https://radreise-wiki.de/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Snoopy88 2026-05-01T09:35:06Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.37.1 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Donau&diff=29112 2010-08-09T19:44:55Z

<p>Snoopy88: /* Sigmaringen */</p> <hr /> <div>&lt;gallery&gt;<br /> Bild: Donau-Logo.jpg|Donau-Logo<br /> Bild: Don01-Wegweisung.jpg|typische Wegweisung am Oberlauf der Donau<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> 2800 km Gesamtstrecke.<br /> <br /> {{Überarbeiten|In fast allen Abschnitten fehlen noch die Streckenbeschreibungen und evtl. radtouristische Hinweise.}}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;46.34&quot; lon=&quot;18.65&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;750&quot; height=&quot;300&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> [[Bild:Donau.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]<br /> <br /> === Donaueschingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.9496583|8.5002556|681|Donaueschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|5}}<br /> <br /> === Pfohren ===<br /> <br /> [[Bild: Don02-Pfohren.jpg|Donau-Radweg bei Pfohren|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9391833|8.5525667|675|Pfohren}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|16}}<br /> <br /> === Geisingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.9222611|8.6504333|673|Geisingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|20}}<br /> <br /> === Hintschingen ===<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zum Rhein über die [[Wutach#Hintschingen|Wutach]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9250972|8.6965750|666|Hintschingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|23}}<br /> <br /> === Immendingen ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Donauversinkung Donauversickerungen]<br /> * Radlerzeltplatz der [http://www.immendingen.de/servlet/PB/menu/1215431_l1/index.html Gemeinde Immendingen]<br /> <br /> {{Geodaten|47.9369389|8.7308000|657|Immendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|30}}<br /> <br /> === Möhringen ===<br /> <br /> [[Bild:Möhringen Donauc.jpg|thumb|Donau bei Möringen]]<br /> <br /> Bhf 300 m<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Karlsruhe-Konstanz#Möhringen|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.959456|8.769027|650|Möhringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|36}}<br /> <br /> === Tuttlingen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein-Donau#Tuttlingen|Rhein-Donau Querverbindung]]<br /> <br /> Eher uninteressante Stadt. In der Fussgängerzone gibt es fast nur Handy-Shops.<br /> Der Donaupark dagegen ist nett. U.a finden sich hier Hängematten zur freien Benutzung.<br /> <br /> {{Geodaten|47.9869278|8.8234056|642|Tuttlingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|41}}<br /> <br /> === Nendingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0078222|8.8562611|637|Nendingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|44}}<br /> <br /> === Mühlheim ===<br /> <br /> Kleiner Gasthof mit 3 neuen Zimmern in Mühlheim-Stetten.<br /> <br /> Von hier bis Sigmaringen landschaftlich schönster Teil der Oberen Donau.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0305028|8.8862778|638|Mühlheim}}<br /> <br /> ''Starke Steigungen und Abfahrten auf Waldwegen und Schotterpisten bis Beuron.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|51}}<br /> <br /> === Fridingen ===<br /> <br /> [[Bild: Don03-vorBeuron.jpg|thumb|Im Naturpark Obere Donau]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.0204111|8.9300222|626|Fridingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|61}}<br /> <br /> === Beuron ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0489556|8.9697333|636|Beuron}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,2|76}}<br /> <br /> === Thiergarten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0898250|9.1008250|589|Thiergarten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|79}}<br /> <br /> === Gutenstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0791111|9.1161778|600|Gutenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|90}}<br /> <br /> === Sigmaringen ===<br /> <br /> Ab hier landschaftlich eher uninteressant, aber dafür meist asphaltierte Wirtschaftswege.<br /> <br /> Guter Campingplatz mit sehr kleiner Zeltwiese (scheint nur von Raldern genutzt) direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0886472|9.2177278|576|Sigmaringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|95}}<br /> <br /> === Sigmaringendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0657417|9.2596556|566|Sigmaringendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|99}}<br /> <br /> === Scheer ===<br /> <br /> Übernachtungsmöglichkeit: Hotel im ehemaligen Bahnhof von Scheer<br /> <br /> {{Geodaten|48.0735000|9.2950500|561|Scheer}}<br /> <br /> In Scheer ist der Weg mies, schmal, teilweise dick geschottert (Stand 09/2009)<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Mengen ===<br /> <br /> Hier gibt es ein sehenswertes Römermuseum zu besichtigen.<br /> Ebenfalls möglich ist eine Besichtigung der Nudelfabrik (direkt an der ausgeschilderten Strecke).<br /> Beides öffnet erst ab 10 Uhr.<br /> <br /> {{Geodaten|48.0513194|9.3314194|560|Mengen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|111}}<br /> <br /> === Hundersingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0731889|9.4009861|545|Hundersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|115}}<br /> <br /> === Binzwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1067472|9.4236278|538|Binzwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|123}}<br /> <br /> === Riedlingen ===<br /> <br /> Sehr netter Ort mit grossem Marktplatz, lohnt den Abstecher vom Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|48.1518917|9.4769222|528|Riedlingen}}<br /> <br /> Auf der folgenden Strecke kommen ein paar Steigungen, die Übelste mit 20 % direkt hinter den Fischteichen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|133}}<br /> <br /> === Zwiefaltendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2149972|9.5183944|521|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|138}}<br /> <br /> === Obermarchtal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2324000|9.5753000|536|Obermarchtal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|145}}<br /> <br /> === Munderkingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2372333|9.6436778|507|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|149}}<br /> <br /> === Rottenacker ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2320389|9.6893639|500|Brücke}}<br /> <br /> Ätzend ist die letzte Strecke nach Ehingen hinein. Es geht entlang einer Bundesstrasse mit Radweg auf der linken Seite und an einer Papierfabrik (Sappi) vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|159}}<br /> <br /> === Ehingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2787472|9.7296944|537|Ehingen}}<br /> <br /> Auch die Wegführung in Ehingen ist stark verbesserungswürdig. Erst muss die Bundesstraße an einer Bettelampel gequert werden, um auf einem sehr schmalen Hochbordweg zu landen und über eine kleine zusätzliche, völlig überflüssige Steigung geschickt zu werden! Empfehlung: Weiter an der Bundesstraße bis zum Aldi. Dort den Weg neben dem Bach nehmen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|166}}<br /> <br /> === Öpfingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2821194|9.8040528|485|Öpfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|170}}<br /> <br /> === Ersingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2911806|9.8524333|485|Ersingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|175}}<br /> <br /> === Erbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3161028|9.8879111|477|Bahnunterquerung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|182}}<br /> <br /> === Donaustetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3422333|9.9391167|475|nördl. Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|186}}<br /> <br /> === Wiblingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3613222|9.9632417|471|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|191}}<br /> <br /> === Neu-Ulm ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Iller#Neu-Ulm|Iller-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.3898667|9.9874083|473|Neu-Ulm}}<br /> <br /> Gute Durchquerung der Stadt am rechten Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|196}}<br /> <br /> === Schleusenbrücke ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4235333|10.0263389|465|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Schleuse auf das linke Donauufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|199}}<br /> <br /> === Thalfingen ===<br /> <br /> Tipp: Besuch des Kloster in Oberelchingen<br /> <br /> {{Geodaten|48.4343306|10.0616083|464|Thalfingen}}<br /> <br /> Die Strecke ab Weißingen durch den Donauwald ist sehr grob geschottert und lässt sich weniger gut fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,3|212}}<br /> <br /> === Leipheim ===<br /> <br /> Großer Fahrradladen an der Strasse nach Günzburg [http://www.velo-radsport-leipheim.de/ Velo Radsport Günzburger Str. 36]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4517806|10.2148944|453|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|220}}<br /> <br /> === Günzburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4671056|10.3005694|445|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|227}}<br /> <br /> === Offingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.4914972|10.3650556|439|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|235}}<br /> <br /> === Gundelfingen ===<br /> <br /> Am Ortsrand von Faimingen befindet sich ein Schwalbe-Schlauchautomat.<br /> Ca. 100 m weiter kommt man an einem sehenswerten Römertempel vorbei.<br /> <br /> {{Geodaten|48.5487667|10.3843167|431|Gundelfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|240}}<br /> <br /> === Lauingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5709861|10.4304583|441|Lauingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|246}}<br /> <br /> === Dillingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5776972|10.4965250|431|Dillingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|250}}<br /> <br /> === Steinheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5958889|10.5390194|421|Steinheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|253}}<br /> <br /> === Höchstädt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6113444|10.5673083|418|Höchstädt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|258}}<br /> <br /> === Blindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6318139|10.6183806|416|Blindheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|261}}<br /> <br /> === Gremheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6307889|10.6515556|407|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|270}}<br /> <br /> === Bödleschwaige ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6571000|10.7248667|403|Bödleschwaige}}<br /> <br /> 1 km vor Donauwörth über die Schleuse zurück auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|280}}<br /> <br /> === Donauwörth ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Via_Claudia_Augusta#Donauwörth|Via Claudia Augusta]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7162028|10.7844333|402|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|282}}<br /> <br /> === Zirgesheim ===<br /> <br /> In der 15. Auflage des Bikeline (2009) fehlt eine Detailkarte. Es handelt sich um den Abschnitt zwischen Zirgesheim und Graisbach.<br /> <br /> {{Geodaten|48.7203778|10.8144222|398|Zirgesheim}}<br /> <br /> In diesem Abschnitt gibt es mehrere Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|288}}<br /> <br /> === Altisheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7364083|10.8748694|411|Altisheim}}<br /> <br /> Steiler Anstieg (Radweg neben der Staatsstraße) nach Leitheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|289}}<br /> <br /> === Leitheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7423861|10.8843250|453|Leitheim}}<br /> <br /> Nach dem Ort geht es wieder steil hinunter nach Graisbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|290}}<br /> <br /> === Graisbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7456222|10.8970778|404|Graisbach}}<br /> <br /> Nicht in den Ort hineinfahren, sondern auf der St2215 bleiben. Starker Anstieg (Radweg neben der Straße) nach Lechsend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|291}}<br /> <br /> === Lechsend ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7419750|10.9130778|427|Lechsend}}<br /> <br /> Hier geht es wieder hinunter nach Marxheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|294}}<br /> <br /> === Marxheim ===<br /> <br /> [[Bild:Donau-Dammweg_bei_Marxheim.jpg|thumb|Dammweg bei Marxheim]]<br /> Donau Flusskilometer 2496<br /> <br /> {{Geodaten|48.7417917|10.9467778|402|Marxheim}}<br /> <br /> Schöner, ebener Weg am Damm entlang durch einen Auwald. Der Weg auf der Dammkrone ist etwas schlechter, dafür hat man von dort eine grandiose Aussicht auf die für ein Wasserkraftwerk angestaute Donau.<br /> <br /> Alternativ kann man auch auf der St2215 weiterfahren (6,0 km), ist aber nicht so idyllisch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|300}}<br /> <br /> === Bertoldsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7422167|11.0235194|390|Bertoldsheim}}<br /> <br /> Im Ort nicht den Hügel hoch zum Schloss fahren, wie es die Ausschilderung empfielt, sondern unten auf der Ortsumgehungsstraße bleiben.<br /> Schöner asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|303}}<br /> <br /> === Rennertshofen ===<br /> <br /> * Anschluss an das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]]<br /> <br /> Von hier nach Norden gibt es eine gute Querverbindung zur Altmühl durch das [[Urdonautal#Rennertshofen|Urdonautal]].