Radweit Wiesbaden - Karlsruhe (retour)

Aus Radreise-Wiki

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Wiesbaden - Karlsruhe
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Radweit Wiesbaden - Karlsruhe (retour) s.png
Länge bis Biebrich 144 km
Höhenmeter ↑ 200 m ↓ 198 m
Link.png Gegenrichtung

Die Strecke führt auf einer Länge von 149 km durch die absolut flache Rheinebene von Karlsruhe nach Wiesbaden. Sie ist eine deutlich kürzere Verbindung von Karlsruhe zur Mainmündung als als die Rheinroute D8. Die Strecke ist größtenteils asphaltiert und verläuft auf Radwegen, Wirtschaftswegen und überwiegend ruhigen Nebenstraßen.


Allgemeines

Die Route ist zusammengesetzt aus Teilen der radweit-Routen Dortmund - Wiesbaden, Mainz - Heidelberg (radweit MZ-HD), Frankfurt - Stuttgart (radweit F-S) und Frankfurt - Stuttgart (radweit F-S). Es wird dringend empfohlen zusätzlich zu den GPS-Tracks (oder auch unter Verzicht auf GPS) die radweit-Karten zu benutzen, die als Druckvorlagen im PDF-Format vorliegen.

Es gibt noch eine weitere Empfehlung Wiesbaden - Karlsruhe im Wiki, ohne Nutzung der relativ spät veröffentlichten Route Mannheim - Karlsruhe und dadurch etwas länger als die hier vorgestellte Empfehlung. Zur besseren Vergleichbarkeit liegt der Null-Kilometer beider Routen in Biebrich, obwohl die hier vorgestellte im Zentrum von Wiesbaden beginnt.

Roadbook

Karlsruhe, Schloss

Geodaten: 49.0138750,8.4061194 Höhe 122 m (Schloss)

18,7 km / 19 km

Graben-Neudorf

Geodaten: 49.1593222,8.4895694 Höhe 106 m (Bahnhof)

16,7 km / 35 km

Reilingen

Geodaten: 49.28744,8.56167 Höhe 106 m (Haydnallee/Hauptstr.)

4,9 km / 40 km

Hockenheim

Geodaten: 49.321718,8.554294 Höhe 103 m (Heidelberger Str./Jahnstr.)

Am Nordrand der Bebauung wird eine Autobahn unterquert. Man kommt am Eingang des Motorsportgeländes Hockenheimring vorbei und fährt dann ein paar hundert Meter lang zwischen dessen Zaun zur rechten und einem Wildgatter zur linken. Dann geht es geradeaus weiter auf einem schönen asphaltierten Waldweg.

5,9 km / 46 km

Oftersheim

Während der Ortsdurchfahrt kommt man an einem kleinen Fahrradgeschäft vorbei. Am Ortsausgang, vor der Hardtwaldsiedlung, befindet sich ein Friedhof mit Wasserstelle.

Geodaten: 49.3685333,8.5853333 Höhe 105 m (Ortsmitte)

2,3 km / 49 km

Plankstadt, Süden

Geodaten: 49.386829,8.598162 Höhe 105 m (Eisenbahnstr./Umgehungsstraße)

0,7 km / 49 km

Plankstadt

ein böser Ort als Kleinod

Nahe der Ampelkreuzung befindet sich als wertvolles aber trauriges Kulturdenkmal ein steinerner Galgen.

Geodaten: 49.3931167,8.5975833 Höhe 106 m (Ortsmitte)

7,4 km / 57 km

Neu-Edingen

An der Kreuzung mit dem Koordinatenpunkt ist kein zusammenhängender Ort erkennbar. Hier befinden sich jedoch zum Einkaufen zwei Discounter, ein Drogeriemarkt sowie ein Supermarkt. Ein Fahrradgeschäft befindet sich neben dem Autohaus.

Geodaten: 49.4537667,8.5925667 Höhe 102 m ( Neckarhauser Str./ Mannheimer Str./ Speyerer Str.)

