
<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://radreise-wiki.de/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Memy</id>
	<title>Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://radreise-wiki.de/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Memy"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Memy"/>
	<updated>2026-05-13T03:49:22Z</updated>
	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.37.1</generator>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Fahrradhersteller&amp;diff=104314</id>
		<title>Fahrradhersteller</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Fahrradhersteller&amp;diff=104314"/>
		<updated>2023-01-11T12:40:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: Links aktualisiert&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Diese Linkliste verzeichnet - bisher unvollständig - Hersteller von Kompletträdern. Für spezielle Wünsche siehe '''[[Maßrahmen]]'''. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutschland ==&lt;br /&gt;
* [http://www.agresti.de/  Agresti] in Rodgau&lt;br /&gt;
* [http://www.campus-bike.de/ Campus] in Forst&lt;br /&gt;
* [http://www.centurion.de/ Centurion] in Magstadt, Kooperation bei Entwicklung, Rahmenbau und Vertrieb mit [http://www.merida-bikes.com Merida]&lt;br /&gt;
* [http://www.ciclib.de/ CicliB / Radsport Bornmann] in Kassel. Günstige Asia-Import-Ramen nach Kundenwunsch auch zum Reiserad aufgebaut. Umstritten in der Scene.&lt;br /&gt;
* [http://www.cube.eu/ Cube] in Waldershof&lt;br /&gt;
* [http://www.dasilva.bike Da Silva] in Leopoldshöhe&lt;br /&gt;
* [http://www.droessiger.de Droessiger] in Eschweiler&lt;br /&gt;
* [http://www.fahrradmanufaktur.de Fahrradmanufaktur] in Oldenburg, eine Marke der [http://www.cycle-union.de cycle-union GmbH]&lt;br /&gt;
* [http://www.fern-fahrraeder.de Fern] in Berlin Lichtenberg; handgefertigte Räder (aller Art) aus Stahl&lt;br /&gt;
* [http://www.focus-bikes.com/ Fokus] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.germans-cycles.de/ Germans Cycles] in Heidelberg, 2012 Produktion beendet &lt;br /&gt;
* [http://www.gudereit.de Gudereit] in Bielefeld &lt;br /&gt;
* [http://www.guylaine.de/ Guylaine] in Ober-Ramstadt&lt;br /&gt;
* [http://www.hartje-manufaktur.de/ Hartje Manufaktur] in Hoya&lt;br /&gt;
* [http://www.idworx-bikes.de idworx Bikes] Wachtberg; Breite Palette an Aluminium Reiserädern ein Titanmodell, allesamt sehr leicht; auch MTB im Angebot. &lt;br /&gt;
* [https://www.kalkhoff-bikes.com Kalkhoff] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.kettler.de/  Kettler] in Ense-Parsit &lt;br /&gt;
* [http://www.krabo.de Krabo] Günther Krautscheid in Bochum Stiepel (der Vater von Sven Krautscheid)&lt;br /&gt;
* [http://www.rahmenbau-krautscheid.de/ Sven Krautscheid Rahmenbau] Bochum Zentrum (der Sohn v. Günther Krautscheid)&lt;br /&gt;
* [http://www.maxcycles.net/index.php Maxcycles] in Rosendahl; verschiedene Grundmodelle, Rahmen aus Stahl, Aluminium u. Carbon, 26&amp;quot; u. 28&amp;quot;, Baukastensystem das individuelle Konfiguration zulässt. &lt;br /&gt;
* [http://www.muesing-bikes.de Müsing] in Freirachdorf; gehört zur Radsportvertrieb Ditmar Bayer GmbH&lt;br /&gt;
* [http://www.nicolai.net/ Nicolai] in Lübbrechtsen&lt;br /&gt;
* [http://www.norwid.de/ Norwid] in Neuendorf bei Elmshorn; handgefertigte Räder (aller Art) aus Stahl &lt;br /&gt;
* [http://www.patria.net Patria] in Bielefeld&lt;br /&gt;
* [http://www.poison-bikes.de Poison Bikes] in Neuwied; eine Marke der Teikotec Bike Trading GmbH, die sich im Insolvenzverfahren befindet. Breite Produktpalette an Alu- und Carbonrahmen. Alutandemrahmen für Naben und Kettenschaltungen.&lt;br /&gt;
* [http://www.rabeneick.de/ Rabeneick] in Oldenburg, eine Marke der [http://www.cycle-union.de cycl-union GmgH]&lt;br /&gt;
* [http://www.radon-bikes.de Radon] in Bonn&lt;br /&gt;
* [http://www.raleigh-bikes.de/ Raleigh] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.r-m.de riese und müller] in Darmstadt&lt;br /&gt;
* [http://www.rixe-bikes.de/ Rixe] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.rose.de/ Rose / Roseversand] in Bocholt; früher mit dem Markennamen &amp;quot;Red Bull&amp;quot;&lt;br /&gt;
* [http://www.schauff.de Schauff] in Remagen&lt;br /&gt;
* [https://www.rotorbikes.com/ Rotor] in Leipzig&lt;br /&gt;
* [http://www.steppenwolf-bikes.com/steppenwolf/ Steppenwolf] in Sangerhausen&lt;br /&gt;
* [http://www.stevensbikes.de/ Stevens] in Hamburg; Rennräder, Trekkingräder, Crossräder, Stadträder und Mountainbikes. &lt;br /&gt;
* [http://www.trenga.de trenga.de] in Hamburg&lt;br /&gt;
* [https://tout-terrain.de/ tout terrain] in Gundelfingen&lt;br /&gt;
* [http://www.univega.com/ Univega] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.utopia-velo.de/ Utopia] in Saarbrücken&lt;br /&gt;
* [https://www.velo-de-ville.com Velo de Ville] in Altenberge&lt;br /&gt;
* [http://www.velotraum.de Velotraum] in Weil der Stadt &lt;br /&gt;
* [http://www.vogel-rahmenbau.de/ Vogel] in Bamberg&lt;br /&gt;
* [https://www.wanderer.eu Wanderer] in Köln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Italien ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bianchi.com Bianchi]Treviglio&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schweiz ==&lt;br /&gt;
* [http://www.47grad-nord.ch 47°Nord] in Biel-Bienne; Rahmen und Anhänger im Eigenbau nach Mass und Ausstattung nach Wunsch, spezialisiert auf Reiseräder, Einmannbetrieb. &lt;br /&gt;
* [http://www.aarios.ch Aarios] in Gretzenbach; Komplettanbieter mit Stahlrahmen im Eigenbau, sehr hohe Kompetenz und breite Auswahl an Modellen im Bereich Reiseräder, nicht sehr experimentierfreudig aber solide. &lt;br /&gt;
* [http://www.bmc-racing.com BMC] in Grenchen; Primär Hersteller von Straßenrädern und Mountain Bikes für den Renneinsatz; für Reiseradler ist allenfalls die Mountain Road Serie interessant.&lt;br /&gt;
* [http://www.canyon.ch Canyon] in Pieterlen BE; Komplettanbieter auf Basis einfacher Alurahmen; verkauft reisetaugliche Trekkingmodelle, aber keine eigentlichen Reiseräder.&lt;br /&gt;
* [http://cortebike.ch Cortebike] in La Chaux-de-Fonds; Reiseräder &amp;amp; Tandems nach Wunsch, Rahmen von Berthoud/ FR, Einmannbetrieb.&lt;br /&gt;
* [http://www.cresta-swiss-bike.ch Cresta] in St. Gallen und Sirnach; Komplettanbieter, bietet für Reiseradler als Top-Modell einen Maßrahmen in Stahl oder Aluminium an.&lt;br /&gt;
* [http://www.guetlinvelo.ch/index.html Gütlin Velo] in Binningen BL; Custom made (à la carte),  im Bereich Singlespeed, Alltags- &amp;amp; Reiseräder, Basis: Standard - Alu und Cromoly Rahmen. Spezialisiert auf handgefertigte Laufräder.&lt;br /&gt;
* [http://www.koba.ch Koba] in Buchs; Custom made, basierend auf Standard - Alurahmen, nicht spezialisiert auf Reiseräder, aber preiswerter Aufbau möglich.&lt;br /&gt;
* [http://www.mtbcycletech.com MTB Cycletech] in Bern; 26&amp;quot;- Reiseradpionier (Papalagi) mit breiter Modellpalette, innovativ. &lt;br /&gt;
* [http://www.simpel.ch Simpel GmbH] in Maschwanden ZH; Preiswerter Direktvertrieb mit vielen wartungsarmen Modellen, auch im Reiseradbereich, u.a mit Rohloff, Gates Carbon Drive.&lt;br /&gt;
* [http://www.scott-sports.com Scott Sports] in Givisiez FR; Sportgerätehersteller mit US- Wurzeln, grosses Sortiment an Sport- und Alltagsrädern, keine spezialisierten Tourenmodelle.&lt;br /&gt;
* [http://www.fahrradbaustolz.ch Fahrradbau Stolz] in Zürich; Rahmen im Eigenbau nach Mass oder in Kleinserie, eigene Gepäckträger, spezialisiert auf Reiseräder, exklusiv.&lt;br /&gt;
* [http://www.thoemus.ch Thömus] in Niederscherli BE; Komplettanbieter bis hin zum innovativen Elektrovelo. Reiseräder sind nicht Kernkompetenz, 1 Modell vorhanden, aber nichts besonders aufregendes.&lt;br /&gt;
* [http://www.tds-rad.ch Tour de Suiss Rad AG] in Kreuzlingen TG; Komplettanbieter, u.a. mit preiswertem Reiseradmodell basierend auf 26&amp;quot; Chrom-Moly Rahmen; vertreibt auch Stevens Fahrräder.&lt;br /&gt;
* [http://www.villigerbikes.com Villiger] in Dübendorf (in Besitz von Trek Schweiz); Komplettanbieter mit Reiseradtradition, heute sind die Reiseradmodelle eher eine Nische.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Österreich ==&lt;br /&gt;
* [http://www.ktm-bikes.at/ KTM] Mattighofen&lt;br /&gt;
* [http://www.simplon.com/home.html Simplon] Hard&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Frankreich ==&lt;br /&gt;
* [http://www.gillesberthoud.fr/ Gilles Berthoud] in Pont-de-Vaux; Anbieter von Maßrahmen und Kleinserien, spezialisiert auf traditionelle Reiseräder und Randonneure. Gepäckträger und Taschen aus Eigenproduktion, exklusiv.&lt;br /&gt;
* [http://www.cycles-alex-singer.fr/ Alex Singer] in Paris; legendärer Rahmenbauer; spezialisiert auf Rennräder und Randonneure, Restauration, Fahrradbau als Kunsthandwerk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Großbritannien ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bobjacksoncycles.co.uk Bob Jackson] in Leeds; Maßräder, Randonneure und Rennräder in Kleinserie.&lt;br /&gt;
* [http://www.ellisbriggscycles.co.uk/ Ellis Briggs] in Bradford; Maßräder, Reiseräder und Randonneure.&lt;br /&gt;
* [http://www.hewittcycles.co.uk/ Hewitt] in Leyland; unter anderem Maßräder und Reiseräder sowie Zubehör.&lt;br /&gt;
* [http://www.merciancycles.co.uk/ Mercian] in Derby; Maßräder und Reiseräder. &lt;br /&gt;
* [http://www.pashley.co.uk/index.php Pashley] in Stratford-upon-Avon; Traditionelle Alltags- Touren- und Lastenräder; &amp;quot;England's longest established bicycle manufacturer&amp;quot;.&lt;br /&gt;
* [http://www.robertscycles.com/ Roberts] in Croydon; Handgebaute Rahmen und Räder.&lt;br /&gt;
* [http://www.thorncycles.co.uk Thorn] in Bridgwater, Somerset; Innovativer Hersteller von Sport-, Alltags- und Reiserädern mit umfangreichem Angebot an Accessoires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Niederlande ==&lt;br /&gt;
* [http://www.avaghon.nl Avaghon] fertigen Serien- und Maßrahmen, in Wageningen. Spezialisiert auf Reiseräder&lt;br /&gt;
* [http://www.gazelle.nl Gazelle]  Dieren; bietet alle Arten von Serienrädern an, inkl. Tourenräder, grösster Hersteller in den Niederlanden.&lt;br /&gt;
* [http://www.koga.com Koga Miyata] in Heerenveen; Umfangreiches Reise- und Trekkingrad- Sortiment. Ab Stange oder im Baukasten-Prinzip.&lt;br /&gt;
* [http://www.santosbikes.com Santos] Reise- und Trekkingräder mit Baukasten-Prinzip, Gates Carbon Drive, in Lisserbroek&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== USA ==&lt;br /&gt;
* [http://www.ahearnecycles.com/index.html Ahearne Cycles], Portland, OR; Traditionelle Stahlrahmen nach Mass, Edelschmiede, spezialisiert auf Alltags- und Tourenräder, 3,5 Jahre Wartezeit für Bestellungen...&lt;br /&gt;
* [http://www.bgcycles.com/index.html Bruce Gordon], Petaluma, CA; Radbaulegende, Stahlrahmen ab Stange (Rock'n'Road) oder auf Mass, selbstgebaute Gepäckträger.&lt;br /&gt;
* [http://www.co-motion.com/index.html Co-Motion], Eugene, OR; Hersteller hochwertiger Tandems und einiger Rennräder/Randonneure. Eigenentwicklung eines rennlenkerkompatiblen Rohloffschaltdrehgriff.&lt;br /&gt;
* [http://gunnarbikes.com/ Gunnar], Waterford, WI. Handgefertigte Stahlrahmen von der Stange und nach Maß. Die Rahmen werden in der gleichen Fabrik gefertigt wie die von Waterford.&lt;br /&gt;
* [http://www.rivbike.com/products/list/bicycle_models#product=none/ Rivendell Bicycle Works], Walnut Creek CA; Traditionelle Stahlrahmen nach Mass oder in Kleinserie, aufwändig gemufft, exklusiv. &lt;br /&gt;
* [http://salsacycles.com/ Salsa] in Bloomington, MN; Rahmen und Kompletträder.&lt;br /&gt;
* [http://www.santanatandem.com/ Santana Cycles], La Verne, CA; DIE Tandemspezialisten (ausschliessliche Tandems), in CroMoly, Alu, Scandium, Titan und Karbon. Die Rahmen werden immer noch in Kalifornien produziert, aufwändig und schön verarbeitet.&lt;br /&gt;
* [http://www.somafab.com/ Soma Fabrications] in San Francisco; Rahmen und Kompletträder ähnlich wie Surly. &lt;br /&gt;
* [http://www.surlybikes.com/ Surly], Bloomington, MN; preiswerte und durchdachte Reiseräder, auch als Framesets erhältlich.&lt;br /&gt;
* [http://www.trekbikes.com Trek], Waterloo, WI; weltgrösster Fahrradanbieter; komplete Palette; das einzige nahmhafte Reiseradmodell (Trek 520) ist allerdings in Europa nicht erhältlich. &lt;br /&gt;
* [http://vanillabicycles.com/ Vanilla Bicycles], Portland, OR; Das Nonplusultra im traditionellen Stahlrahmen- Reiseradbau nach Mass, wunderschöne Teile aus Eigenbau; allerdings kaum bezahlbar und mehr als 5 Jahre Wartezeit...  &lt;br /&gt;
* [http://waterfordbikes.com/ Waterford Precision Cycles], Waterford, WI. Maßgefertigte Stahlrahmen, geschweißt oder gemufft. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrrad]][[Kategorie:Fahrradbranche]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Fahrradhersteller&amp;diff=104313</id>
		<title>Fahrradhersteller</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Fahrradhersteller&amp;diff=104313"/>
		<updated>2023-01-11T12:00:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Diese Linkliste verzeichnet - bisher unvollständig - Hersteller von Kompletträdern. Für spezielle Wünsche siehe '''[[Maßrahmen]]'''. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutschland ==&lt;br /&gt;
* [http://www.agresti.de/  Agresti] in Rodgau&lt;br /&gt;
* [http://www.campus-bike.de/ Campus] in Forst&lt;br /&gt;
* [http://www.centurion.de/ Centurion] in Magstadt, Kooperation bei Entwicklung, Rahmenbau und Vertrieb mit [http://www.merida-bikes.com Merida]&lt;br /&gt;
* [http://www.ciclib.de/ CicliB / Radsport Bornmann] in Kassel. Günstige Asia-Import-Ramen nach Kundenwunsch auch zum Reiserad aufgebaut. Umstritten in der Scene.&lt;br /&gt;
* [http://www.cube.eu/ Cube] in Waldershof&lt;br /&gt;
* [http://www.dasilva.bike Da Silva] in Leopoldshöhe&lt;br /&gt;
* [http://www.droessiger.de Droessiger] in Eschweiler&lt;br /&gt;
* [http://www.fahrradmanufaktur.de Fahrradmanufaktur] in Oldenburg, eine Marke der [http://www.cycle-union.de cycle-union GmbH]&lt;br /&gt;
* [http://www.fern-fahrraeder.de Fern] in Berlin Lichtenberg; handgefertigte Räder (aller Art) aus Stahl&lt;br /&gt;
* [http://www.focus-bikes.com/ Fokus] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.germans-cycles.de/ Germans Cycles] in Heidelberg, 2012 Produktion beendet &lt;br /&gt;
* [http://www.gudereit.de/newsite/home.php Gudereit] in Bielefeld &lt;br /&gt;
* [http://www.guylaine.de/ Guylaine] in Ober-Ramstadt&lt;br /&gt;
* [http://www.hartje-manufaktur.de/ Hartje Manufaktur] in Hoya&lt;br /&gt;
* [http://www.idworx-bikes.de idworx Bikes] Wachtberg; Breite Palette an Aluminium Reiserädern ein Titanmodell, allesamt sehr leicht; auch MTB im Angebot. &lt;br /&gt;
* [http://www.kalkhoff-bikes.de/ Kalkhoff] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.kettler.de/  Kettler] in Ense-Parsit &lt;br /&gt;
* [http://www.krabo.de Krabo] Günther Krautscheid in Bochum Stiepel (der Vater von Sven Krautscheid)&lt;br /&gt;
* [http://www.rahmenbau-krautscheid.de/ Sven Krautscheid Rahmenbau] Bochum Zentrum (der Sohn v. Günther Krautscheid)&lt;br /&gt;
* [http://www.maxcycles.net/index.php Maxcycles] in Rosendahl; verschiedene Grundmodelle, Rahmen aus Stahl, Aluminium u. Carbon, 26&amp;quot; u. 28&amp;quot;, Baukastensystem das individuelle Konfiguration zulässt. &lt;br /&gt;
* [http://www.muesing-bikes.de Müsing] in Freirachdorf; gehört zur Radsportvertrieb Ditmar Bayer GmbH&lt;br /&gt;
* [http://www.nicolai.net/ Nicolai] in Lübbrechtsen&lt;br /&gt;
* [http://www.norwid.de/ Norwid] in Neuendorf bei Elmshorn; handgefertigte Räder (aller Art) aus Stahl &lt;br /&gt;
* [http://www.patria.net Patria] in Bielefeld&lt;br /&gt;
* [http://www.poison-bikes.de Poison Bikes] in Neuwied; eine Marke der Teikotec Bike Trading GmbH, die sich im Insolvenzverfahren befindet. Breite Produktpalette an Alu- und Carbonrahmen. Alutandemrahmen für Naben und Kettenschaltungen.&lt;br /&gt;
* [http://www.rabeneick.de/ Rabeneick] in Oldenburg, eine Marke der [http://www.cycle-union.de cycl-union GmgH]&lt;br /&gt;
* [http://www.radon-bikes.de Radon] in Bonn&lt;br /&gt;
* [http://www.raleigh-bikes.de/ Raleigh] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.r-m.de riese und müller] in Darmstadt&lt;br /&gt;
* [http://www.rixe-bikes.de/ Rixe] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.rose.de/ Rose / Roseversand] in Bocholt; früher mit dem Markennamen &amp;quot;Red Bull&amp;quot;&lt;br /&gt;
* [http://www.schauff.de Schauff] in Remagen&lt;br /&gt;
* [http://www.generator-radsport.de Rotor] in Leipzig&lt;br /&gt;
* [http://www.steppenwolf-bikes.com/steppenwolf/ Steppenwolf] in Sangerhausen&lt;br /&gt;
* [http://www.stevensbikes.de/ Stevens] in Hamburg; Rennräder, Trekkingräder, Crossräder, Stadträder und Mountainbikes. &lt;br /&gt;
* [http://www.trenga.de/shop/ trenga.de] in Hamburg&lt;br /&gt;
* [http://www.toutterrain.de tout terrain] in Gundelfingen&lt;br /&gt;
* [http://www.univega.com/ Univega] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.utopia-velo.de/ Utopia] in Saarbrücken&lt;br /&gt;
* [http://www.velo-de-ville.de/ Velo de Ville] in Altenberge&lt;br /&gt;
* [http://www.velotraum.de Velotraum] in Weil der Stadt &lt;br /&gt;
* [http://www.vogel-rahmenbau.de/ Vogel] in Bamberg&lt;br /&gt;
* [http://www.wanderer-fahrraeder.de Wanderer] in Köln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Italien ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bianchi.com Bianchi]Treviglio&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schweiz ==&lt;br /&gt;
* [http://www.47grad-nord.ch 47°Nord] in Biel-Bienne; Rahmen und Anhänger im Eigenbau nach Mass und Ausstattung nach Wunsch, spezialisiert auf Reiseräder, Einmannbetrieb. &lt;br /&gt;
* [http://www.aarios.ch Aarios] in Gretzenbach; Komplettanbieter mit Stahlrahmen im Eigenbau, sehr hohe Kompetenz und breite Auswahl an Modellen im Bereich Reiseräder, nicht sehr experimentierfreudig aber solide. &lt;br /&gt;
* [http://www.bmc-racing.com BMC] in Grenchen; Primär Hersteller von Straßenrädern und Mountain Bikes für den Renneinsatz; für Reiseradler ist allenfalls die Mountain Road Serie interessant.&lt;br /&gt;
* [http://www.canyon.ch Canyon] in Pieterlen BE; Komplettanbieter auf Basis einfacher Alurahmen; verkauft reisetaugliche Trekkingmodelle, aber keine eigentlichen Reiseräder.&lt;br /&gt;
* [http://cortebike.ch Cortebike] in La Chaux-de-Fonds; Reiseräder &amp;amp; Tandems nach Wunsch, Rahmen von Berthoud/ FR, Einmannbetrieb.&lt;br /&gt;
* [http://www.cresta-swiss-bike.ch Cresta] in St. Gallen und Sirnach; Komplettanbieter, bietet für Reiseradler als Top-Modell einen Maßrahmen in Stahl oder Aluminium an.&lt;br /&gt;
* [http://www.guetlinvelo.ch/index.html Gütlin Velo] in Binningen BL; Custom made (à la carte),  im Bereich Singlespeed, Alltags- &amp;amp; Reiseräder, Basis: Standard - Alu und Cromoly Rahmen. Spezialisiert auf handgefertigte Laufräder.&lt;br /&gt;
* [http://www.koba.ch Koba] in Buchs; Custom made, basierend auf Standard - Alurahmen, nicht spezialisiert auf Reiseräder, aber preiswerter Aufbau möglich.&lt;br /&gt;
* [http://www.mtbcycletech.com MTB Cycletech] in Bern; 26&amp;quot;- Reiseradpionier (Papalagi) mit breiter Modellpalette, innovativ. &lt;br /&gt;
* [http://www.simpel.ch Simpel GmbH] in Maschwanden ZH; Preiswerter Direktvertrieb mit vielen wartungsarmen Modellen, auch im Reiseradbereich, u.a mit Rohloff, Gates Carbon Drive.&lt;br /&gt;
* [http://www.scott-sports.com Scott Sports] in Givisiez FR; Sportgerätehersteller mit US- Wurzeln, grosses Sortiment an Sport- und Alltagsrädern, keine spezialisierten Tourenmodelle.&lt;br /&gt;
* [http://www.fahrradbaustolz.ch Fahrradbau Stolz] in Zürich; Rahmen im Eigenbau nach Mass oder in Kleinserie, eigene Gepäckträger, spezialisiert auf Reiseräder, exklusiv.&lt;br /&gt;
* [http://www.thoemus.ch Thömus] in Niederscherli BE; Komplettanbieter bis hin zum innovativen Elektrovelo. Reiseräder sind nicht Kernkompetenz, 1 Modell vorhanden, aber nichts besonders aufregendes.&lt;br /&gt;
* [http://www.tds-rad.ch Tour de Suiss Rad AG] in Kreuzlingen TG; Komplettanbieter, u.a. mit preiswertem Reiseradmodell basierend auf 26&amp;quot; Chrom-Moly Rahmen; vertreibt auch Stevens Fahrräder.&lt;br /&gt;
* [http://www.villigerbikes.com Villiger] in Dübendorf (in Besitz von Trek Schweiz); Komplettanbieter mit Reiseradtradition, heute sind die Reiseradmodelle eher eine Nische.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Österreich ==&lt;br /&gt;
* [http://www.ktm-bikes.at/ KTM] Mattighofen&lt;br /&gt;
* [http://www.simplon.com/home.html Simplon] Hard&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Frankreich ==&lt;br /&gt;
* [http://www.gillesberthoud.fr/ Gilles Berthoud] in Pont-de-Vaux; Anbieter von Maßrahmen und Kleinserien, spezialisiert auf traditionelle Reiseräder und Randonneure. Gepäckträger und Taschen aus Eigenproduktion, exklusiv.&lt;br /&gt;
* [http://www.cycles-alex-singer.fr/ Alex Singer] in Paris; legendärer Rahmenbauer; spezialisiert auf Rennräder und Randonneure, Restauration, Fahrradbau als Kunsthandwerk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Großbritannien ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bobjacksoncycles.co.uk Bob Jackson] in Leeds; Maßräder, Randonneure und Rennräder in Kleinserie.&lt;br /&gt;
* [http://www.ellisbriggscycles.co.uk/ Ellis Briggs] in Bradford; Maßräder, Reiseräder und Randonneure.&lt;br /&gt;
* [http://www.hewittcycles.co.uk/ Hewitt] in Leyland; unter anderem Maßräder und Reiseräder sowie Zubehör.&lt;br /&gt;
* [http://www.merciancycles.co.uk/ Mercian] in Derby; Maßräder und Reiseräder. &lt;br /&gt;
* [http://www.pashley.co.uk/index.php Pashley] in Stratford-upon-Avon; Traditionelle Alltags- Touren- und Lastenräder; &amp;quot;England's longest established bicycle manufacturer&amp;quot;.&lt;br /&gt;
* [http://www.robertscycles.com/ Roberts] in Croydon; Handgebaute Rahmen und Räder.&lt;br /&gt;
* [http://www.thorncycles.co.uk Thorn] in Bridgwater, Somerset; Innovativer Hersteller von Sport-, Alltags- und Reiserädern mit umfangreichem Angebot an Accessoires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Niederlande ==&lt;br /&gt;
* [http://www.avaghon.nl Avaghon] fertigen Serien- und Maßrahmen, in Wageningen. Spezialisiert auf Reiseräder&lt;br /&gt;
* [http://www.gazelle.nl Gazelle]  Dieren; bietet alle Arten von Serienrädern an, inkl. Tourenräder, grösster Hersteller in den Niederlanden.&lt;br /&gt;
* [http://www.koga.com Koga Miyata] in Heerenveen; Umfangreiches Reise- und Trekkingrad- Sortiment. Ab Stange oder im Baukasten-Prinzip.&lt;br /&gt;
* [http://www.santosbikes.com Santos] Reise- und Trekkingräder mit Baukasten-Prinzip, Gates Carbon Drive, in Lisserbroek&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== USA ==&lt;br /&gt;
* [http://www.ahearnecycles.com/index.html Ahearne Cycles], Portland, OR; Traditionelle Stahlrahmen nach Mass, Edelschmiede, spezialisiert auf Alltags- und Tourenräder, 3,5 Jahre Wartezeit für Bestellungen...&lt;br /&gt;
* [http://www.bgcycles.com/index.html Bruce Gordon], Petaluma, CA; Radbaulegende, Stahlrahmen ab Stange (Rock'n'Road) oder auf Mass, selbstgebaute Gepäckträger.&lt;br /&gt;
* [http://www.co-motion.com/index.html Co-Motion], Eugene, OR; Hersteller hochwertiger Tandems und einiger Rennräder/Randonneure. Eigenentwicklung eines rennlenkerkompatiblen Rohloffschaltdrehgriff.&lt;br /&gt;
* [http://gunnarbikes.com/ Gunnar], Waterford, WI. Handgefertigte Stahlrahmen von der Stange und nach Maß. Die Rahmen werden in der gleichen Fabrik gefertigt wie die von Waterford.&lt;br /&gt;
* [http://www.rivbike.com/products/list/bicycle_models#product=none/ Rivendell Bicycle Works], Walnut Creek CA; Traditionelle Stahlrahmen nach Mass oder in Kleinserie, aufwändig gemufft, exklusiv. &lt;br /&gt;
* [http://salsacycles.com/ Salsa] in Bloomington, MN; Rahmen und Kompletträder.&lt;br /&gt;
* [http://www.santanatandem.com/ Santana Cycles], La Verne, CA; DIE Tandemspezialisten (ausschliessliche Tandems), in CroMoly, Alu, Scandium, Titan und Karbon. Die Rahmen werden immer noch in Kalifornien produziert, aufwändig und schön verarbeitet.&lt;br /&gt;
* [http://www.somafab.com/ Soma Fabrications] in San Francisco; Rahmen und Kompletträder ähnlich wie Surly. &lt;br /&gt;
* [http://www.surlybikes.com/ Surly], Bloomington, MN; preiswerte und durchdachte Reiseräder, auch als Framesets erhältlich.&lt;br /&gt;
* [http://www.trekbikes.com Trek], Waterloo, WI; weltgrösster Fahrradanbieter; komplete Palette; das einzige nahmhafte Reiseradmodell (Trek 520) ist allerdings in Europa nicht erhältlich. &lt;br /&gt;
* [http://vanillabicycles.com/ Vanilla Bicycles], Portland, OR; Das Nonplusultra im traditionellen Stahlrahmen- Reiseradbau nach Mass, wunderschöne Teile aus Eigenbau; allerdings kaum bezahlbar und mehr als 5 Jahre Wartezeit...  &lt;br /&gt;
* [http://waterfordbikes.com/ Waterford Precision Cycles], Waterford, WI. Maßgefertigte Stahlrahmen, geschweißt oder gemufft. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrrad]][[Kategorie:Fahrradbranche]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Litauen&amp;diff=100970</id>
		<title>Litauen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Litauen&amp;diff=100970"/>
		<updated>2019-07-15T16:24:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Straßennetz, allgemeine Informationen */ auf unbefestigten Wegen&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen == &lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es ist sinnvoll, einen litauischen Sprachführer mitzunehmen. Auch einer für Russisch kann helfen. Ca. 8&amp;amp;nbsp;% der Bevölkerung sind Russen und viele ältere Bürger haben diese Sprache in der Schule gelernt. Vor allem um Vilnius und in Vilnius lebt eine größere polnische Minderheit, daher ist Polnisch oft eine gute Alternative. Englisch sprechen vor allem jüngere Leute, zumindest genug, um einen Weg zu erklären. Auf der Kurischen Nehrung werden deutsche Touristen in ihrer Sprache beworben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Litauen gilt für Radfahrer Warnwestenpflicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport ==&lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
==== Fähre ====&lt;br /&gt;
Es gibt Fährverbindungen in die litauische Hafenstadt Klaipeda, am Nordrand der Kurischen Nehrung gelegen.&lt;br /&gt;
DFDS https://www.dfdsseaways.de/baltikum fährt von Kiel sowie von Karlshamn in Schweden nach Klaipeda&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Flugzeug ====&lt;br /&gt;
International werden Vilnius, Kaunas (Ryan Air auch von Frankfurt/Hahn) und Palanga (an der Ostseeküste) angeflogen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bahn ====&lt;br /&gt;
Es gibt keine durchgehenden Züge aus Deutschland und Polen mehr. Eine Eisenbahnfahrt nach Litauen erfordert mehrmaliges umsteigen. Vorsicht, '''nur''' über den Grenzübergang Trakiszki/Šestokai ist die Einreise in die baltischen Staaten visafrei möglich. Die Verbindung wird nicht täglich bedient. Fahrten über Weißrussland sind ohne vorher eingeholtes Transitvisum nicht möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit Sommer 2016 gibt es eine Regioonalzugverbindung zwischen Bialystok (Polen) und Kaunas (Litauen), berichtet der ZUGREISEBLOG unter&lt;br /&gt;
https://www.zugreiseblog.de/mit-der-bahn-nach-litauen-zug-warschau-vilnius/&lt;br /&gt;
Leider verkehrt der Zug nur an 3 Tagen der Woche. Eine Radmitnahme ist möglich. Die einfache fahrt kostet ca. 13&amp;amp;nbsp;€ inklusive Fahrrad.&lt;br /&gt;
Den Fahrplan kann man hier abrufen: https://www.traukiniobilietas.lt/portal/en&lt;br /&gt;
Tickets sind z.&amp;amp;nbsp;B. bei der polnischen PKP erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Fahrradmitnahme ist unproblematisch. Es wird ein moderner Nahverkehrstriebwagen mit Niederflurteil genutzt, so dass der Einstieg in der Regel unproblematisch ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bus ====&lt;br /&gt;
Das wohl beliebteste Transportmittel in Litauen. Nicht jede Buslinie allerdings nimmt Räder mit. Eurolines (Vilnius - Berlin und viele andere deutsche Städte) dann, &amp;quot;wenn noch Platz da ist&amp;quot;. Fahrtzeit: Vilnius nach Berlin: ca.&amp;amp;nbsp;16 Std. Karten kann man zum Beispiel am Busbahnhof kaufen, vorherige Buchung ist zu empfehlen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
==== Bahn ====&lt;br /&gt;
Das Streckennetz ist nicht allzu Dicht und ein gibt auch keine festen Tack. So Fahren Züge of Morgens, dann wieder Mittags und am Abend nochmal.&lt;br /&gt;
Der Verkehr auf der Strecke Kaunas Vilnius ist recht Dicht und regelmäßig. Es verkehren dort zumeist Doppelstockzüge vom Hersteller Skoda mit niederigem Einstieg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Achtung: Tickets werden zumeist gleich mit Platzreservierung verkauft und es werden nur Tickets verkauft, wenn auch Plätze frei sind.&lt;br /&gt;
Ein Onlinticketkauf funktioniert leider nur mit einem lokalen Bankkonto, so dass man auf den Schalterverkauf angewiesen ist. Über die Seite https://www.traukiniobilietas.lt/portal/en können die Fahrpläne abgerufen werden. Ein Fahrrad kostet 50&amp;amp;nbsp;% des normalen Ticketpreises.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bus ====&lt;br /&gt;
Die Firma KAUTRA transportiert auch Fahrräder und hat dafür Träger an den Bussen montiert.&lt;br /&gt;
So wird z.&amp;amp;nbsp;B. die Strecke Kaunas - Klaipeda - Nida befahren.&lt;br /&gt;
http://www.kautra.lt/kitos-paslaugos/dviraciu-vezimas/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Die Überlandstraßen außerhalb der Zentren sind meist in gutem Zustand. Da die meisten Strecken von ''GoogleStreetView'' erfasst sind, kann man sich damit einen guten Eindruck verschaffen (Beispiel: [https://www.google.com/maps/@55.554696,21.3199476,3a,75y,341.55h,79.77t/data=!3m6!1e1!3m4!1skmiAWSgJNTfe_WOTEex7rw!2e0!7i13312!8i6656 Priekulé nach Klaipeda von Süden kommend]).&lt;br /&gt;
* Der [[EuroVelo 10]] (Ostseeküstenradwanderweg) führt stellenweise über '''Feinsandpisten''', die schwer passiert werden können.&lt;br /&gt;
* '''Schnellstraßen''' können extrem unangenehm sein, weil die Straßenbreite für das ''zwei passierende LKW plus Fahrrad'' sehr gering ist.&lt;br /&gt;
* Der EuroVelo 10 führt tatsächlich teilweise über die '''Autobahn''' (siehe oben, Anfahrt von Süden nach Klaipeda). Das kann als ''sichere Variante'' bezeichnet werden, weil für Fahrzeuge genügend Platz zum Ausweichen ist.&lt;br /&gt;
* Für die die lieber abseits der Asphaltbänder unterwegs sein möchten bietet [https://www.transeurotrail.org/ TransEuroTrail.org] eine interessante Informationsquelle. Die unbefestigten Strecken können in Litauen recht kräftezehrend sein, denn es gibt viel Waschbrett und Sand. Aber die Anstrengung wird belohnt durch viel Ruhe und beeindruckend schöne Natur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren ===&lt;br /&gt;
* [http://www.balticcycle.eu/de/routes/lit.html Litauen-Artikel bei www.BaltiCCycle.eu (Deutsch)]&lt;br /&gt;
* [http://www.bicycle.lt/kuestenradweg Küstenradweg Litauen] Kurische Nehrung, Memelland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation ===&lt;br /&gt;
In fast jedem Dorf gibt es einen kleinen Laden. Die Läden sind i.d.R. 7 Tage in der Woche geöffnet. In den Städten findet man moderne Einkaufszentren und Supermärkte. Eine Selbstversorgung ist ohne Probleme möglich. Der Verkauf von &amp;quot;speziellen&amp;quot; isotonischen Getränken, wie z.B. Bier, ist im ganzen Land zeitlich begrenzt (Mo.-Sa. 10:00 - 20:00 Uhr | So. 10:00 - 15:00 Uhr)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch gibt es fast immer kleine Gaststätten (Bars oder Cafés) vor Ort. Dort wird in der Regel eine kleine Auswahl warmer Mahlzeiten angeboten. In den Städten ist das Angebot entsprechend größer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
=== Campingplätze ===&lt;br /&gt;
Campingplätze bietet im Gegensatz zu Zeltplätzen auf jeden Fall volle sanitäre Ausstattung (Wasser, Toilette, Dusche). [http://camping.lt/Litauischer Camping-Verband]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pensionen, Gasthäuser, Hotels ===&lt;br /&gt;
Je größer der Ort, desto einfacher ist es, ein Bett zur Übernachtung zu finden. Aber auch auf dem Land gibt es viele Möglichkeiten, die auch oft ausgeschildert sind.&lt;br /&gt;
Verkehrsschilder mit Bettensymbol beachten!&lt;br /&gt;
Oftmals hilft aber nur nachfragen und ggf. das Zelt beim Bauern aufzuschlagen. Häufig Garten mit Plumpsklo, sehr praktisch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
[http://www.bicycle.lt/shop/product_info.php?cPath=22&amp;amp;products_id=99 Fahrradkarte Litauen] Von örtlichen Radfahrern empfohlene - mit Ausnahme des &amp;quot;Küstenradwegs&amp;quot;- nicht ausgeschilderte Radrouten in Litauen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wichtig bei der Auswahl der Karten ist jedoch, dass die Straßenoberfläche ersichtlich ist, da viele Neben- und auch einige Hauptstraßen im Baltikum (noch) geschottert sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Detaillierte Karten aus dem Baltikum sind im Internetladen des Radfahr-Projektes www.BaltiCCycle.eu erhältlich [http://www.bicycle.lt/shop www.bicycle.lt/shop]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
Es gibt aktuell d.h. im Sommer 2017 nur noch einen deutschsprachigen Reiseführer nur für Litauen: https://www.reise-know-how.de/de/produkte/reisefuehrer/litauen-5637&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.bicycle.lt/shop/product_info.php?cPath=28&amp;amp;products_id=103 Memel-/Nemunasradweg Kaunas-Klaipėda] Wegbeschreibung auf Deutsch&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.bicycle.lt/shop/product_info.php?cPath=28&amp;amp;products_id=51 BaltiCCycle Riga-Vilnius]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.bicycle.lt/shop/product_info.php?cPath=28&amp;amp;products_id=105 BaltiCCycle Vilnius-Kaunas]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.bicycle.lt/shop/product_info.php?cPath=28&amp;amp;products_id=102 BaltiCCycle Warschau-Vilnius]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.bicycle.lt/shop/product_info.php?cPath=28&amp;amp;products_id=105 Fahrradring Suvalkija] Wegbeschreibung auf Deutsch, Fahrradroute im Dreiländereck Litauen-Kaliningrad-Polen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.bicycle.lt/shop/product_info.php?cPath=29&amp;amp;products_id=72 Küstenradweg Litauen] nur im Informationspaket zur Litauischen Küste erhältlich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im [http://www.kettler-verlag.de Verlag Wolfgang Kettler] erschien ebenfalls 2006 im Rahmen der Cyklos-Fahrrad-Reiseführer der Band &amp;quot;Baltikum per Rad&amp;quot;. Dort werden verschiedene Touren im gesamten Baltikum beschrieben, aus der man sich eine eigene Radreise zusammenstellen kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Reiseberichte ===&lt;br /&gt;
* Unterwegs im Baltikum [http://tourleben.de/?page_id=170 Teil I] und [http://tourleben.de/?page_id=187 Teil II] von Matthias Aue.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tourismus-Informationen ===&lt;br /&gt;
* [https://nicoleopter.blogspot.com/2019/05/tipps-und-hinweise-fur-radreisen-durch-litauen.html Tipps und Hinweise für Radreisen durch Litauen]&lt;br /&gt;
* [http://www.bicycle.lt/shop/product_info.php?cPath=37&amp;amp;products_id=109 Das Baltikum - per Rad] Beim internationalen Fahrradprojekt &amp;quot;www.BaltiCCycle.eu&amp;quot; kann die kostenlose Info-Broschüre / Überblickskarte &amp;quot;Das Baltikum - per Rad&amp;quot; bestellt werden.&lt;br /&gt;
Kooperation der Radfahrerverbände und privater Firmen mit Information und Service zum Radfahren in Estland - Lettland - Litauen&lt;br /&gt;
* [http://www.balticcycle.eu www.BaltiCCycle.eu] Kooperation der Radfahrerverbände und privater Firmen mit Information und Service zum Radfahren in Estland - Lettland - Litauen&lt;br /&gt;
* [http://www.baltikuminfo.de/ http://www.baltikuminfo.de] (Baltisches Fremdenverkehrsamt in Deutschland mit ausführlichen Informationen)&lt;br /&gt;
* [http://www.travel.lt/turizmas/index.jsp Stattliches Tourismus-Büro]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Green_Velo&amp;diff=100948</id>
		<title>Green Velo</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Green_Velo&amp;diff=100948"/>
		<updated>2019-07-11T17:50:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Allgemeine Informationen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo&lt;br /&gt;
| Logo = Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo Logo.png&lt;br /&gt;
| Länge = 1881&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 9819&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 9581&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.15&amp;quot; lon=&amp;quot;20.5&amp;quot; zoom=&amp;quot;6&amp;quot; width=&amp;quot;auto&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wschodni szlak rowerowy (ger: Östlicher Radweg) &amp;quot;Green Velo&amp;quot; ist inkl. aller Nebenrouten über 2.000&amp;amp;nbsp;km lang. Es handelt sich um die z.Zt. längste beschilderte Radstrecke in Polen. Der Weg führt durch fünf Woiwodschaften Ostpolens: Ermland-Masuren, Podlachien, Lublin, Karpatenvorland und Heiligkreuz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;quot;Green Velo&amp;quot;-Radweg ist durchgehend beschildert. Die Güte der Beschilderung ist regionsabhängig von ausreichend bis sehr gut, so dass Kartenmaterial ggf. GPS bei mehrtägigen Touren grundsätzlich zu empfehlen ist. Die Ausschilderung von Unterkünften und Gastronomie ist noch nicht für Fahrradfahrer ausgebaut. Allein oder zu zweit findet man immer ausreichend Möglichkeiten zum Essen und Schlafen. Für Gruppen sollte man die Zwischenstopps genau planen und Reservierungen vornehmen. Ist man der polnischen Sprache nicht mächtig, dann kommt man in großen Städten mit englisch gut zur Recht. Ansonsten wird man auch in anderen Sprachen gut verstanden, wenn man die Hände und Füße zur Hilfe nimmt :)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außer der Sommerzeit ist der Radweg wenig frequentiert. Die Qualität des Belags ist regionsabhängig und reicht von mangelhaft bis sehr gut. Man fährt hier über Sand-, Wald-, Schotter- und Feldwege, grobe Kopfsteinpflaster, asphaltierte Landstrassen und aufwändig hergestellte Radwege (tlw. sogar mit grünem Asphalt passend zum Namen &amp;quot;Green Velo&amp;quot;).&lt;br /&gt;
