Saale

2008-12-27T21:20:18Z

Olaf K.: /* Kahla */

[[Bild:saale-logo.gif|right]]

Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometer teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden; dies ist bei der Streckenplanung einzuplanen. Eine Gangschaltung von mehr als drei Gängen ist hier sehr zu empfehlen!

Gesamtlänge 416 km

<googlemap lat="51.04" lon="11.69" zoom="7" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}

{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

[[Bild:Saale.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]

=== Saalequelle ===


3,1 km / 3 km

=== Zell ===


4,3 km / 7 km

=== Sparneck ===


8,7 km / 16 km

=== Seulbitz ===


5,3 km / 21 km

=== Schwarzenbach ===


4,9 km / 26 km

=== Oberkotzau ===


8,9 km / 35 km

=== Hof ===


7,2 km / 43 km

=== Saalenstein ===


5,3 km / 48 km

=== Lamitz ===


7,2 km / 55 km

=== Rudolphstein ===


9,7 km / 65 km

Sehr schlecht zu fahren zwischen Rudolphstein und Saalfeld aufgrund sehr vieler Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen und die Abfahrten sind auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)

''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)

Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)

Die einzige Strecke die "Anspruchsvoll" ist, führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre. Der Weg geht meistens auf gutbefahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stelle eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind de zu überwindenden Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist Oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf entlang. Ab und zu taucht er dann hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm hinunter sein können. Wenn Verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab) dann ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)

=== Blankenstein ===


2,1 km / 67 km

=== Harra ===


7,4 km / 74 km

=== Saaldorf ===


10,9 km / 85 km

=== Saalburg ===


6,9 km / 92 km

=== Isabellengrün ===


7,7 km / 100 km

=== Grochwitz ===


15,1 km / 115 km

=== Ziegenrück ===


4,2 km / 119 km

=== Liebschütz ===


8,2 km / 127 km

=== Drognitz ===


2,6 km / 130 km

=== Lothramühle ===


10 km / 140 km

=== Staumauer ===


5,6 km / 145 km

=== Kaulsdorf ===


3,1 km / 149 km

=== Breternitz ===


8,3 km / 157 km

=== Saalfeld ===


11,5 km / 168 km

=== Rudolstadt ===


11,8 km / 180 km

=== Uhlstädt ===


12,2 km / 192 km

=== Kahla ===


Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.

7,5 km / 200 km

=== Rothenstein ===


Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte am Sportplatz ("Helenenstein"). Empfehlenswert. Gruppen bitte unter (036 424) 2 44 38 anmelden, zwecks schnellerer Bedienung (besonders am Wochenende bei Fußballspielen; 1-2 Stunden vorher reicht). (Thomas, 30.7.05)

11,2 km / 211 km

=== Jena ===


''Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]

15,6 km / 227 km

''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)

=== Dorndorf ===


''Dorndorf''   ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt.

''Dornburg'' (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.

Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort.
Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten. Die Gaststätte neben den Schlössern war 2002 sehr zu empfehlen, seitdem war ich noch nicht wieder dort.

Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):

Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806.

(Thomas, 2005-07-01 14:15)

8,2 km / 235 km

=== Döbritschen ===


Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]

5,5 km / 240 km

=== Camburg ===


3,6 km / 244 km

In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.

''Beachten:'' Von September 2007 bis Anfang 2008 gab es eine Umleitung von Kleinheringen über den Berg östlich des Saaletals bis zur Rudelsburg. Die Umleitung ist mittlerweile aufgehoben, aber einige der Hinweisschilder stehen noch heute (zuletzt gesehen im September 2008). Hintergrund waren Renovierungen der Saalebrücken bei Saaleck.

=== Saaleck ===


5,1 km / 249 km

=== Bad Kösen ===


9,8 km / 259 km

=== Naumburg ===


In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg|Unstrut Radweg]], der am linken Saaleufer beginnt.

