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	<title>Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de]</title>
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	<updated>2026-04-29T23:23:00Z</updated>
	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
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		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Gr%C3%BCnes_Band_Deutschland&amp;diff=107409</id>
		<title>Grünes Band Deutschland</title>
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		<updated>2025-04-20T05:59:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sephalon: Verifizierung Sommer 2023/2024 hinzugefügt&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infobox Radfernweg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| Name = Grünes Band Deutschland&lt;br /&gt;
| Logo = Grünes Band.jpg&lt;br /&gt;
| Länge = 1480&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (auf) = 6423&amp;lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenmeter (ab) = 6968&lt;br /&gt;
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;mapframe width=&amp;quot;full&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot; zoom=&amp;quot;6&amp;quot; longitude=&amp;quot;12.065553&amp;quot; latitude=&amp;quot;52.341511&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
{&lt;br /&gt;
  &amp;quot;type&amp;quot;: &amp;quot;ExternalData&amp;quot;,&lt;br /&gt;
  &amp;quot;service&amp;quot;: &amp;quot;page&amp;quot;,&lt;br /&gt;
  &amp;quot;title&amp;quot;: &amp;quot;Tracks/Grünes Band Deutschland.map&amp;quot;&lt;br /&gt;
}&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
&amp;lt;/mapframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC_Radfernweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg Grünes Band Deutschland existiert an vielen Stellen noch eher als Idee auf dem Papier, als dass es sich schon um einen nach Beschilderung fahrbaren Rad(fern)weg handelt. Auch gibt es unterschiedliche Konzepte für den Verlauf des Radweges, die Ausschilderung Grünes Band Deutschland, soweit schon vorhanden (z.B. nördlich des Harzes und an der Elbe), und der ebenfalls viel beworbene Radweg Eiserner Vorhang sind nicht immer identisch. Mit dem hier vorliegenden Track und der entsprechenden Streckenbeschreibung wird versucht, einen möglichst grenznahen Verlauf einer Srecke zu dokumentieren, die auch mit Rädern mit normaler Tourenbereifung gut gefahren werden kann. An vielen Stellen wurde der hier vorliegende Track bisher jedoch nicht verifiziert!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es sei darauf hingewiesen, dass der Kolonnenweg entlang der ehemaligen Grenze an vielen Stellen nicht mehr befahrbar ist oder befahren werden sollte, da vielerorts Wildschutzgebiete am Grünen Band eingerichtet wurde. Soweit der Kolonnenweg aber noch befahrbar ist, wurde damit begonnen, diese Abschnitte mit in den Streckenverlauf aufzunehmen. Für ergänzende Hinweise sind wir dankbar, Kontakt bitte über die Diskussionsseite dieses Artikels.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diese Strecke ist größtenteils nicht rennradtauglich! Für Kinderanhänger ist es nicht die Strecke der Wahl, bei einem gut gefederten Anhänger und nicht allzu kleinen Kindern sind aber viele Abschnitte gut fahrbar. Dreispurige Gespanne holperfrei auf den Kolonnenwegen zu fahren, ist allerdings unmöglich, daher scheint es angeraten, diese mit Kinderanhängern zu umgehen. Ein ausreichend hoher Luftdruck auf den Reifen sollte für alle Radler ebenso obligatorisch sein wie eine gute Pannenhilfeausrüstung, die Kolonnenwege bieten aufgrund ihrer löcherigen Betonplatten ein ausgiebiges Risiko für [[Snakebites]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Roadbook ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Vorlage:Unvollständig}}&lt;br /&gt;
{{Vorlage:Überarbeiten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mittelhammer ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Dreilaendereck-DDR-BRD-CZE.jpg|thumb|Dreiländereck. Damals &amp;quot;DDR-BRD-Tchechien&amp;quot; heute &amp;quot;Sachsen-Bayern-Tchechien&amp;quot;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Dreiländereck (Sachsen-Bayern-Tchechien)&lt;br /&gt;
* Soldatengrab (Gedenkstätte)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.317477|12.101955|551|deutsch-tschechische Grenze}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es fängt mit einer kurzen aber sehr steilen Auffahrt vom Parkplatz am Dreiländereck an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|5}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Trogenau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Gasthof&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.317566|12.049137|539|Ortsmitte}}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,7|13}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gumpertsreuth ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Gasthof &amp;quot;Altes Haus&amp;quot; (ehrliche regionale Küche)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.342159|11.979511|547|Ortsmitte}}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|18}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Feilitzsch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.364395|11.93377|514|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|27}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mödlareuth ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Moedlareuther-Mauer.jpg|thumb|Mödlareuther Mauer aus West-Perspektive im Mai 1989]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Töpen#Mödlareuth]]&lt;br /&gt;
* Deutsch-Deutsches Museum&lt;br /&gt;
* Monument Russischer Panzer&lt;br /&gt;
* Restaurant&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.415067|11.882756|544|Steg über Tannbach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,1|32}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hirschberg (Saale) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:20-Prozent-Gefaelle.jpg|thumb|20% Gefälle zum Hirschbergs Ortskern]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Saale|Saaleradweg]]&lt;br /&gt;
* Schloss Hirschberg&lt;br /&gt;
* Einkaufsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
* Apotheke&lt;br /&gt;
* Bank / Sparkasse&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.405958|11.818589|464|Kreuzung Bahnhofstr./Gerberstr.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus Osten kommend '''20% Gefälle''' zum Ortskern. Hinter der Brücke über Saale rechts in Hühnernestweg abbiegen und den [[Saale|Saaleradweg]] nach Rudolphstein fahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,3|36}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rudolphstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.4083750|11.7755306|499|Rudolphstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,3|44}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Blankenstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.4017417|11.6984583|441|Blankenstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,7|51}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlegel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.4053056|11.6196722|631|Schlegel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|59}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rodacherbrunn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.4185611|11.5297778|704|Rodacherbrunn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,4|76}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lehesten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.4754389|11.4479556|646|Lehesten}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|81}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schmiedebach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.4929072|11.470261150|605|Schmiedebach Waage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr steile Auffahrt. Vor Lichtentanne (L2376) links abbiegen. An der ersten scharfen Linkskurve geradeaus den Waldweg fahren. Es folgt eine lange Abfahrt bis nach Falkenstein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,4|91}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lauenstein ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Burg Lauenstein&lt;br /&gt;
* Gasthaus&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.5131659|11.3670378|504|Burg Lauenstein}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr steile Auffahrt zur Burg Lauenstein (s. [https://www.bikemap.net/en/r/6296484/#17.15/50.512201/11.369682 GPS-Track])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Tettau&lt;br /&gt;
* Heinersdorf&lt;br /&gt;
* Stockheim&lt;br /&gt;
* Neundorf&lt;br /&gt;
* Mupperg&lt;br /&gt;
* Neustadt bei Coburg&lt;br /&gt;
* Rödental&lt;br /&gt;
