https://radreise-wiki.de/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Uli 2026-04-03T20:28:44Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.37.1 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Rhein&diff=105975 2023-08-27T15:56:14Z

<p>Uli: </p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Rhein-Radweg<br /> | Logo = rhein-logo.gif<br /> | Länge = 1357<br /> | Höhenmeter (auf) = 3512&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 4961<br /> | Tour-/Retour-Link = Rhein (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;mapframe width=&quot;full&quot; height=&quot;400&quot; zoom=&quot;5&quot; longitude=&quot;7.5&quot; latitude=&quot;49.7&quot;&gt;<br /> {<br /> &quot;type&quot;: &quot;ExternalData&quot;,<br /> &quot;service&quot;: &quot;page&quot;,<br /> &quot;title&quot;: &quot;Tracks/Rhein.map&quot;<br /> }<br /> &lt;/mapframe&gt;<br /> <br /> Der Rhein durchquert oder berührt die [[Schweiz]], [[Liechtenstein]], [[Österreich]], [[Deutschland]], [[Frankreich]] sowie die [[Niederlande]]. Fast auf ganzer Länge gibt es beiderseits des Stroms ausgewiesene touristische Fahrradrouten, oftmals gebaute Radwege. Der vorliegende Track stellt also eine Auswahl dar. Von Schaffhausen bis Karlsruhe verläuft er rechtsrheinisch, von dort bis Düsseldorf am linken Ufer, dann bis zum Nordrand von Duisburg wieder rechts- und schließlich wieder linksrheinisch. Der linksrheinische Abschnitt in Frankreich ist unter [[Véloroute Rhin]] dargestellt.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:D08-logo.jpg|135px|right]]<br /> <br /> In der Schweiz und Deutschland folgt der Track der jeweiligen nationalen Rheinroute (Nr. 2 bzw. D8). Die D8-Route fasst unterschiedliche regionale Radfernwege zusammen wie den Rheintalradweg auf der deutschen Seite des Hochrheintals, den Rheinradweg und in Nordrhein-Westfalen die Erlebnisschiene Rhein.<br /> <br /> === Schweiz ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Route.jpg|135px|right]]<br /> <br /> Der Vorderrhein beginnt beim Oberalppass und der Hinterrhein in der Nähe des San Bernardino-Passes. Beide vereinigen sich in Reichenau (GR) ca. 10 km südwestlich von Chur. Ab dort ist es einfach nur noch der &quot;Rhein&quot;, bis zum Bodensee auch Alpenrhein genannt und zwischen Obersee und Untersee des Bodensees Seerhein. Vom Ausfluss des Untersees bei Stein am Rhein (SH) bis nach Basel wird er Hochrhein genannt. Bei Koblenz (AG) an der Grenze zu Waldshut vereinigt dieser sich mit der Aare, die hier oft etwas mehr Wasser als der Rhein oberhalb des Zusammenflusses führt.<br /> <br /> In der Schweiz firmiert der Radweg durchgängig als ''Rhein-Route'' bzw. nationale Route Nr. 2 im [[Veloland Schweiz]]. Die Rhein-Route beginnt in Andermatt im Urseren (Quellgebiet der Reuss, die durch den Vierwaldstädter See zur Aare fließt) und überquert zunächst den 2044 m hohen Oberalppass, bevor sie den Vorderrhein erreicht. Anschließend begleitet sie den Rhein und den Bodensee auf 430 km bis nach Basel. Abgesehen vom Oberalppass und dem Abschnitt oberhalb der Rheinschlucht bei Flims ist das Profil ausgesprochen flach. Etwa zwischen Bad Ragaz und dem Bodensee kann man direkt am Rheinufer auf oder neben dem Deich fahren und größtenteils sogar wählen, ob man auf der österreichischen und liechtensteinischen Seite oder auf der Schweizer Seite fährt. Die Schweizer Veloroute V2 folgt teilweise dem Schweizer Ufer, verläuft aber auch teilweise einige Kilometer weiter weg vom Rhein durch das breite Tal.<br /> <br /> Die Veloland-Routen sind ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Rhein-Route. Deshalb wird hier auf eine detaillierte Streckenbeschreibung zugunsten von allgemeinen Bemerkungen zur Streckencharakteristik verzichtet. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.<br /> <br /> Der Abschnitt von Stein am Rhein bis Basel ist die Route Teil der [[Eurovelo 6]].<br /> <br /> === Deutschland ===<br /> <br /> Am Hochrhein ist der Fluss die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz; hier gibt es außer Talabschnitten, wo eine Seite deutlich besser ist, auch solche, wo Vor- und Nachteile weniger eindeutig sind. In der Oberrheinebene gibt es mehrere Möglichkeiten, rheinnahe wie rheinferne (siehe [[Véloroute Rhin]] für die Elsässer Variante). Im Badischen hat man streckenweise die Wahl zwischen dem ausgeschilderten Rheinradweg aus rauhem Schotter auf der Deichkrone und einer asphaltierten Straße mit wenig Autoverkehr aber ohne Rheinblick hinter dem Deich. Am Mittelrhein ist das linke Rheinufer, traditionell von Touristen auch mit anderen Verkehrsmitteln bevorzugt, Teil der D-Route 8. Von Wesseling über Köln und Düsseldorf bis Duisburg-Ruhrort bedeutet „Erlebnisschiene“ auch, dass man streckenweise in stark industriell geprägter Umgebung radelt.<br /> <br /> === Niederlande ===<br /> <br /> Die Streckenführung in den Niederlanden befindet sich noch im experimentellen Stadium. Sie ist eine Kombination aus Eurovelo 15, Landelijke Fietsroutes (LF) und lokalen Radstrecken (nach OCM). Der Sinn dahinter sollte sein, möglichst nah am Rhein bzw. Waal entlang, zur Mündung zu kommen.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Andermatt ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Andermatt.jpg|thumb|Ortsmitte von Andermatt]]<br /> [[Bild:Rhein-Oberalp.jpg|thumb|Anstieg zum Oberalppass]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andermatt]]<br /> * Anfang der Schweizer Veloland Route Nr. 2 (Rhein-Route)<br /> * Anschluss an die [[Rhone-Route#Andermatt|Rhone-Route]] zum Genfer See<br /> * Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.634712|8.596375|1451|Kreisel}}<br /> <br /> Die Schweizer Rhein-Route beginnt in Andermatt, am Abzweig zum Oberalppass. Ein Schild verheißt 610&amp;nbsp;m Steigung auf 10&amp;nbsp;km. Der erste Teil des Anstiegs führt in Serpentinen bei 7-8&amp;nbsp;% bergauf, ggfs. ist man hier dem Wind ausgesetzt. Im Vergleich zum benachbarten Furkapass, den man Richtung Westen erahnen kann, ist der Verkehr hier geringer. Auf halber Höhe wird ein ca. 200 m langer gewundener Tunnel durchfahren. Nach etwa 6&amp;nbsp;km erreicht man den kleinen Ort Nätschen, hier lässt die Steigung deutlich nach, bis zur Passhöhe sind es zwar noch 200&amp;nbsp;Hm, die aber eher den Charakter einer schiefen Ebene haben. Die Matterhorn-Gotthard-Bahn begleitet den Weg.<br /> <br /> Knapp 2 km vor der Passhöhe erreicht man den Oberalpsee und durchfährt eine 700&amp;nbsp;m lange Galerie mit Tunnel-Charakter. Ein letzter kurzer Anstieg führt an der Bahnstation vorbei zur Passhöhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|11}}<br /> <br /> === Oberalppass ===<br /> <br /> [[Bild:Oberalppass 126 1006.JPG|thumb|Oberalppass]]<br /> <br /> * Informationen zum Oberalppass auf [[Wikivoyage:Oberalppass]]<br /> * [http://www.salite.ch/oberalp2.asp Höhenprofil des Oberalppasses] von salite.ch<br /> <br /> Den Oberalppass kann man auch mit der Zahnradbahn für 7,80 Schweizer Franken (CHF) bewältigen. Für das Fahrrad kommen nochmal 7,80 CHF hinzu, wenn man keine Fahrradtageskarte zu 18 CHF hat.<br /> <br /> Achtung: Am Oberalppass herrscht in der Regel von '''November bis Mai Wintersperre''', siehe auch [http://www.ur.ch/de/bd/aft/aktuelle-passsituation-m2095/ Urner Verkehrsinfo mit Daten der letzten Jahre].<br /> <br /> {{Geodaten|46.6586416|8.6710315|2043|Passhöhe}}<br /> <br /> Ein kleiner Leuchtturm und ein Informationszentrum erinnern daran, dass der Vorderrhein in der Nähe entspringt. Die Straße geht ohne Umschweife ins Gefälle über und fällt mit einem guten Dutzend Serpentinen ins Tal hinab. Tschamut und Selva heißen die ersten kleinen Siedlungen im Tal, erst bei den langgezogenen Ortsteilen von Sedrun ist wieder Mittreten angesagt. Bei wechselndem Gefälle geht es noch ca. 8&amp;nbsp;km weiter bis Disentis.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,2|32}}<br /> <br /> === Disentis ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Disentis.jpg|thumb|Vorderrhein bei Cumpadials]]<br /> <br /> * Abzweig zum Lukmanierpass<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Disentis]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7053485|8.8556555|1136|Bhf}}<br /> <br /> In Disentis hat man die Wahl: auf den nächsten 30 km weiter der Hauptstraße folgen oder der Radroute. Die Hauptstraße ist asphaltiert und verläuft abwechselndend flach oder leicht abfallend. Die ausgeschilderte Radroute (ungetestet) verläuft zumeist am rechten Talrand auf Feld- und Wirtschaftswegen, zu 2/3 unasphaltiert. Laut [http://www.veloland.ch/files/?id=8491 Höhenprofil] weist sie keine größeren Gegensteigungen auf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|63}}<br /> <br /> === Ilanz ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ilanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7741986|9.2047259|697|Ilanz}}<br /> <br /> Ab Ilanz lohnt es sich eher nicht, weiter der Hauptstraße zu folgen. Die Radroute verläuft südlich des Rheins auf einer asphaltierten Nebenstraße, die ruhiger ist und vor allem großartige Aussichten in die Rheinschlucht ermöglicht. Die breitere Hauptstraße weicht demgegenüber auf das Plateau von Flims aus. (Die Steigungen sind in der Summe bei beiden Varianten gleich, aber bei der Radroute über mehrere Einzelsteigungen verteilt; die Hauptstraße ist bis Tamins etwa 2&amp;nbsp;km kürzer.)<br /> <br /> Von Ilanz nach Castrisch ist es relativ flach, auf der linken Straßenseite verläuft ein überflüssiger Radweg. Ab Castrisch steigt die Straße leicht an und erreicht das Dorf Valendas. Danach umkurvt man mit einem kurzen Tunnel einen Taleinschnitt, auf der Gegenseite geht es kurz etwas kräftiger hinauf nach Carrera, dann wieder leicht steigend. Der Hochpunkt ist bei einem Steinbruch erreicht, von hier nach Versam fällt die Straße wieder leicht ab.<br /> <br /> Die Steigung von Ilanz bis Versam beträgt lediglich 240&amp;nbsp;Hm auf 12&amp;nbsp;km verteilt. Wem das trotzdem zu viel ist, fahre mit der Bahn (Fahrkarte: 10,40 CHF plus Fahrradkarte: 10,40 CHF) durch die reizvolle Rheinschlucht bis Reichenau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|76}}<br /> <br /> === Versam ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Versam.jpg|thumb|Die Rheinschlucht]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7924586|9.3371733|908|Versam}}<br /> <br /> Von Versam fällt die Straße zunächst in Serpentinen stark ab und erreicht die Brücke über den Versamertobel. Zur Zeit (2011) wird dort eine neue parallele Brücke gebaut, die alte Brücke soll jedoch als Verkehrsdenkmal erhalten bleiben. Auf der anderen Seite beginnt ein spektakulärer Teil der Straße, die hier in die Felswand gehauen ist. Wieder leicht ansteigend durchquert man zwei kurze, unbeleuchtete Tunnels. Dann eröffnet sich linkerhand eine großartige Aussicht über die Rheinschlucht, während der Fels neben der Straße steil abfällt. Vorsicht in ein paar engen und nicht einsehbaren Kurven. Dann ist der Zauber vorbei, die Straße wendet sich nach Osten und führt geradewegs durch den Wald bergab nach Bonaduz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|84}}<br /> <br /> === Bonaduz ===<br /> <br /> * Anschluss [[Splügenpass (retour)#Bonaduz|Hinterrheintal - Splügenpass]] <br /> <br /> {{Geodaten|46.812338|9.399270|650|Versamerstrasse/Via Campagna}}<br /> <br /> In Bonaduz zweigt die Route kurz vor Erreichen der Hauptstraße links ab und führt über einen netten Feldweg nach Norden. Nach einer kurvenreichen Überquerung der Bahnlinie erreicht man eine Landstraße, wendet sich nach links und erreicht eine Brücke, wo man rechterhand aus nächster Nähe die Geburt des Rheins beobachtet, d.h. den Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf ist die Route nicht immer asphaltiert. Will man auf Asphalt bleiben, hält man sich an der Kreuzung nach der Brücke geradeaus bzw. rechts und bleibt auf der südlich des Rheins verlaufenden Straße durch Domat/Ems nach Chur. Die Straße erschließt allerdings eine dicht bebaute Gegend und hat dementsprechend viel mehr Autoverkehr als zwischen Ilanz und Reichenau.<br /> <br /> Bleibt man weiter auf der Route, so fährt man nach der Brücke links leicht bergauf. In Tamins nach Unterquerung der Hauptstraße links und eine kurze stärkere Steigung in die Ortsmitte absolvieren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|87}}<br /> <br /> === Tamins ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Tamins.jpg|thumb|Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein]]<br /> <br /> * Abzweigung zum Kunkelspass Richtung Bad Ragaz<br /> <br /> {{Geodaten|46.829858|9.406825|660|Tamins}}<br /> <br /> In der Ortsmitte rechts. Außerorts wird die schmale Straße teilweise durch eine Galerie vor Felsstürzen geschützt, später sind ca. 2&amp;nbsp; Schotterweg zurückzulegen. Auf wieder asphaltiertem Wirtschaftsweg erreicht man Felsberg, im Ort zunächst geradeaus, dann rechts auf einer Brücke die Autobahn queren. Mitten auf der Brücke links auf einen Wirtschaftsweg. Dieser unterquert irgendwann die Autobahn, verläuft dann parellel weiter links in ein Industriegebiet am Rande von Chur. Die Ausschilderung zweigt dann links ab und führt im Bogen zur Rückseite des Bahnhofs. Direkter in die Altstadt kommt man, wenn man die Abzweigung ignoriert und sich anschließend rechts hält.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|98}}<br /> <br /> === Chur ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Chur]]<br /> * Anschluss an die [[Graubünden-Route#Chur|Graubünden-Route]] Richtung Bellinzona bzw. Martina<br /> <br /> {{Geodaten|46.853842|9.527621|581|Hbf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof geht es stets leicht abfallend Richtung Norden. Ab dem Stadtrand verläuft die Route stets zwischen Rhein und Autobahn, meist im Wald, manchmal von kleinen Industriegebieten unterbrochen. In diesem Abschnitt gibt es zwei Abschnitte, die nicht auf Asphalt verlaufen (gute Waldwege).<br /> Nach einem kleinen Industriegebiet auf Höhe Zizers geht es längere Zeit geradeaus auf einem Wirtschaftsweg durch Felder.<br /> <br /> Achtung: Die Wegweisung der Rhein-Route zweigt von diesem Wirtschaftsweg rechts ab über eine Brücke. Sie verläuft dann weiter umwegig am rechten Talrand mit einigen Steigungen und trifft erst bei Fläsch wieder auf den Rhein. Der hier vorgestellte Track folgt in diesem Abschnitt stattdessen der ''Prättigau-Route'' (Nr. 21). Jene verläuft weiter geradeaus, nach einer Weile sieht man rechterhand ein Outlet-Center, ein Radweg verläuft links parallel zur Straße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,6|112}}<br /> <br /> === Landquart ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Landquart.jpg|thumb|Radweg zwischen Chur und Landquart]]<br /> <br /> * Abzweig Richtung Wolfgangpass/Flüelapass<br /> <br /> {{Geodaten|46.965345|9.552650|519|Kreisel}}<br /> <br /> Irgendwann erreicht der Weg einen Kreisel, und die Radwegweisung heißt uns, hier auf die rechte Straßenseite zu wechseln. Auf dem nächsten Kilometer wuselt sich die Route dermaßen kompliziert zwischen Straße, Fluss und Bahnlinie hindurch, dass sich der Autor außerstande sieht, dieses Stück zu beschreiben. Wer bei gesundem Verstand bleiben will, wechselt am Kreisel einfach auf die Straße und folgt dieser für 600&amp;nbsp;m. Am nächsten Kreisel links, die Autobahn unterqueren, einen weiteren Kreisel durchfahren, dann vor der Brücke rechts auf den Weg am Rheinufer.<br /> <br /> Der nächste Abschnitt verläuft schnurgerade auf einem Waldweg durch die Auen am rechten Rheinufer. Asphaltierte Alternative: Landstraße zwischen Landquart und Maienfeld oder Hauptstraße nach Bad Ragaz. Ab Höhe Maienfeld ist der Weg wieder asphaltiert. Später passiert man eine Autobahnraststätte, unterquert eine Eisenbahnbrücke, dann links über diese Brücke nach Bad Ragaz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|119}}<br /> <br /> === Bad Ragaz ===<br /> <br /> * Abzweig zum Kunkelspass Richtung Tamins<br /> <br /> {{Geodaten|47.0103806|9.5090389|500|Bad Ragaz}}<br /> <br /> Gleich nach der Brücke rechts auf den Rheindamm. Auf dem linken Ufer prima asphaltiert, immer geradeaus. Rechts kommt das Ellhorn in Sicht, die Grenze zwischen der Schweiz und Liechtenstein markierend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|124}}<br /> <br /> === Sargans, Rheindamm ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Sargans, Rheindamm|Seen-Route]] in Richtung Walensee und Zürichsee<br /> <br /> {{Geodaten|47.053347|9.473924|488|Zufahrt von der Rheinaustrasse}}<br /> <br /> Von diesem Punkt bis Rorschach verlaufen Rheinroute und Seenroute identisch. Weiter geradeaus auf dem Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|127}}<br /> <br /> === Trübbach ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Balzers.jpg|thumb|Burg Gutenberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.0697722|9.4804306|481|Fußgängerbrücke am Rhein}}<br /> <br /> Die Rhein- bzw. Seen-Route verläuft zwischen Trübbach und Buchs auf dem linken Rheindamm. Die unmittelbar parallel zum Damm verlaufende Autobahn sorgt für eine konstante Geräuschkulisse, siehe Alternativen:<br /> * Der ebenfalls komfortabel asphaltierte Weg ohne Umwege auf dem gegenüberliegenden, liechtensteinischen Rheindamm (mehrfach getestet), zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Der Weg ist genauso gut, dabei mit weniger Lärm verbunden als der Schweizer.<br /> * Die ''Liechtensteiner Rheintalroute'', als Route 35 ins Schweizer Velonetz eingebunden und genauso beschildert, ebenfalls zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Es geht auf kleinen Straßen und Wirtschaftswegen durch Balzers ('''Burg Gutenberg'''), Triesen nach '''Vaduz''', letzteres wird von der Route nur tangiert.<br /> * Zwischen Sevelen und Buchs besteht laut Veloland-Führer eine ausgeschilderte Alternative am linken Talrand, die aber nicht auf veloland.ch verzeichnet ist.<br /> <br /> [[Bild:Seen-Vaduz.jpg|thumb|Liechtensteiner Landtag in Vaduz]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|140}}<br /> <br /> === Buchs ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.1674333|9.4803417|448|Buchs}}<br /> <br /> Von Buchs nach Oberried gibt es wieder mehrere Alternativen:<br /> <br /> Die Rhein-Route (nicht getestet) verläuft am linken Talrand über '''Werdenberg''', der angeblich kleinsten Stadt der Schweiz.<br /> <br /> Die gedruckten Veloland-Führer verzeichnen eine weitere Route entlang des Rheindamms an der Schweizer Seite. Diese ist weitgehend schattenlos und zeitweise sehr nah an der lauten Autobahn. Der Rheindamm empfiehlt sich, wenn man primär schnell vorwärts kommen will.<br /> <br /> Die Liechtensteiner Rheintalroute 35 führt von Schaan weiter im Zickzack-Kurs über Wirtschaftswege. Ab Eschen ist mit gekiesten Abschnitten zu rechnen. Mitten im Acker quert man die Grenze nach Österreich. Die Veloland-Beschilderung hört hier auf. Die österreichische Beschilderung ist lange nicht so gut. Am Besten fährt man bei der nächsten Gelegenheit links, dann rechts und bei der nächsten Verzweigung wieder rechts. Man erreicht den Ortsrand von Feldkirch. Jetzt immer geradeaus halten, auf Nebenstraßen geht es Richtung Zentrum. Hat man die Ill überquert, so kann man rechts der Feldkircher '''Altstadt''' einen Besuch abstatten. Weiter geht es links entlang der Ill. An deren linkem Ufer besteht zunächst ein separater asphaltierter Geh-/Radweg, später längere Forstwege durch die Auwälder, bis man kurz vor dem Illspitz ans rechte Ufer wechseln kann. Weiter asphaltierter Radweg am rechten Rheinufer. Will man zurück in die Schweiz, so muss man einige hundert Meter ''vor'' der Rheinbrücke rechts ab, um zum Brückenkopf zu gelangen (unbeschildert, die österreichische Beschilderung rechnet nicht mit dieser Art von Republikflucht).<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,3|162}}<br /> <br /> === Oberriet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3089361|9.5667111|427|Oberriet}}<br /> <br /> Auch in diesem Abschnitt gibt es drei Alternativen: Die gedruckten Veloland-Führer zeigen beiderseits des Rheins direkte Radwege am Flussufer, auf denen dem Rhein bis zum Bodensee gefolgt werden kann. Die Rhein-Route selbst weicht an den linken Talrand aus und erreicht auf Wirtschaftswegen die Kleinstadt Altstätten. Zwischen Oberriet und Altstätten befindet sich ein ehemaliges Torfabbaugebiet (Naturschutzgebiet), welches heute mit Aussichtsturm und kleinem Museum «Schollenmühle» einen Abstecher lohnt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|172}}<br /> <br /> === Altstätten ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Altstaetten.jpg|thumb|Untertor in Altstätten]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Altst%C3%A4tten Altstadt]<br /> <br /> {{Geodaten|47.3778500|9.5397889|461|Altstätten}}<br /> <br /> Die Route macht einen Schlenker durch die attraktive Altstadt (kleine Steigung). Außerorts geht es dann flach durchs Ried, immer einem Bach folgend bis St. Margarethen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,0|187}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> * Anschluss an die Alpenpanorama-Route<br /> <br /> {{Geodaten|47.448715|9.656539|402|Eisenbahn Unterführung}}<br /> <br /> Von St. Margarethen kann man entlang des Alten Rheins nach Rheineck abkürzen, die Rhein- bzw. Seen-Route macht einen Umweg über Fußach und durchs Rheindelta. Im Rheindelta radelt man durch das Naturschutzgebiet. Beim Campingplatz Rheinspitz gibt es ein Restaurant direkt am See.<br /> <br /> Der grösste Teil der Bodensee-Strecke führt in &quot;zweiter&quot; Reihe am See entlang, das heißt: man hat selten Zugang zum See, hauptsächlich an den Seepromenaden der Städte. Sonst hat man meist Campingplätze und Wohnsiedlungen zwischen sich und dem Wasser.<br /> <br /> An Wochenenden gibt es auf dieser Strecke sehr viel Fahrradverkehr, auch zahlreiche Inlineskater.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|201}}<br /> <br /> === Rheineck ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.467467|9.591498|398|Fußgängerunterführung zum Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|211}}<br /> <br /> === Rorschach ===<br /> Die Stadt ist die östlichste Schweizer Bodenseegemeinde.<br /> * Informationen zum Bodensee auf [[Wikivoyage:Bodensee]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.4789083|9.4921528|398|Hafen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|218}}<br /> <br /> === Arbon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5139222|9.4376583|399|Arbon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|227}}<br /> <br /> === Romanshorn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittelland-Route#Romanshorn|Mittelland-Route]]<br /> * Über die Fähre nach Friedrichshafen Anschluss an die Direktverbindung [[München - Bodensee#Romanshorn|München - Bodensee]]<br /> * Verbindung zu [[Radweit Basel - Romanshorn (retour)#Romanshorn, Hafen|Radweit Basel - Romanshorn]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5643444|9.3791389|401|Bhf}}<br /> <br /> Schhon weit vor Erreichen des Ortes zweigt die Verbindung zur Fähre nach Friedrichshafen vom Bodensee-Radweg ab. Bereits vor, aber vor allem hinter Romanshorn führt der Radweg lange Strecken parallel zur Eisenbahn, da das Ufer Privatbesitz ist. In den Ortschaften Utwil, Kesswil und Güttingen darf man mal kurze Stücke an den Promenaden an den See und muss anschließend wieder hoch an die Eisenbahn. Durch die etwas erhöhte Streckenführung neben der Bahn hat man immer wieder mal Ausblicke über den See auf die deutsche Seite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|239}}<br /> <br /> === Altnau-Ruederbomm ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6212528|9.2662111|414|Straße Ruderbaum}}<br /> <br /> Die Rheinroute verläuft hier landseitig weiter an der Bahnstrecke Romanshorn–Kreuzlingen, wechselt aber nach dem Bahnhof Münsterlingen-Scherzingen auf die Seeseite, ohne dann direkt am Ufer zu verlaufen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|247}}<br /> <br /> === Kreuzlingen ===<br /> <br /> Das archiktektonisch langweilige Zentrum der Grenzstadt wird nicht berührt, dafür aber der Hafen und vorher die Jugendherberge.<br /> <br /> {{Geodaten|47.651510|9.180436|400|Seestraße, Hafen}}<br /> <br /> Direkt an der Landesgrenze kreuzt die Veloland-Route die Bahn und folgt dann der Grenze auf Schweizer Seite westwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,7|248}}<br /> <br /> === Konstanz ===<br /> <br /> * [[Konstanz Hbf]] 200 m<br /> * Sehenswerte und geschichtsträchtige Stadt. Gut ausgebautes Radwegenetz innerorts. Ausgangspunkt, um die Insel Mainau zu besichtigen.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Konstanz]]<br /> * Anschluss an den Weiltal-Weg in Konstanz über Radolfzell nach Schaffhausen und Basel rechts des Rheins<br /> * Anschluss die Direktverbindung [[Karlsruhe - Konstanz#Konstanz|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> * Anschluss an den [[Bodensee-Königssee#Konstanz|Bodensee-Königssee Radweg]]<br /> * Die [http://www.bodensee-abc.com/hafen/fahrplan/konstanz-schaffhausen.htm Schiffslinie Schaffhausen – Kreuzlingen] verkehrt zwar nur Juli bis September – viermal – täglich (April bis Oktober an Wochenenden), lässt sich aber als Fährverbindung zwischen Gaienhofen auf der Halbinsel Höri, Berlingen am Südufer des Untersees und der Insel Reichenau nutzen.<br /> <br /> Der Track weicht nur auf 250 m von der Veloland-Route ab, um in Konstanz ein Einkaufszentrum auf deutscher Seite der Grenze zu berühren.<br /> <br /> {{Geodaten|47.655273|9.175437|401|Wiesenstraße/Grenzstraße beim Bahnhof}}<br /> <br /> Am Untersee attraktive - wenn auch sehr touristisch orientierte - Fischerörtchen auf den folgenden Kilometern, z.B. Ermatingen. Der Radweg führt hier relativ nahe am See entlang, oft aber auch neben einer großen Bundesstraße. Trotzdem ist die Strecke zwischen Konstanz und Stein am Rhein landschaftlich sehr schön und bietet viele Ausblicke über den See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|256}}<br /> <br /> === Stad ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6724917|9.0848028|398|Stad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|265}}<br /> <br /> === Steckborn ===<br /> <br /> Sehenswerte Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|47.6679833|8.9822722|395|Steckborn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|276}}<br /> <br /> === Stein am Rhein (SH) ===<br /> <br /> * Sehenswerte Altstadt<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Stein am Rhein]]<br /> * Anschluss an die [[Rhein - Donau#Stein am Rhein (SH)|Rhein-Donau-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6545667|8.8570722|411|Flurweg/Kaltenbacher Str.}}<br /> <br /> Zwischen Stein am Rhein und Schaffhausen verläuft die schweizer Veloroute 2 nördlich des Rheins und damit zwischen Hemmishofen und Gailingen und bei Büsingen zweimal durch deutsches Gebiet.<br /> <br /> Zwischen Hemmishofen und Geilingen ist der mittlere Teil des Weges ein nicht asphaltierter Waldweg. Dasselbe gilt zwischen Gailingen und Büsingen. Man kann diese nicht asphaltierten Abschnitte auf Asphalt umfahren. Entweder fährt man von Stein am Rhein auf dem Südufer über Diessenhofen weiter, wobei man teilweise die Nationalstraße (blaue Nummer 13) und teilweise eine andere Veloroute (Bodensee-Radweg und Regionalroute 83), die näher am Rhein verläuft, befahren kann. Nördlich lässt sich diese Asphaltierungslücke über Ramsen umfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|286}}<br /> <br /> === Diessenhofen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Diessenhofen]]<br /> * Hier kann man auf einer alten Holzbrücke den Rhein queren und findet am linken Rheinufer ein Garten-Restaurant direkt am Fluss<br /> <br /> {{Geodaten|47.6893889|8.7505806|397|Diessenhofen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|296}}<br /> <br /> === Schaffhausen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Schaffhausen]]<br /> * Zum Rheinfall [[Wikivoyage:Rheinfall]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6931028|8.6394667|388|Schaffhausen}}<br /> <br /> Einigermaßen gut gelöste und beschilderte Stadtdurchfahrt. In Neuhausen am Rheinfall führt die Ausschilderung durch den Bahnhof Feuerthalen. Entweder das Rad die Treppen hochtragen oder den Aufzug benutzen. Der reicht knapp für manche Tandems. Die bei Bikeline angegebene Umfahrung des Bahnhofs ist zum Radfahren verboten. Umfahrungsmöglichkeit: Von Schaffhausen nach Neuhausen links des Rheins fahren (Gründenstr., Dorfstr.) und dann über die Fluringerbrücke, Fluringerweg, Bahnhofstrasse den Rhein und die Bahnlinie kreuzen. Auf der Weiterfahrt nach Eglisau gibt es die Möglichkeit, den Rheinfall zu umgehen, indem man auf kleinen Wegen nach Jestetten fährt (ausgeschildert). Rechtsrheinisch geht es auf dem Rheintal-Radweg/Rheintal-Weg und linksrheinisch auf der Rhein-Route (V2) nach Basel. Die Rhein-Route ist zwischen Schaffhausen und Eglisau zum großen Teil nicht asphaltiert.<br /> <br /> Die nachfolgende Route beschreibt den rechtsrheinischen '''Rheintalweg''' bis Basel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|306}}<br /> <br /> === Jestetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6514528|8.5710639|442|Jestetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|309}}<br /> <br /> === Lottstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6300028|8.5730528|457|Lottstetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|312}}<br /> <br /> === Rafz ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6122333|8.5372111|432|Rafz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|317}}<br /> <br /> === Hüntwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5951722|8.4935444|395|Hüntwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|320}}<br /> <br /> === Günzgen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5846389|8.4605111|379|Günzgen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,1|334}}<br /> <br /> === Küssaberg-Rheinheim ===<br /> <br /> * Rheinbrücke nach Zurzach (AG)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5879333|8.3049917|329|Austraße/Zurzacherstraße}}<br /> <br /> Bis Albbruck am besten auf der Schweizer Seite weiterradeln. Hier ist jedoch die deutsche Seite (Hochrhein-Hotzenwald-Weg) dargestellt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|336}}<br /> <br /> === Kadelburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6076111|8.2961444|323|Kadelburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|339}}<br /> <br /> === Ettikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6176556|8.2673500|332|Ettikon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|343}}<br /> <br /> === Waldshut ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Aare#Waldshut|Aare-Route]] nach Bern<br /> * Anschluss an die [[Wutach#Waldshut|Wutach]] Querverbindung zur Donau<br /> <br /> {{Geodaten|47.6101250|8.2324000|335|Konstanzer Str. (Eisenbahnunterführung)/Rheinbrückenstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|348}}<br /> <br /> === Dogern ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.6061944|8.1764556|312|Dogern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|354}}<br /> <br /> === Albbruck ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5890389|8.1253472|318|Albbruck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|360}}<br /> <br /> === Laufenburg ===<br /> <br /> * Eigenständige deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen, entstanden durch Teilung 1802.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5642028|8.0608111|308|Laufenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|370}}<br /> <br /> === Bad Säckingen ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> Die gedeckte Holzbrücke über den Rhein nach Stein (AG) darf per Rad befahren werden.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Säckingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5544333|7.9474778|292|Bad Säckingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|381}}<br /> <br /> === Schwörstadt ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5928583|7.8802944|293|Schwörstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|391}}<br /> <br /> === Rheinfelden ===<br /> <br /> * Eigenständige deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5570361|7.7866472|276|Rheinfelden}}<br /> <br /> Die linksrheinische Rhein-Route verläuft bis Augst in der Nähe des Rheins. Ab Pratteln, wo sie mit der Nord-Süd-Route identisch ist, verläuft sie weiter im Landesinneren und kehrt erst bei Basel ans linke Ufer zurück. Sie überquert den Fluss auf der Mittleren Rheinbrücke. Gleich nach der Brücke kann man durch zwei Mal rechts auf den Promenadenweg gelangen.<br /> <br /> Der rechtsrheinische Rheintal-Radweg ist im Abschnitt Rheinfelden-Basel geradliniger. In den Außenbezirken von Basel zweigt er rechts ab (Wegweisung Eglisee). Hier stattdessen dem Wegweiser City geradeaus folgen und stets am Ufer bzw. auf der Promenade bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,2|408}}<br /> <br /> === Basel ===<br /> <br /> [[Bild:Basel Rheinufer Fahrrad 0181-dah.jpg|thumb|195px|Radwegweiser am Rheinufer]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Basel]]<br /> * Anschluss an den [[Schwarzwald-Radweg (retour)#Basel|Schwarzwald-Radweg (retour)]]<br /> * Anschluss an die [[Jura-Route#Basel|Jura-Route]] (Nr. 7)<br /> * Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Basel (retour)#Basel|Radweit Stuttgart - Basel]] (linksrheinische Variante bis Neuenburg)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5607|7.59085|251|Mittlere Rheinbrücke}}<br /> <br /> An der Mittleren Rheinbrücke ist als Wegweisung die „EuroVelo 6 Atlantik - Schwarzes Meer“ ausgeschildert. Diese führt zunächst weiter an der Promenade, später auf kleineren Straßen durch den Stadtteil Kleinhüningen. Schließlich passiert man den Grenzposten nach Deutschland.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|412}}<br /> <br /> === Weil am Rhein ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Rhein - Loire#Weil am Rhein|Eurovelo 6]] Richtung Atlantik<br /> * Anschluss an den linksrheinischen Radweg in Frankreich: [[Véloroute Rhin#Weil am Rhein|Véloroute Rhin]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.589855|7.593492|249|Grenze D/CH}}<br /> <br /> In Weil am Rhein kann man sich entscheiden, auf welcher Seite man weiterfahren will:<br /> * links des Rheins durchs Elsass ([[Véloroute Rhin]]), dazu überquert man die Dreiländerbrücke nach Hüningen;<br /> * rechts des Rheins durch Baden (hier dargestellt), dazu unten weiterlesen.<br /> <br /> Die linksrheinische Route verläuft komplett auf Asphalt meist etwas vom Rhein entfernt. Die rechtsrheinische Piste verläuft meistens auf dem Rheindamm und enthält viele Schotterabschnitte.<br /> <br /> Die rechtsrheinische Route biegt nach der Grenze sofort rechts in die Obere Schanzstraße und am Ende links vor der Autobahn in die Hardstraße. Die Route geht immer am Altrhein und später am aufgestauten Rhein entlang. Der Weg ist meist nicht asphaltiert, sondern besteht aus vielen Schotterpisten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,1|442}}<br /> <br /> === Neuenburg ===<br /> <br /> * Anschluss [[Neuenburg - Mülhausen#Neuenburg|Richtung Müĺhausen]] zur Eurovelo 6 Richtung Atlantik<br /> * Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Basel (retour)#Neuenburg, Rheinbrücke|Radweit Stuttgart - Basel]] Richtung Freiburg/Stuttgart<br /> * Anschluss [[Südschwarzwald-Radweg#Neuenburg|Südschwarzwald-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.816811|7.549717|214|Rheinbrücke}}<br /> <br /> Alternative: Ab Neuenburg besteht rechtsrheinisch die Möglichkeit, auf kleinen Straßen abseits des Rheins ohne große Steigungen, nördlich der Elz sogar bretteben, bis nach Karlsruhe zu radeln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,7|468}}<br /> <br /> === Breisach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.023269|7.582950|191|Rheinbrücke}}<br /> <br /> Weiter auf dem Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,9|484}}<br /> <br /> === Rheinbrücke Sasbach ===<br /> <br /> * Anschluss an [http://www.radweit.de/ncfr/ncfrd.html Radweit Freiburg - Nancy]<br /> <br /> {{Geodaten|48.151864|7.600812|180|Rheinbrücke Sasbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|27,6|512}}<br /> <br /> === Fähre Rhinau ===<br /> <br /> * kostenlos<br /> <br /> {{Geodaten|48.311403|7.714643|156|Fähre Rhinau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,7|548}}<br /> <br /> === Kehl ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kehl]]<br /> * Anschluss an den [[Kinzig#Kehl|Kinzigtal-Radweg]] Richtung Freudenstadt<br /> * Anschluss an [[Straßburg - Paris#Kehl|Straßburg - Paris]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.569583|7.806445|141|Mimrambrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,0|578}}<br /> <br /> === Fähre Drusenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.753803|7.973363|125|Fähre Drusenheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,5|596}}<br /> <br /> === Wintersdorfer Brücke (rechtes Ufer) ===<br /> <br /> * Anschluss an [http://www.radweit.de/ppf/ppf4d.html Radweit Pforzheim - Paris]<br /> <br /> {{Geodaten|48.844897|8.117420|116|Wintersdorfer Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|601}}<br /> <br /> === Plittersdorf ===<br /> <br /> * Fähre nach Seltz ([[Véloroute Rhin#Seltz|Fährzeiten]])<br /> <br /> {{Geodaten|48.883947|8.150931|114|Plittersdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|606}}<br /> <br /> === Steinmauern ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Murg#Steinmauern|Tour de Murg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.890859|8.192256|115|Murgbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,7|619}}<br /> <br /> === Neuburgweier ===<br /> <br /> * Fähre nach Neuburg. Im Winter geschlossen, Fährzeiten beachten, siehe [http://www.rheinfaehre-neuburg.de Homepage].<br /> <br /> {{Geodaten|48.975449|8.261418|115|Neuburgweier}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|630}}<br /> <br /> === Maximiliansau ===<br /> <br /> * Zusammenschluss mit der linksrheinischen Route aus dem Elsass: [[Véloroute Rhin#Maximiliansau|Véloroute Rhin]]<br /> * Anschluss an den [[Stromberg-Murrtal-Weg#Maximiliansau|Stromberg-Murrtal-Weg]] zum Neckar<br /> * Anschlüsse [[Karlsruhe - Zweibrücken (retour)#Maximiliansau|Richtung Karlsruhe]] und [[Karlsruhe - Zweibrücken#Maximiliansau|Richtung Zweibrücken]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.038183|8.298168|112|Fuß der Rheinbrücke}}<br /> <br /> Nach Unterquerung der B10 fährt man zunächst am Rand des Containerhafens entlang. Anschließend ist das LKW-Werk von Merzedes-Benz zu umfahren, bevor man am nördlichen Ende des Geländes wieder auf den Rhein-Hauptdeich trifft. Der Weg auf dem Rheindeich entlang der östlichen Seite des LKW-Werkes ist für Radfahrer gesperrt. Er darf nur von Dienst- oder Behördenfahrzeugen befahren werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,5|645}}<br /> <br /> === Leimersheim ===<br /> <br /> * Fähre nach Leopoldshafen. Von November bis März geschlossen bzw. eingeschränkter Betrieb, Fährzeiten beachten, siehe [http://www.rheinfaehre-neuburg.de Homepage].<br /> <br /> <br /> <br /> {{Geodaten|49.1256750|8.3567083|101|Leimersheim}}<br /> <br /> Sehr schöne asphaltierte Auen-Radwege.<br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|11,5|657}}<br /> <br /> === Germersheim ===<br /> <br /> [[Bild:Germersheim3c.jpg|thumb|Straßenmuseum in Gemersheim]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Germersheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.2186389|8.3831333|101|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Bis zum Ortsausgang fährt man auf innerörtlichen rechtsseitig straßenbegleitenden Radwegen. Dabei kommt man am [http://www.deutsches-strassenmuseum.de/ Straßenmuseum] vorbei. Danach geht es auf einem guten asphaltierten Radweg zunächst auf dem Hochwasserdeich und später durch einen Auenwald des Altrheins bis zur Wohnbebauung von Lingenfeld.