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Radreisetreffen 2011 Ruhrgebiet

2011-03-09T18:37:51Z

Stefan Schulze: /* Unsichere Teilnehmer am Treffen */

'''Termin''' 
Himmelfahrt, 02.06.2011 bis 05.06.2011 (Donnerstag-Sonntag). Traditionell ist der Donnerstag der Anreisetag und der Sonntag der Abreisetag. Die Anreise ist auch bereits am Mittwoch (01.06.2011) möglich.

'''Ort''' 
Campingplatz [http://www.fd-ruhr.de Freizeitdomizil Ruhrtal] im südöstlichen Ruhrgebiet, nahe den Städten Hattingen und Velbert. Adresse: [http://maps.google.de/maps?hl=de&client=firefox-a&q=Tippelstr+4,+45529+Hattingen&ie=UTF8&hq=&hnear=Tippelstra%C3%9Fe+4,+Hattingen+45529+Hattingen,+Ennepe-Ruhr-Kreis,+Nordrhein-Westfalen&gl=de&ll=51.390423,7.150984&spn=0.008114,0.027595&z=15 Tippelstraße 4, 45529 Hattingen.]

'''Diskussion im Forum''' 
''[http://www.radreise-forum.de/topics/669132#Post669132 Hier gehts zur Diskussion im Forum]''

'''[[Radreisetreffen_2011_Ruhrgebiet#Sichere Teilnehmer am Treffen|Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein! (hier klicken)]]'''

== Der Campingplatz ==
===Leistungen===
Für Reisevorträge, GPS-Kurse etc. können wir einen separaten Raum im Landgasthof nutzen.
Außerdem bietet der Platz einen großen Spielplatz.

Ein großes Mannschaftszelt für Frühstück o.ä. ist in Planung.

== Ebene 2 Überschrift ==
===Preise===
Für den Platz pro Nacht:
*Zelt 5 €
*Erwachsene 6 €
*Strom: 0,50 € pro Kilowattstunde.
*Warmwasser bei den Duschen ist inklusive
*Waschmaschinen/Trockner gibt es auch
'''Bitte eigenes Klopapier mitbringen!''' Einmalig etwa 5-7 EUR für die Miete des Mannschaftszeltes mit Tischen, Bänken, Kühlschränke, Strom etc.

===Gastronomie/Frühstück===
*Das Landgasthaus Auf dem Campingplatz (warme Küche von 15 bis 23 Uhr).
*100 m vom Platz entfernt: Gasthaus "Zum Deutschen" ([http://www.restaurant-hattingen.de/zumdeutschen/ Internetseite])
*{?Frühstücksbrötchen etc. müssen am Vorabend bestellt werden. Falls jemand überhaupt keine Lust hat, selber sein Frühstück zuzubereiten, dem wird auch dieses geboten.?}

===Einkaufsmöglichkeiten===
Nach Hattingen-Mitte sind es 4,6 km [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=knzyiomwmdixzfey Track hier] (flach, größtenteils über den Ruhr-Radweg) bzw. 3,1 km (über Landstraße, ebenfalls flach, [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vfxomgkditqbzmnc Track hier]). Dort gibt es reichlich Geschäfte. Der Rewe hat Montags bis Samstag bis 22 Uhr {?} geöffnet. Aldi, Lidl, McDonalds und BurgerKing liegen zwischen Innenstadt und Ruhr-Radweg ([http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nmgyuljcxenrfhke Track zu Aldi]).
Nach [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=shgpdlhnaxusrmvn Velbert-Nierenhof] sind es 2,7 km (verkehrsarm, über einen Hügel). Dort gibt es eine Bäckerei, Penny, Aldi und Rewe, Eiscafés usw.

===Weitere Unterkünfte===
Wer nicht im Zelt übernachten möchte, sollte sich bitte selbst darum kümmern und dieses rechtzeitig buchen.

*Auf dem Campingplatz
**Ferienwohnung für vier Personen, pro Nacht 60 € (mindestens zwei Nächte). Weitere Personen jeweils 10 €. Kaution 100 €. Reservierung: 02324 - 4488.
**Wohnwagen mit Vorzelt für vier Personen, mit Kühlschrank, Gaskocher, Spüle, Heizung und Fernsehgerät, inkl. Bettwäsche/Handtücher. Pro Nacht 30 € (mindestens zwei Nächte); Endreinigung 25 €. Reservierung: 02324 - 4488.

*Außerhalb
**BoLa Bildungsstätte und KulturHostel Ruhr [http://www.prokulturgut.net/bola_hedtberghaus.html?&L=89095 Prokulturgut BoLa]
**Hattingen City: Mehrere Hotels und Pensionen, weitere Infos unter [http://www.hattingen-marketing.de/zu-gast-in-hattingen/ Stadtmarketing Hattingen, Unterkünfte]

=== Sehenswürdigkeiten ===
Zu den interessantesten Sehenswürdigkeiten gehören:
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnmuseum_Dahlhausen Eisenbahnmuseum Dahlhausen] (ca. 8 km vom Campingplatz), mit Dampffahrten über Hattingen nach Hagen (nimmt auch Räder mit, zurück dann schön per Velo entlang der Ruhr)
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Burg_Blankenstein_(Hattingen) Burg Blankenstein] (ca. 14 km vom Campingplatz)
*[http://www.lwl.org/LWL/Kultur/wim/portal/S/hattingen/ort/ Museum für Eisen und Stahl] in der Henrichshütte (ca. 7 km vom Campingplatz) - mit dem ältesten erhaltenen Hochofen des Ruhrgebiets
*[http://picasaweb.google.com/LiegeradFernweh/HattingenBeiNacht# Innenstadt Hattingen] (ca. 5 km vom Campingplatz) - nachts mittelalterliche Stimmung
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Elfringhauser_Schweiz Elfringhauser Schweiz] (ca. 12 km vom Campingplatz) - idyllisches Hügelland
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Isenburg_%28Hattingen%29 Isenburg-Ruine] (ca. 1-2 km vom Campingplatz, nur zu Fuß erreichbar)

Siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Sehensw%C3%BCrdigkeiten_im_Ruhrtal#Unteres_Ruhrtal Wikipedia:Liste der Sehenswürdigkeiten im Ruhrtal]

==Anreise==
<googlemap lat="51.390" lon="7.151" zoom="10" width="600" height="350" type="map" controls="small" scale="yes" overview="yes" zoomstyle="smooth">
#6666ff
51.3901000, 7.15196667, Radreisetreffen 2011 Freizeitdomizil Ruhrtal Hattingen</googlemap>
Freizeitdomizil Ruhrtal, Tippelstraße 4, 45529 Hattingen.

===Mit der Bahn===
Der Campingplatz ist mit dem Fahrrad von zahlreichen Bahnhöfen aus erreichbar. Insbesondere sind die Fernbahnhöfe Bochum Hbf (14 flache km zum Campingplatz) und Wuppertal Hbf (25 hügelige km zum Platz) interessant. Die beiden Bahnhöfe liegen an unterschiedlichen Linien, wodurch sich u.U. einmal Umsteigen vermeiden lässt - und man findet leichter einen Sparpreis.

Erheblich näher an den Campingplatz kommt man mit der S-Bahn-Linie 3 (Oberhausen - Essen - Hattingen), der S-Bahn-Linie 9 (Haltern - Essen - Wuppertal) und der Stadtbahnlinie 308/318 ab Bochum Hbf.

Da die Anreise mit dem Rad von Bochum Hbf nur mäßig schön ist, empfehle ich (Andreas R) die Anreise per Rad von den Fernbahnhöfen Wuppertal (25 km), Hagen (45 km) und Duisburg (60 km) oder von einer der folgenden S-Bahn-Stationen. (cyclist) Auch eine Anreise, am Ruhrtalradweg entlang, vom Bahnhof Witten (Bahnstrecke Münster - Dortmund - Hagen - Wuppertal) ist möglich.

===='''Bochum Hauptbahnhof'''====
Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz noch ca. 14 km (am Anfang leicht bergauf, dann bergab).
[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gqertnmkendbcsqr Schnelle Strecke (13,2 km, ca. 100 Höhenmeter) vom Bahnhof zum Campingplatz]. Andreas R: "Ich empfehle die schnelle Strecke. Sie ist zwar abschnittsweise verkehrsreich, aber die Straße ist so breit, dass Autos problemlos überholen können"
[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xhgzxajspzuovusq Verkehrsarme Alternative, 14 km, ca. 95 Höhenmeter, basierend auf einer Tour von cyclist]

===='''S-Bahnhof Hattingen'''====
Der Bahnhof Hattingen liegt an der S-Bahnlinie 3 Oberhausen - Hattingen und an der Stadtbahnlinie 308 Bochum Hbf - Hattingen. Die [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dhcuzbnsiuoffoeo 4 km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz] ist sehr flach und verkehrsarm (direkt an der Ruhr entlang). Achtung: Am Haltepunkt ''Hattingen (Ruhr)'' aussteigen, nicht ''Hattingen (Ruhr) Mitte''. Vom Bahnsteig geht es barrierefrei zur Straße. Kleine Abkürzung: Nach dem Aussteigen in Richtung Norden gehen und die Museumsgleise queren (Vorsicht, hier können Güterzüge kommen). Weder am Bahnhof noch unterwegs gibt es Einkaufsmöglichkeiten (siehe auch nächster Absatz).

===='''S-Bahnhof Hattingen (Mitte)'''====
Hattingen (MItte) ist die Endhaltestelle der S-Bahnlinie 3 Oberhausen - Hattingen und der Stadtbahnlinie 308 Bochum Hbf - Hattingen. Die 5 km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz ist sehr flach und weitgehend verkehrsarm. Vom Bahnsteig (Untergeschoss) gibt es einen Aufzug und eine Rolltreppe zur Straßenebene. Hinter dem Bahnhof ist ein Rewe, zahlreiche weitere Geschäfte sind in der Hattinger Innenstadt auf der anderen Seite der Hauptstraße.

===='''S-Bahnhof Bochum-Dahlhausen'''====
Der Bahnhof Bochum-Dahlhausen liegt an der S-Bahnlinie 3 Oberhausen - Hattingen und ist die Endhaltestelle der Stadtbahnlinie 318 Bochum Hbf - Bochum-Dahlhausen. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=focmchqsspqjzdmr Die 5 km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz] ist sehr flach und verkehrsarm (direkt an der Ruhr entlang). 300 Meter vom Bahnhof entfernt gibt es einen Rewe (Dr.-C.-Otto-Straße 116-120). Allerdings gibt es im Bf Dahlhausen keine Aufzüge, man muss das Rad eine Treppe runter und eine Rampe hochschieben.

===='''S-Bahnhof Nierenhof'''====
Der Bahnhof Nierenhof (in der Stadt Velbert) liegt an der S-Bahnlinie 9 Haltern-Essen-Wuppertal. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=auxlvgwipklhtlyl Die 3,5 km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz] überwindet rund 80 Höhenmeter und ist verkehrsarm. In der Nähe des Bahnhofs gibt es einen Rewe (Bonsfelder Str. 71).

===='''Wuppertal Hbf'''====
Schön ist die 25 km lange Strecke aus Richtung Süden über eine ehemalige Bahntrasse nach Hattingen. Allerdings muss man dabei über den "Wuppertaler Nordkamm" (160 Höhenmeter). Dann geht es sanft bergab bis Hattingen. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=neprxsbqogfezqau Track vom Bahnhof Wuppertal zum Campingplatz]. Empfehlung: Mit der Regionalbahn bis Wuppertal-Oberbarmen fahren und ab dort mit dem Rad. Das spart ca. 5 km hässliche Bundesstraße.

===='''Hagen Hbf'''====
Eine landschaftlich schöne Anfahrt aus Richtung Osten über den [[Ruhr|Ruhrtalradweg]] ist von Hagen möglich, es sind von dort rund 45 km zum Campingplatz, größtenteils autofrei. Vom Bahnhof Hagen zur Ruhr ist es 5 km bergig, danach ganz flach am Fluss entlang.

===='''Duisburg Hbf'''====
Eine landschaftlich schöne und flache Anfahrt aus Richtung Westen über den [[Ruhr|Ruhrtalradweg]] ist von Duisburg möglich, es sind von dort knapp 60 km zum Campingplatz. Tipp: Allerdings ist der erste Abschnitt, von Duisburg nach Mülheim, nicht besonders schön. Am besten erst in Mülheim (Ruhr) losfahren. Von dort sind es rund 50 idyllische und nahezu autofreie Kilometer zum Campingplatz. Entgegen der offiziellen Beschilderung sollte man ab Mülheim am nördlichen Ruhr-Ufer bis Essen-Werden fahren.

===Mit dem Auto===
[http://www.fd-ruhr.de/kontakt/kontakt_anfahrt.html Siehe hier]

===Mit dem Fahrrad ===
Hattingen liegt am [[Ruhr|Ruhrtalradweg]] der Duisburg (westliches Ruhrgebiet) mit dem Sauerland verbindet. Der Ruhrtalradweg ist auf diesem Abschnitt größtenteils identisch mit der [http://de.wikipedia.org/wiki/Kaiser-Route Kaiser-Route] Aachen-Paderborn.

====Main-Rhein-Express====
Idee für die Strecke: [[Rhein]] bis Duisburg, ab dort der [[Ruhr]] zum Campingplatz folgen.

====Anreise aus östlicher Richtung====
(cyclist) Start am Samstag 28.05.2011 am Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe, dem Radweg entlang der Fulda bis Fulda, dann Richtung Marburg, der Lahn Richtung Quelle folgend, via Hilchenbach und ab Altenhundem der Lenne Richtung Ruhr folgend, nach Hattingen. Das sind insgesamt ca. 500km. Je nach Wetter, Lust & Laune wird der Tourverlauf geändert / angepasst. Übernachtung in JH´s. Ankunft in Hattingen am Mittwochnachmittag des 01.06.2011.
Wer mitfahren möchte, kann sich hier, oder bei mir per PN melden.

==Geführte Radtouren==
Radtouren gibt es in großer Auswahl von leicht, mittel bis schwer in jeder Himmelsrichtung. Der Ruhr-Radweg liegt direkt vor der Tür und bietet 60 flache km nach Duisburg und 45 flache km bis nach Hagen. In Richtung Norden (hinter der Anhöhe) ist es flach (nicht weit bis zum Münsterland), in Richtung Südosten grenzt Hattingen an das Bergische (und hügelreiche) Land.

===Rad-Anreise über CP Hagen am 01./02.06.11 (leicht)===
Ich fahre von Köln (Mitreisende gesucht!) aus zum Forumstreffen. Hierzu nächtige ich auf dem CP in Hagen (Hohensyburg/Ruhr). Am Donnerstag geht's dann entspannende 45 km lang zum Forumstreffen. Anreise erfolgt so gegen Mittag. '''''Teilnehmer:'''''
# supertom (Tourenleiter)
#...
#...

===Durchs Angerbachtal (mittelschwer)===
Eine Tour ca. 15 km südlich der Ruhr Richtung Westen zum Rhein. Landschaftlich sehr schön. Rückweg muss noch ausbaldowert werden. '''''Teilnehmer:'''''
# Thomas-b (Tourenleiter)
#...
#...

===Von Ruhr zu Ruhr (mittelschwer)===
Wenn es die Zeit zuläßt, können wir noch Hattingen besichtigen und ins Pfannkuchenhaus gehen. Die genaue Route wird noch ausgearbeitet und veröffentlicht. '''''Teilnehmer:'''''
#José Maria (Tourenleiter)
#...
#...

===Ausfahrt zum Rose-Radgeschäft nach Bocholt (mittelschwer)===
Wir statten dem Bike-Versender am Samstag (04.06.2011) einen Besuch ab. Die Strecke zur Rose Bike-Town geht erst durchs Ruhrgebiet, dass hinter Herne ins Münsterland übergeht. In Raesfeld wird traditionell immer Pause gemacht, eine Landbäckerei hat dort ihren Sitz. Kuchen und Kaffee sind Klasse. Nach der Stärkung ist Bocholt nicht mehr weit und wir werden stramm reintreten und über die Bauernschaften. Die Strecke ist zirka 145 km lang (Hin und zurück). '''''Teilnehmer:'''''
#BochumBiker (Tourenleiter)
#...
#...

===Durch das Herz des Reviers (leicht)===
Ich möchte euch das Herz des Ruhrgebiets näher bringen. Ihr werdet viele unterschiedliche Punkte des Revier kennenlernen; es geht über Bahntrassen entlang von Industriedenkmälern - und auf alte Halden, damit ihr das grüne Ruhrgebiet von oben seht. Auch werden wir standesgemäß eine Currywurst essen! Auf diese Tour werden einiges Höhenmeter zusammenkommen. Breite Reifen sind Pflicht.
#BochumBiker (Tourenleiter)
#supertom
#...

===Eine Runde zum Schloss Herten (mittelschwer)===
Über Dahlhausen und GE-Rotthausen und Emscher geht es zum [http://www.herten.de/tourismus/sehenswertes/schloss-herten/index.html Wasserschloss Herten]. Anschließend weiter in die Stadt und über Disteln und Hochlar nach Recklinghausen. Anschließend zurück zur Emscher und über den R26 zum Kemnader See, von wo aus es entlang der Ruhr wieder zurück geht. Distanz ca. 90km, [http://aighes.de/radrouten/index.php?track=Forumstreffen_2011.gpx Track].

# aighes (Tourenleiter)
# supertom
# ...

===Familientour zum Zoom Erlebniswelt in Gelsenkirchen (leicht) ===
Es besteht die Möglichkeit über einige ehemalige Bahntrassen nach Gelsenkirchen zu gelangen. Dort befindet sich die Zoom Erlebniswelt. Strecke ca. 40 km. Strecke wird noch ausgearbeitet.

# F4B1 (Tourenleiter)
# ...

==Ideen für weitere Radtouren==
Für folgende Touren werden noch Tourenleiter gesucht.

===Zwei-Stauseen-Tour (sehr leicht) ===
Vom Campingplatz über den Ruhr-Radweg in Richtung Westen zum Baldeneysee nach Essen, einmal um den See und wieder zurück (ca. 50 km) zum Campingplatz. Anschließend sofort weiter auf dem Ruhr-Radweg in Richtung Osten zum Kemnader Stausee (im südlichen Bochum), einmal um den See und zurück (40 km). Die Strecke ist fast völlig flach und autofrei.

===Wuppertal (mittelschwer)===
Über die Bahntrasse von Hattingen nach Wuppertal.

===Haribo-Tour (schwer)===
Zum Werksverkauf von Haribo in Solingen. Bevorzugt werden kleinere Straßen, auch für Liegeradler geeignet.

===Ruhr-Höhenweg (mittelschwer) ===
Immer im Ruhrtal, aber nicht ohne Steigungen. Zum Teil über die Bahntrasse in Richtung Wuppertal.

===Espresso-Tour (mittelschwer) ===
Lockere Strecke zum warm werden. Von Hattingen entlang der Ruhr mit Ziel Venlo. Dort wird die niederländische Lebensweise eingeatmet und dann geht es zurück nach Hattingen. Eventuell auch ein Stück mit Zug.

===Zur Isenburg (Wanderung)===
Wanderung zur Isenburgruine, ca 2-3 km.

===Kohlentour===
Zum Bergbaumuseum Bochum oder zur Zeche Zollverein in Essen. Dort Führung durch das Museum/Gelände.

==Reisevorträge, GPS-Kurse etc.==

*'''Teilnehmer GPS-Anfängerkurs:'''
# Kursleiter?
# Falk
# veloträumer
# supertom
#...

*'''Teilnehmer GPS-Fortgeschrittenenkurs (Workshop):'''
# Kursleiter?
# cyclist (als Teilnehmer!)
# Wuppi
#...

*'''Reisevorträge'''
** Asien: von ?
** Afrika: von ?
** Tansania 2010 (Eine Radsafari mit dem Versuch, das Dach Afrikas zu besteigen -> Vortrag von Thomas1976 und JohnyW)
** Kapstadt-Windhoek...........thomas56

'''Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein!''' Dazu rechts neben der Liste auf [bearbeiten] klicken.

== Sichere Teilnehmer am Treffen ==
#BochumBiker (Tim)
#thomas-b
#Slatibart
#Wuppi (Rolf) ausser Freitag tagsüber
#F4B1 (Fabian): Noch nicht klar ob das ganze Wochenende, aber min. 2 Tage
#h.g.hofmann : Anreise mit Rad
#Thomas1976 (Anreise ab Mittwoch mit dem Rad, Ankunft in Hattingen am Donnerstagnachmittag)
#thomas56
#Sakkkarre
#Sternschnuppe
#Velofix
#supertom

== Unsichere Teilnehmer am Treffen ==
# aighes
# Manubike
# RuhrRadler (Christian), wird kurzfristig entschieden
# Speichen Tom
# MacRadler (Entscheidung fällt berufsbedingt kurzfristig)
# José Maria
# Velotroll
# helmut_g
# helm (Anreise Freitag, 03.06. gegen Mittag)
# Trike-biker ( vor hab ich es,der Rest ergibt sich )
# falk (ich werde unserem Alten auf den Sack gehen, an jedem Männertag arbeiten, das kann es nicht sein)
[[Kategorie:Forumstreffen]]
# natash (Anreise voraussichtlich zusammen mit mgabri per Rad ab Haustür. Abreise Mi/Anreise Do Abend)
# Radreisender (Anreise mit Rad, der Urlaub ist beantragt)
# buche (wenn nichts dazwischen kommt, bin ich da, wenn möglich mit Begleitung)
# wilm
# Rennrädle (je nach Wetter), 2 Personen
# Lufi (Wetter abhängig), 2 Personen
# adolar, ggf. 2 Personen
# kennenburger
# nomoregears
# elmoro (anreise mit rad)
# tirb68
# MMR1988
# Stefan Schulze
# XXXL-Biker, ggf. in Begleitung

== Frühstücksbuffet ==
Ob das Frühstücksbuffet angeboten wird, hängt davon ab, wie viele es wollen. Daher bitte hier eintragen:

=== am Freitag ===
Wer zu (mindestens) 90% das Frühstücksbuffet am Freitag für 5,90 EUR einnehmen möchte, bitte hier eintragen:

# thomas56
#
# ...

=== am Samstag ===
Wer zu (mindestens) 90% das Frühstücksbuffet am Samstag für 5,90 EUR wahrnehmen möchte, bitte hier eintragen:
# thomas56
#
# ...

=== am Sonntag ===
Wer zu (mindestens) 90% das Frühstücksbuffet am Sonntag für 5,90 EUR wahrnehmen möchte, bitte hier eintragen:
# ...

Radreisetreffen 2011 Ruhrgebiet

2011-02-09T21:32:01Z

Stefan Schulze: /* Unsichere Teilnehmer am Treffen */

'''Termin''' 
Himmelfahrt, 02.06.2011 bis 05.06.2011 (Donnerstag-Sonntag). Traditionell ist der Donnerstag der Anreisetag und der Sonntag der Abreisetag. Die Anreise ist auch bereits am Mittwoch (01.06.2011) möglich.

'''Ort''' 
Campingplatz [http://www.fd-ruhr.de Freizeitdomizil Ruhrtal] im südöstlichen Ruhrgebiet, nahe den Städten Hattingen und Velbert. Adresse: [http://maps.google.de/maps?hl=de&client=firefox-a&q=Tippelstr+4,+45529+Hattingen&ie=UTF8&hq=&hnear=Tippelstra%C3%9Fe+4,+Hattingen+45529+Hattingen,+Ennepe-Ruhr-Kreis,+Nordrhein-Westfalen&gl=de&ll=51.390423,7.150984&spn=0.008114,0.027595&z=15 Tippelstraße 4, 45529 Hattingen.]

'''Diskussion im Forum''' 
''[http://www.radreise-forum.de/topics/669132#Post669132 Hier gehts zur Diskussion im Forum]''

'''[[Radreisetreffen_2011_Ruhrgebiet#Sichere Teilnehmer am Treffen|Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein! (hier klicken)]]'''

== Der Campingplatz ==
===Leistungen===
Für Reisevorträge, GPS-Kurse etc. können wir einen separaten Raum im Landgasthof nutzen.
Außerdem bietet der Platz einen großen Spielplatz.

Ein großes Mannschaftszelt für Frühstück o.ä. ist in Planung.

== Ebene 2 Überschrift ==
===Preise===
Für den Platz pro Nacht:
*Zelt 5 €
*Erwachsene 6 €
*Strom: 0,50 € pro Kilowattstunde.
*Warmwasser bei den Duschen ist inklusive
*Waschmaschinen/Trockner gibt es auch
'''Bitte eigenes Klopapier mitbringen!''' Einmalig etwa 5-7 EUR für die Miete des Mannschaftszeltes mit Tischen, Bänken, Kühlschränke, Strom etc.

===Gastronomie/Frühstück===
*Das Landgasthaus Auf dem Campingplatz (warme Küche von 15 bis 23 Uhr).
*100 m vom Platz entfernt: Gasthaus "Zum Deutschen" ([http://www.restaurant-hattingen.de/zumdeutschen/ Internetseite])
*{?Frühstücksbrötchen etc. müssen am Vorabend bestellt werden. Falls jemand überhaupt keine Lust hat, selber sein Frühstück zuzubereiten, dem wird auch dieses geboten.?}

===Einkaufsmöglichkeiten===
Nach Hattingen-Mitte sind es 4,6 km [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=knzyiomwmdixzfey Track hier] (flach, größtenteils über den Ruhr-Radweg) bzw. 3,1 km (über Landstraße, ebenfalls flach, [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vfxomgkditqbzmnc Track hier]). Dort gibt es reichlich Geschäfte. Der Rewe hat Montags bis Samstag bis 22 Uhr {?} geöffnet. Aldi, Lidl, McDonalds und BurgerKing liegen zwischen Innenstadt und Ruhr-Radweg ([http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nmgyuljcxenrfhke Track zu Aldi]).
Nach [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=shgpdlhnaxusrmvn Velbert-Nierenhof] sind es 2,7 km (verkehrsarm, über einen Hügel). Dort gibt es eine Bäckerei, Penny, Aldi und Rewe, Eiscafés usw.

===Weitere Unterkünfte===
Wer nicht im Zelt übernachten möchte, sollte sich bitte selbst darum kümmern und dieses rechtzeitig buchen.

*Auf dem Campingplatz
**Ferienwohnung für vier Personen, pro Nacht 60 € (mindestens zwei Nächte). Weitere Personen jeweils 10 €. Kaution 100 €. Reservierung: 02324 - 4488.
**Wohnwagen mit Vorzelt für vier Personen, mit Kühlschrank, Gaskocher, Spüle, Heizung und Fernsehgerät, inkl. Bettwäsche/Handtücher. Pro Nacht 30 € (mindestens zwei Nächte); Endreinigung 25 €. Reservierung: 02324 - 4488.