13,3 km / 272 km

=== Leissling ===


5,9 km / 278 km

=== Weißenfels ===


5 km / 283 km

=== Kriechau ===


10,5 km / 293 km

=== Bad Dürrenberg ===


5,3 km / 299 km

=== Leuna ===


4,5 km / 303 km

=== Merseburg ===


4,8 km / 308 km

=== Schkopau ===


5,3 km / 313 km

=== Hohenweiden ===


9,2 km / 323 km

=== Halle ===


9,5 km / 332 km

=== Lettin ===


3,1 km / 335 km

=== Brachwitz ===


8,9 km / 344 km

=== Wettin ===


13,2 km / 357 km

=== Rothenburg ===


6,2 km / 363 km

=== Trebnitz ===


4 km / 367 km

=== Alsleben ===


7,4 km / 375 km

=== Plötzkau ===


10,7 km / 386 km

=== Bernburg ===


* Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Bernburg|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.

3,1 km / 389 km

Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)

=== Dröbel ===


5,1 km / 394 km

=== Nienburg ===


4,6 km / 398 km

=== Wispitz ===


4,1 km / 403 km

=== Calbe ===


6,7 km / 409 km

Gut ausgebaute und beschilderte Wegstrecke-feiner Schotter, fast Schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.

=== Groß Rosenburg ===


Fährzeiten der Fähre Groß Rosenburg (da muß man rüber):
Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr
Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr

6,6 km / 416 km

=== Barby ===


* Anschluss an den [[Elbe#Barby|Elbe-Radweg]]

== GPS Tracks ==
* [[Media:Saale.kmz|Google Earth KMZ Datei]]
(Abschnitt Weissenfels bis Saalfeld von Thomas Wedekind am 1.9.07 überarbeitet, gleicher Inhalt durch denselben Autor ins ADFC-Tourenportal gestellt)
* [http://maps.google.com/maps?hl=de&q=http://radreise-wiki.de/images/Saale.kmz Track online mit Google Maps betrachten]

== Weblinks ==
[http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]

Saale

2008-12-27T21:16:18Z

Olaf K.: /* Camburg */

[[Bild:saale-logo.gif|right]]

Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometer teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden; dies ist bei der Streckenplanung einzuplanen. Eine Gangschaltung von mehr als drei Gängen ist hier sehr zu empfehlen!

Gesamtlänge 416 km

<googlemap lat="51.04" lon="11.69" zoom="7" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}

{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

[[Bild:Saale.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]

=== Saalequelle ===


3,1 km / 3 km

=== Zell ===


4,3 km / 7 km

=== Sparneck ===


8,7 km / 16 km

=== Seulbitz ===


5,3 km / 21 km

=== Schwarzenbach ===


4,9 km / 26 km

=== Oberkotzau ===


8,9 km / 35 km

=== Hof ===


7,2 km / 43 km

=== Saalenstein ===


5,3 km / 48 km

=== Lamitz ===


7,2 km / 55 km

=== Rudolphstein ===


9,7 km / 65 km

Sehr schlecht zu fahren zwischen Rudolphstein und Saalfeld aufgrund sehr vieler Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen und die Abfahrten sind auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)

''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)

Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)

Die einzige Strecke die "Anspruchsvoll" ist, führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre. Der Weg geht meistens auf gutbefahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stelle eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind de zu überwindenden Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist Oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf entlang. Ab und zu taucht er dann hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm hinunter sein können. Wenn Verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab) dann ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)

=== Blankenstein ===


2,1 km / 67 km

=== Harra ===


7,4 km / 74 km

=== Saaldorf ===


10,9 km / 85 km

=== Saalburg ===


6,9 km / 92 km

=== Isabellengrün ===


7,7 km / 100 km

=== Grochwitz ===


15,1 km / 115 km

=== Ziegenrück ===


4,2 km / 119 km

=== Liebschütz ===


8,2 km / 127 km

=== Drognitz ===


2,6 km / 130 km

=== Lothramühle ===


10 km / 140 km

=== Staumauer ===


5,6 km / 145 km

=== Kaulsdorf ===


3,1 km / 149 km

=== Breternitz ===


8,3 km / 157 km

=== Saalfeld ===


11,5 km / 168 km

=== Rudolstadt ===


11,8 km / 180 km

=== Uhlstädt ===


12,2 km / 192 km

=== Kahla ===


7,5 km / 200 km

=== Rothenstein ===


Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte am Sportplatz ("Helenenstein"). Empfehlenswert. Gruppen bitte unter (036 424) 2 44 38 anmelden, zwecks schnellerer Bedienung (besonders am Wochenende bei Fußballspielen; 1-2 Stunden vorher reicht). (Thomas, 30.7.05)

11,2 km / 211 km

=== Jena ===


''Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]

15,6 km / 227 km

''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)

=== Dorndorf ===


''Dorndorf''   ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt.

