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Ahr

2017-01-07T17:06:06Z

Deerhunter: /* GPS-Tracks */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Ahrradweg
| Logo = Ahr logo.jpg
| Länge = 81
| Höhenmeter (auf) = 428
| Höhenmeter (ab) = 860
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

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{{GoogleMap}}

Der '''Ahrradweg''' führt von Blankenheim-Wald über die Ahrquelle in Blankenheim bis zur Ahrmündung in den Rhein bei Kripp (Nähe Remagen). Er führt überwiegend auf eigener Strecke, allerdings ist im Großraum Bad Neuenahr mit sehr starkem Fußgängeraufkommen zu rechnen.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Im unteren Ahrtal wird der Ahrwein angebaut, vorwiegend Rotwein auf oft kleinen und steilen Parzellen.

Bahnverbindung mit Fahrradtransport besteht im unteren Ahrtal ab Ahrbrück (Ahrtalstrecke, bis Remagen oder Bonn), sowie in Blankenheim-Wald (Eifelstrecke Köln - Trier).

== Roadbook ==

=== Blankenheim-Wald ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Blankenheim-Wald Blankenheim-Wald]
* Anschluss an den Anschluss an den Urft-Radweg [[Wikivoyage:Urft-Radweg]] Richtung Rursee und an den [[Erft]]-Radweg nach Neuss bzw. nach Nettersheim.

{{Geodaten|50.4431194|6.5946667|496|Bahnhof}}

Vom Gleis des Bahnhofs muss man die Räder durch eine Unterführung ohne Schieberillen tragen.
Der Weg führt ausgeschildert entweder über die Straße oder rechts davon über geschotterte Wirtschaftswege leicht bergauf zum Ortsteil Blankenheimerdorf. Weiter geht es steil bergab auf der Ortsstraße durch den Ort Blankenheim. An schönen Wochenenden herrscht viel Ausflugsverkehr!

{{Kilometrierung|5,4|5}}

=== Blankenheim (Ahr) ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Blankenheim (Ahr)]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Blankenheim_(Ahr) Blankenheim (Ahr)]
[[Bild:Ahrhütte.JPG|thumb|Radweg zwischen Blankenheim und Ahrhütte ]]

Die JH liegt links oberhalb des Ortes in der Burg.

{{Geodaten|50.4363417|6.6509750|471|Blankenheim}}

Unterhalb des Ortes beginnt der Ahrtalradweg, der vorwiegend auf der Trasse der Ahrtalbahn verläuft. Er ist entweder asphaltiert oder gut geschottert. Da mehrere Brücken fehlen, Tunnels gesperrt sind oder inzwischen private Bauten auf der Trasse liegen, wird der Radweg bis inkl. Insul mehrfach über sehr steile Rampen und Ortsdurchfahrten umgeleitet.

{{Kilometrierung|9,8|15}}

=== Ahrhütte ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Ahrhütte Ahrhütte]

{{Geodaten|50.3887139|6.7352722|366|Ahrhütte}}

Gut fünf Kilometer nach Verlassen der Ortschaft Blankenheim ist das einzige größere Viadukt der Ahrtalbahn, das noch vom Radweg benutzt wird (das in Fuchshofen ist noch im Dornröschenschlaf). Etwa anderthalb Kilometer später steht noch das alte Bahnhofsgebäude von Freilingen, das heute als Wohnhaus dient. Es liegt, wie so mancher Bahnhof an der oberen Ahr, relativ weit weg vom namensgebenden Ort. Einer der Gründe, warum der Personenverkehr spärlich war. Ahrhütte liegt zwar direkt an der Bahn, besteht aber nur aus wenigen Häusern. Die alte Burg in Ahrhütte wird in einer unübersichtlichen, abschüssigen Kurve umrundet.

{{Kilometrierung|4,3|20}}

=== Ahrdorf ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Ahrdorf Ahrdorf]
* Verbindung über den [http://www.eifel.info/kalkeifel-radweg.htm Kalkeifel-Radweg] zum [[Kyll]]-Radweg

{{Geodaten|50.3726972|6.7776778|340|Ahrdorf}}

Am Ortsende von Ahrdorf liegt ein Campingplatz mit einer Gaststätte. Dahinter mündet der Ahbach in die Ahr, und hier endet auch die Kalkeifel. Die bisher dominierenden Wiesen, Wachholderheiden und Kiefernwäldern weichen sehr viel steileren, felsigen Hängen mit Buchen- und Eichenwald. Die Größe der Verladeanlage des Steinbruchs Hoffeld lässt sich nur erahnen. Kurz vor Müsch verlässt der Radweg mal wieder die Bahntrasse, da der Tunnel nicht ausgebaut wurde, und anschließend kreuzt die stark befahrene B 258. Dahinter folgt einer der kurzen, aber giftigen Anstiege durch den Ort, nur um anschließend wieder hinunter auf die Trasse zu führen.

{{Kilometrierung|8,5|28}}

=== Antweiler ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Antweiler Antweiler]
{{Geodaten|50.4011389|6.8326194|292|Antweiler}}

Auch Antweiler liegt nicht direkt an der Bahn, sondern auf der anderen Seite der Ahr. Noch gibt es im Ort eine kleine Bäckerei, eine der wenigen Einkaufsmöglichkeiten im Tal. Oberhalb von Antweiler liegt der [https://de.wikipedia.org/wiki/Aremberg_%28Berg%29 Aremberg], der höchste Berg im nördlichen Ahrgebirge.

{{Kilometrierung|4,2|32}}

=== Fuchshofen ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Fuchshofen Fuchshofen]

{{Geodaten|50.4291778|6.8512389|270|Fuchshofen}}

Zwischen Fuchshofen und Schuld ist der Radweg noch nicht mal im Bau. Die Streckenführung ist derzeit auf der Landesstraße 73.

[[Datei:P1110567-crop.jpg|thumb|Hinweis auf Streckenführung zwischen Fuchshofen und Schuld]]

Wagemutige können versuchen, den geplanten Weg auf der gerodeten Bahntrasse links der Uferstraße einschließlich des nicht sehr zuverlässig verschlossenen [http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/3002-ruppenberg.html Ruppenberg-Tunnels] zwischen Laufenbacher Hof und Einmündung der L 75 mit dem MTB zu befahren.

Wer es gerne sportlich mag, legt in Fuchshofen auf der [http://www.stoppomat.de Stoppomat]-Strecke nach Reifferscheid eine Bergwertung ein. Die Rückfahrt ins Ahrtal kann auf derselben Strecke, oder über Winnerath nach Schuld bzw. Lückenbach nach Dümpelfeld erfolgen.

{{Kilometrierung|4,8|37}}

=== Schuld (Ahr) ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Schuld_(Ahr) Schuld (Ahr)]

{{Geodaten|50.445471|6.885465|260|Schuld}}

In Schuld macht die Ahr eine Schleife, der man nicht auf dem Außenbogen folgt, sodass man innerhalb von 600 Metern zweimal über die Ahr fährt. Der offizielle Radweg folgt aber immer noch dem Innenbogen, den man auf zwei Arten abkürzen kann:

* Landstraße
Weitere 500 m auf der Landstraße bis zum höchsten Punkt folgen, und dort die zweite Straße links abbiegen und hinunter zur alten Brücke, wo man den Radweg wieder trifft,
* Bahntunnel
Rechts neben der Abzweig von der Landstraße kommt man bequem auf die alte Bahntrasse. Es geht sofort über die Eisenbahnbrücke, durch den 142 m kurzen [http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/3002-schuld.html Eisenbahntunnel] (Die Deutsche Bundesbahn warnt noch mit "Betreten verboten - Steinschlaggefahr") mit groben Schotter, und direkt wieder über die Ahr. Die anschließende Bahntrasse ist keine 500 m lang und ohne Schotter, aber dennoch im schlechten Zustand. Am Ende der Trasse geht es weiter geradeaus auf 50 m asphaltiertem Wirtschaftweg, und nochmal geradeus auf den offiziellen Radweg.

Auf der offiziellen Route überquert man nach der Schleife wieder die Ahr auf der alten Brücke (hier endete früher der alte Landreis Adenau, Wappen in der Brückenmauer) und verlässt den Ort auf der Römerstraße , es geht auf der linken Ahrseite teils neben, teils auf der alten Bahntrasse inklusive Tunnel in das nur 2 km entfernte Insul. Hinter Insul muss der Bahndamm kurz vor Dümpelfeld verlassen und an einer abgebrochenen Unterführung in einer scharfen Kurve umfahren werden. In Dümpelfeld besteht die Möglichkeit, ebenfalls auf einer alten Bahntrasse, nach Adenau und danach weiter in Richtung Hohe Eifel / Nürbürgring abzubiegen.

