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	<title>Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
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	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
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		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Kanada&amp;diff=6374</id>
		<title>Kanada</title>
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		<updated>2007-08-09T06:42:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;SUVOLI: tippfehler&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Allgemeine Infos ==&lt;br /&gt;
=== Provinzen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Alberta====&lt;br /&gt;
'''Städte'''&lt;br /&gt;
* Calgary: Radweg beidseitig entlang des Bow Rivers. Gute Alternative vom HW1 in die Innenstadt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====British Columbia====&lt;br /&gt;
'''Städte''' &lt;br /&gt;
* Vancouver: Dichtes Radwegnetz. Beste Möglichkeit vom Flughafen in die Innenstadt entlang der Küste in die Innenstadt&lt;br /&gt;
* Victoria: Galloping Goose Radweg (Sorre - Victoria), ??? Radweg (Sidney - Victoria)&lt;br /&gt;
* Whistler: sehr viele Mountainbike-Strecken für alle Schwierigkeitsgrade&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Manitoba ====&lt;br /&gt;
==== Newfoundland====&lt;br /&gt;
==== Northwest Territories====&lt;br /&gt;
==== Nova Scotia ====&lt;br /&gt;
==== Nunavut====&lt;br /&gt;
==== Ontario====&lt;br /&gt;
==== Québec====&lt;br /&gt;
==== Yukon====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Infos== &lt;br /&gt;
Ersatzteilversorgung: Sehr gut, allerdings muss ein Touristenzentrum oder eine Großstadt aufgesucht werden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transport == &lt;br /&gt;
=== Anreise ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Transport im Land ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßen und Radwege == &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Radfernwege ===&lt;br /&gt;
[http://www.tctrail.ca Transcanadatrail]: in Victoria nicht ausgeschildert, man folgt eine gewisse Zeit dem Galloping Goose Radweg. Unbedingt empfehlenswert das Buch dazu zu kaufen. Am besten schon zu Hause, da es evtl. in Victoria nicht verfügbar ist&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Interessante Strecken ===&lt;br /&gt;
* Sea to Sky Highway (Vancouver - Whistler -Pemberton)&lt;br /&gt;
* Icefield Parkway (Jasper - Lake Louise)&lt;br /&gt;
* Duffy Lake Road (Pemberton - Lilleot)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterkunft ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Generell empfiehlt es sich in der Hochsaison (Juli/August) Übernachtungen vorzubuchen. Hostels sind für einen Alleinreisenden oft günstiger als ein Campingstellplatz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Camping ===&lt;br /&gt;
* wenn voll, kein Problem, dann einfach andere Gäste fragen, ob diese den Stellplatz mit einem teilen&lt;br /&gt;
* Oft Selbstregistrierung (Kleingeld bereithalten) meist mit Feuerstelle (beim Entfachen eines Feuers wird eine Erlaubnis benötigt)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hostels ===&lt;br /&gt;
* oft mit einfachen Frühstück&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motels=== &lt;br /&gt;
=== Hotels=== &lt;br /&gt;
=== Bed &amp;amp; Breakfast===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Klima und Reisezeit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gesundheit und Ernährung == &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sicherheit ==&lt;br /&gt;
Kanada ist ein sehr sicheres Reiseland. In Großstädten vermehrt Diebstahl von Fahrrädern. Sattel abschließen oder mitnehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Spezielle Gefahren ===&lt;br /&gt;
'''Bären'''&lt;br /&gt;
folgende Dinge sollte man beachten:&lt;br /&gt;