Entlang der Hauptstrecke kommt man in der Regel mehrmals täglich an eigens angelegten Rastplätzen vorbei. Die MOR (&amp;quot;Miejsca Obsługi Rowerzystów&amp;quot;) bieten neben Fahrradständern und Mülleimern auch überdachte Sitzgelegenheiten. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg führt durch historisch und religiös unterschiedlich geprägte Hauptregionen Polens. Der nördliche Teil ist eindeutig ostpreußisch geprägt. Man erkennt es an den alten Bauten, Bauernhöfen und Kirchen in der Region. Der östliche Teil (etwa von Białystok bis Przemyśl) ist dünn besiedelt und wird stark orthodoxisch beeinflußt, was die Sprache, die Häuser, das Essen und auch die religiösen Bauten verraten. Im südlichen Streckenabschnitt (etwa von Rzeszów bis Kielce) erkennt man fast ausschliesslich altpolnische Züge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Großen und Ganzen handelt es sich bei &amp;quot;Green Velo&amp;quot; um eine sehr spannende Strecke mit vielen Sehenswürdigkeiten und mehr Sonnen- als Schattenseiten. Man erlebt die Strecke erst dann richtig, wenn man sich im Vorfeld über die POI's und deren Geschichte informiert - getreu dem Motto: &amp;quot;Die Reise beginnt, sobald man das Buch in Händen hält.&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Elbląg (Elbing) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:P1100479.JPG|thumb|Green Velo an der Küste]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof bietet Anfahrtsmöglichkeiten z.B. aus Richtung Stettin&lt;br /&gt;
** Bahnstrecke Szczecin↔Białystok&lt;br /&gt;
** Bahnstrecke [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Malbork%E2%80%93Braniewo Malbork↔Braniewo]&lt;br /&gt;
** Direktverbindungen mit Regionalbahn nach Gdańsk (Danzig), Olsztyn (Allenstein), Gdynia, Tczew&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Elbing]]&lt;br /&gt;
* In Elbląg befindet sich ein Campingplatz (Camping Nr. 61)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Elbląg (Elbing)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.1611613|19.3959025|6|Startpunkt am Brama Targowa (Stadtturm)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Elbląg verläuft der Green Velo durch mehrere Parkanlagen. Außerhalb der Stadt durch hügeliges Waldgebiet zur Küste des Frischen Haffs. Von dort geht es überwiegend direkt an der Küste bis Tolkmicko - fast immer auf Plattenwegen. Auf den Seiten von [http://nefre.bikestats.pl/1447112,GREEN-VELO-ELBLAG-FROMBORK.html nefre.bikestats.pl] findet man gute Fotoreportage zur Strecke Elbląg-Frombork.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|34,6|35}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tolkmicko (Tolkemit) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1D 134k.jpg|thumb|Bahnhof Tolkmicko]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnanschluss, aber nur noch Touristenverkehr in den Sommerferien&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Tolkmicko Wikipedia:Tolkmicko]&lt;br /&gt;
* Kleiner Hafen am Haff&lt;br /&gt;
* Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.320091|19.522175|-1|Tolkmicko (Tolkemit)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier weiter an der Küste bis Frombork.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,6|53}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Frombork (Frauenburg) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Greenvelo-frombork-1.jpg|thumb|Frombork: Domberg und Statue of Nicolaus Copernicus]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Frombork Wikipedia:Frombork]&lt;br /&gt;
* touristisch sehr gut erschlossen (viele Übernachtungsmöglichkeiten. Übernachtung in der Ferienzeit unbedingt reservieren!)&lt;br /&gt;
* Schiffverbindung [https://www.zegluga.pl/kreuzfahrt-krynica-morska-frombork Krynica-Morska ↔ Frombork] (nur in der Sommerzeit von Mai bis September)&lt;br /&gt;
* Bahnhof (Bahnstrecke Elbląg↔Braniewo stillgelegt - s. auch [https://de.wikipedia.org/wiki/Haffuferbahn Haffuferbahn])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.357417|19.679839|8|Frombork (Frauenburg)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer den Haken bis Nowa Pasłęka sparen will (Plattenwege und dann am Deich des Flusses Pasłęka) folgt den R1 ab Frombork bis Braniewo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|73}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Braniewo (Braunsberg) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: R1-09-Braniewo-Katrin.jpg|thumb|Katharinenkirche in Braniewo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Braniewo Wikipedia:Braniewo]&lt;br /&gt;
* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Malbork%E2%80%93Braniewo Malbork↔Braniewo]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2 Hotels am Ort&lt;br /&gt;
* mehrere Einkaufsmöglichkeiten (letzter Discounter am Ortsausgang nach Gronowo)&lt;br /&gt;
* Samstags Markt in Ortsmitte&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Braniewo (Braunsberg)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.380476|19.821419|16|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|75,6|148}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Górowo Iławeckie (Landsberg) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/G%C3%B3rowo_I%C5%82aweckie Wikipedia:Górowo Iławeckie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.282659|20.489000|125|Górowo Iławeckie (Landsberg)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|23,8|172}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lidzbark Warmiński (Heilsberg) ===&lt;br /&gt;
[[Datei:P1000599.jpg|mini|Kloster Stoczek]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Lidzbark_Warmi%C5%84ski Wikipedia:Lidzbark Warmiński]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.125577|20.580128|70|Lidzbark Warmiński (Heilsberg)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|41,5|213}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bartoszyce (Bartenstein) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Bartoszyce Wikipedia:Bartoszyce]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.247692|20.820576|48|Bartoszyce (Bartenstein)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|76,9|290}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Węgorzewo (Angerburg) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/W%C4%99gorzewo Wikipedia:Węgorzewo]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.217706|21.737218|122|Węgorzewo (Angerburg)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|47,7|338}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gołdap ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Trojstyk-dojazd.jpg|thumb|GreenVelo: Zufahrt zum Dreiländereck (Trójstyk) Polen-Litauen-Russland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Go%C5%82dap Wikipedia:Gołdap]&lt;br /&gt;
* aus Richtung Węgorzewo rechts vor der Stadt liegt Gołdańska Góra (272 m). Hier im Zajad &amp;quot;Piękna Góra&amp;quot; regionales Essen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.308111|22.303418|165|Gołdap}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Streckenabschnitt vom Dreiländereck bis Jeleniewo führt durch eine Eiszeitlandschaft und daher tlw. sehr steile Auf- und Abfahrten. Größtenteils gute Wegbeschaffenheit: Asphalt- und Wirtschaftswege.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|98,1|436}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Suwałki (Suwalken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Greenvelo-suwalken-wigry.jpg|thumb|&amp;quot;Green Velo&amp;quot; bedeutet hier &amp;quot;grüner Asphalt&amp;quot;. Strecke zw. Suwalken und Wigry]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Suwa%C5%82ki Wikipedia:Suwałki]&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
:* Direktverbindungen mit der Bahn nach Augustów, Białystok, Krakau (Kraków), Warschau (Warszawa), Stettin (Szczecin), Kaunas (Kowno in Litauen)&lt;br /&gt;
* sehr viele Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.101569|22.939100|169|Suwałki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Landstraße 653 (Suwałki↔Sejny) geht es weiter (ca. 14 km) bis zur Kreuzung mit der Kreisstraße 1171b. Die Beschilderung und Fahrbahn ist gut bis sehr gut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,0|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wigry ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Kamaldulenser-Kloster (sakrales Denkmal)&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Wigierski-Nationalpark Wigierski Nationalpark]&lt;br /&gt;
* Übernachtungsmöglichkeit (Hotel, Agrotouristik und Campingplatz)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.069265|23.096444|132|Kamaldulenser-Kloster}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Kreisstraße geht es weiter über Maćkowa Ruda nach Wisoki Most. Am Ortsausgang verlässt man die Kreisstraße und der Weg führt durch [https://en.wikipedia.org/wiki/August%C3%B3w_Primeval_Forest Puszcza Augustowska] entlang des Flusses Czarna Hańcza bis Mikaszówka. Auf der Strecke Wysoki Most↔Gublin (ca. 6 km) tlw. unbequemer Schotterweg und Frącki↔Mikaszówka (ca. 13 km) tlw. sehr schlechte Fahrbahn (Sandpiste!). In Mikaszówka (N53° 53.262' E23° 23.845') an der Schleuse am [https://de.wikipedia.org/wiki/August%C3%B3w-Kanal Augustów-Kanal] geht es westlich nach Augustów.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alternativ gibt es in Mikaszówka eine Abkürzungsmöglichkeit: '''Statt 230 km über Augustów''' und Białystok kann man '''106 km über Lipsk''' und Dąbrowa Białostocka nach Waliły-Stacja fahren, wo man an der Landstraße (DK 65) wieder auf Green Velo trifft. Den alternativen GPS-Track zu der Abkürzung inkl. kurze Infos dazu findet man auf [https://www.gpsies.com/viewTracks.do?fileId=qjptjeecehrwvekp&amp;amp;fileId=vjuvspulaqxqbujp GPSies].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|61,9|513}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Augustów ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/August%C3%B3w Wikipedia:Augustów]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.825985|23.089636|135|Abzweigung nach Augustów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter Augustów führt die Strecke am Rand des Biebrzański Park Narodowy [https://de.wikipedia.org/wiki/Nationalpark_Biebrza-Flusstal Wikipedia: Nationalpark Biebrza-Flusstal]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen den Ortschaften Jasionowo Dębowskie und Dolistowo Stare geht es über eine ca. 5 km lange Sandstrecke. Diese kann durchaus mal an einigen Stellen überflutet sein. (ca. 30 - 50cm tief)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Laut Auskunft eines Einheimischen soll der Abschnitt im Frühjahr nicht passierbar sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:RadimSumpf.jpg|Sechs dieser &amp;quot;Pfützen&amp;quot; mussten im August 2017 passiert werden&lt;br /&gt;
Bild:UmfahrungSumpf.JPG|Ungetestete &amp;quot;trockne Strecke&amp;quot;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|56,4|570}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Goniądz (Gonionds) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Goni%C4%85dz Wikipedia:Goniądz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.490032|22.733789|130|Goniądz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|57,5|627}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tykocin ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Tykocin Wikipedia:Tykocin]&lt;br /&gt;
* Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* einige Sehenswürdigkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.204167|22.766233|111|Straßenkreuzung: Holendry/Sokołowska}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|42,4|669}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Białystok ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:P1100692.JPG|thumb|Green Velo am Stadtrand von Białystok]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hauptstadt der [https://de.wikipedia.org/wiki/Woiwodschaft_Podlachien Woiwodschaft Podlachien]&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Białystok]]&lt;br /&gt;
* Bahnstrecken:&lt;br /&gt;
:* [https://www.zugreiseblog.de/mit-der-bahn-nach-litauen-zug-warschau-vilnius/ Warschau↔Vilnius (Litauen)]&lt;br /&gt;
:* [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_G%C5%82omno%E2%80%93Bia%C5%82ystok Głomno↔Białystok]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.124960|23.182437|129|Białystok}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Supraśl'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Waliły-Stacja'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Michałowo'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Narewka'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Pogorzelce (Białowieża)'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|125,9|795}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hajnówka ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Czeremcha-hajnowka.jpg|thumb|Alternativstrecke Czeremcha-Hajnówka]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Staatsgrenze-POL-BLR.jpg|thumb|Betreten des Grenzstreifens ist VERBOTEN!]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Hajn%C3%B3wka Wikipedia:Hajnówka]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.739292|23.581198|163|Hajnówka}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer menschenleere Alternativstrecken mag, kann über Orzeszkowo und Piaski nach Czeremcha fahren. Der Weg führt ca. 30 km sehr dicht an der Weißrussischen Grenze entlang und eine Begegnung mit dem Grenzschutz ist fast garantiert. Ein Versuch, den weißrussischen Grenzstein zu berühren, kann bis zu 1000 PLN (ca. 250 EUR) kosten. Das Betreten des Grenzstreifens ist auch verboten und wird mit einer Geldstrafe bis zu 500 PLN belegt! Hier gilt: den Weg nicht verlassen und &amp;quot;nur gucken, nicht anfassen!&amp;quot;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|29,4|825}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kleszczele ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.576200|23.330800|167|Kreuzung: Kościelna/Białowieska}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,8|836}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Czeremcha ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Faehre-Niemirow-Gnojno.jpg|thumb|Fähre Niemirów-Gnojno über den Grenzfluß Bug]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Czeremcha Wikipedia:Czeremcha]&lt;br /&gt;
* [https://pl.wikipedia.org/wiki/Czeremcha_(stacja_kolejowa) Bahnhof Czeremcha] bietet Verbindungen nach  Warschau, Białystok, Siedlce, Hajnówka.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.513736|23.351804|176|Czeremcha}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr schlechte Fahrbahn (ca. 15km Sand- und &amp;quot;Waschbrettpiste&amp;quot;) auf der Strecke zwischen Czeremcha (DK 66) und Nurzec (Stand: 01.06.2017)! Es gibt keine Ausweichstrecke als Alternative. Fährverbindung [https://goo.gl/maps/WAadR6nAP4H2 Niemirów↔Gnojno] über den Grenzfluß Bug. Die Fähre ist handbetrieben und '''kursiert nicht täglich'''. Im Saison 2017 war sie an ungeraden Tagen im Betrieb. Die Überfahrt ist kostenlos (das Fährpersonal freut sich über Trinkgeld - 4 PLN [ca. 1 EUR] für Bierchen genügt). Man sollte sich unbedingt informieren, ob und wann die Fähre fährt (Tel. zum Fährenträger +48 500 390 846 ggf. im Internet [http://www.mielnik.com.pl/prom Gmina Mielnik - Przeprawy propmowe]) Bei Niedrigwasser des Bug ist der Fährbetrieb eingestellt.&lt;br /&gt;
Es besteht aber vorher in unmittelbarer Nähe der Ortschaft Mielnik die Möglichkeit den Fluß zu überqueren. Fähre: [https://goo.gl/maps/ALj8EqLNntv Mielnik↔Zabuże]. Auf der gegenüber liegenden Seite ist eine Alternativstrecke des Green Velo ausgeschildert, den man wieder bei Gnojno erreicht. (Stand: August 2017)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Rogacze'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Nurzec-Stacja'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mielnik'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Niemrów-Gnojno'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|74,2|910}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Janów Podlaski ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Jan%C3%B3w_Podlaski Wikipedia:Janów Podlaski]&lt;br /&gt;
* berühmte Araber-Zucht: [http://www.europeanstatestuds.org/de/pferdezucht/pl_janowpodlaski.htm Nationalgestüt Janów Podlaski]&lt;br /&gt;
* Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Übernachtungsmöglichkeiten (Hotel [http://www.zamekjanowpodlaski.pl/en/ &amp;quot;Zamek&amp;quot;] ggf. Agroturystyka z.B. [http://agroturystykauteresy.pl &amp;quot;U Teresy&amp;quot;])&lt;br /&gt;
* Anschluß an [[Nadbużański Szlak Rowerowy]] (Janów Podlaski↔Hrubieszów)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.193927|23.212019|143|Janów Podlaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|42,4|952}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Terespol ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Terespol Wikipedia:Terespol]&lt;br /&gt;
* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_2 Warschau↔Terespol]&lt;br /&gt;
* Übernachtungs- und Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Grenzübergang Polen / Weißrussland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.073263|23.608113|132|Terespol}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,4|978}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kodeń ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Green_velo_koden.jpg|thumb|Kodeń: orthodoxe St.Michaelskirche vom Green Velo ausgesehen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/Kode%C5%84 Wikipedia:Kodeń]&lt;br /&gt;
* einige Übernachtungs- und Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Mittagstisch in Zajazd Kodeński am Rande der Ortschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.910017|23.598917|144|Kreuzung Bialska/Polna}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|43,6|1021}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Włodawa ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/W%C5%82odawa Wikipedia:Włodawa]&lt;br /&gt;
* viele Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Post Office&lt;br /&gt;
* Krankenhaus&lt;br /&gt;
* Police Station&lt;br /&gt;
* einige Übernachtungsmögligkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.548600|23.548850|173|Kreuzung am Stadtpark}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,6|1038}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sobibór (stacja) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Green_velo_sobibor_dw816.jpg|thumb|Geen Velo bei Sobibór (DW816)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/Sobib%C3%B3r Wikipedia:Sobibór]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Sobibor Vernichtungslager Sobibor]&lt;br /&gt;
* Bahnstation an der Bahnstrecke [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_81 Chełm↔Włodawa] (Saisonbetrieb!)&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Sobiborski_Park_Krajobrazowy Sobiborski Park Krajobrazowy]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.443346|23.596657|168|Am Bahnübergang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Bahnübergang kann man eine schöne Nebenroute durch die [https://greenvelo.pl/detal/1160-greenvelo-szlak-lasy-sobiborskie Sobibor-Wälder] (poln. Lasy Sobiborskie) nehmen. Ansonsten fährt man auf der Straße DW816 entlang der EU-Grenze weiter. In Majdan Stuleński gibt es eine luxuriöse aber durchaus bezahlbare Übernachtungsmöglichkeit in [http://dwornadbugiem.pl &amp;quot;Dwór nad Bugiem&amp;quot;]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,7|1059}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wola Uhruska ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Wola_Uhruska Wikipedia:Wola Uhruska]&lt;br /&gt;
* Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Ferienort im grünen Bug-Tal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.321665|23.626124|173|Wola Uhruska}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|32,4|1091}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Che%C5%82m Wikipedia:Chełm]&lt;br /&gt;
* Omnibusbahnhof&lt;br /&gt;
* Bahnhof an den Bahnstrecken&lt;br /&gt;
:* [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_7 Warschau↔Dorohusk]&lt;br /&gt;
:* [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_81 Chełm↔Włodawa] (Saisonbetrieb!)&lt;br /&gt;
:* Direktverbindungen nach Lublin und Warschau&lt;br /&gt;
* viele Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* einige Sehenswürdigkeiten&lt;br /&gt;
* Privatbrauerei &amp;quot;Jagiełło&amp;quot; am Stadtrand&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.135992|23.466726|182|Chełm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|49,4|1140}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Krasnystaw ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Krasnystaw Wikipedia:Krasnystaw]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.984044|23.171801|191|Krasnystaw}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|43,9|1184}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Szczebrzeszyn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/Szczebrzeszyn Wikipedia:Szczebrzeszyn]&lt;br /&gt;
* Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt eines bekannten polnischen Zungenbrecher. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.713633|23.010850|203|Kreuzung: B74 Szczebrzeszyn↔Zamość}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Green Velo führt an der B74 ostwärts ca. 2 km Richtung Zamość und man umfährt das interessante Stadtzentrum.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,4|1203}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zwierzyniec ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen [https://en.wikipedia.org/wiki/Zwierzyniec Wikipedia(engl):Zwierzyniec]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Nationalpark_Roztocze Nationalpark Roztocze]&lt;br /&gt;
* viele Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* kleine Brauerei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.608617|22.968767|226|An der Inselkirche}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,0|1221}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Józefów ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/J%C3%B3zef%C3%B3w_(Powiat_Bi%C5%82gorajski) Wikipedia:Józefów ]&lt;br /&gt;
* Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* alter Steinbruch&lt;br /&gt;
* Kirkut (alter Jüdischer Friedhof am Steinbruch)&lt;br /&gt;
* künstlicher Badesee&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.484567|23.046083|242|Kreuzung: Armi Krajowej/Słoneczna}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|37,8|1259}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Narol ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Narol Wikipedia:Narol]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.347974|23.335287|271|Narol}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|26,3|1285}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Horyniec Zdrój ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://pl.wikipedia.org/wiki/Horyniec-Zdr%C3%B3j Wikipedia:Horyniec Zdrój]&lt;br /&gt;
* Kurort&lt;br /&gt;
* Einkauf- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Bahnhof (Direktverbindungen nach Rzeszów über Łańcut)&lt;br /&gt;
* Omnibusbahnhof&lt;br /&gt;
* Postamt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.193307|23.360922|248|Am Kurpark}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr gut ausgebaute und schöne Streckenführung zwischen Radruż↔Budomierz (ca. 15 km) und Krowica Hołodowska↔Wielkie Oczy (ca. 12 km). Dazwischen kurzer Abschnitt (ca. 1,5 km) direkt auf der Landstraße (DW866), die zum Grenzübergang &amp;quot;Budomierz (POL) - Hruszów (UKR)&amp;quot; fürhrt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|39,1|1324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wielkie Oczy ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen [https://de.wikipedia.org/wiki/Wielkie_Oczy Wikipedia:Wielkie Oczy]&lt;br /&gt;
* Polizeiwache&lt;br /&gt;
* Post office&lt;br /&gt;
* Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.025307|23.162801|225|Straßen-Kreuzung Rynek}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter geht es westwärts auf der Straße 1696R bis zur Kreuzung mit 1697R (50°01'06.9&amp;quot;N 23°06'37.1&amp;quot;E). Hier ist eine Abkürzung über Jarosław nach Łańcut möglich. Ansonsten Green Velo südwärts auf der 1697R Richtung Kobylnica Wołoska.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|59,3|1383}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Przemyśl ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Narol Wikipedia:Przemyśl] und [[Wikivoyage:Przemyśl]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.784969|22.766954|197|Przemyśl}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|90,2|1473}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dynów ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Dyn%C3%B3w Wikipedia:Dynów]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.812727|22.232741|252|Dynów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|43,7|1517}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rzeszów ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Rzesz%C3%B3w Wikipedia:Rzeszów] und [[Wikivoyage:Rzeszów]]&lt;br /&gt;
* Hauptstadt der [https://de.wikipedia.org/wiki/Woiwodschaft_Karpatenvorland Woiwodschaft Karpatenvorland]&lt;br /&gt;
* Trennungsbahnhof an den Bahnstrecken:&lt;br /&gt;
:* internationale Strecke E30 [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_E_30 Görlitz/Zgorzelec↔Medyka] &lt;br /&gt;
:* [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_106 Rzeszów↔Jasło]&lt;br /&gt;
:* Direktverbindungen u.A. nach Breslau (Wrocław), Krakau (Kraków), Posen (Poznań), Warschau (Warszawa), Przemyśl, Lublin, Lemberg (Lwów), Stettin (Szczecin), Danzig (Gdańsk)&lt;br /&gt;
* Flughafen [http://www.rzeszowairport.pl Rzeszów-Jesionka]&lt;br /&gt;
* Omnibusbahnhof&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.029507|22.008041|199|Rzeszów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,5|1543}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Łańcut ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/%C5%81a%C5%84cut Wikipedia:Łańcut] und [[Wikivoyage:Łańcut]]&lt;br /&gt;
* Schloß Łańcut&lt;br /&gt;
* Einkauf- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_91 Kraków Główny↔Medyka]&lt;br /&gt;
:* Direktverbindungen nach Rzeszów, Krakau und Horyniec Zdrój)&lt;br /&gt;
* touristisch sehr gut erschlossen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.081333|22.227550|192|Am Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|44,5|1587}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leżajsk ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Le%C5%BCajsk Wikipedia:Leżajsk] und [[Wikivoyage:Leżajsk]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.262795|22.407227|186|Leżajsk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|30,6|1618}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rudnik nad Sanem ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Rudnik_nad_Sanem Wikipedia:Rudnik nad Sanem]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.444223|22.244966|164|Rudnik nad Sanem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,5|1624}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ulanów ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Ulan%C3%B3w Wikipedia:Ulanów]&lt;br /&gt;
* Abkürzung entlang des Flusses Tanew über Aleksandrów nach Józefów möglich&lt;br /&gt;
* eine offizielle Nebenroute fängt kurz nach Ulanów an und führt über Biłgoraj nach Zwierzyniec&lt;br /&gt;
* einige Übernachtungsmöglichkeiten, z.&amp;amp;nbsp;B. [http://tanew.pl Training- und Freizeit-Zentrum] direkt am Tanew&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.490638|22.263626|161|Ulanów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|60,1|1684}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sandomierz (Sandomir) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Sandomierz-Rynek-Ratusz.jpg|thumb|Rathaus in Sandomierz (Sandomir).]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Sandomierz Wikipedia:Sandomierz] und [[Wikivoyage:Sandomierz]]&lt;br /&gt;
* der Stadtkern liegt auf einem steilen Felsen (am westlichen Weichselufer)&lt;br /&gt;
* sehr gute touristische Infrastruktur&lt;br /&gt;
* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_%C5%81%C3%B3d%C5%BA%E2%80%93D%C4%99bica Łódź–Dębica]&lt;br /&gt;
* viele [https://www.google.de/destination/map/topsights?q=Sehensw%C3%BCrdigkeiten+sandomierz&amp;amp;client=firefox-b&amp;amp;site=search&amp;amp;output=search&amp;amp;dest_mid=/m/022b7k&amp;amp;sa=X&amp;amp;ved=0ahUKEwjy9MzC4bzSAhVHWiwKHWoIAdgQ6tEBCCIoBTAA Sehenswürdigkeiten]&lt;br /&gt;
* Verbindung zum [[Weichselradweg]] (WTR)&lt;br /&gt;
* Campingplatz: direkt neben/unterhalb der Altstadt an einer Hauptverkehrsstraße gelegen. Einkaufszentrum fußläufig zu erreichen. Je nach Saison kann Moskitospray recht hilfreich sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.678532|21.752604|150|Sandomierz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Klimontów'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Iwaniska/Ujazd''' (Zamek Krzyztopór)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Raków'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Borków'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|122,0|1806}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kielce ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Kielce Wikipedia:Kielce] und [[Wikivoyage:Kielce]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.861302|20.598642|249|Kielce}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|74,2|1881}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Końskie ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Ko%C5%84skie Wikipedia:Końskie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.186985|20.417268|244|Końskie}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| August 2017 | Bahnhofsradler | ca. 85% der Strecke (Rest Abkürzungen) }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai/Juni 2017 | Jerzvar | Wielkie Oczy-Elbląg (tlw. abweichend von der offiziellen Strecke) }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| November 2016 | Jerzvar | Borków-Ulanów, Józefów-Szczebrzeszyn, Siedliszcze-Sobibór }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://greenvelo.pl Green Velo (offizielle Web-Seite)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Green_Velo&amp;diff=100870</id>
		<title>Green Velo</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Green_Velo&amp;diff=100870"/>
		<updated>2019-06-19T20:11:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Sandomierz (Sandomir) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo&lt;br /&gt;
| Logo = Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo Logo.png&lt;br /&gt;
| Länge = 1881&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 9819&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 9581&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.15&amp;quot; lon=&amp;quot;20.5&amp;quot; zoom=&amp;quot;6&amp;quot; width=&amp;quot;auto&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wschodni szlak rowerowy (ger: Östlicher Radweg) &amp;quot;Green Velo&amp;quot; ist inkl. aller Nebenrouten über 2.000&amp;amp;nbsp;km lang. Es handelt sich um die z.Zt. längste beschilderte Radstrecke in Polen. Der Weg führt durch fünf Woiwodschaften Ostpolens: Ermland-Masuren, Podlachien, Lublin, Karpatenvorland und Heiligkreuz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;quot;Green Velo&amp;quot;-Radweg ist durchgehend beschildert. Die Güte der Beschilderung ist regionsabhängig von ausreichend bis sehr gut, so dass Kartenmaterial ggf. GPS bei mehrtägigen Touren grundsätzlich zu empfehlen ist. Die Ausschilderung von Unterkünften und Gastronomie ist noch nicht für Fahrradfahrer ausgebaut. Allein oder zu zweit findet man immer ausreichend Möglichkeiten zum Essen und Schlafen. Für Gruppen sollte man die Zwischenstopps genau planen und Reservierungen vornehmen. Ist man der polnischen Sprache nicht mächtig, dann kommt man in großen Städten mit englisch gut zur Recht. Ansonsten wird man auch in anderen Sprachen gut verstanden, wenn man die Hände und Füße zur Hilfe nimmt :)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außer der Sommerzeit ist der Radweg wenig frequentiert. Die Qualität des Belags ist regionsabhängig und reicht von mangelhaft bis sehr gut. Man fährt hier über Sand-, Wald-, Schotter- und Feldwege, grobe Kopfsteinpflaster, asphaltierte Landstrassen und aufwändig hergestellte Radwege (tlw. sogar mit grünem Asphalt passend zum Namen &amp;quot;Green Velo&amp;quot;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg führt durch historisch und religiös unterschiedlich geprägte Hauptregionen Polens. Der nördliche Teil ist eindeutig ostpreußisch geprägt. Man erkennt es an den alten Bauten, Bauernhöfen und Kirchen in der Region. Der östliche Teil (etwa von Białystok bis Przemyśl) ist dünn besiedelt und wird stark orthodoxisch beeinflußt, was die Sprache, die Häuser, das Essen und auch die religiösen Bauten verraten. Im südlichen Streckenabschnitt (etwa von Rzeszów bis Kielce) erkennt man fast ausschliesslich altpolnische Züge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Großen und Ganzen handelt es sich bei &amp;quot;Green Velo&amp;quot; um eine sehr spannende Strecke mit vielen Sehenswürdigkeiten und mehr Sonnen- als Schattenseiten. Man erlebt die Strecke erst dann richtig, wenn man sich im Vorfeld über die POI's und deren Geschichte informiert - getreu dem Motto: &amp;quot;Die Reise beginnt, sobald man das Buch in Händen hält.&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Elbląg (Elbing) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:P1100479.JPG|thumb|Green Velo an der Küste]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof bietet Anfahrtsmöglichkeiten z.B. aus Richtung Stettin&lt;br /&gt;
** Bahnstrecke Szczecin↔Białystok&lt;br /&gt;
** Bahnstrecke [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Malbork%E2%80%93Braniewo Malbork↔Braniewo]&lt;br /&gt;
** Direktverbindungen mit Regionalbahn nach Gdańsk (Danzig), Olsztyn (Allenstein), Gdynia, Tczew&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Elbing]]&lt;br /&gt;
* In Elbląg befindet sich ein Campingplatz (Camping Nr. 61)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Elbląg (Elbing)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.1611613|19.3959025|6|Startpunkt am Brama Targowa (Stadtturm)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Elbląg verläuft der Green Velo durch mehrere Parkanlagen. Außerhalb der Stadt durch hügeliges Waldgebiet zur Küste des Frischen Haffs. Von dort geht es überwiegend direkt an der Küste bis Tolkmicko - fast immer auf Plattenwegen. Auf den Seiten von [http://nefre.bikestats.pl/1447112,GREEN-VELO-ELBLAG-FROMBORK.html nefre.bikestats.pl] findet man gute Fotoreportage zur Strecke Elbląg-Frombork.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|34,6|35}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tolkmicko (Tolkemit) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:R1D 134k.jpg|thumb|Bahnhof Tolkmicko]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnanschluss, aber nur noch Touristenverkehr in den Sommerferien&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Tolkmicko Wikipedia:Tolkmicko]&lt;br /&gt;
* Kleiner Hafen am Haff&lt;br /&gt;
* Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.320091|19.522175|-1|Tolkmicko (Tolkemit)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier weiter an der Küste bis Frombork.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,6|53}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Frombork (Frauenburg) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Greenvelo-frombork-1.jpg|thumb|Frombork: Domberg und Statue of Nicolaus Copernicus]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Frombork Wikipedia:Frombork]&lt;br /&gt;
* touristisch sehr gut erschlossen (viele Übernachtungsmöglichkeiten. Übernachtung in der Ferienzeit unbedingt reservieren!)&lt;br /&gt;
* Schiffverbindung [https://www.zegluga.pl/kreuzfahrt-krynica-morska-frombork Krynica-Morska ↔ Frombork] (nur in der Sommerzeit von Mai bis September)&lt;br /&gt;
* Bahnhof (Bahnstrecke Elbląg↔Braniewo stillgelegt - s. auch [https://de.wikipedia.org/wiki/Haffuferbahn Haffuferbahn])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.357417|19.679839|8|Frombork (Frauenburg)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer den Haken bis Nowa Pasłęka sparen will (Plattenwege und dann am Deich des Flusses Pasłęka) folgt den R1 ab Frombork bis Braniewo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|73}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Braniewo (Braunsberg) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: R1-09-Braniewo-Katrin.jpg|thumb|Katharinenkirche in Braniewo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Braniewo Wikipedia:Braniewo]&lt;br /&gt;
* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Malbork%E2%80%93Braniewo Malbork↔Braniewo]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2 Hotels am Ort&lt;br /&gt;
* mehrere Einkaufsmöglichkeiten (letzter Discounter am Ortsausgang nach Gronowo)&lt;br /&gt;
* Samstags Markt in Ortsmitte&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Braniewo (Braunsberg)|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.380476|19.821419|16|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|75,6|148}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Górowo Iławeckie (Landsberg) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/G%C3%B3rowo_I%C5%82aweckie Wikipedia:Górowo Iławeckie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.282659|20.489000|125|Górowo Iławeckie (Landsberg)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|23,8|172}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lidzbark Warmiński (Heilsberg) ===&lt;br /&gt;