{{Kilometrierung|4,4|41}}

=== Dümpelfeld ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Dümpelfeld Dümpelfeld]

{{Geodaten|50.4444861|6.9329889|215|Dümpelfeld}}

Von Dümpelfeld führt der Radweg auf Wirtschaftswegen auf der linken Ahrseite durch die kleine Ortschaft Liers und an Bad Hönningen vorbei bis Ahrbrück. In Ahrbrück muss nach der Überquerung für ein kurzes Stück die Bundesstraße bis zum Bahnhof benutzt werden.

{{Kilometrierung|6,4|48}}

=== Ahrbrück ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ahrbrück]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Ahrbrück Ahrbrück]

Hier endet der Schienenverkehr auf der Ahrtalbahn. Die Fahrradmitnahme ist möglich und in Rheinland-Pfalz ab 09.00 Uhr morgens kostenfrei. Die Regionalbahn-Linie führt über Remagen nach Bonn.

{{Geodaten|50.4863917|6.9711056|195|Ahrbrück}}

Im Ortsteil Pützfeld wird wieder die Ahr überquert. Nach einem kurzen, flachen Stück, steigt gibt es einen kurzen,steilen Ansteig bis vor die malerisch gelegene Pützfelder Kapelle. Hinter der Kapelle quert man die Eisenbahn und fährt wieder runter an die Ahr. Am Campingplatz vorbei wechselt der Radweg hinter dem Bahnhof Kreuzberg wieder auf die andere Seite der Bahn und überquert die Landstraße, die an der Burg Kreuzberg ins malerische Sahrbachtal führt. In der Innenkurve der Ahr gegenüber der Ortschaft Altenburg passiert man den nächsten Campingplatz, um an der ehemaligen Seilbahn über die Ahr an die Hauptstraße zu gelangen. Die alte Streckenführung nutzte ab hier die Bundesstraße, seit 2015 ist jedoch das nicht mehr benutzte Bahngleis ab Bahnhof Altenahr als Radweg ausgebaut. Eventuell leiten ältere Tracks, Karten oder Beschreibungen noch auf den alten Weg!

{{Kilometrierung|5,7|53}}

=== Altenahr ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Altenahr]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Altenahr Altenahr]

In Altenahr beginnt der Weinbau. In der Seilbahnstraße betreibt der Winzer Sehrmann-Kreuzberg eine besuchenswerte Weinstube. Die Jugendherberge liegt in der Ahrschleife "Langfigtal". Durch die neue Streckenführung des Radweges über die Bahntrasse muss man am Bahnhof auf der B 267 bleiben und die Ortschaft bis zum Straßentunnel durchfahren, und dort erst zur Jugendherberge abbiegen. Wenn man gut auf nicht befestigten, schlechteren Wegen zurecht kommt, kann man auch das komplette Langfigtal durchfahren.

{{Geodaten|50.515977|6.989111|179|Altenahr}}

In Altenahr quert man die B 267, fährt direkt am Bahnhof vorbei und dann direkt neben der Eisenbahn auf die Trasse des ehemaligen zweiten Gleises. Nach Überqueren der Ahr und der Straße geht es unmittelbar in den Tunnel unter der Engelslay und gleich wieder über die Ahr, allerdings auf deutlich höherer Brücke, da man der Ahr 8 km Strecke "abgenommen" hat. Mit gleichmäßigen Gefälle auf meist wassergebundener Fahrbahn führt die Trasse bis Laach, quert die Ahr und folgt für ein kurzes Stück der Bundesstraße (Radweg). Über eine Holzbrücke mit Dach quert man nach 200 m wieder die Ahr und fährt neben der Bahnstrecke die Ahrschleife aus bis Mayschoß.

{{Kilometrierung|3,6|57}}

=== Mayschoß ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Mayschoß]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Mayschoß Mayschoß]

Einen guten Überblick über die Ahrweine bietet die Verkostungsmöglichkeit in der hochprämierten Mayschoßer Winzergenossenschaft an der Hauptstraße.

{{Geodaten|50.5175861|7.0204389|142|Mayschoss}}

Vom Bahnhof Mayschoß (mit empfehlenswerter Gastwirtschaft) führt der gut ausgeschilderte Radweg durch den 2. Bahntunnel. Direkt hinter dem Tunnel folgt ein Brücke über die Ahr und dann über die Bundesstraße. An dieser Stelle war der Abzweig der nie fertig gebauten Bahnstrecke nach Liblar - der kurz darauf folgende Tunneleingang ist gesprengt. Am Haltepunkt Rech verlässt der Radweg die Bahn und wird über einen Wirtschaftsweg an die Bundesstraße geführt, um auf ihr durch die Bahnunterführung in Richtung Rech zu fahren. Kurz nach der Unterführung kann man die Straße schon wieder als Linksabbieger verlassen und gelangt auf einem Wirtschaftsweg zwischen Bahn und Ahr nach Dernau. An schönen Wochenenden sind besonders in diesem Abschnitt Konflikte zwischen den vielen Wanderern und Radfahrern möglich.

{{Kilometrierung|3,9|61}}

=== Dernau ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Dernau]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Dernau Dernau]

Vor dem Ortskern liegt am Radweg die Dagernova Winzergenossenschaft, eine weitere empfehlenswerte Möglichkeit, Ahrwein zu verkosten.

{{Geodaten|50.5338139|7.0451833|124|Dernau}}

Hinter Dernau nutzt der Radweg wieder das ehemalige 2. Eisenbahngleis. Die Brücken über die Ahr haben einen Belag aus Holzbohlen, die bei Nässe rutschig werden. Ein Teil der Bohlen ist bereits ersetzt, wodurch die Fahrt sehr rau wird. Kurz vor Walporzheim ist der Abzweig in die Unterführung sehr unübersichtlich (180° Wende rechts, gefolgt von 90° Linkskurve)

{{Kilometrierung|7,6|69}}

=== Bad Neuenahr - Ahrweiler ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bad Neuenahr-Ahrweiler]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Neuenahr-Ahrweiler Bad Neuenahr-Ahrweiler]

{{Geodaten|50.5438389|7.1266222|97|Bad Neuenahr}}

Walporzheim gehört bereits zur Stadt Bad Neuenahr-Ahrweiler. Hier führt der Weg durch ruhige Nebenstraßen. Hinter Walporzheim sieht man schon von weitem das Kloster Kalvarienberg auf der anderen Talseite. Unterhalb des Klosters quert man die Ahr in ein Wohngebiet. Die nächste Brücke über die Ahr gibt den Blick auf eines der Tore der Altstadt von Ahrweiler frei. Den pittoresken Ortsteil Ahrweiler sollte man durchfahren, auch wenn an schönen Wochenenden wegen der Menschenmassen Schieben angesagt ist. Die normale Wegführung führt jedoch an der Ahr entlang bis zum Kurpark in Bad Neuenahr. Der streckenweise schmale und unübersichtliche Radweg führt am Ahrufer durch Bad Neuenahr. An Wochenenden ist mit viel Ausflügern zu rechnen, insbesondere an der Fußgängerzone.

Hinter dem Sportplatz wird es auf dem Radweg meist wieder beschaulicher, nur die beiden Autobahnbrücken stören die Ruhe. Vor der Ortschaft Heppingen überquert der Radweg die Ahr, abseites der direkten Streckenführung liegen im Ortsteil Heppingen nebeneinander versteckt am östlichen Ortsausgang an der Landskroner Str. die frei zugänglichen Appollinaris- und Heppinger Brunnen. Die Entnahmezeiten sind beschränkt, im Winter sind die Quellen abgestellt. Auch Heimersheim lässt der Radweg leider aus, so dass man nur die Stützmauer der Autobahn sieht. Der Blick auf die gegenüberliegende liegende Landskrone durch die Bäume ist nur im Winter möglich. Unterhalb der Ehlinger Ley mit ihrem markanten weißen Kreuz erreicht man den Sinziger Stadtteil Bad Bodendorf.

{{Kilometrierung|9,4|78}}

=== Sinzig ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Sinzig]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Sinzig Sinzig]

{{Geodaten|50.5495972|7.2446361|63|Sinzig}}

In Sinzig-Bad Bodendorf befindet sich ein Tiergehege. Der Radweg wird zur Umfahrung des Tiergeheges am Wohnmobilhafen ins Wohngebiet Bad Bodendorf geführt. Es geht über Felder und am Friedhof vorbei auf Sinzig zu. Kurz vor Sinzig erreicht man wieder die Ahr, die auf einer Holzbrücke (bei Nässe rutschig) überquert wird. Vor dem Thermalbad in Bad Bodendorf sprudelt der frei zugängliche eisenhaltige St. Josephsbrunnen.
Der Radweg führt am Ahrufer entlang an Sinzig vorbei zur Mündung der Ahr in den Rhein.

