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	<title>Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
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		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105994</id>
		<title>Meer-Radweg</title>
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		<updated>2023-09-10T11:21:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Meerweg&lt;br /&gt;
| Logo = Logo Meerweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 293&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 716&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 748&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;mapframe width=&amp;quot;full&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; longitude=&amp;quot;8.711616&amp;quot; latitude=&amp;quot;52.977203&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{&lt;br /&gt;
  &amp;quot;type&amp;quot;: &amp;quot;ExternalData&amp;quot;,&lt;br /&gt;
  &amp;quot;service&amp;quot;: &amp;quot;page&amp;quot;,&lt;br /&gt;
  &amp;quot;title&amp;quot;: &amp;quot;Tracks/Meer-Radweg.map&amp;quot;&lt;br /&gt;
}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/mapframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein 2015 aufgegebener Fernradweg in Niedersachsen. Beschilderung ist weitestgehend abgebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Bemerkungen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg wird, wie schon oben beschrieben, nicht mehr gepflegt und in weiten Teilen ist die Beschilderung auch abgebaut worden. Vereinzelt finden sich noch alte Schilder und/oder alternative Bezeichnungen wie z.B. &amp;quot;Querverbindung Steinhuder Meer - Dümmer&amp;quot;. Trotz der fehlenden Piktogramme verläuft er komplett auf ausgewiesenen Radwegen, und ist aufgrund des gpx-Track gut zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Startpunkt bietet sich der Bahnhof in Neustadt am Rübenberge an, und als Endpunkt der Bahnhof in Wilhelmshaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das schönste und angenehmste Stück ist die Strecke von Neustadt bis zum Dümmer. Hier sind die Radwege auch in einem technisch weitestgehend guten Zustand. Bis Vechta ist der Zustand der Wege auch noch hinnehmbar. Danach sind große Stücke nur noch gepflastert und in einem schlechten Zustand, oder der offizielle Radweg geht auch schon einmal mitten durch den Wald und ist wegen sumpfigen Stellen kaum noch, bzw. schwierig, zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadt am Rübenberge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., Regionalverbindungen auf der Strecke Hannover - Bremen&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Neustadt am Rübenberge]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Leine#Neustadt am Rübenberge|Leine Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5026944|9.4857111|40|Neustadt am Rübenberge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,1|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mardorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mehrere Campingplätze (vorher über die aktuelle Qualität informieren!), Jugendherberge, Tel. +49 5036 457&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Mardorf (Neustadt am Rübenberge)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4821578|9.2879759|45|Mardorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,4|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Loccum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4540533|9.1529924|47|Loccum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|36}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserstraße ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4720428|9.0998399|37|Wasserstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hoppenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4824605|9.0836318|30|Schleusenbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|40}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlüsselburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Weser#Schlüsselburg|Weser Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4833778|9.0642417|32|Schlüsselburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Müsleringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4886278|9.0295430|33|Müsleringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|51}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Raddesdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4554892|8.9639248|39|Raddesdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|55}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Höfen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4744479|8.9169422|41|Höfen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|74}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen-Oberauer Ort ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Bremen - Bielefeld#Ströhen-Oberauer Ort|Bremen - Bielefeld]] und [[Bremen - Bielefeld (retour)#Ströhen-Oberauer Ort|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name Oberauer Ort steht in den Landkarten, tritt aber in der Landschaft nicht in Erscheinung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.536676|8.72374|38|Renzeler Weg/Tierparkstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5328143|8.6933187|38|Ströhen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wagenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5489722|8.5818154|39|Wagenfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,7|106}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brockum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4684441|8.4174012|50|Brockum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lemförde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4667778|8.3811732|41|Lemförde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|114}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hüde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Münster - Bremen#Hüde|Münster - Bremen]] und [[Münster - Bremen (retour)#Hüde|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4907692|8.3549402|40|Hüde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|119}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lembruch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5267680|8.3662462|39|Lembruch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kroge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6181218|8.2730146|47|Kroge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|146}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brägel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6695350|8.2855097|43|Brägel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|154}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Füchtel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7290714|8.3113776|40|Füchtel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|159}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kurzes ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7656030|8.3108595|39|Kurzes}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|165}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Norddöllen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.8006213|8.3251144|52|Norddöllen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,5|190}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großenkneten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., NordWestBahn-Strecke zwischen Osnabrück und Wilhelmshaven&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Großenkneten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.9461663|8.2617160|37|Großenkneten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|205}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wardenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.0601530|8.1990276|8|Wardenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|216}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Oldenburg_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Schlossgarten_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Oldenburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hunte]] Radweg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Holland-Heide#Oldenburg|Holland-Heide Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.136564|8.216849|8|Oldenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|231}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Zwischenahn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Holland-heide-hinweis-meerweg.jpg|thumb|right|Hinweis auf den Radfernweg &amp;quot;Meerweg&amp;quot; bei Bad Zwischenahn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Zwischenahn Ortsinfo]&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Bad Zwischenahn|Ammerland-Route]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Holland-Heide#Bad Zwischenahn|Holland-Heide]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.1808389|8.0226706|10|Bad Zwischenahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|244}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Groß Garnholt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2578572|8.0182917|12|Groß Garnholt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|248}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Linswege ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2788040|7.9726322|9|Linswege}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|265}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Astede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3889072|7.9611878|11|Astede}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|271}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zetel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4219765|7.9727195|2|Zetel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|274}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obermeielgroden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4512279|7.9787331|0|Obermeielgroden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|279}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadtgödens ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4782585|7.9848588|2|Friedhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|282}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dykhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5025827|7.9665637|-1|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|285}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sande ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5106753|8.0111665|0|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|293}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wilhelmshaven ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähranleger nach Helgoland&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Wilhelmshaven|Nordseeküstenradweg Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track verifiziert|im August 2023}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| August 2023 | [[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] | gesamte Strecke}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nordwestreisemagazin.de/radrouten/meerweg.html Meerweg]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Meerweg Meerweg auf Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
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		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105990</id>
		<title>Meer-Radweg</title>
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		<updated>2023-09-08T14:41:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Meerweg&lt;br /&gt;
| Logo = Logo Meerweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 293&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 716&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 748&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;mapframe width=&amp;quot;full&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; longitude=&amp;quot;8.711616&amp;quot; latitude=&amp;quot;52.977203&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{&lt;br /&gt;
  &amp;quot;type&amp;quot;: &amp;quot;ExternalData&amp;quot;,&lt;br /&gt;
  &amp;quot;service&amp;quot;: &amp;quot;page&amp;quot;,&lt;br /&gt;
  &amp;quot;title&amp;quot;: &amp;quot;Tracks/Meer-Radweg.map&amp;quot;&lt;br /&gt;
}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/mapframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein 2015 aufgegebener Fernradweg in Niedersachsen. Beschilderung ist teilweise abgebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Bemerkungen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Allgemeine Bemerkungen ==&lt;br /&gt;
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg wird, wie schon oben beschrieben, nicht mehr gepflegt und in weiten Teilen ist die Beschilderung auch abgebaut worden. Vereinzelt finden sich noch alte Schilder und/oder alternative Bezeichnungen wie z.B. &amp;quot;Querverbindung Steinhuder Meer - Dümmer&amp;quot;. Trotz der fehlenden Piktogramme verläuft er komplett auf ausgewiesenen Radwegen, und ist aufgrund des gxp-Track gut zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Startpunkt bietet sich der Bahnhof in Neustadt am Rübenberge an, und als Endpunkt der Bahnhof in Wilhelmshaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das schönste und angenehmste Stück ist die Strecke von Neustadt bis zum Dümmer. Hier sind die Radwege auch in einem technisch weitestgehend guten Zustand. Bis Vechta ist der Zustand der Wege auch noch hinnehmbar. Danach sind große Stücke nur noch gepflastert und in einem schlechten Zustand, oder der offizielle Radweg geht auch schon einmal mitten durch den Wald und ist wegen sumpfigen Stellen kaum noch, bzw. schwierig, zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadt am Rübenberge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., Regionalverbindungen auf der Strecke Hannover - Bremen&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Neustadt am Rübenberge]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Leine#Neustadt am Rübenberge|Leine Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5026944|9.4857111|40|Neustadt am Rübenberge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,1|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mardorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mehrere Campingplätze (vorher über die aktuelle Qualität informieren!), Jugendherberge, Tel. +49 5036 457&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Mardorf (Neustadt am Rübenberge)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4821578|9.2879759|45|Mardorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,4|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Loccum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4540533|9.1529924|47|Loccum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|36}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserstraße ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4720428|9.0998399|37|Wasserstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hoppenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4824605|9.0836318|30|Schleusenbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|40}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlüsselburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Weser#Schlüsselburg|Weser Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4833778|9.0642417|32|Schlüsselburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Müsleringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4886278|9.0295430|33|Müsleringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|51}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Raddesdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4554892|8.9639248|39|Raddesdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|55}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Höfen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4744479|8.9169422|41|Höfen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|74}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen-Oberauer Ort ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Bremen - Bielefeld#Ströhen-Oberauer Ort|Bremen - Bielefeld]] und [[Bremen - Bielefeld (retour)#Ströhen-Oberauer Ort|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name Oberauer Ort steht in den Landkarten, tritt aber in der Landschaft nicht in Erscheinung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.536676|8.72374|38|Renzeler Weg/Tierparkstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5328143|8.6933187|38|Ströhen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wagenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5489722|8.5818154|39|Wagenfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,7|106}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brockum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4684441|8.4174012|50|Brockum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lemförde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4667778|8.3811732|41|Lemförde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|114}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hüde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Münster - Bremen#Hüde|Münster - Bremen]] und [[Münster - Bremen (retour)#Hüde|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4907692|8.3549402|40|Hüde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|119}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lembruch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5267680|8.3662462|39|Lembruch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kroge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6181218|8.2730146|47|Kroge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|146}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brägel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6695350|8.2855097|43|Brägel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|154}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Füchtel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7290714|8.3113776|40|Füchtel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|159}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kurzes ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7656030|8.3108595|39|Kurzes}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|165}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Norddöllen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.8006213|8.3251144|52|Norddöllen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,5|190}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großenkneten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., NordWestBahn-Strecke zwischen Osnabrück und Wilhelmshaven&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Großenkneten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.9461663|8.2617160|37|Großenkneten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|205}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wardenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.0601530|8.1990276|8|Wardenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|216}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Oldenburg_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Schlossgarten_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Oldenburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hunte]] Radweg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Holland-Heide#Oldenburg|Holland-Heide Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.136564|8.216849|8|Oldenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|231}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Zwischenahn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Holland-heide-hinweis-meerweg.jpg|thumb|right|Hinweis auf den Radfernweg &amp;quot;Meerweg&amp;quot; bei Bad Zwischenahn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Zwischenahn Ortsinfo]&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Bad Zwischenahn|Ammerland-Route]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Holland-Heide#Bad Zwischenahn|Holland-Heide]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.1808389|8.0226706|10|Bad Zwischenahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|244}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Groß Garnholt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2578572|8.0182917|12|Groß Garnholt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|248}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Linswege ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2788040|7.9726322|9|Linswege}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|265}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Astede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3889072|7.9611878|11|Astede}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|271}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zetel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4219765|7.9727195|2|Zetel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|274}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obermeielgroden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4512279|7.9787331|0|Obermeielgroden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|279}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadtgödens ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4782585|7.9848588|2|Friedhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|282}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dykhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5025827|7.9665637|-1|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|285}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sande ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5106753|8.0111665|0|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|293}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wilhelmshaven ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähranleger nach Helgoland&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Wilhelmshaven|Nordseeküstenradweg Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track verifiziert|im August 2023}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
[[Datei:20230830 Meer-Radweg.gpx]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| August 2023 | [[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] | gesamte Strecke}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nordwestreisemagazin.de/radrouten/meerweg.html Meerweg]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Meerweg Meerweg auf Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105989</id>
		<title>Meer-Radweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105989"/>
		<updated>2023-09-08T11:42:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Meerweg&lt;br /&gt;
| Logo = Logo Meerweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 293&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 716&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 748&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;mapframe width=&amp;quot;full&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; zoom=&amp;quot;6&amp;quot; longitude=&amp;quot;8.711616&amp;quot; latitude=&amp;quot;52.977203&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{&lt;br /&gt;
  &amp;quot;type&amp;quot;: &amp;quot;ExternalData&amp;quot;,&lt;br /&gt;
  &amp;quot;service&amp;quot;: &amp;quot;page&amp;quot;,&lt;br /&gt;
  &amp;quot;title&amp;quot;: &amp;quot;Tracks/Meer-Radweg.map&amp;quot;&lt;br /&gt;
}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/mapframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein 2015 aufgegebener Fernradweg in Niedersachsen. Beschilderung ist teilweise abgebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Bemerkungen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Allgemeine Bemerkungen ==&lt;br /&gt;
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg wird, wie schon oben beschrieben, nicht mehr gepflegt und in weiten Teilen ist die Beschilderung auch abgebaut worden. Vereinzelt finden sich noch alte Schilder und/oder alternative Bezeichnungen wie z.B. &amp;quot;Querverbindung Steinhuder Meer - Dümmer&amp;quot;. Trotz der fehlenden Piktogramme verläuft er komplett auf ausgewiesenen Radwegen, und ist aufgrund des gxp-Track gut zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Startpunkt bietet sich der Bahnhof in Neustadt am Rübenberge an, und als Endpunkt der Bahnhof in Wilhelmshaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das schönste und angenehmste Stück ist die Strecke von Neustadt bis zum Dümmer. Hier sind die Radwege auch in einem technisch weitestgehend guten Zustand. Bis Vechta ist der Zustand der Wege auch noch hinnehmbar. Danach sind große Stücke nur noch gepflastert und in einem schlechten Zustand, oder der offizielle Radweg geht auch schon einmal mitten durch den Wald und ist wegen sumpfigen Stellen kaum noch, bzw. schwierig, zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadt am Rübenberge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., Regionalverbindungen auf der Strecke Hannover - Bremen&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Neustadt am Rübenberge]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Leine#Neustadt am Rübenberge|Leine Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5026944|9.4857111|40|Neustadt am Rübenberge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,1|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mardorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mehrere Campingplätze (vorher über die aktuelle Qualität informieren!), Jugendherberge, Tel. +49 5036 457&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Mardorf (Neustadt am Rübenberge)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4821578|9.2879759|45|Mardorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,4|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Loccum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4540533|9.1529924|47|Loccum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|36}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserstraße ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4720428|9.0998399|37|Wasserstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hoppenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4824605|9.0836318|30|Schleusenbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|40}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlüsselburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Weser#Schlüsselburg|Weser Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4833778|9.0642417|32|Schlüsselburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Müsleringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4886278|9.0295430|33|Müsleringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|51}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Raddesdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4554892|8.9639248|39|Raddesdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|55}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Höfen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4744479|8.9169422|41|Höfen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|74}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen-Oberauer Ort ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Bremen - Bielefeld#Ströhen-Oberauer Ort|Bremen - Bielefeld]] und [[Bremen - Bielefeld (retour)#Ströhen-Oberauer Ort|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name Oberauer Ort steht in den Landkarten, tritt aber in der Landschaft nicht in Erscheinung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.536676|8.72374|38|Renzeler Weg/Tierparkstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5328143|8.6933187|38|Ströhen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wagenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5489722|8.5818154|39|Wagenfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,7|106}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brockum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4684441|8.4174012|50|Brockum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lemförde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4667778|8.3811732|41|Lemförde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|114}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hüde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Münster - Bremen#Hüde|Münster - Bremen]] und [[Münster - Bremen (retour)#Hüde|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4907692|8.3549402|40|Hüde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|119}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lembruch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5267680|8.3662462|39|Lembruch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kroge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6181218|8.2730146|47|Kroge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|146}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brägel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6695350|8.2855097|43|Brägel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|154}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Füchtel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7290714|8.3113776|40|Füchtel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|159}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kurzes ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7656030|8.3108595|39|Kurzes}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|165}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Norddöllen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.8006213|8.3251144|52|Norddöllen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,5|190}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großenkneten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., NordWestBahn-Strecke zwischen Osnabrück und Wilhelmshaven&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Großenkneten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.9461663|8.2617160|37|Großenkneten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|205}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wardenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.0601530|8.1990276|8|Wardenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|216}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Oldenburg_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Schlossgarten_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Oldenburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hunte]] Radweg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Holland-Heide#Oldenburg|Holland-Heide Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.136564|8.216849|8|Oldenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|231}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Zwischenahn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Holland-heide-hinweis-meerweg.jpg|thumb|right|Hinweis auf den Radfernweg &amp;quot;Meerweg&amp;quot; bei Bad Zwischenahn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Zwischenahn Ortsinfo]&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Bad Zwischenahn|Ammerland-Route]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Holland-Heide#Bad Zwischenahn|Holland-Heide]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.1808389|8.0226706|10|Bad Zwischenahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|244}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Groß Garnholt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2578572|8.0182917|12|Groß Garnholt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|248}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Linswege ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2788040|7.9726322|9|Linswege}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|265}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Astede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3889072|7.9611878|11|Astede}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|271}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zetel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4219765|7.9727195|2|Zetel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|274}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obermeielgroden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4512279|7.9787331|0|Obermeielgroden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|279}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadtgödens ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4782585|7.9848588|2|Friedhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|282}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dykhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5025827|7.9665637|-1|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|285}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sande ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5106753|8.0111665|0|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|293}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wilhelmshaven ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähranleger nach Helgoland&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Wilhelmshaven|Nordseeküstenradweg Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track verifiziert|im August 2023}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
[[Datei:20230830 Meer-Radweg.gpx]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| August 2023 | [[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] | gesamte Strecke}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nordwestreisemagazin.de/radrouten/meerweg.html Meerweg]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Meerweg Meerweg auf Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105988</id>
		<title>Meer-Radweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105988"/>
		<updated>2023-09-08T11:40:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Meerweg&lt;br /&gt;
| Logo = Logo Meerweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 293&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 716&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 748&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;mapframe width=&amp;quot;full&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; zoom=&amp;quot;6&amp;quot; longitude=&amp;quot;8.711616&amp;quot; latitude=&amp;quot;52.977203&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{&lt;br /&gt;
  &amp;quot;type&amp;quot;: &amp;quot;ExternalData&amp;quot;,&lt;br /&gt;
  &amp;quot;service&amp;quot;: &amp;quot;page&amp;quot;,&lt;br /&gt;
  &amp;quot;title&amp;quot;: &amp;quot;Tracks/Meer-Radweg.map&amp;quot;&lt;br /&gt;
}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/mapframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein 2015 aufgegebener Fernradweg in Niedersachsen. Beschilderung ist teilweise abgebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Bemerkungen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg wird, wie schon oben beschrieben, nicht mehr gepflegt und in weiten Teilen ist die Beschilderung auch abgebaut worden. Vereinzelt finden sich noch alte Schilder und/oder alternative Bezeichnungen wie z.B. &amp;quot;Querverbindung Steinhuder Meer - Dümmer&amp;quot;. Trotz der fehlenden Piktogramme verläuft er komplett auf ausgewiesenen Radwegen, und ist aufgrund des gxp-Track gut zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Startpunkt bietet sich der Bahnhof in Neustadt am Rübenberge an, und als Endpunkt der Bahnhof in Wilhelmshaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das schönste und angenehmste Stück ist die Strecke von Neustadt bis zum Dümmer. Hier sind die Radwege auch in einem technisch weitestgehend guten Zustand. Bis Vechta ist der Zustand der Wege auch noch hinnehmbar. Danach sind große Stücke nur noch gepflastert und in einem schlechten Zustand, oder der offizielle Radweg geht auch schon einmal mitten durch den Wald und ist wegen sumpfigen Stellen kaum noch, bzw. schwierig, zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadt am Rübenberge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., Regionalverbindungen auf der Strecke Hannover - Bremen&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Neustadt am Rübenberge]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Leine#Neustadt am Rübenberge|Leine Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5026944|9.4857111|40|Neustadt am Rübenberge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,1|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mardorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mehrere Campingplätze (vorher über die aktuelle Qualität informieren!), Jugendherberge, Tel. +49 5036 457&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Mardorf (Neustadt am Rübenberge)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4821578|9.2879759|45|Mardorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,4|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Loccum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4540533|9.1529924|47|Loccum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|36}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserstraße ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4720428|9.0998399|37|Wasserstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hoppenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4824605|9.0836318|30|Schleusenbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|40}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlüsselburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Weser#Schlüsselburg|Weser Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4833778|9.0642417|32|Schlüsselburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Müsleringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4886278|9.0295430|33|Müsleringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|51}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Raddesdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4554892|8.9639248|39|Raddesdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|55}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Höfen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4744479|8.9169422|41|Höfen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|74}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen-Oberauer Ort ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Bremen - Bielefeld#Ströhen-Oberauer Ort|Bremen - Bielefeld]] und [[Bremen - Bielefeld (retour)#Ströhen-Oberauer Ort|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name Oberauer Ort steht in den Landkarten, tritt aber in der Landschaft nicht in Erscheinung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.536676|8.72374|38|Renzeler Weg/Tierparkstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5328143|8.6933187|38|Ströhen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wagenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5489722|8.5818154|39|Wagenfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,7|106}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brockum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4684441|8.4174012|50|Brockum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lemförde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4667778|8.3811732|41|Lemförde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|114}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hüde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Münster - Bremen#Hüde|Münster - Bremen]] und [[Münster - Bremen (retour)#Hüde|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4907692|8.3549402|40|Hüde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|119}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lembruch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5267680|8.3662462|39|Lembruch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kroge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6181218|8.2730146|47|Kroge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|146}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brägel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6695350|8.2855097|43|Brägel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|154}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Füchtel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7290714|8.3113776|40|Füchtel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|159}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kurzes ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7656030|8.3108595|39|Kurzes}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|165}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Norddöllen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.8006213|8.3251144|52|Norddöllen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,5|190}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großenkneten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., NordWestBahn-Strecke zwischen Osnabrück und Wilhelmshaven&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Großenkneten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.9461663|8.2617160|37|Großenkneten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|205}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wardenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.0601530|8.1990276|8|Wardenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|216}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Oldenburg_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Schlossgarten_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Oldenburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hunte]] Radweg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Holland-Heide#Oldenburg|Holland-Heide Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.136564|8.216849|8|Oldenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|231}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Zwischenahn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Holland-heide-hinweis-meerweg.jpg|thumb|right|Hinweis auf den Radfernweg &amp;quot;Meerweg&amp;quot; bei Bad Zwischenahn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Zwischenahn Ortsinfo]&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Bad Zwischenahn|Ammerland-Route]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Holland-Heide#Bad Zwischenahn|Holland-Heide]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.1808389|8.0226706|10|Bad Zwischenahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|244}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Groß Garnholt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2578572|8.0182917|12|Groß Garnholt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|248}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Linswege ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2788040|7.9726322|9|Linswege}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|265}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Astede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3889072|7.9611878|11|Astede}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|271}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zetel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4219765|7.9727195|2|Zetel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|274}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obermeielgroden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4512279|7.9787331|0|Obermeielgroden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|279}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadtgödens ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4782585|7.9848588|2|Friedhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|282}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dykhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5025827|7.9665637|-1|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|285}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sande ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5106753|8.0111665|0|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|293}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wilhelmshaven ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähranleger nach Helgoland&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Wilhelmshaven|Nordseeküstenradweg Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track verifiziert|im August 2023}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
[[Datei:20230830 Meer-Radweg.gpx]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| August 2023 | [[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] | gesamte Strecke}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nordwestreisemagazin.de/radrouten/meerweg.html Meerweg]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Meerweg Meerweg auf Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105987</id>
		<title>Meer-Radweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105987"/>
		<updated>2023-09-08T11:22:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Meerweg&lt;br /&gt;
| Logo = Logo Meerweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 293&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 716&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 748&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.977203&amp;quot; lon=&amp;quot;8.711616&amp;quot; zoom=&amp;quot;8&amp;quot; width=&amp;quot;auto&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein 2015 aufgegebener Fernradweg in Niedersachsen. Beschilderung ist teilweise abgebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Bemerkungen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg wird, wie schon oben beschrieben, nicht mehr gepflegt und in weiten Teilen ist die Beschilderung auch abgebaut worden. Vereinzelt finden sich noch alte Schilder und/oder alternative Bezeichnungen wie z.B. &amp;quot;Querverbindung Steinhuder Meer - Dümmer&amp;quot;. Trotz der fehlenden Piktogramme verläuft er komplett auf ausgewiesenen Radwegen, und ist aufgrund des gxp-Track gut zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Startpunkt bietet sich der Bahnhof in Neustadt am Rübenberge an, und als Endpunkt der Bahnhof in Wilhelmshaven.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das schönste und angenehmste Stück ist die Strecke von Neustadt bis zum Dümmer. Hier sind die Radwege auch in einem technisch weitestgehend guten Zustand. Bis Vechta ist der Zustand der Wege auch noch hinnehmbar. Danach sind große Stücke nur noch gepflastert und in einem schlechten Zustand, oder der offizielle Radweg geht auch schon einmal mitten durch den Wald und ist wegen sumpfigen Stellen kaum noch, bzw. schwierig, zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadt am Rübenberge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., Regionalverbindungen auf der Strecke Hannover - Bremen&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Neustadt am Rübenberge]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Leine#Neustadt am Rübenberge|Leine Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5026944|9.4857111|40|Neustadt am Rübenberge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,1|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mardorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mehrere Campingplätze (vorher über die aktuelle Qualität informieren!), Jugendherberge, Tel. +49 5036 457&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Mardorf (Neustadt am Rübenberge)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4821578|9.2879759|45|Mardorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,4|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Loccum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4540533|9.1529924|47|Loccum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|36}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserstraße ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4720428|9.0998399|37|Wasserstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hoppenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4824605|9.0836318|30|Schleusenbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|40}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlüsselburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Weser#Schlüsselburg|Weser Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4833778|9.0642417|32|Schlüsselburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Müsleringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4886278|9.0295430|33|Müsleringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|51}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Raddesdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4554892|8.9639248|39|Raddesdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|55}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Höfen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4744479|8.9169422|41|Höfen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|74}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen-Oberauer Ort ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Bremen - Bielefeld#Ströhen-Oberauer Ort|Bremen - Bielefeld]] und [[Bremen - Bielefeld (retour)#Ströhen-Oberauer Ort|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name Oberauer Ort steht in den Landkarten, tritt aber in der Landschaft nicht in Erscheinung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.536676|8.72374|38|Renzeler Weg/Tierparkstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5328143|8.6933187|38|Ströhen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wagenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5489722|8.5818154|39|Wagenfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,7|106}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brockum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4684441|8.4174012|50|Brockum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lemförde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4667778|8.3811732|41|Lemförde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|114}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hüde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Münster - Bremen#Hüde|Münster - Bremen]] und [[Münster - Bremen (retour)#Hüde|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4907692|8.3549402|40|Hüde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|119}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lembruch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5267680|8.3662462|39|Lembruch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kroge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6181218|8.2730146|47|Kroge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|146}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brägel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6695350|8.2855097|43|Brägel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|154}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Füchtel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7290714|8.3113776|40|Füchtel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|159}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kurzes ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7656030|8.3108595|39|Kurzes}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|165}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Norddöllen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.8006213|8.3251144|52|Norddöllen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,5|190}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großenkneten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., NordWestBahn-Strecke zwischen Osnabrück und Wilhelmshaven&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Großenkneten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.9461663|8.2617160|37|Großenkneten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|205}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wardenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.0601530|8.1990276|8|Wardenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|216}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Oldenburg_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Schlossgarten_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Oldenburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hunte]] Radweg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Holland-Heide#Oldenburg|Holland-Heide Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.136564|8.216849|8|Oldenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|231}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Zwischenahn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Holland-heide-hinweis-meerweg.jpg|thumb|right|Hinweis auf den Radfernweg &amp;quot;Meerweg&amp;quot; bei Bad Zwischenahn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Zwischenahn Ortsinfo]&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Bad Zwischenahn|Ammerland-Route]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Holland-Heide#Bad Zwischenahn|Holland-Heide]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.1808389|8.0226706|10|Bad Zwischenahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|244}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Groß Garnholt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2578572|8.0182917|12|Groß Garnholt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|248}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Linswege ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2788040|7.9726322|9|Linswege}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|265}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Astede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3889072|7.9611878|11|Astede}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|271}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zetel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4219765|7.9727195|2|Zetel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|274}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obermeielgroden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4512279|7.9787331|0|Obermeielgroden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|279}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadtgödens ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4782585|7.9848588|2|Friedhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|282}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dykhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5025827|7.9665637|-1|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|285}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sande ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5106753|8.0111665|0|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|293}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wilhelmshaven ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähranleger nach Helgoland&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Wilhelmshaven|Nordseeküstenradweg Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track verifiziert|im August 2023}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
[[Datei:20230830 Meer-Radweg.gpx]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| August 2023 | [[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] | gesamte Strecke}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nordwestreisemagazin.de/radrouten/meerweg.html Meerweg]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Meerweg Meerweg auf Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105986</id>
		<title>Meer-Radweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105986"/>
		<updated>2023-09-08T10:59:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Meerweg&lt;br /&gt;
| Logo = Logo Meerweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 293&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 716&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 748&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.977203&amp;quot; lon=&amp;quot;8.711616&amp;quot; zoom=&amp;quot;8&amp;quot; width=&amp;quot;auto&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein 2015 aufgegebener Fernradweg in Niedersachsen. Beschilderung ist teilweise abgebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadt am Rübenberge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., Regionalverbindungen auf der Strecke Hannover - Bremen&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Neustadt am Rübenberge]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Leine#Neustadt am Rübenberge|Leine Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5026944|9.4857111|40|Neustadt am Rübenberge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,1|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mardorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mehrere Campingplätze (vorher über die aktuelle Qualität informieren!), Jugendherberge, Tel. +49 5036 457&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Mardorf (Neustadt am Rübenberge)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4821578|9.2879759|45|Mardorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,4|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Loccum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4540533|9.1529924|47|Loccum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|36}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserstraße ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4720428|9.0998399|37|Wasserstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hoppenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4824605|9.0836318|30|Schleusenbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|40}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlüsselburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Weser#Schlüsselburg|Weser Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4833778|9.0642417|32|Schlüsselburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Müsleringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4886278|9.0295430|33|Müsleringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|51}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Raddesdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4554892|8.9639248|39|Raddesdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|55}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Höfen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4744479|8.9169422|41|Höfen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|74}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen-Oberauer Ort ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Bremen - Bielefeld#Ströhen-Oberauer Ort|Bremen - Bielefeld]] und [[Bremen - Bielefeld (retour)#Ströhen-Oberauer Ort|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name Oberauer Ort steht in den Landkarten, tritt aber in der Landschaft nicht in Erscheinung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.536676|8.72374|38|Renzeler Weg/Tierparkstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5328143|8.6933187|38|Ströhen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wagenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5489722|8.5818154|39|Wagenfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,7|106}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brockum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4684441|8.4174012|50|Brockum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lemförde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4667778|8.3811732|41|Lemförde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|114}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hüde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Münster - Bremen#Hüde|Münster - Bremen]] und [[Münster - Bremen (retour)#Hüde|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4907692|8.3549402|40|Hüde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|119}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lembruch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5267680|8.3662462|39|Lembruch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kroge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6181218|8.2730146|47|Kroge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|146}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brägel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6695350|8.2855097|43|Brägel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|154}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Füchtel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7290714|8.3113776|40|Füchtel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|159}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kurzes ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7656030|8.3108595|39|Kurzes}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|165}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Norddöllen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.8006213|8.3251144|52|Norddöllen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,5|190}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großenkneten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., NordWestBahn-Strecke zwischen Osnabrück und Wilhelmshaven&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Großenkneten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.9461663|8.2617160|37|Großenkneten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|205}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wardenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.0601530|8.1990276|8|Wardenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|216}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Oldenburg_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Schlossgarten_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Oldenburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hunte]] Radweg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Holland-Heide#Oldenburg|Holland-Heide Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.136564|8.216849|8|Oldenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|231}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Zwischenahn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Holland-heide-hinweis-meerweg.jpg|thumb|right|Hinweis auf den Radfernweg &amp;quot;Meerweg&amp;quot; bei Bad Zwischenahn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Zwischenahn Ortsinfo]&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Bad Zwischenahn|Ammerland-Route]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Holland-Heide#Bad Zwischenahn|Holland-Heide]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.1808389|8.0226706|10|Bad Zwischenahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|244}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Groß Garnholt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2578572|8.0182917|12|Groß Garnholt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|248}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Linswege ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2788040|7.9726322|9|Linswege}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|265}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Astede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3889072|7.9611878|11|Astede}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|271}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zetel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4219765|7.9727195|2|Zetel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|274}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obermeielgroden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4512279|7.9787331|0|Obermeielgroden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|279}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadtgödens ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4782585|7.9848588|2|Friedhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|282}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dykhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5025827|7.9665637|-1|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|285}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sande ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5106753|8.0111665|0|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|293}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wilhelmshaven ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähranleger nach Helgoland&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Wilhelmshaven|Nordseeküstenradweg Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track verifiziert|im August 2023}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
[[Datei:20230830 Meer-Radweg.gpx]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| August 2023 | [[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] | gesamte Strecke}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nordwestreisemagazin.de/radrouten/meerweg.html Meerweg]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Meerweg Meerweg auf Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105985</id>
		<title>Meer-Radweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105985"/>
		<updated>2023-09-08T10:52:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* GPS-Tracks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Meerweg&lt;br /&gt;
| Logo = Logo Meerweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 293&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 716&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 748&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.977203&amp;quot; lon=&amp;quot;8.711616&amp;quot; zoom=&amp;quot;8&amp;quot; width=&amp;quot;auto&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadt am Rübenberge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., Regionalverbindungen auf der Strecke Hannover - Bremen&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Neustadt am Rübenberge]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Leine#Neustadt am Rübenberge|Leine Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5026944|9.4857111|40|Neustadt am Rübenberge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,1|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mardorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mehrere Campingplätze (vorher über die aktuelle Qualität informieren!), Jugendherberge, Tel. +49 5036 457&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Mardorf (Neustadt am Rübenberge)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4821578|9.2879759|45|Mardorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,4|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Loccum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4540533|9.1529924|47|Loccum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|36}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserstraße ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4720428|9.0998399|37|Wasserstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hoppenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4824605|9.0836318|30|Schleusenbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|40}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlüsselburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Weser#Schlüsselburg|Weser Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4833778|9.0642417|32|Schlüsselburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Müsleringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4886278|9.0295430|33|Müsleringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|51}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Raddesdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4554892|8.9639248|39|Raddesdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|55}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Höfen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4744479|8.9169422|41|Höfen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|74}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen-Oberauer Ort ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Bremen - Bielefeld#Ströhen-Oberauer Ort|Bremen - Bielefeld]] und [[Bremen - Bielefeld (retour)#Ströhen-Oberauer Ort|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name Oberauer Ort steht in den Landkarten, tritt aber in der Landschaft nicht in Erscheinung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.536676|8.72374|38|Renzeler Weg/Tierparkstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5328143|8.6933187|38|Ströhen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wagenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5489722|8.5818154|39|Wagenfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,7|106}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brockum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4684441|8.4174012|50|Brockum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lemförde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4667778|8.3811732|41|Lemförde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|114}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hüde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Münster - Bremen#Hüde|Münster - Bremen]] und [[Münster - Bremen (retour)#Hüde|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4907692|8.3549402|40|Hüde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|119}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lembruch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5267680|8.3662462|39|Lembruch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kroge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6181218|8.2730146|47|Kroge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|146}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brägel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6695350|8.2855097|43|Brägel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|154}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Füchtel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7290714|8.3113776|40|Füchtel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|159}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kurzes ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7656030|8.3108595|39|Kurzes}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|165}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Norddöllen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.8006213|8.3251144|52|Norddöllen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,5|190}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großenkneten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., NordWestBahn-Strecke zwischen Osnabrück und Wilhelmshaven&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Großenkneten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.9461663|8.2617160|37|Großenkneten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|205}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wardenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.0601530|8.1990276|8|Wardenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|216}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Oldenburg_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Schlossgarten_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Oldenburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hunte]] Radweg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Holland-Heide#Oldenburg|Holland-Heide Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.136564|8.216849|8|Oldenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|231}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Zwischenahn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Holland-heide-hinweis-meerweg.jpg|thumb|right|Hinweis auf den Radfernweg &amp;quot;Meerweg&amp;quot; bei Bad Zwischenahn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Zwischenahn Ortsinfo]&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Bad Zwischenahn|Ammerland-Route]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Holland-Heide#Bad Zwischenahn|Holland-Heide]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.1808389|8.0226706|10|Bad Zwischenahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|244}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Groß Garnholt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2578572|8.0182917|12|Groß Garnholt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|248}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Linswege ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2788040|7.9726322|9|Linswege}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|265}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Astede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3889072|7.9611878|11|Astede}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|271}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zetel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4219765|7.9727195|2|Zetel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|274}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obermeielgroden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4512279|7.9787331|0|Obermeielgroden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|279}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadtgödens ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4782585|7.9848588|2|Friedhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|282}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dykhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5025827|7.9665637|-1|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|285}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sande ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5106753|8.0111665|0|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|293}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wilhelmshaven ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähranleger nach Helgoland&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Wilhelmshaven|Nordseeküstenradweg Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track verifiziert|im August 2023}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
