https://radreise-wiki.de/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Peter+chris 2026-05-05T15:27:51Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.37.1 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=58792 2011-10-12T13:25:49Z

<p>Peter chris: /* Hedemünden */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Veilsdorf}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|an der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten geflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert mit reichlich Rollsplitt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Südost zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Mommelstein-Radweg ]rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. Hinter Immelborn (wiederum gute Badeseen beiderseits der Straße und [http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]) geht es über die B62 auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> [http://www.werra-kanu.com/uebernachtung%20in%20dorndorf.htm Radlerherberge]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] und [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> Auf der B285 über die Werrabrücke auf die rechte Seite. Dort weiter auf der B84 und Landstraßen ohne Radwege nach Philippsthal. Bis 30.09.2011 ist diese Brücke gesperrt. Umleitungen nur über die B84 (ab Kieselbach) bzw. B62 (bis Unterzella) möglich.''<br /> <br /> ''Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> ''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöner RW über Hügel mit Allee. Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Diesere Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.1893222|10.0559306|162|Brücke}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> [[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> [[Bild:rothestein.jpg|thumb|perfekter Radweg von Kleinvach nach Allendorf, hier mit Schloss Rothestein im Hintergrund]]<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die sehenswerte Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> [[Bild:allendorf.jpg|thumb|Fachwerkhäuser in Allendorf]]<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> [[Bild:hedemuende.jpg|thumb|Werra bei Hedemünden]]<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Hedemuende.jpg&diff=58791 2011-10-12T13:24:14Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div></div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=58790 2011-10-12T13:23:40Z

<p>Peter chris: /* Bad Sooden-Allendorf */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Veilsdorf}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|an der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten geflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert mit reichlich Rollsplitt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Südost zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Mommelstein-Radweg ]rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. Hinter Immelborn (wiederum gute Badeseen beiderseits der Straße und [http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]) geht es über die B62 auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> [http://www.werra-kanu.com/uebernachtung%20in%20dorndorf.htm Radlerherberge]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] und [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> Auf der B285 über die Werrabrücke auf die rechte Seite. Dort weiter auf der B84 und Landstraßen ohne Radwege nach Philippsthal. Bis 30.09.2011 ist diese Brücke gesperrt. Umleitungen nur über die B84 (ab Kieselbach) bzw. B62 (bis Unterzella) möglich.''<br /> <br /> ''Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> ''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöner RW über Hügel mit Allee. Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Diesere Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.1893222|10.0559306|162|Brücke}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> [[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> [[Bild:rothestein.jpg|thumb|perfekter Radweg von Kleinvach nach Allendorf, hier mit Schloss Rothestein im Hintergrund]]<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die sehenswerte Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> [[Bild:allendorf.jpg|thumb|Fachwerkhäuser in Allendorf]]<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Allendorf.jpg&diff=58788 2011-10-12T13:21:19Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div></div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=58787 2011-10-12T13:20:09Z

<p>Peter chris: /* Kleinvach */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Veilsdorf}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|an der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten geflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert mit reichlich Rollsplitt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Südost zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Mommelstein-Radweg ]rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. Hinter Immelborn (wiederum gute Badeseen beiderseits der Straße und [http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]) geht es über die B62 auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> [http://www.werra-kanu.com/uebernachtung%20in%20dorndorf.htm Radlerherberge]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] und [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> Auf der B285 über die Werrabrücke auf die rechte Seite. Dort weiter auf der B84 und Landstraßen ohne Radwege nach Philippsthal. Bis 30.09.2011 ist diese Brücke gesperrt. Umleitungen nur über die B84 (ab Kieselbach) bzw. B62 (bis Unterzella) möglich.''<br /> <br /> ''Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> ''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöner RW über Hügel mit Allee. Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Diesere Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.1893222|10.0559306|162|Brücke}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> [[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> [[Bild:rothestein.jpg|thumb|perfekter Radweg von Kleinvach nach Allendorf, hier mit Schloss Rothestein im Hintergrund]]<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die sehenswerte Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Rothestein.jpg&diff=58786 2011-10-12T13:16:16Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div></div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=58785 2011-10-12T13:15:43Z

<p>Peter chris: /* Albungen */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Veilsdorf}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|an der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten geflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert mit reichlich Rollsplitt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Südost zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Mommelstein-Radweg ]rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. Hinter Immelborn (wiederum gute Badeseen beiderseits der Straße und [http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]) geht es über die B62 auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> [http://www.werra-kanu.com/uebernachtung%20in%20dorndorf.htm Radlerherberge]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] und [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> Auf der B285 über die Werrabrücke auf die rechte Seite. Dort weiter auf der B84 und Landstraßen ohne Radwege nach Philippsthal. Bis 30.09.2011 ist diese Brücke gesperrt. Umleitungen nur über die B84 (ab Kieselbach) bzw. B62 (bis Unterzella) möglich.''<br /> <br /> ''Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> ''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöner RW über Hügel mit Allee. Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Diesere Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.1893222|10.0559306|162|Brücke}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> [[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Albungen.jpg&diff=58784 2011-10-12T13:13:52Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div></div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=58783 2011-10-12T13:12:09Z

<p>Peter chris: /* Schwallungen */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Veilsdorf}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|an der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten geflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert mit reichlich Rollsplitt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Südost zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Mommelstein-Radweg ]rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. Hinter Immelborn (wiederum gute Badeseen beiderseits der Straße und [http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]) geht es über die B62 auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> [http://www.werra-kanu.com/uebernachtung%20in%20dorndorf.htm Radlerherberge]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] und [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> Auf der B285 über die Werrabrücke auf die rechte Seite. Dort weiter auf der B84 und Landstraßen ohne Radwege nach Philippsthal. Bis 30.09.2011 ist diese Brücke gesperrt. Umleitungen nur über die B84 (ab Kieselbach) bzw. B62 (bis Unterzella) möglich.''<br /> <br /> ''Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> ''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöner RW über Hügel mit Allee. Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Diesere Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.1893222|10.0559306|162|Brücke}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Schwallungen.jpg&diff=58782 2011-10-12T13:05:11Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div></div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=58781 2011-10-12T13:02:01Z

<p>Peter chris: /* Walldorf */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Veilsdorf}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|an der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten geflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert mit reichlich Rollsplitt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Südost zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Mommelstein-Radweg ]rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. Hinter Immelborn (wiederum gute Badeseen beiderseits der Straße und [http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]) geht es über die B62 auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> [http://www.werra-kanu.com/uebernachtung%20in%20dorndorf.htm Radlerherberge]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] und [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> Auf der B285 über die Werrabrücke auf die rechte Seite. Dort weiter auf der B84 und Landstraßen ohne Radwege nach Philippsthal. Bis 30.09.2011 ist diese Brücke gesperrt. Umleitungen nur über die B84 (ab Kieselbach) bzw. B62 (bis Unterzella) möglich.''<br /> <br /> ''Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> ''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöner RW über Hügel mit Allee. Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Diesere Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.1893222|10.0559306|162|Brücke}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

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<p>Peter chris: </p> <hr /> <div></div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=58779 2011-10-12T12:57:49Z

<p>Peter chris: /* Belrieth */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Veilsdorf}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|an der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten geflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert mit reichlich Rollsplitt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Südost zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Mommelstein-Radweg ]rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. Hinter Immelborn (wiederum gute Badeseen beiderseits der Straße und [http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]) geht es über die B62 auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> [http://www.werra-kanu.com/uebernachtung%20in%20dorndorf.htm Radlerherberge]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] und [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> Auf der B285 über die Werrabrücke auf die rechte Seite. Dort weiter auf der B84 und Landstraßen ohne Radwege nach Philippsthal. Bis 30.09.2011 ist diese Brücke gesperrt. Umleitungen nur über die B84 (ab Kieselbach) bzw. B62 (bis Unterzella) möglich.''<br /> <br /> ''Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> ''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöner RW über Hügel mit Allee. Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Diesere Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.1893222|10.0559306|162|Brücke}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Belrieth.jpg&diff=58778 2011-10-12T12:56:09Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div></div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=58777 2011-10-12T12:47:03Z

<p>Peter chris: /* Henfstädt */ neue Fotos Werra-Radweg</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Veilsdorf}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|an der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten geflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert mit reichlich Rollsplitt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Südost zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Mommelstein-Radweg ]rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. Hinter Immelborn (wiederum gute Badeseen beiderseits der Straße und [http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]) geht es über die B62 auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> [http://www.werra-kanu.com/uebernachtung%20in%20dorndorf.htm Radlerherberge]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] und [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> Auf der B285 über die Werrabrücke auf die rechte Seite. Dort weiter auf der B84 und Landstraßen ohne Radwege nach Philippsthal. Bis 30.09.2011 ist diese Brücke gesperrt. Umleitungen nur über die B84 (ab Kieselbach) bzw. B62 (bis Unterzella) möglich.''<br /> <br /> ''Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> ''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöner RW über Hügel mit Allee. Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Diesere Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.1893222|10.0559306|162|Brücke}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Henfstaedt.jpg&diff=58776 2011-10-12T12:43:19Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div></div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=58775 2011-10-12T12:42:24Z

<p>Peter chris: /* Themar */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Veilsdorf}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|an der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten geflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert mit reichlich Rollsplitt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Südost zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Mommelstein-Radweg ]rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. Hinter Immelborn (wiederum gute Badeseen beiderseits der Straße und [http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]) geht es über die B62 auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> [http://www.werra-kanu.com/uebernachtung%20in%20dorndorf.htm Radlerherberge]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] und [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> Auf der B285 über die Werrabrücke auf die rechte Seite. Dort weiter auf der B84 und Landstraßen ohne Radwege nach Philippsthal. Bis 30.09.2011 ist diese Brücke gesperrt. Umleitungen nur über die B84 (ab Kieselbach) bzw. B62 (bis Unterzella) möglich.''<br /> <br /> ''Bis 30.09.11 Zwischen Dorndorf und unterem Kirstingshof Sperrung von 4 Flutgrabenbrücken und der Werrabrücke. Die Umleitung des Radweges erfolgt linksseitig der Werra nach Vacha über einen Hügel mit starker Steigung. Die Benutzung der Bundesstraße 62 ist wegen starkem Verkehrsaufkommen nicht zu empfehlen.<br /> ''<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöner RW über Hügel mit Allee. Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Diesere Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.1893222|10.0559306|162|Brücke}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Themar.jpg&diff=58774 2011-10-12T12:33:11Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div></div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Donau&diff=42131 2011-04-27T16:12:13Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div>Hallo Martin, ich steig nicht ganz durch die Wegbeschreibung durch: Nach dem vorliegenden Track ist die Strecke von Budapest nach Rackeye (bisherige Schreibweise im Wiki) 44,1 km, nach Deiner Wegbeschreibung 69 km, es kann sich also nicht um die gleiche Strecke handeln. Entspricht Deine Wegbeschreibung dem im Wiki verwendeten Track oder einem abweichenden, von Dir erstellten? Das sollten wir klären, bevor Du an die Verifizierung gehst, denn die Verifizierungsangaben sollten sich stets auf den im Wiki verwendeten Track beziehen. Mal abwarten, was die Track-Spezialisten dazu sagen.<br /> <br /> Verweise auf alternative Tracks kannst Du unter GPS-Tracks angeben. <br /> <br /> Wenn Du nachträglich noch einen vorher noch nicht benannten Ort in die Streckenbeschreibung einfügst, muss dieser durch === Ortsname === hervorgehoben werden, dann erscheint er auch im Inhaltsverzeichnis. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 20:18, 9. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> : Martin hat mir 4 Tracks geschickt, die vermutlich zu seinem Roadbook passen. Ich werde das mal gegenchecken, den neuen Donau-Tack zusammenbasteln und die Kilometrierung anpassen. Finde ich toll, dass Martin sich jetzt einloggen und mitmachen kann. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 22:15, 9. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> : Martin hat mir auf meine Fragen oben per PN im Forum geantwortet, ich kopiere seine Antwort mal hier rein: --[[Benutzer:Tine|Tine]] 20:41, 10. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> : '''Die Strecke ist aus zwei Gründen länger:<br /> : 1. Sie führt über Ráckeve (ist so richtig, das y war falsch) noch ca 20 km hinaus bis zum einem markanten Punkt, dem Ende der Csepel-Insel an der Schleuse Tass<br /> : 2. Der Track und das Roadbook beziehen sich auf die offizielle, ausgeschilderte EuroVelo-Route. Diese ist tatsächlich länger als der ursprüngliche Track, der zum größten Teil auf verkehrsreichen Straßen verläuft, während die von den Ungarn ausgeschilderte Strecke vermutlich möglichst autofern sein sollte.<br /> : Im Teil nördlich von Budapest ist sowohl die rechtseitige als auch die linksseitige Variante als EuroVelo ausgeschildert, deshalb 2 Tracks für den Abschnitt Esztergom-Tahitótfalu, ein Track für Tahitótfalu-Budapest und einer für den Abschnitt südlich von Budapest.'''<br /> <br /> :: Danke Tine. Ich habe inzwischen 3 von Martins Korrekturtracks eingearbeitet. Toll, dass wir jemanden wie Martin vor Ort haben. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 20:48, 10. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> == Ehingen ==<br /> <br /> Über die Wegführung durch Ehingen habe ich mich auch schon geärgert. Wäre es nicht am schlausten im Tal zu bleiben und über Ernsthof zu fahren? --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 19:28, 10. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> :Schöner ist eh das Urdonautal über Blaubeuren. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 20:10, 10. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> :: Kenne ich leider nicht, aber vielleicht bekommen wir mal einen Track von der Strecke und können ihn als Alternative anbieten. Soweit ich mich erinnere ist der ganze Donauradweg zwischen Sigmaringen und Neu-Ulm nicht so dolle. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 20:34, 10. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> == Größe des Artikels ==<br /> <br /> Der Artikel wächst und wächst erfreulicherweise, aber er wird irgendwann zu groß werden, wenn er noch vollständiger wird. Die Frage stellt sich, ob wir ihn nicht teilen, so wird es auch übersichtlicher. Aber wie? Nach Ländern? Dann werden einige kurze Abschnitte dabei sein. Ich gehe auch davon aus, dass z.B. das Roadbook für Rumänien weiter ausdifferenziert wird, wenn sich jemand mit Ortskenntnis daran setzt. Wir könnten uns auch von bikeline &quot;inspirieren&quot; lassen ;-), also: Deutsche Donau/ Passau - Wien/ Wien - Budapest/ Budapest - Schwarzes Meer. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 21:22, 14. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> : Das betrachte ich auch schon mit wachsender Sorge ;-) Wird echt langsam unhandlich das Ganze. Ich finde die Trennung ab Wien bzw. österreichische Grenze sinnvoll. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 21:25, 14. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> :: Das wäre doch erst einmal eine Lösung. Sollten sich dann plötzlich die Spezialisten für die rumänische Donau hier in Massen einfinden, können wir ja immer noch weiter teilen. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 21:28, 14. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> ::: Wie nennen wir nun die zwei Teile? '''Donau-1''' und '''Donau-2'''?--[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 21:46, 14. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> :::: Ich hätte jetzt eher an etwas wie Donau (Quelle bis Wien) und Donau (Wien bis Schwarzes Meer) gedacht. Aber Dein Vorschlag ist viel pragmatischer und wahrscheinlich einfacher in der Handhabung. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 22:05, 14. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> ::::: Naja, deines ist irgendwie poetischer. Vielleicht sagt noch ein Dritter was dazu? --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 22:18, 14. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> :::::: nun denn, ein dritter Vorschlag wäre &quot;Donau&quot; und &quot;Donau-Ost&quot;. Donau ohne Zusatz nicht deshalb, weil der Westen überheblicher sein will, sondern weil einerseits das Forum hier schlicht beheimatet ist, und andererseits die Donau in D und A jeweils zentraler Fluss ist, für den das Prädikat &quot;West&quot; keine Grundlage hat. Logische Trennung wäre aus meiner Sicht die Grenze Österreich - Ungarn, prägnanter wahrscheinlich Wien, vielleicht auch Budapest... peter<br /> <br /> == Fotos ==<br /> <br /> Warum wurden eigentlich die Fotogalerien aufgelöst? Die Anordnung hintereinander rechts erschwert die Zuordnung zum passenden Artikel, insbesondere, wenn mehrere Fotos einem Artikel zugeordnet sind? Gruß --Dietmar 10:35, 15. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> : Hallo Dietmar, wir haben für das Einfügen von Bildern die Vorgabe &lt;nowiki&gt;[[bild:datei.jpg|thumb]]&lt;/nowiki&gt;, die man mit der mittleren &quot;Schaltfläche&quot; oberhalb des Bearbeitungsfensters einfügen kann. Dies ordnet das eingefügte Bild dann automatisch an den rechten Bildrand. Dadurch bleibt der Textfluss ungestört, weil Text neben den Bildern erzeugt werden kann. Wegen der Programme, mit denen Jürgen z.B. die Übersichtskarten generiert, ist es ferner notwendig, die Bilder vor die km-Angabe zu stellen.<br /> <br /> :Im Fall der von Dir eingefügten Bilder sieht das natürlich noch merkwürdig aus, weil noch keine Wegbeschreibung z.B. für Wien eingefügt wurde. Wenn die erst mal vorhanden ist (und sie wird ja wohl länger werden), wird sie vermutlich den Raum links neben den Bildern füllen. Allerdings sollte sich die Anzahl der Bilder auch im Rahmen halten, das heißt die Textlänge (im fertigen Artikel) bestimmt die Anzahl der Fotos mit. <br /> <br /> :Hintergrund ist, dass es vorrangig um eine Wegbeschreibung geht, und Bilder &quot;nur&quot; als Zugabe (wenn auch eine sehr wichtige) gedacht sind. Wer sich die Wegbeschreibung für unterwegs ausdruckt, möchte i.d.R. keine &quot;unnötigen&quot; Fotos drin haben. Zum Anschauen und Orientieren im Internet sind sie natürlich schön. Grüße, --[[Benutzer:Tine|Tine]] 11:16, 15. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> Noch mal zum Donauradweg bei Budapest:<br /> <br /> Da die EuroVelo-Route im Bereich von Esztergom bis zum Südenede der Csepel-Insel ein Kompromiss ist, habe ich mal eine Übersicht erarbeitet, wo man welche Alternativen nutzen kann, welche Wegbeschaffenheit und welches Verkehrsaufkommen zu erwarten ist und wie lang die einzelnen Abschnitte sind. Durch die großen Donauinseln nördlich und südlich von Budapest ergeben sich viele mehr Alternativen als nur rechts oder links des Flusses, aber keine ist ideal: kurz, möglichst ohne Schlenker, gut ausgeschildert, asphaltiert oder zumindest gut geschottert, ohne Verkehr, in Donaunähe, eher durch Einfamilienhasussiedlungen als durch Industriegebiete. Das klappt z.B. von Passau bis kurz vor Linz perfekt, ist hier leider nicht möglich. <br /> Der EuroVelo-Kompromiss ist sicher nicht für jeden der günstigste.<br /> Mit dieser oder einer ähnlichen Übersicht könnten sich Nutzer je nach eigener Präferenz eine Streckenführung auswählen, die von der ausgeschilderten EuroVelo abweicht.<br /> <br /> FÜr jede Variante (imsgesamt 9) existiert auch der entsprechende gpsies-Track. Die Übersicht an sich ist ein Word-Dokument, nicht sehr elegant, aber vielleicht übersichtlicher als eine Landkarte. Kann man so etwas in Form eines Links ergänzend hinzufügen? Oder auf eine andere Weise? <br /> Grüße aus Budapest<br /> Martin<br /> <br /> == Höhenprofil ==<br /> Leider kann man auf dem Höhenprofil nichts erkennen. Sollte man das dann nicht aufteilen in 2 Teile? [[user:aighes|Henning]] 10:47, 22. Mai 2010 (CEST)</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Donau&diff=42128 2011-04-27T15:15:58Z

<p>Peter chris: neues Foto Mauthausen</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.34&quot; lon=&quot;18.65&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;300&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Donau-Radweg<br /> | Logo = Donau-Logo.jpg<br /> | Länge = 2.810<br /> | Höhenmeter (auf) = 4281<br /> | Höhenmeter (ab) = 4956<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben--&gt;<br /> <br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> [[Bild: Don01-Wegweisung.jpg|left|thumb|300px|typische Wegweisung am Oberlauf der Donau]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> {{Unvollständig|Es fehlen noch in vielen Abschnitten die Streckenbeschreibungen und evtl. radtouristische Hinweise.}}<br /> <br /> [[Bild:Donau.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Donaueschingen ===<br /> <br /> Bhf, gemäß [[Forumsbeitrag:647637]] kein Aufzug vorhanden<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donaueschingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9496583|8.5002556|681|Donaueschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|5}}<br /> <br /> === Pfohren ===<br /> <br /> [[Bild: Don02-Pfohren.jpg|Donau-Radweg bei Pfohren|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9391833|8.5525667|675|Pfohren}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|16}}<br /> <br /> === Geisingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.9222611|8.6504333|673|Geisingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|20}}<br /> <br /> === Hintschingen ===<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zum Rhein über die [[Wutach#Hintschingen|Wutach]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9250972|8.6965750|666|Hintschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|23}}<br /> <br /> === Immendingen ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Donauversinkung Donauversickerungen]<br /> * Radlerzeltplatz der [http://www.immendingen.de/servlet/PB/menu/1215431_l1/index.html Gemeinde Immendingen]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9369389|8.7308000|657|Immendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|30}}<br /> <br /> === Möhringen ===<br /> <br /> [[Bild:Möhringen Donauc.jpg|thumb|Donau bei Möhringen]]<br /> <br /> Bhf 300 m<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Karlsruhe-Konstanz#Möhringen|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.959850|8.771009|652|Möhringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|36}}<br /> <br /> === Tuttlingen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein-Donau#Tuttlingen|Rhein-Donau Querverbindung]]<br /> <br /> Eher uninteressante Stadt. In der Fussgängerzone gibt es fast nur Handy-Shops.<br /> Der Donaupark dagegen ist nett. U.a finden sich hier Hängematten zur freien Benutzung.<br /> <br /> {{Geodaten|47.9869278|8.8234056|642|Tuttlingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|41}}<br /> <br /> === Nendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0078222|8.8562611|637|Nendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|44}}<br /> <br /> === Mühlheim ===<br /> <br /> Kleiner Gasthof mit 3 neuen Zimmern in Mühlheim-Stetten.<br /> <br /> Von hier bis Sigmaringen landschaftlich schönster Teil der Oberen Donau.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0305028|8.8862778|638|Mühlheim}}<br /> <br /> ''Starke Steigungen und Abfahrten auf Waldwegen und Schotterpisten bis Beuron.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|51}}<br /> <br /> === Fridingen ===<br /> <br /> [[Bild: Don03-vorBeuron.jpg|thumb|Im Naturpark Obere Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0204111|8.9300222|626|Fridingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|61}}<br /> <br /> === Beuron ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0489556|8.9697333|636|Beuron}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,2|76}}<br /> <br /> === Thiergarten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0898250|9.1008250|589|Thiergarten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|79}}<br /> <br /> === Gutenstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0791111|9.1161778|600|Gutenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|90}}<br /> <br /> === Sigmaringen ===<br /> <br /> Guter Campingplatz mit sehr kleiner Zeltwiese (scheint nur von Radlern genutzt) direkt am Radweg.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Sigmaringen]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0886472|9.2177278|576|Sigmaringen}}<br /> <br /> Ab hier landschaftlich eher uninteressant, aber dafür meist asphaltierte Wirtschaftswege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|95}}<br /> <br /> === Sigmaringendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0657417|9.2596556|566|Sigmaringendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|99}}<br /> <br /> === Scheer ===<br /> <br /> Übernachtungsmöglichkeit: Hotel im ehemaligen Bahnhof von Scheer<br /> <br /> {{Geodaten|48.0735000|9.2950500|561|Scheer}}<br /> <br /> In Scheer ist der Weg mies, schmal, teilweise dick geschottert (Stand 09/2009)<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Mengen ===<br /> <br /> Hier gibt es ein sehenswertes Römermuseum zu besichtigen.<br /> Ebenfalls möglich ist eine Besichtigung der Nudelfabrik (direkt an der ausgeschilderten Strecke).<br /> Beides öffnet erst ab 10 Uhr.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0513194|9.3314194|560|Mengen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|111}}<br /> <br /> === Hundersingen ===<br /> <br /> Heuneburg: Ausgrabungen einer keltischen Stadt, die z.T. auch rekonstruiert wurde. <br /> <br /> {{Geodaten|48.0731889|9.4009861|545|Hundersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|115}}<br /> <br /> === Binzwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1067472|9.4236278|538|Binzwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|123}}<br /> <br /> === Riedlingen ===<br /> <br /> Sehr netter Ort mit grossem Marktplatz, lohnt den Abstecher vom Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.1518917|9.4769222|528|Riedlingen}}<br /> <br /> Auf der folgenden Strecke kommen ein paar Steigungen, die Übelste mit 20 % direkt hinter den Fischteichen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|133}}<br /> <br /> === Zwiefaltendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2149972|9.5183944|521|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|138}}<br /> <br /> === Obermarchtal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2324000|9.5753000|536|Obermarchtal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|145}}<br /> <br /> === Munderkingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2372333|9.6436778|507|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|149}}<br /> <br /> === Rottenacker ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2320389|9.6893639|500|Brücke}}<br /> <br /> Ätzend ist die letzte Strecke nach Ehingen hinein. Es geht entlang einer Bundesstrasse mit Radweg auf der linken Seite und an einer Papierfabrik (Sappi) vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|159}}<br /> <br /> === Ehingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2787472|9.7296944|537|Ehingen}}<br /> <br /> Auch die Wegführung in Ehingen ist stark verbesserungswürdig. Erst muss die Bundesstraße an einer Bettelampel gequert werden, um auf einem sehr schmalen Hochbordweg zu landen und über eine kleine zusätzliche, völlig überflüssige Steigung geschickt zu werden! Empfehlung: Weiter an der Bundesstraße bis zum Aldi. Dort den Weg neben dem Bach nehmen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|166}}<br /> <br /> === Öpfingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2821194|9.8040528|485|Öpfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|170}}<br /> <br /> === Ersingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2911806|9.8524333|485|Ersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|175}}<br /> <br /> === Erbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3161028|9.8879111|477|Bahnunterquerung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|182}}<br /> <br /> === Donaustetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3422333|9.9391167|475|nördl. Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|186}}<br /> <br /> === Wiblingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3613222|9.9632417|471|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|191}}<br /> <br /> === Neu-Ulm ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Iller#Neu-Ulm|Iller-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3898667|9.9874083|473|Neu-Ulm}}<br /> <br /> Gute Durchquerung der Stadt am rechten Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|196}}<br /> <br /> === Schleusenbrücke ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4235333|10.0263389|465|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Schleuse auf das linke Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|199}}<br /> <br /> === Thalfingen ===<br /> <br /> Tipp: Besuch des Kloster in Oberelchingen<br /> <br /> {{Geodaten|48.4343306|10.0616083|464|Thalfingen}}<br /> <br /> Die Strecke ab Weißingen durch den Donauwald ist sehr grob geschottert und lässt sich weniger gut fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,3|212}}<br /> <br /> === Leipheim ===<br /> <br /> Großer Fahrradladen an der Strasse nach Günzburg [http://www.velo-radsport-leipheim.de/ Velo Radsport Günzburger Str. 36]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4517806|10.2148944|453|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|220}}<br /> <br /> === Günzburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4671056|10.3005694|445|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|227}}<br /> <br /> === Offingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4914972|10.3650556|439|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|235}}<br /> <br /> === Gundelfingen ===<br /> <br /> Am Ortsrand von Faimingen befindet sich ein Schwalbe-Schlauchautomat.<br /> Ca. 100 m weiter kommt man an einem sehenswerten Römertempel vorbei.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5487667|10.3843167|431|Gundelfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|240}}<br /> <br /> === Lauingen ===<br /> [[Bild:BILD0771bk.jpg|thumb|Lauingen]]<br /> {{Geodaten|48.5709861|10.4304583|441|Lauingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|246}}<br /> <br /> === Dillingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5776972|10.4965250|431|Dillingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|250}}<br /> <br /> === Steinheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5958889|10.5390194|421|Steinheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|253}}<br /> <br /> === Höchstädt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6113444|10.5673083|418|Höchstädt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|258}}<br /> <br /> === Blindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6318139|10.6183806|416|Blindheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|261}}<br /> <br /> === Gremheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6307889|10.6515556|407|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|270}}<br /> <br /> === Bödleschwaige ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6571000|10.7248667|403|Bödleschwaige}}<br /> <br /> 1 km vor Donauwörth über die Schleuse zurück auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|280}}<br /> <br /> === Donauwörth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donauwörth]]<br /> * Anschluss an die [[Via_Claudia_Augusta#Donauwörth|Via Claudia Augusta]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7162028|10.7844333|402|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|282}}<br /> <br /> === Zirgesheim ===<br /> <br /> In der 15. Auflage des Bikeline (2009) fehlt eine Detailkarte. Es handelt sich um den Abschnitt zwischen Zirgesheim und Graisbach.<br /> <br /> {{Geodaten|48.7203778|10.8144222|398|Zirgesheim}}<br /> <br /> In diesem Abschnitt gibt es mehrere Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|288}}<br /> <br /> === Altisheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7364083|10.8748694|411|Altisheim}}<br /> <br /> Steiler Anstieg (Radweg neben der Staatsstraße) nach Leitheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|289}}<br /> <br /> === Leitheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7423861|10.8843250|453|Leitheim}}<br /> <br /> Nach dem Ort geht es wieder steil hinunter nach Graisbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|290}}<br /> <br /> === Graisbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7456222|10.8970778|404|Graisbach}}<br /> <br /> Nicht in den Ort hineinfahren, sondern auf der St2215 bleiben. Starker Anstieg (Radweg neben der Straße) nach Lechsend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|291}}<br /> <br /> === Lechsend ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7419750|10.9130778|427|Lechsend}}<br /> <br /> Hier geht es wieder hinunter nach Marxheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|294}}<br /> <br /> === Marxheim ===<br /> <br /> [[Bild:Donau-Dammweg_bei_Marxheim.jpg|thumb|Dammweg bei Marxheim]]<br /> Donau Flusskilometer 2496<br /> <br /> {{Geodaten|48.7417917|10.9467778|402|Marxheim}}<br /> <br /> Schöner, ebener Weg am Damm entlang durch einen Auwald. Der Weg auf der Dammkrone ist etwas schlechter, dafür hat man von dort eine grandiose Aussicht auf die für ein Wasserkraftwerk angestaute Donau.<br /> <br /> Alternativ kann man auch auf der St2215 weiterfahren (6,0 km), ist aber nicht so idyllisch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|300}}<br /> <br /> === Bertoldsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7422167|11.0235194|390|Bertoldsheim}}<br /> <br /> Im Ort nicht den Hügel hoch zum Schloss fahren, wie es die Ausschilderung empfielt, sondern unten auf der Ortsumgehungsstraße bleiben.<br /> Schöner asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|303}}<br /> <br /> === Rennertshofen ===<br /> <br /> * Anschluss an das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]]<br /> <br /> Von hier nach Norden gibt es eine gute Querverbindung zur Altmühl durch das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]].<br /> <br /> {{Geodaten|48.7498500|11.0561222|389|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|305}}<br /> <br /> === Steppberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7436111|11.0709278|400|Steppberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|308}}<br /> <br /> === Riedensheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7458111|11.1063306|404|Riedensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|312}}<br /> <br /> === Auschlößchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7420000|11.1594028|386|Auschlößchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|314}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> [[Bild: Don04-SchlossGrünau.jpg|thumb|Schloss Grünau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Neuburg an der Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7386528|11.1817111|382|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die rechte Donauseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|322}}<br /> <br /> === Rohrenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7265500|11.2743083|378|Rohrenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|327}}<br /> <br /> === Weichering ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7181583|11.3203500|376|Weichering}}<br /> <br /> 1 km vor Ingolstadt Wechsel über die Schleuse auf die linke Seite<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|336}}<br /> <br /> === Ingolstadt, Staustufe ===<br /> <br /> * Anschluss an eine [[Pfünz-Ingolstadt#Ingolstadt, Staustufe|Querverbindung]] zum Altmühl-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|48.7506042|11.4114967|367|Ingolstadt, Staustufe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|340}}<br /> <br /> === Ingolstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Donauradweg nach Ingolstadt.jpg|thumb|zwischen Ingolstadt und Kleinmehring]][[Bild:Kleinmehring.jpg|thumb|Wegeführung bei Kleinmehring]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ingolstadt]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Ingolstadt - München#Ingolstadt|Ingolstadt - München]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Nürnberg-Ingolstadt#Ingolstadt|Nürnberg - Ingolstadt]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7630083|11.4248111|377|Rathausplatz}}<br /> <br /> Der Weg führt entlang der nördlichen Donauseite. Feinschotterweg auf dem Damm, teilweise etwas entfernt vom Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|351}}<br /> <br /> === Großmehring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7598806|11.5381917|360|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke (Sperrwerk) auf die rechte Seite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|358}}<br /> <br /> === Vohburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7735278|11.6188583|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|365}}<br /> <br /> === Pförring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8067250|11.6886556|353|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|370}}<br /> <br /> === Neustadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8163556|11.7396361|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|374}}<br /> <br /> === Bad Gögging ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8276583|11.7784028|356|Bad Gögging}}<br /> <br /> Begleitender Radweg an der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|375}}<br /> <br /> === Sittling ===<br /> [[Bild:Kastell Eining.jpg|thumb|Reste des Römerkastells]]<br /> {{Geodaten|48.8329806|11.7717056|362|Sittling}}<br /> <br /> In Sittling sind zwei Streckenführungen möglich. Der Donauradweg führt gemeinsam mit der Via Raetica in nordöstlicher Richtung weg von der Donau und in einem Bogen nach Staubing kurz vor Weltenburg. Sollte die Donau Hochwasser führen, ist diese Strecke zu nehmen, da die Route via Eining im letzten Abschnitt auf direkter Flusshöhe entlangführt. <br /> <br /> Die vorliegende Route folgt der Ausschilderung der Via Danubia an der Landstraße nach Eining. Hier gibt es auf hügeliger Strecke keinen Radweg. (Ein Weg durch die Felder westlich von Sitting bzw. der Landstraße ist zwar anfänglich ausgeschildert, der weitere Verlauf nach Eining war jedoch im April 2009 nicht zu finden, [[Benutzer:Tine|Tine]]). <br /> <br /> Kurz vor Eining liegen direkt an der Landstraße die sehr anschaulichen Reste eines [http://de.wikipedia.org/wiki/Kastell_Eining Römerkastells].<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|378}}<br /> <br /> === Eining ===<br /> [[Bild:Vor Weltenburg.jpg|thumb|Radweg direkt am Donauufer]]<br /> <br /> * Kiosk am Fähranleger<br /> * Überreste der Via Danubia-Pflasterung kurz nach dem Fähranleger<br /> * Anschluss an den [[Limes#Eining|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Eining|retour]] über eine kleine Donaufähre<br /> <br /> {{Geodaten|48.857700|11.770859|361|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Weg führt direkt an der Donau auf Schotterwegen weiter nach Weltenburg, durch Verlauf auf Uferhöhe jedoch hochwassergefährdet und ausgewaschen, holprig bzw. mit grobem Schotter aufgefüllt. Landschaftlich sehr schöne und ruhige Streckenführung ohne Straßennähe, jedoch nicht rennradreifen- und eingeschränkt kinderanhängertauglich. <br /> <br /> Weg endet am großen Parkplatz vor Kloster Weltenburg, links auf die Straße zum Kloster (Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch), bzw. rechts für Straßenvariante. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|384}}<br /> <br /> === Weltenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Donaudurchbruch.jpg|thumb|Fähre durch den Donaudurchbruch]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Weltenburg Kloster Weltenburg], Besichtigung möglich. Biergarten, Kiosk, WC.<br /> * Anschluss an den [[Limes#Weltenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Weltenburg|(retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.8912111|11.8255222|351|Weltenburg}}<br /> <br /> * Für die Straßenvariante in Weltenburg am Parkplatz rechts halten. <br /> * Für die Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch am Parkplatz links halten, am Kloster Weltenburg vorbei (Fahrkarten am Klostereingang kaufen, Erw.+Rad 6.70. Mai 2010, keine Kartenzahlung möglich) bis zum Fähranleger der Donauschiffe. Ca. 20 min. Fahrt bis Kelheim. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|391}}<br /> <br /> === Kelheim ===<br /> <br /> [[Bild:Kelheim.jpg|thumb|Marktplatz in Kelheim]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Altmühl#Kelheim|Altmühltal Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Kelheim|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|395}}<br /> <br /> === Kelheimwinzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9118778|11.9155778|339|Kelheimwinzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|398}}<br /> <br /> === Herrnsaal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9081528|11.9480083|352|Herrnsaal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|402}}<br /> <br /> === Kapfelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9303000|11.9867389|339|Kapfelberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|404}}<br /> <br /> === Poikam ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Poikam|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9293222|12.0156861|342|Poikam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|407}}<br /> <br /> === Bad Abbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9401028|12.0375722|334|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|417}}<br /> <br /> === Pentling ===<br /> <br /> [[Bild: Don05-vorRegensburgregensb.jpg|thumb|Vor Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9838528|12.0459556|338|Pentling}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|425}}<br /> <br /> === Regensburg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Regensburg]]<br /> * Anschluss an den [[Regen#Regensburg|Regen-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Limes (retour)#Regensburg|Limes-Radweg (retour)]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Cheb - Regensburg#Regensburg|Cheb - Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0273046|12.0755570|331|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|433}}<br /> <br /> === Tegernheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0189389|12.1767833|330|Tegernheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|436}}<br /> <br /> === Donaustauf ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0270528|12.2092750|329|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|444}}<br /> <br /> === Bach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0166861|12.3022333|327|Bach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|448}}<br /> <br /> === Kiefenholz ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9947028|12.3473083|327|Kiefenholz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,4|461}}<br /> <br /> === Hofdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9866250|12.4483306|337|Hofdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,7|475}}<br /> <br /> === Unterzeitldorn ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.9145472|12.5638194|319|Unterzeitldorn}}<br /> <br /> Wechsel auf die südliche Donauseite<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|480}}<br /> <br /> === Straubing ===<br /> <br /> Wechsel zum nördlichen Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.8865667|12.5737667|315|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|482}}<br /> <br /> === Hornsdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.8983556|12.5813611|317|Hornsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|491}}<br /> <br /> === Bogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9092917|12.6929889|322|Bogen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|501}}<br /> <br /> === Albertskirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8454889|12.7673472|313|Albertskirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|510}}<br /> <br /> === Kleinschwarzach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8449833|12.8602194|317|Kleinschwarzach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|519}}<br /> <br /> === Deggendorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Deggendorf]]<br /> * Anschluss an den [[Isar#Deggendorf|Isar-Radweg]] über die Donaubrücke<br /> <br /> {{Geodaten|48.8278583|12.9627861|312|Deggendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|528}}<br /> <br /> === Niederalteich ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7643556|13.0205500|313|Niederalteich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|539}}<br /> <br /> === Winzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7201083|13.0816611|316|Winzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|546}}<br /> <br /> === Hofkirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6778083|13.1158028|308|Hofkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|554}}<br /> <br /> === Vilshofen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6386028|13.1884528|304|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|558}}<br /> <br /> === Windorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6237278|13.2236944|303|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|569}}<br /> <br /> === Schalding ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6035444|13.3600000|313|Schalding}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|574}}<br /> <br /> === Auerbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5765444|13.4147028|289|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|577}}<br /> <br /> === Passau ===<br /> <br /> [[bild:passau.jpg|thumb|Blick auf Passau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Passau]]<br /> * Anschluss an den [[Inn#Passau|Inn-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756389|13.4557028|289|Schanzlbrücke}}<br /> <br /> In Passau kann man zwischen linker und rechter Donauseite wählen. Seit dem perfekten Ausbau des Donauradweges auf der rechten (österreichischen) Donauseite in den Jahren 2007 und 2008 ist diese Seite zu empfehlen. Sie ist wesentlich ruhiger sowie landschaftlich reizvoller und kurzweiliger. Auf den ersten zwei Kilometern gibt es einige Hundert Meter mit Schotterbelag, danach ist der Radweg durchgängig asphaltiert.<br /> <br /> Ein Wechsel auf die linke Donauseite sollte spätestens in Engelhartszell erfolgen, entweder mit der Fähre nach Obernzell, beim Kraftwerk Jochenstein (mit enger Stiege) oder eben der Fähre in Engelhartszell.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|579}}<br /> <br /> === Ilzstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756889|13.4716139|294|Ilzstadt}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,8|594}}<br /> <br /> === Obernzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5539056|13.6409250|293|Obernzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|601}}<br /> <br /> === Jochenstein (D) ===<br /> <br /> [[bild:jochenstein.jpg|thumb|Übergang Kraftwerk Jochenstein, die Grenze Deutschland-Österreich quert man hier in Flussmitte.]]<br /> <br /> Donaukraftwerk mit ganzjähriger Querungsmöglichkeit für Radfahrer und Fussgänger.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5175944|13.7143056|285|Jochenstein (D)}}<br /> <br /> In Jochenstein über das Kraftwerk oder in Engelhartszell via Radfähre Wechsel ans linke Ufer, hier weitgehend verkehrsfrei bis zur Schlögener Schlinge. Achtung, beim Übergang über das Kraftwerk ist eine Reihe steiler Stufen zu überwinden, mit schwerem oder sperrigem Gefährt besser auf die Fähre Engelhartszell ausweichen!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|606}}<br /> <br /> === Kramesau (A) ===<br /> <br /> [[Bild: Don06-SchlögenerSchlinge.jpg|thumb|In der Schlögener Schlinge]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4897917|13.7506750|283|Kramesau (A)}}<br /> <br /> An der Schlögener Schlinge Wechsel ans rechte Donauufer. Mehrere Radfähren, darunter eine Längsfähre, mit der man die gesamte Schlinge am Wasser geniessen kann, stehen zur Verfügung. Ausserhalb der Saison vorher Fährzeiten erfragen, links endet der Radweg hier.<br /> Es folgt einer der landschaftlich schönsten Abschnitte, bis Aschach geht es fast durchwegs verkehrs- und zivilisationsfrei durch das enge, bewaldete Donautal.<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,6|626}}<br /> <br /> === Haibach ===<br /> <br /> [[Bild:MD-Obermühl.jpg|thumb|Kornspeicher Obermühl]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Moldau-Donau#Haibach|Moldau-Donau]]-Querverbindung: Mit der Fähre auf das linke Donauufer nach Obermühl übersetzen.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4455816|13.9186037|299|Fähranleger}}<br /> <br /> Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro).<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,4|644}}<br /> <br /> === Aschach ===<br /> <br /> Die Marktgemeinde Aschach bietet sich mit einer Reihe einladender Gastgärten direkt am Radweg als Ort zur Rast an.<br /> <br /> {{Geodaten|48.3627139|14.0237250|266|Brücke}}<br /> <br /> Ab Aschach (Brücke) Radwege wieder beidseits der Donau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,8|664}}<br /> <br /> === Ottensheim ===<br /> <br /> [[Bild:ottensheim.jpg|thumb|Seilfähre Ottensheim - Wilhering]]<br /> <br /> Bhf 1 km, Regionalbahn nach Linz und ins Mühlviertel.<br /> Querungsmöglichkeit via Kraftwerk oder Rollfähre.<br /> <br /> Ottensheim am linken Donauufer mit sehenswertem historischem Ortskern.<br /> Stift Wilhering am rechten Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.3307222|14.1769972|261|Ottensheim}}<br /> <br /> In Ottensheim Wechsel auf die linke Donauseite, entweder über das Kraftwerk Ottensheim-Wilhering (ca 3 km flussaufwärts) oder mit der alten Seilfähre direkt zwischen Ottensheim und Wilhering (manchmal etwas Wartezeit).<br /> <br /> Bis Linz direkt entlang einer vielbefahrenen vierspurigen Schnellstrasse, eindeutig der unschönste Abschnitt des Donauradwegs ...<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|674}}<br /> <br /> === Linz ===<br /> <br /> Bhf 3 km, Hauptbahnhof an der Westbahnstrecke Wien - Salzburg.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Linz]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3094306|14.2837083|262|Brücke}}<br /> <br /> ... umso angenehmer passiert man die oberösterreichische Landeshauptstadt Linz, am linken Ufer geht es völlig frei von motorisiertem Verkehr durch weitläufige Parks weiter auf sehr gutem Radweg Richtung Abwinden/Asten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,7|697}}<br /> <br /> === Abwinden ===<br /> <br /> [[Bild:asten.jpg|thumb|im Staubereich des KW Abwinden/Asten Radwege beidseitig direkt an der Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2507806|14.4329500|245|Brücke}}<br /> <br /> Wahlweise am linken Ufer weiter Richtung Mauthausen, oder via Kraftwerk ans rechte Ufer und mit der Radfähre Mauthausen weiter über die Enns, oder wieder ans linke Ufer zurück.<br /> Auf beiden Seiten verlässt der Radweg länger den Fluss, links teils etwas verwinkelt durch besiedeltes Gebiet, rechts ruhiger über Wiesen und Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|704}}<br /> <br /> === Enghagen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Enns#Enghagen|Enns-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2331541|14.4820267|244|Enghagen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|712}}<br /> <br /> === Enns ===<br /> <br /> [[Bild:mauthausen.jpg|thumb|Die Radfähre quert Donau und Enns, im Hintergrund Mauthausen]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Enns#Enns|Enns-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.213175|14.485101|237|Flussbrücke}}<br /> <br /> Donauradweg beidseitig (rechtes Ufer, von Mauthausen Radfähre).<br /> Aktueller Hinweis: Am linken Donauufer zwischen Mauthausen und Mitterkirchen finden bis voraussichtlich Ende Sommer 2012 umfangreiche Bauarbeiten zum Hochwasserschutz statt. Der Donauradweg soll in dieser Zeit grundsätzlich befahrbar bleiben, mit Behinderungen und Umleitungen ist aber zu rechnen. Ab Mauthausen / Enns kann man alternativ ans rechte Ufer wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,6|739}}<br /> <br /> === Mitterkirchen ===<br /> <br /> [[Bild:mitterkirchen.jpg|thumb|Aulandschaft bei Mitterkirchen, am linken Donauufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1846417|14.7135500|231|Mitterkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,4|759}}<br /> <br /> === Grein ===<br /> <br /> [[Bild:grein.jpg|thumb|Grein am linken Donauufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2108861|14.8566722|227|Brücke}}<br /> <br /> [[Bild:strudengau.jpg|thumb|Im Strudengau zwischen Grein und Ybbs]]<br /> <br /> Über die Brücke 2 km vor Grein Wechsel auf die rechte Donauseite, spätestens in Grein selbst empfiehlt sich der Wechsel per Fähre ans rechte Ufer. Dort bis kurz vor Ybbs weitgehend verkehrsfrei, während am linken Ufer vielfach nur ein schmaler Radstreifen entlang der Bundesstrasse zur Verfügung steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,5|782}}<br /> <br /> === Ybbs ===<br /> <br /> * [http://www.ybbs.gv.at/kultur-tourismus/ausflugstipps/fahrradmuseum.html Fahrradmuseum]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1768000|15.0860611|222|Ybbs}}<br /> <br /> Ab Ybbs Radweg auf beiden Seiten der Donau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|798}}<br /> <br /> === Pöchlarn ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2125917|15.2132444|215|Pöchlarn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|810}}<br /> <br /> === Melk ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2304222|15.3319417|211|Melk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|821}}<br /> <br /> === Aggsbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2937333|15.4042194|204|Aggsbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|830}}<br /> <br /> === Spitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3634472|15.4165222|206|Spitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,1|852}}<br /> <br /> === Krems ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4034444|15.6248583|188|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|43,1|895}}<br /> <br /> === Tulln ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3337694|16.0590528|171|Tulln}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,4|918}}<br /> <br /> === Klosterneuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3104361|16.3266139|165|Klosterneuburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|927}}<br /> <br /> === Wien, Gelbe Brücke ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Greenways Praha - Wien#Wien, Gelbe Brücke|Greenways Praha - Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.254645|16.381543|165|Wien, Gelbe Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|931}}<br /> <br /> === Wien ===<br /> <br /> [[Bild: Don07-Radelrampe.jpg|Radelrampe hinterm Prater|thumb]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2276861|16.4091917|164|U-Bahn-Station Donauinsel}}<br /> <br /> [[Bild: Don08-vorHainburg.jpg|Zwischen Wien und Hainburg|thumb]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|47,2|978}}<br /> <br /> === Hainburg (A) ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1454111|16.9386528|161|Hainburg (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,5|998}}<br /> <br /> === Bratislava (SK) ===<br /> <br /> [[Bild: Don09-Bratislava.jpg|Bratislava|thumb]] [[Bild: Don10-vorGabcikovo.jpg|auf dem rechtsseitigen Damm der angestauten Donau|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1341917|17.1394361|131|Bratislava (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|50,6|1048}}<br /> <br /> === Gabcikovo (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8923667|17.5764222|115|Gabcikovo (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,6|1064}}<br /> <br /> === Medvedov (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7986889|17.6568333|112|Medvedov (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|48,4|1112}}<br /> <br /> === Komarom (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7375528|18.1314361|109|Komarom (H)}}<br /> <br /> bis Almásfűzitő straßenbegleitender Radweg, ab Almásfűzitő führt die Route auf der Hauptstraße 10<br /> <br /> in Neszmély gibt es einen Campingplatz, ebenso kurz vor Süttő (Eden-Camping)<br /> <br /> {{Kilometrierung|33,1|1145}}<br /> <br /> === Nyergesujfalu ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7606361|18.5479556|112|Nyergesujfalu}}<br /> <br /> innerhalb des Ortes schlechter Radweg auf der rechten Seite der Straße (schlecht abgesenkte Bordsteinkanten), ab Ortsausgang gut asphaltiert. Im Ort gibt es einen Spar-Supermarkt, der auch sonntags geöffnet ist. <br /> <br /> Gegenüber des Ortseingangs von Tát wechselt der RW auf die linke Seite, am Abzweig nach Dorog endet der gut ausgebaute Abschnitt des Radwegs.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,1|1163}}<br /> <br /> === Esztergom ===<br /> <br /> Erzbischöflicher Dom, Burg, Burgmuseum, historisches Stadtzentrum, Campingplatz, Freibad.<br /> <br /> Zur Hauptberufsverkehrszeit stündliche Eisenbahnverbindung nach Budapest Nyugati pu. Fahrradkarte (kerékpárjegy) muss zusätzlich zur Fahrkarte gelöst werden.<br /> <br /> Brücke nach Sturovo (Slowakei) auf der linken Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7932806|18.7418694|110|Zentrum}}<br /> <br /> Radweg am Donauufer<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|1170}}<br /> <br /> === Szamárhegy ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8146583|18.7923194|105|Szamárhegy}}<br /> <br /> Ab hier auf der relativ stark befahrenen Landstraße Nr. 11.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1175}}<br /> <br /> === Abzweig zur Fähre nach Szob ===<br /> <br /> '''Alternative: Linksseitige Variante'''<br /> <br /> Hier beginnnt die ebenfalls als EuroVelo R5 ausgeschilderte Strecke am linken Donauufer bis Vác und weiter nach Dunakeszi. <br /> <br /> Im Gegensatz zur rechtsseitigen Strecke, bei der man auf längeren Passagen auf die verkehrsreiche Landstraße Nr. 11 angewiesen ist, führt diese Strecke zum größten Teil auf einem separaten, gut befahrbaren Radweg bzw. auf wenig befahrenen Straßen innerhalb der Orte von '''Szob''' über '''Zebegény-Nagymaros (Fähre nach Visegrád) -Kismaros''' nach '''Vác'''. Der Weg ist von Szob bis Vác ziemlich gut ausgeschildert, lediglich in der Ortslage Kismaros gibt es unübersichtliche Stellen. An der Fähre in Vác gibt es keine Hinweise auf die weitere Streckenführung.<br /> <br /> In Vác kann man die Fähre benutzend auf die Szentendrer Insel gelangen, und von dort 5 km auf einer wenig befahrenen Landstraße radelnd auch nach '''Tahitótfalu''' gelangen. Diese ruhige Variante ist allerdings 12 km länger, d.h. 48 km von Esztergom bis Tahitótfalu.<br /> <br /> Von Vác aus kann man auch weiter auf einem gut ausgeschilderten Radweg auf der linken Donauseite bis '''Dunakeszi''' fahren (teilweise direkt auf dem Damm). Dort setzt man mit der Fähre auf die Szentendrer Insel nach '''Horány''' über, fährt auf einer ruhigen Landstraße bis '''Szigetmonostor''' und benutzt schließlich noch einmal die Fähre nach '''Szentendre'''. <br /> <br /> Hier hat man wieder Anschluss an die rechtsseitige Variante, die ab hier als durchgängiger Radweg bis ins Zentrum von Budapest führt.<br /> <br /> Direkt neben dem Streckenabschnitt Szob-Vác verkehrt eine Eisenbahn in Stundentakt nach [[Budapest Nyugati pu.]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.8018167|18.8536333|113|Abzweig zur Fähre nach Szob}}<br /> <br /> '''Rechtsseitige Variante, die dem vorliegendem GPS-Track entspricht'''<br /> <br /> Vom Ende des Esztergomer Radwegs führt die Route zum größten Teil auf der verkehrsreichen Landstraße Nr. 11. Nur in den Ortslagen Visegrád bzw. Dunabogdány ist ein Radweg vorhanden.<br /> Dieser Variante entspricht die Streckenführung auf der Übersichtskarte.<br /> <br /> Die Ausschilderung hört meistens auf, sobald die Route auf der Landstraße weitergeführt wird, und setzt sich fort, wenn wieder ein Radweg beginnt.<br /> <br /> Der bis Budapest durchgehende Radweg beginnt erst am Ortseingang von Leányfalu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1178}}<br /> <br /> === Pilismarót ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7846361|18.8750944|122|Pilismarót}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1181}}<br /> <br /> === Dömös ===<br /> <br /> '''Visegrad-Gizella-telep'''<br /> <br /> Touristenzentrum, Freibad Lepencefürdo<br /> <br /> Alternativ auf mäßig befahrener Landstraße über Pilisszentlászló direkt nach Szentendre fahren. Ca. 300 Hm sind bei der Fahrt durch das Gebirge allerdings zu erklimmen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7636111|18.9120250|111|Dömös}}<br /> <br /> Radweg auf der linken Seite der Straße, schlecht zu befahren.<br /> Am Ortseingang nach rechts durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|1188}}<br /> <br /> === Visegrad ===<br /> <br /> Sehenswürdigkeiten: Oberburg (fellegvár), Überreste des Rennaisance-Schlosses des Königs Matthias Rex, Salomonturm<br /> <br /> Touristenzentrum, Hotels u.a. auch bei der Oberburg, Sommer-Bobbahn, Fähre nach Nagymaros<br /> <br /> Möglichkeit auf einer für den Kfz-Verkehr gesperrten Forststraße über Paprét direkt nach Szentendre zu fahren. Dazu fährt man im Bachtal zunächst auf der Straße in Richtung Oberburg, bleibt aber am Ortsausgang, wo die Autostraße eine scharfe Linkskurve macht, im Tal und fährt, eine Schranke passierend stetig bergauf, (ca. 300 Hm). Auf der Höhe (Forsthaus Paprét) geradeaus weiter. Vorsicht! Nach ca. 6 km Abfahrt versperrt eine Schranke die Zufahrt für Kfz. Am Skanzen von Szentendre vorbei bis zur Hauptstraße, auf dieser links hinab ins Zentrum von Szentendre.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7859194|18.9701639|109|Visegrad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1192}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta ===<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Fähre nach Kisoroszi auf die Szentendrer Insel überzusetzen, dann auf der Insel auf wenig befahrenen Straßen weiter nach Tahitótfalu (Brücke), Pócsmegyer, (Fähre nach Leányfalu), Szigetmonostor (Fahre nach Szentendre) bzw. Horány (Fähre nach Dunakeszi)<br /> <br /> {{Geodaten|47.8036306|19.0074250|111|Szentgyörgypuszta}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|1194}}<br /> <br /> === Dunabogdány ===<br /> <br /> Der Ort schließt sich unmittelbar an Szentgyörgypuszta an, direkt am Radweg gibt es einen kleinen Campingplatz.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7934194|19.0366056|106|Dunabogdány}}<br /> <br /> Beginn eines Radwegs nach links in Richtung Donau, diese Radweg endet allerdings 2 km vor Tahitótfalu, so dass man wieder auf der Hauptstraße Nr. 11 weiterfahren muss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|1200}}<br /> <br /> === Tahitótfalu ===<br /> <br /> [[Bild:Fähre zwischen Tahitofalu und Vac.jpg|thumb|Fähre zwischen Tahitótfalu und Vac]]<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, Camping<br /> <br /> * Anschluss an [[Ungarn - Krim#Tahitótfalu|Ungarn - Krim (Seidenstraße)]]<br /> <br /> Anschluss an den linksseitigen Radweg von Vác her, bzw. auf der Insel auf verkehrsarmen Straßen weiter bis Szigetmonostor (Fähre nach Szentendre) oder Horány (Fähre nach Dunakeszi).<br /> <br /> {{Geodaten|47.7519083|19.0776333|111|Tahitótfalu}}<br /> <br /> Am Ortseingang von Leányfalu nach links auf den Radweg, der an einigen Stellen nach Regen oder Hochwasser auf wenigen Meter schlammig ist, aber ab hier verkehrsberuhigt bis Budapest führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|1203}}<br /> <br /> === Leányfalu ===<br /> <br /> Fähre nach Pócsmegyer, Touristenzentrum, Camping, Freibad.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7298250|19.0886611|111|Leányfalu}}<br /> <br /> Radweg führt zuerst separat durch die Donauauen, dann an der linken Seite der Hauptstraße weiter. Ab Beginn der Uferpromenade im Zentrum von Szentendre Autos im Gegenverkehr. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1210}}<br /> <br /> === Szentendre ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Serbisch-orthodoxe Kirche und Museum, viele Künstlergalerien, Kovács-Margit-Museum (Ausstellung von Töpferkunst),Skanzen (Dorfmuseum mit nachgestalteten Dörfern aus mehreren Regionen Ungarns)<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Vorortbahn (HÉV) bis ins Stadtzentrum von Budapest (Batthyány tér) zu fahren. Für das Fahrrad muss ein extra Streckenfahrschein (vonaljegy) gekauft und in der Bahn entwertet werden. Bahn verkehrt halbstündlich.<br /> <br /> '''Ortsausgang Szentendre (Brücke neben der Hauptstraße)'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.6693472|19.0781472|104|Zentrum}}<br /> <br /> Am Ende der Uferpromenade führt der Radweg direkt zum Donauufer und setzt sich auf einem Damm fort. Am Ende des Dammes führt der Radweg unmittelbar vor der Hauptstraße über eine kleine Brücke und danach gleich wieder scharf nach links. Ab hier führt der ausgeschilderte Radweg zunächst auf Feinschotter, dann auf einem sandigen Feldweg, später auf schlechtem Asphalt und schließlich einem nach Regen schlammigen Waldweg zurück ans Donauufer, wo man die Stadtgrenze von Budapest erreicht.<br /> <br /> Als Alternative zu diesem schlechten Wegabschnitt kann man auf einem straßenbegleitenden Radweg am Badesee Omski tó (ohne Eintritt) bis nach Budapest-Békásmegyér fahren. Dazu muss man durch eine mit einer Rampe versehene Unterführung auf die andere Seite der Hauptstraße schieben. Dort beginnt der ca. 8 km lange Radweg, dieser endet jedoch an einer Ampelkreuzung ohne weitere Hinweise. Man fährt nach links über die Hauptstraße hinweg, benutzt einen kombinierten Rad/Fußweg(Bürgersteig) und kommt so wieder zm EuroVeloR6.<br /> Das ist eine rennradtaugliche Alternative, trotz einiger Querwurzeln auf dem Betonbelag, die auch bei oder nach Hochwasser genutzt werden sollte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1219}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Nord ===<br /> <br /> Um auf dem Radweg an der nördlichen Seite der Autobahnbrücke auf die Pester Seite zu gelangen, biegt man unmittelbar vor der Brücke auf einen Feldweg nach rechts ab (keine Ausschilderung vorhanden). Dann sieht man schon die Auffahrt zur Brücke.<br /> <br /> {{Geodaten|47.6123528|19.0781194|103|Autobahnbrücke M0 Nord}}<br /> <br /> Radweg führt am Donauufer, später asphaltiert auf dem Donaudamm, dann als gekiester Weg vor den Bootshäusern, aus denen die Boote über den Radweg zum Wasser gebracht werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|1225}}<br /> <br /> === Nördliche Eisenbahnbrücke ===<br /> <br /> Wer über die Eisenbahnbrücke auf die Pester Seite möchte, fährt vor der Brücke nach rechts und kommt so auf den Radweg auf der nördlichen Seite der Eisenbahnbrücke. Auf der Újpester Seite angelangt, gibt es einen Radweg bis zum Parlament und ins Pester Zentrum.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5641389|19.0635361|104|Nördliche Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Unter der Eisenbahnbrücke durch, und auf wenig befahrener Straße weiter. Am Einkaufszentrum setzt sich der Radweg fort. An der HÉV-Haltestelle Filatorigát kreuzt der Radweg die Schienen der Vorortbahn (unübersichtliche Streckenführung).<br /> Die Strecke führt auf einer Anrainerstraße durch ein Wohngebiet ins Zentrum der ehemaligen Stadt <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|1230}}<br /> <br /> === Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Victor Vasarely-Ausstellung<br /> <br /> Wo nach dem Ortskern vor der Árpádbrücke eine Straße gekreuzt wird, besteht die Möglichkeit an der nördlichen Seite der Brücke auf die Pester Seite zu gelangen, wo man wieder Anschluss an den oben erwähnten Radweg zum Pester Zentrum und zum Parlament hat.<br /> Auch die Margaretheninsel ist so (und ohne zu tragen nur so) zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5383806|19.0469917|105|Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke}}<br /> <br /> Radweg am Fuß der Brücke, Drängelgitter bei der Querung des Fußgängerweges, kann man auf der Straße bleibend umgehen.<br /> Unter der Brücke durch, Radweg auf der rechten Straßenseite.<br /> Radweg wechselt über eine Überführung über die Vorortbahn auf die linke Straßenseite (Schild: Radfahren verboten, d.h. schieben).<br /> Nach 200 m kreuzt der Radweg eine stark befahrene Straße an unübersichtlicher Stelle, Vorsicht!<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1232}}<br /> <br /> === Margarethenbrücke (Margit híd) ===<br /> <br /> Auf dem Bürgersteig an der südlichen Seite der Margarethebrücke kann man das Rad auf die Pester Seite schieben (radeln wird bestraft). Übergang zur Margaretheninsel nur mit Tragen durch eine Unterführung möglich.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5145944|19.0394528|107|Margarethenbrücke (Margit híd)}}<br /> <br /> Radweg führt durch den Haltestellenbereich unter der Brücke, danach links über die Ampel. Radweg verläuft am oberen Donauufer als kombinierter Rad/Fußweg. Ab hier ist mit starkem Spaziergängerverkehr zu rechnen, die daraus entstehenden Konflikte sind vorprogrammiert, zudem sich der Weg in einem schlechten Zustand befindet. Ein Schild weist darauf hin, dass es eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h gibt. <br /> <br /> Abzweigender Radweg in Richtung Moszkva tér und Budaer Berge,<br /> <br /> '''Battyány tér'''<br /> <br /> Endstelle der Vorortbahn aus Szentendre<br /> <br /> Einige 100 m weiter wird der Radweg von der die Autoauffahrt gekreuzt, die die untere Uferstraße mit der oberen verbindet. Zwar haben die Radfahrer Vorfahrt, dennoch ist Vorsicht geboten<br /> <br /> Unter der Kettenbrücke wird der Radweg sehr schmal und ist nicht einsehbar, Klingeln!<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|1234}}<br /> <br /> === Kettenbrücke (Lánchíd) ===<br /> <br /> [[Bild: Don11-Budapest.jpg|thumb|Budapest]]<br /> <br /> Am Eingang des Tunnels links bergauf kann man auf einer gepflasterten Fußgängerstraße die Budaer Burg erreichen: Nationalgalerie, Historisches Museum, Nationalbibliothek, Matthiaskirche, Burgtheater <br /> <br /> 1 km <br /> <br /> '''Elisabethbrücke (Erzsébet híd)''' <br /> <br /> Radweg-Abzweig in Richtung Budaer Berge<br /> <br /> 0,9 km <br /> <br /> '''Freiheitsbrücke (Szabadsághíd)'''<br /> <br /> Aufgang zum Gellért-Berg und zur Zitadelle<br /> <br /> 1,5 km <br /> <br /> Wegen Bauarbeiten endet momentan hier der Radweg. Über Budafoki u. kann man vor dem bzw. wochentags durch das Gelände der Technischen Universität wieder zur Donau gelangen, Streckenführung nicht ausgeschildert, teilweise ist auf Einbahnstraße in entgegen gesetzter Fahrtrichtung Schieben erforderlich, bis man wieder an der Donau ist.<br /> <br /> '''Petofi-Brücke'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.4984167|19.0408417|104|Kettenbrücke (Lánchíd)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1239}}<br /> <br /> === Budapest - Lágymányosi híd ===<br /> <br /> '''Alternative Route auf der rechten Seite der Donau:''' <br /> <br /> Vor der Brücke nach links die Straße querend kommt man auf den Radweg nach Budapest-Nagytétény. Hier kann man auf dem Radweg über die südliche Autobahnbrücke die Insel Csepel erreichen und findet nach der Brücke über 10 km verkehrsreiche Straße oder 4 km sandigen Feldweg in Tököl wieder Anschluss an den EuroVeloR6. <br /> <br /> '''Ausgeschilderte Eurovelo-Route'''<br /> <br /> '''Allgemeine Bemerkungen'''<br /> <br /> Im Bereich südlich von Budapest ist der EuroVeloR6 relativ gut ausgeschildert, allerdings ist die Wegeführung teilweise etwas unüberichtlich. Die Ausschilderung des Radweges wechselt außerhalb von Budapest von grüner Schrift auf gelbem Grund in eine wesentlich kleineres Schild mit gelber Schrift auf grünem Hintergrund.<br /> <br /> Die seit Mai 2009 ausgeschilderte Strecke enthält einige holprige Abschnitte. Wer starken Verkehr nicht scheut und schnell vorankommen möchte, kann auf der Hauptstraße in Richtung Baja (Radfahren nicht definitiv verboten) bleibend einige Kilometer sparen und schlechte Wegabschnitte vermeiden.<br /> <br /> Ab Szigetszentmarton (Höhe Szigetújfalu) darf in der Kleinen Donau auf eigene Gefahr gebadet werden, also im Bereich Rackeve-Dömsöd-Tass), direkt südlich von Budapest ist das Baden aufgrund der Wasserqualität nicht gestattet.<br /> <br /> Jenseits der Eisenbahnunterführung Tesco-Hypermarkt (täglich bis 22 Uhr geöffnet, bis Szigethalom keine weiteren Einkaufsmöglichkeiten unmittelbar am Radweg).<br /> <br /> In der Nähe: Campingplatz Haller zwischen Haller u. und Vágóhíd u. HÉV-Endstelle, diese Vorortbahn fährt stündlich bis Ráckeve, halbstündlich bis Tököl. Fahrradmitnahme möglich, fürs Rad muss ein Streckenfahrschein im Waggon entwertet werden. Die Radroute und die Vorortbahn verlaufen parallel, die Entfernung zwischen beiden beträgt höchsten 1-2 km.<br /> <br /> {{Geodaten|47.4686111|19.0669444|95|Brücke}}<br /> <br /> '''Streckenführung'''<br /> <br /> Nach Überqueren der Brücke Lágymányosi híd scharf links am Brückendamm in Richtung Donau.<br /> Nach Überqueren der Schienen links auf Radweg, am Ende des Radweges links auf Hídépíto u. <br /> Nach ca. 300 m an der Kreuzung geradeaus ('''nicht auf den roten Viacolor Radweg''' , sondern geradeaus auf der Straße, dann zwischen zwei Ziegelpfeilern hindurch.<br /> Nach 500 m verlässt der Radweg die Straße, ab hier auf ca 500 m schmaler Pfad am Ufer der kleinen Donau, dann folgt eine unbefestige, aber relativ breiter Fahrweg bis zur<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1244}}<br /> <br /> === Gubacsi-Brücke in Budapest-Pestszenterszébet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4360806|19.0899333|98|Gubacsi-Brücke}}<br /> <br /> Nach Unterqueren der Gubacsi-Brücke links, dann nächste Straße rechts, ab hier asphaltierter, ausgeschilderter Radweg bis <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1249}}<br /> <br /> === Budapest-Soroksár ===<br /> <br /> Ausflugsgaststätte '''Zöld béka''' auf halber Strecke zwischen Soroksár und Autobahnbrücke.<br /> <br /> Alternative 1: auf Asphaltstraße bleibend aus dem Tal hinaus bis , erste asphaltierte Straße nach links, am Hauptplatz von Soroksár zweimal rechts auf die Straße 5 in Richtung Kecskemét, von der nach 200 m die Straße 511 in Richtung Baja abzweigt. Auf dieser Straße weiter bis zur Autobahnbrücke, wo man wieder Anschluss an den EuroVelo R6 hat. Die Straße ist zwar ziemlich stark befahren, aber so kann man sich die Rüttelpiste auf den nächsten 4 km sparen.<br /> <br /> Alternative 2: Möglichkeit, mit der Fähre auf die Csepel-Insel zu übersetzen, dort kann man in Donaunähe auf einer gering befahrenen, asphaltierten Straße auch bis zum Anschluss an den EuroVelo auf der Csepeler Seite der Autobahnbrücke gelangen. Beide Alternativrouten sind genausolang, wie die ausgeschilderte EuroVelo R6.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3983528|19.1112917|102|Budapest-Soroksár}}<br /> <br /> Die eigentliche EuroVelo Route zweigt von asphaltierter Str. in Richtung Kleine Donau ab. Ab hier folgen 4 km gekiester Weg mit Schlaglöchern und Entwässerungsgräben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|1253}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Süd ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3703722|19.0959806|109|Autobahnbrücke M0 Süd}}<br /> <br /> Auf dem Radweg über die Autobahnbrücke auf die Csepel-Insel. Hier endet der separate Radweg, ab hier fährt man auf Straßen mit wenig Verkehr bis Ráckeve.<br /> Nach ca. 3,5 km biegt die ausgeschilderte Route links ab, diesen Umweg kann man ignorieren, parallel zum Bahndamm bleiben, dadurch spart man sich knapp 1 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1258}}<br /> <br /> === Szigetszentmiklós ===<br /> <br /> HÉV-Station.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3441472|19.0503806|98|Szigetszentmiklós}}<br /> <br /> Die Route führt durch den Ort, wo geradeaus eine Sackgasse beginnt, führt ein Radweg in Richtung Sackgasse weiter, aber sinnvoller ist es, auf schmaler asphaltierter Straße nach rechts, dann gleich wieder nach links abzubiegen, so kommt man ohne 100 m aufgeweichten Wurzelpfad auch zur<br /> <br /> '''Hauptstraße Szigethalom-Taksony'''<br /> <br /> Eine verkehrsreiche Straße wird überquert.<br /> Ab hier wurden einige Asphaltschwellen zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Straße angelegt. <br /> Ca. 300 m nach dem Überqueren der Hauptstraße nach rechts in den Wald auf Szabadkai u. abbiegen<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|1262}}<br /> <br /> === Szigethalom ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten sowohl in Szigethalom, als auch in Tököl, sonntags ist Markttag in Szigethalom, in unmittelbarer Nähe zur Radroute.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3133639|19.0310417|98|Szigethalom}}<br /> <br /> In Szigethalom und Tököl ist die Streckenführung unübersichtlich, Radwegschilder sind zwar an allen Abzweigen vorhanden, aber klein. Es geht über wenig befahrene Ortsstraßen bis zur Hauptstraße im Zentrum von Tököl. Man fährt nur ca. 300 m auf der ziemlich stark befahrenen Hauptstraße ohne Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|1269}}<br /> <br /> === Tököl ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit. Fähre nach Százhalombatta am rechten Ufer des großen Donauarmes, in Százhalombatta Anschluss an eine nicht ausgeschilderte und noch nicht völlig ausgebaute Alternativstrecke am rechten Ufer des großen Donauarmes<br /> <br /> {{Geodaten|47.3213556|18.9651278|101|Tököl}}<br /> <br /> Abzweig nach Ráckeve (Nicht links nach Ráckeve abzweigen, sondern geradeaus in <br /> Richtung Szigetújfalu. Auf wenig befahrener asphaltierter Straße weiter nach<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|1280}}<br /> <br /> === Szigetújfalu ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, wenn man an der Kreuzung in Richtung Szigetszentmarton abzweigt nach ca 100 m.<br /> <br /> {{Geodaten|47.2348194|18.9231083|100|Szigetújfalu}}<br /> <br /> Auf wenig befahrener Straße weiter bis zum Ortseingang von Ráckeve, an der Hauptstraße nach rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1289}}<br /> <br /> === Ráckeve ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten: Tesco, Lidl, u.a., Bankautomat, Industriewarenläden, Radhändler, Campingplatz, offizielles Donaufreibad, Hotels<br /> <br /> Alternative für den folgenden, teils holprigen Streckenabschnitt: Im Ort nicht über die Brücke, sondern auf der Hauptstraße weiter durch Ráckeve, das sich unmittelbar anschließende Szigetbecse, dann auf einer kaum befahrenen Landstraße weiter nach '''Makád'''. Am Ortseingang halblinks auf Rákóczi u., dann immer der Straße folgend kommt man direkt auf den zwar schmalen, aber asphaltierten Donaudamm. Neben dem Damm sind Zeltmöglichkeiten für Angler (kein offizieller Zeltplatz, keine Spültoilette, nur Plumpsklo, keine Dusche).<br /> <br /> {{Geodaten|47.1615278|18.9455556|101|Brücke}}<br /> <br /> Im Stadtzentrum von Ráckeve über die Brücke, danach rechts. Die Straße ist am Anfang gut asphaltiert, biegt nach ca. 2 km nach rechts direkt an das Donauufer ab. Ab der Überfahrt über eine Brücke auf die Somlyó-Insel ist die Straße teils gekiest, teils schlecht asphaltiert und führt ständig durch eine Wochenendhaussiedlung in unmittelbarer Wassernähe. In der Ortslage Dömsöd muss man einmal das Rad über drei Treppenstufen heben, um eine kleine Brücke überqueren zu können.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,9|1308}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass) ===<br /> <br /> Diese Schleuse dient in erster Linie zur Regulierung des Pegels der Kleinen Donau. Hier kann man mit dem Rad oder zu Fuß auf die Csepel-Insel gelangen, Anschluss an die besser asphaltierte Alternativroute von Ráckeve über Makád zur Schleuse Tass.<br /> <br /> {{Geodaten|47.0351639|18.9802944|94|Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass)}}<br /> <br /> Abzweig nach links auf asphaltierte Straße, nach 500 m rechts auf den Damm.<br /> Wo die asphaltierte Straße nach links abbiegt, setzt sich der Radweg auf dem Damm als schmaler, unbefestigter Pfad fort, ab hier bleibt als Alternative nur auf der Asphaltstraße weiterzufahren und bei Tass auf die relativ stark befahrene Straße Nr. 51 einzubiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|1327}}<br /> <br /> === Dunavecse ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.917417|18.972211|94|Dunavecse}}<br /> <br /> Die Hauptstraße 51 führt an Szalkszentmárton vorbei, nach etwa 3 km zweigt eine Nebenstraße nach Dunavecse ab. An diesem Abzweig beginnt auch wieder ein asphaltiertes Stück Radweg auf dem Damm. Auch eine Version durch den Ort ist ausgeschildert. In Dunavecse gibt es einen ausgebauten Radwanderer-Rastplatz. <br /> <br /> Nach dem Ortsausgang von Dunavecse kommt man zur Autobahnbrücke, an deren nördlicher Seite ein Radweg in Richtung Dunaújváros verläuft. Dadurch ist eine Möglichkeit vorhanden den südlichen Teil Transdanubiens zu erreichen<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,4|1374}}<br /> <br /> === Kalocsa ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5258417|18.9769333|94|Kalocsa}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,1|1420}}<br /> <br /> === Baja ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.1785972|18.9490250|89|Baja}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|37,6|1458}}<br /> <br /> === Mohacs (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.9928028|18.6942139|88|Mohacs (H)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|53,3|1511}}<br /> <br /> === Sombor (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.7693806|19.1121250|85|Sombor (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,3|1546}}<br /> <br /> === Odzaci ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.5057250|19.2580278|86|Odzaci}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|60,9|1607}}<br /> <br /> === Novi Sad ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2637722|19.8170611|76|Novi Sad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|111,9|1719}}<br /> <br /> === Pancevo ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8685528|20.6400556|81|Pancevo}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|82,9|1802}}<br /> <br /> === Bela Crkva (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8979222|21.4233389|88|Bela Crkva (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|71,7|1873}}<br /> <br /> === Berzasca (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.6463000|21.9461250|70|Berzasca (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|197,7|2071}}<br /> <br /> === Vidin (BG) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.9819639|22.8764611|32|Vidin (BG)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|183,8|2255}}<br /> <br /> === Corabia (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.7719667|24.5089111|36|Corabia (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|142,1|2397}}<br /> <br /> === Giurgiu ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.8856944|25.9619972|25|Giurgiu}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|148,0|2545}}<br /> <br /> === Calarasi ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.1907056|27.3317389|17|Calarasi}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|169,3|2714}}<br /> <br /> === Braila ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2690333|27.9739556|23|Braila}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|95,3|2810}}<br /> <br /> === Tulcea ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.1789750|28.8032361|6|Tulcea}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|April 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Ingolstadt-Weltenburg + Schiffsvariante nach Kelheim}}<br /> |}<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> === Karten ===<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.kradolfer.info/Donau_Woche_1.htm Donau-Reisebericht von Georg Kradolfer]<br /> * [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/donau/index.html Radreisebericht Passau-Budapest 2005]<br /> * [http://www.fahr-radwege.com/Donauradweg.htm Donauradweg von Passau nach Wien]<br /> * [http://www.donau-info.org/donau.php?pg=3&amp;lg=ge&amp;mn=3 Projekt Donauradweg der GTZ] in den osteuropäischen Ländern<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]] <br /> [[Kategorie: Österreich]] <br /> [[Kategorie: Ungarn]] <br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