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|661}}<br /> <br /> === Lingenfeld ===<br /> <br /> * Bahnhof 40 m<br /> <br /> {{Geodaten|49.2453556|8.3520806|112|Lingenfeld}}<br /> <br /> Durch Lingenfeld folgt man den Radwegweisungen, bis man zum Bahnhof gelangt. Hier überquert man an einem beschrankten Bahnübergang die Bahnlinie und wechselt danach auf den links der Landstraße verlaufenden Wirtschaftsweg. Nach etwa 1 km zweigt der offizielle Radweg nach rechts ab und führt entlang der Altrheinarme. Dieser Radweg ist angenehm zu befahren. Er hat bis kurz vor Speyer keinerlei Verkehrsbelastung. Er führt aber auf einem Umweg von ca. 8 km nach Speyer.<br /> <br /> Der hier vorgestellte Verlauf führt auf direktem Weg nach Speyer, besitzt aber eine höhere Verkehrsbelastung. Man biegt also nicht nach rechts ab, sondern folgt weiter dem Wirtschaftsweg bis zur nächsten Kreuzung. Hier muss man auf die Straße wechseln und fährt geradeaus über einen leichten Anstieg direkt nach Berghausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|669}}<br /> <br /> === Berghausen ===<br /> <br /> * Der Ort ist sehr in die Länge gestreckt. Rechts und links der Durchgangsstraße befinden sich einige Geschäfte.<br /> <br /> {{Geodaten|49.2873639|8.3992500|116|Berghausen}}<br /> <br /> Am Ortsausgang beginnt rechtsseitig ein straßenbegleitender Radweg. Diesem folgt man bis Speyer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|673}}<br /> <br /> === Speyer ===<br /> <br /> [[Bild:SpeyerDom2c.jpg|thumb|Kaiserdom zu Speyer]]<br /> <br /> * Bahnhof 600 m, Haltepunkt für die S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 in Richtung Mannheim, Unterführung mit Treppen zum Gleis 2 in Richtung Germersheim, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Speyer]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Saarbrücken - Heidelberg#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg]] in Richtung Heidelberg<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg (retour)]] in Richtung Saarbrücken<br /> <br /> {{Geodaten|49.3172250|8.4413694|110|Domvorplatz}}<br /> <br /> Recht komplizierte Durchquerung der Stadt.<br /> <br /> Zur besseren Orientierung sollte man zunächst den Kaiserdom ansteuern. Er ist das von weitem sichtbare Wahrzeichen von Speyer und der Domvorplatz mit seiner anschließenden Fußgängerzone zugleich beliebtes Ziel zahlreicher Ausflügler und Radfahrer.<br /> <br /> Die Weiterfahrt sollte wieder am Domvorplatz beginnen: Hinter dem Dom verläuft eine Hauptstraße. Diese erreicht man, indem man rechts am Dom vorbei durch die Parkanlage oder links am Dom vorbei über einen Parkplatz hinunter fährt, bis man auf eine Straße trifft. Auf dieser Straße nach links weiter fahren und dabei den linksseitigen Radweg benutzen. Folgt man diesem Radweg immer geradeaus, wird man aus Speyer heraus in Richtung Norden geführt und befindet sich automatisch auf dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|681}}<br /> <br /> === Otterstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.3739194|8.4581194|93|Otterstadt}}<br /> <br /> Landstraße, teilweise mit Radweg, Feldwege<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|689}}<br /> <br /> === Altrip ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4337083|8.5054833|99|Altrip}}<br /> <br /> Radweg am Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|696}}<br /> <br /> === Rheingönheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4466583|8.4290556|94|Rheingönheim}}<br /> <br /> RW entlang der B44.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|702}}<br /> <br /> === Ludwigshafen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Ludwigshafen]]<br /> * Anschluss an den [[Neckar (retour)#Ludwigshafen|Neckar-Radweg (retour)]] auf der rechten Rheinseite.<br /> <br /> {{Geodaten|49.4826917|8.4506556|100|Ludwigshafen}}<br /> <br /> Durchgehend Radwege entlang der BASF-Werke. Außerhalb der Stadt wieder großzügig ausgebaute Radwege (Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|715}}<br /> <br /> === Petersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5729472|8.4193056|94|Petersau}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|723}}<br /> <br /> === Worms ===<br /> <br /> [[Bild:Worms_Kaiserdom.jpg|thumb|Kaiserdom zu Worms]]<br /> <br /> [[Worms Hbf]] 1,2 km<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Worms]]<br /> * Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]] und [[Barbarossaradweg (retour)#Worms|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.630585|8.376271|93|Unter der Nibelungenbrücke}}<br /> <br /> Umfahrung des Industriegebiets, dann Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> Alternativen:<br /> <br /> * Auf dem Weg rheinabwärts in Richtung Mainz besteht in Worms noch einmal die Möglichkeit, auf die andere Rheinseite zu wechseln. Der Radverkehr wird zur Zeit über die neue Rheinbrücke geführt. Am Rheinradweg sind entsprechende Radwegweisungen aufgestellt. Die alte Rheinbrücke soll nach ihrer Sanierung für Fußgänger und Radfahrer freigegeben werden. Dies wird wohl erst Ende 2012 erfolgen.<br /> <br /> * Eine weitere Alternative zum Rheinradweg bleibt westlich des Rheins, folgt aber nicht der Rheinschleife. Durch die Friedrich-Ebert-Str. gelant man nach Worms-Herrnsheim und von dort an/auf mäßig befahrenen bis ruhigen Landstraßen- am Hügelfuß über Osthofen nach Guntersblum (Ortskern). Ab dort ist der Hügelfuß mit der Bundesstraße belegt. Ein ausgeschilderter Radwanderweg führt auf asphaltierten bzw, betonierten Wirtschaftswegen durch die Weingärten zwischen Bundesstraße und Bahnlinie nach Oppenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|732}}<br /> <br /> === Rheindürkheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6977556|8.3584028|91|Rheindürkheim}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|739}}<br /> <br /> === Hamm ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7303917|8.4317139|92|Hamm}}<br /> <br /> Landstraße bis Straßenquerung Eich – Auto-Fähre nach Gernsheim. Dann asphaltierter Weg unterhalb des Deiches bis zur Wochenendsiedlung Steinswörth am Eicher See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|744}}<br /> <br /> === Steinwörth ===<br /> <br /> * Wochenendsiedlung am Eicher See, Gaststätte am See. In der Nachbarschaft liegt der Altrheinsee (Baggersee].<br /> <br /> {{Geodaten|49.7610111|8.4345389|91|Steinwörth am Eicher See}}<br /> <br /> Zunächst Umfahrung der Wochenendsiedlung, dann unbefestigter und unebener Rheinuferweg. Zwar landschaftlich sehr schön und direkt am Rheinufer, aber nach Regenfällen wandelt sich der Weg in eine Pfützenlandschaft um. Von der Auenlandschaft ist kaum noch etwas übrig. Der Rhein hat sich um mehrere Meter tiefer gegraben.<br /> <br /> Im Juli 2010 war der Eicher See vergrössert, d.h. weiter ausgebaggert und die Durchfahrt nicht mehr möglich.<br /> <br /> Vermutlich muss man bei 49.7505997ºN 8.4560019ºE nach links von der bisherigen Route abweichen und der Strasse entlang des Dammes folgen, die zum Punkt 49.7573414ºN 8.4406865ºE führt. Ab hier ist die Strecke befahrbar.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|751}}<br /> <br /> === Fähranleger Guntersblum ===<br /> <br /> * Die Personenfähre verkehrt von Ostersonntag bis Ende Oktober ausschließlich an Sonn- und Feiertagen zur Insel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue. [http://www.riedstadt.de/site/tourismus/faehrverbindung.php Fahrplan]<br /> <br /> * Bei der Altrheinschänke und dem Forsthaus Kühkopf (Biergarten) trifft man auf den rechten Rheinradweg, der auf dem Rheindeich und durch die Knoblauchsaue weiter führt. Mit der Autofähre kann man von Kornsand nach Nierstein übersetzen oder bis Mainz-Gustavsburg auf dem Rheindeich weiterradeln. Den Strom wird man auf der hessischen Seite selten zu Gesicht bekommen, dafür aber viel Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Geodaten|49.8084139|8.3917667|90|Fähranleger Guntersblum}}<br /> <br /> Auch das nächste Stück Rheinuferweg ist landschaftlich reizvoll, aber weiterhin mit Unebenheiten versehen. Später geht es links auf dem Deich am Flugzeuglandeplatz entlang. Geradeaus auf dem Rheinuferweg kommt man auch voran, allerdings ist dieser Weg noch schmaler.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|757}}<br /> <br /> === Oppenheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Oppenheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.8574722|8.3604806|89|Oppenheim}}<br /> <br /> Rechts neben der Bundesstraße 9 führt ein Fuß- und Radweg nach Nierstein. Die neue Uferpromenade geht auch teilweise unten am Fluss entlang.<br /> <br /> * Auf dem Weg nach Nierstein: Autofähre nach Kornsand, letzte Rheinüberquerung vor Mainz.<br /> <br /> : Sie bietet auch die gute Alternative von hier rechtsrheinisch nach Mainz zu radeln. Die linksrheinische Route verläuft nämlich von hier bis Mainz überwiegend in der Lärmzone der B9. 2010–2012 ist die Alternativroute allerdings durch eine Polderbaustelle zwischen Astheim und Ginsheim-Gustavsburg beeinträchtigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|760}}<br /> <br /> === Nierstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8714111|8.3445111|89|Nierstein}}<br /> <br /> Die Veloroute Rhein biegt am Ortsanfang links ab und führt durch den Ortskern. Der Wegweiser (kleines Schild mit Pfeil) wird leicht übersehen. Hinter dem Ort geht es auf leichter Anhöhe durch die Weinberge weiter. Die Bundesstraße 9 ist im weiteren Verlauf für Fuß- und Radfahrer verboten. Ein Wechsel über die Bahngleise ist nicht möglich, ein Weg am Ufer ist nicht vorhanden. In Google Maps ist der Rheinradweg falsch eingezeichnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|765}}<br /> <br /> === Nackenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9156750|8.3475667|88|Nackenheim}}<br /> <br /> Radwege großzügig ausgebaut aber direkt neben der autobahnartigen B9.<br /> <br /> Eine Alternative ist der Rheinterrassenweg nach Mainz-Laubenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|771}}<br /> <br /> === Mainz-Laubenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.967574|8.324229|86|Abzweigung nach Laubenheim}}<br /> <br /> Schöne, großzügig ausgebaute Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|775}}<br /> <br /> === Mainz-Weisenau ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Mainz-Weisenau|Aschaffenburg - Mainz (retour)]] über die Eisenbahnbrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9910639|8.2902583|88|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|777}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:P1020604-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg mit Saxophonist]]<br /> [[Bild:Rheinradweg Mainz-Mombach 523-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg durch die Kleingärten]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Mainz]]<br /> * Anschluss an den [[Main#Mainz|Main-Radweg]] auf der anderen Rheinseite in Mainz-Kastel (Stadt Wiesbaden)<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|87|Theodor-Heuss-Brücke}}<br /> <br /> Ab hier bekommt die Veloroute Rhein den Namen Rhein-Radweg.<br /> <br /> Auf der linksrheinischen Promenade geht es in Richtung Bingen weiter. Am Feldbergtor muss man das Hafengebiet umfahren. Man nimmt die Straße „Am Zollhafen“ und von nun an rechts die langgesteckte „Rheinallee“ durch ein Gewerbegebiet. Direkt vor dem Mombacher Kreisel beim Bahr-Baumarkt geht es links 2 mal über die Straße, um die Eisenbahn und die Autobahn A 643 und nochmals die Bahn zu unterqueren. Danach führt der Weg durch eine endlose Garten- und Obstbaumplantagenlandschaft unter Hochspannungsstromleitungen. Erst nach dem Umspannwerk geht es am Rhein weiter. Ein neuer Radweg führt nun vor dem Chemiewerk direkt am Rhein entlang bis zu Sonntags-Fahrradfähre.<br /> <br /> Alternative bei Trockenheit: Vom Mombacher Kreisel am Baumarkt in die Zufahrtstraße zum Baumarkt und am Billg-Markt vorbeifahren. Hier beginnt rechts neben dem Autobahnzubringer ein Waldweg, der unter die Autobahnbrücke führt und weiter geradeaus den Weg zwischen Gartenanlagen und Sommerdeich mit Blick auf die Rheinauen zulässt. Für kurze Zeit wird der Weg sehr schmal und stößt beim Kreuzerhof auf den ausgeschilderten Rheinradweg.<br /> <br /> Alternative durch Mainzer Vororte: Durch ruhige Wohnstraßen nördlich der Altstadt nordwestwärts, nach einem kurzen Stück mit viel Autoverkehr (Hattenbergstr., längst nicht so schlimm wie die Rheinallee) gelangt man in die ''Hauptstraße'' des Stadtteils Mombach, die nach 400 Metern zur Tempo-30-Zone wird und so durch den ganz hübschen Ortskern führt. 600 m nach dem Ortskern von Mombach mündet sie in den durch die ''Industriestraße'' daran vorbei geleiteten Hauptverkehr.<br /> Kurz vorher beginnt ein linksseitiger Radweg, der dann dem alten Straßenverlauf folgt. Gleich nach Unterquerung der Autobahn kann der Hauptverkehr mit einer Druckknopfampel gekreuzt werden. Man fährt ein kurzes Stück nach rechts in Richtung Rhein, biegt dann aber kurz nach der Eisenbahnunterführung links in ein Kleingartengebiet und fährt durch dieses auf etwas betagtem Asphalt in 100 m Abstand zur Bahnlinie nach Budenheim.<br /> <br /> [[Bild:Imag4180-d.jpg|thumb|220px|Rechtsrheinischer Uferweg vor Eltville]]<br /> <br /> '''Empfehlung rechtsrheinisch''': In Mainz über die Stadtbrücke nach Mainz-Kastel, rechts vor dem Bahnhof um die Reduit herum zum Rheinufer fahren. Am Rheinufer bleiben bis der Weg versperrt ist und dann links auf der Biebricher Straße bis zum Ortsschild „Mainz-Amöneburg/Wiesbaden-Biebrich“ fahren. Hier links in das schmale Industriegelände hineinfahren und den verkehrsfreien Uferweg über Wiesbaden-Biebrich und -Schierstein nach Walluf fahren. Hier nicht der Rheinrad-Wegweisung folgen, sondern am Rhein den wunderschönen Uferweg entlang über Eltville nach Oetrich-Winkel radeln. Hinter dem Ostricher Kran kann man in Mittelheim die Autofähre für 2,70 € nach Ingelheim-Nord nehmen und linksrheinisch nach Bingen fahren. Der rheingauer Uferweg nach Rüdesheim lässt sich gut fahren.<br /> <br /> Bei schlechtem Wetter dem ausgeschilderten Rheinradweg folgen, der auf dem Radweg neben der Straße oder auf Nebenstraßen verläuft.<br /> <br /> In Eltville zweigt der Radweg R3a nach Kiedrich und zum Kloster Eberbach ab. Im weiteren Verlauf führt er an Hallgarten vorbei nach Johannisberg und schließlich Rüdesheim. Die Route hat einige Kilometer mehr und vor allem Höhenmeter, ist aber landschaftlich reizvoller wegen besserer Aussichten und Besichtigungsmöglichkeiten (Kloster Eberbach u.a.). Zum schnellen Fortkommen nicht geeignet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|786}}<br /> <br /> === Budenheim ===<br /> [[Bild:P1000487-hh.jpg|thumb|220px|Inoffizieller Rheinweg vor dem Deich]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0267750|8.1713083|88|Budenheim}}<br /> <br /> Guter nicht ausgeschilderte Radweg vor dem niedrigen Sommerdeich durch Streuobstwiesen und Auenwälder. An einem kleinen Waldstück links stößt man auf den offiziellen Rheinradweg, der aber nur mit einem grünen Radfahrersymbol gekennzeichnet ist. Hier kann man rechts den schmalen Pfad nehmen, der kurze Zeit später an Breite gewinnt und direkt am stillstehenden Seitenarm des Rheins bis Heidenfahrt entlang führt.<br /> <br /> Der aspahltierte offizielle Rheinradweg macht einen Umweg durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|792}}<br /> <br /> === Heidenfahrt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0091917|8.0986556|84|Heidenfahrt}}<br /> <br /> Auch zum Hafen von Ingelheim (Frei-Weinheim) kann man bequem direkt am Ufer entlang fahren und die Aussicht auf den Rhein genießen.<br /> <br /> Der asphaltierte ausgeschilderte Radweg führt durchweg hinter dem Damm durch Obstplantagen. Schöner ist der Weg vor dem Deich, der durch den Auenwald entlang des Rheins auf festem Sandboden führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|798}}<br /> <br /> === Ingelheim Frei-Weinheim ===<br /> [[Bild:Rheinauen Störche 537-fh.jpg|thumb|220px|Störche in den Rheinauen]]<br /> <br /> * Auf älteren Karten heißt der Ortsteil noch Ingelheim-Nord.<br /> * Auto-Fähre über den Rhein nach Oestrich-Winkel.<br /> * Anschluss zum Selztal-Radweg über Ingelheim und Nieder-Olm nach Alzey.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9923083|8.0225806|84|Ingelheim Stadtteil Frei-Weinheim}}<br /> <br /> Weiterhin asphaltierter Radweg durch Felder und Plantagen, größtenteils direkt neben der Autobahn. Bei trockenem Wetter ist der Weg mit festem Sandboden vor dem Deich direkt am Altrhein landschaftlich eine Augenweide. In Höhe Gaulsheim (beim Parkplatz) findet man ein Storchennest. Hier geht auch der Weg zum Naturschutzzentrum ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|804}}<br /> <br /> === Gaulsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.966290|7.961204|86|Gaulsheim}}<br /> <br /> Von der Ortsmitte geht es rechts zum Rhein ein kurzes Stück in Ufernähe auf festem Sandboden unter die Reste der mächtigen ehemaligen Eisenbahnbrücke bis kurz vor dem Campingplatz, wo man sich am Rhein stärken kann. Dann geht es auf asphaltiertem Weg an der Bahnlinie entlang bis zu den beiden Binger Bahnhöfen.<br /> <br /> Bei starkem Regen sollte man die Landstraße durch Gaulsheim nehmen, aber rechts der Bahnlinie bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|812}}<br /> <br /> === Bingen ===<br /> [[Bild:Bingen Rheinpromenade Kran 572-fh.jpg|thumb|220px|Bingen: Rheinpromenade, Hafenpark]]<br /> [[Bild:Bingen Rhein-Nahe 591-kh.jpg|thumb|220px|Bingen: Nahemündung u. Mäuseturm]]<br /> <br /> * Bahnhöfe Bingen Stadt und Bingen Hbf direkt links des Radweges. Bingen Hbf ist vom Rheinradweg aus über eine lange Rampe erreichbar, die zu einer Fußgängerbrücke über die Bahnsteige führt. Von der Fußgängerbrücke führen Aufzüge auf die jeweiligen Bahnsteige hinunter.<br /> * Autofähre nach Rüdesheim am Ortsanfang und Personenfähre an der Rheinpromenade.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bingen]]<br /> * Anschluss an den [[Nahe (retour)#Bingen|Naheradweg retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9688556|7.8903361|82|Brücke}}<br /> <br /> Unterhalb der Nahebrücke zweigt der Naheradweg ab. Durch Bingen wird der Rheinradweg direkt rechts neben der Bahnlinie geführt. Ab dem Autofähranleger beginnt die neu gestaltete asphaltierte Rheinpromenade, die aber für Radfahrer nicht zugelassen ist. Stattdessen wird man auf die Straße gelenkt.<br /> <br /> Reizvoller Radweg zwischen Bahn und Rhein. Friedhof zum Wasserholen kurz vor Trechtingshausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|818}}<br /> <br /> === Trechtingshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0099333|7.8518028|81|Trechtingshausen}}<br /> <br /> Gut ausgebauter Radweg (meist Verbundpflaster) am Rheinufer, vom Straßenlärm durch den Bahndamm geschützt. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|822}}<br /> <br /> === Niederheimbach ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hunsrück-Radweg#Niederheimbach|Hunsrück-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.033227|7.809173|80|Fähre Niederheimbach - Lorch}}<br /> <br /> Ruhiger Uferradweg bis kurz vor Bacharach. Es stören nur die Querrillen und einige Schlaglöcher. Mit dem Rennrad sollte man ab der [http://www.mittelrhein-faehre.de/index.htm Fähre nach Lorch] auf der anderen Seite des Bahndamms auf dem Radweg an der B9 (oder sogar direkt auf der Straße) entlang fahren. Er trifft hinter der Eisenbahnbrücke am Ortsteingang von Bacharach wieder auf die normale Wegführung. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|826}}<br /> <br /> === Bacharach ===<br /> [[Bild:Bacharach 638-zh.jpg |thumb|Bacharach Stadtfront. &lt;br&gt; Oben auf dem Bergfried die Burg Stahleck.]]<br /> [[Bild:Pfalzgrafenstein.jpg|thumb|Zollburg Pfalzgrafenstein &lt;br&gt; 2 km hinter Bacharach]]<br /> <br /> * Abstecher nach links durch eines der Tore im Bahndamm in den Stadtkern mit seinen alten Fachwerkhäusern. Die schönste Weinstube ist &quot;Zum Grünen Baum&quot; vom Weingut Fritz Bastian.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bacharach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0599222|7.7695944|79|Bacharach}}<br /> <br /> Radweg rechts neben der verkehrsreichen Bundesstraße B 9 (teilweise auf altem Beton oder Asphalt). Radweg und Rhein trennen die Kläranlage und der Stadtpark. Hinter dem Ort wieder parallel zur B 9 direkt am Rhein entlang. Auf der Höhe der Zollburg Pfalzgrafenstein legt die Fähre nach Kaub ab. Dort starten die Ausflugsboote zur Zollburg. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|833}}<br /> <br /> === Oberwesel ===<br /> <br /> * Abstecher nach links über die Bahn durch den Ort. Die schönste Weinstube am Mittelrhein mit einer immensen Fülle fast aller örtlichen Spitzenwinzer ist &quot;Die Historische Weinwirtschaft&quot;.<br /> <br /> {{Geodaten|50.1076222|7.7281917|76|Oberwesel}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße B 9. Eine Tankstelle muss mit engen Kurven umrundet werden, bevor man Hafen entlang fährt. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|839}}<br /> <br /> === St. Goar ===<br /> <br /> [[Bild:Lorelyfelsen.jpg|thumb|Loreleyfelsen vom linken Rheinufer aus betrachtet]]<br /> <br /> * Abstecher mit [http://www.faehre-loreley.de/index.htm Fähre] nach St. Goarshausen zur [[Wikivoyage:Loreley|Loreley]] möglich<br /> * Das Gasthaus &quot;Landsknecht&quot; in Fellen am Radweg ist empfehlenswert<br /> * Reparaturmöglichkeit: Goarbike, Oberstr. 44 (nahe der evang. Kirche und dem Bahnhof)<br /> <br /> {{Geodaten|50.1514528|7.7135000|73|St. Goar}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|846}}<br /> <br /> === Hirzenach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1783083|7.6441389|71|Hirzenach}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|849}}<br /> <br /> === Bad Salzig ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2066833|7.6354500|70|Bad Salzig}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|854}}<br /> <br /> === Boppard ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Boppard]]<br /> * Die Uferpromenade ist an schönen Wochenenden von Ausflüglern überfüllt.<br /> * Fähre nach Kamp-Bornhofen<br /> * &quot;Zum Heilig Grab&quot; in der Nähe des Bahnhofs ist eine gut geführte Weinstube mit schönem großen Gastgarten. Die Winzereheleute Schöneberger sind begeisterte Rennradfahrer.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2328917|7.5888167|74|Boppard}}<br /> <br /> Im Bereich der Stadt wird der Radwg über die Uferpromenade geführt. Davor und dahinter breiter Radweg parallel zur B9. In Boppard beginnt die einzige 180° Kurve des Mittelrheins. <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|862}}<br /> <br /> === Spay ===<br /> <br /> * Camping Sonneck (linksrheinisch direkt am Radweg, ca. 5 km nördlich von Boppard), Tel. +49 (0) 6742 - 2121 <br /> <br /> {{Geodaten|50.2601472|7.6499167|69|Spay}}<br /> <br /> Schöner RW am Ufer. Statt wie sonst um Industriegebiete herumkurven zu müsssen, darf in Spay die Schiffswerft &quot;Schottel&quot; durchquert werden. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|865}}<br /> <br /> === Rhens ===<br /> <br /> Vor der Mineralwasserfabrik ist ein öffentlicher Mineralbrunnen. <br /> <br /> {{Geodaten|50.2820278|7.6202639|70|Rhens}}<br /> <br /> Im Bereich des Brunnens und der Siedlung wird der Radweg nicht am Rheinufer, sondern parallel zur Bahn geführt. Der Fahrbahnbelag besteht teilweise aus Basaltpflaster im klassischen Fächermuster. Am Ende der kleinen Siedlung geht es mit zwei unübersichtlichen 90° Ecken zurück an den Rhein. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|869}}<br /> <br /> === Stolzenfels ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3045889|7.5937444|68|Stolzenfels}}<br /> <br /> Schöner Radweg auf wassergebundener Decke durch Auwald auf der ehemaligen Insel Oberwerth. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|876}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> [[Bild:Koblenz-Deutscheseckc.jpg|thumb|Das Deutsche Eck an der Moselmündung]]<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 2500 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Koblenz]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]] über die Horchheimer Eisenbahnbrücke und dann den Rhein wieder hinauf nach Lahnstein<br /> * Anschluss an den [[Mosel (retour)#Koblenz|Mosel-Radweg]] flussaufwärts in Richtung Trier<br /> <br /> {{Geodaten|50.364478|7.605987|71|Deutsches Eck}}<br /> <br /> Die Pfaffendorfer Brücke nahe der Stadtmitte wird derzeit komplett neu gebaut. Daher kommt es bis 2024 in diesem Bereich zu verschiedenen Sperrungen und Umleitungen. <br /> <br /> Nach der Stadtdurchquerung wieder ruhige Uferpromenaden mit Radwegen vorbei an den &quot;Rheindörfern&quot; Lützel, Neuendorf und Wallersheim. Kurz vor dem letzten Stadtteil Kesselheim muss der Industriehafens mit dem Aluminiumwerk umfahren werden. <br /> <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|887}}<br /> <br /> === Sankt Sebastian ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4130167|7.5621806|64|Sankt Sebastian}}<br /> <br /> Die Autobahnbrücke vor St. Sebastian hat zwar einen Fuß- und Radweg, der aber auf der rechten Rheinseite statt einer Rampe eine lange Treppe hat. Die Gemeindegrenze zwischen St. Sebastian und Kaltenengers ist am Rhein kaum erkennbar. Hinter Kaltenengers quert die Eisenbahn den Rhein. Diese Brücke hat auch einen sehr schmalen Fuß- und Radweg, aber diesmal auf beiden Seiten mit Rampen. Die Zufahrt ist über den südlichen Bahnsteig des Haltepunktes &quot;Urmitz-Rheinbrücke&quot; unmittelbar vor der Brücke. Im weiteren Verlauf führt der Radweg auf schmalem Ufersaum am stillgelegten AKW Mühlheim-Kärlich entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|894}}<br /> <br /> === Weißenthurm ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4158417|7.4600361|65|Weißenthurm}}<br /> <br /> Am Ortseingang wird der ehemalige Stromhafen durchquert. In der Ortsmitte Brücke nach Neuwied (Zugang oberhalb der Eisenbahn, am besten der Beschilderung folgen).<br /> Uferradweg nach Andernach entlang einer stark frequentierten Hundewiese. Gefahr durch unkontrolliert herumlaufende Hunde.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|901}}<br /> <br /> === Andernach ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andernach]] In Andernach verlässt der Rhein das weite Neuwieder Becken und tritt durch die Andernacher Pforte noch mal in ein schmales, kurzes Durchbruchtal. <br /> <br /> {{Geodaten|50.4416806|7.4052917|63|Andernach}}<br /> <br /> Vorsicht bei der Querung der Gleise der Hafenbahn, da die Schienen die Straße teilweise mit einem großen Höhenunterschied und in einem spitzen Winkel kreuzen. Versorgungsmöglichkeit bei einem &quot;Lidl&quot; direkt am Radweg. Direkt danach rechts ab kommt man weider ans Rheinufer zurück. Es gibt einen lückenhaft ausgeschilderten Radweg in den Rheinananlagen. Hier muss man immer mit plötzlich querenden Fußgängern rechnen. Die Besucher des Namedyer Geysirs müssen auf dem Weg vom Besucherzentrum zum Schiff den Radweg queren. Überquerung der alten Bundesstraße und auf einem Radweg unter der Ständerbrücke der B9 nach Namedy.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|905}}<br /> <br /> === Namedy ===<br /> <br /> Die Ortsdurchfahrt ist teilweise so beschildert, dass Radfahrer in beide Richtungen den bahnseitigen Gehweg benutzen sollen. Wegen parkender Autos, vielen Ausfahrten und Fußgängerverkehr ist es besser, auf der Straße zu fahren.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4546528|7.3605972|65|Namedy}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch ein ländliches Gebiet mit sehenswerter Wasserburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|909}}<br /> <br /> === Brohl-Lützing ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4865833|7.3279167|60|Brohl-Lützing}}<br /> <br /> Randstreifen der Bundesstraße B 9 und ruhige Dorfstraße. Die Fahrt führt für 2 km durch ein dunkles Industriegebiet, mit dem Brohl keinen Schönheitspreis gewinnen kann. Am Ortsende geht es durch eine enge Eisenbahnunterführung vom Rhein weg und dann oberhalb der Eisenbahn auf der alten Bundesstraße bis zum Breisiger Ortsteil Rheineck.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|912}}<br /> <br /> === Bad Breisig ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Breisig|Limes-Radweg]] mittels Fähre nach Bad Hönningen<br /> <br /> {{Geodaten|50.511775|7.299972|59|Fähranleger nach Bad Hönningen}}<br /> <br /> Uferradweg -- in den Sommermonaten ist die Rheinpromenade für ca. 500 m als Fußgängerzone (&quot;Radfahrer bitte absteigen&quot;) beschildert, ein Umfahrung ist vohrer ausgeschildert, die führt aber durch engen Ort an der stark befahrenen B9 entlang.<br /> <br /> Im Anschluss folgt eine längere Strecke mit Verbundpflaster, die durch Wurzelaufbrüche unangenehm zu fahren ist. Auf Höhe der Ortschaft Sinzig besteht Anschluss an den [[Ahr#Sinzig|Ahr-Radweg]]. Kurz vor der Ahrmündung wird eine Auskolkung des Rheinufers umfahren, die durch das Ahrhochwasser 2021 entstanden ist. Die Brücke über die Ahr, die ebenfalls während des Hochwassers beschädigt wurde, ist im Herbst 2022 wieder neu aufgebaut worden. Statt der überdachten Holzbrücke führt nun eine schlichte Metallbrücke über den Fluss. <br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|918}}<br /> <br /> === Kripp ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ahr#Kripp|Ahrtal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5618306|7.2750889|56|Kripp}}<br /> <br /> [http://www.rheinfaehre-linz-remagen.de/ Fähre] nach Linz. Von Kripp bis Rolandswerth hat die Stadt Remagen den Uferradweg als [https://de.wikipedia.org/wiki/Skulpturenufer_Remagen Skulpturenufer] gestaltet. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|922}}<br /> <br /> === Remagen ===<br /> <br /> * Fähre nach Erpel.<br /> * Campingplatz am Ortsanfang noch vor der alten Rheinbrücke.<br /> * Freibad oberhalb des Campingplatzes<br /> <br /> {{Geodaten|50.5792750|7.2346972|58|Remagen}}<br /> <br /> Uferradweg meist mit Verbundpflaster. In der Ortslage Remagen selbst streckenweise (ca. 300 m) für Fahrräder verboten, da Fußgängerzone. Eine Umleitung ist ausgeschildert und führt in der Nähe des Bahnhofs vorbei. Man ist schneller, wenn man das kurze Stück am Rhein schiebt.<br /> <br /> Bei Hochwasser wird der Radverkehr über die B9 umgeleitet, bei der dann die Höchstgewschindigkeit von 70 km/h auf 50 km/h abgesenkt wird.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|927}}<br /> <br /> === Oberwinter ===<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|50.6145694|7.2094417|57|Oberwinter}}<br /> <br /> Im Jahre 2011 wurde die schmale Strecke entlang des Hafens verbreitert und Bundesstraße und Radweg baulich getrennt. Auf dem Radweg ist jetzt gefahrlos Begegnungsverkehr möglich. Im Anschluss an den Hafen trennt eine Schiffswerft den Weg vom Rhein. <br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|929}}<br /> <br /> <br /> === Rolandseck ===<br /> <br /> * Camping rechtsrheinisch (Fähre) &quot;Auf dem Salmenfang&quot;, Mühlenweg 56, D-53619 Rheinbreitbach, Tel. 02224-4060 (im Winter geschlossen, da nicht hochwasserfrei)<br /> * In Rolandseck besteht eine Fährverbindung nach Bad Honnef. Sehenswert ist das Arp-Museum im Bahnhof Rolandseck. Der Rhein teilt sich hier mit den Inseln Nonnenwerth und Grafenwerth in drei Arme auf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.63178|7.20871|56|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Abzweig hinter der Schiffswerft von der B 9 zurück zum Rhein ist optisch gut erkennbar gestaltet, führt aber um schlecht einsehbare 90°-Kurven. Das anschließende Stück am Rhein ist eine der tiefsten Stellen und schon bei einem kleineren Hochwasser überschwemmt (Wellenschlag durch Schiffsverkehr). <br /> <br /> {{Kilometrierung|1,5|931}}<br /> <br /> === Rolandswerth ===<br /> <br /> * Camping &quot;[http://www.siebengebirgsblick.de/ Siebengebirgsblick]&quot; (direkt am Radweg in Rolandswerth). Im Winter geschlossen.<br /> * Fähre zur Insel &quot;[http://www.nonnenwerth.de/Nonnenwerth Nonnenwerth]&quot; mit Kloster und Schule (Besichtigung nur nach Voranmeldung).<br /> <br /> Gegenüber dem Campingplatz ist der Park einer alten Villa öffentlich zugänglich als &quot;[http://www.geheime-gaerten-rolandswerth.de/frameset/main.html/ geheimer Garten]&quot;. Das Ende des Campingplatzes ist auch die Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen. <br /> <br /> {{Geodaten|50.644979|7.206348|57|Campingplatz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|933}}<br /> <br /> === Mehlem ===<br /> <br /> [[Bild:Logo Rheinschiene.jpg|100px|right]]<br /> [[Bild:Erlebnisweg_Rheinschiene_Köln_339-z.jpg|thumb|Infotafel Erlebnisweg Rheinschiene]]<br /> <br /> * Fähre nach Königswinter<br /> * Gegenüber liegt der Drachenfels, der letzte Berg mit der Burgruine am Rhein<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Mehlem|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> An der Grenze zum Bonner Stadtteil Mehlen beginnt Nordrhein-Westfalen und der ausgeschilderte Rhein-Radweg heißt ab hier auf beiden Seite bis Duisburg: '''Erlebnisweg Rheinschiene'''. Nicht mehr den D7/D8 Schildern folgen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6623790|7.1960270|56|Bonn-Mehlem}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|936}}<br /> <br /> === Bad Godesberg ===<br /> * Fähre nach Niederdollendorf<br /> <br /> {{Geodaten|50.6885722|7.1726056|60|Bad Godesberg}}<br /> Die eigentliche Innenstadt von Bad Godesberg liegt 2 km vom Rhein entfernt. Statt dessen passiert man die Ortsteile Rüngsdorf, das Villenviertel (auf Höhe der Fähre) und Plittersdorf. Im Anschluss folgt das Gelände der Bundesgartenschau, das von der Autobahnbrücke (mit Radweg) unterbrochen wird. Am Ende des Parks befindet sich der UN-Campus, zu dem ein großer Teil der ehemaligen Parlaments- und Regierungsgebäude gehören. <br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|944}}<br /> <br /> === Bonn ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bonn]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bonn|Mittellandroute D4]] ostwärts ([[Sieg]]tal-Radweg)<br /> * Anbindung an den [http://de.wikipedia.org/wiki/Siegtal-Radweg Siegtal-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7377944|7.1071389|55|Kennedybrücke}}<br /> <br /> Die Innenstadt mit Fußgängerzone liegt 500 m vom Rhein entfernt. Die am einfachsten zu findende Zufahrt ist über die Rheinstraße unmittelbar vor der Oper und führt geradeaus bis zum Busbahnhof (nähe Hauptbahnhof) in die Stadt. <br /> Bis auf die Umfahrung des Graurheindorfer Hafens hinter der Nordbrücke (Autobahnbrücke mit Radweg) asphaltierte Radwege und Fahrradstraße am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|951}}<br /> <br /> === Hersel ===<br /> * Am Ortsanfang unmittelbar hinter der Stadtgrenze Bonn Fähre nach Niederkassel<br /> {{Geodaten|50.7764056|7.0429944|56|Hersel}}<br /> <br /> RW am Ufer entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|959}}<br /> <br /> === Wesseling ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8266667|6.9838000|53|Wasserpolizei}}<br /> <br /> Am Wasserpolizeihäuschen links hoch und durch den Ort bis zur B9. RW entlang der Bundesstraße mitten durch die Degussa-Werke, deren Gigantismus man gesehen haben muß. Um so schöner ist es, wenn man nach dem Industriehafen wieder durch Flussauen fährt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|968}}<br /> <br /> === Weiß ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8731167|7.0344028|45|Weiß}}<br /> <br /> Schöner RW durch den &quot;Weißer Bogen&quot; (Auwaldgebiet), teilweise aber durch Wurzelaufbrüche beeinträchtigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|980}}<br /> <br /> === Köln ===<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Köhn Altstadt Rheinufer 511-zfh.jpg|Kölner Altstadt<br /> Bild:Köln Rheinufer Liegerad 496-zh.jpg|Neue Rheinuferpromenade<br /> Bild:Köln Uferpromenade 456-zh.jpg|Erlebnisweg Rheinschiene<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> * [[Köln Hbf]] 400 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Köln]]<br /> * Wikipedia-Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Köln Köln]<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Brüssel - Köln#Köln|Brüssel - Köln]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Köln - Osnabrück#Köln|Köln - Osnabrück]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Köln#Köln|Aachen - Köln]]<br /> * Camping linksrheinisch: Camping Gretchen (einfach+günstig), Kasselberger Weg 101, 50769 Köln, Tel.0221 7000013<br /> <br /> {{Geodaten|50.9414917|6.9626583|44|Uferweg unter der Hohenzollernbrücke}}<br /> <br /> Radwege und breite Promenaden am Ufer entlang. Hinter Köln schöne Radweg-Alleen. ''Etwas umständlich ist die Umfahrung der Ford-Werke.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|992}}<br /> <br /> === Merkenich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0253806|6.9588278|45|Merkenich}}<br /> <br /> Hinter Merkenich erstmals &quot;Norddeutsches Flair&quot; mit Deichradwegen, Pappelreihen und plattem Land.<br /> <br /> Nach der Ortsdurchfahrt Merkenich vor der Autobahnbrücke (diverse Einkaufsmöglichkeiten inkl. Penny) halbrechts abbiegen, wieder Richtung Rhein. Vorbei am Campingplatz in Kasselberg, an Pferdekoppeln vorbei und nach einer kurzen Steigung beginnt der Radweg auf dem Langeler Damm bis zur Fähre Langel-Hitdorf[http://www.leverkusen.de/vv/oe/orga/135/orga/96/orga/110/145010100000013770.php].<br /> <br /> Anstatt mit der Fähre überzusetzen, fährt man aber bis zum Ortseingang Worringen auf dem Damm weiter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|1001}}<br /> <br /> === Worringen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0678694|6.8649528|42|Worringen}}<br /> <br /> Ab Ortseingang Worringen ist es ratsam auf der Fahrbahn der B9 zu fahren. Der linksseitige Radweg ist extrem schmal und unzumutbar. (Einkaufsmöglichkeit am Weg: Aldi)<br /> <br /> Am Ortsende, vor dem Bayerwerk, kann man bequem wieder auf den Radweg (links) wechseln, der hier breit genug zum nebeneinander fahren ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|1003}}<br /> <br /> === Dormagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.084565|6.848459|43|Degussa Bank}}<br /> <br /> An der Degussabank rechts über die Ampel zurück auf den Rheindamm und diesem bis Zons folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|1009}}<br /> <br /> === Zons ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1258572|6.8500217|39|Zons}}<br /> <br /> Alte Zollfestung mit schönem Ortskern. Hinter dem Fähranleger nach links auf Deichstraße (wird zu Oberstraße) und dieser bis Stürzelberg folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|1012}}<br /> <br /> === Stürzelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1408841|6.8156850|41|Stürzelberg}}<br /> <br /> Von der Oberstraße geradeaus weiter auf die Bahnstraße und dieser bis zur Kreuzung mit der B9/Düsseldorfer Straße folgen. Rechts abbiegen und der B9 für 2 km folgen. Dann rechts auf den Rheindamm abbiegen und diesem bis an den Ortsrand von Uedesheim folgen. Links halten auf Macherscheider Straße. In den Sommermonaten verkehrt bei schönem Wetter an Sonn- und Feiertagen eine Fähre von Stürzelberg nach Düsseldorf-Himmelgeist; dazu rechts auf Rheinfährstraße abbiegen. Am Fähranlager ist ein Ausflugs-Restaurant mit Außenterrasse und schönem Blick auf den Rhein. Der Track folgt jedoch weiter der Macherscheider Straße (wird zu Am Reckberg). Bevor man die Brücke über die Autobahn erreicht, geht es rechts ab auf den Weg Gut Altwahlscheid. Vor dem Gutsgebäude links abbiegen. Der Weg führt bis zur und dann entlang der Autobahn über die Fleher Brücke wieder auf die rechte Rheinseite nach Düsseldorf-Flehe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|1020}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Flehe ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.187376|6.775289|35|Fleher Rheinbrücke, nördliche Rampe}}<br /> <br /> Von der Fleher Brücke weiter auf dem Fleher Deich flussabwärts. Fast durchgängig am Rheinufer bleibend, geht es bis zum Rheinturm. Am Wochenende ist das Fußgänger- und Radfahreraufkommen auf dem Abschnitt von der Fleher Brücke bis Düsseldorf-Kaiserswerth sehr hoch; bei schönem Wetter kommt man deshalb an einigen Stellen nur im Schritttempo oder schiebend vorwärts.