[[Datei:20230830 Meer-Radweg.gpx]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| August 2023 | [[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] | gesamte Strecke}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nordwestreisemagazin.de/radrouten/meerweg.html Meerweg]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Meerweg Meerweg auf Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105984</id>
		<title>Meer-Radweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105984"/>
		<updated>2023-09-08T10:29:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Weblinks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Meerweg&lt;br /&gt;
| Logo = Logo Meerweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 293&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 716&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 748&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.977203&amp;quot; lon=&amp;quot;8.711616&amp;quot; zoom=&amp;quot;8&amp;quot; width=&amp;quot;auto&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadt am Rübenberge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., Regionalverbindungen auf der Strecke Hannover - Bremen&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Neustadt am Rübenberge]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Leine#Neustadt am Rübenberge|Leine Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5026944|9.4857111|40|Neustadt am Rübenberge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,1|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mardorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mehrere Campingplätze (vorher über die aktuelle Qualität informieren!), Jugendherberge, Tel. +49 5036 457&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Mardorf (Neustadt am Rübenberge)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4821578|9.2879759|45|Mardorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,4|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Loccum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4540533|9.1529924|47|Loccum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|36}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserstraße ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4720428|9.0998399|37|Wasserstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hoppenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4824605|9.0836318|30|Schleusenbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|40}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlüsselburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Weser#Schlüsselburg|Weser Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4833778|9.0642417|32|Schlüsselburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Müsleringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4886278|9.0295430|33|Müsleringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|51}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Raddesdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4554892|8.9639248|39|Raddesdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|55}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Höfen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4744479|8.9169422|41|Höfen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|74}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen-Oberauer Ort ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Bremen - Bielefeld#Ströhen-Oberauer Ort|Bremen - Bielefeld]] und [[Bremen - Bielefeld (retour)#Ströhen-Oberauer Ort|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name Oberauer Ort steht in den Landkarten, tritt aber in der Landschaft nicht in Erscheinung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.536676|8.72374|38|Renzeler Weg/Tierparkstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5328143|8.6933187|38|Ströhen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wagenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5489722|8.5818154|39|Wagenfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,7|106}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brockum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4684441|8.4174012|50|Brockum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lemförde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4667778|8.3811732|41|Lemförde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|114}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hüde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Münster - Bremen#Hüde|Münster - Bremen]] und [[Münster - Bremen (retour)#Hüde|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4907692|8.3549402|40|Hüde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|119}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lembruch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5267680|8.3662462|39|Lembruch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kroge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6181218|8.2730146|47|Kroge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|146}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brägel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6695350|8.2855097|43|Brägel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|154}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Füchtel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7290714|8.3113776|40|Füchtel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|159}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kurzes ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7656030|8.3108595|39|Kurzes}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|165}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Norddöllen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.8006213|8.3251144|52|Norddöllen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,5|190}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großenkneten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., NordWestBahn-Strecke zwischen Osnabrück und Wilhelmshaven&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Großenkneten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.9461663|8.2617160|37|Großenkneten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|205}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wardenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.0601530|8.1990276|8|Wardenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|216}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Oldenburg_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Schlossgarten_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Oldenburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hunte]] Radweg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Holland-Heide#Oldenburg|Holland-Heide Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.136564|8.216849|8|Oldenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|231}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Zwischenahn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Holland-heide-hinweis-meerweg.jpg|thumb|right|Hinweis auf den Radfernweg &amp;quot;Meerweg&amp;quot; bei Bad Zwischenahn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Zwischenahn Ortsinfo]&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Bad Zwischenahn|Ammerland-Route]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Holland-Heide#Bad Zwischenahn|Holland-Heide]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.1808389|8.0226706|10|Bad Zwischenahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|244}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Groß Garnholt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2578572|8.0182917|12|Groß Garnholt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|248}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Linswege ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2788040|7.9726322|9|Linswege}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|265}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Astede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3889072|7.9611878|11|Astede}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|271}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zetel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4219765|7.9727195|2|Zetel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|274}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obermeielgroden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4512279|7.9787331|0|Obermeielgroden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|279}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadtgödens ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4782585|7.9848588|2|Friedhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|282}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dykhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5025827|7.9665637|-1|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|285}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sande ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5106753|8.0111665|0|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|293}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wilhelmshaven ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähranleger nach Helgoland&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Wilhelmshaven|Nordseeküstenradweg Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| - | - | - }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nordwestreisemagazin.de/radrouten/meerweg.html Meerweg]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Meerweg Meerweg auf Wikipedia]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105983</id>
		<title>Meer-Radweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Meer-Radweg&amp;diff=105983"/>
		<updated>2023-09-08T10:28:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Weblinks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Meerweg&lt;br /&gt;
| Logo = Logo Meerweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 293&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 716&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 748&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;52.977203&amp;quot; lon=&amp;quot;8.711616&amp;quot; zoom=&amp;quot;8&amp;quot; width=&amp;quot;auto&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadt am Rübenberge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., Regionalverbindungen auf der Strecke Hannover - Bremen&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Neustadt am Rübenberge]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Leine#Neustadt am Rübenberge|Leine Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5026944|9.4857111|40|Neustadt am Rübenberge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,1|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mardorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mehrere Campingplätze (vorher über die aktuelle Qualität informieren!), Jugendherberge, Tel. +49 5036 457&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Mardorf (Neustadt am Rübenberge)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4821578|9.2879759|45|Mardorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,4|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Loccum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4540533|9.1529924|47|Loccum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|36}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserstraße ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4720428|9.0998399|37|Wasserstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hoppenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4824605|9.0836318|30|Schleusenbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|40}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlüsselburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Weser#Schlüsselburg|Weser Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4833778|9.0642417|32|Schlüsselburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Müsleringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4886278|9.0295430|33|Müsleringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|51}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Raddesdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4554892|8.9639248|39|Raddesdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|55}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Höfen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4744479|8.9169422|41|Höfen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|74}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen-Oberauer Ort ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Bremen - Bielefeld#Ströhen-Oberauer Ort|Bremen - Bielefeld]] und [[Bremen - Bielefeld (retour)#Ströhen-Oberauer Ort|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name Oberauer Ort steht in den Landkarten, tritt aber in der Landschaft nicht in Erscheinung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.536676|8.72374|38|Renzeler Weg/Tierparkstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ströhen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5328143|8.6933187|38|Ströhen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wagenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5489722|8.5818154|39|Wagenfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,7|106}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brockum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4684441|8.4174012|50|Brockum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lemförde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4667778|8.3811732|41|Lemförde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|114}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hüde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Münster - Bremen#Hüde|Münster - Bremen]] und [[Münster - Bremen (retour)#Hüde|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4907692|8.3549402|40|Hüde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|119}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lembruch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.5267680|8.3662462|39|Lembruch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kroge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6181218|8.2730146|47|Kroge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|146}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brägel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.6695350|8.2855097|43|Brägel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|154}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Füchtel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7290714|8.3113776|40|Füchtel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|159}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kurzes ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.7656030|8.3108595|39|Kurzes}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|165}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Norddöllen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.8006213|8.3251144|52|Norddöllen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,5|190}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großenkneten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bf., NordWestBahn-Strecke zwischen Osnabrück und Wilhelmshaven&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Großenkneten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.9461663|8.2617160|37|Großenkneten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|205}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wardenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.0601530|8.1990276|8|Wardenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|216}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Oldenburg_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* http://de.wikipedia.org/wiki/Schlossgarten_(Oldenburg)&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Oldenburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hunte]] Radweg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Friesischer Heerweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Holland-Heide#Oldenburg|Holland-Heide Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.136564|8.216849|8|Oldenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|231}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Zwischenahn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Holland-heide-hinweis-meerweg.jpg|thumb|right|Hinweis auf den Radfernweg &amp;quot;Meerweg&amp;quot; bei Bad Zwischenahn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Zwischenahn Ortsinfo]&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Bad Zwischenahn|Ammerland-Route]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Holland-Heide#Bad Zwischenahn|Holland-Heide]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.1808389|8.0226706|10|Bad Zwischenahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,2|244}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Groß Garnholt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2578572|8.0182917|12|Groß Garnholt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|248}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Linswege ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2788040|7.9726322|9|Linswege}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|265}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Astede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3889072|7.9611878|11|Astede}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|271}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zetel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4219765|7.9727195|2|Zetel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|274}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obermeielgroden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4512279|7.9787331|0|Obermeielgroden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|279}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadtgödens ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4782585|7.9848588|2|Friedhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|282}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dykhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5025827|7.9665637|-1|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|285}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sande ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5106753|8.0111665|0|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|293}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wilhelmshaven ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 150 m, Kopfbahnhof in EKZ Nordseepassage, Nahverkehr, Züge nach Osnabrück, Esens und Bremen, Gleiszugang für Radler durch Seiteneingang (Ebertstr.) über Rampen, Rad sollte bis Vortag 17h angemeldet werden ([http://www.nordwestbahn.de NWB]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähranleger nach Helgoland&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wilhelmshaven]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Deutschland#Wilhelmshaven|Nordseeküstenradweg Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.518178|8.118297|2|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| - | - | - }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nordwestreisemagazin.de/radrouten/meerweg.html Meerweg]&lt;br /&gt;
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Meerweg Meerweg]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Main-Tauber-Radweg.kmz&amp;diff=102463</id>
		<title>Datei:Main-Tauber-Radweg.kmz</title>
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		<updated>2020-09-08T10:36:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: GPS-Track
Aufgezeichnet am 7.9.202
Nachbearbeitet am 8.9.2020&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;GPS-Track&lt;br /&gt;
Aufgezeichnet am 7.9.202&lt;br /&gt;
Nachbearbeitet am 8.9.2020&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
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		<title>Datei:Main-Tauber-Radweg 20200907.kmz</title>
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		<updated>2020-09-08T10:24:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: Aufgezeichnet am 7.9.2020
Nachbearbeitet am 8.9.2020&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Aufgezeichnet am 7.9.2020&lt;br /&gt;
Nachbearbeitet am 8.9.2020&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Main-Tauber-Radweg.jpg&amp;diff=102460</id>
		<title>Datei:Main-Tauber-Radweg.jpg</title>
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		<updated>2020-09-08T10:10:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: Dieses Schild steht in Lauda&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Dieses Schild steht in Lauda&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Fahrradhersteller&amp;diff=78462</id>
		<title>Fahrradhersteller</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Fahrradhersteller&amp;diff=78462"/>
		<updated>2013-04-21T06:40:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Diese Linkliste verzeichnet - bisher unvollständig - Hersteller von Kompletträdern. Für spezielle Wünsche siehe '''[[Maßrahmen]]'''. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutschland ==&lt;br /&gt;
* [http://www.agresti.de/  Agresti] in Rodgau&lt;br /&gt;
* [http://www.campus-bike.de/ Campus] in Forst&lt;br /&gt;
* [http://www.da-silva-bikes.de/html/philo.htm Da Silva] in Leopoldshöhe&lt;br /&gt;
* [http://www.fahrradmanufaktur.de Fahrradmanufaktur] in Oldenburg&lt;br /&gt;
* [http://www.focus-bikes.com/ Fokus] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.germans-cycles.de/ Germans Cycles] in Heidelberg &lt;br /&gt;
* [http://www.gudereit.de/newsite/home.php Gudereit] in Bielefeld &lt;br /&gt;
* [http://www.guylaine.de/ Guylaine] in Ober-Ramstadt&lt;br /&gt;
* [http://www.idworx-bikes.de idworx Bikes] Wachtberg; Breite Palette an Aluminium Reiserädern ein Titanmodell, allesamt sehr leicht; auch MTB und ein Rennrad im Angebot. &lt;br /&gt;
* [http://www.kalkhoff-bikes.de/ Kalkhoff] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.kettler.de/  Kettler] in Ense-Parsit &lt;br /&gt;
* [http://www.krabo.de Krabo] in Bochum&lt;br /&gt;
* [http://www.maxcycles.net/index.php Maxcycles] in Rosendahl; verschiedene Grundmodelle, Rahmen aus Stahl, Aluminium u. Carbon, 26&amp;quot; u. 28&amp;quot;, Baukastensystem das individuelle Konfiguration zulässt. &lt;br /&gt;
* [http://www.nicolai.net/ Nicolai] in Lübbrechtsen&lt;br /&gt;
* [http://www.norwid.de/  Norwid] in Neuendorf b.E. &lt;br /&gt;
* [http://www.patria.net Patria] in Bielefeld&lt;br /&gt;
* [http://www.rabeneick.de/ Rabeneick] in Oldenburg&lt;br /&gt;
* [http://www.radon-bikes.de Radon] in Bonn&lt;br /&gt;
* [http://www.raleigh-bikes.de/ Raleigh] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.r-m.de riese und müller] in Darmstadt&lt;br /&gt;
* [http://www.rixe-bikes.de/ Rixe] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.rose.de/ Red Bull / Roseversand] in Bocholt&lt;br /&gt;
* [http://www.schauff.de Schauff] in Remagen&lt;br /&gt;
* [http://www.generator-radsport.de Rotor] in Leipzig&lt;br /&gt;
* [http://www.steppenwolf-bikes.com/steppenwolf/ Steppenwolf]&lt;br /&gt;
* [http://www.stevensbikes.de/ Stevens] in Hamburg, Rennräder, Trekkingräder, Crossräder, Stadträder und Mountainbikes. &lt;br /&gt;
* [http://www.trenga.de/shop/ trenga.de] in Hamburg&lt;br /&gt;
* [http://www.toutterrain.de tout terrain] in Gundelfingen&lt;br /&gt;
* [http://www.univega.com/ Univega] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.utopia-velo.de/ Utopia] in Saarbrücken&lt;br /&gt;
* [http://www.velo-de-ville.de/ Velo de Ville] in Altenberge&lt;br /&gt;
* [http://www.velotraum.de Velotraum] in Weil der Stadt &lt;br /&gt;
* [http://www.vogel-rahmenbau.de/ Vogel] in Bamberg&lt;br /&gt;
* [http://www.wanderer-fahrraeder.de Wanderer] in Köln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Italien ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bianchi.com Bianchi]Treviglio&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schweiz ==&lt;br /&gt;
* [http://www.47grad-nord.ch 47°Nord] in Biel-Bienne; Rahmen und Anhänger im Eigenbau nach Mass und Ausstattung nach Wunsch, spezialisiert auf Reiseräder, Einmannbetrieb. &lt;br /&gt;
* [http://www.aarios.ch Aarios] in Gretzenbach; Komplettanbieter mit Stahlrahmen im Eigenbau, sehr hohe Kompetenz und breite Auswahl an Modellen im Bereich Reiseräder, nicht sehr experimentierfreudig aber solide. &lt;br /&gt;
* [http://www.bmc-racing.com BMC] in Grenchen; Primär Hersteller von Straßenrädern und Mountain Bikes für den Renneinsatz; für Reiseradler ist allenfalls die Mountain Road Serie interessant.&lt;br /&gt;
* [http://www.canyon.ch Canyon] in Pieterlen BE; Komplettanbieter auf Basis einfacher Alurahmen; verkauft reisetaugliche Trekkingmodelle, aber keine eigentlichen Reiseräder.&lt;br /&gt;
* [http://cortebike.ch Cortebike] in La Chaux-de-Fonds; Reiseräder &amp;amp; Tandems nach Wunsch, Rahmen von Berthoud/ FR, Einmannbetrieb.&lt;br /&gt;
* [http://www.cresta-swiss-bike.ch Cresta] in St. Gallen und Sirnach; Komplettanbieter, bietet für Reiseradler als Top-Modell einen Maßrahmen in Stahl oder Aluminium an.&lt;br /&gt;
* [http://www.guetlinvelo.ch/index.html Gütlin Velo] in Binningen BL; Custom made (à la carte),  im Bereich Singlespeed, Alltags- &amp;amp; Reiseräder, Basis: Standard - Alu und Cromoly Rahmen. Spezialisiert auf handgefertigte Laufräder.&lt;br /&gt;
* [http://www.koba.ch Koba] in Buchs; Custom made, basierend auf Standard - Alurahmen, nicht spezialisiert auf Reiseräder, aber preiswerter Aufbau möglich.&lt;br /&gt;
* [http://www.mtbcycletech.com MTB Cycletech] in Bern; 26&amp;quot;- Reiseradpionier (Papalagi) mit breiter Modellpalette, innovativ. &lt;br /&gt;
* [http://www.simpel.ch Simpel GmbH] in Maschwanden ZH; Preiswerter Direktvertrieb mit vielen wartungsarmen Modellen, auch im Reiseradbereich, u.a mit Rohloff, Gates Carbon Drive.&lt;br /&gt;
* [http://www.scott-sports.com Scott Sports] in Givisiez FR; Sportgerätehersteller mit US- Wurzeln, grosses Sortiment an Sport- und Alltagsrädern, keine spezialisierten Tourenmodelle.&lt;br /&gt;
* [http://www.fahrradbaustolz.ch Fahrradbau Stolz] in Zürich; Rahmen im Eigenbau nach Mass oder in Kleinserie, eigene Gepäckträger, spezialisiert auf Reiseräder, exklusiv.&lt;br /&gt;
* [http://www.thoemus.ch Thömus] in Niederscherli BE; Komplettanbieter bis hin zum innovativen Elektrovelo. Reiseräder sind nicht Kernkompetenz, 1 Modell vorhanden, aber nichts besonders aufregendes.&lt;br /&gt;
* [http://www.tds-rad.ch Tour de Suiss Rad AG] in Kreuzlingen TG; Komplettanbieter, u.a. mit preiswertem Reiseradmodell basierend auf 26&amp;quot; Chrom-Moly Rahmen; vertreibt auch Stevens Fahrräder.&lt;br /&gt;
* [http://www.villigerbikes.com Villiger] in Dübendorf (in Besitz von Trek Schweiz); Komplettanbieter mit Reiseradtradition, heute sind die Reiseradmodelle eher eine Nische.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Österreich ==&lt;br /&gt;
* [http://www.ktm-bikes.at/ KTM] Mattighofen&lt;br /&gt;
* [http://www.simplon.com/home.html Simplon] Hard&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Frankreich ==&lt;br /&gt;
* [http://www.gillesberthoud.fr/ Gilles Berthoud] in Pont-de-Vaux; Anbieter von Massrahmen und Kleinserien, spezialisiert auf traditionelle Reiseräder und Randonneure. Gepäckträger und Taschen aus Eigenproduktion, exklusiv.&lt;br /&gt;
* [http://www.cycles-alex-singer.fr/ Alex Singer] in Paris; legendärer Rahmenbauer; spezialisiert auf Rennräder und Randonneure, Restauration, Fahrradbau als Kunsthandwerk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Großbritannien ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bobjacksoncycles.co.uk Bob Jackson] in Leeds; Massräder, Randonneure und Rennräder in Kleinserie. &lt;br /&gt;
* [http://www.pashley.co.uk/index.php Pashley] in Stratford-upon-Avon; Traditionelle Alltags- Touren- und Lastenräder; &amp;quot;England's longest established bicycle manufacturer&amp;quot;.&lt;br /&gt;
* [http://www.thorncycles.co.uk Thorn] in Bridgwater, Somerset; Innovativer Hersteller von Sport-, Alltags-  und Reiserädern mit umfangreichem Angebot an Accessoires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Niederlande ==&lt;br /&gt;
* [http://www.avaghon.nl Avaghon] fertigen Serien- und Maßrahmen, in Wageningen. Spezialisiert auf Reiseräder&lt;br /&gt;
* [http://www.gazelle.nl Gazelle]  Dieren; bietet alle Arten von Serienrädern an, inkl. Tourenräder, grösster Hersteller in den Niederlanden.&lt;br /&gt;
* [http://www.koga.com Koga Miyata] in Heerenveen; Umfangreiches Reise- und Trekkingrad- Sortiment. Ab Stange oder im Baukasten-Prinzip.&lt;br /&gt;
* [http://www.santosbikes.com Santos] Reise- und Trekkingräder mit Baukasten-Prinzip, Gates Carbon Drive, in Lisserbroek&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== USA ==&lt;br /&gt;
* [http://www.ahearnecycles.com/index.html Ahearne Cycles], Portland, OR; Traditionelle Stahlrahmen nach Mass, Edelschmiede, spezialisiert auf Alltags- und Tourenräder, 3,5 Jahre Wartezeit für Bestellungen...&lt;br /&gt;
* [http://www.bgcycles.com/index.html Bruce Gordon], Petaluma, CA; Radbaulegende, Stahlrahmen ab Stange (Rock'n'Road) oder auf Mass, selbstgebaute Gepäckträger.&lt;br /&gt;
* [http://gunnarbikes.com/ Gunnar], Waterford, WI. Handgefertigte Stahlrahmen von der Stange und nach Maß. Die Rahmen werden in der gleichen Fabrik gefertigt wie die von Waterford.&lt;br /&gt;
* [http://www.rivbike.com/products/list/bicycle_models#product=none/ Rivendell Bicycle Works], Walnut Creek CA; Traditionelle Stahlrahmen nach Mass oder in Kleinserie, aufwändig gemufft, exklusiv. &lt;br /&gt;
* [http://www.santanatandem.com/ Santana Cycles], La Verne, CA; DIE Tandemspezialisten (ausschliessliche Tandems), in CroMoly, Alu, Scandium, Titan und Karbon. Die Rahmen werden immer noch in Kalifornien produziert, aufwändig und schön verarbeitet. &lt;br /&gt;
* [http://www.surlybikes.com/ Surly], Bloomington, MN; preiswerte und durchdachte Reiseräder, auch als Framesets erhältlich.&lt;br /&gt;
* [http://www.trekbikes.com Trek], Waterloo, WI; weltgrösster Fahrradanbieter; komplete Palette; das einzige nahmhafte Reiseradmodell (Trek 520) ist allerdings in Europa nicht erhältlich. &lt;br /&gt;
* [http://vanillabicycles.com/ Vanilla Bicycles], Portland, OR; Das Nonplusultra im traditionellen Stahlrahmen- Reiseradbau nach Mass, wunderschöne Teile aus Eigenbau; allerdings kaum bezahlbar und mehr als 5 Jahre Wartezeit...  &lt;br /&gt;
* [http://waterfordbikes.com/ Waterford Precision Cycles], Waterford, WI. Maßgefertigte Stahlrahmen, geschweißt oder gemufft. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrrad]][[Kategorie:Fahrradbranche]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Fahrradhersteller&amp;diff=78461</id>
		<title>Fahrradhersteller</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Fahrradhersteller&amp;diff=78461"/>
		<updated>2013-04-21T06:40:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Diese Linkliste verzeichnet - bisher unvollständig - Hersteller von Kompletträdern. Für spezielle Wünsche siehe '''[[Maßrahmen]]'''. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutschland ==&lt;br /&gt;
* [http://www.agresti.de/  Agresti] in Rodgau&lt;br /&gt;
* [http://www.campus-bike.de/ Campus] in Forst&lt;br /&gt;
* [http://www.da-silva-bikes.de/html/philo.htm Da Silva] in Leopoldshöhe&lt;br /&gt;
* [http://www.fahrradmanufaktur.de Fahrradmanufaktur] in Oldenburg&lt;br /&gt;
* [http://www.focus-bikes.com/ Fokus] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.germans-cycles.de/ Germans Cycles] in Heidelberg &lt;br /&gt;
* [http://www.gudereit.de/newsite/home.php Gudereit] in Bielefeld &lt;br /&gt;
* [http://www.guylaine.de/ Guylaine] in Ober-Ramstadt&lt;br /&gt;
* [http://www.idworx-bikes.de idworx Bikes] Wachtberg; Breite Palette an Aluminium Reiserädern ein Titanmodell, allesamt sehr leicht; auch MTB und ein Rennrad im Angebot. &lt;br /&gt;
* [http://www.kalkhoff-bikes.de/ Kalkhoff] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.kettler.de/  Kettler] in Ense-Parsit &lt;br /&gt;
* [http://www.krabo.de Krabo] in Bochum&lt;br /&gt;
* [http://www.maxcycles.net/index.php Maxcycles] in Rosendahl; verschiedene Grundmodelle, Rahmen aus Stahl, Aluminium u. Carbon, 26&amp;quot; u. 28&amp;quot;, Baukastensystem das individuelle Konfiguration zulässt. &lt;br /&gt;
* [http://www.nicolai.net/ Nicolai] in Lübbrechtsen&lt;br /&gt;
* [http://www.norwid.de/  Norwid] in Neuendorf b.E. &lt;br /&gt;
* [http://www.patria.net Patria] in Bielefeld&lt;br /&gt;
* [http://www.rabeneick.de/ Rabeneick] in Oldenburg&lt;br /&gt;
* [http://www.radon-bikes.de Radon] in Bonn&lt;br /&gt;
* [http://www.raleigh-bikes.com/ Raleigh] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.r-m.de riese und müller] in Darmstadt&lt;br /&gt;
* [http://www.rixe-bikes.de/ Rixe] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.rose.de/ Red Bull / Roseversand] in Bocholt&lt;br /&gt;
* [http://www.schauff.de Schauff] in Remagen&lt;br /&gt;
* [http://www.generator-radsport.de Rotor] in Leipzig&lt;br /&gt;
* [http://www.steppenwolf-bikes.com/steppenwolf/ Steppenwolf]&lt;br /&gt;
* [http://www.stevensbikes.de/ Stevens] in Hamburg, Rennräder, Trekkingräder, Crossräder, Stadträder und Mountainbikes. &lt;br /&gt;
* [http://www.trenga.de/shop/ trenga.de] in Hamburg&lt;br /&gt;
* [http://www.toutterrain.de tout terrain] in Gundelfingen&lt;br /&gt;
* [http://www.univega.com/ Univega] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.utopia-velo.de/ Utopia] in Saarbrücken&lt;br /&gt;
* [http://www.velo-de-ville.de/ Velo de Ville] in Altenberge&lt;br /&gt;
* [http://www.velotraum.de Velotraum] in Weil der Stadt &lt;br /&gt;
* [http://www.vogel-rahmenbau.de/ Vogel] in Bamberg&lt;br /&gt;
* [http://www.wanderer-fahrraeder.de Wanderer] in Köln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Italien ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bianchi.com Bianchi]Treviglio&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schweiz ==&lt;br /&gt;
* [http://www.47grad-nord.ch 47°Nord] in Biel-Bienne; Rahmen und Anhänger im Eigenbau nach Mass und Ausstattung nach Wunsch, spezialisiert auf Reiseräder, Einmannbetrieb. &lt;br /&gt;
* [http://www.aarios.ch Aarios] in Gretzenbach; Komplettanbieter mit Stahlrahmen im Eigenbau, sehr hohe Kompetenz und breite Auswahl an Modellen im Bereich Reiseräder, nicht sehr experimentierfreudig aber solide. &lt;br /&gt;
* [http://www.bmc-racing.com BMC] in Grenchen; Primär Hersteller von Straßenrädern und Mountain Bikes für den Renneinsatz; für Reiseradler ist allenfalls die Mountain Road Serie interessant.&lt;br /&gt;
* [http://www.canyon.ch Canyon] in Pieterlen BE; Komplettanbieter auf Basis einfacher Alurahmen; verkauft reisetaugliche Trekkingmodelle, aber keine eigentlichen Reiseräder.&lt;br /&gt;
* [http://cortebike.ch Cortebike] in La Chaux-de-Fonds; Reiseräder &amp;amp; Tandems nach Wunsch, Rahmen von Berthoud/ FR, Einmannbetrieb.&lt;br /&gt;
* [http://www.cresta-swiss-bike.ch Cresta] in St. Gallen und Sirnach; Komplettanbieter, bietet für Reiseradler als Top-Modell einen Maßrahmen in Stahl oder Aluminium an.&lt;br /&gt;
* [http://www.guetlinvelo.ch/index.html Gütlin Velo] in Binningen BL; Custom made (à la carte),  im Bereich Singlespeed, Alltags- &amp;amp; Reiseräder, Basis: Standard - Alu und Cromoly Rahmen. Spezialisiert auf handgefertigte Laufräder.&lt;br /&gt;
* [http://www.koba.ch Koba] in Buchs; Custom made, basierend auf Standard - Alurahmen, nicht spezialisiert auf Reiseräder, aber preiswerter Aufbau möglich.&lt;br /&gt;
* [http://www.mtbcycletech.com MTB Cycletech] in Bern; 26&amp;quot;- Reiseradpionier (Papalagi) mit breiter Modellpalette, innovativ. &lt;br /&gt;
* [http://www.simpel.ch Simpel GmbH] in Maschwanden ZH; Preiswerter Direktvertrieb mit vielen wartungsarmen Modellen, auch im Reiseradbereich, u.a mit Rohloff, Gates Carbon Drive.&lt;br /&gt;
* [http://www.scott-sports.com Scott Sports] in Givisiez FR; Sportgerätehersteller mit US- Wurzeln, grosses Sortiment an Sport- und Alltagsrädern, keine spezialisierten Tourenmodelle.&lt;br /&gt;
* [http://www.fahrradbaustolz.ch Fahrradbau Stolz] in Zürich; Rahmen im Eigenbau nach Mass oder in Kleinserie, eigene Gepäckträger, spezialisiert auf Reiseräder, exklusiv.&lt;br /&gt;
* [http://www.thoemus.ch Thömus] in Niederscherli BE; Komplettanbieter bis hin zum innovativen Elektrovelo. Reiseräder sind nicht Kernkompetenz, 1 Modell vorhanden, aber nichts besonders aufregendes.&lt;br /&gt;
* [http://www.tds-rad.ch Tour de Suiss Rad AG] in Kreuzlingen TG; Komplettanbieter, u.a. mit preiswertem Reiseradmodell basierend auf 26&amp;quot; Chrom-Moly Rahmen; vertreibt auch Stevens Fahrräder.&lt;br /&gt;
* [http://www.villigerbikes.com Villiger] in Dübendorf (in Besitz von Trek Schweiz); Komplettanbieter mit Reiseradtradition, heute sind die Reiseradmodelle eher eine Nische.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Österreich ==&lt;br /&gt;
* [http://www.ktm-bikes.at/ KTM] Mattighofen&lt;br /&gt;
* [http://www.simplon.com/home.html Simplon] Hard&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Frankreich ==&lt;br /&gt;
* [http://www.gillesberthoud.fr/ Gilles Berthoud] in Pont-de-Vaux; Anbieter von Massrahmen und Kleinserien, spezialisiert auf traditionelle Reiseräder und Randonneure. Gepäckträger und Taschen aus Eigenproduktion, exklusiv.&lt;br /&gt;
* [http://www.cycles-alex-singer.fr/ Alex Singer] in Paris; legendärer Rahmenbauer; spezialisiert auf Rennräder und Randonneure, Restauration, Fahrradbau als Kunsthandwerk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Großbritannien ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bobjacksoncycles.co.uk Bob Jackson] in Leeds; Massräder, Randonneure und Rennräder in Kleinserie. &lt;br /&gt;
* [http://www.pashley.co.uk/index.php Pashley] in Stratford-upon-Avon; Traditionelle Alltags- Touren- und Lastenräder; &amp;quot;England's longest established bicycle manufacturer&amp;quot;.&lt;br /&gt;
* [http://www.thorncycles.co.uk Thorn] in Bridgwater, Somerset; Innovativer Hersteller von Sport-, Alltags-  und Reiserädern mit umfangreichem Angebot an Accessoires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Niederlande ==&lt;br /&gt;
* [http://www.avaghon.nl Avaghon] fertigen Serien- und Maßrahmen, in Wageningen. Spezialisiert auf Reiseräder&lt;br /&gt;
* [http://www.gazelle.nl Gazelle]  Dieren; bietet alle Arten von Serienrädern an, inkl. Tourenräder, grösster Hersteller in den Niederlanden.&lt;br /&gt;
* [http://www.koga.com Koga Miyata] in Heerenveen; Umfangreiches Reise- und Trekkingrad- Sortiment. Ab Stange oder im Baukasten-Prinzip.&lt;br /&gt;
* [http://www.santosbikes.com Santos] Reise- und Trekkingräder mit Baukasten-Prinzip, Gates Carbon Drive, in Lisserbroek&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== USA ==&lt;br /&gt;
* [http://www.ahearnecycles.com/index.html Ahearne Cycles], Portland, OR; Traditionelle Stahlrahmen nach Mass, Edelschmiede, spezialisiert auf Alltags- und Tourenräder, 3,5 Jahre Wartezeit für Bestellungen...&lt;br /&gt;
* [http://www.bgcycles.com/index.html Bruce Gordon], Petaluma, CA; Radbaulegende, Stahlrahmen ab Stange (Rock'n'Road) oder auf Mass, selbstgebaute Gepäckträger.&lt;br /&gt;
* [http://gunnarbikes.com/ Gunnar], Waterford, WI. Handgefertigte Stahlrahmen von der Stange und nach Maß. Die Rahmen werden in der gleichen Fabrik gefertigt wie die von Waterford.&lt;br /&gt;
* [http://www.rivbike.com/products/list/bicycle_models#product=none/ Rivendell Bicycle Works], Walnut Creek CA; Traditionelle Stahlrahmen nach Mass oder in Kleinserie, aufwändig gemufft, exklusiv. &lt;br /&gt;
* [http://www.santanatandem.com/ Santana Cycles], La Verne, CA; DIE Tandemspezialisten (ausschliessliche Tandems), in CroMoly, Alu, Scandium, Titan und Karbon. Die Rahmen werden immer noch in Kalifornien produziert, aufwändig und schön verarbeitet. &lt;br /&gt;
* [http://www.surlybikes.com/ Surly], Bloomington, MN; preiswerte und durchdachte Reiseräder, auch als Framesets erhältlich.&lt;br /&gt;
* [http://www.trekbikes.com Trek], Waterloo, WI; weltgrösster Fahrradanbieter; komplete Palette; das einzige nahmhafte Reiseradmodell (Trek 520) ist allerdings in Europa nicht erhältlich. &lt;br /&gt;
* [http://vanillabicycles.com/ Vanilla Bicycles], Portland, OR; Das Nonplusultra im traditionellen Stahlrahmen- Reiseradbau nach Mass, wunderschöne Teile aus Eigenbau; allerdings kaum bezahlbar und mehr als 5 Jahre Wartezeit...  &lt;br /&gt;
* [http://waterfordbikes.com/ Waterford Precision Cycles], Waterford, WI. Maßgefertigte Stahlrahmen, geschweißt oder gemufft. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrrad]][[Kategorie:Fahrradbranche]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
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		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Fahrradhersteller&amp;diff=78380</id>
		<title>Fahrradhersteller</title>
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		<updated>2013-04-16T08:07:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Diese Linkliste verzeichnet - bisher unvollständig - Hersteller von Kompletträdern. Für spezielle Wünsche siehe '''[[Maßrahmen]]'''. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Deutschland ==&lt;br /&gt;
* [http://www.agresti.de/  Agresti] in Rodgau&lt;br /&gt;
* [http://www.campus-bike.de/ Campus] in Forst&lt;br /&gt;
* [http://www.da-silva-bikes.de/html/philo.htm Da Silva] in Leopoldshöhe&lt;br /&gt;
* [http://www.fahrradmanufaktur.de Fahrradmanufaktur] in Oldenburg&lt;br /&gt;
* [http://www.focus-bikes.com/ Fokus] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.germans-cycles.de/ Germans Cycles] in Heidelberg &lt;br /&gt;
* [http://www.gudereit.de/newsite/home.php Gudereit] in Bielefeld &lt;br /&gt;
* [http://www.guylaine.de/ Guylaine] in Ober-Ramstadt&lt;br /&gt;
* [http://www.idworx-bikes.de idworx Bikes] Wachtberg; Breite Palette an Aluminium Reiserädern ein Titanmodell, allesamt sehr leicht; auch MTB und ein Rennrad im Angebot. &lt;br /&gt;
* [http://www.kalkhoff-bikes.com/ Kalkhoff] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.kettler.de/  Kettler] in Ense-Parsit &lt;br /&gt;
* [http://www.krabo.de Krabo] in Bochum&lt;br /&gt;
* [http://www.maxcycles.net/index.php Maxcycles] in Rosendahl; verschiedene Grundmodelle, Rahmen aus Stahl, Aluminium u. Carbon, 26&amp;quot; u. 28&amp;quot;, Baukastensystem das individuelle Konfiguration zulässt. &lt;br /&gt;
* [http://www.nicolai.net/ Nicolai] in Lübbrechtsen&lt;br /&gt;
* [http://www.norwid.de/  Norwid] in Neuendorf b.E. &lt;br /&gt;
* [http://www.patria.net Patria] in Bielefeld&lt;br /&gt;
* [http://www.rabeneick.de/ Rabeneick] in Oldenburg&lt;br /&gt;
* [http://www.radon-bikes.de Radon] in Bonn&lt;br /&gt;
* [http://www.raleigh-bikes.com/ Raleigh] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.r-m.de riese und müller] in Darmstadt&lt;br /&gt;
* [http://www.rixe-bikes.com/ Rixe] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.rose.de/ Red Bull / Roseversand] in Bocholt&lt;br /&gt;
* [http://www.schauff.de Schauff] in Remagen&lt;br /&gt;
* [http://www.generator-radsport.de Rotor] in Leipzig&lt;br /&gt;
* [http://www.steppenwolf-bikes.com/steppenwolf/ Steppenwolf]&lt;br /&gt;
* [http://www.stevensbikes.de/ Stevens] in Hamburg, Rennräder, Trekkingräder, Crossräder, Stadträder und Mountainbikes. &lt;br /&gt;
* [http://www.trenga.de/shop/ trenga.de] in Hamburg&lt;br /&gt;
* [http://www.toutterrain.de tout terrain] in Gundelfingen&lt;br /&gt;
* [http://www.univega.com/ Univega] in Cloppenburg; eine Marke von [http://www.derby-cycle.com/ Derby Cycle]&lt;br /&gt;
* [http://www.utopia-velo.de/ Utopia] in Saarbrücken&lt;br /&gt;
* [http://www.velo-de-ville.de/ Velo de Ville] in Altenberge&lt;br /&gt;
* [http://www.velotraum.de Velotraum] in Weil der Stadt &lt;br /&gt;
* [http://www.vogel-rahmenbau.de/ Vogel] in Bamberg&lt;br /&gt;
* [http://www.wanderer-fahrraeder.de Wanderer] in Köln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Italien ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bianchi.com Bianchi]Treviglio&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schweiz ==&lt;br /&gt;
* [http://www.47grad-nord.ch 47°Nord] in Biel-Bienne; Rahmen und Anhänger im Eigenbau nach Mass und Ausstattung nach Wunsch, spezialisiert auf Reiseräder, Einmannbetrieb. &lt;br /&gt;
* [http://www.aarios.ch Aarios] in Gretzenbach; Komplettanbieter mit Stahlrahmen im Eigenbau, sehr hohe Kompetenz und breite Auswahl an Modellen im Bereich Reiseräder, nicht sehr experimentierfreudig aber solide. &lt;br /&gt;
* [http://www.bmc-racing.com BMC] in Grenchen; Primär Hersteller von Straßenrädern und Mountain Bikes für den Renneinsatz; für Reiseradler ist allenfalls die Mountain Road Serie interessant.&lt;br /&gt;
* [http://www.canyon.ch Canyon] in Pieterlen BE; Komplettanbieter auf Basis einfacher Alurahmen; verkauft reisetaugliche Trekkingmodelle, aber keine eigentlichen Reiseräder.&lt;br /&gt;
* [http://cortebike.ch Cortebike] in La Chaux-de-Fonds; Reiseräder &amp;amp; Tandems nach Wunsch, Rahmen von Berthoud/ FR, Einmannbetrieb.&lt;br /&gt;
* [http://www.cresta-swiss-bike.ch Cresta] in St. Gallen und Sirnach; Komplettanbieter, bietet für Reiseradler als Top-Modell einen Maßrahmen in Stahl oder Aluminium an.&lt;br /&gt;
* [http://www.guetlinvelo.ch/index.html Gütlin Velo] in Binningen BL; Custom made (à la carte),  im Bereich Singlespeed, Alltags- &amp;amp; Reiseräder, Basis: Standard - Alu und Cromoly Rahmen. Spezialisiert auf handgefertigte Laufräder.&lt;br /&gt;
* [http://www.koba.ch Koba] in Buchs; Custom made, basierend auf Standard - Alurahmen, nicht spezialisiert auf Reiseräder, aber preiswerter Aufbau möglich.&lt;br /&gt;
* [http://www.mtbcycletech.com MTB Cycletech] in Bern; 26&amp;quot;- Reiseradpionier (Papalagi) mit breiter Modellpalette, innovativ. &lt;br /&gt;
* [http://www.simpel.ch Simpel GmbH] in Maschwanden ZH; Preiswerter Direktvertrieb mit vielen wartungsarmen Modellen, auch im Reiseradbereich, u.a mit Rohloff, Gates Carbon Drive.&lt;br /&gt;
* [http://www.scott-sports.com Scott Sports] in Givisiez FR; Sportgerätehersteller mit US- Wurzeln, grosses Sortiment an Sport- und Alltagsrädern, keine spezialisierten Tourenmodelle.&lt;br /&gt;
* [http://www.fahrradbaustolz.ch Fahrradbau Stolz] in Zürich; Rahmen im Eigenbau nach Mass oder in Kleinserie, eigene Gepäckträger, spezialisiert auf Reiseräder, exklusiv.&lt;br /&gt;
* [http://www.thoemus.ch Thömus] in Niederscherli BE; Komplettanbieter bis hin zum innovativen Elektrovelo. Reiseräder sind nicht Kernkompetenz, 1 Modell vorhanden, aber nichts besonders aufregendes.&lt;br /&gt;
* [http://www.tds-rad.ch Tour de Suiss Rad AG] in Kreuzlingen TG; Komplettanbieter, u.a. mit preiswertem Reiseradmodell basierend auf 26&amp;quot; Chrom-Moly Rahmen; vertreibt auch Stevens Fahrräder.&lt;br /&gt;
* [http://www.villigerbikes.com Villiger] in Dübendorf (in Besitz von Trek Schweiz); Komplettanbieter mit Reiseradtradition, heute sind die Reiseradmodelle eher eine Nische.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Österreich ==&lt;br /&gt;
* [http://www.ktm-bikes.at/ KTM] Mattighofen&lt;br /&gt;
* [http://www.simplon.com/home.html Simplon] Hard&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Frankreich ==&lt;br /&gt;
* [http://www.gillesberthoud.fr/ Gilles Berthoud] in Pont-de-Vaux; Anbieter von Massrahmen und Kleinserien, spezialisiert auf traditionelle Reiseräder und Randonneure. Gepäckträger und Taschen aus Eigenproduktion, exklusiv.&lt;br /&gt;
* [http://www.cycles-alex-singer.fr/ Alex Singer] in Paris; legendärer Rahmenbauer; spezialisiert auf Rennräder und Randonneure, Restauration, Fahrradbau als Kunsthandwerk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Großbritannien ==&lt;br /&gt;
* [http://www.bobjacksoncycles.co.uk Bob Jackson] in Leeds; Massräder, Randonneure und Rennräder in Kleinserie. &lt;br /&gt;
* [http://www.pashley.co.uk/index.php Pashley] in Stratford-upon-Avon; Traditionelle Alltags- Touren- und Lastenräder; &amp;quot;England's longest established bicycle manufacturer&amp;quot;.&lt;br /&gt;
* [http://www.thorncycles.co.uk Thorn] in Bridgwater, Somerset; Innovativer Hersteller von Sport-, Alltags-  und Reiserädern mit umfangreichem Angebot an Accessoires&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Niederlande ==&lt;br /&gt;
* [http://www.avaghon.nl Avaghon] fertigen Serien- und Maßrahmen, in Wageningen. Spezialisiert auf Reiseräder&lt;br /&gt;
* [http://www.gazelle.nl Gazelle]  Dieren; bietet alle Arten von Serienrädern an, inkl. Tourenräder, grösster Hersteller in den Niederlanden.&lt;br /&gt;
* [http://www.koga.com Koga Miyata] in Heerenveen; Umfangreiches Reise- und Trekkingrad- Sortiment. Ab Stange oder im Baukasten-Prinzip.&lt;br /&gt;
* [http://www.santosbikes.com Santos] Reise- und Trekkingräder mit Baukasten-Prinzip, Gates Carbon Drive, in Lisserbroek&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== USA ==&lt;br /&gt;
* [http://www.ahearnecycles.com/index.html Ahearne Cycles], Portland, OR; Traditionelle Stahlrahmen nach Mass, Edelschmiede, spezialisiert auf Alltags- und Tourenräder, 3,5 Jahre Wartezeit für Bestellungen...&lt;br /&gt;
* [http://www.bgcycles.com/index.html Bruce Gordon], Petaluma, CA; Radbaulegende, Stahlrahmen ab Stange (Rock'n'Road) oder auf Mass, selbstgebaute Gepäckträger.&lt;br /&gt;
* [http://gunnarbikes.com/ Gunnar], Waterford, WI. Handgefertigte Stahlrahmen von der Stange und nach Maß. Die Rahmen werden in der gleichen Fabrik gefertigt wie die von Waterford.&lt;br /&gt;
* [http://www.rivbike.com/products/list/bicycle_models#product=none/ Rivendell Bicycle Works], Walnut Creek CA; Traditionelle Stahlrahmen nach Mass oder in Kleinserie, aufwändig gemufft, exklusiv. &lt;br /&gt;
* [http://www.santanatandem.com/ Santana Cycles], La Verne, CA; DIE Tandemspezialisten (ausschliessliche Tandems), in CroMoly, Alu, Scandium, Titan und Karbon. Die Rahmen werden immer noch in Kalifornien produziert, aufwändig und schön verarbeitet. &lt;br /&gt;
* [http://www.surlybikes.com/ Surly], Bloomington, MN; preiswerte und durchdachte Reiseräder, auch als Framesets erhältlich.&lt;br /&gt;
* [http://www.trekbikes.com Trek], Waterloo, WI; weltgrösster Fahrradanbieter; komplete Palette; das einzige nahmhafte Reiseradmodell (Trek 520) ist allerdings in Europa nicht erhältlich. &lt;br /&gt;
* [http://vanillabicycles.com/ Vanilla Bicycles], Portland, OR; Das Nonplusultra im traditionellen Stahlrahmen- Reiseradbau nach Mass, wunderschöne Teile aus Eigenbau; allerdings kaum bezahlbar und mehr als 5 Jahre Wartezeit...  &lt;br /&gt;
* [http://waterfordbikes.com/ Waterford Precision Cycles], Waterford, WI. Maßgefertigte Stahlrahmen, geschweißt oder gemufft. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrrad]][[Kategorie:Fahrradbranche]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Paneuropa-Radweg&amp;diff=68972</id>
		<title>Paneuropa-Radweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Paneuropa-Radweg&amp;diff=68972"/>
		<updated>2012-03-12T17:19:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Zirndorf */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;49.329079&amp;quot; lon=&amp;quot;9.732887&amp;quot; zoom=&amp;quot;6&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Paneuropa-Radweg&lt;br /&gt;
| Logo = Logo Paneuropa-Radweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 1151&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 5859&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 5813&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Straßburg / Strasbourg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:SP-Europaparlament.jpg|thumb|Europaparlament]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sehenswerte große Altstadt, UNESCO-Weltkulturerbe Grand-île ([http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fburg Link])&lt;br /&gt;
* Anschluss [[Straßburg - Paris#Straßburg / Strasbourg|Richtung Paris]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Rhein#Straßburg / Strasbourg|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Straßburg / Strasbourg|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5911|7.78214|138|Pont de la Porte du Canal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,5|5}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kehl ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Rhein#Kehl|Rhein-Radweg]] dessen Streckenverlauf (rechtsrheinisch) benutzt er bis Iffezheim&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.573770|7.801982|131|Europabrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,0|24}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mühlbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.679227|7.938610|127|Mühlenstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,5|37}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Greffern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.755143|8.002141|112|Tullastraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,3|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Söllingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.781617|8.054288|118|Im Schwarzwasser}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,1|52}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Iffezheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.823075|8.139642|116|Hauptstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,2|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rastatt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.857603|8.210709|121|Obere Schließbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,5|67}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Muggensturm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Radweit-Strecke [[Karlsruhe - Konstanz#Muggensturm|Karlsruhe - Konstanz]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8741750|8.2896660|119|Muggensturm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|71}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Malsch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.883670|8.333600|126|Sézanner Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,1|80}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ettlingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.943088|8.409403|138|Pfarzheimer Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,3|89}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Durlach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.003569|8.472395|116|Waldshuter Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|97}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weingarten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.053571|8.526704|116|Bahnhofstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,5|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bruchsal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Bruchsal Schlossc.jpg|thumb|280px|Bruchsaler Schloss]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bf 30 m, die Bahnhofshalle sowie Gleis 1 sind stufenfrei erreichbar. Eine Treppe ohne Führungsrillen und ein bahnüblicher kleiner Aufzug führen zur Unterführung, von der aus die weiteren Bahnsteige wiederum über Aufzüge und Treppen erreichbar sind. Der Verkehrsverbund [http://www./www.kvv.de/kvv/ KVV] ist vergleichsweise groß.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bruchsal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.123582|8.590394|116|Bahnhofsplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg führt zunächst direkt am Bahnhof und im weiteren Verlauf am Bruchsaler Schloss vorbei. Nach dem Ortsausgang fährt man auf einem sehr breiten und beleuchteten Radweg nach Forst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|113}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Forst ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.153154|8.579420|112|Hambrücker Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Forst wird auf ruhigen Wohnstraßen durchfahren. Am Ortsrand beginnt ein langer, schnurgerader, asphaltierter Forstweg durch ein ausgedehntes Waldgebiet, der bis an den Ortsrand von Kronau führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|122}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kronau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.221191|8.623792|107|Kirlacher Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter geht es asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Zwischendurch kommt man an einem Baggersee vorbei, in dem noch Sand gefördert wird. In diesem Bereich gibt es auf einer Länge von ca. 200 m einen Sandweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,6|128}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sankt Leon-Roth ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Sankt Leoner Seec.jpg|thumb|Eingang zum Sankt Leoner See mit Campingplatz]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2646944|8.6032333|106|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ort wird auf ruhigen Wohnstraßen durchfahren. Danach geht es auf Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Unterwegs kommt man am [http://www.st.leoner-see.de/index.php?id=10 Sankt Leoner See] vorbei. Hier kann man baden und zelten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|133}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reilingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.294537|8.574130|107|Hockenheimer Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Reilingen wird geradeaus durchfahren. Nach der Wohnbebauung geht es auf asphaltierten Wirtschaftswegen weiter durch die Feldmark. Kurz vor Neulußheim kommt man an einem Friedhof vorbei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neulußheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.293514|8.522266|104|Waghäuseler Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den Ort auf der Straße geradeaus durchfahren. Am Ortsausgang beginnt ein rechtsseitiger straßenbegleitender asphaltierter Radweg, der bis zum Ortseingang von Altlußheim führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,0|140}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altlußheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.301444|8.498421|102|Rheinhäuser Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ort wird weitgehend geradeaus durchfahren. Am Ortsausgang beginnt ein linksseitiger begleitender asphaltierter Radweg, der an einer Straßengabelung rechtsseitig bis zur Rheinbrücke geführt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Rheinbrücke bietet sich ein Abstecher zur '''Domstadt Speyer''' an. Hierzu unterquert man die Rheinbrücke und fährt gleich hinter der Brücke nach rechts einen steilen Weg hoch. Hier stehen Drängelgitter. Oben trifft man dann auf einen Radweg, der einen auf die linke Rheinseite nach Speyer führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Weiterfahrt nach Ketsch erfolg auf der rechten Rheinseite. Dazu bieten sich zwei Möglichkeiten an:&lt;br /&gt;