<br /> <br /> {{Geodaten|48.7498500|11.0561222|389|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|305}}<br /> <br /> === Steppberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7436111|11.0709278|400|Steppberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|308}}<br /> <br /> === Riedensheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7458111|11.1063306|404|Riedensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|312}}<br /> <br /> === Auschlößchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7420000|11.1594028|386|Auschlößchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|314}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> [[Bild: Don04-SchlossGrünau.jpg|thumb|Schloss Grünau]]<br /> <br /> * Anschlüsse:<br /> ** über Berg und das Wellheimer Trockental ([[Urdonautal]]) nach Dollnstein ([[Altmühl]]), siehe beide folgende Links<br /> ** über Berg im Gau, Schrobenhausen und Ampermoching nach München, siehe [[Donau#radweit|radweit: Würzburg – München]]<br /> ** über Reichertshofen und Kraiburg nach Salzburg, siehe [[Donau#radweit|radweit: Frankfurt – Salzburg]]<br /> ** Abkürzung des Donauradwegs südlich des Flusses aus [[Donau#Bödleschwaige|Blödleschwaige]] oberhalb von Donauwörth, siehe [[Donau#radweit|radweit: Regensburg – Stuttgart]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7386528|11.1817111|382|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die rechte Donauseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|322}}<br /> <br /> === Rohrenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7265500|11.2743083|378|Rohrenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|327}}<br /> <br /> === Weichering ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7181583|11.3203500|376|Weichering}}<br /> <br /> 1 km vor Ingolstadt Wechsel über die Schleuse auf die linke Seite<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|336}}<br /> <br /> === Ingolstadt, Staustufe ===<br /> <br /> * Anschluss an eine [[Pfünz-Ingolstadt#Ingolstadt, Staustufe|Querverbindung]] zum Altmühl-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|48.7506042|11.4114967|367|Ingolstadt, Staustufe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|340}}<br /> <br /> === Ingolstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Donauradweg nach Ingolstadt.jpg|thumb|zwischen Ingolstadt und Kleinmehring]][[Bild:Kleinmehring.jpg|thumb|Wegeführung bei Kleinmehring]]<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Ingolstadt-München#Ingolstadt|Ingolstadt-München]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.7630083|11.4248111|377|Rathausplatz}}<br /> <br /> Der Weg führt entlang der nördlichen Donauseite. Feinschotterweg auf dem Damm, teilweise etwas entfernt vom Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|351}}<br /> <br /> === Großmehring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7598806|11.5381917|360|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke (Sperrwerk) auf die rechte Seite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|358}}<br /> <br /> === Vohburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7735278|11.6188583|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|365}}<br /> <br /> === Pförring ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8067250|11.6886556|353|Brücklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|370}}<br /> <br /> === Neustadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8163556|11.7396361|352|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|374}}<br /> <br /> === Bad Gögging ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8276583|11.7784028|356|Bad Gögging}}<br /> <br /> Begleitender Radweg an der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,8|375}}<br /> <br /> === Sittling ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8329806|11.7717056|362|Sittling}}<br /> <br /> In Sittling sind zwei Streckenführungen möglich. Der Donauradweg führt gemeinsam mit der Via Raetica in nordöstlicher Richtung weg von der Donau und in einem Bogen nach Staubing kurz vor Weltenburg. Sollte die Donau Hochwasser führen, ist diese Strecke zu nehmen, da die Route via Eining im letzten Abschnitt auf direkter Flusshöhe entlangführt. <br /> <br /> Die vorliegende Route folgt der Ausschilderung der Via Danubia an der Landstraße nach Eining. Hier gibt es auf hügeliger Strecke keinen Radweg. (Ein Weg durch die Felder westlich von Sitting bzw. der Landstraße ist zwar anfänglich ausgeschildert, der weitere Verlauf nach Eining war jedoch im April 2009 nicht zu finden, [[Benutzer:Tine|Tine]]). <br /> <br /> Kurz vor Eining liegen direkt an der Landstraße die sehr anschaulichen Reste eines [http://de.wikipedia.org/wiki/Kastell_Eining Römerkastells].<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|378}}<br /> <br /> === Eining ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Eining|Limes-Radweg]] über eine kleine Donaufähre<br /> * Kiosk am Fähranleger<br /> <br /> {{Geodaten|48.857700|11.770859|361|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Radweg führt direkt an der Donau auf Schotterwegen weiter nach Weltenburg. Durch die Wegführung nur knapp über der Wasserhöhe ist der Weg allerdings hochwassergefährdet und mehrfach ausgewaschen, holprig bzw. mit grobem Schotter aufgefüllt. Landschaftlich sehr schöne und ruhige Streckenführung ohne Straßennähe, jedoch nicht rennradreifen- und kaum kinderanhängertauglich. <br /> <br /> Am Parkplatz vor Kloster Weltenburg links auf die Straße zum Kloster (Schiffsvariante durch den Donaudurchbruch), bzw. rechts für Straßenvariante. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|384}}<br /> <br /> === Weltenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Weltenburg|Limes-Radweg]]<br /> <br /> Für eine Rast bietet sich das [http://de.wikipedia.org/wiki/Weltenburg Kloster Weltenburg] mit seinem Biergarten im Innenhof der Klosteranlage an. <br /> <br /> {{Geodaten|48.8912111|11.8255222|351|Weltenburg}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke, nördliche Donauseite (der Fähranleger über die Donau liegt kurz vor der Klosteranlage). <br /> <br /> Wer den nun folgenden Anstieg vermeiden will (der Radweg kann hier aufgrund des Donaudurchbruchs nicht am Fluss entlang geführt werden), bleibt auf der rechten, südlichen Donauseite, fährt vorbei am Kloster und kann ab Anleger Kloster Weltenburg den Donaudurchbruch von Bord der Personenfähre betrachten (Fähre nach Kelheim, nimmt Fahrräder mit).<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|391}}<br /> <br /> === Kelheim ===<br /> <br /> [[Bild:Kelheim.jpg|thumb|Marktplatz in Kelheim]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Altmühl#Kelheim|Altmühltal Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Kelheim|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|395}}<br /> <br /> === Kelheimwinzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9118778|11.9155778|339|Kelheimwinzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|398}}<br /> <br /> === Herrnsaal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9081528|11.9480083|352|Herrnsaal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|402}}<br /> <br /> === Kapfelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9303000|11.9867389|339|Kapfelberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|404}}<br /> <br /> === Poikam ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Poikam|Fünf-Flüsse-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9293222|12.0156861|342|Poikam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|407}}<br /> <br /> === Bad Abbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9401028|12.0375722|334|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|417}}<br /> <br /> === Pentling ===<br /> <br /> [[Bild: Don05-vorRegensburgregensb.jpg|thumb|Vor Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9838528|12.0459556|338|Pentling}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|425}}<br /> <br /> === Regensburg ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Regen#Regensburg|Regen-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Limes#Regensburg|Limes-Radweg]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Cheb-Regensburg#Regensburg|Cheb-Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0273046|12.0755570|331|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|433}}<br /> <br /> === Tegernheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0189389|12.1767833|330|Tegernheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|436}}<br /> <br /> === Donaustauf ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0270528|12.2092750|329|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|444}}<br /> <br /> === Bach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0166861|12.3022333|327|Bach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|448}}<br /> <br /> === Kiefenholz ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9947028|12.3473083|327|Kiefenholz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,4|461}}<br /> <br /> === Hofdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Wörth''' an der Donau<br /> <br /> {{Geodaten|48.9866250|12.4483306|337|Hofdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,7|475}}<br /> <br /> === Unterzeitldorn ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.9145472|12.5638194|319|Unterzeitldorn}}<br /> <br /> Wechsel auf die südliche Donauseite<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|480}}<br /> <br /> === Straubing ===<br /> <br /> Wechsel zum nördlichen Donauufer<br /> <br /> {{Geodaten|48.8865667|12.5737667|315|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|482}}<br /> <br /> === Hornsdorf ===<br /> <br /> Ortsteil von '''Straubing'''<br /> <br /> {{Geodaten|48.8983556|12.5813611|317|Hornsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|491}}<br /> <br /> === Bogen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9092917|12.6929889|322|Bogen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|501}}<br /> <br /> === Albertskirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8454889|12.7673472|313|Albertskirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|510}}<br /> <br /> === Kleinschwarzach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8449833|12.8602194|317|Kleinschwarzach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|519}}<br /> <br /> === Deggendorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Isar#Deggendorf|Isar-Radweg]] über die Donaubrücke<br /> <br /> {{Geodaten|48.8278583|12.9627861|312|Deggendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|528}}<br /> <br /> === Niederalteich ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7643556|13.0205500|313|Niederalteich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|539}}<br /> <br /> === Winzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7201083|13.0816611|316|Winzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|546}}<br /> <br /> === Hofkirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6778083|13.1158028|308|Hofkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|554}}<br /> <br /> === Vilshofen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6386028|13.1884528|304|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|558}}<br /> <br /> === Windorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6237278|13.2236944|303|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|569}}<br /> <br /> === Schalding ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6035444|13.3600000|313|Schalding}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|574}}<br /> <br /> === Auerbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5765444|13.4147028|289|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|577}}<br /> <br /> === Passau ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Inn#Passau|Inn-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756389|13.4557028|289|Schanzlbrücke}}<br /> <br /> In Passau kann man zwischen linker und rechter Donauseite wählen. Seit dem perfekten Ausbau des Donauradweges auf der rechten (österreichischen) Donauseite in den Jahren 2007 und 2008 ist diese Seite zu empfehlen. Sie ist wesentlich ruhiger sowie landschaftlich reizvoller und kurzweiliger. Auf den ersten zwei Kilometern gibt es einige Hundert Meter mit Schotterbelag, danach ist der Radweg durchgängig asphaltiert.<br /> <br /> Ein Wechsel auf die linke Donauseite sollte spätestens in Engelhartszell erfolgen, entweder mit der Fähre nach Obernzell, beim Kraftwerk Jochenstein (mit enger Stiege) oder eben der Fähre in Engelhartszell.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|579}}<br /> <br /> === Ilzstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5756889|13.4716139|294|Ilzstadt}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,8|594}}<br /> <br /> === Obernzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5539056|13.6409250|293|Obernzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|601}}<br /> <br /> === Jochenstein (D) ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5175944|13.7143056|285|Jochenstein (D)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|606}}<br /> <br /> === Kramesau (A) ===<br /> <br /> [[Bild: Don06-SchlögenerSchlinge.jpg|thumb|In der Schlögener Schlinge]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.4897917|13.7506750|283|Kramesau (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,6|626}}<br /> <br /> === Haibach ===<br /> <br /> [[Bild:MD-Obermühl.jpg|thumb|Kornspeicher Obermühl]]<br /> <br /> Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro).<br /> <br /> * Anschluss an die [[Moldau-Donau#Haibach|Moldau-Donau]]-Querverbindung: Mit der Fähre auf das linke Donauufer nach Obermühl übersetzen.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4455816|13.9186037|299|Fähranleger}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,4|644}}<br /> <br /> === Aschach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3627139|14.0237250|266|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,8|664}}<br /> <br /> === Ottensheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3307222|14.1769972|261|Ottensheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|674}}<br /> <br /> === Linz ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3094306|14.2837083|262|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,7|697}}<br /> <br /> === Abwinden ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2507806|14.4329500|245|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,7|712}}<br /> <br /> === Enns ===<br /> <br /> Anschluss an den Enns-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|48.2130361|14.4860250|237|Enns}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,5|739}}<br /> <br /> === Mitterkirchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1846417|14.7135500|231|Mitterkirchen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,4|759}}<br /> <br /> === Grein ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2108861|14.8566722|227|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke 2 km vor Grein Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,5|782}}<br /> <br /> === Ybbs ===<br /> <br /> * [http://www.ybbs.gv.at/kultur-tourismus/ausflugstipps/fahrradmuseum.html Fahrradmuseum]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1768000|15.0860611|222|Ybbs}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|798}}<br /> <br /> === Pöchlarn ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2125917|15.2132444|215|Pöchlarn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|810}}<br /> <br /> === Melk ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2304222|15.3319417|211|Melk}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|821}}<br /> <br /> === Aggsbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.2937333|15.4042194|204|Aggsbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|830}}<br /> <br /> === Spitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3634472|15.4165222|206|Spitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,1|852}}<br /> <br /> === Krems ===<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|48.4034444|15.6248583|188|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|43,1|895}}<br /> <br /> === Tulln ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3337694|16.0590528|171|Tulln}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,4|918}}<br /> <br /> === Klosterneuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.3104361|16.3266139|165|Klosterneuburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,8|931}}<br /> <br /> === Wien ===<br /> <br /> [[Bild: Don07-Radelrampe.jpg|Radelrampe hinterm Prater|thumb]] [[Bild: Don08-vorHainburg.jpg|zwischen Wien und Hainburg|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.2276861|16.4091917|164|Wien}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|47,1|978}}<br /> <br /> === Hainburg (A) ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.1454111|16.9386528|161|Hainburg (A)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,5|998}}<br /> <br /> === Bratislava (SK) ===<br /> <br /> [[Bild: Don09-Bratislava.jpg|Bratislava|thumb]] [[Bild: Don10-vorGabcikovo.jpg|auf dem rechtsseitigen Damm der angestauten Donau|thumb]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.1341917|17.1394361|131|Bratislava (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|50,6|1048}}<br /> <br /> === Gabcikovo (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8923667|17.5764222|115|Gabcikovo (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,6|1064}}<br /> <br /> === Medvedov (SK) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7986889|17.6568333|112|Medvedov (SK)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|48,4|1112}}<br /> <br /> === Komarom (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7375528|18.1314361|109|Komarom (H)}}<br /> <br /> bis Almásfűzitő straßenbegleitender Radweg, ab Almásfűzitő führt die Route auf der Hauptstraße 10<br /> <br /> in Neszmély gibt es einen Campingplatz, ebenso kurz vor Süttő (Eden-Camping)<br /> <br /> {{Kilometrierung|33,1|1145}}<br /> <br /> === Nyergesujfalu ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7606361|18.5479556|112|Nyergesujfalu}}<br /> <br /> innerhalb des Ortes schlechter Radweg auf der rechten Seite der Straße (schlecht abgesenkte Bordsteinkanten), ab Ortsausgang gut asphaltiert. Im Ort gibt es einen Spar-Supermarkt, der auch sonntags geöffnet ist. <br /> <br /> Gegenüber des Ortseingangs von Tát wechselt der RW auf die linke Seite, am Abzweig nach Dorog endet der gut ausgebaute Abschnitt des Radwegs.