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Tour Brandenburg

2021-07-19T08:34:03Z

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{{Infobox Radfernweg
| Name = Tour Brandenburg
| Logo = Tour Brandenburg Logo.jpg
| Länge = 1082
| Höhenmeter (auf) = 3611
| Höhenmeter (ab) = 3614
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

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{{GoogleMap}}

[[Bild:TBD233.jpg|thumb|Typische Wegweisung]]

Die '''Tour Brandenburg''' ist laut [https://www.reiseland-brandenburg.de/poi/spreewald/radtouren/tour-brandenburg/ Tourismus-Werbung] mit 1111 Kilometern der längste Radfernweg Deutschlands. Er verbindet mehrere Radfernwege und regionale Radwege. Die Tour führt durch viele Städte, unterschiedlichste Landschaften, Biosphärenreservate, einen renaturierten Truppenübungsplatz, rekultivierte Tagebaulandschaften, Naturschutzgebiete und einen Nationalpark. Obwohl die Route "offiziell" in Brandenburg/Havel beginnt, kann man dank zahlreicher Bahnanschlüsse an vielen Punkten einsetzen. Damit bietet sich die Tour Brandenburg auch für Tages- oder Wochenendtouren an. 
 
Die Tour Brandenburg verläuft natürlich überwiegend im Land Brandenburg. Bei Klein Partwitz und Geierswalde wird jedoch ein kurzes Stück Sachsen betreten und bei Boßdorf und bei Havelberg geht es jeweils für ein paar Kilometer durch Sachsen-Anhalt.

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Brandenburg an der Havel ===

[[Bild:TBD325.jpg|thumb|Start am Neustädter Markt]]

* Regionalbahnanschluss 2x in der Stunde von und nach Berlin
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)
* Hinweis von Ulamm: Auf der Strecke Berlin – Werder (Havel) – Magdeburg (normalerweise über Potsdam, 2012 stattdessen über Spandau) fahren offensichtlich nur RE, keine RB

* [http://www.stadt-brandenburg.de/ Stadtinfos mit Übernachtungshinweisen]

* Anschluss an den [[Havel#Brandenburg an der Havel|Havel-Radweg]]

{{Geodaten|52.408944|12.563118|38|Neustädter Markt}}

Die Tour wird in der Stadt Brandenburg gestartet. Wenn man am Hauptbahnhof beginnt, die Umgehungsstraße (B1) überqueren und den Ausschilderungen Richtung Zentrum folgen. Über die Geschwister-Scholl-Straße bis zur Sankt-Annen-Straße fahren, nach links in diese Straße einbiegen und bis zum Neustädter Markt fahren. Hier trifft man auf die Ausschilderung der Tour Brandenburg.

Nach links in die Steinstraße fahren, den Schleusenkanal überqueren, im weiteren Verlauf auf der Jacobstraße und der Wilhelmsdorfer Straße fahren. Die B1 wird überquert und der Straße stadtauswärts gefolgt.

''Alternative: Wer auf das Stadtzentrum verzichten möchte, kann ab Hauptbahnhof unmittelbar nach links der B1 folgen und an der Wilhelmsdorfer Straße in die Tour einsteigen.''

Bis zum Stadtteil Wilhelmsdorf geht es auf der stark befahrenen Wilhelmsdorfer Landstraße, teils auf einem Radweg links.

{{Kilometrierung|5,6|6}}

=== Brandenburg-Wilhelmsdorf ===

[[Bild:TBD326.jpg|thumb|Marina in Kirchmöser-Dorf]]

* Brandenburger Ortsteil, gleich hinter dem Stadtpark
* [http://www.malge.com/ Feriensiedlung Malge] mit Campingplatz

{{Geodaten|52.3731889|12.5069167|35|Wilhelmsdorf}}

An der Ampelkreuzung nach rechts Richtung Kirchmöser fahren. Vor einer Brücke über die Plane scharf nach links fahren und dem schmalen und hügeligen, aber gut asphaltierten Waldweg folgen. A'''chtung zahlreiche Fußgänger und Radler-Gegenverkehr!''' Die Strecke verläuft zwischen dem Havelsee Breitling und einer Bahntrasse, passiert einige Badestellen und die Feriensiedlung Malge mit Marina, Restaurant und Campingplatz und erreicht den Ortsteil Kirchmöser.

{{Kilometrierung|9,0|15}}

=== Kirchmöser ===

[[Bild:TBD327.jpg|thumb|Rundbau in Kirchmöser-Ost]]

* Ortsteil der Stadt Brandenburg
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Berlin - Magdeburg

{{Geodaten|52.3758861|12.4340917|30|Kirchmöser}}

Der Radweg mündet in den Uferweg, danach Uferstraße im Ortsteil '''Kirchmöser-Dorf''' mit kleiner Marina und Anglerheim. Die Uferstraße geht in den Ortsteil '''Kirchmöser-Ost''' über. Entlang dem Rundbau, einer "unendlich" langen Reihenhausbebauung, vorbei am Stahlwerk wird der Ortsteil '''Kirchmöser-West''' erreicht. An einer Ampelkreuzung geht es nach rechts in die Straße Unter den Platanen. Der Radweg ist baulich ungenügend ausgeführt, so dass die Benutzungspflicht aufgehoben wurde. Die Havel wird überquert und der Ortsteil Plaue erreicht.

{{Kilometrierung|5,8|20}}

=== Plaue ===

[[Bild:TBD328.jpg|thumb|Havelbrücke]]

* Ortsteil der Stadt Brandenburg
* [http://tourist-in-plaue.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.4092028|12.4229250|30|Plaue}}

Unmittelbar hinter der Havelbrücke geht die Tour nach rechts in den Schlosspark. Auf Parkwegen, die mäßig ausgeschildert sind und anschließend auf der Schlossstraße sowie auf dem Bornufer wird die Genthiner Straße erreicht. Nach rechts abbiegen und über die Fußgängerbrücke wieder die Havel überqueren. Nach kurzer Strecke wird die B1 erreicht. Nach ca. 200 m wird die B1 überquert und nach links in den Briester Weg eingebogen. Weiter auf asphaltierter Landstraße bis Briest.

{{Kilometrierung|4,4|25}}

=== Briest ===

{{Geodaten|52.4412667|12.4263583|31|Briest}}

Weiter auf der Landstraße bis Tieckow.

{{Kilometrierung|4,3|29}}

=== Tieckow ===

{{Geodaten|52.4742194|12.4544556|30|Tieckow}}

Weiter auf der Landstraße bis ca. 100 m vor dem Bahnübergang. Hier nach links in einen asphaltierten Feldweg einbiegen. Nach einem Rechts-Links-Schwenk wird die Ortslage von Fohrde erreicht.

{{Kilometrierung|1,8|31}}

=== Fohrde ===

* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)

{{Geodaten|52.48392|12.46579|30|Fohrde}}

An der August-Bebel-Straße nach rechts bis zur B102 fahren '''(Achtung Bauarbeiten: Zwischen Gartenstraße und B102 Vollsperrung der August-Bebel-Straße, eine Umleitung über die Gartenstraße zur B102 ist mit gelbem Schild ausgewiesen, Stand Oktober 2011 )'''. An der B102 nach links auf dem straßenbegleitenden Radweg links nach Pritzerbe fahren.

{{Kilometrierung|1,5|32}}

=== Pritzerbe ===

[[Bild:TBD329.jpg|thumb|Havel in Pritzerbe]]

* [http://www.amt-beetzsee.de/seite/294659/f%C3%A4hre-pritzerbe.html Fähre nach Kützkow] mit Fahrplan (pdf)
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)

{{Geodaten|52.4950306|12.4541306|29|Pritzerbe}}

Unmittelbar hinter der Brücke zweigt die Tour von der Bundesstraße nach links ab und geht in die Havelstraße über. Auf Kopfsteinpflaster geht es durch den alten Ortskern bis zur Fährstraße. Hier nach links abbiegen, nach ca. 100 m ist die Fähre erreicht.

{{Kilometrierung|0,3|33}}

=== Kützkow ===

[[Bild:TBD330.jpg|thumb|Auf Betonspuren zwischen Kützkow und Bahnitz]]

* [http://erlebnishof-kuetzkow.de/ Erlebnishof] mit Campingplatz

{{Geodaten|52.4931667|12.4502861|30|Kützkow}}

Vom Fähranleger geht es geradeaus durch den Ort. Am Ortsausgang biegt die Straße nach rechts Richtung Bahnitz ab. Auf Betonspuren fährt man durch den Wald.

{{Kilometrierung|3,5|36}}

=== Bahnitz ===

[[Bild:TBD332.jpg|thumb|Auf Betonspuren zwischen Bahnitz und Jerchel]]

{{Geodaten|52.4928472|12.4036667|29|Bahnitz}}

Im Ort nach links und weiter der Dorfstraße folgen. Ab Ortsausgang führt der Weg wieder auf Betonspuren durch Wald und Feld bis Jerchel.

{{Kilometrierung|4,3|40}}

=== Jerchel ===

{{Geodaten|52.48838|12.34490|29|Jerchel}}

In Ortsmitte nach rechts und auf asphaltierter Landstraße bis Marquede fahren.

{{Kilometrierung|1,9|42}}

=== Marquede ===

{{Geodaten|52.5015306|12.3297333|29|Marquede}}

Weiter auf asphaltierter Landstraße bis Milow. Ein straßenbegleitender Radweg, zunächst rechts, im weiteren Verlauf links, ist zwischen den Ortschaften in Bau (Stand Oktober 2011, geplante Fertigstellung November 2011).

{{Kilometrierung|2,0|44}}

=== Milow ===

* Ort mit touristischer Infrastruktur (Hotels, Gastronomie, Jugendherberge)
* [http://www.milow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.5143250|12.3094611|30|Milow}}

Auf der Ortsdurchfahrt, anschließend auf dem Radweg rechts die Havelbrücke überqueren und straßenbegleitend bis Premnitz fahren.

{{Kilometrierung|3,0|47}}

=== Premnitz ===

* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)

{{Geodaten|52.5361500|12.3276972|27|Premnitz}}

In Premnitz trifft die Route an einer T-Kreuzung auf die B102. Hier die Straße nach links überqueren und den straßenbegleitenden Radweg links der B102 nutzen. Am Ortseingang von Mögelin nach links in die Hauptstraße abbiegen.

{{Kilometrierung|2,7|50}}

=== Mögelin ===

* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)

{{Geodaten|52.560200|12.325594|29|Mögelin}}

Den Ort durchqueren und anschließend weiter auf dem Radweg entlang der B102 fahren.

{{Kilometrierung|5,7|56}}

=== Rathenow ===

* Regionalbahnanschluss in Richtung Berlin
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Rathenow Rathenow]
* Anschluss an den [[Havelland Radweg#Rathenow|Havelland-Radweg]]
* [http://www.campingplatz-rathenow.de/camping.html Campingplatz am Steckelsdorfer See] in etwa 5 km Entfernung

{{Geodaten|52.6063278|12.3383278|29|Rathenow}}

In Rathenow ist die Beschilderung ordentlich; die 2 Stellen, an denen abgebogen werden muss, sind jeweils ausgezeichnet.

Ab Ortseingang wird die Tour zunächst weiter auf dem linksseitigen Radweg geführt. Sie wechselt auf die rechte Seite und biegt an der Blumstraße nach rechts ins Wohngebiet ab. Gleich darauf geht es nach links in den Grünauer Weg. Hier hält man sich geradeaus und nutzt den Fuß-/Radweg im Tunnel unter den Bahnanlagen. Anschließend geht es weiter geradeaus auf der Großen Milower Straße, der Brandenburger Straße, der Fehrbelliner und der Ruppiner Straße bis zur Curlandstraße. Hier nach links abbiegen und den Kreisverkehr nach ca. 200 m an der ersten Ausfahrt in die Semliner Straße verlassen. Auf der Semliner Straße bis zum Ortsausgang und weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg links bis Semlin fahren. Der Radweg ist leider mit Wurzelschäden versehen (Stand Juli 2015).

{{Kilometrierung|7,1|63}}

=== Semlin ===

* [http://semlin.de/essen-schlafen/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.6585500|12.3875583|27|Semlin}}

In Ortsmitte nach links in die Hohennauener Straße fahren. Weiter geht es auf der asphaltierten Landstraße.

{{Kilometrierung|2,2|65}}

=== Lötze ===

* [http://www.schloss-loetze.de/ Ferienanlage Schloss Lötze] mit Unterkünften und Campingplatz

{{Geodaten|52.6592889|12.3560000|26|Lötze}}

Den kleinen Ortsteil mit einer Ferienanlage auf der Landstraße durchfahren.

{{Kilometrierung|2,1|67}}

=== Hohennauen ===

* [http://www.friedelcamp.de/campingplatz/index-194-camping-brandenburg-havelland.html Campingplatz]

{{Geodaten|52.6668861|12.3370944|29|Hohennauen}}

Der Weg von Hohennauen nach Wassersuppe führt auf einem Damm entlang dem Hohennauener See. Allerdings besteht er nur aus einem schmalen lehmigen Pfad, der bei Nässe schwierig zu fahren ist.

''Alternativ besteht die Möglichkeit, auf einem straßenbegleitenden Radweg entlang der B102 bis zum Abzweig nach Wassersuppe zu fahren. Ab dort auf wenig befahrener Landstraße bis Wassersuppe.''

{{Kilometrierung|3,8|71}}

=== Wassersuppe ===

[[Bild:TBD333.jpg|thumb|Durch das Havelländische Luch]]

{{Geodaten|52.6723500|12.3809556|26|Wassersuppe}}

Auf der Landstraße nach Witzke.

{{Kilometrierung|3,5|75}}

=== Witzke ===

[[Bild:TBD334.jpg|thumb|An einem Entwässerungskanal]]

{{Geodaten|52.6902278|12.4224028|27|Witzke}}

Im Ort hinter der Rechtskurve nach links in die Straße der Technik einbiegen und der schmalen Asphaltstraße neben Entwässerungsgräben folgen. Vor einem Waldstück folgt eine scharfe Linkskurve und im weiteren Verlauf wird der Ort Schönholz erreicht.

{{Kilometrierung|7,2|82}}

=== Schönholz ===

{{Geodaten|52.72004|12.41374|31|Schönholz}}

Die Ortsdurchfahrt vollzieht einen Rechts-Links-Schwenk. Danach geht es weiter auf schmaler Asphaltstraße bis Stölln.

{{Kilometrierung|4,5|86}}

=== Stölln ===

[[Bild:TBD337.jpg|thumb|[http://www.otto-lilienthal.de/ausstellung Lady Agnes]]]

* [http://www.otto-lilienthal.de/ Lilienthalmuseum]
* [http://www.otto-lilienthal.de/ausstellung Lady Agnes]
* [http://www.zum-ersten-flieger.de Gasthaus zum ersten Flieger] Hier war einst Otto Lilienthal zu Gast, als er seine Flugversuche auf dem nahe gelegenen Gollenberg, dem ersten Flugplatz der Welt, unternahm.

{{Geodaten|52.7457361|12.3786417|38|Stölln}}

Kurz vor der Ortslage ist rechts eine [http://www.otto-lilienthal.de/ausstellung IL62] am Fuße des Gollenbergs zu sehen. Im Ort trifft man auf die Otto-Lilienthal-Straße, der man nach links folgt. Ab Ortsausgang kann man auf dem linksseitigen Radweg an der Landstraße und im Weiteren an der B102 bis Rhinow fahren.

{{Kilometrierung|2,9|89}}

=== Rhinow ===

* [http://www.rhinow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.7524361|12.3487667|30|Rhinow}}

Im Ort auf die Straße wechseln und in Ortsmitte nach rechts in die Mittelstraße abbiegen. An der Verzweigung am Ortsausgang rechts halten und der Asphaltstraße folgen. Nach ca. 1,7 km zweigt die Tour nach links in einen betongepflasterten Feldweg ab. Dieser trifft wieder auf die Landstraße. Dieser folgt man nach rechts auf ca. 1,3 km. Nun zweigt die Tour wieder nach links ab und führt auf einem Betonplattenweg mit sehr schlechter Qualität bis zur Ortslage Strodehne.

''Alternativ kann man auf der Landstraße weiter fahren.''

{{Kilometrierung|9,9|99}}

=== Strodehne ===

{{Geodaten|52.7636278|12.2300917|26|Strodehne}}

Kurz hinter dem Ort vereinigt sich die Tour Brandenburg mit dem [[Havel#Warnau|Havelradweg]]. Bis [[Tour_Brandenburg#Havelberg|Havelberg]] haben beide Radwege die gleiche Streckenführung, so dass man auf diesem Abschnitt beiden Wegweisern folgen kann.

Leider fehlt hier ein Hinweis, dass die Tour nach rechts mit dem Havelradweg abbiegt. Die linke Abbiegung des Havelradwegs führt in die falsche Richtung nach Garz.

{{Kilometrierung|5,5|105}}

=== Kuhlhausen ===

* Anschluss [[Havelland Radweg#Kuhlhausen|Havelland-Radweg]]
* etwas Gastronomie im Ort

{{Geodaten|52.783941|12.194704|26|Kuhlhausen}}

Der Ort wird durch die Tour nahezu komplett umfahren. Alles ist gut ausgeschildert. Neben der Landstraße führt der Radweg dann bis nach Jederitz.

{{Kilometrierung|4,8|109}}

=== Jederitz ===

[[Bild:TBD338.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Jederitz]]

{{Geodaten|52.8028806|12.1336917|27|Jederitz}}

Weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg bis Havelberg. An der T-Kreuzung mit der B107 besteht die Möglichkeit nach rechts über die Havelbrücke in die Stadt Havelberg zu fahren, deren Altstadt auf einer Insel liegt. Die Tour führt hier aber kurz nach links und gleich wieder nach rechts, auch wenn dies nicht ausgeschildert ist!

{{Kilometrierung|4,8|114}}

=== Havelberg ===

[[Bild:TBD370.jpg|thumb|Abstecher in die Havelberger Altstadt über die Havelbücke]]
[[Bild:TBD367.jpg|thumb|Auf dem Haveldeich - hier in Gegenrichtung]]

* [http://www.havelberg.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.campinginsel-havelberg.de/ Campinginsel]
* Regionalbahnanschluss in Glöwen (ca. 9 km nördlich an der Strecke Berlin - Hamburg), über einen straßenbegleitenden, asphaltierten Radweg entlang der B107 ereichbar

* Anschluss [[Elbe#Havelberg|Elberadweg]]
* Anschluss [[Havelland Radweg#Havelberg|Havelland-Radweg]] nach Berlin
* Anschluss [[Havel#Havelberg|Havel-Radweg]]
* [[Altmark-Rundkurs]]

{{Geodaten|52.821576|12.072750|27|Kreuzung 100 m südlich der Havelbrücke}}

Hier vereinigt sich die Tour Brandenburg mit dem [[Elbe#Havelberg|Elberadweg]]. Bis kurz vor [[Tour_Brandenburg#Lenzen|Lenzen]] haben beide Radwege die gleiche Streckenführung, so dass man auf diesem Abschnitt beiden Wegweisern folgen kann.

Nach ca. 1,2 km auf betongepflastertem Radweg rechts der Straße zweigt die Tour nach rechts in einen asphaltierten bzw. betonierten Feldweg ab. '''Achtung:''' Auch an dieser Stelle fehlen leider jegliche Hinweisschilder, dass die Tour hier mit einem Teil des Elbe- und des Havelradwegs abbiegt!

Der Schleusenkanal und im weiteren Verlauf die Havel werden überquert. An der Havelschleuse kommt die Tour wieder nach Brandenburg. Es geht weiter auf dem rechtsseitigen asphaltierten Haveldeich an Abbendorf vorbei bis Gnevsdorf.

{{Kilometrierung|18,8|133}}

=== Gnevsdorf ===

{{Geodaten|52.9075139|11.8860222|24|Gnevsdorf}}

Weiter auf dem Elbdeich bis Rühstädt.

{{Kilometrierung|1,2|134}}

=== Rühstädt ===

[[Bild:TBD366.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Rühstädt auf der Umleitungsstrecke]]

* "Storchendorf" [http://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%BChst%C3%A4dt Rühstädt] mit [http://brandenburg.nabu.de/naturerleben/zentren/besucherzentrumruehstaedt/ Besucherzentrum]

{{Geodaten|52.91111|11.86962|25|Rühstädt/Elbdeich}}

Der Ort wird entsprechend der Ausschilderung nur tangiert. Hinweisschilder führen aber zur Ortsmitte. Weiter geht es auf dem Elbdeich, teilweise geschottert, teilweise asphaltiert.

{{Kilometrierung|5,3|139}}

=== Bälow ===

{{Geodaten|52.9397917|11.8609056|23|Bälow}}

Vor dem Ort geht der Deichweg in die Dorfstraße über. Diese durchquert den Ort und geht in eine anfangs sehr schlechte aber im weiteren Verlauf besser werdende Landstraße über. An einer T-Kreuzung zweigt die Tour nach links ab. Nun geht es auf asphaltierter Landstraße durch Waldgebiet mit dem Ortsteil Scharleuk bis Hinzdorf.

{{Kilometrierung|4,8|144}}

=== Hinzdorf ===

[[Bild:TBD364.jpg|thumb|Auf dem Elbdeich vor Wittenberge - hier in Gegenrichtung]]

{{Geodaten|52.9608361|11.8138222|26|Hinzdorf}}

Im Ort geht es nach kurzem Links-Rechts-Schwenk weiter zum Elbdeich. Dieser führt auf feinem Schotter oder auf Asphalt weiter an Garsedow vorbei Richtung Wittenberge. Neben dem Deich existiert eine asphaltierte Deichverteidigungsstraße. Der Elbdeich geht in den Garsedower Weg über. Kurz vor der Bahntrasse biegt dieser nach rechts ab. Nach Überquerung der Karthane-Brücke wird die Stadt Wittenberge erreicht.

{{Kilometrierung|7,0|151}}

=== Wittenberge ===

[[Bild:TBD363.jpg|thumb|Kur- und Festspielhaus in Wittenberge]]

* Regionalbahnanschluss an der Strecke Berlin - Hamburg
* Stadt mit alter Industriearchitektur, [http://de.wikipedia.org/wiki/Uhrenturm_N%C3%A4hmaschinenwerk_(Wittenberge) Uhrenturm]

* Anschluss an den [[Elbe#Wittenberge|Elbe-Radweg]]
* Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Rostock#Wittenberge|Magdeburg - Rostock]]

{{Geodaten|52.99470|11.75297|24|Zentrum}}

An der Bad Wilsnacker Landstraße nach links abbiegen. Nach ca. 450 m nach rechts in die Packhofstraße fahren. An einer Kreuzung geht es nach links in die Rathausstraße. An der Bahnstraße wieder nach links Richtung Zentrum fahren. Am Ende der Bahnstraße in die Elbstraße fahren. Diese geht im weiteren Verlauf in eine Deichverteidigungsstraße über. Auf dem Deich existiert ein Weg mit feinem Schotter. Müggendorf wird erreicht.

{{Kilometrierung|10,5|162}}

=== Müggendorf ===

{{Geodaten|53.0078139|11.6540194|25|Müggendorf}}

Weiter auf dem Elbdeich oder auf der Deichverteidigungsstraße bis Cumlosen.

{{Kilometrierung|4,9|167}}

=== Cumlosen ===

* [http://www.cumlosen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtunghinweisen

<gallery>
Bild: TBD358.jpg|Auf dem Elbdeich
Bild: TBD360.jpg|
Bild: TBD359.jpg|
Bild: TBD361.jpg|bei Cumlosen
</gallery>

{{Geodaten|53.0344778|11.6564028|21|Cumlosen}}

Weiter auf oder am Deich bis Lütkenwisch.

{{Kilometrierung|5,9|173}}

=== Lütkenwisch ===

[[Bild:TBD357.jpg|thumb|Auf dem Elbdeich]]

* Anschluss [[Grünes Band Deutschland#Lütkenwisch|Grünes Band Deutschland]] Richtung Süden über Schnackenburg
* Fähre über die Elbe nach Schnackenburg/Niedersachsen (Tel. 0173-8847145)

{{Geodaten|53.04071|11.579638|18|Abzweigung zur Fähre}}

Auf dem Deichweg bis kurz vor der Fährzufahrt. In einer Spitzkehre vom Deich hinunter und auf einem asphaltierten Feldweg bis Lenzen.

{{Kilometrierung|9,8|182}}

=== Lenzen ===

[[Bild:TBD356.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Lenzen]]

* Anschluss an den [[Elbe#Lenzen|Elbe-Radweg]] und [[Elbe (retour)#Lenzen|retour]].
* Anschluss an den Radfernweg [[Hamburg - Berlin]]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Lenzen_(Elbe) Stadtinfos]

{{Geodaten|53.080271|11.461759|15|Fährhaus}}

Der Radweg mündet in die Schulstraße. Vor der Katharinenkirche nach links in die Flutstraße einbiegen. An der nächsten Kreuzung nach rechts in die Berliner Straße (B195) fahren. An einer kleinen Verzweigung halblinks abbiegen, im weiteren Verlauf die Karstädter Straße überqueren und in den Mühlenweg fahren. Die Tour führt zuerst direkt am Rudower See entlang, später etwas abseits davon, wo sie in einen Wald- und Feldweg übergeht, welcher leider in einem sehr schlechten Zustand ist.

{{Kilometrierung|7,3|190}}

=== Leuengarten ===

[[Bild:TBD354.jpg|thumb|Zwischen Leuengarten und Boberow - hier in Gegenrichtung]]

* [http://www.naturcampingplatz.de/ Naturcampinplatz am Rudower See]

{{Geodaten|53.1112611|11.5427278|40|Leuengarten}}

Der Asphaltweg mündet in eine Kopfsteinpflasterstraße mit begleitendem, feingeschottertem Fuß-/Radweg rechts. Diese geht in einen Waldweg mit etlichen Schlaglöchern über. Wer bisher noch nicht genug durchgeschüttelt wurde, kommt hier voll auf seine Kosten. Auch bei Nässe könnte es hier schwierig werden. Irgendwann wird dann aber doch Boberow in der Nausdorfer Straße erreicht.

{{Kilometrierung|6,3|196}}

=== Boberow ===

* [http://www.boberow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungsinfo

{{Geodaten|53.1437444|11.6153972|38|Boberow}}

Nach kurzem Links-Rechts-Schwenk auf der asphaltierten Landstraße mit wenig Verkehr Richtung Mankmuss fahren.

{{Kilometrierung|3,8|200}}

=== Mankmuss ===

* Übernachtungsmöglichkeiten im Ort

{{Geodaten|53.1304500|11.6656917|29|Mankmuss}}

Die Durchfahrt durch den Ort ist eine echte Härteprüfung für Mensch und Material (Stand Juli 2015).

{{Kilometrierung|4,4|204}}

=== Laaslich ===

* [http://www.gemeinde-karstaedt.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=17865 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

[[Bild:TBD353.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Nebelin]]

{{Geodaten|53.1002417|11.6915722|29|Laaslich}}

An der Kirschblütenstraße nach links in die Ortsdurchfahrt einbiegen. Kurz hinter dem Ortsausgang nach links in den asphaltierten Feldweg einbiegen und bis Nebelin fahren. Am Ortseingang zunächst nach links und dann nach rechts in die Nebeliner Dorfstraße fahren.

{{Kilometrierung|2,7|207}}

=== Nebelin ===

* [http://www.gemeinde-karstaedt.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=17867 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.10890|11.72396|33|Nebelin}}

An der Kreuzung in Ortsmitte nach rechts in die Stavenower Straße fahren. Auf der Landstraße bis zur T-Kreuzung an der Landstraße nach Perleberg fahren. Nach links abbiegen und zunächst auf der Landstraße, vor der Bahnbrücke auf dem straßenbegleitenden Radweg rechts bis Dergenthin fahren.

{{Kilometrierung|4,8|212}}

=== Dergenthin ===

[[Bild:TBD351.jpg|thumb|Auf asphaltierten Feldwegen]]

* [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51387 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Rostock#Dergenthin|Magdeburg - Rostock]]

{{Geodaten|53.0783556|11.7663083|32|Dergenthin}}

Ab Ortseingang geht es weiter auf der Ortsdurchfahrt bis zur T-Kreuzung in Ortsmitte. Hier nach links in den asphaltierten Platenhofer Damm einbiegen. An der Ansiedlung Platenhof nach rechts bis Sükow fahren.

{{Kilometrierung|4,3|216}}

=== Sükow ===

[[Bild:TBD352.jpg|thumb|Ortseingang Sükow - hier in Gegenrichtung]]

* [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51398 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.0799472|11.8016194|33|Sükow}}

Unmittelbar am Ortseingang nach links in die Quitzower Straße bis Quitzow fahren.

{{Kilometrierung|3,8|220}}

=== Quitzow ===

[[Bild:TBD350.jpg|thumb|Quitzow]]

* [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=12299 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.10113|11.82811|40|Quitzow}}

In Ortsmitte nach rechts in den Hennigshofer Weg, anschließend gleich wieder nach rechts in den Hennigshofer Weg und nach ca. 75 m links in den asphaltierten Feldweg fahren. Dieser führt mit ein paar Schwenks an der Ansiedlung Hennigshof vorbei und mündet hinter der Umgehungsstraße (B189) in die Quitzower Straße von Perleberg.

{{Kilometrierung|4,6|224}}

=== Perleberg ===

[[Bild:TBD01.jpg|thumb|Allee mit Kopfsteinpflaster und Randstreifen]]

* [http://www.stadt-perleberg.de/ Stadtinfos]
* Bahnanschluss an der Strecke Berlin - Wittenberge über Wittstock

{{Geodaten|53.0784500|11.8593444|30|Perleberg}}

Die Tour führt direkt durch die nette, aber dennoch recht verschlafene Innenstadt, inkl. des üblichen Kopfsteinpflasters.

Umfahrung/Alternativroute: Am Ende der Lindenstraße nach links in die Hamburger Straße einbiegen. Nach kurze Strecke geht es nach rechts in die Putlitzer Straße (exB5). Nach ca. 100 m nach links in die Sophienstraße fahren. Die Stadt Richtung Nordosten über die Sophienstraße (glattes Kopfsteinpflaster) verlassen. Die Umgehungsstraße (B5) wird mit einer Unterführung passiert. Anschließend Allee mit sandgeschlämmtem Schotterweg. Teilweise Kopfsteinpflasterstraßen mit gut befahrbaren Randstreifen. 
Bis Helle folgt ein schöner Weg entlang der mäandernden Stepenitz. Vor Lübzow nach links auf eine wenig befahrene Landstraße.

{{Kilometrierung|4,7|229}}

=== Lübzow ===

* [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51393 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.1064583|11.8976556|29|Lübzow}}

An einer T-Kreuzung nach rechts. Weiter der Ausschilderung folgend auf einem Feldweg (Betonflaster und Asphalt) nach Klein Linde.

{{Kilometrierung|4,9|234}}

=== Klein Linde ===

{{Geodaten|53.1115417|11.9442361|41|Klein Linde}}

Noch am Ortsrand nach links und auf wenig befahrener, asphaltierter Landstraße nach Kreuzburg.

{{Kilometrierung|2,4|236}}

=== Kreuzburg ===

[[Bild:TBD02.jpg|thumb|Dorfanger Kreuzburg]]

* Gut erhaltenes [http://de.wikipedia.org/wiki/Rundling Runddorf] mit schöner Kirche im Mittelpunkt. Die Dorfstraße besteht aus uraltem Kopfsteinpflaster und Sandweg.

*[http://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6nigsgrab_von_Seddin Königsgrab von Seddin]

{{Geodaten|53.1168139|11.9732333|36|Kreuzburg}}

Weiter auf mäßig befahrener Landstraße nach Seddin. Ca. 2,7 km hinter Kreuzburg gibt es einen Abzweig zum [http://grosssteingraeber.de/seiten/deutschland/brandenburg/koenigsgrab-seddin.php Königsgrab]. Vom Abzweig mit Info-Tafel und Wegweiser sind es noch ca. 1,1 km auf einer Fahrspur mit Betonpflaster.

{{Kilometrierung|3,9|240}}

=== Seddin ===

[[Bild:TBD03.jpg|thumb|Typische Tour-Brandenburg-Wegweisung mit Hinweis auf das Königsgrab]]

{{Geodaten|53.149331|11.992886|35|Seddin}}

Auf asphaltierter Landstraße nach Wolfshagen.

{{Kilometrierung|1,4|242}}

=== Wolfshagen ===

{{Geodaten|53.148813|12.009371|33|Schloss}}

An der T-Kreuzung im Ort nach rechts. Fuß-/Radweg links kann genutzt werden. Über die Stepenitz-Brücke (an der verfallenen Mühle vorbei). Unmittelbar hinter dem Gutshaus nach links. Schmalen Weg bis zur Lindenstraße durchfahren. Dann links und gleich wieder links (Straßenwegweiser nach Horst), wobei bei zweiterer Abzweigung ein Hinweisschild fehlt. Dass man richtig ist, erkannt man an den roten Markern an den Laternen. Am Ortsausgang wieder links halten und auf dem Waldweg bis Helle fahren.

{{Kilometrierung|3,1|245}}

=== Helle ===

[[Bild:TBD04.jpg|thumb|Dorfanger Helle mit Kirche]]

* Kleines [http://de.wikipedia.org/wiki/Rundling Runddorf].

{{Geodaten|53.1681139|12.0328222|36|Helle}}

Weiter auf asphaltierter Landstraße bzw. Feldweg.

{{Kilometrierung|1,7|246}}

=== Klein Langerwisch ===

* In Klein Langerwisch (Gehöft vor Groß Langerwisch) Radlereinkehr mit Pension. Bei schlechtem Wetter gibt es einen schönen Platz am Kaminfeuer und bei Sonnenschein im Garten, um den selbst gebackenen Kuchen zu genießen.

{{Geodaten|53.1680194|12.0567250|39|Klein Langerwisch}}

Weiter auf asphaltiertem Feldweg durch Neudorf bis Groß Langerwisch.

{{Kilometrierung|2,4|249}}

=== Groß Langerwisch ===

* Bahnanschluss an der [http://www.prignitzer-eisenbahn.de/SITEFORUM?i=1252406619395&t=/Default/gateway&xref=http%3A//www.google.de/search%3Fq%3Dpeg+prignitz%26ie%3Dutf-8%26oe%3Dutf-8%26aq%3Dt%26rls%3Dorg.mozilla%3Ade%3Aofficial%26client%3Dfirefox-a PEG]-Strecke Puttlitz - Pritzwalk

{{Geodaten|53.1705639|12.0911722|44|Groß Langerwisch}}

Die Bahnlinie überqueren. Auf wenig befahrener Landstraße nach Schönhagen.

{{Kilometrierung|2,7|252}}

=== Schönhagen ===

{{Geodaten|53.1664333|12.1311028|61|Schönhagen}}

Noch vor der Ortsmitte nach rechts abbiegen. Auf schmaler asphaltierter Ortsstraße mit Gefälle zum Flüsschen Dömnitz. Hinter der früheren Mühle nach links und auf Asphaltstraße entlang der Dömnitz nach Pritzwalk.

{{Kilometrierung|4,2|256}}

=== Pritzwalk ===

[[Bild:TBD05.jpg|thumb|im Forst Hainholz]]

* [http://www.pritzwalk.de/ Stadtinfos]
* Bahnanschluss an der DB-Strecke Berlin - Wittenberge und an Strecken der '''PEG'''
* [http://www.pritzwalk.de/verzeichnis/visitenkarte.php?mandat=53812 Naturpark Hainholz] mit Hotel, Schwimmbad, Waldschulzentrum mit Übernachtungsmöglichkeiten

{{Geodaten|53.150950|12.177348|26|Pritzwalk}}

Durch die Stadt entlang der Dömnitz (Ausschilderung) oder mitten durch die Stadt mit Fußgängerzone, wo die Ausschilderung aber lückenhaft ist. Weiter in nordöstliche Richtung zunächst auf der Meyenburger Straße, dann nach rechts in Hainholzweg abzweigend. Auf einem Radweg bis zum '''Forst Hainholz'''.

Weiter auf asphaltiertem Radweg durch den Wald. Bahnübergang am '''Haltepunkt Hainholz''' an der '''PEG'''-Strecke Pritzwalk - Meyenburg. Weiter auf asphaltierten Waldwegen (teilweise auf Betonpflaster) nach Streckenthin.

{{Kilometrierung|5,3|261}}

=== Streckenthin ===

{{Geodaten|53.1791667|12.2284000|53|Streckenthin}}

Ortsdurchfahrt ca. 300 m auf sehr schlechtem Kopfsteinpflaster. Anschließend wieder Radwege und wenig befahrene Landstraßen mit Asphalt oder Betonpflaster.

{{Kilometrierung|3,1|264}}

=== Sadenbeck ===

{{Geodaten|53.1865750|12.2677750|75|Sadenbeck}}

In Ortsmitte nach rechts Richtung Neu Krüssow abbiegen. Weiter auf asphaltierter, wenig befahrener Landstraße.

{{Kilometrierung|2,3|267}}

=== Neu Krüssow ===

{{Geodaten|53.1689750|12.2838667|78|Neu Krüssow}}

Am Ortsausgang links halten.

{{Kilometrierung|2,0|268}}

=== Wilmersdorf ===

{{Geodaten|53.1607278|12.3072694|50|Wilmersdorf}}

Am Ortseingang etwas links halten. Die Originalstrecke rechts ist durch eine Baustelle (Abbrucharbeiten, Stand 2010) eingeschränkt. Weiter bis zur T-Kreuzung am Haltepunkt Heiligengrabe. Auf der kaum befahrenen Landstraße nach rechts Richtung Heiligengrabe.

{{Kilometrierung|4,5|273}}

=== Heiligengrabe ===

[[Bild:TBD06.jpg|thumb|Kloster Heiligengrabe]]

* Bahnanschluss an der Strecke Berlin - Wittenberge (Nebenstrecke)
* Sehenswerte vollständig erhaltene Klosteranlage: {{wikipedia|Kloster_Stift_zum_Heiligengrabe|Kloster Stift zum Heiligengrabe}}

{{Geodaten|53.1416389|12.3518528|28|Heiligengrabe}}

Nach dem Durchfahren der Klosteranlage nach links auf der stark befahrenen B 189 Richtung Wittstock. Im Ort Heiligengrabe ggf. die Fußwege nutzen. Ab Ortsausgang auf dem straßenbegleitenden Radweg links bis zur Ampel-Kreuzung im Gewerbegebiet (Agip-Tankstelle). Dort auf die rechte Seite wechseln und bis Wittstock fahren. '''Achtung bei den Grundstücksausfahrten und Einmündungen im Gewerbegebiet (Schwerlastverkehr)!'''

{{Kilometrierung|10,2|283}}

=== Wittstock ===

[[Bild:TBD08.jpg|thumb|Königstraße in Wittstock]]

* [http://www.wittstock.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen, [http://de.wikipedia.org/wiki/Wittstock/Dosse#Bauwerke sehenswerte Bauwerke]
* Vollständig erhaltene Stadtmauer (2,5 km)
* Bahnanschluss an der Strecke Berlin - Wittenberge (Nebenstrecke)

{{Geodaten|53.1635250|12.4905722|68|Wittstock}}

Die Ortsdurchfahrt hinter dem Bahnübergang nach rechts verlassen. Am Bahnhof vorbei Richtung historischer Altstadt mit gut erhaltener Stadtmauer. Auf diesem Abschnitt gibt es keine Radwegweiser; am besten hält man sich einfach Richtung Innenstadt. Ab der Stadtmauer findet man dann wieder Wegweiser, die rund um die Stadtmauer führen. Am Rathaus nach rechts in die Königstraße, bis zum Kreisverkehr. Dort links halten und in die Röbeler Straße fahren. Nach ca. 500 m rechts in die Hasslower Straße abbiegen. An Klein Haßlow vorbei geht es nach Berlinchen auf einem straßenbegleitenden Radweg. Die Strecke zweigt vor Randow von der Landstraße ab und führt nach dem Ort wieder zur Landstraße.

{{Kilometrierung|9,6|293}}

=== Berlinchen ===

* Campingplatz [http://www.glambecksee.de/frames.html Am Glambecksee]; auf halbem Weg nach Sewekow und dann links ca. 3 km in den Wald hinein.

{{Geodaten|53.218809|12.584758|78|Ortsmitte}}

Weiter auf asphaltierten Wegen.

{{Kilometrierung|6,1|299}}

=== Sewekow ===

[[Bild:TBD16.jpg|thumb|am Wegesrand]]

* [http://www.sewekow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Bauerncafé mit Museum und Streichelzoo

{{Geodaten|53.2483889|12.6542694|64|Sewekow}}

Am Ortseingang links halten. Nach ca. 120 m wieder nach rechts bis zur Ortsmitte (Dorfstraße). Dort nach rechts in die Zechliner Straße abbiegen. Nun folgen abwechselnd Kopfsteinpflasterstraße mit asphaltiertem Radweg (beide durch Baumstämme getrennt) und asphaltierte Straßen.

{{Kilometrierung|8,0|307}}

=== Zempow ===

* [http://www.autokino-zempow.com/ Autokino], einst das erste Autokino der DDR
* [http://www.zempow-bio-ranch.de/ Bio-Ranch Zempow] direkt am Radweg (mit Ferienwohnungen)

{{Geodaten|53.2084056|12.7395417|67|Zempow}}

Asphaltierte Ortsdurchfahrt, hinter der Kirche nach rechts. Weiter auf wenig befahrenen Landstraßen und asphaltierten Waldwegen bis Flecken Zechlin.

{{Kilometrierung|7,6|315}}

=== Flecken Zechlin ===

* [http://www.fleckenzechlin.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.1577472|12.7683000|52|Flecken Zechlin}}

Kurz vor dem Ort geht es auf der Landstraße mit Asphalt, ab Ortseingang auf Kleinpflaster weiter. Ortsdurchfahrt Richtung Dorf-Zechlin. Am Ortsausgang links in den Kirschsteig (teilweise als Fahrradstraße ausgewiesen) fahren.

{{Kilometrierung|2,7|317}}

=== Dorf-Zechlin ===

{{Geodaten|53.1378722|12.7816389|55|Dorf-Zechlin}}

Der Weg folgt der früheren Bahntrasse (Flecken Zechlin - Rheinsberg).

{{Kilometrierung|5,4|323}}

=== Linow ===

* 3 Campingplätze am Ort
* Reste des alten Bahnhofs

{{Geodaten|53.1020611|12.8323722|63|Linow}}

Weiter auf dem alten Bahndamm, teilweise mit erheblichem Höhenunterschied zu dem natürlichen Gelände. Linow wird am nördlichen Ortsrand tangiert.

{{Kilometrierung|4,6|327}}

=== Rheinsberg ===

[[Bild:TBD09.jpg|thumb|Schloss Rheinsberg]]

* Schloss und Schlosspark, [http://www.kammeroper-schloss-rheinsberg.de/rheinsberg-kammeroper-aktuell.php Kammeroper], Museum.
* Landschaftlich attraktive Radtouren in die Umgebung.
* Bahnanschluss nach Berlin (im ehemaligen Lokschuppen befindet sich ein Eisenbahnmuseum)
* [http://www.rheinsberg.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.098887|12.891279|46|Rheinsberg}}

Am Ortseingang wird die Landstraße überquert anschließend auf dem Fuß-/Radweg Richtung Ortsmitte. Im weiteren Verlauf auf der asphaltierten Ortsstraße (Fontanepromenade, Parkstraße) bis zum Schloss.

Zur Weiterfahrt in die Schlossstraße, im weiteren Verlauf als Menzer Straße. Ab Ortsausgang auf einem straßenbegleitenden Radweg links nach Menz. Der Radweg wechselt zwischendurch auf die rechte Straßenseite und endet vor dem Ort Menz wieder links. Zwischendurch gibt es zwei kurze Anstiege mit ca. 10 %.

Der Radweg hat leider zahlreiche Wurzelschäden aufzuweisen, was das Hinweisschild "Straßenschäden" aber auch nicht erträglicher macht.

{{Kilometrierung|11,8|339}}

=== Menz ===

* [http://www.stechlin.de/menz.html Ortsinfos] (Menz gehört zur Gemeinde Stechlin) mit Übernachtungshinweisen
* zahlreiche Rad- und Wanderwege im [http://de.wikipedia.org/wiki/Naturpark_Stechlin-Ruppiner_Land Naturpark Stechlin] rund um den Stechlinsee (Bademöglichkeit)
* Radlereinkehr an der T-Kreuzung mit dem Schleusenweg (gehört zu einer Feriensiedlung am Roofensee)
* Am Friedensplatz in Ortsmitte großer, aufwendig gestalteter Kinderspielplatz.
* Naturmuseum Stechlin

{{Geodaten|53.1031667|13.0510417|61|Stechlin}}

Vor dem Ort zweigt der Radweg nach links ab. An der T-Kreuzung mit dem Schleusenweg geht es nach rechts an einer Feriensiedlung vorbei zum Ort. Im Ort nach links in die Seestraße bis zum Friedensplatz. Vor dem Spielplatz nach rechts, an der Lindenstraße nach links. Am Ende des Platzes nach rechts und auf einer asphaltierten Straße den Ort verlassen. Kurz vor der Annäherung an die Landstraße rechts halten und auf der Fürstenberger Straße bis zu einer Wegkreuzung fahren. Nun nach links auf einen Waldweg bis zur Landstraße fahren. Entlang der Landstraße auf straßenbegleitendem Radweg rechts bis zu einer Kreuzung fahren. Ungefähr 600 m nach links befindet sich die Ortslage Neuglobsow.

{{Kilometrierung|5,1|344}}

=== Neuglobsow ===

* [http://www.ferienhof-altglobsow.de/html/campingplatz.html Campingplatz] Altglobsow

{{Geodaten|53.1432333|13.0606611|85|Neuglobsow}}

Ab der Ampelkreuzung verläuft der Radweg straßenbegleitend bis zum Ortsrand Fürstenberg.

{{Kilometrierung|11,6|356}}

=== Fürstenberg/Havel ===

[[Bild:TBD10.jpg|thumb|In Fürstenberg]]
[[Bild:Um03.jpg|thumb|Zwischen Fürstenberg und Himmelpfort]]

* Regionalbahnanschluss (Strecke Berlin - Rostock/Stralsund)
* [http://de.wikipedia.org/wiki/F%C3%BCrstenberg/Havel Fürstenberg/Havel]
* Nationale Mahn- und Gedenkstätte [http://www.ravensbrueck.de/mgr/neu/index.htm KZ Ravensbrück] mit [http://de.wikipedia.org/wiki/KZ_Uckermark KZ Uckermark]
* Bis Templin könnte man auf eine [http://www.draisine.com/docs/deutsch/streckeninfo/index.html Draisine] umsteigen, ca. 30 km auf der Schiene mit Muskelkraft. Start am Weidendamm, ca. 200 m zur Radstrecke.
* [http://www.camping-amröblinsee.de/ Zeltplatz] am Röblinsee, einfach und unkompliziert, mit Leihmöglichkeit für Kanus u.a.
* [http://jh-ravensbrueck.jugendherbergen-berlin-brandenburg.de/de-DE/Portraet Jugendherberge] Ravensbrück

* Anschluss an den Radfernweg [[Berlin - Kopenhagen#Fürstenberg/Havel|Berlin - Kopenhagen]]
* Anschluss an den [[Seen-Kultur-Radweg#Fürstenberg/Havel|Seen-Kultur-Radweg]]
* Anschluss an den [[Havel#Fürstenberg/Havel|Havel-Radweg]]

{{Geodaten|53.192243|13.143743|48|Ravensbrücker Dorfstraße / Unter den Linden}}

In Höhe der Stichstraße Am Bürgersee (rechts) nach links abbiegen und mit leichtem Anstieg und anschließendem Gefälle zum Röblinsee. Vor dem See geht es nach rechts, an stattlichen Villen und Kasernenresten der Sowjetarmee vorbei Richtung Ortsmitte. Die Ortsdurchfahrt kann man auf der B96 abkürzen oder sich von der Ausschilderung (am Bahnhof vorbei) führen lassen.
 
Vor dem Ortsausgang nach rechts in die Ravensbrücker Dorfstraße abbiegen. Nach ca. 400 m zweigt der Weidendamm zum Draisinenbahnhof ab. Nach weiteren 200 m führt die Route nach rechts in die Himmelpforter Landstraße.
 
Am Abzweig befindet sich das Denkmal [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Bundesarchiv_Bild_183-D0415-0016-004,_Mahn-_und_Gedenkst%C3%A4tte_Ravensbr%C3%BCck,_Plastik.jpg&filetimestamp=20081204163632 Müttergruppe Ravensbrück] von Fritz Cremer. Die Straße verfügt noch über das alte Kleinpflaster aus der Bauzeit der Konzentrationslager. Die Straße geht in einen Feldweg über, der durch einen asphaltierten Radweg begleitet wird. Am Radweg finden sich zahlreiche Informationstafeln zum KZ Ravensbrück und zum Frauen- und Mädchenlager Uckermark. Das Bahngleis zwischen dem Netz der Reichsbahn und den Siemens-Werkhallen wurde im Bereich des Radwegs freigelegt.

{{Kilometrierung|6,4|362}}

=== Himmelpfort ===

[[Bild:TBD11.jpg|thumb|Brücke über die Woblitz]]
[[Bild:Um12.jpg|thumb|in Lychen]]

* [http://www.himmelpfort.net/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.campingplatz-himmelpfort.de/ Campingplatz] Für Radfahrer teurer, aber schön gelegener Campingplatz am See (ein Fahrrad kostet genau so viel Gebühren wie ein Auto)
* Weihnachtsmann-Touristik im Ort

* Anschluss an den Radfernweg [[Berlin - Kopenhagen#Himmelpfort|Berlin - Kopenhagen]]
* Anschluss an den [[Seen-Kultur-Radweg#Himmelpfort|Seen-Kultur-Radweg]]
* Anschluss an den [[Havel#Himmelpfort|Havel-Radweg]]

{{Geodaten|53.1770750|13.2294722|52|Schleusenbrücke}}

Im Ort zunächst auf Asphalt, in Ortsmitte kurz über Uralt-Natursteinpflaster, hinter der Schleuse weiter auf Asphalt. Am Ortsausgang Richtung Bredereiche nach links auf einen asphaltierten Weg abbiegen. Die Brücke über die [http://de.wikipedia.org/wiki/Woblitz Woblitz] verfügt über Treppen mit einer Radführungsrille. Kurz darauf gelangt man zu einer alten Floßholzablage am Haussee mit Bootsanlegestelle, kleinem Strand und Schutzhütten. Gleich danach fährt man an einer Ferienhausanlage im Ortsteil Pian vorbei. An der T-Kreuzung rechts abbiegen und zur Draisinenstrecke fahren. Dieser nach rechts folgen.
 Nach der Draisinenstrecken-Unterführung trifft man auf die Landstraße. Dieser nach rechts auf straßenbegleitendem Radweg links bis Lychen folgen.

{{Kilometrierung|12,5|375}}

=== Lychen ===

[[Bild:TBD12.jpg|thumb|Waldweg zwischen Lychen und Alt-Placht]]

* [http://www.lychen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://strandcafe-lychen.de/galerie.html Strand-Café] mit radlerfreundlichem Biergarten am See und regionalen Speisen zu reisekassenfreundlichen Preisen
* Anschluss an den [[Uckermärkischer Radrundweg#Lychen|Uckermärkischen Radrundweg]]
{{Geodaten|53.2077111|13.3187639|54|Lychen}}

Im Ort auf der Hauptstraße bis ins Zentrum fahren oder der Ausschilderung über Wurlsteig, Clara-Zetkin-Straße und Stargarder Straße folgen. 
In Ortsmitte nach rechts auf der Hauptstraße Richtung Templin fahren. Der Track zeigt eine Variante über die Badestelle am Oberpfuhl-See mit Strandcafé. An der Pannwitzallee nach links abzweigen. Die Straße geht am Ortsende in einen asphaltierten leicht hügeligen Waldweg über.

{{Kilometrierung|8,1|383}}

=== Alt-Placht ===

[[Bild:Um19.jpg|thumb|Fachwerkkirche in Alt-Placht]]

*[http://www.altekirchen.de/Artikel/dez2404.htm Holzkirche]

{{Geodaten|53.1628806|13.4017778|42|Alt-Placht}}

Der Radweg biegt ca. 100 m vor dem Ortsteil, von dem nur noch eine [http://www.altekirchen.de/Artikel/dez2404.htm Fachwerkkirche] existiert, nach links ab. Weiter auf asphaltiertem Waldweg nach Gandenitz.