[[Datei:P1000599.jpg|mini|Kloster Stoczek]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Lidzbark_Warmi%C5%84ski Wikipedia:Lidzbark Warmiński]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.125577|20.580128|70|Lidzbark Warmiński (Heilsberg)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|41,5|213}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bartoszyce (Bartenstein) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Bartoszyce Wikipedia:Bartoszyce]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.247692|20.820576|48|Bartoszyce (Bartenstein)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|76,9|290}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Węgorzewo (Angerburg) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/W%C4%99gorzewo Wikipedia:Węgorzewo]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.217706|21.737218|122|Węgorzewo (Angerburg)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|47,7|338}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gołdap ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Trojstyk-dojazd.jpg|thumb|GreenVelo: Zufahrt zum Dreiländereck (Trójstyk) Polen-Litauen-Russland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Go%C5%82dap Wikipedia:Gołdap]&lt;br /&gt;
* aus Richtung Węgorzewo rechts vor der Stadt liegt Gołdańska Góra (272 m). Hier im Zajad &amp;quot;Piękna Góra&amp;quot; regionales Essen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.308111|22.303418|165|Gołdap}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Streckenabschnitt vom Dreiländereck bis Jeleniewo führt durch eine Eiszeitlandschaft und daher tlw. sehr steile Auf- und Abfahrten. Größtenteils gute Wegbeschaffenheit: Asphalt- und Wirtschaftswege.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|98,1|436}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Suwałki (Suwalken) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Greenvelo-suwalken-wigry.jpg|thumb|&amp;quot;Green Velo&amp;quot; bedeutet hier &amp;quot;grüner Asphalt&amp;quot;. Strecke zw. Suwalken und Wigry]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Suwa%C5%82ki Wikipedia:Suwałki]&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
:* Direktverbindungen mit der Bahn nach Augustów, Białystok, Krakau (Kraków), Warschau (Warszawa), Stettin (Szczecin), Kaunas (Kowno in Litauen)&lt;br /&gt;
* sehr viele Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.101569|22.939100|169|Suwałki}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Landstraße 653 (Suwałki↔Sejny) geht es weiter (ca. 14 km) bis zur Kreuzung mit der Kreisstraße 1171b. Die Beschilderung und Fahrbahn ist gut bis sehr gut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,0|451}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wigry ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Kamaldulenser-Kloster (sakrales Denkmal)&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Wigierski-Nationalpark Wigierski Nationalpark]&lt;br /&gt;
* Übernachtungsmöglichkeit (Hotel, Agrotouristik und Campingplatz)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.069265|23.096444|132|Kamaldulenser-Kloster}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Kreisstraße geht es weiter über Maćkowa Ruda nach Wisoki Most. Am Ortsausgang verlässt man die Kreisstraße und der Weg führt durch [https://en.wikipedia.org/wiki/August%C3%B3w_Primeval_Forest Puszcza Augustowska] entlang des Flusses Czarna Hańcza bis Mikaszówka. Auf der Strecke Wysoki Most↔Gublin (ca. 6 km) tlw. unbequemer Schotterweg und Frącki↔Mikaszówka (ca. 13 km) tlw. sehr schlechte Fahrbahn (Sandpiste!). In Mikaszówka (N53° 53.262' E23° 23.845') an der Schleuse am [https://de.wikipedia.org/wiki/August%C3%B3w-Kanal Augustów-Kanal] geht es westlich nach Augustów.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alternativ gibt es in Mikaszówka eine Abkürzungsmöglichkeit: '''Statt 230 km über Augustów''' und Białystok kann man '''106 km über Lipsk''' und Dąbrowa Białostocka nach Waliły-Stacja fahren, wo man an der Landstraße (DK 65) wieder auf Green Velo trifft. Den alternativen GPS-Track zu der Abkürzung inkl. kurze Infos dazu findet man auf [https://www.gpsies.com/viewTracks.do?fileId=qjptjeecehrwvekp&amp;amp;fileId=vjuvspulaqxqbujp GPSies].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|61,9|513}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Augustów ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/August%C3%B3w Wikipedia:Augustów]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.825985|23.089636|135|Abzweigung nach Augustów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter Augustów führt die Strecke am Rand des Biebrzański Park Narodowy [https://de.wikipedia.org/wiki/Nationalpark_Biebrza-Flusstal Wikipedia: Nationalpark Biebrza-Flusstal]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen den Ortschaften Jasionowo Dębowskie und Dolistowo Stare geht es über eine ca. 5 km lange Sandstrecke. Diese kann durchaus mal an einigen Stellen überflutet sein. (ca. 30 - 50cm tief)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Laut Auskunft eines Einheimischen soll der Abschnitt im Frühjahr nicht passierbar sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:RadimSumpf.jpg|Sechs dieser &amp;quot;Pfützen&amp;quot; mussten im August 2017 passiert werden&lt;br /&gt;
Bild:UmfahrungSumpf.JPG|Ungetestete &amp;quot;trockne Strecke&amp;quot;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|56,4|570}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Goniądz (Gonionds) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Goni%C4%85dz Wikipedia:Goniądz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.490032|22.733789|130|Goniądz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|57,5|627}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tykocin ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Tykocin Wikipedia:Tykocin]&lt;br /&gt;
* Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* einige Sehenswürdigkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.204167|22.766233|111|Straßenkreuzung: Holendry/Sokołowska}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|42,4|669}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Białystok ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:P1100692.JPG|thumb|Green Velo am Stadtrand von Białystok]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Hauptstadt der [https://de.wikipedia.org/wiki/Woiwodschaft_Podlachien Woiwodschaft Podlachien]&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Białystok]]&lt;br /&gt;
* Bahnstrecken:&lt;br /&gt;
:* [https://www.zugreiseblog.de/mit-der-bahn-nach-litauen-zug-warschau-vilnius/ Warschau↔Vilnius (Litauen)]&lt;br /&gt;
:* [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_G%C5%82omno%E2%80%93Bia%C5%82ystok Głomno↔Białystok]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.124960|23.182437|129|Białystok}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Supraśl'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Waliły-Stacja'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Michałowo'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Narewka'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Pogorzelce (Białowieża)'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|125,9|795}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hajnówka ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Czeremcha-hajnowka.jpg|thumb|Alternativstrecke Czeremcha-Hajnówka]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Staatsgrenze-POL-BLR.jpg|thumb|Betreten des Grenzstreifens ist VERBOTEN!]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Hajn%C3%B3wka Wikipedia:Hajnówka]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.739292|23.581198|163|Hajnówka}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer menschenleere Alternativstrecken mag, kann über Orzeszkowo und Piaski nach Czeremcha fahren. Der Weg führt ca. 30 km sehr dicht an der Weißrussischen Grenze entlang und eine Begegnung mit dem Grenzschutz ist fast garantiert. Ein Versuch, den weißrussischen Grenzstein zu berühren, kann bis zu 1000 PLN (ca. 250 EUR) kosten. Das Betreten des Grenzstreifens ist auch verboten und wird mit einer Geldstrafe bis zu 500 PLN belegt! Hier gilt: den Weg nicht verlassen und &amp;quot;nur gucken, nicht anfassen!&amp;quot;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|29,4|825}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kleszczele ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.576200|23.330800|167|Kreuzung: Kościelna/Białowieska}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,8|836}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Czeremcha ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Faehre-Niemirow-Gnojno.jpg|thumb|Fähre Niemirów-Gnojno über den Grenzfluß Bug]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Czeremcha Wikipedia:Czeremcha]&lt;br /&gt;
* [https://pl.wikipedia.org/wiki/Czeremcha_(stacja_kolejowa) Bahnhof Czeremcha] bietet Verbindungen nach  Warschau, Białystok, Siedlce, Hajnówka.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.513736|23.351804|176|Czeremcha}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr schlechte Fahrbahn (ca. 15km Sand- und &amp;quot;Waschbrettpiste&amp;quot;) auf der Strecke zwischen Czeremcha (DK 66) und Nurzec (Stand: 01.06.2017)! Es gibt keine Ausweichstrecke als Alternative. Fährverbindung [https://goo.gl/maps/WAadR6nAP4H2 Niemirów↔Gnojno] über den Grenzfluß Bug. Die Fähre ist handbetrieben und '''kursiert nicht täglich'''. Im Saison 2017 war sie an ungeraden Tagen im Betrieb. Die Überfahrt ist kostenlos (das Fährpersonal freut sich über Trinkgeld - 4 PLN [ca. 1 EUR] für Bierchen genügt). Man sollte sich unbedingt informieren, ob und wann die Fähre fährt (Tel. zum Fährenträger +48 500 390 846 ggf. im Internet [http://www.mielnik.com.pl/prom Gmina Mielnik - Przeprawy propmowe]) Bei Niedrigwasser des Bug ist der Fährbetrieb eingestellt.&lt;br /&gt;
Es besteht aber vorher in unmittelbarer Nähe der Ortschaft Mielnik die Möglichkeit den Fluß zu überqueren. Fähre: [https://goo.gl/maps/ALj8EqLNntv Mielnik↔Zabuże]. Auf der gegenüber liegenden Seite ist eine Alternativstrecke des Green Velo ausgeschildert, den man wieder bei Gnojno erreicht. (Stand: August 2017)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Rogacze'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Nurzec-Stacja'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mielnik'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Niemrów-Gnojno'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|74,2|910}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Janów Podlaski ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Jan%C3%B3w_Podlaski Wikipedia:Janów Podlaski]&lt;br /&gt;
* berühmte Araber-Zucht: [http://www.europeanstatestuds.org/de/pferdezucht/pl_janowpodlaski.htm Nationalgestüt Janów Podlaski]&lt;br /&gt;
* Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Übernachtungsmöglichkeiten (Hotel [http://www.zamekjanowpodlaski.pl/en/ &amp;quot;Zamek&amp;quot;] ggf. Agroturystyka z.B. [http://agroturystykauteresy.pl &amp;quot;U Teresy&amp;quot;])&lt;br /&gt;
* Anschluß an [[Nadbużański Szlak Rowerowy]] (Janów Podlaski↔Hrubieszów)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.193927|23.212019|143|Janów Podlaski}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|42,4|952}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Terespol ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Terespol Wikipedia:Terespol]&lt;br /&gt;
* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_2 Warschau↔Terespol]&lt;br /&gt;
* Übernachtungs- und Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Grenzübergang Polen / Weißrussland&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.073263|23.608113|132|Terespol}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,4|978}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kodeń ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Green_velo_koden.jpg|thumb|Kodeń: orthodoxe St.Michaelskirche vom Green Velo ausgesehen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/Kode%C5%84 Wikipedia:Kodeń]&lt;br /&gt;
* einige Übernachtungs- und Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Mittagstisch in Zajazd Kodeński am Rande der Ortschaft&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.910017|23.598917|144|Kreuzung Bialska/Polna}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|43,6|1021}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Włodawa ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/W%C5%82odawa Wikipedia:Włodawa]&lt;br /&gt;
* viele Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Post Office&lt;br /&gt;
* Krankenhaus&lt;br /&gt;
* Police Station&lt;br /&gt;
* einige Übernachtungsmögligkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.548600|23.548850|173|Kreuzung am Stadtpark}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,6|1038}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sobibór (stacja) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Green_velo_sobibor_dw816.jpg|thumb|Geen Velo bei Sobibór (DW816)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/Sobib%C3%B3r Wikipedia:Sobibór]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Vernichtungslager_Sobibor Vernichtungslager Sobibor]&lt;br /&gt;
* Bahnstation an der Bahnstrecke [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_81 Chełm↔Włodawa] (Saisonbetrieb!)&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Sobiborski_Park_Krajobrazowy Sobiborski Park Krajobrazowy]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.443346|23.596657|168|Am Bahnübergang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Bahnübergang kann man eine schöne Nebenroute durch die [https://greenvelo.pl/detal/1160-greenvelo-szlak-lasy-sobiborskie Sobibor-Wälder] (poln. Lasy Sobiborskie) nehmen. Ansonsten fährt man auf der Straße DW816 entlang der EU-Grenze weiter. In Majdan Stuleński gibt es eine luxuriöse aber durchaus bezahlbare Übernachtungsmöglichkeit in [http://dwornadbugiem.pl &amp;quot;Dwór nad Bugiem&amp;quot;]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,7|1059}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wola Uhruska ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Wola_Uhruska Wikipedia:Wola Uhruska]&lt;br /&gt;
* Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Ferienort im grünen Bug-Tal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.321665|23.626124|173|Wola Uhruska}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|32,4|1091}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chełm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Che%C5%82m Wikipedia:Chełm]&lt;br /&gt;
* Omnibusbahnhof&lt;br /&gt;
* Bahnhof an den Bahnstrecken&lt;br /&gt;
:* [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_7 Warschau↔Dorohusk]&lt;br /&gt;
:* [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_81 Chełm↔Włodawa] (Saisonbetrieb!)&lt;br /&gt;
:* Direktverbindungen nach Lublin und Warschau&lt;br /&gt;
* viele Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* einige Sehenswürdigkeiten&lt;br /&gt;
* Privatbrauerei &amp;quot;Jagiełło&amp;quot; am Stadtrand&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.135992|23.466726|182|Chełm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|49,4|1140}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Krasnystaw ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Krasnystaw Wikipedia:Krasnystaw]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.984044|23.171801|191|Krasnystaw}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|43,9|1184}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Szczebrzeszyn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/Szczebrzeszyn Wikipedia:Szczebrzeszyn]&lt;br /&gt;
* Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadt eines bekannten polnischen Zungenbrecher. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.713633|23.010850|203|Kreuzung: B74 Szczebrzeszyn↔Zamość}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Green Velo führt an der B74 ostwärts ca. 2 km Richtung Zamość und man umfährt das interessante Stadtzentrum.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,4|1203}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zwierzyniec ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen [https://en.wikipedia.org/wiki/Zwierzyniec Wikipedia(engl):Zwierzyniec]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Nationalpark_Roztocze Nationalpark Roztocze]&lt;br /&gt;
* viele Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* kleine Brauerei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.608617|22.968767|226|An der Inselkirche}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,0|1221}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Józefów ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/J%C3%B3zef%C3%B3w_(Powiat_Bi%C5%82gorajski) Wikipedia:Józefów ]&lt;br /&gt;
* Einkaufs- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* alter Steinbruch&lt;br /&gt;
* Kirkut (alter Jüdischer Friedhof am Steinbruch)&lt;br /&gt;
* künstlicher Badesee&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.484567|23.046083|242|Kreuzung: Armi Krajowej/Słoneczna}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|37,8|1259}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Narol ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Narol Wikipedia:Narol]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.347974|23.335287|271|Narol}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|26,3|1285}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Horyniec Zdrój ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://pl.wikipedia.org/wiki/Horyniec-Zdr%C3%B3j Wikipedia:Horyniec Zdrój]&lt;br /&gt;
* Kurort&lt;br /&gt;
* Einkauf- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Bahnhof (Direktverbindungen nach Rzeszów über Łańcut)&lt;br /&gt;
* Omnibusbahnhof&lt;br /&gt;
* Postamt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.193307|23.360922|248|Am Kurpark}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr gut ausgebaute und schöne Streckenführung zwischen Radruż↔Budomierz (ca. 15 km) und Krowica Hołodowska↔Wielkie Oczy (ca. 12 km). Dazwischen kurzer Abschnitt (ca. 1,5 km) direkt auf der Landstraße (DW866), die zum Grenzübergang &amp;quot;Budomierz (POL) - Hruszów (UKR)&amp;quot; fürhrt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|39,1|1324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wielkie Oczy ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen [https://de.wikipedia.org/wiki/Wielkie_Oczy Wikipedia:Wielkie Oczy]&lt;br /&gt;
* Polizeiwache&lt;br /&gt;
* Post office&lt;br /&gt;
* Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.025307|23.162801|225|Straßen-Kreuzung Rynek}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter geht es westwärts auf der Straße 1696R bis zur Kreuzung mit 1697R (50°01'06.9&amp;quot;N 23°06'37.1&amp;quot;E). Hier ist eine Abkürzung über Jarosław nach Łańcut möglich. Ansonsten Green Velo südwärts auf der 1697R Richtung Kobylnica Wołoska.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|59,3|1383}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Przemyśl ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Narol Wikipedia:Przemyśl] und [[Wikivoyage:Przemyśl]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.784969|22.766954|197|Przemyśl}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|90,2|1473}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dynów ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Dyn%C3%B3w Wikipedia:Dynów]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.812727|22.232741|252|Dynów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|43,7|1517}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rzeszów ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Rzesz%C3%B3w Wikipedia:Rzeszów] und [[Wikivoyage:Rzeszów]]&lt;br /&gt;
* Hauptstadt der [https://de.wikipedia.org/wiki/Woiwodschaft_Karpatenvorland Woiwodschaft Karpatenvorland]&lt;br /&gt;
* Trennungsbahnhof an den Bahnstrecken:&lt;br /&gt;
:* internationale Strecke E30 [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_E_30 Görlitz/Zgorzelec↔Medyka] &lt;br /&gt;
:* [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_106 Rzeszów↔Jasło]&lt;br /&gt;
:* Direktverbindungen u.A. nach Breslau (Wrocław), Krakau (Kraków), Posen (Poznań), Warschau (Warszawa), Przemyśl, Lublin, Lemberg (Lwów), Stettin (Szczecin), Danzig (Gdańsk)&lt;br /&gt;
* Flughafen [http://www.rzeszowairport.pl Rzeszów-Jesionka]&lt;br /&gt;
* Omnibusbahnhof&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.029507|22.008041|199|Rzeszów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,5|1543}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Łańcut ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/%C5%81a%C5%84cut Wikipedia:Łańcut] und [[Wikivoyage:Łańcut]]&lt;br /&gt;
* Schloß Łańcut&lt;br /&gt;
* Einkauf- und Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_91 Kraków Główny↔Medyka]&lt;br /&gt;
:* Direktverbindungen nach Rzeszów, Krakau und Horyniec Zdrój)&lt;br /&gt;
* touristisch sehr gut erschlossen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.081333|22.227550|192|Am Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|44,5|1587}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leżajsk ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Le%C5%BCajsk Wikipedia:Leżajsk] und [[Wikivoyage:Leżajsk]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.262795|22.407227|186|Leżajsk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|30,6|1618}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rudnik nad Sanem ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Rudnik_nad_Sanem Wikipedia:Rudnik nad Sanem]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.444223|22.244966|164|Rudnik nad Sanem}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,5|1624}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ulanów ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Ulan%C3%B3w Wikipedia:Ulanów]&lt;br /&gt;
* Abkürzung entlang des Flusses Tanew über Aleksandrów nach Józefów möglich&lt;br /&gt;
* eine offizielle Nebenroute fängt kurz nach Ulanów an und führt über Biłgoraj nach Zwierzyniec&lt;br /&gt;
* einige Übernachtungsmöglichkeiten, z.&amp;amp;nbsp;B. [http://tanew.pl Training- und Freizeit-Zentrum] direkt am Tanew&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.490638|22.263626|161|Ulanów}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|60,1|1684}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sandomierz (Sandomir) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Sandomierz-Rynek-Ratusz.jpg|thumb|Rathaus in Sandomierz (Sandomir).]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Sandomierz Wikipedia:Sandomierz] und [[Wikivoyage:Sandomierz]]&lt;br /&gt;
* der Stadtkern liegt auf einem steilen Felsen (am westlichen Weichselufer)&lt;br /&gt;
* sehr gute touristische Infrastruktur&lt;br /&gt;
* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_%C5%81%C3%B3d%C5%BA%E2%80%93D%C4%99bica Łódź–Dębica]&lt;br /&gt;
* viele [https://www.google.de/destination/map/topsights?q=Sehensw%C3%BCrdigkeiten+sandomierz&amp;amp;client=firefox-b&amp;amp;site=search&amp;amp;output=search&amp;amp;dest_mid=/m/022b7k&amp;amp;sa=X&amp;amp;ved=0ahUKEwjy9MzC4bzSAhVHWiwKHWoIAdgQ6tEBCCIoBTAA Sehenswürdigkeiten]&lt;br /&gt;
* Verbindung zum [[Weichselradweg]] (WTR)&lt;br /&gt;
* Campingplatz: direkt neben/unterhalb der Altstadt an einer Hauptverkehrsstraße gelegen. Einkaufszentrum fußläufig zu erreichen. Je nach Saison kann Moskitospray recht hilfreich sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.678532|21.752604|150|Sandomierz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Klimontów'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Iwaniska/Ujazd''' (Zamek Krzyztopór)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Raków'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Borków'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|122,0|1806}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kielce ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Kielce Wikipedia:Kielce] und [[Wikivoyage:Kielce]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.861302|20.598642|249|Kielce}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|74,2|1881}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Końskie ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Ko%C5%84skie Wikipedia:Końskie]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.186985|20.417268|244|Końskie}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| August 2017 | Bahnhofsradler | ca. 85% der Strecke (Rest Abkürzungen) }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai/Juni 2017 | Jerzvar | Wielkie Oczy-Elbląg (tlw. abweichend von der offiziellen Strecke) }}&lt;br /&gt;
{{Getestet| November 2016 | Jerzvar | Borków-Ulanów, Józefów-Szczebrzeszyn, Siedliszcze-Sobibór }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://greenvelo.pl Green Velo (offizielle Web-Seite)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Polen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Malaysia&amp;diff=100495</id>
		<title>Malaysia</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Malaysia&amp;diff=100495"/>
		<updated>2019-04-08T05:05:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Ernährung und Versorgungssituation */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
Kuala Lumpur eignet sich sehr gut für die Organisation von Visa-Angelegenheiten. Es gibt u.a. eine kirgisische und kasachische Botschaft auf welcher entsprechende Visa ausgestellt werden. Da die Botschaft von Kirgistan nur sehr klein ist, ist die Antragsstellung mit entsprechend wenig Aufwand empfunden. Es kann auch ein Visum mehr als 3 Monate vor der Einreise beantragt werden (Stand Januar 2010).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Für die Einreise genügt ein Reisepass, Visum ist für EU-BürgerInnen keines erforderlich. Ohne Visum darf man als Deutscher 3 Monate im Land bleiben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Amtssprache ist Bahasa Melayu (Malaysisch, dem [[Indonesien#Sprache|Indonesisch]] sehr ähnlich). Viele Menschen sprechen darüber hinaus sehr gutes Englisch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
Linksverkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
Busverbindungen aus Thailand und Singapur. Anreise mit dem Zug aus Thailand möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fähre von Sumatra (Indonesien).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kuala Lumpur ist Drehkreuz der stark expandierenden Billigfluggesellschaft AirAsia, sowie Zielflughafen einiger weiterer Billigflieger, und verfügt daher über exzellente und günstige Anbindung in alle Welt (neben vielen asiatischen Ländern z.B. auch London (UK) und Darwin (Australien)).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Die Straßen in Malaysia haben vermutlich mit den besten Zustand in Südostasien, viele verfügen auch über entsprechende Seitenstreifen. Es gibt teilweise sogar eigene Radwege neben den Autobahnen und Unterstände für stärkere Regenschauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation ===&lt;br /&gt;
Gaskartuschen:&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Langkawi, Kuah: &amp;quot;Pasaraya Borong&amp;quot;, N06° 19.228 E099° 51.297 (Stechkartuschen)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Penang, Georgetown: &amp;quot;Trees And Sun&amp;quot;, N05° 25.046 E100° 19.872 (Schraubkartuschen)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
Unterkünfte sind günstig, allerdings etwas teurer als in den angrenzenden Ländern Thailand und Indonesien. Im Stadtzentrum von Kuala Lumpur finden sich viele Jugenherbergen, die entsprechende Langzeitarife anbieten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Thailand&amp;diff=100371</id>
		<title>Thailand</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Thailand&amp;diff=100371"/>
		<updated>2019-03-11T07:49:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Ernährung und Versorgungssituation */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
Thailand wird auch das Land des Lächelns genannt. Tatsächlich sind die Thais überaus freundlich und lösen jedwede Konflikte in aller Freundlichkeit. Das beste an einer Radtour durch Thailand sind sicher die Thais selbst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
Auf dem Gebiet des früheren Sultanats Patani ([https://de.wikipedia.org/wiki/Sultanat_Patani Wikipedia]), dass im Wesentlichen aus den heutigen Provinzen Pattani, Yala und Narathiwat besteht, vergeht kaum eine Woche, in der es nicht zu terroristischen Anschlägen kommt. Im August 2016 wurden selbst die viel weiter nördlich gelegenen Orte Pukhet, Hua Hin und Krabi Opfer einer Anschlagsserie, welche auch den muslimischen Seperatisten aus dem Süden zugerechnet wird. Es wird empfohlen die Landesspezifischen Sicherheitshinweise des [http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Laenderinformationen/00-SiHi/ThailandSicherheit.html?nn=555292?nnm=555292 Auswärtigen Amtes] zu beachten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die aktuellen Einreisebestimmungen beim Auswärtigen Amt :  http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Laenderinformationen/00-SiHi/ThailandSicherheit.html?nn=332636 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Einreisen über die internationalen Flughäfen wird für deutsche Staatsbürger (gilt auch für Niederlande, Österreich, Schweiz etc.) aktuell (Stand:Nov 2016) eine Aufenthaltsdauer von 30 Tagen gewährt. Eine Verlängerung um weitere 30 Tage ist in den Immigration Büros möglich die es landesweit in größeren Städten und unweit der touristischen Hauptreiseziele gibt. Entgegen dem Hinweis auf den Webseiten der thailänischen Botschaft in Berlin, dass bei Einreisen über Land nur ein Aufenthalt von 15 Tagen gewährt wird, wird erfahrungsgemäß auch dort (beispielsweise Vientiane/Laos, Poi Pet/Kambodscha) für 30 Tage gestempelt. Es gilt ein maximaler Gesamtaufenthalt von 90 Tagen pro sechs Monate.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Frangipani.jpg|thumb|Frangipani]]&lt;br /&gt;
Tropisch. Hauptreisezeit November bis Februar. Von März bis Mai/Juni ist es heiss und trocken bei Temperaturen, die die 40 Grad auch überschreiten können. Ab Juni bis Oktober ist Regenzeit, die zum Radeln angenehm ist, solange es wie früher regelmäßig nur nachmittags für eine bis zwei Stunden regnet. Aber auch in den Tropen sind Beginnn, Ende und Intensität der Jahreszeiten so durcheinander, wie der Sommer in Europa.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Zelten in Thailand ist sowieso schon schwierig, weil das Land so dicht besiedelt ist. Während der Regenzeit allerdings, wenn es oft regelmäßig jeden Tag regnet, bekommt man seine Ausrüstung kaum noch trocken und vom Ledeersattel bis zu den Klamotten fängt alles ganz schnell an zu schimmeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
Thailand ist ein sicheres Reiseland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Thailändisch. Zumindest in den touristischen Reisegebieten ist eine Verständigung auf englisch fast immer möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Rikscha.jpg|thumb|Fahrradrikscha, auch in Thailand Geschichte]]&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Radläden in Bangkok: [http://www.bicycle-adventures.com/bicycle-shops-in-bangkok.html], [http://www.thaivisa.com/forum/topic/155190-decent-mountain-bike-shop-in-bkk/page__p__1669041#entry1669041], [http://bicyclethailand.com/bike-stores/], siehe auch [[Forumsbeitrag:676097]]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fahrradläden, in denen zum Teil auch sehr hochwertige Räder angeboten werden, gibt es mittlerweile in vielen größeren Städten überall im Land.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Veranstaltungen ===&lt;br /&gt;
[http://bicyclethailand.com/events/ Bicycle Thailand] führt einen Verantstaltungskalender, der über Messen, Rennen etc. informiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
====Flug====&lt;br /&gt;
Charterfluggesellschaften nach Bangkok und Phuket.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Überland====&lt;br /&gt;
Von Myanmar, Laos, Kambodscha und Malaysia gibt es verschiedene Grenzübergänge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
Busse: Geniales Busnetz für Backpacker. Leider für Radler nicht zu gebrauchen, da oft das Fahrrad nicht in den Gepäckraum paßt. Lokale Busse sind in etwa so schnell, wie man selbst radelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Minibus-Taxis: Können gechartert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Das Land verfügt über ein gutes Straßennetz. Linksverkehr. Ausgewiesene Radwege gibt es gibt es nur wenige, aber dadurch das Radfahren in Thailand immer populärer wird, entstehen auch immer mehr Radwege. Wie zum Beispiel in Bangkok sind die Radwege jedoch häufig kaum benutzbar, weil sie oft viel zu schmal sind, es keine Auf-/Abfahrten für hohe Bürgersteige gibt, Strommasten oder Treppen von Fußgängerüberwegen ein Durchkommen für Reiseräder unmöglich machen oder weil sie, wie wohl überall auf der Welt, als Parkfläche für Autos missbraucht werden.  &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es ist zu empfehlen die großen Hauptverkehrsverbindungen, wie beispielsweise Bangkok - Chiang Mai oder die Hauptverkehrsroute Richtung Malaysia, nach Möglichkeit zu meiden. Auch kleinere Landstraßen haben oft recht breite Seitenstreifen, die das Radfahren angenehm machen. Die kleinen unasphaltierten Wege in den Bergen sind je nach Jahreszeit unterschiedlich gut zu befahren. Mit zu schmaler Bereifung sollte man hier besser nicht unterwegs sein, da es oft lange lehmige oder sandige Abschnitte gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* Rundfahrt um Ko Phuket&lt;br /&gt;
* Rundfahrt um Ko Samui&lt;br /&gt;
* Mae Hong Son Loop (Chiang Mai - Pai - Mae Hong Son - Doi Inthanon - Chiang Mai)&lt;br /&gt;
* Die Umgebung von Nan ist landschaftlich sehr reizvoll&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In größeren Ortschaften sind überall Krankenhäuser zu finden. Die medizinische Versorgung ist gut bis sehr gut. Thailands Krankenhäuser in den Städten können mit allen medizinischen Fällen umgehen. In den Wäldern des Nordens gibt es vereinzelte Fälle von Malaria und Denguefieber.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nicht nur während der heißen Monate sollte man auf eine ausreichende Versorgung mit Elektrolyten achten. Thailändische Speisen sind nicht so sehr gesalzen, eine zusätzliche Versorgung also sinnvoll.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
Essenstände gibt es an jeder Ecke. Oft scharf. Hauptnahrungsmittel ist Reis. Für Radler empfiehlt sich der im Norden und Nordosten erhältliche &amp;quot;Klebreis&amp;quot; (Kaau Niau), der sehr nahrhaft ist.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinsichtlich Chemieeinsatz sieht es in der &amp;quot;besten Küche der Welt&amp;quot; allerdings nicht wirklich gut aus. Der Einsatz von Aromen, Farbstoffen, Konservierungsstoffen usw. ist vollkommen normal. Es ist schwer bis unmöglich Straßenstände oder Restaurants zu finden, die auf den Einsatz von MSG (Monosodiumglutamat, deutsch: Mononatriumglutamat) verzichten. Das weiße Pulver findet sich in fast jeder thailändischen Küche und vor allem Leute mit Unverträglichkeiten  oder Allergien sollten sich im Extremfall besser selbst bekochen statt essen zu gehen, denn auf die Aussage einer Bedienung kann man sich nicht verlassen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gaskartuschen: Phuket, &amp;quot;Phuket Outdoor&amp;quot;, N07° 52.509 E098° 23.546 (Schraubkartuschen)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
=== Hostel ===&lt;br /&gt;
=== Hotels / Bungalows===&lt;br /&gt;
Selbst in den touristischen Regionen lassen sich Zimmer oder einfache Bungalows ab 6-7€ finden. Für Zimmer / Bungalows mit Klimaanlage beginnt die Preisskala bei etwa 10- 12€, diese Unterkünfte sind dann manchmal auch schon mit TV und Kühlschrank ausgestattet. Wifi ist Standard.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Camping ===&lt;br /&gt;
In Nationalparks gibt es ab und zu idyllische Campinplätze. Meistens sind sie kostenfrei zu benutzen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langzeitmiete ===&lt;br /&gt;
Wer Unterkunft für einen Monat oder länger sucht, kann bei [http://www.mrroomfinder.com/ MrRoomFinder], [http://www.thaiapartment.com/ Thai Apartment] oder [http://en.9apartment.com/ 9 Apartment] suchen. Gut ausgestattete und saubere Zimmer mit Bad findet man zB in Bangkok schon für unter 200€ pro Monat. Einfachste unmöblierte Zimmer sind noch weitaus günstiger. Da kann es sich auch lohnen für einen Monat zu mieten, wenn man nur drei Wochen bleiben möchte. (Stand: Nov.2016)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Norden ===&lt;br /&gt;
=== Nordosten / Isan ===&lt;br /&gt;
=== Zentral ===&lt;br /&gt;
=== Bangkok ===&lt;br /&gt;
=== Osten ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Wat Salak Petch.jpg|thumb|Wat Salak Petch, im Südosten von Koh Chang]]&lt;br /&gt;
'''Koh Chang''', die Elefanteninsel. Wenn man bedenkt, dass es vor 20 Jahren noch keine öffentliche Stromversorgung gab, ist es wirklich erstaunlich wie sehr sich die Insel seit dem verändert hat.&lt;br /&gt;
Die Seeseite der etwa 30km langen Insel ist fast komplett durch Tourismusbetriebe genutzt. Je weiter südlich, desto ruhiger werden die Strände - so kann sich jeder aussuchen, was gefällt.&lt;br /&gt;
Das berigige Inselinnere bildet den Mu Koh Chang National Park, Straßen oder Wege gibt es dort nicht.&lt;br /&gt;
Wer auf Koh Chang Rad fahren möchte sollte extreme Steigungen bis über 20% mögen, denn nur die Strecke auf der Landseite der Insel ist etwas flacher.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Süden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
Es gibt vor Ort gute Strassenkarten. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Sehr empfehlenswert ist jedoch mit GPS zu navigieren, womit man die verkehrsarmen und beschaulichen Strecken durch die Dörfer befahren kann (für Garmin-Karten siehe http://www.esrith.com/). Die kostenfreien [http://www.openstreetmap.org/about OSM] Karten bieten für Thailand eine sehr gute Abdeckung, sodass auch über kleine bis kleinste Landstraßen /Wege navigiert werden kann. Bewährt haben sich beispielsweise die OSM-Karten von [https://www.velomap.org/de/ Velomap] für den Rechner und die Karten von [http://www.openandromaps.org OpenAndroMaps] für das Android-Smartphone.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:697578|Südostasien – Thailand, Laos, Kambodscha 2011]] von benki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Wikivoyage:Thailand]]&lt;br /&gt;