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<p>Peter chris: </p> <hr /> <div></div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Donau&diff=42126 2011-04-27T14:56:40Z

<p>Peter chris: Hinweis Baustellen ab Mauthausen</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.34&quot; lon=&quot;18.65&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;300&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Donau-Radweg<br /> | Logo = Donau-Logo.jpg<br /> | Länge = 2.810<br /> | Höhenmeter (auf) = 4281<br /> | Höhenmeter (ab) = 4956<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben--&gt;<br /> <br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> [[Bild: Don01-Wegweisung.jpg|left|thumb|300px|typische Wegweisung am Oberlauf der Donau]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> {{Unvollständig|Es fehlen noch in vielen Abschnitten die Streckenbeschreibungen und evtl. radtouristische Hinweise.}}<br /> <br /> [[Bild:Donau.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Donaueschingen ===<br /> <br /> Bhf, gemäß [[Forumsbeitrag:647637]] kein Aufzug vorhanden<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donaueschingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9496583|8.5002556|681|Donaueschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|5}}<br /> <br /> === Pfohren ===<br /> <br /> [[Bild: Don02-Pfohren.jpg|Donau-Radweg bei Pfohren|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9391833|8.5525667|675|Pfohren}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|16}}<br /> <br /> === Geisingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.9222611|8.6504333|673|Geisingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|20}}<br /> <br /> === Hintschingen ===<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zum Rhein über die [[Wutach#Hintschingen|Wutach]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9250972|8.6965750|666|Hintschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|23}}<br /> <br /> === Immendingen ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Donauversinkung Donauversickerungen]<br /> * Radlerzeltplatz der [http://www.immendingen.de/servlet/PB/menu/1215431_l1/index.html Gemeinde Immendingen]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9369389|8.7308000|657|Immendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|30}}<br /> <br /> === Möhringen ===<br /> <br /> [[Bild:Möhringen Donauc.jpg|thumb|Donau bei Möhringen]]<br /> <br /> Bhf 300 m<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Karlsruhe-Konstanz#Möhringen|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.959850|8.771009|652|Möhringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|36}}<br /> <br /> === Tuttlingen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein-Donau#Tuttlingen|Rhein-Donau Querverbindung]]<br /> <br /> Eher uninteressante Stadt. In der Fussgängerzone gibt es fast nur Handy-Shops.<br /> Der Donaupark dagegen ist nett. U.a finden sich hier Hängematten zur freien Benutzung.<br /> <br /> {{Geodaten|47.9869278|8.8234056|642|Tuttlingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|41}}<br /> <br /> === Nendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0078222|8.8562611|637|Nendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|44}}<br /> <br /> === Mühlheim ===<br /> <br /> Kleiner Gasthof mit 3 neuen Zimmern in Mühlheim-Stetten.<br /> <br /> Von hier bis Sigmaringen landschaftlich schönster Teil der Oberen Donau.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0305028|8.8862778|638|Mühlheim}}<br /> <br /> ''Starke Steigungen und Abfahrten auf Waldwegen und Schotterpisten bis Beuron.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|51}}<br /> <br /> === Fridingen ===<br /> <br /> [[Bild: Don03-vorBeuron.jpg|thumb|Im Naturpark Obere Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0204111|8.9300222|626|Fridingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|61}}<br /> <br /> === Beuron ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0489556|8.9697333|636|Beuron}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,2|76}}<br /> <br /> === Thiergarten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0898250|9.1008250|589|Thiergarten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|79}}<br /> <br /> === Gutenstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0791111|9.1161778|600|Gutenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|90}}<br /> <br /> === Sigmaringen ===<br /> <br /> Guter Campingplatz mit sehr kleiner Zeltwiese (scheint nur von Radlern genutzt) direkt am Radweg.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Sigmaringen]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0886472|9.2177278|576|Sigmaringen}}<br /> <br /> Ab hier landschaftlich eher uninteressant, aber dafür meist asphaltierte Wirtschaftswege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|95}}<br /> <br /> === Sigmaringendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0657417|9.2596556|566|Sigmaringendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|99}}<br /> <br /> === Scheer ===<br /> <br /> Übernachtungsmöglichkeit: Hotel im ehemaligen Bahnhof von Scheer<br /> <br /> {{Geodaten|48.0735000|9.2950500|561|Scheer}}<br /> <br /> In Scheer ist der Weg mies, schmal, teilweise dick geschottert (Stand 09/2009)<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Mengen ===<br /> <br /> Hier gibt es ein sehenswertes Römermuseum zu besichtigen.<br /> Ebenfalls möglich ist eine Besichtigung der Nudelfabrik (direkt an der ausgeschilderten Strecke).<br /> Beides öffnet erst ab 10 Uhr.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0513194|9.3314194|560|Mengen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|111}}<br /> <br /> === Hundersingen ===<br /> <br /> Heuneburg: Ausgrabungen einer keltischen Stadt, die z.T. auch rekonstruiert wurde. <br /> <br /> {{Geodaten|48.0731889|9.4009861|545|Hundersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|115}}<br /> <br /> === Binzwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1067472|9.4236278|538|Binzwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|123}}<br /> <br /> === Riedlingen ===<br /> <br /> Sehr netter Ort mit grossem Marktplatz, lohnt den Abstecher vom Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.1518917|9.4769222|528|Riedlingen}}<br /> <br /> Auf der folgenden Strecke kommen ein paar Steigungen, die Übelste mit 20 % direkt hinter den Fischteichen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|133}}<br /> <br /> === Zwiefaltendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2149972|9.5183944|521|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|138}}<br /> <br /> === Obermarchtal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2324000|9.5753000|536|Obermarchtal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|145}}<br /> <br /> === Munderkingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2372333|9.6436778|507|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|149}}<br /> <br /> === Rottenacker ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2320389|9.6893639|500|Brücke}}<br /> <br /> Ätzend ist die letzte Strecke nach Ehingen hinein. Es geht entlang einer Bundesstrasse mit Radweg auf der linken Seite und an einer Papierfabrik (Sappi) vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|159}}<br /> <br /> === Ehingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2787472|9.7296944|537|Ehingen}}<br /> <br /> Auch die Wegführung in Ehingen ist stark verbesserungswürdig. Erst muss die Bundesstraße an einer Bettelampel gequert werden, um auf einem sehr schmalen Hochbordweg zu landen und über eine kleine zusätzliche, völlig überflüssige Steigung geschickt zu werden! Empfehlung: Weiter an der Bundesstraße bis zum Aldi. Dort den Weg neben dem Bach nehmen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|166}}<br /> <br /> === Öpfingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2821194|9.8040528|485|Öpfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|170}}<br /> <br /> === Ersingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2911806|9.8524333|485|Ersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|175}}<br /> <br /> === Erbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3161028|9.8879111|477|Bahnunterquerung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|182}}<br /> <br /> === Donaustetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3422333|9.9391167|475|nördl. Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|186}}<br /> <br /> === Wiblingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3613222|9.9632417|471|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|191}}<br /> <br /> === Neu-Ulm ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Iller#Neu-Ulm|Iller-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3898667|9.9874083|473|Neu-Ulm}}<br /> <br /> Gute Durchquerung der Stadt am rechten Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|196}}<br /> <br /> === Schleusenbrücke ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4235333|10.0263389|465|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Schleuse auf das linke Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|199}}<br /> <br /> === Thalfingen ===<br /> <br /> Tipp: Besuch des Kloster in Oberelchingen<br /> <br /> {{Geodaten|48.4343306|10.0616083|464|Thalfingen}}<br /> <br /> Die Strecke ab Weißingen durch den Donauwald ist sehr grob geschottert und lässt sich weniger gut fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,3|212}}<br /> <br /> === Leipheim ===<br /> <br /> Großer Fahrradladen an der Strasse nach Günzburg [http://www.velo-radsport-leipheim.de/ Velo Radsport Günzburger Str. 36]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4517806|10.2148944|453|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|220}}<br /> <br /> === Günzburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4671056|10.3005694|445|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|227}}<br /> <br /> === Offingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4914972|10.3650556|439|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|235}}<br /> <br /> === Gundelfingen ===<br /> <br /> Am Ortsrand von Faimingen befindet sich ein Schwalbe-Schlauchautomat.<br /> Ca. 100 m weiter kommt man an einem sehenswerten Römertempel vorbei.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5487667|10.3843167|431|Gundelfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|240}}<br /> <br /> === Lauingen ===<br /> [[Bild:BILD0771bk.jpg|thumb|Lauingen]]<br /> {{Geodaten|48.5709861|10.4304583|441|Lauingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|246}}<br /> <br /> === Dillingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5776972|10.4965250|431|Dillingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|250}}<br /> <br /> === Steinheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5958889|10.5390194|421|Steinheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|253}}<br /> <br /> === Höchstädt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6113444|10.5673083|418|Höchstädt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|258}}<br /> <br /> === Blindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6318139|10.6183806|416|Blindheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|261}}<br /> <br /> === Gremheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6307889|10.6515556|407|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|270}}<br /> <br /> === Bödleschwaige ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6571000|10.7248667|403|Bödleschwaige}}<br /> <br /> 1 km vor Donauwörth über die Schleuse zurück auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|280}}<br /> <br /> === Donauwörth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donauwörth]]<br /> * Anschluss an die [[Via_Claudia_Augusta#Donauwörth|Via Claudia Augusta]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7162028|10.7844333|402|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|282}}<br /> <br /> === Zirgesheim ===<br /> <br /> In der 15. Auflage des Bikeline (2009) fehlt eine Detailkarte. Es handelt sich um den Abschnitt zwischen Zirgesheim und Graisbach.<br /> <br /> {{Geodaten|48.7203778|10.8144222|398|Zirgesheim}}<br /> <br /> In diesem Abschnitt gibt es mehrere Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|288}}<br /> <br /> === Altisheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7364083|10.8748694|411|Altisheim}}<br /> <br /> Steiler Anstieg (Radweg neben der Staatsstraße) nach Leitheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|289}}<br /> <br /> === Leitheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7423861|10.8843250|453|Leitheim}}<br /> <br /> Nach dem Ort geht es wieder steil hinunter nach Graisbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|290}}<br /> <br /> === Graisbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7456222|10.8970778|404|Graisbach}}<br /> <br /> Nicht in den Ort hineinfahren, sondern auf der St2215 bleiben. Starker Anstieg (Radweg neben der Straße) nach Lechsend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|291}}<br /> <br /> === Lechsend ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7419750|10.9130778|427|Lechsend}}<br /> <br /> Hier geht es wieder hinunter nach Marxheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|294}}<br /> <br /> === Marxheim ===<br /> <br /> [[Bild:Donau-Dammweg_bei_Marxheim.jpg|thumb|Dammweg bei Marxheim]]<br /> Donau Flusskilometer 2496<br /> <br /> {{Geodaten|48.7417917|10.9467778|402|Marxheim}}<br /> <br /> Schöner, ebener Weg am Damm entlang durch einen Auwald. Der Weg auf der Dammkrone ist etwas schlechter, dafür hat man von dort eine grandiose Aussicht auf die für ein Wasserkraftwerk angestaute Donau.<br /> <br /> Alternativ kann man auch auf der St2215 weiterfahren (6,0 km), ist aber nicht so idyllisch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|300}}<br /> <br /> === Bertoldsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7422167|11.0235194|390|Bertoldsheim}}<br /> <br /> Im Ort nicht den Hügel hoch zum Schloss fahren, wie es die Ausschilderung empfielt, sondern unten auf der Ortsumgehungsstraße bleiben.<br /> Schöner asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|303}}<br /> <br /> === Rennertshofen ===<br /> <br /> * Anschluss an das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]]<br /> <br /> Von hier nach Norden gibt es eine gute Querverbindung zur Altmühl durch das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]].<br /> <br /> {{Geodaten|48.7498500|11.0561222|389|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|305}}<br /> <br /> === Steppberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7436111|11.0709278|400|Steppberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|308}}<br /> <br /> === Riedensheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7458111|11.1063306|404|Riedensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|312}}<br /> <br /> === Auschlößchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7420000|11.1594028|386|Auschlößchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|314}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> [[Bild: Don04-SchlossGrünau.jpg|thumb|Schloss Grünau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Neuburg an der Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7386528|11.1817111|382|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die rechte Donauseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|322}}<br /> <br /> === Rohrenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7265500|11.2743083|378|Rohrenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|327}}<br /> <br /> === Weichering ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7181583|11.3203500|376|Weichering}}<br /> <br /> 1 km vor Ingolstadt Wechsel über die Schleuse auf die linke Seite<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|336}}<br /> <br /> === Ingolstadt, Staustufe ===<br /> <br /> * Anschluss an eine [[Pfünz-Ingolstadt#Ingolstadt, Staustufe|Querverbindung]] zum Altmühl-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|48.7506042|11.4114967|367|Ingolstadt, Staustufe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|340}}<br /> <br /> === Ingolstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Donauradweg nach Ingolstadt.jpg|thumb|zwischen Ingolstadt und Kleinmehring]][[Bild:Kleinmehring.jpg|thumb|Wegeführung bei Kleinmehring]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ingolstadt]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Ingolstadt - München#Ingolstadt|Ingolstadt - München]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Nürnberg-Ingolstadt#Ingolstadt|Nürnberg - Ingolstadt]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7630083|11.4248111|377|Rathausplatz}}<br /> <br /> Der Weg führt entlang der nördlichen Donauseite. Feinschotterweg auf dem Damm, teilweise etwas entfernt vom Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|351}}<br /> <br /> === Großmehring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7598806|11.5381917|360|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke (Sperrwerk) auf die rechte Seite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|358}}<br /> <br /> === Vohburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7735278|11.6188583|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|365}}<br /> <br /> === Pförring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8067250|11.6886556|353|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|370}}<br /> <br /> === Neustadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8163556|11.7396361|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|374}}<br /> <br /> === Bad Gögging ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8276583|11.7784028|356|Bad Gögging}}<br /> <br /> Begleitender Radweg an der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|375}}<br /> <br /> === Sittling ===<br /> [[Bild:Kastell Eining.jpg|thumb|Reste des Römerkastells]]<br /> {{Geodaten|48.8329806|11.7717056|362|Sittling}}<br /> <br /> In Sittling sind zwei Streckenführungen möglich. Der Donauradweg führt gemeinsam mit der Via Raetica in nordöstlicher Richtung weg von der Donau und in einem Bogen nach Staubing kurz vor Weltenburg. Sollte die Donau Hochwasser führen, ist diese Strecke zu nehmen, da die Route via Eining im letzten Abschnitt auf direkter Flusshöhe entlangführt. <br /> <br /> Die vorliegende Route folgt der Ausschilderung der Via Danubia an der Landstraße nach Eining. Hier gibt es auf hügeliger Strecke keinen Radweg. (Ein Weg durch die Felder westlich von Sitting bzw. der Landstraße ist zwar anfänglich ausgeschildert, der weitere Verlauf nach Eining war jedoch im April 2009 nicht zu finden, [[Benutzer:Tine|Tine]]). <br /> <br /> Kurz vor Eining liegen direkt an der Landstraße die sehr anschaulichen Reste eines [http://de.wikipedia.org/wiki/Kastell_Eining Römerkastells].<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|378}}<br /> <br /> === Eining ===<br /> [[Bild:Vor Weltenburg.jpg|thumb|Radweg direkt am Donauufer]]<br /> <br /> * Kiosk am Fähranleger<br /> * Überreste der Via Danubia-Pflasterung kurz nach dem Fähranleger<br /> * Anschluss an den [[Limes#Eining|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Eining|retour]] über eine kleine Donaufähre<br /> <br /> {{Geodaten|48.857700|11.770859|361|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Weg führt direkt an der Donau auf Schotterwegen weiter nach Weltenburg, durch Verlauf auf Uferhöhe jedoch hochwassergefährdet und ausgewaschen, holprig bzw. mit grobem Schotter aufgefüllt. Landschaftlich sehr schöne und ruhige Streckenführung ohne Straßennähe, jedoch nicht rennradreifen- und eingeschränkt kinderanhängertauglich. <br /> <br /> Weg endet am großen Parkplatz vor Kloster Weltenburg, links auf die Straße zum Kloster (Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch), bzw. rechts für Straßenvariante. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|384}}<br /> <br /> === Weltenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Donaudurchbruch.jpg|thumb|Fähre durch den Donaudurchbruch]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Weltenburg Kloster Weltenburg], Besichtigung möglich. Biergarten, Kiosk, WC.<br /> * Anschluss an den [[Limes#Weltenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Weltenburg|(retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.8912111|11.8255222|351|Weltenburg}}<br /> <br /> * Für die Straßenvariante in Weltenburg am Parkplatz rechts halten. <br /> * Für die Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch am Parkplatz links halten, am Kloster Weltenburg vorbei (Fahrkarten am Klostereingang kaufen, Erw.+Rad 6.70. Mai 2010, keine Kartenzahlung möglich) bis zum Fähranleger der Donauschiffe. Ca. 20 min. Fahrt bis Kelheim. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|391}}<br /> <br /> === Kelheim ===<br /> <br /> [[Bild:Kelheim.jpg|thumb|Marktplatz in Kelheim]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Altmühl#Kelheim|Altmühltal Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Kelheim|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|395}}<br /> <br /> === Kelheimwinzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9118778|11.9155778|339|Kelheimwinzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|398}}<br /> <br /> === Herrnsaal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9081528|11.9480083|352|Herrnsaal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|402}}<br /> <br /> === Kapfelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9303000|11.9867389|339|Kapfelberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|404}}<br /> <br /> === Poikam ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Poikam|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9293222|12.0156861|342|Poikam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|407}}<br /> <br /> === Bad Abbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9401028|12.0375722|334|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|417}}<br /> <br /> === Pentling ===<br /> <br /> [[Bild: Don05-vorRegensburgregensb.jpg|thumb|Vor Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9838528|12.0459556|338|Pentling}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|425}}<br /> <br /> === Regensburg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Regensburg]]<br /> * Anschluss an den [[Regen#Regensburg|Regen-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Limes (retour)#Regensburg|Limes-Radweg (retour)]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Cheb - Regensburg#Regensburg|Cheb - Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0273046|12.0755570|331|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|433}}<br /> <br /> === Tegernheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0189389|12.1767833|330|Tegernheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|436}}<br /> <br /> === Donaustauf ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0270528|12.2092750|329|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|444}}<br /> <br /> === Bach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0166861|12.3022333|327|Bach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|448}}<br /> <br /> === Kiefenholz ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9947028|12.3473083|327|Kiefenholz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,4|461}}<br /> <br /> === Hofdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9866250|12.4483306|337|Hofdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,7|475}}<br /> <br /> === Unterzeitldorn ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.9145472|12.5638194|319|Unterzeitldorn}}<br /> <br /> Wechsel auf die südliche Donauseite<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|480}}<br /> <br /> === Straubing ===<br /> <br /> Wechsel zum nördlichen Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.8865667|12.5737667|315|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|482}}<br /> <br /> === Hornsdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.8983556|12.5813611|317|Hornsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|491}}<br /> <br /> === Bogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9092917|12.6929889|322|Bogen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|501}}<br /> <br /> === Albertskirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8454889|12.7673472|313|Albertskirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|510}}<br /> <br /> === Kleinschwarzach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8449833|12.8602194|317|Kleinschwarzach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|519}}<br /> <br /> === Deggendorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Deggendorf]]<br /> * Anschluss an den [[Isar#Deggendorf|Isar-Radweg]] über die Donaubrücke<br /> <br /> {{Geodaten|48.8278583|12.9627861|312|Deggendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|528}}<br /> <br /> === Niederalteich ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7643556|13.0205500|313|Niederalteich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|539}}<br /> <br /> === Winzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7201083|13.0816611|316|Winzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|546}}<br /> <br /> === Hofkirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6778083|13.1158028|308|Hofkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|554}}<br /> <br /> === Vilshofen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6386028|13.1884528|304|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|558}}<br /> <br /> === Windorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6237278|13.2236944|303|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|569}}<br /> <br /> === Schalding ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6035444|13.3600000|313|Schalding}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|574}}<br /> <br /> === Auerbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5765444|13.4147028|289|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|577}}<br /> <br /> === Passau ===<br /> <br /> [[bild:passau.jpg|thumb|Blick auf Passau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Passau]]<br /> * Anschluss an den [[Inn#Passau|Inn-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756389|13.4557028|289|Schanzlbrücke}}<br /> <br /> In Passau kann man zwischen linker und rechter Donauseite wählen. Seit dem perfekten Ausbau des Donauradweges auf der rechten (österreichischen) Donauseite in den Jahren 2007 und 2008 ist diese Seite zu empfehlen. Sie ist wesentlich ruhiger sowie landschaftlich reizvoller und kurzweiliger. Auf den ersten zwei Kilometern gibt es einige Hundert Meter mit Schotterbelag, danach ist der Radweg durchgängig asphaltiert.<br /> <br /> Ein Wechsel auf die linke Donauseite sollte spätestens in Engelhartszell erfolgen, entweder mit der Fähre nach Obernzell, beim Kraftwerk Jochenstein (mit enger Stiege) oder eben der Fähre in Engelhartszell.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|579}}<br /> <br /> === Ilzstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756889|13.4716139|294|Ilzstadt}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,8|594}}<br /> <br /> === Obernzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5539056|13.6409250|293|Obernzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|601}}<br /> <br /> === Jochenstein (D) ===<br /> <br /> [[bild:jochenstein.jpg|thumb|Übergang Kraftwerk Jochenstein, die Grenze Deutschland-Österreich quert man hier in Flussmitte.]]<br /> <br /> Donaukraftwerk mit ganzjähriger Querungsmöglichkeit für Radfahrer und Fussgänger.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5175944|13.7143056|285|Jochenstein (D)}}<br /> <br /> In Jochenstein über das Kraftwerk oder in Engelhartszell via Radfähre Wechsel ans linke Ufer, hier weitgehend verkehrsfrei bis zur Schlögener Schlinge. Achtung, beim Übergang über das Kraftwerk ist eine Reihe steiler Stufen zu überwinden, mit schwerem oder sperrigem Gefährt besser auf die Fähre Engelhartszell ausweichen!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|606}}<br /> <br /> === Kramesau (A) ===<br /> <br /> [[Bild: Don06-SchlögenerSchlinge.jpg|thumb|In der Schlögener Schlinge]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4897917|13.7506750|283|Kramesau (A)}}<br /> <br /> An der Schlögener Schlinge Wechsel ans rechte Donauufer. Mehrere Radfähren, darunter eine Längsfähre, mit der man die gesamte Schlinge am Wasser geniessen kann, stehen zur Verfügung. Ausserhalb der Saison vorher Fährzeiten erfragen, links endet der Radweg hier.<br /> Es folgt einer der landschaftlich schönsten Abschnitte, bis Aschach geht es fast durchwegs verkehrs- und zivilisationsfrei durch das enge, bewaldete Donautal.<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,6|626}}<br /> <br /> === Haibach ===<br /> <br /> [[Bild:MD-Obermühl.jpg|thumb|Kornspeicher Obermühl]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Moldau-Donau#Haibach|Moldau-Donau]]-Querverbindung: Mit der Fähre auf das linke Donauufer nach Obermühl übersetzen.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4455816|13.9186037|299|Fähranleger}}<br /> <br /> Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro).<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,4|644}}<br /> <br /> === Aschach ===<br /> <br /> Die Marktgemeinde Aschach bietet sich mit einer Reihe einladender Gastgärten direkt am Radweg als Ort zur Rast an.<br /> <br /> {{Geodaten|48.3627139|14.0237250|266|Brücke}}<br /> <br /> Ab Aschach (Brücke) Radwege wieder beidseits der Donau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,8|664}}<br /> <br /> === Ottensheim ===<br /> <br /> [[Bild:ottensheim.jpg|thumb|Seilfähre Ottensheim - Wilhering]]<br /> <br /> Bhf 1 km, Regionalbahn nach Linz und ins Mühlviertel.<br /> Querungsmöglichkeit via Kraftwerk oder Rollfähre.<br /> <br /> Ottensheim am linken Donauufer mit sehenswertem historischem Ortskern.<br /> Stift Wilhering am rechten Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.3307222|14.1769972|261|Ottensheim}}<br /> <br /> In Ottensheim Wechsel auf die linke Donauseite, entweder über das Kraftwerk Ottensheim-Wilhering (ca 3 km flussaufwärts) oder mit der alten Seilfähre direkt zwischen Ottensheim und Wilhering (manchmal etwas Wartezeit).<br /> <br /> Bis Linz direkt entlang einer vielbefahrenen vierspurigen Schnellstrasse, eindeutig der unschönste Abschnitt des Donauradwegs ...<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|674}}<br /> <br /> === Linz ===<br /> <br /> Bhf 3 km, Hauptbahnhof an der Westbahnstrecke Wien - Salzburg.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Linz]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3094306|14.2837083|262|Brücke}}<br /> <br /> ... umso angenehmer passiert man die oberösterreichische Landeshauptstadt Linz, am linken Ufer geht es völlig frei von motorisiertem Verkehr durch weitläufige Parks weiter auf sehr gutem Radweg Richtung Abwinden/Asten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,7|697}}<br /> <br /> === Abwinden ===<br /> <br /> [[Bild:asten.jpg|thumb|im Staubereich des KW Abwinden/Asten Radwege beidseitig direkt an der Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2507806|14.4329500|245|Brücke}}<br /> <br /> Wahlweise am linken Ufer weiter Richtung Mauthausen, oder via Kraftwerk ans rechte Ufer und mit der Radfähre Mauthausen weiter über die Enns, oder wieder ans linke Ufer zurück.<br /> Auf beiden Seiten verlässt der Radweg länger den Fluss, links teils etwas verwinkelt durch besiedeltes Gebiet, rechts ruhiger über Wiesen und Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|704}}<br /> <br /> === Enghagen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Enns#Enghagen|Enns-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2331541|14.4820267|244|Enghagen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|712}}<br /> <br /> === Enns ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Enns#Enns|Enns-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.213175|14.485101|237|Flussbrücke}}<br /> <br /> Donauradweg beidseitig (rechtes Ufer, von Mauthausen Radfähre).<br /> Aktueller Hinweis: Am linken Donauufer zwischen Mauthausen und Mitterkirchen finden bis voraussichtlich Ende Sommer 2012 umfangreiche Bauarbeiten zum Hochwasserschutz statt. Der Donauradweg soll in dieser Zeit grundsätzlich befahrbar bleiben, mit Behinderungen und Umleitungen ist aber zu rechnen. Ab Mauthausen / Enns kann man alternativ ans rechte Ufer wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,6|739}}<br /> <br /> === Mitterkirchen ===<br /> <br /> [[Bild:mitterkirchen.jpg|thumb|Aulandschaft bei Mitterkirchen, am linken Donauufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1846417|14.7135500|231|Mitterkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,4|759}}<br /> <br /> === Grein ===<br /> <br /> [[Bild:grein.jpg|thumb|Grein am linken Donauufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2108861|14.8566722|227|Brücke}}<br /> <br /> [[Bild:strudengau.jpg|thumb|Im Strudengau zwischen Grein und Ybbs]]<br /> <br /> Über die Brücke 2 km vor Grein Wechsel auf die rechte Donauseite, spätestens in Grein selbst empfiehlt sich der Wechsel per Fähre ans rechte Ufer. Dort bis kurz vor Ybbs weitgehend verkehrsfrei, während am linken Ufer vielfach nur ein schmaler Radstreifen entlang der Bundesstrasse zur Verfügung steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,5|782}}<br /> <br /> === Ybbs ===<br /> <br /> * [http://www.ybbs.gv.at/kultur-tourismus/ausflugstipps/fahrradmuseum.html Fahrradmuseum]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1768000|15.0860611|222|Ybbs}}<br /> <br /> Ab Ybbs Radweg auf beiden Seiten der Donau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|798}}<br /> <br /> === Pöchlarn ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2125917|15.2132444|215|Pöchlarn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|810}}<br /> <br /> === Melk ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2304222|15.3319417|211|Melk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|821}}<br /> <br /> === Aggsbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2937333|15.4042194|204|Aggsbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|830}}<br /> <br /> === Spitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3634472|15.4165222|206|Spitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,1|852}}<br /> <br /> === Krems ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4034444|15.6248583|188|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|43,1|895}}<br /> <br /> === Tulln ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3337694|16.0590528|171|Tulln}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,4|918}}<br /> <br /> === Klosterneuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3104361|16.3266139|165|Klosterneuburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|927}}<br /> <br /> === Wien, Gelbe Brücke ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Greenways Praha - Wien#Wien, Gelbe Brücke|Greenways Praha - Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.254645|16.381543|165|Wien, Gelbe Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|931}}<br /> <br /> === Wien ===<br /> <br /> [[Bild: Don07-Radelrampe.jpg|Radelrampe hinterm Prater|thumb]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2276861|16.4091917|164|U-Bahn-Station Donauinsel}}<br /> <br /> [[Bild: Don08-vorHainburg.jpg|Zwischen Wien und Hainburg|thumb]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|47,2|978}}<br /> <br /> === Hainburg (A) ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1454111|16.9386528|161|Hainburg (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,5|998}}<br /> <br /> === Bratislava (SK) ===<br /> <br /> [[Bild: Don09-Bratislava.jpg|Bratislava|thumb]] [[Bild: Don10-vorGabcikovo.jpg|auf dem rechtsseitigen Damm der angestauten Donau|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1341917|17.1394361|131|Bratislava (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|50,6|1048}}<br /> <br /> === Gabcikovo (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8923667|17.5764222|115|Gabcikovo (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,6|1064}}<br /> <br /> === Medvedov (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7986889|17.6568333|112|Medvedov (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|48,4|1112}}<br /> <br /> === Komarom (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7375528|18.1314361|109|Komarom (H)}}<br /> <br /> bis Almásfűzitő straßenbegleitender Radweg, ab Almásfűzitő führt die Route auf der Hauptstraße 10<br /> <br /> in Neszmély gibt es einen Campingplatz, ebenso kurz vor Süttő (Eden-Camping)<br /> <br /> {{Kilometrierung|33,1|1145}}<br /> <br /> === Nyergesujfalu ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7606361|18.5479556|112|Nyergesujfalu}}<br /> <br /> innerhalb des Ortes schlechter Radweg auf der rechten Seite der Straße (schlecht abgesenkte Bordsteinkanten), ab Ortsausgang gut asphaltiert. Im Ort gibt es einen Spar-Supermarkt, der auch sonntags geöffnet ist. <br /> <br /> Gegenüber des Ortseingangs von Tát wechselt der RW auf die linke Seite, am Abzweig nach Dorog endet der gut ausgebaute Abschnitt des Radwegs.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,1|1163}}<br /> <br /> === Esztergom ===<br /> <br /> Erzbischöflicher Dom, Burg, Burgmuseum, historisches Stadtzentrum, Campingplatz, Freibad.<br /> <br /> Zur Hauptberufsverkehrszeit stündliche Eisenbahnverbindung nach Budapest Nyugati pu. Fahrradkarte (kerékpárjegy) muss zusätzlich zur Fahrkarte gelöst werden.<br /> <br /> Brücke nach Sturovo (Slowakei) auf der linken Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7932806|18.7418694|110|Zentrum}}<br /> <br /> Radweg am Donauufer<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|1170}}<br /> <br /> === Szamárhegy ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8146583|18.7923194|105|Szamárhegy}}<br /> <br /> Ab hier auf der relativ stark befahrenen Landstraße Nr. 11.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1175}}<br /> <br /> === Abzweig zur Fähre nach Szob ===<br /> <br /> '''Alternative: Linksseitige Variante'''<br /> <br /> Hier beginnnt die ebenfalls als EuroVelo R5 ausgeschilderte Strecke am linken Donauufer bis Vác und weiter nach Dunakeszi. <br /> <br /> Im Gegensatz zur rechtsseitigen Strecke, bei der man auf längeren Passagen auf die verkehrsreiche Landstraße Nr. 11 angewiesen ist, führt diese Strecke zum größten Teil auf einem separaten, gut befahrbaren Radweg bzw. auf wenig befahrenen Straßen innerhalb der Orte von '''Szob''' über '''Zebegény-Nagymaros (Fähre nach Visegrád) -Kismaros''' nach '''Vác'''. Der Weg ist von Szob bis Vác ziemlich gut ausgeschildert, lediglich in der Ortslage Kismaros gibt es unübersichtliche Stellen. An der Fähre in Vác gibt es keine Hinweise auf die weitere Streckenführung.<br /> <br /> In Vác kann man die Fähre benutzend auf die Szentendrer Insel gelangen, und von dort 5 km auf einer wenig befahrenen Landstraße radelnd auch nach '''Tahitótfalu''' gelangen. Diese ruhige Variante ist allerdings 12 km länger, d.h. 48 km von Esztergom bis Tahitótfalu.<br /> <br /> Von Vác aus kann man auch weiter auf einem gut ausgeschilderten Radweg auf der linken Donauseite bis '''Dunakeszi''' fahren (teilweise direkt auf dem Damm). Dort setzt man mit der Fähre auf die Szentendrer Insel nach '''Horány''' über, fährt auf einer ruhigen Landstraße bis '''Szigetmonostor''' und benutzt schließlich noch einmal die Fähre nach '''Szentendre'''. <br /> <br /> Hier hat man wieder Anschluss an die rechtsseitige Variante, die ab hier als durchgängiger Radweg bis ins Zentrum von Budapest führt.<br /> <br /> Direkt neben dem Streckenabschnitt Szob-Vác verkehrt eine Eisenbahn in Stundentakt nach [[Budapest Nyugati pu.]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.8018167|18.8536333|113|Abzweig zur Fähre nach Szob}}<br /> <br /> '''Rechtsseitige Variante, die dem vorliegendem GPS-Track entspricht'''<br /> <br /> Vom Ende des Esztergomer Radwegs führt die Route zum größten Teil auf der verkehrsreichen Landstraße Nr. 11. Nur in den Ortslagen Visegrád bzw. Dunabogdány ist ein Radweg vorhanden.<br /> Dieser Variante entspricht die Streckenführung auf der Übersichtskarte.<br /> <br /> Die Ausschilderung hört meistens auf, sobald die Route auf der Landstraße weitergeführt wird, und setzt sich fort, wenn wieder ein Radweg beginnt.<br /> <br /> Der bis Budapest durchgehende Radweg beginnt erst am Ortseingang von Leányfalu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1178}}<br /> <br /> === Pilismarót ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7846361|18.8750944|122|Pilismarót}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1181}}<br /> <br /> === Dömös ===<br /> <br /> '''Visegrad-Gizella-telep'''<br /> <br /> Touristenzentrum, Freibad Lepencefürdo<br /> <br /> Alternativ auf mäßig befahrener Landstraße über Pilisszentlászló direkt nach Szentendre fahren. Ca. 300 Hm sind bei der Fahrt durch das Gebirge allerdings zu erklimmen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7636111|18.9120250|111|Dömös}}<br /> <br /> Radweg auf der linken Seite der Straße, schlecht zu befahren.<br /> Am Ortseingang nach rechts durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|1188}}<br /> <br /> === Visegrad ===<br /> <br /> Sehenswürdigkeiten: Oberburg (fellegvár), Überreste des Rennaisance-Schlosses des Königs Matthias Rex, Salomonturm<br /> <br /> Touristenzentrum, Hotels u.a. auch bei der Oberburg, Sommer-Bobbahn, Fähre nach Nagymaros<br /> <br /> Möglichkeit auf einer für den Kfz-Verkehr gesperrten Forststraße über Paprét direkt nach Szentendre zu fahren. Dazu fährt man im Bachtal zunächst auf der Straße in Richtung Oberburg, bleibt aber am Ortsausgang, wo die Autostraße eine scharfe Linkskurve macht, im Tal und fährt, eine Schranke passierend stetig bergauf, (ca. 300 Hm). Auf der Höhe (Forsthaus Paprét) geradeaus weiter. Vorsicht! Nach ca. 6 km Abfahrt versperrt eine Schranke die Zufahrt für Kfz. Am Skanzen von Szentendre vorbei bis zur Hauptstraße, auf dieser links hinab ins Zentrum von Szentendre.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7859194|18.9701639|109|Visegrad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1192}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta ===<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Fähre nach Kisoroszi auf die Szentendrer Insel überzusetzen, dann auf der Insel auf wenig befahrenen Straßen weiter nach Tahitótfalu (Brücke), Pócsmegyer, (Fähre nach Leányfalu), Szigetmonostor (Fahre nach Szentendre) bzw. Horány (Fähre nach Dunakeszi)<br /> <br /> {{Geodaten|47.8036306|19.0074250|111|Szentgyörgypuszta}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|1194}}<br /> <br /> === Dunabogdány ===<br /> <br /> Der Ort schließt sich unmittelbar an Szentgyörgypuszta an, direkt am Radweg gibt es einen kleinen Campingplatz.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7934194|19.0366056|106|Dunabogdány}}<br /> <br /> Beginn eines Radwegs nach links in Richtung Donau, diese Radweg endet allerdings 2 km vor Tahitótfalu, so dass man wieder auf der Hauptstraße Nr. 11 weiterfahren muss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|1200}}<br /> <br /> === Tahitótfalu ===<br /> <br /> [[Bild:Fähre zwischen Tahitofalu und Vac.jpg|thumb|Fähre zwischen Tahitótfalu und Vac]]<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, Camping<br /> <br /> * Anschluss an [[Ungarn - Krim#Tahitótfalu|Ungarn - Krim (Seidenstraße)]]<br /> <br /> Anschluss an den linksseitigen Radweg von Vác her, bzw. auf der Insel auf verkehrsarmen Straßen weiter bis Szigetmonostor (Fähre nach Szentendre) oder Horány (Fähre nach Dunakeszi).<br /> <br /> {{Geodaten|47.7519083|19.0776333|111|Tahitótfalu}}<br /> <br /> Am Ortseingang von Leányfalu nach links auf den Radweg, der an einigen Stellen nach Regen oder Hochwasser auf wenigen Meter schlammig ist, aber ab hier verkehrsberuhigt bis Budapest führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|1203}}<br /> <br /> === Leányfalu ===<br /> <br /> Fähre nach Pócsmegyer, Touristenzentrum, Camping, Freibad.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7298250|19.0886611|111|Leányfalu}}<br /> <br /> Radweg führt zuerst separat durch die Donauauen, dann an der linken Seite der Hauptstraße weiter. Ab Beginn der Uferpromenade im Zentrum von Szentendre Autos im Gegenverkehr. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1210}}<br /> <br /> === Szentendre ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Serbisch-orthodoxe Kirche und Museum, viele Künstlergalerien, Kovács-Margit-Museum (Ausstellung von Töpferkunst),Skanzen (Dorfmuseum mit nachgestalteten Dörfern aus mehreren Regionen Ungarns)<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Vorortbahn (HÉV) bis ins Stadtzentrum von Budapest (Batthyány tér) zu fahren. Für das Fahrrad muss ein extra Streckenfahrschein (vonaljegy) gekauft und in der Bahn entwertet werden. Bahn verkehrt halbstündlich.<br /> <br /> '''Ortsausgang Szentendre (Brücke neben der Hauptstraße)'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.6693472|19.0781472|104|Zentrum}}<br /> <br /> Am Ende der Uferpromenade führt der Radweg direkt zum Donauufer und setzt sich auf einem Damm fort. Am Ende des Dammes führt der Radweg unmittelbar vor der Hauptstraße über eine kleine Brücke und danach gleich wieder scharf nach links. Ab hier führt der ausgeschilderte Radweg zunächst auf Feinschotter, dann auf einem sandigen Feldweg, später auf schlechtem Asphalt und schließlich einem nach Regen schlammigen Waldweg zurück ans Donauufer, wo man die Stadtgrenze von Budapest erreicht.<br /> <br /> Als Alternative zu diesem schlechten Wegabschnitt kann man auf einem straßenbegleitenden Radweg am Badesee Omski tó (ohne Eintritt) bis nach Budapest-Békásmegyér fahren. Dazu muss man durch eine mit einer Rampe versehene Unterführung auf die andere Seite der Hauptstraße schieben. Dort beginnt der ca. 8 km lange Radweg, dieser endet jedoch an einer Ampelkreuzung ohne weitere Hinweise. Man fährt nach links über die Hauptstraße hinweg, benutzt einen kombinierten Rad/Fußweg(Bürgersteig) und kommt so wieder zm EuroVeloR6.<br /> Das ist eine rennradtaugliche Alternative, trotz einiger Querwurzeln auf dem Betonbelag, die auch bei oder nach Hochwasser genutzt werden sollte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1219}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Nord ===<br /> <br /> Um auf dem Radweg an der nördlichen Seite der Autobahnbrücke auf die Pester Seite zu gelangen, biegt man unmittelbar vor der Brücke auf einen Feldweg nach rechts ab (keine Ausschilderung vorhanden). Dann sieht man schon die Auffahrt zur Brücke.<br /> <br /> {{Geodaten|47.6123528|19.0781194|103|Autobahnbrücke M0 Nord}}<br /> <br /> Radweg führt am Donauufer, später asphaltiert auf dem Donaudamm, dann als gekiester Weg vor den Bootshäusern, aus denen die Boote über den Radweg zum Wasser gebracht werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|1225}}<br /> <br /> === Nördliche Eisenbahnbrücke ===<br /> <br /> Wer über die Eisenbahnbrücke auf die Pester Seite möchte, fährt vor der Brücke nach rechts und kommt so auf den Radweg auf der nördlichen Seite der Eisenbahnbrücke. Auf der Újpester Seite angelangt, gibt es einen Radweg bis zum Parlament und ins Pester Zentrum.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5641389|19.0635361|104|Nördliche Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Unter der Eisenbahnbrücke durch, und auf wenig befahrener Straße weiter. Am Einkaufszentrum setzt sich der Radweg fort. An der HÉV-Haltestelle Filatorigát kreuzt der Radweg die Schienen der Vorortbahn (unübersichtliche Streckenführung).<br /> Die Strecke führt auf einer Anrainerstraße durch ein Wohngebiet ins Zentrum der ehemaligen Stadt <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|1230}}<br /> <br /> === Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Victor Vasarely-Ausstellung<br /> <br /> Wo nach dem Ortskern vor der Árpádbrücke eine Straße gekreuzt wird, besteht die Möglichkeit an der nördlichen Seite der Brücke auf die Pester Seite zu gelangen, wo man wieder Anschluss an den oben erwähnten Radweg zum Pester Zentrum und zum Parlament hat.<br /> Auch die Margaretheninsel ist so (und ohne zu tragen nur so) zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5383806|19.0469917|105|Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke}}<br /> <br /> Radweg am Fuß der Brücke, Drängelgitter bei der Querung des Fußgängerweges, kann man auf der Straße bleibend umgehen.<br /> Unter der Brücke durch, Radweg auf der rechten Straßenseite.<br /> Radweg wechselt über eine Überführung über die Vorortbahn auf die linke Straßenseite (Schild: Radfahren verboten, d.h. schieben).<br /> Nach 200 m kreuzt der Radweg eine stark befahrene Straße an unübersichtlicher Stelle, Vorsicht!<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1232}}<br /> <br /> === Margarethenbrücke (Margit híd) ===<br /> <br /> Auf dem Bürgersteig an der südlichen Seite der Margarethebrücke kann man das Rad auf die Pester Seite schieben (radeln wird bestraft). Übergang zur Margaretheninsel nur mit Tragen durch eine Unterführung möglich.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5145944|19.0394528|107|Margarethenbrücke (Margit híd)}}<br /> <br /> Radweg führt durch den Haltestellenbereich unter der Brücke, danach links über die Ampel. Radweg verläuft am oberen Donauufer als kombinierter Rad/Fußweg. Ab hier ist mit starkem Spaziergängerverkehr zu rechnen, die daraus entstehenden Konflikte sind vorprogrammiert, zudem sich der Weg in einem schlechten Zustand befindet. Ein Schild weist darauf hin, dass es eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h gibt. <br /> <br /> Abzweigender Radweg in Richtung Moszkva tér und Budaer Berge,<br /> <br /> '''Battyány tér'''<br /> <br /> Endstelle der Vorortbahn aus Szentendre<br /> <br /> Einige 100 m weiter wird der Radweg von der die Autoauffahrt gekreuzt, die die untere Uferstraße mit der oberen verbindet. Zwar haben die Radfahrer Vorfahrt, dennoch ist Vorsicht geboten<br /> <br /> Unter der Kettenbrücke wird der Radweg sehr schmal und ist nicht einsehbar, Klingeln!<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|1234}}<br /> <br /> === Kettenbrücke (Lánchíd) ===<br /> <br /> [[Bild: Don11-Budapest.jpg|thumb|Budapest]]<br /> <br /> Am Eingang des Tunnels links bergauf kann man auf einer gepflasterten Fußgängerstraße die Budaer Burg erreichen: Nationalgalerie, Historisches Museum, Nationalbibliothek, Matthiaskirche, Burgtheater <br /> <br /> 1 km <br /> <br /> '''Elisabethbrücke (Erzsébet híd)''' <br /> <br /> Radweg-Abzweig in Richtung Budaer Berge<br /> <br /> 0,9 km <br /> <br /> '''Freiheitsbrücke (Szabadsághíd)'''<br /> <br /> Aufgang zum Gellért-Berg und zur Zitadelle<br /> <br /> 1,5 km <br /> <br /> Wegen Bauarbeiten endet momentan hier der Radweg. Über Budafoki u. kann man vor dem bzw. wochentags durch das Gelände der Technischen Universität wieder zur Donau gelangen, Streckenführung nicht ausgeschildert, teilweise ist auf Einbahnstraße in entgegen gesetzter Fahrtrichtung Schieben erforderlich, bis man wieder an der Donau ist.<br /> <br /> '''Petofi-Brücke'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.4984167|19.0408417|104|Kettenbrücke (Lánchíd)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1239}}<br /> <br /> === Budapest - Lágymányosi híd ===<br /> <br /> '''Alternative Route auf der rechten Seite der Donau:''' <br /> <br /> Vor der Brücke nach links die Straße querend kommt man auf den Radweg nach Budapest-Nagytétény. Hier kann man auf dem Radweg über die südliche Autobahnbrücke die Insel Csepel erreichen und findet nach der Brücke über 10 km verkehrsreiche Straße oder 4 km sandigen Feldweg in Tököl wieder Anschluss an den EuroVeloR6. <br /> <br /> '''Ausgeschilderte Eurovelo-Route'''<br /> <br /> '''Allgemeine Bemerkungen'''<br /> <br /> Im Bereich südlich von Budapest ist der EuroVeloR6 relativ gut ausgeschildert, allerdings ist die Wegeführung teilweise etwas unüberichtlich. Die Ausschilderung des Radweges wechselt außerhalb von Budapest von grüner Schrift auf gelbem Grund in eine wesentlich kleineres Schild mit gelber Schrift auf grünem Hintergrund.<br /> <br /> Die seit Mai 2009 ausgeschilderte Strecke enthält einige holprige Abschnitte. Wer starken Verkehr nicht scheut und schnell vorankommen möchte, kann auf der Hauptstraße in Richtung Baja (Radfahren nicht definitiv verboten) bleibend einige Kilometer sparen und schlechte Wegabschnitte vermeiden.<br /> <br /> Ab Szigetszentmarton (Höhe Szigetújfalu) darf in der Kleinen Donau auf eigene Gefahr gebadet werden, also im Bereich Rackeve-Dömsöd-Tass), direkt südlich von Budapest ist das Baden aufgrund der Wasserqualität nicht gestattet.<br /> <br /> Jenseits der Eisenbahnunterführung Tesco-Hypermarkt (täglich bis 22 Uhr geöffnet, bis Szigethalom keine weiteren Einkaufsmöglichkeiten unmittelbar am Radweg).<br /> <br /> In der Nähe: Campingplatz Haller zwischen Haller u. und Vágóhíd u. HÉV-Endstelle, diese Vorortbahn fährt stündlich bis Ráckeve, halbstündlich bis Tököl. Fahrradmitnahme möglich, fürs Rad muss ein Streckenfahrschein im Waggon entwertet werden. Die Radroute und die Vorortbahn verlaufen parallel, die Entfernung zwischen beiden beträgt höchsten 1-2 km.<br /> <br /> {{Geodaten|47.4686111|19.0669444|95|Brücke}}<br /> <br /> '''Streckenführung'''<br /> <br /> Nach Überqueren der Brücke Lágymányosi híd scharf links am Brückendamm in Richtung Donau.<br /> Nach Überqueren der Schienen links auf Radweg, am Ende des Radweges links auf Hídépíto u. <br /> Nach ca. 300 m an der Kreuzung geradeaus ('''nicht auf den roten Viacolor Radweg''' , sondern geradeaus auf der Straße, dann zwischen zwei Ziegelpfeilern hindurch.<br /> Nach 500 m verlässt der Radweg die Straße, ab hier auf ca 500 m schmaler Pfad am Ufer der kleinen Donau, dann folgt eine unbefestige, aber relativ breiter Fahrweg bis zur<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1244}}<br /> <br /> === Gubacsi-Brücke in Budapest-Pestszenterszébet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4360806|19.0899333|98|Gubacsi-Brücke}}<br /> <br /> Nach Unterqueren der Gubacsi-Brücke links, dann nächste Straße rechts, ab hier asphaltierter, ausgeschilderter Radweg bis <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1249}}<br /> <br /> === Budapest-Soroksár ===<br /> <br /> Ausflugsgaststätte '''Zöld béka''' auf halber Strecke zwischen Soroksár und Autobahnbrücke.<br /> <br /> Alternative 1: auf Asphaltstraße bleibend aus dem Tal hinaus bis , erste asphaltierte Straße nach links, am Hauptplatz von Soroksár zweimal rechts auf die Straße 5 in Richtung Kecskemét, von der nach 200 m die Straße 511 in Richtung Baja abzweigt. Auf dieser Straße weiter bis zur Autobahnbrücke, wo man wieder Anschluss an den EuroVelo R6 hat. Die Straße ist zwar ziemlich stark befahren, aber so kann man sich die Rüttelpiste auf den nächsten 4 km sparen.<br /> <br /> Alternative 2: Möglichkeit, mit der Fähre auf die Csepel-Insel zu übersetzen, dort kann man in Donaunähe auf einer gering befahrenen, asphaltierten Straße auch bis zum Anschluss an den EuroVelo auf der Csepeler Seite der Autobahnbrücke gelangen. Beide Alternativrouten sind genausolang, wie die ausgeschilderte EuroVelo R6.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3983528|19.1112917|102|Budapest-Soroksár}}<br /> <br /> Die eigentliche EuroVelo Route zweigt von asphaltierter Str. in Richtung Kleine Donau ab. Ab hier folgen 4 km gekiester Weg mit Schlaglöchern und Entwässerungsgräben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|1253}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Süd ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3703722|19.0959806|109|Autobahnbrücke M0 Süd}}<br /> <br /> Auf dem Radweg über die Autobahnbrücke auf die Csepel-Insel. Hier endet der separate Radweg, ab hier fährt man auf Straßen mit wenig Verkehr bis Ráckeve.<br /> Nach ca. 3,5 km biegt die ausgeschilderte Route links ab, diesen Umweg kann man ignorieren, parallel zum Bahndamm bleiben, dadurch spart man sich knapp 1 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1258}}<br /> <br /> === Szigetszentmiklós ===<br /> <br /> HÉV-Station.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3441472|19.0503806|98|Szigetszentmiklós}}<br /> <br /> Die Route führt durch den Ort, wo geradeaus eine Sackgasse beginnt, führt ein Radweg in Richtung Sackgasse weiter, aber sinnvoller ist es, auf schmaler asphaltierter Straße nach rechts, dann gleich wieder nach links abzubiegen, so kommt man ohne 100 m aufgeweichten Wurzelpfad auch zur<br /> <br /> '''Hauptstraße Szigethalom-Taksony'''<br /> <br /> Eine verkehrsreiche Straße wird überquert.<br /> Ab hier wurden einige Asphaltschwellen zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Straße angelegt. <br /> Ca. 300 m nach dem Überqueren der Hauptstraße nach rechts in den Wald auf Szabadkai u. abbiegen<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|1262}}<br /> <br /> === Szigethalom ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten sowohl in Szigethalom, als auch in Tököl, sonntags ist Markttag in Szigethalom, in unmittelbarer Nähe zur Radroute.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3133639|19.0310417|98|Szigethalom}}<br /> <br /> In Szigethalom und Tököl ist die Streckenführung unübersichtlich, Radwegschilder sind zwar an allen Abzweigen vorhanden, aber klein. Es geht über wenig befahrene Ortsstraßen bis zur Hauptstraße im Zentrum von Tököl. Man fährt nur ca. 300 m auf der ziemlich stark befahrenen Hauptstraße ohne Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|1269}}<br /> <br /> === Tököl ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit. Fähre nach Százhalombatta am rechten Ufer des großen Donauarmes, in Százhalombatta Anschluss an eine nicht ausgeschilderte und noch nicht völlig ausgebaute Alternativstrecke am rechten Ufer des großen Donauarmes<br /> <br /> {{Geodaten|47.3213556|18.9651278|101|Tököl}}<br /> <br /> Abzweig nach Ráckeve (Nicht links nach Ráckeve abzweigen, sondern geradeaus in <br /> Richtung Szigetújfalu. Auf wenig befahrener asphaltierter Straße weiter nach<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|1280}}<br /> <br /> === Szigetújfalu ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, wenn man an der Kreuzung in Richtung Szigetszentmarton abzweigt nach ca 100 m.<br /> <br /> {{Geodaten|47.2348194|18.9231083|100|Szigetújfalu}}<br /> <br /> Auf wenig befahrener Straße weiter bis zum Ortseingang von Ráckeve, an der Hauptstraße nach rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1289}}<br /> <br /> === Ráckeve ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten: Tesco, Lidl, u.a., Bankautomat, Industriewarenläden, Radhändler, Campingplatz, offizielles Donaufreibad, Hotels<br /> <br /> Alternative für den folgenden, teils holprigen Streckenabschnitt: Im Ort nicht über die Brücke, sondern auf der Hauptstraße weiter durch Ráckeve, das sich unmittelbar anschließende Szigetbecse, dann auf einer kaum befahrenen Landstraße weiter nach '''Makád'''. Am Ortseingang halblinks auf Rákóczi u., dann immer der Straße folgend kommt man direkt auf den zwar schmalen, aber asphaltierten Donaudamm. Neben dem Damm sind Zeltmöglichkeiten für Angler (kein offizieller Zeltplatz, keine Spültoilette, nur Plumpsklo, keine Dusche).<br /> <br /> {{Geodaten|47.1615278|18.9455556|101|Brücke}}<br /> <br /> Im Stadtzentrum von Ráckeve über die Brücke, danach rechts. Die Straße ist am Anfang gut asphaltiert, biegt nach ca. 2 km nach rechts direkt an das Donauufer ab. Ab der Überfahrt über eine Brücke auf die Somlyó-Insel ist die Straße teils gekiest, teils schlecht asphaltiert und führt ständig durch eine Wochenendhaussiedlung in unmittelbarer Wassernähe. In der Ortslage Dömsöd muss man einmal das Rad über drei Treppenstufen heben, um eine kleine Brücke überqueren zu können.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,9|1308}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass) ===<br /> <br /> Diese Schleuse dient in erster Linie zur Regulierung des Pegels der Kleinen Donau. Hier kann man mit dem Rad oder zu Fuß auf die Csepel-Insel gelangen, Anschluss an die besser asphaltierte Alternativroute von Ráckeve über Makád zur Schleuse Tass.<br /> <br /> {{Geodaten|47.0351639|18.9802944|94|Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass)}}<br /> <br /> Abzweig nach links auf asphaltierte Straße, nach 500 m rechts auf den Damm.<br /> Wo die asphaltierte Straße nach links abbiegt, setzt sich der Radweg auf dem Damm als schmaler, unbefestigter Pfad fort, ab hier bleibt als Alternative nur auf der Asphaltstraße weiterzufahren und bei Tass auf die relativ stark befahrene Straße Nr. 51 einzubiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|1327}}<br /> <br /> === Dunavecse ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.917417|18.972211|94|Dunavecse}}<br /> <br /> Die Hauptstraße 51 führt an Szalkszentmárton vorbei, nach etwa 3 km zweigt eine Nebenstraße nach Dunavecse ab. An diesem Abzweig beginnt auch wieder ein asphaltiertes Stück Radweg auf dem Damm. Auch eine Version durch den Ort ist ausgeschildert. In Dunavecse gibt es einen ausgebauten Radwanderer-Rastplatz. <br /> <br /> Nach dem Ortsausgang von Dunavecse kommt man zur Autobahnbrücke, an deren nördlicher Seite ein Radweg in Richtung Dunaújváros verläuft. Dadurch ist eine Möglichkeit vorhanden den südlichen Teil Transdanubiens zu erreichen<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,4|1374}}<br /> <br /> === Kalocsa ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5258417|18.9769333|94|Kalocsa}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,1|1420}}<br /> <br /> === Baja ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.1785972|18.9490250|89|Baja}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|37,6|1458}}<br /> <br /> === Mohacs (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.9928028|18.6942139|88|Mohacs (H)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|53,3|1511}}<br /> <br /> === Sombor (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.7693806|19.1121250|85|Sombor (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,3|1546}}<br /> <br /> === Odzaci ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.5057250|19.2580278|86|Odzaci}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|60,9|1607}}<br /> <br /> === Novi Sad ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2637722|19.8170611|76|Novi Sad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|111,9|1719}}<br /> <br /> === Pancevo ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8685528|20.6400556|81|Pancevo}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|82,9|1802}}<br /> <br /> === Bela Crkva (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8979222|21.4233389|88|Bela Crkva (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|71,7|1873}}<br /> <br /> === Berzasca (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.6463000|21.9461250|70|Berzasca (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|197,7|2071}}<br /> <br /> === Vidin (BG) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.9819639|22.8764611|32|Vidin (BG)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|183,8|2255}}<br /> <br /> === Corabia (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.7719667|24.5089111|36|Corabia (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|142,1|2397}}<br /> <br /> === Giurgiu ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.8856944|25.9619972|25|Giurgiu}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|148,0|2545}}<br /> <br /> === Calarasi ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.1907056|27.3317389|17|Calarasi}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|169,3|2714}}<br /> <br /> === Braila ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2690333|27.9739556|23|Braila}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|95,3|2810}}<br /> <br /> === Tulcea ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.1789750|28.8032361|6|Tulcea}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|April 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Ingolstadt-Weltenburg + Schiffsvariante nach Kelheim}}<br /> |}<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> === Karten ===<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.kradolfer.info/Donau_Woche_1.htm Donau-Reisebericht von Georg Kradolfer]<br /> * [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/donau/index.html Radreisebericht Passau-Budapest 2005]<br /> * [http://www.fahr-radwege.com/Donauradweg.htm Donauradweg von Passau nach Wien]<br /> * [http://www.donau-info.org/donau.php?pg=3&amp;lg=ge&amp;mn=3 Projekt Donauradweg der GTZ] in den osteuropäischen Ländern<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]] <br /> [[Kategorie: Österreich]] <br /> [[Kategorie: Ungarn]] <br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Donau&diff=42124 2011-04-27T14:22:08Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.34&quot; lon=&quot;18.65&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;300&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Donau-Radweg<br /> | Logo = Donau-Logo.jpg<br /> | Länge = 2.810<br /> | Höhenmeter (auf) = 4281<br /> | Höhenmeter (ab) = 4956<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben--&gt;<br /> <br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> [[Bild: Don01-Wegweisung.jpg|left|thumb|300px|typische Wegweisung am Oberlauf der Donau]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> {{Unvollständig|Es fehlen noch in vielen Abschnitten die Streckenbeschreibungen und evtl. radtouristische Hinweise.