung oft erst während des Vorbeifahrens, da die Wegweiser direkt an der Abzweigung angebracht sind und Doppelpfeilwegweiser dominieren. Etwas Aufmerksamkeit ist also erforderlich.<br /> <br /> Schätzungsweise 6 km dieses Tracks sind nicht asphaltiert. Der Originalradweg hat bis zum Roten Moor weitere recht schlechte Wege.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Hochrhönstraße ===<br /> <br /> [[Bild:Ulster-quelle.jpg|thumb|Quelle am Wegesrand]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhön - Bamberg#Hochrhönstraße|Rhön - Bamberg-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.467589|10.026733|832|Kreuzung}}<br /> <br /> Landstraße, links abbiegen in geschotterten Waldweg.<br /> <br /> Alternative: auf der Landstraße bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|6}}<br /> <br /> === Ehrenberg/ Wüstensachsen ===<br /> <br /> [[Bild:Rhön1.JPG|thumb|Kurz vor der Hochrhönstraße]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5004417|10.0046528|573|Ehrenberg/ Wüstensachsen}}<br /> <br /> Ab jetzt gute, asphaltierte Wirtschaftswege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|9}}<br /> <br /> === Seiferts ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5234833|10.0146250|514|Seiferts}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|11}}<br /> <br /> === Thaiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5425361|10.0137278|482|Thaiden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|15}}<br /> <br /> === Hilders ===<br /> <br /> [[Bild:Hilders-radler.jpg|thumb|Kunst am Radweg (Hilders)]]<br /> <br /> * Beginn Milseburg-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|50.5701306|9.9986889|435|Hilders}}<br /> <br /> Asphaltierter Bahntrassenradweg,<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|17}}<br /> <br /> === Aura ===<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zur Fulda: [[Milseburg-Radweg#Aura|Milseburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Aura|Rhön-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.579306|9.977450|429|Weggabelung bei Aura}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|25}}<br /> <br /> === Wendershausen ===<br /> <br /> Campingmöglichkeit in Tann-Dippach: dazu in Wendershausen rechts abbiegen und etwa 2 km ansteigend das Tal hinauffahren.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6321306|10.0137694|365|Wendershausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|26}}<br /> <br /> === Tann (Rhön) ===<br /> [[Bild:Tann-rhoen.jpg|thumb|Gelbes Schloss]]<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Tann (Rhön)]]<br /> Das '''Gelbe Schloss''' liegt am Radweg. Man sieht es allerdings nur von hinten (Foto)<br /> <br /> {{Geodaten|50.6444222|10.0206917|359|Tann (Rhön)}}<br /> <br /> Im Ort bleibt der Weg an der Ulster und man sieht daher nur wenig davon. Nach dem Ort erst Wirtschaftsweg, dann ebenso asphaltierter Bahntrassenradweg, z.T. als straßenbegleitender Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|32}}<br /> <br /> === Motzlar ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6807611|9.9672833|310|Motzlar}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|34}}<br /> <br /> === Schleid ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6945250|9.9539417|300|Schleid}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|37}}<br /> <br /> === Geisa ===<br /> <br /> Wer den Aufstieg (140 hm auf 3 km) nicht scheut, kann sich hier die Gedenkstätte des Kalten Krieges, [http://www.pointalpha.com/home Point Alpha], ansehen. Dazu in Geisa westlich auf der L 1026 in Richtung Rasdorf / Hünfeld fahren.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7168389|9.9531806|280|Geisa}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|42}}<br /> <br /> === Buttlar ===<br /> <br /> [[bild:pferdsdorf.jpg|thumb|Teich vor Pferdsdorf]]<br /> <br /> * Anschluss an den [http://www.radroutenplaner.thueringen.de/themenrouten_01.asp?dbspalte=750 Emberg Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7554556|9.9516694|259|Buttlar}}<br /> <br /> Asphaltierter Bahntrassenradweg, dem ein geschotterter Feldweg durch ein NSG(Grünes Band?) folgt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|48}}<br /> <br /> === Pferdsdorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Kegelspiel-Radweg]] in Wenigentaft (siehe auch [[:Wikivoyage:Kegelspielradweg]])<br /> <br /> {{Geodaten|50.7967333|9.9603583|270|Pferdsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|50}}<br /> <br /> === Unterbreizbach ===<br /> <br /> [[Bild:Ulster-unterbreizbach.jpg|thumb|Kali-Loren am Weg]]<br /> <br /> Kalibergbau und -transport (Foto) prägen Ort und Landschaft.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8147944|9.9817694|238|Unterbreizbach}}<br /> <br /> Asphaltierter Wirtschaftsweg, kurz vor Philippsthal enger, sandiger Fußweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|54}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Werra#Philippsthal|Werratal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Philippsthal}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|im Oktober 2009}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juni 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Quelle - Aura}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Hilders - Philippsthal}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|gesamte Strecke}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.ulstertal.de/ulstertal-radweg/detail.php?nr=18&amp;kategorie=ulstertal-radweg Ulstertal.de]<br /> <br /> [[Kategorie: Querverbindung]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Treidelweg&diff=105498 Treidelweg 2023-05-20T18:52:33Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Treidelweg<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 60<br /> | Höhenmeter (auf) = 103<br /> | Höhenmeter (ab) = 70<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;13.78&quot; latitude=&quot;52.85&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Treidelweg.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der '''Treidelweg''' hat eine Gesamtlänge von 60 km und führt zu großen Teilen durch das [http://www.schorfheide-chorin.de/ Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin]. Zu Beginn geht es durch den [http://www.nationalpark-unteres-odertal.de/de/links_vom_nationalpark Nationalpark Unteres Odertal] am Nordrand des Oderbruchs. Der Treidelweg verläuft zunächst entlang der Alten Oder bis Niederfinow und danach entlang des [http://www.finowkanal.info/ Finowkanals], des ältesten noch schiffbaren Kanals Deutschlands.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Finowkanal65.jpg|thumb|300px|left|Treidelweg am Finowkanal]]<br /> <br /> Zwischen Oderberg und Liepe verläuft die Route auf einer auch am Wochenende stark befahrenen und für Brandenburger Verhältnisse recht hügeligen, kurvenreichen Landstraße (zahlreiche Motorräder).<br /> <br /> Von Niederfinow bis Finowfurt führt der Weg auf gut ausgebauten, wenig befahrenen Straßen, ab Ragöser Schleuse bis ins Stadtgebiet von Eberswalde als Rad- und Wanderweg direkt am Finowkanal. Der Weg wird am Wochenende durch zahlreiche Fußgänger frequentiert.<br /> <br /> Ab Teufelsbrücke Finow ist die andere Kanalseite zwar befahrbar, aber nur für geländeerprobte Radler geeignet.<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Hohensaaten ===<br /> <br /> [[Bild:ONF08.jpg|thumb|An der Alten Oder]]<br /> * Schleuse zum Anschluss des Oder-Havel-Kanals (über Alte Oder und Schiffshebewerk Niederfinow) an die Oder<br /> * Anschluss an den [[Oder-Neiße#Hohensaaten|Oder-Neiße-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Hohensaaten|Tour Brandenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.8651750|14.1400944|6|Hohensaaten}}<br /> <br /> Entlang der Alten Oder (&quot;Zubringer&quot; von der kanalisierten Oder zum Schiffshebewerk) auf altem Asphalt, Kopfsteinpflaster und unbefestigten Wegen. Ab dem früheren Gelände von &quot;Stahlbau Oderberg&quot; mit Marina ca. 2 km bis Oderberg auf neuem Asphalt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|7}}<br /> <br /> === Oderberg ===<br /> <br /> [[Bild:Oderberg1.jpg|thumb|In der Moränenlandschaft]]<br /> <br /> * [http://www.oderberg.info/index.php?page=6 Stadtinfo]<br /> * [http://www.oder-schiff.de/Index.html Fahrgastschifffahrt] zum Schiffshebewerk Niederfinow<br /> * Im Ort gibt es zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten, etwas touristische Infrastruktur (Restaurants) und in der Altstadt (Angermünder Straße 7) ein Eiscafé.<br /> <br /> {{Geodaten|52.8645361|14.0451944|2|Brücke}}<br /> <br /> Durch eine Landschaft, die durch die Weichseleiszeit geprägt wurde. Auf kurvenreicher und hügeliger Straße mit ordentlichem Asphalt nach Liepe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|9}}<br /> <br /> === Teufelsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.8626167|14.0195333|16|Teufelsberg}}<br /> <br /> Weiter auf der asphaltierten Landstraße.<br /> <br /> Die steilen Kurven des Teufelsberges sind unübersichtlich und werden viel von Motorradfahrern genutzt. Einheimische umradeln den Unfallschwerpunkt, indem sie hinter dem letzten Haus am Ortausgangsschild Oderberg (nicht schon am Gehöft &quot;Eisguste&quot;!) den festen Schotterweg nach links den Waldhang durch die Siedlung hinunterfahren. Kennzeichen: grüner Wegweiser &quot;Riverside Inn&quot; nach links. Der Weg führt am Ortseingang von Liepe wieder auf die Hauptstraße zurück.<br /> <br /> Von Liepe aus kommend, biegt man gegenüber des Hauses Ernst-Thälmann-Str. 32 nach rechts in den Fahrweg ein, den Hinweisen &quot;Ernst-Thälmann-Str. 40-43&quot; und &quot;Riverside Inn&quot; hinterher. Den Fahrweg verfolgt man die Siedlung hindurch, bis auf der Höhe die asphaltierte Landstraße wieder erreicht wird.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|13}}<br /> <br /> === Liepe ===<br /> <br /> [[Bild:SHW7.jpg|thumb|Schiffshebewerk, dahinter die Baustelle für den Neubau]]<br /> <br /> * [http://www.liepe-barnim.de/ Ortsinfo]<br /> * Übernachtungsmöglichkeiten (Pension und Privatquartiere)<br /> * Gasthäuser<br /> <br /> {{Geodaten|52.8611556|13.9685222|7|Liepe}}<br /> <br /> Am Ortsausgang links halten, Richtung Niederfinow. Man passiert die Baustelle für das [http://www.schiffshebewerkndf.de/neubau.html neue Schiffshebewerk] und erreicht kurz danach das [http://www.schiffshebewerk-niederfinow.info/ Schiffshebewerk Niederfinow]<br /> <br /> Abstecher: Wer am Ortsausgang rechts weiter fährt (Ausschilderung nach Eberswalde), erreicht nach gut 1 km die Anlegestelle der [http://www.schiffshebewerk-niederfinow.info/neumann4.htm Fahrgastschifffahrt] für eine Fahrt durch das Schiffshebewerk.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|15}}<br /> <br /> === Niederfinow, Schiffshebewerk ===<br /> <br /> [[Bild: SHW.jpg|thumb|Schiffshebewerk Niederfinow]]<br /> <br /> * Am Schiffshebewerk touristische Infrastruktur mit diversen Gasthäusern, Bistros und Cafés, außerdem ein Hotel.<br /> * [http://www.wsv.de/wna-b/bauwerke_anlagen/schleusen_schiffshebewerke/schiffshebewerk_niederfinow/besucher/index.html Informationszentrum] zum neuen Schiffshebewerk<br /> <br /> * Anschluss an den Oder-Havel-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|52.8492583|13.9408167|21|Schiffshebewerk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|17}}<br /> <br /> === Niederfinow ===<br /> <br /> [[Bild:Finowkanal21.jpg|thumb|Am Finowkanal]]<br /> <br /> * Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder, wochentags im Stundentakt, am Wochenende im 2-Stunden-Takt<br /> * Anschluss an [[Bernau - Niederfinow#Niederfinow|Bernau - Niederfinow]]<br /> * [http://www.zum-barnimer-holzmichl.de/Seiten/Hotel-Restaurant-Cafe-am-Schiffshebewerk.html Hotel am Schiffshebewerk]<br /> <br /> {{Geodaten|52.833656|13.928617|6|Niederfinow}}<br /> <br /> Nach dem Passieren des Schiffshebewerkes weiter auf der Straße zur Kreuzung in Ortsmitte. (Nach links über die Zugbrücke zum Bahnhof Niederfinow). Geradeaus weiter entlang der Finowstraße bis zur Stecherschleuse. Auf der Dorfstraße weiter, bis sie endet. Weiter auf einem asphaltierten Radweg durch Wald, kurze Strecke auf Kopfsteinpflaster, dann Betonpflaster. Ab Ragöser Schleuse unmittelbar am Kanal auf schmalem Fuß-/Radweg, der am Wochenende stark durch Fußgänger frequentiert wird, bis nach Eberswalde. Achtung an der Bahnbrücke 1,5 km hinter der Ragöser Schleuse: Engstelle ohne Einblick mit Fahrrad-Gegenverkehr!<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|19}}<br /> <br /> === Niederfinow, Stecherschleuse ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Niederfinow, Stecherschleuse|Tour Brandenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.839665|13.905003|5|Stecherschleuse}}<br /> <br /> Der Treidelweg nach Eberswalde ist gut ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|26}}<br /> <br /> === Eberswalde ===<br /> <br /> * [http://www.eberswalde.de/ Stadtinfo]<br /> * Kreisstadt mit entsprechender Infrastruktur<br /> * sehenswerter [http://www.zoo.eberswalde.de/# Zoo] in herrlicher Waldlage, nahebei Forstbotanischer Garten<br /> * Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin im Stunden-Takt und mit der DB (RE im Stundentakt und IC)<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Teufelsbruecke-finowkanal.jpg|Teufelsbrücke<br /> Bild:Eberswalde-ewita-2003-09-14.jpg|Familiengarten Eberswalde<br /> Bild:Finowkanal-treidel.jpg|Pferdetreideln am Finowkanal vor 1900<br /> Bild:Finowkanal-drahthammer.jpg|Drahthammer<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Geodaten|52.8357333|13.8193611|16|Eberswalde}}<br /> <br /> Im Stadtgebiet verläuft der Treidelweg fast durchgängig unmittelbar am Kanal entlang, u.a. vorbei am ehem. Stadtbad (Imbiss). Achtung: Starker Fußgängerverkehr, insbesondere unter den Brücken kann es eng und unübersichtlich werden<br /> ''An einer Schleuse nach links der Ausschilderung zum Bahnhof Eberswalde folgen.''<br /> <br /> Für eine '''Stadtbesichtigung''' könnte man den Treidelweg an der ersten Brücke (Breite Straße) oder bei nächster Gelegenheit (verlängerte Wilhelmstraße) verlassen und überwiegend parallel durch die Stadt fahren. Hinter dem Bahnhof an der ersten Ampelkreuzung rechts halten, am Baumarkt vorbei und an einer Schleuse den Kanal überqueren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|33}}<br /> <br /> === Finow ===<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Finowkanal-chemische.jpg|Papierfabrik Wolfswinkel<br /> Bild:Finowkanal-nordweg.jpg|Östlich von Finowfurt<br /> Bild:TW011.jpg|Auf dem Treidelweg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Geodaten|52.8407694|13.7350778|24|Finow}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|43}}<br /> <br /> === Marienwerder ===<br /> <br /> [[Bild:Usedom 192.JPG|thumb|Über den Oder-Havel-Kanal]]<br /> <br /> * Anschluss an den Radfernweg [[Berlin-Usedom#Marienwerder|Berlin-Usedom]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.8492194|13.6094972|40|Marienwerder}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|49}}<br /> <br /> === Zerpenschleuse ===<br /> <br /> * [http://www.zerpenschleuse.de/ Ortsinfos]<br /> * Bahnanschluss in Ruhlsdorf-Zerpenschleuse mit der [http://www.interconnex.info/tmpl/XStartPage.aspx?id=23810&amp;epslanguage=ML NEB (Heidekrautbahn)]<br /> * Einkaufsmöglichkeiten im Ort<br /> <br /> {{Geodaten|52.845984|13.536746|46|Brücke über den Finowkanal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,1|60}}<br /> <br /> === Liebenwalde ===<br /> <br /> [[Bild:BK12 08.JPG|thumb|Rathaus Liebenwalde]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Berlin - Kopenhagen#Liebenwalde|Berlin - Kopenhagen]]<br /> * Anschluss an den [[Havel#Liebenwalde|Havel-Radweg]]<br /> * Der frühere Endpunkt der [http://www.interconnex.info/tmpl/XStartPage.aspx?id=23810&amp;epslanguage=ML NEB (Heidekrautbahn)] wird seit 1997 nicht mehr bedient. Alternativ könnte man die Heidekrautbahn in Groß Schönebeck erreichen (ca. 6 km) oder auf dem Radweg Berlin-Kopenhagen Richtung Oranienburg (RE-Anschluss und Berliner S-Bahn) fahren.<br /> <br /> {{Geodaten|52.865469|13.396599|42|Brücke über den Finowkanal}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|im Herbst 2009/Frühjahr 2010}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Herbst 2009/Frühjahr 2010|[[Benutzer:gebe|gebe]]|Komplett}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Schiffshebewerk_Niederfinow Schiffshebewerk]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Schleusentreppe_Niederfinow Schleusentreppe Niederfinow]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Finowkanal Finowkanal]<br /> * [http://www.finowkanal.info/ Region Finowkanal]<br /> * [http://www.fahrradmonteur.de/treidelweg.php Treidelweg, Webseite von Ralf]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Eberswalde Eberswalde]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Finowfurt Finowfurt]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: fehlendes Logo]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Tauber&diff=105497 Tauber 2023-05-20T18:51:52Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Taubertal-Radweg<br /> | Logo = lieblichestaubertal.jpg<br /> | Länge = 100<br /> | Höhenmeter (auf) = 192&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 480<br /> | Tour-/Retour-Link = Tauber (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;9&quot; longitude=&quot;9.85&quot; latitude=&quot;49.57&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Tauber.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der '''Taubertal-Radweg''' führt von Rothenburg ob der Tauber entlang des Taubertals nach Wertheim am Main.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Der Taubertal-Radweg gehört zu den besten und schönsten Radwegen in Deutschland. Die Ausschilderung ist gut und durchgängig, die Wegbeschaffenheit ist komplett asphaltiert, sodass die Wegbeschreibungen im folgenden Roadbook knapp ausfallen können.<br /> <br /> Der Taubertal-Radweg erfordert aber auch in einigen Abschnitten eine gewisse Kondition. Sowohl zwischen Rothenburg und Creglingen als auch zwischen Hochheim und Wertheim gibt es immer wieder rasante Abfahrten und mühsame Anstiege, bei denen man bis zu 50 m hoch aus dem Taubertal heraus fahren muss. Weniger geübte Radler und Reiseradler mit viel Gepäck werden an diesen Anstiegen zum Teil schieben müssen. Dazwischen kann man aber genüsslich in einer flachen Feld- Wiesen- und Auenlandschaft dahinradeln.<br /> <br /> Der Taubertal-Radweg lebt hauptsächlich von den vielen sehenswerten Orten und Städten mit ihren historischen Zentren. Sie reihen sich auf, wie an einer Perlenkette. Etwa im Stundentakt liegen die &quot;Perlen&quot; auseinander. Straßenkaffees laden zum Verweilen ein und wer alle Sehenswürdigkeiten besuchen möchte benötigt schon einige Zeit für diesen Radweg.<br /> <br /> '''Hinweise für Fernradler:''' Der Talabschnitt zwischen Rothenburg bzw. Tauberscheckenbach und Bad Mergentheim bzw. Königshofen bietet sich als Teilstrecke von Reisen in Ostwestrichtung an. Für Reisen in Nordsüdrichtung lässt sich der obere Talabschnitt zwischen Bieberehren und Rothenburg südwärts durch den anschließenden Taubergrund und die Michelbacher Lücke mit der oberen Jagst verbinden, nordwärts über den Gaubahnradweg (oder auch kürzer) mit der Mainspitze bei Ochsenfurt.<br /> <br /> === Anreise ===<br /> <br /> ==== Mit der Bahn ====<br /> <br /> Rothenburg besitzt einen eigenen Bahnhof, die Anbindung an das Netz der DB ist jedoch weniger gut. Es gibt lediglich eine eingleisige Bahnlinie von Steinach aus, auf der Regionalbahnen im Stundentakt verkehren.<br /> <br /> Eine Alternative ist der Bahnhof in Schrozberg (Bahnlinie Wertheim - Lauda - Crailsheim), wenn man bereit ist, die Strecke von Schrozberg nach Rothenburg mit dem Rad zu bewältigen. Beide Orte liegen etwa 20 km auseinander und werden durch den [http://www.burgenstrasse.de/showpage.php?SiteID=13 Burgenradweg], den [http://www.paneuropa-radweg.eu/default.asp Paneuroparadweg] und die Direktverbindung [[Nürnberg - Jagsttal#Schrotzberg|Nürnberg - Jagsttal]] miteinander verbunden.<br /> <br /> ==== Mit dem Rad ====<br /> <br /> Neben der Anreise auf dem Taubertal-Radweg selbst bieten sich der [[Altmühl#|Altmühltal-Radweg]], der [http://www.burgenstrasse.de/showpage.php?SiteID=13 Burgenradweg], der [http://www.paneuropa-radweg.eu/default.asp Paneuroparadweg] und die Direktverbindung [[Nürnberg - Jagsttal#Schrotzberg|Nürnberg - Jagsttal]] für die Eigenanreise mit dem Rad an.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Rothenburg ob der Tauber ===<br /> <br /> [[Bild:Rothenburg.jpg|thumb|Marktplatz in Rothenburg ob der Tauber]]<br /> <br /> Bf 20 m, ebenerdiger Zugang zum einzigen Gleis. Bussbahnhof, Taxistand und Imbissstand neben dem Bahnhofsgebäude. Überdachter Bahnsteig mit Fahrkartenautomat und Schließfächer.<br /> <br /> Rothenburg ob der Tauber beeindruckt durch seinen mittelalterlichen Ortskern und stellt den touristischen Höhepunkt auf dem Taubertal Radweg dar.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Rothenburg ob der Tauber]]<br /> * Anschluss an den [[Altmühl#Rothenburg ob der Tauber|Altmühltal-Radweg]]<br /> * Anschluss an den Radfernweg Romantische Straße<br /> <br /> {{Geodaten|49.376842|10.190873|423|Bahnhof}}<br /> <br /> Der Track, sowie der offiziell ausgeschilderte Radweg beginnen am Bahnhof. Sie führen den Radtouristen zunächst auf örtlichen Radwegen und anschließend auf einer kurvigen Straße südlich der Altstadt in einer rasanten Abfahrt hinab in das Taubertal. Zuvor sollte man jedoch unbedingt noch einen Schwenk durch die Altstadt machen.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|1,3|0|24|1|0|24}}<br /> <br /> === Rothenburg ob der Tauber, Sauturm ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Nürnberg - Jagsttal#Rothenburg ob der Tauber, Sauturm|Nürnberg - Jagsttal]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.370406|10.178934|374|Sauturm}}<br /> <br /> Vor Detwang trifft man auf einen betonierten Zwei-Streifen-Radweg. Wer mit einem zweispurigen Anhänger oder mit einem Trike unterwegs ist, hat die Möglichkeit, Rothenburg in nördlicher Richtung auf einer ebenfalls kurvigen und abschüssigen Straße in Richtung Detwang zu verlassen. Hier bekommt man dann den Anschluss an den Taubertal-Radweg.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|3,3|2|68|5|2|92}}<br /> <br /> === Detwang ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.3865528|10.1673111|335|Detwang}}<br /> <br /> Hinter Detwang liegt rechts ein kleiner Campingplatz. Separat geführter Radweg mit einzelnen Steigungs- und Gefällstrecken.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|4,0|3|19|9|5|111}}<br /> <br /> === Bettwar ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4156750|10.1503139|319|Bettwar}}<br /> <br /> Separat geführter Radweg mit einzelnen Steigungs- und Gefällstrecken.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|4,5|11|20|13|16|131}}<br /> <br /> === Tauberzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4459556|10.1205611|304|Tauberzell}}<br /> <br /> Separat geführter Radweg mit einzelnen Steigungs- und Gefällstrecken.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|7,5|22|58|21|38|189}}<br /> <br /> === Creglingen ===<br /> <br /> [[Bild:Creglingenc.jpg|thumb|Creglingen Zentrum ]]<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Creglingen]]<br /> <br /> Im Ortszentrum besteht die Möglichkeit zu einem Abstecher zur [http://de.wikipedia.org/wiki/Herrgottskirche_%28Creglingen%29 Herrgottskirche] mit dem Marienaltar von Tilman Riemenschneider. Dazu auf der Straße in Richtung Münster ca. 1 km leicht ansteigend fahren. Schräg gegenüber der Herrgottskirche befindet sich außerdem das [http://www.fingerhutmuseum.de/ Fingerhutmuseum].<br /> <br /> {{Geodaten|49.4684472|10.0316028|275|Creglingen}}<br /> <br /> Das Tal wird jetzt weiter. Anstiege, wie zuvor, gibt es im weiteren Verlauf zunächst nicht mehr. Hinter '''Klingen''' fährt man auf dem einzigen, nicht asphaltierten Teilstück, der gesamten Strecke. Der gesandete Weg auf der Trasse der ehemaligen Gaubahn-Stichstrecke nach Creglingen ist mit normaler Treckingbereifung jedoch ausreichend gut befahrbar.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|6,9|9|36|28|48|225}}<br /> <br /> === Bieberehren ===<br /> <br /> [[Bild:Bieberehrenc.jpg|thumb|Das Rathaus von 1612 in Bieberehren]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Gaubahnweg (retour)#Bieberehren|Gaubahn-Radweg (retour)]] zum Main<br /> <br /> {{Geodaten|49.5154667|10.0078444|250|Bieberehren}}<br /> <br /> Auf einem separat geführten Weg geht es durch die offene Feldmark.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|3,4|1|9|31|48|234}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Röttingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5097917|9.9691583|245|Röttingen}}<br /> <br /> Röttingen wird auf Ortsstraßen durchfahren. Die ausgeschilderte Strecke führt direkt durch das malerische Zentrum. Weiter geht es über '''Tauberrettersheim''' durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft. Am Ortseingang von Weikersheim trifft man auf ein umfahrbares Drängelgitter.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|7,3|6|20|38|54|255}}<br /> <br /> === Weikersheim ===<br /> <br /> [[Bild:Weikersheimc.jpg|thumb|Weikersheim Stadttor]]<br /> <br /> Bhf 300 m, Anschluss nach Wertheim und Crailsheim<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Weikersheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.4835999|9.8991573|227|Schäftersheimer Str./August-Laukhuff-Str.}}<br /> <br /> Weiterhin separat geführter Weg durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft, teilweise entlang der Tauber und teilweise entlang der Bahnlinie. Der Radweg führt über '''Elpersheim''' nach Markelsheim.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|7,5|14|25|46|69|279}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Markelsheim ===<br /> <br /> [[Bild:Igersheimc.jpg|thumb|Tauberbrücke in Igersheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.4739722|9.8325278|218|Markelsheim}}<br /> <br /> Weiterhin separat geführter Weg durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft über '''Igersheim''' nach Bad Mergentheim. Bis man das Zentrum von Bad Mergentheim erreicht, fährt man zunächst durch eine ausgedehnte gepflegte Parkanlage. Sie eignet sich gut, um eine ruhige Pause einzulegen.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|6,1|8|14|52|77|293}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Bad Mergentheim ===<br /> <br /> [[Bild:Bad Mergentheimc.jpg|thumb|Marktplatz in Bad Mergentheim]]<br /> <br /> Bhf 300 m, Verbindungen nach Wertheim und Crailsheim<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Mergentheim]]<br /> * Anschluss an die [[Stuppacher Querspange#Bad Mergentheim|Stuppacher Querspange]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.490945|9.773167|207|Marktplatz}}<br /> <br /> Nach dem malerischen Zentrum fährt man zunächst auf Ortsstraßen aus der Stadt heraus. Weiter geht es auf einem separaten Weg durch die Feldmark über '''Edelfingen''' nach Unterbalbach.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|6,0|1|18|58|78|312}}<br /> <br /> === Unterbalbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5267278|9.7412889|196|Unterbalbach}}<br /> <br /> In Sichtweite der Bahnlinie geht es durch die Feldmark weiter nach Königshofen <br /> <br /> {{KilometrierungHm6|2,6|2|5|60|80|317}}<br /> <br /> === Königshofen ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lauda-Königshofen]]<br /> <br /> * Anschluss nach Jagst und Neckar siehe [http://www.radweit.de/wyhn/wyhny.html radweit: Würzburg–Heilbronn]. Der Umpfer-Radweg verlässt die B 292 nach 1,2 km.<br /> <br /> {{Geodaten|49.543197|9.72749|194|Sachsenflurer Str. (B 292) / Eisenbahnstr.}}<br /> <br /> Zunächst geht es weiter entlang der Bahnlinie. In Lauda fährt man auf der Straße und vor dem Zentrum durch eine ampelgeregelte Bahnunterführung.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|3,4|1|3|64|81|320}}<br /> <br /> === Lauda ===<br /> <br /> [[Bild:Tauberbischofsheim1c.jpg|thumb|Rampe vor dem Zentrum von Tauberbischofsheim]]<br /> <br /> Bhf 500 m, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen 1-4, Anschluss nach Würzburg, Wertheim und Crailsheim, Wartesaal mit Sitzgelegenheiten im Bahnhofsgebäude<br /> <br /> * Anschluss an den [[Main-Tauber-Radweg#Lauda|Main-Tauber-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.570297|9.706837|186|Am Wörth / Tauberstr. / Schlachthausstr.}}<br /> <br /> Durch Einbahnstraßenregelungen ergibt sich in der Gegenrichtung im Zentrum eine abweichende Streckenführung.<br /> <br /> Weiter geht es über '''Dittigheim''' durch die offene Feldmark. Vor dem Zentrum in Tauberbischofsheim ist eine Rampe, auf der man sein Fahrrad hochschieben muss. Fahrräder mit Anhänger müssen hier einzeln transportiert werden. <br /> <br /> {{KilometrierungHm6|7,4|10|17|71|91|337}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Tauberbischofsheim ===<br /> <br /> [[Bild:Tauberbischofsheim2c.jpg|thumb|Zentrum Tauberbischofsheim]]<br /> <br /> Bhf 250 m, Anschluss nach Wertheim, Crailsheim, Mosbach u. Aschaffenburg. Stufenfreier Zugang zum einzigen Bahnsteig.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Tauberbischofsheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6226944|9.6629889|182|Tauberbischofsheim}}<br /> <br /> Der Innenstadtbereich ist Fußgängerzone, in der das Radfahren nicht erlaubt ist. Einige Gassen sind so eng, dass man sein Rad unbedingt schieben sollte. Außerhalb der Stadt fährt man dann wieder auf einem separaten Weg durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|5,6|1|14|77|92|351}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Hochhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.666464|9.633474|173|Hochhausen}}<br /> <br /> Das Taubertal wird jetzt deutlich enger und schöner. Der Radweg wird aber auch wieder anstrengender zu befahren. Zunächst fährt man im angenehmen Schatten hoher Bäume entlang einer Bahnlinie. Die Strecke bis Gamburg wird bereits etwas welliger.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|6,7|15|12|83|106|363}}<br /> <br /> === Gamburg ===<br /> <br /> [[Bild:Gamburgc.jpg|thumb|Dorfbrunnen in Gamburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6939333|9.6004806|169|Gamburg}}<br /> <br /> Ein Großteil des Weges führt durch einen Wald. Dabei sind zwei Anstiege mit geschätzten 40-60 Höhenmetern zu überwinden. <br /> <br /> {{KilometrierungHm6|7,4|54|37|91|160|401}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Bronnbach ===<br /> <br /> [[Bild:Bronnbachc.jpg|thumb|Bedarfshaltestelle in Bronnbach]]<br /> <br /> Bedarfshaltepunkt der Bahnlinie zwischen Wertheim und Crailsheim. Züge halten nur, wenn jemand aus- oder einsteigen möchte. Einen Fahrkartenautomat gibt es nicht.<br /> <br /> An der kleinen Tauberbrücke besteht die Möglichkeit zu einem kurzen Abstecher zum [http://www.kloster-bronnbach.de/ Kloster Bronnbach]. Mit dem Rad sind nur 200 m zu fahren.<br /> <br /> {{Geodaten|49.713408|9.544162|175|Tauberbrücke}}<br /> <br /> Gleich zu Beginn ein kurzer aber steiler Anstieg (ca. 10-15 %) mit 25 Höhenmetern. Danach eine angenehme Abfahrt und weiter entlang der Bahnlinie nach Reicholzheim.<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|2,8|0|33|94|160|434}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Reicholzheim ===<br /> <br /> Bf 150m, stufenfreier Zugang zum einzigen Gleis, Haltepunkt für RB und RE.<br /> <br /> Hinter Reicholzheim, direkt am Radweg gelegen, der kleine, ruhige, private Campingplatz Forellenhof, auf dem Radreisende willkommene Gäste sind.<br /> <br /> {{Geodaten|49.727361|9.530211|148|Heerstraße}}<br /> <br /> Weiterfahrt auf einem separaten Radweg<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|5,9|32|46|100|192|480}}<br /> <br /> === Wertheim ===<br /> <br /> [[Bild:Wertheimc.jpg|thumb|Burg Wertheim]]<br /> <br /> Bhf 40 m Anschluss nach Miltenberg, Crailsheim u. Aschaffenburg. Die Bahnsteige werden zur Zeit saniert, Stand Okt. 2011.<br /> <br /> Ein Besuch der Wertheimer Innenstadt mit ihren verwinkelten Gassen und den zahlreichen [http://www.wertheim.de/servlet/PB/menu/1295909/index.html Sehenswürdigkeiten] lohnt sich immer.<br /> <br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Wertheim]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Main#Wertheim|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Wertheim|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.759741|9.514469|138|Tauberbrücke}}<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|Juni 2011}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|September 2012|[[Benutzer:Luvohh|Luvohh]]|Rothenburg-Wertheim}}<br /> {{Getestet|Juni 2011|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Rothenburg-Wertheim, Track neu aufgezeichnet und aktualisiert}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.liebliches-taubertal.de liebliches-taubertal.de]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Spree&diff=105496 Spree 2023-05-20T18:51:06Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Spree-Radweg<br /> | Logo = Spree-Logo.jpg<br /> | Länge = 413<br /> | Höhenmeter (auf) = 962&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 1426<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;7&quot; longitude=&quot;14.09&quot; latitude=&quot;51.71&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Spree.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Datei:Spree 302.JPG|300px|miniatur|Typische Wegweisung]]<br /> <br /> Die Spree entspringt im Oberlausitzer Bergland und mündet nach knapp 400 km im Stadtgebiet von Berlin in die Havel. Sie verfügt über drei Quellen. Der Spreeradweg beginnt immerhin an der Eibauer Quelle am Kottmar, einem 583 m hohen Berg. Die Quelle auf 478 m Höhe ist mit einem Denkmal für die Gefallenen des Ersten Weltkriegs eingefasst.<br /> <br /> Der Spreeradweg folgt weitgehend dem Fluss, passiert nach dem Oberlausitzer Bergland die Lausitzer Tiefebene, den Spreewald und erreicht das Berliner Urstromtal. Neben Biospährenreservaten und anderen Schutzgebieten passiert der Radweg ausgedehnte Regionen, die durch den Braunkohlentagebau und dessen Folgelandschaften geprägt sind.<br /> <br /> Die Wegequalität ist allgemein gut. Asphalt dominiert als Belag. Teilstrecken sind fein geschottert oder mit Betonpflaster ausgebaut. Kopfsteinpflaster ist auf kurzen Distanzen vor allem in historischen Stadtzentren zu finden. Die Route wird auf separaten Radwegen, Wirtschaftswegen sowie wenig befahrenen Landstraßen geführt. In zahlreichen Ortschaften sind die Fußwege für Radfahrer freigegeben.<br /> <br /> Der Spreeradweg ist durchaus für Kinder geeignet. Für Kinderanhänger gibt es nur wenige Hindernisse. Zwischen Quelle und Bautzen sind einige Zwischenanstiege zu überwinden. Die Steigungen liegen zwischen 3 und 7 %, sind aber meist sehr kurz.<br /> <br /> Der Spree-Radweg ist bis zum Schlossplatz in Berlin-Mitte ausgeschildert. Anschließend folgt man den Uferwegen links und ab Weidendammbrücke links oder rechts Richtung Charlottenburg. Laut einer Pressemitteilung des Berliner Senats vom 11.09.2014 wird ab September 2014 innerhalb von 3 Jahren die Verlängerung bis nach Berlin-Spandau (Mündung in die Havel) ausgebaut. Zunächst soll der Abschnitt ab Charlottenburger Brücke entlang dem Landwehrkanal bis zur Dovebrücke (siehe Roadbook bzw. Track) ausgebaut werden.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Spreequelle ===<br /> [[Datei:Spree 301.JPG|miniatur|Spreequelle am Kottmar]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.00961|14.64943|497|Spreequelle}}<br /> <br /> Zur Eibauer Spreequelle gelangt man, indem man von der B 96 bergauf Richtung Kottmar fährt. Der Weg zur Quelle ist gut ausgeschildert. Die letzten Meter sind sehr steil. Man kann das Rad aber in Sichtweite abstellen und die Quelle zu Fuß erreichen.<br /> <br /> Der Spreeradweg verläuft zunächst ca. 700 m auf glatten, teils geschotterten Waldwegen bis zum Ortsrand von Walddorf (Ortsteil von Eibau). Auf der Langen Gasse geht es bergab bis kurz vor der B 96. Hier nach links in den Walddorfer Weg einbiegen. Dieser schlängelt sich am östlichen Ortsrand bis zur Hauptstraße. Hier nach rechts abbiegen, die B 96 mit kleinem Rechts-Links-Schwenk überqueren. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|3}}<br /> <br /> === Eibau ===<br /> [[Datei:Spree 303.JPG|miniatur|Umgebindehaus in Eibau]]<br /> * Bahnhof an der Strecke Zittau–Dresden (nicht alle Züge halten hier)<br /> * Schauwerkstatt mit Pension [http://www.spinnwebe.de/ Haus Spinnwebe]<br /> <br /> {{Geodaten|50.99124|14.64907|377|Eibau}}<br /> <br /> Bis zum Ebersbacher Weg fahren und nach links abbiegen. Dieser Weg führt am westlichen Ortsrand bis zur Neugersdorfer Straße. Hier wieder nach rechts abbiegen, die Bahngleise an einer Schranke überqueren und auf der Landstraße bis Neugersdorf fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|8}}<br /> <br /> === Neugersdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Spree-01.jpg|thumb|150px|An der Spreequelle in Neugersdorf.]]<br /> <br /> * Spreequelle am Volksbad<br /> * Bahnhof an der Strecke Zittau–Dresden<br /> <br /> {{Geodaten|50.9887028|14.6035889|391|Neugersdorf}}<br /> <br /> Nach einer Brückenrampe beginnt der Ort mit der Fahrt durch ein Betriebsgelände (privater betongepflasterter Weg). Anschließend nach rechts auf die Volksbadstraße abbiegen. Den schmalen Fuß-/Radweg (»Radfahrer absteigen«) kann man getrost ignorieren. An der Gabelung rechts halten und am Ende der Straße nach rechts fahren, die Straßenbrücke parallel zur Bahn unterqueren. Der Bahnhof wird passiert und in die Käthe-Kollwitz-Straße gefahren. Nach zweifachem Rechtsschwenk wird die Nordstraße erreicht. Hier nach links abbiegen, dann gleich nach rechts in die Neugersdorfer Straße und an der Gabelung in den Hofeweg. An dessen Ende nach links in die Amtsgerichtsstraße abbiegen und nach Ebersbach fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|12}}<br /> <br /> === Ebersbach/Sachsen ===<br /> <br /> * Spreequelle Am Spreeborn<br /> * Bahnhof an der Strecke Zittau–Dresden<br /> <br /> {{Geodaten|51.00669|14.57916|360|Ebersbach}}<br /> <br /> Nach dem Kreisverkehr durch die Bahnbrücke fahren. Nach rechts auf den Marktplatz und dann nach links in die Marktstraße fahren. An der Georgswalder Straße nach rechts abbiegen und im weiteren Verlauf in die Hempelstraße fahren. An deren Ende nach links abbiegen. Die Straße mündet in einen asphaltierten Feldweg, der mit ordentlichem Anstieg die Stadt verlässt. Der Ortsteil Neufriedersdorf wird durchfahren und der Ortsteil Neuspremberg erreicht. An dessen Ende links halten und in die Lindenstraße fahren. An einer T-Kreuzung rechts abbiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|20}}<br /> <br /> === Neusalza-Spremberg ===<br /> [[Bild:Spree-02.jpg|thumb|Umgebindehäuser am Spreeradweg.]]<br /> <br /> * Bahnhof an der Strecke Zittau–Dresden<br /> <br /> {{Geodaten|51.0395000|14.5339889|311|Neusalza-Spremberg}}<br /> <br /> Am Ortsanfang werden die Bahngleise an einer Schranke überquert (zum Bahnhof geht's nach links). Im Ort rechts halten und auf Kopfsteinpflaster zum Niedermarkt fahren. Weiter geht es auf der Zittauer Straße zur B 96. Hier ca. 50 m nach links und dann nach rechts in die Talstraße fahren. An einer Verzweigung links halten und an einer T-Kreuzung rechts abbiegen. Der Radweg wird hier sehr nahe an der Spree entlang geführt. Die B 96 wird wieder gekreuzt und weiter auf schmaler Straße Taubenheim erreicht. Auf kurze Distanz bildet die Spree die Grenze zu Tschechien.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|25}}<br /> <br /> === Taubenheim ===<br /> <br /> * Bahnhof an der Strecke Zittau–Dresden<br /> <br /> {{Geodaten|51.04609|14.48158|300|Taubenheim}}<br /> <br /> In Ortsmitte links halten und auf der Straße der Jugend den Ort durchqueren. An einer T-Kreuzung nach links Richtung Sohland fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|29}}<br /> <br /> === Sohland an der Spree ===<br /> [[Datei:Spree 304.JPG|miniatur|Entlang der Spree]]<br /> * Bahnhof an der Strecke Zittau–Dresden<br /> * Stausee<br /> <br /> {{Geodaten|51.04724|14.43451|293|Ortsrand}}<br /> <br /> Kurz vor der Bahntrasse nach rechts in den Himmelsbrückweg fahren und hinter der Spreebrücke nach links auf einen Radweg abbiegen. Dieser unterquert die B 98 und trifft auf den Fuß-/Radweg, der rechts am Stausee entlang führt. Dieser Weg geht in einen geschotterten Waldweg über, der bis Schirgiswalde führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|33}}<br /> <br /> === Schirgiswalde ===<br /> <br /> * Bahnhof ''Schirgiswalde-Kirschau'' an der Strecke Zittau–Dresden<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Schirgiswalde|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0774195|14.4331168|270|Schirgiswalde}}<br /> <br /> Im Ort wird der Niedermarkt erreicht (das Zentrum liegt linker Hand). Danach geht es geradeaus weiter durch die Niedergasse bis zur Spreetalstraße. Hier nach links abbiegen. An deren Ende beginnt die Fabrikstraße, auf der man nach rechts den Ort Callenberg erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|35}}<br /> <br /> === Callenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0916861|14.4323028|250|OT Neucallenberg}}<br /> <br /> Der Ortsteil Neucallenberg wird nur tangiert. Anschließend geht es auf der Ortsdurchfahrt durch den Hauptort bis zur Bautzener Straße. Hier geht es nach rechts auf straßenbegleitendem Radweg bis Rodewitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|37}}<br /> <br /> === Rodewitz/Spree ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.10357|14.44551|240|Rodewitz}}<br /> <br /> Ca. 100 m hinter der Ortsmitte nach rechts auf einen asphaltierten Radweg abbiegen. Dieser folgt der Spree bis Eulowitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,2|38}}<br /> <br /> === Eulowitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.11180|14.45497|240|Eulowitz}}<br /> <br /> Die B 96 wird überquert, nach links abgebogen und auf dem begleitenden Radweg (Betonpflaster) bis Großpostwitz gefahren. <br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|40}}<br /> <br /> === Großpostwitz/Oberlausitz ===<br /> [[Datei:Spree 305.JPG|miniatur|Im Spreetal]]<br /> {{Geodaten|51.12095|14.44045|237|Großpostwitz}}<br /> <br /> Die Ortsmitte wird im Zuge der B 96 durchquert. An der Bahnhofstraße nach links abbiegen. Vor der Bahnbrücke nach rechts, dann wieder nach rechts und hinter den Häusern nach links in die Straße Spreetal fahren. Die Straße mündet in einen asphaltierten Radweg entlang der Spree. ''Im Bereich Bahnhofstraße/Spreetal wird z.Z. gebaut, so dass mittelfristig mit einer etwas anderen Wegführung zu rechnen ist (Stand April 2014).''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|42}}<br /> <br /> === Großdobschütz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.12775|14.42017|230|Großdobschütz}}<br /> <br /> Der Radweg geht über eine Brücke auf die rechte Spreeseite und biegt unmittelbar nach links ab. Der Ort wird nur tangiert. Anschließend wird Kleindobschütz durchfahren. An der nächsten Spreebrücke wieder auf die linke Spreeseite abbiegen. Obergurig wird erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,2|43}}<br /> <br /> === Obergurig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.13234|14.40830|230|Obergurig}}<br /> <br /> An der Schulstraße wieder auf die rechte Spreeseite wechseln. Singwitz wird erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|45}}<br /> <br /> === Singwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.14160|14.40128|222|Singwitz}}<br /> <br /> Auf Höhe eines Betriebseingangs geht es wieder auf die linke Spreeseite und nach ca. 300 m wieder auf die rechte Seite. An der Bautzener Straße links halten. Der Radweg verlässt den Ort Richtung Schlungwitz. An der Spreebrücke nach rechts in die Karl-Marx-Straße abbiegen. Nach knapp 200 m nach links auf einen asphaltierten Feldweg einschwenken. Auf diesem Weg geht es bis zum Ortsrand von Doberschau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|47}}<br /> <br /> === Doberschau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.15346|14.39117|219|Doberschau}}<br /> <br /> Der Alte Dorfplatz wird passiert. Die schmale Straße überquert an der Fabrikstraße wieder die Spree. Auf dem linksseitigen Weg wird Grubschütz erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|48}}<br /> <br /> === Grubschütz ===<br /> [[Datei:Spree 306.JPG|miniatur|Spreecanyon]]<br /> {{Geodaten|51.16259|14.38932|203|Grubschütz}}<br /> <br /> In die Preuschwitzer Straße nach links einbiegen und an der Verzweigung rechts halten. Die Straße Am Humboldthain geht in einen Radweg über, der am Fuß von Sandsteinfelsen dem Spreeufer folgt. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|52}}<br /> <br /> === Bautzen ===<br /> [[Datei:Spree 307.JPG|miniatur|Hammermühle in Bautzen]]<br /> * Bahnanschluss (Dresden–Görlitz)<br /> * Schloss<br /> * Freibad »Spreebad« direkt am Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.1796278|14.4212944|194|Bautzen}}<br /> <br /> Am Stadtrand von Bautzen in die Neusche Promenade scharf nach rechts abbiegen. Nach ca. 250 m scharf nach links abbiegen, die B 96 unterqueren und am Spreebad vorbei Richtung Zentrum fahren. Vor der Bahnbrücke geht es in Höhe der Bleichenstraße wieder auf die rechte Spreeseite. Die Bahnbrücke wird unterquert und weiter ufernah bis ins Bautzener Zentrum gefahren. Um ins historische Stadtzentrum zu gelangen, kann man den Radweg an der Friedensbrücke verlassen. Ab Hammermühle geht es wieder hinaus aus dem Zentrum. Der Radweg wird durch ein brachliegendes Industriegelände geführt. Über eine etwas klapprige schmale Stahlbrücke geht es wieder auf die linke Spreeseite. An der Mühlgasse rechts halten, bis wieder ein Industriegelände erreicht wird. Die Spree wird nochmal überquert und die Talstraße im Ortsteil Gesundbrunnen erreicht. Die Straße steigt stetig an und führt an der JVA Bautzen (»Gelbes Elend«) vorbei. An der Flinzstraße geht es links ab und im weiteren Verlauf in den Gesundbrunnenring. An der Otto-Nagel-Straße nach links und gleich wieder nach rechts abbiegen. Dann nochmal nach links abbiegen und bis zum Ende der Straße fahren. Die Straße geht nach rechts in einen Parkweg (Betonpflaster) über. Im weiteren Verlauf zunächst links halten und die Autobahn A 4 unterqueren. Der Weg verläuft oberhalb des Stausees bis Burk.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|58}}<br /> <br /> === Burk ===<br /> <br /> * [http://www.camping-bautzen.de/camping-in-ostsachsen Campingplatz am Stausee]<br /> <br /> {{Geodaten|51.20210|14.46133|179|Burk}}<br /> <br /> Am Ortsanfang in Höhe des Campingplatzes nach links Richtung Stausee abbiegen, dann nach rechts entlang des Ufers fahren. Im weiteren Verlauf nähert sich der Weg der B 156, um sich dann wieder nach links Richtung Staumauer zu wenden. Der Unterlauf wird überquert und der Weg am Fuß der Staumauer fortgesetzt. Der Ort Niedergurig wird erreicht. Die B 156 wird mit Rechts-Links-Schwenk überquert und auf der Lindenstraße das Rittergut erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|61}}<br /> <br /> === Niedergurig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2261694|14.4796250|156|Niedergurig}}<br /> <br /> Das Rittergut wird im Uhrzeigersinn umrundet. Anschließend geht es ostwärts weiter in Richtung Fischteiche. Die Route wird zwischen den Teichen auf mäßig befestigten Wegen geführt. Die Ausschilderung scheint hier gelegentlich zu wechseln. Ausgangs der Teiche erreicht man den Ort Malschwitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|65}}<br /> <br /> === Malschwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.23810|14.52050|149|Malschwitz}}<br /> <br /> In Ortsmitte (Dorfplatz) nach links in die Salgaer Straße einbiegen. Diese führt entlang der Spree zum Ortsteil Salga.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|68}}<br /> <br /> === Salga ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.25540|14.53137|143|Salga}}<br /> <br /> Am Ende des Ortsteils mit Rechts-Links-Schwenk die Landstraße überqueren. Vor den Fischteichen nach rechts abbiegen und bis Brösa fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|70}}<br /> <br /> === Brösa ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.25906|14.55126|144|Brösa}}<br /> <br /> In Ortsmitte links abbiegen und bis Lömischau fahren. Auf der Ortsstraße nach rechts fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|73}}<br /> <br /> === Lömischau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.27595|14.56947|144|Lömischau}}<br /> <br /> Fahren, bis die Bebauung endet. An der Kreuzung nach links abbiegen und auf schmaler Landstraße bis Ziegenfauze fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|74}}<br /> <br /> === Ziegenfauze ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.28373|14.57515|148|Ziegenfauze}}<br /> <br /> Den kleinen Ort durchqueren und auf der Landstraße bis Geißlitz fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|76}}<br /> <br /> === Geißlitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.29839|14.56245|143|Geißlitz}}<br /> <br /> Der Ort wird durchquert. Hinter der Spreebrücke beginnt Halbendorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,5|77}}<br /> <br /> === Halbendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.29883|14.55582|141|Halbendorf}}<br /> <br /> Den Ort durchqueren. Nach kurzer Waldstrecke wird Neudorf erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|79}}<br /> <br /> === Neudorf (Spree) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3132139|14.5453861|141|Neudorf}}<br /> <br /> Hinter dem Ort führt die Landstraße wieder durch den Wald. An einer T-Kreuzung nach links abbiegen. Nach kurzer Strecke nochmals nach links auf die B 156 abbiegen. Der Ort Lieske wird erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|81}}<br /> <br /> === Lieske ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.32899|14.53029|137|Lieske}}<br /> <br /> Kurz hinter dem Ortsausgang nach rechts abbiegen und auf einem Waldweg bis Mönau fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|84}}<br /> <br /> === Mönau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.33930|14.50309|136|Mönau}}<br /> <br /> Im Ort links halten, in Ortsmitte an der Kreuzung geradeaus fahren und Richtung Rauden fahren. Am Ortsausgang nach rechts in einen geschotterten Waldweg abbiegen. Die Strecke führt durch den Wald und wieder durch Fischteiche und erreicht den Ort Uhyst. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|88}}<br /> <br /> === Uhyst ===<br /> [[Datei:Spree 308.JPG|miniatur|Wildtiergehege]]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Neues_Schloss_Uhyst Neues Schloss mit Barockgarten]<br /> * Badestrand am [http://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%A4rwalder_See Bärwalder See] direkt am Radweg<br /> * [http://www.euro-see.de/safari.html Safari-Park] am Bärwalder See<br /> * z. Zt. kein Bahnbetrieb wegen Bergsicherungsmaßnahmen und Streckenausbau (Strecke Węgliniec–Hoyerswerda), Bus-Ersatzverkehr bis voraussichtlich 2016<br /> <br /> {{Geodaten|51.3645528|14.5097111|130|Uhyst}}<br /> <br /> Die Raudener Straße stößt auf die Bautzener Straße. Hier nach links Richtung Ortsmitte fahren. Zunächst wird die Bahnlinie (Bahnhof links) und anschließend die B 156 überquert. Danach geht es weiter auf der Schlossstraße am Schloss vorbei. Die Straße geht in einen Radweg über. Die Spree wird auf einer Holzbrücke überquert. Danach wird der Radweg an einem Wildtiergehege vorbei bis zu einem Tagebausee mit Badestrand geführt. Vor dem See nach links abbiegen, an einer Verzweigung nach links bis zur B 156 fahren. Nach kurzer Wegführung entlang der Bundesstraße trifft man auf eine Kreuzung. Hier ist die Wegweisung etwas verwirrend (Stand April 2014). Nach rechts geht es Richtung Boxberg weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg. (Wer abkürzen möchte, kann geradeaus über Bärwalde nach Sprey fahren.) Die Strecke nach Wegweisung führt Richtung Kraftwerk Boxberg, biegt davor aber nach links ab und führt bis Sprey.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,1|99}}<br /> <br /> === Sprey ===<br /> <br /> [[Bild:Spree 309.JPG|thumb|Schrotholzkapelle]]<br /> <br /> * Schrotholzkapelle von 1780<br /> <br /> {{Geodaten|51.4253028|14.5377083|128|Sprey}}<br /> <br /> Im Ort hinter der Holzkirche nach rechts bis zur Landstraße fahren. Hier nach links auf einem straßenbegleitenden Radweg (vereinzelt Wurzelschäden) bis zur Abzweigung nach Ruhlmühle fahren. Die Straße führt durch eine Tagebaufolgelandschaft mit aufgeschütteten Halden, die teils als Truppenübungsplatz dienen. Nach links abbiegen. Nach kurzer Fahrt durch den Wald wird Ruhlmühle erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|107}}<br /> <br /> === Ruhlmühle ===<br /> [[Datei:Spree 310.JPG|miniatur|Spreefurt]]<br /> * Furt durch die Spree, die bei Normalwasser passiert werden kann. Bei Hochwasser kann eine Umfahrung (Anfang ca. 200 m vor der Furt) genutzt werden.<br /> <br /> {{Geodaten|51.47622|14.47287|115|Ruhlmühle}}<br /> <br /> Den Ort geradeaus durchfahren und die Furt passieren. Nach gut 100 m wird der Ortsteil Döschko erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,5|107}}<br /> <br /> === Döschko ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.47577|14.46856|114|Döschko}}<br /> <br /> Auf schmaler Landstraße wird der Ortsteil Hammer von Neustadt erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|109}}<br /> <br /> === Neustadt (Spree) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.48651|14.45358|110|Spreebrücke}}<br /> <br /> Die Hauptstraße wird überquert. (Die Ortsmitte von Neustadt liegt rechts der Spree. Sie ist auf der Hauptstraße zu erreichen.) Die Straße führt weiter durch den Ortsteil Eichbusch, überquert eine Bahnstrecke mit Lichtsignalanlage und erreicht den östlichen Ortsrand von Spreewitz. (Zur Ortsmitte nach links fahren.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|114}}<br /> <br /> === Spreewitz ===<br /> [[Datei:Spree 311.JPG|miniatur|Nach Spremberg]]<br /> {{Geodaten|51.5076694|14.4040278|108|Spreewitz}}<br /> <br /> An der Hauptstraße nach rechts fahren, die Spree überqueren und unmittelbar auf der anderen Seite nach links auf den Radweg abbiegen. Dieser führt mehr oder weniger nahe der Spree bis ins Stadtgebiet von Spremberg. Der überwiegend asphaltierte Weg geht kurz vor Spremberg in feinen Schotter über.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|123}}<br /> <br /> === Spremberg ===<br /> [[Datei:Spree 313.JPG|miniatur|In Spremberg]]<br /> * Bahnhof an der Strecke Cottbus–Görlitz<br /> * Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Spremberg|Tour Brandenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.572517|14.374282|99|Brücke}}<br /> <br /> Kurz vor der Stadt wird auf die linke Seite gewechselt und auf Höhe der Wendenstraße wieder auf die rechte Spreeseite. Die Route wird im weiteren Verlauf entlang einem alten Spreearm auf fein geschottertem, teils schmalem Weg um die Altstadt herum geführt. Hinter Spremberg führt der Radweg auf dem Deich bis zur Bülower Straße. Nach links wird auf dieser Straße das Überschwemmungsgebiet der Talsperre Spremberg überquert und der Ort Bühlow erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|129}}<br /> <br /> === Bühlow ===<br /> <br /> * [http://www.spreecamp.de/index.php?ber=katalog&amp;pos_top=2&amp;pos_left=2&amp;hk=2&amp;uk=13&amp;klick=3&amp;tiefe=0 Campingplatz Klein Döbbern] an der Talsperre Spremberg, unmittelbar am Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.6094639|14.3829167|97|Bühlow}}<br /> <br /> Gleich an der ersten Straße im Ort nach rechts abbiegen. Der zunächst asphaltierte Radweg (teils Wurzelschäden) führt mehr oder weniger uferfern an der Talsperre entlang. Erst im Bereich einer Freizeitanlage mit Hotel, Campingplatz und Bungalowsiedlung kommt der See in Sicht. Ein Aussichtspunkt mit Blick auf die Staumauer wird passiert. Danach wendet sich der Radweg vom westlichen Ufer ab und geht am Ende des Waldes in die Landstraße nach Groß Oßnig über.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|138}}<br /> <br /> === Groß Oßnig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6776194|14.3625889|97|Groß Oßnig}}<br /> <br /> Den Ort durchqueren, ebenso die darauf folgende Stallanlage. Die Bahnstrecke über eine Schrankenanlage queren, dann sofort nach rechts abbiegen. Nach ca. 150 m geht es halblinks durch den Wald. An einer Wegekreuzung vor Gallinchen (Anschluss Tour Brandenburg) links abbiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|142}}<br /> <br /> === Gallinchen ===<br /> <br /> * Anschluss Tour Brandenburg<br /> <br /> {{Geodaten|51.70436|14.36569|86|Gallinchen}}<br /> <br /> An der ersten Kreuzung nach rechts in den Kutzeburger Weg abbiegen und bis zur Kutzeburger Mühle fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,4|143}}<br /> <br /> === Kutzeburger Mühle ===<br /> <br /> * Badestrand am Madlower See<br /> <br /> {{Geodaten|51.70667|14.36996|81|Kutzeburger Mühle}}<br /> <br /> Die Mühle wird passiert. Der Weg verläuft kurz links des Mühlgrabens und danach links der Spree. Die A 15 wird unterquert, anschließend der stark befahrene Kiekebuscher Weg überquert und weiter dem teils geschotterten und schmalen Radweg links der Spree gefolgt. Nach dem Passieren des Madlower Sees rechts halten. Der Weg führt unter einer niedrigen historischen Bahnbrücke hindurch. Anschließend muss das Rad über die Jubiläumsbrücke teilweise getragen werden. In Höhe der Markgrafenmühle rechts halten und bis zur B 168 (Stadtring) fahren. Hinauf zum Stadtring gelangt man auf einer Rampe. Weiter nach rechts bis zur Kreuzung mit der Willy-Brandt-Straße fahren. Hier nach links abbiegen, die Bahntrasse überqueren und an der Wehrpromenade wieder nach links abbiegen. Vor der Spree wieder nach rechts auf den uferbegleitenden Radweg abbiegen. (Geradeaus über eine Fußgängerbrücker, aber auch an den folgenden Brücken erreicht man das Altstadtzentrum von Cottbus.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|150}}<br /> <br /> === Cottbus ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Branitzer_Park Branitzer Park]!<br /> * Verbindungsweg zum [[Oder-Neiße]]-Radweg.<br /> * Bahnhof mit Verbindungen nach Berlin, Frankfurt/Oder, Görlitz, Dresden, Leipzig. Auch IC-Verbindungen<br /> <br /> {{Geodaten|51.7532750|14.3451639|74|Cottbus}}<br /> <br /> Der Radweg führt weiter rechts der Spree aus der Stadt heraus. In Höhe der Sanzebergstraße wird die Spree überquert und die Route linksseitig bis zur Lakomaer Chaussee fortgesetzt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|156}}<br /> <br /> === Spreebrücke Lakomaer Chaussee ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Spreebrücke Lakomaer Chaussee|Tour Brandenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.7950948|14.3620338|69|Spreebrücke Lakomaer Chaussee}}<br /> <br /> Nach rechts über die Brücke fahren. ''Unmittelbar hinter der Brücke beginnt die Alternativstrecke auf dem Spreedamm bis Maiberg.'' Vor der Kreuzung mit der B 168 zunächst die Chaussee nach links überqueren und dann an der Fußgängerampel die Bundesstraße überqueren. Die wenigen Reste des Ortes Lakoma werden erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|158}}<br /> <br /> === Lakoma ===<br /> <br /> * Lakoma musste 2006 dem Braunkohleabbau weichen. Heute existieren nur noch Bebauungsreste.<br /> * Aussichtspunkt Tagebau Cottbus-Nord ca. 100 m östlich der Route<br /> <br /> {{Geodaten|51.7960722|14.3804333|68|Lakoma}}<br /> <br /> Unmittelbar hinter der Bundesstraße nach links auf den Deich des Hammergrabens einschwenken. Dieser führt am Ort Willmersdorf vorbei, kreuzt die Mauster Landstraße und anschließend die Bahntrasse. Gleich darauf wird Maust erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|161}}<br /> <br /> === Maust ===<br /> [[Datei:Spree 316.JPG|miniatur|Kraftwerk Jänschwalde jenseits der Fischteiche]]<br /> {{Geodaten|51.81990|14.40181|63|Maust}}<br /> <br /> An der ersten Kreuzung nach rechts in die Straße Schäferei einbiegen. Dieser endet vor dem Hammergraben. Hier führt ein schmale Rampe nach rechts bis zur Bahntrasse. Davor nach links abbiegen und nach ca. 100 m wieder nach links. Der schmale Waldweg führt nun zwischen dem Hammergraben und den Fischteichen bis zur Maustmühle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|163}}<br /> <br /> === Maustmühle ===<br /> [[Datei:Spree 317.JPG|miniatur|Zwischen den Fischteichen]]<br /> {{Geodaten|51.82761|14.41308|66|Maustmühle}}<br /> <br /> Der Weg führt weiter zwischen Hammergraben und Fischteichen nach Peitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|167}}<br /> <br /> === Peitz ===<br /> <br /> * Bahnhof an der Strecke Cottbus–Frankfurt/Oder<br /> <br /> {{Geodaten|51.85543|14.41037|61|Peitz}}<br /> <br /> Im Ort zunächst geradeaus der Dammzollstraße folgen. Kurz vor deren Ende geht ein schmaler Weg nach links ab. Dieser kreuzt die Cottbusser Straße (B 168) und geht in die Straße Um die halbe Stadt über. An der Kreuzung mit der August-Bebel-Straße (B 168) nach links abbiegen. Nach ca. 300 m wieder nach links in die Lieberoser Straße abbiegen. An einer Verzweigung links halten und in die Spreewaldstraße fahren. Diese geht in einen asphaltierten Waldweg über, führt am Badesee Garkoschke vorbei, biegt danach nach rechts ab und vor dem Malxegraben wieder nach links. An einer Kreuzung führt die Route nach links auf einer Landstraße bis Maiberg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|176}}<br /> <br /> === Maiberg ===<br /> [[Datei:Spree 318.JPG|miniatur|Auf dem Damm nach Burg]]<br /> {{Geodaten|51.84830|14.33156|60|Maiberg}}<br /> <br /> Der Ort wird geradeaus durchquert. Anschließend geht es nach rechts weiter auf dem schmalen geschotterten Deichweg bis zum alten Bahndamm von Burg. Dieser führt nach links in den Ort hinein. <br /> <br /> {{Kilometrierung|15,5|191}}<br /> <br /> === Burg (Spreewald) ===<br /> <br /> [[Bild:Kauper1.jpg|thumb|Traditionspflege in Burg-Kauper]]<br /> * Unterkünfte aller Art<br /> * Museumsbahnhof mit Restaurant<br /> * Kahnhafen<br /> * Bismarckturm<br /> * [http://www.radler-scheune.de/Spreewald/index.php Fahrradscheune ], Fahrradladen mit Werkstatt und Pension<br /> * [http://www.spreewald-therme.de/ Spreewald-Therme]<br /> <br /> {{Geodaten|51.8343389|14.1479889|57|Burg}}<br /> <br /> Am Bismarckturm geht der Weg auf einem linksseitig der Byhleguhrer Straße geführten Radweg weiter. Dieser endet vor der Spree. Weiter geht es auf der Straße. An der Bahnhofstraße wird nach rechts abgebogen, der Museumsbahnhof passiert und kurz vor dem Ende der geschlossenen Bebauung in Höhe der Fahrradscheune auf den linksseitig geführten Radweg gewechselt. Der Weg führt an der Spreewald-Therme vorbei aus dem Ort heraus. In Höhe des Hotels Kolonieschänke wird die Straße und gleich danach die Spree auf einer schmalen Holzbrücke mit Stufen überquert. Nun folgt die Route diversen Wirtschaftswegen zwischen den Höfen bis nach Leipe. Die Wegführung kann hier gelegentlich wechselt. Man ist auf die jeweils aktuelle Ausschilderung angewiesen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|201}}<br /> <br /> === Leipe ===<br /> [[Datei:Spree 320.JPG|miniatur|Am Kanal nach Lübbenau]]<br /> * Kahnhafen<br /> <br /> {{Geodaten|51.8557444|14.0463111|53|Leipe}}<br /> <br /> Am Ortseingang an der T-Kreuzung nach rechts fahren (links geht's zum Kahnhafen) und den Ort durchqueren. Die Straße geht in einen schmalen Waldweg über, der rechts des Leiper Weggrabens bis nach Lübbenau führt. Nach Überquerung des Südumfluters endet der Weg an der Dammstraße. Hier nach rechts fahren. Das Ortszentrum ist erreicht. ''Den Bahnhof erreicht man auf der Dammstraße nach links.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|207}}<br /> <br /> === Lübbenau ===<br /> <br /> * Bahnhof an der Strecke Berlin–Cottbus<br /> * Kahnhafen<br /> <br /> {{Geodaten|51.8681056|13.9684028|52|Lübbenau}}<br /> <br /> Auf der Dammstraße bis zur Ehm-Welk-Straße fahren und nach links abbiegen. Diese mündet in die Karl-Marx-Straße. Noch vor dem Ende dieser Straße nach rechts in die Töpferstraße abbiegen und gleich nochmal nach rechts in die Wiesenstraße. Diese mündet in asphaltierte Feldwege, die mehrfach abbiegend durch Felder, Moor und Wiesen führen sowie die Spree, verschiedene Kanäle und den Nordumfluter überqueren. Im Bereich feuchter Wiesen bzw. von Moor wird der Weg auf Holzstegen geführt. Radfahrer sollten hier absteigen. Vor Lübben wird an einer Verzweigung von der Postbautenstraße nach links in die Dammstraße gefahren. Diese geht in die Friedrich-Ludwig-Jahn-Straße über.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,0|221}}<br /> <br /> === Lübben (Spreewald) ===<br /> <br /> [[Datei:Spree1702.JPG|miniatur|rechts|An den Fischteichen]]<br /> <br /> * Bahnhof an der Strecke Berlin–Cottbus<br /> * Kahnhafen<br /> <br /> {{Geodaten|51.9410500|13.9071833|51|Lübben}}<br /> <br /> Am Dreilindenweg nach rechts abbiegen. Am Ende der Straße die B 87 an einer Bettelampel überqueren und in den Wald einfahren. Nach kurzer Strecke wird ein Graben überquert. Danach geht die Route auf dem geschotterten Deichweg entlang des Nordumfluters weiter. Der Weg führt wieder in den Wald. An einer Gabelung links halten. Im weiteren Verlauf führt der Weg ebenfalls auf Schotterwegen zwischen den Fischteichen bis Schlepzig. Am Ortseingang nach links bis zur Dorfstraße fahren und nach links abbiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|234}}<br /> <br /> === Schlepzig ===<br /> <br /> [[Datei:Spree1703.JPG|miniatur|rechts|Schlepzig]]<br /> <br /> * Bauernmuseum und Fachwerkkirche<br /> * Kahnhafen<br /> * Unterkünfte im Ort<br /> * Anschluss an den [[Hofjagdweg#Schlepzig|Hofjagdweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0287028|13.8900722|48|Schlepzig}}<br /> <br /> Auf der Landstraße bis Krausnick fahren. An einer Einmündung links halten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|238}}<br /> <br /> === Krausnick ===<br /> <br /> [[Datei:Spree1704.JPG|miniatur|rechts|Waldweg nach Groß Wasserburg]]<br /> <br /> * [http://www.my-tropical-islands.com/de/attraktionen/ Tropical Island] ca. 6 km westlich<br /> <br /> {{Geodaten|52.03427|13.83862|55|Krausnick}}<br /> <br /> Unmittelbar hinter dem Ortseingang nach rechts in die Straße Am Schützenplatz einbiegen. An deren Ende nach rechts in die Alte Wasserburger Straße abbiegen. Die Straße geht in einen sandigen Feldweg über. An dessen Seite wird ein mäßg befestigter Radweg geführt. Diesem bis zum Ortseingang von Groß Wasserburg folgen und nach links in die Dorfstraße einbiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|241}}<br /> <br /> === Groß Wasserburg ===<br /> <br /> * Kahnhafen<br /> * Unterkünfte im Ort<br /> * Anschluss an den [[Hofjagdweg#Groß Wasserburg|Hofjagdweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.06147|13.84991|48|Ortsmitte}}<br /> <br /> In Ortsmitte rechts halten und auf der Landstraße Richtung Leibsch fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|244}}<br /> <br /> === Leibsch ===<br /> <br /> * Kahnhafen<br /> <br /> {{Geodaten|52.0814528|13.8726583|45|Leibsch}}<br /> <br /> Den Ort auf der Wasserburger Straße und der Leibscher Hauptstraße durchfahren. Nach Überquerung des Dahme-Umflutkanals wird der Ort Damm erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|245}}<br /> <br /> === Damm ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.08751|13.86699|47|Damm}}<br /> <br /> In Ortsmitte in die Neuendorfer Straße abbiegen und auf der Landstraße bis Neuendorf fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|249}}<br /> <br /> === Neuendorf am See ===<br /> <br /> [[Datei:Spree1705.JPG|miniatur|rechts|Neuendorf]]<br /> <br /> * Unterkünfte im Ort<br /> <br /> {{Geodaten|52.1081389|13.9034611|47|Neuendorf}}<br /> <br /> Den Ort durchfahren und auf der schmalen Asphaltstraße um den Neuendorfer See herum bis Alt-Schadow fahren. Dabei wird ein Campingplatz passiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|256}}<br /> <br /> === Alt-Schadow ===<br /> <br /> * [http://www.spreewaldcamping-nord.de/ Spreewaldcamping Nord]<br /> * Ferienhaussiedlung<br /> <br /> {{Geodaten|52.1212444|13.9500861|45|Alt-Schadow}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach rechts in die Lindenstraße einbiegen. Nach wenigen Metern nach links in die Straße nach Werder abbiegen. Die Straße geht in einen asphaltierten Waldweg über.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|263}}<br /> <br /> === Werder/Spree ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.1127750|14.0303222|44|Brücke}}<br /> <br /> In Ortsmitte in Höhe des Hotels nach rechts abbiegen und die Spree auf einer Holzbrücke überqueren. An einer Wegkreuzung nach links in einen Waldweg abbiegen und bis Kossenblatt fahren. Im Ort nach scharfem Rechts-Links-Schwenk in die Landstraße einbiegen. Die Zollbrücke (alte Grenze Sachsen/Preußen) wird überquert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|267}}<br /> <br /> === Kossenblatt ===<br /> <br /> [[Datei:Spree1706.JPG|miniatur|rechts|Zollbrücke in Kossenblatt]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Kossenblatt Schloss]<br /> <br /> {{Geodaten|52.11227|14.07333|51|Kossenblatt}}<br /> <br /> An einer T-Kreuzung nach rechts in den Weg zur Schafbrücke abbiegen. Am Ortsausgang beginnt ein straßenbegleitender Radweg, der leider stark beschädigt ist (Stand August 2014). Dieser führt bis zum Ortseingang von Briescht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|270}}<br /> <br /> === Briescht ===<br /> <br /> [[Datei:Spree1707.JPG|miniatur|rechts|Hubbrücke]]<br /> <br /> * Hubbrücke über die Spree<br /> * Gasthaus an der Hubbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|52.10725|14.12246|44|Briescht}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach rechts in die Straße An der Spree abbiegen. Die Hubbrücke überqueren und durch den Ortsteil Schwarzer Kater fahren. Der asphaltierte Weg führt bis Rocher.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|273}}<br /> <br /> === Rocher ===<br /> <br /> [[Datei:Spree1708.JPG|miniatur|rechts|In Rocher]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.08978|14.13756|48|Rocher}}<br /> <br /> Den Ort durchfahren und am Ende nach links in den asphaltierten Waldweg abbiegen. In Trebatsch nach links auf die Hauptstraße einschwenken.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|276}}<br /> <br /> === Trebatsch ===<br /> <br /> * Gasthäuser und Unterkünfte<br /> * Ludwig-Leichhardt-Museum<br /> <br /> {{Geodaten|52.0851111|14.1706306|46|Trebatsch}}<br /> <br /> Auf der Hauptstraße (B 87) den Ort durchfahren und ab Ortsausgang auf dem straßenbegleitenden Radweg bis Ranzig fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|280}}<br /> <br /> === Ranzig ===<br /> <br /> * Gasthaus im Ort<br /> <br /> {{Geodaten|52.11890|14.19166|47|Ortsmitte}}<br /> <br /> Nach der Ortsdurchfahrt weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg entlang der B 87 fahren. Ab Höhe der Umgehungsstraße weiter auf dem Radweg fahren oder auf die alte Bundesstraße fahren, die fast ohne Verkehr ist. In Beeskow geradeaus weiter bis zum Markt fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|287}}<br /> <br /> === Beeskow ===<br /> <br /> [[Datei:Spree1709.JPG|miniatur|rechts|Beeskow]]<br /> <br /> * Regionalbahn-Anschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG], Strecke Königs Wusterhausen–Frankfurt (Oder)<br /> * Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Beeskow|Tour Brandenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.172422|14.246927|45|Marktplatz}}<br /> <br /> Vom Zentrum nach Norden (Berliner Straße und Bahnhofstraße), den Bahnübergang bis zur Industriestraße. Dort nach rechts durch das Gewerbegebiet bis zur Radinkendorfer Straße fahren. Dort nach links auf asphaltierter Landstraße nach Radinkendorf fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|293}}<br /> <br /> === Radinkendorf ===<br /> <br /> * Gasthaus im Ort<br /> <br /> {{Geodaten|52.2118222|14.2705333|45|Radinkendorf}}<br /> <br /> In Ortsmitte hinter dem Gasthaus nach links in die Fahrradstraße abbiegen und bis Raßmannsdorf fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|299}}<br /> <br /> === Raßmannsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.2577556|14.2571722|46|Rassmannsdorf}}<br /> <br /> Am Ortseingang nach rechts in die Landstraße einbiegen und bis Neubrück fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|301}}<br /> <br /> === Neubrück (Spree) ===<br /> <br /> [[Datei:Spree1710.JPG|miniatur|rechts|Zwischen Spree und Oder-Spree-Kanal]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.27229|14.27408|44|Spreebrücke}}<br /> <br /> Die Spreebrücke überqueren und nach ca. 200 m (hinter dem Landwarenhaus) nach links in den Waldweg einbiegen. Bis zum Forsthaus geht es auf Betonpflaster und anschließend auf Asphalt bis zur Kersdorfer Schleuse.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|307}}<br /> <br /> === Kersdorfer Schleuse ===<br /> <br /> [[Datei:Spree1711.JPG|miniatur|rechts|Waldweg nach Berkenbrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.3047833|14.2393833|47|Schleuse Kersdorf}}<br /> <br /> Bis zur Autobahnbrücke auf asphaltiertem Waldweg. Hinter der Brücke auf dem früheren Autobahnzubringer - jetzt Asphaltstraße - bis Berkenbrück.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|317}}<br /> <br /> === Berkenbrück ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3518778|14.1482306|47|Berkenbrück}}<br /> <br /> Zwischen Berkenbrück und Ortseingang Fürstenwalde längere Wegführung auf straßenbegleitendem Radweg mit Betonpflaster (uneben, Wurzelschäden). Danach nichtbenutzungspflichtiger schmaler Radweg bis kurz vor dem Stadtzentrum.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|323}}<br /> <br /> === Fürstenwalde ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Fürstenwalde|Tour Brandenburg]]<br /> * Regionalbahn-Anschluss<br /> * Fahrradladen mit Werkstatt unmittelbar am Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|52.356669|14.066025|42|Fürstenwalde}}<br /> <br /> Nach dem Passieren der Spreebrücke teils auf unbefestigtem Waldweg, überwiegend aber auf Asphalt durch den Wald, immer nahe am Ufer entlang. Kurz vor Hangelsberg geht es auf straßenbegleitendem Radweg (links) weiter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,1|334}}<br /> <br /> === Hangelsberg ===<br /> <br /> [[Bild:Spree2.jpg|thumb|Radforumstour an der Spree]]<br /> <br /> * Anschluss RB, Strecke Berlin–Frankfurt/Oder<br /> <br /> {{Geodaten|52.3943889|13.9342444|43|Hangelsberg}}<br /> <br /> Kurz hinter der Ortslage nach links in den Wulkower Weg fahren. Auf der wenig befahrenen Landstraße geht es nach Spreetal.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|336}}<br /> <br /> === Spreetal ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.39740|13.90136|38|Spreetal}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße bis Wulkow.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|337}}<br /> <br /> === Wulkow ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.39209|13.89374|37|Wulkow}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße bis Mönchwinkel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,6|338}}<br /> <br /> === Mönchwinkel ===<br /> <br /> [[Datei:Spree8802.JPG|miniatur|rechts|Rastplatz in Mönchwinkel]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.38880|13.88829|36|Ortsmitte}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach links in die Spreestraße einbiegen. Hinter dem Ortsausgang wird die Spree überquert und dem asphaltierten Waldweg bis Kirchhofen gefolgt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|342}}<br /> <br /> === Kirchhofen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.36227|13.87796|42|Ortsmitte}}<br /> <br /> Geradeaus weiter bis zu einer T-Kreuzung. Dort nach rechts fahren. In einem großen Bogen geht es bis zu einer Landstraße. Dort nach rechts einschwenken und in den Ortsteil Neu Hartmannsdorf fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|346}}<br /> <br /> === Neu Hartmannsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.35746|13.84584|35|Ortsdurchfahrt}}<br /> <br /> Am Ende des kleinen Ortsteils nach links abbiegen und auf der Landstraße bis Hartmannsdorf fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|348}}<br /> <br /> === Hartmannsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3491222|13.8312917|37|Hartmannsdorf}}<br /> <br /> In der Ortsmitte nach rechts abbiegen und auf der hügeligen Landstraße bis zur Kolonie Steinfurt fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|353}}<br /> <br /> === Steinfurt ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.37362|13.78860|40|Steinfurt}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach links abbiegen und im weiteren Verlauf die Autobahn überqueren. Hinter der Rampe um fast 180° nach rechts abbiegen und dem Radweg entlang der Autobahn folgen. Nach Überquerung der Spree wird die kleine Ansiedlung Jägerbude erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|355}}<br /> <br /> === Jägerbude ===<br /> <br /> * [http://www.lela24.de/campingplatz/index.html Camping Jägerbude]<br /> <br /> {{Geodaten|52.38486|13.78119|36|Jägerbude}}<br /> <br /> Dem Radweg weiter folgen. Dieser geht vor Erkner in eine asphaltierte Straße über. Diese mündet im Zentrum von Erkner in einen Kreisverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|361}}<br /> <br /> === Erkner ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Erkner|Europa-Radweg R1]]<br /> * Anschluss an die Regionalbahn (Strecke Berlin–Frankfurt/Oder) und Berliner S-Bahn<br /> <br /> {{Geodaten|52.4259194|13.7508389|36|Erkner}}<br /> <br /> Am Kreisverkehr in die Friedrichstraße einbiegen. Auf einem straßenbegleitenden Radweg (Betonpflaster) geht es zum nächsten Kreisverkehr unmittelbar hinter einer Brücke. Halbrechts geht es zum Bahnhof Erkner und halblinks weiter auf der Berliner Straße, ebenfalls auf einem straßenbegleitenden Radweg. Nach ca. 1,5 km (inzwischen wurde die Berliner Stadtgrenze überschritten) wird nach links in die Lutherstraße abgebogen. Über Lindenstraße, Kastanienstraße und Triglawstraße erreicht man ein größeres Waldgebiet. Der Radweg wird auf asphaltierten Waldwegen und kleinen Straßen am Kleinen Müggelsee vorbei zum Müggelsee geführt. Der Weg führt am Ausflugslokal Rübezahl (Abenteuerspielplatz, Anleger der Fahrgastschifffahrt) vorbei zum Friedrichshagener Spreetunnel. Hier geht es nach links Richtung Köpenick. An der Erwin-Bock-Straße wird nach links abgebogen. Die Route führt am DRK-Krankenhaus vorbei bis zur Alfred-Randt-Straße. Hier nach rechts abbiegen und im weiteren Verlauf auf einem Radweg (schmal, schlechte Wegequalität) entlang dem Müggelheimer Damm bis zum Köpenicker Schlossplatz folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,6|377}}<br /> <br /> === Berlin-Köpenick ===<br /> <br /> [[Datei:Spree8805.JPG|miniatur|rechts|Rathaus Köpenick]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wuhletal Radweg#Berlin-Köpenick|Wuhletal-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg_R1#Berlin-Köpenick|Europa-Radweg R1]]<br /> * Anschluss an den [[Dahme#Berlin-Köpenick|Dahmeradweg]]<br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Dahme - Havel#Berlin-Köpenick|Dahme - Havel]]<br /> * S-Bahnhof Köpenick ca. 2 km nördlich<br /> * Schloss und Rathaus unmittelbar an der Route<br /> <br /> {{Geodaten|52.44443|13.57382|35|Schlossplatz}}<br /> <br /> Die Dahmebrücke überqueren und unmittelbar darauf nach rechts in die Gutenbergstraße einbiegen. Die Straße endet nach einer Linkskurve in einer kleinen Parkanlage. Hier rechts halten und dicht am Spreeufer weiter fahren. Am Ende des Weges links halten und über eine Rampe hinauf zur Spindlersfelder Straße fahren. Die Spree straßenbegleitend überqueren und an einer Ampel über die Straße An der Wuhlheide fahren. Nach links ca. 1,8 km weiter auf dem Fußweg (teils Radwegmarkierung, schadhafter ungleichmäßiger Belag) fahren. Dann nach rechts in die Wuhlheide (verlängerte Rathenaustraße) einbiegen. ''Alternativ wird empfohlen, bereits nach 250 m nach rechts in die Straße zum FEZ abzubiegen und am Parkplatz nach links in die Hauptachse Eichgestell einbiegen.'' Von der verlängerten Rathenaustraße hinter dem Friedhof nach links ins Eichgestell abbiegen. An der nächsten Wegkreuzung mit Rechts-Links-Schwenk in eine Allee einbiegen und die Wuhlheide an der Treskowallee verlassen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|384}}<br /> <br /> === Berlin-Karlshorst ===<br /> <br /> [[Datei:Spree8806.JPG|miniatur|rechts|Wegweisung in Berlin]]<br /> <br /> * Fern- und S-Bahnhof Karlshorst ca. 900 m nördlich<br /> <br /> {{Geodaten|52.47427|13.52052|36|Treskowallee}}<br /> <br /> Die Treskowallee wird überquert. (Achtung vierspurige Fahrbahn und Straßenbahntrasse!) Den Hegemeisterweg an der ersten Verzweigung nach links verlassen und im weiteren Verlauf in die Straße Am Walde fahren. Nach der Querung der vierspurigen Rummelsburger Landstraße weiter auf Weg 7 fahren. An der Nalepastraße kurz nach rechts und nach wenigen Metern nach links in die Spreeschlossstraße abbiegen. Am Ende der Straße wird die Fähre (Wilhelmstrand – Baumschulenstraße) erreicht. Nach dem Übersetzen auf den ca. 20 m vom Ufer entfernten Waldweg nach rechts einbiegen. Am Dammweg nach links abbiegen und bis zur Neuen Krugallee fahren. Treptow ist erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|388}}<br /> <br /> === Berlin-Treptow ===<br /> <br /> * S-Bahnhof direkt an der Strecke<br /> <br /> {{Geodaten|52.48451|13.47946|38|Berlin-Treptow}}<br /> <br /> Entlang der Neuen Krugallee und der Puschkinallee führt die Route durch den Treptower Park. An der Elsenstraße wird der S-Bahnhof passiert. Am Schlesischen Busch wird ein früherer Grenzturm passiert und Kreuzberg erreicht. Auf der Schlesischen Straße geht es bis zum Schlesischen Tor (U-Bahnhof).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|391}}<br /> <br /> === Berlin-Kreuzberg ===<br /> <br /> [[Datei:Spree8807.JPG|miniatur|rechts|Auf der Holzmarktstraße]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.50007|13.44388|38|Schlesisches Tor}}<br /> <br /> An der Falckensteinstraße nach rechts abbiegen und über die Oberbaumbrücke nach Friedrichshain fahren. Die Stralauer Allee an der Ampel überqueren und nachlinks in die Mühlenstraße fahren. Auf der linken Straßenseite befindet sich die Eastside Gallery. Im weiteren Verlauf geht es am Ostbahnhof (Fern- und S-Bahn) vorbei auf der Holzmarktstraße bis zur Jannowitzbrücke (S- und U-Bahnhof). Hier die Spree überqueren und vor der Chinesischen Botschaft nach rechts in das Märkische Ufer abbiegen. Im weiteren Verlauf auf der Wallstraße bis zur Inselstraße fahren, rechts abbiegen, den Spreekanal überqueren und auf der Fischerinsel sofort nach links abbiegen. Die Gertraudenstraße wird unterquert und hinter der Rampe der Weg am Kupfergraben fortgesetzt. Am Außenministerium vorbei wird der Schlossplatz erreicht. Hier endet die Ausschilderung des Spreeradweges.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|396}}<br /> <br /> === Berlin-Mitte ===<br /> <br /> [[Bild:IMG_1513.JPG|thumb|Berliner Dom]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Berlin-Usedom#Berlin-Mitte|Berlin-Usedom]]<br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Berlin-Mitte|Europa-Radweg R1]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.517480|13.398118|34|Schlossbrücke}}<br /> <br /> Ab Schlossplatz gibt es keine Ausschilderung für den Spreeradweg mehr. Im weiteren Verlauf existieren jedoch - teils beidseitig – Rad- und Fußwege in unmittelbarer Nähe zum Spreeverlauf. Zunächst bleibt man am Spreekanal. Hinter der Museumsinsel kann man mehrfach die Seite wechseln. Am Reichstagsufer besteht Anschluss an den Radweg Berlin – Kopenhagen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|398}}<br /> <br /> === Berlin, Reichstagsufer ===<br /> <br /> [[Datei:Spree8811.JPG|miniatur|rechts|Reichstagsufer]]<br /> <br /> * Anschluss an den Radfernweg [[Berlin - Kopenhagen#Berlin, Kronprinzenbrücke|Berlin - Kopenhagen]]<br /> * Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Kronprinzenbrücke|Berliner Mauerweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.51952|13.37690|36|Reichstagsufer}}<br /> <br /> Bis zur Caprivibrücke kann man ufernah fahren. Danach muss man die Spree verlassen und ersatzweise am Landwehrkanal entlang fahren. Nach dessen Einmündung in die Spree geht es weiter am Spreeufer entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|405}}<br /> <br /> === Berlin-Charlottenburg ===<br /> <br /> [[Datei:Spree8816.JPG|miniatur|rechts|Schlosspark]]<br /> <br /> * Schloss Charlottenburg<br /> <br /> {{Geodaten|52.5204056|13.3064111|35|Berlin-Charlottenburg}}<br /> <br /> Der Uferweg erreicht den Park vom Schloss Charlottenburg. Achtung: Fußgänger haben hier Vorrang, Radfahren ist aber ausdrücklich erlaubt. Immer direkt am Ufer entlang erreicht man den nördlichen Ausgang des Parks. Auf sehr schmalem Pfad geht es hinaus, unter einer Eisenbahnbrücke hindurch erreicht man einen schmalen Weg zwischen Kleingärten und Spontanbewuchs am Flussufer. Diesem bis zum Wiesendamm folgen. Auf steiler Rampe erreicht man diese Straße, die auf 3 km durch ein Gewerbegebiet in die Stresowstraße mündet und zur Havel führt. Auf der Havelbrücke ist die Spreemündung zu sehen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|413}}<br /> <br /> === Berlin-Spandau ===<br /> <br /> [[Datei:Spree8818.JPG|miniatur|rechts|Spreemündung]]<br /> <br /> * Anschluss an den Havel-Radweg<br /> * Spandauer Altstadt nördlich der Havel<br /> * Fern- und S-Bahnhof Spandau ca.600 m<br /> *U-Bahnhof Spandau ca. 500 m<br /> <br /> {{Geodaten|52.53548|13.20571|33|Spree-Mündung in die Havel}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| August 2014 | [[Benutzer:Felix-Ente|Felix-Ente]] | Spreequelle - Cottbus }}<br /> {{Getestet|August 2014|[[Benutzer:Dietmar|Dietmar]]|[[Spree#Lübbenau|Lübbenau]] bis &quot;Havel&quot;}}<br /> {{Getestet|April 2014|[[Benutzer:Dietmar|Dietmar]]|[[Spree#Spreequelle|Spreequelle]] bis [[Spree#Lübbenau|Lübbenau]]}}<br /> {{Getestet|Juni 2013|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Spree#Berlin-Treptow|Berlin-Treptow]] bis [[Spree#Berkenbr.C3.BCck|Berkenbrück]]}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Spree#Berlin-Treptow|Berlin-Treptow]] bis [[Spree#Neugersdorf|Neugersdorf]]}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.spreeradweg.de/ www.spreeradweg.de]<br /> * [http://www.stadtentwicklung.berlin.de/verkehr/mobil/fahrrad/radrouten/download/ausbau_fahrradroutennetz.pdf Karte zum Ausbau des Fahrradroutennetzes in Berlin (PDF)]<br /> * [http://fotos.benno-koch.de/v/Radfernwege_Deutschland/Radfernwege_und_Radwege_Brandenburg_im_Test/Spreeradweg/ Fotos von Benno Koch]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Spree-Radweg'' Esterbauer Verlag 4. Aufl. 2006 ISBN 978-3850000703<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Somme&diff=105495 Somme 2023-05-20T18:50:23Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Véloroute Vallée de Somme<br /> | Logo = Logo-Somme.jpg<br /> | Länge = 141<br /> | Höhenmeter (auf) = 280<br /> | Höhenmeter (ab) = 230<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;8&quot; longitude=&quot;2.2&quot; latitude=&quot;50&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Somme.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der Radweg entlang der Somme führt von ihrer Mündung in den Ärmelkanal bis zur Stadt Péronne. Er liegt in der Region [[Picardie]] und ist Teil der Route V30, die im Rahmen des [[Nationale_Radrouten_in_Frankreich|Nationalen Radroutennetzes]] eines Tages nach Reims und bis zur Marne führen soll.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Von Le Hourdel bis Saint-Valery ist die Route als [http://www.baiecyclette.com/boucles_decouverte/tour-de-baie-294-1.html Tour de Baie], Teil der Eurovelo 4 ausgeschildert. Von Saint-Valery bis nach Péronne verläuft die Route als [http://www.somme.fr/veloroute-vallee-somme &quot;Véloroute Vallée de Somme&quot;] hauptsächlich auf dem ehemaligen Treidelpfad sehr idyllisch an der Somme entlang. Dieser Streckenabschnitt ist im September 2015 fertiggestellt worden und vollständig ausgeschildert. Die Wegqualität ist größtenteils sehr gut (feste oder befestigte Oberfläche), teilweise besteht die Route aber auch noch aus grobem Feldweg oder Grasnarbe. Man gelangt bequem am Fluss entlang mitten in die Zentren der größeren Städte Abbeville und Amiens, ohne mit Autoverkehr in Berührung zu kommen.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|2019}}<br /> <br /> === Le Hourdel ===<br /> <br /> [[Bild:Pic-LeHourdel.jpg|thumb|Leuchtturm von Le Hourdel]]<br /> <br /> Am äußersten Punkt der '''Somme-Bucht''' steht der Leuchtturm von Le Hourdel. Man sieht von hier aus sehr gut das Wattenmeer der Sommebucht, eine für die französische Küste eher untypische Landschaftsform.<br /> <br /> Vonn Le Hourdel führt auch eine als [[Nationale_Radrouten_in_Frankreich#Eurovelo_4|Eurovelo 4]] ausgeschilderte Route nach Süden Richtung Dieppe bzw. Le Havre (in Dieppe Anschluss an die [[Paris_-_Dieppe|Avenue Verte London-Paris]]).<br /> <br /> {{Geodaten|50.2149032|1.5665309|2|Le Hourdel}}<br /> <br /> Von Le Hourdel aus verläuft die Route auf einem gut ausgebauten Fahrradweg neben der Straße. Nach 2&amp;nbsp;km trifft man auf einen Kreisel der D940 und hält sich links. Kurz danach ist zur Rechten der Zugang zur ''Maison de la Baie de Somme'', das über Landschaft und Vogelwelt der Sommebucht Auskunft gibt.<br /> <br /> Die Route verläuft weiterhin auf einen Fahrradweg rechts der D940 und führt daher südlich an Saint-Valery vorbei. Wer diesen recht hübschen Ort besuchen möchte, fährt nach 4&amp;nbsp;km am nächsten Kreisel links. Nach Durchquerung des Ortszentrum trifft man am Hafen wieder auf die Route. Wer stattdessen der Route folgt, für den heißt es am insgesamt fünften Kreisel aufpassen: Die EV4 führt hier geradeaus, während die Ausschilderung &quot;Baie de Somme&quot; ausgangs des Kreisels etwas unerwartet nach links zeigt. Diesem folgend trifft man nach etwa 500&amp;nbsp;m auf den Hafen von Saint-Valery.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|11}}<br /> <br /> === Saint-Valery (Hafen) ===<br /> <br /> [[Bild:Pic-StValerysurSomme.jpg|thumb|Promenade bei Saint-Valery-sur-Somme]]<br /> <br /> Saint-Valery-sur-Somme ist ein typischer kleiner Badeort. An der langen Strandpromenade gibt es viele Restaurants, in denen man Fisch- und Muschelgerichte essen kann. Eine [https://de.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_Fer_de_la_Baie_de_Somme| Museumsbahn] verkehrt von März bis Dezember von hier aus nach Süden bis Cayeux-sur-Mer und in die andere Richtung um den Mündungstrichter der Somme herum über Noyelles-sur-Mer nach Le Crotoy. Der Zug hat einen geräumigen Gepäckwagen, in dem Fahrräder transportiert werden können.<br /> <br /> {{Geodaten|50.176752|1.646849|3|Saint-Valery (Hafen)}}<br /> <br /> Am südlichen Ende des Hafenbeckens beginnt der ''Canal de la Somme''. Von hier bis Abbeville ist die Strecke als V30 ausgeschildert. Der Treidelweg wurde neu asphaltiert und ist in sehr gutem Zustand.<br /> <br /> Die Strecke führt zunächst unter der D940 hindurch (Achtung, kein Zugang von der D940 an der Brücke). Bis Abbeville säumen mehrere Rastplätze die Strecke. An den kreuzenden Straßen sind Hinweise auf Ziele in der Umgebung angebracht.<br /> <br /> In Abbeville hört die Beschilderung zunächst auf. Mögliche Durchquerung: Man folge dem Kanal, bis man wegen einer Einbahnstraße nach rechts ausweichen muss, am Ende der Straße links und auf die linke Kanalseite wechseln, dort dann rechts halten, bis man auf eine Art Kreisel stößt. An besagtem Kreisel hat man die Wahl, linkerhand die Innenstadt zu besichtigen oder rechterhand die Tour fortzusetzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,9|27}}<br /> <br /> === Abbeville ===<br /> <br /> [[Bild:Somme-Abbeville.jpg|thumb|Abbeville]]<br /> [[Bild:Somme-Epagnette.jpg|thumb|Treidelweg bei Épagnette]]<br /> <br /> In Abbeville gibt es die '''Stiftskirche St-Vulfran''' sowie den '''Belfried''' zu sehen (einer von 56, die kollektiv zum Weltkulturerbe erklärt wurden).<br /> Es gibt auch einen Bahnhof entlang der Linie Paris-Amiens-Boulogne.<br /> <br /> {{Geodaten|50.104211|1.828636|4|Abbeville}}<br /> <br /> Von Abbeville bis Pont-Rémy ist die V30 am Kanal noch nicht ausgebaut (Stand 2016), der Treidelweg ziemlich ruppig. Es gibt zwei Alternativen:<br /> * Entweder man bleibt trotz allem am Kanal: Dazu am o.g. Kreisel rechts und kurz nacheinander zwei Brücken queren. Gleich nach der zweiten links (Wegweisung Rouen/Le Havre), nach gut 300&amp;nbsp;m am Kreisel rechts und gleich die nächste links rein. Man ist jetzt wieder auf der Südseite des Kanals unterwegs, der Treidelweg ist auf den ersten 4&amp;nbsp;km zwar unbefestigt, aber noch gut fahrbar mit zwei Fahrspuren. Nach der Brücke Höhe Épagnette dann ziemlich &quot;naturbelassen&quot; - ein ruppiger Feldweg, auf dem schon mal ein umgefallener Baum liegen kann. Dieser Zustand hält etwa 5&amp;nbsp;km an.<br /> * Landstraße: Hierzu am o.g. Kreisel in Abbeville links, an der Stiftskirche vorbei und am nächsten Kreisel, vor dem Rathaus, rechts. Jetzt immer geradeaus. Außerorts trifft man auf die D901, dieser nach links und am gleich folgenden Kreisel nach rechts folgen bis Pont-Rémy. Alternativ kann man die D901 auch erst ab Épagnette nehmen, nachdem man den halbwegs akzeptablen Teil des Treidelwegs absolviert hat.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|37}}<br /> <br /> === Pont-Rémy ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.054646|1.903202|12|Pont-Rémy}}<br /> <br /> In Pont-Rémy trifft man wieder auf Beschilderung und einen gut fahrbaren Treidelweg. Im Ort selber verläuft der Weg auf der Nordseite, wechselt aber außerorts bald auf die Südseite. Der Belag ist teils festgewaltzte Erde, teils Asphalt, beides in gutem Zustand und flüssig zu fahren. Nach einigen Kilometern durchquert man den Ort Long, hier passiert man zwei Schleusen, bevor es südlich des Kanals weitergeht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|47}}<br /> <br /> === L'Étoile ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.020319|2.024307|11|L'Étoile}}<br /> <br /> Auf Höhe L'Étoile, an der D216, wechselt man auf die Nordseite. Der jetzt folgende Abschnitt ist nicht mehr befestigt, sondern ein mit etwas Splitt versehener Fahrweg; für Treckingräder o.ä jedoch unproblematisch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,5|60}}<br /> <br /> === Picquigny ===<br /> <br /> Wer eine kleine Steigung nicht scheut, kann im Ort die '''Burgruine''' sowie die im Inneren befindliche Stiftskirche anschauen.<br /> <br /> {{Geodaten|49.946945|2.142495|12|Picquigny}}<br /> <br /> Der Weg geht geradeaus und im gleichen Stil bis Ailly weiter. Kurz nach Pigquigny passiert man das archäologische Freilichtmuseum '''Samara''', welches das gallorömische Kulturerbe der Region dokumentiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|65}}<br /> <br /> === Ailly-sur-Somme ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.929933|2.201357|14|Ailly-sur-Somme}}<br /> <br /> Ab Ailly ist die Strecke prima asphaltiert; die Nähe von Amiens macht sich bemerkbar, und bald sieht man links und rechts die ersten Vororte. Man hält sich weiter am Nordufer des Kanals, bis man auf den schüsselförmigen Bau der Elektroingenieursschule direkt am Kanal trifft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|74}}<br /> <br /> === Amiens ===<br /> <br /> [[Bild:Somme-Hortillonages.jpg|thumb|In den Hortillonages]]<br /> [[Bild:Pic-beiAmiens.jpg|thumb|Veloroute an der Somme bei Amiens]]<br /> <br /> * Gotische '''Kathedrale''' von Amiens (Weltkulturerbe)<br /> <br /> {{Geodaten|49.899392|2.292929|20|Amiens}}<br /> <br /> In Amiens selbst gibt es keine ausgeschilderte Route, die folgende Beschreibung ist eine Empfehlung. Nach o.g. &quot;Schüssel&quot; der Linkskurve des Kanals folgen (nicht über die Brücke. Nach kurzer Zeit macht die Straße eine Linkskurve, dann die zweite Brücke über den Bach nehmen. Man trifft auf eine Hauptstraße, dieser nach rechts folgen. Nach gut 300&amp;nbsp;m trifft man auf einen Kreisel, den man umrundet, um weiter auf der Nordseite des Kanals zu bleiben. Kurz darauf halbrechts, dem Kanal folgend, und auf Höhe der nächsten Brücke geradeaus auf den Weg.<br /> <br /> Man ist jetzt in einem Park am Ufer der Somme, hier sind ggfs viele Fußgänger unterwegs, und der Weg ist ziemlich holprig. Mehrere Brücken über den Fluss bieten Gelegenheit, einen Abstecher in die Altstadt zu unternehmen. Für die Route fährt man geradeaus, unterquert nach knapp 900&amp;nbsp;m eine größere Brücke (an jener Brücke bestünde Anschluss Richtung Bahnhof).<br /> <br /> Nach besagter Brücke geht es, noch immer am Nordufer, in die ''Hortillonages'', ein charmantes Kleingarten- und Obstanbaugebiet inmitten zahlreicher kleiner Wasserläufe. Der Weg ist asphaltiert und wird sehr von Fußgängern, Joggern und Radfahrern frequentiert. Der Weg durch die Hortillonages endet auf Höhe des Ortes Camon. Bis Corbie ist der Weg zugleich als V30 und V32 ausgezeichnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|79}}<br /> <br /> === Camon ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.884897|2.350766|29|Brücke}}<br /> <br /> Rechts über die Brücke, ein linksseitiger Radweg begleitet die Straße, linkerhand ist ein Freizeitgebiet mit Sitzgelegenheiten. Vor der Eisenbahnunterführung links in eine kleine Straße. Nach 3&amp;nbsp;km trifft man wieder auf die Somme und fährt auf dem Treidelweg mit wechselnder Oberfläche: im Bereich von Glisy und Vecquement feste Oberfläche mit ein wenig Feinschotter, im Bereich von Blangy-Tronville etwas uneben mit zwei Fahrspuren. In Aubigny führt der Weg durchs Dorf, an der Kreuzung links wieder zurück auf den nunmehr asphaltierten Treidelweg bis nach Corbie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,1|94}}<br /> <br /> === Corbie ===<br /> <br /> [[Bild:Pic-beiCorbie.jpg|thumb|Veloroute an der Somme bei Corbie]]<br /> <br /> Corbie ist ein größerer Ort mit guter Infrastruktur (großer Supermarkt im Zentrum, mehrere Restaurants). Der Campingplatz ist empfehlenswert (Stand 2016). Nach der Abtei, von der nur noch die Kirche steht, ist das Kloster Corvey bei [[Weser#Höxter|Höxter]] benannt (Corbie--Corvey). Oberhalb des Ortes, neben der D1, starb 1918 Manfred von Richthofen (der &quot;Rote Baron&quot;), dem in der Gegend mehrere Gedenktafeln gewidmet sind.<br /> <br /> In Corbie zweigt die Wegweisung der V32 nach Norden ab. Diese soll eine Verbindung zu den Schlachtfeldern des Ersten Weltkriegs herstellen, ihr Verlauf ist über Corbie hinaus noch nicht festgelegt (Stand 2016). Für weitere Hinweise siehe den Artikel [[Picardie]].<br /> <br /> {{Geodaten|49.905205|2.509593|33|Brücke}}<br /> <br /> Der Weg wechselt aufs Nordufer der Somme. Im Ortsbereich von Corbie ist der Weg asphaltiert, danach immer noch mit fester Oberfläche und leicht geschotttert. Auf Höhe von Sailly-Laurette wechselt der Weg aufs Südufer, was nicht eindeutig beschildert ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|106}}<br /> <br /> === Cerisy ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.906192|2.645662|35|Brücke}}<br /> <br /> An der Brücke zwischen Cerisy und Chippily hört der ausgebaute Treidelweg zunächst auf (Stand 2016). Der Weg führt nun auf kleinen Landstraßen zunächst in den Ort Cerisy hinein, dort links und über Morcourt nach Méricourt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|111}}<br /> <br /> === Méricourt-sur-Somme ===<br /> <br /> [[Bild:Pic-beiMericourt.jpg|thumb|Hinter Méricourt: Achtung, bei Nässe wird es hier glitschig!]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.906075|2.674033|39|Abzweig D71}}<br /> <br /> In der Ortsmitte von Méricourt zweigt die Landstraße D71 eine Rechtskurve, während die Véloroute geradeaus verläuft (Achtung auf Verkehr von rechts.) Hinter Méricourt findet man die Somme wieder, doch es gibt keinen Treidelweg mehr, nur grüne Wiese entlang des Kanals. Der geneigte Radler soll also sich die nächsten 6&amp;nbsp;km durch wegloses Gelände kämpfen. Bei Nässe ist das Gelände glitschig, und es besteht akute '''Unfallgefahr'''. Ausweichmöglichkeit: In Méricourt weiter der D71 folgen, nach 3&amp;nbsp;km links auf die D329, bis man bei Froissy wieder auf die Somme trifft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|118}}<br /> <br /> === Froissy ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.921440|2.726007|46|D329}}<br /> <br /> Wer dem Fluss gefolgt ist, fährt am Silo zur Landstraße hoch, überquert sie und folgt dem Weg. Nach kurzer Zeit trifft man auf einen nunmehr asphaltierten Weg, der bis Cappy führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|121}}<br /> <br /> === Cappy ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.926653|2.756673|44|Hauptstraße}}<br /> <br /> Von Cappy bis zur Écluse de Sormont verläuft der Weg auf kleinen Straßen in Flussnähe. In Cappy an der Hauptstraße links, den Fluss überqueren und außerorts rechts zum Ort Suzanne. Nachdem man das Schloss passiert hat, folgt man dem Weg halbrechts zum Ort Éclusier.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|127}}<br /> <br /> === Éclusier ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.937184|2.786722|44|Brücke}}<br /> <br /> In Éclusier den Fluss überqueren und links nach Frise. Dort rechts in die Rue de Péronne, einen winzigen Hügel hinauf und weiter nach Feuillères. Dort nach Passieren der Mairie rechts und gleich halblinks. Man unterquert die Autobahn, passiert den kleinen Ort Buscourt und trifft auf eine T-Kreuzung. Hier links, nach einer kurzen Abfahrt trifft man wieder auf die Somme.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|135}}<br /> <br /> === Écluse de Sormont ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.947504|2.876046|51|Schleuse}}<br /> <br /> Die letzten Kilometer bis Péronne verlaufen wieder am Kanal. Auf den ersten 2,5&amp;nbsp;km ist der Weg uneben und ggfs. rutschig. Ab dem Zusammentreffen mit dem Canal du Nord ist der Treidelweg asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|141}}<br /> <br /> === Péronne ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Noyon - Lille#Péronne|Noyon - Lille]]<br /> <br /> [[Bild:Somme-Peronne.jpg|thumb|Burg von Péronne]]<br /> <br /> Das Stadtzentrum von Péronne liegt anderthalb Kilometer nördlich der Somme. In der Burg ist eine namhafte Ausstellung über den Ersten Weltkrieg untergebracht.