1,9 km / 59 km

Neckarhausen

In Neckarhausen steht ein kleines und unscheinbares Schloss, in dem heute die Gemeindeverwaltung untergebracht ist. Auf der Rückseite befindet sich ein kleiner, etwa 3 ha großer ruhiger Schlosspark. Der Track führt in der Ortsdurchfahrt an der Rückseite dieses Schlossparks vorbei.

Geodaten: 49.4690833,8.5984667 Höhe 101 m (Eisenbahnbrücke)

0,4 km / 59 km

Ladenburg

Aussichtsplattform an der Neckarpromenade
  • Bhf an der Route, Treppen zu den Gleisen, RE und S nach Heidelberg, RE nach Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund VRN

Ladenburg blickt auf eine 2000-jährige Geschichte zurück und besitzt einen schönen mittelalterlichen Ortskern. Das Lobdengau-Museum gibt einen Einblick in die römische Vergangenheit Ladenburgs. Neben dem Museum sind Mauerreste aus zwei Jahrtausenden zu sehen.

Geodaten: 49.4723028,8.6012750 Höhe 103 m (Eisenbahnbrücke)

0,7 km / 60 km

Ladenburg, Gewerbegebiet

Geodaten: 49.478104,8.605479 Höhe 101 m (Bahnunterführung Wallstadter Str.)

3,3 km / 63 km

Heddesheim

Im Ortszentrum befindet sich an der Strecke ein Edeka-Markt

Geodaten: 49.5045139,8.6030667 Höhe 101 m (Nuitsstr./ Beindstr./ Belfortstr.)

5,0 km / 68 km

Viernheim

Bei einer Radreise mit Kindern oder für ornithologisch interessierte Erwachsene bietet sich kurz vor Viernheim ein Abstecher zum Waldspielplatz, Waldschwimmbad und Vogelpark an, jeweils mit Rastmöglichkeit. Dazu am Ortseingang, wo der rechte Radstreifen beginnt, nach rechts in die Alfred-Nobel-Straße einbiegen. Der kleine Vogelpark wird von einem örtlichen Verein getragen, der Eintritt ist kostenlos, eine Spende am Eingang ist immer willkommen.

Geodaten: 49.5439361,8.5875806 Höhe 99 m (August-Bebel-Str./ Wiesenstr.)

15,3 km / 83 km

Lorsch

Könighalle des ehemaligen Kloster Lorsch

Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund VRN

Lorsch ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz. Sie ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht.

Geodaten: 49.655355,8.567737 Höhe 100 m (Bahnhofstr./ Kirchstr.)

5,2 km / 89 km

Schwanheim

Dorfkirche in Schwanheim

Die Kirche ist das herausragendste Gebäude des Dorfes und mit den zwei Türmen eine gute Orientierungshilfe.

Geodaten: 49.6972333,8.5684917 Höhe 96 m (Kirche)

10,1 km / 99 km

Gernsheim

  • Bhf 500 m, RE Frankfurt - Biblis - Mannheim etwa stündlich (von Biblis RB nach Worms), Treppen zu den Gleisen, Tarifverbund RMV.

Geodaten: 49.7536611,8.4967944 Höhe 91 m (Gernsheim)

  • Am Kreisverkehr rechts abbiegen und weiter entlang des Konrad-Adenauer-Rings bis zur nächsten Hauptstraße.
  • Die Hauptstraße überqueren und weiter entlang der Otto-Hahn-Straße durch ein Industriegebiet.
  • Am Ende der Otto-Hahn-Straße nach links und nach 200 m rechts in einen zunächst asphaltierten, später geschotterten Weg zwischen Bahnlinie und einem großen eingezäunten Industriegelände abbiegen.
  • Diesem Weg folgen, unter einer Brücke hindurch, auf einem gesandeten Weg ein Bahngleis überqueren und gleich nach rechts entlang des Gleises.
  • Nach ca. 100 m nach links in die erste asphaltierte Straße abbiegen und dieser bis zum Ende folgen.
  • An der T-Kreuzung nach rechts und nach ca. 200 m nach links abbiegen und dieser Straße zunächst folgen.
  • Am Ende der ersten weit gezogenen Linkskurve nach rechts in einen betonierten Wirtschaftsweg abbiegen.
  • Diesem Wirtschaftsweg immer geradeaus durch die Feldmark bis zu einer kleinen Brücke folgen.
  • Nach der Brücke rechts abbiegen in Richtung eines Gehöftes und vor dem Gehöft nach links auf den geraden, betonierten Wirtschaftsweg.
  • Dem Wirtschaftsweg geradeaus bis zur nächsten Straße folgen, nach links auf die Straße abbiegen und dieser über eine Brücke bis zur nächsten T-Kreuzung folgen.
  • An der T-Kreuzung nach rechts und weiter auf der viel befahrenen Durchgangsstraße in Richtung Ortsmitte.

