Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de]

Beleuchtung

2006-07-31T20:31:40Z

Sonya: Tippfehler korrigiert

Die '''Beleuchtung''' des Fahrrads ermöglicht die Fahrt bei Dunkelheit und erhöht neben den [[Reflektor|Reflektoren]] die Sicherheit im Straßenverkehr.

== Komponenten ==
Für eine Lichtanlage sind folgende Komponenten gebräuchlich:
*Energiequelle (Dynamo oder Batterie/Akku)
* [[Scheinwerfer|Vorderradscheinwerfer]]
* [[Rücklicht]]
* Verkabelung, sofern Energieqelle nicht direkt im Lichtgehäuse

== Dynamo oder Batterien/Akku ==

Energiequelle für die Beleuchtung ist entweder ein [[Dynamo]] oder aber Batterien.

[[Category:Fahrrad]]

Benutzer Diskussion:Sonya

2006-07-29T18:49:31Z

Sonya:

Hallo Sonya, kennen wir uns aus der WP? Gruß [[Benutzer:Marcela|Ralf]] 23:26, 24. Jul 2006 (CEST)

:Hi Ralf, bin mir nicht sicher, was du mit WP meinst. Aber nein, wohl eher nicht. [[Benutzer|Sonya]] 20:06, 29.Juli 2006 (CEST)
::Ich meine Wikipedia :) [[Benutzer:Marcela|Ralf]] 20:12, 29. Jul 2006 (CEST)
::: Dachte ich mir schon ;). Bin kein Fan von Abkürzungen, v.a. wenn die Gefahr besteht, dass sie unbekannt sind oder verwechselt werden können. In der Arbeit sind WPs doch eher Workpackages für mich *lach*. Bleibe bei dem eher nicht. Habe zwar einen Account dort aber nicht wirklich aktiv. --[[Benutzer:Sonya|Sonya]] 20:49, 29. Jul 2006 (CEST)

Benutzer Diskussion:Sonya

2006-07-29T18:10:37Z

Sonya:

Hallo Sonya, kennen wir uns aus der WP? Gruß [[Benutzer:Marcela|Ralf]] 23:26, 24. Jul 2006 (CEST)

*Hi Ralf, bin mir nicht sicher, was du mit WP meinst. Aber nein, wohl eher nicht. [[Benutzer|Sonya]] 20:06, 29.Juli 2006 (CEST)

Kettenwechselintervall

2006-07-24T19:54:55Z

Sonya: Tippfehler + kleine Textanpassungen

Das '''Kettenblattwechselintervall''' gibt die Dauer oder Distanz an, die eine [[Kette]] bis zum Wechsel hält.
Durch Verschleiß müssen [[Kettenblatt|Kettenblätter]], [[Ritzel]] und vor allem die Kette in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden.

==Im Prinzip gibt es zwei Grundideologien ==
# Alles (Ritzel, Kette, Kettenblätter) runterfahren, bis die Kette durchrutscht oder selbst kaputt geht. <br>Vorteil: Etwas längere Wartungsintervalle. <br/> Nachteil: Zunehmend schlechter Wirkungsgrad, miserables Schaltverhalten, teuer wenn keine Nabenschaltung.
# Kette als günstigstes Teil häufig wechseln bzw. gegen eine anderen im Wechsel austauschen (spätestens nach 2000 Land/Sommer-KM bzw. 1000 Winter/Salz-KM bzw. 300 Küsten/Sand-KM).<br/>Vorteil: Ritzel und Kettenblätter verschleißen sich nicht gegenseitig; kein merklich schlechter werdender Wirkungsgrad. <br/> Nachteil: mehrmaliger Kettenwechsel im Jahr (hier lohnt sich eine Kette mit [[Kettenschloss]]).

== Haltbarkeit der Komponenten ==
Eine Kette sollte im ersten Fall 7.000 km halten. (Dann nimmt der Wirkungsgrad spürbar ab).

Seitenschlag

2006-07-24T19:40:31Z

Sonya:

Beim Farradreifen ist der '''Seitenschlag''' (auch '''Achter''' genannt), die seitliche Abweichung der Felgenflanken. Ursache ist in aller Regel ein großer Schlag auf das Laufrad (beispielsweise Bordsteinkante).
Gelockerte Speichen oder zu festangezogene [[Speiche|Speichen]] können jedoch ebenso Grund für einen Seitenschlag sein. Abhilfe schafft hier das neue Zentrieren mit Hilfe eines [[Zentrierständer|Zentrierständers]].
Vor allem Radler mit [[Felgenbremsen]] empfinden einen Seitenschlag als besonders nervig, weil die [[Bremse|Bremsen]] dann nicht mehr so exakt eingestellt werden können.