<br /> <br /> {{Geodaten|49.916671|2.933858|50|Sporthafen}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Sep. 2019 | [[Benutzer:MarliseH|MarliseH]] | St. Quentin - Abbeville: Umleitung bei Feuilleres wegen Baumaßnahmen}}<br /> {{Getestet| Sep/Nov 2016 | [[Benutzer:StefanS|StefanS]] | Le Hourdel - Péronne}}<br /> {{Getestet| Aug. 2016 | [[Benutzer:HeinHH|HeinHH]] | Le Hourdel - Péronne}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://velo-ravel.forumactif.org/f58-v30-veloroute-de-la-somme-a-la-marne velo-ravel.forumactif.org/f58-v30-veloroute-de-la-somme-a-la-marne]<br /> * [http://www.somme.fr/veloroute-vallee-somme www.somme.fr/veloroute-vallee-somme]<br /> <br /> {{Frankreich-Artikel}}<br /> <br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Frankreich]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Tour_Brandenburg&diff=105494 Tour Brandenburg 2023-05-20T18:49:18Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Tour Brandenburg<br /> | Logo = Tour Brandenburg Logo.jpg<br /> | Länge = 1082<br /> | Höhenmeter (auf) = 3611&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 3614<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;7&quot; longitude=&quot;13.007&quot; latitude=&quot;52.3509&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Tour_Brandenburg.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> [[Bild:TBD233.jpg|thumb|Typische Wegweisung]]<br /> <br /> Die '''Tour Brandenburg''' ist laut [https://www.reiseland-brandenburg.de/poi/spreewald/radtouren/tour-brandenburg/ Tourismus-Werbung] mit 1111 Kilometern der längste Radfernweg Deutschlands. Er verbindet mehrere Radfernwege und regionale Radwege. Die Tour führt durch viele Städte, unterschiedlichste Landschaften, Biosphärenreservate, einen renaturierten Truppenübungsplatz, rekultivierte Tagebaulandschaften, Naturschutzgebiete und einen Nationalpark. Obwohl die Route &quot;offiziell&quot; in Brandenburg/Havel beginnt, kann man dank zahlreicher Bahnanschlüsse an vielen Punkten einsetzen. Damit bietet sich die Tour Brandenburg auch für Tages- oder Wochenendtouren an.&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> Die Tour Brandenburg verläuft natürlich überwiegend im Land Brandenburg. Bei Klein Partwitz und Geierswalde wird jedoch ein kurzes Stück Sachsen betreten und bei Boßdorf und bei Havelberg geht es jeweils für ein paar Kilometer durch Sachsen-Anhalt.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Brandenburg an der Havel ===<br /> <br /> [[Bild:TBD325.jpg|thumb|Start am Neustädter Markt]]<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss 2x in der Stunde von und nach Berlin<br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)<br /> * Hinweis von Ulamm: Auf der Strecke Berlin – Werder (Havel) – Magdeburg nur RE, keine RB<br /> <br /> * [http://www.stadt-brandenburg.de/ Stadtinfos mit Übernachtungshinweisen]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Havel#Brandenburg an der Havel|Havel-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.408944|12.563118|38|Neustädter Markt}}<br /> <br /> Die Tour wird in der Stadt Brandenburg gestartet. Wenn man am Hauptbahnhof beginnt, die Umgehungsstraße (B1) überqueren und den Ausschilderungen Richtung Zentrum folgen. Über die Geschwister-Scholl-Straße bis zur Sankt-Annen-Straße fahren, nach links in diese Straße einbiegen und bis zum Neustädter Markt fahren. Hier trifft man auf die Ausschilderung der Tour Brandenburg.<br /> <br /> Nach links in die Steinstraße fahren, den Schleusenkanal überqueren, im weiteren Verlauf auf der Jacobstraße und der Wilhelmsdorfer Straße fahren. Die B1 wird überquert und der Straße stadtauswärts gefolgt.<br /> <br /> ''Alternative: Wer auf das Stadtzentrum verzichten möchte, kann ab Hauptbahnhof unmittelbar nach links der B1 folgen und an der Wilhelmsdorfer Straße in die Tour einsteigen.''<br /> <br /> Bis zum Stadtteil Wilhelmsdorf geht es auf der stark befahrenen Wilhelmsdorfer Landstraße, teils auf einem Radweg links.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|6}}<br /> <br /> === Brandenburg-Wilhelmsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:TBD326.jpg|thumb|Marina in Kirchmöser-Dorf]]<br /> <br /> * Brandenburger Ortsteil, gleich hinter dem Stadtpark<br /> * [http://www.malge.com/ Feriensiedlung Malge] mit Campingplatz<br /> <br /> {{Geodaten|52.3731889|12.5069167|35|Wilhelmsdorf}}<br /> <br /> An der Ampelkreuzung nach rechts Richtung Kirchmöser fahren. Vor einer Brücke über die Plane scharf nach links fahren und dem schmalen und hügeligen, aber gut asphaltierten Waldweg folgen. '''Achtung zahlreiche Fußgänger und Radler-Gegenverkehr!''' Die Strecke verläuft zwischen dem Havelsee Breitling und einer Bahntrasse, passiert einige Badestellen und die Feriensiedlung Malge mit Marina, Restaurant und Campingplatz und erreicht den Ortsteil Kirchmöser.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|15}}<br /> <br /> === Kirchmöser ===<br /> <br /> [[Bild:TBD327.jpg|thumb|Rundbau in Kirchmöser-Ost]]<br /> <br /> * Ortsteil der Stadt Brandenburg<br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke Berlin - Magdeburg<br /> <br /> {{Geodaten|52.3758861|12.4340917|30|Kirchmöser}}<br /> <br /> Der Radweg mündet in den Uferweg, danach Uferstraße im Ortsteil '''Kirchmöser-Dorf''' mit kleiner Marina und Anglerheim. Die Uferstraße geht in den Ortsteil '''Kirchmöser-Ost''' über. Entlang dem Rundbau, einer &quot;unendlich&quot; langen Reihenhausbebauung, vorbei am Stahlwerk wird der Ortsteil '''Kirchmöser-West''' erreicht. An einer Ampelkreuzung geht es nach rechts in die Straße Unter den Platanen. Der Radweg ist baulich ungenügend ausgeführt, so dass die Benutzungspflicht aufgehoben wurde. Die Havel wird überquert und der Ortsteil Plaue erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|20}}<br /> <br /> === Plaue ===<br /> <br /> [[Bild:TBD328.jpg|thumb|Havelbrücke]]<br /> <br /> * Ortsteil der Stadt Brandenburg<br /> * [http://tourist-in-plaue.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.4092028|12.4229250|30|Plaue}}<br /> <br /> Unmittelbar hinter der Havelbrücke geht die Tour nach rechts in den Schlosspark. Auf Parkwegen, die mäßig ausgeschildert sind und anschließend auf der Schlossstraße sowie auf dem Bornufer wird die Genthiner Straße erreicht. Nach rechts abbiegen und über die Fußgängerbrücke wieder die Havel überqueren. Nach kurzer Strecke wird die B1 erreicht. Nach ca. 200 m wird die B1 überquert und nach links in den Briester Weg eingebogen. Weiter auf asphaltierter Landstraße bis Briest.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|25}}<br /> <br /> === Briest ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.4412667|12.4263583|31|Briest}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße bis Tieckow.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|29}}<br /> <br /> === Tieckow ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.4742194|12.4544556|30|Tieckow}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße bis ca. 100 m vor dem Bahnübergang. Hier nach links in einen asphaltierten Feldweg einbiegen. Nach einem Rechts-Links-Schwenk wird die Ortslage von Fohrde erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|31}}<br /> <br /> === Fohrde ===<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)<br /> <br /> {{Geodaten|52.48392|12.46579|30|Fohrde}}<br /> <br /> An der August-Bebel-Straße nach rechts bis zur B102 fahren. An der B102 nach links auf dem straßenbegleitenden Radweg links nach Pritzerbe fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,5|32}}<br /> <br /> === Pritzerbe ===<br /> <br /> [[Bild:TBD329.jpg|thumb|Havel in Pritzerbe]]<br /> <br /> * [http://www.amt-beetzsee.de/seite/294659/f%C3%A4hre-pritzerbe.html Fähre nach Kützkow] mit Fahrplan (pdf)<br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)<br /> <br /> {{Geodaten|52.4950306|12.4541306|29|Pritzerbe}}<br /> <br /> Unmittelbar hinter der Brücke zweigt die Tour von der Bundesstraße nach links ab und geht in die Havelstraße über. Auf Kopfsteinpflaster geht es durch den alten Ortskern bis zur Fährstraße. Hier nach links abbiegen, nach ca. 100 m ist die Fähre erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,3|33}}<br /> <br /> === Kützkow ===<br /> <br /> [[Bild:TBD330.jpg|thumb|Auf Betonspuren zwischen Kützkow und Bahnitz]]<br /> <br /> * [http://erlebnishof-kuetzkow.de/ Erlebnishof] mit Campingplatz<br /> <br /> {{Geodaten|52.4931667|12.4502861|30|Kützkow}}<br /> <br /> Vom Fähranleger geht es geradeaus durch den Ort. Am Ortsausgang biegt die Straße nach rechts Richtung Bahnitz ab. Auf Betonspuren fährt man durch den Wald.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|36}}<br /> <br /> === Bahnitz ===<br /> <br /> [[Bild:TBD332.jpg|thumb|Auf Betonspuren zwischen Bahnitz und Jerchel]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.4928472|12.4036667|29|Bahnitz}}<br /> <br /> Im Ort nach links und weiter der Dorfstraße folgen. Ab Ortsausgang führt der Weg wieder auf Betonspuren durch Wald und Feld bis Jerchel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|40}}<br /> <br /> === Jerchel ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.48838|12.34490|29|Jerchel}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach rechts und auf asphaltierter Landstraße bis Marquede fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|42}}<br /> <br /> === Marquede ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.5015306|12.3297333|29|Marquede}}<br /> <br /> Weiter auf asphaltierter Landstraße bis Milow. Ein straßenbegleitender Radweg, zunächst rechts, im weiteren Verlauf links, ist zwischen den Ortschaften in Bau (Stand Oktober 2011, geplante Fertigstellung November 2011).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|44}}<br /> <br /> === Milow ===<br /> <br /> * Ort mit touristischer Infrastruktur (Hotels, Gastronomie, Jugendherberge)<br /> * [http://www.milow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.5143250|12.3094611|30|Milow}}<br /> <br /> Auf der Ortsdurchfahrt, anschließend auf dem Radweg rechts die Havelbrücke überqueren und straßenbegleitend bis Premnitz fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|47}}<br /> <br /> === Premnitz ===<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)<br /> <br /> {{Geodaten|52.5361500|12.3276972|27|Premnitz}}<br /> <br /> In Premnitz trifft die Route an einer T-Kreuzung auf die B102. Hier die Straße nach links überqueren und den straßenbegleitenden Radweg links der B102 nutzen. Am Ortseingang von Mögelin nach links in die Hauptstraße abbiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|50}}<br /> <br /> === Mögelin ===<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)<br /> <br /> {{Geodaten|52.560200|12.325594|29|Mögelin}}<br /> <br /> Den Ort durchqueren und anschließend weiter auf dem Radweg entlang der B102 fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|56}}<br /> <br /> === Rathenow ===<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss in Richtung Berlin<br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rathenow Rathenow]<br /> * Anschluss an den [[Havelland Radweg#Rathenow|Havelland-Radweg]]<br /> * [http://www.campingplatz-rathenow.de/camping.html Campingplatz am Steckelsdorfer See] in etwa 5 km Entfernung<br /> <br /> {{Geodaten|52.6063278|12.3383278|29|Rathenow}}<br /> <br /> In Rathenow ist die Beschilderung ordentlich; die 2 Stellen, an denen abgebogen werden muss, sind jeweils ausgezeichnet.<br /> <br /> Ab Ortseingang wird die Tour zunächst weiter auf dem linksseitigen Radweg geführt. Sie wechselt auf die rechte Seite und biegt an der Blumstraße nach rechts ins Wohngebiet ab. Gleich darauf geht es nach links in den Grünauer Weg. Hier hält man sich geradeaus und nutzt den Fuß-/Radweg im Tunnel unter den Bahnanlagen. Anschließend geht es weiter geradeaus auf der Großen Milower Straße, der Brandenburger Straße, der Fehrbelliner und der Ruppiner Straße bis zur Curlandstraße. Hier nach links abbiegen und den Kreisverkehr nach ca. 200 m an der ersten Ausfahrt in die Semliner Straße verlassen. Auf der Semliner Straße bis zum Ortsausgang und weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg links bis Semlin fahren. Der Radweg ist leider mit Wurzelschäden versehen (Stand Juli 2015).<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|63}}<br /> <br /> === Semlin ===<br /> <br /> * [http://semlin.de/essen-schlafen/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.6585500|12.3875583|27|Semlin}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach links in die Hohennauener Straße fahren. Weiter geht es auf der asphaltierten Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|65}}<br /> <br /> === Lötze ===<br /> <br /> * [http://www.schloss-loetze.de/ Ferienanlage Schloss Lötze] mit Unterkünften und Campingplatz<br /> <br /> {{Geodaten|52.6592889|12.3560000|26|Lötze}}<br /> <br /> Den kleinen Ortsteil mit einer Ferienanlage auf der Landstraße durchfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|67}}<br /> <br /> === Hohennauen ===<br /> <br /> * [http://www.friedelcamp.de/campingplatz/index-194-camping-brandenburg-havelland.html Campingplatz]<br /> <br /> {{Geodaten|52.6668861|12.3370944|29|Hohennauen}}<br /> <br /> Der Weg von Hohennauen nach Wassersuppe führt auf einem Damm entlang dem Hohennauener See. Allerdings besteht er nur aus einem schmalen lehmigen Pfad, der bei Nässe schwierig zu fahren ist.<br /> <br /> ''Alternativ besteht die Möglichkeit, auf einem straßenbegleitenden Radweg entlang der B102 bis zum Abzweig nach Wassersuppe zu fahren. Ab dort auf wenig befahrener Landstraße bis Wassersuppe.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|71}}<br /> <br /> === Wassersuppe ===<br /> <br /> [[Bild:TBD333.jpg|thumb|Durch das Havelländische Luch]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.6723500|12.3809556|26|Wassersuppe}}<br /> <br /> Auf der Landstraße nach Witzke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|75}}<br /> <br /> === Witzke ===<br /> <br /> [[Bild:TBD334.jpg|thumb|An einem Entwässerungskanal]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.6902278|12.4224028|27|Witzke}}<br /> <br /> Im Ort hinter der Rechtskurve nach links in die Straße der Technik einbiegen und der schmalen Asphaltstraße neben Entwässerungsgräben folgen. Vor einem Waldstück folgt eine scharfe Linkskurve und im weiteren Verlauf wird der Ort Schönholz erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|82}}<br /> <br /> === Schönholz ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.72004|12.41374|31|Schönholz}}<br /> <br /> Die Ortsdurchfahrt vollzieht einen Rechts-Links-Schwenk. Danach geht es weiter auf schmaler Asphaltstraße bis Stölln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|86}}<br /> <br /> === Stölln ===<br /> <br /> [[Bild:TBD337.jpg|thumb|[http://www.otto-lilienthal.de/ausstellung Lady Agnes]]]<br /> <br /> * [http://www.otto-lilienthal.de/ Lilienthalmuseum]<br /> * [http://www.otto-lilienthal.de/ausstellung Lady Agnes]<br /> * [http://www.zum-ersten-flieger.de Gasthaus zum ersten Flieger] Hier war einst Otto Lilienthal zu Gast, als er seine Flugversuche auf dem nahe gelegenen Gollenberg, dem ersten Flugplatz der Welt, unternahm.<br /> <br /> {{Geodaten|52.7457361|12.3786417|38|Stölln}}<br /> <br /> Kurz vor der Ortslage ist rechts eine [http://www.otto-lilienthal.de/ausstellung IL62] am Fuße des Gollenbergs zu sehen. Im Ort trifft man auf die Otto-Lilienthal-Straße, der man nach links folgt. Ab Ortsausgang kann man auf dem linksseitigen Radweg an der Landstraße und im Weiteren an der B102 bis Rhinow fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|89}}<br /> <br /> === Rhinow ===<br /> <br /> * [http://www.rhinow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.7524361|12.3487667|30|Rhinow}}<br /> <br /> Im Ort auf die Straße wechseln und in Ortsmitte nach rechts in die Mittelstraße abbiegen. An der Verzweigung am Ortsausgang rechts halten und der Asphaltstraße folgen. Nach ca. 1,7 km zweigt die Tour nach links in einen betongepflasterten Feldweg ab. Dieser trifft wieder auf die Landstraße. Dieser folgt man nach rechts auf ca. 1,3 km. Nun zweigt die Tour wieder nach links ab und führt auf einem Betonplattenweg mit sehr schlechter Qualität bis zur Ortslage Strodehne. <br /> <br /> ''Alternativ kann man auf der Landstraße weiter fahren.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|99}}<br /> <br /> === Strodehne ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.7636278|12.2300917|26|Strodehne}}<br /> <br /> Kurz hinter dem Ort vereinigt sich die Tour Brandenburg mit dem [[Havel#Warnau|Havelradweg]]. Bis [[Tour_Brandenburg#Havelberg|Havelberg]] haben beide Radwege die gleiche Streckenführung, so dass man auf diesem Abschnitt beiden Wegweisern folgen kann.<br /> <br /> Leider fehlt hier ein Hinweis, dass die Tour nach rechts mit dem Havelradweg abbiegt. Die linke Abbiegung des Havelradwegs führt in die falsche Richtung nach Garz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|105}}<br /> <br /> === Kuhlhausen ===<br /> <br /> * Anschluss [[Havelland Radweg#Kuhlhausen|Havelland-Radweg]]<br /> * etwas Gastronomie im Ort<br /> <br /> {{Geodaten|52.783941|12.194704|26|Kuhlhausen}}<br /> <br /> Der Ort wird durch die Tour nahezu komplett umfahren. Alles ist gut ausgeschildert. Neben der Landstraße führt der Radweg dann bis nach Jederitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|109}}<br /> <br /> === Jederitz ===<br /> <br /> [[Bild:TBD338.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Jederitz]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.8028806|12.1336917|27|Jederitz}}<br /> <br /> Weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg bis Havelberg. An der T-Kreuzung mit der B107 besteht die Möglichkeit nach rechts über die Havelbrücke in die Stadt Havelberg zu fahren, deren Altstadt auf einer Insel liegt. Die Tour führt hier aber kurz nach links und gleich wieder nach rechts, auch wenn dies nicht ausgeschildert ist!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|114}}<br /> <br /> === Havelberg ===<br /> <br /> [[Bild:TBD370.jpg|thumb|Abstecher in die Havelberger Altstadt über die Havelbücke]]<br /> [[Bild:TBD367.jpg|thumb|Auf dem Haveldeich - hier in Gegenrichtung]]<br /> <br /> * [http://www.havelberg.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * [http://www.campinginsel-havelberg.de/ Campinginsel]<br /> * Regionalbahnanschluss in Glöwen (ca. 9 km nördlich an der Strecke Berlin - Hamburg), über einen straßenbegleitenden, asphaltierten Radweg entlang der B107 erreichbar<br /> <br /> * Anschluss [[Elbe#Havelberg|Elberadweg]]<br /> * Anschluss [[Havelland Radweg#Havelberg|Havelland-Radweg]] nach Berlin<br /> * Anschluss [[Havel#Havelberg|Havel-Radweg]]<br /> * [[Altmark-Rundkurs]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.821576|12.072750|27|Kreuzung 100 m südlich der Havelbrücke}}<br /> <br /> Hier vereinigt sich die Tour Brandenburg mit dem [[Elbe#Havelberg|Elberadweg]]. Bis kurz vor [[Tour_Brandenburg#Lenzen|Lenzen]] haben beide Radwege die gleiche Streckenführung, so dass man auf diesem Abschnitt beiden Wegweisern folgen kann.<br /> <br /> Nach ca. 1,2 km auf betongepflastertem Radweg rechts der Straße zweigt die Tour nach rechts in einen asphaltierten bzw. betonierten Feldweg ab. '''Achtung:''' Auch an dieser Stelle fehlen leider jegliche Hinweisschilder, dass die Tour hier mit einem Teil des Elbe- und des Havelradwegs abbiegt!<br /> <br /> Der Schleusenkanal und im weiteren Verlauf die Havel werden überquert. An der Havelschleuse kommt die Tour wieder nach Brandenburg. Es geht weiter auf dem rechtsseitigen asphaltierten Haveldeich an Abbendorf vorbei bis Gnevsdorf. <br /> <br /> {{Kilometrierung|18,8|133}}<br /> <br /> === Gnevsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.9075139|11.8860222|24|Gnevsdorf}}<br /> <br /> Weiter auf dem Elbdeich bis Rühstädt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,2|134}}<br /> <br /> === Rühstädt ===<br /> <br /> [[Bild:TBD366.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Rühstädt auf der Umleitungsstrecke]]<br /> <br /> * &quot;Storchendorf&quot; [http://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%BChst%C3%A4dt Rühstädt] mit [http://brandenburg.nabu.de/naturerleben/zentren/besucherzentrumruehstaedt/ Besucherzentrum]<br /> <br /> {{Geodaten|52.91111|11.86962|25|Rühstädt/Elbdeich}}<br /> <br /> Der Ort wird entsprechend der Ausschilderung nur tangiert. Hinweisschilder führen aber zur Ortsmitte. Weiter geht es auf dem Elbdeich, teilweise geschottert, teilweise asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|139}}<br /> <br /> === Bälow ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.9397917|11.8609056|23|Bälow}}<br /> <br /> Vor dem Ort geht der Deichweg in die Dorfstraße über. Diese durchquert den Ort und geht in eine anfangs sehr schlechte aber im weiteren Verlauf besser werdende Landstraße über. An einer T-Kreuzung zweigt die Tour nach links ab. Nun geht es auf asphaltierter Landstraße durch Waldgebiet mit dem Ortsteil Scharleuk bis Hinzdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|144}}<br /> <br /> === Hinzdorf ===<br /> <br /> [[Bild:TBD364.jpg|thumb|Auf dem Elbdeich vor Wittenberge - hier in Gegenrichtung]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.9608361|11.8138222|26|Hinzdorf}}<br /> <br /> Im Ort geht es nach kurzem Links-Rechts-Schwenk weiter zum Elbdeich. Dieser führt auf feinem Schotter oder auf Asphalt weiter an Garsedow vorbei Richtung Wittenberge. Neben dem Deich existiert eine asphaltierte Deichverteidigungsstraße. Der Elbdeich geht in den Garsedower Weg über. Kurz vor der Bahntrasse biegt dieser nach rechts ab. Nach Überquerung der Karthane-Brücke wird die Stadt Wittenberge erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|151}}<br /> <br /> === Wittenberge ===<br /> <br /> [[Bild:TBD363.jpg|thumb|Kur- und Festspielhaus in Wittenberge]]<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke Berlin - Hamburg<br /> * Stadt mit alter Industriearchitektur, [http://de.wikipedia.org/wiki/Uhrenturm_N%C3%A4hmaschinenwerk_(Wittenberge) Uhrenturm]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Elbe#Wittenberge|Elbe-Radweg]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Rostock#Wittenberge|Magdeburg - Rostock]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.99470|11.75297|24|Zentrum}}<br /> <br /> An der Bad Wilsnacker Landstraße nach links abbiegen. Nach ca. 450 m nach rechts in die Packhofstraße fahren. An einer Kreuzung geht es nach links in die Rathausstraße. An der Bahnstraße wieder nach links Richtung Zentrum fahren. Am Ende der Bahnstraße in die Elbstraße fahren. Diese geht im weiteren Verlauf in eine Deichverteidigungsstraße über. Auf dem Deich existiert ein Weg mit feinem Schotter. Müggendorf wird erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|162}}<br /> <br /> === Müggendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.0078139|11.6540194|25|Müggendorf}}<br /> <br /> Weiter auf dem Elbdeich oder auf der Deichverteidigungsstraße bis Cumlosen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|167}}<br /> <br /> === Cumlosen ===<br /> <br /> * [http://www.cumlosen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtunghinweisen<br /> <br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild: TBD358.jpg|Auf dem Elbdeich<br /> Bild: TBD360.jpg| <br /> Bild: TBD359.jpg|<br /> Bild: TBD361.jpg|bei Cumlosen<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Geodaten|53.0344778|11.6564028|21|Cumlosen}}<br /> <br /> Weiter auf oder am Deich bis Lütkenwisch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|173}}<br /> <br /> === Lütkenwisch ===<br /> <br /> [[Bild:TBD357.jpg|thumb|Auf dem Elbdeich]]<br /> <br /> * Anschluss [[Grünes Band Deutschland#Lütkenwisch|Grünes Band Deutschland]] Richtung Süden über Schnackenburg<br /> * Fähre über die Elbe nach Schnackenburg/Niedersachsen (Tel. 0173-8847145)<br /> <br /> {{Geodaten|53.04071|11.579638|18|Abzweigung zur Fähre}}<br /> <br /> Auf dem Deichweg bis kurz vor der Fährzufahrt. In einer Spitzkehre vom Deich hinunter und auf einem asphaltierten Feldweg bis Lenzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|182}}<br /> <br /> === Lenzen ===<br /> <br /> [[Bild:TBD356.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Lenzen]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Elbe#Lenzen|Elbe-Radweg]] und [[Elbe (retour)#Lenzen|retour]].<br /> * Anschluss an den Radfernweg [[Hamburg - Berlin]]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Lenzen_(Elbe) Stadtinfos]<br /> <br /> {{Geodaten|53.080271|11.461759|15|Fährhaus}}<br /> <br /> Der Radweg mündet in die Schulstraße. Vor der Katharinenkirche nach links in die Flutstraße einbiegen. An der nächsten Kreuzung nach rechts in die Berliner Straße (B195) fahren. An einer kleinen Verzweigung halblinks abbiegen, im weiteren Verlauf die Karstädter Straße überqueren und in den Mühlenweg fahren. Die Tour führt zuerst direkt am Rudower See entlang, später etwas abseits davon, wo sie in einen Wald- und Feldweg übergeht, welcher leider in einem sehr schlechten Zustand ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|190}}<br /> <br /> === Leuengarten ===<br /> <br /> [[Bild:TBD354.jpg|thumb|Zwischen Leuengarten und Boberow - hier in Gegenrichtung]]<br /> <br /> * [http://www.naturcampingplatz.de/ Naturcampingplatz am Rudower See]<br /> <br /> {{Geodaten|53.1112611|11.5427278|40|Leuengarten}}<br /> <br /> Der Asphaltweg mündet in eine Kopfsteinpflasterstraße mit begleitendem, feingeschottertem Fuß-/Radweg rechts. Diese geht in einen Waldweg mit etlichen Schlaglöchern über. Wer bisher noch nicht genug durchgeschüttelt wurde, kommt hier voll auf seine Kosten. Auch bei Nässe könnte es hier schwierig werden. Irgendwann wird dann aber doch Boberow in der Nausdorfer Straße erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|196}}<br /> <br /> === Boberow ===<br /> <br /> * [http://www.boberow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungsinfo<br /> <br /> {{Geodaten|53.1437444|11.6153972|38|Boberow}}<br /> <br /> Nach kurzem Links-Rechts-Schwenk auf der asphaltierten Landstraße mit wenig Verkehr Richtung Mankmuss fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|200}}<br /> <br /> === Mankmuss ===<br /> <br /> * Übernachtungsmöglichkeiten im Ort<br /> <br /> {{Geodaten|53.1304500|11.6656917|29|Mankmuss}}<br /> <br /> Die Durchfahrt durch den Ort ist eine echte Härteprüfung für Mensch und Material (Stand Juli 2015).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|204}}<br /> <br /> === Laaslich ===<br /> <br /> * [http://www.gemeinde-karstaedt.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=17865 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> [[Bild:TBD353.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Nebelin]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.1002417|11.6915722|29|Laaslich}}<br /> <br /> An der Kirschblütenstraße nach links in die Ortsdurchfahrt einbiegen. Kurz hinter dem Ortsausgang nach links in den asphaltierten Feldweg einbiegen und bis Nebelin fahren. Am Ortseingang zunächst nach links und dann nach rechts in die Nebeliner Dorfstraße fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|207}}<br /> <br /> === Nebelin ===<br /> <br /> * [http://www.gemeinde-karstaedt.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=17867 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|53.10890|11.72396|33|Nebelin}}<br /> <br /> An der Kreuzung in Ortsmitte nach rechts in die Stavenower Straße fahren. Auf der Landstraße bis zur T-Kreuzung an der Landstraße nach Perleberg fahren. Nach links abbiegen und zunächst auf der Landstraße, vor der Bahnbrücke auf dem straßenbegleitenden Radweg rechts bis Dergenthin fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|212}}<br /> <br /> === Dergenthin ===<br /> <br /> [[Bild:TBD351.jpg|thumb|Auf asphaltierten Feldwegen]]<br /> <br /> * [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51387 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Rostock#Dergenthin|Magdeburg - Rostock]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.0783556|11.7663083|32|Dergenthin}}<br /> <br /> Ab Ortseingang geht es weiter auf der Ortsdurchfahrt bis zur T-Kreuzung in Ortsmitte. Hier nach links in den asphaltierten Platenhofer Damm einbiegen. An der Ansiedlung Platenhof nach rechts bis Sükow fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|216}}<br /> <br /> === Sükow ===<br /> <br /> [[Bild:TBD352.jpg|thumb|Ortseingang Sükow - hier in Gegenrichtung]]<br /> <br /> * [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51398 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|53.0799472|11.8016194|33|Sükow}}<br /> <br /> Unmittelbar am Ortseingang nach links in die Quitzower Straße bis Quitzow fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|220}}<br /> <br /> === Quitzow ===<br /> <br /> [[Bild:TBD350.jpg|thumb|Quitzow]]<br /> <br /> * [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=12299 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|53.10113|11.82811|40|Quitzow}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach rechts in den Hennigshofer Weg, anschließend gleich wieder nach rechts in den Hennigshofer Weg und nach ca. 75 m links in den asphaltierten Feldweg fahren. Dieser führt mit ein paar Schwenks an der Ansiedlung Hennigshof vorbei und mündet hinter der Umgehungsstraße (B189) in die Quitzower Straße von Perleberg. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|224}}<br /> <br /> === Perleberg ===<br /> <br /> [[Bild:TBD01.jpg|thumb|Allee mit Kopfsteinpflaster und Randstreifen]]<br /> <br /> * [http://www.stadt-perleberg.de/ Stadtinfos]<br /> * Bahnanschluss an der Strecke Berlin - Wittenberge über Wittstock<br /> <br /> {{Geodaten|53.0784500|11.8593444|30|Perleberg}}<br /> <br /> Die Tour führt direkt durch die nette, aber dennoch recht verschlafene Innenstadt, inkl. des üblichen Kopfsteinpflasters.<br /> <br /> Umfahrung/Alternativroute: Am Ende der Lindenstraße nach links in die Hamburger Straße einbiegen. Nach kurzer Strecke geht es nach rechts in die Putlitzer Straße (exB5). Nach ca. 100 m nach links in die Sophienstraße fahren. Die Stadt Richtung Nordosten über die Sophienstraße (glattes Kopfsteinpflaster) verlassen. Die Umgehungsstraße (B5) wird mit einer Unterführung passiert. Anschließend Allee mit sandgeschlämmtem Schotterweg. Teilweise Kopfsteinpflasterstraßen mit gut befahrbaren Randstreifen. &lt;br&gt;<br /> Bis Helle folgt ein schöner Weg entlang der mäandernden Stepenitz. Vor Lübzow nach links auf eine wenig befahrene Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|229}}<br /> <br /> === Lübzow ===<br /> <br /> * [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51393 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|53.1064583|11.8976556|29|Lübzow}}<br /> <br /> An einer T-Kreuzung nach rechts. Weiter der Ausschilderung folgend auf einem Feldweg (Betonpflaster und Asphalt) nach Klein Linde.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|234}}<br /> <br /> === Klein Linde ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1115417|11.9442361|41|Klein Linde}}<br /> <br /> Noch am Ortsrand nach links und auf wenig befahrener, asphaltierter Landstraße nach Kreuzburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|236}}<br /> <br /> === Kreuzburg ===<br /> <br /> [[Bild:TBD02.jpg|thumb|Dorfanger Kreuzburg]]<br /> <br /> * Gut erhaltenes [http://de.wikipedia.org/wiki/Rundling Runddorf] mit schöner Kirche im Mittelpunkt. Die Dorfstraße besteht aus uraltem Kopfsteinpflaster und Sandweg.<br /> <br /> *[http://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6nigsgrab_von_Seddin Königsgrab von Seddin]<br /> <br /> {{Geodaten|53.1168139|11.9732333|36|Kreuzburg}}<br /> <br /> Weiter auf mäßig befahrener Landstraße nach Seddin. Ca. 2,7 km hinter Kreuzburg gibt es einen Abzweig zum [http://grosssteingraeber.de/seiten/deutschland/brandenburg/koenigsgrab-seddin.php Königsgrab]. Vom Abzweig mit Info-Tafel und Wegweiser sind es noch ca. 1,1 km auf einer Fahrspur mit Betonpflaster.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|240}}<br /> <br /> === Seddin ===<br /> <br /> [[Bild:TBD03.jpg|thumb|Typische Tour-Brandenburg-Wegweisung mit Hinweis auf das Königsgrab]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.149331|11.992886|35|Seddin}}<br /> <br /> Auf asphaltierter Landstraße nach Wolfshagen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|242}}<br /> <br /> === Wolfshagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.148813|12.009371|33|Schloss}}<br /> <br /> An der T-Kreuzung im Ort nach rechts. Fuß-/Radweg links kann genutzt werden. Über die Stepenitz-Brücke (an der verfallenen Mühle vorbei). Unmittelbar hinter dem Gutshaus nach links. Schmalen Weg bis zur Lindenstraße durchfahren. Dann links und gleich wieder links (Straßenwegweiser nach Horst), wobei bei zweiterer Abzweigung ein Hinweisschild fehlt. Dass man richtig ist, erkennt man an den roten Markern an den Laternen. Am Ortsausgang wieder links halten und auf dem Waldweg bis Helle fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|245}}<br /> <br /> === Helle ===<br /> <br /> [[Bild:TBD04.jpg|thumb|Dorfanger Helle mit Kirche]]<br /> <br /> * Kleines [http://de.wikipedia.org/wiki/Rundling Runddorf].<br /> <br /> {{Geodaten|53.1681139|12.0328222|36|Helle}}<br /> <br /> Weiter auf asphaltierter Landstraße bzw. Feldweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|246}}<br /> <br /> === Klein Langerwisch ===<br /> <br /> * In Klein Langerwisch (Gehöft vor Groß Langerwisch) Radlereinkehr mit Pension. Bei schlechtem Wetter gibt es einen schönen Platz am Kaminfeuer und bei Sonnenschein im Garten, um den selbst gebackenen Kuchen zu genießen.<br /> <br /> {{Geodaten|53.1680194|12.0567250|39|Klein Langerwisch}}<br /> <br /> Weiter auf asphaltiertem Feldweg durch Neudorf bis Groß Langerwisch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|249}}<br /> <br /> === Groß Langerwisch ===<br /> <br /> * Bahnanschluss an der [http://www.prignitzer-eisenbahn.de/SITEFORUM?i=1252406619395&amp;t=/Default/gateway&amp;xref=http%3A//www.google.de/search%3Fq%3Dpeg+prignitz%26ie%3Dutf-8%26oe%3Dutf-8%26aq%3Dt%26rls%3Dorg.mozilla%3Ade%3Aofficial%26client%3Dfirefox-a PEG]-Strecke Putlitz - Pritzwalk<br /> <br /> {{Geodaten|53.1705639|12.0911722|44|Groß Langerwisch}}<br /> <br /> Die Bahnlinie überqueren. Auf wenig befahrener Landstraße nach Schönhagen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|252}}<br /> <br /> === Schönhagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1664333|12.1311028|61|Schönhagen}}<br /> <br /> Noch vor der Ortsmitte nach rechts abbiegen. Auf schmaler asphaltierter Ortsstraße mit Gefälle zum Flüsschen Dömnitz. Hinter der früheren Mühle nach links und auf Asphaltstraße entlang der Dömnitz nach Pritzwalk.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|256}}<br /> <br /> === Pritzwalk ===<br /> <br /> [[Bild:TBD05.jpg|thumb|im Forst Hainholz]]<br /> <br /> * [http://www.pritzwalk.de/ Stadtinfos]<br /> * Bahnanschluss an der DB-Strecke Berlin - Wittenberge und an Strecken der '''PEG'''<br /> * [http://www.pritzwalk.de/verzeichnis/visitenkarte.php?mandat=53812 Naturpark Hainholz] mit Hotel, Schwimmbad, Waldschulzentrum mit Übernachtungsmöglichkeiten<br /> <br /> {{Geodaten|53.150950|12.177348|26|Pritzwalk}}<br /> <br /> Durch die Stadt entlang der Dömnitz (Ausschilderung) oder mitten durch die Stadt mit Fußgängerzone, wo die Ausschilderung aber lückenhaft ist. Weiter in nordöstliche Richtung zunächst auf der Meyenburger Straße, dann nach rechts in Hainholzweg abzweigend. Auf einem Radweg bis zum '''Forst Hainholz'''.<br /> <br /> Weiter auf asphaltiertem Radweg durch den Wald. Bahnübergang am '''Haltepunkt Hainholz''' an der '''PEG'''-Strecke Pritzwalk - Meyenburg. Weiter auf asphaltierten Waldwegen (teilweise auf Betonpflaster) nach Streckenthin.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|261}}<br /> <br /> === Streckenthin ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1791667|12.2284000|53|Streckenthin}}<br /> <br /> Ortsdurchfahrt ca. 300 m auf sehr schlechtem Kopfsteinpflaster. Anschließend wieder Radwege und wenig befahrene Landstraßen mit Asphalt oder Betonpflaster.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|264}}<br /> <br /> === Sadenbeck ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1865750|12.2677750|75|Sadenbeck}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach rechts Richtung Neu Krüssow abbiegen. Weiter auf asphaltierter, wenig befahrener Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|267}}<br /> <br /> === Neu Krüssow ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1689750|12.2838667|78|Neu Krüssow}}<br /> <br /> Am Ortsausgang links halten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|268}}<br /> <br /> === Wilmersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1607278|12.3072694|50|Wilmersdorf}}<br /> <br /> Am Ortseingang etwas links halten. Die Originalstrecke rechts ist durch eine Baustelle (Abbrucharbeiten, Stand 2010) eingeschränkt. Weiter bis zur T-Kreuzung am Haltepunkt Heiligengrabe. Auf der kaum befahrenen Landstraße nach rechts Richtung Heiligengrabe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|273}}<br /> <br /> === Heiligengrabe ===<br /> <br /> [[Bild:TBD06.jpg|thumb|Kloster Heiligengrabe]]<br /> <br /> * Bahnanschluss an der Strecke Berlin - Wittenberge (Nebenstrecke)<br /> * Sehenswerte vollständig erhaltene Klosteranlage: {{wikipedia|Kloster_Stift_zum_Heiligengrabe|Kloster Stift zum Heiligengrabe}}<br /> <br /> {{Geodaten|53.1416389|12.3518528|28|Heiligengrabe}}<br /> <br /> Nach dem Durchfahren der Klosteranlage nach links auf der stark befahrenen B 189 Richtung Wittstock. Im Ort Heiligengrabe ggf. die Fußwege nutzen. Ab Ortsausgang auf dem straßenbegleitenden Radweg links bis zur Ampel-Kreuzung im Gewerbegebiet (Agip-Tankstelle). Dort auf die rechte Seite wechseln und bis Wittstock fahren. '''Achtung bei den Grundstücksausfahrten und Einmündungen im Gewerbegebiet (Schwerlastverkehr)!'''<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|283}}<br /> <br /> === Wittstock ===<br /> <br /> [[Bild:TBD08.jpg|thumb|Königstraße in Wittstock]]<br /> <br /> * [http://www.wittstock.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen, [http://de.wikipedia.org/wiki/Wittstock/Dosse#Bauwerke sehenswerte Bauwerke]<br /> * Vollständig erhaltene Stadtmauer (2,5 km)<br /> * Bahnanschluss an der Strecke Berlin - Wittenberge (Nebenstrecke)<br /> <br /> {{Geodaten|53.1635250|12.4905722|68|Wittstock}}<br /> <br /> Die Ortsdurchfahrt hinter dem Bahnübergang nach rechts verlassen. Am Bahnhof vorbei Richtung historischer Altstadt mit gut erhaltener Stadtmauer. Auf diesem Abschnitt gibt es keine Radwegweiser; am besten hält man sich einfach Richtung Innenstadt. Ab der Stadtmauer findet man dann wieder Wegweiser, die rund um die Stadtmauer führen. Am Rathaus nach rechts in die Königstraße, bis zum Kreisverkehr. Dort links halten und in die Röbeler Straße fahren. Nach ca. 500 m rechts in die Hasslower Straße abbiegen. An Klein Haßlow vorbei geht es nach Berlinchen auf einem straßenbegleitenden Radweg. Die Strecke zweigt vor Randow von der Landstraße ab und führt nach dem Ort wieder zur Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|293}}<br /> <br /> === Berlinchen ===<br /> <br /> * Campingplatz [http://www.glambecksee.de/frames.html Am Glambecksee]; auf halbem Weg nach Sewekow und dann links ca. 3 km in den Wald hinein.<br /> <br /> {{Geodaten|53.218809|12.584758|78|Ortsmitte}}<br /> <br /> Weiter auf asphaltierten Wegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|299}}<br /> <br /> === Sewekow ===<br /> <br /> [[Bild:TBD16.jpg|thumb|am Wegesrand]]<br /> <br /> * [http://www.sewekow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * Bauerncafé mit Museum und Streichelzoo<br /> <br /> {{Geodaten|53.2483889|12.6542694|64|Sewekow}}<br /> <br /> Am Ortseingang links halten. Nach ca. 120 m wieder nach rechts bis zur Ortsmitte (Dorfstraße). Dort nach rechts in die Zechliner Straße abbiegen. Nun folgen abwechselnd Kopfsteinpflasterstraße mit asphaltiertem Radweg (beide durch Baumstämme getrennt) und asphaltierte Straßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|307}}<br /> <br /> === Zempow ===<br /> <br /> * [http://www.autokino-zempow.com/ Autokino], einst das erste Autokino der DDR<br /> * [http://www.zempow-bio-ranch.de/ Bio-Ranch Zempow] direkt am Radweg (mit Ferienwohnungen)<br /> <br /> {{Geodaten|53.2084056|12.7395417|67|Zempow}}<br /> <br /> Asphaltierte Ortsdurchfahrt, hinter der Kirche nach rechts. Weiter auf wenig befahrenen Landstraßen und asphaltierten Waldwegen bis Flecken Zechlin.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|315}}<br /> <br /> === Flecken Zechlin ===<br /> <br /> * [http://www.fleckenzechlin.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|53.1577472|12.7683000|52|Flecken Zechlin}}<br /> <br /> Kurz vor dem Ort geht es auf der Landstraße mit Asphalt, ab Ortseingang auf Kleinpflaster weiter. Ortsdurchfahrt Richtung Dorf-Zechlin. Am Ortsausgang links in den Kirschsteig (teilweise als Fahrradstraße ausgewiesen) fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|317}}<br /> <br /> === Dorf-Zechlin ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1378722|12.7816389|55|Dorf-Zechlin}}<br /> <br /> Der Weg folgt der früheren Bahntrasse (Flecken Zechlin - Rheinsberg).<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|323}}<br /> <br /> === Linow ===<br /> <br /> * 3 Campingplätze am Ort<br /> * Reste des alten Bahnhofs<br /> <br /> {{Geodaten|53.1020611|12.8323722|63|Linow}}<br /> <br /> Weiter auf dem alten Bahndamm, teilweise mit erheblichem Höhenunterschied zu dem natürlichen Gelände. Linow wird am nördlichen Ortsrand tangiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|327}}<br /> <br /> === Rheinsberg ===<br /> <br /> [[Bild:TBD09.jpg|thumb|Schloss Rheinsberg]]<br /> <br /> * Schloss und Schlosspark, [http://www.kammeroper-schloss-rheinsberg.de/rheinsberg-kammeroper-aktuell.php Kammeroper], Museum.<br /> * Landschaftlich attraktive Radtouren in die Umgebung.<br /> * Bahnanschluss nach Berlin (im ehemaligen Lokschuppen befindet sich ein Eisenbahnmuseum)<br /> * [http://www.rheinsberg.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|53.098887|12.891279|46|Rheinsberg}}<br /> <br /> Am Ortseingang wird die Landstraße überquert anschließend auf dem Fuß-/Radweg Richtung Ortsmitte. Im weiteren Verlauf auf der asphaltierten Ortsstraße (Fontanepromenade, Parkstraße) bis zum Schloss.<br /> <br /> Zur Weiterfahrt in die Schlossstraße, im weiteren Verlauf als Menzer Straße. Ab Ortsausgang auf einem straßenbegleitenden Radweg links nach Menz. Der Radweg wechselt zwischendurch auf die rechte Straßenseite und endet vor dem Ort Menz wieder links. Zwischendurch gibt es zwei kurze Anstiege mit ca. 10 %.<br /> <br /> Der Radweg hat leider zahlreiche Wurzelschäden aufzuweisen, was das Hinweisschild &quot;Straßenschäden&quot; aber auch nicht erträglicher macht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|339}}<br /> <br /> === Menz ===<br /> <br /> * [http://www.stechlin.de/menz.html Ortsinfos] (Menz gehört zur Gemeinde Stechlin) mit Übernachtungshinweisen<br /> * zahlreiche Rad- und Wanderwege im [http://de.wikipedia.org/wiki/Naturpark_Stechlin-Ruppiner_Land Naturpark Stechlin] rund um den Stechlinsee (Bademöglichkeit)<br /> * Radlereinkehr an der T-Kreuzung mit dem Schleusenweg (gehört zu einer Feriensiedlung am Roofensee)<br /> * Am Friedensplatz in Ortsmitte großer, aufwendig gestalteter Kinderspielplatz.<br /> * Naturmuseum Stechlin<br /> <br /> {{Geodaten|53.1031667|13.0510417|61|Stechlin}}<br /> <br /> Vor dem Ort zweigt der Radweg nach links ab. An der T-Kreuzung mit dem Schleusenweg geht es nach rechts an einer Feriensiedlung vorbei zum Ort. Im Ort nach links in die Seestraße bis zum Friedensplatz. Vor dem Spielplatz nach rechts, an der Lindenstraße nach links. Am Ende des Platzes nach rechts und auf einer asphaltierten Straße den Ort verlassen. Kurz vor der Annäherung an die Landstraße rechts halten und auf der Fürstenberger Straße bis zu einer Wegkreuzung fahren. Nun nach links auf einen Waldweg bis zur Landstraße fahren. Entlang der Landstraße auf straßenbegleitendem Radweg rechts bis zu einer Kreuzung fahren. Ungefähr 600 m nach links befindet sich die Ortslage Neuglobsow.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|344}}<br /> <br /> === Neuglobsow ===<br /> <br /> * [http://www.ferienhof-altglobsow.de/html/campingplatz.html Campingplatz] Altglobsow<br /> <br /> {{Geodaten|53.1432333|13.0606611|85|Neuglobsow}}<br /> <br /> Ab der Ampelkreuzung verläuft der Radweg straßenbegleitend bis zum Ortsrand Fürstenberg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|356}}<br /> <br /> === Fürstenberg/Havel ===<br /> <br /> [[Bild:TBD10.jpg|thumb|In Fürstenberg]]<br /> [[Bild:Um03.jpg|thumb|Zwischen Fürstenberg und Himmelpfort]]<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss (Strecke Berlin - Rostock/Stralsund)<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/F%C3%BCrstenberg/Havel Fürstenberg/Havel]<br /> * Nationale Mahn- und Gedenkstätte [http://www.ravensbrueck.de/mgr/neu/index.htm KZ Ravensbrück] mit [http://de.wikipedia.org/wiki/KZ_Uckermark KZ Uckermark]<br /> * Bis Templin könnte man auf eine [http://www.draisine.com/docs/deutsch/streckeninfo/index.html Draisine] umsteigen, ca. 30 km auf der Schiene mit Muskelkraft. Start am Weidendamm, ca. 200 m zur Radstrecke.<br /> * [http://www.camping-amröblinsee.de/ Zeltplatz] am Röblinsee, einfach und unkompliziert, mit Leihmöglichkeit für Kanus u.a.<br /> * [http://jh-ravensbrueck.jugendherbergen-berlin-brandenburg.de/de-DE/Portraet Jugendherberge] Ravensbrück <br /> <br /> * Anschluss an den Radfernweg [[Berlin - Kopenhagen#Fürstenberg/Havel|Berlin - Kopenhagen]]<br /> * Anschluss an den [[Seen-Kultur-Radweg#Fürstenberg/Havel|Seen-Kultur-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Havel#Fürstenberg/Havel|Havel-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.192243|13.143743|48|Ravensbrücker Dorfstraße / Unter den Linden}}<br /> <br /> In Höhe der Stichstraße Am Bürgersee (rechts) nach links abbiegen und mit leichtem Anstieg und anschließendem Gefälle zum Röblinsee. Vor dem See geht es nach rechts, an stattlichen Villen und Kasernenresten der Sowjetarmee vorbei Richtung Ortsmitte. Die Ortsdurchfahrt kann man auf der B96 abkürzen oder sich von der Ausschilderung (am Bahnhof vorbei) führen lassen.<br /> &lt;br&gt;<br /> Vor dem Ortsausgang nach rechts in die Ravensbrücker Dorfstraße abbiegen. Nach ca. 400 m zweigt der Weidendamm zum Draisinenbahnhof ab. Nach weiteren 200 m führt die Route nach rechts in die Himmelpforter Landstraße.<br /> &lt;br&gt;<br /> Am Abzweig befindet sich das Denkmal [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Bundesarchiv_Bild_183-D0415-0016-004,_Mahn-_und_Gedenkst%C3%A4tte_Ravensbr%C3%BCck,_Plastik.jpg&amp;filetimestamp=20081204163632 Müttergruppe Ravensbrück] von Fritz Cremer. Die Straße verfügt noch über das alte Kleinpflaster aus der Bauzeit der Konzentrationslager. Die Straße geht in einen Feldweg über, der durch einen asphaltierten Radweg begleitet wird. Am Radweg finden sich zahlreiche Informationstafeln zum KZ Ravensbrück und zum Frauen- und Mädchenlager Uckermark. Das Bahngleis zwischen dem Netz der Reichsbahn und den Siemens-Werkhallen wurde im Bereich des Radwegs freigelegt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|362}}<br /> <br /> === Himmelpfort ===<br /> <br /> [[Bild:TBD11.jpg|thumb|Brücke über die Woblitz]]<br /> [[Bild:Um12.jpg|thumb|in Lychen]]<br /> <br /> * [http://www.himmelpfort.net/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * [http://www.campingplatz-himmelpfort.de/ Campingplatz] Für Radfahrer teurer, aber schön gelegener Campingplatz am See (ein Fahrrad kostet genau so viel Gebühren wie ein Auto)<br /> * Weihnachtsmann-Touristik im Ort<br /> <br /> * Anschluss an den Radfernweg [[Berlin - Kopenhagen#Himmelpfort|Berlin - Kopenhagen]]<br /> * Anschluss an den [[Seen-Kultur-Radweg#Himmelpfort|Seen-Kultur-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Havel#Himmelpfort|Havel-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.1770750|13.2294722|52|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Im Ort zunächst auf Asphalt, in Ortsmitte kurz über Uralt-Natursteinpflaster, hinter der Schleuse weiter auf Asphalt. Am Ortsausgang Richtung Bredereiche nach links auf einen asphaltierten Weg abbiegen. Die Brücke über die [http://de.wikipedia.org/wiki/Woblitz Woblitz] verfügt über Treppen mit einer Radführungsrille. Kurz darauf gelangt man zu einer alten Floßholzablage am Haussee mit Bootsanlegestelle, kleinem Strand und Schutzhütten. Gleich danach fährt man an einer Ferienhausanlage im Ortsteil Pian vorbei. An der T-Kreuzung rechts abbiegen und zur Draisinenstrecke fahren. Dieser nach rechts folgen.<br /> &lt;br&gt; Nach der Draisinenstrecken-Unterführung trifft man auf die Landstraße. Dieser nach rechts auf straßenbegleitendem Radweg links bis Lychen folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,5|375}}<br /> <br /> === Lychen ===<br /> <br /> [[Bild:TBD12.jpg|thumb|Waldweg zwischen Lychen und Alt-Placht]]<br /> <br /> * [http://www.lychen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * [http://strandcafe-lychen.de/galerie.html Strand-Café] mit radlerfreundlichem Biergarten am See und regionalen Speisen zu reisekassenfreundlichen Preisen<br /> * Anschluss an den [[Uckermärkischer Radrundweg#Lychen|Uckermärkischen Radrundweg]]<br /> {{Geodaten|53.2077111|13.3187639|54|Lychen}}<br /> <br /> Im Ort auf der Hauptstraße bis ins Zentrum fahren oder der Ausschilderung über Wurlsteig, Clara-Zetkin-Straße und Stargarder Straße folgen.&lt;br&gt;<br /> In Ortsmitte nach rechts auf der Hauptstraße Richtung Templin fahren. Der Track zeigt eine Variante über die Badestelle am Oberpfuhl-See mit Strandcafé. An der Pannwitzallee nach links abzweigen. Die Straße geht am Ortsende in einen asphaltierten leicht hügeligen Waldweg über.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|383}}<br /> <br /> === Alt-Placht ===<br /> <br /> [[Bild:Um19.jpg|thumb|Fachwerkkirche in Alt-Placht]]<br /> <br /> *[http://www.altekirchen.de/Artikel/dez2404.htm Holzkirche]<br /> <br /> {{Geodaten|53.1628806|13.4017778|42|Alt-Placht}}<br /> <br /> Der Radweg biegt ca. 100 m vor dem Ortsteil, von dem nur noch eine [http://www.altekirchen.de/Artikel/dez2404.htm Fachwerkkirche] existiert, nach links ab. Weiter auf asphaltiertem Waldweg nach Gandenitz.<br /> <br /> ''Zur 450 m entfernten Holzkirche führt ein sandiger Weg.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|385}}<br /> <br /> === Gandenitz ===<br /> <br /> [[Bild:Um21.jpg|thumb|Feldweg zwischen Gandenitz und Templin]]<br /> <br /> * [http://www.templin-info.de/templin_ortsteile/gandenitz.htm Ortsinfos]<br /> <br /> {{Geodaten|53.1719306|13.4376444|56|Gandenitz}}<br /> <br /> Am Ortseingang mündet der Waldweg in die Ortsdurchfahrt. Am Ortsausgang rechts halten und auf asphaltiertem Feldweg bis Templin fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|395}}<br /> <br /> === Templin ===<br /> <br /> [[Bild:Um24.jpg|thumb|Templin, Marktplatz]]<br /> [[Bild:TBD14.jpg|thumb|am Lübbesee]]<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss nach Berlin<br /> * [http://www.templin.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * Endpunkt der [http://www.draisine.com/docs/deutsch/streckeninfo/index.html Draisinenstrecke], eine Fahrt in Gegenrichtung nach Fürstenberg/Havel ist auch möglich.<br /> <br /> {{Geodaten|53.1206892|13.5045201|41|Templin}}<br /> <br /> Hinter Templin existiert keine Ausschilderung als Tour Brandenburg. Man kann aber zunächst den Schildern nach Angermünde folgen. Die Ausschilderung umgeht das Zentrum nördlich (siehe Track). &lt;br&gt;<br /> Zur Weiterfahrt Richtung Bahnhof halten und in die Robert-Koch-Straße fahren. Ca. 200 m hinter dem Bahnübergang nach links in die Dargersdorfer Straße einbiegen. Am Ende der Straße weiter auf einem asphaltierten Waldweg Richtung Seehotel. Weiter auf Asphaltweg entlang dem Lübbesee mit Badestrand. Ab Waldrand auf einer Fahrradstraße bis Ahlimbsmühle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|406}}<br /> <br /> === Ahlimbsmühle ===<br /> <br /> * [http://www.ahlimbsmuehle.de/ Camping und Ferienwohnungen]<br /> <br /> {{Geodaten|53.07299|13.623025|43|Info}}<br /> <br /> Noch am Ortsrand die Landstraße überqueren und nach rechts auf straßenbegleitendem Radweg links bis Gollin fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|409}}<br /> <br /> === Gollin ===<br /> <br /> [[Bild:TBD15.jpg|thumb|an der Waldschule Reiersdorf]]<br /> <br /> * [http://www.templin-info.de/templin_ortsteile/gollin.htm Ortsinfos]<br /> * Anschluss an die [[Schorfheide#Gollin|Schorfheide-Tour]], identischer Verlauf bis Althüttendorf<br /> <br /> {{Geodaten|53.0513833|13.6092500|36|Gollin}}<br /> <br /> Im Ort nach 200 m nach links abbiegen. Die Fahrt geht auf asphaltierten Wegen durch das [http://www.schorfheide-chorin.de/ Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin]. Nach ca. 2,5 km passiert man die [http://www.schorfheide-chorin.de/touri/U12.HTM Waldschule Reiersdorf] in der historischen Oberförsterei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|417}}<br /> <br /> === Friedrichswalde ===<br /> <br /> [[Bild: Friedrichswalde.JPG|thumb|Ortsdurchfahrt Friedrichswalde]]<br /> [[Bild: Rtg_Joachimsthal.JPG|thumb|asphaltierter Waldweg Richtung Joachimsthal]]<br /> <br /> * Im Ort gibt es ein paar Läden, ein Eiscafé und einen Gasthof.<br /> * [http://www.friedrichswal.de/ Ortsinfos]<br /> <br /> {{Geodaten|53.0287972|13.7071639|65|Friedrichswalde}}<br /> <br /> In Friedrichswalde auf der asphaltierten Ortsdurchfahrt bis zur Straße Zum Lindenhof, dort nach links und auf asphaltierten Wegen durch Felder und Wälder bis zur Landstraße nach Parlow fahren. Hier trifft man auf den Radfernweg [[Berlin-Usedom|Berlin - Usedom]], der nach links Richtung Parlow führt. Die Tour geht hier nach rechts Richtung Joachimsthal. An der Glambecker Straße nach rechts und an der Templiner Straße nach links in den Ort fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|424}}<br /> <br /> === Joachimsthal ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Joachimsthal_%28Barnim%29 Joachimstal im Wiki]<br /> * [http://www.joachimsthal.de/ Ortsinfos] mit Angaben zu Unterkünften<br /> * Regionalbahnanschluss [http://www.odeg.info ODEG]<br /> * Anschluss an den Radweg [[Berlin-Usedom#Joachimsthal|Berlin-Usedom]]<br /> * Anschluss an [[Uckermärkischer Radrundweg#Parlow|Uckermärkischer Radrundweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.986313|13.743581|33|Joachimsthal}}<br /> <br /> Auf der Ortsdurchfahrt (Betonpflaster-Fuß-/Radweg) bis zur Grimnitzer Straße, hier nach links Richtung Grimnitzsee. Kurz vor dem See nach rechts in einen asphaltierten Fuß-/Radweg bis zur Dorfstraße von Althüttendorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|430}}<br /> <br /> === Althüttendorf ===<br /> <br /> [[Bild:ONF11.jpg|thumb|Althüttendorf]]<br /> <br /> * Ortsteil von Joachimsthal<br /> <br /> {{Geodaten|52.9630722|13.8065667|64|Althüttendorf}}<br /> <br /> Nach rechts in die Dorfstraße einbiegen. Nach 150 m mit kurzem Links-Rechts-Schwenk weiter auf der asphaltierten schmalen Straße fahren, die A11 überqueren. Nach links in die B198 einbiegen und ca. 1,2 km auf der stark befahrenen Bundesstraße zurück legen. Nach rechts in die wenig befahrene Straße nach Senftenhütte abbiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|436}}<br /> <br /> === Senftenhütte ===<br /> <br /> [[Bild:ONF10.jpg|thumb|Denkmal zur Ortsgeschichte]]<br /> <br /> * [http://www.barnim.de/Senftenhuette.1093+M54a708de802.0.html Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.9325917|13.8586472|54|Senftenhütte}}<br /> <br /> Am Ende der Ortsdurchfahrt nach rechts ins Golzower End, gleich danach links ins Choriner End. An der Verzweigung am Ortsausgang rechts halten. Auf asphaltiertem Radweg bis zum Dorf Chorin.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|441}}<br /> <br /> === Chorin ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Chorin Chorin] mit [http://www.kloster-chorin.info/ Kloster] (Veranstaltungsort für Sommerkonzerte) - Ein Abstecher zum Kloster ist ausgeschildert.<br /> * Bahnanschluss (historischer Bahnhof)<br /> <br /> {{Geodaten|52.8945028|13.8761694|20|Chorin}}<br /> <br /> Auf dem Sandkruger Weg nach rechts. Nach 150 m wieder nach links. Auf asphaltiertem, teils recht hügeligem, Radweg bis Sandkrug.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|443}}<br /> <br /> === Sandkrug ===<br /> <br /> [[Bild:ONF09.jpg|thumb|Gut befahrbarer Waldweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.8859278|13.8767972|29|Sandkrug}}<br /> <br /> Weiter auf dem Lieper Weg (anfänglich asphaltierte schmale Straße, teilweise asphaltierter Radweg neben der Kopfsteinpflasterstraße, kurz auch Kopfsteinpflaster, im weiteren Verlauf feingeschotterter Waldweg). An zwei Verzweigungen jeweils rechts halten. An der asphaltierten und stark befahrenen Landstraße nach rechts, den Oder-Havel-Kanal überqueren. 200 m hinter der Brücke nach links einbiegen. Auf asphaltiertem Radweg und Asphaltstraße mit Gefälle nach Niederfinow.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,4|451}}<br /> <br /> === Niederfinow, Stecherschleuse ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Treidelweg#Niederfinow, Stecherschleuse|Treidelweg]] am [http://www.finowkanal.info/Finowkanal.htm Finowkanal]<br /> <br /> {{Geodaten|52.839665|13.905003|5|Stecherschleuse}}<br /> <br /> Nach links Richtung Ortsmitte fahren. (Nach rechts geht es über den Treidelweg nach Eberswalde)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|453}}<br /> <br /> === Niederfinow ===<br /> <br /> * Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder, wochentags im Stundentakt, am Wochenende im 2-Stunden-Takt<br /> * Anschluss an [[Bernau - Niederfinow#Niederfinow|Bernau - Niederfinow]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.833656|13.928617|7|Niederfinow}}<br /> <br /> Über die Kreuzung geradeaus weiterfahren. (Nach rechts geht es zum Bahnhof.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|455}}<br /> <br /> === Niederfinow, Schiffshebewerk ===<br /> <br /> [[Bild: SHW.jpg|thumb|Schiffshebewerk Niederfinow]]<br /> <br /> * Am Schiffshebewerk touristische Infrastruktur mit diversen Gasthäusern, Bistros und Cafés.<br /> * [http://www.wsv.de/wna-b/bauwerke_anlagen/schleusen_schiffshebewerke/schiffshebewerk_niederfinow/besucher/index.html Informationszentrum] zum neuen Schiffshebewerk<br /> * Anschluss an den Oder-Havel-Radweg<br /> * [http://www.zum-barnimer-holzmichl.de/Seiten/Hotel-Restaurant-Cafe-am-Schiffshebewerk.html Hotel am Schiffshebewerk]<br /> <br /> {{Geodaten|52.8492583|13.9408167|15|Schiffshebewerk}}<br /> <br /> Unter dem alten und neuen Schiffshebewerk hindurch zur Landstraße fahren. Gleich rechts beginnt der Ort Liepe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|457}}<br /> <br /> === Liepe ===<br /> <br /> [[Bild:Oderberg1.jpg|thumb|In der Moränenlandschaft]]<br /> <br /> * [http://www.liepe-barnim.de/ Ortsinfo]<br /> * Übernachtungsmöglichkeiten (Pension und Privatquartiere)<br /> * Gasthäuser<br /> <br /> {{Geodaten|52.8611556|13.9685222|13|Liepe}}<br /> <br /> Asphaltierte Landstraße durch die von der Weichseleiszeit geprägte Landschaft und deshalb etwas hügelig, mit gelegentlichem Blick auf die Alte Oder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|462}}<br /> <br /> === Teufelsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.8626167|14.0195333|18|Teufelsberg}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße bis Oderberg.<br /> <br /> Die steilen Kurven des Teufelsberges sind unübersichtlich und werden viel von Motorradfahrern genutzt. Einheimische umradeln den Unfallschwerpunkt, in dem sie, von Liepe aus kommend, gegenüber des Hauses Ernst-Thälmann-Str. 32 nach rechts in den Fahrweg einbiegen, den Hinweisen &quot;Ernst-Thälmann-Str. 40-43&quot; und &quot;Riverside Inn&quot; hinterher. Den Fahrweg verfolgt man, bis auf der Höhe die asphaltierte Landstraße wieder erreicht wird. <br /> <br /> Aus der Gegenrichtung biegt man hinter dem letzten Haus am Ortausgangsschild Oderberg (nicht schon am Gehöft &quot;Eisguste&quot;!) den festen Schotterweg nach links den Waldhang ein und fährt durch die Siedlung hinunter. Kennzeichen: grüner Wegweiser &quot;Riverside Inn&quot; nach links. Der Fahrweg führt am Ortseingang von Liepe wieder auf die Hauptstraße zurück.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|464}}<br /> <br /> === Oderberg ===<br /> <br /> [[Bild:ONF08.jpg|thumb|An der Alten Oder]]<br /> <br /> * [http://www.oderberg.info/index.php?page=6 Stadtinfo]<br /> * [http://www.oder-schiff.de/Index.html Fahrgastschifffahrt] zum Schiffshebewerk Niederfinow<br /> * Im Ort gibt es zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten, etwas touristische Infrastruktur (Restaurants) und am Ortsausgang nach Liepe ein Eiscafé.<br /> <br /> {{Geodaten|52.8645361|14.0451944|3|Brücke}}<br /> <br /> An der B158 nach rechts, die Brücke über den Oder-Havel-Kanal überqueren und sofort nach links abbiegen. Entlang der Alten Oder bis zur Bootswerft mit Marina auf Asphalt, kurz auf Kopfsteinpflaster, später auf holprigem Feldweg nach Hohensaaten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|470}}<br /> <br /> === Hohensaaten ===<br /> <br /> [[Bild: Hohenwutzen.jpg|thumb|Auf dem Oderdamm zwischen Hohensaaten und Hohenwutzen]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Treidelweg#Hohensaaten|Treidelweg]]<br /> * Anschluss an den [[Oder-Havel-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Oder-Neiße#Hohensaaten|Oder-Neiße-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.8651750|14.1400944|4|Hohensaaten}}<br /> <br /> Auf dem Damm oder gleich daneben auf der asphaltierten Straße bis Hohenwutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|473}}<br /> <br /> === Hohenwutzen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Oder-Havel]]-Radweg und an den [[Oder-Neiße#Hohenwutzen|Oder-Neiße]]-Radweg<br /> * Grenzübergang nach Polen, auf der anderen Oderseite großer Markt auf einem früheren Betriebsgelände (Achtung Tourifallen)<br /> * Auf der anderen Oderseite Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)|Oder-Neiße-Radweg (Polen)]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.8434056|14.1211667|8|Brücke}}<br /> <br /> Die B158 überqueren. Weiter zum Ortsteil Neuglietzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|474}}<br /> <br /> === Neuglietzen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.8362972|14.1180583|8|Neuglietzen}}<br /> <br /> An der Neuglietzener Straße nach rechts und im weiteren Verlauf auf dem Mittelweg nach Altglietzen fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|476}}<br /> <br /> === Altglietzen ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.8329250|14.0918583|12|Altglietzen}}<br /> <br /> Weiter bis nach Schiffmühle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|481}}<br /> <br /> === Schiffmühle ===<br /> <br /> * [http://www.bad-freienwalde.de/index.php?id=88 Ortsinfos]<br /> <br /> {{Geodaten|52.8060333|14.0449944|7|Schiffmühle}}<br /> <br /> Die Landstraße überqueren. Entlang der Stillen Oder bis zur B158. Nach links Richtung Bad Freienwalde auf straßenbegleitendem Radweg bis kurz vor der Umgehungsstraße (B167). Auf dem Radweg nach rechts, im weiteren Verlauf entlang der Umgehungsstraße bis zum Ortsanfang. Nach links in die Straße Eduardshof einbiegen. (Geradeaus geht es zum Bahnhof und ins Stadtzentrum).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|483}}<br /> <br /> === Bad Freienwalde ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Freienwalde_(Oder) Bad Freienwalde]<br /> * Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder, wochentags im Stundentakt, am Wochenende im 2-Stunden-Takt<br /> <br /> {{Geodaten|52.7876472|14.0431472|-1|Bad Freienwalde}}<br /> <br /> Am Ende des Eduardshof nach rechts und am Aldi nach links in die Straße Alttornower Ausbau einbiegen. Dieser folgt man bis zur Unterführung der B 167. Danach schwenkt man nach rechts und folgt dem asphaltierten kurvenreichen Feldweg bis zu einer Landstraße (rechts nach Altranft). Die Tour geht aber geradeaus weiter auf einem asphaltierten Feldweg bis Neugaul. In Ortsmitte nach rechts abbiegen. Nach Unterquerung der B167 erreicht man Rathsdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|493}}<br /> <br /> === Rathsdorf ===<br /> <br /> * Ortsteil von Wriezen<br /> <br /> {{Geodaten|52.7503083|14.0992361|5|Rathsdorf}}<br /> <br /> Im Ort auf die Ortsdurchfahrt (alte B167) nach links einschwenken. Am Ortsausgang nach links in einen asphaltierten Feldweg fahren. Hinter der Unterführung der B167 mit einigen Kurven entlang von Gehöften mit Pferdekoppeln bis zum Ortseingang von Wriezen. Zunächst an einem Wildgehege vorbei geht es weiter durch ein Gewerbegebiet entlang der Bahnanlagen. An einer T-Kreuzung mit einer Landstraße nach rechts Richtung Zentrum fahren. Unmittelbar nach der Kreuzung folgt der Bahnübergang. Weiter geradeaus bis zu einer nach rechts abbiegenden Hauptstraße (Magazinstraße). Hier geradeaus bleiben und in die Fußgängerzone fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|498}}<br /> <br /> === Wriezen ===<br /> <br /> * Anschluss über den [[Oderbruchbahn#Wriezen|Oderbruchbahn-Radweg]] und damit Verbindung zum [[Oder-Neiße]]-Radweg<br /> * Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder, wochentags im Stundentakt, am Wochenende im 2-Stunden-Takt<br /> * [http://www.tourismusinfo-wriezen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.7200778|14.1376417|3|Wriezen}}<br /> <br /> Durch die Fußgängerzone (Wilhelmstraße) bis zu deren Ende. Nach links auf den Markt fahren. (Geradeaus weiter geht es zum Bahnhof.) Gleich nach rechts in die Fischerstraße und an deren Ende nach rechts in die Hospitalstraße fahren. Nach 200 m links in die Frankfurter Straße abbiegen. Die ehemalige Ortsdurchfahrt ist wegen der Umgehungsstraße nur wenig befahren. Weiter bis zum Ortsausgang. An der Einmündung der Umgehungsstraße links auf dem straßenbegleitenden Radweg bleiben. Dieser geht in Vevais in einen Fuß-/Radweg über.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|502}}<br /> <br /> === Vevais ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.6911028|14.1406611|8|Vevais}}<br /> <br /> An der Kreuzung nach links in die Bliesdorfer Straße abbiegen. Auf straßenbegleitendem Radweg links bis Bliesdorf. Der betongepflasterte Radweg weist einige Schäden auf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|503}}<br /> <br /> === Bliesdorf ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Bliesdorf Bliesdorf]<br /> <br /> {{Geodaten|52.6927639|14.1574278|-2|Bliesdorf}}<br /> <br /> Nach rechts in den Kunersdorfer Weg einbiegen. Der asphaltierte Feldweg ist für Autos gesperrt. Er führt bis Kunersdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|505}}<br /> <br /> === Kunersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.6771556|14.1564639|-3|Kunersdorf}}<br /> <br /> Vor der Kirche an einer Info-Tafel der Tour Brandenburg nach rechts abbiegen und die B167 überqueren. Nun folgt eine asphaltierte Straße, die bis Möglin einige Höhenmeter bewältigt. Hier wurde die Landschaft durch die Märkische Weichseleiszeit modelliert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|509}}<br /> <br /> === Möglin ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.6613361|14.1046528|44|Möglin}}<br /> <br /> Die Ortsdurchfahrt überqueren und an der Reichenower Straße nach links abbiegen. Auf kaum befahrener Asphaltstraße geht es nach Reichenow.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|512}}<br /> <br /> === Reichenow ===<br /> <br /> * [http://www.schlossreichenow.de/dateien/index1000.htm Übernachtung im Schloss]<br /> <br /> {{Geodaten|52.6471139|14.0703278|65|Reichenow}}<br /> <br /> Am Ortseingang nach rechts in die Dorfstraße einbiegen. Nach ca. 800 m (noch vor dem Schloss) nach links Richtung Prädikow fahren. Auf asphaltierter Straße (kein Autoverkehr) bis nach Prädikow fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|517}}<br /> <br /> === Prädikow ===<br /> <br /> [[Bild:WITB05.JPG|thumb|auf hügeligem Waldweg zwischen Prädikow und Kähnsdorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.6296278|14.0135333|74|Prädikow}}<br /> <br /> Die B168 überqueren und auf asphaltiertem Waldweg (für den Autoverkehr gesperrt) nach Kähnsdorf. Kurz vor dem kleinen Ort ist die Straße mit einem Tor für Autos versperrt. Geradeaus weiter auf schmaler asphaltierter Landstraße bis Klosterdorf. Wegen der Sackgassensituation nur Anliegerverkehr. An einer T-Kreuzung nach rechts Richtung Klosterdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|524}}<br /> <br /> === Oberbarnim (Klosterdorf) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.5908556|13.9495000|87|Oberbarnim}}<br /> <br /> Weiter auf der Ortsdurchfahrt am Flugplatz Strausberg und am Gewerbegebiet vorbei bis zur Kreuzung.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|530}}<br /> <br /> === Strausberg ===<br /> <br /> [[Bild:WITB04.JPG|thumb|am Straussee]]<br /> <br /> * Anschluss an die S-Bahn in Richtung Berlin (Bahnhöfe Hegermühle, Straußberg-Stadt und Straußberg-Nord)<br /> <br /> {{Geodaten|52.5803139|13.8815611|60|Strausberg}}<br /> <br /> An der Kreuzung (Am Flughafen) nach rechts, am S-Bahnhof Strausberg-Nord vorbei (150 m) und den Kreisverkehr geradeaus passieren. Am Ende der Siedlungsbebauung nach links in einen holprigen Feldweg (Am Erlengrund) einschwenken. Dieser überquert die Gielsdorfer Chaussee mit kleinem Rechtsschwenk über eine Fußgängerinsel. Auf der verlängerten Badstraße fährt man zunächst auf einem Parkweg, später auf der asphaltierten Badstraße bis zur Wriezener Straße.<br /> <br /> Hier nach rechts und an der abbiegenden Hauptstraße geradeaus weiter in die verkehrsberuhigte Große Straße mit holprigem Kopfsteinpflaster fahren. Am Ende der Einkaufsmeile nach rechts in die Karl-Liebknecht-Straße bis zum Ufer des Straussees fahren. Nach links in den ufernahen Weg am Straussee einbiegen. Achtung: Der enge Weg wird auch durch Fußgänger und Jogger genutzt!<br /> <br /> Der Weg endet am Spitzmühlenweg. Hier nach links und an der T-Kreuzung nach rechts in die Berliner Straße fahren. Zunächst auf der Straße, später auf einem straßenbegleitenden Radweg bis zur Garzauer Straße fahren. Alternativ kann man (so wie im Track) ab der Straße Am Marienberg nach kurzem Links-Rechts-Schwenk parallel auf Nebenstraßen entlang dem Plattenbaugebiet (Einkaufsmöglichkeiten) fahren. An der Garzauer Straße nach links fahren. Evtl. den Fußweg links nutzen. Hinter der Brücke am S-Bahnhof Hegermühle weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg links. Der Straße bis Herrensee folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|538}}<br /> <br /> === Herrensee ===<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss (Haltepunkt) an der Strecke von Berlin nach Kostrzyn (PL)<br /> <br /> {{Geodaten|52.5302694|13.8868167|54|Herrensee}}<br /> <br /> Weiter auf der asphaltierten Landstraße bis Rehfelde.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|541}}<br /> <br /> === Rehfelde ===<br /> <br /> [[Bild:R1-SE02.jpg|thumb|Rehfelde, am Bahnübergang]]<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke von Berlin nach Kostrzyn (PL)<br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Rehfelde|Europaradweg R1]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.5281833|13.9244389|32|Rehfelde}}<br /> <br /> An der T-Kreuzung nach rechts und unmittelbar hinter dem Bahnübergang nach links in die Friedrich-Engels-Straße abbiegen. Der asphaltierten Straße bis Zinndorf folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|544}}<br /> <br /> === Zinndorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.5016000|13.9232139|47|Zinndorf}}<br /> <br /> Durch den Ort und anschließend auf einem asphaltierten straßenbegleitenden Radweg bis Lichtenow fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|546}}<br /> <br /> === Lichtenow ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.4806944|13.9113000|45|Lichtenow}}<br /> <br /> An einer Bettelampel die B1/5 überqueren. Weiter auf asphaltierter Landstraße nach Kagel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|549}}<br /> <br /> === Kagel ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kagel|Europaradweg R1]]<br /> * [http://www.gemeinde-gruenheide-mark.de/conti/cms/front_content.php?idcat=1 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.4603833|13.9101639|32|Kagel}}<br /> <br /> Ortsdurchfahrt auf der asphaltierten Straße oder auf dem streckenweise schmalen, betongepflasterten Fuß-/Radweg. An der Straßengabelung nach links in die Seestraße und im weiteren Verlauf durch den Wald bis Kienbaum fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|553}}<br /> <br /> === Kienbaum ===<br /> <br /> [[Bild:WITB03.JPG|thumb|zwischen Kienbaum und Jänickendorf - hier in Gegenrichtung]]<br /> <br /> * [http://www.gemeinde-gruenheide-mark.de/conti/cms/front_content.php?idcat=1 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * [http://www.kienbaum-sport.de/ Bundesleistungszentrum]<br /> <br /> {{Geodaten|52.4550028|13.9562167|33|Kienbaum}}<br /> <br /> Hinter dem Sportzentrum an der T-Kreuzung nach rechts in die Neue Dorfstraße fahren. In Ortsmitte, vor der Kirche, nach links abbiegen und dem asphaltierten Waldweg bis Jänickendorf folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|560}}<br /> <br /> === Jänickendorf bei Fürstenwalde ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.4311083|14.0177972|49|Jänickendorf}}<br /> <br /> Im Ort kurz nach rechts und vor der Kirche (ca. 100 m Kopfsteinpflaster) nach links. Auf asphaltiertem Radweg bis Trebus.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|563}}<br /> <br /> === Trebus ===<br /> <br /> [[Bild:WITB02.JPG|thumb|Historisches Schild in Trebus]]<br /> [[Bild:WITB01.JPG|thumb|Radweg an der Straße von Trebus nach Fürstenwalde - hier in Gegenrichtung]]<br /> <br /> * [http://www.gemeinde-trebus.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.4036917|14.0416194|47|Trebus}}<br /> <br /> Im Ort rechts halten und auf straßenbegleitendem, asphaltiertem Radweg bis Fürstenwalde fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|569}}<br /> <br /> === Fürstenwalde ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Spree#Fürstenwalde|Spreeradweg]]<br /> * Regionalbahnanschluss (2x stündlich nach Berlin und Frankfurt/O.)<br /> * [http://www.fuerstenwalde-tourismus.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.356669|14.066025|43|Fürstenwalde}}<br /> <br /> Ab Ortseingang bis zur Kreuzung auf der Straße mit mäßigem Belag. Nach der Kreuzung auf straßenbegleitendem Radweg rechts bis zur Bahnunterführung. Weiter auf der Eisenbahnstraße. Die Einkaufsmeile verfügt über einen markierten Radweg zusammen mit dem Fußweg rechts. Die Stadtmauer passieren und nach links in die Wassergasse mit kopfsteingepflastertem Radweg rechts einbiegen. Die Radwegqualität lässt im weiteren Verlauf nach (nicht benutzungspflichtig). In Höhe Am Wasserturm geht es auf die linke Seite. Der folgende Radweg ist wieder kopfsteingepflastert und von ausreichender Qualität. Mit Bettelampel geht es über die B168 nach Berkenbrück.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|575}}<br /> <br /> === Berkenbrück ===<br /> <br /> * [http://www.berkenbrueck-spree.de/ Ortsinfos]<br /> <br /> [[Bild:TBD229.jpg|thumb|Über den Oder-Spree-Kanal]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.3519917|14.1495000|46|Berkenbrück}}<br /> <br /> Am Ortseingang rechts halten und in die Fürstenwalder Straße fahren, die Bahnhofstraße überqueren und in die Frankfurter Straße fahren. Die asphaltierte Straße überquert die A12 und geht in einen asphaltierten Waldweg über. Diesem bis zur Kersdorfer Schleuse folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|585}}<br /> <br /> === Kersdorfer Schleuse ===<br /> <br /> [[Bild:TBD230.jpg|thumb|Kersdorfer Schleuse]]<br /> [[Bild:TBD231.jpg|thumb|Zwischen Spree und Kanal]]<br /> <br /> * [http://www.amt-odervorland.de/index.php?id=746 Kersdorfer Schleuse]<br /> * [http://www.kersdorfer-schleuse.de/ Gasthaus an der Schleuse]<br /> <br /> {{Geodaten|52.3048056|14.2393861|45|Kersdorfer Schleuse}}<br /> <br /> Weiter auf asphaltiertem Weg entlang dem Oder-Spree-Kanal, teils zwischen Kanal und Spree, dann wieder entlang der Spree, ab Forsthaus auf Betonpflaster bis Neubrück.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|591}}<br /> <br /> === Neubrück (Spree) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.2718333|14.2761583|43|Neubrück}}<br /> <br /> Auf Kopfsteinpflaster durch den Ort und auf mäßig befahrener asphaltierter Landstraße bis Raßmannsdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|593}}<br /> <br /> === Raßmannsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.2572194|14.2563944|44|Raßmannsdorf}}<br /> <br /> Am Ortsausgang nach links abzweigen und auf einem asphaltierten Feldweg (als Fahrradstraße) bis Radinkendorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|599}}<br /> <br /> === Radinkendorf ===<br /> <br /> * [http://www.beeskow.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=27353 Ortsinfos]<br /> * Gasthaus<br /> <br /> {{Geodaten|52.2117694|14.2705056|46|Radinkendorf}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach rechts und auf mäßig befahrener Landstraße nach Beeskow. Die B87 wird dabei auf einer langen Rampe überquert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|604}}<br /> <br /> === Beeskow ===<br /> <br /> [[Bild:TBD232.jpg|thumb|Burg Beeskow]]<br /> <br /> * [http://www.beeskow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder im Stundentakt<br /> * Anschluss an den [[Spree#Beeskow|Spree-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.172422|14.246927|46|Marktplatz}}<br /> <br /> Am Bahnübergang nach links in die Fürstenwalder Straße einbiegen. Am Kreisel geradeaus in die Berliner Straße fahren. Vor dem Markt nach links in die Breite Straße, am Kreisel geradeaus in die Frankfurter Straße fahren. Hinter der Burg wird die Spree überquert, am nächsten Kreisel nach rechts in die Friedländer Chaussee, nach ca. 50 m wieder nach rechts in die Bahrensdorfer Straße und auf asphaltierter Landstraße nach Kummerow gefahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|609}}<br /> <br /> === Kummerow ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.1400583|14.2255333|49|Kummerow}}<br /> <br /> Weiter auf asphaltierter Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|612}}<br /> <br /> === Leißnitz ===<br /> <br /> * [http://www.leissnitz.de/ Ortsinfos]<br /> * [http://www.faehre-leissnitz.de/ Spreefähre]<br /> <br /> {{Geodaten|52.1104722|14.2193667|50|Leißnitz}}<br /> <br /> An der Kreuzung nach links Richtung Friedland auf einem asphaltierten straßenbegleitenden Radweg, teils baulich etwas getrennt geführt. (Nach rechts geht es zur Spreefähre.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|615}}<br /> <br /> === Friedland ===<br /> <br /> [[Bild:TBD234.jpg|thumb|Hinter Friedland]]<br /> <br /> * [http://www.friedland-nl.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * [http://www.friedland-nl.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51180 Burg]<br /> * Anschluss an den [[Spree#Friedland|Spreeradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.105640|14.260583|49|Friedland}}<br /> <br /> Die Landstraße endet als Hohlweg an der B168. Hier kurz nach rechts und nach knapp 200 m wieder nach links in die Pestalozzistraße fahren. An der Burg vorbei geht die Straße in einen asphaltierten Feld- und Waldweg über. Am Krollshof wird eine Landstraße überquert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|624}}<br /> <br /> === Oelsen ===<br /> <br /> * [http://www.schlaubetal.com/ Schlaubetal]<br /> <br /> {{Geodaten|52.12923|14.38492|73|Oelsen}}<br /> <br /> Der kleine Ort wird am östlichen Rand passiert. Weiter auf überwiegend asphaltierten hügeligen Waldwegen im Schlaubetal. An einer Waldwegkreuzung geht es scharf nach rechts Richtung Chossewitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|630}}<br /> <br /> === Chossewitz ===<br /> <br /> [[Bild:TBD235.jpg|thumb|Kirche]]<br /> <br /> * sehenswerte Dorfkirche<br /> * Im Krug zum grünen Kranze gibt es schmackhafte Hausmannskost.<br /> * Campingplatz [http://www.campingfreunde-chossewitz.de/ Campingfreunde Chossewitz e.V.]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0911472|14.4329083|77|Chossewitz}}<br /> <br /> Hinter der Kirche nach links in einen Feld- und Waldweg einbiegen. An der Landstraße nach links auf einen linksseitig geführten Radweg einbiegen. An einer Kreuzung mit Wegweisern nach rechts in einen Waldweg mit sehr schlechtem Asphalt (ohne Deckschicht, Schlaglöcher) einbiegen. Im weiteren Verlauf folgen ca. 500 m sehr holpriges Uralt-Kopfsteinpflaster mit sandigem Randstreifen, danach Betonplatten und neuer Asphalt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|640}}<br /> <br /> === Reicherskreuz ===<br /> <br /> [[Bild:TBD236.jpg|thumb|Ehemaliger Truppenübungsplatz]]<br /> [[Bild:TBD237.jpg|thumb|Friedliche Nachnutzung]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Schenkend%C3%B6bern#Reicherskreuz Ortsinfos]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0288583|14.4660222|91|Reicherskreuz}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach links. Der asphaltierte Feldweg geht im weiteren Verlauf in eine Betonpflasterstraße über, die einen früheren Truppenübungsplatz der [http://de.wikipedia.org/wiki/Gruppe_der_Sowjetischen_Streitkr%C3%A4fte_in_Deutschland Sowjetischen Streitkräfte] durchquert. Wegen evtl. Munitionsreste sollte man den Weg lieber nicht verlassen. Am Ende des Militärgeländes geht es auf Asphalt weiter. Kurz vor Pinnow fährt man auf einer Betonstraße mit mäßiger Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|647}}<br /> <br /> === Pinnow ===<br /> <br /> * Campingplatz [http://www.campingplatz-lausitz.de/ Pinnower See]<br /> * Günstige Radlereinkehr am Pinnower See: [http://www.karpfenschaenke.de/ Karpfenschänke], ca. 250 m abseits der Route<br /> {{Geodaten|51.9781806|14.5328444|84|Pinnow}}<br /> <br /> An der ersten Kreuzung nach rechts in die Querstraße fahren. Am Pinnower See mit Campingplatz, Hotel und Badestelle vorbei. Auf einem glatten Betonweg mit schadhaften Fugen zur Kolonie Kleinsee. Weiter auf Asphalt zur Landstraße, nach rechts auf den straßenbegleitenden Radweg, nach ca. 1,3 km zweigt der Radweg nach rechts ab und trifft im weiteren Verlauf auf den Ort Tauer. Achtung: Auf halber Strecke im Wald zweigt der Radweg nach links ab. Von dem hier einmal platzierten Wegweiser stehen leider nur noch erahnbare Reste.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|660}}<br /> <br /> === Tauer ===<br /> <br /> * [http://www.peitz.de/p/dl7.asp?artikel_id=&amp;liste=207&amp;tmpl_typ=Liste Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|51.8957889|14.4529611|65|Tauer}}<br /> <br /> Im Ort nach rechts und nach ca. 750 m nach links in den Radweg einbiegen. Am Wiesenvorwerk mit umfangreicher Beschilderung nach rechts fahren. Nach einem Kilometer nach links und nach ca. 800 m nach rechts abbiegen. Der Radweg führt direkt nach Peitz und mündet in die Gubener Straße. Nach links zum Markt fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|666}}<br /> <br /> === Peitz ===<br /> <br /> [[Bild:TBD238.jpg|thumb|Rathaus]]<br /> [[Bild:TBD239.jpg|thumb|Peitzer Teichlandschaft vor dem Kraftwerk Jänschwalde]]<br /> [[Bild:TBD240.jpg|thumb|Durch die Teichlandschaft]]<br /> <br /> * Anschluss an den Fürst-Pückler-Radweg<br /> * Anschluss an den Gurkenradweg<br /> * Anschluss an die Lausitzer Bergbautour<br /> * [http://www.peitzer-huettenwerk.de/ Hüttenwerk]<br /> * [http://www.peitz.de/1_module/tourismus/tourismus.asp Übernachtungshinweise] in Peitz und Umgebung<br /> * Radlerfreundliche [http://www.brandenburg-gastgeber.com/Pension-in-Peitz-id211.html Pension Becker]<br /> * [http://www.peitz.de/p/d1.asp?artikel_id=1172 Peitzer Teichlandschaft]<br /> <br /> {{Geodaten|51.858275|14.411446|62|Peitz}}<br /> <br /> Nach kurzer Strecke nach links in die Dammzollstraße einbiegen. Diese führt am [http://www.peitzer-huettenwerk.de/ Hüttenwerk] vorbei und mündet in den Weg Zur Maustmühle durch die Peitzer Teichlandschaft. Vorbei an etlichen Teichen, links immer mit Blick auf das Kraftwerk Jänschwalde, wird die Mauster Mühle erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|671}}<br /> <br /> === Maustmühle ===<br /> <br /> * Historisches Ausflugslokal [http://www.maustmuehle.de/ Maustmühle]<br /> <br /> {{Geodaten|51.82749|14.41308|66|Maust}}<br /> <br /> Weiter entlang der Teiche links des Hammergrabens bis zur Bahnlinie. Dort nach rechts bis zu einem Drängelgitter mit Weg über die Bahntrasse. Diese nicht überqueren, sondern wieder nach rechts fahren. Nach ca. 200 m scharf nach links abbiegen und in die Straße Schäferei einbiegen. Der Ort Maust wird erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|673}}<br /> <br /> === Maust ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.81990|14.40181|63|Maust}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach links in die Mauster Dorfstraße abbiegen. Die Bahnlinie wird unterquert, eine Landstraße gekreuzt und der Damm am Hammergraben erreicht. Auf dem Damm geht es an Wilmersdorf vorbei nach Lakoma.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|676}}<br /> <br /> === Lakoma ===<br /> <br /> * Lakoma musste 2006 dem Braunkohleabbau weichen. Heute existieren nur noch Bebauungsreste.<br /> * Aussichtspunkt Tagebau Cottbus-Nord ca. 100 m östlich der Route<br /> <br /> {{Geodaten|51.7960722|14.3804333|69|Lakoma}}<br /> <br /> Die B168 an der Ampel überqueren, danach nach links und die Lakomaer Chaussee überqueren. Auf dem Fuß-/Radweg links die Spreebrücke überqueren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|677}}<br /> <br /> === Spreebrücke Lakomaer Chaussee ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Spree#Spreebrücke Lakomaer Chaussee|Spree-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.7950948|14.3620338|69|Spreebrücke Lakomaer Chaussee}}<br /> <br /> Unmittelbar hinter der Spreebrücke, noch vor dem Ortseingangsschild von Cottbus, nach links in den asphaltierten Fuß-/Radweg einbiegen. Dieser folgt dem Verlauf der Spree bis in das Zentrum von Cottbus.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|684}}<br /> <br /> === Cottbus ===<br /> <br /> [[Bild:TBD241.jpg|thumb|Spreebrücke im Eichenpark - Vorsicht Stufen!]]<br /> <br /> * [http://www.cottbus.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * Abstecher in den [http://de.wikipedia.org/wiki/Branitzer_Park Branitzer Park]<br /> * Regionalbahnanschluss nach Berlin, Dresden und Frankfurt/Oder<br /> <br /> {{Geodaten|51.756841|14.342385|73|Brücke}}<br /> <br /> Am Käthe-Kollwitz-Ufer wird die Seite gewechselt. Hinter dem Carl-Blechen-Park wird die Franz-Mehring-Straße überquert. Nach kurzer Strecke wendet sich die Route an der Wehrpromenade von der Spree ab und führt nach links zur Willy-Brandt-Straße. Dort nach rechts bis zum Stadtring. Hier nach rechts auf einem Radweg am [http://www.fcenergie.de/verein/stadion/home.php Stadion der Freundschaft] von Energie Cottbus vorbei.<br /> <br /> Unmittelbar darauf wird die Spree überquert und gleich darauf die Straße auf einer Rampe nach rechts verlassen. Am unteren Ende folgt eine 180°-Kehre und nach wenigen Metern entsprechend dem Weg eine Wende nach rechts. Im weiteren Verlauf folgt der Weg wieder der Spree. Durch den Eichenpark geht es zum Badesee Madlung. Unterwegs führt ein schmaler Weg durch eine Bahnunterführung. Vorsicht bei einer historischen Brücke über den Mühlgraben, die etwas abschüssig mit drei Stufen endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|688}}<br /> <br /> === Badesee Madlow ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7308500|14.3509583|86|Badesee Madlow}}<br /> <br /> Gleich hinter dem See an der Wegekreuzung nach links und weiter entlang der Spree. Hinter der Mühle den Kiekebuscher Weg überqueren, anschließend die A15 unterqueren, weiter an der Spree entlang, bis die Karl-Marx-Siedlung von Gallinchen erreicht wird.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|692}}<br /> <br /> === Gallinchen ===<br /> <br /> [[Bild:TBD242.jpg|thumb|Am Spreedamm]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.70436|14.36561|86|Gallinchen, Karl-Marx-Siedlung}}<br /> <br /> An der Frauendorfer Straße nach links bis zum Mühlenfließ fahren. Dort nach links bis Frauendorf fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|694}}<br /> <br /> === Frauendorf ===<br /> <br /> * [http://www.gemeinde-frauendorf.de/hp_frauendorf/index_start.html Ortsinfos]<br /> <br /> {{Geodaten|51.69947|14.38445|82|Frauendorf}}<br /> <br /> Nach rechts auf die Frauendorfer Hauptstraße einbiegen. Kurz vor dem Ortsausgang nach rechts in den Radweg nach Neuhausen fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|697}}<br /> <br /> === Neuhausen ===<br /> <br /> [[Bild:TBD243.jpg|thumb|Gräber unbekannter Sowjetsoldaten]]<br /> <br /> * [http://www.neuhausen-spree.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * Regionalbahnanschluss mit der ODEG an der Strecke Cottbus - Zittau<br /> * Sowjetisches Ehrenmal<br /> <br /> {{Geodaten|51.68076|14.41453|84|Neuhausen}}<br /> <br /> In Bahnhofsnähe nach rechts in die Bahnhofstraße einbiegen. Vor dem Ortsausgang nach rechts in die Bräsinchener Straße fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|700}}<br /> <br /> === Bräsinchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.66192|14.40170|91|Bräsinchen}}<br /> <br /> Im Ort scharf nach links und auf dem asphaltierten Radweg bis zum Heidehof fahren. Dort geradeaus auf dem Radweg entlang dem Stausee oder halblinks auf dem Radweg zum Campingplatz fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|703}}<br /> <br /> === Talsperre Spremberg ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Talsperre_Spremberg Talsperre Spremberg]<br /> * [http://www.spreecamp.de/ Campingplatz Bagenz]<br /> <br /> {{Geodaten|51.64505|14.41296|97|Talsperre Spremberg}}<br /> <br /> Durch ein enges Drängelgitter (die Straßenzufahrt ist geschlossen) auf den Campingplatz, diesen durchfahren und auf asphaltiertem Radweg entlang dem Stausee bis Sellessen fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|708}}<br /> <br /> === Sellessen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6055583|14.3994111|119|Sellessen}}<br /> <br /> Die Bühlower Straße überqueren und nach ca. 130 m nach rechts in den Wochenendweg einbiegen. Dieser geht in einen Radweg über und trifft wieder auf die verlängerte Bühlower Straße. Diese überquert die Spree und erreicht den Ort Bühlow.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|709}}<br /> <br /> === Bühlow ===<br /> <br /> [[Bild:TBD245.jpg|thumb|Von Bühlow nach Spremberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.6094639|14.3829167|102|Bühlow}}<br /> <br /> Nach der Brücke geht es bis zur Ortsmitte. Danach biegt die Route nach links in den Pflasterweg und nach kurzer Strecke wieder nach links in den Amselweg ein. Kurz vor dem Spremberger Ortsteil Cantdorf führt die Route über die Straßen Waldfrieden, Wiesental und einen spreenahen Radweg bis zur Mittelstraße. Hier geht's nach rechts bis zur Berliner Straße (B97).<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|714}}<br /> <br /> === Spremberg ===<br /> <br /> [[Bild:TBD246.jpg|thumb|Erinnerungstafel für den Ort Jessen]]<br /> <br /> * [http://sprem.vps.spremberg.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * Regionalbahnanschluss mit der ODEG an der Strecke Cottbus - Zittau<br /> * Anschluss an den [[Spree#Spremberg|Spree-Radweg]]<br /> * [http://www.ostkohle.de/html/welzow_sud.html Tagebau Welzow-Süd]<br /> <br /> {{Geodaten|51.572517|14.374282|100|Brücke}}<br /> <br /> Der Weg führt am Stadtzentrum vorbei. Wer in das Zentrum möchte, muss an der Berliner Straße (B97) nach links fahren. Ansonsten geradeaus in die Drebkauer Straße. Diese führt am Friedhof vorbei, überquert eine Bahntrasse und erreicht ein kleines Gewerbegebiet am Fuß der Hochkippe. Nun geht es durch eine Landschaft, die durch den Bergbau modelliert wurde. Der hügelige Weg mit kurzen Anstiegen bis zu 9 % endet mit Gefälle in einer unbefestigten Fläche. Weit voraus sind die Kühltürme des Kraftwerks [http://www.industriepark.info/ Schwarze Pumpe] zu sehen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|725}}<br /> <br /> === Terpe ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5311683|14.3090656|132|Terpe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|731}}<br /> <br /> === Bluno ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5241250|14.2295080|132|Bluno}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|738}}<br /> <br /> === Klein Partwitz ===<br /> <br /> [[Bild:TBD249.jpg|thumb|Radweg und Skaterstrecke am Partwitzer See]]<br /> <br /> * [http://www.elsterheide.de/gemeinde_partwitz.php Ortsinfos]<br /> <br /> {{Geodaten|51.5192278|14.1791972|112|Klein-Partwitz, Kreuzung zwischen Dorf und Siedlung}}<br /> <br /> Weiter auf dem begleitenden Radweg bis zu einer Baustelle (Stand April 2011). Dort die Straße und einen Kanal überqueren. In einer großen Schleife entlang dem Partwitzer See, danach durch den Wald, bis der Asphaltweg vor einer Asphaltstraße endet. Hier nach rechts und nach ca. 250 m wieder nach links fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|745}}<br /> <br /> === Geierswalde ===<br /> <br /> [[Bild:TBD250.jpg|thumb|[http://geierswalde.de/2009/05/wohnhafen-scado/ Wohnhafen Scado]]]<br /> <br /> * [http://www.elsterheide.de/gemeinde_geierswalde.php Ortsinfos]<br /> * Gemeinsamer Verlauf mit dem [http://www.elbe-elster-land.de/Content/de/Radwandern/Schwarze_Elster_Radweg.html Schwarze-Elster-Radweg] bis Bersdorf.<br /> * [http://www.camping-geierswalde.de/ Campingplatz Geierswalder See]<br /> * [http://www.iba-see2010.de/de/projekte/projekt11.html Schwimmende Häuser] auf dem Geierswalder See<br /> <br /> {{Geodaten|51.494842|14.119506|106|Geierswalde}}<br /> <br /> Durch den Campingplatz (bei starkem Fußgängerverkehr) durchfahren. Weiter entlang dem Geierswalder See nach Kleinkoschen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|750}}<br /> <br /> === Kleinkoschen ===<br /> <br /> [[Bild:TBD251.jpg|thumb|Radweg rund um den Senftenberger See]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.5050167|14.0632889|103|Kleinkoschen}}<br /> <br /> Im Ort die Elsterstraße (B96) überqueren und nach rechts auf den Radweg direkt am See einbiegen. Der Radweg führt entlang verschiedener Strände, an Spielplätzen, Liegewiesen und etwas Gastronomie vorbei durch Parkanlagen bis nach Senftenberg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|754}}<br /> <br /> === Senftenberg ===<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Senftenberger_See Senftenberger See]<br /> <br /> {{Geodaten|51.5123028|14.0034389|103|Senftenberger See}}<br /> <br /> Weiter am See entlang bis zum Ort Niemtsch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|758}}<br /> <br /> === Niemtsch ===<br /> <br /> [[Bild:TBD252.jpg|thumb|An einem Kanal hinter Niemtsch]]<br /> <br /> * Campingplatz [http://www.komfortcamping-see.de Komfortcamping Senftenberger See]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4916167|13.9806194|102|Niemtsch}}<br /> <br /> Die Peickwitzer Straße überqueren und in die Dorfstraße fahren. An deren Ende links halten und rechts eines Kanals fahren. An einer Brücke auf die linke Seite wechseln und bis zur Bahntrasse fahren. Dort ca. 550 m nach links, die Bahn an einem unbeschrankten Übergang queren, weiter nach rechts und dem asphaltierten Weg bis zum Ort Biehlen folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|763}}<br /> <br /> === Biehlen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4755639|13.9428028|100|Biehlen}}<br /> <br /> An der Hauptstraße nach rechts, die Schwarze Elster überqueren und anschließend nach links auf einen asphaltierten Radweg fahren. Dieser führt mit einigen Schwenks bis Schwarzheide.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|769}}<br /> <br /> === Schwarzheide ===<br /> <br /> * Bahnanschluss in Schwarzheide-Ost an der Strecke Cottbus - Falkenberg/Elster<br /> <br /> {{Geodaten|51.4723500|13.8674583|101|Schwarzheide}}<br /> <br /> Nach links in die B169 einbiegen und gleich wieder nach rechts in die Naundorfer Straße fahren, am Kreisverkehr geradeaus in die Ruhlander Straße fahren und die A13 unterqueren. Die Ruhlander Straße nach ca. 3 km an der Mückenberger Straße nach links verlassen und auf asphaltierter schmaler Landstraße nach Lauchhammer fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|776}}<br /> <br /> === Lauchhammer-Süd ===<br /> <br /> [[Bild:TBD253.jpg|thumb|Elstermühle Plessa]]<br /> <br /> * [http://www.lauchhammer.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * Bahnanschluss an der Strecke Cottbus - Falkenberg/Elster, ca. 1,5 km<br /> <br /> {{Geodaten|51.4704694|13.7787917|98|Lauchhammer (Süd)}}<br /> <br /> Auf der Elsterstraße bis zur Alten Dorfstraße. Dort nach links und den Ort auf asphaltierten Wegen umfahren. An der verlängerten Tettauer Straße nach rechts und gleich wieder nach links in einen teils asphaltierten, teils feingeschotterten Feldweg einbiegen. Dieser verläuft zunächst rechts, dann über weite Strecken links der Schwarzen Elster bis Plessa. Ca. 500 m vor der Brücke ist die [http://www.brandenburg-info.com/elbeelster/plessa.htm Elstermühle] auf dem anderen Flussufer zu sehen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,7|789}}<br /> <br /> === Plessa ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Elsterm%C3%BChle_Plessa Elstermühle Plessa]<br /> * Industriedenkmal [http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftwerk_Plessa Kraftwerk Plessa]<br /> <br /> {{Geodaten|51.46056|13.62330|93|Plessa, Elsterbrücke}}<br /> <br /> Der Ort wird nur tangiert. Weiter geht es rechts der Elster auf dem Dammweg bis kurz vor Elsterwerda. Der Radweg wird zunächst durch ein Gewerbegebiet geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|798}}<br /> <br /> === Elsterwerda ===<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss über Berlin nach Stralsund<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Elsterwerda Elsterwerda]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4621333|13.5173694|93|Elsterwerda}}<br /> <br /> Durch den Kochhorstweg geht es bis zur Burgstraße, dort nach links bis zur Schwarzen Elster, dort an der Promenade bis zur Weststraße. Diese geht in die Bahnhofstraße über, am Bahnhof vorbei, durch einen Tunnel mit geringer Deckenhöhe, auf der anderen Seite nach links in An der Unterführung, im weiteren Verlauf August-Bebel-Straße. Der weitere Verlauf des Radwegs scheint eine Art dauerhafte und gut beschilderte Umleitung zu sein, die als solche nur durch die gelben Umleitungsschilder erkennbar ist und über Kotschka und Saalhain bis nach Würdenhain führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|803}}<br /> <br /> === Würdenhain ===<br /> <br /> * Pension + Campingplatz [http://ferienparadies-waldidylle.de Ferienparadies Waldidylle]<br /> <br /> {{Geodaten|51.47802|13.46316|91|Würdenhain}}<br /> <br /> Die dauerhafte Umleitung führt durch den Ort (Stand Juli 2013) und trifft vor der Schwarzen Elster auf die Originalroute. Linksseitig der Elster bis zur Landstraße, den Fluss überqueren und rechtsseitig bis zur Brücke bei Zeischa fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|807}}<br /> <br /> === Zeischa ===<br /> <br /> * Campingplatz [http://www.campingplatz-waldbad-zeischa.de Waldbad Zeischa]<br /> <br /> {{Geodaten|51.49831|13.41959|89|Zeischa, Elsterbrücke}}<br /> <br /> Geradeaus weiter auf dem rechten Damm bis Bad Liebenwerda. Dieser Weg ist z.Z. gesperrt (Stand April 2011). Die '''Baustellenumleitung''' führt nach rechts zur Ortsmitte und dort nach links auf der Landstraße nach Bad Liebenwerda.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|810}}<br /> <br /> === Bad Liebenwerda ===<br /> <br /> [[Bild:TBD254.jpg|thumb|An der Schwarzen Elster]]<br /> <br /> * Bahnhof an der Strecke Cottbus - Falkenberg/Elster<br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bad Liebenwerda]]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Naturpark_Niederlausitzer_Heidelandschaft Naturpark Niederlausitzer Heidelandschaft]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Dresden#Bad Liebenwerda|Berlin – Dresden]] in Richtung '''Dresden''' und [[Berlin - Dresden (retour)#Bad Liebenwerda|Berlin – Dresden]] in Richtung '''Berlin'''.<br /> <br /> {{Geodaten|51.518626|13.395447|89|Elsterbrücke Bahnhofstr.}}<br /> <br /> Vor dem Ortsschild führt ein Weg nach links zum Elsterdamm. Entgegen der früheren Streckenführen weist die Ausschilderung den Weg bis zur Bahnhofstraße rechts des Flusses. An der Bahnhofstraße wird die Flussseite gewechselt. (Die Bahnhofstraße nach links für einen Stadtbesuch nutzen. Die Ausschilderung führt am Zentrum vorbei.)<br /> <br /> Die Route führt durch Kleingärten und unterquert eine Bahnlinie. Nun geht es entlang der Elster auf asphaltierten Feldwegen bis Wahrenbrück.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|815}}<br /> <br /> === Wahrenbrück ===<br /> <br /> [[Bild:TBD255.jpg|thumb|Wahrenbrück, am Museum]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Wahrenbr%C3%BCck Ortsinfos]<br /> <br /> {{Geodaten|51.5496833|13.3633778|87|Wahrenbrück}}<br /> <br /> In Wahrenbrück auf der Brückenstraße nach links und in Ortsmitte (Graunplatz) nach rechts in die Uebigauer Straße. Nach einer Linkskurve zweigt ein asphaltierter Radweg nach rechts ab. Dieser führt links der Elster bis Neumühl.