Radweit Nürnberg - Karlsruhe (retour)

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Nürnberg - Karlsruhe (retour)
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Radweit Nürnberg - Karlsruhe (retour) s.png
Länge 268 km
Höhenmeter ↑ 1892 m ↓ 1703 m
Link.png Gegenrichtung

Diese Route verbindet die Oberrhein-Ebene mit dem Pregnitztal unter Nutzung der Täler von Jagst und Zenn. Zwischendurch geht es durch den Kraichgau, über die Hohenloher Hochfläche und über die Frankenhöhe,.


Allgemeines

Wer nicht aus Karlsruhe kommt, sondern aus Mannheim, sollte die Route nicht erst an der Neckarmündung erreichen, sondern schon in Steinsfurt.

In Rothenburg ob der Tauber wird der Beginn des eingeschnittenen Taubertals durchfahren. Eine konsequente Umfahrung wäre möglich, würde aber einen Umweg auf größeren Straßen bedeuten. Die hier gewählte Route führt gerade westlich von Rothenburg durch idyllisches ländliches Franken mit kleinen ruhigen Straßen und winzigen Dörfern.

Wie bei allen radweit-Routen stehen wichtige Zusatzinformationen zur Orientierung, zur Wegebeschaffenheit, zu Verkehrsbelastungen und zu Verpflegungsmöglichkeiten in den auszudruckenden Karten, hier Teil A: Nürnberg – Jagst und Teil B: Jagst-Tal – Kraichgau – Oberrhein-Ebene.

Roadbook

Karlsruhe (Schloss)

Vorderseite des Karlsruher Schlosses

Karlsruhe Hbf 2,0 km, Verkehrsverbund KVV, vergleichsweise groß.

Geodaten: 49.0138750,8.4061194 Höhe 122 m (Schloss)

Vom (inneren) Shclosspark durch den Weg An der Fasanenmauer in die FRiedrichstaler Allee und dann immer geradeaus

12,3 km ↑ 4 m ↓ 14 m      ∑ 12 km ↑ 4 m ↓ 14 m

Friedrichstal

Dorfkirche in Friedrichstal

Geodaten: 49.107171,8.482084 Höhe 112 m (Kirche)

2,2 km ↑ 1 m ↓ 2 m      ∑ 15 km ↑ 5 m ↓ 16 m

Spöck

Geodaten: 49.113114,8.507904 Höhe 110 m (Speyerer Straße)

2,8 km ↑ 2 m ↓ 2 m      ∑ 17 km ↑ 6 m ↓ 18 m

Neuthard

Geodaten: 49.130050,8.521812 Höhe 111 m (Waldstraße)

1,9 km ↑ 1 m ↓ 1 m      ∑ 19 km ↑ 8 m ↓ 19 m

Karlsdorf

Kirche in Karlsdorf

Etwa 100 m hinter der Kirche ist ein Kreisverkehr In der Mitte dieses Kreisverkehrs steht ein Gebäude mit einem Torbogen. Hier ist das Heimatmuseum untergebracht. Das Foto wurde aus diesem Torbogen aufgenommen.

Geodaten: 49.136106,8.545565 Höhe 112 m (Kreisel)

12,4 km ↑ 16 m ↓ 18 m      ∑ 32 km ↑ 23 m ↓ 36 m

Weiher

Geodaten: 49.178965,8.613348 Höhe 111 m (Heerstr. / Waldstr.)

2,9 km ↑ 10 m ↓ 0 m      ∑ 35 km ↑ 33 m ↓ 37 m

Stettfeld

Römischer Meilenstein im Innenhof des Römermuseums Stettfeld

Es besteht die Möglichkeit zu einem Besuch des Römermuseums. Im Innenhof steht die Nachbildung eines Meilensteins aus römischer Zeit. Der Track führt direkt am Museum vorbei. Es liegt aber etwas versteckt links neben der Kirche.

Geodaten: 49.1818972,8.6449667 Höhe 121 m (Stettfeld)

2,4 km ↑ 12 m ↓ 0 m      ∑ 37 km ↑ 45 m ↓ 37 m

Zeutern

Geodaten: 49.1772694,8.6760694 Höhe 130 m (Zeutern)

6,1 km ↑ 27 m ↓ 0 m      ∑ 43 km ↑ 72 m ↓ 37 m

Odenheim

Logo Kraichgau-Hohenlohe.jpg

Bhf.