''Zur 450 m entfernten Holzkirche führt ein sandiger Weg.''

{{Kilometrierung|2,8|385}}

=== Gandenitz ===

[[Bild:Um21.jpg|thumb|Feldweg zwischen Gandenitz und Templin]]

* [http://www.templin-info.de/templin_ortsteile/gandenitz.htm Ortsinfos]

{{Geodaten|53.1719306|13.4376444|56|Gandenitz}}

Am Ortseingang mündet der Waldweg in die Ortsdurchfahrt. Am Ortsausgang rechts halten und auf asphaltiertem Feldweg bis Templin fahren.

{{Kilometrierung|9,6|395}}

=== Templin ===

[[Bild:Um24.jpg|thumb|Templin, Marktplatz]]
[[Bild:TBD14.jpg|thumb|am Lübbesee]]

* Regionalbahnanschluss nach Berlin
* [http://www.templin.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Endpunkt der [http://www.draisine.com/docs/deutsch/streckeninfo/index.html Draisinenstrecke], eine Fahrt in Gegenrichtung nach Fürstenberg/Havel ist auch möglich.

{{Geodaten|53.1206892|13.5045201|41|Templin}}

Hinter Templin existiert keine Ausschilderung als Tour Brandenburg. Man kann aber zunächst den Schildern nach Angermünde folgen. Die Ausschilderung umgeht das Zentrum nördlich (siehe Track). 
Zur Weiterfahrt Richtung Bahnhof halten und in die Robert-Koch-Straße fahren. Ca. 200 m hinter dem Bahnübergang nach links in die Dargersdorfer Straße einbiegen. Am Ende der Straße weiter auf einem asphaltierten Waldweg Richtung Seehotel. Weiter auf Asphaltweg entlang dem Lübbesee mit Badestrand. Ab Waldrand auf einer Fahrradstraße bis Ahlimbsmühle.

{{Kilometrierung|11,0|406}}

=== Ahlimbsmühle ===

* [http://www.ahlimbsmuehle.de/ Camping und Ferienwohnungen]

{{Geodaten|53.07299|13.623025|43|Info}}

Noch am Ortsrand die Landstraße überqueren und nach rechts auf straßenbegleitendem Radweg links bis Gollin fahren.

{{Kilometrierung|3,0|409}}

=== Gollin ===

[[Bild:TBD15.jpg|thumb|an der Waldschule Reiersdorf]]

* [http://www.templin-info.de/templin_ortsteile/gollin.htm Ortsinfos]
* Anschluss an die [[Schorfheide#Gollin|Schorfheide-Tour]], identischer Verlauf bis Althüttendorf

{{Geodaten|53.0513833|13.6092500|36|Gollin}}

Im Ort nach 200 m nach links abbiegen. Die Fahrt geht auf asphaltierten Wegen durch das [http://www.schorfheide-chorin.de/ Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin]. Nach ca. 2,5 km passiert man die [http://www.schorfheide-chorin.de/touri/U12.HTM Waldschule Reiersdorf] in der historischen Oberförsterei.

{{Kilometrierung|7,5|417}}

=== Friedrichswalde ===

[[Bild: Friedrichswalde.JPG|thumb|Ortsdurchfahrt Friedrichswalde]]
[[Bild: Rtg_Joachimsthal.JPG|thumb|asphaltierter Waldweg Richtung Joachimsthal]]

* Im Ort gibt es ein paar Läden, ein Eiscafé und einen Gasthof.
* [http://www.friedrichswal.de/ Ortsinfos]

{{Geodaten|53.0287972|13.7071639|65|Friedrichswalde}}

In Friedrichswalde auf der asphaltierten Ortsdurchfahrt bis zur Straße Zum Lindenhof, dort nach links und auf asphaltierten Wegen durch Felder und Wälder bis zur Landstraße nach Parlow fahen. Hier trifft man auf den Radfernweg [[Berlin-Usedom|Berlin - Usedom]], der nach links Richtung Parlow führt. Die Tour geht hier nach rechts Richtung Joachimsthal. An der Glambecker Straße nach rechts und an der Templiner Straße nach links in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|7,6|424}}

=== Joachimsthal ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Joachimsthal_%28Barnim%29 Joachimstal im Wiki]
* [http://www.joachimsthal.de/ Ortsinfos] mit Angaben zu Unterkünften
* Regionalbahnanschluss [http://www.odeg.info ODEG]
* Anschluss an den Radweg [[Berlin-Usedom#Joachimsthal|Berlin-Usedom]]
* Anschluss an [[Uckermärkischer Radrundweg#Parlow|Uckermärkischer Radrundweg]]

{{Geodaten|52.986313|13.743581|33|Joachimsthal}}

Auf der Ortsdurchfahrt (Betonpflaster-Fuß-/Radweg) bis zur Grimnitzer Straße, hier nach links Richtung Grimnitzsee. Kurz vor dem See nach rechts in einen asphaltierten Fuß-/Radweg bis zur Dorfstraße von Althüttendorf.

{{Kilometrierung|6,2|430}}

=== Althüttendorf ===

[[Bild:ONF11.jpg|thumb|Althüttendorf]]

* Ortsteil von Joachimsthal

{{Geodaten|52.9630722|13.8065667|64|Althüttendorf}}

Nach rechts in die Dorfstraße einbiegen. Nach 150 m mit kurzem Links-Rechts-Schwenk weiter auf der asphaltierten schmalen Straße fahren, die A11 überqueren. Nach links in die B198 einbiegen und ca. 1,2 km auf der stark befahrenen Bundesstraße zurück legen. Nach rechts in die wenig befahrene Straße nach Senftenhütte abbiegen.

{{Kilometrierung|5,6|436}}

=== Senftenhütte ===

[[Bild:ONF10.jpg|thumb|Denkmal zur Ortsgeschichte]]

* [http://www.barnim.de/Senftenhuette.1093+M54a708de802.0.html Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.9325917|13.8586472|54|Senftenhütte}}

Am Ende der Ortsdurchfahrt nach rechts ins Golzower End, gleich danach links ins Choriner End. An der Verzweigung am Ortsausgang rechts halten. Auf asphaltiertem Radweg bis zum Dorf Chorin.

{{Kilometrierung|5,5|441}}

=== Chorin ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Chorin Chorin] mit [http://www.kloster-chorin.info/ Kloster] (Veranstaltungsort für Sommerkonzerte) - Ein Abstecher zum Kloster ist ausgeschildert.
* Bahnanschluss (historischer Bahnhof)

{{Geodaten|52.8945028|13.8761694|20|Chorin}}

Auf dem Sandkruger Weg nach rechts. Nach 150 m wieder nach links. Auf asphaltiertem, teils recht hügeligem, Radweg bis Sandkrug.

{{Kilometrierung|1,3|443}}

=== Sandkrug ===

[[Bild:ONF09.jpg|thumb|Gut befahrbarer Waldweg]]

{{Geodaten|52.8859278|13.8767972|29|Sandkrug}}

Weiter auf dem Lieper Weg (anfänglich asphaltierte schmale Straße, teilweise asphaltierter Radweg neben der Kopfsteinpflasterstraße, kurz auch Kopfsteinpflaster, im weiteren Verlauf feingeschotterter Waldweg). An zwei Verzweigungen jeweils rechts halten. An der asphaltierten und stark befahrenen Landstraße nach rechts, den Oder-Havel-Kanal überqueren. 200 m hinter der Brücke nach links einbiegen. Auf asphaltiertem Radweg und Asphaltstraße mit Gefälle nach Niederfinow.

{{Kilometrierung|8,4|451}}

=== Niederfinow, Stecherschleuse ===

* Anschluss an den [[Treidelweg#Niederfinow, Stecherschleuse|Treidelweg]] am [http://www.finowkanal.info/Finowkanal.htm Finowkanal]

{{Geodaten|52.839665|13.905003|5|Stecherschleuse}}

Nach links Richtung Ortsmitte fahren. (Nach rechts geht es über den Treidelweg nach Eberswalde)

{{Kilometrierung|1,9|453}}

=== Niederfinow ===

* Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder, wochentags im Stundentakt, am Wochenende im 2-Stunden-Takt
* Anschluss an [[Bernau - Niederfinow#Niederfinow|Bernau - Niederfinow]]

{{Geodaten|52.833656|13.928617|7|Niederfinow}}

Über die Kreuzung geradeaus weiterfahren. (Nach rechts geht es zum Bahnhof.)

{{Kilometrierung|2,0|455}}

=== Niederfinow, Schiffshebewerk ===

[[Bild: SHW.jpg|thumb|Schiffshebewerk Niederfinow]]

* Am Schiffshebewerk touristische Infrastruktur mit diversen Gasthäusern, Bistros und Cafés.
* [http://www.wsv.de/wna-b/bauwerke_anlagen/schleusen_schiffshebewerke/schiffshebewerk_niederfinow/besucher/index.html Informationszentrum] zum Bau des neuen Schiffshebewerkes
* Anschluss an den Oder-Havel-Radweg
* [http://www.zum-barnimer-holzmichl.de/Seiten/Hotel-Restaurant-Cafe-am-Schiffshebewerk.html Hotel am Schiffshebewerk]

{{Geodaten|52.8492583|13.9408167|15|Schiffshebewerk}}

Unter dem Schiffshebewerk hindurch, an der Baustelle des neuen Schiffshebewerks vorbei zur Landstraße fahren. Gleich rechts beginnt der Ort Liepe.

{{Kilometrierung|2,6|457}}

=== Liepe ===

[[Bild:Oderberg1.jpg|thumb|In der Moränenlandschaft]]

* [http://www.liepe-barnim.de/ Ortsinfo]
* Übernachtungsmöglichkeiten (Pension und Privatquartiere)
* Gasthäuser

{{Geodaten|52.8611556|13.9685222|13|Liepe}}

Asphaltierte Landstraße durch die von der Weichseleiszeit geprägte Landschaft und deshalb etwas hügelig, mit gelegentlichem Blick auf die Alte Oder.

{{Kilometrierung|4,1|462}}

=== Teufelsberg ===

{{Geodaten|52.8626167|14.0195333|18|Teufelsberg}}

Weiter auf der Landstraße bis Oderberg.

Die steilen Kurven des Teufelsberges sind unübersichtlich und werden viel von Motorradfahrern genutzt. Einheimische umradeln den Unfallschwerpunkt, in dem sie, von Liepe aus kommend, gegenüber des Hauses Ernst-Thälmann-Str. 32 nach rechts in den Fahrweg einbiegen, den Hinweisen "Ernst-Thälmann-Str. 40-43" und "Engel & Teufel Pension und Biergarten" hinterher. Den Fahrweg verfolgt man, bis auf der Höhe die asphaltierte Landstraße wieder erreicht wird.

Aus der Gegenrichtung biegt man hinter dem letzten Haus am Ortausgangsschild Oderberg (nicht schon am Gehöft "Eisguste"!) den festen Schotterweg nach links den Waldhang ein und fährt durch die Siedlung hinunter. Der Fahrweg führt am Ortseingang von Liepe wieder auf die Hauptstraße zurück.

{{Kilometrierung|1,9|464}}

=== Oderberg ===

[[Bild:ONF08.jpg|thumb|An der Alten Oder]]

* [http://www.oderberg.info/index.php?page=6 Stadtinfo]
* [http://www.oder-schiff.de/Index.html Fahrgastschifffahrt] zum Schiffshebewerk Niederfinow
* Im Ort gibt es zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten, etwas touristische Infrastruktur (Restaurants) und am Ortsausgang nach Liepe ein Eiscafé.

{{Geodaten|52.8645361|14.0451944|3|Brücke}}

An der B158 nach rechts, die Brücke über die Alte Oder überqueren und sofort nach links abbiegen. Entlang der Alten Oder bis zur Bootswerft mit Marina auf Asphalt, kurz auf Kopfsteinpflaster, später auf holprigem Feldweg nach Hohensaaten.

{{Kilometrierung|6,9|470}}

=== Hohensaaten ===

[[Bild: Hohenwutzen.jpg|thumb|Auf dem Oderdamm zwischen Hohensaaten und Hohenwutzen]]

* Anschluss an den [[Treidelweg#Hohensaaten|Treidelweg]]
* Anschluss an den [[Oder-Havel-Radweg]]
* Anschluss an den [[Oder-Neiße#Hohensaaten|Oder-Neiße-Radweg]]

{{Geodaten|52.8651750|14.1400944|4|Hohensaaten}}

Auf dem Damm oder gleich daneben auf der asphaltierten Straße bis Hohenwutzen.

{{Kilometrierung|2,9|473}}

=== Hohenwutzen ===

* Anschluss an den [[Oder-Havel]]-Radweg und an den [[Oder-Neiße#Hohenwutzen|Oder-Neiße]]-Radweg
* Grenzübergang nach Polen, auf der anderen Oderseite großer Markt auf einem früheren Betriebsgelände (Achtung Tourifallen)
* Auf der anderen Oderseite Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)|Oder-Neiße-Radweg (Polen)]]

{{Geodaten|52.8434056|14.1211667|8|Brücke}}

Die B158 überqueren. Weiter zum Ortsteil Neuglietzen.

{{Kilometrierung|0,8|474}}

=== Neuglietzen ===

{{Geodaten|52.8362972|14.1180583|8|Neuglietzen}}

An der Neuglietzener Straße nach rechts und im weiteren Verlauf auf dem Mittelweg nach Altglietzen fahren.

{{Kilometrierung|1,9|476}}

=== Altglietzen ===

{{Geodaten|52.8329250|14.0918583|12|Altglietzen}}

Weiter bis nach Schiffmühle.

{{Kilometrierung|4,7|481}}

=== Schiffmühle ===

* [http://www.bad-freienwalde.de/index.php?id=88 Ortsinfos]

{{Geodaten|52.8060333|14.0449944|7|Schiffmühle}}

Die Landstraße überqueren. Entlang der Stillen Oder bis zur B158. Nach links Richtung Bad Freienwalde auf straßenbegleitendem Radweg bis kurz vor der Umgehungsstraße (B167). Auf dem Radweg nach rechts, im weiteren Verlauf entlang der Umgehungsstraße bis zum Ortsanfang. Nach links in die Straße Eduardshof einbiegen. (Geradeaus geht es zum Bahnhof und ins Stadtzentrum).

{{Kilometrierung|2,5|483}}

=== Bad Freienwalde ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Freienwalde_(Oder) Bad Freienwalde]
* Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder, wochentags im Stundentakt, am Wochenende im 2-Stunden-Takt

{{Geodaten|52.7876472|14.0431472|-1|Bad Freienwalde}}

Am Ende des Eduardshof nach rechts und am Aldi nach links in die Straße Alttornower Ausbau einbiegen. Dieser folgt man bis zur Unterführung der B 167. Danach schwenkt man nach rechts und folgt dem asphaltierten kurvenreichen Feldweg bis zu einer Landstraße (rechts nach Altranft). Die Tour geht aber geradeaus weiter auf einem asphaltierten Feldweg bis Neugaul. In Ortsmitte nach rechts abbiegen. Nach Unterquerung der B167 erreicht man Rathsdorf.

{{Kilometrierung|9,7|493}}

=== Rathsdorf ===

* Ortsteil von Wriezen

{{Geodaten|52.7503083|14.0992361|5|Rathsdorf}}

Im Ort auf die Ortsdurchfahrt (alte B167) nach links einschwenken. Am Ortsausgang nach links in einen asphaltierten Feldweg fahren. Hinter der Unterführung der B167 mit einigen Kurven entlang von Gehöften mit Pferdekoppeln bis zum Ortseingang von Wriezen. Zunächst an einem Wildgehege vorbei geht es weiter durch ein Gewerbegebiet entlang der Bahnanlagen. An einer T-Kreuzung mit einer Landstraße nach rechts Richtung Zentrum fahren. Unmittelbar nach der Kreuzung folgt der Bahnübergang. Weiter geradeaus bis zu einer nach rechts abbiegenden Hauptstraße (Magazinstraße). Hier geradeaus bleiben und in die Fußgängerzone fahren.

{{Kilometrierung|5,0|498}}

=== Wriezen ===

* Anschluss über den [[Oderbruchbahn#Wriezen|Oderbruchbahn-Radweg]] und damit Verbindung zum [[Oder-Neiße]]-Radweg
* Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder, wochentags im Stundentakt, am Wochenende im 2-Stunden-Takt
* [http://www.tourismusinfo-wriezen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.7200778|14.1376417|3|Wriezen}}

Durch die Fußgängerzone (Wilhelmstraße) bis zu deren Ende. Nach links auf den Markt fahren. (Geradeaus weiter geht es zum Bahnhof.) Gleich nach rechts in die Fischerstraße und an deren Ende nach rechts in die Hospitalstraße fahren. Nach 200 m links in die Frankfurter Straße abbiegen. Die ehemalige Ortsdurchfahrt ist wegen der Umgehungsstraße nur wenig befahren. Weiter bis zum Ortsausgang. An der Einmündung der Umgehungsstraße links auf dem straßenbegleitenden Radweg bleiben. Dieser geht in Vevais in einen Fuß-/Radweg über.

{{Kilometrierung|3,6|502}}

=== Vevais ===

{{Geodaten|52.6911028|14.1406611|8|Vevais}}

An der Kreuzung nach links in die Bliesdorfer Straße abbiegen. Auf straßenbegleitendem Radweg links bis Bliesdorf. Der betongepflasterte Radweg weist einige Schäden auf.

{{Kilometrierung|1,3|503}}

=== Bliesdorf ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bliesdorf Bliesdorf]

{{Geodaten|52.6927639|14.1574278|-2|Bliesdorf}}

Nach rechts in den Kunersdorfer Weg einbiegen. Der asphaltierte Feldweg ist für Autos gesperrt. Er führt bis Kunersdorf.

{{Kilometrierung|1,9|505}}

=== Kunersdorf ===

{{Geodaten|52.6771556|14.1564639|-3|Kunersdorf}}

Vor der Kirche an einer Info-Tafel der Tour Brandenburg nach rechts abbiegen und die B167 überqueren. Nun folgt eine asphaltierte Straße, die bis Möglin einige Höhenmeter bewältigt. Hier wurde die Landschaft durch die Märkische Weichseleiszeit modelliert.

{{Kilometrierung|4,1|509}}

=== Möglin ===

{{Geodaten|52.6613361|14.1046528|44|Möglin}}

Die Ortsdurchfahrt überqueren und an der Reichenower Straße nach links abbiegen. Auf kaum befahrener Asphaltstraße geht es nach Reichenow.

{{Kilometrierung|3,5|512}}

=== Reichenow ===

* [http://www.schlossreichenow.de/dateien/index1000.htm Übernachtung im Schloss]

{{Geodaten|52.6471139|14.0703278|65|Reichenow}}

Am Ortseingang nach rechts in die Dorfstraße einbiegen. Nach ca. 800 m (noch vor dem Schloss) nach links Richtung Prädikow fahren. Auf asphaltierter Straße (kein Autoverkehr) bis nach Prädikow fahren.

{{Kilometrierung|4,6|517}}

=== Prädikow ===

[[Bild:WITB05.JPG|thumb|auf hügeligem Waldweg zwischen Prädikow und Kähnsdorf]]

{{Geodaten|52.6296278|14.0135333|74|Prädikow}}

Die B168 überqueren und auf asphaltiertem Waldweg (für den Autoverkehr gesperrt) nach Kähnsdorf. Kurz vor dem kleinen Ort ist die Straße mit einem Tor für Autos versperrt. Geradeaus weiter auf schmaler asphaltierter Landstraße bis Klosterdorf. Wegen der Sackgassensituation nur Anliegerverkehr. An einer T-Kreuzung nach rechts Richtung Klosterdorf.

{{Kilometrierung|7,0|524}}

=== Oberbarnim (Klosterdorf) ===

{{Geodaten|52.5908556|13.9495000|87|Oberbarnim}}

Weiter auf der Ortsdurchfahrt am Flugplatz Strausberg und am Gewerbegebiet vorbei bis zur Kreuzung.

{{Kilometrierung|6,5|530}}

=== Strausberg ===

[[Bild:WITB04.JPG|thumb|am Straussee]]

* Anschluss an die S-Bahn in Richtung Berlin (Bahnhöfe Hegermühle, Straußberg-Stadt und Straußberg-Nord)

{{Geodaten|52.5803139|13.8815611|60|Strausberg}}

An der Kreuzung (Am Flughafen) nach rechts, am S-Bahnhof Strausberg-Nord vorbei (150 m) und den Kreisverkehr geradeaus passieren. Am Ende der Siedlungsbebauung nach links in einen holprigen Feldweg (Am Erlengrund) einschwenken. Dieser überquert die Gielsdorfer Chaussee mit kleinem Rechtsschwenk über eine Fußgängerinsel. Auf der verlängerten Badstraße fährt man zunächst auf einem Parkweg, später auf der asphaltierten Badstraße bis zur Wriezener Straße.

Hier nach rechts und an der abbiegenden Hauptstraße geradeaus weiter in die verkehrsberuhigte Große Straße mit holprigem Kopfsteinpflaster fahren. Am Ende der Einkaufsmeile nach rechts in die Karl-Liebknecht-Straße bis zum Ufer des Straussees fahren. Nach links in den ufernahen Weg am Straussee einbiegen. Achtung: Der enge Weg wird auch durch Fußgänger und Jogger genutzt!

Der Weg endet am Spitzmühlenweg. Hier nach links und an der T-Kreuzung nach rechts in die Berliner Straße fahren. Zunächst auf der Straße, später auf einem straßenbegleitenden Radweg bis zur Garzauer Straße fahren. Alternativ kann man (so wie im Track) ab der Straße Am Marienberg nach kurzem Links-Rechts-Schwenk parallel auf Nebenstraßen entlang dem Plattenbaugebiet (Einkaufsmöglichkeiten) fahren. An der Garzauer Straße nach links fahren. Evtl. den Fußweg links nutzen. Hinter der Brücke am S-Bahnhof Hegermühle weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg links. Der Straße bis Herrensee folgen.

{{Kilometrierung|7,3|538}}

=== Herrensee ===

* Regionalbahnanschluss (Haltepunkt) an der Strecke von Berlin nach Kostrzyn (PL)

{{Geodaten|52.5302694|13.8868167|54|Herrensee}}

Weiter auf der asphaltierten Landstraße bis Rehfelde.

{{Kilometrierung|3,0|541}}

=== Rehfelde ===

[[Bild:R1-SE02.jpg|thumb|Rehfelde, am Bahnübergang]]

* Regionalbahnanschluss an der Strecke von Berlin nach Kostrzyn (PL)
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Rehfelde|Europaradweg R1]]

{{Geodaten|52.5281833|13.9244389|32|Rehfelde}}

An der T-Kreuzung nach rechts und unmittelbar hinter dem Bahnübergang nach links in die Friedrich-Engels-Straße abbiegen. Der asphaltierten Straße bis Zinndorf folgen.

{{Kilometrierung|3,2|544}}

=== Zinndorf ===

{{Geodaten|52.5016000|13.9232139|47|Zinndorf}}

Durch den Ort und anschließend auf einem asphaltierten straßenbegleitenden Radweg bis Lichtenow fahren.

{{Kilometrierung|2,5|546}}

=== Lichtenow ===

{{Geodaten|52.4806944|13.9113000|45|Lichtenow}}

An einer Bettelampel die B1/5 überqueren. Weiter auf asphaltierter Landstraße nach Kagel.

{{Kilometrierung|2,3|549}}

=== Kagel ===

* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kagel|Europaradweg R1]]
* [http://www.gemeinde-gruenheide-mark.de/conti/cms/front_content.php?idcat=1 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.4603833|13.9101639|32|Kagel}}

Ortsdurchfahrt auf der asphaltierten Straße oder auf dem streckenweise schmalen, betongepflasterten Fuß-/Radweg. An der Straßengabelung nach links in die Seestraße und im weiteren Verlauf durch den Wald bis Kienbaum fahren.

{{Kilometrierung|4,6|553}}

=== Kienbaum ===

[[Bild:WITB03.JPG|thumb|zwischen Kienbaum und Jänickendorf - hier in Gegenrichtung]]

* [http://www.gemeinde-gruenheide-mark.de/conti/cms/front_content.php?idcat=1 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.kienbaum-sport.de/ Bundesleistungszentrum]

{{Geodaten|52.4550028|13.9562167|33|Kienbaum}}

Hinter dem Sportzentrum an der T-Kreuzung nach rechts in die Neue Dorfstraße fahren. In Ortsmitte, vor der Kirche, nach links abbiegen und dem asphaltierten Waldweg bis Jänickendorf folgen.

{{Kilometrierung|6,4|560}}

=== Jänickendorf bei Fürstenwalde ===

{{Geodaten|52.4311083|14.0177972|49|Jänickendorf}}

Im Ort kurz nach rechts und vor der Kirche (ca. 100 m Kopfsteinpflaster) nach links. Auf asphaltiertem Radweg bis Trebus.

{{Kilometrierung|3,5|563}}

=== Trebus ===

[[Bild:WITB02.JPG|thumb|Historisches Schild in Trebus]]
[[Bild:WITB01.JPG|thumb|Radweg an der Straße von Trebus nach Fürstenwalde - hier in Gegenrichtung]]

* [http://www.gemeinde-trebus.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.4036917|14.0416194|47|Trebus}}

Im Ort rechts halten und auf straßenbegleitendem, asphaltiertem Radweg bis Fürstenwalde fahren.

{{Kilometrierung|5,9|569}}

=== Fürstenwalde ===

* Anschluss an den [[Spree#Fürstenwalde|Spreeradweg]]
* Regionalbahnanschluss (2x stündlich nach Berlin und Frankfurt/O.)
* [http://www.fuerstenwalde-tourismus.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.356669|14.066025|43|Fürstenwalde}}

Ab Ortseingang bis zur Kreuzung auf der Straße mit mäßigem Belag. Nach der Kreuzung auf straßenbegleitendem Radweg rechts bis zur Bahnunterführung. Weiter auf der Eisenbahnstraße. Die Einkaufsmeile verfügt über einen markierten Radweg zusammen mit dem Fußweg rechts. Die Stadtmauer passieren und nach links in die Wassergasse mit kopfsteingepflasterten Radweg rechts einbiegen. Die Radwegqualität lässt im weiteren Verlauf nach (nicht benutzungspflichtig). In Höhe Am Wasserturm geht es auf die linke Seite. Der folgende Radweg ist wieder kopfsteingepflastert und von ausreichender Qualität. Mit Bettelampel geht es über die B168 nach Berkenbrück.

{{Kilometrierung|5,8|575}}

=== Berkenbrück ===

* [http://www.berkenbrueck-spree.de/ Ortsinfos]

[[Bild:TBD229.jpg|thumb|Über den Oder-Spree-Kanal]]

{{Geodaten|52.3519917|14.1495000|46|Berkenbrück}}

Am Ortseingang rechts halten und in die Fürstenwalder Straße fahren, die Bahnhofstraße überqueren und in die Frankfurter Straße fahren. Die asphaltierte Straße überquert die A12 und geht in einen asphaltierten Waldweg über. Diesem bis zur Kersdorfer Schleuse folgen.

{{Kilometrierung|9,9|585}}

=== Kersdorfer Schleuse ===

[[Bild:TBD230.jpg|thumb|Kersdorfer Schleuse]]
[[Bild:TBD231.jpg|thumb|Zwischen Spree und Kanal]]

* [http://www.amt-odervorland.de/index.php?id=746 Kersdorfer Schleuse]
* [http://www.kersdorfer-schleuse.de/ Gasthaus an der Schleuse]

{{Geodaten|52.3048056|14.2393861|45|Kersdorfer Schleuse}}

Weiter auf asphaltiertem Weg entlang dem Oder-Spree-Kanal, teils zwischen Kanal und Spree, dann wieder entlang der Spree, ab Forsthaus auf Betonpflaster bis Neubrück.

{{Kilometrierung|6,1|591}}

=== Neubrück (Spree) ===

{{Geodaten|52.2718333|14.2761583|43|Neubrück}}

Auf Kopfsteinpflaster durch den Ort und auf mäßig befahrener asphaltierter Landstraße bis Raßmannsdorf.

{{Kilometrierung|2,3|593}}

=== Raßmannsdorf ===

{{Geodaten|52.2572194|14.2563944|44|Raßmannsdorf}}

Am Ortsausgang nach links abzweigen und auf einem asphaltierten Feldweg (als Fahrradstraße) bis Radinkendorf.

{{Kilometrierung|5,6|599}}

=== Radinkendorf ===

* [http://www.beeskow.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=27353 Ortsinfos]
* Gasthaus

{{Geodaten|52.2117694|14.2705056|46|Radinkendorf}}

In Ortsmitte nach rechts und auf mäßig befahrener Landstraße nach Beeskow. Die B87 wird dabei auf einer langen Rampe überquert.

{{Kilometrierung|4,8|604}}

=== Beeskow ===

[[Bild:TBD232.jpg|thumb|Burg Beeskow]]

* [http://www.beeskow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder im Stundentakt
* Anschluss an den [[Spree#Beeskow|Spree-Radweg]]

{{Geodaten|52.172422|14.246927|46|Marktplatz}}

Am Bahnübergang nach links in die Fürstenwalder Straße einbiegen. Am Kreisel geradeaus in die Berliner Straße fahren. Vor dem Markt nach links in die Breite Straße, am Kreisel geradeaus in die Frankfurter Straße fahren. Hinter der Burg wird die Spree überquert, am nächsten Kreisel nach rechts in die Friedländer Chaussee, nach ca. 50 m wieder nach rechts in die Bahrensdorfer Straße und auf asphaltierter Landstraße nach Kummerow gefahren.

{{Kilometrierung|4,9|609}}

=== Kummerow ===

{{Geodaten|52.1400583|14.2255333|49|Kummerow}}

Weiter auf asphaltierter Landstraße.

{{Kilometrierung|3,5|612}}

=== Leißnitz ===

* [http://www.leissnitz.de/ Ortsinfos]
* [http://www.faehre-leissnitz.de/ Spreefähre]

{{Geodaten|52.1104722|14.2193667|50|Leißnitz}}

An der Kreuzung nach links Richtung Friedland auf einem asphaltierten straßenbegleitenden Radweg, teils baulich etwas getrennt geführt. (Nach rechts geht es zur Spreefähre.)

{{Kilometrierung|2,9|615}}

=== Friedland ===

[[Bild:TBD234.jpg|thumb|Hinter Friedland]]

* [http://www.friedland-nl.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.friedland-nl.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51180 Burg]
* Anschluss an den [[Spree#Friedland|Spreeradweg]]

{{Geodaten|52.105640|14.260583|49|Friedland}}

Die Landstraße endet als Hohlweg an der B168. Hier kurz nach rechts und nach knapp 200 m wieder nach links in die Pestalozzistraße fahren. An der Burg vorbei geht die Straße in einen asphaltierten Feld- und Waldweg über. Am Krollshof wird eine Landstraße überquert.

{{Kilometrierung|9,0|624}}

=== Oelsen ===

* [http://www.schlaubetal.com/ Schlaubetal]

{{Geodaten|52.12923|14.38492|73|Oelsen}}

Der kleine Ort wird am östlichen Rand passiert. Weiter auf überwiegend asphaltierten hügeligen Waldwegen im Schlaubetal. An einer Waldwegkreuzung geht es scharf nach rechts Richtung Chossewitz.

{{Kilometrierung|6,1|630}}

=== Chossewitz ===

[[Bild:TBD235.jpg|thumb|Kirche]]

* sehenswerte Dorfkirche
* Im Krug zum grünen Kranze gibt es schmackhafte Hausmannskost.
* Campingplatz [http://www.campingfreunde-chossewitz.de/ Campingfreunde Chossewitz e.V.]

{{Geodaten|52.0911472|14.4329083|77|Chossewitz}}

Hinter der Kirche nach links in einen Feld- und Waldweg einbiegen. An der Landstraße nach links auf einen linksseitig geführten Radweg einbiegen. An einer Kreuzung mit Wegweisern nach rechts in einen Waldweg mit sehr schlechtem Asphalt (ohne Deckschicht, Schlaglöcher) einbiegen. Im weiteren Verlauf folgen ca. 500 m sehr holpriges Uralt-Kopfsteinpflaster mit sandigem Randstreifen, danach Betonplatten und neuer Asphalt.

{{Kilometrierung|9,9|640}}

=== Reicherskreuz ===

[[Bild:TBD236.jpg|thumb|Ehemaliger Truppenübungsplatz]]
[[Bild:TBD237.jpg|thumb|Friedliche Nachnutzung]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Schenkend%C3%B6bern#Reicherskreuz Ortsinfos]

{{Geodaten|52.0288583|14.4660222|91|Reicherskreuz}}

In Ortsmitte nach links. Der asphaltierte Feldweg geht im weiteren Verlauf in eine Betonpflasterstraße über, die einen früheren Truppenübungsplatz der [http://de.wikipedia.org/wiki/Gruppe_der_Sowjetischen_Streitkr%C3%A4fte_in_Deutschland Sowjetischen Streitkräfte] durchquert. Wegen evtl. Munitionsreste sollte man den Weg lieber nicht verlassen. Am Ende des Militärgeländes geht es auf Asphalt weiter. Kurz vor Pinnow fährt man auf einer Betonstraße mit mäßiger Qualität.

{{Kilometrierung|7,5|647}}

=== Pinnow ===

* Campingplatz [http://www.campingplatz-lausitz.de/ Pinnower See]
* Günstige Radlereinkehr am Pinnower See: [http://www.karpfenschaenke.de/ Karpfenschänke], ca. 250 m abseits der Route
{{Geodaten|51.9781806|14.5328444|84|Pinnow}}

An der ersten Kreuzung nach rechts in die Querstraße fahren. Am Pinnower See mit Campingplatz, Hotel und Badestelle vorbei. Auf einem glatten Betonweg mit schadhaften Fugen zur Kolonie Kleinsee. Weiter auf Asphalt zur Landstraße, nach rechts auf den straßenbegleitenden Radweg, nach ca. 1,3 km zweigt der Radweg nach rechts ab und trifft im weiteren Verlauf auf den Ort Tauer. Achtung: Auf halber Strecke im Wald zweigt der Radweg nach links ab. Von dem hier einmal platzierten Wegweiser stehen leider nur noch erahnbare Reste.

{{Kilometrierung|12,6|660}}

=== Tauer ===

* [http://www.peitz.de/p/dl7.asp?artikel_id=&liste=207&tmpl_typ=Liste Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|51.8957889|14.4529611|65|Tauer}}

Im Ort nach rechts und nach ca. 750 m nach links in den Radweg einbiegen. Am Wiesenvorwerk mit umfangreicher Beschilderung nach rechts fahren. Nach einem Kilometer nach links und nach ca. 800 m nach rechts abbiegen. Der Radweg führt direkt nach Peitz und mündet in die Gubener Straße. Nach links zum Markt fahren.

{{Kilometrierung|6,3|666}}

=== Peitz ===

[[Bild:TBD238.jpg|thumb|Rathaus]]
[[Bild:TBD239.jpg|thumb|Peitzer Teichlandschaft vor dem Kraftwerk Jänschwalde]]
[[Bild:TBD240.jpg|thumb|Durch die Teichlandschaft]]

* Anschluss an den Fürst-Pückler-Radweg
* Anschluss an den Gurkenradweg
* Anschluss an die Lausitzer Bergbautour
* [http://www.peitzer-huettenwerk.de/ Hüttenwerk]
* [http://www.peitz.de/1_module/tourismus/tourismus.asp Übernachtungshinweise] in Peitz und Umgebung
* Radlerfreundliche [http://www.brandenburg-gastgeber.com/Pension-in-Peitz-id211.html Pension Becker]
* [http://www.peitz.de/p/d1.asp?artikel_id=1172 Peitzer Teichlandschaft]

{{Geodaten|51.858275|14.411446|62|Peitz}}

Nach kurzer Strecke nach links in die Dammzollstraße einbiegen. Diese führt am [http://www.peitzer-huettenwerk.de/ Hüttenwerk] vorbei und mündet in den Weg Zur Maustmühle durch die Peitzer Teichlandschaft. Vorbei an etlichen Teichen, links immer mit Blick auf das Kraftwerk Jänschwalde, wird die Mauster Mühle erreicht.

{{Kilometrierung|4,2|671}}

=== Maustmühle ===

* Historisches Ausflugslokal [http://www.maustmuehle.de/ Maustmühle]

{{Geodaten|51.82749|14.41308|66|Maust}}

Weiter entlang der Teiche links des Hammergrabens bis zur Bahnlinie. Dort nach rechts bis zu einem Drängelgitter mit Weg über die Bahntrasse. Diese nicht überqueren, sondern wieder nach rechts fahren. Nach ca. 200 m scharf nach links abbiegen und in die Straße Schäferei einbiegen. Der Ort Maust wird erreicht.

{{Kilometrierung|2,2|673}}

=== Maust ===

{{Geodaten|51.81990|14.40181|63|Maust}}

In Ortsmitte nach links in die Mauster Dorfstraße abbiegen. Die Bahnlinie wird unterquert, eine Landstraße gekreuzt und der Damm am Hammergraben erreicht. Auf dem Damm geht es an Wilmersdorf vorbei nach Lakoma.

{{Kilometrierung|3,3|676}}

=== Lakoma ===

* Lakoma musste 2006 dem Braunkohleabbau weichen. Heute existieren nur noch Bebauungsreste.
* Aussichtspunkt Tagebau Cottbus-Nord ca. 100 m östlich der Route

{{Geodaten|51.7960722|14.3804333|69|Lakoma}}

Die B168 an der Ampel überqueren, danach nach links und die Lakomaer Chaussee überqueren. Auf dem Fuß-/Radweg links die Spreebrücke überqueren.

{{Kilometrierung|1,4|677}}

=== Spreebrücke Lakomaer Chaussee ===

* Anschluss an den [[Spree#Spreebrücke Lakomaer Chaussee|Spree-Radweg]]

{{Geodaten|51.7950948|14.3620338|69|Spreebrücke Lakomaer Chaussee}}

Unmittelbar hinter der Spreebrücke, noch vor dem Ortseingangsschild von Cottbus, nach links in den asphaltierten Fuß-/Radweg einbiegen. Dieser folgt dem Verlauf der Spree bis in das Zentrum von Cottbus.

{{Kilometrierung|6,1|684}}

=== Cottbus ===

[[Bild:TBD241.jpg|thumb|Spreebrücke im Eichenpark - Vorsicht Stufen!]]

* [http://www.cottbus.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Abstecher in den [http://de.wikipedia.org/wiki/Branitzer_Park Branitzer Park]
* Regionalbahnanschluss nach Berlin, Dresden und Frankfurt/Oder

{{Geodaten|51.756841|14.342385|73|Brücke}}

Am Käthe-Kollwitz-Ufer wird die Seite gewechselt. Hinter dem Carl-Blechen-Park wird die Franz-Mehring-Straße überquert. Nach kurzer Strecke wendet sich die Route an der Wehrpromenade von der Spree ab und führt nach links zur Willy-Brandt-Straße. Dort nach rechts bis zum Stadtring. Hier nach rechts auf einem Radweg am [http://www.fcenergie.de/verein/stadion/home.php Stadion der Freundschaft] von Energie Cottbus vorbei.

Unmittelbar darauf wird die Spree überquert und gleich darauf die Straße auf einer Rampe nach rechts verlassen. Am unteren Ende folgt eine 180°-Kehre und nach wenigen Metern entsprechend dem Weg eine Wende nach rechts. Im weiteren Verlauf folgt der Weg wieder der Spree. Durch den Eichenpark geht es zum Badesee Madlung. Unterwegs führt ein schmaler Weg duch eine Bahnunterführung. Vorsicht bei einer historischen Brücke über den Mühlgraben, die etwas abschüssig mit drei Stufen endet.

{{Kilometrierung|4,3|688}}

=== Badesee Madlow ===

{{Geodaten|51.7308500|14.3509583|86|Badesee Madlow}}

Gleich hinter dem See an der Wegekreuzung nach links und weiter entlang der Spree. Hinter der Mühle den Kiekebuscher Weg überqueren, anschließend die A15 unterqueren, weiter an der Spree entlang, bis die Karl-Marx-Siedlung von Gallinchen erreicht wird.

{{Kilometrierung|3,9|692}}

=== Gallinchen ===

[[Bild:TBD242.jpg|thumb|Am Spreedamm]]

{{Geodaten|51.70436|14.36561|86|Gallinchen, Karl-Marx-Siedlung}}

An der Frauendorfer Straße nach links bis zum Mühlenfließ fahren. Dort nach links bis Frauendorf fahren.

{{Kilometrierung|2,2|694}}

=== Frauendorf ===

* [http://www.gemeinde-frauendorf.de/hp_frauendorf/index_start.html Ortsinfos]

{{Geodaten|51.69947|14.38445|82|Frauendorf}}

Nach rechts auf die Frauendorfer Hauptstraße einbiegen. Kurz vor dem Ortsausgang nach rechts in den Radweg nach Neuhausen fahren.

{{Kilometrierung|3,2|697}}

=== Neuhausen ===

[[Bild:TBD243.jpg|thumb|Gräber unbekannter Sowjetsoldaten]]

* [http://www.neuhausen-spree.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Regionalbahnanschluss mit der ODEG an der Strecke Cottbus - Zittau
* Sowjetisches Ehrenmal

{{Geodaten|51.68076|14.41453|84|Neuhausen}}

In Bahnhofsnähe nach rechts in die Bahnhofstraße einbiegen. Vor dem Ortsausgang nach rechts in die Bräsinchener Straße fahren.

{{Kilometrierung|2,5|700}}

=== Bräsinchen ===

{{Geodaten|51.66192|14.40170|91|Bräsinchen}}

Im Ort scharf nach links und auf dem asphaltierten Radweg bis zum Heidehof fahren. Dort geradeaus auf dem Radweg entlang dem Stausee oder halblinks auf dem Radweg zum Campingplatz fahren.

{{Kilometrierung|2,9|703}}

=== Talsperre Spremberg ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Talsperre_Spremberg Talsperre Spremberg]
* [http://www.spreecamp.de/ Campingplatz Bagenz]

{{Geodaten|51.64505|14.41296|97|Talsperre Spremberg}}

Durch ein enges Drängelgitter (die Straßenzufahrt ist geschlossen) auf den Campingplatz, diesen durchfahren und auf asphaltiertem Radweg entlang dem Stausee bis Sellessen fahren.

{{Kilometrierung|5,4|708}}

=== Sellessen ===

{{Geodaten|51.6055583|14.3994111|119|Sellessen}}

Die Bühlower Straße überqueren und nach ca. 130 m nach rechts in den Wochenendweg einbiegen. Dieser geht in einen Radweg über und trifft wieder auf die verlängerte Bühlower Straße. Diese überquert die Spree und erreicht den Ort Bühlow.

{{Kilometrierung|1,3|709}}

=== Bühlow ===

[[Bild:TBD245.jpg|thumb|Von Bühlow nach Spremberg]]

{{Geodaten|51.6094639|14.3829167|102|Bühlow}}

Nach der Brücke geht es bis zur Ortsmitte. Danach biegt die Route nach links in den Pflasterweg und nach kurzer Strecke wieder nach links in den Amselweg ein. Kurz vor dem Spremberger Ortsteil Cantdorf führt diie Route über die Straßen Waldfrieden, Wiesental und einen spreenahen Radweg bis zur Mittelstraße. Hier geht's nach rechts bis zur Berliner Straße (B97).

{{Kilometrierung|5,3|714}}

=== Spremberg ===

[[Bild:TBD246.jpg|thumb|Erinnerungstafel für den Ort Jessen]]

* [http://sprem.vps.spremberg.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Regionalbahnanschluss mit der ODEG an der Strecke Cottbus - Zittau
* Anschluss an den [[Spree#Spremberg|Spree-Radweg]]
* [http://www.ostkohle.de/html/welzow_sud.html Tagebau Welzow-Süd]

{{Geodaten|51.572517|14.374282|100|Brücke}}

Der Weg führt am Stadtzentrum vorbei. Wer in das Zentrum möchte, muss an der Berliner Straße (B97) nach links fahren. Ansonsten geradeaus in die Drebkauer Straße. Diese führt am Friedhof vorbei, überquert eine Bahntrasse und erreicht ein kleines Gewerbegebiet am Fuß der Hochkippe. Nun geht es durch eine Landschaft, die durch den Bergbau modelliert wurde. Der hügelige Weg mit kurzen Anstiegen bis zu 9 % endet mit Gefälle in einer unbefestigten Fläche. Weit voraus sind die Kühltürme des Kraftwerks [http://www.industriepark.info/ Schwarze Pumpe] zu sehen.

{{Kilometrierung|10,5|725}}

=== Terpe ===

{{Geodaten|51.5311683|14.3090656|132|Terpe}}

{{Kilometrierung|6,3|731}}

=== Bluno ===

{{Geodaten|51.5241250|14.2295080|132|Bluno}}

{{Kilometrierung|6,4|738}}

=== Klein Partwitz ===

[[Bild:TBD249.jpg|thumb|Radweg und Skaterstrecke am Partwitzer See]]

* [http://www.elsterheide.de/gemeinde_partwitz.php Ortsinfos]

{{Geodaten|51.5192278|14.1791972|112|Klein-Partwitz, Kreuzung zwischen Dorf und Siedlung}}

Weiter auf dem begleitenden Radweg bis zu einer Baustelle (Stand April 2011). Dort die Straße und einen Kanal überqueren. In einer großen Schleife entlang dem Partwitzer See, danach durch den Wald, bis der Asphhaltweg vor einer Asphaltstraße endet. Hier nach rechts und nach ca. 250 m wieder nach links fahren.

{{Kilometrierung|7,1|745}}

=== Geierswalde ===

[[Bild:TBD250.jpg|thumb|[http://geierswalde.de/2009/05/wohnhafen-scado/ Wohnhafen Scado]]]

* [http://www.elsterheide.de/gemeinde_geierswalde.php Ortsinfos]
* Gemeinsamer Verlauf mit dem [http://www.elbe-elster-land.de/Content/de/Radwandern/Schwarze_Elster_Radweg.html Schwarze-Elster-Radweg] bis Bersdorf.
* [http://www.camping-geierswalde.de/ Campingplatz Geierswalder See]
* [http://www.iba-see2010.de/de/projekte/projekt11.html Schwimmende Häuser] auf dem Geierswalder See

{{Geodaten|51.494842|14.119506|106|Geierswalde}}

Durch den Campingplatz (bei starkem Fußgängerverkehr) durchfahren. Weiter entlang dem Geierswalder See nach Kleinkoschen.

{{Kilometrierung|5,0|750}}

=== Kleinkoschen ===

[[Bild:TBD251.jpg|thumb|Radweg rund um den Senftenberger See]]

{{Geodaten|51.5050167|14.0632889|103|Kleinkoschen}}

Im Ort die Elsterstraße (B96) überqueren und nach rechts auf den Radweg direkt am See einbiegen. Der Radweg führt entlang verschiedener Strände, an Spielplätzen, Liegewiesen und etwas Gastronomie vorbei durch Parkanlagen bis nach Senftenberg.

{{Kilometrierung|4,6|754}}

=== Senftenberg ===

* Regionalbahnanschluss
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Senftenberger_See Senftenberger See]

{{Geodaten|51.5123028|14.0034389|103|Senftenberger See}}

Weiter am See entlang bis zum Ort Niemtsch.

{{Kilometrierung|3,8|758}}

=== Niemtsch ===

[[Bild:TBD252.jpg|thumb|An einem Kanal hinter Niemtsch]]

* Campingplatz [http://www.komfortcamping-see.de Komfortcamping Senftenberger See]

{{Geodaten|51.4916167|13.9806194|102|Niemtsch}}

Die Peickwitzer Straße überqueren und in die Dorfstraße fahren. An deren Ende links halten und rechts eines Kanals fahren. An einer Brücke auf die linke Seite wechseln und bis zur Bahntrasse fahren. Dort ca. 550 m nach links, die Bahn an einem unbeschrankten Übergang queren, weiter nach rechts und dem asphaltierten Weg bis zum Ort Biehlen folgen.

{{Kilometrierung|4,9|763}}

=== Biehlen ===

{{Geodaten|51.4755639|13.9428028|100|Biehlen}}

An der Hauptstraße nach rechts, die Schwarze Elster überqueren und anschließend nach links auf einen asphaltierten Radweg fahren. Dieser führt mit einigen Schwenks bis Schwarzheide.

{{Kilometrierung|6,2|769}}

=== Schwarzheide ===

* Bahnanschluss in Schwarzheide-Ost an der Strecke Cottbus - Falkenberg/Elster

{{Geodaten|51.4723500|13.8674583|101|Schwarzheide}}

Nach links in die B169 einbiegen und gleich wieder nach rechts in die Naundorfer Straße fahren, am Kreisverkehr geradeaus in die Ruhlander Straße fahren und die A13 unterqueren. Die Ruhlander Straße nach ca. 3 km an der Mückenberger Straße nach links verlassen und auf asphaltierter schmaler Landstraße nach Lauchhammer fahren.

{{Kilometrierung|7,4|776}}

=== Lauchhammer-Süd ===

[[Bild:TBD253.jpg|thumb|Elstermühle Plessa]]

* [http://www.lauchhammer.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Bahnanschluss an der Strecke Cottbus - Falkenberg/Elster, ca. 1,5 km

{{Geodaten|51.4704694|13.7787917|98|Lauchhammer (Süd)}}

Auf der Elsterstraße bis zur Alten Dorfstraße. Dort nach links und den Ort auf asphaltierten Wegen umfahren. An der verlängerten Tettauer Straße nach rechts und gleich wieder nach links in einen teils asphaltierten, teils feingeschotterten Feldweg einbiegen. Dieser verläuft zunächst rechts, dann über weite Strecken links der Schwarzen Elster bis Plessa. Ca. 500 m vor der Brücke ist die [http://www.brandenburg-info.com/elbeelster/plessa.htm Elstermühle] auf dem anderen Flussufer zu sehen.

{{Kilometrierung|12,7|789}}

=== Plessa ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Elsterm%C3%BChle_Plessa Elstermühle Plessa]
* Industriedenkmal [http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftwerk_Plessa Kraftwerk Plessa]

{{Geodaten|51.46056|13.62330|93|Plessa, Elsterbrücke}}

Der Ort wird nur tangiert. Weiter geht es rechts der Elster auf dem Dammweg bis kurz vor Elsterwerda. Der Radweg wird zunächst durch ein Gewerbegebiet geführt.

{{Kilometrierung|9,1|798}}

=== Elsterwerda ===

* Regionalbahnanschluss über Berlin nach Stralsund
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Elsterwerda Elsterwerda]

{{Geodaten|51.4621333|13.5173694|93|Elsterwerda}}

Durch den Kochhorstweg geht es bis zur Burgstraße, dort nach links bis zur Schwarzen Elster, dort an der Promenade bis zur Weststraße. Diese geht in die Bahnhofstraße über, am Bahnhof vorbei, durch einen Tunnel mit geringer Deckenhöhe, auf der anderen Seite nach links in An der Unterführung, im weiteren Verlauf August-Bebel-Straße. Der weitere Verlauf des Radwegs scheint eine Art dauerhafte und gut beschilderte Umleitung zu sein, die als solche nur durch die gelben Umleitungsschilder erkennbar ist und über Kotschka und Saalhain bis nach Würdenhain führt.

{{Kilometrierung|4,9|803}}

=== Würdenhain ===

* Pension + Campingplatz [http://ferienparadies-waldidylle.de Ferienparadies Waldidylle]

{{Geodaten|51.47802|13.46316|91|Würdenhain}}

Die dauerhaufte Umleitung führt durch den Ort (Stand Juli 2013) und trifft vor der Schwarzen Elster auf die Originalroute. Linksseitig der Elster bis zur Landstraße, den Fluss überqueren und rechtsseitig bis zur Brücke bei Zeischa fahren.

{{Kilometrierung|4,0|807}}

=== Zeischa ===

* Campingplatz [http://www.campingplatz-waldbad-zeischa.de Waldbad Zeischa]

{{Geodaten|51.49831|13.41959|89|Zeischa, Elsterbrücke}}

Geradeaus weiter auf dem rechten Damm bis Bad Liebenwerda. Dieser Weg ist z.Z. gesperrt (Stand April 2011). Die '''Baustellenumleitung''' führt nach rechts zur Ortsmitte und dort nach links auf der Landstraße nach Bad Liebenwerda.