<br /> <br /> '''ACHTUNG:''' Bis min. Ende 2023 ist die Überquerung der Hafeneinfahrt am Rheinturm gesperrt. Die Sperrung wird eher suboptimal angekündigt und die Umleitungen sind in beiden Richtungen mehr schlecht als recht ausgeschildert. Empfehlung flussabwärts: Hinter der Südbrücke rechts (&quot;Auf den Steinen&quot;), D-Hamm durchqueren und über Hammer Str. und Stromstr. (hier bietet sich ein kurzer Abstecher in den architektonisch interessanten Medienhafen an) den Rheinturm ansteuern. In Gegenrichtung umgekehrt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1029}}<br /> <br /> === Düsseldorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Düsseldorf]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Düsseldorf#Düsseldorf|Aachen - Düsseldorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.217820|6.762420|40|Rheinturm}}<br /> <br /> Bis Kaiserswerth immer weiter auf dem Radweg entlang des Rheins.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,7|1042}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Kaiserswerth ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Langst-Kierst<br /> <br /> {{Geodaten|51.301561|6.733225|32|Düsseldorf-Kaiserswerth}}<br /> <br /> Weiter entlang des Rheins bis nach Bockum. Dort scharf rechts auf den Rheinuferweg und die erste links auf Zur Schwarzbachmündung. Am Ende der Straße links auf Schulstraße und dann geradeaus auf Bockumer Straße. Kurz vor dem Ortsausgang Lieversberg nach links auf Roßpfad und weiter geradeaus auf Am Hasselberg bis nach Mündelheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|1050}}<br /> <br /> === Duisburg-Mündelheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.352643|6.682958|32|Bauerncafé Ellerhof}}<br /> <br /> Von Am Hasselberg links auf Rheinfeldsweg, vorbei am [http://www.bauerncafe-ellerhof.de/ Bauerncafé Ellerhof]. Nach 300 m rechts auf Kegelstraße. Rechts auf Reimelsweg und gleich wieder links auf Am Seltenreich. Die Krefelder Straße an der Ampel überqueren und dann links auf den entlang der Krefelder Straße verlaufenden Radweg. Über die Rheinbrücke nach Krefeld-Uerdingen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|1054}}<br /> <br /> === Uerdingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.348646|6.654437|35|Mündelsheimer Str. / Düsseldorfer Str.}}<br /> <br /> Nach der Rheinbrücke rechts auf Linner Straße und gleich wieder rechts auf Mündelheimer Straße. Links auf Düsseldorfer Straße und die erste rechts auf Dammstraße. Ab hier immer zwischen Rheinufer und Bayer-Werken Richtung Rheinhausen. In Rheinhausen verlässt man das Rheinufer links auf den Gaterweg, dann gleich rechts auf Europaallee bis zur Bahnunterführung. Hinter der Unterführung rechts auf Atroper Straße und gleich wieder rechts auf Ursulastraße. Am Ende der Straße rechts auf Hochfelder Straße und an deren Ende links auf den Radweg bis zum Kreisverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|1066}}<br /> <br /> === Rheinhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4114691|6.7307344|32|Kreisel}}<br /> <br /> Ab hier wieder auf den Rheindeich bis nach Duisburg-Essenberg zur Autobahnbrücke. Wer sich Duisburg anschauen oder zum Ruhr-Radweg möchte, wechselt hier die Rheinseite. Alle anderen können ab links des Rheins weiter radeln. Die beschriebene Route erreicht man wieder am Stadtrand von Duisburg. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1070}}<br /> <br /> === Rheinbrücke A40 ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4364632|6.7098322|30|Rheinbrücke A40}}<br /> <br /> Der Radweg passiert die 25 m hohe Rheinorange-Skulptur, die an der Mündung der Ruhr in den Rhein steht.<br /> <br /> [[Bild:Rheinorange DSF0179.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1074}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ruhr#Duisburg-Kasslerfeld|Ruhr-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|30|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Ab hier folgt der Track wieder dem D7/D8.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|1076}}<br /> <br /> === Duisburg-Ruhrort ===<br /> <br /> * Friedrich-Ebert-Brücke als Möglichkeit zur Rheinüberquerung nach Duisburg-Homberg<br /> <br /> {{Geodaten|51.455911|6.728522|26|Richard-Hindorf-Platz}}<br /> <br /> Der ausgeschilderte Rheinradweg verläuft überwiegend auf dem rechtsrheinischen Deich nach Beeckerwerth.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|1079}}<br /> <br /> === Duisburg-Beeckerwerth ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4725397|6.7011907|26|Duisburg-Beeckerwerth}}<br /> <br /> Weiter auf dem Deich. Nach Unterqueren der Autobahnbrücke gleich rechts Rampe zum Radweg auf deren Nordseite. Auf diesem Radweg der Autobahnbrücke über den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1083}}<br /> <br /> === Lohmannsheide ===<br /> <br /> Linksrheinisch.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4788055|6.6680417|28|Lohmannsheide}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|1085}}<br /> <br /> === Baerl ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4913342|6.6720572|33|Baerl}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1090}}<br /> <br /> === Orsoy ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Walsum<br /> <br /> {{Geodaten|51.5233322|6.6875628|28|Kuhstr./Binsheimer Str.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1094}}<br /> <br /> === Budberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5332094|6.6388545|25|Budberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1096}}<br /> <br /> === Rheinberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5453373|6.6025870|29|Rheinberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|1101}}<br /> <br /> === Ossenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.58119|6.5786|25|Einmündung der Dammstr. auf den Rheindeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1107}}<br /> <br /> === Büderich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6271354|6.5855612|21|Hotel-Restaurant Wacht am Rhein}}<br /> <br /> Kurz vor der Niederrheinbrücke macht der Rheinradweg ein paar Schlenker, um das Ruinengelände des Fort Blücher zu umfahren. Nach der Unterführung durch den Brückendamm erreicht er wieder den Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1110}}<br /> <br /> === Fort Blücher ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Binche - Wesel#Fort Blücher|Binche - Wesel]] in Richtung Wesel<br /> <br /> {{Geodaten|51.644402|6.595048|21|Stahlsweg/Damm der Niederrheinbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1113}}<br /> <br /> === Perrich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.653082|6.547672|21|Perrich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|1121}}<br /> <br /> === Xanten ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [http://de.wikipedia.org/wiki/Xanten Wikipedia:Xanten]<br /> * Anschluss an die [[Römerroute#Xanten|Römerroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.661239|6.453299|28|Xanten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1127}}<br /> <br /> === Wardt ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6944018|6.4320949|18|Wardt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|1132}}<br /> <br /> === Obermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7290218|6.4020220|19|Obermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|1135}}<br /> <br /> === Niedermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7446914|6.3839837|19|Niedermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|1145}}<br /> <br /> === Wissel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.773770|6.290174|17|Wissel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|1155}}<br /> <br /> === Rheinbrücke bei Emmerich ===<br /> <br /> [[Bild:Rheinbrücke bei Emmerich 130908-192220-rhein iv.jpg|thumb|Rheinbrücke bei Emmerich]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Emmerich - Amsterdam#Rheinbrücke bei Emmerich|Emmerich - Amsterdam]] über die Rheinbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|51.8213751|6.2257249|19|Rheinbrücke nach Emmerich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1163}}<br /> <br /> === Kleve ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7904104|6.1376132|21|Kleve}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|1173}}<br /> <br /> === Niederländische Grenze ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8601687|6.0603112|14|Klever Str. in Kleve-Bimmen, D / Heerbaan in Millingen, NL)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,2|1192}}<br /> <br /> === Nijmegen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8487700|5.8697890|18|Velorama}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,8|1210}}<br /> <br /> === Dodewaard ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9072228|5.6566868|10|Dodewaard}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1218}}<br /> <br /> === Ochten ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9046308|5.5662391|10|Ochten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,9|1229}}<br /> <br /> === Tiel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8839260|5.4377542|9|Tiel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|24,8|1254}}<br /> <br /> === Haaften ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8125825|5.2149005|7|Haaften}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,3|1275}}<br /> <br /> === Binnenstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8293066|4.9818125|5|Binnenstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,6|1293}}<br /> <br /> === Sliedrecht ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8246237|4.7659945|2|Sliedrecht}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,3|1324}}<br /> <br /> === Rotterdam ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9124274|4.4823466|8|Rotterdam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|1332}}<br /> <br /> === Schiedam ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9177124|4.3966273|5|Schiedam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1337}}<br /> <br /> === Vlaardingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9093550|4.3444980|5|Vlaardingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,4|1345}}<br /> <br /> === Maassluis ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9186950|4.2498819|2|Maassluis}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|1357}}<br /> <br /> === Hoek van Holland, Fähranleger ===<br /> <br /> [[Bild:Links Rhein rechts Nordsee 130911-105707-rhein iv.jpg|thumb|Trenndeich zwischen Rhein und Nordsee]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Niederlande#Hoek van Holland, Fähranleger|Nordseeküstenradweg Niederlande]]<br /> * über die Fähre nach Harwich Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_England#Harwich|Nordseeküstenradweg England]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.977455|4.125428|2|Fähranleger}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| April 2015 | [[Benutzer:Felix-Ente|Felix-Ente]] | Millingen - Remagen }}<br /> {{Getestet|Juli 2013|[[Benutzer:Hulle|Hulle]]|Basel - Karlsruhe mit kleinen Abweichungen}}<br /> {{Getestet| März 2012 | [[Benutzer:Felix-Ente|Felix-Ente]] | Hoek van Holland - Duisburg }}<br /> {{Getestet|Juli 2011|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Andermatt-Sargans, dabei Disentis-Ilanz auf Hauptstraße}}<br /> {{Getestet|März 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Bonn – Mainz}}<br /> {{Getestet|Februar 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Ossenberg – Wesel-Büderich, Niederrheinbrücke}}<br /> {{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Maximiliansau-Speyer}}<br /> {{Getestet|Sept./Okt. 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Laufenburg – Bad Säckingen und Ettikon – Hohentengen}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/975509 Reisebericht im Forum (2013)]<br /> * [[Wikivoyage:Rhein-Radweg]]<br /> * [http://www.veloland.ch/de/routen/route-02.html Schweizer Rhein-Route auf veloland.ch]<br /> * [http://cms.radwanderland.de/cgi-bin/cms?_SID=847c13ab441cb09fda0fca87a0dbfce5328ab2c200041673669656&amp;_bereich=artikel&amp;_aktion=detail&amp;idartikel=100174&amp;_sprache=de Infos zur Teilstrecke in Rheinland-Pfalz], Stand 2008<br /> * [http://www.adfc-rlp.de/front_content.php?idcat=84#Liste_Baustellen Baustellen und Umleitungen am Rhein-Radweg (nur für Rheinland-Pfalz)]<br /> * [http://www.rheinradweg.net Der Rheinradweg in Nordrhein-Westfalen]<br /> * [http://www.radweit.de/bnbin/bnbin.html radweit: Bonn – Bingen], Rheinradweg (außer von Andernach bis Koblenz), Stand März 2011<br /> * [http://www.radweit.de/basrm/basrmy.html radweit: Basel – Romanshorn], mit Rheintal von Basel aufwärts bis Berg am Irchel, Kombination von Teilstrecken auf Nord- und Südseite, Stand Oktober 2010]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]<br /> [[Kategorie: Niederlande]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Rhein&diff=88917 2015-08-12T11:51:36Z

<p>Uli: </p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Rhein-Radweg<br /> | Logo = rhein-logo.gif<br /> | Länge = 1356<br /> | Höhenmeter (auf) = 3459&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 4908<br /> | Tour-/Retour-Link = Rhein (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.7&quot; lon=&quot;7.5&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Der Rhein durchquert oder berührt die [[Schweiz]], [[Liechtenstein]], [[Österreich]], [[Deutschland]], [[Frankreich]] sowie die [[Niederlande]]. Fast auf ganzer Länge gibt es beiderseits des Stroms ausgewiesene touristische Fahrradrouten, oftmals gebaute Radwege. Der vorliegende Track stellt also eine Auswahl dar. Von Schaffhausen bis Karlsruhe verläuft er rechtsrheinisch, von dort bis Düsseldorf am linken Ufer, dann bis zum Nordrand von Duisburg wieder rechts- und schließlich wieder linksrheinisch. Der linksrheinische Abschnitt in Frankreich ist unter [[Véloroute Rhin]] dargestellt.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:D08-logo.jpg|135px|right]]<br /> <br /> In der Schweiz und Deutschland folgt der Track der jeweiligen nationalen Rheinroute (Nr. 2 bzw. D8). Die D8-Route fasst unterschiedliche regionale Radfernwege zusammen wie den Rheintalradweg auf der deutschen Seite des Hochrheintals, den Rheinradweg und in Nordrhein-Westfalen die Erlebnisschiene Rhein.<br /> <br /> === Schweiz ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Route.jpg|135px|right]]<br /> <br /> Der Vorderrhein beginnt beim Oberalppass und der Hinterrhein in der Nähe des San Bernardino-Passes. Beide vereinigen sich in Reichenau (GR) ca. 10 km südwestlich von Chur. Ab dort ist es einfach nur noch der &quot;Rhein&quot;, bis zum Bodensee auch Alpenrhein genannt und zwischen Obersee und Untersee des Bodensees Seerhein. Vom Ausfluss des Untersees bei Stein am Rhein (SH) bis nach Basel wird er Hochrhein genannt. Bei Koblenz (AG) an der Grenze zu Waldshut vereinigt dieser sich mit der Aare, die hier oft etwas mehr Wasser als der Rhein oberhalb des Zusammenflusses führt.<br /> <br /> In der Schweiz firmiert der Radweg durchgängig als ''Rhein-Route'' bzw. nationale Route Nr. 2 im [[Veloland Schweiz]]. Die Rhein-Route beginnt in Andermatt im Urseren (Quellgebiet der Reuss, die durch den Vierwaldstädter See zur Aare fließt) und überquert zunächst den 2044 m hohen Oberalppass, bevor sie den Vorderrhein erreicht. Anschließend begleitet sie den Rhein und den Bodensee auf 430 km bis nach Basel. Abgesehen vom Oberalppass und dem Abschnitt oberhalb der Rheinschlucht bei Flims ist das Profil ausgesprochen flach. Etwa zwischen Bad Ragaz und dem Bodensee kann man direkt am Rheinufer auf oder neben dem Deich fahren und größtenteils sogar wählen, ob man auf der österreichischen und liechtensteinischen Seite oder auf der Schweizer Seite fährt. Die Schweizer Veloroute V2 folgt teilweise dem Schweizer Ufer, verläuft aber auch teilweise einige Kilometer weiter weg vom Rhein durch das breite Tal.<br /> <br /> Die Veloland-Routen sind ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Rhein-Route. Deshalb wird hier auf eine detaillierte Streckenbeschreibung zugunsten von allgemeinen Bemerkungen zur Streckencharakteristik verzichtet. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.<br /> <br /> Der Abschnitt von Stein am Rhein bis Basel ist die Route Teil der [[Eurovelo 6]].<br /> <br /> === Deutschland ===<br /> <br /> Am Hochrhein ist der Fluss die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz; hier gibt es außer Talabschnitten, wo eine Seite deutlich besser ist, auch solche, wo Vor- und Nachteile weniger eindeutig sind. In der Oberrheinebene gibt es mehrere Möglichkeiten, rheinnahe wie rheinferne (siehe [[Véloroute Rhin]] für die Elsässer Variante). Im Badischen hat man streckenweise die Wahl zwischen dem ausgeschilderten Rheinradweg aus rauhem Schotter auf der Deichkrone und einer asphaltierten Straße mit wenig Autoverkehr aber ohne Rheinblick hinter dem Deich. Am Mittelrhein ist das linke Rheinufer, traditionell von Touristen auch mit anderen Verkehrsmitteln bevorzugt, Teil der D-Route 8. Von Wesseling über Köln und Düsseldorf bis Duisburg-Ruhrort bedeutet „Erlebnisschiene“ auch, dass man streckenweise in stark industriell geprägter Umgebung radelt.<br /> <br /> === Niederlande ===<br /> <br /> Die Streckenführung in den Niederlanden befindet sich noch im experimentellen Stadium. Sie ist eine Kombination aus Eurovelo 15, Landelijke Fietsroutes (LF) und lokalen Radstrecken (nach OCM). Der Sinn dahinter sollte sein, möglichst nah am Rhein bzw. Waal entlang, zur Mündung zu kommen.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Andermatt ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Andermatt.jpg|thumb|Ortsmitte von Andermatt]]<br /> [[Bild:Rhein-Oberalp.jpg|thumb|Anstieg zum Oberalppass]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andermatt]]<br /> * Anfang der Schweizer Veloland Route Nr. 2 (Rhein-Route)<br /> * Anschluss an die [[Rhone-Route#Andermatt|Rhone-Route]] zum Genfer See<br /> * Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.634712|8.596375|1451|Kreisel}}<br /> <br /> Die Schweizer Rhein-Route beginnt in Andermatt, am Abzweig zum Oberalppass. Ein Schild verheißt 610&amp;nbsp;m Steigung auf 10&amp;nbsp;km. Der erste Teil des Anstiegs führt in Serpentinen bei 7-8&amp;nbsp;% bergauf, ggfs. ist man hier dem Wind ausgesetzt. Im Vergleich zum benachbarten Furkapass, den man Richtung Westen erahnen kann, ist der Verkehr hier geringer. Auf halber Höhe wird ein ca. 200 m langer gewundener Tunnel durchfahren. Nach etwa 6&amp;nbsp;km erreicht man den kleinen Ort Nätschen, hier lässt die Steigung deutlich nach, bis zur Passhöhe sind es zwar noch 200&amp;nbsp;Hm, die aber eher den Charakter einer schiefen Ebene haben. Die Matterhorn-Gotthard-Bahn begleitet den Weg.<br /> <br /> Knapp 2 km vor der Passhöhe erreicht man den Oberalpsee und durchfährt eine 700&amp;nbsp;m lange Galerie mit Tunnel-Charakter. Ein letzter kurzer Anstieg führt an der Bahnstation vorbei zur Passhöhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|11}}<br /> <br /> === Oberalppass ===<br /> <br /> [[Bild:Oberalppass 126 1006.JPG|thumb|Oberalppass]]<br /> <br /> * Informationen zum Oberalppass auf [[Wikivoyage:Oberalppass]]<br /> * [http://www.salite.ch/oberalp2.asp Höhenprofil des Oberalppasses] von salite.ch<br /> <br /> Den Oberalppass kann man auch mit der Zahnradbahn für 7,80 Schweizer Franken (CHF) bewältigen. Für das Fahrrad kommen nochmal 7,80 CHF hinzu, wenn man keine Fahrradtageskarte zu 18 CHF hat.<br /> <br /> Achtung: Am Oberalppass herrscht in der Regel von '''November bis Mai Wintersperre''', siehe auch [http://www.ur.ch/de/bd/aft/aktuelle-passsituation-m2095/ Urner Verkehrsinfo mit Daten der letzten Jahre].<br /> <br /> {{Geodaten|46.6586416|8.6710315|2044|Passhöhe}}<br /> <br /> Ein kleiner Leuchtturm und ein Informationszentrum erinnern daran, dass der Vorderrhein in der Nähe entspringt. Die Straße geht ohne Umschweife ins Gefälle über und fällt mit einem guten Dutzend Serpentinen ins Tal hinab. Tschamut und Selva heißen die ersten kleinen Siedlungen im Tal, erst bei den langgezogenen Ortsteilen von Sedrun ist wieder Mittreten angesagt. Bei wechselndem Gefälle geht es noch ca. 8&amp;nbsp;km weiter bis Disentis.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,2|32}}<br /> <br /> === Disentis ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Disentis.jpg|thumb|Vorderrhein bei Cumpadials]]<br /> <br /> * Abzweig zum Lukmanierpass<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Disentis]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7053485|8.8556555|1130|Bhf}}<br /> <br /> In Disentis hat man die Wahl: auf den nächsten 30 km weiter der Hauptstraße folgen oder der Radroute. Die Hauptstraße ist asphaltiert und verläuft abwechselndend flach oder leicht abfallend. Die ausgeschilderte Radroute (ungetestet) verläuft zumeist am rechten Talrand auf Feld- und Wirtschaftswegen, zu 2/3 unasphaltiert. Laut [http://www.veloland.ch/files/?id=8491 Höhenprofil] weist sie keine größeren Gegensteigungen auf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|63}}<br /> <br /> === Ilanz ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ilanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7741986|9.2047259|705|Ilanz}}<br /> <br /> Ab Ilanz lohnt es sich eher nicht, weiter der Hauptstraße zu folgen. Die Radroute verläuft südlich des Rheins auf einer asphaltierten Nebenstraße, die ruhiger ist und vor allem großartige Aussichten in die Rheinschlucht ermöglicht. Die breitere Hauptstraße weicht demgegenüber auf das Plateau von Flims aus. (Die Steigungen sind in der Summe bei beiden Varianten gleich, aber bei der Radroute über mehrere Einzelsteigungen verteilt; die Hauptstraße ist bis Tamins etwa 2&amp;nbsp;km kürzer.)<br /> <br /> Von Ilanz nach Castrisch ist es relativ flach, auf der linken Straßenseite verläuft ein überflüssiger Radweg. Ab Castrisch steigt die Straße leicht an und erreicht das Dorf Valendas. Danach umkurvt man mit einem kurzen Tunnel einen Taleinschnitt, auf der Gegenseite geht es kurz etwas kräftiger hinauf nach Carrera, dann wieder leicht steigend. Der Hochpunkt ist bei einem Steinbruch erreicht, von hier nach Versam fällt die Straße wieder leicht ab.<br /> <br /> Die Steigung von Ilanz bis Versam beträgt lediglich 240&amp;nbsp;Hm auf 12&amp;nbsp;km verteilt. Wem das trotzdem zu viel ist, fahre mit der Bahn (Fahrkarte: 10,40 CHF plus Fahrradkarte: 10,40 CHF) durch die reizvolle Rheinschlucht bis Reichenau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|76}}<br /> <br /> === Versam ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Versam.jpg|thumb|Die Rheinschlucht]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7924586|9.3371733|910|Versam}}<br /> <br /> Von Versam fällt die Straße zunächst in Serpentinen stark ab und erreicht die Brücke über den Versamertobel. Zur Zeit (2011) wird dort eine neue parallele Brücke gebaut, die alte Brücke soll jedoch als Verkehrsdenkmal erhalten bleiben. Auf der anderen Seite beginnt ein spektakulärer Teil der Straße, die hier in die Felswand gehauen ist. Wieder leicht ansteigend durchquert man zwei kurze, unbeleuchtete Tunnels. Dann eröffnet sich linkerhand eine großartige Aussicht über die Rheinschlucht, während der Fels neben der Straße steil abfällt. Vorsicht in ein paar engen und nicht einsehbaren Kurven. Dann ist der Zauber vorbei, die Straße wendet sich nach Osten und führt geradewegs durch den Wald bergab nach Bonaduz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|84}}<br /> <br /> === Bonaduz ===<br /> <br /> * Anschluss [[Splügenpass (retour)#Bonaduz|Hinterrheintal - Splügenpass]] <br /> <br /> {{Geodaten|46.812338|9.399270|654|Versamerstrasse/Via Campagna}}<br /> <br /> In Bonaduz zweigt die Route kurz vor Erreichen der Hauptstraße links ab und führt über einen netten Feldweg nach Norden. Nach einer kurvenreichen Überquerung der Bahnlinie erreicht man eine Landstraße, wendet sich nach links und erreicht eine Brücke, wo man rechterhand aus nächster Nähe die Geburt des Rheins beobachtet, d.h. den Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf ist die Route nicht immer asphaltiert. Will man auf Asphalt bleiben, hält man sich an der Kreuzung nach der Brücke geradeaus bzw. rechts und bleibt auf der südlich des Rheins verlaufenden Straße durch Domat/Ems nach Chur. Die Straße erschließt allerdings eine dicht bebaute Gegend und hat dementsprechend viel mehr Autoverkehr als zwischen Ilanz und Reichenau.<br /> <br /> Bleibt man weiter auf der Route, so fährt man nach der Brücke links leicht bergauf. In Tamins nach Unterquerung der Hauptstraße links und eine kurze stärkere Steigung in die Ortsmitte absolvieren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|87}}<br /> <br /> === Tamins ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Tamins.jpg|thumb|Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein]]<br /> <br /> * Abzweigung zum Kunkelspass Richtung Bad Ragaz<br /> <br /> {{Geodaten|46.829858|9.406825|668|Tamins}}<br /> <br /> In der Ortsmitte rechts. Außerorts wird die schmale Straße teilweise durch eine Galerie vor Felsstürzen geschützt, später sind ca. 2&amp;nbsp; Schotterweg zurückzulegen. Auf wieder asphaltiertem Wirtschaftsweg erreicht man Felsberg, im Ort zunächst geradeaus, dann rechts auf einer Brücke die Autobahn queren. Mitten auf der Brücke links auf einen Wirtschaftsweg. Dieser unterquert irgendwann die Autobahn, verläuft dann parellel weiter links in ein Industriegebiet am Rande von Chur. Die Ausschilderung zweigt dann links ab und führt im Bogen zur Rückseite des Bahnhofs. Direkter in die Altstadt kommt man, wenn man die Abzweigung ignoriert und sich anschließend rechts hält.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|98}}<br /> <br /> === Chur ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Chur]]<br /> * Anschluss an die [[Graubünden-Route#Chur|Graubünden-Route]] Richtung Bellinzona bzw. Martina<br /> <br /> {{Geodaten|46.853842|9.527621|588|Hbf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof geht es stets leicht abfallend Richtung Norden. Ab dem Stadtrand verläuft die Route stets zwischen Rhein und Autobahn, meist im Wald, manchmal von kleinen Industriegebieten unterbrochen. In diesem Abschnitt gibt es zwei Abschnitte, die nicht auf Asphalt verlaufen (gute Waldwege).<br /> Nach einem kleinen Industriegebiet auf Höhe Zizers geht es längere Zeit geradeaus auf einem Wirtschaftsweg durch Felder.<br /> <br /> Achtung: Die Wegweisung der Rhein-Route zweigt von diesem Wirtschaftsweg rechts ab über eine Brücke. Sie verläuft dann weiter umwegig am rechten Talrand mit einigen Steigungen und trifft erst bei Fläsch wieder auf den Rhein. Der hier vorgestellte Track folgt in diesem Abschnitt stattdessen der ''Prättigau-Route'' (Nr. 21). Jene verläuft weiter geradeaus, nach einer Weile sieht man rechterhand ein Outlet-Center, ein Radweg verläuft links parallel zur Straße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,6|112}}<br /> <br /> === Landquart ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Landquart.jpg|thumb|Radweg zwischen Chur und Landquart]]<br /> <br /> * Abzweig Richtung Wolfgangpass/Flüelapass<br /> <br /> {{Geodaten|46.965345|9.552650|523|Kreisel}}<br /> <br /> Irgendwann erreicht der Weg einen Kreisel, und die Radwegweisung heißt uns, hier auf die rechte Straßenseite zu wechseln. Auf dem nächsten Kilometer wuselt sich die Route dermaßen kompliziert zwischen Straße, Fluss und Bahnlinie hindurch, dass sich der Autor außerstande sieht, dieses Stück zu beschreiben. Wer bei gesundem Verstand bleiben will, wechselt am Kreisel einfach auf die Straße und folgt dieser für 600&amp;nbsp;m. Am nächsten Kreisel links, die Autobahn unterqueren, einen weiteren Kreisel durchfahren, dann vor der Brücke rechts auf den Weg am Rheinufer.<br /> <br /> Der nächste Abschnitt verläuft schnurgerade auf einem Waldweg durch die Auen am rechten Rheinufer. Asphaltierte Alternative: Landstraße zwischen Landquart und Maienfeld oder Hauptstraße nach Bad Ragaz. Ab Höhe Maienfeld ist der Weg wieder asphaltiert. Später passiert man eine Autobahnraststätte, unterquert eine Eisenbahnbrücke, dann links über diese Brücke nach Bad Ragaz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|119}}<br /> <br /> === Bad Ragaz ===<br /> <br /> * Abzweig zum Kunkelspass Richtung Tamins<br /> <br /> {{Geodaten|47.0103806|9.5090389|504|Bad Ragaz}}<br /> <br /> Gleich nach der Brücke rechts auf den Rheindamm. Auf dem linken Ufer prima asphaltiert, immer geradeaus. Rechts kommt das Ellhorn in Sicht, die Grenze zwischen der Schweiz und Liechtenstein markierend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|124}}<br /> <br /> === Sargans, Rheindamm ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Sargans, Rheindamm|Seen-Route]] in Richtung Walensee und Zürichsee<br /> <br /> {{Geodaten|47.053347|9.473924|480|Zufahrt von der Rheinaustrasse}}<br /> <br /> Von diesem Punkt bis Rorschach verlaufen Rheinroute und Seenroute identisch. Weiter geradeaus auf dem Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|127}}<br /> <br /> === Trübbach ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Balzers.jpg|thumb|Burg Gutenberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.0697722|9.4804306|480|Fußgängerbrücke am Rhein}}<br /> <br /> Die Rhein- bzw. Seen-Route verläuft zwischen Trübbach und Buchs auf dem linken Rheindamm. Die unmittelbar parallel zum Damm verlaufende Autobahn sorgt für eine konstante Geräuschkulisse, siehe Alternativen:<br /> * Der ebenfalls komfortabel asphaltierte Weg ohne Umwege auf dem gegenüberliegenden, liechtensteinischen Rheindamm (mehrfach getestet), zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Der Weg ist genauso gut, dabei mit weniger Lärm verbunden als der Schweizer.<br /> * Die ''Liechtensteiner Rheintalroute'', als Route 35 ins Schweizer Velonetz eingebunden und genauso beschildert, ebenfalls zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Es geht auf kleinen Straßen und Wirtschaftswegen durch Balzers ('''Burg Gutenberg'''), Triesen nach '''Vaduz''', letzteres wird von der Route nur tangiert.<br /> * Zwischen Sevelen und Buchs besteht laut Veloland-Führer eine ausgeschilderte Alternative am linken Talrand, die aber nicht auf veloland.ch verzeichnet ist.<br /> <br /> [[Bild:Seen-Vaduz.jpg|thumb|Liechtensteiner Landtag in Vaduz]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|140}}<br /> <br /> === Buchs ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.1674333|9.4803417|447|Buchs}}<br /> <br /> Von Buchs nach Oberried gibt es wieder mehrere Alternativen:<br /> <br /> Die Rhein-Route (nicht getestet) verläuft am linken Talrand über '''Werdenberg''', der angeblich kleinsten Stadt der Schweiz.<br /> <br /> Die gedruckten Veloland-Führer verzeichnen eine weitere Route entlang des Rheindamms an der Schweizer Seite. Diese ist weitgehend schattenlos und zeitweise sehr nah an der lauten Autobahn. Der Rheindamm empfiehlt sich, wenn man primär schnell vorwärts kommen will.<br /> <br /> Die Liechtensteiner Rheintalroute 35 führt von Schaan weiter im Zickzack-Kurs über Wirtschaftswege. Ab Eschen ist mit gekiesten Abschnitten zu rechnen. Mitten im Acker quert man die Grenze nach Österreich. Die Veloland-Beschilderung hört hier auf. Die österreichische Beschilderung ist lange nicht so gut. Am Besten fährt man bei der nächsten Gelegenheit links, dann rechts und bei der nächsten Verzweigung wieder rechts. Man erreicht den Ortsrand von Feldkirch. Jetzt immer geradeaus halten, auf Nebenstraßen geht es Richtung Zentrum. Hat man die Ill überquert, so kann man rechts der Feldkircher '''Altstadt''' einen Besuch abstatten. Weiter geht es links entlang der Ill. An deren linkem Ufer besteht zunächst ein separater asphaltierter Geh-/Radweg, später längere Forstwege durch die Auwälder, bis man kurz vor dem Illspitz ans rechte Ufer wechseln kann. Weiter asphaltierter Radweg am rechten Rheinufer. Will man zurück in die Schweiz, so muss man einige hundert Meter ''vor'' der Rheinbrücke rechts ab, um zum Brückenkopf zu gelangen (unbeschildert, die österreichische Beschilderung rechnet nicht mit dieser Art von Republikflucht).<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,3|162}}<br /> <br /> === Oberriet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3089361|9.5667111|424|Oberriet}}<br /> <br /> Auch in diesem Abschnitt gibt es drei Alternativen: Die gedruckten Veloland-Führer zeigen beiderseits des Rheins direkte Radwege am Flussufer, auf denen dem Rhein bis zum Bodensee gefolgt werden kann. Die Rhein-Route selbst weicht an den linken Talrand aus und erreicht auf Wirtschaftswegen die Kleinstadt Altstätten. Zwischen Oberriet und Altstätten befindet sich ein ehemaliges Torfabbaugebiet (Naturschutzgebiet), welches heute mit Aussichtsturm und kleinem Museum «Schollenmühle» einen Abstecher lohnt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|172}}<br /> <br /> === Altstätten ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Altstaetten.jpg|thumb|Untertor in Altstätten]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Altst%C3%A4tten Altstadt]<br /> <br /> {{Geodaten|47.3778500|9.5397889|467|Altstätten}}<br /> <br /> Die Route macht einen Schlenker durch die attraktive Altstadt (kleine Steigung). Außerorts geht es dann flach durchs Ried, immer einem Bach folgend bis St. Margarethen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,0|187}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> * Anschluss an die Alpenpanorama-Route<br /> <br /> {{Geodaten|47.448715|9.656539|399|Eisenbahn Unterführung}}<br /> <br /> Von St. Margarethen kann man entlang des Alten Rheins nach Rheineck abkürzen, die Rhein- bzw. Seen-Route macht einen Umweg über Fußach und durchs Rheindelta. Im Rheindelta radelt man durch das Naturschutzgebiet. Beim Campingplatz Rheinspitz gibt es ein Restaurant direkt am See.<br /> <br /> Der grösste Teil der Bodensee-Strecke führt in &quot;zweiter&quot; Reihe am See entlang, das heißt: man hat selten Zugang zum See, hauptsächlich an den Seepromenaden der Städte. Sonst hat man meist Campingplätze und Wohnsiedlungen zwischen sich und dem Wasser.<br /> <br /> An Wochenenden gibt es auf dieser Strecke sehr viel Fahrradverkehr, auch zahlreiche Inlineskater.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|201}}<br /> <br /> === Rheineck ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.467467|9.591498|402|Fußgängerunterführung zum Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|211}}<br /> <br /> === Rorschach ===<br /> Die Stadt ist die östlichste Schweizer Bodenseegemeinde.<br /> * Informationen zum Bodensee auf [[Wikivoyage:Bodensee]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.4789083|9.4921528|397|Hafen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|218}}<br /> <br /> === Arbon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5139222|9.4376583|400|Arbon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|227}}<br /> <br /> === Romanshorn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittelland-Route#Romanshorn|Mittelland-Route]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[München - Bodensee#Romanshorn|München - Bodensee]]<br /> * Verbindung zu [[Radweit Basel - Romanshorn (retour)#Romanshorn, Hafen|Radweit Basel - Romanshorn]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5643444|9.3791389|402|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|239}}<br /> <br /> === Altnau-Ruederbomm ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6212528|9.2662111|410|Straße Ruderbaum}}<br /> <br /> Die Rheinroute verläuft hier landseitig der Bahnstrecke Romanshorn–Kreuzlingen, wechselt aber nach dem Bahnhof Münsterlingen-Scherzingen auf die Seeseite, ohne dann direkt am Ufer zu verlaufen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|247}}<br /> <br /> === Kreuzlingen ===<br /> <br /> Das archiktektonisch langweilige Zentrum der Grenzstadt wird nicht berührt, dafür aber der Hafen und vorher die Jugendherberge.<br /> <br /> {{Geodaten|47.651510|9.180436|403|Seestraße, Hafen}}<br /> <br /> Direkt an der Landesgrenze kreuzt die Veloland-Route die Bahn und folgt dann der Grenze auf Schweizer Seite westwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,7|248}}<br /> <br /> === Konstanz ===<br /> <br /> * [[Konstanz Hbf]] 200 m<br /> * Sehenswerte und geschichtsträchtige Stadt. Gut ausgebautes Radwegenetz innerorts. Ausgangspunkt, um die Insel Mainau zu besichtigen.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Konstanz]]<br /> * Anschluss an den Weiltal-Weg in Konstanz über Radolfzell nach Schaffhausen und Basel rechts des Rheins<br /> * Anschluss die Direktverbindung [[Karlsruhe - Konstanz#Konstanz|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> * Anschluss an den [[Bodensee-Königssee#Konstanz|Bodensee-Königssee Radweg]]<br /> * Die [http://www.bodensee-abc.com/hafen/fahrplan/konstanz-schaffhausen.htm Schiffslinie Schaffhausen – Kreuzlingen] verkehrt zwar nur Juli bis September – viermal – täglich (April bis Oktober an Wochenenden), lässt sich aber als Fährverbindung zwischen Gaienhofen auf der Halbinsel Höri, Berlingen am Südufer des Untersees und der Insel Reichenau nutzen.<br /> <br /> Der Track weicht nur auf 250 m von der Veloland-Route ab, um in Konstanz ein Einkaufszentrum auf deutscher Seite der Grenze zu berühren.<br /> <br /> {{Geodaten|47.655273|9.175437|403|Wiesenstraße/Grenzstraße beim Bahnhof}}<br /> <br /> Am Untersee attraktive - wenn auch sehr touristisch orientierte - Fischerörtchen auf den folgenden Kilometern, z.B. Ermatingen. Der Radweg führt hier relativ nahe am See entlang, oft aber auch neben einer großen Bundesstraße. Trotzdem ist die Strecke zwischen Konstanz und Stein am Rhein landschaftlich sehr schön und bietet viele Ausblicke über den See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|256}}<br /> <br /> === Stad ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6724917|9.0848028|400|Stad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|265}}<br /> <br /> === Steckborn ===<br /> <br /> Sehenswerte Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|47.6679833|8.9822722|402|Steckborn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|276}}<br /> <br /> === Stein am Rhein (SH) ===<br /> <br /> * Sehenswerte Altstadt<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Stein am Rhein]]<br /> * Anschluss an die [[Rhein - Donau#Stein am Rhein (SH)|Rhein-Donau-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6545667|8.8570722|414|Flurweg/Kaltenbacher Str.}}<br /> <br /> Zwischen Stein am Rhein und Schaffhausen verläuft die schweizer Veloroute 2 nördlich des Rheins und damit zwischen Hemmishofen und Gailingen und bei Büsingen zweimal durch deutsches Gebiet.<br /> <br /> Zwischen Hemmishofen und Geilingen ist der mittlere Teil des Weges ein nicht asphaltierter Waldweg. Dasselbe gilt zwischen Gailingen und Büsingen. Man kann diese nicht asphaltierten Abschnitte auf Asphalt umfahren. Entweder fährt man von Stein am Rhein auf dem Südufer über Diessenhofen weiter, wobei man teilweise die Nationalstraße (blaue Nummer 13) und teilweise eine andere Veloroute (Bodensee-Radweg und Regionalroute 83), die näher am Rhein verläuft, befahren kann. Nördlich lässt sich diese Asphaltierungslücke über Ramsen umfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|286}}<br /> <br /> === Diessenhofen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Diessenhofen]]<br /> * Hier kann man auf einer alten Holzbrücke den Rhein queren und findet am linken Rheinufer ein Garten-Restaurant direkt am Fluss<br /> <br /> {{Geodaten|47.6893889|8.7505806|411|Diessenhofen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|296}}<br /> <br /> === Schaffhausen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Schaffhausen]]<br /> * Zum Rheinfall [[Wikivoyage:Rheinfall]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6931028|8.6394667|407|Schaffhausen}}<br /> <br /> Einigermaßen gut gelöste und beschilderte Stadtdurchfahrt. In Neuhausen am Rheinfall führt die Ausschilderung durch den Bahnhof Feuerthalen. Entweder das Rad die Treppen hochtragen oder den Aufzug benutzen. Der reicht knapp für manche Tandems. Die bei Bikeline angegebene Umfahrung des Bahnhofs ist zum Radfahren verboten. Umfahrungsmöglichkeit: Von Schaffhausen nach Neuhausen links des Rheins fahren (Gründenstr., Dorfstr.) und dann über die Fluringerbrücke, Fluringerweg, Bahnhofstrasse den Rhein und die Bahnlinie kreuzen. Auf der Weiterfahrt nach Eglisau gibt es die Möglichkeit, den Rheinfall zu umgehen, indem man auf kleinen Wegen nach Jestetten fährt (ausgeschildert). Rechtsrheinisch geht es auf dem Rheintal-Radweg/Rheintal-Weg und linksrheinisch auf der Rhein-Route (V2) nach Basel. Die Rhein-Route ist zwischen Schaffhausen und Eglisau zum großen Teil nicht asphaltiert.