# Der offizielle Verlauf führt weiter auf Wirtschaftswegen durch die Feldmark.&lt;br /&gt;
# Schneller geht es jedoch entlang der Straße. Hier ist vergleichsweise geringer Verkehr, die Straße ist in einem guten zustand und man kommt zügig voran.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beide Alternativstrecken treffen sich kurz vor Ketsch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|153}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ketsch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Ketschc.jpg|thumb|Dorfkirche in Ketsch]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die radweit: [[Saarbrücken - Heidelberg#Ketsch|Saarbrücken - Heidelberg]] und [[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Ketsch|(retour)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.367803|8.523330|99|Kirche}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zunächst auf Ortsstraßen durch Ketsch und anschließend auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark fahren. Dabei den Radwegweisern der &amp;quot;Kurpfalzroute&amp;quot; folgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|158}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schwetzingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Schwetzingenc.jpg|thumb| Schwetzinger Schloss, Rückseite]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 50 m, Haltepunkt für Regionalbahnen nach Mannheim und Karlsruhe, ebenerdiger Zugang zum Gleis 1 nach Karlsruhe, Unterführung mit Treppen ohne Führungsrillen zum Gleis 2 nach Mannheim und Biblis, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Schwetzingen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehenswert ist das Schwetzinger Schloss mit seinem Schlossgarten. Hierzu gibt es weitere Informationen auf [[Wikivoyage:Schwetzinger Schloss]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3841760|8.5720570|102|Eingang Schloss}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Man nähert sich dem Schwetzinger Schloss von seiner Rückseite und wird zunächst in einem großen Bogen umfahren. Von der Schlossvorderseite aus fährt man auf einem rechtsseitigen Radweg geradeaus in Richtung Bahnunterführung. Hier stehen mehrere unangenehme Drängelgitter. Weiter geht es auf der Straße in Richtung Ortsausgang. Hier beginnt auch schon Plankstadt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|161}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Plankstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Plankstadt1.jpg|thumb| Kleinod im Zentrum]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Plankstadt|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Plankstadt|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nahe der Ampelkreuzung befindet sich ein Kleinod das zu einer Rast einläd.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3931167|8.5975833|106|Ortsmitte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kurz vor dem Ortsausgang auf den kleinen, nach rechts zeigenden Radwegweiser in Richtung Eppelheim achten. Weiter geht es auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Man befindet sich jetzt auf dem Pan-Europa-Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,0|163}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eppelheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.395697|8.629317|108|Rudolf-Wild-Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zunächst fährt man an einer Kleingartensiedlung vorbei und später geht es auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Dabei kommt man an einigen Gehöften vorbei. In Heidelberg auf städtischen Radwegen in Richtung Bismarckplatz und weiter zur Theodor-Heuss-Brücke. Der Track endet über dem Neckarradweg am Ende der Brücke. Hier führt nach rechts eine Rampe herunter über die man den Neckarradweg erreichen kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,6|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Heidelberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Heidelbergc.jpg|thumb|Stadtansicht Heidelberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Heidelberg Hbf]] 1,0 km&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es besteht die Möglichkeit zu einer [[Heidelberg Stadtrundfahrt|Stadtrundfahrt]] mit dem Rad.&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Heidelberg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Saarbrücken - Heidelberg#Heidelberg|Saarbrücken - Heidelberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Heidelberg mit seinem Schloss, der langen Fußgängerzone, der Alten Brücke und dem Flair einer alten Universitätsstadt ist wohl immer eine Reise Wert. Fast eine Million Touristen aus der ganzen Welt besuchen jährlich das Heidelberger Schloss. Seit 1.1.2010 kostet der Eintritt zum Schloss 5 Euro je Person. Dieser Preis beinhaltet auch eine Fahrt mit der Bergbahn hoch zum Schloss. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.413445|8.693366|109|Bergstraße/Uferstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Identischer Verlauf mit dem Neckar-Radweg bis Heilbronn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Heidelberg und Kleingemünd verliert der Radweg seine Familientauglichkeit und seine Eignung für Genussradler. Auf diesem Abschnitt bleibt die Belastung durch den Kfz-Verkehr ein Problem. Dabei ist es fast egal, für welche der beiden folgenden Varianten man sich entscheidet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Dem offiziellen Radweg auf der rechten Neckarseite und dem GPS-Track nach Kleingemünd folgen. Ab der zweiten Brücke fährt man bis zur Schleuse auf der Straße, mitten im Verkehr. Hier ist die Geschwindigkeit des Kfz-Verkehrs auf 30 km/h begrenzt, die Straße ist jedoch schmal, im schlechten Zustand und das Verkehrsaufkommen hoch, sodass Radfahrer von PKW oft nicht überholt werden können. Danach geht es auf einem schmalen asphaltierten Radweg an Ziegelhausevorbei vorbei. Die restlichen ca. 2 km fährt man auf dem Seitenstreifen der lebhaft befahrenen Straße bis zur ersten Ampelkreuzung vor Kleingemünd. Nach der Ampelkreuzung nach rechts runter zum Uferweg.&lt;br /&gt;
# Auf der linken Neckarseite dem linksseitigen Radweg entlang der B37 bis Neckargemünd folgen. Hier den Neckar nach Kleingemünd überqueren und nach der Brücke nach rechts hinunter auf den Uferweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer diesen Abschnitt umgehen möchte, kann mit dem Zug oder in den Sommermonaten mit einem der Ausflugschiffe nach Kleingemünd gelangen. Eine Schifffahrt stellt dabei sicherlich die beschaulichste Art des Reisens dar. Hier sind jedoch die Abfahrtszeiten zu beachten. Züge in Richtung Kleingemünd fahren tagsüber halbstündlich; die Radmitnahme ist ab 9 Uhr kostenlos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,5|180}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kleingemünd/Neckargemünd ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 800 m, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3977556|8.7959472|110|Kleingemünd/Neckargemünd}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter auf dem asphaltierten Uferweg. Vor Neckargemünd ein kurzes Stück eines betonierten Zwei-Streifen-Weges, der für zweispurige Anhänger schlecht geeignet ist. Danach ist der Uferweg mit Verbundsteinen gepflastert. Kurz vor dem Schiffanleger führt der Neckarradweg etwas nach links vom Ufer weg. Wenn sich nicht gerade Menschenmassen am Schiffanleger aufhalten, kann man hier einfach geradeaus am Ufer entlang weiterfahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|184}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neckarsteinach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Neckarsteinach.jpg|thumb|Stahltreppe über einen Neckarzulauf]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Neckarsteinach2.jpg|thumb|Burgruinen, der Weg ist nicht der Neckarradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 300 m, Haltepunkt für S-Bahnen, stufenfreier Zugang zum Gleis 1, Treppen ohne Führungsrillen und kleine Aufzüge zu den übrigen Gleisen, Fahrkartenautomat am Gleis 1, Züge nach Mannheim und Mosbach halbstündlich, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4067833|8.8375861|116|Schiffsanleger}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer die Stahltreppe umfahren möchte, muss im Bereich des Schiffsanlegers hoch in den Ort bis zur Hauptverkehrsstraße, der B37 fahren. Weiter am Bahnhof vorbei bis in Höhe der Schleuse. Ansonsten folgt man dem Track. In Höhe der Schleuse zeigt ein Radwegweiser den Weg über die Schleusenbrücke. Weiter geht es auf einem Waldweg entlang des Neckars. Hier kann es im Frühjahr, im Herbst oder nach anhaltenden Regenfällen matschig werden. Nach 1,5 km gelangt man auf eine ruhige Nebenstraße in Richtung '''Neckarhäuserhof'''. Danach erneut ein zu Matsch neigender Waldweg. Das letzte Stück vor Hirschhorn ist wieder Asphalt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Alternative steht die stark befahrene B37/B45 mit einem guten und breiten asphaltierten Seitenstreifen zur Verfügung, auf dem man zügig vorankommt. Rennradfahrer nehmen grundsätzlich diese Strecke.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,3|194}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hirschhorn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Hirschhorn.jpg|thumb|Ortsansicht Hirschhorn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier lohnt sich ein Abstecher über die Schleusenbrücke in die hübsch restaurierte Altstadt. Dazu die Schleusenbrücke überqueren und gleich nach links in den Fußgängerbereich einbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4492194|8.9034722|128|Neckarbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zunächst geht es auf asphaltierter Ortsstraße an einem Friedhof vorbei. Danach folgt ein ebenfalls zu Matsch neigender Waldweg über das Tunnelportal der B37 bis zum Waldrand. Von hier über '''Pleutersbach''' alles Asphalt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch hier steht als Alternative die B37 mit einem breiten Seitenstreifen zur Verfügung. Der Tunnel, zur Abkürzung des Neckarbogens bei Hirschhorn ist für den Radverkehr gesperrt. Man muss somit der relativ ruhigen Straße entlang des Neckarbogens über Hirschhorn folgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|203}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eberbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 800 m, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Altstadt von Eberbach mit den schönen Fachwerkhäusern ist über die Neckarbrücke auf der rechten Neckarseite zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an eine [[Eberbach - Miltenberg#Eberbach|Querverbindung]] zum Main nach Miltenberg: Von der Altstadt durch das Itter-Tal aufwärts, dann durch Ernsttal und Amorbach nach Miltenberg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4583833|8.9855361|135|Eberbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zunächst linksseitiger Radweg nach '''Rockenau''', auf der Straße durch den Ort und danach auf asphaltiertem Radweg in Richtung Schleuse. Hier kann man letztmalig ohne Fähre auf die andere Neckarseite wechseln und dann auf dem Seitenstreifen der B37 folgen. Dazu sind jedoch Treppenstufen an der Schleusenbrücke zu überwinden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansonsten fährt man auf einem Forstwirtschaftsweg in Ufernähe durch ein Waldgebiet. Am Ende dieses Waldes wirt der Weg sehr holprig, da er durch Baumfällarbeiten im Frühjahr 2010 stark in Mitleidenschaft gezogen wurde. Am Ende des Waldes fährt man wieder auf Asphalt, und kommt an einem Campingplatz vorbei. Kurz vor dem Fähranleger durchfährt man eine Baustelle. Hier kann der Weg bei Regen matschig werden. Für die Weiterfahrt nach '''Zwingenberg''' muss man mit der Fähre (1 Euro je Person, Stand Mai 2009) auf die andere Neckarseite wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,5|212}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zwingenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Burg Zwingenberg.jpg|thumb|Burg Zwingenberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vor Zwingenberg von der linken Neckarseite aus schöner Blick auf die Burg Zwingenberg. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4167056|9.0412778|142|Fähranleger}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dem linksseitigen Radweg entlang der B37 nach '''Neckargerach'''. Den Radwegweisen durch den Ort folgen und über die Brücke auf die andere Neckarseite. Danach folgt ein asphaltierter Wirtschaftsweg am Kernkraftwerk Obrigheim vorbei bis zur Brücke nach '''Neckarelz'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,5|226}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrigheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Querverbindung [[Main - Neckar (retour)#Obrigheim|Main - Neckar (retour)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3515556|9.1046667|141|Neckarbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf diesem Abschnitt verläuft der Track abweichend gegenüber dem ausgeschilderten Neckar-Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|234}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Haßmersheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3007139|9.1435250|149|Haßmersheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Koordinatenpunkt nach rechts abbiegen - es fehlt ein Radwegweiser - und dem Radweg entlang der Straße zunächst folgen. Im weiteren Verlauf Weiterfahrt auf der Straße und vor Bad Wimpfen auf einen Radweg bis zur Neckarbrücke fahren - alles Asphalt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|245}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Wimpfen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Bad Wimpfen.jpg|thumb|Bad Wimpfen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 200 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, stufenfreier Zugang zum einzigen Gleis, Fahrkartenautomat und öffentliche Toilette am Bahnsteig, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN] mit großer Ausdehnung nach Westen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bad Wimpfen ist mit seinen Fachwerkhäusern und seiner mittelalterlichen Gesamtanlage in jedem Falle einen Besuch wert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bad Wimpfen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Neckar#Bad_Wimpfen|Neckartal Radweg]] und [[Neckar (retour)#Bad_Wimpfen|retour]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Jagsttal - Karlsruhe#Bad Wimpfen|Jagsttal - Karlsruhe]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2300528|9.1693667|153|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter geht es auf einem guten asphaltierten Radweg entlang des Neckars&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|247}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wimpfen im Tal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Kochertal#Wimpfen im Tal|Kochertal Radweg]] über den Radweg der Eisenbahnbrücke&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.231424|9.190305|157|Eisenbahnbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Guter asphaltierter Radweg, mal links, mal rechts des Neckars. Vor Heilbronn prägen Industrieanlagen das Landschaftsbild.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|258}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Heilbronn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 500 m, Nahverkehrszüge nach Stuttgart, Mannheim und Würzburg, Treppen mit Gepäckförderband aber ohne Führungsrillen zur Unterführung und zu den Bahnsteigen, Fahrkartenautomaten in der Eingangshalle, Verkehrsverbünde [http://www.h3nv.de/ HNV] und [http://www.kvv.de/kvv/ KVV].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Heilbronn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1407861|9.1999139|159|Heilbronn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wegbeschreibung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,4|267}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weinsberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.149129|9.283399|192|Eisenbahnbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|270}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ellhofen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.149610|9.318107|185|Bahnhofstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,1|276}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obersulm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.134139|9.383529|205|Eichelberger Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|284}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bretzfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.177259|9.440437|212|Einsteinstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,0|290}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Öhringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes#Öhringen|Limesradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.199963|9.498837|224|Am Stadtgraben}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,1|297}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuenstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.204608|9.579327|284|Schloßstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|305}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Waldenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.186608|9.642229|500|Haller Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|318}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schwäbisch Hall ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Kochertal#Schwäbisch Hall|Kocher-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.117693|9.732763|275|Kocherbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,7|326}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Haagen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1542472|9.7418833|259|Haagen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|328}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enslingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1597889|9.7595583|255|Enslingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|331}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Geislingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1714667|9.7834444|249|Geislingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|334}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Braunsbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.198800|9.791726|249|Marktplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|346}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bächlingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Jagst#Bächlingen|Jagst-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2446778|9.8477972|294|Langenburger Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es folgt ein steiler Anstieg mit 120 Höhenmetern auf einem asphaltierten Weg hoch zur Langenburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|347}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.253488|9.849845|435|Altes Stadttor}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|366}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schrozberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Schrozberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.345724|9.981923|453|Rothenburger Weg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|21,8|387}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rothenburg, Bahnhof ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Rothenburg.jpg|thumb|Marktplatz in Rothenburg ob der Tauber]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rothenburg ob der Tauber beeindruckt durch seinen mittelalterlichen Ortskern und stellt den touristischen Höhepunkt auf dem Taubertal Radweg dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Rothenburg ob der Tauber]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Nürnberg - Jagsttal#Rothenburg|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Altmühl#Rothenburg|Altmühltal-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Tauber#Rothenburg|Taubertaltal-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den Radfernweg Romantische Straße&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.375756|10.188600|422|Bahnhofstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab Rothenburg o.d.T. benutzt er bis Zirndorf die Strecke des Biberttal-Radweges.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neusitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Altmühl#Neusitz|Altmühltal-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.374937|10.219584|388|Neusitz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Direkt hinter Neusitz ist ein steiler Anstieg auf die Frankenhöhe zu bewältigen. Dies geschieht auf Wirtschaftsweg und einer kleinen Landstrasse. Auf der Höhe angekommen, verläuft der Radweg hinter Wachsenberg (unbefestigt) durch den Wald, und kommt kurz vor Linden wieder auf eine Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|400}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windelsbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Nürnberg - Jagsttal#Windelsbach|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.399378|10.298052|453|Schloßstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|404}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hornau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.414728|10.319209|450|Hornau}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|409}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poppenbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Nürnberg - Jagsttal#Poppenbach|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4028417|10.3716361|444|Poppenbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|413}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oberdachstetten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Nürnberg - Jagsttal#Oberdachstetten|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4156417|10.4232306|440|Oberdachstetten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|423}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Flachslanden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.399573|10.512883|472|Neustetter Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter Flachslanden geht es weiterhin auf wenigbefahrenen Landstraßen durch mehrere kleine Ortschaften. Ab Andorf verläuft der Radweg auf dem ehemaligen Gleisbett (Wassergebundene Oberfläche) der Bibertbahn bis nach Zirndorf. Teilweise wird der Radweg auch über gutausgebaute Wirtschaftswege geführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,3|439}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dietenhofen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.397917|10.688897|350|Altstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|447}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großhabersdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.401144|10.787239|328|Ansbacher Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,4|463}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zirndorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.440331|10.966103|330|Stadtpark}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main-Donau-Kanal#Zirndorf|Main-Donau-Kanal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|479}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nürnberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Nürnberg Hbf|Hauptbahnhof]]&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Nürnberg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Nürnberg|Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Nürnberg - Ingolstadt#Nürnberg|Nürnberg - Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Nürnberg - Jagsttal#Nürnberg|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Nürnberg - Würzburg#Nürnberg|Nürnberg - Würzburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Stuttgart - Nürnberg (retour)#Nürnberg|Stuttgart - Nürnberg (retour)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.446682|11.081627|311|Hbf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Nürnberg bis Sulzbach-Rosenberg benutzt der Panneuroparadweg die Strecke des Fünf-Flüsse-Radweg.&lt;br /&gt;
Vom Hauptbahnhof über den Radweg entlang der Stadtmauer nach Norden zur Wöhrder Wiese, die an der Pegnitz liegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,4|480}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wöhrder See ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf Dürrenhof 500 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4518167|11.0980083|300|Straßenbrücke am Pegnitzwehr}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr schöner asphaltierter RW am Nordufer des Wöhrder See.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|484}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ebensee ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf Erlenstegen 600 m&lt;br /&gt;
* Naturbad Langsee direkt am RW&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4698194|11.1389639|313|Freibad Langsee}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Obernbürg.jpg|Obernbürger Schloss&lt;br /&gt;
Bild:Hammer.jpg|Alte Industriesiedlung Hammer&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr schöner RW durch die Pegnitzauen, vorbei am '''Obernbürger Schloß''' und der alten '''Industriesiedlung Hammer'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|488}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Malmsbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Patrizier-Schlösschen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4728694|11.1860389|312|Malmsbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Siedlungsstraße mit wenig Verkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,9|489}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schwaig ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 300 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4737802|11.1982784|316|Parkstraße / Mittelbügweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Siedlungsstraße mit wenig Verkehr. Weg führt direkt am Hallenbad vorbei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|493}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Röthenbach a. d. Pegnitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 500 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4818010|11.2368602|323|Rathausplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg entlang der Bahnlinie bzw. Siedlungsstraßen mit wenig Verkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|494}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Seespitze ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 50 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4925470|11.2601278|329|Laufer Weg / Abzweig zum S-Bhf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|497}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lauf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 600 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5093861|11.2811917|327|Pegnitzbrücke beim Wenzelschloss}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der offizielle Paneuropa-Radweg führt auf einem Radweg entlang der stark befahrenen B14 nach Ottensoos. Viel schöner, schattiger, ruhiger und 1500 m kürzer ist die Strecke über Weigmannstraße, Eichenhainstraße und Ottensooser Straße. Diese Route findet sich deshalb auch im GPS-Track wieder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|503}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ottensoos ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 600 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5098361|11.3411417|332|Dorfplatz vor der Kirche}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schöner, asphaltierter Radweg entlang der Bahnstrecke. ''Kurz vor Henfenfeld gibt es allerdings drei gefährliche Bodenwellen''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,0|507}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Henfenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Henfenfeld.jpg|thumb|right|Henfenfeld: Trinkwasserbrunnen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 370 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Trinkwasserbrunnen am Ortsanfang&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Laaber-Pegnitz (retour)#Henfenfeld|Laaber-Pegnitz]] Querverbindung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5005667|11.3909750|334|Bahnhofstraße / Waagstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Asphaltierter Feldweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|511}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hersbruck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 800 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5055444|11.4351528|337|Unterführung Ostbahnstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|516}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hohenstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Pegnitz#Hohenstadt|Pegnitz-Radweg]] nach Bayreuth&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5070694|11.4842083|345|REWE-Markt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,3|518}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pommelsbrunn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5020694|11.5122111|361|Pommelsbrunn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|522}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hartmannshof ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4978889|11.5557833|382|Hartmannshof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,2|523}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weigendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5000417|11.5706639|386|Weigendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,0|524}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oed ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5076972|11.5705583|395|Oed}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fahrt durch das schöne Lehental. Kurvige Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Oktober 2011 Fertigstellung eines hangseitigen, asphaltierten Radwegs, der bis Lehenhammer führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,8|526}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lehenhammer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5184740|11.5630630|410|Lehenhammer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,6|526}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lehendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5217750|11.5700861|412|Lehendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|528}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Etzelwang ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bahnhof 200 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5262385|11.5870852|425|Etzelwang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|529}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neidstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5315204|11.6045388|448|Neidstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,8|531}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neukirchen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5290306|11.6265667|439|Neukirchen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|533}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schönlind ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5196833|11.6517667|471|Schönlind}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,2|537}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kauerhof ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5067611|11.7047250|434|Kauerhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|541}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sulzbach-Rosenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Sulzbach-Rosenberg|Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5052167|11.7376222|422|Sulzbach-Rosenberg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,0|554}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Süß ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.549325|11.796322|391|Zum Süßer Bewrg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,7|563}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gebenbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.537482|11.876242|440|Atzmannsrichter Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|569}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hirschau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.545209|11.949631|413|Mühlstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|572}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schnaittenbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.545392|11.998630|411|Kick-Rasel-Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|23,6|596}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pirk ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.634941|12.163496|397|Pirk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,9|603}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weiden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Cheb - Regensburg#Weiden|Cheb - Regensburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6828250|12.1751417|395|Weiden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,5|613}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Störnheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.733662|12.211249|444|Störnstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|618}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Floß ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.722388|12.272384|499|Weidener Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,4|634}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vohenstrauss ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.627298|12.338932|541|Bahnhofstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,9|645}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lohma ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.620410|12.422703|498|Lohma}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,1|651}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Waidhaus ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.640032|12.496672|518|An der Bahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,9|660}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eslarn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.581474|12.522371|520|Heubachgasse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|22,3|682}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bělá nad Radbuzou ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.591485|12.717386|445|Náměmestí}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|701}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Staré Sedlo u Tachova ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.665904|12.863510|434|Staré Sedlo u Tachova}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,9|714}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kladruby u Stříbra ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.715400|12.980075|412|Kladruby u Stříbra}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|726}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stříbro ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.750236|13.008485|388|Stříbro}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|36,6|762}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pilsen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.750142|13.383357|305|Rooseveltova}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,2|771}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Cervený Hrádek ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Hrádek nad Nisou - Domazlice#Cervený Hrádek|Hrádek nad Nisou - Domazlice]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7550861|13.4534222|370|Cervený Hrádek}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|775}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kyšice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7573694|13.4877806|373|Kyšice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,4|784}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rokycany ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Rokycany Rokycany]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7436000|13.5937444|364|Rokycany}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,4|790}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nová Hut ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7145528|13.6405528|413|Nová Hut}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|794}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dobrív ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7155861|13.6862333|419|Dobrív}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,2|801}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Strašice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7360222|13.7570306|507|Strašice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,0|805}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tene ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7513639|13.7946306|537|Tene}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|809}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zajecov ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7670500|13.8408472|466|Zajecov}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,8|814}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Komarov ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8061556|13.8580167|400|Komarov}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|818}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Horovice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Ho%C5%99ovice Horovice]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8376722|13.8980583|341|Horovice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,5|825}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lochovice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8513528|13.9783972|309|Lochovice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,1|832}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lážovice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8585222|14.0702694|316|Lážovice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|835}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vižina ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8576944|14.1023361|349|Vižina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|838}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Drahlovice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8718556|14.1392139|342|Drahlovice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,7|839}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hate ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8795806|14.1592000|328|Hate}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|842}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Svinare ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8905417|14.1856083|289|Svinare}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|846}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zadní Treban ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9178611|14.2095333|218|Zadní Treban}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,7|853}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dobřichovice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Dob%C5%99ichovice Dobrichovice]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9255333|14.2761500|202|Dobřichovice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,7|854}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Všenory ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9297361|14.2984139|204|Všenory}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|859}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Černošice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8Cerno%C5%A1ice Cernošice]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9592861|14.3251361|201|Černošice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|864}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Radotin ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9819000|14.3634389|193|Radotin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,4|869}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Velká Chuchle ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0117389|14.3890861|201|Velká Chuchle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|871}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Malá Chuchle ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0243972|14.3934556|194|Malá Chuchle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,3|881}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Praha 1 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.087024|14.421297|193|Staromestksé nám.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| April 2011 |[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Schwetzingen-Bruchsal, also umgekehrte Richtung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Oktober 2008 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Rothenburg o.d.T. - Nürnberg}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2008 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Straßburg - Iffezheim}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2007 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Nürnberg - Sulzbach-Rosenberg}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2007 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Heidelberg - Heilbronn}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Offizielle Seite des [http://www.paneuropa-radweg.de/default.asp?SID=TX Paneuropa-Radweges]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main-Donau-Kanal&amp;diff=68971</id>
		<title>Main-Donau-Kanal</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main-Donau-Kanal&amp;diff=68971"/>
		<updated>2012-03-12T17:18:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Zirndorf */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;49.46&amp;quot; lon=&amp;quot;11.23&amp;quot; zoom=&amp;quot;8&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Main-Donau-Kanal&lt;br /&gt;
| Logo = MD-Kanal-Logo.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 138&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 423&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 302&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Main-Donau-Kanal (retour)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der '''Main-Donau-Kanal-Radweg''' (auch MD-Kanal) ist eigentlich kein offizieller Radfernweg. Er kann jedoch wegen seiner gut ausgebauten Wege und seiner Geradlinigkeit für eine hervorragende Nord-Südverbindung in Nordbayern angesehen werden. Auf dem Abschnitt Bamberg-Erlangen wird der Radweg als Regnitz-Radweg (Kanalroute) mit der Abkürzung RR-K ausgezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Belag des Weges ist fast durchgehend fein geschottert (wassergebundene Decke), abschnittsweise asphaltiert,  und zügig befahrbar. Außer den jeweils etwa 20 Höhenmetern an den 16 Schleusen sind keine Steigungen zu überwinden. Aufgrund seiner minimalen Steigungen und der Beschaffenheit ist der Weg familien- und anhängerfreundlich. An wenigen sehr kurzen Stecken verläuft der Weg jedoch direkt am Ufer entlang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Kanalweg darf nicht mit Motorfahrzeugen befahren werden. Seltene Ausnahmen bilden Inspektionstrupps der Kanalbetreiber.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Touristische Infrastruktur gibt es außer im Altmühl-Abschnitt ab Berching kaum, deshalb werden Kioske und Biergärten am Weg ausdrücklich erwähnt. Bis auf wenige Ausnahmen verläuft der Kanal abseits von Ortschaften. Einkaufsmöglichkeiten sind daher rar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Main-Donau-Kanal-Radweg ist nicht durch ein einheitliches Logo durchgehend beschildert. Im nördlichen Teil wird er als Regnitz-Kanalroute und im südlichen Teil als Fünf-Flüsse- bzw. Altmühlradweg bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bamberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Bamberg, Kiosk am Adenauerufer.jpg|thumb|Bamberg, Kiosk am Adenauerufer]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 1400 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bamberg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Bamberg|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Bamberg|retour]]&lt;br /&gt;
* Kiosk und öff. WC am Adenauerufer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.898195|10.887848|238|Brücke Innere Löwenstrasse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Main#Bamberg|Main-Radweg]] überquert auf der Brücke &amp;quot;Innere Löwenstrasse&amp;quot; die Regnitz. Hier ist der Ausgangspunkt des MD-Kanal-Radfernwegs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Löwenbrücke fährt man nach Süden über die Königstraße bis zur Luitpoldbrücke und dort über eine Rampe zum Adenauerufer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach 1500 m kommt man an einem netten kleinen Kiosk vorbei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:bamberg-sued.jpg|thumb|Kanalradweg südlich von Bamberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Schleuse verlässt man die Uferpromenade und es geht eine Rampe hoch auf die Straße. Oben nach halblinks quer über die Kreuzung (Richtung Wasserwerk). Ausserhalb der Stadt beginnt eine Gegend mit Gemüsefeldern. Der Weg ist durchgehend asphaltiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch ist der Kanal hinter dem Damm versteckt, doch bei Kanalkilometer 11 zeigt er sich wieder. Kurz danach passiert man ein witziges Ensemble, genannt &amp;quot;Rentner's Ruh&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwei Brücken werden unterquert. Zuerst die Querverbindung zum Aisch- und Steigerwald-Radweg und dann die breite Brücke der B 505. Nach Ende des asphaltierten Weges geht es an der zweiten Abzweigung nach links auf einen Schotterweg und durch das Gewerbegebiet (nach 150 m wieder rechts) bis zur Überquerung der nur noch von wenigen Güterzügen befahrenen Bahnlinie. ''Der 1 km lange Umweg über das Gewerbegebiet ist ziemlich ärgerlich und könnte durch eine simple Rampe vermieden werden.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,1|9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Strullendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 800 m&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Strullendorf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8411806|10.9625028|246|Bahnübergang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Bahnübergang rechts hoch zur Schleuse Strullendorf und Wechsel auf die westliche Kanalseite. Vorbei an der urigen Regnitz-Fähre nach Pettstadt und am Wasserkraftwerk. Der asphaltierte Weg geht am Dammfuß weiter bis&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,2|13}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hirschaid ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Hirschaid.jpg|thumb|Asphaltierter Kanalweg bei Hirschaid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 800 m&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Hirschaid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8141861|10.9850389|249|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unmittelbar nach Unterquerung der Strassenbrücke auf die Dammkrone. Etwa 1km nach Hirschaid wechselt der Asphaltbelag von der Dammkrone auf den Dammfuß.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Buttenheim 1000 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Buttenheim ist der Geburtsort von '''Levi Strauss'''. Es gibt dort ein kleines Museum zur Geschichte der Blue Jeans.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7945417|11.0075083|251|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Kanalkilometer 21 hinter der Kläranlage die ausgeschilderte Abzweigung nach rechts nehmen. Die Strecke geht über das Hochwassersperrtor auf die östliche Kanalseite nach Eggolsheim, Ortsteil Neuses.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|20}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuses a.d. Regnitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Eggolsheim 1 km&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7698194|11.0276111|246|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort am besten auf der Bamberger Straße bleiben und kurz nach Ortsende über die Staatsstraßenbrücke rüber auf die westliche Kanalseite und nach einem ''riskanten U-Turn'' unter der Brücke hindurch auf einem Schotterweg nach Pautzfeld. Alternativ kann man auch statt rechts kurz nach der Brücke links abbiegen. Nach etwa 100 m leider schlaglochübersäten Weges trifft man wieder mit dem vorher beschriebenen Weg zusammen. Man kann auch weitere 150m auf der Straße bleiben und dann links auf die Straße nach Pautzfeld abbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Aischtal_Radweg#Neuses a.d. Regnitz|Aischtal-Radweg]] nach Rothenburg o.d.T.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,9|21}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pautzfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Friedhof zum Wasserholen am Ortsende.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7652694|11.0307583|252|Pautzfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der Ortschaft einige 100 m auf einem Radweg entlang der Straße und dann wieder weiter auf dem westlichen Kanalweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|26}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Forchheim (OFr) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:alte_regnitzbruecke.jpg|thumb|Alte Regnitzbrücke, Forchheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 2 km.; Jugendherberge&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Forchheim]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fränkische Schweiz Radweg#Forchheim (OFr)|Fränkische Schweiz Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Malerische '''Alte Regnitzbrücke''' von 1746.&lt;br /&gt;
[[Bild:milkabruecke.jpg|thumb|Milkabrücke]]&lt;br /&gt;
Wenn du einen guten Radweg in das Wiesenttal und in die Fränkische Schweiz suchst, dann überquere die '''&amp;quot;Milka-Brücke&amp;quot;''' und versuche durch das südliche Forchheim in östlicher Richtung die B 470 und den Wiesent-Radweg zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7220417|11.0493139|258|Alte Regnitzbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Kanalweg ist hier fast durchgehend asphaltiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Derzeit (Frühjahr 2010) ist der Weg südlich der alten Eisenbahnbrücke wegen Bauarbeiten für eine Umgehungsstraße und wegen Unterspülung gesperrt. Ausweichstrecke unmittelbar nach der Unterquerung der Eisenbahnbrücke rechts und dann dem Weg nach Hausen folgen. An der Straßengabelung ziemlich am Ortsanfang von Hausen links halten und dann immer geradeaus. Bei der Schleuse Hausen trifft man wieder auf den Originalverlauf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Kersbach 2 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6860806|11.0389611|262|Schleuse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Schleusenbrücke Wechsel auf die östliche Kanalseite. Ca. 1800 m kann man auf dem asphaltierten Feldweg weiterfahren, dann über eine Rampe wieder hoch zum Kanalweg. Die Wege haben ab hier eine wassergebundene Decke aus feinem Kalkschotter. Derzeit (Frühjahr 2010) ist der Zustand dieser Wege leider relativ schlecht. Die Bauarbeiten vom Herbst 2008 haben ihre Spuren in Form von waschbrettartigen Baggerkettenabdrücken, Bodenwellen und Löchern hinterlassen. Auf Teilabschnitten wurde inzwischen neuer Schotter in die Löcher gekippt aber nicht verdichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|35}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Baiersdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 2 km.&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Baiersdorf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:moehrendorf.jpg|thumb|Möhrendorfer Brücke]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Sommer lohnt ein Abstecher zum '''Baiersdorfer Weiher''' (kurz vor der Brücke nach Osten abzweigen und wenige hundert Meter auf dem Radweg an der Landstraße entlang).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6596083|11.0162000|267|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fein geschotterter Weg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Möhrendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf Bubenreuth 2,7 km.&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Möhrendorf]]&lt;br /&gt;
* Die hübsche blaue Bogenbrücke wurde 2005 fertiggestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6394083|10.9955278|271|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Schleuse Erlangen (2,2 km hinter Möhrendorf) weiterhin auf der östlichen Seite bleiben. Der Weg ist bis zum Erlanger Yachthafen asphaltiert und danach durchgehend fein geschottert. Kurz nach dem Sportgelände des TSV überquert man das kleine Steinforstgraben-Bächlein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erlangen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 3 km. Campingplatz (2011/2012 wegen Umbau geschlossen), Jugendherberge&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Erlangen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn man einen Abstecher nach Erlangen machen möchte, fährt man hinter dem Sportplatz die geschotterte Rampe runter zum Steinforstgraben und auf dem Regnitzwiesen-Radweg nach Osten direkt auf den Schlossplatz. Gleich dahinter ist der Schlossgarten und der sehenswerte '''Botanische Garten''' (Eintritt frei).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5993611|10.9725778|285|Steinforstgraben}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg (Im Sept. 2011 neu angelegt).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|48}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Kriegenbrunn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Eltersdorf 3,2 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5565083|10.9693389|292|Schleuse Kriegenbrunn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite wechseln. Feinschotterweg, manchmal Schlaglochansammlungen über gesamte Wegbreite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|53}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zenntal-Brücke ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Vach 3,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Solarkraftwerk.jpg|thumb|Solarkraftwerk auf ehemaligem Müllberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gleich nach der imposanten Zenntal-Trogbrücke steht der frühere Müllberg und jetzige Aussichts- und Solarkraftwerk-Berg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5120000|10.9589806|297|Zenntal-Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach 1,1 km kann man den Fürther Hafen bestaunen. Hier gibt es einen Asphaltweg, aber leider mit ''heftigen Bodenwellen''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,6|56}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Burgfarrnbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 1,6 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg - Jagsttal#Burgfarrnbach|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg - Würzburg#Burgfarrnbach|Nürnberg - Würzburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4919722|10.9429500|306|Kanalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|58}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oberfürberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Unterfürberg 1 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4715278|10.9484028|311|Fußgängerbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|61}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zirndorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Nuernberg.jpg|thumb|Nürnberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf Dambach 300 m.&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Zirndorf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4535139|10.9819361|289|Rednitztalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Paneuropa-Radweg#Zirndorf|Paneuropa-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Nach 3 km gibt es eine 1,1 km lange Umfahrung eines kleinen Yachthafens.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|64}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kleinreuth ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Stuttgart - Nürnberg (retour)#Kleinreuth|Stuttgart - Nürnberg (retour)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4384946|11.0015377|307|Brücke Rothenburger Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|69}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Nürnberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Nürnberg]]&lt;br /&gt;
Bhf Eibach 1 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4156639|11.0568389|305|Schleuse Nürnberg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Schleusenbrücke unbedingt auf die östliche Kanalseite wechseln, da man sonst im Hafengebiet landet. Nach 1,7 km kommt man an einem '''Kiosk''' vorbei. Nach weiteren 2 km gibt es in östliche Richtung entlang der Mülldeponie einen Waldweg zum nur 1 km entfernten alten '''Ludwig-Donau-Main-Kanal'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|73}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Eibach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Reichelsdorf 2,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Nürnberg - Ingolstadt#Schleuse Eibach|Nürnberg - Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3857806|11.0660278|324|Schleuse Eibach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Katzwang ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 3 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kanal-Badestelle mit kleinem Kiosk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3545611|11.0647306|336|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach 2,6 km Unterquerung der A6.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,9|79}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuses ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Schwabach 4 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3330583|11.0835056|306|Schwarzachtalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|84}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Leerstetten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2934111|11.1137972|349|Schleuse Leerstetten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bleiben auf der östlichen Kanalseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Meckenlohe ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier aus guter Weg nach Roth (Bhf 6 km). Es lohnt sich, hier mal eine Rast einzulegen. Die Stelle ist meist frei von jeglichem Verkehrslärm, so abgelegen ist sie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Meckenlohe.jpg|thumb|Meckenlohe]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2720750|11.1379056|354|Meckenlohe}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Eckersmühlen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Eckersmühlen 3,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier führt ein Radweg zum 100 m östlich gelegenen '''Rothsee'''. Der Badestrand mit Bewirtschaftung ist nur wenige hundert Meter weiter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2111889|11.1763167|367|Schleuse Eckersmühlen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|98}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hilpoltstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 2 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1978639|11.2043750|385|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|100}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Hilpoltstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1933778|11.2245278|396|Schleuse Hilpoltstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|103}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserscheiden-Denkmal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Wasserscheide.jpg|thumb|Eine Granitwand zeigt die Europäische Hauptwasserscheide an]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Pierheim überquert man die '''Europäische Hauptwasserscheide''' zwischen Rhein und Donau. Der MD-Kanal hat hier mit 406 m seinen höchsten Punkt. Es gibt auch ein Denkmal zu bestaunen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1876889|11.2673222|414|Wasserscheiden-Denkmal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier geht es bei den Schleusen nur noch bergab.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|108}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Forchheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1694583|11.3345222|408|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|117}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Bachhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1518083|11.4366417|393|Schleuse Bachhausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf den östlichen Kanalweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|122}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berching ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Berching|Fünf-Flüsse-Radweg]] über den alten Ludwigskanal in Richtung Nürnberg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1096806|11.4378500|390|Kiosk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier verläuft der Fünf-Flüsse-Radweg auf dem Kanalweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Berching ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel mit dem Fünf-Flüsse-Radweg auf die westliche Kanalseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0908806|11.4440528|376|Schleuse Berching}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|127}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Plankstetten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Biergarten direkt am Radweg. Etwas oberhalb Benediktinerkloster mit Gaststätte (sehr gutes Bio-Bier aus klostereigenem Bio-Dinkel, Erzeugnisse aus klostereigner Bio-Landwirtschaft), Laden (Erzeugnisse aus klostereigner Bio-Landwirtschaft) und Gästehaus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0706639|11.4575861|372|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|131}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beilngries ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 1,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fahrradfreundlicher '''Kiosk''' direkt am Kanal. Von dort führt eine ausgeschilderte Verbindung zum [[Altmühl#Beilngries|Altmühltal-Radweg]] Richtung Eichstätt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0414556|11.4709972|372|Kiosk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dietfurt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Altmühl#Dietfurt|Altmühltal-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Dietfurt|Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier an verläuft der Kanal auf der einst idyllischen Altmühl. Trauriges Beispiel einer gigantischen Naturzerstörung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier verläuft der [[Altmühl#Dietfurt|Altmühltal-Radweg]] bis Kelheim weiter am Kanal entlang. Über die Brücke muß man auf die nördliche Kanalseite wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0307472|11.5686694|360|MD-Kanal Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:KlausMueller|KlausMueller]]|Erlangen-Fürth}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Mai 2010|[[Benutzer:KlausMueller|KlausMueller]]|Strullendorf-Erlangen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Bamberg-Erlangen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neuigkeiten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2009-04-22 Abschnitt Erlangen - Schleuse Kriegenbrunn durchgehend Ostseite&lt;br /&gt;
* 2007-04-04 Abschnitt Hausen - Erlangen auf die östliche Kanalseite verlegt. Die Wegebeschaffenheit ist deutlich besser und die Umfahrung des Erlanger Hafens entfällt. Ausserdem wird nach Abriss des Kraftwerks Franken II in absehbarer Zeit auf der östlichen Kanalseite eine durchgehende Verbindung entstehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main-Donau-Kanal&amp;diff=68970</id>
		<title>Main-Donau-Kanal</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main-Donau-Kanal&amp;diff=68970"/>
		<updated>2012-03-12T16:18:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Neuses a.d. Regnitz */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;49.46&amp;quot; lon=&amp;quot;11.23&amp;quot; zoom=&amp;quot;8&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Main-Donau-Kanal&lt;br /&gt;
| Logo = MD-Kanal-Logo.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 138&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 423&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 302&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Main-Donau-Kanal (retour)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der '''Main-Donau-Kanal-Radweg''' (auch MD-Kanal) ist eigentlich kein offizieller Radfernweg. Er kann jedoch wegen seiner gut ausgebauten Wege und seiner Geradlinigkeit für eine hervorragende Nord-Südverbindung in Nordbayern angesehen werden. Auf dem Abschnitt Bamberg-Erlangen wird der Radweg als Regnitz-Radweg (Kanalroute) mit der Abkürzung RR-K ausgezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Belag des Weges ist fast durchgehend fein geschottert (wassergebundene Decke), abschnittsweise asphaltiert,  und zügig befahrbar. Außer den jeweils etwa 20 Höhenmetern an den 16 Schleusen sind keine Steigungen zu überwinden. Aufgrund seiner minimalen Steigungen und der Beschaffenheit ist der Weg familien- und anhängerfreundlich. An wenigen sehr kurzen Stecken verläuft der Weg jedoch direkt am Ufer entlang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Kanalweg darf nicht mit Motorfahrzeugen befahren werden. Seltene Ausnahmen bilden Inspektionstrupps der Kanalbetreiber.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Touristische Infrastruktur gibt es außer im Altmühl-Abschnitt ab Berching kaum, deshalb werden Kioske und Biergärten am Weg ausdrücklich erwähnt. Bis auf wenige Ausnahmen verläuft der Kanal abseits von Ortschaften. Einkaufsmöglichkeiten sind daher rar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Main-Donau-Kanal-Radweg ist nicht durch ein einheitliches Logo durchgehend beschildert. Im nördlichen Teil wird er als Regnitz-Kanalroute und im südlichen Teil als Fünf-Flüsse- bzw. Altmühlradweg bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bamberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Bamberg, Kiosk am Adenauerufer.jpg|thumb|Bamberg, Kiosk am Adenauerufer]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 1400 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bamberg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Bamberg|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Bamberg|retour]]&lt;br /&gt;
* Kiosk und öff. WC am Adenauerufer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.898195|10.887848|238|Brücke Innere Löwenstrasse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Main#Bamberg|Main-Radweg]] überquert auf der Brücke &amp;quot;Innere Löwenstrasse&amp;quot; die Regnitz. Hier ist der Ausgangspunkt des MD-Kanal-Radfernwegs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Löwenbrücke fährt man nach Süden über die Königstraße bis zur Luitpoldbrücke und dort über eine Rampe zum Adenauerufer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach 1500 m kommt man an einem netten kleinen Kiosk vorbei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:bamberg-sued.jpg|thumb|Kanalradweg südlich von Bamberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Schleuse verlässt man die Uferpromenade und es geht eine Rampe hoch auf die Straße. Oben nach halblinks quer über die Kreuzung (Richtung Wasserwerk). Ausserhalb der Stadt beginnt eine Gegend mit Gemüsefeldern. Der Weg ist durchgehend asphaltiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch ist der Kanal hinter dem Damm versteckt, doch bei Kanalkilometer 11 zeigt er sich wieder. Kurz danach passiert man ein witziges Ensemble, genannt &amp;quot;Rentner's Ruh&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwei Brücken werden unterquert. Zuerst die Querverbindung zum Aisch- und Steigerwald-Radweg und dann die breite Brücke der B 505. Nach Ende des asphaltierten Weges geht es an der zweiten Abzweigung nach links auf einen Schotterweg und durch das Gewerbegebiet (nach 150 m wieder rechts) bis zur Überquerung der nur noch von wenigen Güterzügen befahrenen Bahnlinie. ''Der 1 km lange Umweg über das Gewerbegebiet ist ziemlich ärgerlich und könnte durch eine simple Rampe vermieden werden.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,1|9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Strullendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 800 m&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Strullendorf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8411806|10.9625028|246|Bahnübergang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Bahnübergang rechts hoch zur Schleuse Strullendorf und Wechsel auf die westliche Kanalseite. Vorbei an der urigen Regnitz-Fähre nach Pettstadt und am Wasserkraftwerk. Der asphaltierte Weg geht am Dammfuß weiter bis&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,2|13}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hirschaid ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Hirschaid.jpg|thumb|Asphaltierter Kanalweg bei Hirschaid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 800 m&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Hirschaid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8141861|10.9850389|249|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unmittelbar nach Unterquerung der Strassenbrücke auf die Dammkrone. Etwa 1km nach Hirschaid wechselt der Asphaltbelag von der Dammkrone auf den Dammfuß.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Buttenheim 1000 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Buttenheim ist der Geburtsort von '''Levi Strauss'''. Es gibt dort ein kleines Museum zur Geschichte der Blue Jeans.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7945417|11.0075083|251|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Kanalkilometer 21 hinter der Kläranlage die ausgeschilderte Abzweigung nach rechts nehmen. Die Strecke geht über das Hochwassersperrtor auf die östliche Kanalseite nach Eggolsheim, Ortsteil Neuses.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|20}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuses a.d. Regnitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Eggolsheim 1 km&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7698194|11.0276111|246|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort am besten auf der Bamberger Straße bleiben und kurz nach Ortsende über die Staatsstraßenbrücke rüber auf die westliche Kanalseite und nach einem ''riskanten U-Turn'' unter der Brücke hindurch auf einem Schotterweg nach Pautzfeld. Alternativ kann man auch statt rechts kurz nach der Brücke links abbiegen. Nach etwa 100 m leider schlaglochübersäten Weges trifft man wieder mit dem vorher beschriebenen Weg zusammen. Man kann auch weitere 150m auf der Straße bleiben und dann links auf die Straße nach Pautzfeld abbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Aischtal_Radweg#Neuses a.d. Regnitz|Aischtal-Radweg]] nach Rothenburg o.d.T.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,9|21}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pautzfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Friedhof zum Wasserholen am Ortsende.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7652694|11.0307583|252|Pautzfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der Ortschaft einige 100 m auf einem Radweg entlang der Straße und dann wieder weiter auf dem westlichen Kanalweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|26}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Forchheim (OFr) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:alte_regnitzbruecke.jpg|thumb|Alte Regnitzbrücke, Forchheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 2 km.; Jugendherberge&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Forchheim]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fränkische Schweiz Radweg#Forchheim (OFr)|Fränkische Schweiz Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Malerische '''Alte Regnitzbrücke''' von 1746.&lt;br /&gt;
[[Bild:milkabruecke.jpg|thumb|Milkabrücke]]&lt;br /&gt;
Wenn du einen guten Radweg in das Wiesenttal und in die Fränkische Schweiz suchst, dann überquere die '''&amp;quot;Milka-Brücke&amp;quot;''' und versuche durch das südliche Forchheim in östlicher Richtung die B 470 und den Wiesent-Radweg zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7220417|11.0493139|258|Alte Regnitzbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Kanalweg ist hier fast durchgehend asphaltiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Derzeit (Frühjahr 2010) ist der Weg südlich der alten Eisenbahnbrücke wegen Bauarbeiten für eine Umgehungsstraße und wegen Unterspülung gesperrt. Ausweichstrecke unmittelbar nach der Unterquerung der Eisenbahnbrücke rechts und dann dem Weg nach Hausen folgen. An der Straßengabelung ziemlich am Ortsanfang von Hausen links halten und dann immer geradeaus. Bei der Schleuse Hausen trifft man wieder auf den Originalverlauf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Kersbach 2 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6860806|11.0389611|262|Schleuse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Schleusenbrücke Wechsel auf die östliche Kanalseite. Ca. 1800 m kann man auf dem asphaltierten Feldweg weiterfahren, dann über eine Rampe wieder hoch zum Kanalweg. Die Wege haben ab hier eine wassergebundene Decke aus feinem Kalkschotter. Derzeit (Frühjahr 2010) ist der Zustand dieser Wege leider relativ schlecht. Die Bauarbeiten vom Herbst 2008 haben ihre Spuren in Form von waschbrettartigen Baggerkettenabdrücken, Bodenwellen und Löchern hinterlassen. Auf Teilabschnitten wurde inzwischen neuer Schotter in die Löcher gekippt aber nicht verdichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|35}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Baiersdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 2 km.&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Baiersdorf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:moehrendorf.jpg|thumb|Möhrendorfer Brücke]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Sommer lohnt ein Abstecher zum '''Baiersdorfer Weiher''' (kurz vor der Brücke nach Osten abzweigen und wenige hundert Meter auf dem Radweg an der Landstraße entlang).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6596083|11.0162000|267|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fein geschotterter Weg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Möhrendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf Bubenreuth 2,7 km.&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Möhrendorf]]&lt;br /&gt;
* Die hübsche blaue Bogenbrücke wurde 2005 fertiggestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6394083|10.9955278|271|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Schleuse Erlangen (2,2 km hinter Möhrendorf) weiterhin auf der östlichen Seite bleiben. Der Weg ist bis zum Erlanger Yachthafen asphaltiert und danach durchgehend fein geschottert. Kurz nach dem Sportgelände des TSV überquert man das kleine Steinforstgraben-Bächlein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erlangen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 3 km. Campingplatz (2011/2012 wegen Umbau geschlossen), Jugendherberge&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Erlangen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn man einen Abstecher nach Erlangen machen möchte, fährt man hinter dem Sportplatz die geschotterte Rampe runter zum Steinforstgraben und auf dem Regnitzwiesen-Radweg nach Osten direkt auf den Schlossplatz. Gleich dahinter ist der Schlossgarten und der sehenswerte '''Botanische Garten''' (Eintritt frei).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5993611|10.9725778|285|Steinforstgraben}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg (Im Sept. 2011 neu angelegt).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|48}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Kriegenbrunn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Eltersdorf 3,2 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5565083|10.9693389|292|Schleuse Kriegenbrunn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite wechseln. Feinschotterweg, manchmal Schlaglochansammlungen über gesamte Wegbreite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|53}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zenntal-Brücke ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Vach 3,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Solarkraftwerk.jpg|thumb|Solarkraftwerk auf ehemaligem Müllberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gleich nach der imposanten Zenntal-Trogbrücke steht der frühere Müllberg und jetzige Aussichts- und Solarkraftwerk-Berg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5120000|10.9589806|297|Zenntal-Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach 1,1 km kann man den Fürther Hafen bestaunen. Hier gibt es einen Asphaltweg, aber leider mit ''heftigen Bodenwellen''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,6|56}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Burgfarrnbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 1,6 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg - Jagsttal#Burgfarrnbach|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg - Würzburg#Burgfarrnbach|Nürnberg - Würzburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4919722|10.9429500|306|Kanalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|58}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oberfürberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Unterfürberg 1 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4715278|10.9484028|311|Fußgängerbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|61}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zirndorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Nuernberg.jpg|thumb|Nürnberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf Dambach 300 m.&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Zirndorf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4535139|10.9819361|289|Rednitztalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Nach 3 km gibt es eine 1,1 km lange Umfahrung eines kleinen Yachthafens.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|64}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kleinreuth ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Stuttgart - Nürnberg (retour)#Kleinreuth|Stuttgart - Nürnberg (retour)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4384946|11.0015377|307|Brücke Rothenburger Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|69}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Nürnberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Nürnberg]]&lt;br /&gt;
