Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de]

Leine

2015-07-15T07:31:53Z

Handbrems: Ergänzungen Neustadt, Schwarmstedt, Kritik

{{Infobox Radfernweg
| Name = Leineradweg
| Logo = Leine-Logo.jpg
| Länge = 261
| Höhenmeter (auf) = 400
| Höhenmeter (ab) = 712
| Tour-/Retour-Link = Leine (retour)
}}

<googlemap lat="52.06" lon="9.90" zoom="7" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}

Der '''Leineradweg''' führte über 300 km von der Quelle im thüringischen Leinefelde bis zur Mündung in die Aller im niedersächsischen Schwarmstedt. 2009 wurde der Leineradweg unter dem neuen Namen '''Leine-Heide-Radweg''' von der Leine-Mündung über die Lüneburger Heide nach Hamburg verlängert. In diesem Wiki wird der Abschnitt jenseits der Leine-Mündung als [[Leine-Heide|eigenständiger Artikel]] geführt.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Vor allem im Streckenabschnitt in [[Thüringen]] hat sich in den letzten Jahren einiges getan, um diesen bisher eher zusammengeschusterten Weg zu einem Radfernweg zu entwickeln, der die Besonderheiten der Region zeigt '''und''' dem Reiseradler dennoch ein zügiges Vorankommen bietet. Es bleibt zu hoffen, dass auch die niedersächsischen Städte und Gemeinden am Leine-Radweg in dessen Ausbau und Weiterentwicklung investieren werden. Allgemein gilt - teilweise auch für den thüringischen Abschnitt - dass der Weg oftmals zu wenig, zu klein oder auf der falschen Seite beschildert ist.

Eine genaue Planung der Etappen ist für Radreisende mit Zelt erforderlich, Campingplätze sind rar auf dieser Strecke, das gilt auch für die Verlängerung des Leine-Heide-Radweges. Alternativen können v.a. in der Lüneburger Heide Heuhotels bieten.

== Roadbook ==

=== Leinefelde ===

[[Bild:Leinequellen.jpg|thumb|Leinequellen]]

* Anschluss an die [[Duderstadt - Leinefelde#Leinefelde|Duderstadt - Leinefelde Querverbindung]]
* Achtung: In die Aufzüge zu den Bahngleisen passt kein Rad. Es sei denn, man knickt den Vorderreifen ab und/oder hält das Gebilde komplett per Muskelkraft diagonal in den Aufzugs-Raum. Zum Glück ist nur 1 Etage zu überbrücken.

In Leinefelde entspringt die Leine aus 10 kleinen Quellen mitten in Bauerngärten und Scheunen. An der Stelle, an der die meisten Quellen sprudeln, beginnt auch der Leineradweg. Erläuterungen zum Verlauf und zur Geschichte der Leine findet man auf einem Schild am Startpunkt des Leineradweges, der ausgeschildert ist.

* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Leinefelde]]

{{Geodaten|51.3882639|10.3283250|338|Bhf}}

Man erreicht den Startpunkt vom Bahnhof aus rechts haltend, der abknickenden Bahnhofstraße folgend bis zur Kreuzung mit der Breitenbachstraße, dort rechts, dann gleich wieder links in die J.-C.-Fuhlrott-Straße. Dort führt nach kurzer Strecke eine Gasse rechts zum Startpunkt des Leineradweges. Der Radweg unterquert die Bahn und führt durch Wald und Wiesen auf asphaltiertem Wirtschaftsweg (auf ca. 200 m Schotterdecke) weiter nach Beuren.

{{Kilometrierung|4,1|4}}

=== Beuren ===

* In Beuren alter Wartturm als Relikt eines früheren Herrensitzes.
* Im Ort Kopfsteinpflaster.

{{Geodaten|51.3790167|10.2792861|317|Beuren}}

Der Leineradweg führt vorbei am Kloster Beuren auf neu angelegtem, asphaltiertem Radweg durchs Leinetal. Die alte Streckenbeschreibung mit einem spürbaren Anstieg oberhalb des Leinetals, wie sie noch in älteren Karten zu finden ist, ist damit hinfällig!

{{Kilometrierung|3,2|7}}

=== Wingerode ===
[[Bild:Radwegekirche.jpg|thumb|Radwegekirche in Bodenrode]]
{{Geodaten|51.3908250|10.2413333|293|Wingerode}}

Kopfsteinpflaster innerorts. Da die Ausschilderung hier oft verdreht und nicht sichtbar ist, ist es sinnvoll, einfach der Hauptstraße Richtung Bodenrode zu folgen. Ab Ortsausgang bis Bodenrode kein Radweg, allerdings relativ ruhige Nebenstraße.

{{Kilometrierung|2,6|10}}

=== Bodenrode ===

* In Bodenrode wurde im Juni eine Radwegekirche eröffnet, mit Rastplatz unter Bäumen vor der Kirche und ganztägig offener Tür, somit eine christliche Schutzhütte bei Schlechtwetter, die auch Nicht-Katholiken offen steht ;-).

{{Geodaten|51.3962194|10.2109917|278|Bodenrode}}

Ab Ortsausgang Bodenrode wieder Radwegeführung abseits der Straße durch die Felder, asphaltierter Wirtschaftsweg. Die neue Streckenführung des Leineradweges lässt Westhausen im Gegensatz zu älteren Karten links liegen, der Radweg verläuft immer nördlich der Bahnlinie und kreuzt diese erst in Heiligenstadt. Der Weg ist im weiteren Verlau neu angelegt (ein Wechsel hoch zur Landstraße, wie auf älteren Karten eingezeichnet, ist nicht mehr notwendig). Der Weg ist gut befahrbar, auch wenn es saisonal zu Verschmutzungen kommen kann.

{{Kilometrierung|6,1|16}}

=== Heilbad Heiligenstadt ===
[[Bild:Heiligenstadt.jpg|thumb|Heiligenstadt]]
* Anschluss an die [[Unstrut-Leine (retour)#Heilbad Heiligenstadt|Unstrut-Leine-Querverbindung]]
* Bahnanschluss
* Die Altstadt mit Fußgängerzone liegt südlich des Kurparks. Gute Infrastruktur. Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Heilbad Heiligenstadt]].

{{Geodaten|51.3801694|10.1450361|257|Heilbad Heiligenstadt}}

Bei der Einfahrt nach Heilbad Heiligenstadt kommt man am Eingangsbereich eines Kurhotels vorbei. Viele ältere Fußgänger, auch auf dem in den Ort führenden Rad-/Fußweg (Holzbrücke, bei Regen rutschig). Links des Weges liegt das öffentliche Schwimmbad.

Der Radweg quert Heiligenstadt nördlich (rechts) des Kurparks, durch den die Leine fließt. Achtung, Fahrradstraße wird ohne Freigabeschild gegen eine Einbahnstraße geführt. Am Ende der Einbahnstraße die Straße nach links überqueren. Links der Leine führt auf der anderen Seite ein kleiner Pfad weiter und endet an hoher Bordsteinkante an einem Supermarktplatz, über den man sich (rechts haltend) seinen Weg durch den Parkplatzverkehr suchen muss. Links auf die Straße abbiegen. Nach rechts liegendem Netto-Supermarkt links in die schmale Gasse einbiegen (schlecht ausgeschildert). Fährt man hier weiter gerade aus, kommt auf der rechten Seite der Bahnhof. Dann dem ausgeschilderten Weg folgen, erst durch eine Grünanlage, dann ein kurzes Stück ortsauswärts entlang der B80.

Ortsauswärts auf durchgängig asphaltiertem Radweg durch die Felder entlang von Leine und Bahnlinie.

{{Kilometrierung|6,0|22}}

=== Uder ===
[[Bild:Neue Brücke.jpg|thumb|Reste der "Neuen Brücke"]]
* Bahnhof direkt am Radweg mit Nahverkehr Richtung Göttingen und Leinefelde. Ebenerdiger Zugang zum Bahnsteig.
* Camping: Hinweisschild am Abzweig zum Campingplatz Bergwiese in Thalwenden
* Bei Hessenau – auf ca. halber Strecke nach Arenshausen (N51 22.512 E10 01.301) – Anschluss (beschilderter Abzweig) zum [[Leine-Werra|Leine-Werra-Radweg]]

{{Geodaten|51.3623111|10.0767278|234|Uder}}

Durch Uder entlang der Hauptstraße (L3080) auf begleitendem Radweg. Bahnhof am Ende des Ortes. Ab dort führt der Radweg wieder fast steigungsfrei auf schönem, asphaltiertem Weg durchs Leinetal, abseits der L3080, vorbei an Schönau und Hessenau. Dort kurzer Weg an der L3080, bevor ein letzter Abschnitt durch das hier fast urige enge Leinetal mit munter plätschernder Leine folgt. Kurze danach ausschließlich Streckenführung auf linksseitigem Radweg an der zumindest an Werktagen stark befahrenen L3080 bis Arenshausen.

Alternativ kann man vor Beginn des Ortes weiter der Leine auf einem Radweg folgen. Dieser endet jedoch und man muss die Bahnstrecke überqueren. Dort kommt links ein kurzer Fußweg (sieht aus wie ein Radweg), der zum Leine-Weg führt.(Ort wird auf kürzerer Strecke umfahren)

{{Kilometrierung|8,5|30}}

=== Arenshausen ===

[[Bild:Arenshausen.jpg|thumb|Radweg an der B80]]

{{Geodaten|51.3773417|9.9749278|206|Arenshausen}}

An der Ampel an der B80 Wechsel auf die rechte Straßenseite, abbiegen Richtung Kirchgandern.

{{Kilometrierung|1,6|32}}

=== Kirchgandern ===
[[Bild:Besenhausen Tor zur Freiheit.jpg|thumb|Ehemaliges Grenzhäuschen (1945-1952) bei Besenhausen]]
{{Geodaten|51.3863111|9.9595417|205|Kirchgandern}}

Im Ort kein Radweg.

Nach Kirchgandern Abzweigung zum Gut Besenhausen. Hier zwei Varianten möglich:
* Über Besenhausen durch die Felder wie im Track.
* Kürzeste Verbindung auf dem Radweg an der Landstraße direkt nach Göttingen, bzw. im nächsten Ort Reckershausen wieder auf den Leineradweg.

{{Kilometrierung|0,9|33}}

=== Besenhausen ===
[[Bild:Besenhausen Hof-Cafe.jpg|thumb|Hof-Cafe Besenhausen]]
Rittergut Besenhausen: [http://www.rosenwinkel.de Hofcafé und Handspinnerei]. Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Rittergut Besenhausen]].

{{Geodaten|51.3899694|9.9496361|197|Besenhausen}}

Der Leineradweg führt direkt am Gut vorbei durch die Felder nach Niedergandern, asphaltierter Wirtschaftsweg. Fährt man entlang der Landstraße, dann gibt es ein Hinweisschild.

{{Kilometrierung|1,0|34}}

=== Niedergandern ===
[[Bild:nach Reckershausen.jpg|thumb|Wirtschaftsweg nach Friedland]]
* Anschluss an die [[Leine - Werra#Niedergandern|Leine - Werra Querverbindung]]
* Camping: in Niedergandern den Leineradweg Richtung L 567 nach Reiffenhausen verlassen, dort Campingplatz. Von dort aus hört man die Autobahn nicht.
* Idyllischer kleiner Ort, dessen Idyll aber von der nördlich verlaufenden, neu gebauten A38 getrübt wird. Die A38 zerschneidet hier das vorher stille Leinetal.

{{Geodaten|51.392299|9.937275|194|Ortsmitte}}

Im Ort rechts, an der Ortsausfahrt links in Schotterweg, die A38 unterquerend. Vor Reckershausen führt der Weg kurzzeitig auf die Landstraße (rechtsseitig begleitender Radweg), nach dem Ort ein neuer betonierter Radweg links. Dann verlässt man die Landesstraße und fährt auf einem ruhigen, betonierten Wirtschaftsweg an der Leine entlang bis Friedland.

{{Kilometrierung|4,2|38}}

=== Friedland ===
[[Bild:Heimkehrerdenkmal Friedland.jpg|thumb|Heimkehrerdenkmal]]
* Bahnhof, barrierefreier Zugang: Richtung Göttingen östlich des Bahnübergangs, Richtung Hann. Münden bzw. Eschwege westlich des Bahnübergangs. Regionalverkehr: [http://www.vsninfo.de/ VSN].
* Supermarkt, Gastronomie, [http://www.tourismusverein-friedland.de/ Unterkunftsverzeichnis].
* Größtes deutsches Grenzdurchgangslager, Heimkehrerdenkmal, siehe [[Wikivoyage:Friedland (Niedersachsen)]].

{{Geodaten|51.420359|9.915941|180|Bahnübergang/ Zugang zum Bahnhof}}

Links in den Ort, der Hauptstraße über die Bahngleise am Bahnhof folgend, am Kreisel rechts in die Heimkehrerstraße. Hier fährt man mitten durch ein Stück deutsche Geschichte, rechts und links der Straße liegen die Gebäude des Grenzdurchgangslagers.

Rechtsseitig begleitender Radweg an der Landstraße.

{{Kilometrierung|2,8|41}}

=== Klein Schneen ===

{{Geodaten|51.4431250|9.9074194|175|Klein Schneen}}

Durch den Ort auf schmaler Hauptstraße ohne Radweg, am Ende an der Kreuzung rechts abbiegen (keine Ausschilderung). Ab Ortsausgang linksseitig begleitender Radweg nach Obernjesa.

{{Kilometrierung|3,1|44}}

=== Obernjesa ===

* Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Niedernjesa|Weser-Harz-Heide-Radweg]] Richtung Harz nach dem Bahnübergang weiter geradeaus Richtung Niedernjesa.
[[Bild:Wirtschaftsweg Niedernjesa-Rosdorf.jpg|thumb|Wirtschaftsweg Richtung Rosdorf]]
{{Geodaten|51.4627222|9.9182306|167|Obernjesa}}

In Obernjesa an der Kreuzung links.
* Geländegängige Radler fahren gleich rechts in die Straße an der Dramme, folgen dann der Ausschilderung Info-Route rechts, gleich wieder links zwischen Fachwerk-Scheunen durch. Am Ende rechts und links an den Bahngleisen entlang auf geschottertem Wirtschaftsweg an den Bahngleisen entlang. An der Landstraße rechts über Bahnübergang auf Radweg. Links ab auf Wirtschaftsweg.
* Wer auf asphaltiertem Weg fahren möchte, bleibt in Obernjesa auf der Hauptstraße, fährt ab Ortsausgang auf linksseitigem Radweg bis zur Kreuzung, dort abbiegen Richtung Niedernjesa. '''Vorsicht beim Überqueren der Straße, die Kreuzung ist ein Unfallschwerpunkt aufgrund von Rasern!''' Nach Überqueren des Bahnübergangs links abbiegen in Wirtschaftsweg. (Offizielle Ausschilderung des Radwegs.)

Danach ruhiger Wirtschaftsweg bis Rosdorf. Durchgängig asphaltiert, saisonal verschmutzt, mit einem kleinen Schotterstück gleich zu Beginn des Weges. Zwei meist offene Schranken, wenn geschlossen für mehrspurige Gespanne mühsam zu umfahren, aber möglich.

Bei Bedarfsampel die Landstraße überqueren, Richtung Bahngleise und dann rechts an diesen entlang bis zu weiterer Bedarfsampel. Alternativ bei der Ampel rechts auf die Landstraße biegen (kein Radweg) und dieser bis nach Rosdorf folgen.

{{Kilometrierung|5,6|50}}

=== Rosdorf ===

* Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Rosdorf|Weser-Harz-Heide Radweg]]

{{Geodaten|51.508131|9.914043|156|Flüthedamm}}

An der Bedarfsampel links, rechtsseitig begleitender Fuß/Radweg, kurz nach kleiner Brücke wieder rechts in die Felder. Am Damm hoch zum Leinewehr, vor dem Wehr links auf Feinschotterweg. Dieser führt durch Göttinger Naherholungsgebiet "Kiessee".

{{Kilometrierung|2,7|52}}

=== Göttingen ===

[[Bild:Leine in Göttingen.jpg|thumb|Leine in Göttingen]]

*[[Göttingen Hbf|Bahnhof]] mit Fernverbindungen Richtung Hannover, Kassel und Berlin
*Alte Universitätsstadt mit historischem Stadtkern innerhalb des Stadtwalls. Der Leineradweg quert Göttingen westlich der Altstadt.
* [[Göttingen Stadtrundfahrt|Wegbeschreibung für kleine Stadrundfahrt]] (ca. 4,5 km) für Radler auf der Durchreise.
* [http://www.djh-niedersachsen.de/jh/goettingen/goettingen-jh Jugendherberge, Tel. 0551-57622]. [http://www.goettingen-tourismus.de/staticsite/staticsite.php?menuid=9&topmenu=9&keepmenu=inactive Weitere Unterkünfte], Camping nur in Dransfeld oder Hardegsen abseits des Radweges. Weitere Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Göttingen]].
* Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Göttingen|Weser-Harz-Heide-Radweg]]

Nach Göttingen wird die Versorgungslage direkt an der Strecke schwieriger. Erst in Kreiensen werden Versorgungsmöglichkeiten direkt passiert.

{{Geodaten|51.526982|9.922320|148|Brücke am Rosdorfer Kreisel}}

Am Kiessee vorbei, über Zebrastreifen auf Radweg an der Leine. Weiterer Verlauf ausschließlich direkt an der Leine auf der westlichen Seite (Schotter oder teilweise schadhafter Asphalt). An der nördlichen Stadtgrenze auf nach Niederschlägen matschigen Waldwegen zu einer Brücke, an der man die Leine wieder nach Osten quert. Diese Brücke hat keine Rampe, nur schmale Schiebespuren, und ist auf westlicher Seite sehr steil; für schwer bepackte Räder oder Kinderanhänger möglicherweise problematisch.

Weiter führt der Weg angenehm ruhig durch die Felder bis Nörten-Hardenberg. Feinschotter oder Asphalt. Keine Rastplätze, Bänke o.ä. auf der gesamten Strecke.

{{Kilometrierung|13,2|66}}

=== Nörten-Hardenberg ===

* Der Ort ist durch seine Brennerei auf dem Anwesen (mit Burg) derer von Hardenberg bekannt. Das ebenfalls bekannte Kloster Marienstein bildet den Ausgangspunkt dieser Etappe.
* Camping-Möglichkeit: Ferienpark Solling (nicht persönlich besucht). Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Nörten-Hardenberg]].

{{Geodaten|51.626932|9.932408|130|Eisenbahnbrücke}}

Wirtschaftsweg zwischen Leine und dem Lärmschutzwall der Bahnlinie.

{{Kilometrierung|11,0|77}}

=== Northeim ===

[[Northeim Bf|Bahnhof]] Bauarbeiten (Stand August 2012). Kiosk bis 20 Uhr geöffnet.

* Kleiner Campingplatz am Sultmerberg (nicht persönlich besucht).

Der Radweg führt durch die (von der Autobahn A7 überquerte) Northeimer Seenplatte hindurch, ein großes Areal teils noch genutzter, teils renaturierter Baggerseen. Einige stehen unter Naturschutz, ein großer Teil der Seenplatte östlich der Autobahn ist für den Wassersport freigegeben. Direkt nach den Baggerseen führt der Radweg bis nach Salzderhelden auf der Landstraße oberhalb des großen Rückhaltebeckens der Leine, das die flussabwärts liegenden Regionen vor den früher gefürchteten Hochwassern während der Schneeschmelze im Harz schützt. Infotafeln zu Flora und Fauna der Überflutungsgebiete.

{{Geodaten|51.704945|9.977835|117|Kreisel}}

Radweg führt zuerst durch bewirtschaftete Kiesgruben, Baustellenverkehr und zeitweise starke Verschmutzung des Weges, danach zwischen renaturierten Kiesteichen hindurch, teilweise Autoverkehr zu Freizeitanlagen. Nach Unterquerung der A7 Radweg an der Landesstraße L572, quert mehrere Dörfer.

{{Kilometrierung|12,5|89}}

=== Salzderhelden ===

* Bahnanschluss
* keine Einkaufsmöglichkeit, einziger Bäcker und Imbiss am Ort haben Montags geschlossen!

{{Geodaten|51.7945389|9.8985250|107|Salzderhelden}}

Kurz hinter Salzderhelden trifft der Leineradweg auf den [[Europa-Radweg R1#Kreiensen|Europa-Radweg R1]] und verläuft auf gleicher Strecke mit diesem bis Kreiensen. Die aktuelle Radwegeausschilderung führt noch östlich der Leine relativ steil über Rittierode. Ein neuer Radweg ist westlich der Leine in Bau, teilweise auch schon fertiggestellt, aber noch nicht ausgeschildert (Stand Juli 2009, --[[Benutzer:Tine|Tine]]).
Stand August 2012: Der neue Radweg existiert in einigen sehr kurzen Teilstücken, und es gibt sogar eine nagelneue Schutzhütte kurz vor Überquerung der Leine zwischen Ippensen und Kreiensen. Der Straßenbelag der regulären Straße ist jedoch gut und befahrbar. Baustellen sind keine zu sehen, eventuell wurde das Projekt eingestellt? Die Umleitung über Rittierode ist nach wie vor ausgeschildert.

Für einen Abstecher bietet es sich an, dem R1 gen Westen in die alte Fachwerkstadt Einbeck zu folgen, dafür nicht nach Salzderhelden hineinfahren, sondern der L572 folgen.

{{Kilometrierung|11,3|100}}

=== Kreiensen ===

[[Bild:Leinebergland.jpg|thumb|Leinebergland]]

* Bahnhof mit Nahverkehr
* Einkaufsmöglichkeiten. Der Ort wird jedoch vom Radweg nur am Südostrand berührt
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Kreiensen]]
* Nächster Campingplatz in Bad Gandersheim; dem R1 10 km Richtung Osten folgend.

* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kreiensen|Europa-Radweg R1]]

{{Geodaten|51.848854|9.960220|102|Kreiensen}}

Neuer Radweg am östlichen Leineufer entlang der Bahnlinie.

{{Kilometrierung|11,6|112}}

=== Freden ===

* Bhf 500 m über die Leinebrücke, stündliche Verbindungen mit dem Metronom Richtung Hannover oder Richtung Göttingen
* Kleiner Campingplatz (erkennbar auf Google Earth und Hinweisschild an der Straße "An der Leine"), laut Auskunft der Tochter Betrieb nur für Jahresstellplatzmieter.
* Getränkemarkt und größeres Lebensmittelgeschäft am Abzweig in der Kurve diesseits der Leinebrücke.
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Freden (Leine)]]

{{Geodaten|51.928185|9.893183|96|Freden}}

Nach 200 m wie ausgeschildert rechts in den Langen Weg. Es geht ein paar Meter bergauf (höchstens 10 Hm), dann auf einem Wirtschaftsweg wieder bergab zur Leine. Unmittelbar vor der Bahnlinie links auf den Feldweg. Dieser verläuft zwischen Bahn und Hang nach Wispenstein, wo man hinter dem Gutshof wieder auf die Landstraße trifft.

{{Kilometrierung|8,8|121}}

=== Alfeld ===

[[Bild:ALF-Museum.jpg|thumb|right|Heimatmuseum "Alte Lateinschule"]]

* Bahnhof mit Nahverkehr (Metronom) Richtung Hannover und Göttingen. Barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen durch Aufzüge.
* Der Radweg streift Alfeld nur. Wer die sehenswerte Altstadt besichtigen will, fährt am Ortseingang nicht links über die Leinebrücke, sondern rechts Richtung Ortskern. Nach einer Stadtbesichtigung muss man Alfeld wieder über diese Leinebrücke verlassen, da weiter nördlich kein Zugang zum Leineradweg, der hier zwischen Leine und Bahnlinie verläuft, mehr möglich ist.
* Sehenswert ist das nur wenige hundert Meter vom Bahnhof entfernte Fagus-Werk. Dieser ab 1911 unter Leitung von Walter Gropius errichtete Industriebau gilt als Prototyp der modernen Industriearchitektur und ist seit 2011 UNESCO-Weltkulturerbe. Seit der EXPO 2000 ist im ehemaligen Holzlager eine Dauerausstellung zu den Themen Fagus-Werk und Gropius, Schuhmode im Wandel der Zeit und Holzindustrie eingerichtet. Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage: Alfeld]].

{{Geodaten|51.9824806|9.8224167|91|Alfeld}}

Der Weg führt nach Alfeld zuerst direkt an der Bahnlinie entlang, dann kurz vor Godenau auf meist asphaltierten Wirtschaftswegen quer in die Feldmark und zu den Sieben Bergen, hinter denen laut Gebrüder Grimm die Sieben Zwerge wohnen. Über eine Brücke wird die Leine überquert. Der Radweg führt weiter an Wettensen vorbei und kurz darauf auf linksseitigem Radweg an der Landstraße weiter.

{{Kilometrierung|9,9|131}}

=== Brüggen ===

* [http://www.remmert-design.de/Rittergut/geschichte/geschichte.html Barockschloss und Rittergut] (erbaut von Friedrich II von Steinberg, 1693 eingeweiht), umgeben von ausgedehnten Gutshof- sowie Parkflächen mit altem Baumbestand.
* Angeschlossenes Café ist donnerstags bis sonntags nachmittags geöffnet.

{{Geodaten|52.0412889|9.7770806|86|Brüggen}}

Radweg entlang der L468

{{Kilometrierung|6,0|137}}

=== Gronau ===

[[Bild:Leine-Gronau.jpg|thumb|Gronauer Rathaus]]

* Mittelalterlicher Stadtkern mit mehreren Leinearmen und Wallanlagen sowie einem ehemaligen Dominikaner-Kloster. Teil der historischen Befestigungsanlage.
* Eisladen rechts neben der St. Matthäus-Kirche direkt am Radweg/Hauptstraße. Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Gronau (Leine)]]
* Querverbindung zum [[Weser|Weser-Radweg]] über den Radweg [[Berlin - Hameln#Coppenbrügge|Berlin - Hameln]]. Hierfür am Ortsausgang auf dem Radweg bleiben und der Landstraße geradeaus nach Eime folgen, weiter über Deilmissen zum Gut Heinsen, wo man auf den Radweg Berlin - Hameln trifft.

{{Geodaten|52.0841083|9.7747889|82|Gronau}}

Aus der Feldmark kommend gelangt man nach Gronau über die Breite Straße, am Ende links auf die Hauptstraße weiter über Leinebrücke in den historischen Stadtkern. Stadtauswärts führt die Straße nach einem kleinen Schlenker durch die Innenstadt über zwei weitere Leinebrücken und einen kleinen Anstieg zum Ortsausgang. Dort muss vom links verlaufenden Radweg nach rechts über die Straße zum Feldweg hinter den letzten Häusern gewechselt werden.

Der Radweg führt über Feldwege zu einer ehemaligen Allee, die frühere Bundesstraße 3. Nach einem kleinen beschrankten Bahnübergang geht es links über eine Auffahrt zur neuen Straße nach Elze hinauf.

{{Kilometrierung|6,2|143}}

=== Elze ===

* Bahnhof, Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Löhne oder Göttingen. Zu allen Gleisen führen Fahrstühle.
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Elze|Radweg Berlin - Hameln]] Richtung Hameln
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Elze]]
* Campingplätze: Die auf der Radwanderkarte Leine-Heide-Radweg von Publicpress angegebenen drei Campingplätze rund um die Wülfinger Teiche (auf Höhe Burgstemmen/Nordstemmen) existieren '''nicht''', es handelt sich hier um private Wochenendgrundstücke rund um die Teiche!

{{Geodaten|52.1188028|9.7362278|89|Elze}}

Der Hauptstraße durch den Ort folgen, kein Radweg. An der Kreuzung am Ende der Innenstadt nach rechts Richtung Hildesheim (B1) abbiegen.

Begleitender Radweg an der B1. Über Burgstemmen auf ruhiger Landstraße nach Nordstemmen.

{{Kilometrierung|6,7|150}}

=== Nordstemmen ===

[[Bild:Marienburg.jpg|thumb|Marienburg]]

* Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen durch lange Rampen. Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim oder Göttingen.
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Nordstemmen|Radweg Berlin - Hameln]] Richtung Hildesheim und weiter nach Berlin
* Gute Infrastruktur, Radladen, Freibad.
* [[Wikivoyage:Schloss Marienburg|Schloss Marienburg]], noch heute zumindest zeitweise Sitz der Angehörigen des Welfen-Hauses, kann besichtigt werden.
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Nordstemmen]]

{{Geodaten|52.1600194|9.7827083|77|Nordstemmen}}

Nordstemmen verlässt man über die Marienbergstraße Richtung Norden und fährt direkt auf den Marienberg mit der von weitem sichtbaren Marienburg zu. Direkt nach der Leinebrücke am Fuße des Marienberges knickt die Wegeführung gleich nach der Kreuzung rechts in ein kleines Wäldchen ab. Achtung! Etwas hakelige Wegmündung mit nach Regen matschigem Boden. Der Weg führt weiter auf Schotterwegen nach Schulenburg. Schutzhütte nach ca. 1 km.

* Variante: Nach der Leinebrücke bergauf zum Schloss Marienburg und auf der anderen Seite des Berges zur Landstraße nach Schulenburg.

{{Kilometrierung|4,7|154}}

=== Schulenburg ===

{{Geodaten|52.1937694|9.7796528|78|Schulenburg}}

Weiter auf dem begleitenden Radweg nach Jeinsen, dann auf der Kreisstraße nach Schliekum.

{{Kilometrierung|5,4|160}}

=== Schliekum ===

[[Bild:Leineauen-Beobachtungsturm.jpg|thumb|Beobachtungsturm in den Leineauen]]

* Anschluss an den [[Radweg zur Kunst#Schliekum|Radweg zur Kunst]] Richtung Hildesheim
* Lehr- und Forschungsgut der Tierärztlichen Hochschule Hannover im Ort Ruthe.
* Naturschutzgebiet "Leineauen zwischen Ruthe und Koldingen" mit Beobachtungtürmen und vielen Informationstafeln.

{{Geodaten|52.235051|9.815996|74|Schliekum}}

Auf gut ausgeschilderten Nebenstraßen durch den Ort. Ab Ortsende auf dem straßenbegleitenden Radweg nach Ruthe. Im Ort links Richtung Heisede, dann hinter der Innerstebrücke gleich links durch das Naturschutzgebiet Leineauen. Die Wege hier sind überwiegend gut befahrbar, nur etwa 400 m sind unbefestigt. Die B 443 überqueren. Nach 1 km links bis zur Leine. Dann am Ostufer weiter bis nach Grasdorf. Die Wege sind gut befestigt, jedoch teilweise nicht für Kinderanhänger geeignet (schmal oder Verbundstein-Streifenwege).

{{Kilometrierung|10,2|170}}

=== Grasdorf ===

{{Geodaten|52.2998083|9.7985944|56|Grasdorf}}

{{Kilometrierung|12,7|183}}

=== Hannover, Schwarzer Bär ===

* [[Hannover Hbf|Bahnhof]] (Nah- und Fernverkehr)
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hannover]]
* Anschluss an die Direktverbindung [[Hannover - Wesel#Schwarzer Bär|Hannover - Wesel]]

{{Geodaten|52.3682222|9.7216194|55|Ihme-Ufer/Schwarzer Bär}}

{{Kilometrierung|7,4|190}}

=== Letter ===
[[Bild:Trogbrücke Mittellandkanal.jpg|thumb|Trogbrücke des Mittellandkanals]]
* [http://www.camping-blauer-see.de/ Campingplatz] direkt vor bzw. an der Autobahn 2, kleiner Laden, recht laut.
* Die A2-Raststätte Garbsen Süd (WC, Shop) ist von der Straße aus zugänglich.

{{Geodaten|52.3988667|9.6426861|52|Letter}}

Letter wird gut ausgeschildert auf Ortsstraßen durchfahren. Nach dem Ort nach Querung einer kleinen Brücke links ab am Waldweg entlang. Danach durch Felder bis zur Unterquerung der zwei Trogbrücken des Mittellandkanals, zu dem man auch links seitlich hochfahren kann. Weiter auf Betonplatten auf Wirtschaftswegen bis zu einem kleinen Wäldchen. Hier können die Wege nach längerem Regen sehr weich sein. Unterquerung der A2, dann auf rechtsseitig begleitendem Radweg an Landstraße bis Schloss Ricklingen.

{{Kilometrierung|12,9|203}}

=== Schloss Ricklingen ===

* Kleiner Supermarkt am Radweg.

