== Gefahrene Radwege ==

* Vennquerbahn
* Kylltal Radweg
* Ruwer-Hochwald-Radweg
* Saar-Radweg
* Rheinradweg (Straßburg-Konstanz)
* Bodensee-Königssee-Radweg
* Enz-Radweg
* Sauer-Radweg
* Rhoneradweg (Lyon-Arles)
* RAVeL L164 Bastogne - Wiltz (L)
* RAVeL L150B Houyet - Jemelle

Benutzer:Janik W.

2018-07-02T15:04:40Z

Janik W.: Die Seite wurde neu angelegt: „== Gefahrene Radwege == * Vennquerbahn * Kylltal Radweg * Ruwer-Hochwald-Radweg * Saar-Radweg * Rheinradweg (Straßburg-Konstanz) * Bodensee-Königssee-Radweg…“

Vennquerbahn

2018-07-02T14:18:12Z

2018-07-01T17:02:33Z

Janik W.: /* Allgemeines */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Musterroute
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| Höhenmeter (auf) = 000
| Höhenmeter (ab) = 000
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png
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{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Im '''Osten Belgiens''' gibt es mehrere stillgelegte Bahntrassen, die als Radwege umgebaut wurden. Sie sind Teil des wallonischen RAVeL (''Réseau autonome des voies lentes'') und tragen die Nummern der ehemaligen Bahnlinien. Der am besten mit Informations-Schildern ausgestattete und bekannteste Radweg ist die "Vennbahn" (Ravel 46, 47 und 48). Hier eine Beschreibung der anderen RAVeL:

== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

=== Der RAVEL 44 A ===

'''Ausgangsort:'''
SPA-Geronstere. Vom Bahnhof aus links die Straße runter bis zur Apotheke (ca 50 m). Direkt vor dieser nach rechts. An der nächsten Kreuzung bergauf wieder nach rechts und dann ziemlich gleich links den steil ansteigenden Weg hoch, der für Autos verboten ist (Fahrräder erlaubt). Hier beginnt der RAVEL 44 A.

'''Wegbeschreibung:'''
Der Ravel 44 A ist gut ausgeschildert, hat aber nicht die ganzen Tourist-Informationsschilder wie die Vennbahn.
Ab Spa-Geronstere geht es bis Hackai beständig und gleichmäßig bergauf. Abfahrt bis Francorchamps und vorbei an der bekannten Formel 1 Anlage von Spa. Weitere Abfahrt bis kurz vor Stavelot (von wo man bis Trois-Points weiterfahren könnte). Scharfes Abbiegen nach links und Durchfahren eines langen Tunnels. Fast ebene Strecke bis Malmédy. Dann Anstieg bis Waimes (wo man auf die Ravel 48, also Vennbahn trifft). Gesamtlänge: 38 km.


'''Campingplatz:'''
Bei Malmédy. Ist leider nicht ausgeschildert. In's Ortszentrum rein- und praktisch durchfahren und sich grob gesagt rechts orientieren. Der Campingplatz liegt in der Nähe des Schwimmbades und direkt an einer Jugendherberge. Der Flurname ist Bevédère.

Gefahren im Juni 2014 von [[Benutzer:Mütze|Mütze]] ([[Benutzer Diskussion:Mütze|Diskussion]])Mütze.

=== Der RAVeL 45 A (Vennquerbahn) ===

{{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}



'''Wegbeschreibung:''' vom [http://radreise-wiki.de/Vennbahn-Radweg Vennbahn-Radweg] (RAVeL 48) auf der Höhe von Weywertz nach Osten abbiegen. Die Strecke von Weywerz bis Jünkerath ist durchgängig asphaltiert und beschildert. Ab dem Grenzübertritt bei Losheim/Losheimergraben besteht die Möglichkeit weiter über den [http://radreise-wiki.de/Kyll Kylltalradweg] nach Jünkerath zu fahren. Genau Informationen können dem Eintrag zur [http://radreise-wiki.de/Vennquerbahn#J.C3.BCnkerath Vennquerbahn] entommen werden, da es sich dabei um die selbe Strecke handelt.

