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	<title>Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
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	<updated>2026-04-15T03:46:35Z</updated>
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		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80148</id>
		<title>Warthe</title>
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		<updated>2013-08-10T19:44:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: /* GPS-Tracks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.297872&amp;quot; lon=&amp;quot;16.713438&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy&lt;br /&gt;
| Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png&lt;br /&gt;
| Länge = 496&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 1260&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1358&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Warthe-Radweg  führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutsche Ortsnamen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jeziorko ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.8582303|18.7032157|112|Mitte der Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,8|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uniejów (Brückstädt) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9697738|18.7876511|104|Uniejów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig für Alternativweg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0395112|18.7147379|97|Abzweig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,0|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełmno (Kulmhof) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1146131|18.7503147|113|Chelmno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Koło (Warthbrücken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1974206|18.6363830|92|Kolo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,1|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Konin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]&lt;br /&gt;
Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2102284|18.2537198|84|Konin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,3|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zagórów (Hinterberg) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,5|142}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pyzdry (Peisern) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzung TWTR ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dębno (Eichenried), Warthefähre ===&lt;br /&gt;
[[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]&lt;br /&gt;
[[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.106505|17.477088|71|Warthefähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kziąż Wielkopolski (Xions) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.060315|17.234691|81|Kziąż Wielkopolski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|189}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zaborowo (Hermannsdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.091702|17.184137|71|Zaborowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Śrem (Schrimm) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0913567|17.0182365|62|Srem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,1|228}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mosina (Moschin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2437866|16.8520894|62|Mosina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|239}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luboń (Luban) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3311358|16.8908964|60|Lubon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poznań (Posen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Blick_auf_Markt_von_Poznań.jpg|thumb|Blick auf den Markt von Poznań.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
* Übernachtungsmöglichkeit [http://campingmalta.poznan.pl/en/ Zeltplatz Malta (Nr. 155)] am Maltasee (Jezioro Maltanskie)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4080682|16.9352961|66|Poznan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Promnice (Prämnitz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5412989|16.9662166|56|Promnice}}&lt;br /&gt;
[[Bild:Blick_auf_die_Warthe.jpg|thumb|Blick von Warthebrücke bei Promnice auf den Fluss.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|289}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oborniki (Obornik) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6488402|16.8114979|56|Oborniki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrzycko (Obersitzko) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7086902|16.5235233|48|Obrzycko}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wronki (Wronke) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7103349|16.3743194|49|Wronki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|337}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chojno (Choyno) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6994880|16.2146068|43|Chojno}}&lt;br /&gt;
[[Bild:Fähre bei Chojno.jpg|thumb|Fähre bei Chojno.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków&lt;br /&gt;
* Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|348}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Aussicht_vom_Campingplatz_am_Jezioro_Kubek.jpg|thumb|Aussicht auf den Jezioro Kube von Badestelle des Campingplatzes.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
* Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz&lt;br /&gt;
* Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See&lt;br /&gt;
* Unbewachter Zeltplatz am See Kubek ([http://pl.wikipedia.org/wiki/Kubek_(jezioro) Jezioro Kubek])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6571053|16.0817307|43|Sieraków Piaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|358}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zatom Nowy (Neufährdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre über die Warte nach Zatom Stary&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Międzychód (Birnbaum) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
* [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;amp;cms_id=122&amp;amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.e-camping.net/de/polen/mierzyn/camping_nr108_pod_brzozami.html Campingplatz 108 am Jezioro Mierzyńskie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mierzyn (Neu-Merine) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6338762|15.8356527|37|Mierzyn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiejce (Waitze) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6462469|15.7576380|35|Wiejce (Waitze)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowy Dwór (Neuhaus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6330991|15.6363964|41|Nowy Dwór (Neuhaus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.60237|15.500543|26|Skwierzyna, Warthebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Murzynowo (Morm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6421966|15.4505923|25|Murzynowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|417}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stare Polichno (Pollychen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7191333|15.4269107|23|Stare Polichno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|420}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Santok (Zantoch) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7376192|15.4105454|22|Santok (Zantoch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|432}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]&lt;br /&gt;
Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7297082|15.2403817|25|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kołczyn (Költschen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg|thumb|Entlang der Warthe zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6161175|15.1128255|15|Kołczyn (Költschen)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,2|471}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Witnica (Vietz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg|thumb|Fahrradweg auf dem Warthedeich.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,3|496}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostrzyn (Küstrin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1DL43.jpg|thumb|Im Nationalpark Warthemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|Velomaps}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2013 | HenrikW | Kostrzyn bis Poznań }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativtracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Warthe_alternativ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Blick_auf_Markt_von_Pozna%C5%84.jpg&amp;diff=80147</id>
		<title>Datei:Blick auf Markt von Poznań.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Blick_auf_Markt_von_Pozna%C5%84.jpg&amp;diff=80147"/>
		<updated>2013-08-10T17:13:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: Blick auf den Markt von Poznań&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Blick auf den Markt von Poznań&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80146</id>
		<title>Warthe</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80146"/>
		<updated>2013-08-10T17:13:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: /* Poznań (Posen) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.297872&amp;quot; lon=&amp;quot;16.713438&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy&lt;br /&gt;
| Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png&lt;br /&gt;
| Länge = 496&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 1260&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1358&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Warthe-Radweg  führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutsche Ortsnamen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jeziorko ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.8582303|18.7032157|112|Mitte der Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,8|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uniejów (Brückstädt) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9697738|18.7876511|104|Uniejów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig für Alternativweg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0395112|18.7147379|97|Abzweig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,0|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełmno (Kulmhof) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1146131|18.7503147|113|Chelmno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Koło (Warthbrücken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1974206|18.6363830|92|Kolo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,1|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Konin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]&lt;br /&gt;
Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2102284|18.2537198|84|Konin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,3|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zagórów (Hinterberg) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,5|142}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pyzdry (Peisern) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzung TWTR ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dębno (Eichenried), Warthefähre ===&lt;br /&gt;
[[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]&lt;br /&gt;
[[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.106505|17.477088|71|Warthefähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kziąż Wielkopolski (Xions) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.060315|17.234691|81|Kziąż Wielkopolski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|189}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zaborowo (Hermannsdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.091702|17.184137|71|Zaborowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Śrem (Schrimm) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0913567|17.0182365|62|Srem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,1|228}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mosina (Moschin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2437866|16.8520894|62|Mosina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|239}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luboń (Luban) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3311358|16.8908964|60|Lubon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poznań (Posen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Blick_auf_Markt_von_Poznań.jpg|thumb|Blick auf den Markt von Poznań.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