{{Kilometrierung|2,8|81}}

=== Kripp ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Kripp Kripp]

In Remagen-Kripp endet der Ahr-Radweg sehr unspektakulär, ohne dass man die Mündung sieht. Folgt man dem Radweg Richtung Koblenz, so gelangt man nach 300 Metern zur sehenswerten Ahr-Mündung. In Kripp gibt es eine Autofähre ganztägig (06.00 - 24.00 Uhr) nach Linz, mit Bahnhof an der rechtsrheinischen Eisenbahnstrecke. Von Kripp zum Bahnhof Remagen (linksrheinische Bahnstrecke) sind es rund vier Kilometer.

* Anschluss an den [[Rhein#Kripp|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Kripp|retour]]

{{Geodaten|50.5618306|7.2750889|56|Kripp}}

== Weblinks ==

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ahr-Radweg]]
* https://de.wikipedia.org/wiki/Ahr-Radweg
* http://www.ahrweg.de
* [http://www.adfc-tourenportal.de/viewtrackobject.php?trackObjectID=10680 ADFC-Seite zum Ahr-Radweg]
* http://www.radkompass.de/Radfernweg/ahr-radweg.html

== GPS-Tracks ==

{{Track verifiziert|}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|September 2013|[[Benutzer:Deerhunter|Deerhunter]]|Blankenheim Wald-Ahrmündung}}
{{Getestet|Mai 2011|[[Benutzer:AlexP|AlexP]]|Blankenheim-Ahrmündung}}
{{Getestet|März 2010|[[Benutzer:sugu|sugu]]|Blankenheim-Kripp.}}
{{Getestet|Juli 2015|[[Benutzer:Andreas R|Andreas R]]|Blankenheim-Kripp-Mündung}}
|}
Hinweis: Der Track beginnt am Bahnhof Blankenheim-Wald und führt zunächst zur Ahr-Quelle.

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Erft

2017-01-07T15:57:07Z

Deerhunter: /* Schönau */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Erft-Radweg
| Logo = Erft-Logo.jpg
| Länge = 118
| Höhenmeter (auf) = 216
| Höhenmeter (ab) = 627
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

<googlemap lat="50.833076" lon="6.701256" zoom="8" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}



{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

=== Nettersheim ===

[[Bild:Bahnhof_Nettersheim.jpeg|thumb|Bahnhof Nettersheim]]
Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Gerolstein sowie nach Euskirchen und Köln.

[[Wikivoyage:Nettersheim]]

* Anschluss an den Urft-Radweg [[Wikivoyage:Urft-Radweg]]

{{Geodaten|50.4926899|6.6304136|449|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|4,6|5}}

=== Engelgau ===

{{Geodaten|50.4934794|6.6779682|521|Engelgau}}

{{Kilometrierung|2,3|7}}

=== Frohngau ===

{{Geodaten|50.4960256|6.7079035|511|Frohngau}}

{{Kilometrierung|2,0|9}}

=== Holzmühlheim ===

[[Bild:Erftquelle.JPG|thumb|Erftquelle]]

* Erftquelle

{{Geodaten|50.499479|6.732589|420|Erftquelle}}

{{Kilometrierung|3,7|13}}

=== Schönau ===

[[Bild:Junge_Erft.jpg|thumb|Junge Erft bei Schönau]]
{{Geodaten|50.5111015|6.7764047|355|Schönau}}

{{Kilometrierung|3,4|16}}

=== Eicherscheid ===

{{Geodaten|50.5332722|6.7696297|313|Kreisel}}

{{Kilometrierung|2,7|19}}

=== Bad Münstereifel ===

[[Bild:Bad_Münstereifel.jpg|thumb|Rathaus Bad Münstereifel]]
* Bahnhof mit einer Nahverkehrsverbindung nach Euskirchen, Rheinbach, Meckenheim, Bonn.

{{Geodaten|50.5532658|6.7630446|287|Bad Münstereifel}}

{{Kilometrierung|3,7|22}}

=== Iversheim ===

{{Geodaten|50.5821040|6.7700599|246|Iversheim}}

{{Kilometrierung|2,5|25}}

=== Arloff ===

{{Geodaten|50.5943441|6.7915425|226|Arloff}}

{{Kilometrierung|4,0|29}}

=== Rheder ===

{{Geodaten|50.6232820|6.7999058|200|Rheder}}

{{Kilometrierung|4,1|33}}

=== Euskirchen ===

Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Köln.

[[Bild:Erft1.jpg|thumb|An der Erft Richtung Euskirchen]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Euskirchen|Mittellandroute D4]]

{{Geodaten|50.6569370|6.7870720|167|Euskirchen}}

Wechselnd feingeschotterte Wege direkt an der Erft und asphaltierte Wirtschaftswege mit etwas Distanz zum Fluss.

{{Kilometrierung|14,0|47}}

=== Weilerswist ===

* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier, Euskirchen und nach Köln.

* Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Bonn#Weilerswist|Aachen - Bonn]]

{{Geodaten|50.7581159|6.8345446|111|Weilerswist}}

{{Kilometrierung|3,4|50}}

=== Bliesheim ===

{{Geodaten|50.7820213|6.8222631|104|Bliesheim}}

{{Kilometrierung|18,6|69}}

=== Buchhöhe ===

* Anschluss an die Direktverbindung [[Brüssel - Köln#Buchheim|Brüssel - Köln]]

{{Geodaten|50.9128170|6.6920762|72|Buchhöhe}}

{{Kilometrierung|3,4|72}}

=== Quadrath-Ichendorf ===

{{Geodaten|50.9326671|6.6703831|66|Quadrath-Ichendorf}}

{{Kilometrierung|4,2|76}}

=== Bergheim ===

* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen nach Bedburg, Köln, Düsseldorf und Horrem.

{{Geodaten|50.9526708|6.6349746|63|Bergheim}}

{{Kilometrierung|4,2|81}}

=== Glesch ===

{{Geodaten|50.9743959|6.5950236|61|Glesch}}

{{Kilometrierung|4,0|85}}

=== Broich ===

{{Geodaten|50.9995328|6.5815255|60|Broich}}

{{Kilometrierung|6,4|91}}

=== Frimmersdorf ===

{{Geodaten|51.0457081|6.5705484|56|Frimmersdorf}}

{{Kilometrierung|3,2|94}}

=== Gindorf ===

{{Geodaten|51.0709833|6.5712377|54|Gindorf}}

{{Kilometrierung|3,8|98}}

=== Grevenbroich ===

{{Geodaten|51.0907749|6.5865588|53|Grevenbroich}}

{{Kilometrierung|7,8|106}}

=== Neubrück ===

{{Geodaten|51.1336461|6.6384177|49|Neubrück}}

{{Kilometrierung|1,9|108}}

=== Münchrath ===

{{Geodaten|51.1329791|6.6584872|45|Münchrath}}

{{Kilometrierung|4,5|112}}

=== Weckhoven ===

{{Geodaten|51.1612276|6.6905154|42|Weckhoven}}

{{Kilometrierung|5,4|118}}

=== Erftmündung in den Rhein ===

[[Bild:Erft_Rhein_Mündung.JPG|thumb|Erftmündung in den Rhein]]

{{Geodaten|51.1825308|6.7314947|37|Erftmündung in den Rhein}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Mai 2015 | [[Benutzer:Deerhunter|Deerhunter]] | Nettersheim - Erftmündung }}
{{Getestet| Mai 2011 | [[Benutzer:AlexP|AlexP]] | Sindorf - Erftquelle }}
{{Getestet| Juni 2010 | [[Benutzer:AlexP|AlexP]] | Sindorf - Erftmündung }}
|}

== Weblinks ==
* http://www.erftweg.de/

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Erft

2017-01-07T15:52:16Z

Deerhunter: /* Schönau */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Erft-Radweg
| Logo = Erft-Logo.jpg
| Länge = 118
| Höhenmeter (auf) = 216
| Höhenmeter (ab) = 627
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

<googlemap lat="50.833076" lon="6.701256" zoom="8" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}



{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

=== Nettersheim ===

[[Bild:Bahnhof_Nettersheim.jpeg|thumb|Bahnhof Nettersheim]]
Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Gerolstein sowie nach Euskirchen und Köln.

[[Wikivoyage:Nettersheim]]

* Anschluss an den Urft-Radweg [[Wikivoyage:Urft-Radweg]]

{{Geodaten|50.4926899|6.6304136|449|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|4,6|5}}

=== Engelgau ===

{{Geodaten|50.4934794|6.6779682|521|Engelgau}}

{{Kilometrierung|2,3|7}}

=== Frohngau ===

{{Geodaten|50.4960256|6.7079035|511|Frohngau}}

{{Kilometrierung|2,0|9}}

=== Holzmühlheim ===

[[Bild:Erftquelle.JPG|thumb|Erftquelle]]

* Erftquelle

{{Geodaten|50.499479|6.732589|420|Erftquelle}}

{{Kilometrierung|3,7|13}}

=== Schönau ===

[[Bild:Junge_Erft.JPG|thumb|Junge Erft bei Schönau]]
{{Geodaten|50.5111015|6.7764047|355|Schönau}}

{{Kilometrierung|3,4|16}}

=== Eicherscheid ===

{{Geodaten|50.5332722|6.7696297|313|Kreisel}}

{{Kilometrierung|2,7|19}}

=== Bad Münstereifel ===

[[Bild:Bad_Münstereifel.jpg|thumb|Rathaus Bad Münstereifel]]
* Bahnhof mit einer Nahverkehrsverbindung nach Euskirchen, Rheinbach, Meckenheim, Bonn.