Siehe auch [https://de.wikipedia.org/wiki/Vennquerbahn Wikipedia] und [http://www.bahntrassenradeln.de/bahneur_bel.htm#be045a Bahntrassenradeln]
{{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}

=== Der RAVEL 46 ===
Beginnt von Norden kommend in Neidingen. Beschreibung Richtung Süden: Ist bis Steinebrück als Vennbahn ausgeschildert. Zweigt dann Richtung Bleialf von der Vennbahn ab. Durchgehend asphaltiert. Fahrbar bis Prüm. Nebenstrecken nach Waxweiler oder Arzfeld.

{{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}

{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}

=== Beispiels-Ort 4 ===

{{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}

== Weblinks ==
* [http://ravel.wallonie.be/opencms/opencms/fr RAVeL-Webseite] (frz.)
* [http://de.wikipedia.org/wiki/RAVeL-Netz Wikipedia-Artikel]

[[Kategorie: Streckenvorschlag]]

RAVEL Belgien (Osten)

2018-07-01T17:02:00Z

Janik W.: /* Der RAVEL 45 A */

{{Infobox Radfernweg
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{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Im '''Osten Belgiens''' gibt es mehrere stillgelegte Bahntrassen, die als Radwege umgebaut wurden. Sie sind Teil des wallonischen RAVeL (''Réseau autonome des voies lentes'') und tragen die Nummern der ehemaligen Bahnlinien. Der am besten mit Informations-Schildern ausgestattete und bekannteste Radweg ist die "Vennbahn" (Ravel 46, 47 und 48). Hier eine Beschreibung der anderen RAVEL:

== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

=== Der RAVEL 44 A ===

'''Ausgangsort:'''
SPA-Geronstere. Vom Bahnhof aus links die Straße runter bis zur Apotheke (ca 50 m). Direkt vor dieser nach rechts. An der nächsten Kreuzung bergauf wieder nach rechts und dann ziemlich gleich links den steil ansteigenden Weg hoch, der für Autos verboten ist (Fahrräder erlaubt). Hier beginnt der RAVEL 44 A.

'''Wegbeschreibung:'''
Der Ravel 44 A ist gut ausgeschildert, hat aber nicht die ganzen Tourist-Informationsschilder wie die Vennbahn.
Ab Spa-Geronstere geht es bis Hackai beständig und gleichmäßig bergauf. Abfahrt bis Francorchamps und vorbei an der bekannten Formel 1 Anlage von Spa. Weitere Abfahrt bis kurz vor Stavelot (von wo man bis Trois-Points weiterfahren könnte). Scharfes Abbiegen nach links und Durchfahren eines langen Tunnels. Fast ebene Strecke bis Malmédy. Dann Anstieg bis Waimes (wo man auf die Ravel 48, also Vennbahn trifft). Gesamtlänge: 38 km.


'''Campingplatz:'''
Bei Malmédy. Ist leider nicht ausgeschildert. In's Ortszentrum rein- und praktisch durchfahren und sich grob gesagt rechts orientieren. Der Campingplatz liegt in der Nähe des Schwimmbades und direkt an einer Jugendherberge. Der Flurname ist Bevédère.

Gefahren im Juni 2014 von [[Benutzer:Mütze|Mütze]] ([[Benutzer Diskussion:Mütze|Diskussion]])Mütze.

=== Der RAVeL 45 A (Vennquerbahn) ===

{{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}



'''Wegbeschreibung:''' vom [http://radreise-wiki.de/Vennbahn-Radweg Vennbahn-Radweg] (RAVeL 48) auf der Höhe von Weywertz nach Osten abbiegen. Die Strecke von Weywerz bis Jünkerath ist durchgängig asphaltiert und beschildert. Ab dem Grenzübertritt bei Losheim/Losheimergraben besteht die Möglichkeit weiter über den [http://radreise-wiki.de/Kyll Kylltalradweg] nach Jünkerath zu fahren. Genau Informationen können dem Eintrag zur [http://radreise-wiki.de/Vennquerbahn#J.C3.BCnkerath Vennquerbahn] entommen werden, da es sich dabei um die selbe Strecke handelt.

Siehe auch [https://de.wikipedia.org/wiki/Vennquerbahn Wikipedia] und [http://www.bahntrassenradeln.de/bahneur_bel.htm#be045a Bahntrassenradeln]
{{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}

=== Der RAVEL 46 ===
Beginnt von Norden kommend in Neidingen. Beschreibung Richtung Süden: Ist bis Steinebrück als Vennbahn ausgeschildert. Zweigt dann Richtung Bleialf von der Vennbahn ab. Durchgehend asphaltiert. Fahrbar bis Prüm. Nebenstrecken nach Waxweiler oder Arzfeld.