}}<br /> <br /> [[Bild:Donau.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Donaueschingen ===<br /> <br /> Bhf, gemäß [[Forumsbeitrag:647637]] kein Aufzug vorhanden<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donaueschingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9496583|8.5002556|681|Donaueschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|5}}<br /> <br /> === Pfohren ===<br /> <br /> [[Bild: Don02-Pfohren.jpg|Donau-Radweg bei Pfohren|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9391833|8.5525667|675|Pfohren}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|16}}<br /> <br /> === Geisingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.9222611|8.6504333|673|Geisingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|20}}<br /> <br /> === Hintschingen ===<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zum Rhein über die [[Wutach#Hintschingen|Wutach]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9250972|8.6965750|666|Hintschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|23}}<br /> <br /> === Immendingen ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Donauversinkung Donauversickerungen]<br /> * Radlerzeltplatz der [http://www.immendingen.de/servlet/PB/menu/1215431_l1/index.html Gemeinde Immendingen]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9369389|8.7308000|657|Immendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|30}}<br /> <br /> === Möhringen ===<br /> <br /> [[Bild:Möhringen Donauc.jpg|thumb|Donau bei Möhringen]]<br /> <br /> Bhf 300 m<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Karlsruhe-Konstanz#Möhringen|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.959850|8.771009|652|Möhringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|36}}<br /> <br /> === Tuttlingen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein-Donau#Tuttlingen|Rhein-Donau Querverbindung]]<br /> <br /> Eher uninteressante Stadt. In der Fussgängerzone gibt es fast nur Handy-Shops.<br /> Der Donaupark dagegen ist nett. U.a finden sich hier Hängematten zur freien Benutzung.<br /> <br /> {{Geodaten|47.9869278|8.8234056|642|Tuttlingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|41}}<br /> <br /> === Nendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0078222|8.8562611|637|Nendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|44}}<br /> <br /> === Mühlheim ===<br /> <br /> Kleiner Gasthof mit 3 neuen Zimmern in Mühlheim-Stetten.<br /> <br /> Von hier bis Sigmaringen landschaftlich schönster Teil der Oberen Donau.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0305028|8.8862778|638|Mühlheim}}<br /> <br /> ''Starke Steigungen und Abfahrten auf Waldwegen und Schotterpisten bis Beuron.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|51}}<br /> <br /> === Fridingen ===<br /> <br /> [[Bild: Don03-vorBeuron.jpg|thumb|Im Naturpark Obere Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0204111|8.9300222|626|Fridingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|61}}<br /> <br /> === Beuron ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0489556|8.9697333|636|Beuron}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,2|76}}<br /> <br /> === Thiergarten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0898250|9.1008250|589|Thiergarten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|79}}<br /> <br /> === Gutenstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0791111|9.1161778|600|Gutenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|90}}<br /> <br /> === Sigmaringen ===<br /> <br /> Guter Campingplatz mit sehr kleiner Zeltwiese (scheint nur von Radlern genutzt) direkt am Radweg.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Sigmaringen]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0886472|9.2177278|576|Sigmaringen}}<br /> <br /> Ab hier landschaftlich eher uninteressant, aber dafür meist asphaltierte Wirtschaftswege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|95}}<br /> <br /> === Sigmaringendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0657417|9.2596556|566|Sigmaringendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|99}}<br /> <br /> === Scheer ===<br /> <br /> Übernachtungsmöglichkeit: Hotel im ehemaligen Bahnhof von Scheer<br /> <br /> {{Geodaten|48.0735000|9.2950500|561|Scheer}}<br /> <br /> In Scheer ist der Weg mies, schmal, teilweise dick geschottert (Stand 09/2009)<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Mengen ===<br /> <br /> Hier gibt es ein sehenswertes Römermuseum zu besichtigen.<br /> Ebenfalls möglich ist eine Besichtigung der Nudelfabrik (direkt an der ausgeschilderten Strecke).<br /> Beides öffnet erst ab 10 Uhr.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0513194|9.3314194|560|Mengen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|111}}<br /> <br /> === Hundersingen ===<br /> <br /> Heuneburg: Ausgrabungen einer keltischen Stadt, die z.T. auch rekonstruiert wurde. <br /> <br /> {{Geodaten|48.0731889|9.4009861|545|Hundersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|115}}<br /> <br /> === Binzwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1067472|9.4236278|538|Binzwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|123}}<br /> <br /> === Riedlingen ===<br /> <br /> Sehr netter Ort mit grossem Marktplatz, lohnt den Abstecher vom Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.1518917|9.4769222|528|Riedlingen}}<br /> <br /> Auf der folgenden Strecke kommen ein paar Steigungen, die Übelste mit 20 % direkt hinter den Fischteichen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|133}}<br /> <br /> === Zwiefaltendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2149972|9.5183944|521|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|138}}<br /> <br /> === Obermarchtal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2324000|9.5753000|536|Obermarchtal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|145}}<br /> <br /> === Munderkingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2372333|9.6436778|507|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|149}}<br /> <br /> === Rottenacker ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2320389|9.6893639|500|Brücke}}<br /> <br /> Ätzend ist die letzte Strecke nach Ehingen hinein. Es geht entlang einer Bundesstrasse mit Radweg auf der linken Seite und an einer Papierfabrik (Sappi) vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|159}}<br /> <br /> === Ehingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2787472|9.7296944|537|Ehingen}}<br /> <br /> Auch die Wegführung in Ehingen ist stark verbesserungswürdig. Erst muss die Bundesstraße an einer Bettelampel gequert werden, um auf einem sehr schmalen Hochbordweg zu landen und über eine kleine zusätzliche, völlig überflüssige Steigung geschickt zu werden! Empfehlung: Weiter an der Bundesstraße bis zum Aldi. Dort den Weg neben dem Bach nehmen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|166}}<br /> <br /> === Öpfingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2821194|9.8040528|485|Öpfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|170}}<br /> <br /> === Ersingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2911806|9.8524333|485|Ersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|175}}<br /> <br /> === Erbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3161028|9.8879111|477|Bahnunterquerung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|182}}<br /> <br /> === Donaustetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3422333|9.9391167|475|nördl. Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|186}}<br /> <br /> === Wiblingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3613222|9.9632417|471|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|191}}<br /> <br /> === Neu-Ulm ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Iller#Neu-Ulm|Iller-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3898667|9.9874083|473|Neu-Ulm}}<br /> <br /> Gute Durchquerung der Stadt am rechten Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|196}}<br /> <br /> === Schleusenbrücke ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4235333|10.0263389|465|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Schleuse auf das linke Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|199}}<br /> <br /> === Thalfingen ===<br /> <br /> Tipp: Besuch des Kloster in Oberelchingen<br /> <br /> {{Geodaten|48.4343306|10.0616083|464|Thalfingen}}<br /> <br /> Die Strecke ab Weißingen durch den Donauwald ist sehr grob geschottert und lässt sich weniger gut fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,3|212}}<br /> <br /> === Leipheim ===<br /> <br /> Großer Fahrradladen an der Strasse nach Günzburg [http://www.velo-radsport-leipheim.de/ Velo Radsport Günzburger Str. 36]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4517806|10.2148944|453|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|220}}<br /> <br /> === Günzburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4671056|10.3005694|445|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|227}}<br /> <br /> === Offingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4914972|10.3650556|439|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|235}}<br /> <br /> === Gundelfingen ===<br /> <br /> Am Ortsrand von Faimingen befindet sich ein Schwalbe-Schlauchautomat.<br /> Ca. 100 m weiter kommt man an einem sehenswerten Römertempel vorbei.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5487667|10.3843167|431|Gundelfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|240}}<br /> <br /> === Lauingen ===<br /> [[Bild:BILD0771bk.jpg|thumb|Lauingen]]<br /> {{Geodaten|48.5709861|10.4304583|441|Lauingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|246}}<br /> <br /> === Dillingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5776972|10.4965250|431|Dillingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|250}}<br /> <br /> === Steinheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5958889|10.5390194|421|Steinheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|253}}<br /> <br /> === Höchstädt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6113444|10.5673083|418|Höchstädt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|258}}<br /> <br /> === Blindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6318139|10.6183806|416|Blindheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|261}}<br /> <br /> === Gremheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6307889|10.6515556|407|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|270}}<br /> <br /> === Bödleschwaige ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6571000|10.7248667|403|Bödleschwaige}}<br /> <br /> 1 km vor Donauwörth über die Schleuse zurück auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|280}}<br /> <br /> === Donauwörth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donauwörth]]<br /> * Anschluss an die [[Via_Claudia_Augusta#Donauwörth|Via Claudia Augusta]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7162028|10.7844333|402|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|282}}<br /> <br /> === Zirgesheim ===<br /> <br /> In der 15. Auflage des Bikeline (2009) fehlt eine Detailkarte. Es handelt sich um den Abschnitt zwischen Zirgesheim und Graisbach.<br /> <br /> {{Geodaten|48.7203778|10.8144222|398|Zirgesheim}}<br /> <br /> In diesem Abschnitt gibt es mehrere Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|288}}<br /> <br /> === Altisheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7364083|10.8748694|411|Altisheim}}<br /> <br /> Steiler Anstieg (Radweg neben der Staatsstraße) nach Leitheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|289}}<br /> <br /> === Leitheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7423861|10.8843250|453|Leitheim}}<br /> <br /> Nach dem Ort geht es wieder steil hinunter nach Graisbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|290}}<br /> <br /> === Graisbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7456222|10.8970778|404|Graisbach}}<br /> <br /> Nicht in den Ort hineinfahren, sondern auf der St2215 bleiben. Starker Anstieg (Radweg neben der Straße) nach Lechsend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|291}}<br /> <br /> === Lechsend ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7419750|10.9130778|427|Lechsend}}<br /> <br /> Hier geht es wieder hinunter nach Marxheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|294}}<br /> <br /> === Marxheim ===<br /> <br /> [[Bild:Donau-Dammweg_bei_Marxheim.jpg|thumb|Dammweg bei Marxheim]]<br /> Donau Flusskilometer 2496<br /> <br /> {{Geodaten|48.7417917|10.9467778|402|Marxheim}}<br /> <br /> Schöner, ebener Weg am Damm entlang durch einen Auwald. Der Weg auf der Dammkrone ist etwas schlechter, dafür hat man von dort eine grandiose Aussicht auf die für ein Wasserkraftwerk angestaute Donau.<br /> <br /> Alternativ kann man auch auf der St2215 weiterfahren (6,0 km), ist aber nicht so idyllisch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|300}}<br /> <br /> === Bertoldsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7422167|11.0235194|390|Bertoldsheim}}<br /> <br /> Im Ort nicht den Hügel hoch zum Schloss fahren, wie es die Ausschilderung empfielt, sondern unten auf der Ortsumgehungsstraße bleiben.<br /> Schöner asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|303}}<br /> <br /> === Rennertshofen ===<br /> <br /> * Anschluss an das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]]<br /> <br /> Von hier nach Norden gibt es eine gute Querverbindung zur Altmühl durch das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]].<br /> <br /> {{Geodaten|48.7498500|11.0561222|389|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|305}}<br /> <br /> === Steppberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7436111|11.0709278|400|Steppberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|308}}<br /> <br /> === Riedensheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7458111|11.1063306|404|Riedensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|312}}<br /> <br /> === Auschlößchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7420000|11.1594028|386|Auschlößchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|314}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> [[Bild: Don04-SchlossGrünau.jpg|thumb|Schloss Grünau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Neuburg an der Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7386528|11.1817111|382|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die rechte Donauseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|322}}<br /> <br /> === Rohrenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7265500|11.2743083|378|Rohrenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|327}}<br /> <br /> === Weichering ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7181583|11.3203500|376|Weichering}}<br /> <br /> 1 km vor Ingolstadt Wechsel über die Schleuse auf die linke Seite<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|336}}<br /> <br /> === Ingolstadt, Staustufe ===<br /> <br /> * Anschluss an eine [[Pfünz-Ingolstadt#Ingolstadt, Staustufe|Querverbindung]] zum Altmühl-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|48.7506042|11.4114967|367|Ingolstadt, Staustufe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|340}}<br /> <br /> === Ingolstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Donauradweg nach Ingolstadt.jpg|thumb|zwischen Ingolstadt und Kleinmehring]][[Bild:Kleinmehring.jpg|thumb|Wegeführung bei Kleinmehring]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ingolstadt]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Ingolstadt - München#Ingolstadt|Ingolstadt - München]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Nürnberg-Ingolstadt#Ingolstadt|Nürnberg - Ingolstadt]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7630083|11.4248111|377|Rathausplatz}}<br /> <br /> Der Weg führt entlang der nördlichen Donauseite. Feinschotterweg auf dem Damm, teilweise etwas entfernt vom Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|351}}<br /> <br /> === Großmehring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7598806|11.5381917|360|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke (Sperrwerk) auf die rechte Seite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|358}}<br /> <br /> === Vohburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7735278|11.6188583|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|365}}<br /> <br /> === Pförring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8067250|11.6886556|353|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|370}}<br /> <br /> === Neustadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8163556|11.7396361|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|374}}<br /> <br /> === Bad Gögging ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8276583|11.7784028|356|Bad Gögging}}<br /> <br /> Begleitender Radweg an der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|375}}<br /> <br /> === Sittling ===<br /> [[Bild:Kastell Eining.jpg|thumb|Reste des Römerkastells]]<br /> {{Geodaten|48.8329806|11.7717056|362|Sittling}}<br /> <br /> In Sittling sind zwei Streckenführungen möglich. Der Donauradweg führt gemeinsam mit der Via Raetica in nordöstlicher Richtung weg von der Donau und in einem Bogen nach Staubing kurz vor Weltenburg. Sollte die Donau Hochwasser führen, ist diese Strecke zu nehmen, da die Route via Eining im letzten Abschnitt auf direkter Flusshöhe entlangführt. <br /> <br /> Die vorliegende Route folgt der Ausschilderung der Via Danubia an der Landstraße nach Eining. Hier gibt es auf hügeliger Strecke keinen Radweg. (Ein Weg durch die Felder westlich von Sitting bzw. der Landstraße ist zwar anfänglich ausgeschildert, der weitere Verlauf nach Eining war jedoch im April 2009 nicht zu finden, [[Benutzer:Tine|Tine]]). <br /> <br /> Kurz vor Eining liegen direkt an der Landstraße die sehr anschaulichen Reste eines [http://de.wikipedia.org/wiki/Kastell_Eining Römerkastells].<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|378}}<br /> <br /> === Eining ===<br /> [[Bild:Vor Weltenburg.jpg|thumb|Radweg direkt am Donauufer]]<br /> <br /> * Kiosk am Fähranleger<br /> * Überreste der Via Danubia-Pflasterung kurz nach dem Fähranleger<br /> * Anschluss an den [[Limes#Eining|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Eining|retour]] über eine kleine Donaufähre<br /> <br /> {{Geodaten|48.857700|11.770859|361|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Weg führt direkt an der Donau auf Schotterwegen weiter nach Weltenburg, durch Verlauf auf Uferhöhe jedoch hochwassergefährdet und ausgewaschen, holprig bzw. mit grobem Schotter aufgefüllt. Landschaftlich sehr schöne und ruhige Streckenführung ohne Straßennähe, jedoch nicht rennradreifen- und eingeschränkt kinderanhängertauglich. <br /> <br /> Weg endet am großen Parkplatz vor Kloster Weltenburg, links auf die Straße zum Kloster (Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch), bzw. rechts für Straßenvariante. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|384}}<br /> <br /> === Weltenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Donaudurchbruch.jpg|thumb|Fähre durch den Donaudurchbruch]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Weltenburg Kloster Weltenburg], Besichtigung möglich. Biergarten, Kiosk, WC.<br /> * Anschluss an den [[Limes#Weltenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Weltenburg|(retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.8912111|11.8255222|351|Weltenburg}}<br /> <br /> * Für die Straßenvariante in Weltenburg am Parkplatz rechts halten. <br /> * Für die Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch am Parkplatz links halten, am Kloster Weltenburg vorbei (Fahrkarten am Klostereingang kaufen, Erw.+Rad 6.70. Mai 2010, keine Kartenzahlung möglich) bis zum Fähranleger der Donauschiffe. Ca. 20 min. Fahrt bis Kelheim. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|391}}<br /> <br /> === Kelheim ===<br /> <br /> [[Bild:Kelheim.jpg|thumb|Marktplatz in Kelheim]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Altmühl#Kelheim|Altmühltal Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Kelheim|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|395}}<br /> <br /> === Kelheimwinzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9118778|11.9155778|339|Kelheimwinzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|398}}<br /> <br /> === Herrnsaal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9081528|11.9480083|352|Herrnsaal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|402}}<br /> <br /> === Kapfelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9303000|11.9867389|339|Kapfelberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|404}}<br /> <br /> === Poikam ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Poikam|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9293222|12.0156861|342|Poikam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|407}}<br /> <br /> === Bad Abbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9401028|12.0375722|334|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|417}}<br /> <br /> === Pentling ===<br /> <br /> [[Bild: Don05-vorRegensburgregensb.jpg|thumb|Vor Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9838528|12.0459556|338|Pentling}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|425}}<br /> <br /> === Regensburg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Regensburg]]<br /> * Anschluss an den [[Regen#Regensburg|Regen-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Limes (retour)#Regensburg|Limes-Radweg (retour)]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Cheb - Regensburg#Regensburg|Cheb - Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0273046|12.0755570|331|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|433}}<br /> <br /> === Tegernheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0189389|12.1767833|330|Tegernheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|436}}<br /> <br /> === Donaustauf ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0270528|12.2092750|329|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|444}}<br /> <br /> === Bach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0166861|12.3022333|327|Bach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|448}}<br /> <br /> === Kiefenholz ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9947028|12.3473083|327|Kiefenholz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,4|461}}<br /> <br /> === Hofdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9866250|12.4483306|337|Hofdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,7|475}}<br /> <br /> === Unterzeitldorn ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.9145472|12.5638194|319|Unterzeitldorn}}<br /> <br /> Wechsel auf die südliche Donauseite<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|480}}<br /> <br /> === Straubing ===<br /> <br /> Wechsel zum nördlichen Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.8865667|12.5737667|315|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|482}}<br /> <br /> === Hornsdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.8983556|12.5813611|317|Hornsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|491}}<br /> <br /> === Bogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9092917|12.6929889|322|Bogen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|501}}<br /> <br /> === Albertskirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8454889|12.7673472|313|Albertskirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|510}}<br /> <br /> === Kleinschwarzach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8449833|12.8602194|317|Kleinschwarzach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|519}}<br /> <br /> === Deggendorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Deggendorf]]<br /> * Anschluss an den [[Isar#Deggendorf|Isar-Radweg]] über die Donaubrücke<br /> <br /> {{Geodaten|48.8278583|12.9627861|312|Deggendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|528}}<br /> <br /> === Niederalteich ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7643556|13.0205500|313|Niederalteich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|539}}<br /> <br /> === Winzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7201083|13.0816611|316|Winzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|546}}<br /> <br /> === Hofkirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6778083|13.1158028|308|Hofkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|554}}<br /> <br /> === Vilshofen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6386028|13.1884528|304|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|558}}<br /> <br /> === Windorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6237278|13.2236944|303|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|569}}<br /> <br /> === Schalding ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6035444|13.3600000|313|Schalding}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|574}}<br /> <br /> === Auerbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5765444|13.4147028|289|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|577}}<br /> <br /> === Passau ===<br /> <br /> [[bild:passau.jpg|thumb|Blick auf Passau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Passau]]<br /> * Anschluss an den [[Inn#Passau|Inn-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756389|13.4557028|289|Schanzlbrücke}}<br /> <br /> In Passau kann man zwischen linker und rechter Donauseite wählen. Seit dem perfekten Ausbau des Donauradweges auf der rechten (österreichischen) Donauseite in den Jahren 2007 und 2008 ist diese Seite zu empfehlen. Sie ist wesentlich ruhiger sowie landschaftlich reizvoller und kurzweiliger. Auf den ersten zwei Kilometern gibt es einige Hundert Meter mit Schotterbelag, danach ist der Radweg durchgängig asphaltiert.<br /> <br /> Ein Wechsel auf die linke Donauseite sollte spätestens in Engelhartszell erfolgen, entweder mit der Fähre nach Obernzell, beim Kraftwerk Jochenstein (mit enger Stiege) oder eben der Fähre in Engelhartszell.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|579}}<br /> <br /> === Ilzstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756889|13.4716139|294|Ilzstadt}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,8|594}}<br /> <br /> === Obernzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5539056|13.6409250|293|Obernzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|601}}<br /> <br /> === Jochenstein (D) ===<br /> <br /> [[bild:jochenstein.jpg|thumb|Übergang Kraftwerk Jochenstein, die Grenze Deutschland-Österreich quert man hier in Flussmitte.]]<br /> <br /> Donaukraftwerk mit ganzjähriger Querungsmöglichkeit für Radfahrer und Fussgänger.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5175944|13.7143056|285|Jochenstein (D)}}<br /> <br /> In Jochenstein über das Kraftwerk oder in Engelhartszell via Radfähre Wechsel ans linke Ufer, hier weitgehend verkehrsfrei bis zur Schlögener Schlinge. Achtung, beim Übergang über das Kraftwerk ist eine Reihe steiler Stufen zu überwinden, mit schwerem oder sperrigem Gefährt besser auf die Fähre Engelhartszell ausweichen!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|606}}<br /> <br /> === Kramesau (A) ===<br /> <br /> [[Bild: Don06-SchlögenerSchlinge.jpg|thumb|In der Schlögener Schlinge]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4897917|13.7506750|283|Kramesau (A)}}<br /> <br /> An der Schlögener Schlinge Wechsel ans rechte Donauufer. Mehrere Radfähren, darunter eine Längsfähre, mit der man die gesamte Schlinge am Wasser geniessen kann, stehen zur Verfügung. Ausserhalb der Saison vorher Fährzeiten erfragen, links endet der Radweg hier.<br /> Es folgt einer der landschaftlich schönsten Abschnitte, bis Aschach geht es fast durchwegs verkehrs- und zivilisationsfrei durch das enge, bewaldete Donautal.<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,6|626}}<br /> <br /> === Haibach ===<br /> <br /> [[Bild:MD-Obermühl.jpg|thumb|Kornspeicher Obermühl]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Moldau-Donau#Haibach|Moldau-Donau]]-Querverbindung: Mit der Fähre auf das linke Donauufer nach Obermühl übersetzen.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4455816|13.9186037|299|Fähranleger}}<br /> <br /> Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro).<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,4|644}}<br /> <br /> === Aschach ===<br /> <br /> Die Marktgemeinde Aschach bietet sich mit einer Reihe einladender Gastgärten direkt am Radweg als Ort zur Rast an.<br /> <br /> {{Geodaten|48.3627139|14.0237250|266|Brücke}}<br /> <br /> Ab Aschach (Brücke) Radwege wieder beidseits der Donau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,8|664}}<br /> <br /> === Ottensheim ===<br /> <br /> [[Bild:ottensheim.jpg|thumb|Seilfähre Ottensheim - Wilhering]]<br /> <br /> Bhf 1 km, Regionalbahn nach Linz und ins Mühlviertel.<br /> Querungsmöglichkeit via Kraftwerk oder Rollfähre.<br /> <br /> Ottensheim am linken Donauufer mit sehenswertem historischem Ortskern.<br /> Stift Wilhering am rechten Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.3307222|14.1769972|261|Ottensheim}}<br /> <br /> In Ottensheim Wechsel auf die linke Donauseite, entweder über das Kraftwerk Ottensheim-Wilhering (ca 3 km flussaufwärts) oder mit der alten Seilfähre direkt zwischen Ottensheim und Wilhering (manchmal etwas Wartezeit).<br /> <br /> Bis Linz direkt entlang einer vielbefahrenen vierspurigen Schnellstrasse, eindeutig der unschönste Abschnitt des Donauradwegs ...<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|674}}<br /> <br /> === Linz ===<br /> <br /> Bhf 3 km, Hauptbahnhof an der Westbahnstrecke Wien - Salzburg.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Linz]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3094306|14.2837083|262|Brücke}}<br /> <br /> ... umso angenehmer passiert man die oberösterreichische Landeshauptstadt Linz, am linken Ufer geht es völlig frei von motorisiertem Verkehr durch weitläufige Parks weiter auf sehr gutem Radweg Richtung Abwinden/Asten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,7|697}}<br /> <br /> === Abwinden ===<br /> <br /> [[Bild:asten.jpg|thumb|im Staubereich des KW Abwinden/Asten Radwege beidseitig direkt an der Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2507806|14.4329500|245|Brücke}}<br /> <br /> Wahlweise am linken Ufer weiter Richtung Mauthausen, oder via Kraftwerk ans rechte Ufer und mit der Radfähre Mauthausen weiter über die Enns, oder wieder ans linke Ufer zurück.<br /> Auf beiden Seiten verlässt der Radweg länger den Fluss, links teils etwas verwinkelt durch besiedeltes Gebiet, rechts ruhiger über Wiesen und Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|704}}<br /> <br /> === Enghagen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Enns#Enghagen|Enns-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2331541|14.4820267|244|Enghagen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|712}}<br /> <br /> === Enns ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Enns#Enns|Enns-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.213175|14.485101|237|Flussbrücke}}<br /> <br /> Donauradweg beidseitig (rechtes Ufer, von Mauthausen Radfähre).<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,6|739}}<br /> <br /> === Mitterkirchen ===<br /> <br /> [[Bild:mitterkirchen.jpg|thumb|Aulandschaft bei Mitterkirchen, am linken Donauufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1846417|14.7135500|231|Mitterkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,4|759}}<br /> <br /> === Grein ===<br /> <br /> [[Bild:grein.jpg|thumb|Grein am linken Donauufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2108861|14.8566722|227|Brücke}}<br /> <br /> [[Bild:strudengau.jpg|thumb|Im Strudengau zwischen Grein und Ybbs]]<br /> <br /> Über die Brücke 2 km vor Grein Wechsel auf die rechte Donauseite, spätestens in Grein selbst empfiehlt sich der Wechsel per Fähre ans rechte Ufer. Dort bis kurz vor Ybbs weitgehend verkehrsfrei, während am linken Ufer vielfach nur ein schmaler Radstreifen entlang der Bundesstrasse zur Verfügung steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,5|782}}<br /> <br /> === Ybbs ===<br /> <br /> * [http://www.ybbs.gv.at/kultur-tourismus/ausflugstipps/fahrradmuseum.html Fahrradmuseum]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1768000|15.0860611|222|Ybbs}}<br /> <br /> Ab Ybbs Radweg auf beiden Seiten der Donau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|798}}<br /> <br /> === Pöchlarn ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2125917|15.2132444|215|Pöchlarn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|810}}<br /> <br /> === Melk ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2304222|15.3319417|211|Melk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|821}}<br /> <br /> === Aggsbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2937333|15.4042194|204|Aggsbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|830}}<br /> <br /> === Spitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3634472|15.4165222|206|Spitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,1|852}}<br /> <br /> === Krems ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4034444|15.6248583|188|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|43,1|895}}<br /> <br /> === Tulln ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3337694|16.0590528|171|Tulln}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,4|918}}<br /> <br /> === Klosterneuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3104361|16.3266139|165|Klosterneuburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|927}}<br /> <br /> === Wien, Gelbe Brücke ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Greenways Praha - Wien#Wien, Gelbe Brücke|Greenways Praha - Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.254645|16.381543|165|Wien, Gelbe Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|931}}<br /> <br /> === Wien ===<br /> <br /> [[Bild: Don07-Radelrampe.jpg|Radelrampe hinterm Prater|thumb]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2276861|16.4091917|164|U-Bahn-Station Donauinsel}}<br /> <br /> [[Bild: Don08-vorHainburg.jpg|Zwischen Wien und Hainburg|thumb]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|47,2|978}}<br /> <br /> === Hainburg (A) ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1454111|16.9386528|161|Hainburg (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,5|998}}<br /> <br /> === Bratislava (SK) ===<br /> <br /> [[Bild: Don09-Bratislava.jpg|Bratislava|thumb]] [[Bild: Don10-vorGabcikovo.jpg|auf dem rechtsseitigen Damm der angestauten Donau|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1341917|17.1394361|131|Bratislava (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|50,6|1048}}<br /> <br /> === Gabcikovo (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8923667|17.5764222|115|Gabcikovo (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,6|1064}}<br /> <br /> === Medvedov (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7986889|17.6568333|112|Medvedov (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|48,4|1112}}<br /> <br /> === Komarom (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7375528|18.1314361|109|Komarom (H)}}<br /> <br /> bis Almásfűzitő straßenbegleitender Radweg, ab Almásfűzitő führt die Route auf der Hauptstraße 10<br /> <br /> in Neszmély gibt es einen Campingplatz, ebenso kurz vor Süttő (Eden-Camping)<br /> <br /> {{Kilometrierung|33,1|1145}}<br /> <br /> === Nyergesujfalu ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7606361|18.5479556|112|Nyergesujfalu}}<br /> <br /> innerhalb des Ortes schlechter Radweg auf der rechten Seite der Straße (schlecht abgesenkte Bordsteinkanten), ab Ortsausgang gut asphaltiert. Im Ort gibt es einen Spar-Supermarkt, der auch sonntags geöffnet ist. <br /> <br /> Gegenüber des Ortseingangs von Tát wechselt der RW auf die linke Seite, am Abzweig nach Dorog endet der gut ausgebaute Abschnitt des Radwegs.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,1|1163}}<br /> <br /> === Esztergom ===<br /> <br /> Erzbischöflicher Dom, Burg, Burgmuseum, historisches Stadtzentrum, Campingplatz, Freibad.<br /> <br /> Zur Hauptberufsverkehrszeit stündliche Eisenbahnverbindung nach Budapest Nyugati pu. Fahrradkarte (kerékpárjegy) muss zusätzlich zur Fahrkarte gelöst werden.<br /> <br /> Brücke nach Sturovo (Slowakei) auf der linken Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7932806|18.7418694|110|Zentrum}}<br /> <br /> Radweg am Donauufer<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|1170}}<br /> <br /> === Szamárhegy ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8146583|18.7923194|105|Szamárhegy}}<br /> <br /> Ab hier auf der relativ stark befahrenen Landstraße Nr. 11.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1175}}<br /> <br /> === Abzweig zur Fähre nach Szob ===<br /> <br /> '''Alternative: Linksseitige Variante'''<br /> <br /> Hier beginnnt die ebenfalls als EuroVelo R5 ausgeschilderte Strecke am linken Donauufer bis Vác und weiter nach Dunakeszi. <br /> <br /> Im Gegensatz zur rechtsseitigen Strecke, bei der man auf längeren Passagen auf die verkehrsreiche Landstraße Nr. 11 angewiesen ist, führt diese Strecke zum größten Teil auf einem separaten, gut befahrbaren Radweg bzw. auf wenig befahrenen Straßen innerhalb der Orte von '''Szob''' über '''Zebegény-Nagymaros (Fähre nach Visegrád) -Kismaros''' nach '''Vác'''. Der Weg ist von Szob bis Vác ziemlich gut ausgeschildert, lediglich in der Ortslage Kismaros gibt es unübersichtliche Stellen. An der Fähre in Vác gibt es keine Hinweise auf die weitere Streckenführung.<br /> <br /> In Vác kann man die Fähre benutzend auf die Szentendrer Insel gelangen, und von dort 5 km auf einer wenig befahrenen Landstraße radelnd auch nach '''Tahitótfalu''' gelangen. Diese ruhige Variante ist allerdings 12 km länger, d.h. 48 km von Esztergom bis Tahitótfalu.<br /> <br /> Von Vác aus kann man auch weiter auf einem gut ausgeschilderten Radweg auf der linken Donauseite bis '''Dunakeszi''' fahren (teilweise direkt auf dem Damm). Dort setzt man mit der Fähre auf die Szentendrer Insel nach '''Horány''' über, fährt auf einer ruhigen Landstraße bis '''Szigetmonostor''' und benutzt schließlich noch einmal die Fähre nach '''Szentendre'''. <br /> <br /> Hier hat man wieder Anschluss an die rechtsseitige Variante, die ab hier als durchgängiger Radweg bis ins Zentrum von Budapest führt.<br /> <br /> Direkt neben dem Streckenabschnitt Szob-Vác verkehrt eine Eisenbahn in Stundentakt nach [[Budapest Nyugati pu.]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.8018167|18.8536333|113|Abzweig zur Fähre nach Szob}}<br /> <br /> '''Rechtsseitige Variante, die dem vorliegendem GPS-Track entspricht'''<br /> <br /> Vom Ende des Esztergomer Radwegs führt die Route zum größten Teil auf der verkehrsreichen Landstraße Nr. 11. Nur in den Ortslagen Visegrád bzw. Dunabogdány ist ein Radweg vorhanden.<br /> Dieser Variante entspricht die Streckenführung auf der Übersichtskarte.<br /> <br /> Die Ausschilderung hört meistens auf, sobald die Route auf der Landstraße weitergeführt wird, und setzt sich fort, wenn wieder ein Radweg beginnt.<br /> <br /> Der bis Budapest durchgehende Radweg beginnt erst am Ortseingang von Leányfalu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1178}}<br /> <br /> === Pilismarót ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7846361|18.8750944|122|Pilismarót}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1181}}<br /> <br /> === Dömös ===<br /> <br /> '''Visegrad-Gizella-telep'''<br /> <br /> Touristenzentrum, Freibad Lepencefürdo<br /> <br /> Alternativ auf mäßig befahrener Landstraße über Pilisszentlászló direkt nach Szentendre fahren. Ca. 300 Hm sind bei der Fahrt durch das Gebirge allerdings zu erklimmen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7636111|18.9120250|111|Dömös}}<br /> <br /> Radweg auf der linken Seite der Straße, schlecht zu befahren.<br /> Am Ortseingang nach rechts durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|1188}}<br /> <br /> === Visegrad ===<br /> <br /> Sehenswürdigkeiten: Oberburg (fellegvár), Überreste des Rennaisance-Schlosses des Königs Matthias Rex, Salomonturm<br /> <br /> Touristenzentrum, Hotels u.a. auch bei der Oberburg, Sommer-Bobbahn, Fähre nach Nagymaros<br /> <br /> Möglichkeit auf einer für den Kfz-Verkehr gesperrten Forststraße über Paprét direkt nach Szentendre zu fahren. Dazu fährt man im Bachtal zunächst auf der Straße in Richtung Oberburg, bleibt aber am Ortsausgang, wo die Autostraße eine scharfe Linkskurve macht, im Tal und fährt, eine Schranke passierend stetig bergauf, (ca. 300 Hm). Auf der Höhe (Forsthaus Paprét) geradeaus weiter. Vorsicht! Nach ca. 6 km Abfahrt versperrt eine Schranke die Zufahrt für Kfz. Am Skanzen von Szentendre vorbei bis zur Hauptstraße, auf dieser links hinab ins Zentrum von Szentendre.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7859194|18.9701639|109|Visegrad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1192}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta ===<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Fähre nach Kisoroszi auf die Szentendrer Insel überzusetzen, dann auf der Insel auf wenig befahrenen Straßen weiter nach Tahitótfalu (Brücke), Pócsmegyer, (Fähre nach Leányfalu), Szigetmonostor (Fahre nach Szentendre) bzw. Horány (Fähre nach Dunakeszi)<br /> <br /> {{Geodaten|47.8036306|19.0074250|111|Szentgyörgypuszta}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|1194}}<br /> <br /> === Dunabogdány ===<br /> <br /> Der Ort schließt sich unmittelbar an Szentgyörgypuszta an, direkt am Radweg gibt es einen kleinen Campingplatz.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7934194|19.0366056|106|Dunabogdány}}<br /> <br /> Beginn eines Radwegs nach links in Richtung Donau, diese Radweg endet allerdings 2 km vor Tahitótfalu, so dass man wieder auf der Hauptstraße Nr. 11 weiterfahren muss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|1200}}<br /> <br /> === Tahitótfalu ===<br /> <br /> [[Bild:Fähre zwischen Tahitofalu und Vac.jpg|thumb|Fähre zwischen Tahitótfalu und Vac]]<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, Camping<br /> <br /> * Anschluss an [[Ungarn - Krim#Tahitótfalu|Ungarn - Krim (Seidenstraße)]]<br /> <br /> Anschluss an den linksseitigen Radweg von Vác her, bzw. auf der Insel auf verkehrsarmen Straßen weiter bis Szigetmonostor (Fähre nach Szentendre) oder Horány (Fähre nach Dunakeszi).<br /> <br /> {{Geodaten|47.7519083|19.0776333|111|Tahitótfalu}}<br /> <br /> Am Ortseingang von Leányfalu nach links auf den Radweg, der an einigen Stellen nach Regen oder Hochwasser auf wenigen Meter schlammig ist, aber ab hier verkehrsberuhigt bis Budapest führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|1203}}<br /> <br /> === Leányfalu ===<br /> <br /> Fähre nach Pócsmegyer, Touristenzentrum, Camping, Freibad.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7298250|19.0886611|111|Leányfalu}}<br /> <br /> Radweg führt zuerst separat durch die Donauauen, dann an der linken Seite der Hauptstraße weiter. Ab Beginn der Uferpromenade im Zentrum von Szentendre Autos im Gegenverkehr. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1210}}<br /> <br /> === Szentendre ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Serbisch-orthodoxe Kirche und Museum, viele Künstlergalerien, Kovács-Margit-Museum (Ausstellung von Töpferkunst),Skanzen (Dorfmuseum mit nachgestalteten Dörfern aus mehreren Regionen Ungarns)<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Vorortbahn (HÉV) bis ins Stadtzentrum von Budapest (Batthyány tér) zu fahren. Für das Fahrrad muss ein extra Streckenfahrschein (vonaljegy) gekauft und in der Bahn entwertet werden. Bahn verkehrt halbstündlich.<br /> <br /> '''Ortsausgang Szentendre (Brücke neben der Hauptstraße)'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.6693472|19.0781472|104|Zentrum}}<br /> <br /> Am Ende der Uferpromenade führt der Radweg direkt zum Donauufer und setzt sich auf einem Damm fort. Am Ende des Dammes führt der Radweg unmittelbar vor der Hauptstraße über eine kleine Brücke und danach gleich wieder scharf nach links. Ab hier führt der ausgeschilderte Radweg zunächst auf Feinschotter, dann auf einem sandigen Feldweg, später auf schlechtem Asphalt und schließlich einem nach Regen schlammigen Waldweg zurück ans Donauufer, wo man die Stadtgrenze von Budapest erreicht.<br /> <br /> Als Alternative zu diesem schlechten Wegabschnitt kann man auf einem straßenbegleitenden Radweg am Badesee Omski tó (ohne Eintritt) bis nach Budapest-Békásmegyér fahren. Dazu muss man durch eine mit einer Rampe versehene Unterführung auf die andere Seite der Hauptstraße schieben. Dort beginnt der ca. 8 km lange Radweg, dieser endet jedoch an einer Ampelkreuzung ohne weitere Hinweise. Man fährt nach links über die Hauptstraße hinweg, benutzt einen kombinierten Rad/Fußweg(Bürgersteig) und kommt so wieder zm EuroVeloR6.<br /> Das ist eine rennradtaugliche Alternative, trotz einiger Querwurzeln auf dem Betonbelag, die auch bei oder nach Hochwasser genutzt werden sollte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1219}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Nord ===<br /> <br /> Um auf dem Radweg an der nördlichen Seite der Autobahnbrücke auf die Pester Seite zu gelangen, biegt man unmittelbar vor der Brücke auf einen Feldweg nach rechts ab (keine Ausschilderung vorhanden). Dann sieht man schon die Auffahrt zur Brücke.<br /> <br /> {{Geodaten|47.6123528|19.0781194|103|Autobahnbrücke M0 Nord}}<br /> <br /> Radweg führt am Donauufer, später asphaltiert auf dem Donaudamm, dann als gekiester Weg vor den Bootshäusern, aus denen die Boote über den Radweg zum Wasser gebracht werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|1225}}<br /> <br /> === Nördliche Eisenbahnbrücke ===<br /> <br /> Wer über die Eisenbahnbrücke auf die Pester Seite möchte, fährt vor der Brücke nach rechts und kommt so auf den Radweg auf der nördlichen Seite der Eisenbahnbrücke. Auf der Újpester Seite angelangt, gibt es einen Radweg bis zum Parlament und ins Pester Zentrum.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5641389|19.0635361|104|Nördliche Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Unter der Eisenbahnbrücke durch, und auf wenig befahrener Straße weiter. Am Einkaufszentrum setzt sich der Radweg fort. An der HÉV-Haltestelle Filatorigát kreuzt der Radweg die Schienen der Vorortbahn (unübersichtliche Streckenführung).<br /> Die Strecke führt auf einer Anrainerstraße durch ein Wohngebiet ins Zentrum der ehemaligen Stadt <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|1230}}<br /> <br /> === Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Victor Vasarely-Ausstellung<br /> <br /> Wo nach dem Ortskern vor der Árpádbrücke eine Straße gekreuzt wird, besteht die Möglichkeit an der nördlichen Seite der Brücke auf die Pester Seite zu gelangen, wo man wieder Anschluss an den oben erwähnten Radweg zum Pester Zentrum und zum Parlament hat.<br /> Auch die Margaretheninsel ist so (und ohne zu tragen nur so) zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5383806|19.0469917|105|Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke}}<br /> <br /> Radweg am Fuß der Brücke, Drängelgitter bei der Querung des Fußgängerweges, kann man auf der Straße bleibend umgehen.<br /> Unter der Brücke durch, Radweg auf der rechten Straßenseite.<br /> Radweg wechselt über eine Überführung über die Vorortbahn auf die linke Straßenseite (Schild: Radfahren verboten, d.h. schieben).<br /> Nach 200 m kreuzt der Radweg eine stark befahrene Straße an unübersichtlicher Stelle, Vorsicht!<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1232}}<br /> <br /> === Margarethenbrücke (Margit híd) ===<br /> <br /> Auf dem Bürgersteig an der südlichen Seite der Margarethebrücke kann man das Rad auf die Pester Seite schieben (radeln wird bestraft). Übergang zur Margaretheninsel nur mit Tragen durch eine Unterführung möglich.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5145944|19.0394528|107|Margarethenbrücke (Margit híd)}}<br /> <br /> Radweg führt durch den Haltestellenbereich unter der Brücke, danach links über die Ampel. Radweg verläuft am oberen Donauufer als kombinierter Rad/Fußweg. Ab hier ist mit starkem Spaziergängerverkehr zu rechnen, die daraus entstehenden Konflikte sind vorprogrammiert, zudem sich der Weg in einem schlechten Zustand befindet. Ein Schild weist darauf hin, dass es eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h gibt. <br /> <br /> Abzweigender Radweg in Richtung Moszkva tér und Budaer Berge,<br /> <br /> '''Battyány tér'''<br /> <br /> Endstelle der Vorortbahn aus Szentendre<br /> <br /> Einige 100 m weiter wird der Radweg von der die Autoauffahrt gekreuzt, die die untere Uferstraße mit der oberen verbindet. Zwar haben die Radfahrer Vorfahrt, dennoch ist Vorsicht geboten<br /> <br /> Unter der Kettenbrücke wird der Radweg sehr schmal und ist nicht einsehbar, Klingeln!<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|1234}}<br /> <br /> === Kettenbrücke (Lánchíd) ===<br /> <br /> [[Bild: Don11-Budapest.jpg|thumb|Budapest]]<br /> <br /> Am Eingang des Tunnels links bergauf kann man auf einer gepflasterten Fußgängerstraße die Budaer Burg erreichen: Nationalgalerie, Historisches Museum, Nationalbibliothek, Matthiaskirche, Burgtheater <br /> <br /> 1 km <br /> <br /> '''Elisabethbrücke (Erzsébet híd)''' <br /> <br /> Radweg-Abzweig in Richtung Budaer Berge<br /> <br /> 0,9 km <br /> <br /> '''Freiheitsbrücke (Szabadsághíd)'''<br /> <br /> Aufgang zum Gellért-Berg und zur Zitadelle<br /> <br /> 1,5 km <br /> <br /> Wegen Bauarbeiten endet momentan hier der Radweg. Über Budafoki u. kann man vor dem bzw. wochentags durch das Gelände der Technischen Universität wieder zur Donau gelangen, Streckenführung nicht ausgeschildert, teilweise ist auf Einbahnstraße in entgegen gesetzter Fahrtrichtung Schieben erforderlich, bis man wieder an der Donau ist.<br /> <br /> '''Petofi-Brücke'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.4984167|19.0408417|104|Kettenbrücke (Lánchíd)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1239}}<br /> <br /> === Budapest - Lágymányosi híd ===<br /> <br /> '''Alternative Route auf der rechten Seite der Donau:''' <br /> <br /> Vor der Brücke nach links die Straße querend kommt man auf den Radweg nach Budapest-Nagytétény. Hier kann man auf dem Radweg über die südliche Autobahnbrücke die Insel Csepel erreichen und findet nach der Brücke über 10 km verkehrsreiche Straße oder 4 km sandigen Feldweg in Tököl wieder Anschluss an den EuroVeloR6. <br /> <br /> '''Ausgeschilderte Eurovelo-Route'''<br /> <br /> '''Allgemeine Bemerkungen'''<br /> <br /> Im Bereich südlich von Budapest ist der EuroVeloR6 relativ gut ausgeschildert, allerdings ist die Wegeführung teilweise etwas unüberichtlich. Die Ausschilderung des Radweges wechselt außerhalb von Budapest von grüner Schrift auf gelbem Grund in eine wesentlich kleineres Schild mit gelber Schrift auf grünem Hintergrund.<br /> <br /> Die seit Mai 2009 ausgeschilderte Strecke enthält einige holprige Abschnitte. Wer starken Verkehr nicht scheut und schnell vorankommen möchte, kann auf der Hauptstraße in Richtung Baja (Radfahren nicht definitiv verboten) bleibend einige Kilometer sparen und schlechte Wegabschnitte vermeiden.<br /> <br /> Ab Szigetszentmarton (Höhe Szigetújfalu) darf in der Kleinen Donau auf eigene Gefahr gebadet werden, also im Bereich Rackeve-Dömsöd-Tass), direkt südlich von Budapest ist das Baden aufgrund der Wasserqualität nicht gestattet.<br /> <br /> Jenseits der Eisenbahnunterführung Tesco-Hypermarkt (täglich bis 22 Uhr geöffnet, bis Szigethalom keine weiteren Einkaufsmöglichkeiten unmittelbar am Radweg).<br /> <br /> In der Nähe: Campingplatz Haller zwischen Haller u. und Vágóhíd u. HÉV-Endstelle, diese Vorortbahn fährt stündlich bis Ráckeve, halbstündlich bis Tököl. Fahrradmitnahme möglich, fürs Rad muss ein Streckenfahrschein im Waggon entwertet werden. Die Radroute und die Vorortbahn verlaufen parallel, die Entfernung zwischen beiden beträgt höchsten 1-2 km.<br /> <br /> {{Geodaten|47.4686111|19.0669444|95|Brücke}}<br /> <br /> '''Streckenführung'''<br /> <br /> Nach Überqueren der Brücke Lágymányosi híd scharf links am Brückendamm in Richtung Donau.<br /> Nach Überqueren der Schienen links auf Radweg, am Ende des Radweges links auf Hídépíto u. <br /> Nach ca. 300 m an der Kreuzung geradeaus ('''nicht auf den roten Viacolor Radweg''' , sondern geradeaus auf der Straße, dann zwischen zwei Ziegelpfeilern hindurch.<br /> Nach 500 m verlässt der Radweg die Straße, ab hier auf ca 500 m schmaler Pfad am Ufer der kleinen Donau, dann folgt eine unbefestige, aber relativ breiter Fahrweg bis zur<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1244}}<br /> <br /> === Gubacsi-Brücke in Budapest-Pestszenterszébet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4360806|19.0899333|98|Gubacsi-Brücke}}<br /> <br /> Nach Unterqueren der Gubacsi-Brücke links, dann nächste Straße rechts, ab hier asphaltierter, ausgeschilderter Radweg bis <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1249}}<br /> <br /> === Budapest-Soroksár ===<br /> <br /> Ausflugsgaststätte '''Zöld béka''' auf halber Strecke zwischen Soroksár und Autobahnbrücke.<br /> <br /> Alternative 1: auf Asphaltstraße bleibend aus dem Tal hinaus bis , erste asphaltierte Straße nach links, am Hauptplatz von Soroksár zweimal rechts auf die Straße 5 in Richtung Kecskemét, von der nach 200 m die Straße 511 in Richtung Baja abzweigt. Auf dieser Straße weiter bis zur Autobahnbrücke, wo man wieder Anschluss an den EuroVelo R6 hat. Die Straße ist zwar ziemlich stark befahren, aber so kann man sich die Rüttelpiste auf den nächsten 4 km sparen.<br /> <br /> Alternative 2: Möglichkeit, mit der Fähre auf die Csepel-Insel zu übersetzen, dort kann man in Donaunähe auf einer gering befahrenen, asphaltierten Straße auch bis zum Anschluss an den EuroVelo auf der Csepeler Seite der Autobahnbrücke gelangen. Beide Alternativrouten sind genausolang, wie die ausgeschilderte EuroVelo R6.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3983528|19.1112917|102|Budapest-Soroksár}}<br /> <br /> Die eigentliche EuroVelo Route zweigt von asphaltierter Str. in Richtung Kleine Donau ab. Ab hier folgen 4 km gekiester Weg mit Schlaglöchern und Entwässerungsgräben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|1253}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Süd ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3703722|19.0959806|109|Autobahnbrücke M0 Süd}}<br /> <br /> Auf dem Radweg über die Autobahnbrücke auf die Csepel-Insel. Hier endet der separate Radweg, ab hier fährt man auf Straßen mit wenig Verkehr bis Ráckeve.<br /> Nach ca. 3,5 km biegt die ausgeschilderte Route links ab, diesen Umweg kann man ignorieren, parallel zum Bahndamm bleiben, dadurch spart man sich knapp 1 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1258}}<br /> <br /> === Szigetszentmiklós ===<br /> <br /> HÉV-Station.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3441472|19.0503806|98|Szigetszentmiklós}}<br /> <br /> Die Route führt durch den Ort, wo geradeaus eine Sackgasse beginnt, führt ein Radweg in Richtung Sackgasse weiter, aber sinnvoller ist es, auf schmaler asphaltierter Straße nach rechts, dann gleich wieder nach links abzubiegen, so kommt man ohne 100 m aufgeweichten Wurzelpfad auch zur<br /> <br /> '''Hauptstraße Szigethalom-Taksony'''<br /> <br /> Eine verkehrsreiche Straße wird überquert.<br /> Ab hier wurden einige Asphaltschwellen zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Straße angelegt. <br /> Ca. 300 m nach dem Überqueren der Hauptstraße nach rechts in den Wald auf Szabadkai u. abbiegen<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|1262}}<br /> <br /> === Szigethalom ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten sowohl in Szigethalom, als auch in Tököl, sonntags ist Markttag in Szigethalom, in unmittelbarer Nähe zur Radroute.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3133639|19.0310417|98|Szigethalom}}<br /> <br /> In Szigethalom und Tököl ist die Streckenführung unübersichtlich, Radwegschilder sind zwar an allen Abzweigen vorhanden, aber klein. Es geht über wenig befahrene Ortsstraßen bis zur Hauptstraße im Zentrum von Tököl. Man fährt nur ca. 300 m auf der ziemlich stark befahrenen Hauptstraße ohne Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|1269}}<br /> <br /> === Tököl ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit. Fähre nach Százhalombatta am rechten Ufer des großen Donauarmes, in Százhalombatta Anschluss an eine nicht ausgeschilderte und noch nicht völlig ausgebaute Alternativstrecke am rechten Ufer des großen Donauarmes<br /> <br /> {{Geodaten|47.3213556|18.9651278|101|Tököl}}<br /> <br /> Abzweig nach Ráckeve (Nicht links nach Ráckeve abzweigen, sondern geradeaus in <br /> Richtung Szigetújfalu. Auf wenig befahrener asphaltierter Straße weiter nach<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|1280}}<br /> <br /> === Szigetújfalu ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, wenn man an der Kreuzung in Richtung Szigetszentmarton abzweigt nach ca 100 m.<br /> <br /> {{Geodaten|47.2348194|18.9231083|100|Szigetújfalu}}<br /> <br /> Auf wenig befahrener Straße weiter bis zum Ortseingang von Ráckeve, an der Hauptstraße nach rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1289}}<br /> <br /> === Ráckeve ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten: Tesco, Lidl, u.a., Bankautomat, Industriewarenläden, Radhändler, Campingplatz, offizielles Donaufreibad, Hotels<br /> <br /> Alternative für den folgenden, teils holprigen Streckenabschnitt: Im Ort nicht über die Brücke, sondern auf der Hauptstraße weiter durch Ráckeve, das sich unmittelbar anschließende Szigetbecse, dann auf einer kaum befahrenen Landstraße weiter nach '''Makád'''. Am Ortseingang halblinks auf Rákóczi u., dann immer der Straße folgend kommt man direkt auf den zwar schmalen, aber asphaltierten Donaudamm. Neben dem Damm sind Zeltmöglichkeiten für Angler (kein offizieller Zeltplatz, keine Spültoilette, nur Plumpsklo, keine Dusche).<br /> <br /> {{Geodaten|47.1615278|18.9455556|101|Brücke}}<br /> <br /> Im Stadtzentrum von Ráckeve über die Brücke, danach rechts. Die Straße ist am Anfang gut asphaltiert, biegt nach ca. 2 km nach rechts direkt an das Donauufer ab. Ab der Überfahrt über eine Brücke auf die Somlyó-Insel ist die Straße teils gekiest, teils schlecht asphaltiert und führt ständig durch eine Wochenendhaussiedlung in unmittelbarer Wassernähe. In der Ortslage Dömsöd muss man einmal das Rad über drei Treppenstufen heben, um eine kleine Brücke überqueren zu können.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,9|1308}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass) ===<br /> <br /> Diese Schleuse dient in erster Linie zur Regulierung des Pegels der Kleinen Donau. Hier kann man mit dem Rad oder zu Fuß auf die Csepel-Insel gelangen, Anschluss an die besser asphaltierte Alternativroute von Ráckeve über Makád zur Schleuse Tass.<br /> <br /> {{Geodaten|47.0351639|18.9802944|94|Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass)}}<br /> <br /> Abzweig nach links auf asphaltierte Straße, nach 500 m rechts auf den Damm.<br /> Wo die asphaltierte Straße nach links abbiegt, setzt sich der Radweg auf dem Damm als schmaler, unbefestigter Pfad fort, ab hier bleibt als Alternative nur auf der Asphaltstraße weiterzufahren und bei Tass auf die relativ stark befahrene Straße Nr. 51 einzubiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|1327}}<br /> <br /> === Dunavecse ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.917417|18.972211|94|Dunavecse}}<br /> <br /> Die Hauptstraße 51 führt an Szalkszentmárton vorbei, nach etwa 3 km zweigt eine Nebenstraße nach Dunavecse ab. An diesem Abzweig beginnt auch wieder ein asphaltiertes Stück Radweg auf dem Damm. Auch eine Version durch den Ort ist ausgeschildert. In Dunavecse gibt es einen ausgebauten Radwanderer-Rastplatz. <br /> <br /> Nach dem Ortsausgang von Dunavecse kommt man zur Autobahnbrücke, an deren nördlicher Seite ein Radweg in Richtung Dunaújváros verläuft. Dadurch ist eine Möglichkeit vorhanden den südlichen Teil Transdanubiens zu erreichen<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,4|1374}}<br /> <br /> === Kalocsa ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5258417|18.9769333|94|Kalocsa}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,1|1420}}<br /> <br /> === Baja ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.1785972|18.9490250|89|Baja}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|37,6|1458}}<br /> <br /> === Mohacs (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.9928028|18.6942139|88|Mohacs (H)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|53,3|1511}}<br /> <br /> === Sombor (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.7693806|19.1121250|85|Sombor (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,3|1546}}<br /> <br /> === Odzaci ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.5057250|19.2580278|86|Odzaci}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|60,9|1607}}<br /> <br /> === Novi Sad ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2637722|19.8170611|76|Novi Sad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|111,9|1719}}<br /> <br /> === Pancevo ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8685528|20.6400556|81|Pancevo}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|82,9|1802}}<br /> <br /> === Bela Crkva (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8979222|21.4233389|88|Bela Crkva (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|71,7|1873}}<br /> <br /> === Berzasca (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.6463000|21.9461250|70|Berzasca (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|197,7|2071}}<br /> <br /> === Vidin (BG) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.9819639|22.8764611|32|Vidin (BG)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|183,8|2255}}<br /> <br /> === Corabia (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.7719667|24.5089111|36|Corabia (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|142,1|2397}}<br /> <br /> === Giurgiu ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.8856944|25.9619972|25|Giurgiu}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|148,0|2545}}<br /> <br /> === Calarasi ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.1907056|27.3317389|17|Calarasi}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|169,3|2714}}<br /> <br /> === Braila ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2690333|27.9739556|23|Braila}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|95,3|2810}}<br /> <br /> === Tulcea ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.1789750|28.8032361|6|Tulcea}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|April 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Ingolstadt-Weltenburg + Schiffsvariante nach Kelheim}}<br /> |}<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> === Karten ===<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.kradolfer.info/Donau_Woche_1.htm Donau-Reisebericht von Georg Kradolfer]<br /> * [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/donau/index.html Radreisebericht Passau-Budapest 2005]<br /> * [http://www.fahr-radwege.com/Donauradweg.htm Donauradweg von Passau nach Wien]<br /> * [http://www.donau-info.org/donau.php?pg=3&amp;lg=ge&amp;mn=3 Projekt Donauradweg der GTZ] in den osteuropäischen Ländern<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]] <br /> [[Kategorie: Österreich]] <br /> [[Kategorie: Ungarn]] <br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