{{Geodaten|52.428071|9.509783|48|Schloss Ricklingen}}

Zwischen Bordenau und Neustadt führt der Leineradweg ca. 3 km durch ein Waldstück. In diesem Abschnitt ist der Weg mit schmalen Reifen und Gepäck nach Niederschlägen kaum zu befahren. Hier ist dann ein Ausweichen auf die Kreisstrasse 335 ab Bordenau bis kurz vor Neustadt zu empfehlen.

Kurz vor Neustadt gibt es zwei Varianten des Leineradwegs ab der Unterquerung der B6: Der vorliegende Track dokumentiert die Umfahrung des Ortes östlich der B6, Neustadt wird dann nicht durchfahren. Wer in den Ort möchte, wählt die variante westlich der B6: Hier führt ein sehr schmaler Schotterweg zwischen der Leine und der B6 entlang. Der Weg ist nicht geeignet für dreispurige Gespanne/ Kinderanhänger. Gegenverkehr kann nur eingeschränkt passiert werden.

{{Kilometrierung|10,2|213}}

=== Neustadt am Rübenberge ===

* Bahnhof
* Gute touristische Infrastruktur. U.a. größerer Supermarktkomplex mit Apotheke und Bäckerei im kleinen Industriegebiet in Radweg-Nähe. Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage: Neustadt am Rübenberge]]
* mehrere Campingplätze in [[wikivoyage:Mardorf (Neustadt am Rübenberge)|Mardorf]] am Steinhuder Meer (ca. 8 km entfernt vom Bahnhof, am Meer-Radweg)
* Anschluss an den [[Meer-Radweg#Neustadt am Rübenberge|Meer-Radweg]]

{{Geodaten|52.5026944|9.4857111|40|Neustadt am Rübenberge}}

Nach Überqueren der Straße Neustadt–Otternhagen (= Mecklenhorster Straße, zu Anfang des Industriegebiets) kommt ein Stück Feldweg. Wer mit schmalen Reifen unterwegs ist, kann auch auf der genannten Straße links abbiegen, am Kreisel wieder rechts und dann parallel zum LHWeg weiterfahren bis Suttorf, wo man durch rechts abbiegen/im folgenden Ort Basse auch direkt wieder auf den LHWeg trifft.

{{Kilometrierung|7,1|220}}

=== Basse ===

*Campingplatz Tannenbruchsee in Nähe der Ortschaft Metel (gut 2 km in östlicher Richtung entfernt von Basse)

{{Geodaten|52.5517222|9.5059306|36|Basse}}

Auf Nebenstraßen nach Wülfelade. Kurz nach dem Ort biegt der Radweg nach links ab auf einen Gras-Ackerweg, der recht holperig ist. Dieser führt in knapp einem Kilometer nach Evensen.

{{Kilometrierung|4,4|225}}

=== Evensen ===

* [http://www.rittergut-evensen.de/ Rittergut Evensen], Heuhotel/ Camping, Tel. +49 5072 583. Historische Gartenanlage.

{{Geodaten|52.577077|9.526077|36|Zufahrt zum Rittergut}}

Wechselnd Schotter und Betonplattenwege durch die Felder bis Ameloh. Ortstraßen bis Mandelsloh.

{{Kilometrierung|6,4|231}}

=== Mandelsloh ===
[[Bild:Schmaler Pfad Grindau.jpg|thumb|Vor Grindau]]
* Den bei bikeline und in vielen Karten eingezeichneten Fahrradladen "Zweiradscheune" gibt es nicht mehr in Mandelsloh, laut Aushang (Mai 2013) ist er nach Mardorf am Steinhuder Meer umgezogen.
* [http://www.st-osdag.de/pages/index.html St. Osdag-Kirche], Backstein-Basilika, die für ihre beeindruckende Akustik bekannt ist. Geöffnet täglich 9 – 18 Uhr. Der Weg dorthin führt über Kopfsteinpflaster.
* der bei bikeline eingezeichnete Campingplatz zwischen Amedorf und Mandelsloh scheint nur ein Spielplatz/Rasengrundstück zu sein

{{Geodaten|52.599815|9.570712|33|St. Osdag-Kirche}}

Nach Ortsdurchfahrt Niederstöcken einige Kilometer ohne Radweg auf kleiner Landstraße, dann links ab in die Felder. Nach rechts abknickender Wegführung wird der Radweg durch ein kleines Wäldchen nach Grindau geführt. Der Weg ist hier ein schmaler geschotterter Weg, auf dem Gegenverkehr nur durch Ausweichen auf die angrenzende Grasfläche passiert werden kann. Für dreispurige Gespanne/ Kinderanhänger sehr unkomfortabel bis schwierig zu befahren.

Alternativ kann man nicht in das Wäldchen abbiegen, sondern halbrechts dem Weg weiter folgen bis man auf die Esperker Straße trifft (dort dann nach links abbiegen), die wenig später wieder mit der Wegführung des LHWegs zusammenkommt. In manchen Karten ist auch nur diese Wegführung eingezeichnet. Eine dritte Wegmöglichkeit biegt nach einem kleinen Wegstück auf der Esperker Straße im nächsten Waldstück nach rechts ab, geht bis zur Bahnlinie, von dort links und schließlich entlang der Bahnlinie bis Grindau.

{{Kilometrierung|15,0|246}}

=== Schwarmstedt ===
[[Bild:Bothmer Mühle.jpg|thumb|Bothmer Mühle]]
* Anschluss an den [[Aller#Schwarmstedt|Aller-Radweg]]
* Gute touristische Infrastruktur. Pannenservice für Radler, Tel. 0160-92134418. Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Schwarmstedt]].

{{Geodaten|52.6782917|9.6208056|30|Schwarmstedt}}

In Grethem kann ein Abstecher zum Zusammenfluss der Leine mit der Aller gemacht werden. Hierzu biegt man in Grethem in die Dorfstraße ab und folgt der Beschilderung zur Fähre Eickeloh. Kurz vor der Fähre folgt man dem Feldweg geradeaus weiter und nach ca. 500 m sieht man den Zusammenfluss auf der linken Seite. Umweg hin und zurück ca. 4 km.

{{Kilometrierung|11,6|258}}

=== Ahlden ===

[[Bild:Alte Leine Ahlden.jpg|thumb|Alte Leine]]

* Anschluss an den [[Aller#Ahlden|Aller-Radweg]]
* [http://www.campingplatz-ahlden.de/ Campingplatz Ahlden], Tel. +49 5164 802 695, direkt an der Alten Leine.
* Kleiner Supermarkt im Ort. Badestelle an der Alten Leine östlich der Brücke. Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Ahlden (Aller)]].

{{Geodaten|52.7594000|9.5565191|26|Ahlden}}

{{Kilometrierung|2,9|261}}

=== Hodenhagen ===

* Anschluss an den [[Leine-Heide#Hodenhagen|Leine-Heide-Radweg]]
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Hodenhagen]].

{{Geodaten|52.765039|9.595817|25|Bahnhof}}

== GPS-Tracks ==

{{Track verifiziert|im Januar 2011}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|September 2014|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Leine#Schloß Ricklingen|Schloß Ricklingen]] - [[Leine#Hodenhagen|Hodenhagen]]}}
{{Getestet|August 2012|[[Benutzer:radlsocke|radlsocke]]|[[Leine#Leinefelde|Leinefelde]] - [[Leine#Elze|Elze]]}}
{{Getestet|Juli 2012|[[Benutzer:Tine|Tine]]|[[Leine#Hannover, Schwarzer Bär|Hannover]] - [[Leine#Hodenhagen|Hodenhagen]]}}
{{Getestet|Juni 2012|[[Benutzer:radlsocke|radlsocke]]|[[Leine#Elze|Elze]] – [[Leine#Hodenhagen|Hodenhagen]]}}
{{Getestet|Mai 2012|[[Benutzer:Tine|Tine]]|[[Leine#Leinefelde|Friedland]] – [[Leine#Göttingen|Göttingen]]}}
{{Getestet|Mai 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|[[Leine#Leinefelde|Leinefelde]] – [[Leine#Bodenrode|Bodenrode]]}}
{{Getestet|Mai 2011|[[Benutzer:turbojunge|turbojunge]]|[[Leine#Nordstemmen|Nordstemmen]] – [[Leine#Schwarmstedt|Schwarmstedt]]}}
{{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:ulamm|ulamm]]|[[Leine#Kirchgandern|Kirchgandern]] – [[Leine#Hannover|Hannover]]; in Göttingen und ab Brüggen teilweise Alternativen}}
{{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|[[Leine#Bodenrode|Bodenrode]] – [[Leine#Northeim|Northeim]]}}
{{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|[[Leine#Leinefelde|Leinefelde]] – [[Leine#Göttingen|Göttingen]]}}
{{Getestet|Juli 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|[[Leine#Göttingen|Göttingen]] – [[Leine#Hodenhagen|Hodenhagen]]}}
|}

== Kritik an einzelnen Wegstrecken ==

; Heiligenstadt

* Einfahrt in den Ort führt durch den Eingangsbereich einer Kurklinik mit sehr viel Publikumsverkehr, kurz darauf folgt der Zugang zum öffentlichen Schwimmbad. (Nicht nur) an Wochenenden ist die Durchfahrt oftmals nur im Schritttempo möglich.
* Beim Passieren des Kurparks endet die Fahrradstraße an einem Einbahnstraßenschild (Gegenrichtung) ohne Freigabe für Radfahrer.
* Im weiteren Verlauf endet ein schmaler Pfad südlich der Leine an einer hohen Bordsteinkante als einziger Zugang zu einem Supermarktparkplatz, auf dem keinerlei Hinweise für Radfahrer und Warnschilder für Autofahrer stehen. Am besten fährt man gleich nach der Fahrradstraße auf die Bahnhofstraße. Damit umgeht man diesen unschönen Abschnitt.

; Göttingen
* Am Kiessee führt die Strecke zumindest auf der retour-Strecke auf einer mit Fußweg-Zeichen gekennzeichneten Strecke entlang, die zudem an schönen Tagen sehr stark durch Fußgänger frequentiert ist. Nach StVO müsste hier geschoben werden, obwohl sowohl Leine-Radweg als auch Weser-Harz-Heide-Radweg hier eindeutig ausgeschildert sind. Alternative für retour: Am Zebrastreifen am Sandweg links über die Flüthe, dann rechts den Radweg hoch östlich des Flüthebeckens bis zum Wehr, dort nach rechts das Wehr überqueren (die kleine steile Schotter-Rampe zum Wehr hoch muss geschoben werden). Eine weitere Alternative ist, anstatt über die Brücke einfach geradeaus weiter entlang der Leine zu fahren (teilweise doppelspuriger Pfad durch die Wiese, verläuft parallel zum ausgeschilderten Radweg). Anschließend nach rechts auf den Feldweg abbiegen, dann landet man nach einem kurzen Wegstück erneut auf dem Radweg.

* Am nördlichen Ortsrand muss eine Brücke überquert werden, deren schmale Fahrrinnen für viele Radler mit schwerbepackten Rädern zu steil sind. Eine doppelte Spurrinne für Kinderanhänger fehlt. Ein Tragen/ Abpacken ist für viele Radler unumgänglich. Alternativ könnte die Strecke über die Brücke am Maschmühlenweg, links auf Im Rinschenrott, unter dem Autobahnzubringer hindurch auf der Straße Richtung Kompostwerk geführt werden. Nicht schön, aber zumindest sicher und barrierefrei.

* Der Wirtschaftsweg zwischen Bovenden und Nörten-Hardenberg könnte eine einheitliche Asphaltdecke bekommen..

; Northeim–Salzderhelden
Der oft starke Autoverkehr auf der L 572 macht den Radweg an der Straße zu einer „Durststrecke“. Ein wesentlich attraktiverer und dabei kürzerer straßenferner Verlauf wäre möglich, würde man auf dem dazu gut geeigneten östlichen Damm des Hochwasserpolders Salzderhelden einen – möglichst asphaltierten – Radweg anlegen.

; Alfeld
Die Stadt Alfeld könnte ihrer oft recht stillen Fußgängerzone sicherlich mehr Leben einhauchen, würde sie das Radeln durch die Leinstraße auch tagsüber erlauben. Man darf erwarten, dass dann die meisten Touristen auf dem Leineradweg die Gelegenheit nutzen würden, sich an der Fachwerkstadt zu freuen. Ein großer Teil würde auch irgendwo an der Straße einkehren.

; Abschnitt Hannover-Schwarmstedt
In diesem Bereich ist der Leineradweg in manchen Abschnitten im Vergleich zu großen Flußradwegen (Fulda, Werra, Saale, usw.) sehr schlecht ausgebaut. Hier werden zum Teil ausgefahrene Feld- und Waldwirtschaftswege genutzt, die gerade bei feuchter Witterung mit dem Reiserad zum Teil unpassierbar sind.

== Weblinks ==

* [http://www.leine-heide-radweg.de/ Offizielle Seite des Leine-Heide-Radweges]
* [http://www.leineradweg.de/ Seite des ADFC Northeim zum Leineradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Fulda

2015-07-14T10:23:22Z

Handbrems: Alternative bei Friedlos und weitere Ergänzungen hinzugefügt

{{Infobox Radfernweg
| Name = Fuldaweg (Hessen R1)
| Logo = logo-r1-fulda.jpg
| Länge = 233
| Höhenmeter (auf) = 1195
| Höhenmeter (ab) = 1532
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

<googlemap lat="51.00" lon="9.73" zoom="7" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}

Der '''Fuldaradweg''' wird auf ganzer Strecke als '''Hessischer Radfernweg R1''' ausgeschildert. Ab Hannoversch-Münden verläuft der R1 noch ein ganzes Stück entlang der linken Weserseite und endet dann rechts der Weser am Bahnhof in Bad Karlshafen. Er beginnt, dem Radroutenplaner Hessen zufolge, schon im bayerischen Neustadt an der Saale. Der Fernweg ist auf fast der gesamten Streckenlänge Teil der D-Route 9 und bildet einen wesentlichen Abschnitt dieser deutschen Nord-Süd-Route.

Auffällig bei der Fulda sind die vielen Brücken über den Fluss. Die meisten sind neueren Datums, sodass das Tal dadurch nicht immer schöner wird. Einige Abschnitte sind dicht am Autoverkehr oder verlaufen direkt auf Landstraßen. Die Radroute weist überdurchschnittlich viele Steigungen auf.

=== Ausschilderung ===

Die Wegweisung ist sehr gut und erfolgt mit normgerechten Rechteckwegweisern und großen hessentypischen Zwischenwegweisern. Hin und wieder sind Wegweiser auch dort zu finden, wo die Route nicht verläuft. Zum Teil sind das Wegweiser, die "zum R1" bedeuten.

{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

=== Bischofsheim ===

* Anschluss an die [[Sinntal - Streutal#Bischofsheim|Sinntal - Streutal]] Querverbindung
* In Unterweißenbrunn besteht Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Unterweißenbrunn|Rhön-Radweg]]

{{Geodaten|50.4009861|10.0073694|447|Bischofsheim}}

{{Kilometrierung|9,3|9}}

=== Gersfeld ===

[[Bild:Fulda-gersfeld.jpg|thumb|Bergstation]]

Bahnhof am Radweg (Foto) (Regionalbahn nach Fulda)<br>
Campingplatz "Hochrhön" nördlich in Schachen

* Oben in den Bergen - auf der [[Wikivoyage:Wasserkuppe|Wasserkuppe]] - entspringt die Fulda.
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Gersfeld]]

{{Geodaten|50.4500444|9.9204472|498|Gersfeld}}

Wirtschaftsweg, bis Altenfeld asphaltiert, danach meist Schotter.

{{Kilometrierung|10,1|19}}

=== Schmalnau ===

Bahnhof (Regionalbahn nach Fulda)

* Anschluss an die D-Route 9 zum Main
* Anschluss an den Hessischen Radfernweg R2

{{Geodaten|50.452857|9.792650|352|Ortskern}}

Meist geschotterte Wirtschaftswege

{{Kilometrierung|4,5|24}}

=== Lütter ===

Bahnhof (Regionalbahn nach Fulda)

Auf der Strecke (links neben Radweg) liegt die [http://www.propstei-johannesberg.de/ Propstei Johannesberg]

{{Geodaten|50.4735899|9.7540823|316|Weg zur Fulda}}

Wirtschaftswege unterschiedlicher Qualität, meist asphaltiert. Vor Fulda Radfahrerstraße.

{{Kilometrierung|15,5|39}}

=== Fulda ===

[[Bild:Fulda-fuldanord.jpg|thumb|Weg verlässt Fulda über kleine Brücke]]

Bhf 1,2 km, IC und Nahverkehrszüge

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Fulda]]

* Anschluss an eine Querverbindung zur Ulster/Rhön: [[Milseburg-Radweg#Fulda|Milseburg-Radweg]]

{{Geodaten|50.554918|9.665924|259|Langebrückenstraße / An der Blumenmauer}}

Weg durch öffentliche Parkanlagen (Verbundpflaster). Nach Verlassen der Stadt Fulda ein kurzer straßenbegleitender Radweg und asphaltierte Wirtschaftswege.

{{Kilometrierung|7,6|47}}

=== Kämmerzell ===
[[Bild:Kaemmerzell-bruecke.jpg|thumb|Radfahrerbrücke und Furt]]
{{Geodaten|50.5994861|9.6398694|239|Kämmerzell}}

Schöner Radweg mit kleiner Brücke (Foto). Es folgt eine steile Passage durch den Ort Lüdermünd. Nach Unterquerung der Bahnlinie geht es links.<br>
Die weiteren Orte lässt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen links (auf dem anderen Ufer) liegen.

{{Kilometrierung|4,1|51}}

=== Hemmen ===

{{Geodaten|50.621661|9.610201|230|Hemmen}}

Hinter Hemmen geht die Strecke in den Wald, wo den Radler ein Weg mit wassergebundener Oberfläche erwartet. Danach aber wieder schöner, asphaltierter Wrtschaftsweg. Vor Pfordt ein Stück Landstraße.

{{Kilometrierung|6,5|58}}

=== Pfordt ===

{{Geodaten|50.6571278|9.5993028|227|Pfordt}}

Schmaler, asphaltierter Wirtschaftsweg am Waldrand entlang. Strecke hat ein paar Buckel.

{{Kilometrierung|3,6|61}}

=== Hutzdorf ===

* Anschluss an den [[Vulkanradweg#Hutzdorf|Vulkanradweg]]

{{Geodaten|50.6828917|9.5884611|239|Hutzdorf}}

Asphaltierter Wirtschaftsweg, später Bahntrassenradweg, etwas abgesetzt neben belebter Landesstraße.

{{Kilometrierung|4,2|65}}

=== Queck ===

{{Geodaten|50.7164139|9.5833389|217|Queck}}

Auf Landstraße über Fuldabrücke. Asphaltierter Wirtschaftsweg

{{Kilometrierung|3,5|69}}

=== Unter-Schwarz ===

{{Geodaten|50.7455133|9.5853501|216|Brücke}}

Asphaltierte Wirtschaftswege, dazwischen Abschnitte auf ehemaliger Bahntrasse, einer davon sehr schmal und geschottert (ca. 300 m).

{{Kilometrierung|3,5|72}}

=== Niederjossa ===

* Anschluss an den [[Hessischen Radfernweg R7]]

{{Geodaten|50.773575|9.583308|212|Brücke}}

Ortstraßen und asphaltierter Wirtschaftsweg.

{{Kilometrierung|3,8|76}}

=== Niederaula ===

* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4|Mittellandroute D4]]

{{Geodaten|50.798305|9.609998|210|Brücke}}

Asphaltierter, später betonierter Wirtschaftsweg neben stillgelegter Bahnlinie.

{{Kilometrierung|5,9|82}}

=== Asbach ===

[http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Eichhof Schloss Eichhof] hinter Asbach

{{Geodaten|50.833041|9.669530|207|Abzweigung}}

Ein kurzes Stück Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg. Links auf asphaltierte und betonierte Wirtschaftswege. Vorbei geht es an Schloss Eichhof, neben dem das Hessische Landeslabor und eine landwirtschaftliche Schule untergebracht sind.

{{Kilometrierung|7,1|89}}

=== Bad Hersfeld ===

[[Bild:Fulda-hersfeldbhf.jpg|thumb|Bahnhof Hersfeld]]

Bhf. (IC, Regionalbahn) (Foto)

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bad Hersfeld]]

* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Bad Hersfeld|Mittellandroute D4]]

{{Geodaten|50.8649980|9.7199662|202|Fuldabrücke B27}}

Man verlässt Bad Hersfeld auf dem schönen Solztal-Radweg. Es folgt ein asphaltierter Wirtschaftsweg durch den Wald, eine kurze Landstraße und Ortsstraße. (Neue Streckenführung)<br />
Wer die etwas auschweifende Wegführung über das Solztal scheut, dem bleibt der direkt die B27 begleitende Radweg. Hierzu muß nach Bad Hersfeld rechtzeitig auf den straßenbegleitenden Radweg gewechselt werden. Im Zentrum von Friedlos laufen beide Varianten wieder zusammen.

{{Kilometrierung|6,4|96}}

=== Friedlos ===

Bahnhof (Cantus Regionalbahn)

{{Geodaten|50.896322|9.744673|199|Brücke}}

Asph. Wirtschaftsweg. Radweg neben B27 und Landstraße.

{{Kilometrierung|6,6|102}}

=== Blankenheim ===

{{Geodaten|50.9391722|9.7762917|192|Blankenheim}}

Asphaltierte Wirtschaftswege, ab Breitenbach landschaftlich schön.

{{Kilometrierung|10,0|112}}

=== Rotenburg ===

Bhf.

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Rotenburg an der Fulda]]

{{Geodaten|50.996770|9.725820|189|Brücke}}

Im Ort schmaler Uferweg, im Anschluss asphaltierter Wirtschaftweg. Eine kurze Route durch die sehenswerte Innenstadt ist alternativ ausgeschildert.

{{Kilometrierung|5,7|118}}

=== Alheim ===

{{Geodaten|51.0259194|9.6724333|186|Alheim}}

Nach dem Ort 1 km schmale, aber belebte Landstraße. Links in asphaltierten Wirtschaftsweg. Vor Altmorschen geht es rechts ab über eine Bahnbrücke. Hinter der Bahn links folgt die Nebenstrecke nach Altmorschen. Gleich nach Ortseingang kann man durch das '''Kloster Heydau''' radeln. ''Im Moment [Juni 2011] ist der Weg hier nach rechts umgeleitet (Schlechte Wegweisung)''.

Gute Alternative: an der Bahnbrücke geradeaus. Man umgeht den Ort Altmorschen, es ist autoferner und kürzer.

{{Kilometrierung|9,0|127}}

=== Morschen ===

Bhf.

[[Bild:Neumorschen-ice.jpg|thumb|ICE-Brücke und Radweg]]
[[Bild:Radfaehre Binsfoerth.jpg|thumb|Seilfähre bei Binsförth]]

Hinter Neumorschen beeindruckt eine der höchsten Brücken (Höhe 75 m über Grund) über die Fulda (Foto).

{{Geodaten|51.0676694|9.6105889|185|Morschen}}

Nach Ortsausgang erst Wirtschaftweg, dann Landstraße bis Binsförth.

In Binsförth zwei Alternativen:
* Rechts über die Fulda mit Hilfe einer '''Seil-Fähre'''. Man muss selbst kurbeln, wobei aber auch Teamarbeit möglich ist. Die anschließende Strecke ist viel ruhiger und flacher. Am Wochenende kann es zu Staus kommen, da die Fähre nur 4 Personen alle 8 Minuten (bei heftigem Kurbeln) zulässt. Das Kurbeln ist sehr kräftezehrend und für Alleinfahrer nicht zu empfehlen.
* Man bleibt auf der linken Fuldaseite und fährt auf der '''bergigen Landesstraße'''. Ohne die Fähre ist diese Alternative aber doch schneller.

Außerhalb der Orte nur Asphalt.

Gute Alternative: hinter der Fuldabrücke gleich rechts auf eine mit Radwegweisern (R1/R18 ohne Hessen-Löwe) ausgeschilderte Ortstraße. Der Weg führt an der Fulda entlang, umgeht Neumorschen und stößt später auf die offizielle Route. Er ist etwas kürzer.

{{Kilometrierung|6,6|133}}

=== Beiseförth ===

Bhf (Cantus Regionalbahn)

* Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]

{{Geodaten|51.079096|9.546304|177|Beiseförth}}

Radweg bis Malsfeld. Dort geht es über eine Brücke auf die andere Seite. Es folgt ein Wirtschaftweg bis zur Domäne Fahre und ein Begleitradweg zur B83 (hässliche Strecke).

Alternativstrecke: hinter Malsfeld geradeaus auf der Landstraße und in Obermelsungen rechts über die Fulda. Ist wohl etwas flacher und akustisch ruhiger. DIese Alternative kann fortgesetzt werden, indem man in Obermelsungen rechts abbiegt und gleich links in "Zum Heckeberg" abbiegt. Rechts "Zum roten Rain" folgt ein schöner betonierter Radweg entlang der Fulda, der in den R1 übergeht.

Außerhalb der Orte asphaltiert,

{{Kilometrierung|9,1|143}}

=== Melsungen ===

Bhf., Campingplatz im OT Röhrenfurt. Der CP am See in Obermelsungen ist (Sommer 2014) in einem schlechten Zustand.

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Melsungen]]

* Anschluss an den [[Chattengau-Fulda-Radweg]] R12 nach Hess. Lichtenau (Osten) und Felsberg (Westen)

Die mittelalterliche Fachwerkstadt bietet eine reichhaltiges gastronomisches Angebot und eine teilweise schöne Uferpromenade.

{{Geodaten|51.131687|9.546080|167|Melsungen}}

Von Süden kommend fährt man auf der Promenade, bis einen die Wegweiser ins Zentrum schicken. Von dort geht es wieder zurück an die Fulda. Nach Ortsausgang straßenbegleitender Radweg. Trotz der Nähe zur belebten B83 eine schöne Strecke. Ab Röhrenfurth (Ort wird nicht passiert) sehr ruhige Nebenstrecke. Es folgen die Orte Lobenhausen und
Wagenfurth, wo der Verkehr etwas zunimmt. Hinter Wagenfurth kommt eine Steigung, die aber schon deutlich vor Grebenau endet. Links auf der Kuppe (Sitzbank) bietet sich die Möglichkeit einer Abkürzung der Fuldaschleife. Ab Grebenau asphaltierter Radweg. Über eine schmale Brücke nach Büchenwerra, wo eine zweite scharfe Fuldaschleife den Radler in die Kurve zwingt.

Einfache Alternative in Melsungen: auf der Uferpromenade bleiben. Dort gibt es eine schöne, alte Fuldabrücke.

{{Kilometrierung|16,1|159}}

=== Guxhagen ===
* Anschluss an den [[Eder-Radweg]] (beginnt hier)
[[Bild:Guxhagen-fulda.jpg|thumb|Fulda in Guxhagen]]

Ein bekanntes Gebäude in Guxhagen ist das Kloster Breitenau, das auf nebenstehendem Foto rechts im Bild ist.

{{Geodaten|51.2020972|9.4809611|153|Guxhagen}}

Der Radweg bleibt auf der rechten Fuldaseite. Es folgt ein schöner, ruhiger Wirtschaftsweg. Teilweise aber auch Nebenstrecke und später echter Radweg.

{{Kilometrierung|4,8|163}}

=== Guntershausen ===

{{Geodaten|51.2331444|9.4681556|147|Guntershausen}}

Bereits vorher ist man auf einer Fahrradbrücke auf die andere Seite gewechselt. Es folgt ein asphaltierter Radweg, später Wirtschaftsweg durch eine schöne Flusslandschaft mit einem längeren Waldabschnitt. In Dennhausen wird die Fulda gleich zwei Mal überquert.

{{Kilometrierung|5,4|169}}

=== Dennhausen ===

{{Geodaten|51.252600|9.491960|147|Brücke}}

Kurz hinter der Brücke rechts in Wirtschaftsweg. Neue überdachte Radfahrerbrücke, der ein Waldweg folgt. Asphaltiert.

Alternative: auf der Landesstraße bleiben und bis zur Neuen Mühle fahren. Dort linksseitige Alternative des R1. Vorteil: Fuldaschleife wird abgeschnitten.

{{Kilometrierung|4,5|173}}

=== Bergshausen ===

{{Geodaten|51.276030|9.494305|142|Weggabel}}

Hier gibt es 2 offizielle Alternativen:
* "Neue Mühle" - Ruhiger Wirtschaftsweg links der Fulda, gut gepflastert.
* "Buga und B83" - Weg rechts der Fulda. Radweg neben der B83, anschließend durch den Park der Bundesgartenschau.

{{Kilometrierung|4,7|178}}

=== Kassel-Karlsaue ===

[[Bild:Fulda-kassel-schiff.jpg|thumb|Kai in Kassel]]

* Bahnanschluss: Ab '''Orangerie''' (Schloss genau hier) ca. 1 km zu Kassel Hbf (v.a. Regionalverkehr) und ca. 4 km zu [[Kassel Wilhelmshöhe Bf]] (Fernverkehr)
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Kassel/Karlsaue]]
* Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Kassel-Karlsaue|Herkules-Wartburg-Radweg]]

{{Geodaten|51.3096361|9.5025833|139|Parkplatz Orangerie}}

Zwischen Kassel und Fuldatal gibt es einen mehrere Kilometer langen unbefestigten Abschnitt. Dieser ist eng und bei Nässe rutschig. Zwischendurch eine Schiebepassage bei einem Hotel. ''(Mai 2015: Streckenabschnitt wird derzeit ausgebaut. Eine Umleitungsstrecke ist vorhanden)''

{{Kilometrierung|11,6|190}}

=== Simmershausen ===

{{Geodaten|51.3648667|9.5285417|141|Simmershausen}}

Ab Wahnhausen ist die Strecke asphaltiert und in gutem Zustand. Sie setzt sich jetzt auch deutlicher von der B3 ab. In Fuldatal-Knickhagen gibt es eine gute Campingmöglichkeit in Fuldatal-Knickhagen: dazu etwa 3 km vor Wilhelmshausen links abbiegen und etwa 2 km ins Tal hineinfahren.

{{Kilometrierung|9,5|199}}

=== Wilhelmshausen ===

{{Geodaten|51.4029111|9.5792972|128|Wilhelmshausen}}

Dieser Abschnitt ist ein gut asphaltierter Radweg. Nach dem Ort geht es bald nach rechts Richtung Fulda. Den Ortseingang von Hann. Münden bildet das Hochbad, ein beheiztes Freibad mit überirdischer Konstruktion, an dem man links vorbeiradelt.

{{Kilometrierung|6,5|206}}

=== Hann. Münden ===

[[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]]

[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Züge: Kassel–Göttingen und Kassel–Leinefelde (RB)–Sangerhausen–Halle (Saale)(RE)

Hier endet der "Fuldaradweg". Der R1 führt aber links der Weser weiter auf einem straßenbegleitenden Radweg zur B80. Dieser Abschnitt hat auch eine Ausschilderung als Weser-Radweg (gelbes Logo).

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]
* Über die Weserbrücke ortsauswärts Anschluss an den [[Weser#Hann. Münden|Weser-Radweg]]
* Über die Weserbrücke ortsauswärts Anschluss an den [[Werra#Hann. Münden|Werra-Radweg]]
* Über die Weserbrücke ortsauswärts Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Hann. Münden|Weser-Harz-Heide-Radweg]]

{{Geodaten|51.4150028|9.6449917|132|Hannoversch-Münden}}

{{Kilometrierung|11,3|217}}

=== Veckerhagen ===

Fähre nach Hemeln

{{Geodaten|51.4955583|9.6019889|122|Veckerhagen}}

Im Ort 2 oder gar 3 Alternativen, je nach Richtung und Ziel. Mehr oder weniger straßenbegleitender Radweg zur B 80. Ca. 500 m sind nicht asphaltiert. Wirtschaftsweg vor Gieselwerder.

