Kocher-Jagst-Radweg: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Kocherstettenc.jpg|thumb|Schloss Stetten oberhalb von Kocherstetten ]]
[[Bild:Kocherstettenc.jpg|thumb|Schloss Stetten oberhalb von Kocherstetten ]]


Kocherstetten wird nicht durchfahren. Man hat aber von der Kocherbrücke aus einen schönen Blick auf den Ort und des oberhalb gelegenen Schlosses Stetten.
Kocherstetten wird nicht durchfahren. Man hat aber von der Kocherbrücke aus einen schönen Blick auf den Ort und das oberhalb gelegenen Schloss Stetten.


* Anschluss an die [[Jagst - Kocher (retour)#Kocherstetten|Jagst - Kocher Querverbindung]]
* Anschluss an die [[Jagst - Kocher (retour)#Kocherstetten|Jagst - Kocher Querverbindung]]

Version vom 23. Juli 2013, 19:29 Uhr

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Kocher-Jagst-Radweg
Logo Kocher-Jagst-Radweg.jpg
Kocher-Jagst-Radweg s.png
Länge 172 km
Höhenmeter 1041 m 1383 m
Link.png Gegenrichtung


Roadbook

Lauchheim

Die Kapfenburg oberhalb Lauchheims

Hoch über Lauchheim thront die Kapfenburg. Bevor man sich an den Anstieg zur Kapfenburg wagt, bietet sich ein kurzer Abstecher in den historischen Ortskern an.

Geodaten: 48.8711806,10.2421250 Höhe 493 m (Lauchheim)

Der Radweg beginnt mit einem langen steilen Anstieg auf der Straße hoch zur Kapfenburg. Hat man die Burg endlich hinter sich, biegt man bei der ersten Gelegenheit von der Straße nach rechts in einen asphaltierten Feldweg ab. Aus dem Asphaltbelag wird im weiteren Verlauf ein Zwei-Streifenweg, deren Streifen für Fahrradanhänger zu schmal sind. Nach ca. 300 m beginnt ein Schotterbelag. Von diesem Weg abzweigend fährt man auf der Straße über Arlesberg und Waldhausen nach Simmisweiler.

12,5 km 203 m 60 m      13 km 203 m 60 m

Simmisweiler

Kinderspielplatz bei Simmisweiler

Geodaten: 48.8405861,10.1699472 Höhe 633 m (Simmisweiler)

Hinter Simmisweiler folgt ein erneuter Anstieg auf sehr ruhiger Straße bis zur ersten T-Kreuzung. Hier nach links abbiegen und weiter auf der Straße bis zur nächsten T-Kreuzung und rechts abbiegen. Von nun an geht es in einer rasanten Abfahrt hinunter nach Unterkochem.

6,3 km 54 m 230 m      19 km 257 m 290 m

Unterkochen

Geodaten: 48.81857,10.123311 Höhe 459 m (Aalener Str. /Kochertalstr)

Bis Aalen führt der Weg auf der Straße.

5,2 km 4 m 37 m      24 km 260 m 327 m

Aalen

Bahnhof. Nahverkehr Richtung Crailsheim, Stuttgart. Gleis 2 (Fahrtrichtung Stuttgart) nur per Treppen zugänglich, Gepäckbänder oftmals defekt. Auf Anfrage begleiteter Zugang über die Bahngleise möglich.

Geodaten: 48.847144,10.090015 Höhe 428 m (Aalen)

2,6 km 3 m 14 m      27 km 263 m 341 m

Wasseralfingen

Geodaten: 48.8674833,10.1006389 Höhe 413 m (Wasseralfingen)

2,8 km 7 m 17 m      29 km 270 m 358 m

Hüttlingen

Geodaten: 48.8896083,10.0983000 Höhe 401 m (Brücke)

3,4 km 8 m 20 m      33 km 278 m 379 m

Waiblingen

Geodaten: 48.8910861,10.0562194 Höhe 398 m (Waiblingen)

5,1 km 26 m 44 m      38 km 304 m 423 m

Abtsgmünd

Geodaten: 48.8953056,9.9989028 Höhe 370 m (Brücke)

4,2 km 9 m 19 m      42 km 313 m 442 m

Wöllstein

Geodaten: 48.9042472,9.9645389 Höhe 362 m (Wöllstein)

7,9 km 35 m 39 m      50 km 349 m 481 m

Untergröningen

Geodaten: 48.9179667,9.8936278 Höhe 356 m (Brücke)

