Milseburg-Radweg: Unterschied zwischen den Versionen

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== Weblinks ==
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*[http://www.milseburgradweg.de Offizielle Seite]
* [http://www.milseburgradweg.de Offizielle Seite]
*[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=52 Homepage Dr. Karl Schlemmer]
* [http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=52 Homepage Dr. Karl Schlemmer - Bahntrassenradwege]


[[Kategorie: Querverbindung]]
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[[Kategorie: Hauptnetz]]

Version vom 26. Oktober 2010, 08:32 Uhr

Beispielsroute
Ersatzlogo.jpg
Milseburg-Radweg s.png
Länge ~30 km
Höhenmeter  ? m  ? m
Link.png [[{{{Tour-/Retour-Link}}}|Gegenrichtung]]
Icon Unvollstaendig.png Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit!

Der Milseburg-Radweg verläuft auf der ehemaligen Rhönbahntrasse und verbindet Fulda Radweg und Rhön-Radweg. Er ist durchgehend asphaltiert und steigt bis zum Tunnel kontinuierlich. Nach dem Tunnel geht es dann nur noch bergab. Zur Ausgestaltung als Verbindungsweg wurde der Milseburg-Radweg um einen Abschnitt bis zum Fulda-Weg verlängert. Dabei wurde weitgehend der Verlauf des Hessischen Radfernweges R3 übernommen. Fulda ist von Osten kommend als Ziel durchgängig ausgeschildert.


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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.



Roadbook

Fulda

Geodaten: 50.556861,9.669443 Höhe 259 m (Fulda)

1,9 km / 41 km

Götzenhof

Geodaten: 50.577911,9.718607 Höhe 311 m (Götzenhof)

Hier beginnt der asphaltierte Bahntrassenweg. Nach einem leichten Anstieg folgt der 1,2 km lange Milseburg-Tunnel.

1,9 km / 41 km

Steinbach

Steinbach liegt hinter dem Milseburg-Tunnel und in der Nähe der Milseburg (ein Berg!)

Geodaten: 50.557930,9.923284 Höhe 520 m (Steinbach)

1,9 km / 41 km

Aura

Geodaten: 50.579306,9.977450 Höhe 429 m (Weggabelung bei Aura)

Der Bahntrassenweg endet erst in Hilders.

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Weblinks