{{Kilometrierung|16,1|233}}

=== Gieselwerder ===

* Anschluss an den [[Weser#Gieselwerder|Weser Radweg]]
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Giesewerder]]

{{Geodaten|51.5994722|9.5500944|110|Gieselwerder}}

== GPS-Tracks ==

{{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}

{{Getestet|Mai 2015|[[Benutzer:VelOlaf|VelOlaf]]|Hannoversch Münden - Bebra}}
{{Getestet|September 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Fulda - Gersfeld}}
{{Getestet|August 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Hannoversch Münden - Gieselwerder}}
{{Getestet|Juni 2011|[[Benutzer:Bikerin99|Bikerin99]]|Hannoversch Münden - Kassel}}
{{Getestet|Mai 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Hutzdorf - Blankenheim}}
{{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Rotenburg - Beiseförth}}
{{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Morschen - Dennhausen}} (Landesstraße bei Binsförth)
{{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Kämmerzell - Hutzdorf}}
|}

== Weblinks ==

*[http://www.fuldaradweg-r1.de www.fuldaradweg-r1.de] - offizielle Routenseite
*[http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6812 Hessen Tourismus]
*[http://212.66.132.195/themenrouten_info.asp?dbspalte=114 Radroutenplaner Hessen]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Datei:Radfaehre Binsfoerth.jpg

2015-07-14T10:08:18Z

Handbrems: Rad- und Personenseilfähre zwischen Binsförth und Beiseförth. Alleine sehr anstrengend (gefühlte 100 Umdrehungen pro zurückgelegtem Meter) und nicht zu empfehlen.

Rad- und Personenseilfähre zwischen Binsförth und Beiseförth. Alleine sehr anstrengend (gefühlte 100 Umdrehungen pro zurückgelegtem Meter) und nicht zu empfehlen.

Benutzer:Handbrems

2015-07-13T13:14:44Z

Handbrems: Ergänzende Kommentare.

Gebürtig aus dem Norden, wohnhaft im Süden Deutschlands (nahe Nürnberg), bin ich immer wieder auf der Suche nach reizvollen Radwegrouten, um auf diesem Weg meine alte Heimat zu besuchen.
Mit dem Ziel Norddeutschland habe ich folgende Routen befahren:<br />
* Werra in Verbindung mit Regnitz/Main und Leine (2008)
* Saale in Verbindung mit Regnitz/Main, Elbe, Mittellandkanal und Aller (2011)
* Fulda in Verbindung mit Regnitz/Main, Wern, Sinn, Weser, Leine, Aller und Böhme(2014)

Bamberg - Werra

2015-07-13T12:31:26Z

Handbrems: typo

{{Infobox Radfernweg
| Name = Bamberg - Werra
| Logo = Rodach-Itzgrund-Logo.jpg
| Länge = 58
| Höhenmeter (auf) = 364
| Höhenmeter (ab) = 236
| Tour-/Retour-Link = Bamberg - Werra (retour)
}}

<googlemap lat="50.21" lon="10.89" zoom="9" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}

Die Strecke '''Bamberg - Werra''', die in Teilen auf dem Rodach-Itzgrund-Radweg basiert, ist eine steigungsarme Querverbindung zwischen dem Main-Radweg und dem Werratal-Radweg.<br />

Für Leute, die es mehr ländlich-einsam mögen, gibt es eine etwas kürzere [[Rodachtal.kmz|Variante]] durch das Rodachtal über Seßlach und Ummerstadt nach Bad Rodach. Die Strecke führt mit gleichmäßiger Steigung über sehr einsame Landstraßen und später über asphaltierte Flubereinigungswege, alte Bahnstrecken und ausgewiesene Radwege. Hierzu verläßt man bei Kaltenbrunn den Itzgrund und biegt in Richtung Seßlach ab. Hinter Bad Rodach mündet diese Alternative in Heldritt wieder in die ursprüngliche Route.

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Rattelsdorf ===

* Anschluss an den [[Main#Rattelsdorf|Main-Radweg]].

{{Geodaten|50.0166500|10.8899694|263|Brücke über B4}}

Überquerung der B4 nach Osten auf der Kaulberg-Brücke. Sehr guter asphaltierter Radweg, parallel und mit genügend Abstand zur B4. Kurz vor Medlitz Wechsel durch Tunnel auf die linke/westliche Seite der B4.

{{Kilometrierung|3,7|4}}

=== Medlitz ===

{{Geodaten|50.0480806|10.8814111|251|Medlitz}}

Weiterhin sehr guter, asphaltierter RW.

[[Bild:Speiersberg.jpg|thumb|Guter RW bei Speiersberg]]

{{Kilometrierung|3,9|8}}

=== Busendorf ===

{{Geodaten|50.0782056|10.8624750|250|Kreuzung mit der Straße nach Gleusdorf}}

Weiterhin guter, asphaltierter RW.

{{Kilometrierung|5,4|13}}

=== Kaltenbrunn ===

Radwandererfreundliches Restaurant "La Stazione" direkt am Radweg (Montags Ruhetag).

{{Geodaten|50.1225028|10.8736611|256|Restaurant}}

Hinter dem Restaurant nicht wie ausgeschildert geradeaus auf den Radweg "Am Wiesengrund" sondern rechts durch den Ort auf der Coburger Straße. Rechts in die Freiberger Straße und Unterquerung der B4 auf die rechte/östliche Seite (Radweg).

{{Kilometrierung|2,7|16}}

=== Gleußen ===

Vom Tourismus geprägter Ort.

{{Geodaten|50.1349917|10.8977694|263|Ortsmitte}}

Asphaltierter Radweg rechts von der B4.

{{Kilometrierung|4,1|20}}

=== Rossach ===

Schöne Schieferdächer.

{{Geodaten|50.1617389|10.9348167|272|Rossach}}

Guter, neu asphaltierter Radweg entlang der B4.

{{Kilometrierung|1,8|22}}

=== Großheirath ===

{{Geodaten|50.1755861|10.9448000|270|Großheirath}}

Unterquerung der B4 nach Westen. Weiter auf dem Radweg entlang der B4 nach Norden.

{{Kilometrierung|2,7|24}}

=== Scherneck ===

{{Geodaten|50.1964472|10.9582500|273|Brücke über B4}}

Weiter links der B4 auf einem asphaltierten Radweg.

{{Kilometrierung|1,9|26}}

=== Meschenbach ===

{{Geodaten|50.2085806|10.9760250|281|Unterführung B4}}

Wechsel auf die Ostseite der B4. Auf Radweg und Landstraße über Niederfüllbach weiter nach Creidlitz.

{{Kilometrierung|2,5|29}}

=== Creidlitz ===

* Bhf
* Café/Bäckerei und Supermarkt direkt am Radweg

{{Geodaten|50.227016|10.982423|293|Bahnübergang 50 m vom Bhf}}

Über die Ketschendorfer Straße Einfahrt nach Coburg. Nach der Ketschengasse erreicht man den Marktplatz von Coburg.

{{Kilometrierung|3,9|33}}

=== Coburg ===

[[Bild:Coburg, Gurken-Alex und Eisdiele.jpg|thumb|Trinkwasserbrunnen und Eisdiele am Gurken-Alex Denkmal]]

An der nordöstlichen Ecke des Marktplatzes, in der Herrngasse, gibt es einen Trinkwasserbrunnen mit Sitzgelegenheit und einem kleinen Eisladen.

{{Geodaten|50.2583028|10.9647194|306|Markt}}

Diagonal über den Marktplatz in die Spitalgasse. An deren Ende, vor dem Spitaltor, nach links in die breite Mohrenstrasse. Nach der Flussbrücke gleich rechts in den Mohrenweg und schräg links über die Kreuzung auf die Raststraße. Nach dem Bächlein links auf den Kanonenweg und hinter dem Parkplatz rechts auf den MCT-Radweg. Dieser nennt sich nach der Autobahn-Unterquerung auch Wellness-Radweg. Am Flüsschen entlang und weiter auf der Austraße.

{{Kilometrierung|4,7|37}}

=== Glend ===

{{Geodaten|50.2924194|10.9497361|302|Glend}}

Auf Landstraße über Sulzdorf nach Meeder. (Nicht versehentlich über Wiesenfeld fahren, d.h. hinter Sulzdorf rechts abbiegen). Ruhige, kleine Landstraßen. Das letzte Stück ist ein geschotterter Feldweg.

{{Kilometrierung|4,7|42}}

=== Meeder ===

{{Geodaten|50.3201639|10.9074278|324|Ortsmitte}}

Breitere Landstraße, öde zu fahren, aber wenig Verkehr.

{{Kilometrierung|4,0|46}}

=== Großwalbur ===

Bhf.

{{Geodaten|50.330075|10.856643|319|Abzweig Dorfstraße}}

Von der Hauptstraße nach rechts in die Dorfstraße einbiegen. Im Ort dem "Bad Rodach"-Schild in den Elsaer Weg folgen.

Kleinere, ruhige Landstraße.

{{Kilometrierung|3,0|49}}

=== Elsa ===

{{Geodaten|50.3389583|10.8176222|315|Elsa}}

Im Ort rechts abbiegen (Hofgarten). Auf der Landstraße nach Heldritt überquert man einen ersten größeren Hügel. Zur Kirschenzeit gibt es oben eine leckere kostenlose Belohnung.

{{Kilometrierung|2,5|52}}

=== Heldritt ===

* Waldbühne

{{Geodaten|50.3573750|10.8068722|339|Heldritt}}

Der letzte Berg vor dem Werratal. Die Landstraße ist aber angenehm zu fahren und führt bergauf durch einen Wald. Am Ende des Waldes überquert man die Grenze von Bayern nach Thüringen (ehem. Zonengrenze). Bis Veilsdorf gibt es eine wunderbare langgezogene Abfahrt.

{{Kilometrierung|3,4|55}}

=== Hetschbach ===

{{Geodaten|50.3864167|10.8005917|428|Ortsmitte}}

In Veilsdorf nach links in die Bergstraße abbiegen.

{{Kilometrierung|3,0|58}}

=== Veilsdorf ===

Bhf.

* Anschluss an den [[Werra#Veilsdorf|Werra-Radweg]] und [[Werra (retour)#Veilsdorf|retour]]

{{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Am Berg / Zur Werra}}

== GPS-Tracks ==

{{Track verifiziert|im August 2006}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|August 2006|[[Benutzer:Jmages|Jmages]]|Gesamte Strecke}}
{{Getestet|August 2008|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|Gesamte Strecke über Seßlach}}
|}

[[Kategorie: Querverbindung]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Bamberg - Werra

2015-07-13T12:30:18Z

Handbrems: Routenführung um eine Variante ergänzt.

{{Infobox Radfernweg
| Name = Bamberg - Werra
| Logo = Rodach-Itzgrund-Logo.jpg
| Länge = 58
| Höhenmeter (auf) = 364
| Höhenmeter (ab) = 236
| Tour-/Retour-Link = Bamberg - Werra (retour)
}}

<googlemap lat="50.21" lon="10.89" zoom="9" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}

Die Strecke '''Bamberg - Werra''', die in Teilen auf dem Rodach-Itzgrund-Radweg basiert, ist eine steigungsarme Querverbindung zwischen dem Main-Radweg und dem Werratal-Radweg.<br />

Für Leute, die es mehr ländlich-einsam mögen, gibt es eine etwas kürzere [[Rodachtal.kmz|Variante]] durch das Rodachtal über Seßlach und Ummerstadt nach Bad Rodach. Die Strecke führt mit gleichmäßiger Steigung über sehr einsame Landstraßen und später über asphaltierte Flubereinigswege, alte Bahnstrecken und ausgewiesene Radwege. Hierzu verläßt man bei Kaltenbrunn den Itzgrund und biegt in Richtung Seßlach ab. Hinter Bad Rodach mündet diese Alternative in Heldritt wieder in die ursprüngliche Route.

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Rattelsdorf ===

* Anschluss an den [[Main#Rattelsdorf|Main-Radweg]].

{{Geodaten|50.0166500|10.8899694|263|Brücke über B4}}

Überquerung der B4 nach Osten auf der Kaulberg-Brücke. Sehr guter asphaltierter Radweg, parallel und mit genügend Abstand zur B4. Kurz vor Medlitz Wechsel durch Tunnel auf die linke/westliche Seite der B4.

{{Kilometrierung|3,7|4}}

=== Medlitz ===

{{Geodaten|50.0480806|10.8814111|251|Medlitz}}

Weiterhin sehr guter, asphaltierter RW.

[[Bild:Speiersberg.jpg|thumb|Guter RW bei Speiersberg]]

{{Kilometrierung|3,9|8}}

=== Busendorf ===

{{Geodaten|50.0782056|10.8624750|250|Kreuzung mit der Straße nach Gleusdorf}}

Weiterhin guter, asphaltierter RW.

{{Kilometrierung|5,4|13}}

=== Kaltenbrunn ===

Radwandererfreundliches Restaurant "La Stazione" direkt am Radweg (Montags Ruhetag).

{{Geodaten|50.1225028|10.8736611|256|Restaurant}}

Hinter dem Restaurant nicht wie ausgeschildert geradeaus auf den Radweg "Am Wiesengrund" sondern rechts durch den Ort auf der Coburger Straße. Rechts in die Freiberger Straße und Unterquerung der B4 auf die rechte/östliche Seite (Radweg).

{{Kilometrierung|2,7|16}}

=== Gleußen ===

Vom Tourismus geprägter Ort.

{{Geodaten|50.1349917|10.8977694|263|Ortsmitte}}

Asphaltierter Radweg rechts von der B4.

{{Kilometrierung|4,1|20}}

=== Rossach ===

Schöne Schieferdächer.

{{Geodaten|50.1617389|10.9348167|272|Rossach}}

Guter, neu asphaltierter Radweg entlang der B4.

{{Kilometrierung|1,8|22}}

=== Großheirath ===

{{Geodaten|50.1755861|10.9448000|270|Großheirath}}

Unterquerung der B4 nach Westen. Weiter auf dem Radweg entlang der B4 nach Norden.

{{Kilometrierung|2,7|24}}

=== Scherneck ===

{{Geodaten|50.1964472|10.9582500|273|Brücke über B4}}

Weiter links der B4 auf einem asphaltierten Radweg.

{{Kilometrierung|1,9|26}}

=== Meschenbach ===

{{Geodaten|50.2085806|10.9760250|281|Unterführung B4}}

Wechsel auf die Ostseite der B4. Auf Radweg und Landstraße über Niederfüllbach weiter nach Creidlitz.

{{Kilometrierung|2,5|29}}

=== Creidlitz ===

* Bhf
* Café/Bäckerei und Supermarkt direkt am Radweg

{{Geodaten|50.227016|10.982423|293|Bahnübergang 50 m vom Bhf}}

Über die Ketschendorfer Straße Einfahrt nach Coburg. Nach der Ketschengasse erreicht man den Marktplatz von Coburg.

{{Kilometrierung|3,9|33}}

=== Coburg ===

[[Bild:Coburg, Gurken-Alex und Eisdiele.jpg|thumb|Trinkwasserbrunnen und Eisdiele am Gurken-Alex Denkmal]]

An der nordöstlichen Ecke des Marktplatzes, in der Herrngasse, gibt es einen Trinkwasserbrunnen mit Sitzgelegenheit und einem kleinen Eisladen.

{{Geodaten|50.2583028|10.9647194|306|Markt}}

Diagonal über den Marktplatz in die Spitalgasse. An deren Ende, vor dem Spitaltor, nach links in die breite Mohrenstrasse. Nach der Flussbrücke gleich rechts in den Mohrenweg und schräg links über die Kreuzung auf die Raststraße. Nach dem Bächlein links auf den Kanonenweg und hinter dem Parkplatz rechts auf den MCT-Radweg. Dieser nennt sich nach der Autobahn-Unterquerung auch Wellness-Radweg. Am Flüsschen entlang und weiter auf der Austraße.

{{Kilometrierung|4,7|37}}

=== Glend ===

{{Geodaten|50.2924194|10.9497361|302|Glend}}

Auf Landstraße über Sulzdorf nach Meeder. (Nicht versehentlich über Wiesenfeld fahren, d.h. hinter Sulzdorf rechts abbiegen). Ruhige, kleine Landstraßen. Das letzte Stück ist ein geschotterter Feldweg.

{{Kilometrierung|4,7|42}}

=== Meeder ===

{{Geodaten|50.3201639|10.9074278|324|Ortsmitte}}

Breitere Landstraße, öde zu fahren, aber wenig Verkehr.

{{Kilometrierung|4,0|46}}

=== Großwalbur ===

Bhf.

{{Geodaten|50.330075|10.856643|319|Abzweig Dorfstraße}}

Von der Hauptstraße nach rechts in die Dorfstraße einbiegen. Im Ort dem "Bad Rodach"-Schild in den Elsaer Weg folgen.

Kleinere, ruhige Landstraße.

{{Kilometrierung|3,0|49}}

=== Elsa ===

{{Geodaten|50.3389583|10.8176222|315|Elsa}}

Im Ort rechts abbiegen (Hofgarten). Auf der Landstraße nach Heldritt überquert man einen ersten größeren Hügel. Zur Kirschenzeit gibt es oben eine leckere kostenlose Belohnung.

{{Kilometrierung|2,5|52}}

=== Heldritt ===

* Waldbühne

{{Geodaten|50.3573750|10.8068722|339|Heldritt}}

Der letzte Berg vor dem Werratal. Die Landstraße ist aber angenehm zu fahren und führt bergauf durch einen Wald. Am Ende des Waldes überquert man die Grenze von Bayern nach Thüringen (ehem. Zonengrenze). Bis Veilsdorf gibt es eine wunderbare langgezogene Abfahrt.

{{Kilometrierung|3,4|55}}

=== Hetschbach ===

{{Geodaten|50.3864167|10.8005917|428|Ortsmitte}}

In Veilsdorf nach links in die Bergstraße abbiegen.

{{Kilometrierung|3,0|58}}

=== Veilsdorf ===

Bhf.

* Anschluss an den [[Werra#Veilsdorf|Werra-Radweg]] und [[Werra (retour)#Veilsdorf|retour]]

{{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Am Berg / Zur Werra}}

== GPS-Tracks ==

{{Track verifiziert|im August 2006}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|August 2006|[[Benutzer:Jmages|Jmages]]|Gesamte Strecke}}
{{Getestet|August 2008|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|Gesamte Strecke über Seßlach}}
|}

[[Kategorie: Querverbindung]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Datei:Rodachtal.kmz

2015-07-13T12:11:32Z

Handbrems: Variante zur Main-Werra-Querung über das Rodachtal.

Variante zur Main-Werra-Querung über das Rodachtal.

Leine - Werra

2015-07-13T09:25:14Z

Handbrems: Bild eingefügt.

{{Infobox Radfernweg
| Name = Leine - Werra
| Logo = Leine-werra.jpg
| Länge = 8
| Höhenmeter (auf) = 69
| Höhenmeter (ab) = 119
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}

<googlemap lat="51.366515" lon="9.911997" zoom="12" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}

Die hier vorliegende, nur ca. 8 km lange Strecke ist die kürzeste und am wenigsten steile Verbindung, wenn man von der Leine direkt zur Werra bzw. das Werratal schon vor Hann. Münden Richtung Norden verlassen will.

Es gibt zwei Varianten, der hier vorliegende Track schließt ein ca. 2 km langes Teilstück auf der vielbefahrenen B27/ B80 ein, die hier keinen Radweg und auch nur einen sehr schmalen Randstreifen hat. Alternativ ist ein Radweg über Eichenberg (Dorf) ausgeschildert, der aber wesentlich mehr Höhenmeter hat.

Der Anstieg von Süd nach Nord ist kurz aber stetig, jedoch auf randstreifenloser B27, die ruhige Alternative über Eichenberg (Dorf) ist jedoch eine Herausforderung für steigungsungewohnte Freizeitradler. Für Familien mit (kleineren) Kindern sind beide Strecken eher ungeeignet, sie sollten diese Querverbindung meiden (oder viel Geduld beim Schieben haben).

Zwischen Arenshausen und Uder (bei Hessenau, Geodaten N51 22.512 E10 01.301) gibt es einen weiteren als Werra-Leine-Radweg ausgeschilderten Abzweig.

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Niedergandern ===

* Anschluss an den [[Leine#Niedergandern|Leineradweg]]

{{Geodaten|51.392299|9.937275|194|Ortsmitte}}

In Niedergandern Richtung Hohengandern. (Neu-Eichenberg ist über Hebenhausen ausgeschildert, auch diese Variante ist möglich, allerdings auf geringfügig stärker befahrener Landstraße.) Nach Ortsausgang liegt links eine kleine Kirche, kurz danach rechts der Straße "Hottenrode" folgen.

Der Weg führt unter zwei Bahnunterführungen lang. Achtung! Die zweite Unterführung hat größere Schlaglöcher und diese sind bei schlechten Lichtverhältnissen nicht gut erkennbar.

{{Kilometrierung|2,2|3}}

=== Neu-Eichenberg ===

[[Bild:Unterrieden IMG 3145.jpg|thumb|Blick auf Unterrieden vom höheren Radweg über Eichenberg]]

Bahnhof, barrierefreier Zugang. Regionalverkehr Richtung Kassel, Göttingen und Bebra: [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN].

{{Geodaten|51.376867|9.921179|246|Zufahrt zum Bahnhof/ Bahnhofstraße}}

In Neu-Eichenberg auf die Vorfahrtsstraße und dieser in westlicher Richtung folgen. Aus dem Ort heraus Richtung Eichenberg (Dorf). Wer die längere, steilere, aber wesentlich ruhigere Variante wählt, folgt der Straße hoch in den Ort, hält sich dort links an den Radwegschildern bis fast hoch zum Wald, um dann in einem Bogen und auf einer rasanten Abfahrt direkt an die Abzweigung der B80 von der B27 geführt zu werden.

Entsprechend dem vorliegenden Track direkt nach der Brücke über die Bundesstraße links auf einen aspaltierten Wirtschaftsweg abbiegen, RW führt westlich neben der B27 entlang, bis zur Kreuzung mit der B80. Hier muss man auf die Bundesstraße wechseln, für eine ca. 2,5 km lange Abfahrt auf vielbefahrener Straße ohne RW. Achtung, an Wochentagen viele LKWs.

An der Kreuzung rechts auf die B80 abbiegen, dann gleich wieder links nach Unterrieden.

{{Kilometrierung|5,3|8}}

=== Unterrieden ===

[[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]

* Anschluss an den [[Werra#Unterrieden|Werratal-Radweg]]
* Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]

In Richtung Westen/Hann. Münden: Kurz nach Ortseingang rechts und über eine Holzbrücke in die Felder.

In Richtung Südosten/Bad Sooden-Allendorf der Hauptstraße durch den Ort hindurch folgen.

{{Geodaten|51.341745|9.883052|136|Kreuzung Ludwigsteinstraße/ Mühlstraße}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track verifiziert|im März 2011}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|März 2011|Gaspar|gesamt}}
{{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|gesamt}}
|}

[[Kategorie: Querverbindung]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Datei:Unterrieden IMG 3145.jpg

2015-07-13T09:08:04Z

Handbrems: Blick in das Werratal von der Leine-Werra-Querverbindung über Neu-Eichenberg. Höhe über dem Werratal an diesem Punkt 90 Meter, d.h. bis Neu-Eichenberg sind es noch 60 Höhenmeter.

Blick in das Werratal von der Leine-Werra-Querverbindung über Neu-Eichenberg. Höhe über dem Werratal an diesem Punkt 90 Meter, d.h. bis Neu-Eichenberg sind es noch 60 Höhenmeter.

Benutzer Diskussion:Handbrems

2012-06-22T04:06:13Z

Handbrems:

== Begrüßung ==
Hallo Handbrems - ich begrüße dich sehr herzlich im Wiki. Wir können Unterstützung aus dem Forum gut gebrauchen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 07:59, 21. Jun 2012 (CEST)

Hallo Jürgen, danke für die Begrüßung!

Nachdem ich nun schon einige Male die Radreise-Wiki erfolgreich für die Planung meiner Radtouren eingesetzt habe, dachte ich mir, ich könnte der Wiki auch etwas Gutes tun und meine Erfahrungen aus den Reisen mit einbringen.

Handbrems/Gerhard

: Auch von mir willkommen im Radreise-Wiki. Wenn Du Fragen hast oder Hilfe brauchst, melde Dich. Eine Menge Informationen findest Du auch in der [[Radreise-Wiki:Hilfe]] und im [[Radreise-Wiki:Handbuch]]. Eine Bitte bzw. ein Hinweis: Auf den Diskussionsseiten werden die Beiträge signiert, damit der Diskussionsverlauf zwischen mehreren Personen deutlich wird. Das geht mit dem zweiten Button von rechts oben über dem Bearbeiten-Fenster oder mit vier Tilden: <nowiki>~~~~</nowiki>. Danke und Grüße, --[[Benutzer:Tine|Tine]] 11:55, 21. Jun 2012 (CEST)

Hallo Tine, danke für den Hinweis. Ich habe den Button denn auch gleich gefunden :-).--handbrems 06:06, 22. Jun 2012 (CEST)

Marksuhl

2012-06-21T06:33:09Z

Handbrems: /* GPS-Tracks */ Verifizierung

{|
|-
|
<googlemap lat="50.90" lon="10.17" zoom="11" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Marksuhl
| Logo = KeinLogo.png
| Länge = 25
| Höhenmeter (auf) = 135
| Höhenmeter (ab) = 162
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

25 km lange Abkürzung der Werraschleife. Man erspart sich nicht nur 18 Kilometer, sondern auch den häßlichsten Teil des Werratal Radweges. Versuchsweise wurde hier eine Wegetypisierung verwendet. Erläuterung dazu findet sich [[Radreise-Wiki:Wege-Typisierung|hier]].

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Unterrohn ===

* Anschluss an den [[Werra#Unterrohn|Werratal-Radweg]] nach Süden.

{{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}

Leicht hügelige, ruhige Landstraße.

{{Kilometrierung|3,1|3}}

=== Oberrohn ===

{{Geodaten|50.8460333|10.2158667|275|Oberrohn}}

Ruhige Landstraße über größeren Hügel.

{{Kilometrierung|3|6}}

=== Möhra ===

{{Geodaten|50.8612361|10.2505556|285|Möhra}}

''Holprige Landstraße mit mehr Verkehr.''

{{Kilometrierung|2,7|9}}

=== Ettenhausen ===

{{Geodaten|50.8793250|10.2313528|267|Ettenhausen}}

''Holprige Landstraße mit mehr Verkehr.''

{{Kilometrierung|4,6|13}}

=== Marksuhl ===

{{Geodaten|50.9111750|10.2013639|244|Marksuhl}}

Ab hier bis Herda geht es beständig bergab, meist auf einer glatt asphaltierten Landstraße. (Alternativ könnte man am Ortseingang nach links in die Kröchergasse einbiegen und auf einem Feldweg parallel zur Landstraße bis Fernbreitenbach fahren)

{{Kilometrierung|4,3|18}}

=== Wünschensuhl ===

{{Geodaten|50.9299583|10.1542778|233|Wünschensuhl}}

{{Kilometrierung|2,1|20}}

=== Fernbreitenbach ===

{{Geodaten|50.9378833|10.1288722|225|Fernbreitenbach}}

{{Kilometrierung|2,9|23}}

=== Herda ===

{{Geodaten|50.9464972|10.0995667|215|Herda}}

Im Ort rechts ab, Richtung Krötensuhl. Der holprige Feldweg geht am Waldrand entlang und trifft direkt auf den Werratal-Radweg.

{{Kilometrierung|2,4|25}}

=== Gerstungen ===

* Anschluss an den [[Werra#Gerstungen|Werratal-Radweg]] nach Norden.

{{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}

== GPS-Tracks ==

{{Track verifiziert|im August 2006}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|August 2008|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|Komplette Strecke}}
{{Getestet|August 2006|[[Benutzer:Jmages|Jmages]]|Komplette Strecke}}
|}

[[Kategorie: Querverbindung]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Benutzer Diskussion:Handbrems

2012-06-21T06:26:56Z

Handbrems:

Hallo Handbrems - ich begrüße dich sehr herzlich im Wiki. Wir können Unterstützung aus dem Forum gut gebrauchen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 07:59, 21. Jun 2012 (CEST)

Hallo Jürgen, danke für die Begrüßung!

Nachdem ich nun schon einige Male die Radreise-Wiki erfolgreich für die Planung meiner Radtouren eingesetzt habe, dachte ich mir, ich könnte der Wiki auch etwas Gutes tun und meine Erfahrungen aus den Reisen mit einbringen.

Handbrems/Gerhard

Werra

2012-06-21T06:01:51Z

Handbrems: /* Eschwege */ Bild hinzugefügt

{|
|-
|
<googlemap lat="50.91" lon="10.32" zoom="8" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Werratal
| Logo = Werratal Logo.jpg
| Länge = 282
| Höhenmeter (auf) = 1578
| Höhenmeter (ab) = 2348
| Tour-/Retour-Link = Werra (retour)
}}
|}



{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

[[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]

Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.

Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.

Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.<br>

Mit dem [[Hessischer_Radfernweg_R5|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.

== Baumaßnahmen ==

März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.

Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).

== Roadbook ==

{{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}

=== Werraquelle ===

[[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]

Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.

* Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]

{{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}

Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.

{{Kilometrierung|9,7|10}}

=== Sachsenbrunn ===

{{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}

{{Kilometrierung|5,0|15}}

=== Eisfeld ===

Bhf.

{{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}

Hügelige Landstraße.

{{Kilometrierung|4,2|19}}

=== Bockstadt ===

{{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}

Landstraße.

{{Kilometrierung|1,7|21}}

=== Harras ===

Bhf.

{{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}

Schattiger Radweg am Hang.

{{Kilometrierung|4,2|25}}

=== Veilsdorf ===

[[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]

Bhf.

* Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]

{{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Zur Werra / Am Berg}}

Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)

{{Kilometrierung|6,0|31}}

=== Hildburghausen ===

Bhf. direkt am Radweg.

{{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}

Asphaltierter Radweg.

{{Kilometrierung|2,3|33}}

=== Häselrieth ===

{{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}

''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''

{{Kilometrierung|2,9|36}}

=== Ebenhards ===

[[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]

{{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}

Schöne waldige Landstraße.

{{Kilometrierung|2,8|39}}

=== Reurieth ===

[[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]

Bhf.

{{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}

Ruhige Landstraße.

Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee

{{Kilometrierung|2,1|41}}

=== Trostadt ===

{{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}

Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.

{{Kilometrierung|2,2|43}}

=== Grimmelshausen ===

{{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}

''Fiese 13%-Steigung im Ort.''

{{Kilometrierung|1,3|44}}

=== Kloster Veßra ===

{{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}

B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.

{{Kilometrierung|2,2|47}}

=== Themar ===

[[Bild:themar.jpg|thumb|An der Werra bei Themar]]

Bhf.

{{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}

B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.

Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt

{{Kilometrierung|2,4|49}}

=== Henfstädt ===

[[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]

{{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}

Sehr guter asphaltierter Radweg.

{{Kilometrierung|2,2|51}}

=== Leutersdorf ===

{{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}

Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).

{{Kilometrierung|2,5|54}}

=== Vachdorf ===

Bahnanschluss

{{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}

Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).

{{Kilometrierung|3,3|57}}

=== Belrieth ===

[[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]

{{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}

Feldwege.

{{Kilometrierung|2,9|60}}

=== Einhausen ===

* Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl

{{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}

Ruhige Landstraße.

{{Kilometrierung|2,0|62}}

=== Obermaßfeld ===

* Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]

{{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}

Ruhige Landstraße.

{{Kilometrierung|1,8|64}}

=== Untermaßfeld ===

Bhf.

{{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}

Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.

{{Kilometrierung|4,2|68}}

=== Meiningen ===

Bhf.

Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]

Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)

{{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}

Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.

{{Kilometrierung|6,8|75}}

=== Walldorf ===

[[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]

Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.

{{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}

Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.
Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten gepflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert.

{{Kilometrierung|6,5|81}}

=== Wasungen ===

Bhf.

{{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}

Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.

{{Kilometrierung|4,8|86}}

=== Schwallungen ===

[[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]

Bhf.

{{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}

''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!

{{Kilometrierung|4,1|90}}

=== Wernshausen ===

Bhf.

* Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]

* Anschluss in Richtung Südost an den [[Wikivoyage:Thema:Mommelstein-Radwanderweg|Mommelstein-Radwanderweg]]. Rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]

{{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}

Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.

{{Kilometrierung|2,4|93}}

=== Bußhof ===

{{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}

Landstraße.

{{Kilometrierung|1,6|94}}

=== Breitungen ===

Bhf.

{{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}

Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar.

{{Kilometrierung|6,7|101}}

=== Immelborn ===

*[http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]

{{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}

Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.
Gute Badeseen beiderseits der Straße und Campingplatz.

{{Kilometrierung|1,6|103}}

=== Barchfeld ===

[[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]

{{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}

Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.

Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)

{{Kilometrierung|7,1|110}}

=== Bad Salzungen ===

[[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]

* Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)
* Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.

{{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}

Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.

Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.

{{Kilometrierung|2,7|112}}

=== Unterrohn ===

* Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]

Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur "hässliche" Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''

{{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}

Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]

{{Kilometrierung|2,1|114}}

=== Tiefenort ===

[[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]

{{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}

Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:

* '''Krayenberg''': Heftiger Berg (>100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.
* '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl.

Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.

Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.

{{Kilometrierung|4,5|119}}

=== Merkers ===

* Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.

{{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}

Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)

{{Kilometrierung|3,1|122}}

=== Dorndorf ===

* Anschluss an den [[Rhön-Radweg]]
* Anschluss an den [[Felda-Radweg]]

{{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}

{{Kilometrierung|4,4|127}}

=== Unterzella ===

{{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}

Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.
Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!

{{Kilometrierung|4,1|131}}

=== Philippsthal ===

* Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]
* Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]

{{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}

Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R 7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße "Am Bad". Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.

{{Kilometrierung|4,6|135}}

=== Harnrode ===
[[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]

{{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}

Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.

{{Kilometrierung|5,0|140}}

=== Heringen ===

[[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]

Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.

{{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}

Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&m1=25&m2=256&m3=&artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.

Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.

{{Kilometrierung|5,4|146}}

=== Dankmarshausen ===

* Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]

{{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}

Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöne asphaltierte Allee (Wirtschaftsweg). Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.

{{Kilometrierung|5,2|151}}

=== Untersuhl ===

[[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]

Bhf.

{{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}

Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.

{{Kilometrierung|3,7|155}}

=== Gerstungen ===

* Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]

{{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}

Geschotterter Feldweg am Wald entlang.

{{Kilometrierung|5,0|160}}

=== Sallmannshausen ===

[[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|"Alleenradweg" von Lauchröden n. Herleshausen]]

{{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}

Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.

Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.

Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom "Alleenweg" (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Dieser Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.

{{Kilometrierung|6,1|166}}

=== Herleshausen ===

* Bahnhof
* Großer Autohof (Fastfood) am Hang oberhalb
* Gepflegtes Fachwerkdorf

{{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}

Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.

{{Kilometrierung|4,3|170}}

=== Neuenhof ===

[[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]

Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).

* Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]

{{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}

Landstraße nach Hörschel.

{{Kilometrierung|1,6|171}}

=== Hörschel ===
Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.

Bhf., Beginn des Rennsteigs
* Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]

{{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}

Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.

{{Kilometrierung|6,7|178}}

=== Creuzburg ===
[[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]
* Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]

Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].

{{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}

Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.

Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]

{{Kilometrierung|4,9|183}}

=== Buchenau ===

{{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}

Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.

{{Kilometrierung|4,2|187}}

=== Mihla ===

{{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}

Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.

{{Kilometrierung|2,2|190}}

=== Ebenshausen ===

[[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]

{{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}

Ruhige Landstraße

''Neue Strecke im Bau'' [März 2012]

{{Kilometrierung|4,2|194}}

=== Frankenroda ===

[[Bild:Werra-franenroda.jpg|thumb|Neue Radwegbrücke (im Bau) auf Pfeilern der ehemaligen Bahnstrecke]]

{{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}

Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''
Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).
Alle Abschnitte sind asphaltiert.

{{Kilometrierung|4,7|198}}

=== Falken ===

Kleine Bäckerei direkt am Weg.

{{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}

Sehr guter, asphaltierter RW.

{{Kilometrierung|3,8|202}}

=== Treffurt ===

[[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]

Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.

{{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}

Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.

{{Kilometrierung|3,3|205}}

=== Abzweigung nach Heldra ===

* Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung

{{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}

Alle Abschnitte sind asphaltiert.

{{Kilometrierung|3,3|209}}

=== Altenburschla ===

Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.<br>
Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.

{{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}

Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.

{{Kilometrierung|4,0|213}}

=== Wanfried ===
[[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]

* Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)

In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.

{{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}

Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.<br>
Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.

{{Kilometrierung|4,2|217}}

=== Aue ===

{{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}

Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.

{{Kilometrierung|5,6|223}}

=== Eschwege ===
[[Bild:Eschwege_IMG_3134.jpg|thumb|Häuser am Werra-Ufer in Eschwege]]
Bhf.

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Eschwege]]

* Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Eschwege|Hessischen Radfernweg R5]]
* Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)

{{Geodaten|51.18704|10.06224|162|Wiesenstraße/Brühl}}

Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.
* Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.
* Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)

{{Kilometrierung|5,7|228}}

=== Jestädt ===

Friedhof zum Wasserholen.

{{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}

Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)

{{Kilometrierung|1,3|230}}

=== Niederhone ===

Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)

* Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]

{{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}

Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.

{{Kilometrierung|4,6|234}}

=== Albungen ===

[[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]

{{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}

Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.

{{Kilometrierung|3,9|238}}

=== Kleinvach ===

[[Bild:rothestein.jpg|thumb|Perfekter Radweg von Kleinvach nach Allendorf, hier mit Schloss Rothestein im Hintergrund]]

Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.

{{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}

Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die sehenswerte Innenstadt.

{{Kilometrierung|5,0|243}}

=== Bad Sooden-Allendorf ===

[[Bild:allendorf.jpg|thumb|Fachwerkhäuser in Allendorf]]

Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.

{{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}

Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.

Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen ("BSA MTB 7") nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.

{{Kilometrierung|3,7|247}}

=== Wahlhausen ===

{{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}

Landstraße.

{{Kilometrierung|4,1|251}}

=== Lindewerra ===

[[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]

Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.

Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)

{{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}

Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. <br> Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).

{{Kilometrierung|4,6|256}}

=== Werleshausen ===

{{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}

Guter Radweg neben Bundesstraße B27.

{{Kilometrierung|4,5|260}}

=== Unterrieden ===

[[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]

* Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg
* Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]

{{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}

Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.

{{Kilometrierung|2,7|263}}

=== Witzenhausen ===

* [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465
* Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].
* Witzenhausen ist in der Region als "Kirschenstadt" bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].

{{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}

Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''

{{Kilometrierung|3,4|266}}

=== Ermschwerd ===
[[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]
{{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}

Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.

{{Kilometrierung|3,7|270}}

=== Blickershausen ===

* Imbiss am Ortseingang.

{{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}

Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.

{{Kilometrierung|2,4|272}}

=== Hedemünden ===

[[Bild:hedemuende.jpg|thumb|Werra bei Hedemünden]]

* Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.
* Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].
* [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.

{{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}

Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.

{{Kilometrierung|4,5|277}}

=== Laubach ===

[[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]

* [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.
* Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.

{{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}

Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.

{{Kilometrierung|5,4|282}}

=== Hannoversch-Münden ===

[[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].

*[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]

* Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.
* Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]
* Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg

{{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}

Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.

== GPS-Tracks ==

{{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken<br /> zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}
{{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}
{{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}
{{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}
{{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}
{{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}
{{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]
* [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Datei:Eschwege IMG 3134.jpg

2012-06-21T05:58:07Z

Handbrems: Blick vom Werraradweg auf Häuser in der Eschweger Innenstadt

== Beschreibung ==
Blick vom Werraradweg auf Häuser in der Eschweger Innenstadt
== Lizenz ==
{{GFDL}}

Benutzer:Handbrems

2012-06-21T04:18:48Z

Handbrems: Benutzereintrag neu erstellt

Gebürtig aus dem Norden, wohnhaft im Süden Deutschlands, bin ich immer wieder auf der Suche nach reizvollen Radwegrouten, um meine alte Heimat besuchen zu können.

Saale

2012-06-20T13:10:24Z

Handbrems: /* Ronney */ Bild hinzugefügt

{|
|-
|
<googlemap lat="51.04" lon="11.69" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Saale Radweg
| Logo = Saale Logo.jpg
| Länge = 413
| Höhenmeter (auf) = 2.026
| Höhenmeter (ab) = 2.705
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!
Auch im mittleren Abschnitt zwischen Rudolstadt und Halle führt der offizielle Radweg immer wieder aus der Flußniederung heraus über die Talhänge und auch die angrenzenden Hochflächen, um dann nach einigen hundert Metern bis wenigen km wieder an den Fluß zurückzukehren. Nördlich von Halle zeigt der Radweg eher einen Flachlandcharakter.

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Saalequelle ===

{{Geodaten|50.1179444|11.8292806|731|Saalequelle}}

{{Kilometrierung|3,1|3}}

=== Zell ===

* Anschluss an die [[Zell - Bischofsgrün#Zell|Querverbindung]] zum Fichtelgebirgsradweg

{{Geodaten|50.1336861|11.8201306|618|Zell}}

{{Kilometrierung|4,3|7}}

=== Sparneck ===

{{Geodaten|50.1621639|11.8385722|555|Sparneck}}

{{Kilometrierung|8,7|16}}

=== Seulbitz ===

{{Geodaten|50.2118250|11.8699861|506|Seulbitz}}

{{Kilometrierung|5,3|21}}

=== Schwarzenbach ===

{{Geodaten|50.2234889|11.9317389|499|Schwarzenbach}}

{{Kilometrierung|4,9|26}}

=== Oberkotzau ===

{{Geodaten|50.2655222|11.9294472|489|Oberkotzau}}

{{Kilometrierung|8,9|35}}

=== Hof ===

{{Geodaten|50.3190250|11.9145250|504|Hof}}

{{Kilometrierung|7,2|43}}

=== Saalenstein ===

{{Geodaten|50.3552222|11.8569250|502|Saalenstein}}

{{Kilometrierung|5,3|48}}

=== Lamitz ===

{{Geodaten|50.3808972|11.8240556|516|Lamitz}}

{{Kilometrierung|7,2|55}}

=== Rudolphstein ===

{{Geodaten|50.4083750|11.7755306|509|Brücke über Autobahn}}

Die Strecke zwischen Rudolphstein und Saalfeld ist aufgrund zahlreicher Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen sehr schwierig zu fahren. Die Abfahrten verlaufen auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen, da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)

''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)

Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)

Die einzige anspruchsvolle Strecke führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre, meist auf gut befahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stellen eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind die Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf. Ab und zu taucht er hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm abwärts sein können. Wenn verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab), ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)

{{Kilometrierung|9,7|65}}

=== Blankenstein ===

* Anschluss an den [[Rennsteig#Blankenstein|Rennsteig-Radweg]]

{{Geodaten|50.4017417|11.6984583|439|Blankenstein}}

{{Kilometrierung|2,1|67}}

=== Harra ===

{{Geodaten|50.4162278|11.6854222|462|Harra}}

{{Kilometrierung|7,4|74}}

=== Saaldorf ===

{{Geodaten|50.4526444|11.6959361|426|Saaldorf}}

{{Kilometrierung|10,9|85}}

=== Saalburg ===

Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein [http://www.rad-thueringen.de/ Radshuttle-Service] angeboten (Tel. 0162 527 9152).

{{Geodaten|50.5028361|11.7341944|440|Saalburg}}

{{Kilometrierung|6,9|92}}

=== Isabellengrün ===

{{Geodaten|50.5257611|11.7131000|417|Isabellengrün}}

{{Kilometrierung|7,7|100}}

=== Grochwitz ===

{{Geodaten|50.5699500|11.7287139|418|Grochwitz}}

{{Kilometrierung|15,1|115}}

=== Ziegenrück ===

{{Geodaten|50.6007861|11.6532833|320|Ziegenrück}}

{{Kilometrierung|4,2|119}}

=== Liebschütz ===

{{Geodaten|50.5717056|11.6462417|487|Liebschütz}}

{{Kilometrierung|8,2|127}}

=== Drognitz ===

{{Geodaten|50.5879056|11.5717889|506|Drognitz}}

{{Kilometrierung|2,6|130}}

=== Lothramühle ===

{{Geodaten|50.5924528|11.5398333|507|Lothramühle}}

{{Kilometrierung|10,0|140}}

=== Staumauer ===

{{Geodaten|50.6142972|11.4921917|283|Staumauer}}

{{Kilometrierung|1,7|142}}

=== Hohenwarte ===

{{Geodaten|50.6068779|11.4768241|260|Hohenwarte}}

{{Kilometrierung|3,9|145}}

=== Kaulsdorf ===

{{Geodaten|50.6132500|11.4324361|233|Kaulsdorf}}

{{Kilometrierung|3,1|149}}

=== Breternitz ===

{{Geodaten|50.6150250|11.4060278|237|Breternitz}}

{{Kilometrierung|8,3|157}}

=== Saalfeld ===

{{Geodaten|50.6496861|11.3662861|214|Brücke}}

{{Kilometrierung|11,5|168}}

=== Rudolstadt ===

{{Geodaten|50.7166083|11.3459694|194|Rudolstadt}}

{{Kilometrierung|11,8|180}}

=== Uhlstädt ===

[[Bild:Zeutsch_R0011408.jpg|thumb|Radweg bei Zeutsch]]

{{Geodaten|50.7416944|11.4709222|179|Uhlstädt}}

{{Kilometrierung|12,2|192}}

=== Kahla ===

Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.

{{Geodaten|50.8005083|11.5915139|163|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,5|200}}

=== Rothenstein ===

Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte "Helenenstein" am Sportplatz.

{{Geodaten|50.8476667|11.6046417|155|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,0|203}}

=== Maua ===

* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Maua|Thüringer Städtekette]]

{{Geodaten|50.868767|11.603160|151|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|8,0|211}}

=== Jena ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Jena Jena]
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Jena]]
* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Jena|Thüringer Städtekette]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Jena|Mittellandroute D4]]

''Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|50.9239926|11.5900095|143|Paradiesbrücke}}

''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)

{{Kilometrierung|15,8|227}}

=== Dorndorf ===

''Dorndorf''   ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. ''Dornburg'' (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.

Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.

Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.

Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):

Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)

{{Geodaten|51.0075778|11.6742556|129|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,9|232}}

=== Döbritschen ===

Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|51.0430556|11.6777778|128|Rastplatz}}

{{Kilometrierung|3,3|235}}

=== Camburg ===

{{Geodaten|51.0550222|11.7052917|138|Camburg}}

In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.

{{Kilometrierung|5,2|240}}

=== Kaatschen-Weichau ===

* Anschluss an den [[Ilm (retour)#Kaatschen-Weichau|Ilm Radweg]]

Für eine Umfahrung der unschönen Baustellenumfahrung sollte man hier dem [[Ilm|Ilm Radweg]] bis Großheringen. Hier folgt man der Landstraße unter den Gleisen durch und biegt nach den Gleisen nach links ab. An der nächsten möglichkeit geht es nach rechts und anschließend hält man sich wieder rechts und folgt dem Weg bergauf. Der Weg wird im weiteren Verlauf ein begrünter Feldweg, lässt sich aber mit einem Treckingrad gut befahren. In Stendorf folgt man der Asphaltstraße, bis man westlich der mittleren Saalebrücke wieder auf die Landstraße stößt. Der Landstraße folgt man Richtung Osten, bis man in Bad Kösen ist udn dort wieder auf den Saaleradweg stößt.

{{Geodaten|51.0935944|11.6833167|123|Kaatschen-Weichau}}

{{Kilometrierung|1,9|242}}

=== Kleinheringen ===

[[Bild:Kleinheringen_R0011423.jpg|thumb|Radweg an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Kleinheringen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Kleinheringen|retour]]

{{Geodaten|51.1058259|11.6768710|135|Sulzaer Straße / Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|2,0|244}}

=== Saaleck ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Saaleck|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke bleibt auf der Talstraße bis Bad Kösen.

{{Geodaten|51.1116805|11.6990281|118|Sulzaer Str./Burgstr.}}

Der Radwanderweg verlässt hier das Tal und führt auf der Rückseite von Burg Saaleck bergauf.

{{Kilometrierung|1,6|246}}

=== Löwendenkmal ===

[[Bild:Burg Rudelsburg und Burg Saaleck.jpg|thumb|Burg Rudelsburg und Burg Saaleck]]

Guter Aussichtspunkt für einen Blick über das Saaletal und zur Burg Saaleck.

{{Geodaten|51.1111318|11.7127278|177|Löwendenkmal}}

Vorsicht: Steile Abfahrt auf einem geschotterten Waldweg.
Wenn man die Strecke in umgekehrter Richtung fährt ist diese Steigung mit einem Treckingfahrrad meiner Meinung nach nicht befahrbar. Es muss geschoben werden.

{{Kilometrierung|3,4|249}}

=== Bad Kösen ===

[[Bild:Saale-koesen.jpg|thumb|Es geht durch die Weinberge]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Bad Kösen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Bad Kösen|retour]] (s.o.)

{{Geodaten|51.136713|11.7208101|113|bei Brücke}}

Nach dem Ort fährt man am linken Ufer entlang. Der Betonplattenweg (Foto) passiert die Weinberge. Z.T links und rechts Reben.

Alternative: Bahnlinie nicht links (B 87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.

{{Kilometrierung|5,5|255}}

=== Naumburg-Almrich ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Naumburg-Almrich|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke führt durch die Naumburger Innenstadt nach Schönburg und ist 3,1 km kürzer.

{{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}

Asphaltierter Radweg am Saaleufer. Der Uferweg ist gut asphaltiert, während die Straßen in Naumburg oft nicht gut sind.

{{Kilometrierung|4,4|259}}

=== Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===

[[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]
[[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]]

* Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]
* Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Unstrut-Radweg]]

In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.

Großer Campingplatz, direkt am Fähranleger.

{{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}

Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei.

{{Kilometrierung|6,8|266}}

=== Schönburg ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Schönburg|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Schönburg|retour]]

{{Geodaten|51.1600041|11.8672085|116|Schönburg}}

{{Kilometrierung|6,5|272}}

=== Leißling ===

{{Geodaten|51.1851111|11.9087722|100|Leissling}}

{{Kilometrierung|5,9|278}}

=== Weißenfels ===

{{Geodaten|51.2030250|11.9663917|98|Brücke}}

Ortseingang von Süden kommend: Sehr enges Drängelgitter, mit Tandem oder mit Hänger nicht oder nur sehr schwer zu befahren.

{{Kilometrierung|5,0|283}}

=== Kriechau ===

[[Bild:Radweg_bei_Kriechau_R0011436.jpg|thumb|Radweg bei Kriechau]]

{{Geodaten|51.2341944|12.0125000|99|Kriechau}}

{{Kilometrierung|10,5|294}}

=== Bad Dürrenberg ===

{{Geodaten|51.2975472|12.0579056|89|Brücke}}

{{Kilometrierung|5,3|299}}

=== Leuna ===

{{Geodaten|51.3312028|12.0241889|95|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,5|304}}

=== Merseburg ===

{{Geodaten|51.3584500|12.0003472|104|Merseburg}}

Ortsausgang: Radweg führt über DB-Brücke über die Saale, Auffahrt zur Brücke kann nicht gefahren werden, Schiebestrecke, Abzweig zur Auffahrt sehr versteckt. Wird dieser Abzweig verpasst, verliert sich der Weg nach wenigen Metern im Gras.

{{Kilometrierung|4,8|308}}

=== Schkopau ===

{{Geodaten|51.3922833|11.9834417|88|Schkopau}}

{{Kilometrierung|5,3|314}}

=== Hohenweiden ===

{{Geodaten|51.4212306|11.9377444|81|Hohenweiden}}

Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L 171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.

{{Kilometrierung|2,6|316}}

=== Halle-Silberhöhe ===

* Anschluss an den [[Weiße Elster#Halle-Silberhöhe|Weiße-Elster-Radweg]]

{{Geodaten|51.4397861|11.9505417|105|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}

{{Kilometrierung|5,5|322}}

=== Halle, Saline-Insel ===

Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.

Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.

* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]

* Anschluss an radweit: [[Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Magdeburg - Halle]]
* Anschluss radweit: [[Berlin - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Berlin - Halle (Saale)]]

{{Geodaten|51.481490|11.956100|83|Mansfelder Str. / Holzplatz}}

{{Kilometrierung|8,4|330}}

=== Lettin ===

{{Geodaten|51.5259194|11.9084222|90|Lettin}}

{{Kilometrierung|3,1|333}}

=== Brachwitz ===

{{Geodaten|51.5333833|11.8723556|73|Brücke}}

{{Kilometrierung|8,8|342}}

=== Wettin ===

{{Geodaten|51.5820778|11.8129639|73|Wettin}}

{{Kilometrierung|10,8|353}}

=== Rothenburg ===

{{Geodaten|51.6456972|11.7567750|81|Rothenburg}}

{{Kilometrierung|6,2|359}}

=== Trebnitz ===

{{Geodaten|51.6841500|11.7217333|69|Trebnitz}}

{{Kilometrierung|4,0|363}}

=== Alsleben ===

[[Bild:Alsleben-Blick auf Mukrena_R0011439.jpg|thumb|Schiffswerft Mukrena]]

In Alsleben befindet sich 100 m neben der Saalebrücke am westlichen Ufer, direkt am Radweg, eine Gastwirtschaft mit Außenbewirtschaftung ('Zur Börse').

{{Geodaten|51.7014361|11.6826417|64|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,4|370}}

=== Plötzkau ===

{{Geodaten|51.7427583|11.6930333|62|Plötzkau}}

{{Kilometrierung|10,6|381}}

=== Bernburg ===

* Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Bernburg|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.

{{Geodaten|51.7975583|11.7376028|60|Brücke}}

Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)

Folgt man am nördlichen Ortsende von Bernburg dem GPS-Track ortsauswärts (Bauerngasse), so mündet der
Radweg nach den letzten Häusern in einem üblen Grasweg. Ich mußte hier mein Rad sogar schieben (ca. 400 m).
Man sollte nach einer parallelen Alternative suchen. (handbrems Aug. 2011)

{{Kilometrierung|3,0|384}}

=== Dröbel ===

{{Geodaten|51.7993861|11.7790861|66|Dröbel}}

{{Kilometrierung|5,1|389}}

=== Nienburg (Saale) ===

* Anschluss an radweit:[[Magdeburg - Halle#Nienburg (Saale)|Magdeburg - Halle]]

{{Geodaten|51.8405890|11.7754160|60|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,7|394}}

=== Wispitz ===

{{Geodaten|51.8760667|11.7774556|56|Wispitz}}

{{Kilometrierung|4,1|398}}

=== Calbe/Saale ===

{{Geodaten|51.9040722|11.7910500|54|Calbe}}

Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.

* Alternative: auf der L 68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.

{{Kilometrierung|6,5|404}}

=== Groß Rosenburg ===

[[Bild:GroßRosenburg_Fähre_R0011448.jpg|thumb|Fähre Groß Rosenburg]]

Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.

<table border="1" bordercolor="#999999" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr><td> Fähre Groß Rosenburg </td><td> Tel.: 039294-25222 </td></tr>
<tr><td rowspan="2"> Fährzeiten: </td><td> Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr </td></tr>
<tr><td> Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr </td></tr>
</table>

{{Geodaten|51.9166778|11.8744361|51|Groß Rosenburg}}

{{Kilometrierung|7,0|411}}

=== Barby ===

Hier endet der offizielle Saaleradweg.

{{Geodaten|51.964942|11.889528|55|Barby}}

Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).
* Benachbarte Elbübergänge:
** flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe [[Magdeburg - Halle (retour)]]
** flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.

{{Kilometrierung|2,0|413}}

=== Ronney ===

[[Bild:Saalemündung_Elbe_R0011450.jpg|thumb|Nördliches Ende des Saale-Radweges: die Elbe]]

* Anschluss an den [[Elbe#Ronney|Elberadweg]]

{{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}

== GPS-Tracks ==

{{Track unverifiziert|unbekannt}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Aug 2011|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Saale#Kaulsdorf|Kaulsdorf]] - [[Saale#Ronney|Ronney]]}}
{{Getestet| Juni 2011|[[Benutzer:Goldie|Goldie]]|[[Saale#Rothenburg|Rothenburg]] - [[Saale#Kaatschen-Weichau |Kaatschen-Weichau ]]}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Saale

2012-06-20T13:07:56Z

Handbrems: /* Groß Rosenburg */ Bild hinzugefügt

{|
|-
|
<googlemap lat="51.04" lon="11.69" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Saale Radweg
| Logo = Saale Logo.jpg
| Länge = 413
| Höhenmeter (auf) = 2.026
| Höhenmeter (ab) = 2.705
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!
Auch im mittleren Abschnitt zwischen Rudolstadt und Halle führt der offizielle Radweg immer wieder aus der Flußniederung heraus über die Talhänge und auch die angrenzenden Hochflächen, um dann nach einigen hundert Metern bis wenigen km wieder an den Fluß zurückzukehren. Nördlich von Halle zeigt der Radweg eher einen Flachlandcharakter.

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Saalequelle ===

{{Geodaten|50.1179444|11.8292806|731|Saalequelle}}

{{Kilometrierung|3,1|3}}

=== Zell ===

* Anschluss an die [[Zell - Bischofsgrün#Zell|Querverbindung]] zum Fichtelgebirgsradweg

{{Geodaten|50.1336861|11.8201306|618|Zell}}

{{Kilometrierung|4,3|7}}

=== Sparneck ===

{{Geodaten|50.1621639|11.8385722|555|Sparneck}}

{{Kilometrierung|8,7|16}}

=== Seulbitz ===

{{Geodaten|50.2118250|11.8699861|506|Seulbitz}}

{{Kilometrierung|5,3|21}}

=== Schwarzenbach ===

{{Geodaten|50.2234889|11.9317389|499|Schwarzenbach}}

{{Kilometrierung|4,9|26}}

=== Oberkotzau ===

{{Geodaten|50.2655222|11.9294472|489|Oberkotzau}}

{{Kilometrierung|8,9|35}}

=== Hof ===

{{Geodaten|50.3190250|11.9145250|504|Hof}}

{{Kilometrierung|7,2|43}}

=== Saalenstein ===

{{Geodaten|50.3552222|11.8569250|502|Saalenstein}}

{{Kilometrierung|5,3|48}}

=== Lamitz ===

{{Geodaten|50.3808972|11.8240556|516|Lamitz}}

{{Kilometrierung|7,2|55}}

=== Rudolphstein ===

{{Geodaten|50.4083750|11.7755306|509|Brücke über Autobahn}}

Die Strecke zwischen Rudolphstein und Saalfeld ist aufgrund zahlreicher Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen sehr schwierig zu fahren. Die Abfahrten verlaufen auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen, da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)

''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)

Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)

Die einzige anspruchsvolle Strecke führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre, meist auf gut befahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stellen eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind die Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf. Ab und zu taucht er hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm abwärts sein können. Wenn verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab), ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)

{{Kilometrierung|9,7|65}}

=== Blankenstein ===

* Anschluss an den [[Rennsteig#Blankenstein|Rennsteig-Radweg]]

{{Geodaten|50.4017417|11.6984583|439|Blankenstein}}

{{Kilometrierung|2,1|67}}

=== Harra ===

{{Geodaten|50.4162278|11.6854222|462|Harra}}

{{Kilometrierung|7,4|74}}

=== Saaldorf ===

{{Geodaten|50.4526444|11.6959361|426|Saaldorf}}

{{Kilometrierung|10,9|85}}

=== Saalburg ===

Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein [http://www.rad-thueringen.de/ Radshuttle-Service] angeboten (Tel. 0162 527 9152).

{{Geodaten|50.5028361|11.7341944|440|Saalburg}}

{{Kilometrierung|6,9|92}}

=== Isabellengrün ===

{{Geodaten|50.5257611|11.7131000|417|Isabellengrün}}

{{Kilometrierung|7,7|100}}

=== Grochwitz ===

{{Geodaten|50.5699500|11.7287139|418|Grochwitz}}

{{Kilometrierung|15,1|115}}

=== Ziegenrück ===

{{Geodaten|50.6007861|11.6532833|320|Ziegenrück}}

{{Kilometrierung|4,2|119}}

=== Liebschütz ===

{{Geodaten|50.5717056|11.6462417|487|Liebschütz}}

{{Kilometrierung|8,2|127}}

=== Drognitz ===

{{Geodaten|50.5879056|11.5717889|506|Drognitz}}

{{Kilometrierung|2,6|130}}

=== Lothramühle ===

{{Geodaten|50.5924528|11.5398333|507|Lothramühle}}

{{Kilometrierung|10,0|140}}

=== Staumauer ===

{{Geodaten|50.6142972|11.4921917|283|Staumauer}}

{{Kilometrierung|1,7|142}}

=== Hohenwarte ===

{{Geodaten|50.6068779|11.4768241|260|Hohenwarte}}

{{Kilometrierung|3,9|145}}

=== Kaulsdorf ===

{{Geodaten|50.6132500|11.4324361|233|Kaulsdorf}}

{{Kilometrierung|3,1|149}}

=== Breternitz ===

{{Geodaten|50.6150250|11.4060278|237|Breternitz}}

{{Kilometrierung|8,3|157}}

=== Saalfeld ===

{{Geodaten|50.6496861|11.3662861|214|Brücke}}

{{Kilometrierung|11,5|168}}

=== Rudolstadt ===

{{Geodaten|50.7166083|11.3459694|194|Rudolstadt}}

{{Kilometrierung|11,8|180}}

=== Uhlstädt ===

[[Bild:Zeutsch_R0011408.jpg|thumb|Radweg bei Zeutsch]]

{{Geodaten|50.7416944|11.4709222|179|Uhlstädt}}

{{Kilometrierung|12,2|192}}

=== Kahla ===

Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.

{{Geodaten|50.8005083|11.5915139|163|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,5|200}}

=== Rothenstein ===

Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte "Helenenstein" am Sportplatz.

{{Geodaten|50.8476667|11.6046417|155|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,0|203}}

=== Maua ===

* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Maua|Thüringer Städtekette]]

{{Geodaten|50.868767|11.603160|151|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|8,0|211}}

=== Jena ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Jena Jena]
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Jena]]
* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Jena|Thüringer Städtekette]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Jena|Mittellandroute D4]]

''Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|50.9239926|11.5900095|143|Paradiesbrücke}}

''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)

{{Kilometrierung|15,8|227}}

=== Dorndorf ===

''Dorndorf''   ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. ''Dornburg'' (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.

Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.

Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.

Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):

Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)

{{Geodaten|51.0075778|11.6742556|129|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,9|232}}

=== Döbritschen ===

Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|51.0430556|11.6777778|128|Rastplatz}}

{{Kilometrierung|3,3|235}}

=== Camburg ===

{{Geodaten|51.0550222|11.7052917|138|Camburg}}

In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.

{{Kilometrierung|5,2|240}}

=== Kaatschen-Weichau ===

* Anschluss an den [[Ilm (retour)#Kaatschen-Weichau|Ilm Radweg]]

Für eine Umfahrung der unschönen Baustellenumfahrung sollte man hier dem [[Ilm|Ilm Radweg]] bis Großheringen. Hier folgt man der Landstraße unter den Gleisen durch und biegt nach den Gleisen nach links ab. An der nächsten möglichkeit geht es nach rechts und anschließend hält man sich wieder rechts und folgt dem Weg bergauf. Der Weg wird im weiteren Verlauf ein begrünter Feldweg, lässt sich aber mit einem Treckingrad gut befahren. In Stendorf folgt man der Asphaltstraße, bis man westlich der mittleren Saalebrücke wieder auf die Landstraße stößt. Der Landstraße folgt man Richtung Osten, bis man in Bad Kösen ist udn dort wieder auf den Saaleradweg stößt.

{{Geodaten|51.0935944|11.6833167|123|Kaatschen-Weichau}}

{{Kilometrierung|1,9|242}}

=== Kleinheringen ===

[[Bild:Kleinheringen_R0011423.jpg|thumb|Radweg an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Kleinheringen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Kleinheringen|retour]]

{{Geodaten|51.1058259|11.6768710|135|Sulzaer Straße / Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|2,0|244}}

=== Saaleck ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Saaleck|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke bleibt auf der Talstraße bis Bad Kösen.

{{Geodaten|51.1116805|11.6990281|118|Sulzaer Str./Burgstr.}}

Der Radwanderweg verlässt hier das Tal und führt auf der Rückseite von Burg Saaleck bergauf.

{{Kilometrierung|1,6|246}}

=== Löwendenkmal ===

[[Bild:Burg Rudelsburg und Burg Saaleck.jpg|thumb|Burg Rudelsburg und Burg Saaleck]]

Guter Aussichtspunkt für einen Blick über das Saaletal und zur Burg Saaleck.

{{Geodaten|51.1111318|11.7127278|177|Löwendenkmal}}

Vorsicht: Steile Abfahrt auf einem geschotterten Waldweg.
Wenn man die Strecke in umgekehrter Richtung fährt ist diese Steigung mit einem Treckingfahrrad meiner Meinung nach nicht befahrbar. Es muss geschoben werden.

{{Kilometrierung|3,4|249}}

=== Bad Kösen ===

[[Bild:Saale-koesen.jpg|thumb|Es geht durch die Weinberge]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Bad Kösen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Bad Kösen|retour]] (s.o.)

{{Geodaten|51.136713|11.7208101|113|bei Brücke}}

Nach dem Ort fährt man am linken Ufer entlang. Der Betonplattenweg (Foto) passiert die Weinberge. Z.T links und rechts Reben.