{{Kilometrierung|3,0|810}}

=== Bad Liebenwerda ===

[[Bild:TBD254.jpg|thumb|An der Schwarzen Elster]]

* Bahnhof an der Strecke Cottbus - Falkenberg/Elster
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bad Liebenwerda]]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Naturpark_Niederlausitzer_Heidelandschaft Naturpark Niederlausitzer Heidelandschaft]
* Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Dresden#Bad Liebenwerda|Berlin – Dresden]] in Richtung '''Dresden''' und [[Berlin - Dresden (retour)#Bad Liebenwerda|Berlin – Dresden]] in Richtung '''Berlin'''.

{{Geodaten|51.518626|13.395447|89|Elsterbrücke Bahnhofstr.}}

Vor dem Ortsschild führt ein Weg nach links zum Elsterdamm. Entgegen der früheren Streckenführen weist die Ausschilderung den Weg bis zur Bahnhofstraße rechts des Flusses. An der Bahnhofstraße wird die Flussseite gewechselt. (Die Bahnhofstraße nach links für einen Stadtbesuch nutzen. Die Ausschilderung führt am Zentrum vorbei.)

Die Route führt durch Kleingärten und unterquert eine Bahnlinie. Nun geht es entlang der Elster auf asphaltierten Feldwegen bis Wahrenbrück.

{{Kilometrierung|5,0|815}}

=== Wahrenbrück ===

[[Bild:TBD255.jpg|thumb|Wahrenbrück, am Museum]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Wahrenbr%C3%BCck Ortsinfos]

{{Geodaten|51.5496833|13.3633778|87|Wahrenbrück}}

In Wahrenbrück auf der Brückenstraße nach links und in Ortsmitte (Graunplatz) nach rechts in die Uebigauer Straße. Nach einer Linkskurve zweigt ein asphaltierter Radweg nach rechts ab. Dieser führt links der Elster bis Neumühl.

{{Kilometrierung|2,8|818}}

=== Neumühl ===

* Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Dresden#Neumühl|Berlin – Dresden]] in Richtung Dresden oder [[Berlin - Dresden (retour)#Neumühl|retour]] in Richtung Berlin

{{Geodaten|51.5711694|13.3505556|89|Elsterradweg/Straße nach Beutersitz}}

Auf der Zinsdorfer Straße nach links und nach wenigen Metern wieder nach rechts. Entlang der Elster auf asphaltiertem Dammweg nach München.

{{Kilometrierung|4,9|823}}

=== München/Elster ===

[[Bild:TBD256.jpg|thumb|Auf dem Elsterdamm hinter München]]

* Ortsteil der Stadt Übigau-Wahrenbrück mit eigenem [http://www.muenchner-oktoberfest.info/ Oktoberfest]

{{Geodaten|51.6060528|13.3120583|85|München}}

Der Ort wird nur tangiert. Um nach München zu gelangen, muss die Elster überquert werden. Weiter auf dem linksseitigen Dammweg bis Kleinrössen.

{{Kilometrierung|5,4|828}}

=== Kleinrössen ===

{{Geodaten|51.64278|13.26419|84|Kleinrössen}}

Der Dammweg geradeaus ist nicht asphaltiert aber befahrbar. Die Ausschilderung weist hier vom Damm weg entlang der Landstraße zur Ortsmitte. Anschließend rechts halten und über Betonpflasterwege Richtung Damm fahren. Weiter auf dem asphaltierten Dammweg bis Herzberg.

{{Kilometrierung|6,5|835}}

=== Herzberg ===

* Regionalbahnanschluss über Berlin nach Stralsund am Bahnhof Herzberg/Elster (Herzberg-West), ca. 2,5 km westlich der Stadt (Markt) im 2-Stunden-Takt. Der Bahnhof Herzberg-Stadt ist stillgelegt.
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Herzberg_%28Elster%29 Herzberg]

{{Geodaten|51.6945917|13.2436639|83|Herzberg}}

Die Leipziger Straße (B87) überqueren und auf dem geschotterten Deichweg fahren. Dieser mündet nach einer Linkskurve in die Clara-Zetkin-Straße (Betonfahrbahn). An einer Kreuzung nach rechts in den asphaltierten Kaxdorfer Weg einbiegen. Dieser ist eine Einbahnstraße in Gegenrichtung, "Radfahrer frei" (Stand Oktober 2011).

{{Kilometrierung|1,6|836}}

=== Kaxdorf ===

{{Geodaten|51.7056944|13.2355250|81|Kaxdorf}}

An einer Einmündung nach rechts abbiegen und die Elsterbrücke übequeren. Unmittelbar hinter der Brücke nach links auf den asphaltierten Deichweg entlang der Elster einbiegen. Der Weg verlässt nach ca. 1 km die Elster, verläuft mit einigen Kurven als Feldweg und überquert die B101. Nach ca. 5 km wird die B101 erneut überquert. Kurz darauf geht es nach rechts in den Ort Bernsdorf.

{{Kilometrierung|8,5|845}}

=== Bernsdorf ===

* Anschluss an den Radweg [http://www.elbe-elster-land.de/Content/de/Radwandern/Schwarze_Elster_Radweg.html Schwarze Elster].
* Im Ort gibt es etwas Gastronomie.

{{Geodaten|51.7544500|13.2064583|81|Bernsdorf}}

Hinter dem Ortsausgang von Bernsdorf wird die B 101 wieder überquert. Die anschließende Wegweisung ist etwas widersprüchlich. Unmittelbar hinter der Bundesstraße nach links fahren und dem schmalen Radweg entlang der Straße folgen. Nach ca. 350 m geht dieser nach rechts ab und verläuft quer über die Felder nach Grassau.

{{Kilometrierung|2,6|847}}

=== Grassau ===

{{Geodaten|51.7743500|13.2144722|81|Grassau}}

Der Ort wird nur kurz tangiert, indem die Hauptstraße überquert und in den Töpferweg nach links abgebogen wird. Weiter geht es auf schmalem asphaltiertem Radweg neben unbefestigten Feldwegen mit einigen engen Kurven über die Felder bis Schönewalde.

{{Kilometrierung|5,5|853}}

=== Schönewalde ===

[[Bild:TBD301.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Schönewalde]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%B6newalde Schönewalde]
* [http://www.schoenewalde.de/verzeichnis/index.php?mandatstyp=8 Hotel und Zimmervermietungen im Ort]

{{Geodaten|51.8146250|13.2210111|81|Schönewalde}}

Der Radweg trifft auf die Straße Am Park, die an Sportanlagen und einem Hotel vorbei zur Ortsdurchfahrt Ernst-Thälmann-Straße führt. Zur Ortsmitte mit einigen Läden und Gastronomie hier nach rechts abbiegen. Die Tour geht geradeaus weiter. An der Gartenstraße nach rechts und am Grüner Weg wieder nach links ins Gewerbegebiet. Ca. 300 m hinter einer größeren Kreuzung zweigt der asphaltierte Radweg von der Straße ab. Er verläuft mit einigen Kurven bis zur Ortslage Ahlsdorf.

{{Kilometrierung|4,1|857}}

=== Ahlsdorf ===

{{Geodaten|51.8414583|13.2190111|83|Ahlsdorf}}

Durch den Ort auf der Straße und ab Ortsausgang auf dem Radweg links der Landstraße. Der Weg verschwenkt auf kurze Distanz zum Ort Stolzenhain, tangiert diesen aber nur im Bereich von Stallanlagen und geht wieder zurück zur Landstraße. Nach kurzer Strecke wird die Landstraße überquert und der Ort Hohenkuhnsdorf erreicht.

{{Kilometrierung|3,0|860}}

=== Hohenkunsdorf ===

[[Bild:TBD302.jpg|thumb|Hohenkuhnsdorf]]

{{Geodaten|51.8630778|13.2131028|84|Hohenkunsdorf}}

Nach Links-Rechts-Schwenk auf einer Betonstraße wird der kleine Ort auf schmaler Asphaltstraße wieder verlassen. Diese stößt nach ca. 2 km auf eine Landstraße. Hier geht es nach links bis Wiepersdorf.

{{Kilometrierung|3,2|863}}

=== Wiepersdorf ===

* Anschluss an die [http://de.wikipedia.org/wiki/Flaeming-Skate Fläming-Skate-Bahn]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Wiepersdorf Schloss Wiepersdorf]
* etwa 10 km bis zum Campingplatz [http://www.flaeming-rast.de Flaeming-Rast]

{{Geodaten|51.8820361|13.2419139|93|Wiepersdorf}}

Die Route schwenkt im Ort nach rechts auf die [http://de.wikipedia.org/wiki/Flaeming-Skate Fläming-Skate-Bahn]. Die Strecke durch den [http://de.wikipedia.org/wiki/Niederer_Fl%C3%A4ming Niederen Fläming] ist sehr gut ausgebaut. Sie wird überwiegend auf Fahrradstraßen und separaten Radwegen geführt. Ab Ortsausgang beginnt eine Fahrradstraße bis Hohenseefeld.

{{Kilometrierung|5,1|868}}

=== Hohenseefeld, Am Graben ===

[[Bild:TBD303.jpg|thumb|Hohenseefeld]]

* Anschluss an [[Dahme - Hohenseefeld#Hohenseefeld, Am Graben|Dahme - Hohenseefeld]]

{{Geodaten|51.8900585|13.3036280|91|Am Graben/Chausseestr.}}

Die Fahrradstraße schwenkt vor dem Ort nach links und biegt anschließend nach rechts in den Querweg. Am Graben geht es nach links. Die Route überquert die B102 und verläuft weiter auf einer Fahrradstraße. Diese endet vor einer Landstraße und geht in einen straßenbegleitenden Radweg links über, der bis zum Ort Niebendorf-Heinsdorf führt.

{{Kilometrierung|5,5|874}}

=== Niebendorf-Heinsdorf ===

[[Bild:TB Fläming-Skate.jpg|thumb|Radforumstour auf der Fläming-Skate-Strecke im Zuge der Tour Brandenburg kurz vor Niebendorf-Heinsdorf]]

{{Geodaten|51.9276444|13.3337583|115|Niebendorf-Heinsdorf}}

Die Skatebahn verläuft mit einigen Schwenks links am Ortsrand bis zur Landstraße, dort straßenbegleitend weiter, durch eine dichte Hecke von der Straße getrennt bis Wahlsdorf.

{{Kilometrierung|3,1|877}}

=== Wahlsdorf ===

* Freibad direkt an der Strecke

{{Geodaten|51.9515917|13.3258778|118|Wahlsdorf}}

Wieder links am Ortsrand vorbei, mit einigen Schwenks zur Landstraße nach Petkus. Vor Petkus gibt es einen längeren Anstieg bei kurviger Strecke teilweise durch den Wald. ''Achtung bei entgegenkommenden Radlern!'' Der höchste Punkt der Strecke wird mit ca. 150 m kurz vor einem Fernmeldeturm am Ortseingang von Petkus erreicht.

{{Kilometrierung|5,4|882}}

=== Petkus ===

[[Bild:TBD304.jpg|thumb|Bei Petkus]]

* [http://www.radundskaterdreieck.de/petkus.html Ortsinfos]
* Fahrradladen "Mamo Bikes" in der Schulstraße, direkt an der Skate-Bahn

{{Geodaten|51.9828194|13.3567583|141|Petkus}}

Die Landstraße wird am Ortseingang überquert. Die Skatebahn wird in der Nähe des Ortsrandes geführt, überquert die B115 und erreicht die Landstraße mit Gefälle bis Ließen.

{{Kilometrierung|3,2|886}}

=== Ließen ===

[[Bild:TBD305.jpg|thumb|Kurvensicherung in Ließen]]

* [http://www.liessen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.liessen.de/html/gaststatte.html Gasthof und Pension Zum kühlen Grund], preiswerte regionale Gerichte

{{Geodaten|52.0005583|13.3379500|116|Ließen}}

Am Ortseingang zweigt der Radweg nach rechts ab und führt zu nächst am Ort vorbei, schwenkt dann in Ortsmitte nach lins und überquert die Ortsdurchfahrt. Es folgt eine hügelige und engkurvige Strecke an der Jugendherberge vorbei zurück zur Landstraße. Nach deren Überquerung folgt bis kurz vor Stülpe ein straßenbegleitender Radweg rechts, überwiegend mit leichtem Gefälle.

{{Kilometrierung|5,2|891}}

=== Stülpe, Ortsrand ===

* [http://www.stuelpe.de/index.html Ortsinfos] mit Hinweis zum Schloss
* Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Dresden#Stülpe, Ortsrand|Berlin - Dresden]] in Richtung Dresden oder [[Berlin - Dresden (retour)#Stülpe, Ortsrand|retour]] in Richtung Berlin
* Anschluss auf der Fläming-Skate-Zubringerstrecke S4 Richtung Baruth mit Regionalbahnanschluss (Strecke Dresden - Berlin, am Wochenende im 2-Stunden-Takt)

{{Geodaten|52.039052|13.318959|66|Südlicher Ortsrand}}

Kurz vor dem Ortsschild die Landstraße nach links überqueren und am Ort vorbei weiter auf der Fläming-Skatebahn durch den Wald. (Zur Zubringerstrecke nach Baruth hier geradeaus in den Ort weiterfahren.)
Im Wald kurz vor Holbeck findet sich eine Badestelle mit dem Hinweis "Baden auf eigene Gefahr".

{{Kilometrierung|3,1|894}}

=== Holbeck ===

* [http://www.nuthe-urstromtal.de/ortsteile/Holbeck/index.htm Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Holbeck|Radfernweg Berlin - Leipzig]]

{{Geodaten|52.0483750|13.2795139|60|Holbeck}}

Im Ort die Landstraße überqueren, anschließend teils schmaler Fuß-/Radweg rechts, ab Ortseingang straßenbegleitender Radweg rechts bis Jänickendorf.

{{Kilometrierung|4,5|898}}

=== Jänickendorf (Nuthe-Urstromtal) ===

[[Bild:TBD307.jpg|thumb|Auf der Skatebahn hinter Jänickendorf]]

* [http://www.jaenickendorf.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweis
* [http://www.nuthe-urstromtal.de/ortsteile/Janickdf/index.htm Weitere Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen, auch im Umfeld
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Jänickendorf (Nuthe-Urstromtal)|Radfernweg Berlin - Leipzig]]

{{Geodaten|52.0605183|13.2248354|53|Bahnübergang}}

Ortsdurchfahrt auf schmalem Fuß-/Radweg mit zahlreichen Grundstücksausfahrten, ab Ortsausgang auf straßenbegleitendem Radweg links bis zur Verzweigung der Skatebahn (Rk1) nach links. Geradeaus weiter über eine Treppenanlage, anschließend auf straßenbegleitendem Radweg links bis zum Ortseingang von Luckenwalde.

{{Kilometrierung|4,5|903}}

=== Luckenwalde-Elsthal ===

[[Bild:TBD308.jpg|thumb|Treppenhindernis kurz vor Luckenwalde]]

* [http://www.luckenwalde.de/ Ortsinfos] mit Übernachtunshinweisen
* Regionalbahnanschluss im Stundentakt nach Berlin
* Etwa 10 km entfernt: [http://www.camp-dobbrikow.de Campingplatz Dobbrikow]

{{Geodaten|52.079663|13.170652|51|Elsthal}}

Kurz hinter dem Ortseingang nach links in die Straße Zum Freibad einbiegen. Nach ca. 900 m wieder nach links in den Zubringer S1 der Skatebahn einbiegen. Der führt am Freibad vorbei und bindet nach ca. 1,2 km nach rechts an den Skate-Rundkurs (Rk1/Rk2) an. Dieser führt zum Ort Kolzenburg.

{{Kilometrierung|2,8|906}}

=== Kolzenburg ===

{{Geodaten|52.0594222|13.1668333|58|Kolzenburg}}

Der Skatebahn bis zum Ort Neuhof folgen.

{{Kilometrierung|5,0|911}}

=== Neuhof ===

{{Geodaten|52.0397500|13.1366861|67|Neuhof}}

Die Skatebahn wird um den Ort herum geführt. Am westlichen Ortsrand wird die Dorfstraße überquert. Weiter geht es auf der Skatebahn durch Wälder und Felder bis Werder.

{{Kilometrierung|3,2|914}}

=== Werder ===

[[Bild:TBD309.jpg|thumb|Gefällestrecke auf der Skatebahn hinter Werder]]

* [http://www.erlebnishof-werder.eu/index.php Erlebnispark Werder] mit großem Spielplatz, Streichelzoo und Hotel

{{Geodaten|52.0120833|13.1252722|70|Werder}}

Der Erlebnispark wird durchquert. Anschließend geht es nach rechts mit Gefälle weiter. Ein Bahnbrücke wird unterquert und die B101 erreicht. (Achtung: in diesem Bereich finden parallel zur Skatebahn Straßenbauarbeiten statt. - Stand Oktober 2011). An der Bundesstraße führt ein Radweg nach rechts bis zum Ort Kloster Zinna.

{{Kilometrierung|3,5|917}}

=== Kloster Zinna ===

* [http://www.kloster-zinna.net/ Kloster Zinna]

{{Geodaten|52.02374|13.10107|65|Kloster Zinna}}

Am Ortsschild die Bundesstraße überqueren und in gleicher Richtung dem Radweg entlang einem kleinen Bach folgen. Die TB-Ausschilderung ist hier etwas lückenhaft. Am besten den Hinweisen nach Grüna folgen. Nach dem ersten Bogen befindet sich ein Hinweisschild auf das Kloster. Nach dem 2. Bogen trifft man auf die Landstraße. Hier nach links bis zum Ort Grüna fahren.

{{Kilometrierung|1,9|919}}

=== Grüna ===

[[Bild:TBD310.jpg|thumb|Auf der Skatebahn hinter Grüna]]

{{Geodaten|52.03239|13.08296|63|Grüna}}

Der Radweg führt nach rechts um den Ort herum. Danach wird eine Bahnlinie unterquert. Der Radweg biegt nach links ab, schwenkt im weiteren Verlauf nach rechts, führt links am Ort Neuheim vorbei und erreicht eine Landstraße. Dieser wird nach links gefolgt. Am Ortsrand von Jüterbog geht es nach rechts in die Bülowstraße. An der Tauentzienstraße führt die Route am Bahnhof vorbei ins Stadtzentrum von Jüterbog.

{{Kilometrierung|8,6|928}}

=== Jüterbog ===

* Regionalbahnanschluss im Stundentakt nach Berlin
* [http://jueterbog.eu/cms/front_content.php?idcat=74&lang=1 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|51.9902389|13.0723333|80|Jüterbog}}

Entlang der Dennewitzer Straße aus dem Stadtzentrum heraus nach Rohrbeck.

{{Kilometrierung|3,5|931}}

=== Rohrbeck ===

* 5 km entfernt direkt am Fläming-Skate in Oehna: [http://www.flaeming-camping-oehna.de Campingplatz "Flaeming Camping Oehna"]

{{Geodaten|51.966293|13.043318|82|Rohrbeck}}

Am dem Skatebahn-Zubringer S10 rechts um den Ort herum und weiter entlang der Landstraße nach Dennewitz.

{{Kilometrierung|3,1|934}}

=== Dennewitz ===

[[Bild:TBD311.jpg|thumb|Am ehemaligen sowjetischen Militärflughafen vor Altes Lager]]

* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Dennewitz|Radfernweg Berlin - Leipzig]]
* Anschluss an den [[Fläming-Skate#Dennewitz|Fläming-Skate]]
* Bülow-Denkmal zur Erinnerung an die Befreiungskriege gegen Napoleon, Schlacht von [http://de.wikipedia.org/wiki/Dennewitz Dennewitz]
* 3 km hinter Dennewitz bei Gölsdorf Fläming-Skate-Zubringer S9 zum Elbe-Seyda-Radweg (Verbindung zum Elberadweg)

{{Geodaten|51.971026|13.005022|87|Bahnunterführung}}

Am Ortseingang führt die Skatebahn nach links um den Ort herum und trifft an der Wittenberger Straße auf die Hauptstrecke. Dieser folgt man nach rechts bis kurz vor den Ort Niedergörsdorf.

{{Kilometrierung|1,0|936}}

=== Niedergörsdorf ===

{{Geodaten|51.9795222|12.9896694|95|Niedergörsdorf}}

Vor dem Ort nach rechts abbiegen und am Schlachtendenkmal vorbei entlang der Landstraße Richtung Neues Lager folgen. An der T-Kreuzung vor dem Bahnübergang nach links fahren. Hier wird die Skater-Hauptstrecke (Rk1) verlassen und dem Zubringer S11 Richtung Altes Lager gefolgt. Dieser führt linksseitig entlang der Landstraße am ehemaligen Flughafen der Sowjets vorbei bis zur Ortslage Altes Lager.

{{Kilometrierung|4,6|940}}

=== Altes Lager ===

[[Bild:TBD312.jpg|thumb|[http://www.schlafwagenhotel.de/index.php/startseite Schlafwagenhotel]]]

* Reginalbahnanschluss an der Strecke Jüterbog - Beelitz - Berlin-Wannsee im 2-Stunden-Takt
* [http://www.altes-lager.eu/ Ortsinfos]
* [http://www.schlafwagenhotel.de/index.php/startseite Schlafwagenhotel]

{{Geodaten|52.00417|12.99434|110|Altes Lager}}

Den Ort entlang der Kastanienallee (betongepflasterter Radweg rechts) durchqueren und hinter dem Bahnübergang nach links in den Radweg links der B102 einbiegen. Die Strecke führt durch ausgedehntes Waldgebiet mit früheren militärischen Einrichtungen bis zum Ortsteil Tiefenbrunnen.

{{Kilometrierung|5,3|945}}

=== Tiefenbrunnen ===

* Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Leipzig#Tiefenbrunnen|Berlin - Leipzig]]

{{Geodaten|52.0351577|12.9446136|107|Tiefenbrunnen}}

Weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg links bis zum Ort Frohnsdorf.

{{Kilometrierung|3,7|949}}

=== Frohnsdorf ===

{{Geodaten|52.0564111|12.9048028|88|Frohnsdorf}}

In Höhe des Lindower Wegs die Bundesstraße überqueren und in gleicher Richtung auf einen Waldweg fahren. Dieser ist als Radweg ausgeschildert und recht glatt geschottert. Der Weg führt in einer sandigen Senke an der Herrmannsmühle vorbei. Danach geht es auf Asphalt weiter bis zu einer Landstraße. Hier am Ortseingang von Bardenitz nach links einbiegen.

{{Kilometrierung|3,3|952}}

=== Bardenitz ===

* Gastronomie im Ort

{{Geodaten|52.07176|12.94125|61|Bardenitz}}

In Ortsmitte nach links in die Treuenbrietzener Straße einbiegen. Am Ortsausgang zweigt der Radweg nach rechts ab und führt über Felder und an Wäldern vorbei bis nach Treuenbrietzen.

{{Kilometrierung|6,3|959}}

=== Treuenbrietzen ===

[[Bild:TBD313.jpg|thumb|Rathaus]]

* Reginalbahnanschluss an der Strecke Jüterbog - Beelitz - Berlin-Wannsee im 2-Stunden-Takt
* [http://www.treuenbrietzen.de/front_content.php Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.09674|12.86980|62|Treuenbrietzen}}

Der Radweg mündet in die Sernowstraße. Diese führt bis zur Ortsdurchfahrt Jüterboger Straße. Hier nach rechts abbiegen und bis ins Altstadtzentrum fahren. Die Ausschilderung führt zunächst nach rechts in die Großstraße, einmal um das Rathaus (mit Tourismus-Information) herum, anschließend in Gegenrichtung immer noch auf der Großstraße (B2). An deren Ende (weiter geht's als Leipziger Straße) nach links auf einen Pfad entlang der Nieplitz einbiegen. Dieser führt durch eine Parkanlage. Vor dem Schwanenteich nach rechts fahren und nach links in die Parkstraße einbiegen. Diese endet am Nordwalder Ring. Hier links halten und zur Jüterboger Straße fahren.

Hier nach rechts fahren und den Kreisverkehr an der 2. Ausfahrt in die Johanniterstraße verlassen. Die zunächst asphaltierte Straße geht in einen geschotterten Waldweg mit unterschiedlicher Qualität über. Dieser endet an einer Betonstraße. Hier nach rechts durch den Wald auf hügeliger Strecke, im weiteren Verlauf auf schmaler Asphaltstraße bis nach Lüdendorf fahren.

{{Kilometrierung|8,4|967}}

=== Lüdendorf ===

[[Bild:TBD315.jpg|thumb|Auf dem Radweg zwischen Lüdenorf und Schwabeck]]

{{Geodaten|52.0399500|12.8658472|106|Lüdendorf}}

An der Weggabelung im Ort rechts halten und auf einer schmalen Asphaltstraße bzw. einem Radweg durch den Wald nach Schwabeck fahren. An der T-Kreuzung kurz vor dem Ort nach rechts fahren.

{{Kilometrierung|4,3|971}}

=== Schwabeck ===

[[Bild:TBD316.jpg|thumb|Schwabeck]]

{{Geodaten|52.0221667|12.8156167|138|Schwabeck}}

An der markanten Kirche vorbei in den Ort fahren. An einer Gabelung links halten und bis zur stark befahrenen Bundesstraße (B2) fahren. Auf dem Radweg links der B2 Richtung Marzahna fahren.

{{Kilometrierung|3,0|974}}

=== Schmögelsdorf ===

{{Geodaten|52.01331|12.78860|138|Schmögelsdorf}}

Den Ortsteil passieren und weiter bis Marzahna fahren.

{{Kilometrierung|1,5|976}}

=== Marzahna ===

{{Geodaten|52.0019167|12.7774361|125|Marzahna}}

Der Radweg endet am Ortseingang. Die Straße wird überquert. Weiter geht es auf der Straße durch den Ort. Hinter dem Ortsschild zweigt eine Betonstraße nach Lobbese ab.

{{Kilometrierung|4,3|980}}

=== Lobbese ===

[[Bild:TBD317.jpg|thumb|Hinter Lobbese]]

{{Geodaten|52.0067889|12.7223972|139|Lobbese}}

Etwa 500 m vor der Ortsmitte beginnt eine äußerst schlecht befahrbare Feldsteinpflasterstraße. An der T-Kreuzung geht es nach links weiter auf einer Asphaltstraße nach Boßdorf. Unterwegs wird die Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt passiert.

{{Kilometrierung|3,5|984}}

=== Boßdorf ===

*Gaststätte im Ort

{{Geodaten|51.9889722|12.6835750|143|Boßdorf}}

Am Ortsrand nach rechts in die Ortsdurchfahrt einschwenken. Am Ortsende an der Gabelung nach rechts in die Straße Kuh-Damm und im weiteren Verlauf auf welligem Gelände Richtung Garrey fahren. Die Tour erreicht wieder das Land Brandenburg.

{{Kilometrierung|4,0|988}}

=== Garrey ===

{{Geodaten|52.018742|12.662970|156|Garrey}}

Unmittelbar am Ortseingang scharf nach links und bergauf. Auf einer Asphaltstraße erreicht man Klein Marzehns.

{{Kilometrierung|3,6|991}}

=== Klein Marzehns ===

[[Bild:TBD318.jpg|thumb|Bei Klein Marzehns]]

* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Klein Marzehns|Europa-Radweg R1]] (Gemeinsamer Verlauf bis Borkheide)
* Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Halle#Klein Marzehns|Berlin - Halle]] und [[Berlin - Halle (retour)#Klein Marzehns|retour]]
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Klein Marzehns|Radweg Berlin - Hameln]]
* [http://www.amt-niemegk.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.0154439|12.6143214|157|Hauptstr./Garreyer Weg}}

Geradeaus durch den Ort, rechts an der Kirche vorbei auf einem Betonpflasterweg bis zum Ortsausgang. Hier zweigt ein geschotterter Feldweg nach rechts ab. Dieser führt unter der A9 hindurch und trifft auf eine Landstraße (Autobahnzubringer). Die Straße überqueren und nach rechts auf dem straßenbegleitenden Radweg bis zum Ort Raben fahren. Auf halber Strecke geht die asphaltierte Auffahrt zur Burg Rabenstein ab.

{{Kilometrierung|4,7|996}}

=== Raben ===

[[Bild:TBD319.jpg|thumb|Raben]]

* [http://www.burgrabenstein.de/index_1.htm Burg Rabenstein] mit günstigen Übernachtungen
* [http://www.amt-niemegk.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.0418361|12.5750944|110|Raben}}

An der Dorfstraße nach links fahren. Die Straße geht in einen asphaltierten Radweg neben einem Feldweg über. Dieser verläuft über Felder und durch dichte Wälder und trifft in Grubo auf die Ortsdurchfahrt.

{{Kilometrierung|5,3|1001}}

=== Grubo ===

[[Bild:TBD320.jpg|thumb|Radweg nach Belzig]]

{{Geodaten|52.0768083|12.5245083|122|Grubo}}

An der Hauptstraße nach rechts und am Ortsausgang nach links Richtung Belzig auf dem straßenbegleitenden Radweg links fahren. Hinter der Ortslage Bergholz wird der Radweg durch eine dichte Hecke von der Fahrbahn getrennt.

{{Kilometrierung|9,6|1011}}

=== Belzig ===

[[Bild: Burg-Eisenhardt.jpg|thumb|Burg Eisenhardt]]

* Regionalbahnanschluss nach Berlin im Stundentakt
* [http://www.belzig.com/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Burg_Eisenhardt Burg Eisenhardt]
* [http://www.steintherme.de/ Steintherme]

{{Geodaten|52.142149|12.588487|91|Belzig}}

Die Wittenberger Straße überqueren und halblinks dem Parkweg entlang der Rückseite der Burg bis zur Straße Am Wall folgen. Hier nach rechts in die Wallstraße und gleich wieder nach links in die Wallgasse bis zur Wiesenburger Straße fahren. Nach rechts geht es hier zum Markt mit dem Rathaus. Die Tour führt aber nach links bis zur Niemöllerstraße. Dort nach rechts bis zum Stadtgraben, wieder nach rechts bis zur Einmündung in die Ernst-Thälmann-Straße. (Teile der Ortsdurchfahrt und die Auffahrt zur Burg Eisenhardt sind mit Kopfsteinpflaster versehen.) An der Ampelkreuzung nach links in die Straße der Einheit (B246) abbiegen. Die nächste Ampelkreuzung (Puschkinstraße) überqueren und kurz dahinter vor einem Supermarkt nach links in die Weitzgrunder Straße abbiegen (Oktober 2011 fehlte hier die Wegweisung). Anschließend wird ein Parkweg durchquert (Fußgänger).

Bis zum Ortsausgang geht es nun streckenweise auf einem Fuß-/Radweg mit Betonpflaster neben der ebenfalls betongepflasterten Straße. Am Mühlenweg rechts abbiegen und der Asphaltstraße bis zur Springbachmühle (Hotel und Restaurant) folgen. Kurz darauf stößt der Mühlenweg auf die B102. Diese überqueren und auf dem Radweg rechts bis Schwanebeck fahren.

{{Kilometrierung|5,2|1016}}

=== Schwanebeck ===

[[Bild:R1D68.jpg|thumb|Rast im Hohen Fläming]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Schwanebeck_(Belzig) Schwanebeck]

{{Geodaten|52.1765944|12.6267944|58|Schwanebeck}}

Vor dem Ortseingang zweigt die Tour von der Bundesstraße nach rechts ab und führt auf der alten Ortsdurchfahrt auf Asphalt bis zu einer T-Kreuzung. Hier geht es nach rechts auf Kopfsteinpflaster. Hinter einer kleinen Brücke geht es nach links wieder auf Asphalt. Ab Ortsausgang fährt man auf einem straßenbegleitenden Radweg links bis Baitz.

{{Kilometrierung|3,5|1020}}

=== Baitz ===

[[Bild:TBD321.jpg|thumb|Radweg durch den Wald]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Baitz Baitz]
* Bahnanschluss im Stundentakt nach Berlin

{{Geodaten|52.1729111|12.6754000|52|Baitz}}

An der T-Kreuzung geht es nach links in die Straße der Frendschaft und kurz darauf an der Verzweigung wieder nach links. Die Straße geht in einen asphaltierten Feldweg und später in einen Radweg neben einem unbefestigten Feld-/Waldweg über. Dieser führt bis in den Ort Trebitz.

{{Kilometrierung|4,2|1024}}

=== Trebitz ===

[[Bild:R1-Belzig-Brück.jpg|thumb|Radforumstour auf der Tour Brandenburg zwischen Brück und Trebitz]]

{{Geodaten|52.1725139|12.7320306|54|Trebitz}}

In Ortsmitte "Am Markt" nach links in den "Weg zur Planebrücke" abzweigen. Am Ortsausgang nach rechts in den asphaltierten Radweg nach Brück einbiegen.

{{Kilometrierung|4,0|1028}}

=== Brück ===

* Bahnanschluss im Stundentakt nach Berlin
* [http://www.amt-brueck.de/ Ortinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.1975278|12.7697639|46|Brück}}

Der Radweg mündet in die Straße "An der Plane" und diese in die Ernst-Thälmann-Straße (B246). Hier nach links bis zur Ortsmitte fahren. An der Kreuzung nach rechts in die Straße des Friedens (B246) abbiegen und der Straße bis Brück-Ausbau folgen. Der straßenbegleitende Radweg rechts ist von ungenügender Qualität (schlecht verlegte bzw. schadhafte Platten).

{{Kilometrierung|1,8|1030}}

=== Brück-Ausbau ===

{{Geodaten|52.2069833|12.7894083|47|Brück Ausbau}}

Die Tour wird in Höhe der ersten Wohnblocks nach rechts über einen schmalen Pfad mit ebenfalls schadhaften Platten geführt. An den Wohnblocks geht es auf Betonstraßen weiter, an der ersten Kreuzung nach links bis zur Bundesstraße, diese überqueren und dem straßenbegleitenden, asphaltierten Radweg links bis Neuendorf folgen.

{{Kilometrierung|2,7|1032}}

=== Neuendorf (Brück) ===

[[Bild:R1D69.jpg|thumb|Neuendorf]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Neuendorf_(Br%C3%BCck) Neuendorf (Brück)]
* Der in Neuendorf bei Brück noch in manchen Karten (auch ADAC 2008/2009) verzeichnete Campingplatz existiert nicht mehr.

{{Geodaten|52.201010|12.826074|51|Neuendorf (Brück)}}

Kurz hinter dem Ortseingang nach links in die Alte Dorfstraße einbiegen. Diese verläuft nach Rechtskurve entlang dem nördlichen Dorfrand, mündet nach links in einen Waldweg, der durch militärisches Sperrgebiet nach Borkheide führt.

{{Kilometrierung|3,9|1036}}

=== Borkheide ===

[[Bild:TBD322.jpg|thumb|R1-Anschluss am Bahnhof Borkheide]]

* Bahnhof (Stundentakt nach Berlin)
* [http://www.borkheide.de/ Ortsinfo] mit Übernachtungshinweisen
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Borkheide|Europa-Radweg R1]]

{{Geodaten|52.230527|12.855451|64|Borkheide}}

Der Waldweg mündet in die Neuendorfer Straße und diese in die Friedrich-Engels-Straße. Hier nach links den Bahnübergang überqueren und auf dem asphaltierten Radweg links der Straße nach Borkwalde fahren.

{{Kilometrierung|3,0|1039}}

=== Borkwalde ===

* [http://www.borkwalde.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.2527389|12.8359194|67|Borkwalde}}

Die Landstraße mündet in die Lehniner Straße. Am Ortseingang auf die rechte Seite wechseln und in Ortsmitte halbrechts in die Ernst-Thälmann-Straße einbiegen. Auf asphaltiertem, straßenbegleitendem Radweg rechts geht es Richtung Norden.

Der Radweg geht eigentlich bis nach Kanin und geht dort nach links Richtung Busendorf. Gegenwärtig entsteht eine abzweigende Landstraße mit Radweg, die in einen Kreisverkehr zwischen Kanin und Busendorf mündet (Oktober 2011). Demnächst ab Kreisverkehr auf der Landstraße nach links Richtung Busendorf.

{{Kilometrierung|4,4|1044}}

=== Busendorf ===

[[Bild:TBD323.jpg|thumb|Bauernhof in Busendorf]]

{{Geodaten|52.2889611|12.8272583|43|Busendorf}}

Auf der Ortsdurchfahrt und anschließend auf mäßig befahrener Landstraße weiter bis Emstal.

{{Kilometrierung|3,9|1048}}

=== Emstal ===

* Gasthaus im Ort

{{Geodaten|52.3013083|12.7777889|38|Emstal}}

Weiter auf der Landstraße bis Lehnin. Hier weiterhin leider kein Radweg.

{{Kilometrierung|3,3|1051}}

=== Lehnin ===

* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Lehnin|Radweg Berlin - Hameln]] und [[Berlin - Hameln (retour)#Lehnin|retour]]
* [http://www.klosterlehnin.de/ Kloster Lehnin]
* Nur etwa 3 km entfernt am Westufer des Klostersees: [http://www.campingplatz-lehnin.de Naturcampingplatz "Seeblick"]

{{Geodaten|52.31954|12.745557|35|Lehnin}}

Die Emstaler Straße mündet in die Kurfürstenstraße. Hier geht es nach rechts und weiter auf der Damsdorfer Chaussee nach Damsdorf auf straßenbegleitendem Radweg rechts der vielbefahrenen Straße (Autobahnzufahrt). Ca. 700 m hinter der Autobahnbrücke (A2) die Straße nach links überqueren und halblinks in die Lehniner Straße fahren.

{{Kilometrierung|6,0|1057}}

=== Damsdorf ===

{{Geodaten|52.3614806|12.7544028|34|Damsdorf}}

An der Kreuzung nach links in die Damsdorfer Hauptstraße fahren. Die Ortsdurchfahrt ist asphaltiert und verfügt überwiegend über einen Rad-/Fußweg mit Betonpflaster. Weiter auf einem Radweg bis Trechwitz.

{{Kilometrierung|2,9|1060}}

=== Trechwitz ===

{{Geodaten|52.3668028|12.7174833|34|Trechwitz}}

In Ortsmitte nach rechts abbiegen und weiter auf der Landstraße bis Schenkenberg fahren.

{{Kilometrierung|2,9|1063}}

=== Schenkenberg ===

{{Geodaten|52.3907111|12.7101972|51|Schenkenberg}}

Durch den Ort auf asphaltierter Straße. Teilweise existiert ein Fußweg "Fahrräder frei". In Jeserig trifft die Route auf die B1.

{{Kilometrierung|2,2|1065}}

=== Jeserig, Groß Kreutz ===

{{Geodaten|52.4093250|12.7175167|39|Jeserig, Groß Kreutz}}

An der B1 nach rechts abbiegen und auf straßenbegleitendem Radweg rechts fahren. An einer Kreuzung nach links Richtung Götz abbiegen. Eine Bahnlinie wird überquert und der Ort Götz erreicht.

{{Kilometrierung|2,0|1067}}

=== Götz ===

[[Bild:TBD324.jpg|thumb|Auf dem Haveldeich hinter Götz]]

* Anschluss [[Havel#Deetz|Havelradweg]]
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Berlin - Magdeburg

{{Geodaten|52.4186556|12.7188889|32|Götz}}

Auf der asphaltierten Ortsdurchfahrt, anschließend weiter auf der Landstraße bis zum Abzweig der Straße nach Götzerberge. 
Kurz vor Götzerberge vereinigt sich die Tour Brandenburg mit dem [[Havel#Deetz|Havelradweg]]. Bis [[Tour_Brandenburg#Rathenow|Rathenow]] haben beide Radwege die gleiche Streckenführung, so dass man auf diesem Abschnitt beiden Wegweisern folgen kann.
 
Nach Götzerberge geht es weiter auf einem Radweg bis zur Havel. Auf Deichwegen oder daneben folgt die Tour dem Havellauf bis kurz vor Gollwitz. Auf neuer Route (ab 2011) mündet die Tour in die Straße Am Park.

{{Kilometrierung|8,5|1075}}

=== Gollwitz ===

* Schloßpark

{{Geodaten|52.421785|12.645546|31|Gollwitz}}

An der Schlossallee nach rechts durch den Ort und auf der Landstraße bis zur B1. Weiter geht es entlang der B1 bis Brandenburg, bis zum Stadtteil Neuschmerzke auf einem straßenbegleitenden Radweg links.

{{Kilometrierung|2,7|1078}}

=== Wust ===

{{Geodaten|52.4106333|12.6157583|29|Wust}}

Weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg, vorbei an einem Gewerbegebiet mit Einzelhandel, zum Ortsteil Neuschmerzke.

{{Kilometrierung|2,1|1080}}

=== Neuschmerzke ===

{{Geodaten|52.4019222|12.5908750|30|Neuschmerzke}}

Zunächst auf schmalem Radweg rechts neben der Potsdamer Landstraße, später Wechsel nach links auf einen straßenbegleitenden Radweg bis zur großen Ampelkreuzung. Alternativ kann man auch an der Ampelkreuzung in Neuschmerzke die Straße überqueren und auf dem gut ausgebauten Radweg links der Straße fahren. Die Stadt Brandenburg wird erreicht.

{{Kilometrierung|2,2|1082}}

=== Brandenburg an der Havel ===

An der Ampelkreuzung nach links geht es zum Hbf Brandenburg (Ausschilderung zum Bahnhof, rechts zum Stadtzentrum).

Damit ist die Runde beendet.

{{Geodaten|52.408963|12.563188|35|Molkenmarkt}}

== GPS-Tracks ==

{{Track verifiziert|im April 2011}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Mai 2018|[[Benutzer:Jerzvar|Jerzvar]]|[[Tour_Brandenburg#Neuglietzen|Neuglietzen]] bis [[Tour_Brandenburg#Lenzen|Lenzen]]}}
{{Getestet|Juli 2015|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Tour_Brandenburg#G.C3.B6tz|Götz]] bis [[Tour_Brandenburg#F.C3.BCrstenberg.2FHavel|Fürstenberg/Havel]]}}
{{Getestet|Juni 2015|[[Benutzer:Tretlagerfeuer|Tretlagerfeuer]]|[[Tour_Brandenburg#Lychen|Lychen]] bis [[Tour_Brandenburg#Wittstock|Wittstock]]}}
{{Getestet|Juli 2013|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Tour_Brandenburg#Beeskow|Beeskow]] bis [[Tour_Brandenburg#St.C3.BClpe.2C_Ortsrand|Stülpe, Ortsrand]]}}
{{Getestet|Juni 2013|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Tour_Brandenburg#Holbeck|Holbeck]] bis [[Tour_Brandenburg#G.C3.B6tz|Götz]]}}
{{Getestet|Oktober 2011|Dietmar|Herzberg/Elster - Perleberg, Anpassung an aktuelle Ausschilderung}}
{{Getestet|April 2011|Dietmar|Fürstenwalde - Herzberg/Elster, Anpassung an aktuelle Ausschilderung}}
{{Getestet|November 2010|Dietmar|Perleberg - Fürstenwalde, Anpassung an aktuelle Ausschilderung}}
{{Getestet|April 2008|RolandK|komplett}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.tour-brandenburg.de Tour Brandenburg]
* [http://www.deutschland-tourismus.de/pdf/adfc/deu/route_tour_brandenburg.pdf PDF-Flyer]
* [http://www.esterbauer.com/db_rtb_detail_druck.php?buecher_code=TBB bikeline]
* [http://fotos.benno-koch.de/v/Radfernwege_und_Radwege_Brandenburg_im_Test/Tour_Brandenburg/ Fotos]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie:Rundkurs]]

Tour Brandenburg

2021-07-19T08:31:05Z

Avante:

{{Infobox Radfernweg
| Name = Tour Brandenburg
| Logo = Tour Brandenburg Logo.jpg
| Länge = 1082
| Höhenmeter (auf) = 3611
| Höhenmeter (ab) = 3614
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

<googlemap lat="52.3509" lon="13.007" zoom="7" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}

[[Bild:TBD233.jpg|thumb|Typische Wegweisung]]

Die '''Tour Brandenburg''' ist laut [https://www.reiseland-brandenburg.de/poi/spreewald/radtouren/tour-brandenburg/] mit 1111 Kilometern der längste Radfernweg Deutschlands. Er verbindet mehrere Radfernwege und regionale Radwege. Die Tour führt durch viele Städte, unterschiedlichste Landschaften, Biosphärenreservate, einen renaturierten Truppenübungsplatz, rekultivierte Tagebaulandschaften, Naturschutzgebiete und einen Nationalpark. Obwohl die Route "offiziell" in Brandenburg/Havel beginnt, kann man dank zahlreicher Bahnanschlüsse an vielen Punkten einsetzen. Damit bietet sich die Tour Brandenburg auch für Tages- oder Wochenendtouren an. 
 
Die Tour Brandenburg verläuft natürlich überwiegend im Land Brandenburg. Bei Klein Partwitz und Geierswalde wird jedoch ein kurzes Stück Sachsen betreten und bei Boßdorf und bei Havelberg geht es jeweils für ein paar Kilometer durch Sachsen-Anhalt.

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Brandenburg an der Havel ===

[[Bild:TBD325.jpg|thumb|Start am Neustädter Markt]]

* Regionalbahnanschluss 2x in der Stunde von und nach Berlin
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)
* Hinweis von Ulamm: Auf der Strecke Berlin – Werder (Havel) – Magdeburg (normalerweise über Potsdam, 2012 stattdessen über Spandau) fahren offensichtlich nur RE, keine RB

* [http://www.stadt-brandenburg.de/ Stadtinfos mit Übernachtungshinweisen]

* Anschluss an den [[Havel#Brandenburg an der Havel|Havel-Radweg]]

{{Geodaten|52.408944|12.563118|38|Neustädter Markt}}

Die Tour wird in der Stadt Brandenburg gestartet. Wenn man am Hauptbahnhof beginnt, die Umgehungsstraße (B1) überqueren und den Ausschilderungen Richtung Zentrum folgen. Über die Geschwister-Scholl-Straße bis zur Sankt-Annen-Straße fahren, nach links in diese Straße einbiegen und bis zum Neustädter Markt fahren. Hier trifft man auf die Ausschilderung der Tour Brandenburg.

Nach links in die Steinstraße fahren, den Schleusenkanal überqueren, im weiteren Verlauf auf der Jacobstraße und der Wilhelmsdorfer Straße fahren. Die B1 wird überquert und der Straße stadtauswärts gefolgt.

''Alternative: Wer auf das Stadtzentrum verzichten möchte, kann ab Hauptbahnhof unmittelbar nach links der B1 folgen und an der Wilhelmsdorfer Straße in die Tour einsteigen.''

Bis zum Stadtteil Wilhelmsdorf geht es auf der stark befahrenen Wilhelmsdorfer Landstraße, teils auf einem Radweg links.

{{Kilometrierung|5,6|6}}

=== Brandenburg-Wilhelmsdorf ===

[[Bild:TBD326.jpg|thumb|Marina in Kirchmöser-Dorf]]

* Brandenburger Ortsteil, gleich hinter dem Stadtpark
* [http://www.malge.com/ Feriensiedlung Malge] mit Campingplatz

{{Geodaten|52.3731889|12.5069167|35|Wilhelmsdorf}}

An der Ampelkreuzung nach rechts Richtung Kirchmöser fahren. Vor einer Brücke über die Plane scharf nach links fahren und dem schmalen und hügeligen, aber gut asphaltierten Waldweg folgen. A'''chtung zahlreiche Fußgänger und Radler-Gegenverkehr!''' Die Strecke verläuft zwischen dem Havelsee Breitling und einer Bahntrasse, passiert einige Badestellen und die Feriensiedlung Malge mit Marina, Restaurant und Campingplatz und erreicht den Ortsteil Kirchmöser.

{{Kilometrierung|9,0|15}}

=== Kirchmöser ===

[[Bild:TBD327.jpg|thumb|Rundbau in Kirchmöser-Ost]]

* Ortsteil der Stadt Brandenburg
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Berlin - Magdeburg

{{Geodaten|52.3758861|12.4340917|30|Kirchmöser}}

Der Radweg mündet in den Uferweg, danach Uferstraße im Ortsteil '''Kirchmöser-Dorf''' mit kleiner Marina und Anglerheim. Die Uferstraße geht in den Ortsteil '''Kirchmöser-Ost''' über. Entlang dem Rundbau, einer "unendlich" langen Reihenhausbebauung, vorbei am Stahlwerk wird der Ortsteil '''Kirchmöser-West''' erreicht. An einer Ampelkreuzung geht es nach rechts in die Straße Unter den Platanen. Der Radweg ist baulich ungenügend ausgeführt, so dass die Benutzungspflicht aufgehoben wurde. Die Havel wird überquert und der Ortsteil Plaue erreicht.

{{Kilometrierung|5,8|20}}

=== Plaue ===

[[Bild:TBD328.jpg|thumb|Havelbrücke]]

* Ortsteil der Stadt Brandenburg
* [http://tourist-in-plaue.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.4092028|12.4229250|30|Plaue}}

Unmittelbar hinter der Havelbrücke geht die Tour nach rechts in den Schlosspark. Auf Parkwegen, die mäßig ausgeschildert sind und anschließend auf der Schlossstraße sowie auf dem Bornufer wird die Genthiner Straße erreicht. Nach rechts abbiegen und über die Fußgängerbrücke wieder die Havel überqueren. Nach kurzer Strecke wird die B1 erreicht. Nach ca. 200 m wird die B1 überquert und nach links in den Briester Weg eingebogen. Weiter auf asphaltierter Landstraße bis Briest.

{{Kilometrierung|4,4|25}}

=== Briest ===

{{Geodaten|52.4412667|12.4263583|31|Briest}}

Weiter auf der Landstraße bis Tieckow.

{{Kilometrierung|4,3|29}}

=== Tieckow ===

{{Geodaten|52.4742194|12.4544556|30|Tieckow}}

Weiter auf der Landstraße bis ca. 100 m vor dem Bahnübergang. Hier nach links in einen asphaltierten Feldweg einbiegen. Nach einem Rechts-Links-Schwenk wird die Ortslage von Fohrde erreicht.

{{Kilometrierung|1,8|31}}

=== Fohrde ===

* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)

{{Geodaten|52.48392|12.46579|30|Fohrde}}

An der August-Bebel-Straße nach rechts bis zur B102 fahren '''(Achtung Bauarbeiten: Zwischen Gartenstraße und B102 Vollsperrung der August-Bebel-Straße, eine Umleitung über die Gartenstraße zur B102 ist mit gelbem Schild ausgewiesen, Stand Oktober 2011 )'''. An der B102 nach links auf dem straßenbegleitenden Radweg links nach Pritzerbe fahren.

{{Kilometrierung|1,5|32}}

=== Pritzerbe ===

[[Bild:TBD329.jpg|thumb|Havel in Pritzerbe]]

* [http://www.amt-beetzsee.de/seite/294659/f%C3%A4hre-pritzerbe.html Fähre nach Kützkow] mit Fahrplan (pdf)
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)

{{Geodaten|52.4950306|12.4541306|29|Pritzerbe}}

Unmittelbar hinter der Brücke zweigt die Tour von der Bundesstraße nach links ab und geht in die Havelstraße über. Auf Kopfsteinpflaster geht es durch den alten Ortskern bis zur Fährstraße. Hier nach links abbiegen, nach ca. 100 m ist die Fähre erreicht.

{{Kilometrierung|0,3|33}}

=== Kützkow ===

[[Bild:TBD330.jpg|thumb|Auf Betonspuren zwischen Kützkow und Bahnitz]]

* [http://erlebnishof-kuetzkow.de/ Erlebnishof] mit Campingplatz

{{Geodaten|52.4931667|12.4502861|30|Kützkow}}

Vom Fähranleger geht es geradeaus durch den Ort. Am Ortsausgang biegt die Straße nach rechts Richtung Bahnitz ab. Auf Betonspuren fährt man durch den Wald.

{{Kilometrierung|3,5|36}}

=== Bahnitz ===

[[Bild:TBD332.jpg|thumb|Auf Betonspuren zwischen Bahnitz und Jerchel]]

{{Geodaten|52.4928472|12.4036667|29|Bahnitz}}

Im Ort nach links und weiter der Dorfstraße folgen. Ab Ortsausgang führt der Weg wieder auf Betonspuren durch Wald und Feld bis Jerchel.