*Außerhalb
**BoLa Bildungsstätte und KulturHostel Ruhr [http://www.prokulturgut.net/bola_hedtberghaus.html?&L=89095 Prokulturgut BoLa]
**Hattingen City: Mehrere Hotels und Pensionen, weitere Infos unter [http://www.hattingen-marketing.de/zu-gast-in-hattingen/ Stadtmarketing Hattingen, Unterkünfte]

=== Sehenswürdigkeiten ===
Zu den interessantesten Sehenswürdigkeiten gehören:
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnmuseum_Dahlhausen Eisenbahnmuseum Dahlhausen] (ca. 8 km vom Campingplatz), mit Dampffahrten über Hattingen nach Hagen (nimmt auch Räder mit, zurück dann schön per Velo entlang der Ruhr)
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Burg_Blankenstein_(Hattingen) Burg Blankenstein] (ca. 14 km vom Campingplatz)
*[http://www.lwl.org/LWL/Kultur/wim/portal/S/hattingen/ort/ Museum für Eisen und Stahl] in der Henrichshütte (ca. 7 km vom Campingplatz) - mit dem ältesten erhaltenen Hochofen des Ruhrgebiets
*[http://picasaweb.google.com/LiegeradFernweh/HattingenBeiNacht# Innenstadt Hattingen] (ca. 5 km vom Campingplatz) - nachts mittelalterliche Stimmung
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Elfringhauser_Schweiz Elfringhauser Schweiz] (ca. 12 km vom Campingplatz) - idyllisches Hügelland
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Isenburg_%28Hattingen%29 Isenburg-Ruine] (ca. 1-2 km vom Campingplatz, nur zu Fuß erreichbar)

Siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Sehensw%C3%BCrdigkeiten_im_Ruhrtal#Unteres_Ruhrtal Wikipedia:Liste der Sehenswürdigkeiten im Ruhrtal]

==Anreise==
<googlemap lat="51.390" lon="7.151" zoom="10" width="600" height="350" type="map" controls="small" scale="yes" overview="yes" zoomstyle="smooth">
#6666ff
51.3901000, 7.15196667, Radreisetreffen 2011 Freizeitdomizil Ruhrtal Hattingen</googlemap>
Freizeitdomizil Ruhrtal, Tippelstraße 4, 45529 Hattingen.

===Mit der Bahn===
Der Campingplatz ist mit dem Fahrrad von zahlreichen Bahnhöfen aus erreichbar. Insbesondere sind die Fernbahnhöfe Bochum Hbf (14 flache km zum Campingplatz) und Wuppertal Hbf (25 hügelige km zum Platz) interessant. Die beiden Bahnhöfe liegen an unterschiedlichen Linien, wodurch sich u.U. einmal Umsteigen vermeiden lässt - und man findet leichter einen Sparpreis.

Erheblich näher an den Campingplatz kommt man mit der S-Bahn-Linie 3 (Oberhausen - Essen - Hattingen), der S-Bahn-Linie 9 (Haltern - Essen - Wuppertal) und der Stadtbahnlinie 308/318 ab Bochum Hbf.

Da die Anreise mit dem Rad von Bochum Hbf nur mäßig schön ist, empfehle ich (Andreas R) die Anreise per Rad von den Fernbahnhöfen Wuppertal (25 km), Hagen (45 km) und Duisburg (60 km) oder von einer der folgenden S-Bahn-Stationen. (cyclist) Auch eine Anreise, am Ruhrtalradweg entlang, vom Bahnhof Witten (Bahnstrecke Münster - Dortmund - Hagen - Wuppertal) ist möglich.

===='''Bochum Hauptbahnhof'''====
Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz noch ca. 14 km (am Anfang leicht bergauf, dann bergab).
[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gqertnmkendbcsqr Schnelle Strecke (13,2 km, ca. 100 Höhenmeter) vom Bahnhof zum Campingplatz]. Andreas R: "Ich empfehle die schnelle Strecke. Sie ist zwar abschnittsweise verkehrsreich, aber die Straße ist so breit, dass Autos problemlos überholen können"
[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xhgzxajspzuovusq Verkehrsarme Alternative, 14 km, ca. 95 Höhenmeter, basierend auf einer Tour von cyclist]

===='''S-Bahnhof Hattingen'''====
Der Bahnhof Hattingen liegt an der S-Bahnlinie 3 Oberhausen - Hattingen und an der Stadtbahnlinie 308 Bochum Hbf - Hattingen. Die [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dhcuzbnsiuoffoeo 4 km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz] ist sehr flach und verkehrsarm (direkt an der Ruhr entlang). Achtung: Am Haltepunkt ''Hattingen (Ruhr)'' aussteigen, nicht ''Hattingen (Ruhr) Mitte''. Vom Bahnsteig geht es barrierefrei zur Straße. Kleine Abkürzung: Nach dem Aussteigen in Richtung Norden gehen und die Museumsgleise queren (Vorsicht, hier können Güterzüge kommen). Weder am Bahnhof noch unterwegs gibt es Einkaufsmöglichkeiten (siehe auch nächster Absatz).

===='''S-Bahnhof Hattingen (Mitte)'''====
Hattingen (MItte) ist die Endhaltestelle der S-Bahnlinie 3 Oberhausen - Hattingen und der Stadtbahnlinie 308 Bochum Hbf - Hattingen. Die 5 km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz ist sehr flach und weitgehend verkehrsarm. Vom Bahnsteig (Untergeschoss) gibt es einen Aufzug und eine Rolltreppe zur Straßenebene. Hinter dem Bahnhof ist ein Rewe, zahlreiche weitere Geschäfte sind in der Hattinger Innenstadt auf der anderen Seite der Hauptstraße.

===='''S-Bahnhof Bochum-Dahlhausen'''====
Der Bahnhof Bochum-Dahlhausen liegt an der S-Bahnlinie 3 Oberhausen - Hattingen und ist die Endhaltestelle der Stadtbahnlinie 318 Bochum Hbf - Bochum-Dahlhausen. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=focmchqsspqjzdmr Die 5 km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz] ist sehr flach und verkehrsarm (direkt an der Ruhr entlang). 300 Meter vom Bahnhof entfernt gibt es einen Rewe (Dr.-C.-Otto-Straße 116-120). Allerdings gibt es im Bf Dahlhausen keine Aufzüge, man muss das Rad eine Treppe runter und eine Rampe hochschieben.

===='''S-Bahnhof Nierenhof'''====
Der Bahnhof Nierenhof (in der Stadt Velbert) liegt an der S-Bahnlinie 9 Haltern-Essen-Wuppertal. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=auxlvgwipklhtlyl Die 3,5 km lange Anfahrt mit dem Rad zum Campingplatz] überwindet rund 80 Höhenmeter und ist verkehrsarm. In der Nähe des Bahnhofs gibt es einen Rewe (Bonsfelder Str. 71).

===='''Wuppertal Hbf'''====
Schön ist die 25 km lange Strecke aus Richtung Süden über eine ehemalige Bahntrasse nach Hattingen. Allerdings muss man dabei über den "Wuppertaler Nordkamm" (160 Höhenmeter). Dann geht es sanft bergab bis Hattingen. [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=neprxsbqogfezqau Track vom Bahnhof Wuppertal zum Campingplatz]. Empfehlung: Mit der Regionalbahn bis Wuppertal-Oberbarmen fahren und ab dort mit dem Rad. Das spart ca. 5 km hässliche Bundesstraße.

===='''Hagen Hbf'''====
Eine landschaftlich schöne Anfahrt aus Richtung Osten über den [[Ruhr|Ruhrtalradweg]] ist von Hagen möglich, es sind von dort rund 45 km zum Campingplatz, größtenteils autofrei. Vom Bahnhof Hagen zur Ruhr ist es 5 km bergig, danach ganz flach am Fluss entlang.

===='''Duisburg Hbf'''====
Eine landschaftlich schöne und flache Anfahrt aus Richtung Westen über den [[Ruhr|Ruhrtalradweg]] ist von Duisburg möglich, es sind von dort knapp 60 km zum Campingplatz. Tipp: Allerdings ist der erste Abschnitt, von Duisburg nach Mülheim, nicht besonders schön. Am besten erst in Mülheim (Ruhr) losfahren. Von dort sind es rund 50 idyllische und nahezu autofreie Kilometer zum Campingplatz. Entgegen der offiziellen Beschilderung sollte man ab Mülheim am nördlichen Ruhr-Ufer bis Essen-Werden fahren.

===Mit dem Auto===
[http://www.fd-ruhr.de/kontakt/kontakt_anfahrt.html Siehe hier]

===Mit dem Fahrrad ===
Hattingen liegt am [[Ruhr|Ruhrtalradweg]] der Duisburg (westliches Ruhrgebiet) mit dem Sauerland verbindet. Der Ruhrtalradweg ist auf diesem Abschnitt größtenteils identisch mit der [http://de.wikipedia.org/wiki/Kaiser-Route Kaiser-Route] Aachen-Paderborn.

====Main-Rhein-Express====
Idee für die Strecke: [[Rhein]] bis Duisburg, ab dort der [[Ruhr]] zum Campingplatz folgen.

====Anreise aus östlicher Richtung====
(cyclist) Start am Samstag 28.05.2011 am Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe, dem Radweg entlang der Fulda bis Fulda, dann Richtung Marburg, der Lahn Richtung Quelle folgend, via Hilchenbach und ab Altenhundem der Lenne Richtung Ruhr folgend, nach Hattingen. Das sind insgesamt ca. 500km. Je nach Wetter, Lust & Laune wird der Tourverlauf geändert / angepasst. Übernachtung in JH´s. Ankunft in Hattingen am Mittwochnachmittag des 01.06.2011.
Wer mitfahren möchte, kann sich hier, oder bei mir per PN melden.

==Geführte Radtouren==
Radtouren gibt es in großer Auswahl von leicht, mittel bis schwer in jeder Himmelsrichtung. Der Ruhr-Radweg liegt direkt vor der Tür und bietet 60 flache km nach Duisburg und 45 flache km bis nach Hagen. In Richtung Norden (hinter der Anhöhe) ist es flach (nicht weit bis zum Münsterland), in Richtung Südosten grenzt Hattingen an das Bergische (und hügelreiche) Land.

===Durchs Angerbachtal (mittelschwer)===
Eine Tour ca. 15 km südlich der Ruhr Richtung Westen zum Rhein. Landschaftlich sehr schön. Rückweg muss noch ausbaldowert werden. '''''Teilnehmer:'''''
# Thomas-b (Tourenleiter)
#...
#...

===Von Ruhr zu Ruhr (mittelschwer)===
Wenn es die Zeit zuläßt, können wir noch Hattingen besichtigen und ins Pfannkuchenhaus gehen. Die genaue Route wird noch ausgearbeitet und veröffentlicht. '''''Teilnehmer:'''''
#José Maria (Tourenleiter)
#...
#...

===Ausfahrt zum Rose-Radgeschäft nach Bocholt (mittelschwer)===
Wir statten dem Bike-Versender am Samstag (04.06.2011) einen Besuch ab. Die Strecke zur Rose Bike-Town geht erst durchs Ruhrgebiet, dass hinter Herne ins Münsterland übergeht. In Raesfeld wird traditionell immer Pause gemacht, eine Landbäckerei hat dort ihren Sitz. Kuchen und Kaffee sind Klasse. Nach der Stärkung ist Bocholt nicht mehr weit und wir werden stramm reintreten und über die Bauernschaften. Die Strecke ist zirka 145 km lang (Hin und zurück). '''''Teilnehmer:'''''
#BochumBiker (Tourenleiter)
#...
#...

===Durch das Herz des Reviers (leicht)===
Ich möchte euch das Herz des Ruhrgebiets näher bringen. Ihr werdet viele unterschiedliche Punkte des Revier kennenlernen; es geht über Bahntrassen entlang von Industriedenkmälern - und auf alte Halden, damit ihr das grüne Ruhrgebiet von oben seht. Auch werden wir standesgemäß eine Currywurst essen! Auf diese Tour werden einiges Höhenmeter zusammenkommen. Breite Reifen sind Pflicht.
#BochumBiker (Tourenleiter)
#...
#...

===Eine Runde zum Schloss Herten (mittelschwer)===
Über Dahlhausen und GE-Rotthausen und Emscher geht es zum [http://www.herten.de/tourismus/sehenswertes/schloss-herten/index.html Wasserschloss Herten]. Anschließend weiter in die Stadt und über Disteln und Hochlar nach Recklinghausen. Anschließend zurück zur Emscher und über den R26 zum Kemnader See, von wo aus es entlang der Ruhr wieder zurück geht. Distanz ca. 90km, [http://aighes.de/radrouten/index.php?track=Forumstreffen_2011.gpx Track].

# aighes (Tourenleiter)
# ...

===Familientour zum Zoom Erlebniswelt in Gelsenkirchen (leicht) ===
Es besteht die Möglichkeit über einige ehemalige Bahntrassen nach Gelsenkirchen zu gelangen. Dort befindet sich die Zoom Erlebniswelt. Strecke ca. 40 km. Strecke wird noch ausgearbeitet.

# F4B1 (Tourenleiter)
# ...

==Ideen für weitere Radtouren==
Für folgende Touren werden noch Tourenleiter gesucht.

===Zwei-Stauseen-Tour (sehr leicht) ===
Vom Campingplatz über den Ruhr-Radweg in Richtung Westen zum Baldeneysee nach Essen, einmal um den See und wieder zurück (ca. 50 km) zum Campingplatz. Anschließend sofort weiter auf dem Ruhr-Radweg in Richtung Osten zum Kemnader Stausee (im südlichen Bochum), einmal um den See und zurück (40 km). Die Strecke ist fast völlig flach und autofrei.

===Wuppertal (mittelschwer)===
Über die Bahntrasse von Hattingen nach Wuppertal.

===Haribo-Tour (schwer)===
Zum Werksverkauf von Haribo in Solingen. Bevorzugt werden kleinere Straßen, auch für Liegeradler geeignet.

===Ruhr-Höhenweg (mittelschwer) ===
Immer im Ruhrtal, aber nicht ohne Steigungen. Zum Teil über die Bahntrasse in Richtung Wuppertal.

===Espresso-Tour (mittelschwer) ===
Lockere Strecke zum warm werden. Von Hattingen entlang der Ruhr mit Ziel Venlo. Dort wird die niederländische Lebensweise eingeatmet und dann geht es zurück nach Hattingen. Eventuell auch ein Stück mit Zug.

===Zur Isenburg (Wanderung)===
Wanderung zur Isenburgruine, ca 2-3 km.

===Kohlentour===
Zum Bergbaumuseum Bochum oder zur Zeche Zollverein in Essen. Dort Führung durch das Museum/Gelände.

==Reisevorträge, GPS-Kurse etc.==

*'''Teilnehmer GPS-Anfängerkurs:'''
# Kursleiter?
# Falk
# veloträumer
#...

*'''Teilnehmer GPS-Fortgeschrittenenkurs (Workshop):'''
# Kursleiter?
# cyclist (als Teilnehmer!)
# Wuppi
#...

*'''Reisevorträge'''
** Asien: von ?
** Afrika: von ?
** Tansania 2010 (Eine Radsafari mit dem Versuch, das Dach Afrikas zu besteigen -> Vortrag von Thomas1976 und JohnyW)
** Kapstadt-Windhoek...........thomas56

'''Bitte tragt euch in die Teilnehmerliste ein!''' Dazu rechts neben der Liste auf [bearbeiten] klicken.

== Sichere Teilnehmer am Treffen ==
#BochumBiker (Tim)
#thomas-b
#Slatibart
#Wuppi (Rolf) ausser Freitag tagsüber
#F4B1 (Fabian): Noch nicht klar ob das ganze Wochenende, aber min. 2 Tage
#h.g.hofmann : Anreise mit Rad
#Thomas1976 (Anreise ab Mittwoch mit dem Rad, Ankunft in Hattingen am Donnerstagnachmittag)
#thomas56
#Sakkkarre
#Sternschnuppe
#Velofix

== Unsichere Teilnehmer am Treffen ==
# aighes
# Manubike
# RuhrRadler (Christian), wird kurzfristig entschieden
# Speichen Tom
# MacRadler (Entscheidung fällt berufsbedingt kurzfristig)
# José Maria
# Velotroll
# helmut_g
# helm (Anreise Freitag, 03.06. gegen Mittag)
# Trike-biker ( vor hab ich es,der Rest ergibt sich )
# falk (ich werde unserem Alten auf den Sack gehen, an jedem Männertag arbeiten, das kann es nicht sein)
[[Kategorie:Forumstreffen]]
# natash (Anreise voraussichtlich zusammen mit mgabri per Rad ab Haustür. Abreise Mi/Anreise Do Abend)
# Radreisender (Anreise mit Rad, der Urlaub ist beantragt)
# buche (wenn nichts dazwischen kommt, bin ich da, wenn möglich mit Begleitung)
# wilm
# rayno
# Rennrädle (je nach Wetter), 2 Personen
# Lufi (Wetter abhängig), 2 Personen
# adolar, ggf. 2 Personen
# kennenburger
# nomoregears
# elmoro (anreise mit rad)
# tirb68
# MMR1988
# supertom (weiß nocht nicht, ob ich dann auf Tour bin)
# Stefan Schulze

== Frühstücksbuffet ==
Ob das Frühstücksbuffet angeboten wird, hängt davon ab, wie viele es wollen. Daher bitte hier eintragen:

=== am Freitag ===
Wer zu (mindestens) 90% das Frühstücksbuffet am Freitag für 5,90 EUR einnehmen möchte, bitte hier eintragen:

# thomas56
# rayno

=== am Samstag ===
Wer zu (mindestens) 90% das Frühstücksbuffet am Samstag für 5,90 EUR wahrnehmen möchte, bitte hier eintragen:
# thomas56
# Rayno

=== am Sonntag ===
Wer zu (mindestens) 90% das Frühstücksbuffet am Sonntag für 5,90 EUR wahrnehmen möchte, bitte hier eintragen:

Vereinigtes Königreich

2011-02-08T18:29:03Z

Stefan Schulze: /* Bahn */

{{StubLand}}
== Allgemeine Informationen ==
Das "Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland" umfasst die Landesteile England, Schottland, Wales und Nordirland. Währung ist das Pfund Sterling (1 £ - rd. 1,10 €), das auch auf den Kanalinseln und der Isle of Man gilt. Zu beachten ist allerdings, dass die auf den Inseln, in Schottland oder Nordirland herausgegebenen lokalen Pfundnoten in anderen Landesteilen nicht immer akzeptiert werden.

=== generelle Empfehlungen ===
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===
Das Vereinigte Königreich ist Mitglied der EU, nicht jedoch des Schengener Abkommens. Besondere Zoll- und
Importvorschriften betreffen hauptsächlich Haustiere, aber auch einige Lebensmittel (s.
[http://importdetails.defra.gov.uk/Default.aspx?Location=None&Module=IDDSearch hier]).

=== Klima und Reisezeit ===
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===
=== Sprache ===
Amtssprache ist das Englische, in den einzelnen Regionen auch Irisch, Walisisch und Gälisch.

== Fahrradinformationen ==
=== Regeln und Vorschriften ===
Eine englischsprachige Übersicht über für Radfahrer besonders relevante Verkehrsregeln in Großbritannien betreibt die dortige Regierung unter
http://www.direct.gov.uk/en/TravelAndTransport/Highwaycode/Cyclists/index.htm

Was wohl jeder weiß: Im Vereinigten Königreich gibt es Linksverkehr.

=== Versorgungslage für Ersatzteile ===

== Transport ==
=== Anreise ===
=== Bahn ===
Mit dem Eurostar ab Brüssel ist London schnell, komfortabel und teuer zu erreichen. Das eigene Fahrrad kann ab Brüssel oder Lille für 22 £ als Sperrgepäck aufgegeben werden. Bei dieser Variante sollte das Fahrrad entweder sehr zeitig aufgegeben oder aber Wartezeit am Zielort (bis zu 24h) eingeplant werden. Mittlerweile kann man das Rad auch in dem Zug mitnehmen, in dem man reist. Die Kapazität ist allerdings sehr begrenzt. Weitere Infos hier: http://www.eurostar.com/UK/uk/leisure/travel_information/at_the_station/bicycles.jsp

Nicht viel langsamer als der Eurostar mit Wartezeit ist die Kombination von Bahn und Fähre, wobei die Bahnverbindung nach dem vom Ausgangsort bestgelegenen Fährhafen bzw. dem gewünschten Zielhafen gewählt werden kann.

=== Schiff ===
Fährverbindungen in verschiedene englische Küstenstädte vom europäischen Festland (Niederlande, Belgien, Frankreich und Skandinavien) bestehen das Ganze Jahr über, am häufigsten wird die Verbindung Calais-Dover bedient. Auf der für Norddeutschland besonders interessanten Verbindung zwischen Hoek van Holland und Harwich bietet es sich an, abends am Hafen anzukommen, über Nacht zu schippern und am nächsten Tag weiter zu radeln. Nach zeitweiliger Unterbrechung werden auch wieder Radreisende auf den Nachtfähren akzeptiert (Stand August 2010).
Eine gute Übersicht über die bestehenden Verbindungen bietet die einmal jährlich erscheinende Broschüre der DERTRAFFIC (erhältlich in vielen Reisebüros) oder auch auf [http://touristik.freepage.de/cgi-bin/feets/freepage_ext/41030x030A/rewrite/ferryconsult/fuebers.html#GRO dieser] Website.

=== Flugzeug ===
Viele Verbindungen täglich in verschiedene englische und schottische Städte sowie nach Nordirland. Alleine die "Billigflieger" bedienen nahezu alle Regionen der Insel und sind in vielen Fällen sicherlich die günstigste Option.

=== Transport im Land ===
In den meisten Bahnlinien ist eine kostenlose Mitnahme von Fahrrädern möglich, vorausgesetzt der Platz ist verfügbar. Detaillierte Informationen sind in der Broschüre "Cycling by Train" von National Rail zusammengestellt: http://www.nationalrail.co.uk/passenger_services/cyclists.html

== Straßen ==
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===
Das Straßennetz ist dicht, außer in den schottischen Highlands. Sehr gut zu fahren sind die B-Roads (die orangen auf den OS-Karten). Kleinere A-Roads (drei- und vierstellig, rot) gehen auch noch gut. In dünn besiedelten Gebieten (Highlands) muss man manchmal auf den einstelligen A-Roads fahren weil es keine Alternative gibt. Das geht meistens aber problemlos. Meiden sollte man die A 82 von Fort Augustus nach Inverness. Sie ist sehr eng, ohne Ausweichmöglichkeiten und wird sehr stark von Reisebussen und LKWs befahren. Es gibt aber Alternativen (Great Glen Cycle Trail durch den Wald oder kleinere Straßen auf der anderen Seite des Lochs).
Gerade auf den kleineren Straßen muss man sich auf der gesamten Insel auf häufige kurze und knackige Steigungen gefasst machen. Dies gilt vor allem für den Südwesten (Cornwall, Devon) und für den Lake District und die North York Moors. In Schottland und im Osten sind die Steigungen im Vergleich dazu eher gemäßigt.
Wer auch kleinere Wege in seine Route einbauen will oder entlang von Radrouten auf entsprechende Schilder stößt darf offiziell auch auf einem "Public Byway" radeln. Die Bezeichnung "Public Bridleway" identifiziert Reitwege, und "Public Footpath" sind reine Fußwege, auf denen für Radler meist einige Hindernisse zu finden sind.

Der Unterschied zwischen typischen englischen Straßen (verschlungene Führung, starke Steigungen selbst in nur mäßig welligem Gelände) und typisch schottischen Straßen (eher geradlinig, eher fahrradfreundlich trassiert) hat historische Gründe: Die meisten Straßen in England wurden von der Selbstverwaltung der Pfarrbezirke angelegt, nach den Interessen der örtlichen Gentry (Kleinadelige und bürgerliche Führungsschicht). Das Ergebnis ist ähnlich wie bei deutschen Radwanderwegen. Die meisten Straßen in Schottland wurden dagegen nach militärischen Gesichtspunkten angelegt, zu Zeiten langer Auseinandersetzungen zwischen englischer Krone und rebellierenden Schotten.

==== Linksverkehr ====
Der für Kontinentaleuropäer ungewohnte Linksverkehr erfordert nicht nur auf großen Straßen und Knoten ein Bewusstmachen der Verkehrsflüsse. Wichtig ist auch, auf den vielen kleinen, schmalen, krummen und wegen der beidseitigen mannshohen Hecken äußerst unübersichtlichen kleinen Landstraßen unterhalb der B-Roads bei plötzlich auftauchendem Gegenverkehr nach links zu auszuweichen. Eine kleine Erinnerung kann der Rückspiegel sein, zum sicheren Bewegen im Straßenverkehr auch „zu Hause“ gut; für die Dauer des Aufenthalts auf den britischen Inseln setzt man ihn von der linken auf die rechte Seite des Lenkers, bei der Rückkehr auf den Kontinent gleich wieder auf die linke.

=== Routen und Touren ===
* [[Hadrian's Cycleway]] (NCN 72)
* [[Inverness-Campbeltown]] (NCN 78)
* [[Nordseeküstenradweg England]] (NCN 1)
* [[Nordseeküstenradweg Schottland]] (NCN 1)

weitere nationale Fahrradrouten:
* [http://www.sustrans.org.uk/assets/files/general/sustrans_nationalmapposter_2010_web.pdf Karte (pdf)]
* [http://www.cycle-n-sleep.co.uk/nonreliefukmap.htm Übersicht, mit Übernachtungstipps]

== Gesundheit und Ernährung ==
=== Gesundheitsversorgung ===
In Großbritannien gibt es ein komplett staatliches Gesundheitswesen, das jedem Einwohner unabhängig von Krankenkassen zur Verfügung steht. Oft wird keinerlei Nachweis verlangt, als EU-Bürger hat man aber ohnehin ein offizielles Recht auf Behandlung bei diesem National Health System (NHS).

=== Ernährung und Versorgungssituation ===
In vielen Orten gibt es Niederlassungen der großen Supermarktketten wie Tesco oder ASDA. In kleineren Orten finden sich oft unabhängige Läden mit entsprechend kürzeren Öffnungszeiten. Wer sich etwas gesundheitsbewusster ernähren möchte, sollte in Städten nach Märkten Ausschau halten oder am Land direkt bei einem Farm Shop einkaufen.

== Unterkunft ==
=== Jugendherbergen ===
Das Jugenherbergsnetz ist besonders in den Touristengebieten relativ dicht. Außerhalb von Städten sind die Häuser mitunter eher einfach, zum Teil aber sehr malerisch gelegen. Gemeinschaftsküchen sind in britischen Jugendherbergen weit verbreitet, ebenso verfügen viele Häuser über Fahrradschuppen. Neben den im Verband organisierten Herbergen gibt es auch eine wachsende Zahl unabhängiger Hostels, die sehr unterschiedliche Standards bieten (Verzeichnis s. bei Weblinks).
In den Sommermonaten stehen in vielen Universitätsstädten auch die Studentenwohnheime als Herbergen zur Verfügung.

=== B&Bs und Guesthouses ===
Bed&Breakfast-Angebote gibt es in fast jedem Ort. Abgesehen von Luxus-Varianten kann der Preisunterschied zwischen zwei Betten im Schlafsaal einer Jugendherberge und einem Doppelzimmer in einem einfachen B&B bisweilen erstaunlich gering ausfallen. Allerdings sind viele B&Bs nicht auf spezielle Bedürfnisse von Radlern eingestellt - einige verlangen einen Aufpreis bei nur einmaliger Übernachtung.

=== Camping ===
Campingplätze sind recht dicht gesät und meist gut ausgestattet. Auch bieten manche Bauernhöfe angeschlossene, einfache Zeltwiesen.
Wildcampen ist in England und Wales offiziell nicht erlaubt, in Schottland hingegen schon. Viele Privatgrundstücke sind allerdings ohnehin umzäunt. Es empfiehlt sich auf jeden Fall, derartig deutliche Abschirmungen persönlichen Eigentums ernst zu nehmen - viele Landbesitzer erlauben auch das Campen nach vorheriger Nachfrage.

Es gibt recht viele Plätze von Campingvereinen bei denen "members only" dran steht. Hier lohnt es sich trotzdem, zu fragen ob noch ein Plätzchen für eine Nacht frei ist. Ich bin noch nie abgewiesen worden (ist natürlich keine Garantie). Auch von Schildern wie "families only" oder "sorry, we are full" sollte man sich nicht abschrecken lassen. Sie dienen oft nur dazu, dem Besitzer die Möglichkeit zu geben, sich die Gäste vorher anzuschauen und sich Ärger mit randalierenden Jugendlichen etc. zu ersparen.

=== Dachgeber ===
Mitglieder im Dachgeber des ADFC können auch auf das UK Cyclists Hospitality Directory zugreifen.