* [http://thaiembassy.de/site/index.php/de Thailändische Botschaft Berllin]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Malaysia&amp;diff=100370</id>
		<title>Malaysia</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Malaysia&amp;diff=100370"/>
		<updated>2019-03-11T07:41:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Ernährung und Versorgungssituation */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
Kuala Lumpur eignet sich sehr gut für die Organisation von Visa-Angelegenheiten. Es gibt u.a. eine kirgisische und kasachische Botschaft auf welcher entsprechende Visa ausgestellt werden. Da die Botschaft von Kirgistan nur sehr klein ist, ist die Antragsstellung mit entsprechend wenig Aufwand empfunden. Es kann auch ein Visum mehr als 3 Monate vor der Einreise beantragt werden (Stand Januar 2010).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Für die Einreise genügt ein Reisepass, Visum ist für EU-BürgerInnen keines erforderlich. Ohne Visum darf man als Deutscher 3 Monate im Land bleiben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Amtssprache ist Bahasa Melayu (Malaysisch, dem [[Indonesien#Sprache|Indonesisch]] sehr ähnlich). Viele Menschen sprechen darüber hinaus sehr gutes Englisch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
Linksverkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
Busverbindungen aus Thailand und Singapur. Anreise mit dem Zug aus Thailand möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fähre von Sumatra (Indonesien).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kuala Lumpur ist Drehkreuz der stark expandierenden Billigfluggesellschaft AirAsia, sowie Zielflughafen einiger weiterer Billigflieger, und verfügt daher über exzellente und günstige Anbindung in alle Welt (neben vielen asiatischen Ländern z.B. auch London (UK) und Darwin (Australien)).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Die Straßen in Malaysia haben vermutlich mit den besten Zustand in Südostasien, viele verfügen auch über entsprechende Seitenstreifen. Es gibt teilweise sogar eigene Radwege neben den Autobahnen und Unterstände für stärkere Regenschauer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation ===&lt;br /&gt;
Gaskartuschen: Langkawi, Pasaraya Borong in Kuah, N06° 19.228 E099° 51.297 (Stechkartuschen)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
Unterkünfte sind günstig, allerdings etwas teurer als in den angrenzenden Ländern Thailand und Indonesien. Im Stadtzentrum von Kuala Lumpur finden sich viele Jugenherbergen, die entsprechende Langzeitarife anbieten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=99419</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=99419"/>
		<updated>2018-08-12T12:17:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Straßennetz, allgemeine Informationen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|[https://parks.dpaw.wa.gov.au/site/tree-top-walk Tree Top Walk] bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
Längere Überlandstrecken sollten sorgfältig geplant werden! Es gibt durchaus Strecken von von mehreren Hundert Kilometern ohne jede Versorgung, was auch bedeuten kann, dass keinerlei Wasser verfügbar ist. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wind ist in Australien immer ein Thema und es empfiehlt sich sehr geplante Radstrecken auf vorherrschenden Wind abzustimmen. [https://www.windy.com/?-25.839,134.692,5 Windy.tv] (auch als app) ist sehr hilfreich um einen Überblick über die aktuelle Wettersituation zu bekommen. Einen Überblick wie sich die vorherrschenden Winde über das Jahr hinweg verändern bieten beispielsweise die Darstellungen des [http://www.bom.gov.au/climate/averages/wind/wrselect.shtml Bureau of Meteorology]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Adelaide: [https://bmcr.com.au/ Bio Mechanics, Waymouth Street]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Brisbane: [http://www.epiccycles.com.au/ Epic Cycles, Baroona Road]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Darwin: [https://www.facebook.com/CycleZoneDarwin Cycle Zone, Cavenagh Street]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Sydney: [https://omafiets.com.au/ Omafiets, George Street]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
[[Datei:NoHighway.jpg|mini|format|NoHighway]]&lt;br /&gt;
Vornehmlich an der Ostküste lässt es sich manchmal, mangels Alternativen, nicht vermeiden für kürzere Streckenabschnitte auf dem Highway zu fahren. Das Radfahren auf Highways ist außerhalb der Ballungsgebiete erlaubt, wenn nicht ist dies ausgeschildert und vor allen Dingen auch nicht nötig - weil Spass macht es nicht.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land sind (vorrangig im Landesinneren) und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend unbefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
====Camping====&lt;br /&gt;
Wild zelten ist in den weniger urbanen Gebieten sehr unkompliziert und auch erlaubt (in Nationalparks idR nur an ausgewiesenen Plätzen). Dort wo die Besiedelung dichter wird kann es jedoch schon mal schwieriger werden einen Platz für das Zelt zu finden. Vor allem bei der Suche nach einem Zeltplatz im Busch empfiehlt es sich sehr vorsichtig unterwegs zu sein. Australien ist Schlangenland und Begegnungen mit eben jenen sind nicht ungewöhnlich.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch ein recht dichtes Netz an Campingplätzen. Preisniveau und Ausstattung variiert sehr stark. Vom Platz für 5$, auf dem nur eine Toilette vorhanden ist bis hin zum Platz für 25$ und mehr (an der Great Ocean Road auch mal 60$ pro Stellplatz), der dann uU eine klimatisierte Küche und Pool bieten kann, gibt es alles. Eine Möglichkeit Waschmaschinen zu nutzen bieten die meisten Plätze.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hilfreich und aktuell beim Aufspüren von Campingplätzen (und auch Sehenswürdigkeiten) ist die app [http://www.wikicamps.com.au/ WikiCamps Australia].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hostel====&lt;br /&gt;
Die Hostels der youth hostelling association ([https://www.yha.com.au YHA.com.au]) bieten verhältnismäßig günstige Unterkünfte in vielen australischen Städten. Nutzt man die Einrichtungen häufiger kann sich eine Mitgliedschaft im YHA schnell lohnen. Eine app ( [https://play.google.com/store/apps/details?id=au.com.yha2 Android], [https://itunes.apple.com/us/app/yha-australia/id1095398485?mt=8 iTunes]) gibt es natürlich auch. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hotel====&lt;br /&gt;
Hotels sind in Australien oft sehr kostenintensiv. Übernachtungspreise von unter 100$ sind nur selten zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1194531 Great Ocean Road]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1178864 Australien, durch die Mitte]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1135156 Abenteuer Australien - Einmal quer durch]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
* [https://australienradler.wordpress.com/ Maren und Stefan auf Radtour von Sydney durch die Australian Alps nach Melburne] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:NoHighway.jpg&amp;diff=99418</id>
		<title>Datei:NoHighway.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:NoHighway.jpg&amp;diff=99418"/>
		<updated>2018-08-12T12:14:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: NSW&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;NSW&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=99389</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=99389"/>
		<updated>2018-08-07T22:46:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Versorgungslage für Ersatzteile */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|[https://parks.dpaw.wa.gov.au/site/tree-top-walk Tree Top Walk] bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
Längere Überlandstrecken sollten sorgfältig geplant werden! Es gibt durchaus Strecken von von mehreren Hundert Kilometern ohne jede Versorgung, was auch bedeuten kann, dass keinerlei Wasser verfügbar ist. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wind ist in Australien immer ein Thema und es empfiehlt sich sehr geplante Radstrecken auf vorherrschenden Wind abzustimmen. [https://www.windy.com/?-25.839,134.692,5 Windy.tv] (auch als app) ist sehr hilfreich um einen Überblick über die aktuelle Wettersituation zu bekommen. Einen Überblick wie sich die vorherrschenden Winde über das Jahr hinweg verändern bieten beispielsweise die Darstellungen des [http://www.bom.gov.au/climate/averages/wind/wrselect.shtml Bureau of Meteorology]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Adelaide: [https://bmcr.com.au/ Bio Mechanics, Waymouth Street]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Brisbane: [http://www.epiccycles.com.au/ Epic Cycles, Baroona Road]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Darwin: [https://www.facebook.com/CycleZoneDarwin Cycle Zone, Cavenagh Street]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Sydney: [https://omafiets.com.au/ Omafiets, George Street]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Vornehmlich an der Ostküste lässt es sich manchmal, mangels Alternativen, nicht vermeiden für kürzere Streckenabschnitte auf dem Highway zu fahren. Das Radfahren auf Highways ist außerhalb der Ballungsgebiete erlaubt, wenn nicht ist dies ausgeschildert und vor allen Dingen auch nicht nötig - weil Spass macht es nicht.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land sind (vorrangig im Landesinneren) und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend unbefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
====Camping====&lt;br /&gt;
Wild zelten ist in den weniger urbanen Gebieten sehr unkompliziert und auch erlaubt (in Nationalparks idR nur an ausgewiesenen Plätzen). Dort wo die Besiedelung dichter wird kann es jedoch schon mal schwieriger werden einen Platz für das Zelt zu finden. Vor allem bei der Suche nach einem Zeltplatz im Busch empfiehlt es sich sehr vorsichtig unterwegs zu sein. Australien ist Schlangenland und Begegnungen mit eben jenen sind nicht ungewöhnlich.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch ein recht dichtes Netz an Campingplätzen. Preisniveau und Ausstattung variiert sehr stark. Vom Platz für 5$, auf dem nur eine Toilette vorhanden ist bis hin zum Platz für 25$ und mehr (an der Great Ocean Road auch mal 60$ pro Stellplatz), der dann uU eine klimatisierte Küche und Pool bieten kann, gibt es alles. Eine Möglichkeit Waschmaschinen zu nutzen bieten die meisten Plätze.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hilfreich und aktuell beim Aufspüren von Campingplätzen (und auch Sehenswürdigkeiten) ist die app [http://www.wikicamps.com.au/ WikiCamps Australia].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hostel====&lt;br /&gt;
Die Hostels der youth hostelling association ([https://www.yha.com.au YHA.com.au]) bieten verhältnismäßig günstige Unterkünfte in vielen australischen Städten. Nutzt man die Einrichtungen häufiger kann sich eine Mitgliedschaft im YHA schnell lohnen. Eine app ( [https://play.google.com/store/apps/details?id=au.com.yha2 Android], [https://itunes.apple.com/us/app/yha-australia/id1095398485?mt=8 iTunes]) gibt es natürlich auch. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hotel====&lt;br /&gt;
Hotels sind in Australien oft sehr kostenintensiv. Übernachtungspreise von unter 100$ sind nur selten zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1194531 Great Ocean Road]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1178864 Australien, durch die Mitte]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1135156 Abenteuer Australien - Einmal quer durch]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
* [https://australienradler.wordpress.com/ Maren und Stefan auf Radtour von Sydney durch die Australian Alps nach Melburne] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=99281</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=99281"/>
		<updated>2018-07-27T08:26:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Straßennetz, allgemeine Informationen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|[https://parks.dpaw.wa.gov.au/site/tree-top-walk Tree Top Walk] bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
Längere Überlandstrecken sollten sorgfältig geplant werden! Es gibt durchaus Strecken von von mehreren Hundert Kilometern ohne jede Versorgung, was auch bedeuten kann, dass keinerlei Wasser verfügbar ist. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wind ist in Australien immer ein Thema und es empfiehlt sich sehr geplante Radstrecken auf vorherrschenden Wind abzustimmen. [https://www.windy.com/?-25.839,134.692,5 Windy.tv] (auch als app) ist sehr hilfreich um einen Überblick über die aktuelle Wettersituation zu bekommen. Einen Überblick wie sich die vorherrschenden Winde über das Jahr hinweg verändern bieten beispielsweise die Darstellungen des [http://www.bom.gov.au/climate/averages/wind/wrselect.shtml Bureau of Meteorology]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Vornehmlich an der Ostküste lässt es sich manchmal, mangels Alternativen, nicht vermeiden für kürzere Streckenabschnitte auf dem Highway zu fahren. Das Radfahren auf Highways ist außerhalb der Ballungsgebiete erlaubt, wenn nicht ist dies ausgeschildert und vor allen Dingen auch nicht nötig - weil Spass macht es nicht.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land sind (vorrangig im Landesinneren) und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend unbefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
====Camping====&lt;br /&gt;
Wild zelten ist in den weniger urbanen Gebieten sehr unkompliziert und auch erlaubt (in Nationalparks idR nur an ausgewiesenen Plätzen). Dort wo die Besiedelung dichter wird kann es jedoch schon mal schwieriger werden einen Platz für das Zelt zu finden. Vor allem bei der Suche nach einem Zeltplatz im Busch empfiehlt es sich sehr vorsichtig unterwegs zu sein. Australien ist Schlangenland und Begegnungen mit eben jenen sind nicht ungewöhnlich.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch ein recht dichtes Netz an Campingplätzen. Preisniveau und Ausstattung variiert sehr stark. Vom Platz für 5$, auf dem nur eine Toilette vorhanden ist bis hin zum Platz für 25$ und mehr (an der Great Ocean Road auch mal 60$ pro Stellplatz), der dann uU eine klimatisierte Küche und Pool bieten kann, gibt es alles. Eine Möglichkeit Waschmaschinen zu nutzen bieten die meisten Plätze.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hilfreich und aktuell beim Aufspüren von Campingplätzen (und auch Sehenswürdigkeiten) ist die app [http://www.wikicamps.com.au/ WikiCamps Australia].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hostel====&lt;br /&gt;
Die Hostels der youth hostelling association ([https://www.yha.com.au YHA.com.au]) bieten verhältnismäßig günstige Unterkünfte in vielen australischen Städten. Nutzt man die Einrichtungen häufiger kann sich eine Mitgliedschaft im YHA schnell lohnen. Eine app ( [https://play.google.com/store/apps/details?id=au.com.yha2 Android], [https://itunes.apple.com/us/app/yha-australia/id1095398485?mt=8 iTunes]) gibt es natürlich auch. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hotel====&lt;br /&gt;
Hotels sind in Australien oft sehr kostenintensiv. Übernachtungspreise von unter 100$ sind nur selten zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1194531 Great Ocean Road]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1178864 Australien, durch die Mitte]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1135156 Abenteuer Australien - Einmal quer durch]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
* [https://australienradler.wordpress.com/ Maren und Stefan auf Radtour von Sydney durch die Australian Alps nach Melburne] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Apps_f%C3%BCr_Android&amp;diff=98804</id>
		<title>Apps für Android</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Apps_f%C3%BCr_Android&amp;diff=98804"/>
		<updated>2018-05-29T04:30:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Windy */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Die folgende Liste enthält '''Apps für Android''', die [[forumsbeitrag:1334173|Radler aus dem Forum]] vor allem für die Reise, aber auch im Alltag für empfehlenswert halten. Die Liste befindet sich noch im Aufbau. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Navigation ==&lt;br /&gt;
Nahezu alle Smartphones sind mit einem GPS-Empfänger ausgestattet, zusammen mit einer passenden App eignen sie sich als Navigationsinstrumente. Fragen zu einzelnen Apps sind im Forum im Bereich Navigation aufgerufen: [http://rad-forum.de/forums/39/1/Navigation Link].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Locus Map (Pro) ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=menion.android.locus Locus Map] ist ein mächtiges Navigationswerkzeug, welches sich sowohl mit Onlinekarten als auch Offlinekarten nutzen lässt. Ein Offlinerouting ist in Verbindung mit [[BRouter]] möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es ist die kostenfreie, werbefinanzierte und etwas abgespeckte Version ''Locus Map Free'' und für 8,50 Euro ''Locus Map Pro'' erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.locusmap.eu/de/ Homepage des Entwicklers]&lt;br /&gt;
*[http://forum.locusmap.eu/ Forum zu Locus Map (englisch)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== OruxMaps ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.orux.oruxmapsDonate OruxMaps] kann als direkte Konkurrenz zu Locus Map genannt werden und ist ein ebenfalls sehr umfangreiches Navigationswerkzeug.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die App unterstützt auch eine Offline-POI-Suche etwa nach Geschäften, Bankautomaten oder Unterkünften.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Apps ist werbefrei und kostet in der Spendenversion ''OruxMaps Donate'' 1,99 Euro. Die identische kostenlose Version lässt sich auf der Homepage des Entwicklers als .apk-Datei herunterladen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.oruxmaps.com/cs/en/ Homepage von OruxMaps]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Naviki ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== OsmAnd ===&lt;br /&gt;
Osmand ist ein vollständiges Offline Navigationssystem mit Routing für Radfahrer, Autofahrer und Fußgänger, Sprachleitung, Trackaufzeichnung und Suche. Das Kartenmaterial basiert auf dem OpenStreetmap Projekt, dadurch ist eine weltweite Abdeckung möglich. OsmAnd ist freie und opensource Software und kann für Android kostenpflichtig (oder kostenlos mit Einschränkungen) über den Google Play Store und kostenlos über den F-Droid Store bezogen werden. Dadurch ist auch die Benutzung auf Android Geräten ohne das Google Ökosystem möglich. Für IOS gibt es eine Version in ITunes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über Plugins können die schon umfangreiche Funktionsvielfalt noch erweitert werden, z.B. mit Online map overlays, Konturlinien, Hügelschummerung etc.&lt;br /&gt;
Es lässt sich auch [[BRouter]] als Routing Engine einsetzen und eignet sich damit sehr gut für Fahrradtouren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.plus/ F-Droid Store], kostenlos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=net.osmand.plus Google Play Store], kostenpflichtig&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=net.osmand Google Play], kostenlos, mit Einschränkungen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://itunes.apple.com/us/app/id934850257 ITunes]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Komoot ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HERE WeGo ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.here.app.maps HERE WeGo] ist in erster Linie eine kostenfreie Autonavigation, die auch einen Fußgängermodus beinhaltet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[BRouter]] ===&lt;br /&gt;
[http://brouter.de/brouter/offline.html Brouter] bietet ein leistungsfähiges und umfangreich konfigurierbares offline Fahrradrouting für OsmAnd, OruxMaps und Locus. Neben mehreren vorhandenen Profilen wie Trekking, Rennrad und Velomobil lassen sich auch eigene Algorithmen nutzen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die App ist kostenlos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übernachtung/Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Warmshowers ===&lt;br /&gt;
Privates Übernachtungsnetzwerk für Reiseradler&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
*[https://de.warmshowers.org/ Homepage]&lt;br /&gt;
*[https://de.warmshowers.org/forum/posts Community]&lt;br /&gt;
*[https://de.warmshowers.org/mobile Quelle]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== POI - Points of Interest ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bett+Bike ===&lt;br /&gt;
Liste von über 5800 Biker-freundlichen Hotels, Pensionen, Jugendherbergen, Gästehäusern, Campingplätzen und Ferienwohnungen in Deutschland und Europa. Kuratiert vom ADFC.&lt;br /&gt;
Darüber hinaus auch Empfehlungen für Radtouren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
*[https://www.bettundbike.de/ Website]&lt;br /&gt;
*[https://www.bettundbike.de/service/gastbetriebe-ausland/ Ähnliche Projekte im Ausland]&lt;br /&gt;
*[https://www.bettundbike.de/service/alle-gastbetriebe-als-poi/ Liste zum Download im GPX und GPI Format so wie als BMP-Datei]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bothies in Großbritannien ===&lt;br /&gt;
Nicht-kuratierte Liste von Bothies ([https://de.wikipedia.org/wiki/Bothy siehe Wikipedia]) in Großbritannien&lt;br /&gt;
POI sind kostenlos herunter ladbar (Nutzbar in diversen Navis und Navi-Apps).&lt;br /&gt;
[http://0ma.de/home/bothies Website inkl. Sources]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Archies-Campings ===&lt;br /&gt;
Kuratierte Liste von Campingplätzen in Europa&lt;br /&gt;
POI sind kostenlos herunterladbar (Nutzbar in diversen Navis und Navi-Apps). Eigene App kostet Geld.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
*[http://www.archiescampings.eu/dui1/ Website]&lt;br /&gt;
*[http://www.archiescampings.eu/by-countries_dui/ Downloads]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetter ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windy ===&lt;br /&gt;
Sehr schön animierte Wettervorhersagen in Kartendarstellung, bei der Wind, Regen, Temperatur etc. separat voneinander dargestellt werden können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.windy.com Website]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.windyty.android Google Play Store], kostenfrei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://itunes.apple.com/us/app/windy-wind-and-waves-forecast/id1161387262?mt=8 ITunes], kostenfrei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== La Chaine Météo ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.lachainemeteo.androidapp La Chaine Météo] – Wetterapp, vor allem für Frankreich nett. Lässt sich konfigurieren, sodass man immer die Stadt/das Département/die Region im Blick hat, in der man gerade unterwegs ist. -- [[Benutzer:Holger|Holger]] 16:18, 30. April 2018 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sonstiges ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kiwix ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=org.kiwix.kiwixmobile Kiwix] ist eine Offline-Reader-App für Wikipedia, mit der sich die komplette Wikipedia auf das Androidgerät herunterladen und offline nutzen lässt. Durch die Größe der Daten empfiehlt sich, eine externe Speicherkarte zu nutzen. Die bildlose Version benötigt ca. 5,5 GB Speicher, die bebilderte Wikipedia 26 GB.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die App ist kostenlos und nicht werbefinanziert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://wiki.kiwix.org/wiki/Special:MyLanguage/Main_Page Homepage von Kiwix]&lt;br /&gt;
*[http://wiki.kiwix.org/wiki/Content/de Download von Inhalten]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Cloud-Apps ===&lt;br /&gt;
Viele große Software-Hersteller bieten Cloud-Apps an, in welchen sich Daten aller Art speichern lassen. Bekannte Anbieter sind unter anderem [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.docs Google Drive], [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.microsoft.skydrive OneDrive] oder [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dropbox.android Dropbox]. Für eine private Cloud mit komplett eigener Administration inkl. hosting (großer Mehraufwand, dafür unabhängig von &amp;quot;Global Playern&amp;quot; wie Google, Microsoft und Dropbox) empfiehlt sich [https://nextcloud.com/ Nextcloud].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf diesen Diensten lassen sich Dokumente aller Art speichern und für gewöhnlich auch einfach mit dem PC synchronisieren, auf Reise bieten sich diese Dienste z.B. für Sicherungskopien des Reisepasses oder auch Reparaturanleitungen fürs Fahrrad im PDF-Format an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Meist bieten die Anbieter eine Grundmenge Speicherplatz (ca. 2-15 GB) nach Registrierung frei an, bei höherem Bedarf kann zusätzlicher Speicher hinzugekauft werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Offline-Übersetzer ===&lt;br /&gt;
Übersetzungs-Apps ersetzten heute bei vielen das klassische Wörterbuch. Online lassen sich mit vielen dieser Apps mittlerweile einfache Gespräche übersetzen oder auf Schildern gefundene Aufschriften, teils auch in anderen Schriftsystemen, übersetzen. Viele Apps bieten zudem die Möglichkeit, Offline-Sprachpakete herunter zu laden, um damit wie ein Wörterbuch zu funktionieren.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Bekannte Beispiele sind [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.translate Google Übersetzer] oder [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.microsoft.translator Microsoft Übersetzer].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Greenify ===&lt;br /&gt;
App zum deaktivieren von Hintergrundprozessen und unbenötigter Apps. Spart Ressourcen und damit Akku.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
*[https://plus.google.com/112105199234363320140 Website]&lt;br /&gt;
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.oasisfeng.greenify&amp;amp;hl=de Quelle]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Survival Manual (Learn how to survive) ===&lt;br /&gt;
This is a survival manual/guide based on the public domain US Army Survival Field Manual. It can function fully offline, which is important in a case of a catastrophe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://github.com/ligi/SurvivalManual/blob/HEAD/README.md Website]&lt;br /&gt;
*[https://github.com/ligi/SurvivalManual/wiki Wiki (online-Version)]&lt;br /&gt;
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=org.ligi.survivalmanual Quelle Playstore]&lt;br /&gt;
*[https://f-droid.org/repository/browse/?fdid=org.ligi.survivalmanual Quelle F-Droid]&lt;br /&gt;
*[https://www.amazon.com/ligi-Survival-Manual/dp/B06WW43R3T Quelle Amazon Apps]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pannenhilfe für MTB-Fahrer (PDF) ===&lt;br /&gt;
Notfall-Pannenhilfe teils ohne Werkzeug mit Dingen aus der Natur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.bike-magazin.de/service/schrauber_tipps/erste-hilfe-bei-pannen-auf-der-mountainbike-tour/a1150.html Kostenloser Download]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kindle ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.amazon.kindle Kindle] ist Amazons Leseapp.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Smartphone-Navigation]]&lt;br /&gt;
*[[Apps für iOS]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausrüstung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Apps_f%C3%BCr_Android&amp;diff=98803</id>
		<title>Apps für Android</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Apps_f%C3%BCr_Android&amp;diff=98803"/>
		<updated>2018-05-29T04:29:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Windy */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Die folgende Liste enthält '''Apps für Android''', die [[forumsbeitrag:1334173|Radler aus dem Forum]] vor allem für die Reise, aber auch im Alltag für empfehlenswert halten. Die Liste befindet sich noch im Aufbau. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Navigation ==&lt;br /&gt;
Nahezu alle Smartphones sind mit einem GPS-Empfänger ausgestattet, zusammen mit einer passenden App eignen sie sich als Navigationsinstrumente. Fragen zu einzelnen Apps sind im Forum im Bereich Navigation aufgerufen: [http://rad-forum.de/forums/39/1/Navigation Link].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Locus Map (Pro) ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=menion.android.locus Locus Map] ist ein mächtiges Navigationswerkzeug, welches sich sowohl mit Onlinekarten als auch Offlinekarten nutzen lässt. Ein Offlinerouting ist in Verbindung mit [[BRouter]] möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es ist die kostenfreie, werbefinanzierte und etwas abgespeckte Version ''Locus Map Free'' und für 8,50 Euro ''Locus Map Pro'' erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.locusmap.eu/de/ Homepage des Entwicklers]&lt;br /&gt;
*[http://forum.locusmap.eu/ Forum zu Locus Map (englisch)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== OruxMaps ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.orux.oruxmapsDonate OruxMaps] kann als direkte Konkurrenz zu Locus Map genannt werden und ist ein ebenfalls sehr umfangreiches Navigationswerkzeug.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die App unterstützt auch eine Offline-POI-Suche etwa nach Geschäften, Bankautomaten oder Unterkünften.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Apps ist werbefrei und kostet in der Spendenversion ''OruxMaps Donate'' 1,99 Euro. Die identische kostenlose Version lässt sich auf der Homepage des Entwicklers als .apk-Datei herunterladen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.oruxmaps.com/cs/en/ Homepage von OruxMaps]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Naviki ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== OsmAnd ===&lt;br /&gt;
Osmand ist ein vollständiges Offline Navigationssystem mit Routing für Radfahrer, Autofahrer und Fußgänger, Sprachleitung, Trackaufzeichnung und Suche. Das Kartenmaterial basiert auf dem OpenStreetmap Projekt, dadurch ist eine weltweite Abdeckung möglich. OsmAnd ist freie und opensource Software und kann für Android kostenpflichtig (oder kostenlos mit Einschränkungen) über den Google Play Store und kostenlos über den F-Droid Store bezogen werden. Dadurch ist auch die Benutzung auf Android Geräten ohne das Google Ökosystem möglich. Für IOS gibt es eine Version in ITunes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über Plugins können die schon umfangreiche Funktionsvielfalt noch erweitert werden, z.B. mit Online map overlays, Konturlinien, Hügelschummerung etc.&lt;br /&gt;
Es lässt sich auch [[BRouter]] als Routing Engine einsetzen und eignet sich damit sehr gut für Fahrradtouren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.plus/ F-Droid Store], kostenlos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=net.osmand.plus Google Play Store], kostenpflichtig&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=net.osmand Google Play], kostenlos, mit Einschränkungen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://itunes.apple.com/us/app/id934850257 ITunes]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Komoot ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== HERE WeGo ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.here.app.maps HERE WeGo] ist in erster Linie eine kostenfreie Autonavigation, die auch einen Fußgängermodus beinhaltet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[BRouter]] ===&lt;br /&gt;
[http://brouter.de/brouter/offline.html Brouter] bietet ein leistungsfähiges und umfangreich konfigurierbares offline Fahrradrouting für OsmAnd, OruxMaps und Locus. Neben mehreren vorhandenen Profilen wie Trekking, Rennrad und Velomobil lassen sich auch eigene Algorithmen nutzen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die App ist kostenlos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übernachtung/Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Warmshowers ===&lt;br /&gt;
Privates Übernachtungsnetzwerk für Reiseradler&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
*[https://de.warmshowers.org/ Homepage]&lt;br /&gt;
*[https://de.warmshowers.org/forum/posts Community]&lt;br /&gt;
*[https://de.warmshowers.org/mobile Quelle]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== POI - Points of Interest ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bett+Bike ===&lt;br /&gt;
Liste von über 5800 Biker-freundlichen Hotels, Pensionen, Jugendherbergen, Gästehäusern, Campingplätzen und Ferienwohnungen in Deutschland und Europa. Kuratiert vom ADFC.&lt;br /&gt;
Darüber hinaus auch Empfehlungen für Radtouren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
*[https://www.bettundbike.de/ Website]&lt;br /&gt;
*[https://www.bettundbike.de/service/gastbetriebe-ausland/ Ähnliche Projekte im Ausland]&lt;br /&gt;
*[https://www.bettundbike.de/service/alle-gastbetriebe-als-poi/ Liste zum Download im GPX und GPI Format so wie als BMP-Datei]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bothies in Großbritannien ===&lt;br /&gt;
Nicht-kuratierte Liste von Bothies ([https://de.wikipedia.org/wiki/Bothy siehe Wikipedia]) in Großbritannien&lt;br /&gt;
POI sind kostenlos herunter ladbar (Nutzbar in diversen Navis und Navi-Apps).&lt;br /&gt;
[http://0ma.de/home/bothies Website inkl. Sources]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Archies-Campings ===&lt;br /&gt;
Kuratierte Liste von Campingplätzen in Europa&lt;br /&gt;
POI sind kostenlos herunterladbar (Nutzbar in diversen Navis und Navi-Apps). Eigene App kostet Geld.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
*[http://www.archiescampings.eu/dui1/ Website]&lt;br /&gt;
*[http://www.archiescampings.eu/by-countries_dui/ Downloads]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wetter ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windy ===&lt;br /&gt;
Sehr schön animierte Wettervorhersagen in Kartendarstellung, bei der Wind, Regen, Temperatur etc. separat voneinander dargestellt werden können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.windy.com Website]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.windyty.android Google Play Store], kostenfrei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://itunes.apple.com/us/app/windy-wind-and-waves-forecast/id1161387262?mt=8 ITunes], kostenfrei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== La Chaine Météo ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.lachainemeteo.androidapp La Chaine Météo] – Wetterapp, vor allem für Frankreich nett. Lässt sich konfigurieren, sodass man immer die Stadt/das Département/die Region im Blick hat, in der man gerade unterwegs ist. -- [[Benutzer:Holger|Holger]] 16:18, 30. April 2018 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sonstiges ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kiwix ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=org.kiwix.kiwixmobile Kiwix] ist eine Offline-Reader-App für Wikipedia, mit der sich die komplette Wikipedia auf das Androidgerät herunterladen und offline nutzen lässt. Durch die Größe der Daten empfiehlt sich, eine externe Speicherkarte zu nutzen. Die bildlose Version benötigt ca. 5,5 GB Speicher, die bebilderte Wikipedia 26 GB.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die App ist kostenlos und nicht werbefinanziert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://wiki.kiwix.org/wiki/Special:MyLanguage/Main_Page Homepage von Kiwix]&lt;br /&gt;
*[http://wiki.kiwix.org/wiki/Content/de Download von Inhalten]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Cloud-Apps ===&lt;br /&gt;
Viele große Software-Hersteller bieten Cloud-Apps an, in welchen sich Daten aller Art speichern lassen. Bekannte Anbieter sind unter anderem [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.docs Google Drive], [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.microsoft.skydrive OneDrive] oder [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dropbox.android Dropbox]. Für eine private Cloud mit komplett eigener Administration inkl. hosting (großer Mehraufwand, dafür unabhängig von &amp;quot;Global Playern&amp;quot; wie Google, Microsoft und Dropbox) empfiehlt sich [https://nextcloud.com/ Nextcloud].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf diesen Diensten lassen sich Dokumente aller Art speichern und für gewöhnlich auch einfach mit dem PC synchronisieren, auf Reise bieten sich diese Dienste z.B. für Sicherungskopien des Reisepasses oder auch Reparaturanleitungen fürs Fahrrad im PDF-Format an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Meist bieten die Anbieter eine Grundmenge Speicherplatz (ca. 2-15 GB) nach Registrierung frei an, bei höherem Bedarf kann zusätzlicher Speicher hinzugekauft werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Offline-Übersetzer ===&lt;br /&gt;
Übersetzungs-Apps ersetzten heute bei vielen das klassische Wörterbuch. Online lassen sich mit vielen dieser Apps mittlerweile einfache Gespräche übersetzen oder auf Schildern gefundene Aufschriften, teils auch in anderen Schriftsystemen, übersetzen. Viele Apps bieten zudem die Möglichkeit, Offline-Sprachpakete herunter zu laden, um damit wie ein Wörterbuch zu funktionieren.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Bekannte Beispiele sind [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.apps.translate Google Übersetzer] oder [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.microsoft.translator Microsoft Übersetzer].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Greenify ===&lt;br /&gt;
App zum deaktivieren von Hintergrundprozessen und unbenötigter Apps. Spart Ressourcen und damit Akku.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