{{Kilometrierung|4,3|40}}

=== Jerchel ===

{{Geodaten|52.48838|12.34490|29|Jerchel}}

In Ortsmitte nach rechts und auf asphaltierter Landstraße bis Marquede fahren.

{{Kilometrierung|1,9|42}}

=== Marquede ===

{{Geodaten|52.5015306|12.3297333|29|Marquede}}

Weiter auf asphaltierter Landstraße bis Milow. Ein straßenbegleitender Radweg, zunächst rechts, im weiteren Verlauf links, ist zwischen den Ortschaften in Bau (Stand Oktober 2011, geplante Fertigstellung November 2011).

{{Kilometrierung|2,0|44}}

=== Milow ===

* Ort mit touristischer Infrastruktur (Hotels, Gastronomie, Jugendherberge)
* [http://www.milow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.5143250|12.3094611|30|Milow}}

Auf der Ortsdurchfahrt, anschließend auf dem Radweg rechts die Havelbrücke überqueren und straßenbegleitend bis Premnitz fahren.

{{Kilometrierung|3,0|47}}

=== Premnitz ===

* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)

{{Geodaten|52.5361500|12.3276972|27|Premnitz}}

In Premnitz trifft die Route an einer T-Kreuzung auf die B102. Hier die Straße nach links überqueren und den straßenbegleitenden Radweg links der B102 nutzen. Am Ortseingang von Mögelin nach links in die Hauptstraße abbiegen.

{{Kilometrierung|2,7|50}}

=== Mögelin ===

* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)

{{Geodaten|52.560200|12.325594|29|Mögelin}}

Den Ort durchqueren und anschließend weiter auf dem Radweg entlang der B102 fahren.

{{Kilometrierung|5,7|56}}

=== Rathenow ===

* Regionalbahnanschluss in Richtung Berlin
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Rathenow Rathenow]
* Anschluss an den [[Havelland Radweg#Rathenow|Havelland-Radweg]]
* [http://www.campingplatz-rathenow.de/camping.html Campingplatz am Steckelsdorfer See] in etwa 5 km Entfernung

{{Geodaten|52.6063278|12.3383278|29|Rathenow}}

In Rathenow ist die Beschilderung ordentlich; die 2 Stellen, an denen abgebogen werden muss, sind jeweils ausgezeichnet.

Ab Ortseingang wird die Tour zunächst weiter auf dem linksseitigen Radweg geführt. Sie wechselt auf die rechte Seite und biegt an der Blumstraße nach rechts ins Wohngebiet ab. Gleich darauf geht es nach links in den Grünauer Weg. Hier hält man sich geradeaus und nutzt den Fuß-/Radweg im Tunnel unter den Bahnanlagen. Anschließend geht es weiter geradeaus auf der Großen Milower Straße, der Brandenburger Straße, der Fehrbelliner und der Ruppiner Straße bis zur Curlandstraße. Hier nach links abbiegen und den Kreisverkehr nach ca. 200 m an der ersten Ausfahrt in die Semliner Straße verlassen. Auf der Semliner Straße bis zum Ortsausgang und weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg links bis Semlin fahren. Der Radweg ist leider mit Wurzelschäden versehen (Stand Juli 2015).

{{Kilometrierung|7,1|63}}

=== Semlin ===

* [http://semlin.de/essen-schlafen/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.6585500|12.3875583|27|Semlin}}

In Ortsmitte nach links in die Hohennauener Straße fahren. Weiter geht es auf der asphaltierten Landstraße.

{{Kilometrierung|2,2|65}}

=== Lötze ===

* [http://www.schloss-loetze.de/ Ferienanlage Schloss Lötze] mit Unterkünften und Campingplatz

{{Geodaten|52.6592889|12.3560000|26|Lötze}}

Den kleinen Ortsteil mit einer Ferienanlage auf der Landstraße durchfahren.

{{Kilometrierung|2,1|67}}

=== Hohennauen ===

* [http://www.friedelcamp.de/campingplatz/index-194-camping-brandenburg-havelland.html Campingplatz]

{{Geodaten|52.6668861|12.3370944|29|Hohennauen}}

Der Weg von Hohennauen nach Wassersuppe führt auf einem Damm entlang dem Hohennauener See. Allerdings besteht er nur aus einem schmalen lehmigen Pfad, der bei Nässe schwierig zu fahren ist.

''Alternativ besteht die Möglichkeit, auf einem straßenbegleitenden Radweg entlang der B102 bis zum Abzweig nach Wassersuppe zu fahren. Ab dort auf wenig befahrener Landstraße bis Wassersuppe.''

{{Kilometrierung|3,8|71}}

=== Wassersuppe ===

[[Bild:TBD333.jpg|thumb|Durch das Havelländische Luch]]

{{Geodaten|52.6723500|12.3809556|26|Wassersuppe}}

Auf der Landstraße nach Witzke.

{{Kilometrierung|3,5|75}}

=== Witzke ===

[[Bild:TBD334.jpg|thumb|An einem Entwässerungskanal]]

{{Geodaten|52.6902278|12.4224028|27|Witzke}}

Im Ort hinter der Rechtskurve nach links in die Straße der Technik einbiegen und der schmalen Asphaltstraße neben Entwässerungsgräben folgen. Vor einem Waldstück folgt eine scharfe Linkskurve und im weiteren Verlauf wird der Ort Schönholz erreicht.

{{Kilometrierung|7,2|82}}

=== Schönholz ===

{{Geodaten|52.72004|12.41374|31|Schönholz}}

Die Ortsdurchfahrt vollzieht einen Rechts-Links-Schwenk. Danach geht es weiter auf schmaler Asphaltstraße bis Stölln.

{{Kilometrierung|4,5|86}}

=== Stölln ===

[[Bild:TBD337.jpg|thumb|[http://www.otto-lilienthal.de/ausstellung Lady Agnes]]]

* [http://www.otto-lilienthal.de/ Lilienthalmuseum]
* [http://www.otto-lilienthal.de/ausstellung Lady Agnes]
* [http://www.zum-ersten-flieger.de Gasthaus zum ersten Flieger] Hier war einst Otto Lilienthal zu Gast, als er seine Flugversuche auf dem nahe gelegenen Gollenberg, dem ersten Flugplatz der Welt, unternahm.

{{Geodaten|52.7457361|12.3786417|38|Stölln}}

Kurz vor der Ortslage ist rechts eine [http://www.otto-lilienthal.de/ausstellung IL62] am Fuße des Gollenbergs zu sehen. Im Ort trifft man auf die Otto-Lilienthal-Straße, der man nach links folgt. Ab Ortsausgang kann man auf dem linksseitigen Radweg an der Landstraße und im Weiteren an der B102 bis Rhinow fahren.

{{Kilometrierung|2,9|89}}

=== Rhinow ===

* [http://www.rhinow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.7524361|12.3487667|30|Rhinow}}

Im Ort auf die Straße wechseln und in Ortsmitte nach rechts in die Mittelstraße abbiegen. An der Verzweigung am Ortsausgang rechts halten und der Asphaltstraße folgen. Nach ca. 1,7 km zweigt die Tour nach links in einen betongepflasterten Feldweg ab. Dieser trifft wieder auf die Landstraße. Dieser folgt man nach rechts auf ca. 1,3 km. Nun zweigt die Tour wieder nach links ab und führt auf einem Betonplattenweg mit sehr schlechter Qualität bis zur Ortslage Strodehne.

''Alternativ kann man auf der Landstraße weiter fahren.''

{{Kilometrierung|9,9|99}}

=== Strodehne ===

{{Geodaten|52.7636278|12.2300917|26|Strodehne}}

Kurz hinter dem Ort vereinigt sich die Tour Brandenburg mit dem [[Havel#Warnau|Havelradweg]]. Bis [[Tour_Brandenburg#Havelberg|Havelberg]] haben beide Radwege die gleiche Streckenführung, so dass man auf diesem Abschnitt beiden Wegweisern folgen kann.

Leider fehlt hier ein Hinweis, dass die Tour nach rechts mit dem Havelradweg abbiegt. Die linke Abbiegung des Havelradwegs führt in die falsche Richtung nach Garz.

{{Kilometrierung|5,5|105}}

=== Kuhlhausen ===

* Anschluss [[Havelland Radweg#Kuhlhausen|Havelland-Radweg]]
* etwas Gastronomie im Ort

{{Geodaten|52.783941|12.194704|26|Kuhlhausen}}

Der Ort wird durch die Tour nahezu komplett umfahren. Alles ist gut ausgeschildert. Neben der Landstraße führt der Radweg dann bis nach Jederitz.

{{Kilometrierung|4,8|109}}

=== Jederitz ===

[[Bild:TBD338.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Jederitz]]

{{Geodaten|52.8028806|12.1336917|27|Jederitz}}

Weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg bis Havelberg. An der T-Kreuzung mit der B107 besteht die Möglichkeit nach rechts über die Havelbrücke in die Stadt Havelberg zu fahren, deren Altstadt auf einer Insel liegt. Die Tour führt hier aber kurz nach links und gleich wieder nach rechts, auch wenn dies nicht ausgeschildert ist!

{{Kilometrierung|4,8|114}}

=== Havelberg ===

[[Bild:TBD370.jpg|thumb|Abstecher in die Havelberger Altstadt über die Havelbücke]]
[[Bild:TBD367.jpg|thumb|Auf dem Haveldeich - hier in Gegenrichtung]]

* [http://www.havelberg.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.campinginsel-havelberg.de/ Campinginsel]
* Regionalbahnanschluss in Glöwen (ca. 9 km nördlich an der Strecke Berlin - Hamburg), über einen straßenbegleitenden, asphaltierten Radweg entlang der B107 ereichbar

* Anschluss [[Elbe#Havelberg|Elberadweg]]
* Anschluss [[Havelland Radweg#Havelberg|Havelland-Radweg]] nach Berlin
* Anschluss [[Havel#Havelberg|Havel-Radweg]]
* [[Altmark-Rundkurs]]

{{Geodaten|52.821576|12.072750|27|Kreuzung 100 m südlich der Havelbrücke}}

Hier vereinigt sich die Tour Brandenburg mit dem [[Elbe#Havelberg|Elberadweg]]. Bis kurz vor [[Tour_Brandenburg#Lenzen|Lenzen]] haben beide Radwege die gleiche Streckenführung, so dass man auf diesem Abschnitt beiden Wegweisern folgen kann.

Nach ca. 1,2 km auf betongepflastertem Radweg rechts der Straße zweigt die Tour nach rechts in einen asphaltierten bzw. betonierten Feldweg ab. '''Achtung:''' Auch an dieser Stelle fehlen leider jegliche Hinweisschilder, dass die Tour hier mit einem Teil des Elbe- und des Havelradwegs abbiegt!

Der Schleusenkanal und im weiteren Verlauf die Havel werden überquert. An der Havelschleuse kommt die Tour wieder nach Brandenburg. Es geht weiter auf dem rechtsseitigen asphaltierten Haveldeich an Abbendorf vorbei bis Gnevsdorf.

{{Kilometrierung|18,8|133}}

=== Gnevsdorf ===

{{Geodaten|52.9075139|11.8860222|24|Gnevsdorf}}

Weiter auf dem Elbdeich bis Rühstädt.

{{Kilometrierung|1,2|134}}

=== Rühstädt ===

[[Bild:TBD366.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Rühstädt auf der Umleitungsstrecke]]

* "Storchendorf" [http://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%BChst%C3%A4dt Rühstädt] mit [http://brandenburg.nabu.de/naturerleben/zentren/besucherzentrumruehstaedt/ Besucherzentrum]

{{Geodaten|52.91111|11.86962|25|Rühstädt/Elbdeich}}

Der Ort wird entsprechend der Ausschilderung nur tangiert. Hinweisschilder führen aber zur Ortsmitte. Weiter geht es auf dem Elbdeich, teilweise geschottert, teilweise asphaltiert.

{{Kilometrierung|5,3|139}}

=== Bälow ===

{{Geodaten|52.9397917|11.8609056|23|Bälow}}

Vor dem Ort geht der Deichweg in die Dorfstraße über. Diese durchquert den Ort und geht in eine anfangs sehr schlechte aber im weiteren Verlauf besser werdende Landstraße über. An einer T-Kreuzung zweigt die Tour nach links ab. Nun geht es auf asphaltierter Landstraße durch Waldgebiet mit dem Ortsteil Scharleuk bis Hinzdorf.

{{Kilometrierung|4,8|144}}

=== Hinzdorf ===

[[Bild:TBD364.jpg|thumb|Auf dem Elbdeich vor Wittenberge - hier in Gegenrichtung]]

{{Geodaten|52.9608361|11.8138222|26|Hinzdorf}}

Im Ort geht es nach kurzem Links-Rechts-Schwenk weiter zum Elbdeich. Dieser führt auf feinem Schotter oder auf Asphalt weiter an Garsedow vorbei Richtung Wittenberge. Neben dem Deich existiert eine asphaltierte Deichverteidigungsstraße. Der Elbdeich geht in den Garsedower Weg über. Kurz vor der Bahntrasse biegt dieser nach rechts ab. Nach Überquerung der Karthane-Brücke wird die Stadt Wittenberge erreicht.

{{Kilometrierung|7,0|151}}

=== Wittenberge ===

[[Bild:TBD363.jpg|thumb|Kur- und Festspielhaus in Wittenberge]]

* Regionalbahnanschluss an der Strecke Berlin - Hamburg
* Stadt mit alter Industriearchitektur, [http://de.wikipedia.org/wiki/Uhrenturm_N%C3%A4hmaschinenwerk_(Wittenberge) Uhrenturm]

* Anschluss an den [[Elbe#Wittenberge|Elbe-Radweg]]
* Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Rostock#Wittenberge|Magdeburg - Rostock]]

{{Geodaten|52.99470|11.75297|24|Zentrum}}

An der Bad Wilsnacker Landstraße nach links abbiegen. Nach ca. 450 m nach rechts in die Packhofstraße fahren. An einer Kreuzung geht es nach links in die Rathausstraße. An der Bahnstraße wieder nach links Richtung Zentrum fahren. Am Ende der Bahnstraße in die Elbstraße fahren. Diese geht im weiteren Verlauf in eine Deichverteidigungsstraße über. Auf dem Deich existiert ein Weg mit feinem Schotter. Müggendorf wird erreicht.

{{Kilometrierung|10,5|162}}

=== Müggendorf ===

{{Geodaten|53.0078139|11.6540194|25|Müggendorf}}

Weiter auf dem Elbdeich oder auf der Deichverteidigungsstraße bis Cumlosen.

{{Kilometrierung|4,9|167}}

=== Cumlosen ===

* [http://www.cumlosen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtunghinweisen

<gallery>
Bild: TBD358.jpg|Auf dem Elbdeich
Bild: TBD360.jpg|
Bild: TBD359.jpg|
Bild: TBD361.jpg|bei Cumlosen
</gallery>

{{Geodaten|53.0344778|11.6564028|21|Cumlosen}}

Weiter auf oder am Deich bis Lütkenwisch.

{{Kilometrierung|5,9|173}}

=== Lütkenwisch ===

[[Bild:TBD357.jpg|thumb|Auf dem Elbdeich]]

* Anschluss [[Grünes Band Deutschland#Lütkenwisch|Grünes Band Deutschland]] Richtung Süden über Schnackenburg
* Fähre über die Elbe nach Schnackenburg/Niedersachsen (Tel. 0173-8847145)

{{Geodaten|53.04071|11.579638|18|Abzweigung zur Fähre}}

Auf dem Deichweg bis kurz vor der Fährzufahrt. In einer Spitzkehre vom Deich hinunter und auf einem asphaltierten Feldweg bis Lenzen.

{{Kilometrierung|9,8|182}}

=== Lenzen ===

[[Bild:TBD356.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Lenzen]]

* Anschluss an den [[Elbe#Lenzen|Elbe-Radweg]] und [[Elbe (retour)#Lenzen|retour]].
* Anschluss an den Radfernweg [[Hamburg - Berlin]]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Lenzen_(Elbe) Stadtinfos]

{{Geodaten|53.080271|11.461759|15|Fährhaus}}

Der Radweg mündet in die Schulstraße. Vor der Katharinenkirche nach links in die Flutstraße einbiegen. An der nächsten Kreuzung nach rechts in die Berliner Straße (B195) fahren. An einer kleinen Verzweigung halblinks abbiegen, im weiteren Verlauf die Karstädter Straße überqueren und in den Mühlenweg fahren. Die Tour führt zuerst direkt am Rudower See entlang, später etwas abseits davon, wo sie in einen Wald- und Feldweg übergeht, welcher leider in einem sehr schlechten Zustand ist.

{{Kilometrierung|7,3|190}}

=== Leuengarten ===

[[Bild:TBD354.jpg|thumb|Zwischen Leuengarten und Boberow - hier in Gegenrichtung]]

* [http://www.naturcampingplatz.de/ Naturcampinplatz am Rudower See]

{{Geodaten|53.1112611|11.5427278|40|Leuengarten}}

Der Asphaltweg mündet in eine Kopfsteinpflasterstraße mit begleitendem, feingeschottertem Fuß-/Radweg rechts. Diese geht in einen Waldweg mit etlichen Schlaglöchern über. Wer bisher noch nicht genug durchgeschüttelt wurde, kommt hier voll auf seine Kosten. Auch bei Nässe könnte es hier schwierig werden. Irgendwann wird dann aber doch Boberow in der Nausdorfer Straße erreicht.

{{Kilometrierung|6,3|196}}

=== Boberow ===

* [http://www.boberow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungsinfo

{{Geodaten|53.1437444|11.6153972|38|Boberow}}

Nach kurzem Links-Rechts-Schwenk auf der asphaltierten Landstraße mit wenig Verkehr Richtung Mankmuss fahren.

{{Kilometrierung|3,8|200}}

=== Mankmuss ===

* Übernachtungsmöglichkeiten im Ort

{{Geodaten|53.1304500|11.6656917|29|Mankmuss}}

Die Durchfahrt durch den Ort ist eine echte Härteprüfung für Mensch und Material (Stand Juli 2015).

{{Kilometrierung|4,4|204}}

=== Laaslich ===

* [http://www.gemeinde-karstaedt.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=17865 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

[[Bild:TBD353.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Nebelin]]

{{Geodaten|53.1002417|11.6915722|29|Laaslich}}

An der Kirschblütenstraße nach links in die Ortsdurchfahrt einbiegen. Kurz hinter dem Ortsausgang nach links in den asphaltierten Feldweg einbiegen und bis Nebelin fahren. Am Ortseingang zunächst nach links und dann nach rechts in die Nebeliner Dorfstraße fahren.

{{Kilometrierung|2,7|207}}

=== Nebelin ===

* [http://www.gemeinde-karstaedt.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=17867 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.10890|11.72396|33|Nebelin}}

An der Kreuzung in Ortsmitte nach rechts in die Stavenower Straße fahren. Auf der Landstraße bis zur T-Kreuzung an der Landstraße nach Perleberg fahren. Nach links abbiegen und zunächst auf der Landstraße, vor der Bahnbrücke auf dem straßenbegleitenden Radweg rechts bis Dergenthin fahren.

{{Kilometrierung|4,8|212}}

=== Dergenthin ===

[[Bild:TBD351.jpg|thumb|Auf asphaltierten Feldwegen]]

* [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51387 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Anschluss an die Direktverbindung [[Magdeburg - Rostock#Dergenthin|Magdeburg - Rostock]]

{{Geodaten|53.0783556|11.7663083|32|Dergenthin}}

Ab Ortseingang geht es weiter auf der Ortsdurchfahrt bis zur T-Kreuzung in Ortsmitte. Hier nach links in den asphaltierten Platenhofer Damm einbiegen. An der Ansiedlung Platenhof nach rechts bis Sükow fahren.

{{Kilometrierung|4,3|216}}

=== Sükow ===

[[Bild:TBD352.jpg|thumb|Ortseingang Sükow - hier in Gegenrichtung]]

* [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51398 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.0799472|11.8016194|33|Sükow}}

Unmittelbar am Ortseingang nach links in die Quitzower Straße bis Quitzow fahren.

{{Kilometrierung|3,8|220}}

=== Quitzow ===

[[Bild:TBD350.jpg|thumb|Quitzow]]

* [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=12299 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.10113|11.82811|40|Quitzow}}

In Ortsmitte nach rechts in den Hennigshofer Weg, anschließend gleich wieder nach rechts in den Hennigshofer Weg und nach ca. 75 m links in den asphaltierten Feldweg fahren. Dieser führt mit ein paar Schwenks an der Ansiedlung Hennigshof vorbei und mündet hinter der Umgehungsstraße (B189) in die Quitzower Straße von Perleberg.

{{Kilometrierung|4,6|224}}

=== Perleberg ===

[[Bild:TBD01.jpg|thumb|Allee mit Kopfsteinpflaster und Randstreifen]]

* [http://www.stadt-perleberg.de/ Stadtinfos]
* Bahnanschluss an der Strecke Berlin - Wittenberge über Wittstock

{{Geodaten|53.0784500|11.8593444|30|Perleberg}}

Die Tour führt direkt durch die nette, aber dennoch recht verschlafene Innenstadt, inkl. des üblichen Kopfsteinpflasters.

Umfahrung/Alternativroute: Am Ende der Lindenstraße nach links in die Hamburger Straße einbiegen. Nach kurze Strecke geht es nach rechts in die Putlitzer Straße (exB5). Nach ca. 100 m nach links in die Sophienstraße fahren. Die Stadt Richtung Nordosten über die Sophienstraße (glattes Kopfsteinpflaster) verlassen. Die Umgehungsstraße (B5) wird mit einer Unterführung passiert. Anschließend Allee mit sandgeschlämmtem Schotterweg. Teilweise Kopfsteinpflasterstraßen mit gut befahrbaren Randstreifen. 
Bis Helle folgt ein schöner Weg entlang der mäandernden Stepenitz. Vor Lübzow nach links auf eine wenig befahrene Landstraße.

{{Kilometrierung|4,7|229}}

=== Lübzow ===

* [http://www.stadt-perleberg.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51393 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.1064583|11.8976556|29|Lübzow}}

An einer T-Kreuzung nach rechts. Weiter der Ausschilderung folgend auf einem Feldweg (Betonflaster und Asphalt) nach Klein Linde.

{{Kilometrierung|4,9|234}}

=== Klein Linde ===

{{Geodaten|53.1115417|11.9442361|41|Klein Linde}}

Noch am Ortsrand nach links und auf wenig befahrener, asphaltierter Landstraße nach Kreuzburg.

{{Kilometrierung|2,4|236}}

=== Kreuzburg ===

[[Bild:TBD02.jpg|thumb|Dorfanger Kreuzburg]]

* Gut erhaltenes [http://de.wikipedia.org/wiki/Rundling Runddorf] mit schöner Kirche im Mittelpunkt. Die Dorfstraße besteht aus uraltem Kopfsteinpflaster und Sandweg.

*[http://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6nigsgrab_von_Seddin Königsgrab von Seddin]

{{Geodaten|53.1168139|11.9732333|36|Kreuzburg}}

Weiter auf mäßig befahrener Landstraße nach Seddin. Ca. 2,7 km hinter Kreuzburg gibt es einen Abzweig zum [http://grosssteingraeber.de/seiten/deutschland/brandenburg/koenigsgrab-seddin.php Königsgrab]. Vom Abzweig mit Info-Tafel und Wegweiser sind es noch ca. 1,1 km auf einer Fahrspur mit Betonpflaster.

{{Kilometrierung|3,9|240}}

=== Seddin ===

[[Bild:TBD03.jpg|thumb|Typische Tour-Brandenburg-Wegweisung mit Hinweis auf das Königsgrab]]

{{Geodaten|53.149331|11.992886|35|Seddin}}

Auf asphaltierter Landstraße nach Wolfshagen.

{{Kilometrierung|1,4|242}}

=== Wolfshagen ===

{{Geodaten|53.148813|12.009371|33|Schloss}}

An der T-Kreuzung im Ort nach rechts. Fuß-/Radweg links kann genutzt werden. Über die Stepenitz-Brücke (an der verfallenen Mühle vorbei). Unmittelbar hinter dem Gutshaus nach links. Schmalen Weg bis zur Lindenstraße durchfahren. Dann links und gleich wieder links (Straßenwegweiser nach Horst), wobei bei zweiterer Abzweigung ein Hinweisschild fehlt. Dass man richtig ist, erkannt man an den roten Markern an den Laternen. Am Ortsausgang wieder links halten und auf dem Waldweg bis Helle fahren.

{{Kilometrierung|3,1|245}}

=== Helle ===

[[Bild:TBD04.jpg|thumb|Dorfanger Helle mit Kirche]]

* Kleines [http://de.wikipedia.org/wiki/Rundling Runddorf].

{{Geodaten|53.1681139|12.0328222|36|Helle}}

Weiter auf asphaltierter Landstraße bzw. Feldweg.

{{Kilometrierung|1,7|246}}

=== Klein Langerwisch ===

* In Klein Langerwisch (Gehöft vor Groß Langerwisch) Radlereinkehr mit Pension. Bei schlechtem Wetter gibt es einen schönen Platz am Kaminfeuer und bei Sonnenschein im Garten, um den selbst gebackenen Kuchen zu genießen.

{{Geodaten|53.1680194|12.0567250|39|Klein Langerwisch}}

Weiter auf asphaltiertem Feldweg durch Neudorf bis Groß Langerwisch.

{{Kilometrierung|2,4|249}}

=== Groß Langerwisch ===

* Bahnanschluss an der [http://www.prignitzer-eisenbahn.de/SITEFORUM?i=1252406619395&t=/Default/gateway&xref=http%3A//www.google.de/search%3Fq%3Dpeg+prignitz%26ie%3Dutf-8%26oe%3Dutf-8%26aq%3Dt%26rls%3Dorg.mozilla%3Ade%3Aofficial%26client%3Dfirefox-a PEG]-Strecke Puttlitz - Pritzwalk

{{Geodaten|53.1705639|12.0911722|44|Groß Langerwisch}}

Die Bahnlinie überqueren. Auf wenig befahrener Landstraße nach Schönhagen.

{{Kilometrierung|2,7|252}}

=== Schönhagen ===

{{Geodaten|53.1664333|12.1311028|61|Schönhagen}}

Noch vor der Ortsmitte nach rechts abbiegen. Auf schmaler asphaltierter Ortsstraße mit Gefälle zum Flüsschen Dömnitz. Hinter der früheren Mühle nach links und auf Asphaltstraße entlang der Dömnitz nach Pritzwalk.

{{Kilometrierung|4,2|256}}

=== Pritzwalk ===

[[Bild:TBD05.jpg|thumb|im Forst Hainholz]]

* [http://www.pritzwalk.de/ Stadtinfos]
* Bahnanschluss an der DB-Strecke Berlin - Wittenberge und an Strecken der '''PEG'''
* [http://www.pritzwalk.de/verzeichnis/visitenkarte.php?mandat=53812 Naturpark Hainholz] mit Hotel, Schwimmbad, Waldschulzentrum mit Übernachtungsmöglichkeiten

{{Geodaten|53.150950|12.177348|26|Pritzwalk}}

Durch die Stadt entlang der Dömnitz (Ausschilderung) oder mitten durch die Stadt mit Fußgängerzone, wo die Ausschilderung aber lückenhaft ist. Weiter in nordöstliche Richtung zunächst auf der Meyenburger Straße, dann nach rechts in Hainholzweg abzweigend. Auf einem Radweg bis zum '''Forst Hainholz'''.

Weiter auf asphaltiertem Radweg durch den Wald. Bahnübergang am '''Haltepunkt Hainholz''' an der '''PEG'''-Strecke Pritzwalk - Meyenburg. Weiter auf asphaltierten Waldwegen (teilweise auf Betonpflaster) nach Streckenthin.

{{Kilometrierung|5,3|261}}

=== Streckenthin ===

{{Geodaten|53.1791667|12.2284000|53|Streckenthin}}

Ortsdurchfahrt ca. 300 m auf sehr schlechtem Kopfsteinpflaster. Anschließend wieder Radwege und wenig befahrene Landstraßen mit Asphalt oder Betonpflaster.

{{Kilometrierung|3,1|264}}

=== Sadenbeck ===

{{Geodaten|53.1865750|12.2677750|75|Sadenbeck}}

In Ortsmitte nach rechts Richtung Neu Krüssow abbiegen. Weiter auf asphaltierter, wenig befahrener Landstraße.

{{Kilometrierung|2,3|267}}

=== Neu Krüssow ===

{{Geodaten|53.1689750|12.2838667|78|Neu Krüssow}}

Am Ortsausgang links halten.

{{Kilometrierung|2,0|268}}

=== Wilmersdorf ===

{{Geodaten|53.1607278|12.3072694|50|Wilmersdorf}}

Am Ortseingang etwas links halten. Die Originalstrecke rechts ist durch eine Baustelle (Abbrucharbeiten, Stand 2010) eingeschränkt. Weiter bis zur T-Kreuzung am Haltepunkt Heiligengrabe. Auf der kaum befahrenen Landstraße nach rechts Richtung Heiligengrabe.

{{Kilometrierung|4,5|273}}

=== Heiligengrabe ===

[[Bild:TBD06.jpg|thumb|Kloster Heiligengrabe]]

* Bahnanschluss an der Strecke Berlin - Wittenberge (Nebenstrecke)
* Sehenswerte vollständig erhaltene Klosteranlage: {{wikipedia|Kloster_Stift_zum_Heiligengrabe|Kloster Stift zum Heiligengrabe}}

{{Geodaten|53.1416389|12.3518528|28|Heiligengrabe}}

Nach dem Durchfahren der Klosteranlage nach links auf der stark befahrenen B 189 Richtung Wittstock. Im Ort Heiligengrabe ggf. die Fußwege nutzen. Ab Ortsausgang auf dem straßenbegleitenden Radweg links bis zur Ampel-Kreuzung im Gewerbegebiet (Agip-Tankstelle). Dort auf die rechte Seite wechseln und bis Wittstock fahren. '''Achtung bei den Grundstücksausfahrten und Einmündungen im Gewerbegebiet (Schwerlastverkehr)!'''

{{Kilometrierung|10,2|283}}

=== Wittstock ===

[[Bild:TBD08.jpg|thumb|Königstraße in Wittstock]]

* [http://www.wittstock.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen, [http://de.wikipedia.org/wiki/Wittstock/Dosse#Bauwerke sehenswerte Bauwerke]
* Vollständig erhaltene Stadtmauer (2,5 km)
* Bahnanschluss an der Strecke Berlin - Wittenberge (Nebenstrecke)

{{Geodaten|53.1635250|12.4905722|68|Wittstock}}

Die Ortsdurchfahrt hinter dem Bahnübergang nach rechts verlassen. Am Bahnhof vorbei Richtung historischer Altstadt mit gut erhaltener Stadtmauer. Auf diesem Abschnitt gibt es keine Radwegweiser; am besten hält man sich einfach Richtung Innenstadt. Ab der Stadtmauer findet man dann wieder Wegweiser, die rund um die Stadtmauer führen. Am Rathaus nach rechts in die Königstraße, bis zum Kreisverkehr. Dort links halten und in die Röbeler Straße fahren. Nach ca. 500 m rechts in die Hasslower Straße abbiegen. An Klein Haßlow vorbei geht es nach Berlinchen auf einem straßenbegleitenden Radweg. Die Strecke zweigt vor Randow von der Landstraße ab und führt nach dem Ort wieder zur Landstraße.

{{Kilometrierung|9,6|293}}

=== Berlinchen ===

* Campingplatz [http://www.glambecksee.de/frames.html Am Glambecksee]; auf halbem Weg nach Sewekow und dann links ca. 3 km in den Wald hinein.

{{Geodaten|53.218809|12.584758|78|Ortsmitte}}

Weiter auf asphaltierten Wegen.

{{Kilometrierung|6,1|299}}

=== Sewekow ===

[[Bild:TBD16.jpg|thumb|am Wegesrand]]

* [http://www.sewekow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Bauerncafé mit Museum und Streichelzoo

{{Geodaten|53.2483889|12.6542694|64|Sewekow}}

Am Ortseingang links halten. Nach ca. 120 m wieder nach rechts bis zur Ortsmitte (Dorfstraße). Dort nach rechts in die Zechliner Straße abbiegen. Nun folgen abwechselnd Kopfsteinpflasterstraße mit asphaltiertem Radweg (beide durch Baumstämme getrennt) und asphaltierte Straßen.

{{Kilometrierung|8,0|307}}

=== Zempow ===

* [http://www.autokino-zempow.com/ Autokino], einst das erste Autokino der DDR
* [http://www.zempow-bio-ranch.de/ Bio-Ranch Zempow] direkt am Radweg (mit Ferienwohnungen)

{{Geodaten|53.2084056|12.7395417|67|Zempow}}

Asphaltierte Ortsdurchfahrt, hinter der Kirche nach rechts. Weiter auf wenig befahrenen Landstraßen und asphaltierten Waldwegen bis Flecken Zechlin.

{{Kilometrierung|7,6|315}}

=== Flecken Zechlin ===

* [http://www.fleckenzechlin.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.1577472|12.7683000|52|Flecken Zechlin}}

Kurz vor dem Ort geht es auf der Landstraße mit Asphalt, ab Ortseingang auf Kleinpflaster weiter. Ortsdurchfahrt Richtung Dorf-Zechlin. Am Ortsausgang links in den Kirschsteig (teilweise als Fahrradstraße ausgewiesen) fahren.

{{Kilometrierung|2,7|317}}

=== Dorf-Zechlin ===

{{Geodaten|53.1378722|12.7816389|55|Dorf-Zechlin}}

Der Weg folgt der früheren Bahntrasse (Flecken Zechlin - Rheinsberg).

{{Kilometrierung|5,4|323}}

=== Linow ===

* 3 Campingplätze am Ort
* Reste des alten Bahnhofs

{{Geodaten|53.1020611|12.8323722|63|Linow}}

Weiter auf dem alten Bahndamm, teilweise mit erheblichem Höhenunterschied zu dem natürlichen Gelände. Linow wird am nördlichen Ortsrand tangiert.

{{Kilometrierung|4,6|327}}

=== Rheinsberg ===

[[Bild:TBD09.jpg|thumb|Schloss Rheinsberg]]

* Schloss und Schlosspark, [http://www.kammeroper-schloss-rheinsberg.de/rheinsberg-kammeroper-aktuell.php Kammeroper], Museum.
* Landschaftlich attraktive Radtouren in die Umgebung.
* Bahnanschluss nach Berlin (im ehemaligen Lokschuppen befindet sich ein Eisenbahnmuseum)
* [http://www.rheinsberg.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|53.098887|12.891279|46|Rheinsberg}}

Am Ortseingang wird die Landstraße überquert anschließend auf dem Fuß-/Radweg Richtung Ortsmitte. Im weiteren Verlauf auf der asphaltierten Ortsstraße (Fontanepromenade, Parkstraße) bis zum Schloss.

Zur Weiterfahrt in die Schlossstraße, im weiteren Verlauf als Menzer Straße. Ab Ortsausgang auf einem straßenbegleitenden Radweg links nach Menz. Der Radweg wechselt zwischendurch auf die rechte Straßenseite und endet vor dem Ort Menz wieder links. Zwischendurch gibt es zwei kurze Anstiege mit ca. 10 %.

Der Radweg hat leider zahlreiche Wurzelschäden aufzuweisen, was das Hinweisschild "Straßenschäden" aber auch nicht erträglicher macht.

{{Kilometrierung|11,8|339}}

=== Menz ===

* [http://www.stechlin.de/menz.html Ortsinfos] (Menz gehört zur Gemeinde Stechlin) mit Übernachtungshinweisen
* zahlreiche Rad- und Wanderwege im [http://de.wikipedia.org/wiki/Naturpark_Stechlin-Ruppiner_Land Naturpark Stechlin] rund um den Stechlinsee (Bademöglichkeit)
* Radlereinkehr an der T-Kreuzung mit dem Schleusenweg (gehört zu einer Feriensiedlung am Roofensee)
* Am Friedensplatz in Ortsmitte großer, aufwendig gestalteter Kinderspielplatz.
* Naturmuseum Stechlin

{{Geodaten|53.1031667|13.0510417|61|Stechlin}}

Vor dem Ort zweigt der Radweg nach links ab. An der T-Kreuzung mit dem Schleusenweg geht es nach rechts an einer Feriensiedlung vorbei zum Ort. Im Ort nach links in die Seestraße bis zum Friedensplatz. Vor dem Spielplatz nach rechts, an der Lindenstraße nach links. Am Ende des Platzes nach rechts und auf einer asphaltierten Straße den Ort verlassen. Kurz vor der Annäherung an die Landstraße rechts halten und auf der Fürstenberger Straße bis zu einer Wegkreuzung fahren. Nun nach links auf einen Waldweg bis zur Landstraße fahren. Entlang der Landstraße auf straßenbegleitendem Radweg rechts bis zu einer Kreuzung fahren. Ungefähr 600 m nach links befindet sich die Ortslage Neuglobsow.

{{Kilometrierung|5,1|344}}

=== Neuglobsow ===

* [http://www.ferienhof-altglobsow.de/html/campingplatz.html Campingplatz] Altglobsow

{{Geodaten|53.1432333|13.0606611|85|Neuglobsow}}

Ab der Ampelkreuzung verläuft der Radweg straßenbegleitend bis zum Ortsrand Fürstenberg.

{{Kilometrierung|11,6|356}}

=== Fürstenberg/Havel ===

[[Bild:TBD10.jpg|thumb|In Fürstenberg]]
[[Bild:Um03.jpg|thumb|Zwischen Fürstenberg und Himmelpfort]]

* Regionalbahnanschluss (Strecke Berlin - Rostock/Stralsund)
* [http://de.wikipedia.org/wiki/F%C3%BCrstenberg/Havel Fürstenberg/Havel]
* Nationale Mahn- und Gedenkstätte [http://www.ravensbrueck.de/mgr/neu/index.htm KZ Ravensbrück] mit [http://de.wikipedia.org/wiki/KZ_Uckermark KZ Uckermark]
* Bis Templin könnte man auf eine [http://www.draisine.com/docs/deutsch/streckeninfo/index.html Draisine] umsteigen, ca. 30 km auf der Schiene mit Muskelkraft. Start am Weidendamm, ca. 200 m zur Radstrecke.
* [http://www.camping-amröblinsee.de/ Zeltplatz] am Röblinsee, einfach und unkompliziert, mit Leihmöglichkeit für Kanus u.a.
* [http://jh-ravensbrueck.jugendherbergen-berlin-brandenburg.de/de-DE/Portraet Jugendherberge] Ravensbrück

* Anschluss an den Radfernweg [[Berlin - Kopenhagen#Fürstenberg/Havel|Berlin - Kopenhagen]]
* Anschluss an den [[Seen-Kultur-Radweg#Fürstenberg/Havel|Seen-Kultur-Radweg]]
* Anschluss an den [[Havel#Fürstenberg/Havel|Havel-Radweg]]

{{Geodaten|53.192243|13.143743|48|Ravensbrücker Dorfstraße / Unter den Linden}}

In Höhe der Stichstraße Am Bürgersee (rechts) nach links abbiegen und mit leichtem Anstieg und anschließendem Gefälle zum Röblinsee. Vor dem See geht es nach rechts, an stattlichen Villen und Kasernenresten der Sowjetarmee vorbei Richtung Ortsmitte. Die Ortsdurchfahrt kann man auf der B96 abkürzen oder sich von der Ausschilderung (am Bahnhof vorbei) führen lassen.
 
Vor dem Ortsausgang nach rechts in die Ravensbrücker Dorfstraße abbiegen. Nach ca. 400 m zweigt der Weidendamm zum Draisinenbahnhof ab. Nach weiteren 200 m führt die Route nach rechts in die Himmelpforter Landstraße.
 
Am Abzweig befindet sich das Denkmal [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Bundesarchiv_Bild_183-D0415-0016-004,_Mahn-_und_Gedenkst%C3%A4tte_Ravensbr%C3%BCck,_Plastik.jpg&filetimestamp=20081204163632 Müttergruppe Ravensbrück] von Fritz Cremer. Die Straße verfügt noch über das alte Kleinpflaster aus der Bauzeit der Konzentrationslager. Die Straße geht in einen Feldweg über, der durch einen asphaltierten Radweg begleitet wird. Am Radweg finden sich zahlreiche Informationstafeln zum KZ Ravensbrück und zum Frauen- und Mädchenlager Uckermark. Das Bahngleis zwischen dem Netz der Reichsbahn und den Siemens-Werkhallen wurde im Bereich des Radwegs freigelegt.

{{Kilometrierung|6,4|362}}

=== Himmelpfort ===

[[Bild:TBD11.jpg|thumb|Brücke über die Woblitz]]
[[Bild:Um12.jpg|thumb|in Lychen]]

* [http://www.himmelpfort.net/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.campingplatz-himmelpfort.de/ Campingplatz] Für Radfahrer teurer, aber schön gelegener Campingplatz am See (ein Fahrrad kostet genau so viel Gebühren wie ein Auto)
* Weihnachtsmann-Touristik im Ort

* Anschluss an den Radfernweg [[Berlin - Kopenhagen#Himmelpfort|Berlin - Kopenhagen]]
* Anschluss an den [[Seen-Kultur-Radweg#Himmelpfort|Seen-Kultur-Radweg]]
* Anschluss an den [[Havel#Himmelpfort|Havel-Radweg]]

{{Geodaten|53.1770750|13.2294722|52|Schleusenbrücke}}

Im Ort zunächst auf Asphalt, in Ortsmitte kurz über Uralt-Natursteinpflaster, hinter der Schleuse weiter auf Asphalt. Am Ortsausgang Richtung Bredereiche nach links auf einen asphaltierten Weg abbiegen. Die Brücke über die [http://de.wikipedia.org/wiki/Woblitz Woblitz] verfügt über Treppen mit einer Radführungsrille. Kurz darauf gelangt man zu einer alten Floßholzablage am Haussee mit Bootsanlegestelle, kleinem Strand und Schutzhütten. Gleich danach fährt man an einer Ferienhausanlage im Ortsteil Pian vorbei. An der T-Kreuzung rechts abbiegen und zur Draisinenstrecke fahren. Dieser nach rechts folgen.
 Nach der Draisinenstrecken-Unterführung trifft man auf die Landstraße. Dieser nach rechts auf straßenbegleitendem Radweg links bis Lychen folgen.

{{Kilometrierung|12,5|375}}

=== Lychen ===

[[Bild:TBD12.jpg|thumb|Waldweg zwischen Lychen und Alt-Placht]]

* [http://www.lychen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://strandcafe-lychen.de/galerie.html Strand-Café] mit radlerfreundlichem Biergarten am See und regionalen Speisen zu reisekassenfreundlichen Preisen
* Anschluss an den [[Uckermärkischer Radrundweg#Lychen|Uckermärkischen Radrundweg]]
{{Geodaten|53.2077111|13.3187639|54|Lychen}}

Im Ort auf der Hauptstraße bis ins Zentrum fahren oder der Ausschilderung über Wurlsteig, Clara-Zetkin-Straße und Stargarder Straße folgen. 
In Ortsmitte nach rechts auf der Hauptstraße Richtung Templin fahren. Der Track zeigt eine Variante über die Badestelle am Oberpfuhl-See mit Strandcafé. An der Pannwitzallee nach links abzweigen. Die Straße geht am Ortsende in einen asphaltierten leicht hügeligen Waldweg über.

{{Kilometrierung|8,1|383}}

=== Alt-Placht ===

[[Bild:Um19.jpg|thumb|Fachwerkkirche in Alt-Placht]]

*[http://www.altekirchen.de/Artikel/dez2404.htm Holzkirche]

{{Geodaten|53.1628806|13.4017778|42|Alt-Placht}}

Der Radweg biegt ca. 100 m vor dem Ortsteil, von dem nur noch eine [http://www.altekirchen.de/Artikel/dez2404.htm Fachwerkkirche] existiert, nach links ab. Weiter auf asphaltiertem Waldweg nach Gandenitz.

''Zur 450 m entfernten Holzkirche führt ein sandiger Weg.''

{{Kilometrierung|2,8|385}}

=== Gandenitz ===

[[Bild:Um21.jpg|thumb|Feldweg zwischen Gandenitz und Templin]]

* [http://www.templin-info.de/templin_ortsteile/gandenitz.htm Ortsinfos]

{{Geodaten|53.1719306|13.4376444|56|Gandenitz}}

Am Ortseingang mündet der Waldweg in die Ortsdurchfahrt. Am Ortsausgang rechts halten und auf asphaltiertem Feldweg bis Templin fahren.

{{Kilometrierung|9,6|395}}

=== Templin ===

[[Bild:Um24.jpg|thumb|Templin, Marktplatz]]
[[Bild:TBD14.jpg|thumb|am Lübbesee]]

* Regionalbahnanschluss nach Berlin
* [http://www.templin.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Endpunkt der [http://www.draisine.com/docs/deutsch/streckeninfo/index.html Draisinenstrecke], eine Fahrt in Gegenrichtung nach Fürstenberg/Havel ist auch möglich.

{{Geodaten|53.1206892|13.5045201|41|Templin}}

Hinter Templin existiert keine Ausschilderung als Tour Brandenburg. Man kann aber zunächst den Schildern nach Angermünde folgen. Die Ausschilderung umgeht das Zentrum nördlich (siehe Track). 
Zur Weiterfahrt Richtung Bahnhof halten und in die Robert-Koch-Straße fahren. Ca. 200 m hinter dem Bahnübergang nach links in die Dargersdorfer Straße einbiegen. Am Ende der Straße weiter auf einem asphaltierten Waldweg Richtung Seehotel. Weiter auf Asphaltweg entlang dem Lübbesee mit Badestrand. Ab Waldrand auf einer Fahrradstraße bis Ahlimbsmühle.

{{Kilometrierung|11,0|406}}

=== Ahlimbsmühle ===

* [http://www.ahlimbsmuehle.de/ Camping und Ferienwohnungen]

{{Geodaten|53.07299|13.623025|43|Info}}

Noch am Ortsrand die Landstraße überqueren und nach rechts auf straßenbegleitendem Radweg links bis Gollin fahren.

{{Kilometrierung|3,0|409}}

=== Gollin ===

[[Bild:TBD15.jpg|thumb|an der Waldschule Reiersdorf]]

* [http://www.templin-info.de/templin_ortsteile/gollin.htm Ortsinfos]
* Anschluss an die [[Schorfheide#Gollin|Schorfheide-Tour]], identischer Verlauf bis Althüttendorf

{{Geodaten|53.0513833|13.6092500|36|Gollin}}

Im Ort nach 200 m nach links abbiegen. Die Fahrt geht auf asphaltierten Wegen durch das [http://www.schorfheide-chorin.de/ Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin]. Nach ca. 2,5 km passiert man die [http://www.schorfheide-chorin.de/touri/U12.HTM Waldschule Reiersdorf] in der historischen Oberförsterei.

{{Kilometrierung|7,5|417}}

=== Friedrichswalde ===

[[Bild: Friedrichswalde.JPG|thumb|Ortsdurchfahrt Friedrichswalde]]
[[Bild: Rtg_Joachimsthal.JPG|thumb|asphaltierter Waldweg Richtung Joachimsthal]]

* Im Ort gibt es ein paar Läden, ein Eiscafé und einen Gasthof.
* [http://www.friedrichswal.de/ Ortsinfos]

{{Geodaten|53.0287972|13.7071639|65|Friedrichswalde}}

In Friedrichswalde auf der asphaltierten Ortsdurchfahrt bis zur Straße Zum Lindenhof, dort nach links und auf asphaltierten Wegen durch Felder und Wälder bis zur Landstraße nach Parlow fahen. Hier trifft man auf den Radfernweg [[Berlin-Usedom|Berlin - Usedom]], der nach links Richtung Parlow führt. Die Tour geht hier nach rechts Richtung Joachimsthal. An der Glambecker Straße nach rechts und an der Templiner Straße nach links in den Ort fahren.

{{Kilometrierung|7,6|424}}

=== Joachimsthal ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Joachimsthal_%28Barnim%29 Joachimstal im Wiki]
* [http://www.joachimsthal.de/ Ortsinfos] mit Angaben zu Unterkünften
* Regionalbahnanschluss [http://www.odeg.info ODEG]
* Anschluss an den Radweg [[Berlin-Usedom#Joachimsthal|Berlin-Usedom]]
* Anschluss an [[Uckermärkischer Radrundweg#Parlow|Uckermärkischer Radrundweg]]

{{Geodaten|52.986313|13.743581|33|Joachimsthal}}

Auf der Ortsdurchfahrt (Betonpflaster-Fuß-/Radweg) bis zur Grimnitzer Straße, hier nach links Richtung Grimnitzsee. Kurz vor dem See nach rechts in einen asphaltierten Fuß-/Radweg bis zur Dorfstraße von Althüttendorf.

{{Kilometrierung|6,2|430}}

=== Althüttendorf ===

[[Bild:ONF11.jpg|thumb|Althüttendorf]]

* Ortsteil von Joachimsthal

{{Geodaten|52.9630722|13.8065667|64|Althüttendorf}}

Nach rechts in die Dorfstraße einbiegen. Nach 150 m mit kurzem Links-Rechts-Schwenk weiter auf der asphaltierten schmalen Straße fahren, die A11 überqueren. Nach links in die B198 einbiegen und ca. 1,2 km auf der stark befahrenen Bundesstraße zurück legen. Nach rechts in die wenig befahrene Straße nach Senftenhütte abbiegen.

{{Kilometrierung|5,6|436}}

=== Senftenhütte ===

[[Bild:ONF10.jpg|thumb|Denkmal zur Ortsgeschichte]]

* [http://www.barnim.de/Senftenhuette.1093+M54a708de802.0.html Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.9325917|13.8586472|54|Senftenhütte}}

Am Ende der Ortsdurchfahrt nach rechts ins Golzower End, gleich danach links ins Choriner End. An der Verzweigung am Ortsausgang rechts halten. Auf asphaltiertem Radweg bis zum Dorf Chorin.

{{Kilometrierung|5,5|441}}

=== Chorin ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Chorin Chorin] mit [http://www.kloster-chorin.info/ Kloster] (Veranstaltungsort für Sommerkonzerte) - Ein Abstecher zum Kloster ist ausgeschildert.
* Bahnanschluss (historischer Bahnhof)

{{Geodaten|52.8945028|13.8761694|20|Chorin}}

Auf dem Sandkruger Weg nach rechts. Nach 150 m wieder nach links. Auf asphaltiertem, teils recht hügeligem, Radweg bis Sandkrug.

{{Kilometrierung|1,3|443}}

=== Sandkrug ===

[[Bild:ONF09.jpg|thumb|Gut befahrbarer Waldweg]]

{{Geodaten|52.8859278|13.8767972|29|Sandkrug}}

Weiter auf dem Lieper Weg (anfänglich asphaltierte schmale Straße, teilweise asphaltierter Radweg neben der Kopfsteinpflasterstraße, kurz auch Kopfsteinpflaster, im weiteren Verlauf feingeschotterter Waldweg). An zwei Verzweigungen jeweils rechts halten. An der asphaltierten und stark befahrenen Landstraße nach rechts, den Oder-Havel-Kanal überqueren. 200 m hinter der Brücke nach links einbiegen. Auf asphaltiertem Radweg und Asphaltstraße mit Gefälle nach Niederfinow.

{{Kilometrierung|8,4|451}}

=== Niederfinow, Stecherschleuse ===

* Anschluss an den [[Treidelweg#Niederfinow, Stecherschleuse|Treidelweg]] am [http://www.finowkanal.info/Finowkanal.htm Finowkanal]

{{Geodaten|52.839665|13.905003|5|Stecherschleuse}}

Nach links Richtung Ortsmitte fahren. (Nach rechts geht es über den Treidelweg nach Eberswalde)

{{Kilometrierung|1,9|453}}

=== Niederfinow ===

* Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder, wochentags im Stundentakt, am Wochenende im 2-Stunden-Takt
* Anschluss an [[Bernau - Niederfinow#Niederfinow|Bernau - Niederfinow]]

{{Geodaten|52.833656|13.928617|7|Niederfinow}}

Über die Kreuzung geradeaus weiterfahren. (Nach rechts geht es zum Bahnhof.)