* keine Lebensmittel oder Gegenstände die mit Lebensmittel in Berührung waren (z.B. Besteck) im Zelt aufbewahren&lt;br /&gt;
* Gekocht und gegessen sollte mind. 10 Meter vom Zelt entfernt&lt;br /&gt;
* Krach machen beim Laufen oder Radfahren (Bärenglocke), damit man den Bär nicht überrascht&lt;br /&gt;
* wilder Zeltplatz sollte nicht in der Nähe von Beeren (Futter für die Bären) und Flüssen (Lautstärke/Überraschen und Futter) sein&lt;br /&gt;
* wenn vorhanden Lebensmittel in Lebensmittelkontainer deponieren&lt;br /&gt;
* wenn man ein Bär sieht: groß machen (tasche hochheben), laut und ruhig reden, langsam zurückziehen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Beaver Fever'''[http://de.wikipedia.org/wiki/Giardia_intestinalis]&lt;br /&gt;
bakterielle Erkrankung durch Wasser&lt;br /&gt;
* Wasser sollte immer 2-10 Minuten lang abgekocht werden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur und Karten ==&lt;br /&gt;
Die amtlichen topografischen Karten von Natural Resources Canada kann man (legal!) bei  [http://www.geogratis.gc.ca/ GeoGratis] downloaden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>SUVOLI</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Oregon&amp;diff=6373</id>
		<title>Oregon</title>
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		<updated>2007-08-09T06:41:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;SUVOLI: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Bundesstaat Oregon ==&lt;br /&gt;
spezielle Radtouren:&lt;br /&gt;
* Entlang des Columbia River Gorge: Gut ausgebauter Radwege der sich entlang des Flusses schlängelt [http://www.oregon.gov/ODOT/HWY/BIKEPED/docs/ColumbiaGorgeBikeMap.pdf   Karten Colunbia Gorge River ]&lt;br /&gt;
* Entlang der Küste (Oregon Coast Bike Route) [http://www.oregon.gov/ODOT/HWY/BIKEPED/docs/ORE_COAST_BICYCLE_MAP_WEB_FINAL.pdf  Karten Oregon Coast] &lt;br /&gt;
     &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stadt Portland  ==&lt;br /&gt;
Eine sehr rad-freundliche Stadt. Die Mitnahme von Rädern im Bus (spezielle Halterung vorne am Bus) und Strassenbahn (spezielle Halterungen in der Bahn) ist erlaubt. Radwege gibt es fast übeberall. Zum Teil gibt es Parkplätze für Fahrräder, die es erlauben das Rad in Kontainern einzusperren, so dass von aussen das Rad nicht zu erkennen ist. Viele Radverleihe und Radstationen sind vorhanden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links zu Kartenmaterial: &lt;br /&gt;
*[http://bikeportland.org/ Forumseite von/für Bikes]&lt;br /&gt;
*[http://www.portlandonline.com/transportation/index.cfm?a=haccb&amp;amp;c=deiaj  Radkarten zu Portland]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>SUVOLI</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=USA&amp;diff=6372</id>
		<title>USA</title>
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		<updated>2007-08-09T06:27:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;SUVOLI: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Bundesstaaten==&lt;br /&gt;
* [[Oregon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>SUVOLI</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=L%C3%A4nderinfos&amp;diff=6371</id>
		<title>Länderinfos</title>
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		<updated>2007-08-09T06:04:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;SUVOLI: USA hinzugefühgt&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Sehr oft benötigt man spezielle Infos zu Ländern und verzweifelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier sollen alle interessanten Infos eingestellt werden die speziell für Fahrradfahrer und deren Reise interessant sind.&lt;br /&gt;
Radclubs die einem im Land weiterhelfen können interessante Fahrradwege zu finden.&lt;br /&gt;
Oder andere Infos die für das Land wichtig sind.&lt;br /&gt;
==Europa ==&lt;br /&gt;
* [[Albanien]]&lt;br /&gt;
* [[Andorra]]&lt;br /&gt;
* [[Belgien]]&lt;br /&gt;