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|818}}<br /> <br /> === Neumühl ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Dresden#Neumühl|Berlin – Dresden]] in Richtung Dresden oder [[Berlin - Dresden (retour)#Neumühl|retour]] in Richtung Berlin<br /> <br /> {{Geodaten|51.5711694|13.3505556|89|Elsterradweg/Straße nach Beutersitz}}<br /> <br /> Auf der Zinsdorfer Straße nach links und nach wenigen Metern wieder nach rechts. Entlang der Elster auf asphaltiertem Dammweg nach München.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|823}}<br /> <br /> === München/Elster ===<br /> <br /> [[Bild:TBD256.jpg|thumb|Auf dem Elsterdamm hinter München]]<br /> <br /> * Ortsteil der Stadt Übigau-Wahrenbrück mit eigenem [http://www.muenchner-oktoberfest.info/ Oktoberfest]<br /> <br /> {{Geodaten|51.6060528|13.3120583|85|München}}<br /> <br /> Der Ort wird nur tangiert. Um nach München zu gelangen, muss die Elster überquert werden. Weiter auf dem linksseitigen Dammweg bis Kleinrössen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|828}}<br /> <br /> === Kleinrössen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.64278|13.26419|84|Kleinrössen}}<br /> <br /> Der Dammweg geradeaus ist nicht asphaltiert aber befahrbar. Die Ausschilderung weist hier vom Damm weg entlang der Landstraße zur Ortsmitte. Anschließend rechts halten und über Betonpflasterwege Richtung Damm fahren. Weiter auf dem asphaltierten Dammweg bis Herzberg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|835}}<br /> <br /> === Herzberg ===<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss über Berlin nach Stralsund am Bahnhof Herzberg/Elster (Herzberg-West), ca. 2,5 km westlich der Stadt (Markt) im 2-Stunden-Takt. Der Bahnhof Herzberg-Stadt ist stillgelegt.<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Herzberg_%28Elster%29 Herzberg]<br /> <br /> {{Geodaten|51.6945917|13.2436639|83|Herzberg}}<br /> <br /> Die Leipziger Straße (B87) überqueren und auf dem geschotterten Deichweg fahren. Dieser mündet nach einer Linkskurve in die Clara-Zetkin-Straße (Betonfahrbahn). An einer Kreuzung nach rechts in den asphaltierten Kaxdorfer Weg einbiegen. Dieser ist eine Einbahnstraße in Gegenrichtung, &quot;Radfahrer frei&quot; (Stand Oktober 2011).<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|836}}<br /> <br /> === Kaxdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7056944|13.2355250|81|Kaxdorf}}<br /> <br /> An einer Einmündung nach rechts abbiegen und die Elsterbrücke überqueren. Unmittelbar hinter der Brücke nach links auf den asphaltierten Deichweg entlang der Elster einbiegen. Der Weg verlässt nach ca. 1 km die Elster, verläuft mit einigen Kurven als Feldweg und überquert die B101. Nach ca. 5 km wird die B101 erneut überquert. Kurz darauf geht es nach rechts in den Ort Bernsdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|845}}<br /> <br /> === Bernsdorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den Radweg [http://www.elbe-elster-land.de/Content/de/Radwandern/Schwarze_Elster_Radweg.html Schwarze Elster].<br /> * Im Ort gibt es etwas Gastronomie.<br /> <br /> {{Geodaten|51.7544500|13.2064583|81|Bernsdorf}}<br /> <br /> Hinter dem Ortsausgang von Bernsdorf wird die B 101 wieder überquert. Die anschließende Wegweisung ist etwas widersprüchlich. Unmittelbar hinter der Bundesstraße nach links fahren und dem schmalen Radweg entlang der Straße folgen. Nach ca. 350 m geht dieser nach rechts ab und verläuft quer über die Felder nach Grassau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|847}}<br /> <br /> === Grassau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7743500|13.2144722|81|Grassau}}<br /> <br /> Der Ort wird nur kurz tangiert, indem die Hauptstraße überquert und in den Töpferweg nach links abgebogen wird. Weiter geht es auf schmalem asphaltiertem Radweg neben unbefestigten Feldwegen mit einigen engen Kurven über die Felder bis Schönewalde.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|853}}<br /> <br /> === Schönewalde ===<br /> <br /> [[Bild:TBD301.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Schönewalde]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%B6newalde Schönewalde]<br /> * [http://www.schoenewalde.de/verzeichnis/index.php?mandatstyp=8 Hotel und Zimmervermietungen im Ort] <br /> <br /> {{Geodaten|51.8146250|13.2210111|81|Schönewalde}}<br /> <br /> Der Radweg trifft auf die Straße Am Park, die an Sportanlagen und einem Hotel vorbei zur Ortsdurchfahrt Ernst-Thälmann-Straße führt. Zur Ortsmitte mit einigen Läden und Gastronomie hier nach rechts abbiegen. Die Tour geht geradeaus weiter. An der Gartenstraße nach rechts und am Grüner Weg wieder nach links ins Gewerbegebiet. Ca. 300 m hinter einer größeren Kreuzung zweigt der asphaltierte Radweg von der Straße ab. Er verläuft mit einigen Kurven bis zur Ortslage Ahlsdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|857}}<br /> <br /> === Ahlsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8414583|13.2190111|83|Ahlsdorf}}<br /> <br /> Durch den Ort auf der Straße und ab Ortsausgang auf dem Radweg links der Landstraße. Der Weg verschwenkt auf kurze Distanz zum Ort Stolzenhain, tangiert diesen aber nur im Bereich von Stallanlagen und geht wieder zurück zur Landstraße. Nach kurzer Strecke wird die Landstraße überquert und der Ort Hohenkuhnsdorf erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|860}}<br /> <br /> === Hohenkunsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:TBD302.jpg|thumb|Hohenkuhnsdorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.8630778|13.2131028|84|Hohenkunsdorf}}<br /> <br /> Nach Links-Rechts-Schwenk auf einer Betonstraße wird der kleine Ort auf schmaler Asphaltstraße wieder verlassen. Diese stößt nach ca. 2 km auf eine Landstraße. Hier geht es nach links bis Wiepersdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|863}}<br /> <br /> === Wiepersdorf ===<br /> <br /> * Anschluss an die [http://de.wikipedia.org/wiki/Flaeming-Skate Fläming-Skate-Bahn]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Wiepersdorf Schloss Wiepersdorf]<br /> * etwa 10 km bis zum Campingplatz [http://www.flaeming-rast.de Flaeming-Rast]<br /> <br /> {{Geodaten|51.8820361|13.2419139|93|Wiepersdorf}}<br /> <br /> Die Route schwenkt im Ort nach rechts auf die [http://de.wikipedia.org/wiki/Flaeming-Skate Fläming-Skate-Bahn]. Die Strecke durch den [http://de.wikipedia.org/wiki/Niederer_Fl%C3%A4ming Niederen Fläming] ist sehr gut ausgebaut. Sie wird überwiegend auf Fahrradstraßen und separaten Radwegen geführt. Ab Ortsausgang beginnt eine Fahrradstraße bis Hohenseefeld. <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|868}}<br /> <br /> === Hohenseefeld, Am Graben ===<br /> <br /> [[Bild:TBD303.jpg|thumb|Hohenseefeld]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Dahme - Hohenseefeld#Hohenseefeld, Am Graben|Dahme - Hohenseefeld]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.8900585|13.3036280|91|Am Graben/Chausseestr.}}<br /> <br /> Die Fahrradstraße schwenkt vor dem Ort nach links und biegt anschließend nach rechts in den Querweg. Am Graben geht es nach links. Die Route überquert die B102 und verläuft weiter auf einer Fahrradstraße. Diese endet vor einer Landstraße und geht in einen straßenbegleitenden Radweg links über, der bis zum Ort Niebendorf-Heinsdorf führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|874}}<br /> <br /> === Niebendorf-Heinsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:TB Fläming-Skate.jpg|thumb|Radforumstour auf der Fläming-Skate-Strecke im Zuge der Tour Brandenburg kurz vor Niebendorf-Heinsdorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.9276444|13.3337583|115|Niebendorf-Heinsdorf}}<br /> <br /> Die Skatebahn verläuft mit einigen Schwenks links am Ortsrand bis zur Landstraße, dort straßenbegleitend weiter, durch eine dichte Hecke von der Straße getrennt bis Wahlsdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|877}}<br /> <br /> === Wahlsdorf ===<br /> <br /> * Freibad direkt an der Strecke<br /> <br /> {{Geodaten|51.9515917|13.3258778|118|Wahlsdorf}}<br /> <br /> Wieder links am Ortsrand vorbei, mit einigen Schwenks zur Landstraße nach Petkus. Vor Petkus gibt es einen längeren Anstieg bei kurviger Strecke teilweise durch den Wald. ''Achtung bei entgegenkommenden Radlern!'' Der höchste Punkt der Strecke wird mit ca. 150 m kurz vor einem Fernmeldeturm am Ortseingang von Petkus erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|882}}<br /> <br /> === Petkus ===<br /> <br /> [[Bild:TBD304.jpg|thumb|Bei Petkus]]<br /> <br /> * [http://www.radundskaterdreieck.de/petkus.html Ortsinfos]<br /> * Fahrradladen &quot;Mamo Bikes&quot; in der Schulstraße, direkt an der Skate-Bahn<br /> <br /> {{Geodaten|51.9828194|13.3567583|141|Petkus}}<br /> <br /> Die Landstraße wird am Ortseingang überquert. Die Skatebahn wird in der Nähe des Ortsrandes geführt, überquert die B115 und erreicht die Landstraße mit Gefälle bis Ließen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|886}}<br /> <br /> === Ließen ===<br /> <br /> [[Bild:TBD305.jpg|thumb|Kurvensicherung in Ließen]]<br /> <br /> * [http://www.liessen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * [http://www.liessen.de/html/gaststatte.html Gasthof und Pension Zum kühlen Grund], preiswerte regionale Gerichte<br /> <br /> {{Geodaten|52.0005583|13.3379500|116|Ließen}}<br /> <br /> Am Ortseingang zweigt der Radweg nach rechts ab und führt zu nächst am Ort vorbei, schwenkt dann in Ortsmitte nach links und überquert die Ortsdurchfahrt. Es folgt eine hügelige und engkurvige Strecke an der Jugendherberge vorbei zurück zur Landstraße. Nach deren Überquerung folgt bis kurz vor Stülpe ein straßenbegleitender Radweg rechts, überwiegend mit leichtem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|891}}<br /> <br /> === Stülpe, Ortsrand ===<br /> <br /> * [http://www.stuelpe.de/index.html Ortsinfos] mit Hinweis zum Schloss<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Dresden#Stülpe, Ortsrand|Berlin - Dresden]] in Richtung Dresden oder [[Berlin - Dresden (retour)#Stülpe, Ortsrand|retour]] in Richtung Berlin<br /> * Anschluss auf der Fläming-Skate-Zubringerstrecke S4 Richtung Baruth mit Regionalbahnanschluss (Strecke Dresden - Berlin, am Wochenende im 2-Stunden-Takt)<br /> <br /> {{Geodaten|52.039052|13.318959|66|Südlicher Ortsrand}}<br /> <br /> Kurz vor dem Ortsschild die Landstraße nach links überqueren und am Ort vorbei weiter auf der Fläming-Skatebahn durch den Wald. (Zur Zubringerstrecke nach Baruth hier geradeaus in den Ort weiterfahren.)<br /> Im Wald kurz vor Holbeck findet sich eine Badestelle mit dem Hinweis &quot;Baden auf eigene Gefahr&quot;.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|894}}<br /> <br /> === Holbeck ===<br /> <br /> * [http://www.nuthe-urstromtal.de/ortsteile/Holbeck/index.htm Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Holbeck|Radfernweg Berlin - Leipzig]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0483750|13.2795139|60|Holbeck}}<br /> <br /> Im Ort die Landstraße überqueren, anschließend teils schmaler Fuß-/Radweg rechts, ab Ortseingang straßenbegleitender Radweg rechts bis Jänickendorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|898}}<br /> <br /> === Jänickendorf (Nuthe-Urstromtal) ===<br /> <br /> [[Bild:TBD307.jpg|thumb|Auf der Skatebahn hinter Jänickendorf]]<br /> <br /> * [http://www.jaenickendorf.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweis<br /> * [http://www.nuthe-urstromtal.de/ortsteile/Janickdf/index.htm Weitere Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen, auch im Umfeld<br /> * Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Jänickendorf (Nuthe-Urstromtal)|Radfernweg Berlin - Leipzig]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0605183|13.2248354|53|Bahnübergang}}<br /> <br /> Ortsdurchfahrt auf schmalem Fuß-/Radweg mit zahlreichen Grundstücksausfahrten, ab Ortsausgang auf straßenbegleitendem Radweg links bis zur Verzweigung der Skatebahn (Rk1) nach links. Geradeaus weiter über eine Treppenanlage, anschließend auf straßenbegleitendem Radweg links bis zum Ortseingang von Luckenwalde.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|903}}<br /> <br /> === Luckenwalde-Elsthal ===<br /> <br /> [[Bild:TBD308.jpg|thumb|Treppenhindernis kurz vor Luckenwalde]]<br /> <br /> * [http://www.luckenwalde.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * Regionalbahnanschluss im Stundentakt nach Berlin<br /> * Etwa 10 km entfernt: [http://www.camp-dobbrikow.de Campingplatz Dobbrikow]<br /> <br /> {{Geodaten|52.079663|13.170652|51|Elsthal}}<br /> <br /> Kurz hinter dem Ortseingang nach links in die Straße Zum Freibad einbiegen. Nach ca. 900 m wieder nach links in den Zubringer S1 der Skatebahn einbiegen. Der führt am Freibad vorbei und bindet nach ca. 1,2 km nach rechts an den Skate-Rundkurs (Rk1/Rk2) an. Dieser führt zum Ort Kolzenburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|906}}<br /> <br /> === Kolzenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.0594222|13.1668333|58|Kolzenburg}}<br /> <br /> Der Skatebahn bis zum Ort Neuhof folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|911}}<br /> <br /> === Neuhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.0397500|13.1366861|67|Neuhof}}<br /> <br /> Die Skatebahn wird um den Ort herum geführt. Am westlichen Ortsrand wird die Dorfstraße überquert. Weiter geht es auf der Skatebahn durch Wälder und Felder bis Werder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|914}}<br /> <br /> === Werder ===<br /> <br /> [[Bild:TBD309.jpg|thumb|Gefällestrecke auf der Skatebahn hinter Werder]]<br /> <br /> * [http://www.erlebnishof-werder.eu/index.php Erlebnispark Werder] mit großem Spielplatz, Streichelzoo und Hotel<br /> <br /> {{Geodaten|52.0120833|13.1252722|70|Werder}}<br /> <br /> Der Erlebnispark wird durchquert. Anschließend geht es nach rechts mit Gefälle weiter. Ein Bahnbrücke wird unterquert und die B101 erreicht. (Achtung: in diesem Bereich finden parallel zur Skatebahn Straßenbauarbeiten statt. - Stand Oktober 2011). An der Bundesstraße führt ein Radweg nach rechts bis zum Ort Kloster Zinna.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|917}}<br /> <br /> === Kloster Zinna ===<br /> <br /> * [http://www.kloster-zinna.net/ Kloster Zinna]<br /> <br /> {{Geodaten|52.02374|13.10107|65|Kloster Zinna}}<br /> <br /> Am Ortsschild die Bundesstraße überqueren und in gleicher Richtung dem Radweg entlang einem kleinen Bach folgen. Die TB-Ausschilderung ist hier etwas lückenhaft. Am besten den Hinweisen nach Grüna folgen. Nach dem ersten Bogen befindet sich ein Hinweisschild auf das Kloster. Nach dem 2. Bogen trifft man auf die Landstraße. Hier nach links bis zum Ort Grüna fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|919}}<br /> <br /> === Grüna ===<br /> <br /> [[Bild:TBD310.jpg|thumb|Auf der Skatebahn hinter Grüna]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.03239|13.08296|63|Grüna}}<br /> <br /> Der Radweg führt nach rechts um den Ort herum. Danach wird eine Bahnlinie unterquert. Der Radweg biegt nach links ab, schwenkt im weiteren Verlauf nach rechts, führt links am Ort Neuheim vorbei und erreicht eine Landstraße. Dieser wird nach links gefolgt. Am Ortsrand von Jüterbog geht es nach rechts in die Bülowstraße. An der Tauentzienstraße führt die Route am Bahnhof vorbei ins Stadtzentrum von Jüterbog.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|928}}<br /> <br /> === Jüterbog ===<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss im Stundentakt nach Berlin<br /> * [http://jueterbog.eu/cms/front_content.php?idcat=74&amp;lang=1 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|51.9902389|13.0723333|80|Jüterbog}}<br /> <br /> Entlang der Dennewitzer Straße aus dem Stadtzentrum heraus nach Rohrbeck.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|931}}<br /> <br /> === Rohrbeck ===<br /> <br /> * 5 km entfernt direkt am Fläming-Skate in Oehna: [http://www.flaeming-camping-oehna.de Campingplatz &quot;Flaeming Camping Oehna&quot;]<br /> <br /> {{Geodaten|51.966293|13.043318|82|Rohrbeck}}<br /> <br /> Am dem Skatebahn-Zubringer S10 rechts um den Ort herum und weiter entlang der Landstraße nach Dennewitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|934}}<br /> <br /> === Dennewitz ===<br /> <br /> [[Bild:TBD311.jpg|thumb|Am ehemaligen sowjetischen Militärflughafen vor Altes Lager]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Dennewitz|Radfernweg Berlin - Leipzig]]<br /> * Anschluss an den [[Fläming-Skate#Dennewitz|Fläming-Skate]]<br /> * Bülow-Denkmal zur Erinnerung an die Befreiungskriege gegen Napoleon, Schlacht von [http://de.wikipedia.org/wiki/Dennewitz Dennewitz]<br /> * 3 km hinter Dennewitz bei Gölsdorf Fläming-Skate-Zubringer S9 zum Elbe-Seyda-Radweg (Verbindung zum Elberadweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.971026|13.005022|87|Bahnunterführung}}<br /> <br /> Am Ortseingang führt die Skatebahn nach links um den Ort herum und trifft an der Wittenberger Straße auf die Hauptstrecke. Dieser folgt man nach rechts bis kurz vor den Ort Niedergörsdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|936}}<br /> <br /> === Niedergörsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9795222|12.9896694|95|Niedergörsdorf}}<br /> <br /> Vor dem Ort nach rechts abbiegen und am Schlachtendenkmal vorbei entlang der Landstraße Richtung Neues Lager folgen. An der T-Kreuzung vor dem Bahnübergang nach links fahren. Hier wird die Skater-Hauptstrecke (Rk1) verlassen und dem Zubringer S11 Richtung Altes Lager gefolgt. Dieser führt linksseitig entlang der Landstraße am ehemaligen Flughafen der Sowjets vorbei bis zur Ortslage Altes Lager.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|940}}<br /> <br /> === Altes Lager ===<br /> <br /> [[Bild:TBD312.jpg|thumb|[http://www.schlafwagenhotel.de/index.php/startseite Schlafwagenhotel]]]<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke Jüterbog - Beelitz - Berlin-Wannsee im 2-Stunden-Takt<br /> * [http://www.altes-lager.eu/ Ortsinfos]<br /> * [http://www.schlafwagenhotel.de/index.php/startseite Schlafwagenhotel]<br /> <br /> {{Geodaten|52.00417|12.99434|110|Altes Lager}}<br /> <br /> Den Ort entlang der Kastanienallee (betongepflasterter Radweg rechts) durchqueren und hinter dem Bahnübergang nach links in den Radweg links der B102 einbiegen. Die Strecke führt durch ausgedehntes Waldgebiet mit früheren militärischen Einrichtungen bis zum Ortsteil Tiefenbrunnen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|945}}<br /> <br /> === Tiefenbrunnen ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Leipzig#Tiefenbrunnen|Berlin - Leipzig]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0351577|12.9446136|107|Tiefenbrunnen}}<br /> <br /> Weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg links bis zum Ort Frohnsdorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|949}}<br /> <br /> === Frohnsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.0564111|12.9048028|88|Frohnsdorf}}<br /> <br /> In Höhe des Lindower Wegs die Bundesstraße überqueren und in gleicher Richtung auf einen Waldweg fahren. Dieser ist als Radweg ausgeschildert und recht glatt geschottert. Der Weg führt in einer sandigen Senke an der Herrmannsmühle vorbei. Danach geht es auf Asphalt weiter bis zu einer Landstraße. Hier am Ortseingang von Bardenitz nach links einbiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|952}}<br /> <br /> === Bardenitz ===<br /> <br /> * Gastronomie im Ort<br /> <br /> {{Geodaten|52.07176|12.94125|61|Bardenitz}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach links in die Treuenbrietzener Straße einbiegen. Am Ortsausgang zweigt der Radweg nach rechts ab und führt über Felder und an Wäldern vorbei bis nach Treuenbrietzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|959}}<br /> <br /> === Treuenbrietzen ===<br /> <br /> [[Bild:TBD313.jpg|thumb|Rathaus]]<br /> <br /> * Reginalbahnanschluss an der Strecke Jüterbog - Beelitz - Berlin-Wannsee im 2-Stunden-Takt<br /> * [http://www.treuenbrietzen.de/front_content.php Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.09674|12.86980|62|Treuenbrietzen}}<br /> <br /> Der Radweg mündet in die Sernowstraße. Diese führt bis zur Ortsdurchfahrt Jüterboger Straße. Hier nach rechts abbiegen und bis ins Altstadtzentrum fahren. Die Ausschilderung führt zunächst nach rechts in die Großstraße, einmal um das Rathaus (mit Tourismus-Information) herum, anschließend in Gegenrichtung immer noch auf der Großstraße (B2). An deren Ende (weiter geht's als Leipziger Straße) nach links auf einen Pfad entlang der Nieplitz einbiegen. Dieser führt durch eine Parkanlage. Vor dem Schwanenteich nach rechts fahren und nach links in die Parkstraße einbiegen. Diese endet am Nordwalder Ring. Hier links halten und zur Jüterboger Straße fahren.<br /> <br /> Hier nach rechts fahren und den Kreisverkehr an der 2. Ausfahrt in die Johanniterstraße verlassen. Die zunächst asphaltierte Straße geht in einen geschotterten Waldweg mit unterschiedlicher Qualität über. Dieser endet an einer Betonstraße. Hier nach rechts durch den Wald auf hügeliger Strecke, im weiteren Verlauf auf schmaler Asphaltstraße bis nach Lüdendorf fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,4|967}}<br /> <br /> === Lüdendorf ===<br /> <br /> [[Bild:TBD315.jpg|thumb|Auf dem Radweg zwischen Lüdendorf und Schwabeck]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0399500|12.8658472|106|Lüdendorf}}<br /> <br /> An der Weggabelung im Ort rechts halten und auf einer schmalen Asphaltstraße bzw. einem Radweg durch den Wald nach Schwabeck fahren. An der T-Kreuzung kurz vor dem Ort nach rechts fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|971}}<br /> <br /> === Schwabeck ===<br /> <br /> [[Bild:TBD316.jpg|thumb|Schwabeck]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0221667|12.8156167|138|Schwabeck}}<br /> <br /> An der markanten Kirche vorbei in den Ort fahren. An einer Gabelung links halten und bis zur stark befahrenen Bundesstraße (B2) fahren. Auf dem Radweg links der B2 Richtung Marzahna fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|974}}<br /> <br /> === Schmögelsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.01331|12.78860|138|Schmögelsdorf}}<br /> <br /> Den Ortsteil passieren und weiter bis Marzahna fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,5|976}}<br /> <br /> === Marzahna ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.0019167|12.7774361|125|Marzahna}}<br /> <br /> Der Radweg endet am Ortseingang. Die Straße wird überquert. Weiter geht es auf der Straße durch den Ort. Hinter dem Ortsschild zweigt eine Betonstraße nach Lobbese ab. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|980}}<br /> <br /> === Lobbese ===<br /> <br /> [[Bild:TBD317.jpg|thumb|Hinter Lobbese]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0067889|12.7223972|139|Lobbese}}<br /> <br /> Etwa 500 m vor der Ortsmitte beginnt eine äußerst schlecht befahrbare Feldsteinpflasterstraße. An der T-Kreuzung geht es nach links weiter auf einer Asphaltstraße nach Boßdorf. Unterwegs wird die Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt passiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|984}}<br /> <br /> === Boßdorf ===<br /> <br /> *Gaststätte im Ort<br /> <br /> {{Geodaten|51.9889722|12.6835750|143|Boßdorf}}<br /> <br /> Am Ortsrand nach rechts in die Ortsdurchfahrt einschwenken. Am Ortsende an der Gabelung nach rechts in die Straße Kuh-Damm und im weiteren Verlauf auf welligem Gelände Richtung Garrey fahren. Die Tour erreicht wieder das Land Brandenburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|988}}<br /> <br /> === Garrey ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.018742|12.662970|156|Garrey}}<br /> <br /> Unmittelbar am Ortseingang scharf nach links und bergauf. Auf einer Asphaltstraße erreicht man Klein Marzehns.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|991}}<br /> <br /> === Klein Marzehns ===<br /> <br /> [[Bild:TBD318.jpg|thumb|Bei Klein Marzehns]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Klein Marzehns|Europa-Radweg R1]] (Gemeinsamer Verlauf bis Borkheide)<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Halle#Klein Marzehns|Berlin - Halle]] und [[Berlin - Halle (retour)#Klein Marzehns|retour]]<br /> * Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Klein Marzehns|Radweg Berlin - Hameln]]<br /> * [http://www.amt-niemegk.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.0154439|12.6143214|157|Hauptstr./Garreyer Weg}}<br /> <br /> Geradeaus durch den Ort, rechts an der Kirche vorbei auf einem Betonpflasterweg bis zum Ortsausgang. Hier zweigt ein geschotterter Feldweg nach rechts ab. Dieser führt unter der A9 hindurch und trifft auf eine Landstraße (Autobahnzubringer). Die Straße überqueren und nach rechts auf dem straßenbegleitenden Radweg bis zum Ort Raben fahren. Auf halber Strecke geht die asphaltierte Auffahrt zur Burg Rabenstein ab. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|996}}<br /> <br /> === Raben ===<br /> <br /> [[Bild:TBD319.jpg|thumb|Raben]]<br /> <br /> * [http://www.burgrabenstein.de/index_1.htm Burg Rabenstein] mit günstigen Übernachtungen<br /> * [http://www.amt-niemegk.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.0418361|12.5750944|110|Raben}}<br /> <br /> An der Dorfstraße nach links fahren. Die Straße geht in einen asphaltierten Radweg neben einem Feldweg über. Dieser verläuft über Felder und durch dichte Wälder und trifft in Grubo auf die Ortsdurchfahrt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|1001}}<br /> <br /> === Grubo ===<br /> <br /> [[Bild:TBD320.jpg|thumb|Radweg nach Belzig]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0768083|12.5245083|122|Grubo}}<br /> <br /> An der Hauptstraße nach rechts und am Ortsausgang nach links Richtung Belzig auf dem straßenbegleitenden Radweg links fahren. Hinter der Ortslage Bergholz wird der Radweg durch eine dichte Hecke von der Fahrbahn getrennt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|1011}}<br /> <br /> === Belzig ===<br /> <br /> [[Bild: Burg-Eisenhardt.jpg|thumb|Burg Eisenhardt]]<br /> <br /> * Regionalbahnanschluss nach Berlin im Stundentakt<br /> * [http://www.belzig.com/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Burg_Eisenhardt Burg Eisenhardt]<br /> * [http://www.steintherme.de/ Steintherme]<br /> <br /> {{Geodaten|52.142149|12.588487|91|Belzig}}<br /> <br /> Die Wittenberger Straße überqueren und halblinks dem Parkweg entlang der Rückseite der Burg bis zur Straße Am Wall folgen. Hier nach rechts in die Wallstraße und gleich wieder nach links in die Wallgasse bis zur Wiesenburger Straße fahren. Nach rechts geht es hier zum Markt mit dem Rathaus. Die Tour führt aber nach links bis zur Niemöllerstraße. Dort nach rechts bis zum Stadtgraben, wieder nach rechts bis zur Einmündung in die Ernst-Thälmann-Straße. (Teile der Ortsdurchfahrt und die Auffahrt zur Burg Eisenhardt sind mit Kopfsteinpflaster versehen.) An der Ampelkreuzung nach links in die Straße der Einheit (B246) abbiegen. Die nächste Ampelkreuzung (Puschkinstraße) überqueren und kurz dahinter vor einem Supermarkt nach links in die Weitzgrunder Straße abbiegen (Oktober 2011 fehlte hier die Wegweisung). Anschließend wird ein Parkweg durchquert (Fußgänger).<br /> <br /> Bis zum Ortsausgang geht es nun streckenweise auf einem Fuß-/Radweg mit Betonpflaster neben der ebenfalls betongepflasterten Straße. Am Mühlenweg rechts abbiegen und der Asphaltstraße bis zur Springbachmühle (Hotel und Restaurant) folgen. Kurz darauf stößt der Mühlenweg auf die B102. Diese überqueren und auf dem Radweg rechts bis Schwanebeck fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1016}}<br /> <br /> === Schwanebeck ===<br /> <br /> [[Bild:R1D68.jpg|thumb|Rast im Hohen Fläming]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Schwanebeck_(Belzig) Schwanebeck]<br /> <br /> {{Geodaten|52.1765944|12.6267944|58|Schwanebeck}}<br /> <br /> Vor dem Ortseingang zweigt die Tour von der Bundesstraße nach rechts ab und führt auf der alten Ortsdurchfahrt auf Asphalt bis zu einer T-Kreuzung. Hier geht es nach rechts auf Kopfsteinpflaster. Hinter einer kleinen Brücke geht es nach links wieder auf Asphalt. Ab Ortsausgang fährt man auf einem straßenbegleitenden Radweg links bis Baitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|1020}}<br /> <br /> === Baitz ===<br /> <br /> [[Bild:TBD321.jpg|thumb|Radweg durch den Wald]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Baitz Baitz]<br /> * Bahnanschluss im Stundentakt nach Berlin<br /> <br /> {{Geodaten|52.1729111|12.6754000|52|Baitz}}<br /> <br /> An der T-Kreuzung geht es nach links in die Straße der Freundschaft und kurz darauf an der Verzweigung wieder nach links. Die Straße geht in einen asphaltierten Feldweg und später in einen Radweg neben einem unbefestigten Feld-/Waldweg über. Dieser führt bis in den Ort Trebitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|1024}}<br /> <br /> === Trebitz ===<br /> <br /> [[Bild:R1-Belzig-Brück.jpg|thumb|Radforumstour auf der Tour Brandenburg zwischen Brück und Trebitz]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.1725139|12.7320306|54|Trebitz}}<br /> <br /> In Ortsmitte &quot;Am Markt&quot; nach links in den &quot;Weg zur Planebrücke&quot; abzweigen. Am Ortsausgang nach rechts in den asphaltierten Radweg nach Brück einbiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|1028}}<br /> <br /> === Brück ===<br /> <br /> * Bahnanschluss im Stundentakt nach Berlin<br /> * [http://www.amt-brueck.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.1975278|12.7697639|46|Brück}}<br /> <br /> Der Radweg mündet in die Straße &quot;An der Plane&quot; und diese in die Ernst-Thälmann-Straße (B246). Hier nach links bis zur Ortsmitte fahren. An der Kreuzung nach rechts in die Straße des Friedens (B246) abbiegen und der Straße bis Brück-Ausbau folgen. Der straßenbegleitende Radweg rechts ist von ungenügender Qualität (schlecht verlegte bzw. schadhafte Platten).<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|1030}}<br /> <br /> === Brück-Ausbau ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.2069833|12.7894083|47|Brück Ausbau}}<br /> <br /> Die Tour wird in Höhe der ersten Wohnblocks nach rechts über einen schmalen Pfad mit ebenfalls schadhaften Platten geführt. An den Wohnblocks geht es auf Betonstraßen weiter, an der ersten Kreuzung nach links bis zur Bundesstraße, diese überqueren und dem straßenbegleitenden, asphaltierten Radweg links bis Neuendorf folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|1032}}<br /> <br /> === Neuendorf (Brück) ===<br /> <br /> [[Bild:R1D69.jpg|thumb|Neuendorf]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Neuendorf_(Br%C3%BCck) Neuendorf (Brück)]<br /> * Der in Neuendorf bei Brück noch in manchen Karten (auch ADAC 2008/2009) verzeichnete Campingplatz existiert nicht mehr.<br /> <br /> {{Geodaten|52.201010|12.826074|51|Neuendorf (Brück)}}<br /> <br /> Kurz hinter dem Ortseingang nach links in die Alte Dorfstraße einbiegen. Diese verläuft nach Rechtskurve entlang dem nördlichen Dorfrand, mündet nach links in einen Waldweg, der durch militärisches Sperrgebiet nach Borkheide führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1036}}<br /> <br /> === Borkheide ===<br /> <br /> [[Bild:TBD322.jpg|thumb|R1-Anschluss am Bahnhof Borkheide]]<br /> <br /> * Bahnhof (Stundentakt nach Berlin)<br /> * [http://www.borkheide.de/ Ortsinfo] mit Übernachtungshinweisen<br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Borkheide|Europa-Radweg R1]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.230527|12.855451|64|Borkheide}}<br /> <br /> Der Waldweg mündet in die Neuendorfer Straße und diese in die Friedrich-Engels-Straße. Hier nach links den Bahnübergang überqueren und auf dem asphaltierten Radweg links der Straße nach Borkwalde fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|1039}}<br /> <br /> === Borkwalde ===<br /> <br /> * [http://www.borkwalde.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|52.2527389|12.8359194|67|Borkwalde}}<br /> <br /> Die Landstraße mündet in die Lehniner Straße. Am Ortseingang auf die rechte Seite wechseln und in Ortsmitte halbrechts in die Ernst-Thälmann-Straße einbiegen. Auf asphaltiertem, straßenbegleitendem Radweg rechts geht es Richtung Norden.<br /> <br /> Der Radweg geht eigentlich bis nach Kanin und geht dort nach links Richtung Busendorf. Gegenwärtig entsteht eine abzweigende Landstraße mit Radweg, die in einen Kreisverkehr zwischen Kanin und Busendorf mündet (Oktober 2011). Demnächst ab Kreisverkehr auf der Landstraße nach links Richtung Busendorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|1044}}<br /> <br /> === Busendorf ===<br /> <br /> [[Bild:TBD323.jpg|thumb|Bauernhof in Busendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.2889611|12.8272583|43|Busendorf}}<br /> <br /> Auf der Ortsdurchfahrt und anschließend auf mäßig befahrener Landstraße weiter bis Emstal.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1048}}<br /> <br /> === Emstal ===<br /> <br /> * Gasthaus im Ort<br /> <br /> {{Geodaten|52.3013083|12.7777889|38|Emstal}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße bis Lehnin. Hier weiterhin leider kein Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|1051}}<br /> <br /> === Lehnin ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Lehnin|Radweg Berlin - Hameln]] und [[Berlin - Hameln (retour)#Lehnin|retour]]<br /> * [http://www.klosterlehnin.de/ Kloster Lehnin]<br /> * Nur etwa 3 km entfernt am Westufer des Klostersees: [http://www.campingplatz-lehnin.de Naturcampingplatz &quot;Seeblick&quot;]<br /> <br /> {{Geodaten|52.31954|12.745557|35|Lehnin}}<br /> <br /> Die Emstaler Straße mündet in die Kurfürstenstraße. Hier geht es nach rechts und weiter auf der Damsdorfer Chaussee nach Damsdorf auf straßenbegleitendem Radweg rechts der vielbefahrenen Straße (Autobahnzufahrt). Ca. 700 m hinter der Autobahnbrücke (A2) die Straße nach links überqueren und halblinks in die Lehniner Straße fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|1057}}<br /> <br /> === Damsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3614806|12.7544028|34|Damsdorf}}<br /> <br /> An der Kreuzung nach links in die Damsdorfer Hauptstraße fahren. Die Ortsdurchfahrt ist asphaltiert und verfügt überwiegend über einen Rad-/Fußweg mit Betonpflaster. Weiter auf einem Radweg bis Trechwitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1060}}<br /> <br /> === Trechwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3668028|12.7174833|34|Trechwitz}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach rechts abbiegen und weiter auf der Landstraße bis Schenkenberg fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1063}}<br /> <br /> === Schenkenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.3907111|12.7101972|51|Schenkenberg}}<br /> <br /> Durch den Ort auf asphaltierter Straße. Teilweise existiert ein Fußweg &quot;Fahrräder frei&quot;. In Jeserig trifft die Route auf die B1. <br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|1065}}<br /> <br /> === Jeserig, Groß Kreutz ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.4093250|12.7175167|39|Jeserig, Groß Kreutz}}<br /> <br /> An der B1 nach rechts abbiegen und auf straßenbegleitendem Radweg rechts fahren. An einer Kreuzung nach links Richtung Götz abbiegen. Eine Bahnlinie wird überquert und der Ort Götz erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|1067}}<br /> <br /> === Götz ===<br /> <br /> [[Bild:TBD324.jpg|thumb|Auf dem Haveldeich hinter Götz]]<br /> <br /> * Anschluss [[Havel#Deetz|Havelradweg]]<br /> * Regionalbahnanschluss an der Strecke Berlin - Magdeburg<br /> <br /> {{Geodaten|52.4186556|12.7188889|32|Götz}}<br /> <br /> Auf der asphaltierten Ortsdurchfahrt, anschließend weiter auf der Landstraße bis zum Abzweig der Straße nach Götzerberge. &lt;br /&gt;<br /> Kurz vor Götzerberge vereinigt sich die Tour Brandenburg mit dem [[Havel#Deetz|Havelradweg]]. Bis [[Tour_Brandenburg#Rathenow|Rathenow]] haben beide Radwege die gleiche Streckenführung, so dass man auf diesem Abschnitt beiden Wegweisern folgen kann.<br /> &lt;br /&gt;<br /> Nach Götzerberge geht es weiter auf einem Radweg bis zur Havel. Auf Deichwegen oder daneben folgt die Tour dem Havellauf bis kurz vor Gollwitz. Auf neuer Route (ab 2011) mündet die Tour in die Straße Am Park.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|1075}}<br /> <br /> === Gollwitz ===<br /> <br /> * Schlosspark<br /> <br /> {{Geodaten|52.421785|12.645546|31|Gollwitz}}<br /> <br /> An der Schlossallee nach rechts durch den Ort und auf der Landstraße bis zur B1. Weiter geht es entlang der B1 bis Brandenburg, bis zum Stadtteil Neuschmerzke auf einem straßenbegleitenden Radweg links.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|1078}}<br /> <br /> === Wust ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.4106333|12.6157583|29|Wust}}<br /> <br /> Weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg, vorbei an einem Gewerbegebiet mit Einzelhandel, zum Ortsteil Neuschmerzke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|1080}}<br /> <br /> === Neuschmerzke ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.4019222|12.5908750|30|Neuschmerzke}}<br /> <br /> Zunächst auf schmalem Radweg rechts neben der Potsdamer Landstraße, später Wechsel nach links auf einen straßenbegleitenden Radweg bis zur großen Ampelkreuzung. Alternativ kann man auch an der Ampelkreuzung in Neuschmerzke die Straße überqueren und auf dem gut ausgebauten Radweg links der Straße fahren. Die Stadt Brandenburg wird erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|1082}}<br /> <br /> === Brandenburg an der Havel ===<br /> <br /> An der Ampelkreuzung nach links geht es zum Hbf Brandenburg (Ausschilderung zum Bahnhof, rechts zum Stadtzentrum). <br /> <br /> Damit ist die Runde beendet.<br /> <br /> {{Geodaten|52.408963|12.563188|35|Molkenmarkt}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|im April 2011}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|September 2022|Felix-Ente|[[Tour_Brandenburg#Cottbus|Cottbus]] bis [[Tour_Brandenburg#Senftenberg|Senftenberg]] (weiter bis Elsterwerda in Arbeit, siehe Diskussion)}}<br /> {{Getestet|Mai 2018|[[Benutzer:Jerzvar|Jerzvar]]|[[Tour_Brandenburg#Neuglietzen|Neuglietzen]] bis [[Tour_Brandenburg#Lenzen|Lenzen]]}}<br /> {{Getestet|Juli 2015|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Tour_Brandenburg#G.C3.B6tz|Götz]] bis [[Tour_Brandenburg#F.C3.BCrstenberg.2FHavel|Fürstenberg/Havel]]}}<br /> {{Getestet|Juni 2015|[[Benutzer:Tretlagerfeuer|Tretlagerfeuer]]|[[Tour_Brandenburg#Lychen|Lychen]] bis [[Tour_Brandenburg#Wittstock|Wittstock]]}}<br /> {{Getestet|Juli 2013|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Tour_Brandenburg#Beeskow|Beeskow]] bis [[Tour_Brandenburg#St.C3.BClpe.2C_Ortsrand|Stülpe, Ortsrand]]}}<br /> {{Getestet|Juni 2013|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Tour_Brandenburg#Holbeck|Holbeck]] bis [[Tour_Brandenburg#G.C3.B6tz|Götz]]}}<br /> {{Getestet|Oktober 2011|Dietmar|Herzberg/Elster - Perleberg, Anpassung an aktuelle Ausschilderung}}<br /> {{Getestet|April 2011|Dietmar|Fürstenwalde - Herzberg/Elster, Anpassung an aktuelle Ausschilderung}}<br /> {{Getestet|November 2010|Dietmar|Perleberg - Fürstenwalde, Anpassung an aktuelle Ausschilderung}}<br /> {{Getestet|April 2008|RolandK|komplett}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.tour-brandenburg.de Tour Brandenburg]<br /> * [http://www.deutschland-tourismus.de/pdf/adfc/deu/route_tour_brandenburg.pdf PDF-Flyer]<br /> * [http://www.esterbauer.com/db_rtb_detail_druck.php?buecher_code=TBB bikeline]<br /> * [http://fotos.benno-koch.de/v/Radfernwege_und_Radwege_Brandenburg_im_Test/Tour_Brandenburg/ Fotos]<br /> <br /> [[Kategorie: Anderer Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie:Rundkurs]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Sa%C3%B4ne&diff=105493 Saône 2023-05-20T18:48:26Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Saône<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 80<br /> | Höhenmeter (auf) = 213<br /> | Höhenmeter (ab) = 236<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;9&quot; longitude=&quot;4.790818&quot; latitude=&quot;46.030346&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Saône.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Diese Route verläuft am Unterlauf der Saône zwischen Mâcon und Lyon. Es handelt sich um eine frei gewählte Route, die nicht ausgeschildert ist.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Route beginnt in Charney-lès-Mâcon, wohin man von Norden auf einem ehemaligen Bahntrassenweg gelangt (siehe [[Chalon - Mâcon]]). In Lyon fließt die Saône mit der [[Rhône]] zusammen. Man wird diese Route daher vornehmlich im Rahmen einer Reise von Norden Richtung Mittelmeer benutzen. Dieser Abschnitt der Saône ist weder landschaftlich noch kulturell besonders interessant, abgesehen natürlich von seinem Endpunkt Lyon. <br /> <br /> Es gibt im Grunde genommen drei Möglichkeiten, die Strecke von Mâcon nach Lyon zurückzulegen:<br /> * Wer die Gegend schnell durchqueren möchte, kann dies konsequent auf der geradlinigen Hauptstraße tun (ehemalige N6). Die Ersparnis gegenüber der hier vorgestellten Route beträgt jedoch nur wenige Kilometer (73 statt 80).<br /> * Die hier vorgestellte Route zeigt eine ruhigere Strecke auf, sie verläuft hauptsächlich auf kleinen bis mittleren Landstraßen. Verkehrsreicher wird es auf den letzten 15-20&amp;nbsp;km in der Agglomeration Lyon, wo die Routenwahl zudem durch die Geographie beschränkt ist (enge Flusstäler).<br /> * Alternativ kann man bis Fontaines-sur-Saône (10&amp;nbsp;km vor Lyon) auch den Uferweg am linken Saône-Ufer benutzen. Der Weg ist weitgehend unbefestigt, aber mit einem Trekking-/Reiserad gut befahrbar (getestet zwischen Belleville und Fontaines). Nur zwischen dem Ortsausgang von Fareins und Beauregard besteht der Weg nur aus einem einspurigen Pfad.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Charnay-lès-Mâcon ===<br /> <br /> [[Bild:CM-Charnay.jpg|thumb|Ehemaliger Bahnhof von Charnay]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Chalon - Mâcon#Charnay-les-Mâcon|Chalon - Mâcon]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.2988710|4.7760920|196|ehem. Bahnhof}}<br /> <br /> Wir beginnen die Beschreibung am ehemaligen Bahnhof von Charnay, wo der Bahntrassenweg aus Richtung Chalon endet. Wir brechen auf in westliche Richtung (d.h. bergab) auf der D54. Diese überquert sogleich Autobahn und TGV-Trasse. Daraufhin links und der Wegweisung Vinzelles folgen. Unsere Straße, übrigens Route des Allemands genannt, bewegt sich parallel zur TGV-Trasse nach Süden, bis sie nach 3&amp;nbsp;km einen Kreisel erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|4}}<br /> <br /> === Vinzelles ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.2731421|4.7785843|188|Kreisel}}<br /> <br /> Am Kreisel rechts (Wegweisung Vinzelles). Jetzt längere Zeit der Straße folgen, links und rechts liegen Weinbaugebiete. Kurz vor Savy schwenkt die Straße nach rechts (mit Wegweiser Chânes/Juliénas), hier stattdessen geradeaus der kleineren Straße folgen und den Ort durchqueren.<br /> <br /> Geradeaus, später leicht bergab zu einer T-Kreuzung, dort links (Wgw Crêches). Nach 500&amp;nbsp;m rechts in eine untergeordnete Straße (Wgw Thoiriat). Dieser folgen zur Siedlung Dracé-les-Ollières. Dort an der Dorfstraße rechts und ca 2&amp;nbsp;km geradeaus. An der T-Kreuzung rechts und die nächste links (Route de Loyse). Am Ende der Route de Loyse rechts auf eine etwas größere Straße und wieder die nächste links (Wgw La Chapelle).<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|13}}<br /> <br /> === La Chapelle-de-Guinchay ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.2109424|4.7550984|205|Kirche}}<br /> <br /> In der Ortsmitte rechts und gleich wieder links (jeweils Wgw Romanèche). Längere Zeit immer der Straße folgen, die durch mehrere verstreute Ortsteile von Romanèche führt. Wenn sich die Straße anschickt, die Eisenbahn zu überqueren, rechts (Wgw Romanèche-Gare). Nach 400&amp;nbsp;m halbrechts verzweigen (Wgw Lancié).<br /> <br /> An der Kreuzung am Ortsrand geradeaus. Außerorts kommt nach 600&amp;nbsp;m eine kleine Kreuzung, hier links. Man gelangt zur N6, die man geradeaus quert (Wgw Thoissey). Nach 1,5&amp;nbsp;km auf der kurvigen Straße überquert man einen Bach und folgt nicht der Linkskurve, sondern geradeaus in einen kleineren Weg (hier Radwegweisung &quot;La Prairie du Val de Saône&quot;). Die kleine Straße führt uns nach Dracé.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|23}}<br /> <br /> === Dracé ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.1572111|4.7661637|176|Kirche}}<br /> <br /> An der Kirche rechts, dann links Richtung Belleville. Immer der Landstraße folgen bis zu einem Kreisel am Ortsrand von Belleville. Dort geradeaus (Wgw Belleville-Centre). An der T-Kreuzung links, nächste rechts (Rue Paulin Bussières).<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|29}}<br /> <br /> === Belleville ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.1095347|4.7461009|182|Belleville}}<br /> <br /> Im Ortszentrum von Belleville links. Am Kreisel die zweite Ausfahrt (Wgw Bourg) und die Autobahnbrücke, dann den Fluss queren. Knapp 150&amp;nbsp;m nach Verlassen der Brücke rechts in eine kleine Straße mit 3,5-t-Beschränkung. Dieser folgen, bis sie in eine Landstraße mündet, und jener folgen.<br /> <br /> Man durchquert das Zentrum von Montmerle-sur-Saône. Jenseits des Orts trifft man wieder auf eine etwas größere Straße, die D933, der wir jetzt immer folgen bis nach Jassans-Riottier. Unterwegs durchquert man noch Messimy-sur-Saône und Beauregard. Hinter Beauregard verbreitert sich die Straße kurzfristig und durchquert mehrere Kreisel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|45}}<br /> <br /> === Jassans-Riottier ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.9859138|4.7571677|173|Jassans-Riottier}}<br /> <br /> Jassans-Riottier ist ein langgestreckter Ort, in dem wir uns immer geradeaus halten bzw der Wegweisung Trévoux folgen. Außerorts macht die Landstraße ein oder zwei kurze Steigungen, um einen Bogen der Saône abzukürzen. Ohne weitere Schwierigkeiten erreichen wir Trévoux.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|51}}<br /> <br /> === Trévoux ===<br /> <br /> [[Bild:Saone-Trevoux.jpg|thumb|Trévoux]]<br /> <br /> * '''Historischer Ortskern'''<br /> <br /> {{Geodaten|45.9401896|4.7726154|170|Passarelle}}<br /> <br /> In Trévoux wird die Straße zu einer Allee am Saôneufer. Zwischen den Bäumen sehen wir eine Brücke für Fußgänger und Radfahrer. Rechtzeitig auf den Bürgersteig und über die Brücke. Auf der Brücke kann man einen Moment innehalten und die schöne Aussicht genießen: linkerhand die Voralpen, rechterhand die Ausläufer des Zentralmassivs, vor uns das kleine Massiv des Mont d'Or, welches wir auf dem Weg nach Lyon noch streifen werden.<br /> <br /> Am anderen Ufer links. Die Landstraße geradeaus überqueren, dann passieren wir den Weiler Varennes und gelangen nach Quincieux. Eingangs am Kreisel geradeaus. Wiederholt den Wegweisern zum Bahnhof folgen (d.h. rechts, später am Kreisel halblinks). Am Bahnhof der Linkskurve folgen und parallel zu den Gleisen fahren. Die Straße wird zu einem schmalen Weg, der uns außerorts an einer Weide entlang führt. An einer Wegegabelung rechts. Nach einer Weile sehen wir zur Rechten einen riesigen umzäunten Parkplatz. Nochmals rechts, weiter am Parkplatz entlang. Die Straße führt etwas bergauf zu einer Brücke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|57}}<br /> <br /> === St-Germain-au-Mont-d'Or ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.8992420|4.7954515|190|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Rechts die Eisenbahnbrücke überqueren, dann links. Wir passieren nach einer Weile das Ortsschild von St-Germain. Innerorts am Kreisel geradeaus (Wgw St-Germain-Village), gleich darauf an der Gabelung rechts halten. Die Straße führt bergauf. An der T-Kreuzung links. Am Ortsausgang geradeaus halten, über mehrere Serpentinen führt die Straße bergab zum Fluss. Am Kreisel rechts, der Uferstraße folgend (Wgw Lyon).<br /> Geradeaus bis Villevert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|63}}<br /> <br /> === Villevert ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.8767963|4.8354105|171|Brückenkopf}}<br /> <br /> Immer geradeaus der Straße folgen, teilweise ist ein Radstreifen vorhanden. Es geht zwischen Fluss und Berg meist durch langgezogene Ortschaften: Albigny, Couzon, St-Romain (alle -au-Mont-d'Or). Nach einem Intermezzo außerorts, wo wir direkt zwischen Fluss und Eisenbahn fahren, erreichen wir am Ortsrand von Collonges einen Kreisel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|68}}<br /> <br /> === Collonges-au-Mont-d'Or ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.8309896|4.8472324|172|Brückenkopf}}<br /> <br /> Hier besteht die Möglichkeit, die Uferstraße zu verlassen und eine längere Strecke auf ruhige Nebenstraßen auszuweichen. Dazu am Kreisel rechts (Wgw Gare de Collonges-Fontaines). Die Gleise queren und der anfangs leicht steigenden, schmaler werdenden Straße folgen (Rue Maréchal Joffre).<br /> <br /> Wenn sich diese nach gut einem Kilometer teilt, den unteren linken Zweig nehmen. In der folgenden Linkskurve geradeaus (Rue du Port). An deren Ende rechts bergauf durch eine schmale Gasse und oben auf dem Chemin de Rochebozon weiter.<br /> <br /> An der Hauptstraße links, gleich wieder rechts (Wgw St-Cyr). Die Straße verläuft oberhalb der Bahngleise, wir folgen ihr, bis ein Wegweiser nach St-Rambert-l'Île-Barbe über eine kleine Brücke führt. Den Windungen der Straße bergab zum Fluss folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|73}}<br /> <br /> === St-Rambert-l'Île-Barbe ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.7978185|4.8299219|165|Uferstraße}}<br /> <br /> Unser Ausflug ist zuende, wir sind wieder an der Uferstraße angelangt. Dieser folgen, bis nach 2,5&amp;nbsp;m eine schmale Brücke erscheint, die Pont Masaryk. Diese, eine Einbahnstraße, dürfen wir in Gegenrichtung benutzen und kommen so ans linke Ufer. Jetzt immer der Straße folgen, teilweise unter Mitbenutzung einer Busspur. Immer näher kommen wir dem Zentrum von Lyon, auf der gegenüberliegenden Seite zeichnen sich schon ihre Wahrzeichen ab, so z.B. der &quot;Eiffelturm&quot; von Fourvière.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|79}}<br /> <br /> === Lyon, Saôneufer ===<br /> <br /> [[Bild:Saone-Fourviere.jpg|thumb|Basilika von Fourvière]]<br /> <br /> * '''Altstadt''' und Hügel von '''Fourvière''' rechts der Saône (Weltkulturerbe)<br /> * '''Neustadt''' (Halbinsel zwischen Rhône und Saône)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Lyon]]<br /> <br /> {{Geodaten|45.7632509|4.8319893|167|Pont Alphonse Juin}}<br /> <br /> Wir befinden uns auf der Halbinsel, und zwar am Ufer der Saône. Um zur Rhône zu gelangen, folgen wir auf Höhe der Altstadt dem Wegweiser &quot;Les Cordeliers&quot; nach links. Jetzt immer geradeaus und nach einer Weile die Rhône überqueren. Am anderen Ufer rechts und bei nächster Gelegenheit hinab ans Ufer, wo ein Radweg verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|80}}<br /> <br /> === Lyon, Rhôneufer ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhône#Lyon, Rhôneufer|Rhône]]<br /> <br /> {{Geodaten|45.761808|4.840862|171|Pont Lafayette}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|August 2011}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| [[Benutzer:StefanS|StefanS]] | Aug 2011 | ganze Strecke }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Frankreich]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Salzach&diff=105492 Salzach 2023-05-20T18:47:50Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Tauernradweg<br /> | Logo = Tauernradweg_Logo.jpg<br /> | Länge = 245<br /> | Höhenmeter (auf) = 1538<br /> | Höhenmeter (ab) = 2270<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;8&quot; longitude=&quot;12.698823&quot; latitude=&quot;47.738403&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Salzach.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|Das Roadbook muss noch gefüllt werden.}}<br /> <br /> === Oberkrimml ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Gerlospass#Oberkrimml|Gerlospass]] zum Zillertal-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|47.214744|12.171139|1076|Oberkrimml}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|4}}<br /> <br /> === Vorderkrimml ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2384556|12.2004278|901|Vorderkrimml}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|7}}<br /> <br /> === Wald im Pinzgau ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2468306|12.2276139|889|Wald im Pinzgau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|11}}<br /> <br /> === Sulzau ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2380000|12.2538972|855|Sulzau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|14}}<br /> <br /> === Neukirchen am Großvenediger ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2535917|12.2776389|856|Neukirchen am Großvenediger}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|17}}<br /> <br /> === Schönbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2522000|12.3093528|838|Schönbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|21}}<br /> <br /> === Bramberg am Wildkogel ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2726306|12.3480639|818|Bramberg am Wildkogel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|25}}<br /> <br /> === Mühlbach-Dorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2731111|12.3755944|812|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|28}}<br /> <br /> === Hollersbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2753694|12.4194500|809|Hollersbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|34}}<br /> <br /> === Mittersill ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2809250|12.4816250|788|Mittersill}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|38}}<br /> <br /> === Stuhlfelden ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2883000|12.5288667|799|Stuhlfelden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|42}}<br /> <br /> === Uttendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2844583|12.5723639|784|Uttendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|49}}<br /> <br /> === Niedernsill ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2824417|12.6482056|770|Niedernsill}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|56}}<br /> <br /> === Piesendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2920167|12.7162167|782|Piesendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|60}}<br /> <br /> === Kaprun ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2742250|12.7589444|765|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|65}}<br /> <br /> === Bruck an der Großglocknerstraße ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Großglockner#Bruck an der Großglocknerstraße|Großglockner-Pass]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.2842583|12.8175083|755|Bruck an der Großglocknerstraße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,3|78}}<br /> <br /> === Taxenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2932528|12.9646083|778|Taxenbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|86}}<br /> <br /> === Lend ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.2984417|13.0455222|650|Lend}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|96}}<br /> <br /> === Schwarzach im Pongau ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3198306|13.1517556|587|Schwarzach im Pongau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|103}}<br /> <br /> === St. Johann im Pongau ===<br /> <br /> [[Bild:Enns-StJohann.jpg|thumb|St. Johann im Pongau]]<br /> <br /> * '''Liechtensteinklamm''' 2&amp;nbsp;km südlich<br /> * Anschluss über Wagrainer Höhe an den [[Enns#St. Johann im Pongau|Enns-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Alpe Adria#St. Johann im Pongau|Alpe Adria Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.3464500|13.1956778|565|Salzach-Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|113}}<br /> <br /> === Bischofshofen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4178444|13.2187917|549|Bischofshofen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|121}}<br /> <br /> === Werfen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4763694|13.1894611|550|Werfen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,3|139}}<br /> <br /> === Torren ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5964222|13.1634889|468|Torren}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,5|151}}<br /> <br /> === Hallein ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6827056|13.0961667|451|Hallein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,2|167}}<br /> <br /> === Salzburg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Salzburg]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[München - Salzburg (retour)#Salzburg|München - Salzburg]]<br /> * Anschluss an den [[Alpe Adria#Salzburg|Alpe Adria Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.8052083|13.0386167|417|Müllner Steg am Kurpark}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,0|184}}<br /> <br /> === Oberndorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.9396417|12.9399167|399|Oberndorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,8|206}}<br /> <br /> === Ettenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0668583|12.7712528|374|Ettenau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|38,5|245}}<br /> <br /> === Braunau am Inn ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2599417|13.0346333|339|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,3|245}}<br /> <br /> === Simbach ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Inn#Simbach|Inntal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2624333|13.0326694|338|Simbach}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/tauern/index.html Radreise-Bericht 2008]<br /> * http://www.tauernradweg.com<br /> * http://www.fahr-radwege.com/Tauernradweg<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Österreich]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Saar&diff=105491 Saar 2023-05-20T18:47:07Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Saar-Radweg<br /> | Logo = Logo Saar.JPG<br /> | Länge = 177<br /> | Höhenmeter (auf) = 720<br /> | Höhenmeter (ab) = 838<br /> | Tour-/Retour-Link = Saar (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;8&quot; longitude=&quot;6.84&quot; latitude=&quot;49.20&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Saar.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Diese Seite beschreibt einen Radweg entlang der Saar bzw. dem Saar-Kohlen-Kanal. Diese Strecke ist als Teil der ''Eurovelo 5'' vorgesehen.<br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Saar durchquert [[Deutschland]] und [[Frankreich]]. Innerhalb von Frankreich verläuft sie in der Region [[Lothringen]], zu einem kleinen Teil auch im [[Elsass]].<br /> <br /> Die Quellen der Saar befinden sich unterhalb des Donon in den Vogesen. Die Täler ihrer Quellflüsse, Rote und Weiße Saar, werden durch die Landstraßen D44 und D993 erschlossen. Außerhalb der Vogesen vereinigen sich die Quellflüsse, und erster größerer Ort am Lauf der Saar ist Sarrebourg. Oberhalb von Sarrebourg gibt es keine spezielle Radroute.<br /> <br /> Parallel zur Saar, weiter westlich, verläuft der Saar-Kanal (auch Saarkohlenkanal genannt, frz. ''Canal de la Sarre'' oder ''Canal des houllières''). Er zweigt nahe Gondrexange vom Rhein-Marne-Kanal ab. Sein Treidelweg ist seit 2011 durchgehend als Radweg freigegeben. Ab Sarralbe verlaufen Kanal und Fluss nebeneinander her bis Saargemünd. Dort betritt der Fluss das Saarland, wo an seinen Ufern der ''Saar-Radweg'' ausgeschildert ist. Von Saarbrücken bis Merzig läuft meistens die Autobahn in unmittelbarer Nähe der Saar. Hinter Merzig beginnt der landschaftlich schöne Teil, in jenem Abschnitt befindet sich auch die bekannte Saarschleife. Bei Konz mündet die Saar in die Mosel.<br /> <br /> Bahnanschluss besteht in Sarrebourg (Anreise von Deutschland via Strasbourg oder Metz), und von Sarrealbe bis Trier entlang der gesamten Strecke. Die Strecke ist eben und auch für Familien geeignet, die Strecke ist von wenigen guten Schotterstrecken abgesehen asphaltiert. Dennoch ist der ''Saar-Radweg'' kein Premium-Radweg. Er bietet aber die Möglichkeit, das ansonsten sehr hügelige Saarland auf ebener Strecke zu durchfahren.<br /> <br /> Der hier ausgewiesene Track beginnt im Ort Gondrexange und folgt erst dem Saarkanal, in Deutschland dann dem Saar-Radweg. Die Gesamtentfernung bis Konz beträgt bei unserer Route 177 km. Am südlichen Ende verläuft die Strecke in dem ''Parc Naturel Régional de Lorraine''. Bis Mittersheim durchquert der Radweg am Saarkohlekanal auf einem Damm insgesamt drei große Seen, nämlich den ''Etang de Gondrexange'', den ''Etang de Stock'' und den ''Etang de Mittersheim''. Vogelliebhaber sollten einen Feldstecher mitnehmen. Der Süden des ''Département Moselle'' hat sich für den Radtourismus gerüstet und mehrere gut beschilderte Rundkurse für Genußradler eingerichtet, die allesamt in dem Seen-Gebiet auf verkehrsarmen Straßen verlaufen.<br /> <br /> === Literatur ===<br /> <br /> Bikeline verkauft unter dem Titel &quot;Saar-Radweg&quot; einen Führer von Sarrebourg nach Trier. Die dort dargestellte Hauptroute verläuft von Sarrebourg nach Sarralbe auf Département-Straßen, in etwa dem Verlauf der Saar folgend. Neuere Ausgaben enthalten zusätzlich den Saarkanal als Alternative.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Gondrexange ===<br /> [[Bild:Gondrexange-Bruecke.jpg|thumb|Brücke über den Rhein-Marne-Kanal zum Saarkanal-Radweg]]<br /> <br /> * Anschluss [[Straßburg - Paris#Gondrexange|Richtung Paris]] und [[Straßburg - Paris (retour)#Gondrexange|Richtung Straßburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.686788|6.927501|265|Brücke}}<br /> <br /> In Gondrexange kreuzen sich die Landstraße D89 und der Rhein-Marne-Kanal und an besagter Kreuzung beginnt unsere Streckenbeschreibung. Auf der linken Seite des Kanals geht es Richtung Nordwesten. Nach 2&amp;nbsp;km treffen sich der Rhein-Marne-Kanal und der Saar-Kohlen-Kanal mitten im Wald, umgeben von Teichen. Der Radweg führt über die Brücke, die wir mittels Treppen passieren können und folgt ab jetzt letzterem Kanal Richtung Norden. Die besagte Treppe hat eine Schieberille. Wer diese Brücke umfahren möchte oder muss, nimmt in Gondrexange die kleine Straße Richtung ''Camping des Mouettes'' und hält sich bei den nächsten zwei Abzweigungen rechts, um über die D 955 südlich von Diane Capelle wieder am Kanal zu landen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|8}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Langatte ===<br /> <br /> Langatte liegt am östlichen Ufer des Etang de Stock, ca. 5 km vom Track entfernt. Hier gibt es ein Restaurant (Auberge du Stock, montags Ruhetag, mehrere vegetarische Gerichte, Sonderwünsche werden erfüllt, am Wochenende besser reservieren unter: 0033 387 033 173) und einen Campingplatz.<br /> <br /> Um nach Langatte zu gelangen fährt man nach der Schleuse Nr 1 circa 800 m langsam den Weg entlang. Rechts geht schräg ein ungefähr 20 m langer Trampelpfad ab, der zu einem gut befahrbaren Naturpfad wird und sich bis Langatte durch den Wald schlängelt. Die Abzweigung zum Trampelpfad ist nicht ausgeschildert, auf dem Boden sind die Worte ''Retour'' und ''Repas'' gemalt.<br /> <br /> {{Geodaten|48.748497|6.942052|263|An der Abzweigung zum Trampelpfad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|12}}<br /> <br /> === Albeschaux ===<br /> <br /> [[Bild:Saar-Albeschaux.jpg|thumb|Beschilderung am Saarkanal]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7848778|6.9334972|266|Albeschaux}}<br /> <br /> Beim Weiler Albeschaux kreuzt der Kanal die D27. Weiter auf dem Treidelweg, der sich am rechten Ufer befindet. Der Belag ist etwas rauer Asphalt, aber gut zum Fahren. Im Wald gelegen, passiert der Kanal zahlreiche Schleusen; links und rechts liegen mehrere Weiher. Nach einer Weile erreicht man den Ort Mittersheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|22}}<br /> <br /> === Mittersheim ===<br /> <br /> [[Bild:Saar-Ecluse.jpg|thumb|Schleuse vor Mittersheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.8603667|6.9335750|232|Mittersheim}}<br /> <br /> Im Ort passiert man den Hafen. Immer am rechten Ufer entlang geht es nach Harskirchen. Dort besteht eine Campingmöglichkeit direkt am Kanal. Unterwegs verbessert sich der Belag, er ist jetzt glatter und fährt sich noch besser.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,5|34}}<br /> <br /> === Harskirchen ===<br /> <br /> [[Bild:Saar-Harskirchen.jpg|thumb|Saarkanal bei Harskirchen]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9319000|7.0341278|222|Harskirchen}}<br /> <br /> Einfach weiter am rechten Kanalufer, weiterhin sehr guter Asphaltbelag. Der Kanal beschreibt einen Bogen um Sarralbe herum; will man in den Ort, tut man dies am besten auf der D28, 1 km nach der Eisenbahnbrücke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|43}}<br /> <br /> === Sarralbe ===<br /> <br /> [[Bild:Saar-Sarralbe.jpg|thumb|Kirche und Stadttor in Sarralbe]]<br /> <br /> * '''Stadtmitte''' mit Stadttor, Kirche St. Martin und Kopfhaus ([http://de.wikipedia.org/wiki/Sarralbe Link])<br /> <br /> {{Geodaten|49.0028472|7.0292333|214|Sarralbe}}<br /> <br /> Weiter auf dem Treidelweg. Hinter Sarralbe wechselt man an einem Fabrikgelände kurz ans linke Ufer, aber schon bald wieder zurück ans rechte Kanalufer, man hat also den Kanal zur Linken und den natürlichen Lauf der Saar zur Rechten. So passiert man den Ort Herbitzheim und gelangt nach Wittring.<br /> <br /> '''Alternative:''' Zwischen Sarralbe und Sarreguemines macht die Saar mehrere Schleife, die man auf Kosten einer Steigung abkürzen könnte, was 10&amp;nbsp;km erspart. Dazu in Sarralbe der D661 nach Willerwald folgen (trotz &quot;roter&quot; Michelin-Klassifizierung nur mäßiger Verkehr, leichte Steigung). Hinter Willerwald die Autobahn unterqueren und am Kreisel halbrechts nach Hambach. In Hambach macht die Straße eine Rechtskurve. Hier geradeaus (Chemin des Prés) und nach 100 m rechts versetzt eine Schranke passieren (&quot;interdit à tous vehicules motorisés&quot;). Man befindet sich auf der alten Bahntrasse von Saargemünd nach Hambach ([http://www.achim-bartoschek.de/details/fr57_05.htm nähere Infos]). Die ersten zwei Drittel des Weges haben eine wassergebundene Decke, dann asphaltiert. Am Ortsrand von Saargemünd kommt man wieder am Saar-Radweg heraus.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|54}}<br /> <br /> === Wittring ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.053131|7.149128|209|Wittring}}<br /> <br /> Den Kanal zur Linken und das Flussbett der Saar zur Rechten führt die asphaltierte Route flach und kreuzungsfrei bis zum Ortseingang von Sarreguemines.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,1|67}}<br /> <br /> === Sarreguemines ===<br /> <br /> [[Bild:Saar-Saargemuend.jpg|thumb|Schmuck an einem Kreisel]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Glan-Blies (retour)#Sarreguemines|Glan-Blies-Weg]], Querverbindung zur Nahe<br /> <br /> {{Geodaten|49.1128278|7.0685278|197|Sarreguemines}}<br /> <br /> Ab hier am linken Saarufer entlang. Die Radroute ist asphaltiert und in sehr gutem Zustand, außerdem flach und kreuzungsfrei. Innerhalb Sarreguemines gibt es auf der Radroute einzelne Wurzelaufbrüche. (Stand Sommer 2018) Zwischen Sarreguemines und Saarbrücken wird der Weg auch gerne von Freizeitsportlern jeglicher Art genutzt. Kurz vor der Saarbrücke bei Unner passiert man die Grenze nach Deutschland, die nicht weiter markiert ist. Weiterhin auf der linken Saarseite erreicht man Saarbrücken.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,2|84}}<br /> <br /> === Saarbrücken ===<br /> <br /> [[Bild:Saar-Saarbruecken.jpg|thumb|Ludwigskirche in Saarbrücken]]<br /> <br /> Hbf 400 m, der Weg zum Hauptbahnhof ist ausgeschildert, im Bahnhof selber geht es über Rolltreppen oder Aufzüge zu den Bahnsteigen.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Saarbrücken]]<br /> * '''Ludwigskirche''' und '''Schloss''' in Alt-Saarbrücken am linken Ufer ([http://de.wikipedia.org/wiki/Saarbr%C3%BCcken Link])<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Saarbrücken - Heidelberg#Saarbrücken|Saarbrücken - Heidelberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.2337278|6.9918667|189|Unter der Wilhelm-Heinrich-Brücke}}<br /> <br /> Das linke Saarufer wird durch die A620 verschönert, die Altstadt und Fluss voneinander abriegelt. Die Radroute verläuft zwischen Autobahn und Fluss. Es scheint nur eine einzige Zugangsmöglichkeit zu geben, und zwar auf Höhe der Wilhelm-Heinrich-Brücke (das achtspurige Motorisierungs-Denkmal samt Monsterkreisel). Dankenswerterweise ist der Radweg weiterhin in sehr gutem Zustand, so dass man diese Scheußlichkeiten schnell hinter sich lassen kann. Viel besser wird es dadurch nicht, denn bis Merzig bleibt die Autobahn uns erhalten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|97}}<br /> <br /> === Völklingen ===<br /> <br /> &lt;!--[[Bild:Saar-Voelklingen.jpg|thumb|Völklinger Hütte]]--&gt;<br /> [[Bild:VoelklingerHuette.jpg | thumb | Völklinger Hütte]] <br /> <br /> * '''Völklinger Hütte''', UNESCO-Weltkulturerbe ([http://de.wikipedia.org/wiki/V%C3%B6lklingen Link])<br /> <br /> Vom Radweg aus ist es gut beobachten, wie sich die Natur ihren Lebensraum wieder zurückholt. Sträucher und Bäume überwuchern langsam einige Ecken der stillgelegten Anlage.<br /> <br /> {{Geodaten|49.2459667|6.8394750|183|Völklingen}}<br /> <br /> Die Route verläuft am linken Saarufer, die Stadt liegt am rechten Ufer. Die erste Brücke auf Höhe Völklingen passieren. Rechts zieht das Saarstahl-Werk vorbei. An der zweiten Brücke ist ein Abstecher zur Völklinger Hütte möglich (ausgeschildert). Dazu fährt man direkt vor der Brücke nach links einen kleinen Weg hoch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,2|111}}<br /> <br /> === Saarlouis ===<br /> <br /> [[Bild:Saarlouisc.jpg|thumb| Pfarrkirche St. Ludwig am Marktplatz]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Saarlouis]]<br /> <br /> Saarlouis ist die heimliche Hauptstadt des Saarlandes. Der Radweg lässt die Innenstadt sozusagen links liegen. Es gibt jedoch Wegweiser, die den Radtouristen direkt in das Zentrum leiten wo man auf den großen Marktlatz, einem ehemaligen Exerzierplatz, mit der alles überragenden Katholische Pfarrkirche St. Ludwig trifft. Neben zahlreichen Geschäften und Kaufhäusern gibt es in den Seitengassen, alles Fußgängerzone, die mit dem Rad befahren werden dürfen, in der warmen Jahreszeit ein unüberschaubares Angebot an Straßencafes. Hier fühlt man sich fast wie in Frankreich. Das Leben einfach genießen.<br /> <br /> {{Geodaten|49.3224444|6.7470917|176|Saarlouis}}<br /> <br /> Wer dem städtischen Treiben in Saarlouis entgehen möchte folgt weiter dem Saaruferweg und kommt damit in den Genuss, auf einer Weglänge von ca. 5 km abseits der lärmenden Autobahn die Ruhe zu genießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|114}}<br /> <br /> === Dillingen ===<br /> <br /> * Anschluss an die Nahe durchs [[Prims#Dillingen|Primstal]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.3388472|6.7163333|176|Anschluss Prims}}<br /> <br /> Ab Dillingen hat uns die Autobahn wieder. Autobahn und Radweg kommen sich an mehreren Abschnitten sehr nahe. Ihre Geräuschkulisse ist dann nicht zu überhören. Der Radweg selber besteht überwiegend aus Betonplatten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,1|129}}<br /> <br /> === Merzig ===<br /> <br /> [[Bild:Saarschleifec.jpg|thumb|Die Saarschleife aus Radfahrersicht]]<br /> <br /> * Querverbindung [[Prims#Merzig|über Losheim]] zum Primstal<br /> <br /> {{Geodaten|49.4428444|6.6286083|168|Anschluss Prims-Variante}}<br /> <br /> Das Saartal wird langsam immer enger und damit beginnt der landschaftlich schöne Teil mit der Saarschleife. Der Weg ist bis kurz hinter der Gaststätte Fährhaus asphaltiert. Danach beginnt ein fast 3 km langer gesandeter Weg, der bei gemäßigter Fahrweise auch mit schmalen (Rennrad-)Reifen noch befahrbar ist. Bei trockenem Wetter wirbeln die Fahrradreifen den feinen Staub etwas auf, sodass am Ende der Strecke das Rad mit einer rötlich staubigen Patina überzogen sein wird. <br /> <br /> {{Kilometrierung|15,4|144}}<br /> <br /> === Mettlach ===<br /> <br /> Sitz von Villeroy &amp; Boch, Factory-Outlet. Nicht zu übersehen ist vor dem Ortsausgang die Mettlacher Abtei-Brauerei. Neben Bier und alkoholfreien Getränken werden auch Speisen von deftig bis fleischlos angeboten.<br /> <br /> {{Geodaten|49.4926056|6.5894500|164|Mettlach}}<br /> <br /> Der Track ab hier führt auf der schnelleren rechten Saarseite, eine Alternative auf der linken Seite ist verkehrsärmer, aber mit schlechterer Oberfläche. Vielleicht ist die oben erwähnte Stärkung für die Weiterfahrt ganz sinnvoll, denn auf dem begleitenden Radweg entlang der B51 wirkt der PKW- und Schwerlastverkehr sehr störend. Irgendwie möchte man die 13 km bis zur Schleuse kurz vor Serrig schnell hinter sich bringen und so heißt es, kräftig in die Pedale zu treten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,0|159}}<br /> <br /> === Serrig ===<br /> <br /> Rheinland-Pfalz, Beginn des Saarwein-Anbaugebiets. Damit bietet das Saartal schon einen Vorgeschmack auf das sich später anschließende Moseltal.<br /> <br /> {{Geodaten|49.5743639|6.5675000|146|Serrig}}<br /> <br /> Der Radweg führt jetzt unterhalb der B51 direkt am Saarufer entlang. Dadurch stört der Verkehr nicht mehr so stark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|164}}<br /> <br /> === Saarburg ===<br /> <br /> [[Bild:Saarburgc.jpg|thumb|Die Burganlage auf der linken Saarseite]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Saarburg]]<br /> <br /> Die Innenstadt mit Wasserfall, exzellenten Eisdielen und einer umfangreichen Außengastronomie in der warmen Jahreszeit erreicht man über die zweite Brücke, der Altstadtbrücke. Die Vom Radweg aus führt hinter der Brücke ein schmaler Zick-Zack-Weg hoch zur Brücke. Dann auf der Brücke zur gegenüber liegenden Saarseite, durch einen kurzen Tunnel und gleich danach links halten.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hunsrück-Radweg#Saarburg|Hunsrück-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6074000|6.5547194|144|Saarburg}}<br /> <br /> Der weitere Weg führt entlang der Saar, Weinliebhabern seien Abstecher nach Ayl, Wiltingen oder Kanzem empfohlen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,4|177}}<br /> <br /> === Konz ===<br /> <br /> Mündung der Saar in die Mosel<br /> <br /> * Anschluss an den Mosel-Radweg [[Mosel#Konz|flussabwärts]] in Richtung Trier/Koblenz oder [[Mosel (retour)#Konz|flussaufwärts]] in Richtung Frankreich<br /> * Anschluss an Sauerradweg (Eisenbahnbrücke queren, dann moselaufwärts)<br /> <br /> {{Geodaten|49.705429|6.575986|130|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|2009}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Sep 2020|[[Benutzer:Velophiler|Velophiler]]|Konz-Gondrexange, also umgekehrte Richtung}}<br /> {{Getestet|Mai 2017|[[Benutzer:Mütze|Mütze]]|Die gesamte Strecke}}<br /> {{Getestet|Sep 2014|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Konz-Saarbrücken, also umgekehrte Richtung}}<br /> {{Getestet|Aug 2013|[[Benutzer:veloeler|veloeler]]|Merzig-Gondrexange}}<br /> {{Getestet|Jan 2013|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Mittersheim-Wittring}}<br /> {{Getestet|Jun 2011|[[Benutzer:rolf7977|rolf7977]]|Saarbrücken-Sarrebourg}}<br /> {{Getestet|Aug 2010|[[Benutzer:Igel-Radler|Igel-Radler]]|Gondrexange-Serrig}}<br /> {{Getestet|Nov 2009|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Sarreguemines-Unner}}<br /> {{Getestet|Sep 2009|[[Benutzer:Igel-Radler|Igel-Radler]]|Konz-Harskirchen}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * https://www.tourenplaner-rheinland-pfalz.de/de/tour/radfernweg/saar-radweg/3372761/<br /> * https://de.wikivoyage.org/wiki/Saar-Radweg<br /> * https://de.wikipedia.org/wiki/Saar-Radweg<br /> * http://www.adfc.de/deutschland/alle-routen/41a-saar-radweg/41a-saar-radweg<br /> * [http://lorraine.voie.verte.free.fr/spip.php?article84 Informationen des VVV Lorraine zum Saarkanal] (siehe auch [http://lorraine.voie.verte.free.fr/spip.php?article32 hier])<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Frankreich]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Saale&diff=105490 Saale 2023-05-20T18:46:16Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Saale Radweg<br /> | Logo = Saale Logo.jpg<br /> | Länge = 404<br /> | Höhenmeter (auf) = 2391&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 3060<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;7&quot; longitude=&quot;11.69&quot; latitude=&quot;51.04&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Saale.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!<br /> Auch im mittleren Abschnitt zwischen Rudolstadt und Halle führt der offizielle Radweg immer wieder aus der Flußniederung heraus über die Talhänge und auch die angrenzenden Hochflächen, um dann nach einigen hundert Metern bis wenigen km wieder an den Fluß zurückzukehren. Nördlich von Halle zeigt der Radweg eher einen Flachlandcharakter.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Saalequelle ===<br /> <br /> [[Bild:Saale Quelle.jpg|thumb|Saalequelle]]<br /> <br /> Nächster Bahnhof in Münchberg, ca. 9 km entfernt.<br /> <br /> {{Geodaten|50.1179444|11.8292806|721|Saalequelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|2}}<br /> <br /> === Zell ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Zell - Bischofsgrün#Zell|Querverbindung]] zum Fichtelgebirgsradweg<br /> * Anschluss über den Main-Saale-Radweg an den Main-Radweg bei Wirsberg<br /> <br /> {{Geodaten|50.1336861|11.8201306|615|Zell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|7}}<br /> <br /> === Sparneck ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1621639|11.8385722|556|Sparneck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|16}}<br /> <br /> === Seulbitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2118250|11.8699861|507|Seulbitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|21}}<br /> <br /> === Schwarzenbach ===<br /> <br /> [[Bild:Schwarzenbach.jpg|thumb|Schwarzenbach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.223313|11.933794|495|Steg über die Saale}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|26}}<br /> <br /> === Oberkotzau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.264360|11.931504|486|Saalebrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|34}}<br /> <br /> === Hof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.314492|11.921080|479|Saalebrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|42}}<br /> <br /> === Saalenstein ===<br /> <br /> [[Bild:Saalebrücke A72 bei Saalenstein.jpg|thumb|Saalebrücke A72 bei Saalenstein]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3552222|11.8569250|497|Saalenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|47}}<br /> <br /> === Lamitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3808972|11.8240556|518|Lamitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|54}}<br /> <br /> === Rudolphstein ===<br /> <br /> [[Bild:Rudolphstein.jpg|thumb|Rudolphstein]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4083750|11.7755306|509|Brücke über Autobahn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|63}}<br /> <br /> === Blankenstein ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Blankenstein|Rennsteig-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4017417|11.6984583|439|Blankenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|65}}<br /> <br /> === Harra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4162278|11.6854222|459|Harra}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|73}}<br /> <br /> === Saaldorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4526444|11.6959361|425|Saaldorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|84}}<br /> <br /> === Saalburg ===<br /> <br /> Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein [http://www.rad-thueringen.de/ Radshuttle-Service] angeboten (Tel. 0162 527 9152).<br /> <br /> {{Geodaten|50.5028361|11.7341944|437|Saalburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|86}}<br /> <br /> === SEZ-Kloster ===<br /> <br /> [[Bild:Campen beim SEZ-Kloster - wie an einem Fjord im Norwegen..jpg|thumb|Campen beim SEZ-Kloster - wie an einem Fjord im Norwegen]]<br /> [[Bild:Brücke über die Bleilochtalsperre.jpg|thumb|Bild:Brücke über die Bleilochtalsperre]]<br /> [[Bild:Stausee Burgkhammer.jpg|thumb|Stausee Burgkhammer]]<br /> <br /> * Campingplatz<br /> <br /> {{Geodaten|50.5157227|11.7314311|413|SEZ-Kloster}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|94}}<br /> <br /> === Burgk ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5561906|11.7195583|435|Burgk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|102}}<br /> <br /> === Walsburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5789750|11.6763303|324|Walsburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|107}}<br /> <br /> === Ziegenrück ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6007861|11.6532833|310|Ziegenrück}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,5|119}}<br /> <br /> === Drognitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5879056|11.5717889|507|Drognitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|122}}<br /> <br /> === Lothramühle ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5924528|11.5398333|508|Lothramühle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|132}}<br /> <br /> === Staumauer ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6142972|11.4921917|305|Staumauer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|134}}<br /> <br /> === Hohenwarte ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6068779|11.4768241|265|Hohenwarte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|138}}<br /> <br /> === Kaulsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6132500|11.4324361|239|Kaulsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|141}}<br /> <br /> === Breternitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6150250|11.4060278|243|Breternitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|149}}<br /> <br /> === Saalfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6496861|11.3662861|217|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|155}}<br /> <br /> === Schwarza ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Saale-Ilm über Rinnetal#Schwarza|Saale-Ilm über Rinnetal]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6846072|11.3303872|204|Saalebrücke an der Papierfabrik}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|160}}<br /> <br /> === Rudolstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7166083|11.3459694|196|Rudolstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|172}}<br /> <br /> === Uhlstädt ===<br /> <br /> [[Bild:Zeutsch_R0011408.jpg|thumb|Radweg bei Zeutsch]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7416944|11.4709222|177|Uhlstädt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|184}}<br /> <br /> === Kahla ===<br /> <br /> Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8005083|11.5915139|164|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|192}}<br /> <br /> === Rothenstein ===<br /> <br /> Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte &quot;Helenenstein&quot; am Sportplatz.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8476667|11.6046417|158|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|195}}<br /> <br /> === Maua ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Maua|Thüringer Städtekette]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.868767|11.603160|153|Bahnübergang}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|203}}<br /> <br /> === Jena ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Jena Jena]<br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Jena]]<br /> * Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Jena|Thüringer Städtekette]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Jena|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> ''Rastplatz-Tipp: &quot;Biergarten am Saalewehr&quot; Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9239926|11.5900095|145|Paradiesbrücke}}<br /> <br /> ''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,8|219}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> ''Dorndorf'' &amp;nbsp; ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. ''Dornburg'' (der Ort mit den 3 &quot;Schlössern&quot;) liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.<br /> <br /> Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.<br /> <br /> Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.<br /> <br /> Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):<br /> <br /> Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)<br /> <br /> {{Geodaten|51.0075778|11.6742556|134|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|224}}<br /> <br /> === Döbritschen ===<br /> <br /> Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0430556|11.6777778|129|Rastplatz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|227}}<br /> <br /> === Camburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0550222|11.7052917|136|Camburg}}<br /> <br /> In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|232}}<br /> <br /> === Kaatschen-Weichau ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ilm (retour)#Kaatschen-Weichau|Ilm Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.093914|11.683537|119|Kaatschen-Weichau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|234}}<br /> <br /> === Kleinheringen ===<br /> <br /> [[Bild:Kleinheringen_R0011423.jpg|thumb|Radweg an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt]]<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Erfurt#Kleinheringen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Kleinheringen|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1058259|11.6768710|136|Sulzaer Straße / Dorfstraße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|236}}<br /> <br /> === Saaleck ===<br /> <br /> [[Bild:Burg Rudelsburg und Burg Saaleck.jpg|thumb|Burg Rudelsburg und Burg Saaleck]]<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Erfurt (retour)#Saaleck|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke bleibt auf der Talstraße bis Bad Kösen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1116805|11.6990281|121|Sulzaer Str./Burgstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|240}}<br /> <br /> === Bad Kösen ===<br /> <br /> [[Bild:Saale-koesen.jpg|thumb|Es geht durch die Weinberge]]<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Erfurt#Bad Kösen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Bad Kösen|retour]] (s.o.)<br /> <br /> {{Geodaten|51.136713|11.7208101|114|bei Brücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort fährt man am linken Saaleufer entlang. Der Betonplattenweg (Foto) passiert die Weinberge.<br /> <br /> Alternative: Bahnlinie nicht links (B&amp;nbsp;87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|245}}<br /> <br /> === Naumburg-Almrich ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Erfurt (retour)#Naumburg-Almrich|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke führt durch die Naumburger Innenstadt nach Schönburg und ist 3,1 km kürzer als der Uferdammweg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Saaleufer. Der Uferweg ist gut asphaltiert, während die Straßen in Naumburg oft nicht gut sind.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|250}}<br /> <br /> === Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===<br /> <br /> [[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]<br /> <br /> * [[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]] (3 km)<br /> * Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]<br /> * Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Unstrut-Radweg]]<br /> <br /> In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.<br /> <br /> Großer Campingplatz, direkt am Fähranleger.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|257}}<br /> <br /> === Schönburg ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Erfurt#Schönburg|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Schönburg|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1600041|11.8672085|112|Schönburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|263}}<br /> <br /> === Leißling ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1851111|11.9087722|99|Leissling}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|269}}<br /> <br /> === Weißenfels ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2030250|11.9663917|100|Brücke}}<br /> <br /> Ortseingang von Süden kommend: Sehr enges Drängelgitter, mit Tandem oder mit Hänger nicht oder nur sehr schwer zu befahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|274}}<br /> <br /> === Kriechau ===<br /> <br /> [[Bild:Radweg_bei_Kriechau_R0011436.jpg|thumb|Radweg bei Kriechau]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2341944|12.0125000|97|Kriechau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|285}}<br /> <br /> === Bad Dürrenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2975472|12.0579056|92|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|290}}<br /> <br /> Zeltmöglichkeit im &quot;Bootsverein&quot;<br /> <br /> === Leuna ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3312028|12.0241889|93|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|294}}<br /> <br /> === Merseburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3584500|12.0003472|100|Merseburg}}<br /> <br /> Ortsausgang: Radweg führt über DB-Brücke über die Saale, Auffahrt zur Brücke kann nicht gefahren werden, Schiebestrecke, Abzweig zur Auffahrt sehr versteckt. Wird dieser Abzweig verpasst, verliert sich der Weg nach wenigen Metern im Gras.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|299}}<br /> <br /> === Schkopau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3922833|11.9834417|90|Schkopau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|305}}<br /> <br /> === Hohenweiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4212306|11.9377444|81|Hohenweiden}}<br /> <br /> Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L&amp;nbsp;171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|307}}<br /> <br /> === Halle-Silberhöhe ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weiße Elster#Halle-Silberhöhe|Weiße-Elster-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4397861|11.9505417|103|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|313}}<br /> <br /> === Halle, Saline-Insel ===<br /> <br /> Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.<br /> <br /> Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.<br /> <br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Magdeburg - Halle]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Berlin - Halle (Saale)]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.481490|11.956100|79|Mansfelder Str. / Holzplatz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,4|321}}<br /> <br /> === Lettin ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5259194|11.9084222|87|Lettin}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|324}}<br /> <br /> === Brachwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5333833|11.8723556|73|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|333}}<br /> <br /> === Wettin ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5820778|11.8129639|77|Wettin}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|344}}<br /> <br /> === Rothenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6456972|11.7567750|78|Rothenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|350}}<br /> <br /> === Trebnitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6841500|11.7217333|69|Trebnitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|354}}<br /> <br /> === Alsleben ===<br /> <br /> [[Bild:Alsleben-Blick auf Mukrena_R0011439.jpg|thumb|Schiffswerft Mukrena]]<br /> <br /> In Alsleben befindet sich 100 m neben der Saalebrücke am westlichen Ufer, direkt am Radweg, eine Gastwirtschaft mit Außenbewirtschaftung ('Zur Börse').<br /> <br /> {{Geodaten|51.7014361|11.6826417|65|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|361}}<br /> <br /> === Plötzkau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7427583|11.6930333|61|Plötzkau}}<br /> <br /> Der Weg zwischen Plötzkau und der Saale-Brücke bei Gröna führt durch ein schönes Auwaldgebiet. ''Bei längeren Regenfällen kann der unbefestigte Weg aber unpassierbar werden.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|372}}<br /> <br /> === Bernburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7975583|11.7376028|65|Brücke}}<br /> <br /> Eine Campingmöglichkeit gibt es beim &quot;MBSV Wasserwandern Bernburg e. V.&quot;.<br /> <br /> Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)<br /> <br /> Folgt man am nördlichen Ortsende von Bernburg dem GPS-Track ortsauswärts (Bauerngasse), so mündet der <br /> Radweg nach den letzten Häusern in einem üblen Grasweg. Ich mußte hier mein Rad sogar schieben (ca. 400 m). <br /> Man sollte nach einer parallelen Alternative suchen. (handbrems Aug. 2011)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|375}}<br /> <br /> === Dröbel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7993861|11.7790861|64|Dröbel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|380}}<br /> <br /> === Nienburg (Saale) ===<br /> <br /> * Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Nienburg (Saale)|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Halle#Nienburg (Saale)|Magdeburg - Halle]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.8405890|11.7754160|59|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|385}}<br /> <br /> === Wispitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8760667|11.7774556|56|Wispitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|389}}<br /> <br /> === Calbe/Saale ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9040722|11.7910500|54|Calbe}}<br /> <br /> Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.<br /> <br /> * Alternative: auf der L&amp;nbsp;68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|395}}<br /> <br /> === Groß Rosenburg ===<br /> <br /> [[Bild:GroßRosenburg_Fähre_R0011448.jpg|thumb|Fähre Groß Rosenburg]]<br /> <br /> Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.<br /> <br /> &lt;table border=&quot;1&quot; bordercolor=&quot;#999999&quot; cellpadding=&quot;3&quot; cellspacing=&quot;0&quot;&gt;<br /> &lt;tr&gt;&lt;td&gt; Fähre Groß Rosenburg &lt;/td&gt;&lt;td&gt; Tel.: 039294-25222 &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;<br /> &lt;tr&gt;&lt;td rowspan=&quot;2&quot;&gt; Fährzeiten: &lt;/td&gt;&lt;td&gt; Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;<br /> &lt;tr&gt;&lt;td&gt; Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;<br /> &lt;/table&gt;<br /> <br /> {{Geodaten|51.9166778|11.8744361|52|Groß Rosenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|402}}<br /> <br /> === Barby ===<br /> <br /> Hier endet der offizielle Saaleradweg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.964942|11.889528|52|Barby}}<br /> <br /> Campingmöglichkeit beim &quot;SSV Blau-Weiß e.V. Abt. Kanu&quot; direkt bei der Fähre.<br /> <br /> Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).<br /> * Benachbarte Elbübergänge:<br /> ** flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe [[Magdeburg - Halle (retour)]]<br /> ** flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|404}}<br /> <br /> === Ronney ===<br /> <br /> [[Bild:Saalemündung_Elbe_R0011450.jpg|thumb|Nördliches Ende des Saale-Radweges: die Elbe]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Elbe#Ronney|Elberadweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Juni 2018|[[Benutzer:M4TL0|M4TL0]]|[[Saale#Saalfeld|Saalfeld]] - [[Saale#Barby|Barby]]}}<br /> {{Getestet| August 2015|[[Benutzer:Tretlagerfeuer|Tretlagerfeuer]]|[[Saale#Bernburg|Bernburg]] - [[Saale#Zell|Zell]]}}<br /> {{Getestet| Aug 2011|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Saale#Kaulsdorf|Kaulsdorf]] - [[Saale#Ronney|Ronney]]}}<br /> {{Getestet| Juni 2011|[[Benutzer:Goldie|Goldie]]|[[Saale#Rothenburg|Rothenburg]] - [[Saale#Kaatschen-Weichau |Kaatschen-Weichau ]]}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]<br /> * [http://www.rad-forum.de/showflat/topic/67767/ Reisebericht Mai 2013 im Forum]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=105489 Ruhr 2023-05-20T18:45:19Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;8&quot; longitude=&quot;7.64&quot; latitude=&quot;51.35&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Ruhr.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sind sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Südlich der '''Lippe''' und nördlich der '''[[Lenne]]''' führt die Ruhr von Ost nach West durch Westfalen. Sie mündet in den [[Rhein]].<br /> <br /> == Wegequalität ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Der Anteil ehemaliger Fußwege ist hoch. Die nicht asphaltierten Abschnitte sind gut gepflegt und bei trockenem Wetter gut fahrbar. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder Teil der Route. Die Bundesstraßen werden durch Autobahnen entlastet.<br /> <br /> == Ausschilderung ==<br /> <br /> Die Ausschilderung hat öfter kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der zweithöchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> Regionalbahnhof Lippe-Ruhr<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Sauerlandradring Nordschleife#Wennemen|Sauerlandradring Nordschleife]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> Hochbordradweg neben Bundesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Gesplitteter Waldweg (der einzige Weg im Ruhrtal an dieser Stelle)<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Zur Zeit (August 2020) ist diese Route wegen Felssicherungsarbeiten gesperrt; die Umleitung führt über Hagen-Vorhalle. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Mai 2015|[[Benutzer: Immergegenwind|Immergegenwind]]|Antfeld/Olsberg - Essen-Steele}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Rhone&diff=105488 Rhone 2023-05-20T18:44:19Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = ViaRhôna<br /> | Logo = Rhone-FR-EV17.jpg<br /> | Länge = 596<br /> | Höhenmeter (auf) = 1459&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 1843<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;6&quot; longitude=&quot;4.250132&quot; latitude=&quot;44.557000&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Rhône.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Dieser Artikel stellt eine Routenempfehlung von Genf entlang der Rhône zum Mittelmeer dar. Unterhalb von Viviers ist sie vorerst noch nicht richtig ausgearbeitet. Ganz allgemein ist sie noch '''mit Vorsicht zu genießen''' (siehe unten).<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> In der Schweiz gibt es schon seit längerer Zeit die sogenannte '''[[Rhone-Route]]''', die Route Nr. 1 des [[Veloland Schweiz]]. Diese führt von Andermatt nach Genf und weiter zur französischen Grenze. Dieser letzte, 25 km lange Abschnitt von Genf zur Grenze ist in der untenstehenden Routenempfehlung enthalten. Die Radwege entlang der Rhône in beiden Ländern werden auch unter Bezeichnung '''Eurovelo 17''' geführt.<br /> <br /> Der große Rest der Route ist in Frankreich, und zwar in den Regionen [[Rhône-Alpes]] und [[Provence-Alpes-Côte d'Azur]]. <br /> <br /> Auch die Franzosen haben das Radreisen für sich entdeckt. Da Campingplätze streckenweise rar sind und der Bedarf an dieser Übernachtungsmöglichkeit in der Hauptsaison groß ist, empfiehlt sich eine vorherige Reservierung bzw. Anfrage. Bei einigen dieser Campingplätze muss man auch mit einem reduzierten Hygienestandard rechnen: die Ausstattung mit Toilettenpapier und/oder Klobrillen ist nicht sichergestellt.<br /> <br /> Unter dem Projektnamen '''ViaRhôna''' wird zur Zeit der Aufbau einer durchgehenden touristischen Radroute betrieben, der mit Stand 2012 etwa zur Hälfte abgeschlossen ist. Die untenstehende Routenempfehlung folgt dieser Route, soweit dies möglich und sinnvoll ist, für die übrigen Abschnitte werden Verbindungen über Landstraßen beschrieben.<br /> <br /> Nur ein kleiner Teil der Route im mittleren Abschnitt zwischen Lyon und Viviers konnte bislang getestet werden. Die übrigen Streckenangaben sind nach Straßenkarte, nach Angaben der [http://www.eptb-rhone.fr/118-viarhona.htm ViaRhôna]-Webseite und anderen Angaben im Netz zusammengestellt, eine Garantie für die Richtungkeit besteht daher nicht. Außerdem ändert sich die Streckenführung zur Zeit jedes Jahr, so dass die untenstehende Beschreibung nur eine Momentaufnahme darstellen kann. '''Aktualisierungen und Erfahrungsberichte zum weiteren Ausbau dieses Artikels sind ausdrücklich erwünscht.''' Manche der untenstehenden Beschreibungen (insbesondere im Abschnitt Genf - Lyon) wurden ohne eigene Anschauung verfasst, sind daher kursorisch und geben lediglich allgemeine Hinweise.<br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === Genf ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhone-Route#Genf|Schweizer Rhone-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.210108|6.143558|385|Hauptbahnhof Genf-Cornavin}}<br /> <br /> (ungetestet von hier bis Lyon:) Von Genf bis zur Schweizer Grenze folgt man der Rhone-Route Richtung französische Grenze. Es ist mit wenigstens zwei Steigungen von 50-70&amp;nbsp;Hm zu rechnen.<br /> <br /> In Höhe Russin führt die Route durch ein Naturschutzgebiet. Der Weg ist sehr feucht und teilweise kaum befahrbar. Danach wird der Fluß L'Allondon auf der unteren Etage eines Bahnviaduktes gequert. Leider ist diese Passage sehr eng und die Treppe ausgetreten und steil. <br /> <br /> Letzter Ort in der Schweiz ist Chancy. Kurz danach zeigt ein Wegweiser für Radfahrer nach rechts auf einen Feldweg zur Grenze. Dieser Weg soll im weiteren Verlauf eine schlechte Oberflächenqualität haben. Es empfiehlt sich daher, weiter auf der Landstraße zu fahren.