Bhf Eibach 1 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4156639|11.0568389|305|Schleuse Nürnberg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Schleusenbrücke unbedingt auf die östliche Kanalseite wechseln, da man sonst im Hafengebiet landet. Nach 1,7 km kommt man an einem '''Kiosk''' vorbei. Nach weiteren 2 km gibt es in östliche Richtung entlang der Mülldeponie einen Waldweg zum nur 1 km entfernten alten '''Ludwig-Donau-Main-Kanal'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|73}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Eibach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Reichelsdorf 2,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Nürnberg - Ingolstadt#Schleuse Eibach|Nürnberg - Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3857806|11.0660278|324|Schleuse Eibach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Katzwang ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 3 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kanal-Badestelle mit kleinem Kiosk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3545611|11.0647306|336|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach 2,6 km Unterquerung der A6.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,9|79}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuses ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Schwabach 4 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3330583|11.0835056|306|Schwarzachtalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|84}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Leerstetten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2934111|11.1137972|349|Schleuse Leerstetten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bleiben auf der östlichen Kanalseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Meckenlohe ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier aus guter Weg nach Roth (Bhf 6 km). Es lohnt sich, hier mal eine Rast einzulegen. Die Stelle ist meist frei von jeglichem Verkehrslärm, so abgelegen ist sie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Meckenlohe.jpg|thumb|Meckenlohe]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2720750|11.1379056|354|Meckenlohe}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Eckersmühlen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Eckersmühlen 3,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier führt ein Radweg zum 100 m östlich gelegenen '''Rothsee'''. Der Badestrand mit Bewirtschaftung ist nur wenige hundert Meter weiter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2111889|11.1763167|367|Schleuse Eckersmühlen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|98}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hilpoltstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 2 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1978639|11.2043750|385|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|100}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Hilpoltstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1933778|11.2245278|396|Schleuse Hilpoltstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|103}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserscheiden-Denkmal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Wasserscheide.jpg|thumb|Eine Granitwand zeigt die Europäische Hauptwasserscheide an]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Pierheim überquert man die '''Europäische Hauptwasserscheide''' zwischen Rhein und Donau. Der MD-Kanal hat hier mit 406 m seinen höchsten Punkt. Es gibt auch ein Denkmal zu bestaunen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1876889|11.2673222|414|Wasserscheiden-Denkmal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier geht es bei den Schleusen nur noch bergab.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|108}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Forchheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1694583|11.3345222|408|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|117}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Bachhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1518083|11.4366417|393|Schleuse Bachhausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf den östlichen Kanalweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|122}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berching ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Berching|Fünf-Flüsse-Radweg]] über den alten Ludwigskanal in Richtung Nürnberg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1096806|11.4378500|390|Kiosk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier verläuft der Fünf-Flüsse-Radweg auf dem Kanalweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Berching ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel mit dem Fünf-Flüsse-Radweg auf die westliche Kanalseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0908806|11.4440528|376|Schleuse Berching}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|127}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Plankstetten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Biergarten direkt am Radweg. Etwas oberhalb Benediktinerkloster mit Gaststätte (sehr gutes Bio-Bier aus klostereigenem Bio-Dinkel, Erzeugnisse aus klostereigner Bio-Landwirtschaft), Laden (Erzeugnisse aus klostereigner Bio-Landwirtschaft) und Gästehaus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0706639|11.4575861|372|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|131}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beilngries ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 1,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fahrradfreundlicher '''Kiosk''' direkt am Kanal. Von dort führt eine ausgeschilderte Verbindung zum [[Altmühl#Beilngries|Altmühltal-Radweg]] Richtung Eichstätt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0414556|11.4709972|372|Kiosk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dietfurt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Altmühl#Dietfurt|Altmühltal-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Dietfurt|Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier an verläuft der Kanal auf der einst idyllischen Altmühl. Trauriges Beispiel einer gigantischen Naturzerstörung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier verläuft der [[Altmühl#Dietfurt|Altmühltal-Radweg]] bis Kelheim weiter am Kanal entlang. Über die Brücke muß man auf die nördliche Kanalseite wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0307472|11.5686694|360|MD-Kanal Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:KlausMueller|KlausMueller]]|Erlangen-Fürth}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Mai 2010|[[Benutzer:KlausMueller|KlausMueller]]|Strullendorf-Erlangen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Bamberg-Erlangen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neuigkeiten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2009-04-22 Abschnitt Erlangen - Schleuse Kriegenbrunn durchgehend Ostseite&lt;br /&gt;
* 2007-04-04 Abschnitt Hausen - Erlangen auf die östliche Kanalseite verlegt. Die Wegebeschaffenheit ist deutlich besser und die Umfahrung des Erlanger Hafens entfällt. Ausserdem wird nach Abriss des Kraftwerks Franken II in absehbarer Zeit auf der östlichen Kanalseite eine durchgehende Verbindung entstehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main-Donau-Kanal&amp;diff=68969</id>
		<title>Main-Donau-Kanal</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main-Donau-Kanal&amp;diff=68969"/>
		<updated>2012-03-12T16:16:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Neuses a.d. Regnitz */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;49.46&amp;quot; lon=&amp;quot;11.23&amp;quot; zoom=&amp;quot;8&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Main-Donau-Kanal&lt;br /&gt;
| Logo = MD-Kanal-Logo.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 138&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 423&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 302&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Main-Donau-Kanal (retour)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der '''Main-Donau-Kanal-Radweg''' (auch MD-Kanal) ist eigentlich kein offizieller Radfernweg. Er kann jedoch wegen seiner gut ausgebauten Wege und seiner Geradlinigkeit für eine hervorragende Nord-Südverbindung in Nordbayern angesehen werden. Auf dem Abschnitt Bamberg-Erlangen wird der Radweg als Regnitz-Radweg (Kanalroute) mit der Abkürzung RR-K ausgezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Belag des Weges ist fast durchgehend fein geschottert (wassergebundene Decke), abschnittsweise asphaltiert,  und zügig befahrbar. Außer den jeweils etwa 20 Höhenmetern an den 16 Schleusen sind keine Steigungen zu überwinden. Aufgrund seiner minimalen Steigungen und der Beschaffenheit ist der Weg familien- und anhängerfreundlich. An wenigen sehr kurzen Stecken verläuft der Weg jedoch direkt am Ufer entlang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Kanalweg darf nicht mit Motorfahrzeugen befahren werden. Seltene Ausnahmen bilden Inspektionstrupps der Kanalbetreiber.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Touristische Infrastruktur gibt es außer im Altmühl-Abschnitt ab Berching kaum, deshalb werden Kioske und Biergärten am Weg ausdrücklich erwähnt. Bis auf wenige Ausnahmen verläuft der Kanal abseits von Ortschaften. Einkaufsmöglichkeiten sind daher rar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Main-Donau-Kanal-Radweg ist nicht durch ein einheitliches Logo durchgehend beschildert. Im nördlichen Teil wird er als Regnitz-Kanalroute und im südlichen Teil als Fünf-Flüsse- bzw. Altmühlradweg bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bamberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Bamberg, Kiosk am Adenauerufer.jpg|thumb|Bamberg, Kiosk am Adenauerufer]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 1400 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bamberg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Bamberg|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Bamberg|retour]]&lt;br /&gt;
* Kiosk und öff. WC am Adenauerufer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.898195|10.887848|238|Brücke Innere Löwenstrasse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Main#Bamberg|Main-Radweg]] überquert auf der Brücke &amp;quot;Innere Löwenstrasse&amp;quot; die Regnitz. Hier ist der Ausgangspunkt des MD-Kanal-Radfernwegs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Löwenbrücke fährt man nach Süden über die Königstraße bis zur Luitpoldbrücke und dort über eine Rampe zum Adenauerufer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach 1500 m kommt man an einem netten kleinen Kiosk vorbei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:bamberg-sued.jpg|thumb|Kanalradweg südlich von Bamberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Schleuse verlässt man die Uferpromenade und es geht eine Rampe hoch auf die Straße. Oben nach halblinks quer über die Kreuzung (Richtung Wasserwerk). Ausserhalb der Stadt beginnt eine Gegend mit Gemüsefeldern. Der Weg ist durchgehend asphaltiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch ist der Kanal hinter dem Damm versteckt, doch bei Kanalkilometer 11 zeigt er sich wieder. Kurz danach passiert man ein witziges Ensemble, genannt &amp;quot;Rentner's Ruh&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwei Brücken werden unterquert. Zuerst die Querverbindung zum Aisch- und Steigerwald-Radweg und dann die breite Brücke der B 505. Nach Ende des asphaltierten Weges geht es an der zweiten Abzweigung nach links auf einen Schotterweg und durch das Gewerbegebiet (nach 150 m wieder rechts) bis zur Überquerung der nur noch von wenigen Güterzügen befahrenen Bahnlinie. ''Der 1 km lange Umweg über das Gewerbegebiet ist ziemlich ärgerlich und könnte durch eine simple Rampe vermieden werden.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,1|9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Strullendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 800 m&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Strullendorf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8411806|10.9625028|246|Bahnübergang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Bahnübergang rechts hoch zur Schleuse Strullendorf und Wechsel auf die westliche Kanalseite. Vorbei an der urigen Regnitz-Fähre nach Pettstadt und am Wasserkraftwerk. Der asphaltierte Weg geht am Dammfuß weiter bis&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,2|13}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hirschaid ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Hirschaid.jpg|thumb|Asphaltierter Kanalweg bei Hirschaid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 800 m&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Hirschaid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8141861|10.9850389|249|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unmittelbar nach Unterquerung der Strassenbrücke auf die Dammkrone. Etwa 1km nach Hirschaid wechselt der Asphaltbelag von der Dammkrone auf den Dammfuß.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|16}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Buttenheim 1000 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Buttenheim ist der Geburtsort von '''Levi Strauss'''. Es gibt dort ein kleines Museum zur Geschichte der Blue Jeans.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7945417|11.0075083|251|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Kanalkilometer 21 hinter der Kläranlage die ausgeschilderte Abzweigung nach rechts nehmen. Die Strecke geht über das Hochwassersperrtor auf die östliche Kanalseite nach Eggolsheim, Ortsteil Neuses.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|20}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuses a.d. Regnitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Eggolsheim 1 km&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7698194|11.0276111|246|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort am besten auf der Bamberger Straße bleiben und kurz nach Ortsende über die Staatsstraßenbrücke rüber auf die westliche Kanalseite und nach einem ''riskanten U-Turn'' unter der Brücke hindurch auf einem Schotterweg nach Pautzfeld. Alternativ kann man auch statt rechts kurz nach der Brücke links abbiegen. Nach etwa 100 m leider schlaglochübersäten Weges trifft man wieder mit dem vorher beschriebenen Weg zusammen. Man kann auch weitere 150m auf der Straße bleiben und dann links auf die Straße nach Pautzfeld abbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Aischtal_Radweg#Neuses a.d. Regnitz|Aischtal-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,9|21}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pautzfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Friedhof zum Wasserholen am Ortsende.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7652694|11.0307583|252|Pautzfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der Ortschaft einige 100 m auf einem Radweg entlang der Straße und dann wieder weiter auf dem westlichen Kanalweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|26}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Forchheim (OFr) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:alte_regnitzbruecke.jpg|thumb|Alte Regnitzbrücke, Forchheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 2 km.; Jugendherberge&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Forchheim]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fränkische Schweiz Radweg#Forchheim (OFr)|Fränkische Schweiz Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Malerische '''Alte Regnitzbrücke''' von 1746.&lt;br /&gt;
[[Bild:milkabruecke.jpg|thumb|Milkabrücke]]&lt;br /&gt;
Wenn du einen guten Radweg in das Wiesenttal und in die Fränkische Schweiz suchst, dann überquere die '''&amp;quot;Milka-Brücke&amp;quot;''' und versuche durch das südliche Forchheim in östlicher Richtung die B 470 und den Wiesent-Radweg zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7220417|11.0493139|258|Alte Regnitzbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Kanalweg ist hier fast durchgehend asphaltiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Derzeit (Frühjahr 2010) ist der Weg südlich der alten Eisenbahnbrücke wegen Bauarbeiten für eine Umgehungsstraße und wegen Unterspülung gesperrt. Ausweichstrecke unmittelbar nach der Unterquerung der Eisenbahnbrücke rechts und dann dem Weg nach Hausen folgen. An der Straßengabelung ziemlich am Ortsanfang von Hausen links halten und dann immer geradeaus. Bei der Schleuse Hausen trifft man wieder auf den Originalverlauf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Kersbach 2 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6860806|11.0389611|262|Schleuse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Schleusenbrücke Wechsel auf die östliche Kanalseite. Ca. 1800 m kann man auf dem asphaltierten Feldweg weiterfahren, dann über eine Rampe wieder hoch zum Kanalweg. Die Wege haben ab hier eine wassergebundene Decke aus feinem Kalkschotter. Derzeit (Frühjahr 2010) ist der Zustand dieser Wege leider relativ schlecht. Die Bauarbeiten vom Herbst 2008 haben ihre Spuren in Form von waschbrettartigen Baggerkettenabdrücken, Bodenwellen und Löchern hinterlassen. Auf Teilabschnitten wurde inzwischen neuer Schotter in die Löcher gekippt aber nicht verdichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|35}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Baiersdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 2 km.&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Baiersdorf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:moehrendorf.jpg|thumb|Möhrendorfer Brücke]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Sommer lohnt ein Abstecher zum '''Baiersdorfer Weiher''' (kurz vor der Brücke nach Osten abzweigen und wenige hundert Meter auf dem Radweg an der Landstraße entlang).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6596083|11.0162000|267|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fein geschotterter Weg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Möhrendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf Bubenreuth 2,7 km.&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Möhrendorf]]&lt;br /&gt;
* Die hübsche blaue Bogenbrücke wurde 2005 fertiggestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6394083|10.9955278|271|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Schleuse Erlangen (2,2 km hinter Möhrendorf) weiterhin auf der östlichen Seite bleiben. Der Weg ist bis zum Erlanger Yachthafen asphaltiert und danach durchgehend fein geschottert. Kurz nach dem Sportgelände des TSV überquert man das kleine Steinforstgraben-Bächlein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erlangen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 3 km. Campingplatz (2011/2012 wegen Umbau geschlossen), Jugendherberge&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Erlangen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn man einen Abstecher nach Erlangen machen möchte, fährt man hinter dem Sportplatz die geschotterte Rampe runter zum Steinforstgraben und auf dem Regnitzwiesen-Radweg nach Osten direkt auf den Schlossplatz. Gleich dahinter ist der Schlossgarten und der sehenswerte '''Botanische Garten''' (Eintritt frei).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5993611|10.9725778|285|Steinforstgraben}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg (Im Sept. 2011 neu angelegt).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|48}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Kriegenbrunn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Eltersdorf 3,2 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5565083|10.9693389|292|Schleuse Kriegenbrunn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite wechseln. Feinschotterweg, manchmal Schlaglochansammlungen über gesamte Wegbreite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|53}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zenntal-Brücke ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Vach 3,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Solarkraftwerk.jpg|thumb|Solarkraftwerk auf ehemaligem Müllberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gleich nach der imposanten Zenntal-Trogbrücke steht der frühere Müllberg und jetzige Aussichts- und Solarkraftwerk-Berg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5120000|10.9589806|297|Zenntal-Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach 1,1 km kann man den Fürther Hafen bestaunen. Hier gibt es einen Asphaltweg, aber leider mit ''heftigen Bodenwellen''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,6|56}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Burgfarrnbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 1,6 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg - Jagsttal#Burgfarrnbach|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg - Würzburg#Burgfarrnbach|Nürnberg - Würzburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4919722|10.9429500|306|Kanalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|58}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oberfürberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Unterfürberg 1 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4715278|10.9484028|311|Fußgängerbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|61}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zirndorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Nuernberg.jpg|thumb|Nürnberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf Dambach 300 m.&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Zirndorf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4535139|10.9819361|289|Rednitztalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Nach 3 km gibt es eine 1,1 km lange Umfahrung eines kleinen Yachthafens.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|64}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kleinreuth ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Stuttgart - Nürnberg (retour)#Kleinreuth|Stuttgart - Nürnberg (retour)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4384946|11.0015377|307|Brücke Rothenburger Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|69}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Nürnberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Nürnberg]]&lt;br /&gt;
Bhf Eibach 1 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4156639|11.0568389|305|Schleuse Nürnberg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Schleusenbrücke unbedingt auf die östliche Kanalseite wechseln, da man sonst im Hafengebiet landet. Nach 1,7 km kommt man an einem '''Kiosk''' vorbei. Nach weiteren 2 km gibt es in östliche Richtung entlang der Mülldeponie einen Waldweg zum nur 1 km entfernten alten '''Ludwig-Donau-Main-Kanal'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|73}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Eibach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Reichelsdorf 2,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Nürnberg - Ingolstadt#Schleuse Eibach|Nürnberg - Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3857806|11.0660278|324|Schleuse Eibach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Katzwang ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 3 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kanal-Badestelle mit kleinem Kiosk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3545611|11.0647306|336|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach 2,6 km Unterquerung der A6.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,9|79}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuses ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Schwabach 4 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3330583|11.0835056|306|Schwarzachtalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|84}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Leerstetten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2934111|11.1137972|349|Schleuse Leerstetten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir bleiben auf der östlichen Kanalseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Meckenlohe ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier aus guter Weg nach Roth (Bhf 6 km). Es lohnt sich, hier mal eine Rast einzulegen. Die Stelle ist meist frei von jeglichem Verkehrslärm, so abgelegen ist sie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Meckenlohe.jpg|thumb|Meckenlohe]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2720750|11.1379056|354|Meckenlohe}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|95}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Eckersmühlen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Eckersmühlen 3,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier führt ein Radweg zum 100 m östlich gelegenen '''Rothsee'''. Der Badestrand mit Bewirtschaftung ist nur wenige hundert Meter weiter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2111889|11.1763167|367|Schleuse Eckersmühlen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|98}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hilpoltstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 2 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1978639|11.2043750|385|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|100}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Hilpoltstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1933778|11.2245278|396|Schleuse Hilpoltstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|103}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserscheiden-Denkmal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Wasserscheide.jpg|thumb|Eine Granitwand zeigt die Europäische Hauptwasserscheide an]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Pierheim überquert man die '''Europäische Hauptwasserscheide''' zwischen Rhein und Donau. Der MD-Kanal hat hier mit 406 m seinen höchsten Punkt. Es gibt auch ein Denkmal zu bestaunen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1876889|11.2673222|414|Wasserscheiden-Denkmal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier geht es bei den Schleusen nur noch bergab.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|108}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Forchheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1694583|11.3345222|408|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|117}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Bachhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1518083|11.4366417|393|Schleuse Bachhausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf den östlichen Kanalweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|122}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berching ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Berching|Fünf-Flüsse-Radweg]] über den alten Ludwigskanal in Richtung Nürnberg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1096806|11.4378500|390|Kiosk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier verläuft der Fünf-Flüsse-Radweg auf dem Kanalweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|124}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Berching ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel mit dem Fünf-Flüsse-Radweg auf die westliche Kanalseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0908806|11.4440528|376|Schleuse Berching}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|127}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Plankstetten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Biergarten direkt am Radweg. Etwas oberhalb Benediktinerkloster mit Gaststätte (sehr gutes Bio-Bier aus klostereigenem Bio-Dinkel, Erzeugnisse aus klostereigner Bio-Landwirtschaft), Laden (Erzeugnisse aus klostereigner Bio-Landwirtschaft) und Gästehaus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0706639|11.4575861|372|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|131}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beilngries ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 1,5 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fahrradfreundlicher '''Kiosk''' direkt am Kanal. Von dort führt eine ausgeschilderte Verbindung zum [[Altmühl#Beilngries|Altmühltal-Radweg]] Richtung Eichstätt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0414556|11.4709972|372|Kiosk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dietfurt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Altmühl#Dietfurt|Altmühltal-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Dietfurt|Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier an verläuft der Kanal auf der einst idyllischen Altmühl. Trauriges Beispiel einer gigantischen Naturzerstörung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier verläuft der [[Altmühl#Dietfurt|Altmühltal-Radweg]] bis Kelheim weiter am Kanal entlang. Über die Brücke muß man auf die nördliche Kanalseite wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0307472|11.5686694|360|MD-Kanal Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:KlausMueller|KlausMueller]]|Erlangen-Fürth}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Mai 2010|[[Benutzer:KlausMueller|KlausMueller]]|Strullendorf-Erlangen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Bamberg-Erlangen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neuigkeiten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2009-04-22 Abschnitt Erlangen - Schleuse Kriegenbrunn durchgehend Ostseite&lt;br /&gt;
* 2007-04-04 Abschnitt Hausen - Erlangen auf die östliche Kanalseite verlegt. Die Wegebeschaffenheit ist deutlich besser und die Umfahrung des Erlanger Hafens entfällt. Ausserdem wird nach Abriss des Kraftwerks Franken II in absehbarer Zeit auf der östlichen Kanalseite eine durchgehende Verbindung entstehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Paneuropa-Radweg&amp;diff=68473</id>
		<title>Paneuropa-Radweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Paneuropa-Radweg&amp;diff=68473"/>
		<updated>2012-02-26T09:43:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Rothenburg, Bahnhof */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;49.329079&amp;quot; lon=&amp;quot;9.732887&amp;quot; zoom=&amp;quot;6&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Paneuropa-Radweg&lt;br /&gt;
| Logo = Logo Paneuropa-Radweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 1151&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 5859&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 5813&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Straßburg / Strasbourg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:SP-Europaparlament.jpg|thumb|Europaparlament]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sehenswerte große Altstadt, UNESCO-Weltkulturerbe Grand-île ([http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fburg Link])&lt;br /&gt;
* Anschluss [[Straßburg - Paris#Straßburg / Strasbourg|Richtung Paris]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Rhein#Straßburg / Strasbourg|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Straßburg / Strasbourg|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5911|7.78214|138|Pont de la Porte du Canal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,5|5}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kehl ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Rhein#Kehl|Rhein-Radweg]] dessen Streckenverlauf (rechtsrheinisch) benutzt er bis Iffezheim&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.573770|7.801982|131|Europabrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,0|24}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mühlbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.679227|7.938610|127|Mühlenstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,5|37}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Greffern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.755143|8.002141|112|Tullastraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,3|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Söllingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.781617|8.054288|118|Im Schwarzwasser}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,1|52}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Iffezheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.823075|8.139642|116|Hauptstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,2|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rastatt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.857603|8.210709|121|Obere Schließbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,5|67}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Muggensturm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Radweit-Strecke [[Karlsruhe - Konstanz#Muggensturm|Karlsruhe - Konstanz]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8741750|8.2896660|119|Muggensturm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|71}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Malsch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.883670|8.333600|126|Sézanner Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,1|80}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ettlingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.943088|8.409403|138|Pfarzheimer Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,3|89}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Durlach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.003569|8.472395|116|Waldshuter Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|97}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weingarten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.053571|8.526704|116|Bahnhofstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,5|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bruchsal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Bruchsal Schlossc.jpg|thumb|280px|Bruchsaler Schloss]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bf 30 m, die Bahnhofshalle sowie Gleis 1 sind stufenfrei erreichbar. Eine Treppe ohne Führungsrillen und ein bahnüblicher kleiner Aufzug führen zur Unterführung, von der aus die weiteren Bahnsteige wiederum über Aufzüge und Treppen erreichbar sind. Der Verkehrsverbund [http://www./www.kvv.de/kvv/ KVV] ist vergleichsweise groß.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bruchsal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.123582|8.590394|116|Bahnhofsplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg führt zunächst direkt am Bahnhof und im weiteren Verlauf am Bruchsaler Schloss vorbei. Nach dem Ortsausgang fährt man auf einem sehr breiten und beleuchteten Radweg nach Forst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|113}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Forst ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.153154|8.579420|112|Hambrücker Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Forst wird auf ruhigen Wohnstraßen durchfahren. Am Ortsrand beginnt ein langer, schnurgerader, asphaltierter Forstweg durch ein ausgedehntes Waldgebiet, der bis an den Ortsrand von Kronau führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|122}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kronau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.221191|8.623792|107|Kirlacher Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter geht es asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Zwischendurch kommt man an einem Baggersee vorbei, in dem noch Sand gefördert wird. In diesem Bereich gibt es auf einer Länge von ca. 200 m einen Sandweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,6|128}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sankt Leon-Roth ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Sankt Leoner Seec.jpg|thumb|Eingang zum Sankt Leoner See mit Campingplatz]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2646944|8.6032333|106|Kreuzung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ort wird auf ruhigen Wohnstraßen durchfahren. Danach geht es auf Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Unterwegs kommt man am [http://www.st.leoner-see.de/index.php?id=10 Sankt Leoner See] vorbei. Hier kann man baden und zelten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|133}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reilingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.294537|8.574130|107|Hockenheimer Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Reilingen wird geradeaus durchfahren. Nach der Wohnbebauung geht es auf asphaltierten Wirtschaftswegen weiter durch die Feldmark. Kurz vor Neulußheim kommt man an einem Friedhof vorbei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neulußheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.293514|8.522266|104|Waghäuseler Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den Ort auf der Straße geradeaus durchfahren. Am Ortsausgang beginnt ein rechtsseitiger straßenbegleitender asphaltierter Radweg, der bis zum Ortseingang von Altlußheim führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,0|140}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altlußheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.301444|8.498421|102|Rheinhäuser Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ort wird weitgehend geradeaus durchfahren. Am Ortsausgang beginnt ein linksseitiger begleitender asphaltierter Radweg, der an einer Straßengabelung rechtsseitig bis zur Rheinbrücke geführt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Rheinbrücke bietet sich ein Abstecher zur '''Domstadt Speyer''' an. Hierzu unterquert man die Rheinbrücke und fährt gleich hinter der Brücke nach rechts einen steilen Weg hoch. Hier stehen Drängelgitter. Oben trifft man dann auf einen Radweg, der einen auf die linke Rheinseite nach Speyer führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Weiterfahrt nach Ketsch erfolg auf der rechten Rheinseite. Dazu bieten sich zwei Möglichkeiten an:&lt;br /&gt;
# Der offizielle Verlauf führt weiter auf Wirtschaftswegen durch die Feldmark.&lt;br /&gt;
# Schneller geht es jedoch entlang der Straße. Hier ist vergleichsweise geringer Verkehr, die Straße ist in einem guten zustand und man kommt zügig voran.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beide Alternativstrecken treffen sich kurz vor Ketsch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|153}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ketsch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Ketschc.jpg|thumb|Dorfkirche in Ketsch]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die radweit: [[Saarbrücken - Heidelberg#Ketsch|Saarbrücken - Heidelberg]] und [[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Ketsch|(retour)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.367803|8.523330|99|Kirche}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zunächst auf Ortsstraßen durch Ketsch und anschließend auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark fahren. Dabei den Radwegweisern der &amp;quot;Kurpfalzroute&amp;quot; folgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|158}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schwetzingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Schwetzingenc.jpg|thumb| Schwetzinger Schloss, Rückseite]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 50 m, Haltepunkt für Regionalbahnen nach Mannheim und Karlsruhe, ebenerdiger Zugang zum Gleis 1 nach Karlsruhe, Unterführung mit Treppen ohne Führungsrillen zum Gleis 2 nach Mannheim und Biblis, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Schwetzingen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehenswert ist das Schwetzinger Schloss mit seinem Schlossgarten. Hierzu gibt es weitere Informationen auf [[Wikivoyage:Schwetzinger Schloss]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3841760|8.5720570|102|Eingang Schloss}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Man nähert sich dem Schwetzinger Schloss von seiner Rückseite und wird zunächst in einem großen Bogen umfahren. Von der Schlossvorderseite aus fährt man auf einem rechtsseitigen Radweg geradeaus in Richtung Bahnunterführung. Hier stehen mehrere unangenehme Drängelgitter. Weiter geht es auf der Straße in Richtung Ortsausgang. Hier beginnt auch schon Plankstadt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|161}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Plankstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Plankstadt1.jpg|thumb| Kleinod im Zentrum]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Plankstadt|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Plankstadt|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nahe der Ampelkreuzung befindet sich ein Kleinod das zu einer Rast einläd.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3931167|8.5975833|106|Ortsmitte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kurz vor dem Ortsausgang auf den kleinen, nach rechts zeigenden Radwegweiser in Richtung Eppelheim achten. Weiter geht es auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Man befindet sich jetzt auf dem Pan-Europa-Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,0|163}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eppelheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.395697|8.629317|108|Rudolf-Wild-Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zunächst fährt man an einer Kleingartensiedlung vorbei und später geht es auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Dabei kommt man an einigen Gehöften vorbei. In Heidelberg auf städtischen Radwegen in Richtung Bismarckplatz und weiter zur Theodor-Heuss-Brücke. Der Track endet über dem Neckarradweg am Ende der Brücke. Hier führt nach rechts eine Rampe herunter über die man den Neckarradweg erreichen kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,6|170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Heidelberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Heidelbergc.jpg|thumb|Stadtansicht Heidelberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Heidelberg Hbf]] 1,0 km&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es besteht die Möglichkeit zu einer [[Heidelberg Stadtrundfahrt|Stadtrundfahrt]] mit dem Rad.&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Heidelberg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Saarbrücken - Heidelberg#Heidelberg|Saarbrücken - Heidelberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Heidelberg mit seinem Schloss, der langen Fußgängerzone, der Alten Brücke und dem Flair einer alten Universitätsstadt ist wohl immer eine Reise Wert. Fast eine Million Touristen aus der ganzen Welt besuchen jährlich das Heidelberger Schloss. Seit 1.1.2010 kostet der Eintritt zum Schloss 5 Euro je Person. Dieser Preis beinhaltet auch eine Fahrt mit der Bergbahn hoch zum Schloss. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.413445|8.693366|109|Bergstraße/Uferstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Identischer Verlauf mit dem Neckar-Radweg bis Heilbronn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Heidelberg und Kleingemünd verliert der Radweg seine Familientauglichkeit und seine Eignung für Genussradler. Auf diesem Abschnitt bleibt die Belastung durch den Kfz-Verkehr ein Problem. Dabei ist es fast egal, für welche der beiden folgenden Varianten man sich entscheidet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Dem offiziellen Radweg auf der rechten Neckarseite und dem GPS-Track nach Kleingemünd folgen. Ab der zweiten Brücke fährt man bis zur Schleuse auf der Straße, mitten im Verkehr. Hier ist die Geschwindigkeit des Kfz-Verkehrs auf 30 km/h begrenzt, die Straße ist jedoch schmal, im schlechten Zustand und das Verkehrsaufkommen hoch, sodass Radfahrer von PKW oft nicht überholt werden können. Danach geht es auf einem schmalen asphaltierten Radweg an Ziegelhausevorbei vorbei. Die restlichen ca. 2 km fährt man auf dem Seitenstreifen der lebhaft befahrenen Straße bis zur ersten Ampelkreuzung vor Kleingemünd. Nach der Ampelkreuzung nach rechts runter zum Uferweg.&lt;br /&gt;
# Auf der linken Neckarseite dem linksseitigen Radweg entlang der B37 bis Neckargemünd folgen. Hier den Neckar nach Kleingemünd überqueren und nach der Brücke nach rechts hinunter auf den Uferweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer diesen Abschnitt umgehen möchte, kann mit dem Zug oder in den Sommermonaten mit einem der Ausflugschiffe nach Kleingemünd gelangen. Eine Schifffahrt stellt dabei sicherlich die beschaulichste Art des Reisens dar. Hier sind jedoch die Abfahrtszeiten zu beachten. Züge in Richtung Kleingemünd fahren tagsüber halbstündlich; die Radmitnahme ist ab 9 Uhr kostenlos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,5|180}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kleingemünd/Neckargemünd ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 800 m, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3977556|8.7959472|110|Kleingemünd/Neckargemünd}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter auf dem asphaltierten Uferweg. Vor Neckargemünd ein kurzes Stück eines betonierten Zwei-Streifen-Weges, der für zweispurige Anhänger schlecht geeignet ist. Danach ist der Uferweg mit Verbundsteinen gepflastert. Kurz vor dem Schiffanleger führt der Neckarradweg etwas nach links vom Ufer weg. Wenn sich nicht gerade Menschenmassen am Schiffanleger aufhalten, kann man hier einfach geradeaus am Ufer entlang weiterfahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|184}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neckarsteinach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Neckarsteinach.jpg|thumb|Stahltreppe über einen Neckarzulauf]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Neckarsteinach2.jpg|thumb|Burgruinen, der Weg ist nicht der Neckarradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 300 m, Haltepunkt für S-Bahnen, stufenfreier Zugang zum Gleis 1, Treppen ohne Führungsrillen und kleine Aufzüge zu den übrigen Gleisen, Fahrkartenautomat am Gleis 1, Züge nach Mannheim und Mosbach halbstündlich, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4067833|8.8375861|116|Schiffsanleger}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer die Stahltreppe umfahren möchte, muss im Bereich des Schiffsanlegers hoch in den Ort bis zur Hauptverkehrsstraße, der B37 fahren. Weiter am Bahnhof vorbei bis in Höhe der Schleuse. Ansonsten folgt man dem Track. In Höhe der Schleuse zeigt ein Radwegweiser den Weg über die Schleusenbrücke. Weiter geht es auf einem Waldweg entlang des Neckars. Hier kann es im Frühjahr, im Herbst oder nach anhaltenden Regenfällen matschig werden. Nach 1,5 km gelangt man auf eine ruhige Nebenstraße in Richtung '''Neckarhäuserhof'''. Danach erneut ein zu Matsch neigender Waldweg. Das letzte Stück vor Hirschhorn ist wieder Asphalt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Alternative steht die stark befahrene B37/B45 mit einem guten und breiten asphaltierten Seitenstreifen zur Verfügung, auf dem man zügig vorankommt. Rennradfahrer nehmen grundsätzlich diese Strecke.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,3|194}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hirschhorn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Hirschhorn.jpg|thumb|Ortsansicht Hirschhorn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier lohnt sich ein Abstecher über die Schleusenbrücke in die hübsch restaurierte Altstadt. Dazu die Schleusenbrücke überqueren und gleich nach links in den Fußgängerbereich einbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4492194|8.9034722|128|Neckarbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zunächst geht es auf asphaltierter Ortsstraße an einem Friedhof vorbei. Danach folgt ein ebenfalls zu Matsch neigender Waldweg über das Tunnelportal der B37 bis zum Waldrand. Von hier über '''Pleutersbach''' alles Asphalt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch hier steht als Alternative die B37 mit einem breiten Seitenstreifen zur Verfügung. Der Tunnel, zur Abkürzung des Neckarbogens bei Hirschhorn ist für den Radverkehr gesperrt. Man muss somit der relativ ruhigen Straße entlang des Neckarbogens über Hirschhorn folgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|203}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eberbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 800 m, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Altstadt von Eberbach mit den schönen Fachwerkhäusern ist über die Neckarbrücke auf der rechten Neckarseite zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an eine [[Eberbach - Miltenberg#Eberbach|Querverbindung]] zum Main nach Miltenberg: Von der Altstadt durch das Itter-Tal aufwärts, dann durch Ernsttal und Amorbach nach Miltenberg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4583833|8.9855361|135|Eberbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zunächst linksseitiger Radweg nach '''Rockenau''', auf der Straße durch den Ort und danach auf asphaltiertem Radweg in Richtung Schleuse. Hier kann man letztmalig ohne Fähre auf die andere Neckarseite wechseln und dann auf dem Seitenstreifen der B37 folgen. Dazu sind jedoch Treppenstufen an der Schleusenbrücke zu überwinden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansonsten fährt man auf einem Forstwirtschaftsweg in Ufernähe durch ein Waldgebiet. Am Ende dieses Waldes wirt der Weg sehr holprig, da er durch Baumfällarbeiten im Frühjahr 2010 stark in Mitleidenschaft gezogen wurde. Am Ende des Waldes fährt man wieder auf Asphalt, und kommt an einem Campingplatz vorbei. Kurz vor dem Fähranleger durchfährt man eine Baustelle. Hier kann der Weg bei Regen matschig werden. Für die Weiterfahrt nach '''Zwingenberg''' muss man mit der Fähre (1 Euro je Person, Stand Mai 2009) auf die andere Neckarseite wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,5|212}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zwingenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Burg Zwingenberg.jpg|thumb|Burg Zwingenberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vor Zwingenberg von der linken Neckarseite aus schöner Blick auf die Burg Zwingenberg. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4167056|9.0412778|142|Fähranleger}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dem linksseitigen Radweg entlang der B37 nach '''Neckargerach'''. Den Radwegweisen durch den Ort folgen und über die Brücke auf die andere Neckarseite. Danach folgt ein asphaltierter Wirtschaftsweg am Kernkraftwerk Obrigheim vorbei bis zur Brücke nach '''Neckarelz'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,5|226}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obrigheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Querverbindung [[Main - Neckar (retour)#Obrigheim|Main - Neckar (retour)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3515556|9.1046667|141|Neckarbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf diesem Abschnitt verläuft der Track abweichend gegenüber dem ausgeschilderten Neckar-Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|234}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Haßmersheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3007139|9.1435250|149|Haßmersheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Koordinatenpunkt nach rechts abbiegen - es fehlt ein Radwegweiser - und dem Radweg entlang der Straße zunächst folgen. Im weiteren Verlauf Weiterfahrt auf der Straße und vor Bad Wimpfen auf einen Radweg bis zur Neckarbrücke fahren - alles Asphalt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|245}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Wimpfen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Bad Wimpfen.jpg|thumb|Bad Wimpfen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 200 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, stufenfreier Zugang zum einzigen Gleis, Fahrkartenautomat und öffentliche Toilette am Bahnsteig, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN] mit großer Ausdehnung nach Westen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bad Wimpfen ist mit seinen Fachwerkhäusern und seiner mittelalterlichen Gesamtanlage in jedem Falle einen Besuch wert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bad Wimpfen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Neckar#Bad_Wimpfen|Neckartal Radweg]] und [[Neckar (retour)#Bad_Wimpfen|retour]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Jagsttal - Karlsruhe#Bad Wimpfen|Jagsttal - Karlsruhe]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2300528|9.1693667|153|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter geht es auf einem guten asphaltierten Radweg entlang des Neckars&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|247}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wimpfen im Tal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Kochertal#Wimpfen im Tal|Kochertal Radweg]] über den Radweg der Eisenbahnbrücke&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.231424|9.190305|157|Eisenbahnbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Guter asphaltierter Radweg, mal links, mal rechts des Neckars. Vor Heilbronn prägen Industrieanlagen das Landschaftsbild.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|258}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Heilbronn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 500 m, Nahverkehrszüge nach Stuttgart, Mannheim und Würzburg, Treppen mit Gepäckförderband aber ohne Führungsrillen zur Unterführung und zu den Bahnsteigen, Fahrkartenautomaten in der Eingangshalle, Verkehrsverbünde [http://www.h3nv.de/ HNV] und [http://www.kvv.de/kvv/ KVV].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Heilbronn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1407861|9.1999139|159|Heilbronn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wegbeschreibung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,4|267}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weinsberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.149129|9.283399|192|Eisenbahnbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|270}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ellhofen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.149610|9.318107|185|Bahnhofstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,1|276}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obersulm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.134139|9.383529|205|Eichelberger Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|284}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bretzfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.177259|9.440437|212|Einsteinstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,0|290}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Öhringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes#Öhringen|Limesradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.199963|9.498837|224|Am Stadtgraben}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,1|297}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuenstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.204608|9.579327|284|Schloßstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|305}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Waldenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.186608|9.642229|500|Haller Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|318}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schwäbisch Hall ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Kochertal#Schwäbisch Hall|Kocher-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.117693|9.732763|275|Kocherbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,7|326}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Haagen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1542472|9.7418833|259|Haagen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|328}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enslingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1597889|9.7595583|255|Enslingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|331}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Geislingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1714667|9.7834444|249|Geislingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|334}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Braunsbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.198800|9.791726|249|Marktplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|346}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bächlingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Jagst#Bächlingen|Jagst-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.2446778|9.8477972|294|Langenburger Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es folgt ein steiler Anstieg mit 120 Höhenmetern auf einem asphaltierten Weg hoch zur Langenburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|347}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.253488|9.849845|435|Altes Stadttor}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,7|366}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schrozberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Schrozberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.345724|9.981923|453|Rothenburger Weg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|21,8|387}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rothenburg, Bahnhof ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Rothenburg.jpg|thumb|Marktplatz in Rothenburg ob der Tauber]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rothenburg ob der Tauber beeindruckt durch seinen mittelalterlichen Ortskern und stellt den touristischen Höhepunkt auf dem Taubertal Radweg dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Rothenburg ob der Tauber]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Nürnberg - Jagsttal#Rothenburg|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Altmühl#Rothenburg|Altmühltal-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Tauber#Rothenburg|Taubertaltal-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den Radfernweg Romantische Straße&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.375756|10.188600|422|Bahnhofstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab Rothenburg o.d.T. benutzt er bis Zirndorf die Strecke des Biberttal-Radweges.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|390}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neusitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Altmühl#Neusitz|Altmühltal-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.374937|10.219584|388|Neusitz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Direkt hinter Neusitz ist ein steiler Anstieg auf die Frankenhöhe zu bewältigen. Dies geschieht auf Wirtschaftsweg und einer kleinen Landstrasse. Auf der Höhe angekommen, verläuft der Radweg hinter Wachsenberg (unbefestigt) durch den Wald, und kommt kurz vor Linden wieder auf eine Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|400}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windelsbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Nürnberg - Jagsttal#Windelsbach|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.399378|10.298052|453|Schloßstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|404}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hornau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.414728|10.319209|450|Hornau}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|409}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poppenbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Nürnberg - Jagsttal#Poppenbach|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4028417|10.3716361|444|Poppenbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|413}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oberdachstetten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Nürnberg - Jagsttal#Oberdachstetten|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4156417|10.4232306|440|Oberdachstetten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,6|423}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Flachslanden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.399573|10.512883|472|Neustetter Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter Flachslanden geht es weiterhin auf wenigbefahrenen Landstraßen durch mehrere kleine Ortschaften. Ab Andorf verläuft der Radweg auf dem ehemaligen Gleisbett (Wassergebundene Oberfläche) der Bibertbahn bis nach Zirndorf. Teilweise wird der Radweg auch über gutausgebaute Wirtschaftswege geführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,3|439}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dietenhofen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.397917|10.688897|350|Altstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|447}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großhabersdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.401144|10.787239|328|Ansbacher Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,4|463}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zirndorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.440331|10.966103|330|Stadtpark}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|479}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nürnberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Nürnberg Hbf|Hauptbahnhof]]&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Nürnberg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Nürnberg|Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Nürnberg - Ingolstadt#Nürnberg|Nürnberg - Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Nürnberg - Jagsttal#Nürnberg|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Nürnberg - Würzburg#Nürnberg|Nürnberg - Würzburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Stuttgart - Nürnberg (retour)#Nürnberg|Stuttgart - Nürnberg (retour)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.446682|11.081627|311|Hbf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Nürnberg bis Sulzbach-Rosenberg benutzt der Panneuroparadweg die Strecke des Fünf-Flüsse-Radweg.&lt;br /&gt;
Vom Hauptbahnhof über den Radweg entlang der Stadtmauer nach Norden zur Wöhrder Wiese, die an der Pegnitz liegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,4|480}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wöhrder See ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf Dürrenhof 500 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4518167|11.0980083|300|Straßenbrücke am Pegnitzwehr}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr schöner asphaltierter RW am Nordufer des Wöhrder See.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|484}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ebensee ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf Erlenstegen 600 m&lt;br /&gt;
* Naturbad Langsee direkt am RW&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4698194|11.1389639|313|Freibad Langsee}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bild:Obernbürg.jpg|Obernbürger Schloss&lt;br /&gt;
