Canal des Deux Mers: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 23. Januar 2012, 16:35 Uhr

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Canal des Deux Mers

Länge

485 km

Höhenmeter

↑ 779 m ↓ 783 m

Diese Strecke verbindet die französische Mittelmeerküste mit Bordeaux nahe der Atlantikküste. Unter Ausnutzung der künstlichen Wasserwege quert sie quasi steigungsfrei die Lücke zwischen Zentralmassiv und Pyrenäen.

Allgemeines

Canal des Deux Mers ist eine gelegentlich verwendete Sammelbezeichnung für zwei Kanäle, die zusammengenommen eine Schiffsverbindung zwischen Mittelmeer und Atlantik sicherstellten. Dies sind der im 17. Jahrhundert gebaute Canal du Midi und und der im 19. Jahrhundert gebaute Canal lateral à la Garonne (Garonne-Seitenkanal).

Der Canal du Midi ebenso wie die Altstädte von Carcassonne und Bordeaux gehören zum Weltkulturerbe der Unesco, außerdem gehören einige Kirchen im Rahmen der Jakobs-Pilgerstätten dazu (in Toulouse, Moissac, Agen, La Sauve und Bordeaux).

Routenwahl

Die Kanäle werden heutzutage von Freizeitschiffern genutzt, es gibt aber auch über lange Strecken Radwege entlang der Kanäle. Diese werden von den örtlichen Gebietskörperschaften unterhalten und sind daher unterschiedlich weit ausgebaut:

Im Département Hérault ist nur ein kurzer Abschnitt östlich von Béziers zum Radweg ausgebaut. Im übrigen Bereich wird der Weg von einem unbefestigten Treidelpfad gesäumt, der mal mehr, mal weniger holprig ist.
Im Département Aude ist der Treidelpfad wie im Hérault durchgehend unbefestigt. Bei Carcassonne ist ein kurzer Abschnitt als Voie Verte ausgewiesen, aber ebenfalls unbefestigt und nicht viel besser als der Rest.
In den Départements Haute-Garonne, Tarn-et-Garonne und Lot-et-Garonne ist der Radweg komplett und kontinuierlich entlang beider Kanäle ausgebaut und von hervorragender Qualität.
Der Ausbau setzt sich im Département Gironde zunächst noch fort, endet aber lange vor Bordeaux. Unsere Route führt ein Stückweit über hügelige kleine Landstraßen und setzt sich auf einer zum Radweg umgebauten alten Bahntrasse fort, die uns nach Bordeaux führt.

Die unbefestigten Abschnitte sind teils gut fahrbar, teils aber auch regelrecht über Stock und Stein, eher was für MTB. Trotzdem sind sie in Erwägung zu ziehen, teils wegen der schönen Atmosphäre am baumgesäumten Kanal, teils wegen des Schattens, die diese Bäume in südlicher Hitze spenden. Die hier dargestellte Route benutzt daher meistens den Kanal, nur einige größere Schleifen werden auf kleineren Landstraßen abgekürzt. Umfahrungen der übrigen unbefestigten Abschnitte werden angegeben.

Kartenmaterial

Zur Orientierung reichen die Regionalkarten von Michelin oder dem IGN. Zwischen der Michelin-Karte Languedoc-Roussillon und der IGN-Karte Aquitaine ist nur eine ganz kurze Lücke, die man problemlos am Kanal absolviert.

An- und Abreise per Zug

Bis auf den Abschnitt kurz vor Bordeaux verläuft die Eisenbahn parallel zur Strecke. Die größeren Städte werden auch von TGVs bedient, zumindest die TGVs von Paris nach Bordeaux und Toulouse nehmen auch Fahrräder mit. Siehe auch Anreise per Bahn nach Frankreich.

Roadbook

Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit!