*[https://plus.google.com/112105199234363320140 Website]&lt;br /&gt;
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.oasisfeng.greenify&amp;amp;hl=de Quelle]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Survival Manual (Learn how to survive) ===&lt;br /&gt;
This is a survival manual/guide based on the public domain US Army Survival Field Manual. It can function fully offline, which is important in a case of a catastrophe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[https://github.com/ligi/SurvivalManual/blob/HEAD/README.md Website]&lt;br /&gt;
*[https://github.com/ligi/SurvivalManual/wiki Wiki (online-Version)]&lt;br /&gt;
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=org.ligi.survivalmanual Quelle Playstore]&lt;br /&gt;
*[https://f-droid.org/repository/browse/?fdid=org.ligi.survivalmanual Quelle F-Droid]&lt;br /&gt;
*[https://www.amazon.com/ligi-Survival-Manual/dp/B06WW43R3T Quelle Amazon Apps]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pannenhilfe für MTB-Fahrer (PDF) ===&lt;br /&gt;
Notfall-Pannenhilfe teils ohne Werkzeug mit Dingen aus der Natur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.bike-magazin.de/service/schrauber_tipps/erste-hilfe-bei-pannen-auf-der-mountainbike-tour/a1150.html Kostenloser Download]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kindle ===&lt;br /&gt;
[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.amazon.kindle Kindle] ist Amazons Leseapp.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Smartphone-Navigation]]&lt;br /&gt;
*[[Apps für iOS]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ausrüstung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98215</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98215"/>
		<updated>2018-03-20T08:52:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Radreise-Forum */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|[https://parks.dpaw.wa.gov.au/site/tree-top-walk Tree Top Walk] bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
Längere Überlandstrecken sollten sorgfältig geplant werden! Es gibt durchaus Strecken von von mehreren Hundert Kilometern ohne jede Versorgung, was auch bedeuten kann, dass keinerlei Wasser verfügbar ist. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wind ist in Australien immer ein Thema und es empfiehlt sich sehr geplante Radstrecken auf vorherrschenden Wind abzustimmen. [https://www.windy.com/?-25.839,134.692,5 Windy.tv] (auch als app) ist sehr hilfreich um einen Überblick über die aktuelle Wettersituation zu bekommen. Einen Überblick wie sich die vorherrschenden Winde über das Jahr hinweg verändern bieten beispielsweise die Darstellungen des [http://www.bom.gov.au/climate/averages/wind/wrselect.shtml Bureau of Meteorology]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend unbefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
====Camping====&lt;br /&gt;
Wild zelten ist in den weniger urbanen Gebieten sehr unkompliziert und auch erlaubt (in Nationalparks idR nur an ausgewiesenen Plätzen). Dort wo die Besiedelung dichter wird kann es jedoch schon mal schwieriger werden einen Platz für das Zelt zu finden. Vor allem bei der Suche nach einem Zeltplatz im Busch empfiehlt es sich sehr vorsichtig unterwegs zu sein. Australien ist Schlangenland und Begegnungen mit eben jenen sind nicht ungewöhnlich.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch ein recht dichtes Netz an Campingplätzen. Preisniveau und Ausstattung variiert sehr stark. Vom Platz für 5$, auf dem nur eine Toilette vorhanden ist bis hin zum Platz für 25$ und mehr, der dann uU eine klimatisierte Küche und Pool bieten kann, gibt es alles. Eine Möglichkeit Waschmaschinen zu nutzen bieten die meisten Plätze.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hilfreich und aktuell beim Aufspüren von Campingplätzen (und auch Sehenswürdigkeiten) ist die app [http://www.wikicamps.com.au/ WikiCamps Australia].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hostel====&lt;br /&gt;
Die Hostels der youth hostelling association ([https://www.yha.com.au YHA.com.au]) bieten verhältnismäßig günstige Unterkünfte in vielen australischen Städten. Nutzt man die Einrichtungen häufiger kann sich eine Mitgliedschaft im YHA schnell lohnen. Eine app ( [https://play.google.com/store/apps/details?id=au.com.yha2 Android], [https://itunes.apple.com/us/app/yha-australia/id1095398485?mt=8 iTunes]) gibt es natürlich auch. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hotel====&lt;br /&gt;
Hotels sind in Australien oft sehr kostenintensiv. Übernachtungspreise von unter 100$ sind nur selten zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1194531 Great Ocean Road]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1178864 Australien, durch die Mitte]&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1135156 Abenteuer Australien - Einmal quer durch]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98186</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98186"/>
		<updated>2018-03-14T01:25:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Routen und Touren */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|[https://parks.dpaw.wa.gov.au/site/tree-top-walk Tree Top Walk] bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
Längere Überlandstrecken sollten sorgfältig geplant werden! Es gibt durchaus Strecken von von mehreren Hundert Kilometern ohne jede Versorgung, was auch bedeuten kann, dass keinerlei Wasser verfügbar ist. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wind ist in Australien immer ein Thema und es empfiehlt sich sehr geplante Radstrecken auf vorherrschenden Wind abzustimmen. [https://www.windy.com/?-25.839,134.692,5 Windy.tv] (auch als app) ist sehr hilfreich um einen Überblick über die aktuelle Wettersituation zu bekommen. Einen Überblick wie sich die vorherrschenden Winde über das Jahr hinweg verändern bieten beispielsweise die Darstellungen des [http://www.bom.gov.au/climate/averages/wind/wrselect.shtml Bureau of Meteorology]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend unbefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
====Camping====&lt;br /&gt;
Wild zelten ist in den weniger urbanen Gebieten sehr unkompliziert und auch erlaubt (in Nationalparks idR nur an ausgewiesenen Plätzen). Dort wo die Besiedelung dichter wird kann es jedoch schon mal schwieriger werden einen Platz für das Zelt zu finden. Vor allem bei der Suche nach einem Zeltplatz im Busch empfiehlt es sich sehr vorsichtig unterwegs zu sein. Australien ist Schlangenland und Begegnungen mit eben jenen sind nicht ungewöhnlich.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch ein recht dichtes Netz an Campingplätzen. Preisniveau und Ausstattung variiert sehr stark. Vom Platz für 5$, auf dem nur eine Toilette vorhanden ist bis hin zum Platz für 25$ und mehr, der dann uU eine klimatisierte Küche und Pool bieten kann, gibt es alles. Eine Möglichkeit Waschmaschinen zu nutzen bieten die meisten Plätze.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hilfreich und aktuell beim Aufspüren von Campingplätzen (und auch Sehenswürdigkeiten) ist die app [http://www.wikicamps.com.au/ WikiCamps Australia].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hostel====&lt;br /&gt;
Die Hostels der youth hostelling association ([https://www.yha.com.au YHA.com.au]) bieten verhältnismäßig günstige Unterkünfte in vielen australischen Städten. Nutzt man die Einrichtungen häufiger kann sich eine Mitgliedschaft im YHA schnell lohnen. Eine app ( [https://play.google.com/store/apps/details?id=au.com.yha2 Android], [https://itunes.apple.com/us/app/yha-australia/id1095398485?mt=8 iTunes]) gibt es natürlich auch. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hotel====&lt;br /&gt;
Hotels sind in Australien oft sehr kostenintensiv. Übernachtungspreise von unter 100$ sind nur selten zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98185</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98185"/>
		<updated>2018-03-14T01:21:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Fahrradinformationen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|[https://parks.dpaw.wa.gov.au/site/tree-top-walk Tree Top Walk] bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
Längere Überlandstrecken sollten sorgfältig geplant werden! Es gibt durchaus Strecken von von mehreren Hundert Kilometern ohne jede Versorgung, was auch bedeuten kann, dass keinerlei Wasser verfügbar ist. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wind ist in Australien immer ein Thema und es empfiehlt sich sehr geplante Radstrecken auf vorherrschenden Wind abzustimmen. [https://www.windy.com/?-25.839,134.692,5 Windy.tv] (auch als app) ist sehr hilfreich um einen Überblick über die aktuelle Wettersituation zu bekommen. Einen Überblick wie sich die vorherrschenden Winde über das Jahr hinweg verändern bieten beispielsweise die Darstellungen des [http://www.bom.gov.au/climate/averages/wind/wrselect.shtml Bureau of Meteorology]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend ungefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
====Camping====&lt;br /&gt;
Wild zelten ist in den weniger urbanen Gebieten sehr unkompliziert und auch erlaubt (in Nationalparks idR nur an ausgewiesenen Plätzen). Dort wo die Besiedelung dichter wird kann es jedoch schon mal schwieriger werden einen Platz für das Zelt zu finden. Vor allem bei der Suche nach einem Zeltplatz im Busch empfiehlt es sich sehr vorsichtig unterwegs zu sein. Australien ist Schlangenland und Begegnungen mit eben jenen sind nicht ungewöhnlich.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch ein recht dichtes Netz an Campingplätzen. Preisniveau und Ausstattung variiert sehr stark. Vom Platz für 5$, auf dem nur eine Toilette vorhanden ist bis hin zum Platz für 25$ und mehr, der dann uU eine klimatisierte Küche und Pool bieten kann, gibt es alles. Eine Möglichkeit Waschmaschinen zu nutzen bieten die meisten Plätze.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hilfreich und aktuell beim Aufspüren von Campingplätzen (und auch Sehenswürdigkeiten) ist die app [http://www.wikicamps.com.au/ WikiCamps Australia].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hostel====&lt;br /&gt;
Die Hostels der youth hostelling association ([https://www.yha.com.au YHA.com.au]) bieten verhältnismäßig günstige Unterkünfte in vielen australischen Städten. Nutzt man die Einrichtungen häufiger kann sich eine Mitgliedschaft im YHA schnell lohnen. Eine app ( [https://play.google.com/store/apps/details?id=au.com.yha2 Android], [https://itunes.apple.com/us/app/yha-australia/id1095398485?mt=8 iTunes]) gibt es natürlich auch. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hotel====&lt;br /&gt;
Hotels sind in Australien oft sehr kostenintensiv. Übernachtungspreise von unter 100$ sind nur selten zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98184</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98184"/>
		<updated>2018-03-14T01:01:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Camping */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|[https://parks.dpaw.wa.gov.au/site/tree-top-walk Tree Top Walk] bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
Wind ist in Australien immer ein Thema und es empfiehlt sich sehr geplante Radstrecken auf vorherrschenden Wind abzustimmen. [https://www.windy.com/?-25.839,134.692,5 Windy.tv] (auch als app) ist sehr hilfreich um einen Überblick über die aktuelle Wettersituation zu bekommen. Längere Überlandstrecken sollten sorgfältig geplant werden. Es gibt durchaus Strecken von von mehreren Hundert Kilometern ohne jede Versorgung, was auch bedeuten kann, dass keinerlei Wasser verfügbar ist. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend ungefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
====Camping====&lt;br /&gt;
Wild zelten ist in den weniger urbanen Gebieten sehr unkompliziert und auch erlaubt (in Nationalparks idR nur an ausgewiesenen Plätzen). Dort wo die Besiedelung dichter wird kann es jedoch schon mal schwieriger werden einen Platz für das Zelt zu finden. Vor allem bei der Suche nach einem Zeltplatz im Busch empfiehlt es sich sehr vorsichtig unterwegs zu sein. Australien ist Schlangenland und Begegnungen mit eben jenen sind nicht ungewöhnlich.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch ein recht dichtes Netz an Campingplätzen. Preisniveau und Ausstattung variiert sehr stark. Vom Platz für 5$, auf dem nur eine Toilette vorhanden ist bis hin zum Platz für 25$ und mehr, der dann uU eine klimatisierte Küche und Pool bieten kann, gibt es alles. Eine Möglichkeit Waschmaschinen zu nutzen bieten die meisten Plätze.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hilfreich und aktuell beim Aufspüren von Campingplätzen (und auch Sehenswürdigkeiten) ist die app [http://www.wikicamps.com.au/ WikiCamps Australia].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hostel====&lt;br /&gt;
Die Hostels der youth hostelling association ([https://www.yha.com.au YHA.com.au]) bieten verhältnismäßig günstige Unterkünfte in vielen australischen Städten. Nutzt man die Einrichtungen häufiger kann sich eine Mitgliedschaft im YHA schnell lohnen. Eine app ( [https://play.google.com/store/apps/details?id=au.com.yha2 Android], [https://itunes.apple.com/us/app/yha-australia/id1095398485?mt=8 iTunes]) gibt es natürlich auch. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hotel====&lt;br /&gt;
Hotels sind in Australien oft sehr kostenintensiv. Übernachtungspreise von unter 100$ sind nur selten zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98183</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98183"/>
		<updated>2018-03-14T00:56:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Unterkunft */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|[https://parks.dpaw.wa.gov.au/site/tree-top-walk Tree Top Walk] bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
Wind ist in Australien immer ein Thema und es empfiehlt sich sehr geplante Radstrecken auf vorherrschenden Wind abzustimmen. [https://www.windy.com/?-25.839,134.692,5 Windy.tv] (auch als app) ist sehr hilfreich um einen Überblick über die aktuelle Wettersituation zu bekommen. Längere Überlandstrecken sollten sorgfältig geplant werden. Es gibt durchaus Strecken von von mehreren Hundert Kilometern ohne jede Versorgung, was auch bedeuten kann, dass keinerlei Wasser verfügbar ist. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend ungefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
====Camping====&lt;br /&gt;
Wild zelten ist in den weniger urbanen Gebieten sehr unkompliziert und auch erlaubt (in Nationalparks idR nur an ausgewiesenen Plätzen). Dort wo die Besiedelung dichter wird kann es jedoch schon mal schwieriger werden einen Platz für das Zelt zu finden. Vor allem bei der Suche nach einem Zeltplatz im Busch empfiehlt es sich sehr vorsichtig unterwegs zu sein. Australien ist Schlangenland und Begegnungen mit eben jenen sind nicht ungewöhnlich.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch ein recht dichtes Netz an Campingplätzen. Preisniveau und Ausstattung variiert sehr stark. Vom Platz für 5$, auf dem nur eine Toilette vorhanden ist bis hin zum Platz für 25$ und mehr, der dann uU eine klimatisierte Küche und Pool bieten kann, gibt es alles. Eine Möglichkeit Waschmaschinen zu nutzen bieten die meisten Plätze. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hostel====&lt;br /&gt;
Die Hostels der youth hostelling association ([https://www.yha.com.au YHA.com.au]) bieten verhältnismäßig günstige Unterkünfte in vielen australischen Städten. Nutzt man die Einrichtungen häufiger kann sich eine Mitgliedschaft im YHA schnell lohnen. Eine app ( [https://play.google.com/store/apps/details?id=au.com.yha2 Android], [https://itunes.apple.com/us/app/yha-australia/id1095398485?mt=8 iTunes]) gibt es natürlich auch. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Hotel====&lt;br /&gt;
Hotels sind in Australien oft sehr kostenintensiv. Übernachtungspreise von unter 100$ sind nur selten zu finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98182</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98182"/>
		<updated>2018-03-14T00:17:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Fahrradinformationen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|[https://parks.dpaw.wa.gov.au/site/tree-top-walk Tree Top Walk] bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
Wind ist in Australien immer ein Thema und es empfiehlt sich sehr geplante Radstrecken auf vorherrschenden Wind abzustimmen. [https://www.windy.com/?-25.839,134.692,5 Windy.tv] (auch als app) ist sehr hilfreich um einen Überblick über die aktuelle Wettersituation zu bekommen. Längere Überlandstrecken sollten sorgfältig geplant werden. Es gibt durchaus Strecken von von mehreren Hundert Kilometern ohne jede Versorgung, was auch bedeuten kann, dass keinerlei Wasser verfügbar ist. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend ungefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98181</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98181"/>
		<updated>2018-03-14T00:15:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Fahrradinformationen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|[https://parks.dpaw.wa.gov.au/site/tree-top-walk Tree Top Walk] bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
Wind ist in Australien immer ein Thema und es empfiehlt sich sehr geplante Radstrecken auf vorherrschenden Wind abzustimmen. [https://www.windy.com/?-25.839,134.692,5 Windy.tv] ist sehr hilfreich um einen Überblick über die aktuelle Wettersituation zu bekommen. Längere Überlandstrecken sollten sorgfältig geplant werden. Es gibt durchaus Strecken von von mehreren Hundert Kilometern ohne jede Versorgung, was auch bedeuten kann, dass keinerlei Wasser verfügbar ist. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend ungefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Munda-Biddi-02.jpg&amp;diff=98180</id>
		<title>Datei:Munda-Biddi-02.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Munda-Biddi-02.jpg&amp;diff=98180"/>
		<updated>2018-03-14T00:02:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Beschreibung */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
Tree Top Walk östlich von Walpole liegt auch am Munda Biddi Trail, Western Australia. dec2017&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lizenz ==&lt;br /&gt;
{{cc}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98179</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98179"/>
		<updated>2018-03-14T00:00:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Einreisebestimmungen, Dokumente */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|[https://parks.dpaw.wa.gov.au/site/tree-top-walk Tree Top Walk] bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend ungefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98178</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98178"/>
		<updated>2018-03-13T23:58:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Einreisebestimmungen, Dokumente */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|Tree Top Walk bei Walpole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend ungefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98177</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98177"/>
		<updated>2018-03-13T23:57:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Einreisebestimmungen, Dokumente */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-02.jpg|mini|format|Tree Top Walk bei Walepole, Western Australia]]&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend ungefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Munda-Biddi-02.jpg&amp;diff=98176</id>
		<title>Datei:Munda-Biddi-02.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Munda-Biddi-02.jpg&amp;diff=98176"/>
		<updated>2018-03-13T23:54:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: Munda Biddi Trail, Western Australia. dec2017&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
Munda Biddi Trail, Western Australia. dec2017&lt;br /&gt;
== Lizenz ==&lt;br /&gt;
{{cc}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98175</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98175"/>
		<updated>2018-03-13T23:48:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Routen und Touren */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[[Datei:Munda-Biddi-01.jpg|mini|format|Munda Biddi Trail]]&lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend ungefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Munda-Biddi-01.jpg&amp;diff=98174</id>
		<title>Datei:Munda-Biddi-01.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Munda-Biddi-01.jpg&amp;diff=98174"/>
		<updated>2018-03-13T23:41:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: Munda Biddi Trail, Western Australia. dec2017&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
Munda Biddi Trail, Western Australia. dec2017&lt;br /&gt;
== Lizenz ==&lt;br /&gt;
{{cc}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98173</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98173"/>
		<updated>2018-03-13T23:23:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Routen und Touren */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ '''Munda Biddi Trail'''] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die '''Gibb River Road''' ([https://de.wikipedia.org/wiki/Gibb_River_Road Wikipedia]) ist eine vorwiegend ungefestigte Straße von Kununurra oder Wyndham nach Derby. Auf etwa 700km (über 500km unbefestigt) führt die Strecke mitten durch die Kimberley-Region und damit durch wirklich wunderschöne, ursprüngliche Natur. Endlose Sand und Wellblechpisten und hohe Temperaturen erfordern eine gute Vorbereitung. Während der Regensaison kann man die Strecke getrost als für Fahrräder unbefahrbar bezeichnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ '''Mawson Trail'''] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98172</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98172"/>
		<updated>2018-03-13T23:03:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Straßennetz, allgemeine Informationen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land (vorrangig im Landesinneren) sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ MundaBiddi Bike Trail] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ Mawson Trail] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98171</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98171"/>
		<updated>2018-03-13T22:47:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Straßennetz, allgemeine Informationen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Es gibt eine Reihe von Gebieten die Aborigines Land sind und für die teilweise Permits benötigt werden. Einige davon können online beim [https://www.daa.wa.gov.au/land/entry-permits/apply-for-a-permit/ Department of Planning, Lands and Heritage] beantragt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ MundaBiddi Bike Trail] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ Mawson Trail] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98170</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98170"/>
		<updated>2018-03-13T22:31:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Einreisebestimmungen, Dokumente */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Die Einreise für Deutsche kann mit Reisepass oder vorläufigem Pass erfolgen. Eine Mindestgültigkeit des Passes von 6 Monaten ist vorgeschrieben.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Beantragung des Visums erfolgt online beim [https://www.homeaffairs.gov.au/trav Department of Home Affairs].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Immi-Account zur Verwaltung des eigenen Antrages kann [https://online.immi.gov.au/lusc/login hier] erstellt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Falls für das gewünschte Visum eine Gesundheitsuntersuchung notwendig ist, kann man sich [https://www.emedical.immi.gov.au/eMedUI/eMedical hier] im eMedical Client einloggen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Touristenvisa werden bis zu einer Aufenthaltsdauer von einem Jahr ausgestellt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise mit dem Fahrrad ist darauf zu achten das es vorher gründlichst gereinigt wurde da die Australier sehr darauf bedacht sind das Einschleppen nicht endemischer Pflanzen und Tiere zu vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ MundaBiddi Bike Trail] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ Mawson Trail] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98155</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98155"/>
		<updated>2018-03-12T23:03:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Radreise-Forum */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ MundaBiddi Bike Trail] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ Mawson Trail] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/1315789/Searchpage/1/Main/90356/Words/%2Bmunda+%2Bbiddi/Search/true/Munda_Biddi_Trail_Australien#Post1315789 Munda Biddi Trail]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98154</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98154"/>
		<updated>2018-03-12T23:02:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Karten */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ MundaBiddi Bike Trail] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ Mawson Trail] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* Die Karten des [https://www.openstreetmap.org/#map=4/-28.15/133.28 OSM] Projektes eignen sich sehr gut für Australien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98153</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98153"/>
		<updated>2018-03-12T22:57:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* freie Garmin-Karten */ download nicht mehr verfügbar&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ MundaBiddi Bike Trail] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ Mawson Trail] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98152</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98152"/>
		<updated>2018-03-12T22:54:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Routen und Touren */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ MundaBiddi Bike Trail] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlosen Camping und Übernachtungsmöglichkeiten in extra für den Trail errichteten Hütten, an denen es auch große Regenwassertanks gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ Mawson Trail] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* [http://www.gpsoz.com.au/tracks4australia/ Straßenkarte]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98151</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=98151"/>
		<updated>2018-03-12T22:50:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Regeln und Vorschriften */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot. Radfahrer werden, bei Nicht-Verwendung eines Helms, meistens einmal verwarnt bevor es Geld kostet. Ohne Helm fahren kostet dann über 100€.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ MundaBiddi Bike Trail] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlose Camping Übernachtungsmöglichkeiten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ Mawson Trail] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* [http://www.gpsoz.com.au/tracks4australia/ Straßenkarte]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Radfernweg&amp;diff=97625</id>
		<title>Radfernweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Radfernweg&amp;diff=97625"/>
		<updated>2018-01-04T07:52:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Unvollständige Routen und Streckenvorschläge */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&amp;quot;float:right&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;plainlinks&amp;quot;&amp;gt;[[Bild:Radfernwege.png|400px|right|link=http://radreise-wiki.hscholland.de/index.php?event=radfernweg]]&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radfahren findet im gesamten Verkehrsraum statt. Dies gilt auch für Radreisen, die keinesfalls auf das Vorhandensein irgendwelcher fahrradtouristischer Infrastruktur angewiesen sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von den unzähligen Möglichkeiten, die sich dem Radreisenden bieten, kann dieses Wiki nur einen kleinen Ausschnitt abbilden. Unser Schwerpunkt liegt daher auf touristisch interessanten und/oder häufig nachgefragten Routen. Dies können ausgeschilderte Radfernwege sein, aber auch frei gewählte Routen durch interessante Landschaften, ebenso wie günstige Querverbindungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ziel des Wikis ist ein Netz von Radrouten, die anderen Radreisenden Anregungen und zuverlässige Informationen liefern. Dabei zeichnet sich das Wiki vor allem aus durch:&lt;br /&gt;
* '''Objektivität:''' Im Gegensatz zu Tourismusverbänden, Radzeitschriften oder Kartenverlagen haben wir kein Interesse daran, bestimmte Routen hochzujubeln oder Schwachstellen zu verschweigen.&lt;br /&gt;
* '''Kompetenz:''' Das Radreise-Wiki liefert Erkenntnisse aus erster Hand und stützt sich dabei auf die geballte Erfahrung der Teilnehmer im [http://www.rad-forum.de Radreise-Forum]. (Wobei einzugestehen ist, dass diese Quelle bislang nicht optimal ausgenutzt wird.)&lt;br /&gt;
* '''Aktualität:''' Bei einigen Radrouten ist die Aktualität der Wegbeschreibung und des zugrundeliegenden GPS-Tracks bereits durch Mitglieder des [http://www.rad-forum.de Radreise-Forums] verifiziert worden. Diese Angaben findet man am Ende eines Radrouten-Artikels unter GPS-Tracks. An einer Verifizierung aller Radfernwege wird gearbeitet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Radreise-Wiki ist nur so gut wie seine Teilnehmer, weswegen neue Autoren stets willkommen sind:&lt;br /&gt;
* [[Radreise-Wiki:Erste_Schritte|Wie kann ich mich am Radreise-Wiki beteiligen?]]&lt;br /&gt;
* [[Radreise-Wiki:Leitlinien/Radrouten|Inhalt und Gestaltung der Radrouten-Seiten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am weitesten fortgeschritten und vom Aufbau her vorbildlich sind die Seiten von [[Main-Donau-Kanal]], [[Vulkanradweg]], [[Altmühl]] und [[Straßburg - Paris]]. Neu angelegte Radfernwege und Routen bitte erstmal unter &amp;quot;Streckenvorschläge&amp;quot; stellen und erst dann in die richtige Kategorie verschieben, wenn sie fertig ausgearbeitet sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Übersichtskarten der Radfernwege im Wiki ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die folgende Karte ist ein wichtiges Mittel zur Streckenplanung. Alle Tracks aus der Kategorie [http://radreise-wiki.de/Kategorie:Hauptnetz Hauptnetz] sind darin enthalten. Von der Karte führen direkte Links zu den entsprechenden Streckenbeschreibungen und GPS-Tracks:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://radreise-wiki.hscholland.de/index.php?event=radfernweg Radfernwege als Imagemap - Höhen farbcodiert (Stand 2017-03-15)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die zweite Karte gibt einen Überblick der Streckendokumentation im Wiki. Die einzelnen Abschnitte sind farbkodiert (Gelb = keine Information, Grün = Streckenbeschreibungen vorhanden). Die Ortspunkte sind ebenfalls farbkodiert (Weiß = keine Ortsinfo, Rot = Ortsinfo vorhanden):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://radreise-wiki.hscholland.de/index.php?event=status Statusinformation (Stand 2016-11-20)]&lt;br /&gt;
* [http://radreise-wiki.hscholland.de/index.php?event=status_retour Statusinformation_(retour) (Stand 2016-07-14)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die dritte Karte zeigt den Verlauf aller GPS-Tracks. Die Linienzüge wurden etwas generalisiert und zeigen daher nicht den exakten Verlauf der Radrouten. Dafür bekommt man einen guten und zoombaren Überblick der Gesamtheit aller Strecken:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.doogal.co.uk/KmlViewer.php?url=http:%2F%2Fradreise-wiki.de%2Fimages%2FRadfernwege_Übersicht.kmz Radfernwege-Übersicht auf GoogleMaps (Stand 2017-05-01)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[:Kategorie:Fluss-Radfernweg|Fluss-Radfernwege]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die hier gelisteten Radfernwege führen entlang von Flüssen oder Kanälen. Sie sind meist durchgehend ausgeschildert und steigungsarm. Einige von ihnen gehören zu den beliebtesten Radfernwegen überhaupt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-----&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Aare]]&lt;br /&gt;
* [[Ahr]]&lt;br /&gt;
* [[Aller]]&lt;br /&gt;
* [[Altmühl]]&lt;br /&gt;
* [[Canal de Nivernais]]&lt;br /&gt;
* [[Canal des Deux Mers]]&lt;br /&gt;
* [[Charles le Téméraire]]&lt;br /&gt;
* [[Dahme]]&lt;br /&gt;
* [[Diemel]]&lt;br /&gt;
* [[Donau]]&lt;br /&gt;
* [[Eisernes Tor (Serbien)|Donau - Eisernes Tor]]&lt;br /&gt;
* [[Drau]]&lt;br /&gt;
* [[Eisack]]&lt;br /&gt;
* [[Elbe]]&lt;br /&gt;
* [[Ems]]&lt;br /&gt;
* [[Emscher]]&lt;br /&gt;
* [[Enns]]&lt;br /&gt;
* [[Erft]]&lt;br /&gt;
* [[Etsch]]&lt;br /&gt;
* [[Fränkische Saale]]&lt;br /&gt;
* [[Freiberger Mulde]]&lt;br /&gt;
* [[Fulda]]&lt;br /&gt;
* [[Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Gail]]&lt;br /&gt;
* [[Gera]]&lt;br /&gt;
* [[Havel]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Iller]]&lt;br /&gt;
* [[Ilm]]&lt;br /&gt;
* [[Inn]]&lt;br /&gt;
* [[Innerste]]&lt;br /&gt;
* [[Isar]]&lt;br /&gt;
* [[Kammel]]&lt;br /&gt;
* [[Kinzig]]&lt;br /&gt;
* [[Kocher-Jagst-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Kyll]]&lt;br /&gt;
* [[Lahn]]&lt;br /&gt;
* [[Leine]]&lt;br /&gt;
* [[Lenne]]&lt;br /&gt;
* [[Loire]]&lt;br /&gt;
* [[Main]]&lt;br /&gt;
* [[Main-Donau-Kanal]]&lt;br /&gt;
* [[Moldau]]&lt;br /&gt;
* [[Mosel]]&lt;br /&gt;
* [[Mulde]]&lt;br /&gt;
* [[Mur]]&lt;br /&gt;
* [[Murg]]&lt;br /&gt;
* [[Nahe]]&lt;br /&gt;
* [[Neckar]]&lt;br /&gt;
* [[Oder-Neiße]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Oder-Neiße (Polen)]]&lt;br /&gt;
* [[Pegnitz]]&lt;br /&gt;
* [[Regen]]&lt;br /&gt;
* [[Rhein]]&lt;br /&gt;
* [[Rhein - Loire]]&lt;br /&gt;
* [[Rhone-Route]]&lt;br /&gt;
* [[Rhône]]&lt;br /&gt;
* [[Ruhr]]&lt;br /&gt;
* [[Saale]]&lt;br /&gt;
* [[Saar]]&lt;br /&gt;
* [[Salzach]]&lt;br /&gt;
* [[Saône]]&lt;br /&gt;
* [[Schwarze Elster]]&lt;br /&gt;
* [[Somme]]&lt;br /&gt;
* [[Spree]]&lt;br /&gt;
* [[Tauber]]&lt;br /&gt;
* [[Treidelweg]]&lt;br /&gt;
* [[Ulster]]&lt;br /&gt;
* [[Unstrut]]&lt;br /&gt;
* [[Véloroute Rhin]]&lt;br /&gt;
* [[Warthe]]&lt;br /&gt;
* [[Weiße Elster]]&lt;br /&gt;
* [[Werra]]&lt;br /&gt;
* [[Weser]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[:Kategorie:Anderer Radfernweg|Andere Radfernwege]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier sind alle Radfernwege gelistet, die meist durchgehend ausgeschildert sind, aber nicht ausschließlich an Flüssen und Kanälen entlangführen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-----&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Alte Salzstraße]]&lt;br /&gt;
* [[Alpe Adria|Alpe Adria Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Barbarossaradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Bergen - Trondheim]]&lt;br /&gt;
* [[Berlin - Hameln|Radweg Berlin - Hameln]]&lt;br /&gt;
* [[Berlin - Kopenhagen]]&lt;br /&gt;
* [[Berlin-Usedom]]&lt;br /&gt;
* [[Bieszczady]]&lt;br /&gt;
* [[Bodensee-Königssee]]&lt;br /&gt;
* [[Sumavská magistrála|Böhmerwald-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Colchester - Dover|Colchester - Dover (NCN 1)]]&lt;br /&gt;
* [[Deutsche Weinstraße]]&lt;br /&gt;
* [[Die Bergstraße]]&lt;br /&gt;
* [[DK-6]]&lt;br /&gt;
* [[Dolomiten-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* [[Flensburg - Aalborg]]&lt;br /&gt;
* [[Forth and Clyde]]&lt;br /&gt;
* [[Graubünden-Route]]&lt;br /&gt;
* [[Greenways Praha - Wien]]&lt;br /&gt;
* [[Green Velo]]&lt;br /&gt;
* [[Glasgow - Inverness]]&lt;br /&gt;
* [[Grünes Band Deutschland]]&lt;br /&gt;
* [[Hadrian's Cycleway]]&lt;br /&gt;
* [[Halden - Trondheim]]&lt;br /&gt;
* [[Havelland Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Holland-Heide]]&lt;br /&gt;
* [[Hrádek nad Nisou - Domazlice|Hrádek nad Nisou - Domažlice]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Hunsrück-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Inverness - Campbeltown]]&lt;br /&gt;
* [[Jura-Route]]&lt;br /&gt;
* [[Kopenhagen - Varberg]]&lt;br /&gt;
* [[Kristiansand - Ålesund]]&lt;br /&gt;
* [[Krusnohorská Magistralá]]&lt;br /&gt;
* [[Larvik - Åndalsnes]]&lt;br /&gt;
* [[Leine-Heide]]&lt;br /&gt;
* [[Limes|Limes-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Magistrála Ceský les]]&lt;br /&gt;
* [[Mecklenburgischer Seenradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Meer-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Moravska stezka]]&lt;br /&gt;
* [[Myrdal - Flåm]]&lt;br /&gt;
* [[Mittellandroute D4]] (Deutschland)&lt;br /&gt;
* [[Mittelland-Route]] (Schweiz)&lt;br /&gt;
* [[Nordseeküstenradweg Belgien]]&lt;br /&gt;
* [[Nordseeküstenradweg Dänemark]]&lt;br /&gt;
* [[Nordseeküstenradweg Deutschland]]&lt;br /&gt;
* [[Nordseeküstenradweg England]]&lt;br /&gt;
* [[Nordseeküstenradweg Niederlande]]&lt;br /&gt;
* [[Nordseeküstenradweg Norwegen]]&lt;br /&gt;
* [[Nordseeküstenradweg Orkney-Inseln]]&lt;br /&gt;
* [[Nordseeküstenradweg Schottland]]&lt;br /&gt;
* [[Nordseeküstenradweg Schweden]]&lt;br /&gt;
* [[Nordseeküstenradweg Shetland-Inseln]]&lt;br /&gt;
* [[Ochsenweg]]&lt;br /&gt;
* [[Oppdal - Molde]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Oslo - Bergen]]&lt;br /&gt;
* [[Ostseeküstenradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Paris - Dieppe]]&lt;br /&gt;
* [[Pilgrimsruta]]&lt;br /&gt;
* [[Porsgrunn - Stavanger]]&lt;br /&gt;
* [[Pustertal]]&lt;br /&gt;
* [[Radfernweg Berlin - Leipzig]]&lt;br /&gt;
* [[Rennsteig]]&lt;br /&gt;
* [[Römerroute]]&lt;br /&gt;
* [[Route des Grandes Alpes]]&lt;br /&gt;
* [[Røros - Leirvik]]&lt;br /&gt;
* [[Schwarzwald-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Seen-Route]]&lt;br /&gt;
* [[Stromberg-Murrtal-Weg]]&lt;br /&gt;
* [[Thüringer Städtekette]]&lt;br /&gt;
* [[Tour Brandenburg]]&lt;br /&gt;
* [[Triest - Pula]]&lt;br /&gt;
* [[Trondheim - Nordkap]]&lt;br /&gt;
* [[Vélodyssée]]&lt;br /&gt;
* [[Venedig - Ravenna]]&lt;br /&gt;
* [[Venedig - Triest]]&lt;br /&gt;