* Rottenbach&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|91,9|183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Heldritt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.3573750|10.8068722|346|Heldritt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bad Rodach&lt;br /&gt;
* Bad Colberg&lt;br /&gt;
* Autenhausen&lt;br /&gt;
* Hellingen&lt;br /&gt;
* Herbstadt&lt;br /&gt;
* Schwickershausen&lt;br /&gt;
* Stedtlingen&lt;br /&gt;
* Fladungen&lt;br /&gt;
* Frankenheim&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|123,7|307}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tann (Rhön) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Tann (Rhön)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.6444222|10.0206917|370|Tann (Rhön)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,6|324}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Geisa ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.7168389|9.9531806|286|Geisa}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|330}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Buttlar ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.7554556|9.9516694|262|Buttlar}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|335}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pferdsdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.7967333|9.9603583|246|Pferdsdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,3|347}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Philippsthal ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.8412778|9.9994028|236|Philippsthal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|351}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Harnrode ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.8601278|9.9727361|224|Harnrode}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|356}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Heringen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.8880167|10.0074556|227|Heringen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|361}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dankmarshausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.9253833|10.0203583|212|Dankmarshausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|366}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Untersuhl ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|370}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gerstungen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.9666111|10.0960500|208|Gerstungen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,9|375}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sallmannshausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&amp;quot;Alleenradweg&amp;quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0021556|10.1052694|209|Sallmannshausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &amp;quot;Alleenweg&amp;quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Diesere Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,9|381}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Herleshausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0060861|10.1638750|211|Herleshausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|385}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neuenhof ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|50.9970167|10.2140722|207|Neuenhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,5|386}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hörschel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0063750|10.2274917|201|Hörschel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,6|393}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Creuzburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Creuzburg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0491167|10.2524861|198|Creuzburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,8|398}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Buchenau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0735667|10.2738667|196|Buchenau}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mihla ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0790333|10.3272583|192|Mihla}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,1|404}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ebenshausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0861711|10.3076709|184|Ebenshausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Frankenroda ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.0968139|10.2765417|184|Frankenroda}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,6|413}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Falken ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1159333|10.2693611|183|Falken}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,8|416}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Treffurt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Treffurt]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1346750|10.2369708|180|Treffurt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,8|424}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Altenburschla ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1503583|10.1778917|171|Altenburschla}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,0|428}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wanfried ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Wanfried]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.1835306|10.1656917|168|Wanfried}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,6|443}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jestädt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.2112861|10.0141278|158|Jestädt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,3|444}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Niederhone ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.2004389|10.0079694|157|Niederhone}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|448}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Albungen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.2293639|9.9992139|159|Albungen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|452}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kleinvach ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.2484639|9.9946667|153|Kleinvach}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|457}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bad Sooden-Allendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Sooden-Allendorf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.2708111|9.9786333|168|Bad Sooden-Allendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,4|461}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wahlhausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Einfacher Campingplatz direkt am Weg: Camping Oase , Platztel.: 036087/98671 Privat.: 036087/98645 o. 98676&lt;br /&gt;
* Imbiss mit einfachen Speisen (Schnitzel, Bratkartoffeln usw.) direkt am Campingplatz&lt;br /&gt;
* Museum: [http://www.grenzmuseum.de/ Grenzmuseum Schifflersgrund]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,0|465}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lindewerra ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Die Werrabrücke in Richtung Oberrieden wurde am Ende des Krieges 1945 von amerikanischen Soldaten gesprengt und erst 1998 durch eine Bürgerinitiative wieder aufgebaut&lt;br /&gt;
* Wenn man von Lindewerra in Richtung Nord-Ost schaut, kann man sehr gut den ehemaligen Grenzverlauf erkennen. Auf dem Kamm ist eine Aussichtsplattform &amp;quot;Lindewerrablick&amp;quot; mit sehr guten Blick ins Werratal und Meißner-Gebiet. Zufahrt von Bornhagen bzw. Rimbach möglich oder direkt über den Kolonnenweg (Achtung! Sehr steil!) von Lindewerra.&lt;br /&gt;
* diverse Übernachtungsmöglichkeiten&lt;br /&gt;
** Zeltplatz an der Werrabrücke&lt;br /&gt;
** Ferienwohnungen&lt;br /&gt;
* Restaurant&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.3130944|9.9456000|149|Lindewerra}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,5|469}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Werleshausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Kurz vor Werleshausen durchfährt man die Eisenbahnbrücke der Linie Göttingen - Bebra. Diese wurde erst im Zuge eines Gebietsaustauschs durch das &amp;quot;Wanfrieder Abkommen&amp;quot; komplett &amp;quot;westdeutsch&amp;quot;. Vorher verlief ein kurzes Stück der Linie auf &amp;quot;ostdeutschem&amp;quot; Boden. Vor dem Abkommen wurden des öfterem Züge auf diesem Stück von sowjetischen Soldaten überfallen bzw. Lokführer erschossen. [http://www.coldwarhistory.us/Cold_War/The_Whisky-Vodka-Line/body_the_whisky-vodka-line.html The Whisky-Vodka-Line]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.3259278|9.9139667|144|Werleshausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,2|479}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Arenshausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Besenhausen Tor zur Freiheit.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Leine#Arenshausen|Leineradweg]] Richtung Göttingen bzw. Leinefelde&lt;br /&gt;