Agde

Geodaten: 43.3168887,3.4664033 Höhe 6 m (Agde)

25,4 km / 25 km

Béziers

Geodaten: 43.335123,3.213393 Höhe 63 m (Pont-canal de Béziers)

9,2 km / 35 km

Tunnel de Malpas

Geodaten: 43.3072260,3.1264851 Höhe 48 m (Tunnel de Malpas)

4,4 km / 39 km

Poilhes

Geodaten: 43.3063369,3.0770261 Höhe 33 m (Poilhes)

4,1 km / 43 km

Capestang

Geodaten: 43.3284130,3.0452438 Höhe 28 m (Capestang)

22,2 km / 65 km

Ventenac-en-Minervois

Geodaten: 43.2469284,2.8599660 Höhe 33 m (Ventenac-en-Minervois)

14,1 km / 79 km

Homps

Geodaten: 43.2679295,2.7209298 Höhe 50 m (Homps)

28,8 km / 108 km

Trèbes

Geodaten: 43.2104014,2.4429256 Höhe 91 m (Trèbes)

12,2 km / 120 km

Carcassonne

Geodaten: 43.2172115,2.3518935 Höhe 108 m (Carcassonne)

40,4 km / 161 km

Castelnaudary

Geodaten: 43.3124110,1.9592951 Höhe 176 m (Castelnaudary)

11,8 km / 172 km

Le Ségala

Geodaten: 43.3413797,1.8344145 Höhe 192 m (Le Ségala)

3,4 km / 176 km

Port Lauragais

Geodaten: 43.3571038,1.8061633 Höhe 190 m (Port Lauragais)

45,6 km / 221 km

Toulouse

Geodaten: 43.5986652,1.4560985 Höhe 154 m (Toulouse)

28,4 km / 250 km

Pompignan

Geodaten: 43.8063097,1.3215043 Höhe 109 m (Pompignan)

19,1 km / 269 km

Montech

Geodaten: 43.9596772,1.2373497 Höhe 109 m (Montech)

14,1 km / 283 km

Castelsarrasin

Geodaten: 44.0415824,1.1105146 Höhe 87 m (Castelsarrasin)

7,9 km / 291 km

Moissac

Geodaten: 44.1013831,1.0874350 Höhe 72 m (Moissac)

16,9 km / 308 km

Valence

Geodaten: 44.1040954,0.8930707 Höhe 64 m (Valence)

26,5 km / 334 km

Agen

Geodaten: 44.2087571,0.6283385 Höhe 54 m (Agen)

29,4 km / 364 km

Buzet-sur-Baïse

Geodaten: 44.2571353,0.3065865 Höhe 33 m (Buzet-sur-Baïse)

13,2 km / 377 km

Villeton

Geodaten: 44.3635615,0.2725066 Höhe 34 m (Villeton)

7,0 km / 384 km

Le Mas-d'Agenais

Geodaten: 44.4111269,0.2210788 Höhe 43 m (Le Mas-d'Agenais)

26,0 km / 410 km

L'Auriole

Geodaten: 44.5570950,-0.0148187 Höhe 20 m (L'Auriole)

3,3 km / 413 km

La Réole

Geodaten: 44.5795048,-0.0340218 Höhe 16 m (La Réole)

16,1 km / 429 km

Sauveterre-de-Guyenne

Hier beginnt die Voie Verte Roger Lapébie auf einer ehemaligen Bahntrasse.

Geodaten: 44.6928763,-0.0861955 Höhe 74 m (Sauveterre-de-Guyenne)

26,7 km / 456 km

La Sauve

Geodaten: 44.7738975,-0.3021797 Höhe 81 m (La Sauve)

5,0 km / 461 km

Créon

Geodaten: 44.7760454,-0.3511696 Höhe 97 m (Créon)

13,9 km / 475 km

Latresne

Geodaten: 44.7830847,-0.4958428 Höhe 6 m (Latresne)

10,1 km / 485 km

Bordeaux

Bei Bordeaux befinden sich die letzten Brücken über die Garonne bzw. Gironde. Weiter flussabwärts gibt es sonst nur noch zwei Fähren (bei Blaye und Royan).

Geodaten: 44.8315617,-0.5587289 Höhe 6 m (Bordeaux)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
April 2011	bea_enbici	komplett

Weblinks

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