* [[Vennbahn-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Via Claudia Augusta]]&lt;br /&gt;
* [[Viborg - Aalborg]]&lt;br /&gt;
* [[Weser-Harz-Heide]]&lt;br /&gt;
* [[Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[:Kategorie:Querverbindung|Querverbindungen]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kürzere, nicht immer ausgeschilderte Streckenabschnitte, die eine fahrradfreundliche Verbindung zwischen den großen Radfernwegen ermöglichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-----&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Aalbach]]&lt;br /&gt;
* [[Aller - Elbe]]&lt;br /&gt;
* [[Aller - Harz]]&lt;br /&gt;
* [[Bamberg - Werra]]&lt;br /&gt;
* [[Bernau - Niederfinow]]&lt;br /&gt;
* [[Börde-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Braunschweig - Wolfsburg]]&lt;br /&gt;
* [[Brenner]]&lt;br /&gt;
* [[Brenner-Römerstraße]]&lt;br /&gt;
* [[Bundschuhtal]]&lt;br /&gt;
* [[Cölbe - Usseln]]&lt;br /&gt;
* [[Dahme - Havel]]&lt;br /&gt;
* [[Dahme - Hohenseefeld]]&lt;br /&gt;
* [[Duderstadt - Leinefelde]]&lt;br /&gt;
* [[Eberbach - Miltenberg]]&lt;br /&gt;
* [[Elbe - Neiße]]&lt;br /&gt;
* [[Elgersburg - Ilmenau]]&lt;br /&gt;
* [[Eschwege - Gerstungen]]&lt;br /&gt;
* [[Fichtelgebirgsradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Fränkische Schweiz Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Gailbergsattel]]&lt;br /&gt;
* [[Gaubahnweg]]&lt;br /&gt;
* [[Gelster]]&lt;br /&gt;
* [[Gerbier de Jonc]]&lt;br /&gt;
* [[Gerlospass]]&lt;br /&gt;
* [[Glan-Blies]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Glatt|Glatttal-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Großglockner]]&lt;br /&gt;
* [[Hafenlohrtal - Aschaffenburg]]&lt;br /&gt;
* [[Herkules-Wartburg-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Hohenberg an der Eger - Pramen Bílý Halstrov]]&lt;br /&gt;
* [[Jagst - Kocher]]&lt;br /&gt;
* [[Jaufenpass]]&lt;br /&gt;
* [[Jestedský hrbet (Jeschkengebirge)|Jeschkengebirge]]&lt;br /&gt;
* [[Katschberg]]&lt;br /&gt;
* [[Klusdamm-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Laaber-Pegnitz|Laaber-Pegnitz]]&lt;br /&gt;
* [[Laura]]&lt;br /&gt;
* [[Leine - Werra]]&lt;br /&gt;
* [[Leutasch]]&lt;br /&gt;
* [[Main - Neckar]]&lt;br /&gt;
* [[Main - Werra]]&lt;br /&gt;
* [[Marksuhl]]&lt;br /&gt;
* [[Marne]]&lt;br /&gt;
* [[MD-Kanal - Ludwigskanal]]&lt;br /&gt;
* [[Milseburg-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Moldau - Donau]]&lt;br /&gt;
* [[Mümling]]&lt;br /&gt;
* [[Mur - Drau]]&lt;br /&gt;
* [[Neckar - Bergstraße]]&lt;br /&gt;
* [[Neuenburg - Mülhausen]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Odenwaldquerung]]&lt;br /&gt;
* [[Oderquelle]]&lt;br /&gt;
* [[Pfitscherjoch]]&lt;br /&gt;
* [[Pfünz - Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
* [[Prims]]&lt;br /&gt;
* [[Radstädter Tauern]]&lt;br /&gt;
* [[Rhein - Donau]]&lt;br /&gt;
* [[Rhön - Bamberg]]&lt;br /&gt;
* [[Rinteln - Minden]]&lt;br /&gt;
* [[Sauerlandradring Nordschleife]]&lt;br /&gt;
* [[Sinntal - Streutal]]&lt;br /&gt;
* [[Sölkpass]]&lt;br /&gt;
* [[Spessart - Kahltal]]&lt;br /&gt;
* [[Stettin-Umfahrung]]&lt;br /&gt;
* [[Stilfser Joch]]&lt;br /&gt;
* [[Stuppacher Querspange]]&lt;br /&gt;
* [[Unstrut-Leine]]&lt;br /&gt;
* [[Unstrut-Werra]]&lt;br /&gt;
* [[Urdonautal]]&lt;br /&gt;
* [[Usedom mit Fähre]]&lt;br /&gt;
* [[Vennquerbahn]]&lt;br /&gt;
* [[Vulkanradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Wern|Wern-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Wutach]]&lt;br /&gt;
* [[Zell - Bischofsgrün]]&lt;br /&gt;
* [[Ziller]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[:Kategorie:Direktverbindung|Direktverbindungen]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hierbei handelt es sich um direkte und fahrradfreundliche Verbindungen zwischen größeren Städten. Sie sind nicht beschildert und können in Ausnahmefällen sowohl Steigungen und '''oftmals auch verkehrsreiche Abschnitte''' beinhalten. Die meisten davon sind an den [[Radweit|Radweit-Strecken]] von Ulrich Lamm orientiert. Einzelne Strecken in der untenstehenden Liste stammen aus anderen Quellen (z.&amp;amp;nbsp;B. [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/fernrouten/ Fernrouten-Sammlung für Süddeutschland]) oder wurden direkt für das Wiki ausgearbeitet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-----&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Aachen - Bonn]]&lt;br /&gt;
* [[Aachen - Düsseldorf]]&lt;br /&gt;
* [[Aachen - Köln]]&lt;br /&gt;
* [[Aschaffenburg - Mainz]]&lt;br /&gt;
* [[Bad Düben - Werdau]]&lt;br /&gt;
* [[Berlin - Dresden]]&lt;br /&gt;
* [[Berlin - Halle]]&lt;br /&gt;
* [[Berlin - Leipzig]]&lt;br /&gt;
* [[Binche - Wesel]]&lt;br /&gt;
* [[Bremen - Bielefeld]]&lt;br /&gt;
* [[Bremen - Glückstadt]]&lt;br /&gt;
* [[Brüssel - Köln]]&lt;br /&gt;
* [[Cheb - Regensburg]]&lt;br /&gt;
* [[Dole - Fontainebleau]]&lt;br /&gt;
* [[Dortmund - Münster]]&lt;br /&gt;
* [[Dortmund - Wiesbaden]]&lt;br /&gt;
* [[Dresden - Zittau]]&lt;br /&gt;
* [[Elz - Frankfurt]]&lt;br /&gt;
* [[Flensburg - Glückstadt]]&lt;br /&gt;
* [[Frankfurt - Lorsch]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Frankfurt - Bielefeld]]&lt;br /&gt;
* [[Hamburg - Bremen]]&lt;br /&gt;
* [[Hamburg - Rügen]]&lt;br /&gt;
* [[Hannover - Wesel]]&lt;br /&gt;
* [[Ingolstadt - München]]&lt;br /&gt;
* [[Jagsttal - Karlsruhe]]&lt;br /&gt;
* [[Karlsruhe - Konstanz]]&lt;br /&gt;
* [[Karlsruhe - Stuttgart]]&lt;br /&gt;
* [[Karlsruhe - Zweibrücken]]&lt;br /&gt;
* [[Köln - Osnabrück]]&lt;br /&gt;
* [[Leipzig - Chemnitz]]&lt;br /&gt;
* [[Leipzig - Dresden]]&lt;br /&gt;
* [[Leipzig - Erfurt]]&lt;br /&gt;
* [[Magdeburg - Halle]]&lt;br /&gt;
* [[Magdeburg - Rostock]]&lt;br /&gt;
* [[München - Jenbach]]&lt;br /&gt;
* [[München - Bodensee]]&lt;br /&gt;
* [[München - Salzburg]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Münster - Bremen]]&lt;br /&gt;
* [[Noyon - Lille]]&lt;br /&gt;
* [[Nürnberg - Erfurt]]&lt;br /&gt;
* [[Nürnberg - Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
* [[Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
* [[Nürnberg - Würzburg]]&lt;br /&gt;
* [[Osnabrück - Paderborn]]&lt;br /&gt;
* [[Paris - Brüssel]]&lt;br /&gt;
* [[Paris - Chartres]]&lt;br /&gt;
* [[Paris - Fontainebleau]]&lt;br /&gt;
* [[Paris - Orléans]]&lt;br /&gt;
* [[Paris - Rouen]]&lt;br /&gt;
* [[Saarbrücken - Heidelberg]]&lt;br /&gt;
* [[Straßburg - Paris]]&lt;br /&gt;
* [[Stuttgart - Nürnberg]]&lt;br /&gt;
* [[Stuttgart - Ulm]]&lt;br /&gt;
* [[Werdau - Cheb]]&lt;br /&gt;
* [[Wiesbaden - Karlsruhe]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[:Kategorie:Radreise|Radreisen]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Meist von Forumsmitgliedern auf einer größeren Radreise gefahrene Strecken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Emmerich - Amsterdam]]&lt;br /&gt;
* [[Florenz - Rom]]&lt;br /&gt;
* [[Gailtal - Monfalcone]]&lt;br /&gt;
* [[Gardasee - Lucca]]&lt;br /&gt;
* [[Izmir - Anamur]]&lt;br /&gt;
* [[Martigny - Nizza]]&lt;br /&gt;
* [[Messina - Syrakus]]&lt;br /&gt;
* [[Neapel - Messina]]&lt;br /&gt;
* [[Rom - Neapel]]&lt;br /&gt;
* [[Ravenna - Florenz]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[:Kategorie:Regionaler_Radwanderweg|Regionale Radwanderwege]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kürzere, meist ausgeschilderte Radwanderwege mit regionaler Bedeutung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-----&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Barnimer Dörferweg]]&lt;br /&gt;
* [[Berliner Mauerweg]]&lt;br /&gt;
* [[Brettach|Brettachtal-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Chalon - Mâcon]]&lt;br /&gt;
* [[Falster Rundt]]&lt;br /&gt;
* [[Fläming-Skate]]&lt;br /&gt;
* [[Froschradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Gurkenradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Harz-Rundweg]]&lt;br /&gt;
* [[Hessischer Radfernweg R5]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Hessischer Radfernweg R6]]&lt;br /&gt;
* [[Hofjagdweg]]&lt;br /&gt;
* [[Klusdamm-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Panke]]&lt;br /&gt;
* [[Radrunde Allgäu]]&lt;br /&gt;
* [[Radweg zur Kunst]]&lt;br /&gt;
* [[Rhön-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Rund um Bornholm]]&lt;br /&gt;
* [[Sauerlandring|Sauerlandradring]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Schorfheide]]&lt;br /&gt;
* [[Seen-Kultur-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Sieg-Bigge-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Südschwarzwald-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Szlak Stu Jezior]]&lt;br /&gt;
* [[Uckermärkischer Radrundweg]]&lt;br /&gt;
* [[Weil]]&lt;br /&gt;
* [[Wörthersee-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Wuhletal Radweg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pässe ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einige der Pässe sind als eigenständige Routen erarbeitet und daher zusätzlich als Querverbindungen geführt. Andere Pässe, unter anderem die in anderen Radfernwegen enthaltenen, sind nur allgemein beschrieben ohne Roadbook und GPS-Tracks.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;250&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Albulapass]]&lt;br /&gt;
* [[Bielerhöhe]]&lt;br /&gt;
* [[Brenner]]&lt;br /&gt;
* [[Fernpass]]&lt;br /&gt;
* [[Gailbergsattel]]&lt;br /&gt;
* [[Gerlospass]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;250&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Großglockner]]&lt;br /&gt;
* [[Jaufenpass]]&lt;br /&gt;
* [[Katschberg]]&lt;br /&gt;
* [[Bergell|Maloja]]&lt;br /&gt;
* [[Penser Joch]]&lt;br /&gt;
* [[Pfitscherjoch]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;250&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Radstädter Tauern|Radstädter Tauernpass]]&lt;br /&gt;
* [[Reschenpass]]&lt;br /&gt;
* [[Bundschuhtal|Schönfeldsattel]]&lt;br /&gt;
* [[Sölkpass]]&lt;br /&gt;
* [[Splügenpass]]&lt;br /&gt;
* [[Stilfser Joch]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pässe als Teil größerer Radrouten:&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;250&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Furkapass#Oberwald|Furkapass]]&lt;br /&gt;
| width=250 valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Oberalppass#Andermatt|Oberalppass]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[:Kategorie:Fernroute|Fernrouten]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier sind Strecken mit transkontinentalem Charakter aufgelistet, also mehr etwas für richtige Globetrotter:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Seidenstraße]]&lt;br /&gt;
* [[Eurovelo 6]]&lt;br /&gt;
* [[Panamericana]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[:Kategorie:Rundkurs|Rundkurse]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verschiedene Typen von Radfernwegen bzw. regionalen Strecken, die als Rundkurs angelegt wurden, d.h. Start- und Zielort identisch sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Berliner Mauerweg]]&lt;br /&gt;
* [[Die Boucles de la Haute-Saône]]&lt;br /&gt;
* [[East Carpathian Greenway]]&lt;br /&gt;
* [[F1 Rund um die Potsdamer Havelseen]]&lt;br /&gt;
* [[Falster Rundt]]&lt;br /&gt;
* [[Fläming-Skate]]&lt;br /&gt;
* [[Friesischer Heerweg]]&lt;br /&gt;
* [[Froschradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Gurkenradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Harz-Rundweg]]&lt;br /&gt;
| width=&amp;quot;400&amp;quot; valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
* [[Kocher-Jagst-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Radrunde Allgäu]]&lt;br /&gt;
* [[Rund um Bornholm]]&lt;br /&gt;
* [[Sauerlandring|Sauerlandradring]]&lt;br /&gt;
* [[Schorfheide]]&lt;br /&gt;
* [[Seen-Kultur-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Südschwarzwald-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Tour Brandenburg]]&lt;br /&gt;
* [[Uckermärkischer Radrundweg]]&lt;br /&gt;
* [[Wörthersee-Radweg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stadtrundfahrten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Stadtrundfahrten im Radreise-Wiki sind speziell für Radreisende auf der Durchreise gedacht, die sich auf kürzeren oder auch längeren Touren möglichst auch vom Rad aus die Städte anschauen wollen. Die Routen wurden meist von Einheimischen zusammengestellt, die eine möglichst gut mit dem Rad befahrbare Strecke an einigen Sehenswürdigkeiten der jeweiligen Stadt ausgewählt haben. Schiebestrecken sind in der Regel unvermeidlich und werden im Text deutlich beschrieben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Berlin Stadtrundfahrt]]&lt;br /&gt;
* [[Berliner Mauerweg]]&lt;br /&gt;
* [[Budapest Stadtrundfahrt]]&lt;br /&gt;
* [[Göttingen Stadtrundfahrt]]&lt;br /&gt;
* [[Heidelberg Stadtrundfahrt]]&lt;br /&gt;
* [[Helsinki Stadtrundfahrt]]&lt;br /&gt;
* [[Hildesheim Stadtrundfahrt]]&lt;br /&gt;
* [[München Stadtrundfahrt]]&lt;br /&gt;
* [[Paris Stadtrundfahrt]]&lt;br /&gt;
* [[Rom Stadtrundfahrt]]&lt;br /&gt;
* [[Stuttgart Stadtrundfahrt]]&lt;br /&gt;
* [[Wien Stadtrundfahrt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Radfernwege in Englisch ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[EN:Deutsche Weinstraße|German Wine Route]]&lt;br /&gt;
* [[EN:Berlin Stadtrundfahrt|Berlin Sightseeing Tour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unvollständige Routen und Streckenvorschläge ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gewünschte Strecken, unvollständige Artikel und Wegbeschreibungen ohne Tracks. Diese können nach Fertigstellung in die entsprechenden Kategorien verschoben werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Europa ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Iron Curtain Trail]]&lt;br /&gt;
* [[East Carpathian Greenway]]&lt;br /&gt;
* [[Konstanza - Izmir]]&lt;br /&gt;
* [[Wien - Bratislava - Praha - Berlin - Hamburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Belgien ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[RAVEL Belgien (Osten)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dänemark ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Ostseeradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Limfjordradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Deutschland ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Agger-Sülz-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Ammerland-Route]]&lt;br /&gt;
* [[Balkantrasse]]&lt;br /&gt;
* [[Donau - Böhmerwald]]&lt;br /&gt;
* [[F1 Rund um die Potsdamer Havelseen]]&lt;br /&gt;
* [[Friesischer Heerweg]]&lt;br /&gt;
* [[Forumstouren]]&lt;br /&gt;
* [[Gänsetour]]&lt;br /&gt;
* [[Hamburg-Berlin]]&lt;br /&gt;
* [[Hamm-Bielefeld]]&lt;br /&gt;
* [[Harz-Rundweg]]&lt;br /&gt;
* [[Klusdamm-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[München-Regensburg-Prag]]&lt;br /&gt;
* [[Neuenburg-Stuttgart]]&lt;br /&gt;
* [[Nordbahntrasse]]&lt;br /&gt;
* [[Oderbruchbahn]]&lt;br /&gt;
* [[Paneuropa-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Radfernweg-Testseite]]&lt;br /&gt;
* [[Radweg Berlin-Dresden]]&lt;br /&gt;
* [[Radweg Nahe- Hunsrück-Mosel]]&lt;br /&gt;
* [[Ruwer-Hochwald-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Wellnessroute]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Frankreich ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Arles - Agde]]&lt;br /&gt;
* [[Maas]] (siehe [[Radweit Aachen - Reims]])&lt;br /&gt;
* [[Sambre]]&lt;br /&gt;
* [[St-Jean-le-Losne - Beaune - Canal du Centre]], Alternative zu [[Eurovelo 6]] zur Anbindung der wohl größten Attraktionen des Burgund: Beaune mit seinem Hôtel-Dieu und das Weinbaugebiet der Côte d'Or&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Italien ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Niederlande ====&lt;br /&gt;
* [[Landelijke Fietsroutes]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Norwegen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Olderfjord - Kirkenes]] ( noch fehlendes Stück der Route 1C )&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Österreich ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Römerradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Grenzlandradweg]]&lt;br /&gt;
* [[Neusiedlersee-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Salzkammergut-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Traisental-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Bodensee-Radweg]]&lt;br /&gt;
* [[Feistritztalradweg R8]]&lt;br /&gt;
* [[Kulturradweg R7]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Polen ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Transwielkopolska Trasa Rowerowa]]&lt;br /&gt;
* [[Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Schweden ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Sverigeleden]]&lt;br /&gt;
* [[Cykelspåret längs ostkusten]] (Ystad - Haparanda)&lt;br /&gt;
* [[Cykelspåret på västkusten]]&lt;br /&gt;
* Kattegattleden - Schwedens erster touristischer Fernradwanderweg zwischen Malmö und Göteborg an der Westküste entlang. Umfangreiche Informationen finden sich auf der dafür eingerichteten Seite: https://kattegattleden.se/de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Spanien ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Jakobsweg - [[Camino francés]] (http://www.caminosantiago.org/cpperegrino/caminos/caminos.asp)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tschechien ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Jizersko-Krkonošská Magistrála]]&lt;br /&gt;
* [[Panevropská cyklotrasa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Vereinigtes Königreich ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Routen des [[National Cycle Network (UK)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nordamerika ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== USA ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* San Francisco Baytrail&lt;br /&gt;
* [[Blue Ridge Parkway]]&lt;br /&gt;
* Towpath (http://bikewashington.org/canal/)&lt;br /&gt;
* MRT Misisippi River Trail (http://www.mississippirivertrail.org/)&lt;br /&gt;
* viele Rails to Trails (https://www.railstotrails.org/)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Asien ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ozeanien ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Konvertieren der in diesem Wiki enthaltenen KMZ-Daten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://www.gpsies.com/upload.do?uploadMode=convert Konvertieren der KMZ-Daten] in andere gängige Formate wie z.B. GPX&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Links zu Routenplanern oder fertigen Streckenausarbeitungen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.radweit.de/index/routyber.html Radweit - Direktverbindungen per Fahrrad (Deutschland und ein paar Nachbarländer)]&lt;br /&gt;
* [http://www2.informatik.uni-stuttgart.de/fmi/szs/people/schwoon/radtouren/fernrouten/ Weitere Direktverbindungen in Süddeutschland]&lt;br /&gt;
* [[Routenplaner online]]&lt;br /&gt;
* [[Online-Karten]]&lt;br /&gt;
* [[Tracksammlungen]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--* [http://www.h-pieper.de/gps.html Garmin Overlays einiger Wiki-Radfernwege] ist offline, hopi würde es wieder onlinestellen, wenn bedarf wäre--&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.achim-bartoschek.de/bahntrassenradeln.htm Bahntrassen-Radeln]&lt;br /&gt;
* [http://pistes-cyclables-alsace.chez-alice.fr/liste.html Bahntrassen-Radeln in Frankreich und Luxemburg]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Andere Informationsquellen zu Rad(fern)wegen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.fahrradbibliothek.de/angebote/downloads.html Fahrradbibliothek.de]&lt;br /&gt;
* [https://www.wikivoyage.org/de/Thema:Fahrrad Fahrradportal auf Wikivoyage]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Radfernweg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=96292</id>
		<title>Australien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Australien&amp;diff=96292"/>
		<updated>2017-09-11T12:29:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Routen und Touren */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Australien gilt Helmpflicht und Linksfahrgebot.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Gute Radgeschäfte gibt es in allen großen Städten (Sydney, Brisbane etc.). In Kleinstädten wie etwa Townsville, Mt. Isa ist die Versorgung sehr schlecht. In Darwin gibt es ein gutes Radgeschäft mit gutem Mechaniker vis à vis der Hauptpost. Dort gibt es bei Bedarf auch Radkartons für den Flug nach Indonesien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* WA: &lt;br /&gt;
[http://mundabiddi.org.au/ MundaBiddi Bike Trail] MTB-Radweg von Mundaring (bei Perth) bis Albany. Perfekt ausgeschilderter Weg durch den australischen Busch der Darling Range mit kostenlose Camping Übernachtungsmöglichkeiten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* SA: &lt;br /&gt;
[http://www.southaustraliantrails.com/trails/mawson-trail/ Mawson Trail] MTB-Radweg von Adelaide bis Blinman (Flinders Range)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
==== freie Garmin-Karten ====&lt;br /&gt;
* [http://shonkylogic.net/shonkymaps/ Nicht routingfähige Topo-Karte]&lt;br /&gt;
* [http://www.gpsoz.com.au/tracks4australia/ Straßenkarte]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
* [http://www.cleverpegontour.ch/laender/australien/ Blogbeiträge über Australien von cleverpegontour.ch] (de)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Indonesien&amp;diff=96062</id>
		<title>Indonesien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Indonesien&amp;diff=96062"/>
		<updated>2017-07-25T10:40:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Karten */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
Indonesien ist ein sehr abwechslungsreiches Land. In Sumatra etwa dominiert der Islam, in Bali der Hinduismus. Die zahlreichen kleinen Inseln sind nur dünn besiedelt, dafür sind die großen Inseln (Java, Sumatra, Bali) sehr dicht besiedelt. Und genau diese Bevölkerungsdichte kann für Radreisende eine sehr große Herausforderung werden. Gepaart mit den schlechten hygienischen Bedingungen und dem hohen Lärmpegel zerrt eine Indonesienreise gelegentlich an der Radlermoral. Indonesien sollte daher vielleicht kein Ziel für die erste Radreise sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Bei EU Reisepässen ist ein Visa on Arrival notwendig, welches einen Aufenthalt von 30 Tagen ermöglicht. Dieses wird bei Grenzübertritt ausgestellt. Bei Einreise mit dem Flugzeug verlangt die Fluggesellschaft normalerweise die Vorlage eines Ausreisetickets, bei Einreise mit dem Schiff wird dies nicht so streng gehandhabt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Zwei Monate Aufenthalt ermöglicht das vorab beantragte Touristenvisum, welches auch (um max. 4x30 Tage) verlängerbar ist. Die Verlängerung erfordert jedoch einen &amp;quot;Sponsor&amp;quot; und kann zeitlich aufwendig sein, sprich: mehrere Besuche des ''imigrasi'' erfordern. Für einen reisenden Radler keine ideale Lösung. Einfacher lässt sich das Prozedere über eine Visa Agentur abwickeln, die es aber leider nicht überall gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
Ab Mai bis September gilt die &amp;quot;Trockenzeit&amp;quot;, wobei das nicht auf alle Regionen zutrifft. Auf Sumatra gibt es streng gesehen z.B. gar keine Trockenzeit.&lt;br /&gt;
Der Temperaturen erreichen das ganze Jahr über auch Nachts über 20°.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Indonesisch ist eine leicht zu erlernende Sprache, die dem Malaysisch sehr ähnlich ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Indonesien herrscht Linksverkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf gute Beleuchtung und Sichtbarkeit sollte insbesondere bei Nacht geachtet werden, da nicht jeder andere Verkehrsteilnehmer über ein funktionierendes Licht verfügt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie in vielen anderen asiatischen Ländern gilt auch in Indonesien auf der Straße meist das Recht des Stärkeren. Selbst Autos müssen in Gräben ausweichen, wenn ein großer Bus oder LKW überholen möchte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Sehr schlecht. Angeblich gibt es in Jakarta ein gutes Radgeschäft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Flugzeug ====&lt;br /&gt;
Anreise mit mehreren Premium- und Billig-Fluggesellschaften ([http://www.singaporeair.com/jsp/cms/de_DE/promotions/flug-nach-bali.jsp Singapore Airlines], [http://www.airasia.com/ AirAsia], [http://www.tigerair.com/sg/en/ Tiger Airways], [http://www.jetstar.com/ Jetstar]) möglich. Die beiden wichtigsten Flughäfen sind Jakarta (Java) und Denpasar (Bali). Nach Sumatra kommt man normalerweise nur über einen Umstieg in Jakarta (Vorsicht: da sich einige inner-indonesische Fluggesellschaften auf der EU-Sperrliste befinden, werden Kreditkartenzahlungen über heimische Kreditkarten-Unternehmen und Banken blockiert! Gerade über Webbuchungen kommen meist nichtssagende Fehlermeldungen. Ggf. alternative Zahlungsmittel vorhalten oder für eine andere Fluggesellschaft entscheiden).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Schiff ====&lt;br /&gt;
Von Malaysia gibt es direkte Fährverbindungen nach Sumatra, von Singapur sind via Umstieg in Batam verschiedene Ziele in Indonesien zu erreichen. Von Batam legen auch Boote in Richtung Java und viele andere Ziele ab. Es empfiehlt sich den Fährplan [[https://www.pelni.co.id/|Pelni Reederei]] im Auge zu behalten, weil sich Abfahrtzeiten auch kurzfristig ändern können. Jakarta wird über die Fährhäfen Batu-Ampar (Batam) - Tanjung Priok (Jakarta) erreicht.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die indonesischen Inseln sind untereinander alle durch ein relativ dichtes Fährnetz verbunden (allerdings sind die Sicherheitsstandards nicht auf europäischem Niveau und es kommt immer mal wieder zu schweren Unglücken).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine reguläre Fährverbindung zwischen Indonesien und Australien existiert nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund der großen Konkurrenz durch Billigflieger wurden in den letzten Jahren einige Fährverbindungen eingestellt (zeitnah informieren).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
Ein gutes Busnetz sowie zahlreiche Fähren verbinden die Regionen und Inseln. Da sich die Straßen in keinem sehr guten Zustand befinden, sind Fährfahrten den Busfahrten normalerweise vorzuziehen. Auch Flugtickets sind verhältnismäßig günstig, allerdings befinden sich manche Fluggesellschaften wegen mangelhafter Sicherheitsstandards auf einer Sperrliste der Europäischen Union, was die Bezahlung verkomplizieren kann (siehe oben).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Die Straßen sind in schlechtem Zustand und der Autoverkehr sehr gefährlich. Eine Reise durch Java für Radreisende sehr anspruchsvoll und kräftezerrend. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Sumatra gibt es entlang der Westküste (Bandar Lampung bis Padang) sehr viele sehr steile Anstiege.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
Die Gesundheitsversorgung ist schlecht, im Notfall empfiehlt sich eine Ausreise ins nahe gelegene Singapur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation ===&lt;br /&gt;
Zahlreiche Essstände, kleine Geschäfte, Restaurants sorgen für eine sehr gute kulinarische Versorgung. Leitungswasser ist nicht trinkbar. Achtung: Magenunstimmigkeiten auf Grund der schlechten hygienischen Situation kommen bei Radreisenden immer wieder vor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
Günstige Unterkünfte sind im ganzen Land vorhanden. Zelten ist z.B. in der Nähe von Moscheen möglich. Durch die hohe Bevölkerungsdichte sowie die günstigen Übernachtungsmöglichkeiten kann jedoch auf die Mitnahme eines Zeltes verzichtet werden.&lt;br /&gt;
In Sumatra bzw. dem muslimischen Teil Indonesien werden unverheiratete Paare (&amp;quot;illegal couple&amp;quot;) gelegentlich nicht in Unterkünfte gelassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
Strassenkarten sind in jedem größeren Kaufhaus in den Grosstädten zu bekommen. Hier gibt es Karten bei PERIPLUS TRAVEL MAPS und NELLES MAPS.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die OSM basierten Karten haben eine recht gute Abdeckung, besser als alle Karten die in Bücherläden zu finden waren. Das jedoch Nebenstraßen, ganze Dörfer und Kleinstädte in den OSM Karten fehlen, ist nicht ungewöhnlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
Im westlichen indonesischen Raum kann man mit den gängigen Reiseführer wie Reise know how, Loose und Lonly Planet gute und nützliche Informationen bekommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radreise u.a. durch Bali und Sumatra [http://acrossborders.over-blog.de/25-index.html]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Indonesien&amp;diff=96061</id>
		<title>Indonesien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Indonesien&amp;diff=96061"/>
		<updated>2017-07-25T10:31:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Einreisebestimmungen, Dokumente */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
Indonesien ist ein sehr abwechslungsreiches Land. In Sumatra etwa dominiert der Islam, in Bali der Hinduismus. Die zahlreichen kleinen Inseln sind nur dünn besiedelt, dafür sind die großen Inseln (Java, Sumatra, Bali) sehr dicht besiedelt. Und genau diese Bevölkerungsdichte kann für Radreisende eine sehr große Herausforderung werden. Gepaart mit den schlechten hygienischen Bedingungen und dem hohen Lärmpegel zerrt eine Indonesienreise gelegentlich an der Radlermoral. Indonesien sollte daher vielleicht kein Ziel für die erste Radreise sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Bei EU Reisepässen ist ein Visa on Arrival notwendig, welches einen Aufenthalt von 30 Tagen ermöglicht. Dieses wird bei Grenzübertritt ausgestellt. Bei Einreise mit dem Flugzeug verlangt die Fluggesellschaft normalerweise die Vorlage eines Ausreisetickets, bei Einreise mit dem Schiff wird dies nicht so streng gehandhabt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Zwei Monate Aufenthalt ermöglicht das vorab beantragte Touristenvisum, welches auch (um max. 4x30 Tage) verlängerbar ist. Die Verlängerung erfordert jedoch einen &amp;quot;Sponsor&amp;quot; und kann zeitlich aufwendig sein, sprich: mehrere Besuche des ''imigrasi'' erfordern. Für einen reisenden Radler keine ideale Lösung. Einfacher lässt sich das Prozedere über eine Visa Agentur abwickeln, die es aber leider nicht überall gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
Ab Mai bis September gilt die &amp;quot;Trockenzeit&amp;quot;, wobei das nicht auf alle Regionen zutrifft. Auf Sumatra gibt es streng gesehen z.B. gar keine Trockenzeit.&lt;br /&gt;
Der Temperaturen erreichen das ganze Jahr über auch Nachts über 20°.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Indonesisch ist eine leicht zu erlernende Sprache, die dem Malaysisch sehr ähnlich ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Indonesien herrscht Linksverkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf gute Beleuchtung und Sichtbarkeit sollte insbesondere bei Nacht geachtet werden, da nicht jeder andere Verkehrsteilnehmer über ein funktionierendes Licht verfügt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie in vielen anderen asiatischen Ländern gilt auch in Indonesien auf der Straße meist das Recht des Stärkeren. Selbst Autos müssen in Gräben ausweichen, wenn ein großer Bus oder LKW überholen möchte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Sehr schlecht. Angeblich gibt es in Jakarta ein gutes Radgeschäft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Flugzeug ====&lt;br /&gt;
Anreise mit mehreren Premium- und Billig-Fluggesellschaften ([http://www.singaporeair.com/jsp/cms/de_DE/promotions/flug-nach-bali.jsp Singapore Airlines], [http://www.airasia.com/ AirAsia], [http://www.tigerair.com/sg/en/ Tiger Airways], [http://www.jetstar.com/ Jetstar]) möglich. Die beiden wichtigsten Flughäfen sind Jakarta (Java) und Denpasar (Bali). Nach Sumatra kommt man normalerweise nur über einen Umstieg in Jakarta (Vorsicht: da sich einige inner-indonesische Fluggesellschaften auf der EU-Sperrliste befinden, werden Kreditkartenzahlungen über heimische Kreditkarten-Unternehmen und Banken blockiert! Gerade über Webbuchungen kommen meist nichtssagende Fehlermeldungen. Ggf. alternative Zahlungsmittel vorhalten oder für eine andere Fluggesellschaft entscheiden).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Schiff ====&lt;br /&gt;
Von Malaysia gibt es direkte Fährverbindungen nach Sumatra, von Singapur sind via Umstieg in Batam verschiedene Ziele in Indonesien zu erreichen. Von Batam legen auch Boote in Richtung Java und viele andere Ziele ab. Es empfiehlt sich den Fährplan [[https://www.pelni.co.id/|Pelni Reederei]] im Auge zu behalten, weil sich Abfahrtzeiten auch kurzfristig ändern können. Jakarta wird über die Fährhäfen Batu-Ampar (Batam) - Tanjung Priok (Jakarta) erreicht.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die indonesischen Inseln sind untereinander alle durch ein relativ dichtes Fährnetz verbunden (allerdings sind die Sicherheitsstandards nicht auf europäischem Niveau und es kommt immer mal wieder zu schweren Unglücken).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine reguläre Fährverbindung zwischen Indonesien und Australien existiert nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund der großen Konkurrenz durch Billigflieger wurden in den letzten Jahren einige Fährverbindungen eingestellt (zeitnah informieren).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
Ein gutes Busnetz sowie zahlreiche Fähren verbinden die Regionen und Inseln. Da sich die Straßen in keinem sehr guten Zustand befinden, sind Fährfahrten den Busfahrten normalerweise vorzuziehen. Auch Flugtickets sind verhältnismäßig günstig, allerdings befinden sich manche Fluggesellschaften wegen mangelhafter Sicherheitsstandards auf einer Sperrliste der Europäischen Union, was die Bezahlung verkomplizieren kann (siehe oben).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Die Straßen sind in schlechtem Zustand und der Autoverkehr sehr gefährlich. Eine Reise durch Java für Radreisende sehr anspruchsvoll und kräftezerrend. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Sumatra gibt es entlang der Westküste (Bandar Lampung bis Padang) sehr viele sehr steile Anstiege.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
Die Gesundheitsversorgung ist schlecht, im Notfall empfiehlt sich eine Ausreise ins nahe gelegene Singapur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation ===&lt;br /&gt;
Zahlreiche Essstände, kleine Geschäfte, Restaurants sorgen für eine sehr gute kulinarische Versorgung. Leitungswasser ist nicht trinkbar. Achtung: Magenunstimmigkeiten auf Grund der schlechten hygienischen Situation kommen bei Radreisenden immer wieder vor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
Günstige Unterkünfte sind im ganzen Land vorhanden. Zelten ist z.B. in der Nähe von Moscheen möglich. Durch die hohe Bevölkerungsdichte sowie die günstigen Übernachtungsmöglichkeiten kann jedoch auf die Mitnahme eines Zeltes verzichtet werden.&lt;br /&gt;
In Sumatra bzw. dem muslimischen Teil Indonesien werden unverheiratete Paare (&amp;quot;illegal couple&amp;quot;) gelegentlich nicht in Unterkünfte gelassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
Strassenkarten sind in jedem größeren Kaufhaus in den Grosstädten zu bekommen. Hier gibt es Karten bei PERIPLUS TRAVEL MAPS und NELLES MAPS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
Im westlichen indonesischen Raum kann man mit den gängigen Reiseführer wie Reise know how, Loose und Lonly Planet gute und nützliche Informationen bekommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radreise u.a. durch Bali und Sumatra [http://acrossborders.over-blog.de/25-index.html]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Singapur&amp;diff=96060</id>
		<title>Singapur</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Singapur&amp;diff=96060"/>
		<updated>2017-07-25T10:15:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* East Coast Park */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Singapore marina bay.JPG|mini|Singapur wie es sein soll]]&lt;br /&gt;
Singapur ist als flächenmäßig äußerst begrenzte Insel kein Land, in das man eigens für eine Radtour einfliegt, jedoch ist die Stadt mit ihrer besonderen urbanen Kultur hochinteressant, so dass es sich lohnt, sie in eine Südostasientour einzubauen. Daneben bietet sie umfassende, hochwertige Service-Leistungen, wie Nachkauf spezieller Ausrüstung, qualifizierten Fahrradservice, Visumsbeschaffung (Thailand, Indonesien u.a.), medizinische Leistungen, topaktuelle Mode und vieles mehr.&lt;br /&gt;
Nicht zuletzt bietet der internationale Flughafen exzellente, oft preisgünstige Verbindungen in alle Welt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das alles hat jedoch seinen Preis, da die touristischen Kosten in der Stadt sehr hoch liegen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Viele Leistungen, gerade auch qualifizierten Radservice und gute Auswahl internationaler Ersatzteile erhält man zu geringeren Aufenthaltskosten auch im benachbarten Malaysia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Die Einreise nach Singapur ist formal unproblematisch. Vorlage des noch mindestens 6 Monate gültigen Reisepasses genügt für deutsche, schweizer oder österreichische Staatsbürger.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Man erhält einen Einreisestempel, der zu einem ununterbrochenen Aufenthalt von bis 90 Tagen berechtigt. An der Grenze muss eine Whitecard ausgefüllt werden, auf der u.a. beabsichtigte Aufenthaltsdauer und erster Übernachtungsort anzugeben sind. Also Hotel vorher raussuchen. Es wird nicht uberprüft, aber auf der Angabe wird bestanden.&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapore stop and go.JPG|left|mini|Stop and Go in Singapur - anschaulich erklärt]]&lt;br /&gt;
Mehrfacheinreisen sind ohne besondere Erlaubnis möglich.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Zollbestimmungen sind sehr streng.&lt;br /&gt;