* Es empfiehlt sich ein Abstecher über Kirchgandern zum Rittergut Besenhausen. An der Landstraße am Gut findet sich das ehemalige Grenzhäuschen, an dem in den Jahren 1945 - 1952 etwa 2,5 Millionen Flüchtlinge über die innerdeutsche Grenze kamen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.3773417|9.9749278|205|Arenshausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf Radweg an der B 80 nach rechts abbiegen, diesem durch Miwepa folgen. Kurz darauf die B 80 querend links nach Marth abbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Heilbad-Heiligenstadt&lt;br /&gt;
* Bodenrode-Westhausen&lt;br /&gt;
* Steinbach&lt;br /&gt;
* Hundeshagen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|35,6|515}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Teistungen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Grenzstreifen.jpg|thumb|am Grenzlandmuseum Teistungen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Querverbindung [[Duderstadt - Leinefelde#Teistungen|Duderstadt - Leinefelde]] und [[Duderstadt - Leinefelde (retour)#Teistungen|retour]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.4702870|10.2630970|206|Teistungen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Gerblingerode&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,0|527}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rote Warte ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den Radfernweg [[Weser-Harz-Heide#Rote Warte|Weser-Harz-Heide]] Richtung Duderstadt und Göttingen, dafür bereits bei Kreuzung mit Landstraße Duderstadt-Brochthausen links nach Duderstadt abbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.5199509|10.3163526|299|Rote Warte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fuhrbach&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,4|532}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brochthausen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.5481906|10.3606997|198|Brochthausen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bockelnhagen&lt;br /&gt;
* Tettenborn&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|32,3|565}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ellrich ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Harz-Rundweg#Ellrich|Harz-Rundweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.58859|10.658871|258|Kreuzung Zorger Straße/Lohmannstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|30,4|595}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Drei Annen Hohne ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.771487|10.729606|567|Bahnübergang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,3|610}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ilsenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Europa-Radweg R1#Ilsenburg|Europa-Radweg R1]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Harz-Rundweg#Ilsenburg|Harz-Rundweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.867707|10.668253|275|Kreuzung Kastanienallee/Suental}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,6|622}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vienenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|51.9521110|10.6093257|152|Vienenburg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,9|632}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hornburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Campingplatz mit eher niedrigem Standard, Freibad direkt an die große Zeltwiese angrenzend.&lt;br /&gt;
* Sehenswerte Fachwerkstadt; zahlreiche Stationen des &amp;quot;Gartens für die Sinne&amp;quot; über das Stadtgebiet verteilt. Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Hornburg]].&lt;br /&gt;
* Anschluss an die [[Hornburg - Börßum#Hornburg|Hornburg - Börßum Querverbindung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.030046|10.601259|91|Vor dem Dammtor}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,9|645}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mattierzoll ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.050439|10.75937|85|Südlicher Ortsausgang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|20,0|665}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Söllingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Hötensleben|Radweg Berlin - Hameln]] Richtung Hameln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.097150|10.926136|90|Hauptstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,7|674}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hötensleben ===&lt;br /&gt;
[[Bild:Bikemap-Hoetensleben.jpg|thumb|Grenzdenkmal Hötensleben]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln (retour)#Hötensleben|Radweg Berlin - Hameln]] Richtung Berlin&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.122489|11.01506|95|Schöninger Straße/Kapellenweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|683}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sommersdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.16649|11.080163|131|Ortsmitte/Ernst-Thälmann-Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|689}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Marienborn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bhf 100 m, Nahverkehr, Züge nach Braunschweig und Magdeburg&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Aller (retour)#Marienborn|Allerradweg]] Richtung Osten&lt;br /&gt;
* Ehemaliger Grenzübergang für den Transitverkehr nach Berlin, das Gelände wird heute als Gedenkstätte Deutsche Teilung mit Dauerausstellung erhalten. Da ein Teil des ehemaligen Grenzübergangs auch als Parkplatz der A2 dient, muss mit teilweise lebhaftem Kraftverkehr gerechnet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.1981172|11.1123850|166|Marienborn}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Hauptstraße rechts den Fleischerberg hinauf fahren, oben rechts abbiegen. Waldweg bis zu Straße beim Bahnübergang. Während der Allerradweg hier geradeaus über die A2 direkt nach Morsleben führt, führt das Grüne Band kurz vor der A2 links ab am Gelände des ehemaligen Grenzkontrollpunkts Marienborn vorbei, und erst danach rechts abbiegend über die Autobahn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,5|697}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2414991|11.0887664|132|Beendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|700}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schwanefeld ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.2649380|11.0915340|102|Schwanefeld}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|703}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Walbeck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.27914|11.064863|97|Walbeck}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|709}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Weferlingen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Campingplatz in Mariental (ca. 4 km westlich), Tel. 05356-585 oder 05356-1277&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.31714|11.056167|97|Platz der Jugend}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,3|712}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Seggerde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Aller#Seggerde|Aller-Radweg]]&lt;br /&gt;
* Anschluss an [[Aller - Elbe#Seggerde|Aller - Elbe]]-Querverbindung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3449500|11.0550000|83|Seggerde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,2|717}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lockstedt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3850000|11.0652510|73|Lockstedt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,9|720}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gehrendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.3982004|11.0309567|74|Gehrendorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,6|726}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Oebisfelde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Strecke führt durch den Drömling, ein ehemaliges Sumpfgebiet, das im 18. Jahrhundert entwässert wurde, und heute als Naturschutzgebiet geschützt ist. Vorsicht im Hochsommer, teilweise gerät man in Scharen von Blinden Fliegen/ &amp;quot;Bremsen&amp;quot;, denen man nur durch schnelle Fahrt entkommen kann, und deren Biss recht schmerzhaft sein kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.4350600|10.9869240|66|Oebisfelde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der vorliegende Track wurde in dieser Fom noch nicht getestet, ist aber der grenznächste Verlauf. Man verlässt Oebisfelde nördlich  Richtung