''Dornburg'' (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.

Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort.
Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten. Die Gaststätte neben den Schlössern war 2002 sehr zu empfehlen, seitdem war ich noch nicht wieder dort.

Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):

Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806.

(Thomas, 2005-07-01 14:15)

8,2 km / 235 km

=== Döbritschen ===


Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]

5,5 km / 240 km

=== Camburg ===


3,6 km / 244 km

In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.

''Beachten:'' Von September 2007 bis Anfang 2008 gab es eine Umleitung von Kleinheringen über den Berg östlich des Saaletals bis zur Rudelsburg. Die Umleitung ist mittlerweile aufgehoben, aber einige der Hinweisschilder stehen noch heute (zuletzt gesehen im September 2008). Hintergrund waren Renovierungen der Saalebrücken bei Saaleck.

=== Saaleck ===


5,1 km / 249 km

=== Bad Kösen ===


9,8 km / 259 km

=== Naumburg ===


In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg|Unstrut Radweg]], der am linken Saaleufer beginnt.

13,3 km / 272 km

=== Leissling ===


5,9 km / 278 km

=== Weißenfels ===


5 km / 283 km

=== Kriechau ===


10,5 km / 293 km

=== Bad Dürrenberg ===


5,3 km / 299 km

=== Leuna ===


4,5 km / 303 km

=== Merseburg ===


4,8 km / 308 km

=== Schkopau ===


5,3 km / 313 km

=== Hohenweiden ===


9,2 km / 323 km

=== Halle ===


9,5 km / 332 km

=== Lettin ===


3,1 km / 335 km

=== Brachwitz ===


8,9 km / 344 km

=== Wettin ===


13,2 km / 357 km

=== Rothenburg ===


6,2 km / 363 km

=== Trebnitz ===


4 km / 367 km

=== Alsleben ===


7,4 km / 375 km

=== Plötzkau ===


10,7 km / 386 km

=== Bernburg ===


* Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Bernburg|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.

3,1 km / 389 km

Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)

=== Dröbel ===


5,1 km / 394 km

=== Nienburg ===


4,6 km / 398 km

=== Wispitz ===


4,1 km / 403 km

=== Calbe ===


6,7 km / 409 km

Gut ausgebaute und beschilderte Wegstrecke-feiner Schotter, fast Schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.

=== Groß Rosenburg ===


Fährzeiten der Fähre Groß Rosenburg (da muß man rüber):
Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr
Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr

6,6 km / 416 km

=== Barby ===


* Anschluss an den [[Elbe#Barby|Elbe-Radweg]]

== GPS Tracks ==
* [[Media:Saale.kmz|Google Earth KMZ Datei]]
(Abschnitt Weissenfels bis Saalfeld von Thomas Wedekind am 1.9.07 überarbeitet, gleicher Inhalt durch denselben Autor ins ADFC-Tourenportal gestellt)
* [http://maps.google.com/maps?hl=de&q=http://radreise-wiki.de/images/Saale.kmz Track online mit Google Maps betrachten]

== Weblinks ==
[http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]

[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]

Island

2008-12-27T21:05:52Z

Olaf K.:

== Allgemeine Infos ==
Die beste Reisezeit für Island ist Mitte Juni bis Ende August. Ab September wird das Wetter unbeständiger und unberechenbarer, das unbesiedelte Hochland ist meist von Oktober bis Mai gesperrt bzw. unpassierbar. Auch die Länge der Tage sollte so knapp am Polarkreis berücksichtigt werden. Radreisende außerhalb der kurzen Sommermonate sollten also genau wissen, was da auf sie zu kommt!

== Anreise ==
Die Anreise nach Island erfolgt entweder per Flugzeug oder per Fähre.

