Fahrradhersteller

Deutschland

• Agresti in Rodgau
• Campus in Forst
• Da Silva in Leopoldshöhe
• Fahrradmanufaktur in Oldenburg
• Germans Cycles in Heidelberg
• Gudereit in Bielefeld
• Guylaine in Ober-Ramstadt
• idworx Bikes Wachtberg; Breite Palette an Aluminium Reiserädern ein Titanmodell, allesamt sehr leicht; auch MTB und Rennräder im Angebot.
• Kettler in Ense-Parsit
• Krabo in Bochum
• Maxcycles in Rosendahl; verschiedene Grundmodelle, Rahmen aus Stahl, Aluminium u. Carbon, 26" u. 28", Baukastensystem das individuelle Konfiguration zulässt.
• Nicolai in Lübbrechtsen
• Norwid in Neuendorf b.E.
• Patria in Bielefeld
• Rabeneik in Oldenburg
• Radon in Bonn
• riese und müller in Darmstadt
• Red Bull / Roseversand in Bocholt
• Schauff in Remagen
• Rotor in Leipzig
• Steppenwolf
• Stevens in Hamburg, Rennräder, Trekkingräder, Crossräder, Stadträder und Mountainbikes.
• TRENGA DE in Hamburg
• tout terrain in Gundelfingen
• Utopia in Saarbrücken
• Velo de Ville in Altenberge
• Velotraum in Weil der Stadt
• Vogel in Bamberg
• Wanderer in Köln

Italien

• BianchiTreviglio

Schweiz

• 47°Nord in Biel-Bienne; Rahmen und Anhänger im Eigenbau nach Mass und Ausstattung nach Wunsch, spezialisiert auf Reiseräder, Einmannbetrieb.
• Aarios in Gretzenbach; Kompletanbieter mit Stahlrahmen im Eigenbau, sehr hohe Kompetenz und breite Auswahl an Modellen im Bereich Reiseräder, nicht sehr experimentierfreudig aber solide.
• BMC in Grenchen; Primär Hersteller von Strassenrädern und Mountain Bikes für den Renneinsatz; für Reiseradler ist allenfalls die Mountain Road Serie interessant.
• Canyon in Pieterlen BE; Kompletanbieter auf Basis einfacher Alurahmen; verkauft reisetaugliche Trekkingmodelle, aber keine eigentlichen Reiseräder.
• Cortebike in La Chaux-de-Fonds; Reiseräder & Tandems nach Wunsch, Rahmen von Berthoud/ FR, Einmannbetrieb.
• Cresta in St. Gallen und Sirnach; Kompletanbieter, bietet für Reiseradler als Top-Modell einen Massrahmen in Stahl oder Aluminium an.
• Katz Biking GmbH in Altdorf; Firma im Aufbau, innovatives Konzept mit komplet gekapselter Kette und Lichtanlage. Modell und Rahmensatz für Reiserad.
• KOBA in Buchs; Custom made, basierend auf Standard - Alurahmen, nicht spezialisiert auf Reiseräder, aber preiswerter Aufbau möglich.
• MTB Cycletech in Bern; 26"- Reiseradpionier (Papalagi) mit breiter Modellpalette, innovativ.
• Simpel GmbH in Maschwanden ZH; Preiswerter Direktvertrieb mit vielen wartungsarmen Modellen, auch im Reiseradbereich, u.a mit Rohloff, Gates Carbon Drive.
• Fahrradbau Stolz in Zürich; Rahmen im Eigenbau nach Mass oder in Kleinserie, eigene Gepäckträger, spezialisiert auf Reiseräder, exklusiv.
• Thömus in Niederscherli BE; Kompletanbieter bis hin zum innovativen Elektrovelo. Reiseräder sind nicht Kernkompetenz, 1 Modell vorhanden, aber nichts besonders aufregendes.
• Tour de Suiss Rad AG in Kreuzlingen TG; Kompletanbieter, u.a. mit preiswertem Reiseradmodell basierend auf 26" Cromoly Rahmen; vertreibt auch Stevens Fahrräder.
• Villiger in Dübendorf (in Besitze von Trek Schweiz); Kompletanbieter mit Reiseradtradition, heute sind die Reiseradmodelle eher eine Nische.

Österreich

• KTM Mattighofen
• Simplon Hard

Frankreich

• Gilles Berthoud in Pont-de-Vaux; Anbieter von Massrahmen und Kleinserien, spezialisiert auf traditionelle Reiseräder und Rendonneure. Gepäckträger und Taschen aus Eigenproduktion, exklusiv.

Niederlande

• Koga Miyata in Heerenveen

USA

• Rivendell Bicycle Works, Walnut Creek CA; Traditionelle Stahlrahmen nach Mass oder in Kleinserie, aufwändig gemufft, exklusiv.
• Santana Cycles, La Verne, CA; DIE Tandemspezialisten (ausschliessliche Tandems), in CroMoly, Alu, Scandium, Titan und Karbon. Die Rahmen werden immer noch in Kalifornien produziert, aufwändig und schön verarbeitet.
• Surly, Bloomington, MN; preiswerte und durchdachte Reiseräder, auch als Framesets erhältlich.
• Trek, Waterloo, WI; weltgrösster Fahrradanbieter; komplete Palette; das einzige nahmhafte Reiseradmodell (Trek 520) ist allerdings in Europa nicht erhältlich.
• Vanilla Bicycles, Portland, OR; Das Nonplusultra im traditionellen Stahlrahmen- Reiseradbau nach Mass, wunderschöne Teile aus Eigenbau; allerdings kaum bezahlbar und mehr als 5 Jahre Wartezeit...