<br /> <br /> Der nächste Campingplatz hinter Genf ist erst in Seyssel. Bis dahin sind es über 500 hm, die es zu absolvieren gilt. <br /> <br /> {{Kilometrierung|26,5|26}}<br /> <br /> === Grenze Schweiz/Frankreich ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.133704|5.977606|432|Grenze Schweiz / Frankreich}}<br /> <br /> An der Straße gibt es keine besetzte Zollstation mehr. <br /> <br /> Wegführung auf Landstraßen mit Radwegweisung durch die Hügellandschaft oberhalb der Rhône bis Seyssel. In Vulbens gibt es einen Kiosk mit Getränken und ein paar Lebensmitteln direkt an der Route. Ansonsten findet man kaum Versorgungsmöglichkeiten bis Seyssel. <br /> <br /> Von Mons bis Seyssel folgt die Route der Departementstraße. Es geht zwar beständig leicht bergab, der Verkehr ist jedoch sehr stark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|33,1|60}}<br /> <br /> === Seyssel ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.957434|5.834223|257|Seyssel}}<br /> <br /> Am Ortseingang Seyssel liegt rechts der Campingplatz. Gegenüber ist ein Carrefour-Supermarkt. Radweg am Fluss bis zur Einmündung des Nebenflusses Fier, dann Landstraße bis Serrières, auf Feldwegen zur Brücke gegenüber Culoz (Bahnhof am anderen Ufer), Radweg durch Wald und Feld bis Chanaz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,0|81}}<br /> <br /> === Chanaz ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.811429|5.789674|231|Chanaz}}<br /> <br /> Die Route folgt in diesem Abschnitt dem Rhône-Seitenkanal. Radweg am Ostufer bis Les Mûres, dann am West-/Nordufer vorbei an Belley bis zum Weiler Les Écassas, wieder am Ostufer bis Höhe Virignin.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,5|99}}<br /> <br /> === Virignin ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.715982|5.710962|229|Virignin}}<br /> <br /> Südlich von Virignin vereinigen sich die Rhône und ihr Seitenkanal, der Bau einer Brücke für den Radweg ist geplant, aber 2012 noch nicht durchgeführt. <br /> <br /> Vorläufig Virignin durchqueren, die bestehende Straßenbrücke queren und am Südufer der Rhône wieder zurück zum Kanal. Weiter ausgewiesener Radweg am Kanal, bei Cuchet ans Nordufer des Kanals wechseln, der hier wieder separat verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,9|120}}<br /> <br /> === La Bruyère ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.641378|5.625724|235|La Bruyère}}<br /> <br /> Bei La Bruyère wendet sich die Rhône nach Norden. Die Brücke queren und am linken (westlichen) Kanalufer weiter, nach einigen Kilometern wieder Uferwechsel an einer Schleuse. Weiter bis Évieux, kleine Landstraße nach La Sauze, weiter Radweg am Ufer bis Le Port-de-Groslée.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|133}}<br /> <br /> === Le Port-de-Groslée ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.713283|5.549272|207|Le Port-de-Groslée}}<br /> <br /> Hier vorerst Ende der ausgebauten Strecke, eine vorläufige und sehr umwegige Route führt über Morestel (10 km vom Fluss entfernt!) und trifft erst bei Sault-Brénaz wieder auf die Rhône. Der hier dargestellte Track verläuft auf der direkten D19 am Fluss.<br /> <br /> Wer der offiziellen Ausschilderung folgt, findet im Morestel allerlei Versorgungsmöglichkeiten und Supermärkte. Es gibt auch einen Campingplatz, welcher nicht ganz leicht zu finden ist (Google Maps schickt falsch): die Einfahrt zum Camping ist zwischen Hallenbad und Krankenhaus. <br /> <br /> {{Kilometrierung|19,7|152}}<br /> <br /> === Sault-Brénaz ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.852143|5.414812|199|Sault-Brénaz}}<br /> <br /> Wieder Radweg am Fluss bis Lagnieu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|159}}<br /> <br /> === Lagnieu ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.885083|5.347597|200|Lagnieu}}<br /> <br /> Hier wendet sich der Fluss wieder nach Süden, die eigentliche Radroute setzt erst 30&amp;nbsp;km weiter kurz vor Lyon wieder ein. Hier ist eine Routenempfehlung anfangs über kleinere Landstraßen, dann über die D55, bei Jons trifft man wieder auf den Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|34,9|194}}<br /> <br /> === Jons ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.809812|5.078094|200|Jons}}<br /> <br /> Am linken (südlichen) Ufer führt ein Radweg durch die Vororte von Lyon. Bei Meyrieux wechselt man ans Nordufer und durchquert lange Zeit den Parc de Miribel-Jonage, einen Landschaftspark, der uns fast bis ans Zentrum von Lyon führt. Ein Radweg am Ufer der Rhône führt in die Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|25,7|219}}<br /> <br /> === Lyon, Rhôneufer ===<br /> <br /> [[Bild:Saone-Fourviere.jpg|thumb|Basilika von Fourvière]]<br /> [[Bild:Rhone-Lyon.jpg|thumb|Blick über Lyon]]<br /> <br /> * '''Altstadt''' und Hügel von '''Fourvière''' rechts der Saône (Weltkulturerbe)<br /> * '''Neustadt''' (Halbinsel zwischen Rhône und Saône)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Lyon]]<br /> <br /> * Anschluss [[Saône#Lyon, Rhôneufer|entlang der Saône]] Richtung Mâcon/Chalon<br /> <br /> {{Geodaten|45.760961|4.840777|168|Pont Lafayette}}<br /> <br /> In Lyon kann man zunächst auf einem Radweg am Rhôneufer weiter fahren, der jedoch irgendwann im Parc de Gerland endet. Eine ausgewiesene Route setzt (Stand 2011) erst wieder hinter Givors ein, die folgende Routenbeschreibung ist daher als Empfehlung für die Überbrückung zu betrachten.<br /> <br /> Aktueller Hinweis (2021): Die derzeit offizielle Route führt nicht über St. Fons. Die Rhone wird erst in Vernaison gequert. Danach geht es auf einem unbefestigten Weg durch eine Art Industriegebiet. Da dort auch Lkw und Kettenfahrzeuge unterwegs sind, ist der Weg extrem zerfurcht. Nach etwa 1 km kann man an der DEKRA- Station links auf sie Straße ausweichen. Auf der kommt man bis kurz vor Ternay. Hier steil in den Ort hinauf und dann etwa 1 km auf einer Art Singletrail mit faustgroßen Steinen, Wurzeln und Brombeerdornen. Etwa 1 km vor Givors führt die Route wieder an die Rhone. Die Wegequalität bleibt schlecht bis Givors.<br /> <br /> Es empfiehlt sich, den Weg am Rhôneufer schon vor dem Parc de Gerland zu verlassen. Die letzte Brücke vor dem Zusammenfluss von Rhône und Saône heißt Pont Pasteur. Nach deren Unterquerung nutzt man gleich die erste Gelegenheit, um vom Uferweg nach links abzubiegen. Dann geradeaus auf der vierspurigen Avenue Debourg, teilweise mit Radstreifen oder gar Hochbordradweg. Nach etwa 2&amp;nbsp;km kommt eine größere Eisenbahnunterführung, dann noch weiter geradeaus bis zur nächsten größeren Kreuzung, dort rechts abbiegen (Wgw Autobahn / St-Fons).<br /> <br /> Jene Straße geradeausfahren, bis man eine Art Stadtautobahn unterquert und jenseits davon St-Fons erreicht. Dann lässt der Verkehr nach. Immer geradeaus durchquert man die Ortsmitte von St-Fons, bis sich die Vorfahrtsstraße anschickt, leicht nach links abzuzweigen und anzusteigen; an dieser Stelle fährt man weiter geradeaus in eine Nebenstraße.<br /> <br /> Diese kleinere Straße führt bald außerorts zwischen Bäumen entlang, unterquert eine Eisenbahnlinie, dann eine Schnellstraße und landet schließlich in einem Gewerbegebiet von Feyzin. Weiter geradeaus, bis man endlich an eine T-Kreuzung kommt, hier rechts, dann in der Ortsmitte der Straße nach links folgen. An einem Kreisel halbrechts, am nächsten Kreisel links.<br /> <br /> Man ist jetzt auf einer Straße, die parallel zur Autobahn verläuft und diese begleitet. Nicht schön, aber auch nicht schlimm. Nerven tut eher der wie immer verdreckte Radfahrstreifen. Nach etwa 8&amp;nbsp;km unterquert man die Autobahn, durchquert dann einen Teil von Ternay und außerorts zwei schmale Bahnunterführungen. Unmittelbar nach der zweiten aufgepasst, unbedingt geradeausfahren (Wgw Chasse-sur-Rhône), der rechte Abzweig führt auf die Autobahn! Also geradeaus, die Autobahn unterqueren und am nächsten Kreisel geradeaus. Eine einspurige Hängebrücke mit wechselnder Ampelschaltung führt uns hinüber nach Givors.<br /> <br /> {{Kilometrierung|25,2|245}}<br /> <br /> === Givors ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.580709|4.778721|159|Givors}}<br /> <br /> Nach der Brücke links abbiegen und der Landstraße D386 folgen (Radfahrstreifen). Nach 1,5&amp;nbsp;km vor einer Eisenbahnbrücke links abbiegen (Wgw Île de Bans). Für knapp 2&amp;nbsp;km folgt man der Straße, die parallel zu den Schienen verläuft, bis sie nach einer Linkskurve auf einen Kreisel trifft.<br /> <br /> Am Kreisel beginnt wieder eine ausgebaute und ausgeschilderte Radroute, zunächst als straßenbegleitender Radweg, dann nach 2&amp;nbsp;km separat am Ufer der Rhône bis nach Vienne. Der Weg ist neu und sehr gut asphaltiert. <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|255}}<br /> <br /> === Vienne ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Vienne.jpg|thumb|Amphitheater von Vienne]]<br /> <br /> * '''Römische Ruinen''' (Archäologisches Museum, Tempel, Amphitheater)<br /> * '''Altstadt''' mit Kathedrale<br /> <br /> Vienne liegt eigentlich am linken Ufer, der Ort am rechten Ufer heißt St-Romain-en-Gal, in letzterem befindet sich auch das Archäologische Museum, direkt an der Route. Eine Straßenbrücke und etwas weiter flussabwärts eine Fußgängerbrücke führen nach Vienne hinüber.<br /> <br /> {{Geodaten|45.525466|4.869010|153|Vienne}}<br /> <br /> Die Radroute führt weiter am rechten Ufer. Anfangs hält man sich direkt am Fluss, bei der Autobahnbrücke fährt man rechts versetzt und hat jetzt einen Graben zwischen sich und dem Flussdeich. Gut 1&amp;nbsp;km nach der Brücke rechts (Wegweisung war hier 2011 nicht eindeutig, nicht bis zur Brücke durchfahren!) und dann vor der Eisenbahn links. Wieder am Fluss entlang kommt man nach Ampuis.<br /> <br /> In Ampuis war 2011 gar nichts ausgeschildert, man musste den Weg im Trial-and-Error-Verfahren finden: An einer unübersichtlichen(!) T-Kreuzung am Ortsrand rechts, dann am Stoppschild links, gleich halbrechts. Auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg ist man bald wieder parallel zur Bahn unterwegs und kommt an eine T-Kreuzung.<br /> <br /> Wer es eilig hat, unbedingt rechts über die Bahnlinie und auf der D386 nach Condrieu. <br /> <br /> Alle Anderen, die links abgebogen sind, halten sich an der nächsten T-Kreuzung rechts und erreichen ein kleines Naturschutzgebiet, die Île du Beurre. Der Weg hier ist leicht geschottert. Es gibt viele Fußgänger! Die an dieser Stelle vorher genannten sechs extremen &quot;Umlaufsperren&quot; wurden entschärft. <br /> <br /> Nach der Île de Beurre geht es am Ufer weiter zum nächsten Ort Condrieu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,6|268}}<br /> <br /> === Condrieu ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.457885|4.768750|146|Condrieu}}<br /> <br /> Condrieu bietet am Ortseingang einen kleinen Campingplatz allein für Wanderer und Radreisende. Ein Supermarkt ist am anderen Ende des Dorfes.<br /> <br /> In Condrieu entlang der Uferstraße. Vor dem kleinen Hafenbecken weicht man ein kurzes Stück auf die Hauptstraße aus und kehrt wieder zurück zum Ufer. Außerorts beginnt ein Radweg, anfangs zwischen Fluss und Hauptstraße eingeklemmt, dann sehr ruhig auf einer Flussinsel entlang. Dieses Stück ist sehr schön zu fahren, ohne Probleme geht es nach Chavanay.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|274}}<br /> <br /> === Chavanay ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.414053|4.737579|144|Chavanay}}<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Chavanay.jpg|thumb|Radweg bei Chavanay]]<br /> <br /> Nach Chavanay genauso weiter, nur dass man rechts des Grabens fährt, der die &quot;Insel&quot; begrenzt. Auf Höhe von St-Pierre-de-Bœuf teilt sich die Rhône in zwei Arme, die eine große, langgestreckte Insel umschließen. Vor der Brücke, die auf die Insel führt, ist ein Rastplatz direkt am Wegesrand.<br /> <br /> Auf der Insel führt die Route auf einem straßenbegleitenden Zweirichtungsradweg neben einer ziemlich ruhigen Straße. Der Radweg ist immer wieder mit Holzpfosten garniert, wahrscheinlich als Aufmerksamkeitstest. Nach fünf Kilometern stur geradeaus unterquert man eine Brücke, dann geht es ohne begleitende Straße weiter. Wahrscheinlich könnte man so geradeaus bis zum Ende der Insel fahren, aber die Ausschilderung knickt irgendwann rechts ab und führt in den Ort Sablons.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|288}}<br /> <br /> === Sablons ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.318936|4.768451|138|Sablons}}<br /> <br /> Sablons befindet sich am Westufer der großen Insel und ist deren einziger Ort. Man fährt auf einer ruhigen Straße am Ufer entlang. Außerorts knickt rechts ein Radweg ab, führt durch ein Wäldchen und trifft auf eine Brücke, die uns am Ostufer aufs &quot;Festland&quot; bringt.<br /> <br /> Nach besagter Brücke noch 300&amp;nbsp;m weiter, bis man einen kleinen Bach überquert, dann gleich rechts und nochmal rechts auf einen Radweg. Hier beginnt ein sehr schöner Abschnitt des Wegs, der bei gutem Belag immer flach am Ufer entlang führt. Dabei erreicht man das Département Drôme, das uns für die nächsten ca. 130&amp;nbsp;km begleiten wird. Vorbei an St-Rambert-d'Albon geht es am Ufer entlang, später ein kurzes Stück auf kleiner Landstraße, aber am Ortseingang von Andancette wieder rechts ans Rhône-Ufer mit schönem Blick über den Fluss und die Berge der Ardèche auf der anderen Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,3|299}}<br /> <br /> === Andancette ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Andance.jpg|thumb|Rhône bei Andancette]]<br /> <br /> {{Geodaten|45.242153|4.802633|132|Andancette}}<br /> <br /> Die Radroute führt unter der Brücke nach Andance hindurch. Ein Altarm am Ortsrand zwingt uns zu einem kleinen Umweg, ansonsten geht es anstandslos immer am Ufer weiter nach St-Vallier.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|307}}<br /> <br /> === St-Vallier ===<br /> [[Datei:Travaux en cours.jpg|miniatur|Hinweis zu den Bauarbeiten im März 2014]]<br /> {{Geodaten|45.184349|4.813691|133|St-Vallier}}<br /> <br /> In St-Vallier wechselt die Radroute wieder auf die Westseite. Das Teilstück von St-Vallier bis Tournon soll seit Anfang 2015 fertiggestellt sein ([http://www.francevelotourisme.com/contenus/actualites/nouveaux-amenagements-sur-litineraire-viarhona-en-ardeche Quelle]). Mit Stand März 2014 waren die Radwege noch im Bau, aber grundsätzlich schon befahrbar. Schilder am Wegesrand wiesen auf die Bauarbeiten hin und man musste tatsächlich an einer Stelle absteigen, und das Fahrrad ca. 30 cm hochheben, weil die Rampe zu einer Brücke noch fehlte. Ansonsten war der geschotterte Weg schon gut befahrbar. Erst kurz vor Tournon kehrt man wegen der Einmündung des Flusses Doux wieder auf die N7 zurück.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,2|324}}<br /> <br /> === Tournon-sur-Rhône ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Tain2.jpg|thumb|Tain-l'Hermitage]]<br /> [[Bild:Rhone-Tain.jpg|thumb|Fahrradsperre]]<br /> <br /> Die Städte Tournon-sur-Rhône und Tain-l'Hermitage bilden ein Zwillingspaar zu beiden Seiten der Rhône, wobei Tournon durch seine Altstadt und Tain durch seine Weinberge hervorsticht.<br /> <br /> {{Geodaten|45.067788|4.834551|123|Tournon-sur-Rhône}}<br /> <br /> Eine schöne Hängebrücke für Fußgänger und Radfahrer verbindet die beiden Altstädte und führt hinüber nach Tain. Auf der anderen Seite ist wieder einmal eine dieser selten dämlichen Radfahr-Behinderungseinrichtungen installiert (siehe Foto). Alternativ kann man die Straßenbrücke weiter südlich nehmen.<br /> <br /> Weiter geht es auf der Uferpromenade von Tain, die man sich bald mit Fußgängern teilt. Außerorts mündet diese in einen Kiesweg auf dem Flussdeich, der etwas monoton bis Pont de l'Isère führt. Alternativ kann man mit der ziemlich verkehrsarmen, parallel verlaufenden D758, später D220 vorliebnehmen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|336}}<br /> <br /> === Pont de l'Isère ===<br /> <br /> * Anschluss an den Isère-Radweg, beginnt am südlichen Ende der Brücke. Siehe [[Rhône-Alpes#Isère|Bemerkungen hierzu]].<br /> <br /> {{Geodaten|44.995185|4.868968|115|Pont de l'Isère}}<br /> <br /> Ab Pont-de-l'Isère ist der Uferweg wieder asphaltiert. Eine neugebaute Brücke für Radfahrer führt über die Mündung der Isère in die Rhône. Nach weiteren 2,5&amp;nbsp;km wird der Asphalt am Uferweg durch Schotter abgelöst, die Wegweisung zeigt nach links vom Ufer weg, es soll wohl ein Firmengelände am Ufer umgangen werden. Nach 2&amp;nbsp;km auf straßenbegleitenden Radwegen kommt man zurück ans Ufer.<br /> <br /> Doch auch diesmal währt der Weg nicht lang, auf Höhe von Bourg-lès-Valence endet der Asphalt wieder mal, und es geht links nach Bourg hinein. Die Ausschilderung macht sich hier rar: Links um den Parkplatz rum, an einer Ampelkreuzung über die Hauptstraße, gleicht rechts und geradeaus bis zu einem Platz mit Grünfläche in der Mitte. Hier halblinks gemäß Wegweisung &quot;Valence&quot;. Die Straße steigt bald etwas an, am nächsten Kreisel links Richtung &quot;Centre Ville&quot;.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|345}}<br /> <br /> === Valence ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Valence.jpg|thumb|Musikpavillon in Valence]]<br /> <br /> * '''Altstadt''' mit Kathedrale, Maison des Têtes, Pendentif<br /> * Kulinarische Spezialität: Ravioli<br /> <br /> {{Geodaten|44.935388|4.893266|130|Valence}}<br /> <br /> Man ist jetzt auf dem Altstadtring von Valence, auf dem man die Altstadt außen umrundet, oder man biegt am nächsten Kreisel rechts ab und durchquert die Gassen der Altstadt.<br /> <br /> (ungetester Abschnitt:) Vom Champ de Mars, einem Prachtplatz am Südrand der Altstadt, führt die Route wohl über die Avenue de la Comète zum Fluss hinab. Am Flussufer geht es bis zur Pont des Lônes südlich von Valence.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|350}}<br /> <br /> === Portes-lès-Valence ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.907459|4.869602|108|Portes-lès-Valence}}<br /> <br /> Von Portes-lès-Valence bis La Voulte-sur-Rhône gibt es je eine Variante an beiden Ufern, wobei die rechtsufrige (im Département Ardèche) seit 2015 fertig sein soll ([http://www.francevelotourisme.com/contenus/actualites/nouveaux-amenagements-sur-litineraire-viarhona-en-ardeche Quelle]). Der rechtsufrige Weg macht einen großen Umweg an der Einmündung des Eyrieux, die man abkürzen kann. An der Stelle besteht auch eine Anbindung ins Tal des Eyrieux, der tief in die Bergwelt der Ardèche hineinführt.<br /> <br /> Hier beschrieben ist die linksufrige Variante im Département Drôme, nach Angaben von [http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=237# af3v.org] zusammengestellt.<br /> <br /> Dazu vor der Brücke links abbiegen, vom Fluss weg. Eine kleinere Straße überqueren und weiter auf dem Radweg, der später straßenbegleitend wird. An einem Kreisel rechts abbiegen, wobei der Radweg links der Straße verläuft und eine Schnellstraße unterquert. An der nächsten Querstraße weiter dem Radweg folgen, an einem Hotel vorbei und durch eine weitere Unterführung. Vor der nächsten Querstraße biegt der Radweg links ab; hier nicht mehr dem Radweg folgen, sondern der nach Süden führenden Querstraße.<br /> <br /> (getesteter Abschnitt) Der Straße jetzt immer geradeaus folgen. Diese führt zwischen Eisenbahn und Autobahn durch ein Industriegebiet Richtung Süden, aber mit relativ wenig Verkehr. Nach Kreuzung mit einer etwas größeren Straße kommt man in eine Siedlung und trifft irgendwann auf deren Hauptstraße. Wegen eines seltsamen Straßenteilers kann man hier nur indirekt links abbiegen. Schon nach knapp 100&amp;nbsp;m, noch vor der Eisenbahn, wieder rechts in eine Wohnstraße (Rue Paul Vaillaint-Couturier).<br /> <br /> (ungetester Abschnitt) Die Straße führt aus dem Ort raus, unterquert irgendwann die Autobahn und führt dann im Zickzack durch die Felder, Details siehe Track. Irgendwann landet man am Ufer der Rhône an der Brücke nach La Voulte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|369}}<br /> <br /> === La Voulte-sur-Rhône ===<br /> <br /> Der Ort La Voulte selbst liegt am rechten Ufer und wird von unserer Route normalerweise nicht berührt.<br /> <br /> {{Geodaten|44.798871|4.785706|94|La Voulte-sur-Rhône}}<br /> <br /> (ungetestet) Zwischen La Voulte und Le Pouzin gibt es seit 2012 einen Radweg am linken (östlichen) Ufer mit einer neugebauten Brücke über die Mündung der Drôme, die den vorher nötigen Umweg auf der N7 über Loriol erspart.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|375}}<br /> <br /> === Le Pouzin ===<br /> <br /> [[Bild:Gerbier-Rhone.jpg|thumb|Die Rhône bei Le Pouzin]]<br /> <br /> * Anschluss Richtung [[Gerbier de Jonc#Le Pouzin|Mont Gerbier de Jonc]], zu den Quellen der Loire<br /> <br /> Auch Le Pouzin liegt eigentlich am rechten Ufer, während die Route am linken Ufer entlang führt.<br /> <br /> {{Geodaten|44.756226|4.757150|90|Le Pouzin}}<br /> <br /> Von Pouzin bis Montélimar soll seit 2015 ein Weg am rechten Ufer bestehen ([http://www.francevelotourisme.com/contenus/actualites/nouveaux-amenagements-sur-litineraire-viarhona-en-ardeche Quelle]). Da dieser Weg noch nicht getestet werden konnte, hier eine getestete Alternativroute am linken Ufer:<br /> <br /> Geradeaus über die viel befahrene D104 auf eine kleine Straße, im Grunde ein Wirtschaftsweg, der einige Bauernhöfe verbindet und kilometerlang geradeaus führt. Nach etwa 6&amp;nbsp;km teilt sich die Straße: geradeaus nach Saulce, halbrechts zur &quot;Centrale Hydro-Électrique&quot;, wir folgen letzterem Wegweiser.<br /> <br /> Das völlig ruhig Sträßlein führt durch ein Wäldchen, parallel und mit wechselndem Abstand zur Autobahn. Nach ca. 4&amp;nbsp;km erreicht man die Zentrale des besagten Wasserkraftwerks, dort am Stoppschild links. Der Straße folgen, die nach anderthalb Kilometern in Les Tourettes auf die N7 trifft.<br /> <br /> Die N7 ist recht stark befahren. Außerorts kann man ggfs. den breiten Seitenstreifen nutzen. Nach 2&amp;nbsp;km erreicht man den Ort La Coucourde.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,7|389}}<br /> <br /> === La Coucourde ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.646844|4.781328|96|La Coucourde}}<br /> <br /> Zwischen La Coucourde und Montélimar durchquert die Rhône einen Engpass, am linken Ufer gibt es nur die N7 und die Eisenbahn. Unsere Route weicht daher in ein paralleles Tal aus.<br /> <br /> In La Coucourde links abbiegen auf die D74 (Wgw Sauzet). Es geht ganz leicht bergan (20&amp;nbsp;Hm). Kurz nach dem Weiler Lapra geht es rechts in eine unbeschilderte Straße rein (Route de la Combe). Dies ist eine sehr kleine Straße, die auf der rechten Talseite ein paar Weiler verbindet. Nach einigen Kilometern beschreibt sie eine langgezogene Rechtskurve und führt nach Savasse. Auf einer Anhöhe hinter Savasse ist eine Kreuzung, hier links auf die D865 Richtung Montélimar.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,9|401}}<br /> <br /> === Montélimar ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Montelimar.jpg|thumb|Stadttor in Montélimar]]<br /> <br /> * Château des Adhémar<br /> <br /> {{Geodaten|44.561045|4.752752|87|Montélimar}}<br /> <br /> In Montélimar der Hauptstraße folgen Richtung Stadtmitte, bis man ein Stadttor bzw. eine Art Triumphbogen vor sich hat. Hier folgt man der nach rechts abknickenden Straße auf den alleeartigen Altstadtring. Von diesem nach 700&amp;nbsp;m rechts abbiegen (Wgw Aubenas). Die Eisenbahn unterqueren, später an einem Kreisel geradeaus (Wgw Le Plan). Kurz danach einem links abzweigenden Radweg folgen, der eine Schnellstraße unterquert. Weiter geradeaus der Hauptstraße folgen, bis diese die Rhône überquert (Radfahrstreifen auf der Brücke).<br /> <br /> Jenseits der Brücke am Ortsschild &quot;Les Travailleurs&quot; links von der Hauptstraße abzweigen. Links auf einen Parkplatz einbiegen, hier findet man wieder einen ausgeschilderten Radweg. Dieser führt, prima asphaltiert, durch ein Feuchtgebiet in Flussnähe. Nach etwa 4,5&amp;nbsp;km findet der Weg auf eine kleine Straße zurück, und es geht links über ein Stauwehr.<br /> <br /> Am Kreisel halbrechts Richtung Châteaufneuf-du-Rhône. Nach 500&amp;nbsp;m überquert man einen Bach, hier knickt ein neuer Radwegabschnitt nach rechts ab. Dieser führt uns bis zur Brücke zwischen Châteauneuf und Viviers, die man überquert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|415}}<br /> <br /> === Viviers ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Viviers.jpg|thumb|Viviers]]<br /> <br /> * Altstadt mit '''Kathedrale''', ehemalige Hauptstadt der Provinz Vivarais<br /> <br /> Ab Viviers ist der Track noch nicht weiter ausgearbeitet, '''Mithilfe willkommen!'''<br /> <br /> Seit 2015 soll es einen rechtsufrigen Radweg bis Bourg-St-Andéol geben ([http://www.francevelotourisme.com/contenus/actualites/nouveaux-amenagements-sur-litineraire-viarhona-en-ardeche Quelle]). Laut den dortigen Angaben benutzt dieser ab Viviers zunächst die D86. Dies ist eine überraschende Wahl, denn bereits jetzt besteht ein wesentlich ruhigerer Weg: Dazu unterhalb der Altstadt in die kleine Straße mit Wegweiser Déchetterie bzw. Île des Perriers einbiegen. Nach 2,5 km in der Nähe des Flusses trifft man auf den offiziellen Weg (ungetestet ab der Brücke nach Donzère). Diese Route hat diverse Absenkungen. Wenn Schilder aufgestellt wurden &quot;Chaussee inondée&quot; kann es sein, dass gefurtet werden muss. Im Juli 2021 stand das Wasser z.B. gut 60 cm hoch auf dem Weg! Jenseits von Bourg-St-Andéol geht es durch Felder über Lapalud bis Pont-St-Esprit.<br /> <br /> Bei Caderousse richtet sich die ausgeschilderte ViaRhona (vom u. a. GPS-Track abweichend) nach Orange. Die Stadt wird allerdings umfahren. Weiter geht es in die Wingerte nach Chateauneuf-du-Pape. Dazu sind einige kurze Anstiege zu überwinden. Bei den Abfahrten ist Vorsicht geboten. Es liegt häufig Geröll auf der Fahrbahn. Landschaftlich ist die Gegend recht reizvoll. <br /> <br /> {{Geodaten|44.481019|4.692877|65|Viviers}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|80,1|495}}<br /> <br /> === Avignon ===<br /> <br /> Die offizielle ViaRhona kommt von La Pontet nach Avignon. Von dort führt ein Radweg längs eines kanalisierten Baches Richtung Stadtzentrum. Leider mit Drängelgittern alle paar Meter. <br /> <br /> Die Innenstadt ist von einer Stadtmauer umgeben. Die Besichtigung ist lohnend.<br /> <br /> Eine Brücke führt ans westliche Rhoneufer nach Villeneufe-les-Avignon. Hier finden die ViaRhona und der unten genannte GPS-Track wieder zusammen. Am Fuße der Brückenrampe ist eine unübersichtliche Kreuzung. Hier geradeaus weiter die Steigung hinauf. Einige Meter später trifft man auf eine Ampel: hier direkt links abbiegen. Weiter geht es nach Les Angles. Die Straße ist eng und die Oberfläche ist in einem bedauernswert schlechten Zustand. Hinter Les Angles wird eine riesige Eisenbahnbrücke unterquert. Bis Aramon führt die Route nun auf einem geschotterten Weg zwischen D2 und Rhone. Der u. a. GPS-Track wechselt kurz vor Aramon ans östliche Flußufer. Am Ortseingang von Aramon befindet sich ein Carrefour-Supermarkt. <br /> <br /> Die ViaRhona führt an Feldern und Wingerten vorbei bis Montfrin. Die Wegführung bringt einige Extrakilometer. Ab Montfrin bringt uns ein schöner Bahntrassenradweg bis nach Beaucaire.<br /> <br /> {{Geodaten|43.95261|4.79618|21|Rhone-Insel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,4|522}}<br /> <br /> === Tarascon ===<br /> <br /> Tarascon liegt am östlichen Flußufer. Der unten angebene GPS-Track wechselt auf die westliche Flußseite nach Beaucaire und trifft dort wieder auf die ViaRhona. Die Verkehrssituation an den Brückenrampen ist auf beiden Seiten unübersichtlich. <br /> <br /> Bis Fourques führt die ViaRhona wieder an Feldern und Wingerten entlang. Die alte Brücke von Fourques nach Arles ist &quot;Route barree&quot;. Das gilt nicht für Fahrräder! <br /> <br /> {{Geodaten|43.80476|4.65477|9|Tarascon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,9|540}}<br /> <br /> === Arles ===<br /> <br /> Direkt hinter der Brückenrampe geht es 180° in eine Gasse rein. Arles wird auf mehr oder weniger sinnvollen Hochbord-Radwegen passiert. Von der eigentlichen Stadt bekommt man wenig zu sehen.<br /> <br /> Die Stadtausfahrt passiert die legendäre Pont van Gogh vorbei. Das ist die Brücke von Langlois. Die ViaRhona führt längs des Canal d'Arles a Bouc Richtung Mündung ins Mittelmeer. Die Piste ist leider relativ schattenlos. <br /> <br /> {{Geodaten|43.677498|4.624254|14|Arles}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|40,1|580}}<br /> <br /> === Salin-de-Giraud ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.41591|4.73742|2|Salin-de-Giraud}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,7|596}}<br /> <br /> === Port-St-Louis ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.353621|4.878802|1|Port-St-Louis}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Juni 2017 | [[Benutzer:Hans Howald|Hans Howald]] | Genf-Tarascon mit dem 1Rad, dann Abzweigung nach Séte https://youtu.be/3CYFckZBVik }}<br /> {{Getestet| Apr/Aug 2011 | [[Benutzer:StefanS|StefanS]] | Lyon-Valence und einige Abschnitte bis Viviers }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.viarhona.com/ Webseite ViaRhôna]<br /> * http://www.viarhona.com/litineraire/viarhona-a-velo<br /> <br /> Reiseberichte:<br /> * [[forumsbeitrag:893704|Reisebericht 2012]] von Grüne Peperoni<br /> * [http://vie.a.velo.over-blog.com/article-viarhona-du-8-au-20-juillet-2012-109225113.html Weiterer Reisebericht 2012] (auf Französisch)<br /> * [[forumsbeitrag:717485|Forums-Thread]]<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Frankreich]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Rhone-Route&diff=105487 Rhone-Route 2023-05-20T18:43:35Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Rhone-Route<br /> | Logo = Rhone-CH-EV17.jpg<br /> | Länge = 323<br /> | Höhenmeter (auf) = 3150<br /> | Höhenmeter (ab) = 2040<br /> | Tour-/Retour-Link = Rhone-Route (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;8&quot; longitude=&quot;7.283411&quot; latitude=&quot;46.376718&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Rhone-Route.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Die Rhone-Route ist die '''Nationale Route 1''' im [[Veloland Schweiz]] und fungiert zugleich als Schweizer Abschnitt der '''Eurovelo 17'''. Der hier beschriebene Abschnitt beginnt in Genf und führt am Nordufer des Genfersees entlang, folgt dann dem Fluss durchs Wallis bis hinauf zum Rhonegletscher am Furkapass, von da hinab nach Andermatt. Die Entfernung beträgt etwa 320&amp;nbsp;km. Im unteren Bereich bis Siders/Sierre ist man im französischen Sprachgebiet unterwegs, ab Leuk im deutschen.<br /> <br /> Zur Rhone-Route gehört auch ein ca. 25&amp;nbsp;langer Abschnitt von Genf bis zur französischen Grenze, dieser ist im Sinne einer praktischeren Benutzbarkeit im [[Rhône|Artikel zur französischen Rhône]] zu finden.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> * Veloland selbst stuft die Route als leicht ein, allerdings mit Ausnahme einiger nicht so leichter Stücke ;-) Tatsächlich ist die Route von Genf bis Brig ziemlich flach, mit Ausnahme eines vermeidbaren Ausflugs in die Weinberge des Lavaux (siehe [[#Cully|Cully]]). In Brig ändert sich das Bild, man bewältigt eine Talstufe bis Ernen, danach ist es je nach gewählter Route (s.u.) leicht stetig ansteigend oder anstrengend auf und ab. In Oberwald beginnt der Anstieg zum Furkapass, wo der Rhônegletscher den Ursprung des Flusses markiert. Die Abfahrt nach Andermatt, an der Reuss gelegen, dient innerhalb des Veloland-Systems dem Anschluss an andere Routen.<br /> * Die Route verläuft teilweise auf kleinen Landstraßen und Wirtschaftswegen bzw. dem Rhone-Deich, es gibt aber auch längere Abschnitte auf größeren Straßen (meist Radstreifen). Die nicht-asphaltierten Abschnitte belaufen sich nach offiziellen Angaben auf 26 km.<br /> * Die Strecke ist meistens gut beschildert, weswegen eine detaillierte Streckenbeschreibung hier entfallen kann; das Roadbook beschreibt stattdessen die allgemeine Streckencharakteristik.<br /> * Der Abschnitt von Genf nach Lausanne zählt mit Sicherheit nicht zu den Highlights des Velolands. Da das Seeufer meist mit Schnellstraßen verbaut ist, verläuft die Route im Hinterland. Den Genfersee bekommt man kaum zu Gesicht, dafür eher uninteressante Speckgürtelgemeinden. Zwischen Lausanne und Vevey ist das Lavaux ein erster landschaftlicher Höhepunkt. Im Unterwallis verläuft die Route meistens auf dem Deich entlang der Rhône, wobei sich gelegentliche Ausflüge in die seitlich gelegenen Städtchen lohnen. Bis Brig ist das Tal breit, so dass man die Alpen zwar zu beiden Seiten hat, sie aber sonst kaum merkt. Dann aber verengt es sich, die Route steigt an, und die Bergfreunde kommen auf ihre Kosten.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig|Es fehlen noch kleinere Abschnitte wie St-Prex &amp;ndash; Morges sowie vor Vevey.}}<br /> <br /> === Genf ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhône#Genf|ViaRhôna in Frankreich]]<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Genf.jpg|thumb|Fontäne Jet d'eau]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.2101078|6.1435579|391|Hauptbahnhof (Genf-Cornavin)}}<br /> <br /> Vom Genfer Bahnhof aus führt die Route nach Norden. Genf präsentiert sich nicht von seiner schönen Seite, überhaupt ist die Stadt so autovernarrt, dass sie in Deutschland liegen könnte. So hatte man die großartige Idee, das Seeufer mit einer autobahnähnlichen Schnellstraße zu schmücken, wo man sich auf einem Radstreifen entlang hangeln darf, möglichst ohne einer der Ausfahrten zum Opfer zu fallen.<br /> <br /> Außerhalb des Stadtgebiets hat man ein Einsehen und entlässt den Radler auf Ortsstraßen weiter landeinwärts, allerdings um den Preis, dass der Genfersee auf den nächsten 70 km quasi unsichtbar bleibt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|9}}<br /> <br /> === Versoix ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Genfersee.jpg|thumb|Genfersee]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.2799543|6.1658460|389|Bhf}}<br /> <br /> Die Wegweiser machen sich teilweise rar. Eingangs von Versoix gelangt man an einen Bach, der eine Eisenbahn unterquert. Vor der Unterführung ist eine Holzbrücke über den Bach. Nur ein Wander-Wegweiser zeigt über die Brücke, in Wirklichkeit soll der Radler aber dasselbe tun, erst 100 m später unterquert man die Bahn und hält sich rechts parallel davon. Später geht es verschnörkelt wieder über die Bahn, auf straßenbegleitendem Radweg verlässt man den Ort, jener setzt sich außerorts an einem Kreisel rechts fort. Mit der Kantonsgrenze Genf/Waadt endet der Spuk, und man fährt wieder auf der Straße.<br /> <br /> In Tannay an einem Kreisel rechts (ausgeschildert). Ca. 1,7 km später kommt man an eine kleine Kreuzung. Hier kann man rechts die Eisenbahn unterqueren und einen Abstecher ins Städtli von '''Coppet''' machen. Ansonsten geht es geradeaus weiter, Founex durchquerend.<br /> <br /> Bei Céligny links abbiegen und bergauf (40&amp;nbsp;Hm). Im nächsten Ort, Crans-près-Céligny, biegt die Route nach links ab und macht einen Umweg. Bleibt man geradeaus auf der kleinen Ortsverbindungsstraße, so trifft man nach knapp 2&amp;nbsp;km wieder auf die Route und biegt rechts auf einen Wirtschaftsweg ab. Auf jenem Wirtschaftsweg geradeaus halten (Wegweisung teilweise uneindeutig). Der Asphalt wird grob mit einigen Bremsschwellen. An der Eisenbahn links ab auf einen schmalen Weg, teilweise geschottert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,9|26}}<br /> <br /> === Nyon ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Nyon.jpg|thumb|Cäsar war hier]]<br /> <br /> * '''Oberstadt''' mit '''Château'''<br /> * '''Römisches Museum und Ruinen'''<br /> * Anschluss an die [[Jura-Route#Nyon|Jura-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.3831|6.23484|400|Bhf}}<br /> <br /> Die Route hält sich parallel zur Bahn; für einen Besuch der Altstadt hält man sich am Besten kurz vorm Bahnhof rechts. Nach zweimaliger Querung der Bahn verlässt man die Stadt auf einem Wirtschaftsweg. Später auf kleiner Landstraße nach Gland, das man geradeaus durchquert. Außerorts wieder ein Wirtschaftsweg bzw. kleine Straßen. Man hält sich zunächst immer geradeaus, d.h. rechts der Autobahn, auch an einem Mövenpick-Lager, wo die Wegweisung nicht eindeutig ist.<br /> <br /> Vor einem Wäldchen ist der Weg zu Ende, die Route geht nach links. ''Nicht versuchen'', rechts nach Rolle abzukürzen, der Weg endet im Nichts. Also links die Autobahn queren, dann scharf rechts und weiter im Zickzack übers Feld (asphaltierte Wirtschaftswege) nach Rolle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,4|41}}<br /> <br /> === Rolle ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Rolle.jpg|thumb|Schloss Rolle]]<br /> <br /> * '''Château'''<br /> <br /> {{Geodaten|46.4616008|6.3372942|393|Rolle}}<br /> <br /> In Rolle lohnt es sich, zum See hinunterzufahren und dem Städtchen mit seiner Burg einen Besuch abzustatten. Der Abschnitt von hier nach St-Prex ist noch ungetestet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,3|52}}<br /> <br /> === St-Prex ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-StPrex.jpg|thumb|Saint-Prex]]<br /> <br /> * '''Städtli'''<br /> <br /> {{Geodaten|46.4799879|6.4593042|379|St-Prex}}<br /> <br /> Die Route führt unmittelbar an der am Seeufer gelegenen Altstadt vorbei. Dann quert sie die Hauptstraße und führt mit einer Steigung (30&amp;nbsp;Hm) ins Hinterland, um wieder nach Morges abzufallen. Man kann stattdessen auch auf der Hauptstraße abkürzen, die zwar belebt, aber unproblematisch ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|59}}<br /> <br /> === Morges ===<br /> <br /> * '''Burg''' und '''Altstadt'''<br /> <br /> {{Geodaten|46.5076313|6.4965709|375|Morges}}<br /> <br /> Die Route durchquert die Altstadt und geht auf der Hauptstraße weiter, in den Außenbezirken mit Radstreifen auf der Fahrbahn. In Préverenges biegt die Route nach rechts und fällt zum Seeufer ab. Dort geht es kurz durch ein schönes Auenwäldchen (unasphaltiert); auf einer engen Brücke überquert man die Mündung der Venoge. Eine Steigung von 30&amp;nbsp;Hm führt nach St-Sulpice.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|65}}<br /> <br /> === St-Sulpice ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittelland-Route#St-Sulpice|Mittelland-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.5117427|6.5493802|391|Rue du Centre / Chemin du Laviau}}<br /> <br /> St-Sulpice, eine größere Siedlung am Westrand von Lausanne, wird im Zickzack auf ruhigen Straßen durchquert. Außerhalb des Orts gelangt man an die Hauptstraße, wo sich rechterhand ein sehr breiter Fahrradstreifen für beide Richtungen befindet. Nach gut 1&amp;nbsp;km, schon am Stadtrand von Lausanne, zweigt die Route wieder nach rechts ab und führt zunächst auf kleineren Straßen weiter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|72}}<br /> <br /> === Lausanne ===<br /> <br /> [[Bild:MR-Lausanne.jpg|thumb|&quot;Radfahrer&quot; im Olympischen Park]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittelland-Route#Lausanne|Mittelland-Route]], identischer Verlauf bis St-Sulpice<br /> <br /> {{Geodaten|46.5069389|6.6263639|381|Tourist-Info in Ouchy}}<br /> <br /> Die Route besucht nicht das Stadtzentrum von Lausanne, welches auf einem Hügel rund 150&amp;nbsp;Hm oberhalb des Genfersees liegt, sondern vielmehr das Hafenviertel Ouchy. Der letzte Abschnitt bis dorthin sind gut 1,5&amp;nbsp;km auf einem Radweg entlang einer Hauptstraße, gemischt mit viel Fußgängerverkehr. Von Ouchy gibt es eine [http://www.cgn.ch/de Fährverbindung] nach Thonon-les-Bains (Start der [[Route_des_Grandes_Alpes|Route des Grandes Alpes]]) und Évian-les-Bains auf der französischen Seite des Sees.<br /> <br /> Auch nach der Passage von Lutry geht es zunächst so weiter. Ab Erreichen der Stadtgrenze wird es dann entspannter, man bewegt sich auf einer breiten, aber nicht übermäßig befahrenen Hauptstraße weiter (Radstreifen), durch Pully und Paudex.<br /> <br /> In Lutry weicht die Route von der Hauptstraße ab und führt durch die Gassen der Altstadt, um danach wieder zur Hauptstraße zu stoßen (weiter Radstreifen).<br /> <br /> Bis hierhin war die Route flach. Rund 1,5&amp;nbsp;km hinter Lutry aber zweigt die Route nach links ab und unterquert die Eisenbahnlinie. Wer Steigungen ganz vermeiden will, nimmt diesen Abzweig nicht, sondern fährt geradeaus weiter auf der Hauptstraße, später rechts ab ins Zentrum von Cully. Wer hingegen der Route folgt, hat bis Cully auch noch nicht viel zu klettern, es geht nur ein wenig in die untersten Terassen der Weinberge (30&amp;nbsp;Hm), vor Cully wieder bergab, einen Parkplatz queren, dann rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|81}}<br /> <br /> === Cully ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Lavaux.jpg|thumb|Weinberge bei Epesses]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.4888664|6.7277591|393|Cully}}<br /> <br /> Wem die Kletterei genug war, hat hier nochmals Gelegenheit auszusteigen: die Eisenbahn unterqueren und nach der Altstadt von Cully weiter auf der Hauptstraße (Radstreifen bis Vevey).<br /> <br /> Die Route selbst zweigt vor der Eisenbahn links ab und beginnt nach kurzer Zeit einen steilen Anstieg in die Weinberge, 80&amp;nbsp;Hm sind es zum Weinort Épesses. Die Plackerei wird mit einem wunderschönen Ausblick belohnt; überall Weinberge, ein Ausblick über den ganzen See, die Alpen auf der anderen Seite sowie die Öffnung des Rhonetals ins Wallis.<br /> <br /> In Épesses geht es zunächst flach weiter, dann geht es leicht steigend auf einer Landstraße mit Seeblick. In einer Linkskurve geradeaus und bergab. ''Achtung: Nach 300&amp;nbsp;m Gefälle geht es wohl links ab und bis Vevey weiter durch die Weinberge - der Autor hat diesen Wegweiser übersehen und ist bis Rivaz hinabgefahren, dann weiter auf der schon erwähnten Hauptstraße am Seeufer.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|93}}<br /> <br /> === Vevey ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Vevey|Seen-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.4592275|6.8423448|378|Vevey}}<br /> <br /> Im Ortszentrum von Vevey geht es zur Strandpromenade und entlang dieser zum Nachbarort La Tour-de-Peilz mit dem Schweizerischen Spielemuseum. Dort auf die Hauptstraße und auf dieser - weitgehend innerorts - ins 5 km entfernte Montreux.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|100}}<br /> <br /> === Montreux ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Chillon.jpg|thumb|Schloss Chillon]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.4318331|6.9103336|386|Montreux}}<br /> <br /> Von Montreux bis Villeneuve weiter Hauptstraße. Montreux selbst ist ziemlich überlaufen, und zur Stoßzeit ist die Straße komplett durch den Autoverkehr blockiert. Auf halbem Weg zwischen Montreux bis Villeneuve entschädigt das sehr sehenswerte '''Schloss Chillon''' (direkt am Seeufer) für die Nerverei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|105}}<br /> <br /> === Villeneuve ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3938875|6.9218334|376|Villeneuve}}<br /> <br /> Den Ortskern passieren und nach einer kleinen Brücke rechts von der Hauptstraße runter. Schlagartig breitet sich wohltuende Ruhe aus, man ist im Mündungsdelta der Rhône, und der Auenwald bildet einen netten Kontrast zu allem zuvor Gesehenen. Zwei sehr kurze Abschnitte sind unasphaltiert, einmal geht es - nachdem man einen Parkplatz gequert hat - etwas abenteuerlich auf schmalem Pfad durch ein Gebüsch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|110}}<br /> <br /> === Bouveret ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.3841790|6.8711950|374|Bouveret}}<br /> <br /> Nach Überquerung der Rhône gleich links. Man ist jetzt im Kanton Wallis, und für absehbare Zeit führt der Weg stets auf einem asphaltierten Dammweg entlang des Flusses.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|121}}<br /> <br /> === Aigle ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Aigle.jpg|thumb|Burg Aigle]]<br /> <br /> * '''Burg Aigle'''<br /> * Anschluss an die Alpenpanorama-Route<br /> <br /> {{Geodaten|46.3126590|6.9326790|387|Aigle}}<br /> <br /> Auf Höhe der Siedlung Illarsaz lohnt ein Abstecher über die Fußgängerbrücke ins 2&amp;nbsp;km entfernte Aigle, wo eine Burg inmitten der Weinberge zu besichtigen ist.<br /> <br /> Ansonsten immer weiter am rechten Rhône-Ufer bis Massongex, wo die Route kurzzeitig vom Ufer abweicht, um zwischen Eisenbahn und Landstraße den Engpass von St-Maurice zu queren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,5|133}}<br /> <br /> === Saint-Maurice ===<br /> <br /> * '''Abteikirche, Festungsmuseum, Thermalbad (Lavey-les-Bains)'''<br /> <br /> {{Geodaten|46.2198670|7.0040938|428|Saint-Maurice}}<br /> <br /> In St-Maurice läuft die Route erst durch den Ortskern, außerhalb auf einer breiten, aber nicht stark befahrenen Landstraße (tlw. Randstreifen). Variante: Linksseitig der Rhone führt eine wenig befahrene Strasse am Thermalbad von Lavey-les-Bains vorbei. Bei nächsten Ort Évionnaz kehrt die Radroute wieder auf den Rhône-Damm zurück.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|147}}<br /> <br /> === Martigny ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Martigny.jpg|thumb|Martigny]]<br /> <br /> * '''Römische Hinterlassenschaften''', '''Bernhardinermuseum'''<br /> * Anschluss an [[Martigny - Nizza#Martigny|Martigny - Nizza]] (Großer St. Bernhard)<br /> <br /> {{Geodaten|46.118894|7.067849|462|Kanalbrücke}}<br /> <br /> Auf Höhe des Rhoneknies überquert die Route zweimal die Autobahn. Hier kann man einen Abstecher nach Martigny einlegen, das selbst nicht direkt an der Route liegt, sondern ca. 2&amp;nbsp;km abseits. Wer dies tut und nicht auf demselben Weg zurückkehren will, kann stattdessen auf Wirtschaftswegen durch die Obstgärten am südlichen Talrand fahren (Einstieg beim Friedhof nähe Amphitheater) und kommt entweder bei Fully oder bei Saillon wieder zur Route zurück. Die Rhone-Route selbst wechselt kurz nach dem Rhoneknie die Seite und läuft am nördlichen Ufer bis Saillon.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|158}}<br /> <br /> === Saillon ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Saillon.jpg|thumb|Saillon]]<br /> <br /> * '''Burgruine''', '''Altstadt und Thermalbad'''<br /> <br /> {{Geodaten|46.1606910|7.1894770|464|Saillon}}<br /> <br /> Saillon fällt durch seinen von Türmen gekrönten Burghügel schon von weitem auf. Ein Abstecher in den am Hang gelegenen Burgweiler kostet ca. 50&amp;nbsp;Hm. Die Aussicht vom Burghügel offenbart den Charakter des mittleren Wallis als großes Weinbaugebiet.<br /> <br /> Die ausgeschilderte Route folgt weiter dem linken Rhône-Ufer, später eine Zeitlang einem Kanal zwischen Plantagen. Vor Sitten, wieder zurück am Fluss, sind zwei kurze Schotter-Abschnitte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,9|175}}<br /> <br /> === Sitten / Sion ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Sitten.jpg|thumb|Liegt nicht in Schottland, sondern in der Schweiz: Burg Tourbillon]]<br /> <br /> * '''Altstadt''' mit den Felsen Valère und Tourbillon<br /> <br /> {{Geodaten|46.2287020|7.3687920|490|Sitten}}<br /> <br /> Die ausgewiesene Route führt vom Fluss zur Rückseite des Bahnhofs, den Weg in die jenseits davon gelegene Altstadt muss man sich selbst suchen. Danach wechselt die Route aufs rechte Ufer. Hier führt ein angenehm schattiger Weg schnurstracks entlang der Rhône, ohne weitere Zwischenstationen nach Siders, nur nach 13&amp;nbsp;km ist einmal Uferwechsel angesagt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,5|193}}<br /> <br /> === Siders / Sierre ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Siders.jpg|thumb|Rathaus von Siders]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.2938370|7.5365680|538|Siders}}<br /> <br /> Innerorts der kurvenreichen, aber gut ausgeschilderten Strecke folgen, die knapp am Stadtzentrum vorbeiführt. Am Stadtrand überquert man wieder den Fluss. An einem Kreisel soll man auf den linken(!) Radweg wechseln. Dafür den Kreisel zu benutzen, war den Planern wohl zu einfach und vor allem viel zu ungefährlich: Ein extra angelegter Tunnel und die sogleich folgende Querstraße bieten mehrere blinde Kurven und sorgen für den nötigen Kick.<br /> <br /> Man ist jetzt im Pfynwald, der sich südlich der Rhône zwischen Siders und Leuk erstreckt und die deutsch-französische Sprachgrenze markiert. Wer sich darunter einen mythischen, finstren Tann vorstellt, den nie die welsche Zunge zu durchdringen vermocht' &amp;ndash; der wird sich von der jetzt folgenden breiten Schnellstraße ziemlich ernüchtert sehen. Es handelt sich dabei um die unmittelbare Fortsetzung der A9, die bei Siders aufhört. Ein breiter und sogar halbwegs sauberer Radstreifen verhindert nicht, dass dieser Abschnitt laut und ätzend ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|202}}<br /> <br /> === Leuk ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Leuk.jpg|thumb|Leuk]]<br /> <br /> * '''Schöner Ortskern'''<br /> <br /> {{Geodaten|46.3119994|7.6396865|630|Leuk}}<br /> <br /> Die Route passiert nur den Ortsteil Susten, Leuk selber liegt 100&amp;nbsp;m höher am anderen Ufer.<br /> <br /> Am Kreisel in Susten ist die Ausschilderung unklar, am besten halbrechts in die Ortsmitte. Später kann man auf einem Wirtschaftsweg parallel zur Hauptstraße fahren, bevor man diese unterquert.<br /> <br /> Bald darauf findet man sich am nördlichen Rhôneufer wieder, wo die Route zwischen kleiner Landstraße, Wirtschaftswegen und teilweise geschottertem Uferweg hin- und herwechselt. Es bietet sich an, bis Raron die Wegweisung zu ignorieren und einfach der kleinen Landstraße zu folgen, auf der man viel besser voran kommt. Auf dem Friedhof in Raron ist der Lyriker Rainer Maria Rilke bestattet. Bei Raron wieder der Wegweisung folgen, die vor Visp noch zweimal das Ufer wechselt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,7|225}}<br /> <br /> === Visp ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Visp.jpg|thumb|Visp]]<br /> <br /> * Abzweig Richtung Saas Fee bzw. Zermatt<br /> <br /> {{Geodaten|46.3031153|7.8708374|646|Visp}}<br /> <br /> Auch Visp liegt nicht direkt an der Route, sondern wird durch einen 2&amp;nbsp;km langen Abstecher auf Höhe Baltschieder erschlossen. Nach dem Ort Lalden hat man eine etwas kuriose Verkehrssituation: Die Straße teilt sich, unsere Spur (Richtung Brig) verläuft auf einem Damm, während die Gegenspur links unterhalb davon verläuft. Nachteil dieses knapp 2&amp;nbsp;km dauernden Arrangements ist der begrenzte Platz zum Überholen. Danach wechselt die Straße aufs rechte Ufer, und der breite Weg am linken Ufer ist dem nichtmotorisierten Verkehr vorbehalten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|235}}<br /> <br /> === Brig ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Brig.jpg|thumb|Stockalperschloss]]<br /> <br /> * '''Stockalperschloss''' im Ortskern<br /> * Abzweig zum Simplonpass<br /> <br /> {{Geodaten|46.3202344|7.9830073|670|Brig}}<br /> <br /> Brig liegt südlich der Rhône, die Gemeinde Naters am Nordufer. Hier ist Schluss mit lustig, ein Schild kündigt das Ende der flachen Strecke an: Um 500&amp;nbsp;m soll die Strecke auf den nächsten 18&amp;nbsp;km steigen, davon mindestens 5&amp;nbsp;km auf &quot;sehr stark befahrener Hauptstraße&quot;. Das Schild endet mit der Empfehlung, doch lieber die Bahn zu nehmen, anscheinend traut man seinen eigenen Routen nicht über den Weg. Ganz so schlimm ist es dann aber doch nicht...<br /> <br /> Im Ortsbereich von Naters läuft die Route zunächst noch auf einem Radweg entlang der Rhône. Ab dem Ortsrand geht es auf der Landstraße weiter. Einher geht dies mit einem Wechsel der Landschaft, das zuvor teilweise sehr breite Tal verengt sich zusehends. Die Steigung hält sich noch in Grenzen, auf 7&amp;nbsp;km gewinnt man gerade mal 100&amp;nbsp;Hm.<br /> <br /> Bei der Landstraße (der N19) handelt es sich um die Hauptverkehrsverbindung des obersten Wallis; als solche hat sie natürlich eine gewisse Verkehrsbedeutung. Gegenüber dem Abschnitt unterhalb von Brig ist der Verkehr jedoch schon merklich reduziert, die Straße nur ganz normal zweispurig ausgebaut. Das o.g. Schild übertreibt also ein wenig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|242}}<br /> <br /> === Filet ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Filet.jpg|thumb|Rhône-Engpass bei Filet]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.3590622|8.0505953|762|Filet}}<br /> <br /> Im Doppelort Mörel-Filet muss man eine Entscheidung treffen über den weiteren Weg: weiter auf der Straße bleiben oder den Schildern folgen. Kurz gesagt, die Straße ist einfacher und kürzer, die ausgeschilderte Route umständlicher, dafür ruhiger.<br /> <br /> Die ausgeschilderte Route (ungetestet bis Ernen) führt auf insgesamt 18 km auf der südlichen Talseite. Nach Mörel geht es rechts steil mit mehreren Kehren nach Pfäwi hinauf. Bis ca. 1&amp;nbsp;km vor Oberndorf gehts es bergauf (+300&amp;nbsp;Hm). Dann folgt eine kleine Abfahrt, um dann wieder steil anzusteigen. Bis Oberndorf bestens asphaltiert. Ab hier wird der Teer immer weniger, es folgen betonierte Fahrrinnen, zum Schluss nur noch Schotter. Beim höchsten Punkt kommt eine Kapelle. Ab hier gehts es wieder bergab (teilweise sehr steil) bis zur Römerbrücke. Ebenso steil wieder auf die andere Seite hinauf, bis man zur Straße nach Außerbinn gelangt. Landschaftlich toll, aber teilweise sehr anstrengend, vor allem, wenn man viel Gepäck dabei hat. Ich habe einiges geschoben, aber nicht bereut.<br /> <br /> Ist man endlich auf der Straße nach Ausserbinn angelangt, geht es eben und nach ein paar Kilometern auch abwärts dahin. Eine Erholung von den vielen Schotter- und Schiebepassagen. Bis Aragon/Chumma gehts problemlos dahin, ab da ist es ein Bergauf und Bergab. Der Belag wechselt öfters.<br /> <br /> Für schnelles Vorwärtskommen ist die Straße unbedingt zu empfehlen. In diesem Fall hat man eine weitere Entscheidung zu fällen: Entweder man bleibt dort bis Oberwald, oder man benutzt sie nur, um das zuvor beschriebene schwierige Stück via Ausserbinn zu umgehen. Die folgende Beschreibung geht von letzterer Möglichkeit aus, der Weg auf der Straße erklärt sich ja von selbst. In Bergab-Richtung ist auf jeden Fall von Oberwald bis Naters die Straße vorzuziehen, da die ausgeschilderte Route zahlreiche Gegensteigungen hat.<br /> <br /> Man bleibt also in Mörel-Filet auf der Straße, die zunächst mit mäßiger Steigung eine Engstelle des Tals passiert. Im folgenden Talkessel von Grengiols klettert die Straße dann an der linken Talseite bergauf, um die Sonnenterasse oberhalb der folgenden Schlucht zu erreichen, hier sind 1,5&amp;nbsp;km mit 10% Steigung angesagt. Ein kleines Gefälle, bei dem man 50&amp;nbsp;m Höhe verliert und den Ort Lax durchquert, schließt sich an. Etwa 600&amp;nbsp;m nach dem Ortsende von Lax biegt man scharf rechts auf die Straße nach Ernen ein. Nach kurzer Abfahrt zur Rotten folgen 2&amp;nbsp;km Steigung mit 10%. Auf dem Dorfplatz von Ernen stößt man wieder zur ausgeschilderten Route.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,5|260}}<br /> <br /> === Ernen ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Ernen.jpg|thumb|Da lacht der Krapfen]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.3985426|8.1459014|1200|Ernen}}<br /> <br /> Mit Ernen ist man im Hochtal des Goms angelangt. Bis Oberwald, wo der Anstieg zum Furkapass beginnt, sind es von hier 25&amp;nbsp;km und nur noch 170&amp;nbsp;m Höhenunterschied. Sieht einfach genug aus, aber der Weg abseits der Hauptstraße hat eine Menge giftige Stiche und Schotterpassagen, die den Weg lang werden lassen.<br /> <br /> Von Ernen zunächst auf leicht ansteigender Straße bis Mühlebach. Hier gibt es die Möglichkeit, über die Hängebrücke &quot;Goms-Bridge&quot; die hier tiefe Rhone-Schlucht einfach zu überqueren und ab Fürgangen doch noch auf der N 19 weiter zu fahren. Ansonsten weiter bis Steinhaus. Dort über eine abenteuerlich wirkende Brücke, anschließend auf Schotterweg abfallend zum Fluss und ein kurzes Stück am rechten Ufer. Nach Querung einer Brücke kurz steil bergauf nach Niederwald (25&amp;nbsp;Hm), hier Übergangsmöglichkeit zur Hauptstraße.<br /> <br /> Ansonsten auf Schotter wieder zurück zum Fluss und ca. 3&amp;nbsp;km leicht wellig am rechten Ufer, teilweise im Wald. An der Siedlung Bieligermatte geht es unvermittelt rechts den Hang hoch auf asphaltiertem Wirtschaftsweg (50&amp;nbsp;Hm). Auf einem Waldweg wieder bergab, einen Zeltplatz passierend, dann weiter wellig auf Schotter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|273}}<br /> <br /> === Reckingen ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Goms.jpg|thumb|Rhone-Route im Goms]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.4694594|8.2450451|1316|Reckingen}}<br /> <br /> Ab hier lässt es sich etwas flüssiger fahren, da die Strecke längere Zeit asphaltiert ist. Eine kleine Bodenwelle, dann flach am Flugplatz entlang. Später wieder Waldweg bis Ulrichen, ohne größere Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|280}}<br /> <br /> === Ulrichen ===<br /> <br /> * Abzweig zum Nufenenpass<br /> <br /> {{Geodaten|46.5054756|8.3102531|1347|Ulrichen}}<br /> <br /> In Ulrichen links versetzt. Die ausgewiesene Route führt am rechten Ufer auf einem Schotterweg, während sich am linken Ufer ein prima asphaltierter Wirtschaftsweg befindet. In Obergesteln wechselt dann auch die Route dorthin und führt linksufrig weiter nach Oberwald. Der Weg wirkt aber so, als hätte man eine Schlaglochpiste mit einer dünnen Asphaltschicht übergossen. Es gibt viele Schlaglöcher. Bergauf mag es noch gehen, für die Talfahrt ist die Straße aber deutlich schneller, hat aber auch Lawinengalerien.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|285}}<br /> <br /> === Oberwald ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-DFB.jpg|thumb|Furka-Dampfbahn]]<br /> <br /> * [http://www.salite.ch/furka1.asp Höhenprofil der Steigung Oberwald-Furkapass]<br /> * [http://www.quaeldich.de/paesse/grimselpass/#Ulrichen Beschreibung Oberwald-Gletsch auf quaeldich.de]<br /> * [http://www.matterhorngotthardbahn.ch/de/angebote/autoverlad/furka/pages/default.aspx Autoverlad] Furka-Basistunnel (auch mit Fahrrad-Beförderung)<br /> <br /> {{Geodaten|46.5343716|8.3488515|1371|Brücke}}<br /> <br /> Oberwald ist der Ausgangspunkt der Straße zum Furka- bzw. Grimselpass, zum ersteren sind es von hier 1070&amp;nbsp;m Steigung auf 16&amp;nbsp;km. Als (wintersichere) Alternative zum Pass besteht hier die Möglichkeit, mit dem Zug durch den Furka-Basistunnel nach Realp zu gelangen. Im Ort ist, von der Gastrononie unterwegs abgesehen, auch die letzte Einkaufsmöglichkeit vor Andermatt. Hinter dem Ortsausgang beginnt die Steigung mit Werten von 6-7%, in gemächlichen Serpentinen zieht sich der Weg durch den Wald. Der Gasthof Rhonequelle trägt einen irreführenden Namen, denn selbstverständlich entsteht der Fluss viel weiter oben am Rhônegletscher. Dazu später mehr...<br /> <br /> Nach dem Gasthof beginnt ein zweiter Abschnitt; nach einem kurzen Felstunnel öffnet sich der Wald und gibt den Blick frei auf die gewaltigen Serpentinen des Grimselpasses. Am linken Hang der Schlucht kriecht man diesen entgegen, die Steigung zieht etwas an auf 10%, und in ein paar engen, gewundenen Serpentinen wechselt man auf die rechte Talseite. Die Trasse der Furka-Dampfbahn verläuft neben der Straße, und mit etwas Glück passiert ein Zug, während man das kurze Flachstück vor Gletsch bewältigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|291}}<br /> <br /> === Gletsch ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Gletsch.jpg|thumb|Talkessel bei Gletsch]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Aare#Gletsch|Aare-Route]]<br /> * Abzweig zum Grimselpass<br /> <br /> {{Geodaten|46.5622944|8.3613639|1763|Gletsch}}<br /> <br /> * [http://www.quaeldich.de/paesse/furkapass/#Ulrichen Beschreibung Gletsch-Furkapass auf quaeldich.de]<br /> <br /> Gletsch ist eigentlich nur eine Ansammlung von zwei, drei Hotels und einer Museumsbahn-Haltestelle. Trotzdem ist hier High-Life mit Touristen aus aller Welt, kein Wunder ob des Zusammentreffens zweier spektakulärer Pass-Straßen. Links über unseren Köpfen stapeln sich die Serpentinen des Grimsels, und vor uns liegt der längliche Talschluss des Furka. Gut zu erkennen ist vorne links die vegetationsfreie Zone, wo noch vor 100 Jahren der Rhônegletscher ins Tal floss.<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Gletscher.jpg|thumb|Der Rhônegletscher]]<br /> <br /> Klar also, dass die Straße auf dem rechten Talhang an Höhe gewinnt, auf die ersten drei Spitzkehren folgt eine lange Gerade, bis man nach 5&amp;nbsp;km nochmals die Bahn kreuzt, die bald darauf im Tunnel verschwindet. Bis hierhin hat man seit Gletsch 300&amp;nbsp;m Höhe gewonnen, was einer gleichmäßigen Steigung von 6&amp;nbsp;% entspricht.<br /> <br /> Jetzt erklimmt die Straße in weitgezogenen Serpentinen den Steilhang, wobei die Steigung auf 8&amp;nbsp;% zunimmt. In der fünften Spitzkehre ist das Hotel<br /> '''Belvédère''', von dem aus man den '''Rhônegletscher''' besuchen kann. Für einen Obolus von 7&amp;nbsp;CHF (Stand 2011) erhält man Zugang zu jenem und der Eisgrotte, einem etwa 100&amp;nbsp;m langen gehauenen Tunnel im Gletscher.<br /> <br /> Gegebenfalls frisch ausgeruht nimmt man bei nachlassender Steigung die letzten 2,5&amp;nbsp;km bis zum Pass in Angriff. Die letzten und besten Aussichten über den Talkessel samt Grimselstraße hat man jedoch schon ca. 1&amp;nbsp;km vor der Passhöhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|302}}<br /> <br /> === Furkapass ===<br /> <br /> [[Bild:Rhone-Belvedere.jpg|thumb|Aussicht vom Belvédère]]<br /> <br /> Achtung: Am Furkapass herrscht in der Regel von '''Oktober bis Mai Wintersperre''', siehe auch [http://www.ur.ch/de/bd/aft/aktuelle-passsituation-m2095 Urner Verkehrsinfo mit Daten der letzten Jahre].<br /> <br /> {{Geodaten|46.572837|8.415381|2436|Passhöhe}}<br /> <br /> Die Passhöhe hat keine so spektakulären Aussichten wie zuvor, dafür wenigstens ein riesiges Goethe-Zitat. Etwas deprimierend wirken nur die zum Teil geschlossenen Hotels aus der Belle Epoque. Die Abfahrt verläuft auf den ersten Kilometern geradeaus an der linken Talflanke. Am Hotel Galenstock eröffnen sich Blicke ins Urserental, dem die Straße ab hier in weiten Serpentinen entgegenstrebt. Vor der sechsten Kehre nach dem Hotel erinnert eine Gedenktafel an die Dreharbeiten zum James-Bond-Film &quot;Goldfinger&quot;, zu dem auf diesen Kehren einige Verfolgungsszenen gedreht wurden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|314}}<br /> <br /> === Realp ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5986445|8.5020084|1547|Realp}}<br /> <br /> Realp ist eine kleine Siedlung am Fuß des Passes. Endpunkt des Furka-Basistunnels und der Dampfbahn Furka-Bergstrecke. Das Gefälle ab hier auf der teils schnurgeraden Landstraße ist nur noch gering ausgeprägt. Ohne weitere Schnörkel erreicht man Hospental. <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|319}}<br /> <br /> === Hospental ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Andermatt.jpg|thumb|Andermatt]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] Richtung Süden bzw. Abzweig zum Gotthardpass<br /> <br /> {{Geodaten|46.6175473|8.5664931|1502|Hospental}}<br /> <br /> Am Kreisel trifft man die von rechts kommende Straße zum Gotthardpass. Wenn man es nicht eilig hat. lohnt der links der Straße gelegene Ortskern einen Abstecher.<br /> <br /> Die Landstraße nach Andermatt ist anfangs recht breit mit scheinbarem Schnellstraßencharakter, verengt sich aber bald wieder auf zwei Spuren. Nach ca. 1,5 km verlässt man die Landstraße nach rechts Richtung Andermatt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|323}}<br /> <br /> === Andermatt ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Andermatt]]<br /> * Anschluss an die [[Rhein#Andermatt|Rhein-Route]] (Schweizer Veloland Route Nr. 2)<br /> * Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]] Richtung Norden bzw. Abzweig zur Schöllenen<br /> <br /> {{Geodaten|46.634712|8.596375|1451|Kreisel}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|[http://map.veloland.ch Veloland Schweiz]}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Juni 2017 | [[Benutzer:Hans Howald|Hans Howald]] | Andermatt-Genf mit dem 1Rad https://youtu.be/3CYFckZBVik }}<br /> {{Getestet| Juli 2011 | [[Benutzer:StefanS|StefanS]] | Genf-Andermatt mit gelegentlichen Abweichungen }}<br /> {{Getestet| 2009 | [[Benutzer:Mille1|Mille1]] | Mörel-Ernen }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * [http://www.veloland.ch/de/routen/route-01.html Rhone-Route auf veloland.ch]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rhone-Route Rhone-Route auf Wikipedia]<br /> <br /> [[Kategorie:Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie:Schweiz]]<br /> [[Kategorie:Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Rhein_-_Loire&diff=105486 Rhein - Loire 2023-05-20T18:42:51Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Rhein - Loire<br /> | Logo = EuroVelo6.jpg<br /> | Länge = 451<br /> | Höhenmeter (auf) = 773&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 796<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;7&quot; longitude=&quot;5.787579&quot; latitude=&quot;47.105115&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Rhein_-_Loire.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Dies ist ein Teil der [[Eurovelo 6]] zwischen Basel (am Rhein) und Digoin (an der Loire).<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Route folgt im [[Elsass]] dem Rhein-Rhône-Kanal, der die Burgundische Pforte durchquert und in der [[Franche-Comté]] parallel oder zusammen mit dem Doubs verläuft. Im [[Burgund]] folgt sie der Saône bis Chalon-sur-Saône, dann dem Canal du Centre, der die Wasserscheide zur Loire überwindet. Die Route verbindet also drei der großen Fluss-Systeme Frankreichs (Rhein, Rhône, Loire). Da die Route stets an Kanälen und Flüssen verläuft, ist sie insgesamt sehr flach. In Chalon besteht die Möglichkeit, [[Chalon - Mâcon|Richtung Lyon]] zu verzweigen.<br /> <br /> [[Bild:EV6-WegweisungFC.jpg|thumb|Wegweisung in der Franche-Comté]]<br /> <br /> Der Unterhalt der Strecke obliegt den Départements, die die Route durchquert. So ändern sich denn auch Charakter und Beschilderung der Route von Zeit zu Zeit:<br /> <br /> * Im Département Haut-Rhin (70&amp;nbsp;km) führt der Weg mit Ausnahme der Umgebung von Mülhausen entlang vom Rhein-Rhône-Kanal.<br /> * Im Territoire de Belfort (10&amp;nbsp;km) und im Département Doubs (135&amp;nbsp;km) ist der Weg wohl am besten ausgebaut; fast komplett am Kanal mit perfekter Oberfläche und laufenden Kilometerangaben.<br /> * Im Département du Jura (45&amp;nbsp;km) verläuft der Weg teils am Kanal, teils auf kleinen Landstraßen in Flussnähe; ein Ausbau ist noch im Gange.<br /> * Im Département Côte-d'Or (35&amp;nbsp;km) hat sich noch relativ wenig getan, insbesondere gibt es teilweise keine Beschilderung.<br /> * Im Département Saône-et-Loire (150&amp;nbsp;km) besteht zu einem Drittel ein Weg am Canal du Centre. Danach vollführt die offizielle Beschilderung absurde Umwege über die Hügel, obwohl direkt am Kanal eine kleine, wunderbar zu fahrende Landstraße existiert.<br /> <br /> === Kartenmaterial ===<br /> <br /> Der Huber-Verlag bietet ein kostengünstiges Kartenset für die gesamte Strecke und darüber hinaus entlang der Loire an: ''EuroVelo 6 - vom Atlantik bis zum Rhein per Rad'' [http://www.amazon.de/EuroVelo-Atlantik-Rhein-Atlantic-Basel/dp/3936990395 Amazon]<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig|Es fehlt noch der Abschnitt St-Jean&amp;ndash;Chalon.}}<br /> <br /> === Basel ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Basel.jpg|thumb|Basler Stadthaus]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Basel]]<br /> * Anschluss an die [[Rhein#Basel|Rhein-Route]] und [[Rhein (retour)#Basel|retour]]<br /> * Anschluss an die [[Jura-Route#Basel|Jura-Route]]<br /> * Anschluss an den [[Schwarzwald-Radweg (retour)#Basel|Schwarzwald-Radweg (retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5607000|7.5908500|254|Mittlere Rheinbrücke}}<br /> <br /> An der Mittleren Rheinbrücke sind bereits die roten Schweizer Wegweiser der ''EuroVelo 6 Atlantik - Schwarzes Meer'' zu finden. Diese führen zunächst nordwärts entlang der Rheinpromenade, später auf kleineren Straßen durch den Stadtteil Kleinhüningen bis zum Grenzposten nach Deutschland.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|4}}<br /> <br /> === Weil am Rhein ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Hueningen.jpg|thumb|Dreiländerbrücke]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5898548|7.5934924|253|Weil am Rhein}}<br /> <br /> Das Intermezzo in Deutschland dauert gerade mal 540&amp;nbsp;m, den deutschen Fluss-Anteil eingerechnet: Nach der Grenze die erste links und über die Dreiländerbrücke (autofrei) hinüber nach Frankreich.<br /> <br /> Hier, in der Stadt Hüningen, gleich links zur Einmündung des Rhein-Rhône-Kanals, der uns mehrere hundert Kilometer begleiten wird. Der Weg am linken Kanalufer ist anfangs asphaltiert, später feingeschottert. Vor Rosenau verläuft der Weg kurzzeitig am rechten Ufer. Ab Kembs ist er wieder asphaltiert und entfernt sich kurze Zeit vom Kanal.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17.0|21}}<br /> <br /> === Schleuse Kembs-Niffer ===<br /> <br /> * Anschluss an die linksrheinische [[Véloroute Rhin#Schleuse Kembs-Niffer|Véloroute Rhin]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.709607|7.502485|231|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> An der Schleuse Kembs-Niffer vereinigt sich der Hüninger Kanal mit dem Rhein-Seitenkanal, und die Route wechselt wieder ans linke Ufer. Jetzt folgt ein gut asphaltiertes, ziemlich monotones Wegstück; die Bäume am linken (südlichen) Ufer sind zu weit entfernt, um im Sommer Schatten zu geben. Die Kilometerschilder nach Mülhausen muss man nicht so ernst nehmen, da die Angaben nicht konsistent sind.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8.9|30}}<br /> <br /> === Pont du Bouc ===<br /> <br /> * Anschluss zur [[Neuenburg - Mülhausen#Pont du Bouc|Querverbindung nach Neuenburg am Rhein]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.7629668|7.4418843|235|Pont du Bouc}}<br /> <br /> Weiter am Kanal bis zu den Vororten von Mülhausen. Dort hört die Beschilderung auf, und man kämpft sich auf eigene Faust durch: An der ersten Kreuzung geradeaus in die Rue du Canal. Immer der Straße nach, die eine Linkskurve vollzieht. Am Ende rechts (Rue de la Hardt), auf freiem Felde unter großen Strommasten hindurch. In Riedisheim geradeaus, durch die durchlässige &quot;Sackgasse&quot;, später ein schmaler Tunnel unter der Eisenbahn.<br /> <br /> Am Ende des Wohngebiets rechts der Hauptstraße folgen, etwas bergauf. An der ersten Kreuzung geradeaus/halblinks (Wegweiser &quot;Mulhouse&quot;). ''Achtung: Im folgenden Bereich ist es 2011 zu Baumaßnahmen gekommen, die Beschreibung ist möglicherweise nicht mehr aktuell:'' Am Kreisel die zweite Ausfahrt (Wgw &quot;Altkirch&quot;) und der Straße folgen, die zwischen den Bahngleisen zur Linken und dem Kanal zur Rechten verläuft. Nach knapp 2&amp;nbsp;km erreicht man den Bahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|39}}<br /> <br /> === Mülhausen ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Muelhausen.jpg|thumb|Rathaus von Mülhausen]]<br /> <br /> * '''Altstadt''' mit Schweizer Vergangenheit, insbesondere Place de la Réunion<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Mülhausen]] (frz. Mulhouse)<br /> <br /> {{Geodaten|47.7424470|7.3421420|244|Gare ville‎}}<br /> <br /> Am Bahnhof besteht die Möglichkeit, den Kanal zu queren und die ein paar hundert Meter entfernte Altstadt zu besichtigen. Ansonsten weiter geradeaus am linken Kanalufer. Vor einem Sackgassenschild ans rechte Ufer wechseln (hier Ausschilderung Richtung Dannemarie).<br /> <br /> Am rechten Ufer soweit wie möglich der Straße folgen (linksseitiger Radweg in beide Richtungen). ''Achtung: Auch hier kürzlich Bauarbeiten infolge der neuen TGV-Linie.'' 2010 war der Uferweg auf ca. 1&amp;nbsp;km Länge gesperrt, stattdessen Umleitung über die parallele Rue Arthur Ashe. Später wieder Weg am Kanal. Am Südende von Brunstatt wechselt der Weg wieder ans linke Ufer.<br /> <br /> Ab hier ist die Wegführung für absehbare Zeit kontinuierlich und konsistent am linken Ufer, etwas rissiger Asphalt. Wegweisung per blauem Fahrradsymbol.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|49}}<br /> <br /> === Illfurth ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Illfurth.jpg|thumb|Die Burnkirch]]<br /> <br /> * '''Burnkirch''' (Kapelle mit Friedhof, etwas südlich des Orts)<br /> <br /> {{Geodaten|47.6749389|7.2617222|256|Illfurth}}<br /> <br /> Immer weiter am Kanal entlang durch ruhige Landschaft. Zwischen Dannemarie und Valdieu passieren wir eine Schleusentreppe mit insgesamt zwölf Schleusen, die uns jedes Mal ein kleines Stück bergauf führen. In Valdieu selbst gab es 2010/11 wegen Bauarbeiten eine kurze Umleitung durch den Ort. Das folgende Stück Kanal ist die Scheitelhaltung - ab jetzt geht es bei jeder Schleuse ein Stück bergab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,6|72}}<br /> <br /> === Montreux-Chateau ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-TdBelfort.jpg|thumb|Im Territoire de Belfort]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6014378|7.0017365|337|Montreux-Chateau}}<br /> <br /> Hier beginnt das Territoire de Belfort. Die EV6 ist ab hier explizit ausgeschildert. Gelegentliche Hinweise auf Deutsch (&quot;Langsam rollen Sie&quot;). Weiter am linken Kanalufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|80}}<br /> <br /> === Bourogne ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5571694|6.9248444|331|Kanalbrücke D19}}<br /> <br /> Wechsel ans rechte (nördliche) Kanalufer. Kurz nach dem Ort endet das Territoire de Belfort auch schon wieder. Im Département du Doubs zeichnet sich der Weg durch hervorragenden Belag und konsistente Kilometrierung aus. Nach 3,5&amp;nbsp;km Wechsel ans linke Ufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|86}}<br /> <br /> === Canal de Belfort ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5224066|6.8811089|322|Canal de Belfort}}<br /> <br /> Hier zweigt ein Stichkanal nach Belfort ab. An dessen Westufer verläuft ebenfalls ein Radweg, den man zu einem Abstecher in die ca. 16&amp;nbsp;km entfernte Festungsstadt nutzen könnte.<br /> <br /> Erst rechts, dann wieder links des Kanals läuft der Weg nach Montbéliard hinein bis zu einer Eisenbahnbrücke, die man überqueren muss. Der Geh- und Radweg an der Brücke ist sehr schmal, so dass kein Begegnungsverkehr möglich ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|93}}<br /> <br /> === Montbéliard ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Moempelgard.jpg|thumb|Schloss in Montbéliard]]<br /> <br /> * '''Schloss''' der Herzöge von Württemberg<br /> <br /> {{Geodaten|47.5049972|6.8047472|316|Eisenbahnbrücke am Parc du Près-la-Rose}}<br /> <br /> Man ist auf einer Insel zwischen dem Kanal (zur Linken) und dem Fluss Allan (zur Rechten). Die Altstadt liegt jenseits des Allan, Zufahrt an der nächsten Brücke. <br /> <br /> Der Weg führt am rechten Kanalufer durch den Stadtpark, bis man im Vorort Courcelles wieder auf eine Straße trifft und den Allan überquert. Nach der Brücke links, die Gemeinde Bart wird auf einem weiteren Radweg-Abschnitt in den Flussauen umgangen. Bei Voujeaucourt wieder über den Fluss und etwas kompliziert durch den Ort (ausgeschildert), wobei man erstmals auf den Doubs trifft. Weiter am linken Kanalufer.<br /> <br /> Im nächsten Ort, Dampierre-sur-le-Doubs, verläuft der beschilderte Weg über den Hügel nach Étouvans (+50 Hm). Alternativ kann man auf der flachen D128 direkt nach Colombier-Fontaine fahren. Ab hier verläuft der Weg wieder am linken Kanalufer. Ohne weitere Vorkommnisse, abgesehen von einem Uferwechsel bei Blussans, erreichen wir L'Isle-sur-le-Doubs.<br /> <br /> {{Kilometrierung|24,7|118}}<br /> <br /> === L'Isle-sur-le-Doubs ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4489611|6.5821806|290|L'Isle-sur-le-Doubs}}<br /> <br /> In L'Isle ist ein kurzes Stück Landstraße angesagt: An der Brücke rechts, dann links auf der D29 nach Appenans. Nahe dem Ortsausgang von Appenans lotst uns ein Schild wieder nach links zum Kanal.<br /> <br /> Am rechten Kanalufer geht es an Pompierre-sur-Doubs und Santoche vorbei nach Clerval. Unterwegs verändert sich die Landschaft, der Jura macht sich bemerkbar: Das Tal wird enger, der Fluss macht immer mehr Schleifen, und an den Hängen sind die juratypischen weißen Kalksteine zu sehen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,1|133}}<br /> <br /> === Clerval ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Doubs.jpg|thumb|Der Doubs]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.3930280|6.4969385|282|Clerval}}<br /> <br /> Eine Brücke führt hinüber ins kleine Städtchen. Dort rechts auf der kleinen Landstraße Richtung Chaux/Roche. Ein kurzer Anstieg, dann fällt die Straße wieder zum Fluss hin ab. Vor Roche-lès-Clerval dann ein kurzer, steiler Anstieg (35&amp;nbsp;Hm, der größte der gesamten Strecke). Hinter Roche geht es auf einem Wirtschaftsweg bergab zum Fluss. Weiter am linken Kanalufer durch die schöne Juralandschaft bis Baume-les-Dames.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,2|151}}<br /> <br /> === Baume-les-Dames ===<br /> <br /> * '''Abteikirche''', schönes '''Ortsbild'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.3410063|6.3552671|264|Holzbrücke über den Kanal}}<br /> <br /> Der Radweg unterquert die Straßenbrücke auf Höhe des Orts, um etwas weiter flussabwärts eine neue Holzbrücke ans rechte Ufer zu nehmen. Man kann jedoch schon auf der Straßenbrücke abzweigen, wenn man dem Ort einen Besuch abstatten will.<br /> <br /> Zunächst weiter Radweg am rechten Kanalufer. Von Ougney bis Deluz schwach bis mäßig befahrene Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,0|167}}<br /> <br /> === Deluz ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.292598|6.202793|255|Brücke zur Insel}}<br /> <br /> In Deluz wieder ein Radweg, der auf die Insel zwischen Kanal und Fluss wechselt. Am Ende der Insel wieder am rechten Ufer. Auf Höhe Chalèze Ende des Radwegs, auf der Brücke in den Ort und weiter per D411. Nach 2&amp;nbsp;km wieder Radweg am linken Ufer. Der Fluss vollzieht eine langgestreckte Kurve, und Stück für Stück wird die Zitadelle sichtbar, hoch über dem Fluss, die uns Besançon ankündigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,6|185}}<br /> <br /> === Besançon ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Besancon.jpg|thumb|Auf der Zitadelle]]<br /> <br /> * '''Zitadelle''' und andere Befestigungsanlagen, Weltkulturerbe<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Besançon]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.2311820|6.0364499|244|Besançon}}<br /> <br /> Noch vor Erreichen der Stadtmitte kommen wir an die Mündung eines Schiffstunnels, der die Zitadelle unterquert und so den großen Bogen des Doubs rund um Besançon abschneidet. Zur Altstadt und zur Zitadelle ginge es hier geradeaus. Die Radroute hingegen durchquert den Tunnel.<br /> <br /> Nach dem Tunnel linksufrig weiter bei weiterhin sehr guter Wegqualität und Beschilderung. Ohne weitere Besonderheiten bis Thoraise.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,9|199}}<br /> <br /> === Thoraise ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.1722528|5.9049417|250|Thoraise}}<br /> <br /> Hier befindet sich ein weiterer, kleinerer Tunnel, der eine Fluss-Schleife abkürzt. Diesmal jedoch nicht durch den Tunnel, sondern kurz bergauf (15&amp;nbsp;Hm), dann weiter am Fluss. Ein kurzes Stück Landstraße, die an der nächsten Siedlung den Fluss überquert. Am rechten Ufer weiter auf Radweg bis Osselle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|207}}<br /> <br /> === Osselle ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Osselle.jpg|thumb|Tropfsteinhöhle]]<br /> [[Bild:EV6-Saline.jpg|thumb|Modell der Saline]]<br /> <br /> * '''Tropfsteinhöhle''' (Grotte d'Osselle), '''Saline''' (in Arc-et-Senans)<br /> <br /> Bei Osselle bietet sich zwei Abstecher bzw. Alternativen an:<br /> <br /> * Die Tropfsteinhöhle liegt 3&amp;nbsp;km vom Ort entfernt am linken Ufer des Doubs. Sie kann im Rahmen von Führungen besichtigt werden (schriftliche Erläuterungen auf Deutsch). Dazu an der Brücke links und über D13, D400 bzw. D408 zur Höhle. Weiter auf der D408 bleibend hat man bei Roset-Fluans wieder Anschluss an die EV6.<br /> <br /> * Die Saline von Arc-et-Senans ist das Modell einer Idealstadt aus dem 18. Jahrhundert und gehört zum Weltkulturerbe. Um diese von Osselle aus zu besuchen, fährt man an der Brücke ebenfalls links auf die D13, im weiteren Verlauf sind Arc-et-Senans und die &quot;Saline royale&quot; ausgeschildert. Die Landstraßen haben nur wenig Verkehr und sind leicht hügelig (90&amp;nbsp;Hm). Von Arc-et-Senans kommt man über die D17 und die D7 südlich des Forêt de Chaux durch eine liebliche Landschaft nach Dole.<br /> <br /> {{Geodaten|47.1399074|5.8528106|221|Brücke}}<br /> <br /> Der ausgeschilderte Radweg verläuft weiter am Kanal bis Ranchot. Von dort bis Orchamps wird man kurzfristig über kleine Nebenstraßen vom Kanal weggeführt. Hierbei gibt es eine Variante, die nördlich des Kanals verläuft, und eine, die südlich davon geführt wird. Die nördliche, vorbei an La Barre, geht zuerst noch für 1,7&amp;nbsp;km am Kanal entlang, um dann für 4&amp;nbsp;km auf einer Straße zu verlaufen. Dabei steigt sie ca. 10&amp;nbsp;m zur Ortsmitte von Orchamps an. Die südliche führt durch Étrepigney, ist bretteben und ca. 7,5&amp;nbsp;km lang (die Südroute ist auch Bestandteil des GPS-Tracks). Ab Orchamps führt der Weg wieder am Kanal entlang direkt bis nach Dole.<br /> <br /> {{Kilometrierung|37,0|244}}<br /> <br /> === Dole ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Dole.jpg|thumb|Hôtel-Dieu von Dole]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Dole - Fontainebleau#Dole|Dole - Fontainebleau]]<br /> * '''Hôtel-Dieu''' und '''Stiftskirche'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.0889897|5.4942265|201|Dole}}<br /> <br /> Dole markiert den Abschied vom Jura und den Übergang in die weite Ebene zu beiden Seiten der Saône. Die Route geht bei Dole rechtsufrig weiter und verläuft bis Tavaux am Kanal. Dann geht es rechts ab und hoch nach Damaris und neben der Departmentstraße wieder zurück zum Kanal. In Abergement geht es am rechten Kanalufer weiter. Nach kurzer Zeit wird man von den Schildern der Region Burgund und des Départements Côte-d'Or begrüßt; damit einher geht eine Verschlechterung des Wegs, der hier nur noch geschottert ist.<br /> <br /> Bei St-Symphorien-sur-Saône mündet der Kanal in die Saône, und der Weg, der hier als &quot;Voie Bleue&quot; firmiert, wird wieder besser. Am linken Ufer der Saône erreicht man den Bootshafen von St-Jean-de-Losne.<br /> <br /> {{Kilometrierung|24,6|268}}<br /> <br /> === St-Jean-de-Losne ===<br /> <br /> Der Abschnitt von St-Jean-de-Losne bis Chalon-sur-Saône ist bislang ungetestet, der Track folgt den Angaben des AF3V (siehe [http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=352 hier] und [http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=231 hier]). Demnach folgt der Weg teilweise Landstraßen, teilweise dem Kanalufer; über längere Zeit besteht gar keine Beschilderung.<br /> <br /> Eine landschaftlich wie kulturell interessante Alternative besteht darin, das Weinbaugebiet der Côte-d'Or zu besuchen, dessen Hänge sich am Horizont abzeichnen. Diese Route führt bei Chagny wieder zur EV6 und ist im o.g. Kartenwerk von Huber verzeichnet. Über Esbarres und Bonnencontre geht es zur Abtei von Cîteaux, Ausgangspunkt des Zisterzienserordens. Von hier weiter nach Nuits-St-Georges am Fuß der Weinberge. Von dort kann man auf kleinen Straßen zwischen Eisenbahnlinie und D974 nach Süden Richtung Beaune gelangen, wo mit dem '''Hôtel-Dieu''' eine der kulturellen Hauptattraktionen des Burgund steht. Von Beaune nach Chagny führt eine ausgewiesene Radroute leicht hügelig durch die Weinberge.<br /> <br /> {{Geodaten|47.0997770|5.2630429|178|St-Jean-de-Losne}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|64,8|333}}<br /> <br /> === Chalon-sur-Saône ===<br /> <br /> [[Bild:CM-Chalon.jpg|thumb|Kathedrale von Chalon]]<br /> <br /> * '''Altstadt''' mit '''Kathedrale'''<br /> * Anschluss [[Chalon - Mâcon#Chalon-sur-Saône|Richtung Mâcon/Lyon]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7808917|4.8582778|184|Chalon-sur-Saône}}<br /> <br /> Wir setzen die Beschreibung in Chalon fort, mittlerweile im Département Saône-et-Loire, und beginnen am Fuß der Saônebrücke (Pont St-Laurent) am Rande der Altstadt. Zunächst gilt es, auf eigene Faust den Weg zum Canal du Centre zu finden. Dazu Richtung Westen (Wgw St-Rémy). Nach 250&amp;nbsp;m an einem kleinen Platz rechts (Wgw Hôtel de Ville) und stets geradeaus die Altstadt durchqueren. Am Platz mit dem Obelisken geradeaus (Wgw Maison de Justice). Weitere 1,2&amp;nbsp;km geradeaus, dann auf Höhe einer Apotheke links in die Avenue de l'Aubépin (keine besondere Wegweisung). Nach einer Weile überquert man ein Eisenbahngleis und gelangt in ein Wohngebiet. Am Ende der Straße rechts, der Linkskurve folgen und am Ende der Gefällstrecke rechts.<br /> <br /> Jetzt ist man am Kanal, dem man zunächst auf einer Wohnstraße, dann auf einer Voie Verte in sehr guter Qualität folgt. Stets am linken Kanalufer geht es bald durchs Grüne, der Fahrspaß nur durch zwei, drei kreuzende Ortsstraßen unterbrochen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,8|353}}<br /> <br /> === Chagny ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Chagny.jpg|thumb|Treidelweg bei Chagny]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.9029583|4.7513399|220|Chagny}}<br /> <br /> In Chagny passiert man ein kleines Hafenbecken. Noch innerorts wechselt die Route ans rechte Ufer, wo sie bis St-Léger-sur-Dheune verweilt. Die Wegqualität ist weiter sehr gut, Vorsicht jedoch bei den unübersichtlich gestalteten Unterquerungen von Brücken.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|366}}<br /> <br /> === St-Léger-sur-Dheune ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.8465736|4.6338064|234|St-Léger-sur-Dheune}}<br /> <br /> Es war einmal ein Floh, der lebte in St-Léger. Und als die Planer der EV6 dort ankamen, sprang er ihnen ins Ohr und flüsterte ihnen zu, dass der Kanal doch langweilig sei, wo doch ein Ort wie der andere hieße, und dass die Besucher der Gegend doch gerne etwas länger im Burgund bleiben würden. Und so kam es, dass die beschilderte Route bald hierhin, bald dorthin springend lustige Pirouetten durch die Hügel zu drehen begann, die die Strecke länger und länger und die Radler durstiger und hungriger werden ließ, bis zum Ende des Kanals und noch darüber hinaus.<br /> <br /> Als der Autor dieses Artikels aber nach St-Léger kam, gelang es ihm, den Floh mit einer List abzulenken und im Tal zu bleiben. Und so kam es, dass das auch der Track hier tut. Also am Ende des Kanals einfach geradeaus auf die D974, eine Landstraße mit leichtem Verkehr. Diese passiert St-Bérain-sur-Dheune und erreicht nach insgesamt 12&amp;nbsp;km St-Julien-sur-Dheune.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|378}}<br /> <br /> === St-Julien-sur-Dheune ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.7732120|4.5434601|269|St-Julien-sur-Dheune}}<br /> <br /> In St-Julien kann man sich wieder für eine Weile der Ausschilderung anvertrauen. Also aufs linke Ufer wechseln und dem asphaltierten Treidelweg folgen. Dieser endet nach knapp 4&amp;nbsp;km. Der Beschilderung (Montchanin/Paray) nach links folgen, leicht bergauf. Nach 400&amp;nbsp;m rechts, die Schnellstraße unterqueren und im nächsten Dorf wieder rechts, die TGV-Linie unterquerend und bergab.<br /> <br /> Vorm Kanal links, dann gleich halbrechts auf den Weg zwischen dem Kanal (zur Rechten) und einem See (zur Linken). An der nächsten Brücke ans rechte Kanalufer wechseln und dort der kleinen Straße folgen, die am Kanal entlang führt. Man passiert die Scheitelhaltung des Kanals, von hier an geht es bis zum Atlantik nur noch bergab. (Theoretisch zumindest.) Nach 9&amp;nbsp;km auf der Straße erreicht man eine Kreuzung mit Blanzy.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,4|395}}<br /> <br /> === Blanzy ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Ciry.jpg|thumb|Kanal bei Ciry-le-Noble]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.695890|4.391350|283|Kreuzung}}<br /> <br /> Der Floh ist zurück, größer und gemeiner als zuvor. Wir jedoch trotzen ihm, fahren tapfer ohne Schild und Schirm geradeaus in die Route de Montceau. Nach 2&amp;nbsp;km vor einem Sackgassenschild rechts versetzt weiter auf einer etwas größeren Straße. Diese durchquert die Außenbezirke der ehemaligen Bergbaustadt Montceau-les-Mines.<br /> <br /> Außerorts wird es wieder ruhiger. Es herrscht nur wenig Verkehr auf der D974, die dem Kanal am rechten Ufer durch eine meist offene Landschaft folgt, idyllisch, wenn auch etwas monton. Die größeren Orte entlang der Strecke sind Ciry-le-Noble, Génelard (mit einem Museum über die Demarkationslinie) und Palinges.<br /> <br /> Kurz vor Paray, nach Unterquerung einer Nationalstraße, endet die D974, und man legt die letzten 4&amp;nbsp;km nach Paray wieder auf einem asphaltierten Treidelweg zurück.<br /> <br /> {{Kilometrierung|40,8|436}}<br /> <br /> === Paray-le-Monial ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Paray.jpg|thumb|Basilika von Paray]]<br /> <br /> * '''Basilika Sacré-Cœur''', Altstadt mit '''Rathaus'''<br /> <br /> {{Geodaten|46.4473871|4.1172267|243|Paray-le-Monial}}<br /> <br /> Der Stadtkern mit den Sehenswürdigkeiten liegt rechts vom Kanal sowie dem Fluss Bourbince und erfordert einen kurzen Abstecher. Die Route führt weiter geradeaus. Auf gut ausgebautem Kanalweg geht es rechtsufrig nach Digoin, wo wir auf die Loire treffen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,5|451}}<br /> <br /> === Digoin ===<br /> <br /> [[Bild:EV6-Digoin.jpg|thumb|Kanalbrücke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Loire#Digoin|Loire]]<br /> * '''Kanalbrücke''' über die Loire<br /> <br /> {{Geodaten|46.472204|3.965661|230|Chavannes}}<br /> <br /> Anschluss an die weitere Strecke entlang der Loire: In Digoin am rechten Kanalufer bleiben, man gelangt zur Kanalbrücke. Diese überqueren, nach etwa anderthalb Kilometern stößt man beim Weiler Chavannes auf den Zusammenfluss von Canal du Centre und Loire-Seitenkanal. Alternativ zur Kanalbrücke kann man auch den Ortskern von Digoin überqueren und die 800&amp;nbsp;m entfernte Straßenbrücke nach Chavannes nehmen.<br /> <br /> Eventuelle Radwegweisung in Digoin sollte man ignorieren, denn diese versucht, den Radler weiter auf die ''Tour de Bourgogne'' zu lotsen anstatt sie in die Auvergne zu entlassen. Besagte Tour am rechten Loire-Ufer ist aber nicht nur 10&amp;nbsp;km länger als die linksufrige Strecke, sondern auch viel hügliger.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|Angaben des AF3V (s.o.)}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Jul 2018 | [[Benutzer:immergegenwind|immergegenwind]] | St-Jean-de-Losne &amp;ndash; Rans }}<br /> {{Getestet| Apr 2014 | [[Benutzer:Berndbrot|Berndbrot]] | Chalon-Sur-Saone &amp;ndash; Moulhouse }}<br /> {{Getestet| Okt 2012 | [[Benutzer:StefanS|StefanS]] | St-Jean-de-Losne &amp;ndash; Montbéliard }}<br /> {{Getestet| Aug 2010 | [[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] | Osselle&amp;ndash;Dole }}<br /> {{Getestet| Aug 2010 | [[Benutzer:StefanS|StefanS]] | Basel &amp;ndash; Osselle und Chalon &amp;ndash; Digoin }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.eurovelo6.org/ Webseite der Eurovelo 6]<br /> * [http://www.francevelotourisme.com/base-1/itineraires/eurovelo-6/ Darstellung bei francevelotourisme.com]<br /> * Reisebericht im Forum: [[forumsbeitrag:736486|Eurovelo 6: Von St. Nazaire nach Montbéliard]] von Schnauf<br /> * Reisebericht im Forum: [[forumsbeitrag:720300|Von Basel nach St-Nazaire auf der Eurovelo6]] von StefanS<br /> * Reisebericht im Forum: [[forumsbeitrag:551053|Frankreich Ost-West und zurück 2009]] von B-Probe<br /> * Diskussion im Forum: [[Forumsbeitrag:580826|Unterkünfte Eurovelo 6 in Frankreich]]<br /> <br /> {{Frankreich-Artikel}}<br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Frankreich]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Rhein&diff=105485 Rhein 2023-05-20T18:41:44Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Rhein-Radweg<br /> | Logo = rhein-logo.gif<br /> | Länge = 1357<br /> | Höhenmeter (auf) = 3512&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 4961<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;5&quot; longitude=&quot;7.5&quot; latitude=&quot;49.7&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Rhein.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der Rhein durchquert oder berührt die [[Schweiz]], [[Liechtenstein]], [[Österreich]], [[Deutschland]], [[Frankreich]] sowie die [[Niederlande]]. Fast auf ganzer Länge gibt es beiderseits des Stroms ausgewiesene touristische Fahrradrouten, oftmals gebaute Radwege. Der vorliegende Track stellt also eine Auswahl dar. Von Schaffhausen bis Karlsruhe verläuft er rechtsrheinisch, von dort bis Düsseldorf am linken Ufer, dann bis zum Nordrand von Duisburg wieder rechts- und schließlich wieder linksrheinisch. Der linksrheinische Abschnitt in Frankreich ist unter [[Véloroute Rhin]] dargestellt.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:D08-logo.jpg|135px|right]]<br /> <br /> In der Schweiz und Deutschland folgt der Track der jeweiligen nationalen Rheinroute (Nr. 2 bzw. D8). Die D8-Route fasst unterschiedliche regionale Radfernwege zusammen wie den Rheintalradweg auf der deutschen Seite des Hochrheintals, den Rheinradweg und in Nordrhein-Westfalen die Erlebnisschiene Rhein.<br /> <br /> === Schweiz ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Route.jpg|135px|right]]<br /> <br /> Der Vorderrhein beginnt beim Oberalppass und der Hinterrhein in der Nähe des San Bernardino-Passes. Beide vereinigen sich in Reichenau (GR) ca. 10 km südwestlich von Chur. Ab dort ist es einfach nur noch der &quot;Rhein&quot;, bis zum Bodensee auch Alpenrhein genannt und zwischen Obersee und Untersee des Bodensees Seerhein. Vom Ausfluss des Untersees bei Stein am Rhein (SH) bis nach Basel wird er Hochrhein genannt. Bei Koblenz (AG) an der Grenze zu Waldshut vereinigt dieser sich mit der Aare, die hier oft etwas mehr Wasser als der Rhein oberhalb des Zusammenflusses führt.<br /> <br /> In der Schweiz firmiert der Radweg durchgängig als ''Rhein-Route'' bzw. nationale Route Nr. 2 im [[Veloland Schweiz]]. Die Rhein-Route beginnt in Andermatt im Urseren (Quellgebiet der Reuss, die durch den Vierwaldstädter See zur Aare fließt) und überquert zunächst den 2044 m hohen Oberalppass, bevor sie den Vorderrhein erreicht. Anschließend begleitet sie den Rhein und den Bodensee auf 430 km bis nach Basel. Abgesehen vom Oberalppass und dem Abschnitt oberhalb der Rheinschlucht bei Flims ist das Profil ausgesprochen flach. Etwa zwischen Bad Ragaz und dem Bodensee kann man direkt am Rheinufer auf oder neben dem Deich fahren und größtenteils sogar wählen, ob man auf der österreichischen und liechtensteinischen Seite oder auf der Schweizer Seite fährt. Die Schweizer Veloroute V2 folgt teilweise dem Schweizer Ufer, verläuft aber auch teilweise einige Kilometer weiter weg vom Rhein durch das breite Tal.<br /> <br /> Die Veloland-Routen sind ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Rhein-Route. Deshalb wird hier auf eine detaillierte Streckenbeschreibung zugunsten von allgemeinen Bemerkungen zur Streckencharakteristik verzichtet. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.<br /> <br /> Der Abschnitt von Stein am Rhein bis Basel ist die Route Teil der [[Eurovelo 6]].<br /> <br /> === Deutschland ===<br /> <br /> Am Hochrhein ist der Fluss die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz; hier gibt es außer Talabschnitten, wo eine Seite deutlich besser ist, auch solche, wo Vor- und Nachteile weniger eindeutig sind. In der Oberrheinebene gibt es mehrere Möglichkeiten, rheinnahe wie rheinferne (siehe [[Véloroute Rhin]] für die Elsässer Variante). Im Badischen hat man streckenweise die Wahl zwischen dem ausgeschilderten Rheinradweg aus rauhem Schotter auf der Deichkrone und einer asphaltierten Straße mit wenig Autoverkehr aber ohne Rheinblick hinter dem Deich. Am Mittelrhein ist das linke Rheinufer, traditionell von Touristen auch mit anderen Verkehrsmitteln bevorzugt, Teil der D-Route 8. Von Wesseling über Köln und Düsseldorf bis Duisburg-Ruhrort bedeutet „Erlebnisschiene“ auch, dass man streckenweise in stark industriell geprägter Umgebung radelt.<br /> <br /> === Niederlande ===<br /> <br /> Die Streckenführung in den Niederlanden befindet sich noch im experimentellen Stadium. Sie ist eine Kombination aus Eurovelo 15, Landelijke Fietsroutes (LF) und lokalen Radstrecken (nach OCM). Der Sinn dahinter sollte sein, möglichst nah am Rhein bzw. Waal entlang, zur Mündung zu kommen.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Andermatt ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Andermatt.jpg|thumb|Ortsmitte von Andermatt]]<br /> [[Bild:Rhein-Oberalp.jpg|thumb|Anstieg zum Oberalppass]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andermatt]]<br /> * Anfang der Schweizer Veloland Route Nr. 2 (Rhein-Route)<br /> * Anschluss an die [[Rhone-Route#Andermatt|Rhone-Route]] zum Genfer See<br /> * Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.634712|8.596375|1451|Kreisel}}<br /> <br /> Die Schweizer Rhein-Route beginnt in Andermatt, am Abzweig zum Oberalppass. Ein Schild verheißt 610&amp;nbsp;m Steigung auf 10&amp;nbsp;km. Der erste Teil des Anstiegs führt in Serpentinen bei 7-8&amp;nbsp;% bergauf, ggfs. ist man hier dem Wind ausgesetzt. Im Vergleich zum benachbarten Furkapass, den man Richtung Westen erahnen kann, ist der Verkehr hier geringer. Auf halber Höhe wird ein ca. 200 m langer gewundener Tunnel durchfahren. Nach etwa 6&amp;nbsp;km erreicht man den kleinen Ort Nätschen, hier lässt die Steigung deutlich nach, bis zur Passhöhe sind es zwar noch 200&amp;nbsp;Hm, die aber eher den Charakter einer schiefen Ebene haben. Die Matterhorn-Gotthard-Bahn begleitet den Weg.<br /> <br /> Knapp 2 km vor der Passhöhe erreicht man den Oberalpsee und durchfährt eine 700&amp;nbsp;m lange Galerie mit Tunnel-Charakter. Ein letzter kurzer Anstieg führt an der Bahnstation vorbei zur Passhöhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|11}}<br /> <br /> === Oberalppass ===<br /> <br /> [[Bild:Oberalppass 126 1006.JPG|thumb|Oberalppass]]<br /> <br /> * Informationen zum Oberalppass auf [[Wikivoyage:Oberalppass]]<br /> * [http://www.salite.ch/oberalp2.asp Höhenprofil des Oberalppasses] von salite.ch<br /> <br /> Den Oberalppass kann man auch mit der Zahnradbahn für 7,80 Schweizer Franken (CHF) bewältigen. Für das Fahrrad kommen nochmal 7,80 CHF hinzu, wenn man keine Fahrradtageskarte zu 18 CHF hat.<br /> <br /> Achtung: Am Oberalppass herrscht in der Regel von '''November bis Mai Wintersperre''', siehe auch [http://www.ur.ch/de/bd/aft/aktuelle-passsituation-m2095/ Urner Verkehrsinfo mit Daten der letzten Jahre].<br /> <br /> {{Geodaten|46.6586416|8.6710315|2043|Passhöhe}}<br /> <br /> Ein kleiner Leuchtturm und ein Informationszentrum erinnern daran, dass der Vorderrhein in der Nähe entspringt. Die Straße geht ohne Umschweife ins Gefälle über und fällt mit einem guten Dutzend Serpentinen ins Tal hinab. Tschamut und Selva heißen die ersten kleinen Siedlungen im Tal, erst bei den langgezogenen Ortsteilen von Sedrun ist wieder Mittreten angesagt. Bei wechselndem Gefälle geht es noch ca. 8&amp;nbsp;km weiter bis Disentis.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,2|32}}<br /> <br /> === Disentis ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Disentis.jpg|thumb|Vorderrhein bei Cumpadials]]<br /> <br /> * Abzweig zum Lukmanierpass<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Disentis]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7053485|8.8556555|1136|Bhf}}<br /> <br /> In Disentis hat man die Wahl: auf den nächsten 30 km weiter der Hauptstraße folgen oder der Radroute. Die Hauptstraße ist asphaltiert und verläuft abwechselndend flach oder leicht abfallend. Die ausgeschilderte Radroute (ungetestet) verläuft zumeist am rechten Talrand auf Feld- und Wirtschaftswegen, zu 2/3 unasphaltiert. Laut [http://www.veloland.ch/files/?id=8491 Höhenprofil] weist sie keine größeren Gegensteigungen auf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|63}}<br /> <br /> === Ilanz ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ilanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7741986|9.2047259|697|Ilanz}}<br /> <br /> Ab Ilanz lohnt es sich eher nicht, weiter der Hauptstraße zu folgen. Die Radroute verläuft südlich des Rheins auf einer asphaltierten Nebenstraße, die ruhiger ist und vor allem großartige Aussichten in die Rheinschlucht ermöglicht. Die breitere Hauptstraße weicht demgegenüber auf das Plateau von Flims aus. (Die Steigungen sind in der Summe bei beiden Varianten gleich, aber bei der Radroute über mehrere Einzelsteigungen verteilt; die Hauptstraße ist bis Tamins etwa 2&amp;nbsp;km kürzer.)<br /> <br /> Von Ilanz nach Castrisch ist es relativ flach, auf der linken Straßenseite verläuft ein überflüssiger Radweg. Ab Castrisch steigt die Straße leicht an und erreicht das Dorf Valendas. Danach umkurvt man mit einem kurzen Tunnel einen Taleinschnitt, auf der Gegenseite geht es kurz etwas kräftiger hinauf nach Carrera, dann wieder leicht steigend. Der Hochpunkt ist bei einem Steinbruch erreicht, von hier nach Versam fällt die Straße wieder leicht ab.