<br /> <br /> Die nachfolgende Route beschreibt den rechtsrheinischen '''Rheintalweg''' bis Basel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|306}}<br /> <br /> === Jestetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6514528|8.5710639|433|Jestetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|309}}<br /> <br /> === Lottstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6300028|8.5730528|448|Lottstetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|312}}<br /> <br /> === Rafz ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6122333|8.5372111|417|Rafz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|317}}<br /> <br /> === Hüntwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5951722|8.4935444|392|Hüntwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|320}}<br /> <br /> === Günzgen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5846389|8.4605111|383|Günzgen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,1|334}}<br /> <br /> === Küssaberg-Rheinheim ===<br /> <br /> * Rheinbrücke nach Zurzach (AG)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5879333|8.3049917|325|Austraße/Zurzacherstraße}}<br /> <br /> Bis Albbruck am besten auf der Schweizer Seite weiterradeln. Hier ist jedoch die deutsche Seite (Hochrhein-Hotzenwald-Weg) dargestellt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|336}}<br /> <br /> === Kadelburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6076111|8.2961444|322|Kadelburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|339}}<br /> <br /> === Ettikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6176556|8.2673500|323|Ettikon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|343}}<br /> <br /> === Waldshut ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Aare#Waldshut|Aare-Route]] nach Bern<br /> * Anschluss an die [[Wutach#Waldshut|Wutach]] Querverbindung zur Donau<br /> <br /> {{Geodaten|47.6101250|8.2324000|316|Konstanzer Str. (Eisenbahnunterführung)/Rheinbrückenstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|348}}<br /> <br /> === Dogern ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.6061944|8.1764556|309|Dogern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|354}}<br /> <br /> === Albbruck ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5890389|8.1253472|331|Albbruck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|360}}<br /> <br /> === Laufenburg ===<br /> <br /> * Eigenständige deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen, entstanden durch Teilung 1802.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5642028|8.0608111|308|Laufenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|370}}<br /> <br /> === Bad Säckingen ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> Die gedeckte Holzbrücke über den Rhein nach Stein (AG) darf per Rad befahren werden.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Säckingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5544333|7.9474778|292|Bad Säckingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|380}}<br /> <br /> === Schwörstadt ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5928583|7.8802944|292|Schwörstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|390}}<br /> <br /> === Rheinfelden ===<br /> <br /> * Eigenständige deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5570361|7.7866472|277|Rheinfelden}}<br /> <br /> Die linksrheinische Rhein-Route verläuft bis Augst in der Nähe des Rheins. Ab Pratteln, wo sie mit der Nord-Süd-Route identisch ist, verläuft sie weiter im Landesinneren und kehrt erst bei Basel ans linke Ufer zurück. Sie überquert den Fluss auf der Mittleren Rheinbrücke. Gleich nach der Brücke kann man durch zwei Mal rechts auf den Promenadenweg gelangen.<br /> <br /> Der rechtsrheinische Rheintal-Radweg ist im Abschnitt Rheinfelden-Basel geradliniger. In den Außenbezirken von Basel zweigt er rechts ab (Wegweisung Eglisee). Hier stattdessen dem Wegweiser City geradeaus folgen und stets am Ufer bzw. auf der Promenade bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,2|407}}<br /> <br /> === Basel ===<br /> <br /> [[Bild:Basel Rheinufer Fahrrad 0181-dah.jpg|thumb|195px|Radwegweiser am Rheinufer]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Basel]]<br /> * Anschluss an den [[Schwarzwald-Radweg (retour)#Basel|Schwarzwald-Radweg (retour)]]<br /> * Anschluss an die [[Jura-Route#Basel|Jura-Route]] (Nr. 7)<br /> * Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Basel (retour)#Basel|Radweit Stuttgart - Basel]] (linksrheinische Variante bis Neuenburg)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5607|7.59085|255|Mittlere Rheinbrücke}}<br /> <br /> An der Mittleren Rheinbrücke ist als Wegweisung die „EuroVelo 6 Atlantik - Schwarzes Meer“ ausgeschildert. Diese führt zunächst weiter an der Promenade, später auf kleineren Straßen durch den Stadtteil Kleinhüningen. Schließlich passiert man den Grenzposten nach Deutschland.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|411}}<br /> <br /> === Weil am Rhein ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Rhein - Loire#Weil am Rhein|Eurovelo 6]] Richtung Atlantik<br /> * Anschluss an den linksrheinischen Radweg in Frankreich: [[Véloroute Rhin#Weil am Rhein|Véloroute Rhin]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.589855|7.593492|253|Grenze D/CH}}<br /> <br /> In Weil am Rhein kann man sich entscheiden, auf welcher Seite man weiterfahren will:<br /> * links des Rheins durchs Elsass ([[Véloroute Rhin]]), dazu überquert man die Dreiländerbrücke nach Hüningen;<br /> * rechts des Rheins durch Baden (hier dargestellt), dazu unten weiterlesen.<br /> <br /> Die linksrheinische Route verläuft komplett auf Asphalt meist etwas vom Rhein entfernt. Die rechtsrheinische Piste verläuft meistens auf dem Rheindamm und enthält viele Schotterabschnitte.<br /> <br /> Die rechtsrheinische Route biegt nach der Grenze sofort rechts in die Obere Schanzstraße und am Ende links vor der Autobahn in die Hardstraße. Die Route geht immer am Altrhein und später am aufgestauten Rhein entlang. Der Weg ist meist nicht asphaltiert, sondern besteht aus vielen Schotterpisten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,2|441}}<br /> <br /> === Neuenburg ===<br /> <br /> * Anschluss [[Neuenburg - Mülhausen#Neuenburg|Richtung Mülhausen]]<br /> * Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Basel (retour)#Neuenburg, Rheinbrücke|Radweit Stuttgart - Basel]] Richtung Freiburg/Stuttgart<br /> <br /> {{Geodaten|47.816811|7.549717|218|Rheinbrücke}}<br /> <br /> Alternative: Ab Neuenburg besteht rechtsrheinisch die Möglichkeit, auf kleinen Straßen abseits des Rheins ohne große Steigungen, nördlich der Elz sogar bretteben, bis nach Karlsruhe zu radeln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,7|468}}<br /> <br /> === Breisach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.023269|7.582950|190|Rheinbrücke}}<br /> <br /> Weiter auf dem Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,9|484}}<br /> <br /> === Rheinbrücke Sasbach ===<br /> <br /> * Anschluss an [http://www.radweit.de/ncfr/ncfrd.html Radweit Freiburg - Nancy]<br /> <br /> {{Geodaten|48.151864|7.600812|180|Rheinbrücke Sasbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|27,6|511}}<br /> <br /> === Fähre Rhinau ===<br /> <br /> * kostenlos<br /> <br /> {{Geodaten|48.311403|7.714643|161|Fähre Rhinau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,7|547}}<br /> <br /> === Kehl ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kehl]]<br /> * Anschluss an den [[Kinzig#Kehl|Kinzigtal-Radweg]] Richtung Freudenstadt<br /> * Anschluss an [[Straßburg - Paris#Kehl|Straßburg - Paris]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.569583|7.806445|141|Mimrambrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,0|577}}<br /> <br /> === Fähre Drusenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.753803|7.973363|126|Fähre Drusenheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,5|596}}<br /> <br /> === Wintersdorfer Brücke (rechtes Ufer) ===<br /> <br /> * Anschluss an [http://www.radweit.de/ppf/ppf4d.html Radweit Pforzheim - Paris]<br /> <br /> {{Geodaten|48.844897|8.117420|116|Wintersdorfer Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|601}}<br /> <br /> === Plittersdorf ===<br /> <br /> * Fähre nach Seltz ([[Véloroute Rhin#Seltz|Fährzeiten]])<br /> <br /> {{Geodaten|48.883947|8.150931|115|Plittersdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|605}}<br /> <br /> === Steinmauern ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Murg#Steinmauern|Tour de Murg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.890859|8.192256|115|Murgbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,7|619}}<br /> <br /> === Neuburgweier ===<br /> <br /> * Fähre nach Neuburg. Im Winter geschlossen, Fährzeiten beachten, siehe [http://www.rheinfaehre-neuburg.de Homepage].<br /> <br /> {{Geodaten|48.975449|8.261418|115|Neuburgweier}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|629}}<br /> <br /> === Maximiliansau ===<br /> <br /> * Zusammenschluss mit der linksrheinischen Route aus dem Elsass: [[Véloroute Rhin#Maximiliansau|Véloroute Rhin]]<br /> * Anschluss an den [[Stromberg-Murrtal-Weg#Maximiliansau|Stromberg-Murrtal-Weg]] zum Neckar<br /> * Anschlüsse [[Karlsruhe - Zweibrücken (retour)#Maximiliansau|Richtung Karlsruhe]] und [[Karlsruhe - Zweibrücken#Maximiliansau|Richtung Zweibrücken]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.038183|8.298168|115|Fuß der Rheinbrücke}}<br /> <br /> Nach Unterquerung der B10 fährt man zunächst am Rand des Containerhafens entlang. Anschließend ist das LKW-Werk von Merzedes-Benz zu umfahren, bevor man am nördlichen Ende des Geländes wieder auf den Rhein-Hauptdeich trifft. Der Weg auf dem Rheindeich entlang der östlichen Seite des LKW-Werkes ist für Radfahrer gesperrt. Er darf nur von Dienst- oder Behördenfahrzeugen befahren werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,5|645}}<br /> <br /> === Leimersheim ===<br /> <br /> * Fähre nach Leopoldshafen. Von November bis März geschlossen bzw. eingeschränkter Betrieb, Fährzeiten beachten, siehe [http://www.rheinfaehre-neuburg.de Homepage].<br /> <br /> [[Bild:Baustellenhinweisc.jpg|thumb|Verlauf der Umleitung Stand Juli 2012]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.1256750|8.3567083|100|Leimersheim}}<br /> <br /> Sehr schöne asphaltierte Auen-Radwege.<br /> <br /> Zwischen Leimersheim und Germersheim-Sondernheim wird der Radweg auf einer Strecke von 12,6 km umgeleitet. Die Umleitung ist überwiegend mit kleinen grünen Radwegpfeilen ausgeschilder, an wenigen Stelen auch mit dem Logo des Rhein-Radweges. Beim gegenwärtigen Stand der Bauarbeiten ist mit einer Aufhebung der Umleitung wohl nicht vor 2015 zu rechnen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,5|656}}<br /> <br /> === Germersheim ===<br /> <br /> [[Bild:Germersheim3c.jpg|thumb|Straßenmuseum in Gemersheim]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Germersheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.2186389|8.3831333|102|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Bis zum Ortsausgang fährt man auf innerörtlichen rechtsseitig straßenbegleitenden Radwegen. Dabei kommt man am [http://www.deutsches-strassenmuseum.de/ Straßenmuseum] vorbei. Danach geht es auf einem guten asphaltierten Radweg zunächst auf dem kochwasserdeich und später durch einen Auenwald des Altrheins bis zur Wohnbebauung von Lingenfeld.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|661}}<br /> <br /> === Lingenfeld ===<br /> <br /> * Bahnhof 40 m<br /> <br /> {{Geodaten|49.2453556|8.3520806|112|Lingenfeld}}<br /> <br /> Durch Lingenfeld folgt man den Radwegweisungen, bis man zum Bahnhof gelangt. Hier überquert man an einem beschrankten Bahnübergang die Bahnlinie und wechselt danach auf den links der Landstraße verlaufenden Wirtschaftsweg. Nach etwa 1 km zweigt der offizielle Radweg nach rechts ab und führt entlang der Altrheinarme. Dieser Radweg ist angenehm zu befahren. Er hat bis kurz vor Speyer keinerlei Verkehrsbelastung. Er führt aber auf einem Umweg von ca. 8 km nach Speyer.<br /> <br /> Der hier vorgestellte Verlauf führt auf direktem Weg nach Speyer, besitzt aber eine höhere Verkehrsbelastung. Man biegt also nicht nach rechts ab, sondern folgt weiter dem Wirtschaftsweg bis zur nächsten Kreuzung. Hier muss man auf die Straße wechseln und fährt geradeaus über einen leichten Anstieg direkt nach Berghausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|667}}<br /> <br /> === Berghausen ===<br /> <br /> * Der Ort ist sehr in die Länge gestreckt. Rechts und links der Durchgangsstraße befinden sich einige Geschäfte.<br /> <br /> {{Geodaten|49.2873639|8.3992500|115|Berghausen}}<br /> <br /> Am Ortsausgang beginnt rechtsseitig ein straßenbegleitender Radweg. Diesem folgt man bis Speyer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|672}}<br /> <br /> === Speyer ===<br /> <br /> [[Bild:SpeyerDom2c.jpg|thumb|Kaiserdom zu Speyer]]<br /> <br /> * Bahnhof 600 m, Haltepunkt für die S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 in Richtung Mannheim, Unterführung mit Treppen zum Gleis 2 in Richtung Germersheim, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Speyer]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Saarbrücken - Heidelberg#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg]] in Richtung Heidelberg<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg (retour)]] in Richtung Saarbrücken<br /> <br /> {{Geodaten|49.3172250|8.4413694|109|Domvorplatz}}<br /> <br /> Recht komplizierte Durchquerung der Stadt.<br /> <br /> Zur besseren Orientierung sollte man zunächst den Kaiserdom ansteuern. Er ist das von weitem sichtbare Wahrzeichen von Speyer und der Domvorplatz mit seiner anschließenden Fußgängerzone zugleich beliebtes Ziel zahlreicher Ausflügler und Radfahrer.<br /> <br /> Die Weiterfahrt sollte wieder am Domvorplatz beginnen: Hinter dem Dom verläuft eine Hauptstraße. Diese erreicht man, indem man rechts am Dom vorbei durch die Parkanlage oder links am Dom vorbei über einen Parkplatz hinunter fährt, bis man auf eine Straße trifft. Auf dieser Straße nach links weiter fahren und dabei den linksseitigen Radweg benutzen. Folgt man diesem Radweg immer geradeaus, wird man aus Speyer heraus in Richtung Norden geführt und befindet sich automatisch auf dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|680}}<br /> <br /> === Otterstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.3739194|8.4581194|93|Otterstadt}}<br /> <br /> Landstraße, teilweise mit Radweg, Feldwege<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|688}}<br /> <br /> === Altrip ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4337083|8.5054833|98|Altrip}}<br /> <br /> Radweg am Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|695}}<br /> <br /> === Rheingönheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4466583|8.4290556|94|Rheingönheim}}<br /> <br /> RW entlang der B44.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|701}}<br /> <br /> === Ludwigshafen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Ludwigshafen]]<br /> * Anschluss an den [[Neckar (retour)#Ludwigshafen|Neckar-Radweg (retour)]] auf der rechten Rheinseite.<br /> <br /> {{Geodaten|49.4826917|8.4506556|101|Ludwigshafen}}<br /> <br /> Durchgehend Radwege entlang der BASF-Werke. Außerhalb der Stadt wieder großzügig ausgebaute Radwege (Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|714}}<br /> <br /> === Petersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5729472|8.4193056|95|Petersau}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|722}}<br /> <br /> === Worms ===<br /> <br /> [[Bild:Worms_Kaiserdom.jpg|thumb|Kaiserdom zu Worms]]<br /> <br /> [[Worms Hbf]] 1,2 km<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Worms]]<br /> * Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]] und [[Barbarossaradweg (retour)#Worms|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.630585|8.376271|99|Unter der Nibelungenbrücke}}<br /> <br /> Umfahrung des Industriegebiets, dann Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> Alternativen:<br /> <br /> * Auf dem Weg rheinabwärts in Richtung Mainz besteht in Worms noch einmal die Möglichkeit, auf die andere Rheinseite zu wechseln. Der Radverkehr wird zur Zeit über die neue Rheinbrücke geführt. Am Rheinradweg sind entsprechende Radwegweisungen aufgestellt. Die alte Rheinbrücke soll nach ihrer Sanierung für Fußgänger und Radfahrer freigegeben werden. Dies wird wohl erst Ende 2012 erfolgen.<br /> <br /> * Eine weitere Alternative zum Rheinradweg bleibt westlich des Rheins, folgt aber nicht der Rheinschleife. Durch die Friedrich-Ebert-Str. gelant man nach Worms-Herrnsheim und von dort an/auf mäßig befahrenen bis ruhigen Landstraßen- am Hügelfuß über Osthofen nach Guntersblum (Ortskern). Ab dort ist der Hügelfuß mit der Bundesstraße belegt. Ein ausgeschilderter Radwanderweg führt auf asphaltierten bzw, betonierten Wirtschaftswegen durch die Weingärten zwischen Bundesstraße und Bahnlinie nach Oppenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|731}}<br /> <br /> === Rheindürkheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6977556|8.3584028|92|Rheindürkheim}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|738}}<br /> <br /> === Hamm ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7303917|8.4317139|91|Hamm}}<br /> <br /> Landstraße bis Straßenquerung Eich – Auto-Fähre nach Gernsheim. Dann asphaltierter Weg unterhalb des Deiches bis zur Wochenendsiedlung Steinswörth am Eicher See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|743}}<br /> <br /> === Steinwörth ===<br /> <br /> * Wochenendsiedlung am Eicher See, Gaststätte am See. In der Nachbarschaft liegt der Altrheinsee (Baggersee].<br /> <br /> {{Geodaten|49.7610111|8.4345389|91|Steinwörth am Eicher See}}<br /> <br /> Zunächst Umfahrung der Wochenendsiedlung, dann unbefestigter und unebener Rheinuferweg. Zwar landschaftlich sehr schön und direkt am Rheinufer, aber nach Regenfällen wandelt sich der Weg in eine Pfützenlandschaft um. Von der Auenlandschaft ist kaum noch etwas übrig. Der Rhein hat sich um mehrere Meter tiefer gegraben.<br /> <br /> Im Juli 2010 war der Eicher See vergrössert, d.h. weiter ausgebaggert und die Durchfahrt nicht mehr möglich.<br /> <br /> Vermutlich muss man bei 49.7505997ºN 8.4560019ºE nach links von der bisherigen Route abweichen und der Strasse entlang des Dammes folgen, die zum Punkt 49.7573414ºN 8.4406865ºE führt. Ab hier ist die Strecke befahrbar.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|749}}<br /> <br /> === Fähranleger Guntersblum ===<br /> <br /> * Die Personenfähre verkehrt von Ostersonntag bis Ende Oktober ausschließlich an Sonn- und Feiertagen zur Insel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue. [http://www.riedstadt.de/site/tourismus/faehrverbindung.php Fahrplan]<br /> <br /> * Bei der Altrheinschänke und dem Forsthaus Kühkopf (Biergarten) trifft man auf den rechten Rheinradweg, der auf dem Rheindeich und durch die Knoblauchsaue weiter führt. Mit der Autofähre kann man von Kornsand nach Nierstein übersetzen oder bis Mainz-Gustavsburg auf dem Rheindeich weiterradeln. Den Strom wird man auf der hessischen Seite selten zu Gesicht bekommen, dafür aber viel Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Geodaten|49.8084139|8.3917667|90|Fähranleger Guntersblum}}<br /> <br /> Auch das nächste Stück Rheinuferweg ist landschaftlich reizvoll, aber weiterhin mit Unebenheiten versehen. Später geht es links auf dem Deich am Flugzeuglandeplatz entlang. Geradeaus auf dem Rheinuferweg kommt man auch voran, allerdings ist dieser Weg noch schmaler.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|756}}<br /> <br /> === Oppenheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Oppenheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.8574722|8.3604806|90|Oppenheim}}<br /> <br /> Rechts neben der Bundesstraße 9 führt ein Fuß- und Radweg nach Nierstein. Die neue Uferpromenade geht auch teilweise unten am Fluss entlang.<br /> <br /> * Auf dem Weg nach Nierstein: Autofähre nach Kornsand, letzte Rheinüberquerung vor Mainz.<br /> <br /> : Sie bietet auch die gute Alternative von hier rechtsrheinisch nach Mainz zu radeln. Die linksrheinische Route verläuft nämlich von hier bis Mainz überwiegend in der Lärmzone der B9. 2010–2012 ist die Alternativroute allerdings durch eine Polderbaustelle zwischen Astheim und Ginsheim-Gustavsburg beeinträchtigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|758}}<br /> <br /> === Nierstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8714111|8.3445111|90|Nierstein}}<br /> <br /> Die Veloroute Rhein biegt am Ortsanfang links ab und führt durch den Ortskern. Der Wegweiser (kleines Schild mit Pfeil) wird leicht übersehen. Hinter dem Ort geht es auf leichter Anhöhe durch die Weinberge weiter. Die Bundesstraße 9 ist im weiteren Verlauf für Fuß- und Radfahrer verboten. Ein Wechsel über die Bahngleise ist nicht möglich, ein Weg am Ufer ist nicht vorhanden. In Google Maps ist der Rheinradweg falsch eingezeichnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|763}}<br /> <br /> === Nackenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9156750|8.3475667|87|Nackenheim}}<br /> <br /> Radwege großzügig ausgebaut aber direkt neben der autobahnartigen B9.<br /> <br /> Eine Alternative ist der Rheinterrassenweg nach Mainz-Laubenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|770}}<br /> <br /> === Mainz-Laubenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.967574|8.324229|87|Abzweigung nach Laubenheim}}<br /> <br /> Schöne, großzügig ausgebaute Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|774}}<br /> <br /> === Mainz-Weisenau ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Mainz-Weisenau|Aschaffenburg - Mainz (retour)]] über die Eisenbahnbrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9910639|8.2902583|91|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|776}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:P1020604-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg mit Saxophonist]]<br /> [[Bild:Rheinradweg Mainz-Mombach 523-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg durch die Kleingärten]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Mainz]]<br /> * Anschluss an den [[Main#Mainz|Main-Radweg]] auf der anderen Rheinseite in Mainz-Kastel (Stadt Wiesbaden)<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|89|Theodor-Heuss-Brücke}}<br /> <br /> Ab hier bekommt die Veloroute Rhein den Namen Rhein-Radweg.<br /> <br /> Auf der linksrheinischen Promenade geht es in Richtung Bingen weiter. Am Feldbergtor muss man das Hafengebiet umfahren. Man nimmt die Straße „Am Zollhafen“ und von nun an rechts die langgesteckte „Rheinallee“ durch ein Gewerbegebiet. Direkt vor dem Mombacher Kreisel beim Bahr-Baumarkt geht es links 2 mal über die Straße, um die Eisenbahn und die Autobahn A 643 und nochmals die Bahn zu unterqueren. Danach führt der Weg durch eine endlose Garten- und Obstbaumplantagenlandschaft unter Hochspannungsstromleitungen. Erst nach dem Umspannwerk geht es am Rhein weiter. Ein neuer Radweg führt nun vor dem Chemiewerk direkt am Rhein entlang bis zu Sonntags-Fahrradfähre.<br /> <br /> Alternative bei Trockenheit: Vom Mombacher Kreisel am Baumarkt in die Zufahrtstraße zum Baumarkt und am Billg-Markt vorbeifahren. Hier beginnt rechts neben dem Autobahnzubringer ein Waldweg, der unter die Autobahnbrücke führt und weiter geradeaus den Weg zwischen Gartenanlagen und Sommerdeich mit Blick auf die Rheinauen zulässt. Für kurze Zeit wird der Weg sehr schmal und stößt beim Kreuzerhof auf den ausgeschilderten Rheinradweg.<br /> <br /> Alternative durch Mainzer Vororte: Durch ruhige Wohnstraßen nördlich der Altstadt nordwestwärts, nach einem kurzen Stück mit viel Autoverkehr (Hattenbergstr., längst nicht so schlimm wie die Rheinallee) gelangt man in die ''Hauptstraße'' des Stadtteils Mombach, die nach 400 Metern zur Tempo-30-Zone wird und so durch den ganz hübschen Ortskern führt. 600 m nach dem Ortskern von Mombach mündet sie in den durch die ''Industriestraße'' daran vorbei geleiteten Hauptverkehr.<br /> Kurz vorher beginnt ein linksseitiger Radweg, der dann dem alten Straßenverlauf folgt. Gleich nach Unterquerung der Autobahn kann der Hauptverkehr mit einer Druckknopfampel gekreuzt werden. Man fährt ein kurzes Stück nach rechts in Richtung Rhein, biegt dann aber kurz nach der Eisenbahnunterführung links in ein Kleingartengebiet und fährt durch dieses auf etwas betagtem Asphalt in 100 m Abstand zur Bahnlinie nach Budenheim.<br /> <br /> [[Bild:Imag4180-d.jpg|thumb|220px|Rechtsrheinischer Uferweg vor Eltville]]<br /> <br /> '''Empfehlung rechtsrheinisch''': In Mainz über die Stadtbrücke nach Mainz-Kastel, rechts vor dem Bahnhof um die Reduit herum zum Rheinufer fahren. Am Rheinufer bleiben bis der Weg versperrt ist und dann links auf der Biebricher Straße bis zum Ortsschild „Mainz-Amöneburg/Wiesbaden-Biebrich“ fahren. Hier links in das schmale Industriegelände hineinfahren und den verkehrsfreien Uferweg über Wiesbaden-Biebrich und -Schierstein nach Walluf fahren. Hier nicht der Rheinrad-Wegweisung folgen, sondern am Rhein den wunderschönen Uferweg entlang über Eltville nach Oetrich-Winkel radeln. Hinter dem Ostricher Kran kann man in Mittelheim die Autofähre für 2,- € nach Ingelheim-Nord nehmen und linksrheinisch nach Bingen fahren. Der rheingauer Uferweg nach Rüdesheim lässt sich gut fahren, wenn die Strecke nicht durch Bauarbeiten (Radwegneubau 2010/11) unterbrochen ist.<br /> <br /> Bei schlechtem Wetter dem ausgeschilderten Rheinradweg folgen, der auf dem Radweg neben der Straße oder auf Nebenstraßen verläuft. Achtung: In Eltville geradeaus bleiben, hier geht der R3 zum Kloster Eberbach ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|785}}<br /> <br /> === Budenheim ===<br /> [[Bild:P1000487-hh.jpg|thumb|220px|Inoffizieller Rheinweg vor dem Deich]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0267750|8.1713083|89|Budenheim}}<br /> <br /> Guter nicht ausgeschilderte Radweg vor dem niedrigen Sommerdeich durch Streuobstwiesen und Auenwälder. An einem kleinen Waldstück links stößt man auf den offiziellen Rheinradweg, der aber nur mit einem grünen Radfahrersymbol gekennzeichnet ist. Hier kann man rechts den schmalen Pfad nehmen, der kurze Zeit später an Breite gewinnt und direkt am stillstehenden Seitenarm des Rheins bis Heidenfahrt entlang führt.<br /> <br /> Der aspahltierte offizielle Rheinradweg macht einen Umweg durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|791}}<br /> <br /> === Heidenfahrt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0091917|8.0986556|84|Heidenfahrt}}<br /> <br /> Auch zum Hafen von Ingelheim (Frei-Weinheim) kann man bequem direkt am Ufer entlang fahren und die Aussicht auf den Rhein genießen.<br /> <br /> Der asphaltierte ausgeschilderte Radweg führt durchweg hinter dem Damm durch Obstplantagen. Schöner ist der Weg vor dem Deich, der durch den Auenwald entlang des Rheins auf festem Sandboden führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|797}}<br /> <br /> === Ingelheim Frei-Weinheim ===<br /> [[Bild:Rheinauen Störche 537-fh.jpg|thumb|220px|Störche in den Rheinauen]]<br /> <br /> * Auf älteren Karten heißt der Ortsteil noch Ingelheim-Nord.<br /> * Auto-Fähre über den Rhein nach Oestrich-Winkel.<br /> * Anschluss zum Selztal-Radweg über Ingelheim und Nieder-Olm nach Alzey.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9923083|8.0225806|85|Ingelheim Stadtteil Frei-Weinheim}}<br /> <br /> Weiterhin asphaltierter Radweg durch Felder und Plantagen, größtenteils direkt neben der Autobahn. Bei trockenem Wetter ist der Weg mit festem Sandboden vor dem Deich direkt am Altrhein landschaftlich eine Augenweide. In Höhe Gaulsheim (beim Parkplatz) findet man ein Storchennest. Hier geht auch der Weg zum Naturschutzzentrum ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|803}}<br /> <br /> === Gaulsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.966290|7.961204|86|Gaulsheim}}<br /> <br /> Von der Ortsmitte geht es rechts zum Rhein ein kurzes Stück in Ufernähe auf festem Sandboden unter die Reste der mächtigen ehemaligen Eisenbahnbrücke bis kurz vor dem Campingplatz, wo man sich am Rhein stärken kann. Dann geht es auf asphaltiertem Weg an der Bahnlinie entlang bis zu den beiden Binger Bahnhöfen.<br /> <br /> Bei starkem Regen sollte man die Landstraße durch Gaulsheim nehmen, aber rechts der Bahnlinie bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|811}}<br /> <br /> === Bingen ===<br /> [[Bild:Bingen Rheinpromenade Kran 572-fh.jpg|thumb|220px|Bingen: Rheinpromenade, Hafenpark]]<br /> [[Bild:Bingen Rhein-Nahe 591-kh.jpg|thumb|220px|Bingen: Nahemündung u. Mäuseturm]]<br /> <br /> * Bahnhöfe Bingen Stadt und Bingen Hbf direkt links des Radweges. Bingen Hbf ist vom Rheinradweg aus über eine lange Rampe erreichbar, die zu einer Fußgängerbrücke über die Bahnsteige führt. Von der Fußgängerbrücke führen Aufzüge auf die jeweiligen Bahnsteige hinunter.<br /> * Autofähre nach Rüdesheim am Ortsanfang und Personenfähre an der Rheinpromenade.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bingen]]<br /> * Anschluss an den [[Nahe (retour)#Bingen|Naheradweg retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9688556|7.8903361|82|Brücke}}<br /> <br /> Unterhalb der Nahebrücke zweigt der Naheradweg ab. Durch Bingen wird der Rheinradweg direkt rechts neben der Bahnlinie geführt. Ab dem Autofähranleger beginnt die neu gestaltete asphaltierte Rheinpromenade, die aber für Radfahrer nicht zugelassen ist. Stattdessen wird man auf die Straße gelenkt.<br /> <br /> Reizvoller Radweg zwischen Bahn und Rhein. Friedhof zum Wasserholen kurz vor Trechtingshausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|817}}<br /> <br /> === Trechtingshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0099333|7.8518028|83|Trechtingshausen}}<br /> <br /> Gut ausgebauter Radweg am Rheinufer, vom Straßenlärm durch den Bahndamm geschützt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|821}}<br /> <br /> === Niederheimbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0351417|7.8068389|81|Niederheimbach}}<br /> <br /> Ruhiger Uferradweg bis kurz vor Bacharach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|825}}<br /> <br /> === Bacharach ===<br /> [[Bild:Bacharach 638-zh.jpg |thumb|Bacharach Stadtfront. &lt;br&gt; Oben auf dem Bergfried die Burg Stahleck.]]<br /> [[Bild:Pfalzgrafenstein.jpg|thumb|Zollburg Pfalzgrafenstein &lt;br&gt; 2 km hinter Bacharach]]<br /> <br /> * Abstecher nach links durch eines der Tore im Bahndamm in den Stadtkern mit seinen alten Fachwerkhäusern. Die schönste Weinstube ist &quot;Zum Grünen Baum&quot; vom Weingut Fritz Bastian.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bacharach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0599222|7.7695944|77|Bacharach}}<br /> <br /> Radweg rechts neben der verkehrsreichen Bundesstraße B 9 (teilweise auf altem Beton oder Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|831}}<br /> <br /> === Oberwesel ===<br /> <br /> * Abstecher nach links über die Bahn durch den Ort. Die schönste Weinstube am Mittelrhein mit einer immensen Fülle fast aller örtlichen Spitzenwinzer ist &quot;Die Historische Weinwirtschaft&quot;.<br /> <br /> {{Geodaten|50.1076222|7.7281917|76|Oberwesel}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße B 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|838}}<br /> <br /> === St. Goar ===<br /> <br /> [[Bild:Lorelyfelsen.jpg|thumb|Loreleyfelsen vom linken Rheinufer aus betrachtet]]<br /> <br /> * Abstecher mit Fähre nach St. Goarshausen zur [[Wikivoyage:Loreley|Loreley]] möglich<br /> * Das Gasthaus &quot;Landsknecht&quot; in Fellen am Radweg ist empfehlenswert<br /> * Reparaturmöglichkeit: Goarbike, Oberstr. 44 (nahe der evang. Kirche und dem Bahnhof)<br /> <br /> {{Geodaten|50.1514528|7.7135000|74|St. Goar}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|844}}<br /> <br /> === Hirzenach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1783083|7.6441389|73|Hirzenach}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|848}}<br /> <br /> === Bad Salzig ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2066833|7.6354500|69|Bad Salzig}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|852}}<br /> <br /> === Boppard ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Boppard]]<br /> * Die Uferpromenade ist an schönen Wochenenden von Ausflüglern überfüllt.<br /> * &quot;Zum Heilig Grab&quot; in der Nähe des Bahnhofs ist eine gut geführte Weinstube mit schönem großen Gastgarten. Die Winzereheleute Schöneberger sind begeisterte Rennradfahrer.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2328917|7.5888167|77|Boppard}}<br /> <br /> Breiter Radweg entlang der B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|861}}<br /> <br /> === Spay ===<br /> <br /> * Camping Sonneck (linksrheinisch direkt am Radweg, ca. 5 km nördlich von Boppard), Tel. +49 (0) 6742 - 2121 <br /> <br /> {{Geodaten|50.2601472|7.6499167|66|Spay}}<br /> <br /> Schöner RW am Ufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|864}}<br /> <br /> === Rhens ===<br /> <br /> Vor der Mineralwasserfabrik ist ein öffentlicher Mineralbrunnen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2820278|7.6202639|75|Rhens}}<br /> <br /> Uferradwege und verkehrsarme Siedlungsstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|867}}<br /> <br /> === Stolzenfels ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3045889|7.5937444|68|Stolzenfels}}<br /> <br /> Schöner Radweg auf wassergebundener Decke durch Auwald.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|875}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> [[Bild:Koblenz-Deutscheseckc.jpg|thumb|Das Deutsche Eck an der Moselmündung]]<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 500 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]] über die Horchheimer Eisenbahnbrücke und dann den Rhein wieder hinauf nach Lahnstein<br /> * Anschluss an den [[Mosel (retour)#Koblenz|Mosel-Radweg]] flussaufwärts in Richtung Trier<br /> <br /> {{Geodaten|50.3602419|7.5927621|78|Am Wöllershof / Hohenfelder Straße}}<br /> <br /> Die Balduinbrücke (über die Mosel) ist stark frequentiert, man muss immer mit unvorsichtigen Fussgängern rechnen! Nach der etwas umständlichen Stadtdurchquerung wieder ruhige Uferpromenaden mit Radwegen, mit Ausnahme der Umfahrung des Industriehafens mit dem Aluminiumwerk. Wegen längerer Bauarbeiten an einer Hochwassermauer ist der Uferbereich zwischen Lützel und Rheinhafen z.Zt. gesperrt. Es ist eine Umleitung ausgeschildert,welche sich gelegentlich durch weitere Bauarbeiten in Neuendorf und Wallersheim ändert. Einfachste Variante: Nach der Moselbrücke an der Ampel links abbiegen und der Vorfahrtstraße (Andernacher Str., dann Wallersheimer Weg und zum Schluss Hans-Böckler-Str.)folgen. Auf den Radwegen im Industriegebiet liegen oft Glasscherben! In Ko-Kesselheim wieder zurück auf die Uferpromenade.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|884}}<br /> <br /> === Sankt Sebastian ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4130167|7.5621806|61|Sankt Sebastian}}<br /> <br /> Uferradwege, auf schmalem Ufersaum am stillgelegten AKW Mühlheim-Kärlich entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|892}}<br /> <br /> === Weißenthurm ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4158417|7.4600361|64|Weißenthurm}}<br /> <br /> Uferradweg nach Andernach entlang einer stark frequentierten Hundewiese. Gefahr durch unkontrolliert herumlaufende Hunde.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|899}}<br /> <br /> === Andernach ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andernach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4416806|7.4052917|61|Andernach}}<br /> <br /> Vorsicht bei der Querung der Gleise der Hafenbahn, da die Schienen die Straße teilweise mit einem großen Höhenunterschied und in einem spitzen Winkel kreuzen. Wenn man den Hafen verläßt, geradeaus und dann am Zoogeschäft nach rechts auf die Koblenzer Straße. Auf dem ersten Stück ist der Bürgersteig für Radfahrer freigegeben - trotzdem möglichst auf der Straße fahren, da der Gehweg äußerst schadhaft ist. Wenn man kurz vor dem Stadttor ist, steht dort ein Hinweisschild mit Pfeil &quot;geradeaus&quot;. Das ist nur dann sinnvoll, wenn man in die Innenstadt will. Ansonsten vor dem Tor die verkehrsberuhigte Zone nach rechts herunter fahren. Dann kommt man wieder an den Rhein und auf die ursprüngliche Streckenführung. Überquerung der alten Bundesstraße und auf einem Radweg unter der Autobahnbrücke nach Namedy.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|902}}<br /> <br /> === Namedy ===<br /> <br /> Die Ortsdurchfahrt ist teilweise so beschildert, dass Radfahrer in beide Richtungen den bahnseitigen Gehweg benutzen sollen. Wegen parkender Autos, vielen Ausfahrten und Fußgängerverkehr ist es besser, auf der Straße zu fahren.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4546528|7.3605972|64|Namedy}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch ein ländliches Gebiet mit sehenswerter Wasserburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|907}}<br /> <br /> === Brohl-Lützing ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4865833|7.3279167|59|Brohl-Lützing}}<br /> <br /> Randstreifen der Bundesstraße B 9 und ruhige Dorfstraße. Die Fahrt führt für 2 km durch ein dunkles Industriegebiet, mit dem Brohl keinen Schönheitspreis gewinnen kann. Am Ortsende geht es durch eine enge Eisenbahnunterführung vom Rhein weg und dann oberhalb der Eisenbahn auf der alten Bundesstraße bis zum Breisiger Ortsteil Rheineck.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|910}}<br /> <br /> === Bad Breisig ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Breisig|Limes-Radweg]] mittels Fähre nach Bad Hönningen<br /> <br /> {{Geodaten|50.511775|7.299972|59|Fähranleger nach Bad Hönningen}}<br /> <br /> Uferradweg -- in den Sommermonaten ist die Rheinpromenade für ca. 500 m als Fußgängerzone (&quot;Radfahrer bitte absteigen&quot;) beschildert.<br /> <br /> Die Umfahrung ist einfach: Am Anfang des Ortes links der Bahnstrecke bleiben, an ihr entlang (''Brunnenstr.'') bis zur ''Bachstraße''. Hier die Bahn kreuzen und rechts entlang weiter (Grabenstr.). Auf der nächsten Querstraße kann man dann die Haupstraße kreuzen und gelangt auf der ''Rheinstr.'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|916}}<br /> <br /> === Kripp ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ahr#Kripp|Ahrtal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5618306|7.2750889|56|Kripp}}<br /> <br /> Uferradweg. Fähre nach Linz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|920}}<br /> <br /> === Remagen ===<br /> <br /> * Fähre nach Erpel.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5792750|7.2346972|58|Remagen}}<br /> <br /> Uferradweg. In der Ortslage Remagen selbst streckenweise (ca. 300 m) für Fahrräder verboten, da Fußgängerzone. Leider keine Umleitung ausgeschildert.