Bild:Hammer.jpg|Alte Industriesiedlung Hammer&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr schöner RW durch die Pegnitzauen, vorbei am '''Obernbürger Schloß''' und der alten '''Industriesiedlung Hammer'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|488}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Malmsbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Patrizier-Schlösschen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4728694|11.1860389|312|Malmsbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Siedlungsstraße mit wenig Verkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,9|489}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schwaig ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 300 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4737802|11.1982784|316|Parkstraße / Mittelbügweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Siedlungsstraße mit wenig Verkehr. Weg führt direkt am Hallenbad vorbei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|493}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Röthenbach a. d. Pegnitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 500 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4818010|11.2368602|323|Rathausplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg entlang der Bahnlinie bzw. Siedlungsstraßen mit wenig Verkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|494}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Seespitze ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 50 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4925470|11.2601278|329|Laufer Weg / Abzweig zum S-Bhf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|497}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lauf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 600 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5093861|11.2811917|327|Pegnitzbrücke beim Wenzelschloss}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der offizielle Paneuropa-Radweg führt auf einem Radweg entlang der stark befahrenen B14 nach Ottensoos. Viel schöner, schattiger, ruhiger und 1500 m kürzer ist die Strecke über Weigmannstraße, Eichenhainstraße und Ottensooser Straße. Diese Route findet sich deshalb auch im GPS-Track wieder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|503}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ottensoos ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 600 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5098361|11.3411417|332|Dorfplatz vor der Kirche}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schöner, asphaltierter Radweg entlang der Bahnstrecke. ''Kurz vor Henfenfeld gibt es allerdings drei gefährliche Bodenwellen''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,0|507}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Henfenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Henfenfeld.jpg|thumb|right|Henfenfeld: Trinkwasserbrunnen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 370 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Trinkwasserbrunnen am Ortsanfang&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Laaber-Pegnitz (retour)#Henfenfeld|Laaber-Pegnitz]] Querverbindung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5005667|11.3909750|334|Bahnhofstraße / Waagstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Asphaltierter Feldweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|511}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hersbruck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S-Bhf 800 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5055444|11.4351528|337|Unterführung Ostbahnstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|516}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hohenstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Pegnitz#Hohenstadt|Pegnitz-Radweg]] nach Bayreuth&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5070694|11.4842083|345|REWE-Markt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,3|518}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pommelsbrunn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5020694|11.5122111|361|Pommelsbrunn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|522}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hartmannshof ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4978889|11.5557833|382|Hartmannshof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,2|523}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weigendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5000417|11.5706639|386|Weigendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,0|524}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oed ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5076972|11.5705583|395|Oed}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fahrt durch das schöne Lehental. Kurvige Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Oktober 2011 Fertigstellung eines hangseitigen, asphaltierten Radwegs, der bis Lehenhammer führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,8|526}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lehenhammer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5184740|11.5630630|410|Lehenhammer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,6|526}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lehendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5217750|11.5700861|412|Lehendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|528}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Etzelwang ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bahnhof 200 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5262385|11.5870852|425|Etzelwang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|529}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neidstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5315204|11.6045388|448|Neidstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,8|531}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neukirchen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5290306|11.6265667|439|Neukirchen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|533}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schönlind ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5196833|11.6517667|471|Schönlind}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,2|537}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kauerhof ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5067611|11.7047250|434|Kauerhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|541}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sulzbach-Rosenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Sulzbach-Rosenberg|Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5052167|11.7376222|422|Sulzbach-Rosenberg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,0|554}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Süß ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.549325|11.796322|391|Zum Süßer Bewrg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,7|563}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gebenbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.537482|11.876242|440|Atzmannsrichter Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|569}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hirschau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.545209|11.949631|413|Mühlstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|572}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schnaittenbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.545392|11.998630|411|Kick-Rasel-Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|23,6|596}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pirk ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.634941|12.163496|397|Pirk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,9|603}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weiden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Cheb - Regensburg#Weiden|Cheb - Regensburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6828250|12.1751417|395|Weiden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,5|613}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Störnheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.733662|12.211249|444|Störnstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|618}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Floß ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.722388|12.272384|499|Weidener Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,4|634}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vohenstrauss ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.627298|12.338932|541|Bahnhofstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,9|645}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lohma ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.620410|12.422703|498|Lohma}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,1|651}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Waidhaus ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.640032|12.496672|518|An der Bahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,9|660}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eslarn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.581474|12.522371|520|Heubachgasse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|22,3|682}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bělá nad Radbuzou ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.591485|12.717386|445|Náměmestí}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|701}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Staré Sedlo u Tachova ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.665904|12.863510|434|Staré Sedlo u Tachova}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,9|714}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kladruby u Stříbra ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.715400|12.980075|412|Kladruby u Stříbra}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|726}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stříbro ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.750236|13.008485|388|Stříbro}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|36,6|762}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pilsen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.750142|13.383357|305|Rooseveltova}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,2|771}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Cervený Hrádek ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Hrádek nad Nisou - Domazlice#Cervený Hrádek|Hrádek nad Nisou - Domazlice]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7550861|13.4534222|370|Cervený Hrádek}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|775}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kyšice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7573694|13.4877806|373|Kyšice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,4|784}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rokycany ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Rokycany Rokycany]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7436000|13.5937444|364|Rokycany}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,4|790}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nová Hut ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7145528|13.6405528|413|Nová Hut}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|794}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dobrív ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7155861|13.6862333|419|Dobrív}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,2|801}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Strašice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7360222|13.7570306|507|Strašice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,0|805}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tene ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7513639|13.7946306|537|Tene}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|809}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zajecov ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7670500|13.8408472|466|Zajecov}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,8|814}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Komarov ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8061556|13.8580167|400|Komarov}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|818}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Horovice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Ho%C5%99ovice Horovice]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8376722|13.8980583|341|Horovice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,5|825}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lochovice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8513528|13.9783972|309|Lochovice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,1|832}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lážovice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8585222|14.0702694|316|Lážovice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|835}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vižina ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8576944|14.1023361|349|Vižina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|838}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Drahlovice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8718556|14.1392139|342|Drahlovice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,7|839}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hate ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8795806|14.1592000|328|Hate}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|842}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Svinare ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.8905417|14.1856083|289|Svinare}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|846}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zadní Treban ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9178611|14.2095333|218|Zadní Treban}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,7|853}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dobřichovice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Dob%C5%99ichovice Dobrichovice]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9255333|14.2761500|202|Dobřichovice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,7|854}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Všenory ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9297361|14.2984139|204|Všenory}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|859}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Černošice ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8Cerno%C5%A1ice Cernošice]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9592861|14.3251361|201|Černošice}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|864}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Radotin ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9819000|14.3634389|193|Radotin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,4|869}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Velká Chuchle ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0117389|14.3890861|201|Velká Chuchle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|871}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Malá Chuchle ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0243972|14.3934556|194|Malá Chuchle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,3|881}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Praha 1 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.087024|14.421297|193|Staromestksé nám.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| April 2011 |[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Schwetzingen-Bruchsal, also umgekehrte Richtung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Oktober 2008 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Rothenburg o.d.T. - Nürnberg}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2008 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Straßburg - Iffezheim}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2007 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Nürnberg - Sulzbach-Rosenberg}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2007 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Heidelberg - Heilbronn}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Offizielle Seite des [http://www.paneuropa-radweg.de/default.asp?SID=TX Paneuropa-Radweges]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Tauber&amp;diff=68472</id>
		<title>Tauber</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Tauber&amp;diff=68472"/>
		<updated>2012-02-26T09:42:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Rothenburg ob der Tauber */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;49.57&amp;quot; lon=&amp;quot;9.85&amp;quot; zoom=&amp;quot;9&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Taubertal-Radweg&lt;br /&gt;
| Logo = lieblichestaubertal.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 100&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 533&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 820&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Tauber (retour)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der '''Taubertal-Radweg''' führt von Rothenburg ob der Tauber entlang des Taubertals nach Wertheim am Main.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Taubertal-Radweg gehört zu den besten und schönsten Radwegen in Deutschland und die Ausschilderung ist gut und durchgängig. Die Wegbeschaffenheit ist bis auf einen vergleichsweise kurzen Abschnitt zwischen Klingen und Bieberehren asphaltiert, sodass die Wegbeschreibungen im folgenden Roadbook knapp ausfallen können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Taubertal-Radweg erfordert aber auch in einigen Abschnitten eine gewisse Kondition. Sowohl zwischen Rothenburg und Creglingen als auch zwischen Hochheim und Wertheim gibt es immer wieder rasante Abfahrten und mühsame Anstiege, bei denen man bis zu 50 m hoch aus dem Taubertal heraus fahren muss. Weniger geübte Radler und Reiseradler mit viel Gepäck werden an diesen Anstiegen zum Teil schieben müssen. Dazwischen kann man aber genüsslich in einer flachen Feld- Wiesen- und Auenlandschaft dahinradeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Taubertal-Radweg lebt hauptsächlich von den vielen sehenswerten Orten und Städten mit ihren historischen Zentren. Sie reihen sich auf, wie an einer Perlenkette. Etwa im Stundentakt liegen die &amp;quot;Perlen&amp;quot; auseinander. Straßenkaffees laden zum Verweilen ein und wer alle Sehenswürdigkeiten besuchen möchte benötigt schon einige Zeit für diesen Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hinweise für Fernradler:''' Der Talabschnitt zwischen Rothenburg bzw. Tauberscheckenbach und Bad Mergentheim bzw. Königshofen bietet sich als Teilstrecke von Reisen in Ostwestrichtung an. Für Reisen in Nordsüdrichtung lässt sich der obere Talabschnitt zwischen Bieberehren und Rothenburg südwärts durch den anschließenden Taubergrund und die Michelbacher Lücke mit der oberen Jagst verbinden, nordwärts über den Gaubahnradweg (oder auch kürzer) mit der Mainspitze bei Ochsenfurt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Mit der Bahn ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rothenburg besitzt einen eigenen Bahnhof, die Anbindung an das Netz der DB ist jedoch weniger gut. Es gibt lediglich eine eingleisige Bahnlinie von Steinach aus, auf der Regionalbahnen im Stundentakt verkehren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine zusätzliche Alternative kann evtl. der Bahnhof in Schrotzberg bieten, wenn man bereit ist, die Strecke von Schrotzberg nach Rothenburg mit dem Rad zu bewältigen. Beide Orte liegen etwa 20 km auseinander und werden durch den [http://www.burgenstrasse.de/showpage.php?SiteID=13 Burgenradweg], den [http://www.paneuropa-radweg.eu/default.asp Paneuroparadweg] und der Strecke radweit: [[Nürnberg - Jagsttal#Schrotzberg|Nürnberg - Jagsttal]] miteinander verbunden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Mit dem Rad ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neben der Anreise auf dem Taubertal-Radweg selbst bieten sich der [[Altmühl#|Altmühltal-Radweg]], der [http://www.burgenstrasse.de/showpage.php?SiteID=13 Burgenradweg], der [http://www.paneuropa-radweg.eu/default.asp Paneuroparadweg] und die Strecke radweit: [[Nürnberg - Jagsttal#Schrotzberg|Nürnberg - Jagsttal]] für die Eigenanreise mit dem Rad an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rothenburg ob der Tauber ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Rothenburg.jpg|thumb|Marktplatz in Rothenburg ob der Tauber]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bf 20 m, ebenerdiger Zugang zum einzigen Gleis. Bussbahnhof, Taxistand und Imbissstand neben dem Bahnhofsgebäude. Überdachter Bahnsteig mit Fahrkartenautomat und Schließfächer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rothenburg ob der Tauber beeindruckt durch seinen mittelalterlichen Ortskern und stellt den touristischen Höhepunkt auf dem Taubertal Radweg dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Rothenburg ob der Tauber]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Altmühl#Rothenburg ob der Tauber|Altmühltal-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den Radfernweg Romantische Straße&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.376842|10.190873|423|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Track, sowie der offiziell ausgeschilderte Radweg beginnen am Bahnhof. Sie führen den Radtouristen zunächst auf örtlichen Radwegen und anschließend auf einer kurvigen Straße südlich der Altstadt in einer rasanten Abfahrt hinab in das Taubertal. Zuvor sollte man jedoch unbedingt noch einen Schwenk durch die Altstadt machen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,3|1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rothenburg ob der Tauber, Sauturm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Nürnberg - Jagsttal#Rothenburg ob der Tauber, Sauturm|Nürnberg - Jagsttal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.370406|10.178934|374|Sauturm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vor Detwang trifft man auf einen betonierten Zwei-Streifen-Radweg. Wer mit einem zweispurigen Anhänger oder mit einem Trike unterwegs ist, hat die Möglichkeit, Rothenburg in nördlicher Richtung auf einer ebenfalls kurvigen und abschüssigen Straße in Richtung Detwang zu verlassen. Hier bekommt man dann den Anschluss an den Taubertal-Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,3|5}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Detwang ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3865528|10.1673111|335|Detwang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter Detwang liegt rechts ein kleiner Campingplatz. Separat geführter Radweg mit einzelnen Steigungs- und Gefällstrecken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,0|9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bettwar ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4156750|10.1503139|319|Bettwar}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Separat geführter Radweg mit einzelnen Steigungs- und Gefällstrecken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,5|13}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tauberzell ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4459556|10.1205611|304|Tauberzell}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Separat geführter Radweg mit einzelnen Steigungs- und Gefällstrecken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,5|21}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Creglingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Creglingenc.jpg|thumb|Creglingen Zentrum ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Creglingen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ortszentrum besteht die Möglichkeit zu einem Abstecher zur [http://de.wikipedia.org/wiki/Herrgottskirche_%28Creglingen%29 Herrgottskirche] mit dem Marienaltar von Tilman Riemenschneider. Dazu auf der Straße in Richtung Münster ca. 1 km leicht ansteigend fahren. Schräg gegenüber der Herrgottskirche befindet sich außerdem das [http://www.fingerhutmuseum.de/ Fingerhutmuseum].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4684472|10.0316028|275|Creglingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Tal wird jetzt weiter. Anstiege, wie zuvor, gibt es im weiteren Verlauf zunächst nicht mehr. Hinter '''Klingen''' fährt man auf dem einzigen, nicht asphaltierten Teilstück, der gesamten Strecke. Der gesandete Weg auf einer ehemaligen Bahntrasse ist mit normaler Treckingbereifung jedoch ausreichend gut befahrbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,9|28}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bieberehren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Bieberehrenc.jpg|thumb|Das Rathaus von 1612 in Bieberehren]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Gaubahnweg#Bieberehren|Gaubahn-Radweg]] zum Main&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5154667|10.0078444|250|Bieberehren}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf einem separat geführten Weg geht es durch die offene Feldmark.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|31}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br style=&amp;quot;clear:both&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Röttingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5097917|9.9691583|245|Röttingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Röttingen wird auf Ortsstraßen durchfahren. Die ausgeschilderte Strecke führt direkt durch das malerische Zentrum. Weiter geht es über '''Tauberrettersheim''' durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft. Am Ortseingang von Weikersheim trifft man auf ein umfahrbares Drängelgitter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,3|38}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weikersheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Weikersheimc.jpg|thumb|Weikersheim Stadttor]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 300 m, Anschluss nach Wertheim und Crailsheim&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Weikersheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4835999|9.8991573|227|Schäftersheimer Str./August-Laukhuff-Str.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiterhin separat geführter Weg durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft, teilweise entlang der Tauber und teilweise entlang der Bahnlinie. Der Radweg führt über '''Elpersheim''' nach Markelsheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,5|46}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br style=&amp;quot;clear:both&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Markelsheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Igersheimc.jpg|thumb|Tauberbrücke in Igersheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4739722|9.8325278|218|Markelsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiterhin separat geführter Weg durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft über '''Igersheim''' nach Bad Mergentheim. Bis man das Zentrum von Bad Mergentheim erreicht, fährt man zunächst durch eine ausgedehnte gepflegte Parkanlage. Sie eignet sich gut, um eine ruhige Pause einzulegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,1|52}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br style=&amp;quot;clear:both&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Mergentheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 300 m Anschluss nach Wertheim und Crailsheim&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Mergentheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.490945|9.773167|207|Marktplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem malerischen Zentrum fährt man zunächst auf Ortsstraßen aus der Stadt heraus. Weiter geht es auf einem separaten Weg durch die Feldmark über '''Edelfingen''' nach Unterbalbach.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,0|58}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Unterbalbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5267278|9.7412889|196|Unterbalbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Sichtweite der Bahnlinie geht es durch die Feldmark weiter nach Königshofen &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,6|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Königshofen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss nach Jagst und Neckar siehe [http://www.radweit.de/wyhn/wyhny.html radweit: Würzburg–Heilbronn]. Der Umpfer-Radweg verlässt die B 292 nach 1,2 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.543197|9.72749|194|Sachsenflurer Str. (B 292) / Eisenbahnstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zunächst geht es weiter entlang der Bahnlinie. In Lauda fährt man auf der Straße und vor dem Zentrum durch eine ampelgeregelte Bahnunterführung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,9|63}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lauda ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Tauberbischofsheim1c.jpg|thumb|Rampe vor dem Zentrum von Tauberbischofsheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 500 m, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen 1-4, Anschluss nach Würzburg, Wertheim und Crailsheim, Wartesaal mit Sitzgelegenheiten im Bahnhofsgebäude&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durch Einbahnstraßenregelungen ergibt sich in der Gegenrichtung im Zentrum eine abweichende Streckenführung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.570297|9.706837|186|Am Wörth / Tauberstr. / Schlachthausstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter geht es über '''Dittigheim''' durch die offene Feldmark. Vor dem Zentrum in Tauberbischofsheim ist eine Rampe, auf der man sein Fahrrad hochschieben muss. Fahrräder mit Anhänger müssen hier einzeln transportiert werden.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|71}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br style=&amp;quot;clear:both&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tauberbischofsheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Tauberbischofsheim2c.jpg|thumb|Zentrum Tauberbischofsheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 250 m, Anschluss nach Wertheim, Crailsheim, Mosbach u. Aschaffenburg. Stufenfreier Zugang zum einzigen Bahnsteig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Tauberbischofsheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6226944|9.6629889|182|Tauberbischofsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Innenstadtbereich ist Fußgängerzone, in der das Radfahren nicht erlaubt ist. Einige Gassen sind so eng, dass man sein Rad unbedingt schieben sollte. Außerhalb der Stadt fährt man dann wieder auf einem separaten Weg durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,6|77}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br style=&amp;quot;clear:both&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hochhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.666464|9.633474|173|Hochhausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Taubertal wird jetzt deutlich enger und schöner. Der Radweg wird aber auch wieder anstrengender zu befahren. Zunächst fährt man im angenehmen Schatten hoher Bäume entlang einer Bahnlinie. Die Strecke bis Gamburg wird bereits etwas welliger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,7|83}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gamburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Gamburgc.jpg|thumb|Dorfbrunnen in Gamburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.6939333|9.6004806|169|Gamburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Großteil des Weges führt durch einen Wald. Dabei sind zwei Anstiege mit geschätzten 40-60 Höhenmetern zu überwinden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,4|91}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br style=&amp;quot;clear:both&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bronnbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Bronnbachc.jpg|thumb|Bedarfshaltestelle in Bronnbach]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bedarfshaltepunkt der Bahnlinie zwischen Wertheim und Crailsheim. Züge halten nur, wenn jemand aus- oder einsteigen möchte. Einen Fahrkartenautomat gibt es nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der kleinen Tauberbrücke besteht die Möglichkeit zu einem kurzen Abstecher zum [http://www.kloster-bronnbach.de/ Kloster Bronnbach]. Mit dem Rad sind nur 200 m zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.713408|9.544162|175|Tauberbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gleich zu Beginn ein kurzer aber steiler Anstieg (ca. 10-15 %) mit 25 Höhenmetern. Danach eine angenehme Abfahrt und weiter entlang der Bahnlinie nach Reicholzheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|94}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br style=&amp;quot;clear:both&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reicholzheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bf 150m, stufenfreier Zugang zum einzigen Gleis, Haltepunkt für RB und RE.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter Reicholzheim, direkt am Radweg gelegen, der kleine, ruhige, private Campingplatz Forellenhof, auf dem Radreisende willkommene Gäste sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.727361|9.530211|148|Heerstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiterfahrt auf einem separaten Radweg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|100}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wertheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Wertheimc.jpg|thumb|Burg Wertheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 40 m Anschluss nach Miltenberg, Crailsheim u. Aschaffenburg. Die Bahnsteige werden zur Zeit saniert, Stand Okt. 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Besuch der Wertheimer Innenstadt mit ihren verwinkelten Gassen und den zahlreichen [http://www.wertheim.de/servlet/PB/menu/1295909/index.html Sehenswürdigkeiten] lohnt sich immer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Wertheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Wertheim|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Wertheim|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.759741|9.514469|138|Tauberbrücke}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br style=&amp;quot;clear:both&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track verifiziert|Juni 2011}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Juni 2011|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Rothenburg-Wertheim, Track neu aufgezeichnet und aktualisiert}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.liebliches-taubertal.de liebliches-taubertal.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=N%C3%BCrnberg_-_Jagsttal&amp;diff=68471</id>
		<title>Nürnberg - Jagsttal</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=N%C3%BCrnberg_-_Jagsttal&amp;diff=68471"/>
		<updated>2012-02-26T09:41:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Rothenburg ob der Tauber, Sauturm */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;49.428975&amp;quot; lon=&amp;quot;10.419120&amp;quot; zoom=&amp;quot;9&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = radweit:Nürnberg - Jagsttal&lt;br /&gt;
| Logo = Radweitlogo156x66.gif&lt;br /&gt;
| Länge = 119&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 881&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 936&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die vorliegende Strecke ist das 119 km lange, erste Teilstück von radweit:Nürnberg-Karlsruhe. Das zweite Teilstück liegt auf dem [[Jagst#Alringen|Jagst-Radweg]] und das letzte Teilstück ist [[Jagsttal - Karlsruhe]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nürnberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Nürnberg Hbf|Bahnhof]]&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Nürnberg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Nürnberg|Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Stuttgart - Nürnberg (retour)#Nürnberg|Stuttgart - Nürnberg (retour)]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg - Würzburg#Nürnberg|Nürnberg - Würzburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg - Ingolstadt#Nürnberg|Nürnberg - Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.446682|11.081627|311|Hbf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vom Bahnhofsplatz fährt man auf dem RW entlang des Mariengraben an der Altstadt entlang bis runter zur Pegnitz (Cinecitta). Über die Insel Schütt und Hans-Sachs Platz geht es zum Hauptmarkt mit dem '''Schönen Brunnen'''. Über Waaggasse, Weintraubengasse und Maxplatz geht es ostwärts zum '''Kettensteg''' (z.Zt. in Reparatur 2010-06) wo auch der Einstiegspunkt für den sehr schönen Pegnitzradweg nach Fürth liegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,4|5}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schniegling ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4650913|11.0327481|292|Pegnitzbrücke an der Ringbahn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,3|9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fürth ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 800 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4760278|10.9934750|289|Pegnitzsteg zur Altstadt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf einem sehr schönen RW geht es bis zum Friedhof entlang der Pegnitz. Dort überquert man die Pegnitz und die Rednitz in Richtung Westen. Wieder im Stadtgebiet von Fürth geht es auf der Vacher Straße weiter nach Norden. Nach links in die Feldstraße abbiegen und dann nach rechts in den Finkenschlag. Kurz nach den Sporthallen geht es links ab zur Unterquerung der Bahnlinie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|13}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Unterfarrnbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4916216|10.9548565|297|Unterfarrnbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,0|14}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Burgfarrnbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 1,6 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main-Donau-Kanal#Burgfarnbach|Main-Donau-Kanal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4919722|10.9429500|306|Kanalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,8|19}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bernbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5065993|10.8880320|296|Abzweigung nach Veitsbronn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,8|20}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Veitsbronn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Siegelsdorf 1000 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg - Würzburg#Veitsbronn|Nürnberg - Würzburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.511647|10.882907|302|Veitsbronn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg auf der linken Straßenseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|22}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rednitzhembach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5091361|10.8550944|300|Rednitzhembach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Geschotterter Waldweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langenzenn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4939833|10.7942611|315|Langenzenn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg entlang der Hauptstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|30}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lohe ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4914972|10.7584361|311|Lohe}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg entlang der Hauptstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,1|31}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Heinersdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4889861|10.7438917|312|Heinersdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ruhige Nebenstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|33}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zenn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4801333|10.7259972|317|Zenn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hügeliger Feldweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,5|37}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Adelsdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4711333|10.6846944|322|Adelsdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|40}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuhof ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4572194|10.6442361|336|Neuhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,2|44}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Trautskirchen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4569194|10.5932722|339|Trautskirchen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|49}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Unteraltenbernheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4596250|10.5384972|348|Unteraltenbernheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|54}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obernzenn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4494528|10.4676889|375|Obernzenn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kleinere Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|57}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Anschluss in Obernzenn: Wer ins Taubertal möchte, aber keinen Besuch von Rothenburg plant, sollte sich hier nicht dem Track folgend auf die Südseite der Frankenhöhe begeben, sondern auf deren Nordseite, vgl. radweit:Frankfurt–Nürnberg (noch kein GPS-Track).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Urphertshofen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4354861|10.4469250|415|Urphertshofen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße. 12% Steigung auf 1000 m (''Vorsicht bei der Abfahrt nach Urphertshofen in Gegenrichtung: Tiefe Spurrillen und Risse in der Fahrbahn'').&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der Steigung schöne lange Abfahrt mit maximal 12% Gefälle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,3|60}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oberdachstetten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4156417|10.4232306|440|Oberdachstetten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,5|64}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poppenbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4028417|10.3716361|444|Poppenbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße. In Burghausen Überquerung der noch kleinen Altmühl.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|68}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Cadolzhofen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3915833|10.3322278|449|Cadolzhofen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,7|71}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windelsbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3985611|10.2997194|453|Windelsbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,6|73}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Linden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.4003278|10.2640750|491|Linden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße. Rasante Abfahrt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,9|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweinsdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf. 600 m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3965667|10.2306556|399|Schweinsdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|81}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rothenburg ob der Tauber, Sauturm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf. 1000 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[bild:Rothenburg.jpg|thumb|Marktplatz in Rothenburg ob der Tauber]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rothenburg ob der Tauber beeindruckt durch seinen mittelalterlichen Ortskern und stellt einen der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Rothenburg ob der Tauber]]&lt;br /&gt;
* Am Bahnhof Anschluss an den [[Altmühl#Rothenburg ob der Tauber|Altmühltal Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Tauber#Rothenburg ob der Tauber, Sauturm|Taubertal Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den Radfernweg Romantische Straße&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.370406|10.178934|374|Sauturm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Stadtgraben entlang bergab zur Tauberbrücke. Auf einer kleinen Nebenstraße dann gleich wieder bergauf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|86}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leuzenbronn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3738528|10.1286667|457|Leuzenbronn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ruhige Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,7|94}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bovenzenweiler ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3639528|10.0390194|461|Bovenzenweiler}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ruhige Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,1|96}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kreuzfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3640278|10.0120528|469|Kreuzfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|99}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schrozberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Schrozberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3456778|9.9815167|453|Schrozberg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verkehrsreiche Stadt. Bahnlinie überqueren und dann nach Westen auf den &amp;quot;Zeller Weg&amp;quot; abbiegen. Weiter auf Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|102}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zell ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3501444|9.9475222|453|Zell}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|105}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Riedbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3524250|9.9136917|452|Riedbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,7|107}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bartenstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bartenstein]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3553944|9.8843306|429|Bartenstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vor dem Stadttor abbiegen in die &amp;quot;Alte Steige&amp;quot; und bergab. Weiter auf ruhigen Landstraßen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|111}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zeisenhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3620583|9.8366306|316|Zeisenhausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schöne langgezogene Abfahrt ins Jagsttal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|115}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bachmühle ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3516528|9.7959861|269|Bachmühle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|119}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ailringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Jagst#Ailringen|Jagsttal Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3703056|9.7537972|256|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| - | - | - }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.radweit.de/nka/nkay.html radweit:Nürnberg-Karlsruhe]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Direktverbindung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Altm%C3%BChl&amp;diff=68470</id>
		<title>Altmühl</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Altm%C3%BChl&amp;diff=68470"/>
		<updated>2012-02-26T09:40:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Rothenburg ob der Tauber */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;49.1&amp;quot; lon=&amp;quot;11.15&amp;quot; zoom=&amp;quot;8&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name =Altmühltal-Radweg&lt;br /&gt;
| Logo = Schild-altmuehltal-radweg.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 220&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 920&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 1000&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der '''Altmühltal Radweg''' führt von Rothenburg ob der Tauber entlang der Altmühl in der Ebene bis zum aufgestauten Altmühlsee und dann durch des Altmühltal bis nach Kelheim. Im ersten Abschnitt gibt es eine Alternativroute, die den großen Anstieg zur Quelle um 10 km abkürzt und weniger anstrengend ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Informationen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Altmühl-Radweg ist durchgehend beschildert. Im oberen Teil bis Gunzenhausen wird er als Altmühlweg bezeichnet, das Logo ist aber einheitlich. Meist ist der nächste Ort auf dem Schild mit angegeben. Generell ist die Beschilderung gut bis sehr gut, so dass weitgehend ohne Karte gefahren werden kann. Hinzu kommt eine sehr gute Ausschilderung von Gastronomie- und Beherbungsbetrieben, so dass oftmals auch unterwegs per Telefon eine Übernachtungsbuchung vorgenommen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg ist relativ stark frequentiert, auch von größeren Gruppen, was ein zügiges Vorankommen gelegentlich bis häufig einschränken kann. Die Wege sind asphaltiert oder fein geschottert und meist gut zu befahren. An etlichen Stellen wird die Ausbesserung von Winterschäden jedoch lediglich durch Schotteraufschüttung vorgenommen, hier fährt es sich meist schwerer, da der Untergrund durch den tiefen Schotter weich ist. An Hanglagen gibt es zum Teil Steigungen bei denen weniger sportliche oder schwer beladene Radler schon mal absteigen und schieben müssen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Abschnitt bis etwa Ornbau ist die Umgebung landschaftlich eher unspektakulär, dann kommt der schöne Abschnitt um den Altmühlsee. Nach Gunzenhausen folgen etliche Passagen auf einem Schotterweg mäßiger Qualität neben einem Bahndamm, so dass landschaftliche Einblicke auf den östlichen Teil der Strecke begrenzt sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der schönste Abschnitt, das relativ enge Altmühltal mit seinen charakteristischen Hängen und Steinformationen, beginnt bei Treuchtlingen. Ab Dietfurth bis zur Mündung in die Donau bei Kelheim wurde die Altmühl als Teil des Main-Donau-Kanals ausgebaut, und hat dadurch den Charakter eines natürlichen Flusslaufes verloren. Dennoch ist die Gegend landschaftlich auch hier reizvoll, und wurde durch einen Archäologie-Park mit zahlreichen Exponaten am Wegesrand etwas aufgewertet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rothenburg ob der Tauber ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Rothenburg.jpg|thumb|Marktplatz in Rothenburg ob der Tauber]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bf 20 m, ebenerdiger Zugang zum einzigen Gleis. Bussbahnhof, Taxistand und Imbissstand neben dem Bahnhofsgebäude. Überdachter Bahnsteig mit Fahrkartenautomat und Schließfächer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rothenburg ob der Tauber beeindruckt durch seinen mittelalterlichen Ortskern und stellt den touristischen Höhepunkt auf dem Taubertal Radweg dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Rothenburg ob der Tauber]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Tauber#Rothenburg ob der Tauber|Taubertal Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den Radfernweg Romantische Straße&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.376842|10.190873|423|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Strecke zwischen Rothenburg bis Gunzenhausen wird als gut ausgebaut, aber eher langweilig beschrieben. Die Landschaft ist noch recht offen - ein Tal ist topographisch noch nicht wirklich erkennbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,9|3}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neusitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3728944|10.2216833|397|Neusitz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Neusitz und Geslau befindet sich der höchste Anstieg des gesamten Weges. Durchgehend asphaltiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|10}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Geslau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3656417|10.3106111|438|Geslau}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,7|18}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Frommetsfelden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Frommetsfelden-Rastplatz.jpg|thumb|Rastplatz für Radler bei Frommetsfelden ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3368306|10.3742583|430|Frommetsfelden}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|22}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jochsberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.3124833|10.3886389|438|Jochsberg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|24}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leutershausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.299452|10.407140|429|Leutershausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ruhige Landstraßen. Auf Höhe Neunstetten kreuzt der RW die B14.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,6|33}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hilsbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Vor Herrieden.jpg|thumb|Vor Herrieden]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.240942|10.451388|426|Hilsbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kleine ruhige Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|37}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Herrieden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Herrieden-Turm.jpg|thumb|Stadttor von Herrieden mit Storchennest]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.231975|10.496842|425|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer den touristischen Aspekten geschuldeten Abstecher in die Altstadt von Herrieden meiden will, fährt gleich nach der alten Brücke, noch vor dem Stadttor, rechts auf einen kleinen geschotterten Rad-/Fußweg entlang der Altmühl, am Ende rechts haltend trifft man dann auf den Altmühl-RW.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Thann ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.205833|10.548806|418|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Linksseitig begleitender Radweg an Landstraße. In Weidendorf links abbiegen, RW führt nach Großenried direkt neben der Kirche hinein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|46}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großenried ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Stuttgart - Nürnberg#Großenried|Stuttgart - Nürnberg]] und [[Stuttgart - Nürnberg (retour)#Großenried|retour]]&lt;br /&gt;
* Campingplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1877028|10.5799028|427|Großenried}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|49}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mörlach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1781389|10.6141417|419|Mörlach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Mörlach aus sind zwei Möglichkeiten ausgeschildert, zum Altmühlsee zu gelangen:&lt;br /&gt;
* via Ornbau und Gern, wie im vorliegenden Track, auf ruhigen asphaltierten Wirtschaftswegen bzw. kleinen Landstraßen.&lt;br /&gt;
* via Obermühltal und Gern, die Strecke ist unterwegs mit einem Radwegzeichen &amp;quot;Altmühlsee&amp;quot; ausgeschildert und als Verlauf des Altmühl-RW in der BVA-Radtourenkarte 21 verzeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,2|53}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ornbau ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Ornbau Altmühl.jpg|thumb|Mittelalterlicher Stadtkern von Ornbau]]&lt;br /&gt;
Bhf 4 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1739861|10.6557583|417|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kopfsteinpflaster innerorts. Durch Stadttor und über alte Altmühl-Brücke. Für direkten Weg auf Landstraße bleiben (vorliegender Track), während die RW-Beschilderung (links abbiegen) auf Umwegen führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,7|54}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gern ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Mörsach Altmühl.jpg|thumb|Blick auf Mörsach am Altmühlzuleiter]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.168671|10.658627|418|Gern}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wassergebundener Feinschotterweg links des breiten Altmühlzuleiters.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|56}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mörsach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1505111|10.6782333|415|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|58}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Streudorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf Muhr 3 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf beiden Seiten des '''Altmühlsees''' liegen Campingplätze direkt am See. An der Nordroute jedoch existiert entgegen Einträgen in Karten nur ein offizieller, bewirtschafteter Campingplatz in Schlungenhof. Tel. 09831-9033, [http://www.camping-herzog.de Campingplatz].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.1396611|10.6961944|413|Streudorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier führt der Radweg direkt am Südufer des Altmühlsee entlang. Der alternative nördliche Uferweg führt durch ein Naturschutzgebiet und ist schöner, dafür aber auch länger als die Südroute. Nach OSM als Altmühlweg ausgeschildert ist die Südroute.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|65}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gunzenhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:RW-Schild vor Windsfeld.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf. Zugverbindung nach Parsberg -&amp;gt; Nürnberg&lt;br /&gt;
* Jugendherberge,&lt;br /&gt;
* Großer Fahrradladen mit Werkstatt mit Sofort-Service, nach der Altstadt der Hauptstraße (Weißenburger Str.) folgen, linke Seite. Zweirad-Gruber, Tel. 09831-2177.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes#Gunzenhausen|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Gunzenhausen|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.115184|10.752570|416|Jugendherberge an der Altmühlbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
RW führt am westlichen Altstadtrand entlang, Verbundpflasterweg. Danach schöner Radweg durch Storchenbiotop. Ab Aha längere Zeit Schotterweg an Bahnlinie, nach Abzweigung an Baum kurzzeitig sehr schlechter Schotterweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,5|71}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windsfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0771500|10.7978250|417|Windsfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ehlheim ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Schild 2 Varianten nach Treuchtlingen.jpg|thumb|Wegweisung]]&lt;br /&gt;
Ort wird nicht direkt berührt, RW verläuft östlich der Bahnlinie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0446583|10.8291444|411|Ehlheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechselnd Asphalt und Feinschotter. An Bahnübergang zwei Varianten möglich:&lt;br /&gt;
* der Hauptstrecke folgen Richtung Graben/ Treuchtlingen&lt;br /&gt;
* längere Variante über Markt Berolzheim und die &amp;quot;Steinerne Rinne&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
RW weiter an Bahndamm wechselnd Asphalt/ Beton, wassergebundene Decke, teilweise Schlaglöcher.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,2|84}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bubenheim ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Altmühl-Auwald.jpg|thumb|Auwald vor Graben]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9885806|10.8871694|413|Bubenheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Geringfügige Umleitung des RW wegen Asphaltierungsarbeiten, gut ausgeschildert. RW führt zwischen Wettelsheim und Bubenheim hindurch und tangiert beide Orte nur unwesentlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danach schöner Feinschotterweg durch Auwald.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|87}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Graben ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Blick auf Fossa Carolina.jpg|thumb|Blick auf die Reste der Fossa Carolina]]&lt;br /&gt;
Überreste des '''Karlsgraben''' (Fossa Carolina). Rastplatz und Informationstafel zu Geschichte der Fossa Carolina und der Geologie der Region.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9823944|10.9190111|414|Graben}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weg mit wassergebundener Feinschotterdecke bis unter Brücke, im Bogen auf diese hoch. Linksseitig enger RW/Fußweg auf Brücke mit Gegenverkehr, dann gleich links abbiegen. Danach wieder guter RW.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|90}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Treuchtlingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf. Zugverbindung nach Nürnberg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9579500|10.9142528|409|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umleitung direkt nach Treuchtlingen, ausgeschildert. Strecke führt teilweise durch Wald mit nach Regen sehr rutschigen Wegen, teilweise starke Querrillen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Bis Dollnstein hat der Radweg einige teilweise kurze Steigungen. Wer die vermeiden möchte, sollte auf der Landstraße weiterfahren.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|93}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dietfurt (MFr) ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Altmühltal-Radweg unterhalb Burg Pappenheim.jpg|thumb|Radweg unterhalb der Burg Pappenheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9434944|10.9327778|409|Dietfurt (MFr)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|98}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pappenheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Pappenheim-Weidenkirche.jpg|thumb|Weidenkirche in Pappenheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Campingplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9346139|10.9740667|411|Pappenheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|102}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zimmern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9232611|10.9854417|403|Zimmern}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|105}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Solnhofen ===&lt;br /&gt;
[[Bild:12 Apostel am Altmühltal-RW.jpg|thumb|Felsformation &amp;quot;Zwölf Apostel&amp;quot; östlich von Solnhofen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Felsformation &amp;quot;Zwölf Apostel&amp;quot; östlich von Solnhofen, Rastplatz und Infotafeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8936194|10.9908222|406|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Solnhofen Bahnübergang direkt hinter Brücke, danach links abbiegen. Nach Ortsausgang muss noch ein weiterer Bahnübergang passiert werden, teilweise längere Wartezeiten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechselnd Asphalt und Feinschotter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|111}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mörnsheim ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Hagenacker Altmühl-RW.jpg|thumb|Vor Hagenacker]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8727194|11.0219417|401|Mörnsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viele kleinere Steigungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,5|116}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hagenacker ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8835583|11.0527389|396|Hagenacker}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,0|118}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dollnstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Dollstein Altmühl.jpg|thumb|Blick auf Dollnstein]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an das [[Urdonautal#Dollnstein|Urdonautal]] auf flacher Strecke nach Rennertshofen an der Donau&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Campingplatz, Bäcker. Im Ort gibt es einen Friedhof zum Wasserholen direkt am Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.875446|11.074338|396|Marktplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Flacher Asphaltweg mit schönen Felsen am Hang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|121}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Breitenfurt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr privater Zeltplatz mitten in der Ortschaft Breitenfurt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8718556|11.1014806|393|Breitenfurt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Asphaltwege, die am Anfang recht hügelig sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|126}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obereichstätt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8934694|11.1342167|397|Obereichstätt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort auf und ab. Dann Feinschotter, flache Strecke.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|129}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserzell ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8772833|11.1638167|388|Wasserzell}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schmale Asphaltwege und Brücken. Rechtsseitig begleitender RW an Landstraße, dann Weg durch Felder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|134}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eichstätt ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Altmühltalradweg Eichstätt 455-h.jpg|thumb|140px|Kurz vor Eichstätt]]&lt;br /&gt;
[[Bild:P1010459-zh.jpg|thumb|200px|Eichstätt Marktplatz]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Original vom '''Archaeopteryx''' Urvogel im Museum.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Eichstätt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Übernachtung Zeltplatz (Stand 6.6.2007): Direkt am Fahrradweg. Schöne ebene Zeltwiese (guter Untergrund). Gäste sind Rad- und KanufahrerInnen. Kein &amp;quot;umzäunter&amp;quot; Campingplatz, d.h. für jedermann leicht direkt zugänglich. Angrenzend ist ein Caravan-Abstellplatz, der relativ gut belegt zu sein scheint, ist jedoch für Zeltplatzgäste nicht störend. Der Kassierer/Platzwart ist morgens und abends vor Ort. Sanitäranlagen sind sauber, jedoch von der Anzahl zu knapp (Dusche 50 Ct., Wasser 20 Ct (ca. 10l), jedoch kann man auch das Wasser am Handwaschbecken benutzen. Bänke und Tische sind vorhanden, jedoch nicht überdacht. Keine sonstige Unterstellmöglichkeit bei Regen. Lagerfeuer ist möglich. Gesamteindruck: gut&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8914222|11.1823306|392|Residenzplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Ortseingang gleich rechts bergab - Vorsicht! Unten nicht einsehbare 90°-Kurve. Guter RW an der Altmühl bis Innenstadt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Grobes Kopfsteinpflaster und Schiebestrecken in der Fußgängerzone''. Älterer Asphaltweg mit Bodenwellen, eben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|138}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Landershofen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8773417|11.2347556|384|Landershofen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg am Hang, gut zu fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|141}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pfünz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Pfünz - Ingolstadt#Pfünz|Querverbindung]] zur Donau&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8881028|11.2617528|383|Pfünz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenig befahrene Straße am Hang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|146}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Walting ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9114694|11.3047778|381|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|150}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pfalzpaint ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Feinschotterweg.jpg|thumb|Feinschotterweg vor Gungolding]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9336528|11.3259639|385|Pfalzpaint}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg, eben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,6|152}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gungolding ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9233694|11.3492722|379|Gungolding}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wegeführung eher hügelig in bewaldeter Hanglage auf Asphalt- und Feinschotterwegen. Wer diese Strecke meiden und nach Kipfenberg etwas abkürzen möchte, verlässt den RW auf Höhe Böhming abwärts und fährt im Ort auf die Landstraße, ab Orstausgang rechtsseitig begleitender RW, Schotter, bis Ortseingang Kipfenberg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|160}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kipfenberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Burg Kipfenberg.jpg|thumb|Burg Kipfenberg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schöner radfreundlicher Campingplatz direkt am Fluss, eher teuer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes#Kipfenberg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Kipfenberg|retour]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg - Ingolstadt#Kipfenberg|Nürnberg - Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9505444|11.3883889|379|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg am Hang, aber relativ eben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|162}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Grösdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.961906|11.395899|376|Grösdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|164}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ilbling ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9802861|11.3848611|381|Ilbling}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Meist auf wenig befahrener Straße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,7|167}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kinding ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bäckerei Strauß mit Supermarkt und Sitzgelegenheit direkt am Weg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Nürnberg - Ingolstadt#Kinding|Nürnberg - Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.000168|11.379031|375|Mühlanger}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Man kann hier entweder direkt auf dem Radweg an der Landstraße fahren oder auf einer breiten aufgelassenen Asphaltstraße (ehem. Landstraße), die nördlich davon am Hang im Wald verläuft und autofrei ist, dafür aber leichte Steigungen hat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|172}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pfraundorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der '''Kratzmühlsee''' bei Pfraundorf ist ein beliebter Badesee mit vielen Campingplätzen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0051417|11.4450750|374|Pfraundorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterwege, die teilweise am Hang verlaufen, aber kaum Steigungen aufweisen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|174}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kirchanhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0176390|11.4562479|376|Ortseinfahrt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|177}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beilngries ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss zum [[Main-Donau-Kanal#Beilngries|Main-Donau-Kanal Radweg]].&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schöner Campingplatz an der Altmühl, mit Zeltplätzen mit eigener Bank direkt am Fluss.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0283000|11.4779750|367|Altmühlbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ruhiger RW durch Felder direkt an der Altmühl.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|182}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kottingwörth ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Zimmer bei Fam. Hackbarth ÜF 22,00€&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0190083|11.5192500|365|Kottingwörth}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|187}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dietfurt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main-Donau-Kanal (retour)#Dietfurt|Main-Donau-Kanal Radweg]].&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Dietfurt|Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0307472|11.5686694|360|MD-Kanal Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die nördliche Kanalseite. Ab hier bis Kelheim verläuft der Fünf-Flüsse-Radweg gemeinsam mit dem Altmühltalradweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|191}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mühlbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0145417|11.6100583|358|Mühlbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,9|194}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Deising ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9937333|11.6315139|357|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|197}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Untereggersberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9756167|11.6546889|355|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,9|200}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gundlfing ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9918028|11.6772778|354|Gundlfing}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,5|204}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Riedenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oberhalb von Riedenburg, also auf dem Berg, liegt die Rosenburg. Wer sich für Flugvorführungen von Adlern, Geiern usw. interessiert, sollte einmal den Anfangs steilen Bergweg hochstrampeln. Aber wenn man am Anfang schiebt, ist das keine Schande.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9636139|11.6850361|350|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterwege, teilweise tiefer aufgeschüttet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,5|208}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Prunn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Übernachtung: Zelten Kastlhof Pillhausen (etwa. 3 km flussabwärts von Prunn, 48°56'26'', 11°45'20''). Einfacher Zeltplatz an Gasthof und Bauernhof angegliedert, auch Zimmer, direkt am Altmühlkanal. 2 Zeltwiesen (ohne Autos auf dem Platz); Platz für Camper ist angrenzend. Somit angenehme Zeltatmosphäre. Untergrund (Wiese) ist gut aber teilweise nicht ganz eben. Sanitäranlagen sind einfach, aber ok. Viel Schatten. Keine Bänke/Tische für Radfahrer. Gesamteindruck: gut&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9533722|11.7265722|350|Prunn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterwege, teilweise tiefer aufgeschüttet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|213}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Essing ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Essing-Holzbruecke.jpg|thumb|Durchhängende Holzbrücke bei Essing]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei einem Blick über die Straße sieht man noch Relikte der ehemaligen Altmühl. Längste Holzbrücke Europas. Felsen und Wacholderbüsche am Berg auf der Seite von Esslingen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9357694|11.7865889|349|Essing}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterwege, teilweise tiefer aufgeschüttet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,5|220}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kelheim ===&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Kelheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Donau#Kelheim|Donauradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
{{Track teilweise verifiziert|Quelle unbekannt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Mai 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Leutershausen-Kipfenberg, Beilngries-Kelheim (retour)}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Karten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Radtourenkarte Blatt 21, Mainfranken/ Taubertal. BVA. 2008 (10. Aufl.) 1:150000. Enthält den Abschnitt Rothenburg o.d.T. - Eichstätt&lt;br /&gt;
* Radtourenkarte Blatt 22, Fränkische Alb/ Altmühltal. BVA 2006 (9. Aufl.) 1:150000. Enthält den Abschnitt Herrieden - Regensburg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://www.naturpark-altmuehltal.de/&lt;br /&gt;
* http://www.fossilien-solnhofen.de/museen.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Donau&amp;diff=68469</id>
		<title>Donau</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Donau&amp;diff=68469"/>
		<updated>2012-02-26T09:39:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Donauwörth */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;46.34&amp;quot; lon=&amp;quot;18.65&amp;quot; zoom=&amp;quot;5&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Donau-Radweg&lt;br /&gt;