* [[Bosnien und Herzegowina]]&lt;br /&gt;
* [[Bulgarien]]&lt;br /&gt;
* [[Dänemark]]&lt;br /&gt;
* [[Deutschland]]&lt;br /&gt;
* [[Estland]]&lt;br /&gt;
* [[Finnland]]&lt;br /&gt;
* [[Frankreich]]&lt;br /&gt;
* [[Griechenland]]&lt;br /&gt;
* [[Großbritannien]]&lt;br /&gt;
* [[Irland]]&lt;br /&gt;
* [[Island]]&lt;br /&gt;
* [[Italien]]&lt;br /&gt;
* [[Kroatien]]&lt;br /&gt;
* [[Lettland]]&lt;br /&gt;
* [[Liechtenstein]]&lt;br /&gt;
* [[Litauen]]&lt;br /&gt;
* [[Luxemburg]]&lt;br /&gt;
* [[Malta]]&lt;br /&gt;
* [[Mazedonien]]&lt;br /&gt;
* [[Moldawien]]&lt;br /&gt;
* [[Monaco]]&lt;br /&gt;
* [[Montenegro]]&lt;br /&gt;
* [[Niederlande]]&lt;br /&gt;
* [[Norwegen]]&lt;br /&gt;
* [[Österreich]]&lt;br /&gt;
* [[Polen]]&lt;br /&gt;
* [[Portugal]]&lt;br /&gt;
* [[Rumänien]]&lt;br /&gt;
* [[Russland]]&lt;br /&gt;
* [[San Marino]]&lt;br /&gt;
* [[Schweden]]&lt;br /&gt;
* [[Schweiz]]&lt;br /&gt;
* [[Serbien]]&lt;br /&gt;
* [[Slowakei]]&lt;br /&gt;
* [[Slowenien]]&lt;br /&gt;
* [[Spanien]]&lt;br /&gt;
* [[Tschechien]]&lt;br /&gt;
* [[Türkei]]&lt;br /&gt;
* [[Ukraine]]&lt;br /&gt;
* [[Ungarn]]&lt;br /&gt;
* [[Vatikanstadt]]&lt;br /&gt;
* [[Vereinigtes Königreich]]&lt;br /&gt;
* [[Weißrussland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Amerika ==&lt;br /&gt;
* [[Brasilien]]&lt;br /&gt;
* [[Kanada]]&lt;br /&gt;
* [[Peru]]&lt;br /&gt;
* [[USA]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Asien ==&lt;br /&gt;
* [[Japan]]&lt;br /&gt;
* [[Kasachstan]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sonstige Informationen ==&lt;br /&gt;
===Reisewarnungen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* siehe [[Wikivoyage:Thema:Länder mit Reisewarnungen]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Spannungen und Frequenzen in anderen Ländern ===&lt;br /&gt;
*siehe [[Wikivoyage:Thema:Stromsysteme]]&lt;br /&gt;
*siehe [http://193.99.144.85/mobil/laenderliste http://193.99.144.85/mobil/laenderliste]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
[[Hauptseite| zurück zur Hauptseite]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Land]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>SUVOLI</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Steuersatz&amp;diff=6363</id>
		<title>Steuersatz</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://radreise-wiki.de/index.php?title=Steuersatz&amp;diff=6363"/>
		<updated>2007-08-08T04:58:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;SUVOLI: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Bild:Steuersatz-aufbau.jpg|thumb|Aufbau eines Steuersatzes]]&lt;br /&gt;
Der '''Steuersatz''' oder auch das '''Steuerlager''' ist das verbindende Element zwischen der drehenden [[Gabelschaftrohr|Gabel]] und dem [[Steuerrohr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Steuersatz muss auf den Rahmen und auf den passenden Gabelschaft abgestimmt sein.&lt;br /&gt;
Üblich sind Gabelschäftrohe mit einem Zoll (25,4 mm) oder mit 1 1/8 Zoll (28,6 mm) Durchmesser.&lt;br /&gt;
Des weiteren gibt es Steuersätze für Gabelschaftrohre mit und ohne Gewinde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anforderungen ==&lt;br /&gt;
Die Steuerlager müssen die Gabel leichtgängig lenken lassen und zugleich die Gabel bombenfest mit dem Rahmen verbinden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lagerung ==&lt;br /&gt;
Steuersätze haben entweder ein [[Konuslager]] oder ein Lager als gedichtete Einheit (engl. Cartridge) (oft sinnfrei als Industrielager bezeichnet).&lt;br /&gt;
Zudem gibt es sogenannte integrierte Steuersätze deren Lagerschalen bereits im Steuerrohr eingefräst sind. Integrierte Steuersätze müssen überaus genau vorbereitet sein; bei minderer Qualität lässt sich der Steuersatz nachträglich kaum mehr spielfrei justieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ahead-Steuersätze ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Steuersatz-ahead.jpg|thumb|Ahaed- Steuersatz]]&lt;br /&gt;