<br /> Deswegen Kurzbeschreibung: schon beim Friedensmuseum an der ehemaligen Eisenbahnbrücke das Rheinufer verlassen, aus der parallel laufenden ''Goethestr.'' und dann ''Alten Straße'' später ''Bahnhofstr.'' weiter hinauf bis zum Bahnhof, danach kapp 200&amp;nbsp;m an der Bahn entlang (''Drusustr.''), dann durch die Straße ''Deichweg'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|925}}<br /> <br /> === Oberwinter ===<br /> <br /> * Camping rechtsrheinisch (Fähre) &quot;Auf dem Salmenfang&quot;, Mühlenweg 56, D-53619 Rheinbreitbach, Tel. 02224-4060<br /> <br /> {{Geodaten|50.6145694|7.2094417|57|Oberwinter}}<br /> <br /> Im Jahre 2011 wurde die schmale Strecke entlang des Hafens verbreitert und Bundesstraße und Radweg baulich getrennt. Auf dem Radweg ist jetzt gefahrlos Begegnungsverkehr möglich. Im Anschluss an den Hafen trennt eine Schiffswerft den Weg vom Rhein. Der Abzweig zurück zum Rhein im Ortsteil Rolandseck kommt trotz Ankündigung relativ plötzlich und hat mehrere schlecht einsehbare Ecken.<br /> <br /> In '''Rolandseck''' besteht eine Fährverbindung nach Bad Honnef. Sehenswert ist das Arp-Museum im Bahnhof Rolandseck. Der Rhein teilt sich hier mit den Inseln Nonnenwerth und Grafenwerth in drei Arme auf. In Rolandswerth, dem letzten Ortsteil von Remagen an der Landesgrenze nach Nordrhein-Westfalen, liegt ein Campingplatz direkt am Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|931}}<br /> <br /> === Mehlem ===<br /> <br /> [[Bild:Logo Rheinschiene.jpg|100px|right]]<br /> [[Bild:Erlebnisweg_Rheinschiene_Köln_339-z.jpg|thumb|Infotafel Erlebnisweg Rheinschiene]]<br /> <br /> * Fähre nach Königswinter<br /> * Gegenüber liegt der Drachenfels, der letzte Berg mit der Burgruine am Rhein<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Mehlem|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> An der Grenze zum Bonner Stadtteil Mehlen beginnt Nordrhein-Westfalen und der ausgeschilderte Rhein-Radweg heißt ab hier auf beiden Seite bis Duisburg: '''Erlebnisweg Rheinschiene'''. Nicht mehr den D7/D8 Schildern folgen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6623790|7.1960270|55|Bonn-Mehlem}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|934}}<br /> <br /> === Bad Godesberg ===<br /> <br /> Die früheren Bundestags- und Bundesratsgebäude in Bonn liegen mit ihren Rückseiten direkt am Radweg zwischen Bad Godesberg und der Bonner Innenstadt.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6885722|7.1726056|61|Bad Godesberg}}<br /> <br /> Breite Uferpromenade.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|942}}<br /> <br /> === Bonn ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bonn]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bonn|Mittellandroute D4]] ostwärts ([[Sieg]]tal-Radweg)<br /> * Anbindung an den [http://de.wikipedia.org/wiki/Siegtal-Radweg Siegtal-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7377944|7.1071389|55|Kennedybrücke}}<br /> <br /> Bis auf die Umfahrung des Graurheindorfer Hafens asphaltierte Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|949}}<br /> <br /> === Hersel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7764056|7.0429944|53|Hersel}}<br /> <br /> RW am Ufer entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|957}}<br /> <br /> === Wesseling ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8266667|6.9838000|52|Wasserpolizei}}<br /> <br /> Am Wasserpolizeihäuschen links hoch und durch den Ort bis zur B9. RW entlang der Bundesstraße mitten durch die Degussa-Werke, deren Gigantismus man gesehen haben muß. Um so schöner ist es, wenn man nach dem Industriehafen wieder durch Flussauen fährt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|966}}<br /> <br /> === Weiß ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8731167|7.0344028|49|Weiß}}<br /> <br /> Schöner RW durch den &quot;Weißer Bogen&quot; (Auwaldgebiet).<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|978}}<br /> <br /> === Köln ===<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Köhn Altstadt Rheinufer 511-zfh.jpg|Kölner Altstadt<br /> Bild:Köln Rheinufer Liegerad 496-zh.jpg|Neue Rheinuferpromenade<br /> Bild:Köln Uferpromenade 456-zh.jpg|Erlebnisweg Rheinschiene<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> * [[Köln Hbf]] 400 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Köln]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Brüssel - Köln#Köln|Brüssel - Köln]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Köln - Osnabrück#Köln|Köln - Osnabrück]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Köln#Köln|Aachen - Köln]]<br /> * Camping linksrheinisch: Camping Gretchen (einfach+günstig), Kasselberger Weg 101, 50769 Köln, Tel.0221 7000013<br /> <br /> {{Geodaten|50.9414917|6.9626583|46|Uferweg unter der Hohenzollernbrücke}}<br /> <br /> Radwege und breite Promenaden am Ufer entlang. Hinter Köln schöne Radweg-Alleen. ''Etwas umständlich ist die Umfahrung der Ford-Werke.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|990}}<br /> <br /> === Merkenich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0253806|6.9588278|43|Merkenich}}<br /> <br /> Hinter Merkenich erstmals &quot;Norddeutsches Flair&quot; mit Deichradwegen, Pappelreihen und plattem Land.<br /> <br /> Nach der Ortsdurchfahrt Merkenich vor der Autobahnbrücke (diverse Einkaufsmöglichkeiten inkl. Penny) halbrechts abbiegen, wieder Richtung Rhein. Vorbei am Campingplatz in Kasselberg, an Pferdekoppeln vorbei und nach einer kurzen Steigung beginnt der Radweg auf dem Langeler Damm bis zur Fähre Langel-Hitdorf[http://www.leverkusen.de/vv/oe/orga/135/orga/96/orga/110/145010100000013770.php].<br /> <br /> Anstatt mit der Fähre überzusetzen, fährt man aber bis zum Ortseingang Worringen auf dem Damm weiter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|999}}<br /> <br /> === Worringen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0678694|6.8649528|42|Worringen}}<br /> <br /> Ab Ortseingang Worringen ist es ratsam auf der Fahrbahn der B9 zu fahren. Der linksseitige Radweg ist extrem schmal und unzumutbar. (Einkaufsmöglichkeit am Weg: Aldi)<br /> <br /> Am Ortsende, vor dem Bayerwerk, kann man bequem wieder auf den Radweg (links) wechseln, der hier breit genug zum nebeneinander fahren ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|1001}}<br /> <br /> === Dormagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.084565|6.848459|46|Degussa Bank}}<br /> <br /> An der Degussabank rechts über die Ampel zurück auf den Rheindamm und diesem bis Zons folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|1007}}<br /> <br /> === Zons ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1258572|6.8500217|40|Zons}}<br /> <br /> Hinter dem Fähranleger nach links auf Deichstraße (wird zu Oberstraße) und dieser bis Stürzelberg folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|1010}}<br /> <br /> === Stürzelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1408841|6.8156850|41|Stürzelberg}}<br /> <br /> Von der Oberstraße geradeaus weiter auf die Bahnstraße und dieser bis zur Kreuzung mit der B9/Düsseldorfer Straße folgen. Rechts abbiegen und der B9 für 2 km folgen. Dann rechts auf den Rheindamm abbiegen und diesem bis an den Ortsrand von Uedesheim folgen. Links halten auf Macherscheider Straße. In den Sommermonaten verkehrt bei schönem Wetter an Sonn- und Feiertagen eine Fähre von Stürzelberg nach Düsseldorf-Himmelgeist; dazu rechts auf Rheinfährstraße abbiegen. Am Fähranlager ist ein Ausflugs-Restaurant mit Außenterrasse und schönem Blick auf den Rhein. Der Track folgt jedoch weiter der Macherscheider Straße (wird zu Am Reckberg). Bevor man die Brücke über die Autobahn erreicht, geht es rechts ab auf den Weg Gut Altwahlscheid. Vor dem Gutsgebäude links abbiegen. Der Weg führt bis zur und dann entlang der Autobahn über die Fleher Brücke wieder auf die rechte Rheinseite nach Düsseldorf-Flehe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|1018}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Flehe ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.187376|6.775289|28|Fleher Rheinbrücke, nördliche Rampe}}<br /> <br /> Von der Fleher Brücke weiter auf dem Fleher Deich flussabwärts. Fast durchgängig am Rheinufer bleibend, geht es bis zum Rheinturm. Am Wochenende ist das Fußgänger- und Radfahreraufkommen auf dem Abschnitt von der Fleher Brücke bis Düsseldorf-Kaiserswerth sehr hoch; bei schönem Wetter kommt man deshalb an einigen Stellen nur im Schritttempo oder schiebend vorwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1027}}<br /> <br /> === Düsseldorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Düsseldorf]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Düsseldorf#Düsseldorf|Aachen - Düsseldorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.217820|6.762420|35|Rheinturm}}<br /> <br /> Bis Kaiserswerth immer weiter auf dem Radweg entlang des Rheins.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,7|1040}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Kaiserswerth ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Langst-Kierst<br /> <br /> {{Geodaten|51.301561|6.733225|35|Düsseldorf-Kaiserswerth}}<br /> <br /> Weiter entlang des Rheins bis nach Bockum. Dort scharf rechts auf den Rheinuferweg und die erste links auf Zur Schwarzbachmündung. Am Ende der Straße links auf Schulstraße und dann geradeaus auf Bockumer Straße. Kurz vor dem Ortsausgang Lieversberg nach links auf Roßpfad und weiter geradeaus auf Am Hasselberg bis nach Mündelheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|1048}}<br /> <br /> === Duisburg-Mündelheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.352643|6.682958|34|Bauerncafé Ellerhof}}<br /> <br /> Von Am Hasselberg links auf Rheinfeldsweg, vorbei am [http://www.bauerncafe-ellerhof.de/ Bauerncafé Ellerhof]. Nach 300 m rechts auf Kegelstraße. Rechts auf Reimelsweg und gleich wieder links auf Am Seltenreich. Die Krefelder Straße an der Ampel überqueren und dann links auf den entlang der Krefelder Straße verlaufenden Radweg. Über die Rheinbrücke nach Krefeld-Uerdingen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|1052}}<br /> <br /> === Uerdingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.348646|6.654437|36|Mündelsheimer Str. / Düsseldorfer Str.}}<br /> <br /> Nach der Rheinbrücke rechts auf Linner Straße und gleich wieder rechts auf Mündelheimer Straße. Links auf Düsseldorfer Straße und die erste rechts auf Dammstraße. Ab hier immer zwischen Rheinufer und Bayer-Werken Richtung Rheinhausen. In Rheinhausen verlässt man das Rheinufer links auf den Gaterweg, dann gleich rechts auf Europaallee bis zur Bahnunterführung. Hinter der Unterführung rechts auf Atroper Straße und gleich wieder rechts auf Ursulastraße. Am Ende der Straße rechts auf Hochfelder Straße und an deren Ende links auf den Radweg bis zum Kreisverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|1064}}<br /> <br /> === Rheinhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4114691|6.7307344|33|Kreisel}}<br /> <br /> Ab hier wieder auf den Rheindeich bis nach Duisburg-Essenberg zur Autobahnbrücke. Wer sich Duisburg anschauen oder zum Ruhr-Radweg möchte, wechselt hier die Rheinseite. Alle anderen können ab links des Rheins weiter radeln. Die beschriebene Route erreicht man wieder am Stadtrand von Duisburg. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1068}}<br /> <br /> === Rheinbrücke A40 ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4364632|6.7098322|25|Rheinbrücke A40}}<br /> <br /> Der Radweg passiert die 25 m hohe Rheinorange-Skulptur, die an der Mündung der Ruhr in den Rhein steht.<br /> <br /> [[Bild:Rheinorange DSF0179.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1072}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ruhr#Duisburg-Kasslerfeld|Ruhr-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Ab hier folgt der Track wieder dem D7/D8.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|1074}}<br /> <br /> === Duisburg-Ruhrort ===<br /> <br /> * Friedrich-Ebert-Brücke als Möglichkeit zur Rheinüberquerung nach Duisburg-Homberg<br /> <br /> {{Geodaten|51.455911|6.728522|34|Richard-Hindorf-Platz}}<br /> <br /> Der ausgeschilderte Rheinradweg verläuft überwiegend auf dem rechtsrheinischen Deich nach Beeckerwerth.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|1077}}<br /> <br /> === Duisburg-Beeckerwerth ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4725397|6.7011907|25|Duisburg-Beeckerwerth}}<br /> <br /> Weiter auf dem Deich. Nach Unterqueren der Autobahnbrücke gleich rechts Rampe zum Radweg auf deren Nordseite. Auf diesem Radweg der Autobahnbrücke über den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1080}}<br /> <br /> === Lohmannsheide ===<br /> <br /> Linksrheinisch.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4788055|6.6680417|24|Lohmannsheide}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|1083}}<br /> <br /> === Baerl ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4913342|6.6720572|33|Baerl}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1088}}<br /> <br /> === Orsoy ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Walsum<br /> <br /> {{Geodaten|51.5233322|6.6875628|29|Kuhstr./Binsheimer Str.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1091}}<br /> <br /> === Budberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5332094|6.6388545|25|Budberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1094}}<br /> <br /> === Rheinberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5453373|6.6025870|28|Rheinberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|1099}}<br /> <br /> === Ossenberg ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Paris - Wesel#Ossenberg|Paris - Wesel]] aus Richtung Venlo<br /> <br /> {{Geodaten|51.58119|6.5786|26|Einmündung der Dammstr. auf den Rheindeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1105}}<br /> <br /> === Büderich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6271354|6.5855612|20|Hotel-Restaurant Wacht am Rhein}}<br /> <br /> Kurz vor der Niederrheinbrücke macht der Rheinradweg ein paar Schlenker, um das Ruinengelände des Fort Blücher zu umfahren. Nach der Unterführung durch den Brückendamm erreicht er wieder den Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1107}}<br /> <br /> === Fort Blücher ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Paris - Wesel#Fort Blücher|Paris - Wesel]] in Richtung Wesel<br /> <br /> {{Geodaten|51.644402|6.595048|20|Stahlsweg/Damm der Niederrheinbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1111}}<br /> <br /> === Perrich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.653082|6.547672|20|Perrich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|1119}}<br /> <br /> === Xanten ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [http://de.wikipedia.org/wiki/Xanten Wikipedia:Xanten]<br /> * Anschluss an die [[Römerroute#Xanten|Römerroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.661239|6.453299|24|Xanten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1125}}<br /> <br /> === Wardt ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6944018|6.4320949|16|Wardt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|1130}}<br /> <br /> === Obermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7290218|6.4020220|18|Obermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|1133}}<br /> <br /> === Niedermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7446914|6.3839837|17|Niedermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|1143}}<br /> <br /> === Wissel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.773770|6.290174|16|Wissel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|1152}}<br /> <br /> === Rheinbrücke bei Emmerich ===<br /> <br /> [[Bild:Rheinbrücke bei Emmerich 130908-192220-rhein iv.jpg|thumb|Rheinbrücke bei Emmerich]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Emmerich - Amsterdam#Rheinbrücke bei Emmerich|Emmerich - Amsterdam]] über die Rheinbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|51.8213751|6.2257249|19|Rheinbrücke nach Emmerich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1161}}<br /> <br /> === Kleve ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7904104|6.1376132|26|Kleve}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|1171}}<br /> <br /> === Niederländische Grenze ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8601687|6.0603112|13|Klever Str. in Kleve-Bimmen, D / Heerbaan in Millingen, NL)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,2|1189}}<br /> <br /> === Nijmegen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8487700|5.8697890|13|Velorama}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,8|1208}}<br /> <br /> === Dodewaard ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9072228|5.6566868|10|Dodewaard}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1215}}<br /> <br /> === Ochten ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9046308|5.5662391|9|Ochten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,9|1227}}<br /> <br /> === Tiel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8839260|5.4377542|11|Tiel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|24,8|1252}}<br /> <br /> === Haaften ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8125825|5.2149005|10|Haaften}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,3|1272}}<br /> <br /> === Binnenstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8293066|4.9818125|7|Binnenstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,6|1291}}<br /> <br /> === Sliedrecht ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8246237|4.7659945|1|Sliedrecht}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,3|1321}}<br /> <br /> === Rotterdam ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9124274|4.4823466|6|Rotterdam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|1329}}<br /> <br /> === Schiedam ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9177124|4.3966273|5|Schiedam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1334}}<br /> <br /> === Vlaardingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9093550|4.3444980|5|Vlaardingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,4|1343}}<br /> <br /> === Maassluis ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9186950|4.2498819|2|Maassluis}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|1355}}<br /> <br /> === Hoek van Holland, Fähranleger ===<br /> <br /> [[Bild:Links Rhein rechts Nordsee 130911-105707-rhein iv.jpg|thumb|Trenndeich zwischen Rhein und Nordsee]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Niederlande#Hoek van Holland, Fähranleger|Nordseeküstenradweg Niederlande]]<br /> * über die Fähre nach Harwich Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_England#Harwich|Nordseeküstenradweg England]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.977455|4.125428|2|Fähranleger}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juli 2013|[[Benutzer:Hulle|Hulle]]|Basel - Karlsruhe mit kleinen Abweichungen}}<br /> {{Getestet|Juli 2011|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Andermatt-Sargans, dabei Disentis-Ilanz auf Hauptstraße}}<br /> {{Getestet|März 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Bonn – Mainz}}<br /> {{Getestet|Februar 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Ossenberg – Wesel-Büderich, Niederrheinbrücke}}<br /> {{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Maximiliansau-Speyer}}<br /> {{Getestet|Sept./Okt. 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Laufenburg – Bad Säckingen und Ettikon – Hohentengen}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/975509 Reisebericht im Forum (2013)]<br /> * [[Wikivoyage:Rhein-Radweg]]<br /> * [http://www.veloland.ch/de/routen/route-02.html Schweizer Rhein-Route auf veloland.ch]<br /> * [http://cms.radwanderland.de/cgi-bin/cms?_SID=847c13ab441cb09fda0fca87a0dbfce5328ab2c200041673669656&amp;_bereich=artikel&amp;_aktion=detail&amp;idartikel=100174&amp;_sprache=de Infos zur Teilstrecke in Rheinland-Pfalz], Stand 2008<br /> * [http://www.adfc-rlp.de/front_content.php?idcat=84#Liste_Baustellen Baustellen und Umleitungen am Rhein-Radweg (nur für Rheinland-Pfalz)]<br /> * [http://www.rheinradweg.net Der Rheinradweg in Nordrhein-Westfalen]<br /> * [http://www.radweit.de/bnbin/bnbin.html radweit: Bonn – Bingen], Rheinradweg (außer von Andernach bis Koblenz), Stand März 2011<br /> * [http://www.radweit.de/basrm/basrmy.html radweit: Basel – Romanshorn], mit Rheintal von Basel aufwärts bis Berg am Irchel, Kombination von Teilstrecken auf Nord- und Südseite, Stand Oktober 2010]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]<br /> [[Kategorie: Niederlande]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Rhein&diff=88916 2015-08-12T11:50:05Z

<p>Uli: </p> <hr /> <div>{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Rhein-Radweg<br /> | Logo = rhein-logo.gif<br /> | Länge = 1356<br /> | Höhenmeter (auf) = 3459&lt;!-- Glättungsfaktor = 6 --&gt;<br /> | Höhenmeter (ab) = 4908<br /> | Tour-/Retour-Link = Rhein (retour)<br /> }}<br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.7&quot; lon=&quot;7.5&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;auto&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> Der Rhein durchquert oder berührt die [[Schweiz]], [[Liechtenstein]], [[Österreich]], [[Deutschland]], [[Frankreich]] sowie die [[Niederlande]]. Fast auf ganzer Länge gibt es beiderseits des Stroms ausgewiesene touristische Fahrradrouten, oftmals gebaute Radwege. Der vorliegende Track stellt also eine Auswahl dar. Von Schaffhausen bis Karlsruhe verläuft er rechtsrheinisch, von dort bis Düsseldorf am linken Ufer, dann bis zum Nordrand von Duisburg wieder rechts- und schließlich wieder linksrheinisch. Der linksrheinische Abschnitt in Frankreich ist unter [[Véloroute Rhin]] dargestellt.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:D08-logo.jpg|135px|right]]<br /> <br /> In der Schweiz und Deutschland folgt der Track der jeweiligen nationalen Rheinroute (Nr. 2 bzw. D8). Die D8-Route fasst unterschiedliche regionale Radfernwege zusammen wie den Rheintalradweg auf der deutschen Seite des Hochrheintals, den Rheinradweg und in Nordrhein-Westfalen die Erlebnisschiene Rhein.<br /> <br /> === Schweiz ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Route.jpg|135px|right]]<br /> <br /> Der Vorderrhein beginnt beim Oberalppass und der Hinterrhein in der Nähe des San Bernardino-Passes. Beide vereinigen sich in Reichenau (GR) ca. 10 km südwestlich von Chur. Ab dort ist es einfach nur noch der &quot;Rhein&quot;, bis zum Bodensee auch Alpenrhein genannt und zwischen Obersee und Untersee des Bodensees Seerhein. Vom Ausfluss des Untersees bei Stein am Rhein (SH) bis nach Basel wird er Hochrhein genannt. Bei Koblenz (AG) an der Grenze zu Waldshut vereinigt dieser sich mit der Aare, die hier oft etwas mehr Wasser als der Rhein oberhalb des Zusammenflusses führt.<br /> <br /> In der Schweiz firmiert der Radweg durchgängig als ''Rhein-Route'' bzw. nationale Route Nr. 2 im [[Veloland Schweiz]]. Die Rhein-Route beginnt in Andermatt im Urseren (Quellgebiet der Reuss, die durch den Vierwaldstädter See zur Aare fließt) und überquert zunächst den 2044 m hohen Oberalppass, bevor sie den Vorderrhein erreicht. Anschließend begleitet sie den Rhein und den Bodensee auf 430 km bis nach Basel. Abgesehen vom Oberalppass und dem Abschnitt oberhalb der Rheinschlucht bei Flims ist das Profil ausgesprochen flach. Etwa zwischen Bad Ragaz und dem Bodensee kann man direkt am Rheinufer auf oder neben dem Deich fahren und größtenteils sogar wählen, ob man auf der österreichischen und liechtensteinischen Seite oder auf der Schweizer Seite fährt. Die Schweizer Veloroute V2 folgt teilweise dem Schweizer Ufer, verläuft aber auch teilweise einige Kilometer weiter weg vom Rhein durch das breite Tal.<br /> <br /> Die Veloland-Routen sind ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Rhein-Route. Deshalb wird hier auf eine detaillierte Streckenbeschreibung zugunsten von allgemeinen Bemerkungen zur Streckencharakteristik verzichtet. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.<br /> <br /> Der Abschnitt von Stein am Rhein bis Basel ist die Route Teil der [[Eurovelo 6]].<br /> <br /> === Deutschland ===<br /> <br /> Am Hochrhein ist der Fluss die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz; hier gibt es außer Talabschnitten, wo eine Seite deutlich besser ist, auch solche, wo Vor- und Nachteile weniger eindeutig sind. In der Oberrheinebene gibt es mehrere Möglichkeiten, rheinnahe wie rheinferne (siehe [[Véloroute Rhin]] für die Elsässer Variante). Im Badischen hat man streckenweise die Wahl zwischen dem ausgeschilderten Rheinradweg aus rauhem Schotter auf der Deichkrone und einer asphaltierten Straße mit wenig Autoverkehr aber ohne Rheinblick hinter dem Deich. Am Mittelrhein ist das linke Rheinufer, traditionell von Touristen auch mit anderen Verkehrsmitteln bevorzugt, Teil der D-Route 8. Von Wesseling über Köln und Düsseldorf bis Duisburg-Ruhrort bedeutet „Erlebnisschiene“ auch, dass man streckenweise in stark industriell geprägter Umgebung radelt.<br /> <br /> === Niederlande ===<br /> <br /> Die Streckenführung in den Niederlanden befindet sich noch im experimentellen Stadium. Sie ist eine Kombination aus Eurovelo 15, Landelijke Fietsroutes (LF) und lokalen Radstrecken (nach OCM). Der Sinn dahinter sollte sein, möglichst nah am Rhein bzw. Waal entlang, zur Mündung zu kommen.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Andermatt ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Andermatt.jpg|thumb|Ortsmitte von Andermatt]]<br /> [[Bild:Rhein-Oberalp.jpg|thumb|Anstieg zum Oberalppass]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andermatt]]<br /> * Anfang der Schweizer Veloland Route Nr. 2 (Rhein-Route)<br /> * Anschluss an die [[Rhone-Route#Andermatt|Rhone-Route]] zum Genfer See<br /> * Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.634712|8.596375|1451|Kreisel}}<br /> <br /> Die Schweizer Rhein-Route beginnt in Andermatt, am Abzweig zum Oberalppass. Ein Schild verheißt 610&amp;nbsp;m Steigung auf 10&amp;nbsp;km. Der erste Teil des Anstiegs führt in Serpentinen bei 7-8&amp;nbsp;% bergauf, ggfs. ist man hier dem Wind ausgesetzt. Im Vergleich zum benachbarten Furkapass, den man Richtung Westen erahnen kann, ist der Verkehr hier geringer. Auf halber Höhe wird ein ca. 200 m langer gewundener Tunnel durchfahren. Nach etwa 6&amp;nbsp;km erreicht man den kleinen Ort Nätschen, hier lässt die Steigung deutlich nach, bis zur Passhöhe sind es zwar noch 200&amp;nbsp;Hm, die aber eher den Charakter einer schiefen Ebene haben. Die Matterhorn-Gotthard-Bahn begleitet den Weg.<br /> <br /> Knapp 2 km vor der Passhöhe erreicht man den Oberalpsee und durchfährt eine 700&amp;nbsp;m lange Galerie mit Tunnel-Charakter. Ein letzter kurzer Anstieg führt an der Bahnstation vorbei zur Passhöhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|11}}<br /> <br /> === Oberalppass ===<br /> <br /> [[Bild:Oberalppass 126 1006.JPG|thumb|Oberalppass]]<br /> <br /> * Informationen zum Oberalppass auf [[Wikivoyage:Oberalppass]]<br /> * [http://www.salite.ch/oberalp2.asp Höhenprofil des Oberalppasses] von salite.ch<br /> <br /> Den Oberalppass kann man auch mit der Zahnradbahn für 7,80 Schweizer Franken (CHF) bewältigen. Für das Fahrrad kommen nochmal 7,80 CHF hinzu, wenn man keine Fahrradtageskarte zu 18 CHF hat.<br /> <br /> Achtung: Am Oberalppass herrscht in der Regel von '''November bis Mai Wintersperre''', siehe auch [http://www.ur.ch/de/bd/aft/aktuelle-passsituation-m2095/ Urner Verkehrsinfo mit Daten der letzten Jahre].<br /> <br /> {{Geodaten|46.6586416|8.6710315|2044|Passhöhe}}<br /> <br /> Ein kleiner Leuchtturm und ein Informationszentrum erinnern daran, dass der Vorderrhein in der Nähe entspringt. Die Straße geht ohne Umschweife ins Gefälle über und fällt mit einem guten Dutzend Serpentinen ins Tal hinab. Tschamut und Selva heißen die ersten kleinen Siedlungen im Tal, erst bei den langgezogenen Ortsteilen von Sedrun ist wieder Mittreten angesagt. Bei wechselndem Gefälle geht es noch ca. 8&amp;nbsp;km weiter bis Disentis.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,2|32}}<br /> <br /> === Disentis ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Disentis.jpg|thumb|Vorderrhein bei Cumpadials]]<br /> <br /> * Abzweig zum Lukmanierpass<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Disentis]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7053485|8.8556555|1130|Bhf}}<br /> <br /> In Disentis hat man die Wahl: auf den nächsten 30 km weiter der Hauptstraße folgen oder der Radroute. Die Hauptstraße ist asphaltiert und verläuft abwechselndend flach oder leicht abfallend. Die ausgeschilderte Radroute (ungetestet) verläuft zumeist am rechten Talrand auf Feld- und Wirtschaftswegen, zu 2/3 unasphaltiert. Laut [http://www.veloland.ch/files/?id=8491 Höhenprofil] weist sie keine größeren Gegensteigungen auf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|63}}<br /> <br /> === Ilanz ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ilanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7741986|9.2047259|705|Ilanz}}<br /> <br /> Ab Ilanz lohnt es sich eher nicht, weiter der Hauptstraße zu folgen. Die Radroute verläuft südlich des Rheins auf einer asphaltierten Nebenstraße, die ruhiger ist und vor allem großartige Aussichten in die Rheinschlucht ermöglicht. Die breitere Hauptstraße weicht demgegenüber auf das Plateau von Flims aus. (Die Steigungen sind in der Summe bei beiden Varianten gleich, aber bei der Radroute über mehrere Einzelsteigungen verteilt; die Hauptstraße ist bis Tamins etwa 2&amp;nbsp;km kürzer.)<br /> <br /> Von Ilanz nach Castrisch ist es relativ flach, auf der linken Straßenseite verläuft ein überflüssiger Radweg. Ab Castrisch steigt die Straße leicht an und erreicht das Dorf Valendas. Danach umkurvt man mit einem kurzen Tunnel einen Taleinschnitt, auf der Gegenseite geht es kurz etwas kräftiger hinauf nach Carrera, dann wieder leicht steigend. Der Hochpunkt ist bei einem Steinbruch erreicht, von hier nach Versam fällt die Straße wieder leicht ab.<br /> <br /> Die Steigung von Ilanz bis Versam beträgt lediglich 240&amp;nbsp;Hm auf 12&amp;nbsp;km verteilt. Wem das trotzdem zu viel ist, fahre mit der Bahn (Fahrkarte: 10,40 CHF plus Fahrradkarte: 10,40 CHF) durch die reizvolle Rheinschlucht bis Reichenau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|76}}<br /> <br /> === Versam ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Versam.jpg|thumb|Die Rheinschlucht]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7924586|9.3371733|910|Versam}}<br /> <br /> Von Versam fällt die Straße zunächst in Serpentinen stark ab und erreicht die Brücke über den Versamertobel. Zur Zeit (2011) wird dort eine neue parallele Brücke gebaut, die alte Brücke soll jedoch als Verkehrsdenkmal erhalten bleiben. Auf der anderen Seite beginnt ein spektakulärer Teil der Straße, die hier in die Felswand gehauen ist. Wieder leicht ansteigend durchquert man zwei kurze, unbeleuchtete Tunnels. Dann eröffnet sich linkerhand eine großartige Aussicht über die Rheinschlucht, während der Fels neben der Straße steil abfällt. Vorsicht in ein paar engen und nicht einsehbaren Kurven. Dann ist der Zauber vorbei, die Straße wendet sich nach Osten und führt geradewegs durch den Wald bergab nach Bonaduz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|84}}<br /> <br /> === Bonaduz ===<br /> <br /> * Anschluss [[Splügenpass (retour)#Bonaduz|Hinterrheintal - Splügenpass]] <br /> <br /> {{Geodaten|46.812338|9.399270|654|Versamerstrasse/Via Campagna}}<br /> <br /> In Bonaduz zweigt die Route kurz vor Erreichen der Hauptstraße links ab und führt über einen netten Feldweg nach Norden. Nach einer kurvenreichen Überquerung der Bahnlinie erreicht man eine Landstraße, wendet sich nach links und erreicht eine Brücke, wo man rechterhand aus nächster Nähe die Geburt des Rheins beobachtet, d.h. den Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf ist die Route nicht immer asphaltiert. Will man auf Asphalt bleiben, hält man sich an der Kreuzung nach der Brücke geradeaus bzw. rechts und bleibt auf der südlich des Rheins verlaufenden Straße durch Domat/Ems nach Chur. Die Straße erschließt allerdings eine dicht bebaute Gegend und hat dementsprechend viel mehr Autoverkehr als zwischen Ilanz und Reichenau.<br /> <br /> Bleibt man weiter auf der Route, so fährt man nach der Brücke links leicht bergauf. In Tamins nach Unterquerung der Hauptstraße links und eine kurze stärkere Steigung in die Ortsmitte absolvieren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|87}}<br /> <br /> === Tamins ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Tamins.jpg|thumb|Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein]]<br /> <br /> * Abzweigung zum Kunkelspass Richtung Bad Ragaz<br /> <br /> {{Geodaten|46.829858|9.406825|668|Tamins}}<br /> <br /> In der Ortsmitte rechts. Außerorts wird die schmale Straße teilweise durch eine Galerie vor Felsstürzen geschützt, später sind ca. 2&amp;nbsp; Schotterweg zurückzulegen. Auf wieder asphaltiertem Wirtschaftsweg erreicht man Felsberg, im Ort zunächst geradeaus, dann rechts auf einer Brücke die Autobahn queren. Mitten auf der Brücke links auf einen Wirtschaftsweg. Dieser unterquert irgendwann die Autobahn, verläuft dann parellel weiter links in ein Industriegebiet am Rande von Chur. Die Ausschilderung zweigt dann links ab und führt im Bogen zur Rückseite des Bahnhofs. Direkter in die Altstadt kommt man, wenn man die Abzweigung ignoriert und sich anschließend rechts hält.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|98}}<br /> <br /> === Chur ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Chur]]<br /> * Anschluss an die [[Graubünden-Route#Chur|Graubünden-Route]] Richtung Bellinzona bzw. Martina<br /> <br /> {{Geodaten|46.853842|9.527621|588|Hbf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof geht es stets leicht abfallend Richtung Norden. Ab dem Stadtrand verläuft die Route stets zwischen Rhein und Autobahn, meist im Wald, manchmal von kleinen Industriegebieten unterbrochen. In diesem Abschnitt gibt es zwei Abschnitte, die nicht auf Asphalt verlaufen (gute Waldwege).<br /> Nach einem kleinen Industriegebiet auf Höhe Zizers geht es längere Zeit geradeaus auf einem Wirtschaftsweg durch Felder.<br /> <br /> Achtung: Die Wegweisung der Rhein-Route zweigt von diesem Wirtschaftsweg rechts ab über eine Brücke. Sie verläuft dann weiter umwegig am rechten Talrand mit einigen Steigungen und trifft erst bei Fläsch wieder auf den Rhein. Der hier vorgestellte Track folgt in diesem Abschnitt stattdessen der ''Prättigau-Route'' (Nr. 21). Jene verläuft weiter geradeaus, nach einer Weile sieht man rechterhand ein Outlet-Center, ein Radweg verläuft links parallel zur Straße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,6|112}}<br /> <br /> === Landquart ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Landquart.jpg|thumb|Radweg zwischen Chur und Landquart]]<br /> <br /> * Abzweig Richtung Wolfgangpass/Flüelapass<br /> <br /> {{Geodaten|46.965345|9.552650|523|Kreisel}}<br /> <br /> Irgendwann erreicht der Weg einen Kreisel, und die Radwegweisung heißt uns, hier auf die rechte Straßenseite zu wechseln. Auf dem nächsten Kilometer wuselt sich die Route dermaßen kompliziert zwischen Straße, Fluss und Bahnlinie hindurch, dass sich der Autor außerstande sieht, dieses Stück zu beschreiben. Wer bei gesundem Verstand bleiben will, wechselt am Kreisel einfach auf die Straße und folgt dieser für 600&amp;nbsp;m. Am nächsten Kreisel links, die Autobahn unterqueren, einen weiteren Kreisel durchfahren, dann vor der Brücke rechts auf den Weg am Rheinufer.<br /> <br /> Der nächste Abschnitt verläuft schnurgerade auf einem Waldweg durch die Auen am rechten Rheinufer. Asphaltierte Alternative: Landstraße zwischen Landquart und Maienfeld oder Hauptstraße nach Bad Ragaz. Ab Höhe Maienfeld ist der Weg wieder asphaltiert. Später passiert man eine Autobahnraststätte, unterquert eine Eisenbahnbrücke, dann links über diese Brücke nach Bad Ragaz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|119}}<br /> <br /> === Bad Ragaz ===<br /> <br /> * Abzweig zum Kunkelspass Richtung Tamins<br /> <br /> {{Geodaten|47.0103806|9.5090389|504|Bad Ragaz}}<br /> <br /> Gleich nach der Brücke rechts auf den Rheindamm. Auf dem linken Ufer prima asphaltiert, immer geradeaus. Rechts kommt das Ellhorn in Sicht, die Grenze zwischen der Schweiz und Liechtenstein markierend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|124}}<br /> <br /> === Sargans, Rheindamm ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Sargans, Rheindamm|Seen-Route]] in Richtung Walensee und Zürichsee<br /> <br /> {{Geodaten|47.053347|9.473924|480|Zufahrt von der Rheinaustrasse}}<br /> <br /> Von diesem Punkt bis Rorschach verlaufen Rheinroute und Seenroute identisch. Weiter geradeaus auf dem Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|127}}<br /> <br /> === Trübbach ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Balzers.jpg|thumb|Burg Gutenberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.0697722|9.4804306|480|Fußgängerbrücke am Rhein}}<br /> <br /> Die Rhein- bzw. Seen-Route verläuft zwischen Trübbach und Buchs auf dem linken Rheindamm. Die unmittelbar parallel zum Damm verlaufende Autobahn sorgt für eine konstante Geräuschkulisse, siehe Alternativen:<br /> * Der ebenfalls komfortabel asphaltierte Weg ohne Umwege auf dem gegenüberliegenden, liechtensteinischen Rheindamm (mehrfach getestet), zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Der Weg ist genauso gut, dabei mit weniger Lärm verbunden als der Schweizer.<br /> * Die ''Liechtensteiner Rheintalroute'', als Route 35 ins Schweizer Velonetz eingebunden und genauso beschildert, ebenfalls zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Es geht auf kleinen Straßen und Wirtschaftswegen durch Balzers ('''Burg Gutenberg'''), Triesen nach '''Vaduz''', letzteres wird von der Route nur tangiert.<br /> * Zwischen Sevelen und Buchs besteht laut Veloland-Führer eine ausgeschilderte Alternative am linken Talrand, die aber nicht auf veloland.ch verzeichnet ist.<br /> <br /> [[Bild:Seen-Vaduz.jpg|thumb|Liechtensteiner Landtag in Vaduz]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|140}}<br /> <br /> === Buchs ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.1674333|9.4803417|447|Buchs}}<br /> <br /> Von Buchs nach Oberried gibt es wieder mehrere Alternativen:<br /> <br /> Die Rhein-Route (nicht getestet) verläuft am linken Talrand über '''Werdenberg''', der angeblich kleinsten Stadt der Schweiz.<br /> <br /> Die gedruckten Veloland-Führer verzeichnen eine weitere Route entlang des Rheindamms an der Schweizer Seite. Diese ist weitgehend schattenlos und zeitweise sehr nah an der lauten Autobahn. Der Rheindamm empfiehlt sich, wenn man primär schnell vorwärts kommen will.<br /> <br /> Die Liechtensteiner Rheintalroute 35 führt von Schaan weiter im Zickzack-Kurs über Wirtschaftswege. Ab Eschen ist mit gekiesten Abschnitten zu rechnen. Mitten im Acker quert man die Grenze nach Österreich. Die Veloland-Beschilderung hört hier auf. Die österreichische Beschilderung ist lange nicht so gut. Am Besten fährt man bei der nächsten Gelegenheit links, dann rechts und bei der nächsten Verzweigung wieder rechts. Man erreicht den Ortsrand von Feldkirch. Jetzt immer geradeaus halten, auf Nebenstraßen geht es Richtung Zentrum. Hat man die Ill überquert, so kann man rechts der Feldkircher '''Altstadt''' einen Besuch abstatten. Weiter geht es links entlang der Ill. An deren linkem Ufer besteht zunächst ein separater asphaltierter Geh-/Radweg, später längere Forstwege durch die Auwälder, bis man kurz vor dem Illspitz ans rechte Ufer wechseln kann. Weiter asphaltierter Radweg am rechten Rheinufer. Will man zurück in die Schweiz, so muss man einige hundert Meter ''vor'' der Rheinbrücke rechts ab, um zum Brückenkopf zu gelangen (unbeschildert, die österreichische Beschilderung rechnet nicht mit dieser Art von Republikflucht).