{{Kilometrierung|2,0|455}}

=== Niederfinow, Schiffshebewerk ===

[[Bild: SHW.jpg|thumb|Schiffshebewerk Niederfinow]]

* Am Schiffshebewerk touristische Infrastruktur mit diversen Gasthäusern, Bistros und Cafés.
* [http://www.wsv.de/wna-b/bauwerke_anlagen/schleusen_schiffshebewerke/schiffshebewerk_niederfinow/besucher/index.html Informationszentrum] zum Bau des neuen Schiffshebewerkes
* Anschluss an den Oder-Havel-Radweg
* [http://www.zum-barnimer-holzmichl.de/Seiten/Hotel-Restaurant-Cafe-am-Schiffshebewerk.html Hotel am Schiffshebewerk]

{{Geodaten|52.8492583|13.9408167|15|Schiffshebewerk}}

Unter dem Schiffshebewerk hindurch, an der Baustelle des neuen Schiffshebewerks vorbei zur Landstraße fahren. Gleich rechts beginnt der Ort Liepe.

{{Kilometrierung|2,6|457}}

=== Liepe ===

[[Bild:Oderberg1.jpg|thumb|In der Moränenlandschaft]]

* [http://www.liepe-barnim.de/ Ortsinfo]
* Übernachtungsmöglichkeiten (Pension und Privatquartiere)
* Gasthäuser

{{Geodaten|52.8611556|13.9685222|13|Liepe}}

Asphaltierte Landstraße durch die von der Weichseleiszeit geprägte Landschaft und deshalb etwas hügelig, mit gelegentlichem Blick auf die Alte Oder.

{{Kilometrierung|4,1|462}}

=== Teufelsberg ===

{{Geodaten|52.8626167|14.0195333|18|Teufelsberg}}

Weiter auf der Landstraße bis Oderberg.

Die steilen Kurven des Teufelsberges sind unübersichtlich und werden viel von Motorradfahrern genutzt. Einheimische umradeln den Unfallschwerpunkt, in dem sie, von Liepe aus kommend, gegenüber des Hauses Ernst-Thälmann-Str. 32 nach rechts in den Fahrweg einbiegen, den Hinweisen "Ernst-Thälmann-Str. 40-43" und "Engel & Teufel Pension und Biergarten" hinterher. Den Fahrweg verfolgt man, bis auf der Höhe die asphaltierte Landstraße wieder erreicht wird.

Aus der Gegenrichtung biegt man hinter dem letzten Haus am Ortausgangsschild Oderberg (nicht schon am Gehöft "Eisguste"!) den festen Schotterweg nach links den Waldhang ein und fährt durch die Siedlung hinunter. Der Fahrweg führt am Ortseingang von Liepe wieder auf die Hauptstraße zurück.

{{Kilometrierung|1,9|464}}

=== Oderberg ===

[[Bild:ONF08.jpg|thumb|An der Alten Oder]]

* [http://www.oderberg.info/index.php?page=6 Stadtinfo]
* [http://www.oder-schiff.de/Index.html Fahrgastschifffahrt] zum Schiffshebewerk Niederfinow
* Im Ort gibt es zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten, etwas touristische Infrastruktur (Restaurants) und am Ortsausgang nach Liepe ein Eiscafé.

{{Geodaten|52.8645361|14.0451944|3|Brücke}}

An der B158 nach rechts, die Brücke über die Alte Oder überqueren und sofort nach links abbiegen. Entlang der Alten Oder bis zur Bootswerft mit Marina auf Asphalt, kurz auf Kopfsteinpflaster, später auf holprigem Feldweg nach Hohensaaten.

{{Kilometrierung|6,9|470}}

=== Hohensaaten ===

[[Bild: Hohenwutzen.jpg|thumb|Auf dem Oderdamm zwischen Hohensaaten und Hohenwutzen]]

* Anschluss an den [[Treidelweg#Hohensaaten|Treidelweg]]
* Anschluss an den [[Oder-Havel-Radweg]]
* Anschluss an den [[Oder-Neiße#Hohensaaten|Oder-Neiße-Radweg]]

{{Geodaten|52.8651750|14.1400944|4|Hohensaaten}}

Auf dem Damm oder gleich daneben auf der asphaltierten Straße bis Hohenwutzen.

{{Kilometrierung|2,9|473}}

=== Hohenwutzen ===

* Anschluss an den [[Oder-Havel]]-Radweg und an den [[Oder-Neiße#Hohenwutzen|Oder-Neiße]]-Radweg
* Grenzübergang nach Polen, auf der anderen Oderseite großer Markt auf einem früheren Betriebsgelände (Achtung Tourifallen)
* Auf der anderen Oderseite Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)|Oder-Neiße-Radweg (Polen)]]

{{Geodaten|52.8434056|14.1211667|8|Brücke}}

Die B158 überqueren. Weiter zum Ortsteil Neuglietzen.

{{Kilometrierung|0,8|474}}

=== Neuglietzen ===

{{Geodaten|52.8362972|14.1180583|8|Neuglietzen}}

An der Neuglietzener Straße nach rechts und im weiteren Verlauf auf dem Mittelweg nach Altglietzen fahren.

{{Kilometrierung|1,9|476}}

=== Altglietzen ===

{{Geodaten|52.8329250|14.0918583|12|Altglietzen}}

Weiter bis nach Schiffmühle.

{{Kilometrierung|4,7|481}}

=== Schiffmühle ===

* [http://www.bad-freienwalde.de/index.php?id=88 Ortsinfos]

{{Geodaten|52.8060333|14.0449944|7|Schiffmühle}}

Die Landstraße überqueren. Entlang der Stillen Oder bis zur B158. Nach links Richtung Bad Freienwalde auf straßenbegleitendem Radweg bis kurz vor der Umgehungsstraße (B167). Auf dem Radweg nach rechts, im weiteren Verlauf entlang der Umgehungsstraße bis zum Ortsanfang. Nach links in die Straße Eduardshof einbiegen. (Geradeaus geht es zum Bahnhof und ins Stadtzentrum).

{{Kilometrierung|2,5|483}}

=== Bad Freienwalde ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Freienwalde_(Oder) Bad Freienwalde]
* Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder, wochentags im Stundentakt, am Wochenende im 2-Stunden-Takt

{{Geodaten|52.7876472|14.0431472|-1|Bad Freienwalde}}

Am Ende des Eduardshof nach rechts und am Aldi nach links in die Straße Alttornower Ausbau einbiegen. Dieser folgt man bis zur Unterführung der B 167. Danach schwenkt man nach rechts und folgt dem asphaltierten kurvenreichen Feldweg bis zu einer Landstraße (rechts nach Altranft). Die Tour geht aber geradeaus weiter auf einem asphaltierten Feldweg bis Neugaul. In Ortsmitte nach rechts abbiegen. Nach Unterquerung der B167 erreicht man Rathsdorf.

{{Kilometrierung|9,7|493}}

=== Rathsdorf ===

* Ortsteil von Wriezen

{{Geodaten|52.7503083|14.0992361|5|Rathsdorf}}

Im Ort auf die Ortsdurchfahrt (alte B167) nach links einschwenken. Am Ortsausgang nach links in einen asphaltierten Feldweg fahren. Hinter der Unterführung der B167 mit einigen Kurven entlang von Gehöften mit Pferdekoppeln bis zum Ortseingang von Wriezen. Zunächst an einem Wildgehege vorbei geht es weiter durch ein Gewerbegebiet entlang der Bahnanlagen. An einer T-Kreuzung mit einer Landstraße nach rechts Richtung Zentrum fahren. Unmittelbar nach der Kreuzung folgt der Bahnübergang. Weiter geradeaus bis zu einer nach rechts abbiegenden Hauptstraße (Magazinstraße). Hier geradeaus bleiben und in die Fußgängerzone fahren.

{{Kilometrierung|5,0|498}}

=== Wriezen ===

* Anschluss über den [[Oderbruchbahn#Wriezen|Oderbruchbahn-Radweg]] und damit Verbindung zum [[Oder-Neiße]]-Radweg
* Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder, wochentags im Stundentakt, am Wochenende im 2-Stunden-Takt
* [http://www.tourismusinfo-wriezen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.7200778|14.1376417|3|Wriezen}}

Durch die Fußgängerzone (Wilhelmstraße) bis zu deren Ende. Nach links auf den Markt fahren. (Geradeaus weiter geht es zum Bahnhof.) Gleich nach rechts in die Fischerstraße und an deren Ende nach rechts in die Hospitalstraße fahren. Nach 200 m links in die Frankfurter Straße abbiegen. Die ehemalige Ortsdurchfahrt ist wegen der Umgehungsstraße nur wenig befahren. Weiter bis zum Ortsausgang. An der Einmündung der Umgehungsstraße links auf dem straßenbegleitenden Radweg bleiben. Dieser geht in Vevais in einen Fuß-/Radweg über.

{{Kilometrierung|3,6|502}}

=== Vevais ===

{{Geodaten|52.6911028|14.1406611|8|Vevais}}

An der Kreuzung nach links in die Bliesdorfer Straße abbiegen. Auf straßenbegleitendem Radweg links bis Bliesdorf. Der betongepflasterte Radweg weist einige Schäden auf.

{{Kilometrierung|1,3|503}}

=== Bliesdorf ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bliesdorf Bliesdorf]

{{Geodaten|52.6927639|14.1574278|-2|Bliesdorf}}

Nach rechts in den Kunersdorfer Weg einbiegen. Der asphaltierte Feldweg ist für Autos gesperrt. Er führt bis Kunersdorf.

{{Kilometrierung|1,9|505}}

=== Kunersdorf ===

{{Geodaten|52.6771556|14.1564639|-3|Kunersdorf}}

Vor der Kirche an einer Info-Tafel der Tour Brandenburg nach rechts abbiegen und die B167 überqueren. Nun folgt eine asphaltierte Straße, die bis Möglin einige Höhenmeter bewältigt. Hier wurde die Landschaft durch die Märkische Weichseleiszeit modelliert.

{{Kilometrierung|4,1|509}}

=== Möglin ===

{{Geodaten|52.6613361|14.1046528|44|Möglin}}

Die Ortsdurchfahrt überqueren und an der Reichenower Straße nach links abbiegen. Auf kaum befahrener Asphaltstraße geht es nach Reichenow.

{{Kilometrierung|3,5|512}}

=== Reichenow ===

* [http://www.schlossreichenow.de/dateien/index1000.htm Übernachtung im Schloss]

{{Geodaten|52.6471139|14.0703278|65|Reichenow}}

Am Ortseingang nach rechts in die Dorfstraße einbiegen. Nach ca. 800 m (noch vor dem Schloss) nach links Richtung Prädikow fahren. Auf asphaltierter Straße (kein Autoverkehr) bis nach Prädikow fahren.

{{Kilometrierung|4,6|517}}

=== Prädikow ===

[[Bild:WITB05.JPG|thumb|auf hügeligem Waldweg zwischen Prädikow und Kähnsdorf]]

{{Geodaten|52.6296278|14.0135333|74|Prädikow}}

Die B168 überqueren und auf asphaltiertem Waldweg (für den Autoverkehr gesperrt) nach Kähnsdorf. Kurz vor dem kleinen Ort ist die Straße mit einem Tor für Autos versperrt. Geradeaus weiter auf schmaler asphaltierter Landstraße bis Klosterdorf. Wegen der Sackgassensituation nur Anliegerverkehr. An einer T-Kreuzung nach rechts Richtung Klosterdorf.

{{Kilometrierung|7,0|524}}

=== Oberbarnim (Klosterdorf) ===

{{Geodaten|52.5908556|13.9495000|87|Oberbarnim}}

Weiter auf der Ortsdurchfahrt am Flugplatz Strausberg und am Gewerbegebiet vorbei bis zur Kreuzung.

{{Kilometrierung|6,5|530}}

=== Strausberg ===

[[Bild:WITB04.JPG|thumb|am Straussee]]

* Anschluss an die S-Bahn in Richtung Berlin (Bahnhöfe Hegermühle, Straußberg-Stadt und Straußberg-Nord)

{{Geodaten|52.5803139|13.8815611|60|Strausberg}}

An der Kreuzung (Am Flughafen) nach rechts, am S-Bahnhof Strausberg-Nord vorbei (150 m) und den Kreisverkehr geradeaus passieren. Am Ende der Siedlungsbebauung nach links in einen holprigen Feldweg (Am Erlengrund) einschwenken. Dieser überquert die Gielsdorfer Chaussee mit kleinem Rechtsschwenk über eine Fußgängerinsel. Auf der verlängerten Badstraße fährt man zunächst auf einem Parkweg, später auf der asphaltierten Badstraße bis zur Wriezener Straße.

Hier nach rechts und an der abbiegenden Hauptstraße geradeaus weiter in die verkehrsberuhigte Große Straße mit holprigem Kopfsteinpflaster fahren. Am Ende der Einkaufsmeile nach rechts in die Karl-Liebknecht-Straße bis zum Ufer des Straussees fahren. Nach links in den ufernahen Weg am Straussee einbiegen. Achtung: Der enge Weg wird auch durch Fußgänger und Jogger genutzt!

Der Weg endet am Spitzmühlenweg. Hier nach links und an der T-Kreuzung nach rechts in die Berliner Straße fahren. Zunächst auf der Straße, später auf einem straßenbegleitenden Radweg bis zur Garzauer Straße fahren. Alternativ kann man (so wie im Track) ab der Straße Am Marienberg nach kurzem Links-Rechts-Schwenk parallel auf Nebenstraßen entlang dem Plattenbaugebiet (Einkaufsmöglichkeiten) fahren. An der Garzauer Straße nach links fahren. Evtl. den Fußweg links nutzen. Hinter der Brücke am S-Bahnhof Hegermühle weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg links. Der Straße bis Herrensee folgen.

{{Kilometrierung|7,3|538}}

=== Herrensee ===

* Regionalbahnanschluss (Haltepunkt) an der Strecke von Berlin nach Kostrzyn (PL)

{{Geodaten|52.5302694|13.8868167|54|Herrensee}}

Weiter auf der asphaltierten Landstraße bis Rehfelde.

{{Kilometrierung|3,0|541}}

=== Rehfelde ===

[[Bild:R1-SE02.jpg|thumb|Rehfelde, am Bahnübergang]]

* Regionalbahnanschluss an der Strecke von Berlin nach Kostrzyn (PL)
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Rehfelde|Europaradweg R1]]

{{Geodaten|52.5281833|13.9244389|32|Rehfelde}}

An der T-Kreuzung nach rechts und unmittelbar hinter dem Bahnübergang nach links in die Friedrich-Engels-Straße abbiegen. Der asphaltierten Straße bis Zinndorf folgen.

{{Kilometrierung|3,2|544}}

=== Zinndorf ===

{{Geodaten|52.5016000|13.9232139|47|Zinndorf}}

Durch den Ort und anschließend auf einem asphaltierten straßenbegleitenden Radweg bis Lichtenow fahren.

{{Kilometrierung|2,5|546}}

=== Lichtenow ===

{{Geodaten|52.4806944|13.9113000|45|Lichtenow}}

An einer Bettelampel die B1/5 überqueren. Weiter auf asphaltierter Landstraße nach Kagel.

{{Kilometrierung|2,3|549}}

=== Kagel ===

* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kagel|Europaradweg R1]]
* [http://www.gemeinde-gruenheide-mark.de/conti/cms/front_content.php?idcat=1 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.4603833|13.9101639|32|Kagel}}

Ortsdurchfahrt auf der asphaltierten Straße oder auf dem streckenweise schmalen, betongepflasterten Fuß-/Radweg. An der Straßengabelung nach links in die Seestraße und im weiteren Verlauf durch den Wald bis Kienbaum fahren.

{{Kilometrierung|4,6|553}}

=== Kienbaum ===

[[Bild:WITB03.JPG|thumb|zwischen Kienbaum und Jänickendorf - hier in Gegenrichtung]]

* [http://www.gemeinde-gruenheide-mark.de/conti/cms/front_content.php?idcat=1 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.kienbaum-sport.de/ Bundesleistungszentrum]

{{Geodaten|52.4550028|13.9562167|33|Kienbaum}}

Hinter dem Sportzentrum an der T-Kreuzung nach rechts in die Neue Dorfstraße fahren. In Ortsmitte, vor der Kirche, nach links abbiegen und dem asphaltierten Waldweg bis Jänickendorf folgen.

{{Kilometrierung|6,4|560}}

=== Jänickendorf bei Fürstenwalde ===

{{Geodaten|52.4311083|14.0177972|49|Jänickendorf}}

Im Ort kurz nach rechts und vor der Kirche (ca. 100 m Kopfsteinpflaster) nach links. Auf asphaltiertem Radweg bis Trebus.

{{Kilometrierung|3,5|563}}

=== Trebus ===

[[Bild:WITB02.JPG|thumb|Historisches Schild in Trebus]]
[[Bild:WITB01.JPG|thumb|Radweg an der Straße von Trebus nach Fürstenwalde - hier in Gegenrichtung]]

* [http://www.gemeinde-trebus.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.4036917|14.0416194|47|Trebus}}

Im Ort rechts halten und auf straßenbegleitendem, asphaltiertem Radweg bis Fürstenwalde fahren.

{{Kilometrierung|5,9|569}}

=== Fürstenwalde ===

* Anschluss an den [[Spree#Fürstenwalde|Spreeradweg]]
* Regionalbahnanschluss (2x stündlich nach Berlin und Frankfurt/O.)
* [http://www.fuerstenwalde-tourismus.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.356669|14.066025|43|Fürstenwalde}}

Ab Ortseingang bis zur Kreuzung auf der Straße mit mäßigem Belag. Nach der Kreuzung auf straßenbegleitendem Radweg rechts bis zur Bahnunterführung. Weiter auf der Eisenbahnstraße. Die Einkaufsmeile verfügt über einen markierten Radweg zusammen mit dem Fußweg rechts. Die Stadtmauer passieren und nach links in die Wassergasse mit kopfsteingepflasterten Radweg rechts einbiegen. Die Radwegqualität lässt im weiteren Verlauf nach (nicht benutzungspflichtig). In Höhe Am Wasserturm geht es auf die linke Seite. Der folgende Radweg ist wieder kopfsteingepflastert und von ausreichender Qualität. Mit Bettelampel geht es über die B168 nach Berkenbrück.

{{Kilometrierung|5,8|575}}

=== Berkenbrück ===

* [http://www.berkenbrueck-spree.de/ Ortsinfos]

[[Bild:TBD229.jpg|thumb|Über den Oder-Spree-Kanal]]

{{Geodaten|52.3519917|14.1495000|46|Berkenbrück}}

Am Ortseingang rechts halten und in die Fürstenwalder Straße fahren, die Bahnhofstraße überqueren und in die Frankfurter Straße fahren. Die asphaltierte Straße überquert die A12 und geht in einen asphaltierten Waldweg über. Diesem bis zur Kersdorfer Schleuse folgen.

{{Kilometrierung|9,9|585}}

=== Kersdorfer Schleuse ===

[[Bild:TBD230.jpg|thumb|Kersdorfer Schleuse]]
[[Bild:TBD231.jpg|thumb|Zwischen Spree und Kanal]]

* [http://www.amt-odervorland.de/index.php?id=746 Kersdorfer Schleuse]
* [http://www.kersdorfer-schleuse.de/ Gasthaus an der Schleuse]

{{Geodaten|52.3048056|14.2393861|45|Kersdorfer Schleuse}}

Weiter auf asphaltiertem Weg entlang dem Oder-Spree-Kanal, teils zwischen Kanal und Spree, dann wieder entlang der Spree, ab Forsthaus auf Betonpflaster bis Neubrück.

{{Kilometrierung|6,1|591}}

=== Neubrück (Spree) ===

{{Geodaten|52.2718333|14.2761583|43|Neubrück}}

Auf Kopfsteinpflaster durch den Ort und auf mäßig befahrener asphaltierter Landstraße bis Raßmannsdorf.

{{Kilometrierung|2,3|593}}

=== Raßmannsdorf ===

{{Geodaten|52.2572194|14.2563944|44|Raßmannsdorf}}

Am Ortsausgang nach links abzweigen und auf einem asphaltierten Feldweg (als Fahrradstraße) bis Radinkendorf.

{{Kilometrierung|5,6|599}}

=== Radinkendorf ===

* [http://www.beeskow.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=27353 Ortsinfos]
* Gasthaus

{{Geodaten|52.2117694|14.2705056|46|Radinkendorf}}

In Ortsmitte nach rechts und auf mäßig befahrener Landstraße nach Beeskow. Die B87 wird dabei auf einer langen Rampe überquert.

{{Kilometrierung|4,8|604}}

=== Beeskow ===

[[Bild:TBD232.jpg|thumb|Burg Beeskow]]

* [http://www.beeskow.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Bahnanschluss mit der [http://www.odeg.info/bb/fahrplaene/uebersicht/index.php ODEG] nach Berlin und Frankfurt/Oder im Stundentakt
* Anschluss an den [[Spree#Beeskow|Spree-Radweg]]

{{Geodaten|52.172422|14.246927|46|Marktplatz}}

Am Bahnübergang nach links in die Fürstenwalder Straße einbiegen. Am Kreisel geradeaus in die Berliner Straße fahren. Vor dem Markt nach links in die Breite Straße, am Kreisel geradeaus in die Frankfurter Straße fahren. Hinter der Burg wird die Spree überquert, am nächsten Kreisel nach rechts in die Friedländer Chaussee, nach ca. 50 m wieder nach rechts in die Bahrensdorfer Straße und auf asphaltierter Landstraße nach Kummerow gefahren.

{{Kilometrierung|4,9|609}}

=== Kummerow ===

{{Geodaten|52.1400583|14.2255333|49|Kummerow}}

Weiter auf asphaltierter Landstraße.

{{Kilometrierung|3,5|612}}

=== Leißnitz ===

* [http://www.leissnitz.de/ Ortsinfos]
* [http://www.faehre-leissnitz.de/ Spreefähre]

{{Geodaten|52.1104722|14.2193667|50|Leißnitz}}

An der Kreuzung nach links Richtung Friedland auf einem asphaltierten straßenbegleitenden Radweg, teils baulich etwas getrennt geführt. (Nach rechts geht es zur Spreefähre.)

{{Kilometrierung|2,9|615}}

=== Friedland ===

[[Bild:TBD234.jpg|thumb|Hinter Friedland]]

* [http://www.friedland-nl.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.friedland-nl.de/verzeichnis/objekt.php?mandat=51180 Burg]
* Anschluss an den [[Spree#Friedland|Spreeradweg]]

{{Geodaten|52.105640|14.260583|49|Friedland}}

Die Landstraße endet als Hohlweg an der B168. Hier kurz nach rechts und nach knapp 200 m wieder nach links in die Pestalozzistraße fahren. An der Burg vorbei geht die Straße in einen asphaltierten Feld- und Waldweg über. Am Krollshof wird eine Landstraße überquert.

{{Kilometrierung|9,0|624}}

=== Oelsen ===

* [http://www.schlaubetal.com/ Schlaubetal]

{{Geodaten|52.12923|14.38492|73|Oelsen}}

Der kleine Ort wird am östlichen Rand passiert. Weiter auf überwiegend asphaltierten hügeligen Waldwegen im Schlaubetal. An einer Waldwegkreuzung geht es scharf nach rechts Richtung Chossewitz.

{{Kilometrierung|6,1|630}}

=== Chossewitz ===

[[Bild:TBD235.jpg|thumb|Kirche]]

* sehenswerte Dorfkirche
* Im Krug zum grünen Kranze gibt es schmackhafte Hausmannskost.
* Campingplatz [http://www.campingfreunde-chossewitz.de/ Campingfreunde Chossewitz e.V.]

{{Geodaten|52.0911472|14.4329083|77|Chossewitz}}

Hinter der Kirche nach links in einen Feld- und Waldweg einbiegen. An der Landstraße nach links auf einen linksseitig geführten Radweg einbiegen. An einer Kreuzung mit Wegweisern nach rechts in einen Waldweg mit sehr schlechtem Asphalt (ohne Deckschicht, Schlaglöcher) einbiegen. Im weiteren Verlauf folgen ca. 500 m sehr holpriges Uralt-Kopfsteinpflaster mit sandigem Randstreifen, danach Betonplatten und neuer Asphalt.

{{Kilometrierung|9,9|640}}

=== Reicherskreuz ===

[[Bild:TBD236.jpg|thumb|Ehemaliger Truppenübungsplatz]]
[[Bild:TBD237.jpg|thumb|Friedliche Nachnutzung]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Schenkend%C3%B6bern#Reicherskreuz Ortsinfos]

{{Geodaten|52.0288583|14.4660222|91|Reicherskreuz}}

In Ortsmitte nach links. Der asphaltierte Feldweg geht im weiteren Verlauf in eine Betonpflasterstraße über, die einen früheren Truppenübungsplatz der [http://de.wikipedia.org/wiki/Gruppe_der_Sowjetischen_Streitkr%C3%A4fte_in_Deutschland Sowjetischen Streitkräfte] durchquert. Wegen evtl. Munitionsreste sollte man den Weg lieber nicht verlassen. Am Ende des Militärgeländes geht es auf Asphalt weiter. Kurz vor Pinnow fährt man auf einer Betonstraße mit mäßiger Qualität.

{{Kilometrierung|7,5|647}}

=== Pinnow ===

* Campingplatz [http://www.campingplatz-lausitz.de/ Pinnower See]
* Günstige Radlereinkehr am Pinnower See: [http://www.karpfenschaenke.de/ Karpfenschänke], ca. 250 m abseits der Route
{{Geodaten|51.9781806|14.5328444|84|Pinnow}}

An der ersten Kreuzung nach rechts in die Querstraße fahren. Am Pinnower See mit Campingplatz, Hotel und Badestelle vorbei. Auf einem glatten Betonweg mit schadhaften Fugen zur Kolonie Kleinsee. Weiter auf Asphalt zur Landstraße, nach rechts auf den straßenbegleitenden Radweg, nach ca. 1,3 km zweigt der Radweg nach rechts ab und trifft im weiteren Verlauf auf den Ort Tauer. Achtung: Auf halber Strecke im Wald zweigt der Radweg nach links ab. Von dem hier einmal platzierten Wegweiser stehen leider nur noch erahnbare Reste.

{{Kilometrierung|12,6|660}}

=== Tauer ===

* [http://www.peitz.de/p/dl7.asp?artikel_id=&liste=207&tmpl_typ=Liste Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|51.8957889|14.4529611|65|Tauer}}

Im Ort nach rechts und nach ca. 750 m nach links in den Radweg einbiegen. Am Wiesenvorwerk mit umfangreicher Beschilderung nach rechts fahren. Nach einem Kilometer nach links und nach ca. 800 m nach rechts abbiegen. Der Radweg führt direkt nach Peitz und mündet in die Gubener Straße. Nach links zum Markt fahren.

{{Kilometrierung|6,3|666}}

=== Peitz ===

[[Bild:TBD238.jpg|thumb|Rathaus]]
[[Bild:TBD239.jpg|thumb|Peitzer Teichlandschaft vor dem Kraftwerk Jänschwalde]]
[[Bild:TBD240.jpg|thumb|Durch die Teichlandschaft]]

* Anschluss an den Fürst-Pückler-Radweg
* Anschluss an den Gurkenradweg
* Anschluss an die Lausitzer Bergbautour
* [http://www.peitzer-huettenwerk.de/ Hüttenwerk]
* [http://www.peitz.de/1_module/tourismus/tourismus.asp Übernachtungshinweise] in Peitz und Umgebung
* Radlerfreundliche [http://www.brandenburg-gastgeber.com/Pension-in-Peitz-id211.html Pension Becker]
* [http://www.peitz.de/p/d1.asp?artikel_id=1172 Peitzer Teichlandschaft]

{{Geodaten|51.858275|14.411446|62|Peitz}}

Nach kurzer Strecke nach links in die Dammzollstraße einbiegen. Diese führt am [http://www.peitzer-huettenwerk.de/ Hüttenwerk] vorbei und mündet in den Weg Zur Maustmühle durch die Peitzer Teichlandschaft. Vorbei an etlichen Teichen, links immer mit Blick auf das Kraftwerk Jänschwalde, wird die Mauster Mühle erreicht.

{{Kilometrierung|4,2|671}}

=== Maustmühle ===

* Historisches Ausflugslokal [http://www.maustmuehle.de/ Maustmühle]

{{Geodaten|51.82749|14.41308|66|Maust}}

Weiter entlang der Teiche links des Hammergrabens bis zur Bahnlinie. Dort nach rechts bis zu einem Drängelgitter mit Weg über die Bahntrasse. Diese nicht überqueren, sondern wieder nach rechts fahren. Nach ca. 200 m scharf nach links abbiegen und in die Straße Schäferei einbiegen. Der Ort Maust wird erreicht.

{{Kilometrierung|2,2|673}}

=== Maust ===

{{Geodaten|51.81990|14.40181|63|Maust}}

In Ortsmitte nach links in die Mauster Dorfstraße abbiegen. Die Bahnlinie wird unterquert, eine Landstraße gekreuzt und der Damm am Hammergraben erreicht. Auf dem Damm geht es an Wilmersdorf vorbei nach Lakoma.

{{Kilometrierung|3,3|676}}

=== Lakoma ===

* Lakoma musste 2006 dem Braunkohleabbau weichen. Heute existieren nur noch Bebauungsreste.
* Aussichtspunkt Tagebau Cottbus-Nord ca. 100 m östlich der Route

{{Geodaten|51.7960722|14.3804333|69|Lakoma}}

Die B168 an der Ampel überqueren, danach nach links und die Lakomaer Chaussee überqueren. Auf dem Fuß-/Radweg links die Spreebrücke überqueren.

{{Kilometrierung|1,4|677}}

=== Spreebrücke Lakomaer Chaussee ===

* Anschluss an den [[Spree#Spreebrücke Lakomaer Chaussee|Spree-Radweg]]

{{Geodaten|51.7950948|14.3620338|69|Spreebrücke Lakomaer Chaussee}}

Unmittelbar hinter der Spreebrücke, noch vor dem Ortseingangsschild von Cottbus, nach links in den asphaltierten Fuß-/Radweg einbiegen. Dieser folgt dem Verlauf der Spree bis in das Zentrum von Cottbus.

{{Kilometrierung|6,1|684}}

=== Cottbus ===

[[Bild:TBD241.jpg|thumb|Spreebrücke im Eichenpark - Vorsicht Stufen!]]

* [http://www.cottbus.de/ Stadtinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Abstecher in den [http://de.wikipedia.org/wiki/Branitzer_Park Branitzer Park]
* Regionalbahnanschluss nach Berlin, Dresden und Frankfurt/Oder

{{Geodaten|51.756841|14.342385|73|Brücke}}

Am Käthe-Kollwitz-Ufer wird die Seite gewechselt. Hinter dem Carl-Blechen-Park wird die Franz-Mehring-Straße überquert. Nach kurzer Strecke wendet sich die Route an der Wehrpromenade von der Spree ab und führt nach links zur Willy-Brandt-Straße. Dort nach rechts bis zum Stadtring. Hier nach rechts auf einem Radweg am [http://www.fcenergie.de/verein/stadion/home.php Stadion der Freundschaft] von Energie Cottbus vorbei.

Unmittelbar darauf wird die Spree überquert und gleich darauf die Straße auf einer Rampe nach rechts verlassen. Am unteren Ende folgt eine 180°-Kehre und nach wenigen Metern entsprechend dem Weg eine Wende nach rechts. Im weiteren Verlauf folgt der Weg wieder der Spree. Durch den Eichenpark geht es zum Badesee Madlung. Unterwegs führt ein schmaler Weg duch eine Bahnunterführung. Vorsicht bei einer historischen Brücke über den Mühlgraben, die etwas abschüssig mit drei Stufen endet.

{{Kilometrierung|4,3|688}}

=== Badesee Madlow ===

{{Geodaten|51.7308500|14.3509583|86|Badesee Madlow}}

Gleich hinter dem See an der Wegekreuzung nach links und weiter entlang der Spree. Hinter der Mühle den Kiekebuscher Weg überqueren, anschließend die A15 unterqueren, weiter an der Spree entlang, bis die Karl-Marx-Siedlung von Gallinchen erreicht wird.

{{Kilometrierung|3,9|692}}

=== Gallinchen ===

[[Bild:TBD242.jpg|thumb|Am Spreedamm]]

{{Geodaten|51.70436|14.36561|86|Gallinchen, Karl-Marx-Siedlung}}

An der Frauendorfer Straße nach links bis zum Mühlenfließ fahren. Dort nach links bis Frauendorf fahren.

{{Kilometrierung|2,2|694}}

=== Frauendorf ===

* [http://www.gemeinde-frauendorf.de/hp_frauendorf/index_start.html Ortsinfos]

{{Geodaten|51.69947|14.38445|82|Frauendorf}}

Nach rechts auf die Frauendorfer Hauptstraße einbiegen. Kurz vor dem Ortsausgang nach rechts in den Radweg nach Neuhausen fahren.

{{Kilometrierung|3,2|697}}

=== Neuhausen ===

[[Bild:TBD243.jpg|thumb|Gräber unbekannter Sowjetsoldaten]]

* [http://www.neuhausen-spree.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Regionalbahnanschluss mit der ODEG an der Strecke Cottbus - Zittau
* Sowjetisches Ehrenmal

{{Geodaten|51.68076|14.41453|84|Neuhausen}}

In Bahnhofsnähe nach rechts in die Bahnhofstraße einbiegen. Vor dem Ortsausgang nach rechts in die Bräsinchener Straße fahren.

{{Kilometrierung|2,5|700}}

=== Bräsinchen ===

{{Geodaten|51.66192|14.40170|91|Bräsinchen}}

Im Ort scharf nach links und auf dem asphaltierten Radweg bis zum Heidehof fahren. Dort geradeaus auf dem Radweg entlang dem Stausee oder halblinks auf dem Radweg zum Campingplatz fahren.

{{Kilometrierung|2,9|703}}

=== Talsperre Spremberg ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Talsperre_Spremberg Talsperre Spremberg]
* [http://www.spreecamp.de/ Campingplatz Bagenz]

{{Geodaten|51.64505|14.41296|97|Talsperre Spremberg}}

Durch ein enges Drängelgitter (die Straßenzufahrt ist geschlossen) auf den Campingplatz, diesen durchfahren und auf asphaltiertem Radweg entlang dem Stausee bis Sellessen fahren.

{{Kilometrierung|5,4|708}}

=== Sellessen ===

{{Geodaten|51.6055583|14.3994111|119|Sellessen}}

Die Bühlower Straße überqueren und nach ca. 130 m nach rechts in den Wochenendweg einbiegen. Dieser geht in einen Radweg über und trifft wieder auf die verlängerte Bühlower Straße. Diese überquert die Spree und erreicht den Ort Bühlow.

{{Kilometrierung|1,3|709}}

=== Bühlow ===

[[Bild:TBD245.jpg|thumb|Von Bühlow nach Spremberg]]

{{Geodaten|51.6094639|14.3829167|102|Bühlow}}

Nach der Brücke geht es bis zur Ortsmitte. Danach biegt die Route nach links in den Pflasterweg und nach kurzer Strecke wieder nach links in den Amselweg ein. Kurz vor dem Spremberger Ortsteil Cantdorf führt diie Route über die Straßen Waldfrieden, Wiesental und einen spreenahen Radweg bis zur Mittelstraße. Hier geht's nach rechts bis zur Berliner Straße (B97).

{{Kilometrierung|5,3|714}}

=== Spremberg ===

[[Bild:TBD246.jpg|thumb|Erinnerungstafel für den Ort Jessen]]

* [http://sprem.vps.spremberg.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Regionalbahnanschluss mit der ODEG an der Strecke Cottbus - Zittau
* Anschluss an den [[Spree#Spremberg|Spree-Radweg]]
* [http://www.ostkohle.de/html/welzow_sud.html Tagebau Welzow-Süd]

{{Geodaten|51.572517|14.374282|100|Brücke}}

Der Weg führt am Stadtzentrum vorbei. Wer in das Zentrum möchte, muss an der Berliner Straße (B97) nach links fahren. Ansonsten geradeaus in die Drebkauer Straße. Diese führt am Friedhof vorbei, überquert eine Bahntrasse und erreicht ein kleines Gewerbegebiet am Fuß der Hochkippe. Nun geht es durch eine Landschaft, die durch den Bergbau modelliert wurde. Der hügelige Weg mit kurzen Anstiegen bis zu 9 % endet mit Gefälle in einer unbefestigten Fläche. Weit voraus sind die Kühltürme des Kraftwerks [http://www.industriepark.info/ Schwarze Pumpe] zu sehen.

{{Kilometrierung|10,5|725}}

=== Terpe ===

{{Geodaten|51.5311683|14.3090656|132|Terpe}}

{{Kilometrierung|6,3|731}}

=== Bluno ===

{{Geodaten|51.5241250|14.2295080|132|Bluno}}

{{Kilometrierung|6,4|738}}

=== Klein Partwitz ===

[[Bild:TBD249.jpg|thumb|Radweg und Skaterstrecke am Partwitzer See]]

* [http://www.elsterheide.de/gemeinde_partwitz.php Ortsinfos]

{{Geodaten|51.5192278|14.1791972|112|Klein-Partwitz, Kreuzung zwischen Dorf und Siedlung}}

Weiter auf dem begleitenden Radweg bis zu einer Baustelle (Stand April 2011). Dort die Straße und einen Kanal überqueren. In einer großen Schleife entlang dem Partwitzer See, danach durch den Wald, bis der Asphhaltweg vor einer Asphaltstraße endet. Hier nach rechts und nach ca. 250 m wieder nach links fahren.

{{Kilometrierung|7,1|745}}

=== Geierswalde ===

[[Bild:TBD250.jpg|thumb|[http://geierswalde.de/2009/05/wohnhafen-scado/ Wohnhafen Scado]]]

* [http://www.elsterheide.de/gemeinde_geierswalde.php Ortsinfos]
* Gemeinsamer Verlauf mit dem [http://www.elbe-elster-land.de/Content/de/Radwandern/Schwarze_Elster_Radweg.html Schwarze-Elster-Radweg] bis Bersdorf.
* [http://www.camping-geierswalde.de/ Campingplatz Geierswalder See]
* [http://www.iba-see2010.de/de/projekte/projekt11.html Schwimmende Häuser] auf dem Geierswalder See

{{Geodaten|51.494842|14.119506|106|Geierswalde}}

Durch den Campingplatz (bei starkem Fußgängerverkehr) durchfahren. Weiter entlang dem Geierswalder See nach Kleinkoschen.

{{Kilometrierung|5,0|750}}

=== Kleinkoschen ===

[[Bild:TBD251.jpg|thumb|Radweg rund um den Senftenberger See]]

{{Geodaten|51.5050167|14.0632889|103|Kleinkoschen}}

Im Ort die Elsterstraße (B96) überqueren und nach rechts auf den Radweg direkt am See einbiegen. Der Radweg führt entlang verschiedener Strände, an Spielplätzen, Liegewiesen und etwas Gastronomie vorbei durch Parkanlagen bis nach Senftenberg.

{{Kilometrierung|4,6|754}}

=== Senftenberg ===

* Regionalbahnanschluss
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Senftenberger_See Senftenberger See]

{{Geodaten|51.5123028|14.0034389|103|Senftenberger See}}

Weiter am See entlang bis zum Ort Niemtsch.

{{Kilometrierung|3,8|758}}

=== Niemtsch ===

[[Bild:TBD252.jpg|thumb|An einem Kanal hinter Niemtsch]]

* Campingplatz [http://www.komfortcamping-see.de Komfortcamping Senftenberger See]

{{Geodaten|51.4916167|13.9806194|102|Niemtsch}}

Die Peickwitzer Straße überqueren und in die Dorfstraße fahren. An deren Ende links halten und rechts eines Kanals fahren. An einer Brücke auf die linke Seite wechseln und bis zur Bahntrasse fahren. Dort ca. 550 m nach links, die Bahn an einem unbeschrankten Übergang queren, weiter nach rechts und dem asphaltierten Weg bis zum Ort Biehlen folgen.

{{Kilometrierung|4,9|763}}

=== Biehlen ===

{{Geodaten|51.4755639|13.9428028|100|Biehlen}}

An der Hauptstraße nach rechts, die Schwarze Elster überqueren und anschließend nach links auf einen asphaltierten Radweg fahren. Dieser führt mit einigen Schwenks bis Schwarzheide.

{{Kilometrierung|6,2|769}}

=== Schwarzheide ===

* Bahnanschluss in Schwarzheide-Ost an der Strecke Cottbus - Falkenberg/Elster

{{Geodaten|51.4723500|13.8674583|101|Schwarzheide}}

Nach links in die B169 einbiegen und gleich wieder nach rechts in die Naundorfer Straße fahren, am Kreisverkehr geradeaus in die Ruhlander Straße fahren und die A13 unterqueren. Die Ruhlander Straße nach ca. 3 km an der Mückenberger Straße nach links verlassen und auf asphaltierter schmaler Landstraße nach Lauchhammer fahren.

{{Kilometrierung|7,4|776}}

=== Lauchhammer-Süd ===

[[Bild:TBD253.jpg|thumb|Elstermühle Plessa]]

* [http://www.lauchhammer.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Bahnanschluss an der Strecke Cottbus - Falkenberg/Elster, ca. 1,5 km

{{Geodaten|51.4704694|13.7787917|98|Lauchhammer (Süd)}}

Auf der Elsterstraße bis zur Alten Dorfstraße. Dort nach links und den Ort auf asphaltierten Wegen umfahren. An der verlängerten Tettauer Straße nach rechts und gleich wieder nach links in einen teils asphaltierten, teils feingeschotterten Feldweg einbiegen. Dieser verläuft zunächst rechts, dann über weite Strecken links der Schwarzen Elster bis Plessa. Ca. 500 m vor der Brücke ist die [http://www.brandenburg-info.com/elbeelster/plessa.htm Elstermühle] auf dem anderen Flussufer zu sehen.

{{Kilometrierung|12,7|789}}

=== Plessa ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Elsterm%C3%BChle_Plessa Elstermühle Plessa]
* Industriedenkmal [http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftwerk_Plessa Kraftwerk Plessa]

{{Geodaten|51.46056|13.62330|93|Plessa, Elsterbrücke}}

Der Ort wird nur tangiert. Weiter geht es rechts der Elster auf dem Dammweg bis kurz vor Elsterwerda. Der Radweg wird zunächst durch ein Gewerbegebiet geführt.

{{Kilometrierung|9,1|798}}

=== Elsterwerda ===

* Regionalbahnanschluss über Berlin nach Stralsund
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Elsterwerda Elsterwerda]

{{Geodaten|51.4621333|13.5173694|93|Elsterwerda}}

Durch den Kochhorstweg geht es bis zur Burgstraße, dort nach links bis zur Schwarzen Elster, dort an der Promenade bis zur Weststraße. Diese geht in die Bahnhofstraße über, am Bahnhof vorbei, durch einen Tunnel mit geringer Deckenhöhe, auf der anderen Seite nach links in An der Unterführung, im weiteren Verlauf August-Bebel-Straße. Der weitere Verlauf des Radwegs scheint eine Art dauerhafte und gut beschilderte Umleitung zu sein, die als solche nur durch die gelben Umleitungsschilder erkennbar ist und über Kotschka und Saalhain bis nach Würdenhain führt.

{{Kilometrierung|4,9|803}}

=== Würdenhain ===

* Pension + Campingplatz [http://ferienparadies-waldidylle.de Ferienparadies Waldidylle]

{{Geodaten|51.47802|13.46316|91|Würdenhain}}

Die dauerhaufte Umleitung führt durch den Ort (Stand Juli 2013) und trifft vor der Schwarzen Elster auf die Originalroute. Linksseitig der Elster bis zur Landstraße, den Fluss überqueren und rechtsseitig bis zur Brücke bei Zeischa fahren.

{{Kilometrierung|4,0|807}}

=== Zeischa ===

* Campingplatz [http://www.campingplatz-waldbad-zeischa.de Waldbad Zeischa]

{{Geodaten|51.49831|13.41959|89|Zeischa, Elsterbrücke}}

Geradeaus weiter auf dem rechten Damm bis Bad Liebenwerda. Dieser Weg ist z.Z. gesperrt (Stand April 2011). Die '''Baustellenumleitung''' führt nach rechts zur Ortsmitte und dort nach links auf der Landstraße nach Bad Liebenwerda.

{{Kilometrierung|3,0|810}}

=== Bad Liebenwerda ===

[[Bild:TBD254.jpg|thumb|An der Schwarzen Elster]]

* Bahnhof an der Strecke Cottbus - Falkenberg/Elster
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bad Liebenwerda]]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Naturpark_Niederlausitzer_Heidelandschaft Naturpark Niederlausitzer Heidelandschaft]
* Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Dresden#Bad Liebenwerda|Berlin – Dresden]] in Richtung '''Dresden''' und [[Berlin - Dresden (retour)#Bad Liebenwerda|Berlin – Dresden]] in Richtung '''Berlin'''.

{{Geodaten|51.518626|13.395447|89|Elsterbrücke Bahnhofstr.}}

Vor dem Ortsschild führt ein Weg nach links zum Elsterdamm. Entgegen der früheren Streckenführen weist die Ausschilderung den Weg bis zur Bahnhofstraße rechts des Flusses. An der Bahnhofstraße wird die Flussseite gewechselt. (Die Bahnhofstraße nach links für einen Stadtbesuch nutzen. Die Ausschilderung führt am Zentrum vorbei.)

Die Route führt durch Kleingärten und unterquert eine Bahnlinie. Nun geht es entlang der Elster auf asphaltierten Feldwegen bis Wahrenbrück.

{{Kilometrierung|5,0|815}}

=== Wahrenbrück ===

[[Bild:TBD255.jpg|thumb|Wahrenbrück, am Museum]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Wahrenbr%C3%BCck Ortsinfos]

{{Geodaten|51.5496833|13.3633778|87|Wahrenbrück}}

In Wahrenbrück auf der Brückenstraße nach links und in Ortsmitte (Graunplatz) nach rechts in die Uebigauer Straße. Nach einer Linkskurve zweigt ein asphaltierter Radweg nach rechts ab. Dieser führt links der Elster bis Neumühl.

{{Kilometrierung|2,8|818}}

=== Neumühl ===

* Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Dresden#Neumühl|Berlin – Dresden]] in Richtung Dresden oder [[Berlin - Dresden (retour)#Neumühl|retour]] in Richtung Berlin

{{Geodaten|51.5711694|13.3505556|89|Elsterradweg/Straße nach Beutersitz}}

Auf der Zinsdorfer Straße nach links und nach wenigen Metern wieder nach rechts. Entlang der Elster auf asphaltiertem Dammweg nach München.

{{Kilometrierung|4,9|823}}

=== München/Elster ===

[[Bild:TBD256.jpg|thumb|Auf dem Elsterdamm hinter München]]

* Ortsteil der Stadt Übigau-Wahrenbrück mit eigenem [http://www.muenchner-oktoberfest.info/ Oktoberfest]

{{Geodaten|51.6060528|13.3120583|85|München}}

Der Ort wird nur tangiert. Um nach München zu gelangen, muss die Elster überquert werden. Weiter auf dem linksseitigen Dammweg bis Kleinrössen.

{{Kilometrierung|5,4|828}}

=== Kleinrössen ===

{{Geodaten|51.64278|13.26419|84|Kleinrössen}}

Der Dammweg geradeaus ist nicht asphaltiert aber befahrbar. Die Ausschilderung weist hier vom Damm weg entlang der Landstraße zur Ortsmitte. Anschließend rechts halten und über Betonpflasterwege Richtung Damm fahren. Weiter auf dem asphaltierten Dammweg bis Herzberg.

{{Kilometrierung|6,5|835}}

=== Herzberg ===

* Regionalbahnanschluss über Berlin nach Stralsund am Bahnhof Herzberg/Elster (Herzberg-West), ca. 2,5 km westlich der Stadt (Markt) im 2-Stunden-Takt. Der Bahnhof Herzberg-Stadt ist stillgelegt.
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Herzberg_%28Elster%29 Herzberg]

{{Geodaten|51.6945917|13.2436639|83|Herzberg}}

Die Leipziger Straße (B87) überqueren und auf dem geschotterten Deichweg fahren. Dieser mündet nach einer Linkskurve in die Clara-Zetkin-Straße (Betonfahrbahn). An einer Kreuzung nach rechts in den asphaltierten Kaxdorfer Weg einbiegen. Dieser ist eine Einbahnstraße in Gegenrichtung, "Radfahrer frei" (Stand Oktober 2011).

{{Kilometrierung|1,6|836}}

=== Kaxdorf ===

{{Geodaten|51.7056944|13.2355250|81|Kaxdorf}}

An einer Einmündung nach rechts abbiegen und die Elsterbrücke übequeren. Unmittelbar hinter der Brücke nach links auf den asphaltierten Deichweg entlang der Elster einbiegen. Der Weg verlässt nach ca. 1 km die Elster, verläuft mit einigen Kurven als Feldweg und überquert die B101. Nach ca. 5 km wird die B101 erneut überquert. Kurz darauf geht es nach rechts in den Ort Bernsdorf.

{{Kilometrierung|8,5|845}}

=== Bernsdorf ===

* Anschluss an den Radweg [http://www.elbe-elster-land.de/Content/de/Radwandern/Schwarze_Elster_Radweg.html Schwarze Elster].
* Im Ort gibt es etwas Gastronomie.

{{Geodaten|51.7544500|13.2064583|81|Bernsdorf}}

Hinter dem Ortsausgang von Bernsdorf wird die B 101 wieder überquert. Die anschließende Wegweisung ist etwas widersprüchlich. Unmittelbar hinter der Bundesstraße nach links fahren und dem schmalen Radweg entlang der Straße folgen. Nach ca. 350 m geht dieser nach rechts ab und verläuft quer über die Felder nach Grassau.

{{Kilometrierung|2,6|847}}

=== Grassau ===

{{Geodaten|51.7743500|13.2144722|81|Grassau}}

Der Ort wird nur kurz tangiert, indem die Hauptstraße überquert und in den Töpferweg nach links abgebogen wird. Weiter geht es auf schmalem asphaltiertem Radweg neben unbefestigten Feldwegen mit einigen engen Kurven über die Felder bis Schönewalde.

{{Kilometrierung|5,5|853}}

=== Schönewalde ===

[[Bild:TBD301.jpg|thumb|Ortsdurchfahrt Schönewalde]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%B6newalde Schönewalde]
* [http://www.schoenewalde.de/verzeichnis/index.php?mandatstyp=8 Hotel und Zimmervermietungen im Ort]

{{Geodaten|51.8146250|13.2210111|81|Schönewalde}}

Der Radweg trifft auf die Straße Am Park, die an Sportanlagen und einem Hotel vorbei zur Ortsdurchfahrt Ernst-Thälmann-Straße führt. Zur Ortsmitte mit einigen Läden und Gastronomie hier nach rechts abbiegen. Die Tour geht geradeaus weiter. An der Gartenstraße nach rechts und am Grüner Weg wieder nach links ins Gewerbegebiet. Ca. 300 m hinter einer größeren Kreuzung zweigt der asphaltierte Radweg von der Straße ab. Er verläuft mit einigen Kurven bis zur Ortslage Ahlsdorf.

{{Kilometrierung|4,1|857}}

=== Ahlsdorf ===

{{Geodaten|51.8414583|13.2190111|83|Ahlsdorf}}

Durch den Ort auf der Straße und ab Ortsausgang auf dem Radweg links der Landstraße. Der Weg verschwenkt auf kurze Distanz zum Ort Stolzenhain, tangiert diesen aber nur im Bereich von Stallanlagen und geht wieder zurück zur Landstraße. Nach kurzer Strecke wird die Landstraße überquert und der Ort Hohenkuhnsdorf erreicht.

{{Kilometrierung|3,0|860}}

=== Hohenkunsdorf ===

[[Bild:TBD302.jpg|thumb|Hohenkuhnsdorf]]

{{Geodaten|51.8630778|13.2131028|84|Hohenkunsdorf}}

Nach Links-Rechts-Schwenk auf einer Betonstraße wird der kleine Ort auf schmaler Asphaltstraße wieder verlassen. Diese stößt nach ca. 2 km auf eine Landstraße. Hier geht es nach links bis Wiepersdorf.