Ahead-Steuersätze sind an hochwertigen Fahrrädern mit 1 1/8 Zoll Gabelschaft die Regel. Sie setzten einen gewindelosen Gabelschaft voraus und besitzen selbst keine Kopfmutter. Die Klemmung erfolgt nur über den [[Vorbau]], die Aheadkralle dient zum Einstellen des Spiels.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Montage == &lt;br /&gt;
Die Haltbarkeit von Steuersätzen hängt stark von der korrekten Montage ab, daher sollte man bei Unkenntnis besser einen Fahrradhändler beauftragen.&lt;br /&gt;
Das Steuerrohr und Gebelkonus sollten exakt plangefräst sein, ebenfalls die Aufnahme am Gabelschaft. Hierzu ist spezielles Fräswerkzeug notwendig.&lt;br /&gt;
Die Schalen von Steuersätze mit Lagerschalen müssen exakt sitzen. Hierfür ist ebenfalls spezielles Einpresswerkzeug notwenig (Werkzeug kann durch Selbstbau ersetzt werden: Aus zwei durchbohrten Aluminiumplatten, Unterlegscheiben, M 10 Gewindestange und Muttern).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pflege ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Steuersatz-kugel.jpg|thumb|Steuersatz mit Kugellagern]]&lt;br /&gt;
In älteren einfachgekapselten Steursätzen kann Wasser eindringen. Diese sind daher öfters mal zu säubern und nachzufetten. Neuere hochwertige Steuersätze sollten wartungsfrei sein. Spiel des Lagers lässt sich durch vor- und zurückschieben bei angezogener Vorderradbremse überprüfen. Knackgeräusche sollten nicht zu hören sein.&lt;br /&gt;
===Maße===&lt;br /&gt;
Alle Maße bezeichnen den Durchmesser in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
| 1&amp;quot; (25,4 x 24) || 1 1/8&amp;quot; || 1 1/4&amp;quot; || 1,5&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gabelkonus&lt;br /&gt;
| 26,4 || 30,0 || 33,0 || 39,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Rahmenschalen&lt;br /&gt;
| 30,2 || 34,2 || 37,0 || 42,9&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;background-color:#E0DFDF; color:#A00202&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Gewinde&amp;amp;nbsp;(Nennmaß)&lt;br /&gt;
| 25,4 || 28,6 || 31,0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gabel - innen&lt;br /&gt;
| 22,3 || 25,5 || 28,7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Lenkerschaft&lt;br /&gt;
| 22,2 || 25,4 || 28,6&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Hersteller von Steuersätzen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Chris King]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[FSA]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[RaceFace]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Ritchy]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Stronglight]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Tange]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[WCW]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[WTB]]&lt;br /&gt;
[[Xtasy]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Fahrrad]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>SUVOLI</name></author>
	</entry>
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		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Steuersatz&amp;diff=6362</id>
		<title>Steuersatz</title>
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		<updated>2007-08-08T04:48:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;SUVOLI: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Bild:Steuersatz-aufbau.jpg|thumb|Aufbau eines Steuersatzes]]&lt;br /&gt;
Der '''Steuersatz''' oder auch das '''Steuerlager''' ist das verbindende Element zwischen der drehenden [[Gabelschaftrohr|Gabel]] und dem [[Steuerrohr]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Steuersatz muss auf Rahmen und auf den passenden Gabelschaft abgestimmt sein.&lt;br /&gt;
Üblich sind Gabelschäftrohe mit einem Zoll (25,4 mm) oder mit 1 1/8 Zoll (28,6 mm) Durchmesser.&lt;br /&gt;