<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,3|162}}<br /> <br /> === Oberriet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3089361|9.5667111|424|Oberriet}}<br /> <br /> Auch in diesem Abschnitt gibt es drei Alternativen: Die gedruckten Veloland-Führer zeigen beiderseits des Rheins direkte Radwege am Flussufer, auf denen dem Rhein bis zum Bodensee gefolgt werden kann. Die Rhein-Route selbst weicht an den linken Talrand aus und erreicht auf Wirtschaftswegen die Kleinstadt Altstätten. Zwischen Oberriet und Altstätten befindet sich ein ehemaliges Torfabbaugebiet (Naturschutzgebiet), welches heute mit Aussichtsturm und kleinem Museum «Schollenmühle» einen Abstecher lohnt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|172}}<br /> <br /> === Altstätten ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Altstaetten.jpg|thumb|Untertor in Altstätten]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Altst%C3%A4tten Altstadt]<br /> <br /> {{Geodaten|47.3778500|9.5397889|467|Altstätten}}<br /> <br /> Die Route macht einen Schlenker durch die attraktive Altstadt (kleine Steigung). Außerorts geht es dann flach durchs Ried, immer einem Bach folgend bis St. Margarethen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,0|187}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> * Anschluss an die Alpenpanorama-Route<br /> <br /> {{Geodaten|47.448715|9.656539|399|Eisenbahn Unterführung}}<br /> <br /> Von St. Margarethen kann man entlang des Alten Rheins nach Rheineck abkürzen, die Rhein- bzw. Seen-Route macht einen Umweg über Fußach und durchs Rheindelta. Im Rheindelta radelt man durch das Naturschutzgebiet. Beim Campingplatz Rheinspitz gibt es ein Restaurant direkt am See.<br /> <br /> Der grösste Teil der Bodensee-Strecke führt in &quot;zweiter&quot; Reihe am See entlang, das heißt: man hat selten Zugang zum See, hauptsächlich an den Seepromenaden der Städte. Sonst hat man meist Campingplätze und Wohnsiedlungen zwischen sich und dem Wasser.<br /> <br /> An Wochenenden gibt es auf dieser Strecke sehr viel Fahrradverkehr, auch zahlreiche Inlineskater.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|201}}<br /> <br /> === Rheineck ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.467467|9.591498|402|Fußgängerunterführung zum Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|211}}<br /> <br /> === Rorschach ===<br /> Die Stadt ist die östlichste Schweizer Bodenseegemeinde.<br /> * Informationen zum Bodensee auf [[Wikivoyage:Bodensee]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.4789083|9.4921528|397|Hafen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|218}}<br /> <br /> === Arbon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5139222|9.4376583|400|Arbon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|227}}<br /> <br /> === Romanshorn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittelland-Route#Romanshorn|Mittelland-Route]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[München - Bodensee#Romanshorn|München - Bodensee]]<br /> * Verbindung zu [[Radweit Basel - Romanshorn (retour)#Romanshorn, Hafen|Radweit Basel - Romanshorn]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5643444|9.3791389|402|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|239}}<br /> <br /> === Altnau-Ruederbomm ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6212528|9.2662111|410|Straße Ruderbaum}}<br /> <br /> Die Rheinroute verläuft hier landseitig der Bahnstrecke Romanshorn–Kreuzlingen, wechselt aber nach dem Bahnhof Münsterlingen-Scherzingen auf die Seeseite, ohne dann direkt am Ufer zu verlaufen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|247}}<br /> <br /> === Kreuzlingen ===<br /> <br /> Das archiktektonisch langweilige Zentrum der Grenzstadt wird nicht berührt, dafür aber der Hafen und vorher die Jugendherberge.<br /> <br /> {{Geodaten|47.651510|9.180436|403|Seestraße, Hafen}}<br /> <br /> Direkt an der Landesgrenze kreuzt die Veloland-Route die Bahn und folgt dann der Grenze auf Schweizer Seite westwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,7|248}}<br /> <br /> === Konstanz ===<br /> <br /> * [[Konstanz Hbf]] 200 m<br /> * Sehenswerte und geschichtsträchtige Stadt. Gut ausgebautes Radwegenetz innerorts. Ausgangspunkt, um die Insel Mainau zu besichtigen.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Konstanz]]<br /> * Anschluss an den Weiltal-Weg in Konstanz über Radolfzell nach Schaffhausen und Basel rechts des Rheins<br /> * Anschluss die Direktverbindung [[Karlsruhe - Konstanz#Konstanz|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> * Anschluss an den [[Bodensee-Königssee#Konstanz|Bodensee-Königssee Radweg]]<br /> * Die [http://www.bodensee-abc.com/hafen/fahrplan/konstanz-schaffhausen.htm Schiffslinie Schaffhausen – Kreuzlingen] verkehrt zwar nur Juli bis September – viermal – täglich (April bis Oktober an Wochenenden), lässt sich aber als Fährverbindung zwischen Gaienhofen auf der Halbinsel Höri, Berlingen am Südufer des Untersees und der Insel Reichenau nutzen.<br /> <br /> Der Track weicht nur auf 250 m von der Veloland-Route ab, um in Konstanz ein Einkaufszentrum auf deutscher Seite der Grenze zu berühren.<br /> <br /> {{Geodaten|47.655273|9.175437|403|Wiesenstraße/Grenzstraße beim Bahnhof}}<br /> <br /> Am Untersee attraktive - wenn auch sehr touristisch orientierte - Fischerörtchen auf den folgenden Kilometern, z.B. Ermatingen. Der Radweg führt hier relativ nahe am See entlang, oft aber auch neben einer großen Bundesstraße. Trotzdem ist die Strecke zwischen Konstanz und Stein am Rhein landschaftlich sehr schön und bietet viele Ausblicke über den See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|256}}<br /> <br /> === Stad ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6724917|9.0848028|400|Stad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|265}}<br /> <br /> === Steckborn ===<br /> <br /> Sehenswerte Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|47.6679833|8.9822722|402|Steckborn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|276}}<br /> <br /> === Stein am Rhein (SH) ===<br /> <br /> * Sehenswerte Altstadt<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Stein am Rhein]]<br /> * Anschluss an die [[Rhein - Donau#Stein am Rhein (SH)|Rhein-Donau-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6545667|8.8570722|414|Flurweg/Kaltenbacher Str.}}<br /> <br /> Zwischen Stein am Rhein und Schaffhausen verläuft die schweizer Veloroute 2 nördlich des Rheins und damit zwischen Hemmishofen und Gailingen und bei Büsingen zweimal durch deutsches Gebiet.<br /> <br /> Zwischen Hemmishofen und Geilingen ist der mittlere Teil des Weges ein nicht asphaltierter Waldweg. Dasselbe gilt zwischen Gailingen und Büsingen. Man kann diese nicht asphaltierten Abschnitte auf Asphalt umfahren. Entweder fährt man von Stein am Rhein auf dem Südufer über Diessenhofen weiter, wobei man teilweise die Nationalstraße (blaue Nummer 13) und teilweise eine andere Veloroute (Bodensee-Radweg und Regionalroute 83), die näher am Rhein verläuft, befahren kann. Nördlich lässt sich diese Asphaltierungslücke über Ramsen umfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|286}}<br /> <br /> === Diessenhofen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Diessenhofen]]<br /> * Hier kann man auf einer alten Holzbrücke den Rhein queren und findet am linken Rheinufer ein Garten-Restaurant direkt am Fluss<br /> <br /> {{Geodaten|47.6893889|8.7505806|411|Diessenhofen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|296}}<br /> <br /> === Schaffhausen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Schaffhausen]]<br /> * Zum Rheinfall [[Wikivoyage:Rheinfall]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6931028|8.6394667|407|Schaffhausen}}<br /> <br /> Einigermaßen gut gelöste und beschilderte Stadtdurchfahrt. In Neuhausen am Rheinfall führt die Ausschilderung durch den Bahnhof Feuerthalen. Entweder das Rad die Treppen hochtragen oder den Aufzug benutzen. Der reicht knapp für manche Tandems. Die bei Bikeline angegebene Umfahrung des Bahnhofs ist zum Radfahren verboten. Umfahrungsmöglichkeit: Von Schaffhausen nach Neuhausen links des Rheins fahren (Gründenstr., Dorfstr.) und dann über die Fluringerbrücke, Fluringerweg, Bahnhofstrasse den Rhein und die Bahnlinie kreuzen. Auf der Weiterfahrt nach Eglisau gibt es die Möglichkeit, den Rheinfall zu umgehen, indem man auf kleinen Wegen nach Jestetten fährt (ausgeschildert). Rechtsrheinisch geht es auf dem Rheintal-Radweg/Rheintal-Weg und linksrheinisch auf der Rhein-Route (V2) nach Basel. Die Rhein-Route ist zwischen Schaffhausen und Eglisau zum großen Teil nicht asphaltiert.<br /> <br /> Die nachfolgende Route beschreibt den rechtsrheinischen '''Rheintalweg''' bis Basel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|306}}<br /> <br /> === Jestetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6514528|8.5710639|433|Jestetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|309}}<br /> <br /> === Lottstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6300028|8.5730528|448|Lottstetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|312}}<br /> <br /> === Rafz ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6122333|8.5372111|417|Rafz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|317}}<br /> <br /> === Hüntwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5951722|8.4935444|392|Hüntwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|320}}<br /> <br /> === Günzgen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5846389|8.4605111|383|Günzgen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,1|334}}<br /> <br /> === Küssaberg-Rheinheim ===<br /> <br /> * Rheinbrücke nach Zurzach (AG)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5879333|8.3049917|325|Austraße/Zurzacherstraße}}<br /> <br /> Bis Albbruck am besten auf der Schweizer Seite weiterradeln. Hier ist jedoch die deutsche Seite (Hochrhein-Hotzenwald-Weg) dargestellt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|336}}<br /> <br /> === Kadelburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6076111|8.2961444|322|Kadelburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|339}}<br /> <br /> === Ettikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6176556|8.2673500|323|Ettikon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|343}}<br /> <br /> === Waldshut ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Aare#Waldshut|Aare-Route]] nach Bern<br /> * Anschluss an die [[Wutach#Waldshut|Wutach]] Querverbindung zur Donau<br /> <br /> {{Geodaten|47.6101250|8.2324000|316|Konstanzer Str. (Eisenbahnunterführung)/Rheinbrückenstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|348}}<br /> <br /> === Dogern ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.6061944|8.1764556|309|Dogern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|354}}<br /> <br /> === Albbruck ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5890389|8.1253472|331|Albbruck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|360}}<br /> <br /> === Laufenburg ===<br /> <br /> * Eigenständige deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen, entstanden durch Teilung 1802.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5642028|8.0608111|308|Laufenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|370}}<br /> <br /> === Bad Säckingen ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> Die gedeckte Holzbrücke über den Rhein nach Stein (AG) darf per Rad befahren werden.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Säckingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5544333|7.9474778|292|Bad Säckingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|380}}<br /> <br /> === Schwörstadt ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5928583|7.8802944|292|Schwörstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|390}}<br /> <br /> === Rheinfelden ===<br /> <br /> * Eigenständige deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5570361|7.7866472|277|Rheinfelden}}<br /> <br /> Die linksrheinische Rhein-Route verläuft bis Augst in der Nähe des Rheins. Ab Pratteln, wo sie mit der Nord-Süd-Route identisch ist, verläuft sie weiter im Landesinneren und kehrt erst bei Basel ans linke Ufer zurück. Sie überquert den Fluss auf der Mittleren Rheinbrücke. Gleich nach der Brücke kann man durch zwei Mal rechts auf den Promenadenweg gelangen.<br /> <br /> Der rechtsrheinische Rheintal-Radweg ist im Abschnitt Rheinfelden-Basel geradliniger. In den Außenbezirken von Basel zweigt er rechts ab (Wegweisung Eglisee). Hier stattdessen dem Wegweiser City geradeaus folgen und stets am Ufer bzw. auf der Promenade bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,2|407}}<br /> <br /> === Basel ===<br /> <br /> [[Bild:Basel Rheinufer Fahrrad 0181-dah.jpg|thumb|195px|Radwegweiser am Rheinufer]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Basel]]<br /> * Anschluss an den [[Schwarzwald-Radweg (retour)#Basel|Schwarzwald-Radweg (retour)]]<br /> * Anschluss an die [[Jura-Route#Basel|Jura-Route]] (Nr. 7)<br /> * Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Basel (retour)#Basel|Radweit Stuttgart - Basel]] (linksrheinische Variante bis Neuenburg)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5607|7.59085|255|Mittlere Rheinbrücke}}<br /> <br /> An der Mittleren Rheinbrücke ist als Wegweisung die „EuroVelo 6 Atlantik - Schwarzes Meer“ ausgeschildert. Diese führt zunächst weiter an der Promenade, später auf kleineren Straßen durch den Stadtteil Kleinhüningen. Schließlich passiert man den Grenzposten nach Deutschland.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|411}}<br /> <br /> === Weil am Rhein ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Rhein - Loire#Weil am Rhein|Eurovelo 6]] Richtung Atlantik<br /> * Anschluss an den linksrheinischen Radweg in Frankreich: [[Véloroute Rhin#Weil am Rhein|Véloroute Rhin]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.589855|7.593492|253|Grenze D/CH}}<br /> <br /> In Weil am Rhein kann man sich entscheiden, auf welcher Seite man weiterfahren will:<br /> * links des Rheins durchs Elsass ([[Véloroute Rhin]]), dazu überquert man die Dreiländerbrücke nach Hüningen;<br /> * rechts des Rheins durch Baden (hier dargestellt), dazu unten weiterlesen.<br /> <br /> Die linksrheinische Route verläuft komplett auf Asphalt meist etwas vom Rhein entfernt. Die rechtsrheinische Piste verläuft meistens auf dem Rheindamm und enthält viele Schotterabschnitte.<br /> <br /> Die rechtsrheinische Route biegt nach der Grenze sofort rechts in die Obere Schanzstraße und am Ende links vor der Autobahn in die Hardstraße. Die Route geht immer am Altrhein und später am aufgestauten Rhein entlang. Der Weg ist meist nicht asphaltiert, sondern besteht aus vielen Schotterpisten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,2|441}}<br /> <br /> === Neuenburg ===<br /> <br /> * Anschluss [[Neuenburg - Mülhausen#Neuenburg|Richtung Mülhausen]]<br /> * Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Basel (retour)#Neuenburg, Rheinbrücke|Radweit Stuttgart - Basel]] Richtung Freiburg/Stuttgart<br /> <br /> {{Geodaten|47.816811|7.549717|218|Rheinbrücke}}<br /> <br /> Alternative: Ab Neuenburg besteht rechtsrheinisch die Möglichkeit, auf kleinen Straßen abseits des Rheins ohne große Steigungen, nördlich der Elz sogar bretteben, bis nach Karlsruhe zu radeln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|26,7|468}}<br /> <br /> === Breisach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.023269|7.582950|190|Rheinbrücke}}<br /> <br /> Weiter auf dem Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,9|484}}<br /> <br /> === Rheinbrücke Sasbach ===<br /> <br /> * Anschluss an [http://www.radweit.de/ncfr/ncfrd.html Radweit Freiburg - Nancy]<br /> <br /> {{Geodaten|48.151864|7.600812|180|Rheinbrücke Sasbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|27,6|511}}<br /> <br /> === Fähre Rhinau ===<br /> <br /> * kostenlos<br /> <br /> {{Geodaten|48.311403|7.714643|161|Fähre Rhinau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|35,7|547}}<br /> <br /> === Kehl ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kehl]]<br /> * Anschluss an den [[Kinzig#Kehl|Kinzigtal-Radweg]] Richtung Freudenstadt<br /> * Anschluss an [[Straßburg - Paris#Kehl|Straßburg - Paris]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.569583|7.806445|141|Mimrambrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,0|577}}<br /> <br /> === Fähre Drusenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.753803|7.973363|126|Fähre Drusenheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,5|596}}<br /> <br /> === Wintersdorfer Brücke (rechtes Ufer) ===<br /> <br /> * Anschluss an [http://www.radweit.de/ppf/ppf4d.html Radweit Pforzheim - Paris]<br /> <br /> {{Geodaten|48.844897|8.117420|116|Wintersdorfer Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|601}}<br /> <br /> === Plittersdorf ===<br /> <br /> * Fähre nach Seltz ([[Véloroute Rhin#Seltz|Fährzeiten]])<br /> <br /> {{Geodaten|48.883947|8.150931|115|Plittersdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|605}}<br /> <br /> === Steinmauern ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Murg#Steinmauern|Tour de Murg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.890859|8.192256|115|Murgbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,7|619}}<br /> <br /> === Neuburgweier ===<br /> <br /> * Fähre nach Neuburg. Im Winter geschlossen, Fährzeiten beachten, siehe [http://www.rheinfaehre-neuburg.de Homepage].<br /> <br /> {{Geodaten|48.975449|8.261418|115|Neuburgweier}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|629}}<br /> <br /> === Maximiliansau ===<br /> <br /> * Zusammenschluss mit der linksrheinischen Route aus dem Elsass: [[Véloroute Rhin#Maximiliansau|Véloroute Rhin]]<br /> * Anschluss an den [[Stromberg-Murrtal-Weg#Maximiliansau|Stromberg-Murrtal-Weg]] zum Neckar<br /> * Anschlüsse [[Karlsruhe - Zweibrücken (retour)#Maximiliansau|Richtung Karlsruhe]] und [[Karlsruhe - Zweibrücken#Maximiliansau|Richtung Zweibrücken]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.038183|8.298168|115|Fuß der Rheinbrücke}}<br /> <br /> Nach Unterquerung der B10 fährt man zunächst am Rand des Containerhafens entlang. Anschließend ist das LKW-Werk von Merzedes-Benz zu umfahren, bevor man am nördlichen Ende des Geländes wieder auf den Rhein-Hauptdeich trifft. Der Weg auf dem Rheindeich entlang der östlichen Seite des LKW-Werkes ist für Radfahrer gesperrt. Er darf nur von Dienst- oder Behördenfahrzeugen befahren werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,5|645}}<br /> <br /> === Leimersheim ===<br /> <br /> * Fähre nach Leopoldshafen. Von November bis März geschlossen bzw. eingeschränkter Betrieb, Fährzeiten beachten, siehe [http://www.rheinfaehre-neuburg.de Homepage].<br /> <br /> [[Bild:Baustellenhinweisc.jpg|thumb|Verlauf der Umleitung Stand Juli 2012]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.1256750|8.3567083|100|Leimersheim}}<br /> <br /> Sehr schöne asphaltierte Auen-Radwege.<br /> <br /> Zwischen Leimersheim und Germersheim-Sondernheim wird der Radweg auf einer Strecke von 12,6 km umgeleitet. Die Umleitung ist überwiegend mit kleinen grünen Radwegpfeilen ausgeschilder, an wenigen Stelen auch mit dem Logo des Rhein-Radweges. Beim gegenwärtigen Stand der Bauarbeiten ist mit einer Aufhebung der Umleitung wohl nicht vor 2015 zu rechnen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,5|656}}<br /> <br /> === Germersheim ===<br /> <br /> [[Bild:Germersheim3c.jpg|thumb|Straßenmuseum in Gemersheim]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Germersheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.2186389|8.3831333|102|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Bis zum Ortsausgang fährt man auf innerörtlichen rechtsseitig straßenbegleitenden Radwegen. Dabei kommt man am [http://www.deutsches-strassenmuseum.de/ Straßenmuseum] vorbei. Danach geht es auf einem guten asphaltierten Radweg zunächst auf dem kochwasserdeich und später durch einen Auenwald des Altrheins bis zur Wohnbebauung von Lingenfeld.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|661}}<br /> <br /> === Lingenfeld ===<br /> <br /> * Bahnhof 40 m<br /> <br /> {{Geodaten|49.2453556|8.3520806|112|Lingenfeld}}<br /> <br /> Durch Lingenfeld folgt man den Radwegweisungen, bis man zum Bahnhof gelangt. Hier überquert man an einem beschrankten Bahnübergang die Bahnlinie und wechselt danach auf den links der Landstraße verlaufenden Wirtschaftsweg. Nach etwa 1 km zweigt der offizielle Radweg nach rechts ab und führt entlang der Altrheinarme. Dieser Radweg ist angenehm zu befahren. Er hat bis kurz vor Speyer keinerlei Verkehrsbelastung. Er führt aber auf einem Umweg von ca. 8 km nach Speyer.<br /> <br /> Der hier vorgestellte Verlauf führt auf direktem Weg nach Speyer, besitzt aber eine höhere Verkehrsbelastung. Man biegt also nicht nach rechts ab, sondern folgt weiter dem Wirtschaftsweg bis zur nächsten Kreuzung. Hier muss man auf die Straße wechseln und fährt geradeaus über einen leichten Anstieg direkt nach Berghausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|667}}<br /> <br /> === Berghausen ===<br /> <br /> * Der Ort ist sehr in die Länge gestreckt. Rechts und links der Durchgangsstraße befinden sich einige Geschäfte.<br /> <br /> {{Geodaten|49.2873639|8.3992500|115|Berghausen}}<br /> <br /> Am Ortsausgang beginnt rechtsseitig ein straßenbegleitender Radweg. Diesem folgt man bis Speyer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|672}}<br /> <br /> === Speyer ===<br /> <br /> [[Bild:SpeyerDom2c.jpg|thumb|Kaiserdom zu Speyer]]<br /> <br /> * Bahnhof 600 m, Haltepunkt für die S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 in Richtung Mannheim, Unterführung mit Treppen zum Gleis 2 in Richtung Germersheim, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Speyer]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Saarbrücken - Heidelberg#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg]] in Richtung Heidelberg<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg (retour)]] in Richtung Saarbrücken<br /> <br /> {{Geodaten|49.3172250|8.4413694|109|Domvorplatz}}<br /> <br /> Recht komplizierte Durchquerung der Stadt.<br /> <br /> Zur besseren Orientierung sollte man zunächst den Kaiserdom ansteuern. Er ist das von weitem sichtbare Wahrzeichen von Speyer und der Domvorplatz mit seiner anschließenden Fußgängerzone zugleich beliebtes Ziel zahlreicher Ausflügler und Radfahrer.<br /> <br /> Die Weiterfahrt sollte wieder am Domvorplatz beginnen: Hinter dem Dom verläuft eine Hauptstraße. Diese erreicht man, indem man rechts am Dom vorbei durch die Parkanlage oder links am Dom vorbei über einen Parkplatz hinunter fährt, bis man auf eine Straße trifft. Auf dieser Straße nach links weiter fahren und dabei den linksseitigen Radweg benutzen. Folgt man diesem Radweg immer geradeaus, wird man aus Speyer heraus in Richtung Norden geführt und befindet sich automatisch auf dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|680}}<br /> <br /> === Otterstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.3739194|8.4581194|93|Otterstadt}}<br /> <br /> Landstraße, teilweise mit Radweg, Feldwege<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|688}}<br /> <br /> === Altrip ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4337083|8.5054833|98|Altrip}}<br /> <br /> Radweg am Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|695}}<br /> <br /> === Rheingönheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4466583|8.4290556|94|Rheingönheim}}<br /> <br /> RW entlang der B44.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|701}}<br /> <br /> === Ludwigshafen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Ludwigshafen]]<br /> * Anschluss an den [[Neckar (retour)#Ludwigshafen|Neckar-Radweg (retour)]] auf der rechten Rheinseite.<br /> <br /> {{Geodaten|49.4826917|8.4506556|101|Ludwigshafen}}<br /> <br /> Durchgehend Radwege entlang der BASF-Werke. Außerhalb der Stadt wieder großzügig ausgebaute Radwege (Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|714}}<br /> <br /> === Petersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5729472|8.4193056|95|Petersau}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|722}}<br /> <br /> === Worms ===<br /> <br /> [[Bild:Worms_Kaiserdom.jpg|thumb|Kaiserdom zu Worms]]<br /> <br /> [[Worms Hbf]] 1,2 km<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Worms]]<br /> * Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]] und [[Barbarossaradweg (retour)#Worms|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.630585|8.376271|99|Unter der Nibelungenbrücke}}<br /> <br /> Umfahrung des Industriegebiets, dann Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> Alternativen:<br /> <br /> * Auf dem Weg rheinabwärts in Richtung Mainz besteht in Worms noch einmal die Möglichkeit, auf die andere Rheinseite zu wechseln. Der Radverkehr wird zur Zeit über die neue Rheinbrücke geführt. Am Rheinradweg sind entsprechende Radwegweisungen aufgestellt. Die alte Rheinbrücke soll nach ihrer Sanierung für Fußgänger und Radfahrer freigegeben werden. Dies wird wohl erst Ende 2012 erfolgen.<br /> <br /> * Eine weitere Alternative zum Rheinradweg bleibt westlich des Rheins, folgt aber nicht der Rheinschleife. Durch die Friedrich-Ebert-Str. gelant man nach Worms-Herrnsheim und von dort an/auf mäßig befahrenen bis ruhigen Landstraßen- am Hügelfuß über Osthofen nach Guntersblum (Ortskern). Ab dort ist der Hügelfuß mit der Bundesstraße belegt. Ein ausgeschilderter Radwanderweg führt auf asphaltierten bzw, betonierten Wirtschaftswegen durch die Weingärten zwischen Bundesstraße und Bahnlinie nach Oppenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|731}}<br /> <br /> === Rheindürkheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6977556|8.3584028|92|Rheindürkheim}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|738}}<br /> <br /> === Hamm ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7303917|8.4317139|91|Hamm}}<br /> <br /> Landstraße bis Straßenquerung Eich – Auto-Fähre nach Gernsheim. Dann asphaltierter Weg unterhalb des Deiches bis zur Wochenendsiedlung Steinswörth am Eicher See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|743}}<br /> <br /> === Steinwörth ===<br /> <br /> * Wochenendsiedlung am Eicher See, Gaststätte am See. In der Nachbarschaft liegt der Altrheinsee (Baggersee].<br /> <br /> {{Geodaten|49.7610111|8.4345389|91|Steinwörth am Eicher See}}<br /> <br /> Zunächst Umfahrung der Wochenendsiedlung, dann unbefestigter und unebener Rheinuferweg. Zwar landschaftlich sehr schön und direkt am Rheinufer, aber nach Regenfällen wandelt sich der Weg in eine Pfützenlandschaft um. Von der Auenlandschaft ist kaum noch etwas übrig. Der Rhein hat sich um mehrere Meter tiefer gegraben.<br /> <br /> Im Juli 2010 war der Eicher See vergrössert, d.h. weiter ausgebaggert und die Durchfahrt nicht mehr möglich.<br /> <br /> Vermutlich muss man bei 49.7505997ºN 8.4560019ºE nach links von der bisherigen Route abweichen und der Strasse entlang des Dammes folgen, die zum Punkt 49.7573414ºN 8.4406865ºE führt. Ab hier ist die Strecke befahrbar.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|749}}<br /> <br /> === Fähranleger Guntersblum ===<br /> <br /> * Die Personenfähre verkehrt von Ostersonntag bis Ende Oktober ausschließlich an Sonn- und Feiertagen zur Insel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue. [http://www.riedstadt.de/site/tourismus/faehrverbindung.php Fahrplan]<br /> <br /> * Bei der Altrheinschänke und dem Forsthaus Kühkopf (Biergarten) trifft man auf den rechten Rheinradweg, der auf dem Rheindeich und durch die Knoblauchsaue weiter führt. Mit der Autofähre kann man von Kornsand nach Nierstein übersetzen oder bis Mainz-Gustavsburg auf dem Rheindeich weiterradeln. Den Strom wird man auf der hessischen Seite selten zu Gesicht bekommen, dafür aber viel Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Geodaten|49.8084139|8.3917667|90|Fähranleger Guntersblum}}<br /> <br /> Auch das nächste Stück Rheinuferweg ist landschaftlich reizvoll, aber weiterhin mit Unebenheiten versehen. Später geht es links auf dem Deich am Flugzeuglandeplatz entlang. Geradeaus auf dem Rheinuferweg kommt man auch voran, allerdings ist dieser Weg noch schmaler.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|756}}<br /> <br /> === Oppenheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Oppenheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.8574722|8.3604806|90|Oppenheim}}<br /> <br /> Rechts neben der Bundesstraße 9 führt ein Fuß- und Radweg nach Nierstein. Die neue Uferpromenade geht auch teilweise unten am Fluss entlang.<br /> <br /> * Auf dem Weg nach Nierstein: Autofähre nach Kornsand, letzte Rheinüberquerung vor Mainz.<br /> <br /> : Sie bietet auch die gute Alternative von hier rechtsrheinisch nach Mainz zu radeln. Die linksrheinische Route verläuft nämlich von hier bis Mainz überwiegend in der Lärmzone der B9. 2010–2012 ist die Alternativroute allerdings durch eine Polderbaustelle zwischen Astheim und Ginsheim-Gustavsburg beeinträchtigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|758}}<br /> <br /> === Nierstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8714111|8.3445111|90|Nierstein}}<br /> <br /> Die Veloroute Rhein biegt am Ortsanfang links ab und führt durch den Ortskern. Der Wegweiser (kleines Schild mit Pfeil) wird leicht übersehen. Hinter dem Ort geht es auf leichter Anhöhe durch die Weinberge weiter. Die Bundesstraße 9 ist im weiteren Verlauf für Fuß- und Radfahrer verboten. Ein Wechsel über die Bahngleise ist nicht möglich, ein Weg am Ufer ist nicht vorhanden. In Google Maps ist der Rheinradweg falsch eingezeichnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|763}}<br /> <br /> === Nackenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9156750|8.3475667|87|Nackenheim}}<br /> <br /> Radwege großzügig ausgebaut aber direkt neben der autobahnartigen B9.<br /> <br /> Eine Alternative ist der Rheinterrassenweg nach Mainz-Laubenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|770}}<br /> <br /> === Mainz-Laubenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.967574|8.324229|87|Abzweigung nach Laubenheim}}<br /> <br /> Schöne, großzügig ausgebaute Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|774}}<br /> <br /> === Mainz-Weisenau ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Mainz-Weisenau|Aschaffenburg - Mainz (retour)]] über die Eisenbahnbrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9910639|8.2902583|91|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|776}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:P1020604-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg mit Saxophonist]]<br /> [[Bild:Rheinradweg Mainz-Mombach 523-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg durch die Kleingärten]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Mainz]]<br /> * Anschluss an den [[Main#Mainz|Main-Radweg]] auf der anderen Rheinseite in Mainz-Kastel (Stadt Wiesbaden)<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|89|Theodor-Heuss-Brücke}}<br /> <br /> Ab hier bekommt die Veloroute Rhein den Namen Rhein-Radweg.<br /> <br /> Auf der linksrheinischen Promenade geht es in Richtung Bingen weiter. Am Feldbergtor muss man das Hafengebiet umfahren. Man nimmt die Straße „Am Zollhafen“ und von nun an rechts die langgesteckte „Rheinallee“ durch ein Gewerbegebiet. Direkt vor dem Mombacher Kreisel beim Bahr-Baumarkt geht es links 2 mal über die Straße, um die Eisenbahn und die Autobahn A 643 und nochmals die Bahn zu unterqueren. Danach führt der Weg durch eine endlose Garten- und Obstbaumplantagenlandschaft unter Hochspannungsstromleitungen. Erst nach dem Umspannwerk geht es am Rhein weiter. Ein neuer Radweg führt nun vor dem Chemiewerk direkt am Rhein entlang bis zu Sonntags-Fahrradfähre.<br /> <br /> Alternative bei Trockenheit: Vom Mombacher Kreisel am Baumarkt in die Zufahrtstraße zum Baumarkt und am Billg-Markt vorbeifahren. Hier beginnt rechts neben dem Autobahnzubringer ein Waldweg, der unter die Autobahnbrücke führt und weiter geradeaus den Weg zwischen Gartenanlagen und Sommerdeich mit Blick auf die Rheinauen zulässt. Für kurze Zeit wird der Weg sehr schmal und stößt beim Kreuzerhof auf den ausgeschilderten Rheinradweg.<br /> <br /> Alternative durch Mainzer Vororte: Durch ruhige Wohnstraßen nördlich der Altstadt nordwestwärts, nach einem kurzen Stück mit viel Autoverkehr (Hattenbergstr., längst nicht so schlimm wie die Rheinallee) gelangt man in die ''Hauptstraße'' des Stadtteils Mombach, die nach 400 Metern zur Tempo-30-Zone wird und so durch den ganz hübschen Ortskern führt. 600 m nach dem Ortskern von Mombach mündet sie in den durch die ''Industriestraße'' daran vorbei geleiteten Hauptverkehr.<br /> Kurz vorher beginnt ein linksseitiger Radweg, der dann dem alten Straßenverlauf folgt. Gleich nach Unterquerung der Autobahn kann der Hauptverkehr mit einer Druckknopfampel gekreuzt werden. Man fährt ein kurzes Stück nach rechts in Richtung Rhein, biegt dann aber kurz nach der Eisenbahnunterführung links in ein Kleingartengebiet und fährt durch dieses auf etwas betagtem Asphalt in 100 m Abstand zur Bahnlinie nach Budenheim.<br /> <br /> [[Bild:Imag4180-d.jpg|thumb|220px|Rechtsrheinischer Uferweg vor Eltville]]<br /> <br /> '''Empfehlung rechtsrheinisch''': In Mainz über die Stadtbrücke nach Mainz-Kastel, rechts vor dem Bahnhof um die Reduit herum zum Rheinufer fahren. Am Rheinufer bleiben bis der Weg versperrt ist und dann links auf der Biebricher Straße bis zum Ortsschild „Mainz-Amöneburg/Wiesbaden-Biebrich“ fahren. Hier links in das schmale Industriegelände hineinfahren und den verkehrsfreien Uferweg über Wiesbaden-Biebrich und -Schierstein nach Walluf fahren. Hier nicht der Rheinrad-Wegweisung folgen, sondern am Rhein den wunderschönen Uferweg entlang über Eltville nach Oetrich-Winkel radeln. Hinter dem Ostricher Kran kann man in Mittelheim die Autofähre für 2,- € nach Ingelheim-Nord nehmen und linksrheinisch nach Bingen fahren. Der rheingauer Uferweg nach Rüdesheim lässt sich gut fahren, wenn die Strecke nicht durch Bauarbeiten (Radwegneubau 2010/11) unterbrochen ist.<br /> <br /> Bei schlechtem Wetter dem ausgeschilderten Rheinradweg folgen, der auf dem Radweg neben der Straße oder auf Nebenstraßen verläuft. Achtung: In Eltville geradeaus bleiben, hier geht der R3 zum Kloster Eberbach ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|785}}<br /> <br /> === Budenheim ===<br /> [[Bild:P1000487-hh.jpg|thumb|220px|Inoffizieller Rheinweg vor dem Deich]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0267750|8.1713083|89|Budenheim}}<br /> <br /> Guter nicht ausgeschilderte Radweg vor dem niedrigen Sommerdeich durch Streuobstwiesen und Auenwälder. An einem kleinen Waldstück links stößt man auf den offiziellen Rheinradweg, der aber nur mit einem grünen Radfahrersymbol gekennzeichnet ist. Hier kann man rechts den schmalen Pfad nehmen, der kurze Zeit später an Breite gewinnt und direkt am stillstehenden Seitenarm des Rheins bis Heidenfahrt entlang führt.<br /> <br /> Der aspahltierte offizielle Rheinradweg macht einen Umweg durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|791}}<br /> <br /> === Heidenfahrt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0091917|8.0986556|84|Heidenfahrt}}<br /> <br /> Auch zum Hafen von Ingelheim (Frei-Weinheim) kann man bequem direkt am Ufer entlang fahren und die Aussicht auf den Rhein genießen.<br /> <br /> Der asphaltierte ausgeschilderte Radweg führt durchweg hinter dem Damm durch Obstplantagen. Schöner ist der Weg vor dem Deich, der durch den Auenwald entlang des Rheins auf festem Sandboden führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|797}}<br /> <br /> === Ingelheim Frei-Weinheim ===<br /> [[Bild:Rheinauen Störche 537-fh.jpg|thumb|220px|Störche in den Rheinauen]]<br /> <br /> * Auf älteren Karten heißt der Ortsteil noch Ingelheim-Nord.<br /> * Auto-Fähre über den Rhein nach Oestrich-Winkel.<br /> * Anschluss zum Selztal-Radweg über Ingelheim und Nieder-Olm nach Alzey.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9923083|8.0225806|85|Ingelheim Stadtteil Frei-Weinheim}}<br /> <br /> Weiterhin asphaltierter Radweg durch Felder und Plantagen, größtenteils direkt neben der Autobahn. Bei trockenem Wetter ist der Weg mit festem Sandboden vor dem Deich direkt am Altrhein landschaftlich eine Augenweide. In Höhe Gaulsheim (beim Parkplatz) findet man ein Storchennest. Hier geht auch der Weg zum Naturschutzzentrum ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|803}}<br /> <br /> === Gaulsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.966290|7.961204|86|Gaulsheim}}<br /> <br /> Von der Ortsmitte geht es rechts zum Rhein ein kurzes Stück in Ufernähe auf festem Sandboden unter die Reste der mächtigen ehemaligen Eisenbahnbrücke bis kurz vor dem Campingplatz, wo man sich am Rhein stärken kann. Dann geht es auf asphaltiertem Weg an der Bahnlinie entlang bis zu den beiden Binger Bahnhöfen.<br /> <br /> Bei starkem Regen sollte man die Landstraße durch Gaulsheim nehmen, aber rechts der Bahnlinie bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|811}}<br /> <br /> === Bingen ===<br /> [[Bild:Bingen Rheinpromenade Kran 572-fh.jpg|thumb|220px|Bingen: Rheinpromenade, Hafenpark]]<br /> [[Bild:Bingen Rhein-Nahe 591-kh.jpg|thumb|220px|Bingen: Nahemündung u. Mäuseturm]]<br /> <br /> * Bahnhöfe Bingen Stadt und Bingen Hbf direkt links des Radweges. Bingen Hbf ist vom Rheinradweg aus über eine lange Rampe erreichbar, die zu einer Fußgängerbrücke über die Bahnsteige führt. Von der Fußgängerbrücke führen Aufzüge auf die jeweiligen Bahnsteige hinunter.<br /> * Autofähre nach Rüdesheim am Ortsanfang und Personenfähre an der Rheinpromenade.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bingen]]<br /> * Anschluss an den [[Nahe (retour)#Bingen|Naheradweg retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9688556|7.8903361|82|Brücke}}<br /> <br /> Unterhalb der Nahebrücke zweigt der Naheradweg ab. Durch Bingen wird der Rheinradweg direkt rechts neben der Bahnlinie geführt. Ab dem Autofähranleger beginnt die neu gestaltete asphaltierte Rheinpromenade, die aber für Radfahrer nicht zugelassen ist. Stattdessen wird man auf die Straße gelenkt.<br /> <br /> Reizvoller Radweg zwischen Bahn und Rhein. Friedhof zum Wasserholen kurz vor Trechtingshausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|817}}<br /> <br /> === Trechtingshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0099333|7.8518028|83|Trechtingshausen}}<br /> <br /> Gut ausgebauter Radweg am Rheinufer, vom Straßenlärm durch den Bahndamm geschützt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|821}}<br /> <br /> === Niederheimbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0351417|7.8068389|81|Niederheimbach}}<br /> <br /> Ruhiger Uferradweg bis kurz vor Bacharach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|825}}<br /> <br /> === Bacharach ===<br /> [[Bild:Bacharach 638-zh.jpg |thumb|Bacharach Stadtfront. &lt;br&gt; Oben auf dem Bergfried die Burg Stahleck.]]<br /> [[Bild:Pfalzgrafenstein.jpg|thumb|Zollburg Pfalzgrafenstein &lt;br&gt; 2 km hinter Bacharach]]<br /> <br /> * Abstecher nach links durch eines der Tore im Bahndamm in den Stadtkern mit seinen alten Fachwerkhäusern. Die schönste Weinstube ist &quot;Zum Grünen Baum&quot; vom Weingut Fritz Bastian.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bacharach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0599222|7.7695944|77|Bacharach}}<br /> <br /> Radweg rechts neben der verkehrsreichen Bundesstraße B 9 (teilweise auf altem Beton oder Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|831}}<br /> <br /> === Oberwesel ===<br /> <br /> * Abstecher nach links über die Bahn durch den Ort. Die schönste Weinstube am Mittelrhein mit einer immensen Fülle fast aller örtlichen Spitzenwinzer ist &quot;Die Historische Weinwirtschaft&quot;.<br /> <br /> {{Geodaten|50.1076222|7.7281917|76|Oberwesel}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße B 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|838}}<br /> <br /> === St. Goar ===<br /> <br /> [[Bild:Lorelyfelsen.jpg|thumb|Loreleyfelsen vom linken Rheinufer aus betrachtet]]<br /> <br /> * Abstecher mit Fähre nach St. Goarshausen zur [[Wikivoyage:Loreley|Loreley]] möglich<br /> * Das Gasthaus &quot;Landsknecht&quot; in Fellen am Radweg ist empfehlenswert<br /> * Reparaturmöglichkeit: Goarbike, Oberstr. 