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,1|1163}}<br /> <br /> === Esztergom ===<br /> <br /> Erzbischöflicher Dom, Burg, Burgmuseum, historisches Stadtzentrum, Campingplatz, Freibad.<br /> <br /> Zur Hauptberufsverkehrszeit stündliche Eisenbahnverbindung nach Budapest Nyugati pu. Fahrradkarte (kerékpárjegy) muss zusätzlich zur Fahrkarte gelöst werden.<br /> <br /> Brücke nach Sturovo (Slowakei) auf der linken Donauseite.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7932806|18.7418694|110|Zentrum}}<br /> <br /> Radweg am Donauufer<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|1170}}<br /> <br /> === Szamárhegy ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.8146583|18.7923194|105|Szamárhegy}}<br /> <br /> Ab hier auf der relativ stark befahrenen Landstraße Nr. 11.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1175}}<br /> <br /> === Abzweig zur Fähre nach Szob ===<br /> <br /> '''Alternative: Linksseitige Variante'''<br /> <br /> Hier beginnnt die ebenfalls als EuroVelo R5 ausgeschilderte Strecke am linken Donauufer bis Vác und weiter nach Dunakeszi. <br /> <br /> Im Gegensatz zur rechtsseitigen Strecke, bei der man auf längeren Passagen auf die verkehrsreiche Landstraße Nr. 11 angewiesen ist, führt diese Strecke zum größten Teil auf einem separaten, gut befahrbaren Radweg bzw. auf wenig befahrenen Straßen innerhalb der Orte von '''Szob''' über '''Zebegény-Nagymaros (Fähre nach Visegrád) -Kismaros''' nach '''Vác'''. Der Weg ist von Szob bis Vác ziemlich gut ausgeschildert, lediglich in der Ortslage Kismaros gibt es unübersichtliche Stellen. An der Fähre in Vác gibt es keine Hinweise auf die weitere Streckenführung.<br /> <br /> In Vác kann man die Fähre benutzend auf die Szentendrer Insel gelangen, und von dort 5 km auf einer wenig befahrenen Landstraße radelnd auch nach '''Tahitótfalu''' gelangen. Diese ruhige Variante ist allerdings 12 km länger, d.h. 48 km von Esztergom bis Tahitótfalu.<br /> <br /> Von Vác aus kann man auch weiter auf einem gut ausgeschilderten Radweg auf der linken Donauseite bis '''Dunakeszi''' fahren (teilweise direkt auf dem Damm). Dort setzt man mit der Fähre auf die Szentendrer Insel nach '''Horány''' über, fährt auf einer ruhigen Landstraße bis '''Szigetmonostor''' und benutzt schließlich noch einmal die Fähre nach '''Szentendre'''. <br /> <br /> Hier hat man wieder Anschluss an die rechtsseitige Variante, die ab hier als durchgängiger Radweg bis ins Zentrum von Budapest führt.<br /> <br /> Direkt neben dem Streckenabschnitt Szob-Vác verkehrt eine Eisenbahn in Stundentakt nach [[Budapest Nyugati pu.]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.8018167|18.8536333|113|Abzweig zur Fähre nach Szob}}<br /> <br /> '''Rechtsseitige Variante, die dem vorliegendem GPS-Track entspricht'''<br /> <br /> Vom Ende des Esztergomer Radwegs führt die Route zum größten Teil auf der verkehrsreichen Landstraße Nr. 11. Nur in den Ortslagen Visegrád bzw. Dunabogdány ist ein Radweg vorhanden.<br /> Dieser Variante entspricht die Streckenführung auf der Übersichtskarte.<br /> <br /> Die Ausschilderung hört meistens auf, sobald die Route auf der Landstraße weitergeführt wird, und setzt sich fort, wenn wieder ein Radweg beginnt.<br /> <br /> Der bis Budapest durchgehende Radweg beginnt erst am Ortseingang von Leányfalu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1178}}<br /> <br /> === Pilismarót ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.7846361|18.8750944|122|Pilismarót}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1181}}<br /> <br /> === Dömös ===<br /> <br /> '''Visegrad-Gizella-telep'''<br /> <br /> Touristenzentrum, Freibad Lepencefürdo<br /> <br /> Alternativ auf mäßig befahrener Landstraße über Pilisszentlászló direkt nach Szentendre fahren. Ca. 300 Hm sind bei der Fahrt durch das Gebirge allerdings zu erklimmen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7636111|18.9120250|111|Dömös}}<br /> <br /> Radweg auf der linken Seite der Straße, schlecht zu befahren.<br /> Am Ortseingang nach rechts durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|1188}}<br /> <br /> === Visegrad ===<br /> <br /> Sehenswürdigkeiten: Oberburg (fellegvár), Überreste des Rennaisance-Schlosses des Königs Matthias Rex, Salomonturm<br /> <br /> Touristenzentrum, Hotels u.a. auch bei der Oberburg, Sommer-Bobbahn, Fähre nach Nagymaros<br /> <br /> Möglichkeit auf einer für den Kfz-Verkehr gesperrten Forststraße über Paprét direkt nach Szentendre zu fahren. Dazu fährt man im Bachtal zunächst auf der Straße in Richtung Oberburg, bleibt aber am Ortsausgang, wo die Autostraße eine scharfe Linkskurve macht, im Tal und fährt, eine Schranke passierend stetig bergauf, (ca. 300 Hm). Auf der Höhe (Forsthaus Paprét) geradeaus weiter. Vorsicht! Nach ca. 6 km Abfahrt versperrt eine Schranke die Zufahrt für Kfz. Am Skanzen von Szentendre vorbei bis zur Hauptstraße, auf dieser links hinab ins Zentrum von Szentendre.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7859194|18.9701639|109|Visegrad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1192}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta ===<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Fähre nach Kisoroszi auf die Szentendrer Insel überzusetzen, dann auf der Insel auf wenig befahrenen Straßen weiter nach Tahitótfalu (Brücke), Pócsmegyer, (Fähre nach Leányfalu), Szigetmonostor (Fahre nach Szentendre) bzw. Horány (Fähre nach Dunakeszi)<br /> <br /> {{Geodaten|47.8036306|19.0074250|111|Szentgyörgypuszta}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|1194}}<br /> <br /> === Dunabogdány ===<br /> <br /> Der Ort schließt sich unmittelbar an Szentgyörgypuszta an, direkt am Radweg gibt es einen kleinen Campingplatz.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7934194|19.0366056|106|Dunabogdány}}<br /> <br /> Beginn eines Radwegs nach links in Richtung Donau, diese Radweg endet allerdings 2 km vor Tahitótfalu, so dass man wieder auf der Hauptstraße Nr. 11 weiterfahren muss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|1200}}<br /> <br /> === Tahitótfalu ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, Camping<br /> <br /> Anschluss an den linksseitigen Radweg von Vác her, bzw. auf der Insel auf verkehrsarmen Straßen weiter bis Szigetmonostor (Fähre nach Szentendre) oder Horány (Fähre nach Dunakeszi).<br /> <br /> {{Geodaten|47.7519083|19.0776333|111|Tahitótfalu}}<br /> <br /> Am Ortseingang von Leányfalu nach links auf den Radweg, der an einigen Stellen nach Regen oder Hochwasser auf wenigen Meter schlammig ist, aber ab hier verkehrsberuhigt bis Budapest führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|1203}}<br /> <br /> === Leányfalu ===<br /> <br /> Fähre nach Pócsmegyer, Touristenzentrum, Camping, Freibad.<br /> <br /> {{Geodaten|47.7298250|19.0886611|111|Leányfalu}}<br /> <br /> Radweg führt zuerst separat durch die Donauauen, dann an der linken Seite der Hauptstraße weiter. Ab Beginn der Uferpromenade im Zentrum von Szentendre Autos im Gegenverkehr. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1210}}<br /> <br /> === Szentendre ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Serbisch-orthodoxe Kirche und Museum, viele Künstlergalerien, Kovács-Margit-Museum (Ausstellung von Töpferkunst),Skanzen (Dorfmuseum mit nachgestalteten Dörfern aus mehreren Regionen Ungarns)<br /> <br /> Möglichkeit, mit der Vorortbahn (HÉV) bis ins Stadtzentrum von Budapest (Batthyány tér) zu fahren. Für das Fahrrad muss ein extra Streckenfahrschein (vonaljegy) gekauft und in der Bahn entwertet werden. Bahn verkehrt halbstündlich.<br /> <br /> '''Ortsausgang Szentendre (Brücke neben der Hauptstraße)'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.6693472|19.0781472|104|Zentrum}}<br /> <br /> Am Ende der Uferpromenade führt der Radweg direkt zum Donauufer und setzt sich auf einem Damm fort. Am Ende des Dammes führt der Radweg unmittelbar vor der Hauptstraße über eine kleine Brücke und danach gleich wieder scharf nach links. Ab hier führt der ausgeschilderte Radweg zunächst auf Feinschotter, dann auf einem sandigen Feldweg, später auf schlechtem Asphalt und schließlich einem nach Regen schlammigen Waldweg zurück ans Donauufer, wo man die Stadtgrenze von Budapest erreicht.<br /> <br /> Als Alternative zu diesem schlechten Wegabschnitt kann man auf einem straßenbegleitenden Radweg am Badesee Omski tó (ohne Eintritt) bis nach Budapest-Békásmegyér fahren. Dazu muss man durch eine mit einer Rampe versehene Unterführung auf die andere Seite der Hauptstraße schieben. Dort beginnt der ca. 8 km lange Radweg, dieser endet jedoch an einer Ampelkreuzung ohne weitere Hinweise. Man fährt nach links über die Hauptstraße hinweg, benutzt einen kombinierten Rad/Fußweg(Bürgersteig) und kommt so wieder zm EuroVeloR6.<br /> Das ist eine rennradtaugliche Alternative, trotz einiger Querwurzeln auf dem Betonbelag, die auch bei oder nach Hochwasser genutzt werden sollte.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1218}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Nord ===<br /> <br /> Um auf dem Radweg an der nördlichen Seite der Autobahnbrücke auf die Pester Seite zu gelangen, biegt man unmittelbar vor der Brücke auf einen Feldweg nach rechts ab (keine Ausschilderung vorhanden). Dann sieht man schon die Auffahrt zur Brücke.<br /> <br /> {{Geodaten|47.6123528|19.0781194|103|Autobahnbrücke M0 Nord}}<br /> <br /> Radweg führt am Donauufer, später asphaltiert auf dem Donaudamm, dann als gekiester Weg vor den Bootshäusern, aus denen die Boote über den Radweg zum Wasser gebracht werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|1225}}<br /> <br /> === Nördliche Eisenbahnbrücke ===<br /> <br /> Wer über die Eisenbahnbrücke auf die Pester Seite möchte, fährt vor der Brücke nach rechts und kommt so auf den Radweg auf der nördlichen Seite der Eisenbahnbrücke. Auf der Újpester Seite angelangt, gibt es einen Radweg bis zum Parlament und ins Pester Zentrum.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5641389|19.0635361|104|Nördliche Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Unter der Eisenbahnbrücke durch, und auf wenig befahrener Straße weiter. Am Einkaufszentrum setzt sich der Radweg fort. An der HÉV-Haltestelle Filatorigát kreuzt der Radweg die Schienen der Vorortbahn (unübersichtliche Streckenführung).<br /> Die Strecke führt auf einer Anrainerstraße durch ein Wohngebiet ins Zentrum der ehemaligen Stadt <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|1230}}<br /> <br /> === Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke ===<br /> <br /> Historisches Stadtbild, Victor Vasarely-Ausstellung<br /> <br /> Wo nach dem Ortskern vor der Árpádbrücke eine Straße gekreuzt wird, besteht die Möglichkeit an der nördlichen Seite der Brücke auf die Pester Seite zu gelangen, wo man wieder Anschluss an den oben erwähnten Radweg zum Pester Zentrum und zum Parlament hat.<br /> Auch die Margaretheninsel ist so (und ohne zu tragen nur so) zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5383806|19.0469917|105|Óbuda (Zentrum), Árpádbrücke}}<br /> <br /> Radweg am Fuß der Brücke, Drängelgitter bei der Querung des Fußgängerweges, kann man auf der Straße bleibend umgehen.<br /> Unter der Brücke durch, Radweg auf der rechten Straßenseite.<br /> Radweg wechselt über eine Überführung über die Vorortbahn auf die linke Straßenseite (Schild: Radfahren verboten, d.h. schieben).<br /> Nach 200 m kreuzt der Radweg eine stark befahrene Straße an unübersichtlicher Stelle, Vorsicht!<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1232}}<br /> <br /> === Margarethenbrücke (Margit híd) ===<br /> <br /> Auf dem Bürgersteig an der südlichen Seite der Margarethebrücke kann man das Rad auf die Pester Seite schieben (radeln wird bestraft). Übergang zur Margaretheninsel nur mit Tragen durch eine Unterführung möglich.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5145944|19.0394528|107|Margarethenbrücke (Margit híd)}}<br /> <br /> Radweg führt durch den Haltestellenbereich unter der Brücke, danach links über die Ampel. Radweg verläuft am oberen Donauufer als kombinierter Rad/Fußweg. Ab hier ist mit starkem Spaziergängerverkehr zu rechnen, die daraus entstehenden Konflikte sind vorprogrammiert, zudem sich der Weg in einem schlechten Zustand befindet. Ein Schild weist darauf hin, dass es eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 10 km/h gibt. <br /> <br /> Abzweigender Radweg in Richtung Moszkva tér und Budaer Berge,<br /> <br /> '''Battyány tér'''<br /> <br /> Endstelle der Vorortbahn aus Szentendre<br /> <br /> Einige 100 m weiter wird der Radweg von der die Autoauffahrt gekreuzt, die die untere Uferstraße mit der oberen verbindet. Zwar haben die Radfahrer Vorfahrt, dennoch ist Vorsicht geboten<br /> <br /> Unter der Kettenbrücke wird der Radweg sehr schmal und ist nicht einsehbar, Klingeln!<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|1234}}<br /> <br /> === Kettenbrücke (Lánchíd) ===<br /> <br /> [[Bild: Don11-Budapest.jpg|thumb|Budapest]]<br /> <br /> Am Eingang des Tunnels links bergauf kann man auf einer gepflasterten Fußgängerstraße die Budaer Burg erreichen: Nationalgalerie, Historisches Museum, Nationalbibliothek, Matthiaskirche, Burgtheater <br /> <br /> 1 km <br /> <br /> '''Elisabethbrücke (Erzsébet híd)''' <br /> <br /> Radweg-Abzweig in Richtung Budaer Berge<br /> <br /> 0,9 km <br /> <br /> '''Freiheitsbrücke (Szabadsághíd)'''<br /> <br /> Aufgang zum Gellért-Berg und zur Zitadelle<br /> <br /> 1,5 km <br /> <br /> Wegen Bauarbeiten endet momentan hier der Radweg. Über Budafoki u. kann man vor dem bzw. wochentags durch das Gelände der Technischen Universität wieder zur Donau gelangen, Streckenführung nicht ausgeschildert, teilweise ist auf Einbahnstraße in entgegen gesetzter Fahrtrichtung Schieben erforderlich, bis man wieder an der Donau ist.<br /> <br /> '''Petofi-Brücke'''<br /> <br /> {{Geodaten|47.4984167|19.0408417|104|Kettenbrücke (Lánchíd)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1239}}<br /> <br /> === Budapest - Lágymányosi híd ===<br /> <br /> '''Alternative Route auf der rechten Seite der Donau:''' <br /> <br /> Vor der Brücke nach links die Straße querend kommt man auf den Radweg nach Budapest-Nagytétény. Hier kann man auf dem Radweg über die südliche Autobahnbrücke die Insel Csepel erreichen und findet nach der Brücke über 10 km verkehrsreiche Straße oder 4 km sandigen Feldweg in Tököl wieder Anschluss an den EuroVeloR6. <br /> <br /> '''Ausgeschilderte Eurovelo-Route'''<br /> <br /> '''Allgemeine Bemerkungen'''<br /> <br /> Im Bereich südlich von Budapest ist der EuroVeloR6 relativ gut ausgeschildert, allerdings ist die Wegeführung teilweise etwas unüberichtlich. Die Ausschilderung des Radweges wechselt außerhalb von Budapest von grüner Schrift auf gelbem Grund in eine wesentlich kleineres Schild mit gelber Schrift auf grünem Hintergrund.<br /> <br /> Die seit Mai 2009 ausgeschilderte Strecke enthält einige holprige Abschnitte. Wer starken Verkehr nicht scheut und schnell vorankommen möchte, kann auf der Hauptstraße in Richtung Baja (Radfahren nicht definitiv verboten) bleibend einige Kilometer sparen und schlechte Wegabschnitte vermeiden.<br /> <br /> Ab Szigetszentmarton (Höhe Szigetújfalu) darf in der Kleinen Donau auf eigene Gefahr gebadet werden, also im Bereich Rackeve-Dömsöd-Tass), direkt südlich von Budapest ist das Baden aufgrund der Wasserqualität nicht gestattet.<br /> <br /> Jenseits der Eisenbahnunterführung Tesco-Hypermarkt (täglich bis 22 Uhr geöffnet, bis Szigethalom keine weiteren Einkaufsmöglichkeiten unmittelbar am Radweg).<br /> <br /> In der Nähe: Campingplatz Haller zwischen Haller u. und Vágóhíd u. HÉV-Endstelle, diese Vorortbahn fährt stündlich bis Ráckeve, halbstündlich bis Tököl. Fahrradmitnahme möglich, fürs Rad muss ein Streckenfahrschein im Waggon entwertet werden. Die Radroute und die Vorortbahn verlaufen parallel, die Entfernung zwischen beiden beträgt höchsten 1-2 km.<br /> <br /> {{Geodaten|47.4686111|19.0669444|95|Brücke}}<br /> <br /> '''Streckenführung'''<br /> <br /> Nach Überqueren der Brücke Lágymányosi híd scharf links am Brückendamm in Richtung Donau.<br /> Nach Überqueren der Schienen links auf Radweg, am Ende des Radweges links auf Hídépíto u. <br /> Nach ca. 300 m an der Kreuzung geradeaus ('''nicht auf den roten Viacolor Radweg''' , sondern geradeaus auf der Straße, dann zwischen zwei Ziegelpfeilern hindurch.