* Übernachtungsmöglichkeit [http://campingmalta.poznan.pl/en/ Zeltplatz Malta (Nr. 155)] am Maltasee (Jezioro Maltanskie)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4080682|16.9352961|66|Poznan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Promnice (Prämnitz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5412989|16.9662166|56|Promnice}}&lt;br /&gt;
[[Bild:Blick_auf_die_Warthe.jpg|thumb|Blick von Warthebrücke bei Promnice auf den Fluss.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|289}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oborniki (Obornik) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6488402|16.8114979|56|Oborniki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrzycko (Obersitzko) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7086902|16.5235233|48|Obrzycko}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wronki (Wronke) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7103349|16.3743194|49|Wronki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|337}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chojno (Choyno) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6994880|16.2146068|43|Chojno}}&lt;br /&gt;
[[Bild:Fähre bei Chojno.jpg|thumb|Fähre bei Chojno.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków&lt;br /&gt;
* Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|348}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Aussicht_vom_Campingplatz_am_Jezioro_Kubek.jpg|thumb|Aussicht auf den Jezioro Kube von Badestelle des Campingplatzes.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
* Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz&lt;br /&gt;
* Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See&lt;br /&gt;
* Unbewachter Zeltplatz am See Kubek ([http://pl.wikipedia.org/wiki/Kubek_(jezioro) Jezioro Kubek])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6571053|16.0817307|43|Sieraków Piaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|358}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zatom Nowy (Neufährdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre über die Warte nach Zatom Stary&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Międzychód (Birnbaum) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
* [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;amp;cms_id=122&amp;amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.e-camping.net/de/polen/mierzyn/camping_nr108_pod_brzozami.html Campingplatz 108 am Jezioro Mierzyńskie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mierzyn (Neu-Merine) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6338762|15.8356527|37|Mierzyn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiejce (Waitze) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6462469|15.7576380|35|Wiejce (Waitze)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowy Dwór (Neuhaus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6330991|15.6363964|41|Nowy Dwór (Neuhaus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.60237|15.500543|26|Skwierzyna, Warthebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Murzynowo (Morm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6421966|15.4505923|25|Murzynowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|417}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stare Polichno (Pollychen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7191333|15.4269107|23|Stare Polichno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|420}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Santok (Zantoch) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7376192|15.4105454|22|Santok (Zantoch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|432}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]&lt;br /&gt;
Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7297082|15.2403817|25|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kołczyn (Költschen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg|thumb|Entlang der Warthe zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6161175|15.1128255|15|Kołczyn (Költschen)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,2|471}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Witnica (Vietz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg|thumb|Fahrradweg auf dem Warthedeich.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,3|496}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostrzyn (Küstrin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1DL43.jpg|thumb|Im Nationalpark Warthemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|Velomaps}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2013 | Henrik Webel | Kostrzyn bis Poznań }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativtracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Warthe_alternativ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Blick_auf_die_Warthe.jpg&amp;diff=80136</id>
		<title>Datei:Blick auf die Warthe.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Blick_auf_die_Warthe.jpg&amp;diff=80136"/>
		<updated>2013-08-10T16:36:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: Blick auf die Warthe von Brücke bei Promnice&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Blick auf die Warthe von Brücke bei Promnice&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80135</id>
		<title>Warthe</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80135"/>
		<updated>2013-08-10T16:36:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: /* Promnice (Prämnitz) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.297872&amp;quot; lon=&amp;quot;16.713438&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy&lt;br /&gt;
| Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png&lt;br /&gt;
| Länge = 496&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 1260&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1358&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Warthe-Radweg  führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutsche Ortsnamen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jeziorko ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.8582303|18.7032157|112|Mitte der Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,8|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uniejów (Brückstädt) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9697738|18.7876511|104|Uniejów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig für Alternativweg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0395112|18.7147379|97|Abzweig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,0|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełmno (Kulmhof) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1146131|18.7503147|113|Chelmno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Koło (Warthbrücken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1974206|18.6363830|92|Kolo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,1|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Konin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]&lt;br /&gt;
Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2102284|18.2537198|84|Konin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,3|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zagórów (Hinterberg) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,5|142}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pyzdry (Peisern) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzung TWTR ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dębno (Eichenried), Warthefähre ===&lt;br /&gt;
[[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]&lt;br /&gt;
[[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.106505|17.477088|71|Warthefähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kziąż Wielkopolski (Xions) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.060315|17.234691|81|Kziąż Wielkopolski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|189}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zaborowo (Hermannsdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.091702|17.184137|71|Zaborowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Śrem (Schrimm) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0913567|17.0182365|62|Srem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,1|228}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mosina (Moschin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2437866|16.8520894|62|Mosina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|239}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luboń (Luban) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3311358|16.8908964|60|Lubon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poznań (Posen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4080682|16.9352961|66|Poznan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Promnice (Prämnitz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5412989|16.9662166|56|Promnice}}&lt;br /&gt;
[[Bild:Blick_auf_die_Warthe.jpg|thumb|Blick von Warthebrücke bei Promnice auf den Fluss.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|289}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oborniki (Obornik) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6488402|16.8114979|56|Oborniki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrzycko (Obersitzko) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7086902|16.5235233|48|Obrzycko}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wronki (Wronke) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7103349|16.3743194|49|Wronki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|337}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chojno (Choyno) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6994880|16.2146068|43|Chojno}}&lt;br /&gt;
[[Bild:Fähre bei Chojno.jpg|thumb|Fähre bei Chojno.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków&lt;br /&gt;
* Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|348}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Aussicht_vom_Campingplatz_am_Jezioro_Kubek.jpg|thumb|Aussicht auf den Jezioro Kube von Badestelle des Campingplatzes.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
* Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz&lt;br /&gt;
* Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See&lt;br /&gt;
* Unbewachter Zeltplatz am See Kubek ([http://pl.wikipedia.org/wiki/Kubek_(jezioro) Jezioro Kubek])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6571053|16.0817307|43|Sieraków Piaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|358}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zatom Nowy (Neufährdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre über die Warte nach Zatom Stary&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Międzychód (Birnbaum) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
* [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;amp;cms_id=122&amp;amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.e-camping.net/de/polen/mierzyn/camping_nr108_pod_brzozami.html Campingplatz 108 am Jezioro Mierzyńskie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mierzyn (Neu-Merine) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6338762|15.8356527|37|Mierzyn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiejce (Waitze) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6462469|15.7576380|35|Wiejce (Waitze)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowy Dwór (Neuhaus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6330991|15.6363964|41|Nowy Dwór (Neuhaus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.60237|15.500543|26|Skwierzyna, Warthebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Murzynowo (Morm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6421966|15.4505923|25|Murzynowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|417}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stare Polichno (Pollychen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7191333|15.4269107|23|Stare Polichno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|420}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Santok (Zantoch) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7376192|15.4105454|22|Santok (Zantoch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|432}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]&lt;br /&gt;
Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7297082|15.2403817|25|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kołczyn (Költschen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg|thumb|Entlang der Warthe zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6161175|15.1128255|15|Kołczyn (Költschen)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,2|471}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Witnica (Vietz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg|thumb|Fahrradweg auf dem Warthedeich.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,3|496}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostrzyn (Küstrin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1DL43.jpg|thumb|Im Nationalpark Warthemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|Velomaps}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2013 | Henrik Webel | Kostrzyn bis Poznań }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativtracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Warthe_alternativ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:F%C3%A4hre_bei_Chojno.jpg&amp;diff=80134</id>
		<title>Datei:Fähre bei Chojno.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:F%C3%A4hre_bei_Chojno.jpg&amp;diff=80134"/>
		<updated>2013-08-10T16:30:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: Fähre bei Chojno&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Fähre bei Chojno&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80133</id>
		<title>Warthe</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80133"/>
		<updated>2013-08-10T16:30:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: /* Chojno (Choyno) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.297872&amp;quot; lon=&amp;quot;16.713438&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy&lt;br /&gt;
| Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png&lt;br /&gt;
| Länge = 496&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 1260&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1358&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Warthe-Radweg  führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutsche Ortsnamen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jeziorko ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.8582303|18.7032157|112|Mitte der Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,8|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uniejów (Brückstädt) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9697738|18.7876511|104|Uniejów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig für Alternativweg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0395112|18.7147379|97|Abzweig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,0|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełmno (Kulmhof) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1146131|18.7503147|113|Chelmno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Koło (Warthbrücken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1974206|18.6363830|92|Kolo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,1|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Konin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]&lt;br /&gt;
Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2102284|18.2537198|84|Konin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,3|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zagórów (Hinterberg) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,5|142}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pyzdry (Peisern) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzung TWTR ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dębno (Eichenried), Warthefähre ===&lt;br /&gt;
[[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]&lt;br /&gt;
[[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.106505|17.477088|71|Warthefähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kziąż Wielkopolski (Xions) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.060315|17.234691|81|Kziąż Wielkopolski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|189}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zaborowo (Hermannsdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.091702|17.184137|71|Zaborowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Śrem (Schrimm) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0913567|17.0182365|62|Srem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,1|228}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mosina (Moschin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2437866|16.8520894|62|Mosina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|239}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luboń (Luban) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3311358|16.8908964|60|Lubon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poznań (Posen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4080682|16.9352961|66|Poznan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Promnice (Prämnitz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5412989|16.9662166|56|Promnice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|289}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oborniki (Obornik) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6488402|16.8114979|56|Oborniki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrzycko (Obersitzko) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7086902|16.5235233|48|Obrzycko}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wronki (Wronke) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7103349|16.3743194|49|Wronki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|337}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chojno (Choyno) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6994880|16.2146068|43|Chojno}}&lt;br /&gt;
[[Bild:Fähre bei Chojno.jpg|thumb|Fähre bei Chojno.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków&lt;br /&gt;
* Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|348}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Aussicht_vom_Campingplatz_am_Jezioro_Kubek.jpg|thumb|Aussicht auf den Jezioro Kube von Badestelle des Campingplatzes.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
* Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz&lt;br /&gt;
* Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See&lt;br /&gt;
* Unbewachter Zeltplatz am See Kubek ([http://pl.wikipedia.org/wiki/Kubek_(jezioro) Jezioro Kubek])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6571053|16.0817307|43|Sieraków Piaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|358}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zatom Nowy (Neufährdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre über die Warte nach Zatom Stary&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Międzychód (Birnbaum) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
* [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;amp;cms_id=122&amp;amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.e-camping.net/de/polen/mierzyn/camping_nr108_pod_brzozami.html Campingplatz 108 am Jezioro Mierzyńskie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mierzyn (Neu-Merine) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6338762|15.8356527|37|Mierzyn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiejce (Waitze) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6462469|15.7576380|35|Wiejce (Waitze)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowy Dwór (Neuhaus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6330991|15.6363964|41|Nowy Dwór (Neuhaus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.60237|15.500543|26|Skwierzyna, Warthebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Murzynowo (Morm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6421966|15.4505923|25|Murzynowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|417}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stare Polichno (Pollychen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7191333|15.4269107|23|Stare Polichno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|420}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Santok (Zantoch) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7376192|15.4105454|22|Santok (Zantoch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|432}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]&lt;br /&gt;
Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7297082|15.2403817|25|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kołczyn (Költschen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg|thumb|Entlang der Warthe zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6161175|15.1128255|15|Kołczyn (Költschen)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,2|471}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Witnica (Vietz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg|thumb|Fahrradweg auf dem Warthedeich.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,3|496}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostrzyn (Küstrin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1DL43.jpg|thumb|Im Nationalpark Warthemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|Velomaps}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2013 | Henrik Webel | Kostrzyn bis Poznań }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativtracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Warthe_alternativ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80132</id>
		<title>Warthe</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80132"/>
		<updated>2013-08-10T16:26:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: /* Sieraków Piaski (Zirke Sand) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.297872&amp;quot; lon=&amp;quot;16.713438&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy&lt;br /&gt;
| Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png&lt;br /&gt;
| Länge = 496&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 1260&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1358&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Warthe-Radweg  führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutsche Ortsnamen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jeziorko ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.8582303|18.7032157|112|Mitte der Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,8|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uniejów (Brückstädt) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9697738|18.7876511|104|Uniejów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig für Alternativweg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0395112|18.7147379|97|Abzweig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,0|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełmno (Kulmhof) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1146131|18.7503147|113|Chelmno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Koło (Warthbrücken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1974206|18.6363830|92|Kolo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,1|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Konin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]&lt;br /&gt;
Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2102284|18.2537198|84|Konin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,3|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zagórów (Hinterberg) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,5|142}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pyzdry (Peisern) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzung TWTR ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dębno (Eichenried), Warthefähre ===&lt;br /&gt;
[[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]&lt;br /&gt;