{{Geodaten|50.5532658|6.7630446|287|Bad Münstereifel}}

{{Kilometrierung|3,7|22}}

=== Iversheim ===

{{Geodaten|50.5821040|6.7700599|246|Iversheim}}

{{Kilometrierung|2,5|25}}

=== Arloff ===

{{Geodaten|50.5943441|6.7915425|226|Arloff}}

{{Kilometrierung|4,0|29}}

=== Rheder ===

{{Geodaten|50.6232820|6.7999058|200|Rheder}}

{{Kilometrierung|4,1|33}}

=== Euskirchen ===

Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Köln.

[[Bild:Erft1.jpg|thumb|An der Erft Richtung Euskirchen]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Euskirchen|Mittellandroute D4]]

{{Geodaten|50.6569370|6.7870720|167|Euskirchen}}

Wechselnd feingeschotterte Wege direkt an der Erft und asphaltierte Wirtschaftswege mit etwas Distanz zum Fluss.

{{Kilometrierung|14,0|47}}

=== Weilerswist ===

* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier, Euskirchen und nach Köln.

* Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Bonn#Weilerswist|Aachen - Bonn]]

{{Geodaten|50.7581159|6.8345446|111|Weilerswist}}

{{Kilometrierung|3,4|50}}

=== Bliesheim ===

{{Geodaten|50.7820213|6.8222631|104|Bliesheim}}

{{Kilometrierung|18,6|69}}

=== Buchhöhe ===

* Anschluss an die Direktverbindung [[Brüssel - Köln#Buchheim|Brüssel - Köln]]

{{Geodaten|50.9128170|6.6920762|72|Buchhöhe}}

{{Kilometrierung|3,4|72}}

=== Quadrath-Ichendorf ===

{{Geodaten|50.9326671|6.6703831|66|Quadrath-Ichendorf}}

{{Kilometrierung|4,2|76}}

=== Bergheim ===

* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen nach Bedburg, Köln, Düsseldorf und Horrem.

{{Geodaten|50.9526708|6.6349746|63|Bergheim}}

{{Kilometrierung|4,2|81}}

=== Glesch ===

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{{Kilometrierung|4,0|85}}

=== Broich ===

{{Geodaten|50.9995328|6.5815255|60|Broich}}

{{Kilometrierung|6,4|91}}

=== Frimmersdorf ===

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=== Gindorf ===

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{{Kilometrierung|3,8|98}}

=== Grevenbroich ===

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{{Kilometrierung|7,8|106}}

=== Neubrück ===

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{{Kilometrierung|1,9|108}}

=== Münchrath ===

{{Geodaten|51.1329791|6.6584872|45|Münchrath}}

{{Kilometrierung|4,5|112}}

=== Weckhoven ===

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{{Kilometrierung|5,4|118}}

=== Erftmündung in den Rhein ===

[[Bild:Erft_Rhein_Mündung.JPG|thumb|Erftmündung in den Rhein]]

{{Geodaten|51.1825308|6.7314947|37|Erftmündung in den Rhein}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Mai 2015 | [[Benutzer:Deerhunter|Deerhunter]] | Nettersheim - Erftmündung }}
{{Getestet| Mai 2011 | [[Benutzer:AlexP|AlexP]] | Sindorf - Erftquelle }}
{{Getestet| Juni 2010 | [[Benutzer:AlexP|AlexP]] | Sindorf - Erftmündung }}
|}

== Weblinks ==
* http://www.erftweg.de/

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Datei:Junge Erft.jpg

2017-01-07T15:50:29Z

Deerhunter: Hersteller NIKON Modell NIKON COOLPIX L23 Urheberrechte COPYRIGHT, 2015 Belichtungsdauer 1/30 Sekunden Blende f/3,6 Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) 125 Erfassungszeitpunkt 10. Okt. 2015, 09:25 Brennweite 7,2 mm

Hersteller NIKON
Modell NIKON COOLPIX L23
Urheberrechte COPYRIGHT, 2015
Belichtungsdauer 1/30 Sekunden
Blende f/3,6
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) 125
Erfassungszeitpunkt 10. Okt. 2015, 09:25
Brennweite 7,2 mm

Erft

2017-01-07T15:44:33Z

Deerhunter: /* Bad Münstereifel */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Erft-Radweg
| Logo = Erft-Logo.jpg
| Länge = 118
| Höhenmeter (auf) = 216
| Höhenmeter (ab) = 627
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
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{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

=== Nettersheim ===

[[Bild:Bahnhof_Nettersheim.jpeg|thumb|Bahnhof Nettersheim]]
Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Gerolstein sowie nach Euskirchen und Köln.

[[Wikivoyage:Nettersheim]]

* Anschluss an den Urft-Radweg [[Wikivoyage:Urft-Radweg]]

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=== Engelgau ===

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=== Frohngau ===

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=== Holzmühlheim ===

[[Bild:Erftquelle.JPG|thumb|Erftquelle]]

* Erftquelle

{{Geodaten|50.499479|6.732589|420|Erftquelle}}

{{Kilometrierung|3,7|13}}

=== Schönau ===

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=== Eicherscheid ===

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{{Kilometrierung|2,7|19}}

=== Bad Münstereifel ===

[[Bild:Bad_Münstereifel.jpg|thumb|Rathaus Bad Münstereifel]]
* Bahnhof mit einer Nahverkehrsverbindung nach Euskirchen, Rheinbach, Meckenheim, Bonn.

{{Geodaten|50.5532658|6.7630446|287|Bad Münstereifel}}

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=== Iversheim ===

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=== Arloff ===

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=== Rheder ===

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=== Euskirchen ===

Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Köln.

[[Bild:Erft1.jpg|thumb|An der Erft Richtung Euskirchen]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Euskirchen|Mittellandroute D4]]

{{Geodaten|50.6569370|6.7870720|167|Euskirchen}}

Wechselnd feingeschotterte Wege direkt an der Erft und asphaltierte Wirtschaftswege mit etwas Distanz zum Fluss.

{{Kilometrierung|14,0|47}}

=== Weilerswist ===

* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier, Euskirchen und nach Köln.

* Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Bonn#Weilerswist|Aachen - Bonn]]

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=== Quadrath-Ichendorf ===

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* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen nach Bedburg, Köln, Düsseldorf und Horrem.

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=== Glesch ===

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=== Erftmündung in den Rhein ===

[[Bild:Erft_Rhein_Mündung.JPG|thumb|Erftmündung in den Rhein]]

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== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
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{{Getestet| Mai 2011 | [[Benutzer:AlexP|AlexP]] | Sindorf - Erftquelle }}
{{Getestet| Juni 2010 | [[Benutzer:AlexP|AlexP]] | Sindorf - Erftmündung }}
|}

== Weblinks ==
* http://www.erftweg.de/

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Datei:Bad Münstereifel.jpg

2017-01-07T15:42:48Z

Deerhunter: /* Beschreibung */

== Beschreibung ==
Hersteller NIKON
Modell NIKON COOLPIX L23
Urheberrechte COPYRIGHT, 2015
Belichtungsdauer 1/100 Sekunden
Blende f/3,6
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) 80
Erfassungszeitpunkt 10. Okt. 2015, 09:47
Brennweite 7,2 mm

== Lizenz ==
{{cc}}

Datei:Bad Münstereifel.jpg

2017-01-07T15:42:09Z

Deerhunter: == Beschreibung == Hersteller NIKON Modell NIKON COOLPIX L23 Urheberrechte COPYRIGHT, 2015 Belichtungsdauer 1/100 Sekunden Blende f/3,6 Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) 80 Erfassungszeitpunkt 10. Okt. 2015, 09:47 Brennweite 7,2 mm

== Beschreibung ==
== Beschreibung ==
Hersteller NIKON
Modell NIKON COOLPIX L23
Urheberrechte COPYRIGHT, 2015
Belichtungsdauer 1/100 Sekunden
Blende f/3,6
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) 80
Erfassungszeitpunkt 10. Okt. 2015, 09:47
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Erft

2017-01-07T15:36:16Z

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| Name = Erft-Radweg
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{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

=== Nettersheim ===

[[Bild:Bahnhof_Nettersheim.jpeg|thumb|Bahnhof Nettersheim]]
Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Gerolstein sowie nach Euskirchen und Köln.

