Moldau: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Moldau (tschechisch Vltava) entspringt im Böhmerwald und fließt erst in südöstliche Richtung, dann nach dem Lipno-Stausee Richtung Norden, durchquert Mittelböhmen mit der Landeshauptstadt Prag, bis sie bei Mělník in die [[Elbe#Mělník|Elbe]] mündet.
Die Moldau (tschechisch Vltava) entspringt im Böhmerwald und fließt erst in südöstliche Richtung, dann nach dem Lipno-Stausee Richtung Norden, durchquert Mittelböhmen mit der Landeshauptstadt Prag, bis sie bei Mělník in die [[Elbe#Mělník|Elbe]] mündet.


Den "Moldau-Radweg" gibt es eigentlich nicht. Der Name ist eine Wortschöpfung des Esterbauer-Verlags, der einen Bikeline-Führer dieses Namens herausgibt. Tatsächlich handelt es sich dabei um eine Verknüpfung mehrerer lokaler Abschnitte im tschechischen Radroutennetz. Man sollte sich überdies im Klaren darüber sein, dass die Route auf weiten Strecken kein klassischer Fluss-Radweg ist. Von Krumau bis 30 km vor Prag gibt es in der Regel gar keine Wege entlang der Moldau, denn diese hat sich ein enges Bett gegraben. So geht es hügelig auf und ab über die Dörfer. Die einzelnen Steigungen sind nie groß, in der Summe sind sie trotzdem anstrengend. Nur im Unterlauf zwischen Prag und Melnik gibt es eine durchgehend ausgeschilderte, flache Radroute.
Den "Moldau-Radweg" gibt es eigentlich nicht. Der Name ist eine Wortschöpfung des Esterbauer-Verlags, der einen Bikeline-Führer dieses Namens herausgibt. Tatsächlich handelt es sich dabei um eine Verknüpfung mehrerer lokaler Abschnitte im tschechischen Radroutennetz. Man sollte sich überdies im Klaren darüber sein, dass die Route auf weiten Strecken kein klassischer Fluss-Radweg ist. Von Krumau bis 30 km vor Prag gibt es in der Regel gar keine Wege entlang der Moldau, denn diese hat sich ein enges Bett gegraben. So geht es hügelig auf und ab über die Dörfer. Die einzelnen Steigungen sind nie groß, in der Summe sind sie trotzdem anstrengend.  
 
Im Unterlauf zwischen Prag und Melnik gibt es eine durchgehend ausgeschilderte, flache Radroute, die mit der Nr. 7 bezeichnet ist (auf älteren Radkarten als Nr. 2, das ist heute der Elbe-Radweg ins Riesengebirge).


'''<span style="color:#FF0000">ACHTUNG!!! Das Stück von [[Moldau#Řež|Řež]] bis Kralupy ist technisch sehr anspruchsvoll!</span>'''
'''<span style="color:#FF0000">ACHTUNG!!! Das Stück von [[Moldau#Řež|Řež]] bis Kralupy ist technisch sehr anspruchsvoll!</span>'''
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=== Cesky Krumlov ===
=== Český Krumlov (Böhmisch Krumau) ===


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=== Ceske Budejovice ===
=== České Budějovice (Budweis) ===


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=== Týn nad Vltavou ===


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=== Písek ===


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=== Orlik nad Vltavou ===
=== Orlík nad Vltavou ===


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=== Hrebeny ===
=== Hřebeny ===


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=== Krasna Hora nad Vltavou ===
=== Krásná Hora nad Vltavou ===


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=== Hrimezdice ===
=== Hřiměždice ===


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=== Stechovice ===
=== Štěchovice ===


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=== Praha-Zbraslav ===


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=== Mala Chuchle ===
=== Praha-Malá Chuchle ===


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Die Strecke verläuft auf einem schmalen unbefestigsten Weg von teilweise nur 2 m Breite. Links geht es ca. 5 bis 10 m senkrecht zu Moldau hinunter, rechts befinden sich eine steile Felswand und Gestrüpp. An unübersichtlichen Stellen empfiehlt es sich, laut zu klingeln oder zu rufen, um nicht mit einem entgegenkommenden Radler zusammenzustoßen.  
Die Strecke verläuft auf einem schmalen unbefestigsten Weg von teilweise nur 2 m Breite. Links geht es ca. 5 bis 10 m senkrecht zu Moldau hinunter, rechts befinden sich eine steile Felswand und Gestrüpp. An unübersichtlichen Stellen empfiehlt es sich, laut zu klingeln oder zu rufen, um nicht mit einem entgegenkommenden Radler zusammenzustoßen.  