[[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.106505|17.477088|71|Warthefähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kziąż Wielkopolski (Xions) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.060315|17.234691|81|Kziąż Wielkopolski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|189}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zaborowo (Hermannsdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.091702|17.184137|71|Zaborowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Śrem (Schrimm) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0913567|17.0182365|62|Srem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,1|228}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mosina (Moschin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2437866|16.8520894|62|Mosina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|239}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luboń (Luban) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3311358|16.8908964|60|Lubon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poznań (Posen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4080682|16.9352961|66|Poznan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Promnice (Prämnitz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5412989|16.9662166|56|Promnice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|289}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oborniki (Obornik) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6488402|16.8114979|56|Oborniki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrzycko (Obersitzko) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7086902|16.5235233|48|Obrzycko}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wronki (Wronke) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7103349|16.3743194|49|Wronki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|337}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chojno (Choyno) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6994880|16.2146068|43|Chojno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków&lt;br /&gt;
* Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|348}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Aussicht_vom_Campingplatz_am_Jezioro_Kubek.jpg|thumb|Aussicht auf den Jezioro Kube von Badestelle des Campingplatzes.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
* Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz&lt;br /&gt;
* Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See&lt;br /&gt;
* Unbewachter Zeltplatz am See Kubek ([http://pl.wikipedia.org/wiki/Kubek_(jezioro) Jezioro Kubek])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6571053|16.0817307|43|Sieraków Piaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|358}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zatom Nowy (Neufährdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre über die Warte nach Zatom Stary&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Międzychód (Birnbaum) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
* [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;amp;cms_id=122&amp;amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.e-camping.net/de/polen/mierzyn/camping_nr108_pod_brzozami.html Campingplatz 108 am Jezioro Mierzyńskie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mierzyn (Neu-Merine) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6338762|15.8356527|37|Mierzyn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiejce (Waitze) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6462469|15.7576380|35|Wiejce (Waitze)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowy Dwór (Neuhaus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6330991|15.6363964|41|Nowy Dwór (Neuhaus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.60237|15.500543|26|Skwierzyna, Warthebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Murzynowo (Morm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6421966|15.4505923|25|Murzynowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|417}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stare Polichno (Pollychen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7191333|15.4269107|23|Stare Polichno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|420}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Santok (Zantoch) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7376192|15.4105454|22|Santok (Zantoch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|432}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]&lt;br /&gt;
Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7297082|15.2403817|25|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kołczyn (Költschen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg|thumb|Entlang der Warthe zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6161175|15.1128255|15|Kołczyn (Költschen)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,2|471}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Witnica (Vietz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg|thumb|Fahrradweg auf dem Warthedeich.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,3|496}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostrzyn (Küstrin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1DL43.jpg|thumb|Im Nationalpark Warthemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|Velomaps}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2013 | Henrik Webel | Kostrzyn bis Poznań }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativtracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Warthe_alternativ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Aussicht_vom_Campingplatz_am_Jezioro_Kubek.jpg&amp;diff=80131</id>
		<title>Datei:Aussicht vom Campingplatz am Jezioro Kubek.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Aussicht_vom_Campingplatz_am_Jezioro_Kubek.jpg&amp;diff=80131"/>
		<updated>2013-08-10T16:24:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: Ausblick auf den idyllisch gelegegenen Jezioro Kubek vom abgelegenen Campingplatz am See.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Ausblick auf den idyllisch gelegegenen Jezioro Kubek vom abgelegenen Campingplatz am See.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80130</id>
		<title>Warthe</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80130"/>
		<updated>2013-08-10T16:23:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: /* Sieraków Piaski (Zirke Sand) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.297872&amp;quot; lon=&amp;quot;16.713438&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy&lt;br /&gt;
| Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png&lt;br /&gt;
| Länge = 496&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 1260&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1358&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Warthe-Radweg  führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutsche Ortsnamen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jeziorko ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.8582303|18.7032157|112|Mitte der Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,8|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uniejów (Brückstädt) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9697738|18.7876511|104|Uniejów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig für Alternativweg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0395112|18.7147379|97|Abzweig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,0|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełmno (Kulmhof) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1146131|18.7503147|113|Chelmno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Koło (Warthbrücken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1974206|18.6363830|92|Kolo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,1|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Konin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]&lt;br /&gt;
Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2102284|18.2537198|84|Konin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,3|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zagórów (Hinterberg) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,5|142}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pyzdry (Peisern) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzung TWTR ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dębno (Eichenried), Warthefähre ===&lt;br /&gt;
[[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]&lt;br /&gt;
[[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.106505|17.477088|71|Warthefähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kziąż Wielkopolski (Xions) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.060315|17.234691|81|Kziąż Wielkopolski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|189}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zaborowo (Hermannsdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.091702|17.184137|71|Zaborowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Śrem (Schrimm) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0913567|17.0182365|62|Srem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,1|228}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mosina (Moschin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2437866|16.8520894|62|Mosina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|239}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luboń (Luban) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3311358|16.8908964|60|Lubon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poznań (Posen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4080682|16.9352961|66|Poznan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Promnice (Prämnitz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5412989|16.9662166|56|Promnice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|289}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oborniki (Obornik) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6488402|16.8114979|56|Oborniki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrzycko (Obersitzko) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7086902|16.5235233|48|Obrzycko}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wronki (Wronke) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7103349|16.3743194|49|Wronki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|337}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chojno (Choyno) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6994880|16.2146068|43|Chojno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków&lt;br /&gt;
* Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|348}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Aussicht_vom_Campingplatz_am_Jezioro_Kubek.jpg|thumb|Aussicht auf den Jezioro Kube von Badestelle des Campingplatzes.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
* Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz&lt;br /&gt;
* Unbewachter Zeltplatz am See Kubek ([http://pl.wikipedia.org/wiki/Kubek_(jezioro) Jezioro Kubek])&lt;br /&gt;
* Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6571053|16.0817307|43|Sieraków Piaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|358}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zatom Nowy (Neufährdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre über die Warte nach Zatom Stary&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Międzychód (Birnbaum) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
* [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;amp;cms_id=122&amp;amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.e-camping.net/de/polen/mierzyn/camping_nr108_pod_brzozami.html Campingplatz 108 am Jezioro Mierzyńskie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mierzyn (Neu-Merine) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6338762|15.8356527|37|Mierzyn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiejce (Waitze) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6462469|15.7576380|35|Wiejce (Waitze)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowy Dwór (Neuhaus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6330991|15.6363964|41|Nowy Dwór (Neuhaus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.60237|15.500543|26|Skwierzyna, Warthebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Murzynowo (Morm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6421966|15.4505923|25|Murzynowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|417}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stare Polichno (Pollychen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7191333|15.4269107|23|Stare Polichno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|420}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Santok (Zantoch) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7376192|15.4105454|22|Santok (Zantoch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|432}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]&lt;br /&gt;
Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7297082|15.2403817|25|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kołczyn (Költschen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg|thumb|Entlang der Warthe zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6161175|15.1128255|15|Kołczyn (Költschen)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,2|471}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Witnica (Vietz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg|thumb|Fahrradweg auf dem Warthedeich.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,3|496}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostrzyn (Küstrin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1DL43.jpg|thumb|Im Nationalpark Warthemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|Velomaps}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2013 | Henrik Webel | Kostrzyn bis Poznań }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativtracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Warthe_alternativ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80128</id>