[[Wikivoyage:Nettersheim]]

* Anschluss an den Urft-Radweg [[Wikivoyage:Urft-Radweg]]

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=== Holzmühlheim ===

[[Bild:Erftquelle.JPG|thumb|Erftquelle]]

* Erftquelle

{{Geodaten|50.499479|6.732589|420|Erftquelle}}

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=== Bad Münstereifel ===

* Bahnhof mit einer Nahverkehrsverbindung nach Euskirchen, Rheinbach, Meckenheim, Bonn.

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=== Euskirchen ===

Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Köln.

[[Bild:Erft1.jpg|thumb|An der Erft Richtung Euskirchen]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Euskirchen|Mittellandroute D4]]

{{Geodaten|50.6569370|6.7870720|167|Euskirchen}}

Wechselnd feingeschotterte Wege direkt an der Erft und asphaltierte Wirtschaftswege mit etwas Distanz zum Fluss.

{{Kilometrierung|14,0|47}}

=== Weilerswist ===

* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier, Euskirchen und nach Köln.

* Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Bonn#Weilerswist|Aachen - Bonn]]

{{Geodaten|50.7581159|6.8345446|111|Weilerswist}}

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=== Bliesheim ===

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=== Buchhöhe ===

* Anschluss an die Direktverbindung [[Brüssel - Köln#Buchheim|Brüssel - Köln]]

{{Geodaten|50.9128170|6.6920762|72|Buchhöhe}}

{{Kilometrierung|3,4|72}}

=== Quadrath-Ichendorf ===

{{Geodaten|50.9326671|6.6703831|66|Quadrath-Ichendorf}}

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=== Bergheim ===

* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen nach Bedburg, Köln, Düsseldorf und Horrem.

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=== Glesch ===

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=== Broich ===

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=== Frimmersdorf ===

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=== Gindorf ===

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=== Neubrück ===

{{Geodaten|51.1336461|6.6384177|49|Neubrück}}

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=== Münchrath ===

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=== Weckhoven ===

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=== Erftmündung in den Rhein ===

[[Bild:Erft_Rhein_Mündung.JPG|thumb|Erftmündung in den Rhein]]

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== GPS-Tracks ==

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{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Mai 2015 | [[Benutzer:Deerhunter|Deerhunter]] | Nettersheim - Erftmündung }}
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{{Getestet| Juni 2010 | [[Benutzer:AlexP|AlexP]] | Sindorf - Erftmündung }}
|}

== Weblinks ==
* http://www.erftweg.de/

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Erft

2017-01-07T15:35:30Z

Deerhunter: /* Nettersheim */

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{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

=== Nettersheim ===

[[Bild:Bahnhof_Nettersheim.JPG|thumb|Bahnhof Nettersheim]]
Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Gerolstein sowie nach Euskirchen und Köln.

[[Wikivoyage:Nettersheim]]

* Anschluss an den Urft-Radweg [[Wikivoyage:Urft-Radweg]]

{{Geodaten|50.4926899|6.6304136|449|Bahnübergang}}

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=== Engelgau ===

{{Geodaten|50.4934794|6.6779682|521|Engelgau}}

{{Kilometrierung|2,3|7}}

=== Frohngau ===

{{Geodaten|50.4960256|6.7079035|511|Frohngau}}

{{Kilometrierung|2,0|9}}

=== Holzmühlheim ===

[[Bild:Erftquelle.JPG|thumb|Erftquelle]]

* Erftquelle

{{Geodaten|50.499479|6.732589|420|Erftquelle}}

{{Kilometrierung|3,7|13}}

=== Schönau ===

{{Geodaten|50.5111015|6.7764047|355|Schönau}}

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=== Eicherscheid ===

{{Geodaten|50.5332722|6.7696297|313|Kreisel}}

{{Kilometrierung|2,7|19}}

=== Bad Münstereifel ===

* Bahnhof mit einer Nahverkehrsverbindung nach Euskirchen, Rheinbach, Meckenheim, Bonn.

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=== Euskirchen ===

Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Köln.

[[Bild:Erft1.jpg|thumb|An der Erft Richtung Euskirchen]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Euskirchen|Mittellandroute D4]]

{{Geodaten|50.6569370|6.7870720|167|Euskirchen}}

Wechselnd feingeschotterte Wege direkt an der Erft und asphaltierte Wirtschaftswege mit etwas Distanz zum Fluss.

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=== Weilerswist ===

* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier, Euskirchen und nach Köln.

* Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Bonn#Weilerswist|Aachen - Bonn]]

{{Geodaten|50.7581159|6.8345446|111|Weilerswist}}

{{Kilometrierung|3,4|50}}

=== Bliesheim ===

{{Geodaten|50.7820213|6.8222631|104|Bliesheim}}

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=== Buchhöhe ===

* Anschluss an die Direktverbindung [[Brüssel - Köln#Buchheim|Brüssel - Köln]]

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{{Kilometrierung|3,4|72}}

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* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen nach Bedburg, Köln, Düsseldorf und Horrem.

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=== Glesch ===

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=== Broich ===

{{Geodaten|50.9995328|6.5815255|60|Broich}}

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=== Frimmersdorf ===

{{Geodaten|51.0457081|6.5705484|56|Frimmersdorf}}

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=== Gindorf ===

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=== Grevenbroich ===

{{Geodaten|51.0907749|6.5865588|53|Grevenbroich}}

{{Kilometrierung|7,8|106}}

=== Neubrück ===

{{Geodaten|51.1336461|6.6384177|49|Neubrück}}

{{Kilometrierung|1,9|108}}

=== Münchrath ===

{{Geodaten|51.1329791|6.6584872|45|Münchrath}}

{{Kilometrierung|4,5|112}}

=== Weckhoven ===

{{Geodaten|51.1612276|6.6905154|42|Weckhoven}}

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=== Erftmündung in den Rhein ===

[[Bild:Erft_Rhein_Mündung.JPG|thumb|Erftmündung in den Rhein]]

{{Geodaten|51.1825308|6.7314947|37|Erftmündung in den Rhein}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Mai 2015 | [[Benutzer:Deerhunter|Deerhunter]] | Nettersheim - Erftmündung }}
{{Getestet| Mai 2011 | [[Benutzer:AlexP|AlexP]] | Sindorf - Erftquelle }}
{{Getestet| Juni 2010 | [[Benutzer:AlexP|AlexP]] | Sindorf - Erftmündung }}
|}

== Weblinks ==
* http://www.erftweg.de/

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Datei:Bahnhof Nettersheim.jpeg

2017-01-07T15:33:14Z

Deerhunter: /* Beschreibung */

== Beschreibung ==
Hersteller NIKON
Modell NIKON COOLPIX L23
Urheberrechte COPYRIGHT, 2015
Belichtungsdauer 1/60 Sekunden
Blende f/4,0
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) 180
Erfassungszeitpunkt 10. Okt. 2015, 08:39
Brennweite 8,5 mm

== Lizenz ==
{{cc}}

Datei:Bahnhof Nettersheim.jpeg

2017-01-07T15:32:46Z

Deerhunter: Hersteller NION Modell NIKON COOLPIX L23 Urheberrechte COPYRIGHT, 2015 Belichtungsdauer 1/60 Sekunden Blende f/4,0 Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) 180 Erfassungszeitpunkt 10. Okt. 2015, 08:39 Brennweite 8,5 mm

== Beschreibung ==
Hersteller NION
Modell NIKON COOLPIX L23
Urheberrechte COPYRIGHT, 2015
Belichtungsdauer 1/60 Sekunden
Blende f/4,0
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) 180
Erfassungszeitpunkt 10. Okt. 2015, 08:39
Brennweite 8,5 mm
== Lizenz ==
{{cc}}

Erft

2017-01-07T15:24:04Z

Deerhunter: /* GPS-Tracks */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Erft-Radweg
| Logo = Erft-Logo.jpg
| Länge = 118
| Höhenmeter (auf) = 216
| Höhenmeter (ab) = 627
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

<googlemap lat="50.833076" lon="6.701256" zoom="8" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}



{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

=== Nettersheim ===

Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Gerolstein sowie nach Euskirchen und Köln.