Breitenrode, führt nach diesem Dorf nordöstlich und überquert den Mittellandkanal. Danach fährt die Strecke über einen Feldweg genau auf die Ecke des ehemaligen Grenzverlaufes zwischen Kaiserwinkel und Buchhorst zu, knickt dort nach Nordwesten ab und verläuft nun direkt am alten Kolonnenweg lang nach Kaiserwinkel. ACHTUNG! Abschnitt am 26.05.2020 verifiziert (s. [https://www.bikemap.net/de/r/6332903/#12.45/52.51213/10.99178 GPS-Track]) und es gibt keine Überfahrt über den Fanggraben. Der alte Grenzweg ist zugewachsen! Besser nach Buchhorst fahren und dann über Feldwege nach Kaiserwinkel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|16,4|742}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kaiserwinkel ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Kurt Lichtenstein.jpg|thumb|Gedenkstätte für Kurt Lichtenstein]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Zicherie.jpg|thumb|Grenzlehrpfad bei Zicherie]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Kaiserwinkel liegt rechts an der Straße, die hier direkt am ehemaligen Grenzstreifen verläuft, die Gedenkstätte für Kurt Lichtenstein, einen (west)deutschen Journalisten, der am 12.10.1961, zwei Monate nach dem Mauerbau, bei dem Versuch, mit (ost)deutschen Erntearbeitern zu sprechen, von DDR-Grenzpolizisten erschossen wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nur wenige 100 Meter weiter führt rechts ein Weg zum &amp;quot;Grenzlehrpfad&amp;quot;, an dem auf einem Abschnitt der früheren Grenze anhand verschiedener Zaunsegmente die Entwicklung der Grenzanlagen über 40 Jahre hinweg dokumentiert wird, ebenso Kolonnenweg mit Spurensicherungsstreifen, KFZ-Sperrgraben und Beobachtungsturm. Von hier aus kann man dem Weg zu einer früheren Kaserne der Grenztruppen und weiter bis Jahrstedt folgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.530207|10.964769|59|Försterkampweg/Guleitzer Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer dem geschotterten Grenzlehrpfad nach Jahrstedt folgt, biegt dort links ab nach Böckwitz und von dort ins direkt angrenzende Zicherie. Wer asphaltiert weiterfahren will, kehrt vom Grenzlehrpfad zurück zur Straße und biegt rechts ab nach Zicherie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|747}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zicherie ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zicherie und das direkt angrenzende Böckwitz waren durch die innerdeutsche Grenze getrennt. Heute erinnern nur noch Gedenksteine und das unvermeidliche braune Schild mit dem genauen Zeitpunkt der Grenzöffnung an dieser Selle daran, und nur die Ortsschilder machen deutlich, dass es sich um zwei Orte in zwei verschiedenen Bundesländern handelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.572283|10.937107|69|Am Röttgen/Böckwitzer Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf der Straße &amp;quot;Am Röttgen&amp;quot; durch den Ort, die Böckwitzer Straße überqueren. (Wer einen Abstecher zur nicht mehr wahrnehmbaren Grenzlinie nach Böckwitz machen will, biegt rechts ab für ca. 300 m.) Nach Überquerung der Hauptstraße an folgender Gabelung rechts halten. Ruhige asphaltierte Nebenstraße direkt am früheren Grenzverlauf nach Brome.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Längere Alternative: Durch Böckwitz nach Steimke, dann nach Brome.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|751}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Brome ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Burg Brome.jpg|thumb|Burg Brome]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Kleinstadt mit einigen sehenswerten Straßen und kleiner [http://www.samtgemeinde-brome.de/05_02.php Burg]. Burgcafe zeitweise geöffnet. Rastmöglichkeit im Schatten und frei zugängliche Toilette auf Burggelände.&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Brome]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.601477|10.941846|70|Mühlenstraße/Bahnhofstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort gleich rechts auf Braunschweiger Straße, folgen bis Kreuzung mit Bahnhofstraße. Hier geht es rechts zur Burg. Die Strecke selbst führt geradeaus in Mühlenstraße, dann links in Wendischbromer Straße. Zwischen Brome und Wendischbrome wird die ehemalige Grenze überquert. Kopfsteinpflaster, dann asphaltierte Nebenstraße mit unebener Oberfläche bis Nettgau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|756}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nettgau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.642738|10.905331|75|Bromer Straße/ Hauptstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort links abbiegen, weiter nach Gladdenstedt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,9|758}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gladdenstedt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.653158|10.886212|76|Lindenstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort rechts ab auf Landstraße (ohne Radweg) nach Jübar, leicht hügelig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|763}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Jübar ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.68859|10.906645|88|Bahnhofstraße/ Wittinger Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kopfsteinpflaster im Ort, der Straße Richtung Bornsen folgen. Etwa 1 km nach Ortsausgang auf Wirtschaftsweg links abbiegen, diesem nach Molmke folgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,6|768}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Molmke ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kurz vor Diesdorf liegt links an der Straße ein Freilichtmuseum. Angrenzend ein Restaurant und ein Freibad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.735398|10.892483|61|Kreuzung Ortsmitte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,4|771}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Diesdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.750618|10.871819|73|Lämmerstraße/ Bauernstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kerstenberg, Schadewohl und Schadeberg werden durchfahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,0|776}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dülseberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.787685|10.837476|67|Ortsmitte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Rustenberg links nach Bonese abbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,6|779}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bonese ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.81581|10.842122|67|Hauptstraße/Dorfstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lagendorf wird durchfahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,1|782}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dahrendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.84083|10.858781|60|Dorfstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort rechts abbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,5|785}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kortenbeck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.839056|10.895543|64|nördlicher Ortsrand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,2|788}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Thune ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.856531|10.913385|38|Ortsmitte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort gleich rechts und wieder rechts auf K28 abbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,3|790}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nienbergen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Nienbergen.jpg|thumb|Kirche in Nienbergen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.861482|10.944126|35|Ortsmitte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dem Weg nach Bergen kommt man auf der K 25 durch Belau. Alternativ könnte auch ein Weg in direkter Nähe des ehemaligen Grenzverlaufs möglich sein, bei der Testfahrt wurde jedoch der Weg über Bergen gefahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|794}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bergen (Dumme) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Wappen bei Bergen.jpg|thumb|statt DDR-Wappen nun Wappen Sachsen-Anhalts]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Bergen an der Dumme]]&lt;br /&gt;
* [http://www.campingplatz-fuhrenkamp.de/ Campingplatz], Tel. +49 58 45 348&lt;br /&gt;