<br /> Nach 500 m verlässt der Radweg die Straße, ab hier auf ca 500 m schmaler Pfad am Ufer der kleinen Donau, dann folgt eine unbefestige, aber relativ breiter Fahrweg bis zur<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1244}}<br /> <br /> === Gubacsi-Brücke in Budapest-Pestszenterszébet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.4360806|19.0899333|98|Gubacsi-Brücke}}<br /> <br /> Nach Unterqueren der Gubacsi-Brücke links, dann nächste Straße rechts, ab hier asphaltierter, ausgeschilderter Radweg bis <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1249}}<br /> <br /> === Budapest-Soroksár ===<br /> <br /> Ausflugsgaststätte '''Zöld béka''' auf halber Strecke zwischen Soroksár und Autobahnbrücke.<br /> <br /> Alternative 1: auf Asphaltstraße bleibend aus dem Tal hinaus bis , erste asphaltierte Straße nach links, am Hauptplatz von Soroksár zweimal rechts auf die Straße 5 in Richtung Kecskemét, von der nach 200 m die Straße 511 in Richtung Baja abzweigt. Auf dieser Straße weiter bis zur Autobahnbrücke, wo man wieder Anschluss an den EuroVelo R6 hat. Die Straße ist zwar ziemlich stark befahren, aber so kann man sich die Rüttelpiste auf den nächsten 4 km sparen.<br /> <br /> Alternative 2: Möglichkeit, mit der Fähre auf die Csepel-Insel zu übersetzen, dort kann man in Donaunähe auf einer gering befahrenen, asphaltierten Straße auch bis zum Anschluss an den EuroVelo auf der Csepeler Seite der Autobahnbrücke gelangen. Beide Alternativrouten sind genausolang, wie die ausgeschilderte EuroVelo R6.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3983528|19.1112917|102|Budapest-Soroksár}}<br /> <br /> Die eigentliche EuroVelo Route zweigt von asphaltierter Str. in Richtung Kleine Donau ab. Ab hier folgen 4 km gekiester Weg mit Schlaglöchern und Entwässerungsgräben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|1253}}<br /> <br /> === Autobahnbrücke M0 Süd ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3703722|19.0959806|109|Autobahnbrücke M0 Süd}}<br /> <br /> Auf dem Radweg über die Autobahnbrücke auf die Csepel-Insel. Hier endet der separate Radweg, ab hier fährt man auf Straßen mit wenig Verkehr bis Ráckeve.<br /> Nach ca. 3,5 km biegt die ausgeschilderte Route links ab, diesen Umweg kann man ignorieren, parallel zum Bahndamm bleiben, dadurch spart man sich knapp 1 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1258}}<br /> <br /> === Szigetszentmiklós ===<br /> <br /> HÉV-Station.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3441472|19.0503806|98|Szigetszentmiklós}}<br /> <br /> Die Route führt durch den Ort, wo geradeaus eine Sackgasse beginnt, führt ein Radweg in Richtung Sackgasse weiter, aber sinnvoller ist es, auf schmaler asphaltierter Straße nach rechts, dann gleich wieder nach links abzubiegen, so kommt man ohne 100 m aufgeweichten Wurzelpfad auch zur<br /> <br /> '''Hauptstraße Szigethalom-Taksony'''<br /> <br /> Eine verkehrsreiche Straße wird überquert.<br /> Ab hier wurden einige Asphaltschwellen zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Straße angelegt. <br /> Ca. 300 m nach dem Überqueren der Hauptstraße nach rechts in den Wald auf Szabadkai u. abbiegen<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|1262}}<br /> <br /> === Szigethalom ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten sowohl in Szigethalom, als auch in Tököl, sonntags ist Markttag in Szigethalom, in unmittelbarer Nähe zur Radroute.<br /> <br /> {{Geodaten|47.3133639|19.0310417|98|Szigethalom}}<br /> <br /> In Szigethalom und Tököl ist die Streckenführung unübersichtlich, Radwegschilder sind zwar an allen Abzweigen vorhanden, aber klein. Es geht über wenig befahrene Ortsstraßen bis zur Hauptstraße im Zentrum von Tököl. Man fährt nur ca. 300 m auf der ziemlich stark befahrenen Hauptstraße ohne Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|1269}}<br /> <br /> === Tököl ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit. Fähre nach Százhalombatta am rechten Ufer des großen Donauarmes, in Százhalombatta Anschluss an eine nicht ausgeschilderte und noch nicht völlig ausgebaute Alternativstrecke am rechten Ufer des großen Donauarmes<br /> <br /> {{Geodaten|47.3213556|18.9651278|101|Tököl}}<br /> <br /> Abzweig nach Ráckeve (Nicht links nach Ráckeve abzweigen, sondern geradeaus in <br /> Richtung Szigetújfalu. Auf wenig befahrener asphaltierter Straße weiter nach<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|1280}}<br /> <br /> === Szigetújfalu ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeit, wenn man an der Kreuzung in Richtung Szigetszentmarton abzweigt nach ca 100 m.<br /> <br /> {{Geodaten|47.2348194|18.9231083|100|Szigetújfalu}}<br /> <br /> Auf wenig befahrener Straße weiter bis zum Ortseingang von Ráckeve, an der Hauptstraße nach rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1289}}<br /> <br /> === Ráckeve ===<br /> <br /> Einkaufsmöglichkeiten: Tesco, Lidl, u.a., Bankautomat, Industriewarenläden, Radhändler, Campingplatz, offizielles Donaufreibad, Hotels<br /> <br /> Alternative für den folgenden, teils holprigen Streckenabschnitt: Im Ort nicht über die Brücke, sondern auf der Hauptstraße weiter durch Ráckeve, das sich unmittelbar anschließende Szigetbecse, dann auf einer kaum befahrenen Landstraße weiter nach '''Makád'''. Am Ortseingang halblinks auf Rákóczi u., dann immer der Straße folgend kommt man direkt auf den zwar schmalen, aber asphaltierten Donaudamm. Neben dem Damm sind Zeltmöglichkeiten für Angler (kein offizieller Zeltplatz, keine Spültoilette, nur Plumpsklo, keine Dusche).<br /> <br /> {{Geodaten|47.1615278|18.9455556|101|Brücke}}<br /> <br /> Im Stadtzentrum von Ráckeve über die Brücke, danach rechts. Die Straße ist am Anfang gut asphaltiert, biegt nach ca. 2 km nach rechts direkt an das Donauufer ab. Ab der Überfahrt über eine Brücke auf die Somlyó-Insel ist die Straße teils gekiest, teils schlecht asphaltiert und führt ständig durch eine Wochenendhaussiedlung in unmittelbarer Wassernähe. In der Ortslage Dömsöd muss man einmal das Rad über drei Treppenstufen heben, um eine kleine Brücke überqueren zu können.<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,9|1308}}<br /> <br /> === Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass) ===<br /> <br /> Diese Schleuse dient in erster Linie zur Regulierung des Pegels der Kleinen Donau. Hier kann man mit dem Rad oder zu Fuß auf die Csepel-Insel gelangen, Anschluss an die besser asphaltierte Alternativroute von Ráckeve über Makád zur Schleuse Tass.<br /> <br /> {{Geodaten|47.0351639|18.9802944|94|Szentgyörgypuszta (Schleuse Tass)}}<br /> <br /> Abzweig nach links auf asphaltierte Straße, nach 500 m rechts auf den Damm.<br /> Wo die asphaltierte Straße nach links abbiegt, setzt sich der Radweg auf dem Damm als schmaler, unbefestigter Pfad fort, ab hier bleibt als Alternative nur auf der Asphaltstraße weiterzufahren und bei Tass auf die relativ stark befahrene Straße Nr. 51 einzubiegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|1327}}<br /> <br /> === Dunavecse ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.917417|18.972211|94|Dunavecse}}<br /> <br /> Die Hauptstraße 51 führt an Szalkszentmárton vorbei, nach etwa 3 km zweigt eine Nebenstraße nach Dunavecse ab. An diesem Abzweig beginnt auch wieder ein asphaltiertes Stück Radweg auf dem Damm. Auch eine Version durch den Ort ist ausgeschildert. In Dunavecse gibt es einen ausgebauten Radwanderer-Rastplatz. <br /> <br /> Nach dem Ortsausgang von Dunavecse kommt man zur Autobahnbrücke, an deren nördlicher Seite ein Radweg in Richtung Dunaújváros verläuft. Dadurch ist eine Möglichkeit vorhanden den südlichen Teil Transdanubiens zu erreichen<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,4|1374}}<br /> <br /> === Kalocsa ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.5258417|18.9769333|94|Kalocsa}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|46,1|1420}}<br /> <br /> === Baja ===<br /> <br /> {{Geodaten|46.1785972|18.9490250|89|Baja}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|37,6|1457}}<br /> <br /> === Mohacs (H) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.9928028|18.6942139|88|Mohacs (H)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|53,3|1511}}<br /> <br /> === Sombor (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.7693806|19.1121250|85|Sombor (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,3|1546}}<br /> <br /> === Odzaci ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.5057250|19.2580278|86|Odzaci}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|60,9|1607}}<br /> <br /> === Novi Sad ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2637722|19.8170611|76|Novi Sad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|111,9|1719}}<br /> <br /> === Pancevo ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8685528|20.6400556|81|Pancevo}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|82,9|1802}}<br /> <br /> === Bela Crkva (SRB) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.8979222|21.4233389|88|Bela Crkva (SRB)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|71,7|1873}}<br /> <br /> === Berzasca (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.6463000|21.9461250|70|Berzasca (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|197,7|2071}}<br /> <br /> === Vidin (BG) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.9819639|22.8764611|32|Vidin (BG)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|183,8|2255}}<br /> <br /> === Corabia (RO) ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.7719667|24.5089111|36|Corabia (RO)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|142,1|2397}}<br /> <br /> === Giurgiu ===<br /> <br /> {{Geodaten|43.8856944|25.9619972|25|Giurgiu}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|148,0|2545}}<br /> <br /> === Calarasi ===<br /> <br /> {{Geodaten|44.1907056|27.3317389|17|Calarasi}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|169,3|2714}}<br /> <br /> === Braila ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.2690333|27.9739556|23|Braila}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|95,3|2810}}<br /> <br /> === Tulcea ===<br /> <br /> {{Geodaten|45.1789750|28.8032361|6|Tulcea}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|ZEITRAUM|NAME mit drei Tilden eingeben|gefahrene Strecke}}<br /> {{Getestet|April 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Ingolstadt-Weltenburg + Schiffsvariante nach Kelheim}}<br /> |}<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> === Karten ===<br /> <br /> === Reiseführer ===<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.kradolfer.info/Donau_Woche_1.htm Donau-Reisebericht von Georg Kradolfer]<br /> * [http://www.fmi.uni-stuttgart.de/szs/people/schwoon/radtouren/donau/index.html Radreisebericht Passau-Budapest 2005]<br /> * [http://www.donau-info.org/donau.php?pg=3&amp;lg=ge&amp;mn=3 Projekt Donauradweg der GTZ] in den osteuropäischen Ländern<br /> <br /> === radweit ===<br /> Teilstecken des Donauradwegs und Anschlüsse zum Donauradweg:<br /> * [http://www.radweit.de/frul/fruly.html Freiburg–Ulm], an der Donau ab [[Donau#Neudingen|Neudingen]]<br /> * [http://www.radweit.de/basul/basuly.html Basel–Ulm], an der Donau ab [[Donau#Hausen-Kirchen|Hausen-Kirchen]]<br /> * [http://www.radweit.de/kakn/kakny.html Karlsruhe–Konstanz], mit [[Karlsruhe-Konstanz|Track]], kreuzt die Donau in Tuttlingen-''[[Donau#Möringen|Möringen]]''<br /> * [http://www.radweit.de/skn/skny.html Stuttgart–Konstanz], kreuzt die Donau in [[Donau#Sigmaringen|Sigmaringen]] <br /> * [http://www.radweit.de/sul/suly.html Stuttgart–Ulm über die Gutenberger Steige], mit [[Stuttgart-Ulm|Track]]<br /> * [http://www.radweit.de/sgpul/sgpuly.html Stuttgart–Ulm über die Geislinger Steige]<br /> * [http://www.radweit.de/wyul/wyuly.html Würzburg–Ulm]<br /> * [http://www.radweit.de/ulfn/ulfny.html Ulm–Friedrichshafen]<br /> * [http://www.radweit.de/nul/nuly.html Nürnberg–Ulm (und Augsburg)], an der Donau von Ulm bis [[Donau#Donauwörth|Donauwörth]]<br /> * [http://www.radweit.de/mka/mkaly.html München–Nürtingen–Karlsruhe], an der Donau von [[Donau#Ulm|Ulm]] bis [[Donau#Reisensburg|Reisensburg]]<br /> * [http://www.radweit.de/ms/msy.html München–Stuttgart], an der Donau von Riedheim bis [[Donau#Reisensburg|Reisensburg]]<br /> * [http://www.radweit.de/rs/rsy.html Regensburg–Stuttgart], an oder parallel zur Donau von [[Donau#Gundelfingen|Gundelfingen]] abwärts<br /> * [http://www.radweit.de/wyfs/wyfsy.html Würzburg–Füssen], kreuzt die Donau in [[Donau#Lauingen|Lauingen]]<br /> * [http://www.radweit.de/fsal/fsaly.html Frankfurt–Salzburg], kreuzt die Donau in [[Donau#Neuburg|Neuburg]]<br /> * [http://www.radweit.de/wym/wymy.html Würzburg–München], kreuzt die Donau in Neuburg<br /> * [http://www.radweit.de/nm/nmy.html Nürnberg–München], Tracks [[Nürnberg-Ingolstadt]] und [[Ingolstadt-München]], kreuzt die Donau in [[Donau#Ingolstadt|Ingolstadt]]<br /> * [http://www.radweit.de/inze/inzey.html Ingolstadt–Chiemsee–Zell am See–]<br /> * [http://www.radweit.de/rm/rmy.html Regensburg–Augsburg und München]<br /> * [http://www.radweit.de/nr/nry.html Nürnberg–Regensburg]<br /> * [http://www.radweit.de/br/bry.html Berlin–Regensburg]<br /> * [http://www.radweit.de/rze/rzey.html Regensburg–Chiemsee–Zell am See]<br /> * [http://www.radweit.de/rsal/rsaly.html Regensburg–Salzburg]<br /> * [http://www.radweit.de/rpa/rpay.html Regensburg–Passau]<br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie:Österreich]]<br /> [[Kategorie:Ungarn]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Snoopy88 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main&diff=28550 2010-08-04T18:09:57Z

<p>Snoopy88: /* Seligenstadt */</p> <hr /> <div>[[Bild:main-logo.jpg|right]]<br /> <br /> Der '''Main-Radweg''' begleitet den Fluss von Bayreuth bis zur Mündung in den Rhein bei Mainz. Der Main entspringt als Roter und Weißer Main im Fichtelgebirge. Bei Kulmbach vereinigen sich beide Quellflüsse. <br /> <br /> Gesamtlänge: 507 km<br /> <br /> {{Retour|Main (retour)}}<br /> <br /> Der Zickzackverlauf der Hauptrichtungen des Maintals gibt bei Touren in Ostwestrichtung Anlass, Abkürzungen zu wählen, die landschaftlich sehr attraktiv sein können ([[Hafenlohrtal-Spessart]]) und mit recht wenig Höhenmetern auskommen können ([[Aalbach]], Würzburg–Helmstadt–Urphar, Gemünden–Wern-Tal–Schweinfurt). Der Zickzackverlauf macht aber auch Teile des Maintals zum Bestandteil von Nordsüdverbindungen, etwa Aschaffenburg–Miltenberg–Mosbach–mittleres Neckartal. Da Main-und unteres Taubertal zwischen Marktheidenfeld und Werbach ein Schleifenkneuel bilden, ist im Vergleich von Lohrer und Würzburger Abschnitt des Maintals das Würzburger Maintal die schnellere Nordsüdverbindung (Sinntal–Gemünden–Ochsenfurt–Bieberehren–obere Tauber).<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.90&quot; lon=&quot;9.59&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;800&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> [[Bild:Main.