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<p>Peter chris: Korrekturen, Ergänzungen</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.34&quot; lon=&quot;18.65&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;300&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Donau-Radweg<br /> | Logo = Donau-Logo.jpg<br /> | Länge = 2.810<br /> | Höhenmeter (auf) = 4281<br /> | Höhenmeter (ab) = 4956<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben--&gt;<br /> <br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> [[Bild: Don01-Wegweisung.jpg|left|thumb|300px|typische Wegweisung am Oberlauf der Donau]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> {{Unvollständig|Es fehlen noch in vielen Abschnitten die Streckenbeschreibungen und evtl. radtouristische Hinweise.}}<br /> <br /> [[Bild:Donau.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Donaueschingen ===<br /> <br /> Bhf, gemäß [[Forumsbeitrag:647637]] kein Aufzug vorhanden<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donaueschingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9496583|8.5002556|681|Donaueschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|5}}<br /> <br /> === Pfohren ===<br /> <br /> [[Bild: Don02-Pfohren.jpg|Donau-Radweg bei Pfohren|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9391833|8.5525667|675|Pfohren}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|16}}<br /> <br /> === Geisingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.9222611|8.6504333|673|Geisingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|20}}<br /> <br /> === Hintschingen ===<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zum Rhein über die [[Wutach#Hintschingen|Wutach]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9250972|8.6965750|666|Hintschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|23}}<br /> <br /> === Immendingen ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Donauversinkung Donauversickerungen]<br /> * Radlerzeltplatz der [http://www.immendingen.de/servlet/PB/menu/1215431_l1/index.html Gemeinde Immendingen]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9369389|8.7308000|657|Immendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|30}}<br /> <br /> === Möhringen ===<br /> <br /> [[Bild:Möhringen Donauc.jpg|thumb|Donau bei Möhringen]]<br /> <br /> Bhf 300 m<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Karlsruhe-Konstanz#Möhringen|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.959850|8.771009|652|Möhringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|36}}<br /> <br /> === Tuttlingen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein-Donau#Tuttlingen|Rhein-Donau Querverbindung]]<br /> <br /> Eher uninteressante Stadt. In der Fussgängerzone gibt es fast nur Handy-Shops.<br /> Der Donaupark dagegen ist nett. U.a finden sich hier Hängematten zur freien Benutzung.<br /> <br /> {{Geodaten|47.9869278|8.8234056|642|Tuttlingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|41}}<br /> <br /> === Nendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0078222|8.8562611|637|Nendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|44}}<br /> <br /> === Mühlheim ===<br /> <br /> Kleiner Gasthof mit 3 neuen Zimmern in Mühlheim-Stetten.<br /> <br /> Von hier bis Sigmaringen landschaftlich schönster Teil der Oberen Donau.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0305028|8.8862778|638|Mühlheim}}<br /> <br /> ''Starke Steigungen und Abfahrten auf Waldwegen und Schotterpisten bis Beuron.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|51}}<br /> <br /> === Fridingen ===<br /> <br /> [[Bild: Don03-vorBeuron.jpg|thumb|Im Naturpark Obere Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0204111|8.9300222|626|Fridingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|61}}<br /> <br /> === Beuron ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0489556|8.9697333|636|Beuron}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,2|76}}<br /> <br /> === Thiergarten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0898250|9.1008250|589|Thiergarten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|79}}<br /> <br /> === Gutenstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0791111|9.1161778|600|Gutenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|90}}<br /> <br /> === Sigmaringen ===<br /> <br /> Guter Campingplatz mit sehr kleiner Zeltwiese (scheint nur von Radlern genutzt) direkt am Radweg.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Sigmaringen]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0886472|9.2177278|576|Sigmaringen}}<br /> <br /> Ab hier landschaftlich eher uninteressant, aber dafür meist asphaltierte Wirtschaftswege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|95}}<br /> <br /> === Sigmaringendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0657417|9.2596556|566|Sigmaringendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|99}}<br /> <br /> === Scheer ===<br /> <br /> Übernachtungsmöglichkeit: Hotel im ehemaligen Bahnhof von Scheer<br /> <br /> {{Geodaten|48.0735000|9.2950500|561|Scheer}}<br /> <br /> In Scheer ist der Weg mies, schmal, teilweise dick geschottert (Stand 09/2009)<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Mengen ===<br /> <br /> Hier gibt es ein sehenswertes Römermuseum zu besichtigen.<br /> Ebenfalls möglich ist eine Besichtigung der Nudelfabrik (direkt an der ausgeschilderten Strecke).<br /> Beides öffnet erst ab 10 Uhr.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0513194|9.3314194|560|Mengen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|111}}<br /> <br /> === Hundersingen ===<br /> <br /> Heuneburg: Ausgrabungen einer keltischen Stadt, die z.T. auch rekonstruiert wurde. <br /> <br /> {{Geodaten|48.0731889|9.4009861|545|Hundersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|115}}<br /> <br /> === Binzwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1067472|9.4236278|538|Binzwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|123}}<br /> <br /> === Riedlingen ===<br /> <br /> Sehr netter Ort mit grossem Marktplatz, lohnt den Abstecher vom Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.1518917|9.4769222|528|Riedlingen}}<br /> <br /> Auf der folgenden Strecke kommen ein paar Steigungen, die Übelste mit 20 % direkt hinter den Fischteichen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|133}}<br /> <br /> === Zwiefaltendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2149972|9.5183944|521|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|138}}<br /> <br /> === Obermarchtal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2324000|9.5753000|536|Obermarchtal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|145}}<br /> <br /> === Munderkingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2372333|9.6436778|507|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|149}}<br /> <br /> === Rottenacker ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2320389|9.6893639|500|Brücke}}<br /> <br /> Ätzend ist die letzte Strecke nach Ehingen hinein. Es geht entlang einer Bundesstrasse mit Radweg auf der linken Seite und an einer Papierfabrik (Sappi) vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|159}}<br /> <br /> === Ehingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2787472|9.7296944|537|Ehingen}}<br /> <br /> Auch die Wegführung in Ehingen ist stark verbesserungswürdig. Erst muss die Bundesstraße an einer Bettelampel gequert werden, um auf einem sehr schmalen Hochbordweg zu landen und über eine kleine zusätzliche, völlig überflüssige Steigung geschickt zu werden! Empfehlung: Weiter an der Bundesstraße bis zum Aldi. Dort den Weg neben dem Bach nehmen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|166}}<br /> <br /> === Öpfingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2821194|9.8040528|485|Öpfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|170}}<br /> <br /> === Ersingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2911806|9.8524333|485|Ersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|175}}<br /> <br /> === Erbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3161028|9.8879111|477|Bahnunterquerung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|182}}<br /> <br /> === Donaustetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3422333|9.9391167|475|nördl. Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|186}}<br /> <br /> === Wiblingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3613222|9.9632417|471|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|191}}<br /> <br /> === Neu-Ulm ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Iller#Neu-Ulm|Iller-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3898667|9.9874083|473|Neu-Ulm}}<br /> <br /> Gute Durchquerung der Stadt am rechten Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|196}}<br /> <br /> === Schleusenbrücke ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4235333|10.0263389|465|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Schleuse auf das linke Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|199}}<br /> <br /> === Thalfingen ===<br /> <br /> Tipp: Besuch des Kloster in Oberelchingen<br /> <br /> {{Geodaten|48.4343306|10.0616083|464|Thalfingen}}<br /> <br /> Die Strecke ab Weißingen durch den Donauwald ist sehr grob geschottert und lässt sich weniger gut fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,3|212}}<br /> <br /> === Leipheim ===<br /> <br /> Großer Fahrradladen an der Strasse nach Günzburg [http://www.velo-radsport-leipheim.de/ Velo Radsport Günzburger Str. 36]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4517806|10.2148944|453|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|220}}<br /> <br /> === Günzburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4671056|10.3005694|445|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|227}}<br /> <br /> === Offingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4914972|10.3650556|439|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|235}}<br /> <br /> === Gundelfingen ===<br /> <br /> Am Ortsrand von Faimingen befindet sich ein Schwalbe-Schlauchautomat.<br /> Ca. 100 m weiter kommt man an einem sehenswerten Römertempel vorbei.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5487667|10.3843167|431|Gundelfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|240}}<br /> <br /> === Lauingen ===<br /> [[Bild:BILD0771bk.jpg|thumb|Lauingen]]<br /> {{Geodaten|48.5709861|10.4304583|441|Lauingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|246}}<br /> <br /> === Dillingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5776972|10.4965250|431|Dillingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|250}}<br /> <br /> === Steinheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5958889|10.5390194|421|Steinheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|253}}<br /> <br /> === Höchstädt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6113444|10.5673083|418|Höchstädt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|258}}<br /> <br /> === Blindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6318139|10.6183806|416|Blindheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|261}}<br /> <br /> === Gremheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6307889|10.6515556|407|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|270}}<br /> <br /> === Bödleschwaige ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6571000|10.7248667|403|Bödleschwaige}}<br /> <br /> 1 km vor Donauwörth über die Schleuse zurück auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|280}}<br /> <br /> === Donauwörth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donauwörth]]<br /> * Anschluss an die [[Via_Claudia_Augusta#Donauwörth|Via Claudia Augusta]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7162028|10.7844333|402|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|282}}<br /> <br /> === Zirgesheim ===<br /> <br /> In der 15. Auflage des Bikeline (2009) fehlt eine Detailkarte. Es handelt sich um den Abschnitt zwischen Zirgesheim und Graisbach.<br /> <br /> {{Geodaten|48.7203778|10.8144222|398|Zirgesheim}}<br /> <br /> In diesem Abschnitt gibt es mehrere Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|288}}<br /> <br /> === Altisheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7364083|10.8748694|411|Altisheim}}<br /> <br /> Steiler Anstieg (Radweg neben der Staatsstraße) nach Leitheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|289}}<br /> <br /> === Leitheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7423861|10.8843250|453|Leitheim}}<br /> <br /> Nach dem Ort geht es wieder steil hinunter nach Graisbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|290}}<br /> <br /> === Graisbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7456222|10.8970778|404|Graisbach}}<br /> <br /> Nicht in den Ort hineinfahren, sondern auf der St2215 bleiben. Starker Anstieg (Radweg neben der Straße) nach Lechsend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|291}}<br /> <br /> === Lechsend ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7419750|10.9130778|427|Lechsend}}<br /> <br /> Hier geht es wieder hinunter nach Marxheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|294}}<br /> <br /> === Marxheim ===<br /> <br /> [[Bild:Donau-Dammweg_bei_Marxheim.jpg|thumb|Dammweg bei Marxheim]]<br /> Donau Flusskilometer 2496<br /> <br /> {{Geodaten|48.7417917|10.9467778|402|Marxheim}}<br /> <br /> Schöner, ebener Weg am Damm entlang durch einen Auwald. Der Weg auf der Dammkrone ist etwas schlechter, dafür hat man von dort eine grandiose Aussicht auf die für ein Wasserkraftwerk angestaute Donau.<br /> <br /> Alternativ kann man auch auf der St2215 weiterfahren (6,0 km), ist aber nicht so idyllisch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|300}}<br /> <br /> === Bertoldsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7422167|11.0235194|390|Bertoldsheim}}<br /> <br /> Im Ort nicht den Hügel hoch zum Schloss fahren, wie es die Ausschilderung empfielt, sondern unten auf der Ortsumgehungsstraße bleiben.<br /> Schöner asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|303}}<br /> <br /> === Rennertshofen ===<br /> <br /> * Anschluss an das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]]<br /> <br /> Von hier nach Norden gibt es eine gute Querverbindung zur Altmühl durch das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]].<br /> <br /> {{Geodaten|48.7498500|11.0561222|389|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|305}}<br /> <br /> === Steppberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7436111|11.0709278|400|Steppberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|308}}<br /> <br /> === Riedensheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7458111|11.1063306|404|Riedensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|312}}<br /> <br /> === Auschlößchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7420000|11.1594028|386|Auschlößchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|314}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> [[Bild: Don04-SchlossGrünau.jpg|thumb|Schloss Grünau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Neuburg an der Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7386528|11.1817111|382|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die rechte Donauseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|322}}<br /> <br /> === Rohrenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7265500|11.2743083|378|Rohrenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|327}}<br /> <br /> === Weichering ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7181583|11.3203500|376|Weichering}}<br /> <br /> 1 km vor Ingolstadt Wechsel über die Schleuse auf die linke Seite<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|336}}<br /> <br /> === Ingolstadt, Staustufe ===<br /> <br /> * Anschluss an eine [[Pfünz-Ingolstadt#Ingolstadt, Staustufe|Querverbindung]] zum Altmühl-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|48.7506042|11.4114967|367|Ingolstadt, Staustufe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|340}}<br /> <br /> === Ingolstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Donauradweg nach Ingolstadt.jpg|thumb|zwischen Ingolstadt und Kleinmehring]][[Bild:Kleinmehring.jpg|thumb|Wegeführung bei Kleinmehring]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ingolstadt]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Ingolstadt - München#Ingolstadt|Ingolstadt - München]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Nürnberg-Ingolstadt#Ingolstadt|Nürnberg - Ingolstadt]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7630083|11.4248111|377|Rathausplatz}}<br /> <br /> Der Weg führt entlang der nördlichen Donauseite. Feinschotterweg auf dem Damm, teilweise etwas entfernt vom Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|351}}<br /> <br /> === Großmehring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7598806|11.5381917|360|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke (Sperrwerk) auf die rechte Seite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|358}}<br /> <br /> === Vohburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7735278|11.6188583|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|365}}<br /> <br /> === Pförring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8067250|11.6886556|353|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|370}}<br /> <br /> === Neustadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8163556|11.7396361|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|374}}<br /> <br /> === Bad Gögging ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8276583|11.7784028|356|Bad Gögging}}<br /> <br /> Begleitender Radweg an der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|375}}<br /> <br /> === Sittling ===<br /> [[Bild:Kastell Eining.jpg|thumb|Reste des Römerkastells]]<br /> {{Geodaten|48.8329806|11.7717056|362|Sittling}}<br /> <br /> In Sittling sind zwei Streckenführungen möglich. Der Donauradweg führt gemeinsam mit der Via Raetica in nordöstlicher Richtung weg von der Donau und in einem Bogen nach Staubing kurz vor Weltenburg. Sollte die Donau Hochwasser führen, ist diese Strecke zu nehmen, da die Route via Eining im letzten Abschnitt auf direkter Flusshöhe entlangführt. <br /> <br /> Die vorliegende Route folgt der Ausschilderung der Via Danubia an der Landstraße nach Eining. Hier gibt es auf hügeliger Strecke keinen Radweg. (Ein Weg durch die Felder westlich von Sitting bzw. der Landstraße ist zwar anfänglich ausgeschildert, der weitere Verlauf nach Eining war jedoch im April 2009 nicht zu finden, [[Benutzer:Tine|Tine]]). <br /> <br /> Kurz vor Eining liegen direkt an der Landstraße die sehr anschaulichen Reste eines [http://de.wikipedia.org/wiki/Kastell_Eining Römerkastells].<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|378}}<br /> <br /> === Eining ===<br /> [[Bild:Vor Weltenburg.jpg|thumb|Radweg direkt am Donauufer]]<br /> <br /> * Kiosk am Fähranleger<br /> * Überreste der Via Danubia-Pflasterung kurz nach dem Fähranleger<br /> * Anschluss an den [[Limes#Eining|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Eining|retour]] über eine kleine Donaufähre<br /> <br /> {{Geodaten|48.857700|11.770859|361|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Weg führt direkt an der Donau auf Schotterwegen weiter nach Weltenburg, durch Verlauf auf Uferhöhe jedoch hochwassergefährdet und ausgewaschen, holprig bzw. mit grobem Schotter aufgefüllt. Landschaftlich sehr schöne und ruhige Streckenführung ohne Straßennähe, jedoch nicht rennradreifen- und eingeschränkt kinderanhängertauglich. <br /> <br /> Weg endet am großen Parkplatz vor Kloster Weltenburg, links auf die Straße zum Kloster (Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch), bzw. rechts für Straßenvariante. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|384}}<br /> <br /> === Weltenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Donaudurchbruch.jpg|thumb|Fähre durch den Donaudurchbruch]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Weltenburg Kloster Weltenburg], Besichtigung möglich. Biergarten, Kiosk, WC.<br /> * Anschluss an den [[Limes#Weltenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Weltenburg|(retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.8912111|11.8255222|351|Weltenburg}}<br /> <br /> * Für die Straßenvariante in Weltenburg am Parkplatz rechts halten. <br /> * Für die Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch am Parkplatz links halten, am Kloster Weltenburg vorbei (Fahrkarten am Klostereingang kaufen, Erw.+Rad 6.70. Mai 2010, keine Kartenzahlung möglich) bis zum Fähranleger der Donauschiffe. Ca. 20 min. Fahrt bis Kelheim. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|391}}<br /> <br /> === Kelheim ===<br /> <br /> [[Bild:Kelheim.jpg|thumb|Marktplatz in Kelheim]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Altmühl#Kelheim|Altmühltal Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Kelheim|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|395}}<br /> <br /> === Kelheimwinzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9118778|11.9155778|339|Kelheimwinzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|398}}<br /> <br /> === Herrnsaal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9081528|11.9480083|352|Herrnsaal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|402}}<br /> <br /> === Kapfelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9303000|11.9867389|339|Kapfelberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|404}}<br /> <br /> === Poikam ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Poikam|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9293222|12.0156861|342|Poikam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|407}}<br /> <br /> === Bad Abbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9401028|12.0375722|334|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|417}}<br /> <br /> === Pentling ===<br /> <br /> [[Bild: Don05-vorRegensburgregensb.jpg|thumb|Vor Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9838528|12.0459556|338|Pentling}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|425}}<br /> <br /> === Regensburg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Regensburg]]<br /> * Anschluss an den [[Regen#Regensburg|Regen-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Limes (retour)#Regensburg|Limes-Radweg (retour)]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Cheb - Regensburg#Regensburg|Cheb - Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0273046|12.0755570|331|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|433}}<br /> <br /> === Tegernheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0189389|12.1767833|330|Tegernheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|436}}<br /> <br /> === Donaustauf ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0270528|12.2092750|329|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|444}}<br /> <br /> === Bach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0166861|12.3022333|327|Bach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|448}}<br /> <br /> === Kiefenholz ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9947028|12.3473083|327|Kiefenholz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,4|461}}<br /> <br /> === Hofdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9866250|12.4483306|337|Hofdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,7|475}}<br /> <br /> === Unterzeitldorn ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.9145472|12.5638194|319|Unterzeitldorn}}<br /> <br /> Wechsel auf die südliche Donauseite<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|480}}<br /> <br /> === Straubing ===<br /> <br /> Wechsel zum nördlichen Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.8865667|12.5737667|315|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|482}}<br /> <br /> === Hornsdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.8983556|12.5813611|317|Hornsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|491}}<br /> <br /> === Bogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9092917|12.6929889|322|Bogen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|501}}<br /> <br /> === Albertskirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8454889|12.7673472|313|Albertskirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|510}}<br /> <br /> === Kleinschwarzach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8449833|12.8602194|317|Kleinschwarzach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|519}}<br /> <br /> === Deggendorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Deggendorf]]<br /> * Anschluss an den [[Isar#Deggendorf|Isar-Radweg]] über die Donaubrücke<br /> <br /> {{Geodaten|48.8278583|12.9627861|312|Deggendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|528}}<br /> <br /> === Niederalteich ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7643556|13.0205500|313|Niederalteich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|539}}<br /> <br /> === Winzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7201083|13.0816611|316|Winzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|546}}<br /> <br /> === Hofkirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6778083|13.1158028|308|Hofkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|554}}<br /> <br /> === Vilshofen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6386028|13.1884528|304|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|558}}<br /> <br /> === Windorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6237278|13.2236944|303|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|569}}<br /> <br /> === Schalding ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6035444|13.3600000|313|Schalding}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|574}}<br /> <br /> === Auerbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5765444|13.4147028|289|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|577}}<br /> <br /> === Passau ===<br /> <br /> [[bild:passau.jpg|thumb|Blick auf Passau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Passau]]<br /> * Anschluss an den [[Inn#Passau|Inn-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756389|13.4557028|289|Schanzlbrücke}}<br /> <br /> In Passau kann man zwischen linker und rechter Donauseite wählen. Seit dem perfekten Ausbau des Donauradweges auf der rechten (österreichischen) Donauseite in den Jahren 2007 und 2008 ist diese Seite zu empfehlen. Sie ist wesentlich ruhiger sowie landschaftlich reizvoller und kurzweiliger. Auf den ersten zwei Kilometern gibt es einige Hundert Meter mit Schotterbelag, danach ist der Radweg durchgängig asphaltiert.<br /> <br /> Ein Wechsel auf die linke Donauseite sollte spätestens in Engelhartszell erfolgen, entweder mit der Fähre nach Obernzell, beim Kraftwerk Jochenstein (mit enger Stiege) oder eben der Fähre in Engelhartszell.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|579}}<br /> <br /> === Ilzstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756889|13.4716139|294|Ilzstadt}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,8|594}}<br /> <br /> === Obernzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5539056|13.6409250|293|Obernzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|601}}<br /> <br /> === Jochenstein (D) ===<br /> <br /> [[bild:jochenstein.jpg|thumb|Übergang Kraftwerk Jochenstein, die Grenze Deutschland-Österreich quert man hier in Flussmitte.]]<br /> <br /> Donaukraftwerk mit ganzjähriger Querungsmöglichkeit für Radfahrer und Fussgänger.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5175944|13.7143056|285|Jochenstein (D)}}<br /> <br /> In Jochenstein über das Kraftwerk oder in Engelhartszell via Radfähre Wechsel ans linke Ufer, hier weitgehend verkehrsfrei bis zur Schlögener Schlinge. Achtung, beim Übergang über das Kraftwerk ist eine Reihe steiler Stufen zu überwinden, mit schwerem oder sperrigem Gefährt besser auf die Fähre Engelhartszell ausweichen!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|606}}<br /> <br /> === Kramesau (A) ===<br /> <br /> [[Bild: Don06-SchlögenerSchlinge.jpg|thumb|In der Schlögener Schlinge]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4897917|13.7506750|283|Kramesau (A)}}<br /> <br /> An der Schlögener Schlinge Wechsel ans rechte Donauufer. Mehrere Radfähren, darunter eine Längsfähre, mit der man die gesamte Schlinge am Wasser geniessen kann, stehen zur Verfügung. Ausserhalb der Saison vorher Fährzeiten erfragen, links endet der Radweg hier.<br /> Es folgt einer der landschaftlich schönsten Abschnitte, bis Aschach geht es fast durchwegs verkehrs- und zivilisationsfrei durch das enge, bewaldete Donautal.<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,6|626}}<br /> <br /> === Haibach ===<br /> <br /> [[Bild:MD-Obermühl.jpg|thumb|Kornspeicher Obermühl]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Moldau-Donau#Haibach|Moldau-Donau]]-Querverbindung: Mit der Fähre auf das linke Donauufer nach Obermühl übersetzen.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4455816|13.9186037|299|Fähranleger}}<br /> <br /> Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro).<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,4|644}}<br /> <br /> === Aschach ===<br /> <br /> Die Marktgemeinde Aschach bietet sich mit einer Reihe einladender Gastgärten direkt am Radweg als Ort zur Rast an.<br /> <br /> {{Geodaten|48.3627139|14.0237250|266|Brücke}}<br /> <br /> Ab Aschach (Brücke) Radwege wieder beidseits der Donau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,8|664}}<br /> <br /> === Ottensheim ===<br /> <br /> [[Bild:ottensheim.jpg|thumb|Seilfähre Ottensheim - Wilhering]]<br /> <br /> Bhf 1 km, Regionalbahn nach Linz und ins Mühlviertel.<br /> Querungsmöglichkeit via Kraftwerk oder Rollfähre.<br /> <br /> Ottensheim am linken Donauufer mit sehenswertem historischem Ortskern.<br /> Stift Wilhering am rechten Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.3307222|14.1769972|261|Ottensheim}}<br /> <br /> In Ottensheim Wechsel auf die linke Donauseite, entweder über das Kraftwerk Ottensheim-Wilhering (ca 3 km flussaufwärts) oder mit der alten Seilfähre direkt zwischen Ottensheim und Wilhering (manchmal etwas Wartezeit).<br /> <br /> Bis Linz direkt entlang einer vielbefahrenen vierspurigen Schnellstrasse, eindeutig der unschönste Abschnitt des Donauradwegs ...<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|674}}<br /> <br /> === Linz ===<br /> <br /> Bhf 3 km, Hauptbahnhof an der Westbahnstrecke Wien - Salzburg.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Linz]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3094306|14.2837083|262|Brücke}}<br /> <br /> ... umso angenehmer passiert man die oberösterreichische Landeshauptstadt Linz, am linken Ufer geht es völlig frei von motorisiertem Verkehr durch weitläufige Parks weiter auf sehr gutem Radweg Richtung Abwinden/Asten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,7|697}}<br /> <br /> === Abwinden ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2507806|14.4329500|245|Brücke}}<br /> <br /> Wahlweise am linken Ufer weiter Richtung Mauthausen, oder via Kraftwerk ans rechte Ufer und mit der Radfähre Mauthausen weiter über die Enns, oder wieder ans linke Ufer zurück.<br /> Auf beiden Seiten verlässt der Radweg länger den Fluss, links teils etwas verwinkelt durch besiedeltes Gebiet, rechts ruhiger über Wiesen und Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|704}}<br /> <br /> === Enghagen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Enns#Enghagen|Enns-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2331541|14.4820267|244|Enghagen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|712}}<br /> <br /> === Enns ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Enns#Enns|Enns-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.213175|14.485101|237|Flussbrücke}}<br /> <br /> Donauradweg beidseitig (rechtes Ufer, von Mauthausen Radfähre).<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,6|739}}<br /> <br /> === Mitterkirchen ===<br /> <br /> [[Bild:mitterkirchen.jpg|thumb|Aulandschaft bei Mitterkirchen, am linken Donauufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1846417|14.7135500|231|Mitterkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,4|759}}<br /> <br /> === Grein ===<br /> <br /> [[Bild:grein.jpg|thumb|Grein am linken Donauufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2108861|14.8566722|227|Brücke}}<br /> <br /> [[Bild:strudengau.jpg|thumb|Im Strudengau zwischen Grein und Ybbs]]<br /> <br /> Über die Brücke 2 km vor Grein Wechsel auf die rechte Donauseite, spätestens in Grein selbst empfiehlt sich der Wechsel per Fähre ans rechte Ufer. Dort bis kurz vor Ybbs weitgehend verkehrsfrei, während am linken Ufer vielfach nur ein schmaler Radstreifen entlang der Bundesstrasse zur Verfügung steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,5|782}}<br /> <br /> === Ybbs ===<br /> <br /> * [http://www.ybbs.gv.at/kultur-tourismus/ausflugstipps/fahrradmuseum.html Fahrradmuseum]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1768000|15.0860611|222|Ybbs}}<br /> <br /> Ab Ybbs Radweg auf beiden Seiten der Donau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|798}}<br /> <br /> === Pöchlarn ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2125917|15.2132444|215|Pöchlarn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|810}}<br /> <br /> === Melk ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2304222|15.3319417|211|Melk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|821}}<br /> <br /> === Aggsbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2937333|15.4042194|204|Aggsbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|830}}<br /> <br /> === Spitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3634472|15.4165222|206|Spitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,1|852}}<br /> <br /> === Krems ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4034444|15.6248583|188|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|43,1|895}}<br /> <br /> === Tulln ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3337694|16.0590528|171|Tulln}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,4|918}}<br /> <br /> === Klosterneuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3104361|16.3266139|165|Klosterneuburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|927}}<br /> <br /> === Wien, Gelbe Brücke ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Greenways Praha - Wien#Wien, Gelbe Brücke|Greenways Praha - Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.254645|16.381543|165|Wien, Gelbe Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|931}}<br /> <br /> === Wien ===<br /> <br /> [[Bild: Don07-Radelrampe.jpg|Radelrampe hinterm Prater|thumb]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2276861|16.4091917|164|U-Bahn-Station Donauinsel}}<br /> <br /> [[Bild: Don08-vorHainburg.jpg|Zwischen Wien und Hainburg|thumb]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|47,2|978}}<br /> <br /> === Hainburg (A) ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1454111|16.9386528|161|Hainburg (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,5|998}}<br /> <br /> === Bratislava (SK) ===<br /> <br /> [[Bild: Don09-Bratislava.jpg|Bratislava|thumb]] [[Bild: Don10-vorGabcikovo.jpg|auf dem rechtsseitigen Damm der angestauten Donau|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1341917|17.1394361|131|Bratislava (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|50,6|1048}}<br /> <br /> === Gabcikovo (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8923667|17.5764222|115|Gabcikovo (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,6|1064}}<br /> <br /> === Medvedov (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7986889|17.6568333|112|Medvedov (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|48,4|1112}}<br /> <br /> === Komarom (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7375528|18.1314361|109|Komarom (H)}}<br /> <br /> bis Almásfűzitő straßenbegleitender Radweg, ab Almásfűzitő führt die Route auf der Hauptstraße 10<br /> <br /> in Neszmély gibt es einen Campingplatz, ebenso kurz vor Süttő (Eden-Camping)<br /> <br /> {{Kilometrierung|33,1|1145}}<br /> <br /> === Nyergesujfalu ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7606361|18.5479556|112|Nyergesujfalu}}<br /> <br /> innerhalb des Ortes schlechter Radweg auf der rechten Seite der Straße (schlecht abgesenkte Bordsteinkanten), ab Ortsausgang gut asphaltiert. Im Ort gibt es einen Spar-Supermarkt, der auch sonntags geöffnet ist. <br /> <br /> Gegenüber des Ortseingangs von Tát wechselt der RW auf die linke Seite, am Abzweig nach Dorog endet der gut ausgebaute Abschnitt des Radwegs.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,1|1163}}<br /> <br /> === Esztergom ===<br /> <br /> Erzbischöflicher Dom, Burg, Burgmuseum, historisches Stadtzentrum, Campingplatz, Freibad.<br /> <br /> Zur Hauptberufsverkehrszeit stündliche Eisenbahnverbindung nach Budapest Nyugati pu. Fahrradkarte (kerékpárjegy) muss zusätzlich zur Fahrkarte gelöst werden.<br /> <br /> Brücke nach Sturovo (Slowakei) auf der linken Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7932806|18.7418694|110|Zentrum}}<br /> <br /> Radweg am Donauufer<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|1170}}<br /> <br /> === Szamárhegy ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8146583|18.7923194|105|Szamárhegy}}<br /> <br /> Ab hier auf der relativ stark befahrenen Landstraße Nr. 11.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1175}}<br /> <br /> === Abzweig zur Fähre nach Szob ===<br /> <br /> '''Alternative: Linksseitige Variante'''<br /> <br /> Hier beginnnt die ebenfalls als EuroVelo R5 ausgeschilderte Strecke am linken Donauufer bis Vác und weiter nach Dunakeszi. <br /> <br /> Im Gegensatz zur rechtsseitigen Strecke, bei der man auf längeren Passagen auf die verkehrsreiche Landstraße Nr. 11 angewiesen ist, führt diese Strecke zum größten Teil auf einem separaten, gut befahrbaren Radweg bzw. auf wenig befahrenen Straßen innerhalb der Orte von '''Szob''' über '''Zebegény-Nagymaros (Fähre nach Visegrád) -Kismaros''' nach '''Vác'''. Der Weg ist von Szob bis Vác ziemlich gut ausgeschildert, lediglich in der Ortslage Kismaros gibt es unübersichtliche Stellen. An der Fähre in Vác gibt es keine Hinweise auf die weitere Streckenführung.<br /> <br /> In Vác kann man die Fähre benutzend auf die Szentendrer Insel gelangen, und von dort 5 km auf einer wenig befahrenen Landstraße radelnd auch nach '''Tahitótfalu''' gelangen. Diese ruhige Variante ist allerdings 12 km länger, d.h. 48 km von Esztergom bis Tahitótfalu.<br /> <br /> Von Vác aus kann man auch weiter auf einem gut ausgeschilderten Radweg auf der linken Donauseite bis '''Dunakeszi''' fahren (teilweise direkt auf dem Damm). Dort setzt man mit der Fähre auf die Szentendrer Insel nach '''Horány''' über, fährt auf einer ruhigen Landstraße bis '''Szigetmonostor''' und benutzt schließlich noch einmal die Fähre nach '''Szentendre'''. <br /> <br /> Hier hat man wieder Anschluss an die rechtsseitige Variante, die ab hier als durchgängiger Radweg bis ins Zentrum von Budapest führt.<br /> <br /> Direkt neben dem Streckenabschnitt Szob-Vác verkehrt eine Eisenbahn in Stundentakt nach [[Budapest Nyugati pu.]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.8018167|18.8536333|113|Abzweig zur Fähre nach Szob}}<br /> <br /> '''Rechtsseitige Variante, die dem vorliegendem GPS-Track entspricht'''<br /> <br /> Vom Ende des Esztergomer Radwegs führt die Route zum größten Teil auf der verkehrsreichen Landstraße Nr. 11. Nur in den Ortslagen Visegrád bzw. Dunabogdány ist ein Radweg vorhanden.<br /> Dieser Variante entspricht die Streckenführung auf der Übersichtskarte.<br /> <br /> Die Ausschilderung hört meistens auf, sobald die Route auf der Landstraße weitergeführt wird, und setzt sich fort, wenn wieder ein Radweg beginnt.<br /> <br /> Der bis Budapest durchgehende Radweg beginnt erst am Ortseingang von Leányfalu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1178}}<br /> <br /> === Pilismarót ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7846361|18.8750944|122|Pilismarót}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1181}}<br /> <br /> === Dömös ===<br /> <br /> '''Visegrad-Gizella-telep'''<br /> <br /> Touristenzentrum, Freibad Lepencefürdo<br /> <br /> Alternativ auf mäßig befahrener Landstraße über Pilisszentlászló direkt nach Szentendre fahren. Ca. 300 Hm sind bei der Fahrt durch das Gebirge allerdings zu erklimmen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7636111|18.9120250|111|Dömös}}<br /> <br /> Radweg auf der linken Seite der Straße, schlecht zu befahren.<br /> Am Ortseingang nach rechts durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|1188}}<br /> <br /> === Visegrad ===<br /> <br /> Sehenswürdigkeiten: Oberburg (fellegvár), Überreste des Rennaisance-Schlosses des Königs Matthias Rex, Salomonturm<br /> <br /> Touristenzentrum, Hotels u.a. auch bei der Oberburg, Sommer-Bobbahn, Fähre nach Nagymaros<br /> <br /> Möglichkeit auf einer für den Kfz-Verkehr gesperrten Forststraße über Paprét direkt nach Szentendre zu fahren. Dazu fährt man im Bachtal zunächst auf der Straße in Richtung Oberburg, bleibt aber am Ortsausgang, wo die Autostraße eine scharfe Linkskurve macht, im Tal und fährt, eine Schranke passierend stetig bergauf, (ca. 300 Hm). Auf der Höhe (Forsthaus Paprét) geradeaus weiter. Vorsicht! Nach ca. 6 km Abfahrt versperrt eine Schranke die Zufahrt für Kfz. Am Skanzen von Szentendre vorbei bis zur Hauptstraße, auf dieser links hinab ins Zentrum von Szentendre.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7859194|18.9701639|109|Visegrad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1192}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta ===<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Fähre nach Kisoroszi auf die Szentendrer Insel überzusetzen, dann auf der Insel auf wenig befahrenen Straßen weiter nach Tahitótfalu (Brücke), Pócsmegyer, (Fähre nach Leányfalu), Szigetmonostor (Fahre nach Szentendre) bzw. Horány (Fähre nach Dunakeszi)<br /> <br /> {{Geodaten|47.8036306|19.0074250|111|Szentgyörgypuszta}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|1194}}<br /> <br /> === Dunabogdány ===<br /> <br /> Der Ort schließt sich unmittelbar an Szentgyörgypuszta an, direkt am Radweg gibt es einen kleinen Campingplatz.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7934194|19.0366056|106|Dunabogdány}}<br /> <br /> Beginn eines Radwegs nach links in Richtung Donau, diese Radweg endet allerdings 2 km vor Tahitótfalu, so dass man wieder auf der Hauptstraße Nr. 11 weiterfahren muss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|1200}}<br /> <br /> === Tahitótfalu ===<br /> <br /> [[Bild:Fähre zwischen Tahitofalu und Vac.jpg|thumb|Fähre zwischen Tahitótfalu und Vac]]<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, Camping<br /> <br /> * Anschluss an [[Ungarn - Krim#Tahitótfalu|Ungarn - Krim (Seidenstraße)]]<br /> <br /> Anschluss an den linksseitigen Radweg von Vác her, bzw. auf der Insel auf verkehrsarmen Straßen weiter bis Szigetmonostor (Fähre nach Szentendre) oder Horány (Fähre nach Dunakeszi).<br /> <br /> {{Geodaten|47.7519083|19.0776333|111|Tahitótfalu}}<br /> <br /> Am Ortseingang von Leányfalu nach links auf den Radweg, der an einigen Stellen nach Regen oder Hochwasser auf wenigen Meter schlammig ist, aber ab hier verkehrsberuhigt bis Budapest führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|1203}}<br /> <br /> === Leányfalu ===<br /> <br /> Fähre nach Pócsmegyer, Touristenzentrum, Camping, Freibad.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7298250|19.0886611|111|Leányfalu}}<br /> <br /> Radweg führt zuerst separat durch die Donauauen, dann an der linken Seite der Hauptstraße weiter. Ab Beginn der Uferpromenade im Zentrum von Szentendre Autos im Gegenverkehr. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1210}}<br /> <br /> === Szentendre ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Serbisch-orthodoxe Kirche und Museum, viele Künstlergalerien, Kovács-Margit-Museum (Ausstellung von Töpferkunst),Skanzen (Dorfmuseum mit nachgestalteten Dörfern aus mehreren Regionen Ungarns)<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Vorortbahn (HÉV) bis ins Stadtzentrum von Budapest (Batthyány tér) zu fahren. Für das Fahrrad muss ein extra Streckenfahrschein (vonaljegy) gekauft und in der Bahn entwertet werden. Bahn verkehrt halbstündlich.<br /> <br /> '''Ortsausgang Szentendre (Brücke neben der Hauptstraße)'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.6693472|19.0781472|104|Zentrum}}<br /> <br /> Am Ende der Uferpromenade führt der Radweg direkt zum Donauufer und setzt sich auf einem Damm fort. Am Ende des Dammes führt der Radweg unmittelbar vor der Hauptstraße über eine kleine Brücke und danach gleich wieder scharf nach links. Ab hier führt der ausgeschilderte Radweg zunächst auf Feinschotter, dann auf einem sandigen Feldweg, später auf schlechtem Asphalt und schließlich einem nach Regen schlammigen Waldweg zurück ans Donauufer, wo man die Stadtgrenze von Budapest erreicht.<br /> <br /> Als Alternative zu diesem schlechten Wegabschnitt kann man auf einem straßenbegleitenden Radweg am Badesee Omski tó (ohne Eintritt) bis nach Budapest-Békásmegyér fahren. Dazu muss man durch eine mit einer Rampe versehene Unterführung auf die andere Seite der Hauptstraße schieben. Dort beginnt der ca. 8 km lange Radweg, dieser endet jedoch an einer Ampelkreuzung ohne weitere Hinweise. Man fährt nach links über die Hauptstraße hinweg, benutzt einen kombinierten Rad/Fußweg(Bürgersteig) und kommt so wieder zm EuroVeloR6.<br /> Das ist eine rennradtaugliche Alternative, trotz einiger Querwurzeln auf dem Betonbelag, die auch bei oder nach Hochwasser genutzt werden sollte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1219}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Nord ===<br /> <br /> Um auf dem Radweg an der nördlichen Seite der Autobahnbrücke auf die Pester Seite zu gelangen, biegt man unmittelbar vor der Brücke auf einen Feldweg nach rechts ab (keine Ausschilderung vorhanden). Dann sieht man schon die Auffahrt zur Brücke.<br /> <br /> {{Geodaten|47.6123528|19.0781194|103|Autobahnbrücke M0 Nord}}<br /> <br /> Radweg führt am Donauufer, später asphaltiert auf dem Donaudamm, dann als gekiester Weg vor den Bootshäusern, aus denen die Boote über den Radweg zum Wasser gebracht werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|1225}}<br /> <br /> === Nördliche Eisenbahnbrücke ===<br /> <br /> Wer über die Eisenbahnbrücke auf die Pester Seite möchte, fährt vor der Brücke nach rechts und kommt so auf den Radweg auf der nördlichen Seite der Eisenbahnbrücke. Auf der Újpester Seite angelangt, gibt es einen Radweg bis zum Parlament und ins Pester Zentrum.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5641389|19.0635361|104|Nördliche Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Unter der Eisenbahnbrücke durch, und auf wenig befahrener Straße weiter. Am Einkaufszentrum setzt sich der Radweg fort. An der HÉV-Haltestelle Filatorigát kreuzt der Radweg die Schienen der Vorortbahn (unübersichtliche Streckenführung).<br /> Die Strecke führt auf einer Anrainerstraße durch ein Wohngebiet ins Zentrum der ehemaligen Stadt <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|1230}}<br /> <br /> === Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Victor Vasarely-Ausstellung<br /> <br /> Wo nach dem Ortskern vor der Árpádbrücke eine Straße gekreuzt wird, besteht die Möglichkeit an der nördlichen Seite der Brücke auf die Pester Seite zu gelangen, wo man wieder Anschluss an den oben erwähnten Radweg zum Pester Zentrum und zum Parlament hat.<br /> Auch die Margaretheninsel ist so (und ohne zu tragen nur so) zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5383806|19.0469917|105|Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke}}<br /> <br /> Radweg am Fuß der Brücke, Drängelgitter bei der Querung des Fußgängerweges, kann man auf der Straße bleibend umgehen.<br /> Unter der Brücke durch, Radweg auf der rechten Straßenseite.<br /> Radweg wechselt über eine Überführung über die Vorortbahn auf die linke Straßenseite (Schild: Radfahren verboten, d.h. schieben).<br /> Nach 200 m kreuzt der Radweg eine stark befahrene Straße an unübersichtlicher Stelle, Vorsicht!<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1232}}<br /> <br /> === Margarethenbrücke (Margit híd) ===<br /> <br /> Auf dem Bürgersteig an der südlichen Seite der Margarethebrücke kann man das Rad auf die Pester Seite schieben (radeln wird bestraft). Übergang zur Margaretheninsel nur mit Tragen durch eine Unterführung möglich.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5145944|19.0394528|107|Margarethenbrücke (Margit híd)}}<br /> <br /> Radweg führt durch den Haltestellenbereich unter der Brücke, danach links über die Ampel. Radweg verläuft am oberen Donauufer als kombinierter Rad/Fußweg. Ab hier ist mit starkem Spaziergängerverkehr zu rechnen, die daraus entstehenden Konflikte sind vorprogrammiert, zudem sich der Weg in einem schlechten Zustand befindet. Ein Schild weist darauf hin, dass es eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h gibt. <br /> <br /> Abzweigender Radweg in Richtung Moszkva tér und Budaer Berge,<br /> <br /> '''Battyány tér'''<br /> <br /> Endstelle der Vorortbahn aus Szentendre<br /> <br /> Einige 100 m weiter wird der Radweg von der die Autoauffahrt gekreuzt, die die untere Uferstraße mit der oberen verbindet. Zwar haben die Radfahrer Vorfahrt, dennoch ist Vorsicht geboten<br /> <br /> Unter der Kettenbrücke wird der Radweg sehr schmal und ist nicht einsehbar, Klingeln!<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|1234}}<br /> <br /> === Kettenbrücke (Lánchíd) ===<br /> <br /> [[Bild: Don11-Budapest.jpg|thumb|Budapest]]<br /> <br /> Am Eingang des Tunnels links bergauf kann man auf einer gepflasterten Fußgängerstraße die Budaer Burg erreichen: Nationalgalerie, Historisches Museum, Nationalbibliothek, Matthiaskirche, Burgtheater <br /> <br /> 1 km <br /> <br /> '''Elisabethbrücke (Erzsébet híd)''' <br /> <br /> Radweg-Abzweig in Richtung Budaer Berge<br /> <br /> 0,9 km <br /> <br /> '''Freiheitsbrücke (Szabadsághíd)'''<br /> <br /> Aufgang zum Gellért-Berg und zur Zitadelle<br /> <br /> 1,5 km <br /> <br /> Wegen Bauarbeiten endet momentan hier der Radweg. Über Budafoki u. kann man vor dem bzw. wochentags durch das Gelände der Technischen Universität wieder zur Donau gelangen, Streckenführung nicht ausgeschildert, teilweise ist auf Einbahnstraße in entgegen gesetzter Fahrtrichtung Schieben erforderlich, bis man wieder an der Donau ist.<br /> <br /> '''Petofi-Brücke'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.4984167|19.0408417|104|Kettenbrücke (Lánchíd)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1239}}<br /> <br /> === Budapest - Lágymányosi híd ===<br /> <br /> '''Alternative Route auf der rechten Seite der Donau:''' <br /> <br /> Vor der Brücke nach links die Straße querend kommt man auf den Radweg nach Budapest-Nagytétény. Hier kann man auf dem Radweg über die südliche Autobahnbrücke die Insel Csepel erreichen und findet nach der Brücke über 10 km verkehrsreiche Straße oder 4 km sandigen Feldweg in Tököl wieder Anschluss an den EuroVeloR6. <br /> <br /> '''Ausgeschilderte Eurovelo-Route'''<br /> <br /> '''Allgemeine Bemerkungen'''<br /> <br /> Im Bereich südlich von Budapest ist der EuroVeloR6 relativ gut ausgeschildert, allerdings ist die Wegeführung teilweise etwas unüberichtlich. Die Ausschilderung des Radweges wechselt außerhalb von Budapest von grüner Schrift auf gelbem Grund in eine wesentlich kleineres Schild mit gelber Schrift auf grünem Hintergrund.<br /> <br /> Die seit Mai 2009 ausgeschilderte Strecke enthält einige holprige Abschnitte. Wer starken Verkehr nicht scheut und schnell vorankommen möchte, kann auf der Hauptstraße in Richtung Baja (Radfahren nicht definitiv verboten) bleibend einige Kilometer sparen und schlechte Wegabschnitte vermeiden.<br /> <br /> Ab Szigetszentmarton (Höhe Szigetújfalu) darf in der Kleinen Donau auf eigene Gefahr gebadet werden, also im Bereich Rackeve-Dömsöd-Tass), direkt südlich von Budapest ist das Baden aufgrund der Wasserqualität nicht gestattet.<br /> <br /> Jenseits der Eisenbahnunterführung Tesco-Hypermarkt (täglich bis 22 Uhr geöffnet, bis Szigethalom keine weiteren Einkaufsmöglichkeiten unmittelbar am Radweg).<br /> <br /> In der Nähe: Campingplatz Haller zwischen Haller u. und Vágóhíd u. HÉV-Endstelle, diese Vorortbahn fährt stündlich bis Ráckeve, halbstündlich bis Tököl. Fahrradmitnahme möglich, fürs Rad muss ein Streckenfahrschein im Waggon entwertet werden. Die Radroute und die Vorortbahn verlaufen parallel, die Entfernung zwischen beiden beträgt höchsten 1-2 km.<br /> <br /> {{Geodaten|47.4686111|19.0669444|95|Brücke}}<br /> <br /> '''Streckenführung'''<br /> <br /> Nach Überqueren der Brücke Lágymányosi híd scharf links am Brückendamm in Richtung Donau.<br /> Nach Überqueren der Schienen links auf Radweg, am Ende des Radweges links auf Hídépíto u. <br /> Nach ca. 300 m an der Kreuzung geradeaus ('''nicht auf den roten Viacolor Radweg''' , sondern geradeaus auf der Straße, dann zwischen zwei Ziegelpfeilern hindurch.<br /> Nach 500 m verlässt der Radweg die Straße, ab hier auf ca 500 m schmaler Pfad am Ufer der kleinen Donau, dann folgt eine unbefestige, aber relativ breiter Fahrweg bis zur<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1244}}<br /> <br /> === Gubacsi-Brücke in Budapest-Pestszenterszébet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4360806|19.0899333|98|Gubacsi-Brücke}}<br /> <br /> Nach Unterqueren der Gubacsi-Brücke links, dann nächste Straße rechts, ab hier asphaltierter, ausgeschilderter Radweg bis <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1249}}<br /> <br /> === Budapest-Soroksár ===<br /> <br /> Ausflugsgaststätte '''Zöld béka''' auf halber Strecke zwischen Soroksár und Autobahnbrücke.<br /> <br /> Alternative 1: auf Asphaltstraße bleibend aus dem Tal hinaus bis , erste asphaltierte Straße nach links, am Hauptplatz von Soroksár zweimal rechts auf die Straße 5 in Richtung Kecskemét, von der nach 200 m die Straße 511 in Richtung Baja abzweigt. Auf dieser Straße weiter bis zur Autobahnbrücke, wo man wieder Anschluss an den EuroVelo R6 hat. Die Straße ist zwar ziemlich stark befahren, aber so kann man sich die Rüttelpiste auf den nächsten 4 km sparen.<br /> <br /> Alternative 2: Möglichkeit, mit der Fähre auf die Csepel-Insel zu übersetzen, dort kann man in Donaunähe auf einer gering befahrenen, asphaltierten Straße auch bis zum Anschluss an den EuroVelo auf der Csepeler Seite der Autobahnbrücke gelangen. Beide Alternativrouten sind genausolang, wie die ausgeschilderte EuroVelo R6.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3983528|19.1112917|102|Budapest-Soroksár}}<br /> <br /> Die eigentliche EuroVelo Route zweigt von asphaltierter Str. in Richtung Kleine Donau ab. Ab hier folgen 4 km gekiester Weg mit Schlaglöchern und Entwässerungsgräben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|1253}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Süd ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3703722|19.0959806|109|Autobahnbrücke M0 Süd}}<br /> <br /> Auf dem Radweg über die Autobahnbrücke auf die Csepel-Insel. Hier endet der separate Radweg, ab hier fährt man auf Straßen mit wenig Verkehr bis Ráckeve.<br /> Nach ca. 3,5 km biegt die ausgeschilderte Route links ab, diesen Umweg kann man ignorieren, parallel zum Bahndamm bleiben, dadurch spart man sich knapp 1 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1258}}<br /> <br /> === Szigetszentmiklós ===<br /> <br /> HÉV-Station.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3441472|19.0503806|98|Szigetszentmiklós}}<br /> <br /> Die Route führt durch den Ort, wo geradeaus eine Sackgasse beginnt, führt ein Radweg in Richtung Sackgasse weiter, aber sinnvoller ist es, auf schmaler asphaltierter Straße nach rechts, dann gleich wieder nach links abzubiegen, so kommt man ohne 100 m aufgeweichten Wurzelpfad auch zur<br /> <br /> '''Hauptstraße Szigethalom-Taksony'''<br /> <br /> Eine verkehrsreiche Straße wird überquert.<br /> Ab hier wurden einige Asphaltschwellen zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Straße angelegt. <br /> Ca. 300 m nach dem Überqueren der Hauptstraße nach rechts in den Wald auf Szabadkai u. abbiegen<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|1262}}<br /> <br /> === Szigethalom ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten sowohl in Szigethalom, als auch in Tököl, sonntags ist Markttag in Szigethalom, in unmittelbarer Nähe zur Radroute.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3133639|19.0310417|98|Szigethalom}}<br /> <br /> In Szigethalom und Tököl ist die Streckenführung unübersichtlich, Radwegschilder sind zwar an allen Abzweigen vorhanden, aber klein. Es geht über wenig befahrene Ortsstraßen bis zur Hauptstraße im Zentrum von Tököl. Man fährt nur ca. 300 m auf der ziemlich stark befahrenen Hauptstraße ohne Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|1269}}<br /> <br /> === Tököl ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit. Fähre nach Százhalombatta am rechten Ufer des großen Donauarmes, in Százhalombatta Anschluss an eine nicht ausgeschilderte und noch nicht völlig ausgebaute Alternativstrecke am rechten Ufer des großen Donauarmes<br /> <br /> {{Geodaten|47.3213556|18.9651278|101|Tököl}}<br /> <br /> Abzweig nach Ráckeve (Nicht links nach Ráckeve abzweigen, sondern geradeaus in <br /> Richtung Szigetújfalu. Auf wenig befahrener asphaltierter Straße weiter nach<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|1280}}<br /> <br /> === Szigetújfalu ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, wenn man an der Kreuzung in Richtung Szigetszentmarton abzweigt nach ca 100 m.<br /> <br /> {{Geodaten|47.2348194|18.9231083|100|Szigetújfalu}}<br /> <br /> Auf wenig befahrener Straße weiter bis zum Ortseingang von Ráckeve, an der Hauptstraße nach rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1289}}<br /> <br /> === Ráckeve ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten: Tesco, Lidl, u.a., Bankautomat, Industriewarenläden, Radhändler, Campingplatz, offizielles Donaufreibad, Hotels<br /> <br /> Alternative für den folgenden, teils holprigen Streckenabschnitt: Im Ort nicht über die Brücke, sondern auf der Hauptstraße weiter durch Ráckeve, das sich unmittelbar anschließende Szigetbecse, dann auf einer kaum befahrenen Landstraße weiter nach '''Makád'''. Am Ortseingang halblinks auf Rákóczi u., dann immer der Straße folgend kommt man direkt auf den zwar schmalen, aber asphaltierten Donaudamm. Neben dem Damm sind Zeltmöglichkeiten für Angler (kein offizieller Zeltplatz, keine Spültoilette, nur Plumpsklo, keine Dusche).<br /> <br /> {{Geodaten|47.1615278|18.9455556|101|Brücke}}<br /> <br /> Im Stadtzentrum von Ráckeve über die Brücke, danach rechts. Die Straße ist am Anfang gut asphaltiert, biegt nach ca. 2 km nach rechts direkt an das Donauufer ab. Ab der Überfahrt über eine Brücke auf die Somlyó-Insel ist die Straße teils gekiest, teils schlecht asphaltiert und führt ständig durch eine Wochenendhaussiedlung in unmittelbarer Wassernähe. In der Ortslage Dömsöd muss man einmal das Rad über drei Treppenstufen heben, um eine kleine Brücke überqueren zu können.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,9|1308}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass) ===<br /> <br /> Diese Schleuse dient in erster Linie zur Regulierung des Pegels der Kleinen Donau. Hier kann man mit dem Rad oder zu Fuß auf die Csepel-Insel gelangen, Anschluss an die besser asphaltierte Alternativroute von Ráckeve über Makád zur Schleuse Tass.<br /> <br /> {{Geodaten|47.0351639|18.9802944|94|Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass)}}<br /> <br /> Abzweig nach links auf asphaltierte Straße, nach 500 m rechts auf den Damm.<br /> Wo die asphaltierte Straße nach links abbiegt, setzt sich der Radweg auf dem Damm als schmaler, unbefestigter Pfad fort, ab hier bleibt als Alternative nur auf der Asphaltstraße weiterzufahren und bei Tass auf die relativ stark befahrene Straße Nr. 51 einzubiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|1327}}<br /> <br /> === Dunavecse ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.917417|18.972211|94|Dunavecse}}<br /> <br /> Die Hauptstraße 51 führt an Szalkszentmárton vorbei, nach etwa 3 km zweigt eine Nebenstraße nach Dunavecse ab. An diesem Abzweig beginnt auch wieder ein asphaltiertes Stück Radweg auf dem Damm. Auch eine Version durch den Ort ist ausgeschildert. In Dunavecse gibt es einen ausgebauten Radwanderer-Rastplatz. <br /> <br /> Nach dem Ortsausgang von Dunavecse kommt man zur Autobahnbrücke, an deren nördlicher Seite ein Radweg in Richtung Dunaújváros verläuft. Dadurch ist eine Möglichkeit vorhanden den südlichen Teil Transdanubiens zu erreichen<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,4|1374}}<br /> <br /> === Kalocsa ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5258417|18.9769333|94|Kalocsa}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,1|1420}}<br /> <br /> === Baja ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.1785972|18.9490250|89|Baja}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|37,6|1458}}<br /> <br /> === Mohacs (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.9928028|18.6942139|88|Mohacs (H)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|53,3|1511}}<br /> <br /> === Sombor (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.7693806|19.1121250|85|Sombor (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,3|1546}}<br /> <br /> === Odzaci ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.5057250|19.2580278|86|Odzaci}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|60,9|1607}}<br /> <br /> === Novi Sad ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2637722|19.8170611|76|Novi Sad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|111,9|1719}}<br /> <br /> === Pancevo ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8685528|20.6400556|81|Pancevo}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|82,9|1802}}<br /> <br /> === Bela Crkva (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8979222|21.4233389|88|Bela Crkva (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|71,7|1873}}<br /> <br /> === Berzasca (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.6463000|21.9461250|70|Berzasca (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|197,7|2071}}<br /> <br /> === Vidin (BG) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.9819639|22.8764611|32|Vidin (BG)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|183,8|2255}}<br /> <br /> === Corabia (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.7719667|24.5089111|36|Corabia (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|142,1|2397}}<br /> <br /> === Giurgiu ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.8856944|25.9619972|25|Giurgiu}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|148,0|2545}}<br /> <br /> === Calarasi ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.1907056|27.3317389|17|Calarasi}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|169,3|2714}}<br /> <br /> === Braila ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2690333|27.9739556|23|Braila}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|95,3|2810}}<br /> <br /> === Tulcea ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.1789750|28.8032361|6|Tulcea}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|April 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Ingolstadt-Weltenburg + Schiffsvariante nach Kelheim}}<br /> |}<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> === Karten ===<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.kradolfer.info/Donau_Woche_1.htm Donau-Reisebericht von Georg Kradolfer]<br /> * [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/donau/index.html Radreisebericht Passau-Budapest 2005]<br /> * [http://www.fahr-radwege.com/Donauradweg.htm Donauradweg von Passau nach Wien]<br /> * [http://www.donau-info.org/donau.php?pg=3&amp;lg=ge&amp;mn=3 Projekt Donauradweg der GTZ] in den osteuropäischen Ländern<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]] <br /> [[Kategorie: Österreich]] <br /> [[Kategorie: Ungarn]] <br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Peter_chris&diff=40507 2011-04-21T09:03:29Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div>Hallo Peter chris und Willkommen im Wiki. Danke für deine Donau-Beiträge. Für Neulinge immer etwas gewöhnungsbedürftig ist das Roadbook-Layout. [[Radreise-Wiki:Leitlinien/Radrouten#Anlegen_eines_neuen_Radweg-Artikels|Hier]] findest du ein wenig Hilfe dazu. Gruß, --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 18:24, 12. Apr 2011 (CEST)<br /> <br /> == Antwort... ==<br /> <br /> hallo Jürgen, danke für Feedback und Infos. Der Einstieg ins Thema ist für den Laien tatsächlich ein bisschen komplex, mit der Anleitung seh ich jetzt aber schon ein wenig klarer...<br /> Werde die Vorgaben einfliessen lassen, und versuchen, mit dem ein oder anderen Beitrag einen kleinen Teil zum Ganzen hinzuzufügen. Schöne Grüsse, Peter<br /> <br /> : Danke, freue mich schon auf deine Beiträge. Ich habe gerade gesehen, dass es in Wien und drumherum ganz schön Nachholbedarf gibt (Trackkorrekturen, Wegbeschreibungen etc.). Darfst gerne auch neue Orte anlegen, wenn du welche brauchst. Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 11:09, 13. Apr 2011 (CEST)<br /> <br /> Ganz so weit im Osten bin ich weniger zugange, aber auch im Salzburger Raum scheint sich hier (Salzach/Tauernradweg, Salzkammergut, Unterer Inn) ein reiches Betätigungsfeld zu bieten...<br /> <br /> : Schön, ich wünsche dir viel Spaß ... und wenn du mal nicht weiterkommst, helfen wir jederzeit gerne. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 11:32, 13. Apr 2011 (CEST)<br /> <br /> <br /> Auch von mir noch ein Willkommen, schön, einen Österreicher mit im Team zu haben, denn neben der Donau kann auch unser [[Österreich]]-Artikel kompetente Ergänzung gebrauchen! Bei Fragen helfe auch ich gerne. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 16:34, 13. Apr 2011 (CEST)<br /> <br /> hallo Tine, werde mich wohl zuerst noch ein bisschen einlesen müssen, auch zeitlich werden sich grad keine allzu grossen Sprünge ausgehen im Moment. Dennoch, ein paar Touren stehen an, darunter die Reise an die Nordsee, Dank an dieser Stelle noch mal für deine Tips, da ist auf jeden Fall die Kamera mit dabei, für wikigerechtes Bildmaterial wird also schon mal gesorgt...</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Peter_chris&diff=39913 2011-04-13T09:25:34Z

