Nabendynamo

Der Nabendynamo ist ein Dynamo der sich in der Vorderradnabe befindet und mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt. In erster Linie dient der Dynamo zur Versorgung der Lichtanlage des Fahrrades. (Darüber hinaus kann der Dyamo auch zur Ladung von Mobiltelefonen, Akkus und anderer Stromverbraucher genutzt werden.)

Für und Wider von Nabendynamos

Vorteile

• Nabendynamos sind (gegenüber Seitenläuferdynamos) unanfälliger für Defekte, die durch Nässe, Schmutz oder falsche Einstellungen auftreten können. Sie gelten daher als zuverlässig und wartungsarm.
• Der Wirkungsgrad von Nabendynamos ist meist höher als der von Seitendynamos.
• Hochwertige Nabendynamos verursachen im Betrieb kaum bis gar keine Laufgeräusche.
• Auch bei nicht eingeschaltetem Licht können über den Nabendynamo mittels einer externen Schaltung Verbraucher mit Strom versorgt werden (z.B. Akkuladegerät).
• Nabendynamos ermöglichen den Einsatz von Sensorscheinwerfern, die bei Dämmerung/Dunkelheit automatisch das Licht einschalten.
• Nabendynamos sind unabhängig von Anlötteilen zur Dynamobefestigung und unabhängig von einer Dynamolauffläche am Reifen (die nicht bei allen Reifen vorhanden ist -> uneingeschränkte Reifenauswahl).

Nachteile

• Obwohl es einen immer größeren Markt für Nabendynamos gibt, sind Nabendynamos weiterhin meist teuerer als herkömmliche Seitendynamos.
• Nabendynamos sind meist schwerer als eine Seitendynamo-Variante in Kombination mit einer herkömmlichen Nabe.
• Auch ohne eingeschaltetes Licht ist der Widerstand bei fast allen Nabendynamos größer als der einer herkömmlichen Nabe.
• Wenn mehrere Laufräder im Wechsel am Fahrrad genutzt werden sollen, fällt mit einem Wechsel des Laufrades die Lichtversorgung des Fahrrades aus, sofern sich nicht an jedem Laufrad ein Nabendynamo befindet.

Auswahl des passenden Nabendynamos

Die wichtigsten Aspekte für einen Nabendynamo sind Effizienz, Gewicht, Bauqualität und natürlich Preis. Jeder hat eine andere Gewichtung für diese Kategorien und sie können nicht alle immer ermittelt werden, besonders Bauqualität und Effizienz. Hier wird versucht, die gängigsten und wichtigsten Modelle aufzulisten und zu beschreiben. Eine Grundfrage beim Kauf ist auch, ob irgendwann (oder natürlich sofort) eine Scheibenbremse geplant ist. Falls ja, nimmt man einen Nabendynamo mit Scheibenbremsaufnahme. Diesen kann man für beide Bremsenarten verwenden (Scheiben- und Felgenbremse). Einen Nabendynamo ohne Scheibenbremsaufnahme kann man für Scheibenbremsen nicht verwenden!

Übersicht Nabendynamos

	Speichen	Gewicht (Herstellerangaben, ohne Spannachse)	Varianten	Anmerkungen	Preis ca.
Schmidts Original Nabendynamo (SON)
SON 28 klassik	32, 36, 40, 48	570g	Scheibenbremse (IS 2000) silber/schwarz Tandemversion mit verstärkten Achsen SON XS für schmale Gabeln	vielfach bewährt, häufig als Referenz für Nabendynamos angeführt geringe Verluste bei ausgeschaltetem Licht hohe Effizienz	170 €
SON 28	32, 36	440g	Scheibenbremse (IS 2000) Scheibenbremse (center lock) silber/schwarz steckerlos	2011 als neuer „Standard“ vorgestellt, bisher keine Erfahrungsberichte Leerlaufverluste lt. Hersteller ggü. SON 28 Klassik nochmals reduziert	200 €
SONdelux	20, 24, 28, 32, 36	390g	Scheibenbremse (center lock) silber/schwarz/rot	Nachfolger des SON 20R sehr verlustarm bei an- und ausgeschaltetem Licht für alle Radgrößen offiziell nur in Verbindung mit Scheinwerfer „Edelux“ zugelassen	200 €
Shimano
DH-3N80	32, 36	480g	silber baugleich mit XT-Nabendynamo DH-T780 (?) als DH-3D80 auch mit Scheibenbremsaufnahme (center lock) DH-T780 auch in schwarz	Top-Modell von Shimano Aluminiumachse sehr verlustarm bei ausgeschaltetem Licht gute Werte bei angeschaltetem Licht	65 €
DH-3N72	32, 36	560g	silber/schwarz baugleich mit LX-Nabendynamo DH-T660 (?) als DH-3D72 auch mit Scheibenbremsaufnahme (center lock)	Nachfolger der DH-3N70 und DH-3N71 Verluste vergleichbar mit 3N80	50 €
DH-3N30	32, 36	830g	silber/schwarz Als DH-3D30 auch mit Scheibenbremsaufnahme (IS 2000)	Vollachse (3D30 auch mit Hohlachse) mittlere Verluste	30 €
DH-3N30	32, 36	830g	silber/schwarz als DH-3D30 auch mit Scheibenbremsaufnahme (IS 2000) als DH-3R30 auch mit Rollenbremse	Vollachse (3D30 auch mit Hohlachse) mittlere Verluste	30 €
DH-3N20	36	830g	silber/schwarz	Vollachse mittlere Verluste Innenleben baugleich mit 3N30	20 €
SRAM
i-light D7	36	565g	silber mit Scheibenbremsaufnahme (IS 2000)	Rillenkugellager hohe Leistungsaufnahme bei ausgeschaltetem Licht gute Werte bei eingeschaltetem Licht	60 €
i-light D3	36	560g	silber Vollachse/Hohlachse Einbaubreite 74mm	Rillenkugellager hohe Leistungsaufnahme bei ausgeschaltetem Licht gute Werte bei eingeschaltetem Licht	35 €
Supernova
Infinity 8	32	660g	grau/schwarz (nur?) mit Scheibenbremsaufnahme (IS 2000)	am Dynamo komplett mechanisch abschaltbar, dadurch sehr geringe Verluste bei ausgeschaltetem Licht relativ neues Produkt, Praxiserfahrungen fehlen	200 €
Infinity S	32	400g	grau/schwarz (nur?) mit Scheibenbremsaufnahme (center lock)	relativ neues Produkt, Praxiserfahrungen fehlen	190 €
Renak
Enparlite 2	36	400g	silber	mit Getriebe, daher komplett abschaltbar vergleichsweise hohe Leistungsaufnahme bei angeschaltetem Licht	100 € (?)
NovaTec
Novatec Nabendynamo	36	800g	silber Vollachse	Rillenkugellager	30 €

Hersteller

SON
Renak
Shimano
Sturmey-Archer
Supernova

Weblinks

Vergleich von Spannung und Wirkungsgrad div. Dynamos: VeloPlus 04/05 (link veraltet)
Seite mit Vergleich von Spannung und Wirkungsgrad div. Dynamos: VeloPlus 04/05
Effizienzvergleich von Nabendynamos: Aktiv Radfahren 1-2/05
Neuerer Testbericht aus 2010: Link