Alternative: Bahnlinie nicht links (B 87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.

{{Kilometrierung|5,5|255}}

=== Naumburg-Almrich ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Naumburg-Almrich|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke führt durch die Naumburger Innenstadt nach Schönburg und ist 3,1 km kürzer.

{{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}

Asphaltierter Radweg am Saaleufer. Der Uferweg ist gut asphaltiert, während die Straßen in Naumburg oft nicht gut sind.

{{Kilometrierung|4,4|259}}

=== Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===

[[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]
[[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]]

* Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]
* Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Unstrut-Radweg]]

In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.

Großer Campingplatz, direkt am Fähranleger.

{{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}

Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei.

{{Kilometrierung|6,8|266}}

=== Schönburg ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Schönburg|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Schönburg|retour]]

{{Geodaten|51.1600041|11.8672085|116|Schönburg}}

{{Kilometrierung|6,5|272}}

=== Leißling ===

{{Geodaten|51.1851111|11.9087722|100|Leissling}}

{{Kilometrierung|5,9|278}}

=== Weißenfels ===

{{Geodaten|51.2030250|11.9663917|98|Brücke}}

Ortseingang von Süden kommend: Sehr enges Drängelgitter, mit Tandem oder mit Hänger nicht oder nur sehr schwer zu befahren.

{{Kilometrierung|5,0|283}}

=== Kriechau ===

[[Bild:Radweg_bei_Kriechau_R0011436.jpg|thumb|Radweg bei Kriechau]]

{{Geodaten|51.2341944|12.0125000|99|Kriechau}}

{{Kilometrierung|10,5|294}}

=== Bad Dürrenberg ===

{{Geodaten|51.2975472|12.0579056|89|Brücke}}

{{Kilometrierung|5,3|299}}

=== Leuna ===

{{Geodaten|51.3312028|12.0241889|95|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,5|304}}

=== Merseburg ===

{{Geodaten|51.3584500|12.0003472|104|Merseburg}}

Ortsausgang: Radweg führt über DB-Brücke über die Saale, Auffahrt zur Brücke kann nicht gefahren werden, Schiebestrecke, Abzweig zur Auffahrt sehr versteckt. Wird dieser Abzweig verpasst, verliert sich der Weg nach wenigen Metern im Gras.

{{Kilometrierung|4,8|308}}

=== Schkopau ===

{{Geodaten|51.3922833|11.9834417|88|Schkopau}}

{{Kilometrierung|5,3|314}}

=== Hohenweiden ===

{{Geodaten|51.4212306|11.9377444|81|Hohenweiden}}

Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L 171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.

{{Kilometrierung|2,6|316}}

=== Halle-Silberhöhe ===

* Anschluss an den [[Weiße Elster#Halle-Silberhöhe|Weiße-Elster-Radweg]]

{{Geodaten|51.4397861|11.9505417|105|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}

{{Kilometrierung|5,5|322}}

=== Halle, Saline-Insel ===

Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.

Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.

* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]

* Anschluss an radweit: [[Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Magdeburg - Halle]]
* Anschluss radweit: [[Berlin - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Berlin - Halle (Saale)]]

{{Geodaten|51.481490|11.956100|83|Mansfelder Str. / Holzplatz}}

{{Kilometrierung|8,4|330}}

=== Lettin ===

{{Geodaten|51.5259194|11.9084222|90|Lettin}}

{{Kilometrierung|3,1|333}}

=== Brachwitz ===

{{Geodaten|51.5333833|11.8723556|73|Brücke}}

{{Kilometrierung|8,8|342}}

=== Wettin ===

{{Geodaten|51.5820778|11.8129639|73|Wettin}}

{{Kilometrierung|10,8|353}}

=== Rothenburg ===

{{Geodaten|51.6456972|11.7567750|81|Rothenburg}}

{{Kilometrierung|6,2|359}}

=== Trebnitz ===

{{Geodaten|51.6841500|11.7217333|69|Trebnitz}}

{{Kilometrierung|4,0|363}}

=== Alsleben ===

[[Bild:Alsleben-Blick auf Mukrena_R0011439.jpg|thumb|Schiffswerft Mukrena]]

In Alsleben befindet sich 100 m neben der Saalebrücke am westlichen Ufer, direkt am Radweg, eine Gastwirtschaft mit Außenbewirtschaftung ('Zur Börse').

{{Geodaten|51.7014361|11.6826417|64|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,4|370}}

=== Plötzkau ===

{{Geodaten|51.7427583|11.6930333|62|Plötzkau}}

{{Kilometrierung|10,6|381}}

=== Bernburg ===

* Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Bernburg|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.

{{Geodaten|51.7975583|11.7376028|60|Brücke}}

Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)

Folgt man am nördlichen Ortsende von Bernburg dem GPS-Track ortsauswärts (Bauerngasse), so mündet der
Radweg nach den letzten Häusern in einem üblen Grasweg. Ich mußte hier mein Rad sogar schieben (ca. 400 m).
Man sollte nach einer parallelen Alternative suchen. (handbrems Aug. 2011)

{{Kilometrierung|3,0|384}}

=== Dröbel ===

{{Geodaten|51.7993861|11.7790861|66|Dröbel}}

{{Kilometrierung|5,1|389}}

=== Nienburg (Saale) ===

* Anschluss an radweit:[[Magdeburg - Halle#Nienburg (Saale)|Magdeburg - Halle]]

{{Geodaten|51.8405890|11.7754160|60|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,7|394}}

=== Wispitz ===

{{Geodaten|51.8760667|11.7774556|56|Wispitz}}

{{Kilometrierung|4,1|398}}

=== Calbe/Saale ===

{{Geodaten|51.9040722|11.7910500|54|Calbe}}

Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.

* Alternative: auf der L 68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.

{{Kilometrierung|6,5|404}}

=== Groß Rosenburg ===

[[Bild:GroßRosenburg_Fähre_R0011448.jpg|thumb|Fähre Groß Rosenburg]]

Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.

<table border="1" bordercolor="#999999" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr><td> Fähre Groß Rosenburg </td><td> Tel.: 039294-25222 </td></tr>
<tr><td rowspan="2"> Fährzeiten: </td><td> Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr </td></tr>
<tr><td> Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr </td></tr>
</table>

{{Geodaten|51.9166778|11.8744361|51|Groß Rosenburg}}

{{Kilometrierung|7,0|411}}

=== Barby ===

Hier endet der offizielle Saaleradweg.

{{Geodaten|51.964942|11.889528|55|Barby}}

Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).
* Benachbarte Elbübergänge:
** flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe [[Magdeburg - Halle (retour)]]
** flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.

{{Kilometrierung|2,0|413}}

=== Ronney ===

* Anschluss an den [[Elbe#Ronney|Elberadweg]]

{{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}

== GPS-Tracks ==

{{Track unverifiziert|unbekannt}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Aug 2011|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Saale#Kaulsdorf|Kaulsdorf]] - [[Saale#Ronney|Ronney]]}}
{{Getestet| Juni 2011|[[Benutzer:Goldie|Goldie]]|[[Saale#Rothenburg|Rothenburg]] - [[Saale#Kaatschen-Weichau |Kaatschen-Weichau ]]}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Saale

2012-06-20T13:06:11Z

Handbrems: /* Alsleben */ Bild hinzugefügt

{|
|-
|
<googlemap lat="51.04" lon="11.69" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Saale Radweg
| Logo = Saale Logo.jpg
| Länge = 413
| Höhenmeter (auf) = 2.026
| Höhenmeter (ab) = 2.705
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!
Auch im mittleren Abschnitt zwischen Rudolstadt und Halle führt der offizielle Radweg immer wieder aus der Flußniederung heraus über die Talhänge und auch die angrenzenden Hochflächen, um dann nach einigen hundert Metern bis wenigen km wieder an den Fluß zurückzukehren. Nördlich von Halle zeigt der Radweg eher einen Flachlandcharakter.

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Saalequelle ===

{{Geodaten|50.1179444|11.8292806|731|Saalequelle}}

{{Kilometrierung|3,1|3}}

=== Zell ===

* Anschluss an die [[Zell - Bischofsgrün#Zell|Querverbindung]] zum Fichtelgebirgsradweg

{{Geodaten|50.1336861|11.8201306|618|Zell}}

{{Kilometrierung|4,3|7}}

=== Sparneck ===

{{Geodaten|50.1621639|11.8385722|555|Sparneck}}

{{Kilometrierung|8,7|16}}

=== Seulbitz ===

{{Geodaten|50.2118250|11.8699861|506|Seulbitz}}

{{Kilometrierung|5,3|21}}

=== Schwarzenbach ===

{{Geodaten|50.2234889|11.9317389|499|Schwarzenbach}}

{{Kilometrierung|4,9|26}}

=== Oberkotzau ===

{{Geodaten|50.2655222|11.9294472|489|Oberkotzau}}

{{Kilometrierung|8,9|35}}

=== Hof ===

{{Geodaten|50.3190250|11.9145250|504|Hof}}

{{Kilometrierung|7,2|43}}

=== Saalenstein ===

{{Geodaten|50.3552222|11.8569250|502|Saalenstein}}

{{Kilometrierung|5,3|48}}

=== Lamitz ===

{{Geodaten|50.3808972|11.8240556|516|Lamitz}}

{{Kilometrierung|7,2|55}}

=== Rudolphstein ===

{{Geodaten|50.4083750|11.7755306|509|Brücke über Autobahn}}

Die Strecke zwischen Rudolphstein und Saalfeld ist aufgrund zahlreicher Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen sehr schwierig zu fahren. Die Abfahrten verlaufen auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen, da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)

''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)

Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)

Die einzige anspruchsvolle Strecke führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre, meist auf gut befahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stellen eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind die Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf. Ab und zu taucht er hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm abwärts sein können. Wenn verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab), ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)

{{Kilometrierung|9,7|65}}

=== Blankenstein ===

* Anschluss an den [[Rennsteig#Blankenstein|Rennsteig-Radweg]]

{{Geodaten|50.4017417|11.6984583|439|Blankenstein}}

{{Kilometrierung|2,1|67}}

=== Harra ===

{{Geodaten|50.4162278|11.6854222|462|Harra}}

{{Kilometrierung|7,4|74}}

=== Saaldorf ===

{{Geodaten|50.4526444|11.6959361|426|Saaldorf}}

{{Kilometrierung|10,9|85}}

=== Saalburg ===

Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein [http://www.rad-thueringen.de/ Radshuttle-Service] angeboten (Tel. 0162 527 9152).

{{Geodaten|50.5028361|11.7341944|440|Saalburg}}

{{Kilometrierung|6,9|92}}

=== Isabellengrün ===

{{Geodaten|50.5257611|11.7131000|417|Isabellengrün}}

{{Kilometrierung|7,7|100}}

=== Grochwitz ===

{{Geodaten|50.5699500|11.7287139|418|Grochwitz}}

{{Kilometrierung|15,1|115}}

=== Ziegenrück ===

{{Geodaten|50.6007861|11.6532833|320|Ziegenrück}}

{{Kilometrierung|4,2|119}}

=== Liebschütz ===

{{Geodaten|50.5717056|11.6462417|487|Liebschütz}}

{{Kilometrierung|8,2|127}}

=== Drognitz ===

{{Geodaten|50.5879056|11.5717889|506|Drognitz}}

{{Kilometrierung|2,6|130}}

=== Lothramühle ===

{{Geodaten|50.5924528|11.5398333|507|Lothramühle}}

{{Kilometrierung|10,0|140}}

=== Staumauer ===

{{Geodaten|50.6142972|11.4921917|283|Staumauer}}

{{Kilometrierung|1,7|142}}

=== Hohenwarte ===

{{Geodaten|50.6068779|11.4768241|260|Hohenwarte}}

{{Kilometrierung|3,9|145}}

=== Kaulsdorf ===

{{Geodaten|50.6132500|11.4324361|233|Kaulsdorf}}

{{Kilometrierung|3,1|149}}

=== Breternitz ===

{{Geodaten|50.6150250|11.4060278|237|Breternitz}}

{{Kilometrierung|8,3|157}}

=== Saalfeld ===

{{Geodaten|50.6496861|11.3662861|214|Brücke}}

{{Kilometrierung|11,5|168}}

=== Rudolstadt ===

{{Geodaten|50.7166083|11.3459694|194|Rudolstadt}}

{{Kilometrierung|11,8|180}}

=== Uhlstädt ===

[[Bild:Zeutsch_R0011408.jpg|thumb|Radweg bei Zeutsch]]

{{Geodaten|50.7416944|11.4709222|179|Uhlstädt}}

{{Kilometrierung|12,2|192}}

=== Kahla ===

Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.

{{Geodaten|50.8005083|11.5915139|163|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,5|200}}

=== Rothenstein ===

Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte "Helenenstein" am Sportplatz.

{{Geodaten|50.8476667|11.6046417|155|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,0|203}}

=== Maua ===

* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Maua|Thüringer Städtekette]]

{{Geodaten|50.868767|11.603160|151|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|8,0|211}}

=== Jena ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Jena Jena]
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Jena]]
* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Jena|Thüringer Städtekette]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Jena|Mittellandroute D4]]

''Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|50.9239926|11.5900095|143|Paradiesbrücke}}

''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)

{{Kilometrierung|15,8|227}}

=== Dorndorf ===

''Dorndorf''   ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. ''Dornburg'' (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.

Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.

Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.

Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):

Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)

{{Geodaten|51.0075778|11.6742556|129|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,9|232}}

=== Döbritschen ===

Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|51.0430556|11.6777778|128|Rastplatz}}

{{Kilometrierung|3,3|235}}

=== Camburg ===

{{Geodaten|51.0550222|11.7052917|138|Camburg}}

In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.

{{Kilometrierung|5,2|240}}

=== Kaatschen-Weichau ===

* Anschluss an den [[Ilm (retour)#Kaatschen-Weichau|Ilm Radweg]]

Für eine Umfahrung der unschönen Baustellenumfahrung sollte man hier dem [[Ilm|Ilm Radweg]] bis Großheringen. Hier folgt man der Landstraße unter den Gleisen durch und biegt nach den Gleisen nach links ab. An der nächsten möglichkeit geht es nach rechts und anschließend hält man sich wieder rechts und folgt dem Weg bergauf. Der Weg wird im weiteren Verlauf ein begrünter Feldweg, lässt sich aber mit einem Treckingrad gut befahren. In Stendorf folgt man der Asphaltstraße, bis man westlich der mittleren Saalebrücke wieder auf die Landstraße stößt. Der Landstraße folgt man Richtung Osten, bis man in Bad Kösen ist udn dort wieder auf den Saaleradweg stößt.

{{Geodaten|51.0935944|11.6833167|123|Kaatschen-Weichau}}

{{Kilometrierung|1,9|242}}

=== Kleinheringen ===

[[Bild:Kleinheringen_R0011423.jpg|thumb|Radweg an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Kleinheringen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Kleinheringen|retour]]

{{Geodaten|51.1058259|11.6768710|135|Sulzaer Straße / Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|2,0|244}}

=== Saaleck ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Saaleck|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke bleibt auf der Talstraße bis Bad Kösen.

{{Geodaten|51.1116805|11.6990281|118|Sulzaer Str./Burgstr.}}

Der Radwanderweg verlässt hier das Tal und führt auf der Rückseite von Burg Saaleck bergauf.

{{Kilometrierung|1,6|246}}

=== Löwendenkmal ===

[[Bild:Burg Rudelsburg und Burg Saaleck.jpg|thumb|Burg Rudelsburg und Burg Saaleck]]

Guter Aussichtspunkt für einen Blick über das Saaletal und zur Burg Saaleck.

{{Geodaten|51.1111318|11.7127278|177|Löwendenkmal}}

Vorsicht: Steile Abfahrt auf einem geschotterten Waldweg.
Wenn man die Strecke in umgekehrter Richtung fährt ist diese Steigung mit einem Treckingfahrrad meiner Meinung nach nicht befahrbar. Es muss geschoben werden.

{{Kilometrierung|3,4|249}}

=== Bad Kösen ===

[[Bild:Saale-koesen.jpg|thumb|Es geht durch die Weinberge]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Bad Kösen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Bad Kösen|retour]] (s.o.)

{{Geodaten|51.136713|11.7208101|113|bei Brücke}}

Nach dem Ort fährt man am linken Ufer entlang. Der Betonplattenweg (Foto) passiert die Weinberge. Z.T links und rechts Reben.

Alternative: Bahnlinie nicht links (B 87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.

{{Kilometrierung|5,5|255}}

=== Naumburg-Almrich ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Naumburg-Almrich|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke führt durch die Naumburger Innenstadt nach Schönburg und ist 3,1 km kürzer.

{{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}

Asphaltierter Radweg am Saaleufer. Der Uferweg ist gut asphaltiert, während die Straßen in Naumburg oft nicht gut sind.

{{Kilometrierung|4,4|259}}

=== Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===

[[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]
[[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]]

* Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]
* Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Unstrut-Radweg]]

In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.

Großer Campingplatz, direkt am Fähranleger.

{{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}

Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei.

{{Kilometrierung|6,8|266}}

=== Schönburg ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Schönburg|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Schönburg|retour]]

{{Geodaten|51.1600041|11.8672085|116|Schönburg}}

{{Kilometrierung|6,5|272}}

=== Leißling ===

{{Geodaten|51.1851111|11.9087722|100|Leissling}}

{{Kilometrierung|5,9|278}}

=== Weißenfels ===

{{Geodaten|51.2030250|11.9663917|98|Brücke}}

Ortseingang von Süden kommend: Sehr enges Drängelgitter, mit Tandem oder mit Hänger nicht oder nur sehr schwer zu befahren.

{{Kilometrierung|5,0|283}}

=== Kriechau ===

[[Bild:Radweg_bei_Kriechau_R0011436.jpg|thumb|Radweg bei Kriechau]]

{{Geodaten|51.2341944|12.0125000|99|Kriechau}}

{{Kilometrierung|10,5|294}}

=== Bad Dürrenberg ===

{{Geodaten|51.2975472|12.0579056|89|Brücke}}

{{Kilometrierung|5,3|299}}

=== Leuna ===

{{Geodaten|51.3312028|12.0241889|95|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,5|304}}

=== Merseburg ===

{{Geodaten|51.3584500|12.0003472|104|Merseburg}}

Ortsausgang: Radweg führt über DB-Brücke über die Saale, Auffahrt zur Brücke kann nicht gefahren werden, Schiebestrecke, Abzweig zur Auffahrt sehr versteckt. Wird dieser Abzweig verpasst, verliert sich der Weg nach wenigen Metern im Gras.

{{Kilometrierung|4,8|308}}

=== Schkopau ===

{{Geodaten|51.3922833|11.9834417|88|Schkopau}}

{{Kilometrierung|5,3|314}}

=== Hohenweiden ===

{{Geodaten|51.4212306|11.9377444|81|Hohenweiden}}

Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L 171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.

{{Kilometrierung|2,6|316}}

=== Halle-Silberhöhe ===

* Anschluss an den [[Weiße Elster#Halle-Silberhöhe|Weiße-Elster-Radweg]]

{{Geodaten|51.4397861|11.9505417|105|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}

{{Kilometrierung|5,5|322}}

=== Halle, Saline-Insel ===

Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.

Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.

* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]

* Anschluss an radweit: [[Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Magdeburg - Halle]]
* Anschluss radweit: [[Berlin - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Berlin - Halle (Saale)]]

{{Geodaten|51.481490|11.956100|83|Mansfelder Str. / Holzplatz}}

{{Kilometrierung|8,4|330}}

=== Lettin ===

{{Geodaten|51.5259194|11.9084222|90|Lettin}}

{{Kilometrierung|3,1|333}}

=== Brachwitz ===

{{Geodaten|51.5333833|11.8723556|73|Brücke}}

{{Kilometrierung|8,8|342}}

=== Wettin ===

{{Geodaten|51.5820778|11.8129639|73|Wettin}}

{{Kilometrierung|10,8|353}}

=== Rothenburg ===

{{Geodaten|51.6456972|11.7567750|81|Rothenburg}}

{{Kilometrierung|6,2|359}}

=== Trebnitz ===

{{Geodaten|51.6841500|11.7217333|69|Trebnitz}}

{{Kilometrierung|4,0|363}}

=== Alsleben ===

[[Bild:Alsleben-Blick auf Mukrena_R0011439.jpg|thumb|Schiffswerft Mukrena]]

In Alsleben befindet sich 100 m neben der Saalebrücke am westlichen Ufer, direkt am Radweg, eine Gastwirtschaft mit Außenbewirtschaftung ('Zur Börse').

{{Geodaten|51.7014361|11.6826417|64|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,4|370}}

=== Plötzkau ===

{{Geodaten|51.7427583|11.6930333|62|Plötzkau}}

{{Kilometrierung|10,6|381}}

=== Bernburg ===

* Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Bernburg|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.

{{Geodaten|51.7975583|11.7376028|60|Brücke}}

Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)

Folgt man am nördlichen Ortsende von Bernburg dem GPS-Track ortsauswärts (Bauerngasse), so mündet der
Radweg nach den letzten Häusern in einem üblen Grasweg. Ich mußte hier mein Rad sogar schieben (ca. 400 m).
Man sollte nach einer parallelen Alternative suchen. (handbrems Aug. 2011)

{{Kilometrierung|3,0|384}}

=== Dröbel ===

{{Geodaten|51.7993861|11.7790861|66|Dröbel}}

{{Kilometrierung|5,1|389}}

=== Nienburg (Saale) ===

* Anschluss an radweit:[[Magdeburg - Halle#Nienburg (Saale)|Magdeburg - Halle]]

{{Geodaten|51.8405890|11.7754160|60|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,7|394}}

=== Wispitz ===

{{Geodaten|51.8760667|11.7774556|56|Wispitz}}

{{Kilometrierung|4,1|398}}

=== Calbe/Saale ===

{{Geodaten|51.9040722|11.7910500|54|Calbe}}

Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.

* Alternative: auf der L 68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.

{{Kilometrierung|6,5|404}}

=== Groß Rosenburg ===

Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.

<table border="1" bordercolor="#999999" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr><td> Fähre Groß Rosenburg </td><td> Tel.: 039294-25222 </td></tr>
<tr><td rowspan="2"> Fährzeiten: </td><td> Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr </td></tr>
<tr><td> Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr </td></tr>
</table>

{{Geodaten|51.9166778|11.8744361|51|Groß Rosenburg}}

{{Kilometrierung|7,0|411}}

=== Barby ===

Hier endet der offizielle Saaleradweg.

{{Geodaten|51.964942|11.889528|55|Barby}}

Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).
* Benachbarte Elbübergänge:
** flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe [[Magdeburg - Halle (retour)]]
** flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.

{{Kilometrierung|2,0|413}}

=== Ronney ===

* Anschluss an den [[Elbe#Ronney|Elberadweg]]

{{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}

== GPS-Tracks ==

{{Track unverifiziert|unbekannt}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Aug 2011|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Saale#Kaulsdorf|Kaulsdorf]] - [[Saale#Ronney|Ronney]]}}
{{Getestet| Juni 2011|[[Benutzer:Goldie|Goldie]]|[[Saale#Rothenburg|Rothenburg]] - [[Saale#Kaatschen-Weichau |Kaatschen-Weichau ]]}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Datei:Alsleben-Blick auf Mukrena R0011439.jpg

2012-06-20T13:04:12Z

Handbrems:

== Beschreibung ==
Alsleben, Blick auf die Schiffswerft Mukrena
== Lizenz ==
{{GFDL}}

Datei:Saalemündung Elbe R0011450.jpg

2012-06-20T12:58:45Z

Handbrems: Mündung der Saale in die Elbe (Saale kommt von rechts)

== Beschreibung ==
Mündung der Saale in die Elbe (Saale kommt von rechts)
== Lizenz ==
{{GFDL}}

Datei:GroßRosenburg Fähre R0011448.jpg

2012-06-20T12:57:12Z

Handbrems: Gierseilfähre bei Groß Rosenburg

== Beschreibung ==
Gierseilfähre bei Groß Rosenburg
== Lizenz ==
{{GFDL}}

Datei:Alsleben-Blick auf Mukrena R0011439.jpg

2012-06-20T12:54:15Z

Handbrems: Alsleben,Blick auf Mukrena

== Beschreibung ==
Alsleben,Blick auf Mukrena
== Lizenz ==
{{GFDL}}

Saale

2012-06-20T12:40:46Z

Handbrems: /* Uhlstädt */ Bild hinzugefügt

{|
|-
|
<googlemap lat="51.04" lon="11.69" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Saale Radweg
| Logo = Saale Logo.jpg
| Länge = 413
| Höhenmeter (auf) = 2.026
| Höhenmeter (ab) = 2.705
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!
Auch im mittleren Abschnitt zwischen Rudolstadt und Halle führt der offizielle Radweg immer wieder aus der Flußniederung heraus über die Talhänge und auch die angrenzenden Hochflächen, um dann nach einigen hundert Metern bis wenigen km wieder an den Fluß zurückzukehren. Nördlich von Halle zeigt der Radweg eher einen Flachlandcharakter.

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Saalequelle ===

{{Geodaten|50.1179444|11.8292806|731|Saalequelle}}

{{Kilometrierung|3,1|3}}

=== Zell ===

* Anschluss an die [[Zell - Bischofsgrün#Zell|Querverbindung]] zum Fichtelgebirgsradweg

{{Geodaten|50.1336861|11.8201306|618|Zell}}

{{Kilometrierung|4,3|7}}

=== Sparneck ===

{{Geodaten|50.1621639|11.8385722|555|Sparneck}}

{{Kilometrierung|8,7|16}}

=== Seulbitz ===

{{Geodaten|50.2118250|11.8699861|506|Seulbitz}}

{{Kilometrierung|5,3|21}}

=== Schwarzenbach ===

{{Geodaten|50.2234889|11.9317389|499|Schwarzenbach}}

{{Kilometrierung|4,9|26}}

=== Oberkotzau ===

{{Geodaten|50.2655222|11.9294472|489|Oberkotzau}}

{{Kilometrierung|8,9|35}}

=== Hof ===

{{Geodaten|50.3190250|11.9145250|504|Hof}}

{{Kilometrierung|7,2|43}}

=== Saalenstein ===

{{Geodaten|50.3552222|11.8569250|502|Saalenstein}}

{{Kilometrierung|5,3|48}}

=== Lamitz ===

{{Geodaten|50.3808972|11.8240556|516|Lamitz}}

{{Kilometrierung|7,2|55}}

=== Rudolphstein ===

{{Geodaten|50.4083750|11.7755306|509|Brücke über Autobahn}}

Die Strecke zwischen Rudolphstein und Saalfeld ist aufgrund zahlreicher Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen sehr schwierig zu fahren. Die Abfahrten verlaufen auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen, da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)

''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)

Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)

Die einzige anspruchsvolle Strecke führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre, meist auf gut befahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stellen eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind die Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf. Ab und zu taucht er hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm abwärts sein können. Wenn verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab), ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)

{{Kilometrierung|9,7|65}}

=== Blankenstein ===

* Anschluss an den [[Rennsteig#Blankenstein|Rennsteig-Radweg]]

{{Geodaten|50.4017417|11.6984583|439|Blankenstein}}

{{Kilometrierung|2,1|67}}

=== Harra ===

{{Geodaten|50.4162278|11.6854222|462|Harra}}

{{Kilometrierung|7,4|74}}

=== Saaldorf ===

{{Geodaten|50.4526444|11.6959361|426|Saaldorf}}

{{Kilometrierung|10,9|85}}

=== Saalburg ===

Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein [http://www.rad-thueringen.de/ Radshuttle-Service] angeboten (Tel. 0162 527 9152).

{{Geodaten|50.5028361|11.7341944|440|Saalburg}}

{{Kilometrierung|6,9|92}}

=== Isabellengrün ===

{{Geodaten|50.5257611|11.7131000|417|Isabellengrün}}

{{Kilometrierung|7,7|100}}

=== Grochwitz ===

{{Geodaten|50.5699500|11.7287139|418|Grochwitz}}

{{Kilometrierung|15,1|115}}

=== Ziegenrück ===

{{Geodaten|50.6007861|11.6532833|320|Ziegenrück}}

{{Kilometrierung|4,2|119}}

=== Liebschütz ===

{{Geodaten|50.5717056|11.6462417|487|Liebschütz}}

{{Kilometrierung|8,2|127}}

=== Drognitz ===

{{Geodaten|50.5879056|11.5717889|506|Drognitz}}

{{Kilometrierung|2,6|130}}

=== Lothramühle ===

{{Geodaten|50.5924528|11.5398333|507|Lothramühle}}

{{Kilometrierung|10,0|140}}

=== Staumauer ===

{{Geodaten|50.6142972|11.4921917|283|Staumauer}}

{{Kilometrierung|1,7|142}}

=== Hohenwarte ===

{{Geodaten|50.6068779|11.4768241|260|Hohenwarte}}

{{Kilometrierung|3,9|145}}

=== Kaulsdorf ===

{{Geodaten|50.6132500|11.4324361|233|Kaulsdorf}}

{{Kilometrierung|3,1|149}}

=== Breternitz ===

{{Geodaten|50.6150250|11.4060278|237|Breternitz}}

{{Kilometrierung|8,3|157}}

=== Saalfeld ===

{{Geodaten|50.6496861|11.3662861|214|Brücke}}

{{Kilometrierung|11,5|168}}

=== Rudolstadt ===

{{Geodaten|50.7166083|11.3459694|194|Rudolstadt}}

{{Kilometrierung|11,8|180}}

=== Uhlstädt ===

[[Bild:Zeutsch_R0011408.jpg|thumb|Radweg bei Zeutsch]]

{{Geodaten|50.7416944|11.4709222|179|Uhlstädt}}

{{Kilometrierung|12,2|192}}

=== Kahla ===

Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.

{{Geodaten|50.8005083|11.5915139|163|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,5|200}}

=== Rothenstein ===

Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte "Helenenstein" am Sportplatz.

{{Geodaten|50.8476667|11.6046417|155|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,0|203}}

=== Maua ===

* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Maua|Thüringer Städtekette]]

{{Geodaten|50.868767|11.603160|151|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|8,0|211}}

=== Jena ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Jena Jena]
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Jena]]
* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Jena|Thüringer Städtekette]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Jena|Mittellandroute D4]]

''Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|50.9239926|11.5900095|143|Paradiesbrücke}}

''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)

{{Kilometrierung|15,8|227}}

=== Dorndorf ===

''Dorndorf''   ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. ''Dornburg'' (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.

Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.

Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.

Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):

Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)

{{Geodaten|51.0075778|11.6742556|129|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,9|232}}

=== Döbritschen ===

Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|51.0430556|11.6777778|128|Rastplatz}}

{{Kilometrierung|3,3|235}}

=== Camburg ===

{{Geodaten|51.0550222|11.7052917|138|Camburg}}

In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.

{{Kilometrierung|5,2|240}}

=== Kaatschen-Weichau ===

* Anschluss an den [[Ilm (retour)#Kaatschen-Weichau|Ilm Radweg]]

Für eine Umfahrung der unschönen Baustellenumfahrung sollte man hier dem [[Ilm|Ilm Radweg]] bis Großheringen. Hier folgt man der Landstraße unter den Gleisen durch und biegt nach den Gleisen nach links ab. An der nächsten möglichkeit geht es nach rechts und anschließend hält man sich wieder rechts und folgt dem Weg bergauf. Der Weg wird im weiteren Verlauf ein begrünter Feldweg, lässt sich aber mit einem Treckingrad gut befahren. In Stendorf folgt man der Asphaltstraße, bis man westlich der mittleren Saalebrücke wieder auf die Landstraße stößt. Der Landstraße folgt man Richtung Osten, bis man in Bad Kösen ist udn dort wieder auf den Saaleradweg stößt.

{{Geodaten|51.0935944|11.6833167|123|Kaatschen-Weichau}}

{{Kilometrierung|1,9|242}}

=== Kleinheringen ===

[[Bild:Kleinheringen_R0011423.jpg|thumb|Radweg an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Kleinheringen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Kleinheringen|retour]]

{{Geodaten|51.1058259|11.6768710|135|Sulzaer Straße / Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|2,0|244}}

=== Saaleck ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Saaleck|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke bleibt auf der Talstraße bis Bad Kösen.

{{Geodaten|51.1116805|11.6990281|118|Sulzaer Str./Burgstr.}}

Der Radwanderweg verlässt hier das Tal und führt auf der Rückseite von Burg Saaleck bergauf.

{{Kilometrierung|1,6|246}}

=== Löwendenkmal ===

[[Bild:Burg Rudelsburg und Burg Saaleck.jpg|thumb|Burg Rudelsburg und Burg Saaleck]]

Guter Aussichtspunkt für einen Blick über das Saaletal und zur Burg Saaleck.

