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Problemloser und regelmäßiger Betrieb auf mehreren Strecken,
 
Problemloser und regelmäßiger Betrieb auf mehreren Strecken,
*[http://www.tallinksilja.com/de/ Tallink/Silja] fährt Stockholm Värtan–Mariehamn–Turku/Åbo mit zwei Fahrten pro Tag (Tag- und Nachtfahrt), und Stockholm Värtan–Helsinki einmal täglich (nur nachts)
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*[http://www.tallinksilja.com/de/ Tallink/Silja] fährt Stockholm Värtan – Mariehamn – Turku/Åbo mit zwei Fahrten pro Tag (Tag- und Nachtfahrt), und Stockholm Värtan – Helsinki einmal täglich (nur nachts)
*[http://www.vikingline.de/ Viking Line] verkehrt Stockholm Stadsgården–Mariehamn–Turku/Åbo, ebenfalls täglich zweimal täglich (nachts über Långnäs), einmal täglich über Nacht Stockholm Stadsgården–Helsinki, zusätzlich täglich zweimal zwischen Kappelskär (nordöstlich von Stockholm) und Mariehamn.
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*[http://www.vikingline.de/ Viking Line] verkehrt Stockholm Stadsgården – Mariehamn – Turku/Åbo, ebenfalls täglich zweimal täglich (nachts über Långnäs), einmal täglich über Nacht Stockholm Stadsgården – Helsinki, zusätzlich täglich zweimal zwischen Kappelskär (nordöstlich von Stockholm) und Mariehamn.
  
Achtung, in Stockholm unterschiedliche Anleger. Värtan liegt im Norosten bei Ropsten, Stadsgården auf Södermalm.
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Achtung, in Stockholm unterschiedliche Anleger. Värtan liegt im Nordosten bei Ropsten, Stadsgården auf Södermalm.
  
*Zwischen Umeå und Wasa verkehrt [http://www.rgline.com/sv/default.aspx/ RG-Line], derzeit täglich außer Sonnbend.
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* Zwischen Umeå und Wasa verkehrt [http://www.rgline.com/sv/default.aspx/ RG-Line], derzeit täglich außer Sonnbend.
  
 
Reservierungen sind für Reisende ohne Kraftfahrzeug in aller Regel nicht notwendig, bei Wunsch nach einer Koje oder Kammer und vor allem zu Sommerferienbeginn und -ende jedoch ratsam. Derzeit verlangt Silja bei Nachtfahrten die Reservierung von Kojen, das hat aber in der Vergangenheit immermal gewechselt. Mit Interrail gibt es bei Viking und Silja 50% Ermäßigung.
 
Reservierungen sind für Reisende ohne Kraftfahrzeug in aller Regel nicht notwendig, bei Wunsch nach einer Koje oder Kammer und vor allem zu Sommerferienbeginn und -ende jedoch ratsam. Derzeit verlangt Silja bei Nachtfahrten die Reservierung von Kojen, das hat aber in der Vergangenheit immermal gewechselt. Mit Interrail gibt es bei Viking und Silja 50% Ermäßigung.
  
Zwischen Åland und den Schären vor Turku/Åbo verkehren die Schiffe von [http://www.alandstrafiken.ax/ Ålandstrafiken], für Reisende ohne Kraftfahrzeug kostenlos. Zwei Strecken werden bedient, die Nordroute Hummelvik–Brändö (diese Inselgruppe muss selber überquert werden, Torsholma–Långö [ca. 20km]–Osnäs und die Südroute Långnäs–Överö–Kökar–Galtby. Vorsicht, komplizierter Fahrplan!
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Zwischen Åland und den Schären vor Turku/Åbo verkehren die Schiffe von [http://www.alandstrafiken.ax/ Ålandstrafiken], für Reisende ohne Kraftfahrzeug kostenlos. Zwei Strecken werden bedient, die Nordroute Hummelvik – Brändö (diese Inselgruppe muss selber überquert werden, Torsholma–Långö [ca. 20km]–Osnäs und die Südroute Långnäs – Överö – Kökar – Galtby. Vorsicht, komplizierter Fahrplan!
  
 
Anreise nach Stockholm mit Fahrrad nicht ganz einfach, die SJ transportiert keine Fahrräder in aufgerüstetem Zustand. Zerlegt oder zusammengeklappt und verpackt kein Problem, auch nicht in den Hochgeschwindigkeitszügen X2000. In diesen besteht Platzkartenpflicht.
 
Anreise nach Stockholm mit Fahrrad nicht ganz einfach, die SJ transportiert keine Fahrräder in aufgerüstetem Zustand. Zerlegt oder zusammengeklappt und verpackt kein Problem, auch nicht in den Hochgeschwindigkeitszügen X2000. In diesen besteht Platzkartenpflicht.