{{Kilometrierung|3,2|863}}

=== Wiepersdorf ===

* Anschluss an die [http://de.wikipedia.org/wiki/Flaeming-Skate Fläming-Skate-Bahn]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Wiepersdorf Schloss Wiepersdorf]
* etwa 10 km bis zum Campingplatz [http://www.flaeming-rast.de Flaeming-Rast]

{{Geodaten|51.8820361|13.2419139|93|Wiepersdorf}}

Die Route schwenkt im Ort nach rechts auf die [http://de.wikipedia.org/wiki/Flaeming-Skate Fläming-Skate-Bahn]. Die Strecke durch den [http://de.wikipedia.org/wiki/Niederer_Fl%C3%A4ming Niederen Fläming] ist sehr gut ausgebaut. Sie wird überwiegend auf Fahrradstraßen und separaten Radwegen geführt. Ab Ortsausgang beginnt eine Fahrradstraße bis Hohenseefeld.

{{Kilometrierung|5,1|868}}

=== Hohenseefeld, Am Graben ===

[[Bild:TBD303.jpg|thumb|Hohenseefeld]]

* Anschluss an [[Dahme - Hohenseefeld#Hohenseefeld, Am Graben|Dahme - Hohenseefeld]]

{{Geodaten|51.8900585|13.3036280|91|Am Graben/Chausseestr.}}

Die Fahrradstraße schwenkt vor dem Ort nach links und biegt anschließend nach rechts in den Querweg. Am Graben geht es nach links. Die Route überquert die B102 und verläuft weiter auf einer Fahrradstraße. Diese endet vor einer Landstraße und geht in einen straßenbegleitenden Radweg links über, der bis zum Ort Niebendorf-Heinsdorf führt.

{{Kilometrierung|5,5|874}}

=== Niebendorf-Heinsdorf ===

[[Bild:TB Fläming-Skate.jpg|thumb|Radforumstour auf der Fläming-Skate-Strecke im Zuge der Tour Brandenburg kurz vor Niebendorf-Heinsdorf]]

{{Geodaten|51.9276444|13.3337583|115|Niebendorf-Heinsdorf}}

Die Skatebahn verläuft mit einigen Schwenks links am Ortsrand bis zur Landstraße, dort straßenbegleitend weiter, durch eine dichte Hecke von der Straße getrennt bis Wahlsdorf.

{{Kilometrierung|3,1|877}}

=== Wahlsdorf ===

* Freibad direkt an der Strecke

{{Geodaten|51.9515917|13.3258778|118|Wahlsdorf}}

Wieder links am Ortsrand vorbei, mit einigen Schwenks zur Landstraße nach Petkus. Vor Petkus gibt es einen längeren Anstieg bei kurviger Strecke teilweise durch den Wald. ''Achtung bei entgegenkommenden Radlern!'' Der höchste Punkt der Strecke wird mit ca. 150 m kurz vor einem Fernmeldeturm am Ortseingang von Petkus erreicht.

{{Kilometrierung|5,4|882}}

=== Petkus ===

[[Bild:TBD304.jpg|thumb|Bei Petkus]]

* [http://www.radundskaterdreieck.de/petkus.html Ortsinfos]
* Fahrradladen "Mamo Bikes" in der Schulstraße, direkt an der Skate-Bahn

{{Geodaten|51.9828194|13.3567583|141|Petkus}}

Die Landstraße wird am Ortseingang überquert. Die Skatebahn wird in der Nähe des Ortsrandes geführt, überquert die B115 und erreicht die Landstraße mit Gefälle bis Ließen.

{{Kilometrierung|3,2|886}}

=== Ließen ===

[[Bild:TBD305.jpg|thumb|Kurvensicherung in Ließen]]

* [http://www.liessen.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://www.liessen.de/html/gaststatte.html Gasthof und Pension Zum kühlen Grund], preiswerte regionale Gerichte

{{Geodaten|52.0005583|13.3379500|116|Ließen}}

Am Ortseingang zweigt der Radweg nach rechts ab und führt zu nächst am Ort vorbei, schwenkt dann in Ortsmitte nach lins und überquert die Ortsdurchfahrt. Es folgt eine hügelige und engkurvige Strecke an der Jugendherberge vorbei zurück zur Landstraße. Nach deren Überquerung folgt bis kurz vor Stülpe ein straßenbegleitender Radweg rechts, überwiegend mit leichtem Gefälle.

{{Kilometrierung|5,2|891}}

=== Stülpe, Ortsrand ===

* [http://www.stuelpe.de/index.html Ortsinfos] mit Hinweis zum Schloss
* Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Dresden#Stülpe, Ortsrand|Berlin - Dresden]] in Richtung Dresden oder [[Berlin - Dresden (retour)#Stülpe, Ortsrand|retour]] in Richtung Berlin
* Anschluss auf der Fläming-Skate-Zubringerstrecke S4 Richtung Baruth mit Regionalbahnanschluss (Strecke Dresden - Berlin, am Wochenende im 2-Stunden-Takt)

{{Geodaten|52.039052|13.318959|66|Südlicher Ortsrand}}

Kurz vor dem Ortsschild die Landstraße nach links überqueren und am Ort vorbei weiter auf der Fläming-Skatebahn durch den Wald. (Zur Zubringerstrecke nach Baruth hier geradeaus in den Ort weiterfahren.)
Im Wald kurz vor Holbeck findet sich eine Badestelle mit dem Hinweis "Baden auf eigene Gefahr".

{{Kilometrierung|3,1|894}}

=== Holbeck ===

* [http://www.nuthe-urstromtal.de/ortsteile/Holbeck/index.htm Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Holbeck|Radfernweg Berlin - Leipzig]]

{{Geodaten|52.0483750|13.2795139|60|Holbeck}}

Im Ort die Landstraße überqueren, anschließend teils schmaler Fuß-/Radweg rechts, ab Ortseingang straßenbegleitender Radweg rechts bis Jänickendorf.

{{Kilometrierung|4,5|898}}

=== Jänickendorf (Nuthe-Urstromtal) ===

[[Bild:TBD307.jpg|thumb|Auf der Skatebahn hinter Jänickendorf]]

* [http://www.jaenickendorf.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweis
* [http://www.nuthe-urstromtal.de/ortsteile/Janickdf/index.htm Weitere Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen, auch im Umfeld
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Jänickendorf (Nuthe-Urstromtal)|Radfernweg Berlin - Leipzig]]

{{Geodaten|52.0605183|13.2248354|53|Bahnübergang}}

Ortsdurchfahrt auf schmalem Fuß-/Radweg mit zahlreichen Grundstücksausfahrten, ab Ortsausgang auf straßenbegleitendem Radweg links bis zur Verzweigung der Skatebahn (Rk1) nach links. Geradeaus weiter über eine Treppenanlage, anschließend auf straßenbegleitendem Radweg links bis zum Ortseingang von Luckenwalde.

{{Kilometrierung|4,5|903}}

=== Luckenwalde-Elsthal ===

[[Bild:TBD308.jpg|thumb|Treppenhindernis kurz vor Luckenwalde]]

* [http://www.luckenwalde.de/ Ortsinfos] mit Übernachtunshinweisen
* Regionalbahnanschluss im Stundentakt nach Berlin
* Etwa 10 km entfernt: [http://www.camp-dobbrikow.de Campingplatz Dobbrikow]

{{Geodaten|52.079663|13.170652|51|Elsthal}}

Kurz hinter dem Ortseingang nach links in die Straße Zum Freibad einbiegen. Nach ca. 900 m wieder nach links in den Zubringer S1 der Skatebahn einbiegen. Der führt am Freibad vorbei und bindet nach ca. 1,2 km nach rechts an den Skate-Rundkurs (Rk1/Rk2) an. Dieser führt zum Ort Kolzenburg.

{{Kilometrierung|2,8|906}}

=== Kolzenburg ===

{{Geodaten|52.0594222|13.1668333|58|Kolzenburg}}

Der Skatebahn bis zum Ort Neuhof folgen.

{{Kilometrierung|5,0|911}}

=== Neuhof ===

{{Geodaten|52.0397500|13.1366861|67|Neuhof}}

Die Skatebahn wird um den Ort herum geführt. Am westlichen Ortsrand wird die Dorfstraße überquert. Weiter geht es auf der Skatebahn durch Wälder und Felder bis Werder.

{{Kilometrierung|3,2|914}}

=== Werder ===

[[Bild:TBD309.jpg|thumb|Gefällestrecke auf der Skatebahn hinter Werder]]

* [http://www.erlebnishof-werder.eu/index.php Erlebnispark Werder] mit großem Spielplatz, Streichelzoo und Hotel

{{Geodaten|52.0120833|13.1252722|70|Werder}}

Der Erlebnispark wird durchquert. Anschließend geht es nach rechts mit Gefälle weiter. Ein Bahnbrücke wird unterquert und die B101 erreicht. (Achtung: in diesem Bereich finden parallel zur Skatebahn Straßenbauarbeiten statt. - Stand Oktober 2011). An der Bundesstraße führt ein Radweg nach rechts bis zum Ort Kloster Zinna.

{{Kilometrierung|3,5|917}}

=== Kloster Zinna ===

* [http://www.kloster-zinna.net/ Kloster Zinna]

{{Geodaten|52.02374|13.10107|65|Kloster Zinna}}

Am Ortsschild die Bundesstraße überqueren und in gleicher Richtung dem Radweg entlang einem kleinen Bach folgen. Die TB-Ausschilderung ist hier etwas lückenhaft. Am besten den Hinweisen nach Grüna folgen. Nach dem ersten Bogen befindet sich ein Hinweisschild auf das Kloster. Nach dem 2. Bogen trifft man auf die Landstraße. Hier nach links bis zum Ort Grüna fahren.

{{Kilometrierung|1,9|919}}

=== Grüna ===

[[Bild:TBD310.jpg|thumb|Auf der Skatebahn hinter Grüna]]

{{Geodaten|52.03239|13.08296|63|Grüna}}

Der Radweg führt nach rechts um den Ort herum. Danach wird eine Bahnlinie unterquert. Der Radweg biegt nach links ab, schwenkt im weiteren Verlauf nach rechts, führt links am Ort Neuheim vorbei und erreicht eine Landstraße. Dieser wird nach links gefolgt. Am Ortsrand von Jüterbog geht es nach rechts in die Bülowstraße. An der Tauentzienstraße führt die Route am Bahnhof vorbei ins Stadtzentrum von Jüterbog.

{{Kilometrierung|8,6|928}}

=== Jüterbog ===

* Regionalbahnanschluss im Stundentakt nach Berlin
* [http://jueterbog.eu/cms/front_content.php?idcat=74&lang=1 Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|51.9902389|13.0723333|80|Jüterbog}}

Entlang der Dennewitzer Straße aus dem Stadtzentrum heraus nach Rohrbeck.

{{Kilometrierung|3,5|931}}

=== Rohrbeck ===

* 5 km entfernt direkt am Fläming-Skate in Oehna: [http://www.flaeming-camping-oehna.de Campingplatz "Flaeming Camping Oehna"]

{{Geodaten|51.966293|13.043318|82|Rohrbeck}}

Am dem Skatebahn-Zubringer S10 rechts um den Ort herum und weiter entlang der Landstraße nach Dennewitz.

{{Kilometrierung|3,1|934}}

=== Dennewitz ===

[[Bild:TBD311.jpg|thumb|Am ehemaligen sowjetischen Militärflughafen vor Altes Lager]]

* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Dennewitz|Radfernweg Berlin - Leipzig]]
* Anschluss an den [[Fläming-Skate#Dennewitz|Fläming-Skate]]
* Bülow-Denkmal zur Erinnerung an die Befreiungskriege gegen Napoleon, Schlacht von [http://de.wikipedia.org/wiki/Dennewitz Dennewitz]
* 3 km hinter Dennewitz bei Gölsdorf Fläming-Skate-Zubringer S9 zum Elbe-Seyda-Radweg (Verbindung zum Elberadweg)

{{Geodaten|51.971026|13.005022|87|Bahnunterführung}}

Am Ortseingang führt die Skatebahn nach links um den Ort herum und trifft an der Wittenberger Straße auf die Hauptstrecke. Dieser folgt man nach rechts bis kurz vor den Ort Niedergörsdorf.

{{Kilometrierung|1,0|936}}

=== Niedergörsdorf ===

{{Geodaten|51.9795222|12.9896694|95|Niedergörsdorf}}

Vor dem Ort nach rechts abbiegen und am Schlachtendenkmal vorbei entlang der Landstraße Richtung Neues Lager folgen. An der T-Kreuzung vor dem Bahnübergang nach links fahren. Hier wird die Skater-Hauptstrecke (Rk1) verlassen und dem Zubringer S11 Richtung Altes Lager gefolgt. Dieser führt linksseitig entlang der Landstraße am ehemaligen Flughafen der Sowjets vorbei bis zur Ortslage Altes Lager.

{{Kilometrierung|4,6|940}}

=== Altes Lager ===

[[Bild:TBD312.jpg|thumb|[http://www.schlafwagenhotel.de/index.php/startseite Schlafwagenhotel]]]

* Reginalbahnanschluss an der Strecke Jüterbog - Beelitz - Berlin-Wannsee im 2-Stunden-Takt
* [http://www.altes-lager.eu/ Ortsinfos]
* [http://www.schlafwagenhotel.de/index.php/startseite Schlafwagenhotel]

{{Geodaten|52.00417|12.99434|110|Altes Lager}}

Den Ort entlang der Kastanienallee (betongepflasterter Radweg rechts) durchqueren und hinter dem Bahnübergang nach links in den Radweg links der B102 einbiegen. Die Strecke führt durch ausgedehntes Waldgebiet mit früheren militärischen Einrichtungen bis zum Ortsteil Tiefenbrunnen.

{{Kilometrierung|5,3|945}}

=== Tiefenbrunnen ===

* Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Leipzig#Tiefenbrunnen|Berlin - Leipzig]]

{{Geodaten|52.0351577|12.9446136|107|Tiefenbrunnen}}

Weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg links bis zum Ort Frohnsdorf.

{{Kilometrierung|3,7|949}}

=== Frohnsdorf ===

{{Geodaten|52.0564111|12.9048028|88|Frohnsdorf}}

In Höhe des Lindower Wegs die Bundesstraße überqueren und in gleicher Richtung auf einen Waldweg fahren. Dieser ist als Radweg ausgeschildert und recht glatt geschottert. Der Weg führt in einer sandigen Senke an der Herrmannsmühle vorbei. Danach geht es auf Asphalt weiter bis zu einer Landstraße. Hier am Ortseingang von Bardenitz nach links einbiegen.

{{Kilometrierung|3,3|952}}

=== Bardenitz ===

* Gastronomie im Ort

{{Geodaten|52.07176|12.94125|61|Bardenitz}}

In Ortsmitte nach links in die Treuenbrietzener Straße einbiegen. Am Ortsausgang zweigt der Radweg nach rechts ab und führt über Felder und an Wäldern vorbei bis nach Treuenbrietzen.

{{Kilometrierung|6,3|959}}

=== Treuenbrietzen ===

[[Bild:TBD313.jpg|thumb|Rathaus]]

* Reginalbahnanschluss an der Strecke Jüterbog - Beelitz - Berlin-Wannsee im 2-Stunden-Takt
* [http://www.treuenbrietzen.de/front_content.php Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.09674|12.86980|62|Treuenbrietzen}}

Der Radweg mündet in die Sernowstraße. Diese führt bis zur Ortsdurchfahrt Jüterboger Straße. Hier nach rechts abbiegen und bis ins Altstadtzentrum fahren. Die Ausschilderung führt zunächst nach rechts in die Großstraße, einmal um das Rathaus (mit Tourismus-Information) herum, anschließend in Gegenrichtung immer noch auf der Großstraße (B2). An deren Ende (weiter geht's als Leipziger Straße) nach links auf einen Pfad entlang der Nieplitz einbiegen. Dieser führt durch eine Parkanlage. Vor dem Schwanenteich nach rechts fahren und nach links in die Parkstraße einbiegen. Diese endet am Nordwalder Ring. Hier links halten und zur Jüterboger Straße fahren.

Hier nach rechts fahren und den Kreisverkehr an der 2. Ausfahrt in die Johanniterstraße verlassen. Die zunächst asphaltierte Straße geht in einen geschotterten Waldweg mit unterschiedlicher Qualität über. Dieser endet an einer Betonstraße. Hier nach rechts durch den Wald auf hügeliger Strecke, im weiteren Verlauf auf schmaler Asphaltstraße bis nach Lüdendorf fahren.

{{Kilometrierung|8,4|967}}

=== Lüdendorf ===

[[Bild:TBD315.jpg|thumb|Auf dem Radweg zwischen Lüdenorf und Schwabeck]]

{{Geodaten|52.0399500|12.8658472|106|Lüdendorf}}

An der Weggabelung im Ort rechts halten und auf einer schmalen Asphaltstraße bzw. einem Radweg durch den Wald nach Schwabeck fahren. An der T-Kreuzung kurz vor dem Ort nach rechts fahren.

{{Kilometrierung|4,3|971}}

=== Schwabeck ===

[[Bild:TBD316.jpg|thumb|Schwabeck]]

{{Geodaten|52.0221667|12.8156167|138|Schwabeck}}

An der markanten Kirche vorbei in den Ort fahren. An einer Gabelung links halten und bis zur stark befahrenen Bundesstraße (B2) fahren. Auf dem Radweg links der B2 Richtung Marzahna fahren.

{{Kilometrierung|3,0|974}}

=== Schmögelsdorf ===

{{Geodaten|52.01331|12.78860|138|Schmögelsdorf}}

Den Ortsteil passieren und weiter bis Marzahna fahren.

{{Kilometrierung|1,5|976}}

=== Marzahna ===

{{Geodaten|52.0019167|12.7774361|125|Marzahna}}

Der Radweg endet am Ortseingang. Die Straße wird überquert. Weiter geht es auf der Straße durch den Ort. Hinter dem Ortsschild zweigt eine Betonstraße nach Lobbese ab.

{{Kilometrierung|4,3|980}}

=== Lobbese ===

[[Bild:TBD317.jpg|thumb|Hinter Lobbese]]

{{Geodaten|52.0067889|12.7223972|139|Lobbese}}

Etwa 500 m vor der Ortsmitte beginnt eine äußerst schlecht befahrbare Feldsteinpflasterstraße. An der T-Kreuzung geht es nach links weiter auf einer Asphaltstraße nach Boßdorf. Unterwegs wird die Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt passiert.

{{Kilometrierung|3,5|984}}

=== Boßdorf ===

*Gaststätte im Ort

{{Geodaten|51.9889722|12.6835750|143|Boßdorf}}

Am Ortsrand nach rechts in die Ortsdurchfahrt einschwenken. Am Ortsende an der Gabelung nach rechts in die Straße Kuh-Damm und im weiteren Verlauf auf welligem Gelände Richtung Garrey fahren. Die Tour erreicht wieder das Land Brandenburg.

{{Kilometrierung|4,0|988}}

=== Garrey ===

{{Geodaten|52.018742|12.662970|156|Garrey}}

Unmittelbar am Ortseingang scharf nach links und bergauf. Auf einer Asphaltstraße erreicht man Klein Marzehns.

{{Kilometrierung|3,6|991}}

=== Klein Marzehns ===

[[Bild:TBD318.jpg|thumb|Bei Klein Marzehns]]

* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Klein Marzehns|Europa-Radweg R1]] (Gemeinsamer Verlauf bis Borkheide)
* Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Halle#Klein Marzehns|Berlin - Halle]] und [[Berlin - Halle (retour)#Klein Marzehns|retour]]
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Klein Marzehns|Radweg Berlin - Hameln]]
* [http://www.amt-niemegk.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.0154439|12.6143214|157|Hauptstr./Garreyer Weg}}

Geradeaus durch den Ort, rechts an der Kirche vorbei auf einem Betonpflasterweg bis zum Ortsausgang. Hier zweigt ein geschotterter Feldweg nach rechts ab. Dieser führt unter der A9 hindurch und trifft auf eine Landstraße (Autobahnzubringer). Die Straße überqueren und nach rechts auf dem straßenbegleitenden Radweg bis zum Ort Raben fahren. Auf halber Strecke geht die asphaltierte Auffahrt zur Burg Rabenstein ab.

{{Kilometrierung|4,7|996}}

=== Raben ===

[[Bild:TBD319.jpg|thumb|Raben]]

* [http://www.burgrabenstein.de/index_1.htm Burg Rabenstein] mit günstigen Übernachtungen
* [http://www.amt-niemegk.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.0418361|12.5750944|110|Raben}}

An der Dorfstraße nach links fahren. Die Straße geht in einen asphaltierten Radweg neben einem Feldweg über. Dieser verläuft über Felder und durch dichte Wälder und trifft in Grubo auf die Ortsdurchfahrt.

{{Kilometrierung|5,3|1001}}

=== Grubo ===

[[Bild:TBD320.jpg|thumb|Radweg nach Belzig]]

{{Geodaten|52.0768083|12.5245083|122|Grubo}}

An der Hauptstraße nach rechts und am Ortsausgang nach links Richtung Belzig auf dem straßenbegleitenden Radweg links fahren. Hinter der Ortslage Bergholz wird der Radweg durch eine dichte Hecke von der Fahrbahn getrennt.

{{Kilometrierung|9,6|1011}}

=== Belzig ===

[[Bild: Burg-Eisenhardt.jpg|thumb|Burg Eisenhardt]]

* Regionalbahnanschluss nach Berlin im Stundentakt
* [http://www.belzig.com/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Burg_Eisenhardt Burg Eisenhardt]
* [http://www.steintherme.de/ Steintherme]

{{Geodaten|52.142149|12.588487|91|Belzig}}

Die Wittenberger Straße überqueren und halblinks dem Parkweg entlang der Rückseite der Burg bis zur Straße Am Wall folgen. Hier nach rechts in die Wallstraße und gleich wieder nach links in die Wallgasse bis zur Wiesenburger Straße fahren. Nach rechts geht es hier zum Markt mit dem Rathaus. Die Tour führt aber nach links bis zur Niemöllerstraße. Dort nach rechts bis zum Stadtgraben, wieder nach rechts bis zur Einmündung in die Ernst-Thälmann-Straße. (Teile der Ortsdurchfahrt und die Auffahrt zur Burg Eisenhardt sind mit Kopfsteinpflaster versehen.) An der Ampelkreuzung nach links in die Straße der Einheit (B246) abbiegen. Die nächste Ampelkreuzung (Puschkinstraße) überqueren und kurz dahinter vor einem Supermarkt nach links in die Weitzgrunder Straße abbiegen (Oktober 2011 fehlte hier die Wegweisung). Anschließend wird ein Parkweg durchquert (Fußgänger).

Bis zum Ortsausgang geht es nun streckenweise auf einem Fuß-/Radweg mit Betonpflaster neben der ebenfalls betongepflasterten Straße. Am Mühlenweg rechts abbiegen und der Asphaltstraße bis zur Springbachmühle (Hotel und Restaurant) folgen. Kurz darauf stößt der Mühlenweg auf die B102. Diese überqueren und auf dem Radweg rechts bis Schwanebeck fahren.

{{Kilometrierung|5,2|1016}}

=== Schwanebeck ===

[[Bild:R1D68.jpg|thumb|Rast im Hohen Fläming]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Schwanebeck_(Belzig) Schwanebeck]

{{Geodaten|52.1765944|12.6267944|58|Schwanebeck}}

Vor dem Ortseingang zweigt die Tour von der Bundesstraße nach rechts ab und führt auf der alten Ortsdurchfahrt auf Asphalt bis zu einer T-Kreuzung. Hier geht es nach rechts auf Kopfsteinpflaster. Hinter einer kleinen Brücke geht es nach links wieder auf Asphalt. Ab Ortsausgang fährt man auf einem straßenbegleitenden Radweg links bis Baitz.

{{Kilometrierung|3,5|1020}}

=== Baitz ===

[[Bild:TBD321.jpg|thumb|Radweg durch den Wald]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Baitz Baitz]
* Bahnanschluss im Stundentakt nach Berlin

{{Geodaten|52.1729111|12.6754000|52|Baitz}}

An der T-Kreuzung geht es nach links in die Straße der Frendschaft und kurz darauf an der Verzweigung wieder nach links. Die Straße geht in einen asphaltierten Feldweg und später in einen Radweg neben einem unbefestigten Feld-/Waldweg über. Dieser führt bis in den Ort Trebitz.

{{Kilometrierung|4,2|1024}}

=== Trebitz ===

[[Bild:R1-Belzig-Brück.jpg|thumb|Radforumstour auf der Tour Brandenburg zwischen Brück und Trebitz]]

{{Geodaten|52.1725139|12.7320306|54|Trebitz}}

In Ortsmitte "Am Markt" nach links in den "Weg zur Planebrücke" abzweigen. Am Ortsausgang nach rechts in den asphaltierten Radweg nach Brück einbiegen.

{{Kilometrierung|4,0|1028}}

=== Brück ===

* Bahnanschluss im Stundentakt nach Berlin
* [http://www.amt-brueck.de/ Ortinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.1975278|12.7697639|46|Brück}}

Der Radweg mündet in die Straße "An der Plane" und diese in die Ernst-Thälmann-Straße (B246). Hier nach links bis zur Ortsmitte fahren. An der Kreuzung nach rechts in die Straße des Friedens (B246) abbiegen und der Straße bis Brück-Ausbau folgen. Der straßenbegleitende Radweg rechts ist von ungenügender Qualität (schlecht verlegte bzw. schadhafte Platten).

{{Kilometrierung|1,8|1030}}

=== Brück-Ausbau ===

{{Geodaten|52.2069833|12.7894083|47|Brück Ausbau}}

Die Tour wird in Höhe der ersten Wohnblocks nach rechts über einen schmalen Pfad mit ebenfalls schadhaften Platten geführt. An den Wohnblocks geht es auf Betonstraßen weiter, an der ersten Kreuzung nach links bis zur Bundesstraße, diese überqueren und dem straßenbegleitenden, asphaltierten Radweg links bis Neuendorf folgen.

{{Kilometrierung|2,7|1032}}

=== Neuendorf (Brück) ===

[[Bild:R1D69.jpg|thumb|Neuendorf]]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Neuendorf_(Br%C3%BCck) Neuendorf (Brück)]
* Der in Neuendorf bei Brück noch in manchen Karten (auch ADAC 2008/2009) verzeichnete Campingplatz existiert nicht mehr.

{{Geodaten|52.201010|12.826074|51|Neuendorf (Brück)}}

Kurz hinter dem Ortseingang nach links in die Alte Dorfstraße einbiegen. Diese verläuft nach Rechtskurve entlang dem nördlichen Dorfrand, mündet nach links in einen Waldweg, der durch militärisches Sperrgebiet nach Borkheide führt.

{{Kilometrierung|3,9|1036}}

=== Borkheide ===

[[Bild:TBD322.jpg|thumb|R1-Anschluss am Bahnhof Borkheide]]

* Bahnhof (Stundentakt nach Berlin)
* [http://www.borkheide.de/ Ortsinfo] mit Übernachtungshinweisen
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Borkheide|Europa-Radweg R1]]

{{Geodaten|52.230527|12.855451|64|Borkheide}}

Der Waldweg mündet in die Neuendorfer Straße und diese in die Friedrich-Engels-Straße. Hier nach links den Bahnübergang überqueren und auf dem asphaltierten Radweg links der Straße nach Borkwalde fahren.

{{Kilometrierung|3,0|1039}}

=== Borkwalde ===

* [http://www.borkwalde.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen

{{Geodaten|52.2527389|12.8359194|67|Borkwalde}}

Die Landstraße mündet in die Lehniner Straße. Am Ortseingang auf die rechte Seite wechseln und in Ortsmitte halbrechts in die Ernst-Thälmann-Straße einbiegen. Auf asphaltiertem, straßenbegleitendem Radweg rechts geht es Richtung Norden.

Der Radweg geht eigentlich bis nach Kanin und geht dort nach links Richtung Busendorf. Gegenwärtig entsteht eine abzweigende Landstraße mit Radweg, die in einen Kreisverkehr zwischen Kanin und Busendorf mündet (Oktober 2011). Demnächst ab Kreisverkehr auf der Landstraße nach links Richtung Busendorf.

{{Kilometrierung|4,4|1044}}

=== Busendorf ===

[[Bild:TBD323.jpg|thumb|Bauernhof in Busendorf]]

{{Geodaten|52.2889611|12.8272583|43|Busendorf}}

Auf der Ortsdurchfahrt und anschließend auf mäßig befahrener Landstraße weiter bis Emstal.

{{Kilometrierung|3,9|1048}}

=== Emstal ===

* Gasthaus im Ort

{{Geodaten|52.3013083|12.7777889|38|Emstal}}

Weiter auf der Landstraße bis Lehnin. Hier weiterhin leider kein Radweg.

{{Kilometrierung|3,3|1051}}

=== Lehnin ===

* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Lehnin|Radweg Berlin - Hameln]] und [[Berlin - Hameln (retour)#Lehnin|retour]]
* [http://www.klosterlehnin.de/ Kloster Lehnin]
* Nur etwa 3 km entfernt am Westufer des Klostersees: [http://www.campingplatz-lehnin.de Naturcampingplatz "Seeblick"]

{{Geodaten|52.31954|12.745557|35|Lehnin}}

Die Emstaler Straße mündet in die Kurfürstenstraße. Hier geht es nach rechts und weiter auf der Damsdorfer Chaussee nach Damsdorf auf straßenbegleitendem Radweg rechts der vielbefahrenen Straße (Autobahnzufahrt). Ca. 700 m hinter der Autobahnbrücke (A2) die Straße nach links überqueren und halblinks in die Lehniner Straße fahren.

{{Kilometrierung|6,0|1057}}

=== Damsdorf ===

{{Geodaten|52.3614806|12.7544028|34|Damsdorf}}

An der Kreuzung nach links in die Damsdorfer Hauptstraße fahren. Die Ortsdurchfahrt ist asphaltiert und verfügt überwiegend über einen Rad-/Fußweg mit Betonpflaster. Weiter auf einem Radweg bis Trechwitz.

{{Kilometrierung|2,9|1060}}

=== Trechwitz ===

{{Geodaten|52.3668028|12.7174833|34|Trechwitz}}

In Ortsmitte nach rechts abbiegen und weiter auf der Landstraße bis Schenkenberg fahren.

{{Kilometrierung|2,9|1063}}

=== Schenkenberg ===

{{Geodaten|52.3907111|12.7101972|51|Schenkenberg}}

Durch den Ort auf asphaltierter Straße. Teilweise existiert ein Fußweg "Fahrräder frei". In Jeserig trifft die Route auf die B1.

{{Kilometrierung|2,2|1065}}

=== Jeserig, Groß Kreutz ===

{{Geodaten|52.4093250|12.7175167|39|Jeserig, Groß Kreutz}}

An der B1 nach rechts abbiegen und auf straßenbegleitendem Radweg rechts fahren. An einer Kreuzung nach links Richtung Götz abbiegen. Eine Bahnlinie wird überquert und der Ort Götz erreicht.

{{Kilometrierung|2,0|1067}}

=== Götz ===

[[Bild:TBD324.jpg|thumb|Auf dem Haveldeich hinter Götz]]

* Anschluss [[Havel#Deetz|Havelradweg]]
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Berlin - Magdeburg

{{Geodaten|52.4186556|12.7188889|32|Götz}}

Auf der asphaltierten Ortsdurchfahrt, anschließend weiter auf der Landstraße bis zum Abzweig der Straße nach Götzerberge. 
Kurz vor Götzerberge vereinigt sich die Tour Brandenburg mit dem [[Havel#Deetz|Havelradweg]]. Bis [[Tour_Brandenburg#Rathenow|Rathenow]] haben beide Radwege die gleiche Streckenführung, so dass man auf diesem Abschnitt beiden Wegweisern folgen kann.
 
Nach Götzerberge geht es weiter auf einem Radweg bis zur Havel. Auf Deichwegen oder daneben folgt die Tour dem Havellauf bis kurz vor Gollwitz. Auf neuer Route (ab 2011) mündet die Tour in die Straße Am Park.

{{Kilometrierung|8,5|1075}}

=== Gollwitz ===

* Schloßpark

{{Geodaten|52.421785|12.645546|31|Gollwitz}}

An der Schlossallee nach rechts durch den Ort und auf der Landstraße bis zur B1. Weiter geht es entlang der B1 bis Brandenburg, bis zum Stadtteil Neuschmerzke auf einem straßenbegleitenden Radweg links.

{{Kilometrierung|2,7|1078}}

=== Wust ===

{{Geodaten|52.4106333|12.6157583|29|Wust}}

Weiter auf dem straßenbegleitenden Radweg, vorbei an einem Gewerbegebiet mit Einzelhandel, zum Ortsteil Neuschmerzke.

{{Kilometrierung|2,1|1080}}

=== Neuschmerzke ===

{{Geodaten|52.4019222|12.5908750|30|Neuschmerzke}}

Zunächst auf schmalem Radweg rechts neben der Potsdamer Landstraße, später Wechsel nach links auf einen straßenbegleitenden Radweg bis zur großen Ampelkreuzung. Alternativ kann man auch an der Ampelkreuzung in Neuschmerzke die Straße überqueren und auf dem gut ausgebauten Radweg links der Straße fahren. Die Stadt Brandenburg wird erreicht.

{{Kilometrierung|2,2|1082}}

=== Brandenburg an der Havel ===

An der Ampelkreuzung nach links geht es zum Hbf Brandenburg (Ausschilderung zum Bahnhof, rechts zum Stadtzentrum).

Damit ist die Runde beendet.

{{Geodaten|52.408963|12.563188|35|Molkenmarkt}}

== GPS-Tracks ==

{{Track verifiziert|im April 2011}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Mai 2018|[[Benutzer:Jerzvar|Jerzvar]]|[[Tour_Brandenburg#Neuglietzen|Neuglietzen]] bis [[Tour_Brandenburg#Lenzen|Lenzen]]}}
{{Getestet|Juli 2015|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Tour_Brandenburg#G.C3.B6tz|Götz]] bis [[Tour_Brandenburg#F.C3.BCrstenberg.2FHavel|Fürstenberg/Havel]]}}
{{Getestet|Juni 2015|[[Benutzer:Tretlagerfeuer|Tretlagerfeuer]]|[[Tour_Brandenburg#Lychen|Lychen]] bis [[Tour_Brandenburg#Wittstock|Wittstock]]}}
{{Getestet|Juli 2013|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Tour_Brandenburg#Beeskow|Beeskow]] bis [[Tour_Brandenburg#St.C3.BClpe.2C_Ortsrand|Stülpe, Ortsrand]]}}
{{Getestet|Juni 2013|[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Tour_Brandenburg#Holbeck|Holbeck]] bis [[Tour_Brandenburg#G.C3.B6tz|Götz]]}}
{{Getestet|Oktober 2011|Dietmar|Herzberg/Elster - Perleberg, Anpassung an aktuelle Ausschilderung}}
{{Getestet|April 2011|Dietmar|Fürstenwalde - Herzberg/Elster, Anpassung an aktuelle Ausschilderung}}
{{Getestet|November 2010|Dietmar|Perleberg - Fürstenwalde, Anpassung an aktuelle Ausschilderung}}
{{Getestet|April 2008|RolandK|komplett}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.tour-brandenburg.de Tour Brandenburg]
* [http://www.deutschland-tourismus.de/pdf/adfc/deu/route_tour_brandenburg.pdf PDF-Flyer]
* [http://www.esterbauer.com/db_rtb_detail_druck.php?buecher_code=TBB bikeline]
* [http://fotos.benno-koch.de/v/Radfernwege_und_Radwege_Brandenburg_im_Test/Tour_Brandenburg/ Fotos]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie:Rundkurs]]

Übernachtungen

2021-03-24T20:51:22Z

Avante: /* Wassersportvereine */

Wenn ich bei der Planung meiner Radreise bin, wie recherchiere ich die Übernachtungsmöglichkeiten. Gibt es Internetseiten die bei der Suche hilfreich sind?

== Pensionen ==

== Hotels ==
Hotels sind die komfortabelste, aber auch teuerste Art, auf Radreisen zu übernachten. Die Fahrradunterbringung (ggf. auch im Zimmer) ist normalerweise kein Problem. Es ist aber empfehlenswert, sie schon bei der Buchung anzufragen.

=== Klassifizierung ===

Die im Ausland oft gesetzliche, in Deutschland freiwillige Hotelklassifizierung mit 1 bis 5 Sternen (in manchen Ländern auch mit Buchstaben A bis D für vier bis ein Sterne und S oder A+ für fünf Sterne) gibt einen Anhaltspunkt über den zu erwartenden Komfort und den Preis, allerdings gibt es bei beiden erhebliche regionale Unterschiede sowie ein Stadt-Land-Gefälle (ein Drei-Sterne-Hotel auf dem Land ist meist angenehmer als ein Vier-Sterne-Hotel in der Stadt, aber oft billiger als ein städtsches Zwei-Sterne-Hotel).

=== Buchung, Spartipps ===

Geld sparen kann man durch Buchung über Internet-Buchungssysteme wie [http://www.hrs.de HRS], die zum Teil auch telefonischen Service anbieten. Ebenso können Mitarbeiter von Firmen und Behörden fast immer die von Ihren Dienstreisestellen ausgehandelten Sondertarife auch privat nutzen. Es lohnt sich, hierzu die Dienstreisestelle zu kontaktieren. Außerdem bieten Hotelketten der Oberklasse in großen, touristisch nicht so attraktiven Städten Zimmer am Wochenende oder im Sommer wesentlich billiger an (allerdings muss man dann oft noch den - hohen - Preis für das Frühstück hinzurechnen).

=== Hotels und Kooperationen ===

Diverse Hotelketten bieten ein oft weltweit oder europaweit einheitliches Angebot mit standardisierten Zimmern:

*[http://www.ichotelsgroup.com/h/d/hi/394/de/home?cm_re=hi_hm-_-hdr-_-a_language Holiday Inn]: ****, sehr goße, klimatisierte Zimmer,, meist in größeren Städten, eher teuer, teures, aber gutes Frühstück
*[http://www.ichotelsgroup.com/h/d/hi/394/de/home?cm_re=hi_hm-_-hdr-_-a_language Holiday Inn Express bzw. Express by Holiday Inn]: ****, Ähnlich Holiday Inn bzw. etwas einfacher aber Frühstück im Zimmerpreis inklusive.
*[http://www.mercure.com/de/home/index.shtml Mercure]: ***, meist zentrumsnah in größeren Städten
*[http://www.novotel.com/novotel/index.html Novotel]: ***, meist in der Peripherie größerer Städte
*[http://www.ibishotel.com/de/home/index.shtml Ibis]: **-***, einfache Zimmer
*[http://www.etaphotel.com/de/home/index.shtml Ibis Budget- ehemals Etap]: **, meist verkehrsgünstig gelegen, wie formule1 gerne an Autobahnabfahrten, aber auch zentral (z. B. Toulouse, Avignon); Zimmer ähnlich Formule1 aber mit Bad/Dusche (Plastikzelle)

*[http://www.hotelf1.com/gb/home/index.shtml HotelF1 - ehemals Formule 1]: *, Hotels meist in der Nähe von Autobahnabfahrten, Etagendusche
*[http://www.campanile.fr/fr/default.aspx Campanile]: **, Hotels meist in der Nähe von Autobahnabfahrten, Unterbringung des Rades im Zimmer meist problemlos möglich.

*[http://www.hotelbb.de/ B&B Hotel]: **, noch recht junge Kette von Budgethotels ähnlich IBIS, oft in der Nähe vom Bahnhof, besondern in Frankreich und Deutschland vertreten

*[http://www.motel-one.com/de/ Motel One] **-*** Entgegen dem Namen kein Motel mehr sondern inzwischen oft in Innenstadtlagen zu finden. Für ein Budgethotel recht gut ausgestattet aber ohne überflüssigen Schnickschnack. So gibt es zB kein Telefon auf den Zimmern. Fairer Preis für das Frühstück

Außerdem gibt es Kooperationen oder Marketing-Gemeinschaften wie:

*[http://www.relaischateaux.com/page.php3?lang=de Relais&Chateaux]: Meist privat geführte Hotels der Oberklasse, oft in bemerkenswerten Gemäuern oder mit bemerkenswerten Restaurants, auch preislich eindeutig in der Oberklasse angesiedelt; als Radfahrer dürfte man kaum die richtien Klamotten dabei haben, um sich in einem solchen Hotel wohlzufühlen
*[http://www.bestwestern.com/ Best Western]: privat geführte Hotels, meist in Städten, unterschiedliches Niveau, eher teuer
*[http://www.silencehotel.com/DE/ Relais du Silence]: privat geführte Hotels in besonders ruhiger Lage, meist mit gutem Restaurant, aber teuer
*[http://www.logis-de-france.fr/de/ldf/europe.htm Logis de France/Belgique/Luxembourg/Italia]: Landhotels mit regionaler, meist sehr guter Küche, mittleres Preisniveau
*[http://www.bettundbike.de/ Bett&Bike]: Marketinginitiative des ADFC, mit dem Anspruch, besonders radfahrerfreundlich sein, bietet aber meist für den Normalradler keine Vorteile (sieht mit Kindern evtl. anders aus, siehe [[Unterkunft mit Kindern]]).

== Campingplätze ==

Campingplätze sind speziell errichtete Plätze, auf denen man mit Zelt oder anderen mobilen Wohnmöglichkeiten übernachten kann. Zur Ausstattung gehören fast immer Toilettenanlagen und Duschen, meist auch noch Wasch- und Kochmöglichkeiten. Die Benutzung ist fast immer kostenpflichtig, aber zumeist die günstigste Übernachtungsmöglichkeit, abgesehen vom Wildzelten. Zusätzlich gibt es auf manchen Campingplätzen Restaurants, kleine Einkaufsmöglichkeiten sowie Aufenthaltsräume für schlechtes Wetter. Campingplätze sind häufig an Plätzen gelegen, die gern von Touristen aufgesucht werden. In manchen Ländern gibt es auch städtische Campingplätze (z. B. Camping municipal in Südamerika).
[[Bild:Campingplatz_Grebbestad.jpg|thumb|Hütte für zwei Personen, Campingplatz bei Grebbestad, Schweden]]
In den skandinavischen Ländern kann man auf den Campingplätzen oft auch Campinghütten mieten, von kleinen Häuschen ohne Sanitäreinrichtungen für zwei Personen bis zu Häusern für 6 und mehr Personen mit Toilette, Küchenzeile und (selten) auch Duschmöglichkeiten. Bei den oft anzutreffenden Hütten ohne WC/Dusche nutzt man die Sanitäreinrichtungen des Campingplatzes, hat aber ein sicheres Dach überm Kopf und bei längeren Regenperioden die Möglichkeit, seine Ausrüstung zu trocknen.

Campinglinks:
*[http://www.camping-tipps.net/ Camping-Tipps.de]
*[https://www.camping-suche.de/ Camping-Suche.de]
*[http://www.d-camping.de/ d-camping]
*[http://www.campingfrance.com Campingplätze in Frankreich]
*[https://www.archiescampings.eu/dui1/ archiescampings - Campingplätze Europa]

Außerdem gibt es hier im Radreise-Wiki eine Liste der von Mitgliedern des Radreise-Forums [[Empfehlenswerte Campingplätze|empfohlenen Campingplätze]].

== Zeltplätze/Campsites ==
Campsites sind Plätze an den man campieren kann, allerdings mit rudimentärer Infrastruktur. Meist erfolgt die Bezahlung per Selbstregistrierung. Es gibt keine Einkaufsmöglichkeit. Anzutreffen sind sie meist in Nationalparks in Australien, USA, etc.

In Deutschland wurden in der 2010er-Jahren ebenfalls sog. "Trekking-Camps" eingerichtet, z.B.:
* [https://naturparkschwarzwald.de/aktiv_unterwegs/trekking/ Trekkingplätze im Naturpark Schwarzwald Mitte/Nord]
* [https://www.trekking-pfalz.de/de/trekking-plaetze/ Trekkingplätze im Biosphärenreservat Naturpark Pfälzerwald]
* [http://www.trekking-eifel.de/de/die-trekkingplaetze/ Trekkingplätze im Naturpark Hohes Venn-Eifel]
* [https://www.soonwaldsteig.de/trekkingcamps Trekkingplätze am Soonwaldsteig]
* [http://www.trekking-bayern.de/ Trekkingplätze im Spessart und im Steigerwald]
* [http://www.forststeig.sachsen.de/walduebernachtung.html Biwakplätze im Elbsandsteingebirge]

Die Plätze sind meist zwischen April und Oktober nutzbar. Die sind mit Komposttoiletten ausgestattet, auf manchen Plätzen sind auch Holzplattformen für die Zelte vorhanden. Wasserstellen befinden sich in der Nähe. Für die Übernachtung sind ca. 9-10 Eur zu zahlen.
Auf manchen Plätzen darf man nur eine Nacht bleiben.

Die genaue Lage bekommt man erst nach der Buchung mitgeteilt. Eine Liste ist auf einer [https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Trekkingpl%C3%A4tze OSM-Seite] zu finden.

In den [[Niederlande|Niederlanden]] gibt es die [https://www.natuurkampeerterreinen.nl/de/campingplatze/ Naturcampingplätze], die dem nachhaltigen Campen vorbehalten sein sollen. Dauerstandplätze gibt es hier nicht.
[https://www.natuurkampeerterreinen.nl/terreinen-informatie/mooie-terreinen-in-het-buitenland/ Hier] findet man auch weitere Hinweise auf Naturcampingplätze in [[Frankreich]].

== Wassersportvereine ==
Oft bieten 'Paddler' Übernachtungsmöglichkeiten auf der vereinseigenen Zeltwiese auch für Radfahrer an. Eine Nachfrage lohnt sich, die Preise sind meist sehr fair, die Einrichtungen angemessen bis einem Zeltplatz ebenbürtig, die Atmosphäre freundlich und dem Sport des Gastgebers entsprechend an einem Gewässer gelegen.

== Jugendherbergen ==

Die Suche für die Jugendherbergen ist sehr nützlich.

*[http://www.hihostels.com/ internationale Jugendherbergensuche]
*[http://www.jugendherbergen.de deutsche Jugendherbergensuche (in obigem Link enthalten)]

== Backpackerhostels ==

Backpackerhostels sind private Jugendherbergen. Hauptsächlich sind diese in Städten anzutreffen. Sie sind ein guter Treffpunkt, um andere Reisende kennenzulernen. Meist recht günstig. Preise ab 5 EUR im Mehrbettschlafsaal

*[http://www.hostels.com/en/index.html Hostels]

== Bauernhöfe und Heuhotels ==
Unter "Urlaub auf dem Bauernhof" oder ähnlichen Bezeichnungen gibt es diese Übernachtungsmöglichkeit in vielen europäischen Regionen mit landwirtschaftlicher Infrastruktur. Erforderlich ist zumindest der eigene Schlafsack. Ein reichhaltiges und preislich günstiges Frühstück ist oft möglich.
* Deutschland: [http://www.heuhotel.de Heuhotels]
* Schweiz: [http://www.schlaf-im-stroh.ch/ Schlafen im Stroh] zum Teil mit Möglichkeit zum Zelten
* Italien: [http://www.cercagriturismo.it/ Agriturismo] Suche u.a. einschränkbar nach Camping auf Bauernhöfen

=== Zelten auf dem Bauernhof ===
* [http://www.agricamping.it/ Italien]
* [http://www.alternatives-wandern.ch/biwak/campieren.htm Schweiz]

== Übernachtungsnetze ==

* [http://www.warmshowers.org/ '''warmshower''' Internationaler Dachgeber]
* [http://www.velodach.ch/ Velodach Schweiz]
* [http://www.argus.or.at/service/dachgeber Dachgeber Österreich]
* [http://www.dachgeber.de/ ADFC Dachgeber Deutschland]
* [http://www.couchsurfing.org/index.html/ Couchsurfing Internationale Dachgeber nicht Fahrradspezifisch]
* [http://deutsch.hospitalityclub.org/indexdeu.htm/ Hospitalityclub Internationale Dachgeber nicht Fahrradspezifisch]

== Wildzelten ==

Wildzelten heißt, sein [[Zelt]] an einem Platz aufzuschlagen, der nicht speziell dafür vorgesehen ist, sich aber nach Meinung des Wildzelters dafür gut eignet.

Je nach Land gibt es unterschiedliche Beschränkungen oder gar ein völliges Verbot. In Skandinavien gibt es das sogenannte [[Jedermannsrecht]], das einem große Freiheit zum Wildzelten bietet, in Mittel- und Südeuropa ist Wildzelten meist verboten.

Als Wildzelter sollte man den Wildzeltplatz möglichst unverändert hinterlassen:
*keine Abfälle
*keine Veränderung vornehmen (keine Gräben ums Zelt, keine Pflanzen abhacken)
*keine Feuerstellen errichten
*keinen Lärm verursachen
Diese Rücksichtnahme dient nicht nur der Umwelt, sondern auch dem Wildzelter selbst, da bei rücksichtslosem Verhalten das Wildzelten weiter beschränkt, bzw. stärker bestraft werden könnte.

Als Wildzelter ist man gewissen Gefahren ausgesetzt (sehr unterschiedlich je nach Ort):
*Gefahr der Entdeckung durch unerwünschte Personen: Möglichst spät das Zelt aufstellen, sich dabei keinesfalls beobachten lassen und möglichst früh aufbrechen. Die unerwünschte Person kann ein Räuber oder Dieb, ein lästiger Zuschauer oder eine Amtsperson sein (falls man im Notfall in Gebieten mit Zeltverbot zelten muss).
*Gefahr durch Natur: Im Gegensatz zum Campingplatz muss man beim Wildzelten selbst dafür sorgen, dass man nicht den Naturgewalten zum Opfer fallen kann. Man sollte überschwemmungsgefährdete Flächen, windausgesetzte und durch Blitzschlag gefährdetet Kuppen, Zelten unter morschen Bäumen oder in Nähe von steinschlaggefährdeten Felswänden usw. meiden. Es wird empfohlen, nicht unter blätterlosen Ästen zu zelten, diese heißen auf Englisch "widow maker", nicht ohne Grund.
*Gefahr durch Tiere: Tiere möchten gerne das fressen, was dem Radler als Nahrung dient. Es ist besonders in Bärengebieten anzuraten, die Nahrungsmittel geruchsdicht und entfernt vom Zelt zu lagern. Kleine Tiere wie Opossums, Mäuse oder Ameisen können Nahrungsmittel verderben und Schäden an Zelt und Packtaschen anrichten. Beim Wildzelten dringt man oft unbewusst in den Lebensraum eines Tieres ein. Das Aufeinandertreffen kann gefährlich sein: Giftschlangen, Wildschweine, Pumas.
*Monster: Wer nachts draußen zeltet, hört oft bedrohliche Geräusche. Wer ängstlich ist, sollte besser nicht Wildzelten, auch wenn sich so manches Monster als Igel entpuppt. In folgendem Link können einige heimische Tierstimmen angehört werden: [http://www.jagd.it/stimmen/indexsauegetiere.htm Tierstimmen]

== Bett und Bike ==
ADFC Fachausschuß Fahrradtourismus Bremen (Hrsg.): ''Bett&Bike. Fahrradfreundliche Gastbetriebe in Deutschland.'' Verlag Roland Esterbauer, 2.Auflage 1999, ISBN 3-85000-020-6. Über 1500 Adressen mit ausführlichen Informationen und Karten

[[Kategorie:Reiseradler]]

OpenStreetMap

2020-06-24T20:25:10Z

Avante: /* Onlinekarten */

'''OpenStreetMap''' ist ein Projekt, das sich zum Ziel gesetzt hat, freie geographische Daten (z.B. über Straßen, Flüsse, Wälder, ...) zu erfassen und anderen Nutzern kostenfrei zur Verfügung zu stellen. Dies geschieht entweder über vorgenerierte Karten im Web, als Download für [[GPS-Gerät|Navigationsgeräte]] oder in Rohdaten, um daraus eigene Kartendaten zu generieren.

Eine Erklärung für absolute Neulinge befindet sich z.B. im [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Newbie OpenStreetMap-Wiki].