{{Geodaten|51.1111318|11.7127278|177|Löwendenkmal}}

Vorsicht: Steile Abfahrt auf einem geschotterten Waldweg.
Wenn man die Strecke in umgekehrter Richtung fährt ist diese Steigung mit einem Treckingfahrrad meiner Meinung nach nicht befahrbar. Es muss geschoben werden.

{{Kilometrierung|3,4|249}}

=== Bad Kösen ===

[[Bild:Saale-koesen.jpg|thumb|Es geht durch die Weinberge]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Bad Kösen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Bad Kösen|retour]] (s.o.)

{{Geodaten|51.136713|11.7208101|113|bei Brücke}}

Nach dem Ort fährt man am linken Ufer entlang. Der Betonplattenweg (Foto) passiert die Weinberge. Z.T links und rechts Reben.

Alternative: Bahnlinie nicht links (B 87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.

{{Kilometrierung|5,5|255}}

=== Naumburg-Almrich ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Naumburg-Almrich|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke führt durch die Naumburger Innenstadt nach Schönburg und ist 3,1 km kürzer.

{{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}

Asphaltierter Radweg am Saaleufer. Der Uferweg ist gut asphaltiert, während die Straßen in Naumburg oft nicht gut sind.

{{Kilometrierung|4,4|259}}

=== Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===

[[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]
[[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]]

* Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]
* Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Unstrut-Radweg]]

In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.

Großer Campingplatz, direkt am Fähranleger.

{{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}

Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei.

{{Kilometrierung|6,8|266}}

=== Schönburg ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Schönburg|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Schönburg|retour]]

{{Geodaten|51.1600041|11.8672085|116|Schönburg}}

{{Kilometrierung|6,5|272}}

=== Leißling ===

{{Geodaten|51.1851111|11.9087722|100|Leissling}}

{{Kilometrierung|5,9|278}}

=== Weißenfels ===

{{Geodaten|51.2030250|11.9663917|98|Brücke}}

Ortseingang von Süden kommend: Sehr enges Drängelgitter, mit Tandem oder mit Hänger nicht oder nur sehr schwer zu befahren.

{{Kilometrierung|5,0|283}}

=== Kriechau ===

[[Bild:Radweg_bei_Kriechau_R0011436.jpg|thumb|Radweg bei Kriechau]]

{{Geodaten|51.2341944|12.0125000|99|Kriechau}}

{{Kilometrierung|10,5|294}}

=== Bad Dürrenberg ===

{{Geodaten|51.2975472|12.0579056|89|Brücke}}

{{Kilometrierung|5,3|299}}

=== Leuna ===

{{Geodaten|51.3312028|12.0241889|95|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,5|304}}

=== Merseburg ===

{{Geodaten|51.3584500|12.0003472|104|Merseburg}}

Ortsausgang: Radweg führt über DB-Brücke über die Saale, Auffahrt zur Brücke kann nicht gefahren werden, Schiebestrecke, Abzweig zur Auffahrt sehr versteckt. Wird dieser Abzweig verpasst, verliert sich der Weg nach wenigen Metern im Gras.

{{Kilometrierung|4,8|308}}

=== Schkopau ===

{{Geodaten|51.3922833|11.9834417|88|Schkopau}}

{{Kilometrierung|5,3|314}}

=== Hohenweiden ===

{{Geodaten|51.4212306|11.9377444|81|Hohenweiden}}

Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L 171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.

{{Kilometrierung|2,6|316}}

=== Halle-Silberhöhe ===

* Anschluss an den [[Weiße Elster#Halle-Silberhöhe|Weiße-Elster-Radweg]]

{{Geodaten|51.4397861|11.9505417|105|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}

{{Kilometrierung|5,5|322}}

=== Halle, Saline-Insel ===

Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.

Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.

* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]

* Anschluss an radweit: [[Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Magdeburg - Halle]]
* Anschluss radweit: [[Berlin - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Berlin - Halle (Saale)]]

{{Geodaten|51.481490|11.956100|83|Mansfelder Str. / Holzplatz}}

{{Kilometrierung|8,4|330}}

=== Lettin ===

{{Geodaten|51.5259194|11.9084222|90|Lettin}}

{{Kilometrierung|3,1|333}}

=== Brachwitz ===

{{Geodaten|51.5333833|11.8723556|73|Brücke}}

{{Kilometrierung|8,8|342}}

=== Wettin ===

{{Geodaten|51.5820778|11.8129639|73|Wettin}}

{{Kilometrierung|10,8|353}}

=== Rothenburg ===

{{Geodaten|51.6456972|11.7567750|81|Rothenburg}}

{{Kilometrierung|6,2|359}}

=== Trebnitz ===

{{Geodaten|51.6841500|11.7217333|69|Trebnitz}}

{{Kilometrierung|4,0|363}}

=== Alsleben ===

{{Geodaten|51.7014361|11.6826417|64|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,4|370}}

=== Plötzkau ===

{{Geodaten|51.7427583|11.6930333|62|Plötzkau}}

{{Kilometrierung|10,6|381}}

=== Bernburg ===

* Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Bernburg|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.

{{Geodaten|51.7975583|11.7376028|60|Brücke}}

Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)

Folgt man am nördlichen Ortsende von Bernburg dem GPS-Track ortsauswärts (Bauerngasse), so mündet der
Radweg nach den letzten Häusern in einem üblen Grasweg. Ich mußte hier mein Rad sogar schieben (ca. 400 m).
Man sollte nach einer parallelen Alternative suchen. (handbrems Aug. 2011)

{{Kilometrierung|3,0|384}}

=== Dröbel ===

{{Geodaten|51.7993861|11.7790861|66|Dröbel}}

{{Kilometrierung|5,1|389}}

=== Nienburg (Saale) ===

* Anschluss an radweit:[[Magdeburg - Halle#Nienburg (Saale)|Magdeburg - Halle]]

{{Geodaten|51.8405890|11.7754160|60|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,7|394}}

=== Wispitz ===

{{Geodaten|51.8760667|11.7774556|56|Wispitz}}

{{Kilometrierung|4,1|398}}

=== Calbe/Saale ===

{{Geodaten|51.9040722|11.7910500|54|Calbe}}

Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.

* Alternative: auf der L 68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.

{{Kilometrierung|6,5|404}}

=== Groß Rosenburg ===

Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.

<table border="1" bordercolor="#999999" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr><td> Fähre Groß Rosenburg </td><td> Tel.: 039294-25222 </td></tr>
<tr><td rowspan="2"> Fährzeiten: </td><td> Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr </td></tr>
<tr><td> Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr </td></tr>
</table>

{{Geodaten|51.9166778|11.8744361|51|Groß Rosenburg}}

{{Kilometrierung|7,0|411}}

=== Barby ===

Hier endet der offizielle Saaleradweg.

{{Geodaten|51.964942|11.889528|55|Barby}}

Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).
* Benachbarte Elbübergänge:
** flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe [[Magdeburg - Halle (retour)]]
** flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.

{{Kilometrierung|2,0|413}}

=== Ronney ===

* Anschluss an den [[Elbe#Ronney|Elberadweg]]

{{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}

== GPS-Tracks ==

{{Track unverifiziert|unbekannt}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Aug 2011|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Saale#Kaulsdorf|Kaulsdorf]] - [[Saale#Ronney|Ronney]]}}
{{Getestet| Juni 2011|[[Benutzer:Goldie|Goldie]]|[[Saale#Rothenburg|Rothenburg]] - [[Saale#Kaatschen-Weichau |Kaatschen-Weichau ]]}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Datei:Zeutsch R0011408.jpg

2012-06-20T12:37:59Z

Handbrems: Saaleradweg bei Zeutsch; Blickrichtung Süd

== Beschreibung ==
Saaleradweg bei Zeutsch; Blickrichtung Süd
== Lizenz ==
{{GFDL}}

Saale

2012-06-20T12:34:21Z

Handbrems: /* Kleinheringen */ Bild hinzugefügt

{|
|-
|
<googlemap lat="51.04" lon="11.69" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Saale Radweg
| Logo = Saale Logo.jpg
| Länge = 413
| Höhenmeter (auf) = 2.026
| Höhenmeter (ab) = 2.705
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!
Auch im mittleren Abschnitt zwischen Rudolstadt und Halle führt der offizielle Radweg immer wieder aus der Flußniederung heraus über die Talhänge und auch die angrenzenden Hochflächen, um dann nach einigen hundert Metern bis wenigen km wieder an den Fluß zurückzukehren. Nördlich von Halle zeigt der Radweg eher einen Flachlandcharakter.

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Saalequelle ===

{{Geodaten|50.1179444|11.8292806|731|Saalequelle}}

{{Kilometrierung|3,1|3}}

=== Zell ===

* Anschluss an die [[Zell - Bischofsgrün#Zell|Querverbindung]] zum Fichtelgebirgsradweg

{{Geodaten|50.1336861|11.8201306|618|Zell}}

{{Kilometrierung|4,3|7}}

=== Sparneck ===

{{Geodaten|50.1621639|11.8385722|555|Sparneck}}

{{Kilometrierung|8,7|16}}

=== Seulbitz ===

{{Geodaten|50.2118250|11.8699861|506|Seulbitz}}

{{Kilometrierung|5,3|21}}

=== Schwarzenbach ===

{{Geodaten|50.2234889|11.9317389|499|Schwarzenbach}}

{{Kilometrierung|4,9|26}}

=== Oberkotzau ===

{{Geodaten|50.2655222|11.9294472|489|Oberkotzau}}

{{Kilometrierung|8,9|35}}

=== Hof ===

{{Geodaten|50.3190250|11.9145250|504|Hof}}

{{Kilometrierung|7,2|43}}

=== Saalenstein ===

{{Geodaten|50.3552222|11.8569250|502|Saalenstein}}

{{Kilometrierung|5,3|48}}

=== Lamitz ===

{{Geodaten|50.3808972|11.8240556|516|Lamitz}}

{{Kilometrierung|7,2|55}}

=== Rudolphstein ===

{{Geodaten|50.4083750|11.7755306|509|Brücke über Autobahn}}

Die Strecke zwischen Rudolphstein und Saalfeld ist aufgrund zahlreicher Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen sehr schwierig zu fahren. Die Abfahrten verlaufen auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen, da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)

''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)

Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)

Die einzige anspruchsvolle Strecke führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre, meist auf gut befahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stellen eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind die Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf. Ab und zu taucht er hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm abwärts sein können. Wenn verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab), ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)

{{Kilometrierung|9,7|65}}

=== Blankenstein ===

* Anschluss an den [[Rennsteig#Blankenstein|Rennsteig-Radweg]]

{{Geodaten|50.4017417|11.6984583|439|Blankenstein}}

{{Kilometrierung|2,1|67}}

=== Harra ===

{{Geodaten|50.4162278|11.6854222|462|Harra}}

{{Kilometrierung|7,4|74}}

=== Saaldorf ===

{{Geodaten|50.4526444|11.6959361|426|Saaldorf}}

{{Kilometrierung|10,9|85}}

=== Saalburg ===

Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein [http://www.rad-thueringen.de/ Radshuttle-Service] angeboten (Tel. 0162 527 9152).

{{Geodaten|50.5028361|11.7341944|440|Saalburg}}

{{Kilometrierung|6,9|92}}

=== Isabellengrün ===

{{Geodaten|50.5257611|11.7131000|417|Isabellengrün}}

{{Kilometrierung|7,7|100}}

=== Grochwitz ===

{{Geodaten|50.5699500|11.7287139|418|Grochwitz}}

{{Kilometrierung|15,1|115}}

=== Ziegenrück ===

{{Geodaten|50.6007861|11.6532833|320|Ziegenrück}}

{{Kilometrierung|4,2|119}}

=== Liebschütz ===

{{Geodaten|50.5717056|11.6462417|487|Liebschütz}}

{{Kilometrierung|8,2|127}}

=== Drognitz ===

{{Geodaten|50.5879056|11.5717889|506|Drognitz}}

{{Kilometrierung|2,6|130}}

=== Lothramühle ===

{{Geodaten|50.5924528|11.5398333|507|Lothramühle}}

{{Kilometrierung|10,0|140}}

=== Staumauer ===

{{Geodaten|50.6142972|11.4921917|283|Staumauer}}

{{Kilometrierung|1,7|142}}

=== Hohenwarte ===

{{Geodaten|50.6068779|11.4768241|260|Hohenwarte}}

{{Kilometrierung|3,9|145}}

=== Kaulsdorf ===

{{Geodaten|50.6132500|11.4324361|233|Kaulsdorf}}

{{Kilometrierung|3,1|149}}

=== Breternitz ===

{{Geodaten|50.6150250|11.4060278|237|Breternitz}}

{{Kilometrierung|8,3|157}}

=== Saalfeld ===

{{Geodaten|50.6496861|11.3662861|214|Brücke}}

{{Kilometrierung|11,5|168}}

=== Rudolstadt ===

{{Geodaten|50.7166083|11.3459694|194|Rudolstadt}}

{{Kilometrierung|11,8|180}}

=== Uhlstädt ===

{{Geodaten|50.7416944|11.4709222|179|Uhlstädt}}

{{Kilometrierung|12,2|192}}

=== Kahla ===

Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.

{{Geodaten|50.8005083|11.5915139|163|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,5|200}}

=== Rothenstein ===

Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte "Helenenstein" am Sportplatz.

{{Geodaten|50.8476667|11.6046417|155|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,0|203}}

=== Maua ===

* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Maua|Thüringer Städtekette]]

{{Geodaten|50.868767|11.603160|151|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|8,0|211}}

=== Jena ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Jena Jena]
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Jena]]
* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Jena|Thüringer Städtekette]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Jena|Mittellandroute D4]]

''Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|50.9239926|11.5900095|143|Paradiesbrücke}}

''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)

{{Kilometrierung|15,8|227}}

=== Dorndorf ===

''Dorndorf''   ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. ''Dornburg'' (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.

Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.

Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.

Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):

Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)

{{Geodaten|51.0075778|11.6742556|129|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,9|232}}

=== Döbritschen ===

Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|51.0430556|11.6777778|128|Rastplatz}}

{{Kilometrierung|3,3|235}}

=== Camburg ===

{{Geodaten|51.0550222|11.7052917|138|Camburg}}

In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.

{{Kilometrierung|5,2|240}}

=== Kaatschen-Weichau ===

* Anschluss an den [[Ilm (retour)#Kaatschen-Weichau|Ilm Radweg]]

Für eine Umfahrung der unschönen Baustellenumfahrung sollte man hier dem [[Ilm|Ilm Radweg]] bis Großheringen. Hier folgt man der Landstraße unter den Gleisen durch und biegt nach den Gleisen nach links ab. An der nächsten möglichkeit geht es nach rechts und anschließend hält man sich wieder rechts und folgt dem Weg bergauf. Der Weg wird im weiteren Verlauf ein begrünter Feldweg, lässt sich aber mit einem Treckingrad gut befahren. In Stendorf folgt man der Asphaltstraße, bis man westlich der mittleren Saalebrücke wieder auf die Landstraße stößt. Der Landstraße folgt man Richtung Osten, bis man in Bad Kösen ist udn dort wieder auf den Saaleradweg stößt.

{{Geodaten|51.0935944|11.6833167|123|Kaatschen-Weichau}}

{{Kilometrierung|1,9|242}}

=== Kleinheringen ===

[[Bild:Kleinheringen_R0011423.jpg|thumb|Radweg an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Kleinheringen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Kleinheringen|retour]]

{{Geodaten|51.1058259|11.6768710|135|Sulzaer Straße / Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|2,0|244}}

=== Saaleck ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Saaleck|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke bleibt auf der Talstraße bis Bad Kösen.

{{Geodaten|51.1116805|11.6990281|118|Sulzaer Str./Burgstr.}}

Der Radwanderweg verlässt hier das Tal und führt auf der Rückseite von Burg Saaleck bergauf.

{{Kilometrierung|1,6|246}}

=== Löwendenkmal ===

[[Bild:Burg Rudelsburg und Burg Saaleck.jpg|thumb|Burg Rudelsburg und Burg Saaleck]]

Guter Aussichtspunkt für einen Blick über das Saaletal und zur Burg Saaleck.

{{Geodaten|51.1111318|11.7127278|177|Löwendenkmal}}

Vorsicht: Steile Abfahrt auf einem geschotterten Waldweg.
Wenn man die Strecke in umgekehrter Richtung fährt ist diese Steigung mit einem Treckingfahrrad meiner Meinung nach nicht befahrbar. Es muss geschoben werden.

{{Kilometrierung|3,4|249}}

=== Bad Kösen ===

[[Bild:Saale-koesen.jpg|thumb|Es geht durch die Weinberge]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Bad Kösen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Bad Kösen|retour]] (s.o.)

{{Geodaten|51.136713|11.7208101|113|bei Brücke}}

Nach dem Ort fährt man am linken Ufer entlang. Der Betonplattenweg (Foto) passiert die Weinberge. Z.T links und rechts Reben.

Alternative: Bahnlinie nicht links (B 87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.

{{Kilometrierung|5,5|255}}

=== Naumburg-Almrich ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Naumburg-Almrich|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke führt durch die Naumburger Innenstadt nach Schönburg und ist 3,1 km kürzer.

{{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}

Asphaltierter Radweg am Saaleufer. Der Uferweg ist gut asphaltiert, während die Straßen in Naumburg oft nicht gut sind.

{{Kilometrierung|4,4|259}}

=== Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===

[[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]
[[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]]

* Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]
* Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Unstrut-Radweg]]

In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.

Großer Campingplatz, direkt am Fähranleger.

{{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}

Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei.

{{Kilometrierung|6,8|266}}

=== Schönburg ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Schönburg|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Schönburg|retour]]

{{Geodaten|51.1600041|11.8672085|116|Schönburg}}

{{Kilometrierung|6,5|272}}

=== Leißling ===

{{Geodaten|51.1851111|11.9087722|100|Leissling}}

{{Kilometrierung|5,9|278}}

=== Weißenfels ===

{{Geodaten|51.2030250|11.9663917|98|Brücke}}

Ortseingang von Süden kommend: Sehr enges Drängelgitter, mit Tandem oder mit Hänger nicht oder nur sehr schwer zu befahren.

{{Kilometrierung|5,0|283}}

=== Kriechau ===

[[Bild:Radweg_bei_Kriechau_R0011436.jpg|thumb|Radweg bei Kriechau]]

{{Geodaten|51.2341944|12.0125000|99|Kriechau}}

{{Kilometrierung|10,5|294}}

=== Bad Dürrenberg ===

{{Geodaten|51.2975472|12.0579056|89|Brücke}}

{{Kilometrierung|5,3|299}}

=== Leuna ===

{{Geodaten|51.3312028|12.0241889|95|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,5|304}}

=== Merseburg ===

{{Geodaten|51.3584500|12.0003472|104|Merseburg}}

Ortsausgang: Radweg führt über DB-Brücke über die Saale, Auffahrt zur Brücke kann nicht gefahren werden, Schiebestrecke, Abzweig zur Auffahrt sehr versteckt. Wird dieser Abzweig verpasst, verliert sich der Weg nach wenigen Metern im Gras.

{{Kilometrierung|4,8|308}}

=== Schkopau ===

{{Geodaten|51.3922833|11.9834417|88|Schkopau}}

{{Kilometrierung|5,3|314}}

=== Hohenweiden ===

{{Geodaten|51.4212306|11.9377444|81|Hohenweiden}}

Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L 171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.

{{Kilometrierung|2,6|316}}

=== Halle-Silberhöhe ===

* Anschluss an den [[Weiße Elster#Halle-Silberhöhe|Weiße-Elster-Radweg]]

{{Geodaten|51.4397861|11.9505417|105|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}

{{Kilometrierung|5,5|322}}

=== Halle, Saline-Insel ===

Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.

Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.

* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]

* Anschluss an radweit: [[Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Magdeburg - Halle]]
* Anschluss radweit: [[Berlin - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Berlin - Halle (Saale)]]

{{Geodaten|51.481490|11.956100|83|Mansfelder Str. / Holzplatz}}

{{Kilometrierung|8,4|330}}

=== Lettin ===

{{Geodaten|51.5259194|11.9084222|90|Lettin}}

{{Kilometrierung|3,1|333}}

=== Brachwitz ===

{{Geodaten|51.5333833|11.8723556|73|Brücke}}

{{Kilometrierung|8,8|342}}

=== Wettin ===

{{Geodaten|51.5820778|11.8129639|73|Wettin}}

{{Kilometrierung|10,8|353}}

=== Rothenburg ===

{{Geodaten|51.6456972|11.7567750|81|Rothenburg}}

{{Kilometrierung|6,2|359}}

=== Trebnitz ===

{{Geodaten|51.6841500|11.7217333|69|Trebnitz}}

{{Kilometrierung|4,0|363}}

=== Alsleben ===

{{Geodaten|51.7014361|11.6826417|64|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,4|370}}

=== Plötzkau ===

{{Geodaten|51.7427583|11.6930333|62|Plötzkau}}

{{Kilometrierung|10,6|381}}

=== Bernburg ===

* Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Bernburg|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.

{{Geodaten|51.7975583|11.7376028|60|Brücke}}

Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)

Folgt man am nördlichen Ortsende von Bernburg dem GPS-Track ortsauswärts (Bauerngasse), so mündet der
Radweg nach den letzten Häusern in einem üblen Grasweg. Ich mußte hier mein Rad sogar schieben (ca. 400 m).
Man sollte nach einer parallelen Alternative suchen. (handbrems Aug. 2011)

{{Kilometrierung|3,0|384}}

=== Dröbel ===

{{Geodaten|51.7993861|11.7790861|66|Dröbel}}

{{Kilometrierung|5,1|389}}

=== Nienburg (Saale) ===

* Anschluss an radweit:[[Magdeburg - Halle#Nienburg (Saale)|Magdeburg - Halle]]

{{Geodaten|51.8405890|11.7754160|60|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,7|394}}

=== Wispitz ===

{{Geodaten|51.8760667|11.7774556|56|Wispitz}}

{{Kilometrierung|4,1|398}}

=== Calbe/Saale ===

{{Geodaten|51.9040722|11.7910500|54|Calbe}}

Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.

* Alternative: auf der L 68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.

{{Kilometrierung|6,5|404}}

=== Groß Rosenburg ===

Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.

<table border="1" bordercolor="#999999" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr><td> Fähre Groß Rosenburg </td><td> Tel.: 039294-25222 </td></tr>
<tr><td rowspan="2"> Fährzeiten: </td><td> Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr </td></tr>
<tr><td> Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr </td></tr>
</table>

{{Geodaten|51.9166778|11.8744361|51|Groß Rosenburg}}

{{Kilometrierung|7,0|411}}

=== Barby ===

Hier endet der offizielle Saaleradweg.

{{Geodaten|51.964942|11.889528|55|Barby}}

Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).
* Benachbarte Elbübergänge:
** flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe [[Magdeburg - Halle (retour)]]
** flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.

{{Kilometrierung|2,0|413}}

=== Ronney ===

* Anschluss an den [[Elbe#Ronney|Elberadweg]]

{{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}

== GPS-Tracks ==

{{Track unverifiziert|unbekannt}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Aug 2011|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Saale#Kaulsdorf|Kaulsdorf]] - [[Saale#Ronney|Ronney]]}}
{{Getestet| Juni 2011|[[Benutzer:Goldie|Goldie]]|[[Saale#Rothenburg|Rothenburg]] - [[Saale#Kaatschen-Weichau |Kaatschen-Weichau ]]}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Datei:Kleinheringen R0011423.jpg

2012-06-20T12:07:32Z

Handbrems: Landesgrenze Thüringen/Sachsen-Anhalt vor Kleinheringen

== Beschreibung ==
Landesgrenze Thüringen/Sachsen-Anhalt vor Kleinheringen
== Lizenz ==
{{GFDL}}

Saale

2012-06-20T11:48:10Z

Handbrems: Allgemeine Routenbeschreibung ergänzt

{|
|-
|
<googlemap lat="51.04" lon="11.69" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Saale Radweg
| Logo = Saale Logo.jpg
| Länge = 413
| Höhenmeter (auf) = 2.026
| Höhenmeter (ab) = 2.705
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!
Auch im mittleren Abschnitt zwischen Rudolstadt und Halle führt der offizielle Radweg immer wieder aus der Flußniederung heraus über die Talhänge und auch die angrenzenden Hochflächen, um dann nach einigen hundert Metern bis wenigen km wieder an den Fluß zurückzukehren. Nördlich von Halle zeigt der Radweg eher einen Flachlandcharakter.

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Saalequelle ===

{{Geodaten|50.1179444|11.8292806|731|Saalequelle}}

{{Kilometrierung|3,1|3}}

=== Zell ===

* Anschluss an die [[Zell - Bischofsgrün#Zell|Querverbindung]] zum Fichtelgebirgsradweg

{{Geodaten|50.1336861|11.8201306|618|Zell}}

{{Kilometrierung|4,3|7}}

=== Sparneck ===

{{Geodaten|50.1621639|11.8385722|555|Sparneck}}

{{Kilometrierung|8,7|16}}

=== Seulbitz ===

{{Geodaten|50.2118250|11.8699861|506|Seulbitz}}

{{Kilometrierung|5,3|21}}

=== Schwarzenbach ===

{{Geodaten|50.2234889|11.9317389|499|Schwarzenbach}}

{{Kilometrierung|4,9|26}}

=== Oberkotzau ===

{{Geodaten|50.2655222|11.9294472|489|Oberkotzau}}

{{Kilometrierung|8,9|35}}

=== Hof ===

{{Geodaten|50.3190250|11.9145250|504|Hof}}

{{Kilometrierung|7,2|43}}

=== Saalenstein ===

{{Geodaten|50.3552222|11.8569250|502|Saalenstein}}

{{Kilometrierung|5,3|48}}

=== Lamitz ===

{{Geodaten|50.3808972|11.8240556|516|Lamitz}}

{{Kilometrierung|7,2|55}}

=== Rudolphstein ===

{{Geodaten|50.4083750|11.7755306|509|Brücke über Autobahn}}

Die Strecke zwischen Rudolphstein und Saalfeld ist aufgrund zahlreicher Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen sehr schwierig zu fahren. Die Abfahrten verlaufen auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen, da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)

''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)

Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)

Die einzige anspruchsvolle Strecke führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre, meist auf gut befahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stellen eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind die Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf. Ab und zu taucht er hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm abwärts sein können. Wenn verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab), ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)

{{Kilometrierung|9,7|65}}

=== Blankenstein ===

* Anschluss an den [[Rennsteig#Blankenstein|Rennsteig-Radweg]]

{{Geodaten|50.4017417|11.6984583|439|Blankenstein}}

{{Kilometrierung|2,1|67}}

=== Harra ===

{{Geodaten|50.4162278|11.6854222|462|Harra}}

{{Kilometrierung|7,4|74}}

=== Saaldorf ===

{{Geodaten|50.4526444|11.6959361|426|Saaldorf}}

{{Kilometrierung|10,9|85}}

=== Saalburg ===

Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein [http://www.rad-thueringen.de/ Radshuttle-Service] angeboten (Tel. 0162 527 9152).

{{Geodaten|50.5028361|11.7341944|440|Saalburg}}

{{Kilometrierung|6,9|92}}

=== Isabellengrün ===

{{Geodaten|50.5257611|11.7131000|417|Isabellengrün}}

{{Kilometrierung|7,7|100}}

=== Grochwitz ===

{{Geodaten|50.5699500|11.7287139|418|Grochwitz}}

{{Kilometrierung|15,1|115}}

=== Ziegenrück ===

{{Geodaten|50.6007861|11.6532833|320|Ziegenrück}}

{{Kilometrierung|4,2|119}}

=== Liebschütz ===

{{Geodaten|50.5717056|11.6462417|487|Liebschütz}}

{{Kilometrierung|8,2|127}}

=== Drognitz ===

{{Geodaten|50.5879056|11.5717889|506|Drognitz}}

{{Kilometrierung|2,6|130}}

=== Lothramühle ===

{{Geodaten|50.5924528|11.5398333|507|Lothramühle}}

{{Kilometrierung|10,0|140}}

=== Staumauer ===

{{Geodaten|50.6142972|11.4921917|283|Staumauer}}

{{Kilometrierung|1,7|142}}

=== Hohenwarte ===

{{Geodaten|50.6068779|11.4768241|260|Hohenwarte}}

{{Kilometrierung|3,9|145}}

=== Kaulsdorf ===

{{Geodaten|50.6132500|11.4324361|233|Kaulsdorf}}

{{Kilometrierung|3,1|149}}

=== Breternitz ===

{{Geodaten|50.6150250|11.4060278|237|Breternitz}}

{{Kilometrierung|8,3|157}}

=== Saalfeld ===

{{Geodaten|50.6496861|11.3662861|214|Brücke}}

{{Kilometrierung|11,5|168}}

=== Rudolstadt ===

{{Geodaten|50.7166083|11.3459694|194|Rudolstadt}}

{{Kilometrierung|11,8|180}}

=== Uhlstädt ===

{{Geodaten|50.7416944|11.4709222|179|Uhlstädt}}

{{Kilometrierung|12,2|192}}

=== Kahla ===

Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.

{{Geodaten|50.8005083|11.5915139|163|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,5|200}}

=== Rothenstein ===

Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte "Helenenstein" am Sportplatz.

{{Geodaten|50.8476667|11.6046417|155|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,0|203}}

=== Maua ===

* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Maua|Thüringer Städtekette]]

{{Geodaten|50.868767|11.603160|151|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|8,0|211}}

=== Jena ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Jena Jena]
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Jena]]
* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Jena|Thüringer Städtekette]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Jena|Mittellandroute D4]]

''Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|50.9239926|11.5900095|143|Paradiesbrücke}}

''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)

{{Kilometrierung|15,8|227}}

=== Dorndorf ===

''Dorndorf''   ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. ''Dornburg'' (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.

Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.

Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.

Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):

Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)

{{Geodaten|51.0075778|11.6742556|129|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,9|232}}

=== Döbritschen ===

Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|51.0430556|11.6777778|128|Rastplatz}}

{{Kilometrierung|3,3|235}}

=== Camburg ===

{{Geodaten|51.0550222|11.7052917|138|Camburg}}

In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.

{{Kilometrierung|5,2|240}}

=== Kaatschen-Weichau ===

* Anschluss an den [[Ilm (retour)#Kaatschen-Weichau|Ilm Radweg]]

Für eine Umfahrung der unschönen Baustellenumfahrung sollte man hier dem [[Ilm|Ilm Radweg]] bis Großheringen. Hier folgt man der Landstraße unter den Gleisen durch und biegt nach den Gleisen nach links ab. An der nächsten möglichkeit geht es nach rechts und anschließend hält man sich wieder rechts und folgt dem Weg bergauf. Der Weg wird im weiteren Verlauf ein begrünter Feldweg, lässt sich aber mit einem Treckingrad gut befahren. In Stendorf folgt man der Asphaltstraße, bis man westlich der mittleren Saalebrücke wieder auf die Landstraße stößt. Der Landstraße folgt man Richtung Osten, bis man in Bad Kösen ist udn dort wieder auf den Saaleradweg stößt.

{{Geodaten|51.0935944|11.6833167|123|Kaatschen-Weichau}}

{{Kilometrierung|1,9|242}}

=== Kleinheringen ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Kleinheringen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Kleinheringen|retour]]

{{Geodaten|51.1058259|11.6768710|135|Sulzaer Straße / Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|2,0|244}}

=== Saaleck ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Saaleck|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke bleibt auf der Talstraße bis Bad Kösen.

{{Geodaten|51.1116805|11.6990281|118|Sulzaer Str./Burgstr.}}

Der Radwanderweg verlässt hier das Tal und führt auf der Rückseite von Burg Saaleck bergauf.

{{Kilometrierung|1,6|246}}

=== Löwendenkmal ===

[[Bild:Burg Rudelsburg und Burg Saaleck.jpg|thumb|Burg Rudelsburg und Burg Saaleck]]

Guter Aussichtspunkt für einen Blick über das Saaletal und zur Burg Saaleck.

{{Geodaten|51.1111318|11.7127278|177|Löwendenkmal}}

Vorsicht: Steile Abfahrt auf einem geschotterten Waldweg.
Wenn man die Strecke in umgekehrter Richtung fährt ist diese Steigung mit einem Treckingfahrrad meiner Meinung nach nicht befahrbar. Es muss geschoben werden.

{{Kilometrierung|3,4|249}}

=== Bad Kösen ===

[[Bild:Saale-koesen.jpg|thumb|Es geht durch die Weinberge]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Bad Kösen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Bad Kösen|retour]] (s.o.)