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=== Beispiels-Ort 4 ===

{{Geodaten|0.0|0.0|-|-}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}

== Weblinks ==
* [http://ravel.wallonie.be/opencms/opencms/fr RAVeL-Webseite] (frz.)
* [http://de.wikipedia.org/wiki/RAVeL-Netz Wikipedia-Artikel]

[[Kategorie: Streckenvorschlag]]

Barbarossaradweg (retour)

2018-07-01T16:29:48Z

Janik W.: /* GPS-Tracks */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Barbarossaradweg
| Logo = Logo Barbarossaradwegc.jpg
| Länge = 101
| Höhenmeter (auf) = 580
| Höhenmeter (ab) = 700
| Tour-/Retour-Link = Barbarossaradweg
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Der '''Barbarossaradweg''' ist ein touristischer Radweg und wurde 2008 durchgängig in beiden Richtungen neu beschildert. Namensgeber für diesen Radweg ist Kaiser Friedrich I., genannt Barbarossa, der die Geschichte der heutigen Pfalz im 12. Jahrhundert maßgeblich beeinflusste. Die Idee für diese Radstrecke war, dem Radtouristen eine Ost-West-Querung durch die Pfalz anzubieten, bei der die typischen Landschaftsbilder der Pfalz durchfahren werden.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Er führt von Worms am Rhein zunächst durch die von Landwirtschaft geprägte Rheinebene bis an die Deutsche Weinstraße mit ihren Weinbergen und den malerischen Weinorten. Im weiteren Verlauf wird ein Teil des Pfälzer Waldes durchquert, um schließlich an Kaiserslautern vorbei nach Glan-Münchweiler an den Glan-Blies-Radweg zu gelangen.

Zur besseren Anbindung des Barbarossaradweges an das übrige Radwegenetz wurde hier die Strecke bis Lorsch verlängert. Zwischen Worms und Lorsch folgt sie dem hessischen Radfernweg R9. Er ist gut beschildert und hat einen absolut flachen Verlauf.

Der Anteil an Wirtschaftswegen auf der gesamten Strecke ist vergleichsweise hoch. Sie sind teilweise in einem Oberflächenzustand, der eine eher robuste Treckingbereifung erfordert. Der Abschnitt zwischen Eiswoog und Enkenbach ist eher mit einer Mountainbike-Strecke vergleichbar.

== Roadbook ==

=== Glan-Münchweiler ===

[[Bild:Drängelgitter.jpg|thumb|Drängelgitter vor Glan-Münchweiler]]

Bhf 100 m Anschluss nach Kusel u. Kaiserslautern, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN]

* Anschluss an [[Glan-Blies#Glan-Münchweiler|Glan-Blies-Radweg]] und [[Glan-Blies (retour)#Glan-Münchweiler|retour]]

{{Geodaten|49.4714833|7.4449000|211|Bahnübergang}}

Überwiegend auf Rad- und Wirtschaftswegen folgt man der Bahnlinie Kaiserslautern-Kusel.

''Hinter Glan-Münchweiler ein enges Drängelgitter''.

Umfahrung des Drängelgitters: Ab Glanmünchweiler auf der Straße bis Niedermohr fahren.

{{Kilometrierung|9,8|10}}

=== Miesenbach ===

{{Geodaten|49.4580778|7.5576000|237|Miesenbach}}

Weiter auf Wirtschaftswegen vorbei an Mackenbach.

{{Kilometrierung|7,8|18}}

=== Rodenbach ===

{{Geodaten|49.4734167|7.6542472|231|Rodenbach}}

Weiterfahrt über Erzhütten an Kaiserslautern vorbei auf Wirtschaftswegen mit gesandeter Oberfläche und einigen Ortsstraßen. In Höhe von Kaiserslautern erreicht man den Vogelwoog, ein See, der zum Rasten einlädt.

Hinter Eselsfürth auf einem linksseitigen Radweg entlang der L395 bis nach Enkenbach-Alsenborn fahren.