== Onlinekarten ==

Da die Kartendaten frei verfügbar sind, haben verschiedene Projekte eine für ihre Bedürfnisse optimale Karte generiert, so auch für Radfahrer:

* [https://www.openstreetmap.org/ openstreetmap.org] – zwei unterschiedliche Straßenkarten ohne Höhenlinien und eine Radfahrerkarte, Auswahl rechts oben auf das Pluszeichen klicken
* [http://hikebikemap.de/ Hike & Bike Map] – Wander- und Fahrradkarte, warum sie "Bikemap" heißt, ist nicht so ganz klar; Stand April 2011
* [https://cycling.waymarkedtrails.org/de/ Waymarked Trails] – Radrouten-Overlay mit einblendbarer Höhenschummerungen, täglich aktualisiert (früher ''Lonvia's Cycling Map'')
* [http://www.wanderreitkarte.de/ Reit- und Wanderkarte] – topographische Wander- und Reitkarte
* [http://www.öpnvkarte.de/ ÖPNVKarte] – Bus- und Bahnlinien sowie Stationen hervorgehoben
* [https://www.opentopomap.org/ OpenTopoMap] – OpenTopoMap ist ein Projekt mit dem Ziel freie, topografische Karten aus der OpenStreetMap zu erstellen. Dem deutschen Benutzer soll ein gewohntes Kartenbild zur Verfügung gestellt werden. Die OpenTopoMap befindet sich noch im Testbetrieb.

Eine ausführlichere Übersicht gibt es u.a. im [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Anwender#Als_Karte_im_Webbrowser_anzeigen OpenStreetMap-Wiki].

== Routenplaner auch für Radler ==

* [https://maps.openrouteservice.org OpenRouteService] – Routenqualität hängt vom OpenStreetMap-Datenbestand der Region ab, mittlerweile auch mit Radrouten-Routing
* [http://h2096617.stratoserver.net/brouter-web/ BRouter Web] – schnelles Routing auf OSM-Basis, verschiedene Profile, mehrere Varianten, Vermeiden von Bereichen (no-go areas), Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend.
* [http://www.naviki.org/de/naviki/start/ Naviki] – sehr schnelles Routing auf OSM-Basis, verschiedene Profile, Streckenprofil, Höhenmeter aufsteigend.
* [https://www.alltrails.com/de/ GPSies] – GPSies ist jetzt alltrails.com. Schnelles Routing auf OSM-Basis, ein Fahrradprofil, Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend (nach Abspeichern der Strecke), viele Formate und Formatkonversionen.
* [http://www.outdooractive.com/de/tourenplaner/ Outdooractive] – Routing auf OSM-Basis (?), über größere Distanzen nur mit Zwischenzielen einigermaßen schnell, mehrere Profile, Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend (nach Abspeichern der Strecke), Einbindung von Kommentaren und Fotos, gute Druckfunktione (Tourenbuch).
* [https://cycle.travel/map cycle travel] – Sehr schneller Routenplaner für Europa und den USA mit englischer Bedienoberfläche, auf OSM-Basis, ohne Einstellmöglichkeiten, auf Radreisen optimiert, berücksichtigt das Höhenprofil
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.almica.alminav Alminav] – Routenplanung und Offline Navigation mit GPS für Radfahrer und Wanderer.

== Karte zum Download für Navigationsgeräte ==

Nicht jeder hat die Zeit und Lust sich mit der Generierung von eigenen Karten zu beschäftigen, daher gibt es eine Menge vorgenerierter Karten zum Download:

* [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download Übersicht] über die Garminkarten
* [https://www.velomap.org/ VeloMap]
* [https://www.openmtbmap.org/ OpenMTBMap]
* [http://www.hscholland.de/OSM/index.php RadReiseKarte] Routingfähige Karten für Garmin GPS-Geräte
* [http://www.openfietsmap.nl/ OpenFietsMap] Routingfähige OSM-Radkarte für Europa und in vereinfachter Version weltweit.
* [http://garmin.openstreetmap.nl/ OpenFietsMap Lite] Abgespeckte Version der OpenFietsMap, Länderkarten oder frei zusammengestelltes Gebiet, besonders geeignet für Geräte mit wenig Speicherplatz.
* [https://www.wanderreitkarte.de/ Wanderreitkarte]
* [http://touren.mospace.de/kachel.html Kacheln auswählen und im Garmin Format runterladen]

== Was können Reiseradler beitragen ==

Reiseradler kommen viel in der Welt herum. Gerade in Ländern, mit unzureichender Abdeckung sind selbst einfache gpx-Tracks hilfreich. Diese kann man über [http://www.openstreetmap.org www.openstreetmap.org] der Community zur Verfügung stellen. Der Aufwand dafür ist sehr gering, der Nutzen kann mitunter aber sehr hoch sein. Noch besser wäre es natürlich, wenn man noch ungefähr weiß, was das für eine Straße/Piste war und diese Info für andere hinterlässt oder die Straßen/Pisten gleich in die Datenbank einträgt. Dann haben nachfolgende Reisende nicht mehr das Problem, eine weiße Karte vorzufinden.

Neben den Straßen/Pisten sind auch wichtige Orte für den Reiseradler wichtig. Bpsw. [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=drinking_water Trinkwasser], [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop Einkaufsmöglichkeiten], [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop=bicycle Radläden] [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features und vieles mehr].

Bei Fragen bzw. auch für das Hinterlassen der Infos bieten sich aktive OSMer an, die man per [http://forum.openstreetmap.org Forum] oder auch direkt kontaktieren kann.

[[Kategorie:Navigation]]

OpenStreetMap

2020-06-24T20:24:22Z

Avante: /* Onlinekarten */

'''OpenStreetMap''' ist ein Projekt, das sich zum Ziel gesetzt hat, freie geographische Daten (z.B. über Straßen, Flüsse, Wälder, ...) zu erfassen und anderen Nutzern kostenfrei zur Verfügung zu stellen. Dies geschieht entweder über vorgenerierte Karten im Web, als Download für [[GPS-Gerät|Navigationsgeräte]] oder in Rohdaten, um daraus eigene Kartendaten zu generieren.

Eine Erklärung für absolute Neulinge befindet sich z.B. im [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Newbie OpenStreetMap-Wiki].

== Onlinekarten ==

Da die Kartendaten frei verfügbar sind, haben verschiedene Projekte eine für ihre Bedürfnisse optimale Karte generiert, so auch für Radfahrer:

* [https://www.openstreetmap.org/ openstreetmap.org] – zwei unterschiedliche Straßenkarten ohne Höhenlinien und eine Radfahrerkarte, Auswahl rechts oben auf das Pluszeichen klicken
* [http://hikebikemap.de/ Hike & Bike Map] – Wander- und Fahrradkarte, warum sie "Bikemap" heißt, ist nicht so ganz klar; Stand April 2011
* [https://cycling.waymarkedtrails.org/de/ Waymarked Trails] – Radrouten-Overlay mit einblendbarer Höhenschummerungen, täglich aktualisiert (früher ''Lonvia's Cycling Map'')
* [http://www.wanderreitkarte.de/ Reit- und Wanderkarte] – topographische Wander- und Reitkarte
* [http://www.öpnvkarte.de/ ÖPNVKarte] – Bus- und Bahnlinien sowie Stationen hervorgehoben
* [https://opentopomap.org/ OpenTopoMap] – OpenTopoMap ist ein Projekt mit dem Ziel freie, topografische Karten aus der OpenStreetMap zu erstellen. Dem deutschen Benutzer soll ein gewohntes Kartenbild zur Verfügung gestellt werden. Die OpenTopoMap befindet sich noch im Testbetrieb.

Eine ausführlichere Übersicht gibt es u.a. im [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Anwender#Als_Karte_im_Webbrowser_anzeigen OpenStreetMap-Wiki].

== Routenplaner auch für Radler ==

* [https://maps.openrouteservice.org OpenRouteService] – Routenqualität hängt vom OpenStreetMap-Datenbestand der Region ab, mittlerweile auch mit Radrouten-Routing
* [http://h2096617.stratoserver.net/brouter-web/ BRouter Web] – schnelles Routing auf OSM-Basis, verschiedene Profile, mehrere Varianten, Vermeiden von Bereichen (no-go areas), Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend.
* [http://www.naviki.org/de/naviki/start/ Naviki] – sehr schnelles Routing auf OSM-Basis, verschiedene Profile, Streckenprofil, Höhenmeter aufsteigend.
* [https://www.alltrails.com/de/ GPSies] – GPSies ist jetzt alltrails.com. Schnelles Routing auf OSM-Basis, ein Fahrradprofil, Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend (nach Abspeichern der Strecke), viele Formate und Formatkonversionen.
* [http://www.outdooractive.com/de/tourenplaner/ Outdooractive] – Routing auf OSM-Basis (?), über größere Distanzen nur mit Zwischenzielen einigermaßen schnell, mehrere Profile, Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend (nach Abspeichern der Strecke), Einbindung von Kommentaren und Fotos, gute Druckfunktione (Tourenbuch).
* [https://cycle.travel/map cycle travel] – Sehr schneller Routenplaner für Europa und den USA mit englischer Bedienoberfläche, auf OSM-Basis, ohne Einstellmöglichkeiten, auf Radreisen optimiert, berücksichtigt das Höhenprofil
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.almica.alminav Alminav] – Routenplanung und Offline Navigation mit GPS für Radfahrer und Wanderer.

== Karte zum Download für Navigationsgeräte ==

Nicht jeder hat die Zeit und Lust sich mit der Generierung von eigenen Karten zu beschäftigen, daher gibt es eine Menge vorgenerierter Karten zum Download:

* [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download Übersicht] über die Garminkarten
* [https://www.velomap.org/ VeloMap]
* [https://www.openmtbmap.org/ OpenMTBMap]
* [http://www.hscholland.de/OSM/index.php RadReiseKarte] Routingfähige Karten für Garmin GPS-Geräte
* [http://www.openfietsmap.nl/ OpenFietsMap] Routingfähige OSM-Radkarte für Europa und in vereinfachter Version weltweit.
* [http://garmin.openstreetmap.nl/ OpenFietsMap Lite] Abgespeckte Version der OpenFietsMap, Länderkarten oder frei zusammengestelltes Gebiet, besonders geeignet für Geräte mit wenig Speicherplatz.
* [https://www.wanderreitkarte.de/ Wanderreitkarte]
* [http://touren.mospace.de/kachel.html Kacheln auswählen und im Garmin Format runterladen]

== Was können Reiseradler beitragen ==

Reiseradler kommen viel in der Welt herum. Gerade in Ländern, mit unzureichender Abdeckung sind selbst einfache gpx-Tracks hilfreich. Diese kann man über [http://www.openstreetmap.org www.openstreetmap.org] der Community zur Verfügung stellen. Der Aufwand dafür ist sehr gering, der Nutzen kann mitunter aber sehr hoch sein. Noch besser wäre es natürlich, wenn man noch ungefähr weiß, was das für eine Straße/Piste war und diese Info für andere hinterlässt oder die Straßen/Pisten gleich in die Datenbank einträgt. Dann haben nachfolgende Reisende nicht mehr das Problem, eine weiße Karte vorzufinden.

Neben den Straßen/Pisten sind auch wichtige Orte für den Reiseradler wichtig. Bpsw. [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=drinking_water Trinkwasser], [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop Einkaufsmöglichkeiten], [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop=bicycle Radläden] [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features und vieles mehr].

Bei Fragen bzw. auch für das Hinterlassen der Infos bieten sich aktive OSMer an, die man per [http://forum.openstreetmap.org Forum] oder auch direkt kontaktieren kann.

[[Kategorie:Navigation]]

OpenStreetMap

2020-06-24T20:19:46Z

Avante: /* Karte zum Download für Navigationsgeräte */

'''OpenStreetMap''' ist ein Projekt, das sich zum Ziel gesetzt hat, freie geographische Daten (z.B. über Straßen, Flüsse, Wälder, ...) zu erfassen und anderen Nutzern kostenfrei zur Verfügung zu stellen. Dies geschieht entweder über vorgenerierte Karten im Web, als Download für [[GPS-Gerät|Navigationsgeräte]] oder in Rohdaten, um daraus eigene Kartendaten zu generieren.

Eine Erklärung für absolute Neulinge befindet sich z.B. im [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Newbie OpenStreetMap-Wiki].

== Onlinekarten ==

Da die Kartendaten frei verfügbar sind, haben verschiedene Projekte eine für ihre Bedürfnisse optimale Karte generiert, so auch für Radfahrer:

* [http://www.openstreetmap.org/ openstreetmap.org] – zwei unterschiedliche Straßenkarten ohne Höhenlinien und eine Radfahrerkarte, Auswahl rechts oben auf das Pluszeichen klicken
* [http://hikebikemap.de/ Hike & Bike Map] – Wander- und Fahrradkarte, warum sie "Bikemap" heißt, ist nicht so ganz klar; Stand April 2011
* [http://cycling.waymarkedtrails.org/de/ Waymarked Trails] – Radrouten-Overlay mit einblendbarer Höhenschummerungen, täglich aktualisiert (früher ''Lonvia's Cycling Map'')
* [http://www.wanderreitkarte.de/ Reit- und Wanderkarte] – topographische Wander- und Reitkarte
* [http://www.öpnvkarte.de/ ÖPNVKarte] – Bus- und Bahnlinien sowie Stationen hervorgehoben
* [http://opentopomap.org/ OpenTopoMap] – OpenTopoMap ist ein Projekt mit dem Ziel freie, topografische Karten aus der OpenStreetMap zu erstellen. Dem deutschen Benutzer soll ein gewohntes Kartenbild zur Verfügung gestellt werden. Die OpenTopoMap befindet sich noch im Testbetrieb.

Eine ausführlichere Übersicht gibt es u.a. im [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Anwender#Als_Karte_im_Webbrowser_anzeigen OpenStreetMap-Wiki].

== Routenplaner auch für Radler ==

* [https://maps.openrouteservice.org OpenRouteService] – Routenqualität hängt vom OpenStreetMap-Datenbestand der Region ab, mittlerweile auch mit Radrouten-Routing
* [http://h2096617.stratoserver.net/brouter-web/ BRouter Web] – schnelles Routing auf OSM-Basis, verschiedene Profile, mehrere Varianten, Vermeiden von Bereichen (no-go areas), Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend.
* [http://www.naviki.org/de/naviki/start/ Naviki] – sehr schnelles Routing auf OSM-Basis, verschiedene Profile, Streckenprofil, Höhenmeter aufsteigend.
* [https://www.alltrails.com/de/ GPSies] – GPSies ist jetzt alltrails.com. Schnelles Routing auf OSM-Basis, ein Fahrradprofil, Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend (nach Abspeichern der Strecke), viele Formate und Formatkonversionen.
* [http://www.outdooractive.com/de/tourenplaner/ Outdooractive] – Routing auf OSM-Basis (?), über größere Distanzen nur mit Zwischenzielen einigermaßen schnell, mehrere Profile, Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend (nach Abspeichern der Strecke), Einbindung von Kommentaren und Fotos, gute Druckfunktione (Tourenbuch).
* [https://cycle.travel/map cycle travel] – Sehr schneller Routenplaner für Europa und den USA mit englischer Bedienoberfläche, auf OSM-Basis, ohne Einstellmöglichkeiten, auf Radreisen optimiert, berücksichtigt das Höhenprofil
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.almica.alminav Alminav] – Routenplanung und Offline Navigation mit GPS für Radfahrer und Wanderer.

== Karte zum Download für Navigationsgeräte ==

Nicht jeder hat die Zeit und Lust sich mit der Generierung von eigenen Karten zu beschäftigen, daher gibt es eine Menge vorgenerierter Karten zum Download:

* [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download Übersicht] über die Garminkarten
* [https://www.velomap.org/ VeloMap]
* [https://www.openmtbmap.org/ OpenMTBMap]
* [http://www.hscholland.de/OSM/index.php RadReiseKarte] Routingfähige Karten für Garmin GPS-Geräte
* [http://www.openfietsmap.nl/ OpenFietsMap] Routingfähige OSM-Radkarte für Europa und in vereinfachter Version weltweit.
* [http://garmin.openstreetmap.nl/ OpenFietsMap Lite] Abgespeckte Version der OpenFietsMap, Länderkarten oder frei zusammengestelltes Gebiet, besonders geeignet für Geräte mit wenig Speicherplatz.
* [https://www.wanderreitkarte.de/ Wanderreitkarte]
* [http://touren.mospace.de/kachel.html Kacheln auswählen und im Garmin Format runterladen]

== Was können Reiseradler beitragen ==

Reiseradler kommen viel in der Welt herum. Gerade in Ländern, mit unzureichender Abdeckung sind selbst einfache gpx-Tracks hilfreich. Diese kann man über [http://www.openstreetmap.org www.openstreetmap.org] der Community zur Verfügung stellen. Der Aufwand dafür ist sehr gering, der Nutzen kann mitunter aber sehr hoch sein. Noch besser wäre es natürlich, wenn man noch ungefähr weiß, was das für eine Straße/Piste war und diese Info für andere hinterlässt oder die Straßen/Pisten gleich in die Datenbank einträgt. Dann haben nachfolgende Reisende nicht mehr das Problem, eine weiße Karte vorzufinden.

Neben den Straßen/Pisten sind auch wichtige Orte für den Reiseradler wichtig. Bpsw. [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=drinking_water Trinkwasser], [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop Einkaufsmöglichkeiten], [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop=bicycle Radläden] [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features und vieles mehr].

Bei Fragen bzw. auch für das Hinterlassen der Infos bieten sich aktive OSMer an, die man per [http://forum.openstreetmap.org Forum] oder auch direkt kontaktieren kann.

[[Kategorie:Navigation]]

OpenStreetMap

2020-06-24T20:12:26Z

Avante: /* Routenplaner auch für Radler */

'''OpenStreetMap''' ist ein Projekt, das sich zum Ziel gesetzt hat, freie geographische Daten (z.B. über Straßen, Flüsse, Wälder, ...) zu erfassen und anderen Nutzern kostenfrei zur Verfügung zu stellen. Dies geschieht entweder über vorgenerierte Karten im Web, als Download für [[GPS-Gerät|Navigationsgeräte]] oder in Rohdaten, um daraus eigene Kartendaten zu generieren.

Eine Erklärung für absolute Neulinge befindet sich z.B. im [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Newbie OpenStreetMap-Wiki].

== Onlinekarten ==

Da die Kartendaten frei verfügbar sind, haben verschiedene Projekte eine für ihre Bedürfnisse optimale Karte generiert, so auch für Radfahrer:

* [http://www.openstreetmap.org/ openstreetmap.org] – zwei unterschiedliche Straßenkarten ohne Höhenlinien und eine Radfahrerkarte, Auswahl rechts oben auf das Pluszeichen klicken
* [http://hikebikemap.de/ Hike & Bike Map] – Wander- und Fahrradkarte, warum sie "Bikemap" heißt, ist nicht so ganz klar; Stand April 2011
* [http://cycling.waymarkedtrails.org/de/ Waymarked Trails] – Radrouten-Overlay mit einblendbarer Höhenschummerungen, täglich aktualisiert (früher ''Lonvia's Cycling Map'')
* [http://www.wanderreitkarte.de/ Reit- und Wanderkarte] – topographische Wander- und Reitkarte
* [http://www.öpnvkarte.de/ ÖPNVKarte] – Bus- und Bahnlinien sowie Stationen hervorgehoben
* [http://opentopomap.org/ OpenTopoMap] – OpenTopoMap ist ein Projekt mit dem Ziel freie, topografische Karten aus der OpenStreetMap zu erstellen. Dem deutschen Benutzer soll ein gewohntes Kartenbild zur Verfügung gestellt werden. Die OpenTopoMap befindet sich noch im Testbetrieb.

Eine ausführlichere Übersicht gibt es u.a. im [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Anwender#Als_Karte_im_Webbrowser_anzeigen OpenStreetMap-Wiki].

== Routenplaner auch für Radler ==

* [https://maps.openrouteservice.org OpenRouteService] – Routenqualität hängt vom OpenStreetMap-Datenbestand der Region ab, mittlerweile auch mit Radrouten-Routing
* [http://h2096617.stratoserver.net/brouter-web/ BRouter Web] – schnelles Routing auf OSM-Basis, verschiedene Profile, mehrere Varianten, Vermeiden von Bereichen (no-go areas), Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend.
* [http://www.naviki.org/de/naviki/start/ Naviki] – sehr schnelles Routing auf OSM-Basis, verschiedene Profile, Streckenprofil, Höhenmeter aufsteigend.
* [https://www.alltrails.com/de/ GPSies] – GPSies ist jetzt alltrails.com. Schnelles Routing auf OSM-Basis, ein Fahrradprofil, Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend (nach Abspeichern der Strecke), viele Formate und Formatkonversionen.
* [http://www.outdooractive.com/de/tourenplaner/ Outdooractive] – Routing auf OSM-Basis (?), über größere Distanzen nur mit Zwischenzielen einigermaßen schnell, mehrere Profile, Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend (nach Abspeichern der Strecke), Einbindung von Kommentaren und Fotos, gute Druckfunktione (Tourenbuch).
* [https://cycle.travel/map cycle travel] – Sehr schneller Routenplaner für Europa und den USA mit englischer Bedienoberfläche, auf OSM-Basis, ohne Einstellmöglichkeiten, auf Radreisen optimiert, berücksichtigt das Höhenprofil
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.almica.alminav Alminav] – Routenplanung und Offline Navigation mit GPS für Radfahrer und Wanderer.

== Karte zum Download für Navigationsgeräte ==

Nicht jeder hat die Zeit und Lust sich mit der Generierung von eigenen Karten zu beschäftigen, daher gibt es eine Menge vorgenerierter Karten zum Download:

* [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download Übersicht] über die Garminkarten
* [http://www.velomap.org/ VeloMap]
* [http://openmtbmap.org/ OpenMTBMap]
* [http://www.hscholland.de/OSM/index.php RadReiseKarte] Routingfähige Karten für Garmin GPS-Geräte
* [http://sites.google.com/site/openfietsmap/ OpenFietsMap] Routingfähige OSM-Radkarte für Europa und in vereinfachter Version weltweit.
* [http://garmin.openstreetmap.nl/ OpenFietsMap Lite] Abgespeckte Version der OpenFietsMap, Länderkarten oder frei zusammengestelltes Gebiet, besonders geeignet für Geräte mit wenig Speicherplatz.
* [http://www.wanderreitkarte.de/garmin_de.php Wanderreitkarte]
* [http://touren.mospace.de/kachel.html Kacheln auswählen und im Garmin Format runterladen]

== Was können Reiseradler beitragen ==

Reiseradler kommen viel in der Welt herum. Gerade in Ländern, mit unzureichender Abdeckung sind selbst einfache gpx-Tracks hilfreich. Diese kann man über [http://www.openstreetmap.org www.openstreetmap.org] der Community zur Verfügung stellen. Der Aufwand dafür ist sehr gering, der Nutzen kann mitunter aber sehr hoch sein. Noch besser wäre es natürlich, wenn man noch ungefähr weiß, was das für eine Straße/Piste war und diese Info für andere hinterlässt oder die Straßen/Pisten gleich in die Datenbank einträgt. Dann haben nachfolgende Reisende nicht mehr das Problem, eine weiße Karte vorzufinden.

Neben den Straßen/Pisten sind auch wichtige Orte für den Reiseradler wichtig. Bpsw. [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=drinking_water Trinkwasser], [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop Einkaufsmöglichkeiten], [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop=bicycle Radläden] [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features und vieles mehr].

Bei Fragen bzw. auch für das Hinterlassen der Infos bieten sich aktive OSMer an, die man per [http://forum.openstreetmap.org Forum] oder auch direkt kontaktieren kann.

[[Kategorie:Navigation]]

OpenStreetMap

2020-06-24T20:05:44Z

Avante: /* Routenplaner auch für Radler */

'''OpenStreetMap''' ist ein Projekt, das sich zum Ziel gesetzt hat, freie geographische Daten (z.B. über Straßen, Flüsse, Wälder, ...) zu erfassen und anderen Nutzern kostenfrei zur Verfügung zu stellen. Dies geschieht entweder über vorgenerierte Karten im Web, als Download für [[GPS-Gerät|Navigationsgeräte]] oder in Rohdaten, um daraus eigene Kartendaten zu generieren.

Eine Erklärung für absolute Neulinge befindet sich z.B. im [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Newbie OpenStreetMap-Wiki].

== Onlinekarten ==

Da die Kartendaten frei verfügbar sind, haben verschiedene Projekte eine für ihre Bedürfnisse optimale Karte generiert, so auch für Radfahrer:

* [http://www.openstreetmap.org/ openstreetmap.org] – zwei unterschiedliche Straßenkarten ohne Höhenlinien und eine Radfahrerkarte, Auswahl rechts oben auf das Pluszeichen klicken
* [http://hikebikemap.de/ Hike & Bike Map] – Wander- und Fahrradkarte, warum sie "Bikemap" heißt, ist nicht so ganz klar; Stand April 2011
* [http://cycling.waymarkedtrails.org/de/ Waymarked Trails] – Radrouten-Overlay mit einblendbarer Höhenschummerungen, täglich aktualisiert (früher ''Lonvia's Cycling Map'')
* [http://www.wanderreitkarte.de/ Reit- und Wanderkarte] – topographische Wander- und Reitkarte
* [http://www.öpnvkarte.de/ ÖPNVKarte] – Bus- und Bahnlinien sowie Stationen hervorgehoben
* [http://opentopomap.org/ OpenTopoMap] – OpenTopoMap ist ein Projekt mit dem Ziel freie, topografische Karten aus der OpenStreetMap zu erstellen. Dem deutschen Benutzer soll ein gewohntes Kartenbild zur Verfügung gestellt werden. Die OpenTopoMap befindet sich noch im Testbetrieb.

Eine ausführlichere Übersicht gibt es u.a. im [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Anwender#Als_Karte_im_Webbrowser_anzeigen OpenStreetMap-Wiki].

== Routenplaner auch für Radler ==

* [https://maps.openrouteservice.org OpenRouteService] – Routenqualität hängt vom OpenStreetMap-Datenbestand der Region ab, mittlerweile auch mit Radrouten-Routing
* [http://www.bikeroutetoaster.com/ BikeRouteToaster] – Routenplanung auf OSM- und/oder GoogleMaps-Grundlage. Mit Streckenprofil, Hinweisliste, speziellen Optionen für Radfahrer und mehr.
* [http://h2096617.stratoserver.net/brouter-web/ BRouter Web] – schnelles Routing auf OSM-Basis, verschiedene Profile, mehrere Varianten, Vermeiden von Bereichen (no-go areas), Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend.
* [http://www.naviki.org/de/naviki/start/ Naviki] – sehr schnelles Routing auf OSM-Basis, verschiedene Profile, Streckenprofil, Höhenmeter aufsteigend.
* [http://http://www.gpsies.com/createTrack.do/ GPSies] – schnelles Routing auf OSM-Basis, ein Fahrradprofil, Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend (nach Abspeichern der Strecke), viele Formate und Formatkonversionen.
* [http://www.outdooractive.com/de/tourenplaner/ Outdooractive] – Routing auf OSM-Basis (?), über größere Distanzen nur mit Zwischenzielen einigermaßen schnell, mehrere Profile, Streckenprofil, Höhenmeter auf- und absteigend (nach Abspeichern der Strecke), Einbindung von Kommentaren und Fotos, gute Druckfunktione (Tourenbuch).
* [https://cycle.travel/map cycle travel] – Sehr schneller Routenplaner für Europa und den USA mit englischer Bedienoberfläche, auf OSM-Basis, ohne Einstellmöglichkeiten, auf Radreisen optimiert, berücksichtigt das Höhenprofil
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.almica.alminav Alminav] – Routenplanung und Offline Navigation mit GPS für Radfahrer und Wanderer.

== Karte zum Download für Navigationsgeräte ==

Nicht jeder hat die Zeit und Lust sich mit der Generierung von eigenen Karten zu beschäftigen, daher gibt es eine Menge vorgenerierter Karten zum Download:

* [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download Übersicht] über die Garminkarten
* [http://www.velomap.org/ VeloMap]
* [http://openmtbmap.org/ OpenMTBMap]
* [http://www.hscholland.de/OSM/index.php RadReiseKarte] Routingfähige Karten für Garmin GPS-Geräte
* [http://sites.google.com/site/openfietsmap/ OpenFietsMap] Routingfähige OSM-Radkarte für Europa und in vereinfachter Version weltweit.
* [http://garmin.openstreetmap.nl/ OpenFietsMap Lite] Abgespeckte Version der OpenFietsMap, Länderkarten oder frei zusammengestelltes Gebiet, besonders geeignet für Geräte mit wenig Speicherplatz.
* [http://www.wanderreitkarte.de/garmin_de.php Wanderreitkarte]
* [http://touren.mospace.de/kachel.html Kacheln auswählen und im Garmin Format runterladen]

== Was können Reiseradler beitragen ==

Reiseradler kommen viel in der Welt herum. Gerade in Ländern, mit unzureichender Abdeckung sind selbst einfache gpx-Tracks hilfreich. Diese kann man über [http://www.openstreetmap.org www.openstreetmap.org] der Community zur Verfügung stellen. Der Aufwand dafür ist sehr gering, der Nutzen kann mitunter aber sehr hoch sein. Noch besser wäre es natürlich, wenn man noch ungefähr weiß, was das für eine Straße/Piste war und diese Info für andere hinterlässt oder die Straßen/Pisten gleich in die Datenbank einträgt. Dann haben nachfolgende Reisende nicht mehr das Problem, eine weiße Karte vorzufinden.

Neben den Straßen/Pisten sind auch wichtige Orte für den Reiseradler wichtig. Bpsw. [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity=drinking_water Trinkwasser], [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:shop Einkaufsmöglichkeiten], [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop=bicycle Radläden] [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features und vieles mehr].

Bei Fragen bzw. auch für das Hinterlassen der Infos bieten sich aktive OSMer an, die man per [http://forum.openstreetmap.org Forum] oder auch direkt kontaktieren kann.

[[Kategorie:Navigation]]

Radrunde Allgäu

2019-06-07T08:30:41Z

Avante: /* Roßhaupten */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Radrunde Allgäu
| Logo = LogoAllgaeu.png
| Länge = 447
| Höhenmeter (auf) = 4570
| Höhenmeter (ab) = 4570
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

<googlemap lat="47.724540" lon="10.226187" zoom="9" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Die Radrunde Allgäu wurde erst 2013 eröffnet. Die 450 km lange Rundtour führt - grob gesagt - rund um Kempten. Dabei ist der südliche Teil eher steil und führt kurz einmal durch Österreich, der nördliche Teil eher flacher. Des öfteren ist sie mit anderen Radwanderwegen identisch, z. B. mit der Via Claudia Augusta, dem Allgäu Radweg oder auch kleineren Radwanderwegen wie der FröscheRadweg oder Dampflokradweg, etc.

== Roadbook ==

=== Bad Wörishofen ===

{{Geodaten|48.00571574517641|10.59729852635897|627|Bahnhof}}

Bad Wörishofen ist die historische Wirkstätte von Kneipp. Im Stadttentrum an der Touristeninfo startend führt die Radrunde Richtung Kurpark. Man fährt kurz auf einem Allee-artigen Anstieg und biegt dann nach links Richtung Altensteig ab. Es geht über Felder und Wälder nach Dirlewang. Hier geht es im Ort nach rechts Richtung Köngetried und dann nach Markt Rettenbach. Kurz hinter Rettenbach kreuzt man den Günztal Radweg. Die Katzbrui-Mühle und sein Museum liegen links am Weg, die Strecke führt über Vorderbuchenbrunn und Lannenberg nach Frechenrieden. Dann kommt Langenberg, von wo aus man die Basilika von Ottobeuren schon sieht.

{{Kilometrierung|33,2|33}}

=== Ottobeuren ===

{{Geodaten|47.9416401|10.2999930|654|Ottobeuren}}

[[Bild:BasilikaOttobeuren.JPG|thumb]]

Die Strecke führt durch den Stadtkern von Ottobeuren, ein Besuch der Basilika lohnt sich. Hier wurde Sebastian Kneipp getauft.

Jetzt geht es auf einem Radweg entlang der Bundesstraße Richtung Moosbach, dann über Herbishofen und Hetzlingshofen nach Dietratried. Hier gibt es eine öffentliche Toilette und ein altes Feuerwehrhaus mit schöner Fassade zu bewundern. Weiter geht es Richtung Niedersdorf und Wolfertschwenden. Im Ort dann rechts abbiegen.

{{Kilometrierung|20,6|54}}

=== Bad Grönenbach ===

{{Geodaten|47.8748190|10.2218628|701|Bad Grönenbach}}

Durch den Ort, am Schloß vorbei, bergauf Richtung Rothenstein. Kurz bergab, dann nach dem Ortsausgang bergauf und rechts abbiegen, in den Wald. Es folgt eine kurvige Abfahrt. Die Strecke führt durch Oberbinnwang und Unterbinnwang, dann biegt man links ab Richtung Wagsberg. Über eine große Brücke gelangt man nach Illerbeuren.

{{Kilometrierung|9,4|63}}

=== Illerbeuren ===

{{Geodaten|47.9013756|10.1272327|614|Illerbeuren}}

Nach der Brücke links halten und Richtung Ortsmitte fahren. Dann Richtung Lautrach. Hier kreuzt man den Iller-Radweg.

{{Kilometrierung|14,6|78}}

=== Leutkirch ===

{{Geodaten|47.8248215|10.0240083|659|Leutkirch}}

Weiter geht es Richtung Reichenhoffen.

{{Kilometrierung|7,1|85}}

=== Reichenhofen ===

{{Geodaten|47.8451648|9.9702792|642|Reichenhofen}}

Weiter Richtung Diepoldshofen. An der Kirche rechts durch die Felder und dann durch einen Wald. In Bauhofen geht es nach der kleinen Kapelle nach links ab. Die Strecke führt über die Weiler Herrgotts und Truschwende. Die B465 muß überquert werden.

{{Kilometrierung|11,1|96}}

=== Bad Wurzach ===

[[Bild:Steinbruecke.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.9091483|9.8985587|651|Bad Wurzach}}

An der Walfahrtskirche Gottesberg geht es hinunter in die Stadt. Bad Wurzach liegt in einem Naturschutzgebiet. Dann geht es weiter Richtung Krattenweiler und Ziegelbach.

{{Kilometrierung|10,6|107}}

=== Weitprechts ===

{{Geodaten|47.8461052|9.8281240|703|Weitprechts}}

Die Strecke führt nicht in den Ort hinein. Allerdings gibt es in Weitprechts einen Zeltplatz. Am Gasthaus zum Ochsen vorbei und dann gleich links in den St.-Wolfgang-Weg einbiegen. Am Ende liegt ein Bio-Hof mit Zeltplätzen (auch Jugendgruppen). Nach Weitprechts führt die Strecke leicht kurvig an einigen schönen Weihern vorbei nach Immenried und dann Röthsemoss (Schotterpiste). Von Weitprechts aus kann man auf den Bäderradweg abbiegen und so eine Abkürzung nach Wolfegg fahren.

{{Kilometrierung|16,1|123}}

=== Kißlegg ===

{{Geodaten|47.7898416|9.8741730|652|Kißlegg}}

Die Barockkirche in Kißlegg beherbergt den bekannten Augsburger Silberschatz. Es geht am Zillersee vorbei und dann scharf rechts in den Wald. Es wird hügeliger und geht Richtung Bodensee, die Obstbäume mehren sich. Am Premer Weiher geht es Richtung Röthenbach.

{{Kilometrierung|10,1|133}}

=== Wolfegg ===

{{Geodaten|47.8176125|9.7950004|678|Wolfegg}}

Am Eingang von Wolfegg befindet sich rechts die Lorettokapelle mit einem tollen Ausblick (bei schönem Wetter) bis zum Zugspitzmassiv (Osten) und den Berner Alpen (Westen). Weiter geht es auf einer Schotterpiste durch den Wald.

{{Kilometrierung|11,5|144}}

=== Waldburg ===

{{Geodaten|47.7574278|9.7137540|713|Waldburg}}

Die Burg Waldburg liegt oberhalb des Ortes mit dem gleichen Namen. Auch von hier hat man eine gute Aussicht. Weiter geht es nach Edensbach, Man durchquert Streuobstwiesen und Amtszell bis nach Wangen.

[[Bild:Alpensicht.JPG|thumb]]

{{Kilometrierung|17,9|162}}

=== Wangen ===

{{Geodaten|47.6871117|9.8315966|561|Wangen}}

Ab Wangen beginnt der steilere Teil der Radrunde. Es geht Richtung Eglofs und durch Argenbühl-Eisenharz. Hier ist Anschluß an den Radweg "Westallgäuer Käsestraße".

{{Kilometrierung|24,9|187}}

=== Isny ===

{{Geodaten|47.6947026|10.0417503|704|Isny}}

In Isny gibt es einen Campingplatz (Waldbad Camping in der Lobhauer Straße).

Kurz hinter Isny ist der Übergang zu dem Allgäu-Radweg.

{{Kilometrierung|5,3|192}}

=== Maierhöfen ===

{{Geodaten|47.6531400|10.0524189|740|Maierhöfen}}

Richtung Riedholz, danach scharf links Richtung Grünenbach. Da liegt dann links der berühmte Eistobel. Die Strecke führt nach Schönau auf die Allgäuer Käsestraße und durch Röthenbach (auf einer alten Eisenbahntrasse).

{{Kilometrierung|19,4|212}}

=== Lindenberg ===

{{Geodaten|47.6033931|9.8848593|761|Lindenberg}}

Lindenberg ist die Stadt der Hüte. Jetzt geht es Richtung Scheidegg, dann über Böserscheidegg Richtung Weiler.

{{Kilometrierung|0,7|213}}

=== Weiler ===

[[Bild:Kuehe.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.6008859|9.8772636|773|Weiler}}

Weiler liegt in einem Tal. Weiter geht es bergig Richtung Simmerberg, dann rechts Richtung Oberreute. Kurz vor Oberreute überquert man die B 308. Dann geht es durch ein Waldstück bis nach Hopfen und dann Stiefenhofen.

{{Kilometrierung|28,0|241}}

=== Oberstaufen ===

{{Geodaten|47.5581434|10.0266385|791|Oberstaufen}}

In Oberstaufen durchquert man den Ort bis zum Bahnhof und überquert dann die Schienen indem man links abbiegt. Der Weg nach Immenstadt ist sanft hügelig. Man folgt hier dem [[Bodensee-Königssee|Bodensee-Königsee-Radweg]].

{{Kilometrierung|17,3|258}}

=== Immenstadt ===

{{Geodaten|47.5608708|10.2100880|728|Immenstadt}}

Kurz vor Immenstadt kann man links auf den Radrundweg Alpsee - Grunten einbiegen, der den Weg nach Schlenker nach Fischen vermeidet und direkt Richtung Petersthal führt.

Ab Immenstadt folgt die Radrunde Allgäu der Iller, entfernt sich aber dann wieder von hier Richtung Blaichach, Bihlerdorf, Hüttenberg, Ofterschwang (hier durchquert die Radrunde einen Golfplatz), Bolsterlang und Obermaiselstein nach Fischen, wobei nicht alle Ortschaften auch durchfahren werden.

{{Kilometrierung|25,1|283}}

=== Fischen ===

[[Bild:RastmitAusblick.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.4569531|10.2713649|761|Fischen}}

Fischen ist ein sehr altes schönes Städtchen - allerdings auch von Touristen gut besucht. Ab hier geht es wieder auf die Iller zu und Flußabwärts bis Sonthofen. Kurz vor Biswangen kann man den Radweg "Tannheimer Täler und Schlösse" nehmen, der eine Abkürzung Richtung Tannheim darstellt. Wer übrigens diesen "Schlenker" über Fischen nicht mitmachen möchte: Von Immenstadt kann man auch direkt nach Sonthofen radeln.

{{Kilometrierung|7,8|291}}

=== Sonthofen ===

{{Geodaten|47.5132671|10.2789713|748|Sonthofen}}

Hier geht es quer durch die Innenstadt. Dann fährt man Richtung Burgberg, wobei man den Grünten immer im Auge hat. Über Rettenberg und Vorderburg führt die Strecke nach Petherstal am Rottachsee und weiter nach Memersch. Der Blick auf die Alpenkette ist herrlich. Über Oy geht es weiter Richtung Grüntensee.

{{Kilometrierung|36,2|327}}

=== Wertach ===

{{Geodaten|47.6023854|10.4125073|901|Wertach}}

Aus Wertach hinaus führt ein enger nicht immer asphaltierter Radweg parallel zur Bundesstraße und zur Wertach. Es geht Richtung Habsbichl. Nach links geht es Richtung Unterjoch.

{{Kilometrierung|9,0|336}}

=== Unterjoch ===

[[Bild:KurzvorSteigung.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.5442153|10.4284425|1014|Unterjoch}}

Hier erwartet den Radler die heftigste Steigung. Diese ist zwar nur ca 100 m lang, übersteigt aber die 20 %. Weiter geht es durch Weiden und auf Wanderwegen. Hier ist es richtig lauschig. Ohne es zu bemerken, überschreitet man die Grenze nach Österreich.

{{Kilometrierung|10,5|347}}

=== Tannheim ===

{{Geodaten|47.5014660|10.5146687|1092|Tannheim}}

Tannheim ist der höchste Ort der Radrunde. Weiter geht es Richtung Grän und zurück nach Deutschland. Die Abfahrt Richtung Pfronten entlang des Flußes Ach kann kalt sein.

{{Kilometrierung|15,8|362}}

=== Pfronten ===

{{Geodaten|47.5833275|10.5487118|870|Pfronten}}

Ab Pfronten fährt man Richtung Kappel und dann Richtung Rehbichel, Zell und Eisenberg. In Hopfen am See einen Campingplatz, nämlich in der Uferstraße 62 (Guggemoos). (Der andere Campingplatz in Hopfen am See nimmt keine Zelter auf.)

{{Kilometrierung|22,4|385}}

=== Füssen ===

{{Geodaten|47.5697535|10.7010122|803|Füssen}}

Von Füssen aus lohnt sich ein Abstecher nach Neuschwanstein. Die Radrunde folgt dem Foggensee, dann geht es Richtung Osterreinen und Dietringen nach Roßhaupten. Man folgt eine Zeitlang der Via Claudia Augusta.

{{Kilometrierung|12,1|397}}

=== Roßhaupten ===

[[Bild:Werkzeug.png|thumb]]

{{Geodaten|47.6537297|10.7254416|815|Roßhaupten}}

Am Ortseingang von Roßhaupten gibt es einen kleinen Rastplatz mit Werkzeug für Radfahrer! Ab hier geht es gerade und ruhig auf einer alten Bahntrasse weiter. Kurz vor Marktoberdorf ist der Übergang zum Allgäu-Radweg.

{{Kilometrierung|19,9|417}}

=== Marktobersdorf ===

{{Geodaten|47.7792175|10.6148319|731|Marktobersdorf}}

Obacht: der zweite Kreisverkehr in Marktoberdorf hat keinen getrennten Radweg und ist gefährlich. Weiter geht es Richtung Ebenhofen und Biessenhofen.

{{Kilometrierung|13,3|430}}

=== Kaufbeuren ===

{{Geodaten|47.8790897|10.6192230|687|Kaufbeuren}}

Es geht durch die Altstadt und dann entlang der B16 Richtung Pforzen. Kurz nach dem Ort kann man auf den Dampflok Radweg und das Sachsenrieder Bähnle wechseln.

{{Kilometrierung|7,0|437}}

=== Pforzen ===

{{Geodaten|47.9326207|10.6089803|649|Pforzen}}

Und nach Pforzen landet man wieder in Bad Wörishofen.

{{Kilometrierung|9,8|447}}

=== Bad Wörishofen ===

{{Geodaten|48.00569501709088|10.59730885007801|627|Bahnhof}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Juli 2015|[[Benutzer:Mütze|Mütze]]|Die ganze Runde}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.radrunde-allgaeu.de Auskunft: www.radrunde-allgaeu.de]

[[Kategorie: Regionaler Radwanderweg]]
[[Kategorie: Rundkurs]]

Radrunde Allgäu

2019-06-07T08:28:50Z

Avante: /* Wolfegg */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Radrunde Allgäu
| Logo = LogoAllgaeu.png
| Länge = 447
| Höhenmeter (auf) = 4570
| Höhenmeter (ab) = 4570
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

<googlemap lat="47.724540" lon="10.226187" zoom="9" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Die Radrunde Allgäu wurde erst 2013 eröffnet. Die 450 km lange Rundtour führt - grob gesagt - rund um Kempten. Dabei ist der südliche Teil eher steil und führt kurz einmal durch Österreich, der nördliche Teil eher flacher. Des öfteren ist sie mit anderen Radwanderwegen identisch, z. B. mit der Via Claudia Augusta, dem Allgäu Radweg oder auch kleineren Radwanderwegen wie der FröscheRadweg oder Dampflokradweg, etc.

== Roadbook ==

=== Bad Wörishofen ===

{{Geodaten|48.00571574517641|10.59729852635897|627|Bahnhof}}

Bad Wörishofen ist die historische Wirkstätte von Kneipp. Im Stadttentrum an der Touristeninfo startend führt die Radrunde Richtung Kurpark. Man fährt kurz auf einem Allee-artigen Anstieg und biegt dann nach links Richtung Altensteig ab. Es geht über Felder und Wälder nach Dirlewang. Hier geht es im Ort nach rechts Richtung Köngetried und dann nach Markt Rettenbach. Kurz hinter Rettenbach kreuzt man den Günztal Radweg. Die Katzbrui-Mühle und sein Museum liegen links am Weg, die Strecke führt über Vorderbuchenbrunn und Lannenberg nach Frechenrieden. Dann kommt Langenberg, von wo aus man die Basilika von Ottobeuren schon sieht.

{{Kilometrierung|33,2|33}}

=== Ottobeuren ===

{{Geodaten|47.9416401|10.2999930|654|Ottobeuren}}

[[Bild:BasilikaOttobeuren.JPG|thumb]]

Die Strecke führt durch den Stadtkern von Ottobeuren, ein Besuch der Basilika lohnt sich. Hier wurde Sebastian Kneipp getauft.

Jetzt geht es auf einem Radweg entlang der Bundesstraße Richtung Moosbach, dann über Herbishofen und Hetzlingshofen nach Dietratried. Hier gibt es eine öffentliche Toilette und ein altes Feuerwehrhaus mit schöner Fassade zu bewundern. Weiter geht es Richtung Niedersdorf und Wolfertschwenden. Im Ort dann rechts abbiegen.

{{Kilometrierung|20,6|54}}

=== Bad Grönenbach ===

{{Geodaten|47.8748190|10.2218628|701|Bad Grönenbach}}

Durch den Ort, am Schloß vorbei, bergauf Richtung Rothenstein. Kurz bergab, dann nach dem Ortsausgang bergauf und rechts abbiegen, in den Wald. Es folgt eine kurvige Abfahrt. Die Strecke führt durch Oberbinnwang und Unterbinnwang, dann biegt man links ab Richtung Wagsberg. Über eine große Brücke gelangt man nach Illerbeuren.

{{Kilometrierung|9,4|63}}

=== Illerbeuren ===

{{Geodaten|47.9013756|10.1272327|614|Illerbeuren}}

Nach der Brücke links halten und Richtung Ortsmitte fahren. Dann Richtung Lautrach. Hier kreuzt man den Iller-Radweg.

{{Kilometrierung|14,6|78}}

=== Leutkirch ===

{{Geodaten|47.8248215|10.0240083|659|Leutkirch}}

Weiter geht es Richtung Reichenhoffen.

{{Kilometrierung|7,1|85}}

=== Reichenhofen ===

{{Geodaten|47.8451648|9.9702792|642|Reichenhofen}}

Weiter Richtung Diepoldshofen. An der Kirche rechts durch die Felder und dann durch einen Wald. In Bauhofen geht es nach der kleinen Kapelle nach links ab. Die Strecke führt über die Weiler Herrgotts und Truschwende. Die B465 muß überquert werden.

{{Kilometrierung|11,1|96}}

=== Bad Wurzach ===

[[Bild:Steinbruecke.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.9091483|9.8985587|651|Bad Wurzach}}

An der Walfahrtskirche Gottesberg geht es hinunter in die Stadt. Bad Wurzach liegt in einem Naturschutzgebiet. Dann geht es weiter Richtung Krattenweiler und Ziegelbach.

{{Kilometrierung|10,6|107}}

=== Weitprechts ===

{{Geodaten|47.8461052|9.8281240|703|Weitprechts}}

Die Strecke führt nicht in den Ort hinein. Allerdings gibt es in Weitprechts einen Zeltplatz. Am Gasthaus zum Ochsen vorbei und dann gleich links in den St.-Wolfgang-Weg einbiegen. Am Ende liegt ein Bio-Hof mit Zeltplätzen (auch Jugendgruppen). Nach Weitprechts führt die Strecke leicht kurvig an einigen schönen Weihern vorbei nach Immenried und dann Röthsemoss (Schotterpiste). Von Weitprechts aus kann man auf den Bäderradweg abbiegen und so eine Abkürzung nach Wolfegg fahren.

{{Kilometrierung|16,1|123}}

=== Kißlegg ===

{{Geodaten|47.7898416|9.8741730|652|Kißlegg}}

Die Barockkirche in Kißlegg beherbergt den bekannten Augsburger Silberschatz. Es geht am Zillersee vorbei und dann scharf rechts in den Wald. Es wird hügeliger und geht Richtung Bodensee, die Obstbäume mehren sich. Am Premer Weiher geht es Richtung Röthenbach.

{{Kilometrierung|10,1|133}}

=== Wolfegg ===

{{Geodaten|47.8176125|9.7950004|678|Wolfegg}}

Am Eingang von Wolfegg befindet sich rechts die Lorettokapelle mit einem tollen Ausblick (bei schönem Wetter) bis zum Zugspitzmassiv (Osten) und den Berner Alpen (Westen). Weiter geht es auf einer Schotterpiste durch den Wald.

{{Kilometrierung|11,5|144}}

=== Waldburg ===

{{Geodaten|47.7574278|9.7137540|713|Waldburg}}

Die Burg Waldburg liegt oberhalb des Ortes mit dem gleichen Namen. Auch von hier hat man eine gute Aussicht. Weiter geht es nach Edensbach, Man durchquert Streuobstwiesen und Amtszell bis nach Wangen.

[[Bild:Alpensicht.JPG|thumb]]

{{Kilometrierung|17,9|162}}

=== Wangen ===

{{Geodaten|47.6871117|9.8315966|561|Wangen}}

Ab Wangen beginnt der steilere Teil der Radrunde. Es geht Richtung Eglofs und durch Argenbühl-Eisenharz. Hier ist Anschluß an den Radweg "Westallgäuer Käsestraße".

{{Kilometrierung|24,9|187}}

=== Isny ===

{{Geodaten|47.6947026|10.0417503|704|Isny}}

In Isny gibt es einen Campingplatz (Waldbad Camping in der Lobhauer Straße).

Kurz hinter Isny ist der Übergang zu dem Allgäu-Radweg.

{{Kilometrierung|5,3|192}}

=== Maierhöfen ===

{{Geodaten|47.6531400|10.0524189|740|Maierhöfen}}

Richtung Riedholz, danach scharf links Richtung Grünenbach. Da liegt dann links der berühmte Eistobel. Die Strecke führt nach Schönau auf die Allgäuer Käsestraße und durch Röthenbach (auf einer alten Eisenbahntrasse).

{{Kilometrierung|19,4|212}}

=== Lindenberg ===

{{Geodaten|47.6033931|9.8848593|761|Lindenberg}}

Lindenberg ist die Stadt der Hüte. Jetzt geht es Richtung Scheidegg, dann über Böserscheidegg Richtung Weiler.

{{Kilometrierung|0,7|213}}

=== Weiler ===

[[Bild:Kuehe.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.6008859|9.8772636|773|Weiler}}

Weiler liegt in einem Tal. Weiter geht es bergig Richtung Simmerberg, dann rechts Richtung Oberreute. Kurz vor Oberreute überquert man die B 308. Dann geht es durch ein Waldstück bis nach Hopfen und dann Stiefenhofen.

{{Kilometrierung|28,0|241}}

=== Oberstaufen ===

{{Geodaten|47.5581434|10.0266385|791|Oberstaufen}}

In Oberstaufen durchquert man den Ort bis zum Bahnhof und überquert dann die Schienen indem man links abbiegt. Der Weg nach Immenstadt ist sanft hügelig. Man folgt hier dem [[Bodensee-Königssee|Bodensee-Königsee-Radweg]].

{{Kilometrierung|17,3|258}}

=== Immenstadt ===

{{Geodaten|47.5608708|10.2100880|728|Immenstadt}}

Kurz vor Immenstadt kann man links auf den Radrundweg Alpsee - Grunten einbiegen, der den Weg nach Schlenker nach Fischen vermeidet und direkt Richtung Petersthal führt.