== Regionen ==
* [[London]]
* [[Schottland]]
* [[Orkney-Inseln]]
* [[Shetland-Inseln]]

== Literatur ==
=== Karten ===
Die 1:250.000 Ordnance Survey Travel Maps sind absolut ausreichend, da dort alle Straßen drauf sind. Wer unbedingt spezielle Radkarten haben will (kann in Ballungsräumen vielleicht interessant sein, da es dort manchmal sogar brauchbare Radwege gibt), kann sich bei [http://www.sustransshop.co.uk/by/category/1-maps--books sustrans] umsehen.

Für ausgiebigere Touren in einer speziellen Region eignen sich auch die 1:100.000 Ordance Survey Landranger Maps. In diesen sind fast alle kleineren Pfade ("Public Byway" bis "Public Footpath") erfasst.

=== Reiseführer ===

== Weblinks ==
=== Radwege ===
* [http://www.sustrans.org.uk/default.asp?sID=1089735289781 National Cycle Network]
* [http://www.bikehike.co.uk/mapview.php Bikehike Course Creator]

=== Offizielle Touristinformation ===
*[http://www.visitwales.com/ Visit Wales]
*[http://www.walescyclebreaks.com WalesCycleBreaks, Beschreibung und Karten kürzerer Ausflugsrouten in Wales]
*[http://www.visitbritain.de/ Visit Britain]
*[http://www.visitscotland.com/ Visit Scotland]
*[http://www.enjoyengland.com/ Enjoy England]
*[http://www.undiscoveredscotland.co.uk/index.html Undiscovered Scotland - sehr informativer Schottland-Reiseführer]

=== Unterkunft ===
*[http://www.bedandbreakfasts.co.uk/ bedandbreakfast.co.uk]
*[http://www.bandbbritain.com/ bandbbritain.com]
*[http://www.independenthostelsuk.co.uk/ Independent Hostels]
*[http://www.yha.org.uk yha-Jugendherbergen England und Wales]
*[http://www.syha.org.uk/SYHA/web/site/home/home.asp yha-Herbergen Schottland]
*[http://v-g.me.uk/WildCamp/WildCamp.htm Informationen zum Wildcampen]

* [http://www.ukcampsite.co.uk/sites/ ukcampsite.co.uk]
* [http://camping.uk-directory.com/ camping.uk-directory.com]
* [http://www.lovecamping.co.uk/ lovecamping.co.uk]
* [http://www.camperado.de/Kartensuche/ Camperado]

[[Kategorie:Vereinigtes Königreich|!]]
[[Kategorie:Land]]

Berlin - Hameln

2010-12-11T12:20:40Z

Stefan Schulze: /* Hameln */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Radweg Berlin-Hameln
| Logo = Logo-radweg-berlin-hameln hameln.jpg
| Länge = 390
| Höhenmeter (auf) = 1.752
| Höhenmeter (ab) = 1.724
}}

{{Retour|Berlin-Hameln (retour)}}
{{Unvollständig}}

<googlemap lat="52.260198" lon="11.370034" zoom="8" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}

{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

[[Bild:Berlin-Hameln.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]
 

=== Berlin, Brandenburger Tor ===

[[Bild:Brandenburger Tor Wegweiser2.jpg|thumb|Brandenburger Tor]]

* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin-Leipzig#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Leipzig]]
* Anschluss an [[Berlin-Kopenhagen#Berlin, Brandenburger Tor|Berlin - Kopenhagen]]
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg]]

{{Geodaten|52.5162417|13.3775667|36|Brandenburger Tor}}

Bis Petzow verläuft der Börde-Radweg auf der Strecke des Europa-Radweges R1.

{{Kilometrierung|32,4|32}}

=== Glienicker Brücke ===

[[Bild:Havelradweggbruecke.jpg|thumb|Wegweisung an der Glienicker Brücke]]

* Stadt- und Landesgrenze Berlin/Potsdam bzw. Brandenburg
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Glienicker_Br%C3%BCcke Glienicker Brücke,] geschichtsträchtiger Ort zu Zeiten des Kalten Krieges
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg]]
* Anschluss an den [[Havel#Glienicker Brücke|Havel-Radweg]]
* Anschluss an die [[Dahme-Havel#Glienicker Brücke|Dahme-Havel Querverbindung]]

{{Geodaten|52.4134054|13.0914704|33|Glienicker Brücke}}

{{Kilometrierung|4,3|37}}

=== Potsdam ===

[[Bild:Glienickerbrücke.jpg|thumb|Panoramabild Glienicker Brücke]]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Potsdam]]
* Anschluss an die S-Bahn und die RB (Halbstundentakt)

{{Geodaten|52.3963333|13.0453472|36|Potsdam}}

{{Kilometrierung|12,0|49}}

=== Petzow ===

* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Petzow|Europa-Radweg R1]].

{{Geodaten|52.343048|12.941337|34|Zum Lindentor/Fercher Straße}}

{{Kilometrierung|13,9|63}}

=== Lehnin ===

* Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Lehnin|Tour Brandenburg]].

{{Geodaten|52.3204972|12.7443806|37|Lehnin}}

{{Kilometrierung|101,5|164}}

=== Schönebeck-Grünewalde ===

* Bahnhof mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg, Halle und Erfurt, Zugang zum Gleis über Aufzüge, Fahrkartenautomat
* Anschluss an radweit: [[Magdeburg-Halle#Schönebeck-Grünewalde|Magdeburg - Halle]] und [[Magdeburg-Halle (retour)#Schönebeck-Grünewalde|retour]]
* Anschluss an den [[Elbe#Schönebeck-Grünewalde|Elbe-Radweg]] auf der rechten Elbeseite

{{Geodaten|52.029118|11.742579|52|Schönebeck-Grünewalde (rechtselbisch)}}

{{Kilometrierung|29,5|194}}

=== Wanzleben ===

* Anschluss an den [[Magdeburg-Oschersleben#Wanzleben|Radweg Magdeburg-Oschersleben]]

{{Geodaten|52.060565|11.433903|100|Kreisel/Ampfurther Weg}}

{{Kilometrierung|17,3|211}}

=== Eggenstedt ===
[[Bild:Aller_Eggenstedt_Quelle.jpg|thumb|Allerquelle in Eggenstedt]]
* Anschluss an den [[Aller-Harz#Eggenstedt|Aller-Harz Radweg]]
* Anschluss an den [[Aller#Eggenstedt|Aller-Radweg]] Richtung Wolfsburg.

Hier entspringt ganz unscheinbar eine der vier Allerquellen. Nur ein kleines Schild an der Hauptstraße weist darauf hin.

{{Geodaten|52.101390|11.233642|168|An der Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|11,7|223}}

=== Barneberg ===

{{Geodaten|52.121484|11.076794|121|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|5,2|228}}

=== Hötensleben ===

* Anschluss an [[Grünes Band Deutschland#Hötensleben|Grünes Band Deutschland]]

{{Geodaten|52.122489|11.01506|96|Schöninger Straße/Kapellenweg}}

{{Kilometrierung|8,7|237}}

=== Söllingen ===

* Anschluss an [[Grünes Band Deutschland#Söllingen|Grünes Band Deutschland]]

{{Geodaten|52.090885|10.924294|103|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|11,8|248}}

=== Watzum ===

{{Geodaten|52.115651|10.782738|114|Küblinger Str./ Warler Weg}}

{{Kilometrierung|3,1|251}}

=== Schöppenstedt ===

{{Geodaten|52.139454|10.772545|104|Hinter der Bahn/ B 82}}

{{Kilometrierung|22,5|274}}

=== Wolfenbüttel ===
[[Bild:Schloss Wolfenbüttel.jpg|thumb|Schloss in Wolfenbüttel]]
* Bahnhof
* Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Wolfenbüttel|Weser-Harz-Heide-Radweg]]
* Sehenswerte Altstadt mit Schloss. Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Wolfenbüttel]]

{{Geodaten|52.158875|10.532981|79|Wolfenbüttel}}

{{Kilometrierung|8,6|283}}

=== Leinde ===

{{Geodaten|52.133837|10.44655|102|Kreisstraße/Bäckerstraße}}

{{Kilometrierung|13,5|296}}

=== Salzgitter ===

{{Geodaten|52.147842|10.31245|84|Südufer Salzgittersee}}

{{Kilometrierung|13,3|309}}

=== Nettlingen ===

{{Geodaten|52.159527|10.157665|112|Lindenstraße/Hinter dem Dorf}}

{{Kilometrierung|19,6|329}}

=== Hildesheim ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Hildesheim]]
* Zeltplatz mit Freibad am Müggelsee http://www.mueggelsee-hildesheim.de/index2.htm
{{Geodaten|52.154498|9.937069|77|Schützenallee}}

{{Kilometrierung|12,4|341}}

=== Nordstemmen ===

* Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen durch lange Rampen. Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Göttingen.
* Anschluss an den [[Leine#Nordstemmen|Leine-Radweg]] Richtung Hannover
* Freibad, gute Infrastruktur, Radladen

{{Geodaten|52.1600194|9.7827083|77|Nordstemmen}}

Über Bahnbrücke bis Kreisel, rechts raus auf L410, dann weiter geradeaus auf Burgstemmer Straße. In Burgstemmen auf B1 Richtung Elze, dieser auf begleitendem Radweg folgen.

{{Kilometrierung|6,7|348}}

=== Elze ===

* Bahnhof, Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Löhne oder Göttingen. Gleis 1 ohne Zugangsbarrieren. Zugänge zu allen anderen Gleisen nur über Treppen (Schieberillen).
* Anschluss an den [[Leine#Elze|Leine-Radweg]]

{{Geodaten|52.1188028|9.7362278|89|Elze}}

Wegbeschreibung.

{{Kilometrierung|40,7|389}}

=== Hameln ===

* Bahnhof. Strecken Paderborn–Hannover (S-Bahn Hannover) und Löhne–Hildesheim

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Hameln]]
* Anschluss an den [[Weser#Hameln|Weser-Radweg]]

{{Geodaten|52.1020306|9.3531750|69|Hameln}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}

== Weblinks ==

[http://www.boerde-radweg.de/ www.boerde-radweg.de]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Berlin - Hameln

2010-12-11T12:18:44Z

Stefan Schulze: /* Hildesheim */

{{Infobox Radfernweg
| Name = Radweg Berlin-Hameln
| Logo = Logo-radweg-berlin-hameln hameln.jpg
| Länge = 390
| Höhenmeter (auf) = 1.752
| Höhenmeter (ab) = 1.724
}}

{{Retour|Berlin-Hameln (retour)}}
{{Unvollständig}}

<googlemap lat="52.260198" lon="11.370034" zoom="8" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}

{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

[[Bild:Berlin-Hameln.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]
 

=== Berlin, Brandenburger Tor ===

[[Bild:Brandenburger Tor Wegweiser2.jpg|thumb|Brandenburger Tor]]

* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin-Leipzig#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Leipzig]]
* Anschluss an [[Berlin-Kopenhagen#Berlin, Brandenburger Tor|Berlin - Kopenhagen]]
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg]]

{{Geodaten|52.5162417|13.3775667|36|Brandenburger Tor}}

Bis Petzow verläuft der Börde-Radweg auf der Strecke des Europa-Radweges R1.

{{Kilometrierung|32,4|32}}

=== Glienicker Brücke ===

[[Bild:Havelradweggbruecke.jpg|thumb|Wegweisung an der Glienicker Brücke]]

* Stadt- und Landesgrenze Berlin/Potsdam bzw. Brandenburg
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Glienicker_Br%C3%BCcke Glienicker Brücke,] geschichtsträchtiger Ort zu Zeiten des Kalten Krieges
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg]]
* Anschluss an den [[Havel#Glienicker Brücke|Havel-Radweg]]
* Anschluss an die [[Dahme-Havel#Glienicker Brücke|Dahme-Havel Querverbindung]]

{{Geodaten|52.4134054|13.0914704|33|Glienicker Brücke}}

{{Kilometrierung|4,3|37}}

=== Potsdam ===

[[Bild:Glienickerbrücke.jpg|thumb|Panoramabild Glienicker Brücke]]

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Potsdam]]
* Anschluss an die S-Bahn und die RB (Halbstundentakt)

{{Geodaten|52.3963333|13.0453472|36|Potsdam}}

{{Kilometrierung|12,0|49}}

=== Petzow ===

* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Petzow|Europa-Radweg R1]].

{{Geodaten|52.343048|12.941337|34|Zum Lindentor/Fercher Straße}}

{{Kilometrierung|13,9|63}}

=== Lehnin ===

* Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Lehnin|Tour Brandenburg]].

{{Geodaten|52.3204972|12.7443806|37|Lehnin}}

{{Kilometrierung|101,5|164}}

=== Schönebeck-Grünewalde ===

* Bahnhof mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg, Halle und Erfurt, Zugang zum Gleis über Aufzüge, Fahrkartenautomat
* Anschluss an radweit: [[Magdeburg-Halle#Schönebeck-Grünewalde|Magdeburg - Halle]] und [[Magdeburg-Halle (retour)#Schönebeck-Grünewalde|retour]]
* Anschluss an den [[Elbe#Schönebeck-Grünewalde|Elbe-Radweg]] auf der rechten Elbeseite

{{Geodaten|52.029118|11.742579|52|Schönebeck-Grünewalde (rechtselbisch)}}

{{Kilometrierung|29,5|194}}

=== Wanzleben ===

* Anschluss an den [[Magdeburg-Oschersleben#Wanzleben|Radweg Magdeburg-Oschersleben]]

{{Geodaten|52.060565|11.433903|100|Kreisel/Ampfurther Weg}}

{{Kilometrierung|17,3|211}}

=== Eggenstedt ===
[[Bild:Aller_Eggenstedt_Quelle.jpg|thumb|Allerquelle in Eggenstedt]]
* Anschluss an den [[Aller-Harz#Eggenstedt|Aller-Harz Radweg]]
* Anschluss an den [[Aller#Eggenstedt|Aller-Radweg]] Richtung Wolfsburg.

Hier entspringt ganz unscheinbar eine der vier Allerquellen. Nur ein kleines Schild an der Hauptstraße weist darauf hin.

{{Geodaten|52.101390|11.233642|168|An der Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|11,7|223}}

=== Barneberg ===

{{Geodaten|52.121484|11.076794|121|Ortsmitte}}

{{Kilometrierung|5,2|228}}

=== Hötensleben ===

* Anschluss an [[Grünes Band Deutschland#Hötensleben|Grünes Band Deutschland]]

{{Geodaten|52.122489|11.01506|96|Schöninger Straße/Kapellenweg}}

{{Kilometrierung|8,7|237}}

=== Söllingen ===

* Anschluss an [[Grünes Band Deutschland#Söllingen|Grünes Band Deutschland]]

{{Geodaten|52.090885|10.924294|103|Hauptstraße}}

{{Kilometrierung|11,8|248}}

=== Watzum ===

{{Geodaten|52.115651|10.782738|114|Küblinger Str./ Warler Weg}}

{{Kilometrierung|3,1|251}}

=== Schöppenstedt ===

{{Geodaten|52.139454|10.772545|104|Hinter der Bahn/ B 82}}

{{Kilometrierung|22,5|274}}

=== Wolfenbüttel ===
[[Bild:Schloss Wolfenbüttel.jpg|thumb|Schloss in Wolfenbüttel]]
* Bahnhof
* Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Wolfenbüttel|Weser-Harz-Heide-Radweg]]
* Sehenswerte Altstadt mit Schloss. Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Wolfenbüttel]]

{{Geodaten|52.158875|10.532981|79|Wolfenbüttel}}

{{Kilometrierung|8,6|283}}

=== Leinde ===

{{Geodaten|52.133837|10.44655|102|Kreisstraße/Bäckerstraße}}

{{Kilometrierung|13,5|296}}

=== Salzgitter ===

{{Geodaten|52.147842|10.31245|84|Südufer Salzgittersee}}

{{Kilometrierung|13,3|309}}

=== Nettlingen ===

{{Geodaten|52.159527|10.157665|112|Lindenstraße/Hinter dem Dorf}}

{{Kilometrierung|19,6|329}}

=== Hildesheim ===

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Hildesheim]]
* Zeltplatz mit Freibad am Müggelsee http://www.mueggelsee-hildesheim.de/index2.htm
{{Geodaten|52.154498|9.937069|77|Schützenallee}}

{{Kilometrierung|12,4|341}}

=== Nordstemmen ===

* Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen durch lange Rampen. Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Göttingen.
* Anschluss an den [[Leine#Nordstemmen|Leine-Radweg]] Richtung Hannover
* Freibad, gute Infrastruktur, Radladen

{{Geodaten|52.1600194|9.7827083|77|Nordstemmen}}

Über Bahnbrücke bis Kreisel, rechts raus auf L410, dann weiter geradeaus auf Burgstemmer Straße. In Burgstemmen auf B1 Richtung Elze, dieser auf begleitendem Radweg folgen.

{{Kilometrierung|6,7|348}}

=== Elze ===

* Bahnhof, Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Löhne oder Göttingen. Gleis 1 ohne Zugangsbarrieren. Zugänge zu allen anderen Gleisen nur über Treppen (Schieberillen).
* Anschluss an den [[Leine#Elze|Leine-Radweg]]

{{Geodaten|52.1188028|9.7362278|89|Elze}}

Wegbeschreibung.

{{Kilometrierung|40,7|389}}

=== Hameln ===

* Bahnhof. Strecken Paderborn–Hannover („S-Bahn Hannover“ und Fernzüge) und Löhne–Elze

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Hameln]]
* Anschluss an den [[Weser#Hameln|Weser-Radweg]]

{{Geodaten|52.1020306|9.3531750|69|Hameln}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}

== Weblinks ==

[http://www.boerde-radweg.de/ www.boerde-radweg.de]

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]

Finnland

2010-11-02T01:54:12Z

Stefan Schulze: /* Transport im Land */

{{StubLand}}

== Allgemeine Informationen ==
=== generelle Empfehlungen ===
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===

=== Klima und Reisezeit ===
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===
=== Sprache ===

== Fahrradinformationen ==
=== Regeln und Vorschriften ===
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===

== Transport ==
=== Anreise ===
Die Reise von und nach Finnland erfolgt für den Reiseradler, der nicht mit dem Flugzeug reisen will, entweder auf dem Landweg über Russland, Schweden oder Norwegen oder per Fähre aus Deutschland (Rostock, Travemünde), Schweden (Stockholm) oder Estland (Tallinn).

==== Fähre ====

'''Deutschland'''
* Die günstigsten Preise von/nach Deutschland bietet zur Zeit [http://www.tallinksilja.com/de/ Tallink/Silja] mit den Superfast-Fähren zwischen Rostock und Helsinki. Hier ist kein teures Essen inbegriffen und sparsame Menschen können die Nacht im (oder unter einem) Liegesessel verbringen. Es gibt auch wettergeschützte Stellen auf dem Deck (Ebene 7, bei den außenliegenden Treppenhäusern).
* Als zweiter Anbieter fährt [http://www.ferrycenter.fi/de Finnlines] ab/bis Travemünde. Hier gibt es ausschließlich Kabinen und Vollpension, seit neustem kann man auf einigen Schiffen die 60,- EUR für das Essen aber auch sparen.

Wer planungssicher ist, sollte sich möglichst frühzeitig Angebote einholen bzw. buchen. Durch Frühbucher-Rabatte lässt sich einiges sparen.

'''Schweden'''

Problemloser und regelmäßiger Betrieb auf mehreren Strecken,
*[http://www.tallinksilja.com/de/ Tallink/Silja] fährt Stockholm Värtan – Mariehamn – Turku/Åbo mit zwei Fahrten pro Tag (Tag- und Nachtfahrt), und Stockholm Värtan – Helsinki einmal täglich (nur nachts)
*[http://www.vikingline.de/ Viking Line] verkehrt Stockholm Stadsgården – Mariehamn – Turku/Åbo, ebenfalls täglich zweimal täglich (nachts über Långnäs), einmal täglich über Nacht Stockholm Stadsgården – Helsinki, zusätzlich täglich zweimal zwischen Kappelskär (nordöstlich von Stockholm) und Mariehamn.

Achtung, in Stockholm unterschiedliche Anleger. Värtan liegt im Nordosten bei Ropsten, Stadsgården auf Södermalm.

* Zwischen Umeå und Wasa verkehrt [http://www.rgline.com/sv/default.aspx/ RG-Line], derzeit täglich außer Sonnabend.

Reservierungen sind für Reisende ohne Kraftfahrzeug in aller Regel nicht notwendig, bei Wunsch nach einer Koje oder Kammer und vor allem zu Sommerferienbeginn und -ende jedoch ratsam. Derzeit verlangt Silja bei Nachtfahrten die Reservierung von Kojen, das hat aber in der Vergangenheit immermal gewechselt. Mit Interrail gibt es bei Viking und Silja 50% Ermäßigung.

Zwischen Åland und den Schären vor Turku/Åbo verkehren die Schiffe von [http://www.alandstrafiken.ax/ Ålandstrafiken], für Reisende ohne Kraftfahrzeug kostenlos. Zwei Strecken werden bedient, die Nordroute Hummelvik – Brändö (diese Inselgruppe muss selber überquert werden, Torsholma – Långö [ca. 20km] – Osnäs und die Südroute Långnäs – Överö – Kökar – Galtby. Vorsicht, komplizierter Fahrplan!

Die Anreise nach Stockholm mit Fahrrad ist nicht ganz einfach, die SJ transportiert keine Fahrräder in aufgerüstetem Zustand. Zerlegt oder zusammengeklappt und verpackt ist es kein Problem, auch nicht in den Hochgeschwindigkeitszügen X2000. Hier besteht Platzkartenpflicht.

'''Estland'''

Zwischen Tallinn und Helsinki verkehren täglich u.a. die Reedereien [http://www.tallinksilja.com/de/ Tallink/Silja], [http://www.vikingline.de/ Viking Line], [http://www.superseacat.com/en/ SuperSeaCat] und [http://www-eng.njl.fi/ Nordic Jet Line].

==== mit dem Flugzeug ====
Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallinn an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki.

=== Transport im Land ===

In Finnland gibt es ein recht gutes Fernbusnetz. Die Busse nehmen in der Regel auch Fahrräder mit. Man sollte aber bedenken, dass ein Reisebus nur einen begrenzten Stauraum hat.

In den Fernzügen benötigt man eine Fahrradkarte (Kosten 9 EUR, Stand 08/2010). Das Fahrrad wird in einigen Zügen (Express- und Nachtzüge) anders als in Deutschland in einem Gepäckwagen befördert, wo man es am Zielbahnhof abholen muss. Intercityzüge haben ein Fahrradabteil mit teilweise nur 3 reservierbaren Stellplätzen und Selbstverlad. Im Pendolino keine Fahrradmitnahme.

== Straßen ==
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===
=== Routen und Touren ===

== Gesundheit und Ernährung ==
=== Gesundheitsversorgung ===
=== Ernährung und Versorgungssituation ===

== Unterkunft ==

== Regionen ==
Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken

== Literatur ==
=== Karten ===
=== Reiseführer ===

== Weblinks ==
* [http://www.danhostel.dk/pdf/nordisk%20folder%202005.pdf Übersicht und Adressen aller Jugendherbergen Skandinaviens] (pdf)
* [http://www.foreca.fi Wetterinformationen]
* [http://kevytliikenne.ytv.fi/en/ Routenplaner Helsinki und Umgebung]
* [http://www.visitaland.com/files/aland_detaljerad.pdf Übersichtskarte von Åland mit Unterkunfts- und Sehenswürdigkeiten] (pdf)

[[Kategorie:Land]]

Transport im Zug

2010-09-14T20:39:21Z

Stefan Schulze: /* Schalter */ Fahrradkarten und -reservierungen kosten keinen Zuschlag. Es gibt auch zahlreiche Berichte, die zeigen, dass Leute zu doof für die Onlinebuchung sind, insofern ist die Polemik über die

{{Unvollständiger Artikel|Es fehlen noch Informationen über die Mitnahmemöglichkeiten für Trikes und Tandems, Infos zum Transport im Internationalen Fernverkehr und zu Nachtzügen.}}

Wer in sein Radrevier nicht direkt von der Haustür aus auf zwei Rädern aufbrechen will oder kann, der kommt um eine Reise mit der Bahn kaum herum. Doch das allein kann schon ein kleines Abenteuer werden. Deshalb ist zumindest bei Fernverkehrsfahrten eine rechtzeitige Information und Buchung notwendig.

In diesem Artikel finden sich Informationen zum Fahrradtransport bei "der Bahn" allgemein, aber auch zu unterschiedlichen Regelungen bei verschiedenen Bahnunternehmen und Verkehrsverbünden. Desweitern werden die verschiedenen Möglichkeiten der Fahrradkartenbuchung und die Besonderheiten bei besonderen Radtypen, aber auch in Nachtzügen und im internationalen Zugverkehr beschrieben.

Darüberhinaus gibt es weitere Artikel in diesem Wiki, die Informationen zur Planung einer bahngestützten Radreise geben:
* Wie man an ausgesuchten Bahnhöfen zum Gleis gelangt, erfährt man in der [[:Kategorie:Bahnhof]].
* Für Familien findet man weiterhin zahlreiche Tipps und Tricks zur [[Bahnreise mit Kindern]].

[[Bild:Fahrradabteil.jpg|right|300px]]
== Fernverkehr ==

Die '''Deutsche Bahn''' befördert Fahrräder in IC- und EC-Zügen, jedoch nicht im ICE (Ausnahme: Faltrad als Handgepäck). Eine Reservierung des Fahrradstellplatzes ist nötig und sollte spätestens am Vortag erfolgen. Außerdem wird eine Fahrradkarte benötigt. Reservierung und Ticket kosten im deutschen Inlandsverkehr zusammen 9 €, mit BahnCard nur 6 €.

In den Fernverkehrszügen gibt es Fahrradabteile. Diese befinden sich je nach Zugart entweder in den Steuerwagen am Anfang oder am Ende des Zuges, oder aber genau in der Mitte. Ein Blick auf den Wagenstandsanzeiger am Bahnsteig hilft, sich vor Einfahrt des Zuges mit dem Rad günstig zu positionieren. Die Wagen sind lediglich an einem sehr kleinen Fahrradsymbol neben der Tür zu erkennen.

Am meisten Platz haben die Räder in den Steuerwagen. Hier gibt es breite Einstiegstüren. Die Räder werden mit dem Vorderrad an der Wand gehalten, es ist in der Regel ruhig. 
Anders ist es bei den Mittelwagen. Hier wurden normale Personenwagen zur Hälfte zum Radabteil umgebaut. Die Tür ist entsprechend eng, das Rad muss teilweise am Vorderrad hängend an der Wand verstaut werden. Es herrscht viel Durchgangsverkehr von Mitreisenden. In den Radabteilen gibt es Notsitze.

Weitere Infos: [http://www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/mitnahme/07rad_fahrradzuege.shtml DB Fahrradmitnahme im Fernverkehr]

=== Buchung von Fahrradkarten für den Fernverkehr ===
Die Buchung einer Fahrradkarte ist nicht immer komplikationslos, wie zahlreiche Diskussionen im Radreise-Forum zeigen. Man kann eine Fahrradkarte für den (Tages-)Fernverkehr entweder telefonisch, online oder am Schalter buchen. Alle Vorgehensweisen haben ihre Stärken und Schwächen und werden im Folgenden erläutert. Da die Fahrradmitnahme im Fernverkehr reservierungspflichtig ist, muss eine Buchung spätestens 24 h vor gewünschtem Reisezeitpunkt vorgenommen werden. (Ausnahmen bestätigen die Regel, müssen aber am Bahnhof beim Reisezentrum oder Service-Point mit viel Geduld und Freundlichkeit verhandelt werden).

Wo auch immer gebucht wird, die notwendige Reservierung für den Stellplatz fürs Rad ist bereits in der (kostenpflichtigen) Fahrradkarte mit drin - sicherheitshalber aber immer überprüfen und ggf. nachhaken!