{{Kilometrierung|22,2|40}}

=== Enkenbach-Alsenborn ===

{{Geodaten|49.4886083|7.9001306|290|Bahnübergang}}

Zwischen Alsenborn und Eiswoog liegt der problematischste Teil dieser Strecke. Die Strecke entpuppt sich im weiteren Verlauf als schlecht und schwer zu befahrender Wirtschaftsweg. Besonders bei Regenwetter ist auf dem lehmigen Untergrund mit erheblichen Schwierigkeiten zu rechnen. Im weiteren Verlauf muss an einem Anstieg wegen mehrerer Querrillen zur Wasserableitung auf einer Länge von einigen 100 Metern geschoben werden.

Jeder, der diesen Streckenabschnitt befahren will, sollte sich vorher überlegen, ob es nicht besser für ihn ist, auf die lebhaft befahrene parallel verlaufende L395 auszuweichen.

{{Kilometrierung|8,0|48}}

=== Eiswoog ===

Beim Eiswoog handelt es sich um einen künstlich aufgestauten See, der früher im Winter zur Eisgewinnung genutzt wurde und in dem heute Fischzucht betrieben wird. Der See mit seinem umliegenden Wald und einem Hotel ist das erholsamste Plätzchen auf der gesamten Strecke und lädt zu einer Rast ein.

{{Geodaten|49.5132222|7.9830583|270|Eiswoog}}

Zwischen Eiswoog und Ramsen verläuft die [http://de.wikipedia.org/wiki/Stumpfwaldbahn Stumpfwaldbahn], eine Schmalspurbahn, die zu Tourismuszwecken gelegentlich betrieben wird. Parallel zu dieser Schmalspurbahn verläuft der Radweg auf forstwirtschaftlichen Wegen.

{{Kilometrierung|4,0|52}}

=== Ramsen ===

{{Geodaten|49.5363528|8.0124556|216|Ramsen}}

Die Strecke verläuft überwiegend auf forstwirtschaftlichen Wegen. Am Ende, kurz vor dem Bahnhof in Eisenberg, ein kurzes Stück grober Schotter. Alternativ bietet sich die parallel verlaufende L395 an, auf der aber lebhafter KFZ-Verkehr herrscht.

{{Kilometrierung|6,2|58}}

=== Eisenberg ===

{{Geodaten|49.5574194|8.0711167|184|Eisenberg}}

Weiter über Ebertsheim und Mertesheim entlang einer Landstraße mit lebhaftem KFZ-Verkehr auf begleitenden asphaltierten Radwegen.

{{Kilometrierung|8,0|66}}

=== Asselheim ===

[[Bild:Asselheimc.jpg|thumb|Symbolisierte Weintraube]]

* Anschluss an die [[Deutsche Weinstraße#Asselheim|Deutsche Weinstraße]] und [[Deutsche Weinstraße (retour)#Asselheim|retour]]

{{Geodaten|49.581204|8.166121|148|Kreisel}}

Am Kreisverkehr führt die offizielle Strecke zunächst entlang der Deutschen Weinstraße über '''Bockenheim''', dem Tor der Deutschen Weinstraße und weiter über '''Hohensülzen''' nach Offstein. Wer den Barbarossaradweg zur Anreise zum Beginn des Radweges Deutsche Weinstraße in Bockenheim nutzt, kann hier in Asselheim der offiziellen Radwegweisung folgen.

Wer hingegen den Barbarossaradweg als schnelle West-Ost-Verbindung sieht, sollte vom offiziellen Verlauf abweichen und dem hier vorgestellten Streckenverlauf folgen. Außer einem Umweg von einigen Kilometern, einigen Weinbergen und zusätzlichen Höhenmetern bringt die offizielle Streckenführung über Bockenheim dem Reiseradler dann nichts.

Daher Weiterfahrt über die hübschen Weinbaugemeinden Albsheim und Mülheim auf Landstraßen und begleitenden Radwegen.

{{Kilometrierung|6,4|72}}

=== Offstein ===

{{Geodaten|49.6066639|8.2370194|126|Offstein}}

Nach dem Ortsausgang ein asphaltierter, rechtsseitig Straßenbegleitenden Radweg bis zum Ortseingang von Heppenheim an der Wiese.