5,8 km 55 m 64 m      56 km 404 m 545 m

Laufen

Geodaten: 48.9455500,9.8539472 Höhe 349 m (Laufen)

4,3 km 44 m 54 m      60 km 448 m 599 m

Sulzbach

Geodaten: 48.9628861,9.8427972 Höhe 336 m (Sulzbach)

4,4 km 20 m 28 m      64 km 467 m 627 m

Bröckingen

Geodaten: 48.974854,9.792430 Höhe 334 m (Kocherbrücke südlich vom Ort)

4,2 km 9 m 11 m      69 km 476 m 638 m

Gaildorf

Geodaten: 49.001102,9.769937 Höhe 326 m (Brücke)

8,8 km 79 m 93 m      77 km 555 m 731 m

Westheim

Geodaten: 49.0517278,9.7383333 Höhe 312 m (Brücke)

7,6 km 95 m 114 m      85 km 650 m 845 m

Tullau

Geodaten: 49.0902056,9.7351944 Höhe 291 m (Tullau)

1,9 km 16 m 28 m      87 km 666 m 874 m

Steinbach

Geodaten: 49.1015306,9.7470139 Höhe 284 m (Brücke)

1,4 km 5 m 11 m      88 km 671 m 884 m

Schwäbisch Hall

Geodaten: 49.1101944,9.7375583 Höhe 282 m (Schwäbisch Hall)

9,0 km 70 m 92 m      97 km 741 m 976 m

Haagen

Geodaten: 49.1542472,9.7418833 Höhe 259 m (Haagen)

1,6 km 5 m 8 m      99 km 746 m 984 m

Enslingen

Geodaten: 49.1597889,9.7595583 Höhe 255 m (Enslingen)

3,1 km 15 m 20 m      102 km 761 m 1004 m

Geislingen

Geodaten: 49.1714667,9.7834444 Höhe 249 m (Geislingen)

3,7 km 22 m 24 m      106 km 783 m 1028 m

Braunsbach

Geodaten: 49.1993444,9.7886806 Höhe 247 m (Braunsbach)

3,2 km 33 m 40 m      109 km 817 m 1067 m

Döttingen

Geodaten: 49.2207861,9.7726778 Höhe 242 m (Döttingen)

1,9 km 22 m 17 m      111 km 839 m 1084 m

Steinkirchen

Geodaten: 49.2360944,9.7687444 Höhe 250 m (Steinkirchen)

3,6 km 40 m 38 m      114 km 879 m 1121 m

Kocherstetten

Schloss Stetten oberhalb von Kocherstetten

Kocherstetten wird nicht durchfahren. Man hat aber von der Kocherbrücke aus einen schönen Blick auf den Ort und das oberhalb gelegenen Schloss Stetten.

Geodaten: 49.2653056,9.7570500 Höhe 258 m (Kocherstetten)

3,1 km 8 m 31 m      117 km 887 m 1152 m

Morsbach

Geodaten: 49.2744556,9.7263000 Höhe 224 m (Morsbach)

3,0 km 7 m 19 m      120 km 894 m 1171 m

Künzelsau

Schloss in Künzelsau

Geodaten: 49.2808139,9.6908944 Höhe 217 m (Künzelsau)

3,9 km 4 m 12 m      124 km 898 m 1184 m

Ingelfingen

Geodaten: 49.2981056,9.6534111 Höhe 209 m (Ingelfingen)

8,8 km 53 m 67 m      133 km 950 m 1250 m

Forchtenberg

Geodaten: 49.2899667,9.5614722 Höhe 195 m (Forchtenberg)

4,0 km 12 m 14 m      137 km 962 m 1265 m

Ernsbach

Geodaten: 49.2911500,9.5127528 Höhe 192 m (Ernsbach)

3,5 km 10 m 16 m      141 km 972 m 1281 m

Sindringen

Geodaten: 49.2801194,9.4766472 Höhe 185 m (Sindringen)

Man fährt zunächst auf einem guten asphaltierten Radweg, dann auf einem betonierten Zwei-Streifen-Radweg, der mit zweispurigem Anhänger schlecht befahrbar ist und anschließend wieder auf einem asphaltierten Radweg der eine mäßige Oberflächenqualität besitzt.

Alternativ kann man am Ortsausgang aber auch auf die linke Kocherseite wechseln und der ruhigen Straße bis nach Ohrnberg folgen. Die Fahrt auf der Straße ist etwas eintönig, man kommt jedoch besonders bei nasser Witterung zügig voran.