Des weiteren gibt es Steuersätze für Gabelschaftrohre mit und ohne Gewinde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anforderungen ==&lt;br /&gt;
Die Steuerlager müssen die Gabel leichtgängig lenken lassen und zugleich die Gabel bombenfest mit dem Rahmen verbinden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lagerung ==&lt;br /&gt;
Steuersätze haben entweder durch ein [[Konuslager]] oder ein Lager als gedichtete Einheit (engl. Cartridge) (oft sinnfrei als Industrielager bezeichnet).&lt;br /&gt;
Zudem gibt es sogenannte integrierte Steuersätze deren Lagerschalen bereits im Steuerrohr eingefräst sind. Integrierte Steursätze müssen überaus genau vorbereitet sein; bei minderer Qualität lässt sich der Steuersatz nachträglich kaum mehr spielfrei justieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ahead-Steuersätze ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Steuersatz-ahead.jpg|thumb|Ahaed- Steuersatz]]&lt;br /&gt;
Ahead-Steuersätze sind an hochwertigen Fahrrad mit 1 1/8 Zoll Gabelschaft die Regel. Sie setzten einen  gewindelosen Gabelschaft voraus und besitzen selbst keine Kofpmutter. Die Klemmung erfolgt nur über den [[Vorbau]], die Aheadkralle dient zum Einstellen des Spiels.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Montage == &lt;br /&gt;
Die Haltbarkeit von Steuersätzen hängt stark von der korrekten Montage ab, daher bei Unkenntnis besser den Fahrradhändler beauftragen.&lt;br /&gt;
Das Steuerrohr und Gebelkonus sollten exakt plangefräst sein, ebenfalls die Aufnahme am Gabelschaft. Hierzu ist spezielles Fräswerkzeug notwendig.&lt;br /&gt;
Die Schalen von Steuersätze mit Lagerschalen müssen exakt sitzen. Hierfür ist ebenfalls spezielles Einpresswerkzeug notwenig (Werkzeug kann durch Selbstbau ersetzt werden: Aus zwei durchbohrten Aluminiumplatten, Unterlegscheiben, M 10 Gewindestange und Muttern).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pflege ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Steuersatz-kugel.jpg|thumb|Steuersatz mit Kugellagern]]&lt;br /&gt;
In älteren einfachgekapselten Steursätzen kann Wasser eindringen. Diese sind daher öfters mal zu säubern und nachzufetten. Neuere hochwertige Steuersätze sollten wartungsfrei sein. Spiel des Lagers lässt sich durch vor- und zurückschieben bei angezogener Vorderradbremse überprüfen. Knackgeräusche sollten nicht zu hören sein.&lt;br /&gt;
===Maße===&lt;br /&gt;
Alle Maße bezeichnen den Durchmesser in mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
| 1&amp;quot; (25,4 x 24) || 1 1/8&amp;quot; || 1 1/4&amp;quot; || 1,5&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gabelkonus&lt;br /&gt;
| 26,4 || 30,0 || 33,0 || 39,1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Rahmenschalen&lt;br /&gt;
| 30,2 || 34,2 || 37,0 || 42,9&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;background-color:#E0DFDF; color:#A00202&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Gewinde&amp;amp;nbsp;(Nennmaß)&lt;br /&gt;
| 25,4 || 28,6 || 31,0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gabel - innen&lt;br /&gt;
| 22,3 || 25,5 || 28,7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Lenkerschaft&lt;br /&gt;
| 22,2 || 25,4 || 28,6&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Hersteller von Steuersätzen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Chris King]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[FSA]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[RaceFace]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Ritchy]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Stronglight]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Tange]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[WCW]]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[WTB]]&lt;br /&gt;
[[Xtasy]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Fahrrad]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>SUVOLI</name></author>
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