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	<title>Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
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	<updated>2026-04-25T07:10:27Z</updated>
	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
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		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Steuersatz&amp;diff=4669</id>
		<title>Steuersatz</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Steuersatz&amp;diff=4669"/>
		<updated>2007-06-30T20:47:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Duesentrieb: /* Hersteller von Stuersätzen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Bild:Steuersatz-aufbau.jpg|thumb|Aufbau eines Steuersatzes]]&lt;br /&gt;
Der '''Steuersatz''' oder auch das '''Steuerlager''' ist das verbindende Element zwischen der drehendem [[Gabelschaftrohr|Gabel]] und dem [[Steuerrohr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Steuersatz muss auf Rahmen und auf den passenden Gabelschaft abgestimmt sein.&lt;br /&gt;
Üblich sind Gabelschäftrohe mit einem Zoll (25,4 mm) oder mit 1 1/8 Zoll (28,6 mm) Durchmesser.&lt;br /&gt;
Des weiteren gibt es Steuersätze für Gabelschaftrohre mit und ohne Gewinde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anforderungen ==&lt;br /&gt;
Die Steuerlager müssen die Gabel leichtgängig lenken lassen und zugleich die Gabel bombenfest mit dem Rahmen verbinden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lagerung ==&lt;br /&gt;
Steuersätze haben entweder durch ein [[Konuslager]] oder ein Lager als gedichtete Einheit (engl. Cartridge) (oft sinnfrei als Industrielager bezeichnet).&lt;br /&gt;
Zudem gibt es sogenannte integrierte Steuersätze deren Lagerschalen bereits im Steuerrohr eingefräst sind. Integrierte Steursätze müssen überaus genau vorbereitet sein; bei minderer Qualität lässt sich der Steuersatz nachträglich kaum mehr spielfrei justieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ahead-Steuersätze ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Steuersatz-ahead.jpg|thumb|Ahaed- Steuersatz]]&lt;br /&gt;
Ahead-Steuersätze sind an hochwertigen Fahrrad mit 1 1/8 Zoll Gabelschaft die Regel. Sie setzten einen  gewindelosen Gabelschaft voraus und besitzen selbst keine Kofpmutter. Die Klemmung erfolgt nur über den [[Vorbau]], die Aheadkralle dient zum Einstellen des Spiels.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Montage == &lt;br /&gt;
Die Haltbarkeit von Steuersätzen hängt stark von der korrekten Montage ab, daher bei Unkenntnis besser den Fahrradhändler beauftragen.&lt;br /&gt;
Das Steuerrohr und Gebelkonus sollten exakt plangefräst sein, ebenfalls die Aufnahme am Gabelschaft. Hierzu ist spezielles Fräswerkzeug notwendig.&lt;br /&gt;
Die Schalen von Steuersätze mit Lagerschalen müssen exakt sitzen. Hierfür ist ebenfalls spezielles Einpresswerkzeug notwenig (Werkzeug kann durch Selbstbau ersetzt werden: Aus zwei durchbohrten Aluminiumplatten, Unterlegscheiben, M 10 Gewindestange und Muttern).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pflege ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Steuersatz-kugel.jpg|thumb|Steuersatz mit Kugellagern]]&lt;br /&gt;
In älteren einfachgekapselten Steursätzen kann Wasser eindringen. Diese sind daher öfters mal zu säubern und nachzufetten. Neuere hochwertige Steuersätze sollten wartungsfrei sein. Spiel des Lagers lässt sich durch vor- und zurückschieben bei angezogener Vorderradbremse überprüfen. Knackgeräusche sollten nicht zu hören sein.&lt;br /&gt;
===Maße===&lt;br /&gt;
Alle Maße bezeichnen den Durchmesser in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
| 1&amp;quot; (25,4 x 24) || 1 1/8&amp;quot; || 1 1/4&amp;quot; || 1,5&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gabelkonus&lt;br /&gt;
| 26,4 || 30,0 || 33,0 || 39,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Rahmenschalen&lt;br /&gt;
| 30,2 || 34,2 || 37,0 || 42,9&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;background-color:#E0DFDF; color:#A00202&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Gewinde&amp;amp;nbsp;(Nennmaß)&lt;br /&gt;
| 25,4 || 28,6 || 31,0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gabel - innen&lt;br /&gt;
| 22,3 || 25,5 || 28,7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Lenkerschaft&lt;br /&gt;
| 22,2 || 25,4 || 28,6&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Hersteller von Steuersätzen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Chris King]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[FSA]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[RaceFace]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Ritchy]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Stronglight]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Tange]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[WCW]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[WTB]]&lt;br /&gt;