<p>Peter chris: </p> <hr /> <div>Hallo Peter chris und Willkommen im Wiki. Danke für deine Donau-Beiträge. Für Neulinge immer etwas gewöhnungsbedürftig ist das Roadbook-Layout. [[Radreise-Wiki:Leitlinien/Radrouten#Anlegen_eines_neuen_Radweg-Artikels|Hier]] findest du ein wenig Hilfe dazu. Gruß, --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 18:24, 12. Apr 2011 (CEST)<br /> <br /> == Antwort... ==<br /> <br /> hallo Jürgen, danke für Feedback und Infos. Der Einstieg ins Thema ist für den Laien tatsächlich ein bisschen komplex, mit der Anleitung seh ich jetzt aber schon ein wenig klarer...<br /> Werde die Vorgaben einfliessen lassen, und versuchen, mit dem ein oder anderen Beitrag einen kleinen Teil zum Ganzen hinzuzufügen. Schöne Grüsse, Peter<br /> <br /> : Danke, freue mich schon auf deine Beiträge. Ich habe gerade gesehen, dass es in Wien und drumherum ganz schön Nachholbedarf gibt (Trackkorrekturen, Wegbeschreibungen etc.). Darfst gerne auch neue Orte anlegen, wenn du welche brauchst. Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 11:09, 13. Apr 2011 (CEST)<br /> <br /> Ganz so weit im Osten bin ich weniger zugange, aber auch im Salzburger Raum scheint sich hier (Salzach/Tauernradweg, Salzkammergut, Unterer Inn) ein reiches Betätigungsfeld zu bieten...</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Peter_chris&diff=39905 2011-04-13T09:03:17Z

<p>Peter chris: Antwort...</p> <hr /> <div>Hallo Peter chris und Willkommen im Wiki. Danke für deine Donau-Beiträge. Für Neulinge immer etwas gewöhnungsbedürftig ist das Roadbook-Layout. [[Radreise-Wiki:Leitlinien/Radrouten#Anlegen_eines_neuen_Radweg-Artikels|Hier]] findest du ein wenig Hilfe dazu. Gruß, --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 18:24, 12. Apr 2011 (CEST)<br /> <br /> == Antwort... ==<br /> <br /> hallo Jürgen, danke für Feedback und Infos. Der Einstieg ins Thema ist für den Laien tatsächlich ein bisschen komplex, mit der Anleitung seh ich jetzt aber schon ein wenig klarer...<br /> Werde die Vorgaben einfliessen lassen, und versuchen, mit dem ein oder anderen Beitrag einen kleinen Teil zum Ganzen hinzuzufügen. Schöne Grüsse, Peter</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Donau&diff=39842 2011-04-12T14:38:32Z