==== Radfahrerhotline ====
Die am besten über die Radmitnahme informierten Bahn-Mitarbeiter findet man in der Regel bei der Radfahrerhotline unter der Telefonnummer 01805 99 66 33, erreichbar Montag bis Sonntag von 8 bis 20 Uhr. Die Hotline kostet 0,14 € pro Minute aus dem Festnetz, mobil bis zu 0,42 € pro Minute. Hier kann man Fahrradkarten incl. Stellplatz und Fahrkarte mitbuchen. Man bekommt eine Reservierungsnummer genannt, mit der man die Fahrkarten am Fahrkartenautomaten ausgedruckt bekommt. Bei Zahlung mit einer Kreditkarte erfolgt die Identifizierung am Automaten mit der selben Karte.

==== Online-Buchung ====
Eine '''Fahrradkarte für den Fernverkehr''' kann man zusammen mit einer Fahrkarte auf [http://www.bahn.de/p/view/index.shtml bahn.de] auch online buchen. Dafür sind folgende Schritte notwendig:

* Auf der Startseite von bahn.de links bei der Suche zuallererst auf "Weitere Suchoptionen" klicken. Im sich nun öffnenden Fenster alle notwendigen Angaben zu Reiseorten und Datum machen etc. Für die Fahrradbuchung ist es notwendig, das '''Häkchen bei "Fahrradmitnahme" zu setzen'''. Bei der Anzahl der zu buchenden Räder ist daran zu denken, dass man für ein Kinderrad eine eigene Fahrradkarte buchen muss, auch wenn das Kind noch keine eigene Fahrkarte benötigt. Tipp: Wer ausreichend Zeit beim Umsteigen haben möchte, gibt bei "Angaben zur Verbindung" die minimal benötigte Umsteigezeit ein. Alle anderen notwendigen Eingaben tätigen und unten rechts auf "Suchen" klicken.
* Hinweis für Familien: Kinderanhänger dürfen offiziell nicht online gebucht werden. Wenn sie faltbar sind, ist dies in der Regel kein Problem, wenn man eine eigene Fahrradkarte für sie hat, oder man deklariert sie als (kostenlos zu befördernde) Kinderwagen - das kann aber zu Platzproblemen im ausgebuchten Fahrradabteil führen.
* Unter den aufgelisteten Verbindungen die passende heraussuchen und auf "buchen" klicken. (Wer hier eine Verbindung ohne Fernverkehr auswählt, bekommt auf der nächsten Seite die Meldung, dass eine Online-Buchung von Fahrradkarten für diese Verbindung nicht möglich sei - siehe Nahverkehr.)
* Auf der nächsten Seite bekommt man eine Übersicht über die gewählte Verbindung und alle Informationen über die Fahrradbuchung. '''Hier wurde Mitte August 2010 eine entscheidende Information in der Box oben rechts verändert: Eine Stellplatzreservierung erhält man nur noch, wenn man eine Sitzplatzreservierung (im nächsten Schritt) vornimmt.''' Solange diese Infobox also während der Buchung erscheint, kommt man um eine kostenpflichtige Sitzplatzreservierung nicht herum. Wenn man auf dieser Seite angekommen ist und diese Informationen liest, hat man bisher alles richtig gemacht! Unten rechts auf "Weiter" klicken.
* Jetzt kommt die Frage "Reservierung gewünscht?" '''Hier ist es nun seit kurzem (August 2010) notwendig, eine "Fahrkarte mit Sitzplatzreservierung" für 2,50 zu buchen, sonst erhält man keinen Stellplatz fürs Rad!''' (Der reservierte Sitzplatz kann jedoch irgendwo im Zug liegen, er liegt nicht zwangsläufig in einem dem Fahrradabteil angrenzenden Abteil.) Desweiteren muss man auf dieser Seite noch die Entscheidung über Ticketzustellung treffen, dann geht es "weiter".
* Auf der folgenden Seite kann man sich nun als registrierter Kunde einloggen oder die Buchung ohne Login vornehmen und klickt auf "Buchung fortsetzen".
* Nun muss man entweder seine registrierten Daten bestätigen oder ohne Registrierung seine Daten eingeben, dann wieder auf "Weiter" klicken.
* Auf der folgenden Seiten kann man nun alle Eingaben noch einmal überprüfen. Wichtig: Unter "Ihr Ticket" sollte '''Fahrradkarten: Anzahl x''' stehen (abhängig von der gebuchten Anzahl Räder) und sowohl für Hin- als auch für Rückfahrt, wenn gebucht. Wenn diese und alle anderen Angaben auch stimmen, auf "Buchung durchführen" klicken.
* Das in Form einer pdf-Datei zugestellte Ticket '''unbedingt auf die Angaben zu Reservierungen überprüfen'''! Hinter der Wagennummer müssen pro Fahrtabschnitt zwei Nummer stehen, eine für den reservierten Fahradstellplatz und eine für Sitzplatz (multipliziert mit der Anzahl der gebuchten Räder und Mitreisenden). Stehen da keine Nummern, ist etwas schief gelaufen und man sollte das Ticket sofort reklamieren!

Soweit die Online-Buchung. Es gibt natürlich auch entsprechende [http://www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/mitnahme/fahrradkarte_online.shtml Erläuterungen auf bahn.de]

==== Fahrkartenautomat ====
Am Fahrkartenautomat kann man wegen fehlender Reservierungsmöglichkeit keine Fahrradkarte für den Fernverkehr kaufen.

==== Schalter ====
Natürlich kann man immer noch Fahrkarten und Fahrradkarten am Schalter kaufen.

== Nahverkehr ==
Durch die Privatisierung der Bundesbahn und die Ausschreibungen der Nahverkehrsstrecken sind neben den Zügen der DB Regio eine Vielzahl von Eisenbahnunternehmen in Deutschland anzutreffen, bei denen es unterschiedliche Regelungen zum Radtransport gibt.

Generell gilt: eine Fahrradkarte für den Regionalverkehr kann man nur am Schalter oder am Fahrkartenautomat kaufen. Letzteres ist nicht immer ganz einfach, da sich die Option "Fahrrad(tages)karte" oft, aber nicht immer, in der Rubrik "Freizeit" findet, wo man sie nicht unbedingt vermutet. Eine bildliche Anleitung, wie es bei vielen Fahrkartenschaltern funktioniert, findet man in [[forumsbeitrag:591758|diesem Forumsbeitrag]].

Eine Online-Buchung ist für Fahrradkarten im Regionalverkehr '''bis auf Ländertickets''' derzeit nicht möglich.

Eine Reservierung von Fahrradstellplätzen im Regionalverkehr ist nicht notwendig und auch nicht möglich. Daher hat man auch keinen Anspruch auf eine Mitnahme mit Fahrrad im Regionalverkehr, falls das Fahrradabteil des gewünschten Zuges überfüllt ist. Wenn man mit einer größeren Gruppe von Radfahrern reist, sollte man die Gruppe vorher telefonisch für den gewünschten Zug anmelden. Man hat dann Vorrang vor Einzelradlern, was für diese natürlich wieder nachteilig ist.

=== Private Bahnunternehmen ===
[[Bild:Fahrradabteil Metronom.jpg|thumb|Fahrradabteil im Metronom]]
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="830" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
!Bahngesellschaft !! Region !! Zugart !! Besonderheiten
|-
|DB Regio Nord || NI, HB, HH || Doppelstockwagen ||
|-
|[http://www.der-metronom.de Metronom] || NI, HB, HH || Doppelstockwagen || Reservierungen nur für Gruppen möglich [http://www.der-metronom.de/index.php?5]. In den Zügen (abhängig von Bahnsteighöhe) problemloses Verladen des Rades möglich. Auf einigen Strecken großzügige Fahrradabteile.
|-
|[http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] || B, BB, Polen || Triebwagen || Reservierungen nur für Gruppen möglich, keine Radreservierung, max. 10 Räder je Traktion (1 oder 2)
|-
|[http://www.nordwestbahn.de NordWestBahn] || NI, HB || Lint-Triebzüge || Kapazitäten begrenzt, Anmeldung am Vortag bis 17 Uhr empfohlen [http://www.nordwestbahn.de/856.htm]
|-
|[http://www.odeg.info/ ODEG] || MV, B, BB, SN || Triebwagen || Reservierungen für Radlergruppen mit 10 oder 16 Personen/Räder je Traktion möglich
|-
|[http://www.hex-online.de HarzElbeExpress] || SA || Lint-Triebzüge ||
|-
|[http://www.westfalenbahn.de Westfalenbahn] || NW, NI || Triebzüge ||
|}

Die Fahrradkarte kostet im Nahverkehr 4,50 €, in einigen Bundesländern und Tarifverbünden ist die Mitnahme des Rades sogar kostenlos. Zeitliche Beschränkungen gibt es in einigen Ballungsgebieten. Die folgende Tabelle verschafft dazu einen Überblick.

{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="830" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Geltungsbereich !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Baden-Württemberg || 4,50 € || Fahrradtageskarte im Nahverkehr
|-
|Bayern || 4,50 € || Fahrradkarte Nahverkehr (deutschlandweit) - gilt nicht in Verbünden Fahrradtageskarte Bayern - gilt auch in U-Bahnen Fahrrad-Kurzstreckenkarte Bayern - [http://www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/mitnahme/bahn_und_bike_bayern.shtml DB-Info]
|-
|Nordrhein-Westfalen || 4,00 € || Fahrrad-Ticket NRW
|-
|Rheinland-Pfalz || kostenlos || ab 9 Uhr bis Betriebsschluss und ganztägig an Wochenenden und Feiertagen
|-
|Saarland || kostenlos || ab 9 Uhr bis Betriebsschluss und ganztägig an Wochenenden und Feiertagen
|-
|Sachsen-Anhalt || kostenlos || keine
|-
|Thüringen || kostenlos || keine
|-
|Sachsen, Nahverkehrsraum Leipzig (entspricht dem alten Bezirk Leipzig)|| kostenlos || keine
|-
|Verkehrsverbund Mittelsachsen (um Chemnitz) || kostenlos || nur mit Verbundfahrkarten, nicht verbundgrenzenüberschreitend
|-
|Lahntalbahn (Koblenz-Gießen) || kostenlos ||
|}

== Verkehrsverbünde ==

=== Baden-Württemberg ===
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="950" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Verkehrsverbünde Baden-Württemberg!! Streckennetz !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Heilbronner Verkehrsverbund [http://www.heilbronner-verkehrsverbund.de/ HNV] || [http://www.h3nv.de/pdf/liniennetz-hn-nsu.pdf Netzplan] || ? || ?
|-
|Karlsruher Verkehrsverbund [http://www.kvv.de/kvv/ KVV] || [http://www.kvv.de/kvv/documentpool/liniennetzplan/j10/lnetz_j10.pdf Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.kvv.de/kvv/tarife/tarif1_5.php Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau [http://www.naldo.de/ naldo] || [http://www.naldo.de/fileadmin/media/download/Netzplaene/2010Regio.pdf Netzplan] || kostenpflichtig, Ausnahme sind [http://www.naldo.de/fileadmin/media/download/Gruppen_Fahrrad/18-2-AKT-kostenlose_Fahrradmitnahme.pdf diese] Linien || [http://www.naldo.de/Fahrraeder-und-H.562.0.html Mitnahmeregelungen]
|-
|Regio-Verkehrsverbund Freiburg [http://www.rvf.de/ RVF] || [http://www.rvf.de/PDF/Liniennetzplan.pdf Netzplan] || bedingt kostenlos || [http://www.rvf.de/PDF/RVF_Fahrkarten.pdf Mitnahmeregelungen]
|-
|Regio Verkehrsverbund Lörrach [http://www.rvl-online.de/ RVL] || [http://www.rvl-online.de/web/fileadmin/user_upload/Verbundgebiet/Tarifzonenpl_09_10.pdf Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos in S, RB, RE, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.rvl-online.de/web/Fahrradmitnahme.146.0.html?&L=mqsprgyet Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrsverbund Rhein-Neckar [http://www.vrn.de/ VRN] Rhein-Neckar (BW, RP + Hessen) || [http://www.vrn.de/linienplaene/netzlinienplaene/gesamtnetz/ Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.vrn.de/fahrausweise/mitnahmeregelungen/ Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrsverbund Schwarzwald-Baar [http://www.v-s-b.de/ VSB] || [http://www.v-s-b.de/zonenplan.php Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.v-s-b.de/tarifinformationen.php Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart [http://www.vvs.de/ VVS] || [http://www.vvs.de/download/71.pdf Netzplan] || Mo. - Fr. ab 8:30 Uhr kostenlos in S, RB, RE, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.vvs.de/tickets/mitnahme-von-fahrraedern/ Mitnahmeregelungen]
|-
|Waldshuter Tarifverbund [http://www.wtv-online.de/ WTV] || [http://www.wtv-online.de/v1/40-waldshut-fahrplaene/fahrplandownload.php?select_jahr=2009&select_orte=999&senden=OK Linien] || 3,00 € || [http://www.wtv-online.de/v1/30-waldshut-tickets-zonen/80-waldshut-fahrradmitnahme/Fahrrad.php Mitnahmeregelungen]
|}

=== Bayern ===
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="950" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Verkehrsverbünde Bayern!! Streckennetz !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Augsburger Verkehrs- und Tarifverbund [http://www.avv-augsburg.de/ AVV] || [http://www.avv-augsburg.de/download/karten/Liniennetz_Gesamtraum.pdf Netzplan] || 1,60 € am Tag || [http://www.avv-augsburg.de/news.php?id=45 Mitnahmeregelungen]
|-
|Donau-Iller-Nahverkehrsverbund [http://www.ding-ulm.de/ DING] || [http://www.ding-ulm.de/data/downloads/Liniennetzplan_Eisenbahnstrecken_12_09.pdf Netzplan] || Tageskarte 4,00 € || [http://www.ding.eu/mehr_zum_tarif/fahrradmitnahme/index.php Mitnahmeregelungen]
|-
|Münchner Verkehrs- und Tarifverbund [http://www.mvv-muenchen.de/de/home/index.html MVV] || [http://www.mvv-muenchen.de/web4archiv/objects/download/5/schnellbahnnetz_2010.pdf Netzplan] || 2,50 € für RB, S, U Bahnen || [http://www.mvv-muenchen.de/de/home/fahrgastinformation/tickets-preise/tickets/fahrradmitnahme/index.html Mitnahmeregelungen]
|-
|Regensburger Verkehrsverbund [http://www.rvv.de/ RVV] || [http://www.rvv.de/index.php?id=0,22 Netzplan] || Biker-Ticket für Fahrradbuslinien || [http://www.rvv.de/index.php?id=0,39 Fahrradbuslinien]
|-
|Verkehrsverbund Großraum Nürnberg [http://www.vgn.de/ VGN] || [http://www.vgn.de/gesamtraum_top/ Netzplan] || kostenplichtig, Sperrzeiten || [http://www.vgn.de/00000000-0406-1100-3000-00E07D97B84E Mitnahmeregelungen]
|}

=== Hessen ===
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="950" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Verkehrsverbünde Hessen!! Streckennetz !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Verkehrsverbund [http://www.nvv.de/ NVV] (Nord-Hessen) || [http://www.nvv.de/uploads/media/SVP_NVV_2010_schematisch.pdf Netzplan] || kostenlos || [http://www.nvv.de/uploads/media/Bef%C3%B6rderungsbedingungen_131209.pdf Beförderungsbedingungen]
|-
|Verkehrsverbund [http://www.rmv.de/ RMV] (Mittel- u. Südhessen + Mainz) || [http://www.rmv.de/coremedia/generator/Bilder/0Abbildungen/PlaeneNetzplaene/PLA__Schienennetzplan__PDF,property=data.pdf Netzplan] || kostenlos ganztägig, Sperrzeiten im Berufsverkehr in einigen Städten bei Bussen, Straßen- u. U-Bahnen || [http://www.rmv.de/coremedia/generator/RMV/Tickets/Fahrkartensortiment/Sonstiges/ARTVOLL/FAHRK__SONST__ARTVOLL__Fahrradmitnahme.html Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrsverbund Rhein-Neckar [http://www.vrn.de/ VRN] Rhein-Neckar (BW, RP + Hessen) || [http://www.vrn.de/linienplaene/netzlinienplaene/gesamtnetz/ Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.vrn.de/fahrausweise/mitnahmeregelungen/ Mitnahmeregelungen]
|}

=== Niedersachsen ===
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="950" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Verkehrsverbünde Niedersachsen!! Streckennetz !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Verkehrsverbund Südniedersachsen [http://www.vsn.de/ VSN] || [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1770 Netzplan] || in Bussen kostenlos, im Zug 4,50 € || [http://http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1493 Erläuterungen]
|-
|}

=== Rheinland-Pfalz ===
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="950" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Verkehrsverbünde Rheinland-Pfalz!! Streckennetz !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund [http://www.rnn.info// RNN] || [http://www.rnn.info/uploads/media/RNN-Liniennetzplan.pdf Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.rnn.info/Fahrrad.823.0.html Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrsverbund Rhein-Mosel [http://www.vrminfo.de/vrm/index.php VRM] || [http://www.vrminfo.de/vrm/liniennetz/liniennetz.php Netzplan] || ? (Vermutlich wie in den benachbarten Verbünden) || Mitnahmeregelungen ?
|-
|Verkehrsverbund Region Trier [http://www.vrt-info.de/index.php VRT] || [http://www.vrt-info.de/liniennetzkarte.php Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.vrt-info.de/pdf/flyer_tarifbestimmungen_2010.pdf Beförderungsbedingungen]
|-
|Verkehrsverbund Rhein-Neckar [http://www.vrn.de/ VRN] Rhein-Neckar (BW, RP + Hessen) || [http://www.vrn.de/linienplaene/netzlinienplaene/gesamtnetz/ Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.vrn.de/fahrausweise/mitnahmeregelungen/ Mitnahmeregelungen]
|}

== Nachtzug ==

In den Nachtzügen stehen unterschiedlich viele Fahrradplätze zur Verfügung. Einen Überblick bietet ein [http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/angebotsberatung/cnl/MDB77605-fahrradmitnahme_cnl_062010.pdf pdf]-Dokument der Bahn. Ansonsten gelten für die Nachtzüge die gleichen Bedingungen wie für die normalen Fernzüge.

== internationaler Zugverkehr ==

Internationale Fahrradkarten kann man nicht online buchen. Das ist nur per Hotline, am Schalter oder in Reisebüros möglich. Da diese Fahrkarten wohl nicht so häufig gebucht werden, sollte man sich auf eine längere Dauer des Kaufs einstellen.

== Transport von Trikes, Liegerädern, Tandems, Anhängern ==
Eine Fahrradkarte für "Sonderformen" an Rädern ist offiziell nur am Schalter zu buchen.

== Weblinks ==
* [[Wikivoyage:Thema:Fahrradtransport|Wikivoyage Thema: Fahrradtransport]]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Mannheim_Hauptbahnhof Wikipedia-Übersicht] der Verkehrsverbünde

[[Kategorie:Bahnreise]]

Transport im Zug

2010-09-14T18:36:56Z

Stefan Schulze: /* Buchung von Fahrradkarten für den Fernverkehr */ - Automat raus, da dort keine Fahrradreservierung möglich

{{Unvollständiger Artikel|Es fehlen noch Informationen über die Mitnahmemöglichkeiten für Trikes und Tandems, Infos zum Transport im Internationalen Fernverkehr und zu Nachtzügen.}}

Wer in sein Radrevier nicht direkt von der Haustür aus auf zwei Rädern aufbrechen will oder kann, der kommt um eine Reise mit der Bahn kaum herum. Doch das allein kann schon ein kleines Abenteuer werden. Deshalb ist zumindest bei Fernverkehrsfahrten eine rechtzeitige Information und Buchung notwendig.

In diesem Artikel finden sich Informationen zum Fahrradtransport bei "der Bahn" allgemein, aber auch zu unterschiedlichen Regelungen bei verschiedenen Bahnunternehmen und Verkehrsverbünden. Desweitern werden die verschiedenen Möglichkeiten der Fahrradkartenbuchung und die Besonderheiten bei besonderen Radtypen, aber auch in Nachtzügen und im internationalen Zugverkehr beschrieben.

Darüberhinaus gibt es weitere Artikel in diesem Wiki, die Informationen zur Planung einer bahngestützten Radreise geben:
* Wie man an ausgesuchten Bahnhöfen zum Gleis gelangt, erfährt man in der [[:Kategorie:Bahnhof]].
* Für Familien findet man weiterhin zahlreiche Tipps und Tricks zur [[Bahnreise mit Kindern]].

[[Bild:Fahrradabteil.jpg|right|300px]]
== Fernverkehr ==

Die '''Deutsche Bahn''' befördert Fahrräder in IC- und EC-Zügen, jedoch nicht im ICE (Ausnahme: Faltrad als Handgepäck). Eine Reservierung des Fahrradstellplatzes ist nötig und sollte spätestens am Vortag erfolgen. Außerdem wird eine Fahrradkarte benötigt. Reservierung und Ticket kosten im deutschen Inlandsverkehr zusammen 9 €, mit BahnCard nur 6 €.

In den Fernverkehrszügen gibt es Fahrradabteile. Diese befinden sich je nach Zugart entweder in den Steuerwagen am Anfang oder am Ende des Zuges, oder aber genau in der Mitte. Ein Blick auf den Wagenstandsanzeiger am Bahnsteig hilft, sich vor Einfahrt des Zuges mit dem Rad günstig zu positionieren. Die Wagen sind lediglich an einem sehr kleinen Fahrradsymbol neben der Tür zu erkennen.

Am meisten Platz haben die Räder in den Steuerwagen. Hier gibt es breite Einstiegstüren. Die Räder werden mit dem Vorderrad an der Wand gehalten, es ist in der Regel ruhig. 
Anders ist es bei den Mittelwagen. Hier wurden normale Personenwagen zur Hälfte zum Radabteil umgebaut. Die Tür ist entsprechend eng, das Rad muss teilweise am Vorderrad hängend an der Wand verstaut werden. Es herrscht viel Durchgangsverkehr von Mitreisenden. In den Radabteilen gibt es Notsitze.

Weitere Infos: [http://www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/mitnahme/07rad_fahrradzuege.shtml DB Fahrradmitnahme im Fernverkehr]

=== Buchung von Fahrradkarten für den Fernverkehr ===
Die Buchung einer Fahrradkarte ist nicht immer komplikationslos, wie zahlreiche Diskussionen im Radreise-Forum zeigen. Man kann eine Fahrradkarte für den (Tages-)Fernverkehr entweder telefonisch, online oder am Schalter buchen. Alle Vorgehensweisen haben ihre Stärken und Schwächen und werden im Folgenden erläutert. Da die Fahrradmitnahme im Fernverkehr reservierungspflichtig ist, muss eine Buchung spätestens 24 h vor gewünschtem Reisezeitpunkt vorgenommen werden. (Ausnahmen bestätigen die Regel, müssen aber am Bahnhof beim Reisezentrum oder Service-Point mit viel Geduld und Freundlichkeit verhandelt werden).

Wo auch immer gebucht wird, die notwendige Reservierung für den Stellplatz fürs Rad ist bereits in der (kostenpflichtigen) Fahrradkarte mit drin - sicherheitshalber aber immer überprüfen und ggf. nachhaken!

==== Radfahrerhotline ====
Die am besten über die Radmitnahme informierten Bahn-Mitarbeiter findet man in der Regel bei der Radfahrerhotline unter der Telefonnummer 01805 99 66 33, erreichbar Montag bis Sonntag von 8 bis 20 Uhr. Die Hotline kostet 0,14 € pro Minute aus dem Festnetz, mobil bis zu 0,42 € pro Minute. Hier kann man Fahrradkarten incl. Stellplatz und Fahrkarte mitbuchen. Man bekommt eine Reservierungsnummer genannt, mit der man die Fahrkarten am Fahrkartenautomaten ausgedruckt bekommt. Bei Zahlung mit einer Kreditkarte erfolgt die Identifizierung am Automaten mit der selben Karte.

==== Online-Buchung ====
Eine '''Fahrradkarte für den Fernverkehr''' kann man zusammen mit einer Fahrkarte auf [http://www.bahn.de/p/view/index.shtml bahn.de] auch online buchen. Dafür sind folgende Schritte notwendig:

* Auf der Startseite von bahn.de links bei der Suche zuallererst auf "Weitere Suchoptionen" klicken. Im sich nun öffnenden Fenster alle notwendigen Angaben zu Reiseorten und Datum machen etc. Für die Fahrradbuchung ist es notwendig, das '''Häkchen bei "Fahrradmitnahme" zu setzen'''. Bei der Anzahl der zu buchenden Räder ist daran zu denken, dass man für ein Kinderrad eine eigene Fahrradkarte buchen muss, auch wenn das Kind noch keine eigene Fahrkarte benötigt. Tipp: Wer ausreichend Zeit beim Umsteigen haben möchte, gibt bei "Angaben zur Verbindung" die minimal benötigte Umsteigezeit ein. Alle anderen notwendigen Eingaben tätigen und unten rechts auf "Suchen" klicken.
* Hinweis für Familien: Kinderanhänger dürfen offiziell nicht online gebucht werden. Wenn sie faltbar sind, ist dies in der Regel kein Problem, wenn man eine eigene Fahrradkarte für sie hat, oder man deklariert sie als (kostenlos zu befördernde) Kinderwagen - das kann aber zu Platzproblemen im ausgebuchten Fahrradabteil führen.
* Unter den aufgelisteten Verbindungen die passende heraussuchen und auf "buchen" klicken. (Wer hier eine Verbindung ohne Fernverkehr auswählt, bekommt auf der nächsten Seite die Meldung, dass eine Online-Buchung von Fahrradkarten für diese Verbindung nicht möglich sei - siehe Nahverkehr.)
* Auf der nächsten Seite bekommt man eine Übersicht über die gewählte Verbindung und alle Informationen über die Fahrradbuchung. '''Hier wurde Mitte August 2010 eine entscheidende Information in der Box oben rechts verändert: Eine Stellplatzreservierung erhält man nur noch, wenn man eine Sitzplatzreservierung (im nächsten Schritt) vornimmt.''' Solange diese Infobox also während der Buchung erscheint, kommt man um eine kostenpflichtige Sitzplatzreservierung nicht herum. Wenn man auf dieser Seite angekommen ist und diese Informationen liest, hat man bisher alles richtig gemacht! Unten rechts auf "Weiter" klicken.
* Jetzt kommt die Frage "Reservierung gewünscht?" '''Hier ist es nun seit kurzem (August 2010) notwendig, eine "Fahrkarte mit Sitzplatzreservierung" für 2,50 zu buchen, sonst erhält man keinen Stellplatz fürs Rad!''' (Der reservierte Sitzplatz kann jedoch irgendwo im Zug liegen, er liegt nicht zwangsläufig in einem dem Fahrradabteil angrenzenden Abteil.) Desweiteren muss man auf dieser Seite noch die Entscheidung über Ticketzustellung treffen, dann geht es "weiter".
* Auf der folgenden Seite kann man sich nun als registrierter Kunde einloggen oder die Buchung ohne Login vornehmen und klickt auf "Buchung fortsetzen".
* Nun muss man entweder seine registrierten Daten bestätigen oder ohne Registrierung seine Daten eingeben, dann wieder auf "Weiter" klicken.
* Auf der folgenden Seiten kann man nun alle Eingaben noch einmal überprüfen. Wichtig: Unter "Ihr Ticket" sollte '''Fahrradkarten: Anzahl x''' stehen (abhängig von der gebuchten Anzahl Räder) und sowohl für Hin- als auch für Rückfahrt, wenn gebucht. Wenn diese und alle anderen Angaben auch stimmen, auf "Buchung durchführen" klicken.
* Das in Form einer pdf-Datei zugestellte Ticket '''unbedingt auf die Angaben zu Reservierungen überprüfen'''! Hinter der Wagennummer müssen pro Fahrtabschnitt zwei Nummer stehen, eine für den reservierten Fahradstellplatz und eine für Sitzplatz (multipliziert mit der Anzahl der gebuchten Räder und Mitreisenden). Stehen da keine Nummern, ist etwas schief gelaufen und man sollte das Ticket sofort reklamieren!