Im wesentlichen: keine Flummen, kein Kaugummi!, keine Produktfälschungen, wie sie in Asien gang und gebe sind. Bestimmte Wirkstoffe in Arzneimitteln gelten als Drogen und sind strengstens untersagt. Betroffen ist insbesondere auch Codein. Am besten keinerlei Psychopharmaka mitführen. Der singapurische Zoll hat hierzu [http://www.hsa.gov.sg/content/hsa/en/Health_Products_Regulation/Consumer_Information/Personal_Import_Regulations/bringing_personal_medication_into_Singapore.html ausführliche Fachhinweise] im Internet veröffentlicht.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Beim Grenzübertritt sollte eure Fuhre gecleant von allem sein. Es drohen drakonische Strafen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dokumente für das Fahrrad sind nicht erforderlich, mit einer mitgefuhrten Rechnungskopie ist man jedoch auch hier auf der sicheren Seite.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise aus einem Gelbfiebergebiet, z.b. viele afrikanische Staaten, muss ein Impfnachweis vorgelegt werden. Oft wird das Impfbuch aber doch nicht verlangt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Grenzübergang mit wohlwollender Zollkontrolle ist das Fährterminal Changi-Village. Die gesamte Abfertigumg dort ist flüssig und auf herzliches Willkommen ausgerichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
Das äquatornahe Singapur ist tropisch schwülwarm, was nicht verwundert. Weniger bekannt ist, das es oft wolkig ist und fast täglich regnet. Der Regen kann kurz sein, aber auch Stunden oder den halben Tag anhalten.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Singapurer haben daher immer einen Taschenschirm dabei. Sie leben ohnehin bevorzugt in geschlossenen eiskalt klimatierten Räumen oder gleich im labyrinthischen Untergrund der MRT-Metro mit ihren weitverzweigten Shopping-Underpasses.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jahreszeitliche Schwankungen sind gering.&lt;br /&gt;
Im November und Dezember regnet es etwas mehr.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Tag (= helle Tageshälfte) dauert am Äquator gleichbleibend 12 Stunden. Die Singapore Standard Time ist angenehmerweise so eingerichtet, dass der Tag von ca. 7.00 morgens bis ca. 7.00 abends dauert. Die Dämmerung ist sehr kurz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===&lt;br /&gt;
Singapur ist ein Staat mit äußerst strikt eingelernten Verhaltensregeln, z.B. im Straßenverkehr. Es ist absolut unmöglich, über eine rote Fußgängerampel zu gehen, Verpackungen oder Flummen wegzuwerfen.&lt;br /&gt;
Sehr selten sieht man es doch. Ein Heer von Dienstboten wischt und reinigt die Stadt unentwegt.[[Datei:Singapore no speeding.JPG|mini|No Speeding !]]&lt;br /&gt;
'No Speeding' am Radweg!&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Kehrt euer bestes Sonntagsbenehmen raus und richtet euch nach den anderen Leuten.&lt;br /&gt;
Gutes und richtiges Benehmen wird auch auf hunderttausenden von Schildern und Beschriftungen erklärt. Es macht Freude, sich an sie zu halten.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Im Gegenzug ist Singapur trotz hoher Einwohnerdichte auch nachts eine sehr sichere Stadt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Man muss keine Angst um Fahrrad, Barschaft und Kreditkarten haben.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Strafen für Übertritte aller Art sind unglaublich hoch und werden auch verhängt.&lt;br /&gt;
Bleibt sauber!&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Alkohol ist überall leicht erhaltlich, öffentliche Trunkenheit jedoch ein Offence.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Hauptsächlich Malaiisch und Englisch (im touristischen Bereich, auch Education). Des weiteren Chinesisch und Tamil.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Aushänge und Beschilderungen sind meist Englisch oder auch 4-sprachig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Singapur herrscht wie in den Nachbarländern Linksverkehr (Spiegel rechts montieren).&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Verkehrsachsen der Stadt sind mittelgetrennte High Streets, oft mit Busspur links und zahlreichen großen Haltebuchten, die von vielen, meist langen Bussen im Minutentakt angefahren werden.&lt;br /&gt;
Fahren auf der Busspur ist verboten, wird jedoch toleriert und praktiziert. Mindestens ist es recht gefährlich und unangenehm, obwohl die Busfahrer Radler relativ freundlich umkurven.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Radfahren ohne Busspur links ist unproblematisch, während es auf der ersten freien Spur rechts neben der Busspur sehr tricky und auch gefährlich ist, der Verkehr dort ist mindestens auf Motorroller ausgerichtet.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der dichte, vielspurige Stadtverkehr wird alle x-100 Meter durch langphasige Ampeln reguliert. Sie sind auch für Radfahrer und Fußgänger unbedingt zu beachten.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das Tempo in der Stadt ist daher recht langsam, wenn man nicht mit Ortskenntnis durch Wohngebiete mit weniger Ampeln kurven kann. Der Computer (Navigationssystem) kann die Ortskenntnis nicht ersetzen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Radeln auf dem Gehweg:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es ist formal verboten. In Ermangelung eines sicheren Verkehrsraums für Radfahrer, insbesondere in Downtown und auf den Hauptverkehrsachsen, wird es jedoch geduldet. Die Gehwege sind meist schmal, mit einem bepackten Rad gibt es Konflikte. Fußgänger haben immer das Vortrittsrecht. Die Fahrgeschwindigkeit ist maximal etwas über Schritt, also 8-10 kmh. Man sollte den Gehweg nur dort benutzen, wo man schon andere Radfahrer sieht. Am besten gar nicht.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bike Lanes (PCN):&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapore-changi pcn.JPG|left|mini|Park Connector (PCN)]]&lt;br /&gt;
Es gibt ein rudimentäres Radwegenetz abseits der Hauptverkehrstraßen, die sogenannten Parkconnectors (PCN). Ein Teil davon ist auf OSM eingetragen. Die PCN verlaufen dem Namen entsprechend oft in Grünanlagen, baulich vom Hauptverkehr getrennt. Viele enden im Nichts und man muss auf der Straße sein weiteres Auskommen suchen bzw. auf riesigen Platzflächen.&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapore parkconnector geylang dakota.JPG|mini|PCN am Geylang River bei Dakota Crescent]]&lt;br /&gt;
Es dauert etwas, sich in das System einzufinden. Hauptorientierung sind oft verblichene Bodenmarkierungen ergänzt durch braune, oft schwer zu findende Wegweiser an den zahlreichen Überleitungen der PCN über Straßen, durchweg als Fußgängerampel, auch 2-läufig. Ampeln sind meist langphasige Bedarfsampeln und unbedingt zu befolgen. Wegen der häufigen beampelten Schwenks der PCN über Straßen ist das Gesamttempo gering. No Speeding!&lt;br /&gt;
Ebenso werden die PCN durch alle Bushalte-Wartebereiche geleitet mit Absteigepflicht. Sie wird nicht immer befolgt. Fußgänger haben immer Vorrang!&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das recht sichere Radeln auf PCN spielt sich also komplett anders ab als auf europäischen Express-Radverkehrsanlagen.&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapore no riding.JPG|left|mini|No Riding ! Overpass über die Stadtautobahn]]&lt;br /&gt;
PCN am Wasser oder unter der Hochbahn verlaufen manchmal viele hundert Meter kreuzungsfrei, oder besitzen sogar Straßenkreuzungsbauwerke wie Radfahrertunnel oder auch gigantische Überführungen mit baulich abgetrennter Radfahrerrampe. Immer mit strenger Absteigepflicht.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dort ist die Wegweisung nach europäischer Auffassung oft mangelhaft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Sehr gut. In der gleichen Straße (stadteinwärts, noch vor der Metrostation) dieses [http://www.mitraa.com.sg/index.html Hostels] gibt es einen kleinen Radladen, welcher hochwertige Teile führt. Außerdem am Ende der Oxford Street.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
'''Anreise aus der Luft'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Airlines fliegen Singapur aus dem deutschsprachigen Raum per Direktflug an:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''[http://www.lufthansa.com/de/ Lufthansa]''' &lt;br /&gt;
* '''[http://www.singaporeair.com/jsp/cms/de_DE/promotions/flug-nach-singapur.jsp Singapore Airlines]''' &lt;br /&gt;
* '''[http://www.swiss.com/ Swiss]''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außer den genannten Fluggesellschaften fliegen ebenfalls nahezu alle Europäischen Airlines mit Zwischenlandungen den '''[http://www.changiairport.com/ Changi Airport (SIN)]''' in Singapur an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Anreise per Fahrrad'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Osten kommend bietet sich die Tanjung Belungkor - Changi Fähre an, die auch Fahrräder transportiert.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Eine weitere tägliche Bootsverbindung nach Changi-Village mit Grenzabfertigung (ohne Fahrplan) findet sich in Tanjung Pengelih bei Pengerang (Malaysia) mit Speedboats (Abenteuer). Die Kosten sind eher gering.&amp;lt;br&amp;gt;Tanjung Pengelih ist seit 2017 nur noch auf einer Schnellstraße mit Seitenstreifen zu erreichen (die Küstenstraße ist für ein Industrieprojekt aufgelassen). Pengerang besitzt mehrere Hotels.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der relativ neue &amp;quot;Link 2&amp;quot; im Westen ist NICHT für Räder befahrbar. Ein Freund ist dort auf dem Highway aufgesammelt worden und samt Rad per LKW zum richtigen Grenzübergang gebracht worden.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der richtige Grenzübergang wäre die Brücke gewesen, die Johor Bahru und die Woodlands auf der Singapur-Seite verbindet. Dort einfach den vielen pendelnden malaysischen Arbeitern folgen, die die Grenze auf ihren Mopeds queren. An der Grenze muss ein Formular ausgefüllt werden, welches man sich schon mal vom Grenzbeamten holen kann, falls man eh etwas warten muss (was wohl die Regel ist).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
Radfahren ist möglich und in reinen Wohngebieten und auf den sogenannten PCN (siehe Fahrradinformationen) oft sogar ein Vergnügen - langsames Dahingleiten -, aufgrund des dichten und stark durch langphasige Verkehrssignalanlagen regulierten Straßenverkehrs ist das Tempo in der Stadt jedoch sehr langsam.&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapore MRT dobi ghaut.JPG|left|mini|Die MRT (Metrosystem Singapur) ist einfacher zu verstehen, als es auf den ersten Blick aussieht]]&lt;br /&gt;
Für ein flüssiges Fortkommen sei daher insbesondere in Downtown unbedingt zur Benutzung der MRT-Metro geraten. Das System entspricht internationalen Standards und ist einfach zu verstehen. Für Touristen gibt es Pauschalfahrkarten bis zu 3 Tagen Gültigkeit. Sie sind relativ teuer. Wer wenig Geld hat, kann das streckengenaue Abrechnungssystem verstehen und so für sehr wenig Geld alle Ziele in der Stadt erreichen (inkl. Busse).&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das Untergrund-Verkehrs- und Shopping-System ist kalt klimatisiert, während beim Radfahren (und zu Fuß) schon ohne Anstrengung der Schweiß stürzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Siehe Fahrradinformationen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
In Südostasien das beste Gesundheitssystem. Hohe, westliche, besser: japanische Hygienestandards. Leitungswasser ist trinkbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Singapur ist malariafrei und aufgrund von Bekämpfungsmaßnahmen stechmückenarm (Stadt).&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Gleichwertige Standard-Gesundheitsleistungen erhält man jedoch auch günstiger und zu geringeren Aufenthaltskosten im benachbarten Malaysia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation ===&lt;br /&gt;
Imbisse in den großen Shopping Malls und Food Courts können recht teuer sein, aber es schmeckt halt auch zu gut. Reichhaltige Auswahl europäischer und internationaler Speisen auf hohem Niveau (wenn man schon länger unterwegs ist).&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch preisgünstige Food Courts. In den Stadtteilen (beliebt: Geylang und Little India) ist Essen oft günstig. Es gibt eine Vielzahl billiger Lokale.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Eine günstige Quelle zur Selbstversorgung ist die Fairprice-Supermarktkette.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
In der Stadt lässt sich sämtliches benötigtes Material beschaffen, Fachgeschäfte befinden sich meist in Shopping-Malls. Vorherige Recherche nötig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
Unterkünfte in Singapur sind in allen Kategorien sehr teuer. Dabei sind die Zimmer oft klein, in den Billighotels fensterlos. Eiskalt eingestellte AC ist fast immer enthalten. Im schlechtesten Fall läßt sie sich nicht abregeln (zentral geregelt) und es ist drin 16° = schlafen im Pulli, während einem draußen 35° in Empfang nehmen und Brillen und Kameras sofort beschlagen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Alles bis 150 Singapore Dollar (etwa 100 € pro Zimmer) zählt noch als Budget. Die billigen Kettenhotels Hotel 81 und Fragrance überall in der Stadt bieten teils verließartige, winzige Zimmer und haben meist kein Restaurant. Ab etwa 70 S$ Walk-in (ca. 50 €). Aber sie sind sauber und meist aktuell eingerichtet.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch billige Hostels. Gegenden sind Bugis, Chinatown und Little India, evtl. Geylang.&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapur marina bay bike cruisers.JPG|mini|In Singapur wird auf Gehwegen und öffentlichen Plätzen gern mit Hei-End-Bikes gepost: Marina Bay]]&lt;br /&gt;
Ein unter Travellern mit ausreichenden Mitteln beliebtes und sehr gut gelegenes Hotel am oberen Budget-Edge ist das YMCA One Orchard am östlichem Ende der zentralen Shopping-Straße Singapurs. Von hier lassen sich alle wichtigen Ziele der Stadt mit MRT oder sogar zu Fuß erreichen. Radeln möglich. Es gibt eine bewachte Parkgaragenetage, in der man auch Fahrräder gut unterbringt. Schönes Café mit einfacher kantinenartiger Vollbewirtung. Vollwertig ausgestattete Zimmer auf Mittelklasse-Hotelniveau. Alle haben große Fenster, viele mit schönem Ausblick. Ab ca. 130 S$ (Walk-in, Vorausbuchung deutlich teurer).&lt;br /&gt;
Man muss weder männlich noch christlich noch keusch sein, um hier zu buchen, allerdings wird man in der kontaktfreudigen Kantine mehr Deutsche als Muslime treffen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das ähnlich heißende YWCA-Hotel gleich eine Straße weiter ist kostspieliger!&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die [https://www.treeinlodge.com/ Tree In Lodge] ist ein günstiges Hostel, in dem weltreisende Radler willkommen sind und sogar ordentlich Rabatt bekommen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
''Preisangaben, Kursstand 2017.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Southern Ridges====&lt;br /&gt;
Auch wenn nicht der komplette Weg durch die Southern Ridges für den Fahrradverkehr freigegeben ist (wenn man dort aber nicht zu Stoßzeiten durchfährt und Rücksicht nimmt... ich hatte keine Probleme), lohnt sich der Weg durch die Parks auf jeden Fall. Die Aussichten vom Mount Faber Park, den Henderson Waves und vom Forest Walk sind toll. Kurz vor Sonnenuntergang ist es am schönsten. In den OSM Karten sind die Wege bis hin zum Kent Ridge Park sehr gut dokumentiert. Insgesamt, je nach gewähltem Weg, auf jeden Fall unter 10km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====East Coast Park====&lt;br /&gt;
Im Südosten führt ein langgestreckter Park entlang der Küste, in dem es auch einen ausgewiesenen Radweg gibt. Von der Marina Barrage (nahe der Marina leben Riesenotter, die man vor allem in den Abendstunden beobachten kann) bis zur Ostküste führt der Weg über etwa 15km durch relativ ruhige Grünanlagen. Möchte man längere Strecken fahren kann man dem Küstenverlauf weiter bis nach Coney Island (verkehrsfreie Insel im Norden - aka Serangoon Island) folgen. Auch Pulau Ubin lohnt einen Besuch.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
In ausgewiesenen Teilen des East Coast Parks kann man kostenfrei zelten. Eigentlich ist das wohl den Einheimischen vorbehalten, aber Probleme gibt es idR nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Singapur&amp;diff=96059</id>
		<title>Singapur</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Singapur&amp;diff=96059"/>
		<updated>2017-07-25T10:12:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Regionen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Singapore marina bay.JPG|mini|Singapur wie es sein soll]]&lt;br /&gt;
Singapur ist als flächenmäßig äußerst begrenzte Insel kein Land, in das man eigens für eine Radtour einfliegt, jedoch ist die Stadt mit ihrer besonderen urbanen Kultur hochinteressant, so dass es sich lohnt, sie in eine Südostasientour einzubauen. Daneben bietet sie umfassende, hochwertige Service-Leistungen, wie Nachkauf spezieller Ausrüstung, qualifizierten Fahrradservice, Visumsbeschaffung (Thailand, Indonesien u.a.), medizinische Leistungen, topaktuelle Mode und vieles mehr.&lt;br /&gt;
Nicht zuletzt bietet der internationale Flughafen exzellente, oft preisgünstige Verbindungen in alle Welt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das alles hat jedoch seinen Preis, da die touristischen Kosten in der Stadt sehr hoch liegen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Viele Leistungen, gerade auch qualifizierten Radservice und gute Auswahl internationaler Ersatzteile erhält man zu geringeren Aufenthaltskosten auch im benachbarten Malaysia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Die Einreise nach Singapur ist formal unproblematisch. Vorlage des noch mindestens 6 Monate gültigen Reisepasses genügt für deutsche, schweizer oder österreichische Staatsbürger.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Man erhält einen Einreisestempel, der zu einem ununterbrochenen Aufenthalt von bis 90 Tagen berechtigt. An der Grenze muss eine Whitecard ausgefüllt werden, auf der u.a. beabsichtigte Aufenthaltsdauer und erster Übernachtungsort anzugeben sind. Also Hotel vorher raussuchen. Es wird nicht uberprüft, aber auf der Angabe wird bestanden.&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapore stop and go.JPG|left|mini|Stop and Go in Singapur - anschaulich erklärt]]&lt;br /&gt;
Mehrfacheinreisen sind ohne besondere Erlaubnis möglich.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Zollbestimmungen sind sehr streng.&lt;br /&gt;
Im wesentlichen: keine Flummen, kein Kaugummi!, keine Produktfälschungen, wie sie in Asien gang und gebe sind. Bestimmte Wirkstoffe in Arzneimitteln gelten als Drogen und sind strengstens untersagt. Betroffen ist insbesondere auch Codein. Am besten keinerlei Psychopharmaka mitführen. Der singapurische Zoll hat hierzu [http://www.hsa.gov.sg/content/hsa/en/Health_Products_Regulation/Consumer_Information/Personal_Import_Regulations/bringing_personal_medication_into_Singapore.html ausführliche Fachhinweise] im Internet veröffentlicht.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Beim Grenzübertritt sollte eure Fuhre gecleant von allem sein. Es drohen drakonische Strafen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dokumente für das Fahrrad sind nicht erforderlich, mit einer mitgefuhrten Rechnungskopie ist man jedoch auch hier auf der sicheren Seite.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bei Einreise aus einem Gelbfiebergebiet, z.b. viele afrikanische Staaten, muss ein Impfnachweis vorgelegt werden. Oft wird das Impfbuch aber doch nicht verlangt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein Grenzübergang mit wohlwollender Zollkontrolle ist das Fährterminal Changi-Village. Die gesamte Abfertigumg dort ist flüssig und auf herzliches Willkommen ausgerichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
Das äquatornahe Singapur ist tropisch schwülwarm, was nicht verwundert. Weniger bekannt ist, das es oft wolkig ist und fast täglich regnet. Der Regen kann kurz sein, aber auch Stunden oder den halben Tag anhalten.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Singapurer haben daher immer einen Taschenschirm dabei. Sie leben ohnehin bevorzugt in geschlossenen eiskalt klimatierten Räumen oder gleich im labyrinthischen Untergrund der MRT-Metro mit ihren weitverzweigten Shopping-Underpasses.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jahreszeitliche Schwankungen sind gering.&lt;br /&gt;
Im November und Dezember regnet es etwas mehr.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Tag (= helle Tageshälfte) dauert am Äquator gleichbleibend 12 Stunden. Die Singapore Standard Time ist angenehmerweise so eingerichtet, dass der Tag von ca. 7.00 morgens bis ca. 7.00 abends dauert. Die Dämmerung ist sehr kurz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===&lt;br /&gt;
Singapur ist ein Staat mit äußerst strikt eingelernten Verhaltensregeln, z.B. im Straßenverkehr. Es ist absolut unmöglich, über eine rote Fußgängerampel zu gehen, Verpackungen oder Flummen wegzuwerfen.&lt;br /&gt;
Sehr selten sieht man es doch. Ein Heer von Dienstboten wischt und reinigt die Stadt unentwegt.[[Datei:Singapore no speeding.JPG|mini|No Speeding !]]&lt;br /&gt;
'No Speeding' am Radweg!&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Kehrt euer bestes Sonntagsbenehmen raus und richtet euch nach den anderen Leuten.&lt;br /&gt;
Gutes und richtiges Benehmen wird auch auf hunderttausenden von Schildern und Beschriftungen erklärt. Es macht Freude, sich an sie zu halten.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Im Gegenzug ist Singapur trotz hoher Einwohnerdichte auch nachts eine sehr sichere Stadt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Man muss keine Angst um Fahrrad, Barschaft und Kreditkarten haben.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Strafen für Übertritte aller Art sind unglaublich hoch und werden auch verhängt.&lt;br /&gt;
Bleibt sauber!&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Alkohol ist überall leicht erhaltlich, öffentliche Trunkenheit jedoch ein Offence.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Hauptsächlich Malaiisch und Englisch (im touristischen Bereich, auch Education). Des weiteren Chinesisch und Tamil.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Aushänge und Beschilderungen sind meist Englisch oder auch 4-sprachig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Singapur herrscht wie in den Nachbarländern Linksverkehr (Spiegel rechts montieren).&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Verkehrsachsen der Stadt sind mittelgetrennte High Streets, oft mit Busspur links und zahlreichen großen Haltebuchten, die von vielen, meist langen Bussen im Minutentakt angefahren werden.&lt;br /&gt;
Fahren auf der Busspur ist verboten, wird jedoch toleriert und praktiziert. Mindestens ist es recht gefährlich und unangenehm, obwohl die Busfahrer Radler relativ freundlich umkurven.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Radfahren ohne Busspur links ist unproblematisch, während es auf der ersten freien Spur rechts neben der Busspur sehr tricky und auch gefährlich ist, der Verkehr dort ist mindestens auf Motorroller ausgerichtet.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der dichte, vielspurige Stadtverkehr wird alle x-100 Meter durch langphasige Ampeln reguliert. Sie sind auch für Radfahrer und Fußgänger unbedingt zu beachten.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das Tempo in der Stadt ist daher recht langsam, wenn man nicht mit Ortskenntnis durch Wohngebiete mit weniger Ampeln kurven kann. Der Computer (Navigationssystem) kann die Ortskenntnis nicht ersetzen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Radeln auf dem Gehweg:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es ist formal verboten. In Ermangelung eines sicheren Verkehrsraums für Radfahrer, insbesondere in Downtown und auf den Hauptverkehrsachsen, wird es jedoch geduldet. Die Gehwege sind meist schmal, mit einem bepackten Rad gibt es Konflikte. Fußgänger haben immer das Vortrittsrecht. Die Fahrgeschwindigkeit ist maximal etwas über Schritt, also 8-10 kmh. Man sollte den Gehweg nur dort benutzen, wo man schon andere Radfahrer sieht. Am besten gar nicht.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bike Lanes (PCN):&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapore-changi pcn.JPG|left|mini|Park Connector (PCN)]]&lt;br /&gt;
Es gibt ein rudimentäres Radwegenetz abseits der Hauptverkehrstraßen, die sogenannten Parkconnectors (PCN). Ein Teil davon ist auf OSM eingetragen. Die PCN verlaufen dem Namen entsprechend oft in Grünanlagen, baulich vom Hauptverkehr getrennt. Viele enden im Nichts und man muss auf der Straße sein weiteres Auskommen suchen bzw. auf riesigen Platzflächen.&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapore parkconnector geylang dakota.JPG|mini|PCN am Geylang River bei Dakota Crescent]]&lt;br /&gt;
Es dauert etwas, sich in das System einzufinden. Hauptorientierung sind oft verblichene Bodenmarkierungen ergänzt durch braune, oft schwer zu findende Wegweiser an den zahlreichen Überleitungen der PCN über Straßen, durchweg als Fußgängerampel, auch 2-läufig. Ampeln sind meist langphasige Bedarfsampeln und unbedingt zu befolgen. Wegen der häufigen beampelten Schwenks der PCN über Straßen ist das Gesamttempo gering. No Speeding!&lt;br /&gt;
Ebenso werden die PCN durch alle Bushalte-Wartebereiche geleitet mit Absteigepflicht. Sie wird nicht immer befolgt. Fußgänger haben immer Vorrang!&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das recht sichere Radeln auf PCN spielt sich also komplett anders ab als auf europäischen Express-Radverkehrsanlagen.&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapore no riding.JPG|left|mini|No Riding ! Overpass über die Stadtautobahn]]&lt;br /&gt;
PCN am Wasser oder unter der Hochbahn verlaufen manchmal viele hundert Meter kreuzungsfrei, oder besitzen sogar Straßenkreuzungsbauwerke wie Radfahrertunnel oder auch gigantische Überführungen mit baulich abgetrennter Radfahrerrampe. Immer mit strenger Absteigepflicht.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dort ist die Wegweisung nach europäischer Auffassung oft mangelhaft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Sehr gut. In der gleichen Straße (stadteinwärts, noch vor der Metrostation) dieses [http://www.mitraa.com.sg/index.html Hostels] gibt es einen kleinen Radladen, welcher hochwertige Teile führt. Außerdem am Ende der Oxford Street.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
'''Anreise aus der Luft'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Airlines fliegen Singapur aus dem deutschsprachigen Raum per Direktflug an:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''[http://www.lufthansa.com/de/ Lufthansa]''' &lt;br /&gt;
* '''[http://www.singaporeair.com/jsp/cms/de_DE/promotions/flug-nach-singapur.jsp Singapore Airlines]''' &lt;br /&gt;
* '''[http://www.swiss.com/ Swiss]''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außer den genannten Fluggesellschaften fliegen ebenfalls nahezu alle Europäischen Airlines mit Zwischenlandungen den '''[http://www.changiairport.com/ Changi Airport (SIN)]''' in Singapur an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Anreise per Fahrrad'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Osten kommend bietet sich die Tanjung Belungkor - Changi Fähre an, die auch Fahrräder transportiert.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Eine weitere tägliche Bootsverbindung nach Changi-Village mit Grenzabfertigung (ohne Fahrplan) findet sich in Tanjung Pengelih bei Pengerang (Malaysia) mit Speedboats (Abenteuer). Die Kosten sind eher gering.&amp;lt;br&amp;gt;Tanjung Pengelih ist seit 2017 nur noch auf einer Schnellstraße mit Seitenstreifen zu erreichen (die Küstenstraße ist für ein Industrieprojekt aufgelassen). Pengerang besitzt mehrere Hotels.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der relativ neue &amp;quot;Link 2&amp;quot; im Westen ist NICHT für Räder befahrbar. Ein Freund ist dort auf dem Highway aufgesammelt worden und samt Rad per LKW zum richtigen Grenzübergang gebracht worden.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der richtige Grenzübergang wäre die Brücke gewesen, die Johor Bahru und die Woodlands auf der Singapur-Seite verbindet. Dort einfach den vielen pendelnden malaysischen Arbeitern folgen, die die Grenze auf ihren Mopeds queren. An der Grenze muss ein Formular ausgefüllt werden, welches man sich schon mal vom Grenzbeamten holen kann, falls man eh etwas warten muss (was wohl die Regel ist).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
Radfahren ist möglich und in reinen Wohngebieten und auf den sogenannten PCN (siehe Fahrradinformationen) oft sogar ein Vergnügen - langsames Dahingleiten -, aufgrund des dichten und stark durch langphasige Verkehrssignalanlagen regulierten Straßenverkehrs ist das Tempo in der Stadt jedoch sehr langsam.&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapore MRT dobi ghaut.JPG|left|mini|Die MRT (Metrosystem Singapur) ist einfacher zu verstehen, als es auf den ersten Blick aussieht]]&lt;br /&gt;
Für ein flüssiges Fortkommen sei daher insbesondere in Downtown unbedingt zur Benutzung der MRT-Metro geraten. Das System entspricht internationalen Standards und ist einfach zu verstehen. Für Touristen gibt es Pauschalfahrkarten bis zu 3 Tagen Gültigkeit. Sie sind relativ teuer. Wer wenig Geld hat, kann das streckengenaue Abrechnungssystem verstehen und so für sehr wenig Geld alle Ziele in der Stadt erreichen (inkl. Busse).&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das Untergrund-Verkehrs- und Shopping-System ist kalt klimatisiert, während beim Radfahren (und zu Fuß) schon ohne Anstrengung der Schweiß stürzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Siehe Fahrradinformationen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
In Südostasien das beste Gesundheitssystem. Hohe, westliche, besser: japanische Hygienestandards. Leitungswasser ist trinkbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Singapur ist malariafrei und aufgrund von Bekämpfungsmaßnahmen stechmückenarm (Stadt).&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Gleichwertige Standard-Gesundheitsleistungen erhält man jedoch auch günstiger und zu geringeren Aufenthaltskosten im benachbarten Malaysia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation ===&lt;br /&gt;
Imbisse in den großen Shopping Malls und Food Courts können recht teuer sein, aber es schmeckt halt auch zu gut. Reichhaltige Auswahl europäischer und internationaler Speisen auf hohem Niveau (wenn man schon länger unterwegs ist).&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch preisgünstige Food Courts. In den Stadtteilen (beliebt: Geylang und Little India) ist Essen oft günstig. Es gibt eine Vielzahl billiger Lokale.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Eine günstige Quelle zur Selbstversorgung ist die Fairprice-Supermarktkette.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
In der Stadt lässt sich sämtliches benötigtes Material beschaffen, Fachgeschäfte befinden sich meist in Shopping-Malls. Vorherige Recherche nötig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
Unterkünfte in Singapur sind in allen Kategorien sehr teuer. Dabei sind die Zimmer oft klein, in den Billighotels fensterlos. Eiskalt eingestellte AC ist fast immer enthalten. Im schlechtesten Fall läßt sie sich nicht abregeln (zentral geregelt) und es ist drin 16° = schlafen im Pulli, während einem draußen 35° in Empfang nehmen und Brillen und Kameras sofort beschlagen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Alles bis 150 Singapore Dollar (etwa 100 € pro Zimmer) zählt noch als Budget. Die billigen Kettenhotels Hotel 81 und Fragrance überall in der Stadt bieten teils verließartige, winzige Zimmer und haben meist kein Restaurant. Ab etwa 70 S$ Walk-in (ca. 50 €). Aber sie sind sauber und meist aktuell eingerichtet.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es gibt auch billige Hostels. Gegenden sind Bugis, Chinatown und Little India, evtl. Geylang.&amp;lt;br&amp;gt;[[Datei:Singapur marina bay bike cruisers.JPG|mini|In Singapur wird auf Gehwegen und öffentlichen Plätzen gern mit Hei-End-Bikes gepost: Marina Bay]]&lt;br /&gt;
Ein unter Travellern mit ausreichenden Mitteln beliebtes und sehr gut gelegenes Hotel am oberen Budget-Edge ist das YMCA One Orchard am östlichem Ende der zentralen Shopping-Straße Singapurs. Von hier lassen sich alle wichtigen Ziele der Stadt mit MRT oder sogar zu Fuß erreichen. Radeln möglich. Es gibt eine bewachte Parkgaragenetage, in der man auch Fahrräder gut unterbringt. Schönes Café mit einfacher kantinenartiger Vollbewirtung. Vollwertig ausgestattete Zimmer auf Mittelklasse-Hotelniveau. Alle haben große Fenster, viele mit schönem Ausblick. Ab ca. 130 S$ (Walk-in, Vorausbuchung deutlich teurer).&lt;br /&gt;
Man muss weder männlich noch christlich noch keusch sein, um hier zu buchen, allerdings wird man in der kontaktfreudigen Kantine mehr Deutsche als Muslime treffen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das ähnlich heißende YWCA-Hotel gleich eine Straße weiter ist kostspieliger!&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die [https://www.treeinlodge.com/ Tree In Lodge] ist ein günstiges Hostel, in dem weltreisende Radler willkommen sind und sogar ordentlich Rabatt bekommen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
''Preisangaben, Kursstand 2017.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Southern Ridges====&lt;br /&gt;
Auch wenn nicht der komplette Weg durch die Southern Ridges für den Fahrradverkehr freigegeben ist (wenn man dort aber nicht zu Stoßzeiten durchfährt und Rücksicht nimmt... ich hatte keine Probleme), lohnt sich der Weg durch die Parks auf jeden Fall. Die Aussichten vom Mount Faber Park, den Henderson Waves und vom Forest Walk sind toll. Kurz vor Sonnenuntergang ist es am schönsten. In den OSM Karten sind die Wege bis hin zum Kent Ridge Park sehr gut dokumentiert. Insgesamt, je nach gewähltem Weg, auf jeden Fall unter 10km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====East Coast Park====&lt;br /&gt;
Im Südosten führt ein langgestreckter Park entlang der Küste, in dem es auch einen ausgewiesenen Radweg gibt. Von der Marina Barrage (nahe der Marina leben Riesenotter, die man vor allem in den Abendstunden beobachten kann) bis zur Ostküste führt der Weg über etwa 15km durch relativ ruhige Grünanlagen. Möchte man längere Strecken fahren kann man dem Küstenverlauf weiter bis nach Coney Island (verkehrsfreie Insel im Norden - aka Serangoon Island) folgen. Auch Pulau Ubin lohnt einen Besuch.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
In ausgewiesenen Teilen des East Coast Parks kann man auch kostenfrei zelten. Eigentlich ist das wohl den Einheimischen vorbehalten, aber Probleme gibt es idR nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Indonesien&amp;diff=95893</id>
		<title>Indonesien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Indonesien&amp;diff=95893"/>
		<updated>2017-06-26T08:56:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Schiff */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
Indonesien ist ein sehr abwechslungsreiches Land. In Sumatra etwa dominiert der Islam, in Bali der Hinduismus. Die zahlreichen kleinen Inseln sind nur dünn besiedelt, dafür sind die großen Inseln (Java, Sumatra, Bali) sehr dicht besiedelt. Und genau diese Bevölkerungsdichte kann für Radreisende eine sehr große Herausforderung werden. Gepaart mit den schlechten hygienischen Bedingungen und dem hohen Lärmpegel zerrt eine Indonesienreise gelegentlich an der Radlermoral. Indonesien sollte daher vielleicht kein Ziel für die erste Radreise sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Bei EU Reisepässen ist ein Visa on Arrival notwendig. Dieses wird bei Grenzübertritt ausgestellt. Bei Einreise mit dem Flugzeug verlangt die Fluggesellschaft normalerweise die Vorlage eines Ausreisetickets, bei Einreise mit dem Schiff wird dies nicht so streng gehandhabt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
Ab Mai bis September gilt die &amp;quot;Trockenzeit&amp;quot;, wobei das nicht auf alle Regionen zutrifft. Auf Sumatra gibt es streng gesehen z.B. gar keine Trockenzeit.&lt;br /&gt;
Der Temperaturen erreichen das ganze Jahr über auch Nachts über 20°.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Indonesisch ist eine leicht zu erlernende Sprache, die dem Malaysisch sehr ähnlich ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Indonesien herrscht Linksverkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf gute Beleuchtung und Sichtbarkeit sollte insbesondere bei Nacht geachtet werden, da nicht jeder andere Verkehrsteilnehmer über ein funktionierendes Licht verfügt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie in vielen anderen asiatischen Ländern gilt auch in Indonesien auf der Straße meist das Recht des Stärkeren. Selbst Autos müssen in Gräben ausweichen, wenn ein großer Bus oder LKW überholen möchte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Sehr schlecht. Angeblich gibt es in Jakarta ein gutes Radgeschäft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Flugzeug ====&lt;br /&gt;
Anreise mit mehreren Premium- und Billig-Fluggesellschaften ([http://www.singaporeair.com/jsp/cms/de_DE/promotions/flug-nach-bali.jsp Singapore Airlines], [http://www.airasia.com/ AirAsia], [http://www.tigerair.com/sg/en/ Tiger Airways], [http://www.jetstar.com/ Jetstar]) möglich. Die beiden wichtigsten Flughäfen sind Jakarta (Java) und Denpasar (Bali). Nach Sumatra kommt man normalerweise nur über einen Umstieg in Jakarta (Vorsicht: da sich einige inner-indonesische Fluggesellschaften auf der EU-Sperrliste befinden, werden Kreditkartenzahlungen über heimische Kreditkarten-Unternehmen und Banken blockiert! Gerade über Webbuchungen kommen meist nichtssagende Fehlermeldungen. Ggf. alternative Zahlungsmittel vorhalten oder für eine andere Fluggesellschaft entscheiden).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Schiff ====&lt;br /&gt;