<br /> <br /> Die Steigung von Ilanz bis Versam beträgt lediglich 240&amp;nbsp;Hm auf 12&amp;nbsp;km verteilt. Wem das trotzdem zu viel ist, fahre mit der Bahn (Fahrkarte: 10,40 CHF plus Fahrradkarte: 10,40 CHF) durch die reizvolle Rheinschlucht bis Reichenau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|76}}<br /> <br /> === Versam ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Versam.jpg|thumb|Die Rheinschlucht]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7924586|9.3371733|908|Versam}}<br /> <br /> Von Versam fällt die Straße zunächst in Serpentinen stark ab und erreicht die Brücke über den Versamertobel. Zur Zeit (2011) wird dort eine neue parallele Brücke gebaut, die alte Brücke soll jedoch als Verkehrsdenkmal erhalten bleiben. Auf der anderen Seite beginnt ein spektakulärer Teil der Straße, die hier in die Felswand gehauen ist. Wieder leicht ansteigend durchquert man zwei kurze, unbeleuchtete Tunnels. Dann eröffnet sich linkerhand eine großartige Aussicht über die Rheinschlucht, während der Fels neben der Straße steil abfällt. Vorsicht in ein paar engen und nicht einsehbaren Kurven. Dann ist der Zauber vorbei, die Straße wendet sich nach Osten und führt geradewegs durch den Wald bergab nach Bonaduz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|84}}<br /> <br /> === Bonaduz ===<br /> <br /> * Anschluss [[Splügenpass (retour)#Bonaduz|Hinterrheintal - Splügenpass]] <br /> <br /> {{Geodaten|46.812338|9.399270|650|Versamerstrasse/Via Campagna}}<br /> <br /> In Bonaduz zweigt die Route kurz vor Erreichen der Hauptstraße links ab und führt über einen netten Feldweg nach Norden. Nach einer kurvenreichen Überquerung der Bahnlinie erreicht man eine Landstraße, wendet sich nach links und erreicht eine Brücke, wo man rechterhand aus nächster Nähe die Geburt des Rheins beobachtet, d.h. den Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf ist die Route nicht immer asphaltiert. Will man auf Asphalt bleiben, hält man sich an der Kreuzung nach der Brücke geradeaus bzw. rechts und bleibt auf der südlich des Rheins verlaufenden Straße durch Domat/Ems nach Chur. Die Straße erschließt allerdings eine dicht bebaute Gegend und hat dementsprechend viel mehr Autoverkehr als zwischen Ilanz und Reichenau.<br /> <br /> Bleibt man weiter auf der Route, so fährt man nach der Brücke links leicht bergauf. In Tamins nach Unterquerung der Hauptstraße links und eine kurze stärkere Steigung in die Ortsmitte absolvieren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|87}}<br /> <br /> === Tamins ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Tamins.jpg|thumb|Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein]]<br /> <br /> * Abzweigung zum Kunkelspass Richtung Bad Ragaz<br /> <br /> {{Geodaten|46.829858|9.406825|660|Tamins}}<br /> <br /> In der Ortsmitte rechts. Außerorts wird die schmale Straße teilweise durch eine Galerie vor Felsstürzen geschützt, später sind ca. 2&amp;nbsp; Schotterweg zurückzulegen. Auf wieder asphaltiertem Wirtschaftsweg erreicht man Felsberg, im Ort zunächst geradeaus, dann rechts auf einer Brücke die Autobahn queren. Mitten auf der Brücke links auf einen Wirtschaftsweg. Dieser unterquert irgendwann die Autobahn, verläuft dann parellel weiter links in ein Industriegebiet am Rande von Chur. Die Ausschilderung zweigt dann links ab und führt im Bogen zur Rückseite des Bahnhofs. Direkter in die Altstadt kommt man, wenn man die Abzweigung ignoriert und sich anschließend rechts hält.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|98}}<br /> <br /> === Chur ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Chur]]<br /> * Anschluss an die [[Graubünden-Route#Chur|Graubünden-Route]] Richtung Bellinzona bzw. Martina<br /> <br /> {{Geodaten|46.853842|9.527621|581|Hbf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof geht es stets leicht abfallend Richtung Norden. Ab dem Stadtrand verläuft die Route stets zwischen Rhein und Autobahn, meist im Wald, manchmal von kleinen Industriegebieten unterbrochen. In diesem Abschnitt gibt es zwei Abschnitte, die nicht auf Asphalt verlaufen (gute Waldwege).<br /> Nach einem kleinen Industriegebiet auf Höhe Zizers geht es längere Zeit geradeaus auf einem Wirtschaftsweg durch Felder.<br /> <br /> Achtung: Die Wegweisung der Rhein-Route zweigt von diesem Wirtschaftsweg rechts ab über eine Brücke. Sie verläuft dann weiter umwegig am rechten Talrand mit einigen Steigungen und trifft erst bei Fläsch wieder auf den Rhein. Der hier vorgestellte Track folgt in diesem Abschnitt stattdessen der ''Prättigau-Route'' (Nr. 21). Jene verläuft weiter geradeaus, nach einer Weile sieht man rechterhand ein Outlet-Center, ein Radweg verläuft links parallel zur Straße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,6|112}}<br /> <br /> === Landquart ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Landquart.jpg|thumb|Radweg zwischen Chur und Landquart]]<br /> <br /> * Abzweig Richtung Wolfgangpass/Flüelapass<br /> <br /> {{Geodaten|46.965345|9.552650|519|Kreisel}}<br /> <br /> Irgendwann erreicht der Weg einen Kreisel, und die Radwegweisung heißt uns, hier auf die rechte Straßenseite zu wechseln. Auf dem nächsten Kilometer wuselt sich die Route dermaßen kompliziert zwischen Straße, Fluss und Bahnlinie hindurch, dass sich der Autor außerstande sieht, dieses Stück zu beschreiben. Wer bei gesundem Verstand bleiben will, wechselt am Kreisel einfach auf die Straße und folgt dieser für 600&amp;nbsp;m. Am nächsten Kreisel links, die Autobahn unterqueren, einen weiteren Kreisel durchfahren, dann vor der Brücke rechts auf den Weg am Rheinufer.<br /> <br /> Der nächste Abschnitt verläuft schnurgerade auf einem Waldweg durch die Auen am rechten Rheinufer. Asphaltierte Alternative: Landstraße zwischen Landquart und Maienfeld oder Hauptstraße nach Bad Ragaz. Ab Höhe Maienfeld ist der Weg wieder asphaltiert. Später passiert man eine Autobahnraststätte, unterquert eine Eisenbahnbrücke, dann links über diese Brücke nach Bad Ragaz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|119}}<br /> <br /> === Bad Ragaz ===<br /> <br /> * Abzweig zum Kunkelspass Richtung Tamins<br /> <br /> {{Geodaten|47.0103806|9.5090389|500|Bad Ragaz}}<br /> <br /> Gleich nach der Brücke rechts auf den Rheindamm. Auf dem linken Ufer prima asphaltiert, immer geradeaus. Rechts kommt das Ellhorn in Sicht, die Grenze zwischen der Schweiz und Liechtenstein markierend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|124}}<br /> <br /> === Sargans, Rheindamm ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Sargans, Rheindamm|Seen-Route]] in Richtung Walensee und Zürichsee<br /> <br /> {{Geodaten|47.053347|9.473924|488|Zufahrt von der Rheinaustrasse}}<br /> <br /> Von diesem Punkt bis Rorschach verlaufen Rheinroute und Seenroute identisch. Weiter geradeaus auf dem Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|127}}<br /> <br /> === Trübbach ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Balzers.jpg|thumb|Burg Gutenberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.0697722|9.4804306|481|Fußgängerbrücke am Rhein}}<br /> <br /> Die Rhein- bzw. Seen-Route verläuft zwischen Trübbach und Buchs auf dem linken Rheindamm. Die unmittelbar parallel zum Damm verlaufende Autobahn sorgt für eine konstante Geräuschkulisse, siehe Alternativen:<br /> * Der ebenfalls komfortabel asphaltierte Weg ohne Umwege auf dem gegenüberliegenden, liechtensteinischen Rheindamm (mehrfach getestet), zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Der Weg ist genauso gut, dabei mit weniger Lärm verbunden als der Schweizer.<br /> * Die ''Liechtensteiner Rheintalroute'', als Route 35 ins Schweizer Velonetz eingebunden und genauso beschildert, ebenfalls zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Es geht auf kleinen Straßen und Wirtschaftswegen durch Balzers ('''Burg Gutenberg'''), Triesen nach '''Vaduz''', letzteres wird von der Route nur tangiert.<br /> * Zwischen Sevelen und Buchs besteht laut Veloland-Führer eine ausgeschilderte Alternative am linken Talrand, die aber nicht auf veloland.ch verzeichnet ist.<br /> <br /> [[Bild:Seen-Vaduz.jpg|thumb|Liechtensteiner Landtag in Vaduz]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|140}}<br /> <br /> === Buchs ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.1674333|9.4803417|448|Buchs}}<br /> <br /> Von Buchs nach Oberried gibt es wieder mehrere Alternativen:<br /> <br /> Die Rhein-Route (nicht getestet) verläuft am linken Talrand über '''Werdenberg''', der angeblich kleinsten Stadt der Schweiz.<br /> <br /> Die gedruckten Veloland-Führer verzeichnen eine weitere Route entlang des Rheindamms an der Schweizer Seite. Diese ist weitgehend schattenlos und zeitweise sehr nah an der lauten Autobahn. Der Rheindamm empfiehlt sich, wenn man primär schnell vorwärts kommen will.<br /> <br /> Die Liechtensteiner Rheintalroute 35 führt von Schaan weiter im Zickzack-Kurs über Wirtschaftswege. Ab Eschen ist mit gekiesten Abschnitten zu rechnen. Mitten im Acker quert man die Grenze nach Österreich. Die Veloland-Beschilderung hört hier auf. Die österreichische Beschilderung ist lange nicht so gut. Am Besten fährt man bei der nächsten Gelegenheit links, dann rechts und bei der nächsten Verzweigung wieder rechts. Man erreicht den Ortsrand von Feldkirch. Jetzt immer geradeaus halten, auf Nebenstraßen geht es Richtung Zentrum. Hat man die Ill überquert, so kann man rechts der Feldkircher '''Altstadt''' einen Besuch abstatten. Weiter geht es links entlang der Ill. An deren linkem Ufer besteht zunächst ein separater asphaltierter Geh-/Radweg, später längere Forstwege durch die Auwälder, bis man kurz vor dem Illspitz ans rechte Ufer wechseln kann. Weiter asphaltierter Radweg am rechten Rheinufer. Will man zurück in die Schweiz, so muss man einige hundert Meter ''vor'' der Rheinbrücke rechts ab, um zum Brückenkopf zu gelangen (unbeschildert, die österreichische Beschilderung rechnet nicht mit dieser Art von Republikflucht).<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,3|162}}<br /> <br /> === Oberriet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3089361|9.5667111|427|Oberriet}}<br /> <br /> Auch in diesem Abschnitt gibt es drei Alternativen: Die gedruckten Veloland-Führer zeigen beiderseits des Rheins direkte Radwege am Flussufer, auf denen dem Rhein bis zum Bodensee gefolgt werden kann. Die Rhein-Route selbst weicht an den linken Talrand aus und erreicht auf Wirtschaftswegen die Kleinstadt Altstätten. Zwischen Oberriet und Altstätten befindet sich ein ehemaliges Torfabbaugebiet (Naturschutzgebiet), welches heute mit Aussichtsturm und kleinem Museum «Schollenmühle» einen Abstecher lohnt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|172}}<br /> <br /> === Altstätten ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Altstaetten.jpg|thumb|Untertor in Altstätten]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Altst%C3%A4tten Altstadt]<br /> <br /> {{Geodaten|47.3778500|9.5397889|461|Altstätten}}<br /> <br /> Die Route macht einen Schlenker durch die attraktive Altstadt (kleine Steigung). Außerorts geht es dann flach durchs Ried, immer einem Bach folgend bis St. Margarethen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,0|187}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> * Anschluss an die Alpenpanorama-Route<br /> <br /> {{Geodaten|47.448715|9.656539|402|Eisenbahn Unterführung}}<br /> <br /> Von St. Margarethen kann man entlang des Alten Rheins nach Rheineck abkürzen, die Rhein- bzw. Seen-Route macht einen Umweg über Fußach und durchs Rheindelta. Im Rheindelta radelt man durch das Naturschutzgebiet. Beim Campingplatz Rheinspitz gibt es ein Restaurant direkt am See.<br /> <br /> Der grösste Teil der Bodensee-Strecke führt in &quot;zweiter&quot; Reihe am See entlang, das heißt: man hat selten Zugang zum See, hauptsächlich an den Seepromenaden der Städte. Sonst hat man meist Campingplätze und Wohnsiedlungen zwischen sich und dem Wasser.<br /> <br /> An Wochenenden gibt es auf dieser Strecke sehr viel Fahrradverkehr, auch zahlreiche Inlineskater.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|201}}<br /> <br /> === Rheineck ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.467467|9.591498|398|Fußgängerunterführung zum Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|211}}<br /> <br /> === Rorschach ===<br /> Die Stadt ist die östlichste Schweizer Bodenseegemeinde.<br /> * Informationen zum Bodensee auf [[Wikivoyage:Bodensee]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.4789083|9.4921528|398|Hafen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|218}}<br /> <br /> === Arbon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5139222|9.4376583|399|Arbon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|227}}<br /> <br /> === Romanshorn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittelland-Route#Romanshorn|Mittelland-Route]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[München - Bodensee#Romanshorn|München - Bodensee]]<br /> * Verbindung zu [[Radweit Basel - Romanshorn (retour)#Romanshorn, Hafen|Radweit Basel - Romanshorn]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5643444|9.3791389|401|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|239}}<br /> <br /> === Altnau-Ruederbomm ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6212528|9.2662111|414|Straße Ruderbaum}}<br /> <br /> Die Rheinroute verläuft hier landseitig der Bahnstrecke Romanshorn–Kreuzlingen, wechselt aber nach dem Bahnhof Münsterlingen-Scherzingen auf die Seeseite, ohne dann direkt am Ufer zu verlaufen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|247}}<br /> <br /> === Kreuzlingen ===<br /> <br /> Das archiktektonisch langweilige Zentrum der Grenzstadt wird nicht berührt, dafür aber der Hafen und vorher die Jugendherberge.<br /> <br /> {{Geodaten|47.651510|9.180436|400|Seestraße, Hafen}}<br /> <br /> Direkt an der Landesgrenze kreuzt die Veloland-Route die Bahn und folgt dann der Grenze auf Schweizer Seite westwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,7|248}}<br /> <br /> === Konstanz ===<br /> <br /> * [[Konstanz Hbf]] 200 m<br /> * Sehenswerte und geschichtsträchtige Stadt. Gut ausgebautes Radwegenetz innerorts. Ausgangspunkt, um die Insel Mainau zu besichtigen.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Konstanz]]<br /> * Anschluss an den Weiltal-Weg in Konstanz über Radolfzell nach Schaffhausen und Basel rechts des Rheins<br /> * Anschluss die Direktverbindung [[Karlsruhe - Konstanz#Konstanz|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> * Anschluss an den [[Bodensee-Königssee#Konstanz|Bodensee-Königssee Radweg]]<br /> * Die [http://www.bodensee-abc.com/hafen/fahrplan/konstanz-schaffhausen.htm Schiffslinie Schaffhausen – Kreuzlingen] verkehrt zwar nur Juli bis September – viermal – täglich (April bis Oktober an Wochenenden), lässt sich aber als Fährverbindung zwischen Gaienhofen auf der Halbinsel Höri, Berlingen am Südufer des Untersees und der Insel Reichenau nutzen.<br /> <br /> Der Track weicht nur auf 250 m von der Veloland-Route ab, um in Konstanz ein Einkaufszentrum auf deutscher Seite der Grenze zu berühren.<br /> <br /> {{Geodaten|47.655273|9.175437|401|Wiesenstraße/Grenzstraße beim Bahnhof}}<br /> <br /> Am Untersee attraktive - wenn auch sehr touristisch orientierte - Fischerörtchen auf den folgenden Kilometern, z.B. Ermatingen. Der Radweg führt hier relativ nahe am See entlang, oft aber auch neben einer großen Bundesstraße. Trotzdem ist die Strecke zwischen Konstanz und Stein am Rhein landschaftlich sehr schön und bietet viele Ausblicke über den See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|256}}<br /> <br /> === Stad ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6724917|9.0848028|398|Stad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|265}}<br /> <br /> === Steckborn ===<br /> <br /> Sehenswerte Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|47.6679833|8.9822722|395|Steckborn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|276}}<br /> <br /> === Stein am Rhein (SH) ===<br /> <br /> * Sehenswerte Altstadt<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Stein am Rhein]]<br /> * Anschluss an die [[Rhein - Donau#Stein am Rhein (SH)|Rhein-Donau-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6545667|8.8570722|411|Flurweg/Kaltenbacher Str.}}<br /> <br /> Zwischen Stein am Rhein und Schaffhausen verläuft die schweizer Veloroute 2 nördlich des Rheins und damit zwischen Hemmishofen und Gailingen und bei Büsingen zweimal durch deutsches Gebiet.<br /> <br /> Zwischen Hemmishofen und Geilingen ist der mittlere Teil des Weges ein nicht asphaltierter Waldweg. Dasselbe gilt zwischen Gailingen und Büsingen. Man kann diese nicht asphaltierten Abschnitte auf Asphalt umfahren. Entweder fährt man von Stein am Rhein auf dem Südufer über Diessenhofen weiter, wobei man teilweise die Nationalstraße (blaue Nummer 13) und teilweise eine andere Veloroute (Bodensee-Radweg und Regionalroute 83), die näher am Rhein verläuft, befahren kann. Nördlich lässt sich diese Asphaltierungslücke über Ramsen umfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|286}}<br /> <br /> === Diessenhofen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Diessenhofen]]<br /> * Hier kann man auf einer alten Holzbrücke den Rhein queren und findet am linken Rheinufer ein Garten-Restaurant direkt am Fluss<br /> <br /> {{Geodaten|47.6893889|8.7505806|397|Diessenhofen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|296}}<br /> <br /> === Schaffhausen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Schaffhausen]]<br /> * Zum Rheinfall [[Wikivoyage:Rheinfall]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6931028|8.6394667|388|Schaffhausen}}<br /> <br /> Einigermaßen gut gelöste und beschilderte Stadtdurchfahrt. In Neuhausen am Rheinfall führt die Ausschilderung durch den Bahnhof Feuerthalen. Entweder das Rad die Treppen hochtragen oder den Aufzug benutzen. Der reicht knapp für manche Tandems. Die bei Bikeline angegebene Umfahrung des Bahnhofs ist zum Radfahren verboten. Umfahrungsmöglichkeit: Von Schaffhausen nach Neuhausen links des Rheins fahren (Gründenstr., Dorfstr.) und dann über die Fluringerbrücke, Fluringerweg, Bahnhofstrasse den Rhein und die Bahnlinie kreuzen. Auf der Weiterfahrt nach Eglisau gibt es die Möglichkeit, den Rheinfall zu umgehen, indem man auf kleinen Wegen nach Jestetten fährt (ausgeschildert). Rechtsrheinisch geht es auf dem Rheintal-Radweg/Rheintal-Weg und linksrheinisch auf der Rhein-Route (V2) nach Basel. Die Rhein-Route ist zwischen Schaffhausen und Eglisau zum großen Teil nicht asphaltiert.<br /> <br /> Die nachfolgende Route beschreibt den rechtsrheinischen '''Rheintalweg''' bis Basel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|306}}<br /> <br /> === Jestetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6514528|8.5710639|442|Jestetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|309}}<br /> <br /> === Lottstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6300028|8.5730528|457|Lottstetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|312}}<br /> <br /> === Rafz ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6122333|8.5372111|432|Rafz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|317}}<br /> <br /> === Hüntwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5951722|8.4935444|395|Hüntwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|320}}<br /> <br /> === Günzgen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5846389|8.4605111|379|Günzgen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,1|334}}<br /> <br /> === Küssaberg-Rheinheim ===<br /> <br /> * Rheinbrücke nach Zurzach (AG)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5879333|8.3049917|329|Austraße/Zurzacherstraße}}<br /> <br /> Bis Albbruck am besten auf der Schweizer Seite weiterradeln. Hier ist jedoch die deutsche Seite (Hochrhein-Hotzenwald-Weg) dargestellt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|336}}<br /> <br /> === Kadelburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6076111|8.2961444|323|Kadelburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|339}}<br /> <br /> === Ettikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6176556|8.2673500|332|Ettikon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|343}}<br /> <br /> === Waldshut ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Aare#Waldshut|Aare-Route]] nach Bern<br /> * Anschluss an die [[Wutach#Waldshut|Wutach]] Querverbindung zur Donau<br /> <br /> {{Geodaten|47.6101250|8.2324000|335|Konstanzer Str. (Eisenbahnunterführung)/Rheinbrückenstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|348}}<br /> <br /> === Dogern ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.6061944|8.1764556|312|Dogern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|354}}<br /> <br /> === Albbruck ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5890389|8.1253472|318|Albbruck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|360}}<br /> <br /> === Laufenburg ===<br /> <br /> * Eigenständige deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen, entstanden durch Teilung 1802.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5642028|8.0608111|308|Laufenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|370}}<br /> <br /> === Bad Säckingen ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> Die gedeckte Holzbrücke über den Rhein nach Stein (AG) darf per Rad befahren werden.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Säckingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5544333|7.9474778|292|Bad Säckingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|381}}<br /> <br /> === Schwörstadt ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5928583|7.8802944|293|Schwörstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|391}}<br /> <br /> === Rheinfelden ===<br /> <br /> * Eigenständige deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5570361|7.7866472|276|Rheinfelden}}<br /> <br /> Die linksrheinische Rhein-Route verläuft bis Augst in der Nähe des Rheins. Ab Pratteln, wo sie mit der Nord-Süd-Route identisch ist, verläuft sie weiter im Landesinneren und kehrt erst bei Basel ans linke Ufer zurück. Sie überquert den Fluss auf der Mittleren Rheinbrücke. Gleich nach der Brücke kann man durch zwei Mal rechts auf den Promenadenweg gelangen.<br /> <br /> Der rechtsrheinische Rheintal-Radweg ist im Abschnitt Rheinfelden-Basel geradliniger. In den Außenbezirken von Basel zweigt er rechts ab (Wegweisung Eglisee). Hier stattdessen dem Wegweiser City geradeaus folgen und stets am Ufer bzw. auf der Promenade bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,2|408}}<br /> <br /> === Basel ===<br /> <br /> [[Bild:Basel Rheinufer Fahrrad 0181-dah.jpg|thumb|195px|Radwegweiser am Rheinufer]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Basel]]<br /> * Anschluss an den [[Schwarzwald-Radweg (retour)#Basel|Schwarzwald-Radweg (retour)]]<br /> * Anschluss an die [[Jura-Route#Basel|Jura-Route]] (Nr. 7)<br /> * Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Basel (retour)#Basel|Radweit Stuttgart - Basel]] (linksrheinische Variante bis Neuenburg)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5607|7.59085|251|Mittlere Rheinbrücke}}<br /> <br /> An der Mittleren Rheinbrücke ist als Wegweisung die „EuroVelo 6 Atlantik - Schwarzes Meer“ ausgeschildert. Diese führt zunächst weiter an der Promenade, später auf kleineren Straßen durch den Stadtteil Kleinhüningen. Schließlich passiert man den Grenzposten nach Deutschland.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|412}}<br /> <br /> === Weil am Rhein ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Rhein - Loire#Weil am Rhein|Eurovelo 6]] Richtung Atlantik<br /> * Anschluss an den linksrheinischen Radweg in Frankreich: [[Véloroute Rhin#Weil am Rhein|Véloroute Rhin]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.589855|7.593492|249|Grenze D/CH}}<br /> <br /> In Weil am Rhein kann man sich entscheiden, auf welcher Seite man weiterfahren will:<br /> * links des Rheins durchs Elsass ([[Véloroute Rhin]]), dazu überquert man die Dreiländerbrücke nach Hüningen;<br /> * rechts des Rheins durch Baden (hier dargestellt), dazu unten weiterlesen.<br /> <br /> Die linksrheinische Route verläuft komplett auf Asphalt meist etwas vom Rhein entfernt. Die rechtsrheinische Piste verläuft meistens auf dem Rheindamm und enthält viele Schotterabschnitte.<br /> <br /> Die rechtsrheinische Route biegt nach der Grenze sofort rechts in die Obere Schanzstraße und am Ende links vor der Autobahn in die Hardstraße. Die Route geht immer am Altrhein und später am aufgestauten Rhein entlang. Der Weg ist meist nicht asphaltiert, sondern besteht aus vielen Schotterpisten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,1|442}}<br /> <br /> === Neuenburg ===<br /> <br /> * Anschluss [[Neuenburg - Mülhausen#Neuenburg|Richtung Müĺhausen]] zur Eurovelo 6 Richtung Atlantik<br /> * Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Basel (retour)#Neuenburg, Rheinbrücke|Radweit Stuttgart - Basel]] Richtung Freiburg/Stuttgart<br /> * Anschluss [[Südschwarzwald-Radweg#Neuenburg|Südschwarzwald-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.816811|7.549717|214|Rheinbrücke}}<br /> <br /> Alternative: Ab Neuenburg besteht rechtsrheinisch die Möglichkeit, auf kleinen Straßen abseits des Rheins ohne große Steigungen, nördlich der Elz sogar bretteben, bis nach Karlsruhe zu radeln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,7|468}}<br /> <br /> === Breisach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.023269|7.582950|191|Rheinbrücke}}<br /> <br /> Weiter auf dem Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,9|484}}<br /> <br /> === Rheinbrücke Sasbach ===<br /> <br /> * Anschluss an [http://www.radweit.de/ncfr/ncfrd.html Radweit Freiburg - Nancy]<br /> <br /> {{Geodaten|48.151864|7.600812|180|Rheinbrücke Sasbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|27,6|512}}<br /> <br /> === Fähre Rhinau ===<br /> <br /> * kostenlos<br /> <br /> {{Geodaten|48.311403|7.714643|156|Fähre Rhinau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,7|548}}<br /> <br /> === Kehl ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kehl]]<br /> * Anschluss an den [[Kinzig#Kehl|Kinzigtal-Radweg]] Richtung Freudenstadt<br /> * Anschluss an [[Straßburg - Paris#Kehl|Straßburg - Paris]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.569583|7.806445|141|Mimrambrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,0|578}}<br /> <br /> === Fähre Drusenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.753803|7.973363|125|Fähre Drusenheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,5|596}}<br /> <br /> === Wintersdorfer Brücke (rechtes Ufer) ===<br /> <br /> * Anschluss an [http://www.radweit.de/ppf/ppf4d.html Radweit Pforzheim - Paris]<br /> <br /> {{Geodaten|48.844897|8.117420|116|Wintersdorfer Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|601}}<br /> <br /> === Plittersdorf ===<br /> <br /> * Fähre nach Seltz ([[Véloroute Rhin#Seltz|Fährzeiten]])<br /> <br /> {{Geodaten|48.883947|8.150931|114|Plittersdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|606}}<br /> <br /> === Steinmauern ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Murg#Steinmauern|Tour de Murg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.890859|8.192256|115|Murgbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,7|619}}<br /> <br /> === Neuburgweier ===<br /> <br /> * Fähre nach Neuburg. Im Winter geschlossen, Fährzeiten beachten, siehe [http://www.rheinfaehre-neuburg.de Homepage].<br /> <br /> {{Geodaten|48.975449|8.261418|115|Neuburgweier}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|630}}<br /> <br /> === Maximiliansau ===<br /> <br /> * Zusammenschluss mit der linksrheinischen Route aus dem Elsass: [[Véloroute Rhin#Maximiliansau|Véloroute Rhin]]<br /> * Anschluss an den [[Stromberg-Murrtal-Weg#Maximiliansau|Stromberg-Murrtal-Weg]] zum Neckar<br /> * Anschlüsse [[Karlsruhe - Zweibrücken (retour)#Maximiliansau|Richtung Karlsruhe]] und [[Karlsruhe - Zweibrücken#Maximiliansau|Richtung Zweibrücken]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.038183|8.298168|112|Fuß der Rheinbrücke}}<br /> <br /> Nach Unterquerung der B10 fährt man zunächst am Rand des Containerhafens entlang. Anschließend ist das LKW-Werk von Merzedes-Benz zu umfahren, bevor man am nördlichen Ende des Geländes wieder auf den Rhein-Hauptdeich trifft. Der Weg auf dem Rheindeich entlang der östlichen Seite des LKW-Werkes ist für Radfahrer gesperrt. Er darf nur von Dienst- oder Behördenfahrzeugen befahren werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,5|645}}<br /> <br /> === Leimersheim ===<br /> <br /> * Fähre nach Leopoldshafen. Von November bis März geschlossen bzw. eingeschränkter Betrieb, Fährzeiten beachten, siehe [http://www.rheinfaehre-neuburg.de Homepage].<br /> <br /> <br /> <br /> {{Geodaten|49.1256750|8.3567083|101|Leimersheim}}<br /> <br /> Sehr schöne asphaltierte Auen-Radwege.<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|11,5|657}}<br /> <br /> === Germersheim ===<br /> <br /> [[Bild:Germersheim3c.jpg|thumb|Straßenmuseum in Gemersheim]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Germersheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.2186389|8.3831333|101|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Bis zum Ortsausgang fährt man auf innerörtlichen rechtsseitig straßenbegleitenden Radwegen. Dabei kommt man am [http://www.deutsches-strassenmuseum.de/ Straßenmuseum] vorbei. Danach geht es auf einem guten asphaltierten Radweg zunächst auf dem Hochwasserdeich und später durch einen Auenwald des Altrheins bis zur Wohnbebauung von Lingenfeld.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|661}}<br /> <br /> === Lingenfeld ===<br /> <br /> * Bahnhof 40 m<br /> <br /> {{Geodaten|49.2453556|8.3520806|112|Lingenfeld}}<br /> <br /> Durch Lingenfeld folgt man den Radwegweisungen, bis man zum Bahnhof gelangt. Hier überquert man an einem beschrankten Bahnübergang die Bahnlinie und wechselt danach auf den links der Landstraße verlaufenden Wirtschaftsweg. Nach etwa 1 km zweigt der offizielle Radweg nach rechts ab und führt entlang der Altrheinarme. Dieser Radweg ist angenehm zu befahren. Er hat bis kurz vor Speyer keinerlei Verkehrsbelastung. Er führt aber auf einem Umweg von ca. 8 km nach Speyer.<br /> <br /> Der hier vorgestellte Verlauf führt auf direktem Weg nach Speyer, besitzt aber eine höhere Verkehrsbelastung. Man biegt also nicht nach rechts ab, sondern folgt weiter dem Wirtschaftsweg bis zur nächsten Kreuzung. Hier muss man auf die Straße wechseln und fährt geradeaus über einen leichten Anstieg direkt nach Berghausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|669}}<br /> <br /> === Berghausen ===<br /> <br /> * Der Ort ist sehr in die Länge gestreckt. Rechts und links der Durchgangsstraße befinden sich einige Geschäfte.<br /> <br /> {{Geodaten|49.2873639|8.3992500|116|Berghausen}}<br /> <br /> Am Ortsausgang beginnt rechtsseitig ein straßenbegleitender Radweg. Diesem folgt man bis Speyer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|673}}<br /> <br /> === Speyer ===<br /> <br /> [[Bild:SpeyerDom2c.jpg|thumb|Kaiserdom zu Speyer]]<br /> <br /> * Bahnhof 600 m, Haltepunkt für die S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 in Richtung Mannheim, Unterführung mit Treppen zum Gleis 2 in Richtung Germersheim, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Speyer]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Saarbrücken - Heidelberg#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg]] in Richtung Heidelberg<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg (retour)]] in Richtung Saarbrücken<br /> <br /> {{Geodaten|49.3172250|8.4413694|110|Domvorplatz}}<br /> <br /> Recht komplizierte Durchquerung der Stadt.<br /> <br /> Zur besseren Orientierung sollte man zunächst den Kaiserdom ansteuern. Er ist das von weitem sichtbare Wahrzeichen von Speyer und der Domvorplatz mit seiner anschließenden Fußgängerzone zugleich beliebtes Ziel zahlreicher Ausflügler und Radfahrer.<br /> <br /> Die Weiterfahrt sollte wieder am Domvorplatz beginnen: Hinter dem Dom verläuft eine Hauptstraße. Diese erreicht man, indem man rechts am Dom vorbei durch die Parkanlage oder links am Dom vorbei über einen Parkplatz hinunter fährt, bis man auf eine Straße trifft. Auf dieser Straße nach links weiter fahren und dabei den linksseitigen Radweg benutzen. Folgt man diesem Radweg immer geradeaus, wird man aus Speyer heraus in Richtung Norden geführt und befindet sich automatisch auf dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|681}}<br /> <br /> === Otterstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.3739194|8.4581194|93|Otterstadt}}<br /> <br /> Landstraße, teilweise mit Radweg, Feldwege<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|689}}<br /> <br /> === Altrip ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4337083|8.5054833|99|Altrip}}<br /> <br /> Radweg am Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|696}}<br /> <br /> === Rheingönheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4466583|8.4290556|94|Rheingönheim}}<br /> <br /> RW entlang der B44.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|702}}<br /> <br /> === Ludwigshafen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Ludwigshafen]]<br /> * Anschluss an den [[Neckar (retour)#Ludwigshafen|Neckar-Radweg (retour)]] auf der rechten Rheinseite.<br /> <br /> {{Geodaten|49.4826917|8.4506556|100|Ludwigshafen}}<br /> <br /> Durchgehend Radwege entlang der BASF-Werke. Außerhalb der Stadt wieder großzügig ausgebaute Radwege (Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|715}}<br /> <br /> === Petersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5729472|8.4193056|94|Petersau}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|723}}<br /> <br /> === Worms ===<br /> <br /> [[Bild:Worms_Kaiserdom.jpg|thumb|Kaiserdom zu Worms]]<br /> <br /> [[Worms Hbf]] 1,2 km<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Worms]]<br /> * Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]] und [[Barbarossaradweg (retour)#Worms|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.630585|8.376271|93|Unter der Nibelungenbrücke}}<br /> <br /> Umfahrung des Industriegebiets, dann Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> Alternativen:<br /> <br /> * Auf dem Weg rheinabwärts in Richtung Mainz besteht in Worms noch einmal die Möglichkeit, auf die andere Rheinseite zu wechseln. Der Radverkehr wird zur Zeit über die neue Rheinbrücke geführt. Am Rheinradweg sind entsprechende Radwegweisungen aufgestellt. Die alte Rheinbrücke soll nach ihrer Sanierung für Fußgänger und Radfahrer freigegeben werden. Dies wird wohl erst Ende 2012 erfolgen.<br /> <br /> * Eine weitere Alternative zum Rheinradweg bleibt westlich des Rheins, folgt aber nicht der Rheinschleife. Durch die Friedrich-Ebert-Str. gelant man nach Worms-Herrnsheim und von dort an/auf mäßig befahrenen bis ruhigen Landstraßen- am Hügelfuß über Osthofen nach Guntersblum (Ortskern). Ab dort ist der Hügelfuß mit der Bundesstraße belegt. Ein ausgeschilderter Radwanderweg führt auf asphaltierten bzw, betonierten Wirtschaftswegen durch die Weingärten zwischen Bundesstraße und Bahnlinie nach Oppenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|732}}<br /> <br /> === Rheindürkheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6977556|8.3584028|91|Rheindürkheim}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|739}}<br /> <br /> === Hamm ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7303917|8.4317139|92|Hamm}}<br /> <br /> Landstraße bis Straßenquerung Eich – Auto-Fähre nach Gernsheim. Dann asphaltierter Weg unterhalb des Deiches bis zur Wochenendsiedlung Steinswörth am Eicher See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|744}}<br /> <br /> === Steinwörth ===<br /> <br /> * Wochenendsiedlung am Eicher See, Gaststätte am See. In der Nachbarschaft liegt der Altrheinsee (Baggersee].<br /> <br /> {{Geodaten|49.7610111|8.4345389|91|Steinwörth am Eicher See}}<br /> <br /> Zunächst Umfahrung der Wochenendsiedlung, dann unbefestigter und unebener Rheinuferweg. Zwar landschaftlich sehr schön und direkt am Rheinufer, aber nach Regenfällen wandelt sich der Weg in eine Pfützenlandschaft um. Von der Auenlandschaft ist kaum noch etwas übrig. Der Rhein hat sich um mehrere Meter tiefer gegraben.<br /> <br /> Im Juli 2010 war der Eicher See vergrössert, d.h. weiter ausgebaggert und die Durchfahrt nicht mehr möglich.<br /> <br /> Vermutlich muss man bei 49.7505997ºN 8.4560019ºE nach links von der bisherigen Route abweichen und der Strasse entlang des Dammes folgen, die zum Punkt 49.7573414ºN 8.4406865ºE führt. Ab hier ist die Strecke befahrbar.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|751}}<br /> <br /> === Fähranleger Guntersblum ===<br /> <br /> * Die Personenfähre verkehrt von Ostersonntag bis Ende Oktober ausschließlich an Sonn- und Feiertagen zur Insel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue. [http://www.riedstadt.de/site/tourismus/faehrverbindung.php Fahrplan]<br /> <br /> * Bei der Altrheinschänke und dem Forsthaus Kühkopf (Biergarten) trifft man auf den rechten Rheinradweg, der auf dem Rheindeich und durch die Knoblauchsaue weiter führt. Mit der Autofähre kann man von Kornsand nach Nierstein übersetzen oder bis Mainz-Gustavsburg auf dem Rheindeich weiterradeln. Den Strom wird man auf der hessischen Seite selten zu Gesicht bekommen, dafür aber viel Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Geodaten|49.8084139|8.3917667|90|Fähranleger Guntersblum}}<br /> <br /> Auch das nächste Stück Rheinuferweg ist landschaftlich reizvoll, aber weiterhin mit Unebenheiten versehen. Später geht es links auf dem Deich am Flugzeuglandeplatz entlang. Geradeaus auf dem Rheinuferweg kommt man auch voran, allerdings ist dieser Weg noch schmaler.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|757}}<br /> <br /> === Oppenheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Oppenheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.8574722|8.3604806|89|Oppenheim}}<br /> <br /> Rechts neben der Bundesstraße 9 führt ein Fuß- und Radweg nach Nierstein. Die neue Uferpromenade geht auch teilweise unten am Fluss entlang.<br /> <br /> * Auf dem Weg nach Nierstein: Autofähre nach Kornsand, letzte Rheinüberquerung vor Mainz.<br /> <br /> : Sie bietet auch die gute Alternative von hier rechtsrheinisch nach Mainz zu radeln. Die linksrheinische Route verläuft nämlich von hier bis Mainz überwiegend in der Lärmzone der B9. 2010–2012 ist die Alternativroute allerdings durch eine Polderbaustelle zwischen Astheim und Ginsheim-Gustavsburg beeinträchtigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|760}}<br /> <br /> === Nierstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8714111|8.3445111|89|Nierstein}}<br /> <br /> Die Veloroute Rhein biegt am Ortsanfang links ab und führt durch den Ortskern. Der Wegweiser (kleines Schild mit Pfeil) wird leicht übersehen. Hinter dem Ort geht es auf leichter Anhöhe durch die Weinberge weiter. Die Bundesstraße 9 ist im weiteren Verlauf für Fuß- und Radfahrer verboten. Ein Wechsel über die Bahngleise ist nicht möglich, ein Weg am Ufer ist nicht vorhanden. In Google Maps ist der Rheinradweg falsch eingezeichnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|765}}<br /> <br /> === Nackenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9156750|8.3475667|88|Nackenheim}}<br /> <br /> Radwege großzügig ausgebaut aber direkt neben der autobahnartigen B9.<br /> <br /> Eine Alternative ist der Rheinterrassenweg nach Mainz-Laubenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|771}}<br /> <br /> === Mainz-Laubenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.967574|8.324229|86|Abzweigung nach Laubenheim}}<br /> <br /> Schöne, großzügig ausgebaute Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|775}}<br /> <br /> === Mainz-Weisenau ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Mainz-Weisenau|Aschaffenburg - Mainz (retour)]] über die Eisenbahnbrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9910639|8.2902583|88|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|777}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:P1020604-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg mit Saxophonist]]<br /> [[Bild:Rheinradweg Mainz-Mombach 523-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg durch die Kleingärten]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Mainz]]<br /> * Anschluss an den [[Main#Mainz|Main-Radweg]] auf der anderen Rheinseite in Mainz-Kastel (Stadt Wiesbaden)<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|87|Theodor-Heuss-Brücke}}<br /> <br /> Ab hier bekommt die Veloroute Rhein den Namen Rhein-Radweg.<br /> <br /> Auf der linksrheinischen Promenade geht es in Richtung Bingen weiter. Am Feldbergtor muss man das Hafengebiet umfahren. Man nimmt die Straße „Am Zollhafen“ und von nun an rechts die langgesteckte „Rheinallee“ durch ein Gewerbegebiet. Direkt vor dem Mombacher Kreisel beim Bahr-Baumarkt geht es links 2 mal über die Straße, um die Eisenbahn und die Autobahn A 643 und nochmals die Bahn zu unterqueren. Danach führt der Weg durch eine endlose Garten- und Obstbaumplantagenlandschaft unter Hochspannungsstromleitungen. Erst nach dem Umspannwerk geht es am Rhein weiter. Ein neuer Radweg führt nun vor dem Chemiewerk direkt am Rhein entlang bis zu Sonntags-Fahrradfähre.<br /> <br /> Alternative bei Trockenheit: Vom Mombacher Kreisel am Baumarkt in die Zufahrtstraße zum Baumarkt und am Billg-Markt vorbeifahren. Hier beginnt rechts neben dem Autobahnzubringer ein Waldweg, der unter die Autobahnbrücke führt und weiter geradeaus den Weg zwischen Gartenanlagen und Sommerdeich mit Blick auf die Rheinauen zulässt. Für kurze Zeit wird der Weg sehr schmal und stößt beim Kreuzerhof auf den ausgeschilderten Rheinradweg.<br /> <br /> Alternative durch Mainzer Vororte: Durch ruhige Wohnstraßen nördlich der Altstadt nordwestwärts, nach einem kurzen Stück mit viel Autoverkehr (Hattenbergstr., längst nicht so schlimm wie die Rheinallee) gelangt man in die ''Hauptstraße'' des Stadtteils Mombach, die nach 400 Metern zur Tempo-30-Zone wird und so durch den ganz hübschen Ortskern führt. 600 m nach dem Ortskern von Mombach mündet sie in den durch die ''Industriestraße'' daran vorbei geleiteten Hauptverkehr.<br /> Kurz vorher beginnt ein linksseitiger Radweg, der dann dem alten Straßenverlauf folgt. Gleich nach Unterquerung der Autobahn kann der Hauptverkehr mit einer Druckknopfampel gekreuzt werden. Man fährt ein kurzes Stück nach rechts in Richtung Rhein, biegt dann aber kurz nach der Eisenbahnunterführung links in ein Kleingartengebiet und fährt durch dieses auf etwas betagtem Asphalt in 100 m Abstand zur Bahnlinie nach Budenheim.<br /> <br /> [[Bild:Imag4180-d.jpg|thumb|220px|Rechtsrheinischer Uferweg vor Eltville]]<br /> <br /> '''Empfehlung rechtsrheinisch''': In Mainz über die Stadtbrücke nach Mainz-Kastel, rechts vor dem Bahnhof um die Reduit herum zum Rheinufer fahren. Am Rheinufer bleiben bis der Weg versperrt ist und dann links auf der Biebricher Straße bis zum Ortsschild „Mainz-Amöneburg/Wiesbaden-Biebrich“ fahren. Hier links in das schmale Industriegelände hineinfahren und den verkehrsfreien Uferweg über Wiesbaden-Biebrich und -Schierstein nach Walluf fahren. Hier nicht der Rheinrad-Wegweisung folgen, sondern am Rhein den wunderschönen Uferweg entlang über Eltville nach Oetrich-Winkel radeln. Hinter dem Ostricher Kran kann man in Mittelheim die Autofähre für 2,70 € nach Ingelheim-Nord nehmen und linksrheinisch nach Bingen fahren. Der rheingauer Uferweg nach Rüdesheim lässt sich gut fahren.<br /> <br /> Bei schlechtem Wetter dem ausgeschilderten Rheinradweg folgen, der auf dem Radweg neben der Straße oder auf Nebenstraßen verläuft.<br /> <br /> In Eltville zweigt der Radweg R3a nach Kiedrich und zum Kloster Eberbach ab. Im weiteren Verlauf führt er an Hallgarten vorbei nach Johannisberg und schließlich Rüdesheim. Die Route hat einige Kilometer mehr und vor allem Höhenmeter, ist aber landschaftlich reizvoller wegen besserer Aussichten und Besichtigungsmöglichkeiten (Kloster Eberbach u.a.). Zum schnellen Fortkommen nicht geeignet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|786}}<br /> <br /> === Budenheim ===<br /> [[Bild:P1000487-hh.jpg|thumb|220px|Inoffizieller Rheinweg vor dem Deich]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0267750|8.1713083|88|Budenheim}}<br /> <br /> Guter nicht ausgeschilderte Radweg vor dem niedrigen Sommerdeich durch Streuobstwiesen und Auenwälder. An einem kleinen Waldstück links stößt man auf den offiziellen Rheinradweg, der aber nur mit einem grünen Radfahrersymbol gekennzeichnet ist. Hier kann man rechts den schmalen Pfad nehmen, der kurze Zeit später an Breite gewinnt und direkt am stillstehenden Seitenarm des Rheins bis Heidenfahrt entlang führt.<br /> <br /> Der aspahltierte offizielle Rheinradweg macht einen Umweg durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|792}}<br /> <br /> === Heidenfahrt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0091917|8.0986556|84|Heidenfahrt}}<br /> <br /> Auch zum Hafen von Ingelheim (Frei-Weinheim) kann man bequem direkt am Ufer entlang fahren und die Aussicht auf den Rhein genießen.<br /> <br /> Der asphaltierte ausgeschilderte Radweg führt durchweg hinter dem Damm durch Obstplantagen. Schöner ist der Weg vor dem Deich, der durch den Auenwald entlang des Rheins auf festem Sandboden führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|798}}<br /> <br /> === Ingelheim Frei-Weinheim ===<br /> [[Bild:Rheinauen Störche 537-fh.jpg|thumb|220px|Störche in den Rheinauen]]<br /> <br /> * Auf älteren Karten heißt der Ortsteil noch Ingelheim-Nord.<br /> * Auto-Fähre über den Rhein nach Oestrich-Winkel.<br /> * Anschluss zum Selztal-Radweg über Ingelheim und Nieder-Olm nach Alzey.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9923083|8.0225806|84|Ingelheim Stadtteil Frei-Weinheim}}<br /> <br /> Weiterhin asphaltierter Radweg durch Felder und Plantagen, größtenteils direkt neben der Autobahn. Bei trockenem Wetter ist der Weg mit festem Sandboden vor dem Deich direkt am Altrhein landschaftlich eine Augenweide. In Höhe Gaulsheim (beim Parkplatz) findet man ein Storchennest. Hier geht auch der Weg zum Naturschutzzentrum ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|804}}<br /> <br /> === Gaulsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.966290|7.961204|86|Gaulsheim}}<br /> <br /> Von der Ortsmitte geht es rechts zum Rhein ein kurzes Stück in Ufernähe auf festem Sandboden unter die Reste der mächtigen ehemaligen Eisenbahnbrücke bis kurz vor dem Campingplatz, wo man sich am Rhein stärken kann. Dann geht es auf asphaltiertem Weg an der Bahnlinie entlang bis zu den beiden Binger Bahnhöfen.<br /> <br /> Bei starkem Regen sollte man die Landstraße durch Gaulsheim nehmen, aber rechts der Bahnlinie bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|812}}<br /> <br /> === Bingen ===<br /> [[Bild:Bingen Rheinpromenade Kran 572-fh.jpg|thumb|220px|Bingen: Rheinpromenade, Hafenpark]]<br /> [[Bild:Bingen Rhein-Nahe 591-kh.jpg|thumb|220px|Bingen: Nahemündung u. Mäuseturm]]<br /> <br /> * Bahnhöfe Bingen Stadt und Bingen Hbf direkt links des Radweges. Bingen Hbf ist vom Rheinradweg aus über eine lange Rampe erreichbar, die zu einer Fußgängerbrücke über die Bahnsteige führt. Von der Fußgängerbrücke führen Aufzüge auf die jeweiligen Bahnsteige hinunter.<br /> * Autofähre nach Rüdesheim am Ortsanfang und Personenfähre an der Rheinpromenade.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bingen]]<br /> * Anschluss an den [[Nahe (retour)#Bingen|Naheradweg retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9688556|7.8903361|82|Brücke}}<br /> <br /> Unterhalb der Nahebrücke zweigt der Naheradweg ab. Durch Bingen wird der Rheinradweg direkt rechts neben der Bahnlinie geführt. Ab dem Autofähranleger beginnt die neu gestaltete asphaltierte Rheinpromenade, die aber für Radfahrer nicht zugelassen ist. Stattdessen wird man auf die Straße gelenkt.<br /> <br /> Reizvoller Radweg zwischen Bahn und Rhein. Friedhof zum Wasserholen kurz vor Trechtingshausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|818}}<br /> <br /> === Trechtingshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0099333|7.8518028|81|Trechtingshausen}}<br /> <br /> Gut ausgebauter Radweg (meist Verbundpflaster) am Rheinufer, vom Straßenlärm durch den Bahndamm geschützt. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|822}}<br /> <br /> === Niederheimbach ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hunsrück-Radweg#Niederheimbach|Hunsrück-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.033227|7.809173|80|Fähre Niederheimbach - Lorch}}<br /> <br /> Ruhiger Uferradweg bis kurz vor Bacharach. Es stören nur die Querrillen und einige Schlaglöcher. Mit dem Rennrad sollte man ab der [http://www.mittelrhein-faehre.de/index.htm Fähre nach Lorch] auf der anderen Seite des Bahndamms auf dem Radweg an der B9 (oder sogar direkt auf der Straße) entlang fahren. Er trifft hinter der Eisenbahnbrücke am Ortsteingang von Bacharach wieder auf die normale Wegführung. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|826}}<br /> <br /> === Bacharach ===<br /> [[Bild:Bacharach 638-zh.jpg |thumb|Bacharach Stadtfront. &lt;br&gt; Oben auf dem Bergfried die Burg Stahleck.]]<br /> [[Bild:Pfalzgrafenstein.jpg|thumb|Zollburg Pfalzgrafenstein &lt;br&gt; 2 km hinter Bacharach]]<br /> <br /> * Abstecher nach links durch eines der Tore im Bahndamm in den Stadtkern mit seinen alten Fachwerkhäusern. Die schönste Weinstube ist &quot;Zum Grünen Baum&quot; vom Weingut Fritz Bastian.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bacharach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0599222|7.7695944|79|Bacharach}}<br /> <br /> Radweg rechts neben der verkehrsreichen Bundesstraße B 9 (teilweise auf altem Beton oder Asphalt). Radweg und Rhein trennen die Kläranlage und der Stadtpark. Hinter dem Ort wieder parallel zur B 9 direkt am Rhein entlang. Auf der Höhe der Zollburg Pfalzgrafenstein legt die Fähre nach Kaub ab. Dort starten die Ausflugsboote zur Zollburg. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|833}}<br /> <br /> === Oberwesel ===<br /> <br /> * Abstecher nach links über die Bahn durch den Ort. Die schönste Weinstube am Mittelrhein mit einer immensen Fülle fast aller örtlichen Spitzenwinzer ist &quot;Die Historische Weinwirtschaft&quot;.<br /> <br /> {{Geodaten|50.1076222|7.7281917|76|Oberwesel}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße B 9. Eine Tankstelle muss mit engen Kurven umrundet werden, bevor man Hafen entlang fährt. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|839}}<br /> <br /> === St. Goar ===<br /> <br /> [[Bild:Lorelyfelsen.jpg|thumb|Loreleyfelsen vom linken Rheinufer aus betrachtet]]<br /> <br /> * Abstecher mit [http://www.faehre-loreley.de/index.htm Fähre] nach St. Goarshausen zur [[Wikivoyage:Loreley|Loreley]] möglich<br /> * Das Gasthaus &quot;Landsknecht&quot; in Fellen am Radweg ist empfehlenswert<br /> * Reparaturmöglichkeit: Goarbike, Oberstr. 44 (nahe der evang. Kirche und dem Bahnhof)<br /> <br /> {{Geodaten|50.1514528|7.7135000|73|St. Goar}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|846}}<br /> <br /> === Hirzenach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1783083|7.6441389|71|Hirzenach}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|849}}<br /> <br /> === Bad Salzig ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2066833|7.6354500|70|Bad Salzig}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|854}}<br /> <br /> === Boppard ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Boppard]]<br /> * Die Uferpromenade ist an schönen Wochenenden von Ausflüglern überfüllt.<br /> * Fähre nach Kamp-Bornhofen<br /> * &quot;Zum Heilig Grab&quot; in der Nähe des Bahnhofs ist eine gut geführte Weinstube mit schönem großen Gastgarten. Die Winzereheleute Schöneberger sind begeisterte Rennradfahrer.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2328917|7.5888167|74|Boppard}}<br /> <br /> Im Bereich der Stadt wird der Radwg über die Uferpromenade geführt. Davor und dahinter breiter Radweg parallel zur B9. In Boppard beginnt die einzige 180° Kurve des Mittelrheins. <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|862}}<br /> <br /> === Spay ===<br /> <br /> * Camping Sonneck (linksrheinisch direkt am Radweg, ca. 5 km nördlich von Boppard), Tel. +49 (0) 6742 - 2121 <br /> <br /> {{Geodaten|50.2601472|7.6499167|69|Spay}}<br /> <br /> Schöner RW am Ufer. Statt wie sonst um Industriegebiete herumkurven zu müsssen, darf in Spay die Schiffswerft &quot;Schottel&quot; durchquert werden. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|865}}<br /> <br /> === Rhens ===<br /> <br /> Vor der Mineralwasserfabrik ist ein öffentlicher Mineralbrunnen. <br /> <br /> {{Geodaten|50.2820278|7.6202639|70|Rhens}}<br /> <br /> Im Bereich des Brunnens und der Siedlung wird der Radweg nicht am Rheinufer, sondern parallel zur Bahn geführt. Der Fahrbahnbelag besteht teilweise aus Basaltpflaster im klassischen Fächermuster. Am Ende der kleinen Siedlung geht es mit zwei unübersichtlichen 90° Ecken zurück an den Rhein. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|869}}<br /> <br /> === Stolzenfels ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3045889|7.5937444|68|Stolzenfels}}<br /> <br /> Schöner Radweg auf wassergebundener Decke durch Auwald auf der ehemaligen Insel Oberwerth. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|876}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> [[Bild:Koblenz-Deutscheseckc.jpg|thumb|Das Deutsche Eck an der Moselmündung]]<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 2500 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Koblenz]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]] über die Horchheimer Eisenbahnbrücke und dann den Rhein wieder hinauf nach Lahnstein<br /> * Anschluss an den [[Mosel (retour)#Koblenz|Mosel-Radweg]] flussaufwärts in Richtung Trier<br /> <br /> {{Geodaten|50.364478|7.605987|71|Deutsches Eck}}<br /> <br /> ''Möglicherweise kommt man derzeit wegen der Baustelle am abgerissenen Hallenbad nicht so gut auf die Balduinbrücke hoch. Eine brauchbare Alternative wäre, die Kornpfortstraße hoch zu fahren und dann rechts via Auf der Danne, Florinsmarkt (Basaltpflaster) und Burgstraße auf die Balduinbrücke (Mai 2016).''<br /> <br /> Nach der Stadtdurchquerung wieder ruhige Uferpromenaden mit Radwegen vorbei an den &quot;Rheindörfern&quot; Lützel, Neuendorf und Wallersheim. Kurz vor dem letzten Stadtteil Kesselheim muss der Industriehafens mit dem Aluminiumwerk umfahren werden. <br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|887}}<br /> <br /> === Sankt Sebastian ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4130167|7.5621806|64|Sankt Sebastian}}<br /> <br /> Die Autobahnbrücke vor St. Sebastian hat zwar einen Fuß- und Radweg, der aber auf der rechten Rheinseite statt einer Rampe eine lange Treppe hat. Die Gemeindegrenze zwischen St. Sebastian und Kaltenengers ist am Rhein kaum erkennbar. Hinter Kaltenengers quert die Eisenbahn den Rhein. Diese Brücke hat auch einen sehr schmalen Fuß- und Radweg, aber diesmal auf beiden Seiten mit Rampen. Die Zufahrt ist über den südlichen Bahnsteig des Haltepunktes &quot;Urmitz-Rheinbrücke&quot; unmittelbar vor der Brücke. Im weiteren Verlauf führt der Radweg auf schmalem Ufersaum am stillgelegten AKW Mühlheim-Kärlich entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|894}}<br /> <br /> === Weißenthurm ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4158417|7.4600361|65|Weißenthurm}}<br /> <br /> Am Ortseingang wird der ehemalige Stromhafen durchquert. In der Ortsmitte Brücke nach Neuwied (Zugang oberhalb der Eisenbahn, am besten der Beschilderung folgen).<br /> Uferradweg nach Andernach entlang einer stark frequentierten Hundewiese. Gefahr durch unkontrolliert herumlaufende Hunde.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|901}}<br /> <br /> === Andernach ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andernach]] In Andernach verlässt der Rhein das weite Neuwieder Becken und tritt durch die Andernacher Pforte noch mal in ein schmales, kurzes Durchbruchtal. <br /> <br /> {{Geodaten|50.4416806|7.4052917|63|Andernach}}<br /> <br /> Vorsicht bei der Querung der Gleise der Hafenbahn, da die Schienen die Straße teilweise mit einem großen Höhenunterschied und in einem spitzen Winkel kreuzen. Versorgungsmöglichkeit bei einem &quot;Lidl&quot; direkt am Radweg. Direkt danach rechts ab kommt man weider ans Rheinufer zurück. Es gibt einen lückenhaft ausgeschilderten Radweg in den Rheinananlagen. Hier muss man immer mit plötzlich querenden Fußgängern rechnen. Die Besucher des Namedyer Geysirs müssen auf dem Weg vom Besucherzentrum zum Schiff den Radweg queren. Überquerung der alten Bundesstraße und auf einem Radweg unter der Ständerbrücke der B9 nach Namedy.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|905}}<br /> <br /> === Namedy ===<br /> <br /> Die Ortsdurchfahrt ist teilweise so beschildert, dass Radfahrer in beide Richtungen den bahnseitigen Gehweg benutzen sollen. Wegen parkender Autos, vielen Ausfahrten und Fußgängerverkehr ist es besser, auf der Straße zu fahren.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4546528|7.3605972|65|Namedy}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch ein ländliches Gebiet mit sehenswerter Wasserburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|909}}<br /> <br /> === Brohl-Lützing ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4865833|7.3279167|60|Brohl-Lützing}}<br /> <br /> Randstreifen der Bundesstraße B 9 und ruhige Dorfstraße. Die Fahrt führt für 2 km durch ein dunkles Industriegebiet, mit dem Brohl keinen Schönheitspreis gewinnen kann. Am Ortsende geht es durch eine enge Eisenbahnunterführung vom Rhein weg und dann oberhalb der Eisenbahn auf der alten Bundesstraße bis zum Breisiger Ortsteil Rheineck.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|912}}<br /> <br /> === Bad Breisig ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Breisig|Limes-Radweg]] mittels Fähre nach Bad Hönningen<br /> <br /> {{Geodaten|50.511775|7.299972|59|Fähranleger nach Bad Hönningen}}<br /> <br /> Uferradweg -- in den Sommermonaten ist die Rheinpromenade für ca. 500 m als Fußgängerzone (&quot;Radfahrer bitte absteigen&quot;) beschildert, ein Umfahrung ist vohrer ausgeschildert, die führt aber durch engen Ort an der stark befahrenen B9 entlang.<br /> <br /> Im Anschluss folgt eine längere Strecke mit Verbundpflaster, die durch Wurzelaufbrüche unangenehm zu fahren ist. Auf Höhe der Ortschaft Sinzig besteht Anschluss an den [[Ahr#Sinzig|Ahr-Radweg]]. Kurz vor der Ahrmündung wird eine Auskolkung des Rheinufers umfahren, die durch das Ahrhochwasser 2021 entstanden ist. Die Brücke über die Ahr, die ebenfalls während des Hochwassers beschädigt wurde, ist im Herbst 2022 wieder neu aufgebaut worden. Statt der überdachten Holzbrücke führt nun eine schlichte Metallbrücke über den Fluss. <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|918}}<br /> <br /> === Kripp ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ahr#Kripp|Ahrtal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5618306|7.2750889|56|Kripp}}<br /> <br /> Für, die die Richtung Süden fahren beginnt hier die sinnvollste Umgehung für seit dem Hochwasser vom 14. Juli 2021 gesperrte Ahrbrücke (siehe oben bei Bad Breisig)<br /> <br /> [http://www.rheinfaehre-linz-remagen.de/ Fähre] nach Linz. Von Kripp bis Rolandswerth hat die Stadt Remagen den Uferradweg als [https://de.wikipedia.org/wiki/Skulpturenufer_Remagen Skulpturenufer] gestaltet. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|922}}<br /> <br /> === Remagen ===<br /> <br /> * Fähre nach Erpel.<br /> * Campingplatz am Ortsanfang noch vor der alten Rheinbrücke.<br /> * Freibad oberhalb des Campingplatzes<br /> <br /> {{Geodaten|50.5792750|7.2346972|58|Remagen}}<br /> <br /> Uferradweg meist mit Verbundpflaster. In der Ortslage Remagen selbst streckenweise (ca. 300 m) für Fahrräder verboten, da Fußgängerzone. Eine Umleitung ist ausgeschildert und führt in der Nähe des Bahnhofs vorbei. Man ist schneller, wenn man das kurze Stück am Rhein schiebt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|927}}<br /> <br /> === Oberwinter ===<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|50.6145694|7.2094417|57|Oberwinter}}<br /> <br /> Im Jahre 2011 wurde die schmale Strecke entlang des Hafens verbreitert und Bundesstraße und Radweg baulich getrennt. Auf dem Radweg ist jetzt gefahrlos Begegnungsverkehr möglich. Im Anschluss an den Hafen trennt eine Schiffswerft den Weg vom Rhein. <br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|929}}<br /> <br /> <br /> === Rolandseck ===<br /> <br /> * Camping rechtsrheinisch (Fähre) &quot;Auf dem Salmenfang&quot;, Mühlenweg 56, D-53619 Rheinbreitbach, Tel. 02224-4060 (im Winter geschlossen, da nicht hochwasserfrei)<br /> * In Rolandseck besteht eine Fährverbindung nach Bad Honnef. Sehenswert ist das Arp-Museum im Bahnhof Rolandseck. Der Rhein teilt sich hier mit den Inseln Nonnenwerth und Grafenwerth in drei Arme auf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.63178|7.20871|56|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Abzweig hinter der Schiffswerft von der B 9 zurück zum Rhein ist optisch gut erkennbar gestaltet, führt aber um schlecht einsehbare 90°-Kurven. Das anschließende Stück am Rhein ist eine der tiefsten Stellen und schon bei einem kleineren Hochwasser überschwemmt (Wellenschlag durch Schiffsverkehr). <br /> <br /> {{Kilometrierung|1,5|931}}<br /> <br /> === Rolandswerth ===<br /> <br /> * Camping &quot;[http://www.siebengebirgsblick.de/ Siebengebirgsblick]&quot; (direkt am Radweg in Rolandswerth). Im Winter geschlossen.<br /> * Fähre zur Insel &quot;[http://www.nonnenwerth.de/Nonnenwerth Nonnenwerth]&quot; mit Kloster und Schule (Besichtigung nur nach Voranmeldung).<br /> <br /> Gegenüber dem Campingplatz ist der Park einer alten Villa öffentlich zugänglich als &quot;[http://www.geheime-gaerten-rolandswerth.de/frameset/main.html/ geheimer Garten]&quot;. Das Ende des Campingplatzes ist auch die Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen. <br /> <br /> {{Geodaten|50.644979|7.206348|57|Campingplatz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|933}}<br /> <br /> === Mehlem ===<br /> <br /> [[Bild:Logo Rheinschiene.jpg|100px|right]]<br /> [[Bild:Erlebnisweg_Rheinschiene_Köln_339-z.jpg|thumb|Infotafel Erlebnisweg Rheinschiene]]<br /> <br /> * Fähre nach Königswinter<br /> * Gegenüber liegt der Drachenfels, der letzte Berg mit der Burgruine am Rhein<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Mehlem|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> An der Grenze zum Bonner Stadtteil Mehlen beginnt Nordrhein-Westfalen und der ausgeschilderte Rhein-Radweg heißt ab hier auf beiden Seite bis Duisburg: '''Erlebnisweg Rheinschiene'''. Nicht mehr den D7/D8 Schildern folgen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6623790|7.1960270|56|Bonn-Mehlem}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|936}}<br /> <br /> === Bad Godesberg ===<br /> * Fähre nach Niederdollendorf<br /> <br /> {{Geodaten|50.6885722|7.1726056|60|Bad Godesberg}}<br /> Die eigentliche Innenstadt von Bad Godesberg liegt 2 km vom Rhein entfernt. Statt dessen passiert man die Ortsteile Rüngsdorf, das Villenviertel (auf Höhe der Fähre) und Plittersdorf. Im Anschluss folgt das Gelände der Bundesgartenschau, das von der Autobahnbrücke (mit Radweg) unterbrochen wird. Am Ende des Parks befindet sich der UN-Campus, zu dem ein großer Teil der ehemaligen Parlaments- und Regierungsgebäude gehören. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|944}}<br /> <br /> === Bonn ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bonn]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bonn|Mittellandroute D4]] ostwärts ([[Sieg]]tal-Radweg)<br /> * Anbindung an den [http://de.wikipedia.org/wiki/Siegtal-Radweg Siegtal-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7377944|7.1071389|55|Kennedybrücke}}<br /> <br /> Die Innenstadt mit Fußgängerzone liegt 500 m vom Rhein entfernt. Die am einfachsten zu findende Zufahrt ist über die Rheinstraße unmittelbar vor der Oper und führt geradeaus bis zum Busbahnhof (nähe Hauptbahnhof) in die Stadt. <br /> Bis auf die Umfahrung des Graurheindorfer Hafens hinter der Nordbrücke (Autobahnbrücke mit Radweg) asphaltierte Radwege und Fahrradstraße am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|951}}<br /> <br /> === Hersel ===<br /> * Am Ortsanfang unmittelbar hinter der Stadtgrenze Bonn Fähre nach Niederkassel<br /> {{Geodaten|50.7764056|7.0429944|56|Hersel}}<br /> <br /> RW am Ufer entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|959}}<br /> <br /> === Wesseling ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8266667|6.9838000|53|Wasserpolizei}}<br /> <br /> Am Wasserpolizeihäuschen links hoch und durch den Ort bis zur B9. RW entlang der Bundesstraße mitten durch die Degussa-Werke, deren Gigantismus man gesehen haben muß. Um so schöner ist es, wenn man nach dem Industriehafen wieder durch Flussauen fährt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|968}}<br /> <br /> === Weiß ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8731167|7.0344028|45|Weiß}}<br /> <br /> Schöner RW durch den &quot;Weißer Bogen&quot; (Auwaldgebiet), teilweise aber durch Wurzelaufbrüche beeinträchtigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|980}}<br /> <br /> === Köln ===<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Köhn Altstadt Rheinufer 511-zfh.jpg|Kölner Altstadt<br /> Bild:Köln Rheinufer Liegerad 496-zh.jpg|Neue Rheinuferpromenade<br /> Bild:Köln Uferpromenade 456-zh.jpg|Erlebnisweg Rheinschiene<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> * [[Köln Hbf]] 400 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Köln]]<br /> * Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Köln Köln]<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Brüssel - Köln#Köln|Brüssel - Köln]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Köln - Osnabrück#Köln|Köln - Osnabrück]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Köln#Köln|Aachen - Köln]]<br /> * Camping linksrheinisch: Camping Gretchen (einfach+günstig), Kasselberger Weg 101, 50769 Köln, Tel.0221 7000013<br /> <br /> {{Geodaten|50.9414917|6.9626583|44|Uferweg unter der Hohenzollernbrücke}}<br /> <br /> Radwege und breite Promenaden am Ufer entlang. Hinter Köln schöne Radweg-Alleen. ''Etwas umständlich ist die Umfahrung der Ford-Werke.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|992}}<br /> <br /> === Merkenich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0253806|6.9588278|45|Merkenich}}<br /> <br /> Hinter Merkenich erstmals &quot;Norddeutsches Flair&quot; mit Deichradwegen, Pappelreihen und plattem Land.<br /> <br /> Nach der Ortsdurchfahrt Merkenich vor der Autobahnbrücke (diverse Einkaufsmöglichkeiten inkl. Penny) halbrechts abbiegen, wieder Richtung Rhein. Vorbei am Campingplatz in Kasselberg, an Pferdekoppeln vorbei und nach einer kurzen Steigung beginnt der Radweg auf dem Langeler Damm bis zur Fähre Langel-Hitdorf[http://www.leverkusen.de/vv/oe/orga/135/orga/96/orga/110/145010100000013770.php].<br /> <br /> Anstatt mit der Fähre überzusetzen, fährt man aber bis zum Ortseingang Worringen auf dem Damm weiter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|1001}}<br /> <br /> === Worringen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0678694|6.8649528|42|Worringen}}<br /> <br /> Ab Ortseingang Worringen ist es ratsam auf der Fahrbahn der B9 zu fahren. Der linksseitige Radweg ist extrem schmal und unzumutbar. (Einkaufsmöglichkeit am Weg: Aldi)<br /> <br /> Am Ortsende, vor dem Bayerwerk, kann man bequem wieder auf den Radweg (links) wechseln, der hier breit genug zum nebeneinander fahren ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|1003}}<br /> <br /> === Dormagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.084565|6.848459|43|Degussa Bank}}<br /> <br /> An der Degussabank rechts über die Ampel zurück auf den Rheindamm und diesem bis Zons folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|1009}}<br /> <br /> === Zons ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1258572|6.8500217|39|Zons}}<br /> <br /> Alte Zollfestung mit schönem Ortskern. Hinter dem Fähranleger nach links auf Deichstraße (wird zu Oberstraße) und dieser bis Stürzelberg folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|1012}}<br /> <br /> === Stürzelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1408841|6.8156850|41|Stürzelberg}}<br /> <br /> Von der Oberstraße geradeaus weiter auf die Bahnstraße und dieser bis zur Kreuzung mit der B9/Düsseldorfer Straße folgen. Rechts abbiegen und der B9 für 2 km folgen. Dann rechts auf den Rheindamm abbiegen und diesem bis an den Ortsrand von Uedesheim folgen. Links halten auf Macherscheider Straße. In den Sommermonaten verkehrt bei schönem Wetter an Sonn- und Feiertagen eine Fähre von Stürzelberg nach Düsseldorf-Himmelgeist; dazu rechts auf Rheinfährstraße abbiegen. Am Fähranlager ist ein Ausflugs-Restaurant mit Außenterrasse und schönem Blick auf den Rhein. Der Track folgt jedoch weiter der Macherscheider Straße (wird zu Am Reckberg). Bevor man die Brücke über die Autobahn erreicht, geht es rechts ab auf den Weg Gut Altwahlscheid. Vor dem Gutsgebäude links abbiegen. Der Weg führt bis zur und dann entlang der Autobahn über die Fleher Brücke wieder auf die rechte Rheinseite nach Düsseldorf-Flehe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|1020}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Flehe ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.187376|6.775289|35|Fleher Rheinbrücke, nördliche Rampe}}<br /> <br /> Von der Fleher Brücke weiter auf dem Fleher Deich flussabwärts. Fast durchgängig am Rheinufer bleibend, geht es bis zum Rheinturm. Am Wochenende ist das Fußgänger- und Radfahreraufkommen auf dem Abschnitt von der Fleher Brücke bis Düsseldorf-Kaiserswerth sehr hoch; bei schönem Wetter kommt man deshalb an einigen Stellen nur im Schritttempo oder schiebend vorwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1029}}<br /> <br /> === Düsseldorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Düsseldorf]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Düsseldorf#Düsseldorf|Aachen - Düsseldorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.217820|6.762420|40|Rheinturm}}<br /> <br /> Bis Kaiserswerth immer weiter auf dem Radweg entlang des Rheins.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,7|1042}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Kaiserswerth ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Langst-Kierst<br /> <br /> {{Geodaten|51.301561|6.733225|32|Düsseldorf-Kaiserswerth}}<br /> <br /> Weiter entlang des Rheins bis nach Bockum. Dort scharf rechts auf den Rheinuferweg und die erste links auf Zur Schwarzbachmündung. Am Ende der Straße links auf Schulstraße und dann geradeaus auf Bockumer Straße. Kurz vor dem Ortsausgang Lieversberg nach links auf Roßpfad und weiter geradeaus auf Am Hasselberg bis nach Mündelheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|1050}}<br /> <br /> === Duisburg-Mündelheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.352643|6.682958|32|Bauerncafé Ellerhof}}<br /> <br /> Von Am Hasselberg links auf Rheinfeldsweg, vorbei am [http://www.bauerncafe-ellerhof.de/ Bauerncafé Ellerhof]. Nach 300 m rechts auf Kegelstraße. Rechts auf Reimelsweg und gleich wieder links auf Am Seltenreich. Die Krefelder Straße an der Ampel überqueren und dann links auf den entlang der Krefelder Straße verlaufenden Radweg. Über die Rheinbrücke nach Krefeld-Uerdingen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|1054}}<br /> <br /> === Uerdingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.348646|6.654437|35|Mündelsheimer Str. / Düsseldorfer Str.}}<br /> <br /> Nach der Rheinbrücke rechts auf Linner Straße und gleich wieder rechts auf Mündelheimer Straße. Links auf Düsseldorfer Straße und die erste rechts auf Dammstraße. Ab hier immer zwischen Rheinufer und Bayer-Werken Richtung Rheinhausen. In Rheinhausen verlässt man das Rheinufer links auf den Gaterweg, dann gleich rechts auf Europaallee bis zur Bahnunterführung. Hinter der Unterführung rechts auf Atroper Straße und gleich wieder rechts auf Ursulastraße. Am Ende der Straße rechts auf Hochfelder Straße und an deren Ende links auf den Radweg bis zum Kreisverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|1066}}<br /> <br /> === Rheinhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4114691|6.7307344|32|Kreisel}}<br /> <br /> Ab hier wieder auf den Rheindeich bis nach Duisburg-Essenberg zur Autobahnbrücke. Wer sich Duisburg anschauen oder zum Ruhr-Radweg möchte, wechselt hier die Rheinseite. Alle anderen können ab links des Rheins weiter radeln. Die beschriebene Route erreicht man wieder am Stadtrand von Duisburg. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1070}}<br /> <br /> === Rheinbrücke A40 ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4364632|6.7098322|30|Rheinbrücke A40}}<br /> <br /> Der Radweg passiert die 25 m hohe Rheinorange-Skulptur, die an der Mündung der Ruhr in den Rhein steht.<br /> <br /> [[Bild:Rheinorange DSF0179.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1074}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ruhr#Duisburg-Kasslerfeld|Ruhr-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|30|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Ab hier folgt der Track wieder dem D7/D8.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|1076}}<br /> <br /> === Duisburg-Ruhrort ===<br /> <br /> * Friedrich-Ebert-Brücke als Möglichkeit zur Rheinüberquerung nach Duisburg-Homberg<br /> <br /> {{Geodaten|51.455911|6.728522|26|Richard-Hindorf-Platz}}<br /> <br /> Der ausgeschilderte Rheinradweg verläuft überwiegend auf dem rechtsrheinischen Deich nach Beeckerwerth.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|1079}}<br /> <br /> === Duisburg-Beeckerwerth ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4725397|6.7011907|26|Duisburg-Beeckerwerth}}<br /> <br /> Weiter auf dem Deich. Nach Unterqueren der Autobahnbrücke gleich rechts Rampe zum Radweg auf deren Nordseite. Auf diesem Radweg der Autobahnbrücke über den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1083}}<br /> <br /> === Lohmannsheide ===<br /> <br /> Linksrheinisch.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4788055|6.6680417|28|Lohmannsheide}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|1085}}<br /> <br /> === Baerl ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4913342|6.6720572|33|Baerl}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1090}}<br /> <br /> === Orsoy ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Walsum<br /> <br /> {{Geodaten|51.5233322|6.6875628|28|Kuhstr./Binsheimer Str.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1094}}<br /> <br /> === Budberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5332094|6.6388545|25|Budberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1096}}<br /> <br /> === Rheinberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5453373|6.6025870|29|Rheinberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|1101}}<br /> <br /> === Ossenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.58119|6.5786|25|Einmündung der Dammstr. auf den Rheindeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1107}}<br /> <br /> === Büderich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6271354|6.5855612|21|Hotel-Restaurant Wacht am Rhein}}<br /> <br /> Kurz vor der Niederrheinbrücke macht der Rheinradweg ein paar Schlenker, um das Ruinengelände des Fort Blücher zu umfahren. Nach der Unterführung durch den Brückendamm erreicht er wieder den Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1110}}<br /> <br /> === Fort Blücher ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Binche - Wesel#Fort Blücher|Binche - Wesel]] in Richtung Wesel<br /> <br /> {{Geodaten|51.644402|6.595048|21|Stahlsweg/Damm der Niederrheinbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1113}}<br /> <br /> === Perrich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.653082|6.547672|21|Perrich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|1121}}<br /> <br /> === Xanten ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [http://de.wikipedia.org/wiki/Xanten Wikipedia:Xanten]<br /> * Anschluss an die [[Römerroute#Xanten|Römerroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.661239|6.453299|28|Xanten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1127}}<br /> <br /> === Wardt ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6944018|6.4320949|18|Wardt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|1132}}<br /> <br /> === Obermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7290218|6.4020220|19|Obermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|1135}}<br /> <br /> === Niedermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7446914|6.3839837|19|Niedermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|1145}}<br /> <br /> === Wissel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.773770|6.290174|17|Wissel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|1155}}<br /> <br /> === Rheinbrücke bei Emmerich ===<br /> <br /> [[Bild:Rheinbrücke bei Emmerich 130908-192220-rhein iv.jpg|thumb|Rheinbrücke bei Emmerich]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Emmerich - Amsterdam#Rheinbrücke bei Emmerich|Emmerich - Amsterdam]] über die Rheinbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|51.8213751|6.2257249|19|Rheinbrücke nach Emmerich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1163}}<br /> <br /> === Kleve ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7904104|6.1376132|21|Kleve}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|1173}}<br /> <br /> === Niederländische Grenze ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8601687|6.0603112|14|Klever Str. in Kleve-Bimmen, D / Heerbaan in Millingen, NL)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,2|1192}}<br /> <br /> === Nijmegen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8487700|5.8697890|18|Velorama}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,8|1210}}<br /> <br /> === Dodewaard ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9072228|5.6566868|10|Dodewaard}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1218}}<br /> <br /> === Ochten ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9046308|5.5662391|10|Ochten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,9|1229}}<br /> <br /> === Tiel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8839260|5.4377542|9|Tiel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|24,8|1254}}<br /> <br /> === Haaften ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8125825|5.2149005|7|Haaften}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,3|1275}}<br /> <br /> === Binnenstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8293066|4.9818125|5|Binnenstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,6|1293}}<br /> <br /> === Sliedrecht ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8246237|4.7659945|2|Sliedrecht}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,3|1324}}<br /> <br /> === Rotterdam ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9124274|4.4823466|8|Rotterdam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|1332}}<br /> <br /> === Schiedam ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9177124|4.3966273|5|Schiedam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1337}}<br /> <br /> === Vlaardingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9093550|4.3444980|5|Vlaardingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,4|1345}}<br /> <br /> === Maassluis ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9186950|4.2498819|2|Maassluis}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|1357}}<br /> <br /> === Hoek van Holland, Fähranleger ===<br /> <br /> [[Bild:Links Rhein rechts Nordsee 130911-105707-rhein iv.jpg|thumb|Trenndeich zwischen Rhein und Nordsee]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Niederlande#Hoek van Holland, Fähranleger|Nordseeküstenradweg Niederlande]]<br /> * über die Fähre nach Harwich Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_England#Harwich|Nordseeküstenradweg England]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.977455|4.125428|2|Fähranleger}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| April 2015 | [[Benutzer:Felix-Ente|Felix-Ente]] | Millingen - Remagen }}<br /> {{Getestet|Juli 2013|[[Benutzer:Hulle|Hulle]]|Basel - Karlsruhe mit kleinen Abweichungen}}<br /> {{Getestet| März 2012 | [[Benutzer:Felix-Ente|Felix-Ente]] | Hoek van Holland - Duisburg }}<br /> {{Getestet|Juli 2011|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Andermatt-Sargans, dabei Disentis-Ilanz auf Hauptstraße}}<br /> {{Getestet|März 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Bonn – Mainz}}<br /> {{Getestet|Februar 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Ossenberg – Wesel-Büderich, Niederrheinbrücke}}<br /> {{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Maximiliansau-Speyer}}<br /> {{Getestet|Sept./Okt. 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Laufenburg – Bad Säckingen und Ettikon – Hohentengen}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/975509 Reisebericht im Forum (2013)]<br /> * [[Wikivoyage:Rhein-Radweg]]<br /> * [http://www.veloland.ch/de/routen/route-02.html Schweizer Rhein-Route auf veloland.ch]<br /> * [http://cms.radwanderland.de/cgi-bin/cms?_SID=847c13ab441cb09fda0fca87a0dbfce5328ab2c200041673669656&amp;_bereich=artikel&amp;_aktion=detail&amp;idartikel=100174&amp;_sprache=de Infos zur Teilstrecke in Rheinland-Pfalz], Stand 2008<br /> * [http://www.adfc-rlp.de/front_content.php?idcat=84#Liste_Baustellen Baustellen und Umleitungen am Rhein-Radweg (nur für Rheinland-Pfalz)]<br /> * [http://www.rheinradweg.net Der Rheinradweg in Nordrhein-Westfalen]<br /> * [http://www.radweit.de/bnbin/bnbin.html radweit: Bonn – Bingen], Rheinradweg (außer von Andernach bis Koblenz), Stand März 2011<br /> * [http://www.radweit.de/basrm/basrmy.html radweit: Basel – Romanshorn], mit Rheintal von Basel aufwärts bis Berg am Irchel, Kombination von Teilstrecken auf Nord- und Südseite, Stand Oktober 2010]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]<br /> [[Kategorie: Niederlande]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Regen&diff=105484 Regen 2023-05-20T18:40:52Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name =Regental Radweg<br /> | Logo = Regentalradweg-logo.jpg<br /> | Länge = 171<br /> | Höhenmeter (auf) = 1292&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 1724<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;9&quot; longitude=&quot;12.67&quot; latitude=&quot;49.10&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Regen.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Von Regensburg kommst Du auf dem Regenradweg auf jeden Fall ziemlich vernünftig bis an die Grenze zu Tschechien. Die Trasse verläuft zum Teil auf einem stillgelegten Bahnweg. Im letzten Teil vor der Grenze eher auf Straßen und Loipen, aber immer sehr verkehrsarm. Anders als es der Name vermuten lässt, handelt es sich nicht wirklich um einen Radweg am Fluss ''Regen''. Den bekommt man eher selten zu sehen. Im letzten Teil hat es teilweise sehr steile (&gt;20%) Rampen, die aber naturgemäß nicht sehr hoch führen.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Železná Ruda (Markt Eisenstein) ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Sumavská magistrála#Železná Ruda (Markt Eisenstein)|Böhmerwald-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.1371975|13.2342910|777|Železná Ruda}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|3,3|8|63|3|8|63}}<br /> <br /> === Bayerisch Eisenstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.1208222|13.2063583|722|Bayerisch Eisenstein}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|6,4|39|133|10|47|195}}<br /> <br /> === Regenhütte ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0779278|13.2068722|623|Regenhütte}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|9,5|47|104|19|94|299}}<br /> <br /> === Zwiesel ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Zwiesel]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0197306|13.2263639|576|Zwiesel}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|12,1|144|193|31|238|492}}<br /> <br /> === Regen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Regen]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9687611|13.1290611|523|Regen}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|5,4|100|57|37|338|548}}<br /> <br /> === Sallitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9908917|13.0858639|564|Sallitz}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|11,0|193|250|48|531|799}}<br /> <br /> === Patersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0147694|12.9850972|509|Patersdorf}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|12,2|151|230|60|683|1028}}<br /> <br /> === Viechtach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0784667|12.8877806|436|Viechtach}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|17,8|129|178|78|812|1206}}<br /> <br /> === Miltach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.1583667|12.7714889|384|Miltach}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|6,8|37|43|84|849|1249}}<br /> <br /> === Chamerau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.1970750|12.7460333|377|Chamerau}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|10,8|33|39|95|882|1288}}<br /> <br /> === Cham ===<br /> <br /> [[Bild:Regen3.jpg|thumb|Der Regenradweg kurz vor Cham]]<br /> {{Geodaten|49.2161333|12.6680639|370|Cham}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|7,3|15|19|103|897|1307}}<br /> <br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Wulfing ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.2136333|12.5809333|368|Wulfing}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|7,1|34|32|110|930|1339}}<br /> <br /> === Roding ===<br /> [[Image:Gefaelle_an_der_Regen.jpg|thumb|Gefälle zwischen Roding und Walderbach ]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.1963167|12.5165944|366|Roding}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|12,7|154|167|122|1084|1506}}<br /> <br /> === Walderbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.1843889|12.3847417|354|Walderbach}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|10,2|53|57|133|1137|1563}}<br /> <br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Nittenau ===<br /> <br /> [[Bild:Regen2.jpg|thumb|Regenradweg bei Ramspau]]<br /> {{Geodaten|49.1965417|12.2692139|352|Nittenau}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|22,3|115|129|155|1251|1692}}<br /> <br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Regenstauf ===<br /> <br /> [[Bild:Regen1.jpg|thumb|Der Regen zwischen Regenstauf und Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.1274250|12.1297917|340|Regenstauf}}<br /> <br /> {{KilometrierungHm6|12,9|32|36|168|1283|1728}}<br /> <br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Regensburg ===<br /> [[Image:Regensburg.jpg|thumb|Regensburg]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Regensburg]]<br /> * Anschluss an den [[Donau#Regensburg|Donau-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Limes (retour)#Regensburg|Limes-Radweg (retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0291111|12.1009056|332|Regensburg}}<br /> <br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Pegnitz&diff=105483 Pegnitz 2023-05-20T18:40:12Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Pegnitz Radweg<br /> | Logo = Logo Pegnitztal Radweg.jpg<br /> | Länge = 79<br /> | Höhenmeter (auf) = 620&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 620<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;9&quot; longitude=&quot;11.56&quot; latitude=&quot;49.72&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Pegnitz.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Hohenstadt ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Hohenstadt|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.5070694|11.4842083|345|Hohenstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|3}}<br /> <br /> === Eschenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5297139|11.4888250|354|Eschenbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|9}}<br /> <br /> === Vorra ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5574778|11.4923306|362|Vorra}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|11}}<br /> <br /> === Artelshofen ===<br /> <br /> [[Bild:Pegnitztal-Artelshofen.jpg|thumb|Pegnitz bei Artelshofen]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.5736361|11.4975444|365|Artelshofen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|16}}<br /> <br /> === Rupprechtstegen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5988639|11.4802083|377|Rupprechtstegen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|20}}<br /> <br /> === Velden ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6131444|11.5107750|383|Velden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|25}}<br /> <br /> === Neuhaus ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6265389|11.5511389|389|Neuhaus}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|29}}<br /> <br /> === Ranna ===<br /> <br /> [[Bild:Pegnitztal-nachRanna.jpg|thumb|Pegnitztal nach Ranna]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6516389|11.5701306|388|Ranna}}<br /> <br /> Durchquerung des Veldensteiner Forstes. Wichtigstes Trinkwassergewinnungsgebiet der Stadt Nürnberg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,5|41}}<br /> <br /> === Horlach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7264833|11.5299500|464|Horlach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|44}}<br /> <br /> === Pegnitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7507389|11.5444472|430|Pegnitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|48}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Buchau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7767358|11.5426107|429|Abzweigung nach Buchau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|51}}<br /> <br /> === Zips ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7799457|11.5776209|448|Zips}}<br /> <br /> Bis Schnabelwaid entlang der Bahnlinie fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|55}}<br /> <br /> === Schnabelwaid ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8127688|11.5888117|447|Schnabelwaid}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|60}}<br /> <br /> === Gottsfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8402089|11.5929758|475|Gottsfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|63}}<br /> <br /> === Creußen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.846699|11.622051|428|Creußen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|71}}<br /> <br /> === Wolfsbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9075876|11.6072684|404|Wolfsbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|73}}<br /> <br /> === Oberkonnersreuth ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9231417|11.6001750|378|Oberkonnersreuth}}<br /> <br /> Bei der Benutzung der Nürnberger Straße auf dem (nicht benutzungspflichtigen) Radweg auf Ausfahrten achten.<br /> <br /> Alternative an der Universität vorbeifahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|78}}<br /> <br /> === Bayreuth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bayreuth]]<br /> * Anschluss an den [[Fichtelgebirgsradweg#Bayreuth|Fichtelgebirgsradweg]]<br /> * Anschluss an den [[Main#Bayreuth|Main-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fränkische Schweiz Radweg#Bayreuth|Fränkische Schweiz Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9467028|11.5709833|339|Am Mainflecklein (Brücke über den Roten Main)}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Oder-Nei%C3%9Fe_(Polen)&diff=105482 Oder-Neiße (Polen) 2023-05-20T18:37:02Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Oder-Neiße (Polen)<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 563<br /> | Höhenmeter (auf) = 1600&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 1828<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;6&quot; longitude=&quot;14.655083&quot; latitude=&quot;52.409319&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Oder-Neiße_(Polen).map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Dieser Artikel beschreibt eine Radroute östlich von Neiße und Oder. Die Route ist nicht ausgeschildert. Sie verläuft aber teilweise auf ausgeschilderten Radrouten wie z.B. dem [http://www.oderneisse-radweg.de/upload/dateien/Oderbruch-Warthe/Radwege/Radweg_Gruene_Oder.pdf Radweg Grüne Oder].<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:05 hinter Klosow.jpg|thumb|left|300px|Auf naturnahen Wegen östlich der Oder]]<br /> <br /> Die Wegequalität reicht von gut asphaltierten Nationalstraßen bis zu wetterabhängig befahrbaren unbefestigten Feldwegen. Einige kurze Abschnitte erfordern gutes fahrtechnisches Können.<br /> <br /> Die Strecke stellt keine Alternative zum [[Oder-Neiße]]-Radweg dar. Sie soll aber Anreiz für kürzere oder längere Abstecher zum östlichen Nachbarn sein. Die Route beginnt in Zittau als Verzweigung vom [[Oder-Neiße]]-Radweg und endet hinter Swinemünde an der deutschen Grenze bei Ahlbeck. Dort besteht Anschluss an den [[Ostseeküstenradweg#Seebad Ahlbeck|Ostseeküstenradweg]] und an den [[Berlin-Usedom#Seebad Ahlbeck|Radweg Berlin - Usedom]].<br /> <br /> Die Route entfernt sich mitunter recht weit von beiden Flüssen. Das liegt insbesondere am Mangel an vernünftigen Dammwegen. Andererseits bietet sie die Möglichkeit, ein größeres Spektrum schöner Landschaften und ländlicher Ansiedlungen in Niederschlesien, im Lebuser Land und in Westpommern kennenzulernen.<br /> <br /> In den letzten Jahren wurden zunehmend Möglichkeiten geschaffen, Oder und Neiße zu überqueren. Dazu gehören einige Fähren und Brücken. Ebenso gibt es Bahngesellschaften, die von Deutschland aus polnische Grenzorte anfahren.<br /> <br /> Für einen Besuch beim Nachbarn sollte man sich mit etwas Landeswährung ausstatten. Der Euro wird nur in den Grenzorten akzeptiert.<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Zittau ===<br /> <br /> * Bahnanschluss (Dresden - Liberec)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Zittau]]<br /> * [http://www.zittau.eu/1_aktuell/aktuell.htm Ortsinfos] mit Übernachtungsangeboten<br /> * Straßenübergang nach Polen und Tschechien<br /> * Anschluss an [[Dresden - Zittau#Zittau|Dresden - Zittau]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.896103|14.806445|250|Marktplatz}}<br /> <br /> An der Chopinstraße kann man sich vom [[Oder-Neiße]]-Radweg lösen und über die Neißebrücke nach Sieniawka fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|2}}<br /> <br /> === Zittau, Klärwerk Ost ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL902.jpg|thumb|Neißebrücke nach Sieniawka]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Oder-Neiße#Zittau, Klärwerk Ost|Oder-Neiße-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8967453|14.8319615|229|Klärwerk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,7|3}}<br /> <br /> === Sieniawka (Kleinschönau) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL903.jpg|thumb|Neißebrücke nach Hirschfelde - noch gesperrt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.89653|14.84143|229|Sieniawka}}<br /> <br /> An der nächsten Verzweigung nach links in die ul. Piastowska bis zu einem Kreisverkehr am Ortsende (April 2011 Baustelle). Nach links in die Landstraße 354 einbiegen. Entlang der Neiße (links) und eines Tagebaus (rechts) bis Bogatynia.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|10}}<br /> <br /> === Bogatynia (Reichenau) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL904.jpg|thumb|Kraftwerk Bogatynia]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.94540|14.90185|224|Kraftwerk}}<br /> <br /> Der Ortsteil mit dem Kraftwerk und der Arbeitersiedlung wird durchquert. An der T-Kreuzung geht es nach links auf die Landstraße nach Zgorzelec. Diese Straße wird gegenwärtig ausgebaut (Stand April 2011). Sie führt weitgehend geradlinig und überwindet dabei ca. 130 Höhenmeter bei Steigungen bis zu 5%.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|17}}<br /> <br /> === Działoszyn (Königshain) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.98660|14.94462|285|Działoszyn}}<br /> <br /> Der Ort wird nur tangiert. Weiter auf der Landstraße bis Bratkow. Die Landstraße verlassen und nach links in den Ort fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|18}}<br /> <br /> === Bratków (Blumberg) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL905.jpg|thumb|Bratków]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.99963|14.94278|262|Bratków}}<br /> <br /> Am Ortsausgang wieder nach links, die Bahnlinie überqueren und auf Kopfsteinpflaster nach rechts zum Bahnhof Krzewina. (Hier befindet sich der Fußgängerübergang nach Ostritz (D).) Hinter dem Bahnhof die Gleise und einen kleinen Bach überqueren und bis zur Ortslage Krzewina fahren. Die Brücke ist nach Neißehochwasser z.Z. zerstört. Die Bahn kann nur über die Gleise (Räder tragen) und der Graben über eine Behelfsbrücke überquert werden - Stand April 2011.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|22}}<br /> <br /> === Krzewina (Grunau) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL907.jpg|thumb|Notbrücke nach Hochwasserschaden am Bahnhof Krzewina]]<br /> <br /> * Einziger polnischer Bahnhof an der Strecke Zittau (D) - Görlitz (D)<br /> * Am Bahnhof Grenzübergang für Fußgänger und Radfahrer nach Ostritz (D) und Anschluss an den [[Oder-Neiße]]-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.02077|14.94926|227|Krzewina}}<br /> <br /> Mit spürbarem Anstieg durch den Ort zur Straße 352. An der T-Kreuzung nach links bis nach Radomierzyce fahren. Der Ort liegt links der 352, die Zufahrt erfolgt eine mäßig ausgebaute Dorfstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|28}}<br /> <br /> === Radomierzyce (Radmeritz) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL908.jpg|thumb|Bahnbrücke bei Radomierzyce]]<br /> <br /> * Grenzübergang nach Hagenwerder (D) und Anschluss an den [[Oder-Neiße]]-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.05943|14.97085|197|Radomierzyce}}<br /> <br /> Durch den Ort längs durchfahren und weiter auf schmaler Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|31}}<br /> <br /> === Osiek Łużycki (Wendisch Ossig) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.08080|14.99801|204|Osiek}}<br /> <br /> Kurz vor dem Ort nach links in die Straße 352 einbiegen und nach Kozlice fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|34}}<br /> <br /> === Koźlice (Köslitz) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL910.jpg|thumb|Früheres Lager für Kriegsgefangene bei Zgorzelec]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.10574|14.98630|199|Kozlice}}<br /> <br /> An der T-Kreuzung in Ortsmitte nach rechts Richtung Straße 352. Der Track zeigt eine Variante über einen Waldweg, der am Ortsende beginnt und der bei trockenem Wetter gut befahrbar ist. Auf der 352 ca. 200 m nach links und anschließend wieder nach links in einen geschotterten Feldweg einbiegen. Nun geht es an mehreren Informationstafeln vorbei, die über die Vergangenheit des Geländes als Kriegsgefangenenlager informieren. Nach 500 m im Gelände rechts halten und Richtung Neubausiedlung fahren. Da es keinen richtigen Weg gibt, muss man sich je nach Baufortschritt der Neubebauung einen Weg suchen. Man kommt in die ul. Chelmonskiego, biegt an der Orzeszkowej nach links und an der Francuska nach rechts. Vor der Bahnlinie geht es nach links, überquert den kopfsteingepflasterten Bahnhofsplatz. An dem Weg Cienista geht es unter der Bahnbrücke nach rechts und hält sich im weiteren Verlauf links. Der Weg ist teils betongepflastert und führt teils als Parkweg nahe der Neiße bis zur Stadtbrücke von Zgorzelec (Grenzübergang nach Görlitz).<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|41}}<br /> <br /> === Zgorzelec (Görlitz) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL913.jpg|thumb|Uferpromenade mit Blick auf Görlitz (D)]]<br /> <br /> * Grenzübergang nach Görlitz (D) und Anschluss an den [[Oder-Neiße]]-Radweg<br /> * [http://www.zgorzelec.eu/index.php?option=com_content&amp;view=category&amp;layout=blog&amp;id=320&amp;Itemid=100287 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|51.15033|15.00140|191|Zgorzelec}}<br /> <br /> Hinter der Stadtbrücke halbrechts und bergauf zur Hauptstraße fahren, dort nach links, bis die Straße nach rechts in die Wroclawska abbiegt. Nach ca. 200 m geht es nach links in eine wenig befahrene Straße. Diese schlängelt sich z.T. an der Neiße entlang und erreicht nach Unterquerung der verlängerten A4 Żarka nad Nysą.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|49}}<br /> <br /> === Żarka nad Nysą (Sercha) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL914.jpg|thumb|Auf ruhigen Straßen entlang der Neiße]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.21015|15.01861|178|Żarka}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße nach Lasow.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|52}}<br /> <br /> === Lasów (Lissa) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.22848|15.03067|179|Lasów}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße nach Pieńsk.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|55}}<br /> <br /> === Pieńsk (Penzig) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL915.jpg|thumb|Hauptstraße von Pieńsk]]<br /> <br /> * [http://piensk.com.pl/wwwde/ Ortsinfos (dt.)]<br /> * Bahnanschluss nach Zgorzelec<br /> <br /> {{Geodaten|51.24976|15.04479|182|Pieńsk}}<br /> <br /> An der ersten Kreuzung nach rechts in die Ojca Tomaszka. An der Swierczewskiego nach links in die teils als Fußgängerboulevard ausgebildete Straße einbiegen. An der Miarki kurz nach links und gleich wieder nach rechts auf die Landstraße 351. Diese führt asphaltiert bis Stojanow.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|58}}<br /> <br /> === Stojanow (Nieder Penzighammer) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.27960|15.05770|179|Stojanow}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße nach Jagodzin.