[[Xtasy]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Fahrrad]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Duesentrieb</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Steuersatz&amp;diff=4668</id>
		<title>Steuersatz</title>
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		<updated>2007-06-30T20:46:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Duesentrieb: /* Pflege */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Bild:Steuersatz-aufbau.jpg|thumb|Aufbau eines Steuersatzes]]&lt;br /&gt;
Der '''Steuersatz''' oder auch das '''Steuerlager''' ist das verbindende Element zwischen der drehendem [[Gabelschaftrohr|Gabel]] und dem [[Steuerrohr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Steuersatz muss auf Rahmen und auf den passenden Gabelschaft abgestimmt sein.&lt;br /&gt;
Üblich sind Gabelschäftrohe mit einem Zoll (25,4 mm) oder mit 1 1/8 Zoll (28,6 mm) Durchmesser.&lt;br /&gt;
Des weiteren gibt es Steuersätze für Gabelschaftrohre mit und ohne Gewinde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anforderungen ==&lt;br /&gt;
Die Steuerlager müssen die Gabel leichtgängig lenken lassen und zugleich die Gabel bombenfest mit dem Rahmen verbinden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lagerung ==&lt;br /&gt;
Steuersätze haben entweder durch ein [[Konuslager]] oder ein Lager als gedichtete Einheit (engl. Cartridge) (oft sinnfrei als Industrielager bezeichnet).&lt;br /&gt;
Zudem gibt es sogenannte integrierte Steuersätze deren Lagerschalen bereits im Steuerrohr eingefräst sind. Integrierte Steursätze müssen überaus genau vorbereitet sein; bei minderer Qualität lässt sich der Steuersatz nachträglich kaum mehr spielfrei justieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ahead-Steuersätze ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Steuersatz-ahead.jpg|thumb|Ahaed- Steuersatz]]&lt;br /&gt;
Ahead-Steuersätze sind an hochwertigen Fahrrad mit 1 1/8 Zoll Gabelschaft die Regel. Sie setzten einen  gewindelosen Gabelschaft voraus und besitzen selbst keine Kofpmutter. Die Klemmung erfolgt nur über den [[Vorbau]], die Aheadkralle dient zum Einstellen des Spiels.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Montage == &lt;br /&gt;
Die Haltbarkeit von Steuersätzen hängt stark von der korrekten Montage ab, daher bei Unkenntnis besser den Fahrradhändler beauftragen.&lt;br /&gt;
Das Steuerrohr und Gebelkonus sollten exakt plangefräst sein, ebenfalls die Aufnahme am Gabelschaft. Hierzu ist spezielles Fräswerkzeug notwendig.&lt;br /&gt;
Die Schalen von Steuersätze mit Lagerschalen müssen exakt sitzen. Hierfür ist ebenfalls spezielles Einpresswerkzeug notwenig (Werkzeug kann durch Selbstbau ersetzt werden: Aus zwei durchbohrten Aluminiumplatten, Unterlegscheiben, M 10 Gewindestange und Muttern).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pflege ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Steuersatz-kugel.jpg|thumb|Steuersatz mit Kugellagern]]&lt;br /&gt;
In älteren einfachgekapselten Steursätzen kann Wasser eindringen. Diese sind daher öfters mal zu säubern und nachzufetten. Neuere hochwertige Steuersätze sollten wartungsfrei sein. Spiel des Lagers lässt sich durch vor- und zurückschieben bei angezogener Vorderradbremse überprüfen. Knackgeräusche sollten nicht zu hören sein.&lt;br /&gt;
===Maße===&lt;br /&gt;
Alle Maße bezeichnen den Durchmesser in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
| 1&amp;quot; (25,4 x 24) || 1 1/8&amp;quot; || 1 1/4&amp;quot; || 1,5&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gabelkonus&lt;br /&gt;
| 26,4 || 30,0 || 33,0 || 39,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Rahmenschalen&lt;br /&gt;
| 30,2 || 34,2 || 37,0 || 42,9&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;background-color:#E0DFDF; color:#A00202&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Gewinde&amp;amp;nbsp;(Nennmaß)&lt;br /&gt;
| 25,4 || 28,6 || 31,0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gabel - innen&lt;br /&gt;
| 22,3 || 25,5 || 28,7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Lenkerschaft&lt;br /&gt;
| 22,2 || 25,4 || 28,6&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Hersteller von Stuersätzen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Chris King]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[FSA]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[RaceFace]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Ritchy]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Stronglight]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Tange]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[WCW]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[WTB]]&lt;br /&gt;
[[Xtasy]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Fahrrad]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Duesentrieb</name></author>
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