Version vom 18. August 2010, 21:23 Uhr

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Allgemeine Informationen

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Klima und Reisezeit

Sicherheit und Verhaltensempfehlungen

Sprache

Fahrradinformationen

Regeln und Vorschriften

Versorgungslage für Ersatzteile

Transport

Anreise

Die Reise von und nach Finnland erfolgt für den Reiseradler, der nicht mit dem Flugzeug reisen will, entweder auf dem Landweg über Russland, Schweden oder Norwegen oder per Fähre aus Deutschland (Rostock, Travemünde), Schweden (Stockholm) oder Estland (Tallinn).

Fähre

Deutschland

  • Die günstigsten Preise von/nach Deutschland bietet zur Zeit Tallink/Silja mit den Superfast-Fähren zwischen Rostock und Helsinki. Hier ist kein teures Essen inbegriffen und sparsame Menschen können die Nacht im (oder unter einem) Liegesessel verbringen. Es gibt auch wettergeschützte Stellen auf dem Deck (Ebene 7, bei den außenliegenden Treppenhäusern).
  • Als zweiter Anbieter fährt Finnlines ab/bis Travemünde. Hier gibt es ausschließlich Kabinen und Vollpension, seit neustem kann man auf einigen Schiffen die 60,- EUR für das Essen aber auch sparen.

Wer planungssicher ist, sollte sich möglichst frühzeitig Angebote einholen bzw. buchen. Durch Frühbucher-Rabatte lässt sich einiges sparen.

Schweden

Problemloser und regelmäßiger Betrieb auf mehreren Strecken,

  • Tallink/Silja fährt Stockholm Värtan – Mariehamn – Turku/Åbo mit zwei Fahrten pro Tag (Tag- und Nachtfahrt), und Stockholm Värtan – Helsinki einmal täglich (nur nachts)
  • Viking Line verkehrt Stockholm Stadsgården – Mariehamn – Turku/Åbo, ebenfalls täglich zweimal täglich (nachts über Långnäs), einmal täglich über Nacht Stockholm Stadsgården – Helsinki, zusätzlich täglich zweimal zwischen Kappelskär (nordöstlich von Stockholm) und Mariehamn.

Achtung, in Stockholm unterschiedliche Anleger. Värtan liegt im Nordosten bei Ropsten, Stadsgården auf Södermalm.

  • Zwischen Umeå und Wasa verkehrt RG-Line, derzeit täglich außer Sonnbend.

Reservierungen sind für Reisende ohne Kraftfahrzeug in aller Regel nicht notwendig, bei Wunsch nach einer Koje oder Kammer und vor allem zu Sommerferienbeginn und -ende jedoch ratsam. Derzeit verlangt Silja bei Nachtfahrten die Reservierung von Kojen, das hat aber in der Vergangenheit immermal gewechselt. Mit Interrail gibt es bei Viking und Silja 50% Ermäßigung.

Zwischen Åland und den Schären vor Turku/Åbo verkehren die Schiffe von Ålandstrafiken, für Reisende ohne Kraftfahrzeug kostenlos. Zwei Strecken werden bedient, die Nordroute Hummelvik – Brändö (diese Inselgruppe muss selber überquert werden, Torsholma–Långö [ca. 20km]–Osnäs und die Südroute Långnäs – Överö – Kökar – Galtby. Vorsicht, komplizierter Fahrplan!

Anreise nach Stockholm mit Fahrrad nicht ganz einfach, die SJ transportiert keine Fahrräder in aufgerüstetem Zustand. Zerlegt oder zusammengeklappt und verpackt kein Problem, auch nicht in den Hochgeschwindigkeitszügen X2000. In diesen besteht Platzkartenpflicht.

Estland

Zwischen Tallinn und Helsinki verkehren täglich u.a. die Reedereien Tallink/Silja, Viking Line, SuperSeaCat und Nordic Jet Line.

mit dem Flugzeug

Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallin an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki.

Transport im Land

In Finnland gibt es ein recht gutes Fernbusnetz. Diese Busse nehmen in der Regel auch Fahrräder mit. Man sollte aber bedenken, dass so ein Reisebus nur begrenzte Kapazitäten an Stauraum hat.

In den Fernzügen braucht man eine Fahrradkarte. Das Fahrrad wird anders als in Deutschland in einem Gepäckabteil befördert, wo man es am Zielbahnhof dann abholen muss.

Straßen

Straßennetz, allgemeine Informationen

Routen und Touren

Gesundheit und Ernährung

Gesundheitsversorgung

Ernährung und Versorgungssituation

Unterkunft

Regionen

Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken

Literatur

Karten

Reiseführer

Weblinks