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,1|70}}<br /> <br /> === Jagodzin (Neuhammer) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.36138|15.16006|166|Jagodzin}}<br /> <br /> Weiter auf der Straße 296 nach Ruszow.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|76}}<br /> <br /> === Ruszow (Rauscha) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.40288|15.17766|156|Ruszow}}<br /> <br /> Im Ort links halten und der Straße 351 nach Gozdnica folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|83}}<br /> <br /> === Gozdnica (Freiwaldau) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.43597|15.09749|165|Gozdnica}}<br /> <br /> Weiter auf der Straße 350 nach Lipna.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|90}}<br /> <br /> === Lipna (Leippa) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.43434|15.01144|159|Lipna}}<br /> <br /> Der Straße weiter bis Przewóz folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,4|98}}<br /> <br /> === Przewóz (Priebus) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL916.jpg|thumb|Dorfanger in Przewóz]]<br /> <br /> * Grenzübergang nach Podrosche (D) und Anschluss an den [[Oder-Neiße]]-Radweg<br /> * [http://bike-hostel.info/indexd.html Bike Hostel] - erste vom ADFC zertifizierte Bed&amp;Bike-Unterkunft in Polen<br /> * Einkaufsmöglichkeiten und Gastronomie<br /> <br /> {{Geodaten|51.47578|14.94879|128|Przewóz}}<br /> <br /> Im Ort nach rechts. Die Straße teilt sich in Richtungsfahrbahnen um den Dorfanger herum. Nach deren Zusammenführung an der T-Kreuzung nach links. Weiter auf neu asphaltierter Landstraße. Im weiteren Verlauf älterer teils schadhafter Asphalt und kurze Abschnitte mit altem Kopfsteinpflaster.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|102}}<br /> <br /> === Potok (Pattag) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL917.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.48773|14.89845|126|Potok}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße mit wechselnder Fahrbahnqualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|112}}<br /> <br /> === Przewózniki (Hermsdorf) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.53871|14.80210|139|Przewózniki}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße mit wechselnder Fahrbahnqualität. An der T-Kreuzung nach links.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|115}}<br /> <br /> === Nowe Czaple (Neu Tschöpeln) ===<br /> <br /> * Einkaufsmöglichkeiten<br /> <br /> {{Geodaten|51.55214|14.78132|167|Nove Czaple}}<br /> <br /> Durch den Ort fahren. Kurz hinter dem Ort nach rechts Richtung Brunowice abbiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|117}}<br /> <br /> === Bronowice (Braunsdorf) ===<br /> <br /> * Grenzübergang nach Bad Muskau (D) und Anschluss an den [[Oder-Neiße]]-Radweg, dazu auf der Straße 12 nach links fahren<br /> <br /> {{Geodaten|51.55811|14.76305|159|Bronowice}}<br /> <br /> Nach der Ortsdurchfahrt nach rechts in die Straße 12 einbiegen. Auf gut asphaltierter Straße nach Stare Czaple.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|120}}<br /> <br /> === Stare Czaple (Alt Tschöpeln) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.57768|14.76030|130|Stare Czaple}}<br /> <br /> Weiter auf der Straße 12 nach Żarki Wielkie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|121}}<br /> <br /> === Żarki Wielkie (Groß Särchen) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.59225|14.76018|118|Żarki Wielkie}}<br /> <br /> Weiter auf der Straße 12 nach Buczyny.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|123}}<br /> <br /> === Buczyny (Buckoka) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.60622|14.78202|125|Buczyny}}<br /> <br /> Weiter auf der Straße 12 nach Trzebiel. Am Kreisverkehr geradeaus in die ul. Warszawka fahren. An der Weggabelung nach rechts in die ul. Zarska fahren. In Ortsmitte nach links in die ul. Tuplicka einbiegen und im weiteren Verlauf den Ort verlassen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|127}}<br /> <br /> === Trzebiel (Triebel) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.63480|14.81644|131|Trzebiel}}<br /> <br /> Die Autobahnbrücke (verlängerte A15) unterqueren und bis Tuplice fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|133}}<br /> <br /> === Tuplice (Teuplitz) ===<br /> <br /> * [http://www.tuplice.pl/index.php Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen<br /> <br /> {{Geodaten|51.67432|14.82811|121|Tuplice}}<br /> <br /> An der Gabelung vor der Tankstelle nach links in die ul. Kosciuszki einbiegen, die Bahnlinie queren und weiter Richtung Gręzawa fahren. Der kleine Ort Lazy wird dabei durchfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|137}}<br /> <br /> === Gręzawa (Rotfelde) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL918.jpg|thumb|Landstraße durch den Wald nach Brody]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.70857|14.85948|100|Gręzawa}}<br /> <br /> Den Ort durchfahren und der asphaltierten Landstraße nach Brody folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|148}}<br /> <br /> === Nabloto (Nablat) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.78174|14.78262|67|Nabloto}}<br /> <br /> Im Ort auf der kopfsteingepflasterten Straße rechts halten, hinter dem Ortsausgang die Straße 289 queren und anschließen links (ul. Rynek) halten. Der Ort Brody wird erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|149}}<br /> <br /> === Brody (Pförten) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL919.jpg|thumb|Brody]]<br /> <br /> * [http://palacbrody.pl/pages/de/schloss.php?lang=DE Schloss-Hotel Brody]<br /> <br /> {{Geodaten|51.79037|14.77386|64|Brody}}<br /> <br /> An der Hauptkreuzung nach links in die ul. Wysockiego einbiegen. An der Verzweigung vor dem Ortsausgang in die ul. Kilinskiego Richtung Datyn fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|152}}<br /> <br /> === Datyn (Datten) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.80891|14.76850|62|Datyn}}<br /> <br /> Den Ort durchfahren. An der Verzweigung am Ortsausgang nach links in die Betonplattenstraße einbiegen. In Höhe eines landwirtschaftlichen Objekts links halten und auf altem Asphalt nach Kumialtowice fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|154}}<br /> <br /> === Kumialtowice (Kummeltitz) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.82148|14.74580|59|Kumialtowice}}<br /> <br /> Im Ort rechts halten. Vor dem nördlichen Ortsausgang nach links in einen fein geschotterten Landwitschaftsweg einbiegen und diesem bis Wielotow folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|156}}<br /> <br /> === Wielotow (Weltho) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.84132|14.74429|60|Wielotow}}<br /> <br /> An der Lanstraße links halten, den Ort durchfahren und an der Verzweigung kurz vor dem Ortsausgang nach rechts Richtung Luboszice fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|159}}<br /> <br /> === Luboszyce (Liebesitz) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.85679|14.71707|66|Luboszyce}}<br /> <br /> Nach links in den Ort einfahren, am Ortsausgang links halten und Richtung Grabice fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|161}}<br /> <br /> === Grabice (Reichersdorf) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.86736|14.70031|60|Grabice}}<br /> <br /> Den Ort durchfahren. Weiter auf asphaltierter Landstraße bis zu einer größeren Kreuzung. Dort nach rechts Richtung Gubin.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|165}}<br /> <br /> === Polanowice (Niemitzsch) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.88869|14.68597|59|Polanowice}}<br /> <br /> Der Ort teils auf Kopfsteinpflaster durchfahren. Nach Überqueren der Straße 32 wird der Grenzort Sekowice erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|169}}<br /> <br /> === Sekowice (Schenkendorf) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.91442|14.71370|47|Sekowice}}<br /> <br /> Der Ort mit zahlreichen Möglichkeiten für deutsche Einkaufstouristen wird durchfahren und nach kurzer Strecke die Stadt Gubin erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|174}}<br /> <br /> === Gubin (Guben) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL921.jpg|thumb|Gubin]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Guben]]<br /> * Bahnanschluss an der Strecke Frankfurt/Oder - Cottbus im Stundentakt<br /> * Übergang nach Guben (D) und Anschluss [[Oder-Neiße#Gubin (Guben)|Oder-Neiße Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.951349|14.718617|51|Guben}}<br /> <br /> Im Ort links halten und auf der ul. Westerplatte Richtung Stadtbrücke (Grenzübergang) fahren.<br /> <br /> Zur Weiterfahrt unmittelbar vor Stadtbrücke nach rechts fahren. Auf einer städtischen Straße ca. 1,5 km Richtung Norden. In Höhe der Ulica 1 Maja nach links auf den betongepflasterten Radweg entlang der Neiße wechseln. Diesem bis zum Ende an einer asphaltierten Landstraße folgen. Weiter nach links auf einem straßenbegleitenden linksseitigen Radweg, der nach kurzer Strecke endet. Auf der Asphaltstraße durch Zytowan bis Kosarzyn nahe der Neißemündung in die Oder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,0|188}}<br /> <br /> === Kosarzyn (Kuschern) ===<br /> <br /> [[Bild:0nwi2.jpg|thumb|Fähre zwischen Chlebowo und Połęcko]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0597513|14.7630225|32|Kosarzyn}}<br /> <br /> Durch den Ort weiter der asphaltierten Landstraße folgen. Der kleine Ort Lomy wird passiert. In Chlebowo (Ortsdurchfahrt auf Kopfsteinpflaster) an der T-Kreuzung nach links der Ausschilderung nach Sulęcin und zur Fähre folgen. Kurz vor der Fähre geht es mit Schlenker nach links und Gefälle zur Oder. Die Gierfähre, die auch Autos mitnimmt, wird durch zwei Fährmänner in Bewegung gesetzt. Die Überfahrt ist kostenlos (Trinkgeld ist ok). Auf der gegenüberliegenden Seite liegt der Ort Połęcko.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,7|200}}<br /> <br /> === Połęcko (Pollenzig) ===<br /> <br /> [[Bild:0nwi3.jpg|thumb|Zwischen Maszewo und Kłopot]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.0525842|14.8926113|29|Fähranleger}}<br /> <br /> Nach ca. 100 m findet sich ein Sklep (Laden) mit kleinem Imbissangebot. Weiter auf asphaltierter Landstraße bis Maszewo. An der Kreuzung nach links. Auf gut befahrbarer Landstraße geht es durch die Dörfer Rybaki, Milow, Bytomiec, Krzesin und Rapice bis Kłopot.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,0|218}}<br /> <br /> === Kłopot (Kloppitz) ===<br /> <br /> [[Bild:0nwi4.jpg|thumb|Auf dem Oderdeich]]<br /> <br /> * Storchendorf mit [http://www.mbb-klopot.bermar.pl/main.php?ulang=de Storchenmuseum]<br /> <br /> {{Geodaten|52.1320225|14.7035220|21|Kłopot}}<br /> <br /> Am Ortsausgang links halten. Die Straße erreicht nach ca. 1,5 km die zerstörte Brücke nach [http://de.wikipedia.org/wiki/F%C3%BCrstenberg_%28Oder%29 Fürstenberg]. Hier beginnt ein schlecht befahrbarer Betonplattenweg auf der Deichkrone. Er endet nach ca. 12 km unmittelbar vor dem Kanal Cofkowy. 350 m nach rechts kann der Kanal überquert werden. Nach ein paar 100 m auf Kopfsteinpflaster und unbefestigten Waldwegen wird der Ort Urad erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,3|235}}<br /> <br /> === Urad (Aurith) ===<br /> <br /> * Ursprünglich ein Dorf mit dem jetzt auf deutscher Seite liegenden Ort Aurith, früher durch eine Fähre verbunden.<br /> <br /> {{Geodaten|52.243352|14.710669|35|Urad}}<br /> <br /> Den Ort geradeaus durchqueren. Weiter geht es auf asphaltierter Landstraße bis Kunice.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|240}}<br /> <br /> === Kunice (Kunitz) ===<br /> <br /> [[Bild:0nwi5.jpg|thumb|Weiter auf unbefestigten Wegen]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Kunice_%28Lebus%29 Kunice in Wikipedia]<br /> <br /> {{Geodaten|52.2645699|14.6525732|32|Kunice}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach links mit etwas Gefälle zur Oder. Kurz vor dem Fluss nach rechts in den unbefestigten Weg abbiegen. Nach ca. 3,5 km auf teils schwierigem Untergrund nach rechts Richtung Rybocice abbiegen.<br /> <br /> Der als &quot;Radweg Grüne Oder&quot; ausgeschilderte Weg in Ufernähe ist schwierig befahrbar.<br /> <br /> ''Alternativ kann man ab Kunice auf der asphaltierten Landstraße weiterfahren.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|245}}<br /> <br /> === Rybocice (Reipzig) ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rybocice Rybocice in Wikipedia]<br /> <br /> {{Geodaten|52.2847971|14.6180628|26|Rybocice}}<br /> <br /> Unmittelbar im Bereich der ersten Häuser halblinks Richtung Landstraße fahren. Dort nach links bis Świecko.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|248}}<br /> <br /> === Świecko (Schwetig) ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/%C5%9Awiecko Świecko in Wikipedia]<br /> <br /> {{Geodaten|52.3037110|14.5923515|24|Świecko}}<br /> <br /> An der T-Kreuzung in Ortsmitte geradeaus weiter. Teilweise auf Kopfsteinpflaster und auf unbefestigten Feldwegen bis zur Autobahn fahren. Unmittelbar vor dem Damm nach links, unter der Autobahnbrücke hindurch, anschließend nach rechts. Nach 300 m wieder nach links, auf unbefestigtem Weg bis zur Bahnunterführung, anschließend auf Asphalt bis zur Einmündung in die Straße 29 am Ortseingang von Słubice.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|255}}<br /> <br /> === Słubice (bis 1945 Dammvorstadt von Frankfurt/Oder) ===<br /> <br /> [[Bild:Wion06.jpg|thumb|betongepflasterter Radweg auf der Dammkrone oder auf dem Feldweg am Deichfuß]]<br /> <br /> * Bahnanschluss in Frankfurt/Oder (2x stündlich nach Berlin, Stundentakt nach Cottbus)<br /> * [http://www.slubice.pl/?a=temat&amp;id=43 Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen]<br /> * Grenzübergang nach Frankfurt/Oder und Anschluss an den [[Oder-Neiße#Frankfurt (Oder)|Oder-Neiße]]-Radweg über die Stadtbrücke<br /> * Bis hinter Lebus (D) verläuft die Route teilweise entlang dem [http://www.oderneisse-radweg.de/upload/dateien/Oderbruch-Warthe/Radwege/Radweg_Gruene_Oder.pdf Radweg Grüne Oder], der nur unzureichend ausgeschildert ist (Stand 2010). Vereinzelt sind touristische Orientierungstafeln zu finden, z.B. an einem Unterstand gegenüber Lebus.<br /> <br /> {{Geodaten|52.348539|14.557760|26|Stadtbrücke}}<br /> <br /> Auf straßenbegleitendem Radweg links ca. 1,3 km bis zur Verzweigung der Straße 29 in zwei unabhängige Einbahnstraßen. An einer Bettelampel über ein paar Treppenstufen die Straße überqueren. [Achtung: Der schmale Weg ist gegenüber der ca. 1 m tiefer liegenden Straße nicht baulich getrennt. Dadurch besteht ein Gefahrenpotenzial! Alternativ ab Ortseingang auf der stark befahrenen Straße 29 fahren.]<br /> <br /> Bis zu einer der beiden Hauptkreuzungen, dort links halten und bis zum Kreisverkehr vor der Stadtbrücke nach Frankfurt/Oder fahren.<br /> <br /> Bis Kostrzyn verläuft die Strecke entweder auf der Deichkrone (Betonpflaster) oder auf einem Feldweg unmittelbar neben dem Deich. Der Feldweg ist bei trockenem Wetter überwiegend gut befahrbar. Ein paar Kilometer ist er von minderer Qualität.&lt;br&gt;<br /> <br /> Den Kreisverkehr in Höhe der Stadtbrücke Richtung Norden verlassen, die Straße Richtung Oder überqueren. Auf der Deichkrone (Betonpflaster) die Stadt verlassen. Nach ca. 8 km geht es am Deichfuß auf sandgeschlämmtem Schotterweg weiter, bis kurz vor Gorzyca. Ein paar Kilometer geht es wieder auf betongepflasterter Deichkrone bis zur Zufahrtsstraße nach Gorzyca.<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,3|276}}<br /> <br /> === Gorzyca (Göritz) ===<br /> <br /> [[Bild:OderPL12.JPG|thumb|Entlang dem Deichfuß auf geschottertem Weg]]<br /> <br /> * [http://gmina.gorzyca.pl/ Ortsinfos (polnisch)]<br /> <br /> {{Geodaten|52.495669|14.638143|20|Deich}}<br /> <br /> Weiter am Deichfuß auf geschottertem Weg bis kurz vor Kostrzyn. Der Weg mündet in die asphaltierte Straße 31 (ohne Randstreifen). Nach knapp 2 km am Kreisverkehr Abzweig der Straße 22 (R1 Richtung Osten und Warthe-Nationalpark). Geradeaus weiter auf der 31 mit Randstreifen bis zur Kreuzung am Hotel Bastion.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|286}}<br /> <br /> === Kostrzyn (Küstrin) ===<br /> <br /> [[Bild:01 hinter Kostrzyn.jpg|thumb|Zwischen Kostrzyn und Szumilowo auf einem Feldweg]]<br /> [[Bild:02 Kalensko.jpg|thumb|In Kalensko]]<br /> <br /> * Bahnanschluss in Kietz und in Kostrzyn mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] nach Berlin. Am oberen Gleis (Züge von und nach Berlin) Aufzug, aber nur 1,50 m tief; Fahrräder ankippen. <br /> * Grenzübergang nach Deutschland (Kietz)<br /> * Übernachtungstipp: [http://www.hotel-bastion.pl/ Hotel Bastion]<br /> * Bis Cedynia verläuft die Route teilweise entlang dem [http://www.oderneisse-radweg.de/upload/dateien/Oderbruch-Warthe/Radwege/Radweg_Gruene_Oder.pdf Radweg Grüne Oder], der nur unzureichend ausgeschildert ist (Stand 2010). Vereinzelt sind touristische Orientierungstafeln zu finden.<br /> * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]<br /> * Anschluss an den [[Warthe#Kostrzyn (Küstrin)|Warthe-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.579929|14.639161|16|Straż Graniczna. Nadodrzański Oddział. Placówka (Bastion Hotel)}}<br /> <br /> An der Kreuzung (links Hotel Bastion, rechts Tankstelle) nach rechts Richtung Zentrum und Bahnhof (Ausschilderung ''Centrum''). 500 m hinter der Warthebrücke geht es an der ''ul. Niepodleglości'' nach links. (Vor dem Bahnübergang geht es nach rechts auf der ul. Dworzowa zum Bahnhof)<br /> <br /> Die Strecke geht auf asphaltierter Straße weiter geradeaus. In einem Vorort geht es mit kurzem Rechts-Links-Schwenk in die ul. Kościelna. Die natursteingepflasterte Straße geht am Ende des Ortsteils in einen gut befahrbaren Feldweg über, der bis Szumilowo führt. Bei schlechtem Wetter kann man auch auf der asphaltierten Hauptstraße bleiben.<br /> <br /> Weiter auf der Asphaltstraße nach Kaleńsko. Am Ortsende geht es auf Asphalt nach rechts bis Namyślin. Der Track zeigt eine naturnahe Variante auf Wald- und Feldwegen, die wetterabhängig schwierig zu fahren sind.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,6|304}}<br /> <br /> === Namyślin (Neumark) ===<br /> <br /> [[Bild:ON Namyslin.jpg|thumb|Namyślin]]<br /> <br /> * Bahnanschluss an der Strecke Szczecin - Kostrzyn, Bahnhof ca. 2 km östlich des Ortes<br /> * [http://www.neumark.pl/main.php?miasto=namyslin&amp;lang=&amp;lang=de Ortsinfos (deutsch)]<br /> <br /> {{Geodaten|52.6725174|14.5407739|11|Namyślin}}<br /> <br /> Im Ort auf Asphalt geradeaus weiter. Am Ende des Waldes erreicht man eine kleine Ansiedlung mit wenigen Häusern. Hier nach rechts Richtung Kłosów. Im Ort geht es ein paar 100 Meter auf Natursteinpflaster.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|314}}<br /> <br /> === Kłosów (Klossow) ===<br /> <br /> [[Bild:06-hinter Klosow.jpg|thumb|Auf Feldwegen hinter Kłosów]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.74219|14.463984|21|Kłosów}}<br /> <br /> In Ortsmitte vor dem Laden (Sklep) nach links Richtung Czelin (Zellin) fahren. Zwischen den Orten verläuft die Strecke auf sandigen, bei Trockenheit aber gut befahrbaren, Feldwegen.<br /> <br /> Nach der Ortsdurchfahrt von Czelin geht es auf hügeliger Strecke (max. Höhe 50 m) nach Gozdowice. Vor dem Ort trifft man auf die Straße 126, an der man nach links einbiegt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|327}}<br /> <br /> === Gozdowice (Güstebiese) ===<br /> <br /> [[Bild:07 Rudnica.jpg|thumb|Denkmal der Polnischen Armee bei Stare Lysogorki]]<br /> <br /> * [http://www.gozdowice.pl/de-index.htm Ortsinfos (deutsch)]<br /> * Von April bis Oktober [http://www.guestebieser-loose.de/?page_id=141 Fährübergang] nach Güstebieser Loose (D).<br /> * Anschluss an den [[Oder-Neiße]]-Radweg nach Fährübergang<br /> <br /> {{Geodaten|52.7647749|14.3237795|15|Gozdowice}}<br /> <br /> Mit Gefälle geht es in den Ort hinein. An der Verzweigung in Ortsmitte zweigt eine stark abschüssiger Straße zur Fähre nach Güstebieser Loose (D) ab. Die Strecke geht ab der Verzweigung nach rechts (Wegweisung Seikierki) weiter. Auf ordentlicher Asphaltstraße meist nahe der Oder passiert man den Ort Stare Lysogorki (Alt Lietzegöricke) mit einem polnischen Gefallenenfriedhof, einer Gedenkkapelle, einem T 34 der Roten Armee und einem Denkmal für die Polnische Armee und erreicht Siekierki.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|337}}<br /> <br /> === Siekierki (Zäckerick) ===<br /> <br /> [[Bild:08 Siekierki.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt in Seikierki]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.820917|14.235063|7|Ehemaliger Bahnhof}}<br /> <br /> Einen guten Kilometer hinter dem Ort kreuzt man die Trasse der früheren Bahnlinie Wriezen – Stargard. Die Eisenbahnbrücke nach Deutschland ist noch gut erhalten, aber leider nicht befahrbar. Der frühere Bahnhof (jetzt als Wohnhaus genutzt) wird in einer S-Kurve passiert. Weiter geht es über Stara Rudnica (Alt Rüdnitz) nach Osynow Dolny (Niederwutzen). Mit kurzem Links-Rechts-Schwenk die Straße 124 überqueren. (Die Straße 124 führt nach links Richtung Hohenwutzen zum Grenzübergang nach Deutschland.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|347}}<br /> <br /> === Osinów Dolny (Niederwutzen) ===<br /> <br /> [[Datei:Schaschlik17.JPG|miniatur|Auf dem Markt]]<br /> [[Datei:Schaschlik10.JPG|miniatur|Betonweg am Deich]]<br /> <br /> * Grenzübergang nach Deutschland (Hohenwutzen)<br /> * Markt mit verschiedenen Buden, Geschäften, Bistros und Restaurants auf dem früheren Gelände einer Papierfabrik<br /> * Auf der anderen Oderseite Anschluss an den [[Oder-Neiße]]-Radweg <br /> <br /> {{Geodaten|52.848577|14.136856|13|Abzweigung an der Straße nach Osinów Dolny}}<br /> <br /> Den Markt durchqueren. An dessen Ende auf einer Asphaltstraße ca. 400 m nach rechts fahren und dann nach links in einen Feldweg einbiegen. Nach ca. 250 m rechts in den Betonplattenweg am Deichfuß einbiegen, der bis Bielinek unmittelbar an der Oder entlang führt. Durch Bielinek geht es auf schlechtem Kopfsteinpflaster bis zum Ortsausgang. <br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|359}}<br /> <br /> === Bielinek (Bellinchen) ===<br /> <br /> {{Geodaten|52.94011|14.14745|12|Bielinek}}<br /> <br /> An der Bushaltestelle links halten und auf der asphaltierten Landstraße bis Piasek fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|366}}<br /> <br /> === Piasek (Peetzig) ===<br /> <br /> [[Datei:Schaschlik08.JPG|miniatur|Landstraße hinter Piasek]]<br /> <br /> {{Geodaten|52.97869|14.20770|-15|Piasek}}<br /> <br /> Durch den Ort und weiter auf der asphaltierten Landstraße. An einem Abzweig links halten. An einer Kreuzung nach links mit starkem Gefälle Richtung Zaton Dolna.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|374}}<br /> <br /> === Zaton Dolna (Niedersaathen) ===<br /> <br /> [[Datei:Schaschlik03.JPG|miniatur|Im Tal der Liebe]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.01275|14.27753|90|Zaton Dolna}}<br /> <br /> Im Ort rechts halten und auf dem Deichweg im [http://de.dolinamilosci.pl/index/ Tal der Liebe] Richtung Krajnik Dolny fahren. Im Ort auf der Hauptstraße (Straße 26) ca. 50 nach rechts fahren (links geht es zum Grenzübergang nach Deutschland). <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|378}}<br /> <br /> === Krajnik Dolny (Niederkränig) ===<br /> <br /> * Grenzübergang nach Deutschland (Schwedt)<br /> * Verbindung zum [[Oder-Neiße]]-Radweg auf der anderen Oderseite über die Brücke<br /> <br /> {{Geodaten|53.0319087|14.3142945|22|Krajnik Dolny}}<br /> <br /> Die Route führt weiter nach links entlang der Straße 122. Auf gut ausgebauter Asphaltstraße geht es bis zur Ausfahrt nach Ognica. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|385}}<br /> <br /> === Ognica (Nipperwiese) ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.07881|14.36930|6|Ognica}}<br /> <br /> Bis zur Ortsmitte fahren und dann nach rechts wieder zur Straße 122. Dieser bis zur Einmündung in die Straße 31 folgen. Auf der Straße 31 nach links Richtung Widuchowa fahren. Kurz vor dem Ort befindet sich eine Tankstelle mit kleinem Shop.<br /> <br /> Anmerkung: Ognica und Widuchowa sind durch einen Feldweg direkt verbunden, der zwar als Radroute Zielona Odra ausgeschildert, aber weitestgehend unbefahrbar ist (Sand).<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|395}}<br /> <br /> === Widuchowa (Fiddichow) ===<br /> <br /> * Bahnanschluss an der Strecke Szczecin - Kostrzyn, Bahnhof ca. 4 km östlich des Ortes<br /> * Im Ort beginnt der Landschaftsschutzpark Unteres Odertal im räumlichen Zusammenhang mit dem deutschen [http://www.nationalpark-unteres-odertal.de/ Nationalpark Unteres Odertal]. <br /> <br /> {{Geodaten|53.1261220|14.3888377|15|Widuchowa}}<br /> <br /> Bei erster Gelegenheit am Ortseingang links abbiegen und zur Oder fahren. Parallel zur Oder auf der Ortsstraße, die in einen Feldweg übergeht. Die Strecke (unbefestigte Feldwege) ist bei Regenwetter schwierig zu befahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|401}}<br /> <br /> === Marwice (Marwitz) ===<br /> <br /> [[Bild:10 Marwice.jpg|thumb|Nur die Ortsdurchfahrt von Marwice ist asphaltiert]]<br /> [[Bild:12 hinter Marvice.jpg|thumb|Bei nassem Wetter sind hier gute Fahrkünste erforderlich]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.16988|14.41608|5|Marwice}}<br /> <br /> Hinter Marwice geht es weiter auf einem Feldweg bis zum Ort Krzypnica. Ab Ortseingang auf Betonpflaster bis zur Straße 31.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|404}}<br /> <br /> === Krzypnica (Kranzfelde) ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.1840320|14.4637474|5|Krzypnica}}<br /> <br /> Nach links in die Straße 31 einbiegen. Kurz vor der Eisenbahnbrücke nach links in eine Betonplattenstraße fahren. Nach ca. 300 m diese nach rechts wieder verlassen und dem Waldweg nahe der Bahntrasse folgen. Am Bahnhof Dolna Odra geht der Feldweg in eine befestigte Straße über. Diese mündet nach rechts in eine asphaltierte Straße. Nachdem der Stadtrand von Gryfino erreicht wird, mündet sie in die Straße 31. Dieser folgt man bis ins Zentrum der Stadt (Einmündung der Straße 120).<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|413}}<br /> <br /> === Gryfino (Greifenhagen) ===<br /> <br /> * Bahnanschluss nach Szczecin<br /> * [http://www.gryfino.pl/WrotaGryfinaDe/chapter_67000.asp Ortsinfos (deutsch)]<br /> * In Ortsmitte über die Straße 120 zum Grenzübergang nach Deutschland (Mescherin).<br /> * Anschluss an den [[Oder-Neiße]]-Radweg auf der anderen Oderseite<br /> * Anschluss an die [[Stettin-Umfahrung#Gryfino (Greifenhagen)|Stettin-Umfahrung]] zur Vermeidung verkehrsreicher Straßen<br /> <br /> {{Geodaten|53.256787|14.488884|7|Gryfino}}<br /> <br /> Auf der Straße 31 weiter fahren. An der Verzweigung wegen der Einbahnstraßenregelung kurz nach rechts und gleich wieder nach links der ul. Szczecinska folgen. An einer Kreuzung geradeaus weiter (die 31 geht nach rechts weg) und mit leichtem Linksschwenk der ul. Flisacza folgen. Diese führt mit ein paar Richtungsänderungen bis zum Ort Żabnica. Am Ortsanfang zunächst rechts und an der ul. Zielna links halten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|417}}<br /> <br /> === Żabnica (Mönchkappe) ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.28940|14.49899|1|Żabnica}}<br /> <br /> An der ul. 3 Maja mit kurzem Links-Rechts-Schwenk geradeaus weiter bis zum Ortsteil Debce fahren und diesen nach der Verzweigung nach rechts wieder verlassen. Der Landstraße folgen, Bahnlinie und Straße 31 überqueren und bei leichtem Anstieg auf asphaltierter Landstraße bis Stare Brynki fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|423}}<br /> <br /> === Stare Brynki (Brünken) ===<br /> <br /> * Landschaftspark [http://zpkwz.pl/ Puszcza Bukowa] ([https://de.wikipedia.org/wiki/Stettiner_Landschaftsschutzpark_Buchheide Buchheide])<br /> <br /> {{Geodaten|53.29395|14.55680|36|Stare Brynki}}<br /> <br /> An der Kirche nach links fahren, den Ort durchqueren, am Ortsausgang vor der kleinen Brücke die Landstraße nach links verlassen und in einen gut befahrbaren Waldweg einbiegen. Ab hier beginnt der Landschaftspark Puszcza Bukowa, der sich bis an den Stadtrand von Szczecin erstreckt. Nach ca. 3 km die Straße 119 überqueren und hinter dem Forsthaus Radziszewo nach kurzer Kopfsteinpflasterpassage nach rechts in den Wald fahren. Hier den mittleren Weg Richtung Straßenunterführung (S3) wählen. Dieser ist bei Trockenheit sandig, ggf. muss ca. 300 m geschoben werden. Ca. 300 m hinter der Unterführung nach links auf gut befestigtem Waldweg bis zur Überführung der Autobahn (A6) fahren. Hier beginnt eine neuwertige Asphaltstraße. Hinter der Autobahn nach rechts in die Asphaltstraße nach Żydowce fahren. Mit Gefälle geht es in den Vorort von Szczecin.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|430}}<br /> <br /> === Żydowce (Sydowsaue) ===<br /> <br /> * Ortsteil von Szczecin<br /> <br /> {{Geodaten|53.34824|14.57403|12|Żydowce}}<br /> <br /> Den Ort durchqueren. Im weiteren Verlauf geht es kurz auf Betonpflaster und schließlich einige 100 m auf Kopfsteinpflaster bis zur Straße 31. Nach rechts Richtung Szczecin weiter fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,7|446}}<br /> <br /> === Szczecin (Stettin) ===<br /> <br /> [[Bild:100 3099.JPG|thumb|Stettin, Oderbrücke mit Blick aufs Schloss]]<br /> <br /> * [https://de.wikipedia.org/wiki/Stettin Stettin in Wikipedia]<br /> * Bahnanschluss mit der DB, u.a. nach Berlin und Pasewalk<br /> <br /> {{Geodaten|53.418370|14.547796|16|Hauptbahnhof}}<br /> <br /> Im Stadtgebiet ist die Straßenqualität wesentlich schlechter als auf freier Strecke. Man trifft viel Kopfsteinpflaster und älteren Asphalt mit teils tiefen Schlaglöchern an. Mehrfach müssen Gleise von Straßenbahnen und Anschlussbahnen gequert werden. Auch das Gefälle in der Stadt erfordert bei schlechtem Straßenbelag gute Fahrkünste. Der Track führt am Bahnhof vorbei.<br /> <br /> Auf der ''Murarska'' bis zur T-Kreuzung mit der ''Nowa'', nach rechts zum Kreisverkehr, weiter entlang der Oder bis zur Brücke ''Most Dlugi''. Diese unterqueren und auf einem Radweg weiter an der Oder bis zur Brücke ''Trasa Zamkova im. Piotra Zaremby''. Die Oder auf dem gut ausgebauten Radweg überqueren. Im weiteren Verlauf passiert man den Hafen (links sind Verladeanlagen sichtbar). Nach gut 3 km zweigt rechts eine Straße mit Radweg nach Dabie ab. Nachdem die ''Regalica'' überquert wird links halten. Nach gut 3 km wird der Vorort Dąbie erreicht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,1|457}}<br /> <br /> === Szczecin-Dąbie (Stettin-Altdamm) ===<br /> <br /> [[Bild:ONA01.jpg|thumb|Radweg in Dąbie]]<br /> <br /> * Bahnanschluss an der Strecke Szczecin - Świnoujście<br /> * Anschluss der [[Stettin-Umfahrung#Szczecin-Dąbie (Stettin-Altdamm)|Stettin-Umfahrung]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.397156|14.665105|0|Stettin-Altdamm}}<br /> <br /> An der ersten Kreuzung nach links in die ''Oficerska'' einbiegen. Mit ein paar Schlenkern durch den Ort, im weiteren Verlauf entlang der ''Szybowcowa'' auf einem bestens asphaltierten Radweg links. An dessen abruptem Ende mit kleinem Rechtsschlenker geradeaus weiter bis kurz vor der Landstraße. links der Landstraße auf dem Feldweg bleiben. Nach ca. 400 m nach links in die Landstraße nach Pucice (Oberhof) abbiegen. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|464}}<br /> <br /> === Załom (Arnimswalde) ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.43520|14.73086|2|Załom}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|466}}<br /> <br /> === Pucice (Oberhof) ===<br /> <br /> [[Bild:ONA02.jpg|thumb|Landstraße hinter Pucice]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.45316|14.74365|2|Pucice}}<br /> <br /> In Pucice an der T-Kreuzung nach links Richtung Lubczyna (Lübzin) fahren. <br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|468}}<br /> <br /> === Czarna Łąka (Wilhelmsfelde) ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.46269|14.71423|-1|Czarna Łąka}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|473}}<br /> <br /> === Lubczyna (Lübzin) ===<br /> <br /> [[Bild:ONA03.jpg|thumb|Plattenweg hinter Komarowo]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.50335|14.70919|-1|Lubczyna}}<br /> <br /> In Lubczyna geradeaus auf einem sandigen Feldweg weiter. Der Track folgt mäßig bis schlecht befahrbaren Feldwegen, meist aus Betonplatten bestehend. Auf kurzen Teilstrecken sind diese Platten zerstört oder verschoben, so dass der Radler besonders aufmerksam fahren sollte.<br /> <br /> Nachdem die Ina überquert wird (Rastplatz hinter der Brücke), erreicht man nach ca. 2,2 km die Straße 113. Nach rechts fahren und nach ca. 3,3 km nach links in die Straße 112 einbiegen. Auf dieser mäßig befahrenen Asphaltstraße bis Stepnica fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|475}}<br /> <br /> === Borzyslawiec (Luisenthal) ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.51674|14.71752|-0|Borzyslawiec}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,7|488}}<br /> <br /> === Krępsko (Hackenwalde) ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.59702|14.74007|2| Krępsko }}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|491}}<br /> <br /> === Kąty (Kattenhof) ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.62239|14.73529|5|Kąty}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|501}}<br /> <br /> === Stepnica (Groß Stepenitz) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL657.JPG|thumb|Ortsdurchfahrt Stepnica]]<br /> * zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten<br /> * Hafen am Stettiner Haff, etwas Tourismus<br /> * [http://www.stepnica.pl/strony/menu/6.dhtml Ortsinfos und Übernachtungshinweise (polnisch)]<br /> <br /> {{Geodaten|53.6518684|14.6246305|-10|Stepnica}}<br /> <br /> Im Ort an der Hauptkreuzung nach rechts Richtung Wolin. Weiter auf gut asphaltierter Landstraße duch Milowo und Zarnowko nach Zarnowo. <br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|512}}<br /> <br /> === Żarnowo (Alt Sarnow) ===<br /> <br /> [[Bild:ONA04.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Żarnówko]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.73561|14.66125|3|Żarnowo}}<br /> <br /> Weiter auf gut asphaltierter Landstraße durch ein paar kleinere Ortsteile, eine Waldpassage und eine längere Strecke auf freiem Feld nach Recław.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,9|525}}<br /> <br /> === Recław (Hagen) ===<br /> <br /> {{Geodaten|53.84423|14.62808|-1|Recław}}<br /> <br /> Im Ort, kurz vor der Überquerung der Dziwna, gibt es ein paar Hundert Meter Kopfsteinpflaster. Hinter dem Ort an der T-Kreuzung nach links.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,6|526}}<br /> <br /> === Wolin (Wollin) ===<br /> <br /> [[Bild:ONA05.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Wolin]]<br /> <br /> * Bahnanschluss an der Strecke Szczecin - Świnoujście<br /> * Wolin liegt am östlichen Rand vom [http://de.wikipedia.org/wiki/Nationalpark_Wolin Nationalpark Wolin], der die Gesamte Insel einnimmt.<br /> <br /> {{Geodaten|53.8438134|14.6187014|1|Brücke}}<br /> <br /> In Ortsmitte an der ul. Mickiewicza nach rechts abbiegen. Auf der schmalen asphaltierten Landstraße weiter bis zu einer Weggabelung nach ca. 1 km. Dort links halten und über Mokrzyca Wielka nach Mokrzyca Mala fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|529}}<br /> <br /> === Mokrzyca Mała (Klein Mokratz) ===<br /> <br /> * Bahnanschluss an der Strecke Szczecin - Świnoujście<br /> <br /> {{Geodaten|53.86561|14.59076|4|Mokrzyca Mała}}<br /> <br /> Weiter auf der Landstraße, erst rechts, dann links der Bahntrasse bis Kodrabek.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|534}}<br /> <br /> === Kodrabek (Neu Kodram) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL910.JPG|thumb|Ortsdurchfahrt Kodrabek]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.90470|14.56008|5|Kodrabek}}<br /> <br /> An der T-Kreuzung nach rechts fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,9|535}}<br /> <br /> === Ladzin (Rehberg) ===<br /> <br /> * Bahnanschluss an der Strecke Szczecin - Świnoujście<br /> <br /> {{Geodaten|53.90875|14.56976|5|Ladzin}}<br /> <br /> In Ortsmitte nach links Richtung Warnowo fahren. Auf asphaltierter Landstraße geht es teils durch Waldflächen, nahe der Bahntrasse.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|538}}<br /> <br /> === Warnowo (Warnow) ===<br /> <br /> * Bahnanschluss an der Strecke Szczecin - Świnoujście<br /> <br /> {{Geodaten|53.93092|14.54575|8|Warnowo}}<br /> <br /> In Ortsmitte links halten. Die Asphaltstraße geht in Kopfsteinpflaster und später in geschotterten Waldboden über. Bei nassem Wetter gibt es kurze Schlammpassagen. Die Strecke ist leicht hügelig und erreicht Höhen von 70 m. Im weiteren Verlauf wird das Wisentgehege tangiert. Kurz darauf geht es bergab in die Stadt Międzyzdroje.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|545}}<br /> <br /> === Międzyzdroje (Misdroy) ===<br /> <br /> [[Bild:ONPL911.JPG|thumb|Ortsdurchfahrt Międzyzdroje]]<br /> <br /> * Bahnanschluss an der Strecke Szczecin - Świnoujście<br /> * [http://www.urlaub-reise-ideen.de/polen/wolin-nationalpark.html Nationalpark Wolin (deutsch)]<br /> <br /> {{Geodaten|53.92874|14.45125|6|Międzyzdroje}}<br /> <br /> An der ul. Norwida nach rechts bis zur Ortsmitte fahren. Dort nach links in die Straße 102 Richtung Świnoujście fahren. An der E65 nach rechts weiter Richtung Świnoujście halten. Die lebhaft befahrene Straße verfügt über einen breiten Randstreifen.<br /> <br /> Am Kreisverkehr hinter dem Ortseingang der dreisprachigen Wegweisung &quot;Nur für Einwohner von Swinemünde&quot; folgen und mit der Stadtfähre (kostenlos) übersetzen. <br /> <br /> {{Kilometrierung|15,2|560}}<br /> <br /> === Świnoujście (Swinemünde) ===<br /> <br /> [[Bild:ONA06.jpg|thumb|Świnoujście]]<br /> <br /> * Bahnanschluss mit der [http://www.ubb-online.com/de/index.html UBB] (Station Centrum westlich der Swina)<br /> * Bahnanschluss an der Strecke Szczecin - Świnoujście (Port, östlich der Swina)<br /> * [http://www.swinoujscie.pl/ Ortsinfos und Übernachtungshinweise (deutsch)]<br /> <br /> {{Geodaten|53.907246|14.255358|2|Fähranleger}}<br /> <br /> Nach Fährübergang durch das Zentrum der Stadt, am Bahnhof der [http://www.ubb-online.com/de/index.html UBB] Świnoujście-Centrum vorbei bis zur deutschen Grenze fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|563}}<br /> <br /> === Ahlbeck-Grenze ===<br /> <br /> * Bahnanschluss mit der [http://www.ubb-online.com/de/index.html UBB]<br /> * [http://www.ahlbeck-info.de/ahlbeck.htm Ortsinfos und Übernachtungshinweise]<br /> * Anschluss an den [[Ostseeküstenradweg#Ahlbeck-Grenze|Ostseeküstenradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|53.9221297|14.2174986|3|Landesgrenze Polen/Deutschland}}<br /> <br /> Unmittelbar hinter der deutsch-polnischen Grenze befindet sich der [http://www.ubb-online.com/de/index.html UBB]-Bahnhof Ahlbeck-Grenze.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|2010}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| 2011 | Dietmar | Wolin - Międzyzdroje, neue Streckenführung durch die Insel Wolin}}<br /> {{Getestet| 2011 | Toxxi | Swinemünde, Fährübergang im Zentrum}}<br /> {{Getestet| 2010 | Dietmar | vollständig }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Polen]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Mur_-_Drau&diff=105481 Mur - Drau 2023-05-20T18:32:18Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Querverbindung Mur - Drau<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 42<br /> | Höhenmeter (auf) = 370<br /> | Höhenmeter (ab) = 360<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;9&quot; longitude=&quot;16.00&quot; latitude=&quot;46.55&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Mur_-_Drau.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Der beschriebene Track ist eine nicht zu steile Querverbindung vom Murradweg zum Drauradweg. Die Strecke ist nicht beschildert, verläuft auf <br /> verkehrsarmen Straßen bis nach Ptuj (dt. Pettau) an der Drau in Slowenien. <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Bad Radkersburg ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Mur#Bad Radkersburg|Mur-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Eurovelo 9#Bad Radkersburg|Eurovelo 9]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.685122|15.985893|213|Bad Radkersburg}}<br /> <br /> Bad Radkersburg ist ein bekanntes Radrevier im äußersten Südosten der Steiermark. Das Tourismusamt hält viele Angebote von Tagestouren bis Mehrtagesaufenthalten bereit.<br /> Der Track führt vom Marktplatz über die Murbrücke, zugleich Landesgrenze nach Gornja Radgona, tlw. auf Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|2}}<br /> <br /> === Gornja Radgona ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.676664|15.991108|212|Gornja Radgona}}<br /> <br /> Am Ortsende (Kreisel) rechts abbiegen auf Strasse Nr. 714 und dieser folgen.<br /> Bei km 11 die Strasse 714 nach links verlassen, um bei km 14,4 über die Autobahn (mit Anschlussstelle) zu gelangen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,2|16}}<br /> <br /> === Sveti Jurij ob Ščavnici ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.568676|16.023405|214|Sveti Jurij ob Ščavnici}}<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit im Mercator.<br /> An der Kreuzung auf Str. 439 weiter nach Süden bis nach Zihlava (bei km 19,5), dort nach Süden nun auf der Strasse Nr. 712 weiterfahren.<br /> Bei km 24 beginnt ein Anstieg mit ca. 60 hm. Danach in ein Tal leicht abfallend Ri. SW bis Jursinci.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,9|30}}<br /> <br /> === Juršinci ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.485934|15.968177|232|Juršinci}}<br /> <br /> Über den Kreisel weiter geradeaus. In Pacinje an der T-Kreuzung links ab weiter auf Str. 712.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|38}}<br /> <br /> === Podvinci ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.432122|15.916703|228|Podvinci}}<br /> <br /> Immer auf Strasse 712 Ri. Ptuj bleiben, kein Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|42}}<br /> <br /> === Ptuj ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.418220|15.868404|225|Ptuj}}<br /> <br /> Endpunkt des Tracks ist die Draubrücke für Radfahrer/Fußgänger.<br /> Ptuj ist eine sehr nette Stadt, bietet gute Restauration, Unterkünfte, auch B&amp;B und Hostels. Besichtigen kann man die Burg (Ptujski Grad).<br /> <br /> Nördlich der Drau führt der Drauradweg nach Maribor. Hierzu von der Draubrücke NW-lich auf Dravska Ulica, dann die Burg SW-lich umfahren und am Radwegweiser links nach <br /> Vicava abbiegen. dann immer den Radwegschildern folgen bis Maribor.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|...Datum...}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Aug. 2012 | [[Benutzer:immergegenwind|immergegenwind]] | gesamte Strecke}}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- == Weblinks == --&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Querverbindung]]<br /> [[Kategorie:Österreich]]<br /> [[Kategorie:Slowenien]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Oderquelle&diff=105480 Oderquelle 2023-05-20T18:31:14Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Oderquelle<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 51<br /> | Höhenmeter (auf) = 660<br /> | Höhenmeter (ab) = 660<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> <br /> &lt;!-- Einleitung --&gt;<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;9&quot; longitude=&quot;17.44&quot; latitude=&quot;49.57&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Oderquelle.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines == <br /> <br /> [[Bild:Grosser Wegweiser Qderquelle.jpg|thumb|250px|Wegweisung zur Oderquelle auf dem letzten Kilometer.]]<br /> Die Oder ist ein Strom im östlichen Mitteleuropa, der bei Szczecin (Stettin) bzw. Swinoujscie (Swinemünde) in die Ostsee mündet. Sie entspringt im tschechischen bis zu 680 m hohen Odergebirge, das Teil des Niederen Gesenkes ist. Die größte Stadt an der tschechischen Oder ist Ostrava (Mährisch Ostrau). Danach fließt die Oder durch das osteuropäische polnische Tiefland, durchquert die Stadt Wrocław (Breslau) und bildet ab der Einmündung der Lausitzer Neiße ca. 15 km südlich von Eisenhüttenstadt bis kurz vor Stettin die Grenze zu Deutschland.<br /> <br /> Der deutsche Teil der Oder ab Ratzdorf ist Teil des [[Oder-Neiße#Ratzdorf|Oder-Neiße-Radweges]]. <br /> <br /> Die Quelle der Oder liegt in einem militärischen Sperrgebiet. Sie ist über einen einzigen legalen Weg für die Öffentlichkeit zugänglich. Der Weg ist beschildert und hat die Nummer 6238. Er startet im Dorf Kozlov an der Landstraße 441 zwischen Velký Újezd und Potštát. Offiziell darf der Weg nur am Wochenende befahren werden, es sind jedoch auch wochentags Touristen unterwegs. Das wird offenbar geduldet, so lange kein Manöver stattfindet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Olomouc ===<br /> ''Deutsch: Olmütz''<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Olomouc 1.jpg<br /> Bild:Olomouc 2.jpg<br /> Bild:Olomouc 3.jpg<br /> Bild:Olomouc 4.jpg<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> Olomouc ist eine größere Stadt (ca. 100.000 Einwohner) mit einem schönen historischen Stadtkern. Sie besitzt eine Universität und ist an den internationalen Eisenbahnverkehr angebunden. <br /> <br /> * Anschluss an den [[Moravska_stezka#Olomouc|March-Radweg]]<br /> * Bahnverkehr nach Prag, Warschau (Polen) und Žilina (Slowakei)<br /> <br /> {{Geodaten|49.595558|17.243465|218|Olomouc}}<br /> <br /> Es geht entlang des Flusses Bystrice, der als Radweg Nr. 5 bzw. Greeway Kraków-Morava-Wien ausgeschildert ist. <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|10}}<br /> <br /> === Velká Bystřice ===<br /> ''Deutsch: Groß Wisternitz''<br /> <br /> Kleiner Ort mit Bahnanschluss.<br /> <br /> {{Geodaten|49.593419|17.361505|247|Velká Bystřice}}<br /> <br /> Im Ort rechts halten in Richtung Tršice.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|20}}<br /> <br /> === Tršice ===<br /> ''Deutsch: Trschitz bzw. Tirschitz''<br /> <br /> {{Geodaten|49.541231|17.427176|267|Tršice}}<br /> <br /> Weiter in Richtung Kozlov und Potštát. Kurz vor Výkleky biegt der Radweg Nr. 5 nach rechts ab - dort NICHT abbiegen, sondern geradeaus fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|25}}<br /> <br /> === Výkleky ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.554906|17.475622|316|Výkleky}}<br /> <br /> Hinter Vykleky rechts halten auf der Landstraße 441 in Richtung Kozlov und Potštát. Es geht nun bis Kozlov deutlich bergan. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|33}}<br /> <br /> === Kozlov u Velkého Újezdu ===<br /> ''Deutsch: Koslau''<br /> [[Bild:Odra Kozlov.jpg|thumb|225px|Radweg 6238 führt zur Quelle ('''Pramen Odry''').]]<br /> Der kleine Ort Kozlov liegt auf der Europäischen Hauptwasserscheide zwischen den Einzugsgebieten von Oder (Ostsee) und Donau (Schwarzes Meer). Hinter dem Ort beginnt der Truppenübungsplatz Libavá. Von hier geht eine kleine asphaltierte Straße in das Sperrgebiet hinein. <br /> <br /> {{Geodaten|49.604646|17.536272|628|Kozlov}}<br /> <br /> Im Ort links halten. Der Weg folgt dem Radweg 6238, ist durchgängig mit '''&quot;Pramen Odry&quot;''' ausgeschildert und kann nicht verfehlt werden. <br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|35}}<br /> <br /> === Oderquelle (Pramen Odry) ===<br /> [[Bild:Oderquelle.jpg|thumb|Die Oder entspringt in dem Häuschen.]]<br /> Kurz vor der Oderquelle geht es rechts ca. 50 m in den Wald hinein. Die Odrquelle ist mit einem kleinen Häuschen eingefasst. Es gibt viele Informationstafeln in tschechischer, polnischer, englischer und detscher Sprache über das Quellgebiet und das Einzugsgebiet der Oder.<br /> <br /> Ab hier darf man nicht weiter in das Sperrgebiet hineinfahren!<br /> <br /> {{Geodaten|49.613335|17.519889|648|Oderquelle (Pramen Odry)}}<br /> <br /> Zurück nach Kozlov fahren. In Kozlov dann wieder links auf die Landstraße 441 in Richtung Potštát.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|38}}<br /> <br /> === Abzweig nach Lipník ===<br /> <br /> Hier befindet sich der höchste Punkt der Tour.<br /> <br /> {{Geodaten|49.613099|17.562912|655|Abzweig nach Lipník}}<br /> <br /> Rechts abbiegen in Richtung Lipník nad Bečvou.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|42}}<br /> <br /> === Slavkov ===<br /> ''Deutsch: Schlock''<br /> <br /> Ganz kleines Nest, Ortsteil von Kozlov.<br /> <br /> {{Geodaten|49.583819|17.564665|584|Slavkov}}<br /> <br /> Scharf links halten in Richtung Lipník, danach geht es in einer langen Abfahrt hinunter ins Tal der Bečva.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|51}}<br /> <br /> === Lipník nad Bečvou ===<br /> ''Deutsch: Leipnik''<br /> [[Bild:Burg Lipnik.jpg|thumb|Ruine der Burg Helfštýn bei Lipník nad Bečvou.]]<br /> Lipník ist ein schönes kleines Städtchen mit einem historischen Marktplatz. <br /> * Anschluss an [[Greenway Krakow-Morava-Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.523277|17.592678|229|Lipník nad Bečvou}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> &lt;!-- {{Track verifiziert|November 2015}} --&gt;<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juli 2016|[[Benutzer:Toxxi|Toxxi]]|Olomouc - Velká Bystřice und Kozlov - Lipník}}<br /> <br /> [[Kategorie: Querverbindung]]<br /> [[Kategorie: Tschechien]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Radreisetreffen_2009&diff=105410 Radreisetreffen 2009 2023-05-11T16:39:38Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>Das Treffen findet von Mittwoch, dem 20.05.2009 (Anreisetag) bis zum Sonntag, dem 24.05.2009 (Abreisetag) auf dem Campingplatz ''CampingPark Bielefeld'' (Vogelweide 9, 33649 Bielefeld) statt. <br /> http://www.camping-bielefeld.de/<br /> <br /> Auf dem Campingplatz steht uns von Mittwochabend bis Sonntagnachmittag (außer Freitagabend) ein Aufenthaltsraum mit Beamer und Leinwand zur Verfügung. Der Campingplatzbesitzer versucht aber, uns für den Freitagabend eine Alternativlösung zur Verfügung zu stellen (Biergarten, kleinerer Aufenthaltsraum).<br /> <br /> Außerdem bekommen wir einen abgetrennten Bereich, sodass wir unter uns sind.<br /> <br /> &lt;font color=red&gt;'''Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein!'''&lt;/font&gt; Dazu rechts neben der Liste auf &quot;[bearbeiten]&quot; klicken.<br /> <br /> === Sichere Teilnehmer ===<br /> [gelöscht]<br /> <br /> === Unsichere Teilnehmer ===<br /> [gelöscht]<br /> <br /> === Anreise ===<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;14&quot; longitude=&quot;8.455&quot; latitude=&quot;52.008&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Radreisetreffen 2009&lt;br /&gt;Vogelweide 9&lt;br /&gt;33649 Bielefeld&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [8.458, 52.0064] <br /> }<br /> }&lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> ==== mit der Bahn ====<br /> Bielefeld liegt an folgenden Strecken:<br /> *IC Köln-Solingen-Wuppertal-Hagen-Dortmund-Bielefeld-Hannover-Magdeburg-Leipzig<br /> *RE 6 „Westfalen-Express“ Düsseldorf – Düsseldorf Flughafen – Duisburg – Essen – Dortmund – Hamm – Bielefeld – Herford – Minden<br /> *RB 61 „Wiehengebirgs-Bahn“ Bad Bentheim – Rheine – Osnabrück – Herford – Bielefeld<br /> *RB 67 „Der Warendorfer“ Münster – Warendorf – Gütersloh – Bielefeld<br /> *RB 69 „Ems-Börde-Bahn“ Münster – Hamm – Bielefeld<br /> *RE 70 „Weser-Leine-Express“ Bielefeld – Herford – Minden – Hannover – Braunschweig<br /> *RB 71 „Ravensberger Bahn“ Bielefeld – Herford – Bünde – Rahden<br /> *RB 73 „Der Lipperländer“ Bielefeld – Lage (Lippe) – Lemgo<br /> *RB 74 „Senne-Bahn“ Bielefeld – Sennestadt – Paderborn<br /> *RB 75 „Haller Willem“ Bielefeld – Halle (Westf) – Osnabrück<br /> *RE 78 „Porta-Express“ Bielefeld – Herford – Löhne – Minden – Nienburg<br /> *RE 82 „Der Leineweber“ Bielefeld – Lage (Lippe) – Detmold – Altenbeken<br /> *Nachtzug von/nach Brüssel und Paris.<br /> <br /> Der Campingplatz liegt etwa 7,5 km von Hauptbahnhof Bielefeld entfernt. Den Hauptbahnhof durch den Hauptausgang verlassen, dann rechts auf die Bahnhofstraße fahren. Nach ca. 160 Metern endet die Bahnhofstraße, dort rechts auf die Jöllenbecker und sofort die erste Links in die Friedenstraße...<br /> <br /> Man kann natürlich auch vom Bielefeld Hbf mit dem Regionalzug „Haller Willem“ nach Quelle Bf fahren, dann spart man sich die Fahrt durch die Innenstadt. Von Quelle Bf bis zum Campingplatz sind es schlappe 500 m :-)<br /> <br /> ==== mit dem Auto ====<br /> siehe http://www.camping-bielefeld.de/_de/anfahrthannover.html<br /> ==== mit dem Fahrrad====<br /> Bielefeld liegt an folgenden Rad-Fernwegen...<br /> =====Rheinisch-Bergisch-Ruhr-Express=====<br /> <br /> Es gibt eine '''NRW-Ticket-Mitfahrgelegenheit nach Hamm''' am '''Donnerstag''', den 21.05.2009:<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable centered&quot; | border=&quot;1&quot; | style=&quot;background-color:#B3B7FF; border:1px #888 solid; margin:1em 1em 1em 0; border-collapse:collapse; empty-cells:show;&quot;<br /> ! style=&quot;text-align:left&quot; | Bahnhof&amp;nbsp;&amp;nbsp; || style=&quot;text-align:left&quot; | Ankunft&amp;nbsp;&amp;nbsp; || style=&quot;text-align:left&quot; | Abfahrt&amp;nbsp;&amp;nbsp; || style=&quot;text-align:left&quot; | Gleis&amp;nbsp;&amp;nbsp; || style=&quot;text-align:left&quot; | Zug || style=&quot;text-align:left&quot; | Bemerkung<br /> |-<br /> | Bonn Hbf<br /> | <br /> | 07:32<br /> | 1<br /> | TR 87510<br /> |-<br /> | Köln Hbf<br /> | 08:01<br /> | <br /> | 1<br /> | <br /> | Umsteigen (mit Bahnsteigwechsel)<br /> |-<br /> | Köln Hbf<br /> | <br /> | 08:18<br /> | 2 C-E<br /> | RE 29714<br /> |<br /> |-<br /> | Solingen Hbf<br /> | 08:43<br /> | 08:42<br /> | 3<br /> | <br /> |<br /> |-<br /> | Wuppertal Hbf&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<br /> | 08:54<br /> | 08:56<br /> | 2<br /> | <br /> |<br /> |-<br /> | Hagen Hbf<br /> | 09:19<br /> | 09:21<br /> | 4<br /> | <br /> |<br /> |-<br /> | Hamm Hbf<br /> | 09:57<br /> | <br /> | 4<br /> | <br /> |<br /> |}<br /> [gelöscht] kauft das NRW-Ticket, das 34&amp;nbsp;EUR kostet und für fünf Personen gilt.<br /> Jeder braucht dann nur noch eine eigene Fahrradkarte für 4,00&amp;nbsp;EUR.<br /> <br /> <br /> Anschließend mit dem Rad: Hamm → Beckum → Rheda-Wiedenbrück → Gütersloh → Bielefeld (ca. 75&amp;nbsp;km).<br /> <br /> #Track-Info hier: [[Hamm-Bielefeld]].<br /> #oder als Alternative: [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bmzbaftbrdtriiad Track auf GPSies]<br /> <br /> <br /> Eisenbahn-Mitfahrer (Reihenfolge: Zustieg)<br /> [gelöscht]<br /> <br /> Mitfahrer ab Hamm (also ohne Zugfahrt)<br /> [gelöscht]<br /> <br /> Interessiert<br /> [gelöscht]<br /> <br /> =====Südstaaten-Express=====<br /> Wer mit dem Fahrrad aus den Südstaaten anreisen möchte, bitte zusätzlich hier eintragen.<br /> [gelöscht]<br /> <br /> <br /> =====Südstaaten-Express - Rückfahrt=====<br /> [gelöscht]: Da sich meine bisherigen Planungen geändert haben und ich für die Anreise nur einen Tag Zeit habe erfolgt die Rückreise komplett per Rad; Vorstellung: zunächst bis nach Bad Karlshafen, dann R4 bis Alsfeld, dann R2 bis Lauterbach, dann Vulkanradweg bis Hanau, dann R3 u. R4 über Offenbach, Heusenstamm, Rodgau, Babenhausen anch Münster und das Reststück über Dieburg nach Darmstadt.<br /> Für den Teil bis Bad Karlshafen hab ich grad keine Karte zur Hand, der Rest ist grob mit der Radwanderkarte Hessen geplant.<br /> <br /> <br /> [gelöscht] meldet sich zur gemeinsamen Benutzung der Wochenenfahrscheins am Sonntag an.<br /> <br /> === Preise ===<br /> Jedes Zelt kostet 4,50 € die Nacht, jede Person zusätzlich 4,50 € pro Nacht. Strom kostet 1 € Aufpreis (ebenfalls pro Nacht). Zusätzlich fällt ein Anteil für die Kosten der Reinigung des Aufenthaltsraums (insgesamt 50 €) an, also schätzungsweise 1-3 € pro Person.<br /> === Einkaufsmöglichkeiten in der Nähe des Platzes ===<br /> Der Platz selbst hat einen Hofladen, in dem unter anderem selbst angebaute Lebensmittel angeboten werden. <br /> Der Campingplatz selber hat einen Brötchenservice '''''--&gt; Brötchen sollten aber unbedingt einen Abend vorher vorbestellt werden!!''''' <br /> Restaurants, Pizzeria und Schnellimbiss befinden sich in der Nähe des Campingplatzes, alle in der Nähe des Einkaufszentrums, wo auch der ALDI und JIBI-Markt sind!<br /> <br /> '''Folgende Einkaufmöglichkeiten in der Nähe vom Campingplatz gibt es:'''<br /> <br /> Shell Tankstelle, Carl-Severing-Straße 116, 33649 Bielefeld ---&gt; ca. 1,5km vom Campingplatz entfernt<br /> <br /> JIBI-Supermarkt, Borgsen Allee 2 + 4, 33649 Bielefeld ---&gt; ca. 2km vom Campingplatz entfernt<br /> <br /> ALDI, Carl-Severing-Straße 85, 33649 Bielefeld ---&gt; ca. 2,2km vom Campingplatz entfernt<br /> <br /> Am JIBI-Markt ist schräg gegenüber der ALDI. Beim JIBI Markt ist gegenüber auch eine Volksbank mit Geldautomat, Sparkasse ist direkt gegenüber vom ALDI. Ca. 100m geradeaus vom ALDI ist die Bäckerei Olsen, die hat auch am Feiertag und am Sonntag von 8-18 Uhr geöffnet, dort ist ein großes Café vorhanden und die Auswahl an Backwaren oder sonstigen Snacks ist sehr gut.<br /> <br /> === Ideen für Radtouren ===<br /> * am Viadukt in Altenbeken vorbeiradeln, ein Muss für jeden Eisenbahnfan<br /> <br /> * auf zum Hermannsdenkmal und zu den Externsteinen (Thomas 1976)<br /> <br /> * alte Hansestadt Lemgo mit dem Hexenbürgermeisterhaus (Thomas 1976)<br /> <br /> * Lippisches Bergland, Kalletal und Extertal. Schöne Landschaft, wenig Autos, reichlich Höhenmeter. Eventuell ein kurzes Stück mit der Bahn fahren, damit man das langweilige Flachstück dazwischen nicht fahren muss. Etwa 100 km und 1.300 Höhenmeter. [gelöscht]<br /> <br /> * Über den Hermannsweg zum Waldlokal &quot;Bienenschmidt&quot;. Das ist aber nur was für breite Rubbelreifen. Etwa 60 km und 2.000 Höhenmeter. Am Feiertag oder Wochenende gibts dort aber zuviele Wanderer - dann könnten wir in die andere Richtung nach Borgholzhausen zur Ravensburg und zum Luisenturm fahren. Ich tüftel da im Moment noch ein paar neue Wege abseits des Mainstreams aus... [gelöscht]<br /> <br /> === Weitere Unterkünfte ===<br /> für Leute, die nicht campen wollen:<br /> <br /> ==== Jugendherberge Bielefeld ====<br /> Hermann-Kleinwächter-Str. 1, 33602 Bielefeld, Tel.: 0521-52205-0, ist ca. 8 km vom CP entfernt<br /> http://www.lvb.westfalen.jugendherberge.de/bielefeld/index.htm<br /> <br /> ==== Bildungsstätte Einschlingen ====<br /> Liegt näher am Queller Campingplatz als die Jugendherberge, ist aber leider ausgebucht für unseren Zeitraum - [gelöscht]<br /> <br /> ==== Hotel Büscher ====<br /> <br /> Nahe am Campingplatz. Einzelzimmer 46-66 EUR, Doppelzimmer 68-78 EUR (inklusive Frühstücksbuffet). http://www.hotel-buescher.de<br /> <br /> [[Kategorie:Forumstreffen]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Haberata-2019&diff=105409 Haberata-2019 2023-05-11T16:38:32Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>== Hamburg-Berliner-Radler-Tage 2019 ==<br /> * '''Anreise: ab Mittwoch, 02. Oktober 2019'''<br /> * '''Abreise: bis Sonntag, 06. Oktober 2019'''<br /> <br /> == Ort des Treffens ==<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;11&quot; longitude=&quot;10.401006&quot; latitude=&quot;54.146371&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Campingplatz Spitzenort&lt;br/&gt;Ascheberger Str. 76&lt;br/ &gt;24306 Plön&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [10.401006, 54.146371] <br /> }<br /> }&lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> === Campingplatz ===<br /> <br /> '''[https://www.spitzenort.de/ Campingplatz &quot;Spitzenort&quot;]'''<br /> <br /> Ascheberger Str. 76, 24306 Plön, Tel. 04522 2769 <br /> <br /> '''Übernachtungsgebühren pro Nacht:''' 5 € pro Zelt, dazu 6 € pro Person<br /> <br /> === Jugendherbergen/ Hostels ===<br /> <br /> * JH Plön (direkt nebem dem CP)<br /> * Ev. Jugend-, Freizeit- und Bildungsstätte Koppelsberg (ca. 1km) Bett + Bike Anbieter<br /> <br /> == Einkaufsmöglichkeiten ==<br /> * Lidl - Bullenwarder 1, 24306 Plön (ca. 2 km vom CP)<br /> * Aldi, Plöner Chaussee 74, Ascheberg (ca. 5 km westlich des CP<br /> * Aldi, Lütjenburger Straße 9, Plön (ca. 3 km östlich des CP, Nähe Bahnhof Plön)<br /> * ... und noch weitere Geschäfte in ähnlicher Entfernung<br /> <br /> == Tourenangebote während des Treffens ==<br /> * Donnerstag, 03.10. - Große Runde um den Plöner See. [https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ttphfzkzevqlyeut Track] Überwiegend ordentlicher Asphalt; es gibt aber einige Abschnitte, die nicht asphaltiert, dafür aber durchaus holprig sind.<br /> * Freitag, 04.10 - Gipfelstürmertag - Wir erklimmen die höchste Erhebung von Schleswig-Holstein. [https://www.gpsies.com/map.do?fileId=czdpapwqpehmwlyp Track] Hier ist es ganz ähnlich.<br /> * Samstag, 05.10 - Schiffe schauen - eine Tour nach Holtenau zur Schleuse des Nord-Ostsee-Kanals. Der [https://www.gpsies.com/map.do?fileId=oedgtptlimfiymcw Track] dazu. Die Hinfahrt führt über die östliche Strecke. Wegbeschaffenheiten: von bestem Asphalt bis hin zu einer ca. 3,5km langen naturnahen Strecke ist alles dabei.<br /> <br /> == Vorträge während des Treffens ==<br /> * Bianka?<br /> (Vortragstechnik kann NICHT gestellt werden)<br /> <br /> == Sichere Teilnehmer ==<br /> ''Format: Benutzername (Vorname)<br /> # Bahnhofsradler (Reinhard)<br /> # Mooney (Wolfgang)<br /> # (Eva)<br /> # Fluri (Doris)<br /> # radurlauberin (Isi)<br /> # Robert <br /> # stekuli55 (Stefan)<br /> # Nicolai<br /> # Carien<br /> # Jürgen<br /> # Felix Ente<br /> # Irrwisch<br /> # Bikemike07 ( Michael )<br /> # cyclist (Markus)<br /> # Hansebiker (Ingo)<br /> <br /> === im Zelt ===<br /> ''Bitte diejenigen, die auf dem CP übernachten, hier zusätzlich eintragen, damit wir für den Campingplatz eine Orientierung haben, wie viele Stellplätze wir vermutlich brauchen:''<br /> <br /> # Bahnhofsradler (Reinhard)<br /> # Mooney (Wolfgang)<br /> # (Eva)<br /> # Fluri (Doris)<br /> # stekuli55 (Stefan)<br /> # Nicolai + Carien<br /> <br /> # Bikemike07 ( sehr wahrscheinlich )<br /> #<br /> <br /> === im Womo / Camper ===<br /> # Hansebiker (Ingo)<br /> <br /> === Feste Unterkunft (bitte selbst buchen) ===<br /> # Jürgen (JuHe)<br /> # Felix Ente (FeWo), Samstag + 1 Gast<br /> # Irrwisch<br /> # cyclist (Markus), JH<br /> #<br /> <br /> == Unsichere Teilnehmer ==<br /> # Andreas (Ferienwohnung)<br /> <br /> == Anreise ==<br /> <br /> === Mit dem Rad ===<br /> # Bahnhofsradler (Reinhard) am 2.10. (morgens) von Hamburg-Nord ( [https://www.gpsies.com/map.do?fileId=wsryonapdzaychhp Track] )<br /> # Andreas am 02.10. ab Hamburg-Dammtor, ca. 12:23, ca. 86 km<br /> # stekuli55 (Stefan) wahrscheinlich ab 30.09. ab Berlin<br /> # LKWS (Reiner) ab Oldenburg (Oldb) - ab 1.10.19<br /> <br /> === Mit der Bahn ===<br /> # Nicolai + Carien 2.10. 12:36 Berlin-Südkreuz - 16:43 Plön, vielleicht fahren wir das letzte Stück mit dem Fahrrad<br /> # Felix Ente 2.10. voraussichtlich 17:40 Berlin-Spandau - 22:43 Plön, mit QdL-Ticket über Bad KLeinen und Lübeck<br /> <br /> [[Kategorie:Forumstreffen| 2019]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Forumstreffen_Vorschl%C3%A4ge_2017&diff=105408 Forumstreffen Vorschläge 2017 2023-05-11T16:37:18Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>Diese Seite diente nur dem Abstimmungsprozess für das Forumstreffen 2017. <br /> <br /> Die Forumsgemeinde entschied sich für '''[[Forumstreffen Erfurt 2017|Erfurt]]'''. <br /> <br /> == Diskussion &amp; Abstimmung ==<br /> <br /> Für das Forumstreffen 2017 (&lt;b&gt;Zeitraum 24.05 - 28.05.2017&lt;/b&gt;) gibt es 2 konkrete Vorschläge, die weiter unten vorgestellt werden.<br /> <br /> Bis zum 20. November (18:00Uhr) können nun die Mitglieder entscheiden, wo das Forumstreffen 2017 an Himmelfahrt stattfinden soll.<br /> <br /> [[forumsbeitrag:1236389|zur Diskussion]] | [[forumsbeitrag:1245940|zur Abstimmung]]<br /> <br /> == Nettersheim (Helm) ==<br /> <br /> ===Ort &amp; Campingplatz===<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;6.62783&quot; latitude=&quot;50.49031&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Naturzentrum Eifel&lt;br/&gt;Urftstraße 2&lt;br /&gt;53947 Nettersheim&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [6.62783, 50.49031] <br /> }<br /> }&lt;/mapframe&gt;<br /> Naturzentrum Eifel&lt;br/&gt;Urftstraße 2&lt;br /&gt;53947 Nettersheim&lt;br/&gt;Tel. +49 2486 1246, http://naturzentrum-eifel.de<br /> <br /> '''Übernachtungsgebühren:'''&lt;br /&gt;<br /> [http://www.naturzentrum-eifel.de/unterkuenfte/jugendzeltplatz.html Link zum Campingplatz]&lt;br /&gt;<br /> 10,- Euro je Person inkl. Zelt und Kosten für Feuerholz / Grillkohle / Aufenthaltszelt auf dem Platz vorhanden&lt;br /&gt;<br /> <br /> === Verkehrsanbindung ===<br /> <br /> ÖPNV: Züge von Köln bzw. Trier halten in Bhf Nettersheim<br /> Auto: Autobahn A1<br /> Rad: Nahe EV3 / D7<br /> <br /> === Weitere Informationen ===<br /> <br /> '''Zeltwiese auf 70 Teilnehmer beschränkt''', da bereits Buchung einer anderen Gruppe mit ca. 30 Teilnehmern<br /> Feste Unterkünfte (Hotels, Pensionen und FeWo in der Nähe), Diverse Einkaufsmöglichkeiten in direkter Nähe zum CP.<br /> Vortragsraum mit installierter Vortragstechnik im Naturzentrum. Kosten liegen bei pauschal 100,- €. Bei Nutzung des Raums außerhalb der regulären Öffnungszeiten des Naturzentrums fallen pro Stunde 13,00 € an. Also an Christi Himmelfahrt oder Samstag für jede Stunde, Freitags erst nach 18:00 Uhr. Das Naturzentrum ist etwas mehr als einen Kilometer vom Zeltplatz entfernt.<br /> <br /> == Erfurt (uwe EF) ==<br /> <br /> ===Ort &amp; Campingplatz===<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;10.9788336&quot; latitude=&quot;51.0390192&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Campingplatz Erfurt am See&lt;br/&gt;Steinfeld 4&lt;br/ &gt;99090 Erfurt&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [10.9788336, 51.0390192] <br /> }<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> Campingplatz &quot;Erfurt am See&quot;&lt;br/&gt;Steinfeld 4&lt;br/ &gt;99090 Erfurt&lt;br/&gt;Tel. +49 176 51 75 23 86, http://erfurtamsee.de<br /> <br /> '''Übernachtungsgebühren:'''&lt;br /&gt;<br /> [http://erfurtamsee.de/camping.html Link zur CP-Preisliste (informativ)]&lt;br /&gt;<br /> 10,- Euro je Person, Zelt und Rad&lt;br /&gt;<br /> inklusive 5% Kulturförderabgabe&lt;br /&gt;<br /> + Umlage für das Gemeinschaftszelt&lt;br /&gt;<br /> <br /> === Verkehrsanbindung ===<br /> <br /> ÖPNV: Bahnhof Erfurt, Bahnhof Kühnhausen (~ 600 m Entfernung zum CP)<br /> Auto: Autobahn<br /> Rad: direkt am Gera-Radweg<br /> <br /> === Weitere Informationen ===<br /> <br /> Wir haben die Zeltwiese für uns, feste Unterkünfte (Hotels, Pensionen und FeWo in der Nähe), Diverse Einkaufsmöglichkeiten in direkter Nähe zum CP, Gruppenzelt möglich, keine feste Technik für Vorträge<br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Forumstreffen| 2017]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Forumstreffen_Vorschl%C3%A4ge_2017&diff=105407 Forumstreffen Vorschläge 2017 2023-05-11T16:35:51Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>Diese Seite diente nur dem Abstimmungsprozess für das Forumstreffen 2017. <br /> <br /> Die Forumsgemeinde entschied sich für '''[[Forumstreffen Erfurt 2017|Erfurt]]'''. <br /> <br /> == Diskussion &amp; Abstimmung ==<br /> <br /> Für das Forumstreffen 2017 (&lt;b&gt;Zeitraum 24.05 - 28.05.2017&lt;/b&gt;) gibt es 2 konkrete Vorschläge, die weiter unten vorgestellt werden.<br /> <br /> Bis zum 20. November (18:00Uhr) können nun die Mitglieder entscheiden, wo das Forumstreffen 2017 an Himmelfahrt stattfinden soll.<br /> <br /> [[forumsbeitrag:1236389|zur Diskussion]] | [[forumsbeitrag:1245940|zur Abstimmung]]<br /> <br /> == Nettersheim (Helm) ==<br /> <br /> ===Ort &amp; Campingplatz===<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;6.62783&quot; latitude=&quot;50.49031&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Naturzentrum Eifel&lt;br/&gt;Urftstraße 2&lt;br /&gt;53947 Nettersheim&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [6.62783, 50.49031] <br /> }<br /> }&lt;/mapframe&gt;<br /> Naturzentrum Eifel&lt;br/&gt;Urftstraße 2&lt;br /&gt;53947 Nettersheim&lt;br/&gt;Tel. +49 2486 1246, http://naturzentrum-eifel.de<br /> <br /> '''Übernachtungsgebühren:'''&lt;br /&gt;<br /> [http://www.naturzentrum-eifel.de/unterkuenfte/jugendzeltplatz.html Link zum Campingplatz]&lt;br /&gt;<br /> 10,- Euro je Person inkl. Zelt und Kosten für Feuerholz / Grillkohle / Aufenthaltszelt auf dem Platz vorhanden&lt;br /&gt;<br /> <br /> === Verkehrsanbindung ===<br /> <br /> ÖPNV: Züge von Köln bzw. Trier halten in Bhf Nettersheim<br /> Auto: Autobahn A1<br /> Rad: Nahe EV3 / D7<br /> <br /> === Weitere Informationen ===<br /> <br /> '''Zeltwiese auf 70 Teilnehmer beschränkt''', da bereits Buchung einer anderen Gruppe mit ca. 30 Teilnehmern<br /> Feste Unterkünfte (Hotels, Pensionen und FeWo in der Nähe), Diverse Einkaufsmöglichkeiten in direkter Nähe zum CP.<br /> Vortragsraum mit installierter Vortragstechnik im Naturzentrum. Kosten liegen bei pauschal 100,- €. Bei Nutzung des Raums außerhalb der regulären Öffnungszeiten des Naturzentrums fallen pro Stunde 13,00 € an. Also an Christi Himmelfahrt oder Samstag für jede Stunde, Freitags erst nach 18:00 Uhr. Das Naturzentrum ist etwas mehr als einen Kilometer vom Zeltplatz entfernt.<br /> <br /> == Erfurt (uwe EF) ==<br /> <br /> ===Ort &amp; Campingplatz===<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.0390192&quot; lon=&quot;10.9788336&quot; zoom=&quot;10&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;350&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;yes&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> #6666ff<br /> <br /> 51.0390192, 10.9788336, Campingplatz &quot;Erfurt am See&quot;&lt;br/&gt;Steinfeld 4&lt;br/ &gt;99090 Erfurt&lt;/googlemap&gt;<br /> Campingplatz &quot;Erfurt am See&quot;&lt;br/&gt;Steinfeld 4&lt;br/ &gt;99090 Erfurt&lt;br/&gt;Tel. +49 176 51 75 23 86, http://erfurtamsee.de<br /> <br /> '''Übernachtungsgebühren:'''&lt;br /&gt;<br /> [http://erfurtamsee.de/camping.html Link zur CP-Preisliste (informativ)]&lt;br /&gt;<br /> 10,- Euro je Person, Zelt und Rad&lt;br /&gt;<br /> inklusive 5% Kulturförderabgabe&lt;br /&gt;<br /> + Umlage für das Gemeinschaftszelt&lt;br /&gt;<br /> <br /> === Verkehrsanbindung ===<br /> <br /> ÖPNV: Bahnhof Erfurt, Bahnhof Kühnhausen (~ 600 m Entfernung zum CP)<br /> Auto: Autobahn<br /> Rad: direkt am Gera-Radweg<br /> <br /> === Weitere Informationen ===<br /> <br /> Wir haben die Zeltwiese für uns, feste Unterkünfte (Hotels, Pensionen und FeWo in der Nähe), Diverse Einkaufsmöglichkeiten in direkter Nähe zum CP, Gruppenzelt möglich, keine feste Technik für Vorträge<br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Forumstreffen| 2017]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Forumstreffen_Travem%C3%BCnde-Ivendorf_2016&diff=105406 Forumstreffen Travemünde-Ivendorf 2016 2023-05-11T16:34:39Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>'''Wer aktuelle Informationen hat, bitte korrigieren/ ergänzen.'''<br /> <br /> ''Wer weitere Informationen recherchieren mag - bitte eintragen.'' <br /> <br /> * '''Anreisetag: Mittwoch, 4. Mai 2016 ''' (auf dem Zeltplatz kann auch früher und später übernachtet werden)<br /> * '''Abreisetag: Sonntag, 8. Mai 2016 (=Muttertag)'''<br /> &lt;!--* [[forumsbeitrag:|Info im englischsprachigen Forum]] --&gt;<br /> &lt;!--* [[forumsbeitrag:|Info im spanischsprachigen Forum]]--&gt;<br /> <br /> <br /> ==Ort &amp; Campingplatz==<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;10.8437&quot; latitude=&quot;53.9430&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Camping Travemünde in Ivendorf&lt;br/&gt;Frankenkrogweg 2–4&lt;br/&gt;23570 Lübeck-Ivendorf&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [10.8437, 53.9430] <br /> }<br /> }&lt;/mapframe&gt;<br /> Campingplatz Travemünde, Frankenkrogweg 2–4, 23570 Lübeck-Ivendorf&lt;br/&gt;Tel. +49 4502-4865, Fax +49 4502 75516, mail@camping-travemuende.de<br /> <br /> '''Übernachtungsgebühren:'''&lt;small&gt;(lt. Angebot des CP-Betreibers an Hansebiker)&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;<br /> [http://www.camping-travemuende.de/preise.html Link zur CP-Preisliste (informativ)]&lt;br /&gt;<br /> 10,- Euro je Person inkl. kleinem Zelt, Duschen sind inkl.&lt;br /&gt;<br /> zzgl. Kurtaxe (Lübecker Bucht, ''&lt;small&gt;liegt so zwischen 1-2 Euro/Person/Tag&lt;/small&gt;'')&lt;br /&gt;<br /> 8,00 Euro / je TeilnehmerIn als einmalige Umlage für das Gemeinschaftszelt&lt;br /&gt;<br /> <br /> Die Anmeldung erfolgt hier im Wiki, deren TN-Zahl Hansebiker dem CP-Betreiber meldet.<br /> <br /> == Weitere Unterkünfte ==<br /> <br /> <br /> === Ferienwohnung- und Zeltsharing ===<br /> <br /> Wer Mitmieter für eine Ferienwohnung sucht oder mit großem Zelt anreist und Radler ohne Zelt mitbeherbergen kann, kann das jeweilige Gebot hier eintragen und nach Mitbewohnern suchen. Umgekehrt natürlich auch: Radler bisher ohne Übernachtungsmöglichkeit können Anfragen nach einer Mitbeherbergung stellen. <br /> <br /> Bitte hier ''Suche'' oder ''Biete'' eintragen mit der jeweiligen Beschreibung.&lt;br /&gt;<br /> '''BIETE''':&lt;br /&gt;<br /> * Ich KUHmax, reise alleine mit einem 3-Personen-Zelt an. Falls da eine weitere Frau mit reinkriechen will, bitte melden.<br /> * Mitbenutzerin gefunden.<br /> *<br /> &lt;br /&gt;<br /> '''SUCHE''':&lt;br /&gt;<br /> <br /> == Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung ==<br /> <br /> Zur ersten Orientierung: [[Wikivoyage:Travemünde]] und [[Wikivoyage:Lübeck]]. <br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=oufevxdxsuyrwpnj Hier] gibt es einen Track für eine kleine Tour für diejenigen, die sich nach der Ankunft gleich ein wenig in Lübeck umschauen wollen. (Sicherlich wird es aber auch eine &quot;offizielle&quot; umfangreicherer Tour durch Lübeck geben)<br /> <br /> Eine Beschreibung der Tour:<br /> <br /> &quot;Vom Bahnhof Richtung Lindenteller, das ist ein Kreisel, den ich schiebend umrunden würde. Allerdings kann man dann auch gleich bis zum Holstentor weiterschieben (das sind nur ca. 300m) und sich dabei noch die Figuren auf der Puppenbrücke ansehen. <br /> Vom Holstentor weiter die Holstenstraße hoch (mittlere Steigung) und dann links in die Königstraße abbiegen. Bis hier hin ist alles Teerstraße.<br /> Dann von der Königstraße rechts in die Hüxstraße abbiegen und ich würde hier dann aber schieben. (Die Hüx- und die Fleischhauerstraße kann man auch gut rollen, da das Kopfsteinpflaster abgeschliffen ist. (Hier sind vor allem viele kleine nette Läden aber auch schöne alte Häuser). Weiter bis zur Schlumacherstraße, hier links bis zur Fleischhauerstraße und die dann wieder hoch bis zur Königstraße. In der Fleischhauer unbedingt ein Eis bei Soulmade essen (wenn die dann schon auf haben) und auf dem Weg davor mal in einen der Lübecker Gänge schauen.<br /> Jetzt geht`s leider noch weiter mit dem Geschiebe. Hoch bis zur Marienkirche (man quert die Fußgängerzone), da einmal rum (und evtl. rein) und durch einen kleinen Durchgang rüber zum Marktplatz. Durch die Arcaden zurück zur Fußgängerzone (Hier kein Mainstreammarzipan bei Niederegger kaufen, sondern auf eine bessere Gelegenheit warten) und wieder zur Königstraße. <br /> Hier geht es wieder aufs Rad und man kann bequem auf Asphalt bis zum Koberg radeln. Hier sind die wichtigsten Punkte: Heiligen-Geist-Hospital, Jakobikirche und Schiffergesellschaft (da ruhig kurz reingehen und die großen, alten Schiffsmodelle unter der Decke bewundern). <br /> Dann weiter über die Burgstraße und durch das Burgtor fahren. Direkt hinter dem Burgtor könnte man einen kurzen Abstecher machen: linker Hand ca. 50 Meter schiebend einem Schotterweg folgen bis man zur Terrasse des neuen Hanse-Museums kommt. Von hier hat man einen tollen Ausblick auf das maritime Lübeck. <br /> Dann wieder zurück zur Burgstraße, von wo man immer geradeaus (bzw. der Beschilderung rtg. Travemünde folgend) auf Radwegen gemütlich bis nach Ivendorf fahren kann. Zwischendurch muss man einmal noch den kostenlosen Busshuttle unter der Trave durch nehmen. König- und Burgstraße haben keinen Radweg, aber da fahren viele Radfahrer und die allermeisten Auto- und alle Busfahrer nehmen eigentlich Rücksicht.<br /> Das ist jetzt nur eine kleine Auswahl und ich weiß ja gar nicht wo Eure Interessensschwerpunkte liegen. Aber so ist vielleicht für jede(n) was dabei.<br /> Auf der Altstadtinsel ist alles sehr nah beieinander, die Wege sind recht kurz. Ich würde schätzen, dass die von mir beschriebene Tour (je nach Detailtiefe und wie lange man für das Eis anstehen muss) zwei Stunden dauert und die Fahrt nach Ivendorf noch mal eine Stunde.&quot;<br /> <br /> *<br /> *<br /> <br /> == Tourenangebote während des Treffens ==<br /> <br /> === Bungsberg (Himmelfahrt) ===<br /> <br /> 5.5. Himmelfahrt: Von Ivendorf entlang der Lübecker Bucht (Timmendorfer Strand, Scharbeutz, Neustadt i.H.) ins ostholsteinische Hügelland hinauf zum höchsten Punkt des Landes. (Bungsberg 168 m). Sehr reizvolle Strecke vorbei an Gut Sierhagen, Gut Hasselburg, Gut Kniphagen und Gut Stendorf. Vom Aussichtsturm am Bungsberg werden wir hoffentlich einen tollen Ausblick über die gelben Rapsblütenfelder genießen. In der Waldschänke können wir uns stärken. Streckenlänge ca. 80 Km. Start am Donnerstag um 09:30 Uhr, Rückkehr ca. 18:00 Uhr<br /> '''Touranbieter Andreas (Nordoetzi)'''<br /> *<br /> <br /> === Wismar (Freitag) ===<br /> <br /> * '''Freitag, 06.05.2016''' Tour nach Wismar und zurück. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ftehzifjibbjjinj Hier die Strecke]<br /> Auf dem Hinweg geht es zunächst auf dem Ostseeküstenradweg nach Wismar. In Wismar werden wir uns die Altstadt ansehen und gemütlich einkehren. Auf dem Rückweg geht es dann etwas durchs Landesinnere von MV und über Klütz. Dort werden wir an der alten Mühle eine Kuchenpaus einlegen bevor es zurück nach Ivendorf geht. Streckenlänge 103km. <br /> Start: ca. 09:30Uhr - Rückkehr zwischen 18:00 und 18:30Uhr<br /> Tourenanbieter: '''Thomas1976'''<br /> *<br /> <br /> === Nach Norden (&quot;nach links&quot;) ===<br /> <br /> angeboten von Jürgen. Länge der Tour 35km oder auch länger, je nachdem, ob Rücktour ab Eutin oder Plön. <br /> <br /> Von Ivendorf nach Eutin, und dort zu Mittag essen. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gebpsluvohzyvfkg Ivendorf - Eutin] Nach dem Mittagessen weiter nach Plön (leicht hügelig, grins)<br /> [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pchqtmyqdtehxcyf Eutin - Plön] Oder als Alternative von Eutin zurück nach Ivendorf [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bcmzxwqxbkmbxbgs Eutin - Ivendorf]<br /> Weitere Alternative: Rückfahrt mit der Bahn, entweder von Eutin oder aber von Plön. Alle halbe Stunde fährt ein Regionalzug nach Lübeck oder Bad Schwarteu<br /> <br /> Es gibt aber auch von Plön oder Eutin jede halbe Stunde einen Regionalzug zurück nach Bad Schwartau und Lübeck.<br /> <br /> === Nach Osten (&quot;nach rechts&quot;) ===<br /> <br /> &lt; 68km ausgearbeitet und vorgeschlagen von Jürgen. Wann ist offen, wer führt ist ebenfalls offen.<br /> <br /> Wir können in den Osten fahren und im Ostseebad Boltenhagen Kuchen essen.<br /> Auf der Rückfahrt sollten wir vielleicht durch den [https://www.google.de/search?q=Leonorenwald&amp;client=firefox-b&amp;tbm=isch&amp;tbo=u&amp;source=univ&amp;sa=X&amp;ved=0ahUKEwjW4rCA17jMAhWmC8AKHewXCS8QsAQIMA&amp;biw=1544&amp;bih=1074 Leonorenwald] radeln. <br /> [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mevspksfjaujvgrr Ivendorf - Boltenhagen - Leonorenwald - Ivendorf]<br /> <br /> === Nach Lübeck ===<br /> <br /> ~ 50km, ausgearbeitet und vorgeschlagen von Jürgen. Wann ist offen, wer führt ist ebenfalls offen.<br /> <br /> Wer nach Lübeck möchte und auf dem Rückweg in Bad Schwartau Marmelade kaufen will, kann so fahren.<br /> [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=whoymvnaogstrumh Ivendorf - Lübeck - Bad Schwartau - Ivendorf]<br /> <br /> === Nach Mölln === <br /> <br /> ~ 95km'''<br /> .... von Wolfgang*<br /> <br /> *[http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=5FA3FDB785CF11BAA04D20284C0E141B.fe2?fileId=eehafhurtemxzxcs Ivendorf - Lübeck - Ratzeburg - Mölln - Lankau - Berkenthin - Lübeck - Ivendorf]<br /> <br /> === zum Schaalsee ===<br /> <br /> ~ 110km'''<br /> hier noch ein weiterer Tourenvorschlag. <br /> Die Strecke führt im wesentlichen über ruhige Strassen, hat aber auch einige Abschnitte auf unbesfestigten Feld-/Waldwegen. <br /> Wann, wie, wer ist offen.<br /> <br /> *[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gutijgesbqxtcpbj zum Schaalsee]<br /> <br /> == Weitere Angebote während des Treffens ==<br /> <br /> Vielleicht möchte jemand einen Workshop anbieten, sein spezielles Fahrrad vorstellen oder Ausrüstungsgegenstände?<br /> Dann bitte hier Tag, Uhrzeit, Namenskürzel und eine kurze Beschreibung. <br /> <br /> == Logistik ==<br /> <br /> === Was da ist und was mitgebracht werden sollte ===<br /> <br /> === Wird mitgebracht ===<br /> Frisbee (Roland)<br /> <br /> Pumpe: Joe Blow Sport (Ente)<br /> <br /> Grillzange (Tine, allerdings erst Donnerstag). <br /> Grillzange (cyclerps, ab Mittwoch).<br /> <br /> Grill: einen holt Mattis1303 ganz aus der Nähe des CP in Ivendorf ab (Polyflux) und einen ganz Großen bringt Doc Snyder mit. Somit haben wir 2 Grills. Einen für die Vegetarier und einen für die Fleischfreunde.<br /> <br /> Beamer Ich stelle fest, dass Jens (Johwin) einen Beamer mitbringt. Danke Jens.<br /> Es handelt sich um den gleichen wie in Offenburg. Inkl. VGA-Kabel. Kein HDMI.<br /> <br /> Leinwand stellt Polyflux (Karsten) Die leinwand kann unter der gleichen Adresse abgeholt werden, wie der Kugelgrill (Mattis kümmert sich drum. Bitte PN an Polyflux wegen Terminabsprache)<br /> <br /> Hansebiker himself: bringt Holzkohle mit.<br /> <br /> * Laptop (Jürgen)<br /> <br /> === Fehlt noch ===<br /> <br /> === Einkaufsmöglichkeiten ===<br /> ''(Angaben lt. OSM, Fahrrad-Routing GraphHopper)''&lt;br /&gt;<br /> Lübeck-Travemünde-Hafen<br /> * REWE, 2,3 km <br /> * Penny, 2,7 km<br /> * Lidl, 2,7 km<br /> * Getränke Hoffmann, 2,7 km<br /> * EDEKA, 3,1 km<br /> * Aldi, 3,1 km<br /> &lt;br /&gt;<br /> Lübeck-Kücknitz<br /> * Netto, 3,5 km<br /> * Lidl, 4,5 km<br /> * Aldi, 4,6 km<br /> * Sky, 4,7 km<br /> * REWE, 4,8 km<br /> <br /> === Radläden in der näheren Umgebung ===<br /> Lübeck-Kücknitz<br /> * Johannes Sellmann, 5,0 km<br /> *<br /> *<br /> <br /> == Vorträge während des Treffens ==<br /> <br /> Bei den Treffen ist es Tradition, dass Teilnehmer über ihre Radreisen berichten. Wer dies möchte, sollte sich bis 1 Woche vor dem Treffen hier eintragen.<br /> '''Die Einträge sollten jeweils den Forumsnamen des Referenten, das Reiseziel, Tag und Uhrzeit''' und evtl. einen Link zu einem entsprechenden Thema im Forum enthalten.<br /> <br /> '''Donnerstag, 05. Mai um 20:00 Uhr''' '''Weitradler Wolfgang''' berichtet über seine Fernreisen oder von seiner letzten Überquerung der Anden.<br /> <br /> '''Freitag. 06. Mai um 20:00 Uhr''' '''Bahnhofsradler Reinhard''' bietet an: LEJOG 2015 - Vater und Sohn auf Reisen. Insbesondere Hindernisse der besonderen Art. Ein kurzweiliger Vortrag.<br /> <br /> '''Samstag. 07. Mai um 20:00 Uhr''' '''Thomas1976''' bietet an: Panama/Costa Rica 2014 - Vulkane, Berge, Traumstrände, wilde Tiere. Eine Radreise in Mittelamerika.<br /> <br /> == Sichere Teilnehmer ==<br /> ''Format: benutzername (Vorname)<br /> # Deul, Detlef + Conny<br /> # Borstolone<br /> # cyclerps, Markus. Nun doch mit Dany &amp; Chris (Ferienwohnung)<br /> # Mattis 1303 (Mattis)<br /> # anneradschi (Anne, ab Do Abend)<br /> # Hansebiker Ingo<br /> # Michael B.<br /> # RADional<br /> # JohnyW<br /> # Anne25<br /> # Juergen<br /> # ro-77654 (roland)<br /> # elmoro (klaus)<br /> # Strampeltier<br /> # Sopaipilla<br /> # Andreas (Ente)<br /> # Regina (Edith)<br /> # JvB (Jens)<br /> # KUHmax (Karin)<br /> # Peter (winoross) Ferienwohnung<br /> # Dietrich (dietrich) Ferienwohnung<br /> # Wuppi (Rolf) Schlaffass auf dem CP<br /> # Nordoetzi (Andreas)<br /> # weitradler (Wolfgang, nur bis Fr. Abend)<br /> # Sabine + Heinrich<br /> # Nicolai (nicolaiB)<br /> # Reinhard (Bahnhofsradler)<br /> # thomas56<br /> # Uli (doppeluli, Zelt)<br /> # Wetterhex<br /> # Tine<br /> # bikemike07 (Michael)<br /> # natash+mgabri<br /> # Svaella (Dieter)<br /> # Wittmundertorfbrand (Ralf)<br /> # Uwe (Radholz)<br /> # BvH (Bettina)<br /> # Slatibart (Andreas)<br /> # Shuffi (Inga)<br /> # Bernd (BaB)<br /> # Britta<br /> # Thomas1976 (ab Mittwochabend)<br /> # Fluri (Doris) und Micha<br /> # cyclist (Markus) und Berit<br /> # Lutz (Tauchervater) ab Freitag Abend bis...weiß ich noch nicht; Übernachtung: Camper<br /> # Felix (Standschalter)<br /> # Mooney (Wolfgang) + Eva<br /> # Horst (Horst14)<br /> # Nico (Freitagabend bis Sonntag, Rückfahrt am Sonntag Richtung HH per Rad)<br /> # Norbert (bubblemaker) + 2x &quot;Nichtforumsmitglied&quot;<br /> # Irrwisch<br /> # Panta Rhei<br /> # velofix (Mi-So)<br /> # sternschnuppe (Mi-So)<br /> # Helmut (Gogomil) &amp; Margrit <br /> # Martin (Oldmarty) <br /> # Reiner (LKWS)<br /> # Ilona (motziontour)<br /> # Ulli (Brise)<br /> # bikekiller39 (Theo)<br /> # Jim Knopf (Jürgen) + Erika, Ferienwohnung, Selbstversorger<br /> # Radreisender (Thomas)<br /> # Andreas74<br /> # Sloughi (Holger)<br /> # TinkaB<br /> # RudiS<br /> # Gärtner (Benjamin) Mi-So<br /> #Vinz (Mi-So)<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> <br /> == Unsichere Teilnehmer ==<br /> * joeyyy<br /> * Andreas R / Gerne inner Hütte<br /> * juewe (Jürgen)<br /> *haegar (Thorsten) … vermutlich DO+FR und SA Abreise<br /> <br /> == Anreise ==<br /> <br /> === Mit dem Rad ===<br /> <br /> ==== Anreise ab Hamm per Rad ====<br /> <br /> * meine Anreise (Mattis1303) erfolgt wie beim 2.Lübecker Treffen von <br /> <br /> Hamm / Rhynern - Rheda-Wiedenbrück - Bielefeld - Porta Westfalica - Nienburg - Visselhövede - Buchholz - Hamburg - Siek - Schiphorst - Lübeck - Ivendorf<br /> <br /> über ~427km an geplanten 3 Reisetagen. Abfahrt ist Samstag oder Sonntag. Die Strecke verläuft hauptsächlich über Feld- Wald- Fluss und Radwege. Straßen müssen sehr selten genutzt werden.<br /> <br /> Vielleicht hat der ein oder andere Interesse mit zu rollen. Genächtigt wird im Zelt, bei Strecke und Reisezeitraum bin ich flexibel. Bei Interesse PN an mich ;-)<br /> <br /> *<br /> ==== Anreise ab Hamburg (Mi) ====<br /> <br /> Reinhard (Bahnhofsradler) bietet am Mittwoch folgende geführte Strecke von Hamburgs Norden nach Travemünde an (ca. 75 km):<br /> <br /> 1. Treffpunkt in Hamburg am Bhf. Kiwittsmoor ca. 11:15 Uhr<br /> <br /> Wer kommt hierher?<br /> <br /> Reinhard<br /> <br /> Mattis<br /> <br /> Wolfgang / Eva<br /> <br /> 2. Treffpunkt am Bahnhof Bad Oldesloe ca. 13:00 Uhr - bis Travemünde sind es noch ca. 41 km.<br /> <br /> Wer kommt hierhin?<br /> <br /> [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lgniwumiweanyrmz Hier der Track]<br /> <br /> *<br /> <br /> ==== Anreise ab Lübeck Hbf (Do) ====<br /> <br /> Ich (Wuppi/Rolf) werde am 05.05. um 13:09 Uhr mit dem IC2220 am Lübecker Hauptbahnhof ankommen.<br /> <br /> Bei gutem / trockenen Wetter werde ich dann vermutlich diese 18 km: [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fxngihzhrmcjipes&amp;authkey=F6E72CE1E3861F394F28D10CBFD3099F3377A03C219B3972 geplanter Track bei GPSies] zum Campingplatz mit dem Rad zurücklegen.<br /> <br /> Vielleicht kommt ja jemand auch um diese Zeit in Lübeck an und hat Lust mitzufahren.<br /> <br /> PS: Bei Regen nehme ich direkt vom Hbf den RegioExpress zum Skandinavienkai.<br /> <br /> * Bin 13.01 am Hbf Lübeck, Absprache per mobile kurz vorher, ob geradelt wird. --[[Benutzer:Tine|Tine]] ([[Benutzer Diskussion:Tine|Diskussion]]) 10:54, 1. Mai 2016 (CEST)<br /> <br /> === Mit der Bahn ===<br /> Nächstgelegene Bahnhöfe:<br /> * Lübeck-Travemünde-Skandinavienkai, 1,2 km<br /> * Lübeck Hbf, 19 km ''(berechnet ab Nordausgang)''<br /> * Hamburg Hbf, 83 km<br /> ''(alle Km-Angaben basieren auf OSM-Fahrradrouting mit Graphhopper)''<br /> <br /> * Bahnanreisende aus dem Süden: [http://www.bahn.de/p/view/home/info/bauarbeiten_hannover_kassel.shtml Hier ist der Link] zur Seite mit den Baustelleninformationen zwischen Hannover und Kassel.<br /> <br /> <br /> ==== Gruppentickets ====<br /> <br /> === Mit dem Auto ===<br /> <br /> Wer Mitfahrgelegenheiten anbietet, bitte hier nennen samt möglicher Fahrradmitnahme.<br /> <br /> Ente: Fahre am Mittwoch von Hannover und hab 1 Sitzplatz + Fahrrad anzubieten. Zur Rückfahrt kann ich noch nix sagen, werde warscheinlich den Restsonntag in HH verbringen.<br /> <br /> Motziontour: fahre am Donnerstag morgen ab Ingelfingen (via A7) und habe ebenfalls noch einen Sitzplatz frei. Da ich einen Combi fahre gehe ich davon aus, dass zu meinem eigenen Rad noch eines hinten rein passt. Rückfahrt nur bis Göttingen bzw. Nordhausen am Sonntag.<br /> <br /> Sloughi: Biete Mitfahrgelegenheit für 2 Personen plus Räder am Sonntagmorgen Richtung Ruhrgebiet.<br /> <br /> === Mit einem Fernbus ===<br /> <br /> <br /> Hier eine Übersicht:<br /> [[Fahrradtransport_im_Fernbus]]<br /> <br /> == Bilder ==<br /> <br /> [[Kategorie:Forumstreffen| 2016]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Berlin-Hamburger_Treffen_Herbst_2016&diff=105405 Berlin-Hamburger Treffen Herbst 2016 2023-05-11T16:32:07Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>== Termin == <br /> [[Datei:Brüel13.JPG|300px|miniatur|Zeltplatz für unser Treffen]]<br /> FR 30.09.2016 – Anreisetag&lt;br&gt;<br /> MO 03.10.2016 – Abreisetag<br /> <br /> == Ort ==<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;11.700&quot; latitude=&quot;53.719&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;[http://www.rotersee.de/ Camping &amp; Naherholung&lt;br&gt;Roter See]&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [11.727, 53.7189] <br /> }<br /> }&lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> [http://www.rotersee.de/ Camping &amp; Naherholung Roter See] im Warnowtal bei Schwerin – jeder meldet sich bei Ankunft auf dem Platz selbst an (Kennwort Radforum).<br /> Eine Voranmeldung ist für Forumistos, die mit dem Zelt anreisen, nicht notwendig. Wer mit dem Wohnmobil anreist, sollte Kontakt zum Campingplatz aufnehmen, damit er einen Stellplatz in der Nähe der Wiese bekommt, auf der wir aufbauen.<br /> <br /> == Alternative Unterkünfte ==<br /> [[Datei:Brüel03.JPG|300px|miniatur|Nach Brüel]] <br /> Der Campingplatz selbst bietet keine festen Unterkünfte.<br /> * Hotel [http://s285925500.website-start.de/ Mecklenburger Hof in Brüel, ca. 3 km vom Campingplatz; Einzelzimmer 42 €, Doppelzimmer 65 € (jeweils inkl. Frühstück)]<br /> * Pension [http://www.landhaus-corax.de/haus.html/ Landhaus Corax, 1KM nördlich von Brüel, ab 25 € p.P]<br /> * [http://www.tourismus.stadt-sternberg.de/uebernachten/ferienhaeuser--ferienwohnungen/brueel/ Ferienwohnungen]<br /> * [http://www.stadt-brueel.de/touristik/vermietung-von-ferienwohnungen/ noch mehr Ferienwohnungen]<br /> <br /> == Einkauf ==<br /> An der Ortsdurchfahrt in Brüel (B 192) befinden sich ein Penny- und ein Netto-Markt, jeweils ca. 3 km vom CP entfernt.<br /> <br /> == Im Forum ==<br /> [http://rad-forum.de/topics/1202439 Guckst Du hier!]<br /> <br /> == Sichere Teilnehmer ==<br /> <br /> # Uwe Radholz<br /> # Dietmar<br /> # Sigi<br /> # Felix<br /> # Carien<br /> # Nicolai<br /> # Reinhard<br /> # Bianka<br /> # Doris<br /> # Micha<br /> # Ingo (Hansebiker)<br /> # Viola<br /> # Stefan (aus B)<br /> # Anne (radelli)<br /> # Elke (Braunschweiger Gast)<br /> # Thoralf (Toxxi)<br /> # uwe (uri63)<br /> # Markus (cyclist)<br /> # Berit<br /> # Jana<br /> # Andy (Debrisflow)<br /> # Wolfgang (Mooney)<br /> # nochnrobert<br /> # AndreasR<br /> # Irrwisch<br /> # Michael (bikemike07)<br /> # Nico<br /> <br /> == Unsichere Teilnehmer ==<br /> <br /> [[Datei:Brüel17.JPG|300px|miniatur|Roter See]]<br /> <br /> == Touren und Ausflüge ==<br /> <br /> === '''30.09.2016 – Freitag''' ===<br /> <br /> ''' Sternberg-Hell-Lücht-Groode-Stod-Streck''' für Falk: Sternberg-Bright-Light-Big-City-Tour<br /> <br /> ''' De Streck''' Zum Warmwerden<br /> <br /> ... [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ocbeavajsgdfxyik Klick] ....<br /> <br /> === '''01.10.2016 – Samstag''' 10:00 Uhr ===<br /> [[Datei:Brüel08.JPG|300px|miniatur|Oldtimer in Groß Raden]]<br /> <br /> [http://lappalie.bandcamp.com/track/jungs-vom-warnowdelta De Dag an de Warnow - Det Leed ton Sünnavend]<br /> <br /> <br /> ''' Voss-un-Haas-Streck'''<br /> <br /> <br /> '''Interessenten'''<br /> # Uwe (Radholz)<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> <br /> ''' De Streck'''<br /> <br /> ... [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wbqhlikqsyyqcrrl Klick] ....<br /> <br /> === '''02.10.2016 – Sonntag''' ===<br /> <br /> '''1. Wölfe, Kamele und slawische Dörfer - Kindertour'''<br /> <br /> Die [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qxejegtiebkvdngd Strecke] führt an einem Kamelhof vorbei, zu einem Archäologischen Museum und durch einige verschlafene Dörfer in der Sternberger Seenlandschaft. Die Tour wurde aus den bisher eingestellten Strecken zusammengebastelt.<br /> <br /> '''Interessenten'''<br /> # Dietmar<br /> # Sigi<br /> # Felix<br /> #<br /> #<br /> #<br /> <br /> '''2. Vun-Brüel-Noh-De-Waterkant-Streck '''<br /> <br /> '''Interessenten'''<br /> # Reinhard<br /> # Nico<br /> # Uwe<br /> #<br /> #<br /> #<br /> <br /> ''' De Streck'''<br /> <br /> ...[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=cbrvlqlkunkdbjej klick]<br /> <br /> == Diavorträge ==<br /> [[Bild:Aida312.JPG|thumb|300px|Traum(schiff)-Räder]]<br /> [[Bild:CDa-St.JPG|thumb|300px|Alaska]]<br /> [[Datei:Aldergebirge.jpg|300px|miniatur|Tschechien, Adlergebirge]]<br /> <br /> * '''Mit dem Traumschiff zum Radeln''' - Bianka<br /> * '''Mit dem Rad durch Alaska''' - Stefan und Viola<br /> * '''Tschechien mit Abstechern nach Polen und in die Slowakei''' - Thoralf<br /> <br /> == Anreise ==<br /> <br /> === Bahn ===<br /> Nachfolgend sind die Strecken von den infrage kommenden Bahnhöfen zum CP dargestellt (nach Entfernung sortiert):<br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=piohhxodhgclorrf Blankenberg(Meckl) - Brüel CP, 7 km] Nächstgelegene Bahnstation. Über die B192 minimal kürzer. Regionalzüge von/nach Lübeck, Rostock, Stettin, Hamburg, Ludwigslust, Schwerin, Reuterstadt Stavenhagen, Büchen.<br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uggrqyqfbqsctblr Bad Kleinen - Brüel CP, 35 km] Bad Kleinen ist ein gut zu erreichender Knotenpunkt an den Strecken Berlin - Wismar, Hamburg - Rostock und Neubrandenburg - Güstrow - Lübeck.<br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vhsmgcyoqwvilnlh Ludwigslust - CP, 65 km] <br /> Ohne Umsteigen von Berlin, teilweise Waldweg&lt;br /&gt;<br /> Ohne Umsteigen ab Hamburg mit IC - Fahrtzeit ca. 50 min&lt;br /&gt;<br /> Mit Umsteigen ab Hamburg (Nahverkehr) ca. 1 1/2 Stunden bis 2 Stunden<br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=cvibleykvydomsnk CP - Schwerin Hbf, 28 km] IC Anbindung Richtung HH und weiter<br /> <br /> ...<br /> <br /> === Mitfahrgelegenheiten ===<br /> <br /> === Rad ===<br /> <br /> * '''Ab Oranienburg:''' 29.09. und 30.09.2016 nicolaiB und Uwe (Radholz) 205 Kilometer von Oranienburg nach Brüel. Eine Übernachtung auf CP., Treffpunkt S-Bahnhof Oranienburg 29.09.2016, 09.00 Uhr<br /> <br /> http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wibvwkojqrjdmynv<br /> <br /> * '''Ab Lübeck:''' am Freitag, den 30. September, Start um 08:15 Uhr an der Ratzeburger Allee, am Abzweiger Peter-Monnik-Weg in Lübeck, direkt hinter bzw. am Ende der Uni-Klinik. Abreise am Montag, den 3. Oktober; hier der Track für [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ohmeetjkwejghqze An- und Abreise ]<br /> <br /> == Abreise ==<br /> <br /> === Bahn ===<br /> <br /> Es gibt nur eine wirklich praktikable Möglichkeit der Rückfahrt mit der Bahn: Man muss an einer End- bzw. Anfangshaltestelle einsteigen. Da bleiben in Richtung Berlin nur Wismar (30 km), Rostock (60 km), Wittenberge (100 km), Stralsund (140 km) oder Oranienburg (200 km).<br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vutvwggbgyiqcfvj Brüel - Wittenberge, 115 km]<br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=phbcgkqhkylmrozd Brüel - Wittenberge, 104 km] (kürzer mit kleiner &quot;Berg&quot;wertung)<br /> <br /> [[Kategorie: Forumstreffen| 2016]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Radreisetreffen_2012_Juras%C3%BCdfuss&diff=105404 Radreisetreffen 2012 Jurasüdfuss 2023-05-11T16:30:12Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>&lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''Sutz am Jurasüdfuss/ Dreiseenland'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> [[Bild:Sutz_Kandi1.JPG|thumb|400px|Reiserad am Bielersee]] <br /> <br /> Forumstreffen 17.-20.05.2012 in Sutz in der Region Jurasüdfuss / Dreiseenland in der Schweiz <br /> <br /> Link zum [[Radreisetreffen 2012 Rückblick]] <br /> <br /> Link zur Diskussion im [http://rad-forum.de/showflat/Number/746178/page/1 Radreise-Forum].<br /> <br /> ==Termin==<br /> <br /> Himmelfahrt, '''17. bis 20.05.2012''' (Donnerstag-Sonntag)&lt;br&gt;<br /> Der Donnerstag (17.05.) ist der Anreisetag, das Gelände steht aber bereits ab Mittwochabend (16.05.) zur Verfügung.&lt;br&gt;<br /> Der Sonntag (20.05.) ist der Abreisetag.<br /> <br /> ==Ort==<br /> <br /> ===Austragungsort===<br /> <br /> [http://www.camping-sutz.ch/index.html Camping Sutz] bei Biel-Bienne (Schweiz), 4,5 km südwestlich des Bahnhofs Biel, am Ufer des Bielersees gelegen.<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;12&quot; longitude=&quot;7.220112&quot; latitude=&quot;47.11048&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Camping Sutz&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [7.220112, 47.11048] <br /> }<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> === Region ===<br /> [[Bild:Biel_Altstadt.jpg|thumb|300px|Biel: Der Altstädter Ring]]<br /> [http://www.sutz-lattrigen.ch/index.php?id=13 Sutz] ist eine kleine deutschsprachige Gemeinde mit 1'350 Einwohnern, am südlichen Bielerseeufer gelegen, unweit der zweisprachigen [http://de.wikipedia.org/wiki/Biel-Bienne Uhrenstadt Biel-Bienne] und dem mittelalterlichen Städtchen [http://de.wikipedia.org/wiki/Nidau Nidau].<br /> Sutz gehört geographisch zur Region &quot;Seeland&quot;, wie die Gegend zwischen den 3 Jurasüdfussseen Bieler- Murten- und Neuenburgersee genannt wird, politisch zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Kanton_Bern Kanton Bern].<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:Sutz-Dorf1.jpg|thumb|Sutz: Das von Rütte- Gut]]<br /> ||[[Bild:Sutz-Dorf2.jpg|thumb|Die kleine Kirche von Sutz]]<br /> ||[[Bild:Nidau_Barkenhafen.jpg|thumb|Nidau: Der Barkenhafen]]<br /> |-<br /> ||[[Bild:Nidau1.jpg|thumb|Nidau: Das Städtchen]]<br /> ||[[Bild:Biel_Guisan.jpg|thumb|Biel: Guisanplatz mit Volkshaus und Hotel Elite]]<br /> ||[[Bild:Biel_Ecluse.jpg|thumb|Biel: Elfenau Park mit Restaurant de l'Ecluse]]<br /> |-<br /> ||[[Bild:Biel_Hafen.jpg|thumb|Biel: Hafen für Kursschiffe auf den 3 Seen und der Aare]]<br /> ||[[Bild:Biel_Strandbad.jpg|thumb|Biel: Strandbad im Bauhaus Stil]]<br /> ||[[Bild:Biel_GM.jpg|thumb|Biel: Ehemaliges GM Direktionsgebäude: Ein weiteres Beispiel von Bauhaus Architektur]]<br /> |}<br /> <br /> <br /> ====Unesco Weltkulturerbe - Standort====<br /> [[Bild:UNESCO1.jpg|thumb|300px|Übersichtsplan über die &quot;Ausgrabungen&quot; vor Sutz]]<br /> Kein Witz: In Sutz befindet sich ein Teil eines Weltkulturerbes: Die Unesco hat am 29. Juni 2011 111 Pfahlbauersiedlungen der Jungsteinzeit/Bronzezeit in der Alpenregion das Label &quot;Weltkulturerbe&quot; verliehen, siehe [http://www.palafittes.org/ hier]. Darunter befinden sich auch bedeutende Siedlungen, welche im Seegrund vor Sutz liegen, eine direkt vor dem Camping.<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:UNESCO2.jpg|thumb|Sutz: Zugang zur Tauchplattform]]<br /> ||[[Bild:UNESCO3.jpg|thumb|Sutz: Tauchplattform vom Ufer aus gesehen]]<br /> |}<br /> <br /> ==Der Campingplatz==<br /> <br /> Camping Webseite: [http://www.camping-sutz.ch/index.html hier]<br /> <br /> Ausführliche Beschreibung und Beurteilung durch &quot;eurocampings.eu&quot;: [http://www.eurocampings.de/de/europa/schweiz/espace---mittelland-schweiz/camping-sutz-am-bielersee-107038/ hier]<br /> <br /> ===Campingwiese für Gruppen===<br /> [[Bild:Sutz_01.jpg|thumb|300px|Die Campingwiese liegt gleich neben der Veloroute in Seenähe mit freiem Blick Richtung Alpen (wenn's nicht zu trüb ist...)]]<br /> Es steht für Gruppen eine '''Campingwiese''' mit neu errichtetem '''Unterstand''' zur Verfügung, inkl. allem was dazugehört, diese könnten wir fürs Forumstreffen für uns haben, inklusive:<br /> <br /> *Biertische (2 fix, 2 mobil) + Bänke<br /> *gedeckter Grill<br /> *eigene kleine Toilette<br /> *Materialraum, abschliessbar mit kleinem Kühlschrank und Stromanschluss<br /> <br /> '''Bilder der Campingwiese und des Unterstandes:'''<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:Sutz_Terrain.jpg|thumb|Überblick über das Gruppenzeltplatz- Gelände]]<br /> ||[[Bild:Sutz_03.jpg|thumb|Unterstand mit Geräteraum]] <br /> ||[[Bild:Sutz_04.jpg|thumb|Etwas versteckt die Toilette]] <br /> |}<br /> {|<br /> ||[[Bild:Sutz_05.jpg|thumb|Biertisch und Grill im Unterstand]] <br /> |}<br /> <br /> ===Sonstige Camping Infrastruktur===<br /> [[Bild:Sutz_10.jpg|thumb|300px|Waschraum]]<br /> Daneben steht selbstverständlich die normale '''Camping-Infrastruktur''' zur Verfügung:<br /> <br /> *Toiletten und Waschräume<br /> *Aufenthaltsraum<br /> *Küchenraum mit Spühltischen<br /> *Waschküche mit Waschmaschinen/ Trocknern (Münzautomat) und mit Schliessfächern<br /> *2 Spielplätze<br /> *Strandbad<br /> *Bistro und Campingladen<br /> <br /> {| <br /> ||[[Bild:Sutz_13.jpg|thumb|Aufenthaltsraum]]<br /> ||[[Bild:Sutz_16.jpg|thumb|Spielplatz Süd]]<br /> |}<br /> <br /> ===Camping Lage===<br /> [[Bild:Sutz_21.jpg|thumb|300px|Badestrand und Liegewiese]]<br /> Der Camping liegt, getrennt nur vom Radweg und einem kleinen Grünstreifen, direkt am Bieler See und verfügt selber über einen grosszügigen Badestrandbereich (Kies). Er liegt auch abseits von Schnellstrassen und anderen potentiellen Lärmquellen. <br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:Sutz_19.jpg|thumb|Spielplatz Nord (am See)]] <br /> ||[[Bild:Sutz_20.jpg|thumb|Bootssteg]]<br /> |}<br /> <br /> ===Preise===<br /> <br /> Siehe [http://www.camping-sutz.ch/angebot/touristen-preise.html Camping Preisliste]<br /> <br /> '''Rechnungsbeispiel:''' <br /> Für einen individuellen erwachsenen Radler mit 2-Mann Zelt ergibt sich folgende Kalkulation: CHF 10.