Geodaten: 49.1781861,8.7520417 Höhe 153 m (Odenheim)

4,9 km ↑ 85 m ↓ 0 m      ∑ 48 km ↑ 157 m ↓ 37 m

Eichelberg

Geodaten: 49.1892944,8.8130167 Höhe 244 m (Eichelberg)

4,1 km ↑ 49 m ↓ 34 m      ∑ 52 km ↑ 206 m ↓ 71 m

Hilsbach

Geodaten: 49.1962639,8.8622000 Höhe 257 m (Hilsbach)

Steile Abfahrt auf der "Kraichgaustraße", danach gleich wieder bergauf. Das wäre dann aber der letzte Berg vor Karlsruhe.

2,0 km ↑ 25 m ↓ 0 m      ∑ 54 km ↑ 231 m ↓ 71 m

Weiler

Geodaten: 49.2105083,8.8755722 Höhe 268 m (Weiler)

4,9 km ↑ 11 m ↓ 113 m      ∑ 59 km ↑ 242 m ↓ 183 m

Steinsfurt

Bhf 200 m

Geodaten: 49.2391639,8.9098306 Höhe 168 m (Steinsfurt)

Längerer Anstieg, der oben mit schöner Aussicht belohnt wird.

5,0 km ↑ 99 m ↓ 0 m      ∑ 64 km ↑ 341 m ↓ 183 m

Adersbach

Geodaten: 49.262331,8.958007 Höhe 262 m (Mittelstr./Schrennweg)

8,1 km ↑ 35 m ↓ 51 m      ∑ 72 km ↑ 376 m ↓ 234 m

Babstadt

Bhf 200 m, Verkehrsverbund VRN mit großer Ausdehnung nach Westen.

Geodaten: 49.2419556,9.0588444 Höhe 250 m (Babstadt)

Asphaltierter Weg durch die offene Feldmark.

3,3 km ↑ 1 m ↓ 17 m      ∑ 75 km ↑ 377 m ↓ 251 m

Bad Rappenau

Waserschloss in Bad Rappenau

Bhf 50 m, Verkehrsverbund VRN mit großer Ausdehnung nach Westen. Man fährt direkt an der Rückseite des Bahnhofs entlang. von hier aus gibt es einen Zugang zur Unterführung.

Geodaten: 49.2372806,9.0965583 Höhe 234 m (Bahnübergang)

6,1 km ↑ 11 m ↓ 91 m      ∑ 82 km ↑ 388 m ↓ 342 m

Bad Wimpfen

Bad Wimpfen

Bhf 30 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, stufenfreier Zugang zum einzigen Gleis, Fahrkartenautomat und öffentliche Toilette am Bahnsteig, Verkehrsverbund VRN mit großer Ausdehnung nach Westen.

Bad Wimpfen liegt auf Hügeln westlich des Neckars, gegenüber der Jagstmündung. Mit seinen Fachwerkhäusern und seiner mittelalterlichen Gesamtanlage ist es einer der schönsten Orte an der Route. Der Ortspunkt liegt auf der Route hinter der Stadt.

Geodaten: 49.2300528,9.1693667 Höhe 153 m (Neckarbrücke)

Bequemer als das Kopfsteinpfaster der alten auch so benannten Hauptstraße der Altstadt, jedoch laut, ist die Auffahrt auf den heutigen Hauptstraßen.

2,2 km ↑ 7 m ↓ 10 m      ∑ 84 km ↑ 395 m ↓ 352 m

Jagstfeld

Bad Friedrichshall-Jagstfeld Bf 1,0 km

Geodaten: 49.2369194,9.1889500 Höhe 157 m (Bahnunterführung Friedhofstr.)

4,8 km ↑ 31 m ↓ 17 m      ∑ 89 km ↑ 426 m ↓ 369 m

Untergriesheim

Bhf 600 m Bedienung im Nahverkehr durch Verkehrsverbund Rhein-Neckar

Geodaten: 49.2692000,9.2184972 Höhe 173 m (Brücke)

4,5 km ↑ 10 m ↓ 19 m      ∑ 93 km ↑ 436 m ↓ 388 m

Herbolzheim

Bhf 100 m Bedienung im Nahverkehr durch Verkehrsverbund Rhein-Neckar

Geodaten: 49.2810583,9.2587917 Höhe 162 m (Brücke)

2,7 km ↑ 7 m ↓ 0 m      ∑ 96 km ↑ 443 m ↓ 388 m

Neudenau

Bhf 200 m Bedienung im Nahverkehr durch Verkehrsverbund Rhein-Neckar

RW über Felder.