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Bayreuth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bayreuth]]<br /> * Anschluss an den [[Pegnitz#Bayreuth|Pegnitz-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fichtelgebirgsradweg#Bayreuth|Fichtelgebirgsradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9467028|11.5709833|338|Bayreuth}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|4}}<br /> <br /> === Heinersreuth ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9662278|11.5356167|330|Heinersreuth}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|7}}<br /> <br /> === Altenplos ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9870528|11.5102694|323|Altenplos}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|11}}<br /> <br /> === Neudrosselfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0145361|11.4996222|314|Neudrosselfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|16}}<br /> <br /> === Langenstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0335694|11.4562556|312|Langenstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|25}}<br /> <br /> === Melkendorf ===<br /> <br /> Bhf. Kulmbach in 3 km Entfernung<br /> <br /> {{Geodaten|50.0914000|11.4155500|312|Melkendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|29}}<br /> <br /> === Mainleus ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0963417|11.3812111|296|Mainleus}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|33}}<br /> <br /> === Schwarzach (OFr) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1071722|11.3565250|292|Schwarzach (OFr)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|38}}<br /> <br /> === Mainklein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1247278|11.2989111|284|Mainklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|43}}<br /> <br /> === Altenkunstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1320861|11.2438667|282|Altenkunstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|49}}<br /> <br /> === Hochstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1521250|11.1750944|280|Hochstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|55}}<br /> <br /> === Michelau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1609000|11.1141972|267|Michelau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|60}}<br /> <br /> === Lichtenfels ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1456972|11.0597722|264|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|69}}<br /> <br /> === Bad Staffelstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1078361|10.9926778|262|Bad Staffelstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|75}}<br /> <br /> === Ebensfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0676944|10.9538528|252|Ebensfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|79}}<br /> <br /> === Unterleiterbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0385083|10.9428889|243|Unterleiterbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|86}}<br /> <br /> === Rattelsdorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den Werratal-Radweg über die [[Bamberg-Werra#Rattelsdorf|Bamberg-Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0166500|10.8899694|263|Brücke über B4}}<br /> <br /> Guter asphaltierter RW entlang der B4.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|91}}<br /> <br /> === Breitengüßbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9725083|10.8836889|245|Breitengüßbach}}<br /> <br /> Geschotterter RW über Felder. Unterquerung der A73.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|94}}<br /> <br /> === Kemmern ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9516028|10.8740972|238|Mainstraße/Brücke}}<br /> <br /> ''Extrem schmaler'', asphaltierter Radweg über Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|97}}<br /> <br /> === Hallstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9290417|10.8699722|238|Hallstadt}}<br /> <br /> Mainstraße, Tiergartenstraße nach Süden, Seebachstraße, Bamberger Straße, ''Hallstädter Straße (B4) teilweise ohne Radweg''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|101}}<br /> <br /> === Bamberg ===<br /> <br /> Bhf 1400 m<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bamberg]]<br /> * Anschluss an den [[Main-Donau-Kanal#Rattelsdorf|Main-Donau-Kanal-Radweg]]<br /> <br /> Der Main-Radweg überquert auf der Brücke &quot;Innere Löwenstrasse&quot; den MD-Kanal. Hier ist der Ausgangspunkt des [[Main-Donau-Kanal#Rattelsdorf|Main-Donau-Kanal-Radwegs]].<br /> <br /> Aktuelle Änderung: Die Löwenbrücke wird zur Zeit abgerissen und wieder neu gebaut. Deshalb muss man das Gewässer eine Brücke weiter südlich (Kettenbrücke) überqueren. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 10:48, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Geodaten|49.898195|10.887848|235|Brücke Innere Löwenstrasse}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|106}}<br /> <br /> === Bischberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9124139|10.8329139|232|Bischberg}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg entlang der Bundesstraße B26 bis Eltmann. Die Strecke ist flach und asphaltiert. Durch die Ortschaften verläuft die Strecke auf Straßen mit wenig Verkehr, da die Bundesstraße auf Ortsumgehungen umgeleitet ist. Vom Main sieht man allerdings fast nichts. Interessant ist eine Graureiher-Kolonie am Hang neben dem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|111}}<br /> <br /> === Viereth ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9237028|10.7774833|239|Viereth}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|116}}<br /> <br /> === Roßstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9461694|10.7240083|241|Roßstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|121}}<br /> <br /> === Eltmann ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9729389|10.6681639|228|Brücke}}<br /> <br /> Wir verlassen die B26 und fahren weiter auf einer Staatsstraße bis Sand.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|124}}<br /> <br /> === Limbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9821944|10.6303722|232|Limbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|127}}<br /> <br /> === Sand am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9899194|10.5912333|226|Brücke}}<br /> <br /> Auf der mäßig befahrenen Staatsstraße über die Mainbrücke nach Zeil auf die rechte Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|130}}<br /> <br /> === Zeil am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0098667|10.5944528|235|Zeil am Main}}<br /> <br /> Danach wieder auf dem Radweg an der B26 bis in die Fußgängerzone<br /> von Haßfurt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|137}}<br /> <br /> === Haßfurt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0315361|10.5067361|229|Haßfurt}}<br /> <br /> Ab jetzt auf meist geschotterten oder asphaltierten Wirtschaftswegen zwischen Bahnlinie und Main. Von der B26 sieht man endlich nichts mehr, und man kann in Ruhe den Fluss genießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|144}}<br /> <br /> === Untertheres ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0145139|10.4177972|215|Untertheres}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|150}}<br /> <br /> === Gädheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0211639|10.3444389|213|Gädheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|155}}<br /> <br /> === Schonungen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0500667|10.3030500|213|Schonungen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|160}}<br /> <br /> === Schweinfurt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0434194|10.2372472|212|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|163}}<br /> <br /> === Schweinfurt, Kläranlage ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Main-Werra#Schweinfurt, Kläranlage|Main-Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0232861|10.2112500|210|Kläranlage/Autobahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|167}}<br /> <br /> === Grafenrheinfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0049944|10.1861167|207|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Mainseite oder wahlweise rechtsmainisch der Ausschilderung bis Wipfeld folgen und dort mit der Fähre übersetzen. Pro Person mit Fahrrad 50 Cent, Stand Mai 2009.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|170}}<br /> <br /> === Röthlein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9852917|10.2163500|209|Röthlein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|173}}<br /> <br /> === Heidenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9654333|10.2039500|214|Heidenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|175}}<br /> <br /> === Hirschfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9467472|10.1876250|206|Hirschfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|180}}<br /> <br /> === Stammheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9077833|10.1896389|198|Stammheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|184}}<br /> <br /> === Fahr ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8767556|10.1672778|205|Fahr}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|189}}<br /> <br /> === Volkach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8651556|10.2209750|195|Brücke}}<br /> <br /> Schotterweg parallel zum Mainkanal<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|197}}<br /> <br /> === Gerlachshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8055278|10.2298250|195|Gerlachshausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,6|197}}<br /> <br /> === Schwarzach (UFr) ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7997444|10.2303889|195|Schwarzach (UFr)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|203}}<br /> <br /> === Dettelbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7945972|10.1700111|193|Dettelbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|210}}<br /> <br /> === Kitzingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7384361|10.1673222|185|Kitzingen}}<br /> <br /> * Anschluss an Radweg [http://www.bayernbike.de/landkreise/oberfranken/steigerwald/bb_touren/main_aisch_1.shtml Vom Main zur Aisch I]<br /> <br /> Gepäckschließfächer rechtsmainisch gegenüber der Alten Mainbrücke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|221}}<br /> <br /> === Marktbreit ===<br /> <br /> Supermarkt und Radladen mit Schlauchomat direkt am Radweg.<br /> <br /> * Anschluss nach Nürnberg: [[Nürnberg-Würzburg#Marktbreit|Nürnberg - Würzburg]]<br /> * Anschluss ins Altmühltal und nach München siehe [http://www.radweit.de/wym/wymy.html radweit: Würzburg–München]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6685444|10.1437000|183|Marktbreit}}<br /> <br /> Am Besten auf der linken Mainseite bleiben, denn rechts gibt es keinen Radweg.<br /> Der Radweg ist flach und asphaltiert. ''Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang.''<br /> <br /> Dafür gibt es rechtsmainisch am Ortsausgang von Frickenhausen direkt hinter dem alten Stadttor auf der rechten Seite hinter einer zugewachsenen Mauer einen Friedhof, wo Wasser aufgefüllt werden kann.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|227}}<br /> <br /> === Ochsenfurt ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Gaubahnweg#Ochsenfurt|Gaubahn-Radweg]] zur Tauber<br /> * Anschluss nach Ulm siehe [http://www.radweit.de/wyul/wyuly.html radweit: Würzburg–Ulm]<br /> * Anschluss an Radweg [http://www.bayernbike.de/landkreise/oberfranken/steigerwald/bb_touren/main_aisch_2.shtml# Vom Main zur Aisch II]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6664528|10.0671583|178|Brücke}}<br /> <br /> Wahlweise per Fähre oder über die neue Brücke auf die rechte Mainseite wechseln. Die Brücke ist für den Radverkehr gesperrt, schieben auf dem Gehweg ist erlaubt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,5|244}}<br /> <br /> === Sanderau ===<br /> <br /> * Anschluss zum [[Aalbach#Sanderau|Aalbach-Radweg]], einer Querverbindung in Richtung Marktheidenfeld<br /> <br /> {{Geodaten|49.7764056|9.9322639|171|Sebastian-Kneipp-Steg}}<br /> <br /> Spätestens hier empfiehlt sich über den Sebastian-Kneipp-Steg der Wechsel auf die linke Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|247}}<br /> <br /> === Würzburg ===<br /> <br /> [[Bild:Festung_Marienberg.jpg|thumb|Festung Marienberg]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Würzburg]]<br /> <br /> * Anschluss nach Heilbronn (und Stuttgart), siehe [http://www.radweit.de/wyhn/wyhn.html radweit: Würzburg–Heilbronn]<br /> {{Geodaten|49.7929083|9.9248667|172|Alte Mainbrücke}}<br /> <br /> Weiterhin am linken Mainufer fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|251}}<br /> <br /> === Oberzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8000000|9.8803556|178|Oberzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|253}}<br /> <br /> === Zell am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8142583|9.8719750|169|Zell am Main}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|259}}<br /> <br /> === Erlabrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8601722|9.8453528|165|Erlabrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|264}}<br /> <br /> === Zellingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9005028|9.8197444|166|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|274}}<br /> <br /> === Karlstadt ===<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Mainseite.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9594917|9.7615556|159|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|284}}<br /> <br /> === Wernfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0257278|9.7242167|158|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|289}}<br /> <br /> === Gemünden ===<br /> <br /> [[Bild:Mainauen_bei_Gemünden.jpg|thumb|Radweg unter der Mainbrücke]]<br /> * Anschluss an die [[Sinntal-Streutal#Gemünden|Sinntal-Streutal]] Querverbindung<br /> * Verbindung zur Fulda siehe [http://www.radweit.de/kswy/kswy2.html radweit: Kassel–Würzburg, Teil B]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0582500|9.6874417|156|Gemünden}}<br /> <br /> 1,5 km hinter Gemünden Wechsel auf die linke Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|292}}<br /> <br /> === Hofstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0569389|9.6579667|178|Hofstetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|302}}<br /> <br /> === Lohr a.Main ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Spessart-Kahltal#Lohr a.Main|Spessart-Kahltal]]-Querverbindung auf der linken Mainseite<br /> * Anschluss an die [[Hafenlohrtal-Spessart#Zimmern|Hafenlohr-Spessart]]-Querverbindung über die Schleuse 900 m nördlich von Zimmern. Dazu Wechsel auf die rechte Mainseite. ''Das Fahrrad muss die Schleusentreppe hochgetragen werden.''<br /> <br /> {{Geodaten|49.992600|9.582546|159|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,9|315}}<br /> <br /> === Zimmern ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8933694|9.5944500|150|Zimmern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|321}}<br /> <br /> === Marktheidenfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Hafenlohrtal-Spessart#Marktheidenfeld|Hafenlohr-Spessart]]-Querverbindung über die Mainbrücke nach Norden<br /> <br /> {{Geodaten|49.8475389|9.5983500|148|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|329}}<br /> <br /> === Homburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7935639|9.6193833|142|Homburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|335}}<br /> <br /> === Bettingen ===<br /> <br /> * Anschluss zum [[Aalbach#Bettingen|Aalbach-Radweg]], einer Querverbindung in Richtung Würzburg<br /> <br /> {{Geodaten|49.7719750|9.5618500|148|Bettingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|345}}<br /> <br /> === Wertheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Tauber#Wertheim|Taubertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7598111|9.5148639|138|Wertheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|349}}<br /> <br /> === Bestenheid ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7883806|9.4912889|135|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|355}}<br /> <br /> === Faulbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7808722|9.4413889|135|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|357}}<br /> <br /> === Stadtprozelten ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7858444|9.4148528|134|Stadtprozelten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|364}}<br /> <br /> === Fechenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7695639|9.3400167|131|Fechenbach}}<br /> <br /> 7 km vor Miltenberg Wechsel auf die linke Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|378}}<br /> <br /> === Miltenberg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Miltenberg]]<br /> * Anschluss an die [[Main-Neckar#Miltenberg|Main-Neckar-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7019000|9.2553056|124|Mainbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|382}}<br /> <br /> === Kleinheubach ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Kleinheubach|Limes-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7217278|9.2132083|129|Kleinheubach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|393}}<br /> <br /> === Wörth ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7982194|9.1585722|122|Wörth}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|398}}<br /> <br /> === Obernburg a.Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8374194|9.1498917|120|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|403}}<br /> <br /> === Kleinwallstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8684167|9.1619861|118|Schleuse}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|408}}<br /> <br /> === Sulzbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9077528|9.1489556|117|Sulzbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|412}}<br /> <br /> === Obernau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9366611|9.1394111|129|Obernau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|417}}<br /> <br /> === Aschaffenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Schloss Johannisburg2c.jpg|thumb|Schloss Johannisburg]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Hafenlohrtal-Spessart#Aschaffenburg|Hafenlohr-Spessart]]-Querverbindung<br /> * Anschluss an die Radweit-Strecke [[Aschaffenburg-Mainz#Aschaffenburg|Aschaffenburg - Mainz]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Aschaffenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9717361|9.1416056|106|Willigisbrücke}}<br /> <br /> Uferradweg auf der rechten Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|423}}<br /> <br /> === Stockstadt ===<br /> <br /> * Anschluss an die Radweit-Strecke [[Aschaffenburg-Mainz#Stockstadt|Aschaffenburg - Mainz]]<br /> <br /> Möglichkeit zum Wechsel auf die linke Seite.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9804722|9.0694861|109|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|430}}<br /> <br /> === Dettingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.035902|9.030546|105|Fußgängerbrücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|435}}<br /> <br /> === Seligenstadt ===<br /> [[Bild:Faehre_Seligenstadt.jpg|thumb|Fähre in Seligenstadt]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Spessart-Kahltal#Kahl|Spessart-Kahltal-Querverbindung]] auf der rechten Mainseite<br /> <br /> {{Geodaten|50.0438000|8.9784361|107|Fähre}}<br /> <br /> Spätestens hier mit der Fähre auf die linke Mainseite wechseln, rechts kommt man nach ca. 6 km an einem Kraftwerk nur schwer vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|440}}<br /> <br /> === Klein-Krotzenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Spessart-Kahltal#Klein-Krotzenburg|Spessart-Kahltal]] Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|50.0781024|8.9606407|104|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,5|442}}<br /> <br /> === Hainburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0822222|8.9429528|103|Hainburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|445}}<br /> <br /> === Klein-Auheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1069278|8.9294417|103|Hunderennbahn}}<br /> <br /> '''Hanau-Steinheim'''<br /> <br /> nach links: S-Bahnhof „Hanau-Steinheim (Main)“, &lt;br&gt; nach rechts über die Mainbrücke zur Innenstadt von Hanau, &lt;br&gt; hinter der Mainbrücke nach kurzem Weg am rechten Mainufer flussabwärts Anschluss an den BahnRadweg Hessen und Hess. Radfernweg R3, weiter flussabwärts trifft man auf das Schloss Philippsruhe. Der R3 führt über die Fähre beim Schloss Rumpenheim auf den Main-Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,2|456}}<br /> <br /> === Rumpenheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den noch nicht ausgebauten [[Vulkanradweg#Rumpenheim|Vulkanradweg]] mit der Fähre.<br /> <br /> {{Geodaten|50.1334944|8.8013611|101|Rumpenheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|463}}<br /> <br /> === Offenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.111693|8.757156|104|Mainufer-Großparkplatz - Carl-Ulrich-Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|469}}<br /> <br /> === Frankfurt, Eiserner Steg ===<br /> <br /> * [[Frankfurt am Main Hbf]] 1,0 km und [[Frankfurt Südbf]] 1 km.<br /> * Über die Fußgängerbrücke (mit beidseitigen Aufzügen) „Eiserner Steg“ gelangt man direkt zum Römer in der Altstadt.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Frankfurt am Main]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1073889|8.6824222|90|Eiserner Steg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|470}}<br /> <br /> === Frankfurt, Friedensbrücke ===<br /> <br /> [[Frankfurt Hbf]], 1,0 km<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Elz-Frankfurt#Frankfurt, Friedensbrücke|Elz-Frankfurt]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Frankfurt-Lorsch#Frankfurt, Friedensbrücke|Frankfurt-Lorsch]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.100170|8.667790|95|Friedensbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|474}}<br /> <br /> === Frankfurt-Schwanheim ===<br /> Der Main-Radweg geht zwischen Stadtstraße und Mainufer bis zur Schwanheimer Brücke und dann links an der Schnellstraße B40 und führt somit am Frankfurter Stadtteil Schwanheim vorbei.<br /> <br /> {{Geodaten|50.0883528|8.6179000|97|Autobahnbrücke}}<br /> <br /> Der Radweg ist ziemlich unangenehm und verläuft an verkehrsstarken Straßen und Autobahndreiecken.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|480}}<br /> <br /> === Frankfurt-Höchst ===<br /> Der Main-Radweg führt nicht über den Frankfurter Stadtteil Höchst. Ein Abstecher lohnt. Man kann an der Schwanheimer Brücke die Mainseite wechseln und am Nordufer nach Höchst radeln oder den Weg am Südufer bis zur Personenfähre weiter fahren und mit dieser zur Altstadt übersetzen. <br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Frankfurt am Main/Höchst]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0781444|8.5495083|96|Hoechst}}<br /> <br /> Zum Main-Radweg geht es über den GrünGürtel-Radrundweg, oder man umfährt das Industriegebiet nördlich und kommt in Frankfurt-Sindlingen wieder an das Mainufer.<br /> <br /> Nach der Umfahrung der Hoechst-Werke (immer der R3-Beschilderung folgen) kann man sich an der Sindlinger Brücke entscheiden, ob man die rechte oder linke Mainseite weiterfahren will. Mit Gepäck sollte man unbedingt auf die rechte Seite wechseln, da an der Eddersheimer Schleuse nur eine steile Treppe auf die Schleusentrasse führt, ungeeignet für Gepäck. Auf Hinweisschilder achten!<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|487}}<br /> <br /> === Okriftel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0514917|8.5013722|91|Okriftel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|489}}<br /> <br /> === Eddersheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0407806|8.4742500|91|Schleuse}}<br /> <br /> Spätestens hier sollte man auf die rechte Mainseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|494}}<br /> <br /> === Flörsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0109528|8.4290917|93|Flörsheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|504}}<br /> <br /> === Mainz-Kostheim ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Wiesbaden-Karlsruhe#Mainz-Kostheim|Wiesbaden-Karlsruhe]] und [[Wiesbaden-Karlsruhe (retour)#Mainz-Kostheim|retour]]<br /> * Anschluss an den Hessischen Fernradweg R6 - über Wiesbaden-Erbenheim in Richtung Idstein<br /> * Anschluss an den rechtsrheinischen Rhein-Radweg und Hessischen Fernradweg R6 über die Mainbrücke in Richtung Mannheim.<br /> <br /> Vor dem Bahnhof Mainz-Gustavsburg geht es rechts zur Mainspitze (Zusammenfluss von Main und Rhein) und über die Eisenbahnbrücke auf den linken [[Rhein#Mainz|Rhein-Radweg]] nach Mainz und Worms.<br /> <br /> {{Geodaten|50.0002250|8.3092750|87|Mainz-Kostheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|508}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:Mainz-Kastel Reduit 138-zfh.jpg|thumb|270px|Mainz-Kastel mit der Reduit und dem Strand]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wiesbaden]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Mainz]]<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Mainz|Rhein-Radweg]] linksrheinisch über die Theodor-Heuss-Brücke<br /> <br /> Am Ende des Radweges liegt der Bahnhof „Mainz-Kastel“. - Von ihm gelangt man mit der S-Bahn oder dem Regional-Express nach Wiesbaden Hbf oder Frankfurt Hbf, nicht aber nach Mainz Hbf. Dieser ist erreichbar über die Rheinbrücke, dann rechts hinunter und sofort links (noch vor dem Kurfürstlichen Schloss) in die Große Bleiche und später den Straßenbahngleisen rechts durch die Bahnhofsstraße folgen (ca. 2 km). <br /> <br /> Mainz liegt auf der linken Rheinseite, Kastel und Kostheim gehören zur Stadt Wiesbaden<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|89|Theodor Heuss Brücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.bayerninfo.de/radler/beschrei/rw_109.htm Main-Radweg]<br /> * [http://www.radtouren-oberfranken.de/ober/ober-karte.html Aktivregion Oberfranken]<br /> * [http://www.adfc-bayreuth.de/badfenst/badfenst.htm#Radfernwege_Landkreis ADFC Bayreuth]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Main-Radweg'' Esterbauer Verlag 10. Aufl. 2008 ISBN 978-3850000239<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Snoopy88 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Faehre_Seligenstadt.jpg&diff=28549 2010-08-04T18:09:57Z

<p>Snoopy88: Fähre in Seligenstadt.</p> <hr /> <div>Fähre in Seligenstadt.</div>

Snoopy88 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Limes&diff=28503 2010-08-03T10:36:05Z

<p>Snoopy88: /* Amorbach */</p> <hr /> <div>{{Überarbeiten|Es fehlt noch der Track von Bad Hönningen (nördlich von Koblenz am Rhein) bis Bad Schwalbach. Wenn Du einen GPS-Track von dieser Strecke zur Verfügung stellen kannst, vermerke dies bitte auf der Diskussionsseite dieses Artikels.<br /> <br /> Weiterhin fehlen die Wegbeschreibungen und radtouristische Hinweise in fast allen Abschnitten.}}<br /> <br /> [[Bild:Logo Limes.jpg|250px|right]]<br /> <br /> Der Limes-Radweg ist ein insgesamt 818 Kilometer langer Radweg durch Rheinland-Pfalz, Hessen, Baden-Württemberg und Bayern, der sich am Limes-Verlauf (Grenzwall, der das Römische Reich von Germanien trennte) orientiert.<br /> <br /> Der Wegezustand reicht von sehr gut (asphaltierte Flussradwege) bis extrem schlecht (ausgewaschene Kieswege mit enormer Steigung). Da die Beschilderung teilweise fehlt, sollte eine Karte oder GPS mitgenommen werden.<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.7&quot; lon=&quot;9.5&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> [[Bild:Limes.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both&quot; /&gt;<br /> <br /> === Adolfseck ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1601629|8.0786667|290|Adolfseck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|4}}<br /> <br /> === Watzhahn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1621256|8.1217399|458|Watzhahn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|8}}<br /> <br /> === Gottschedshöhe ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Dortmund-Wiesbaden#Gottschedshöhe|Dortmund-Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1792200|8.1572129|451|Gottschedshöhe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|10}}<br /> <br /> === Orlen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1855208|8.1851169|443|Abzweigung zum Ort}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|20}}<br /> <br /> === Niederseelbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1773578|8.2800302|347|Niederseelbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|23}}<br /> <br /> === Dasbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1984702|8.2927417|342|Dasbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|28}}<br /> <br /> === Heftricher Moor ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Elz-Frankfurt#Heftricher Moor|Elz-Frankfurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.2103560|8.3447701|327|Heftricher Moor}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|31}}<br /> <br /> === Schloßborn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2009807|8.3797363|372|Schloßborn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|34}}<br /> <br /> === Glashütten ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2157951|8.4025707|513|Glashütten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,9|54}}<br /> <br /> === Saalburgsiedlung ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2880652|8.5807460|304|Saalburgsiedlung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,9|72}}<br /> <br /> === Fauerbach vor der Höhe ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3886808|8.6406281|218|Fauerbach vor der Höhe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|74}}<br /> <br /> === Hoch-Weisel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4036695|8.6371726|243|Hoch-Weisel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|84}}<br /> <br /> === Butzbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4343222|8.6719836|206|Butzbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|97}}<br /> <br /> === Grüningen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5140574|8.7311291|235|Grüningen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|103}}<br /> <br /> === Kloster Arnsburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4938642|8.7914280|172|Kloster Arnsburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,5|105}}<br /> <br /> === Muschenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4849104|8.7964469|166|Muschenheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|109}}<br /> <br /> === Bettenhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4805119|8.8331035|190|Bettenhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|115}}<br /> <br /> === Hungen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4723478|8.8981444|159|Hungen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|117}}<br /> <br /> === Inheiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4573216|8.8931015|135|Inheiden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|120}}<br /> <br /> === Steinheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4441884|8.9226044|137|Steinheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|126}}<br /> <br /> === Bisses ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3966015|8.9029434|129|Bisses}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,0|127}}<br /> <br /> === Echzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3892112|8.8981111|129|Siedlung}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|129}}<br /> <br /> === Bingenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3729632|8.8973903|131|Bingenheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|131}}<br /> <br /> === Blofeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3622337|8.9194560|151|Blofeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|135}}<br /> <br /> === Reichlsheim (Wetterau) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3557276|8.8794936|121|Reichlsheim (Wetterau)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|140}}<br /> <br /> === Staden ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3307457|8.9119646|128|Staden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|143}}<br /> <br /> === Stammheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3107147|8.9151289|157|Stammheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|147}}<br /> <br /> === Altenstadt ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Vulkanradweg#Altenstadt|Vulkan-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.2841800|8.9413670|126|Altenstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|149}}<br /> <br /> === Oberau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2749536|8.9497829|123|Oberau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|151}}<br /> <br /> === Rommelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2563059|8.9649079|167|Rommelshausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|156}}<br /> <br /> === Marköbel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2219034|8.9852455|135|Marköbel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|162}}<br /> <br /> === Ravolzhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1885847|8.9930347|133|Ravolzhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|165}}<br /> <br /> === Erlensee ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1628637|8.9795534|113|Kreisel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,3|181}}<br /> <br /> === Großkrotzenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Spessart-Kahltal#Großkrotzenburg|Spessart-Kahltal]] Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|50.0756277|8.9879280|106|Fähranleger}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|185}}<br /> <br /> === Seligenstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0438000|8.9784361|107|Seligenstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|189}}<br /> <br /> === Dettingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0359020|9.0305461|107|Dettingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|198}}<br /> <br /> === Stockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9804722|9.0694861|109|Stockstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|204}}<br /> <br /> === Aschaffenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Schloss Johannisburg2c.jpg|thumb|Schloss Johannisburg]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Hafenlohrtal-Spessart#Aschaffenburg|Hafenlohr-Spessart]]-Querverbindung<br /> * Anschluss an die Radweit-Strecke [[Aschaffenburg-Mainz#Aschaffenburg|Aschaffenburg-Mainz]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Aschaffenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9717361|9.1416056|106|Aschaffenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|207}}<br /> <br /> === Nilkheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9554020|9.1211140|113|Nilkheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|213}}<br /> <br /> === Niedernberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9112566|9.1372262|122|Niedernberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|218}}<br /> <br /> === Großwallstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8801769|9.1623976|117|Großwallstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|223}}<br /> <br /> === Obernburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8375994|9.1481020|121|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|229}}<br /> <br /> === Wörth ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7982194|9.1585722|122|Wörth}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|239}}<br /> <br /> === Kleinheubach ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Main#Kleinheubach|Main-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7217278|9.2132083|129|Kleinheubach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|247}}<br /> <br /> ''Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang vor Weilbach''. Umfahrbarkeit über den Radweg an der B469 bis Breitendiel und von dort nach Weilbach.