=== Anreise mit der Fähre ===
Es gibt nur eine regelmäßige Fährverbindung ab Dänemark über die Färöer nach Island, und auch die Betreiber dieser einen Fährlinie knabbern ständig am Hungertuch.
* Hanstholm - Seyðisfjörður [http://www.smyril-line.fo/]

=== Anreise mit dem Flugzeug ===
Die meisten Fluglinien nach Island nehmen bei vorheriger Anmeldung und für ca. 20-50 EUR Aufpreis pro Strecke auch Fahrräder mit. Neben vielen Charterflügen im Sommer gibt es die folgenden zwei ganzjährigen Fluglinien:
* Icelandair [http://www.icelandair.de]
* Iceland Express [http://www.icelandexpress.de]

== Unterkunft ==

Es gibt jedes Jahr eine kostenlose Broschüre "Rund um Island", in dem die aktuellen Unterkünfte mit Telefonnummern und allem verzeichnet sind. Eine Online-Version ist unten bei den Links zu finden.

=== Zeltplätze ===

Ein typischer, isländischer Campingplatz besteht aus einer Wiese und einem Klohäuschen mit Wasserhahn. Je nach Lage gibt es manchmal auch Duschen. Oft kommt morgens oder abends ein Platzwart vom Wohnhaus nebenan um das Geld zu kassieren. Platz ist immer, Reservieren gibts nicht.

Wildzelten ist offiziell nur in einem 10m (?) breiten Streifen an Flüssen für bis zu 3 Zelte und maximal eine Nacht gestattet. Meist schadet es auch nicht, einfach am nächsten Hof zu fragen. Und wenn kein Hof da ist, wird auch keiner was sagen. Das Wasser in allen isländischen Bächen und Flüssen ist ohne Aufbereitung trinkbar.

=== Pensionen, Gasthäuser, Hotels ===

Pensionen, Gästehäuser und Hotels sind in der Regel gut ausgeschildert und leicht zu finden. In der Hauptsaison sind sie jedoch oft ausgebucht und durchgehend ziemlich teuer.

=== Hochlandhütten ===

Im unbesiedelten Hochland werden im Sommer einige Hütten mit Schlafsackunterkünften betrieben, meist mit einem Zeltplatz nebenan. Es findet sich fast immer auch ein Hüttenwärter, jedoch sonst keinerlei Service wie Bewirtung oder Verkauf von Lebensmitteln.

== Routen und Regionen ==

Wer asphaltierte Strecken sucht, der beschränkt sich damit auf einen sehr kleinen Küstenstreifen. Mittlerweile kann man die Insel sogar fast komplett asphaltiert umrunden. Die Schotterpisten im restlichen Land variieren zwischen "noch recht gut befahrbar" bis "völlige Katastrophe". Die wenigen Pisten im unbesiedelten Hochland schließlich sind definitiv nichts für jemanden, der überall asphaltierte Radwege erwartet.

=== Rundherum und über den Kjölur zurück ===

Die Ideal-Standard Route für alle, die zum ersten Mal in Island sind. Von Reykjavík aus geht es auf der Ringstraße im Süden und Osten herum einmal um die halbe Insel, zwischen Varmahlíð und Blönduós dann die Abzweigung auf die Straße 35 "Kjalvegur" durchs Kjölur-Hochland zurück nach Reykjavík. Die Strecke ist in 3-4 Wochen gut zu schaffen und reiht die großen Sehenswürdigkeiten Island sehr schön aneinander.

== Literatur ==

* Ulf Hoffmann: ''Island per Rad''. Verlag Wolfgang Kettler: Neuenhagen 2001, 2. Aufl., ISBN 978-3932546174

== Weblinks ==
* [http://www.heimur.is/world Unterkunftsverzeichnis "Rund um Island"]
* [http://www.fjallahjolaklubburinn.is/content/view/112/104/ Isländischer Fahrradverein]
* [http://www.vedur.is/ Wetterdienst und Erdbebenüberwachung]
* [http://www.vegag.is/ Straßenamt mit aktuellem Straßenzustand]
* [http://www.nat.is/ Isländisches Reiseportal]
* [http://www.ferdakort.is/ Landkartenverlag Ferðakort]

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