8,0 km / 107 km

Stockstadt

  • Bhf 500 m, RE Frankfurt - Biblis - Mannheim etwa stündlich (von Biblis RB nach Worms), Treppen zu den Gleisen, Tarifverbund RMV.

Geodaten: 49.8094083,8.4670111 Höhe 92 m (Stockstadt)

Auf Ortsstraßen und Radwegen nach Erfelden - alles Asphalt.

  • Der Hauptstraße weiter folgen und am Ortsausgang in Höhe der Tankstelle auf dem linksseitigen Radweg bis zu einer Ampelkreuzung fahren.
  • An der Ampelkreuzung geradeaus die B44 überqueren und weiter auf dem linksseitigen Radweg nach ???
  • Am Radweg Ende auf der Rheinstraße in das Ortszentrum.

3,6 km / 110 km

Erfelden

Geodaten: 49.8350306,8.4690194 Höhe 89 m (Erfelden)

Auf Ortsstraßen, Wirtschaftswegen und Radwegen nach Trebur - alles Asphalt/Beton.

  • Nach dem Ortszentrum rechts in die Wolfskehler Straße und nach 200 m links in die Neugasse einbiegen.
  • An deren Ende der Radwegweisung Groß-Gerau 11 km folgen und weiter geradeaus auf einem Wirtschaftsweg durch die Feldmark.
  • Eine Straße überqueren und weiter dem Radwegweiser Groß-Gerau durch eine gepflegte Golfplatz-Anlage bis zur nächsten Querstraße folgen.
  • Auf der Straße nach rechts und nach 100 m nach links in Richtung Aussiedlerhöfe.
  • Diesem Wirtschaftsweg ca. 2,2 km folgen und in Höhe eines Gehöfts nach rechts weitere ca. 2,2 km bis zur nächsten Querstraße.
  • An der Querstraße nach links und gleich wieder nach rechts in den Wirtschaftsweg abbiegen, vorbei an einem Biogas-Kraftwerk.
  • Nach 600 m links, nach weiteren 400 m rechts und nach weiteren 400 m nach links abbiegen und weiter bis zur nächsten Querstraße.
  • Hier nach rechts auf dem linksseitigen Radweg der Radwegweisung Trebur 1,7 km folgen
  • An der ersten Kreuzung nach rechts in die Nauheimer Straße und gleich wieder nach links in die Friedhofstraße.
  • Nach 100 m nach links weiterhin durch die Friedhofstraße.

9,2 km / 119 km

Vor der Lache

Geodaten: 49.896851,8.427249 Höhe 84 m (Gehöft an versetzter Kreuzung)

4,1 km / 124 km

Trebur

Laurentiuskirche in Trebur

Geodaten: 49.922478,8.411194 Höhe 89 m (Groß Gerauer Straße, Brücke über den Schwarzbach)

Auf Ortsstraßen, Radwegen und Wirtschaftswegen über Astheim nach Ginsheim-Gustavsburg.

  • Entlang der Astheimer Straße, eine Ampelkreuzung überqueren, am Fahrradhaus Claus vorbei und am Ortsausgang auf dem linksseitigen asphaltierten Radweg nach Astheim.
  • Entlang der Mainzer Straße durch Astheim und am Ortsausgang nach links auf den betonierten Wirtschaftsweg.
  • Diesem Wirtschaftsweg geradeaus bis zu seinem Ende folgen, nach links und nach 100 m nach rechts abbiegen.
  • Von nun an geht es entlang des Hochwasser-Schutzdeiches, mal links, mal rechts, mal oben, mal unten zum Sportboothafen nach Gustavsburg.