- für eine Person, + CHF 7.- für ein Zelt + CHF 1.60 Kurtaxe = TOTAL CHF 18.60 pro Tag.<br /> <br /> <br /> '''Modalitäten:''' <br /> *Individuelle Abrechnung; jeder Teilnehmer bezahlt für seine Übernachtungen selber im Voraus (bei unplanmässiger früherer Abreise wird zurückerstattet). Dies aus dem Grund, dass das Auffahrtswochenende noch in der Vorsaison liegt und daher die Reception nur beschränkt geöffnet ist. Somit kann ein &quot;Anrennen&quot; vor der Abreise vermieden werden.<br /> *Jeder Teilnehmer (oder jedes Familienoberhaupt) meldet sich nach Ankunft (oder am Folgetag, falls vorher nicht mehr möglich) selber bei der Reception, gibt sich als Teilnehmer des Forumstreffens zu erkennen und bezahlt die Campingkosten. Dafür erhält er eine Nummer, welche gut sichtbar am Zelt angebracht werden soll. <br /> *kein Gruppenrabatt, dafür Extraleistungen inklusive, wie gratis Grill, gratis Pavillon, gratis Kühlschrank (siehe unter: [[Radreisetreffen_2012_Jurasüdfuss#Campingwiese_f.C3.BCr_Gruppen]]). ''Bemerkung mstuedel: Ich hab' das so gewählt anstelle eines Gruppenrabatts von 10%, weil somit keine Gemeinschaftsabrechnung nötig ist und die Abrechnung insgesamt viel einfacher wird (keine zusätzlichen Spesen für Grill etc.)''<br /> *'''Zahlungsmittel''': Bezahlung mit € möglich (auch Rückgeld in €), allerdings zu einem etwas ungünstigeren Kurs als der Devisen- Tageskurs. Kreditkarten: Visa, Mastercard &amp; Diners akzeptiert, kein American Express. Bemerkung: Nächster Bankomat in Ipsach, ca. 2km entfernt.<br /> <br /> ==Gastronomie==<br /> <br /> ===Im Camping selber===<br /> [[Bild:Bel_lago1.jpg|thumb|300px|Camping Bistro &quot;Bel Lago&quot;, frisch renovierter Innenraum]]<br /> Das Camping Bistro bietet eine ''beschränkte Auswahl'' an Speisen und Getränken an. <br /> <br /> ''Edit: Das Campingbistro ist diese Saison 2012 mit neuen Pächtern und neuem Elan in die Saison gestartet. Es werden volle Mahlzeiten serviert (Tagesmenü und Karte), insbesondere neu auch Fondue und Raclette (als ob sie die Wünsche der Forumisti erraten hätten...).'' <br /> <br /> Spezialität des Hauses: Elsässer Flammkuchen, ausserdem auch Felchen und Zander aus den 3 Seen.<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:Speisekarte Bel Lago.jpg|thumb|Speisekarte]]<br /> ||[[Bild:Bel lago2.jpg|thumb|Blick Richtung Liegewiese und See]]<br /> ||[[Bild:Sutz_22.jpg|thumb|Camping Bistro, Aussenansicht vom Sommer 2011]] <br /> |}<br /> <br /> ===In der näheren Umgebung===<br /> <br /> Für Freunde gepflegter Landgasthöfe mit gutbürgerlicher Küche gibts in '''Sutz''' (600m Entfernung) ein Lokal: <br /> <br /> *[http://www.anker-sutz.ch/home.htm Restaurant Anker]<br /> {|<br /> ||[[Bild:Sutz-Anker.jpg|thumb|Restaurant Anker, Sutz]] <br /> |}<br /> <br /> <br /> Für alle, welche die 4km flache Radstrecke nicht scheuen, lohnt sich wohl ein Abstecher nach '''Nidau'''. Hier erwarten den Geniesser z.B. folgende Lokale:<br /> <br /> *[http://www.schloss-beck.ch/index.cfm?rubrik=1837&amp;site=4800 Schloss Beck Nidau] Café mit frischem Brot und Süssspeisen.<br /> *[http://www.stadthausag.ch/peniche/ La Péniche] - Fischrestaurant am Barkenhafen<br /> {|<br /> ||[[Bild:Peniche1.jpg|thumb|Restaurant La Péniche, Nidau]] <br /> |}<br /> *[http://www.lagolodge.ch/seiten/einstieg.d.html Lago Lodge] - Brasserie/Bar/Café mit Mikrobrauerei<br /> {|<br /> ||[[Bild:LagoLodge3.JPG|thumb|Brasserie Lago Lodge, Nidau]] <br /> |}<br /> <br /> ==Einkaufsmöglichkeiten==<br /> <br /> ===Im Camping selber===<br /> [[Bild:Laden2.jpg|300px|thumb|Ladeninneres]] <br /> *Der Campingladen bietet ein Grundsortiment an Speisen, Getränken und Campingutensilien an. [http://www.camping-sutz.ch/angebot/documents/offnungszeitenCampingladen2011.pdf Öffnungszeiten] (Auch SA und SO geöffnet)<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:Laden1.JPG|thumb|Ladeneingang]]<br /> ||[[Bild:Frischmarkt.jpg|thumb|Marktstand am Freitagnachmittag]]<br /> |}<br /> <br /> *Gemüse- und Früchtemarkt am Freitagnachmittag 15h30-17h30<br /> <br /> ===In der näheren Umgebung===<br /> *Zahlreiche Bauernhöfe mit Direktverkauf von Gemüse und Früchten in Sutz<br /> *Kleiner Dorfladen in Sutz (600m vom Camping entfernt)<br /> *Kleinere [http://www.migros.ch/de/services/filialsuche.html?fisId=131 Migros]- und [http://www.denner.ch/de/filialen/?tx_denneraffiliate_pi1%5Bplace%5D=ipsach&amp;tx_denneraffiliate_pi1%5Bradius%5D=5&amp;tx_denneraffiliate_pi1%5Blat%5D=47.1166667&amp;tx_denneraffiliate_pi1%5Blng%5D=7.233333300000027 Dennerfiliale] in Ipsach (2km)<br /> *Kleinere Coopfiliale in Nidau (3km)<br /> *Aldi in Biel, gleich neben dem Hauptbahnhof, Zugang vom Gleis 1 oder vom Bahnhofplatz, Öffnungszeiten: <br /> :Mo - Do 8:00 - 20:00<br /> :Fr 8:00 - 21:00<br /> :Sa 8:00 - 18:00<br /> :So 8:00 - 17:00<br /> <br /> ==Alternative Unterkünfte==<br /> <br /> ===Im Camping selber===<br /> <br /> ====Zeltlager====<br /> [[Bild:Zeltlager1.jpg|thumb|300px|Zeltlager im Überblick]]<br /> Der Camping bietet für Gruppen und/oder Familie ein [http://www.camping-sutz.ch/angebot/touristen-zeltlager.html Zeltlager] an mit 4 grossen Zelten, inkl. Licht &amp; Stromanschluss, plus grosses Tipi als Gemeinschaftszelt. Das Zeltlager ist in unmittelbarer Nähe der Reception, der Wasch- und Duschräume. Die Gruppen- Zeltwiese liegt in ca. 250m Entfernung.<br /> <br /> Preise pro Nacht: CHF 70.- (für 4 Personen im halben Zelt) oder CHF 120.- (für 8 Personen im ganzen Zelt). <br /> <br /> Diese Übernachtungsmöglichkeit ist speziell interessant für preisbewusste Leichtgewichtsradler ohne eigenes Zelt und Matte (Schlafsack genügt). <br /> Übernachten im Zeltlager käme bei voller Belegung eines Zeltes sogar billiger zu stehen als alleine im eigenen Zelt zu übernachten. Allerdings müssen Interessenten rechtzeitig die Plätze buchen, denn diese sind limitiert <br /> <br /> Das '''Tipi''' steht allen Zeltlager- Benutzern als Gemeinschaftsraum zur Verfügung und lässt sich nicht reservieren. Falls unsere Gruppe die Plätze im Zeltlager belegen würden, könnten wir das Tipi als zusätzlichen Gemeinschaftsraum nutzen (z.B. für Diavorträge).<br /> <br /> =====Bewohnerliste=====<br /> Interessenten können sich unten eintragen. Wenn wir vier Leute beisammen haben, welche verbindlich zusagen, können wir ein halbes Zelt reservieren, bei 8 wär's ein ganzes Zelt und es würde billiger. Hierzu &quot;bearbeiten&quot; rechts anklicken und den Forumsnamen in die Liste eingeben.<br /> #TomTomMann (Donnerstagnachmittag bis Samstagabend)<br /> #johwin (ab Donnerstagabend)<br /> #[Name]<br /> #[Name] <br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:Zeltlager4.jpg|thumb|Gedeckter Sitzplatz]] <br /> ||[[Bild:Zeltlager2.jpg|thumb|Im Gemeinschafts- Tipi]]<br /> ||[[Bild:Zeltlager6.jpg|thumb|Im Innern eines Gemeinschaftszeltes]]<br /> |}<br /> <br /> ===In der näheren Umgebung===<br /> <br /> ====Backpacker Hostel====<br /> <br /> Die [http://www.lagolodge.ch/seiten/hostel.d.html Lago Lodge] in Nidau (Distanz: 3km) bietet preiswerte Unterkünfte nach dem Backpacker Hostel Prinzip an. Ausserdem gibt's da eine Mini-Brauerei...<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:LagoLodge1.JPG|thumb|Lago Lodge: Brauerei und Hostel]] <br /> ||[[Bild:LagoLodge2.jpg|thumb|Der Hostel Trakt]]<br /> |}<br /> <br /> =====Bewohnerliste=====<br /> <br /> Interessenten können sich hier eintragen (nützlich für eine einheitliche Zimmerbelegung durch Forumisti). <br /> Bitte selber untereinander koordinieren und Abklärungen/Reservationen selber vornehmen!<br /> <br /> # [Name, Belegungsdauer, Kommentar (gew. Zimmergrösse...)]<br /> <br /> ====Hotel====<br /> <br /> *Die [http://www.lindenegg.ch/hotelD.html Villa Lindenegg] in Biel (Distanz: 6km) ist ein lauschiger Rückzugsort, eine &quot;Stadtoase&quot;. Sie bietet 8 individuell ausgestattete Zimmer, eine kreative Küche und viel Ruhe dank Lage in einem grossen Park. Etwas für Liebespaare und Leute, die sich verwöhnen lassen wollen.<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:Villa_Lindenegg.jpg|thumb|Hotel &amp; Restaurant Villa Lindenegg]]<br /> |}<br /> <br /> *Das [http://schloessli-ipsach.ch/hotel/index.html Schlössli Ipsach] in Ipsach (Distanz: 2km) ist ein grosses Seminarhotel mit 45 Zimmer in ****-Komfort. Sonderangebot: ab 0.5 Promille im Blut, und das Zimmer kostet &quot;last minute&quot; nur CHF 85.-.<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:Ipsach.jpg|thumb|Hotel Schlössli Ipsach mit Restaurant]]<br /> |}<br /> <br /> ==Anreise mit der Bahn==<br /> <br /> [[Schweiz#Bahn_2|Reisen mit der Bahn in der Schweiz]]<br /> <br /> ===Bahnhöfe/ Haltestellen=== <br /> <br /> [[Bild:Bahnhof1.jpg|thumb|300px|Bahnhof Biel: Hauptgebäude]]<br /> *Sutz liegt ca. 4 km vom [http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Biel/Bienne Hauptbahnhof Biel] entfernt. Der HB Biel ist ein wichtiger Schweizer Knotenpunkt mit direkten halbstündlichen Verbindungen nach Genf, Lausanne, Basel, Bern und Zürich.<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:Bahnhof2.JPG|thumb|Zwischen Hauptgebäude und Geleisen]]<br /> ||[[Bild:Bahnhof3.jpg|thumb|Wartesaal mit Jugendstil- Wandgemälden]]<br /> ||[[Bild:Bahnhof4.JPG|thumb|Schalterhalle]]<br /> |}<br /> <br /> *Für ganz Bequeme liegt in ca. 600m Entfernung vom Camping die Haltestelle &quot;Sutz&quot; der [http://de.wikipedia.org/wiki/Biel-T%C3%A4uffelen-Ins-Bahn BTI] (alle 20 Minuten Verbindung von und zu HB Biel; Fahrradmitnahme unproblematisch).<br /> {|<br /> ||[[Bild:Sutz-BTI.jpg|thumb|BTI Haltestelle Sutz]]<br /> |}<br /> <br /> ===Fahrrad-Selbstverlad===<br /> <br /> Für die Anreise mit dem Zug nach Biel gilt: Sobald die Schweizer Grenze erreicht wird, sind Verbindungen unproblematisch. Es besteht allerdings in einigen Schweizer Fernzügen Reservierungspflicht (gilt für alle [http://de.wikipedia.org/wiki/SBB_RABDe_500#Reservierungspflichtige_Fahrradmitnahme ICN Züge]). <br /> '''Bemerkung zur Reservierung''': diese kann bis 15 Minuten vor Zugsabfahrt erfolgen, falls Platz vorhanden und kostet CHF 5.- zusätzlich zum Fahrradticket oder zur Fahrrad- Tageskarte.<br /> <br /> Alternativ [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/unterwegs-mit-dem-velo/so-reist-ihr-velo-mit-ihnen.html empfiehlt die SBB selbst], das Rad in eine Tasche zu packen und damit zum Handgepäck zu machen.<br /> <br /> Von '''München''' aus gibt es täglich EC-Verbindungen nach Zürich mit begrenzter Radmitnahme (reservierungspflichtig). Schon in '''St. Gallen''' besteht eine Umsteigemöglichkeit mit Anschluss nach Biel (Schweizer Intercity ebenfalls mit Radstellplätzen).<br /> <br /> Günstig ist außerdem die innerschweizerische Verbindung '''Basel''' - Biel (ebenfalls IC, eine gute Stunde Fahrzeit). Allerdings erreicht man mit der DB Basel nur schwer, wenn man ein Rad mitführt - etwa über Karlsruhe und Offenburg mit Nahverkehrszügen. Eine Möglichkeit immerhin ist der tägliche EC 101 von Hamburg über Dortmund - Köln - Mannheim.<br /> <br /> '''Bemerkung zum neuen Ticketregime bei der SBB''': Seit 2012 werden keine Tickets mehr in den Zügen verkauft! Wer keines hat und erwischt wird, bezahlt eine Busse und wird registriert. Dies gilt auch für Fahrradkarten und -reservationen.<br /> <br /> ===Mietvelo===<br /> <br /> Der Bahnhof Biel ist ein Standort von [http://www.sbb.ch/bahnhof-services/auto-velo/mieten-und-ausleihen/mietvelo.html Rent-a-Bike], es können Fahrräder, Pedalecs, Kinderanhänger und Tandems gemietet werden.<br /> <br /> ==Anreise mit dem Auto==<br /> <br /> Siehe: [http://www.camping-sutz.ch/lageplan/anfahrt-pw.html Anfahrtsbeschreibung Camping]. <br /> Beim Campingplatz sind genügend Parkplätze vorhanden, allerdings nicht direkt neben der Campingwiese für Gruppen.<br /> <br /> '''Achtung:''' Bei Ankunft spätabends, Auto nicht einfach irgendwo abstellen, sondern Parkkarte bei mstuedel abholen und beim 24h-Parkfeld (Camping Südseite, in ca 400m von Campingwiese) abstellen, die Securitas kontrolliert streng und teilt Bussen aus.<br /> Falls jetzt schon klar, dass späte Ankunft am Mittwochabend, bitte hier eintragen, damit ungefähr bekannt, wie viele Parkkarten benötigt werden:<br /> *[name]<br /> <br /> ==Anreise mit dem Fahrrad==<br /> <br /> [[Radreisetreffen 2012 Jurasüdfuss#Gemeinsame Anreise per_Velo|Velo-Fahrgemeinschaften zum Treffen: Hier klicken]]&lt;br&gt;<br /> <br /> ===Allgemeines zu den Radrouten in der Schweiz===<br /> <br /> [[Bild:ScreenShot7.jpg|thumb|Beispiel eines veloland.ch Kartenausdruckes:<br /> Region südlich von Basel im Massstab 1:100'000, Velorouten blau eingezeichnet]]<br /> Der Campingplatz liegt an den nationalen Velorouten 5 ([[Mittelland-Route]]) und 8 ([[Aare|Aare-Route]]) und ist von fast überall her einfach mit dem Rad erreichbar. Da die meisten potentiellen Teilnehmer aus dem nordöstlichen Nachbarland einreisen werden, beschränken wir uns in der Beschreibung vorerst auf die nördlichen Einfallstore Oberrheinische Tiefebene /Basel und Bodensee/Raum Konstanz.<br /> <br /> Als allgemeine Empfehlung sei vorneweg auf die Online Karten der Velo Routen von [http://map.veloland.ch/?lang=de Veloland Schweiz] verwiesen, welche das dichte Netz an nationalen- und regionalen Velorouten gut aufzeigen. Sehr nützlich sind Ausdrucke im Massstab 1:100'000; der Druckbereich lässt sich dabei manuell auswählen. Die nationalen und regionalen Velo Routen verlaufen meist auf verkehrsarmen Nebenstrassen, teilweise auf unbefestigten Landwirtschaftswegen, teilweise auf Radwegen. Die Routen sind zuverlässig und systematisch ausgeschildert. Die Belagsqualität ist unterschiedlich und es muss fast immer mit steilen Steigungen gerechnet werden, auch auf der Mittellandroute. Dies gesagt eignen sich reine Rennräder nur bedingt für diese Routen, kleine Berggänge sind auch eher nützlich als Riesenübersetzungen.<br /> <br /> Mehr Infos zum Veloland Schweiz hier: [[Veloland Schweiz]].<br /> <br /> ===Anreise via Basel===<br /> <br /> von Basel nach Sutz gilt es die Gebirgsbarrieren des Tafel- und Kettenjuras zu überwinden. Dies geschieht prinzipiell auf zwei Arten: Über Pässe oder - weit weniger anstrengend - entlang der Flüsse, welche die Ketten an einigen Stellen in mächtigen &quot;Klusen&quot; durchbrechen.<br /> Die hier vorgeschlagenen Routen sind nach den Pässen auf dem Weg benannt, beinhalten aber auch Durchfahrten durch reizvolle Kluse.<br /> <br /> ====Passwang Route====<br /> <br /> [[Bild:passwang_nord.jpg|thumb|300px| [http://de.wikipedia.org/wiki/Passwang Passwang] - Passstrasse, Serpentinen auf der Nordseite]]<br /> Landschaftlich schöne, über weite Teile verkehrsarme, aber sehr anstrengende Route; 112km, ca. 1'000 Höhenmeter. Belag fast durchwegs asphaltiert; unbefestigte Radwege auf der Route 50 lassen sich problemlos auf (stärker befahrenen) Nebenstrassen umfahren. Beim Passwang müsste am Himmelfahrtstag bei schönem Wetter mit starkem Motorradverkehr gerechnet werden.<br /> <br /> Von Basel der Route 71 folgend via Dornach - [http://de.wikipedia.org/wiki/Gempenplateau Gempenplateau] - Nunningen - Nunnigerberg (848m) - Passwang (943m) - Mümliswil - Innerer Klus - Balsthal - Äussere Klus - Oensingen. Anschliessend der Route 50 (Jurasüdfuss) entlang via Wiedlisbach nach Solothurn (mit sehenswerter Altstadt!) - Grenchen - Biel - Sutz. <br /> Alternative: Von Altreu aus der nationalen Velorouten 5&amp;8 der Aare und dem Nidau-Bürenkanal flussaufwärts folgen, via Büren an der Aare - Orpund - Port - Nidau nach Sutz. <br /> <br /> Wolfgangs GPS Track, siehe [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=psxghqcvtseiztww hier]!<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:passwang_seewen.jpg|thumb|Der kleine Ort Seewen auf der Gempener Hochebene, Zentrum des Kirschanbaus und der Schnapsbrennerei]]<br /> ||[[Bild:passwang_panzersperre.JPG|thumb|Panzergraben zwischen Seewen und Nunnigen, Relikt aus dem 2. Weltkrieg]]<br /> ||[[Bild:passwang_nunnigerberg1.jpg|thumb|Aufstieg zum Nunnigerberg]]<br /> |-<br /> ||[[Bild:passwang_nunnigerberg2.jpg|thumb|Abfahrt vom Nunnigerberg Richtung Neuhüsli]]<br /> ||[[Bild:passwang_schilder.jpg|thumb|Velorouten Schilderwald beim Neuhüsli]]<br /> ||[[Bild:passwang_tunnel2.JPG|thumb|Scheiteltunnel und Passhöhe Passwang]]<br /> |-<br /> ||[[Bild:passwang_sued.jpg|thumb|Abfahrt Richtung Mümliswil]]<br /> ||[[Bild:passwang_kammmuseum.jpg|thumb|[http://www.haarundkamm.ch/ Kammmuseum] in stillgelegter Fabrik bei Mümliswil, Zeuge der frühen Industrialisierung in dieser Gegend]]<br /> ||[[Bild:passwang_neufalkenstein2.jpg|thumb|[http://de.wikipedia.org/wiki/Ruine_Neu-Falkenstein_(Balsthal)Ruine Neu-Falkenstein], mittelalterliche Talsperre an der Klus zwischen Mümliswil und Balsthal]]<br /> |-<br /> ||[[Bild:passwang_waldegg.JPG|thumb|Schloss Waldegg bei Riedholz]]<br /> ||[[Bild:passwang_leugene2.jpg|thumb|Radweg entlang der Leugene zwischen Pieterlen und Biel]]<br /> ||[[Bild:passwang_rolex.jpg|thumb|Rolex- Fabrik bei der Einfahrt nach Biel]]<br /> |}<br /> <br /> ====Hauenstein Route====<br /> <br /> Etwas weniger spektakulär, etwas mehr Verkehr, dafür einfacher; 94km mit moderater Steigung. Belag fast durchwegs asphaltiert; unbefestigte Radwege auf der Route 50 lassen sich problemlos auf (stärker befahrenen) Nebenstrassen umfahren.<br /> <br /> Von Basel bis Liestal den nationalen Velorouten 2&amp;3 folgen. In Liestal auf die Route 54 (Arc Jurassien) abbiegen nach Hölstein - Oberhauenstein (731 m) - Balsthal, anschliessend auf gleichem Weg wie bei der Passwang Route weiterfahren bis Sutz.<br /> <br /> GPS Track von Otti, [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kqgawpcoenvtxvna hier].<br /> <br /> ====Col de Pierre Perduis Route====<br /> <br /> [[Bild:pierre_angestei.jpg|thumb|300px| Burg Angestei nach der Talenge bei Aesch, Tor zum Laufental]]<br /> Einfache Route, landschaftlich reizvoll mit mächtigen Klusen, z.T. aber viel Verkehr; 93km, moderate Steigung.<br /> <br /> Der Basel-Franche Montagne Route (RR23) folgen nach Dornach (mit [http://de.wikipedia.org/wiki/Goetheanum Goetheanum] Kulturelles Zentrum der Antroposophen) - [http://de.wikipedia.org/wiki/Laufen_BL Laufen] - [http://http://de.wikipedia.org/wiki/Del%C3%A9mont Delémont], dem Hauptort des Kantons Jura. Hier der Lötschberg-Jura- Route (RR64) Richtung Moutier - Tavannes - Col de Pierre Perduis (827m) - Sanceboz - Biel-Bienne - Nidau. Hier via NR 5 und 8 nach Sutz.<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:pierre_dornach.jpg|thumb.jpg|thumb|Kirschbäume bei Dornach]]<br /> ||[[Bild:pierre_panzersperre.jpg|thumb|Panzersperre bei Aesch in &quot;Tobleroneform&quot;, Relikt aus dem 2. Weltkrieg]]<br /> ||[[Bild:pierre_ricola.jpg|thumb|Ricola Fabrik vor Laufen; hier werden die bekannten Schweizer Bonbons hergestellt]]<br /> |-<br /> ||[[Bild:pierre_laufen.jpg|thumb|Verschlafenes Städtchen Laufen, Hauptort des Laufentals]]<br /> ||[[Bild:pierre_delsberg.jpg|thumb|Delémont (dt. &quot;Delsberg&quot;) versprüht etwas kleinstädtisch- französischen Charme]]<br /> ||[[Bild:pierre_schilder.jpg|thumb|Velorouten- Schilderwald in Delémont]]<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> ====Weissenstein- (Masochisten-) Route====<br /> <br /> Für all jene, welche kurz vor Ende der Anreise noch ein &quot;Pièce de résistance&quot; wünschen. Die Anfahrt führt durch einige sehr schöne und wenig befahrene Klusen und &quot;gipfelt&quot; im wahrsten Sinne des Wortes mit der Überquerung des Solothurner Hausbergs, des [http://de.wikipedia.org/wiki/Weissensteinpass Weissensteins]. Länge: 110km, 1'400 Höhenmeter, mit Steigungen bis zu 16%.<br /> <br /> Der [http://http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=42122 Basel- Franche Montagne Route (RR23)] folgen nach Dornach (mit [http://de.wikipedia.org/wiki/Goetheanum Goetheanum] Kulturelles Zentrum der Antroposophen) - [http://de.wikipedia.org/wiki/Laufen_BL Laufen] - [http://http://de.wikipedia.org/wiki/Del%C3%A9mont Delémont], dem Hauptort des Kantons Jura.<br /> In Delémont die Radroute verlassen Richtung Courroux - Vicques - Vermes - Corcelles - Gänsbrunnen - Weissenstein (1'284 m.ü.M) - Oberdorf - Solothurn - Grenchen - Biel - Sutz.<br /> <br /> Wolfgangs GPS Track, siehe [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ahqgrjgoawywpzgc hier]!<br /> <br /> ===Anreise via Freiburg - Elsass - Franche Comté===<br /> <br /> Ausführliche Beschreibung, inkl. Übernachtungsmöglichkeiten im [http://www.rad-forum.de/topics/731770/Forumstreffen_Jurasudfu#Post731770 Posting von Barfussschlumpf].<br /> <br /> ===Anreise via Konstanz / Bodensee===<br /> <br /> Bei der Anreise via Bodenseeregion/Konstanz stellen sich dem Radler keine Berge (nach Schweizer Standard) in den Weg. Die eine Route folgt primär den Flussläufen, zum Teil durch dicht besiedelte Ballungsräume, die andere, physisch anstrengendere, den Alpenrandseen. <br /> <br /> ====Downtown Route====<br /> <br /> Quer durch die Zentren von Winterthur und Zürich; daneben meist entlang von Flussläufen; 215km<br /> <br /> Von Konstanz in die Schweiz rüber fahren nach Kreuzlingen, dort der [[Rhein]]-Route (Nationale Route 2) bis Stein am Rhein (mit sehenswerter Altstadt) folgen. Danach auf Wyland-Downtown-Route (Regionale Route 45) via Winterthur nach Zürich. In Zürich der Goldküste-Limmat- Route (RR 66) bis Baden folgen. In Baden immer auf der [[Mittelland-Route]] (NR5) via Brugg - Aarau - Olten - Wangen a.A. - Solothurn - Büren a.A. - Nidau nach Sutz.<br /> <br /> ====Alpenrandseen Route====<br /> <br /> Den Alpenrandseen von Ost nach West folgend, ab Luzern durchs ländliche Entlebuch und Emmental; nicht gerade flach... 280km<br /> <br /> Von Konstanz über die Grenze nach Kreuzlingen, dort der Pilgerroute (RR 41) folgend via Weinfelden - Fischingen bis Saland. Dort auf die Töss-Jona Route (RR 53) wechseln bis Rapperswil. Dort auf die [[Seen-Route]] (NR 9). Dieser via Einsiedeln (Kloster) - Ägerisee - Zug nach Luzern (sehenswerte Altstadt) folgen. Ab Luzern der Emmental-Entlebuch Route (RR 24) folgen, welche via Schüpfheim - Langnau i.E. - Burgdorf - Fraubrunnen bis nach Biel-Bienne führt. Dort noch ein kurzes Stück auf der NR 5 oder 8 bis Sutz.<br /> <br /> ==Radtouren und Ausflüge==<br /> <br /> Siehe separate Seite für [[Jurasüdfuss-Ausflüge]]<br /> <br /> ==Andere Veranstaltungen am Treffen==<br /> <br /> ===Vorträge/ Diashows/ Kurse===<br /> Kommerziellen Anlässe nicht erwünscht. Bitte Art des Anlasses, verantwortliche Person und Wunschtermin angeben.<br /> <br /> ====Velomuseum Brügg / Diavortrag Claude Marthaler====<br /> [[Bild:Velomuseum_map.jpg|thumb|300px| Wegbeschreib zum Nationalen Velomuseum Brügg]]<br /> <br /> '''Zeit''': Donnerstag Abend, 17.05.2012; ca. 19h00 - 23h30 <br /> <br /> '''Ort''': Velomuseum Brügg<br /> <br /> '''Detailprogramm''': <br /> *17h00 Gemeinsames Pizzaessen in der Pizzeria Vorstädtli in Brügg. [http://lh5.googleusercontent.com/-8yE6i0yt6Ww/T6ZbtGveQMI/AAAAAAAANK4/9GRe2kqGAkM/s512/DSCN3356.JPG Pizzakarte]<br /> Freiwillig, Teilnehmer bitte hier anmelden bis 12.05., damit die Plätze reserviert werden können!:<br /> <br /> # mstuedel &amp; Familie (2 Erwachsene, 2 Kleinkinder)<br /> # Otti<br /> # Haegar (wenn ich bis dahin schon da bin :/ )<br /> # Juergen <br /> # metz<br /> # Armin /Wattkopfradler<br /> # Seeradler<br /> # Radreisender Thomas<br /> # Helmut (Helm)<br /> # robert-77654 (Roland)<br /> # Thomas (JohnyW) <br /> # &amp; Anne<br /> # Lothar (rayno)<br /> # Ursula (Ina)<br /> # Uwe (Radholz)<br /> # Udo (Van der Graaf)<br /> # Flori <br /> # und Nicole<br /> # Wenigradler68<br /> # k auf reisen und<br /> # Tochter<br /> # Taina<br /> # Nik<br /> # Fabian<br /> # Urs, Maxi und Baldur<br /> <br /> <br /> *19h00: Besammlung und Besichtigung Nationales Velomuseum in Brügg (Wegbeschreib siehe rechts)<br /> *20h00: Apéro;<br /> *21h00: Diavortrag Claude Marthaler<br /> Inhalt: <br /> 7 Jahre mit dem Fahrrad um die Welt (1994-2001, 122'000 km, 60 Ländern - 1St.40, in 2 Teilen) <br /> Details zu Claude Marthaler und seine Touren: [http://www.yaksite.org yaksite.org]<br /> *22h30: Gemütliche Runde<br /> *23h30: Rückfahrt zur Campingwiese<br /> <br /> {|<br /> ||[[Bild:Claude salar small.jpg|thumb.jpg|thumb|Salar du Uyuni, Bolivien. Photo: Claude Marthaler]]<br /> ||[[Bild:Velomuseum2.jpg|thumb.jpg|thumb|Im grossen Saal des Velomuseums]]<br /> ||[[Bild:Pizzeria.jpg|thumb.jpg|thumb|Gartenterasse der Pizzeria &quot;Vorstädtli&quot; in Aegerten (bei Brügg)]]<br /> |}<br /> <br /> '''Buchverkauf''':<br /> <br /> Claude Marthaler wird am Treffen seine Bücher (signiert) verkaufen; wer also Interesse hat, kann ruhig bis dann zuwarten. hier die Liste:<br /> <br /> &lt;sub&gt;<br /> '''Bücher auf Deutsch'''<br /> <br /> Soweit das Rad uns trägt, 3 Jahre mit dem Fahrrad durch Afrika und Asien, [http://www.maxime-verlag.de/produkte/978-3-931965-46-4/index.php Maxime Verlag, 2012]<br /> <br /> Durchgedreht, Sieben Jahre im Sattel, Reise Know-How Verlag, 2002<br /> <br /> <br /> '''Livres en français'''<br /> <br /> Aux Confins de l'Europe, du cap Nord à Isantbul, 10'000 km à vélo, éditions Slatkine, 2013 (en projet)<br /> <br /> Genève à vélo, 25 belles balades, éditions Slatkine, 2013 (en projet)<br /> <br /> L'Arc lémanique à vélo, 25 belles balades, Werd Verlag, 2012 (co-écrit)<br /> <br /> Entre Selle et Terre, éditions Olizane, 2009<br /> <br /> Dans la roue du monde, éditions Glénat, 2004 (photos)<br /> <br /> Le Chant des Roues, Olizane, 2002. Prix René Caillié des écrits de voyage, 2003<br /> <br /> <br /> '''Libri in italiano'''<br /> <br /> L'insostenibile leggerezza della bicicletta, Ediciclo Editore, 2012<br /> <br /> Lo Zen e l'arte di andare in bicicletta, Ediciclo Editore, 2010<br /> <br /> Il Canto delle Ruote, Ediciclo Editore, 2008&lt;/sub&gt;<br /> <br /> <br /> Anfrage von Claude: Siehe Diskussion<br /> <br /> ===Bazar/ Tauschbörse===<br /> Kommerzielle Anbieter nicht erwünscht. Angebotene (Stichwort: &quot;Biete&quot;) oder gesuchte Artikel (Stichwort: &quot;Suche&quot;) können hier eingetragen werden (bitte max. eine Zeile, sonst Link auf andere Seite).<br /> <br /> ===Kulinarisches===<br /> Gemeinsame Essen/ Degustationen usw. Ideen bitte eintragen, bevorzugterweise gleich mit verantwortlicher Person<br /> <br /> ====Pizza- Essen====<br /> Am '''Donnerstag''' um 17h beim Pizzabäcker-Europameister 2006; mehr Infos und Anmeldung siehe weiter oben unter Diavortrag.<br /> <br /> ====Raclette- oder Fondueplausch====<br /> Am '''Freitagabend''' ab ca. 19h, Raclette oder Fondue nach Wahl in eigenem Festzelt neben dem Bel-Lago Bistro.<br /> <br /> Preise: <br /> *Fondue, grosse Portion (250g Käse/Person) CHF 22.-<br /> *Raclette, pro &quot;Abstrich&quot;, inkl. Beilagen CHF 7.50 (3 Abstriche reichen erfahrungsgemäss für den grossen Hunger<br /> *Weisswein (Beispiel): 5 dl Ligerzer AOC (Chasselas vom Bielersee) CHF 18.-<br /> <br /> '''Bemerkung:''' Es wird individuell abgerechnet und bezahlt; nur in Schweizer Franken!<br /> <br /> ====Grillabend====<br /> <br /> Am Samstag ab 18h30 beim Gruppencamping- Pavillon. Es wird am Treffen selber eine Einkaufsliste aufgelegt.<br /> Grillmeister (am besten in Mehrzahl) gesucht!<br /> <br /> *JohnyW<br /> <br /> ==Teilnehmerliste==<br /> <br /> Bist du dabei? Bitte trag' dich in die Teilnehmerliste ein; hierzu &quot;bearbeiten&quot; rechts anklicken und den Forumsnamen in die Liste eingeben. Forumsfremde Teilnehmer sind auch willkommen und können durch Mitglieder eingetragen werden, bitte diese aber als solche kenntlich machen (z.B.&quot;hipster &amp; Familie&quot;). <br /> <br /> Die Anmeldeliste ist unverbindlich und dient lediglich zur Abschätzung bei der Planung von Anlässen und Touren.<br /> <br /> ===Teilnahme sicher===<br /> <br /> #[[User:Mstuedel|mstuedel]] (Markus): Koordinator<br /> #rayno (Lothar)<br /> #Britta<br /> #Bernd (BaB)<br /> #Juergen<br /> #Seeradler<br /> #Flori <br /> #und Nicole<br /> #kettenraucher (Stefan)<br /> #otti<br /> #h.g.hofmann (mit Milchkännchen)<br /> #helm (Helmut)<br /> #ina (aus radforum.ch)<br /> #metz<br /> #andi110<br /> #Thomas (JohnyW) <br /> #und Anne<br /> #Nik (via mstuedel)<br /> #Taina (via mstuedel)<br /> #Van der Graaf<br /> #Sternschnuppe<br /> #Velofix<br /> #Urs (Urs) mit Maxi und Baldur, bis Sa Mittag<br /> #RadlRuebe (Anja)<br /> #Radreisender (Thomas)<br /> #Haegar (Thorsten), Anreise per CNL 17.05. 10:37 Basel SBB an<br /> #veloträumer<br /> #natash<br /> #mgabri<br /> #Borstolone alias Jakob<br /> #Andreas74<br /> #Holger alias Holger, allerdings nur Sa/S<br /> #robert77654 (Roland)<br /> #panta-rhei (Freitagabend bis Sonntag sicher)<br /> #Velofahrerin<br /> #Wenigradler68 (Sven)<br /> #fluri<br /> #Micha (FordPrefect)<br /> #falk (der Dienstregler hat es eingesehen)<br /> #vinz<br /> #und Simon<br /> #Uwe Radholz<br /> #Mike(Bike) <br /> #und Dennis<br /> #und Michel<br /> #Chris-Nbg (Anreise mit dem Fahrrad am 13.05. ab Treuchtlingen bzw. Ulm über Bodensee nach Basel und dort weiter mit dem [http://radreise-wiki.de/Radreisetreffen_2012_Jurasüdfuss#Basel-Express Basel-Express])<br /> #Claude Marthaler<br /> #k auf reisen mit <br /> #Tochter (9)<br /> #martinsw (Martin) (via [http://radreise-wiki.de/Radreisetreffen_2012_Juras%C3%BCdfuss#Alpenrandseen_Route Alpenrandseen Route])<br /> #HvS (Anreise Donnerstag Abreise Sonntag per PKW, eine Mitfahrgelegenheit samt normalem Rad ist möglich ab Villingen-Schwenningen)<br /> #Strampeltier<br /> #TomTomMann (Tom)<br /> #Wolfgang M.<br /> #Sloughi (Holger)<br /> #RudiS<br /> #trikebiker (Klaus)<br /> #johwin (Jens) <br /> #ethnowolfi, werde, wenn ich es schaff, den Basel-Express zur Anreise &quot;nehmen&quot;.<br /> #Familie Martin v.B. aus Bonn mit 2 Kindern, 7+10, sowie 2 Falttandems, kommen aber erst Donnerstagnachmittag<br /> #Sebastian (Legorado) mit<br /> #Barbara<br /> <br /> ===Teilnahme noch unsicher===<br /> #Morgana, alias Bettina (Wetter- abhängig)<br /> #Parelius, alias Matthias (Wetter- abhängig)<br /> #mit Gaudenz (1,5 Jahre)(Wetter- abhängig)<br /> #Velocio<br /> #Thomas (Daedalus) (wenn dann nur Donnerstag)<br /> #wal<br /> #ula<br /> #Armin, alias Wattkopfradler (Urlaub schon eingereicht, aber wetterabhängig)<br /> #Susanne (via zaher) (voraussichtlich nur Do/Fr, wetterabhängig)<br /> #Kerstin (via zaher) (voraussichtlich nur Do/Fr, wetterabhängig)<br /> #dcjf (Do/Fr, wetter- und zeitabh.)<br /> #Susanne suche MFG mit dem Auto Mi oder Do, egal ab wo in Deutschland, bitte melden!! 07171 63767<br /> #Oktoberkind: werde nicht kommen und stattdesen in das Massif Central fahren. Ich wünsche Euch ein schönes Treffen!<br /> <br /> ==Gemeinsame Anreise per Velo==<br /> ===Hessen-Baden-Express===<br /> Treffen in Frankfurt am Main am ##.05.2012&lt;br&gt;<br /> Treffen in Freiburg am ##.05.2012&lt;br&gt;<br /> Strecke: .........&lt;br&gt; Ab Mainz zusammen mit dem [[Radreisetreffen 2012 Jurasüdfuss#Express &quot;Liebliches Rheinland&quot;|Express &quot;Liebliches Rheinland&quot;]]&lt;br&gt;<br /> Teilnehmer:<br /> #<br /> #<br /> #<br /> <br /> ===Franken-Express===<br /> Treffen in Nürnberg am ##.05.2012&lt;br&gt;<br /> Strecke: .........&lt;br&gt;<br /> Teilnehmer:<br /> #<br /> #<br /> #<br /> ===Berlin-Express===<br /> Treffen in der Hauptstadt am ....05.2012&lt;br&gt;<br /> Strecke .... &lt;br&gt;<br /> Teilnehmer:<br /> #<br /> #<br /> #<br /> <br /> ===Basel-Express===<br /> Treffen in Basel am 17.05.2012 um 8Uhr, Schalterhalle Bahnhof SBB &lt;br&gt;<br /> Strecke: Basel - Sutz, genaue Route nach Absprache &lt;br&gt;<br /> Teilnehmer:<br /> <br /> # Britta<br /> # Bernd<br /> # Velofahrerin (kann, falls gewünscht, Organisation übernehmen, bin aus der Region Basel)<br /> # Andreas74<br /> # Chris-Nbg (ab Treffpunkt Kaiseraugst)<br /> # Borstolone (sage noch nicht sicher zu, wenn ich früher in Basel ankomme würde ich wegen der Übernachtungskosten in Basel dann alleine über den Jura rollen, sonst aber gerne mit Euch, gebe am Vorabend per Email bescheid)<br /> # TomTomMann (Ankunft Basel SBB 06:54Uhr)<br /> # Ethnowolfi: Werde um 8.00 Uhr im Bahnhof Basel SBB sein.<br /> # Velocio: versuche um 8.00 Uhr im Bahnhof Basel SBB zu sein. Schicke sonst SMS an Velofahrerin.<br /> # johwin (Jens)<br /> <br /> [[Kategorie:Forumstreffen| 2012]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Benutzer:Maze&diff=105399 Benutzer:Maze 2023-05-09T16:30:54Z <p>Maze: /* Test */</p> <hr /> <div>== Test ==<br /> <br /> * Testlinks:&lt;br&gt; Link zu irgend einer Seite im Forum [[forum:postlist.php?Cat=0&amp;Board=nocars&amp;page=0]] &lt;br&gt; und Link direkt auf einen Beitrag [[forumsbeitrag:264669]]<br /> * Interwiki Link Test [[wiktionary::voyage]]. Schade, mit Icon scheint noch nicht zu gehen: [http://meta.wikimedia.org/wiki/InterWikiIcons InterWikiIcons]<br /> * OpenStreetMap karten sind hilfreich zum Visualisieren von Reiserouten oder zum Markieren eines Standortes:<br /> <br /> &lt;mapframe text=&quot;Eine Karte mit eingeblendetem Track&quot; width=&quot;full&quot; height=&quot;150&quot; zoom=&quot;7&quot; longitude=&quot;9.921379&quot; latitude=&quot;49.915709&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Main.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> &lt;mapframe text=&quot;Linksbündig&quot; width=&quot;250&quot; align=&quot;left&quot; height=&quot;150&quot; zoom=&quot;6&quot; longitude=&quot;9.921379&quot; latitude=&quot;49.915709&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Main.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. 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Nam liber tempor cum soluta nobis eleifend option congue nihil imperdiet doming id quod mazim placerat facer possim assum.<br /> <br /> Oder als Link: &lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;maplink zoom=&quot;12&quot; longitude=&quot;9.921379&quot; latitude=&quot;49.915709&quot; text=&quot;Verlinkte Karte mit Marker&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Der Wald&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [9.928980, 49.904140]<br /> }<br /> }<br /> &lt;/maplink&gt;<br /> <br /> &lt;maplink zoom=&quot;9&quot; longitude=&quot;9.921379&quot; latitude=&quot;49.915709&quot; text=&quot;Verlinkte Karte mit Track&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Main.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/maplink&gt;<br /> <br /> == ToDo ==<br /> * Ich weiss nicht wohin mit dieser Frage, also stelle ich sie mal hier. Im Forum gibt es gerade eine [[forumsbeitrag:276551|Diskussion]], ob es einen eigenen Forums-Bereich für Reiseberichte von den Mitgliedern geben soll. Das würde zwar gehen, aber ich finde, es passt nicht ganz in ein Diskussionsforum. Macht es Sinn, das Wiki dafür zu benutzen? Es ist zwar auch nicht der Zweck eines Wiki, aber jeder Benutzer könnte sich unter seiner persönlichen Seite Unterseiten anlegen, z.B. auch Reiseberichte. Was meint ihr dazu?<br /> : ich habe mal im Forum meine Meinung kund getan. Ich bin zunächst eher skeltisch. Die Hauptgründe habe ich dort angeführt. Ergänzen will ich noch, dass die Reiseberichte, im Wiki nicht gut suchbar sind. Standardmäßig werden auf Benutzerseiten nicht gesucht- Klar könnte man das Ändern, was aber die Suchergebnisse gravierend ändern wüden. Ich fürchte ein &quot;normaler&quot; Nutzer würde nicht in der Lage sein, das Entscheidene Häckchen bei der Suche nach bestimmten Reisebreichten zu setzen. Gruss --[[Benutzer:Cat|Cat]] 14:46, 18. Sep 2006 (CEST)<br /> ::Warum nicht im normalen Namensraum? Auf Benutzerunterseiten geht sowas wahrscheinlich nicht ordentlich zu organisieren. --[[Benutzer:Marcela|Ralf]] 15:59, 18. Sep 2006 (CEST)<br /> :::Eigentlich haben Reiseberichte nichts in einem Wiki verloren. Anstatt Reise-Information werden Erlebnisberichte abgelegt. In meinem Kuba-Bericht im Forum sind sicherlich sehr viele Infos, aber nicht Wiki konform. Ich würde auf ein eigenes Subwiki gehen. Links dürften aber im Wiki gesetzt werden. --[[Benutzer:JohnyW|JohnyW]] 00:09, 6. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> * &lt;del&gt;Wozu dient {{ }} Notation?&lt;/del&gt;<br /> ::Das sind Vorlagen, siehe [[Radreise-Wiki:Vorlagen]] Die können wir z.B. auch nehmen, um schnell einen Baustein einzubinden: &quot;Dies ist ein Beitrag aus der FAQ des Forums...&quot; &quot;Dieser Artikel ist noch unvollständig-siehe Diskussionsseite...&quot; und vieles Andere. Bausteine verselbstständigen sich schnell, in der Wikipedia spricht man stellenweise von &quot;Bausteinopedia&quot; - zu viel ist nicht gut, im Maßen eingesetzt sind sie ein gutes Hilfsmittel, vor allem für Anfänger.<br /> * Wo diskutieren wir alle, wenn es um etwas allgemeines, also etwas ohne &quot;Diskussionsseite&quot; im Wiki, geht? eMail? Eigener Bereich im Forum?<br /> **[[Radreise-Wiki:Fragen zum Wiki]]<br /> * Check: Wozu dienen Portalseiten?<br /> :: Ich bin mal so frei und kopiere den Text hier hin, den ich Sonya auf der [[Diskussion:Hauptseite|Hauptseite]] bereits schrieb: Das RRW-Portal ist die Einstiegsseite für weitere Portale. (Beispielsweise könnten diese &quot;Bekleidung&quot;, &quot;Ernährung&quot; &quot;Navigation und Orientierung&quot; oder &quot;Radwege&quot; heißen. Diese Portale sind quasi nichts anderes als &quot;Linklisten&quot;. Der Vorteil dieser Themen-Linklisten ist aus meiner Sicht, dass man u.a. sehr schnell systematisch nach Lücken suchen kann, bzw. Themen systematisch vervollständigen kann. Gerade das das Thema &quot;Radwege&quot; ist aus meiner Sicht prädestiniert für ein eigenes Portal. Hier findet z.b. der Nutzer schneller einen Radweg von/nach Hamburg, als wenn er &quot;Hamburg&quot; in die Suche eingibt, und dann die Ergebnisse der Suche auswertet. --Cat 00:24, 1. Aug 2006 (CEST) <br /> * Externe Links zum Forum durch anderes Symbol kennzeichnen (wenn möglich).<br /> ::Geht über CSS, wie weiß ich nicht genau, dazu mal in der Wikipedia APPER oder jemand anderes Kompetenten fragen - eventuell auch über Vorlage händisch machbar<br /> :::Geht wohl nicht individuell für eine bestimmte URL. --[[Benutzer:WikiAdmin|Maze]] 10:28, 7. Aug 2006 (CEST)<br /> * &lt;del&gt;Namespace &quot;Kategorien&quot; hat noch falsche Farbe, Footer-Rahmen fehlt&lt;/del&gt;<br /> <br /> == Wunschliste ==<br /> <br /> Ich denke es sollte eine [[:Kategorie:Reparatur]] geben, in der alle möglichen Reparaturanleitungen ihren Platz finden können. In jedem Artikel könnte es dann einen eigenen Bereich geben, in dem speziell auf die Reparatur '''unterwegs''' eingegangen wird. Denn eine Reparatur in der gut ausgerüsteten Werkstatt is ja doch was anderes, als mitten im Nichts, wo neben dem mitgenommenen Werkzeug gerade mal ein Ast oder Stein als Hilfe hinzu genommen werden kann. Sieht also ganz nach einer Vorlage für Reparaturen aus.<br /> :Bitteschön, hier hast du eine Vorlage: [[Benutzer:Marcela|Ralf]] 21:06, 25. Jul 2006 (CEST)<br /> {{Reparatur}}<br /> ::Danke, aber ich meinte eher, dass jeder Reparatur-Artikel von einer Vorlage abstammen sollte (wenn es überhaupt Sinn macht). Z.B. kann der Artikel die normale Reparatur beschreiben, aber in einem definierten Bereich gibt es Tipps, um genau diese Reparatur unterwegs vorzunehmen. --[[Benutzer:WikiAdmin|Maze]] 19:10, 26. Jul 2006 (CEST)<br /> :::Wenn jemand gezielt Informationen zu Reparaturen unterwegs sucht, wäre eine kategorie dafür richtig, vielleicht ein Portal - das setzt aber voraus, daß die Anleitungen separate Artikel sind. Also eine Vorlage: Informationen über Notreparaturen unterwegs findest du hier...? Achja, nochwas: Du oder Sie im Wiki? Ist das schon festgelegt? [[Benutzer:Marcela|Ralf]] 23:19, 26. Jul 2006 (CEST)<br /> ::::Ich bin für Du. --[[Benutzer:WikiAdmin|Maze]] 20:54, 28. Jul 2006 (CEST)<br /> :::::Ich ebenfalls --[[Benutzer:Marcela|Ralf]] 22:43, 28. Jul 2006 (CEST)<br /> :::::Hey DU, ich ebenfalls --[[Benutzer:Cat|Cat]] 00:14, 29. Jul 2006 (CEST)<br /> <br /> === Wunschartikel ===<br /> [[Kettenriss]]&lt;br /&gt;<br /> [[Mantelriss]]&lt;br /&gt;<br /> [[Rahmenbruch]]&lt;br /&gt;<br /> [[Speichenbruch]]<br /> <br /> === Wunschkategorien ===<br /> Alle Artikel, die eine Reparaturanleitung beinhalten, sollten immer auch der [[:Kategorie:Reparatur]] angehören.&lt;br /&gt;<br /> [[:Kategorie:Panne]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Benutzer:Maze&diff=105398 Benutzer:Maze 2023-05-09T16:27:38Z <p>Maze: /* Test */</p> <hr /> <div>== Test ==<br /> <br /> * Testlinks:&lt;br&gt; Link zu irgend einer Seite im Forum [[forum:postlist.php?Cat=0&amp;Board=nocars&amp;page=0]] &lt;br&gt; und Link direkt auf einen Beitrag [[forumsbeitrag:264669]]<br /> * Interwiki Link Test [[wiktionary::voyage]]. Schade, mit Icon scheint noch nicht zu gehen: [http://meta.wikimedia.org/wiki/InterWikiIcons InterWikiIcons]<br /> * OpenStreetMap karten sind hilfreich zum Visualisieren von Reiserouten oder zum Markieren eines Standortes:<br /> <br /> &lt;mapframe text=&quot;Eine Karte mit eingeblendetem Track&quot; width=&quot;full&quot; height=&quot;150&quot; zoom=&quot;7&quot; longitude=&quot;9.921379&quot; latitude=&quot;49.915709&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Main.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> &lt;mapframe text=&quot;Linksbündig&quot; width=&quot;250&quot; align=&quot;left&quot; height=&quot;150&quot; zoom=&quot;6&quot; longitude=&quot;9.921379&quot; latitude=&quot;49.915709&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Main.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. 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Nam liber tempor cum soluta nobis eleifend option congue nihil imperdiet doming id quod mazim placerat facer possim assum.<br /> <br /> &lt;mapframe text=&quot;Rechtsbündig&quot; width=&quot;250&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;150&quot; zoom=&quot;6&quot; longitude=&quot;9.921379&quot; latitude=&quot;49.915709&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Main.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. 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Nam liber tempor cum soluta nobis eleifend option congue nihil imperdiet doming id quod mazim placerat facer possim assum.<br /> <br /> Oder als Link: &lt;maplink zoom=&quot;12&quot; longitude=&quot;9.921379&quot; latitude=&quot;49.915709&quot; text=&quot;Verlinkte Karte mit Marker&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Der Wald&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [9.928980, 49.904140]<br /> }<br /> }<br /> &lt;/maplink&gt;<br /> <br /> == ToDo ==<br /> * Ich weiss nicht wohin mit dieser Frage, also stelle ich sie mal hier. Im Forum gibt es gerade eine [[forumsbeitrag:276551|Diskussion]], ob es einen eigenen Forums-Bereich für Reiseberichte von den Mitgliedern geben soll. Das würde zwar gehen, aber ich finde, es passt nicht ganz in ein Diskussionsforum. Macht es Sinn, das Wiki dafür zu benutzen? Es ist zwar auch nicht der Zweck eines Wiki, aber jeder Benutzer könnte sich unter seiner persönlichen Seite Unterseiten anlegen, z.B. auch Reiseberichte. Was meint ihr dazu?<br /> : ich habe mal im Forum meine Meinung kund getan. Ich bin zunächst eher skeltisch. Die Hauptgründe habe ich dort angeführt. Ergänzen will ich noch, dass die Reiseberichte, im Wiki nicht gut suchbar sind. Standardmäßig werden auf Benutzerseiten nicht gesucht- Klar könnte man das Ändern, was aber die Suchergebnisse gravierend ändern wüden. Ich fürchte ein &quot;normaler&quot; Nutzer würde nicht in der Lage sein, das Entscheidene Häckchen bei der Suche nach bestimmten Reisebreichten zu setzen. Gruss --[[Benutzer:Cat|Cat]] 14:46, 18. Sep 2006 (CEST)<br /> ::Warum nicht im normalen Namensraum? Auf Benutzerunterseiten geht sowas wahrscheinlich nicht ordentlich zu organisieren. --[[Benutzer:Marcela|Ralf]] 15:59, 18. Sep 2006 (CEST)<br /> :::Eigentlich haben Reiseberichte nichts in einem Wiki verloren. Anstatt Reise-Information werden Erlebnisberichte abgelegt. In meinem Kuba-Bericht im Forum sind sicherlich sehr viele Infos, aber nicht Wiki konform. Ich würde auf ein eigenes Subwiki gehen. Links dürften aber im Wiki gesetzt werden. --[[Benutzer:JohnyW|JohnyW]] 00:09, 6. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> * &lt;del&gt;Wozu dient {{ }} Notation?&lt;/del&gt;<br /> ::Das sind Vorlagen, siehe [[Radreise-Wiki:Vorlagen]] Die können wir z.B. auch nehmen, um schnell einen Baustein einzubinden: &quot;Dies ist ein Beitrag aus der FAQ des Forums...&quot; &quot;Dieser Artikel ist noch unvollständig-siehe Diskussionsseite...&quot; und vieles Andere. Bausteine verselbstständigen sich schnell, in der Wikipedia spricht man stellenweise von &quot;Bausteinopedia&quot; - zu viel ist nicht gut, im Maßen eingesetzt sind sie ein gutes Hilfsmittel, vor allem für Anfänger.<br /> * Wo diskutieren wir alle, wenn es um etwas allgemeines, also etwas ohne &quot;Diskussionsseite&quot; im Wiki, geht? eMail? Eigener Bereich im Forum?<br /> **[[Radreise-Wiki:Fragen zum Wiki]]<br /> * Check: Wozu dienen Portalseiten?<br /> :: Ich bin mal so frei und kopiere den Text hier hin, den ich Sonya auf der [[Diskussion:Hauptseite|Hauptseite]] bereits schrieb: Das RRW-Portal ist die Einstiegsseite für weitere Portale. (Beispielsweise könnten diese &quot;Bekleidung&quot;, &quot;Ernährung&quot; &quot;Navigation und Orientierung&quot; oder &quot;Radwege&quot; heißen. Diese Portale sind quasi nichts anderes als &quot;Linklisten&quot;. Der Vorteil dieser Themen-Linklisten ist aus meiner Sicht, dass man u.a. sehr schnell systematisch nach Lücken suchen kann, bzw. Themen systematisch vervollständigen kann. Gerade das das Thema &quot;Radwege&quot; ist aus meiner Sicht prädestiniert für ein eigenes Portal. Hier findet z.b. der Nutzer schneller einen Radweg von/nach Hamburg, als wenn er &quot;Hamburg&quot; in die Suche eingibt, und dann die Ergebnisse der Suche auswertet. --Cat 00:24, 1. Aug 2006 (CEST) <br /> * Externe Links zum Forum durch anderes Symbol kennzeichnen (wenn möglich).<br /> ::Geht über CSS, wie weiß ich nicht genau, dazu mal in der Wikipedia APPER oder jemand anderes Kompetenten fragen - eventuell auch über Vorlage händisch machbar<br /> :::Geht wohl nicht individuell für eine bestimmte URL. --[[Benutzer:WikiAdmin|Maze]] 10:28, 7. Aug 2006 (CEST)<br /> * &lt;del&gt;Namespace &quot;Kategorien&quot; hat noch falsche Farbe, Footer-Rahmen fehlt&lt;/del&gt;<br /> <br /> == Wunschliste ==<br /> <br /> Ich denke es sollte eine [[:Kategorie:Reparatur]] geben, in der alle möglichen Reparaturanleitungen ihren Platz finden können. In jedem Artikel könnte es dann einen eigenen Bereich geben, in dem speziell auf die Reparatur '''unterwegs''' eingegangen wird. Denn eine Reparatur in der gut ausgerüsteten Werkstatt is ja doch was anderes, als mitten im Nichts, wo neben dem mitgenommenen Werkzeug gerade mal ein Ast oder Stein als Hilfe hinzu genommen werden kann. Sieht also ganz nach einer Vorlage für Reparaturen aus.<br /> :Bitteschön, hier hast du eine Vorlage: [[Benutzer:Marcela|Ralf]] 21:06, 25. Jul 2006 (CEST)<br /> {{Reparatur}}<br /> ::Danke, aber ich meinte eher, dass jeder Reparatur-Artikel von einer Vorlage abstammen sollte (wenn es überhaupt Sinn macht). Z.B. kann der Artikel die normale Reparatur beschreiben, aber in einem definierten Bereich gibt es Tipps, um genau diese Reparatur unterwegs vorzunehmen. --[[Benutzer:WikiAdmin|Maze]] 19:10, 26. Jul 2006 (CEST)<br /> :::Wenn jemand gezielt Informationen zu Reparaturen unterwegs sucht, wäre eine kategorie dafür richtig, vielleicht ein Portal - das setzt aber voraus, daß die Anleitungen separate Artikel sind. Also eine Vorlage: Informationen über Notreparaturen unterwegs findest du hier...? Achja, nochwas: Du oder Sie im Wiki? Ist das schon festgelegt? [[Benutzer:Marcela|Ralf]] 23:19, 26. Jul 2006 (CEST)<br /> ::::Ich bin für Du. --[[Benutzer:WikiAdmin|Maze]] 20:54, 28. Jul 2006 (CEST)<br /> :::::Ich ebenfalls --[[Benutzer:Marcela|Ralf]] 22:43, 28. Jul 2006 (CEST)<br /> :::::Hey DU, ich ebenfalls --[[Benutzer:Cat|Cat]] 00:14, 29. Jul 2006 (CEST)<br /> <br /> === Wunschartikel ===<br /> [[Kettenriss]]&lt;br /&gt;<br /> [[Mantelriss]]&lt;br /&gt;<br /> [[Rahmenbruch]]&lt;br /&gt;<br /> [[Speichenbruch]]<br /> <br /> === Wunschkategorien ===<br /> Alle Artikel, die eine Reparaturanleitung beinhalten, sollten immer auch der [[:Kategorie:Reparatur]] angehören.&lt;br /&gt;<br /> [[:Kategorie:Panne]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Forumstreffen_Offenburg_2015&diff=105393 Forumstreffen Offenburg 2015 2023-05-06T13:36:17Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>'''Wer aktuelle Informationen hat, bitte korrigieren/ ergänzen.'''<br /> <br /> ''Wer weitere Informationen recherchieren mag - bitte eintragen.'' <br /> <br /> * '''Anreisetag: Mittwoch, 13.05.2015''' (auf dem Zeltplatz kann auch früher und später übernachtet werden)<br /> * '''Abreisetag: Sonntag, 17.05.2015'''<br /> * [[forumsbeitrag:1099668|Info im englischsprachigen Forum]] <br /> * [[forumsbeitrag:1103335|Info im spanischsprachigen Forum]]<br /> <br /> Aktuelle Diskussionen:<br /> * [http://www.rad-forum.de/topics/1098439#Post1098439]<br /> <br /> <br /> Vorangegangene Diskussion (abgeschlossen):<br /> * [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1076464/nt/5/page/1] (Diskussion wo es stattfinden soll)<br /> <br /> <br /> <br /> ==Ort==<br /> <br /> Südlich von Karlsruhe und nördlich von Freiburg liegt Offenburg in der Rheinebene am Rande des Schwarzwaldes. [http://de.wikipedia.org/wiki/Offenburg Wiki Offenburg]<br /> Der Gifizsee ist 19 Hektar groß und circa 600 Meter lang. Er liegt westlich des Flusses Kinzig am südlichen Stadtrand. <br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;14&quot; longitude=&quot;7.936546&quot; latitude=&quot;48.457996&quot;&gt;<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> == Campingplatz ==<br /> <br /> Es ist kein privater Campingplatz, sondern ein Zeltplatz direkt am östlichen Ufer des '''Gifizsees''' Richtung '''Kinzig''' am Rande des Strandbades. Das Gelände gehört der Stadt und ist verpachtet.<br /> [http://www.gifizsee.de/index.php/lageplan Der Gifizsee]<br /> Der Zeltplatz liegt ruhig, Bahn und Autos dürften wenn überhaupt nur sehr leise zu hören sein.<br /> <br /> Es gelten die offiziellen Preise (jeweils pro Person und pro Nacht):<br /> <br /> * '''Preise''': Zelt 9 €, Erwachsener 7,50 €. D.h. eine einzelne Person mit einem Zelt zahlt pro Nacht 16,50 Euro. Bei 2 Personen in einem Zelt sind es vermutlich 24 € pro Nacht. Jeder Teilnehmer muss bei der Anreise an der Rezeption bezahlen und rechnet somit direkt mit dem CP ab. Voranmeldung ist nicht nötig! Für uns ist die Wiese reserviert am östlichen Rand des Sees Richtung Kinzig. Als Aufenthaltsmöglichkeiten steht ein seitlich geschlossenes Zelt für circa 80 Personen zur Verfügung inklusive Bierzeltgarnituren. Darin können Vorträge gezeigt werden.<br /> Wichtig: Die Rezeption ist nur bis 20 Uhr geöffnet. Wer danach das Gelände verlassen oder betreten will, muss sich entweder vorher einen Schlüssel (20 Euro Pfand) an der Rezeption besorgt haben ODER mich (ro-77654, Roland, Organisator) anrufen 0175/9944213.<br /> <br /> * '''Tagesgäste''' zahlen 4 Euro, abends 2 Euro. Auch hier gilt: Wer danach das Gelände verlassen oder betreten will, muss sich entweder vorher einen Schlüssel (20 Euro Pfand) an der Rezeption besorgt haben ODER mich (ro-77654, Roland, Organisator) anrufen 0175/9944213.<br /> <br /> Grillen: An unserem großen Zelt, dass die Stadt Offenburg uns samt Biertischgarnituren und Kühlschrank sowie Lampen gratis zur Verfügung steht, ist ein Bereich mit Schwenkgrills und Feuerstellen. Dort kann gegrillt werden. Hlzkohle besorge ich (ro-77654). Tagesgäste vom Forum zahlen nichts für die Grillplatzbenutzung.<br /> <br /> Auf dem Gelände gibt es ein Restaurant mit &quot;gutbürgerlicher&quot; Küche, ein Imbiss ist circa 100 Meter von der Wiese entfernt.<br /> (FRÜHSTÜCK: Muss ich mich noch erkundigen ro-77654)<br /> <br /> Der Platz ist sehr gut geeignet für mitreisende Kinder. Es gibt an der Wiese ein Beachvolleyballfeld und Lagerfeuer bzw. Grillstellen.<br /> <br /> Am Rande der Wiese steht ein kleines Sanitärgebäude. Auf einer Seite sind Abwaschgelegenheiten. Weitere Sanitärräume sind am Strandbad (100 Meter Entfernung).<br /> <br /> == Weitere Unterkünfte ==<br /> <br /> * Die nächste Jugendherberge befindet sich rund 5 km Fahrtstrecke mit dem Rad vom CP entfernt in Ortenberg. [http://www.jugendherberge.de/de-de/jugendherbergen/ortenberg20/portraet] <br /> <br /> Pensionen/Ferienwohnung:<br /> * circa 4 km Entfernung: Offenburg-Zell-Weierbach (Schwarzwaldrand) Pension Vogt, Abtsgasse 8, 77654 Offenburg<br /> * circa 2 km: Offenburg-Elgersweier Pension Hansmann, Markusstraße 5, 77656 Offenburg<br /> * circa 1 km: Mindestaufenthalt 3 Tage Ferienwohnung Stüber, Tulpenweg 10a, 77656 Offenburg<br /> <br /> === Ferienwohnung- und Zeltsharing ===<br /> <br /> Wer Mitmieter für eine Ferienwohnung sucht oder mit großem Zelt anreist und Radler ohne Zelt mitbeherbergen kann, kann das jeweilige Gebot hier eintragen und nach Mitbewohnern suchen. Umgekehrt natürlich auch: Radler bisher ohne Übernachtungsmöglichkeit können Anfragen nach einer Mitbeherbergung stellen. <br /> <br /> Bitte hier ''Suche'' oder ''Biete'' eintragen mit der jeweiligen Beschreibung.<br /> *<br /> <br /> == Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung ==<br /> Da gibt es einige interessante Städte. Gut erreichbar sind:<br /> === Gengenbach ===<br /> Circa 12 km eine Strecke ab Gifizsee. Wer den Kinzigtal-Radweg fährt, kommt direkt daran vorbei<br /> Mittelalterlicher Stadtkern mit mehreren Stadttoren. Am oberen Stadttor eine Flammkuchen-Rstaurant. Im Stadtkern ein Café (Dreher) mit hervorragendem Kuchen.<br /> Interessant könnten Narrenmuseum im Niggelturm, Haus Löwenberg (Fotografie, Kunst) sowie das Flößermuseum an der Kinzig sein. <br /> http://www.gengenbach.info/<br /> Sehenswert ist auch die Stadtkirche im Barock-Stil.<br /> http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_Gengenbach<br /> <br /> === Straßburg ===<br /> Entfernung zum Gifizsee eine Strecke circa 35 Kilometer. Die Fahrt ist mit der Ortenau-S-Bahn möglich.<br /> Ein sehr gutes Schloss ist sinnvoll, wenn man die Räder irgendwo stehen lässt.<br /> Sehenswert sind vor allem das Münster sowie das Europäische Parlament. Straßburg wurde in den Weltkriegen nicht zerstört. Deshalb ist es eine &quot;gewachsene&quot; Großstadt mit mittelalterlichem Kern und nach außen jünger werdenden Stadtvierteln.<br /> http://www.strassburg.eu/tags/sehenswuerdigkeiten<br /> <br /> Im Süden von Straßburg gibt es ein Schokoladenmuseum bei Illkirch - da kann man auf der Rückfahrt vorbeischauen und dan bei Altenheim über die Rheinbrücke Richtng Offenbug fahren.<br /> http://musee-du-chocolat.com/alsace-de.php<br /> <br /> === Freiburg ===<br /> Entfernung zum Gifizsee circa 70 Kilometer eine Strecke. Diese ist nicht attraktiv. Wer Freiburg besichtigen möchte, könnte dies jedoch gut mit einem Ausflug zum Kaiserstuhl verbinden. Zum Beispiel mit einem Baden-Württemberg-Gruppenticket bis Freiburg - Stadtbesichtung - Fahrt zum Kaiserstuhl - Bahnhof Riegel-Malterdingen. Auchtung: Die Bahntrasse verläuft über Malterdingen, nicht Riegel Stadt. Das wird oft verwechselt.<br /> In Freiburg ist vor allem die Innenstadt mit Münster interessant. Den Turm kann man besteigen. Wem sein Gehör lieb ist, sollte dabei volle Stunden vermeiden wegen des Glockengeläuts. Das Naturkundemuseum ist kindgerecht.<br /> http://www.freiburg.de/pb/,Lde/225797.html<br /> Riegel hat mit der Kunsthalle Messmer einen bekannten Ausstellungsort.<br /> http://www.kunsthallemessmer.de/<br /> <br /> Eine weitere mögliche Tour ist Zug nach Freiburg - Breisach - Neuf-Brisach im Elsass (interssante sternförmige Verteidigungsanlage) - im Elsass bis Plobsheim - nörlich davon über den Rhein Richtung Offenburg.<br /> <br /> = Tourenangebote während des Treffens =<br /> <br /> Wer Touren anbieten möchte, kann diese hier einstellen. Ein Eintragen, oder eine Teilnehmerliste, ist nicht erforderlich, da sich heraus gestellt hat, das vor Ort sich es viele wieder anders überlegen.<br /> Start der jeweiligen Touren ist immer vor der Rezeption, so das eventuelle Tagesgäste keine Gastgebühr zahlen müssen. Startzeit war für die allermeisten Touren bei den bisherigen Treffen 10.<br /> Die Touren ''sollten bis spätestens 18'' wieder beendet sein, so das allen genügend Zeit bleibt, sich mit den anderen Teilnehmern auszutauschen.<br /> <br /> Es gibt es aber keine verbindlichen Vorgaben, man kann auch um 6 oder um 11 Uhr starten oder auch erst nachmittags um 15 Uhr.<br /> <br /> <br /> Mögliche Routen:<br /> <br /> S-Bahn nach Freudenstadt - durchs Kinzigtal auf dem Kinzigtal-Radweg - Offenburg (nur 2 kurze Steigungen. Besuch im Vogtsbauernhof bei Gutach ist möglich, das ist ein Schwarzwald-Freilandmuseum. Dafür sollte man mindestens 2 Stunden einplanen) Hier Infos zum Hernterladen.<br /> http://www.kinzigtal.com/Entdecken/Kinzigtal-aktiv/Radfahren-Genussradeln/Kinzigtal-Radweg<br /> <br /> S-Bahn nach Freudenstadt - Baiersbronn - Oberkirch - Offenburg<br /> <br /> S-Bahn nach St. Georgen - Offenburg (keine Steigungen. Besuch im Vogtsbauernhof bei Gutach ist möglich, das ist ein Schwarzwald-Freilandmuseum. Dafür sollte man mindestens 2 Stunden einplanen.)<br /> <br /> Offenburg - Lahr - Schuttertal - Zell im Kinzigtal - Bad Peterstal - Oberkirch - Offenburg<br /> <br /> '''WICHTIG 1:''' Wer eine Tour anbietet, sollte bei der Abfahrt die Mitfahrer über Art und Dauer der Pausen aufklären. Außerdem ist es sinnvoll, dass jemand, der die Strecke kennt und Flickzeug dabei hat, stets am Schluss der Gruppe fährt und &quot;Nachzügler&quot; aufsammeln bzw. bei Pannen helfen kann.<br /> <br /> '''WICHTIG 2:''' Treffpunkt stets auf dem Parkplatz vor dem Strandbad. So ist ein flotter Start möglich und &quot;Pensionsschläfer&quot; müssen keinen Eintritt am Strandbad bezahlen.<br /> <br /> == Mittwoch, 13. Mai 2015 ==<br /> &lt;!--bitte nur Tourenvorschläge, keine Teilnehmerlisten--&gt;<br /> *<br /> <br /> == Donnerstag, 14. Mai 2015 Christi Himmelfahrt (Feiertag) ==<br /> &lt;!--bitte nur Tourenvorschläge, keine Teilnehmerlisten--&gt;<br /> * gemütliche und langsame Tour nach Straßbourg (60km) mit Schwerpunkt Sightseeing in Straßbourg. Teilnehmeranzahl max. 15, Kinder herzlich willkommen.<br /> <br /> Track zur Tour [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bfvvzgoiqhxusdgg hier]<br /> <br /> Teilnehmer:<br /> # Thomas1976<br /> # JohnyW<br /> # Anne25<br /> # cyclerps<br /> #Sloughi<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> <br /> ==Freitag, 15. Mai 2015 ==<br /> &lt;!--bitte nur Tourvorschläge, keine Teilnehmerlisten--&gt;<br /> ===* Weinberge und Schwarzen Wald (natash) ===<br /> <br /> ca 80km und ca 1800 hm <br /> max 12-15 Mitfahrer, mehr wird mir zu viel<br /> Start gegen 9:30 Uhr <br /> <br /> Tour: [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sqmapwlwwakwfxeu Weinwaldtourfinal] Pausen mit Einkehr nach Bedarf der Gruppe.<br /> Aufgrund der teils abgelegenen Streckenführung vorsichtshalber Vesper einpacken.<br /> <br /> --Teilnehmer--<br /> <br /> # Bikekiller39 (Theo)<br /> # bikemike07 (Michael)<br /> # Ente (Andreas)<br /> # Velokraxler (Hajo)<br /> # ro-77654 (Roland)<br /> # Thomas1976 (Thomas)<br /> <br /> == Samstag, 16. Mai 2015 ==<br /> &lt;!--bitte nur Tourvorschläge, keine Teilnehmerlisten--&gt;<br /> ===*Tour nach Strasbourg:===<br /> Die Tour hat ca. 80km, ist total flach ( die höchsten Erhebungen sind Brücken und Deiche ) und führt auf der französischen Seite meist an Kanalradwegen in die Stadt und durch die Stadt ( 96% asphaltiert - 3 % Kopfsteine - 1% Sand und Feinschotter ).<br /> <br /> An der Strecke liegen die Festung Fort Uhrich ( Teil des Befestigungsringes der deutschen Besatzungszeit nach 1870 ), Canal du Rhône au Rhin, Altstadt, Münster, europäisches Viertel ( Europarat, Europäisches Parlament, Europäischer Gerichtshof) , Canal de la Marne au Rhin, das neue Viertel am ehemaligen Hafen &quot;Bassin d`Austerlitz&quot; und die Passerelle am &quot;Jardin des Deux Rives&quot; ( Fußgänger- und Radfahrerbrücke über den Rhein im gemeinsamen Uferpark am Rhein von Strasbourg und Kehl ).<br /> <br /> Bei Interesse haben wir die Möglichkeit, einen kurzen Besuch in einem Laden mit sehr umfangreichem Angebot an IGN-Karten und anderen französischen Land- und Wanderkarten zu machen - leckerstes, süßes, arabisches Gebäck zu vernaschen oder in einem französischen Supermarkt etwas Käse und Wein für den Abend mitzunehmen…….<br /> <br /> Start: Samstags gegen 9.3o Uhr und Rückkehr bis spätestens 18.oo Uhr.<br /> Teilnehmer: Maximal 10-12 Radler, da es mir sonst in der Großstadt zu unübersichtlich wird.<br /> <br /> -- '''Strecke:''' --<br /> # Campingplatz<br /> # Schutterwald<br /> # Müllen<br /> # Rheinbrücke zwischen Goldscheuer (Deutschland) und Eschau (Frankreich) (17km)<br /> # Fort Uhrich (alte Festungsanlage südlich vor Strasbourg) '''1.Pause''' (24km)<br /> # Canal du Rhône au Rhin bis ins Zentrum von Strasbourg (35km)<br /> # durch die Altstadt '''2.Pause''' zum Europaparlament und Europ. Gerichtshof (40km)<br /> # am Canal de la Marne au Rhin um die Innenstadt herum <br /> # zum ehemaligen Hafen Bassin d'Austerlitz am Canal du Rhône au Rhin '''3.Pause''' (45km)<br /> # (heute ist hier ein modernes Viertel mit viel Atmosphäre, Kultur, Gastronomie, Geschäften und buntem Leben entstanden) <br /> # zum Jardin des Deux Rives <br /> # Passerelle des Deux Rives (Fußgänger- und Radfahrerbrücke zwischen Strasbourg und Kehl) <br /> # Kehl '''4. Pause''' (50km)<br /> # Eckartsweier<br /> # Hohnhurst <br /> # Schutterwald<br /> # Campingplatz (75km)<br /> <br /> --'''Teilnehmer'''--<br /> <br /> # FordPrefect (Micha und Sandra)<br /> # Bikekiller39 (Theo)<br /> # Deul (Conny und Detlef)<br /> # Gerhard O (Gerhard)<br /> # Ente (Andreas)<br /> # Mattis1303 (Matthias)<br /> # Velokraxler (Hajo)<br /> # mstuedel (Markus)<br /> # veloeler (Martin)<br /> <br /> ===Tour zur Hornisgrinde - 100km und ca. 2000 Höhenmeter ===<br /> <br /> Teilnehmeranzahl: max. 8<br /> <br /> Startzeit: spätestens 09:30Uhr<br /> <br /> [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hxiinktanjaundig Hier]der Link zur Tour. <br /> <br /> Teilnehmer:<br /> # Thomas1976 (Thomas)<br /> # bikemike07 (Michael)<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> #<br /> <br /> === ohne konkrete Tage ===<br /> *<br /> <br /> == Weitere Angebote während des Treffens ==<br /> <br /> Vielleicht möchte jemand einen Workshop anbieten, sein spezielles Fahrrad vorstellen oder Ausrüstungsgegenstände?<br /> Dann bitte hier Tag, Uhrzeit, Namenskürzel und eine kurze Beschreibung.<br /> Diskussionen darüber bitte [http://www.rad-forum.de/topics/1098439#Post1098439 hier bei diesem Thread.]<br /> <br /> = Logistik =<br /> <br /> === Was da ist und was mitgebracht werden sollte ===<br /> Getränke wird es wie gewohnt vor Ort geben. Dies zu moderaten Preisen, die etwas über kostendeckend liegen. '''Dafür liegen Listen aus, abgerechnet wird vor der Abfahrt des Teilnehmers.''' <br /> Grillkohle wird von dem dabei hoffentlichen entstehenden leichten Überschuss gekauft.<br /> Essen muss jeder selbst mitbringen!<br /> <br /> === Wird mitgebracht ===<br /> * Grillanzünder (ro-77654)<br /> * Holzkohle (ro-77654)<br /> * Müllsäcke (ro-77654)<br /> * Leinwand für Vorträge (ro-77654)<br /> * Laptop (Deul)<br /> * Grillzangen (Mattis1303)<br /> * Kühlschrank (Stellt die Stadt Offenburg)<br /> * Holz für Lagerfeuer (wird angeliefert zu einem günstigen Preis)<br /> * Beamer für die Präsentation (Natash bzw. Jens v. Baden)<br /> *JoeBlow Sport (Ente)<br /> <br /> === Fehlt noch ===<br /> Nix<br /> <br /> === Einkaufsmöglichkeiten ===<br /> * Metzger: Wer mit dem Zug kommt, kommt nach circa 500 Meter in Höhe einer Kirche an einer Metzgerei vorbei. Oder er/sie kann etwas später in der Innenstadt auf der Höhe von Hennes &amp; Mauritz nach rechts auf den Marktplatz (20 Meter entfernt) abbiegen. Da gibt es eine gute Metzgerei.<br /> <br /> * Bäckerei: Gibt es nicht in Seenähe. Entweder zu den Supermärkten fahren oder in die Innenstadt.<br /> <br /> * Bauern-Markt: Samstagvormittag in der Innenstadt. Große und gute Auswahl, auch Schnaps, Brot etc.<br /> <br /> * Netto: Am westlichen Ortseingang von Ortenberg. <br /> <br /> * Aldi: Circa 800 Meter die Kinzig auf der linken Seite flussabwärts (Norden). Auf Höhe des Burda-Hochhauses durch eine Unterführung und danach halblinks 100 Meter weiter. Dann rechts.<br /> <br /> * Kaufland: Route wie Aldi, auch halblinks weiter. Dannn bei einem Kreisverkehr geradeaus und über eine Straßenüberführung (100 Meter weiter). <br /> <br /> * Norma: Am Messegelände. Vor dem Eingang Gifizsee links und an der Ampel rechts die Plananenallee entlang. Nach circa 800 Metern an einem Kreisel links, 100 Meter weiterist bei einem zweiten Kreisel der Supermarkt zu sehen.<br /> <br /> === Radläden in der näheren Umgebung ===<br /> * Fahrradmagazin - gut sortierter und netter Laden - samstags bis 16 Uhr geöffnet - Schlauchautomat an der Straße - http://www.fahrradmagazin.de/fahrrad_magazin_offenburg/<br /> * Radsportgalerie - im Industriegebiet West gegenüber Camping-Kuhn. Rechts der Kinzig circa 2 km am Fluss lang. Campig Kuhn ist unübersehbar (Wohnmobile)<br /> * Stephan - in der Innenstadt bei der Post (von Burda aus gesehen am Kino vorbei, geradaus Richtung Innenstadt. Dann rechts und 100 Meter weiter, dann links).<br /> <br /> == Vorträge während des Treffens ==<br /> Bei den Treffen ist es Tradition, dass Teilnehmer über ihre Radreisen berichten. Wer dies möchte, sollte sich bis 1 Woche vor dem Treffen hier eintragen.<br /> '''Die Einträge sollten jeweils den Forumsnamen des Referenten, das Reiseziel, Tag und Uhrzeit''' und evtl. einen Link zu einem entsprechenden Thema im Forum enthalten.<br /> ACHTUNG: Es gibt keinen Extra-Vortragsraum. Die Vorträge müssen im Gruppenzelt stattfinden. Bei Regenwetter sitzen darin auch Leute, die sich unterhalten.<br /> <br /> * (Namens-Kürzel nennen)<br /> * Deul (Detlef) Seattle - San Francisco<br /> * thomas56: Sri Lanka und die Philippinen<br /> * ro-77654 Roland: Bei Bedarf kann ich Oman zeigen. Tag und Zeit egal, ich bringen den Stick mit<br /> <br /> == Sichere Teilnehmer ==<br /> ''Format: benutzername (Vorname)''<br /> # ro-77654 (Roland, Hauptorganisator. An dem Wochenende (sonst nicht) ereichbar unter 0175/9944213. Kontakt per PN über mein Profil http://www.rad-forum.de/users/23031)<br /> # Juergen<br /> # mstuedel (Markus)<br /> # Deul (Conny und Detlef) Di - So<br /> # Mattis1303 (Matthias)<br /> # JohnyW (Thomas)<br /> # Anne25 (Anne)<br /> # elmoro (klaus)<br /> # Ente (Andreas)<br /> # Mikel265 (Michael und Luca 9)ab Fr. Abend<br /> # helm (Helmut)<br /> # Thomas1976(Thomas) <br /> # Velokraxler (Ha-Jo)<br /> # Hansebiker Ingo<br /> #thomas56 (Thomas)<br /> #FordPrefect (Micha) (Fr.Nacht, Sa. u. So.)<br /> #fluri (Doris)<br /> #Edith (Mi. Abend - So.)<br /> #Cyclerps ( Markus, Daniela &amp; Chris, von Mi.Nachmittag - Sa.Vormittag )<br /> #Strampeltier (Micha)<br /> #Gärter (Benjamin)<br /> #Sopaipilla<br /> #bikekiller39 (Theo)<br /> #dietrich (dietrich)<br /> #Michael (bikemike07)<br /> #metz (Steffen + Judith)<br /> #Gerhard O (Gerhard, Anreise mit dem Rad am Mittwoch)<br /> #Wetterhex (ab Do)<br /> #Jessy05 (ab Do)<br /> #cyclist (Markus) + 1, Mittwochnachmittag bis Sonntag<br /> #natash<br /> #sloughi (Holger), von Mi.Nachmittag - Sa.Vormittag )<br /> #Radina (Do/Fr)<br /> #Thomas S<br /> #panta-rhei (ab Donnerstag - Sonntag)<br /> #Borstolone<br /> #Wattkopfradler, Armin (Mittwoch Abend bis Freitag Vormittag)<br /> #Saarländer (Herbert &amp; Susanne), von Donnerstag bis Samstag<br /> #GeroTrek<br /> #JvB (Jens) <br /> # veloeler (Martin), Sa. Morgen - So. Morgen<br /> <br /> == Unsichere Teilnehmer ==<br /> # Andreas R<br /> # Karl der Bergische<br /> # Holger (ab Freitagabend)<br /> # Manu<br /> # HyS<br /> # Vélocio<br /> <br /> == Anreise ==<br /> <br /> === Mit dem Rad ===<br /> <br /> Direkt am Campingplatz vorbei führt der Kinzigtal-Radweg. Bei der Lok auf Höhe der Hochschule nach links abbiegen und die Kinzig queren.<br /> <br /> <br /> Für die folgenden Strecken kann man sich den Track im Wiki downloaden oder auf GoogleMaps anschauen: <br /> '''WENN JEMAND DATEN HAT, BITTE HIER LINK EINTRAGEN'''<br /> <br /> <br /> ==== Kinzigtal ====<br /> <br /> ==== Karlsruhe ====<br /> <br /> ==== Freiburg ====<br /> <br /> * Aufgezählter Listeneintrag<br /> ==== Gemeinsame Anreise mit dem Rad ==== <br /> [http://www.rad-forum.de/topics/1098768 Ideenfindung im Forum]<br /> <br /> * '''Aus dem NORDEN'''<br /> --&gt; Ab '''Hannover''' über Leine - Heide - Radweg bis Einbeck<br /> --&gt; Ab '''Einbeck''' über Deutschland Route 3 / Europaradweg R1 bis Holzminden<br /> --&gt; Ab '''Holzminden''' über Weserradeweg bis Bad Karlshafen<br /> --&gt; Ab '''Bad Karlshafen''' über HS - R4 &quot;Radeln auf der Märchen + Sagenroute&quot; bis Hirschhorn<br /> --&gt; Ab '''Hirschhorn''' über PAN Europa Radweg bis Heidelberg<br /> --&gt; Ab '''Heidelberg''' über Rheintal-Radweg bis Offenburg<br /> <br /> Start: voraussichtlich 4. Mai ab Hannover oder nach Absprache<br /> <br /> ** Teilnehmer: <br /> *** bikekiller39 (Theo)<br /> <br /> <br /> <br /> * ab Großraum Stuttgart<br /> ** Teilnehmer:<br /> <br /> <br /> * ab Großraum Frankfurt<br /> ** Teilnehmer:<br /> *** Deul (Conny und Detlef) Voraussichtlich Rheintalradweg<br /> <br /> <br /> * ab Großraum Karlsruhe<br /> ** Teilnehmer:<br /> <br /> * Ab Karlsruhe HBF, Montag, 11.Mai, gegen 14:00 Uhr --&gt;Ettlingen --&gt; Bad Herrenalb--&gt; Gernsbach (hier Übernachtung Montag auf Dienstag Gasthaus zur Krone) oder Campingplatz in der Nähe --&gt; Forbach --&gt; Raumünzach --&gt; Baiersbronn --&gt; Freudenstadt HBf Dienstag 12. Mai zwischen 12 und 14 Uhr (Treffen mit Helm) --&gt; Wolfach --&gt; Bieberach --&gt; Gengenbach --&gt; Offenburg - Campingplatz <br /> <br /> <br /> <br /> ** Teilnehmer: Helm kommt in Freudenstadt dazu<br /> <br /> <br /> * ab Großraum Basel<br /> ** Teilnehmer:<br /> <br /> === Mit der Bahn ===<br /> <br /> <br /> ==== Offenburg ====<br /> <br /> Der nächste Bahnanschluss befindet sich in Offenburg am Nordrand der Innenstadt. Der Weg von dort zum Gifizsee ist einfach: Vor dem Bahnhof auf der Hauptstraße Richtung Südwesten durch die Innenstadt. Am Ende der Fußgängerzone geradeaus weiter, an der Firma Burda vorbei und die Kinzig per Brücke queren. Danach die Unterführung nehmen und flussaufwärts an der Kinzig auf einem Radweg weiter. Nach der Unterquerung der Bahntrasse noch 200 Meter weiter, durch eine Straßenunterführung und dann halbrechts auf den Parkplatz Richtung Eingang Gifiz-Strandbad. Gesamte Fahrzeit circa 10 Minuten.<br /> <br /> ==== Gruppentickets ====<br /> Fahrgemeinschaften für das Baden-Württemberg-Ticket bitte hier eintragen.<br /> * Deul (Detlef und Conny) Rückfahrt mit Schönes Wochenende Ticket bis Frankfurt<br /> <br /> === Mit dem Auto ===<br /> Wer Mitfahrgelegenheiten anbietet, bitte hier nennen samt möglicher Fahrradmitnahme.<br /> <br /> Hätte Sonntag noch zwei Plätze nach Bonn/Köln/Düsseldorf/Bochum frei. 015770260441 [[Benutzer:Velocio|Vélocio]] ([[Benutzer Diskussion:Velocio|Diskussion]])<br /> <br /> === Mit einem Fernbus ===<br /> <br /> Laut meinfernbus werden Räder &quot;auf einigen Strecken&quot; mitgenommen. Also bitte erkundigen. Haltestelle ist aus dem Bereich Köln/Saarbrücken die Stadt Kehl bei Straßburg.<br /> Aus Berlin gibt es einen Halt in Offenburg. Da ist auf jeden Fall Fahrradmitnahme möglich. Bei andeen Linien nicht - muss man individuell prüfen.<br /> Haltestellen sind Offenburg sowie in der Nähe Kehl (20 km Richtung Südosten nach Offenburg) und Europapark (20 km Richtung Norden nach Offenburg)<br /> http://meinfernbus.de/unser-angebot/liniennetz<br /> Berlin-Offenburg circa 38 Euro pro Person, 9 Euro Fahrrad.<br /> <br /> Wer andere Anbieter mit Radmitnahme nach Offenburg kennt, bitte hier eintragen.<br /> <br /> Hier eine Übersicht:<br /> [[Fahrradtransport_im_Fernbus]]<br /> <br /> == Bilder ==<br /> <br /> {|<br /> ||[[Datei:Forumstreffen 2015 Eingang zum Strandbad.JPG|miniatur|links|Der Eingang zum Strandbad. Danach 100 Meter links weiter.]]<br /> ||[[Datei:Zelt2.jpeg|miniatur|Dieses Zelt stellt uns die Stadt gratis zur Verfügung.]]<br /> ||[[Datei:DSC 0080 gut volley Kopie.JPG|miniatur|Es gibt neben dem Grillplatz Beachvolleyballfelder.]]<br /> |- <br /> ||[[Datei:Forumstreffen 2015 DSC 0071 gut sanitaaer Kopie.JPG |miniatur|Sanitärhäuschen direkt an der Zeltwiese. Es gibt weitere Sanitärräume beim Strandbad (100 Meter Fußweg).]]<br /> ||[[Datei:DSC 0083 rutsche.JPG|miniatur|zentriert|Ab ins Wasser - per Rutsche möglich.]]<br /> |-<br /> ||[[Datei:Forumstreffen 2015 Grillplatz Kopie.JPG|miniatur|links|Der Grillplatz neben der Zeltwiese.]]<br /> ||[[Datei:Forumstreffen 2015 Grillplatz.JPG|miniatur|links|Der Grillplatz von der anderen Seite gesehen.]]<br /> ||[[Datei:DSC 0089 kinzig offenburg.JPG|miniatur|Die Kinzig Richtung Offenburg. Wer vom Bahnhof kommt: Bei Burda über die Brücke, dann durch die Unterführung nach links flussaufwärts und 100 Meter nach der Eisenbahnunterführung (Bild) nach einer Straßenunterführung über den Parkplatz am Gifizsee zum Eingang des Strandbades.]]<br /> |}<br /> <br /> [[Kategorie:Forumstreffen| 2015]]<br /> === Private Fotosammlungen nach dem Treffen ===<br /> # mstuedel: In meinem [http://rad-forum.de/users/22782 Forumsprofil] ist unter &quot;Biographie&quot; ein Link zu finden!<br /> # Deul: In meinem [http://radreise-forum.de/users/3487 Forumsprofil] ist unter &quot;Biographie&quot; ein Link zu finden!</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Forumstreffen_Edersee_2014&diff=105392 Forumstreffen Edersee 2014 2023-05-06T13:35:03Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>'''Wer aktuelle Informationen hat, bitte korrigieren/ ergänzen.'''<br /> <br /> ''Wer weitere Informationen recherchieren mag - bitte eintragen.'' <br /> <br /> * '''Anreisetag: Mittwoch, 28.05.2014'''<br /> * '''Abreisetag: Sonntag, 01.06.2014'''<br /> * [http://www.rad-forum.de/topics/997326#Post997326 Diskussionsfaden Forumstreffen Edersee 2014] <br /> * [http://www.rad-forum.de/topics/997577#Post997577 Gemeinsame Anreise]<br /> * [[forumsbeitrag:998778|Info im englischsprachigen Forum]]<br /> * [[forumsbeitrag:999425|Info im spanischsprachigen Forum]]<br /> <br /> Vorangegangene Diskussionen:<br /> * [http://www.rad-forum.de/topics/970367#Post970367 Diskussionsfaden Forumstreffen 2014] (Diskussion wo es stattfinden soll)<br /> * [http://www.rad-forum.de/topics/994524#Post994524 Umfrage zum Veranstaltungsort des Forumstreffens 2014]<br /> * [http://www.rad-forum.de/topics/974089#Post974089 Anguckausfahrten im Herbst 2013]<br /> <br /> <br /> ==Ort==<br /> <br /> Am südlichen Ende des [[Wikivoyage:Edersee|Edersees]] liegt der [http://www.camping-teichmann.de/index/ Campingpark Teichmann]. <br /> <br /> Der Campingplatz liegt etwas außerhab von '''Herzhausen''', Ortsteil von '''Vöhl'''. Der nächste größere Ort ist '''Korbach''', 12 km nördlich. <br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;12&quot; longitude=&quot;8.942871&quot; latitude=&quot;51.17633&quot;&gt;<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> == Campingplatz ==<br /> [[Bild:Badesee.jpg|thumb|300px|Badesee, Blick von Süden]]<br /> <br /> Camping- und Ferienpark Teichmann<br /> <br /> Zum Träumen 1A<br /> <br /> 34516 Vöhl-Herzhausen<br /> <br /> [http://www.camping-teichmann.de/ camping-teichmann.de]<br /> <br /> Die nachstehenden Preise sind nun die neuen Preise für 2014. Der Campingplatz geht von 50 Zelten für 4 Nächte aus, darüber hinaus können Einzelreisende jederzeit auch für kürzere Zeit kommen/ sich anmelden, notfalls müssen wir zusammenrücken. <br /> <br /> Es gelten die offiziellen Feiertagspreise (jeweils pro Person und pro Nacht):<br /> <br /> * Zelt bis 20m 7,50 €<br /> * Erwachsene 7,90 €<br /> * Kinder 3-15 J. 4,60 €<br /> * PKW 3,90 € (es gibt aber auch vorne Parkplätze)<br /> <br /> Ein Rabatt von 10 % auf die obigen Preise wurde vereinbart. <br /> Jeder Teilnehmer trägt sich bei der Anreise an der Rezeption in die Gruppenliste der bikefreaks-Gruppe ein und rechnet direkt mit dem CP ab.<br /> <br /> Für uns ist die Teichwiese und ein Teil der Strandwiese reserviert, die am südlichen Ende des Badesees, um den herum der Campingplatz liegen. Als Bezeichnung unserer Gruppe wurde aus Traditionsgründen '''bikefreaks''' gewählt.<br /> <br /> Auf dem Campingplatz gibt es ein Restaurant mit &quot;gutbürgerlicher&quot; Küche, einen kleinen Laden und einen Internetraum. Im, direkt auf der anderen Straßenseite liegenden, [http://www.nationalparkzentrum-kellerwald.de/nlpz/de/1_Home/index.php Nationalparkzentrum Kellerwald] gibt es ein [http://www.nationalparkzentrum-kellerwald.de/nlpz/de/9_Gastronomie/speisekarte.php Restaurant] (geöffnet 9-18 Uhr) mit Bioprodukten aus regionaler Erzeugung, in dem man täglich frühstücken kann. <br /> <br /> Als Aufenthaltsmöglichkeiten steht zum einen die früheren Edersee-Forumstreffen-Teilnehmern wohlbekannte Grillhütte zur Verfügung, die wir jederzeit nutzen können, was aber auch für alle anderen Gruppen gilt. Für uns vorgemerkt sind auch 8-10 Bierzeltgarnituren (jeweils 1 Tisch + 2 Bänke). Desweiteren gibt es einen kleinen Raum für etwa 30 Personen, den man für Diaabende / Vorträge nutzen könnte (nach dem Kinderkino, das jeden Nachmittag um 17 Uhr stattfindet). Auf eine verbindliche Buchung des Raumes wollte man sich noch nicht einlassen, das müssten wir noch gesondert klären. Genaueres müsste noch ein paar Wochen vorher geklärt werden.<br /> <br /> Der Platz ist sehr gut geeignet für mitreisende Kinder vermutlich ab dem Grundschulalter (bzw. Kinder die schwimmen können, wegen des ungesicherten Seeufers), es gibt zahlreiche Spielplätze (jedoch auf der anderen Seeseite), ein Badestrand, Trampolin. Desweiteren hat es eine Bücherzelle, Beachvolleyballfeld, Basketballfeld, Tischtennisplatte und noch ein paar Dinge mehr. Tretbootfahren auf dem See ist auch möglich.<br /> <br /> Der Campingplatz bietet laut seiner Webseite Platzdeckendes Wlan an.<br /> <br /> === Zeltplatz Teichwiese / Strandwiese ===<br /> <br /> Es handelt sich dabei um zwei von mehreren großen Wiesen am südlichen Seerand, die als Plätze für größere Gruppen ausgewiesen sind. Siehe [http://www.camping-teichmann.de/index/lageplan.pdf Lageplan des CPs (PDF).]<br /> <br /> Eine Feuerstelle für ein Lagerfeuer ist u.a. hinter der Grillhütte vorhanden.<br /> <br /> Es gibt am Rande der Teichwiese ein Sanitärgebäude mit kleiner Küche, Toiletten/ Duschen und einen separaten Familienwaschraum. Die Küche hat zwei kleine Kochgelegenheiten und große Kühlschränke mit nummerierten Fächern. Auf zwei Seiten des Sanitärgebäudes sind überdachte Abwaschgelegenheiten. Die Grillhütte liegt nebenan. Dort hat es auch Steckdosen.<br /> <br /> == Weitere Unterkünfte ==<br /> <br /> * Die nächste Jugendherberge befindet sich ca. 7km Fahrtstrecke mit dem Rad vom CP entfernt (z.T. Waldweg am nordwestlichen Ufer des Edersees entlang). [http://www.djh-hessen.de/jugendherbergen/hohe_fahrt_am_edersee/ Jugendherberge Hohe Fahrt Edersee] <br /> {{GPS-Tracks|JH_Vöhl-CP_Teichmann}} Von der Jugendherberge Hohe Fahrt zum CP Teichmann.<br /> <br /> * [http://www.edersee.com/184.html Ferienregion Edersee] Hier gibt es u.a. auch ein [http://www.edersee.com/gastgeber.html Gastgeberverzeichnis] mit weiteren Unterkünften (bitte selber organisieren).<br /> <br /> * [http://www.zum-elsebach.de/ Gasthaus zum Elsebach] in Schmittlotheim, ca. 3,5 km auf dem Ederseeradweg<br /> <br /> * [http://www.gasthaus-pension-denhof.de/willkommen.html Gasthaus Denhof] in Buchenberg (5 km, Landstraße)<br /> <br /> * Ein ****Wellness-Hotel befindet sich in '''Oberorke''', 9 km Entfernung (Landstraße) oder am Ederseeradweg bis Schmittlotheim und dann nach Oberorke : [http://www.hotelfreund.de/ Hotel Freund]<br /> <br /> === Ferienwohnung- und Zeltsharing ===<br /> <br /> Wer Mitmieter für eine Ferienwohnung sucht oder mit großem Zelt anreist und Radler ohne Zelt mitbeherbergen kann, kann das jeweilige Gebot hier eintragen und nach Mitbewohnern suchen. Umgekehrt natürlich auch: Radler bisher ohne Übernachtungsmöglichkeit können Anfragen nach einer Mitbeherbergung stellen. <br /> <br /> Bitte hier ''Suche'' oder ''Biete'' eintragen mit der jeweiligen Beschreibung.<br /> * In meinem Zelt ist Platz für eine weitere Person, ich ziehe aber auch gern in ein Fremdes. So lange es passt(1,96m); (niknik)<br /> *<br /> <br /> == Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung ==<br /> <br /> === Nationalpark Kellersee-Ederwald ===<br /> <br /> * [http://www.nationalpark-kellerwald-edersee.de/de/startseite/ Nationalpark Kellerwald-Edersee] Das Nationalparkzentrum befindet sich direkt gegenüber vom CP. Informationen auch auf [[Wikivoyage:Nationalpark Kellerwald-Edersee]]. <br /> <br /> === Frankenberg (Eder) ===<br /> <br /> Leckere Hausgemachte Kuchen gibt es im Café Nostalgie in [[Wikivoyage:Frankenberg (Eder)|Frankenberg]]<br /> <br /> <br /> == Tourenangebote während des Treffens ==<br /> <br /> Wer Touren anbieten möchte, kann diese hier einstellen. Ein Eintragen, oder eine Teilnehmerliste, ist nicht erforderlich, da sich heraus gestellt hat, das vor Ort sich es viele wieder anders überlegen.<br /> Start der jeweiligen Touren ist immer vor der Rezeption, so das eventuelle Tagesgäste keine Gastgebühr zahlen müssen. Startzeit war für die allermeisten Touren bei den bisherigen Treffen 10.00.<br /> Die Touren ''sollten bis spätestens 18.00'' wieder beendet sein, so das allen genügend Zeit bleibt, sich mit den anderen Teilnehmern auszutauschen, Radlerlatein auszutauschen, oder über Themen wie ''Stahl oder Alu'', ''Ketten- oder Nabenschaltung'' oder über den richtigen Kocher zu diskutieren.<br /> <br /> Letztendlich gibt es aber keinerlei Vorgaben, man kann auch um 6 Uhr oder um 11 Uhr starten oder auch erst nachmittags um 15 Uhr. :-)<br /> <br /> === Mittwoch 28.05.2014 ===<br /> &lt;!--bitte nur Tourenvorschläge, keine Teilnehmerlisten--&gt;<br /> * Deul: kurze Prolog Runde Asel - Vöhl. Start 14.30 Uhr<br /> <br /> === Donnerstag 29.05.2014 Christi Himmelfahrt (Feiertag) ===<br /> &lt;!--bitte nur Tourenvorschläge, keine Teilnehmerlisten--&gt;<br /> * cyclist: Vom CP zur Edersee-Staumauer in dem Ort Edersee (ca. 30km, z.T. Waldweg am See entlang, einige Steigungen), dort Pause. Weiter über die alte Bahntrasse der Ederseebahn nach Korbach (eine längere stärkere Steigung kurz vor Anfang der Bahntrasse), ca. 33km. Zurück über Nebenstrecken ca. 18km). Etwas Fitness sollte für den ersten Teil der Tour vorhanden sein!<br /> <br /> <br /> === Freitag 30.05.2014 === <br /> &lt;!--bitte nur Tourvorschläge, keine Teilnehmerlisten--&gt;<br /> * Deul: Durch den Kellerwald nach Frankenberg. ca 60 km. Das Kaffee Nostalgie in Frankenberg ist ein Muss. Nicht steigungsfrei, aber der Hauptanstieg liegt im ersten Teil. {{GPS-Tracks|FrankenbergTour}}<br /> * cyclist: Spezielle Tour, Besichtigung eines Fahrradteileherstellers, max. Anzahl der Teilnehmer '''20 Leute''' aus logistischen Gründen. '''Genauere Infos gibts erst vor Ort.''' Ca. 50km mit dem Rad, eine längere stärkere Steigung. Unkosten ca. 10,- € p.P. für Bahnfahrt und evtl. Verköstigung. Rückkehr am CP gegen 19.00.<br /> <br /> === Samstag 31.05.2014 === <br /> &lt;!--bitte nur Tourvorschläge, keine Teilnehmerlisten--&gt;<br /> * xuanxang: Eine Runde um den Edersee, ca. 60km mit ca. 1500Hm, z.T. nicht befestigte Waldwege. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=foqsdqzsgcxbcnia Strecke bei gpsies], wenn zeitlich gut im Rennen, mit Besuch der Eder- Draisine zwischen Affoldern und Hemfurth und dem Fledermauslehrpfad in Vöhl-Asel.<br /> * ...<br /> <br /> === ohne spez. Tage ===<br /> * JohnyW: div. Touren alle nach Möglichkeit recht kurz, langsam, inkl. Einkehrstopps und wird vor Ort nach Wetterlage enschieden: Edersee Fahrt zur Staumauer Besichtigung möglich: Kletterwald, Wildpark, Baumwipfelpfad, Sa. Mittelaltermarkt, Waldeck-Schloß (anstieg per Rad oder Seilbahn) // Frankenberg (evtl. Abstimmung mit Deul) - Altstadt, hist. Rathaus // Korbach: Altstadt via Ederseebahnradweg inkl. Abkürzungen zurück<br /> <br /> == Logistik ==<br /> === Wird Mitgebracht ===<br /> * Grillkohle (Detlef)<br /> * Grillanzünder (Detlef)<br /> * Grillzange (JohnyW)<br /> * Laptop (cyclist, ...)<br /> * 2. Grillzange &lt;s&gt;und eine mobile &quot;Ersatzleinwand&quot;&lt;/s&gt; (19matthias75)<br /> * Beamer, Beamer-Leinwand, Netbook ohne Bilder-SW (Michael B.)<br /> * Espresso u. vietnam. Kaffee mit der dazugehörigen süßen Kondensmilch (xuanxang)<br /> * Standpumpe, Müllsäcke, große Salatschüssel, ein paar Gläser Marmelade (Tine)<br /> <br /> === Fehlt noch ===<br /> <br /> <br /> * Laptop<br /> * Milchkännchen <br /> *<br /> <br /> === Einkaufsmöglichkeiten ===<br /> * Edeka aktiv markt Rommel, Zum Steinberg 2, Vöhl, Mo - Fr 07:30 - 20:00 Uhr, Sa 07:00 - 20:00 Uhr, auch Apotheke u. Post in direkter Umgebung, ca. 5km<br /> * Landfleischerei Stiehl, Korbacherstr. (L3085), Altenlotheim, ca. 6,5km Richtung Frankenberg<br /> * Edeka, Waldecker Str., Frankenau (auch Bäcker, Apotheke in der direkten Umgebung), ca. 11km Richtung Frankenberg<br /> <br /> === Radläden in der näheren Umgebung ===<br /> * Zweiradsport Fiedler, Auf den Weiden, Frankenberg (Eder) [laut OpenCycleMap]<br /> * Fahrrad Jähn, Immighäuser Straße, Thalitter [laut OpenCycleMap]<br /> * Pedalo + Radsport Gerbracht in Korbach (nähe Bahnhof) [laut OpenCycleMap]<br /> *<br /> <br /> == Vorträge während des Treffens ==<br /> Bei den Treffen ist es ja mittlerweile Tradition, dass einige Teilnehmer über ihre Radreisen berichten wollen. Wer einen Vortrag anbieten möchte, sollte sich bis ca. 1 Woche vor dem Treffen hier eintragen, da die Verfügbarkeit des Raums vorab noch geklärt werden muss. Um die benötigte Technik muss sich der jeweilige Vortragsreferent selber kümmern - gegebenenfalls in Absprache mit den anderen.<br /> Je Abend sollten es nicht mehr als 2-3 Vorträge á jeweils 1 Stunde und ca. 100-150 Bilder (+ 15 Min. Diskussion und noch mal ca. 15 Min. Umbau) sein.<br /> Die Einträge sollten jeweils den Forumsnamen des Referenten, das Reiseziel und evtl. einen Link zu einem entsprechenden Thema im Forum enthalten.<br /> <br /> * (thomas56) Wenn Beamer und Rechner vorhanden sind, kann ich gerne zu den beiden unten stehen Touren einen kleinen Vortag halten. Bilder habe ich auf einem USB-Stick dabei.<br /> Houston-Miami: http://forum.bikefreaks.de/showflat/Number/940797 und / oder Pilgerweg Via de la Plata (Sevilla-Santiago de Compostella): http://forum.bikefreaks.de/showflat/Number/837510<br /> * (niknik) Meine Reise ging über Tanzania, Malawi und Zambia. Eigentlich ging es noch bis nach Namibia, aber für mehr kann ich nicht garantieren da noch ein ganzer Satz Photos verschollen ist.<br /> * (Thomas1976) Ich könnte folgende Vorträge halten (jeweils 1 Stunde): Israel/Jordanien 2011 (ich würde an einem Abend Israel zeigen, an einem anderen Abend die Fortsetzung in Jordanien) oder Bulgarien 2013<br /> (kangari) Könnte einen Vortrag über die letztjährige Marokko-Tour halten. Thema kann als &quot;Von der hohlen Gasse zu unbekannten Pfaden&quot; bezeichnet werden.<br /> * (natash) kann mal wieder mit dem Balkan langweilen. Eine andere Reise als der letzjährige Vortrag ( diesmal dann Saloniki-Sarajevo), aber ebenso improvisiert. Ich bring einen Stick mit Bildle mit und erzähle eine Geschichte dazu, wenn Interesse besteht; wenn nicht, bleibt der Stick eingepackt und Interessierte müssen den Bericht lesen. Wir können auch nur über einer Hopfenkaltschale sitzen und Bildle schauen. Das ganze ist eher was für Freunde gebirgiger Landschaften und abgerissener Ortschaften.<br /> * (Menelus) Eventuell ein paar Anekdoten über mein diesjähriges Südostasien. Hab was auf Stick zusammengekramt, Dauer weniger als 1 Stunde.<br /> <br /> == Teilnehmerliste für das Treffen ==<br /> <br /> '''''Hier bitte nur eintragen, wer wirklich vor hat zu kommen:'''''<br /> * bafomed (Martin) Anreise am Freitagmorgen mit dem Auto und Fahrradträger, kann ab Paderborn noch jemanden mitnehmen, Rückfahrt am späten Freitagnachmittag<br /> * cyclist (Anreise mit dem Rad, ab dem 24.05.2014 via Remscheid-Lennep, Sieg, sowie Eder ab der Quelle, Ankunft Mittwochnachmittag)<br /> * 19matthias75 (Anreise mit dem Rad, ab 24.05.2014 | Abreise Freitagmorgen vor 8 Uhr)<br /> * Deul (Detlef + Conny) Anreise mit dem Auto, Abreise am Samstag wegen anschließender Dänemarkreise.<br /> * Juergen (Anreise mit dem Rad, ab dem 25.05.2014 [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dhgdplmyoetfifsp West-Express 2014]<br /> * Fynn (Thomas)<br /> * Strampeltier, ggf. in Begleitung<br /> * xuanzang (Rolf, Anreise mit dem Rad u. Zelt am 30.5.)<br /> * winoross (Zimmer in Herzhausen, Anreise mit dem Rad ab 26.05.: Weser-, Fulda-, Edertal-Radweg)<br /> * Mattis1303 (Anreise mit dem Rad u. Zelt)<br /> * Landradler mit Sohn (Anreise mit Rad &amp; Zelt)<br /> * elmoro (klaus, anreise mit rad u. zelt)<br /> * Edith (Anreise mit der Bahn)<br /> * Ente Anreise am Mittwoch mit Rad ohne Zelt ;)<br /> * ro-77654 (Roland) <br /> * thomas56 <br /> * helm<br /> * metz (Anreise mit PKW, noch ein Platz frei ab/bis Region Bodensee)<br /> * mstuedel (Anreise per Rad/ Zelt; ab 25.05.2014 [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dhgdplmyoetfifsp West-Express 2014]) <br /> * niknik (Anreise per Rad)<br /> * kangari (peter)<br /> * Menelus (Eric) (Anreise Freitag mit Rad + Zelt)<br /> * Thomas (JohnyW) &amp; Anne (Anreise mit PKW / Zelt)<br /> * Gärtner (Anreise per Rad)<br /> * Anni91 <br /> * Tine mit Sohn, ab Do mittag<br /> * Sabine(Hesana)&amp; Heinrich (Anreise per Rad/Zelt)<br /> * Andreas (Slatibart) + Inga (Shuffi) letztere nur das WE<br /> * aighes<br /> * Andreas74 (Anreise Do.)<br /> * Jakob (Borstolone) (Anreise vermutlich Donnerstags, verabrede mich wg multibler Geschwindigkeitsvorstellungen nicht)<br /> * rayno (Lothar) (Anreise am Mittwoch mit Rad &amp; Zelt)<br /> * Michael B. (Mi. mit Auto) + RADional<br /> * natash<br /> * Falk<br /> * sternschnuppe (Waltraud)<br /> * velofix (Slavo)<br /> * dietrich + elke<br /> * Vélocio (kann noch 2 - 3 Leute aus dem Raum Wuppertal/Ruhrgebiet mitnehmen. Fahre Mittwoch nachmittag bzw. am frühen Abend los)<br /> * Gerhard O (Gerhard, Anreise Mittwoch mit Rad + Zelt)<br /> * Oldmarty ( Martin) Anreise Mittwoch mit Rad + Zelt<br /> * fahrrad47 (Heiko) Anreise Freitag mit Rad + Zelt<br /> * Fahrradfahrer (Sören) Anreise mit Rad + Zelt<br /> * didimuensterland<br /> * Thomas1976 (Thomas) - Anreise am Mittwoch mit Rennrad und leichtem Gepäck<br /> * Wetterhex<br /> * Sloughi (Holger)<br /> * radelli (Anne) - Anreise am Mittwoch mit Rad und Zelt<br /> * muecke (Yvonne, mit Rad und Zelt am Donnerstag Nachmittag)<br /> * haegar (Thorsten, am MI per Auto von LG über Göttingen und Kassel, SA schon wieder zurück, ... hätte noch Plätze frei!)<br /> * bikemike07 (Michael)<br /> * Thomas S<br /> *<br /> <br /> == Anreise ==<br /> [[Bild:Radwege Edersee.jpg|thumb|Radwege am Campingplatz|300px]]<br /> === Mit dem Rad ===<br /> <br /> Direkt am Campingplatz vorbei führen die (im Wiki dokumentierten) Radwege:<br /> * '''[[Hessischer Radfernweg R5]]''' aus Wanfried im Osten bzw. aus Willingen im Westen<br /> * '''[[Hessischer Radfernweg R6]]''' aus Bad Arolsen im Norden bzw. aus Mannheim im Süden<br /> <br /> Für die folgenden Strecken kann man sich den Track im Wiki downloaden oder auf GoogleMaps anschauen: <br /> <br /> '''Edersee-Radweg''' <br /> {{GPS-Tracks|Edersee}}<br /> <br /> Aus Kassel kommend führt der '''Kassel-Edersee-Radweg''' nach Herzhausen<br /> {{GPS-Tracks|Kassel-Edersee}}<br /> <br /> ==== Korbach ====<br /> Vom Bahnhof Korbach kann man Richtung Südosten, am Zentrum vorbei, auf die Frankenberger Landstraße (K25) entlang des Kuhbachs, fahren. Dann rechts auf die B252 abbiegen (zum großen Teil vermutlich kein eigenständiger Radweg). Nach ca. 12km kommt man nach Vöhl-Herzhausen, kurz danach kommt die Eder-Brücke, ca. 1km später ist der CP erreicht. Ca. 14km / 150 Höhenmeter Anstieg. Track ab Korbach: [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=itxygqzfsdhkthib Track 1 Korbach - Edersee] oder mit dem letzten Teil des &quot;West-Express&quot; [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zenqtyjmtpffucpl Track 2 Korbach Edersee]<br /> <br /> Alternativ kann auch eine größtenteils verkehrsarme Strecke genommen werden. Die ersten 2km verlaufen auf der alten Trasse [http://www.bahntrassenradeln.de/bahn_he.htm#he2_03 der Bahnstrecke Korbach – Edertal-Buhlen (Ederseebahn-Radweg)], dann rechts nach Meineringhausen, über kleine Landstraßen (z.T. Radrouten) nach Marienhagen und von dort nach Herzhausen. Der letzte Kilometer entlang der B252. Ca. 16km / 190 Höhenmeter Anstieg (Track s. weiter unten)<br /> <br /> In Gegenrichtung (CP --&gt; Korbach) wg. der Steigung evtl. bis Thalitter erst entlang der B252 (Radweg vorhanden), dann rechts bis zur vorgenannten Route.<br /> <br /> ==== Marburg (Lahn) / Frankenberg (Eder) ====<br /> <br /> Von Marburg aus der Lahn entlang nach Cölbe, dort Richtung Wetter und Frankenberg (Eder) und an der Eder weiter bis zum Campingplatz. Das sind 60 landschaftlich schöne und steigungsarme Kilometer. Der Track beginnt am Bahnhof Marburg-Süd (nicht alle Züge halten hier), führt in unmittelbarer Nähe am Hbf Marburg und am Bahnhof Cölbe vorbei. In Frankenberg geht es abweichend von der Radroutenbeschilderung am Bahnhof vorbei. Ab Frankenberg dem Ederradweg entlang. Alternative ab Frankenberg: die B252 besitzt weitgehend beidseitig Mehrzweckstreifen.<br /> [http://remueht.eu/mtshare/Marburg-Frankenberg-CP.GPX (gpx-Track von Marburg (Süd) über Cölbe, Wetter und Frankenberg (Eder)] von 19matthias75<br /> <br /> Im letzten Stück ist der Track deckungsgleich mit dem Track von Frankfurt nach Herzhausen {{GPS-Tracks|Frankfurt-Edersee}} von Deul<br /> <br /> ==== Winterberg ====<br /> <br /> Ab Winterberg gibt es 3, in Teilstücken identische und landschaftlich schöne, Etappen:<br /> * Variante A: Ab Winterberg Bahnhof runter zum Orketal (auf ca. 3km ca. 150m Gefälle), das Orketal bis Dalwigksthal runter, rechts nach Sachsenberg, links Richtung Niederorke, ab Ederbringhausen entlang der Eder. Der letzte Kilometer verläuft entlang der Bundesstraße. Ca. 40,5km / 300 Höhenmeter Anstieg {{GPS-Tracks|Bf_Winterberg_-_CP_Teichmann_A}}<br /> * Variante B: Ab Winterberg bis Medelon identisch mit Variante A, in Medelon rechts ab Richtung Dreislar, über Neukirchen a.d. Nuhne, Schreufa, nach Viermünden an die Eder. Ab hier wieder identisch mit Variante A. Ca. 45km / 500 Höhenmeter Anstieg {{GPS-Tracks|Winterberg_Bf-CP_Teichmann_B}}<br /> * Variante C: Vom Bahnhof Winterberg zuerst durch das Zentrum, dann auf die alte Bahntrasse [http://www.bahntrassenradeln.de/bahn_nw.htm#nw4_28 Ruhr-Eder-Radweg: Winterberg – Allendorf (Eder)] bis Allendorf (Eder), dann die Eder (Ederradweg) via Frankenberg flussabwärts bis Niederbringhausen. Ab hier wieder identisch mit Variante A und B. Ca. 59km / 400 Höhenmeter Anstieg {{GPS-Tracks|Winterberg_Bf-CP_Teichmann_C}}<br /> <br /> ==== von Düsseldorf zum Edersee ==== <br /> {{GPS-Tracks|Duesseldorf-Edersee}}<br /> <br /> ==== Gemeinsame Anreise mit dem Rad ====<br /> * ab Großraum Stuttgart<br /> ** Start Sonntag, geht dann in 100km-Etappen von Zeltplatz zu Zeltplatz. Ankunft ist für Mittwochabend geplant. Interessierte Mitradler schreiben bitte [http://www.radreise-forum.de/users/21459 mir (aighes)] eine PN zur weiteren Absprache.<br /> <br /> * '''Südhessen-Express'''<br /> ** Start am Samstag, 24.05.2014; <br /> **[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nzbtplourbqsgznd Streckenverlauf:] Von Darmstadt an den Main, dann den Hessischen R4 (= Niddatal), das Highlight Hoherodskopf, es folgt eine &quot;Schleife&quot; auf dem R7 und R6 über Amöneburg und R2 über Neustadt (Hessen). Über Alsfeld geht's nach Lauterbach und auf dem R7 nach Niederaula (Fulda). Dann auf dem Bahnradweg Rotkäppchenland nach Schwalmstadt und auf dem R4 weiter nordwärts. Über Bad Wildungen und den Nationalpark Kellerwald-Edersee gehts zum Edersee und am südlichen Ufer ostwärts.<br /> ** Teilnehmer: 19matthias75<br /> <br /> <br /> * '''Westexpress''' von Düsseldorf zum Edersee über Neanderthal, Ruhrtal, Möhnesee, Brilon und Korbach<br /> {{GPS-Tracks|Duesseldorf-Edersee}}<br /> ** Sonntag: Düsseldorf-Witten (CP-Steger)-- Montag: Witten- Möhnesee (CP Delecke)-- Dienstag: Möhnesee-Brilon (CP Brilon)-- Mittwoch: Edersee<br /> <br /> * '''Teilnehmer'''<br /> ** Juergen<br /> ** Markus<br /> ** Holger (ab Westhofen)<br /> <br /> === Mit der Bahn ===<br /> <br /> Das regionale Bus- und Bahnnetz rund um den Edersee wird bedient vom [http://www.nvv.de/ Nordhessischen Verkehrsverbund NVV]. Für die einzelnen Strecken kann man [http://www.nvv.de/fahrplan-netz/fahrplanbuchseiten/regionalzug-und-regionalexpress/ hier] Fahrpläne im PDF-Format erhalten.<br /> <br /> ==== Korbach ====<br /> <br /> Der nächste Bahnanschluss befindet sich in '''Korbach''', ca. 12 km '''nördlich''' von Herzhausen. Der direkte Weg per Rad führt über die B252. <br /> <br /> Von '''Kassel Wilhelmshöhe''' (Fernbahnhof) hat man Anschluss nach Korbach. Regionalexpress, ca. 1.15h Fahrzeit.<br /> <br /> Aus dem '''Ruhrgebiet (Dortmund, Hagen)''' gelangt man mit Umstieg in Brilon Wald nach Korbach. Oder bis zum Bf Winterberg, von dort sind es ca. 40-50km mit dem Rad (je nach Strecke, Tracks siehe weiter oben). <br /> <br /> Wer '''ohne Rad oder mit Faltrad''' per Bahn nach Korbach anreist, kann die Anrufsammeltaxilinie 581.5 nutzen [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/581.5.pdf (Fahrplan, PDF-Datei)] Anmeldung zwingend unter 0180-505-0180 erforderlich (14 Ct./Min. im Festnetz, maximal 42 Ct./Min. im Mobilfunknetz), oder die Buslinie 555 (Radmitnahme möglich, begrenzte Kapazitäten, max. 5 Stück). Die Haltestellen befinden sich entweder im Ort Herzhausen bzw. Vöhl-Herzhausen, am Bahnhof Herzhausen, oder direkt vor dem CP.<br /> <br /> Die Radmitnahme im Zug ist in Hessen kostenlos, siehe [http://www.bahn.de/regional/view/regionen/hessen/freizeit/hessenticket.shtml?dbkanal_007=L01_S01_D001_KIN0014_lt-hess_LZ01 hier (Bahn, Länderticket Hessen).]<br /> {{GPS-Tracks|CP_Teichmann-Bf_Korbach_001}} Primär für die Fahrt vom Bahnhof zum CP gedacht.<br /> {{GPS-Tracks|CP_Teichmann-BF_Korbach_2}} Primär für die Fahrt vom CP zum Bahnhof gedacht.<br /> <br /> ==== Frankenberg (Eder) ====<br /> <br /> Aus '''Richtung Süden''' bzw. aus dem Frankfurter Raum ist in '''Frankenberg (Eder)''' der nächste Bahnanschluss. Von dort sind es ca. 18 km mit dem Rad auf der B252 oder auf der parallel führenden Radroute bis nach Herzhausen zum Campingplatz.<br /> <br /> ==== Wabern ====<br /> <br /> Von '''Wabern''' im Osten des Eder-Stausees radelt man etwa 50 km entlang der Eder und des Stausees bis nach Herzhausen. Wabern ist IC-Haltepunkt. Näher an den Edersee heran gelangt man mit Umstieg in Wabern in die Regionalbahn bis '''Fritzlar''' (40 km bis Herzhausen) oder bis zur Endstation '''Bad Wildungen''' (ca. 30km / 600 Höhenmeter Anstieg). Der Bahnsteig der &quot;durchgehenden&quot; Züge ist nur über Treppen und Unterführung erreichbar (Stand Herbst 2013). Direkt von der Straße in den Zug geht nur auf Gleis 1 - hier fährt die RB in Richtung Bad Wildungen.<br /> Die hier genannten Kilometerangaben sind Angaben für PKW auf der Landstraße, auf dem Ederseeradweg sind es möglicherweise jeweils einige Kilometer weniger.<br /> <br /> ==== Gießen ====<br /> <br /> Via '''Gießen''' ist Marburg gut zu erreichen, von dort aus nach Frankenberg(Eder) oder gleich mit dem Rad weiter. Gießen ist einer der größeren Bahnknotenpunkte in Hessen. Sollte also gut erreichbar sein.<br /> <br /> <br /> ==== Gruppentickets ====<br /> Fahrtgemeinschaften und Ticketart bitte hier eintragen.<br /> <br /> == Bilder ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Abwaschgelegenheit.jpg|Abwaschgelegenheit<br /> Bild:Küche.jpg|Küche<br /> Bild:Kühlschrank.jpg|Kühlschrank...<br /> Bild:Grillhütte.jpg|Grillhütte<br /> Bild:Grillhütte innen.jpg|Grillhütte innen<br /> Bild:Grillhüttenheizung.jpg|Heizung...<br /> Bild:Minimarkt.jpg|Minimarkt<br /> Bild:Öffnungszeiten Minimarkt.jpg|Öffnungszeiten Minimarkt<br /> Bild:Blick auf Kirchlotheim.jpg|Blick von den Wiesen auf Kirchlotheim<br /> Bild:Blick auf Birkenwiese.jpg|Blick auf die Birkenwiese vom anderen Seeufer<br /> Bild:Eder.jpg|An der Eder<br /> Bild:Weg zum Eingang.jpg|Weg von den Wiesen zum Campingplatzeingang<br /> Bild:Tretboote.jpg|Tretboote<br /> Bild:Spielplatz.jpg|Spielpatz auf der gegenüberliegenden Seeseite<br /> Bild:Nationalparkzentrum.jpg|Nationalparkzentrum oberhalb des Campingplatzes<br /> Bild:Terrasse Nationalparkzentrum.jpg|Terrasse des Nationalparkzentrums<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> [https://picasaweb.google.com/116093072644125309890/AnkuckausfahrtEdersee1920102013?authuser=0&amp;authkey=Gv1sRgCN_8qr7aw873Mg&amp;feat=directlink Hier] gibt es noch weitere (aktuellere) Bilder vom CP und der Umgebung (Onlinealbum von cyclist).<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Forumstreffen| 2014]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Berlin-Hamburger_Radlertreffen_Mai_2014&diff=105391 Berlin-Hamburger Radlertreffen Mai 2014 2023-05-06T13:33:28Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>== Termin == <br /> [[Datei:Feldberg16.JPG|300px|miniatur|Rezeption]]<br /> 01.05. bis 04.05.2014, Anreise ab 30.04.2014<br /> <br /> == Ort ==<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;13.456&quot; latitude=&quot;53.345&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;[http://www.campingplatz-am-bauernhof.de Camping&lt;br&gt;am Bauernhof]&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [13.456, 53.345] <br /> }<br /> }&lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> [http://www.camping-am-bauernhof.m-vp.de/ Camping am Bauernhof] am Breiten Luzin bei Feldberg - jeder meldet sich bei Ankunft auf dem Platz selbst an (Kennwort Radforum).