Ab Immenstadt folgt die Radrunde Allgäu der Iller, entfernt sich aber dann wieder von hier Richtung Blaichach, Bihlerdorf, Hüttenberg, Ofterschwang (hier durchquert die Radrunde einen Golfplatz), Bolsterlang und Obermaiselstein nach Fischen, wobei nicht alle Ortschaften auch durchfahren werden.

{{Kilometrierung|25,1|283}}

=== Fischen ===

[[Bild:RastmitAusblick.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.4569531|10.2713649|761|Fischen}}

Fischen ist ein sehr altes schönes Städtchen - allerdings auch von Touristen gut besucht. Ab hier geht es wieder auf die Iller zu und Flußabwärts bis Sonthofen. Kurz vor Biswangen kann man den Radweg "Tannheimer Täler und Schlösse" nehmen, der eine Abkürzung Richtung Tannheim darstellt. Wer übrigens diesen "Schlenker" über Fischen nicht mitmachen möchte: Von Immenstadt kann man auch direkt nach Sonthofen radeln.

{{Kilometrierung|7,8|291}}

=== Sonthofen ===

{{Geodaten|47.5132671|10.2789713|748|Sonthofen}}

Hier geht es quer durch die Innenstadt. Dann fährt man Richtung Burgberg, wobei man den Grünten immer im Auge hat. Über Rettenberg und Vorderburg führt die Strecke nach Petherstal am Rottachsee und weiter nach Memersch. Der Blick auf die Alpenkette ist herrlich. Über Oy geht es weiter Richtung Grüntensee.

{{Kilometrierung|36,2|327}}

=== Wertach ===

{{Geodaten|47.6023854|10.4125073|901|Wertach}}

Aus Wertach hinaus führt ein enger nicht immer asphaltierter Radweg parallel zur Bundesstraße und zur Wertach. Es geht Richtung Habsbichl. Nach links geht es Richtung Unterjoch.

{{Kilometrierung|9,0|336}}

=== Unterjoch ===

[[Bild:KurzvorSteigung.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.5442153|10.4284425|1014|Unterjoch}}

Hier erwartet den Radler die heftigste Steigung. Diese ist zwar nur ca 100 m lang, übersteigt aber die 20 %. Weiter geht es durch Weiden und auf Wanderwegen. Hier ist es richtig lauschig. Ohne es zu bemerken, überschreitet man die Grenze nach Österreich.

{{Kilometrierung|10,5|347}}

=== Tannheim ===

{{Geodaten|47.5014660|10.5146687|1092|Tannheim}}

Tannheim ist der höchste Ort der Radrunde. Weiter geht es Richtung Grän und zurück nach Deutschland. Die Abfahrt Richtung Pfronten entlang des Flußes Ach kann kalt sein.

{{Kilometrierung|15,8|362}}

=== Pfronten ===

{{Geodaten|47.5833275|10.5487118|870|Pfronten}}

Ab Pfronten fährt man Richtung Kappel und dann Richtung Rehbichel, Zell und Eisenberg. In Hopfen am See einen Campingplatz, nämlich in der Uferstraße 62 (Guggemoos). (Der andere Campingplatz in Hopfen am See nimmt keine Zelter auf.)

{{Kilometrierung|22,4|385}}

=== Füssen ===

{{Geodaten|47.5697535|10.7010122|803|Füssen}}

Von Füssen aus lohnt sich ein Abstecher nach Neuschwanstein. Die Radrunde folgt dem Foggensee, dann geht es Richtung Osterreinen und Dietringen nach Roßhaupten. Man folgt eine Zeitlang der Via Claudia Augusta.

{{Kilometrierung|12,1|397}}

=== Roßhaupten ===

[[Bild:Werkzeug.png|thumb]]

{{Geodaten|47.6537297|10.7254416|815|Roßhaupten}}

Am Ortseingang von Roßhaupten gibt es einen kleine Rastplatz mit Werkzeug für Radfahrer !Ab hier geht es gerade und ruhig auf einer alten Bahntrasse weiter. Kurz vor Marktoberdorf ist der Übergang zum Allgäu-Radweg.

{{Kilometrierung|19,9|417}}

=== Marktobersdorf ===

{{Geodaten|47.7792175|10.6148319|731|Marktobersdorf}}

Obacht: der zweite Kreisverkehr in Marktoberdorf hat keinen getrennten Radweg und ist gefährlich. Weiter geht es Richtung Ebenhofen und Biessenhofen.

{{Kilometrierung|13,3|430}}

=== Kaufbeuren ===

{{Geodaten|47.8790897|10.6192230|687|Kaufbeuren}}

Es geht durch die Altstadt und dann entlang der B16 Richtung Pforzen. Kurz nach dem Ort kann man auf den Dampflok Radweg und das Sachsenrieder Bähnle wechseln.

{{Kilometrierung|7,0|437}}

=== Pforzen ===

{{Geodaten|47.9326207|10.6089803|649|Pforzen}}

Und nach Pforzen landet man wieder in Bad Wörishofen.

{{Kilometrierung|9,8|447}}

=== Bad Wörishofen ===

{{Geodaten|48.00569501709088|10.59730885007801|627|Bahnhof}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Juli 2015|[[Benutzer:Mütze|Mütze]]|Die ganze Runde}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.radrunde-allgaeu.de Auskunft: www.radrunde-allgaeu.de]

[[Kategorie: Regionaler Radwanderweg]]
[[Kategorie: Rundkurs]]

Radrunde Allgäu

2019-06-07T08:27:50Z

Avante: /* Kißlegg */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Radrunde Allgäu
| Logo = LogoAllgaeu.png
| Länge = 447
| Höhenmeter (auf) = 4570
| Höhenmeter (ab) = 4570
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

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{{GoogleMap}}

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Die Radrunde Allgäu wurde erst 2013 eröffnet. Die 450 km lange Rundtour führt - grob gesagt - rund um Kempten. Dabei ist der südliche Teil eher steil und führt kurz einmal durch Österreich, der nördliche Teil eher flacher. Des öfteren ist sie mit anderen Radwanderwegen identisch, z. B. mit der Via Claudia Augusta, dem Allgäu Radweg oder auch kleineren Radwanderwegen wie der FröscheRadweg oder Dampflokradweg, etc.

== Roadbook ==

=== Bad Wörishofen ===

{{Geodaten|48.00571574517641|10.59729852635897|627|Bahnhof}}

Bad Wörishofen ist die historische Wirkstätte von Kneipp. Im Stadttentrum an der Touristeninfo startend führt die Radrunde Richtung Kurpark. Man fährt kurz auf einem Allee-artigen Anstieg und biegt dann nach links Richtung Altensteig ab. Es geht über Felder und Wälder nach Dirlewang. Hier geht es im Ort nach rechts Richtung Köngetried und dann nach Markt Rettenbach. Kurz hinter Rettenbach kreuzt man den Günztal Radweg. Die Katzbrui-Mühle und sein Museum liegen links am Weg, die Strecke führt über Vorderbuchenbrunn und Lannenberg nach Frechenrieden. Dann kommt Langenberg, von wo aus man die Basilika von Ottobeuren schon sieht.

{{Kilometrierung|33,2|33}}

=== Ottobeuren ===

{{Geodaten|47.9416401|10.2999930|654|Ottobeuren}}

[[Bild:BasilikaOttobeuren.JPG|thumb]]

Die Strecke führt durch den Stadtkern von Ottobeuren, ein Besuch der Basilika lohnt sich. Hier wurde Sebastian Kneipp getauft.

Jetzt geht es auf einem Radweg entlang der Bundesstraße Richtung Moosbach, dann über Herbishofen und Hetzlingshofen nach Dietratried. Hier gibt es eine öffentliche Toilette und ein altes Feuerwehrhaus mit schöner Fassade zu bewundern. Weiter geht es Richtung Niedersdorf und Wolfertschwenden. Im Ort dann rechts abbiegen.

{{Kilometrierung|20,6|54}}

=== Bad Grönenbach ===

{{Geodaten|47.8748190|10.2218628|701|Bad Grönenbach}}

Durch den Ort, am Schloß vorbei, bergauf Richtung Rothenstein. Kurz bergab, dann nach dem Ortsausgang bergauf und rechts abbiegen, in den Wald. Es folgt eine kurvige Abfahrt. Die Strecke führt durch Oberbinnwang und Unterbinnwang, dann biegt man links ab Richtung Wagsberg. Über eine große Brücke gelangt man nach Illerbeuren.

{{Kilometrierung|9,4|63}}

=== Illerbeuren ===

{{Geodaten|47.9013756|10.1272327|614|Illerbeuren}}

Nach der Brücke links halten und Richtung Ortsmitte fahren. Dann Richtung Lautrach. Hier kreuzt man den Iller-Radweg.

{{Kilometrierung|14,6|78}}

=== Leutkirch ===

{{Geodaten|47.8248215|10.0240083|659|Leutkirch}}

Weiter geht es Richtung Reichenhoffen.

{{Kilometrierung|7,1|85}}

=== Reichenhofen ===

{{Geodaten|47.8451648|9.9702792|642|Reichenhofen}}

Weiter Richtung Diepoldshofen. An der Kirche rechts durch die Felder und dann durch einen Wald. In Bauhofen geht es nach der kleinen Kapelle nach links ab. Die Strecke führt über die Weiler Herrgotts und Truschwende. Die B465 muß überquert werden.

{{Kilometrierung|11,1|96}}

=== Bad Wurzach ===

[[Bild:Steinbruecke.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.9091483|9.8985587|651|Bad Wurzach}}

An der Walfahrtskirche Gottesberg geht es hinunter in die Stadt. Bad Wurzach liegt in einem Naturschutzgebiet. Dann geht es weiter Richtung Krattenweiler und Ziegelbach.

{{Kilometrierung|10,6|107}}

=== Weitprechts ===

{{Geodaten|47.8461052|9.8281240|703|Weitprechts}}

Die Strecke führt nicht in den Ort hinein. Allerdings gibt es in Weitprechts einen Zeltplatz. Am Gasthaus zum Ochsen vorbei und dann gleich links in den St.-Wolfgang-Weg einbiegen. Am Ende liegt ein Bio-Hof mit Zeltplätzen (auch Jugendgruppen). Nach Weitprechts führt die Strecke leicht kurvig an einigen schönen Weihern vorbei nach Immenried und dann Röthsemoss (Schotterpiste). Von Weitprechts aus kann man auf den Bäderradweg abbiegen und so eine Abkürzung nach Wolfegg fahren.

{{Kilometrierung|16,1|123}}

=== Kißlegg ===

{{Geodaten|47.7898416|9.8741730|652|Kißlegg}}

Die Barockkirche in Kißlegg beherbergt den bekannten Augsburger Silberschatz. Es geht am Zillersee vorbei und dann scharf rechts in den Wald. Es wird hügeliger und geht Richtung Bodensee, die Obstbäume mehren sich. Am Premer Weiher geht es Richtung Röthenbach.

{{Kilometrierung|10,1|133}}

=== Wolfegg ===

{{Geodaten|47.8176125|9.7950004|678|Wolfegg}}

Am Eingang von Wolfegg befindet sich rechts die Lorettokapelle mit einem tollen Ausblick (bei schönem Wetter) bis zum Zugspitzenmassiv (Osten) und den Berner Alpen (Westen). Weiter geht es auf einer Schotterpiste durch den Wald.

{{Kilometrierung|11,5|144}}

=== Waldburg ===

{{Geodaten|47.7574278|9.7137540|713|Waldburg}}

Die Burg Waldburg liegt oberhalb des Ortes mit dem gleichen Namen. Auch von hier hat man eine gute Aussicht. Weiter geht es nach Edensbach, Man durchquert Streuobstwiesen und Amtszell bis nach Wangen.

[[Bild:Alpensicht.JPG|thumb]]

{{Kilometrierung|17,9|162}}

=== Wangen ===

{{Geodaten|47.6871117|9.8315966|561|Wangen}}

Ab Wangen beginnt der steilere Teil der Radrunde. Es geht Richtung Eglofs und durch Argenbühl-Eisenharz. Hier ist Anschluß an den Radweg "Westallgäuer Käsestraße".

{{Kilometrierung|24,9|187}}

=== Isny ===

{{Geodaten|47.6947026|10.0417503|704|Isny}}

In Isny gibt es einen Campingplatz (Waldbad Camping in der Lobhauer Straße).

Kurz hinter Isny ist der Übergang zu dem Allgäu-Radweg.

{{Kilometrierung|5,3|192}}

=== Maierhöfen ===

{{Geodaten|47.6531400|10.0524189|740|Maierhöfen}}

Richtung Riedholz, danach scharf links Richtung Grünenbach. Da liegt dann links der berühmte Eistobel. Die Strecke führt nach Schönau auf die Allgäuer Käsestraße und durch Röthenbach (auf einer alten Eisenbahntrasse).

{{Kilometrierung|19,4|212}}

=== Lindenberg ===

{{Geodaten|47.6033931|9.8848593|761|Lindenberg}}

Lindenberg ist die Stadt der Hüte. Jetzt geht es Richtung Scheidegg, dann über Böserscheidegg Richtung Weiler.

{{Kilometrierung|0,7|213}}

=== Weiler ===

[[Bild:Kuehe.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.6008859|9.8772636|773|Weiler}}

Weiler liegt in einem Tal. Weiter geht es bergig Richtung Simmerberg, dann rechts Richtung Oberreute. Kurz vor Oberreute überquert man die B 308. Dann geht es durch ein Waldstück bis nach Hopfen und dann Stiefenhofen.

{{Kilometrierung|28,0|241}}

=== Oberstaufen ===

{{Geodaten|47.5581434|10.0266385|791|Oberstaufen}}

In Oberstaufen durchquert man den Ort bis zum Bahnhof und überquert dann die Schienen indem man links abbiegt. Der Weg nach Immenstadt ist sanft hügelig. Man folgt hier dem [[Bodensee-Königssee|Bodensee-Königsee-Radweg]].

{{Kilometrierung|17,3|258}}

=== Immenstadt ===

{{Geodaten|47.5608708|10.2100880|728|Immenstadt}}

Kurz vor Immenstadt kann man links auf den Radrundweg Alpsee - Grunten einbiegen, der den Weg nach Schlenker nach Fischen vermeidet und direkt Richtung Petersthal führt.

Ab Immenstadt folgt die Radrunde Allgäu der Iller, entfernt sich aber dann wieder von hier Richtung Blaichach, Bihlerdorf, Hüttenberg, Ofterschwang (hier durchquert die Radrunde einen Golfplatz), Bolsterlang und Obermaiselstein nach Fischen, wobei nicht alle Ortschaften auch durchfahren werden.

{{Kilometrierung|25,1|283}}

=== Fischen ===

[[Bild:RastmitAusblick.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.4569531|10.2713649|761|Fischen}}

Fischen ist ein sehr altes schönes Städtchen - allerdings auch von Touristen gut besucht. Ab hier geht es wieder auf die Iller zu und Flußabwärts bis Sonthofen. Kurz vor Biswangen kann man den Radweg "Tannheimer Täler und Schlösse" nehmen, der eine Abkürzung Richtung Tannheim darstellt. Wer übrigens diesen "Schlenker" über Fischen nicht mitmachen möchte: Von Immenstadt kann man auch direkt nach Sonthofen radeln.

{{Kilometrierung|7,8|291}}

=== Sonthofen ===

{{Geodaten|47.5132671|10.2789713|748|Sonthofen}}

Hier geht es quer durch die Innenstadt. Dann fährt man Richtung Burgberg, wobei man den Grünten immer im Auge hat. Über Rettenberg und Vorderburg führt die Strecke nach Petherstal am Rottachsee und weiter nach Memersch. Der Blick auf die Alpenkette ist herrlich. Über Oy geht es weiter Richtung Grüntensee.

{{Kilometrierung|36,2|327}}

=== Wertach ===

{{Geodaten|47.6023854|10.4125073|901|Wertach}}

Aus Wertach hinaus führt ein enger nicht immer asphaltierter Radweg parallel zur Bundesstraße und zur Wertach. Es geht Richtung Habsbichl. Nach links geht es Richtung Unterjoch.

{{Kilometrierung|9,0|336}}

=== Unterjoch ===

[[Bild:KurzvorSteigung.JPG|thumb]]

{{Geodaten|47.5442153|10.4284425|1014|Unterjoch}}

Hier erwartet den Radler die heftigste Steigung. Diese ist zwar nur ca 100 m lang, übersteigt aber die 20 %. Weiter geht es durch Weiden und auf Wanderwegen. Hier ist es richtig lauschig. Ohne es zu bemerken, überschreitet man die Grenze nach Österreich.

{{Kilometrierung|10,5|347}}

=== Tannheim ===

{{Geodaten|47.5014660|10.5146687|1092|Tannheim}}

Tannheim ist der höchste Ort der Radrunde. Weiter geht es Richtung Grän und zurück nach Deutschland. Die Abfahrt Richtung Pfronten entlang des Flußes Ach kann kalt sein.

{{Kilometrierung|15,8|362}}

=== Pfronten ===

{{Geodaten|47.5833275|10.5487118|870|Pfronten}}

Ab Pfronten fährt man Richtung Kappel und dann Richtung Rehbichel, Zell und Eisenberg. In Hopfen am See einen Campingplatz, nämlich in der Uferstraße 62 (Guggemoos). (Der andere Campingplatz in Hopfen am See nimmt keine Zelter auf.)

{{Kilometrierung|22,4|385}}

=== Füssen ===

{{Geodaten|47.5697535|10.7010122|803|Füssen}}

Von Füssen aus lohnt sich ein Abstecher nach Neuschwanstein. Die Radrunde folgt dem Foggensee, dann geht es Richtung Osterreinen und Dietringen nach Roßhaupten. Man folgt eine Zeitlang der Via Claudia Augusta.

{{Kilometrierung|12,1|397}}

=== Roßhaupten ===

[[Bild:Werkzeug.png|thumb]]

{{Geodaten|47.6537297|10.7254416|815|Roßhaupten}}

Am Ortseingang von Roßhaupten gibt es einen kleine Rastplatz mit Werkzeug für Radfahrer !Ab hier geht es gerade und ruhig auf einer alten Bahntrasse weiter. Kurz vor Marktoberdorf ist der Übergang zum Allgäu-Radweg.

{{Kilometrierung|19,9|417}}

=== Marktobersdorf ===

{{Geodaten|47.7792175|10.6148319|731|Marktobersdorf}}

Obacht: der zweite Kreisverkehr in Marktoberdorf hat keinen getrennten Radweg und ist gefährlich. Weiter geht es Richtung Ebenhofen und Biessenhofen.

{{Kilometrierung|13,3|430}}

=== Kaufbeuren ===

{{Geodaten|47.8790897|10.6192230|687|Kaufbeuren}}

Es geht durch die Altstadt und dann entlang der B16 Richtung Pforzen. Kurz nach dem Ort kann man auf den Dampflok Radweg und das Sachsenrieder Bähnle wechseln.

{{Kilometrierung|7,0|437}}

=== Pforzen ===

{{Geodaten|47.9326207|10.6089803|649|Pforzen}}

Und nach Pforzen landet man wieder in Bad Wörishofen.

{{Kilometrierung|9,8|447}}

=== Bad Wörishofen ===

{{Geodaten|48.00569501709088|10.59730885007801|627|Bahnhof}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Juli 2015|[[Benutzer:Mütze|Mütze]]|Die ganze Runde}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.radrunde-allgaeu.de Auskunft: www.radrunde-allgaeu.de]

[[Kategorie: Regionaler Radwanderweg]]
[[Kategorie: Rundkurs]]

Gepäckträger

2016-04-27T22:34:30Z

Avante: /* Vorderradgepäckträger */

{{Unvollständiger Artikel}}

Auf einem '''Gepäckträger''' wird ''Gepäck'' transportiert, ebenso können Fahrradtaschen befestigt oder je nach Modell auch andere Fahrradteile (wie Schutzbleche, Lampe, Flaschenhalter, o.ä.)angebracht werden. 

Es wird unterschieden in ''Vorderradträger'' als auch ''Lowrider'' und ''Hinterradträger'', je nach Hersteller werden unterschiedliche Werkstoffe bei der Herstellung verwendet.

==Definition==

====Hinterradträger====
Wird bei einem ''Hardtail'' (starrer Hinterbau) an den entsprechenden Ösen des Hinterbaus montiert, die sich beidseitig in der Nähe der oder an den Ausfallenden und am oberen Drittel der Sitzstreben befinden, oder bei älteren Fahrrädern an der Stegplatte (zwischen den Sitzstreben oben) anstatt an den Anlötösen der Sitzstreben.
Bei einem ''Fully'' (Full Suspension Bike = gefederter Hinterbau ), sind meistens keine Ösen vorhanden, hier kann mit z.B. Klemmmontage/Schellenmontage (siehe z.B. Thule) oder Trägern mit ausschließlicher Sattelstützenbefestigung Abhilfe geschaffen werden.

====Vorderradträger====
Wird an der Gabelbeinen und/oder/auch Gabelbrücke befestigt, entweder an den vorhanden Ösen, oder an vorhandenen Cantilever-Sockeln oder mit Klemmmontage/Schellenmontage. Der "übliche" Vorderradträger hat im Gegensatz zum ''Lowrider'' eine Auflagefläche und trägt das Gepäck wesentlich höher.

=====Lowrider=====
Wird an ähnlich wie der Vorderradträger befestigt, hat keine Auflagefläche für Gepäck und trägt das Gepäck (meist Taschen) auf Achshöhe.

==Auswahl des passenden Gepäckträgers==

Soll ein Fahrrad mit einem oder mehreren ''Gepäckträger(n)'' ausgerüstet werden, sind je nach individueller Präferenz verschiedenste Faktoren zu berücksichtigen. So sollte im vor dem Kauf klar sein, was ganz konkret für welchen Zweck benötigt wird. Grundlegende Fragen, wie die nach der zu transportierenden Gepäckmenge (auch in kg) und ob die entsprechenden Anlötsockel am vorhanden Material (Rahmen/Gabel) vorhanden sind, reduzieren potenziell die Auswahl erheblich. Möglicherweise ist auch ein ''Framebag'' trotz seiner Nachteile statt einem Vorderradträger/Lowrider sinnvoller, um beispielsweise kleineres Gepäck zu transportieren.

===Material===
Bei der Herstellung von Gepäckträgern werden unterschiedlichste Legierungen aus Aluminium, Edelstahl oder Titan verwendet. Das verwendete Material ist neben der Konstruktion ein wichtiger Faktor in Hinblick auf Korrosionsbeständigkeit, Langlebigkeit, Tragfähigkeit, Verwindungsfestigkeit. Auch die Art der Oberflächenversiegelung durch z.B. eine Pulverbeschichtung bei einem Edelstahl-Gepäckträger ist ein Auswahlkriterium, weil bei intensiver Nutzung erst die Beschichtung abgeschliffen wird und dann das Stahl des Trägers, was in Folge auch Auswirkungen auf z.B. die Verwindungsfestigkeit haben kann.

Bei weitergehendem Interesse zu Material oder Oberflächenbehandlung, bieten Wikipedia - Artikel einen guten Einstieg (siehe Weblinks am Ende des Artikels[[#Foot1|1]]).
====Abnutzung====
Um den Gepäckträger möglichst lange zu erhalten, kann es es sinnvoll sein den Verschleiss einzugrenzen. Möglich ist das mit Gewebeklebeband, (alten) Schlauchstücken oder dünnem Blech, welches an "gefährdeten" Stellen angebracht wird.<ref name="test">[http://rad-forum.de/showflat/Number/1003443/Searchpage/1/Main/71574/Words/%2Bgep%E4cktr%E4ger/Search/true#Post1002812] test</ref>

== Modellübersicht ==
Bei der Fertigung von Gepäckträgern werden Metalle verwendet, genaue Legierungen werden nicht immer konkret von den Herstellern angegeben und deshalb in der Tabelle vereinfacht. 

===Hinterradgepäckträger===
Hinweise und Erklärungen siehe Tabellenende.


{| class="mw-datatable sortable"

|-
! data-sort-type="text" |Hersteller, Modellbezeichnung
! data-sort-type="number"|Zuladung *
! data-sort-type="number"|Gewicht (ungefähr)*1
! data-sort-type="text" |Werkstoff *
! Breite der Auflagefläche *2
! Radgröße *3
! Besonderheiten
|-
| Axiom Streamliner Pro Tour INOX 
|80 kg 
|1100 g 
|rostfreier Stahl 
|? 
|26",27",28",700C,650B 
|
*zweite, tiefere Schiene
*schmal
|-
| Axiom Streamliner Road DLX 
|50 kg 
|510 g 
|Aluminium 
|?
|700C 
|
*inkl. 4cm Fussverlängerung
*schmal
|-
| Axiom Streamliner Disc DLX 
|50 kg 
|575 g 
|Aluminium 
|? 
|26",27",28",700C,650B 
|
*inkl. 4cm Fussverlängerung
*schmal
|-
| Axiom Journey Uni-Fit MK3 Cromo 
|50 kg 
|? 
|CroMo - Stahl 
|? 
|26",27",28",29",700C,650B 
|
*viele Befestigungsoptionen
|-
| Axiom Journey Uni-Fit MK3 Alu 
|50 kg 
|? 
|Aluminium 
|? 
|26",27",28",29",700C,650B 
|
*viele Befestigungsoptionen
*Scheibenbremsen kompatibel
|-
| Axiom Journey Uni-Fit MK2 Alu 
|50 kg 
|? 
|Aluminium 
|? 
|26",27",28",29",700C,650B 
|
*viele Befestigungsoptionen
*Scheibenbremsen kompatibel
|-
| Crosso REAR RACK 
|35 kg 
|670 g 
|Aluminium 
|ca. 130 mm x 355 mm
|unisize26"/28" 
|
*3 Querstreben auf Auflagefläche 
|-
| Hebie 120 II 
|40 kg 
|530 g 
|Aluminium 
|?
|unisize 26"/28" 
|
*schmal 
|-
| Hebie 120 III 
|40 kg 
|620 g 
|Aluminium 
|?
|unisize 26"/28" 
|
*schmal
*zusätzliche Seitenstrebe
|-
| Hebie 130 II 
|40 kg 
|580 g 
|Aluminium 
|?
|unisize 26"/28" 
|
*breitere Auflagefläche
|-
| Hebie 130 III 
|40 kg 
|670 g 
|Aluminium 
|?
|unisize 26"/28" 
|
*breitere Auflagefläche
*zusätzliche Seitenstrebe
|-
|Hebie 190 
|40 kg 
|750 g 
|Aluminium 
|120mm x 360mm
|unisize 26"/28" 
|
*zweite Schiene für Taschen
|-
|Jandd Mountaineering Inc. Lite Duty Rack 
|15 kg 
|752 g 
|Aluminium 
|ca 13,25 cm
|bitte mit den Maßen auf der Herstellerseite abgleichen
|
*fast vollständig geschlossene Auflagefläche
|-
|Jandd Mountaineering Inc. Standard Rack 
|22 kg 
|816 g 
|rostfreier Stahl 
|ca. 15.25 cm 
|bitte mit den Maßen auf der Herstellerseite abgleichen
|
*fast vollständig geschlossene Auflagefläche
|-
|Jandd Mountaineering Inc. Expedition Rack 
|34 kg 
|1000 g 
|Aluminium 
|ca. 15,25 cm 
|bitte mit den Maßen auf der Herstellerseite abgleichen
|
*fast vollständig geschlossene Auflagefläche
|-
|Jandd Mountaineering Inc. Expedition Rack Tall Boy 
|34 kg 
|1007 g 
|Aluminium 
|ca. 15,25 cm 
|bitte mit den Maßen auf der Herstellerseite abgleichen 
|
*fast vollständig geschlossene Auflagefläche
|-
|Old Man Mountain Pioneer 
|31,75 kg 
|1088 g 
|Aluminium 
|? 
|26", 29"/700c 
|
*fast vollständig geschlossene Auflagefläche 
*Schnellspanner erforderlich, Details siehe ([http://www.oldmanmountain.com/Pages/instructions/UniAxleRear.html .pdf])
*verschiedenste Bauformen (Cantimontage,Schellenmontage,disc, non disc, etc.)
*auch für gefederte Hinterbauten geeignet
|-
| Old Man Mountain Sherpa 
|18,14 kg 
|900 g 
|Aluminium 
|? 
|26", 29"/700c 
|
*fast vollständig geschlossene Auflagefläche 
*Schnellspanner erforderlich, Details siehe ([http://www.oldmanmountain.com/Pages/instructions/UniAxleRear.html .pdf])
*verschiedenste Bauformen (Cantimontage,Schellenmontage,disc, non disc, etc.)
*auch für gefederte Hinterbauten geeignet
*Versionen für Surly Pugsley, Moonlander und Salsa Mukluk
|-
|Old Man Mountain White Rock 
|18,14 kg 
|750 g 
|Aluminium 
|? 
|26" oder 29"/700c 
|
*fast vollständig geschlossene Auflagefläche 
*Ösen oder Schellen-Montage
|-
|Pedalpower PackRack Rear 
|35 kg 
|? 
|CroMo - Stahl 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*zweite tiefere Schiene für Taschen
*Ösen für Schutzbleche
|-
|Racktime Add-it 
|30 kg 
|773 g 
|Aluminum 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Racktime Connect-it 
|30 kg 
|936 g 
|Aluminum 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*zweite tiefere Schiene für Taschen
*Anschluss für Andersen-Shopper
|-
|Racktime Fold-it adjustable 
|30 kg 
|717 g 
|Aluminum 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*faltbar
|-
|Racktime Fold-it fix 
|30 kg 
|652 
|Aluminum 
|? 
|20",24",26",28" 
|
*ca. 652 bis '''693 g''', je nach Laufradgröße
*faltbar
|-
|Racktime I-VALO 
|30 kg 
|690 g 
|Aluminum 
|? 
|26", 28" 
|
*Dynamo Version
*mit Rücklicht/Standlicht
|-
|Racktime I-VALO 
|30 kg 
|740 g 
|Aluminum 
|? 
|26", 28" 
|
*740 g Batterie Version
*mit Rücklicht/Standlicht
|-
|Racktime I-VALO Deluxe 
|30 kg 
|670 g 
|Aluminum 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*mit Rücklicht/Standlicht
|-
|Racktime I-VALO light 
|20 kg 
|640 g 
|Aluminum 
|? 
|26", 28" 
|
*640 g (26" Dynamo) ca. 690 g (26" Batterie)
*mit Rücklicht/Standlicht
|-
|Racktime I-VALO tour 
|30 kg 
|840 g 
|Aluminum 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*Batterie Version
*mit Rücklicht/Standlicht
*zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Racktime I-VALO tour 
|30 kg 
|790 g 
|Aluminum 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*Dynamo Version
*mit Rücklicht/Standlicht
*zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Racktime I-VALO Tour Deluxe 
|30 kg 
|770 g 
|Aluminum 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*mit Rücklicht/Standlicht
*zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Racktime Light-it 
|20 kg 
|570 g 
|Aluminum 
|? 
|26", 28" 
|
*Gewichtsangabe für 28" Modell
|-
|Racktime Light-it touren 
|20 kg 
|670 g 
|Aluminum 
|? 
|28" 
|
*zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Racktime Stand- it 
|30 kg 
|687 g 
|Aluminum 
|? 
|26", 28" 
|
*Gewichtsangabe für 28" Modell
|-
|Racktime Stand-it Shine 
|30 kg 
|740 g 
|Aluminum 
|? 
|26", 28" 
|
*Gewichtsangabe für 28" Modell
*mit Rücklicht/Standlicht
|-
|Racktime Tour-it 
|30 kg 
|886 g 
|Aluminum 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Racktime Tour-it Shine 
|30 kg 
|936 g 
|Aluminum 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*mit Rücklicht/Standlicht
*zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Rose easy2fix 
|25 kg 
|670 g 
|Aluminium 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*easy Fix für Korb 
|-
|Rose Grand Tour AL 
|25 kg 
|885 g 
|Aluminium 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Rose Grand Tour Edelstahl 
|40 kg 
|960 g 
|Edelstahl 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*zweite tiefere Schie
|-
|Santos Packrack 
|40 kg 
|800 g 
|CroMo - Stahl 
|120 x 250 mm 
|unisize 26"/28" 
|
* bis auf Werkstoff bauartgleich mit Tubus Cosmo
* Tubus OEM4
|-
|Salsa Alternator Rack Standard 
|15 kg 
|765 g 
|Aluminium 
|135 x 325mm 
|? 
|
*speziell für Salsa Alternator Ausfallenden 
|-
|Salsa Alternator Rack Wide 
|15kg 
|765 g 
|Aluminium 
|135 x 325mm 
|? 
|
*speziell für Salsa Mukluk konstruiert
|-
|Salsa Wanderlust 
|20 kg 
|1044 g 
|Aluminium 
|125mm x 420mm 
|? 
|
*speziell für Salsa Fargo and Vaya konstruiert, ist aber auch an anderen Rädern montierbar
|-
|Salsa Wanderlust HD 
|25 kg 
|? 
|CroMo - Stahl 
|110mm x 325mm 
|26", 700c 
|
*zweite tiefere Schiene für Taschen 

|-
|Salsa Minimalist Rack 
|5 kg 
|526 g 
|Aluminium 
|125mm x 245mm 
|? 
|
*als Vorderradgepäckträger oder Hinterradgepäckträger verwendbar
|-
|Surly Rack Rear 
|36 kg 
|1260 g 
|CroMo - Stahl 
|ca. 324 x 160mm
|26",29",700c 
|
*höhenverstellbar 
|-
|Thule Pack ’n Pedal Sport Rack 
|25 kg
|760 g 
|Aluminium/Plastik 
|? 
|? 
|
*An den Seiten max. '''18 kg''', Auflagefläche max. 25kg Traglast
*als Vorder und Hinterradträger verwenbar
*keine Ösen erforderlich, Details siehe Montageanleitung ([http://cdn2.static-tgdp.com/assetloader.axd?pimid=PP_100015&index=2&brand=Thule&market=AT .pdf])
*für gefederte Hinterbauten
|-
| Thule Pack ’n Pedal Tour Rack 
|25 kg 
|990 g 
|Aluminium/Plastik 
|? 
|? 
|
*An den Seiten max. '''18 kg''', Auflagefläche max. 25kg Traglast
*mit Schienen für Packtaschen
*Thule Pack ’n Pedal Seitenrahmen als Zubehör um Taschen tiefer zu hängen
*als Vorder und Hinterradträger verwenbar
*keine Ösen erforderlich, Details siehe Montageanleitung ([http://cdn2.static-tgdp.com/assetloader.axd?pimid=PP_100016&index=0&brand=Thule&market=AT .pdf])
*für gefederte Hinterbauten
|-
|Tubus Airy 
|30 kg 
|353 g 
|Titan 
|66 mm 
|unisize 26"/28" 
|
|-
|Tubus Cargo classic 
|40 kg 
|677 g 
|CroMo - Stahl 
|ca. 120 mm 
|26" oder 28" 
|
|-
|Tubus Cargo evo 
|40 kg 
|668 g 
|CroMo - Stahl 
|ca. 114 mm 
|26" oder 28" 
|
|-
|Tubus Carry 
|30 kg 
|473 g 
|Titan 
|66 mm 
|unisize 26"/28" 
|
|-
|Tubus Cosmo 
|40 kg 
|797 g 
|rostfreier Stahl 
|120 mm 
|unisize 26"/28" 
|
|-
|Tubus Disco 
|20 kg
|731 g 
|CroMo - Stahl 
|ca. 80 mm
|26" oder 28" 
|
|-
|Tubus Fly classic 
|18 kg 
|408 g 
|CroMo - Stahl 
|trapezförmig ca. 60 mm bis ca. 88 mm
|unisize 26"/28" 
|
|-
|Tubus Fly classic Edelstahl 
|18 kg 
|436 g 
|rostfreier Stahl 
|trapezförmig ca. 60 mm bis ca. 88 mm 
|unisize 26"/28" 
|
|-
|Tubus Fly evo 
|20 kg 
|417 g 
|CroMo - Stahl 
|siehe classic
|unisize 26"/28" 
|
|-
|Tubus Locc 
|40 kg 
|1118 g 
|CroMo - Stahl 
|ca. 130mm 
|26" oder 28" 
|
*Abus „Shackle Clamp“ Halter für Bügelschlösser 
*zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Tubus Logo classic 
|40 kg 
|778 g 
|CroMo - Stahl 
|trapezförmig ca. 86 mm bis ca. 100 mm 
|unisize 26"/28" oder 29" 
|
* zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Tubus Logo evo 
|40 kg 
|738 g 
|CroMo - Stahl 
|trapezförmig ca. 85 mm bis ca. 99 mm 
|unisize 26"/28" 
|
* zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Tubus Logo Titan 
|30 kg 
|538 g 
|Titan 
|trapezförmig ca. 85 mm bis ca. 99 mm 
|unisize 26"/28" 
|
* zweite tiefere Schiene für Taschen
|-
|Tubus Minimal QL3 
|30 kg 
|437 g 
|CroMo - Stahl 
| - 
|unisize 26"/28" 
|
* speziell für Ortlieb QL3 System
* keine Auflagefläche
|-
|Tubus Pickup 
|10 kg 
|650 g 
|CroMo - Stahl 
|ca. 120 mm 
|Sattelstützenbefestigung; nicht für Carbon-Stützen! 
|
|-
|Tubus Vega 
|25 kg
|513 g 
|CroMo - Stahl 
|trapezförmig ca. 86 mm bis ca. 99 mm 
|unisize 26"/28" oder 29" 
|
|-
|xtreme Squaretube Alu 
|25 kg 
|720 g 
|Aluminium 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*Federklappe
*Rose OEM4
|-
|xtreme Sport Tour S1 
|18 kg 
|570 g 
|Aluminium 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*mit Zubehör keine Ösen erforderlich
*Rose OEM
|-
|xtreme Sport Tour I 
|15 kg 
|544 g 
|Aluminium 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*mit Zubehör keine Ösen erforderlich 
*schmal
*Rose OEM4
|-
|xtreme Grand Tour VI 
|25 kg 
|700 g 
|Aluminium 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*mit Zubehör keine Ösen erforderlich 
*zweite tiefere Schiene für Taschen
*Rose OEM4
|-
|xtreme Grand Tour IV 
|25 kg 
|560 g 
|Aluminium 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*mit Zubehör keine Ösen erforderlich 
*Rose OEM4
|-
|xtreme Grand Tour I Alu 
|20 kg 
|770 g 
|Aluminium 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*mit Zubehör keine Ösen erforderlich 
*zweite tiefere Schiene für Taschen
*Rose OEM4
|-
|xtreme Grand Tour CroMo 
|40 kg 
|830 g 
|CroMo - Stahl 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*mit Zubehör keine Ösen erforderlich 
*zweite tiefere Schiene für Taschen
*Rose OEM4
|}
* ? = zur Zeit keine Informationen verfügbar
*1 für 28" Modell (Tubus) - alle Angaben in Gramm (g), inklusive Befestigungsmaterial ,2 Außenmaße in Millimeter (mm),3 Angaben in Zoll(Einheit), 4OEM = Original-Equipment-Manufacturer siehe {{wikipedia|Erstausrüster}}
* *Alle technischen Angaben sind Herstellerangaben. Die Gewähr für die Aktualität, Richtigkeit und Vollständigkeit der Daten ist ausgeschlossen.

===Vorderradgepäckträger===
Hinweise und Erklärungen siehe Tabellenende.
{| class="mw-datatable sortable"
|-
! data-sort-type="text" |Hersteller, Modellbezeichnung
! data-sort-type="number"| Zuladung *
! data-sort-type="number"| Gewicht(ungefähr) * 1
! data-sort-type="text" | Werkstoff *
! Radgröße * 2
! Besonderheiten
|-
| Axiom Journey Suspension & Disc Lowrider 
|30 kg 
|575 g 
|Aluminium 
|unisize 26"/28"
|
*Federgabel-kompatibel, für Gabeln bis 42mm Durchmesser
|-
| Axiom Journey DLX Lowrider 
|30 kg 
|585 g 
|Aluminium 
|unisize 26"/28"
|
*für Gabeln bis 42mm Durchmesser
*keine mittleren Lowrider-Ösen erforderlich 
|-
| Blackburn FL-1 Standard Lo-Rider Rack 
|11.4 kg 
|536 g 
|Aluminium 
|?
|
*keine mittleren Lowrider-Ösen für die Montage erforderlich, aber möglich
*in Kombination mit MTF-1 verwendbar
|-
| Blackburn MTF-1 Front Rack 
|11.34 kg 
|594 g 
|Aluminium 
|?
|
*in Kombination mit FL-1 verwendbar
|-
| Crosso Front Rack 
|20 kg 
|655 g 
|Aluminium 
|?
|
*Bremsockelmontage, Lowrider-Ösen nicht notwendig 
*Montage über Klemmschellen
*laut Hersteller mit allen Befestigungslösungen kompatibel
|-
|Faiv Hoogar Standard 
|16 kg 
|800 g 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*für Federgabeln 
*Gepäck gefedert
|-
| Faiv Hoogar Standard Plus 
|18 kg 
|1100 g 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*für Federgabeln 
*Gepäck gefedert
*zusätzliche Ablagefläche für Gepäck
|-
|Faiv Hoogar Odur 
|16 kg 
|800 g 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*für Federgabeln mit doppelter Tauchrohrbrücke oder dem Rahmen zugewandter Tauchrohrbrücke 
*Gepäck gefedert
|-
| Faiv Hoogar Odur Plus 
|18 kg 
|1100 g 
|? 
|unisize 26"/28" 
|
*für Federgabeln mit doppelter Tauchrohrbrücke oder dem Rahmen zugewandter Tauchrohrbrücke 
*Gepäck gefedert
*zusätzliche Ablagefläche für Gepäck
|-
| Hebie Low Rider 195 
|2 x 10 kg 
|400 g 
|Aluminium 
|unisize 26"/28" 
|
* Montage mit Klemmen
|-
| Nitto FRONT-M12 
|5 kg 
|255 g 
|Stahl 
|26"/27" 
|
*Auflagefläche
*keine Lowrider-Ösen erforderlich, Montage mit Klemmschellen 
|-
| Nitto FRONT-M12SL 
|5 kg 
|220 g 
|Stahl 
|26"/27" 
|
*Auflagefläche
*keine Lowrider-Ösen erforderlich, Montage mit Klemmschellen 
|-
| Nitto FRONT-M18 
|8 kg 
|350 g 
|CroMo-Stahl 
|26"/27" 
|
*Auflagefläche
*keine Lowrider-Ösen erforderlich, Montage mit Klemmschellen 
|-
| Old Man Mountain Ultimate Lowrider 
|18.14 kg 
|725 g 
|? 
|? 
|
*Ein Modell, 2 Optionen - Montage an Lowrider-Ösen oder mit Klemmschellen/Schrauben an z.B. Federgabeln
*bei Klemm-Montage '''815 g'''
|-
| Racktime Topit 
|10 kg 
|543 g 
|Aluminium 
|26"/28" 
|
*Scheinwerferbefestigung 
|-
| Salsa Anything Cage 
|1,814 kg 
|120 g 
|? 
| - 
|
*Befestigung an Lowrider-Ösen oder mit Riemen 
*für zylindrische Gepäckstücke
*Gewicht inklusive Befestigungsmaterial
|-
|Salsa Down Under Rack 
|15 kg 
|531 g 
|Aluminium 
|? 
|

|-
|Salsa Minimalist Rack 
|5 kg 
|526 g 
|Aluminium 
|? 
|
*125mm x 245mm Auflagefläche
*als Vorderradgepäckträger oder Hinterradgepäckträger verwendbar
|-
| Surly Front Rack 
|32 kg 
|1382g 
|CroMo - Stahl 
|unisize 26"/28" 
|
*170 x 230mm Auflagefäche 
*Diverse Ösen (Schutzbleche,Lampe,etc.)
*Befestigung sowohl mit als auch ohne Lowrider-Ösen möglich, weitere Details in der Montageanleitung ([http://surlybikes.com/uploads/downloads/Surly_Front_Rack_Instructions.pdf .pdf])
|-
| Thule Pack ’n Pedal Sport Rack 
|25 kg 
|760 g 
|Aluminium/Plastik 
|? 
|
*An den Seiten max. '''18 kg''', Auflagefläche max. 25kg Traglast
*als Vorder und Hinterradträger verwendbar
*keine Ösen erforderlich, Details siehe Montageanleitung ([http://cdn2.static-tgdp.com/assetloader.axd?pimid=PP_100015&index=2&brand=Thule&market=AT .pdf])
*für gefederte Hinterbauten
|-
| Thule Pack ’n Pedal Tour Rack 
|25 kg 
|990 g 
|Aluminium/Plastik 
|? 
|
*An den Seiten max. '''18 kg''', Auflagefläche max. 25kg Traglast
*mit Schienen für Packtaschen
*Thule Pack ’n Pedal Seitenrahmen als Zubehör um Taschen tiefer zu hängen
*als Vorder und Hinterradträger verwendbar
*keine Ösen erforderlich, Details siehe Montageanleitung ([http://cdn2.static-tgdp.com/assetloader.axd?pimid=PP_100016&index=0&brand=Thule&market=AT .pdf])
*für gefederte Hinterbauten
|-
| Thorn Mk 5 Low Loader 
|40 kg 
|560g 
|CroMo - Stahl 
|? 
|
*Das max. Gewicht ist abhängig von den Befestigungsschrauben und der Gabel - Herstellerhinweise beachten! ( [http://www.thorncycles.co.uk/thornpdf/ThornMK5LoLoaderFitting.pdf .pdf])
|-
| Tortec Expedition Front Rack 
|15 kg 
|685g 
|Alloy 
|? 
|
*Gabel mit Lowrider-Ösen nicht erforderlich, aber möglich
|-
| Tubus Duo 
|15 kg 
|529 g 
|CroMo - Stahl 
|unisize 26"/28" 
|
*Gabel mit Lowrider-Ösen auf Innen- und Außenseite erforderlich 
*Gewicht inklusive Befestigungsmaterial
|-
| Tubus Ergo 
|15 kg 
|554 g 
|CroMo - Stahl 
|unisize 26"/28" 
|
*Gewicht inklusive Befestigungsmaterial
|-
| Tubus Nova 
|15 kg 
|530 g 
|rostfreier Stahl 
|unisize 26"/28" 
|
*Gewicht inklusive Befestigungsmaterial
|-
| Tubus Smarti 
|15 kg 
|556 g 
|CroMo - Stahl 
|unisize 26"/28" 
|
*Bremsockelmontage, Lowrider-Ösen nicht notwendig 
*Ortlieb Backroller montierbar da höher montiert als andere Lowrider
*Gewicht inklusive Befestigungsmaterial
|-
| Tubus Swing 
|15 kg 
|809 g 
|CroMo - Stahl 
|unisize 26"/28" 
|
*für Federgabel
*Produktion eingestellt 
*Gewicht inklusive Befestigungsmaterial
|-
| Tubus Tara 
|15 kg 
|500 g 
|CroMo - Stahl 
|unisize 26"/28" 
|
*Gewicht inklusive Befestigungsmaterial
|-
| XLC LR-F01 
|10 kg 
|? 
|Aluminium 
|? 
|
*für Federgabel
*Befestigung mit Schellen und an Cantilever-Sockeln
|-
| XLC LR-F02 
|10 kg 
|? 
|Aluminium 
|? 
|
*Befestigung mit Schellen und an Schutzblech-Ösen
|-
| xtreme Lowrider LR-1 
|15 kg 
|500 g 
|Aluminium 
|unisize 26"/28" 
|
*Gabel mit Lowrider-Ösen nicht erforderlich, Schellenmontage möglich
*Rose OEM4

|}
*? = zur Zeit keine Informationen verfügbar
* - = Angabe nicht notwendig / möglich
*1Angaben in Gramm (g),2Angaben in Zoll(Einheit),4OEM = Original-Equipment-Manufacturer siehe {{wikipedia|Erstausrüster}}
** Alle technischen Angaben sind Herstellerangaben. Die Gewähr für die Aktualität, Richtigkeit und Vollständigkeit der Daten ist ausgeschlossen.

== Hersteller ==
[[Tubus]]

== Siehe auch ==

== Weblinks ==
===rad-forum.de===
*[http://rad-forum.de/showflat/Number/1003443/Searchpage/1/Main/71574/Words/%2Bgep%E4cktr%E4ger/Search/true#Post1002812 Gepäckträgerverschleiß]
===Allgemein===
*[http://www.smolik-velotech.de/glossar/g_GEPAECKTRAEGER.htm#gepaecktraeger Smolik-Gepäckträger]
*[http://fahrradzukunft.de/4/ Fahrradzukunft 04/2007-Gepäckträger und Lowrider]

===1Material===

*[https://en.wikipedia.org/wiki/Alloy Alloy] (engl.)
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Aluminium Aluminium]
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Stahl Stahl]
** [https://de.wikipedia.org/wiki/Edelstahl Edelstahl]
** [https://de.wikipedia.org/wiki/Rostfreier_Stahl Rostfreier Stahl]
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Titan_%28Element%29 Titan]

*[https://de.wikipedia.org/wiki/Pulverbeschichten Pulverbeschichtung]

===Hersteller===
*[http://www.axiomgear.com/products/gear/racks/ Axiom]
*[http://www.blackburndesign.com/racks.html Blackburn]
*[http://crosso.pl/pages/en/products/racks.php Crosso]
*[http://www.faiv.de/ Faiv]
*[http://www.hebie.de/Gepaecktraeger.7.0.html Hebie]
*[http://www.jandd.com/search_results.asp?txtsearchParamCat=3&iLevel=2&subcat=13 Jandd Mountaineering Inc.]
*[http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/carrier-E.html Nitto]
*[http://www.oldmanmountain.com/ Old Man Mountain]
*[http://www.pedalpower.de/aktuelles/neuheiten_2008/pp_gepaecktraeger/ Pedalpower]
*[http://www.racktime.com/product-overview.php Racktime]
*[http://salsacycles.com/components/category/racks Salsa]
*[http://surlybikes.com/parts/surly_rack Surly]
*[http://www.thule.com/de-de/at/products/luggage-and-bags/bike-bags-and-racks/racks/thule-pack-n-pedalt-sport-rack-gepacktrager-_-pp_100015 Thule]
*[http://www.thorncycles.co.uk/ Thorn Cycles]
*[http://www.zyro.co.uk/Product-Categories/RACKS/racks/RACKS%20RR/racks-rear.aspx Tortec] by Zyro Ltd.
----
*[http://www.bgcycles.com/racks.html Bruce Gordon]
*[http://www.topeak.com/products/Racks Topeak]
*[http://www.pletscher.ch/wDeutsch/pages/Produkte/index.php?IdTreeGroup=4&navid=10 Pletscher]
*[http://www.xlc-parts.com/produkte_liste_de,1105.html XLC]
*[http://www.zyro.co.uk/Product-Categories/RACKS/racks/RACKS%20RR/racks-rear.aspx Tortec] by Zyro Ltd.

[[Kategorie:Fahrrad]]

Flaschenhalter

2016-04-27T22:05:05Z

Avante: /* Für Ein-/Mehrweg Getränkeflaschen */

=Flaschenhalter=

==für Fahrrad trinkflaschen==
riesen Auswahl...
==Für Ein-/Mehrweg Getränkeflaschen==
* Fuxon/Comus/XLC u.a. 1,5l PET-Flaschenhalter [http://www.amazon.de/Fahrrad-Flaschenhalter-L%C3%A4nge-verstellbar-Liter-Flaschen/dp/B007EYPBXQ Beispiel]
* Topeak Modula Cage

==Für Aluflaschen (Sigg...) und Brennstoffflaschen==
* Asista Flaschenhalter für 1l Sigg Flaschen bzw. 1l Primus Brennstoffflaschen (evtl nicht meh lieferbar)
* die 0,6l Sigg Flaschen passen mWn (goerdy) in "normale" Flaschenhalter
=Befestigungsmöglichkeiten=
Fehlen die Gewindebuchsen am Rahmen oder sind sie an der falschen stellen lässt sichmit Adaptern Abhilfe schaffen.
*Elite VIP Kunstoffschellen
*Rixen & Kaul Bottleklick (abnehmbar)
*Rixen & Kaul Bottlefix (festmontage)

[[Kategorie:Fahrrad]]