44 (nahe der evang. Kirche und dem Bahnhof)<br /> <br /> {{Geodaten|50.1514528|7.7135000|74|St. Goar}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|844}}<br /> <br /> === Hirzenach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1783083|7.6441389|73|Hirzenach}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|848}}<br /> <br /> === Bad Salzig ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2066833|7.6354500|69|Bad Salzig}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|852}}<br /> <br /> === Boppard ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Boppard]]<br /> * Die Uferpromenade ist an schönen Wochenenden von Ausflüglern überfüllt.<br /> * &quot;Zum Heilig Grab&quot; in der Nähe des Bahnhofs ist eine gut geführte Weinstube mit schönem großen Gastgarten. Die Winzereheleute Schöneberger sind begeisterte Rennradfahrer.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2328917|7.5888167|77|Boppard}}<br /> <br /> Breiter Radweg entlang der B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|861}}<br /> <br /> === Spay ===<br /> <br /> * Camping Sonneck (linksrheinisch direkt am Radweg, ca. 5 km nördlich von Boppard), Tel. +49 (0) 6742 - 2121 <br /> <br /> {{Geodaten|50.2601472|7.6499167|66|Spay}}<br /> <br /> Schöner RW am Ufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|864}}<br /> <br /> === Rhens ===<br /> <br /> Vor der Mineralwasserfabrik ist ein öffentlicher Mineralbrunnen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2820278|7.6202639|75|Rhens}}<br /> <br /> Uferradwege und verkehrsarme Siedlungsstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|867}}<br /> <br /> === Stolzenfels ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3045889|7.5937444|68|Stolzenfels}}<br /> <br /> Schöner Radweg auf wassergebundener Decke durch Auwald.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|875}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> [[Bild:Koblenz-Deutscheseckc.jpg|thumb|Das Deutsche Eck an der Moselmündung]]<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 500 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]] über die Horchheimer Eisenbahnbrücke und dann den Rhein wieder hinauf nach Lahnstein<br /> * Anschluss an den [[Mosel (retour)#Koblenz|Mosel-Radweg]] flussaufwärts in Richtung Trier<br /> <br /> {{Geodaten|50.3602419|7.5927621|78|Am Wöllershof / Hohenfelder Straße}}<br /> <br /> Die Balduinbrücke (über die Mosel) ist stark frequentiert, man muss immer mit unvorsichtigen Fussgängern rechnen! Nach der etwas umständlichen Stadtdurchquerung wieder ruhige Uferpromenaden mit Radwegen, mit Ausnahme der Umfahrung des Industriehafens mit dem Aluminiumwerk. Wegen längerer Bauarbeiten an einer Hochwassermauer ist der Uferbereich zwischen Lützel und Rheinhafen z.Zt. gesperrt. Es ist eine Umleitung ausgeschildert,welche sich gelegentlich durch weitere Bauarbeiten in Neuendorf und Wallersheim ändert. Einfachste Variante: Nach der Moselbrücke an der Ampel links abbiegen und der Vorfahrtstraße (Andernacher Str., dann Wallersheimer Weg und zum Schluss Hans-Böckler-Str.)folgen. Auf den Radwegen im Industriegebiet liegen oft Glasscherben! In Ko-Kesselheim wieder zurück auf die Uferpromenade.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|884}}<br /> <br /> === Sankt Sebastian ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4130167|7.5621806|61|Sankt Sebastian}}<br /> <br /> Uferradwege, auf schmalem Ufersaum am stillgelegten AKW Mühlheim-Kärlich entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|892}}<br /> <br /> === Weißenthurm ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4158417|7.4600361|64|Weißenthurm}}<br /> <br /> Uferradweg nach Andernach entlang einer stark frequentierten Hundewiese. Gefahr durch unkontrolliert herumlaufende Hunde.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|899}}<br /> <br /> === Andernach ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andernach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4416806|7.4052917|61|Andernach}}<br /> <br /> Vorsicht bei der Querung der Gleise der Hafenbahn, da die Schienen die Straße teilweise mit einem großen Höhenunterschied und in einem spitzen Winkel kreuzen. Wenn man den Hafen verläßt, geradeaus und dann am Zoogeschäft nach rechts auf die Koblenzer Straße. Auf dem ersten Stück ist der Bürgersteig für Radfahrer freigegeben - trotzdem möglichst auf der Straße fahren, da der Gehweg äußerst schadhaft ist. Wenn man kurz vor dem Stadttor ist, steht dort ein Hinweisschild mit Pfeil &quot;geradeaus&quot;. Das ist nur dann sinnvoll, wenn man in die Innenstadt will. Ansonsten vor dem Tor die verkehrsberuhigte Zone nach rechts herunter fahren. Dann kommt man wieder an den Rhein und auf die ursprüngliche Streckenführung. Überquerung der alten Bundesstraße und auf einem Radweg unter der Autobahnbrücke nach Namedy.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|902}}<br /> <br /> === Namedy ===<br /> <br /> Die Ortsdurchfahrt ist teilweise so beschildert, dass Radfahrer in beide Richtungen den bahnseitigen Gehweg benutzen sollen. Wegen parkender Autos, vielen Ausfahrten und Fußgängerverkehr ist es besser, auf der Straße zu fahren.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4546528|7.3605972|64|Namedy}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch ein ländliches Gebiet mit sehenswerter Wasserburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|907}}<br /> <br /> === Brohl-Lützing ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4865833|7.3279167|59|Brohl-Lützing}}<br /> <br /> Randstreifen der Bundesstraße B 9 und ruhige Dorfstraße. Die Fahrt führt für 2 km durch ein dunkles Industriegebiet, mit dem Brohl keinen Schönheitspreis gewinnen kann. Am Ortsende geht es durch eine enge Eisenbahnunterführung vom Rhein weg und dann oberhalb der Eisenbahn auf der alten Bundesstraße bis zum Breisiger Ortsteil Rheineck.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|910}}<br /> <br /> === Bad Breisig ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Breisig|Limes-Radweg]] mittels Fähre nach Bad Hönningen<br /> <br /> {{Geodaten|50.511775|7.299972|59|Fähranleger nach Bad Hönningen}}<br /> <br /> Uferradweg -- in den Sommermonaten ist die Rheinpromenade für ca. 500 m als Fußgängerzone (&quot;Radfahrer bitte absteigen&quot;) beschildert.<br /> <br /> Die Umfahrung ist einfach: Am Anfang des Ortes links der Bahnstrecke bleiben, an ihr entlang (''Brunnenstr.'') bis zur ''Bachstraße''. Hier die Bahn kreuzen und rechts entlang weiter (Grabenstr.). Auf der nächsten Querstraße kann man dann die Haupstraße kreuzen und gelangt auf der ''Rheinstr.'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|916}}<br /> <br /> === Kripp ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ahr#Kripp|Ahrtal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5618306|7.2750889|56|Kripp}}<br /> <br /> Uferradweg. Fähre nach Linz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|920}}<br /> <br /> === Remagen ===<br /> <br /> * Fähre nach Erpel.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5792750|7.2346972|58|Remagen}}<br /> <br /> Uferradweg. In der Ortslage Remagen selbst streckenweise (ca. 300 m) für Fahrräder verboten, da Fußgängerzone. Leider keine Umleitung ausgeschildert.<br /> Deswegen Kurzbeschreibung: schon beim Friedensmuseum an der ehemaligen Eisenbahnbrücke das Rheinufer verlassen, aus der parallel laufenden ''Goethestr.'' und dann ''Alten Straße'' später ''Bahnhofstr.'' weiter hinauf bis zum Bahnhof, danach kapp 200&amp;nbsp;m an der Bahn entlang (''Drusustr.''), dann durch die Straße ''Deichweg'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|925}}<br /> <br /> === Oberwinter ===<br /> <br /> * Camping rechtsrheinisch (Fähre) &quot;Auf dem Salmenfang&quot;, Mühlenweg 56, D-53619 Rheinbreitbach, Tel. 02224-4060<br /> <br /> {{Geodaten|50.6145694|7.2094417|57|Oberwinter}}<br /> <br /> Im Jahre 2011 wurde die schmale Strecke entlang des Hafens verbreitert und Bundesstraße und Radweg baulich getrennt. Auf dem Radweg ist jetzt gefahrlos Begegnungsverkehr möglich. Im Anschluss an den Hafen trennt eine Schiffswerft den Weg vom Rhein. Der Abzweig zurück zum Rhein im Ortsteil Rolandseck kommt trotz Ankündigung relativ plötzlich und hat mehrere schlecht einsehbare Ecken.<br /> <br /> In '''Rolandseck''' besteht eine Fährverbindung nach Bad Honnef. Sehenswert ist das Arp-Museum im Bahnhof Rolandseck. Der Rhein teilt sich hier mit den Inseln Nonnenwerth und Grafenwerth in drei Arme auf. In Rolandswerth, dem letzten Ortsteil von Remagen an der Landesgrenze nach Nordrhein-Westfalen, liegt ein Campingplatz direkt am Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|931}}<br /> <br /> === Mehlem ===<br /> <br /> [[Bild:Logo Rheinschiene.jpg|100px|right]]<br /> [[Bild:Erlebnisweg_Rheinschiene_Köln_339-z.jpg|thumb|Infotafel Erlebnisweg Rheinschiene]]<br /> <br /> * Fähre nach Königswinter<br /> * Gegenüber liegt der Drachenfels, der letzte Berg mit der Burgruine am Rhein<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Mehlem|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> An der Grenze zum Bonner Stadtteil Mehlen beginnt Nordrhein-Westfalen und der ausgeschilderte Rhein-Radweg heißt ab hier auf beiden Seite bis Duisburg: '''Erlebnisweg Rheinschiene'''. Nicht mehr den D7/D8 Schildern folgen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6623790|7.1960270|55|Bonn-Mehlem}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|934}}<br /> <br /> === Bad Godesberg ===<br /> <br /> Die früheren Bundestags- und Bundesratsgebäude in Bonn liegen mit ihren Rückseiten direkt am Radweg zwischen Bad Godesberg und der Bonner Innenstadt.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6885722|7.1726056|61|Bad Godesberg}}<br /> <br /> Breite Uferpromenade.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|942}}<br /> <br /> === Bonn ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bonn]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bonn|Mittellandroute D4]] ostwärts ([[Sieg]]tal-Radweg)<br /> * Anbindung an den [http://de.wikipedia.org/wiki/Siegtal-Radweg Siegtal-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7377944|7.1071389|55|Kennedybrücke}}<br /> <br /> Bis auf die Umfahrung des Graurheindorfer Hafens asphaltierte Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|949}}<br /> <br /> === Hersel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7764056|7.0429944|53|Hersel}}<br /> <br /> RW am Ufer entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|957}}<br /> <br /> === Wesseling ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8266667|6.9838000|52|Wasserpolizei}}<br /> <br /> Am Wasserpolizeihäuschen links hoch und durch den Ort bis zur B9. RW entlang der Bundesstraße mitten durch die Degussa-Werke, deren Gigantismus man gesehen haben muß. Um so schöner ist es, wenn man nach dem Industriehafen wieder durch Flussauen fährt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|966}}<br /> <br /> === Weiß ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8731167|7.0344028|49|Weiß}}<br /> <br /> Schöner RW durch den &quot;Weißer Bogen&quot; (Auwaldgebiet).<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|978}}<br /> <br /> === Köln ===<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Köhn Altstadt Rheinufer 511-zfh.jpg|Kölner Altstadt<br /> Bild:Köln Rheinufer Liegerad 496-zh.jpg|Neue Rheinuferpromenade<br /> Bild:Köln Uferpromenade 456-zh.jpg|Erlebnisweg Rheinschiene<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> * [[Köln Hbf]] 400 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Köln]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Brüssel - Köln#Köln|Brüssel - Köln]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Köln - Osnabrück#Köln|Köln - Osnabrück]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Köln#Köln|Aachen - Köln]]<br /> * Camping linksrheinisch: Camping Gretchen (einfach+günstig), Kasselberger Weg 101, 50769 Köln, Tel.0221 7000013<br /> <br /> {{Geodaten|50.9414917|6.9626583|46|Uferweg unter der Hohenzollernbrücke}}<br /> <br /> Radwege und breite Promenaden am Ufer entlang. Hinter Köln schöne Radweg-Alleen. ''Etwas umständlich ist die Umfahrung der Ford-Werke.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|990}}<br /> <br /> === Merkenich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0253806|6.9588278|43|Merkenich}}<br /> <br /> Hinter Merkenich erstmals &quot;Norddeutsches Flair&quot; mit Deichradwegen, Pappelreihen und plattem Land.<br /> <br /> Nach der Ortsdurchfahrt Merkenich vor der Autobahnbrücke (diverse Einkaufsmöglichkeiten inkl. Penny) halbrechts abbiegen, wieder Richtung Rhein. Vorbei am Campingplatz in Kasselberg, an Pferdekoppeln vorbei und nach einer kurzen Steigung beginnt der Radweg auf dem Langeler Damm bis zur Fähre Langel-Hitdorf[http://www.leverkusen.de/vv/oe/orga/135/orga/96/orga/110/145010100000013770.php].<br /> <br /> Anstatt mit der Fähre überzusetzen, fährt man aber bis zum Ortseingang Worringen auf dem Damm weiter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|999}}<br /> <br /> === Worringen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0678694|6.8649528|42|Worringen}}<br /> <br /> Ab Ortseingang Worringen ist es ratsam auf der Fahrbahn der B9 zu fahren. Der linksseitige Radweg ist extrem schmal und unzumutbar. (Einkaufsmöglichkeit am Weg: Aldi)<br /> <br /> Am Ortsende, vor dem Bayerwerk, kann man bequem wieder auf den Radweg (links) wechseln, der hier breit genug zum nebeneinander fahren ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|1001}}<br /> <br /> === Dormagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.084565|6.848459|46|Degussa Bank}}<br /> <br /> An der Degussabank rechts über die Ampel zurück auf den Rheindamm und diesem bis Zons folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|1007}}<br /> <br /> === Zons ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1258572|6.8500217|40|Zons}}<br /> <br /> Hinter dem Fähranleger nach links auf Deichstraße (wird zu Oberstraße) und dieser bis Stürzelberg folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|1010}}<br /> <br /> === Stürzelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1408841|6.8156850|41|Stürzelberg}}<br /> <br /> Von der Oberstraße geradeaus weiter auf die Bahnstraße und dieser bis zur Kreuzung mit der B9/Düsseldorfer Straße folgen. Rechts abbiegen und der B9 für 2 km folgen. Dann rechts auf den Rheindamm abbiegen und diesem bis an den Ortsrand von Uedesheim folgen. Links halten auf Macherscheider Straße. In den Sommermonaten verkehrt bei schönem Wetter an Sonn- und Feiertagen eine Fähre von Stürzelberg nach Düsseldorf-Himmelgeist; dazu rechts auf Rheinfährstraße abbiegen. Am Fähranlager ist ein Ausflugs-Restaurant mit Außenterrasse und schönem Blick auf den Rhein. Der Track folgt jedoch weiter der Macherscheider Straße (wird zu Am Reckberg). Bevor man die Brücke über die Autobahn erreicht, geht es rechts ab auf den Weg Gut Altwahlscheid. Vor dem Gutsgebäude links abbiegen. Der Weg führt bis zur und dann entlang der Autobahn über die Fleher Brücke wieder auf die rechte Rheinseite nach Düsseldorf-Flehe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|1018}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Flehe ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.187376|6.775289|28|Fleher Rheinbrücke, nördliche Rampe}}<br /> <br /> Von der Fleher Brücke weiter auf dem Fleher Deich flussabwärts. Fast durchgängig am Rheinufer bleibend, geht es bis zum Rheinturm. Am Wochenende ist das Fußgänger- und Radfahreraufkommen auf dem Abschnitt von der Fleher Brücke bis Düsseldorf-Kaiserswerth sehr hoch; bei schönem Wetter kommt man deshalb an einigen Stellen nur im Schritttempo oder schiebend vorwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1027}}<br /> <br /> === Düsseldorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Düsseldorf]]<br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Düsseldorf#Düsseldorf|Aachen - Düsseldorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.217820|6.762420|35|Rheinturm}}<br /> <br /> Bis Kaiserswerth immer weiter auf dem Radweg entlang des Rheins.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,7|1040}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Kaiserswerth ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Langst-Kierst<br /> <br /> {{Geodaten|51.301561|6.733225|35|Düsseldorf-Kaiserswerth}}<br /> <br /> Weiter entlang des Rheins bis nach Bockum. Dort scharf rechts auf den Rheinuferweg und die erste links auf Zur Schwarzbachmündung. Am Ende der Straße links auf Schulstraße und dann geradeaus auf Bockumer Straße. Kurz vor dem Ortsausgang Lieversberg nach links auf Roßpfad und weiter geradeaus auf Am Hasselberg bis nach Mündelheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|1048}}<br /> <br /> === Duisburg-Mündelheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.352643|6.682958|34|Bauerncafé Ellerhof}}<br /> <br /> Von Am Hasselberg links auf Rheinfeldsweg, vorbei am [http://www.bauerncafe-ellerhof.de/ Bauerncafé Ellerhof]. Nach 300 m rechts auf Kegelstraße. Rechts auf Reimelsweg und gleich wieder links auf Am Seltenreich. Die Krefelder Straße an der Ampel überqueren und dann links auf den entlang der Krefelder Straße verlaufenden Radweg. Über die Rheinbrücke nach Krefeld-Uerdingen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|1052}}<br /> <br /> === Uerdingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.348646|6.654437|36|Mündelsheimer Str. / Düsseldorfer Str.}}<br /> <br /> Nach der Rheinbrücke rechts auf Linner Straße und gleich wieder rechts auf Mündelheimer Straße. Links auf Düsseldorfer Straße und die erste rechts auf Dammstraße. Ab hier immer zwischen Rheinufer und Bayer-Werken Richtung Rheinhausen. In Rheinhausen verlässt man das Rheinufer links auf den Gaterweg, dann gleich rechts auf Europaallee bis zur Bahnunterführung. Hinter der Unterführung rechts auf Atroper Straße und gleich wieder rechts auf Ursulastraße. Am Ende der Straße rechts auf Hochfelder Straße und an deren Ende links auf den Radweg bis zum Kreisverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|1064}}<br /> <br /> === Rheinhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4114691|6.7307344|33|Kreisel}}<br /> <br /> Ab hier wieder auf den Rheindeich bis nach Duisburg-Essenberg zur Autobahnbrücke. Wer sich Duisburg anschauen oder zum Ruhr-Radweg möchte, welchselt hier die Rheinseite. Alle anderen können ab links des Rheins weiter radeln. Die beschriebene Route erreicht man wieder am Stadtrand von Duisburg. <br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1068}}<br /> <br /> === Rheinbrücke A40 ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4364632|6.7098322|25|Rheinbrücke A40}}<br /> <br /> Der Radweg passiert die 25 m hohe Rheinorange-Skulptur, die an der Mündung der Ruhr in den Rhein steht.<br /> <br /> [[Bild:Rheinorange DSF0179.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1072}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ruhr#Duisburg-Kasslerfeld|Ruhr-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Ab hier folgt der Track wieder dem D7/D8.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|1074}}<br /> <br /> === Duisburg-Ruhrort ===<br /> <br /> * Friedrich-Ebert-Brücke als Möglichkeit zur Rheinüberquerung nach Duisburg-Homberg<br /> <br /> {{Geodaten|51.455911|6.728522|34|Richard-Hindorf-Platz}}<br /> <br /> Der ausgeschilderte Rheinradweg verläuft überwiegend auf dem rechtsrheinischen Deich nach Beeckerwerth.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|1077}}<br /> <br /> === Duisburg-Beeckerwerth ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4725397|6.7011907|25|Duisburg-Beeckerwerth}}<br /> <br /> Weiter auf dem Deich. Nach Unterqueren der Autobahnbrücke gleich rechts Rampe zum Radweg auf deren Nordseite. Auf diesem Radweg der Autobahnbrücke über den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1080}}<br /> <br /> === Lohmannsheide ===<br /> <br /> Linksrheinisch.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4788055|6.6680417|24|Lohmannsheide}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|1083}}<br /> <br /> === Baerl ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4913342|6.6720572|33|Baerl}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1088}}<br /> <br /> === Orsoy ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Walsum<br /> <br /> {{Geodaten|51.5233322|6.6875628|29|Kuhstr./Binsheimer Str.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1091}}<br /> <br /> === Budberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5332094|6.6388545|25|Budberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1094}}<br /> <br /> === Rheinberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5453373|6.6025870|28|Rheinberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|1099}}<br /> <br /> === Ossenberg ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Paris - Wesel#Ossenberg|Paris - Wesel]] aus Richtung Venlo<br /> <br /> {{Geodaten|51.58119|6.5786|26|Einmündung der Dammstr. auf den Rheindeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1105}}<br /> <br /> === Büderich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6271354|6.5855612|20|Hotel-Restaurant Wacht am Rhein}}<br /> <br /> Kurz vor der Niederrheinbrücke macht der Rheinradweg ein paar Schlenker, um das Ruinengelände des Fort Blücher zu umfahren. Nach der Unterführung durch den Brückendamm erreicht er wieder den Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1107}}<br /> <br /> === Fort Blücher ===<br /> <br /> * Anschluss an die Direktverbindung [[Paris - Wesel#Fort Blücher|Paris - Wesel]] in Richtung Wesel<br /> <br /> {{Geodaten|51.644402|6.595048|20|Stahlsweg/Damm der Niederrheinbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1111}}<br /> <br /> === Perrich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.653082|6.547672|20|Perrich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|1119}}<br /> <br /> === Xanten ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [http://de.wikipedia.org/wiki/Xanten Wikipedia:Xanten]<br /> * Anschluss an die [[Römerroute#Xanten|Römerroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.661239|6.453299|24|Xanten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1125}}<br /> <br /> === Wardt ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6944018|6.4320949|16|Wardt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|1130}}<br /> <br /> === Obermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7290218|6.4020220|18|Obermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|1133}}<br /> <br /> === Niedermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7446914|6.3839837|17|Niedermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|1143}}<br /> <br /> === Wissel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.773770|6.290174|16|Wissel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|1152}}<br /> <br /> === Rheinbrücke bei Emmerich ===<br /> <br /> [[Bild:Rheinbrücke bei Emmerich 130908-192220-rhein iv.jpg|thumb|Rheinbrücke bei Emmerich]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Emmerich - Amsterdam#Rheinbrücke bei Emmerich|Emmerich - Amsterdam]] über die Rheinbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|51.8213751|6.2257249|19|Rheinbrücke nach Emmerich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1161}}<br /> <br /> === Kleve ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7904104|6.1376132|26|Kleve}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|1171}}<br /> <br /> === Niederländische Grenze ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8601687|6.0603112|13|Klever Str. in Kleve-Bimmen, D / Heerbaan in Millingen, NL)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,2|1189}}<br /> <br /> === Nijmegen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8487700|5.8697890|13|Velorama}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,8|1208}}<br /> <br /> === Dodewaard ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9072228|5.6566868|10|Dodewaard}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1215}}<br /> <br /> === Ochten ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9046308|5.5662391|9|Ochten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,9|1227}}<br /> <br /> === Tiel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8839260|5.4377542|11|Tiel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|24,8|1252}}<br /> <br /> === Haaften ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8125825|5.2149005|10|Haaften}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,3|1272}}<br /> <br /> === Binnenstad ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8293066|4.9818125|7|Binnenstad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|18,6|1291}}<br /> <br /> === Sliedrecht ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8246237|4.7659945|1|Sliedrecht}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|30,3|1321}}<br /> <br /> === Rotterdam ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9124274|4.4823466|6|Rotterdam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|1329}}<br /> <br /> === Schiedam ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9177124|4.3966273|5|Schiedam}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|1334}}<br /> <br /> === Vlaardingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9093550|4.3444980|5|Vlaardingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,4|1343}}<br /> <br /> === Maassluis ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9186950|4.2498819|2|Maassluis}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|1355}}<br /> <br /> === Hoek van Holland, Fähranleger ===<br /> <br /> [[Bild:Links Rhein rechts Nordsee 130911-105707-rhein iv.jpg|thumb|Trenndeich zwischen Rhein und Nordsee]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg Niederlande#Hoek van Holland, Fähranleger|Nordseeküstenradweg Niederlande]]<br /> * über die Fähre nach Harwich Anschluss an den [[Nordseeküstenradweg_England#Harwich|Nordseeküstenradweg England]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.977455|4.125428|2|Fähranleger}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juli 2013|[[Benutzer:Hulle|Hulle]]|Basel - Karlsruhe mit kleinen Abweichungen}}<br /> {{Getestet|Juli 2011|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Andermatt-Sargans, dabei Disentis-Ilanz auf Hauptstraße}}<br /> {{Getestet|März 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Bonn – Mainz}}<br /> {{Getestet|Februar 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Ossenberg – Wesel-Büderich, Niederrheinbrücke}}<br /> {{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Maximiliansau-Speyer}}<br /> {{Getestet|Sept./Okt. 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Laufenburg – Bad Säckingen und Ettikon – Hohentengen}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.rad-forum.de/showflat/Number/975509 Reisebericht im Forum (2013)]<br /> * [[Wikivoyage:Rhein-Radweg]]<br /> * [http://www.veloland.ch/de/routen/route-02.html Schweizer Rhein-Route auf veloland.ch]<br /> * [http://cms.radwanderland.de/cgi-bin/cms?_SID=847c13ab441cb09fda0fca87a0dbfce5328ab2c200041673669656&amp;_bereich=artikel&amp;_aktion=detail&amp;idartikel=100174&amp;_sprache=de Infos zur Teilstrecke in Rheinland-Pfalz], Stand 2008<br /> * [http://www.adfc-rlp.de/front_content.php?idcat=84#Liste_Baustellen Baustellen und Umleitungen am Rhein-Radweg (nur für Rheinland-Pfalz)]<br /> * [http://www.rheinradweg.net Der Rheinradweg in Nordrhein-Westfalen]<br /> * [http://www.radweit.de/bnbin/bnbin.html radweit: Bonn – Bingen], Rheinradweg (außer von Andernach bis Koblenz), Stand März 2011<br /> * [http://www.radweit.de/basrm/basrmy.html radweit: Basel – Romanshorn], mit Rheintal von Basel aufwärts bis Berg am Irchel, Kombination von Teilstrecken auf Nord- und Südseite, Stand Oktober 2010]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]<br /> [[Kategorie: Niederlande]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Saale&diff=77904 2013-03-15T16:06:08Z

<p>Uli: /* Zell */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.04&quot; lon=&quot;11.69&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Saale Radweg<br /> | Logo = Saale Logo.jpg<br /> | Länge = 413<br /> | Höhenmeter (auf) = 2.026<br /> | Höhenmeter (ab) = 2.705<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Obwohl der '''Saale-Radweg''' an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!<br /> Auch im mittleren Abschnitt zwischen Rudolstadt und Halle führt der offizielle Radweg immer wieder aus der Flußniederung heraus über die Talhänge und auch die angrenzenden Hochflächen, um dann nach einigen hundert Metern bis wenigen km wieder an den Fluß zurückzukehren. Nördlich von Halle zeigt der Radweg eher einen Flachlandcharakter.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Saalequelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1179444|11.8292806|731|Saalequelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|3}}<br /> <br /> === Zell ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Zell - Bischofsgrün#Zell|Querverbindung]] zum Fichtelgebirgsradweg<br /> * Anschluss über den Main-Saale-Radweg an den Main-Radweg bei Wirsberg<br /> <br /> {{Geodaten|50.1336861|11.8201306|618|Zell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|7}}<br /> <br /> === Sparneck ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1621639|11.8385722|555|Sparneck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|16}}<br /> <br /> === Seulbitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2118250|11.8699861|506|Seulbitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|21}}<br /> <br /> === Schwarzenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2234889|11.9317389|499|Schwarzenbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|26}}<br /> <br /> === Oberkotzau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2655222|11.9294472|489|Oberkotzau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|35}}<br /> <br /> === Hof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3190250|11.9145250|504|Hof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|43}}<br /> <br /> === Saalenstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3552222|11.8569250|502|Saalenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|48}}<br /> <br /> === Lamitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3808972|11.8240556|516|Lamitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|55}}<br /> <br /> === Rudolphstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4083750|11.7755306|509|Brücke über Autobahn}}<br /> <br /> Die Strecke zwischen Rudolphstein und Saalfeld ist aufgrund zahlreicher Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen sehr schwierig zu fahren. Die Abfahrten verlaufen auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen, da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)<br /> <br /> ''Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?''(Jürgen 2005-06-10-15:17)<br /> <br /> Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das &quot;Saaletal&quot; an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)<br /> <br /> Die einzige anspruchsvolle Strecke führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre, meist auf gut befahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stellen eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind die Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf. Ab und zu taucht er hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm abwärts sein können. Wenn verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab), ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|65}}<br /> <br /> === Blankenstein ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Blankenstein|Rennsteig-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4017417|11.6984583|439|Blankenstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|67}}<br /> <br /> === Harra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4162278|11.6854222|462|Harra}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|74}}<br /> <br /> === Saaldorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4526444|11.6959361|426|Saaldorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|85}}<br /> <br /> === Saalburg ===<br /> <br /> Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein [http://www.rad-thueringen.de/ Radshuttle-Service] angeboten (Tel. 0162 527 9152).<br /> <br /> {{Geodaten|50.5028361|11.7341944|440|Saalburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|92}}<br /> <br /> === Isabellengrün ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5257611|11.7131000|417|Isabellengrün}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|100}}<br /> <br /> === Grochwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5699500|11.7287139|418|Grochwitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,1|115}}<br /> <br /> === Ziegenrück ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6007861|11.6532833|320|Ziegenrück}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|119}}<br /> <br /> === Liebschütz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5717056|11.6462417|487|Liebschütz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|127}}<br /> <br /> === Drognitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5879056|11.5717889|506|Drognitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|130}}<br /> <br /> === Lothramühle ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5924528|11.5398333|507|Lothramühle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|140}}<br /> <br /> === Staumauer ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6142972|11.4921917|283|Staumauer}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|142}}<br /> <br /> === Hohenwarte ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6068779|11.4768241|260|Hohenwarte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|145}}<br /> <br /> === Kaulsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6132500|11.4324361|233|Kaulsdorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|149}}<br /> <br /> === Breternitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6150250|11.4060278|237|Breternitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|157}}<br /> <br /> === Saalfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6496861|11.3662861|214|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,5|168}}<br /> <br /> === Rudolstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7166083|11.3459694|194|Rudolstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|180}}<br /> <br /> === Uhlstädt ===<br /> <br /> [[Bild:Zeutsch_R0011408.jpg|thumb|Radweg bei Zeutsch]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7416944|11.4709222|179|Uhlstädt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|192}}<br /> <br /> === Kahla ===<br /> <br /> Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8005083|11.5915139|163|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|200}}<br /> <br /> === Rothenstein ===<br /> <br /> Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte &quot;Helenenstein&quot; am Sportplatz.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8476667|11.6046417|155|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|203}}<br /> <br /> === Maua ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Maua|Thüringer Städtekette]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.868767|11.603160|151|Bahnübergang}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|211}}<br /> <br /> === Jena ===<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Jena Jena]<br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Jena]]<br /> * Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Jena|Thüringer Städtekette]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Jena|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> ''Rastplatz-Tipp: &quot;Biergarten am Saalewehr&quot; Burgau'' - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. [http://www.am-wehr.de/ Link zum Betreiber]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9239926|11.5900095|143|Paradiesbrücke}}<br /> <br /> ''Beachten:'' Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,8|227}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> ''Dorndorf'' &amp;nbsp; ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. ''Dornburg'' (der Ort mit den 3 &quot;Schlössern&quot;) liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.<br /> <br /> Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.<br /> <br /> Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.<br /> <br /> Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):<br /> <br /> Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)<br /> <br /> {{Geodaten|51.0075778|11.6742556|129|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|232}}<br /> <br /> === Döbritschen ===<br /> <br /> Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). [http://www.saalerastplatz.de/ Link zum Betreiber]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0430556|11.6777778|128|Rastplatz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|235}}<br /> <br /> === Camburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0550222|11.7052917|138|Camburg}}<br /> <br /> In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|240}}<br /> <br /> === Kaatschen-Weichau ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ilm (retour)#Kaatschen-Weichau|Ilm Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0935944|11.6833167|123|Kaatschen-Weichau}}<br /> <br /> Für eine Umfahrung der unschönen Baustellenumfahrung sollte man hier dem [[Ilm|Ilm Radweg]] bis Großheringen. Hier folgt man der Landstraße unter den Gleisen durch und biegt nach den Gleisen nach links ab. An der nächsten möglichkeit geht es nach rechts und anschließend hält man sich wieder rechts und folgt dem Weg bergauf. Der Weg wird im weiteren Verlauf ein begrünter Feldweg, lässt sich aber mit einem Treckingrad gut befahren. In Stendorf folgt man der Asphaltstraße, bis man westlich der mittleren Saalebrücke wieder auf die Landstraße stößt. Der Landstraße folgt man Richtung Osten, bis man in Bad Kösen ist und dort wieder auf den Saaleradweg stößt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|242}}<br /> <br /> === Kleinheringen ===<br /> <br /> [[Bild:Kleinheringen_R0011423.jpg|thumb|Radweg an der Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt]]<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Kleinheringen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Kleinheringen|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1058259|11.6768710|135|Sulzaer Straße / Dorfstraße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|244}}<br /> <br /> === Saaleck ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Saaleck|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke bleibt auf der Talstraße bis Bad Kösen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1116805|11.6990281|118|Sulzaer Str./Burgstr.}}<br /> <br /> Der Radwanderweg verlässt hier das Tal und führt auf der Rückseite von Burg Saaleck bergauf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|246}}<br /> <br /> === Löwendenkmal ===<br /> <br /> [[Bild:Burg Rudelsburg und Burg Saaleck.jpg|thumb|Burg Rudelsburg und Burg Saaleck]]<br /> <br /> Guter Aussichtspunkt für einen Blick über das Saaletal und zur Burg Saaleck.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1111318|11.7127278|177|Löwendenkmal}}<br /> <br /> Vorsicht: Steile Abfahrt auf einem geschotterten Waldweg.<br /> Wenn man die Strecke in umgekehrter Richtung fährt ist diese Steigung mit einem Treckingfahrrad meiner Meinung nach nicht befahrbar. Es muss geschoben werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|249}}<br /> <br /> === Bad Kösen ===<br /> <br /> [[Bild:Saale-koesen.jpg|thumb|Es geht durch die Weinberge]]<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Bad Kösen|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Bad Kösen|retour]] (s.o.)<br /> <br /> {{Geodaten|51.136713|11.7208101|113|bei Brücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort fährt man am linken Ufer entlang. Der Betonplattenweg (Foto) passiert die Weinberge. Z.T links und rechts Reben.