[[Wikivoyage:Nettersheim]]

* Anschluss an den Urft-Radweg [[Wikivoyage:Urft-Radweg]]

{{Geodaten|50.4926899|6.6304136|449|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|4,6|5}}

=== Engelgau ===

{{Geodaten|50.4934794|6.6779682|521|Engelgau}}

{{Kilometrierung|2,3|7}}

=== Frohngau ===

{{Geodaten|50.4960256|6.7079035|511|Frohngau}}

{{Kilometrierung|2,0|9}}

=== Holzmühlheim ===

[[Bild:Erftquelle.JPG|thumb|Erftquelle]]

* Erftquelle

{{Geodaten|50.499479|6.732589|420|Erftquelle}}

{{Kilometrierung|3,7|13}}

=== Schönau ===

{{Geodaten|50.5111015|6.7764047|355|Schönau}}

{{Kilometrierung|3,4|16}}

=== Eicherscheid ===

{{Geodaten|50.5332722|6.7696297|313|Kreisel}}

{{Kilometrierung|2,7|19}}

=== Bad Münstereifel ===

* Bahnhof mit einer Nahverkehrsverbindung nach Euskirchen, Rheinbach, Meckenheim, Bonn.

{{Geodaten|50.5532658|6.7630446|287|Bad Münstereifel}}

{{Kilometrierung|3,7|22}}

=== Iversheim ===

{{Geodaten|50.5821040|6.7700599|246|Iversheim}}

{{Kilometrierung|2,5|25}}

=== Arloff ===

{{Geodaten|50.5943441|6.7915425|226|Arloff}}

{{Kilometrierung|4,0|29}}

=== Rheder ===

{{Geodaten|50.6232820|6.7999058|200|Rheder}}

{{Kilometrierung|4,1|33}}

=== Euskirchen ===

Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier und Köln.

[[Bild:Erft1.jpg|thumb|An der Erft Richtung Euskirchen]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Euskirchen|Mittellandroute D4]]

{{Geodaten|50.6569370|6.7870720|167|Euskirchen}}

Wechselnd feingeschotterte Wege direkt an der Erft und asphaltierte Wirtschaftswege mit etwas Distanz zum Fluss.

{{Kilometrierung|14,0|47}}

=== Weilerswist ===

* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen in Richtung Trier, Euskirchen und nach Köln.

* Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Bonn#Weilerswist|Aachen - Bonn]]

{{Geodaten|50.7581159|6.8345446|111|Weilerswist}}

{{Kilometrierung|3,4|50}}

=== Bliesheim ===

{{Geodaten|50.7820213|6.8222631|104|Bliesheim}}

{{Kilometrierung|18,6|69}}

=== Buchhöhe ===

* Anschluss an die Direktverbindung [[Brüssel - Köln#Buchheim|Brüssel - Köln]]

{{Geodaten|50.9128170|6.6920762|72|Buchhöhe}}

{{Kilometrierung|3,4|72}}

=== Quadrath-Ichendorf ===

{{Geodaten|50.9326671|6.6703831|66|Quadrath-Ichendorf}}

{{Kilometrierung|4,2|76}}

=== Bergheim ===

* Bahnhof mit Nahverkehrsverbindungen nach Bedburg, Köln, Düsseldorf und Horrem.

{{Geodaten|50.9526708|6.6349746|63|Bergheim}}

{{Kilometrierung|4,2|81}}

=== Glesch ===

{{Geodaten|50.9743959|6.5950236|61|Glesch}}

{{Kilometrierung|4,0|85}}

=== Broich ===

{{Geodaten|50.9995328|6.5815255|60|Broich}}

{{Kilometrierung|6,4|91}}

=== Frimmersdorf ===

{{Geodaten|51.0457081|6.5705484|56|Frimmersdorf}}

{{Kilometrierung|3,2|94}}

=== Gindorf ===

{{Geodaten|51.0709833|6.5712377|54|Gindorf}}

{{Kilometrierung|3,8|98}}

=== Grevenbroich ===

{{Geodaten|51.0907749|6.5865588|53|Grevenbroich}}

{{Kilometrierung|7,8|106}}

=== Neubrück ===

{{Geodaten|51.1336461|6.6384177|49|Neubrück}}

{{Kilometrierung|1,9|108}}

=== Münchrath ===

{{Geodaten|51.1329791|6.6584872|45|Münchrath}}

{{Kilometrierung|4,5|112}}

=== Weckhoven ===

{{Geodaten|51.1612276|6.6905154|42|Weckhoven}}

{{Kilometrierung|5,4|118}}

=== Erftmündung in den Rhein ===

[[Bild:Erft_Rhein_Mündung.JPG|thumb|Erftmündung in den Rhein]]

{{Geodaten|51.1825308|6.7314947|37|Erftmündung in den Rhein}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Mai 2015 | [[Benutzer:Deerhunter|Deerhunter]] | Nettersheim - Erftmündung }}
{{Getestet| Mai 2011 | [[Benutzer:AlexP|AlexP]] | Sindorf - Erftquelle }}
{{Getestet| Juni 2010 | [[Benutzer:AlexP|AlexP]] | Sindorf - Erftmündung }}
|}

== Weblinks ==
* http://www.erftweg.de/

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Ahr

2017-01-06T12:52:26Z

Deerhunter: /* GPS-Tracks */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Ahrradweg
| Logo = Ahr logo.jpg
| Länge = 81
| Höhenmeter (auf) = 428
| Höhenmeter (ab) = 860
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

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{{GoogleMap}}

Der '''Ahrradweg''' führt von Blankenheim-Wald über die Ahrquelle in Blankenheim bis zur Ahrmündung in den Rhein bei Kripp (Nähe Remagen). Er führt überwiegend auf eigener Strecke, allerdings ist im Großraum Bad Neuenahr mit sehr starkem Fußgängeraufkommen zu rechnen.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Im unteren Ahrtal wird der Ahrwein angebaut, vorwiegend Rotwein auf oft kleinen und steilen Parzellen.

Bahnverbindung mit Fahrradtransport besteht im unteren Ahrtal ab Ahrbrück (Ahrtalstrecke, bis Remagen oder Bonn), sowie in Blankenheim-Wald (Eifelstrecke Köln - Trier).

== Roadbook ==

=== Blankenheim-Wald ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Blankenheim-Wald Blankenheim-Wald]
* Anschluss an den Anschluss an den Urft-Radweg [[Wikivoyage:Urft-Radweg]] Richtung Rursee und an den [[Erft]]-Radweg nach Neuss bzw. nach Nettersheim.

{{Geodaten|50.4431194|6.5946667|496|Bahnhof}}

Vom Gleis des Bahnhofs muss man die Räder durch eine Unterführung ohne Schieberillen tragen.
Der Weg führt ausgeschildert entweder über die Straße oder rechts davon über geschotterte Wirtschaftswege leicht bergauf zum Ortsteil Blankenheimerdorf. Weiter geht es steil bergab auf der Ortsstraße durch den Ort Blankenheim. An schönen Wochenenden herrscht viel Ausflugsverkehr!

{{Kilometrierung|5,4|5}}

=== Blankenheim (Ahr) ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Blankenheim (Ahr)]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Blankenheim_(Ahr) Blankenheim (Ahr)]
[[Bild:Ahrhütte.JPG|thumb|Radweg zwischen Blankenheim und Ahrhütte ]]

Die JH liegt links oberhalb des Ortes in der Burg.

{{Geodaten|50.4363417|6.6509750|471|Blankenheim}}

Unterhalb des Ortes beginnt der Ahrtalradweg, der vorwiegend auf der Trasse der Ahrtalbahn verläuft. Er ist entweder asphaltiert oder gut geschottert. Da mehrere Brücken fehlen, Tunnels gesperrt sind oder inzwischen private Bauten auf der Trasse liegen, wird der Radweg bis inkl. Insul mehrfach über sehr steile Rampen und Ortsdurchfahrten umgeleitet.

{{Kilometrierung|9,8|15}}

=== Ahrhütte ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Ahrhütte Ahrhütte]

{{Geodaten|50.3887139|6.7352722|366|Ahrhütte}}

Gut fünf Kilometer nach Verlassen der Ortschaft Blankenheim ist das einzige größere Viadukt der Ahrtalbahn, das noch vom Radweg benutzt wird (das in Fuchshofen ist noch im Dornröschenschlaf). Etwa anderthalb Kilometer später steht noch das alte Bahnhofsgebäude von Freilingen, das heute als Wohnhaus dient. Es liegt, wie so mancher Bahnhof an der oberen Ahr, relativ weit weg vom namensgebenden Ort. Einer der Gründe, warum der Personenverkehr spärlich war. Ahrhütte liegt zwar direkt an der Bahn, besteht aber nur aus wenigen Häusern. Die alte Burg in Ahrhütte wird in einer unübersichtlichen, abschüssigen Kurve umrundet.