{{Geodaten|51.136713|11.7208101|113|bei Brücke}}

Nach dem Ort fährt man am linken Ufer entlang. Der Betonplattenweg (Foto) passiert die Weinberge. Z.T links und rechts Reben.

Alternative: Bahnlinie nicht links (B 87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.

{{Kilometrierung|5,5|255}}

=== Naumburg-Almrich ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Naumburg-Almrich|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke führt durch die Naumburger Innenstadt nach Schönburg und ist 3,1 km kürzer.

{{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}

Asphaltierter Radweg am Saaleufer. Der Uferweg ist gut asphaltiert, während die Straßen in Naumburg oft nicht gut sind.

{{Kilometrierung|4,4|259}}

=== Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===

[[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]
[[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]]

* Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]
* Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Unstrut-Radweg]]

In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.

Großer Campingplatz, direkt am Fähranleger.

{{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}

Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei.

{{Kilometrierung|6,8|266}}

=== Schönburg ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Schönburg|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Schönburg|retour]]

{{Geodaten|51.1600041|11.8672085|116|Schönburg}}

{{Kilometrierung|6,5|272}}

=== Leißling ===

{{Geodaten|51.1851111|11.9087722|100|Leissling}}

{{Kilometrierung|5,9|278}}

=== Weißenfels ===

{{Geodaten|51.2030250|11.9663917|98|Brücke}}

Ortseingang von Süden kommend: Sehr enges Drängelgitter, mit Tandem oder mit Hänger nicht oder nur sehr schwer zu befahren.

{{Kilometrierung|5,0|283}}

=== Kriechau ===

[[Bild:Radweg_bei_Kriechau_R0011436.jpg|thumb|Radweg bei Kriechau]]

{{Geodaten|51.2341944|12.0125000|99|Kriechau}}

{{Kilometrierung|10,5|294}}

=== Bad Dürrenberg ===

{{Geodaten|51.2975472|12.0579056|89|Brücke}}

{{Kilometrierung|5,3|299}}

=== Leuna ===

{{Geodaten|51.3312028|12.0241889|95|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,5|304}}

=== Merseburg ===

{{Geodaten|51.3584500|12.0003472|104|Merseburg}}

Ortsausgang: Radweg führt über DB-Brücke über die Saale, Auffahrt zur Brücke kann nicht gefahren werden, Schiebestrecke, Abzweig zur Auffahrt sehr versteckt. Wird dieser Abzweig verpasst, verliert sich der Weg nach wenigen Metern im Gras.

{{Kilometrierung|4,8|308}}

=== Schkopau ===

{{Geodaten|51.3922833|11.9834417|88|Schkopau}}

{{Kilometrierung|5,3|314}}

=== Hohenweiden ===

{{Geodaten|51.4212306|11.9377444|81|Hohenweiden}}

Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L 171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.

{{Kilometrierung|2,6|316}}

=== Halle-Silberhöhe ===

* Anschluss an den [[Weiße Elster#Halle-Silberhöhe|Weiße-Elster-Radweg]]

{{Geodaten|51.4397861|11.9505417|105|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}

{{Kilometrierung|5,5|322}}

=== Halle, Saline-Insel ===

Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.

Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.

* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]

* Anschluss an radweit: [[Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Magdeburg - Halle]]
* Anschluss radweit: [[Berlin - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Berlin - Halle (Saale)]]

{{Geodaten|51.481490|11.956100|83|Mansfelder Str. / Holzplatz}}

{{Kilometrierung|8,4|330}}

=== Lettin ===

{{Geodaten|51.5259194|11.9084222|90|Lettin}}

{{Kilometrierung|3,1|333}}

=== Brachwitz ===

{{Geodaten|51.5333833|11.8723556|73|Brücke}}

{{Kilometrierung|8,8|342}}

=== Wettin ===

{{Geodaten|51.5820778|11.8129639|73|Wettin}}

{{Kilometrierung|10,8|353}}

=== Rothenburg ===

{{Geodaten|51.6456972|11.7567750|81|Rothenburg}}

{{Kilometrierung|6,2|359}}

=== Trebnitz ===

{{Geodaten|51.6841500|11.7217333|69|Trebnitz}}

{{Kilometrierung|4,0|363}}

=== Alsleben ===

{{Geodaten|51.7014361|11.6826417|64|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,4|370}}

=== Plötzkau ===

{{Geodaten|51.7427583|11.6930333|62|Plötzkau}}

{{Kilometrierung|10,6|381}}

=== Bernburg ===

* Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Bernburg|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.

{{Geodaten|51.7975583|11.7376028|60|Brücke}}

Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)

Folgt man am nördlichen Ortsende von Bernburg dem GPS-Track ortsauswärts (Bauerngasse), so mündet der
Radweg nach den letzten Häusern in einem üblen Grasweg. Ich mußte hier mein Rad sogar schieben (ca. 400 m).
Man sollte nach einer parallelen Alternative suchen. (handbrems Aug. 2011)

{{Kilometrierung|3,0|384}}

=== Dröbel ===

{{Geodaten|51.7993861|11.7790861|66|Dröbel}}

{{Kilometrierung|5,1|389}}

=== Nienburg (Saale) ===

* Anschluss an radweit:[[Magdeburg - Halle#Nienburg (Saale)|Magdeburg - Halle]]

{{Geodaten|51.8405890|11.7754160|60|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,7|394}}

=== Wispitz ===

{{Geodaten|51.8760667|11.7774556|56|Wispitz}}

{{Kilometrierung|4,1|398}}

=== Calbe/Saale ===

{{Geodaten|51.9040722|11.7910500|54|Calbe}}

Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.

* Alternative: auf der L 68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.

{{Kilometrierung|6,5|404}}

=== Groß Rosenburg ===

Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.

<table border="1" bordercolor="#999999" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr><td> Fähre Groß Rosenburg </td><td> Tel.: 039294-25222 </td></tr>
<tr><td rowspan="2"> Fährzeiten: </td><td> Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr </td></tr>
<tr><td> Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr </td></tr>
</table>

{{Geodaten|51.9166778|11.8744361|51|Groß Rosenburg}}

{{Kilometrierung|7,0|411}}

=== Barby ===

Hier endet der offizielle Saaleradweg.

{{Geodaten|51.964942|11.889528|55|Barby}}

Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).
* Benachbarte Elbübergänge:
** flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe [[Magdeburg - Halle (retour)]]
** flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.

{{Kilometrierung|2,0|413}}

=== Ronney ===

* Anschluss an den [[Elbe#Ronney|Elberadweg]]

{{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}

== GPS-Tracks ==

{{Track unverifiziert|unbekannt}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Aug 2011|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Saale#Kaulsdorf|Kaulsdorf]] - [[Saale#Ronney|Ronney]]}}
{{Getestet| Juni 2011|[[Benutzer:Goldie|Goldie]]|[[Saale#Rothenburg|Rothenburg]] - [[Saale#Kaatschen-Weichau |Kaatschen-Weichau ]]}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Saale

2012-06-20T11:43:52Z

Handbrems: /* Kriechau */ Bild eingefügt

{|
|-
|
<googlemap lat="51.04" lon="11.69" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Saale Radweg
| Logo = Saale Logo.jpg
| Länge = 413
| Höhenmeter (auf) = 2.026
| Höhenmeter (ab) = 2.705
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Saalequelle ===

{{Geodaten|50.1179444|11.8292806|731|Saalequelle}}

{{Kilometrierung|3,1|3}}

=== Zell ===

* Anschluss an die [[Zell - Bischofsgrün#Zell|Querverbindung]] zum Fichtelgebirgsradweg

{{Geodaten|50.1336861|11.8201306|618|Zell}}

{{Kilometrierung|4,3|7}}

=== Sparneck ===

{{Geodaten|50.1621639|11.8385722|555|Sparneck}}

{{Kilometrierung|8,7|16}}

=== Seulbitz ===

{{Geodaten|50.2118250|11.8699861|506|Seulbitz}}

{{Kilometrierung|5,3|21}}

=== Schwarzenbach ===

{{Geodaten|50.2234889|11.9317389|499|Schwarzenbach}}

{{Kilometrierung|4,9|26}}

=== Oberkotzau ===

{{Geodaten|50.2655222|11.9294472|489|Oberkotzau}}

{{Kilometrierung|8,9|35}}

=== Hof ===

{{Geodaten|50.3190250|11.9145250|504|Hof}}

{{Kilometrierung|7,2|43}}

=== Saalenstein ===

{{Geodaten|50.3552222|11.8569250|502|Saalenstein}}

{{Kilometrierung|5,3|48}}

=== Lamitz ===

{{Geodaten|50.3808972|11.8240556|516|Lamitz}}

{{Kilometrierung|7,2|55}}

=== Rudolphstein ===

{{Geodaten|50.4083750|11.7755306|509|Brücke über Autobahn}}

Die Strecke zwischen Rudolphstein und Saalfeld ist aufgrund zahlreicher Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen sehr schwierig zu fahren. Die Abfahrten verlaufen auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen, da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)

''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)

Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)

Die einzige anspruchsvolle Strecke führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre, meist auf gut befahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stellen eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind die Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf. Ab und zu taucht er hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm abwärts sein können. Wenn verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab), ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)

{{Kilometrierung|9,7|65}}

=== Blankenstein ===

* Anschluss an den [[Rennsteig#Blankenstein|Rennsteig-Radweg]]

{{Geodaten|50.4017417|11.6984583|439|Blankenstein}}

{{Kilometrierung|2,1|67}}

=== Harra ===

{{Geodaten|50.4162278|11.6854222|462|Harra}}

{{Kilometrierung|7,4|74}}

=== Saaldorf ===

{{Geodaten|50.4526444|11.6959361|426|Saaldorf}}

{{Kilometrierung|10,9|85}}

=== Saalburg ===

Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein [http://www.rad-thueringen.de/ Radshuttle-Service] angeboten (Tel. 0162 527 9152).

{{Geodaten|50.5028361|11.7341944|440|Saalburg}}

{{Kilometrierung|6,9|92}}

=== Isabellengrün ===

{{Geodaten|50.5257611|11.7131000|417|Isabellengrün}}

{{Kilometrierung|7,7|100}}

=== Grochwitz ===

{{Geodaten|50.5699500|11.7287139|418|Grochwitz}}

{{Kilometrierung|15,1|115}}

=== Ziegenrück ===

{{Geodaten|50.6007861|11.6532833|320|Ziegenrück}}

{{Kilometrierung|4,2|119}}

=== Liebschütz ===

{{Geodaten|50.5717056|11.6462417|487|Liebschütz}}

{{Kilometrierung|8,2|127}}

=== Drognitz ===

{{Geodaten|50.5879056|11.5717889|506|Drognitz}}

{{Kilometrierung|2,6|130}}

=== Lothramühle ===

{{Geodaten|50.5924528|11.5398333|507|Lothramühle}}

{{Kilometrierung|10,0|140}}

=== Staumauer ===

{{Geodaten|50.6142972|11.4921917|283|Staumauer}}

{{Kilometrierung|1,7|142}}

=== Hohenwarte ===

{{Geodaten|50.6068779|11.4768241|260|Hohenwarte}}

{{Kilometrierung|3,9|145}}

=== Kaulsdorf ===

{{Geodaten|50.6132500|11.4324361|233|Kaulsdorf}}

{{Kilometrierung|3,1|149}}

=== Breternitz ===

{{Geodaten|50.6150250|11.4060278|237|Breternitz}}

{{Kilometrierung|8,3|157}}

=== Saalfeld ===

{{Geodaten|50.6496861|11.3662861|214|Brücke}}

{{Kilometrierung|11,5|168}}

=== Rudolstadt ===

{{Geodaten|50.7166083|11.3459694|194|Rudolstadt}}

{{Kilometrierung|11,8|180}}

=== Uhlstädt ===

{{Geodaten|50.7416944|11.4709222|179|Uhlstädt}}

{{Kilometrierung|12,2|192}}

=== Kahla ===

Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.

{{Geodaten|50.8005083|11.5915139|163|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,5|200}}

=== Rothenstein ===

Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte "Helenenstein" am Sportplatz.

{{Geodaten|50.8476667|11.6046417|155|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,0|203}}

=== Maua ===

* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Maua|Thüringer Städtekette]]

{{Geodaten|50.868767|11.603160|151|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|8,0|211}}

=== Jena ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Jena Jena]
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Jena]]
* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Jena|Thüringer Städtekette]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Jena|Mittellandroute D4]]

''Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|50.9239926|11.5900095|143|Paradiesbrücke}}

''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)

{{Kilometrierung|15,8|227}}

=== Dorndorf ===

''Dorndorf''   ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. ''Dornburg'' (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.

Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.

Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.

Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):

Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)

{{Geodaten|51.0075778|11.6742556|129|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,9|232}}

=== Döbritschen ===

Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|51.0430556|11.6777778|128|Rastplatz}}

{{Kilometrierung|3,3|235}}

=== Camburg ===

{{Geodaten|51.0550222|11.7052917|138|Camburg}}

In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.

{{Kilometrierung|5,2|240}}

=== Kaatschen-Weichau ===

* Anschluss an den [[Ilm (retour)#Kaatschen-Weichau|Ilm Radweg]]

Für eine Umfahrung der unschönen Baustellenumfahrung sollte man hier dem [[Ilm|Ilm Radweg]] bis Großheringen. Hier folgt man der Landstraße unter den Gleisen durch und biegt nach den Gleisen nach links ab. An der nächsten möglichkeit geht es nach rechts und anschließend hält man sich wieder rechts und folgt dem Weg bergauf. Der Weg wird im weiteren Verlauf ein begrünter Feldweg, lässt sich aber mit einem Treckingrad gut befahren. In Stendorf folgt man der Asphaltstraße, bis man westlich der mittleren Saalebrücke wieder auf die Landstraße stößt. Der Landstraße folgt man Richtung Osten, bis man in Bad Kösen ist udn dort wieder auf den Saaleradweg stößt.

{{Geodaten|51.0935944|11.6833167|123|Kaatschen-Weichau}}

{{Kilometrierung|1,9|242}}

=== Kleinheringen ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Kleinheringen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Kleinheringen|retour]]

{{Geodaten|51.1058259|11.6768710|135|Sulzaer Straße / Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|2,0|244}}

=== Saaleck ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Saaleck|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke bleibt auf der Talstraße bis Bad Kösen.

{{Geodaten|51.1116805|11.6990281|118|Sulzaer Str./Burgstr.}}

Der Radwanderweg verlässt hier das Tal und führt auf der Rückseite von Burg Saaleck bergauf.

{{Kilometrierung|1,6|246}}

=== Löwendenkmal ===

[[Bild:Burg Rudelsburg und Burg Saaleck.jpg|thumb|Burg Rudelsburg und Burg Saaleck]]

Guter Aussichtspunkt für einen Blick über das Saaletal und zur Burg Saaleck.

{{Geodaten|51.1111318|11.7127278|177|Löwendenkmal}}

Vorsicht: Steile Abfahrt auf einem geschotterten Waldweg.
Wenn man die Strecke in umgekehrter Richtung fährt ist diese Steigung mit einem Treckingfahrrad meiner Meinung nach nicht befahrbar. Es muss geschoben werden.

{{Kilometrierung|3,4|249}}

=== Bad Kösen ===

[[Bild:Saale-koesen.jpg|thumb|Es geht durch die Weinberge]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Bad Kösen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Bad Kösen|retour]] (s.o.)

{{Geodaten|51.136713|11.7208101|113|bei Brücke}}

Nach dem Ort fährt man am linken Ufer entlang. Der Betonplattenweg (Foto) passiert die Weinberge. Z.T links und rechts Reben.

Alternative: Bahnlinie nicht links (B 87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.

{{Kilometrierung|5,5|255}}

=== Naumburg-Almrich ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Naumburg-Almrich|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke führt durch die Naumburger Innenstadt nach Schönburg und ist 3,1 km kürzer.

{{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}

Asphaltierter Radweg am Saaleufer. Der Uferweg ist gut asphaltiert, während die Straßen in Naumburg oft nicht gut sind.

{{Kilometrierung|4,4|259}}

=== Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===

[[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]
[[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]]

* Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]
* Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Unstrut-Radweg]]

In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.

Großer Campingplatz, direkt am Fähranleger.

{{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}

Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei.

{{Kilometrierung|6,8|266}}

=== Schönburg ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Schönburg|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Schönburg|retour]]

{{Geodaten|51.1600041|11.8672085|116|Schönburg}}

{{Kilometrierung|6,5|272}}

=== Leißling ===

{{Geodaten|51.1851111|11.9087722|100|Leissling}}

{{Kilometrierung|5,9|278}}

=== Weißenfels ===

{{Geodaten|51.2030250|11.9663917|98|Brücke}}

Ortseingang von Süden kommend: Sehr enges Drängelgitter, mit Tandem oder mit Hänger nicht oder nur sehr schwer zu befahren.

{{Kilometrierung|5,0|283}}

=== Kriechau ===

[[Bild:Radweg_bei_Kriechau_R0011436.jpg|thumb|Radweg bei Kriechau]]

{{Geodaten|51.2341944|12.0125000|99|Kriechau}}

{{Kilometrierung|10,5|294}}

=== Bad Dürrenberg ===

{{Geodaten|51.2975472|12.0579056|89|Brücke}}

{{Kilometrierung|5,3|299}}

=== Leuna ===

{{Geodaten|51.3312028|12.0241889|95|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,5|304}}

=== Merseburg ===

{{Geodaten|51.3584500|12.0003472|104|Merseburg}}

Ortsausgang: Radweg führt über DB-Brücke über die Saale, Auffahrt zur Brücke kann nicht gefahren werden, Schiebestrecke, Abzweig zur Auffahrt sehr versteckt. Wird dieser Abzweig verpasst, verliert sich der Weg nach wenigen Metern im Gras.

{{Kilometrierung|4,8|308}}

=== Schkopau ===

{{Geodaten|51.3922833|11.9834417|88|Schkopau}}

{{Kilometrierung|5,3|314}}

=== Hohenweiden ===

{{Geodaten|51.4212306|11.9377444|81|Hohenweiden}}

Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L 171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.

{{Kilometrierung|2,6|316}}

=== Halle-Silberhöhe ===

* Anschluss an den [[Weiße Elster#Halle-Silberhöhe|Weiße-Elster-Radweg]]

{{Geodaten|51.4397861|11.9505417|105|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}

{{Kilometrierung|5,5|322}}

=== Halle, Saline-Insel ===

Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.

Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.

* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]

* Anschluss an radweit: [[Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Magdeburg - Halle]]
* Anschluss radweit: [[Berlin - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Berlin - Halle (Saale)]]

{{Geodaten|51.481490|11.956100|83|Mansfelder Str. / Holzplatz}}

{{Kilometrierung|8,4|330}}

=== Lettin ===

{{Geodaten|51.5259194|11.9084222|90|Lettin}}

{{Kilometrierung|3,1|333}}

=== Brachwitz ===

{{Geodaten|51.5333833|11.8723556|73|Brücke}}

{{Kilometrierung|8,8|342}}

=== Wettin ===

{{Geodaten|51.5820778|11.8129639|73|Wettin}}

{{Kilometrierung|10,8|353}}

=== Rothenburg ===

{{Geodaten|51.6456972|11.7567750|81|Rothenburg}}

{{Kilometrierung|6,2|359}}

=== Trebnitz ===

{{Geodaten|51.6841500|11.7217333|69|Trebnitz}}

{{Kilometrierung|4,0|363}}

=== Alsleben ===

{{Geodaten|51.7014361|11.6826417|64|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,4|370}}

=== Plötzkau ===

{{Geodaten|51.7427583|11.6930333|62|Plötzkau}}

{{Kilometrierung|10,6|381}}

=== Bernburg ===

* Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Bernburg|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.

{{Geodaten|51.7975583|11.7376028|60|Brücke}}

Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)

Folgt man am nördlichen Ortsende von Bernburg dem GPS-Track ortsauswärts (Bauerngasse), so mündet der
Radweg nach den letzten Häusern in einem üblen Grasweg. Ich mußte hier mein Rad sogar schieben (ca. 400 m).
Man sollte nach einer parallelen Alternative suchen. (handbrems Aug. 2011)

{{Kilometrierung|3,0|384}}

=== Dröbel ===

{{Geodaten|51.7993861|11.7790861|66|Dröbel}}

{{Kilometrierung|5,1|389}}

=== Nienburg (Saale) ===

* Anschluss an radweit:[[Magdeburg - Halle#Nienburg (Saale)|Magdeburg - Halle]]

{{Geodaten|51.8405890|11.7754160|60|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,7|394}}

=== Wispitz ===

{{Geodaten|51.8760667|11.7774556|56|Wispitz}}

{{Kilometrierung|4,1|398}}

=== Calbe/Saale ===

{{Geodaten|51.9040722|11.7910500|54|Calbe}}

Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.

* Alternative: auf der L 68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.

{{Kilometrierung|6,5|404}}

=== Groß Rosenburg ===

Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.

<table border="1" bordercolor="#999999" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr><td> Fähre Groß Rosenburg </td><td> Tel.: 039294-25222 </td></tr>
<tr><td rowspan="2"> Fährzeiten: </td><td> Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr </td></tr>
<tr><td> Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr </td></tr>
</table>

{{Geodaten|51.9166778|11.8744361|51|Groß Rosenburg}}

{{Kilometrierung|7,0|411}}

=== Barby ===

Hier endet der offizielle Saaleradweg.

{{Geodaten|51.964942|11.889528|55|Barby}}

Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).
* Benachbarte Elbübergänge:
** flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe [[Magdeburg - Halle (retour)]]
** flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.

{{Kilometrierung|2,0|413}}

=== Ronney ===

* Anschluss an den [[Elbe#Ronney|Elberadweg]]

{{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}

== GPS-Tracks ==

{{Track unverifiziert|unbekannt}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Aug 2011|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Saale#Kaulsdorf|Kaulsdorf]] - [[Saale#Ronney|Ronney]]}}
{{Getestet| Juni 2011|[[Benutzer:Goldie|Goldie]]|[[Saale#Rothenburg|Rothenburg]] - [[Saale#Kaatschen-Weichau |Kaatschen-Weichau ]]}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Saale

2012-06-20T11:37:37Z

Handbrems: /* Bernburg */

{|
|-
|
<googlemap lat="51.04" lon="11.69" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Saale Radweg
| Logo = Saale Logo.jpg
| Länge = 413
| Höhenmeter (auf) = 2.026
| Höhenmeter (ab) = 2.705
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Saalequelle ===

{{Geodaten|50.1179444|11.8292806|731|Saalequelle}}

{{Kilometrierung|3,1|3}}

=== Zell ===

* Anschluss an die [[Zell - Bischofsgrün#Zell|Querverbindung]] zum Fichtelgebirgsradweg

{{Geodaten|50.1336861|11.8201306|618|Zell}}

{{Kilometrierung|4,3|7}}

=== Sparneck ===

{{Geodaten|50.1621639|11.8385722|555|Sparneck}}

{{Kilometrierung|8,7|16}}

=== Seulbitz ===

{{Geodaten|50.2118250|11.8699861|506|Seulbitz}}

{{Kilometrierung|5,3|21}}

=== Schwarzenbach ===

{{Geodaten|50.2234889|11.9317389|499|Schwarzenbach}}

{{Kilometrierung|4,9|26}}

=== Oberkotzau ===

{{Geodaten|50.2655222|11.9294472|489|Oberkotzau}}

{{Kilometrierung|8,9|35}}

=== Hof ===

{{Geodaten|50.3190250|11.9145250|504|Hof}}

{{Kilometrierung|7,2|43}}

=== Saalenstein ===

{{Geodaten|50.3552222|11.8569250|502|Saalenstein}}

{{Kilometrierung|5,3|48}}

=== Lamitz ===

{{Geodaten|50.3808972|11.8240556|516|Lamitz}}

{{Kilometrierung|7,2|55}}

=== Rudolphstein ===

{{Geodaten|50.4083750|11.7755306|509|Brücke über Autobahn}}

Die Strecke zwischen Rudolphstein und Saalfeld ist aufgrund zahlreicher Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen sehr schwierig zu fahren. Die Abfahrten verlaufen auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen, da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)

''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)

Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)

Die einzige anspruchsvolle Strecke führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre, meist auf gut befahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stellen eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind die Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf. Ab und zu taucht er hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm abwärts sein können. Wenn verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab), ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)

{{Kilometrierung|9,7|65}}

=== Blankenstein ===

* Anschluss an den [[Rennsteig#Blankenstein|Rennsteig-Radweg]]

{{Geodaten|50.4017417|11.6984583|439|Blankenstein}}

{{Kilometrierung|2,1|67}}

=== Harra ===

{{Geodaten|50.4162278|11.6854222|462|Harra}}

{{Kilometrierung|7,4|74}}

=== Saaldorf ===

{{Geodaten|50.4526444|11.6959361|426|Saaldorf}}

{{Kilometrierung|10,9|85}}

=== Saalburg ===

Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein [http://www.rad-thueringen.de/ Radshuttle-Service] angeboten (Tel. 0162 527 9152).

{{Geodaten|50.5028361|11.7341944|440|Saalburg}}

{{Kilometrierung|6,9|92}}

=== Isabellengrün ===

{{Geodaten|50.5257611|11.7131000|417|Isabellengrün}}

{{Kilometrierung|7,7|100}}

=== Grochwitz ===

{{Geodaten|50.5699500|11.7287139|418|Grochwitz}}

{{Kilometrierung|15,1|115}}

=== Ziegenrück ===

{{Geodaten|50.6007861|11.6532833|320|Ziegenrück}}

{{Kilometrierung|4,2|119}}

=== Liebschütz ===

{{Geodaten|50.5717056|11.6462417|487|Liebschütz}}

{{Kilometrierung|8,2|127}}

=== Drognitz ===

{{Geodaten|50.5879056|11.5717889|506|Drognitz}}

{{Kilometrierung|2,6|130}}

=== Lothramühle ===

{{Geodaten|50.5924528|11.5398333|507|Lothramühle}}

{{Kilometrierung|10,0|140}}

=== Staumauer ===

{{Geodaten|50.6142972|11.4921917|283|Staumauer}}

{{Kilometrierung|1,7|142}}

=== Hohenwarte ===

{{Geodaten|50.6068779|11.4768241|260|Hohenwarte}}

{{Kilometrierung|3,9|145}}

=== Kaulsdorf ===

{{Geodaten|50.6132500|11.4324361|233|Kaulsdorf}}

{{Kilometrierung|3,1|149}}

=== Breternitz ===

{{Geodaten|50.6150250|11.4060278|237|Breternitz}}

{{Kilometrierung|8,3|157}}

=== Saalfeld ===

{{Geodaten|50.6496861|11.3662861|214|Brücke}}

{{Kilometrierung|11,5|168}}

=== Rudolstadt ===

{{Geodaten|50.7166083|11.3459694|194|Rudolstadt}}

{{Kilometrierung|11,8|180}}

=== Uhlstädt ===

{{Geodaten|50.7416944|11.4709222|179|Uhlstädt}}

{{Kilometrierung|12,2|192}}

=== Kahla ===

Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.

{{Geodaten|50.8005083|11.5915139|163|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,5|200}}

=== Rothenstein ===

Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte "Helenenstein" am Sportplatz.

{{Geodaten|50.8476667|11.6046417|155|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,0|203}}

=== Maua ===

* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Maua|Thüringer Städtekette]]

{{Geodaten|50.868767|11.603160|151|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|8,0|211}}

=== Jena ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Jena Jena]
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Jena]]
* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Jena|Thüringer Städtekette]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Jena|Mittellandroute D4]]

''Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|50.9239926|11.5900095|143|Paradiesbrücke}}

''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)

{{Kilometrierung|15,8|227}}

=== Dorndorf ===

''Dorndorf''   ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. ''Dornburg'' (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.

Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.

Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.

Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):

Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)

{{Geodaten|51.0075778|11.6742556|129|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,9|232}}

=== Döbritschen ===

Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|51.0430556|11.6777778|128|Rastplatz}}

{{Kilometrierung|3,3|235}}

=== Camburg ===

{{Geodaten|51.0550222|11.7052917|138|Camburg}}

In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.

{{Kilometrierung|5,2|240}}

=== Kaatschen-Weichau ===

* Anschluss an den [[Ilm (retour)#Kaatschen-Weichau|Ilm Radweg]]

Für eine Umfahrung der unschönen Baustellenumfahrung sollte man hier dem [[Ilm|Ilm Radweg]] bis Großheringen. Hier folgt man der Landstraße unter den Gleisen durch und biegt nach den Gleisen nach links ab. An der nächsten möglichkeit geht es nach rechts und anschließend hält man sich wieder rechts und folgt dem Weg bergauf. Der Weg wird im weiteren Verlauf ein begrünter Feldweg, lässt sich aber mit einem Treckingrad gut befahren. In Stendorf folgt man der Asphaltstraße, bis man westlich der mittleren Saalebrücke wieder auf die Landstraße stößt. Der Landstraße folgt man Richtung Osten, bis man in Bad Kösen ist udn dort wieder auf den Saaleradweg stößt.

{{Geodaten|51.0935944|11.6833167|123|Kaatschen-Weichau}}

{{Kilometrierung|1,9|242}}

=== Kleinheringen ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Kleinheringen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Kleinheringen|retour]]

{{Geodaten|51.1058259|11.6768710|135|Sulzaer Straße / Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|2,0|244}}

=== Saaleck ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Saaleck|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke bleibt auf der Talstraße bis Bad Kösen.

{{Geodaten|51.1116805|11.6990281|118|Sulzaer Str./Burgstr.}}

Der Radwanderweg verlässt hier das Tal und führt auf der Rückseite von Burg Saaleck bergauf.

{{Kilometrierung|1,6|246}}

=== Löwendenkmal ===

[[Bild:Burg Rudelsburg und Burg Saaleck.jpg|thumb|Burg Rudelsburg und Burg Saaleck]]

Guter Aussichtspunkt für einen Blick über das Saaletal und zur Burg Saaleck.

{{Geodaten|51.1111318|11.7127278|177|Löwendenkmal}}

Vorsicht: Steile Abfahrt auf einem geschotterten Waldweg.
Wenn man die Strecke in umgekehrter Richtung fährt ist diese Steigung mit einem Treckingfahrrad meiner Meinung nach nicht befahrbar. Es muss geschoben werden.

{{Kilometrierung|3,4|249}}

=== Bad Kösen ===

[[Bild:Saale-koesen.jpg|thumb|Es geht durch die Weinberge]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Bad Kösen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Bad Kösen|retour]] (s.o.)

{{Geodaten|51.136713|11.7208101|113|bei Brücke}}

Nach dem Ort fährt man am linken Ufer entlang. Der Betonplattenweg (Foto) passiert die Weinberge. Z.T links und rechts Reben.

Alternative: Bahnlinie nicht links (B 87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.

{{Kilometrierung|5,5|255}}

=== Naumburg-Almrich ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Naumburg-Almrich|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke führt durch die Naumburger Innenstadt nach Schönburg und ist 3,1 km kürzer.

{{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}

Asphaltierter Radweg am Saaleufer. Der Uferweg ist gut asphaltiert, während die Straßen in Naumburg oft nicht gut sind.

{{Kilometrierung|4,4|259}}

=== Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===

[[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]
[[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]]

* Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]
* Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Unstrut-Radweg]]

In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.

Großer Campingplatz, direkt am Fähranleger.

{{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}

Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei.

{{Kilometrierung|6,8|266}}

=== Schönburg ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Schönburg|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Schönburg|retour]]

{{Geodaten|51.1600041|11.8672085|116|Schönburg}}

{{Kilometrierung|6,5|272}}

=== Leißling ===

{{Geodaten|51.1851111|11.9087722|100|Leissling}}

{{Kilometrierung|5,9|278}}

=== Weißenfels ===

{{Geodaten|51.2030250|11.9663917|98|Brücke}}

Ortseingang von Süden kommend: Sehr enges Drängelgitter, mit Tandem oder mit Hänger nicht oder nur sehr schwer zu befahren.

{{Kilometrierung|5,0|283}}

=== Kriechau ===

{{Geodaten|51.2341944|12.0125000|99|Kriechau}}

{{Kilometrierung|10,5|294}}

=== Bad Dürrenberg ===

{{Geodaten|51.2975472|12.0579056|89|Brücke}}

{{Kilometrierung|5,3|299}}

=== Leuna ===

{{Geodaten|51.3312028|12.0241889|95|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,5|304}}

=== Merseburg ===

{{Geodaten|51.3584500|12.0003472|104|Merseburg}}

Ortsausgang: Radweg führt über DB-Brücke über die Saale, Auffahrt zur Brücke kann nicht gefahren werden, Schiebestrecke, Abzweig zur Auffahrt sehr versteckt. Wird dieser Abzweig verpasst, verliert sich der Weg nach wenigen Metern im Gras.