Soweit die Online-Buchung. Es gibt natürlich auch entsprechende [http://www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/mitnahme/fahrradkarte_online.shtml Erläuterungen auf bahn.de]

==== Fahrkartenautomat ====
Am Fahrkartenautomat kann man wegen fehlender Reservierungsmöglichkeit keine Fahrradkarte für den Fernverkehr kaufen.

==== Schalter ====
Natürlich kann man immer noch Fahrkarten und Fahrradkarten am Schalter kaufen. Dies kostet inzwischen aber eine sogenannte Service-Pauschale von 2 € und birgt die Gefahr, dass der Mitarbeiter, an den man gerät, nicht gut über die Möglichkeiten und Rafinessen der Fahrradmitnahme der Deutschen Bahn informiert ist (zahlreiche Berichte im Radreise-Forum belegen dies).

== Nahverkehr ==
Durch die Privatisierung der Bundesbahn und die Ausschreibungen der Nahverkehrsstrecken sind neben den Zügen der DB Regio eine Vielzahl von Eisenbahnunternehmen in Deutschland anzutreffen, bei denen es unterschiedliche Regelungen zum Radtransport gibt.

Generell gilt: eine Fahrradkarte für den Regionalverkehr kann man nur am Schalter oder am Fahrkartenautomat kaufen. Letzteres ist nicht immer ganz einfach, da sich die Option "Fahrrad(tages)karte" oft, aber nicht immer, in der Rubrik "Freizeit" findet, wo man sie nicht unbedingt vermutet. Eine bildliche Anleitung, wie es bei vielen Fahrkartenschaltern funktioniert, findet man in [[forumsbeitrag:591758|diesem Forumsbeitrag]].

Eine Online-Buchung ist für Fahrradkarten im Regionalverkehr '''bis auf Ländertickets''' derzeit nicht möglich.

Eine Reservierung von Fahrradstellplätzen im Regionalverkehr ist nicht notwendig und auch nicht möglich. Daher hat man auch keinen Anspruch auf eine Mitnahme mit Fahrrad im Regionalverkehr, falls das Fahrradabteil des gewünschten Zuges überfüllt ist. Wenn man mit einer größeren Gruppe von Radfahrern reist, sollte man die Gruppe vorher telefonisch für den gewünschten Zug anmelden. Man hat dann Vorrang vor Einzelradlern, was für diese natürlich wieder nachteilig ist.

=== Private Bahnunternehmen ===
[[Bild:Fahrradabteil Metronom.jpg|thumb|Fahrradabteil im Metronom]]
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="830" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
!Bahngesellschaft !! Region !! Zugart !! Besonderheiten
|-
|DB Regio Nord || NI, HB, HH || Doppelstockwagen ||
|-
|[http://www.der-metronom.de Metronom] || NI, HB, HH || Doppelstockwagen || Reservierungen nur für Gruppen möglich [http://www.der-metronom.de/index.php?5]. In den Zügen (abhängig von Bahnsteighöhe) problemloses Verladen des Rades möglich. Auf einigen Strecken großzügige Fahrradabteile.
|-
|[http://www.neb.de/tmpl/XStartPage____23810.aspx?epslanguage=ML NEB] || B, BB, Polen || Triebwagen || Reservierungen nur für Gruppen möglich, keine Radreservierung, max. 10 Räder je Traktion (1 oder 2)
|-
|[http://www.nordwestbahn.de NordWestBahn] || NI, HB || Lint-Triebzüge || Kapazitäten begrenzt, Anmeldung am Vortag bis 17 Uhr empfohlen [http://www.nordwestbahn.de/856.htm]
|-
|[http://www.odeg.info/ ODEG] || MV, B, BB, SN || Triebwagen || Reservierungen für Radlergruppen mit 10 oder 16 Personen/Räder je Traktion möglich
|-
|[http://www.hex-online.de HarzElbeExpress] || SA || Lint-Triebzüge ||
|-
|[http://www.westfalenbahn.de Westfalenbahn] || NW, NI || Triebzüge ||
|}

Die Fahrradkarte kostet im Nahverkehr 4,50 €, in einigen Bundesländern und Tarifverbünden ist die Mitnahme des Rades sogar kostenlos. Zeitliche Beschränkungen gibt es in einigen Ballungsgebieten. Die folgende Tabelle verschafft dazu einen Überblick.

{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="830" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Geltungsbereich !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Baden-Württemberg || 4,50 € || Fahrradtageskarte im Nahverkehr
|-
|Bayern || 4,50 € || Fahrradkarte Nahverkehr (deutschlandweit) - gilt nicht in Verbünden Fahrradtageskarte Bayern - gilt auch in U-Bahnen Fahrrad-Kurzstreckenkarte Bayern - [http://www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/mitnahme/bahn_und_bike_bayern.shtml DB-Info]
|-
|Nordrhein-Westfalen || 4,00 € || Fahrrad-Ticket NRW
|-
|Rheinland-Pfalz || kostenlos || ab 9 Uhr bis Betriebsschluss und ganztägig an Wochenenden und Feiertagen
|-
|Saarland || kostenlos || ab 9 Uhr bis Betriebsschluss und ganztägig an Wochenenden und Feiertagen
|-
|Sachsen-Anhalt || kostenlos || keine
|-
|Thüringen || kostenlos || keine
|-
|Sachsen, Nahverkehrsraum Leipzig (entspricht dem alten Bezirk Leipzig)|| kostenlos || keine
|-
|Verkehrsverbund Mittelsachsen (um Chemnitz) || kostenlos || nur mit Verbundfahrkarten, nicht verbundgrenzenüberschreitend
|-
|Lahntalbahn (Koblenz-Gießen) || kostenlos ||
|}

== Verkehrsverbünde ==

=== Baden-Württemberg ===
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="950" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Verkehrsverbünde Baden-Württemberg!! Streckennetz !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Heilbronner Verkehrsverbund [http://www.heilbronner-verkehrsverbund.de/ HNV] || [http://www.h3nv.de/pdf/liniennetz-hn-nsu.pdf Netzplan] || ? || ?
|-
|Karlsruher Verkehrsverbund [http://www.kvv.de/kvv/ KVV] || [http://www.kvv.de/kvv/documentpool/liniennetzplan/j10/lnetz_j10.pdf Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.kvv.de/kvv/tarife/tarif1_5.php Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau [http://www.naldo.de/ naldo] || [http://www.naldo.de/fileadmin/media/download/Netzplaene/2010Regio.pdf Netzplan] || kostenpflichtig, Ausnahme sind [http://www.naldo.de/fileadmin/media/download/Gruppen_Fahrrad/18-2-AKT-kostenlose_Fahrradmitnahme.pdf diese] Linien || [http://www.naldo.de/Fahrraeder-und-H.562.0.html Mitnahmeregelungen]
|-
|Regio-Verkehrsverbund Freiburg [http://www.rvf.de/ RVF] || [http://www.rvf.de/PDF/Liniennetzplan.pdf Netzplan] || bedingt kostenlos || [http://www.rvf.de/PDF/RVF_Fahrkarten.pdf Mitnahmeregelungen]
|-
|Regio Verkehrsverbund Lörrach [http://www.rvl-online.de/ RVL] || [http://www.rvl-online.de/web/fileadmin/user_upload/Verbundgebiet/Tarifzonenpl_09_10.pdf Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos in S, RB, RE, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.rvl-online.de/web/Fahrradmitnahme.146.0.html?&L=mqsprgyet Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrsverbund Rhein-Neckar [http://www.vrn.de/ VRN] Rhein-Neckar (BW, RP + Hessen) || [http://www.vrn.de/linienplaene/netzlinienplaene/gesamtnetz/ Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.vrn.de/fahrausweise/mitnahmeregelungen/ Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrsverbund Schwarzwald-Baar [http://www.v-s-b.de/ VSB] || [http://www.v-s-b.de/zonenplan.php Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.v-s-b.de/tarifinformationen.php Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart [http://www.vvs.de/ VVS] || [http://www.vvs.de/download/71.pdf Netzplan] || Mo. - Fr. ab 8:30 Uhr kostenlos in S, RB, RE, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.vvs.de/tickets/mitnahme-von-fahrraedern/ Mitnahmeregelungen]
|-
|Waldshuter Tarifverbund [http://www.wtv-online.de/ WTV] || [http://www.wtv-online.de/v1/40-waldshut-fahrplaene/fahrplandownload.php?select_jahr=2009&select_orte=999&senden=OK Linien] || 3,00 € || [http://www.wtv-online.de/v1/30-waldshut-tickets-zonen/80-waldshut-fahrradmitnahme/Fahrrad.php Mitnahmeregelungen]
|}

=== Bayern ===
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="950" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Verkehrsverbünde Bayern!! Streckennetz !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Augsburger Verkehrs- und Tarifverbund [http://www.avv-augsburg.de/ AVV] || [http://www.avv-augsburg.de/download/karten/Liniennetz_Gesamtraum.pdf Netzplan] || 1,60 € am Tag || [http://www.avv-augsburg.de/news.php?id=45 Mitnahmeregelungen]
|-
|Donau-Iller-Nahverkehrsverbund [http://www.ding-ulm.de/ DING] || [http://www.ding-ulm.de/data/downloads/Liniennetzplan_Eisenbahnstrecken_12_09.pdf Netzplan] || Tageskarte 4,00 € || [http://www.ding.eu/mehr_zum_tarif/fahrradmitnahme/index.php Mitnahmeregelungen]
|-
|Münchner Verkehrs- und Tarifverbund [http://www.mvv-muenchen.de/de/home/index.html MVV] || [http://www.mvv-muenchen.de/web4archiv/objects/download/5/schnellbahnnetz_2010.pdf Netzplan] || 2,50 € für RB, S, U Bahnen || [http://www.mvv-muenchen.de/de/home/fahrgastinformation/tickets-preise/tickets/fahrradmitnahme/index.html Mitnahmeregelungen]
|-
|Regensburger Verkehrsverbund [http://www.rvv.de/ RVV] || [http://www.rvv.de/index.php?id=0,22 Netzplan] || Biker-Ticket für Fahrradbuslinien || [http://www.rvv.de/index.php?id=0,39 Fahrradbuslinien]
|-
|Verkehrsverbund Großraum Nürnberg [http://www.vgn.de/ VGN] || [http://www.vgn.de/gesamtraum_top/ Netzplan] || kostenplichtig, Sperrzeiten || [http://www.vgn.de/00000000-0406-1100-3000-00E07D97B84E Mitnahmeregelungen]
|}

=== Hessen ===
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="950" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Verkehrsverbünde Hessen!! Streckennetz !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Verkehrsverbund [http://www.nvv.de/ NVV] (Nord-Hessen) || [http://www.nvv.de/uploads/media/SVP_NVV_2010_schematisch.pdf Netzplan] || kostenlos || [http://www.nvv.de/uploads/media/Bef%C3%B6rderungsbedingungen_131209.pdf Beförderungsbedingungen]
|-
|Verkehrsverbund [http://www.rmv.de/ RMV] (Mittel- u. Südhessen + Mainz) || [http://www.rmv.de/coremedia/generator/Bilder/0Abbildungen/PlaeneNetzplaene/PLA__Schienennetzplan__PDF,property=data.pdf Netzplan] || kostenlos ganztägig, Sperrzeiten im Berufsverkehr in einigen Städten bei Bussen, Straßen- u. U-Bahnen || [http://www.rmv.de/coremedia/generator/RMV/Tickets/Fahrkartensortiment/Sonstiges/ARTVOLL/FAHRK__SONST__ARTVOLL__Fahrradmitnahme.html Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrsverbund Rhein-Neckar [http://www.vrn.de/ VRN] Rhein-Neckar (BW, RP + Hessen) || [http://www.vrn.de/linienplaene/netzlinienplaene/gesamtnetz/ Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.vrn.de/fahrausweise/mitnahmeregelungen/ Mitnahmeregelungen]
|}

=== Niedersachsen ===
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="950" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Verkehrsverbünde Niedersachsen!! Streckennetz !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Verkehrsverbund Südniedersachsen [http://www.vsn.de/ VSN] || [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1770 Netzplan] || in Bussen kostenlos, im Zug 4,50 € || [http://http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1493 Erläuterungen]
|-
|}

=== Rheinland-Pfalz ===
{| border="1" cellpadding="9" cellspacing="0" width="950" text-align="top"
|- style="Background-color:#E8E8E8"
! Verkehrsverbünde Rheinland-Pfalz!! Streckennetz !! Fahrradmitnahme !! Bedingungen
|-
|Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund [http://www.rnn.info// RNN] || [http://www.rnn.info/uploads/media/RNN-Liniennetzplan.pdf Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.rnn.info/Fahrrad.823.0.html Mitnahmeregelungen]
|-
|Verkehrsverbund Rhein-Mosel [http://www.vrminfo.de/vrm/index.php VRM] || [http://www.vrminfo.de/vrm/liniennetz/liniennetz.php Netzplan] || ? (Vermutlich wie in den benachbarten Verbünden) || Mitnahmeregelungen ?
|-
|Verkehrsverbund Region Trier [http://www.vrt-info.de/index.php VRT] || [http://www.vrt-info.de/liniennetzkarte.php Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.vrt-info.de/pdf/flyer_tarifbestimmungen_2010.pdf Beförderungsbedingungen]
|-
|Verkehrsverbund Rhein-Neckar [http://www.vrn.de/ VRN] Rhein-Neckar (BW, RP + Hessen) || [http://www.vrn.de/linienplaene/netzlinienplaene/gesamtnetz/ Netzplan] || Mo. - Fr. ab 9 Uhr kostenlos, an Wochenenden und Feiertagen ganztägig kostenlos || [http://www.vrn.de/fahrausweise/mitnahmeregelungen/ Mitnahmeregelungen]
|}

== Nachtzug ==

In den Nachtzügen stehen unterschiedlich viele Fahrradplätze zur Verfügung. Einen Überblick bietet ein [http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/angebotsberatung/cnl/MDB77605-fahrradmitnahme_cnl_062010.pdf pdf]-Dokument der Bahn. Ansonsten gelten für die Nachtzüge die gleichen Bedingungen wie für die normalen Fernzüge.

== internationaler Zugverkehr ==

Internationale Fahrradkarten kann man nicht online buchen. Das ist nur per Hotline, am Schalter oder in Reisebüros möglich. Da diese Fahrkarten wohl nicht so häufig gebucht werden, sollte man sich auf eine längere Dauer des Kaufs einstellen.

== Transport von Trikes, Liegerädern, Tandems, Anhängern ==
Eine Fahrradkarte für "Sonderformen" an Rädern ist offiziell nur am Schalter zu buchen.

== Weblinks ==
* [[Wikivoyage:Thema:Fahrradtransport|Wikivoyage Thema: Fahrradtransport]]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Mannheim_Hauptbahnhof Wikipedia-Übersicht] der Verkehrsverbünde

[[Kategorie:Bahnreise]]

Deutschland

2010-05-04T22:38:18Z

Stefan Schulze: /* Bahn */

{{StubLand}}

== Allgemeine Informationen ==
=== generelle Empfehlungen ===
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===
Eine Staatenliste zur Visumpflicht bzw. -freiheit bei Einreise in die Bundesrepublik Deutschland findet man beim [http://www.auswaertiges-amt.de/diplo/de/WillkommeninD/EinreiseUndAufenthalt/StaatenlisteVisumpflicht.html Auswärtigen Amt]

=== Klima und Reisezeit ===
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===
Deutschland ist ein sicheres Reiseland. Dennoch ist es empfehlenswert, Rad und Gepäck nie unbeaufsichtigt zu lassen, denn Fahrraddiebstähle kommen vor. Muss man sein Rad einmal verlassen, sollte man dieses mit einem stabilen Fahrradschloss an einem festen Gitter, Fahrradständer, Pfosten oder ähnlichen Gegenständen anschließen.

* [http://bernd.sluka.de/Radfahren/10Gebote.html Die 10 Gebote des sicheren Radfahrens] von Bernd Sluka

=== Sprache ===
Die Landessprache ist Deutsch. Regional werden jedoch sehr unterschiedliche Dialekte gesprochen. Selbst deutsche Muttersprachler haben mit diesen Dialekten mitunter Verständigungsschwierigkeiten. Man sagt, dass das beste Hochdeutsch im Raum Hannover gesprochen werde, vielleicht auch etwas westlich davon Richtung Minden oder Bielefeld. Je weiter man sich geografisch von dieser Gegend entfernt, desto stärker weichen die Dialekte von der Hochsprache ab. Gleichzeitig sind die Dialekte oft in kleineren Orten ausgeprägter als in großen Städten, die durch Umzüge stärkeren Austausch mit anderen Teilen Deutschlands hatten. Grundkenntnisse der englischen Sprache sind in weiten Teilen der Bevölkerung vorhanden, besonders bei jüngeren Leuten.

== Fahrradinformationen ==
Statistisch gesehen besitzt etwa jeder Deutsche ein Fahrrad. Fahrräder werden in Deutschland für den Weg zur Schule und zur Arbeit genutzt, es kann Sportgerät sein, es wird als Transportmittel für tägliche Besorgungen und auch als Reisefahrzeug genutzt. Kinder und Jugendliche nutzen das Fahrrad zur Erweiterung ihrer persönlichen Mobilität und Erwachsene betrachten es im Kurzstreckenverkehr als eine praktische, ökonomische und ökologische Alternative zum Auto. Das Fahrrad ist in Deutschland integrierter Bestandteil des täglichen Lebens, wenngleich das Auto eine wesentlich dominantere Stellung einnimmt.

=== Regeln und Vorschriften ===
* Auch für den Radverkehr gelten die Regeln der [http://bundesrecht.juris.de/stvo/index.html STVO]
* STVZO
Eine '''Helmpflicht''' für Alltagsradler und Reiseradler gibt es in Deutschland nicht. Dennoch wird sie zwischen Befürwortern und Gegnern vehement und kotrovers diskutiert. Von offizieller Seite wird das Tragen eines Radhelmes empfohlen. Ausrichter von Radsportveranstaltungen im Freizeit- und Breitensport empfehlen ebenfalls das Tragen eines Radhelmes. Bei radsportlichen Wettkämpfen ist das Tragen eines Helmes Pflicht.

=== Versorgungslage für Ersatzteile ===
In Deutschland gibt es ein dichtes Netz von Fahrrad-Fachgeschäften. Es sind meistens kleine Familienbetriebe mit Öffnungszeiten werktags zwischen 9 Uhr und 18 Uhr und samstags zwischen 9 Uhr und 13 Uhr. Solche Geschäfte findet man in fast jeder Kleinstadt und mitunter auch auf dem Land. Weiterhin bieten große Supermarktketten und Baumärkte mit Öffnungszeiten zwischen 8 Uhr und 20 Uhr Ersatzteile und Zubehör aus dem Bereich der Billigteile an. An Sonn- und Feiertagen ist die Lage jedoch hoffnungslos.

== Transport ==
=== Anreise ===
=== Transport im Land ===

==== Bahn ====
Innerhalb des Streckennetzes stehen für die Bahnreise unterschiedliche Zugarten zur Verfügung. Die Beförderungsbedingungen für Fahrräder sind bei ihnen sehr unterschiedlich.

'''ICE und TGV''' in diesen Zügen ist eine Fahrradmitnahme nicht möglich. Ausnahme ist Faltrad als Handgepäck.

'''IC / EC / CNL''' diese Züge nehmen in den meisten Fällen Fahrräder mit. Sie sind dann im Fahrplan mit einem Fahrrad in einem Rechteck gekennzeichnet. In diesen Züge besteht Reservierungspflicht für Fahrräder. Die Fahrradmitnahme kostet 9,00 € (6,00 € mit Bahncard 25/50); die Reservierung muss spätestens einen Tag vor der Reise erfolgen, spontane Mitnahme ohne Reservierung ist nach eigenen Erfahrungen zumindest im Winter möglich.

'''RE / RB''' in Nahverkehrszügen muss eine Fahrradkarte zu 4,50 € gelöst werden, falls nicht die Strecke, der Verkehrsverbund oder das Bundesland Ausnahmen machen. So ist die Fahrradmitnahme in Rheinland-Pfalz ab 9 Uhr und an Wochenenden generell kostenlos. Auf der gesamten Lahntalbahn (Koblenz-Gießen) ist die Fahrradmitnahme auch kostenlos. Innerhalb der jeweiligen hessischen Verkehrsverbünde RMV und NVV ist die Fahrradmitnahme auch kostenlos. Gleiches gilt für alle Züge des Nahverkehrs in Sachsen-Anhalt. Weiter Informationen findet man [http://www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/mitnahme/bahn_und_bike_sanhalt.shtml hier] oder [http://www.sachsen-anhalt.de/LPSA/index.php?id=752 hier]. Die Seite '''[[Transport_im_Zug]]''' befindet sich noch im Aufbau.

Bei einigen '''nichtbundeseigenen Eisenbahngesellschaften''' gelten besondere Beförderungsbedingungen für Fahrräder. So ist bei der [http://www.nordwestbahn.de NordWestBahn] wegen der begrenzten Kapazitäten eine kostenlose Reservierung über Telefon oder Internet bis 17 Uhr des Vortages empfohlen, obgleich bei ausreichend Platz auch Spontanreisende mit Rad mitgenommen werden.

Weitere Infos [[Wikivoyage:Thema:Fahrradtransport|siehe auf Wikivoyage]]

== Straßen ==
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===
=== Routen und Touren ===

Eine Übersicht der wichtigsten Radrouten innerhalb Deutschlands und in das benachbarte Ausland findet man [http://www.python-lowracer.de/wiki/Radfernwege.html hier]. Weitere Radrouten mit regionalem Charakter findet man unter [[Deutschland#Regionen|Regionen]].

== Gesundheit und Ernährung ==
=== Gesundheitsversorgung ===
=== Ernährung und Versorgungssituation ===

== Unterkunft ==

== Regionen ==
Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken

* [[Berlin-Brandenburg]]
* [[Hessen]] ([[Hesse/en|englisch]])
* [[Niedersachsen]]
* [[Rheinland-Pfalz]]
* [[Thüringen]]

== Literatur ==
=== Karten ===
Hinweise zu Kartenverlagen findet man [[Kartenverlage#Deutschland|'''hier''']]

Hinweise zu Onlinekarten findet man [[Online-Karten#Deutschland|'''hier''']]

=== Reiseführer ===
* Thomas Froitzheim, Frank Hofmann: ''Radfernwege in Deutschland''. BVA Bielefeld, 5. überarb. Aufl. 2001, ISBN 3-87073-100-1
Internet: "Deutschland per Rad entdecken"

== Weblinks ==

* [http://www1.adfc.de/ ADFC] Allgemeiner Deutscher Fahrradclub
* [http://www.bahn.de DB] Deutsche Bahn
* [http://bundesrecht.juris.de/stvo/index.html STVO] Straßenverkehrs-Ordnung

[[Kategorie:Deutschland|!]]
[[Kategorie:Land]]

Schweden

2010-04-28T21:02:49Z

Stefan Schulze: /* Anreise */ Nachtzug Kopenhagen

{{StubLand}}
[[Bild:Flagge Schweden.png|300px|right]]

== Allgemeine Informationen ==
=== generelle Empfehlungen ===
=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===
Für Reisende aus Deutschland reicht der Personalausweis, da Schweden der EU angehört. Entsprechendes gilt für alle anderen EU-Bürger.

=== Klima und Reisezeit ===
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===
=== Sprache ===

== Fahrradinformationen ==
=== Regeln und Vorschriften ===
=== Versorgungslage für Ersatzteile ===

== Transport ==

=== Anreise ===

==== Fähre ====
'''Direkte Fährverbindungen aus Deutschland'''

Von verschiedenen deutschen Fährhäfen aus gibt es direkte Fährverbindungen nach Schweden.
* Rostock - Trelleborg: [http://www.ttline.com/de/Germany/Book2/ TT-Line]. Dauer Tagfahrten 5:30 h, Nachtfahrten 7 h. Kabinenzwang bei Nachtfahrten.
* Rostock - Trelleborg: [http://www.scandlines.de/de/passage/fahrplaene/passage_planer/schweden_planer.htm Scandlines]. Dauer Tagfahrt 5:45 h, Nachtfahrt 7:30 h.
* Sassnitz - Trelleborg: [http://www.scandlines.de/de/passage/fahrplaene/passage_planer/schweden_planer.htm Scandlines]. Dauer der Überfahrt 3:45 h bzw. 4 h.
* Travemünde - Trelleborg: [http://www.ttline.com/de/Germany/Book2/ TT-Line]. Dauer Tagfahrt 7 h, Nachtfahrt 9:30 h. Kabinenzwang bei Nachtfahrten.
* Travemünde - Malmö: [http://passenger.finnlines.com/asp/system/empty.asp?P=694&VID=default&SID=495028351247580&S=0&C=26793 Finnlines] (Nordö-Link). Trailerfähre, die auch Radfahrer befördert. Dauer der Überfahrt 9 h. Kabinenbuchung bei Nachtüberfahrt erforderlich.
* Kiel - Göteborg: [http://www.stenaline.de/stena_line/stena_line/marketing/reiseziele/de/schweden.html Stena-Line]. Abfahrt täglich Kiel 19.30, Ankunft Göteborg 9.00. Kabinenbuchung erforderlich.

==== Bahn ====
'''Anreise über Dänemark'''

Es gibt einen Nachtzug von Süd- und Westdeutschland nach Kopenhagen. Ab dort mit den Öresundzügen nach Malmö.

=== Transport im Land ===
==== Bahn ====
In der schwedischen Bahn dürfen keine Räder mitgenommen werden. Ausnahme sind einige dänische, deutsche und norwegische Züge, die nach Schweden fahren, die Inlandsbahn und einige Züge,
die von regionalen Verkehrsverbünden betrieben werden z.B: im SL pendeltåg im Raum Stockholm.
Auch im Arlanda Expresss zum Flughafen Stockholm Arlanda sind Fahrräder inzwischen zugelassen.

== Straßen ==
=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===
Nationalstraßen (schwedisch "riksväg") mit blauen Nummern und Europastraßen sind asphaltiert. Sie haben vor allem in der südlichen Hälfte des Landes und in der Nähe der Küste oft breite Randstreifen. Vor allem im Norden haben sie meistens sehr wenig Verkehrs, außer auf Abschnitten, wo sie eine große Nahverkehrsfunktion haben. Die E4 hat auch im Norden noch relativ viel Verkehr, die E45 wenig.

Hauptstraßen (mit blauen Wegweisern ohne Nummern) sind oft asphaltiert, können aber auch unasphaltiert sein. Früher konnte man auf der sogenannten Aventyrskartan sehen, welche asphaltiert sind und welche nicht, aber die soll es nicht mehr geben. Auf Gotland sind alle Hauptstraßen asphaltiert.
Nebenstraßen (mit gelben Wegweisern) sind oft nicht aphaltiert.

Im südlichen Teil, etwa südlich der Linie Oslo - Stockholm, und in der Nähe der Ostseeküste gibt es viele Fahrradverbote, vor allem auf Europastraßen. Wenn man diese beachtet, ist es oft schwierig, die Straße zu finden, die für Radfahrer die entsprechende Fernverkehrsfunktion erfüllt.

=== Routen und Touren ===
* Varberg - Strömstad, der schwedische Abschnitt des [[Nordseeküstenradweg Schweden|Nordseeküstenradwegs]].