| Logo = Donau-Logo.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 2838&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 4380&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 5403&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: Don01-Wegweisung.jpg|left|thumb|300px|typische Wegweisung am Oberlauf der Donau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Tuttlingen flussabwärts ist der Donau-Radweg Teil der [[Eurovelo 6]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br style=&amp;quot;clear:both&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig|Es fehlen noch in vielen Abschnitten die Streckenbeschreibungen und evtl. radtouristische Hinweise.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Friedwald Friedenweiler ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Schwarzwald-Radweg#Friedwald Friedenweiler|Schwarzwaldradweg]] und [[Schwarzwald-Radweg (retour)#Friedwald Friedenweiler|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.9432364|8.2479079|1043|Friedwald Friedenweiler}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,3|9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Unterbränd ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.9328998|8.3590101|814|Unterbränd}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,3|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bräunlingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.9299279|8.4479748|694|Bräunlingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|22}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Donaueschingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf, gemäß [[Forumsbeitrag:647637]] kein Aufzug vorhanden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Offizieller Beginn des ausgeschilderten Donauradwegs.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donaueschingen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.9496583|8.5002556|681|Donaueschingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pfohren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: Don02-Pfohren.jpg|Donau-Radweg bei Pfohren|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.9391833|8.5525667|675|Pfohren}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,8|37}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Geisingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.9222611|8.6504333|673|Geisingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hintschingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an eine Querverbindung zum Rhein über die [[Wutach#Hintschingen|Wutach]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.9250972|8.6965750|666|Hintschingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,3|44}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Immendingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Donauversinkung Donauversickerungen]&lt;br /&gt;
* Radlerzeltplatz der [http://www.immendingen.de/servlet/PB/menu/1215431_l1/index.html Gemeinde Immendingen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.9369389|8.7308000|657|Immendingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,1|52}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Möhringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Möhringen Donauc.jpg|thumb|Donau bei Möhringen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 300 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Karlsruhe - Konstanz#Möhringen|Karlsruhe-Konstanz]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.959850|8.771009|652|Möhringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|57}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tuttlingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Rhein - Donau#Tuttlingen|Rhein - Donau Querverbindung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eher uninteressante Stadt. In der Fussgängerzone gibt es fast nur Handy-Shops.&lt;br /&gt;
Der Donaupark dagegen ist nett. U.a finden sich hier Hängematten zur freien Benutzung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.9869278|8.8234056|642|Tuttlingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,8|62}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nendingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0078222|8.8562611|637|Nendingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|66}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mühlheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kleiner Gasthof mit 3 neuen Zimmern in Mühlheim-Stetten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von hier bis Sigmaringen landschaftlich schönster Teil der Oberen Donau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0305028|8.8862778|638|Mühlheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Starke Steigungen und Abfahrten auf Waldwegen und Schotterpisten bis Beuron.''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,5|72}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fridingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: Don03-vorBeuron.jpg|thumb|Im Naturpark Obere Donau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0204111|8.9300222|626|Fridingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,9|82}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beuron ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Beuron]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0489556|8.9697333|636|Beuron}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,3|97}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Thiergarten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0898250|9.1008250|589|Thiergarten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|100}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gutenstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0791111|9.1161778|600|Gutenstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,3|112}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sigmaringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Guter Campingplatz mit sehr kleiner Zeltwiese (scheint nur von Radlern genutzt) direkt am Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Sigmaringen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0886472|9.2177278|576|Sigmaringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier landschaftlich eher uninteressant, aber dafür meist asphaltierte Wirtschaftswege.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|117}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sigmaringendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0657417|9.2596556|566|Sigmaringendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|121}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Scheer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Übernachtungsmöglichkeit: Hotel im ehemaligen Bahnhof von Scheer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0735000|9.2950500|561|Scheer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Scheer ist der Weg mies, schmal, teilweise dick geschottert (Stand 09/2009)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,2|125}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mengen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier gibt es ein sehenswertes Römermuseum zu besichtigen.&lt;br /&gt;
Ebenfalls möglich ist eine Besichtigung der Nudelfabrik (direkt an der ausgeschilderten Strecke).&lt;br /&gt;
Beides öffnet erst ab 10 Uhr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0513194|9.3314194|560|Mengen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,0|132}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hundersingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Heuneburg: Ausgrabungen einer keltischen Stadt, die z.T. auch rekonstruiert wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0731889|9.4009861|545|Hundersingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|137}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Binzwangen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.1067472|9.4236278|538|Binzwangen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,3|144}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Riedlingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr netter Ort mit grossem Marktplatz, lohnt den Abstecher vom Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.1518917|9.4769222|528|Riedlingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf der folgenden Strecke kommen ein paar Steigungen, die Übelste mit 20 % direkt hinter den Fischteichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,9|154}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zwiefaltendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2149972|9.5183944|521|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,4|169}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Munderkingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2372333|9.6436778|507|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|173}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rottenacker ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2320389|9.6893639|500|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ätzend ist die letzte Strecke nach Ehingen hinein. Es geht entlang einer Bundesstrasse mit Radweg auf der linken Seite und an einer Papierfabrik (Sappi) vorbei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,7|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ehingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2787472|9.7296944|537|Ehingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch die Wegführung in Ehingen ist stark verbesserungswürdig. Erst muss die Bundesstraße an einer Bettelampel gequert werden, um auf einem sehr schmalen Hochbordweg zu landen und über eine kleine zusätzliche, völlig überflüssige Steigung geschickt zu werden! Empfehlung: Weiter an der Bundesstraße bis zum Aldi. Dort den Weg neben dem Bach nehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,3|190}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Öpfingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2821194|9.8040528|485|Öpfingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|194}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ersingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2911806|9.8524333|485|Ersingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,8|199}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.3161028|9.8879111|477|Bahnunterquerung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|205}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gögglingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.342825|9.937944|475|Donaubrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|209}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiblingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.360287|9.96357|477|Laupheimer Str./ Donaubrücke Wiblinger Allee}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|214}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neu-Ulm ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Iller#Neu-Ulm|Iller-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.3898667|9.9874083|473|Neu-Ulm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gute Durchquerung der Stadt am rechten Donauufer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,4|219}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Staustufe Böflinger Halde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.424025|10.025797|469|Talfinger Uferstr./Schleusenbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel über die Schleuse auf das linke Donauufer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|222}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Thalfingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tipp: Besuch des Kloster in Oberelchingen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.4343306|10.0616083|464|Thalfingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Strecke ab Weißingen durch den Donauwald ist sehr grob geschottert und lässt sich weniger gut fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,3|235}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leipheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.4517806|10.2148944|453|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|243}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Günzburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.4671056|10.3005694|445|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die rechte Donauseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,9|250}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Offingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.4914972|10.3650556|439|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die linke Donauseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,5|258}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gundelfingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Ortsrand von Faimingen  befindet sich ein Schwalbe-Schlauchautomat.&lt;br /&gt;
Ca. 100 m weiter kommt man an einem sehenswerten Römertempel vorbei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5487667|10.3843167|431|Gundelfingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|263}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lauingen ===&lt;br /&gt;
[[Bild:BILD0771bk.jpg|thumb|Lauingen]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5709861|10.4304583|441|Lauingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dillingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5776972|10.4965250|431|Dillingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,2|274}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Steinheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5958889|10.5390194|421|Steinheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|276}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Höchstädt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.6113444|10.5673083|418|Höchstädt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|281}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Blindheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.6318139|10.6183806|416|Blindheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|284}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gremheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.6307889|10.6515556|407|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die rechte Donauseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,1|293}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bödleschwaige ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.6571000|10.7248667|403|Bödleschwaige}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1 km vor Donauwörth über die Schleuse zurück auf die linke Seite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,3|303}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Donauwörth ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Donauwörth]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Via_Claudia_Augusta#Donauwörth|Via Claudia Augusta]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den Radfernweg Romantische Straße&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7162028|10.7844333|402|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|305}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zirgesheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7203778|10.8144222|398|Zirgesheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In diesem Abschnitt gibt es mehrere Steigungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|311}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altisheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7364083|10.8748694|411|Altisheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Steiler Anstieg (Radweg neben der Staatsstraße) nach Leitheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,0|312}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leitheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7423861|10.8843250|453|Leitheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Ort geht es wieder steil hinunter nach Graisbach.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,0|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Graisbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7456222|10.8970778|404|Graisbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nicht in den Ort hineinfahren, sondern auf der St2215 bleiben. Starker Anstieg (Radweg neben der Straße) nach Lechsend.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,3|314}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lechsend ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7419750|10.9130778|427|Lechsend}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht es wieder hinunter nach Marxheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|317}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Marxheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Donau-Dammweg_bei_Marxheim.jpg|thumb|Dammweg bei Marxheim]]&lt;br /&gt;
Donau Flusskilometer 2496&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7417917|10.9467778|402|Marxheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schöner, ebener Weg am Damm entlang durch einen Auwald. Der Weg auf der Dammkrone ist etwas schlechter, dafür hat man von dort eine grandiose Aussicht auf die für ein Wasserkraftwerk angestaute Donau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alternativ kann man auch auf der St2215 weiterfahren (6,0 km), ist aber nicht so idyllisch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,3|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bertoldsheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7422167|11.0235194|390|Bertoldsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort nicht den Hügel hoch zum Schloss fahren, wie es die Ausschilderung empfielt, sondern unten auf der Ortsumgehungsstraße bleiben.&lt;br /&gt;
Schöner asphaltierter Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|327}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rennertshofen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]] zur Altmühl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7498500|11.0561222|389|Brücklein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,6|329}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Steppberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7436111|11.0709278|400|Steppberg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|332}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Riedensheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7458111|11.1063306|404|Riedensheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,5|336}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Auschlößchen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7420000|11.1594028|386|Auschlößchen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,8|338}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: Don04-SchlossGrünau.jpg|thumb|Schloss Grünau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Neuburg an der Donau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7386528|11.1817111|382|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Brücke auf die rechte Donauseite wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,7|346}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rohrenfeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7265500|11.2743083|378|Rohrenfeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,4|351}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weichering ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7181583|11.3203500|376|Weichering}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1 km vor Ingolstadt Wechsel über die Schleuse auf die linke Seite&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,7|360}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ingolstadt, Staustufe ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an eine [[Pfünz - Ingolstadt#Ingolstadt, Staustufe|Querverbindung]] zum Altmühl-Radweg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7506042|11.4114967|367|Ingolstadt, Staustufe}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|364}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ingolstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Donauradweg nach Ingolstadt.jpg|thumb|zwischen Ingolstadt und Kleinmehring]][[Bild:Kleinmehring.jpg|thumb|Wegeführung bei Kleinmehring]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Ingolstadt - München#Ingolstadt|Ingolstadt - München]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Nürnberg - Ingolstadt#Ingolstadt|Nürnberg - Ingolstadt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7630083|11.4248111|377|Rathausplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Weg führt entlang der nördlichen Donauseite. Feinschotterweg auf dem Damm, teilweise etwas entfernt vom Fluss.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,6|374}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Großmehring ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7598806|11.5381917|360|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Brücke (Sperrwerk) auf die rechte Seite wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,3|382}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vohburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7735278|11.6188583|352|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die linke Seite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,3|389}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pförring ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8067250|11.6886556|353|Brücklein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|394}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neustadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8163556|11.7396361|352|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die rechte Seite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|398}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Gögging ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8276583|11.7784028|356|Bad Gögging}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Begleitender Radweg an der Landstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,8|398}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sittling ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Kastell Eining.jpg|thumb|Reste des Römerkastells]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8329806|11.7717056|362|Sittling}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Sittling sind zwei Streckenführungen möglich. Der Donauradweg führt gemeinsam mit der Via Raetica in nordöstlicher Richtung weg von der Donau und in einem Bogen nach Staubing kurz vor Weltenburg. Sollte die Donau Hochwasser führen, ist diese Strecke zu nehmen, da die Route via Eining im letzten Abschnitt auf direkter Flusshöhe entlangführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die vorliegende Route folgt der Ausschilderung der Via Danubia an der Landstraße nach Eining. Hier gibt es auf hügeliger Strecke keinen Radweg. (Ein Weg durch die Felder westlich von Sitting bzw. der Landstraße ist zwar anfänglich ausgeschildert, der weitere Verlauf nach Eining war jedoch im April 2009 nicht zu finden, [[Benutzer:Tine|Tine]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kurz vor Eining liegen direkt an der Landstraße die sehr anschaulichen Reste eines [http://de.wikipedia.org/wiki/Kastell_Eining Römerkastells].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|401}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eining ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Vor Weltenburg.jpg|thumb|Radweg direkt am Donauufer]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Kiosk am Fähranleger&lt;br /&gt;
* Überreste der Via Danubia-Pflasterung kurz nach dem Fähranleger&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes#Eining|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Eining|retour]] über eine kleine Donaufähre&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.857700|11.770859|361|Fähranleger}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Weg führt direkt an der Donau auf Schotterwegen weiter nach Weltenburg, durch Verlauf auf Uferhöhe jedoch hochwassergefährdet und ausgewaschen, holprig bzw. mit grobem Schotter aufgefüllt. Landschaftlich sehr schöne und ruhige Streckenführung ohne Straßennähe, jedoch nicht rennradreifen- und eingeschränkt kinderanhängertauglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weg endet am großen Parkplatz vor Kloster Weltenburg, links auf die Straße zum Kloster (Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch), bzw. rechts für Straßenvariante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,8|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weltenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Donaudurchbruch.jpg|thumb|Fähre durch den Donaudurchbruch]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Weltenburg Kloster Weltenburg], Besichtigung möglich. Biergarten, Kiosk, WC.&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes#Weltenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Weltenburg|(retour)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8912111|11.8255222|351|Weltenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Für die Straßenvariante (= Wiki-Track) in Weltenburg am Parkplatz rechts halten.&lt;br /&gt;
* Für die Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch am Parkplatz links halten, am Kloster Weltenburg vorbei (Fahrkarten am Klostereingang kaufen, Erw.+Rad 6.70. Mai 2010, keine Kartenzahlung möglich) bis zum Fähranleger der Donauschiffe. Ca. 20 min. Fahrt bis Kelheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,0|415}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kelheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Kelheim.jpg|thumb|Marktplatz in Kelheim]]&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Kelheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Altmühl#Kelheim|Altmühltal Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Kelheim|Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|419}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kelheimwinzer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9118778|11.9155778|339|Kelheimwinzer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,7|422}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Herrnsaal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9081528|11.9480083|352|Herrnsaal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|426}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kapfelberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9303000|11.9867389|339|Kapfelberg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,3|428}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Poikam ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Poikam|Fünf-Flüsse-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9293222|12.0156861|342|Poikam}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|431}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Abbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9401028|12.0375722|334|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die rechte Donauseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,9|441}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pentling ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: Don05-vorRegensburgregensb.jpg|thumb|Vor Regensburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9838528|12.0459556|338|Pentling}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|449}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Regensburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Regensburg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Regen#Regensburg|Regen-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes (retour)#Regensburg|Limes-Radweg (retour)]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Cheb - Regensburg#Regensburg|Cheb - Regensburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0273046|12.0755570|331|Schleusenbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die linke Seite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|457}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tegernheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0189389|12.1767833|330|Tegernheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,7|460}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Donaustauf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0270528|12.2092750|329|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,8|467}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.0166861|12.3022333|327|Bach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|472}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kiefenholz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9947028|12.3473083|327|Kiefenholz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,4|484}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hofdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9866250|12.4483306|337|Hofdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,7|499}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Unterzeitldorn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ortsteil von '''Straubing'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9145472|12.5638194|319|Unterzeitldorn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die südliche Donauseite&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|504}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Straubing ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel zum nördlichen Donauufer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8865667|12.5737667|315|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,8|505}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hornsdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ortsteil von '''Straubing'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8983556|12.5813611|317|Hornsdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,0|514}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bogen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.9092917|12.6929889|322|Bogen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|525}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Albertskirchen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8454889|12.7673472|313|Albertskirchen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,5|534}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kleinschwarzach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8449833|12.8602194|317|Kleinschwarzach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,6|542}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Deggendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Deggendorf]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Isar#Deggendorf|Isar-Radweg]] über die Donaubrücke&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8278583|12.9627861|312|Deggendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,1|551}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Niederalteich ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7643556|13.0205500|313|Niederalteich}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,2|563}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Winzer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7201083|13.0816611|316|Winzer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,7|570}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hofkirchen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.6778083|13.1158028|308|Hofkirchen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|578}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vilshofen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.6386028|13.1884528|304|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|581}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.6237278|13.2236944|303|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,0|592}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schalding ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.6035444|13.3600000|313|Schalding}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,4|598}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Auerbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5765444|13.4147028|289|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die rechte Donauseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|601}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Passau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[bild:passau.jpg|thumb|Blick auf Passau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Passau]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Inn#Passau|Inn-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5756389|13.4557028|289|Schanzlbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Passau kann man zwischen linker und rechter Donauseite wählen. Seit dem perfekten Ausbau des Donauradweges auf der rechten (österreichischen) Donauseite in den Jahren 2007 und 2008 ist diese Seite zu empfehlen. Sie ist wesentlich ruhiger sowie landschaftlich reizvoller und kurzweiliger. Auf den ersten zwei Kilometern gibt es einige Hundert Meter mit Schotterbelag, danach ist der Radweg durchgängig asphaltiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Wechsel auf die linke Donauseite sollte spätestens in Engelhartszell erfolgen, entweder mit der Fähre nach Obernzell, beim Kraftwerk Jochenstein (mit enger Stiege) oder eben der Fähre in Engelhartszell.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,3|602}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ilzstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5756889|13.4716139|294|Ilzstadt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die linke Donauseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|618}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Obernzell ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5539056|13.6409250|293|Obernzell}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,1|625}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jochenstein (D) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[bild:jochenstein.jpg|thumb|Übergang Kraftwerk Jochenstein, die Grenze Deutschland-Österreich quert man hier in Flussmitte.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Donaukraftwerk mit ganzjähriger Querungsmöglichkeit für Radfahrer und Fussgänger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5175944|13.7143056|285|Jochenstein (D)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Jochenstein über das Kraftwerk oder in Engelhartszell via Radfähre Wechsel ans linke Ufer, hier weitgehend verkehrsfrei bis zur Schlögener Schlinge. Achtung, beim Übergang über das Kraftwerk ist  eine Reihe steiler Stufen zu überwinden, mit schwerem oder sperrigem Gefährt besser auf die Fähre Engelhartszell ausweichen!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|630}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kramesau (A) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: Don06-SchlögenerSchlinge.jpg|thumb|In der Schlögener Schlinge]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.4897917|13.7506750|283|Kramesau (A)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Schlögener Schlinge Wechsel ans rechte Donauufer. Mehrere Radfähren, darunter eine Längsfähre, mit der man die gesamte Schlinge am Wasser geniessen kann, stehen zur Verfügung. Ausserhalb der Saison vorher Fährzeiten erfragen, links endet der Radweg hier.&lt;br /&gt;
Es folgt einer der landschaftlich schönsten Abschnitte, bis Aschach geht es fast durchwegs verkehrs- und zivilisationsfrei durch das enge, bewaldete Donautal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,6|650}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Haibach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:MD-Obermühl.jpg|thumb|Kornspeicher Obermühl]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Moldau - Donau#Haibach|Moldau - Donau]]-Querverbindung: Mit der Fähre auf das linke Donauufer nach Obermühl übersetzen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.4455816|13.9186037|299|Fähranleger}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|668}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Aschach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Marktgemeinde Aschach bietet sich mit einer Reihe einladender Gastgärten direkt am Radweg als Ort zur Rast an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.3627139|14.0237250|266|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab Aschach (Brücke) Radwege wieder beidseits der Donau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,8|687}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ottensheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:ottensheim.jpg|thumb|Seilfähre Ottensheim - Wilhering]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 1 km, Regionalbahn nach Linz und ins Mühlviertel.&lt;br /&gt;
Querungsmöglichkeit via Kraftwerk oder Rollfähre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ottensheim am linken Donauufer mit sehenswertem historischem Ortskern.&lt;br /&gt;
Stift Wilhering am rechten Donauufer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.3307222|14.1769972|261|Ottensheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Ottensheim Wechsel auf die linke Donauseite, entweder über das Kraftwerk Ottensheim-Wilhering (ca 3 km flussaufwärts) oder mit der alten Seilfähre direkt zwischen Ottensheim und Wilhering (manchmal etwas Wartezeit).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis Linz direkt entlang einer vielbefahrenen vierspurigen Schnellstrasse, eindeutig der unschönste Abschnitt des Donauradwegs ...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,3|698}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Linz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 3 km, Hauptbahnhof an der Westbahnstrecke Wien - Salzburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Linz]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.3094306|14.2837083|262|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
... umso angenehmer passiert man die oberösterreichische Landeshauptstadt Linz, am linken Ufer geht es völlig frei von motorisiertem Verkehr durch weitläufige Parks weiter auf sehr gutem Radweg Richtung Abwinden/Asten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|22,7|720}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abwinden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:asten.jpg|thumb|im Staubereich des KW Abwinden/Asten Radwege beidseitig direkt an der Donau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2507806|14.4329500|245|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wahlweise am linken Ufer weiter Richtung Mauthausen, oder via Kraftwerk ans rechte Ufer und mit der Radfähre Mauthausen weiter über die Enns, oder wieder ans linke Ufer zurück.&lt;br /&gt;
Auf beiden Seiten verlässt der Radweg länger den Fluss, links teils etwas verwinkelt durch besiedeltes Gebiet, rechts ruhiger über Wiesen und Felder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,4|728}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enghagen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Enns#Enghagen|Enns-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2331541|14.4820267|244|Enghagen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,1|736}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Enns ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:mauthausen.jpg|thumb|Die Radfähre quert Donau und Enns, im Hintergrund Mauthausen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Enns#Enns|Enns-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.213175|14.485101|237|Flussbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Donauradweg beidseitig (rechtes Ufer, von Mauthausen Radfähre).&lt;br /&gt;
Aktueller Hinweis: Am linken Donauufer zwischen Mauthausen und Mitterkirchen finden bis voraussichtlich Ende Sommer 2012 umfangreiche Bauarbeiten zum Hochwasserschutz statt. Der Donauradweg soll in dieser Zeit grundsätzlich befahrbar bleiben, mit Behinderungen und Umleitungen ist aber zu rechnen. Ab Mauthausen / Enns kann man alternativ ans rechte Ufer wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|26,6|763}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitterkirchen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:mitterkirchen.jpg|thumb|Aulandschaft bei Mitterkirchen, am linken Donauufer]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.1846417|14.7135500|231|Mitterkirchen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,4|783}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Grein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:grein.jpg|thumb|Grein am linken Donauufer]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2108861|14.8566722|227|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:strudengau.jpg|thumb|Im Strudengau zwischen Grein und Ybbs]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über die Brücke 2 km vor Grein Wechsel auf die rechte Donauseite, spätestens in Grein selbst empfiehlt sich der Wechsel per Fähre ans rechte Ufer. Dort bis kurz vor Ybbs weitgehend verkehrsfrei, während am linken Ufer vielfach nur ein schmaler Radstreifen entlang der Bundesstrasse zur Verfügung steht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|22,5|806}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ybbs ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.ybbs.gv.at/kultur-tourismus/ausflugstipps/fahrradmuseum.html Fahrradmuseum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.1768000|15.0860611|222|Ybbs}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab Ybbs Radweg auf beiden Seiten der Donau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,1|822}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pöchlarn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2125917|15.2132444|215|Pöchlarn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|833}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Melk ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2304222|15.3319417|211|Melk}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,8|845}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Aggsbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2937333|15.4042194|204|Aggsbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,2|853}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Spitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.3634472|15.4165222|206|Spitz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|22,1|876}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Krems ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.4034444|15.6248583|188|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wechsel auf die rechte Donauseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|43,1|919}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tulln ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.3337694|16.0590528|171|Tulln}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Tulln Richtung Wien empfiehlt es sich auf der rechten Seite der Donau zu fahren. Vorteil: man kommt gelegentlich an Dörfern/Ausschenken vorbei. Auf der linken Seite ist man von Tulln bis zum Kraftwerk Greifenstein (insgesamt 15km) ohne entsprechender Verpflegung unterwegs. &lt;br /&gt;
In Greifenstein lohnt es sich dann auf der linken Uferseite weiterzufahren. Der Vorteil: die man (Au)Landschaft ist schöner, der Radweg besser und man erreicht Wien direkt via Donauinsel.&lt;br /&gt;
Fährt man jedoch auf der rechten Seite Richtung Wien (via Klosterneuburg) ist die Infrastruktur besser - allerdings hat man vor allem im Bereich von Klosterneuburg sowie nach Klosterneuburg eine etwas mühsame Radwegführung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|23,4|942}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klosterneuburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.3104361|16.3266139|165|Klosterneuburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Klosterneuburg hat eine nette Altstadt. Auf Grund diverserer, aktueller Radwegumbauten ist jedoch die linke Donauseite vorzuziehen - denn außer einer netten Altstadt hat Klosterneuburg nur die üblichen Features einer Speckgürtelstadt zu bieten. In Klosterneuburg gibt es beim s.g. Happyland einen Campingplatz. Wer dort übernachtet, kann mit der Schnellbahn in 15min in Wien sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,9|951}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wien, Nordsteg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Greenways Praha - Wien#Wien, Nordsteg|Greenways Praha - Wien]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Eurovelo 9#Wien, Nordsteg|Eurovelo 9]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.254645|16.381543|165|Nordsteg (Gelbe Brücke)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer via linker Donauseite nach Wien kommt kann entweder die Gelbe Brücke (&amp;quot;Nordsteg&amp;quot;) nehmen und gelangt in weiterer Folge zum Donaukanal. Folgt man diesem erreicht man nach rund 4km Wien Schwedenplatz bzw. den Ring und somit das Zentrum Wiens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die zweite Option ist auf der Donauinsel weiterzuradeln und dann via Reichsbrücke und Lassallestraße zum Praterstern und Richtung Schwedenplatz zu radeln. Dies ist vermutlich etwas entspannter als die Variante Nordbrücke.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|955}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wien, Donauinsel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: Don07-Radelrampe.jpg|Radelrampe hinterm Prater|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wien]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2276861|16.4091917|164|U-Bahn-Station Donauinsel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: Don08-vorHainburg.jpg|Zwischen Wien und Hainburg|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um aus Wien wieder rauszukommen lohnt es sich zuerst zum Praterstern zu radeln. Dort kann man dann entweder via Prater Hauptalle (eine autofreie Flaniermeile) bis zum Lusthaus und dann entlang der Donau aus Wien rausradeln. Nach einigen Kilometern erreicht man eine Stupa sowie das Kraftwerk Freudenau. Dort unbedingt übersetzen auf das linke Donauufer und über die Donauinsel. Anschließend kann man wieder der Veloroute Nummer 6 folgen. Diese führt durch den s.g. Ölhafen und die Donauauen (Nationalpark) Richtung Hainburg. Unbedingt ausreichend Trinkvorräte mitnehmen, da es unterwegs nur eine Möglichkeit zum Wasserauffüllen gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die andere Variante ist vom Praterstern via Lassallestraße zur Donauinsel zu radeln. Dort am linken Ufer der s.g. &amp;quot;Neuen Donau&amp;quot; (nicht auf der Donauinsel!) Richtung Hainburg weiterradeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|47,2|1002}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hainburg (A) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.1454111|16.9386528|161|Hainburg (A)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,5|1021}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bratislava (SK) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: Don09-Bratislava.jpg|Bratislava|thumb]] [[Bild:  Don10-vorGabcikovo.jpg|auf dem rechtsseitigen Damm der angestauten Donau|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.1341917|17.1394361|131|Bratislava (SK)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|50,6|1072}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gabcikovo (SK) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.8923667|17.5764222|115|Gabcikovo (SK)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,6|1088}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Medvedov (SK) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7986889|17.6568333|112|Medvedov (SK)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|48,4|1136}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Komarom (H) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7375528|18.1314361|109|Komarom (H)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
bis Almásfűzitő straßenbegleitender Radweg, ab Almásfűzitő führt die Route auf der Hauptstraße 10&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
in Neszmély gibt es einen Campingplatz, ebenso kurz vor Süttő (Eden-Camping)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|33,1|1169}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nyergesujfalu ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7606361|18.5479556|112|Nyergesujfalu}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
innerhalb des Ortes schlechter Radweg auf der rechten Seite der Straße (schlecht abgesenkte Bordsteinkanten), ab Ortsausgang gut asphaltiert. Im Ort gibt es einen Spar-Supermarkt, der auch sonntags geöffnet ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gegenüber des Ortseingangs von Tát wechselt der RW auf die linke Seite, am Abzweig nach Dorog endet der gut ausgebaute Abschnitt des Radwegs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,1|1187}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Esztergom ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Erzbischöflicher Dom, Burg, Burgmuseum, historisches Stadtzentrum, Campingplatz, Freibad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zur Hauptberufsverkehrszeit stündliche Eisenbahnverbindung nach Budapest Nyugati pu. Fahrradkarte (kerékpárjegy) muss zusätzlich zur Fahrkarte gelöst werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Brücke nach Sturovo (Slowakei) auf der linken Donauseite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7932806|18.7418694|110|Zentrum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg am Donauufer&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,6|1194}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Szamárhegy ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.8146583|18.7923194|105|Szamárhegy}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier auf der relativ stark befahrenen Landstraße Nr. 11.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|1199}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig zur Fähre nach Szob ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Alternative: Linksseitige Variante'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier beginnnt die ebenfalls als EuroVelo R5 ausgeschilderte Strecke am linken Donauufer bis Vác und weiter nach Dunakeszi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Gegensatz zur rechtsseitigen Strecke, bei der man auf längeren Passagen auf die verkehrsreiche Landstraße Nr. 11 angewiesen ist, führt diese Strecke zum größten Teil auf einem separaten, gut befahrbaren Radweg bzw. auf wenig befahrenen Straßen innerhalb der Orte von '''Szob''' über '''Zebegény-Nagymaros (Fähre nach Visegrád) -Kismaros''' nach '''Vác'''. Der Weg ist von Szob bis Vác ziemlich gut ausgeschildert, lediglich in der Ortslage Kismaros gibt es unübersichtliche Stellen. An der Fähre in Vác gibt es keine Hinweise auf die weitere Streckenführung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Vác kann man die Fähre benutzend auf die Szentendrer Insel gelangen, und von dort 5 km auf einer wenig befahrenen Landstraße radelnd auch nach '''Tahitótfalu''' gelangen. Diese ruhige Variante ist allerdings 12 km länger, d.h. 48 km von Esztergom bis Tahitótfalu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Vác aus kann man auch weiter auf einem gut ausgeschilderten Radweg auf der linken Donauseite bis '''Dunakeszi''' fahren (teilweise direkt auf dem Damm). Dort setzt man mit der Fähre auf die Szentendrer Insel nach '''Horány''' über, fährt auf einer ruhigen Landstraße bis '''Szigetmonostor''' und benutzt schließlich noch einmal die Fähre nach '''Szentendre'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier hat man wieder Anschluss an die rechtsseitige Variante, die ab hier als durchgängiger Radweg bis ins Zentrum von Budapest führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Direkt neben dem Streckenabschnitt Szob-Vác verkehrt eine Eisenbahn in Stundentakt nach [[Budapest Nyugati pu.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.8018167|18.8536333|113|Abzweig zur Fähre nach Szob}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Rechtsseitige Variante, die dem vorliegendem GPS-Track entspricht'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vom Ende des Esztergomer Radwegs führt die Route zum größten Teil auf der verkehrsreichen Landstraße Nr. 11. Nur in den Ortslagen Visegrád bzw. Dunabogdány ist ein Radweg vorhanden.&lt;br /&gt;
Dieser Variante entspricht die Streckenführung auf der Übersichtskarte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Ausschilderung hört meistens auf, sobald die Route auf der Landstraße weitergeführt wird, und setzt sich fort, wenn wieder ein Radweg beginnt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der bis Budapest durchgehende Radweg beginnt erst am Ortseingang von Leányfalu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|1201}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pilismarót ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7846361|18.8750944|122|Pilismarót}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|1205}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dömös ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Visegrad-Gizella-telep'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Touristenzentrum, Freibad Lepencefürdo&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alternativ auf mäßig befahrener Landstraße über Pilisszentlászló direkt nach Szentendre fahren. Ca. 300 Hm sind bei der Fahrt durch das Gebirge allerdings zu erklimmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7636111|18.9120250|111|Dömös}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg auf der linken Seite der Straße, schlecht zu befahren.&lt;br /&gt;
Am Ortseingang nach rechts durch den Ort.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,3|1211}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Visegrad ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehenswürdigkeiten: Oberburg (fellegvár), Überreste des Rennaisance-Schlosses des Königs Matthias Rex, Salomonturm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Touristenzentrum, Hotels u.a. auch bei der Oberburg, Sommer-Bobbahn, Fähre nach Nagymaros&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Möglichkeit auf einer für den Kfz-Verkehr gesperrten Forststraße über Paprét direkt nach Szentendre zu fahren. Dazu fährt man im Bachtal zunächst auf der Straße in Richtung Oberburg, bleibt aber am Ortsausgang, wo die Autostraße eine scharfe Linkskurve macht, im Tal und fährt, eine Schranke passierend stetig bergauf, (ca. 300 Hm). Auf der Höhe (Forsthaus Paprét) geradeaus weiter. Vorsicht! Nach ca. 6 km Abfahrt versperrt eine Schranke die Zufahrt für Kfz. Am Skanzen von Szentendre vorbei bis zur Hauptstraße, auf dieser links hinab ins Zentrum von Szentendre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7859194|18.9701639|109|Visegrad}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|1215}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Szentgyörgypuszta ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Möglichkeit, mit der Fähre nach Kisoroszi auf die Szentendrer Insel überzusetzen, dann auf der Insel auf wenig befahrenen Straßen weiter nach Tahitótfalu (Brücke), Pócsmegyer, (Fähre nach Leányfalu), Szigetmonostor (Fahre nach Szentendre) bzw. Horány (Fähre nach Dunakeszi)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.8036306|19.0074250|111|Szentgyörgypuszta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,6|1218}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dunabogdány ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ort schließt sich unmittelbar an Szentgyörgypuszta an, direkt am Radweg gibt es einen kleinen Campingplatz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7934194|19.0366056|106|Dunabogdány}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beginn eines Radwegs nach links in Richtung Donau, diese Radweg endet allerdings 2 km vor Tahitótfalu, so dass man wieder auf der Hauptstraße Nr. 11 weiterfahren muss.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,6|1224}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tahitótfalu ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fähre zwischen Tahitofalu und Vac.jpg|thumb|Fähre zwischen Tahitótfalu und Vac]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einkaufsmöglichkeit, Camping&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Ungarn - Krim#Tahitótfalu|Ungarn - Krim (Seidenstraße)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Anschluss an den linksseitigen Radweg von Vác her, bzw. auf der Insel auf verkehrsarmen Straßen weiter bis Szigetmonostor (Fähre nach Szentendre) oder Horány (Fähre nach Dunakeszi).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7519083|19.0776333|111|Tahitótfalu}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Ortseingang von Leányfalu nach links auf den Radweg, der an einigen Stellen nach Regen oder Hochwasser auf wenigen Meter schlammig ist, aber ab hier verkehrsberuhigt bis Budapest führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,7|1226}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leányfalu ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fähre nach Pócsmegyer, Touristenzentrum, Camping, Freibad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7298250|19.0886611|111|Leányfalu}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg führt zuerst separat durch die Donauauen, dann an der linken Seite der Hauptstraße weiter. Ab Beginn der Uferpromenade im Zentrum von Szentendre Autos im Gegenverkehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,2|1234}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Szentendre ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Historisches Stadtbild, Serbisch-orthodoxe Kirche und Museum, viele Künstlergalerien, Kovács-Margit-Museum (Ausstellung von Töpferkunst),Skanzen (Dorfmuseum mit nachgestalteten Dörfern aus mehreren Regionen Ungarns)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Möglichkeit, mit der Vorortbahn (HÉV) bis ins Stadtzentrum von Budapest (Batthyány tér) zu fahren. Für das Fahrrad muss ein extra Streckenfahrschein (vonaljegy) gekauft und in der Bahn entwertet werden. Bahn verkehrt halbstündlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ortsausgang Szentendre (Brücke neben der Hauptstraße)'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.6693472|19.0781472|104|Zentrum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Ende der Uferpromenade führt der Radweg direkt zum Donauufer und setzt sich auf einem Damm fort. Am Ende des Dammes führt der Radweg unmittelbar vor der Hauptstraße über eine kleine Brücke und danach gleich wieder scharf nach links. Ab hier führt der ausgeschilderte Radweg zunächst auf Feinschotter, dann auf einem sandigen Feldweg, später auf  schlechtem Asphalt und schließlich einem nach Regen schlammigen Waldweg zurück ans Donauufer, wo man die Stadtgrenze von Budapest erreicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Alternative zu diesem schlechten Wegabschnitt kann man auf einem straßenbegleitenden Radweg am Badesee Omski tó (ohne Eintritt) bis nach Budapest-Békásmegyér fahren. Dazu muss man dort, wo der Radwegauf dem Damm endet, durch eine mit einer Rampe versehene Unterführung auf die andere Seite der Hauptstraße schieben. Dort beginnt der ca. 8 km lange Radweg,  dieser endet jedoch an einer Ampelkreuzung ohne weitere Hinweise. Man fährt nach links über die Hauptstraße hinweg, benutzt einen kombinierten Rad/Fußweg(Bürgersteig) und kommt so wieder zm EuroVeloR6.&lt;br /&gt;
Das ist eine rennradtaugliche Alternative, trotz einiger Querwurzeln auf dem Betonbelag, die auch bei oder nach Hochwasser genutzt werden sollte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,7|1242}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Autobahnbrücke M0 Nord ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um auf dem Radweg an der nördlichen Seite der Autobahnbrücke auf die Pester Seite zu gelangen, biegt man unmittelbar vor der Brücke auf einen Feldweg nach rechts ab (keine Ausschilderung vorhanden). Dann sieht man schon die Auffahrt zur Brücke.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.6123528|19.0781194|103|Autobahnbrücke M0 Nord}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg führt am Donauufer, später asphaltiert auf dem Donaudamm, dann als gekiester Weg vor den Bootshäusern, aus denen die Boote über den Radweg zum Wasser gebracht werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,7|1249}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nördliche Eisenbahnbrücke ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer über die Eisenbahnbrücke auf die Pester Seite möchte, fährt vor der Brücke nach rechts und kommt so auf den Radweg auf der nördlichen Seite der Eisenbahnbrücke. Auf der Újpester Seite angelangt, gibt es einen Radweg bis zum Parlament und ins Pester Zentrum.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.5641389|19.0635361|104|Nördliche Eisenbahnbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unter der Eisenbahnbrücke durch, und auf wenig befahrener Straße weiter. Am Einkaufszentrum setzt sich der Radweg fort. An der HÉV-Haltestelle Filatorigát kreuzt der Radweg die Schienen der Vorortbahn (unübersichtliche Streckenführung).&lt;br /&gt;
Die Strecke führt auf einer Anrainerstraße durch ein Wohngebiet ins Zentrum der ehemaligen Stadt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|1253}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Historisches Stadtbild, Victor Vasarely-Ausstellung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wo nach dem Ortskern vor der Árpádbrücke eine Straße gekreuzt wird, besteht die Möglichkeit an der nördlichen Seite der Brücke auf die Pester Seite zu gelangen, wo man wieder Anschluss an den oben erwähnten Radweg zum Pester Zentrum und zum Parlament hat.&lt;br /&gt;
Auch die Margaretheninsel ist so (und ohne zu tragen nur so) zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.5383806|19.0469917|105|Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg am Fuß der Brücke, Drängelgitter bei der Querung des Fußgängerweges, kann man auf der Straße bleibend umgehen.&lt;br /&gt;
Unter der Brücke durch, Radweg auf der rechten Straßenseite.&lt;br /&gt;
Radweg wechselt über eine Überführung über die Vorortbahn auf die linke Straßenseite (Schild: Radfahren verboten, d.h. schieben).&lt;br /&gt;
Nach 200 m kreuzt der Radweg eine stark befahrene Straße an unübersichtlicher Stelle, Vorsicht!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,9|1256}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Margarethenbrücke (Margit híd) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dem Bürgersteig an der nördlichen Seite der Margarethebrücke kann man das Rad auf die Pester Seite schieben (radeln wird bestraft). Wenn man von Buda nach Pest die Fahrbahn benutzt, hat man keine Möglichkeit auf die Margaretheninsel zu gelangen. Mit einer Beendigung der Bauarbeiten ist Ende August 2011 zu rechnen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.5145944|19.0394528|107|Margarethenbrücke (Margit híd)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg führt durch den Haltestellenbereich unter der Brücke, danach links über die Ampel. Radweg verläuft am oberen Donauufer als kombinierter Rad/Fußweg. Ab hier ist mit starkem Spaziergängerverkehr zu rechnen, die daraus entstehenden Konflikte sind vorprogrammiert, zudem sich der Weg in einem schlechten Zustand befindet. Ein Schild weist darauf hin, dass es eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h gibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abzweigender Radweg in Richtung Moszkva tér und Budaer Berge,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Battyány tér'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Endstelle der Vorortbahn aus Szentendre&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einige 100 m weiter wird der Radweg von der die Autoauffahrt gekreuzt, die die untere Uferstraße mit der oberen verbindet. Zwar haben die Radfahrer Vorfahrt, dennoch ist Vorsicht geboten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unter der Kettenbrücke wird der Radweg sehr schmal und ist nicht einsehbar, Klingeln!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|1258}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kettenbrücke (Lánchíd) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild: Don11-Budapest.jpg|thumb|Budapest]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Eingang des Tunnels links bergauf kann man auf einer gepflasterten Fußgängerstraße die Budaer Burg erreichen: Nationalgalerie, Historisches Museum, Nationalbibliothek, Matthiaskirche, Burgtheater&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1 km&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Elisabethbrücke (Erzsébet híd)'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg-Abzweig in Richtung Budaer Berge&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
0,9 km&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Freiheitsbrücke (Szabadsághíd)'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgang zum Gellért-Berg und zur Zitadelle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1,5 km&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wegen Bauarbeiten endet momentan hier der Radweg. Über Budafoki u. kann man vor dem bzw. wochentags durch das Gelände der Technischen Universität wieder zur Donau gelangen, Streckenführung nicht ausgeschildert, teilweise ist auf Einbahnstraße in entgegen gesetzter Fahrtrichtung Schieben erforderlich, bis man wieder an der Donau ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Petofi-Brücke'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.4984167|19.0408417|104|Kettenbrücke (Lánchíd)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|1263}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Budapest - Lágymányosi híd ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Alternative Route auf der rechten Seite der Donau:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vor der Brücke nach links die Straße querend kommt man auf den Radweg nach Budapest-Nagytétény. Hier kann man auf dem Radweg über die südliche Autobahnbrücke die Insel Csepel erreichen und findet nach der Brücke über 10 km verkehrsreiche Straße oder 4 km sandigen Feldweg in Tököl wieder Anschluss an den EuroVeloR6.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ausgeschilderte Eurovelo-Route'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Allgemeine Bemerkungen'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Bereich südlich von Budapest ist der EuroVeloR6 relativ gut ausgeschildert, allerdings ist die Wegeführung teilweise etwas unüberichtlich. Die Ausschilderung des Radweges wechselt außerhalb von Budapest von grüner Schrift auf gelbem Grund in eine wesentlich kleineres Schild mit gelber Schrift auf grünem Hintergrund.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die seit Mai 2009 ausgeschilderte Strecke enthält einige holprige Abschnitte. Wer starken Verkehr nicht scheut und schnell vorankommen möchte, kann auf der Hauptstraße in Richtung Baja (Radfahren nicht definitiv verboten) bleibend einige Kilometer sparen und schlechte Wegabschnitte vermeiden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab Szigetszentmarton (Höhe Szigetújfalu) darf in der Kleinen Donau auf eigene Gefahr gebadet werden, also im Bereich Rackeve-Dömsöd-Tass), direkt südlich von Budapest ist das Baden aufgrund der Wasserqualität nicht gestattet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jenseits der Eisenbahnunterführung Tesco-Hypermarkt (täglich bis 22 Uhr geöffnet, bis Szigethalom keine weiteren Einkaufsmöglichkeiten unmittelbar am Radweg).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Nähe: Campingplatz Haller zwischen Haller u. und Vágóhíd u. HÉV-Endstelle, diese Vorortbahn fährt stündlich bis Ráckeve, halbstündlich bis Tököl. Fahrradmitnahme möglich, fürs Rad muss ein Streckenfahrschein im Waggon entwertet werden. Die Radroute und die Vorortbahn verlaufen parallel, die Entfernung zwischen beiden beträgt höchsten 1-2 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.4686111|19.0669444|95|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Streckenführung'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Überqueren der Brücke Lágymányosi híd scharf links am Brückendamm in Richtung Donau.&lt;br /&gt;
Nach Überqueren der Schienen links auf Radweg, am Ende des Radweges links auf Hídépíto u.&lt;br /&gt;
Nach ca. 300 m an der Kreuzung geradeaus ('''nicht auf den roten Viacolor Radweg''' , sondern geradeaus auf der Straße, dann zwischen zwei Ziegelpfeilern hindurch.&lt;br /&gt;
Nach 500 m verlässt der Radweg die Straße, ab hier auf ca 500 m schmaler Pfad am Ufer der kleinen Donau, dann folgt eine unbefestige, aber relativ breiter Fahrweg bis zur&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|1268}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gubacsi-Brücke in Budapest-Pestszenterszébet ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.4360806|19.0899333|98|Gubacsi-Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Unterqueren der Gubacsi-Brücke links, dann nächste Straße rechts, ab hier asphaltierter, ausgeschilderter Radweg bis&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|1273}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Budapest-Soroksár ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ausflugsgaststätte '''Zöld béka''' auf halber Strecke zwischen Soroksár und Autobahnbrücke.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alternative 1: auf Asphaltstraße bleibend aus dem Tal hinaus bis , erste asphaltierte Straße nach links, am Hauptplatz von Soroksár zweimal rechts auf die Straße 5 in Richtung Kecskemét, von der nach 200 m die Straße 511 in Richtung Baja abzweigt. Auf dieser Straße weiter bis zur Autobahnbrücke, wo man wieder Anschluss an den EuroVelo R6 hat. Die Straße ist zwar  ziemlich stark befahren, aber so kann man sich die Rüttelpiste auf den nächsten 4 km sparen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alternative 2: Möglichkeit, mit der Fähre auf die Csepel-Insel zu übersetzen, dort kann man in Donaunähe auf einer gering befahrenen, asphaltierten Straße auch bis zum Anschluss an den EuroVelo auf der Csepeler Seite der Autobahnbrücke gelangen. Beide Alternativrouten sind genausolang, wie die ausgeschilderte EuroVelo R6.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.3983528|19.1112917|102|Budapest-Soroksár}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die eigentliche EuroVelo Route zweigt von asphaltierter Str. in Richtung Kleine Donau ab. Ab hier folgen 4 km gekiester Weg mit Schlaglöchern und Entwässerungsgräben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|1277}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Autobahnbrücke M0 Süd ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.3703722|19.0959806|109|Autobahnbrücke M0 Süd}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dem Radweg über die Autobahnbrücke auf die Csepel-Insel. Hier endet der separate Radweg, ab hier fährt man auf Straßen mit wenig Verkehr bis Ráckeve.&lt;br /&gt;
Nach ca. 3,5 km biegt die ausgeschilderte Route links ab, diesen Umweg kann man ignorieren, parallel zum Bahndamm bleiben, dadurch spart man sich knapp 1 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|1282}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Szigetszentmiklós ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HÉV-Station.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.3441472|19.0503806|98|Szigetszentmiklós}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Route führt durch den Ort, wo geradeaus eine Sackgasse beginnt, führt ein Radweg in Richtung Sackgasse weiter,  aber sinnvoller ist es, auf schmaler asphaltierter Straße nach rechts, dann gleich wieder nach links abzubiegen, so kommt man ohne 100 m aufgeweichten Wurzelpfad auch zur&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hauptstraße Szigethalom-Taksony'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine verkehrsreiche Straße wird überquert.&lt;br /&gt;