{{Kilometrierung|4,3|20}}

=== Ahrdorf ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Ahrdorf Ahrdorf]
* Verbindung über den [http://www.eifel.info/kalkeifel-radweg.htm Kalkeifel-Radweg] zum [[Kyll]]-Radweg

{{Geodaten|50.3726972|6.7776778|340|Ahrdorf}}

Am Ortsende von Ahrdorf liegt ein Campingplatz mit einer Gaststätte. Dahinter mündet der Ahbach in die Ahr, und hier endet auch die Kalkeifel. Die bisher dominierenden Wiesen, Wachholderheiden und Kiefernwäldern weichen sehr viel steileren, felsigen Hängen mit Buchen- und Eichenwald. Die Größe der Verladeanlage des Steinbruchs Hoffeld lässt sich nur erahnen. Kurz vor Müsch verlässt der Radweg mal wieder die Bahntrasse, da der Tunnel nicht ausgebaut wurde, und anschließend kreuzt die stark befahrene B 258. Dahinter folgt einer der kurzen, aber giftigen Anstiege durch den Ort, nur um anschließend wieder hinunter auf die Trasse zu führen.

{{Kilometrierung|8,5|28}}

=== Antweiler ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Antweiler Antweiler]
{{Geodaten|50.4011389|6.8326194|292|Antweiler}}

Auch Antweiler liegt nicht direkt an der Bahn, sondern auf der anderen Seite der Ahr. Noch gibt es im Ort eine kleine Bäckerei, eine der wenigen Einkaufsmöglichkeiten im Tal. Oberhalb von Antweiler liegt der [https://de.wikipedia.org/wiki/Aremberg_%28Berg%29 Aremberg], der höchste Berg im nördlichen Ahrgebirge.

{{Kilometrierung|4,2|32}}

=== Fuchshofen ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Fuchshofen Fuchshofen]

{{Geodaten|50.4291778|6.8512389|270|Fuchshofen}}

Zwischen Fuchshofen und Schuld ist der Radweg noch nicht mal im Bau. Die Streckenführung ist derzeit auf der Landesstraße 73.

[[Datei:P1110567-crop.jpg|thumb|Hinweis auf Streckenführung zwischen Fuchshofen und Schuld]]

Wagemutige können versuchen, den geplanten Weg auf der gerodeten Bahntrasse links der Uferstraße einschließlich des nicht sehr zuverlässig verschlossenen [http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/3002-ruppenberg.html Ruppenberg-Tunnels] zwischen Laufenbacher Hof und Einmündung der L 75 mit dem MTB zu befahren.

Wer es gerne sportlich mag, legt in Fuchshofen auf der [http://www.stoppomat.de Stoppomat]-Strecke nach Reifferscheid eine Bergwertung ein. Die Rückfahrt ins Ahrtal kann auf derselben Strecke, oder über Winnerath nach Schuld bzw. Lückenbach nach Dümpelfeld erfolgen.

{{Kilometrierung|4,8|37}}

=== Schuld (Ahr) ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Schuld_(Ahr) Schuld (Ahr)]

{{Geodaten|50.445471|6.885465|260|Schuld}}

In Schuld macht die Ahr eine Schleife, der man nicht auf dem Außenbogen folgt, sodass man innerhalb von 600 Metern zweimal über die Ahr fährt. Der offizielle Radweg folgt aber immer noch dem Innenbogen, den man auf zwei Arten abkürzen kann:

* Landstraße
Weitere 500 m auf der Landstraße bis zum höchsten Punkt folgen, und dort die zweite Straße links abbiegen und hinunter zur alten Brücke, wo man den Radweg wieder trifft,
* Bahntunnel
Rechts neben der Abzweig von der Landstraße kommt man bequem auf die alte Bahntrasse. Es geht sofort über die Eisenbahnbrücke, durch den 142 m kurzen [http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/3002-schuld.html Eisenbahntunnel] (Die Deutsche Bundesbahn warnt noch mit "Betreten verboten - Steinschlaggefahr") mit groben Schotter, und direkt wieder über die Ahr. Die anschließende Bahntrasse ist keine 500 m lang und ohne Schotter, aber dennoch im schlechten Zustand. Am Ende der Trasse geht es weiter geradeaus auf 50 m asphaltiertem Wirtschaftweg, und nochmal geradeus auf den offiziellen Radweg.

Auf der offiziellen Route überquert man nach der Schleife wieder die Ahr auf der alten Brücke (hier endete früher der alte Landreis Adenau, Wappen in der Brückenmauer) und verlässt den Ort auf der Römerstraße , es geht auf der linken Ahrseite teils neben, teils auf der alten Bahntrasse inklusive Tunnel in das nur 2 km entfernte Insul. Hinter Insul muss der Bahndamm kurz vor Dümpelfeld verlassen und an einer abgebrochenen Unterführung in einer scharfen Kurve umfahren werden. In Dümpelfeld besteht die Möglichkeit, ebenfalls auf einer alten Bahntrasse, nach Adenau und danach weiter in Richtung Hohe Eifel / Nürbürgring abzubiegen.

{{Kilometrierung|4,4|41}}

=== Dümpelfeld ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Dümpelfeld Dümpelfeld]

{{Geodaten|50.4444861|6.9329889|215|Dümpelfeld}}

Von Dümpelfeld führt der Radweg auf Wirtschaftswegen auf der linken Ahrseite durch die kleine Ortschaft Liers und an Bad Hönningen vorbei bis Ahrbrück. In Ahrbrück muss nach der Überquerung für ein kurzes Stück die Bundesstraße bis zum Bahnhof benutzt werden.

{{Kilometrierung|6,4|48}}

=== Ahrbrück ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ahrbrück]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Ahrbrück Ahrbrück]

Hier endet der Schienenverkehr auf der Ahrtalbahn. Die Fahrradmitnahme ist möglich und in Rheinland-Pfalz ab 09.00 Uhr morgens kostenfrei. Die Regionalbahn-Linie führt über Remagen nach Bonn.

{{Geodaten|50.4863917|6.9711056|195|Ahrbrück}}

Im Ortsteil Pützfeld wird wieder die Ahr überquert. Nach einem kurzen, flachen Stück, steigt gibt es einen kurzen,steilen Ansteig bis vor die malerisch gelegene Pützfelder Kapelle. Hinter der Kapelle quert man die Eisenbahn und fährt wieder runter an die Ahr. Am Campingplatz vorbei wechselt der Radweg hinter dem Bahnhof Kreuzberg wieder auf die andere Seite der Bahn und überquert die Landstraße, die an der Burg Kreuzberg ins malerische Sahrbachtal führt. In der Innenkurve der Ahr gegenüber der Ortschaft Altenburg passiert man den nächsten Campingplatz, um an der ehemaligen Seilbahn über die Ahr an die Hauptstraße zu gelangen. Die alte Streckenführung nutzte ab hier die Bundesstraße, seit 2015 ist jedoch das nicht mehr benutzte Bahngleis ab Bahnhof Altenahr als Radweg ausgebaut. Eventuell leiten ältere Tracks, Karten oder Beschreibungen noch auf den alten Weg!

{{Kilometrierung|5,7|53}}

=== Altenahr ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Altenahr]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Altenahr Altenahr]

In Altenahr beginnt der Weinbau. In der Seilbahnstraße betreibt der Winzer Sehrmann-Kreuzberg eine besuchenswerte Weinstube. Die Jugendherberge liegt in der Ahrschleife "Langfigtal". Durch die neue Streckenführung des Radweges über die Bahntrasse muss man am Bahnhof auf der B 267 bleiben und die Ortschaft bis zum Straßentunnel durchfahren, und dort erst zur Jugendherberge abbiegen. Wenn man gut auf nicht befestigten, schlechteren Wegen zurecht kommt, kann man auch das komplette Langfigtal durchfahren.

{{Geodaten|50.515977|6.989111|179|Altenahr}}

In Altenahr quert man die B 267, fährt direkt am Bahnhof vorbei und dann direkt neben der Eisenbahn auf die Trasse des ehemaligen zweiten Gleises. Nach Überqueren der Ahr und der Straße geht es unmittelbar in den Tunnel unter der Engelslay und gleich wieder über die Ahr, allerdings auf deutlich höherer Brücke, da man der Ahr 8 km Strecke "abgenommen" hat. Mit gleichmäßigen Gefälle auf meist wassergebundener Fahrbahn führt die Trasse bis Laach, quert die Ahr und folgt für ein kurzes Stück der Bundesstraße (Radweg). Über eine Holzbrücke mit Dach quert man nach 200 m wieder die Ahr und fährt neben der Bahnstrecke die Ahrschleife aus bis Mayschoß.

{{Kilometrierung|3,6|57}}

=== Mayschoß ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Mayschoß]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Mayschoß Mayschoß]

Einen guten Überblick über die Ahrweine bietet die Verkostungsmöglichkeit in der hochprämierten Mayschoßer Winzergenossenschaft an der Hauptstraße.