11,6 km / 135 km

Gustavsburg

Geodaten: 49.9947778,8.3202833 Höhe 89 m (Gustavsburg)

Der weitere Verlauf ist durch Promenadenwege, Stadtstraßen und städtische Radwege geprägt

  • Entlang der Rheinufer-Promenade auf der Dammstraße dem hessischen Radfernweg R6 folgen.
  • Eine Autobahn unterqueren und nach 1 km, mit Beginn eines Industriegebietes nach recht in die Straße Im Weiherfeld abbiegen, dabei den Radweg in der Mitte der beiden Fahrspuren benutzen.
  • Am Ende nach links entlang der Ginsheimer Straße, einen Bahnübergang queren und weiter geradeaus bis zur nächsten Ampelkreuzung.
  • Hier nach links abbiegen und der Darmstädter Landstraße über den Main hinweg folgen.

1,2 km / 136 km

Kostheim

Kostheim war bis 1945 ein Stadtteil von Mainz und ist seit 1945 ein Stadtteil von Wiesbaden.

Geodaten: 50.0002250,8.3092750 Höhe 87 m (Mainz-Kostheim)

Es folgen Stadtstraßen und städtische Radwege - alles Asphalt.

  • Am Ende der Mainbrücke nach rechts zurück an das Mainufer.
  • Von hier aus kann man entlang des hessischen Radfernweges R3 zunächst entlang des Mains, später entlang des Rheins bis nach Mainz-Kastel folgen - nicht getestet.
  • Der Track verläuft etwas abkürzend entlang der Kostheimer Landstraße und am Ende nach links entlang des Phillipsring bis kurz vor dem Bahnhof Mainz-Kastel.
  • Hier nach links über den beschrankten Bahnübergang und anschließend nach rechts bis zu einer Unterführung.
  • Ab der Unterführung wieder dem hessischen Radfernweg R3 zunächst entlang des Uferweges und später auf der Biebricher Straße nach Biebrich folgen.

2,5 km / 139 km

Wiesbaden-MZ-Kastel

Geodaten: 50.008142,8.28044 Höhe 85 m (Theodor-Heuß-Brücke/Kreisverkehr)

4,8 km / 144 km

Wiesbaden-Biebrich

Rheinufer-Promenade in Biebrich, im Hintergrund das Schloss

Geodaten: 50.035983,8.237958 Höhe 93 m (Rheingaustr. (mit Uferpromenade) / Wilhelm-Kopp-Str.)

2,4 km / 146 km

Wiesbaden, Rheinhöhe

Die Wiesbadener Rheinhöhe liegt nicht am Rhein, sondern ist der dem Rhein nächstgelegene Teil der ursprünglichen Stadtgemarkung (vor den Eingemeindungen des 20. Jahrhunderts)

Geodaten: 50.056599,8.24341 Höhe 143 m (Biebricher Allee / Rittershausstr.)

2,4 km / 148 km

Wiesbaden, Luisenplatz

  • Ortsinformation auf Wikivoyage: Wiesbaden
  • Wiesbaden Hbf (0,8 km, fast an der Route): fast nur S-Bahn Rhein-Main und Regionalverkehr

Geodaten: 50.077705,8.239827 Höhe 121 m (Luisenplatz / Rheinstr. / Adolfstr.)

GPS-Tracks

Icon Stern.png Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt September 2010. Details siehe unten. 		 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2011 Ulamm Neckarhausen - Karlsruhe und Ladenburg - Hüttenfeld
September 2010 Ulamm Gustavsburg - Lorsch und Plankstadt - Karlsruhe
Frühjahr 2010 Wisohr Abschnitt Gernsheim-Wiesbaden aufgezeichnet und aktualisiert
Herbst 2009 Wisohr Abschnitt Gernsheim-Karlsruhe aufgezeichnet und aktualisiert

Weblinks
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