Ab hier wurden einige Asphaltschwellen zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Straße angelegt.&lt;br /&gt;
Ca. 300 m nach dem Überqueren der Hauptstraße nach rechts in den Wald auf Szabadkai u. abbiegen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Alternativ-Strecke, die kürzer ist, zum größten Teil in Ufernähe verläuft, jedoch 2 km holprigen Feldweg einschließt, ist möglich, indem man über die Brücke in Richtung Taksony fährt, sich an der Kreuzung mit der Straße 501 nach rechts hält, nur ca 100 m auf der Straße bleibt und gleich wieder nach rechts zur kleinen Donau abbiegt. Man bleibt immer auf dem Asphalt, fährt dann geradaus weiter auf dem unbefestigten, holprigen Feldweg nach Majosháza. Dort an der Hauptstraße nach rechts zu Donau, dann wieder am Donauufer entlang. Nach dem Ortsausgang folgt ein 3 km langer geschotterter Abschnitt, der jedoch gut zu fahren ist. Da letzte Stück bis Ráckeve ist wieder asphaltiert. Der Verkehr ist minimal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,0|1286}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Szigethalom ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einkaufsmöglichkeiten sowohl in Szigethalom, als auch in Tököl, sonntags ist Markttag in Szigethalom, in unmittelbarer Nähe zur Radroute.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.3133639|19.0310417|98|Szigethalom}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Szigethalom und Tököl ist die  Streckenführung unübersichtlich, Radwegschilder sind zwar an allen Abzweigen vorhanden, aber klein. Es geht über wenig befahrene Ortsstraßen bis zur Hauptstraße im Zentrum von Tököl. Man fährt nur ca. 300 m auf der ziemlich stark befahrenen Hauptstraße ohne Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,1|1293}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tököl ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einkaufsmöglichkeit. Fähre nach Százhalombatta am rechten Ufer des großen Donauarmes, in Százhalombatta Anschluss an eine nicht ausgeschilderte und noch nicht völlig ausgebaute Alternativstrecke am rechten Ufer des großen Donauarmes&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.3213556|18.9651278|101|Tököl}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abzweig nach Ráckeve (Nicht links nach Ráckeve abzweigen, sondern geradeaus in&lt;br /&gt;
Richtung Szigetújfalu. Auf wenig befahrener asphaltierter Straße weiter nach&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,8|1304}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Szigetújfalu ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einkaufsmöglichkeit, wenn man an der Kreuzung in Richtung Szigetszentmarton abzweigt nach ca 100 m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.2348194|18.9231083|100|Szigetújfalu}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf wenig befahrener Straße weiter bis zum Ortseingang von Ráckeve, an der Hauptstraße nach rechts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,3|1313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ráckeve ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einkaufsmöglichkeiten: Tesco, Lidl, u.a., Bankautomat, Industriewarenläden, Radhändler, Campingplatz, offizielles Donaufreibad, Hotels. Der Campingplatz wurde verlegt, befindet sich jetzt am nördlichen Stadteingang neben dem Spaßbad Aqualand, unweit der Haltestelle der Vorortbahn&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alternative für den folgenden, teils holprigen Streckenabschnitt: Im Ort nicht über die Brücke, sondern auf der Hauptstraße weiter durch Ráckeve, das sich unmittelbar anschließende Szigetbecse, dann auf einer kaum befahrenen Landstraße weiter nach '''Makád'''. Am Ortseingang halblinks auf Rákóczi u., dann immer der Straße folgend kommt man direkt auf den zwar schmalen, aber asphaltierten Donaudamm. Neben dem Damm sind Zeltmöglichkeiten für Angler (kein offizieller Zeltplatz, keine Spültoilette, nur Plumpsklo, keine Dusche).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alternativstrecke 2: Man kann auch in unmittelbarer Nähe zur kleinen Donau bleiben, indem man am südlichen Ende des Fischteiches von Ráckeve die Straße nach links verlässt. Eine asphaltierte schmale Straße führt durch das Weekend-Haus-Gebiet. &lt;br /&gt;
Neben der offiziellen Donaubadestelle von Szigetbecse befindet sich eine Wiese, wo man nach Voranmeldung beim Bürgermeisteramt zelten darf. Schwarzes-Fass-Dusche und Toilette (ohne Spülung) im Gelände der Badestelle.&lt;br /&gt;
Nach Verlassen des bewohnten Gebietes folgt eine 3 km lange, gut befahrbare Schotterstrecke, die auf den asphaltierten, schmalen Weg auf dem Donaudamm führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.1615278|18.9455556|101|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die ausgeschilderte EuroVelostrecke führt jedoch im Stadtzentrum von Ráckeve über die Brücke, danach rechts. Die Straße ist am Anfang gut asphaltiert, biegt nach ca. 2 km nach rechts direkt an das Donauufer ab. Ab der Überfahrt über eine Brücke auf die Somlyó-Insel ist die Straße teils gekiest, teils schlecht asphaltiert, ziemlich holprig, und führt ständig durch eine Wochenendhaussiedlung in unmittelbarer Wassernähe. In der Ortslage Dömsöd muss man einmal das Rad über drei Treppenstufen heben, um eine kleine Brücke überqueren zu können.&lt;br /&gt;
Ab Dömsöd kann man die weiter folgende schlechte Wegstrecke durch die Fahrt auf einer Landstraße umgehen, die aber landschaftlich reizlos ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,9|1332}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diese Schleuse dient in erster Linie zur Regulierung des Pegels der Kleinen Donau. Hier kann man mit dem Rad oder zu Fuß auf die Csepel-Insel gelangen, Anschluss an die besser asphaltierte Alternativroute von Ráckeve über Makád zur Schleuse Tass.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.0351639|18.9802944|94|Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abzweig nach links auf asphaltierte Straße, nach 500 m rechts auf den Damm.&lt;br /&gt;
Wo die asphaltierte Straße nach links abbiegt, setzt sich der Radweg auf dem Damm als schmaler, unbefestigter Pfad fort, ab hier bleibt als Alternative nur auf der Asphaltstraße weiterzufahren und bei Tass auf die relativ stark befahrene Straße Nr. 51 einzubiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,1|1351}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dunavecse ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.917417|18.972211|94|Dunavecse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Hauptstraße 51 führt an Szalkszentmárton vorbei, nach etwa 3 km zweigt eine Nebenstraße nach Dunavecse ab. An diesem Abzweig beginnt auch wieder ein asphaltiertes Stück Radweg auf dem Damm. Auch eine Version durch den Ort ist ausgeschildert. In Dunavecse gibt es einen ausgebauten Radwanderer-Rastplatz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Ortsausgang von Dunavecse kommt man zur Autobahnbrücke, an deren nördlicher Seite ein Radweg in Richtung Dunaújváros verläuft. Dadurch ist eine Möglichkeit vorhanden den südlichen Teil Transdanubiens zu erreichen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|46,4|1397}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kalocsa ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.5258417|18.9769333|94|Kalocsa}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|46,1|1444}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Baja ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.1785972|18.9490250|89|Baja}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|37,6|1481}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mohacs (H) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|45.9928028|18.6942139|88|Mohacs (H)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|53,3|1535}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sombor (SRB) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|45.7693806|19.1121250|85|Sombor (SRB)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,3|1570}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Odzaci ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|45.5057250|19.2580278|86|Odzaci}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|60,9|1631}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Novi Sad ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|45.2637722|19.8170611|76|Novi Sad}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|111,9|1743}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pancevo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|44.8685528|20.6400556|81|Pancevo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|82,9|1825}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bela Crkva (SRB) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|44.8979222|21.4233389|88|Bela Crkva (SRB)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|71,7|1897}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berzasca (RO) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|44.6463000|21.9461250|70|Berzasca (RO)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|197,7|2095}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vidin (BG) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|43.9819639|22.8764611|32|Vidin (BG)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|183,8|2279}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Corabia (RO) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|43.7719667|24.5089111|36|Corabia (RO)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|142,1|2421}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Giurgiu ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|43.8856944|25.9619972|25|Giurgiu}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|148,0|2569}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Calarasi ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|44.1907056|27.3317389|17|Calarasi}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|169,3|2738}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Braila ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|45.2690333|27.9739556|23|Braila}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|95,3|2833}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tulcea ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:20110919284donaukilomet.jpg|thumb|Flusskilometer Null]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|45.1789750|28.8032361|6|Tulcea}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track unverifiziert|unbekannt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|September 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Donauwörth - Neudingen (teilw. Alternativen)}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Martinbp|Martin]]|Visegrád-Budapest-Szentgyörgypuszta}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|Mai 2009|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Regensburg-Bad Abbach, Vohburg-Ingolstadt, Donauwörth-Höchstadt}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|April 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Ingolstadt-Weltenburg + Schiffsvariante nach Kelheim}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.kradolfer.info/Donau_Woche_1.htm Donau-Reisebericht von Georg Kradolfer]&lt;br /&gt;
* [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/donau/index.html Radreisebericht Passau-Budapest 2005]&lt;br /&gt;
* [http://www.fahr-radwege.com/Donauradweg.htm Donauradweg von Passau nach Wien]&lt;br /&gt;
* [http://www.donau-info.org/donau.php?pg=3&amp;amp;lg=ge&amp;amp;mn=3 Projekt Donauradweg der GTZ] in den osteuropäischen Ländern&lt;br /&gt;
* [http://www.rad-forum.de/topics/764681/Donau_Karpaten_und_Mehr Radreisebericht 2011] von Puink&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]	&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Österreich]]	&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Ungarn]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Burgund&amp;diff=68468</id>
		<title>Burgund</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Burgund&amp;diff=68468"/>
		<updated>2012-02-26T09:30:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Das Burgund (frz. ''Bourgogne'') ist eine historische Region in der Mitte [[Frankreich]]s. Sie liegt zwischen Paris und Lyon, ihr Hauptort ist Dijon. Verwaltungsmäßig gehören die Départements Côte-d'Or, Nièvre, Saône-et-Loire und Yonne hinzu. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beim Burgund handelt sich um eine liebliche Hügellandschaft, die für ihren Wein, ihre Kleinstädte, Klöster und Burgen bekannt ist - kurzum, das ganze Mittelalterprogramm. Mit Fontenay und Vézelay befinden sich zwei kirchlich geprägte Welterbestätten in der Region. Im Zentrum der Region liegt das Mittelgebirge Morvan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zahlreiche Flusstäler ziehen sich durch die Region, und im Gegensatz zum Rest Frankreichs folgen ihnen auch die meisten Verkehrswege. Dies eröffnet Radfahrern mehrere interessante Durchgangsachsen zwischen den großen Fluss-Systemen der Seine, der Loire und der Rhône:&lt;br /&gt;
* Von Paris gelangt man entlang von Seine und Yonne nach Laroche-Migennes, wo sich die Flüsse Yonne und Armançon vereinen.&lt;br /&gt;
* Der Yonne nach Süden folgend gelangt man nach Auxerre, ab dort kann man entlang des Canal du Nivernais flach in Richtung Loire fahren.&lt;br /&gt;
* Auch der Armançon wird von einem Kanal begleitet, dem Canal de Bourgogne. Diesem steht im Département Côte-d'Or ein fahrbarer Treidelweg zur Seite, der letztendlich nach Dijon führt. Von hier gelangt man leicht zur Saône und damit zur Rhône und Richtung Mittelmeer.&lt;br /&gt;
* Saône und Loire sind durch den Canal du Centre verbunden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Routen ==&lt;br /&gt;
Folgende Routen im Wiki führen durch die Region:&lt;br /&gt;
* [[Chalon - Mâcon]]&lt;br /&gt;
* [[Dole - Fontainebleau]]&lt;br /&gt;
* [[Loire]]&lt;br /&gt;
* [[Rhein - Loire]]&lt;br /&gt;
* [[Saône]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dabei stellen die beiden Routen [[Rhein - Loire]] und [[Loire]] die burgundischen Abschnitte des [[Eurovelo 6]] dar. Diese führt im großen Bogen durch Südburgund, berührt jedoch leider nur die eher uninteressanten Abschnitte der Region. Mit den anderen Strecken ist ein Anschluss nach Süden in Richtung Lyon/Rhônetal bzw. nach Nordwest in die Region Paris gewährleistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.le-tour-de-bourgogne-a-velo.com/ Le Tour de Bourgogne à vélo]&lt;br /&gt;
* [http://www.cluny-tourisme.com/files/docs/voieverte2011.pdf Radrouten im Département Saône-et-Loire]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Region in Frankreich]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68413</id>
		<title>Diskussion:BahnRadweg Hessen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68413"/>
		<updated>2012-02-24T13:04:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hallo Peter, besser währe es, Solztal-Radweg und Südbahnradweg getrennt zu erfassen, da die anderen 3 Bestandteile schon im Wiki als Strecke vorhanden sind. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 16:46, 21. Feb 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Hallo Henning, jetzt bin ich wieder mal am zweifeln, ob ich für dieses Projekt überhaupt geeignet bin :( . Ich suchte überall auf den Bestehenden Beiträgen, ob ich mich irgendwo einbringen kann, und nun passiert es mir bereits zum zweiten mal, dass ich nachdem ich mit etwas angefangen habe, mir jemand sagt: &amp;quot;war nicht nötig, gehört nicht zu unserer Überzeugung des Wiki ...&amp;quot; usw. Wenn ihr hier offene Enden habt, die ihr nicht nicht ausgefüllt haben wollt, solltet ihr sowas in die erste Zeile bei Diskussionen reinschreiben, dann macht sich da auch niemand unnütze Arbeit. Glücklicherweise habe ich ja den Track noch nicht aus meinen Tourmitschnitten  zusammengestellt und auch noch nicht viel geschrieben, sondern nur mal kurz begonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: Zum grundsätzlichen des Bahnradweges. Er beinhaltet halt deutlich mehr als nur die von Dir oder auch von mir im Rubrum genannten Teilstücke. Da ist zB die Anfahrt von Hanau nach Glauburg, wo dann der Vulkanradweg beginnt, oder auch das Zwischenstück von Lauterbach über Schlitz nach Fulda usw. Wenn zum Schluß hier nur die &amp;quot;Teilstücke&amp;quot; im Wiki sind, dann wird es hier halt nie &amp;quot;den BahnRadweg Hessen&amp;quot; geben. Ich lösche jetzt mal meine Beiträge um den &amp;quot;Urzustand&amp;quot; wieder herzustellen. --[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] 12:34, 24. Feb 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:: Ich würde nicht gleich löschen. Man könnte ja die Teilstücke benennen. Lauterbach-Schlitz = Vulkanradweg.Vielleicht kannst du [http://www.wikivoyage.org/de/Thema:BahnRadweg_Hessen Bahnradweg Hessen] ergänzen oder den '''Solz'''tal-Radweg als Querverbindung in's Reisewiki bringen. .--[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]] 13:34, 24. Feb 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:: Oder umgekehrt: Peter legt den Artikel an, so wie er es geplant hatte und wir holen uns Teilstücke fürs Hauptnetz, wo wir sie brauchen. Damit hätte jeder was davon. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 13:53, 24. Feb 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:: Sry Jürgen, wenn ich den &amp;quot;Vollkommen&amp;quot; bearbeite, und der dann im Zweifel zu 90 % wieder gelöscht wird, schiebe ich noch mehr Blues. Im übrigen ist es ja wie bereits oben beschrieben wohl ein &amp;quot;Grundsatzproblem&amp;quot; für Leute die hier neu Mitarbeiten wollen, und in den vergangenen Jahren nicht jede Diskussion mitbekommen hatten. Man sollte wirklich bei den &amp;quot;offenen Enden&amp;quot; reinschreiben was gewünscht ist und was nicht ... --[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] 14:00, 24. Feb 2012 (CET)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
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		<title>Diskussion:BahnRadweg Hessen</title>
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		<updated>2012-02-24T13:00:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hallo Peter, besser währe es, Solztal-Radweg und Südbahnradweg getrennt zu erfassen, da die anderen 3 Bestandteile schon im Wiki als Strecke vorhanden sind. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 16:46, 21. Feb 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Hallo Henning, jetzt bin ich wieder mal am zweifeln, ob ich für dieses Projekt überhaupt geeignet bin :( . Ich suchte überall auf den Bestehenden Beiträgen, ob ich mich irgendwo einbringen kann, und nun passiert es mir bereits zum zweiten mal, dass ich nachdem ich mit etwas angefangen habe, mir jemand sagt: &amp;quot;war nicht nötig, gehört nicht zu unserer Überzeugung des Wiki ...&amp;quot; usw. Wenn ihr hier offene Enden habt, die ihr nicht nicht ausgefüllt haben wollt, solltet ihr sowas in die erste Zeile bei Diskussionen reinschreiben, dann macht sich da auch niemand unnütze Arbeit. Glücklicherweise habe ich ja den Track noch nicht aus meinen Tourmitschnitten  zusammengestellt und auch noch nicht viel geschrieben, sondern nur mal kurz begonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: Zum grundsätzlichen des Bahnradweges. Er beinhaltet halt deutlich mehr als nur die von Dir oder auch von mir im Rubrum genannten Teilstücke. Da ist zB die Anfahrt von Hanau nach Glauburg, wo dann der Vulkanradweg beginnt, oder auch das Zwischenstück von Lauterbach über Schlitz nach Fulda usw. Wenn zum Schluß hier nur die &amp;quot;Teilstücke&amp;quot; im Wiki sind, dann wird es hier halt nie &amp;quot;den BahnRadweg Hessen&amp;quot; geben. Ich lösche jetzt mal meine Beiträge um den &amp;quot;Urzustand&amp;quot; wieder herzustellen. --[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] 12:34, 24. Feb 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:: Ich würde nicht gleich löschen. Man könnte ja die Teilstücke benennen. Lauterbach-Schlitz = Vulkanradweg.Vielleicht kannst du [http://www.wikivoyage.org/de/Thema:BahnRadweg_Hessen Bahnradweg Hessen] ergänzen oder den '''Solz'''tal-Radweg als Querverbindung in's Reisewiki bringen. .--[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]] 13:34, 24. Feb 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:: Oder umgekehrt: Peter legt den Artikel an, so wie er es geplant hatte und wir holen uns Teilstücke fürs Hauptnetz, wo wir sie brauchen. Damit hätte jeder was davon. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 13:53, 24. Feb 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:: Sry Jürgen, wenn ich den &amp;quot;Vollkommen&amp;quot; bearbeite, und der dann im Zweifel zu 90 % wieder gelöscht wird, schiebe ich noch mehr Blues. --[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] 14:00, 24. Feb 2012 (CET)&lt;/div&gt;</summary>
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		<updated>2012-02-24T11:40:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hallo Peter, besser währe es, Solztal-Radweg und Südbahnradweg getrennt zu erfassen, da die anderen 3 Bestandteile schon im Wiki als Strecke vorhanden sind. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 16:46, 21. Feb 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Hallo Henning, jetzt bin ich wieder mal am zweifeln, ob ich für dieses Projekt überhaupt geeignet bin :( . Ich suchte überall auf den Bestehenden Beiträgen, ob ich mich irgendwo einbringen kann, und nun passiert es mir bereits zum zweiten mal, dass ich nachdem ich mit etwas angefangen habe, mir jemand sagt: &amp;quot;war nicht nötig, gehört nicht zu unserer Überzeugung des Wiki ...&amp;quot; usw. Wenn ihr hier offene Enden habt, die ihr nicht nicht ausgefüllt haben wollt, solltet ihr sowas in die erste Zeile bei Diskussionen reinschreiben, dann macht sich da auch niemand unnütze Arbeit. Glücklicherweise habe ich ja den Track noch nicht aus meinen Tourmitschnitten  zusammengestellt und auch noch nicht viel geschrieben, sondern nur mal kurz begonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: Zum grundsätzlichen des Bahnradweges. Er beinhaltet halt deutlich mehr als nur die von Dir oder auch von mir im Rubrum genannten Teilstücke. Da ist zB die Anfahrt von Hanau nach Glauburg, wo dann der Vulkanradweg beginnt, oder auch das Zwischenstück von Lauterbach über Schlitz nach Fulda usw. Wenn zum Schluß hier nur die &amp;quot;Teilstücke&amp;quot; im Wiki sind, dann wird es hier halt nie &amp;quot;den BahnRadweg Hessen&amp;quot; geben. Ich lösche jetzt mal meine Beiträge um den &amp;quot;Urzustand&amp;quot; wieder herzustellen. --[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] 12:34, 24. Feb 2012 (CET)&lt;/div&gt;</summary>
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		<title>Diskussion:BahnRadweg Hessen</title>
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		<updated>2012-02-24T11:39:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hallo Peter, besser währe es, Solztal-Radweg und Südbahnradweg getrennt zu erfassen, da die anderen 3 Bestandteile schon im Wiki als Strecke vorhanden sind. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 16:46, 21. Feb 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Hallo Henning, jetzt bin ich wieder mal am zweifeln, ob ich für dieses Projekt überhaupt geeignet bin :( . Ich suchte überall auf den Bestehenden Beiträgen, ob ich mich irgendwo einbringen kann, und nun passiert es mir bereits zum zweiten mal, dass ich nachdem ich mit etwas angefangen habe, mir jemand sagt: &amp;quot;war nicht nötig, gehört nicht zu unserer Überzeugung des Wiki ...&amp;quot; usw. Wenn ihr hier offene Enden habt, die ihr nicht nicht ausgefüllt haben wollt, solltet ihr sowas in die erste zeile bei Diskussionen reinschreiben, dann macht sich da auch niemand unnütze Arbeit. Glücklicherweise habe ich ja den Track noch nicht aus meinen Tourmitschnitten  zusammengestellt und auch noch nicht viel geschrieben, sondern nur mal kurz begonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: Zum grundsätzlichen des Bahnradweges. Er beinhaltet halt deutlich mehr als nur die von Dir oder auch von mir im Rubrum genannten Teilstücke. Da ist zB die Anfahrt von Hanau nach Glauburg, wo dann der Vulkanradweg beginnt, oder auch das Zwischenstück von Lauterbach über Schlitz nach Fulda usw. Wenn zum Schluß hier nur die &amp;quot;Teilstücke&amp;quot; im Wiki sind, dann wird es hier halt nie &amp;quot;den BahnRadweg Hessen&amp;quot; geben. Ich lösche jetzt mal meine Beiträge um den &amp;quot;Urzustand&amp;quot; wieder herzustellen. --[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] 12:34, 24. Feb 2012 (CET)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
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		<updated>2012-02-24T11:38:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''DIESER ARTIKEL SOLLTE NICHT GESCHRIEBEN WERDEN. Die Seite bitte wieder Löschen. Alle Infos findet man an anderer Stelle.'''&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
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		<title>BahnRadweg Hessen</title>
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		<updated>2012-02-24T11:37:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
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	<entry>
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		<title>Diskussion:BahnRadweg Hessen</title>
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		<updated>2012-02-24T11:35:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Hallo Peter, besser währe es, Solztal-Radweg und Südbahnradweg getrennt zu erfassen, da die anderen 3 Bestandteile schon im Wiki als Strecke vorhanden sind. [[Benutzer:Aighes|Henning]] 16:46, 21. Feb 2012 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Hallo Henning, jetzt bin ich wieder mal am zweifeln, ob ich für dieses Projekt überhaupt geeignet bin :( . Ich suchte überall auf den Bestehenden Beiträgen, ob ich mich irgendwo einbringen kann, und nun passiert es mir bereits zum zweiten mal, dass ich nachdem ich mit etwas angefangen habe, mir jemand sagt, war nicht nötig, gehört nicht zu unserer Überzeugung des Wiki usw. Wenn ihr hier offene Enden habt, die ihr nicht nicht ausgefüllt haben wollt, solltet ihr sowas in die erste zeile bei Diskussionen reinschreiben, dann macht sich da auch niemand unnütze Arbeit. Glücklicherweise habe ich ja den Track noch nicht aus meinen Tourmitschnitten  zusammengestellt und auch noch nicht viel geschrieben, sondern nur mal kurz begonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: Zum grundsätzlichen des Bahnradweges. Er beinhaltet halt deutlich mehr als nur die von Dir oder auch von mir im Rubrum genannten Teilstücke. Da ist zB die Anfahrt von Hanau nach Glauburg, wo dann der Vulkanradweg beginnt, oder auch das Zwischenstück von Lauterbach über Schlitz nach Fulda usw. Wenn zum Schluß hier nur die &amp;quot;Teilstücke&amp;quot; im Wiki sind, dann wird es hier halt nie &amp;quot;den BahnRadweg Hessen&amp;quot; geben. Ich lösche jetzt mal meine Beiträge um den &amp;quot;Urzustand&amp;quot; wieder herzustellen. --[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] 12:34, 24. Feb 2012 (CET)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68102</id>
		<title>BahnRadweg Hessen</title>
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		<updated>2012-02-21T12:35:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;50.629050&amp;quot; lon=&amp;quot;9.503952&amp;quot; zoom=&amp;quot;5&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = BahnRadweg Hessen&lt;br /&gt;
| Logo = KeinLogo.png&lt;br /&gt;
| Länge = ?&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = ?&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = ?&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bahnradweg Hessen, der seit 2009 eingerichtet ist, überwindet die Mittelgebirge in Hessen durch die Verknüpfung von Bahnradwegen, als da sind Vulkanradweg, Milseburgradweg, Ulstertalradweg und Solztalradweg, ohne besondere Steigungen aufzuweisen. Er stellt somit die &amp;quot;flacheste&amp;quot; Verbindung zwischen Rhein/Main und Fula/Werra dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Hanau|Mainradweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer_Radfernweg_R3#Hanau|Hessischer Radfernweg R3 (Auf den Spuren des Spätlesereiters - von Rüdesheim/Rhein bis Tann/Rhön)]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer_Radfernweg_R4#Hanau|Hessischer Radfernweg R4 (Märchenradweg - Von Dornröschen zu den Nibelungen)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau - Wilhelmsbad ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Regionalparkroute_Rhein-Main#Hanau|Regionalparkroute Rhein-Main]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windecken ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altenstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stockheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lißberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gedern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hartmannshain ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Vogelsberger_Südbahnradweg#Hartmannshain|Vogelsberger Südbahnradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 3 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juni 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Bad Hersfeld - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Hanau - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bahnradweg-hessen.de/ Bahnradweg Hessen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68101</id>
		<title>BahnRadweg Hessen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68101"/>
		<updated>2012-02-21T12:33:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;50.629050&amp;quot; lon=&amp;quot;9.503952&amp;quot; zoom=&amp;quot;5&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = BahnRadweg Hessen&lt;br /&gt;
| Logo = KeinLogo.png&lt;br /&gt;
| Länge = ?&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = ?&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = ?&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bahnradweg Hessen, der seit 2009 eingerichtet ist, überwindet die Mittelgebirge in Hessen durch die Verknüpfung von Bahnradwegen, als da sind Vulkanradweg, Milseburgradweg, Ulstertalradweg und Solztalradweg, ohne besondere Steigungen aufzuweisen. Er stellt somit die &amp;quot;flacheste&amp;quot; Verbindung zwischen Rhein/Main und Fula/Werra dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Hanau|Mainradweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer_Radfernweg_R3#Hanau|Hessischer Radfernweg R3 (Auf den Spuren des Spätlesereiters - von Rüdesheim/Rhein bis Tann/Rhön)]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer_Radfernweg_R4#Hanau|Hessischer Radfernweg R4 (Märchenradweg - Von Dornröschen zu den Nibelungen)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau - Wilhelmsbad ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Regionalparkroute_Rhein-Main#Hanau|Regionalparkroute Rhein-Main]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windecken ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altenstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stockheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lißberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gedern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hartmannshain ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Vogelsberger_Südbahnradweg#Hartmannshain|Vogelsberger Südbahnradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 3 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juni 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Bad Hersfeld - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Hanau - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bahnradweg-hessen.de/ Bahnradweg Hessen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
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		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68100</id>
		<title>BahnRadweg Hessen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68100"/>
		<updated>2012-02-21T12:21:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
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{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = BahnRadweg Hessen&lt;br /&gt;
| Logo = KeinLogo.png&lt;br /&gt;
| Länge = ?&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = ?&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = ?&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bahnradweg Hessen, der seit 2009 eingerichtet ist, überwindet die Mittelgebirge in Hessen durch die Verknüpfung von Bahnradwegen, als da sind Vulkanradweg, Milseburgradweg, Ulstertalradweg und Solztalradweg, ohne besondere Steigungen aufzuweisen. Er stellt somit die &amp;quot;flacheste&amp;quot; Verbindung zwischen Rhein/Main und Fula/Werra dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Hanau|Mainradweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer_Radfernweg_R3#Hanau|Hessischer Radfernweg R3 (Auf den Spuren des Spätlesereiters - von Rüdesheim/Rhein bis Tann/Rhön)]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer_Radfernweg_R4#Hanau|Hessischer Radfernweg R4 (Märchenradweg - Von Dornröschen zu den Nibelungen)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau - Wilhelmsbad ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Regionalparkroute_Rhein-Main#Hanau|Regionalparkroute Rhein-Main]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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=== Windecken ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altenstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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=== Stockheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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=== Beispiels-Ort 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
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=== Beispiels-Ort 3 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juni 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Bad Hersfeld - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Hanau - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bahnradweg-hessen.de/ Bahnradweg Hessen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68099</id>
		<title>BahnRadweg Hessen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68099"/>
		<updated>2012-02-21T12:16:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
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{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
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{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = BahnRadweg Hessen&lt;br /&gt;
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| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bahnradweg Hessen, der seit 2009 eingerichtet ist, überwindet die Mittelgebirge in Hessen durch die Verknüpfung von Bahnradwegen, als da sind Vulkanradweg, Milseburgradweg, Ulstertalradweg und Solztalradweg, ohne besondere Steigungen aufzuweisen. Er stellt somit die &amp;quot;flacheste&amp;quot; Verbindung zwischen Rhein/Main und Fula/Werra dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Hanau|Mainradweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer_Radfernweg_R4#Hanau|Hessischer Radfernweg R4 (Märchenradweg)]]&lt;br /&gt;
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* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
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=== Altenstadt ===&lt;br /&gt;
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* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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=== Stockheim ===&lt;br /&gt;
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* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
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=== Hartmannshain ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Vogelsberger_Südbahnradweg#Hartmannshain|Vogelsberger Südbahnradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juni 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Bad Hersfeld - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Hanau - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bahnradweg-hessen.de/ Bahnradweg Hessen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
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		<title>BahnRadweg Hessen</title>
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		<updated>2012-02-21T12:15:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
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{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = BahnRadweg Hessen&lt;br /&gt;
| Logo = KeinLogo.png&lt;br /&gt;
| Länge = ?&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = ?&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = ?&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bahnradweg Hessen, der seit 2009 eingerichtet ist, überwindet die Mittelgebirge in Hessen durch die Verknüpfung von Bahnradwegen, als da sind Vulkanradweg, Milseburgradweg, Ulstertalradweg und Solztalradweg, ohne besondere Steigungen aufzuweisen. Er stellt somit die &amp;quot;flacheste&amp;quot; Verbindung zwischen Rhein/Main und Fula/Werra dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Hanau|Mainradweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer_Radfernweg_R4#Hanau|Hessischer Radfernweg R4 (Märchenradweg)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau - Wilhelmsbad ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Regionalparkroute_Rhein-Main#Hanau|Regionalparkroute Rhein-Main]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windecken ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altenstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stockheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lißberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gedern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hartmannshain ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Vogelsberger_Südbahnradweg#Hartmannshain|Vogelsberger Südbahnradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 3 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juni 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Bad Hersfeld - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Hanau - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bahnradweg-hessen.de/ Bahnradweg Hessen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
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		<title>BahnRadweg Hessen</title>
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		<updated>2012-02-21T11:51:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
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{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = BahnRadweg Hessen&lt;br /&gt;
| Logo = KeinLogo.png&lt;br /&gt;
| Länge = ?&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = ?&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bahnradweg Hessen, der seit 2009 eingerichtet ist, überwindet die Mittelgebirge in Hessen durch die Verknüpfung von Bahnradwegen, als da sind Vulkanradweg, Milseburgradweg, Ulstertalradweg und Solztalradweg, ohne besondere Steigungen aufzuweisen. Er stellt somit die &amp;quot;flacheste&amp;quot; Verbindung zwischen Rhein/Main und Fula/Werra dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Hanau|Mainradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau - Wilhelmsbad ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windecken ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altenstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stockheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lißberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
=== Gedern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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* Anschluss an den [[Vogelsberger_Südbahnradweg#Hartmannshain|Vogelsberger Südbahnradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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=== Beispiels-Ort 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
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=== Beispiels-Ort 4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juni 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Bad Hersfeld - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Hanau - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bahnradweg-hessen.de/ Bahnradweg Hessen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68095</id>
		<title>BahnRadweg Hessen</title>
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		<updated>2012-02-21T11:47:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
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{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
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{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = BahnRadweg Hessen&lt;br /&gt;
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| Länge = ?&lt;br /&gt;
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| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bahnradweg Hessen, der seit 2009 eingerichtet ist, überwindet die Mittelgebirge in Hessen durch die Verknüpfung von Bahnradwegen, als da sind Vulkanradweg, Milseburgradweg, Ulstertalradweg und Solztalradweg, ohne besondere Steigungen aufzuweisen. Er stellt somit die &amp;quot;flacheste&amp;quot; Verbindung zwischen Rhein/Main und Fula/Werra dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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=== Hanau - Wilhelmsbad ===&lt;br /&gt;
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* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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=== Windecken ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
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{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lißberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gedern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
=== Hartmannshain ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Vogelsberger_Südbahnradweg#Hartmannshain|Vogelsberger Südbahnradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 3 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juni 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Bad Hersfeld - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Hanau - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bahnradweg-hessen.de/ Bahnradweg Hessen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68092</id>
		<title>BahnRadweg Hessen</title>
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		<updated>2012-02-21T11:37:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;50.629050&amp;quot; lon=&amp;quot;9.503952&amp;quot; zoom=&amp;quot;5&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = BahnRadweg Hessen&lt;br /&gt;
| Logo = KeinLogo.png&lt;br /&gt;
| Länge = ?&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = ?&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = ?&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Den BahnRadweg Hessen, der seit  Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hanau - Wilhelmsbad ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Windecken ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altenstadt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stockheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lißberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gedern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hartmannshain ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Vogelsberger_Südbahnradweg#Hartmannshain|Vogelsberger Südbahnradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 3 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juni 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Bad Hersfeld - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Hanau - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bahnradweg-hessen.de/ Bahnradweg Hessen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68091</id>
		<title>BahnRadweg Hessen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=BahnRadweg_Hessen&amp;diff=68091"/>
		<updated>2012-02-21T11:22:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;50.629050&amp;quot; lon=&amp;quot;9.503952&amp;quot; zoom=&amp;quot;5&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = BahnRadweg Hessen&lt;br /&gt;
| Logo = KeinLogo.png&lt;br /&gt;
| Länge = ?&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = ?&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = ?&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Den BahnRadweg Hessen, der seit Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 1 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 2 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm|0,0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 3 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiels-Ort 4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juni 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Bad Hersfeld - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2010 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Hanau - Heimboldshausen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bahnradweg-hessen.de/ Bahnradweg Hessen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Hessischer_Radfernweg_R6&amp;diff=67411</id>
		<title>Hessischer Radfernweg R6</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Hessischer_Radfernweg_R6&amp;diff=67411"/>
		<updated>2012-02-13T20:56:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Dasbach */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;50.5&amp;quot; lon=&amp;quot;8.5&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Hessischer Radfernweg R6&lt;br /&gt;
| Logo = Rhein-Radweg zwischen Gustavsburg und Ginsheim crop.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 414&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 2949&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 3053&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Norden an der Diemel nach Süden durch Hessen. Es gibt schöne, aber auch beschwerliche Abschnitte.   Die Wegequalität erreicht nicht das Niveau anderer hessischer Radfernwege.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wrexen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Diemel|Diemel-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.5092806|8.9983417|203|Wrexen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,2|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Arolsen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof, 300 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.381399|9.004664|289|Bathildisstraße/Bahnhofsstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|31,3|49}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Waldeck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.207413|9.067701|361|Doktor-Mauser-Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,8|59}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Edersee-Staumauer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1807358|9.0576123|252|Edersee-Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,1|84}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Herzhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Herzhausen|Hessischen Radfernweg R5]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.181667|8.887365|249|Kreuzung K 49/ L 3084}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Kreuzung mit L3084 links auf diese abbiegen. Rechtsseitig begleitender Radweg. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,9|85}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nationalparkzentrum Kellerwald ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nationalparkzentrum-kellerwald.de/nlpz/de/1_Home/index.php Nationalparkzentrum]&lt;br /&gt;
* [http://www.camping-teichmann.de/index/ Campingplatz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1750458|8.8917248|249|Nationalparkzentrum Kellerwald}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|105}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Frankenberg (Eder) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof, 500 m. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0584726|8.7925672|273|Frankenberg (Eder)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,3|121}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rosenthal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.973979|8.868346|274|Fischtor}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,2|145}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kirchhain ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bahnhof&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Kirchhain|Mittellandroute D4]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.8176070|8.9172220|197|Kirchhain}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,9|162}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Homberg (Ohm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.7248578|9.0021906|222|Homberg (Ohm)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,4|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Grünberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Bielefeld#Grünberg|Frankfurt - Bielefeld]] und [[Frankfurt - Bielefeld (retour)#Grünberg|retour]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.589309|8.957477|259|Baumgartenweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|23,5|206}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Muschenheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes#Muschenheim|Limes-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.4849104|8.7964469|166|Muschenheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|29,6|236}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Usingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.3370293|8.5376529|306|Usingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|40,6|276}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Idstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.2224478|8.2698263|270|Idstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|281}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dasbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes (retour)#Dasbach|Limes-Radweg (retour)]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.1984702|8.2927417|342|Dasbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter Dasbach geht es zunächst über Oberseelbach hinunter ins Tal. Der tiefste Punkt mit 315 Metern üNN ist kurz vor Niederseelbach erreicht. Durch den Ort, die L3273 hinauf und dann durch und an Engenhahn vorbei ist ein steiler Anstieg bis auf die Anhöhe &amp;quot;Hohe Kanzel&amp;quot; mit 581 üNN zu bewältigen, welche nach 5,5 Km erreicht ist. Dies ist der Höchste Punkt des R6. Danach geht es zuerst kaum spürbar bergab bis zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Jagdschloss_Platte Jagdschloß Platte]. Von hier hat man bei gutem Wetter eine wunderbare Weitsicht über Wiesbaden und das Rhein-Main-Gebiet bis hin zum Odenwald. Durch den Wald geht es nun immer weiter bergab an verschiedenen Vororten von Wiesbaden vorbei bis nach Wiesbaden-Erbenheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|29,9|311}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erbenheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0583583|8.3005195|152|Erbenheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|318}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Kostheim|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Kostheim|retour]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Kostheim|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Kostheim|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0002250|8.3092750|87|Kostheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,2|320}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gustavsburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Aschaffenburg - Mainz#Gustavsburg|Aschaffenburg - Mainz]] und [[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Gustavsburg|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9947055|8.3206007|87|Gustavsburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|30,0|350}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erfelden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Erfelden|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Erfelden|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.833399|8.469380|90|Rheinallee}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,9|364}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gernsheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 600 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, Unterführung über Treppen mit seitlichen Führungsrillen, Treppen ohne Führungsrillen zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Züge nach Mannheim und Frankfurt etwa stündlich, Tarifverbund [http://www.rmv.de RMV].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7520622|8.4795822|90|Gernsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außerhalb von Gernsheim fährt man auf einem betonierten Weg unterhalb des Hochwasser-Schutzdeichs. Der Schutzdeich stellt bei Westwind auch einen gewissen Windschutz dar. Vom Rhein sieht man bis Biblis jedoch nichts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|374}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kernkraftwerk Biblis ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Biblis.jpg|thumb|Kernkraftwerk Biblis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.711555|8.415089|91|Gernsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg führt direkt am Kernkraftwerk vorbei. Dabei wechselt er von der linken Deichseite auf die rechte Deichseite. Bei Hochwasser kann dieser Abschnitt überschwemmt und somit nicht passierbar sein. Für diesen Fall steht jedoch eine ausgeschilderte Alternativroute zur Verfügung, die jedoch etwas länger ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danach geht es wieder auf der linken Deichseite weiter. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,7|386}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rosengarten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://de.wikipedia.org/wiki/Rosengarten_%28Lampertheim%29 Rosengarten] ist ein Stadtteil von Lampertheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.634585|8.392306|90|Rosengarten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Überquerung der stark befahrenen B47 fährt man auf Wirtschaftswegen durch die offene Feldmark. In Lampertheim geht es weiter auf der Straße am Rand eines Industriegebietes entlang. Durch Lampertheim selber folgt man dem Altrhein auf dem Hochwasser-Schutzdeich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,7|395}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lampertheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fährzeiten Mannheim.jpg|thumb|Fährzeiten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lampertheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5898635|8.4420154|90|Lampertheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Stadtrand geht es auf dem Hochwasser-Schutzdeich weiter. Bald kommt man an die hessische Landesgrenze und hier endet der offizielle Radfernweg R6. Zur besseren Anbindung an das weitere Radwegenetz im Wiki wurde er bis nach Mannheim an den Neckarradweg verlängert. Diese Verlängerung folgt dabei der Ausschilderung für den rechtsrheinischen Rheinradweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im weiteren Verlauf ist der Radweg so ausgeschildert, dass im Mannheimer Hafengebiet ein Altrheinarm mit einer Fähre zu überqueren ist. Die Fährzeiten kann man dem Foto entnehmen. (Stand Dez. 2011) Um diesen Abschnitt auch außerhalb der Fährzeiten befahren zu können, wurde der Track im Wiki in einem Umweg über die nächstgelegene Rheinarm-Brücke geführt. Um auf diese Brücke zu gelangen, muss man das Rad eine Treppe hochschieben. Die einzelnen Stufen sind niedrig und lang. An den Seiten ist eine Fläche, auf der man das Rad hochschieben kann.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|414}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mannheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Wasserturmc.jpg|thumb|Wasserturm mit Parkanlage in Mannheim]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Mannheim 009c.jpg|thumb|Fernmeldeturm an der Neckarpromenade]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Mannheim Hbf]] 50 m, hier halten sämtliche Fernzüge. Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN] mit großer Ost-West-Ausdehnung und günstigen Tarifen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Fuße des Fernmeldeturms endet der Radweg. Wer weiter den Neckar aufwärts fahren möchte, bleibt auf dem Radweg. Wer jedoch in die Stadt möchte, sollte spätestens hier an der Straßenbahnhaltestelle den Neckarradweg verlassen. Wegen der Einzäunung der Gleisanlage gibt es zum Verlassen des Radweges im weiteren Verlauf kaum noch Möglichkeiten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Bereich um den Wasserturm zeigt sich Mannheim von seiner eleganten Seite. Schöne Parkanlage, das Kongresszentrum Rosengarten mit reich verzierter Fassade aus rotem Sandstein, das Maritimhotel und die Kunsthalle gruppieren sich hier zu einem großstädtischen Ensemble. Hier beginnt auch die Fußgängerzone und die Innenstadt mit ihrer Quadratstruktur. Für Fremde sind die Quadrate etwas ungewohnt, die Mannheimer mögen sie aber. So befindet sich z.B. das größte Buchgeschäft der Region mit einem guten Sortiment an Radkarten und Radreiseliteratur im Quadrat P7.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit etwas Fantasie ließe sich Mannheim auch als Wiege des Radreisens bezeichnen. Es war Karl Freiherr von Drais, der im Jahre 1817 mit seinem Laufrad, dem ersten muskelbetrieben 2-rädrigen Fahrzeug, von Mannheim aus in Richtung Schwetzingen zum heutigen Mannheimer Vorort Rheinau fuhr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unzweifelhaft ist Mannheim aber die Wiege des Automobils. Es war Carl Benz, der in seiner Schlosserei in den Mannheimer Quadraten seinen Patentmotorwagen, das erste Automobil, entwickelte und baute, mit dem Bertha Benz zu ihrer legendären Überlandfahrt nach Pforzheim aufbrach.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Mannheim]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Neckar#Mannheim|Neckarradweg]] und [[Neckar (retour)#Mannheim|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.486886|8.493585|95|Fernmeldeturm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| - | - | - }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Regionaler Radwanderweg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Hessischer_Radfernweg_R6&amp;diff=67402</id>
		<title>Hessischer Radfernweg R6</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Hessischer_Radfernweg_R6&amp;diff=67402"/>
		<updated>2012-02-13T20:06:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Dasbach */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;50.5&amp;quot; lon=&amp;quot;8.5&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Hessischer Radfernweg R6&lt;br /&gt;
| Logo = Rhein-Radweg zwischen Gustavsburg und Ginsheim crop.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 414&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 2949&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 3053&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Norden an der Diemel nach Süden durch Hessen. Es gibt schöne, aber auch beschwerliche Abschnitte.   Die Wegequalität erreicht nicht das Niveau anderer hessischer Radfernwege.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wrexen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Diemel|Diemel-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.5092806|8.9983417|203|Wrexen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,2|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Arolsen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof, 300 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.381399|9.004664|289|Bathildisstraße/Bahnhofsstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|31,3|49}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Waldeck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.207413|9.067701|361|Doktor-Mauser-Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,8|59}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Edersee-Staumauer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1807358|9.0576123|252|Edersee-Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,1|84}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Herzhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Herzhausen|Hessischen Radfernweg R5]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.181667|8.887365|249|Kreuzung K 49/ L 3084}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Kreuzung mit L3084 links auf diese abbiegen. Rechtsseitig begleitender Radweg. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,9|85}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nationalparkzentrum Kellerwald ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nationalparkzentrum-kellerwald.de/nlpz/de/1_Home/index.php Nationalparkzentrum]&lt;br /&gt;
* [http://www.camping-teichmann.de/index/ Campingplatz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1750458|8.8917248|249|Nationalparkzentrum Kellerwald}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|105}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Frankenberg (Eder) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof, 500 m. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0584726|8.7925672|273|Frankenberg (Eder)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,3|121}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rosenthal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.973979|8.868346|274|Fischtor}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,2|145}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kirchhain ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bahnhof&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Kirchhain|Mittellandroute D4]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.8176070|8.9172220|197|Kirchhain}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,9|162}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Homberg (Ohm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.7248578|9.0021906|222|Homberg (Ohm)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,4|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Grünberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Bielefeld#Grünberg|Frankfurt - Bielefeld]] und [[Frankfurt - Bielefeld (retour)#Grünberg|retour]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.589309|8.957477|259|Baumgartenweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|23,5|206}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Muschenheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes#Muschenheim|Limes-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.4849104|8.7964469|166|Muschenheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|29,6|236}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Usingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.3370293|8.5376529|306|Usingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|40,6|276}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Idstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.2224478|8.2698263|270|Idstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|281}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dasbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes (retour)#Dasbach|Limes-Radweg (retour)]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.1984702|8.2927417|342|Dasbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter Dasbach geht es zunächst über Oberseelbach hinunter ins Tal. Der tiefste Punkt mit 315 Metern üNN ist kurz vor Niederseelbach erreicht. Durch den Ort, die L3273 hinauf und dann durch und an Engenhahn vorbei ist ein steiler Anstieg bis auf die Anhöhe &amp;quot;Hohe Kanzel&amp;quot; mit 581 üNN zu bewältigen, welche nach 5,5 Km erreicht ist. Dies ist der Höchste Punkt des R6. Danach geht es zuerst kaum spürbar bergab bis zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Jagdschloss_Platte Jagdschloß Platte]. Von hier hat man bei gutem Wetter eine wunderbare weitsicht über Wiesbaden und das Rhein-Main-Gebiet bis hin zum Odenwald. Durch den Wald geht es nun immer weiter bergab an verschiedenen Vororten von Wiesbaden vorbei bis nach Wiesbaden-Erbenheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|29,9|311}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erbenheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0583583|8.3005195|152|Erbenheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|318}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Kostheim|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Kostheim|retour]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Kostheim|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Kostheim|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0002250|8.3092750|87|Kostheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,2|320}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gustavsburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Aschaffenburg - Mainz#Gustavsburg|Aschaffenburg - Mainz]] und [[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Gustavsburg|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9947055|8.3206007|87|Gustavsburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|30,0|350}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erfelden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Erfelden|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Erfelden|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.833399|8.469380|90|Rheinallee}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,9|364}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gernsheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 600 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, Unterführung über Treppen mit seitlichen Führungsrillen, Treppen ohne Führungsrillen zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Züge nach Mannheim und Frankfurt etwa stündlich, Tarifverbund [http://www.rmv.de RMV].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7520622|8.4795822|90|Gernsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außerhalb von Gernsheim fährt man auf einem betonierten Weg unterhalb des Hochwasser-Schutzdeichs. Der Schutzdeich stellt bei Westwind auch einen gewissen Windschutz dar. Vom Rhein sieht man bis Biblis jedoch nichts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|374}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kernkraftwerk Biblis ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Biblis.jpg|thumb|Kernkraftwerk Biblis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.711555|8.415089|91|Gernsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg führt direkt am Kernkraftwerk vorbei. Dabei wechselt er von der linken Deichseite auf die rechte Deichseite. Bei Hochwasser kann dieser Abschnitt überschwemmt und somit nicht passierbar sein. Für diesen Fall steht jedoch eine ausgeschilderte Alternativroute zur Verfügung, die jedoch etwas länger ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danach geht es wieder auf der linken Deichseite weiter. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,7|386}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rosengarten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://de.wikipedia.org/wiki/Rosengarten_%28Lampertheim%29 Rosengarten] ist ein Stadtteil von Lampertheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.634585|8.392306|90|Rosengarten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Überquerung der stark befahrenen B47 fährt man auf Wirtschaftswegen durch die offene Feldmark. In Lampertheim geht es weiter auf der Straße am Rand eines Industriegebietes entlang. Durch Lampertheim selber folgt man dem Altrhein auf dem Hochwasser-Schutzdeich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,7|395}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lampertheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fährzeiten Mannheim.jpg|thumb|Fährzeiten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lampertheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5898635|8.4420154|90|Lampertheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Stadtrand geht es auf dem Hochwasser-Schutzdeich weiter. Bald kommt man an die hessische Landesgrenze und hier endet der offizielle Radfernweg R6. Zur besseren Anbindung an das weitere Radwegenetz im Wiki wurde er bis nach Mannheim an den Neckarradweg verlängert. Diese Verlängerung folgt dabei der Ausschilderung für den rechtsrheinischen Rheinradweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im weiteren Verlauf ist der Radweg so ausgeschildert, dass im Mannheimer Hafengebiet ein Altrheinarm mit einer Fähre zu überqueren ist. Die Fährzeiten kann man dem Foto entnehmen. (Stand Dez. 2011) Um diesen Abschnitt auch außerhalb der Fährzeiten befahren zu können, wurde der Track im Wiki in einem Umweg über die nächstgelegene Rheinarm-Brücke geführt. Um auf diese Brücke zu gelangen, muss man das Rad eine Treppe hochschieben. Die einzelnen Stufen sind niedrig und lang. An den Seiten ist eine Fläche, auf der man das Rad hochschieben kann.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|414}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mannheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Wasserturmc.jpg|thumb|Wasserturm mit Parkanlage in Mannheim]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Mannheim 009c.jpg|thumb|Fernmeldeturm an der Neckarpromenade]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Mannheim Hbf]] 50 m, hier halten sämtliche Fernzüge. Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN] mit großer Ost-West-Ausdehnung und günstigen Tarifen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Fuße des Fernmeldeturms endet der Radweg. Wer weiter den Neckar aufwärts fahren möchte, bleibt auf dem Radweg. Wer jedoch in die Stadt möchte, sollte spätestens hier an der Straßenbahnhaltestelle den Neckarradweg verlassen. Wegen der Einzäunung der Gleisanlage gibt es zum Verlassen des Radweges im weiteren Verlauf kaum noch Möglichkeiten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Bereich um den Wasserturm zeigt sich Mannheim von seiner eleganten Seite. Schöne Parkanlage, das Kongresszentrum Rosengarten mit reich verzierter Fassade aus rotem Sandstein, das Maritimhotel und die Kunsthalle gruppieren sich hier zu einem großstädtischen Ensemble. Hier beginnt auch die Fußgängerzone und die Innenstadt mit ihrer Quadratstruktur. Für Fremde sind die Quadrate etwas ungewohnt, die Mannheimer mögen sie aber. So befindet sich z.B. das größte Buchgeschäft der Region mit einem guten Sortiment an Radkarten und Radreiseliteratur im Quadrat P7.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit etwas Fantasie ließe sich Mannheim auch als Wiege des Radreisens bezeichnen. Es war Karl Freiherr von Drais, der im Jahre 1817 mit seinem Laufrad, dem ersten muskelbetrieben 2-rädrigen Fahrzeug, von Mannheim aus in Richtung Schwetzingen zum heutigen Mannheimer Vorort Rheinau fuhr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unzweifelhaft ist Mannheim aber die Wiege des Automobils. Es war Carl Benz, der in seiner Schlosserei in den Mannheimer Quadraten seinen Patentmotorwagen, das erste Automobil, entwickelte und baute, mit dem Bertha Benz zu ihrer legendären Überlandfahrt nach Pforzheim aufbrach.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Mannheim]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Neckar#Mannheim|Neckarradweg]] und [[Neckar (retour)#Mannheim|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.486886|8.493585|95|Fernmeldeturm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| - | - | - }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Regionaler Radwanderweg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Hessischer_Radfernweg_R6&amp;diff=67400</id>