<p>Peter chris: Beschreibung Enns - Ybbs ergänzt</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.34&quot; lon=&quot;18.65&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;300&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Donau-Radweg<br /> | Logo = Donau-Logo.jpg<br /> | Länge = 2.810<br /> | Höhenmeter (auf) = ?<br /> | Höhenmeter (ab) = ?<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben--&gt;<br /> <br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> [[Bild: Don01-Wegweisung.jpg|left|thumb|300px|typische Wegweisung am Oberlauf der Donau]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> {{Unvollständig|Es fehlen noch in vielen Abschnitten die Streckenbeschreibungen und evtl. radtouristische Hinweise.}}<br /> <br /> [[Bild:Donau.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Donaueschingen ===<br /> <br /> Bhf, gemäß [[Forumsbeitrag:647637]] kein Aufzug<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donaueschingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9496583|8.5002556|681|Donaueschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|5}}<br /> <br /> === Pfohren ===<br /> <br /> [[Bild: Don02-Pfohren.jpg|Donau-Radweg bei Pfohren|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9391833|8.5525667|675|Pfohren}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|16}}<br /> <br /> === Geisingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.9222611|8.6504333|673|Geisingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|20}}<br /> <br /> === Hintschingen ===<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zum Rhein über die [[Wutach#Hintschingen|Wutach]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9250972|8.6965750|666|Hintschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|23}}<br /> <br /> === Immendingen ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Donauversinkung Donauversickerungen]<br /> * Radlerzeltplatz der [http://www.immendingen.de/servlet/PB/menu/1215431_l1/index.html Gemeinde Immendingen]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9369389|8.7308000|657|Immendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|30}}<br /> <br /> === Möhringen ===<br /> <br /> [[Bild:Möhringen Donauc.jpg|thumb|Donau bei Möhringen]]<br /> <br /> Bhf 300 m<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Karlsruhe-Konstanz#Möhringen|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.959850|8.771009|652|Möhringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|36}}<br /> <br /> === Tuttlingen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein-Donau#Tuttlingen|Rhein-Donau Querverbindung]]<br /> <br /> Eher uninteressante Stadt. In der Fussgängerzone gibt es fast nur Handy-Shops.<br /> Der Donaupark dagegen ist nett. U.a finden sich hier Hängematten zur freien Benutzung.<br /> <br /> {{Geodaten|47.9869278|8.8234056|642|Tuttlingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|41}}<br /> <br /> === Nendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0078222|8.8562611|637|Nendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|44}}<br /> <br /> === Mühlheim ===<br /> <br /> Kleiner Gasthof mit 3 neuen Zimmern in Mühlheim-Stetten.<br /> <br /> Von hier bis Sigmaringen landschaftlich schönster Teil der Oberen Donau.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0305028|8.8862778|638|Mühlheim}}<br /> <br /> ''Starke Steigungen und Abfahrten auf Waldwegen und Schotterpisten bis Beuron.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|51}}<br /> <br /> === Fridingen ===<br /> <br /> [[Bild: Don03-vorBeuron.jpg|thumb|Im Naturpark Obere Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0204111|8.9300222|626|Fridingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|61}}<br /> <br /> === Beuron ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0489556|8.9697333|636|Beuron}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,2|76}}<br /> <br /> === Thiergarten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0898250|9.1008250|589|Thiergarten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|79}}<br /> <br /> === Gutenstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0791111|9.1161778|600|Gutenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|90}}<br /> <br /> === Sigmaringen ===<br /> <br /> Ab hier landschaftlich eher uninteressant, aber dafür meist asphaltierte Wirtschaftswege.<br /> <br /> Guter Campingplatz mit sehr kleiner Zeltwiese (scheint nur von Radlern genutzt) direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0886472|9.2177278|576|Sigmaringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|95}}<br /> <br /> === Sigmaringendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0657417|9.2596556|566|Sigmaringendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|99}}<br /> <br /> === Scheer ===<br /> <br /> Übernachtungsmöglichkeit: Hotel im ehemaligen Bahnhof von Scheer<br /> <br /> {{Geodaten|48.0735000|9.2950500|561|Scheer}}<br /> <br /> In Scheer ist der Weg mies, schmal, teilweise dick geschottert (Stand 09/2009)<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Mengen ===<br /> <br /> Hier gibt es ein sehenswertes Römermuseum zu besichtigen.<br /> Ebenfalls möglich ist eine Besichtigung der Nudelfabrik (direkt an der ausgeschilderten Strecke).<br /> Beides öffnet erst ab 10 Uhr.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0513194|9.3314194|560|Mengen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|111}}<br /> <br /> === Hundersingen ===<br /> <br /> Heuneburg: Ausgrabungen einer keltischen Stadt, die z.T. auch rekonstruiert wurde. <br /> <br /> {{Geodaten|48.0731889|9.4009861|545|Hundersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|115}}<br /> <br /> === Binzwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1067472|9.4236278|538|Binzwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|123}}<br /> <br /> === Riedlingen ===<br /> <br /> Sehr netter Ort mit grossem Marktplatz, lohnt den Abstecher vom Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.1518917|9.4769222|528|Riedlingen}}<br /> <br /> Auf der folgenden Strecke kommen ein paar Steigungen, die Übelste mit 20 % direkt hinter den Fischteichen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|133}}<br /> <br /> === Zwiefaltendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2149972|9.5183944|521|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|138}}<br /> <br /> === Obermarchtal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2324000|9.5753000|536|Obermarchtal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|145}}<br /> <br /> === Munderkingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2372333|9.6436778|507|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|149}}<br /> <br /> === Rottenacker ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2320389|9.6893639|500|Brücke}}<br /> <br /> Ätzend ist die letzte Strecke nach Ehingen hinein. Es geht entlang einer Bundesstrasse mit Radweg auf der linken Seite und an einer Papierfabrik (Sappi) vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|159}}<br /> <br /> === Ehingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2787472|9.7296944|537|Ehingen}}<br /> <br /> Auch die Wegführung in Ehingen ist stark verbesserungswürdig. Erst muss die Bundesstraße an einer Bettelampel gequert werden, um auf einem sehr schmalen Hochbordweg zu landen und über eine kleine zusätzliche, völlig überflüssige Steigung geschickt zu werden! Empfehlung: Weiter an der Bundesstraße bis zum Aldi. Dort den Weg neben dem Bach nehmen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|166}}<br /> <br /> === Öpfingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2821194|9.8040528|485|Öpfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|170}}<br /> <br /> === Ersingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2911806|9.8524333|485|Ersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|175}}<br /> <br /> === Erbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3161028|9.8879111|477|Bahnunterquerung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|182}}<br /> <br /> === Donaustetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3422333|9.9391167|475|nördl. Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|186}}<br /> <br /> === Wiblingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3613222|9.9632417|471|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|191}}<br /> <br /> === Neu-Ulm ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Iller#Neu-Ulm|Iller-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3898667|9.9874083|473|Neu-Ulm}}<br /> <br /> Gute Durchquerung der Stadt am rechten Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|196}}<br /> <br /> === Schleusenbrücke ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4235333|10.0263389|465|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Schleuse auf das linke Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|199}}<br /> <br /> === Thalfingen ===<br /> <br /> Tipp: Besuch des Kloster in Oberelchingen<br /> <br /> {{Geodaten|48.4343306|10.0616083|464|Thalfingen}}<br /> <br /> Die Strecke ab Weißingen durch den Donauwald ist sehr grob geschottert und lässt sich weniger gut fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,3|212}}<br /> <br /> === Leipheim ===<br /> <br /> Großer Fahrradladen an der Strasse nach Günzburg [http://www.velo-radsport-leipheim.de/ Velo Radsport Günzburger Str. 36]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4517806|10.2148944|453|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|220}}<br /> <br /> === Günzburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4671056|10.3005694|445|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|227}}<br /> <br /> === Offingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4914972|10.3650556|439|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|235}}<br /> <br /> === Gundelfingen ===<br /> <br /> Am Ortsrand von Faimingen befindet sich ein Schwalbe-Schlauchautomat.<br /> Ca. 100 m weiter kommt man an einem sehenswerten Römertempel vorbei.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5487667|10.3843167|431|Gundelfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|240}}<br /> <br /> === Lauingen ===<br /> [[Bild:BILD0771bk.jpg|thumb|Lauingen]]<br /> {{Geodaten|48.5709861|10.4304583|441|Lauingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|246}}<br /> <br /> === Dillingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5776972|10.4965250|431|Dillingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|250}}<br /> <br /> === Steinheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5958889|10.5390194|421|Steinheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|253}}<br /> <br /> === Höchstädt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6113444|10.5673083|418|Höchstädt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|258}}<br /> <br /> === Blindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6318139|10.6183806|416|Blindheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|261}}<br /> <br /> === Gremheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6307889|10.6515556|407|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|270}}<br /> <br /> === Bödleschwaige ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6571000|10.7248667|403|Bödleschwaige}}<br /> <br /> 1 km vor Donauwörth über die Schleuse zurück auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|280}}<br /> <br /> === Donauwörth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donauwörth]]<br /> * Anschluss an die [[Via_Claudia_Augusta#Donauwörth|Via Claudia Augusta]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7162028|10.7844333|402|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|282}}<br /> <br /> === Zirgesheim ===<br /> <br /> In der 15. Auflage des Bikeline (2009) fehlt eine Detailkarte. Es handelt sich um den Abschnitt zwischen Zirgesheim und Graisbach.<br /> <br /> {{Geodaten|48.7203778|10.8144222|398|Zirgesheim}}<br /> <br /> In diesem Abschnitt gibt es mehrere Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|288}}<br /> <br /> === Altisheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7364083|10.8748694|411|Altisheim}}<br /> <br /> Steiler Anstieg (Radweg neben der Staatsstraße) nach Leitheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|289}}<br /> <br /> === Leitheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7423861|10.8843250|453|Leitheim}}<br /> <br /> Nach dem Ort geht es wieder steil hinunter nach Graisbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|290}}<br /> <br /> === Graisbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7456222|10.8970778|404|Graisbach}}<br /> <br /> Nicht in den Ort hineinfahren, sondern auf der St2215 bleiben. Starker Anstieg (Radweg neben der Straße) nach Lechsend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|291}}<br /> <br /> === Lechsend ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7419750|10.9130778|427|Lechsend}}<br /> <br /> Hier geht es wieder hinunter nach Marxheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|294}}<br /> <br /> === Marxheim ===<br /> <br /> [[Bild:Donau-Dammweg_bei_Marxheim.jpg|thumb|Dammweg bei Marxheim]]<br /> Donau Flusskilometer 2496<br /> <br /> {{Geodaten|48.7417917|10.9467778|402|Marxheim}}<br /> <br /> Schöner, ebener Weg am Damm entlang durch einen Auwald. Der Weg auf der Dammkrone ist etwas schlechter, dafür hat man von dort eine grandiose Aussicht auf die für ein Wasserkraftwerk angestaute Donau.<br /> <br /> Alternativ kann man auch auf der St2215 weiterfahren (6,0 km), ist aber nicht so idyllisch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|300}}<br /> <br /> === Bertoldsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7422167|11.0235194|390|Bertoldsheim}}<br /> <br /> Im Ort nicht den Hügel hoch zum Schloss fahren, wie es die Ausschilderung empfielt, sondern unten auf der Ortsumgehungsstraße bleiben.<br /> Schöner asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|303}}<br /> <br /> === Rennertshofen ===<br /> <br /> * Anschluss an das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]]<br /> <br /> Von hier nach Norden gibt es eine gute Querverbindung zur Altmühl durch das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]].<br /> <br /> {{Geodaten|48.7498500|11.0561222|389|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|305}}<br /> <br /> === Steppberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7436111|11.0709278|400|Steppberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|308}}<br /> <br /> === Riedensheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7458111|11.1063306|404|Riedensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|312}}<br /> <br /> === Auschlößchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7420000|11.1594028|386|Auschlößchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|314}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> [[Bild: Don04-SchlossGrünau.jpg|thumb|Schloss Grünau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Neuburg an der Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7386528|11.1817111|382|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die rechte Donauseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|322}}<br /> <br /> === Rohrenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7265500|11.2743083|378|Rohrenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|327}}<br /> <br /> === Weichering ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7181583|11.3203500|376|Weichering}}<br /> <br /> 1 km vor Ingolstadt Wechsel über die Schleuse auf die linke Seite<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|336}}<br /> <br /> === Ingolstadt, Staustufe ===<br /> <br /> * Anschluss an eine [[Pfünz-Ingolstadt#Ingolstadt, Staustufe|Querverbindung]] zum Altmühl-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|48.7506042|11.4114967|367|Ingolstadt, Staustufe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|340}}<br /> <br /> === Ingolstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Donauradweg nach Ingolstadt.jpg|thumb|zwischen Ingolstadt und Kleinmehring]][[Bild:Kleinmehring.jpg|thumb|Wegeführung bei Kleinmehring]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ingolstadt]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Ingolstadt-München#Ingolstadt|Ingolstadt-München]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Nürnberg-Ingolstadt#Ingolstadt|Nürnberg-Ingolstadt]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7630083|11.4248111|377|Rathausplatz}}<br /> <br /> Der Weg führt entlang der nördlichen Donauseite. Feinschotterweg auf dem Damm, teilweise etwas entfernt vom Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|351}}<br /> <br /> === Großmehring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7598806|11.5381917|360|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke (Sperrwerk) auf die rechte Seite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|358}}<br /> <br /> === Vohburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7735278|11.6188583|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|365}}<br /> <br /> === Pförring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8067250|11.6886556|353|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|370}}<br /> <br /> === Neustadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8163556|11.7396361|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|374}}<br /> <br /> === Bad Gögging ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8276583|11.7784028|356|Bad Gögging}}<br /> <br /> Begleitender Radweg an der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|375}}<br /> <br /> === Sittling ===<br /> [[Bild:Kastell Eining.jpg|thumb|Reste des Römerkastells]]<br /> {{Geodaten|48.8329806|11.7717056|362|Sittling}}<br /> <br /> In Sittling sind zwei Streckenführungen möglich. Der Donauradweg führt gemeinsam mit der Via Raetica in nordöstlicher Richtung weg von der Donau und in einem Bogen nach Staubing kurz vor Weltenburg. Sollte die Donau Hochwasser führen, ist diese Strecke zu nehmen, da die Route via Eining im letzten Abschnitt auf direkter Flusshöhe entlangführt. <br /> <br /> Die vorliegende Route folgt der Ausschilderung der Via Danubia an der Landstraße nach Eining. Hier gibt es auf hügeliger Strecke keinen Radweg. (Ein Weg durch die Felder westlich von Sitting bzw. der Landstraße ist zwar anfänglich ausgeschildert, der weitere Verlauf nach Eining war jedoch im April 2009 nicht zu finden, [[Benutzer:Tine|Tine]]). <br /> <br /> Kurz vor Eining liegen direkt an der Landstraße die sehr anschaulichen Reste eines [http://de.wikipedia.org/wiki/Kastell_Eining Römerkastells].<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|378}}<br /> <br /> === Eining ===<br /> [[Bild:Vor Weltenburg.jpg|thumb|Radweg direkt am Donauufer]]<br /> <br /> * Kiosk am Fähranleger<br /> * Überreste der Via Danubia-Pflasterung kurz nach dem Fähranleger<br /> * Anschluss an den [[Limes#Eining|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Eining|retour]] über eine kleine Donaufähre<br /> <br /> {{Geodaten|48.857700|11.770859|361|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Weg führt direkt an der Donau auf Schotterwegen weiter nach Weltenburg, durch Verlauf auf Uferhöhe jedoch hochwassergefährdet und ausgewaschen, holprig bzw. mit grobem Schotter aufgefüllt. Landschaftlich sehr schöne und ruhige Streckenführung ohne Straßennähe, jedoch nicht rennradreifen- und eingeschränkt kinderanhängertauglich. <br /> <br /> Weg endet am großen Parkplatz vor Kloster Weltenburg, links auf die Straße zum Kloster (Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch), bzw. rechts für Straßenvariante. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|384}}<br /> <br /> === Weltenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Donaudurchbruch.jpg|thumb|Fähre durch den Donaudurchbruch]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Weltenburg Kloster Weltenburg], Besichtigung möglich. Biergarten, Kiosk, WC.<br /> * Anschluss an den [[Limes#Weltenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Weltenburg|(retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.8912111|11.8255222|351|Weltenburg}}<br /> <br /> * Für die Straßenvariante in Weltenburg am Parkplatz rechts halten. <br /> * Für die Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch am Parkplatz links halten, am Kloster Weltenburg vorbei (Fahrkarten am Klostereingang kaufen, Erw.+Rad 6.70. Mai 2010, keine Kartenzahlung möglich) bis zum Fähranleger der Donauschiffe. Ca. 20 min. Fahrt bis Kelheim. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|391}}<br /> <br /> === Kelheim ===<br /> <br /> [[Bild:Kelheim.jpg|thumb|Marktplatz in Kelheim]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Altmühl#Kelheim|Altmühltal Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Kelheim|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|395}}<br /> <br /> === Kelheimwinzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9118778|11.9155778|339|Kelheimwinzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|398}}<br /> <br /> === Herrnsaal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9081528|11.9480083|352|Herrnsaal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|402}}<br /> <br /> === Kapfelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9303000|11.9867389|339|Kapfelberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|404}}<br /> <br /> === Poikam ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Poikam|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9293222|12.0156861|342|Poikam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|407}}<br /> <br /> === Bad Abbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9401028|12.0375722|334|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|417}}<br /> <br /> === Pentling ===<br /> <br /> [[Bild: Don05-vorRegensburgregensb.jpg|thumb|Vor Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9838528|12.0459556|338|Pentling}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|425}}<br /> <br /> === Regensburg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Regensburg]]<br /> * Anschluss an den [[Regen#Regensburg|Regen-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Limes (retour)#Regensburg|Limes-Radweg (retour)]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Cheb-Regensburg#Regensburg|Cheb-Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0273046|12.0755570|331|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|433}}<br /> <br /> === Tegernheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0189389|12.1767833|330|Tegernheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|436}}<br /> <br /> === Donaustauf ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0270528|12.2092750|329|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|444}}<br /> <br /> === Bach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0166861|12.3022333|327|Bach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|448}}<br /> <br /> === Kiefenholz ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9947028|12.3473083|327|Kiefenholz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,4|461}}<br /> <br /> === Hofdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9866250|12.4483306|337|Hofdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,7|475}}<br /> <br /> === Unterzeitldorn ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.9145472|12.5638194|319|Unterzeitldorn}}<br /> <br /> Wechsel auf die südliche Donauseite<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|480}}<br /> <br /> === Straubing ===<br /> <br /> Wechsel zum nördlichen Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.8865667|12.5737667|315|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|482}}<br /> <br /> === Hornsdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.8983556|12.5813611|317|Hornsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|491}}<br /> <br /> === Bogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9092917|12.6929889|322|Bogen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|501}}<br /> <br /> === Albertskirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8454889|12.7673472|313|Albertskirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|510}}<br /> <br /> === Kleinschwarzach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8449833|12.8602194|317|Kleinschwarzach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|519}}<br /> <br /> === Deggendorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Deggendorf]]<br /> * Anschluss an den [[Isar#Deggendorf|Isar-Radweg]] über die Donaubrücke<br /> <br /> {{Geodaten|48.8278583|12.9627861|312|Deggendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|528}}<br /> <br /> === Niederalteich ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7643556|13.0205500|313|Niederalteich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|539}}<br /> <br /> === Winzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7201083|13.0816611|316|Winzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|546}}<br /> <br /> === Hofkirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6778083|13.1158028|308|Hofkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|554}}<br /> <br /> === Vilshofen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6386028|13.1884528|304|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|558}}<br /> <br /> === Windorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6237278|13.2236944|303|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|569}}<br /> <br /> === Schalding ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6035444|13.3600000|313|Schalding}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|574}}<br /> <br /> === Auerbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5765444|13.4147028|289|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|577}}<br /> <br /> === Passau ===<br /> <br /> [[bild:passau.jpg|thumb|Blick auf Passau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Passau]]<br /> * Anschluss an den [[Inn#Passau|Inn-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756389|13.4557028|289|Schanzlbrücke}}<br /> <br /> In Passau kann man zwischen linker und rechter Donauseite wählen. Seit dem perfekten Ausbau des Donauradweges auf der rechten (österreichischen) Donauseite in den Jahren 2007 und 2008 ist diese Seite zu empfehlen. Sie ist wesentlich ruhiger sowie landschaftlich reizvoller und kurzweiliger. Auf den ersten zwei Kilometern gibt es einige Hundert Meter mit Schotterbelag, danach ist der Radweg durchgängig asphaltiert.<br /> <br /> Ein Wechsel auf die linke Donauseite sollte spätestens in Engelhartszell erfolgen, entweder mit der Fähre nach Obernzell, beim Kraftwerk Jochenstein (mit enger Stiege) oder eben der Fähre in Engelhartszell.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|579}}<br /> <br /> === Ilzstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756889|13.4716139|294|Ilzstadt}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,8|594}}<br /> <br /> === Obernzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5539056|13.6409250|293|Obernzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|601}}<br /> <br /> === Jochenstein (D) ===<br /> <br /> In Jochenstein über das Kraftwerk oder in Engelhartszell via Radfähre Wechsel ans linke Ufer, hier weitgehend verkehrsfrei bis zur Schlögener Schlinge. Achtung, beim Übergang über das Kraftwerk ist eine Reihe steiler Stufen zu überwinden, mit schwerem oder sperrigem Gefährt besser auf die Fähre Engelhartszell ausweichen!<br /> <br /> [[bild:jochenstein.jpg|thumb|Übergang Kraftwerk Jochenstein, die Grenze Deutschland-Österreich quert man hier in Flussmitte.]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5175944|13.7143056|285|Jochenstein (D)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|606}}<br /> <br /> === Kramesau (A) ===<br /> <br /> An der Schlögener Schlinge Wechsel ans rechte Donauufer. Mehrere Radfähren, darunter eine Längsfähre, mit der man die gesamte Schlinge am Wasser geniessen kann, stehen zur Verfügung. Ausserhalb der Saison vorher Fährzeiten erfragen, links endet der Radweg hier.<br /> Es folgt einer der landschaftlich schönsten Abschnitte, bis Aschach geht es fast durchwegs verkehrs- und zivilisationsfrei durch das enge, bewaldete Donautal.<br /> <br /> [[Bild: Don06-SchlögenerSchlinge.jpg|thumb|In der Schlögener Schlinge]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4897917|13.7506750|283|Kramesau (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,6|626}}<br /> <br /> === Haibach ===<br /> <br /> [[Bild:MD-Obermühl.jpg|thumb|Kornspeicher Obermühl]]<br /> <br /> Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro).<br /> <br /> * Anschluss an die [[Moldau-Donau#Haibach|Moldau-Donau]]-Querverbindung: Mit der Fähre auf das linke Donauufer nach Obermühl übersetzen.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4455816|13.9186037|299|Fähranleger}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,4|644}}<br /> <br /> === Aschach ===<br /> <br /> Ab Aschach (Brücke) Radwege wieder beidseits der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.3627139|14.0237250|266|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,8|664}}<br /> <br /> === Ottensheim ===<br /> <br /> In Ottensheim Wechsel auf die linke Donauseite, entweder über das Kraftwerk Ottensheim-Wilhering oder 3 km weiter mit der alten Seilfähre ( manchmal etwas Wartezeit).<br /> Bis Linz direkt entlang einer vielbefahrenen vierspurigen Schnellstrasse, eindeutig der unschönste Abschnitt des Donauradwegs...<br /> <br /> [[bild:ottensheim.jpg|thumb|Seilfähre Ottensheim - Wilhering]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3307222|14.1769972|261|Ottensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|674}}<br /> <br /> === Linz ===<br /> <br /> ...umso angenehmer passiert man die oberösterreichische Landeshauptstadt Linz, am linken Ufer geht es völlig frei von motorisiertem Verkehr durch weitläufige Parks weiter Richtung Abwinden/Asten.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Linz]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3094306|14.2837083|262|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,7|697}}<br /> <br /> === Abwinden ===<br /> <br /> Wahlweise am linken Ufer weiter Richtung Mauthausen, oder via Kraftwerk ans rechte Ufer und mit der Radfähre Mauthausen weiter über die Enns, oder wieder ans linke Ufer zurück.<br /> Auf beiden Seiten verlässt der Radweg länger den Fluss, links teils etwas verwinkelt durch besiedeltes Gebiet, rechts ruhiger über Wiesen und Felder.<br /> <br /> {{Geodaten|48.2507806|14.4329500|245|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,7|712}}<br /> <br /> === Enns ===<br /> <br /> Anschluss an den Enns-Radweg, rechtes Ufer, von Mauthausen Radfähre. Donauradweg beidseitig.<br /> <br /> {{Geodaten|48.2130361|14.4860250|237|Enns}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,5|739}}<br /> <br /> === Mitterkirchen ===<br /> <br /> [[bild:mitterkirchen.jpg|thumb|Aulandschaft bei Mitterkirchen, am linken Donauufer]]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|48.1846417|14.7135500|231|Mitterkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,4|759}}<br /> <br /> === Grein ===<br /> <br /> [[bild:grein.jpg|thumb|Grein am linken Donauufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2108861|14.8566722|227|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke 2 km vor Grein Wechsel auf die rechte Donauseite, spätestens in Grein selbst empfiehlt sich der Wechsel per Fähre ans rechte Ufer. Dort bis kurz vor Ybbs weitgehend verkehrsfrei, während am linken Ufer vielfach nur ein schmaler Radstreifen entlang der Bundesstrasse zur Verfügung steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,5|782}}<br /> <br /> === Ybbs ===<br /> <br /> Ab Ybbs Radweg auf beiden Seiten der Donau.<br /> <br /> [[bild:strudengau.jpg|thumb|im Strudengau zwischen Grein und Ybbs]]<br /> <br /> * [http://www.ybbs.gv.at/kultur-tourismus/ausflugstipps/fahrradmuseum.html Fahrradmuseum]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1768000|15.0860611|222|Ybbs}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|798}}<br /> <br /> === Pöchlarn ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2125917|15.2132444|215|Pöchlarn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|810}}<br /> <br /> === Melk ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2304222|15.3319417|211|Melk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|821}}<br /> <br /> === Aggsbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2937333|15.4042194|204|Aggsbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|830}}<br /> <br /> === Spitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3634472|15.4165222|206|Spitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,1|852}}<br /> <br /> === Krems ===<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4034444|15.6248583|188|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|43,1|895}}<br /> <br /> === Tulln ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3337694|16.0590528|171|Tulln}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,4|918}}<br /> <br /> === Klosterneuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3104361|16.3266139|165|Klosterneuburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,8|931}}<br /> <br /> === Wien ===<br /> <br /> [[Bild: Don07-Radelrampe.jpg|Radelrampe hinterm Prater|thumb]] [[Bild: Don08-vorHainburg.jpg|zwischen Wien und Hainburg|thumb]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2276861|16.4091917|164|Wien}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|47,1|978}}<br /> <br /> === Hainburg (A) ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1454111|16.9386528|161|Hainburg (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,5|998}}<br /> <br /> === Bratislava (SK) ===<br /> <br /> [[Bild: Don09-Bratislava.jpg|Bratislava|thumb]] [[Bild: Don10-vorGabcikovo.jpg|auf dem rechtsseitigen Damm der angestauten Donau|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1341917|17.1394361|131|Bratislava (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|50,6|1048}}<br /> <br /> === Gabcikovo (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8923667|17.5764222|115|Gabcikovo (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,6|1064}}<br /> <br /> === Medvedov (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7986889|17.6568333|112|Medvedov (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|48,4|1112}}<br /> <br /> === Komarom (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7375528|18.1314361|109|Komarom (H)}}<br /> <br /> bis Almásfűzitő straßenbegleitender Radweg, ab Almásfűzitő führt die Route auf der Hauptstraße 10<br /> <br /> in Neszmély gibt es einen Campingplatz, ebenso kurz vor Süttő (Eden-Camping)<br /> <br /> {{Kilometrierung|33,1|1145}}<br /> <br /> === Nyergesujfalu ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7606361|18.5479556|112|Nyergesujfalu}}<br /> <br /> innerhalb des Ortes schlechter Radweg auf der rechten Seite der Straße (schlecht abgesenkte Bordsteinkanten), ab Ortsausgang gut asphaltiert. Im Ort gibt es einen Spar-Supermarkt, der auch sonntags geöffnet ist. <br /> <br /> Gegenüber des Ortseingangs von Tát wechselt der RW auf die linke Seite, am Abzweig nach Dorog endet der gut ausgebaute Abschnitt des Radwegs.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,1|1163}}<br /> <br /> === Esztergom ===<br /> <br /> Erzbischöflicher Dom, Burg, Burgmuseum, historisches Stadtzentrum, Campingplatz, Freibad.<br /> <br /> Zur Hauptberufsverkehrszeit stündliche Eisenbahnverbindung nach Budapest Nyugati pu. Fahrradkarte (kerékpárjegy) muss zusätzlich zur Fahrkarte gelöst werden.<br /> <br /> Brücke nach Sturovo (Slowakei) auf der linken Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7932806|18.7418694|110|Zentrum}}<br /> <br /> Radweg am Donauufer<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|1170}}<br /> <br /> === Szamárhegy ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8146583|18.7923194|105|Szamárhegy}}<br /> <br /> Ab hier auf der relativ stark befahrenen Landstraße Nr. 11.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1175}}<br /> <br /> === Abzweig zur Fähre nach Szob ===<br /> <br /> '''Alternative: Linksseitige Variante'''<br /> <br /> Hier beginnnt die ebenfalls als EuroVelo R5 ausgeschilderte Strecke am linken Donauufer bis Vác und weiter nach Dunakeszi. <br /> <br /> Im Gegensatz zur rechtsseitigen Strecke, bei der man auf längeren Passagen auf die verkehrsreiche Landstraße Nr. 11 angewiesen ist, führt diese Strecke zum größten Teil auf einem separaten, gut befahrbaren Radweg bzw. auf wenig befahrenen Straßen innerhalb der Orte von '''Szob''' über '''Zebegény-Nagymaros (Fähre nach Visegrád) -Kismaros''' nach '''Vác'''. Der Weg ist von Szob bis Vác ziemlich gut ausgeschildert, lediglich in der Ortslage Kismaros gibt es unübersichtliche Stellen. An der Fähre in Vác gibt es keine Hinweise auf die weitere Streckenführung.<br /> <br /> In Vác kann man die Fähre benutzend auf die Szentendrer Insel gelangen, und von dort 5 km auf einer wenig befahrenen Landstraße radelnd auch nach '''Tahitótfalu''' gelangen. Diese ruhige Variante ist allerdings 12 km länger, d.h. 48 km von Esztergom bis Tahitótfalu.<br /> <br /> Von Vác aus kann man auch weiter auf einem gut ausgeschilderten Radweg auf der linken Donauseite bis '''Dunakeszi''' fahren (teilweise direkt auf dem Damm). Dort setzt man mit der Fähre auf die Szentendrer Insel nach '''Horány''' über, fährt auf einer ruhigen Landstraße bis '''Szigetmonostor''' und benutzt schließlich noch einmal die Fähre nach '''Szentendre'''. <br /> <br /> Hier hat man wieder Anschluss an die rechtsseitige Variante, die ab hier als durchgängiger Radweg bis ins Zentrum von Budapest führt.<br /> <br /> Direkt neben dem Streckenabschnitt Szob-Vác verkehrt eine Eisenbahn in Stundentakt nach [[Budapest Nyugati pu.]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.8018167|18.8536333|113|Abzweig zur Fähre nach Szob}}<br /> <br /> '''Rechtsseitige Variante, die dem vorliegendem GPS-Track entspricht'''<br /> <br /> Vom Ende des Esztergomer Radwegs führt die Route zum größten Teil auf der verkehrsreichen Landstraße Nr. 11. Nur in den Ortslagen Visegrád bzw. Dunabogdány ist ein Radweg vorhanden.<br /> Dieser Variante entspricht die Streckenführung auf der Übersichtskarte.<br /> <br /> Die Ausschilderung hört meistens auf, sobald die Route auf der Landstraße weitergeführt wird, und setzt sich fort, wenn wieder ein Radweg beginnt.<br /> <br /> Der bis Budapest durchgehende Radweg beginnt erst am Ortseingang von Leányfalu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1178}}<br /> <br /> === Pilismarót ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7846361|18.8750944|122|Pilismarót}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1181}}<br /> <br /> === Dömös ===<br /> <br /> '''Visegrad-Gizella-telep'''<br /> <br /> Touristenzentrum, Freibad Lepencefürdo<br /> <br /> Alternativ auf mäßig befahrener Landstraße über Pilisszentlászló direkt nach Szentendre fahren. Ca. 300 Hm sind bei der Fahrt durch das Gebirge allerdings zu erklimmen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7636111|18.9120250|111|Dömös}}<br /> <br /> Radweg auf der linken Seite der Straße, schlecht zu befahren.<br /> Am Ortseingang nach rechts durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|1188}}<br /> <br /> === Visegrad ===<br /> <br /> Sehenswürdigkeiten: Oberburg (fellegvár), Überreste des Rennaisance-Schlosses des Königs Matthias Rex, Salomonturm<br /> <br /> Touristenzentrum, Hotels u.a. auch bei der Oberburg, Sommer-Bobbahn, Fähre nach Nagymaros<br /> <br /> Möglichkeit auf einer für den Kfz-Verkehr gesperrten Forststraße über Paprét direkt nach Szentendre zu fahren. Dazu fährt man im Bachtal zunächst auf der Straße in Richtung Oberburg, bleibt aber am Ortsausgang, wo die Autostraße eine scharfe Linkskurve macht, im Tal und fährt, eine Schranke passierend stetig bergauf, (ca. 300 Hm). Auf der Höhe (Forsthaus Paprét) geradeaus weiter. Vorsicht! Nach ca. 6 km Abfahrt versperrt eine Schranke die Zufahrt für Kfz. Am Skanzen von Szentendre vorbei bis zur Hauptstraße, auf dieser links hinab ins Zentrum von Szentendre.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7859194|18.9701639|109|Visegrad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1192}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta ===<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Fähre nach Kisoroszi auf die Szentendrer Insel überzusetzen, dann auf der Insel auf wenig befahrenen Straßen weiter nach Tahitótfalu (Brücke), Pócsmegyer, (Fähre nach Leányfalu), Szigetmonostor (Fahre nach Szentendre) bzw. Horány (Fähre nach Dunakeszi)<br /> <br /> {{Geodaten|47.8036306|19.0074250|111|Szentgyörgypuszta}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|1194}}<br /> <br /> === Dunabogdány ===<br /> <br /> Der Ort schließt sich unmittelbar an Szentgyörgypuszta an, direkt am Radweg gibt es einen kleinen Campingplatz.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7934194|19.0366056|106|Dunabogdány}}<br /> <br /> Beginn eines Radwegs nach links in Richtung Donau, diese Radweg endet allerdings 2 km vor Tahitótfalu, so dass man wieder auf der Hauptstraße Nr. 11 weiterfahren muss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|1200}}<br /> <br /> === Tahitótfalu ===<br /> <br /> [[Bild:Fähre zwischen Tahitofalu und Vac.jpg|thumb|Fähre zwischen Tahitótfalu und Vac]]<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, Camping<br /> <br /> * Anschluss an [[Ungarn - Krim#Tahitótfalu|Ungarn - Krim (Seidenstraße)]]<br /> <br /> Anschluss an den linksseitigen Radweg von Vác her, bzw. auf der Insel auf verkehrsarmen Straßen weiter bis Szigetmonostor (Fähre nach Szentendre) oder Horány (Fähre nach Dunakeszi).<br /> <br /> {{Geodaten|47.7519083|19.0776333|111|Tahitótfalu}}<br /> <br /> Am Ortseingang von Leányfalu nach links auf den Radweg, der an einigen Stellen nach Regen oder Hochwasser auf wenigen Meter schlammig ist, aber ab hier verkehrsberuhigt bis Budapest führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|1203}}<br /> <br /> === Leányfalu ===<br /> <br /> Fähre nach Pócsmegyer, Touristenzentrum, Camping, Freibad.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7298250|19.0886611|111|Leányfalu}}<br /> <br /> Radweg führt zuerst separat durch die Donauauen, dann an der linken Seite der Hauptstraße weiter. Ab Beginn der Uferpromenade im Zentrum von Szentendre Autos im Gegenverkehr. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1210}}<br /> <br /> === Szentendre ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Serbisch-orthodoxe Kirche und Museum, viele Künstlergalerien, Kovács-Margit-Museum (Ausstellung von Töpferkunst),Skanzen (Dorfmuseum mit nachgestalteten Dörfern aus mehreren Regionen Ungarns)<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Vorortbahn (HÉV) bis ins Stadtzentrum von Budapest (Batthyány tér) zu fahren. Für das Fahrrad muss ein extra Streckenfahrschein (vonaljegy) gekauft und in der Bahn entwertet werden. Bahn verkehrt halbstündlich.<br /> <br /> '''Ortsausgang Szentendre (Brücke neben der Hauptstraße)'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.6693472|19.0781472|104|Zentrum}}<br /> <br /> Am Ende der Uferpromenade führt der Radweg direkt zum Donauufer und setzt sich auf einem Damm fort. Am Ende des Dammes führt der Radweg unmittelbar vor der Hauptstraße über eine kleine Brücke und danach gleich wieder scharf nach links. Ab hier führt der ausgeschilderte Radweg zunächst auf Feinschotter, dann auf einem sandigen Feldweg, später auf schlechtem Asphalt und schließlich einem nach Regen schlammigen Waldweg zurück ans Donauufer, wo man die Stadtgrenze von Budapest erreicht.<br /> <br /> Als Alternative zu diesem schlechten Wegabschnitt kann man auf einem straßenbegleitenden Radweg am Badesee Omski tó (ohne Eintritt) bis nach Budapest-Békásmegyér fahren. Dazu muss man durch eine mit einer Rampe versehene Unterführung auf die andere Seite der Hauptstraße schieben. Dort beginnt der ca. 8 km lange Radweg, dieser endet jedoch an einer Ampelkreuzung ohne weitere Hinweise. Man fährt nach links über die Hauptstraße hinweg, benutzt einen kombinierten Rad/Fußweg(Bürgersteig) und kommt so wieder zm EuroVeloR6.<br /> Das ist eine rennradtaugliche Alternative, trotz einiger Querwurzeln auf dem Betonbelag, die auch bei oder nach Hochwasser genutzt werden sollte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1218}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Nord ===<br /> <br /> Um auf dem Radweg an der nördlichen Seite der Autobahnbrücke auf die Pester Seite zu gelangen, biegt man unmittelbar vor der Brücke auf einen Feldweg nach rechts ab (keine Ausschilderung vorhanden). Dann sieht man schon die Auffahrt zur Brücke.<br /> <br /> {{Geodaten|47.6123528|19.0781194|103|Autobahnbrücke M0 Nord}}<br /> <br /> Radweg führt am Donauufer, später asphaltiert auf dem Donaudamm, dann als gekiester Weg vor den Bootshäusern, aus denen die Boote über den Radweg zum Wasser gebracht werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|1225}}<br /> <br /> === Nördliche Eisenbahnbrücke ===<br /> <br /> Wer über die Eisenbahnbrücke auf die Pester Seite möchte, fährt vor der Brücke nach rechts und kommt so auf den Radweg auf der nördlichen Seite der Eisenbahnbrücke. Auf der Újpester Seite angelangt, gibt es einen Radweg bis zum Parlament und ins Pester Zentrum.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5641389|19.0635361|104|Nördliche Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Unter der Eisenbahnbrücke durch, und auf wenig befahrener Straße weiter. Am Einkaufszentrum setzt sich der Radweg fort. An der HÉV-Haltestelle Filatorigát kreuzt der Radweg die Schienen der Vorortbahn (unübersichtliche Streckenführung).<br /> Die Strecke führt auf einer Anrainerstraße durch ein Wohngebiet ins Zentrum der ehemaligen Stadt <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|1230}}<br /> <br /> === Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Victor Vasarely-Ausstellung<br /> <br /> Wo nach dem Ortskern vor der Árpádbrücke eine Straße gekreuzt wird, besteht die Möglichkeit an der nördlichen Seite der Brücke auf die Pester Seite zu gelangen, wo man wieder Anschluss an den oben erwähnten Radweg zum Pester Zentrum und zum Parlament hat.<br /> Auch die Margaretheninsel ist so (und ohne zu tragen nur so) zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5383806|19.0469917|105|Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke}}<br /> <br /> Radweg am Fuß der Brücke, Drängelgitter bei der Querung des Fußgängerweges, kann man auf der Straße bleibend umgehen.<br /> Unter der Brücke durch, Radweg auf der rechten Straßenseite.<br /> Radweg wechselt über eine Überführung über die Vorortbahn auf die linke Straßenseite (Schild: Radfahren verboten, d.h. schieben).<br /> Nach 200 m kreuzt der Radweg eine stark befahrene Straße an unübersichtlicher Stelle, Vorsicht!<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1232}}<br /> <br /> === Margarethenbrücke (Margit híd) ===<br /> <br /> Auf dem Bürgersteig an der südlichen Seite der Margarethebrücke kann man das Rad auf die Pester Seite schieben (radeln wird bestraft). Übergang zur Margaretheninsel nur mit Tragen durch eine Unterführung möglich.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5145944|19.0394528|107|Margarethenbrücke (Margit híd)}}<br /> <br /> Radweg führt durch den Haltestellenbereich unter der Brücke, danach links über die Ampel. Radweg verläuft am oberen Donauufer als kombinierter Rad/Fußweg. Ab hier ist mit starkem Spaziergängerverkehr zu rechnen, die daraus entstehenden Konflikte sind vorprogrammiert, zudem sich der Weg in einem schlechten Zustand befindet. Ein Schild weist darauf hin, dass es eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h gibt. <br /> <br /> Abzweigender Radweg in Richtung Moszkva tér und Budaer Berge,<br /> <br /> '''Battyány tér'''<br /> <br /> Endstelle der Vorortbahn aus Szentendre<br /> <br /> Einige 100 m weiter wird der Radweg von der die Autoauffahrt gekreuzt, die die untere Uferstraße mit der oberen verbindet. Zwar haben die Radfahrer Vorfahrt, dennoch ist Vorsicht geboten<br /> <br /> Unter der Kettenbrücke wird der Radweg sehr schmal und ist nicht einsehbar, Klingeln!<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|1234}}<br /> <br /> === Kettenbrücke (Lánchíd) ===<br /> <br /> [[Bild: Don11-Budapest.jpg|thumb|Budapest]]<br /> <br /> Am Eingang des Tunnels links bergauf kann man auf einer gepflasterten Fußgängerstraße die Budaer Burg erreichen: Nationalgalerie, Historisches Museum, Nationalbibliothek, Matthiaskirche, Burgtheater <br /> <br /> 1 km <br /> <br /> '''Elisabethbrücke (Erzsébet híd)''' <br /> <br /> Radweg-Abzweig in Richtung Budaer Berge<br /> <br /> 0,9 km <br /> <br /> '''Freiheitsbrücke (Szabadsághíd)'''<br /> <br /> Aufgang zum Gellért-Berg und zur Zitadelle<br /> <br /> 1,5 km <br /> <br /> Wegen Bauarbeiten endet momentan hier der Radweg. Über Budafoki u. kann man vor dem bzw. wochentags durch das Gelände der Technischen Universität wieder zur Donau gelangen, Streckenführung nicht ausgeschildert, teilweise ist auf Einbahnstraße in entgegen gesetzter Fahrtrichtung Schieben erforderlich, bis man wieder an der Donau ist.<br /> <br /> '''Petofi-Brücke'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.4984167|19.0408417|104|Kettenbrücke (Lánchíd)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1239}}<br /> <br /> === Budapest - Lágymányosi híd ===<br /> <br /> '''Alternative Route auf der rechten Seite der Donau:''' <br /> <br /> Vor der Brücke nach links die Straße querend kommt man auf den Radweg nach Budapest-Nagytétény. Hier kann man auf dem Radweg über die südliche Autobahnbrücke die Insel Csepel erreichen und findet nach der Brücke über 10 km verkehrsreiche Straße oder 4 km sandigen Feldweg in Tököl wieder Anschluss an den EuroVeloR6. <br /> <br /> '''Ausgeschilderte Eurovelo-Route'''<br /> <br /> '''Allgemeine Bemerkungen'''<br /> <br /> Im Bereich südlich von Budapest ist der EuroVeloR6 relativ gut ausgeschildert, allerdings ist die Wegeführung teilweise etwas unüberichtlich. Die Ausschilderung des Radweges wechselt außerhalb von Budapest von grüner Schrift auf gelbem Grund in eine wesentlich kleineres Schild mit gelber Schrift auf grünem Hintergrund.<br /> <br /> Die seit Mai 2009 ausgeschilderte Strecke enthält einige holprige Abschnitte. Wer starken Verkehr nicht scheut und schnell vorankommen möchte, kann auf der Hauptstraße in Richtung Baja (Radfahren nicht definitiv verboten) bleibend einige Kilometer sparen und schlechte Wegabschnitte vermeiden.<br /> <br /> Ab Szigetszentmarton (Höhe Szigetújfalu) darf in der Kleinen Donau auf eigene Gefahr gebadet werden, also im Bereich Rackeve-Dömsöd-Tass), direkt südlich von Budapest ist das Baden aufgrund der Wasserqualität nicht gestattet.<br /> <br /> Jenseits der Eisenbahnunterführung Tesco-Hypermarkt (täglich bis 22 Uhr geöffnet, bis Szigethalom keine weiteren Einkaufsmöglichkeiten unmittelbar am Radweg).<br /> <br /> In der Nähe: Campingplatz Haller zwischen Haller u. und Vágóhíd u. HÉV-Endstelle, diese Vorortbahn fährt stündlich bis Ráckeve, halbstündlich bis Tököl. Fahrradmitnahme möglich, fürs Rad muss ein Streckenfahrschein im Waggon entwertet werden. Die Radroute und die Vorortbahn verlaufen parallel, die Entfernung zwischen beiden beträgt höchsten 1-2 km.<br /> <br /> {{Geodaten|47.4686111|19.0669444|95|Brücke}}<br /> <br /> '''Streckenführung'''<br /> <br /> Nach Überqueren der Brücke Lágymányosi híd scharf links am Brückendamm in Richtung Donau.<br /> Nach Überqueren der Schienen links auf Radweg, am Ende des Radweges links auf Hídépíto u. <br /> Nach ca. 300 m an der Kreuzung geradeaus ('''nicht auf den roten Viacolor Radweg''' , sondern geradeaus auf der Straße, dann zwischen zwei Ziegelpfeilern hindurch.<br /> Nach 500 m verlässt der Radweg die Straße, ab hier auf ca 500 m schmaler Pfad am Ufer der kleinen Donau, dann folgt eine unbefestige, aber relativ breiter Fahrweg bis zur<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1244}}<br /> <br /> === Gubacsi-Brücke in Budapest-Pestszenterszébet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4360806|19.0899333|98|Gubacsi-Brücke}}<br /> <br /> Nach Unterqueren der Gubacsi-Brücke links, dann nächste Straße rechts, ab hier asphaltierter, ausgeschilderter Radweg bis <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1249}}<br /> <br /> === Budapest-Soroksár ===<br /> <br /> Ausflugsgaststätte '''Zöld béka''' auf halber Strecke zwischen Soroksár und Autobahnbrücke.<br /> <br /> Alternative 1: auf Asphaltstraße bleibend aus dem Tal hinaus bis , erste asphaltierte Straße nach links, am Hauptplatz von Soroksár zweimal rechts auf die Straße 5 in Richtung Kecskemét, von der nach 200 m die Straße 511 in Richtung Baja abzweigt. Auf dieser Straße weiter bis zur Autobahnbrücke, wo man wieder Anschluss an den EuroVelo R6 hat. Die Straße ist zwar ziemlich stark befahren, aber so kann man sich die Rüttelpiste auf den nächsten 4 km sparen.<br /> <br /> Alternative 2: Möglichkeit, mit der Fähre auf die Csepel-Insel zu übersetzen, dort kann man in Donaunähe auf einer gering befahrenen, asphaltierten Straße auch bis zum Anschluss an den EuroVelo auf der Csepeler Seite der Autobahnbrücke gelangen. Beide Alternativrouten sind genausolang, wie die ausgeschilderte EuroVelo R6.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3983528|19.1112917|102|Budapest-Soroksár}}<br /> <br /> Die eigentliche EuroVelo Route zweigt von asphaltierter Str. in Richtung Kleine Donau ab. Ab hier folgen 4 km gekiester Weg mit Schlaglöchern und Entwässerungsgräben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|1253}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Süd ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3703722|19.0959806|109|Autobahnbrücke M0 Süd}}<br /> <br /> Auf dem Radweg über die Autobahnbrücke auf die Csepel-Insel. Hier endet der separate Radweg, ab hier fährt man auf Straßen mit wenig Verkehr bis Ráckeve.<br /> Nach ca. 3,5 km biegt die ausgeschilderte Route links ab, diesen Umweg kann man ignorieren, parallel zum Bahndamm bleiben, dadurch spart man sich knapp 1 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1258}}<br /> <br /> === Szigetszentmiklós ===<br /> <br /> HÉV-Station.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3441472|19.0503806|98|Szigetszentmiklós}}<br /> <br /> Die Route führt durch den Ort, wo geradeaus eine Sackgasse beginnt, führt ein Radweg in Richtung Sackgasse weiter, aber sinnvoller ist es, auf schmaler asphaltierter Straße nach rechts, dann gleich wieder nach links abzubiegen, so kommt man ohne 100 m aufgeweichten Wurzelpfad auch zur<br /> <br /> '''Hauptstraße Szigethalom-Taksony'''<br /> <br /> Eine verkehrsreiche Straße wird überquert.<br /> Ab hier wurden einige Asphaltschwellen zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Straße angelegt. <br /> Ca. 300 m nach dem Überqueren der Hauptstraße nach rechts in den Wald auf Szabadkai u. abbiegen<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|1262}}<br /> <br /> === Szigethalom ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten sowohl in Szigethalom, als auch in Tököl, sonntags ist Markttag in Szigethalom, in unmittelbarer Nähe zur Radroute.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3133639|19.0310417|98|Szigethalom}}<br /> <br /> In Szigethalom und Tököl ist die Streckenführung unübersichtlich, Radwegschilder sind zwar an allen Abzweigen vorhanden, aber klein. Es geht über wenig befahrene Ortsstraßen bis zur Hauptstraße im Zentrum von Tököl. Man fährt nur ca. 300 m auf der ziemlich stark befahrenen Hauptstraße ohne Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|1269}}<br /> <br /> === Tököl ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit. Fähre nach Százhalombatta am rechten Ufer des großen Donauarmes, in Százhalombatta Anschluss an eine nicht ausgeschilderte und noch nicht völlig ausgebaute Alternativstrecke am rechten Ufer des großen Donauarmes<br /> <br /> {{Geodaten|47.3213556|18.9651278|101|Tököl}}<br /> <br /> Abzweig nach Ráckeve (Nicht links nach Ráckeve abzweigen, sondern geradeaus in <br /> Richtung Szigetújfalu. Auf wenig befahrener asphaltierter Straße weiter nach<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|1280}}<br /> <br /> === Szigetújfalu ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, wenn man an der Kreuzung in Richtung Szigetszentmarton abzweigt nach ca 100 m.<br /> <br /> {{Geodaten|47.2348194|18.9231083|100|Szigetújfalu}}<br /> <br /> Auf wenig befahrener Straße weiter bis zum Ortseingang von Ráckeve, an der Hauptstraße nach rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1289}}<br /> <br /> === Ráckeve ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten: Tesco, Lidl, u.a., Bankautomat, Industriewarenläden, Radhändler, Campingplatz, offizielles Donaufreibad, Hotels<br /> <br /> Alternative für den folgenden, teils holprigen Streckenabschnitt: Im Ort nicht über die Brücke, sondern auf der Hauptstraße weiter durch Ráckeve, das sich unmittelbar anschließende Szigetbecse, dann auf einer kaum befahrenen Landstraße weiter nach '''Makád'''. Am Ortseingang halblinks auf Rákóczi u., dann immer der Straße folgend kommt man direkt auf den zwar schmalen, aber asphaltierten Donaudamm. Neben dem Damm sind Zeltmöglichkeiten für Angler (kein offizieller Zeltplatz, keine Spültoilette, nur Plumpsklo, keine Dusche).<br /> <br /> {{Geodaten|47.1615278|18.9455556|101|Brücke}}<br /> <br /> Im Stadtzentrum von Ráckeve über die Brücke, danach rechts. Die Straße ist am Anfang gut asphaltiert, biegt nach ca. 2 km nach rechts direkt an das Donauufer ab. Ab der Überfahrt über eine Brücke auf die Somlyó-Insel ist die Straße teils gekiest, teils schlecht asphaltiert und führt ständig durch eine Wochenendhaussiedlung in unmittelbarer Wassernähe. In der Ortslage Dömsöd muss man einmal das Rad über drei Treppenstufen heben, um eine kleine Brücke überqueren zu können.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,9|1308}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass) ===<br /> <br /> Diese Schleuse dient in erster Linie zur Regulierung des Pegels der Kleinen Donau. Hier kann man mit dem Rad oder zu Fuß auf die Csepel-Insel gelangen, Anschluss an die besser asphaltierte Alternativroute von Ráckeve über Makád zur Schleuse Tass.<br /> <br /> {{Geodaten|47.0351639|18.9802944|94|Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass)}}<br /> <br /> Abzweig nach links auf asphaltierte Straße, nach 500 m rechts auf den Damm.<br /> Wo die asphaltierte Straße nach links abbiegt, setzt sich der Radweg auf dem Damm als schmaler, unbefestigter Pfad fort, ab hier bleibt als Alternative nur auf der Asphaltstraße weiterzufahren und bei Tass auf die relativ stark befahrene Straße Nr. 51 einzubiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|1327}}<br /> <br /> === Dunavecse ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.917417|18.972211|94|Dunavecse}}<br /> <br /> Die Hauptstraße 51 führt an Szalkszentmárton vorbei, nach etwa 3 km zweigt eine Nebenstraße nach Dunavecse ab. An diesem Abzweig beginnt auch wieder ein asphaltiertes Stück Radweg auf dem Damm. Auch eine Version durch den Ort ist ausgeschildert. In Dunavecse gibt es einen ausgebauten Radwanderer-Rastplatz. <br /> <br /> Nach dem Ortsausgang von Dunavecse kommt man zur Autobahnbrücke, an deren nördlicher Seite ein Radweg in Richtung Dunaújváros verläuft. Dadurch ist eine Möglichkeit vorhanden den südlichen Teil Transdanubiens zu erreichen<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,4|1374}}<br /> <br /> === Kalocsa ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5258417|18.9769333|94|Kalocsa}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,1|1420}}<br /> <br /> === Baja ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.1785972|18.9490250|89|Baja}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|37,6|1457}}<br /> <br /> === Mohacs (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.9928028|18.6942139|88|Mohacs (H)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|53,3|1511}}<br /> <br /> === Sombor (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.7693806|19.1121250|85|Sombor (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,3|1546}}<br /> <br /> === Odzaci ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.5057250|19.2580278|86|Odzaci}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|60,9|1607}}<br /> <br /> === Novi Sad ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2637722|19.8170611|76|Novi Sad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|111,9|1719}}<br /> <br /> === Pancevo ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8685528|20.6400556|81|Pancevo}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|82,9|1802}}<br /> <br /> === Bela Crkva (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8979222|21.4233389|88|Bela Crkva (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|71,7|1873}}<br /> <br /> === Berzasca (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.6463000|21.9461250|70|Berzasca (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|197,7|2071}}<br /> <br /> === Vidin (BG) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.9819639|22.8764611|32|Vidin (BG)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|183,8|2255}}<br /> <br /> === Corabia (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.7719667|24.5089111|36|Corabia (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|142,1|2397}}<br /> <br /> === Giurgiu ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.8856944|25.9619972|25|Giurgiu}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|148,0|2545}}<br /> <br /> === Calarasi ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.1907056|27.3317389|17|Calarasi}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|169,3|2714}}<br /> <br /> === Braila ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2690333|27.9739556|23|Braila}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|95,3|2810}}<br /> <br /> === Tulcea ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.1789750|28.8032361|6|Tulcea}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|April 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Ingolstadt-Weltenburg + Schiffsvariante nach Kelheim}}<br /> |}<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> === Karten ===<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.kradolfer.info/Donau_Woche_1.htm Donau-Reisebericht von Georg Kradolfer]<br /> * [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/donau/index.html Radreisebericht Passau-Budapest 2005]<br /> * [http://www.fahr-radwege.com/Donauradweg.htm Donauradweg von Passau nach Wien]<br /> * [http://www.donau-info.org/donau.php?pg=3&amp;lg=ge&amp;mn=3 Projekt Donauradweg der GTZ] in den osteuropäischen Ländern<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]] <br /> [[Kategorie: Österreich]] <br /> [[Kategorie: Ungarn]] <br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Donau&diff=39841 2011-04-12T14:13:09Z