{{Kilometrierung|4,8|308}}

=== Schkopau ===

{{Geodaten|51.3922833|11.9834417|88|Schkopau}}

{{Kilometrierung|5,3|314}}

=== Hohenweiden ===

{{Geodaten|51.4212306|11.9377444|81|Hohenweiden}}

Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L 171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.

{{Kilometrierung|2,6|316}}

=== Halle-Silberhöhe ===

* Anschluss an den [[Weiße Elster#Halle-Silberhöhe|Weiße-Elster-Radweg]]

{{Geodaten|51.4397861|11.9505417|105|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}

{{Kilometrierung|5,5|322}}

=== Halle, Saline-Insel ===

Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.

Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.

* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]

* Anschluss an radweit: [[Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Magdeburg - Halle]]
* Anschluss radweit: [[Berlin - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Berlin - Halle (Saale)]]

{{Geodaten|51.481490|11.956100|83|Mansfelder Str. / Holzplatz}}

{{Kilometrierung|8,4|330}}

=== Lettin ===

{{Geodaten|51.5259194|11.9084222|90|Lettin}}

{{Kilometrierung|3,1|333}}

=== Brachwitz ===

{{Geodaten|51.5333833|11.8723556|73|Brücke}}

{{Kilometrierung|8,8|342}}

=== Wettin ===

{{Geodaten|51.5820778|11.8129639|73|Wettin}}

{{Kilometrierung|10,8|353}}

=== Rothenburg ===

{{Geodaten|51.6456972|11.7567750|81|Rothenburg}}

{{Kilometrierung|6,2|359}}

=== Trebnitz ===

{{Geodaten|51.6841500|11.7217333|69|Trebnitz}}

{{Kilometrierung|4,0|363}}

=== Alsleben ===

{{Geodaten|51.7014361|11.6826417|64|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,4|370}}

=== Plötzkau ===

{{Geodaten|51.7427583|11.6930333|62|Plötzkau}}

{{Kilometrierung|10,6|381}}

=== Bernburg ===

* Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Bernburg|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.

{{Geodaten|51.7975583|11.7376028|60|Brücke}}

Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)

Folgt man am nördlichen Ortsende von Bernburg dem GPS-Track ortsauswärts (Bauerngasse), so mündet der
Radweg nach den letzten Häusern in einem üblen Grasweg. Ich mußte hier mein Rad sogar schieben (ca. 400 m).
Man sollte nach einer parallelen Alternative suchen. (handbrems Aug. 2011)

{{Kilometrierung|3,0|384}}

=== Dröbel ===

{{Geodaten|51.7993861|11.7790861|66|Dröbel}}

{{Kilometrierung|5,1|389}}

=== Nienburg (Saale) ===

* Anschluss an radweit:[[Magdeburg - Halle#Nienburg (Saale)|Magdeburg - Halle]]

{{Geodaten|51.8405890|11.7754160|60|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,7|394}}

=== Wispitz ===

{{Geodaten|51.8760667|11.7774556|56|Wispitz}}

{{Kilometrierung|4,1|398}}

=== Calbe/Saale ===

{{Geodaten|51.9040722|11.7910500|54|Calbe}}

Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.

* Alternative: auf der L 68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.

{{Kilometrierung|6,5|404}}

=== Groß Rosenburg ===

Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.

<table border="1" bordercolor="#999999" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr><td> Fähre Groß Rosenburg </td><td> Tel.: 039294-25222 </td></tr>
<tr><td rowspan="2"> Fährzeiten: </td><td> Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr </td></tr>
<tr><td> Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr </td></tr>
</table>

{{Geodaten|51.9166778|11.8744361|51|Groß Rosenburg}}

{{Kilometrierung|7,0|411}}

=== Barby ===

Hier endet der offizielle Saaleradweg.

{{Geodaten|51.964942|11.889528|55|Barby}}

Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).
* Benachbarte Elbübergänge:
** flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe [[Magdeburg - Halle (retour)]]
** flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.

{{Kilometrierung|2,0|413}}

=== Ronney ===

* Anschluss an den [[Elbe#Ronney|Elberadweg]]

{{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}

== GPS-Tracks ==

{{Track unverifiziert|unbekannt}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Aug 2011|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Saale#Kaulsdorf|Kaulsdorf]] - [[Saale#Ronney|Ronney]]}}
{{Getestet| Juni 2011|[[Benutzer:Goldie|Goldie]]|[[Saale#Rothenburg|Rothenburg]] - [[Saale#Kaatschen-Weichau |Kaatschen-Weichau ]]}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Datei:Radweg bei Kriechau R0011436.jpg

2012-06-20T11:31:36Z

Handbrems: Radweg bei Kriechau, Blickrichtung Nord

== Beschreibung ==
Radweg bei Kriechau, Blickrichtung Nord
== Lizenz ==
{{GFDL}}

Radweit Hannover - Wesel

2012-06-20T04:21:13Z

Handbrems: /* Allgemeines */

{|
|-
|
<googlemap lat="52.0" lon="8" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
{{GoogleMap}}
| valign="top" |{{Infobox Radfernweg
| Name = Hannover - Wesel
| Logo = Radweitlogo156x66.gif
| Länge = 280
| Höhenmeter (auf) = 817
| Höhenmeter (ab) = 851
| Tour-/Retour-Link = Radweit Hannover - Wesel (retour)

}}
|}

Die Route ist eine überwiegend flache Direktverbindung von Hannover zum Niederrhein.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Von Hannover zur Porta Westfalica benutzt die Route nicht den Mittellandkanal, da dessen Uferwege auf langen Strecken von ziemlich rauer Qualität sind. Bei der Porta wird ein Stück [[Weser]]radweg befahren. Der Elseradweg in BadOeynhausen wird nicht empfohlen, da er langstreckig in der Lärmzone der E 20 verläuft. Zwischen Enger und dem Teutoburger Wald nutzt die Route eine Straße auf einem Hügelkamm, um nicht zu viele Höhenmeter zu sammeln. Der Teutoburger Wald wird nicht am großstädtischen Bielefelder Pass gequert, sondern von Werther nach Halle (Westfalen). Der Einschnitt dort ist ländlich aber nicht so tief. Die Landesstraße von Werther nach Halle ist auf der Wertheraner Seite nur mäßig befahren ist. Auf der Haller Seite, wo sie groß ausgebaut ist und den Verkehr zweier Straßen zusammenfasst, gibt es parallel die ruhige alte Straße. Darum wurde hier die Straße gewählt und nicht die steigungsreiche Route des Radverkehrsnetzes NRW.
Bei Münster umfasst radweit-Route außer der Version durch die Stadt noch eine Aternative durch südliche Vororte.

== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

[[Bild:Hannover - Wesel.png|thumb|left|800px|Höhenprofil]]
<br style="clear:both" />

=== Hannover, Aegi ===

* [[Hannover Hbf|Bahnhof]] (Nah- und Fernverkehr)
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hannover]]

{{Geodaten|52.369109|9.743355|60|Aegidientorplatz}}

{{Kilometrierung|1,7|2}}

=== Hannover, Schwarzer Bär ===

* Anschluss an [[Leine#Hannover, Schwarzer Bär|Leineradweg]] und [[Leine (retour)#Hannover, Schwarzer Bär|retour]]

{{Geodaten|52.3682222|9.7216194|53|Schwarzer Bär/Ihme-Ufer}}

{{Kilometrierung|8,1|10}}

=== Lenthe ===

{{Geodaten|52.356746|9.617457|69|An der Kreisstraße/Winterstr.}}

{{Kilometrierung|4,8|15}}

=== Kirchwehren ===

{{Geodaten|52.366982|9.566895|61|Kirche}}

{{Kilometrierung|6,7|21}}

=== Großmunzel ===

{{Geodaten|52.365384|9.478776|57|Kreuzung}}

{{Kilometrierung|6,2|27}}

=== Riehe ===

{{Geodaten|52.35376|9.402256|56|Auf der Riehe/Rosenweg}}

{{Kilometrierung|1,0|28}}

=== Kreuzriehe ===

{{Geodaten|52.354348|9.387659|57|Bundesstr./Rieher Str.}}

{{Kilometrierung|2,8|31}}

=== Hohnhorst ===

{{Geodaten|52.371456|9.37004|56|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|2,1|33}}

=== Rehren ===

{{Geodaten|52.373809|9.340146|52|Rehrener Str./Rehrwieher Str.}}

{{Kilometrierung|4,8|38}}

=== Lindhorst ===

{{Geodaten|52.361096|9.284644|62|Bahnhofstr./Pfarrweg}}

{{Kilometrierung|7,7|46}}

=== Stadthagen ===

{{Geodaten|52.330692|9.20679|0|Teichstr./Lauenhäger Str.}}

{{Kilometrierung|7,4|53}}

=== Helpsen ===

{{Geodaten|52.31285|9.116268|59|Bergkrug/Riepacker Str.}}

{{Kilometrierung|3,1|56}}

=== Seggebruch ===

{{Geodaten|52.296412|9.089314|62|Echtdorfer Str./Zur Schmiede}}

{{Kilometrierung|6,5|63}}

=== Nordholz ===

Möglichkeit, am Mittellandkanal entlang zum Mindener Wasserstraßenkreuz oder auf der Landstraße geradeaus ins Mindener Stadtzentrum weiter zu fahren.

{{Geodaten|52.288682|9.004677|48|Riehestr./Hackfeldweg}}

{{Kilometrierung|8,0|71}}

=== Meißen ===

{{Geodaten|52.260931|8.929374|46|Hausberger Str./Kloppenburg}}

{{Kilometrierung|2,6|73}}

=== Porta Westfalica-Hausberge ===

{{Geodaten|52.241332|8.919933|55|Hausberger Str./Weserbrücke}}

{{Kilometrierung|2,1|75}}

=== Wedigenstein ===

* Anschluss des [[Weser#Bad Oeynhausen-Dehme|Weserradwegs]], südlich von hier gemeinsamer Verlauf

{{Geodaten|52.240722|8.895053|49|Verbindung vom Weserradweg zur Freiherr-vom Stein-Str.}}

{{Kilometrierung|5,8|81}}

=== Bad Oeynhausen-Dehme ===

* Anschluss des [[Weser#Bad Oeynhausen-Dehme|Weserradwegs]], nördlich von hier gemeinsamer Verlauf

{{Geodaten|52.224788|8.830312|49|Weserradweg/Obere Schlom/Am großen Weserbogen}}

{{Kilometrierung|4,1|85}}

=== Bad Oeynhausen-Werste ===

{{Geodaten|52.215602|8.778934|53|Werster Str./Sielstr.}}

{{Kilometrierung|5,3|91}}

=== Löhne-Obernbeck ===

{{Geodaten|52.206101|8.714119|53|Lübbecker Str./Steinstr.}}

{{Kilometrierung|5,1|96}}

=== Kirchlengern ===

Da es an beiden Enden des Bahnhofs Bahnübergänge gibt und parallel zur Bahn beiderseits Straßen, kann man die Gleise wahlweise östlich und westlich des Bahnhofs überqueren.

{{Geodaten|52.195897|8.647439|59|Bahnhof}}

{{Kilometrierung|1,8|97}}

=== Südlengern ===

{{Geodaten|52.192936|8.624834|64|Kreisverkehr}}

{{Kilometrierung|9,3|107}}

=== Enger ===

{{Geodaten|52.137248|8.55592|91|ehemalige Kleinbahntasse/Bahnhofstr.}}

{{Kilometrierung|2,9|110}}

=== Westerenger ===

*Anschluss an [[Bremen - Bielefeld#Westerenger|radweit: Bremen - Bielefeld]] und [[Bremen - Bielefeld (retour)#Westerenger|retour]]

{{Geodaten|52.131611|8.518111|108|L 782/Zum Park/Glösinghauser Weg}}

{{Kilometrierung|2,3|112}}

=== Lenzinghausen ===

{{Geodaten|52.122739|8.48904|131|L 782/L 783}}

{{Kilometrierung|6,4|118}}

=== Werther, Ortsrand ===

{{Geodaten|52.085149|8.425378|132|Engerstr./Bokemühlenweg}}

{{Kilometrierung|1,8|120}}

=== Werther ===

{{Geodaten|52.072705|8.411328|141|Engerstr./Haller Str.}}

{{Kilometrierung|5,1|125}}

=== Halle (Westfalen) ===

{{Geodaten|52.063806|8.355116|124|Lange Str./Gausekampweg}}

{{Kilometrierung|6,1|131}}

=== Holtfeld ===

{{Geodaten|52.052756|8.279545|85|Hörster Str./Zum Niederdorf}}

{{Kilometrierung|5,2|137}}

=== Entenort ===

[[Osnabrück - Paderborn#Entenort|radweit: Osnabrück - Paderborn]] und [[Osnabrück - Paderborn (retour)#Entenort|retour]]

{{Geodaten|52.037358|8.225042|74|Hakenstr./Mowwe Höfe}}

{{Kilometrierung|2,2|139}}

=== Oesterweg ===

{{Geodaten|52.032954|8.199111|69|Oesterweger Str./Niedernstr.}}

{{Kilometrierung|2,8|142}}

=== Versmolder Bruch ===

{{Geodaten|52.023622|8.164153|63|Bahnübergang Rebhuhnstr.}}

{{Kilometrierung|10,2|152}}

=== Sassenberg ===

* Anschluss an radweit: [[Köln - Osnabrück#Sassenberg|Köln - Osnabrück]

Der Track führt östlich am Stadtkern vorbei, der für eine Stadt recht ländlich ist, ohne dörfliche Romantik zu bieten.

{{Geodaten|51.995251|8.051367|63|Zum Hilgenbrink/Schachblumenweg}}

{{Kilometrierung|7,4|159}}

=== Warendorf ===

* Bahnhof der Strecke Rheda-Wiedenbrück – Münster.
* Anschluss an den [[Ems#Warendorf|Emsradweg]]

Die Altstadt hat ihr Aussehen aus vorindustrieller Zeit weitgehend erhalten.

{{Geodaten|51.953722|7.991426|59|Emsbrücke Emsstr.}}

{{Kilometrierung|7,0|166}}

=== Müssingen ===

{{Geodaten|51.962275|7.895785|56|Alter Münsterweg/Einener Str.}}

{{Kilometrierung|11,3|177}}

=== Telgte-Berdel ===

{{Geodaten|51.956717|7.748508|60|Schwienhorst, Waldrand}}

{{Kilometrierung|9,5|187}}

=== Münster ===

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Münster]]
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Münster|Europa-Radweg R1]]
* Anschluss an [[Radweit Münster - Bremen (retour)#Münster|radweit: Münster - Bremen]]
* Anschluss an [[Radweit Dortmund - Münster (retour)#Münster|radweit: Dortmund - Münster]], gemeinsamer Verlauf bis zum Aasee
* Anschluss an [[Radweit Bonn - Münster (retour)#Münster|radweit: Bonn - Münster]], gemeinsamer Verlauf bis zum Aasee

{{Geodaten|51.962121|7.635351|64|Mauritzstraße / Fürstenbergstraße}}

{{Kilometrierung|1,2|188}}

=== Münster, Aasee ===

* Anschluss an radweit: [[Dortmund - Münster#Münster| Dortmund - Münster]]

{{Geodaten|51.957285|7.619812|61|Aegidiusstr./Weseler Str.}}

{{Kilometrierung|11,3|199}}

=== Daldrup ===

{{Geodaten|51.892541|7.526205|61|Viehstr./Bredenbeck}}

{{Kilometrierung|8,1|208}}

=== Senden ===

{{Geodaten|51.846655|7.461702|66|Hiddingseler Str./Dortmund-Ems-Kanal}}

{{Kilometrierung|4,6|212}}

=== Hiddingsel ===

{{Geodaten|51.836636|7.402712|58|Brinkstr./Daldruper Str.}}

{{Kilometrierung|8,3|221}}

=== Dülmen ===

{{Geodaten|51.827934|7.292312|73|Ostdamm/Bahnhofstr.}}

{{Kilometrierung|19,2|240}}

=== Bahnhof Reken ===

{{Geodaten|51.801888|7.049371|78|Bahnhof}}

{{Kilometrierung|6,9|247}}

=== Lembeck ===

{{Geodaten|51.76037|6.999173|61|Lippramsdorfer Str./Rekener Str.}}

{{Kilometrierung|5,9|253}}

=== Rhade ===

{{Geodaten|51.747138|6.928562|50|Ringstr./Schützenstr.}}

{{Kilometrierung|4,7|257}}

=== Erle ===

{{Geodaten|51.744702|6.869231|62|Silvesterstr./Kampstr.}}

{{Kilometrierung|11,8|269}}

=== Voshövel ===

{{Geodaten|51.715452|6.719371|37|Postweg/Alte Raesfelder Str.}}

{{Kilometrierung|11,6|281}}

=== Wesel ===

* Anschluss: [http://www.radweit.de/pwes/pwesyd.html radweit: Paris – Wesel]
* Anschluss an die [[Römerroute#Wesel|Römerroute]]

{{Geodaten|51.649682|6.615217|28|Kreuzung Schillstr./Oberndorfstr. im Zitadellengelände}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Februar 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Wesel – Münster}}
{{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Hannover – Enger}}
{{Getestet|August 2008|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Enger Münster}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.radweit.de/hwes/hwesy.html radweit: Paris-Münster-Wesel]

[[Kategorie: Radweit-Strecke|H]]

Saale

2012-06-19T12:38:58Z

Handbrems: Neuer Eintrag: Teilabschnitt befahren

{|
|-
|
<googlemap lat="51.04" lon="11.69" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Saale Radweg
| Logo = Saale Logo.jpg
| Länge = 413
| Höhenmeter (auf) = 2.026
| Höhenmeter (ab) = 2.705
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
}}
|}

Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!

{{TOC_Radfernweg}}



== Roadbook ==

=== Saalequelle ===

{{Geodaten|50.1179444|11.8292806|731|Saalequelle}}

{{Kilometrierung|3,1|3}}

=== Zell ===

* Anschluss an die [[Zell - Bischofsgrün#Zell|Querverbindung]] zum Fichtelgebirgsradweg

{{Geodaten|50.1336861|11.8201306|618|Zell}}

{{Kilometrierung|4,3|7}}

=== Sparneck ===

{{Geodaten|50.1621639|11.8385722|555|Sparneck}}

{{Kilometrierung|8,7|16}}

=== Seulbitz ===

{{Geodaten|50.2118250|11.8699861|506|Seulbitz}}

{{Kilometrierung|5,3|21}}

=== Schwarzenbach ===

{{Geodaten|50.2234889|11.9317389|499|Schwarzenbach}}

{{Kilometrierung|4,9|26}}

=== Oberkotzau ===

{{Geodaten|50.2655222|11.9294472|489|Oberkotzau}}

{{Kilometrierung|8,9|35}}

=== Hof ===

{{Geodaten|50.3190250|11.9145250|504|Hof}}

{{Kilometrierung|7,2|43}}

=== Saalenstein ===

{{Geodaten|50.3552222|11.8569250|502|Saalenstein}}

{{Kilometrierung|5,3|48}}

=== Lamitz ===

{{Geodaten|50.3808972|11.8240556|516|Lamitz}}

{{Kilometrierung|7,2|55}}

=== Rudolphstein ===

{{Geodaten|50.4083750|11.7755306|509|Brücke über Autobahn}}

Die Strecke zwischen Rudolphstein und Saalfeld ist aufgrund zahlreicher Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen sehr schwierig zu fahren. Die Abfahrten verlaufen auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen, da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)

''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)

Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)

Die einzige anspruchsvolle Strecke führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre, meist auf gut befahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stellen eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind die Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf. Ab und zu taucht er hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm abwärts sein können. Wenn verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab), ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)

{{Kilometrierung|9,7|65}}

=== Blankenstein ===

* Anschluss an den [[Rennsteig#Blankenstein|Rennsteig-Radweg]]

{{Geodaten|50.4017417|11.6984583|439|Blankenstein}}

{{Kilometrierung|2,1|67}}

=== Harra ===

{{Geodaten|50.4162278|11.6854222|462|Harra}}

{{Kilometrierung|7,4|74}}

=== Saaldorf ===

{{Geodaten|50.4526444|11.6959361|426|Saaldorf}}

{{Kilometrierung|10,9|85}}

=== Saalburg ===

Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein [http://www.rad-thueringen.de/ Radshuttle-Service] angeboten (Tel. 0162 527 9152).

{{Geodaten|50.5028361|11.7341944|440|Saalburg}}

{{Kilometrierung|6,9|92}}

=== Isabellengrün ===

{{Geodaten|50.5257611|11.7131000|417|Isabellengrün}}

{{Kilometrierung|7,7|100}}

=== Grochwitz ===

{{Geodaten|50.5699500|11.7287139|418|Grochwitz}}

{{Kilometrierung|15,1|115}}

=== Ziegenrück ===

{{Geodaten|50.6007861|11.6532833|320|Ziegenrück}}

{{Kilometrierung|4,2|119}}

=== Liebschütz ===

{{Geodaten|50.5717056|11.6462417|487|Liebschütz}}

{{Kilometrierung|8,2|127}}

=== Drognitz ===

{{Geodaten|50.5879056|11.5717889|506|Drognitz}}

{{Kilometrierung|2,6|130}}

=== Lothramühle ===

{{Geodaten|50.5924528|11.5398333|507|Lothramühle}}

{{Kilometrierung|10,0|140}}

=== Staumauer ===

{{Geodaten|50.6142972|11.4921917|283|Staumauer}}

{{Kilometrierung|1,7|142}}

=== Hohenwarte ===

{{Geodaten|50.6068779|11.4768241|260|Hohenwarte}}

{{Kilometrierung|3,9|145}}

=== Kaulsdorf ===

{{Geodaten|50.6132500|11.4324361|233|Kaulsdorf}}

{{Kilometrierung|3,1|149}}

=== Breternitz ===

{{Geodaten|50.6150250|11.4060278|237|Breternitz}}

{{Kilometrierung|8,3|157}}

=== Saalfeld ===

{{Geodaten|50.6496861|11.3662861|214|Brücke}}

{{Kilometrierung|11,5|168}}

=== Rudolstadt ===

{{Geodaten|50.7166083|11.3459694|194|Rudolstadt}}

{{Kilometrierung|11,8|180}}

=== Uhlstädt ===

{{Geodaten|50.7416944|11.4709222|179|Uhlstädt}}

{{Kilometrierung|12,2|192}}

=== Kahla ===

Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.

{{Geodaten|50.8005083|11.5915139|163|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,5|200}}

=== Rothenstein ===

Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte "Helenenstein" am Sportplatz.

{{Geodaten|50.8476667|11.6046417|155|Brücke}}

{{Kilometrierung|3,0|203}}

=== Maua ===

* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Maua|Thüringer Städtekette]]

{{Geodaten|50.868767|11.603160|151|Bahnübergang}}

{{Kilometrierung|8,0|211}}

=== Jena ===

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Jena Jena]
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Jena]]
* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Jena|Thüringer Städtekette]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Jena|Mittellandroute D4]]

''Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|50.9239926|11.5900095|143|Paradiesbrücke}}

''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)

{{Kilometrierung|15,8|227}}

=== Dorndorf ===

''Dorndorf''   ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. ''Dornburg'' (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.

Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.

Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.

Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):

Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)

{{Geodaten|51.0075778|11.6742556|129|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,9|232}}

=== Döbritschen ===

Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]

{{Geodaten|51.0430556|11.6777778|128|Rastplatz}}

{{Kilometrierung|3,3|235}}

=== Camburg ===

{{Geodaten|51.0550222|11.7052917|138|Camburg}}

In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.

{{Kilometrierung|5,2|240}}

=== Kaatschen-Weichau ===

* Anschluss an den [[Ilm (retour)#Kaatschen-Weichau|Ilm Radweg]]

Für eine Umfahrung der unschönen Baustellenumfahrung sollte man hier dem [[Ilm|Ilm Radweg]] bis Großheringen. Hier folgt man der Landstraße unter den Gleisen durch und biegt nach den Gleisen nach links ab. An der nächsten möglichkeit geht es nach rechts und anschließend hält man sich wieder rechts und folgt dem Weg bergauf. Der Weg wird im weiteren Verlauf ein begrünter Feldweg, lässt sich aber mit einem Treckingrad gut befahren. In Stendorf folgt man der Asphaltstraße, bis man westlich der mittleren Saalebrücke wieder auf die Landstraße stößt. Der Landstraße folgt man Richtung Osten, bis man in Bad Kösen ist udn dort wieder auf den Saaleradweg stößt.

{{Geodaten|51.0935944|11.6833167|123|Kaatschen-Weichau}}

{{Kilometrierung|1,9|242}}

=== Kleinheringen ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Kleinheringen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Kleinheringen|retour]]

{{Geodaten|51.1058259|11.6768710|135|Sulzaer Straße / Dorfstraße}}

{{Kilometrierung|2,0|244}}

=== Saaleck ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Saaleck|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke bleibt auf der Talstraße bis Bad Kösen.

{{Geodaten|51.1116805|11.6990281|118|Sulzaer Str./Burgstr.}}

Der Radwanderweg verlässt hier das Tal und führt auf der Rückseite von Burg Saaleck bergauf.

{{Kilometrierung|1,6|246}}

=== Löwendenkmal ===

[[Bild:Burg Rudelsburg und Burg Saaleck.jpg|thumb|Burg Rudelsburg und Burg Saaleck]]

Guter Aussichtspunkt für einen Blick über das Saaletal und zur Burg Saaleck.

{{Geodaten|51.1111318|11.7127278|177|Löwendenkmal}}

Vorsicht: Steile Abfahrt auf einem geschotterten Waldweg.
Wenn man die Strecke in umgekehrter Richtung fährt ist diese Steigung mit einem Treckingfahrrad meiner Meinung nach nicht befahrbar. Es muss geschoben werden.

{{Kilometrierung|3,4|249}}

=== Bad Kösen ===

[[Bild:Saale-koesen.jpg|thumb|Es geht durch die Weinberge]]

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Bad Kösen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Bad Kösen|retour]] (s.o.)

{{Geodaten|51.136713|11.7208101|113|bei Brücke}}

Nach dem Ort fährt man am linken Ufer entlang. Der Betonplattenweg (Foto) passiert die Weinberge. Z.T links und rechts Reben.

Alternative: Bahnlinie nicht links (B 87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.

{{Kilometrierung|5,5|255}}

=== Naumburg-Almrich ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Naumburg-Almrich|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke führt durch die Naumburger Innenstadt nach Schönburg und ist 3,1 km kürzer.

{{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}

Asphaltierter Radweg am Saaleufer. Der Uferweg ist gut asphaltiert, während die Straßen in Naumburg oft nicht gut sind.

{{Kilometrierung|4,4|259}}

=== Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===

[[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]
[[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]]

* Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]
* Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Unstrut-Radweg]]

In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.

Großer Campingplatz, direkt am Fähranleger.

{{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}

Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei.

{{Kilometrierung|6,8|266}}

=== Schönburg ===

* Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Schönburg|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Schönburg|retour]]

{{Geodaten|51.1600041|11.8672085|116|Schönburg}}

{{Kilometrierung|6,5|272}}

=== Leißling ===

{{Geodaten|51.1851111|11.9087722|100|Leissling}}

{{Kilometrierung|5,9|278}}

=== Weißenfels ===

{{Geodaten|51.2030250|11.9663917|98|Brücke}}

Ortseingang von Süden kommend: Sehr enges Drängelgitter, mit Tandem oder mit Hänger nicht oder nur sehr schwer zu befahren.

{{Kilometrierung|5,0|283}}

=== Kriechau ===

{{Geodaten|51.2341944|12.0125000|99|Kriechau}}

{{Kilometrierung|10,5|294}}

=== Bad Dürrenberg ===

{{Geodaten|51.2975472|12.0579056|89|Brücke}}

{{Kilometrierung|5,3|299}}

=== Leuna ===

{{Geodaten|51.3312028|12.0241889|95|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,5|304}}

=== Merseburg ===

{{Geodaten|51.3584500|12.0003472|104|Merseburg}}

Ortsausgang: Radweg führt über DB-Brücke über die Saale, Auffahrt zur Brücke kann nicht gefahren werden, Schiebestrecke, Abzweig zur Auffahrt sehr versteckt. Wird dieser Abzweig verpasst, verliert sich der Weg nach wenigen Metern im Gras.

{{Kilometrierung|4,8|308}}

=== Schkopau ===

{{Geodaten|51.3922833|11.9834417|88|Schkopau}}

{{Kilometrierung|5,3|314}}

=== Hohenweiden ===

{{Geodaten|51.4212306|11.9377444|81|Hohenweiden}}

Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L 171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.

{{Kilometrierung|2,6|316}}

=== Halle-Silberhöhe ===

* Anschluss an den [[Weiße Elster#Halle-Silberhöhe|Weiße-Elster-Radweg]]

{{Geodaten|51.4397861|11.9505417|105|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}

{{Kilometrierung|5,5|322}}

=== Halle, Saline-Insel ===

Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.

Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.

* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]

* Anschluss an radweit: [[Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Magdeburg - Halle]]
* Anschluss radweit: [[Berlin - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Berlin - Halle (Saale)]]

{{Geodaten|51.481490|11.956100|83|Mansfelder Str. / Holzplatz}}

{{Kilometrierung|8,4|330}}

=== Lettin ===

{{Geodaten|51.5259194|11.9084222|90|Lettin}}

{{Kilometrierung|3,1|333}}

=== Brachwitz ===

{{Geodaten|51.5333833|11.8723556|73|Brücke}}

{{Kilometrierung|8,8|342}}

=== Wettin ===

{{Geodaten|51.5820778|11.8129639|73|Wettin}}

{{Kilometrierung|10,8|353}}

=== Rothenburg ===

{{Geodaten|51.6456972|11.7567750|81|Rothenburg}}

{{Kilometrierung|6,2|359}}

=== Trebnitz ===

{{Geodaten|51.6841500|11.7217333|69|Trebnitz}}

{{Kilometrierung|4,0|363}}

=== Alsleben ===

{{Geodaten|51.7014361|11.6826417|64|Brücke}}

{{Kilometrierung|7,4|370}}

=== Plötzkau ===

{{Geodaten|51.7427583|11.6930333|62|Plötzkau}}

{{Kilometrierung|10,6|381}}

=== Bernburg ===

* Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Bernburg|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.

{{Geodaten|51.7975583|11.7376028|60|Brücke}}

Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)

{{Kilometrierung|3,0|384}}

=== Dröbel ===

{{Geodaten|51.7993861|11.7790861|66|Dröbel}}

{{Kilometrierung|5,1|389}}

=== Nienburg (Saale) ===

* Anschluss an radweit:[[Magdeburg - Halle#Nienburg (Saale)|Magdeburg - Halle]]

{{Geodaten|51.8405890|11.7754160|60|Brücke}}

{{Kilometrierung|4,7|394}}

=== Wispitz ===

{{Geodaten|51.8760667|11.7774556|56|Wispitz}}

{{Kilometrierung|4,1|398}}

=== Calbe/Saale ===

{{Geodaten|51.9040722|11.7910500|54|Calbe}}

Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.

* Alternative: auf der L 68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.

{{Kilometrierung|6,5|404}}

=== Groß Rosenburg ===

Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.

<table border="1" bordercolor="#999999" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr><td> Fähre Groß Rosenburg </td><td> Tel.: 039294-25222 </td></tr>
<tr><td rowspan="2"> Fährzeiten: </td><td> Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr </td></tr>
<tr><td> Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr </td></tr>
</table>

{{Geodaten|51.9166778|11.8744361|51|Groß Rosenburg}}

{{Kilometrierung|7,0|411}}

=== Barby ===

Hier endet der offizielle Saaleradweg.

{{Geodaten|51.964942|11.889528|55|Barby}}

Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).
* Benachbarte Elbübergänge:
** flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe [[Magdeburg - Halle (retour)]]
** flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.

{{Kilometrierung|2,0|413}}

=== Ronney ===

* Anschluss an den [[Elbe#Ronney|Elberadweg]]

{{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}

== GPS-Tracks ==

{{Track unverifiziert|unbekannt}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| Aug 2011|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Saale#Kaulsdorf|Kaulsdorf]] - [[Saale#Ronney|Ronney]]}}
{{Getestet| Juni 2011|[[Benutzer:Goldie|Goldie]]|[[Saale#Rothenburg|Rothenburg]] - [[Saale#Kaatschen-Weichau |Kaatschen-Weichau ]]}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]