Ein Sturz kann hier fatale Folgen haben. Man fällt dann die paar Meter hinunter in den Fluss, das Fahrrad ist dann auf jeden Fall weg (sofern es nicht schwimmt).  
Ein Sturz kann hier fatale Folgen haben: Man fällt die paar Meter hinunter in den Fluss, das Fahrrad ist dann auf jeden Fall weg (sofern es nicht schwimmt).  


'''<span style="color:#FF0000">Für Personen mit Höhenangst und ohne ausreichende Radbeherrschung definitiv nicht zu empfehlen!</span>'''
'''<span style="color:#FF0000">Für Personen mit Höhenangst und ohne ausreichende Radbeherrschung definitiv nicht zu empfehlen!</span>'''
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=== Mělník ===
=== Mělník ===


* Anschluss an den [[Elbe#Mělník|Elbe-Radweg]] und [[Elbe (retour)#Mělník|retour]]
* Anschluss an den [[Elbe#Mělník|Elbe-Radweg]] (Nr. 2) und [[Elbe (retour)#Mělník|retour]]


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Version vom 3. Juni 2014, 13:54 Uhr

Moldau
KeinLogo.png
Moldau s.png
Länge 370 km
Höhenmeter 2044 m 2661 m
Link.png Gegenrichtung

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.


Allgemeines

Die Moldau (tschechisch Vltava) entspringt im Böhmerwald und fließt erst in südöstliche Richtung, dann nach dem Lipno-Stausee Richtung Norden, durchquert Mittelböhmen mit der Landeshauptstadt Prag, bis sie bei Mělník in die Elbe mündet.

Den "Moldau-Radweg" gibt es eigentlich nicht. Der Name ist eine Wortschöpfung des Esterbauer-Verlags, der einen Bikeline-Führer dieses Namens herausgibt. Tatsächlich handelt es sich dabei um eine Verknüpfung mehrerer lokaler Abschnitte im tschechischen Radroutennetz. Man sollte sich überdies im Klaren darüber sein, dass die Route auf weiten Strecken kein klassischer Fluss-Radweg ist. Von Krumau bis 30 km vor Prag gibt es in der Regel gar keine Wege entlang der Moldau, denn diese hat sich ein enges Bett gegraben. So geht es hügelig auf und ab über die Dörfer. Die einzelnen Steigungen sind nie groß, in der Summe sind sie trotzdem anstrengend.

Im Unterlauf zwischen Prag und Melnik gibt es eine durchgehend ausgeschilderte, flache Radroute, die mit der Nr. 7 bezeichnet ist (auf älteren Radkarten als Nr. 2, das ist heute der Elbe-Radweg ins Riesengebirge).

ACHTUNG!!! Das Stück von Řež bis Kralupy ist technisch sehr anspruchsvoll!

Roadbook

Predni Zvonkova

Geodaten: 48.7272222,14.0030083 Höhe 777 m (Predni Zvonkova)

8,7 km / 9 km

Untermoldau / Dolní Vltavice

Geodaten: 48.6833778,14.0566333 Höhe 736 m (Forstweg am Südufer)

20,6 km / 29 km

Loučovice (Kienberg)

Geodaten: 48.6174972,14.2444889 Höhe 679 m (Loučovice (Kienberg))

39,6 km / 69 km

Český Krumlov (Böhmisch Krumau)

Geodaten: 48.8154889,14.3163444 Höhe 489 m (Cesky Krumlov)