		<title>Warthe</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80128"/>
		<updated>2013-08-10T16:18:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: /* Sieraków Piaski (Zirke Sand) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.297872&amp;quot; lon=&amp;quot;16.713438&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy&lt;br /&gt;
| Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png&lt;br /&gt;
| Länge = 496&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 1260&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1358&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Warthe-Radweg  führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutsche Ortsnamen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jeziorko ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.8582303|18.7032157|112|Mitte der Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,8|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uniejów (Brückstädt) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9697738|18.7876511|104|Uniejów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig für Alternativweg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0395112|18.7147379|97|Abzweig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,0|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełmno (Kulmhof) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1146131|18.7503147|113|Chelmno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Koło (Warthbrücken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1974206|18.6363830|92|Kolo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,1|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Konin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]&lt;br /&gt;
Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2102284|18.2537198|84|Konin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,3|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zagórów (Hinterberg) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,5|142}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pyzdry (Peisern) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzung TWTR ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dębno (Eichenried), Warthefähre ===&lt;br /&gt;
[[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]&lt;br /&gt;
[[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.106505|17.477088|71|Warthefähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kziąż Wielkopolski (Xions) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.060315|17.234691|81|Kziąż Wielkopolski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|189}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zaborowo (Hermannsdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.091702|17.184137|71|Zaborowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Śrem (Schrimm) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0913567|17.0182365|62|Srem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,1|228}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mosina (Moschin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2437866|16.8520894|62|Mosina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|239}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luboń (Luban) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3311358|16.8908964|60|Lubon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poznań (Posen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4080682|16.9352961|66|Poznan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Promnice (Prämnitz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5412989|16.9662166|56|Promnice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|289}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oborniki (Obornik) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6488402|16.8114979|56|Oborniki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrzycko (Obersitzko) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7086902|16.5235233|48|Obrzycko}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wronki (Wronke) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7103349|16.3743194|49|Wronki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|337}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chojno (Choyno) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6994880|16.2146068|43|Chojno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków&lt;br /&gt;
* Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|348}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]&lt;br /&gt;
Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
* Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz&lt;br /&gt;
* Unbewachter Zeltplatz am See Kubek ([http://pl.wikipedia.org/wiki/Kubek_(jezioro) Jezioro Kubek])&lt;br /&gt;
* Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6571053|16.0817307|43|Sieraków Piaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|358}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zatom Nowy (Neufährdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre über die Warte nach Zatom Stary&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Międzychód (Birnbaum) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
* [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;amp;cms_id=122&amp;amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.e-camping.net/de/polen/mierzyn/camping_nr108_pod_brzozami.html Campingplatz 108 am Jezioro Mierzyńskie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mierzyn (Neu-Merine) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6338762|15.8356527|37|Mierzyn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiejce (Waitze) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6462469|15.7576380|35|Wiejce (Waitze)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowy Dwór (Neuhaus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6330991|15.6363964|41|Nowy Dwór (Neuhaus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.60237|15.500543|26|Skwierzyna, Warthebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Murzynowo (Morm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6421966|15.4505923|25|Murzynowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|417}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stare Polichno (Pollychen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7191333|15.4269107|23|Stare Polichno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|420}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Santok (Zantoch) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7376192|15.4105454|22|Santok (Zantoch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|432}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]&lt;br /&gt;
Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7297082|15.2403817|25|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kołczyn (Költschen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg|thumb|Entlang der Warthe zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6161175|15.1128255|15|Kołczyn (Költschen)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,2|471}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Witnica (Vietz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg|thumb|Fahrradweg auf dem Warthedeich.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,3|496}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostrzyn (Küstrin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1DL43.jpg|thumb|Im Nationalpark Warthemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|Velomaps}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2013 | Henrik Webel | Kostrzyn bis Poznań }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativtracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Warthe_alternativ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80123</id>
		<title>Warthe</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80123"/>
		<updated>2013-08-10T15:59:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: /* Międzychód (Birnbaum) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.297872&amp;quot; lon=&amp;quot;16.713438&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy&lt;br /&gt;
| Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png&lt;br /&gt;
| Länge = 496&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 1260&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1358&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Warthe-Radweg  führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutsche Ortsnamen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jeziorko ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.8582303|18.7032157|112|Mitte der Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,8|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uniejów (Brückstädt) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9697738|18.7876511|104|Uniejów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig für Alternativweg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0395112|18.7147379|97|Abzweig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,0|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełmno (Kulmhof) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1146131|18.7503147|113|Chelmno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Koło (Warthbrücken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1974206|18.6363830|92|Kolo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,1|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Konin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]&lt;br /&gt;
Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2102284|18.2537198|84|Konin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,3|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zagórów (Hinterberg) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,5|142}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pyzdry (Peisern) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzung TWTR ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dębno (Eichenried), Warthefähre ===&lt;br /&gt;
[[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]&lt;br /&gt;
[[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.106505|17.477088|71|Warthefähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kziąż Wielkopolski (Xions) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.060315|17.234691|81|Kziąż Wielkopolski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|189}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zaborowo (Hermannsdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.091702|17.184137|71|Zaborowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Śrem (Schrimm) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0913567|17.0182365|62|Srem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,1|228}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mosina (Moschin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2437866|16.8520894|62|Mosina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|239}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luboń (Luban) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3311358|16.8908964|60|Lubon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poznań (Posen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4080682|16.9352961|66|Poznan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Promnice (Prämnitz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5412989|16.9662166|56|Promnice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|289}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oborniki (Obornik) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6488402|16.8114979|56|Oborniki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrzycko (Obersitzko) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7086902|16.5235233|48|Obrzycko}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wronki (Wronke) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7103349|16.3743194|49|Wronki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|337}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chojno (Choyno) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6994880|16.2146068|43|Chojno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków&lt;br /&gt;
* Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|348}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]&lt;br /&gt;
Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
* Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz&lt;br /&gt;
* Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6571053|16.0817307|43|Sieraków Piaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|358}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zatom Nowy (Neufährdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre über die Warte nach Zatom Stary&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Międzychód (Birnbaum) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
* [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;amp;cms_id=122&amp;amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.e-camping.net/de/polen/mierzyn/camping_nr108_pod_brzozami.html Campingplatz 108 am Jezioro Mierzyńskie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mierzyn (Neu-Merine) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6338762|15.8356527|37|Mierzyn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiejce (Waitze) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6462469|15.7576380|35|Wiejce (Waitze)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowy Dwór (Neuhaus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6330991|15.6363964|41|Nowy Dwór (Neuhaus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.60237|15.500543|26|Skwierzyna, Warthebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Murzynowo (Morm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6421966|15.4505923|25|Murzynowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|417}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stare Polichno (Pollychen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7191333|15.4269107|23|Stare Polichno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|420}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Santok (Zantoch) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7376192|15.4105454|22|Santok (Zantoch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|432}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]&lt;br /&gt;
Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7297082|15.2403817|25|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kołczyn (Költschen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg|thumb|Entlang der Warthe zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6161175|15.1128255|15|Kołczyn (Költschen)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,2|471}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Witnica (Vietz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg|thumb|Fahrradweg auf dem Warthedeich.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,3|496}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostrzyn (Küstrin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1DL43.jpg|thumb|Im Nationalpark Warthemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|Velomaps}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2013 | Henrik Webel | Kostrzyn bis Poznań }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativtracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Warthe_alternativ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg&amp;diff=80116</id>
		<title>Datei:Fahrradweg zwischen Kolczyn und Gorzow Wieklkopolski.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg&amp;diff=80116"/>
		<updated>2013-08-10T15:17:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: Entlang des Wartheradwegs begegnet man vielen Störchen, hier zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Entlang des Wartheradwegs begegnet man vielen Störchen, hier zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wielkopolski.jpg&amp;diff=80115</id>
		<title>Datei:Fahrradweg zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.jpg</title>
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		<updated>2013-08-10T15:16:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: Entlang des Wartheradwegs begegnet man vielen Störchen, hier zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Entlang des Wartheradwegs begegnet man vielen Störchen, hier zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80114</id>
		<title>Warthe</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80114"/>
		<updated>2013-08-10T15:13:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: /* Kołczyn (Költschen) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.297872&amp;quot; lon=&amp;quot;16.713438&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy&lt;br /&gt;
| Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png&lt;br /&gt;
| Länge = 496&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 1260&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1358&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Warthe-Radweg  führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutsche Ortsnamen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jeziorko ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.8582303|18.7032157|112|Mitte der Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,8|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uniejów (Brückstädt) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9697738|18.7876511|104|Uniejów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig für Alternativweg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0395112|18.7147379|97|Abzweig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,0|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełmno (Kulmhof) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1146131|18.7503147|113|Chelmno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Koło (Warthbrücken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1974206|18.6363830|92|Kolo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,1|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Konin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]&lt;br /&gt;
Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2102284|18.2537198|84|Konin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,3|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zagórów (Hinterberg) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,5|142}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pyzdry (Peisern) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzung TWTR ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dębno (Eichenried), Warthefähre ===&lt;br /&gt;
[[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]&lt;br /&gt;
[[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.106505|17.477088|71|Warthefähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kziąż Wielkopolski (Xions) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.060315|17.234691|81|Kziąż Wielkopolski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|189}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zaborowo (Hermannsdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.091702|17.184137|71|Zaborowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Śrem (Schrimm) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0913567|17.0182365|62|Srem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,1|228}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mosina (Moschin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2437866|16.8520894|62|Mosina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|239}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luboń (Luban) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3311358|16.8908964|60|Lubon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poznań (Posen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4080682|16.9352961|66|Poznan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Promnice (Prämnitz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5412989|16.9662166|56|Promnice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|289}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oborniki (Obornik) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6488402|16.8114979|56|Oborniki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrzycko (Obersitzko) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7086902|16.5235233|48|Obrzycko}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wronki (Wronke) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7103349|16.3743194|49|Wronki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|337}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chojno (Choyno) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6994880|16.2146068|43|Chojno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków&lt;br /&gt;
* Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|348}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]&lt;br /&gt;
Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
* Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz&lt;br /&gt;
* Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6571053|16.0817307|43|Sieraków Piaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|358}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zatom Nowy (Neufährdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre über die Warte nach Zatom Stary&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Międzychód (Birnbaum) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
* [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;amp;cms_id=122&amp;amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mierzyn (Neu-Merine) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6338762|15.8356527|37|Mierzyn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiejce (Waitze) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6462469|15.7576380|35|Wiejce (Waitze)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowy Dwór (Neuhaus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6330991|15.6363964|41|Nowy Dwór (Neuhaus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.60237|15.500543|26|Skwierzyna, Warthebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Murzynowo (Morm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6421966|15.4505923|25|Murzynowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|417}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stare Polichno (Pollychen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7191333|15.4269107|23|Stare Polichno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|420}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Santok (Zantoch) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7376192|15.4105454|22|Santok (Zantoch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|432}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]&lt;br /&gt;
Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7297082|15.2403817|25|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kołczyn (Költschen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradweg_zwischen_Kolczyn_und_Gorzow_Wieklkopolski.jpg|thumb|Entlang der Warthe zwischen Kolczyn und Gorzow Wielkopolski.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6161175|15.1128255|15|Kołczyn (Költschen)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,2|471}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Witnica (Vietz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg|thumb|Fahrradweg auf dem Warthedeich.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,3|496}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostrzyn (Küstrin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1DL43.jpg|thumb|Im Nationalpark Warthemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|Velomaps}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2013 | Henrik Webel | Kostrzyn bis Poznań }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativtracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Warthe_alternativ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80113</id>
		<title>Warthe</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80113"/>
		<updated>2013-08-10T15:04:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: /* Witnica (Vietz) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.297872&amp;quot; lon=&amp;quot;16.713438&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy&lt;br /&gt;
| Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png&lt;br /&gt;