* Freibad&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.890737|10.956505|32|Kreuzung Doktor-Koch-Str./Breite Str.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der B 71 auf begleitendem Radweg Richtung Salzwedel folgen, am Campingplatz vorbei. Man überquert den deutlich markierten ehemaligen Grenzverlauf. Kurz darauf links ab auf kleine Nebenstraße, die im Bogen über Darsekau nach Seebenau führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,7|800}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Seebenau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Seeben nach Luckau.jpg|thumb|auf dem Kolonnenweg zur ehemaligen Grenze]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kolonnenweg und Wachturm auf dem Weg nach Luckau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.886295|11.030413|28|Kreuzung nach Ortseingang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Seeben (auf Ortsschildern, auf Karten als Seebenau benannt) links abbiegen auf sehr huckeligen Kolonnenweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,8|805}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luckau (Wendland) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.923376|11.050476|22|Kreuzung nach rechts bei Ortseingang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|810}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wustrow (Wendland) ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.92009|11.120361|18|Rudolphstraße/Lange Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ortsauswärts durch den Ortsteil Blütlingen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,6|823}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Volzendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.892484|11.267566|19|Kreuzung am nord-östlichen Ortsrand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Volzendorf liegt westlich neben, nicht auf der Strecke. An der Kreuzung auf Höhe des Ortsrandes rechts abbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,6|832}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schmarsau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.90755|11.358654|22|Kreuzung Arendseer Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An Kreuzung rechts Richtung Arendsee abbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,2|838}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schrampe ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.892817|11.442137|23|Abzweigung nach Zießau}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Kreuzung im Ort Richtung Zießau abbiegen. Wer den Arendsee umfahren will (+ ca. 10 km), fährt geradeaus weiter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|840}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zießau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Imbiss und Restaurant&lt;br /&gt;
* Fisch-Imbiss &amp;quot;Maränenhof&amp;quot; am Arendsee (Fischerei Kagel)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.901813|11.469166|23|Zur Wildgans}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ACHTUNG: die direkte Verbindung nach Ziemendorf ist nur mit Fatbikes befahrbar (Sandweg!). Hier besser auf der Straße ggf. Seepromenade Richtung Arendsee (Luftkurort) und dann den Fahrradweg an der L1 fahren (s. [https://www.bikemap.net/de/r/6341632/#14.46/52.90519/11.488 GPS-Track])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,1|844}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ziemendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.912983|11.492287|25|Ortseingang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,7|851}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gollensdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.957771|11.548015|23|L1/Ortsmitte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vor Drösede ist möglicherweise eine Abkürzung möglich: an rechts abknickender Landstraße geradeaus durch den Wald. Die Strecke wurde aber bisher nicht getestet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,3|853}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dösede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.976179|11.55163|21|Kreuzung L1/K1014}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,2|855}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bömenzien ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Kolonnenweg bei Bömenzien.jpg|thumb|Kolonnenweg hinter Bömenzien]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Straße ortsauswärts aus Bömenzien eine Kuriosität der Zeit nach dem Mauerfall: nach Öffnung des Grenzübergangs 1990 wurde hier von den DDR-Grenztruppen noch ein Kontrollpunkt gebaut, der aber nach wenigen Wochen schon wieder überflüssig war, weil die Kontrollen aufgehoben wurden. Heute wird das Gelände als Parkplatz genutzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|52.992743|11.546711|19|Brücke am nordöstlichen Ortsausgang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Bömenzien geradeaus Richtung Schnackenburg. Wer asphaltiert fahren möchte, biegt kurz hinter Bömenzien Richtung Aulosen rechts ab, aber schon vor dem Ort wieder links und kommt so zur Grenzanlage Stresow.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Strecke und Track führen über den Kolonnenweg, dafür fährt man an der Kreuzung noch ein kurzes Stück weiter geradeaus und biegt dann rechts auf den Kolonnenweg ein und folgt diesem für etwa 2 km durch ein Gebiet, das bestens verdeutlicht, warum das Gebiet des Grenzstreifens &amp;quot;Grünes Band&amp;quot; genannt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,8|858}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Grenzanlage Stresow ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:stresow.jpg|thumb|Grenzanlage Stresow]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Stelle der heutigen Gedenkstelle Grenzanlage Stresow befand sich das Dorf Stresow, dessen Bewohner von den DDR-Behörden ab 1952 zwangsausgesiedelt wurden, um Platz für die Grenzsicherungsanlagen zu schaffen. 1974 war diese Umsiedlung abgeschlossen und die Reste des Dorfes wurden komplett abgerissen. Heute befindet sich hier ein Grenzsicherungsstreifens mit Zaun, Bodenbeobachtungsbunkern, KFZ-Sperrgraben etc. Ein Gedenkstein erinnert an das Schicksal der früheren Bewohner Stresows.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für den Radler bietet sich hier direkt neben den Anlagen ein Rastplatz mit Bänken, zudem hat man einen schönen Blick über den angrenzenden See.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.010623|11.56796|17|Zufahrt zur Grenzanlage}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab hier folgt das Grüne Band der linksselbischen Ausschilderung des Elberadweges bis Schnackenburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,7|862}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schnackenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Grenzlandmuseum Schnackenburg.jpg|thumb|Darstellung der früheren Grenzanlagen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Grenzlandmuseum, direkt an Radweg und Hafen. Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Schnackenburg]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.037034|11.567415|20|Grenzlandmuseum}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Grenzlandmuseum vorbei, danach rechts zum Fähranleger nach Lütkenwisch abbiegen. Kleine Autofähre, fährt nach Bedarf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,2|863}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lütkenwisch ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Elbdeich Lütkenwisch.jpg|thumb|Radweg auf dem Elbdeich]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab Lütkenwisch führen Track und Streckenbeschreibung bis Lauenburg ausschließlich auf der rechtselbischen Seite entlang, da hier der Grenzverlauf deutlicher als auf der ehemals &amp;quot;westdeutschen&amp;quot; linkselbischen Seite nachzuvollziehen ist. Alternativ kann an mehreren Stellen auf die linkselbische Seite gewechselt werden, auf diese Möglichkeiten wird im Folgenden stets verwiesen. Weitere Informationen zu diesen Anschnitten findet man auch unter [[Elbe|Elbe-Radweg]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Elbe (retour)#Lütkenwisch|Elbe-Radweg]] Richtung Magdeburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.0407100|11.5796380|18|Lütkenwisch}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feinschotterweg, später auch neuer Weg (Betonplatten bzw. Asphalt) auf der neuen Deichkrone, die aufgrund der Deichrückverlegung hier nicht mehr direkt an der Elbe entlang läuft. Alternativ kann auf dem Weg unterhalb des Deiches gefahren werden, regelmäßig Wechsel möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,4|873}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lenzen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Lenzen.jpg|thumb|ehemaliger Grenzbeobachtungsturm]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anbindung an die [[Tour Brandenburg#Lenzen|Tour Brandenburg]]&lt;br /&gt;
* Fähre zur südwestlichen Elbeseite&lt;br /&gt;
* Direkt am Deich in Lenzen ist ein Wachturm der früheren DDR-Grenztruppen zu sehen. Durch eine Wendeltreppe außen gelangt man in den Beobachtungsraum und auf das Dach des Turmes.&lt;br /&gt;