29,2 km / 98 km

České Budějovice (Budweis)

Geodaten: 48.9729028,14.4726500 Höhe 385 m (Ceske Budejovice)

38,0 km / 136 km

Týn nad Vltavou

Geodaten: 49.2196056,14.4200528 Höhe 363 m (Tyn nad Vltavou)

33,0 km / 169 km

Písek

Geodaten: 49.3098444,14.1464611 Höhe 365 m (Pisek)

32,5 km / 202 km

Orlík nad Vltavou

Geodaten: 49.5028944,14.1666278 Höhe 436 m (Orlik nad Vltavou)

22,3 km / 224 km

Hřebeny

Geodaten: 49.5980944,14.2021472 Höhe 395 m (Hrebeny)

7,3 km / 231 km

Krásná Hora nad Vltavou

Geodaten: 49.6047389,14.2789111 Höhe 432 m (Krasna Hora nad Vltavou)

20,6 km / 252 km

Hřiměždice

Geodaten: 49.6876611,14.2720500 Höhe 338 m (Hrimezdice)

24,1 km / 276 km

Slapy

Geodaten: 49.8135056,14.3964306 Höhe 342 m (Slapy)

5,4 km / 281 km

Štěchovice

Geodaten: 49.8517778,14.4036139 Höhe 242 m (Stechovice)

16,4 km / 298 km

Praha-Zbraslav

Geodaten: 49.9719028,14.3945667 Höhe 200 m (Zbraslav)

9,8 km / 308 km

Praha-Malá Chuchle

Geodaten: 50.0242222,14.3933750 Höhe 194 m (Mala Chuchle)

2,4 km / 310 km

Praha 5-Hlubočepy

Geodaten: 50.042728,14.405025 Höhe 196 m (Nad konečnou, Nähe Straßenbahnhaltestelle)

6,4 km / 316 km

Praha, Mánesův most (Manesbrücke)

Blick über die Moldau auf die Prager Burg.

Geodaten: 50.0892571,14.4141477 Höhe 190 m (Mánesův most (Manesbrücke))

12,5 km / 329 km

Staustufe Klecany

Geodaten: 50.1708063,14.4025880 Höhe 180 m (Staustufe Klecany)

4,5 km / 333 km

Řež

Kleine Ortschaft im malerischen Tal der Moldau, die hier eine große Schleife macht. Es gibt eine Fußgängerbrücke auf die andere Seite des Flusses.

Geodaten: 50.1777917,14.3566306 Höhe 181 m (Rez)

Schmaler Weg

ACHTUNG!!! Das Stück von Řež bis Kralupy ist technisch sehr anspruchsvoll!

Die Strecke verläuft auf einem schmalen unbefestigsten Weg von teilweise nur 2 m Breite. Links geht es ca. 5 bis 10 m senkrecht zu Moldau hinunter, rechts befinden sich eine steile Felswand und Gestrüpp. An unübersichtlichen Stellen empfiehlt es sich, laut zu klingeln oder zu rufen, um nicht mit einem entgegenkommenden Radler zusammenzustoßen.

Ein Sturz kann hier fatale Folgen haben: Man fällt die paar Meter hinunter in den Fluss, das Fahrrad ist dann auf jeden Fall weg (sofern es nicht schwimmt).

Für Personen mit Höhenangst und ohne ausreichende Radbeherrschung definitiv nicht zu empfehlen!

7,9 km / 341 km

Chvatěruby

Geodaten: 50.2335353,14.3404903 Höhe 185 m (Chvatěruby)

2,6 km / 344 km

Kralupy nad Vltavou

Geodaten: 50.245550,14.313676 Höhe 179 m (Nordrampe der Fußgängerbrücke)

26,4 km / 370 km

Mělník

Geodaten: 50.350825,14.466503 Höhe 160 m (Südrampe der Elbbrücke)

GPS-Tracks

Icon Achtung.png Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte.
Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: unbekannt.
 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Juni 2012 Toxxi RE: Veltrusy (zwischen Mělník und Kralupy) - Prag

Literatur