		<title>Hessischer Radfernweg R6</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Hessischer_Radfernweg_R6&amp;diff=67400"/>
		<updated>2012-02-13T20:03:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Dasbach */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;50.5&amp;quot; lon=&amp;quot;8.5&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Hessischer Radfernweg R6&lt;br /&gt;
| Logo = Rhein-Radweg zwischen Gustavsburg und Ginsheim crop.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 414&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 2949&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 3053&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Norden an der Diemel nach Süden durch Hessen. Es gibt schöne, aber auch beschwerliche Abschnitte.   Die Wegequalität erreicht nicht das Niveau anderer hessischer Radfernwege.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wrexen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Diemel|Diemel-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.5092806|8.9983417|203|Wrexen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,2|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Arolsen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof, 300 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.381399|9.004664|289|Bathildisstraße/Bahnhofsstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|31,3|49}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Waldeck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.207413|9.067701|361|Doktor-Mauser-Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,8|59}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Edersee-Staumauer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1807358|9.0576123|252|Edersee-Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,1|84}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Herzhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Herzhausen|Hessischen Radfernweg R5]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.181667|8.887365|249|Kreuzung K 49/ L 3084}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Kreuzung mit L3084 links auf diese abbiegen. Rechtsseitig begleitender Radweg. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,9|85}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nationalparkzentrum Kellerwald ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nationalparkzentrum-kellerwald.de/nlpz/de/1_Home/index.php Nationalparkzentrum]&lt;br /&gt;
* [http://www.camping-teichmann.de/index/ Campingplatz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1750458|8.8917248|249|Nationalparkzentrum Kellerwald}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|105}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Frankenberg (Eder) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof, 500 m. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0584726|8.7925672|273|Frankenberg (Eder)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,3|121}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rosenthal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.973979|8.868346|274|Fischtor}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,2|145}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kirchhain ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bahnhof&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Kirchhain|Mittellandroute D4]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.8176070|8.9172220|197|Kirchhain}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,9|162}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Homberg (Ohm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.7248578|9.0021906|222|Homberg (Ohm)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,4|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Grünberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Bielefeld#Grünberg|Frankfurt - Bielefeld]] und [[Frankfurt - Bielefeld (retour)#Grünberg|retour]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.589309|8.957477|259|Baumgartenweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|23,5|206}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Muschenheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes#Muschenheim|Limes-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.4849104|8.7964469|166|Muschenheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|29,6|236}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Usingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.3370293|8.5376529|306|Usingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|40,6|276}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Idstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.2224478|8.2698263|270|Idstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|281}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dasbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes (retour)#Dasbach|Limes-Radweg (retour)]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.1984702|8.2927417|342|Dasbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter Dasbach geht es zunächst über Oberseelbach hinunter ins Tal. Der tiefste Punkt mit 315 Metern üNN ist kurz vor Niederseelbach erreicht. Durch den Ort, die L3273 hinauf und dann durch und an Engenhahn vorbei ist ein steiler Anstieg bis auf die Anhöhe &amp;quot;Hohe Kanzel&amp;quot; mit 581 üNN zu bewältigen. Dies ist der Höchste Punkt des R6. Danach geht es zuerst kaum spürbar bergab bis zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Jagdschloss_Platte Jagdschloß Platte]. Von hier hat man bei gutem Wetter eine wunderbare weitsicht über Wiesbaden und das Rhein-Main-Gebiet bis hin zum Odenwald. Durch den Wald geht es nun immer weiter bergab an verschiedenen Vororten von Wiesbaden vorbei bis nach Wiesbaden-Erbenheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|29,9|311}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erbenheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0583583|8.3005195|152|Erbenheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|318}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Kostheim|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Kostheim|retour]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Kostheim|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Kostheim|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0002250|8.3092750|87|Kostheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,2|320}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gustavsburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Aschaffenburg - Mainz#Gustavsburg|Aschaffenburg - Mainz]] und [[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Gustavsburg|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9947055|8.3206007|87|Gustavsburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|30,0|350}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erfelden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Erfelden|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Erfelden|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.833399|8.469380|90|Rheinallee}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,9|364}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gernsheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 600 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, Unterführung über Treppen mit seitlichen Führungsrillen, Treppen ohne Führungsrillen zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Züge nach Mannheim und Frankfurt etwa stündlich, Tarifverbund [http://www.rmv.de RMV].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7520622|8.4795822|90|Gernsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außerhalb von Gernsheim fährt man auf einem betonierten Weg unterhalb des Hochwasser-Schutzdeichs. Der Schutzdeich stellt bei Westwind auch einen gewissen Windschutz dar. Vom Rhein sieht man bis Biblis jedoch nichts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|374}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kernkraftwerk Biblis ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Biblis.jpg|thumb|Kernkraftwerk Biblis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.711555|8.415089|91|Gernsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg führt direkt am Kernkraftwerk vorbei. Dabei wechselt er von der linken Deichseite auf die rechte Deichseite. Bei Hochwasser kann dieser Abschnitt überschwemmt und somit nicht passierbar sein. Für diesen Fall steht jedoch eine ausgeschilderte Alternativroute zur Verfügung, die jedoch etwas länger ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danach geht es wieder auf der linken Deichseite weiter. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,7|386}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rosengarten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://de.wikipedia.org/wiki/Rosengarten_%28Lampertheim%29 Rosengarten] ist ein Stadtteil von Lampertheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.634585|8.392306|90|Rosengarten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Überquerung der stark befahrenen B47 fährt man auf Wirtschaftswegen durch die offene Feldmark. In Lampertheim geht es weiter auf der Straße am Rand eines Industriegebietes entlang. Durch Lampertheim selber folgt man dem Altrhein auf dem Hochwasser-Schutzdeich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,7|395}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lampertheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fährzeiten Mannheim.jpg|thumb|Fährzeiten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lampertheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5898635|8.4420154|90|Lampertheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Stadtrand geht es auf dem Hochwasser-Schutzdeich weiter. Bald kommt man an die hessische Landesgrenze und hier endet der offizielle Radfernweg R6. Zur besseren Anbindung an das weitere Radwegenetz im Wiki wurde er bis nach Mannheim an den Neckarradweg verlängert. Diese Verlängerung folgt dabei der Ausschilderung für den rechtsrheinischen Rheinradweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im weiteren Verlauf ist der Radweg so ausgeschildert, dass im Mannheimer Hafengebiet ein Altrheinarm mit einer Fähre zu überqueren ist. Die Fährzeiten kann man dem Foto entnehmen. (Stand Dez. 2011) Um diesen Abschnitt auch außerhalb der Fährzeiten befahren zu können, wurde der Track im Wiki in einem Umweg über die nächstgelegene Rheinarm-Brücke geführt. Um auf diese Brücke zu gelangen, muss man das Rad eine Treppe hochschieben. Die einzelnen Stufen sind niedrig und lang. An den Seiten ist eine Fläche, auf der man das Rad hochschieben kann.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|414}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mannheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Wasserturmc.jpg|thumb|Wasserturm mit Parkanlage in Mannheim]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Mannheim 009c.jpg|thumb|Fernmeldeturm an der Neckarpromenade]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Mannheim Hbf]] 50 m, hier halten sämtliche Fernzüge. Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN] mit großer Ost-West-Ausdehnung und günstigen Tarifen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Fuße des Fernmeldeturms endet der Radweg. Wer weiter den Neckar aufwärts fahren möchte, bleibt auf dem Radweg. Wer jedoch in die Stadt möchte, sollte spätestens hier an der Straßenbahnhaltestelle den Neckarradweg verlassen. Wegen der Einzäunung der Gleisanlage gibt es zum Verlassen des Radweges im weiteren Verlauf kaum noch Möglichkeiten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Bereich um den Wasserturm zeigt sich Mannheim von seiner eleganten Seite. Schöne Parkanlage, das Kongresszentrum Rosengarten mit reich verzierter Fassade aus rotem Sandstein, das Maritimhotel und die Kunsthalle gruppieren sich hier zu einem großstädtischen Ensemble. Hier beginnt auch die Fußgängerzone und die Innenstadt mit ihrer Quadratstruktur. Für Fremde sind die Quadrate etwas ungewohnt, die Mannheimer mögen sie aber. So befindet sich z.B. das größte Buchgeschäft der Region mit einem guten Sortiment an Radkarten und Radreiseliteratur im Quadrat P7.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit etwas Fantasie ließe sich Mannheim auch als Wiege des Radreisens bezeichnen. Es war Karl Freiherr von Drais, der im Jahre 1817 mit seinem Laufrad, dem ersten muskelbetrieben 2-rädrigen Fahrzeug, von Mannheim aus in Richtung Schwetzingen zum heutigen Mannheimer Vorort Rheinau fuhr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unzweifelhaft ist Mannheim aber die Wiege des Automobils. Es war Carl Benz, der in seiner Schlosserei in den Mannheimer Quadraten seinen Patentmotorwagen, das erste Automobil, entwickelte und baute, mit dem Bertha Benz zu ihrer legendären Überlandfahrt nach Pforzheim aufbrach.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Mannheim]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Neckar#Mannheim|Neckarradweg]] und [[Neckar (retour)#Mannheim|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.486886|8.493585|95|Fernmeldeturm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| - | - | - }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Regionaler Radwanderweg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Hessischer_Radfernweg_R6&amp;diff=67399</id>
		<title>Hessischer Radfernweg R6</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Hessischer_Radfernweg_R6&amp;diff=67399"/>
		<updated>2012-02-13T20:02:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* Dasbach */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;50.5&amp;quot; lon=&amp;quot;8.5&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Hessischer Radfernweg R6&lt;br /&gt;
| Logo = Rhein-Radweg zwischen Gustavsburg und Ginsheim crop.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 414&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 2949&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 3053&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von Norden an der Diemel nach Süden durch Hessen. Es gibt schöne, aber auch beschwerliche Abschnitte.   Die Wegequalität erreicht nicht das Niveau anderer hessischer Radfernwege.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wrexen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Diemel|Diemel-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.5092806|8.9983417|203|Wrexen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,2|17}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Arolsen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof, 300 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.381399|9.004664|289|Bathildisstraße/Bahnhofsstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|31,3|49}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Waldeck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.207413|9.067701|361|Doktor-Mauser-Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,8|59}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Edersee-Staumauer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1807358|9.0576123|252|Edersee-Staumauer}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,1|84}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Herzhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Herzhausen|Hessischen Radfernweg R5]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.181667|8.887365|249|Kreuzung K 49/ L 3084}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Kreuzung mit L3084 links auf diese abbiegen. Rechtsseitig begleitender Radweg. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,9|85}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nationalparkzentrum Kellerwald ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.nationalparkzentrum-kellerwald.de/nlpz/de/1_Home/index.php Nationalparkzentrum]&lt;br /&gt;
* [http://www.camping-teichmann.de/index/ Campingplatz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1750458|8.8917248|249|Nationalparkzentrum Kellerwald}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,4|105}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Frankenberg (Eder) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof, 500 m. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0584726|8.7925672|273|Frankenberg (Eder)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,3|121}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rosenthal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.973979|8.868346|274|Fischtor}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,2|145}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kirchhain ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bahnhof&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Kirchhain|Mittellandroute D4]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.8176070|8.9172220|197|Kirchhain}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,9|162}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Homberg (Ohm) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.7248578|9.0021906|222|Homberg (Ohm)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,4|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Grünberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Bielefeld#Grünberg|Frankfurt - Bielefeld]] und [[Frankfurt - Bielefeld (retour)#Grünberg|retour]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.589309|8.957477|259|Baumgartenweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|23,5|206}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Muschenheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes#Muschenheim|Limes-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.4849104|8.7964469|166|Muschenheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|29,6|236}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Usingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.3370293|8.5376529|306|Usingen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|40,6|276}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Idstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.2224478|8.2698263|270|Idstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|281}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dasbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Limes (retour)#Dasbach|Limes-Radweg (retour)]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.1984702|8.2927417|342|Dasbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter Dasbach geht es zunächst über Oberseelbach hinunter ins Tal. Der tiefste Punkt mit 315 Metern üNN ist kurz vor Niederseelbach erreicht.Durch den Ort, die L3273 hinauf und dann durch und an Engenhahn vorbei ist ein steiler Anstieg bis auf die Anhöhe &amp;quot;Hohe Kanzel&amp;quot; mit 581 üNN zu bewältigen. Dies ist der Höchste Punkt des R6. Danach geht es zuerst kaum spürbar bergab bis zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Jagdschloss_Platte Jagdschloß Platte]. Von hier hat man bei gutem Wetter eine wunderbare weitsicht über Wiesbaden und das Rhein-Main-Gebiet bis hin zum Odenwald. Durch den Wald geht es nun immer weiter bergab an verschiedenen Vororten von Wiesbaden vorbei bis nach Wiesbaden-Erbenheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|29,9|311}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erbenheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0583583|8.3005195|152|Erbenheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|318}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kostheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Main#Kostheim|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Kostheim|retour]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Kostheim|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Kostheim|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.0002250|8.3092750|87|Kostheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,2|320}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gustavsburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Aschaffenburg - Mainz#Gustavsburg|Aschaffenburg - Mainz]] und [[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Gustavsburg|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.9947055|8.3206007|87|Gustavsburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|30,0|350}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erfelden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Erfelden|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Erfelden|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.833399|8.469380|90|Rheinallee}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,9|364}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gernsheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 600 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, Unterführung über Treppen mit seitlichen Führungsrillen, Treppen ohne Führungsrillen zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Züge nach Mannheim und Frankfurt etwa stündlich, Tarifverbund [http://www.rmv.de RMV].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.7520622|8.4795822|90|Gernsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außerhalb von Gernsheim fährt man auf einem betonierten Weg unterhalb des Hochwasser-Schutzdeichs. Der Schutzdeich stellt bei Westwind auch einen gewissen Windschutz dar. Vom Rhein sieht man bis Biblis jedoch nichts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|374}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kernkraftwerk Biblis ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Biblis.jpg|thumb|Kernkraftwerk Biblis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.711555|8.415089|91|Gernsheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg führt direkt am Kernkraftwerk vorbei. Dabei wechselt er von der linken Deichseite auf die rechte Deichseite. Bei Hochwasser kann dieser Abschnitt überschwemmt und somit nicht passierbar sein. Für diesen Fall steht jedoch eine ausgeschilderte Alternativroute zur Verfügung, die jedoch etwas länger ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danach geht es wieder auf der linken Deichseite weiter. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,7|386}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rosengarten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://de.wikipedia.org/wiki/Rosengarten_%28Lampertheim%29 Rosengarten] ist ein Stadtteil von Lampertheim.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.634585|8.392306|90|Rosengarten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Überquerung der stark befahrenen B47 fährt man auf Wirtschaftswegen durch die offene Feldmark. In Lampertheim geht es weiter auf der Straße am Rand eines Industriegebietes entlang. Durch Lampertheim selber folgt man dem Altrhein auf dem Hochwasser-Schutzdeich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,7|395}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lampertheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fährzeiten Mannheim.jpg|thumb|Fährzeiten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lampertheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.5898635|8.4420154|90|Lampertheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Stadtrand geht es auf dem Hochwasser-Schutzdeich weiter. Bald kommt man an die hessische Landesgrenze und hier endet der offizielle Radfernweg R6. Zur besseren Anbindung an das weitere Radwegenetz im Wiki wurde er bis nach Mannheim an den Neckarradweg verlängert. Diese Verlängerung folgt dabei der Ausschilderung für den rechtsrheinischen Rheinradweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im weiteren Verlauf ist der Radweg so ausgeschildert, dass im Mannheimer Hafengebiet ein Altrheinarm mit einer Fähre zu überqueren ist. Die Fährzeiten kann man dem Foto entnehmen. (Stand Dez. 2011) Um diesen Abschnitt auch außerhalb der Fährzeiten befahren zu können, wurde der Track im Wiki in einem Umweg über die nächstgelegene Rheinarm-Brücke geführt. Um auf diese Brücke zu gelangen, muss man das Rad eine Treppe hochschieben. Die einzelnen Stufen sind niedrig und lang. An den Seiten ist eine Fläche, auf der man das Rad hochschieben kann.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|414}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mannheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Wasserturmc.jpg|thumb|Wasserturm mit Parkanlage in Mannheim]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Mannheim 009c.jpg|thumb|Fernmeldeturm an der Neckarpromenade]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Mannheim Hbf]] 50 m, hier halten sämtliche Fernzüge. Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN] mit großer Ost-West-Ausdehnung und günstigen Tarifen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Fuße des Fernmeldeturms endet der Radweg. Wer weiter den Neckar aufwärts fahren möchte, bleibt auf dem Radweg. Wer jedoch in die Stadt möchte, sollte spätestens hier an der Straßenbahnhaltestelle den Neckarradweg verlassen. Wegen der Einzäunung der Gleisanlage gibt es zum Verlassen des Radweges im weiteren Verlauf kaum noch Möglichkeiten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Bereich um den Wasserturm zeigt sich Mannheim von seiner eleganten Seite. Schöne Parkanlage, das Kongresszentrum Rosengarten mit reich verzierter Fassade aus rotem Sandstein, das Maritimhotel und die Kunsthalle gruppieren sich hier zu einem großstädtischen Ensemble. Hier beginnt auch die Fußgängerzone und die Innenstadt mit ihrer Quadratstruktur. Für Fremde sind die Quadrate etwas ungewohnt, die Mannheimer mögen sie aber. So befindet sich z.B. das größte Buchgeschäft der Region mit einem guten Sortiment an Radkarten und Radreiseliteratur im Quadrat P7.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit etwas Fantasie ließe sich Mannheim auch als Wiege des Radreisens bezeichnen. Es war Karl Freiherr von Drais, der im Jahre 1817 mit seinem Laufrad, dem ersten muskelbetrieben 2-rädrigen Fahrzeug, von Mannheim aus in Richtung Schwetzingen zum heutigen Mannheimer Vorort Rheinau fuhr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unzweifelhaft ist Mannheim aber die Wiege des Automobils. Es war Carl Benz, der in seiner Schlosserei in den Mannheimer Quadraten seinen Patentmotorwagen, das erste Automobil, entwickelte und baute, mit dem Bertha Benz zu ihrer legendären Überlandfahrt nach Pforzheim aufbrach.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Mannheim]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Neckar#Mannheim|Neckarradweg]] und [[Neckar (retour)#Mannheim|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|49.486886|8.493585|95|Fernmeldeturm}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| - | - | - }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Regionaler Radwanderweg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Alte_Salzstra%C3%9Fe&amp;diff=67350</id>
		<title>Alte Salzstraße</title>
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		<updated>2012-02-12T21:48:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* GPS-Tracks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;53.6&amp;quot; lon=&amp;quot;10.8&amp;quot; zoom=&amp;quot;9&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;530&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Alte Salzstraße&lt;br /&gt;
| Logo = Alte Salzstraße Logo ausgeschnitten.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 111&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 115&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 129&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die '''Alte Salzstrasse''' ist die historische Verbindung zwischen der Salzstadt Lüneburg, Lauenburg an der Elbe und der Hansestadt Lübeck. Mehrere Bahnhöfe bzw. Jugendherbergen liegen an der Strecke und bieten eine bequeme Möglichkeit, die Route etappenweise zu befahren. Die Strecke ist landschaftlich reizvoll, leicht zu bewältigen und hat zwei attraktive Städte an ihren Endpunkten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwei Varianten werden unterschieden:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Lüneburg - Lauenburg - Mölln - Lübeck (gesamter Verlauf am '''Elbe-Lübeck-Kanal''', ca. 90 km)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Lüneburg - Lauenburg - Ratzeburg - Lübeck (über '''Naturpark Lauenburgische Seen''', ca. 105 km)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Roadbook wird nur die erste Variante beschrieben. Die Track für beide Varianten sind vorhanden und können [[Alte_Salzstraße#GPS Tracks|hier]] heruntergeladen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Südlich der Elbe geht es auf Landstrassen, Waldwegen und Betriebswegen des Elbe-Seitenkanals Richtung Lauenburg. Ob absichtlich oder unfreiwillig angesteuert, das Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal ist eine Attraktion für jeden Technik-Fan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nördlich der Elbe verläuft die Strecke direkt am Elbe-Lübeck-Kanal, auf einem im Jahr 2004 vollständig erneuerten, festen Sandweg. Dieser Abschnitt ist praktisch komplett autofrei und bereitet keine Probleme bei der Orientierung. Ohne Steigungen geht es entlang der teils alleeartig von Pappeln umsäumten Wasserstrasse durch satte Wiesen und Felder. Kleine Wälder, sanfte Hügel, ein paar Schleusen und kleine Dörfer säumen den Weg, doch man müsste ihn verlassen, um dort hinein zu gelangen. Nur einige kurze Abschnitte des Kanals liegen tiefer als das natürliche Landschaftsniveau, man hat also fast immer freie Aussicht. Auf einer ebenfalls ausgeschilderten alternativen Route gelangt man auf verkehrsarmen Landstrassen und Waldwegen zum Gudower See, Salemer See und Ratzeburger See.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um den Radweg Alte Salzstrasse als Verbindung zwischen Elbe-Radweg und Ostseeküstenradweg nutzbar zu machen, findet sich hier ein nicht ausgeschilderter Streckenvorschlag zur Verbindung von Lübeck und Travemünde (ca. 20 km).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lüneburg, Bhf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lüneburg]]&lt;br /&gt;
* Größtes erhaltenes mittelalterliches Rathaus Deutschlands, Salzmuseum&lt;br /&gt;
* [http://www.djh-niedersachsen.de/jh/lueneburg/ Jugendherberge], 04131-41864&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Lüneburg, Bhf|Weser-Harz-Heide Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Mecklenburgischer Seenradweg#Lüneburg, Bhf|Mecklenburgischer Seenradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2477760|10.4190168|15|Bhf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feld- und Waldwege, keine Steigungen. Südlich der Elbe fehlen manche Schilder, so dass man sich hier nach einer Karte orientieren muss (Stand 2005).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,0|1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lüneburg, Cinestar ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Holland-Heide#Lüneburg, Cinestar|Holland-Heide Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2536569|10.4163148|14|Cinestar}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,2|9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schiffshebewerk Scharnebeck ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Schiffshebewerk_Scharnebeck.JPG|thumb|Das Schiffshebewerk bei Scharnebeck]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.291582|10.485849|29|Schiffshebewerk Scharnebeck}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|14}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fischhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.334942|10.496439|3|Brücke am Kanal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,5|23}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hohnstorf (Elbe) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf 100 m, Nahverkehr, Züge nach Lüneburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Elbe#Hohnstorf (Elbe)|Elbe-Radweg]] Richtung Hamburg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Elbe (retour)#Hohnstorf (Elbe)|Elbe-Radweg]] Richtung Havelberg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Holland-Heide#Hohnstorf (Elbe)|Holland-Heide]] Radfernweg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3654036|10.5591475|8|Elbbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,9|23}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lauenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bahnhof, barrierefreier Zugang zu den Bahnsteigen, jedoch nicht zu den Zügen. Verbindungen nach Lübeck (60 min.) bzw. Lüneburg (20 min.) tagsüber jeweils stündlich. Reisezentrum mit eingeschränkten Öffnungszeiten, Fahrkartenautomat. Gastronomie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hübsche, gut erreichbare Altstadt am Elbufer, hier gibt es Restaurants und einen Kiosk mit öffentlichem WC (allerdings keinen Supermarkt/ Bäcker o.ä.).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lauenburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.371093|10.565648|1|Elbbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lanze ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Campingplatz [http://www.camping-lanzer-see.de/ Lanzer See], 04153-599171&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3870250|10.6050056|9|Lanze}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|35}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Witzeeze ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4526111|10.6231278|11|Schleuse Witzeeze}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|37}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Büchen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Grünes Band Deutschland#Büchen|Grünes Band Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.471523|10.62994|12|Brücke über den Kanal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|43}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fähre Siebeneichen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5126306|10.6247944|14|Fähre Siebeneichen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,3|50}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Güster ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Campingplatz [http://www.freizeitwelt-guester.de/ Güster], 04158-497.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.5405472|10.6859194|14|Güster}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,3|59}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mölln ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eulenspiegel-Museum&lt;br /&gt;
* Wildpark&lt;br /&gt;
* St.-Nicolai-Kirche&lt;br /&gt;
* Anschluss an radweit:[[Hamburg - Rügen#Mölln|Hamburg - Rügen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bahnhof. Sehr kleiner historischer Stadtkern am Dom, die Anfahrt vom Kanal aus durch das Stadtzentrum ist jedoch recht nervig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.620881|10.673690|18|Kanalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,5|66}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Donnerschleuse ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.6724694|10.6367278|9|Donnerschleuse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,2|70}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Behlendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.7060028|10.6422833|8|Schleuse Behlendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|73}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berkenthin ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Alte Salzstraße bei Berkenthin.jpg|thumb|bei Berkenthin]]&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.7332667|10.6475750|6|Berkenthin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,7|78}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Krummesse ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.7744611|10.6385556|6|Schleuse Krummesse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|83}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Büssau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.8174694|10.6238639|-2|Schleuse Büssau}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,2|91}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lübeck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bahnhof. Der Einstieg in den Radweg bzw. sein Ende befindet sich am Wall (Park, Possehlstraße) gegenüber der Tourist Information am Holstentor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lübeck]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.8661944|10.6810278|6|Lübeck}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,6|99}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Herrentunnel (Shuttlebus) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Tunnel hat ein Fahrradverbot.  Es gibt einen kostenlosen Transport von Fahrrädern in einem Shuttlebus. Wartezeiten nicht auszuschliessen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.8983917|10.7648889|4|Herrentunnel (Shuttlebus)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umfahrungsmöglichkeit über Bad Schwartau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,8|101}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kücknitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.9085889|10.7843889|14|Kücknitz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,9|105}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pöppendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.9317417|10.8170500|21|Pöppendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,2|106}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ovendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.9418056|10.8150861|26|Ovendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,1|107}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ovendorferhof ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.9486306|10.8231861|21|Ovendorferhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|111}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Travemünde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Ostseeküstenradweg#Travemünde|Ostseeküstenradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.9557167|10.8668528|-1|Travemünde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Media:Alte_Salzstraße2.kml|Streckenvariante über Naturpark Lauenburgische Seen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2011 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Lübeck - Lüneburg (mit kleinen Abweichungen vom geposteten Track)}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| UncleOwen | April 2011 | Büchen - Scharnebeck&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. An einigen Stellen wich die ausgeschilderte Strecke vom Track ab.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. südlich der Elbe ist die Ausschilderung hauptsächlich auf Verkehr Richtung Norden ausgelegt, Richtung Süden fehlen einige Schilder. }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblink ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.hlms.de/de/alte-salzstrae Herzogtum Lauenburg/ Alte Salzstraße]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Urdonautal&amp;diff=67240</id>
		<title>Urdonautal</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Urdonautal&amp;diff=67240"/>
		<updated>2012-02-12T10:53:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* GPS-Tracks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;48.813553&amp;quot; lon=&amp;quot;11.087202&amp;quot; zoom=&amp;quot;11&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Urdonautal&lt;br /&gt;
| Logo = Urdonautal-Logo.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 23&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 80&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 89&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Flache Querverbindung zwischen Altmühltal-Radweg und dem Donau-Radweg. Die Strecke verläuft teilweise auf einem ehemaligen Bahngleis und ist durchgehend gut ausgeschildert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Touren von der oberen [[Altmühl]] (mögliche Anfahrt von an die Mainspitze oder der [[Tauber]]) nach Süden (Schrobenhausen–München) oder Südosten (Zolling an der Amper–Kraiburg–Salzburg) bietet es sich an, das Tal in Hütting über die hier nicht mehr hohe Alb in Richtung Neuburg zu verlassen. Von dort kann man jenseits der Donau durch das ebene Donaumoos radeln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dollnstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Dollstein Altmühl.jpg|thumb|Blick auf Dollnstein]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bhf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Altmühl#Dollnstein|Altmühltal Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.875446|11.074338|396|Marktplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kurz hinter dem südlichen Ortsende beginnt ein feingeschotterter Bahntrassenweg, der sich abgesehen von den unnötigen ''Umlaufsperren an Straßenquerungen'' (Tandems oder Anhängergespanne dürften hier ihre Probleme haben) gut befahren läßt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wellheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.8176250|11.0836194|397|Wellheim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier besser den umwegigen Bahntrassenweg verlassen und auf der verkehrsarmen Landstraße weiterfahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|14}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hütting ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Urdonautal bei Hütting.jpg|thumb|Guter RW bei Hütting]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7982222|11.1103861|397|Hütting}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wieder zurück auf den Radweg. Sehr schöner Weg auf einer kleinen asphaltierten Straße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|20}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mauern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7739250|11.0569639|396|Mauern}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schöner Weg auf einer kleinen asphaltierten Straße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|23}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rennertshofen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Donau#Rennertshofen|Donauradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort der Radwegbeschilderung folgen und über das blaue Brücklein rechts auf den [[Donau#Rennertshofen|Donauradweg]] einbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.7498500|11.0561222|389|Brücklein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track verifiziert|September 2007}}&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|September 2011|[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|gesamte Strecke}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|September 2008|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|(Neuburg–) Hütting–Dollnstein}}&lt;br /&gt;
{{Getestet|September 2007|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Dollnstein-Rennertshofen}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Dollnstein–Hütting–Neuburg (Donau) in www.radweit.de als Teil von [http://www.radweit.de/wym/wym2.html Würzburg–München, Teil B] bzw. [http://www.radweit.de/fsal/fsal3.html Frankfurt–Salzburg, Teil C]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Querverbindung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Inn&amp;diff=66994</id>
		<title>Inn</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Inn&amp;diff=66994"/>
		<updated>2012-02-10T08:20:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: /* GPS-Tracks */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;47.64&amp;quot; lon=&amp;quot;11.77&amp;quot; zoom=&amp;quot;7&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Innradweg&lt;br /&gt;
| Logo = Innradweg Logo.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 546&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 3447&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 4962&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Inn (retour)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Maloja ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss durchs [[Bergell#Maloja|Bergell]] nach Chiavenna&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.4024965|9.6955856|1814|Maloja}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,5|8}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sils ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.4321869|9.7655862|1805|Sils}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,0|13}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Silvaplana ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Abzweig zum Julierpass&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.4634453|9.7973538|1801|Silvaplana}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|20}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== St. Moritz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.4967782|9.8438443|1772|St. Moritz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,0|26}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Abzweig Pontresina ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Abzweig zum Berninapass&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.5142858|9.8780902|1723|Abzweig Pontresina}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Samedan geht es noch auf Asphalt am Flughafen vorbei. Dahinter&lt;br /&gt;
ist der Weg unbefestigt und man teilt ihn mit Weidevieh.&lt;br /&gt;
Bei Regen weicht der Weg etwas auf und die Hinterlassenschaften der Kühe sollte man auch umfahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,9|35}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== La Punt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Albulapass#La_Punt|Albulapass]], Fortsetzung der Graubünden-Route (Nr. 6)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.5787504|9.9260473|1687|Innbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,4|41}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== S-chanf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.6116363|9.9838916|1667|S-chanf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,2|57}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zernez ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Abzweig zum Ofenpass&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.6998306|10.0952361|1475|Hauptstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,7|64}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Susch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Abzweig zum Flüelapass&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.7493587|10.0791121|1430|Susch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|68}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lavin ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.7682146|10.1110689|1422|Lavin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,0|72}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Guarda ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Schöner Ortskern&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.7753278|10.1531139|1649|Ortsmitte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|77}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ardez ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Schöner Ortskern mit Engadinerhäusern, u.a. Adam-und-Eva-Haus&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.7751683|10.2036813|1466|Ardez}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|83}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ftan ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.7928545|10.2473783|1635|Ftan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|88}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Scuol ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Sehenswerte Ortsmitte&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.7952417|10.2953361|1231|Inn-Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,4|96}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sur En ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.8162374|10.3634056|1129|Sur En}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Martina (CH) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Via Claudia Augusta#Martina (CH)|Via Claudia Augusta]] über den [[Reschenpass]] nach Venedig&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.8848667|10.4643861|1039|Martina (CH)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Weg führt über den '''Finstermünzpass''' (Schweizer Zollfreigebiet), einem der wenigen Talpässe in den Alpen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,0|122}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pfunds (A) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|46.9678917|10.5435472|977|Pfunds (A)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg führt mal links, mal rechts des Inns, für kurze Zeit neben der Bundesstraße. Mittlerweile ist der Weg vollständig asphaltiert, auch das Stück vor Landeck.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|31,2|153}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Landeck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.1442306|10.5644389|790|Landeck}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,8|172}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brennbichl ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Via Claudia Augusta#Brennbichl|Via Claudia Augusta]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.218373|10.753151|718|Brennbichl}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''Komplizierte Wegführung''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,5|182}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ötztal-Bahnhof ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Abzweig zum Timmelsjoch&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.240466|10.848824|681|Ötztal-Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|192}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mötz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.2758389|10.9563639|641|Mötz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|202}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Telfs ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Leutasch#Telfs|Leutasch-Route]] Richtung Mittenwald&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.3008083|11.0742306|620|Telfs}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,9|231}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Innsbruck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Innsbruck]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Brenner#Innsbruck|Brenner]] Richtung Südtirol&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.268245|11.391515|570|Innbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,3|241}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hall in Tirol ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Brenner-Römerstraße#Hall in Tirol|Brenner-Römerstraße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.27778|11.508265|560|Münzergasse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|28,0|269}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jenbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Jenbach]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Strecke [[München - Jenbach#Jenbach|München - Jenbach]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.3849806|11.7742944|528|Jenbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,1|275}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ziller-Brücke ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Ziller#Ziller-Brücke|Zillertal-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.4015528|11.8371444|522|Ziller-Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,8|280}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brixlegg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.4331028|11.8733917|516|Brixlegg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|298}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wörgl ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.4925917|12.0553806|500|Wörgl}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|313}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kufstein (A) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kufstein]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.5827667|12.1688528|503|Kufstein (A)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|318}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kiefersfelden (D) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kiefersfelden]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.6143417|12.1975167|487|Kiefersfelden (D)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|21,2|339}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neubeuern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7771500|12.1322222|452|Neubeuern}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,7|340}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altenmark ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Bodensee-Königssee#Altenmark|Bodensee-Königssee Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.7819237|12.1269369|454|Innbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|350}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rosenheim ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Rosenheim]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.8558444|12.1416361|444|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,2|369}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Griesstätt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[München - Salzburg#Griesstätt|München - Salzburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|47.9936278|12.1758889|490|Griesstätt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,0|377}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wasserburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Wasserburg am Inn]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.0447528|12.2262556|479|Wasserburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,4|395}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gars ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.1474750|12.2874389|433|Gars}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,2|413}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kraiburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.1876583|12.4277694|392|Kraiburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,1|422}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Flossing ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2170806|12.5051917|397|Flossing}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,3|431}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mühldorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2388139|12.5280833|380|Mühldorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,4|455}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Perach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2594083|12.7670611|363|Perach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|29,1|484}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Simbach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Salzach#Simbach|Salzach-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.2624333|13.0326694|338|Simbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,4|510}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Egglfing ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.3210417|13.3173833|319|Egglfing}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,3|530}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuhaus ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.4592472|13.4250972|305|Neuhaus}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|546}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Passau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Passau]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Donau#Passau|Donau-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|48.5756389|13.4557028|289|Schanzlbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| September 2008 | [[Benutzer:PeterZ|PeterZ]] | Innsbruck - Passau }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Schweiz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Österreich]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Friesischer_Heerweg&amp;diff=66967</id>
		<title>Friesischer Heerweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Friesischer_Heerweg&amp;diff=66967"/>
		<updated>2012-02-09T21:52:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;53.4&amp;quot; lon=&amp;quot;7.8&amp;quot; zoom=&amp;quot;9&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Friesischer Heerweg&lt;br /&gt;
| Logo = KeinLogo.png&lt;br /&gt;
| Länge = 296&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 338&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 338&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dies ist ein Rundkurs, der eigentlich auch noch Querverbindungen und Zusatzstücke enthält. Hier ist eine Variante mit knapp 300 Km beschrieben. Start und Ende ist hierbei Oldenburg (Oldb).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Friesische Heerweg, hat ein [http://www.gemeinde-friedeburg.de/web/typo3temp/pics/2a230e52d8.gif eigenes Logo], das auch durchgängig an der Strecke angebracht ist. Zitat aus der Beschreibung bei [http://www.ostfriesland.de/radfahren/friesischer-heerweg/friesischer-heerweg-beschreibung.html &amp;quot;Ostfriesland.de&amp;quot;]: 	99% befestigte Wege, Durchgängige Befahrbarkeit mit Fahrradanhänger, Einheitliche Wegweisung entlang der gesamten Route, Beschilderung in beide Richtungen, - Anreise mit der Bahn: Bahnhöfe: Oldenburg, Sande, Jever, Wittmund, Esens - Anreise mit dem Auto: A28 / 29 . &lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg (Oldb) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.146827|8.212970|5|Pferdemarkt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|5}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metjendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Metjendorf|Ammerland-Route]] nach Süden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.182651|8.179087|14|Schwarzer Weg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwischen Metjendorf und Westerstede in der Nähe von Bad Zwischenahn&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Meer-Radweg#Bad Zwischenahn|Meer-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|22,0|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Westerstede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.253964|7.927271|7|Grüne Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kurz vor erreichen von Uplegen&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Uplegen|Ammerland-Route]] nach Norden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,5|39}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uplegen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.291743|7.826384|6|Großsander Badesee}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,0|46}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Remels ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.304708|7.750673|10|Kirchstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,0|63}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Detern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.211754|7.662402|3|Westerlandstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,1|69}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Filsum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.243525|7.625083|2|Schulstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|75}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Holtland ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.279385|7.574884|12|Leeraner Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,5|86}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Warsingsfehn Moormerland ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.308562|7.488001|3|Fehnzentrum (Dorfplatz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|26,0|112}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Emden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.366336|7.206817|6|Rathausplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|27,3|140}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Südbrookmerland ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.484022|7.375256|2|Brücke Ringkanal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,4|149}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Aurich ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.467402|7.475749|7|Julianenburger Straße /Schloss}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|25,2|174}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiesmoor ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.413614|7.733974|12|Kanalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,1|187}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Friedeburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.453198|7.831180|10|Schützenweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|206}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wittmund ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.574335|7.783445|4|Am Markt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,5|220}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jever ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.573077|7.896466|9|Schlosserplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|225}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schortens ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.542592|7.946952|5|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,9|237}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sande ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Deutschland#Sande|Nordseeküstenradweg Deutschland]] Richtung Emden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.502161|8.012651|1|St.-Mangus-Kirche}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kurz vor Bockhorn&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Deutschland#Dangast|Nordseeküstenradweg Deutschland]] Richtung Bremerhaven&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,6|258}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bockhorn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.401342|8.031423|4|Mühlenstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,9|279}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiefelstede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.254277|8.116783|16|Am Bült}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,8|296}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg (Oldb) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.146813|8.213051|5|Pferdemarkt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Friesischer_Heerweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| - | - | - }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weblinks ===&lt;br /&gt;
* [http://www.gemeinde-friedeburg.de/web/index.php?id=184 Karte des friesischen Heerwegs]&lt;br /&gt;
* [http://www.ostfriesland.de/radfahren/friesischer-heerweg/friesischer-heerweg-beschreibung.html Tourismusförderung Ostfriesland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Friesischer_Heerweg&amp;diff=66848</id>
		<title>Friesischer Heerweg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Friesischer_Heerweg&amp;diff=66848"/>
		<updated>2012-02-08T19:50:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;PeterZ: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;53.4&amp;quot; lon=&amp;quot;7.8&amp;quot; zoom=&amp;quot;9&amp;quot; width=&amp;quot;600&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; type=&amp;quot;map&amp;quot; controls=&amp;quot;small&amp;quot; scale=&amp;quot;yes&amp;quot; overview=&amp;quot;no&amp;quot; zoomstyle=&amp;quot;smooth&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{GoogleMap}}&lt;br /&gt;
| valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
| Name = Friesischer Heerweg&lt;br /&gt;
| Logo = KeinLogo.png&lt;br /&gt;
| Länge = 296&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = ?&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dies ist ein Rundkurs, der eigentlich auch noch Querverbindungen und Zusatzstücke enthält. Hier ist eine Variante mit knapp 300 Km beschrieben. Start und Ende ist hierbei Oldenburg (Oldb).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Friesische Heerweg, hat ein [http://www.gemeinde-friedeburg.de/web/typo3temp/pics/2a230e52d8.gif eigenes Logo], das auch durchgängig an der Strecke angebracht ist. Zitat aus der Beschreibung bei [http://www.ostfriesland.de/radfahren/friesischer-heerweg/friesischer-heerweg-beschreibung.html &amp;quot;Ostfriesland.de&amp;quot;]: 	99% befestigte Wege, Durchgängige Befahrbarkeit mit Fahrradanhänger, Einheitliche Wegweisung entlang der gesamten Route, Beschilderung in beide Richtungen, - Anreise mit der Bahn: Bahnhöfe: Oldenburg, Sande, Jever, Wittmund, Esens - Anreise mit dem Auto: A28 / 29 . &lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Unvollständig}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg (Oldb) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.146598|8.212614|5|Pferdemarkt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metjendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Metjendorf|Ammerland-Route]] nach Süden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.182651|8.179087|14|Schwarzer Weg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
Zwischen Metjendorf und Westerstede in der Nähe von Bad Zwischenahn&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Meer-Radweg#Bad Zwischenahn|Meer-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Westerstede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.253964|7.927271|7|Grüne Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kurz vor erreichen von Uplegen&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Ammerland-Route#Uplegen|Ammerland-Route]] nach Norden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Uplegen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.291743|7.826384|6|Großsander Badesee}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Remels ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.304708|7.750673|10|Kirchstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Detern ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.211754|7.662402|3|Westerlandstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Filsum ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.243525|7.625083|2|Schulstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Holtland ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.279385|7.574884|12|Leeraner Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Warsingsfehn Moormerland ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.308562|7.488001|3|Fehnzentrum (Dorfplatz)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Emden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.366336|7.206817|6|Rathausplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Südbrookmerland ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.484022|7.375256|2|Brücke Ringkanal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Aurich===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.467402|7.475749|7|Julianenburger Straße /Schloß}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiesmoor ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.413614|7.733974|12|Kanalbrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Friedeburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.453198|7.831180|10|Schützenweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wittmund ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.574335|7.783445|4|Am Markt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jever ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.573077|7.896466|9|Schlosserplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schortens ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.542592|7.946952|5|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sande ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Deutschland#Sande|Nordseeküstenradweg Deutschland]] Richtung Emden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.502161|8.012651|1|St.-Mangus-Kirche}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
Kurz vor Bockhorn&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_Deutschland#Dangast|Nordseeküstenradweg Deutschland]] Richtung Bremerhaven&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bockhorn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.401342|8.031423|4|Mühlenstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiefelstede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Wegbeschreibung --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|0,0|0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oldenburg (Oldb) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.146598|8.212614|5|Pferdemarkt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks|Friesischer_Heerweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| - | - | - }}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weblinks ===&lt;br /&gt;
* [http://www.gemeinde-friedeburg.de/web/index.php?id=184 Karte des friesischen Heerwegs]&lt;br /&gt;
* [http://www.ostfriesland.de/radfahren/friesischer-heerweg/friesischer-heerweg-beschreibung.html Tourismusförderung Ostfriesland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Streckenvorschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PeterZ</name></author>
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