| Länge = 496&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 1260&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1358&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Warthe-Radweg  führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutsche Ortsnamen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jeziorko ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.8582303|18.7032157|112|Mitte der Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,8|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uniejów (Brückstädt) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9697738|18.7876511|104|Uniejów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig für Alternativweg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0395112|18.7147379|97|Abzweig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,0|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełmno (Kulmhof) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1146131|18.7503147|113|Chelmno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Koło (Warthbrücken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1974206|18.6363830|92|Kolo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,1|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Konin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]&lt;br /&gt;
Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2102284|18.2537198|84|Konin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,3|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zagórów (Hinterberg) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,5|142}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pyzdry (Peisern) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzung TWTR ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dębno (Eichenried), Warthefähre ===&lt;br /&gt;
[[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]&lt;br /&gt;
[[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.106505|17.477088|71|Warthefähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kziąż Wielkopolski (Xions) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.060315|17.234691|81|Kziąż Wielkopolski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|189}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zaborowo (Hermannsdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.091702|17.184137|71|Zaborowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Śrem (Schrimm) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0913567|17.0182365|62|Srem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,1|228}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mosina (Moschin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2437866|16.8520894|62|Mosina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|239}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luboń (Luban) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3311358|16.8908964|60|Lubon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poznań (Posen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4080682|16.9352961|66|Poznan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Promnice (Prämnitz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5412989|16.9662166|56|Promnice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|289}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oborniki (Obornik) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6488402|16.8114979|56|Oborniki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrzycko (Obersitzko) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7086902|16.5235233|48|Obrzycko}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wronki (Wronke) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7103349|16.3743194|49|Wronki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|337}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chojno (Choyno) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6994880|16.2146068|43|Chojno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków&lt;br /&gt;
* Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|348}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]&lt;br /&gt;
Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
* Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz&lt;br /&gt;
* Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6571053|16.0817307|43|Sieraków Piaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|358}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zatom Nowy (Neufährdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre über die Warte nach Zatom Stary&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Międzychód (Birnbaum) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
* [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;amp;cms_id=122&amp;amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mierzyn (Neu-Merine) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6338762|15.8356527|37|Mierzyn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiejce (Waitze) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6462469|15.7576380|35|Wiejce (Waitze)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowy Dwór (Neuhaus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6330991|15.6363964|41|Nowy Dwór (Neuhaus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.60237|15.500543|26|Skwierzyna, Warthebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Murzynowo (Morm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6421966|15.4505923|25|Murzynowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|417}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stare Polichno (Pollychen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7191333|15.4269107|23|Stare Polichno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|420}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Santok (Zantoch) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7376192|15.4105454|22|Santok (Zantoch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|432}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]&lt;br /&gt;
Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7297082|15.2403817|25|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kołczyn (Költschen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6161175|15.1128255|15|Kołczyn (Költschen)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,2|471}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Witnica (Vietz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg|thumb|Fahrradweg auf dem Warthedeich.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,3|496}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostrzyn (Küstrin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1DL43.jpg|thumb|Im Nationalpark Warthemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|Velomaps}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2013 | Henrik Webel | Kostrzyn bis Poznań }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativtracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Warthe_alternativ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg&amp;diff=80112</id>
		<title>Datei:Deichweg zwischen Kostrzyn und Swierkocin.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.jpg&amp;diff=80112"/>
		<updated>2013-08-10T15:02:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: Fahrradweg auf dem Warthedeich zwischen Kostrzyn und Swierkocin&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Fahrradweg auf dem Warthedeich zwischen Kostrzyn und Swierkocin&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.JPG&amp;diff=80111</id>
		<title>Datei:Deichweg zwischen Kostrzyn und Swierkocin.JPG</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Deichweg_zwischen_Kostrzyn_und_Swierkocin.JPG&amp;diff=80111"/>
		<updated>2013-08-10T14:58:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: Fahrradweg auf dem Warthedeich zwischen Kostrzyn und Swierkocin&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Fahrradweg auf dem Warthedeich zwischen Kostrzyn und Swierkocin&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80110</id>
		<title>Warthe</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Warthe&amp;diff=80110"/>
		<updated>2013-08-10T14:23:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;HenrikW: /* GPS-Tracks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.297872&amp;quot; lon=&amp;quot;16.713438&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Warthe-Radweg / Nadwarciański Szlak Rowerowy&lt;br /&gt;
| Logo = 200px-Szlak rowerowy niebieski.png&lt;br /&gt;
| Länge = 496&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 1260&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1358&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Warthe-Radweg  führt vom Stausee bei Warta entlang des Flusses Warthe (pl: Warta) durch die Wojewodschaften Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). Er durchquert die Großstadt Posen (pl: Poznań), kreuzt mehrmals die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] (frei übersetzt: Großpolnische Radroute) und endet an der Mündung in die Oder bei Kostrzyn (Küstrin).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Warthe ist ein rechter Nebenfluss der Oder. Sie entspringt in dem Örtchen Kromołów [http://g.co/maps/m7pmr] bei Zawercie (Schlesien) und mündet bei Kostrzyn [http://g.co/maps/ebpx7] an der deutschen Grenze in die Oder. Auf ihrem Weg fließt sie durch vier Wojewodschaften Polens: Śląskie (Schlesien), Łodzkie (Lodsch), Wielkopolskie (Großpolen) und Lubuskie (Lebus). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einen durchgehend ausgeschilderten Radweg von der Quelle der Warthe bis zur Mündung gibt es bisher nicht. Die Einrichtung und Ausschilderung von Radwegen unterliegt in Polen der Verwaltung der Wojewodschaften. Es gibt in den verschiedenen Wojedwodschaften mehrere lokale Radrouten entlang des Flusses. Die hier vorgestellte Route verläuft jedoch nicht exakt auf den vorgegeben Routen, da diese oft auf sehr sandigen Feldwegen oder unbefestigten Deichen verlaufen. Sie wurde deshalb weitestgehend über kleine Landstraßen und fahrbare (nicht sandige) Feldwege gelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Quelle der Warthe bis zum Stausee gibt es mehrere lokale Radrouten in der Nähe des Flusses. Eine Beschreibung für diese Seite wäre wünschenswert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.4.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.3.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.6.jpg&lt;br /&gt;
Bild:Warthe Part 1.1.1.5.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutsche Ortsnamen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die deutschen Ortsnamen sind den Straßenkarten Polen 1:200.000 vom Höfer-Verlag entnommen. In der Geschichte haben die Ortsnamen je nach politischer Situation mehrmals gewechselt, da die entsprechenden Gebiete erst zum Deutschen Kaiserreich (Preußen), dann teils zu Polen und teils zur Weimarer Republik und danach zum besetzten Polen im 2. Weltkrieg gehörten. Insofern sind diese Namen nicht eindeutig und mit der entsprechenden Vorsicht zu gebrauchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jeziorko ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg beginnt offiziell an der Staumauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.8582303|18.7032157|112|Mitte der Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,8|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uniejów (Brückstädt) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9697738|18.7876511|104|Uniejów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig für Alternativweg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0395112|18.7147379|97|Abzweig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]] führt bis Koło und ist 14 km kürzer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,0|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełmno (Kulmhof) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das ehemalige [http://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Kulmhof Vernichtungslager Kulmhof] befindet sich kurz hinter dem Ort östlich der Radroute. Eine kleine Gedenkstätte ist von der Landstraße 473 zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1146131|18.7503147|113|Chelmno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Koło (Warthbrücken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1974206|18.6363830|92|Kolo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier endet der [[Warthe#Alternativtracks|Alternativtrack]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,1|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Konin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Konin.jpg|thumb|Die Warthe bei Konin.]]&lt;br /&gt;