* Gastronomie am kleinen Bootshafen kurz vor dem Fähranleger.&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Lenzen (Elbe)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.080271|11.461759|15|Fährhaus}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf der nördlichen Elbeseite bleiben. Weiterhin wechselnder Belag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,8|887}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Unbesandten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.083792|11.299278|17|Am Elbdeich}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg auf dem Elbdeich bis kurz vor Dömitz, dann Wechsel auf Landstraße ohne Radweg erforderlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,3|899}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dömitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Eisenbahnbrücke Dömitz.jpg|thumb|Im Krieg zerstörte Eisenbahnbrücke]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Elbe#Dömitz|Elbe-Radweg]], der Richtung Westen nun linkselbisch weiterführt.&lt;br /&gt;
* Kleiner, einfacher Campingplatz direkt an der Schleuse beim Sportboothafen mitten im Ort, Anmeldung beim Hafenmeister.&lt;br /&gt;
* Gute Infrastruktur, Supermarkt z.B. auf der anderen Schleusenseite.&lt;br /&gt;
* Auf der anderen Elbeseite existiert noch der Brückenkopf der im Krieg zerstörten Eisenbahnbrücke, und am nordwestlichen Ortsausgang (rechtselbisch) ein Segment der ebenfalls im Krieg zerstörten, inzwischen aber wieder neu errichteten Straßenbrücke.&lt;br /&gt;
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Dömitz]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.1428917|11.2284722|16|Brücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter der Schleuse im Ort links zur Elbe, dann dem Deich folgen. An der Straßenbrücke rechts ab, auf straßenbegleitendem Radweg bis zur Ampelkreuzung (am dortigen Parkplatz das Segment der alten Straßenbrücke), dann links auf der B 195. Weiter für ca. 1 km auf der Straße (kein Radweg), dann links nach Rüterberg abbiegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,3|904}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rüterberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rüterberg war von 1967 bis 1989 durch einen inneren Grenzzaun von der restlichen DDR isoliert. Seine Bewohner konnten das eigene Dorf nur mit Passierschein verlassen. Einen Tag vor dem Mauerfall riefen die Bewohner Rüterbergs ihr Dorf in Anlehnung an ein Schweizer Modell zur &amp;quot;Dorfrepublik Rüterberg&amp;quot; aus. Weitere Infos: [http://de.wikipedia.org/wiki/Dorfrepublik_R%C3%BCterberg Wikipedia.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.152804|11.180834|21|Elbstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg führt zur B 195, der man zur Brückenüberquerung kurz folgen muss, dann geht es wieder links ab auf seperatem Radweg auf den Elbedeich. Kurze Zeit später liegt Wehningen hinter dem Deich, wird jedoch vom Weg nicht direkt berührt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,7|911}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bohnenburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.164006|11.122257|12|Elbdeich}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die kleinen Orte Wilkensdorf, Raddatz, Strachau, Laake und Brandstade liegen im Folgenden am Radweg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,2|918}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Herrenhof ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Fahrradfähre Hitzacker.jpg|thumb|Fahrradfähre]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Personen- und Fahrradfähre nach Hitzacker&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.161838|11.049553|11|Zufahrt zum Fähranleger}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bitter, Rassau, Privelack liegen am Weg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,9|927}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pommau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2115000|10.9565611|10|Pommau}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radweg auf dem Elbdeich. Vockfey und Groß Kühren werden passiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,5|932}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Darchau ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Fähre nach Neu-Darchau&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.237638|10.893639|10|Zufahrt zum Fähranleger}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Könau und Viehle werden passiert. Ab Viehle liegt der Deich und damit der darauf bzw. dahinter verlaufende Radweg deutlich zurückgesetzt von der Elbe, so dass diese kaum zu sehen ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,8|939}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neu Garge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.2726333|10.8272389|9|Neu Garge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|3,0|942}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stiepelse ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.288055|10.801811|10|Abzweigung zum Deich}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,4|946}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Neu-Bleckede ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Autofähre nach Bleckede&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.299893|10.744908|9|Abzweigung zur Fähre}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,3|959}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Boizenburg/Elbe ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.375791|10.71804|9|Ende des Hafenbeckes}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der hier vorliegende Track nutzt nun die B5 bis kurz vor Lauenburg und biegt direkt vor dem Kanal rechts nach Lanze ab. Alternativ ist zwischen Vier und Horst die Nutzung des ehemaligen Grenzverteidigungswegs im Wald möglich, was zwar landschaftlich reizvoller, aber aufgrund von erheblichen Steigungen mit vollbepackten Reiserädern nur bedingt zu empfehlen ist. Zwischen Horst und Lauenburg ist außerdem die Fahrt am Elbdeich möglich (abbiegen am Mühlbach), dann an der Landesgrenze rechts vom Deich abbiegen (der nächste Asphaltierte Abzweig) und wieder zur B5.&lt;br /&gt;
(Ab Lauenburg bis Lübeck-Schlutup ist der Radweg ausgeschildert und mit Straßenreifen befahrbar.)&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,4|970}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lanze ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Campingplatz [http://www.camping-lanzer-see.de/ Lanzer See], 04153-599171&lt;br /&gt;
* Anschluss an den Radweg [[Alte Salzstraße#Lanze|Alte Salzstraße]]&lt;br /&gt;
* Das Grüne Band verläuft nun bis Büchen auf der Strecke der Alten Salzstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.3870250|10.6050056|8|Lanze}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|978}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schleuse Witzeeze ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.4526111|10.6231278|14|Schleuse Witzeeze}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,0|980}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Büchen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an Radweg [[Alte Salzstraße#Büchen|Alte Salzstraße]], der auf direktem Weg nach Lübeck führt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.471523|10.62994|14|Brücke über den Kanal}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Büchen rechts ab über den Kanal Richtung Büchen-Dorf, dort Richtung Böthen, dann weiter nach Fortekrug, dort links nach Langenlehsten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,5|992}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Langenlehsten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.499852|10.740329|30|Dorfstraße/Wiesengrund}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort rechts in den Wiesengrund. Nach knapp 2 km am Waldrand links abknickend, dem Weg weiter folgend. Die A 24 wird bei der Raststätte Gudow überquert, kurz nach der Brücke scharf rechts abbiegen. Im Folgenden einmal scharf links und kurz danach rechts abbiegend nach Valluhn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,5|1002}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Valluhn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.525964|10.853449|31|Abzweigung am östlichen Ortsausgang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Ortsausgang links abbiegen. In Testorf rechts abbiegen nach Zarrentin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,7|1010}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zarrentin ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Campingplatz [http://camping-schaalsee.de/ am Schaalsee], Tel.:04545/789787 Handy:0172/4150744, Platz liegt etwa 7km nördlich von Zarrentin in Groß Zecher. In Zarrentin