== Gesundheit und Ernährung ==
=== Gesundheitsversorgung ===
=== Ernährung und Versorgungssituation ===

== Unterkunft ==
Es gbit zwei Jugendherbergsverbände '''SFT''' und [http://www.svif.se/content?page=101 SVIF]
Sehr beliebt ist das Wildzelten (siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/Jedermannsrecht Jedermannsrecht]

Im Sommer haben die Hotels oft relativ günstige Preise.
Die [http://www.choicehotels.no/hotels/clarioncollectionhome?language=en Clarion Collection Hotels] bieten ein kostenloses -i.d.R. kaltes- Abendbüffet an.
Bei den rel. hohen Preisen der Restaurants ein nicht zu verachtender Vorteil.

Hotelketten:
*[http://www.choicehotels.no/hotels/choicehome?language=en&language=sv Choices Hotels] mit den Marken Comfort Inn, Quality Inn und Clarion
*[http://www.scandichotels.com/?cmpid=ppcde5558 Scandic Hotels]
*[http://www.countrysidehotels.se/de Countryside Hotels]

== Regionen ==
Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken

Schweden hat zwei regionale Gliederungen, die leicht voneinander abweichen.

Landskap bezeichnet Regionen, die wohl die Verbundenheit der Leute mit einer gewissen Gegend ausdrücken, aber poltisch praktisch keine Relevanz haben.

Län bezeichnet Regionen, die etwa den deutschen Bundesländern oder den Schweizerischen Kantonen entsprechen. Oft gibt es ein Län und ein Landskap, die gleich
heißen deren Gebiete sich in etwa decken, wie zum Beispiel [[Värmland]], [[Dalarna]] oder [[Gotland]].

Hier sind die Läns:

{|
|-
| width=200 |
* [[Blekinge]]
* [[Dalarna]]
* [[Gävleborg]]
* [[Gotland]]
* [[Halland]]
* [[Jämtland]]
* [[Jönköpings län]]
| width=200 |
* [[Kalmar län]]
* [[Kronobergs län]]
* [[Norrbotten]]
* [[Örebro län]]
* [[Östergötland]]
* [[Skåne]]
* [[Södermanland]]
|
* [[Stockholms län]]
* [[Uppsala län]]
* [[Värmland]]
* [[Västerbotten]]
* [[Västernorrland]]
* [[Västmanland]]
* [[Västra Götaland]]
|}

== Literatur ==
=== Karten ===
=== Reiseführer ===
* Dumont, Schweden der Süden, 1. Auflage 2009, ISBN 3770172493

== Weblinks ==

=== Radreise-Forum ===
* [[forumsbeitrag:548923|Reisebericht '''Mittsommer in Schweden (rundherum in Svealand)''' ]] von k_auf_reisen

=== externe Links ===
*[http://www.sweden.se/templates/cs/Frontpage____16684.aspx sweden.se]
*[[Wikivoyage:Schweden]]
* [http://hem.passagen.se/gfried/ Homepage eines Forumsmitglied aus Göteborg] mit Kurzzusammenfassungen der wichtigsten Radwege in Schweden

[[Kategorie:Schweden|!]]
[[Kategorie:Land]]

Diskussion:Berlin Hbf

2010-02-01T00:09:53Z

Stefan Schulze: Wort vergessen

Das paßt jetzt nicht in das Raster, sind aber m.E. die wesentlichen Informationen für diesen Bahnhof - vielleicht könnte man das Unterpunkt "Zusammenfassung der Besonderheiten" nennen.
--[[Benutzer:Stefan Schulze|stefan]] 01:09, 1. Feb 2010 (CET)

Diskussion:Berlin Hbf

2010-02-01T00:09:08Z

Stefan Schulze:

Das paßt jetzt in das Raster, sind aber m.E. die wesentlichen Informationen für diesen Bahnhof - vielleicht könnte man das Unterpunkt "Zusammenfassung der Besonderheiten" nennen.
--[[Benutzer:Stefan Schulze|stefan]] 01:09, 1. Feb 2010 (CET)

Berlin Hbf

2010-01-31T23:56:01Z

Stefan Schulze: Besonderheiten Berlin Hbf

Berlin Hbf ist relativ groß und unübersichtlich; insbesondere in Fällen, in denen man die Ebene wechseln muß, ist ein Umstieg mit Gepäck zeitaufwändiger und unbequemer als an anderen Fernbahnhöfen. Zudem ist das gastromische Angebot zwar breit, aber überteuert.

Daher sollte man diesen Bahnhof als Radreisender meiden und stattdessen andere Berliner Fernbahnhöfe wie Ostbahnhof, Südkreuz oder Spandau nutzen, was in den meisten Fällen problemlos möglich ist. Insbesondere ist es empfehlenswert, '''vor''' dem Hauptbahnhof einzusteigen, wenn man nicht über eine Platzreservierung verfügt.

Diskussion:Radreiseliteratur

2009-12-30T19:13:24Z

Stefan Schulze:

Was haltet Ihr davon, den Titel des jeweiligen Buches fett hervorzuheben? Probiere es mal mit Peters Buch, kommentiert doch mal. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 20:46, 9. Jul 2007 (CEST)

Irgendwie gefällt mir das auch noch nicht. Gibt es schlauere Möglichkeiten, einen Absatz bibliografisch korrekt zu formatieren, mit Einrücken der 2. und Folgezeile etc.? --[[Benutzer:Tine|Tine]] 20:57, 9. Jul 2007 (CEST)

: Ich habe mich jetzt mal schlau gelesen, wie man das in anderen Wikis macht und habe eine dementsprechende Anleitung neu formuliert - und alles noch einmal überarbeitet. An alle, die Literatur einstellen: Gebt doch bitte den Ort des Verlages mit an, ist eine wichtige bibliografische Angabe, die wir hier nicht vernachlässigen sollten! Meine obige Frage bzgl. der Absatzformatierung bleibt aber bestehen. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 22:11, 10. Jul 2007 (CEST)

: Ich hab gerade gesehen, daß weitere Bücher speziell mit werbenden Inhaltsangaben hervorgehoben wurden, wollt ihr das so drin haben und die anderen eventuell diesbzgl ergänzen oder soll es einfach nur eine kommentarlose Übersicht sein? [[Benutzer:2blattfahrer|Andi]] 14:33, 22. Nov 2007 (CET)

:: Nach langer Zeit hab ich mal hier reingeschaut und gesehen, dass da tatsächlich einige eindeutig werbende Kommentare waren. Die habe ich rausgenommen. Es sollte weitgehend kommentarlos bleiben bzw. Kommentare sollten sich auf inhaltliche Angaben, die nicht aus dem Titel/ Untertitel hervorgehen, beschränken. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 23:06, 10. Sep 2009 (CEST)

Hallo Stefan, lass bitte die länderübergreifenden Radführer mit drin, die passen nirgendwo anders hin, deswegen hatte ich sie extra hier mit reingenommen (steht auch so oben in der Einleitung). Danke, --[[Benutzer:Tine|Tine]] 20:04, 30. Dez 2009 (CET)
: Hatte ich übersehen, sorry.
--[[Benutzer:Stefan Schulze|stefan]] 20:13, 30. Dez 2009 (CET)

Radreiseliteratur

2009-12-30T19:08:24Z

Stefan Schulze: /* Nordamerika */

[[Kategorie:Reiseradler]][[Kategorie:Ausrüstung]]

'''Baustelle der Woche vom 28.12.2009 bis 03.01.2010'''

In diesem Artikel werden in Buchform veröffentlichte Radreiseberichte (oder auch länderübergreifende/ Welt-Rad-Handbücher)gesammelt.

Länderspezifische Radreiseführer gehören unter Länderinfos (oder zu dem jeweiligen Radfernweg).

== Europa ==
* Christian E. Hannig: ''Polarlicht. Rad-Abenteuer in Skandinavien, Island und Grönland.'' National Geographic/ Frederking & Thaler, 2. Aufl. 2003, ISBN 3-89405-086-1
* Thomas Froitzheim, Frank Hofmann: ''Radfernwege in Deutschland''. BVA Bielefeld, 5. überarb. Aufl. 2001, ISBN 3-87073-100-1
* Bettina Selby: ''Der Jakobsweg'', Serie Piper, April 2004, ISBN 3-492-24140-9
* Dervla Murphy:"''Through the embers of chaos''" Balkan Journeys ,John Murrays Paperback,London 2003 ISBN 0-7195-6510-3

== Asien ==
* Maria Coffey: ''Mond über Vietnam'', National Geographic, 1. Auflage Okt. 2002, ISBN 3-42-71166-5
* Josie Dew: ''Tour de Nippon. Mit dem Fahrad allein durch Japan''. National Geographic, 1.Auflage 2002, deutsche Erstausgabe, ISBN 3-442-71174-6
* Markus Fix, Sarah Pendzich: ''Radnomaden. Mit dem Fahrrad nach China''. Herder Verlag 2. Auflage, ISBN 978-3451056093
* Andy Heßberg, Waltraud Schulze: ''Kamtschatka entdecken''. Trescher Verlag, 1. Auflage 2006, ISBN 978-3-89794-084-0
* Andy Heßberg, Waltraud Schulze: ''Tibet entdecken''. Trescher Verlag, ISBN 3-89794-102-3
* Wolfram Seidel: ''Mit dem Fahrrad über das Dach der Welt. Eine Reise ohne Ende?'' Gerlinde Seidel Verlag, 1.Auflage 1994, ISBN 3-9803975-0-5
* Bettina Selby: ''Himalaja. Mit dem Fahrrad durch Nepal, Kaschmir und Sikkim.'' Piper, 3. Aufl. 1999, ISBN 3-492-21609-9
* Bettina Selby:''Ararat!'' Mit dem Fahrrad durch Kurdistan Schweizer Verlagshaus Zürich 1994 ISBN 3-7263-6678-4
* Michael Stets: ''Mit dem Fahrrad durch China'', Michael Imhof Verlag, 1. Auflage Nov. 2000, ISBN 3-932526-80-5
* Erika Warmbrunn: ''Wo alle Wege enden'', Frederking & Thaler, 2. Auflage 2005, ISBN: 3-89405217-1
* Andreas Wipper: ''Von Hongkong nach Nepal''. Pietsch Verlag Stuttgart, 1. Aufl. 1992, ISBN 3-613-50153-8

== Afrika ==
* Hartmut Fiebig: ''Bike-Abenteuer Afrika. Cairo-Captown im Alleingang''. Reise Know-How Verlag, 1.Aufl. 1994, ISBN 3-929920-15-8
* Bettina Selby: ''Ah Agala - Eine Frau erfährt Afrika'', Serie Piper, 3. Aufl. 1993, ISBN 3-492-11257-9
* Souleimman Semo: ''Radflimmern. Mit dem Fahrrad unterwegs in Afrika''. Engelsdorfer Verlag 2005, ISBN 3-939144-15-0
* Peter Smolka: ''West-Afrika'' Pietsch Verlag Stuttgart 1991 ISBN 3-613-50138-4
*Helmut Hermann: ''Heiße Tour Afrika'' Franz Schneider Verlag München 1980 ISBN 3 505 072672
*Michael Schmitz: ''Gegen Sand, Sonne und sich selbst'' Eigenverlag, 5. Aufl. 2001, ISBN 3-00-004200-8

== Südamerika ==
* Clemens Carle: ''Rad-Abenteuer Panamericana. Mit dem Trekkingbike 45.000km von Feuerland bis Alaska''. Reise Know-How Verlag, 1.Aufl. 1994, ISBN 3-929920-13-1

== Nordamerika ==
* Clemens Carle: ''Rad-Abenteuer Panamericana. Mit dem Trekkingbike 45.000km von Feuerland bis Alaska''. Reise Know-How-Verlag, 1.Auflage 1994, ISBN 3-929920-13-1
* Christian E. Hanning: ''Mit dem Fahrrad durch Alaska. 5000km durch das Land der Bären'', SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, 3. überarb. Aufl. 2001, ISBN 3-89405-068-3
* Thomas Schröder: ''Go South! - Mit dem Fahrrad auf dem Pacific Coast Highway von Seattle nach San Diego''. Wolfgang Kettler Verlag, 1. Aufl. 2000, ISBN 3-932546-12-1
* Thomas Schröder: ''Cycling 66. Mit dem Fahrrad von Chicago nach L.A.''
* Josie Dew: ''Tour d'Aloha - Mit dem Fahrrad allein durch die USA'', Nation Geogr./Frederking & Thaler, 1. Aufl. 2007, ISBN 978-3-89405-826-5
-> das gleiche Buch im Original: Josie Dew: ''Travels in a Strange State'': Cycling Across the U.S.A,Little Brown London 1995, ISBN:0 -751505757

== Australien ==
* Dieter Kreutzkamp: ''Traumzeit Australien. Mit dem Fahrrad zwischen Outback und Pazifik''. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, 2001, ISBN 3-89405-107-8
* Roff Smith: ''Eiskaltes Bier und Krokodile. Mit dem Fahrrad durch Australien.'' National Geographic, 2002, ISBN 3-934385-14-1

== Weltreisen ==
* Brümmer, Axel; Glöckner, Peter: ''WELTSICHTEN, fünf Jahre mit dem Fahrrad unterwegs'' Verlag Weltsichten, Axel Brümmer & Peter Glöckner GbR, 1.Aufl. 2000, ISBN 3-934996-00-0
* Erat, Elena; Materne, Peter: ''Rad-Abenteuer Welt'' Band 1. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, München, 2. Aufl. 2002, ISBN 3-89405-138-8
* Erat, Elena; Materne, Peter: ''Rad-Abenteuer Welt'' Band 2. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, München, 2. Aufl. 2002, ISBN 3-89405-139-6
* Helfgen, Heinz: ''Ich radle um die Welt''. Bielefelder Verlagsanstalt (BVA) 1988. Ein Klassiker. Neudruck vergriffen, Ausgaben aus den 50er Jahren i.d.R. antiquarisch zu beziehen.
* Janz, Carsten: ''Beinhart. In 3300 Tagen mit dem Fahrrad um die Welt.'' Delius Klasing Verlag 2008, ISBN 3-768824861
* Kraus, Gerhard & Jutta: ''Welterfahrung - 128 Jahre und jung genug für ein Abenteuer'', Verlag Weltsichten, 1. Auflage 2004, ISBN 3-934996-07-8
* Marthaler, Claude: ''Durchgedreht. Sieben Jahre im Sattel.'' Reise Know-How Verlag, 1. Auflage 2002, ISBN 3896623052
* Smolka, Peter: ''Rad ab! 71.000km mit dem Rad um die Welt.'' Reise Know-How Verlag, 1. Auflage 2005, ISBN 3-89662-383-4
* Tilmann Waldthaler: ''Die Aquä Tour''Reise Know How Markgröningen 1994 ISBN 3-929920-12-3
* Josie Dew: ''The Wind in my Wheels'' Travel Tales from the Saddle, Warner Books London 1994 (reprint), ISBN 0-7515-0249-9
* Heinrich Horstmann:'' Meine Radreise um die Erde'', Der Bericht des ersten deutschen Fahrrad-Weltreisenden 1895, Verlag Maxi Kutschera, 3. Auflage Leipzig 2001 ISBN:3- 931965-06-6

== Weitere hilfreiche Literatur für Reiseradler ==
* Höh, Rainer: ''Outdoor-Praxis''. Reise Know-How Verlag, Bielefeld, 5. Aufl. 2001, ISBN 3-89416-629-0

Radreiseliteratur

2009-12-30T19:01:30Z

Stefan Schulze: /* Südamerika */ Reiseführer entfernt, da keine Reiseliteratur

[[Kategorie:Reiseradler]][[Kategorie:Ausrüstung]]

'''Baustelle der Woche vom 28.12.2009 bis 03.01.2010'''

In diesem Artikel werden in Buchform veröffentlichte Radreiseberichte (oder auch länderübergreifende/ Welt-Rad-Handbücher)gesammelt.

Länderspezifische Radreiseführer gehören unter Länderinfos (oder zu dem jeweiligen Radfernweg).

== Europa ==
* Christian E. Hannig: ''Polarlicht. Rad-Abenteuer in Skandinavien, Island und Grönland.'' National Geographic/ Frederking & Thaler, 2. Aufl. 2003, ISBN 3-89405-086-1
* Thomas Froitzheim, Frank Hofmann: ''Radfernwege in Deutschland''. BVA Bielefeld, 5. überarb. Aufl. 2001, ISBN 3-87073-100-1
* Bettina Selby: ''Der Jakobsweg'', Serie Piper, April 2004, ISBN 3-492-24140-9
* Dervla Murphy:"''Through the embers of chaos''" Balkan Journeys ,John Murrays Paperback,London 2003 ISBN 0-7195-6510-3

== Asien ==
* Maria Coffey: ''Mond über Vietnam'', National Geographic, 1. Auflage Okt. 2002, ISBN 3-42-71166-5
* Josie Dew: ''Tour de Nippon. Mit dem Fahrad allein durch Japan''. National Geographic, 1.Auflage 2002, deutsche Erstausgabe, ISBN 3-442-71174-6
* Markus Fix, Sarah Pendzich: ''Radnomaden. Mit dem Fahrrad nach China''. Herder Verlag 2. Auflage, ISBN 978-3451056093
* Andy Heßberg, Waltraud Schulze: ''Kamtschatka entdecken''. Trescher Verlag, 1. Auflage 2006, ISBN 978-3-89794-084-0
* Andy Heßberg, Waltraud Schulze: ''Tibet entdecken''. Trescher Verlag, ISBN 3-89794-102-3
* Wolfram Seidel: ''Mit dem Fahrrad über das Dach der Welt. Eine Reise ohne Ende?'' Gerlinde Seidel Verlag, 1.Auflage 1994, ISBN 3-9803975-0-5
* Bettina Selby: ''Himalaja. Mit dem Fahrrad durch Nepal, Kaschmir und Sikkim.'' Piper, 3. Aufl. 1999, ISBN 3-492-21609-9
* Bettina Selby:''Ararat!'' Mit dem Fahrrad durch Kurdistan Schweizer Verlagshaus Zürich 1994 ISBN 3-7263-6678-4
* Michael Stets: ''Mit dem Fahrrad durch China'', Michael Imhof Verlag, 1. Auflage Nov. 2000, ISBN 3-932526-80-5
* Erika Warmbrunn: ''Wo alle Wege enden'', Frederking & Thaler, 2. Auflage 2005, ISBN: 3-89405217-1
* Andreas Wipper: ''Von Hongkong nach Nepal''. Pietsch Verlag Stuttgart, 1. Aufl. 1992, ISBN 3-613-50153-8

== Afrika ==
* Hartmut Fiebig: ''Bike-Abenteuer Afrika. Cairo-Captown im Alleingang''. Reise Know-How Verlag, 1.Aufl. 1994, ISBN 3-929920-15-8
* Bettina Selby: ''Ah Agala - Eine Frau erfährt Afrika'', Serie Piper, 3. Aufl. 1993, ISBN 3-492-11257-9
* Souleimman Semo: ''Radflimmern. Mit dem Fahrrad unterwegs in Afrika''. Engelsdorfer Verlag 2005, ISBN 3-939144-15-0
* Peter Smolka: ''West-Afrika'' Pietsch Verlag Stuttgart 1991 ISBN 3-613-50138-4
*Helmut Hermann: ''Heiße Tour Afrika'' Franz Schneider Verlag München 1980 ISBN 3 505 072672
*Michael Schmitz: ''Gegen Sand, Sonne und sich selbst'' Eigenverlag, 5. Aufl. 2001, ISBN 3-00-004200-8

== Südamerika ==
* Clemens Carle: ''Rad-Abenteuer Panamericana. Mit dem Trekkingbike 45.000km von Feuerland bis Alaska''. Reise Know-How Verlag, 1.Aufl. 1994, ISBN 3-929920-13-1

== Nordamerika ==
* Clemens Carle: ''Rad-Abenteuer Panamericana. Mit dem Trekkingbike 45.000km von Feuerland bis Alaska''. Reise Know-How-Verlag, 1.Auflage 1994, ISBN 3-929920-13-1
* Christian E. Hanning: ''Mit dem Fahrrad durch Alaska. 5000km durch das Land der Bären'', SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, 3. überarb. Aufl. 2001, ISBN 3-89405-068-3
* Thomas Schröder: ''Go South! - Mit dem Fahrrad auf dem Pacific Coast Highway von Seattle nach San Diego''. Wolfgang Kettler Verlag, 1. Aufl. 2000, ISBN 3-932546-12-1
* Josie Dew: ''Tour d'Aloha - Mit dem Fahrrad allein durch die USA'', Nation Geogr./Frederking & Thaler, 1. Aufl. 2007, ISBN 978-3-89405-826-5
-> das gleiche Buch im Original: Josie Dew: ''Travels in a Strange State'': Cycling Across the U.S.A,Little Brown London 1995, ISBN:0 -751505757

== Australien ==
* Dieter Kreutzkamp: ''Traumzeit Australien. Mit dem Fahrrad zwischen Outback und Pazifik''. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, 2001, ISBN 3-89405-107-8
* Roff Smith: ''Eiskaltes Bier und Krokodile. Mit dem Fahrrad durch Australien.'' National Geographic, 2002, ISBN 3-934385-14-1

== Weltreisen ==
* Brümmer, Axel; Glöckner, Peter: ''WELTSICHTEN, fünf Jahre mit dem Fahrrad unterwegs'' Verlag Weltsichten, Axel Brümmer & Peter Glöckner GbR, 1.Aufl. 2000, ISBN 3-934996-00-0
* Erat, Elena; Materne, Peter: ''Rad-Abenteuer Welt'' Band 1. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, München, 2. Aufl. 2002, ISBN 3-89405-138-8
* Erat, Elena; Materne, Peter: ''Rad-Abenteuer Welt'' Band 2. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, München, 2. Aufl. 2002, ISBN 3-89405-139-6
* Helfgen, Heinz: ''Ich radle um die Welt''. Bielefelder Verlagsanstalt (BVA) 1988. Ein Klassiker. Neudruck vergriffen, Ausgaben aus den 50er Jahren i.d.R. antiquarisch zu beziehen.
* Janz, Carsten: ''Beinhart. In 3300 Tagen mit dem Fahrrad um die Welt.'' Delius Klasing Verlag 2008, ISBN 3-768824861
* Kraus, Gerhard & Jutta: ''Welterfahrung - 128 Jahre und jung genug für ein Abenteuer'', Verlag Weltsichten, 1. Auflage 2004, ISBN 3-934996-07-8
* Marthaler, Claude: ''Durchgedreht. Sieben Jahre im Sattel.'' Reise Know-How Verlag, 1. Auflage 2002, ISBN 3896623052
* Smolka, Peter: ''Rad ab! 71.000km mit dem Rad um die Welt.'' Reise Know-How Verlag, 1. Auflage 2005, ISBN 3-89662-383-4
* Tilmann Waldthaler: ''Die Aquä Tour''Reise Know How Markgröningen 1994 ISBN 3-929920-12-3
* Josie Dew: ''The Wind in my Wheels'' Travel Tales from the Saddle, Warner Books London 1994 (reprint), ISBN 0-7515-0249-9
* Heinrich Horstmann:'' Meine Radreise um die Erde'', Der Bericht des ersten deutschen Fahrrad-Weltreisenden 1895, Verlag Maxi Kutschera, 3. Auflage Leipzig 2001 ISBN:3- 931965-06-6

== Weitere hilfreiche Literatur für Reiseradler ==
* Höh, Rainer: ''Outdoor-Praxis''. Reise Know-How Verlag, Bielefeld, 5. Aufl. 2001, ISBN 3-89416-629-0

Radreiseliteratur

2009-12-30T19:00:21Z

Stefan Schulze: /* Weltreisen */ Reiseführer entfernt, da keine Literatur

[[Kategorie:Reiseradler]][[Kategorie:Ausrüstung]]

'''Baustelle der Woche vom 28.12.2009 bis 03.01.2010'''

In diesem Artikel werden in Buchform veröffentlichte Radreiseberichte (oder auch länderübergreifende/ Welt-Rad-Handbücher)gesammelt.

Länderspezifische Radreiseführer gehören unter Länderinfos (oder zu dem jeweiligen Radfernweg).