{{Geodaten|50.5175861|7.0204389|142|Mayschoss}}

Vom Bahnhof Mayschoß (mit empfehlenswerter Gastwirtschaft) führt der gut ausgeschilderte Radweg durch den 2. Bahntunnel. Direkt hinter dem Tunnel folgt ein Brücke über die Ahr und dann über die Bundesstraße. An dieser Stelle war der Abzweig der nie fertig gebauten Bahnstrecke nach Liblar - der kurz darauf folgende Tunneleingang ist gesprengt. Am Haltepunkt Rech verlässt der Radweg die Bahn und wird über einen Wirtschaftsweg an die Bundesstraße geführt, um auf ihr durch die Bahnunterführung in Richtung Rech zu fahren. Kurz nach der Unterführung kann man die Straße schon wieder als Linksabbieger verlassen und gelangt auf einem Wirtschaftsweg zwischen Bahn und Ahr nach Dernau. An schönen Wochenenden sind besonders in diesem Abschnitt Konflikte zwischen den vielen Wanderern und Radfahrern möglich.

{{Kilometrierung|3,9|61}}

=== Dernau ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Dernau]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Dernau Dernau]

Vor dem Ortskern liegt am Radweg die Dagernova Winzergenossenschaft, eine weitere empfehlenswerte Möglichkeit, Ahrwein zu verkosten.

{{Geodaten|50.5338139|7.0451833|124|Dernau}}

Hinter Dernau nutzt der Radweg wieder das ehemalige 2. Eisenbahngleis. Die Brücken über die Ahr haben einen Belag aus Holzbohlen, die bei Nässe rutschig werden. Ein Teil der Bohlen ist bereits ersetzt, wodurch die Fahrt sehr rau wird. Kurz vor Walporzheim ist der Abzweig in die Unterführung sehr unübersichtlich (180° Wende rechts, gefolgt von 90° Linkskurve)

{{Kilometrierung|7,6|69}}

=== Bad Neuenahr - Ahrweiler ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bad Neuenahr-Ahrweiler]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Neuenahr-Ahrweiler Bad Neuenahr-Ahrweiler]

{{Geodaten|50.5438389|7.1266222|97|Bad Neuenahr}}

Walporzheim gehört bereits zur Stadt Bad Neuenahr-Ahrweiler. Hier führt der Weg durch ruhige Nebenstraßen. Hinter Walporzheim sieht man schon von weitem das Kloster Kalvarienberg auf der anderen Talseite. Unterhalb des Klosters quert man die Ahr in ein Wohngebiet. Die nächste Brücke über die Ahr gibt den Blick auf eines der Tore der Altstadt von Ahrweiler frei. Den pittoresken Ortsteil Ahrweiler sollte man durchfahren, auch wenn an schönen Wochenenden wegen der Menschenmassen Schieben angesagt ist. Die normale Wegführung führt jedoch an der Ahr entlang bis zum Kurpark in Bad Neuenahr. Der streckenweise schmale und unübersichtliche Radweg führt am Ahrufer durch Bad Neuenahr. An Wochenenden ist mit viel Ausflügern zu rechnen, insbesondere an der Fußgängerzone.

Hinter dem Sportplatz wird es auf dem Radweg meist wieder beschaulicher, nur die beiden Autobahnbrücken stören die Ruhe. Vor der Ortschaft Heppingen überquert der Radweg die Ahr, abseites der direkten Streckenführung liegen im Ortsteil Heppingen nebeneinander versteckt am östlichen Ortsausgang an der Landskroner Str. die frei zugänglichen Appollinaris- und Heppinger Brunnen. Die Entnahmezeiten sind beschränkt, im Winter sind die Quellen abgestellt. Auch Heimersheim lässt der Radweg leider aus, so dass man nur die Stützmauer der Autobahn sieht. Der Blick auf die gegenüberliegende liegende Landskrone durch die Bäume ist nur im Winter möglich. Unterhalb der Ehlinger Ley mit ihrem markanten weißen Kreuz erreicht man den Sinziger Stadtteil Bad Bodendorf.

{{Kilometrierung|9,4|78}}

=== Sinzig ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Sinzig]]
* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Sinzig Sinzig]

{{Geodaten|50.5495972|7.2446361|63|Sinzig}}

In Sinzig-Bad Bodendorf befindet sich ein Tiergehege. Der Radweg wird zur Umfahrung des Tiergeheges am Wohnmobilhafen ins Wohngebiet Bad Bodendorf geführt. Es geht über Felder und am Friedhof vorbei auf Sinzig zu. Kurz vor Sinzig erreicht man wieder die Ahr, die auf einer Holzbrücke (bei Nässe rutschig) überquert wird. Vor dem Thermalbad in Bad Bodendorf sprudelt der frei zugängliche eisenhaltige St. Josephsbrunnen.
Der Radweg führt am Ahrufer entlang an Sinzig vorbei zur Mündung der Ahr in den Rhein.

{{Kilometrierung|2,8|81}}

=== Kripp ===

* Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Kripp Kripp]

In Remagen-Kripp endet der Ahr-Radweg sehr unspektakulär, ohne dass man die Mündung sieht. Folgt man dem Radweg Richtung Koblenz, so gelangt man nach 300 Metern zur sehenswerten Ahr-Mündung. In Kripp gibt es eine Autofähre ganztägig (06.00 - 24.00 Uhr) nach Linz, mit Bahnhof an der rechtsrheinischen Eisenbahnstrecke. Von Kripp zum Bahnhof Remagen (linksrheinische Bahnstrecke) sind es rund vier Kilometer.

* Anschluss an den [[Rhein#Kripp|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Kripp|retour]]

{{Geodaten|50.5618306|7.2750889|56|Kripp}}

== Weblinks ==

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ahr-Radweg]]
* https://de.wikipedia.org/wiki/Ahr-Radweg
* http://www.ahrweg.de
* [http://www.adfc-tourenportal.de/viewtrackobject.php?trackObjectID=10680 ADFC-Seite zum Ahr-Radweg]
* http://www.radkompass.de/Radfernweg/ahr-radweg.html

== GPS-Tracks ==

{{Track verifiziert|}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Oktober 2014|[[Benutzer:Deerhunter|Deerhunter]]|Blankenheim Wald-Ahrmündung}}
{{Getestet|Mai 2011|[[Benutzer:AlexP|AlexP]]|Blankenheim-Ahrmündung}}
{{Getestet|März 2010|[[Benutzer:sugu|sugu]]|Blankenheim-Kripp.}}
{{Getestet|Juli 2015|[[Benutzer:Andreas R|Andreas R]]|Blankenheim-Kripp-Mündung}}
|}
Hinweis: Der Track beginnt am Bahnhof Blankenheim-Wald und führt zunächst zur Ahr-Quelle.

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Benutzer:Deerhunter

2017-01-06T12:49:16Z

Deerhunter: Die Seite wurde neu angelegt: „= Steckbrief = Ich bin Jahrgang 1969 und komme aus dem Grenzgebiet zwischen Bergischem Land und Rheinland. Ich fahre quasi täglich mit dem Rad 20km zur Arbei…“

= Steckbrief =
Ich bin Jahrgang 1969 und komme aus dem Grenzgebiet zwischen Bergischem Land und Rheinland.
Ich fahre quasi täglich mit dem Rad 20km zur Arbeitsstelle nach Düsseldorf und wieder zurück.
Am Wochenende und in den Ferien bin ich häufig längere Zeit mit meinem Rennrad oder dem Mountainbike irgendwo zwischen Bochum im Osten, Bocholt im Norden, Neuss im Westen und Solingen im Süden unterwegs. Dabei freue ich mich über die steigende Zahl an aufgelassenen und zu Radwegen ausgebauten Bahntrassen in diesem Bereich.

= Ausrüstung =
== Meine Räder ==

* Als Stadtrad für die tägliche Fahrt zur Arbeit und für meine Flusstouren: Rose Black Lava 6 mit einer Rohloff Speedhub 500/14 und einem Gates Center Track Carbon Riemen

* Als Mountainbike für Geländetouren: Rose Dr. Z Fully

* Als Rennrad für die schönen Landstraßen im Bergischen Land: Rose Pro SL

* Navigation - Garmin Edge Touring

= Touren =
== durchgeführt ==
* Ruhrtalradweg 2011 (komplett)
* Wupper mehrfach (von der Quelle bei Marienheide bis zur Mündung in den Rhein)
* Ahrtal-Radweg 2014 (komplett)
* Erft-Radweg 2015 (komplett)
* Siegtal-Radweg 2015 (komplett)
* TransAlp 2016 (Garmisch - Imst - Landeck - Nauders - Uinaschlucht - Meran - Cles - Andalo - Riva)
* Rheinradweg 2016 (Düsseldorf - Millingen aan de Rijn - Sleeuwijk - Dordrecht - Rotterdam - Hoek van Holland)

== geplant ==
* Moselradweg komplett
* Elberadweg komplett
* TransAlp (Garmisch - Imst - Landeck - Ischgl - Scuol - Livigno - Silvaplana - Comer See)
* TransAlp (Tegernsee - Gardasee)
* weitere Etappen des Rheinradwegs
* Donauradweg komplett