<br /> <br /> Asphaltierter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> === Weilbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6679000|9.2154000|147|Weilbach}}<br /> <br /> Geradeaus durch Weilbach und auf ruhiger Nebenstraße weiter in Richtung Amorbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|251}}<br /> <br /> === Amorbach ===<br /> <br /> Bhf 40 m<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Amorbach]]<br /> * Anschluss an die Qerverbindung [[Main-Neckar#Amorbach|Main-Neckar]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6457167|9.2219500|159|Amorbach}}<br /> <br /> Nach der Eisenbahnüberquerung nach links abbiegen und am Kreisverkehr weiter geradeaus fahren. <br /> <br /> Zwischen Amorbach und Waldürn sind mehrere Schutzhütten und Unterstände aufgestellt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|264}}<br /> <br /> === Walldürn ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Walldürn]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.5854369|9.3665444|397|Walldürn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,9|276}}<br /> <br /> === Götzingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4972321|9.3927580|323|Götzingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|286}}<br /> <br /> === Osterburken ===<br /> <br /> Bahnhof, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN], mit einer Ausdehnung in Richtung Westen bis Homburg (Saar).<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Osterburken]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.4282124|9.4246874|256|Osterburken}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|296}}<br /> <br /> === Leibenstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.3697169|9.4196461|276|Leibenstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|303}}<br /> <br /> === Oberkessach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.3655158|9.4850860|255|Oberkessach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|311}}<br /> <br /> === Jagsthausen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Jagst#Jagsthausen|Jagst-Radweg]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Jagsthausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.3098774|9.4698960|212|Jagsthausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|316}}<br /> <br /> === Sindringen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Kochertal#Sindringen|Kocher-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.2801194|9.4766472|185|Sindringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|317}}<br /> <br /> === Schießhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.2701618|9.4900932|322|Schießhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|326}}<br /> <br /> === Öhringen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.2039393|9.5016823|237|Öhringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|23,6|349}}<br /> <br /> === Mainhardt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0757163|9.5569969|492|Mainhardt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,9|367}}<br /> <br /> === Murrhardt ===<br /> * Bahnhof: Nahverkehr Richtung Stuttgart und Nürnberg<br /> <br /> {{Geodaten|48.9816463|9.5806355|287|Bahnübergang}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,4|390}}<br /> <br /> === Welzheim ===<br /> <br /> * [http://www.ostkastell-welzheim.de/ Archäologischer Park mit rekonstruiertem Kastell]<br /> <br /> {{Geodaten|48.8767506|9.6345639|508|Welzheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,9|405}}<br /> <br /> === Lorch ===<br /> * [http://www.kloster-lorch.com/ ehemaliges Benediktiner-Kloster]<br /> * Bahnhof. Verbindungen Richtung Aalen und Stuttgart<br /> <br /> {{Geodaten|48.7970390|9.6974756|288|Kreisel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|414}}<br /> <br /> === Schwäbisch Gmünd ===<br /> <br /> * Bahnhof: Nah- und Fernverkehr Richtung Stuttgart/Karlsruhe und Aalen/Nürnberg<br /> <br /> {{Geodaten|48.8012880|9.7968735|323|Schwäbisch Gmünd}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|421}}<br /> <br /> === Zimmern ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8129790|9.8759843|362|Zimmern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,4|442}}<br /> <br /> === Aalen ===<br /> <br /> Bahnhof. Nahverkehr Richtung Crailsheim, Stuttgart. Gleis 2 (Fahrtrichtung Stuttgart) nur per Treppen zugänglich, Gepäckbänder oftmals defekt. Auf Anfrage begleiteter Zugang über die Bahngleise möglich. <br /> <br /> {{Geodaten|48.8408833|10.0905333|428|Aalen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|446}}<br /> <br /> === Wasseralfingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.8674833|10.1006389|413|Wasseralfingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|448}}<br /> <br /> === Hüttlingen ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Stuttgart-Nürnberg (retour)#Hüttlingen|Stuttgart-Nürnberg]]<br /> * Anschluss an den [[Kochertal#Hüttlingen|Kochertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.8896083|10.0983000|401|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|452}}<br /> <br /> === Buch ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9082027|10.1338249|457|Buch}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|455}}<br /> <br /> === Schwabsberg ===<br /> <br /> Bhf 800 m<br /> <br /> * Anschluss an den [[Jagst#Schwabsberg|Jagst-Radweg]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Stuttgart-Nürnberg (retour)#Schwabsberg|Stuttgart-Nürnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.928068|10.145492|437|Schwabsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|463}}<br /> <br /> === Röhlingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9434183|10.2179083|459|Röhlingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|468}}<br /> <br /> === Pfahlheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.96323|10.257626|494|Ortsmitte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|470}}<br /> <br /> === Halheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.974872|10.276541|512|Ortsmitte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,1|481}}<br /> <br /> === Mönchsroth ===<br /> <br /> * Anschluss an den Radfernweg Romantische Straße<br /> <br /> {{Geodaten|49.020756|10.361738|636|Dinkelsbühler Straße/Limesstraße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|484}}<br /> <br /> === Wilburgstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0284292|10.3917808|439|Wilburgstetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,7|503}}<br /> <br /> === Ehingen ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Stuttgart-Nürnberg (retour)#Ehingen|Stuttgart-Nürnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0875338|10.5410702|456|Ehingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,4|526}}<br /> <br /> === Gunzenhausen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Altmühl#Gunzenhausen|Altmühl-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.1154139|10.7525639|416|Jugendherberge}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,1|557}}<br /> <br /> === Weißenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.0303337|10.9767531|430|Weißenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|39,5|596}}<br /> <br /> === Kipfenberg ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Altmühl#Kipfenberg|Altmühl-Radweg]]<br /> * Campingplatz (eher teuer) direkt an der Altmühl, Supermärkte in direkter Nachbarschaft<br /> <br /> {{Geodaten|48.9505444|11.3883889|379|Kipfenberg}}<br /> <br /> Im Ort rechts auf Straße nach Denkendorf/ Ingolstadt abbiegen, dann gleich wieder scharf links hoch zur Burg Kipfenstein. Starker Anstieg bis zur Burg. Weiter durch Wald bis Gelbelsee, dann weiter nach Denkendorf. <br /> <br /> Weniger steile Alternative: auf der Landstraße nach Denkendorf durchs Wassertal bleiben; kontinuierlicher, aber mäßiger Anstieg, kein Radweg. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|603}}<br /> <br /> === Denkendorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9277652|11.4549317|482|Denkendorf}}<br /> <br /> Im Ort links (wenn man durch das Wassertal gekommen ist: geradeaus), dann an Kreuzung mit links abknickender Vorfahrt Richtung Riedenburg dieser nicht folgen, sondern geradeaus weiter Richtung Zandt. Nach Unterquerung der A9 am Waldrand links abbiegen, Schotterweg. In Zandt über Dörndorfer Straße, Bergstraße links auf Kirchweg, von dort rechts aus dem Ort. <br /> <br /> Alternativ nach Denkendorf auf Landstraße bis Zandt bleiben. Dann in Zandt geradeaus über Am Graben, Limesstraße links auf Kirchweg. <br /> <br /> Direkter (aber nicht als Radweg ausgeschildert) fährt man nach Zandt auf dem Limes-Wanderweg: Limesstraße folgen bis in den Wald, an Gatter links über sehr kleine Brücke, durch kleine Tür. Man befindet sich nun in einem Wildgatter, und es laufen einem schon mal Wildschweine über den Weg! Dem Hauptweg immer folgen, dann trifft man nach Ende des Wildgatters wieder auf dem Limes-Radweg. <br /> <br /> {{Kilometrierung|20,4|624}}<br /> <br /> === Altmannstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.896945|11.653619|413|Riedenburger Straße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|626}}<br /> <br /> === Hagenhill ===<br /> [[Bild:Laimerstadt Limes.jpg|thumb|Landstraße nach Laimerstadt]]<br /> {{Geodaten|48.881312|11.671354|419|Abzweigung Laimerstadt}}<br /> <br /> Im Ort links ab Richtung Laimerstadt. Kleine Landstraße. Kurzer Anstieg gleich nach dem Ort, Bankette hier nicht befahrbar, unübersichtliche Kurve auf der Kuppe. Dann lange Abfahrt. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|630}}<br /> <br /> === Laimerstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.881312|11.712928|427|Römerstraße/Hauptstraße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|636}}<br /> <br /> === Hienheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.86415|11.766293|365|Kreuzung Zur Fähre}}<br /> <br /> Im Ort der Ausschilderung &quot;Donaufähre&quot; folgen. Am Anleger der kleinen Fähre diese durch Gong rufen (2 € für Rad + Erw., Mai 2010). Kurze Überfahrt nach Eining.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,2|637}}<br /> <br /> === Eining ===<br /> <br /> [[Bild:Via Danubia Eining.jpg|thumb|Via Danubia]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Donau#Eining|Donauradweg]]<br /> * Kiosk direkt am Fähranleger<br /> * Zum Römerkastell der Ausschilderung &quot;Via Danubia&quot; Richtung Sittling folgen<br /> * Auf dem weiterem Verlauf des RW an der Donau kurzzeitig alte Pflasterung der Römerstraße erkennbar<br /> <br /> {{Geodaten|48.857700|11.770859|361|Fähranleger}}<br /> <br /> Direkt hinter dem Fähranleger links auf Feldweg am Donauufer abbiegen (Trasse der Via Danubia). Schotterweg, teilweise starke Schlaglöcher, mit Kinderanhänger bzw. Rennradreifen besser meiden. Auch bei Hochwasser nicht befahrbar, dann der offiziellen Wegbeschilderung des Donauradweges über Landstraße nach Weltenburg folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|644}}<br /> <br /> === Weltenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Donau#Weltenburg|Donau-Radweg]]<br /> * [http://http://de.wikipedia.org/wiki/Weltenburg Kloster Weltenburg], Besichtigung möglich, Biergarten, Kiosk, WC. <br /> <br /> {{Geodaten|48.8912111|11.8255222|351|Weltenburg}}<br /> <br /> * Straßenvariante in Weltenburg am Parkplatz rechts halten. <br /> * Für die Schiffsvariante links am Kloster Weltenburg vorbei (Fahrkarten am Klostereingang kaufen, Erw.+Rad 6.70. Mai 2010, keine Kartenzahlung möglich) bis zum Fähranleger der Donauschiffe. Ca. 20 min. Fahrt bis Kelheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|651}}<br /> <br /> === Kelheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9206056|11.8727000|343|Kelheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|655}}<br /> <br /> === Kelheimwinzer ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9118778|11.9155778|339|Kelheimwinzer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|658}}<br /> <br /> === Herrnsaal ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9081528|11.9480083|352|Herrnsaal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|662}}<br /> <br /> === Kapfelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9303000|11.9867389|339|Kapfelberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|664}}<br /> <br /> === Poikam ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9293222|12.0156861|342|Poikam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|667}}<br /> <br /> === Bad Abbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9401028|12.0375722|334|Bad Abbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|677}}<br /> <br /> === Pentling ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9838528|12.0459556|338|Pentling}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|685}}<br /> <br /> === Regensburg ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Donau#Regensburg|Donauradweg]]<br /> * Anschluss an den [[Regen#Regensburg|Regen-Radweg]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Cheb-Regensburg#Regensburg|Cheb-Regensburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.0273046|12.0755570|331|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> Das Stück von Bad Hönningen (nördlich von Koblenz am Rhein) bis Bad Schwalbach fehlt noch.<br /> <br /> {{Track unverifiziert| OSM}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Mai 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Kipfenberg-Kelheim, davon aber einige Abschnitte auf der Landstraße abgekürzt}}<br /> {{Getestet|Sommer 2008|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]| Obernburg-Amorbach}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Deutscher_Limes-Radweg Wikipedia-Artikel]<br /> * [http://www.limesstrasse.de/index.php?id=177 Deutsche Limesstraße]<br /> <br /> [[Kategorie: Anderer Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Snoopy88 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main_-_Neckar&diff=28502 2010-08-03T10:34:10Z