<p>Peter chris: Wegbeschreibung Passau - Mauthausen ergänzt</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.34&quot; lon=&quot;18.65&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;300&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Donau-Radweg<br /> | Logo = Donau-Logo.jpg<br /> | Länge = 2.810<br /> | Höhenmeter (auf) = ?<br /> | Höhenmeter (ab) = ?<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben--&gt;<br /> <br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> [[Bild: Don01-Wegweisung.jpg|left|thumb|300px|typische Wegweisung am Oberlauf der Donau]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> {{Unvollständig|Es fehlen noch in vielen Abschnitten die Streckenbeschreibungen und evtl. radtouristische Hinweise.}}<br /> <br /> [[Bild:Donau.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Donaueschingen ===<br /> <br /> Bhf, gemäß [[Forumsbeitrag:647637]] kein Aufzug<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donaueschingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9496583|8.5002556|681|Donaueschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|5}}<br /> <br /> === Pfohren ===<br /> <br /> [[Bild: Don02-Pfohren.jpg|Donau-Radweg bei Pfohren|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9391833|8.5525667|675|Pfohren}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|16}}<br /> <br /> === Geisingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.9222611|8.6504333|673|Geisingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|20}}<br /> <br /> === Hintschingen ===<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zum Rhein über die [[Wutach#Hintschingen|Wutach]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9250972|8.6965750|666|Hintschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|23}}<br /> <br /> === Immendingen ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Donauversinkung Donauversickerungen]<br /> * Radlerzeltplatz der [http://www.immendingen.de/servlet/PB/menu/1215431_l1/index.html Gemeinde Immendingen]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9369389|8.7308000|657|Immendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|30}}<br /> <br /> === Möhringen ===<br /> <br /> [[Bild:Möhringen Donauc.jpg|thumb|Donau bei Möhringen]]<br /> <br /> Bhf 300 m<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Karlsruhe-Konstanz#Möhringen|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.959850|8.771009|652|Möhringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|36}}<br /> <br /> === Tuttlingen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein-Donau#Tuttlingen|Rhein-Donau Querverbindung]]<br /> <br /> Eher uninteressante Stadt. In der Fussgängerzone gibt es fast nur Handy-Shops.<br /> Der Donaupark dagegen ist nett. U.a finden sich hier Hängematten zur freien Benutzung.<br /> <br /> {{Geodaten|47.9869278|8.8234056|642|Tuttlingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|41}}<br /> <br /> === Nendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0078222|8.8562611|637|Nendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|44}}<br /> <br /> === Mühlheim ===<br /> <br /> Kleiner Gasthof mit 3 neuen Zimmern in Mühlheim-Stetten.<br /> <br /> Von hier bis Sigmaringen landschaftlich schönster Teil der Oberen Donau.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0305028|8.8862778|638|Mühlheim}}<br /> <br /> ''Starke Steigungen und Abfahrten auf Waldwegen und Schotterpisten bis Beuron.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|51}}<br /> <br /> === Fridingen ===<br /> <br /> [[Bild: Don03-vorBeuron.jpg|thumb|Im Naturpark Obere Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0204111|8.9300222|626|Fridingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|61}}<br /> <br /> === Beuron ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0489556|8.9697333|636|Beuron}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,2|76}}<br /> <br /> === Thiergarten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0898250|9.1008250|589|Thiergarten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|79}}<br /> <br /> === Gutenstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0791111|9.1161778|600|Gutenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|90}}<br /> <br /> === Sigmaringen ===<br /> <br /> Ab hier landschaftlich eher uninteressant, aber dafür meist asphaltierte Wirtschaftswege.<br /> <br /> Guter Campingplatz mit sehr kleiner Zeltwiese (scheint nur von Radlern genutzt) direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0886472|9.2177278|576|Sigmaringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|95}}<br /> <br /> === Sigmaringendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0657417|9.2596556|566|Sigmaringendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|99}}<br /> <br /> === Scheer ===<br /> <br /> Übernachtungsmöglichkeit: Hotel im ehemaligen Bahnhof von Scheer<br /> <br /> {{Geodaten|48.0735000|9.2950500|561|Scheer}}<br /> <br /> In Scheer ist der Weg mies, schmal, teilweise dick geschottert (Stand 09/2009)<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Mengen ===<br /> <br /> Hier gibt es ein sehenswertes Römermuseum zu besichtigen.<br /> Ebenfalls möglich ist eine Besichtigung der Nudelfabrik (direkt an der ausgeschilderten Strecke).<br /> Beides öffnet erst ab 10 Uhr.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0513194|9.3314194|560|Mengen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|111}}<br /> <br /> === Hundersingen ===<br /> <br /> Heuneburg: Ausgrabungen einer keltischen Stadt, die z.T. auch rekonstruiert wurde. <br /> <br /> {{Geodaten|48.0731889|9.4009861|545|Hundersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|115}}<br /> <br /> === Binzwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1067472|9.4236278|538|Binzwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|123}}<br /> <br /> === Riedlingen ===<br /> <br /> Sehr netter Ort mit grossem Marktplatz, lohnt den Abstecher vom Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.1518917|9.4769222|528|Riedlingen}}<br /> <br /> Auf der folgenden Strecke kommen ein paar Steigungen, die Übelste mit 20 % direkt hinter den Fischteichen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|133}}<br /> <br /> === Zwiefaltendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2149972|9.5183944|521|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|138}}<br /> <br /> === Obermarchtal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2324000|9.5753000|536|Obermarchtal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|145}}<br /> <br /> === Munderkingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2372333|9.6436778|507|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|149}}<br /> <br /> === Rottenacker ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2320389|9.6893639|500|Brücke}}<br /> <br /> Ätzend ist die letzte Strecke nach Ehingen hinein. Es geht entlang einer Bundesstrasse mit Radweg auf der linken Seite und an einer Papierfabrik (Sappi) vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|159}}<br /> <br /> === Ehingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2787472|9.7296944|537|Ehingen}}<br /> <br /> Auch die Wegführung in Ehingen ist stark verbesserungswürdig. Erst muss die Bundesstraße an einer Bettelampel gequert werden, um auf einem sehr schmalen Hochbordweg zu landen und über eine kleine zusätzliche, völlig überflüssige Steigung geschickt zu werden! Empfehlung: Weiter an der Bundesstraße bis zum Aldi. Dort den Weg neben dem Bach nehmen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|166}}<br /> <br /> === Öpfingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2821194|9.8040528|485|Öpfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|170}}<br /> <br /> === Ersingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2911806|9.8524333|485|Ersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|175}}<br /> <br /> === Erbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3161028|9.8879111|477|Bahnunterquerung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|182}}<br /> <br /> === Donaustetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3422333|9.9391167|475|nördl. Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|186}}<br /> <br /> === Wiblingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3613222|9.9632417|471|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|191}}<br /> <br /> === Neu-Ulm ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Iller#Neu-Ulm|Iller-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3898667|9.9874083|473|Neu-Ulm}}<br /> <br /> Gute Durchquerung der Stadt am rechten Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|196}}<br /> <br /> === Schleusenbrücke ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4235333|10.0263389|465|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Schleuse auf das linke Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|199}}<br /> <br /> === Thalfingen ===<br /> <br /> Tipp: Besuch des Kloster in Oberelchingen<br /> <br /> {{Geodaten|48.4343306|10.0616083|464|Thalfingen}}<br /> <br /> Die Strecke ab Weißingen durch den Donauwald ist sehr grob geschottert und lässt sich weniger gut fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,3|212}}<br /> <br /> === Leipheim ===<br /> <br /> Großer Fahrradladen an der Strasse nach Günzburg [http://www.velo-radsport-leipheim.de/ Velo Radsport Günzburger Str. 36]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4517806|10.2148944|453|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|220}}<br /> <br /> === Günzburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4671056|10.3005694|445|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|227}}<br /> <br /> === Offingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4914972|10.3650556|439|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|235}}<br /> <br /> === Gundelfingen ===<br /> <br /> Am Ortsrand von Faimingen befindet sich ein Schwalbe-Schlauchautomat.<br /> Ca. 100 m weiter kommt man an einem sehenswerten Römertempel vorbei.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5487667|10.3843167|431|Gundelfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|240}}<br /> <br /> === Lauingen ===<br /> [[Bild:BILD0771bk.jpg|thumb|Lauingen]]<br /> {{Geodaten|48.5709861|10.4304583|441|Lauingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|246}}<br /> <br /> === Dillingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5776972|10.4965250|431|Dillingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|250}}<br /> <br /> === Steinheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5958889|10.5390194|421|Steinheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|253}}<br /> <br /> === Höchstädt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6113444|10.5673083|418|Höchstädt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|258}}<br /> <br /> === Blindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6318139|10.6183806|416|Blindheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|261}}<br /> <br /> === Gremheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6307889|10.6515556|407|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|270}}<br /> <br /> === Bödleschwaige ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6571000|10.7248667|403|Bödleschwaige}}<br /> <br /> 1 km vor Donauwörth über die Schleuse zurück auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|280}}<br /> <br /> === Donauwörth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donauwörth]]<br /> * Anschluss an die [[Via_Claudia_Augusta#Donauwörth|Via Claudia Augusta]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7162028|10.7844333|402|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|282}}<br /> <br /> === Zirgesheim ===<br /> <br /> In der 15. Auflage des Bikeline (2009) fehlt eine Detailkarte. Es handelt sich um den Abschnitt zwischen Zirgesheim und Graisbach.<br /> <br /> {{Geodaten|48.7203778|10.8144222|398|Zirgesheim}}<br /> <br /> In diesem Abschnitt gibt es mehrere Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|288}}<br /> <br /> === Altisheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7364083|10.8748694|411|Altisheim}}<br /> <br /> Steiler Anstieg (Radweg neben der Staatsstraße) nach Leitheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|289}}<br /> <br /> === Leitheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7423861|10.8843250|453|Leitheim}}<br /> <br /> Nach dem Ort geht es wieder steil hinunter nach Graisbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|290}}<br /> <br /> === Graisbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7456222|10.8970778|404|Graisbach}}<br /> <br /> Nicht in den Ort hineinfahren, sondern auf der St2215 bleiben. Starker Anstieg (Radweg neben der Straße) nach Lechsend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|291}}<br /> <br /> === Lechsend ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7419750|10.9130778|427|Lechsend}}<br /> <br /> Hier geht es wieder hinunter nach Marxheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|294}}<br /> <br /> === Marxheim ===<br /> <br /> [[Bild:Donau-Dammweg_bei_Marxheim.jpg|thumb|Dammweg bei Marxheim]]<br /> Donau Flusskilometer 2496<br /> <br /> {{Geodaten|48.7417917|10.9467778|402|Marxheim}}<br /> <br /> Schöner, ebener Weg am Damm entlang durch einen Auwald. Der Weg auf der Dammkrone ist etwas schlechter, dafür hat man von dort eine grandiose Aussicht auf die für ein Wasserkraftwerk angestaute Donau.<br /> <br /> Alternativ kann man auch auf der St2215 weiterfahren (6,0 km), ist aber nicht so idyllisch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|300}}<br /> <br /> === Bertoldsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7422167|11.0235194|390|Bertoldsheim}}<br /> <br /> Im Ort nicht den Hügel hoch zum Schloss fahren, wie es die Ausschilderung empfielt, sondern unten auf der Ortsumgehungsstraße bleiben.<br /> Schöner asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|303}}<br /> <br /> === Rennertshofen ===<br /> <br /> * Anschluss an das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]]<br /> <br /> Von hier nach Norden gibt es eine gute Querverbindung zur Altmühl durch das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]].<br /> <br /> {{Geodaten|48.7498500|11.0561222|389|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|305}}<br /> <br /> === Steppberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7436111|11.0709278|400|Steppberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|308}}<br /> <br /> === Riedensheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7458111|11.1063306|404|Riedensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|312}}<br /> <br /> === Auschlößchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7420000|11.1594028|386|Auschlößchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|314}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> [[Bild: Don04-SchlossGrünau.jpg|thumb|Schloss Grünau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Neuburg an der Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7386528|11.1817111|382|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die rechte Donauseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|322}}<br /> <br /> === Rohrenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7265500|11.2743083|378|Rohrenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|327}}<br /> <br /> === Weichering ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7181583|11.3203500|376|Weichering}}<br /> <br /> 1 km vor Ingolstadt Wechsel über die Schleuse auf die linke Seite<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|336}}<br /> <br /> === Ingolstadt, Staustufe ===<br /> <br /> * Anschluss an eine [[Pfünz-Ingolstadt#Ingolstadt, Staustufe|Querverbindung]] zum Altmühl-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|48.7506042|11.4114967|367|Ingolstadt, Staustufe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|340}}<br /> <br /> === Ingolstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Donauradweg nach Ingolstadt.jpg|thumb|zwischen Ingolstadt und Kleinmehring]][[Bild:Kleinmehring.jpg|thumb|Wegeführung bei Kleinmehring]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ingolstadt]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Ingolstadt-München#Ingolstadt|Ingolstadt-München]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Nürnberg-Ingolstadt#Ingolstadt|Nürnberg-Ingolstadt]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7630083|11.4248111|377|Rathausplatz}}<br /> <br /> Der Weg führt entlang der nördlichen Donauseite. Feinschotterweg auf dem Damm, teilweise etwas entfernt vom Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|351}}<br /> <br /> === Großmehring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7598806|11.5381917|360|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke (Sperrwerk) auf die rechte Seite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|358}}<br /> <br /> === Vohburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7735278|11.6188583|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|365}}<br /> <br /> === Pförring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8067250|11.6886556|353|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|370}}<br /> <br /> === Neustadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8163556|11.7396361|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|374}}<br /> <br /> === Bad Gögging ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8276583|11.7784028|356|Bad Gögging}}<br /> <br /> Begleitender Radweg an der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|375}}<br /> <br /> === Sittling ===<br /> [[Bild:Kastell Eining.jpg|thumb|Reste des Römerkastells]]<br /> {{Geodaten|48.8329806|11.7717056|362|Sittling}}<br /> <br /> In Sittling sind zwei Streckenführungen möglich. Der Donauradweg führt gemeinsam mit der Via Raetica in nordöstlicher Richtung weg von der Donau und in einem Bogen nach Staubing kurz vor Weltenburg. Sollte die Donau Hochwasser führen, ist diese Strecke zu nehmen, da die Route via Eining im letzten Abschnitt auf direkter Flusshöhe entlangführt. <br /> <br /> Die vorliegende Route folgt der Ausschilderung der Via Danubia an der Landstraße nach Eining. Hier gibt es auf hügeliger Strecke keinen Radweg. (Ein Weg durch die Felder westlich von Sitting bzw. der Landstraße ist zwar anfänglich ausgeschildert, der weitere Verlauf nach Eining war jedoch im April 2009 nicht zu finden, [[Benutzer:Tine|Tine]]). <br /> <br /> Kurz vor Eining liegen direkt an der Landstraße die sehr anschaulichen Reste eines [http://de.wikipedia.org/wiki/Kastell_Eining Römerkastells].<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|378}}<br /> <br /> === Eining ===<br /> [[Bild:Vor Weltenburg.jpg|thumb|Radweg direkt am Donauufer]]<br /> <br /> * Kiosk am Fähranleger<br /> * Überreste der Via Danubia-Pflasterung kurz nach dem Fähranleger<br /> * Anschluss an den [[Limes#Eining|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Eining|retour]] über eine kleine Donaufähre<br /> <br /> {{Geodaten|48.857700|11.770859|361|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Weg führt direkt an der Donau auf Schotterwegen weiter nach Weltenburg, durch Verlauf auf Uferhöhe jedoch hochwassergefährdet und ausgewaschen, holprig bzw. mit grobem Schotter aufgefüllt. Landschaftlich sehr schöne und ruhige Streckenführung ohne Straßennähe, jedoch nicht rennradreifen- und eingeschränkt kinderanhängertauglich. <br /> <br /> Weg endet am großen Parkplatz vor Kloster Weltenburg, links auf die Straße zum Kloster (Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch), bzw. rechts für Straßenvariante. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|384}}<br /> <br /> === Weltenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Donaudurchbruch.jpg|thumb|Fähre durch den Donaudurchbruch]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Weltenburg Kloster Weltenburg], Besichtigung möglich. Biergarten, Kiosk, WC.<br /> * Anschluss an den [[Limes#Weltenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Weltenburg|(retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.8912111|11.8255222|351|Weltenburg}}<br /> <br /> * Für die Straßenvariante in Weltenburg am Parkplatz rechts halten. <br /> * Für die Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch am Parkplatz links halten, am Kloster Weltenburg vorbei (Fahrkarten am Klostereingang kaufen, Erw.+Rad 6.70. Mai 2010, keine Kartenzahlung möglich) bis zum Fähranleger der Donauschiffe. Ca. 20 min. Fahrt bis Kelheim. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|391}}<br /> <br /> === Kelheim ===<br /> <br /> [[Bild:Kelheim.jpg|thumb|Marktplatz in Kelheim]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Altmühl#Kelheim|Altmühltal Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Kelheim|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|395}}<br /> <br /> === Kelheimwinzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9118778|11.9155778|339|Kelheimwinzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|398}}<br /> <br /> === Herrnsaal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9081528|11.9480083|352|Herrnsaal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|402}}<br /> <br /> === Kapfelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9303000|11.9867389|339|Kapfelberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|404}}<br /> <br /> === Poikam ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Poikam|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9293222|12.0156861|342|Poikam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|407}}<br /> <br /> === Bad Abbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9401028|12.0375722|334|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|417}}<br /> <br /> === Pentling ===<br /> <br /> [[Bild: Don05-vorRegensburgregensb.jpg|thumb|Vor Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9838528|12.0459556|338|Pentling}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|425}}<br /> <br /> === Regensburg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Regensburg]]<br /> * Anschluss an den [[Regen#Regensburg|Regen-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Limes (retour)#Regensburg|Limes-Radweg (retour)]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Cheb-Regensburg#Regensburg|Cheb-Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0273046|12.0755570|331|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|433}}<br /> <br /> === Tegernheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0189389|12.1767833|330|Tegernheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|436}}<br /> <br /> === Donaustauf ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0270528|12.2092750|329|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|444}}<br /> <br /> === Bach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0166861|12.3022333|327|Bach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|448}}<br /> <br /> === Kiefenholz ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9947028|12.3473083|327|Kiefenholz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,4|461}}<br /> <br /> === Hofdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9866250|12.4483306|337|Hofdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,7|475}}<br /> <br /> === Unterzeitldorn ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.9145472|12.5638194|319|Unterzeitldorn}}<br /> <br /> Wechsel auf die südliche Donauseite<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|480}}<br /> <br /> === Straubing ===<br /> <br /> Wechsel zum nördlichen Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.8865667|12.5737667|315|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|482}}<br /> <br /> === Hornsdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.8983556|12.5813611|317|Hornsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|491}}<br /> <br /> === Bogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9092917|12.6929889|322|Bogen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|501}}<br /> <br /> === Albertskirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8454889|12.7673472|313|Albertskirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|510}}<br /> <br /> === Kleinschwarzach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8449833|12.8602194|317|Kleinschwarzach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|519}}<br /> <br /> === Deggendorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Deggendorf]]<br /> * Anschluss an den [[Isar#Deggendorf|Isar-Radweg]] über die Donaubrücke<br /> <br /> {{Geodaten|48.8278583|12.9627861|312|Deggendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|528}}<br /> <br /> === Niederalteich ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7643556|13.0205500|313|Niederalteich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|539}}<br /> <br /> === Winzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7201083|13.0816611|316|Winzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|546}}<br /> <br /> === Hofkirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6778083|13.1158028|308|Hofkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|554}}<br /> <br /> === Vilshofen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6386028|13.1884528|304|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|558}}<br /> <br /> === Windorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6237278|13.2236944|303|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|569}}<br /> <br /> === Schalding ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6035444|13.3600000|313|Schalding}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|574}}<br /> <br /> === Auerbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5765444|13.4147028|289|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|577}}<br /> <br /> === Passau ===<br /> <br /> [[bild:passau.jpg|thumb|Blick auf Passau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Passau]]<br /> * Anschluss an den [[Inn#Passau|Inn-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756389|13.4557028|289|Schanzlbrücke}}<br /> <br /> In Passau kann man zwischen linker und rechter Donauseite wählen. Seit dem perfekten Ausbau des Donauradweges auf der rechten (österreichischen) Donauseite in den Jahren 2007 und 2008 ist diese Seite zu empfehlen. Sie ist wesentlich ruhiger sowie landschaftlich reizvoller und kurzweiliger. Auf den ersten zwei Kilometern gibt es einige Hundert Meter mit Schotterbelag, danach ist der Radweg durchgängig asphaltiert.<br /> <br /> Ein Wechsel auf die linke Donauseite sollte spätestens in Engelhartszell erfolgen, entweder mit der Fähre nach Obernzell, beim Kraftwerk Jochenstein (mit enger Stiege) oder eben der Fähre in Engelhartszell.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|579}}<br /> <br /> === Ilzstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756889|13.4716139|294|Ilzstadt}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,8|594}}<br /> <br /> === Obernzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5539056|13.6409250|293|Obernzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|601}}<br /> <br /> === Jochenstein (D) ===<br /> <br /> In Jochenstein über das Kraftwerk oder in Engelhartszell via Radfähre Wechsel ans linke Ufer, hier weitgehend verkehrsfrei bis zur Schlögener Schlinge. Achtung, beim Übergang über das Kraftwerk ist eine Reihe steiler Stufen zu überwinden, mit schwerem oder sperrigem Gefährt besser auf die Fähre Engelhartszell ausweichen!<br /> <br /> [[bild:jochenstein.jpg|thumb|Übergang Kraftwerk Jochenstein, die Grenze Deutschland-Österreich quert man hier in Flussmitte.]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5175944|13.7143056|285|Jochenstein (D)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|606}}<br /> <br /> === Kramesau (A) ===<br /> <br /> An der Schlögener Schlinge Wechsel ans rechte Donauufer. Mehrere Radfähren, darunter eine Längsfähre, mit der man die gesamte Schlinge am Wasser geniessen kann, stehen zur Verfügung. Ausserhalb der Saison vorher Fährzeiten erfragen, links endet der Radweg hier.<br /> Es folgt einer der landschaftlich schönsten Abschnitte, bis Aschach geht es fast durchwegs verkehrs- und zivilisationsfrei durch das enge, bewaldete Donautal.<br /> <br /> [[Bild: Don06-SchlögenerSchlinge.jpg|thumb|In der Schlögener Schlinge]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4897917|13.7506750|283|Kramesau (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,6|626}}<br /> <br /> === Haibach ===<br /> <br /> [[Bild:MD-Obermühl.jpg|thumb|Kornspeicher Obermühl]]<br /> <br /> Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro).<br /> <br /> * Anschluss an die [[Moldau-Donau#Haibach|Moldau-Donau]]-Querverbindung: Mit der Fähre auf das linke Donauufer nach Obermühl übersetzen.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4455816|13.9186037|299|Fähranleger}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,4|644}}<br /> <br /> === Aschach ===<br /> <br /> Ab Aschach (Brücke) Radwege wieder beidseits der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.3627139|14.0237250|266|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,8|664}}<br /> <br /> === Ottensheim ===<br /> <br /> In Ottensheim Wechsel auf die linke Donauseite, entweder über das Kraftwerk Ottensheim-Wilhering oder 3 km weiter mit der alten Seilfähre ( manchmal etwas Wartezeit).<br /> Bis Linz direkt entlang einer vielbefahrenen vierspurigen Schnellstrasse, eindeutig der unschönste Abschnitt des Donauradwegs...<br /> <br /> [[bild:ottensheim.jpg|thumb|Seilfähre Ottensheim - Wilhering]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3307222|14.1769972|261|Ottensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|674}}<br /> <br /> === Linz ===<br /> <br /> ...umso angenehmer passiert man die oberösterreichische Landeshauptstadt Linz, am linken Ufer geht es völlig frei von motorisiertem Verkehr durch weitläufige Parks weiter Richtung Abwinden/Asten.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Linz]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3094306|14.2837083|262|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,7|697}}<br /> <br /> === Abwinden ===<br /> <br /> Wahlweise am linken Ufer weiter Richtung Mauthausen, oder vorübergehend via Kraftwerk ans rechte Ufer und mit der Radfähre in Mauthausen wieder ans linke Ufer zurück.<br /> Auf beiden Seiten verlässt der Radweg länger den Fluss, links teils etwas verwinkelt durch besiedeltes Gebiet, rechts ruhiger über Wiesen und Felder.<br /> <br /> {{Geodaten|48.2507806|14.4329500|245|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,7|712}}<br /> <br /> === Enns ===<br /> <br /> Anschluss an den Enns-Radweg, rechtes Ufer, von Mauthausen Radfähre.<br /> <br /> {{Geodaten|48.2130361|14.4860250|237|Enns}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,5|739}}<br /> <br /> === Mitterkirchen ===<br /> <br /> [[bild:mitterkirchen.jpg|thumb|Aulandschaft bei Mitterkirchen, am linken Donauufer]]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|48.1846417|14.7135500|231|Mitterkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,4|759}}<br /> <br /> === Grein ===<br /> <br /> [[bild:grein.jpg|thumb|Grein am linken Donauufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2108861|14.8566722|227|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke 2 km vor Grein Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,5|782}}<br /> <br /> === Ybbs ===<br /> <br /> [[bild:strudengau.jpg|thumb|im Strudengau zwischen Grein und Ybbs, in diesem Abschnitt ist das rechte Ufer weitgehend verkehrsfrei]]<br /> <br /> * [http://www.ybbs.gv.at/kultur-tourismus/ausflugstipps/fahrradmuseum.html Fahrradmuseum]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1768000|15.0860611|222|Ybbs}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|798}}<br /> <br /> === Pöchlarn ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2125917|15.2132444|215|Pöchlarn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|810}}<br /> <br /> === Melk ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2304222|15.3319417|211|Melk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|821}}<br /> <br /> === Aggsbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2937333|15.4042194|204|Aggsbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|830}}<br /> <br /> === Spitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3634472|15.4165222|206|Spitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,1|852}}<br /> <br /> === Krems ===<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4034444|15.6248583|188|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|43,1|895}}<br /> <br /> === Tulln ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3337694|16.0590528|171|Tulln}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,4|918}}<br /> <br /> === Klosterneuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3104361|16.3266139|165|Klosterneuburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,8|931}}<br /> <br /> === Wien ===<br /> <br /> [[Bild: Don07-Radelrampe.jpg|Radelrampe hinterm Prater|thumb]] [[Bild: Don08-vorHainburg.jpg|zwischen Wien und Hainburg|thumb]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2276861|16.4091917|164|Wien}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|47,1|978}}<br /> <br /> === Hainburg (A) ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1454111|16.9386528|161|Hainburg (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,5|998}}<br /> <br /> === Bratislava (SK) ===<br /> <br /> [[Bild: Don09-Bratislava.jpg|Bratislava|thumb]] [[Bild: Don10-vorGabcikovo.jpg|auf dem rechtsseitigen Damm der angestauten Donau|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1341917|17.1394361|131|Bratislava (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|50,6|1048}}<br /> <br /> === Gabcikovo (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8923667|17.5764222|115|Gabcikovo (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,6|1064}}<br /> <br /> === Medvedov (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7986889|17.6568333|112|Medvedov (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|48,4|1112}}<br /> <br /> === Komarom (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7375528|18.1314361|109|Komarom (H)}}<br /> <br /> bis Almásfűzitő straßenbegleitender Radweg, ab Almásfűzitő führt die Route auf der Hauptstraße 10<br /> <br /> in Neszmély gibt es einen Campingplatz, ebenso kurz vor Süttő (Eden-Camping)<br /> <br /> {{Kilometrierung|33,1|1145}}<br /> <br /> === Nyergesujfalu ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7606361|18.5479556|112|Nyergesujfalu}}<br /> <br /> innerhalb des Ortes schlechter Radweg auf der rechten Seite der Straße (schlecht abgesenkte Bordsteinkanten), ab Ortsausgang gut asphaltiert. Im Ort gibt es einen Spar-Supermarkt, der auch sonntags geöffnet ist. <br /> <br /> Gegenüber des Ortseingangs von Tát wechselt der RW auf die linke Seite, am Abzweig nach Dorog endet der gut ausgebaute Abschnitt des Radwegs.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,1|1163}}<br /> <br /> === Esztergom ===<br /> <br /> Erzbischöflicher Dom, Burg, Burgmuseum, historisches Stadtzentrum, Campingplatz, Freibad.<br /> <br /> Zur Hauptberufsverkehrszeit stündliche Eisenbahnverbindung nach Budapest Nyugati pu. Fahrradkarte (kerékpárjegy) muss zusätzlich zur Fahrkarte gelöst werden.<br /> <br /> Brücke nach Sturovo (Slowakei) auf der linken Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7932806|18.7418694|110|Zentrum}}<br /> <br /> Radweg am Donauufer<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|1170}}<br /> <br /> === Szamárhegy ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8146583|18.7923194|105|Szamárhegy}}<br /> <br /> Ab hier auf der relativ stark befahrenen Landstraße Nr. 11.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1175}}<br /> <br /> === Abzweig zur Fähre nach Szob ===<br /> <br /> '''Alternative: Linksseitige Variante'''<br /> <br /> Hier beginnnt die ebenfalls als EuroVelo R5 ausgeschilderte Strecke am linken Donauufer bis Vác und weiter nach Dunakeszi. <br /> <br /> Im Gegensatz zur rechtsseitigen Strecke, bei der man auf längeren Passagen auf die verkehrsreiche Landstraße Nr. 11 angewiesen ist, führt diese Strecke zum größten Teil auf einem separaten, gut befahrbaren Radweg bzw. auf wenig befahrenen Straßen innerhalb der Orte von '''Szob''' über '''Zebegény-Nagymaros (Fähre nach Visegrád) -Kismaros''' nach '''Vác'''. Der Weg ist von Szob bis Vác ziemlich gut ausgeschildert, lediglich in der Ortslage Kismaros gibt es unübersichtliche Stellen. An der Fähre in Vác gibt es keine Hinweise auf die weitere Streckenführung.<br /> <br /> In Vác kann man die Fähre benutzend auf die Szentendrer Insel gelangen, und von dort 5 km auf einer wenig befahrenen Landstraße radelnd auch nach '''Tahitótfalu''' gelangen. Diese ruhige Variante ist allerdings 12 km länger, d.h. 48 km von Esztergom bis Tahitótfalu.<br /> <br /> Von Vác aus kann man auch weiter auf einem gut ausgeschilderten Radweg auf der linken Donauseite bis '''Dunakeszi''' fahren (teilweise direkt auf dem Damm). Dort setzt man mit der Fähre auf die Szentendrer Insel nach '''Horány''' über, fährt auf einer ruhigen Landstraße bis '''Szigetmonostor''' und benutzt schließlich noch einmal die Fähre nach '''Szentendre'''. <br /> <br /> Hier hat man wieder Anschluss an die rechtsseitige Variante, die ab hier als durchgängiger Radweg bis ins Zentrum von Budapest führt.<br /> <br /> Direkt neben dem Streckenabschnitt Szob-Vác verkehrt eine Eisenbahn in Stundentakt nach [[Budapest Nyugati pu.]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.8018167|18.8536333|113|Abzweig zur Fähre nach Szob}}<br /> <br /> '''Rechtsseitige Variante, die dem vorliegendem GPS-Track entspricht'''<br /> <br /> Vom Ende des Esztergomer Radwegs führt die Route zum größten Teil auf der verkehrsreichen Landstraße Nr. 11. Nur in den Ortslagen Visegrád bzw. Dunabogdány ist ein Radweg vorhanden.<br /> Dieser Variante entspricht die Streckenführung auf der Übersichtskarte.<br /> <br /> Die Ausschilderung hört meistens auf, sobald die Route auf der Landstraße weitergeführt wird, und setzt sich fort, wenn wieder ein Radweg beginnt.<br /> <br /> Der bis Budapest durchgehende Radweg beginnt erst am Ortseingang von Leányfalu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1178}}<br /> <br /> === Pilismarót ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7846361|18.8750944|122|Pilismarót}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1181}}<br /> <br /> === Dömös ===<br /> <br /> '''Visegrad-Gizella-telep'''<br /> <br /> Touristenzentrum, Freibad Lepencefürdo<br /> <br /> Alternativ auf mäßig befahrener Landstraße über Pilisszentlászló direkt nach Szentendre fahren. Ca. 300 Hm sind bei der Fahrt durch das Gebirge allerdings zu erklimmen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7636111|18.9120250|111|Dömös}}<br /> <br /> Radweg auf der linken Seite der Straße, schlecht zu befahren.<br /> Am Ortseingang nach rechts durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|1188}}<br /> <br /> === Visegrad ===<br /> <br /> Sehenswürdigkeiten: Oberburg (fellegvár), Überreste des Rennaisance-Schlosses des Königs Matthias Rex, Salomonturm<br /> <br /> Touristenzentrum, Hotels u.a. auch bei der Oberburg, Sommer-Bobbahn, Fähre nach Nagymaros<br /> <br /> Möglichkeit auf einer für den Kfz-Verkehr gesperrten Forststraße über Paprét direkt nach Szentendre zu fahren. Dazu fährt man im Bachtal zunächst auf der Straße in Richtung Oberburg, bleibt aber am Ortsausgang, wo die Autostraße eine scharfe Linkskurve macht, im Tal und fährt, eine Schranke passierend stetig bergauf, (ca. 300 Hm). Auf der Höhe (Forsthaus Paprét) geradeaus weiter. Vorsicht! Nach ca. 6 km Abfahrt versperrt eine Schranke die Zufahrt für Kfz. Am Skanzen von Szentendre vorbei bis zur Hauptstraße, auf dieser links hinab ins Zentrum von Szentendre.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7859194|18.9701639|109|Visegrad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1192}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta ===<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Fähre nach Kisoroszi auf die Szentendrer Insel überzusetzen, dann auf der Insel auf wenig befahrenen Straßen weiter nach Tahitótfalu (Brücke), Pócsmegyer, (Fähre nach Leányfalu), Szigetmonostor (Fahre nach Szentendre) bzw. Horány (Fähre nach Dunakeszi)<br /> <br /> {{Geodaten|47.8036306|19.0074250|111|Szentgyörgypuszta}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|1194}}<br /> <br /> === Dunabogdány ===<br /> <br /> Der Ort schließt sich unmittelbar an Szentgyörgypuszta an, direkt am Radweg gibt es einen kleinen Campingplatz.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7934194|19.0366056|106|Dunabogdány}}<br /> <br /> Beginn eines Radwegs nach links in Richtung Donau, diese Radweg endet allerdings 2 km vor Tahitótfalu, so dass man wieder auf der Hauptstraße Nr. 11 weiterfahren muss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|1200}}<br /> <br /> === Tahitótfalu ===<br /> <br /> [[Bild:Fähre zwischen Tahitofalu und Vac.jpg|thumb|Fähre zwischen Tahitótfalu und Vac]]<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, Camping<br /> <br /> * Anschluss an [[Ungarn - Krim#Tahitótfalu|Ungarn - Krim (Seidenstraße)]]<br /> <br /> Anschluss an den linksseitigen Radweg von Vác her, bzw. auf der Insel auf verkehrsarmen Straßen weiter bis Szigetmonostor (Fähre nach Szentendre) oder Horány (Fähre nach Dunakeszi).<br /> <br /> {{Geodaten|47.7519083|19.0776333|111|Tahitótfalu}}<br /> <br /> Am Ortseingang von Leányfalu nach links auf den Radweg, der an einigen Stellen nach Regen oder Hochwasser auf wenigen Meter schlammig ist, aber ab hier verkehrsberuhigt bis Budapest führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|1203}}<br /> <br /> === Leányfalu ===<br /> <br /> Fähre nach Pócsmegyer, Touristenzentrum, Camping, Freibad.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7298250|19.0886611|111|Leányfalu}}<br /> <br /> Radweg führt zuerst separat durch die Donauauen, dann an der linken Seite der Hauptstraße weiter. Ab Beginn der Uferpromenade im Zentrum von Szentendre Autos im Gegenverkehr. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1210}}<br /> <br /> === Szentendre ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Serbisch-orthodoxe Kirche und Museum, viele Künstlergalerien, Kovács-Margit-Museum (Ausstellung von Töpferkunst),Skanzen (Dorfmuseum mit nachgestalteten Dörfern aus mehreren Regionen Ungarns)<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Vorortbahn (HÉV) bis ins Stadtzentrum von Budapest (Batthyány tér) zu fahren. Für das Fahrrad muss ein extra Streckenfahrschein (vonaljegy) gekauft und in der Bahn entwertet werden. Bahn verkehrt halbstündlich.<br /> <br /> '''Ortsausgang Szentendre (Brücke neben der Hauptstraße)'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.6693472|19.0781472|104|Zentrum}}<br /> <br /> Am Ende der Uferpromenade führt der Radweg direkt zum Donauufer und setzt sich auf einem Damm fort. Am Ende des Dammes führt der Radweg unmittelbar vor der Hauptstraße über eine kleine Brücke und danach gleich wieder scharf nach links. Ab hier führt der ausgeschilderte Radweg zunächst auf Feinschotter, dann auf einem sandigen Feldweg, später auf schlechtem Asphalt und schließlich einem nach Regen schlammigen Waldweg zurück ans Donauufer, wo man die Stadtgrenze von Budapest erreicht.<br /> <br /> Als Alternative zu diesem schlechten Wegabschnitt kann man auf einem straßenbegleitenden Radweg am Badesee Omski tó (ohne Eintritt) bis nach Budapest-Békásmegyér fahren. Dazu muss man durch eine mit einer Rampe versehene Unterführung auf die andere Seite der Hauptstraße schieben. Dort beginnt der ca. 8 km lange Radweg, dieser endet jedoch an einer Ampelkreuzung ohne weitere Hinweise. Man fährt nach links über die Hauptstraße hinweg, benutzt einen kombinierten Rad/Fußweg(Bürgersteig) und kommt so wieder zm EuroVeloR6.<br /> Das ist eine rennradtaugliche Alternative, trotz einiger Querwurzeln auf dem Betonbelag, die auch bei oder nach Hochwasser genutzt werden sollte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1218}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Nord ===<br /> <br /> Um auf dem Radweg an der nördlichen Seite der Autobahnbrücke auf die Pester Seite zu gelangen, biegt man unmittelbar vor der Brücke auf einen Feldweg nach rechts ab (keine Ausschilderung vorhanden). Dann sieht man schon die Auffahrt zur Brücke.<br /> <br /> {{Geodaten|47.6123528|19.0781194|103|Autobahnbrücke M0 Nord}}<br /> <br /> Radweg führt am Donauufer, später asphaltiert auf dem Donaudamm, dann als gekiester Weg vor den Bootshäusern, aus denen die Boote über den Radweg zum Wasser gebracht werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|1225}}<br /> <br /> === Nördliche Eisenbahnbrücke ===<br /> <br /> Wer über die Eisenbahnbrücke auf die Pester Seite möchte, fährt vor der Brücke nach rechts und kommt so auf den Radweg auf der nördlichen Seite der Eisenbahnbrücke. Auf der Újpester Seite angelangt, gibt es einen Radweg bis zum Parlament und ins Pester Zentrum.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5641389|19.0635361|104|Nördliche Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Unter der Eisenbahnbrücke durch, und auf wenig befahrener Straße weiter. Am Einkaufszentrum setzt sich der Radweg fort. An der HÉV-Haltestelle Filatorigát kreuzt der Radweg die Schienen der Vorortbahn (unübersichtliche Streckenführung).<br /> Die Strecke führt auf einer Anrainerstraße durch ein Wohngebiet ins Zentrum der ehemaligen Stadt <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|1230}}<br /> <br /> === Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Victor Vasarely-Ausstellung<br /> <br /> Wo nach dem Ortskern vor der Árpádbrücke eine Straße gekreuzt wird, besteht die Möglichkeit an der nördlichen Seite der Brücke auf die Pester Seite zu gelangen, wo man wieder Anschluss an den oben erwähnten Radweg zum Pester Zentrum und zum Parlament hat.<br /> Auch die Margaretheninsel ist so (und ohne zu tragen nur so) zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5383806|19.0469917|105|Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke}}<br /> <br /> Radweg am Fuß der Brücke, Drängelgitter bei der Querung des Fußgängerweges, kann man auf der Straße bleibend umgehen.<br /> Unter der Brücke durch, Radweg auf der rechten Straßenseite.<br /> Radweg wechselt über eine Überführung über die Vorortbahn auf die linke Straßenseite (Schild: Radfahren verboten, d.h. schieben).<br /> Nach 200 m kreuzt der Radweg eine stark befahrene Straße an unübersichtlicher Stelle, Vorsicht!<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1232}}<br /> <br /> === Margarethenbrücke (Margit híd) ===<br /> <br /> Auf dem Bürgersteig an der südlichen Seite der Margarethebrücke kann man das Rad auf die Pester Seite schieben (radeln wird bestraft). Übergang zur Margaretheninsel nur mit Tragen durch eine Unterführung möglich.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5145944|19.0394528|107|Margarethenbrücke (Margit híd)}}<br /> <br /> Radweg führt durch den Haltestellenbereich unter der Brücke, danach links über die Ampel. Radweg verläuft am oberen Donauufer als kombinierter Rad/Fußweg. Ab hier ist mit starkem Spaziergängerverkehr zu rechnen, die daraus entstehenden Konflikte sind vorprogrammiert, zudem sich der Weg in einem schlechten Zustand befindet. Ein Schild weist darauf hin, dass es eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h gibt. <br /> <br /> Abzweigender Radweg in Richtung Moszkva tér und Budaer Berge,<br /> <br /> '''Battyány tér'''<br /> <br /> Endstelle der Vorortbahn aus Szentendre<br /> <br /> Einige 100 m weiter wird der Radweg von der die Autoauffahrt gekreuzt, die die untere Uferstraße mit der oberen verbindet. Zwar haben die Radfahrer Vorfahrt, dennoch ist Vorsicht geboten<br /> <br /> Unter der Kettenbrücke wird der Radweg sehr schmal und ist nicht einsehbar, Klingeln!<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|1234}}<br /> <br /> === Kettenbrücke (Lánchíd) ===<br /> <br /> [[Bild: Don11-Budapest.jpg|thumb|Budapest]]<br /> <br /> Am Eingang des Tunnels links bergauf kann man auf einer gepflasterten Fußgängerstraße die Budaer Burg erreichen: Nationalgalerie, Historisches Museum, Nationalbibliothek, Matthiaskirche, Burgtheater <br /> <br /> 1 km <br /> <br /> '''Elisabethbrücke (Erzsébet híd)''' <br /> <br /> Radweg-Abzweig in Richtung Budaer Berge<br /> <br /> 0,9 km <br /> <br /> '''Freiheitsbrücke (Szabadsághíd)'''<br /> <br /> Aufgang zum Gellért-Berg und zur Zitadelle<br /> <br /> 1,5 km <br /> <br /> Wegen Bauarbeiten endet momentan hier der Radweg. Über Budafoki u. kann man vor dem bzw. wochentags durch das Gelände der Technischen Universität wieder zur Donau gelangen, Streckenführung nicht ausgeschildert, teilweise ist auf Einbahnstraße in entgegen gesetzter Fahrtrichtung Schieben erforderlich, bis man wieder an der Donau ist.<br /> <br /> '''Petofi-Brücke'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.4984167|19.0408417|104|Kettenbrücke (Lánchíd)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1239}}<br /> <br /> === Budapest - Lágymányosi híd ===<br /> <br /> '''Alternative Route auf der rechten Seite der Donau:''' <br /> <br /> Vor der Brücke nach links die Straße querend kommt man auf den Radweg nach Budapest-Nagytétény. Hier kann man auf dem Radweg über die südliche Autobahnbrücke die Insel Csepel erreichen und findet nach der Brücke über 10 km verkehrsreiche Straße oder 4 km sandigen Feldweg in Tököl wieder Anschluss an den EuroVeloR6. <br /> <br /> '''Ausgeschilderte Eurovelo-Route'''<br /> <br /> '''Allgemeine Bemerkungen'''<br /> <br /> Im Bereich südlich von Budapest ist der EuroVeloR6 relativ gut ausgeschildert, allerdings ist die Wegeführung teilweise etwas unüberichtlich. Die Ausschilderung des Radweges wechselt außerhalb von Budapest von grüner Schrift auf gelbem Grund in eine wesentlich kleineres Schild mit gelber Schrift auf grünem Hintergrund.<br /> <br /> Die seit Mai 2009 ausgeschilderte Strecke enthält einige holprige Abschnitte. Wer starken Verkehr nicht scheut und schnell vorankommen möchte, kann auf der Hauptstraße in Richtung Baja (Radfahren nicht definitiv verboten) bleibend einige Kilometer sparen und schlechte Wegabschnitte vermeiden.<br /> <br /> Ab Szigetszentmarton (Höhe Szigetújfalu) darf in der Kleinen Donau auf eigene Gefahr gebadet werden, also im Bereich Rackeve-Dömsöd-Tass), direkt südlich von Budapest ist das Baden aufgrund der Wasserqualität nicht gestattet.<br /> <br /> Jenseits der Eisenbahnunterführung Tesco-Hypermarkt (täglich bis 22 Uhr geöffnet, bis Szigethalom keine weiteren Einkaufsmöglichkeiten unmittelbar am Radweg).<br /> <br /> In der Nähe: Campingplatz Haller zwischen Haller u. und Vágóhíd u. HÉV-Endstelle, diese Vorortbahn fährt stündlich bis Ráckeve, halbstündlich bis Tököl. Fahrradmitnahme möglich, fürs Rad muss ein Streckenfahrschein im Waggon entwertet werden. Die Radroute und die Vorortbahn verlaufen parallel, die Entfernung zwischen beiden beträgt höchsten 1-2 km.<br /> <br /> {{Geodaten|47.4686111|19.0669444|95|Brücke}}<br /> <br /> '''Streckenführung'''<br /> <br /> Nach Überqueren der Brücke Lágymányosi híd scharf links am Brückendamm in Richtung Donau.<br /> Nach Überqueren der Schienen links auf Radweg, am Ende des Radweges links auf Hídépíto u. <br /> Nach ca. 300 m an der Kreuzung geradeaus ('''nicht auf den roten Viacolor Radweg''' , sondern geradeaus auf der Straße, dann zwischen zwei Ziegelpfeilern hindurch.<br /> Nach 500 m verlässt der Radweg die Straße, ab hier auf ca 500 m schmaler Pfad am Ufer der kleinen Donau, dann folgt eine unbefestige, aber relativ breiter Fahrweg bis zur<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1244}}<br /> <br /> === Gubacsi-Brücke in Budapest-Pestszenterszébet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4360806|19.0899333|98|Gubacsi-Brücke}}<br /> <br /> Nach Unterqueren der Gubacsi-Brücke links, dann nächste Straße rechts, ab hier asphaltierter, ausgeschilderter Radweg bis <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1249}}<br /> <br /> === Budapest-Soroksár ===<br /> <br /> Ausflugsgaststätte '''Zöld béka''' auf halber Strecke zwischen Soroksár und Autobahnbrücke.<br /> <br /> Alternative 1: auf Asphaltstraße bleibend aus dem Tal hinaus bis , erste asphaltierte Straße nach links, am Hauptplatz von Soroksár zweimal rechts auf die Straße 5 in Richtung Kecskemét, von der nach 200 m die Straße 511 in Richtung Baja abzweigt. Auf dieser Straße weiter bis zur Autobahnbrücke, wo man wieder Anschluss an den EuroVelo R6 hat. Die Straße ist zwar ziemlich stark befahren, aber so kann man sich die Rüttelpiste auf den nächsten 4 km sparen.<br /> <br /> Alternative 2: Möglichkeit, mit der Fähre auf die Csepel-Insel zu übersetzen, dort kann man in Donaunähe auf einer gering befahrenen, asphaltierten Straße auch bis zum Anschluss an den EuroVelo auf der Csepeler Seite der Autobahnbrücke gelangen. Beide Alternativrouten sind genausolang, wie die ausgeschilderte EuroVelo R6.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3983528|19.1112917|102|Budapest-Soroksár}}<br /> <br /> Die eigentliche EuroVelo Route zweigt von asphaltierter Str. in Richtung Kleine Donau ab. Ab hier folgen 4 km gekiester Weg mit Schlaglöchern und Entwässerungsgräben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|1253}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Süd ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3703722|19.0959806|109|Autobahnbrücke M0 Süd}}<br /> <br /> Auf dem Radweg über die Autobahnbrücke auf die Csepel-Insel. Hier endet der separate Radweg, ab hier fährt man auf Straßen mit wenig Verkehr bis Ráckeve.<br /> Nach ca. 3,5 km biegt die ausgeschilderte Route links ab, diesen Umweg kann man ignorieren, parallel zum Bahndamm bleiben, dadurch spart man sich knapp 1 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1258}}<br /> <br /> === Szigetszentmiklós ===<br /> <br /> HÉV-Station.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3441472|19.0503806|98|Szigetszentmiklós}}<br /> <br /> Die Route führt durch den Ort, wo geradeaus eine Sackgasse beginnt, führt ein Radweg in Richtung Sackgasse weiter, aber sinnvoller ist es, auf schmaler asphaltierter Straße nach rechts, dann gleich wieder nach links abzubiegen, so kommt man ohne 100 m aufgeweichten Wurzelpfad auch zur<br /> <br /> '''Hauptstraße Szigethalom-Taksony'''<br /> <br /> Eine verkehrsreiche Straße wird überquert.<br /> Ab hier wurden einige Asphaltschwellen zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Straße angelegt. <br /> Ca. 300 m nach dem Überqueren der Hauptstraße nach rechts in den Wald auf Szabadkai u. abbiegen<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|1262}}<br /> <br /> === Szigethalom ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten sowohl in Szigethalom, als auch in Tököl, sonntags ist Markttag in Szigethalom, in unmittelbarer Nähe zur Radroute.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3133639|19.0310417|98|Szigethalom}}<br /> <br /> In Szigethalom und Tököl ist die Streckenführung unübersichtlich, Radwegschilder sind zwar an allen Abzweigen vorhanden, aber klein. Es geht über wenig befahrene Ortsstraßen bis zur Hauptstraße im Zentrum von Tököl. Man fährt nur ca. 300 m auf der ziemlich stark befahrenen Hauptstraße ohne Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|1269}}<br /> <br /> === Tököl ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit. Fähre nach Százhalombatta am rechten Ufer des großen Donauarmes, in Százhalombatta Anschluss an eine nicht ausgeschilderte und noch nicht völlig ausgebaute Alternativstrecke am rechten Ufer des großen Donauarmes<br /> <br /> {{Geodaten|47.3213556|18.9651278|101|Tököl}}<br /> <br /> Abzweig nach Ráckeve (Nicht links nach Ráckeve abzweigen, sondern geradeaus in <br /> Richtung Szigetújfalu. Auf wenig befahrener asphaltierter Straße weiter nach<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|1280}}<br /> <br /> === Szigetújfalu ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, wenn man an der Kreuzung in Richtung Szigetszentmarton abzweigt nach ca 100 m.<br /> <br /> {{Geodaten|47.2348194|18.9231083|100|Szigetújfalu}}<br /> <br /> Auf wenig befahrener Straße weiter bis zum Ortseingang von Ráckeve, an der Hauptstraße nach rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1289}}<br /> <br /> === Ráckeve ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten: Tesco, Lidl, u.a., Bankautomat, Industriewarenläden, Radhändler, Campingplatz, offizielles Donaufreibad, Hotels<br /> <br /> Alternative für den folgenden, teils holprigen Streckenabschnitt: Im Ort nicht über die Brücke, sondern auf der Hauptstraße weiter durch Ráckeve, das sich unmittelbar anschließende Szigetbecse, dann auf einer kaum befahrenen Landstraße weiter nach '''Makád'''. Am Ortseingang halblinks auf Rákóczi u., dann immer der Straße folgend kommt man direkt auf den zwar schmalen, aber asphaltierten Donaudamm. Neben dem Damm sind Zeltmöglichkeiten für Angler (kein offizieller Zeltplatz, keine Spültoilette, nur Plumpsklo, keine Dusche).<br /> <br /> {{Geodaten|47.1615278|18.9455556|101|Brücke}}<br /> <br /> Im Stadtzentrum von Ráckeve über die Brücke, danach rechts. Die Straße ist am Anfang gut asphaltiert, biegt nach ca. 2 km nach rechts direkt an das Donauufer ab. Ab der Überfahrt über eine Brücke auf die Somlyó-Insel ist die Straße teils gekiest, teils schlecht asphaltiert und führt ständig durch eine Wochenendhaussiedlung in unmittelbarer Wassernähe. In der Ortslage Dömsöd muss man einmal das Rad über drei Treppenstufen heben, um eine kleine Brücke überqueren zu können.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,9|1308}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass) ===<br /> <br /> Diese Schleuse dient in erster Linie zur Regulierung des Pegels der Kleinen Donau. Hier kann man mit dem Rad oder zu Fuß auf die Csepel-Insel gelangen, Anschluss an die besser asphaltierte Alternativroute von Ráckeve über Makád zur Schleuse Tass.<br /> <br /> {{Geodaten|47.0351639|18.9802944|94|Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass)}}<br /> <br /> Abzweig nach links auf asphaltierte Straße, nach 500 m rechts auf den Damm.<br /> Wo die asphaltierte Straße nach links abbiegt, setzt sich der Radweg auf dem Damm als schmaler, unbefestigter Pfad fort, ab hier bleibt als Alternative nur auf der Asphaltstraße weiterzufahren und bei Tass auf die relativ stark befahrene Straße Nr. 51 einzubiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|1327}}<br /> <br /> === Dunavecse ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.917417|18.972211|94|Dunavecse}}<br /> <br /> Die Hauptstraße 51 führt an Szalkszentmárton vorbei, nach etwa 3 km zweigt eine Nebenstraße nach Dunavecse ab. An diesem Abzweig beginnt auch wieder ein asphaltiertes Stück Radweg auf dem Damm. Auch eine Version durch den Ort ist ausgeschildert. In Dunavecse gibt es einen ausgebauten Radwanderer-Rastplatz. <br /> <br /> Nach dem Ortsausgang von Dunavecse kommt man zur Autobahnbrücke, an deren nördlicher Seite ein Radweg in Richtung Dunaújváros verläuft. Dadurch ist eine Möglichkeit vorhanden den südlichen Teil Transdanubiens zu erreichen<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,4|1374}}<br /> <br /> === Kalocsa ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5258417|18.9769333|94|Kalocsa}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,1|1420}}<br /> <br /> === Baja ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.1785972|18.9490250|89|Baja}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|37,6|1457}}<br /> <br /> === Mohacs (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.9928028|18.6942139|88|Mohacs (H)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|53,3|1511}}<br /> <br /> === Sombor (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.7693806|19.1121250|85|Sombor (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,3|1546}}<br /> <br /> === Odzaci ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.5057250|19.2580278|86|Odzaci}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|60,9|1607}}<br /> <br /> === Novi Sad ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2637722|19.8170611|76|Novi Sad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|111,9|1719}}<br /> <br /> === Pancevo ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8685528|20.6400556|81|Pancevo}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|82,9|1802}}<br /> <br /> === Bela Crkva (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8979222|21.4233389|88|Bela Crkva (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|71,7|1873}}<br /> <br /> === Berzasca (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.6463000|21.9461250|70|Berzasca (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|197,7|2071}}<br /> <br /> === Vidin (BG) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.9819639|22.8764611|32|Vidin (BG)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|183,8|2255}}<br /> <br /> === Corabia (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.7719667|24.5089111|36|Corabia (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|142,1|2397}}<br /> <br /> === Giurgiu ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.8856944|25.9619972|25|Giurgiu}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|148,0|2545}}<br /> <br /> === Calarasi ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.1907056|27.3317389|17|Calarasi}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|169,3|2714}}<br /> <br /> === Braila ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2690333|27.9739556|23|Braila}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|95,3|2810}}<br /> <br /> === Tulcea ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.1789750|28.8032361|6|Tulcea}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|April 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Ingolstadt-Weltenburg + Schiffsvariante nach Kelheim}}<br /> |}<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> === Karten ===<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.kradolfer.info/Donau_Woche_1.htm Donau-Reisebericht von Georg Kradolfer]<br /> * [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/donau/index.html Radreisebericht Passau-Budapest 2005]<br /> * [http://www.fahr-radwege.com/Donauradweg.htm Donauradweg von Passau nach Wien]<br /> * [http://www.donau-info.org/donau.php?pg=3&amp;lg=ge&amp;mn=3 Projekt Donauradweg der GTZ] in den osteuropäischen Ländern<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]] <br /> [[Kategorie: Österreich]] <br /> [[Kategorie: Ungarn]] <br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Peter chris https://radreise-wiki.de/index.php?title=Donau&diff=39479 2011-04-06T09:52:42Z