Geodaten: 49.2903000,9.2706722 Höhe 162 m (Brücke)

4,2 km ↑ 17 m ↓ 13 m      ∑ 100 km ↑ 459 m ↓ 401 m

Sieglingen

Bhf 500 m Bedienung im Nahverkehr durch Verkehrsverbund Rhein-Neckar

Geodaten: 49.3029917,9.3056083 Höhe 172 m (Sieglingen)

2,3 km ↑ 21 m ↓ 4 m      ∑ 102 km ↑ 481 m ↓ 405 m

Züttlingen

Bhf 1,0 km Bedienung im Nahverkehr durch Verkehrsverbund Rhein-Neckar

Geodaten: 49.2991972,9.3282972 Höhe 181 m (Züttlingen)

5,2 km ↑ 8 m ↓ 13 m      ∑ 107 km ↑ 489 m ↓ 418 m

Möckmühl

Bhf 50 m , stufenfreier Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Verkehrsverbund VRN

Geodaten: 49.3225917,9.3624250 Höhe 180 m (Brücke)

6,7 km ↑ 39 m ↓ 31 m      ∑ 114 km ↑ 527 m ↓ 449 m

Widdern

Geodaten: 49.370459,10.181094 Höhe 406 m (Spitaltor)

Bergab zu der Tauberbrücke mit der zweigeschossigen Bogenreihe. Unterhalb der Stadtmauer dann gleich wieder bergauf.

5,2 km ↑ 33 m ↓ 39 m      ∑ 196 km ↑ 1118 m ↓ 808 m

Schweinsdorf

Bhf. 600 m.

Geodaten: 49.3965667,10.2306556 Höhe 399 m (Schweinsdorf)

3,0 km ↑ 91 m ↓ 4 m      ∑ 199 km ↑ 1210 m ↓ 812 m

Linden

Geodaten: 49.4003278,10.2640750 Höhe 491 m (Linden)

Landstraße. Rasante Abfahrt.

2,7 km ↑ 0 m ↓ 40 m      ∑ 201 km ↑ 1210 m ↓ 852 m

Windelsbach

Geodaten: 49.3985611,10.2997194 Höhe 453 m (Windelsbach)

Landstraße.

2,7 km ↑ 8 m ↓ 10 m      ∑ 204 km ↑ 1218 m ↓ 861 m

Cadolzhofen

Geodaten: 49.3915833,10.3322278 Höhe 449 m (Cadolzhofen)

Landstraße. In Burghausen Überquerung der noch kleinen Altmühl.

3,6 km ↑ 11 m ↓ 13 m      ∑ 208 km ↑ 1229 m ↓ 874 m

Poppenbach

Geodaten: 49.4028417,10.3716361 Höhe 444 m (Poppenbach)

4,2 km ↑ 22 m ↓ 18 m      ∑ 212 km ↑ 1251 m ↓ 892 m

Oberdachstetten

Bhf.

Geodaten: 49.4156417,10.4232306 Höhe 440 m (Oberdachstetten)

3,5 km ↑ 57 m ↓ 87 m      ∑ 215 km ↑ 1307 m ↓ 979 m

12% Gefälle auf 1000 m. Vorsicht: Tiefe Spurrillen und Risse in der Fahrbahn

Urphertshofen

Geodaten: 49.4354861,10.4469250 Höhe 415 m (Urphertshofen)

2,5 km ↑ 0 m ↓ 49 m      ∑ 218 km ↑ 1307 m ↓ 1028 m

Obernzenn

Geodaten: 49.4494528,10.4676889 Höhe 375 m (Obernzenn)

Landstraße.

5,4 km ↑ 0 m ↓ 25 m      ∑ 223 km ↑ 1307 m ↓ 1054 m

Unteraltenbernheim

Geodaten: 49.4596250,10.5384972 Höhe 348 m (Unteraltenbernheim)

Landstraße.

4,5 km ↑ 5 m ↓ 18 m      ∑ 228 km ↑ 1313 m ↓ 1072 m

Trautskirchen

Geodaten: 49.4569194,10.5932722 Höhe 339 m (Trautskirchen)

Die Fahrt durch das eigentlich ganz hübsche Neuhof ist durch den Einbau von Kopfsteinpflaster zur Plage geworden. Darum jetzt auf Rad-und Wirtschaftswegen entlang der Hauptstraße am Ort vorbei.

7,3 km ↑ 6 m ↓ 22 m      ∑ 235 km ↑ 1318 m ↓ 1094 m

Adelsdorf

Geodaten: 49.4711333,10.6846944 Höhe 322 m (Adelsdorf)

Hügeliger Feldweg.

3,5 km ↑ 3 m ↓ 8 m      ∑ 239 km ↑ 1321 m ↓ 1102 m

Zenn

Geodaten: 49.4801333,10.7259972 Höhe 317 m (Zenn)

3,1 km ↑ 6 m ↓ 7 m      ∑ 242 km ↑ 1327 m ↓ 1109 m

Laubendorf

Geodaten: 49.494948,10.753048 Höhe 316 m (Wilhermsdorfer Str./ Siedelbacher Str.)