6,2 km 22 m 26 m      147 km 994 m 1306 m

Ohrnberg

Schlimmer gehts nimmer

Geodaten: 49.2512583,9.4560194 Höhe 176 m (Brücke)

In Ohrnberg wechselt der Radweg auf die linke Kocherseite. Es folgt ein guter asphaltierter Radweg auf einer ehemaligen Bahntrasse mit einem guten Belag, auf dem es sich angenehm dahinrollen lässt. Ärgerlich sind die folgenden Drängelgitter. Die ersten stehen an einer Querstraße in Möglingen. Im weiteren Verlauf des Bahntrassen-Radweges sind bis nach Bad Friedrichshall 5 weitere Kreuzungen mit insgesamt ca. 10 Umlaufsperren zu passieren. Für zweispurige Anhänger, Tandems oder Trikes wird es sehr eng bis unmöglich diese Umlaufsperren zu passieren.

4,8 km 9 m 17 m      152 km 1003 m 1323 m

Hardthausen

Geodaten: 49.2408778,9.4085472 Höhe 174 m (Hardthausen)

In Hardthausen wieder an einer Querstraße ein weiteres ärgerliches Drängelgitter. Anschließend rechtsseitiger straßenbegleitender Radweg und danach Weiterfahrt auf der ehemaligen Bahntrasse.

3,8 km 11 m 14 m      156 km 1015 m 1337 m

Gochsen

Geodaten: 49.2391333,9.3616167 Höhe 175 m (Gochsen)

Zunächst auf ruhiger Nebenstraße durch ein Industriegebiet und anschließend auf einem guten asphaltierten Radweg fahren. Dabei wird die A81 unterquert.

2,9 km 13 m 21 m      158 km 1027 m 1357 m

Neuenstadt am Kocher

Geodaten: 49.236673,9.325307 Höhe 188 m (Brücke)

Der Radweg führt durch den Ort. Dabei folgt man den örtlichen Radwegweisungen und gelangt zu einer Unterführung. Nach einer Rechts- Linkskurve fährt man über eine alte steinerne Brücke. Danach geht es auf einem linksseitigen straßenbegleitenden Radweg entlang einer ruhigen Nebenstraße weiter.

1,9 km 3 m 8 m      160 km 1031 m 1366 m

Kochertürn

Geodaten: 49.245161,9.306189 Höhe 174 m (Kochertürn)

In Kochertürn den Radwegweisungen folgen und wieder auf die linke Kocherseite wechseln. Es folgt ein guter asphaltierter Radweg. Unterwegs kommt man an einem kleinen Segelflugplatz vorbei.

6,3 km 9 m 13 m      167 km 1040 m 1379 m

Oedheim

Geodaten: 49.239356,9.251450 Höhe 154 m (Brücke)

In Oedheim wieder an einer Querstraße ein ärgerliches Drängelgitter. Weiterfahrt auf einem guten asphaltierten Radweg.

4,5 km 8 m 6 m      171 km 1047 m 1385 m

Bad Friedrichshall Jagstfeld

Bad Friedrichshall-Jagstfeld Bf 0,4 km

Geodaten: 49.233170,9.196070 Höhe 163 m (Eisenbahnbrücke)

Im Stadtgebiet von Bad Friedrichshall sind einige Drängelgitter zu passieren. Der Radweg ist in einem guten asphaltierten Zustand und führt direkt bis zu den Gleisanlagen in Jagstfeld.

Der Radweg führt direkt vor dem Bahnhof entlang. Man fährt weiter auf der Straße, parallel zu den Gleisen, bis man diese nach links auf einer Brücke überqueren kann. Man folgt dann der eingleisigen Bahnlinie über den Neckar. Dabei geht es vor der Brücke und nach der Brücke steil bergab. Hier ist besondere Vorsicht geboten. Nach der Eisenbahnbrücke trifft man am Fuße auf den Neckartal-Radweg.

0,6 km 0 m 12 m      172 km 1047 m 1397 m

Wimpfen im Tal

Wer bis hierher gefahren ist, sollte einen weiteren Kilometer bis in die Altstadt von Bad Wimpfen nicht scheuen. Der Besuch lohnt sich.

Geodaten: 49.231424,9.190305 Höhe 157 m (Eisenbahnbrücke)

GPS-Tracks

Icon Achtung.png Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte.
Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: OpenStreetMap und andere Quellen.
 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
August 2012 Wisohr Aalen-Lauchheim, als umgekehrte Richtung
September 2010 Wisohr Sindringen-Wimpfen im Tal, gefahren und Track aktualisiert

Weblinks