der B207 in Richtung Ratzeburg folgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.547325|10.919721|40|Amtstraße/Wiltenburger Chaussee}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Ort geradeaus bis zur Amtstraße, auf diese rechts abbiegen. Weiter bis Kreuzung mit Wiltenburger Chaussee, auf diese links abbiegen. Am Ortsausgang dann links Richtung Bantin, an nächster Kreuzung jedoch wieder links, der Straße folgend Richtung Techin und Lassahn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,3|1019}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lassahn ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.602936|10.953326|59|Seeblick}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,7|1026}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kneese Dorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Hamburg - Rügen#Kneese-Dorf|Hamburg - Rügen]] Richtung Rügen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.658961|10.968733|43|Kreuzung Ortsmitte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,0|1028}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dutzow ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an die Direktverbindung [[Hamburg - Rügen#Dutzow|Hamburg - Rügen]] Richtung Hamburg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.6738100|10.9550710|43|Dutzow}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|5,8|1034}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dechow ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.716758|10.925944|46|Ortsmitte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|7,9|1042}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlagbrügge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.721399|10.844353|35|Ortsmitte, Abzweigung nach Schlagsdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter nach Schlagsdorf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|11,6|1053}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Utecht ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.768283|10.770592|17|Ortsmitte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,8|1063}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hernburg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.83779|10.758545|10|Bahnübergang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,0|1072}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schlutup ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.886257|10.801887|8|Kreuzung Palinger Weg/Mecklenburger Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da die Strecke in diesem Abschnitt bisher nicht getestet wurde, folgt der Track der Empfehlung des Radwegs Eiserner Vorhang über Lüdersdorf und Schönberg. Eine Streckenführung auf nicht-asphaltierten Wegen an der Trave könnte möglich sein. Wer sich in diesem Bereich auskennt, bitte Track ändern oder eine Anmerkung auf die Diskussionsseite dieses Artikel schreiben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|1081}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lüdersdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.832508|10.799504|12|Kreuzung am Ortseingang}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Ortseingang links ab, im Ort rechts ab nach Wahrsow.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,5|1091}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schönberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.84575|10.93363|13|Am Markt}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|9,4|1101}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dassow ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortinformationen auf [[Wikivoyage:Dassow]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.906995|10.969626|4|Abzweigung zur B 105}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,3|1107}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pötenitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.948626|10.923893|9|Kreuzung Eichenallee/Bergstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|1,7|1109}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Priwall ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Priwall.jpg|thumb|Ostseeküstenradweg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Anschluss an den [[Ostseeküstenradweg#Priwall|Ostseeküstenradweg]]&lt;br /&gt;
* Nach Travemünde der Landstraße links folgen, über die Halbinsel Priwall zur Autofähre nach Travemünde&lt;br /&gt;
* Campingplatz auf dem Priwall (in der Hochsaison sicherheitshalber vorbuchen). Weitere Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Travemünde]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.955786|10.908324|2|Übergang des Radwegs von Straße auf Feldweg am Strand}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Linkskurve der Landstraße rechts auf Feldweg einbiegen. Dem teilweise etwas holprigen Weg immer geradeaus folgen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|24,5|1133}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ostseebad Boltenhagen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Boltenhagen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.9872778|11.2039333|2|Ostseebad Boltenhagen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|14,2|1147}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beckenwitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.931033|11.330675|9|Beckenwitz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|1161}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wismar ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Wismar]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.897639|11.467605|2|Bahnhof}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,9|1170}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Groß Strömkendorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.96212|11.489325|4|Abzweigung zur Insel Poel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,4|1183}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rakow ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.039597|11.621153|24|Kreuzung Haffstraße/Dorfstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,8|1192}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ostseebad Rerik ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Rerik]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.108053|11.618957|17|Kreuzung Am Parkplatz/Leuchtturmstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|40,3|1232}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Warnemünde ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Warnemünde]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.1766889|12.0925417|2|Warnemünde}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,1|1249}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Graal-Müritz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Graal-Müritz]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.258907|12.242267|2|Zur Seebrücke}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,2|1264}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wustrow ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Wustrow (Fischland)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.34632|12.3978418|7|Kurverwaltung}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|18,6|1283}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wieck am Darß ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.409858|12.590252|1|Bauernreihe}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,8|1290}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Prerow ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Prerow]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.446298|12.574724|3|Strandstraße/Waldstraße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prerow wird vom Boddenhafen zum Strand auf der Strandstraße durchfahren, dann auf einem inneren Deich umrundet, bevor es einen kleinen Anstieg an der Straße hinaufgeht. Wechselnder Untergrund, meist asphaltiert. An der kleinen Anhöhe bieten mehrere Bänke einen sehr guten Blick über die Boddenlandschaft am Prerower Strom, bevor man dann eben auf der asphaltierten Deichkrone nach Zingst weiterrollt, rechts die Landstraße, während sich links mehrfach ein Blick auf die Ostsee bietet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,1|1296}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zingst ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Zingst.jpg|thumb|Radweg bei Zingst]][[Bild:Darßbahn vor Meiningenbrücke.jpg|thumb|Darßbahnabschnitt südlich des Darß-Zingster Bodden]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Zingst]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.44194|12.660091|3|Seestraße/Campingplatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Radweg berührt Zingst nur am Rande, bereits vor dem Ort verlässt man die Deichkrone am Campingplatz Am Freesenbruch und radelt Richtung Süden auf einem kleinen Deich durch das Freesenbruch weiter. Der mit Verbundpflaster in Längsrichtung gepflasterte, schmale Radweg ist für sehr schmale Reifen nur bedingt geeignet, in den durch die ungünstige Pflasterung bedingten Rillen besteht Unfallgefahr. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von dem kleinen Deich wird an der folgenden Kreuzung nach rechts auf den asphaltierten früheren Damm der Darßbahn abgebogen, der man nun bis kurz vor Barth folgen wird. Nach ca. 800 m muss eine Landstraße gequert werden, nach weiteren etwa 500 m wird die Meiningenbrücke überquert. Aufgrund einer Erneuerung der Straßenbrücke wird der Verkehr derzeit (Stand April 2012) über die alte Eisenbahnbrücke geführt, Radler überqueren die Brücke an der linken Seite auf einem kombinierten Rad-/Fußweg, der ein risikofreies Passieren von radelndem Gegenverkehr kaum zulässt. Vor und nach der Brücke muss die Landstraße überquert werden, die vorhandenen Fußgängerampeln sind wegen einer Baustellenregelung außer Betrieb - insgesamt eine für Radfahrer derzeit sehr ungünstige Situation. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der Meiningenbrücke wieder auf die rechte Seite wechseln, der Radweg führt nun ruhig und gut asphaltiert direkt an der hier noch erhaltenen Bahntrasse der Darßbahn weiter, die derzeit auf die Reaktivierung des seit 1945 eingestellten Zugeverkehrs von Barth auf den Darß wartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|12,9|1309}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Barth ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bild:Barth.jpg|thumb|Blick vom Hafen auf Barth]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof. Der eingleisige Streckenabschnitt Barth - Velgast der ehemaligen [http://de.wikipedia.org/wiki/Dar%C3%9Fbahn Darßbahn] ermöglicht eine Anbindung an den Fernverkehr in Velgast (IC-Halt). &lt;br /&gt;
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Barth]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.370077|12.722774|2|Hafenstraße/Schiffswerft}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,0|1328}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nisdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.384163|12.889452|2|Gut Nisdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|4,0|1332}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kinnbackenhagen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.410317|12.9235758|3|Abzweigung nach Bisdorf}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|6,8|1338}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Klausdorf ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.40442|13.0142717|5|Prohner Landweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|13,2|1352}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stralsund ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof, Regional- und Fernverkehr&lt;br /&gt;
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Stralsund]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.315336|13.096065|3|Stralsund}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|17,3|1369}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reinberg ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.2139910|13.2511670|13|Reinberg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|8,7|1378}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mesekenhagen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.148417|13.319496|3|Greifswalder Straße/Karrendorfer Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,0|1388}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Greifswald ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bahnhof, Regional- und Fernverkehr&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Greifswald]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.0986167|13.3788611|1|Greifswald}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|10,7|1398}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kemnitz ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.07606|13.527324|7|Wolgaster Straße}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|19,6|1418}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lubmin ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.1336278|13.6159528|11|Lubmin}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|21,4|1439}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wolgast ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.0538556|13.7808500|2|Wolgast}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|15,8|1455}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zempin ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|54.06955|13.965635|5|Möwenweg}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|22,2|1477}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Seebad Ahlbeck ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Ahlbeck]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.9381433|14.1962599|6|Seebad Ahlbeck}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Kilometrierung|2,9|1480}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ahlbeck-Grenze ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Geodaten|53.9221297|14.2174986|6|Ahlbeck-Grenze}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== GPS-Tracks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GPS-Tracks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Track-Verifizierung}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| August 2024 | [[Benutzer:sephalon|sephalon]] | Priwall - Marienborn}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juni 2023 | [[Benutzer:sephalon|sephalon]] | Mittelhammer - Marienborn}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Mai 2020 | [[Benutzer:Jerzvar|Jerzvar]] | Mittelhammer - Priwall (alle [https://www.bikemap.net/de/r/6362005/ GPS-Tracks])}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| April 2012 | [[Benutzer:Tine|Tine]] | Prerow - Barth (und Gegenrichtung)}}&lt;br /&gt;
{{Getestet| Juli 2010 | [[Benutzer:Tine|Tine]] | Kaiserwinkel - Neu Bleckede}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Informationen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://gruenes-band.i-ventions.de/tourismus/ Grünes Band Deutschland Outdoor Navigator] - hier ist jedoch der Wanderweg direkt am Grenzverlauf eingetragen, der nicht immer befahrbar ist und aus Naturschutzgründen auch nicht überall befahren werden sollte.&lt;br /&gt;
* [http://www.erlebnisgruenesband.de/ Erlebnis Grünes Band]&lt;br /&gt;
* [http://www.ironcurtaintrail.eu/index.html/ Der Iron Curtain Trail - Europäische Geschichte &amp;quot;erfahrbar&amp;quot; machen]&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%BCnes_Band_Deutschland Wikipedia: Grünes Band]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reiseberichte ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://www.mountainbike-expedition-team.de/GST/GST2010.html&lt;br /&gt;
* http://www.iron-curtain.blogspot.de&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Reiseberichte im Radreise-Forum ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:48849|Grünes Band Deutschland 2010]]&lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:858083|Ostseeküstenradweg (Iron Curtain Trail I, 2012)]] &lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:959152|Eiserner Vorhang Teil 1 (2013)]]&lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:969487|Eiserner Vorhang, Teil 2 (2013)]]&lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:1233632|Iron Curtain Trail - ein Fazit (2012, 2013, 2014)]]&lt;br /&gt;
* [[forumsbeitrag:1216001|Iron Curtain Trail 2014]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Veranstaltungen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.grenzsteintrophy.de/ Grenzsteintrophy - Eine Selbstversorgerfahrt entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze]&lt;br /&gt;
* [http://www.radreise-gruenesband.de/index.php/ Radreise-Grünes Band (geführte Radreise entlang des Grünen Bandes)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sonstiges ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.grenzerinnerungen.de/ &amp;quot;Grenzerinnerungen&amp;quot;, private(?) Homepage über die ehemalige innerdeutsche Grenze]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bikeline: ''Europa-Radweg Eiserner Vorhang Teil 1'' Esterbauer Verlag 1. Aufl. 2009 ISBN 978-3850002677&lt;br /&gt;
* Bikeline: ''Europa-Radweg Eiserner Vorhang Teil 2'' Esterbauer Verlag 1. Aufl. 2009 ISBN 978-3850002769&lt;br /&gt;
* Bikeline: ''Europa-Radweg Eiserner Vorhang Teil 3'' Esterbauer Verlag 1. Aufl. 2009 ISBN 978-3850002745&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie: Hauptnetz]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sephalon</name></author>
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