Von Malaysia gibt es direkte Fährverbindungen nach Sumatra, von Singapur sind via Umstieg in Batam verschiedene Ziele in Indonesien zu erreichen. Von Batam legen auch Boote in Richtung Java und viele andere Ziele ab. Es empfiehlt sich den Fährplan [[https://www.pelni.co.id/|Pelni Reederei]] im Auge zu behalten, weil sich Abfahrtzeiten auch kurzfristig ändern können. Jakarta wird über die Fährhäfen Batu-Ampar (Batam) - Tanjung Priok (Jakarta) erreicht.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die indonesischen Inseln sind untereinander alle durch ein relativ dichtes Fährnetz verbunden (allerdings sind die Sicherheitsstandards nicht auf europäischem Niveau und es kommt immer mal wieder zu schweren Unglücken).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine reguläre Fährverbindung zwischen Indonesien und Australien existiert nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund der großen Konkurrenz durch Billigflieger wurden in den letzten Jahren einige Fährverbindungen eingestellt (zeitnah informieren).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
Ein gutes Busnetz sowie zahlreiche Fähren verbinden die Regionen und Inseln. Da sich die Straßen in keinem sehr guten Zustand befinden, sind Fährfahrten den Busfahrten normalerweise vorzuziehen. Auch Flugtickets sind verhältnismäßig günstig, allerdings befinden sich manche Fluggesellschaften wegen mangelhafter Sicherheitsstandards auf einer Sperrliste der Europäischen Union, was die Bezahlung verkomplizieren kann (siehe oben).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Die Straßen sind in schlechtem Zustand und der Autoverkehr sehr gefährlich. Eine Reise durch Java für Radreisende sehr anspruchsvoll und kräftezerrend. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Sumatra gibt es entlang der Westküste (Bandar Lampung bis Padang) sehr viele sehr steile Anstiege.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
Die Gesundheitsversorgung ist schlecht, im Notfall empfiehlt sich eine Ausreise ins nahe gelegene Singapur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation ===&lt;br /&gt;
Zahlreiche Essstände, kleine Geschäfte, Restaurants sorgen für eine sehr gute kulinarische Versorgung. Leitungswasser ist nicht trinkbar. Achtung: Magenunstimmigkeiten auf Grund der schlechten hygienischen Situation kommen bei Radreisenden immer wieder vor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
Günstige Unterkünfte sind im ganzen Land vorhanden. Zelten ist z.B. in der Nähe von Moscheen möglich. Durch die hohe Bevölkerungsdichte sowie die günstigen Übernachtungsmöglichkeiten kann jedoch auf die Mitnahme eines Zeltes verzichtet werden.&lt;br /&gt;
In Sumatra bzw. dem muslimischen Teil Indonesien werden unverheiratete Paare (&amp;quot;illegal couple&amp;quot;) gelegentlich nicht in Unterkünfte gelassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
Strassenkarten sind in jedem größeren Kaufhaus in den Grosstädten zu bekommen. Hier gibt es Karten bei PERIPLUS TRAVEL MAPS und NELLES MAPS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
Im westlichen indonesischen Raum kann man mit den gängigen Reiseführer wie Reise know how, Loose und Lonly Planet gute und nützliche Informationen bekommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radreise u.a. durch Bali und Sumatra [http://acrossborders.over-blog.de/25-index.html]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Indonesien&amp;diff=95892</id>
		<title>Indonesien</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Indonesien&amp;diff=95892"/>
		<updated>2017-06-26T08:55:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Schiff */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
Indonesien ist ein sehr abwechslungsreiches Land. In Sumatra etwa dominiert der Islam, in Bali der Hinduismus. Die zahlreichen kleinen Inseln sind nur dünn besiedelt, dafür sind die großen Inseln (Java, Sumatra, Bali) sehr dicht besiedelt. Und genau diese Bevölkerungsdichte kann für Radreisende eine sehr große Herausforderung werden. Gepaart mit den schlechten hygienischen Bedingungen und dem hohen Lärmpegel zerrt eine Indonesienreise gelegentlich an der Radlermoral. Indonesien sollte daher vielleicht kein Ziel für die erste Radreise sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
Bei EU Reisepässen ist ein Visa on Arrival notwendig. Dieses wird bei Grenzübertritt ausgestellt. Bei Einreise mit dem Flugzeug verlangt die Fluggesellschaft normalerweise die Vorlage eines Ausreisetickets, bei Einreise mit dem Schiff wird dies nicht so streng gehandhabt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
Ab Mai bis September gilt die &amp;quot;Trockenzeit&amp;quot;, wobei das nicht auf alle Regionen zutrifft. Auf Sumatra gibt es streng gesehen z.B. gar keine Trockenzeit.&lt;br /&gt;
Der Temperaturen erreichen das ganze Jahr über auch Nachts über 20°.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Indonesisch ist eine leicht zu erlernende Sprache, die dem Malaysisch sehr ähnlich ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
In Indonesien herrscht Linksverkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf gute Beleuchtung und Sichtbarkeit sollte insbesondere bei Nacht geachtet werden, da nicht jeder andere Verkehrsteilnehmer über ein funktionierendes Licht verfügt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie in vielen anderen asiatischen Ländern gilt auch in Indonesien auf der Straße meist das Recht des Stärkeren. Selbst Autos müssen in Gräben ausweichen, wenn ein großer Bus oder LKW überholen möchte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Sehr schlecht. Angeblich gibt es in Jakarta ein gutes Radgeschäft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Flugzeug ====&lt;br /&gt;
Anreise mit mehreren Premium- und Billig-Fluggesellschaften ([http://www.singaporeair.com/jsp/cms/de_DE/promotions/flug-nach-bali.jsp Singapore Airlines], [http://www.airasia.com/ AirAsia], [http://www.tigerair.com/sg/en/ Tiger Airways], [http://www.jetstar.com/ Jetstar]) möglich. Die beiden wichtigsten Flughäfen sind Jakarta (Java) und Denpasar (Bali). Nach Sumatra kommt man normalerweise nur über einen Umstieg in Jakarta (Vorsicht: da sich einige inner-indonesische Fluggesellschaften auf der EU-Sperrliste befinden, werden Kreditkartenzahlungen über heimische Kreditkarten-Unternehmen und Banken blockiert! Gerade über Webbuchungen kommen meist nichtssagende Fehlermeldungen. Ggf. alternative Zahlungsmittel vorhalten oder für eine andere Fluggesellschaft entscheiden).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Schiff ====&lt;br /&gt;
Von Malaysia gibt es direkte Fährverbindungen nach Sumatra, von Singapur sind via Umstieg in Batam verschiedene Ziele in Indonesien zu erreichen. Von Batam legen auch Boote in Richtung Java und viele andere Ziele ab. Es empfiehlt sich den Fährplan [[https://www.pelni.co.id/|Pelni Reederei]] im Auge zu behalten, weil sich Abfahrtzeiten auch kurzfristig ändern können.Jakarta wird über die Fährhäfen Batu-Ampar (Batam) - Tanjung Priok (Jakarta) erreicht.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die indonesischen Inseln sind untereinander alle durch ein relativ dichtes Fährnetz verbunden (allerdings sind die Sicherheitsstandards nicht auf europäischem Niveau und es kommt immer mal wieder zu schweren Unglücken).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine reguläre Fährverbindung zwischen Indonesien und Australien existiert nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund der großen Konkurrenz durch Billigflieger wurden in den letzten Jahren einige Fährverbindungen eingestellt (zeitnah informieren).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
Ein gutes Busnetz sowie zahlreiche Fähren verbinden die Regionen und Inseln. Da sich die Straßen in keinem sehr guten Zustand befinden, sind Fährfahrten den Busfahrten normalerweise vorzuziehen. Auch Flugtickets sind verhältnismäßig günstig, allerdings befinden sich manche Fluggesellschaften wegen mangelhafter Sicherheitsstandards auf einer Sperrliste der Europäischen Union, was die Bezahlung verkomplizieren kann (siehe oben).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Die Straßen sind in schlechtem Zustand und der Autoverkehr sehr gefährlich. Eine Reise durch Java für Radreisende sehr anspruchsvoll und kräftezerrend. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Sumatra gibt es entlang der Westküste (Bandar Lampung bis Padang) sehr viele sehr steile Anstiege.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
Die Gesundheitsversorgung ist schlecht, im Notfall empfiehlt sich eine Ausreise ins nahe gelegene Singapur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation ===&lt;br /&gt;
Zahlreiche Essstände, kleine Geschäfte, Restaurants sorgen für eine sehr gute kulinarische Versorgung. Leitungswasser ist nicht trinkbar. Achtung: Magenunstimmigkeiten auf Grund der schlechten hygienischen Situation kommen bei Radreisenden immer wieder vor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
Günstige Unterkünfte sind im ganzen Land vorhanden. Zelten ist z.B. in der Nähe von Moscheen möglich. Durch die hohe Bevölkerungsdichte sowie die günstigen Übernachtungsmöglichkeiten kann jedoch auf die Mitnahme eines Zeltes verzichtet werden.&lt;br /&gt;
In Sumatra bzw. dem muslimischen Teil Indonesien werden unverheiratete Paare (&amp;quot;illegal couple&amp;quot;) gelegentlich nicht in Unterkünfte gelassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
Strassenkarten sind in jedem größeren Kaufhaus in den Grosstädten zu bekommen. Hier gibt es Karten bei PERIPLUS TRAVEL MAPS und NELLES MAPS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
Im westlichen indonesischen Raum kann man mit den gängigen Reiseführer wie Reise know how, Loose und Lonly Planet gute und nützliche Informationen bekommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radreise u.a. durch Bali und Sumatra [http://acrossborders.over-blog.de/25-index.html]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Singapur&amp;diff=95763</id>
		<title>Singapur</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Singapur&amp;diff=95763"/>
		<updated>2017-06-09T04:40:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Unterkunft */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Hauptsächlich Englisch. Des Weiteren Indonesisch und Chinesisch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Sehr gut. In der gleichen Straße (stadteinwärts, noch vor der Metrostation) dieses [http://www.mitraa.com.sg/index.html Hostels] gibt es einen kleinen Radladen, welcher hochwertige Teile führt. Außerdem am Ende der Oxford Street.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
'''Anreise aus der Luft'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Airlines fliegen Singapur aus dem deutschsprachigen Raum per Direktflug an:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''[http://www.lufthansa.com/de/ Lufthansa]''' &lt;br /&gt;
* '''[http://www.singaporeair.com/jsp/cms/de_DE/promotions/flug-nach-singapur.jsp Singapore Airlines]''' &lt;br /&gt;
* '''[http://www.swiss.com/ Swiss]''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außer den genannten Fluggesellschaften fliegen ebenfalls nahezu alle Europäischen Airlines mit Zwischenlandungen den '''[http://www.changiairport.com/ Changi Airport (SIN)]''' in Singapur an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Anreise per Fahrrad'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Osten kommend bietet sich die Tanjung Belungkor - Changi Fähre an, die auch Fahrräder transportiert.&lt;br /&gt;
Der relativ neue &amp;quot;Link 2&amp;quot; im Westen ist NICHT für Räder befahrbar. Ein Freund ist dort auf dem Highway aufgesammelt worden und samt Rad per LKW zum richtigen Grenzübergang gebracht worden.&lt;br /&gt;
Der richtige Grenzübergang wäre die Brücke gewesen, die Johor Bahru und die Woodlands auf der Singapur-Seite verbindet. Dort einfach den vielen pendelnden malaysischen Arbeitern folgen, die die Grenze auf ihren Mopeds queren. An der Grenze muss ein Formular ausgefüllt werden, welches man sich schon mal vom Grenzbeamten holen kann, falls man eh etwas warten muss (was wohl die Regel ist).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
In Südostasien das beste Gesundheitssystem. Hohe (westlich) Hygienestandards. Leitungswasser ist trinkbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
Die [https://www.treeinlodge.com/ Tree In Lodge] ist ein günstiges Hostel, in dem weltreisende Radler willkommen sind und sogar ordentlich Rabatt bekommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Singapur&amp;diff=95762</id>
		<title>Singapur</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Singapur&amp;diff=95762"/>
		<updated>2017-06-09T04:36:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Anreise */ Anreise per Rad ergänzt&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Hauptsächlich Englisch. Des Weiteren Indonesisch und Chinesisch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Sehr gut. In der gleichen Straße (stadteinwärts, noch vor der Metrostation) dieses [http://www.mitraa.com.sg/index.html Hostels] gibt es einen kleinen Radladen, welcher hochwertige Teile führt. Außerdem am Ende der Oxford Street.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
'''Anreise aus der Luft'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Folgende Airlines fliegen Singapur aus dem deutschsprachigen Raum per Direktflug an:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''[http://www.lufthansa.com/de/ Lufthansa]''' &lt;br /&gt;
* '''[http://www.singaporeair.com/jsp/cms/de_DE/promotions/flug-nach-singapur.jsp Singapore Airlines]''' &lt;br /&gt;
* '''[http://www.swiss.com/ Swiss]''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außer den genannten Fluggesellschaften fliegen ebenfalls nahezu alle Europäischen Airlines mit Zwischenlandungen den '''[http://www.changiairport.com/ Changi Airport (SIN)]''' in Singapur an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Anreise per Fahrrad'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Osten kommend bietet sich die Tanjung Belungkor - Changi Fähre an, die auch Fahrräder transportiert.&lt;br /&gt;
Der relativ neue &amp;quot;Link 2&amp;quot; im Westen ist NICHT für Räder befahrbar. Ein Freund ist dort auf dem Highway aufgesammelt worden und samt Rad per LKW zum richtigen Grenzübergang gebracht worden.&lt;br /&gt;
Der richtige Grenzübergang wäre die Brücke gewesen, die Johor Bahru und die Woodlands auf der Singapur-Seite verbindet. Dort einfach den vielen pendelnden malaysischen Arbeitern folgen, die die Grenze auf ihren Mopeds queren. An der Grenze muss ein Formular ausgefüllt werden, welches man sich schon mal vom Grenzbeamten holen kann, falls man eh etwas warten muss (was wohl die Regel ist).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
In Südostasien das beste Gesundheitssystem. Hohe (westlich) Hygienestandards. Leitungswasser ist trinkbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Kambodscha&amp;diff=93151</id>
		<title>Kambodscha</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Kambodscha&amp;diff=93151"/>
		<updated>2016-11-20T11:06:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Regionen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
Hauptstadt: Phnom Penh&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fläche: 181040 qkm&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einwohner: 15,3 Mill.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bevölkerungsdichte: 78 Einwohner/qkm&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Währung: Riel (KHR)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wechselkurs: 1€ - 4228 Riel (Stand Nov.16)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Laenderinformationen/00-SiHi/KambodschaSicherheit.html?nn=555292?nnm=555292 Länderinformationen des Auswärtigen Amtes]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein „Visa on arrival“, für einen Aufenthalt von 30 Tagen, ist bei Einreisen über Flughäfen und die unten gelisteten Grenzübergänge erhältlich.&lt;br /&gt;
Nach offizieller Auskunft kann nur das Touristenvisum, in der Einwanderungsbehörde in Phnom Penh, um weitere 30 Tage verlängert werden.&lt;br /&gt;
Die Einreise mit e-Visum ist nur über eine begrenzte Anzahl von Grenzübergängen möglich! (Ausreise ist überall möglich)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Grenzübergänge ===&lt;br /&gt;
''' Kambodscha – Thailand ''' &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Choam Sa Ngam - Phrai Phatthana (14.344515, 104.057858)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
O’smach - Chong Chom (14.437030, 103.700716)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Poipet - Aranyapathet  (13.661359, 102.550007)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ban Laem – Daun Lem (13.086390, 102.445232)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Phsar Prum - Chanthaburi (12.927018, 102.493802)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Cham Yeam – Hat Lek (11.651045, 102.909584)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''' Kambodscha - Vietnam ''' &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
O Yadao - Lệ Thanh (13.768741, 107.498756)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Trapaing Sre - Lộc Thạnh (11.969130, 106.542406)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bavet – Moc Bai (11.075762, 106.172106)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
K'am Samnar - Ving Xuong (10.912956, 105.178727)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Phnom Den - Tinh Bien (10.602701, 104.929529)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Prek Chak - Hà Tiên (10.426126, 104.453759) gibt es hier visa on arrival?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''' Kambodscha - Laos ''' &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Stung Treng - Veun Kham (13.923444, 106.029844)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
Tropisches Klima. Beste Reisezeit ist von November bis Februar, danach steigen die Temperaturen bis zum Beginn des Monsun langsam an. Auch die hohe Luftfeuchtigkeit und steigende Belastung durch Rauchschwaden, die hauptsächlich durch das abbrennen der abgeernteten Reisfelder entstehen, machen das Radfahren nicht angenehmer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
Khmer.&lt;br /&gt;
Verständigung auf englisch ist abseits der touristischen Reisegebiete eher selten möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradrikscha.jpg|thumb|Fahrradrikscha]]&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
Kleine Tante Emma Läden findet man auch überall auf dem Land, die Versorgungslage ist gut.&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
Entlang der Hauptverkehrsrouten sind Unterkünfte in ausreichenden Abständen verfügbar. Einfache Pensionen werden auch für unter zehn Euro angeboten. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
[[Bild:AngkorWat-01.jpg|thumb|Angkor Wat]]&lt;br /&gt;
[[Bild:AngkorWat-02.jpg|thumb|Angkor Wat]]&lt;br /&gt;
''' Angkor Wat ''' ist eine weitläufige Tempelanlage nahe der Stadt Siem Riep. Tickets gelten für die gesamte über einige qkm verteilte Anlage und sind für einen, drei (40USD*) oder fünf Tage erhältlich. Für die Beförderung von Siem Riep zu den Tempeln und von Tempel zu Tempel bieten viele Tuk Tuk Fahrer ihre Dienste an, sie kosten etwa 15USD* pro Tag und 20 bis 25USD zum weiter abseits liegenden Banthei Srei. Alternativ kann man sich auch E-bikes mieten.&lt;br /&gt;
[http://www.siemreap.gov.kh/en/index.php Siem Riep] ist eine extrem touristische Stadt mit einer „pub street“ die eine Riesenauswahl an Restaurants, Kneipen und Andenkengeschäften bietet. Wenn man lieber ruhiger wohnt sollte man die Nähe zur pub street meiden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Stand: Nov.2015&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
Die kostenfreien [http://www.openstreetmap.org/about OSM] Karten bieten für Kambodscha eine sehr gute Abdeckung, sodass auch über kleine bis kleinste Landstraßen /Wege navigiert werden kann. Bewährt haben sich beispielsweise die OSM-Karten von [https://www.velomap.org/de/ Velomap] für den Rechner und die Karten von [http://www.openandromaps.org OpenAndroMaps] für Android-Smartphones.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:957621|Thailand-Laos -Kambodscha]] von bergradler&lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:904892|Kambodscha: von Laos über Angkor Wat bis Vietnam]] von uwee&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
[http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Laenderinformationen/00-SiHi/KambodschaSicherheit.html?nn=555292?nnm=555292 Länderinformationen des Auswärtigen Amtes]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Thailand&amp;diff=93141</id>
		<title>Thailand</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Thailand&amp;diff=93141"/>
		<updated>2016-11-19T07:31:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Generelle Empfehlungen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
Thailand wird auch das Land des Lächelns genannt. Tatsächlich sind die Thais überaus freundlich und lösen jedwede Konflikte in aller Freundlichkeit. Das beste an einer Radtour durch Thailand sind sicher die Thais selbst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
Auf dem Gebiet des früheren Sultanats Patani ([https://de.wikipedia.org/wiki/Sultanat_Patani Wikipedia]), dass im Wesentlichen aus den heutigen Provinzen Pattani, Yala und Narathiwat besteht, vergeht kaum eine Woche, in der es nicht zu terroristischen Anschlägen kommt. Im August 2016 wurden selbst die viel weiter nördlich gelegenen Orte Pukhet, Hua Hin und Krabi Opfer einer Anschlagsserie, welche auch den muslimischen Seperatisten aus dem Süden zugerechnet wird. Es wird empfohlen die Landesspezifischen Sicherheitshinweise des [http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Laenderinformationen/00-SiHi/ThailandSicherheit.html?nn=555292?nnm=555292 Auswärtigen Amtes] zu beachten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die aktuellen Einreisebestimmungen beim Auswärtigen Amt :  http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Laenderinformationen/00-SiHi/ThailandSicherheit.html?nn=332636 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Einreisen über die internationalen Flughäfen wird für deutsche Staatsbürger (gilt auch für Niederlande, Österreich, Schweiz etc.) aktuell (Stand:Nov 2016) eine Aufenthaltsdauer von 30 Tagen gewährt. Eine Verlängerung um weitere 30 Tage ist in den Immigration Büros möglich die es landesweit in größeren Städten und unweit der touristischen Hauptreiseziele gibt. Entgegen dem Hinweis auf den Webseiten der thailänischen Botschaft in Berlin, dass bei Einreisen über Land nur ein Aufenthalt von 15 Tagen gewährt wird, wird erfahrungsgemäß auch dort (beispielsweise Vientiane/Laos, Poi Pet/Kambodscha) für 30 Tage gestempelt. Es gilt ein maximaler Gesamtaufenthalt von 90 Tagen pro sechs Monate.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Frangipani.jpg|thumb|Frangipani]]&lt;br /&gt;
Tropisch. Hauptreisezeit November bis Februar. Von März bis Mai/Juni ist es heiss und trocken bei Temperaturen, die die 40 Grad auch überschreiten können. Ab Juni bis Oktober ist Regenzeit, die zum Radeln angenehm ist, solange es wie früher regelmäßig nur nachmittags für eine bis zwei Stunden regnet. Aber auch in den Tropen sind Beginnn, Ende und Intensität der Jahreszeiten so durcheinander, wie der Sommer in Europa.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Zelten in Thailand ist sowieso schon schwierig, weil das Land so dicht besiedelt ist. Während der Regenzeit allerdings, wenn es oft regelmäßig jeden Tag regnet, bekommt man seine Ausrüstung kaum noch trocken und vom Ledeersattel bis zu den Klamotten fängt alles ganz schnell an zu schimmeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
Thailand ist ein sicheres Reiseland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sprache ===&lt;br /&gt;
Thailändisch. Zumindest in den touristischen Reisegebieten ist eine Verständigung auf englisch fast immer möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Rikscha.jpg|thumb|Fahrradrikscha, auch in Thailand Geschichte]]&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
Radläden in Bangkok: [http://www.bicycle-adventures.com/bicycle-shops-in-bangkok.html], [http://www.thaivisa.com/forum/topic/155190-decent-mountain-bike-shop-in-bkk/page__p__1669041#entry1669041], [http://bicyclethailand.com/bike-stores/], siehe auch [[Forumsbeitrag:676097]]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fahrradläden, in denen zum Teil auch sehr hochwertige Räder angeboten werden, gibt es mittlerweile in vielen größeren Städten überall im Land.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Veranstaltungen ===&lt;br /&gt;
[http://bicyclethailand.com/events/ Bicycle Thailand] führt einen Verantstaltungskalender, der über Messen, Rennen etc. informiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
====Flug====&lt;br /&gt;
Charterfluggesellschaften nach Bangkok und Phuket.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Überland====&lt;br /&gt;
Von Myanmar, Laos, Kambodscha und Malaysia gibt es verschiedene Grenzübergänge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
Busse: Geniales Busnetz für Backpacker. Leider für Radler nicht zu gebrauchen, da oft das Fahrrad nicht in den Gepäckraum paßt. Lokale Busse sind in etwa so schnell, wie man selbst radelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Minibus-Taxis: Können gechartert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
Das Land verfügt über ein gutes Straßennetz. Linksverkehr. Ausgewiesene Radwege gibt es gibt es nur wenige, aber dadurch das Radfahren in Thailand immer populärer wird, entstehen auch immer mehr Radwege. Wie zum Beispiel in Bangkok sind die Radwege jedoch häufig kaum benutzbar, weil sie oft viel zu schmal sind, es keine Auf-/Abfahrten für hohe Bürgersteige gibt, Strommasten oder Treppen von Fußgängerüberwegen ein Durchkommen für Reiseräder unmöglich machen oder weil sie, wie wohl überall auf der Welt, als Parkfläche für Autos missbraucht werden.  &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Es ist zu empfehlen die großen Hauptverkehrsverbindungen, wie beispielsweise Bangkok - Chiang Mai oder die Hauptverkehrsroute Richtung Malaysia, nach Möglichkeit zu meiden. Auch kleinere Landstraßen haben oft recht breite Seitenstreifen, die das Radfahren angenehm machen. Die kleinen unasphaltierten Wege in den Bergen sind je nach Jahreszeit unterschiedlich gut zu befahren. Mit zu schmaler Bereifung sollte man hier besser nicht unterwegs sein, da es oft lange lehmige oder sandige Abschnitte gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
* Rundfahrt um Ko Phuket&lt;br /&gt;
* Rundfahrt um Ko Samui&lt;br /&gt;
* Mae Hong Son Loop (Chiang Mai - Pai - Mae Hong Son - Doi Inthanon - Chiang Mai)&lt;br /&gt;
* Die Umgebung von Nan ist landschaftlich sehr reizvoll&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In größeren Ortschaften sind überall Krankenhäuser zu finden. Die medizinische Versorgung ist gut bis sehr gut. Thailands Krankenhäuser in den Städten können mit allen medizinischen Fällen umgehen. In den Wäldern des Nordens gibt es vereinzelte Fälle von Malaria und Denguefieber.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nicht nur während der heißen Monate sollte man auf eine ausreichende Versorgung mit Elektrolyten achten. Thailändische Speisen sind nicht so sehr gesalzen, eine zusätzliche Versorgung also sinnvoll.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
Essenstände gibt es an jeder Ecke. Oft scharf. Hauptnahrungsmittel ist Reis. Für Radler empfiehlt sich der im Norden und Nordosten erhältliche &amp;quot;Klebreis&amp;quot; (Kaau Niau), der sehr nahrhaft ist.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinsichtlich Chemieeinsatz sieht es in der &amp;quot;besten Küche der Welt&amp;quot; allerdings nicht wirklich gut aus. Der Einsatz von Aromen, Farbstoffen, Konservierungsstoffen usw. ist vollkommen normal. Es ist schwer bis unmöglich Straßenstände oder Restaurants zu finden, die auf den Einsatz von MSG (Monosodiumglutamat, deutsch: Mononatriumglutamat) verzichten. Das weiße Pulver findet sich in fast jeder thailändischen Küche und vor allem Leute mit Unverträglichkeiten  oder Allergien sollten sich im Extremfall besser selbst bekochen statt essen zu gehen, denn auf die Aussage einer Bedienung kann man sich nicht verlassen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
=== Hostel ===&lt;br /&gt;
=== Hotels / Bungalows===&lt;br /&gt;
Selbst in den touristischen Regionen lassen sich Zimmer oder einfache Bungalows ab 6-7€ finden. Für Zimmer / Bungalows mit Klimaanlage beginnt die Preisskala bei etwa 10- 12€, diese Unterkünfte sind dann manchmal auch schon mit TV und Kühlschrank ausgestattet. Wifi ist Standard.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Camping ===&lt;br /&gt;
In Nationalparks gibt es ab und zu idyllische Campinplätze. Meistens sind sie kostenfrei zu benutzen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langzeitmiete ===&lt;br /&gt;
Wer Unterkunft für einen Monat oder länger sucht, kann bei [http://www.mrroomfinder.com/ MrRoomFinder], [http://www.thaiapartment.com/ Thai Apartment] oder [http://en.9apartment.com/ 9 Apartment] suchen. Gut ausgestattete und saubere Zimmer mit Bad findet man zB in Bangkok schon für unter 200€ pro Monat. Einfachste unmöblierte Zimmer sind noch weitaus günstiger. Da kann es sich auch lohnen für einen Monat zu mieten, wenn man nur drei Wochen bleiben möchte. (Stand: Nov.2016)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Norden ===&lt;br /&gt;
=== Nordosten / Isan ===&lt;br /&gt;
=== Zentral ===&lt;br /&gt;
=== Bangkok ===&lt;br /&gt;
=== Osten ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Wat Salak Petch.jpg|thumb|Wat Salak Petch, im Südosten von Koh Chang]]&lt;br /&gt;
'''Koh Chang''', die Elefanteninsel. Wenn man bedenkt, dass es vor 20 Jahren noch keine öffentliche Stromversorgung gab, ist es wirklich erstaunlich wie sehr sich die Insel seit dem verändert hat.&lt;br /&gt;
Die Seeseite der etwa 30km langen Insel ist fast komplett durch Tourismusbetriebe genutzt. Je weiter südlich, desto ruhiger werden die Strände - so kann sich jeder aussuchen, was gefällt.&lt;br /&gt;
Das berigige Inselinnere bildet den Mu Koh Chang National Park, Straßen oder Wege gibt es dort nicht.&lt;br /&gt;
Wer auf Koh Chang Rad fahren möchte sollte extreme Steigungen bis über 20% mögen, denn nur die Strecke auf der Landseite der Insel ist etwas flacher.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Süden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
Es gibt vor Ort gute Strassenkarten. &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Sehr empfehlenswert ist jedoch mit GPS zu navigieren, womit man die verkehrsarmen und beschaulichen Strecken durch die Dörfer befahren kann (für Garmin-Karten siehe http://www.esrith.com/). Die kostenfreien [http://www.openstreetmap.org/about OSM] Karten bieten für Thailand eine sehr gute Abdeckung, sodass auch über kleine bis kleinste Landstraßen /Wege navigiert werden kann. Bewährt haben sich beispielsweise die OSM-Karten von [https://www.velomap.org/de/ Velomap] für den Rechner und die Karten von [http://www.openandromaps.org OpenAndroMaps] für das Android-Smartphone.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:697578|Südostasien – Thailand, Laos, Kambodscha 2011]] von benki&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Wikivoyage:Thailand]]&lt;br /&gt;
* [http://thaiembassy.de/site/index.php/de Thailändische Botschaft Berllin]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Kambodscha&amp;diff=93101</id>
		<title>Kambodscha</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Kambodscha&amp;diff=93101"/>
		<updated>2016-11-18T11:34:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Memy: /* Radreise-Forum */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{StubLand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
Hauptstadt: Phnom Penh&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fläche: 181040 qkm&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einwohner: 15,3 Mill.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bevölkerungsdichte: 78 Einwohner/qkm&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Währung: Riel (KHR)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wechselkurs: 1€ - 4228 Riel (Stand Nov.16)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Generelle Empfehlungen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===&lt;br /&gt;
[http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Laenderinformationen/00-SiHi/KambodschaSicherheit.html?nn=555292?nnm=555292 Länderinformationen des Auswärtigen Amtes]&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ein „Visa on arrival“, für einen Aufenthalt von 30 Tagen, ist bei Einreisen über Flughäfen und die unten gelisteten Grenzübergänge erhältlich.&lt;br /&gt;
Nach offizieller Auskunft kann nur das Touristenvisum, in der Einwanderungsbehörde in Phnom Penh, um weitere 30 Tage verlängert werden.&lt;br /&gt;
Die Einreise mit e-Visum ist nur über eine begrenzte Anzahl von Grenzübergängen möglich! (Ausreise ist überall möglich)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Grenzübergänge ===&lt;br /&gt;
''' Kambodscha – Thailand ''' &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Choam Sa Ngam - Phrai Phatthana (14.344515, 104.057858)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
O’smach - Chong Chom (14.437030, 103.700716)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Poipet - Aranyapathet  (13.661359, 102.550007)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ban Laem – Daun Lem (13.086390, 102.445232)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Phsar Prum - Chanthaburi (12.927018, 102.493802)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Cham Yeam – Hat Lek (11.651045, 102.909584)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''' Kambodscha - Vietnam ''' &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
O Yadao - Lệ Thanh (13.768741, 107.498756)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Trapaing Sre - Lộc Thạnh (11.969130, 106.542406)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bavet – Moc Bai (11.075762, 106.172106)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
K'am Samnar - Ving Xuong (10.912956, 105.178727)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Phnom Den - Tinh Bien (10.602701, 104.929529)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Prek Chak - Hà Tiên (10.426126, 104.453759) gibt es hier visa on arrival?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''' Kambodscha - Laos ''' &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Stung Treng - Veun Kham (13.923444, 106.029844)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klima und Reisezeit ===&lt;br /&gt;
Tropisches Klima. Beste Reisezeit ist von November bis Februar, danach steigen die Temperaturen bis zum Beginn des Monsun langsam an. Auch die hohe Luftfeuchtigkeit und steigende Belastung durch Rauchschwaden, die hauptsächlich durch das abbrennen der abgeernteten Reisfelder entstehen, machen das Radfahren nicht angenehmer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sprache === &lt;br /&gt;
Khmer.&lt;br /&gt;
Verständigung auf englisch ist abseits der touristischen Reisegebiete eher selten möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrradinformationen ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradrikscha.jpg|thumb|Fahrradrikscha]]&lt;br /&gt;
=== Regeln und Vorschriften ===&lt;br /&gt;
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===&lt;br /&gt;
=== Fahrrad-Wörterbuch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen ==&lt;br /&gt;
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===&lt;br /&gt;
=== Routen und Touren === &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung ==&lt;br /&gt;
=== Gesundheitsversorgung ===&lt;br /&gt;
=== Ernährung und Versorgungssituation === &lt;br /&gt;
Kleine Tante Emma Läden findet man auch überall auf dem Land, die Versorgungslage ist gut.&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
Entlang der Hauptverkehrsrouten sind Unterkünfte in ausreichenden Abständen verfügbar. Einfache Pensionen werden auch für unter zehn Euro angeboten. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionen == &lt;br /&gt;
[[Bild:AngkorWat-01.jpg|thumb|Angkor Wat]]&lt;br /&gt;
[[Bild:AngkorWat-02.jpg|thumb|Angkor Wat]]&lt;br /&gt;
''' Angkor Wat ''' ist eine weitläufige Tempelanlage nahe der Stadt Siem Riep. Tickets gelten für die gesamte über einige qkm verteilte Anlage und sind für einen, drei (40USD*) oder fünf Tage erhältlich. Für die Beförderung von Siem Riep zu den Tempeln und von Tempel zu Tempel bieten viele Tuk Tuk Fahrer ihre Dienste an, sie kosten etwa 15USD* pro Tag und 20 bis 25USD zum weiter abseits liegenden Banthei Srei. Alternativ kann man sich auch E-bikes mieten.&lt;br /&gt;
[http://www.siemreap.gov.kh/en/index.php Siem Riep] ist eine extrem touristische Stadt mit einer „pub street“ die eine Riesenauswahl an Restaurants, Kneipen und Andenkengeschäften bietet. Wenn man lieber ruhiger wohnt sollte man die Nähe zur pub street meiden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Stand: Nov.2016&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur == &lt;br /&gt;
=== Karten ===&lt;br /&gt;
Die kostenfreien [http://www.openstreetmap.org/about OSM] Karten bieten für Kambodscha eine sehr gute Abdeckung, sodass auch über kleine bis kleinste Landstraßen /Wege navigiert werden kann. Bewährt haben sich beispielsweise die OSM-Karten von [https://www.velomap.org/de/ Velomap] für den Rechner und die Karten von [http://www.openandromaps.org OpenAndroMaps] für Android-Smartphones.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseführer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
=== Radreise-Forum ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- aktuellster Beitrag nach oben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:957621|Thailand-Laos -Kambodscha]] von bergradler&lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:904892|Kambodscha: von Laos über Angkor Wat bis Vietnam]] von uwee&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Externe Links ===&lt;br /&gt;
[http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Laenderinformationen/00-SiHi/KambodschaSicherheit.html?nn=555292?nnm=555292 Länderinformationen des Auswärtigen Amtes]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Memy</name></author>
	</entry>
</feed>