<p>Peter chris: Bilder hinzugefügt</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.34&quot; lon=&quot;18.65&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;300&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Donau-Radweg<br /> | Logo = Donau-Logo.jpg<br /> | Länge = 2.810<br /> | Höhenmeter (auf) = ?<br /> | Höhenmeter (ab) = ?<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben--&gt;<br /> <br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> [[Bild: Don01-Wegweisung.jpg|left|thumb|300px|typische Wegweisung am Oberlauf der Donau]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> {{Unvollständig|Es fehlen noch in vielen Abschnitten die Streckenbeschreibungen und evtl. radtouristische Hinweise.}}<br /> <br /> [[Bild:Donau.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Donaueschingen ===<br /> <br /> Bhf, gemäß [[Forumsbeitrag:647637]] kein Aufzug<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donaueschingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9496583|8.5002556|681|Donaueschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|5}}<br /> <br /> === Pfohren ===<br /> <br /> [[Bild: Don02-Pfohren.jpg|Donau-Radweg bei Pfohren|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9391833|8.5525667|675|Pfohren}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|16}}<br /> <br /> === Geisingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.9222611|8.6504333|673|Geisingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|20}}<br /> <br /> === Hintschingen ===<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zum Rhein über die [[Wutach#Hintschingen|Wutach]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9250972|8.6965750|666|Hintschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|23}}<br /> <br /> === Immendingen ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Donauversinkung Donauversickerungen]<br /> * Radlerzeltplatz der [http://www.immendingen.de/servlet/PB/menu/1215431_l1/index.html Gemeinde Immendingen]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9369389|8.7308000|657|Immendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|30}}<br /> <br /> === Möhringen ===<br /> <br /> [[Bild:Möhringen Donauc.jpg|thumb|Donau bei Möhringen]]<br /> <br /> Bhf 300 m<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Karlsruhe-Konstanz#Möhringen|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.959850|8.771009|652|Möhringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|36}}<br /> <br /> === Tuttlingen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein-Donau#Tuttlingen|Rhein-Donau Querverbindung]]<br /> <br /> Eher uninteressante Stadt. In der Fussgängerzone gibt es fast nur Handy-Shops.<br /> Der Donaupark dagegen ist nett. U.a finden sich hier Hängematten zur freien Benutzung.<br /> <br /> {{Geodaten|47.9869278|8.8234056|642|Tuttlingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|41}}<br /> <br /> === Nendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0078222|8.8562611|637|Nendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|44}}<br /> <br /> === Mühlheim ===<br /> <br /> Kleiner Gasthof mit 3 neuen Zimmern in Mühlheim-Stetten.<br /> <br /> Von hier bis Sigmaringen landschaftlich schönster Teil der Oberen Donau.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0305028|8.8862778|638|Mühlheim}}<br /> <br /> ''Starke Steigungen und Abfahrten auf Waldwegen und Schotterpisten bis Beuron.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|51}}<br /> <br /> === Fridingen ===<br /> <br /> [[Bild: Don03-vorBeuron.jpg|thumb|Im Naturpark Obere Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0204111|8.9300222|626|Fridingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|61}}<br /> <br /> === Beuron ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0489556|8.9697333|636|Beuron}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,2|76}}<br /> <br /> === Thiergarten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0898250|9.1008250|589|Thiergarten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|79}}<br /> <br /> === Gutenstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0791111|9.1161778|600|Gutenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|90}}<br /> <br /> === Sigmaringen ===<br /> <br /> Ab hier landschaftlich eher uninteressant, aber dafür meist asphaltierte Wirtschaftswege.<br /> <br /> Guter Campingplatz mit sehr kleiner Zeltwiese (scheint nur von Radlern genutzt) direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0886472|9.2177278|576|Sigmaringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|95}}<br /> <br /> === Sigmaringendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0657417|9.2596556|566|Sigmaringendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|99}}<br /> <br /> === Scheer ===<br /> <br /> Übernachtungsmöglichkeit: Hotel im ehemaligen Bahnhof von Scheer<br /> <br /> {{Geodaten|48.0735000|9.2950500|561|Scheer}}<br /> <br /> In Scheer ist der Weg mies, schmal, teilweise dick geschottert (Stand 09/2009)<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Mengen ===<br /> <br /> Hier gibt es ein sehenswertes Römermuseum zu besichtigen.<br /> Ebenfalls möglich ist eine Besichtigung der Nudelfabrik (direkt an der ausgeschilderten Strecke).<br /> Beides öffnet erst ab 10 Uhr.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0513194|9.3314194|560|Mengen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|111}}<br /> <br /> === Hundersingen ===<br /> <br /> Heuneburg: Ausgrabungen einer keltischen Stadt, die z.T. auch rekonstruiert wurde. <br /> <br /> {{Geodaten|48.0731889|9.4009861|545|Hundersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|115}}<br /> <br /> === Binzwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1067472|9.4236278|538|Binzwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|123}}<br /> <br /> === Riedlingen ===<br /> <br /> Sehr netter Ort mit grossem Marktplatz, lohnt den Abstecher vom Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.1518917|9.4769222|528|Riedlingen}}<br /> <br /> Auf der folgenden Strecke kommen ein paar Steigungen, die Übelste mit 20 % direkt hinter den Fischteichen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|133}}<br /> <br /> === Zwiefaltendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2149972|9.5183944|521|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|138}}<br /> <br /> === Obermarchtal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2324000|9.5753000|536|Obermarchtal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|145}}<br /> <br /> === Munderkingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2372333|9.6436778|507|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|149}}<br /> <br /> === Rottenacker ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2320389|9.6893639|500|Brücke}}<br /> <br /> Ätzend ist die letzte Strecke nach Ehingen hinein. Es geht entlang einer Bundesstrasse mit Radweg auf der linken Seite und an einer Papierfabrik (Sappi) vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|159}}<br /> <br /> === Ehingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2787472|9.7296944|537|Ehingen}}<br /> <br /> Auch die Wegführung in Ehingen ist stark verbesserungswürdig. Erst muss die Bundesstraße an einer Bettelampel gequert werden, um auf einem sehr schmalen Hochbordweg zu landen und über eine kleine zusätzliche, völlig überflüssige Steigung geschickt zu werden! Empfehlung: Weiter an der Bundesstraße bis zum Aldi. Dort den Weg neben dem Bach nehmen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|166}}<br /> <br /> === Öpfingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2821194|9.8040528|485|Öpfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|170}}<br /> <br /> === Ersingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2911806|9.8524333|485|Ersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|175}}<br /> <br /> === Erbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3161028|9.8879111|477|Bahnunterquerung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|182}}<br /> <br /> === Donaustetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3422333|9.9391167|475|nördl. Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|186}}<br /> <br /> === Wiblingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3613222|9.9632417|471|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|191}}<br /> <br /> === Neu-Ulm ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Iller#Neu-Ulm|Iller-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3898667|9.9874083|473|Neu-Ulm}}<br /> <br /> Gute Durchquerung der Stadt am rechten Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|196}}<br /> <br /> === Schleusenbrücke ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4235333|10.0263389|465|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Schleuse auf das linke Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|199}}<br /> <br /> === Thalfingen ===<br /> <br /> Tipp: Besuch des Kloster in Oberelchingen<br /> <br /> {{Geodaten|48.4343306|10.0616083|464|Thalfingen}}<br /> <br /> Die Strecke ab Weißingen durch den Donauwald ist sehr grob geschottert und lässt sich weniger gut fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,3|212}}<br /> <br /> === Leipheim ===<br /> <br /> Großer Fahrradladen an der Strasse nach Günzburg [http://www.velo-radsport-leipheim.de/ Velo Radsport Günzburger Str. 36]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4517806|10.2148944|453|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|220}}<br /> <br /> === Günzburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4671056|10.3005694|445|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|227}}<br /> <br /> === Offingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4914972|10.3650556|439|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|235}}<br /> <br /> === Gundelfingen ===<br /> <br /> Am Ortsrand von Faimingen befindet sich ein Schwalbe-Schlauchautomat.<br /> Ca. 100 m weiter kommt man an einem sehenswerten Römertempel vorbei.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5487667|10.3843167|431|Gundelfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|240}}<br /> <br /> === Lauingen ===<br /> [[Bild:BILD0771bk.jpg|thumb|Lauingen]]<br /> {{Geodaten|48.5709861|10.4304583|441|Lauingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|246}}<br /> <br /> === Dillingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5776972|10.4965250|431|Dillingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|250}}<br /> <br /> === Steinheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5958889|10.5390194|421|Steinheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|253}}<br /> <br /> === Höchstädt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6113444|10.5673083|418|Höchstädt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|258}}<br /> <br /> === Blindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6318139|10.6183806|416|Blindheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|261}}<br /> <br /> === Gremheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6307889|10.6515556|407|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|270}}<br /> <br /> === Bödleschwaige ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6571000|10.7248667|403|Bödleschwaige}}<br /> <br /> 1 km vor Donauwörth über die Schleuse zurück auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|280}}<br /> <br /> === Donauwörth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donauwörth]]<br /> * Anschluss an die [[Via_Claudia_Augusta#Donauwörth|Via Claudia Augusta]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7162028|10.7844333|402|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|282}}<br /> <br /> === Zirgesheim ===<br /> <br /> In der 15. Auflage des Bikeline (2009) fehlt eine Detailkarte. Es handelt sich um den Abschnitt zwischen Zirgesheim und Graisbach.<br /> <br /> {{Geodaten|48.7203778|10.8144222|398|Zirgesheim}}<br /> <br /> In diesem Abschnitt gibt es mehrere Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|288}}<br /> <br /> === Altisheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7364083|10.8748694|411|Altisheim}}<br /> <br /> Steiler Anstieg (Radweg neben der Staatsstraße) nach Leitheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|289}}<br /> <br /> === Leitheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7423861|10.8843250|453|Leitheim}}<br /> <br /> Nach dem Ort geht es wieder steil hinunter nach Graisbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|290}}<br /> <br /> === Graisbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7456222|10.8970778|404|Graisbach}}<br /> <br /> Nicht in den Ort hineinfahren, sondern auf der St2215 bleiben. Starker Anstieg (Radweg neben der Straße) nach Lechsend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|291}}<br /> <br /> === Lechsend ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7419750|10.9130778|427|Lechsend}}<br /> <br /> Hier geht es wieder hinunter nach Marxheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|294}}<br /> <br /> === Marxheim ===<br /> <br /> [[Bild:Donau-Dammweg_bei_Marxheim.jpg|thumb|Dammweg bei Marxheim]]<br /> Donau Flusskilometer 2496<br /> <br /> {{Geodaten|48.7417917|10.9467778|402|Marxheim}}<br /> <br /> Schöner, ebener Weg am Damm entlang durch einen Auwald. Der Weg auf der Dammkrone ist etwas schlechter, dafür hat man von dort eine grandiose Aussicht auf die für ein Wasserkraftwerk angestaute Donau.<br /> <br /> Alternativ kann man auch auf der St2215 weiterfahren (6,0 km), ist aber nicht so idyllisch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|300}}<br /> <br /> === Bertoldsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7422167|11.0235194|390|Bertoldsheim}}<br /> <br /> Im Ort nicht den Hügel hoch zum Schloss fahren, wie es die Ausschilderung empfielt, sondern unten auf der Ortsumgehungsstraße bleiben.<br /> Schöner asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|303}}<br /> <br /> === Rennertshofen ===<br /> <br /> * Anschluss an das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]]<br /> <br /> Von hier nach Norden gibt es eine gute Querverbindung zur Altmühl durch das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]].<br /> <br /> {{Geodaten|48.7498500|11.0561222|389|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|305}}<br /> <br /> === Steppberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7436111|11.0709278|400|Steppberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|308}}<br /> <br /> === Riedensheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7458111|11.1063306|404|Riedensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|312}}<br /> <br /> === Auschlößchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7420000|11.1594028|386|Auschlößchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|314}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> [[Bild: Don04-SchlossGrünau.jpg|thumb|Schloss Grünau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Neuburg an der Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7386528|11.1817111|382|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die rechte Donauseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|322}}<br /> <br /> === Rohrenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7265500|11.2743083|378|Rohrenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|327}}<br /> <br /> === Weichering ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7181583|11.3203500|376|Weichering}}<br /> <br /> 1 km vor Ingolstadt Wechsel über die Schleuse auf die linke Seite<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|336}}<br /> <br /> === Ingolstadt, Staustufe ===<br /> <br /> * Anschluss an eine [[Pfünz-Ingolstadt#Ingolstadt, Staustufe|Querverbindung]] zum Altmühl-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|48.7506042|11.4114967|367|Ingolstadt, Staustufe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|340}}<br /> <br /> === Ingolstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Donauradweg nach Ingolstadt.jpg|thumb|zwischen Ingolstadt und Kleinmehring]][[Bild:Kleinmehring.jpg|thumb|Wegeführung bei Kleinmehring]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ingolstadt]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Ingolstadt-München#Ingolstadt|Ingolstadt-München]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Nürnberg-Ingolstadt#Ingolstadt|Nürnberg-Ingolstadt]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7630083|11.4248111|377|Rathausplatz}}<br /> <br /> Der Weg führt entlang der nördlichen Donauseite. Feinschotterweg auf dem Damm, teilweise etwas entfernt vom Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|351}}<br /> <br /> === Großmehring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7598806|11.5381917|360|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke (Sperrwerk) auf die rechte Seite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|358}}<br /> <br /> === Vohburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7735278|11.6188583|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|365}}<br /> <br /> === Pförring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8067250|11.6886556|353|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|370}}<br /> <br /> === Neustadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8163556|11.7396361|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|374}}<br /> <br /> === Bad Gögging ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8276583|11.7784028|356|Bad Gögging}}<br /> <br /> Begleitender Radweg an der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|375}}<br /> <br /> === Sittling ===<br /> [[Bild:Kastell Eining.jpg|thumb|Reste des Römerkastells]]<br /> {{Geodaten|48.8329806|11.7717056|362|Sittling}}<br /> <br /> In Sittling sind zwei Streckenführungen möglich. Der Donauradweg führt gemeinsam mit der Via Raetica in nordöstlicher Richtung weg von der Donau und in einem Bogen nach Staubing kurz vor Weltenburg. Sollte die Donau Hochwasser führen, ist diese Strecke zu nehmen, da die Route via Eining im letzten Abschnitt auf direkter Flusshöhe entlangführt. <br /> <br /> Die vorliegende Route folgt der Ausschilderung der Via Danubia an der Landstraße nach Eining. Hier gibt es auf hügeliger Strecke keinen Radweg. (Ein Weg durch die Felder westlich von Sitting bzw. der Landstraße ist zwar anfänglich ausgeschildert, der weitere Verlauf nach Eining war jedoch im April 2009 nicht zu finden, [[Benutzer:Tine|Tine]]). <br /> <br /> Kurz vor Eining liegen direkt an der Landstraße die sehr anschaulichen Reste eines [http://de.wikipedia.org/wiki/Kastell_Eining Römerkastells].<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|378}}<br /> <br /> === Eining ===<br /> [[Bild:Vor Weltenburg.jpg|thumb|Radweg direkt am Donauufer]]<br /> <br /> * Kiosk am Fähranleger<br /> * Überreste der Via Danubia-Pflasterung kurz nach dem Fähranleger<br /> * Anschluss an den [[Limes#Eining|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Eining|retour]] über eine kleine Donaufähre<br /> <br /> {{Geodaten|48.857700|11.770859|361|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Weg führt direkt an der Donau auf Schotterwegen weiter nach Weltenburg, durch Verlauf auf Uferhöhe jedoch hochwassergefährdet und ausgewaschen, holprig bzw. mit grobem Schotter aufgefüllt. Landschaftlich sehr schöne und ruhige Streckenführung ohne Straßennähe, jedoch nicht rennradreifen- und eingeschränkt kinderanhängertauglich. <br /> <br /> Weg endet am großen Parkplatz vor Kloster Weltenburg, links auf die Straße zum Kloster (Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch), bzw. rechts für Straßenvariante. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|384}}<br /> <br /> === Weltenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Donaudurchbruch.jpg|thumb|Fähre durch den Donaudurchbruch]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Weltenburg Kloster Weltenburg], Besichtigung möglich. Biergarten, Kiosk, WC.<br /> * Anschluss an den [[Limes#Weltenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Weltenburg|(retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.8912111|11.8255222|351|Weltenburg}}<br /> <br /> * Für die Straßenvariante in Weltenburg am Parkplatz rechts halten. <br /> * Für die Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch am Parkplatz links halten, am Kloster Weltenburg vorbei (Fahrkarten am Klostereingang kaufen, Erw.+Rad 6.70. Mai 2010, keine Kartenzahlung möglich) bis zum Fähranleger der Donauschiffe. Ca. 20 min. Fahrt bis Kelheim. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|391}}<br /> <br /> === Kelheim ===<br /> <br /> [[Bild:Kelheim.jpg|thumb|Marktplatz in Kelheim]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Altmühl#Kelheim|Altmühltal Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Kelheim|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|395}}<br /> <br /> === Kelheimwinzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9118778|11.9155778|339|Kelheimwinzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|398}}<br /> <br /> === Herrnsaal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9081528|11.9480083|352|Herrnsaal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|402}}<br /> <br /> === Kapfelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9303000|11.9867389|339|Kapfelberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|404}}<br /> <br /> === Poikam ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Poikam|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9293222|12.0156861|342|Poikam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|407}}<br /> <br /> === Bad Abbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9401028|12.0375722|334|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|417}}<br /> <br /> === Pentling ===<br /> <br /> [[Bild: Don05-vorRegensburgregensb.jpg|thumb|Vor Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9838528|12.0459556|338|Pentling}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|425}}<br /> <br /> === Regensburg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Regensburg]]<br /> * Anschluss an den [[Regen#Regensburg|Regen-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Limes (retour)#Regensburg|Limes-Radweg (retour)]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Cheb-Regensburg#Regensburg|Cheb-Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0273046|12.0755570|331|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|433}}<br /> <br /> === Tegernheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0189389|12.1767833|330|Tegernheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|436}}<br /> <br /> === Donaustauf ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0270528|12.2092750|329|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|444}}<br /> <br /> === Bach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0166861|12.3022333|327|Bach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|448}}<br /> <br /> === Kiefenholz ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9947028|12.3473083|327|Kiefenholz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,4|461}}<br /> <br /> === Hofdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9866250|12.4483306|337|Hofdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,7|475}}<br /> <br /> === Unterzeitldorn ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.9145472|12.5638194|319|Unterzeitldorn}}<br /> <br /> Wechsel auf die südliche Donauseite<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|480}}<br /> <br /> === Straubing ===<br /> <br /> Wechsel zum nördlichen Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.8865667|12.5737667|315|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|482}}<br /> <br /> === Hornsdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.8983556|12.5813611|317|Hornsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|491}}<br /> <br /> === Bogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9092917|12.6929889|322|Bogen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|501}}<br /> <br /> === Albertskirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8454889|12.7673472|313|Albertskirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|510}}<br /> <br /> === Kleinschwarzach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8449833|12.8602194|317|Kleinschwarzach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|519}}<br /> <br /> === Deggendorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Deggendorf]]<br /> * Anschluss an den [[Isar#Deggendorf|Isar-Radweg]] über die Donaubrücke<br /> <br /> {{Geodaten|48.8278583|12.9627861|312|Deggendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|528}}<br /> <br /> === Niederalteich ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7643556|13.0205500|313|Niederalteich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|539}}<br /> <br /> === Winzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7201083|13.0816611|316|Winzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|546}}<br /> <br /> === Hofkirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6778083|13.1158028|308|Hofkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|554}}<br /> <br /> === Vilshofen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6386028|13.1884528|304|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|558}}<br /> <br /> === Windorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6237278|13.2236944|303|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|569}}<br /> <br /> === Schalding ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6035444|13.3600000|313|Schalding}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|574}}<br /> <br /> === Auerbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5765444|13.4147028|289|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|577}}<br /> <br /> === Passau ===<br /> <br /> [[bild:passau.jpg|thumb|Blick auf Passau]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Passau]]<br /> * Anschluss an den [[Inn#Passau|Inn-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756389|13.4557028|289|Schanzlbrücke}}<br /> <br /> In Passau kann man zwischen linker und rechter Donauseite wählen. Seit dem perfekten Ausbau des Donauradweges auf der rechten (österreichischen) Donauseite in den Jahren 2007 und 2008 ist diese Seite zu empfehlen. Sie ist wesentlich ruhiger sowie landschaftlich reizvoller und kurzweiliger. Auf den ersten zwei Kilometern gibt es einige Hundert Meter mit Schotterbelag, danach ist der Radweg durchgängig asphaltiert.<br /> <br /> Ein Wechsel auf die linke Donauseite sollte spätestens in Engelhartszell erfolgen, entweder mit der Fähre nach Obernzell, beim Kraftwerk Jochenstein (mit enger Stiege) oder eben der Fähre in Engelhartszell.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|579}}<br /> <br /> === Ilzstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756889|13.4716139|294|Ilzstadt}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,8|594}}<br /> <br /> === Obernzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5539056|13.6409250|293|Obernzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|601}}<br /> <br /> === Jochenstein (D) ===<br /> <br /> [[bild:jochenstein.jpg|thumb|Übergang Kraftwerk Jochenstein, die Grenze Deutschland-Österreich quert man hier in Flussmitte. Im Bild nicht zu sehen eine Reihe steiler Stufen, mit schwerem Gerät besser auf die Fähre Engelhartszell ausweichen]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5175944|13.7143056|285|Jochenstein (D)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|606}}<br /> <br /> === Kramesau (A) ===<br /> <br /> [[Bild: Don06-SchlögenerSchlinge.jpg|thumb|In der Schlögener Schlinge]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4897917|13.7506750|283|Kramesau (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,6|626}}<br /> <br /> === Haibach ===<br /> <br /> [[Bild:MD-Obermühl.jpg|thumb|Kornspeicher Obermühl]]<br /> <br /> Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro).<br /> <br /> * Anschluss an die [[Moldau-Donau#Haibach|Moldau-Donau]]-Querverbindung: Mit der Fähre auf das linke Donauufer nach Obermühl übersetzen.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4455816|13.9186037|299|Fähranleger}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,4|644}}<br /> <br /> === Aschach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3627139|14.0237250|266|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,8|664}}<br /> <br /> === Ottensheim ===<br /> <br /> [[bild:ottensheim.jpg|thumb|Seilfähre Ottensheim - Wilhering]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3307222|14.1769972|261|Ottensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|674}}<br /> <br /> === Linz ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Linz]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3094306|14.2837083|262|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,7|697}}<br /> <br /> === Abwinden ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2507806|14.4329500|245|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,7|712}}<br /> <br /> === Enns ===<br /> <br /> Anschluss an den Enns-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|48.2130361|14.4860250|237|Enns}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,5|739}}<br /> <br /> === Mitterkirchen ===<br /> <br /> [[bild:mitterkirchen.jpg|thumb|Aulandschaft bei Mitterkirchen, am linken Donauufer]]<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|48.1846417|14.7135500|231|Mitterkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,4|759}}<br /> <br /> === Grein ===<br /> <br /> [[bild:grein.jpg|thumb|Grein am linken Donauufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2108861|14.8566722|227|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke 2 km vor Grein Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,5|782}}<br /> <br /> === Ybbs ===<br /> <br /> [[bild:strudengau.jpg|thumb|im Strudengau zwischen Grein und Ybbs, in diesem Abschnitt ist das rechte Ufer weitgehend verkehrsfrei]]<br /> <br /> * [http://www.ybbs.gv.at/kultur-tourismus/ausflugstipps/fahrradmuseum.html Fahrradmuseum]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1768000|15.0860611|222|Ybbs}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|798}}<br /> <br /> === Pöchlarn ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2125917|15.2132444|215|Pöchlarn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|810}}<br /> <br /> === Melk ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2304222|15.3319417|211|Melk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|821}}<br /> <br /> === Aggsbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2937333|15.4042194|204|Aggsbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|830}}<br /> <br /> === Spitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3634472|15.4165222|206|Spitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,1|852}}<br /> <br /> === Krems ===<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4034444|15.6248583|188|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|43,1|895}}<br /> <br /> === Tulln ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3337694|16.0590528|171|Tulln}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,4|918}}<br /> <br /> === Klosterneuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3104361|16.3266139|165|Klosterneuburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,8|931}}<br /> <br /> === Wien ===<br /> <br /> [[Bild: Don07-Radelrampe.jpg|Radelrampe hinterm Prater|thumb]] [[Bild: Don08-vorHainburg.jpg|zwischen Wien und Hainburg|thumb]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wien]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2276861|16.4091917|164|Wien}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|47,1|978}}<br /> <br /> === Hainburg (A) ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1454111|16.9386528|161|Hainburg (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,5|998}}<br /> <br /> === Bratislava (SK) ===<br /> <br /> [[Bild: Don09-Bratislava.jpg|Bratislava|thumb]] [[Bild: Don10-vorGabcikovo.jpg|auf dem rechtsseitigen Damm der angestauten Donau|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1341917|17.1394361|131|Bratislava (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|50,6|1048}}<br /> <br /> === Gabcikovo (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8923667|17.5764222|115|Gabcikovo (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,6|1064}}<br /> <br /> === Medvedov (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7986889|17.6568333|112|Medvedov (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|48,4|1112}}<br /> <br /> === Komarom (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7375528|18.1314361|109|Komarom (H)}}<br /> <br /> bis Almásfűzitő straßenbegleitender Radweg, ab Almásfűzitő führt die Route auf der Hauptstraße 10<br /> <br /> in Neszmély gibt es einen Campingplatz, ebenso kurz vor Süttő (Eden-Camping)<br /> <br /> {{Kilometrierung|33,1|1145}}<br /> <br /> === Nyergesujfalu ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7606361|18.5479556|112|Nyergesujfalu}}<br /> <br /> innerhalb des Ortes schlechter Radweg auf der rechten Seite der Straße (schlecht abgesenkte Bordsteinkanten), ab Ortsausgang gut asphaltiert. Im Ort gibt es einen Spar-Supermarkt, der auch sonntags geöffnet ist. <br /> <br /> Gegenüber des Ortseingangs von Tát wechselt der RW auf die linke Seite, am Abzweig nach Dorog endet der gut ausgebaute Abschnitt des Radwegs.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,1|1163}}<br /> <br /> === Esztergom ===<br /> <br /> Erzbischöflicher Dom, Burg, Burgmuseum, historisches Stadtzentrum, Campingplatz, Freibad.<br /> <br /> Zur Hauptberufsverkehrszeit stündliche Eisenbahnverbindung nach Budapest Nyugati pu. Fahrradkarte (kerékpárjegy) muss zusätzlich zur Fahrkarte gelöst werden.<br /> <br /> Brücke nach Sturovo (Slowakei) auf der linken Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7932806|18.7418694|110|Zentrum}}<br /> <br /> Radweg am Donauufer<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|1170}}<br /> <br /> === Szamárhegy ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8146583|18.7923194|105|Szamárhegy}}<br /> <br /> Ab hier auf der relativ stark befahrenen Landstraße Nr. 11.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1175}}<br /> <br /> === Abzweig zur Fähre nach Szob ===<br /> <br /> '''Alternative: Linksseitige Variante'''<br /> <br /> Hier beginnnt die ebenfalls als EuroVelo R5 ausgeschilderte Strecke am linken Donauufer bis Vác und weiter nach Dunakeszi. <br /> <br /> Im Gegensatz zur rechtsseitigen Strecke, bei der man auf längeren Passagen auf die verkehrsreiche Landstraße Nr. 11 angewiesen ist, führt diese Strecke zum größten Teil auf einem separaten, gut befahrbaren Radweg bzw. auf wenig befahrenen Straßen innerhalb der Orte von '''Szob''' über '''Zebegény-Nagymaros (Fähre nach Visegrád) -Kismaros''' nach '''Vác'''. Der Weg ist von Szob bis Vác ziemlich gut ausgeschildert, lediglich in der Ortslage Kismaros gibt es unübersichtliche Stellen. An der Fähre in Vác gibt es keine Hinweise auf die weitere Streckenführung.<br /> <br /> In Vác kann man die Fähre benutzend auf die Szentendrer Insel gelangen, und von dort 5 km auf einer wenig befahrenen Landstraße radelnd auch nach '''Tahitótfalu''' gelangen. Diese ruhige Variante ist allerdings 12 km länger, d.h. 48 km von Esztergom bis Tahitótfalu.<br /> <br /> Von Vác aus kann man auch weiter auf einem gut ausgeschilderten Radweg auf der linken Donauseite bis '''Dunakeszi''' fahren (teilweise direkt auf dem Damm). Dort setzt man mit der Fähre auf die Szentendrer Insel nach '''Horány''' über, fährt auf einer ruhigen Landstraße bis '''Szigetmonostor''' und benutzt schließlich noch einmal die Fähre nach '''Szentendre'''. <br /> <br /> Hier hat man wieder Anschluss an die rechtsseitige Variante, die ab hier als durchgängiger Radweg bis ins Zentrum von Budapest führt.<br /> <br /> Direkt neben dem Streckenabschnitt Szob-Vác verkehrt eine Eisenbahn in Stundentakt nach [[Budapest Nyugati pu.]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.8018167|18.8536333|113|Abzweig zur Fähre nach Szob}}<br /> <br /> '''Rechtsseitige Variante, die dem vorliegendem GPS-Track entspricht'''<br /> <br /> Vom Ende des Esztergomer Radwegs führt die Route zum größten Teil auf der verkehrsreichen Landstraße Nr. 11. Nur in den Ortslagen Visegrád bzw. Dunabogdány ist ein Radweg vorhanden.<br /> Dieser Variante entspricht die Streckenführung auf der Übersichtskarte.<br /> <br /> Die Ausschilderung hört meistens auf, sobald die Route auf der Landstraße weitergeführt wird, und setzt sich fort, wenn wieder ein Radweg beginnt.<br /> <br /> Der bis Budapest durchgehende Radweg beginnt erst am Ortseingang von Leányfalu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1178}}<br /> <br /> === Pilismarót ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7846361|18.8750944|122|Pilismarót}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1181}}<br /> <br /> === Dömös ===<br /> <br /> '''Visegrad-Gizella-telep'''<br /> <br /> Touristenzentrum, Freibad Lepencefürdo<br /> <br /> Alternativ auf mäßig befahrener Landstraße über Pilisszentlászló direkt nach Szentendre fahren. Ca. 300 Hm sind bei der Fahrt durch das Gebirge allerdings zu erklimmen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7636111|18.9120250|111|Dömös}}<br /> <br /> Radweg auf der linken Seite der Straße, schlecht zu befahren.<br /> Am Ortseingang nach rechts durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|1188}}<br /> <br /> === Visegrad ===<br /> <br /> Sehenswürdigkeiten: Oberburg (fellegvár), Überreste des Rennaisance-Schlosses des Königs Matthias Rex, Salomonturm<br /> <br /> Touristenzentrum, Hotels u.a. auch bei der Oberburg, Sommer-Bobbahn, Fähre nach Nagymaros<br /> <br /> Möglichkeit auf einer für den Kfz-Verkehr gesperrten Forststraße über Paprét direkt nach Szentendre zu fahren. Dazu fährt man im Bachtal zunächst auf der Straße in Richtung Oberburg, bleibt aber am Ortsausgang, wo die Autostraße eine scharfe Linkskurve macht, im Tal und fährt, eine Schranke passierend stetig bergauf, (ca. 300 Hm). Auf der Höhe (Forsthaus Paprét) geradeaus weiter. Vorsicht! Nach ca. 6 km Abfahrt versperrt eine Schranke die Zufahrt für Kfz. Am Skanzen von Szentendre vorbei bis zur Hauptstraße, auf dieser links hinab ins Zentrum von Szentendre.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7859194|18.9701639|109|Visegrad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1192}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta ===<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Fähre nach Kisoroszi auf die Szentendrer Insel überzusetzen, dann auf der Insel auf wenig befahrenen Straßen weiter nach Tahitótfalu (Brücke), Pócsmegyer, (Fähre nach Leányfalu), Szigetmonostor (Fahre nach Szentendre) bzw. Horány (Fähre nach Dunakeszi)<br /> <br /> {{Geodaten|47.8036306|19.0074250|111|Szentgyörgypuszta}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|1194}}<br /> <br /> === Dunabogdány ===<br /> <br /> Der Ort schließt sich unmittelbar an Szentgyörgypuszta an, direkt am Radweg gibt es einen kleinen Campingplatz.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7934194|19.0366056|106|Dunabogdány}}<br /> <br /> Beginn eines Radwegs nach links in Richtung Donau, diese Radweg endet allerdings 2 km vor Tahitótfalu, so dass man wieder auf der Hauptstraße Nr. 11 weiterfahren muss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|1200}}<br /> <br /> === Tahitótfalu ===<br /> <br /> [[Bild:Fähre zwischen Tahitofalu und Vac.jpg|thumb|Fähre zwischen Tahitótfalu und Vac]]<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, Camping<br /> <br /> * Anschluss an [[Ungarn - Krim#Tahitótfalu|Ungarn - Krim (Seidenstraße)]]<br /> <br /> Anschluss an den linksseitigen Radweg von Vác her, bzw. auf der Insel auf verkehrsarmen Straßen weiter bis Szigetmonostor (Fähre nach Szentendre) oder Horány (Fähre nach Dunakeszi).<br /> <br /> {{Geodaten|47.7519083|19.0776333|111|Tahitótfalu}}<br /> <br /> Am Ortseingang von Leányfalu nach links auf den Radweg, der an einigen Stellen nach Regen oder Hochwasser auf wenigen Meter schlammig ist, aber ab hier verkehrsberuhigt bis Budapest führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|1203}}<br /> <br /> === Leányfalu ===<br /> <br /> Fähre nach Pócsmegyer, Touristenzentrum, Camping, Freibad.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7298250|19.0886611|111|Leányfalu}}<br /> <br /> Radweg führt zuerst separat durch die Donauauen, dann an der linken Seite der Hauptstraße weiter. Ab Beginn der Uferpromenade im Zentrum von Szentendre Autos im Gegenverkehr. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1210}}<br /> <br /> === Szentendre ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Serbisch-orthodoxe Kirche und Museum, viele Künstlergalerien, Kovács-Margit-Museum (Ausstellung von Töpferkunst),Skanzen (Dorfmuseum mit nachgestalteten Dörfern aus mehreren Regionen Ungarns)<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Vorortbahn (HÉV) bis ins Stadtzentrum von Budapest (Batthyány tér) zu fahren. Für das Fahrrad muss ein extra Streckenfahrschein (vonaljegy) gekauft und in der Bahn entwertet werden. Bahn verkehrt halbstündlich.<br /> <br /> '''Ortsausgang Szentendre (Brücke neben der Hauptstraße)'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.6693472|19.0781472|104|Zentrum}}<br /> <br /> Am Ende der Uferpromenade führt der Radweg direkt zum Donauufer und setzt sich auf einem Damm fort. Am Ende des Dammes führt der Radweg unmittelbar vor der Hauptstraße über eine kleine Brücke und danach gleich wieder scharf nach links. Ab hier führt der ausgeschilderte Radweg zunächst auf Feinschotter, dann auf einem sandigen Feldweg, später auf schlechtem Asphalt und schließlich einem nach Regen schlammigen Waldweg zurück ans Donauufer, wo man die Stadtgrenze von Budapest erreicht.<br /> <br /> Als Alternative zu diesem schlechten Wegabschnitt kann man auf einem straßenbegleitenden Radweg am Badesee Omski tó (ohne Eintritt) bis nach Budapest-Békásmegyér fahren. Dazu muss man durch eine mit einer Rampe versehene Unterführung auf die andere Seite der Hauptstraße schieben. Dort beginnt der ca. 8 km lange Radweg, dieser endet jedoch an einer Ampelkreuzung ohne weitere Hinweise. Man fährt nach links über die Hauptstraße hinweg, benutzt einen kombinierten Rad/Fußweg(Bürgersteig) und kommt so wieder zm EuroVeloR6.<br /> Das ist eine rennradtaugliche Alternative, trotz einiger Querwurzeln auf dem Betonbelag, die auch bei oder nach Hochwasser genutzt werden sollte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1218}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Nord ===<br /> <br /> Um auf dem Radweg an der nördlichen Seite der Autobahnbrücke auf die Pester Seite zu gelangen, biegt man unmittelbar vor der Brücke auf einen Feldweg nach rechts ab (keine Ausschilderung vorhanden). Dann sieht man schon die Auffahrt zur Brücke.<br /> <br /> {{Geodaten|47.6123528|19.0781194|103|Autobahnbrücke M0 Nord}}<br /> <br /> Radweg führt am Donauufer, später asphaltiert auf dem Donaudamm, dann als gekiester Weg vor den Bootshäusern, aus denen die Boote über den Radweg zum Wasser gebracht werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|1225}}<br /> <br /> === Nördliche Eisenbahnbrücke ===<br /> <br /> Wer über die Eisenbahnbrücke auf die Pester Seite möchte, fährt vor der Brücke nach rechts und kommt so auf den Radweg auf der nördlichen Seite der Eisenbahnbrücke. Auf der Újpester Seite angelangt, gibt es einen Radweg bis zum Parlament und ins Pester Zentrum.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5641389|19.0635361|104|Nördliche Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Unter der Eisenbahnbrücke durch, und auf wenig befahrener Straße weiter. Am Einkaufszentrum setzt sich der Radweg fort. An der HÉV-Haltestelle Filatorigát kreuzt der Radweg die Schienen der Vorortbahn (unübersichtliche Streckenführung).<br /> Die Strecke führt auf einer Anrainerstraße durch ein Wohngebiet ins Zentrum der ehemaligen Stadt <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|1230}}<br /> <br /> === Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Victor Vasarely-Ausstellung<br /> <br /> Wo nach dem Ortskern vor der Árpádbrücke eine Straße gekreuzt wird, besteht die Möglichkeit an der nördlichen Seite der Brücke auf die Pester Seite zu gelangen, wo man wieder Anschluss an den oben erwähnten Radweg zum Pester Zentrum und zum Parlament hat.<br /> Auch die Margaretheninsel ist so (und ohne zu tragen nur so) zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5383806|19.0469917|105|Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke}}<br /> <br /> Radweg am Fuß der Brücke, Drängelgitter bei der Querung des Fußgängerweges, kann man auf der Straße bleibend umgehen.<br /> Unter der Brücke durch, Radweg auf der rechten Straßenseite.<br /> Radweg wechselt über eine Überführung über die Vorortbahn auf die linke Straßenseite (Schild: Radfahren verboten, d.h. schieben).<br /> Nach 200 m kreuzt der Radweg eine stark befahrene Straße an unübersichtlicher Stelle, Vorsicht!<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1232}}<br /> <br /> === Margarethenbrücke (Margit híd) ===<br /> <br /> Auf dem Bürgersteig an der südlichen Seite der Margarethebrücke kann man das Rad auf die Pester Seite schieben (radeln wird bestraft). Übergang zur Margaretheninsel nur mit Tragen durch eine Unterführung möglich.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5145944|19.0394528|107|Margarethenbrücke (Margit híd)}}<br /> <br /> Radweg führt durch den Haltestellenbereich unter der Brücke, danach links über die Ampel. Radweg verläuft am oberen Donauufer als kombinierter Rad/Fußweg. Ab hier ist mit starkem Spaziergängerverkehr zu rechnen, die daraus entstehenden Konflikte sind vorprogrammiert, zudem sich der Weg in einem schlechten Zustand befindet. Ein Schild weist darauf hin, dass es eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h gibt. <br /> <br /> Abzweigender Radweg in Richtung Moszkva tér und Budaer Berge,<br /> <br /> '''Battyány tér'''<br /> <br /> Endstelle der Vorortbahn aus Szentendre<br /> <br /> Einige 100 m weiter wird der Radweg von der die Autoauffahrt gekreuzt, die die untere Uferstraße mit der oberen verbindet. Zwar haben die Radfahrer Vorfahrt, dennoch ist Vorsicht geboten<br /> <br /> Unter der Kettenbrücke wird der Radweg sehr schmal und ist nicht einsehbar, Klingeln!<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|1234}}<br /> <br /> === Kettenbrücke (Lánchíd) ===<br /> <br /> [[Bild: Don11-Budapest.jpg|thumb|Budapest]]<br /> <br /> Am Eingang des Tunnels links bergauf kann man auf einer gepflasterten Fußgängerstraße die Budaer Burg erreichen: Nationalgalerie, Historisches Museum, Nationalbibliothek, Matthiaskirche, Burgtheater <br /> <br /> 1 km <br /> <br /> '''Elisabethbrücke (Erzsébet híd)''' <br /> <br /> Radweg-Abzweig in Richtung Budaer Berge<br /> <br /> 0,9 km <br /> <br /> '''Freiheitsbrücke (Szabadsághíd)'''<br /> <br /> Aufgang zum Gellért-Berg und zur Zitadelle<br /> <br /> 1,5 km <br /> <br /> Wegen Bauarbeiten endet momentan hier der Radweg. Über Budafoki u. kann man vor dem bzw. wochentags durch das Gelände der Technischen Universität wieder zur Donau gelangen, Streckenführung nicht ausgeschildert, teilweise ist auf Einbahnstraße in entgegen gesetzter Fahrtrichtung Schieben erforderlich, bis man wieder an der Donau ist.<br /> <br /> '''Petofi-Brücke'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.4984167|19.0408417|104|Kettenbrücke (Lánchíd)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1239}}<br /> <br /> === Budapest - Lágymányosi híd ===<br /> <br /> '''Alternative Route auf der rechten Seite der Donau:''' <br /> <br /> Vor der Brücke nach links die Straße querend kommt man auf den Radweg nach Budapest-Nagytétény. Hier kann man auf dem Radweg über die südliche Autobahnbrücke die Insel Csepel erreichen und findet nach der Brücke über 10 km verkehrsreiche Straße oder 4 km sandigen Feldweg in Tököl wieder Anschluss an den EuroVeloR6. <br /> <br /> '''Ausgeschilderte Eurovelo-Route'''<br /> <br /> '''Allgemeine Bemerkungen'''<br /> <br /> Im Bereich südlich von Budapest ist der EuroVeloR6 relativ gut ausgeschildert, allerdings ist die Wegeführung teilweise etwas unüberichtlich. Die Ausschilderung des Radweges wechselt außerhalb von Budapest von grüner Schrift auf gelbem Grund in eine wesentlich kleineres Schild mit gelber Schrift auf grünem Hintergrund.<br /> <br /> Die seit Mai 2009 ausgeschilderte Strecke enthält einige holprige Abschnitte. Wer starken Verkehr nicht scheut und schnell vorankommen möchte, kann auf der Hauptstraße in Richtung Baja (Radfahren nicht definitiv verboten) bleibend einige Kilometer sparen und schlechte Wegabschnitte vermeiden.<br /> <br /> Ab Szigetszentmarton (Höhe Szigetújfalu) darf in der Kleinen Donau auf eigene Gefahr gebadet werden, also im Bereich Rackeve-Dömsöd-Tass), direkt südlich von Budapest ist das Baden aufgrund der Wasserqualität nicht gestattet.<br /> <br /> Jenseits der Eisenbahnunterführung Tesco-Hypermarkt (täglich bis 22 Uhr geöffnet, bis Szigethalom keine weiteren Einkaufsmöglichkeiten unmittelbar am Radweg).<br /> <br /> In der Nähe: Campingplatz Haller zwischen Haller u. und Vágóhíd u. HÉV-Endstelle, diese Vorortbahn fährt stündlich bis Ráckeve, halbstündlich bis Tököl. Fahrradmitnahme möglich, fürs Rad muss ein Streckenfahrschein im Waggon entwertet werden. Die Radroute und die Vorortbahn verlaufen parallel, die Entfernung zwischen beiden beträgt höchsten 1-2 km.<br /> <br /> {{Geodaten|47.4686111|19.0669444|95|Brücke}}<br /> <br /> '''Streckenführung'''<br /> <br /> Nach Überqueren der Brücke Lágymányosi híd scharf links am Brückendamm in Richtung Donau.<br /> Nach Überqueren der Schienen links auf Radweg, am Ende des Radweges links auf Hídépíto u. <br /> Nach ca. 300 m an der Kreuzung geradeaus ('''nicht auf den roten Viacolor Radweg''' , sondern geradeaus auf der Straße, dann zwischen zwei Ziegelpfeilern hindurch.<br /> Nach 500 m verlässt der Radweg die Straße, ab hier auf ca 500 m schmaler Pfad am Ufer der kleinen Donau, dann folgt eine unbefestige, aber relativ breiter Fahrweg bis zur<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1244}}<br /> <br /> === Gubacsi-Brücke in Budapest-Pestszenterszébet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4360806|19.0899333|98|Gubacsi-Brücke}}<br /> <br /> Nach Unterqueren der Gubacsi-Brücke links, dann nächste Straße rechts, ab hier asphaltierter, ausgeschilderter Radweg bis <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1249}}<br /> <br /> === Budapest-Soroksár ===<br /> <br /> Ausflugsgaststätte '''Zöld béka''' auf halber Strecke zwischen Soroksár und Autobahnbrücke.<br /> <br /> Alternative 1: auf Asphaltstraße bleibend aus dem Tal hinaus bis , erste asphaltierte Straße nach links, am Hauptplatz von Soroksár zweimal rechts auf die Straße 5 in Richtung Kecskemét, von der nach 200 m die Straße 511 in Richtung Baja abzweigt. Auf dieser Straße weiter bis zur Autobahnbrücke, wo man wieder Anschluss an den EuroVelo R6 hat. Die Straße ist zwar ziemlich stark befahren, aber so kann man sich die Rüttelpiste auf den nächsten 4 km sparen.<br /> <br /> Alternative 2: Möglichkeit, mit der Fähre auf die Csepel-Insel zu übersetzen, dort kann man in Donaunähe auf einer gering befahrenen, asphaltierten Straße auch bis zum Anschluss an den EuroVelo auf der Csepeler Seite der Autobahnbrücke gelangen. Beide Alternativrouten sind genausolang, wie die ausgeschilderte EuroVelo R6.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3983528|19.1112917|102|Budapest-Soroksár}}<br /> <br /> Die eigentliche EuroVelo Route zweigt von asphaltierter Str. in Richtung Kleine Donau ab. Ab hier folgen 4 km gekiester Weg mit Schlaglöchern und Entwässerungsgräben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|1253}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Süd ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3703722|19.0959806|109|Autobahnbrücke M0 Süd}}<br /> <br /> Auf dem Radweg über die Autobahnbrücke auf die Csepel-Insel. Hier endet der separate Radweg, ab hier fährt man auf Straßen mit wenig Verkehr bis Ráckeve.<br /> Nach ca. 3,5 km biegt die ausgeschilderte Route links ab, diesen Umweg kann man ignorieren, parallel zum Bahndamm bleiben, dadurch spart man sich knapp 1 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1258}}<br /> <br /> === Szigetszentmiklós ===<br /> <br /> HÉV-Station.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3441472|19.0503806|98|Szigetszentmiklós}}<br /> <br /> Die Route führt durch den Ort, wo geradeaus eine Sackgasse beginnt, führt ein Radweg in Richtung Sackgasse weiter, aber sinnvoller ist es, auf schmaler asphaltierter Straße nach rechts, dann gleich wieder nach links abzubiegen, so kommt man ohne 100 m aufgeweichten Wurzelpfad auch zur<br /> <br /> '''Hauptstraße Szigethalom-Taksony'''<br /> <br /> Eine verkehrsreiche Straße wird überquert.<br /> Ab hier wurden einige Asphaltschwellen zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Straße angelegt. <br /> Ca. 300 m nach dem Überqueren der Hauptstraße nach rechts in den Wald auf Szabadkai u. abbiegen<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|1262}}<br /> <br /> === Szigethalom ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten sowohl in Szigethalom, als auch in Tököl, sonntags ist Markttag in Szigethalom, in unmittelbarer Nähe zur Radroute.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3133639|19.0310417|98|Szigethalom}}<br /> <br /> In Szigethalom und Tököl ist die Streckenführung unübersichtlich, Radwegschilder sind zwar an allen Abzweigen vorhanden, aber klein. Es geht über wenig befahrene Ortsstraßen bis zur Hauptstraße im Zentrum von Tököl. Man fährt nur ca. 300 m auf der ziemlich stark befahrenen Hauptstraße ohne Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|1269}}<br /> <br /> === Tököl ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit. Fähre nach Százhalombatta am rechten Ufer des großen Donauarmes, in Százhalombatta Anschluss an eine nicht ausgeschilderte und noch nicht völlig ausgebaute Alternativstrecke am rechten Ufer des großen Donauarmes<br /> <br /> {{Geodaten|47.3213556|18.9651278|101|Tököl}}<br /> <br /> Abzweig nach Ráckeve (Nicht links nach Ráckeve abzweigen, sondern geradeaus in <br /> Richtung Szigetújfalu. Auf wenig befahrener asphaltierter Straße weiter nach<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|1280}}<br /> <br /> === Szigetújfalu ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, wenn man an der Kreuzung in Richtung Szigetszentmarton abzweigt nach ca 100 m.<br /> <br /> {{Geodaten|47.2348194|18.9231083|100|Szigetújfalu}}<br /> <br /> Auf wenig befahrener Straße weiter bis zum Ortseingang von Ráckeve, an der Hauptstraße nach rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1289}}<br /> <br /> === Ráckeve ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten: Tesco, Lidl, u.a., Bankautomat, Industriewarenläden, Radhändler, Campingplatz, offizielles Donaufreibad, Hotels<br /> <br /> Alternative für den folgenden, teils holprigen Streckenabschnitt: Im Ort nicht über die Brücke, sondern auf der Hauptstraße weiter durch Ráckeve, das sich unmittelbar anschließende Szigetbecse, dann auf einer kaum befahrenen Landstraße weiter nach '''Makád'''. Am Ortseingang halblinks auf Rákóczi u., dann immer der Straße folgend kommt man direkt auf den zwar schmalen, aber asphaltierten Donaudamm. Neben dem Damm sind Zeltmöglichkeiten für Angler (kein offizieller Zeltplatz, keine Spültoilette, nur Plumpsklo, keine Dusche).<br /> <br /> {{Geodaten|47.1615278|18.9455556|101|Brücke}}<br /> <br /> Im Stadtzentrum von Ráckeve über die Brücke, danach rechts. Die Straße ist am Anfang gut asphaltiert, biegt nach ca. 2 km nach rechts direkt an das Donauufer ab. Ab der Überfahrt über eine Brücke auf die Somlyó-Insel ist die Straße teils gekiest, teils schlecht asphaltiert und führt ständig durch eine Wochenendhaussiedlung in unmittelbarer Wassernähe. In der Ortslage Dömsöd muss man einmal das Rad über drei Treppenstufen heben, um eine kleine Brücke überqueren zu können.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,9|1308}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass) ===<br /> <br /> Diese Schleuse dient in erster Linie zur Regulierung des Pegels der Kleinen Donau. Hier kann man mit dem Rad oder zu Fuß auf die Csepel-Insel gelangen, Anschluss an die besser asphaltierte Alternativroute von Ráckeve über Makád zur Schleuse Tass.<br /> <br /> {{Geodaten|47.0351639|18.9802944|94|Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass)}}<br /> <br /> Abzweig nach links auf asphaltierte Straße, nach 500 m rechts auf den Damm.<br /> Wo die asphaltierte Straße nach links abbiegt, setzt sich der Radweg auf dem Damm als schmaler, unbefestigter Pfad fort, ab hier bleibt als Alternative nur auf der Asphaltstraße weiterzufahren und bei Tass auf die relativ stark befahrene Straße Nr. 51 einzubiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|1327}}<br /> <br /> === Dunavecse ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.917417|18.972211|94|Dunavecse}}<br /> <br /> Die Hauptstraße 51 führt an Szalkszentmárton vorbei, nach etwa 3 km zweigt eine Nebenstraße nach Dunavecse ab. An diesem Abzweig beginnt auch wieder ein asphaltiertes Stück Radweg auf dem Damm. Auch eine Version durch den Ort ist ausgeschildert. In Dunavecse gibt es einen ausgebauten Radwanderer-Rastplatz. <br /> <br /> Nach dem Ortsausgang von Dunavecse kommt man zur Autobahnbrücke, an deren nördlicher Seite ein Radweg in Richtung Dunaújváros verläuft. Dadurch ist eine Möglichkeit vorhanden den südlichen Teil Transdanubiens zu erreichen<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,4|1374}}<br /> <br /> === Kalocsa ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5258417|18.9769333|94|Kalocsa}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,1|1420}}<br /> <br /> === Baja ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.1785972|18.9490250|89|Baja}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|37,6|1457}}<br /> <br /> === Mohacs (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.9928028|18.6942139|88|Mohacs (H)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|53,3|1511}}<br /> <br /> === Sombor (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.7693806|19.1121250|85|Sombor (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,3|1546}}<br /> <br /> === Odzaci ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.5057250|19.2580278|86|Odzaci}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|60,9|1607}}<br /> <br /> === Novi Sad ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2637722|19.8170611|76|Novi Sad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|111,9|1719}}<br /> <br /> === Pancevo ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8685528|20.6400556|81|Pancevo}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|82,9|1802}}<br /> <br /> === Bela Crkva (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8979222|21.4233389|88|Bela Crkva (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|71,7|1873}}<br /> <br /> === Berzasca (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.6463000|21.9461250|70|Berzasca (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|197,7|2071}}<br /> <br /> === Vidin (BG) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.9819639|22.8764611|32|Vidin (BG)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|183,8|2255}}<br /> <br /> === Corabia (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.7719667|24.5089111|36|Corabia (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|142,1|2397}}<br /> <br /> === Giurgiu ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.8856944|25.9619972|25|Giurgiu}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|148,0|2545}}<br /> <br /> === Calarasi ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.1907056|27.3317389|17|Calarasi}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|169,3|2714}}<br /> <br /> === Braila ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2690333|27.9739556|23|Braila}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|95,3|2810}}<br /> <br /> === Tulcea ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.1789750|28.8032361|6|Tulcea}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|April 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Ingolstadt-Weltenburg + Schiffsvariante nach Kelheim}}<br /> |}<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> === Karten ===<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.kradolfer.info/Donau_Woche_1.htm Donau-Reisebericht von Georg Kradolfer]<br /> * [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/donau/index.html Radreisebericht Passau-Budapest 2005]<br /> * [http://www.fahr-radwege.com/Donauradweg.htm Donauradweg von Passau nach Wien]<br /> * [http://www.donau-info.org/donau.php?pg=3&amp;lg=ge&amp;mn=3 Projekt Donauradweg der GTZ] in den osteuropäischen Ländern<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]] <br /> [[Kategorie: Österreich]] <br /> [[Kategorie: Ungarn]] <br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

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<p>Peter chris: Übergang Kraftwerk Jochenstein</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> Übergang Kraftwerk Jochenstein<br /> == Lizenz ==<br /> {{cc}}</div>

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