== Europa ==
* Christian E. Hannig: ''Polarlicht. Rad-Abenteuer in Skandinavien, Island und Grönland.'' National Geographic/ Frederking & Thaler, 2. Aufl. 2003, ISBN 3-89405-086-1
* Thomas Froitzheim, Frank Hofmann: ''Radfernwege in Deutschland''. BVA Bielefeld, 5. überarb. Aufl. 2001, ISBN 3-87073-100-1
* Bettina Selby: ''Der Jakobsweg'', Serie Piper, April 2004, ISBN 3-492-24140-9
* Dervla Murphy:"''Through the embers of chaos''" Balkan Journeys ,John Murrays Paperback,London 2003 ISBN 0-7195-6510-3

== Asien ==
* Maria Coffey: ''Mond über Vietnam'', National Geographic, 1. Auflage Okt. 2002, ISBN 3-42-71166-5
* Josie Dew: ''Tour de Nippon. Mit dem Fahrad allein durch Japan''. National Geographic, 1.Auflage 2002, deutsche Erstausgabe, ISBN 3-442-71174-6
* Markus Fix, Sarah Pendzich: ''Radnomaden. Mit dem Fahrrad nach China''. Herder Verlag 2. Auflage, ISBN 978-3451056093
* Andy Heßberg, Waltraud Schulze: ''Kamtschatka entdecken''. Trescher Verlag, 1. Auflage 2006, ISBN 978-3-89794-084-0
* Andy Heßberg, Waltraud Schulze: ''Tibet entdecken''. Trescher Verlag, ISBN 3-89794-102-3
* Wolfram Seidel: ''Mit dem Fahrrad über das Dach der Welt. Eine Reise ohne Ende?'' Gerlinde Seidel Verlag, 1.Auflage 1994, ISBN 3-9803975-0-5
* Bettina Selby: ''Himalaja. Mit dem Fahrrad durch Nepal, Kaschmir und Sikkim.'' Piper, 3. Aufl. 1999, ISBN 3-492-21609-9
* Bettina Selby:''Ararat!'' Mit dem Fahrrad durch Kurdistan Schweizer Verlagshaus Zürich 1994 ISBN 3-7263-6678-4
* Michael Stets: ''Mit dem Fahrrad durch China'', Michael Imhof Verlag, 1. Auflage Nov. 2000, ISBN 3-932526-80-5
* Erika Warmbrunn: ''Wo alle Wege enden'', Frederking & Thaler, 2. Auflage 2005, ISBN: 3-89405217-1
* Andreas Wipper: ''Von Hongkong nach Nepal''. Pietsch Verlag Stuttgart, 1. Aufl. 1992, ISBN 3-613-50153-8

== Afrika ==
* Hartmut Fiebig: ''Bike-Abenteuer Afrika. Cairo-Captown im Alleingang''. Reise Know-How Verlag, 1.Aufl. 1994, ISBN 3-929920-15-8
* Bettina Selby: ''Ah Agala - Eine Frau erfährt Afrika'', Serie Piper, 3. Aufl. 1993, ISBN 3-492-11257-9
* Souleimman Semo: ''Radflimmern. Mit dem Fahrrad unterwegs in Afrika''. Engelsdorfer Verlag 2005, ISBN 3-939144-15-0
* Peter Smolka: ''West-Afrika'' Pietsch Verlag Stuttgart 1991 ISBN 3-613-50138-4
*Helmut Hermann: ''Heiße Tour Afrika'' Franz Schneider Verlag München 1980 ISBN 3 505 072672
*Michael Schmitz: ''Gegen Sand, Sonne und sich selbst'' Eigenverlag, 5. Aufl. 2001, ISBN 3-00-004200-8

== Südamerika ==
* Clemens Carle: ''Rad-Abenteuer Panamericana. Mit dem Trekkingbike 45.000km von Feuerland bis Alaska''. Reise Know-How Verlag, 1.Aufl. 1994, ISBN 3-929920-13-1
* Thomas Schröder, Raphaela Wiegers: ''Das Lateinamerika BikeBuch''. 2. Aufl., Reise Know-How, Juni 2007, ISBN 978-3-89662-388-1

== Nordamerika ==
* Clemens Carle: ''Rad-Abenteuer Panamericana. Mit dem Trekkingbike 45.000km von Feuerland bis Alaska''. Reise Know-How-Verlag, 1.Auflage 1994, ISBN 3-929920-13-1
* Christian E. Hanning: ''Mit dem Fahrrad durch Alaska. 5000km durch das Land der Bären'', SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, 3. überarb. Aufl. 2001, ISBN 3-89405-068-3
* Thomas Schröder: ''Go South! - Mit dem Fahrrad auf dem Pacific Coast Highway von Seattle nach San Diego''. Wolfgang Kettler Verlag, 1. Aufl. 2000, ISBN 3-932546-12-1
* Josie Dew: ''Tour d'Aloha - Mit dem Fahrrad allein durch die USA'', Nation Geogr./Frederking & Thaler, 1. Aufl. 2007, ISBN 978-3-89405-826-5
-> das gleiche Buch im Original: Josie Dew: ''Travels in a Strange State'': Cycling Across the U.S.A,Little Brown London 1995, ISBN:0 -751505757

== Australien ==
* Dieter Kreutzkamp: ''Traumzeit Australien. Mit dem Fahrrad zwischen Outback und Pazifik''. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, 2001, ISBN 3-89405-107-8
* Roff Smith: ''Eiskaltes Bier und Krokodile. Mit dem Fahrrad durch Australien.'' National Geographic, 2002, ISBN 3-934385-14-1

== Weltreisen ==
* Brümmer, Axel; Glöckner, Peter: ''WELTSICHTEN, fünf Jahre mit dem Fahrrad unterwegs'' Verlag Weltsichten, Axel Brümmer & Peter Glöckner GbR, 1.Aufl. 2000, ISBN 3-934996-00-0
* Erat, Elena; Materne, Peter: ''Rad-Abenteuer Welt'' Band 1. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, München, 2. Aufl. 2002, ISBN 3-89405-138-8
* Erat, Elena; Materne, Peter: ''Rad-Abenteuer Welt'' Band 2. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, München, 2. Aufl. 2002, ISBN 3-89405-139-6
* Helfgen, Heinz: ''Ich radle um die Welt''. Bielefelder Verlagsanstalt (BVA) 1988. Ein Klassiker. Neudruck vergriffen, Ausgaben aus den 50er Jahren i.d.R. antiquarisch zu beziehen.
* Janz, Carsten: ''Beinhart. In 3300 Tagen mit dem Fahrrad um die Welt.'' Delius Klasing Verlag 2008, ISBN 3-768824861
* Kraus, Gerhard & Jutta: ''Welterfahrung - 128 Jahre und jung genug für ein Abenteuer'', Verlag Weltsichten, 1. Auflage 2004, ISBN 3-934996-07-8
* Marthaler, Claude: ''Durchgedreht. Sieben Jahre im Sattel.'' Reise Know-How Verlag, 1. Auflage 2002, ISBN 3896623052
* Smolka, Peter: ''Rad ab! 71.000km mit dem Rad um die Welt.'' Reise Know-How Verlag, 1. Auflage 2005, ISBN 3-89662-383-4
* Tilmann Waldthaler: ''Die Aquä Tour''Reise Know How Markgröningen 1994 ISBN 3-929920-12-3
* Josie Dew: ''The Wind in my Wheels'' Travel Tales from the Saddle, Warner Books London 1994 (reprint), ISBN 0-7515-0249-9
* Heinrich Horstmann:'' Meine Radreise um die Erde'', Der Bericht des ersten deutschen Fahrrad-Weltreisenden 1895, Verlag Maxi Kutschera, 3. Auflage Leipzig 2001 ISBN:3- 931965-06-6

== Weitere hilfreiche Literatur für Reiseradler ==
* Höh, Rainer: ''Outdoor-Praxis''. Reise Know-How Verlag, Bielefeld, 5. Aufl. 2001, ISBN 3-89416-629-0

Radreiseliteratur

2009-12-30T18:54:33Z

Stefan Schulze: /* Afrika */ Buch ergänzt

[[Kategorie:Reiseradler]][[Kategorie:Ausrüstung]]

'''Baustelle der Woche vom 28.12.2009 bis 03.01.2010'''

In diesem Artikel werden in Buchform veröffentlichte Radreiseberichte (oder auch länderübergreifende/ Welt-Rad-Handbücher)gesammelt.

Länderspezifische Radreiseführer gehören unter Länderinfos (oder zu dem jeweiligen Radfernweg).

== Europa ==
* Christian E. Hannig: ''Polarlicht. Rad-Abenteuer in Skandinavien, Island und Grönland.'' National Geographic/ Frederking & Thaler, 2. Aufl. 2003, ISBN 3-89405-086-1
* Thomas Froitzheim, Frank Hofmann: ''Radfernwege in Deutschland''. BVA Bielefeld, 5. überarb. Aufl. 2001, ISBN 3-87073-100-1
* Bettina Selby: ''Der Jakobsweg'', Serie Piper, April 2004, ISBN 3-492-24140-9
* Dervla Murphy:"''Through the embers of chaos''" Balkan Journeys ,John Murrays Paperback,London 2003 ISBN 0-7195-6510-3

== Asien ==
* Maria Coffey: ''Mond über Vietnam'', National Geographic, 1. Auflage Okt. 2002, ISBN 3-42-71166-5
* Josie Dew: ''Tour de Nippon. Mit dem Fahrad allein durch Japan''. National Geographic, 1.Auflage 2002, deutsche Erstausgabe, ISBN 3-442-71174-6
* Markus Fix, Sarah Pendzich: ''Radnomaden. Mit dem Fahrrad nach China''. Herder Verlag 2. Auflage, ISBN 978-3451056093
* Andy Heßberg, Waltraud Schulze: ''Kamtschatka entdecken''. Trescher Verlag, 1. Auflage 2006, ISBN 978-3-89794-084-0
* Andy Heßberg, Waltraud Schulze: ''Tibet entdecken''. Trescher Verlag, ISBN 3-89794-102-3
* Wolfram Seidel: ''Mit dem Fahrrad über das Dach der Welt. Eine Reise ohne Ende?'' Gerlinde Seidel Verlag, 1.Auflage 1994, ISBN 3-9803975-0-5
* Bettina Selby: ''Himalaja. Mit dem Fahrrad durch Nepal, Kaschmir und Sikkim.'' Piper, 3. Aufl. 1999, ISBN 3-492-21609-9
* Bettina Selby:''Ararat!'' Mit dem Fahrrad durch Kurdistan Schweizer Verlagshaus Zürich 1994 ISBN 3-7263-6678-4
* Michael Stets: ''Mit dem Fahrrad durch China'', Michael Imhof Verlag, 1. Auflage Nov. 2000, ISBN 3-932526-80-5
* Erika Warmbrunn: ''Wo alle Wege enden'', Frederking & Thaler, 2. Auflage 2005, ISBN: 3-89405217-1
* Andreas Wipper: ''Von Hongkong nach Nepal''. Pietsch Verlag Stuttgart, 1. Aufl. 1992, ISBN 3-613-50153-8

== Afrika ==
* Hartmut Fiebig: ''Bike-Abenteuer Afrika. Cairo-Captown im Alleingang''. Reise Know-How Verlag, 1.Aufl. 1994, ISBN 3-929920-15-8
* Bettina Selby: ''Ah Agala - Eine Frau erfährt Afrika'', Serie Piper, 3. Aufl. 1993, ISBN 3-492-11257-9
* Souleimman Semo: ''Radflimmern. Mit dem Fahrrad unterwegs in Afrika''. Engelsdorfer Verlag 2005, ISBN 3-939144-15-0
* Peter Smolka: ''West-Afrika'' Pietsch Verlag Stuttgart 1991 ISBN 3-613-50138-4
*Helmut Hermann: ''Heiße Tour Afrika'' Franz Schneider Verlag München 1980 ISBN 3 505 072672
*Michael Schmitz: ''Gegen Sand, Sonne und sich selbst'' Eigenverlag, 5. Aufl. 2001, ISBN 3-00-004200-8

== Südamerika ==
* Clemens Carle: ''Rad-Abenteuer Panamericana. Mit dem Trekkingbike 45.000km von Feuerland bis Alaska''. Reise Know-How Verlag, 1.Aufl. 1994, ISBN 3-929920-13-1
* Thomas Schröder, Raphaela Wiegers: ''Das Lateinamerika BikeBuch''. 2. Aufl., Reise Know-How, Juni 2007, ISBN 978-3-89662-388-1

== Nordamerika ==
* Clemens Carle: ''Rad-Abenteuer Panamericana. Mit dem Trekkingbike 45.000km von Feuerland bis Alaska''. Reise Know-How-Verlag, 1.Auflage 1994, ISBN 3-929920-13-1
* Christian E. Hanning: ''Mit dem Fahrrad durch Alaska. 5000km durch das Land der Bären'', SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, 3. überarb. Aufl. 2001, ISBN 3-89405-068-3
* Thomas Schröder: ''Go South! - Mit dem Fahrrad auf dem Pacific Coast Highway von Seattle nach San Diego''. Wolfgang Kettler Verlag, 1. Aufl. 2000, ISBN 3-932546-12-1
* Josie Dew: ''Tour d'Aloha - Mit dem Fahrrad allein durch die USA'', Nation Geogr./Frederking & Thaler, 1. Aufl. 2007, ISBN 978-3-89405-826-5
-> das gleiche Buch im Original: Josie Dew: ''Travels in a Strange State'': Cycling Across the U.S.A,Little Brown London 1995, ISBN:0 -751505757

== Australien ==
* Dieter Kreutzkamp: ''Traumzeit Australien. Mit dem Fahrrad zwischen Outback und Pazifik''. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, 2001, ISBN 3-89405-107-8
* Roff Smith: ''Eiskaltes Bier und Krokodile. Mit dem Fahrrad durch Australien.'' National Geographic, 2002, ISBN 3-934385-14-1

== Weltreisen ==
* Brümmer, Axel; Glöckner, Peter: ''WELTSICHTEN, fünf Jahre mit dem Fahrrad unterwegs'' Verlag Weltsichten, Axel Brümmer & Peter Glöckner GbR, 1.Aufl. 2000, ISBN 3-934996-00-0
* Erat, Elena; Materne, Peter: ''Rad-Abenteuer Welt'' Band 1. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, München, 2. Aufl. 2002, ISBN 3-89405-138-8
* Erat, Elena; Materne, Peter: ''Rad-Abenteuer Welt'' Band 2. SIERRA bei Frederking & Thaler Verlag, München, 2. Aufl. 2002, ISBN 3-89405-139-6
* Helfgen, Heinz: ''Ich radle um die Welt''. Bielefelder Verlagsanstalt (BVA) 1988. Ein Klassiker. Neudruck vergriffen, Ausgaben aus den 50er Jahren i.d.R. antiquarisch zu beziehen.
* Hermann, Helmut: ''Fahrrad Weltführer''. Reise Know-How Verlag, Bielefeld, 2.kompl. akt. Aufl. 2002, ISBN 3-89662-304-4 Der Reiseführer für Fernradler durch Amerika, Afrika, Asien, Australien und Ozeanien
* Janz, Carsten: ''Beinhart. In 3300 Tagen mit dem Fahrrad um die Welt.'' Delius Klasing Verlag 2008, ISBN 3-768824861
* Kraus, Gerhard & Jutta: ''Welterfahrung - 128 Jahre und jung genug für ein Abenteuer'', Verlag Weltsichten, 1. Auflage 2004, ISBN 3-934996-07-8
* Marthaler, Claude: ''Durchgedreht. Sieben Jahre im Sattel.'' Reise Know-How Verlag, 1. Auflage 2002, ISBN 3896623052
* Smolka, Peter: ''Rad ab! 71.000km mit dem Rad um die Welt.'' Reise Know-How Verlag, 1. Auflage 2005, ISBN 3-89662-383-4
* Tilmann Waldthaler: ''Die Aquä Tour''Reise Know How Markgröningen 1994 ISBN 3-929920-12-3
* Josie Dew: ''The Wind in my Wheels'' Travel Tales from the Saddle, Warner Books London 1994 (reprint), ISBN 0-7515-0249-9
* Heinrich Horstmann:'' Meine Radreise um die Erde'', Der Bericht des ersten deutschen Fahrrad-Weltreisenden 1895, Verlag Maxi Kutschera, 3. Auflage Leipzig 2001 ISBN:3- 931965-06-6

== Weitere hilfreiche Literatur für Reiseradler ==
* Höh, Rainer: ''Outdoor-Praxis''. Reise Know-How Verlag, Bielefeld, 5. Aufl. 2001, ISBN 3-89416-629-0

Berlin - Kopenhagen

2008-11-16T18:33:00Z

Stefan Schulze: /* Waren */

Gesamtlänge: 664 km

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</googlemap>
{{GoogleMap}}
{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

[[Bild:Berlin-Kopenhagen.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]

=== Berlin (Tiergarten) ===


14,7 km / 15 km

Der Weg ist von Berlin nach Nieder Neuendorf nicht ausgeschildert! Er existiert auf diesem Teilstück quasi nur auf dem Papier (und auf manchen Radwanderkarten).

=== Hakenfelde ===


* Anschluss an die Querverbindung [[Elbe-Berlin#Hakenfelde|Elbe-Berlin]]

10,2 km / 25 km

=== Henningsdorf ===


12,1 km / 37 km

Hinter Henningsdorf NICHT links nach Velten abbiegen. Besser der nicht oder spärlich vorhandenen Auschilderung folgen. Falls man/frau die Ausschilderung findet oder die Karte nutzt, geht es weiter über Niederheide, Hohenneuendorf, Birkenwerder, Kolonie Briesow Richtung Burgsdorf.

=== Birkenwerder ===


4,5 km / 41 km

=== Borgsdorf ===


5,3 km / 47 km

=== Oranienburg ===


5,4 km / 52 km

=== Friedrichsthal ===

[[Bild:Bln-kopenhgn-02-faehre-friedrichsthal.jpg|thumb|Friedrichstal. Fähre über den Oder-Havel-Kanal.]]
 
[[Bild:Bln-kopenhgn-03-waldweg-hinter-friedrichsthal.jpg |thumb|Auf dem Radfernweg Berlin-Kopenhagen hinter Friedrichstal.]]
 

5,8 km / 58 km

=== Bernowe ===


5,8 km / 64 km

=== Kreuzbruch ===


* Anschluss an den [[Treidelweg#Kreuzbruch|Treidelweg]] zur Oder

4 km / 68 km

=== Liebenwalde ===


14 km / 82 km

=== Zehdenick ===


13,4 km / 95 km

In Zehdenik ist es besser durch die Stadt zu fahren.
Hinter Zehdenik kann man weiter durch den Ziegeleipark und die Tonteiche fahren. Eine sehr schöne Strecke. Schließlich an Burgwall und Mariendorf vorbei nach Zabelsdorf.

=== Zabelsdorf ===


14,5 km / 110 km

=== Bredereiche ===


11,1 km / 121 km

=== Himmelpfort ===
Für Radfahrer unverschämt teurer aber schön gelegener Campingplatz am See. (Ein Fahrrad kostet die selben Gebühren wie ein Auto.)
* Anschluss an die [[Brandenburg_Tour#Himmelpfort|Brandenburg Tour]] (und weiter zu [[Oder-Neisse#Hohensaaten|Oder Neisse]])

=== Fürstenberg ===


26,7 km / 147 km

=== Wesenberg ===


64,1 km / 212 km

=== Pieverdorf ===

Zufahrt zum Quellgebiet der Havel. (~400 Meter). 
Anschluß an den Havelradfernweg.

=== Ankershagen ===

Schliemann-Museum.
In der Umgebung von Ankershagen viele Hügelgräber. Eine weiträumige Rundfahrt und Entdeckungsreise in der Gegend ist empfehlenswert.

=== Waren ===


Waren hat einen sehr schönen, weitläufigen Campingplatz. In der Innenstadt wird ein Teil der Gastronomie von der offen neofaschistischen Szene dominiert. Stand: Sommer 2004

51,2 km / 263 km

=== Krakow am See ===


27,3 km / 290 km

=== Güstrow ===


15,8 km / 306 km

=== Bützow ===


16,4 km / 322 km

Vor Bützow bei Eichhof ist die Brücke über die Nebel wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt. Eine Umleitung für Radwanderer ist ausgeschildert. Stand (10/2007)

=== Schwaan ===


18,2 km / 340 km

Bereits vor Schwaan existiert keine Ausschilderung des Radfernweges mehr. Es gibt ab und an Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Rostock Hauptbahnhof". 

Ab Schwaan führt der Weg entlang wenig befahrener Straßen in Richtung Rostock.

=== Rostock ===


12,5 km / 353 km

In Rostock selbst gibt es ab der Innenstadt Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Überseehafen". 

Der Radweg folgt bis Dierkow größeren Durchgangsstraßen auf separaten, neu angelegten Radwegen mit guter Oberfläche, man wird direkt durch das Zentrum (Kröpeliner Tor, dahinter Haupteinkaufsstraße Kröpeliner Straße) zum Stadthafen und weiter zum Überseehafen geführt. An einigen Stellen ist es nur ein extra Seitenstreifen, hier sind Kinderanhänger weniger geeignet. Andere Straßen abseits des Radweges sind zum Teil mit schlechten oder gar keinen Radwegen ausgestattet. 

Wer die Stadt umfahren möchte, kann folgende Alternativen nutzen (man verpasst allerdings eine schöne Innenstadt und das maritime Flair am Stadthafen). Eine gute Karte ist zwingend erforderlich, da eine Beschilderung meist nicht vorhanden ist:

1.) Schwaan > Wiendorf > Kavelsdorf > Dummerstorf > Bandelstorf > Teschendorf > Brodersdorf > Pastow > Neuendorf > Bentwisch > Dierkower Mühle > Toitenwinkel > Krummendorf > Fähre.

=== Krummendorf (D) ===


48,9 km / 402 km

Fährverbindung

=== Gedser (DK) ===


26,2 km / 428 km

=== Nykøbing ===


39 km / 467 km

=== Stubbekobing ===


2,5 km / 469 km

=== Nyby ===


27 km / 496 km

=== Lendemarke ===


9,8 km / 506 km

=== Kalvehave ===


10 km / 516 km

=== Sandvig ===


12 km / 528 km

=== Præstø ===


20 km / 548 km

=== Fakse Ladeplads ===


55,6 km / 604 km

=== Køge ===


34,1 km / 638 km

=== Greve ===


26 km / 664 km

=== København ===


== GPS Tracks ==
* [[Media:Berlin-Kopenhagen.kmz|Google Earth KMZ Datei]]
* [http://maps.google.de/maps?hl=de&q=http://radreise-wiki.de/images/Berlin-Kopenhagen.kmz Track online mit Google Maps betrachten]

Der oben aufgeführte Track bestehen zum Teil aus Wegpunkten. 
Hier ein Track von Altstelitz (Anschluß an die Verbindungsstrecke zum [[Uckerm%C3%A4rkischer_Radrundweg-Berlin-Kopenhagen]]) bis Rostock, entlang des Ausgeschilderten Weges (Abschnitt Schwaan-Rostock, siehe beschreibung oben).
* [[Media:Neustrelitz-rostock.kmz|Google Earth KMZ Datei]]

== Weblinks ==
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Radfernweg_Berlin-Kopenhagen de.wikipedia.org]:Berlin-Kopenhagen
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Rostock-Gedser-Querung de.wikipedia.org]:Rostock-Gedser-Querung

[[Kategorie:Anderer Radfernweg]]

Berlin - Kopenhagen

2008-11-16T18:30:25Z

Stefan Schulze: /* Waren */

Gesamtlänge: 664 km

<googlemap lat="54.09" lon="12.64" zoom="6" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}
{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

[[Bild:Berlin-Kopenhagen.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]

=== Berlin (Tiergarten) ===


14,7 km / 15 km

Der Weg ist von Berlin nach Nieder Neuendorf nicht ausgeschildert! Er existiert auf diesem Teilstück quasi nur auf dem Papier (und auf manchen Radwanderkarten).

=== Hakenfelde ===


* Anschluss an die Querverbindung [[Elbe-Berlin#Hakenfelde|Elbe-Berlin]]

10,2 km / 25 km

=== Henningsdorf ===


12,1 km / 37 km

Hinter Henningsdorf NICHT links nach Velten abbiegen. Besser der nicht oder spärlich vorhandenen Auschilderung folgen. Falls man/frau die Ausschilderung findet oder die Karte nutzt, geht es weiter über Niederheide, Hohenneuendorf, Birkenwerder, Kolonie Briesow Richtung Burgsdorf.

=== Birkenwerder ===


4,5 km / 41 km

=== Borgsdorf ===


5,3 km / 47 km

=== Oranienburg ===


5,4 km / 52 km

=== Friedrichsthal ===

[[Bild:Bln-kopenhgn-02-faehre-friedrichsthal.jpg|thumb|Friedrichstal. Fähre über den Oder-Havel-Kanal.]]
 
[[Bild:Bln-kopenhgn-03-waldweg-hinter-friedrichsthal.jpg |thumb|Auf dem Radfernweg Berlin-Kopenhagen hinter Friedrichstal.]]
 

5,8 km / 58 km

=== Bernowe ===


5,8 km / 64 km

=== Kreuzbruch ===


* Anschluss an den [[Treidelweg#Kreuzbruch|Treidelweg]] zur Oder

4 km / 68 km

=== Liebenwalde ===


14 km / 82 km

=== Zehdenick ===


13,4 km / 95 km

In Zehdenik ist es besser durch die Stadt zu fahren.
Hinter Zehdenik kann man weiter durch den Ziegeleipark und die Tonteiche fahren. Eine sehr schöne Strecke. Schließlich an Burgwall und Mariendorf vorbei nach Zabelsdorf.

=== Zabelsdorf ===


14,5 km / 110 km

=== Bredereiche ===


11,1 km / 121 km

=== Himmelpfort ===
Für Radfahrer unverschämt teurer aber schön gelegener Campingplatz am See. (Ein Fahrrad kostet die selben Gebühren wie ein Auto.)
* Anschluss an die [[Brandenburg_Tour#Himmelpfort|Brandenburg Tour]] (und weiter zu [[Oder-Neisse#Hohensaaten|Oder Neisse]])

=== Fürstenberg ===


26,7 km / 147 km

=== Wesenberg ===


64,1 km / 212 km

=== Pieverdorf ===

Zufahrt zum Quellgebiet der Havel. (~400 Meter). 
Anschluß an den Havelradfernweg.

=== Ankershagen ===

Schliemann-Museum.
In der Umgebung von Ankershagen viele Hügelgräber. Eine weiträumige Rundfahrt und Entdeckungsreise in der Gegend ist empfehlenswert.

=== Waren ===


Waren hat einen sehr schönen, weitläufigen Campingplatz. In der Innenstadt wird ein Teil der Gastronomie von der offen neofaschistischen Szene dominiert.

51,2 km / 263 km

=== Krakow am See ===


27,3 km / 290 km

=== Güstrow ===


15,8 km / 306 km

=== Bützow ===


16,4 km / 322 km

Vor Bützow bei Eichhof ist die Brücke über die Nebel wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt. Eine Umleitung für Radwanderer ist ausgeschildert. Stand (10/2007)

=== Schwaan ===


18,2 km / 340 km

Bereits vor Schwaan existiert keine Ausschilderung des Radfernweges mehr. Es gibt ab und an Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Rostock Hauptbahnhof". 

Ab Schwaan führt der Weg entlang wenig befahrener Straßen in Richtung Rostock.

=== Rostock ===


12,5 km / 353 km

In Rostock selbst gibt es ab der Innenstadt Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Überseehafen". 

Der Radweg folgt bis Dierkow größeren Durchgangsstraßen auf separaten, neu angelegten Radwegen mit guter Oberfläche, man wird direkt durch das Zentrum (Kröpeliner Tor, dahinter Haupteinkaufsstraße Kröpeliner Straße) zum Stadthafen und weiter zum Überseehafen geführt. An einigen Stellen ist es nur ein extra Seitenstreifen, hier sind Kinderanhänger weniger geeignet. Andere Straßen abseits des Radweges sind zum Teil mit schlechten oder gar keinen Radwegen ausgestattet. 

Wer die Stadt umfahren möchte, kann folgende Alternativen nutzen (man verpasst allerdings eine schöne Innenstadt und das maritime Flair am Stadthafen). Eine gute Karte ist zwingend erforderlich, da eine Beschilderung meist nicht vorhanden ist:

1.) Schwaan > Wiendorf > Kavelsdorf > Dummerstorf > Bandelstorf > Teschendorf > Brodersdorf > Pastow > Neuendorf > Bentwisch > Dierkower Mühle > Toitenwinkel > Krummendorf > Fähre.

=== Krummendorf (D) ===


48,9 km / 402 km

Fährverbindung

=== Gedser (DK) ===


26,2 km / 428 km

=== Nykøbing ===


39 km / 467 km

=== Stubbekobing ===


2,5 km / 469 km

=== Nyby ===


27 km / 496 km

=== Lendemarke ===


9,8 km / 506 km

=== Kalvehave ===


10 km / 516 km

=== Sandvig ===


12 km / 528 km

=== Præstø ===


20 km / 548 km

=== Fakse Ladeplads ===


55,6 km / 604 km

=== Køge ===


34,1 km / 638 km

=== Greve ===


26 km / 664 km

=== København ===


== GPS Tracks ==
* [[Media:Berlin-Kopenhagen.kmz|Google Earth KMZ Datei]]
* [http://maps.google.de/maps?hl=de&q=http://radreise-wiki.de/images/Berlin-Kopenhagen.kmz Track online mit Google Maps betrachten]

Der oben aufgeführte Track bestehen zum Teil aus Wegpunkten. 
Hier ein Track von Altstelitz (Anschluß an die Verbindungsstrecke zum [[Uckerm%C3%A4rkischer_Radrundweg-Berlin-Kopenhagen]]) bis Rostock, entlang des Ausgeschilderten Weges (Abschnitt Schwaan-Rostock, siehe beschreibung oben).
* [[Media:Neustrelitz-rostock.kmz|Google Earth KMZ Datei]]

== Weblinks ==
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Radfernweg_Berlin-Kopenhagen de.wikipedia.org]:Berlin-Kopenhagen
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Rostock-Gedser-Querung de.wikipedia.org]:Rostock-Gedser-Querung

[[Kategorie:Anderer Radfernweg]]

Europa-Radweg R1

2008-11-16T17:41:08Z

Stefan Schulze: /* Potsdam */ Typo

[[Bild:R1 Logo.jpg|120px|right]]

Der '''Europaradweg R1''' führt von Boulogne-sur-Mer an der Französischen Kanalküste bis Sankt Petersburg in Russland über eine Strecke von mehr als 3.000 km. Die Ausschilderung ist sehr lückenhaft und bisweilen hat man das Gefühl, dieser Radfernweg ist irgendwann im Planungsstadium stecken geblieben.

<googlemap lat="52.19" lon="10.66" zoom="7" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}

{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

[[Bild:Europa-Radweg R1.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]

=== Zwillbrock ===


11,9 km / 12 km

=== Vreden ===


15,2 km / 27 km

=== Stadtlohn ===


28,2 km / 55 km

=== Höven ===


12 km / 67 km

=== Darfeld ===


14,9 km / 82 km

=== Havixbeck ===


24,2 km / 106 km

=== Münster ===


28,7 km / 135 km

=== Warendorf ===


23,3 km / 158 km

=== Harsewinkel ===


38,8 km / 197 km

=== Verl ===


20,7 km / 218 km

=== Schloß Holte ===


18,2 km / 236 km

=== Hiddesen ===


6,3 km / 243 km

=== Berlebeck ===


18,4 km / 261 km

=== Vinsebeck ===


18,8 km / 280 km

=== Vörden ===


14,9 km / 295 km

=== Höxter ===


Bhf.
* Anschluss an den [[Weser#Höxter|Weserradweg]]

8,4 km / 303 km

Sehr schöner RW. Bis Holzminden verläuft hier ebenfalls der Weserradweg.