Konin ist mit ca. 80.000 Einwohnern die drittgrößte Stadt in der Wojewodschaft Wielkopolskie (Großpolen) und erstreckt sich bederseits der Warthe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof im Stadtteil nördlich der Warthe, EC-Strecke Berlin - Warschau&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotelkonin.pl/ Hotel Konin] mit Frühstücksbuffet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2102284|18.2537198|84|Konin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Zagórów verläuft die Route auf mittleren und kleinen Landstraßen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,3|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zagórów (Hinterberg) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kirche bei Zagorow.jpg|thumb|Auf dem Weg von Konin nach Zagórów.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_L%C4%85d Kloster Ląd] ca. 4 km nördlich auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1681070|17.9005111|88|Zagórów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route folgt einer kleinen asphaltierten Landstraße. Kurz vor Pyzdry kann man sich in der Nähe des Flusses halten und über unfestigte Wege (teils sandig) und den Deich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,5|142}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pyzdry (Peisern) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Pyzdry.jpg|thumb|Ansicht von Pyzdry.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1673025|17.6884527|90|Pyzdry}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzung TWTR ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:X_twtr.jpg|thumb|An dieser unscheinbaren Kreuzung begegnen sich zwei Radwege]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Kreuzung TWTR|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1516261|17.5767845|81|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dębno (Eichenried), Warthefähre ===&lt;br /&gt;
[[Bild:debno faehre.jpg|thumb|Die Fähre über die Warte bei Dębno...]]&lt;br /&gt;
[[Bild:debno bruecke.jpg|thumb|...und die alternative Eisebahnbrücke.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.106505|17.477088|71|Warthefähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird mit einer Fähre über die Warthe übergesetzt. '''Falls die Fähre nicht fährt, kann man auf dem Warthedeich ca. 1 km nach Osten fahren und die Eisenbahnbrücke benutzen.''' Der Übergang ist zwar offiziell nicht gestattet, wird aber von der ansässigen Bevölkerung auch praktiziert. Die nächste Straßenbrücke befindet sich flussaufwärts in Pyzrdy und flussabwärts in Nowe Miasto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowe Miasto nad Wartą (Neustadt an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz des groß klingenden Namens ist die Stadt ziemlich klein und hat eher dörflichen Charakter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0899367|17.4108624|76|Nowe Miasto nad Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt bis Śrem über kleine Landstraßen. Alternativ kann man ca. 32 km auf dem unfestigten Warthedeich fahren und mehr Natur genießen. Der Deich ist nicht sandig, aber etwas holperig. Eine Federgabel ist hier empfehlenswert. In Zaborowo, ungefähr der Hälfte der Entfernung nach Śrem, besteht die Möglichkeit, zwischen Straßenroute und Deich zu wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kziąż Wielkopolski (Xions) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.060315|17.234691|81|Kziąż Wielkopolski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|189}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zaborowo (Hermannsdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besteht die Möglichkeit, über einen Feldweg bis zum Deich zu fahren (ca. 400 m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.091702|17.184137|71|Zaborowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Śrem (Schrimm) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:ansicht srem.jpg|thumb|Die Warthe in Śrem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Śrem hat ca. 40.000 Einwohner. Es gibt eine kleine ausgeschilderte historische Route durch die Stadt, die zu Fuß begangen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.hotel-metropol.pl/ Hotel Metropol] direkt am Marktplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.0913567|17.0182365|62|Srem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier wird das Gelände etwas hügeliger. Der Weg nach Mosina führt über kleine gut asphaltierte Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,1|228}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mosina (Moschin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Mosina und Luboń befindet sich westlich ein Nationalpark (Wielkopolski Park Naradowoy). Dieser kann auch mit dem Fahrrad durchquert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2437866|16.8520894|62|Mosina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route von Mosina nach Luboń führt auf der kleinen Straße. Alternativ kann man auf dem unfestigten(?) Warthedeich fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|239}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luboń (Luban) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Informationen zum [http://www.wielkopolskipn.pl/index.php/park/change_lang/eng Nationalpark] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3311358|16.8908964|60|Lubon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poznań (Posen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Pozna.C5.84_.28Posen.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4080682|16.9352961|66|Poznan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Promnice (Prämnitz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5412989|16.9662166|56|Promnice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|289}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oborniki (Obornik) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6488402|16.8114979|56|Oborniki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrzycko (Obersitzko) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa#Obrzycko_.28Obersitzko.29|Transwielkopolska Trasa Rowerowa]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7086902|16.5235233|48|Obrzycko}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wronki (Wronke) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7103349|16.3743194|49|Wronki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|337}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chojno (Choyno) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6994880|16.2146068|43|Chojno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier wird die Warthe per Fähre überquert. Falls die Fähre nicht fährt, gibt es folgende Alternativen bis zur nächsten Brücke:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Flussabwärts: auf dem Feldweg nach Süden bis zur Straße 182 und da weiter nach Sieraków&lt;br /&gt;
* Flussaufwärts: auf der Straße 150 bis Wronki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|348}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sieraków Piaski (Zirke Sand) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthe Sierakow.jpg|thumb|Die Warthe bei Sieraków.]]&lt;br /&gt;
Der Ort selbst ist nicht übermäßig hübsch. Er ist jedoch sehr touristisch geprägt auf Grund seiner schönen Umgebung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Sieraków (Zirke)|Hundert-Seen-Radweg]] auf der anderen Seite der Warthe&lt;br /&gt;
* Zeltplatz Arenda ca. 2 km südlich der Stadt an der Straße nach Kwilcz&lt;br /&gt;
* Gaststätte, Pub und Imbisse gegenüber des Zeltplatzes am See&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6571053|16.0817307|43|Sieraków Piaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|358}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zatom Nowy (Neufährdorf) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre über die Warte nach Zatom Stary&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6389098|15.9697008|36|Zatom Nowy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Międzychód (Birnbaum) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
* [http://www.miedzychod.pl/content.php?sid=d05f4ab6e6d6d5422b03cf0eee7e682a&amp;amp;cms_id=122&amp;amp;lang=eng Stadtinfos (engl.)]&lt;br /&gt;
* Übernachtungstipp: [http://www.neptun.ta.pl/index1.html Hotel Neptun am See]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Międzychód (Birnbaum)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Szlak Stu Jezior#Międzychód (Birnbaum)|Hundert-Seen-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.605849|15.885855|35|Nördliche Auffahrt zur Brücke über die Warta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mierzyn (Neu-Merine) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6338762|15.8356527|37|Mierzyn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiejce (Waitze) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:landstrasse 199.jpg|thumb|Auf der Landstraße 199 zwischen Międzychód und Skwierzyna.]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6462469|15.7576380|35|Wiejce (Waitze)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nowy Dwór (Neuhaus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6330991|15.6363964|41|Nowy Dwór (Neuhaus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.60237|15.500543|26|Skwierzyna, Warthebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Murzynowo (Morm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6421966|15.4505923|25|Murzynowo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|417}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stare Polichno (Pollychen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Straße zwischen Stare Polichno und Santok verläuft auf dem Damm, der das Netzebruch (östlich) vom Warthebruch (westlich) abtrennt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7191333|15.4269107|23|Stare Polichno}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|420}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Santok (Zantoch) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:netzemuendung.jpg|thumb|Die Netzemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier mündet die Netze (Noteć) in die Warthe (Warta).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7376192|15.4105454|22|Santok (Zantoch)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|432}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Warthebruecke gorzow.jpg|thumb|Blick auf die alte Warthebrücke mit dem Info-Globe im Hintergrund.]]&lt;br /&gt;
Gorzów Wielkopolski ist zusammen mit Zielona Góra (Grünberg) Hauptstadt der Wojewodschaft Lubuskie. Beide Städte haben ca. 120.000 Einwohner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin. Tickets für den Verkehrsverbund Berlin Brandenburg können in Gorzów am Bahnhof gekauft werden, eine Bahncard wird mit verrechnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7297082|15.2403817|25|Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kołczyn (Költschen) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6161175|15.1128255|15|Kołczyn (Költschen)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,2|471}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Witnica (Vietz) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eisenbahnanschluss nach Kostrzyn und von dort mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] weiter nach Berlin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6732245|14.8997083|23|Witnica (Vietz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,3|496}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostrzyn (Küstrin) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1DL43.jpg|thumb|Im Nationalpark Warthemündung.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* In Kostrzyn besteht mit der [http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] Bahnanschluss nach Berlin.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Kostrzyn (Küstrin)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Oder-Neiße (Polen)#Kostrzyn (Küstrin)|Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* Grenzübergang nach Kietz (D), dort Anschluss an [[Oder-Neiße#Kietz|Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5799290|14.6391610|15|Bastion Hotel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|Velomaps}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2013 | Henrik Webel | Kostrzyn bis Poznań }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Herbst 2010 | Torsten Hennig | Międzychód bis Kostrzyn }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2012 | Toxxi | Konin bis Mosina, Stare Polychno bis Gorzów}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternativtracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Warthe_alternativ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>HenrikW</name></author>
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