<p>Snoopy88: /* Miltenberg */</p> <hr /> <div>{{Retour|Main-Neckar (retour)}}<br /> <br /> Weglänge ca. 58 km mit einem zu bewältigenden Höhenunterschied von ca. 320 m.<br /> <br /> Dieser unumgängliche Höhenunterschied stellt wohl die eigentliche Herausforderung für einen Reiseradler mit viel Gepäck auf dieser Strecke dar. Der Scheitelpunkt für den Anstieg liegt in Mudau.<br /> <br /> Der Weg beginnt in Miltenberg auf der linken Mainseite und endet am Neckarradweg bei Obrigheim.<br /> <br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.529473&quot; lon=&quot;9.161868&quot; zoom=&quot;9&quot; width=&quot;800&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeine Hinweise == <br /> Für den Anstieg nach Mudau fährt man zunächst auf ruhigen Nebenstraßen nach Amorbach. Hinter Amorbach kann man entscheiden, ob die Weiterfahrt auf Radwegen oder auf der Straße erfolgen soll. Hierzu die Streckenbeschreibungen im Roadbook beachten. <br /> <br /> Für die Weiterfahrt ab Mudau bietet sich der regionale Radweg &quot;Die Wanderbahn&quot; an. Dieser Radweg verläuft mit einer Länge von ca. 30 km größtenteils auf einer ehemaligen Bahntrasse. Dabei schlängelt er sich durch unzählige Kurven mit leichtem aber stetigem Gefälle bis hinunter nach Mosbach. Der Wegbelag besteht überwiegend aus feinem Schotter, der sich mit schmaler Treckingbereifung noch gut befahren lässt. Dieser Belag wird immer wieder durch asphaltierte Streckenabschnitte unterbrochen.<br /> <br /> Bis auf einige Ortsdurchfahrten gibt es keine Belastung durch Kraftfahrzeugverkehr. Gelegentlich sind an Gefahrenstellen Drängelgitter aufgestellt, die jedoch nur halb in den Radweg hinein ragen. Dadurch lassen sie sich auch mit viel Gepäck und/oder Anhänger noch gut passieren - eine akzeptable Lösung.<br /> <br /> &quot;Die Wanderbahn&quot; führt durch eine hügelige bis bergige und abwechslungsreiche Landschaft, über offene Feldflächen, durch Wald und ist manchmal von Bäumen besäumt. Es gibt immer wieder Sitzbänke zum Ausruhen, mehrere Schutzhütten und Einkaufsmöglichkeiten in den zu durchfahrenden Ortschaften. Dieser Radweg endet in Mosbach. Die Ausschilderung wurde offensichtlich im Frühjahr 2009 erneuert. Sie ist gut und lässt keine Probleme erwarten.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> [[Bild:Main-Neckar.png|thumb|right|250px|Höhenprofil]]<br /> <br /> === Miltenberg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Miltenberg]]<br /> * Anschluss an den [[Main#Miltenberg|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Miltenberg|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7019000|9.2553056|124|Mainbrücke}}<br /> <br /> In Miltenberg auf der linken Mainseite weiter Fluss abwärts in Richtung Kleinheubach/Laudenbach fahren und dabei auf die Radwegweisung Richtung Amorbach achten.<br /> <br /> ''Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang hinter Miltenberg''. Ein normales Rad mit Gepäcktaschen passt gerade noch durch. Umfahrbarkeit über den Radweg an der B469 bis Breitendiel und von dort nach Weilbach. [[Bild:Draengelgitter_Miltenberg.jpg|thumb|Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang hinter Miltenberg]]<br /> <br /> Asphaltierter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|7}}<br /> <br /> === Weilbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6679000|9.2154000|147|Ortszentrum}}<br /> <br /> Geradeaus durch Weilbach und auf ruhiger Nebenstraße weiter in Richtung Amorbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|10}}<br /> <br /> === Amorbach ===<br /> <br /> Bhf 40 m<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Amorbach]]<br /> * Anschluss an den [[Limes#Amorbach|Limes-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6457167|9.2219500|159|Bahnhof}}<br /> <br /> Nach der Eisenbahnüberquerung nach links abbiegen und am Kreisverkehr weiter in Richtung Kirchzell fahren. <br /> <br /> Hinter dem Ortsausgang von Amorbach steht auf der linken Seite die Radwegweisung in Richtung Kirchzell/Buch.<br /> <br /> Hier hat man die Wahl. Entweder auf der Straße bis kurz vor Kirchzell fahren und dann nach links in Richtung Mudau abbiegen oder man folgt dem Radweg. Der Radweg ist anfangs asphaltiert, geht dann aber in feinem Schotter über und hat ca. 20 Höhenmeter mehr als die Straße. Bei Buch treffen sich Radweg und Straße wieder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|14}}<br /> <br /> === Buch ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6184833|9.2005000|178|Kreuzung Straße Radweg}}<br /> <br /> Ab Buch besteht ebenfalls die Wahl zwischen Radweg und Straße. Die Straße ist in einem guten Zustand, die Verkehrsbelastung eher mäßig, die gefahrenen Geschwindigkeiten eher hoch.<br /> Der Radweg ist bis Mudau durchgängig asphaltiert und in einem guten Zustand. Er verläuft etwas einsam durch ein Waldgebiet und ist von der Streckenführung eindeutig. Am Wegrand sind vereinzelt Sitzbänke aufgestellt. <br /> <br /> Auf einer Länge von ca. 10 km ist bis Mudau ein Anstieg von etwa 250 m zu überwinden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,9|26}}<br /> <br /> === Mudau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5309833|9.2038333|455|Ehemaliger Bahnhof}}<br /> <br /> Weiterfahrt auf der Straße geradeaus durch den Ort in Richtung Heidelberg. Für die Abfahrt in Richtung Mosbach bietet sich der Radweg &quot;Die Wanderbahn&quot; an. Während auf der Straße nach einigen Abfahrten immer wieder Anstiege mit weiteren ca. 100 Höhenmetern folgen, hat der Radweg ein durchgängiges Gefälle und bietet ein angenehmeres Naturerlebnis. Er ist jedoch nur zu einem geringen Anteil asphaltiert.<br /> &quot;Die Wanderbahn&quot; beginnt am Ortsausgang in Höhe der ARAL-Tankstelle auf der rechten Seite der Straße. Leicht zu übersehende Wegweisung.<br /> Schutzhütte nach 2,9 km. Nächste Schutzhütte nach weiteren 4,7 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|35}}<br /> <br /> === Limbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4608000|9.2156167|397|Ortszentrum}}<br /> <br /> Friedhof am Ortseingang direkt am Weg. Einkaufsmöglichkeit nahe des Radweges samstags nur bis 15 Uhr.<br /> <br /> Schutzhütte nach 4,1 km<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|42}}<br /> <br /> === Fahrenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4283500|9.1564833|345|Ortszentrum}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|47}}<br /> <br /> === Lohrbach ===<br /> <br /> [[Bild:Bahnhof.jpg|thumb|Ehemaliger Bahnhof von Lohrbach]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.4006000|9.1448833|257|Ehemaliger Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|55}}<br /> <br /> === Mosbach ===<br /> <br /> Bhf Mosbach-Neckarelz 0,6 km<br /> <br /> Bhf Mosbach-West 1,4 km<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Mosbach]]<br /> <br /> [[Bild:Wanderbahn.jpg|thumb|Radwegweisung Wanderbahn]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.3425167|9.1138167|140|Jugendherberge}}<br /> <br /> Dem Radweg bis an den Neckar folgen. Dann nach rechts Neckar abwärts und über die Neckarbrücke nach Obrigheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|57}}<br /> <br /> === Obrigheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Neckar#Obrigheim|Neckar-Radweg]]<br /> <br /> [[Bild:Radwegweisung.jpg|thumb|Radwegweisung in Obrigheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.3515556|9.1046667|141|Neckarbrücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|im September 2009}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|September 2009|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Gesamte Strecke in beiden Richtungen}}<br /> {{Getestet|November 2006|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Neckarelz-Mudau und Amorbach-Miltenberg, dazwischen Landstraße}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [http://www.tg-odenwald.de/wanderbahn/ Wanderbahn-Homepage]<br /> <br /> [[Kategorie: Querverbindung]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Snoopy88 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main_-_Neckar&diff=28501 2010-08-03T10:33:25Z

<p>Snoopy88: /* Roadbook */ Bild hinzugefügt.</p> <hr /> <div>{{Retour|Main-Neckar (retour)}}<br /> <br /> Weglänge ca. 58 km mit einem zu bewältigenden Höhenunterschied von ca. 320 m.<br /> <br /> Dieser unumgängliche Höhenunterschied stellt wohl die eigentliche Herausforderung für einen Reiseradler mit viel Gepäck auf dieser Strecke dar. Der Scheitelpunkt für den Anstieg liegt in Mudau.<br /> <br /> Der Weg beginnt in Miltenberg auf der linken Mainseite und endet am Neckarradweg bei Obrigheim.<br /> <br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.529473&quot; lon=&quot;9.161868&quot; zoom=&quot;9&quot; width=&quot;800&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeine Hinweise == <br /> Für den Anstieg nach Mudau fährt man zunächst auf ruhigen Nebenstraßen nach Amorbach. Hinter Amorbach kann man entscheiden, ob die Weiterfahrt auf Radwegen oder auf der Straße erfolgen soll. Hierzu die Streckenbeschreibungen im Roadbook beachten. <br /> <br /> Für die Weiterfahrt ab Mudau bietet sich der regionale Radweg &quot;Die Wanderbahn&quot; an. Dieser Radweg verläuft mit einer Länge von ca. 30 km größtenteils auf einer ehemaligen Bahntrasse. Dabei schlängelt er sich durch unzählige Kurven mit leichtem aber stetigem Gefälle bis hinunter nach Mosbach. Der Wegbelag besteht überwiegend aus feinem Schotter, der sich mit schmaler Treckingbereifung noch gut befahren lässt. Dieser Belag wird immer wieder durch asphaltierte Streckenabschnitte unterbrochen.<br /> <br /> Bis auf einige Ortsdurchfahrten gibt es keine Belastung durch Kraftfahrzeugverkehr. Gelegentlich sind an Gefahrenstellen Drängelgitter aufgestellt, die jedoch nur halb in den Radweg hinein ragen. Dadurch lassen sie sich auch mit viel Gepäck und/oder Anhänger noch gut passieren - eine akzeptable Lösung.<br /> <br /> &quot;Die Wanderbahn&quot; führt durch eine hügelige bis bergige und abwechslungsreiche Landschaft, über offene Feldflächen, durch Wald und ist manchmal von Bäumen besäumt. Es gibt immer wieder Sitzbänke zum Ausruhen, mehrere Schutzhütten und Einkaufsmöglichkeiten in den zu durchfahrenden Ortschaften. Dieser Radweg endet in Mosbach. Die Ausschilderung wurde offensichtlich im Frühjahr 2009 erneuert. Sie ist gut und lässt keine Probleme erwarten.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> [[Bild:Main-Neckar.png|thumb|right|250px|Höhenprofil]]<br /> <br /> === Miltenberg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Miltenberg]]<br /> * Anschluss an den [[Main#Miltenberg|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Miltenberg|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7019000|9.2553056|124|Mainbrücke}}<br /> <br /> In Miltenberg auf der linken Mainseite weiter Fluss abwärts in Richtung Kleinheubach/Laudenbach fahren und dabei auf die Radwegweisung Richtung Amorbach achten.<br /> <br /> ''Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang hinter Miltenberg''. Umfahrbarkeit über den Radweg an der B469 bis Breitendiel und von dort nach Weilbach. [[Bild:Draengelgitter_Miltenberg.jpg|thumb|Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang hinter Miltenberg]]<br /> <br /> Asphaltierter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|7}}<br /> <br /> === Weilbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6679000|9.2154000|147|Ortszentrum}}<br /> <br /> Geradeaus durch Weilbach und auf ruhiger Nebenstraße weiter in Richtung Amorbach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|10}}<br /> <br /> === Amorbach ===<br /> <br /> Bhf 40 m<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Amorbach]]<br /> * Anschluss an den [[Limes#Amorbach|Limes-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6457167|9.2219500|159|Bahnhof}}<br /> <br /> Nach der Eisenbahnüberquerung nach links abbiegen und am Kreisverkehr weiter in Richtung Kirchzell fahren. <br /> <br /> Hinter dem Ortsausgang von Amorbach steht auf der linken Seite die Radwegweisung in Richtung Kirchzell/Buch.<br /> <br /> Hier hat man die Wahl. Entweder auf der Straße bis kurz vor Kirchzell fahren und dann nach links in Richtung Mudau abbiegen oder man folgt dem Radweg. Der Radweg ist anfangs asphaltiert, geht dann aber in feinem Schotter über und hat ca. 20 Höhenmeter mehr als die Straße. Bei Buch treffen sich Radweg und Straße wieder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|14}}<br /> <br /> === Buch ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6184833|9.2005000|178|Kreuzung Straße Radweg}}<br /> <br /> Ab Buch besteht ebenfalls die Wahl zwischen Radweg und Straße. Die Straße ist in einem guten Zustand, die Verkehrsbelastung eher mäßig, die gefahrenen Geschwindigkeiten eher hoch.<br /> Der Radweg ist bis Mudau durchgängig asphaltiert und in einem guten Zustand. Er verläuft etwas einsam durch ein Waldgebiet und ist von der Streckenführung eindeutig. Am Wegrand sind vereinzelt Sitzbänke aufgestellt. <br /> <br /> Auf einer Länge von ca. 10 km ist bis Mudau ein Anstieg von etwa 250 m zu überwinden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,9|26}}<br /> <br /> === Mudau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5309833|9.2038333|455|Ehemaliger Bahnhof}}<br /> <br /> Weiterfahrt auf der Straße geradeaus durch den Ort in Richtung Heidelberg. Für die Abfahrt in Richtung Mosbach bietet sich der Radweg &quot;Die Wanderbahn&quot; an. Während auf der Straße nach einigen Abfahrten immer wieder Anstiege mit weiteren ca. 100 Höhenmetern folgen, hat der Radweg ein durchgängiges Gefälle und bietet ein angenehmeres Naturerlebnis. Er ist jedoch nur zu einem geringen Anteil asphaltiert.<br /> &quot;Die Wanderbahn&quot; beginnt am Ortsausgang in Höhe der ARAL-Tankstelle auf der rechten Seite der Straße. Leicht zu übersehende Wegweisung.<br /> Schutzhütte nach 2,9 km. Nächste Schutzhütte nach weiteren 4,7 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|35}}<br /> <br /> === Limbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4608000|9.2156167|397|Ortszentrum}}<br /> <br /> Friedhof am Ortseingang direkt am Weg. Einkaufsmöglichkeit nahe des Radweges samstags nur bis 15 Uhr.<br /> <br /> Schutzhütte nach 4,1 km<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|42}}<br /> <br /> === Fahrenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4283500|9.1564833|345|Ortszentrum}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|47}}<br /> <br /> === Lohrbach ===<br /> <br /> [[Bild:Bahnhof.jpg|thumb|Ehemaliger Bahnhof von Lohrbach]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.4006000|9.1448833|257|Ehemaliger Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|55}}<br /> <br /> === Mosbach ===<br /> <br /> Bhf Mosbach-Neckarelz 0,6 km<br /> <br /> Bhf Mosbach-West 1,4 km<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Mosbach]]<br /> <br /> [[Bild:Wanderbahn.jpg|thumb|Radwegweisung Wanderbahn]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.3425167|9.1138167|140|Jugendherberge}}<br /> <br /> Dem Radweg bis an den Neckar folgen. Dann nach rechts Neckar abwärts und über die Neckarbrücke nach Obrigheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|57}}<br /> <br /> === Obrigheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Neckar#Obrigheim|Neckar-Radweg]]<br /> <br /> [[Bild:Radwegweisung.jpg|thumb|Radwegweisung in Obrigheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.3515556|9.1046667|141|Neckarbrücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|im September 2009}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|September 2009|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Gesamte Strecke in beiden Richtungen}}<br /> {{Getestet|November 2006|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Neckarelz-Mudau und Amorbach-Miltenberg, dazwischen Landstraße}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [http://www.tg-odenwald.de/wanderbahn/ Wanderbahn-Homepage]<br /> <br /> [[Kategorie: Querverbindung]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

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<p>Snoopy88: Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang hinter Miltenberg. Ein normales Rad mit Gepäcktaschen passt gerade so durch.</p> <hr /> <div>Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang hinter Miltenberg. Ein normales Rad mit Gepäcktaschen passt gerade so durch.</div>

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