=== Albaxen ===


3,4 km / 306 km

Sehr schöner RW. Kurz vor Holzminden über die Weserbrücke auf die rechte Seite wechseln.

=== Holzminden ===


Bhf. Zugverbindung nach Kreiensen mit Anschluss an Fernzüge.
* Anschluss an den [[Weser#Holzminden|Weserradweg]] in Richtung Bremen

16,7 km / 323 km

=== Stadtoldendorf ===


24,9 km / 348 km

=== Einbeck ===


11,5 km / 360 km

=== Kreiensen ===


Umsteigebahnhof für Nah- und Fernzüge.

7,1 km / 367 km

=== Bad Gandersheim ===


48,1 km / 415 km

=== Goslar ===


38,8 km / 454 km

=== Wernigerode ===


15,7 km / 469 km

=== Blankenburg ===


7,8 km / 477 km

=== Thale ===


16,2 km / 493 km

=== Ballenstedt ===


17,4 km / 511 km

=== Gatersleben ===


25,8 km / 536 km

=== Staßfurt ===


15,3 km / 552 km

=== Bernburg ===


* Anschluss an den [[Saale#Bernburg|Saale-Radweg]]

40,4 km / 592 km

=== Dessau ===


* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Dessau]]
* Anschluss an den [[Elbe#Dessau|Elberadweg]]

17,3 km / 609 km

Bis Wittenberg läuft der R1 gemeinsam mit dem Elberadweg.

=== Vockerode ===


4,5 km / 614 km

=== Wörlitz ===


4,8 km / 619 km

Übersetzen auf die rechte Elbseite.

=== Coswig (Anhalt) ===


13,5 km / 632 km

=== Wittenberg ===


Bhf., Campingplatz Marina-Camp Elbe direkt am Elbufer, mit Sporthotel und einfachen Radlerunterkünften.

* Anschluss an den [[Elbe#Wittenberg|Elberadweg]]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Lutherstadt Wittenberg]]

29,6 km / 662 km

=== Grubo ===


9,9 km / 672 km

=== Belzig ===


17,3 km / 689 km

=== Brück ===


14,2 km / 703 km

=== Beelitz Heilstätten ===


26,5 km / 730 km

=== Potsdam ===


33,2 km / 763 km

Hier lieber langsamer fahren und doppelt nach Schildern schauen. Hin und wieder tauchen offenbar selbstgebastelte R1 Holzschilder auf, denen man folgen sollte. Wenn mal wieder kein Schild kommt, ist meist der Asphaltweg der richtige. Viel Glück.

=== Berlin ===

[[Bild:R1-Berlin_Mitte.jpg|thumb|Historisches Hinweisschild auf den R1 - Mittlerweile in weiten Teilen der Stadt durch größere und besser lesbare ersetzt. Hier in Berlin Mitte.]]
 

In Berlin ist in den letzten Monaten (Stand Herbst 2008) die Beschilderung deutlich verbessert worden, so dass der R1 hier weitgehend auch ohne Karte auffind- und fahrbar ist

21,5 km / 784 km

=== Köpenick ===


* Anschluss an den [[Dahme#Köpenick|Dahmeradweg]]
* Anschluss an den [[Wuhletal_Radweg#Köpenick|Wuhletal Radweg]]

16,2 km / 801 km

=== Erkner ===


* Anschluss an den [[Spree#Erkner|Spree Radweg]]

33,6 km / 834 km

=== Waldsieversdorf ===


46,2 km / 880 km

=== Sydowswiese ===


* Anschluss an den [[Oder-Neisse#Sydowswiese|Oder-Neisse Radweg]]

15,5 km / 896 km

=== Kietz ===


Überquerung der Oder nach Polen.

0,7 km / 897 km

=== Kostrzyn ===


== GPS Tracks ==
* [[Media:Europa-Radweg R1.kmz|Google Earth KMZ Datei]] Von Wernigerode bis Wittenberg fehlt der GPS-Track
* [http://maps.google.com/maps?hl=de&q=http://radreise-wiki.de/images/Europa-Radweg_R1.kmz Track online mit Google Maps betrachten]

== Weblinks ==
* http://de.wikipedia.org/wiki/Europaradwanderweg

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]

Europa-Radweg R1

2008-11-16T17:39:53Z

Stefan Schulze: /* Potsdam */ Typo

[[Bild:R1 Logo.jpg|120px|right]]

Der '''Europaradweg R1''' führt von Boulogne-sur-Mer an der Französischen Kanalküste bis Sankt Petersburg in Russland über eine Strecke von mehr als 3.000 km. Die Ausschilderung ist sehr lückenhaft und bisweilen hat man das Gefühl, dieser Radfernweg ist irgendwann im Planungsstadium stecken geblieben.

<googlemap lat="52.19" lon="10.66" zoom="7" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}

{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

[[Bild:Europa-Radweg R1.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]

=== Zwillbrock ===


11,9 km / 12 km

=== Vreden ===


15,2 km / 27 km

=== Stadtlohn ===


28,2 km / 55 km

=== Höven ===


12 km / 67 km

=== Darfeld ===


14,9 km / 82 km

=== Havixbeck ===


24,2 km / 106 km

=== Münster ===


28,7 km / 135 km

=== Warendorf ===


23,3 km / 158 km

=== Harsewinkel ===


38,8 km / 197 km

=== Verl ===


20,7 km / 218 km

=== Schloß Holte ===


18,2 km / 236 km

=== Hiddesen ===


6,3 km / 243 km

=== Berlebeck ===


18,4 km / 261 km

=== Vinsebeck ===


18,8 km / 280 km

=== Vörden ===


14,9 km / 295 km

=== Höxter ===


Bhf.
* Anschluss an den [[Weser#Höxter|Weserradweg]]

8,4 km / 303 km

Sehr schöner RW. Bis Holzminden verläuft hier ebenfalls der Weserradweg.

=== Albaxen ===


3,4 km / 306 km

Sehr schöner RW. Kurz vor Holzminden über die Weserbrücke auf die rechte Seite wechseln.

=== Holzminden ===


Bhf. Zugverbindung nach Kreiensen mit Anschluss an Fernzüge.
* Anschluss an den [[Weser#Holzminden|Weserradweg]] in Richtung Bremen

16,7 km / 323 km

=== Stadtoldendorf ===


24,9 km / 348 km

=== Einbeck ===


11,5 km / 360 km

=== Kreiensen ===


Umsteigebahnhof für Nah- und Fernzüge.

7,1 km / 367 km

=== Bad Gandersheim ===


48,1 km / 415 km

=== Goslar ===


38,8 km / 454 km

=== Wernigerode ===


15,7 km / 469 km

=== Blankenburg ===


7,8 km / 477 km

=== Thale ===


16,2 km / 493 km

=== Ballenstedt ===


17,4 km / 511 km

=== Gatersleben ===


25,8 km / 536 km

=== Staßfurt ===


15,3 km / 552 km

=== Bernburg ===


* Anschluss an den [[Saale#Bernburg|Saale-Radweg]]

40,4 km / 592 km

=== Dessau ===


* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Dessau]]
* Anschluss an den [[Elbe#Dessau|Elberadweg]]

17,3 km / 609 km

Bis Wittenberg läuft der R1 gemeinsam mit dem Elberadweg.

=== Vockerode ===


4,5 km / 614 km

=== Wörlitz ===


4,8 km / 619 km

Übersetzen auf die rechte Elbseite.

=== Coswig (Anhalt) ===


13,5 km / 632 km

=== Wittenberg ===


Bhf., Campingplatz Marina-Camp Elbe direkt am Elbufer, mit Sporthotel und einfachen Radlerunterkünften.

* Anschluss an den [[Elbe#Wittenberg|Elberadweg]]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Lutherstadt Wittenberg]]

29,6 km / 662 km

=== Grubo ===


9,9 km / 672 km

=== Belzig ===


17,3 km / 689 km

=== Brück ===


14,2 km / 703 km

=== Beelitz Heilstätten ===


26,5 km / 730 km

=== Potsdam ===


33,2 km / 763 km

Hier lieber langsamer fahren und doppelt nach Schildern schauen. Hin und wieder tauchen offenbar selbstgebastelte R1 Holzschilder auf, denen man folgen sollte. Wenn mal wieder kein Schild kommt, ist meißt der Asphaltweg der richtige. Viel Glück.

=== Berlin ===

[[Bild:R1-Berlin_Mitte.jpg|thumb|Historisches Hinweisschild auf den R1 - Mittlerweile in weiten Teilen der Stadt durch größere und besser lesbare ersetzt. Hier in Berlin Mitte.]]
 

In Berlin ist in den letzten Monaten (Stand Herbst 2008) die Beschilderung deutlich verbessert worden, so dass der R1 hier weitgehend auch ohne Karte auffind- und fahrbar ist

21,5 km / 784 km

=== Köpenick ===


* Anschluss an den [[Dahme#Köpenick|Dahmeradweg]]
* Anschluss an den [[Wuhletal_Radweg#Köpenick|Wuhletal Radweg]]

16,2 km / 801 km

=== Erkner ===


* Anschluss an den [[Spree#Erkner|Spree Radweg]]

33,6 km / 834 km

=== Waldsieversdorf ===


46,2 km / 880 km

=== Sydowswiese ===


* Anschluss an den [[Oder-Neisse#Sydowswiese|Oder-Neisse Radweg]]

15,5 km / 896 km

=== Kietz ===


Überquerung der Oder nach Polen.

0,7 km / 897 km

=== Kostrzyn ===


== GPS Tracks ==
* [[Media:Europa-Radweg R1.kmz|Google Earth KMZ Datei]] Von Wernigerode bis Wittenberg fehlt der GPS-Track
* [http://maps.google.com/maps?hl=de&q=http://radreise-wiki.de/images/Europa-Radweg_R1.kmz Track online mit Google Maps betrachten]

== Weblinks ==
* http://de.wikipedia.org/wiki/Europaradwanderweg

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]

Europa-Radweg R1

2008-11-16T17:33:28Z

Stefan Schulze: /* Berlin */ aktualisiert

[[Bild:R1 Logo.jpg|120px|right]]

Der '''Europaradweg R1''' führt von Boulogne-sur-Mer an der Französischen Kanalküste bis Sankt Petersburg in Russland über eine Strecke von mehr als 3.000 km. Die Ausschilderung ist sehr lückenhaft und bisweilen hat man das Gefühl, dieser Radfernweg ist irgendwann im Planungsstadium stecken geblieben.

<googlemap lat="52.19" lon="10.66" zoom="7" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}

{{TOC_Radfernweg}}

== Roadbook ==

[[Bild:Europa-Radweg R1.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]

=== Zwillbrock ===


11,9 km / 12 km

=== Vreden ===


15,2 km / 27 km

=== Stadtlohn ===


28,2 km / 55 km

=== Höven ===


12 km / 67 km

=== Darfeld ===


14,9 km / 82 km

=== Havixbeck ===


24,2 km / 106 km

=== Münster ===


28,7 km / 135 km

=== Warendorf ===


23,3 km / 158 km

=== Harsewinkel ===


38,8 km / 197 km

=== Verl ===


20,7 km / 218 km

=== Schloß Holte ===


18,2 km / 236 km

=== Hiddesen ===


6,3 km / 243 km

=== Berlebeck ===


18,4 km / 261 km

=== Vinsebeck ===


18,8 km / 280 km

=== Vörden ===


14,9 km / 295 km

=== Höxter ===


Bhf.
* Anschluss an den [[Weser#Höxter|Weserradweg]]

8,4 km / 303 km

Sehr schöner RW. Bis Holzminden verläuft hier ebenfalls der Weserradweg.

=== Albaxen ===


3,4 km / 306 km

Sehr schöner RW. Kurz vor Holzminden über die Weserbrücke auf die rechte Seite wechseln.

=== Holzminden ===


Bhf. Zugverbindung nach Kreiensen mit Anschluss an Fernzüge.
* Anschluss an den [[Weser#Holzminden|Weserradweg]] in Richtung Bremen

16,7 km / 323 km

=== Stadtoldendorf ===


24,9 km / 348 km

=== Einbeck ===


11,5 km / 360 km

=== Kreiensen ===


Umsteigebahnhof für Nah- und Fernzüge.

7,1 km / 367 km

=== Bad Gandersheim ===


48,1 km / 415 km

=== Goslar ===


38,8 km / 454 km

=== Wernigerode ===


15,7 km / 469 km

=== Blankenburg ===


7,8 km / 477 km

=== Thale ===


16,2 km / 493 km

=== Ballenstedt ===


17,4 km / 511 km

=== Gatersleben ===


25,8 km / 536 km

=== Staßfurt ===


15,3 km / 552 km

=== Bernburg ===


* Anschluss an den [[Saale#Bernburg|Saale-Radweg]]

40,4 km / 592 km

=== Dessau ===


* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Dessau]]
* Anschluss an den [[Elbe#Dessau|Elberadweg]]

17,3 km / 609 km

Bis Wittenberg läuft der R1 gemeinsam mit dem Elberadweg.

=== Vockerode ===


4,5 km / 614 km

=== Wörlitz ===


4,8 km / 619 km

Übersetzen auf die rechte Elbseite.

=== Coswig (Anhalt) ===


13,5 km / 632 km

=== Wittenberg ===


Bhf., Campingplatz Marina-Camp Elbe direkt am Elbufer, mit Sporthotel und einfachen Radlerunterkünften.

* Anschluss an den [[Elbe#Wittenberg|Elberadweg]]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Lutherstadt Wittenberg]]

29,6 km / 662 km

=== Grubo ===


9,9 km / 672 km

=== Belzig ===


17,3 km / 689 km

=== Brück ===


14,2 km / 703 km

=== Beelitz Heilstätten ===


26,5 km / 730 km

=== Potsdam ===


33,2 km / 763 km

Hier lieber langsammer fahren und doppelt nach Schildern schauen. Hin und wieder tauchen offenbar selbstgebastelte R1 Holzschilder auf, denen man folgen sollte. Wenn mal wieder kein Schild kommt, ist meißt der Asphaltweg der richtige. Viel Glück.

=== Berlin ===

[[Bild:R1-Berlin_Mitte.jpg|thumb|Historisches Hinweisschild auf den R1 - Mittlerweile in weiten Teilen der Stadt durch größere und besser lesbare ersetzt. Hier in Berlin Mitte.]]
 

In Berlin ist in den letzten Monaten (Stand Herbst 2008) die Beschilderung deutlich verbessert worden, so dass der R1 hier weitgehend auch ohne Karte auffind- und fahrbar ist

21,5 km / 784 km

=== Köpenick ===


* Anschluss an den [[Dahme#Köpenick|Dahmeradweg]]
* Anschluss an den [[Wuhletal_Radweg#Köpenick|Wuhletal Radweg]]

16,2 km / 801 km

=== Erkner ===


* Anschluss an den [[Spree#Erkner|Spree Radweg]]

33,6 km / 834 km

=== Waldsieversdorf ===


46,2 km / 880 km

=== Sydowswiese ===


* Anschluss an den [[Oder-Neisse#Sydowswiese|Oder-Neisse Radweg]]

15,5 km / 896 km

=== Kietz ===


Überquerung der Oder nach Polen.

0,7 km / 897 km

=== Kostrzyn ===


== GPS Tracks ==
* [[Media:Europa-Radweg R1.kmz|Google Earth KMZ Datei]] Von Wernigerode bis Wittenberg fehlt der GPS-Track
* [http://maps.google.com/maps?hl=de&q=http://radreise-wiki.de/images/Europa-Radweg_R1.kmz Track online mit Google Maps betrachten]

== Weblinks ==
* http://de.wikipedia.org/wiki/Europaradwanderweg

[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]

Finnland

2008-10-31T16:11:30Z

Stefan Schulze: /* Deutschland */ Unsachliche Polemik gelöscht und durch sachlichere Formulierung erseztz

== Allgemeine Infos ==

== An- und Abreise ==
Die Reise von und nach Finnland erfolgt für den Reiseradler, der nicht mit dem Flugzeug reisen will, normalerweise auf zwei Arten, entweder auf dem Landweg über Russland, Schweden oder Norwegen oder per Fähre aus Deutschland (Rostock, Travemünde), Schweden (Stockholm) oder Estland (Tallin).

=== mit der Fähre von/nach... ===

==== Deutschland ====

Die günstigsten Preise von/nach Deutschland bietet zur Zeit [http://www.tallinksilja.com/de/ Tallink/Silja] mit den Superfast-Fähren zwischen Rostock und Helsinki. Hier ist kein teures Essen inbegriffen und sparsame Menschen können die Nacht im (oder unter einem) Liegesessel verbringen.

Als zweiter Anbieter fährt [http://www.ferrycenter.fi/de Finnlines] ab/bis Travemünde. Hier gibt es ausschließlich Kabinen und Vollpension, seit neustem kann man auf einigen Schiffen die 60,- EUR für das Essen aber auch sparen.

Wer planungssicher ist, sollte sich möglichst frühzeitig Angebote einholen bzw. buchen. Durch Frühbucher-Rabatte lässt sich teilweise einiges sparen.

==== Schweden ====
Problemloser und regelmäßiger Betrieb auf mehreren Strecken,
*[http://www.tallinksilja.com/de/ Tallink/Silja] fährt Stockholm Värtan–Mariehamn–Turku/Åbo mit zwei Fahrten pro Tag (Tag- und Nachtfahrt), und Stockholm Värtan–Helsinki einmal täglich (nur nachts)
*[http://www.vikingline.de/ Viking Line] verkehrt Stockholm Stadsgården–Mariehamn–Turku/Åbo, ebenfalls täglich zweimal täglich (nachts über Långnäs), einmal täglich über Nacht Stockholm Stadsgården–Helsinki, zusätzlich täglich zweimal zwischen Kappelskär (nordöstlich von Stockholm) und Mariehamn.

Achtung, in Stockholm unterschiedliche Anleger. Värtan liegt im Norosten bei Ropsten, Stadsgården auf Södermalm.

*Zwischen Umeå und Wasa verkehrt [http://www.rgline.com/sv/default.aspx/ RG-Line], derzeit täglich außer Sonnbend.

Reservierungen sind für Reisende ohne Kraftfahrzeug in aller Regel nicht notwendig, bei Wunsch nach einer Koje oder Kammer und vor allem zu Sommerferienbeginn und -ende jedoch ratsam. Derzeit verlangt Silja bei Nachtfahrten die Reservierung von Kojen, das hat aber in der Vergangenheit immermal gewechselt. Mit Interrail gibt es bei Viking und Silja 50% Ermäßigung.

Zwischen Åland und den Schären vor Turku/Åbo verkehren die Schiffe von [http://www.alandstrafiken.ax/ Ålandstrafiken], für Reisende ohne Kraftfahrzeug kostenlos. Zwei Strecken werden bedient, die Nordroute Hummelvik–Brändö (diese Inselgruppe muss selber überquert werden, Torsholma–Långö [ca. 20km]–Osnäs und die Südroute Långnäs–Överö–Kökar–Galtby. Vorsicht, komplizierter Fahrplan!

Anreise nach Stockholm mit Fahrrad nicht ganz einfach, die SJ transportiert keine Fahrräder in aufgerüstetem Zustand. Zerlegt oder zusammengeklappt und verpackt kein Problem, auch nicht in den Hochgeschwindigkeitszügen X2000. In diesen besteht Platzkartenpflicht.

==== Estland ====

Zwischen Tallinn und Helsinki verkehren täglich u.a. die Reedereien [http://www.tallinksilja.com/de/ Tallink/Silja], [http://www.vikingline.de/ Viking Line], [http://www.superseacat.com/en/ SuperSeaCat] und [http://www-eng.njl.fi/ Nordic Jet Line].

=== mit dem Flugzeug ===
Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallin an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* [http://www.danhostel.dk/pdf/nordisk%20folder%202005.pdf Übersicht und Adressen aller Jugendherbergen Skandinaviens] (pdf)

* [http://www.foreca.fi Wetterinformationen]

=== Åland ===
* [http://www.visitaland.com/files/aland_detaljerad.pdf Übersichtskarte von Åland mit Unterkunfts- und Sehenswürdigkeiten] (pdf)

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[[Kategorie:Land]]

Finnland

2008-09-18T20:47:18Z

Stefan Schulze: /* Anreise */

== Allgemeine Infos ==

== Anreise ==
Die Anreise nach Finland erfolgt für den Reiseradler, der nicht mit dem Flugzeug reisen will, normalerweise auf zwei Arten, entweder auf dem Landweg über Russland, Schweden oder Norwegen oder per Fähre aus Deutschland (Rostock, Travemünde), Schweden (Stockholm) oder Estland (Tallin).

=== Anreise mit der Fähre ===

=== Anreise mit dem Flugzeug ===
Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallin an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* [http://www.danhostel.dk/pdf/nordisk%20folder%202005.pdf Übersicht und Adressen aller Jugendherbergen Skandinaviens] (pdf)

* [http://www.foreca.fi Wetterinformationen]

=== Aland ===
* [http://www.visitaland.com/files/aland_detaljerad.pdf Übersichtskarte von Aland mit Unterkunfts- und Sehenswürdigkeiten] (pdf)

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[[Kategorie:Land]]

Finnland

2008-09-11T00:33:40Z

Stefan Schulze: /* Anreise mit dem Flugzeug */

== Allgemeine Infos ==

== Anreise ==
Die Anreise nach Finland erfolgt für den Reiseradler, der nicht mit dem Flugzeug reisen will, normalerweise auf zwei Arten, entweder auf dem Landweg über Russland, Schweden oder Norwegen oder per Fähre aus Deutschland (Rostock), Schweden (Stockholm) oder Estland (Tallin).

=== Anreise mit der Fähre ===

=== Anreise mit dem Flugzeug ===
Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallin an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* [http://www.danhostel.dk/pdf/nordisk%20folder%202005.pdf Übersicht und Adressen aller Jugendherbergen Skandinaviens] (pdf)

* [http://www.foreca.fi Wetterinformationen]

=== Aland ===
* [http://www.visitaland.com/files/aland_detaljerad.pdf Übersichtskarte von Aland mit Unterkunfts- und Sehenswürdigkeiten] (pdf)

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[[Kategorie:Land]]

Finnland

2008-09-11T00:32:46Z

Stefan Schulze: /* Anreise */

== Allgemeine Infos ==

== Anreise ==
Die Anreise nach Finland erfolgt für den Reiseradler, der nicht mit dem Flugzeug reisen will, normalerweise auf zwei Arten, entweder auf dem Landweg über Russland, Schweden oder Norwegen oder per Fähre aus Deutschland (Rostock), Schweden (Stockholm) oder Estland (Tallin).

=== Anreise mit der Fähre ===

=== Anreise mit dem Flugzeug ===
Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallinn an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* [http://www.danhostel.dk/pdf/nordisk%20folder%202005.pdf Übersicht und Adressen aller Jugendherbergen Skandinaviens] (pdf)

* [http://www.foreca.fi Wetterinformationen]

=== Aland ===
* [http://www.visitaland.com/files/aland_detaljerad.pdf Übersichtskarte von Aland mit Unterkunfts- und Sehenswürdigkeiten] (pdf)

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[[Kategorie:Land]]

Finnland

2008-09-11T00:28:17Z

Stefan Schulze: /* Anreise mit dem Flugzeug */

== Allgemeine Infos ==

== Anreise ==
Die Anreise nach Finland erfolgt für den Reiseradler, der nicht mit dem Flugzeug reisen will, normalerweise auf zwei Arten, entweder auf dem Landweg über Russland, Schweden oder Norwegen oder per Fähre aus Deutschland (Rostock) Schweden (Stockholm) oder Estland (Tallin).

=== Anreise mit der Fähre ===

=== Anreise mit dem Flugzeug ===
Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallinn an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki.

== Literatur ==

== Weblinks ==
* [http://www.danhostel.dk/pdf/nordisk%20folder%202005.pdf Übersicht und Adressen aller Jugendherbergen Skandinaviens] (pdf)

* [http://www.foreca.fi Wetterinformationen]

=== Aland ===
* [http://www.visitaland.com/files/aland_detaljerad.pdf Übersichtskarte von Aland mit Unterkunfts- und Sehenswürdigkeiten] (pdf)

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Finnland

2008-09-11T00:27:56Z

Stefan Schulze: /* Aland */

== Allgemeine Infos ==

== Anreise ==
Die Anreise nach Finland erfolgt für den Reiseradler, der nicht mit dem Flugzeug reisen will, normalerweise auf zwei Arten, entweder auf dem Landweg über Russland, Schweden oder Norwegen oder per Fähre aus Deutschland (Rostock) Schweden (Stockholm) oder Estland (Tallin).

=== Anreise mit der Fähre ===

=== Anreise mit dem Flugzeug ===
Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallinn an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki

== Literatur ==

== Weblinks ==
* [http://www.danhostel.dk/pdf/nordisk%20folder%202005.pdf Übersicht und Adressen aller Jugendherbergen Skandinaviens] (pdf)

* [http://www.foreca.fi Wetterinformationen]

=== Aland ===
* [http://www.visitaland.com/files/aland_detaljerad.pdf Übersichtskarte von Aland mit Unterkunfts- und Sehenswürdigkeiten] (pdf)

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[[Kategorie:Land]]

Finnland

2008-09-09T12:28:22Z

Stefan Schulze: /* Anreise mit dem Flugzeug */

== Allgemeine Infos ==

== Anreise ==
Die Anreise nach Finland erfolgt für den Reiseradler, der nicht mit dem Flugzeug reisen will, normalerweise auf zwei Arten, entweder auf dem Landweg über Russland, Schweden oder Norwegen oder per Fähre aus Deutschland (Rostock) Schweden (Stockholm) oder Estland (Tallin).

=== Anreise mit der Fähre ===

=== Anreise mit dem Flugzeug ===
Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallinn an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki

== Literatur ==

== Weblinks ==
* [http://www.danhostel.dk/pdf/nordisk%20folder%202005.pdf Übersicht und Adressen aller Jugendherbergen Skandinaviens] (pdf)

* [http://www.foreca.fi Wetterinformationen]

=== Aland ===
* [http://www.visitaland.com/files/aland_detaljerad.pdf Übersichtskarte von Aland mit Unterkunfs- und Sehenswürdigkeiten] (pdf)

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[[Kategorie:Land]]

Finnland

2008-09-09T12:27:08Z

Stefan Schulze: /* Anreise */ Anreise Flugzeug angefangen

== Allgemeine Infos ==

== Anreise ==
Die Anreise nach Finland erfolgt für den Reiseradler, der nicht mit dem Flugzeug reisen will, normalerweise auf zwei Arten, entweder auf dem Landweg über Russland, Schweden oder Norwegen oder per Fähre aus Deutschland (Rostock) Schweden (Stockholm) oder Estland (Tallin).

=== Anreise mit der Fähre ===

=== Anreise mit dem Flugzeug ===
Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallin an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki

== Literatur ==

== Weblinks ==
* [http://www.danhostel.dk/pdf/nordisk%20folder%202005.pdf Übersicht und Adressen aller Jugendherbergen Skandinaviens] (pdf)

* [http://www.foreca.fi Wetterinformationen]

=== Aland ===
* [http://www.visitaland.com/files/aland_detaljerad.pdf Übersichtskarte von Aland mit Unterkunfs- und Sehenswürdigkeiten] (pdf)

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[[Kategorie:Land]]

Diskussion:Reiseapotheke

2008-09-09T12:21:01Z

Stefan Schulze: Änderungswunsch

Ich fände es gut, wenn dieser Artikel mal überarbeitet würde. Begründung: Derzeit wird ausschließlich auf Homöopatie verwiesen, was keine anerkannte evidenzbasierte Medizin ist.
--[[Benutzer:Stefan Schulze|stefan]] 14:21, 9. Sep 2008 (CEST)