{{Kilometrierung|2,0|74}}

=== Heppenheim an der Wiese ===

{{Geodaten|49.6042111|8.2632750|116|Heppenheim an der Wiese}}

Bis nach Horchheim, einem Vorort von Worms, geht es weiter auf einem rechtsseitig begleitenden asphaltierten Radweg durch die Rheinebene. Danach geht es bis nach Worms weiter auf einem gesandeten Weg mit festem Untergrund, einer ehemaligen Bahntrasse. Durch Worms geht es auf Stadtstraßen mit und ohne Radweg zunächst zum Dom. Am Ostportal des Doms steht ein aussagefähiger Radwegweiser. Hier endet der offizielle Barbarossa-Radweg. Weiter geht es auf Stadtstraßen zur Rheinbrücke.

{{Kilometrierung|10,3|85}}

=== Worms ===

[[Bild:Worms_Kaiserdom.jpg|thumb|Kaiserdom zu Worms]]

[[Worms Hbf]] 600 m

# Anschluss nach Bingen oder Mainz; Verkehrsverbund [http://www.rnn.info/ RNN]
# Anschluss nach Mannheim; Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN]

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Worms]]
* Anschluss an den [[Rhein#Worms|Rhein Radweg]] und [[Rhein (retour)#Worms|retour]]

{{Geodaten|49.630585|8.376271|99|Nibelungenbrücke}}

Nach der Rheinbrücke beginnt der Hessische Radfernweg R9. Die Beschilderung des R9 ist gut. Es gilt das Prinzip solange geradeaus fahren, bis das nächste Schild erscheint.

Nach der Rheinbrücke fährt man zunächst auf einem linksseitgen Radweg entlang der stark befahrenen B47 durch den Lampertheimer Ortsteil Rosenhof. Danach zweigt eine ruhigere Nebenstraße in nach Bürstadt ab.
Vor Bürstadt biegt der R9 nach links durch die nördlichen Randbereiche von Bürstadt ab. Man kann diesem Verlauf folgen, der Track im Wiki bietet jedoch eine verkürzte Ortsdurchfahrt an.

{{Kilometrierung|6,7|92}}

=== Bürstadt ===

Bürstadt bietet die typische Infrastruktur einer kleineren Gemeinde.

{{Geodaten|49.646371|8.453947|91|Industriestraße/Mainstraße}}

Auf betonierten/asphaltierten Wirtschaftswegen geht es zunächst nach Riedrode. Danach folgt ein Forstwirtschaftsweg mit festem Untergrund entlang einer Bahnlinie durch einen Wald. Nach einer Unterführung erreicht man das Stadtgebiet von Lorsch.

{{Kilometrierung|9,5|101}}

=== Lorsch ===

[[Bild:Frankfurt Karlsruhe 001c.jpg|thumb|Könighalle des ehemaligen Kloster Lorsch]]

Bhf 200 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].

[http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz und befindet sich in einem sehr schönen Fachwerkgebäude.

* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Lorsch|Wiesbaden - Karlsruhe]] in Richtung Karlsruhe
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Lorsch|Wiesbaden - Karlsruhe]] in Richtung Wiesbaden
* Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Lorsch (retour)#Lorsch|Frankfurt - Lorsch]] in Richtung Frankfurt
* Anschluss an [[Die Bergstraße#Lorsch|Die Bergstraße]] und [[Die Bergstraße (retour)#Lorsch|retour]]

{{Geodaten|49.655355|8.567737|100|Bahnhofstraße}}

== GPS-Tracks ==

{{Track verifiziert|im September 2009}}
{{GPS-Tracks}}
{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Juni 2018|[[Benutzer:Janik W.|Janik W.]]|Abschnitt Rammstein-Miesenbach -> Worms. Bauarbeiten/Umleitungen auf dem Abschnitt Miesenbach bis Kaiserslautern }}
{{Getestet|Januar 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Abschnitt Lorsch-Worms optimiert und aktualisiert}}
{{Getestet|Dezember 2009|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Abschnitt Lorsch-Worms}}
{{Getestet|September 2009|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Abschnitt Worms-Glan-Münchweiler}}
|}

== Weblinks ==

* [http://www.kaiserslautern.de/tourismus/sehenswertes/fahrradtouren/barbarossa_radweg/index.html?lang=de Barbarossaradweg]

== Literatur ==

* Bikeline: ''Radatlas Westpfalz'' Esterbauer Verlag 1. Aufl. 2010 ISBN 978-3850002615

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]