<br /> Bei Ankunft nach 22.00 Uhr kann auf unserer Wiese aufgebaut und die Anmeldung später vorgenommen werden<br /> Eine Voranmeldung ist für Forumistos, die mir dem Zelt anreisen, nicht notwendig.<br /> Wer mit dem Wohnmobil anreist, sollte Kontakt zum CP aufnehmen, damit er einen Stellplatz in der Nähe der Wiese, auf der wir aufbauen, bekommt.<br /> <br /> == Alternative Unterkünfte ==<br /> [[Datei:Feldberg02.JPG|300px|miniatur|Nach Feldberg]] <br /> * [http://www.romantik-am-see.de/ Hotel Altes Zollhaus]<br /> * [http://www.jugendherbergen-mv.de/Jugendherbergen/Feldberg174/Portraet Jugendherberge Feldberg]<br /> * Ferienwohnung auf dem Amtswerder - Anfrage über Andreas (gesbiker)<br /> <br /> == Im Forum ==<br /> [http://rad-forum.de/topics/1005734#Post1005734 Guckst Du hier!]<br /> <br /> == Touren und Ausflüge ==<br /> <br /> === '''01.05.2014 - Donnerstag''' ===<br /> <br /> '''1. Wo-Sindwa-Denn-Hier-Überhaupt-Tour'''<br /> <br /> [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vujdrwbvlojrmxft Rundkurs in der Nähe des CP]<br /> Kleine Tour zum Kennenlernen der näheren Umgebung. Angestrebt wird ein hoher Cappuccino - Faktor. Es werden der Krumbecker Lenne-Park, Feldberg und das Fallada-Haus in Carwitz angefahren. Wer mehr Zeit für eine Besichtigung braucht, klinkt sich einfach aus.<br /> Wie überall in der Feldberger Gegend sind auch einige Hügel zu überfahren. Das Tempo wird vom Langsamsten bestimmt, der auf jeder Hügelkuppe mit einem freundlichen Lächeln erwartet wird. Versprochen.<br /> <br /> '''Start: 15.00 Uhr''' (angedacht)<br /> <br /> '''Interessenten''' <br /> <br /> * Uwe (Radholz)<br /> * Frank (benki)<br /> * Tobias (riding-a-scorpion)<br /> * Die Pfälzer, bei rechtzeitigem Eintreffen<br /> * Robert und Tina, bei rechtzeitigem Eintreffen<br /> * (nochn)robert, falls schon vor Ort<br /> <br /> <br /> [[Datei:Hullerbusch33.jpg|300px|miniatur|Hullerbusch]]<br /> '''2. Da fahren wir zum Hullerbusch …'''<br /> <br /> Für den Radlernachwuchs gibt es heute die [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vthujaotttvycxan Hullerbuschtour], ein Rundkurs über ca. 32 km, teils auf der Eiszeitroute im Naturschutzgebiet Hullerbusch am Schmalen Luzin mit einigen typischen Landschaftsbildern und vielen Tieren. Wir machen genügend Pausen, können bei passendem Wetter baden gehen und werden irgendwo einkehren.<br /> <br /> '''Interessenten'''<br /> * Dietmar, Sigi, Kinder und Enkel<br /> <br /> === '''02.05.2014 - Freitag''' ===<br /> <br /> '''1. Hundert-Kilometer-Einsamkeit-Tour'''<br /> <br /> [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vdlwyanvmzfidkep Die Strecke] verläuft als Rundkurs westlich von Feldberg.<br /> Die Fahrbahnbeschaffenheit ist zumeist gut bis sehr gut. Lediglich zwei kurze Stücke (5KM) verlaufen auf nicht asphaltiertem aber bei Trockenheit festem und gut zu befahrendem Belag. Sie ist verkehrsarm bis -frei und verläuft in einer außerordentlich reizvollen Landschaft.<br /> Das Profil ist definitiv '''nicht flach'''. Es werden 905 Hm gefahren. Die Anstiege sind moderat bis knackig, aber naturgemäß nicht endlos hoch.<br /> Achtet bitte bei der Mitnahme von Getränken und Verpflegung darauf, dass zuverlässig nur in Burg Stargard und Neustrelitz nachgefasst werden kann.<br /> Wir werden auf dieser Tour kein Rennen durchführen. Aber etwas zügig müssen wir das fahren. Die Strecke würde sich auch für Forumistos, die sich zusammenfinden um schnell zu fahren, eignen.<br /> <br /> '''Start: 09.30 Uhr'''<br /> <br /> '''Interessenten'''<br /> <br /> * Uwe (Radholz)<br /> * Robert (robrad)<br /> * Thoralf (Toxxi)<br /> * Bianka (bikebieneberlin)<br /> * Mario<br /> * Tobias (riding-a-scorpion) - wahrscheinlich eine der kürzeren Touren, bin etwas aus der Form ;-)<br /> * Andy (DebrisFlow)<br /> * Robert (Flying Dutchman) + Tina<br /> * Dennis (Themrock) + Jutta<br /> * Mike (MikeBike)<br /> * Nicolai<br /> * (nochn)robert<br /> <br /> Diese Varianten sind kürzer und ermöglichen ein gemütliches Fahren:<br /> <br /> [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=agusfuzktxnthevm 1. Verkürzte Variante] (zum größten Teil getestet) Der Track umgeht Burg Stargard über einen bequem zu fahrenden Bahnradweg. Am Ende Weges, in Blankensee könnt Ihr Euch entscheiden, den eigentlichen Track über Neustrelitz (80Km) oder nach Süden in Richtung Carpin zu fahren. Hier könnt Ihr zwischen einer Weiterfahrt auf dem EZR in Richtung Bergfeld / Feldberg (kürzer) oder in Richtung Goldenbaum - Wutschendorf - Wokuhl (60 Km) wählen. Beide Varianten treffen dann auf den &quot;großen&quot; Track.<br /> <br /> Hier die [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mohcnbhcsjuguqfc 2. Verkürzte Variante] (zu großen Teilen getestet).<br /> <br /> <br /> '''2. Die Unter-30-km-Eiszeittour'''<br /> <br /> Die Tour für den Nachwuchs führt um den Feldberger Haussee, durch den Naturpark Feldberger Seenlandschaft zum Lennépark in Krumbeck. Anschließend geht's zur Einkehr ins Forsthaus am Breiten Luzin. Auf der Rückfahrt zum Campingplatz erklimmen wir noch den Schlossberg. Bei passendem Wetter können wir eine Badepause einlegen. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hvistlcjgrszmigv Hier ist der Track!]<br /> <br /> '''Start: 10 Uhr!'''<br /> <br /> '''Interessenten'''<br /> <br /> Dietmar &amp; Co.<br /> <br /> === '''03.05.2014 - Sonnabend''' ===<br /> <br /> '''1. Feldberg-An-Sich-Tour'''<br /> <br /> Diese Tour wird Andreas, ein Feldberger Forumisto, führen. Er möchte mit uns zu Plätzen fahren, die ihm seit Jahren vertraut sind und von denen er überzeugt ist, dass sie zu den schönsten seiner Heimat gehören.<br /> <br /> '''Achtung''', diese [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lyzgnewlglpzbvvu Strecke ] ist keine ausgearbeitete Tour, die einfach nachgefahren werden kann, sondern eine Ideenskizze von Andreas, die, wenn man das allein angeht, einen entsprechenden Umgang mit Karte, Navi und gesundem Menschenverstand verlangt.<br /> Andreas möchte einen Teil der Strecke auf unbefestigten Wegen fahren.<br /> An der Kolbatzer Mühle besteht unter Umständen die Möglichkeit ein oder mehrere Boote auszuleihen.<br /> [[Datei:Feldberg02.jpg.JPG|300px|miniatur|Ruderfähre]]<br /> '''Start : 10.00 Uhr''' (angedacht)<br /> <br /> '''Interessenten'''<br /> <br /> * Andreas (gsebiker)<br /> * Uwe (Radholz)<br /> * Robert (robrad)<br /> * Dennis (Themrock) + Jutta<br /> * Mike (MikeBike)<br /> * (nochn)robert<br /> <br /> '''2. Rund um Feldberg für kurze Beine'''<br /> <br /> Die [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ezrwphuklxjjfsad Tour] führt einmal um den Haussee und die Stadt herum. Danach geht's nochmal zum Hullerbusch. Mit der Ruderfähre wieder in die Stadt,falls sie fährt. Ansonsten zurück über den Erddamm am Zollhaus.<br /> <br /> Teilnehmer: Dietmar und Familie<br /> <br /> Start: 10 Uhr<br /> <br /> == Diavorträge ==<br /> [[Bild:Andes-argentina.jpg|thumb|300px|Radreise durch Chile &amp; Argentinien - der Lago Nahual Huapi in den Anden.]]<br /> <br /> '''&lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt;ACHTUNG!!! Die Vorträge wurden getauscht!&lt;/span&gt;'''<br /> <br /> * '''2.5.14 Chile Argentinien''' Thoralf (Toxxi)<br /> <br /> * '''3.5.14 Kanada Alaska''' Robert (robrad)<br /> <br /> == Teilnehmer ==<br /> [[Datei:Feldberg11.JPG|300px|miniatur|Reserviert für's Radforum: Zeltwiese direkt am See]]<br /> <br /> # Uwe (Radholz)<br /> # Sigi<br /> # Dietmar<br /> # Sabine<br /> # Kirsten<br /> # Lutz (lufi47)<br /> # Falk<br /> # Ingrid (inga-pauli)<br /> # Adrian<br /> # Andy (DebrisFlow) <br /> # Frank (benki)<br /> # NicolaiB<br /> # Brit (tirb68)<br /> # Anne(radschi) <br /> # Robert (Flying Dutchman)<br /> # Tina<br /> # Susanne (Radhexe), frühestens am 1.5 (aber mit Sonne) <br /> # Andreas (gsebiker01) ?<br /> # Tobias (riding-a-scorpion)<br /> # Wendel (Weg=Ziel) ?<br /> # Mario (mbjj33)<br /> # Bianka (bikebieneberlin)<br /> # Heino (Bremer Stadtmusikant)<br /> # Katja (katiehunter), ab 2.5.2014, abends<br /> # Doris (fluri)<br /> # Micha<br /> # Robert (robrad)<br /> # Mike (MikeBike)<br /> # Dennis (Themrock)<br /> # Jutta (Gast)<br /> # Thoralf (Toxxi)<br /> # Jelena<br /> # Sören<br /> # Florian<br /> # Felix<br /> # Lennart<br /> # Jana (nur 1.5.)<br /> # Stefan (ab 1.5.)<br /> # Elise (ab 1.5.)<br /> # Susi (ab 1.5.)<br /> # Andreas (ab 2.5.)<br /> # Britta <br /> # Bernd<br /> # (nochn)robert<br /> # Marco (Globetrottel) ab Freitag <br /> #<br /> <br /> == Anreise ==<br /> [[Datei:Feldberg13.JPG|300px|miniatur|Zur Beachtung!]]<br /> <br /> === Bahn ===<br /> <br /> Nachfolgend sind die Strecken von den infrage kommenden Bahnhöfen zum CP dargestellt. Die Strecken sind teils automatisch geroutet. Wenn jemand bessere Vorschläge hat, bitte hier reinstellen:<br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wxrqdmkitteydegn Burg Stargard - CP, 28 km]<br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rzqkjcllvanahust Fürstenberg/Havel - CP, 36 km]<br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qvnpdajkyflobhzi Templin - CP, 36 km] - Strecke getestet: landschaftlich ansprechende Tour, fast vollständig Asphalt, nur wenige Meter Kopfsteinpflaster, hügelig, ein paar Kilometer auf stillgelegter Bahntrasse, Achtung: Fahrradmitnahme nach Templin ggf. an Schönwetter-Wochenenden schwierig (10 Stellplätze im Zug)<br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mzhycsrisjiqdjzz Prenzlau - CP, 32 km]<br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mdaszkwsadtrwqzm Neustrelitz - CP, 31 km]<br /> <br /> * [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xeciwzkcqvuescba Neustrelitz - CP, 37 km] - Strecke getestet: landschaftlich schöne Tour, überwiegend Asphalt, ca. 5 km geschotterter Waldboden, bei Trockenheit gut befahrbar<br /> <br /> '''Hinweis zur Rückfahrt Richtung Berlin:''' Sonntag um 16.51 Uhr setzt in Neustrelitz Hbf ein Entlastungszug nach Berlin ein, Bahnrückreisende sollten sich auf ihn konzentrieren und nicht versuchen, sich in die recht vollen RE aus Rostock und Stralsund reinzudrängeln.<br /> <br /> === Auto ===<br /> * 01.05.2014 Tobias (riding-a-scorpion)<br /> * 30.04.2014 Frank (benki)<br /> * 01.05.2014 Mike, Dennis, Jutta<br /> <br /> === Mitfahrgelegenheiten ===<br /> <br /> === Rad ===<br /> <br /> * 30.04.2014 Uwe (Radholz) [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=eakbccfgurruognt von Oranienburg nach Feldberg] (getestet); mit sehr wenigen Ausnahmen durchgehend Asphalt in sehr gutem Zustand. Ab Zehdenick keine durchgehende Versorgung sichergestellt. '''Treff''' 10.15 Uhr S-Bahnhof Oranienburg<br /> <br /> * 01.05.2014 (nicolaiB) [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fccbhhenxnkvijnz Grober Track von Berlin nach Feldberg]<br /> * 01.05.2014 Andy (Debrisflow) [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jebonnctkqrmtysq Routenvorschlag Pankow-Feldberg] Start 8:30 Uhr S-Bahnhof Pankow<br /> * 1.5. Britta, ... Start 14Uhr Bhf Fürstenberg, eigene Strecke (36km)<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Forumstreffen| 2014]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Forumstreffen_Berlin_2013&diff=105390 Forumstreffen Berlin 2013 2023-05-06T13:30:27Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>[[Bild:Brandenburger Tor Wegweiser2.jpg|thumb|300px|Brandenburger Tor]]<br /> [[Bild:Srfb04.jpg|thumb|300px|Abseilen in Berlin]]<br /> [[Bild:Berlin323.JPG|thumb|300px|Potsdamer Platz]]<br /> <br /> *'''Anreisetag: 08.05.2013 (Mittwoch)'''&lt;br&gt;<br /> *'''Abreisetag: 12.05.2013 (Sonntag)'''&lt;br&gt;<br /> *'''[http://www.campingplatz-berlin.de/ Campingplatz Krossinsee'''] -- Position: [http://maps.google.de/maps?q=N52%C2%B0+22%27+11.94%22+E13%C2%B0+41%27+4.14%22&amp;hl=de&amp;ie=UTF8&amp;sll=52.416733,13.344767&amp;sspn=0.008245,0.016608&amp;t=m&amp;z=16 N52° 22' 11.94&quot; E13° 41' 4.14&quot;]&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''Diskussion im Forum'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> ''[http://www.radreise-forum.de/topics/858844 Hier geht's zur Diskussion im Forum]''&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''[[Forumstreffen_Berlin_2013_-_Gemeinsame_Anfahrt|Unterartikel Gemeinsame Anreise]]'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;<br /> &lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''[[Forumstreffen_Berlin_2013_-_Radtouren|Unterartikel Radtouren]]'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;font color=red&gt;'''[[Forumstreffen Berlin 2013#Sichere Teilnehmer am Treffen|Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein! (hier klicken)]]'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> __TOC__<br /> == Der Campingplatz ==<br /> <br /> [[Bild:CS08.JPG|thumb|300px|Die Zeltwiese, im Hintergrund Backshop und Sanitärgebäude.]]<br /> <br /> ''' Voranmeldung der Zelter ist erwünscht. ''' <br /> <br /> '''Voranmeldung der Wohnmobilisten ist rechtzeitig erforderlich!'''<br /> <br /> ===Schlafen===<br /> Siehe [[Forumstreffen Berlin 2013#Unterkunft]]<br /> <br /> ===Ausstattung===<br /> <br /> [[Bild:CS22.JPG|thumb|300px|Krossinsee mit Anleger - im Mai hoffentlich eisfrei]]<br /> <br /> * '''WLAN:''' Freie Nutzung für uns: &quot;Gruppenticket&quot; = Zugangsdaten mit Kennwort Radlertreffen bei der Anmeldung an der Rezeption erfragen<br /> * '''Grill:''' Gas-Grill kann gegen 20&amp;nbsp;€ Kaution benutzt werden. Grillnutzung vorher an der Rezeption anmelden! Eigene Grills können mitgebracht werden, '''Holzkohle und Briketts sind nicht erlaubt'''.<br /> *'''Dusche:''' 0,50&amp;nbsp;€ pro vier Minuten<br /> *'''Strom:''' Wohnmobile und feste Unterkünfte haben einen Anschluss. Im Restaurant sind ca. 8 Steckdosen vorhanden, Handy kann man auch an der Rezeption laden lassen (aber nicht 100 gleichzeitig). Wir bekommen ein Kabel zur Zeltwiese gelegt, das in einem Vorzelt enden sollte. Dort können wir auch noch aufladen.<br /> * Fahrradverleih<br /> * Waschmaschinen (3,50&amp;nbsp;€) und Trockner (2,50&amp;nbsp;€) <br /> * Camperküche im Sanitärgebäude (0,20&amp;nbsp;€ pro 15 Minuten) <br /> * Abenteuerspielplatz &amp; Freizeitklub<br /> * Badestelle<br /> * Servicestation für Reisemobile (Entsorgung von Abwassertanks und Chemietoiletten; Wasserauffüllung)<br /> <br /> ===Versorgung===<br /> <br /> [[Bild:CS26.JPG|thumb|300px|Gasthaus mit Saal am Seeufer]]<br /> <br /> * '''Restaurant''' mit Seeterrasse. Frühstück zu 7,50 €.<br /> ** Ein Saal ist mit ca. 80 Plätzen ist von Mi bis So fürs uns reserviert (Aufstuhlung möglich). Dort können wir zu Abend essen und uns die Vorträge übers Radreisen anhören.<br /> ** Wer abends im Restaurant essen möchte, '''trägt sich bitte am Vormittag in eine Liste ein'''. Es wird ca. 5 Gerichte zur Auswahl geben. Dieses Prozedere verkürzt die Wartezeiten auf Essen erheblich. <br /> * '''Bäcker''' gehört zum Restaurant. Brötchen müssen abends bestellt und können am nächsten Morgen (ab 8 Uhr) abgeholt werden.<br /> *'''Lebensmittelläden'''<br /> **In Schmöckwitz (ca. 3 km) sind ein Rewe (Mo – Sa, 7 – 22h) sowie Netto (Mo – Sa 8–2h)<br /> **In Gosen (ca. 5 km) gibt es den Müggelpark mit Real<br /> <br /> === Technik für Vorträge ===<br /> * '''Laptop''' mit Windows7 und angeschlossenen Boxen und Beamer ist vorhanden.<br /> * Akzeptierte Datenträger: '''USB-Stick'''<br /> * Akzeptierte Dateiformate: '''JPG''', '''PPT(X)'''<br /> * Wer mit anderen Datenträger oder Dateiformaten ankommt, sage bitte rechtzeitig Bescheid! ein eigener Laptop gilt auch als anderer Datenträger.<br /> * Diaprojektor<br /> <br /> ==Anfahrt==<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;13.684483&quot; latitude=&quot;52.369983&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Campingplatz Krossinsee&lt;br /&gt;Wernsdorfer Straße 38&lt;br /&gt;12527 Berlin-Schmöckwitz&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [13.684483, 52.369983] <br /> }<br /> }&lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Campingplatz Krossinsee, Wernsdorfer Straße 38, 12527 Berlin-Schmöckwitz.<br /> <br /> ===Anfahrt mit dem Fahrrad ===<br /> [[Bild:Brandenburgertor.jpg|thumb|300px|Brandenburger Tor mit R1-Anschluss]]<br /> <br /> Folgende Radwege führen in der Nähe des Zeltplatzes vorbei:<br /> <br /> * [[Dahme#Wernsdorf|Dahme-Radweg]] bei Wernsdorf - direkt vor dem Zeltplatz<br /> * [[Europa-Radweg_R1#Erkner|Europa-Radweg R1]] in Erkner, ca. 10 km<br /> * [[Spree#Hartmannsdorf|Spree-Radweg]]: zwischen Hertmannsdorf und Erkner nach Neu-Zittau abbiegen und weiter nach Wernsdorf (ca. 8 km)<br /> * [[Dahme_-_Havel#Berlin-Schm.C3.B6ckwitz|Dahme-Havel-Querverbindung]] in Berlin-Schmöckwitz (ca. 3 km)<br /> <br /> Für die Anfahrt mit dem Fahrrad aus Berlin siehe [[Forumstreffen_Berlin_2013#Anfahrt_mit_der_Bahn|Anfahrt mit der Bahn]].<br /> <br /> ===Anreise/Abreise mit der Bahn===<br /> <br /> [[Bild:Srfb22.jpg|thumb|300px|Berlin Hauptbahnhof]]<br /> <br /> Über '''Berlin''', direkte Anfahrt von den Fernbahnhöfen:<br /> * Berlin Hbf, [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ackzryuleplnvpgh Track direkt zum Platz, vorwiegend auf Hauptstraßen, 29 km] und [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=iuhhfsmgppuzirts Track vorwiegend auf Nebenstraßen, 31 km]<br /> * Berlin Ostbahnhof, [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=soawokblbuloipgg Track zum Platz, 27 km]<br /> * Berlin Südkreuz, [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lwgmzlxipzhlnofv Track zum Platz, 29 km] (über das Gelände des ehemaligen Flughafens Tempelhof)<br /> <br /> Alternativ mit der '''S-Bahn''' nach ''Eichwalde'', ''Grünau'' oder ''Zeuthen'':<br /> <br /> [http://www.s-bahn-berlin.de/ '''Fahrplan der Berliner S-Bahn''']<br /> <br /> * S Grünau, [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xiuhoxfrktajvhyh Track zum Platz, 9 km] - Ab Grünau stadtauswärts entlang dem Adlergestell auf dem linksseitigen Radweg (meist Asphalt, auch Betonpflaster) bis Schmöckwitz, im Ortsteil umfangreiche Bauarbeiten, teils gemeinsamer Fuß-/Radweg, ab Ortsausgang bis CP separater Radweg (asphaltiert).<br /> * S Eichwalde, [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vpnguxmuqsqjewol Track zum Platz, 5 km]<br /> * S Zeuthen, [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gzhimutfkadpycyw Track zum Platz, 7 km]<br /> <br /> Per Regionalbahn sind auch die näher gelegenen Bahnhöfe '''Erkner''' und '''Königs Wusterhausen''' direkt zu erreichen:<br /> <br /> * (S-)Bhf. Erkner<br /> * (S-)Bhf. Königs Wusterhausen<br /> <br /> ===Anreise/Abreise mit dem Bus===<br /> <br /> Vom ZOB kann man auch [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jxjsxuvqssolgkax direkt und auf Nebenstraßen] zum CP fahren.<br /> <br /> ===Anfahrt mit dem Auto===<br /> Autobahnabfahrten ''Erkner'' und ''Niederlehme'' am Berliner Ring. [http://www.campingplatz-berlin.de/campingplatz/lage/anfahrt-2/ Siehe auch hier].<br /> <br /> ===Gemeinsame Anfahrt===<br /> <br /> Dazu gibt es einen eigenen Artikel: &lt;font size=&quot;4&quot;&gt;&lt;br&gt;'''[[Forumstreffen_Berlin_2013_-_Gemeinsame_Anfahrt|Gemeinsame Anreise]]'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> ==Geführte Radtouren==<br /> <br /> [[Bild:Srfb08.jpg|thumb|300px|Weltzeituhr am Alexanderplatz - auch ein Radlertreff]]<br /> <br /> * Jedem Teilnehmer des Forumstreffens steht es frei, gemeinsame Radtouren anzubieten. '''Dies betrifft ausdrücklich alle Teilnehmer''' und nicht nur die Berliner! <br /> <br /> * Bitte habt Verständnis dafür, dass '''Touren mit 30 und mehr Teilnehmern''' sehr schwer zu organisieren sind und weder dem Leiter noch den Mitfahrern besonders viel Spaß machen. Das betrifft insbesondere Stadtrundfahrten.<br /> <br /> * Die Teilnehmerlisten dienen zur Übersicht für den Tourenleiter. Es werden keine Einladungen verschickt, die dann zur Tour vorzuweisen sind. Für den Tourenleiter bedeutet das aber eine Abschätzung, wieviel Interesse an einer Tour besteht. Deshalb: Die Tour nicht gedanklich abhaken, wenn sie &quot;voll&quot; ist, sondern sich durchaus auch in die Warteliste eintragen.<br /> <br /> * Am Abend vorher wäre es gut, wenn jeder Leiter kurz (max. 2 Minuten) seine Tour vorstellt. <br /> <br /> * Es besteht selbstverständlich auch die Möglichkeit, '''dass sich spontan Gruppen zusammen finden'''. Die Tracks stehen jedem zur Verfügung. Bei Interesse können weitere Touren ins Umland bei den Ortskundigen angefordert werden. Diese können auf eigene Faust nachgefahren werden. <br /> <br /> Die Liste der Touren finde ihr in einem eigenen Unterartikel: &lt;font size=&quot;4&quot;&gt;&lt;br&gt;'''[[Forumstreffen_Berlin_2013_-_Radtouren|Radtouren]]'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> ==Reisevorträge, GPS-Kurse etc.==<br /> <br /> Fragen zur Technik: [[Forumstreffen_Berlin_2013#Technik_f.C3.BCr_Vortr.C3.A4ge]]<br /> <br /> ===Mittwoch 08.05.2013 ===<br /> <br /> [[Bild:Brandenburg232.JPG|thumb|300px|Ferne Ziele]]<br /> <br /> * Richard: Brandenburg auf Eis (30 Minuten)<br /> * Bernd: Kirgistan (90 Minuten)<br /> <br /> ===Donnerstag 09.05.2013===<br /> <br /> * Richard Löwenherz: Nordrussland mit -50°C im Winter (90 Minuten)<br /> * Dietmar: BU24/2012 (30 Minuten)<br /> <br /> <br /> ===Freitag 10.05.2013===<br /> <br /> * Detlef (Deul): Buenos Aires + Uruguay max 90 Minuten<br /> * Karl (der Bergische) : Mongolei (60 Minuten)<br /> <br /> <br /> ===Samstag 11.05.2013===<br /> <br /> * natash : Balkan (auf Wunsch auch an einem anderen Termin)<br /> * Robert Pelz: Mit dem Fahrrad um die Ostsee: 3 Monate - 9 Länder - 7328 Kilometer (ca. 90 Minuten)<br /> <br /> <br /> <br /> === Reservevorträge: ===<br /> * Thoralf (Toxxi): Waldkarpaten (33 Minuten)<br /> * Bernd: Oman (60 Minuten)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> * '''Frage-Antwort-Runde GPS''': AndreasR<br /> <br /> ===Workshops===<br /> <br /> * [http://radreise-wiki.de/Forumstreffen_Berlin_2013_-_Radtouren#Workshop_Fahrradreparatur_und_Wartung_f.C3.BCr_Anf.C3.A4nger_und_Fortgeschrittene Workshop Fahrradreparatur und Wartung für Anfänger und Fortgeschrittene] , Samstagnachmittag (11.5.) auf dem CP (genauere Angaben folgen). Organisatoren: Thoralf (Toxxi) und Andy (DebrisFlow)<br /> * Rahmenbau in der Werkstatt von Eckbert Schauer von [http://www.Ostrad.de Ostrad] am Freitag (10.5.) in der Greifswalder Straße (Prenzlauer Berg), werkstatttaugliche Kleidung erforderlich, 10 Teilnehmer, Start um 9 Uhr am CP, Dauer bis ca. 15 Uhr. [http://radreise-wiki.de/Forumstreffen_Berlin_2013_-_Radtouren#Tour_zum_Rahmenbauer Tour zum Rahmenbauer]<br /> * Laufradbau in der Werkstatt von [http://www.komponentix.de/ Komponentix] am Freitag (10.5.) in der Kanzowstr. 15 (Prenzlauer Berg, S-Bahnhof Prenzlauer Allee) ab 16 Uhr, Dauer ca. 2 Stunden, Teilnehmerbegrenzung auf 5 Personen [http://radreise-wiki.de/Forumstreffen_Berlin_2013_-_Radtouren#Tour_zum_Laufradbauer Tour zum Laufradbauer]<br /> <br /> == Sichere Teilnehmer am Treffen ==<br /> <br /> [[Bild:Eiszeit2.JPG|thumb|300px|Brandenburg]]<br /> [[Bild:Brbtour20.JPG|thumb|300px|Radlerrast]]<br /> <br /> ''Format: benutzername (Vorname)''<br /> <br /> # Andreas74 (Andreas)<br /> # AndreasR (Andreas)<br /> <br /> # Bernd<br /> # Britta<br /> # Chrissi<br /> # Chris_Nbg (Christian)<br /> # Dietmar<br /> # Ente (Andreas)<br /> # Juergen<br /> # lufi47 (Lutz)<br /> # metz (Steffen)<br /> # Pedalpetter (Volker)<br /> # Sabine<br /> # Sigi<br /> # Skandinavienecki (Ecki)<br /> # Strampeltier<br /> # Toxxi (Thoralf)<br /> # uwe b. (Uwe)<br /> # Uwe Radholz (Uwe)<br /> # Helm (Helmut)<br /> # Hesana (Sabine)<br /> # Heinrich<br /> # KUHmax (Karin)<br /> # bikebieneberlin (Bianka)<br /> # mbjj33 (Majo)<br /> # Margit<br /> # Fluri(Doris)<br /> # h.g.hofmann (Hans)<br /> # Jens von Baden<br /> # radurlauberin (Isi)<br /> # vinz<br /> # steffi (non forumista)<br /> # kuhbe (Thilo)<br /> # tpage (Tim)<br /> # Seeradler (Thomas)<br /> # Paramount (Ernst)<br /> # mstuedel (Markus)<br /> # Bremerin (Nicole)<br /> # Radhexe (Susanne)<br /> # Rennrädle (Renata)<br /> # S_69 (Stephan)<br /> # Slatibart (Andreas)<br /> # Shuffi (Inga)<br /> # LahmeGazelle(Gerhard)<br /> # bikemike07 (Michael)<br /> # Velofahrerin (Barbara)<br /> # robrad (Robert)<br /> # Velofix (Slavo)<br /> # Sternschnuppe (Waltraud)<br /> # Borstolone (Jakob)<br /> # Karl der Bergische<br /> # DebrisFlow (Andy)<br /> # natash<br /> # mgabri<br /> # JohnyW (Thomas)<br /> # Not_Registered (Anne)<br /> # Fynn (Thomas)<br /> # Falk<br /> # elmoro (klaus)<br /> # RADional<br /> # Michael B.<br /> # bikekiller39 (Theo)<br /> # Velokraxler (Ha-Jo)<br /> # kangari (Peter)<br /> # winoross (Peter)<br /> # Themrock (Dennis)<br /> # Mikebike(Mike)<br /> # MMR1988 (Max Martin)<br /> # aniroc (Corina)<br /> # cyclist (Markus)<br /> # aighes ([[Benutzer:Aighes|Henning]])<br /> # Nico (Nico)<br /> # Speichenjockey66 (Andreas)<br /> # HelmutHB<br /> # Wittmundertorfbrand (Ralf)<br /> <br /> == Unsichere Teilnehmer am Treffen ==<br /> ''Format: benutzername (Vorname)''<br /> <br /> # Vélocio (Josua)<br /> # CanRau (Can)<br /> # Kerstin R<br /> # Deul Detlef + Conny<br /> # 19matthias75 (Matthias)<br /> # Boon123 (daniel)<br /> # seidenstrasse (Wolfgang)<br /> # anneradschi<br /> # Elton (Micha)<br /> # B-Radler (Stefan)<br /> <br /> == Unterkunft ==<br /> <br /> [[Bild:CS12.JPG|thumb|300px|Hier geht's lang!]]<br /> <br /> * '''Zelte''' Der Abschnitt H ist komplett für uns reserviert. 100 Zelte passen da drauf. Falls es mehr Zelte werden, wird anderswo genug Platz sein. Es wird niemand weggeschickt werden! Preis: 7,50 € pro Person, Stellplatz kleines Zelt (max. 2 P) 3,00 €, großes Zelt (ab 3 P) 5,00 €. <br /> * '''Wohnmobile''' Der Abschnitt B liegt direkt daneben und für uns vorgesehen, aber nicht pauschal für uns geblockt. Deshalb bitte vorher anmelden! Preis: 7,50 € pro Person, Stellplatz 8,50 €. <br /> *'''Ferienzimmer (in Bungalows)'''<br /> **''Bungalow 1:'' 3 Doppelzimmer + Küche + Bad + Wohnzimmer. ''Wird nur komplett vermietet!''<br /> **''Bungalows 2 - 12:'' Jeweils vier Doppelzimmer, einzeln zu mieten. Toilette (D+H) auf dem Gang, Dusche im Sanitärgebäude. 35&amp;nbsp;€ pro Nacht (Belegung mit maximal zwei Personen, dritte Person zusätzlich 10&amp;nbsp;€), dazu 15&amp;nbsp;€ Endreinigung, Bettwäsche inklusive, Handtücher selbst mitbringen.<br /> *'''Ferienhäuser'''<br /> ** ''Müggelsee'' und ''Dämeritzsee'' für 2 bis 4 Personen (ein Schlafzimmer mit einem Doppelbett; Badezimmer; Wohnküche mit Schlafcouch; Terrasse): 75&amp;nbsp;€ pro Nacht bei zwei Personen, jeweils 15&amp;nbsp;€ pro zusätzlichem Erwachsenen), zuzüglich 35 € Endreinigung. Inklusive Bettwäsche und Handtücher.<br /> **''Dahme'' und ''Seddinsee'' für 4 bis 6 Personen (zwei Schlafzimmer; Badezimmer; Küche mit Spülmaschine, Herd &amp; Backofen; Wohnzimmer mit Schlafcouch; Terrasse): 95&amp;nbsp;EUR pro Nacht für 4 Personen, jeweils 15&amp;nbsp;€ pro zusätzlichem Erwachsenen, zuzüglich 35 € Endreinigung. Inklusive Bettwäsche und Handtücher.<br /> <br /> === Zelter ===<br /> <br /> [[Bild:CS29.JPG|thumb|300px|Zeltwiese für das Radforumstreffen]]<br /> <br /> # Andreas74 (Andreas)<br /> # anneradschi<br /> # Velofahrerin (Barbara)<br /> # Bernd<br /> # Britta<br /> # Skandinavienecki (Ecki)<br /> # Juergen<br /> # Pedalpetter (Volker)<br /> # metz (Steffen)<br /> # Seeradler (Thomas)<br /> # uwe b.<br /> # Helm (Helmut) ...<br /> # elmoro (klaus)<br /> # Hesana (Sabine)<br /> # KUHmax (Karin)<br /> # bikebieneberlin (Bianka)<br /> # mbjj33 (Majo)<br /> # Fluri(Doris)<br /> # MMR1988 (Max Martin) + aniroc (Corina)<br /> # Chris_Nbg<br /> # Dergg (Dirk)<br /> # h.g.hofmann (Hans)<br /> # Bremerin<br /> # mstuedel (Markus)<br /> # Deul Detlef + Conny<br /> # Bremerin<br /> # Radhexe (Susanne)<br /> # Rennrädle (Renata)<br /> # S_69 (Stephan)<br /> # LahmeGazelle(Gerhard)<br /> # robrad (Robert)<br /> # Sternschnuppe + Velofix<br /> # DebrisFlow (Andy)<br /> # natash+mgabri<br /> # Jens von Baden<br /> # Fynn (Thomas)<br /> # Velokraxler (Ha-Jo)<br /> # kangari (Peter)<br /> # tpage (Tim)<br /> # seidenstrasse (Wolfgang)<br /> # themrock(Dennis)<br /> # Mikebike(Mike)<br /> # cyclist (Markus)<br /> # aighes ([[Benutzer:Aighes|Henning]])<br /> # Nico(Nico)<br /> # Speichenjockey66 (Andreas)<br /> # Mooshuf (Marco/Anne)<br /> # Michael B. + RADional<br /> # Wittmundertorfbrand<br /> <br /> === Ferienhaus Seddinsee ===<br /> *Dietmar und Familie<br /> <br /> === Ferienhaus Müggelsee ===<br /> [[Bild:CS11.JPG|thumb|300px|Ferienhäuser Müggelsee und Dämeritzsee]]<br /> *<br /> <br /> === Bungalow 1 ===<br /> # Paramount (Ernst)<br /> # Ente (Andreas)<br /> # Margit<br /> <br /> === Bungalow 2, Zimmer08 ===<br /> # Strampeltier<br /> # bikemike07 (Michael)<br /> <br /> === Bungalow 8, Zimmer 31 ===<br /> vom 08.05. bis 10.05.2013<br /> <br /> DZ<br /> # bikekiller39 (Theo)<br /> # noch frei, bei Interesse bitte PN<br /> <br /> === Bungalow 8, Zimmer 32 ===<br /> vom 08.05 bis 12.05.2013<br /> # Karl<br /> # Andreas R<br /> <br /> === Bungalow 6, Zi. 24 ===<br /> vom 10.05. bis 12.05.2013<br /> <br /> 3-Bett-Zimmer<br /> # bikekiller39 (Theo)<br /> # -2- Familienangehörige von Bikekiller39<br /> <br /> === Bungalow 3, Zi. 9 ===<br /> vom 08.05. bis 12.05.2013<br /> <br /> 2-Bett-Zimmer<br /> # borstolone (Jakob)<br /> # radurlauberin (Isi) ab Donnerstag<br /> <br /> == Wer bringt was mit ==<br /> === Gute Laune ===<br /> * ''alle''<br /> <br /> === Technik ===<br /> <br /> [[Bild:Technik234.JPG|thumb|300px|Mauerpark]]<br /> <br /> * Laptop, Beamer und Leinwand, Mikro und Lautsprecher von Micha (gehört zu Fluri/Doris)<br /> * Infotafel (Schwarzes Brett)<br /> * Diaprojektor<br /> <br /> [[Kategorie:Forumstreffen| 2013]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Radreisetreffen_2011_Ruhrgebiet&diff=105389 Radreisetreffen 2011 Ruhrgebiet 2023-05-06T13:28:40Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>&lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''Termin'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> Himmelfahrt, 02.06.2011 bis 05.06.2011 (Donnerstag-Sonntag). Traditionell ist der Donnerstag der Anreisetag und der Sonntag der Abreisetag. Die Anreise ist auch bereits am Mittwoch (01.06.2011) möglich.<br /> <br /> &lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''Ort'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> Campingplatz [http://www.fd-ruhr.de Freizeitdomizil Ruhrtal] im südöstlichen Ruhrgebiet, nahe den Städten Bochum, Hattingen und Velbert. &lt;!-- {{Geodaten|51,3901000|7,15196667|67|}}. --&gt;Adresse: [http://maps.google.de/maps?hl=de&amp;client=firefox-a&amp;q=Tippelstr+4,+45529+Hattingen&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=Tippelstra%C3%9Fe+4,+Hattingen+45529+Hattingen,+Ennepe-Ruhr-Kreis,+Nordrhein-Westfalen&amp;gl=de&amp;ll=51.390423,7.150984&amp;spn=0.008114,0.027595&amp;z=15 Tippelstraße 4, 45529 Hattingen.]<br /> <br /> &lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''Diskussion im Forum'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> ''[http://www.radreise-forum.de/topics/669132#Post669132 Hier gehts zur Diskussion im Forum]''<br /> <br /> &lt;font color=red&gt;'''[[Radreisetreffen_2011_Ruhrgebiet#Sichere Teilnehmer am Treffen|Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein! (hier klicken)]]'''&lt;/font&gt;<br /> <br /> == Der Campingplatz ==<br /> Campingplatz [http://www.fd-ruhr.de Freizeitdomizil Ruhrtal] im südöstlichen Ruhrgebiet, nahe den Städten Bochum, Hattingen und Velbert. &lt;!-- {{Geodaten|51,3901000|7,15196667|67|}}. --&gt;Adresse: [http://maps.google.de/maps?hl=de&amp;client=firefox-a&amp;q=Tippelstr+4,+45529+Hattingen&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=Tippelstra%C3%9Fe+4,+Hattingen+45529+Hattingen,+Ennepe-Ruhr-Kreis,+Nordrhein-Westfalen&amp;gl=de&amp;ll=51.390423,7.150984&amp;spn=0.008114,0.027595&amp;z=15 Tippelstraße 4, 45529 Hattingen.]<br /> ===Leistungen===<br /> Für Reisevorträge, GPS-Kurse etc. können wir einen separaten Raum im Landgasthof nutzen.<br /> Außerdem bietet der Platz einen großen Spielplatz.<br /> <br /> Ein großes Mannschaftszelt für Frühstück o.ä. wird es auch geben.<br /> <br /> '''Aufbau des Gemeinschaftszelts am Mittwoch (soll wohl um 18:00 sein)'''<br /> '''''Wer ist dabei??'''''<br /> #thomas-b<br /> #derLipper<br /> #...<br /> #...<br /> <br /> '''Abbau des Gemeinschaftszelts am Sonntag (genaue Uhrzeit wird noch bekanntgegeben)'''<br /> '''''Wer ist dabei?'''''<br /> #Thomas1976<br /> #derLipper<br /> #...<br /> <br /> Für die Nutzung des Gemeinschaftszeltes inkl. Strom für Beleuchtung und elektrische Geräte (Kühlschrank für verderbliche Dinge, wie z.B. das Grillgut) sollte jeder Teilnehmer mit einer Umlage von 10-20€ rechnen. Der Restbetrag kommt der Forumskasse zugute.<br /> <br /> ===Preise===<br /> Für den Platz pro Nacht:<br /> *Zelt 5&amp;nbsp;€<br /> *Erwachsene 5&amp;nbsp;€<br /> *Strom: 0,50&amp;nbsp;€ pro Kilowattstunde.<br /> *Warmwasser bei den Duschen ist inklusive<br /> *Waschmaschinen/Trockner gibt es auch<br /> '''Bitte eigenes Klopapier mitbringen!''' &lt;br&gt;Einmalig etwa 5-15 EUR für die Miete des Mannschaftszeltes mit Tischen, Bänken, Kühlschränke, Strom etc.<br /> Außerdem ist ''Mückenschutz'' zu empfehlen, da die Seiten der Ruhr teilweise wie ein stehendes Gewässer sind und einen Lebensraum für Mücken darstellen.<br /> <br /> ===Gastronomie/Frühstück===<br /> *Das Landgasthaus Auf dem Campingplatz (warme Küche von 15 bis 23 Uhr).<br /> *100 m vom Platz entfernt: Gasthaus &quot;Zum Deutschen&quot; ([http://www.restaurant-hattingen.de/zumdeutschen/ Internetseite])<br /> *{?Frühstücksbrötchen etc. müssen am Vorabend bestellt werden.<br /> <br /> ===Einkaufsmöglichkeiten===<br /> Nach Hattingen-Mitte sind es 4,6&amp;nbsp;km [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=knzyiomwmdixzfey Track hier] (flach, größtenteils über den Ruhr-Radweg) bzw. 3,1&amp;nbsp;km (über Landstraße, ebenfalls flach, [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vfxomgkditqbzmnc Track hier]). Dort gibt es reichlich Geschäfte. Der Rewe hat Montags bis Samstag bis 22 Uhr {?} geöffnet. Aldi, Lidl, McDonalds und BurgerKing liegen zwischen Innenstadt und Ruhr-Radweg ([http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nmgyuljcxenrfhke Track zu Aldi]).<br /> Nach [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=shgpdlhnaxusrmvn Velbert-Nierenhof] sind es 2,7&amp;nbsp;km (verkehrsarm, über einen Hügel). Dort gibt es eine Bäckerei, Penny, Aldi und Rewe, Eiscafés usw.<br /> <br /> ===Weitere Unterkünfte===<br /> Wer nicht im Zelt übernachten möchte, sollte sich bitte selbst darum kümmern und dieses rechtzeitig buchen.<br /> <br /> *Auf dem Campingplatz<br /> **Ferienwohnung für vier Personen, pro Nacht 60&amp;nbsp;€ (mindestens zwei Nächte). Weitere Personen jeweils 10&amp;nbsp;€. Kaution 100&amp;nbsp;€. Reservierung: 02324 - 4488.<br /> **Wohnwagen mit Vorzelt für vier Personen, mit Kühlschrank, Gaskocher, Spüle, Heizung und Fernsehgerät, inkl. Bettwäsche/Handtücher. Pro Nacht 30&amp;nbsp;€ (mindestens zwei Nächte); Endreinigung 25&amp;nbsp;€. Reservierung: 02324 - 4488.<br /> <br /> *Außerhalb<br /> **BoLa Bildungsstätte und KulturHostel Ruhr [http://www.prokulturgut.net/bola_hedtberghaus.html?&amp;L=89095 Prokulturgut BoLa]<br /> **Hattingen City: Mehrere Hotels und Pensionen, weitere Infos unter [http://www.hattingen-marketing.de/zu-gast-in-hattingen/ Stadtmarketing Hattingen, Unterkünfte]<br /> <br /> === Sehenswürdigkeiten ===<br /> Zu den interessantesten Sehenswürdigkeiten gehören:<br /> *[http://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnmuseum_Dahlhausen Eisenbahnmuseum Dahlhausen] (ca. 8&amp;nbsp;km vom Campingplatz), mit Dampffahrten über Hattingen nach Hagen (nimmt auch Räder mit, zurück dann schön per Velo entlang der Ruhr)<br /> *[http://de.wikipedia.org/wiki/Burg_Blankenstein_(Hattingen) Burg Blankenstein] (ca. 14&amp;nbsp;km vom Campingplatz)<br /> *[http://www.lwl.org/LWL/Kultur/wim/portal/S/hattingen/ort/ Museum für Eisen und Stahl] in der Henrichshütte (ca. 7&amp;nbsp;km vom Campingplatz) - mit dem ältesten erhaltenen Hochofen des Ruhrgebiets<br /> *[http://picasaweb.google.com/LiegeradFernweh/HattingenBeiNacht# Innenstadt Hattingen] (ca. 5&amp;nbsp;km vom Campingplatz) - nachts mittelalterliche Stimmung<br /> *[http://de.wikipedia.org/wiki/Elfringhauser_Schweiz Elfringhauser Schweiz] (ca. 12&amp;nbsp;km vom Campingplatz) - idyllisches Hügelland<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Isenburg_%28Hattingen%29 Isenburg-Ruine] (ca. 1-2&amp;nbsp;km vom Campingplatz, nur zu Fuß erreichbar)<br /> <br /> Siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Sehensw%C3%BCrdigkeiten_im_Ruhrtal#Unteres_Ruhrtal Wikipedia:Liste der Sehenswürdigkeiten im Ruhrtal]<br /> <br /> ==Anreise==<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;7.151&quot; latitude=&quot;51.390&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Radreisetreffen 2011&lt;br /&gt;Freizeitdomizil Ruhrtal&lt;br /&gt;Hattingen&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [7.15196667, 51.3901000] <br /> }<br /> }&lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Freizeitdomizil Ruhrtal, Tippelstraße 4, 45529 Hattingen.<br /> <br /> ===Anreise mit dem Fahrrad ===<br /> Hattingen liegt am [[Ruhr|Ruhrtalradweg]] der Duisburg (westliches Ruhrgebiet) mit dem Sauerland verbindet. Der Ruhrtalradweg ist auf diesem Abschnitt größtenteils identisch mit der [http://de.wikipedia.org/wiki/Kaiser-Route Kaiser-Route] Aachen-Paderborn.<br /> <br /> ====Main-Rhein-Express====<br /> <br /> Flache und längste Variante: [[Rhein]] bis Duisburg, ab dort der [[Ruhr]] zum Campingplatz folgen. Rund 150&amp;nbsp;km ab Bonn bzw. 120 km ab Köln.<br /> <br /> Noch hügeliger, aber fast autofrei und landschaftlich ein Highlight (folgt weitgehend dem Jacobs-Pilgerweg): [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ouvkttotbnyiaekx '''Über Altenberg, Remscheid und Wuppertal-Ost''' (nicht liegeradtauglich)] bzw. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mzgnepwarbrqkjhm '''Über Altenberg, Remscheid und Wuppertal-Ost''' (liegeradtauglich, ruhige Straßen statt Wald auf dem Abschnitt von Altenberg bis Remscheid)].<br /> <br /> ====Anreise aus östlicher Richtung====<br /> =====Aus Kassel=====<br /> (cyclist) Start am Samstag 28.05.2011 Kassel (JH), Anreise nach Kassel bereits am Freitagabend (27.5.), dem Fulda-Radweg bis Fulda, dann Richtung Marburg, der Lahn Richtung Quelle folgend, via Finnentrop und ab Altenhundem der Lenne Richtung Ruhr folgend via Hagen, nach Hattingen. Das sind insgesamt ca. 500km. Je nach Wetter, Lust &amp; Laune wird der Tourverlauf geändert / angepasst. Übernachtung in JH´s (Bad Hersfeld, Lauterbach, Marburg, Finnentrop-Bamenohl), die Buchung erfolgt jeweils erst kurz vorher. Ankunft in Hattingen am Mittwochnachmittag (01.06.2011).<br /> Wer mitfahren möchte kann sich bei mir per PN / Mail bzw. telefonisch melden.<br /> <br /> =====Aus Hagen=====<br /> Rad-Anreise über CP Hagen am 01./02.06.11 (leicht)<br /> Ich (supertom) fahre von Köln (Mitreisende gesucht!) aus zum Forumstreffen. Hierzu nächtige ich auf dem CP in Hagen (Hohensyburg/Ruhr).&lt;br&gt;Am Donnerstag geht's dann entspannende 45 km lang zum Forumstreffen. Anreise erfolgt so gegen Mittag.<br /> <br /> ====Anreise aus südlicher Richtung====<br /> Für die, die am Rhein vom Süden kommen empfehle ich diese Strecke: [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fyjpbmqjvtqwawju '''&quot;Vom Rhein zur Ruhr&quot;''']<br /> <br /> ===Anreise mit der Bahn===<br /> Der Campingplatz ist mit dem Fahrrad von zahlreichen Bahnhöfen aus erreichbar. Insbesondere sind die Fernbahnhöfe Bochum Hbf (14 flache km zum Campingplatz) und Wuppertal Hbf (25 hügelige km zum Platz) interessant. Die beiden Bahnhöfe liegen an unterschiedlichen Linien, wodurch sich u.U. einmal Umsteigen vermeiden lässt - und man findet leichter einen Sparpreis.<br /> <br /> Erheblich näher an den Campingplatz kommt man mit der S-Bahn-Linie 3 (Oberhausen - Essen - Hattingen), der S-Bahn-Linie 9 (Haltern - Essen - Wuppertal) und der Stadtbahnlinie 308/318 ab Bochum Hbf.<br /> <br /> Da die Anreise mit dem Rad von Bochum Hbf nur mäßig schön ist, empfehle ich (Andreas R) die Anreise per Rad von den Fernbahnhöfen Wuppertal (25&amp;nbsp;km), Hagen (45&amp;nbsp;km) und Duisburg (60&amp;nbsp;km) oder von einer der folgenden S-Bahn-Stationen. (cyclist) Auch eine Anreise, am Ruhrtalradweg entlang, vom Bahnhof Witten (Bahnstrecke Münster - Dortmund - Hagen - Wuppertal) ist möglich.<br /> <br /> ===='''Bochum Hauptbahnhof'''====<br /> Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz ca. 14&amp;nbsp;km (am Anfang leicht bergauf, dann bergab).<br /> [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gqertnmkendbcsqr Schnelle Strecke (13,2&amp;nbsp;km, ca. 100 Höhenmeter) vom Bahnhof zum Campingplatz]. Andreas R: &quot;Ich empfehle die schnelle Strecke. Sie ist zwar abschnittsweise verkehrsreich, aber die Straße ist so breit, dass Autos problemlos überholen können&quot;<br /> [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xhgzxajspzuovusq Verkehrsarme Alternative, 14&amp;nbsp;km, ca. 95 Höhenmeter, basierend auf einer Tour von cyclist]<br /> <br /> ===='''S-Bahnhof Hattingen'''====<br /> Der Bahnhof Hattingen liegt an der S-Bahnlinie 3 Oberhausen - Hattingen und an der Stadtbahnlinie 308 Bochum Hbf - Hattingen. Die [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dhcuzbnsiuoffoeo 4&amp;nbsp;km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz] ist sehr flach und verkehrsarm (direkt an der Ruhr entlang). Achtung: Am Haltepunkt ''Hattingen (Ruhr)'' aussteigen, nicht ''Hattingen (Ruhr) Mitte''. Vom Bahnsteig geht es barrierefrei zur Straße. Kleine Abkürzung: Nach dem Aussteigen in Richtung Norden gehen und die Museumsgleise queren (Vorsicht, hier können Güterzüge kommen). Weder am Bahnhof noch unterwegs in Richtung CP gibt es Einkaufsmöglichkeiten (siehe auch nächster Absatz).<br /> <br /> ===='''S-Bahnhof Hattingen (Mitte)'''====<br /> Hattingen (MItte) ist die Endhaltestelle der S-Bahnlinie 3 Oberhausen - Hattingen und der Stadtbahnlinie 308 Bochum Gerthe - Bochum Hbf - Hattingen. Die 5&amp;nbsp;km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz ist sehr flach und weitgehend verkehrsarm. Vom Bahnsteig (Untergeschoss) gibt es einen Aufzug und eine Rolltreppe zur Straßenebene. Hinter dem Bahnhof ist ein Rewe, zahlreiche weitere Geschäfte sind in der Hattinger Innenstadt auf der anderen Seite der Hauptstraße.<br /> <br /> ===='''S-Bahnhof Bochum-Dahlhausen'''====<br /> Der Bahnhof Bochum-Dahlhausen liegt an der S-Bahnlinie 3 Oberhausen - Hattingen und ist auch die Endhaltestelle (Bahnhofsvorplatz) der Stadtbahnlinie 318 Bochum Hbf - Bochum-Dahlhausen. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=focmchqsspqjzdmr Die 5&amp;nbsp;km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz] ist sehr flach und verkehrsarm (direkt an der Ruhr entlang). 300&amp;nbsp;Meter vom Bahnhof entfernt gibt es einen Rewe (Dr.-C.-Otto-Straße 116-120), einen Lidl und einen Aldi (Dr. C.-Otto-Straße 182). Allerdings gibt es im Bf Dahlhausen keine Aufzüge, man muss das Rad eine Treppe runter und eine Rampe hochschieben.<br /> <br /> ===='''S-Bahnhof Nierenhof'''====<br /> Der Bahnhof Nierenhof (in der Stadt Velbert, Ortsteil Langenberg) liegt an der S-Bahnlinie 9 Haltern-Essen-Wuppertal. Der Bahnsteig ist direkt an der Straße bzw. am Bahnübergang, der Zugang ist ohne Rolltreppe / Fahrstuhl möglich. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=auxlvgwipklhtlyl Die 3,5&amp;nbsp;km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz] überwindet rund 80 Höhenmeter und ist verkehrsarm. In der Nähe des Bahnhofs gibt es einen Rewe (Bonsfelder Str. 71).<br /> <br /> ===='''Wuppertal Hbf'''====<br /> Schön ist die 25&amp;nbsp;km lange Strecke aus Richtung Süden über eine ehemalige Bahntrasse nach Hattingen. Allerdings muss man dabei über den &quot;Wuppertaler Nordkamm&quot; (160&amp;nbsp;Höhenmeter). Dann geht es sanft bergab bis Hattingen. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=neprxsbqogfezqau Track vom Bahnhof Wuppertal zum Campingplatz]. Empfehlung: Mit der Regionalbahn bis Wuppertal-Oberbarmen fahren und ab dort mit dem Rad. Das spart ca. 5&amp;nbsp;km hässliche Bundesstraße.<br /> <br /> ===='''Hagen Hbf'''====<br /> Eine landschaftlich schöne Anfahrt aus Richtung Osten über den [[Ruhr|Ruhrtalradweg]] ist von Hagen möglich, es sind von dort rund 45&amp;nbsp;km zum Campingplatz, größtenteils autofrei. Vom Bahnhof Hagen zur Ruhr ist es 5&amp;nbsp;km bergig, danach ganz flach am Fluss entlang.<br /> Der Weg über das Stauwehr am Kemnader See (westl. Ende vom See) ist noch bis in den Herbst, aufgrund der Baustelle für das neue Wasserkraftwerk, gesperrt. Die Umleitung erfolgt für die südl. Route am Kemnader See über die Brücke Kemnader Str. und über den Parkplatz an der Burg Kemnade. Die Route auf der nödl. Seeseite ist grundsätzlich gut fahrbar.<br /> Bei gutem Wetter ist mit stark erhöhter (Rad- &amp; Fußgänger)Verkehrsbelastung zu rechnen.<br /> Eine Alternative Strecke, die etwa gleich lang ist, allerdings etwas mehr Höhenmeter hat gibt es [http://www.aighes.de/radrouten/index.php?track=Anfahrt_ab_Hagen.gpx hier]<br /> <br /> * aighes: Ankunft Hagen Hbf Donnerstag gegen 13:00<br /> <br /> ===='''Duisburg Hbf''' &amp; '''Mülheim Hbf''' ====<br /> Eine landschaftlich schöne und flache Anfahrt aus Richtung Westen über den [[Ruhr|Ruhrtalradweg]] ist von Duisburg möglich. Es sind von dort knapp 60&amp;nbsp;km zum Campingplatz. Tipp: Allerdings ist der erste Abschnitt, von Duisburg nach Mülheim, nicht besonders schön. Am besten erst in Mülheim (Ruhr) losfahren. Von dort sind es rund 50 idyllische und nahezu autofreie Kilometer zum Campingplatz. Entgegen der offiziellen Beschilderung sollte man ab Mülheim am nördlichen Ruhr-Ufer bis Essen-Werden fahren. Achtung: Der Weg über das Stauwehr des Baldeneysees ist bis in den Oktober hinein gesperrt! Siehe [http://www.derwesten.de/staedte/essen/Sperrung-der-Fussgaengerbruecke-am-Baldeneysee-in-Essen-von-April-bis-Oktober-id4453862.html hier] und [http://www.ruhrverband.de/de/presse/pressemitteilungen/detailansicht/datum/2011/04/01/baldeneysee-sperrung-der-wehrbruecke-erfolgt-ab-montag-4-april/ hier].<br /> <br /> In Essen-Werden fährt man auf dem Radweg der Bredeneyer Straße in Richtung Norden. Der Radweg trennt sich bald von der Straße ab und verläuft am Seeufer. Kurz vor der Staumauer links halten und in Höhe der Staumauer links abbiegen. Dann einfach dem Weg und der Beschilderung des Ruhr-Radwegs folgen.<br /> <br /> ===Anreise mit dem Auto===<br /> [http://www.fd-ruhr.de/kontakt/kontakt_anfahrt.html Siehe hier]<br /> <br /> ==Geführte Radtouren==<br /> Radtouren gibt es in großer Auswahl von leicht, mittel bis schwer in jeder Himmelsrichtung. Der Ruhr-Radweg liegt direkt vor der Tür und bietet 60 flache km nach Duisburg und 45 flache km bis nach Hagen. In Richtung Norden (hinter der Anhöhe) ist es flach (nicht weit bis zum Münsterland), in Richtung Südosten grenzt Hattingen an das Bergische (und hügelreiche) Land.<br /> <br /> ===Durchs Angerbachtal (mittelschwer)===<br /> Eine Tour ca. 15&amp;nbsp;km südlich der Ruhr Richtung Westen zum Rhein. Landschaftlich sehr schön. Rückweg muss noch ausbaldowert werden.&lt;br&gt;'''''Teilnehmer:'''''<br /> # Thomas-b (Tourenleiter)<br /> #...<br /> #...<br /> <br /> ===Von Ruhr zur Ruhr (mittelschwer)===<br /> '''Freitag Start 10:00 Uhr''' <br /> <br /> Zum Ende der Tour werden wir die Hattinger Altstadt besichtigen. Wenn noch Zeit ist, können wir ins Pfannkuchenhaus gehen. <br /> Die Strecke ist ca. 60 km lang und man muss ca. 600 Höhenmeter überwinden. Zum '''[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=oiyyokpdxfpqdlto Track hier]''' Ein paar Eindrücke der Tour '''[https://picasaweb.google.com/DerReiserdaler/VonRuhrZurRuhr?feat=directlink Fotos hier]'''<br /> <br /> &lt;br&gt;'''''Teilnehmer:'''''<br /> #José Maria (Tourenleiter)<br /> #Wuppi<br /> #Manubike<br /> #Janequin<br /> <br /> ===Haribo-Tour ins Bergische Land (schwer)===<br /> '''Samstag 10:00 Uhr''' <br /> &lt;br&gt;Sehr abwechslungsreiche und landschaftlich sehr schöne Hügelstrecke zum Werksverkauf von Haribo in Solingen (und natürlich zurück). Bei Haribo gibt es neben den üblichen Süßigkeiten oft sehr günstige Bruchware und Leckereien, die sonst nur im Ausland verkauft werden. Leere Gepäcktaschen mitnehmen :) Wir fahren weitgehend über Ruhige Straßen, Bahntrassen und gute Waldwege - die Tour ist somit auch für Liegeradler und Randonneure geeignet. Rund 75 km und 1000 Höhenmeter. [https://picasaweb.google.com/LiegeradFernweh/HariboTour?feat=directlink Hier Fotos der Strecke]<br /> &lt;br&gt;[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ohawreljnxvenobt Hier der '''vorläufige''' Track] Je nach Lust und Kondition kann man unterwegs ein paar zusätzliche Hügel einbauen.<br /> &lt;br&gt;'''''Tourenleiter: Andreas R'''''<br /> <br /> ===Zum Rose-Radgeschäft nach Bocholt (mittelschwer)===<br /> Wir statten dem Bike-Versender am Samstag (04.06.2011) einen Besuch ab. Die Strecke zur Rose Bike-Town geht erst durchs Ruhrgebiet, dass hinter Herne ins Münsterland übergeht. In Raesfeld wird traditionell immer Pause gemacht, eine Landbäckerei hat dort ihren Sitz. Kuchen und Kaffee sind Klasse. Nach der Stärkung ist Bocholt nicht mehr weit und wir werden stramm reintreten und über die Bauernschaften. Die Strecke ist zirka 145&amp;nbsp;km lang (Hin und zurück).&lt;br&gt;'''''Teilnehmer:'''''<br /> #BochumBiker (Tourenleiter)<br /> #Anni91<br /> #MMR1988<br /> #...<br /> <br /> ===Durch das Herz des Reviers (leicht)===<br /> Ich möchte euch das Herz des Ruhrgebiets näher bringen. Ihr werdet viele unterschiedliche Punkte des Revier kennenlernen; es geht über Bahntrassen entlang von Industriedenkmälern - und auf alte Halden, damit ihr das grüne Ruhrgebiet von oben seht. Auch werden wir standesgemäß eine Currywurst essen! Auf diese Tour werden einiges Höhenmeter zusammenkommen. Breite Reifen sind Pflicht. <br /> #BochumBiker (Tourenleiter)<br /> #derLipper<br /> #...<br /> <br /> ===Eine Runde zum Schloss Herten (mittelschwer)===<br /> Über Dahlhausen und GE-Rotthausen und Emscher geht es zum [http://www.herten.de/tourismus/sehenswertes/schloss-herten/index.html Wasserschloss Herten]. Anschließend weiter in die Stadt und über Disteln und Hochlar nach Recklinghausen. Anschließend zurück zur Emscher und über den R26 zum Kemnader See, von wo aus es entlang der Ruhr wieder zurück geht. Distanz ca. 90km, [http://aighes.de/radrouten/index.php?track=Forumstreffen_2011.gpx Track].<br /> <br /> '''Samstag, Start gegen 10:00''' Mittags können wir uns dann was zu essen in Herten suchen<br /> <br /> # aighes (Tourenleiter)<br /> # derLipper<br /> # bikekiller39<br /> #<br /> <br /> ===Zwei-Stauseen-Tour (sehr leicht) ===<br /> Vom Campingplatz über den Ruhr-Radweg in Richtung Westen zum Baldeneysee nach Essen, einmal um den See und wieder zurück (ca. 50&amp;nbsp;km) zum Campingplatz. Anschließend sofort weiter auf dem Ruhr-Radweg in Richtung Osten zum Kemnader Stausee (im südlichen Bochum), einmal um den See und zurück (40&amp;nbsp;km). Die Strecke ist fast völlig flach und autofrei.<br /> <br /> # F4B1 (Tourenleiter)<br /> #<br /> <br /> ===Vom Ruhrtal zur Emscher und zurück (mittelschwer)===<br /> '''Freitag Start 9:30 Uhr''' <br /> <br /> Durch das Ruhrtal flussaufwärts, durch den Bochumer Osten, auf netten Nebenstrecken und Pfaden durch Dortmund u.a. an einigen Stätten der Industriekultur vorbei, zwischendrin noch was nettes ruhrpotttypisches hier und da besichtigen, kulinarisch (Bio-Bistro mit ganz viel leckerem...), wie auch velosophisch ist auch was zu besichtigen (Termin ist für 13.00 vereinbart, um was es sich handelt, wird erst vor Ort verraten), auch kriegen die Beine ein paar Hügel zu spüren, zurück entlang des größten öffentlichen Freizeitbads im Pott...<br /> Ca. 80-95km Länge, ca. 600 Höhenmeter - meist nur kleinere Anstiege.<br /> Einen Track gibts erst vor Ort.<br /> <br /> &lt;br&gt;'''''Teilnehmer:'''''<br /> #cyclist (Tourenleiter)<br /> #aighes<br /> #bikekiller39<br /> #derLipper<br /> <br /> ==Ideen für weitere Radtouren==<br /> Für folgende Touren werden noch Tourenleiter gesucht.<br /> <br /> ===Familiengeeignete Tour zur Zoom Erlebniswelt in Gelsenkirchen (leicht) ===<br /> Es besteht die Möglichkeit über einige ehemalige Bahntrassen nach Gelsenkirchen zu gelangen. Dort befindet sich die Zoom Erlebniswelt. Strecke ca.60&amp;nbsp;km. Der erste Teil der Strecke führt zum großen Teil über Nebenstraßen der B51 nach Bochum ([http://www.gpsies.com/map.do?fileId=axsposdpyyvhidnv Track]). Ab dort fahren wir über die [http://de.wikipedia.org/wiki/Erzbahn_%28Bochum%29 Erzbahntrasse], die bis kurz vor unser Ziel führt. Die Erzbahntrasse ist übrigens sehr flach, also hat man Zeit sich von der Fahrt aus dem Ruhrtal zu erholen.<br /> <br /> Hier ist übrigens die Preisliste für die Zoom Erlebniswelt: [http://www.zoom-erlebniswelt.de/deutsche_Version/Service/Preise.asp Klick Mich]<br /> <br /> ===Wuppertal (mittelschwer)===<br /> Über die Bahntrasse von Hattingen nach Wuppertal.<br /> <br /> ===Ruhr-Höhenweg (mittelschwer) ===<br /> Immer im Ruhrtal, aber nicht ohne Steigungen. Zum Teil über die Bahntrasse in Richtung Wuppertal.<br /> <br /> ===Espresso-Tour (mittelschwer) ===<br /> Lockere Strecke zum warm werden. Von Hattingen entlang der Ruhr mit Ziel Venlo. Dort wird die niederländische Lebensweise eingeatmet und dann geht es zurück nach Hattingen. Eventuell auch ein Stück mit Zug.<br /> <br /> ===Zur Isenburg (Wanderung)===<br /> Wanderung zur Isenburgruine, ca 2-3&amp;nbsp;km.<br /> <br /> ===Kohlentour===<br /> Zum Bergbaumuseum Bochum oder zur Zeche Zollverein in Essen. Dort Führung durch das Museum/Gelände.<br /> <br /> ==Reisevorträge, GPS-Kurse etc.==<br /> <br /> *'''Teilnehmer GPS-Anfängerkurs:'''<br /> # Kursleiter?<br /> # Falk<br /> # veloträumer<br /> # derLipper<br /> # Anni91<br /> # bikekiller39<br /> <br /> <br /> *'''Teilnehmer GPS-Fortgeschrittenenkurs (Workshop):''' <br /> Ein Referent ist nicht erforderlich, hier steuert jeder was dazu bei!<br /> Termin: Während des gesamten Treffens, tagsüber Praxis, abends Theorie<br /> # cyclist<br /> # Wuppi<br /> # hrkr<br /> # aighes (effektive Routenplanung durch Nutzung des Autoroutings|&quot;Dateiarbeit&quot;|Was bietet OSM dem Radler für Möglichkeiten und was kann der Radler zurück geben|bei Bedarf auch etwas zur Kartenerstellung)<br /> #derLipper<br /> <br /> <br /> *'''Reisevorträge'''<br /> ** Asien: von ?<br /> ** Afrika: von ?<br /> ** Tansania 2010 (Eine Radsafari mit dem Versuch, das Dach Afrikas zu besteigen -&gt; Vortrag von Thomas1976 und JohnyW)<br /> ** Kapstadt-Windhoek...........thomas56<br /> <br /> &lt;font color=red&gt;'''Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein!'''&lt;/font&gt; Dazu rechts neben der Liste auf [&lt;font color=blue&gt;bearbeiten&lt;/font&gt;] klicken.<br /> <br /> == Sichere Teilnehmer am Treffen ==<br /> #BochumBiker (Tim)<br /> #thomas-b<br /> #Slatibart<br /> #Wuppi (Rolf) (Do Vormittag bis Sonntag Mittag)<br /> #F4B1 (Fabian): Noch nicht klar ob das ganze Wochenende, aber min. 2 Tage<br /> #h.g.hofmann : Anreise mit Rad<br /> #Thomas1976 (Anreise ab Mittwoch mit dem Rad, Ankunft in Hattingen am Donnerstagnachmittag)<br /> #thomas56<br /> #Sakkkarre<br /> #Sternschnuppe<br /> #Velofix<br /> #derLipper<br /> #JaH (Jochen)<br /> #MMR1988 (Anreise Mittwoch gegen 19:00, wenn die am Transport beteiligten Eisenbahnunternehmen mitspielen, evtl. am Donnerstag nochmal ein paar Stunden abwesend)<br /> #BAB (Bernd) + Begleitung<br /> #FordPrefect (Micha) (Do. los mit dem Rad / in Hattingen Fr.Abend)<br /> #aighes (Do Nachmittag bis Sonntag Mittag)<br /> #JohnyW (Mi bis So) 2 Personen<br /> #Jürgen015<br /> #dejo12 (mit Begleitung ab Mittwoch abend aus Düsseldorf)<br /> # 19matthias75 (Entscheidung fällt berufsbedingt kurzfristig)<br /> #Andreas74<br /> # Anni91<br /> #Michael B.<br /> #cyclist (ab Mittwochnachmittag)<br /> #Sloughi (ab Freitagmittag)<br /> #Haegar (evt. verabschiede ich mich schon am SA Nachmittag)<br /> #bikekiller39<br /> #resistance01 (ab Mittwoch abend)<br /> #RADional (Kathrin)<br /> #Semliw Do Abend.<br /> #Janequin (Tagesbesucher-Freitag)<br /> #Falk (Donnerstag bis Sonnabend abend)<br /> #Strampeltier (Donnerstag Abend bis Sonntag)<br /> #silbermöwe (ab Freitagnachmittag)<br /> #wilm - ab Freitag nachmittag<br /> <br /> == Unsichere Teilnehmer am Treffen ==<br /> <br /> # RuhrRadler (Christian), wird kurzfristig entschieden<br /> # Speichen Tom<br /> # helmut_g<br /> # helm (Anreise Freitag, 03.06. gegen Mittag)<br /> # radlfreak (Entscheidung fällt aus gesundheitlichen Gründen sehr kurzfristig aus)<br /> # falk (ich werde unserem Alten auf den Sack gehen, an jedem Männertag arbeiten, das kann es nicht sein)<br /> # natash (Anreise voraussichtlich zusammen mit mgabri per Rad ab Haustür. Abreise Mi/Anreise Do Abend)<br /> # Radreisender (Anreise mit Rad, der Urlaub ist beantragt)<br /> # Lufi (Wetter abhängig), 2 Personen<br /> # adolar, ggf. 2 Personen<br /> # kennenburger<br /> # nomoregears<br /> # elmoro (anreise mit rad)<br /> # tirb68<br /> # bikemike07<br /> # HrKr (Anreise FR. 03.06. gegen Mittag)<br /> # Andreas R (Tourleiter)<br /> # shuffi (Inga), Donnerstag und/oder Samstag<br /> # Bernd a.k.<br /> #Manubike (Tagesbesucher-Freitag) <br /> #José Maria (Tourleiter-Freitag)<br /> <br /> == Wer bringt was mit ==<br /> === Geklärt ===<br /> # cyclist: Leitungsroller (Kabeltrommel) ca. 30m Länge, Mehrfachstecker, erweiterten Werkzeugsatz (für Leute die mit nem losem Steuersatz, lose Lager etc. ankommen...), ein paar Karten von der Region, Gas- &amp; Benzinkocher incl. Brennstoff, Klopapier (pro Blatt 10 Cent ;-) ), Leinwand 1,7x1,7m für die Vorträge<br /> # Wuppi: Beamer (zur Leinwand von Markus) und das Notebook dazu; für Reisevorträge, GPS Workshops .... vorhandene Software auf dem Notebook: diverse Mediaplayer und Bildbetrachter, TTQV 4 und 5, MapSource, Basecamp .... Zusätzliche Kabeltrommel<br /> # JohnyW: Grillkohle, Grillzange + Anzünder.<br /> # shuffi: Müllbeutel<br /> <br /> === Ungeklärt ===<br /> Schüssel(n) für den Abwasch oder für die Zubereitung von Salat, Spülmittel, ...<br /> <br /> JohnyW: Grill: Laut Tim gibt es einen großen Schwenkgrill auf dem Campingplatz. Wie weit ist der weg vom Zelt. Ansonsten bringe ich noch einen billigen Grill mit<br /> :Ich denke mal ein zweiter (oder auch dritter) Rost würden bestimmt auch nicht schaden bei der Anzahl der Teilnehmer. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 09:43, 24. Mai 2011 (CEST)<br /> Okay bringe ich noch einen kleinen grill mit --[[Benutzer:JohnyW|JohnyW]] 18:24, 24. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> BochumBiker<br /> Es gibt eine Große Grillstelle mit einem Sehr großen Rost. Das einizige was wir brauchen sind solchen sachen wie Grillzange oder sowas ich brinke aber auch noch was mit. Kohle bräuchten wir noch. Fleisch wird vorher Frisch besorgt. Fleischerfachbetreibe gibts in Hattingen genug. <br /> [[Kategorie:Forumstreffen| 2011]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Radreisetreffen_2010_Schurrenhof&diff=105388 Radreisetreffen 2010 Schurrenhof 2023-05-06T13:27:00Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>&lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''Termin'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> Himmelfahrt, 13.-16.05.2010 (Donnerstag-Sonntag), die Anreise ist auch wieder bereits ab Mittwoch den 12.05. möglich (was ja bei den vergangenen Treffen auch immer einige genutzt haben).<br /> <br /> &lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''Ort'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> [http://www.schurrenhof.de/camping/index.htm Campingplatz Schurrenhof] bei Schwäbisch Gmünd, ca. 50 km östlich von Stuttgart. {{Geodaten|48.726933|9.770833|543|}}<br /> <br /> &lt;font color=red&gt;'''[[Radreisetreffen_2010_Schurrenhof#Sichere Teilnehmer am Treffen|Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein! (hier klicken)]]'''&lt;/font&gt;<br /> <br /> == Der Campingplatz ==<br /> ===Leistungen===<br /> Für das Frühstück sowie für die Abendtreffen können wir zwei große Räume kostenlos nutzen. Es wird uns aber auch ein großes Mannschaftszelt zur Verfügung stehen (was bereits für eine Veranstaltung, die 1 Woche später stattfindet, dort aufgebaut wird). <br /> <br /> Genauso ist die Nutzung des Schwimmbeckens im Preis enthalten.<br /> Außerdem bietet der Platz Spielplätze, Minigolf, Trampolin, Pit-Pat, einen Grillplatz und - speziell für Falk und Jim Knopf - eine Miniatureisenbahn mit Schlumpfenland! <br /> Gegen Geld kann man auf Islandpferdchen reiten, Tischtennis spielen und eine Kegelbahn nutzen.<br /> <br /> ===Preise===<br /> Für den Platz pro Nacht, jeweils abzüglich 10&amp;nbsp;% Gruppenrabatt<br /> *Zelt und Fahrrad 3&amp;nbsp;€<br /> *Zelt und Auto 5&amp;nbsp;€<br /> *Erwachsene 4&amp;nbsp;€<br /> *Jugendliche 3,50&amp;nbsp;€<br /> *Kinder 3&amp;nbsp;€&lt;br&gt;<br /> *Warmwasser bei den Duschen kostet extra.<br /> *Waschmaschine/Trockner 2,60&amp;nbsp;€.<br /> <br /> ===Gastronomie/Frühstück===<br /> *Lokal auf dem Campingplatz<br /> *Neues Restaurant [http://www.zum-schurrenhof.de Restaurant ''Zum Schurrenhof''], 50&amp;nbsp;m vom Platz entfernt.<br /> *[http://www.landhausrehwald.de/ Landhaus Rehwald] vor Ort, gehobene Speisekarte.<br /> *Frühstücksbrötchen etc. müssen am Vorabend bestellt werden. Falls jemand überhaupt keine Lust hat, selber sein Frühstück zuzubereiten, dem wird auch dieses geboten.<br /> <br /> ===Einkaufsmöglichkeiten===<br /> In der näheren Umgebung gibt es folgende Möglichkeiten zum Einkauf. Rechberg liegt ca. 3 km vom Campingplatz entfernt und ist ohne viel Höhenmeter erreichbar. Es gibt dort einen Tante-Emma-Laden und einen Getränkemarkt. <br /> Ottenbach liegt ca. 190hm tiefer, hat dafür Bäcker, Metzger und eine Sparkasse.<br /> Schwäbisch Gmünd: Über Landstraße nach Rechberg, dafür schweißtreibend ca. 7km. Ca. 50.000 Einwohner und entsprechend gute Einkaufsmöglichkeiten. <br /> Salach: Im Filstal, auch gute Einkaufsmöglichkeiten mit Discounter. Knappe 8km mit ca. 250Hm.<br /> <br /> ===Weitere Unterkünfte===<br /> Wer nicht im Zelt übernachten möchte, sollte sich bitte selbst darum kümmern und dieses rechtzeitig buchen.<br /> <br /> *Auf dem Campingplatz<br /> **Miet-Wohnwagen mit drei Betten für 32&amp;nbsp;€ pro Nacht, zuzüglich Endreinigung 30&amp;nbsp;€.<br /> **Ferienwohnung für fünf Personen, pro Nacht 55&amp;nbsp;€, zuzüglich Endreinigung 30&amp;nbsp;€.<br /> **Doppelbettzimmer für jeweils 15&amp;nbsp;€ pro Nacht/Person (Duschen/Toiletten auf dem Flur)<br /> **Dreibettzimmer für 15&amp;nbsp;€ pro Nacht/Person (Duschen/Toiletten auf dem Flur).<br /> <br /> *Etwa 200&amp;nbsp;Meter vom Platz entfernt steht das [http://www.landhausrehwald.de Landhaus Rehwald], Tel. 07165/1600.&lt;br&gt;<br /> **Doppelzimmer kosten dort 63&amp;nbsp;€ bzw. 68&amp;nbsp;€ mit Balkon, Einzelzimmer 45&amp;nbsp;€. Der Preis enthält ein ''reichhaltiges'' Frühstück.&lt;br&gt;<br /> **Appartements gibt es für 54&amp;nbsp;€ bis 4 Personen, jede Zusatzperson 10&amp;nbsp;€ extra, außerdem Endreinigung 25&amp;nbsp;€.<br /> **Ein-Zimmer-Appartements für 45&amp;nbsp;€ die Nacht plus 25&amp;nbsp;€ Endreinigung. Frühstück 7,40&amp;nbsp;€ pro Person.<br /> <br /> ==Anreise==<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;9.520&quot; latitude=&quot;48.727&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Radreisetreffen 2010&lt;br /&gt;Schurrenhof&lt;br /&gt;Schwäbisch Gmünd&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [9.77111111, 48.72777778] <br /> }<br /> }&lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Campingplatz Schurrenhof, Peter Lipp, 73073 Donzdorf - Reichenbach u.R, Tel. 07165 / 81 90<br /> <br /> ===Mit der Bahn===<br /> Der Campingplatz Schurrenhof ist über folgende Bahnhöfe erreichbar:<br /> *'''Stuttgart Hauptbahnhof''' (50&amp;nbsp;km östlich des Schurrenhofs)<br /> **Fahrtstrecke zum Schurrenhof ca. 66&amp;nbsp;km und 570&amp;nbsp;Höhenmeter, am Neckar entlang, an Esslingen vorbei über Plochingen, Reichenbach, Ebersbach, Uhingen, Faurndau, dann auf die Bahntrasse nach Straßdorf und von hier aus auf der Straße nach Rechberg und weiter zum Schurrenhof. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=flklihhmghlbbuew Strecke als GPS-Track, von wuppi]<br /> **Knapp [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bjvhrzrsgroggutt 58&amp;nbsp;km lange Alternative von Andreas&amp;nbsp;R], ca. 460&amp;nbsp;Höhenmeter. Entlang des Neckar über Esslingen bis Plochingen, dann entlang der Fils über Göppingen bis Eislingen/Fils, dann Richtung Ottenbach zum Schurrenhof. Ernsthaft bergauf geht es nur auf den letzten drei Kilometern.<br /> <br /> *'''Süßen''' (5&amp;nbsp;km südlich des Schurrenhofs, an der Bahnverbindung Stuttgart-Ulm)<br /> **Fahrtstrecke zum Schurrenhof ca. 7&amp;nbsp;km und 220 Höhenmeter: Baierhofweg, am Ende der Straße rechts und sofort wieder links in den Wald (bergauf!). Oben angekommen scharf links auf den Weg, nach 1,3&amp;nbsp;km links, dann dem Weg bis zum Schurrenhof folgen. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kandeelsemyxxlaj GPS-Track, von Andreas&amp;nbsp;R]<br /> **Alternativ ca. 17&amp;nbsp;km und 320&amp;nbsp;Höhenmeter, dafür nicht so steil und anstrengend: Über Donzdorf , Winzingen, Wißgoldingen, Rechberg und zum Schurrenhof. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dfsjisvlommrpxnf GPS-Track, von Andreas&amp;nbsp;R]<br /> <br /> *'''Schwäbisch Gmünd''' (9&amp;nbsp;km nordöstlich des Schurrenhofs)<br /> **Fahrtstrecke zum Schurrenhof ca. 11&amp;nbsp;km und 300&amp;nbsp;Höhenmeter: Der Ausschilderung folgend über Straßdorf, Rechberg dem Ziel entgegen. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=paqbrsgbhrirrahh GPS-Track, von Andreas&amp;nbsp;R]<br /> <br /> *'''Göppingen''' (9&amp;nbsp;km östlich des Schurrenhofs)<br /> **Fahrtstrecke zum Schurrenhof knapp 13&amp;nbsp;km und 270&amp;nbsp;Höhenmeter: Krummwälden, Ottenbach, dort rechts nach Kitzen, dort links Richtung Haldenhof, am Ende der Straße links zum Campingplatz. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bjvhrzrsgroggutt Der GPS-Track Stuttgart-Schurrenhof von Andreas&amp;nbsp;R] führt direkt am Bahnhof Göppingen vorbei.<br /> <br /> ===Mit dem Auto===<br /> [http://www.schurrenhof.de/camping/anfahrt.htm Siehe hier]<br /> <br /> ===Mit dem Fahrrad ===<br /> Schwäbisch Gmünd liegt am Remstal-Radweg.&lt;br&gt;<br /> Göppingen/Salach liegt am Filstal-Radweg.<br /> <br /> <br /> Schwäbisch Gmünd-Schurrenhof auf Rad/Feldwegen/ruhigen Straßen:<br /> *[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vgdltdiwicffywcz GPS-Streckenvorschlag von mgabri für den Abschnitt Gmünd-Schurrenhof]<br /> Salach-Schurrenhof auf Rad/Feldwegen/ruhigen Straßen:<br /> *[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xphfppzggutppcfq GPS-Streckenvorschlag von mgabri für den Abschnitt Salach-Schurrenhof]<br /> <br /> ====Ruhr-Rhein-Bergisch-Express====<br /> Idee für die Strecke: Rhein bis Mannheim, dann Neckar bis Stuttgart&lt;br&gt;<br /> Mögliche Teilnehmer: nomoregears, BochumBiker, rayno, José Maria, sigma7<br /> *[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hlliwahrjzttvjsc GPS-Streckenvorschlag von José für den Abschnitt Esslingen-Schurrenhof] (43&amp;nbsp;km, 400&amp;nbsp;Höhenmeter)<br /> *[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=flklihhmghlbbuew GPS-Streckenvorschlag von wuppi für den Abschnitt Stuttgart-Esslingen-Schurrenhof] (67&amp;nbsp;km, 570&amp;nbsp;Höhenmeter)<br /> *[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bjvhrzrsgroggutt GPS-Streckenvorschlag von Andreas&amp;nbsp;R für den Abschnitt Stuttgart-Esslingen-Schurrenhof] (58&amp;nbsp;km, 460&amp;nbsp;Höhenmeter)<br /> <br /> * Kogaradler möchte, nicht zu unpassendes Wetter vorausgesetzt, eine 1-tägige Express-Anfahrt (Start Dienstag Nachmittag, Ankunft im Laufe des Mittwochs) durchführen. Mönchengladbach - Bad Honnef - Rüdesheim/Bingen (letzte Fähre geht um Mitternacht) - Nierstein - Speyer - Weingarten - Pforzheim - Weil der Stadt - Göppingen - Schurrenhof. Routenverlauf ist ausgearbeitet, ab Weingarten hat Micha &quot;mgabri&quot; eine bewährte Route zur Verfügung gestellt. <br /> Gesamtstrecke etwas über 500km und gut 2000Hm (laut GPSies). Inwiefern ein Schnitt von 25km/h möglich ist, wird der Versuch dann zeigen. Bei Interesse bitte melden.<br /> <br /> ====Bayern-Franken-Express====<br /> Idee für die Strecke: Start in Nürnberg am Samstag den 08.05.2010, Ankunft am Schurrenhof Mittwochnachmittags bzw. -abend des 12.05.2010 <br /> Streckenführung: Möglichst abseits vom Verkehr, über Feld- + Waldwegen, oder auf Radrouten, oder? <br /> Übernachtung in JH´s, oder auf Campingplätzen, je nach Wetter, Lust &amp; Laune Etappenlänge ca. 70-80km, Tagesschnitt bei ca. 15-17km/h&lt;br&gt;'''Mitfahrer:''' cyclist, hns (evtl 8.-10.dabei, dann Arbeit, am 12.Früh mit VGN-card ab Nbg nach [[Schnell]]dorf und 90 km runterheizen),...<br /> <br /> ====Limes-Express====<br /> &lt;strike&gt;=====(MacRadler - ist jetzt sehr ungewiss)=====<br /> Idee für die Strecke (MacRadler):&lt;br&gt;<br /> Start in Darmstadt am Montag, Ankunft am Schurrenhof Mittwochnachmittag&lt;br&gt;<br /> Streckenführung (hier unterscheide ich drei Teile): &lt;br&gt;<br /> Teil 1 - Darmstadt zum Limesradweg&lt;br&gt;<br /> Teil 2- Limesradweg (Miltenberg/Walldürn bis Schwäbisch Gmünd)&lt;br&gt;<br /> Teil 3 - Schwäbisch Gmünd bis Schurrenhof&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> Teil 1, Variante A: Darmstadt-Höchst/Odenwald per Bahn, Höchst/Odenwald-Obernburg-Miltenberg (Drei-Länder-Radweg)&lt;br&gt;<br /> Teil 1, Variante B: Darmstadt-Michelstadt per Bahn, Michelstadt-Boxbrunn-Amorbach&lt;br&gt;<br /> Teil 1, Variante C: Darmstadt-Miltenberg komplett per Rad (genaue Streckenplanung noch unklar)&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> Teil 2: Dem Limesradweg folgen, Etappenorte sind: Miltenberg-Amorbach-Walldürn-Götzingen-Bofsheim-Osterburken-Wemmershof-Leibenstadt-Unterkessach-Jagsthausen-Sindringen-Pfahlbach-Westernbach-Öhringen-Pfedelbach-Heuberg-Untergleichen-Frohnfalls-Gailsbach-Mainhardt-Grab-Steinberg-Murrhardt-Käsbach-Welzheim-Pfahlbronn-Lorch-Schwäbisch Gmünd&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> Teil 3: Schwäbisch Gmünd-Schurrenhof; könnte über den Schwäbische-Alb-Weg-Ostroute teilweise erfolgen&lt;br&gt;<br /> &lt;br&gt;<br /> Übernachtungsmöglichkeiten: JH, Zeltplätze oder in Schutzhütte legen; Etappenlänge nach Lust/Laune/Wetter&lt;br&gt;<br /> Mitfahrer: MacRadler&lt;/strike&gt;<br /> <br /> ====München-Schurrenhof====<br /> [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pdxlrrlrclmtqmwg Routenvorschlag basierend auf radweit-Strecken]<br /> <br /> ==Radtouren==<br /> Radtouren gibt es in großer Auswahl von leicht, mittel bis schwer in jeder Himmelsrichtung,<br /> zum Beispiel ist in einer Tagesetappe auch die Münsinger-Alb mit dem dortigen Naturschutzgebiet oder [http://www.bad-urach.de/ Bad Urach] mit dem größten Wasserfall der Alb. Oder der Blautopf. Außerdem einige Burgen, viel Kultur und Natur.<br /> <br /> Wünsche dürfen durchaus geäußert werden, genauso dürfen sich auch Leute melden, die selber eine Tour anbieten möchten auf dem Treffen.<br /> <br /> ===Mittelschwere Tour===<br /> Am !!!Freitag, 14.05.2010!!! bietet cyclist eine mittelschwere Tour um die 60-80km an. Die Streckenführung wird erst vor Ort ausgearbeitet und bekannt gegeben. Ist nix für sportlich ambitionierte Fahrer! Wer mit möchte, darf sich das auch gerne noch kurz vor der Abfahrt gegen 10:00 Uhr überlegen! Einfach überraschen lassen...<br /> <br /> ===Albtrauf-Tour===<br /> Bei genügend Interesse kann eine nette Tour übers Eybtal zum Filsursprung bei Wiesensteig gemacht werden. Weiter kann man hoch zur Zainger Hüle und mit einen Bogen über die Alb zurück über BöKi zum Ausgangspunkt. Erweiterungen zum Blautopf und Oberböhringer Heide sind möglich, aber von der Zahl der Teilnehmer und der Kondition abhängig. Es ist kein Bergausscheidungsfahren, gemeinsames Radeln&amp;Babbeln stehen wie immer im Vordergrund.<br /> Termin? Meldet euch bei mgabri.<br /> So könnte die lange Strecke aussehen: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dtbjtmdpiacoedkz<br /> <br /> ===Rittertour===<br /> Am '''Freitag, 14.05.2010''' bietet Thomas1976 folgende Tour an:<br /> <br /> Sportliche Tour vom Campinplatz Schurrenhof zum Schokoladenwerk von Ritter Sport in Waldenbuch.<br /> <br /> '''''Startzeit''''' 09:00 Uhr<br /> <br /> '''''Gesamtstrecke''''' zwischen 120-130&amp;nbsp;km<br /> <br /> Die genaue Route wird noch ausgearbeitet und veröffentlicht. Es wird ein GPS Track erstellt und frühzeitig veröffentlicht. Bevorzugt werden kleinere Straßen, aber auch für Liegeradler geeignet. Die maximale Teilnehmerzahl ist 8.<br /> <br /> '''''Teilnehmer an der Ritter-Sport Tour:'''''<br /> <br /> #Thomas1976<br /> #Andreas R<br /> #Andre (sigma7)<br /> #Jochen auf Speci (Koga..)<br /> #Bikemike07 (Michael)<br /> #Thomas56<br /> #..<br /> <br /> ===Über den Furtlepass===<br /> Leichte bis mittelschwere Tour, 75&amp;nbsp;km auf Verkehrsstraßen und geteerten Radwegen, rund 640&amp;nbsp;Höhenmeter. Maximale Steigung 8&amp;nbsp;%: Bad Boll - Gammelshausen - Süßen - Donzdorf - Degenfeld - Straßdorf - Maitis - Rechberghausen - Faurndau - Bad Boll [http://www.berge-und-viel-meer.de/radt-schwalb2.php GPS-Track]<br /> <br /> ===Remstal-Neckartal-Filstal===<br /> 112&amp;nbsp;km, 500&amp;nbsp;Höhenmeter: [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=cykdeadqkqqxzdbi GPS-Track bei gpsies.com]<br /> &lt;br&gt;<br /> <br /> ===Limes-Tour (leicht, Familien-/Kindergeeignet) zum Limesmuseum nach Aalen===<br /> Damit ihr auch wisst, wer diesen Vorschlag anbietet: MacRadler (Matthias):&lt;br&gt;<br /> Ich würde eine leichte Tour, ggf. mit Bahnbenutzung, zum Limesmuseum nach Aalen anbieten. Ich denke, das Limesmuseum ist für Kinder auf jeden Fall interessant. Ich selbst habe das Museum 2005 besucht. Ich möchte jetzt ganz bewusst noch keinen festen Tag ansetzen. Nach meinen Recherchen gibt es zwischen Schwäbisch-Gmünd und Aalen mindestens stündlich eine RE-Verbindung. Falls es die Kondition der Kinder erlaubt, zwischen Schwäbisch Gmünde und Aalen sind auch Reste eines Kastells o.ä. erhalten.&lt;br&gt;<br /> Update (2010-05-02): da ich, wie schon im Forum erwähnt, gesundheitlich etwas eingeschränkt bin, werde ich auf jeden Fall darauf achten, das es eine leichte Tour wird.<br /> Wer hat Interesse?<br /> #buche (Erik) + Freundin melden sich mal unverbindlich an ;)<br /> #Keuchi mit Frau und 2 Kiddies<br /> #sigma7 (andre) + Frau &amp; Tochter würden gern mitfahren; Teilnahme nur am Samstag möglich.<br /> <br /> == '''Zum Kloster Lorch''' ==<br /> <br /> <br /> Für Geschichtsinteressierte bietet sich eine Tour nach Lorch zur besichtigung des Klosters an. http://www.kloster-lorch.com/index.html<br /> <br /> Das 30m lange Staufferrundbild ist sehenswert. http://www.kloster-lorch.com/16.html<br /> <br /> Die Rückfahrt ist etwas anstrengend ,ca. 600Hm <br /> <br /> Tourlink: http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=28A4A9BF6DFB924C0C94B9BDC1BD738E?fileId=ptulqhjcnqmlkgla<br /> <br /> Die Tour verläuft weitgehend auf guten Radwegen und wenig Straße.<br /> <br /> In Rechberg bietet sich noch eine Auffahrt zur Burg Hohenrechberg an (teilweise Schiebestrecke). Die Burg kann besichtigt werden. (Einkehrmöglichkeit)<br /> <br /> Noch weiter hinauf gehts dann den Kreuzweg entlang zur Wallfahrtskirche St. Mariahohenrechberg. <br /> (http://www.stmaria-hohenrechberg.de/2.html)<br /> Schöne Aussicht über die Ostalb und das Rehgebirge.<br /> <br /> ==Reisevorträge etc.==<br /> <br /> *Johwin (Jens) : Meine Damen (7/10/41 J.) sind nur begrenzt radbegeistert und wollen stattdessen ihrer Pferdebegeisterung frönen - der Schurrenhof ist ja nebenbei auch ISLÄNDERGESTÜT. Gibt es evtl. Gleichgesinnte (Begleiter/innen?) um neben den Radtouren einen Ausritt zu organisieren?<br /> ==&gt; Ergänzug vom 22.04.: lt. Waltraud (Sternschnuppe) sind Ausritte kurzfristig vereinbar, Pferde sind auch genügend vorhanden, somit steht dem nichts entgegen. <br /> <br /> ==&gt; 2010-05-04: Unsere Tochter (11 J.) würde auch reiten, bevorzugt am Sonntag vor dem Mittag <br /> <br /> *Johwin (Jens): Falls ein Beamer benötigt wird, bringe ich auf entsprechende Anforderung gerne einen mit.<br /> <br /> *Andreas R: Ich biete einen GPS-Anfängerkurs an. Auf Wunsch auch einen Aufbaukurs.<br /> <br /> *cyclist: Bei Interesse o. Bedarf bin ich für fast alle Fragen rund um GPS offen, ob man das gleich schon &quot;Kurs&quot; nennen kann, Infogespräch, oder Learning by doing, oder Hilfe zur Selbsthilfe, das würde ich gerne anderen überlassen.&lt;br&gt;Wer Interesse hat, kann mich / uns GPS-Nutzer ja vor Ort ansprechen, oder sich hier eintragen. Ein Seminar / Kurs im klassischen Sinn wird es aber von meiner Seite nicht geben!<br /> <br /> * Johwin (Jens): ich hätte Interesse an einem &quot;Praxis-Workshop&quot; bzgl. neueren GPS-Lösungen: PDA (inkl. Gehäuse/Lenkerbefestigung), Oregon/Dakota, bringe Googlemaps-Lösung (Blackberry, SonyEricsson) mit. <br /> <br /> <br /> <br /> **'''Teilnehmer GPS-Anfängerkurs:'''<br /> # robert-77654<br /> # Sternschnuppe &amp; Velofix<br /> # HvS (habe zwar kein Gerät, aber prinzipielles Interesse)<br /> # Radreisender (auch kein Gerät, aber Interesse)<br /> <br /> <br /> **'''Teilnehmer GPS-Fortgeschrittenenkurs:''' <br /> # cyclist<br /> # Thomas1976<br /> # Johwin (Jens)<br /> # Bikemike07 <br /> # Michael B.<br /> # MartinSW<br /> <br /> <br /> **'''Reisevorträge'''<br /> # Kuba oder Kanada oder Sardinien oder Andalusien (Thomas1976, wahrscheinlich wird es ein Vortrag von Kanada --&gt; falls erwünscht)<br /> # thomas56 (Mittel-Tot-Rot(Adana-Sharm el Sheik))<br /> <br /> &lt;font color=red&gt;'''Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein!'''&lt;/font&gt; Dazu rechts neben der Liste auf &quot;[bearbeiten]&quot; klicken.<br /> <br /> == Sichere Teilnehmer am Treffen ==<br /> #Sternschnuppe<br /> #velofix<br /> #hns<br /> #Helm<br /> #sigma7 + Frau &amp; Tochter (11 Jahre), Anreise am Freitag<br /> #Andreas R<br /> #h.g.hofmann<br /> #natash<br /> #mgabri<br /> #Kogaradler<br /> #blacky<br /> #johwin (Jens) + 3 pferdebegeisterte Mädels (Helene, 7J. + Johanne, 11J. + Susanne)<br /> #robert-77654<br /> #Bikemike07 ( Michael, Anreise am 12.05.)<br /> #buche (Erik) + Freundin<br /> #Keuchi (Christian) + Frau + Kiddies (11 + 12 J.), Anreise 12.05.2010 mit Zelt<br /> #HvS ziemlich sicher aber nicht 100%<br /> #JohnyW<br /> #Radreisender<br /> #thomas56<br /> #MacRadler (Anreise Mittwochnachmittag)<br /> #k_auf_reisen + Töchter (10 + 7 Jahre)<br /> #Michael B.<br /> #brezn (Anreise vorauss. Freitag)<br /> #Achim-MG, hoffentlich schon Mittwoch Abend<br /> #RADional (Kathrin)<br /> #Flori<br /> #metz<br /> <br /> == Unsichere Teilnehmer am Treffen ==<br /> #José Maria<br /> #BochumBiker<br /> #elmstop &amp; Begleitung<br /> #Flathead<br /> #gaudimax<br /> #Hartmut.L<br /> #timforb<br /> #Thomas1976<br /> #mstuedel<br /> <br /> #elmoro<br /> #sickgirl<br /> #Slatibart<br /> #martinsw<br /> #RadlRübe (Anja, Anreise Do Abend)<br /> #Tobi aus Franken<br /> #Elton<br /> #joey75 (Freitag bis Samstag)<br /> [[Kategorie:Forumstreffen| 2010]]</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Wintertreffen_2012&diff=105387 Wintertreffen 2012 2023-05-06T12:31:50Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>[[Bild:MD Dom.jpg|thumb|300px|Magdeburg]]<br /> &lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''Termin und Ort'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> *'''Anreisetag: 09.03.2012 (Freitag)'''&lt;br&gt;<br /> *'''Abreisetag: 11.03.2012 (Sonntag)'''&lt;br&gt;<br /> *'''Ferienpark Plötzky bei Magdeburg''' -- Position: 52'03'46 N, 11'48'01 E&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''Diskussion im Forum'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> ''[http://www.rad-forum.de/topics/788004/Wintertreffen#Post788004 Hier gehts zur Diskussion im Forum]''&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;font color=red&gt;'''[[Wintertreffen 2012#Sichere Teilnehmer am Treffen|Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein! (hier klicken)]]'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> __TOC__<br /> == Der Campingplatz ==<br /> <br /> ===Homepage===<br /> <br /> [http://www.ferienpark-ploetzky.de Ferienpark Plötzky]<br /> <br /> ===Preise===<br /> <br /> Zelte und Caravan: [http://www.ferienpark-ploetzky.de/seite51.php?lang=de Siehe hier]<br /> <br /> Bungalows: [http://www.ferienpark-ploetzky.de/seite30.php?lang=de Siehe hier]<br /> <br /> ===Ausstattung===<br /> Waschmaschine, Wäschetrockner, Sauna, Tischtennis, Minigolf, Fahrradverleih :)&lt;br&gt;<br /> WLAN im Bereich des Restaurants und der Ferienbungalows (Preis?)<br /> <br /> ===Gaststätten===<br /> Der Platz hat einen Imbiss und ein Restaurant. Es können Frühstücksbrötchen im Restaurant bestellt werden und nach Anmeldung am Vortag kann im Restaurant auch gefrühstückt werden.<br /> Ein Geheimtipp ist das Restaurant zur Fähre außerhalb von Plötzky an der alten Elbe.&lt;br&gt;<br /> <br /> ===Lebensmittelläden===<br /> Der Lebensmittelladen auf dem Platz ist zurzeit saisonbedingt noch geschlossen. Die nächsten Lebensmittelläden sind in Gommern, ca. 5 Minuten mit dem Fahrrad, der REWE in Gommern hat bis 22 Uhr geöffnet. Frühstücksbrötchen können am Vortag im Restaurant bestellt werden.<br /> <br /> ==Anreise==<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;11.80195&quot; latitude=&quot;52.06269&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Kleiner Waldsee 1&lt;br /&gt;Ferienpark Plötzky&lt;br /&gt;Plötzky&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [11.80195, 52.06269] <br /> }<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> Ferienpark Plötzky, Kleiner Waldsee 1, 39245 Plötzky.<br /> <br /> ===Anreise mit dem Fahrrad ===<br /> <br /> <br /> ===Anreise mit der Bahn===<br /> <br /> Nächstgelegene Bahnhöfe:<br /> <br /> * Gommern, ab Magdeburg mit RE/RB Richtung Dessau/Leipzig oder mit RE/RB aus Richtung Dessau/Leipzig: [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vrtrfdusnmcybpbi Track, 4 km]<br /> * Schönebeck, ab Magdeburg mit S-Bahn oder aus Leipzig/Halle mit RE: [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hhxedhysidjgwlwi Track, 8 km]<br /> * Magdeburg, RE aus Berlin und Hannover, IC Köln - Leipzig: [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lnbptyyzddlmfynk Track, 20 km]<br /> * Burg, RE Berlin - Magdeburg: [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tjswewxgeidtkzbn Track, 32 km]<br /> <br /> ===Anreise mit dem Auto===<br /> [http://www.ferienpark-ploetzky.de/seite71.php?lang=de Siehe hier]<br /> <br /> ==Geführte Radtouren==<br /> <br /> [[Bild:MD 100wasser.jpg|thumb|300px|Hundertwasserhaus]]<br /> <br /> # Lutz (lufi47): Radtour nach Dessau, Besichtigung Bauhaus (nein, nicht den Baumarkt) für Design-, Kunst- und Architekturinteressierte, Streckenlänge ca. 73 km, Rückfahrt mit der Bahn (ca. 45min).<br /> # Bernd &amp; Dietmar: Radtour zur Gierfähre Barby, zum Friedensfahrtmuseum Kleinmühlingen, Gradierwerk Salzelmen, Magdeburg u.a. mit 100wasserhaus, Dom, Kloster Unser lieben Frauen. Der [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hzpuyjorgoafsyhd Track] ist nur ein erster Vorschlag, der noch angepasst werden kann (86 km).<br /> # Etwas kürzere [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fslkneqhuizcpguv Variante ohne Barby-Fähre], bei evtl. Wetterkapriolen (80 km).<br /> #<br /> #<br /> <br /> <br /> <br /> ==Reisevorträge, GPS-Kurse etc.==<br /> <br /> *'''Reisevorträge (ungefähre Dauer + Zeit für Fragen und Antworten)'''<br /> ** Thomas1976: Israel (90 Minuten)<br /> ** Bernd (BaB): Oman (60 Minuten)<br /> ** Henning (aighes): Türkei (90 Minuten)<br /> ** Lutz (lufi47): Jakobsweg (30 Minuten)<br /> ** Dietmar: BU24 (30 Minuten)<br /> ** Thomas1976: Tansania (Ersatzvortrag bei Ausfall)<br /> <br /> <br /> *'''Frage-Antwort-Runde GPS&amp;Co'''<br /> ** [[User:aighes|Henning]] (aighes)<br /> ** Andreas R<br /> <br /> == Sichere Teilnehmer am Treffen ==<br /> # Britta<br /> # Sigi<br /> # Frank (Bingobongo)<br /> # Thomas (Thomas1976)mit Glühweinkessel<br /> # [[User:Dietmar|Dietmar]]<br /> # Bernd (BaB)<br /> # [[User:aighes|Henning]] (aighes)<br /> # thomas-b <br /> # Thoralf (Toxxi)<br /> # Andreas (L.O.-Radler)<br /> # Thomas (Finlay)<br /> # Klaus1 <br /> # Sonja<br /> # StefanS<br /> # Doris (Fluri)<br /> # Lutz (lufi47)<br /> # Christian<br /> # Michael B.<br /> # Kathrin (Radional)<br /> # Uli (kuegel)<br /> # [[User:Andreas R|Andreas R]]<br /> # Kirsten<br /> # Martin (F242)<br /> # Bianka<br /> # Majo<br /> # Ente<br /> # natash<br /> # mgabri<br /> # Anne (radelli)<br /> # sigma7<br /> # Lukas (Auberginer)<br /> # SuseAnne (Suse)<br /> # Strampeltier<br /> # Thomas (Speichen Tom)<br /> # Hans (h.g.hofmann)<br /> # Stephan (adolar)<br /> # bikemike07 (Michael)<br /> # Stefan (Globetrotter2011)<br /> # Daniel (Dr. Rock)<br /> <br /> == Unsichere Teilnehmer am Treffen ==<br /> <br /> # JaH <br /> # Stefan (nachtregen)<br /> # Marco (globetrottel)<br /> # Brit (tirb68)<br /> # Carsten (CarstenE.)<br /> # turbo-hasi<br /> #<br /> <br /> == Hüttenplätze ==<br /> === Hütte 1 (Haus Pankow) === <br /> # Dietmar<br /> # Sigi<br /> # Brigitte<br /> # Doris<br /> # Kirsten<br /> <br /> === Hütte 2 ===<br /> # Klaus1<br /> # Sonja<br /> # natash <br /> # mgabri<br /> <br /> === Hütte 3 (Haus zum Hirsch - maximal 6-8 Personen) ===<br /> # Andreas (L.O.- Radler)<br /> # Stefan S<br /> # Thomas (Finlay)<br /> # sigma7<br /> # Lukas (Auberginer)<br /> #<br /> #<br /> <br /> === Hütte 4 (Zaunkönig - maximal 5-7 Personen)===<br /> # Ente (Andreas)<br /> # Irrwisch (vermutlich)<br /> # Radional (Kathrin, hat die Hütte gebucht)<br /> # Michael B.<br /> # Radelli (Anne)<br /> # tirb68 (Brit)<br /> <br /> === Hütte 5 (Eisvogel - maximal 5-7 Personen) ===<br /> <br /> # bikemike07 (Michael, hat die Hütte reserviert, kann ggf. rückgängig gemacht werden)<br /> # Strampeltier (Micha)<br /> # Andreas R<br /> # Thoralf (Toxxi)<br /> # Globetrotter2011 (Stefan)<br /> <br /> == Zelter ==<br /> <br /> # Henning (aighes)<br /> # Thomas (Thomas1976)<br /> # Frank (bingobongo)<br /> # Britta<br /> # Bernd (BaB)<br /> # JaH (Teilnahme noch unsicher)<br /> # Stephan (adolar)<br /> # SuseAnne<br /> # h.g.hofmann<br /> # Frank (roadbike)<br /> # Vroni (roadbike)<br /> # Bianka<br /> # Majo <br /> # Carsten (CarstenE.) (Teilnahme noch unsicher)<br /> # turbo-hasi (Teilnahme noch unsicher)<br /> # Thomas (Speichen Tom)<br /> # Daniel (Dr. Rock)<br /> <br /> == Gemeinsame Anreise/Abreise ==<br /> <br /> === per Rad ===<br /> <br /> ==== aus Richtung Braunschweig ====<br /> <br /> Treffpunkt Braunschweig Hauptbahnhof Vordereingang, Abfahrt Freitag 9.3.12 um '''8.30 Uhr''' (mit dem Rad!), Streckenlänge ca. 125&amp;nbsp;km<br /> <br /> Hier der [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lvbekawvcimwpyak Track] für die Anreise<br /> <br /> # Thomas1976 (Tourleiter)<br /> # [[User:Andreas R|Andreas R]]<br /> # Thomas B<br /> # Martin (F242)<br /> # Andreas(Ente)<br /> # Anne (Radelli, sofern ich Urlaub kriege)<br /> # Strampeltier<br /> <br /> ==== in Richtung Erfurt ====<br /> <br /> Abfahrt am Campingplatz so gegen 11.00 Uhr, mit dem Rad bis Artern (~100&amp;nbsp;km) [http://www.aighes.de/radrouten/index.php?track=Ploetzky%20-%20Artern.gpx vorläufiger Track], dann weiter mit Zug<br /> <br /> # aighes (Tourleiter)<br /> # kuegel (witterungsabhängig)<br /> #<br /> <br /> ==== aus Richtung Berlin (sehr kurze Radstrecke) ====<br /> <br /> Freitag, 13.48 Uhr ab Alexanderplatz mit RE nach Schönebeck (16.19 Uhr) mit dem Rad auf dieser [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hhxedhysidjgwlwi Strecke] bis Plötzky, ca. 8 km. QdL-Ticket. Majo und Bianka fahren etwas früher, bei Bedarf selbst Kontakt aufnehmen.<br /> <br /> # Dietmar<br /> # Sigi<br /> # Doris<br /> <br /> ==== aus Richtung Berlin (lange Radstrecke)====<br /> <br /> Freitagmorgen ab Berlin-Gesundbrunnen 8.18Uhr, ab Berlin-Wannsee 9.18Uhr, an Bad Belzig 10.02Uhr mit dem RE 18711, Reststrecke per Rad, Ankunft CP-Plötzky spätestens 15Uhr.<br /> <br /> # Bernd (BaB)<br /> # Britta<br /> # Frank<br /> # Daniel (Dr. Rock)<br /> <br /> ==== aus Richtung Halle/ Leipzig ====<br /> <br /> Abfahrt Sa. 9.05 Uhr ab Leipzig-Hbf mit der S10 Richtung Halle; Ankunft Halle(Saale)-Hbf 9.41 Uhr, Weiterfahrt auf der [http://radreise-wiki.de/Magdeburg_-_Halle Wiki Route Magdeburg-Halle] via Calbe Richtung [http://www.pretziener-wehr.de/ Pretziener Wehr] nach Plötzky. Fahrstrecke ca. 85 km, wenn wir uns nicht verfahren ;) Mitfahrer willkommen.<br /> <br /> # Andreas (L.O.- Radler)<br /> #<br /> #<br /> <br /> ==== aus Richtung Hamburg ====<br /> Fahre mit dem Wohmo runter am Freitag ca um 16.00 Uhr könnte noch 1-2 Personen eine Mitfahrgelegenheit anbieten.<br /> #Lutz(Lufi47)<br /> #<br /> #<br /> <br /> ==== aus Richtung Ruhrgebiet (noch unsicher, ob) ====<br /> <br /> # JaH - Tagesfahrt Donnerstag Hamm-BS? dann evtl. in Kombi &quot;Anreise aus Braunschweig&quot;<br /> # Michael B., bikemike07 - Freitag 12:30 Uhr mit Auto ab HBF Herford<br /> <br /> ===== Mit dem Zug =====<br /> ====== Donnerstag (08.03.) ======<br /> Mit dem Quer-durchs-Land-Ticket (max. 5 Personen) aus dem Ruhrgebiet nach Braunschweig. Dort Übernachtung und am Freitag mit weiteren Teilnehmern Radfahrt zum Plötzkypark (ca. 100 km). Siehe Abschnitt »per Rad aus Richtung Braunschweig«.<br /> # Thomas-B<br /> # Andreas R<br /> # Strampeltier<br /> #<br /> <br /> ====== Freitag ======<br /> Mit dem Zug nach Helmstedt, ab dort mit der Braunschweig-Gruppe zum Plötzkypark. Siehe auch Abschnitt »per Rad aus Richtung Braunschweig«.<br /> #Irrwisch<br /> <br /> === per Bahn ===<br /> <br /> ==== aus Region Erfurt ====<br /> mit ThüringenTicket ab Erfurt 13:14 mit dem RE 17788; Kosten 21€ für eine Person plus 3€ für jede weitere<br /> <br /> # Henning (aighes)<br /> # kuegel<br /> #<br /> #<br /> #<br /> <br /> == Wer bringt was mit ==<br /> === Gute Laune ===<br /> * ''alle''<br /> <br /> === Technik ===<br /> * Laptop mit Win7, Office2010, ein paar GPS-Programme, mobilem Internet, vga-out (so es dort verfügbar ist): [[Benutzer:Aighes|Henning]]<br /> <br /> [[Kategorie:Forumstreffen]]<br /> <br /> == Bilder ==<br /> * [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/bilder/wt12/ Bilder von StefanS] (Anreise, Friedensfahrt-Tour, Abreise)</div> Maze https://radreise-wiki.de/index.php?title=Wintertreffen_2013&diff=105386 Wintertreffen 2013 2023-05-06T12:29:47Z <p>Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM</p> <hr /> <div>&lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''Termin und Ort'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> *'''Anreisetag: 01.02.2013 (Freitag)'''&lt;br&gt;<br /> *'''Abreisetag: 03.02.2013 (Sonntag)'''&lt;br&gt;<br /> *'''Das Naturschutzzentrum Erzgebirge''' (Sachsen) -- Position: [http://maps.google.de/maps?q=N50%C2%B0+35%27+48.96%22+E12%C2%B0+58%27+14.22%22 N50° 35' 48.96&quot; E12° 58' 14.22&quot;]&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;font size=&quot;4&quot;&gt;'''Diskussion im Forum'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> ''[http://rad-forum.de/topics/855233/Wintertreffen_2013#Post855233 Hier geht's zur Diskussion im Forum]''&lt;br&gt;<br /> <br /> &lt;font color=red&gt;'''[[Wintertreffen 2013#Sichere Teilnehmer am Treffen|Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein! (hier klicken)]]'''&lt;/font&gt;&lt;br&gt;<br /> __TOC__<br /> == Das Naturschutzzentrum==<br /> <br /> ===Homepage===<br /> <br /> [http://www.naturschutzzentrum-erzgebirge.de/index2.html Das Naturschutzzentrum]<br /> <br /> ===Übernachtung/Preise===<br /> <br /> * Zelten: Zelten ist möglich, die &quot;Zeltwiese&quot; wird aber nicht für uns geräumt, d.h. es muss evtl. im Tiefschnee gezeltet werden. Der Übernachtungspreis liegt bei 7€ pro Person pro Nacht inkl. Duschmöglichkeit.<br /> * Fünf Ferienhäuser mit jeweils einem Zweibettzimmer und zwei Vierbettzimmern (10 Plätze pro Ferienhaus, also 50 insgesamt). Eine Nacht kostet 17&amp;nbsp;&amp;euro;, zwei Nächte 29&amp;nbsp;&amp;euro;. Bettwäsche 5&amp;nbsp;&amp;euro;, jedes Frühstück 5,50&amp;nbsp;&amp;euro;. Die Nutzung der Ferienhaus-Miniküche kostet einmalig 10&amp;nbsp;&amp;euro; extra. <br /> * Herbergshaus mit zwei Vierbett- einem Sechsbett- und einem Achtbettzimmer (18 Plätze). Preise wie in den Ferienhäusern.<br /> * Eine Ferienwohnung (Wohnzimmer mit Schlafcouch für zwei, ein Schlafzimmer mit Doppelbett, ein Schlafzimmer ein zwei Einzelbetten, also insgesamt 6 Plätze). 49&amp;nbsp;&amp;euro; pro Nacht, dazu 35&amp;nbsp;&amp;euro; Endreinigung. Bettwäsche pro Person 5&amp;nbsp;&amp;euro;, Handtücher pro Person 4&amp;nbsp;&amp;euro;.<br /> &lt;br/&gt;<br /> Belegung: Siehe [[Wintertreffen 2013#Übernachtungsplätze|Übernachtungsplätze]].<br /> <br /> ===Ausstattung===<br /> * Waschmaschine in der Ferienwohnung (gegen Gebühr)<br /> * Mountainbikeverleih :) 5&amp;nbsp;&amp;euro; pro Tag (mit Helm :) )<br /> * Kein WLAN&lt;br/&gt;<br /> * Zwei Aufenthaltsräume in der „Wander- und Bikestation“<br /> * Zwei Speisesäle im „Herbergshaus“<br /> <br /> ===Gaststätten===<br /> * Gaststätte „Sauwaldbaude“ auf dem Gelände<br /> * Mehrere in Annaberg-Buchholz, ca. 3,5 km vom Gelände entfernt<br /> <br /> ===Lebensmittelläden===<br /> * In Annaberg-Buchholz, ca. 3,5 km vom Gelände entfernt<br /> <br /> ==Anreise==<br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;10&quot; longitude=&quot;12.9705&quot; latitude=&quot;50.5969&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;Feature&quot;, &quot;properties&quot;: <br /> { <br /> &quot;title&quot;: &quot;Naturschutzzentrum Erzgebirge&lt;br /&gt;Am Sauwald 1&lt;br /&gt;09487 Schlettau&quot;,<br /> &quot;marker-color&quot;: &quot;6666ff&quot;, <br /> &quot;marker-size&quot;: &quot;medium&quot;<br /> }, <br /> &quot;geometry&quot;: <br /> { <br /> &quot;type&quot;: &quot;Point&quot;,<br /> &quot;coordinates&quot;: [12.9705, 50.5969] <br /> }<br /> }&lt;/mapframe&gt;<br /> Naturschutzzentrum Erzgebirge, Am Sauwald 1, 09487 Schlettau.<br /> <br /> ===Anreise mit dem Fahrrad ===<br /> *<br /> *<br /> *<br /> <br /> ===Anreise mit der Bahn===<br /> <br /> Nächstgelegene Bahnhöfe:<br /> <br /> * ''Annaberg-Buchholz unterer Bahnhof'', von dort aus 3,5 km über Frohnau, bergauf der Ausschilderung folgend<br /> * ''Chemnitz Hbf'', etwa 35 km zum Naturschutzzentrum Erzgebirge (siehe auch [http://www.adfc-sachsen.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=47:zschopautalradweg&amp;catid=17:touristische-radwege&amp;Itemid=123 Zschopautalradweg])<br /> * ''Zwickau Hbf'', etwa 45 km zum Naturschutzzentrum Erzgebirge<br /> * ''Dresden Hbf'', etwa 90 km zum Naturschutzzentrum Erzgebirge<br /> * ''Leipzig Hbf'', etwa 110 km zum Naturschutzzentrum Erzgebirge<br /> * ''Karlovy Vary (Karlsbad)'', etwa 55 km zum Naturschutzzentrum Erzgebirge<br /> * ''Hof'' (Bayern), etwa 100 km zum Naturschutzzentrum Erzgebirge<br /> <br /> ===Anreise mit dem Auto===<br /> * Variante 1: nach Frohnau, am &quot;Frohnauer Hammer&quot; in Richtung Dörfel und weiter der Ausschilderung folgend<br /> * Variante 2: von der Bushaltestelle Dörfel in Richtung Frohnau und weiter der Ausschilderung folgend<br /> <br /> ==Geführte Radtouren==<br /> <br /> <br /> # Peter (PeterLpz) und Andreas (L.O.- Radler) bieten [http://www.bikemap.net/route/1956763#lat=50.539767168211&amp;lng=13.04393&amp;zoom=11&amp;maptype=roadmap diese] Tour an: Start an der Naturschutzstation, über Dörfel auf dem Radweg nach Schlettau, weiter auf dem Bahnradweg bis Crottendorf. Von dort nach Neudorf und über Hammerunterwiesenthal nach Tschechien, Ceske Hamry und weiter über Kovarska zum Berg Velky Spicak. Nach dem Eintrag ins Gipfelbuch wird zum Pressnitz-Stausee gerollt und dort die Route in Richtung Weipert - Bärenstein - Sehma - Annaberg-B. abgekürzt. Länge der Route ungefähr 55 - 60&amp;nbsp;km. Ein Mittagessen ist in Weipert geplant.<br /> # Habe mal eine kleine Runde mit dem Höhepunkt Annaberg-Buchholz ausgearbeitet. Da wir durch eine traditionelle Bergbauregion fahren, darf die ''Bergkirche'' aus dem 16. Jahrhundert am Annaberger Markt nicht fehlen. Das Rathaus mit dem ''Berghauptmannszimmer'' liegt gleich daneben. Die Tour beginnt wie die große Runde über Dörfel nach Schlettau. Das Schloss wird tangiert und weiter geht es nach Sehma mit dem topografischen Höhepunkt auf 666 m. Weiter nach Annaberg-Buchholz mit dem kleinen Besichtigungsprogramm und Einkehr in ein arzgebirg'sches Gasthaus. Anschließend geht es noch an einem Besucherbergwerk vorbei. Ob sich ein Besuch lohnt und ob wir da überhaupt rein kommen, wird sich zeigen. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jwbiqekxqiouklte Die Strecke] ist ca. 25&amp;nbsp;km lang und hat ca. 500 Höhenmeter. --Dietmar 21:42, 22. Jan 2013 (CET)<br /> # Vorschlag einer Tour zum Fichtelberg ([http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rpomvxlklgarlitn Track auf Gpsies]). Die Tour führt über Annaberg und Weipert zum Klinovec und zum Fichtelberg, auf dem Rückweg werden noch die Basaltsäulen am Scheibenberg besichtigt. Die Tour ist 87&amp;nbsp;km lang, findet dafür hauptsächlich auf Straßen statt. Trotz reichlich Höhenmeter hat die Tour keinen sportlichen Anspruch, aber Erfahrung mit Bergfahrten sollte man schon haben. Aufgrund der Parameter ist keine große Mittagspause geplant. Ob die Tour stattfindet, wird auf Basis äußerer Umstände und Teilnehmerzahl vor Ort entschieden. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 10:47, 31. Jan 2013 (CET)<br /> <br /> ==Reisevorträge, GPS-Kurse etc.==<br /> <br /> * Wintertour auf/am Baikalsee (wal)<br /> * Peru 2012 (Thomas1976)<br /> <br /> <br /> <br /> *'''Frage-Antwort-Runde GPS&amp;Co'''<br /> * <br /> <br /> <br /> * Workshop Trockennahrung selber herstellen<br /> <br /> == Sichere Teilnehmer am Treffen ==<br /> # AndreasR<br /> # Britta<br /> # Bernd<br /> # Thomas1976<br /> # Sigi<br /> # Dietmar<br /> # [[Benutzer:StefanS|StefanS]]<br /> # kangari<br /> # Boon123<br /> # luckyloser<br /> # Thoralf (Toxxi)<br /> # Peter (Peter Lpz)<br /> # Bianka<br /> # Majo<br /> # Waltraud<br /> # MichaG<br /> # Claudia<br /> #<br /> #<br /> <br /> == Unsichere Teilnehmer am Treffen ==<br /> # Corina (aniroc) + Martin (MMR1988) - Wir würden evtl. am Samstagabend mal vorbei schauen.<br /> # Falk (sofern sich noch eine Schlafgelegenheit bietet, wegen Märchenstunde ähm Dienstunterricht am Freitag an Annaberg-B erst 18.51)<br /> # ...<br /> # ...<br /> <br /> == Übernachtungsplätze ==<br /> *Siehe auch [[Wintertreffen 2013#Übernachtung/Preise|Übernachtung/Preise]].<br /> === Ferienhaus 1 === <br /> <br /> Das komplette Haus wurde von Andreas L.O.- Radler gebucht (Interessierte Mitbewohner bitte bei ihm melden)<br /> <br /> ==== Zweibettzimmer ====<br /> # Britta<br /> # Bernd<br /> <br /> ==== Vierbettzimmer 1 ====<br /> # Andreas (L.O.- Radler)<br /> # Thoralf (Toxxi)<br /> # Peter (Peter Lpz)<br /> # StefanS<br /> <br /> ==== Vierbettzimmer 2 ====<br /> # kangari <br /> # Thomas1976<br /> # AndreasR<br /> # Falk<br /> <br /> === Ferienwohnung === <br /> # ...<br /> <br /> === Ferienhausbörse (Mitbewohnersuche) === <br /> <br /> Ich (Name) möchte ein Haus/Zimmer mieten und suche noch Mitbewohner<br /> <br /> # AndreasR (lieber Ferienwohnung als Ferienhaus)<br /> # ...<br /> # ...<br /> # ...<br /> <br /> == Zelter ==<br /> <br /> <br /> <br /> # Boon123<br /> # luckyloser<br /> # Bianka<br /> # Majo<br /> # MichaG<br /> # Claudia<br /> #<br /> #<br /> <br /> == Gemeinsame Anreise/Abreise per Rad ==<br /> <br /> === Anreise aus Chemnitz ===<br /> Abfahrt Freitag, 01.02.2013 um '''14.26 Uhr''' (mit dem Rad!) ab Chemnitz Hauptbahnhof. Ankunft mit RE &amp;nbsp;3737 um 14:25&amp;nbsp;Uhr aus Leipzig. Streckenlänge ca. 35&amp;nbsp;km. Hier der [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lvbekawvcimwpyak Track] für die Anreise<br /> # AndreasR<br /> # kangari<br /> # ...<br /> # ...<br /> <br /> === Abreise nach Chemnitz ===<br /> Abfahrt am Naturschutzzentrum gegen 10 Uhr, ca. 35 km zum Bahnhof Chemnitz (Hier der [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lvbekawvcimwpyak Track]), dort weiter um '''13.32 Uhr''' mit RE&amp;nbsp;3738 nach Leipzig.<br /> # AndreasR<br /> #<br /> #<br /> <br /> === Anreise aus Richtung yyy ===<br /> Treffpunkt yyy Hauptbahnhof. Abfahrt Freitag xx.xx.2013 um '''8.30 Uhr''' (mit dem Rad!), Streckenlänge ca. 125&amp;nbsp;km. Hier der [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lvbekawvcimwpyak Track] für die Anreise<br /> # ...<br /> # ...<br /> # ...<br /> # ...<br /> <br /> === Anreise aus Richtung zzz ===<br /> Treffpunkt zzz Hauptbahnhof. Abfahrt Freitag xx.xx.2013 um '''8.30 Uhr''' (mit dem Rad!), Streckenlänge ca. 125&amp;nbsp;km. Hier der [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lvbekawvcimwpyak Track] für die Anreise<br /> # ...<br /> # ...<br /> # ...<br /> # ...<br /> <br /> == Gemeinsame Anreise/Abreise per Bahn ==<br /> <br /> === Aus dem Westen ===<br /> Am Freitag (01.02.2013) mit '''Intercity 2243''' (Köln 7:13; Dortmund 08:28; Hamm 08:45; Hannover 10:36; Braunschweig 11:11; Leipzig 13:18), weiter in Lepizig um 13:26 mit RE 3737 (Gleis 23) bis Chemnitz (Ankunft 14:25). Ab dort wahlweise mit dem Rad (35&amp;nbsp;km) oder um 12:36 mit der RB 23715, Ankunft um 13:46 in Annaberg-Buchholz unterer Bf.<br /> <br /> # AndreasR<br /> # ...<br /> # ...<br /> # ...<br /> <br /> Mit dem Quer-Durchs-Land-Ticket ab ....<br /> # ...<br /> # ...<br /> # ...<br /> <br /> === Aus Berlin &amp; Brandenburg ===<br /> Am Freitag (01.02.2013) mit RE 92411 (10:05 Uhr Berlin Hbf) bis Falkenberg, RE 18458 nach Leipzip, RE 3737 bis Chemnitz (Ankunft 14:25). Ab dort mit dem Rad (ca. 35 km).<br /> # ...<br /> # ...<br /> # ...<br /> <br /> === aus der Region Erfurt ===<br /> # ...<br /> # ...<br /> # ...<br /> # ...<br /> # ...<br /> <br /> == Wer bringt was mit ==<br /> === Gute Laune ===<br /> * ''alle''<br /> <br /> === Technik ===<br /> * Stationärer Beamer und Diaprojektor ist vorhanden<br /> * Laptop mit Win7, Office2010, ein paar GPS-Programme, mobilem Internet, vga-out (so es dort verfügbar ist): <br /> <br /> [[Kategorie:Forumstreffen]]<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> [http://www.visit-erzgebirge.de/de/hotel-wilder-mann/webcam-marktplatz-annaberg-buchholz/200-wm-webcam.html Webcam Annaberg-Buchholz]</div> Maze