3,3 km ↑ 6 m ↓ 10 m      ∑ 245 km ↑ 1333 m ↓ 1119 m

Langenzenn

Geodaten: 49.4939833,10.7942611 Höhe 315 m (Langenzenn)

5,4 km ↑ 17 m ↓ 30 m      ∑ 250 km ↑ 1350 m ↓ 1149 m

Rednitzhembach

Geodaten: 49.5091361,10.8550944 Höhe 300 m (Rednitzhembach)

2,2 km ↑ 2 m ↓ 1 m      ∑ 253 km ↑ 1352 m ↓ 1150 m

Veitsbronn

Bhf Siegelsdorf 1000 m

Geodaten: 49.511647,10.882907 Höhe 302 m (Veitsbronn)

0,8 km ↑ 0 m ↓ 4 m      ∑ 253 km ↑ 1352 m ↓ 1154 m

Bernbach

Geodaten: 49.5065993,10.8880320 Höhe 296 m (Abzweigung nach Veitsbronn)

4,7 km ↑ 20 m ↓ 10 m      ∑ 258 km ↑ 1372 m ↓ 1164 m

Burgfarrnbach

Bhf 1,6 km.

Geodaten: 49.4919722,10.9429500 Höhe 306 m (Kanalbrücke)

1,0 km ↑ 0 m ↓ 10 m      ∑ 259 km ↑ 1372 m ↓ 1174 m

Unterfarrnbach

Geodaten: 49.4916216,10.9548565 Höhe 297 m (Unterfarrnbach)

4,6 km ↑ 21 m ↓ 28 m      ∑ 264 km ↑ 1393 m ↓ 1202 m

Fürth

Bhf 800 m

Geodaten: 49.4760278,10.9934750 Höhe 289 m (Pegnitzsteg zur Altstadt)

3,3 km ↑ 20 m ↓ 18 m      ∑ 267 km ↑ 1413 m ↓ 1220 m

Schniegling

Geodaten: 49.4650913,11.0327481 Höhe 292 m (Pegnitzbrücke an der Ringbahn)

2,7 km ↑ 14 m ↓ 7 m      ∑ 270 km ↑ 1427 m ↓ 1228 m

Nürnberg, Großweidenmühle

Beide Wegweisungen führen an der Pegnitz in die Altstadt, können dort aber nicht genau ihrem Ufer folgen und enthalten Schiebestrecken.

Geodaten: 49.45705,11.063344 Höhe 0 m (Großweidenmühlstraße / Lindengasse)

Die hier dargestellte Route führt ohne strikte Fußgängerzonen durch die Altstadt, allerdings teilweise auf (moderatem) Kopfsteinpflaster:

Über Lindengasse – St. Johannis-Mühlgasse und Johannisstr. zum Neutorgraben (Teil des Hauptstraßenrings um die Altstadt mit Radweg auf der Außenseite der Stadtmauer).

Schräg gegenüber der Johannisstr. durch das Neutor in die Neutorstr. – Lammsgasse bis zur Albrecht-Dürer-Str. (lohnender Abstecher: diese Straße aufwärts zum Albrecht-Dürer-Haus), dort etwas rechts versetzt durch die Straße Füll zum Albrecht-Dürer-Platz. Eine Pfostenreihe kreuzend in das Halbwachsengässchen, daraus mit etwas Versatz in die Theresienstr. Aus dieser rechts durch Fünferplazt – Obstmarkt - Spitalgasse abwärts zum Heiliggeistspital.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Nürnberg, Heiliggeistspital

Geodaten: 49.453198,11.078792 Höhe 0 m (Spitalgasse / Hans-Sachs-Platz)

Über den Hans-Sachs-Platz zum Heugässchen, dort über die Pegnitzinsel Schütt südwärts: Peter-Vischer-Str. – Theatergasse. An deren Ende links durch die Königstr. zum Bahnhofsplatz.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Nürnberg, Bahnhofsplatz

Geodaten: 49.446682,11.081627 Höhe 311 m (Hbf)

GPS-Tracks

Icon Stern.png Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt im Mai 2011. Details siehe unten. 		 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2011 Ulamm Bad Wimpfen – Ubstadt-Weiher
Mai 2011 Wisohr Karlsruhe – Bad Wimpfen
August 2010 Wisohr Jagsthausen – Möckmühl
Oktober 2009 Ulamm gesamte Strecke zum 4. Mal

Weblinks

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