<br /> <br /> Alternative: Bahnlinie nicht links (B&amp;nbsp;87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|255}}<br /> <br /> === Naumburg-Almrich ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt (retour)#Naumburg-Almrich|Leipzig - Erfurt (retour)]]. Diese Alternativstrecke führt durch die Naumburger Innenstadt nach Schönburg und ist 3,1 km kürzer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Saaleufer. Der Uferweg ist gut asphaltiert, während die Straßen in Naumburg oft nicht gut sind.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|259}}<br /> <br /> === Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt ===<br /> <br /> [[Bild:Fähre Blütengrund.jpg|thumb|Fähre Blütengrund]]<br /> [[Naumburg (Saale) Hbf|Bahnhof (Fernverkehr)]]<br /> <br /> * Ortsinfo: [[Wikivoyage:Naumburg (Saale)]]<br /> * Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt|Unstrut-Radweg]]<br /> <br /> In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.<br /> <br /> Großer Campingplatz, direkt am Fähranleger.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}<br /> <br /> Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|266}}<br /> <br /> === Schönburg ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Leipzig - Erfurt#Schönburg|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Schönburg|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.1600041|11.8672085|116|Schönburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|272}}<br /> <br /> === Leißling ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1851111|11.9087722|100|Leissling}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|278}}<br /> <br /> === Weißenfels ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2030250|11.9663917|98|Brücke}}<br /> <br /> Ortseingang von Süden kommend: Sehr enges Drängelgitter, mit Tandem oder mit Hänger nicht oder nur sehr schwer zu befahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|283}}<br /> <br /> === Kriechau ===<br /> <br /> [[Bild:Radweg_bei_Kriechau_R0011436.jpg|thumb|Radweg bei Kriechau]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2341944|12.0125000|99|Kriechau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|294}}<br /> <br /> === Bad Dürrenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2975472|12.0579056|89|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|299}}<br /> <br /> === Leuna ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3312028|12.0241889|95|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|304}}<br /> <br /> === Merseburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3584500|12.0003472|104|Merseburg}}<br /> <br /> Ortsausgang: Radweg führt über DB-Brücke über die Saale, Auffahrt zur Brücke kann nicht gefahren werden, Schiebestrecke, Abzweig zur Auffahrt sehr versteckt. Wird dieser Abzweig verpasst, verliert sich der Weg nach wenigen Metern im Gras.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|308}}<br /> <br /> === Schkopau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3922833|11.9834417|88|Schkopau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|314}}<br /> <br /> === Hohenweiden ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4212306|11.9377444|81|Hohenweiden}}<br /> <br /> Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L&amp;nbsp;171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|316}}<br /> <br /> === Halle-Silberhöhe ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weiße Elster#Halle-Silberhöhe|Weiße-Elster-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4397861|11.9505417|105|Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|322}}<br /> <br /> === Halle, Saline-Insel ===<br /> <br /> Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.<br /> <br /> Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.<br /> <br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Halle (Saale)]]<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Magdeburg - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Magdeburg - Halle]]<br /> * Anschluss radweit: [[Berlin - Halle (retour)#Halle, Saline-Insel|Berlin - Halle (Saale)]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.481490|11.956100|83|Mansfelder Str. / Holzplatz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,4|330}}<br /> <br /> === Lettin ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5259194|11.9084222|90|Lettin}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|333}}<br /> <br /> === Brachwitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5333833|11.8723556|73|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|342}}<br /> <br /> === Wettin ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5820778|11.8129639|73|Wettin}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|353}}<br /> <br /> === Rothenburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6456972|11.7567750|81|Rothenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|359}}<br /> <br /> === Trebnitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6841500|11.7217333|69|Trebnitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|363}}<br /> <br /> === Alsleben ===<br /> <br /> [[Bild:Alsleben-Blick auf Mukrena_R0011439.jpg|thumb|Schiffswerft Mukrena]]<br /> <br /> In Alsleben befindet sich 100 m neben der Saalebrücke am westlichen Ufer, direkt am Radweg, eine Gastwirtschaft mit Außenbewirtschaftung ('Zur Börse').<br /> <br /> {{Geodaten|51.7014361|11.6826417|64|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|370}}<br /> <br /> === Plötzkau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7427583|11.6930333|62|Plötzkau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,6|381}}<br /> <br /> === Bernburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7975583|11.7376028|60|Brücke}}<br /> <br /> Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)<br /> <br /> Folgt man am nördlichen Ortsende von Bernburg dem GPS-Track ortsauswärts (Bauerngasse), so mündet der <br /> Radweg nach den letzten Häusern in einem üblen Grasweg. Ich mußte hier mein Rad sogar schieben (ca. 400 m). <br /> Man sollte nach einer parallelen Alternative suchen. (handbrems Aug. 2011)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|384}}<br /> <br /> === Dröbel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7993861|11.7790861|66|Dröbel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|389}}<br /> <br /> === Nienburg (Saale) ===<br /> <br /> * Anschluss an der [[Europa-Radweg R1#Nienburg (Saale)|Europa-Radweg R1]], der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.<br /> * Anschluss an [[Magdeburg - Halle#Nienburg (Saale)|Magdeburg - Halle]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.8405890|11.7754160|60|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|394}}<br /> <br /> === Wispitz ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8760667|11.7774556|56|Wispitz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|398}}<br /> <br /> === Calbe/Saale ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.9040722|11.7910500|54|Calbe}}<br /> <br /> Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.<br /> <br /> * Alternative: auf der L&amp;nbsp;68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|404}}<br /> <br /> === Groß Rosenburg ===<br /> <br /> [[Bild:GroßRosenburg_Fähre_R0011448.jpg|thumb|Fähre Groß Rosenburg]]<br /> <br /> Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.<br /> <br /> &lt;table border=&quot;1&quot; bordercolor=&quot;#999999&quot; cellpadding=&quot;3&quot; cellspacing=&quot;0&quot;&gt;<br /> &lt;tr&gt;&lt;td&gt; Fähre Groß Rosenburg &lt;/td&gt;&lt;td&gt; Tel.: 039294-25222 &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;<br /> &lt;tr&gt;&lt;td rowspan=&quot;2&quot;&gt; Fährzeiten: &lt;/td&gt;&lt;td&gt; Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;<br /> &lt;tr&gt;&lt;td&gt; Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;<br /> &lt;/table&gt;<br /> <br /> {{Geodaten|51.9166778|11.8744361|51|Groß Rosenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|411}}<br /> <br /> === Barby ===<br /> <br /> Hier endet der offizielle Saaleradweg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.964942|11.889528|55|Barby}}<br /> <br /> Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).<br /> * Benachbarte Elbübergänge:<br /> ** flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe [[Magdeburg - Halle (retour)]]<br /> ** flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|413}}<br /> <br /> === Ronney ===<br /> <br /> [[Bild:Saalemündung_Elbe_R0011450.jpg|thumb|Nördliches Ende des Saale-Radweges: die Elbe]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Elbe#Ronney|Elberadweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.961630|11.914075|52|Ronney}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Aug 2011|[[Benutzer:handbrems|handbrems]]|[[Saale#Kaulsdorf|Kaulsdorf]] - [[Saale#Ronney|Ronney]]}}<br /> {{Getestet| Juni 2011|[[Benutzer:Goldie|Goldie]]|[[Saale#Rothenburg|Rothenburg]] - [[Saale#Kaatschen-Weichau |Kaatschen-Weichau ]]}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.saale-radwanderweg.de/ Offizielle Seite der kommunalen AG Saaleradweg]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Lahn&diff=58804 2011-10-12T17:16:54Z

<p>Uli: /* Laurenburg */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.62&quot; lon=&quot;8.19&quot; zoom=&quot;9&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Lahntal-Radweg<br /> | Logo = Logo Lahntalradweg 893.jpg<br /> | Länge = 243<br /> | Höhenmeter (auf) = 2.130<br /> | Höhenmeter (ab) = 2.425<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Einer der schönsten Flussradwege führt vom südlichen Rothaargebirge westlich von Bad Laasphe in Nordrhein-Westfalen durch das westliche Hessen und dem nordöstlichen Rheinland-Pfalz zum Rhein bei Lahnstein. Der hier vorgestellte Streckenverlauf beginnt am Bahnhof in Rudersdorf, führt hoch zur Lahnquelle auf gut 600 m Höhe, folgt anschließend dem ausgeschilderten Lahntalradweg bis nach Lahnstein an die Rheinmündung und endet in Koblenz auf der linken Rheinseite.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeine Hinweise ==<br /> <br /> Wer den Lahnradweg auf seiner gesamten Länge befährt, erlebt einen Radweg mit Gegensätzen. Weite flache Streckenabschnitte mit guten Radwegen auf denen es sich genüsslich radeln lässt beherrschen das Bild dieses Radweges. Aber auch einige steile schweißtreibende Anstiege und rasante Abfahrten werden dem Radreisenden in Erinnerung bleiben. Neben ruhigen und malerischen, fast märchenhaften Wegführungen entlang des Lahnufers trifft man auch auf einzelne Abschnitte entlang von Bundesstraßen, auf denen der Verkehrslärm störend ist.<br /> <br /> Der Verlauf des Lahntalradweges ist gut ausgeschildert, sodass man auf Radkarten normalerweise verzichten kann. Die Wegequalität ist gut, aber im Bereich des Oberlaufs gibt es einzelne Abschnitte, auf denen es im zeitigen Frühjahr, im späten Herbst und bei nasser Witterung auch mal etwas matschig sein kann. Die Route verläuft weitgehend auf Rad- oder Wirtschaftswegen.<br /> <br /> Wer den Radweg nicht in seiner gesamten Länge befahren möchte, für den sind die beiden Abschnitte ab Weilburg sowie westlich von Diez, wo die Lahn zwei sehr idyllische Täler durchschneidet besonders empfehlenswert. Hier kann man das Radfahren fern von Straßen genießen und gleichzeitig im Sommer die vielen Kanufahrer beobachten.<br /> <br /> Gleichzeitig ist eine Fahrt entlang der Lahn auch eine Reise in die deutsche Geschichte. Burgen, Schlösser, Kirchen und Orte mit alten Ortskernen säumen den Weg. Die Studentenstadt Marburg mit ihrer Altstadt, die beiden Industriestädte Gießen und Wetzlar, die historischen Städte wie Weilburg, Limburg und Diez sowie der mondäne Kurort Bad Ems werden durchfahren. Kurz gesagt, es gibt viel zu sehen. Man sollte sich also Zeit nehmen für diesen Radweg.<br /> <br /> === Anreise zur Lahnquelle ===<br /> <br /> Die Lahnquelle erreicht man zunächst einmal auf dem Lahnradweg selbst. Wer seine Radreise jedoch an der Quelle beginnen möchte, für den bieten sich mehrere Möglichkeiten der Anreise.<br /> <br /> ==== Mit dem Auto ====<br /> <br /> Die komfortabelste Anreise ermöglicht sicherlich das Auto. Beim Lahnhof, nahe der Lahnquelle, bestehen Übernachtungsmöglichkeiten und es stehen Parkplätze zur Verfügung. Sinn macht die Anreise mit dem Auto sicherlich nur dann, wenn man auf einen &quot;Fahrdienst&quot; zurückgreifen kann, denn sonst muss man nach der Radtour sein Auto wieder auf über 600 Metern Höhe abholen.<br /> <br /> ==== Mit dem Rad ====<br /> <br /> # Von Siegen aus geht es über Straßen zuerst relativ flach durch Vororte und Dörfer, später steiler meist ohne Radstreifen durch Wald und Flur etwa 20 km und ca. 350 Höhenmetern bis zur ausgeschilderten Lahnquelle auf gut 600 Metern Höhe.<br /> # Eine weitere Möglichkeit zur Anreise bietet die [http://radreise-wiki.de/Mittellandroute_D4#Lahnquelle Mittellandroute D4], zu der hier im Wiki für diesen Streckenabschnitt jedoch noch eine detaillierte Streckenbeschreibung fehlt.<br /> <br /> ==== Mit der Bahn ====<br /> <br /> Für die Anreise mit der Bahn bieten sich drei Bahnhöfe an, die allesamt in etwa gleicher Entfernung zur Lahnquelle liegen und von denen aus man etwa eine gleiche Anzahl von Höhenmetern bis zur Lahnquelle überwinden muss.<br /> # Der Bahnhof '''Feudingen''' liegt an der Strecke Marburg – Erndtebrück und ist der höchstgelegene Bahnhof im Lahntal. Von hier aus kann man auf dem Lahnradweg direkt die Lahnquelle erreichen.<br /> # Der Bahnhof '''Rudersdorf''' liegt an der Nebenstrecke Dillenburg-Au (Sieg). Man fährt auf ruhigen Landstraßen über Gernstorf, Irmgarteichen und biegt vor Hainchen nach links in Richtung Lützel ab. Die Streckenbeschreibung für den Lahnradweg hier im Wiki beginnt am Bahnhof in Rudersdorf.<br /> # Der Bahnhof '''Lützel''' wird im Bikeline-Führer &quot;Lahntal Radweg&quot; empfohlen. Er führt an der Siegquelle und nahe der Ederquelle vorbei<br /> <br /> === Bahnfahrt im Lahntal ===<br /> <br /> Auf der Länge zwischen Lahnmündung bis etwa 10 km vor der Quelle verlaufen mehrere Bahnlinien entlang des Lahntals. In den meisten Orten, die an der Lahn liegen gibt es somit auch einen Bahnhof, sodass man an beliebiger Stelle bei An- oder Abreise mit der Bahn seine Radreise beginnen oder beenden kann. Zwischen Balduinstein und Laurenburg (westlich von Limburg) ist die Fahrt mit der Bahn für viele Radreisende sogar die einzige Möglichkeit, den Lahntalradweg in seiner gesamten Länge befahren zu können, denn hier ist zwischen beiden Orten ein Anstieg von 200 m mit Steigungen von 10% zu bewältigen. Näheres steht in der Streckenbeschreibung.<br /> <br /> In den Hessischen Verkehrsverbünden ist die Fahradmitnahme kostenlos, ebenfalls auf der gesamten Lahntalbahn (Gießen - Koblenz).<br /> <br /> Zwischen Limburg und Koblenz verkehrt die Bahngesellschaft VECTUS. Laut deren [http://www.vectus-online.de/uploads/files/vectus_abb.pdf Beförderungsbedingungen] ist gemäß §14 die Mitnahme von Rädern mit langem Radstand, Tandems und Lastenfahrrädern ausgeschlossen. Als Alternative stehen die von der DB eingesetzten Regionalexpresszüge zur Verfügung, die jedoch nur alle zwei Stunden verkehren und nicht an allen Bahnhöfen auf der Strecke halten. Die Triebwagen der DB auf der Linie Koblenz-Giessen haben sehr enge Eingänge und nur wenig Abstellplatz für Fahrräder.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Rudersdorf ===<br /> <br /> Bahnhof 20 m, Haltepunkt für Züge nach Au (Sieg) und Dillenburg, stufenfreier Zugang.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8391364|8.1434641|361|Bhf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof aus nach links etwas abschüssig die Bahnlinie unterqueren und geradeaus in den Ort fahren. In der Ortsmitte nach rechts in Richtung Gernsdorf abbiegen. Weiterfahrt auf einer Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|3}}<br /> <br /> === Gernsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8453367|8.1741567|382|Gernsdorf}}<br /> <br /> Durch den Ort fahren und am Ortsrand den linksseitigen Radweg bis zum Kreisverkehr benutzen. Am Kreisverkehr geradeaus weiter auf der Landstraße in Richtung Irmgarteichen fahren. Es geht durch eine wellige, offene Landschaft auf einer abschüssigen Strecke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|6}}<br /> <br /> === Irmgarteichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8551644|8.1980952|400|Irmgarteichen}}<br /> <br /> Nach rechts in Richtung Hainchen abbiegen und weiter auf ruhiger Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|8}}<br /> <br /> === Hainchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8565538|8.2119344|398|Hainchen}}<br /> <br /> Vor Hainchen nach links in Richtung &quot;Lützel 13 km&quot; abbiegen. Es folgt ein stetiger Anstieg mit über 200 Höhenmetern auf einer ruhigen und schmalen Landstraße. 300 m vor dem Scheitelpunkt biegt nach rechts die Mittellandroute D4 ab. Hier ist ein Radwegweiser aufgestellt. Nach weiteren 200 m biegt rechts der Lahntal-Radweg ab. Auch hier steht ein Radwegweiser. Nach weiteren 100 m erreicht man den Lahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|14}}<br /> <br /> === Lahnquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnhofc.jpg|thumb|200px|Lahnhof]]<br /> <br /> '''Beginn''' des '''Lahntalradweg''' am Lahnhof, nahe der Lahnquelle auf über 600 Metern Höhe.<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Lahnquelle|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8925806|8.2415444|609|Lahnquelle}}<br /> <br /> Vom Lahnhof aus fährt man auf der Straße 100 m nach Süden und biegt an der Radwegweisung nach links auf einen etwas holprigen Forstwirtschaftsweg ab. Obwohl es abwärts geht, ist wegen der Wegqualität nur eine Geschwindigkeit von kaum über 20 km/h erreichbar. Nach etwa 3 km wird der Weg als asphaltierte ruhige Nebenstraße weitergeführt. Man kommt am nobel wirkenden Jagdhof Glashütte vorbei, der sich selbst als Wander-, Radler- und Bikertreff bewirbt. Vor der ersten Straßenkreuzung geht es nach rechts auf einen Forstwirtschaftsweg durch den Wald und trifft vor Feudingen wieder auf eine asphaltiert Nebenstraße.<br /> <br /> Liebhaber rasanter Abfahrten sowie Rennradfahrer können vom Lahnhof aus der Mittellandroute D4 auf der Straße über Banfe nach Bad-Laasphe folgen - hier trifft die Mittellandroute D4 wieder auf den Lahntal-Radweg - oder südwärts Richtung Lützel bis kurz hinter die Siegquelle fahren und dann rechts die L719 bis Volkholz nehmen. Im Ort an der abknickenden Vorfahrt rechts und sofort wieder links auf den Lahntal-Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|20}}<br /> <br /> === Volkholz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9281439|8.2821948|436|Volkholz}}<br /> <br /> Zwischen Volkholz und Feudingen kann es bei nasser Witterung sehr matschige Wegabschnitte geben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|24}}<br /> <br /> === Feudingen ===<br /> <br /> Bahnhof 300 m, Haltepunkt an eingleisiger Strecke, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]. Der Haltepunkt liegt gegenüber dem Landhotel Dörr, auf der Rückseite des Hotelparkplatzes. Etwas versteckter und nur ein Meter breiter aber stufenfreier Zugang zum Bahnsteig.<br /> <br /> Zum Lahntalradweg geht es vor dem Landhotel Dörr nach links auf der Sieg-Lahn-Straße in Richtung Deuz. Im Ort noch einmal nach links in Richtung &quot;Volkshalle&quot; abbiegen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9402250|8.3259694|393|Feudingen}}<br /> <br /> Es folgt eine asphaltierte Nebenstraße, aus der im weiteren Verlauf ein Forstwirtschaftsweg wird. Hier ist im Frühjahr und Herbst, sowie nach anhaltenden Regenfällen mit einem matschigen Untergrund zu rechnen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|34}}<br /> <br /> === Bad Laasphe ===<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bad Laasphe|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9289278|8.4192472|320|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Ort wird zunächst auf der B62 durchfahren. Vor dem Bahnhof geht es nach rechts in eine ruhige Seitenstraße und weiter über Wirtschaftswege durch '''Wallau''' nach Biedenkopf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|44}}<br /> <br /> === Biedenkopf ===<br /> <br /> [[Bild:Biedenkopfc.jpg|thumb|200px|Burg Biedenkopf]]<br /> <br /> Bahnhof 400 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Hier ist das Tal schon deutlich weiter geworden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9075194|8.5261972|293|Biedenkopf}}<br /> <br /> Es folgt ein kurzer Anstieg und dann geht es nur noch auf flachen und asphaltierten Wirtschaftswegen weiter. Vor Eckelshausen eine eigens für Radfahrer und Fußgänger gebaute Brücke. Davor ein Schild &quot;Radfahrer absteigen&quot;. Weiter geht es mal links, mal rechts der Bahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|55}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> [[Bild:Lahn-buchenau.jpg|thumb|200px|Entlang der Bahn]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang, liegt direkt am Radweg (Foto) auf der gegenüberliegenden Seite der Bahnlinie, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Vor Kernbach ist der kleine [http://www.campingplatz-auenland.de/index.php Campingplatz Auenland] gut vom Radweg aus erreichbar. (wer nicht in den Naturweg rechts einbiegt, kommt zum Campingplatz)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8697889|8.6032250|237|Buchenau}}<br /> <br /> Auf überwiegend asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über '''Kernbach''' und '''Caldern''' durch das flache und weite Lahntal. Hinter Kernbach folgt ein kurzes Stück eines naturbelassenen Weges, auf dem es bei Regen matschig werden kann. Danach Weiterfahrt auf ruhiger Nebenstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|65}}<br /> <br /> === Sterzhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8617750|8.7086056|207|Sterzhausen}}<br /> <br /> Nach Sterzhausen kommt man an einem Baggersee vorbei. Baden möglich/erlaubt? Keine Ahnung. 2-Streifen-Radweg vor Cölbe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|73}}<br /> <br /> === Cölbe ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Cölbe|Mittellandroute D4]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Cölbe|Cölbe - Usseln]] (Querverbindung zum Ruhr- und Diemel-Radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8514820|8.7895320|191|Cölbe}}<br /> <br /> Auf ebenen und asphaltierten Wirtschaftswegen nahe der ausgebauten B3 nach Marburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|80}}<br /> <br /> === Marburg ===<br /> <br /> [[Bild:Marburgc.jpg|thumb|200px|Stadtansicht und Lahnufer]]<br /> <br /> Bhf IC-Halt (Frankfurt-Hamburg), Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Marburg]]<br /> <br /> Hier in Marburg hat sich die Lahn inzwischen zu einem kleinen Fluss gemausert. Vom Radweg aus kann man die Lahn auf einer Brücke überqueren und erreicht so die sehenswerte Altstadt. Ein Radwegweiser zeigt die Richtung zur Altstadt.<br /> <br /> {{Geodaten|50.808280|8.775090|188|Brücke}}<br /> <br /> Im Innenstadtbereich führt der Radweg direkt an der Lahn entlang. An sonnigen Tagen kann es hier auf dem Radweg schon mal eng werden. Im weiteren Verlauf erreicht man am Stadtrand ein Schwimmbad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|87}}<br /> <br /> === Niederweimar ===<br /> <br /> Bahnhof (Regionalbahn)<br /> <br /> {{Geodaten|50.7604444|8.7387444|176|Niederweimar}}<br /> <br /> In Höhe von Niederweimar kommt man am Weimarer See vorbei. Hier herrscht an warmen Tagen reger Badebetrieb. Anschließend schöner asphaltierter Radweg durch die Feldmark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|95}}<br /> <br /> === Fronhausen ===<br /> <br /> [[Bild:Radweg Fronhausenc.jpg|thumb|200px|Radweg bei Fronhausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7072167|8.7019389|170|Bellnhäuser Str. / Stocksweg}}<br /> <br /> Neu angelegter Radweg bei Fronhausen. Schmaler asphaltierter Mittelstreifen, rechts und links gelochte Verbundsteine, die künftig wohl zuwachsen sollen. Fraglich, ob das eine gute Lösung für die künftige Befahrbarkeit ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|104}}<br /> <br /> === Lollar ===<br /> <br /> Bahnhof 50 m, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 und Gleis 11, Treppe ohne Führungsrille zur Unterführung zum Gleis 2, Fahrkartenautomat am Bahnhof, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6488722|8.7035333|167|Lollar}}<br /> <br /> Lollar wird auf der Straße durchfahren. Nach Wißmar folgt ein 300 m langer linksseitig straßenbegleitender Radweg. Danach geht es weiter durch die Feldmark in Richtung Gießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|113}}<br /> <br /> === Gießen ===<br /> <br /> Bhf IC-Halt, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Gießen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5885583|8.6647056|160|Gießen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|132}}<br /> <br /> === Wetzlar ===<br /> <br /> [[Bild:Wetzlarc.jpg|thumb|200px|Station 8 des Optikparcours]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Campingplatz ca. 2 km vom Stadtzentrum<br /> <br /> Auf dem Campingplatz im Ortteil Dutenhofen wirkt der KFZ-Verkehr der nahegelegenen Bundesstraße auch nachts störend.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wetzlar]]<br /> <br /> Wetzlar ist die Stadt der optischen Industrie. Mit Sponsorengeldern aus der Wirtschaft wurde im Stadtgebiet der [http://optikparcours.de/erleben/ Optikparcour] errichtet. Station 8 dieses Parcours mit einer Experimentierstation zum &quot;Optokinetischen Gleichgewicht&quot; steht direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5563194|8.4977028|152|Wetzlar}}<br /> <br /> '''Achtung! Ausgeschilderte Umleitung zwischen Solms und Leun''' - Stand: 4.6.2010 [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 22:07, 5. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,5|150}}<br /> <br /> === Biskirchen ===<br /> <br /> [[Bild:Laneburgc.jpg|thumb|200px|Laneburg in Löhnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5326417|8.3171639|142|Biskirchen}}<br /> <br /> Auf dem Weg nach Weilburg ist in Löhnberg ein Abstecher hoch zur Laneburg möglich. Vor der Laneburg durchfährt man einen mittelalterlichen Ortskern mit engen Gassen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|159}}<br /> <br /> === Weilburg ===<br /> <br /> [[Bild:Weilburg Steinerne Brücke 961-h.jpg|thumb|200px|Weilburg: Steinerne Lahnbrücke mit Blick auf das Schloss]]<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Kostenlose Fahrradboxen auf dem Parkdeck am Rathaus.<br /> <br /> Guter Campingplatz im Ortsteil Odersbach. Dieser liegt jedoch auf der anderen Lahnseite und ist über eine schmale Lahnbrücke leicht zu erreichen.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Weilburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4870139|8.2615778|149|Brücke}}<br /> <br /> Schöner Uferweg entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|162}}<br /> <br /> === Guntersau ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weil#Guntersau|Weiltalradweg]] in Richtung Feldberg (Taunus) und [[Limes]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4738778|8.2608972|130|Guntersau}}<br /> <br /> Weiterhin schöner Uferweg entlang der Lahn, ab jetzt fernab vom Straßenverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|170}}<br /> <br /> === Fürfurt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.430596|8.253031|130|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Radweg verläuft immer noch auf der linken Lahnseite, aber jetzt hinter dem Bahndamm ohne Sicht auf dem Fluss. Auf dem holprigen Leinpfad vor dem Bahndamm kommt man auch voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|174}}<br /> <br /> === Aumenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4018250|8.2528778|129|Aumenau}}<br /> <br /> Es geht wieder direkt am Fluss weiter und immer noch fernab vom Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|182}}<br /> <br /> === Villmar ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3949083|8.1883941|126|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Über die Marmorbrücke auf die andere Lahnseite, vorbei am Bahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|185}}<br /> <br /> === Runkel ===<br /> <br /> * Burg Runkel, Alte Lahnbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|50.4057083|8.1586807|119|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Der rechtsseitige Lahntalradweg ist zwar schmal, dafür ohne Steigung. Es geht ab der Bahnbrücke weiter auf Radweg neben der Straße bis Steeden. Über den Industriezufahrtsweg unter der Brücke kommt man auch auf Wiesenwegen an der Lahn voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|189}}<br /> <br /> === Steeden ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4163037|8.1234514|119|Steeden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|191}}<br /> <br /> === Dehrn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4165034|8.0988030|112|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Ab Ortsende Dehrn geht es links der Straße entlang, dann unten am Lahnufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|193}}<br /> <br /> === Dietkirchen ===<br /> <br /> * Lubentius-Basilika aus dem 11. Jahrhundert<br /> * Anschluss an den Hess. Radfernweg R8 nach Idstein - Frankfurt<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008171|8.0971424|112|Dietkirchen}}<br /> <br /> Der Radweg führt auf Wirtschaftswegen in der Nähe der Lahn nach Limburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|196}}<br /> <br /> === Limburg ===<br /> <br /> [[Bild:Limburgc.jpg|thumb|200px|Limburger Dom]]<br /> <br /> Bhf. ca. 1km, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Campingplatz direkt an der Lahn (wegen Autobahnbrücke in der Nähe aber nachts sehr laut)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Limburg]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Elz - Frankfurt#Limburg|Elz - Frankfurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3914750|8.0611472|111|Limburg}}<br /> <br /> Zur Altstadt, zum Dom, zur Innenstadt und zum Bahnhof geht es über die alte Lahnbrücke. Um den Anstieg zu vermeiden, auf der linken Lahnseite unten um den Domhügel herum, am Mühlrad vorbei und in den Roßmarkt fahren.<br /> <br /> Weiterfahrt über Diez nach Balduinstein auf der linken Lahnseite fortsetzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|198}}<br /> <br /> === Staffel ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Staffel|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.392901|8.040581|111|Limburg-Staffel, Brücke}}<br /> <br /> Kurz vor '''Diez''' geht es wegen eines Camping-Platzes ein kurzes Stück bergauf. Die Fahrt durch die Diezer Altstadt lohnt, aber wieder zurückfahren!<br /> <br /> Wechsel in der Altstadt von Diez über die alte Lahnbrücke, 120 m weiter auf der B 417, in Höhe der neuen Lahnbrücke in den Auweg einfahren und durch die Schrebergärten fahren. Danach kommt Natur pur, traumhafter Weg in völliger Ruhe entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|210}}<br /> <br /> === Balduinstein ===<br /> <br /> [[Bild:Balduinsteinc.jpg|thumb|200px|Schloss Schaumburg oberhalb Balduinstein]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkarten gibt es im Zug, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Der Bahnhof bietet keine Infrastruktur, nur eine Unterstellmöglichkeit im Bahnhofsgebäude. Im Umfeld des Bahnhofs befinden sich einige Radlertreffs.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3456444|7.9672222|127|Balduinstein}}<br /> <br /> Um die starke Steigungsstrecke mit ca. 200 Höhenmeter von Geilnau nach Holzappel zu vermeiden, kann man zwischen ''Balduinstein'' und ''Laurenburg'' auf die Regionalbahn umsteigen. Die Züge fahren mindestens stündlich. Die Fahrradmitnahme ist auf der gesamten Lahntalbahn kostenlos.<br /> <br /> Wer noch an der Lahn bleiben möchte, kann auf ruhiger Landstraße nach Geilnau und anschließend auf dem Uferweg bis zur Schleuse Scheidt weiterradeln. Dann kommt man aber durch das Dickicht des Naturschutzgebietes nicht mehr durch.<br /> <br /> Ansonsten beginnt in Geilnau auf einer ruhigen Landstraße ein 3 km langer und stetiger Anstieg mit durchschnittlich 7% Steigung, die zwischendurch auch über 10% erreichen. Wer diesen Anstieg dennoch unter seine Räder nehmen möchte, für den empfiehlt es sich, dies nicht in der größten Mittagshitze und auch nicht am Ende einer anstrengenden Tagesetappe zu tun.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|217}}<br /> <br /> === Holzappel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.350301|7.897403|277|Holzappel}}<br /> <br /> ''Holzappel'' liegt nicht an der Lahn, sondern abseits auf einem Berg, Dieser Ort wird notgedrungen vom Lahntalradweg (via Kreisstraße) angefahren, da der Radweg-Lückenschluss zwischen ''Geilnau'' und ''Laurenburg'' noch nicht ausgeführt wurde (für 2014 angekündigt ([http://www.wir-im-nassauer-land.de/?p=3596 Quelle])).<br /> Nach Holzappel verläuft der Lahnradweg auf ruhiger Landstraße über Scheidt kurvenreich hinunter nach Laurenburg. Die Bundesstraße 417 sollte man meiden, denn von ihr wird berichtet, dass Sie durch KFZ und Motorräder stark befahren sei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|222}}<br /> <br /> === Laurenburg ===<br /> <br /> Bhf 50 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3296750|7.9027139|122|Laurenburg}}<br /> <br /> Zunächst geht es auf dem linksseitigen Radweg an der B417 entlang, dann führt der neu angelegte asphaltierte Radweg abseits der Straße unten an der Lahn bis Obernhof weiter. In Obernhof geht es über die neue Lahnbrücke und dann rechts hoch zum romanischen Kloster Arnstein. Dieser Anstieg, 500 m lang und steil, hat es in sich. Hier ist Schieben keine Schande sondern notwendiges Übel, zumal wenn man mit Reisegepäck unterwegs ist.<br /> <br /> Bis Nassau folgen immer wieder weitere kleinere Anstiege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|236}}<br /> <br /> === Nassau ===<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Nassau (Lahn)]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3111972|7.7957583|106|Nassau}}<br /> <br /> Von nun an wird die Strecke wieder flach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|246}}<br /> <br /> === Bad Ems ===<br /> <br /> [[Bild:Bad Emsc.jpg|thumb|200px|Kurpromenade Bad Ems]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Ems]]<br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Ems|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Bad Ems|retour]]<br /> <br /> Die Kurpromenade mit seinen vielen Cafés lädt an sonnigen Tagen zum Verweilen ein. Hier kann man am Ende einer Radtour bei den Klängen eines Kurkonzerts seine Seele noch einmal richtig baumeln lassen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3331139|7.7111056|79|Jahnstraße}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Ufer der Lahn entlang. Engstellen mit Drängelgittern und &quot;Radfahrer absteigen&quot;-Schildern an den Schleusen in Nievern und Ahl. An der Schleuse Ahl durchquert der Radweg einen sehr belebten Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|256}}<br /> <br /> === Lahnstein ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnmündungc.jpg|thumb|200px|Lahnmündung in den Rhein]]<br /> <br /> Bahnhof Niederlahnstein (Strecke: Wiesbaden - Koblenz Hbf und Limburg - Koblenz), Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Über die Lahnbrücke erreicht man Ober-Lahnstein mit selbigen Bahnhof (Strecke Wiesbaden - Koblenz).<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lahnstein]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3086389|7.6040500|66|Brücke}}<br /> <br /> '''Ende des Lahntalradwegs'''. Weiterführung auf dem rechtsrheinischen Rhein-Radweg bis Koblenz-Pfaffendorf. Dort kann man über die Rheinbrücke auf die linke Seite zum Zentrum von Koblenz gelangen.<br /> <br /> Eine Weiterfahrt am rechten Rheinufer über Oberlahnstein nach Braubach (Bhf) ist lohnend. Danach führt der Radweg direkt neben der lauten Bundesstraße B42.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|265}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 700 m, ''IC''-Verkehr – Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> * Anschluss an den [[Mosel#Koblenz|Mosel-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Koblenz|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Koblenz|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3638556|7.5930806|65|Moselbrücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Von Rudersdorf bis zur Quelle und weiter entlang der Lahn bis zur Mündung}}<br /> |}<br /> <br /> ==Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.daslahntal.de/html/frames-gruen/gruen_frames.htm Lahntal-Radweg]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Lahntal-Radweg'' Esterbauer Verlag 8.,überarb. Aufl., 2009 ISBN 978-3850001052<br /> * Uwe und Christiane Ziebold: ''Lahntalradweg'' Bruckmann Verlag 1., Aufl., 2010 ISBN 978-3765451966<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Lahn&diff=58802 2011-10-12T17:15:25Z

<p>Uli: /* Limburg */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.62&quot; lon=&quot;8.19&quot; zoom=&quot;9&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Lahntal-Radweg<br /> | Logo = Logo Lahntalradweg 893.jpg<br /> | Länge = 243<br /> | Höhenmeter (auf) = 2.130<br /> | Höhenmeter (ab) = 2.425<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Einer der schönsten Flussradwege führt vom südlichen Rothaargebirge westlich von Bad Laasphe in Nordrhein-Westfalen durch das westliche Hessen und dem nordöstlichen Rheinland-Pfalz zum Rhein bei Lahnstein. Der hier vorgestellte Streckenverlauf beginnt am Bahnhof in Rudersdorf, führt hoch zur Lahnquelle auf gut 600 m Höhe, folgt anschließend dem ausgeschilderten Lahntalradweg bis nach Lahnstein an die Rheinmündung und endet in Koblenz auf der linken Rheinseite.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeine Hinweise ==<br /> <br /> Wer den Lahnradweg auf seiner gesamten Länge befährt, erlebt einen Radweg mit Gegensätzen. Weite flache Streckenabschnitte mit guten Radwegen auf denen es sich genüsslich radeln lässt beherrschen das Bild dieses Radweges. Aber auch einige steile schweißtreibende Anstiege und rasante Abfahrten werden dem Radreisenden in Erinnerung bleiben. Neben ruhigen und malerischen, fast märchenhaften Wegführungen entlang des Lahnufers trifft man auch auf einzelne Abschnitte entlang von Bundesstraßen, auf denen der Verkehrslärm störend ist.<br /> <br /> Der Verlauf des Lahntalradweges ist gut ausgeschildert, sodass man auf Radkarten normalerweise verzichten kann. Die Wegequalität ist gut, aber im Bereich des Oberlaufs gibt es einzelne Abschnitte, auf denen es im zeitigen Frühjahr, im späten Herbst und bei nasser Witterung auch mal etwas matschig sein kann. Die Route verläuft weitgehend auf Rad- oder Wirtschaftswegen.<br /> <br /> Wer den Radweg nicht in seiner gesamten Länge befahren möchte, für den sind die beiden Abschnitte ab Weilburg sowie westlich von Diez, wo die Lahn zwei sehr idyllische Täler durchschneidet besonders empfehlenswert. Hier kann man das Radfahren fern von Straßen genießen und gleichzeitig im Sommer die vielen Kanufahrer beobachten.<br /> <br /> Gleichzeitig ist eine Fahrt entlang der Lahn auch eine Reise in die deutsche Geschichte. Burgen, Schlösser, Kirchen und Orte mit alten Ortskernen säumen den Weg. Die Studentenstadt Marburg mit ihrer Altstadt, die beiden Industriestädte Gießen und Wetzlar, die historischen Städte wie Weilburg, Limburg und Diez sowie der mondäne Kurort Bad Ems werden durchfahren. Kurz gesagt, es gibt viel zu sehen. Man sollte sich also Zeit nehmen für diesen Radweg.<br /> <br /> === Anreise zur Lahnquelle ===<br /> <br /> Die Lahnquelle erreicht man zunächst einmal auf dem Lahnradweg selbst. Wer seine Radreise jedoch an der Quelle beginnen möchte, für den bieten sich mehrere Möglichkeiten der Anreise.<br /> <br /> ==== Mit dem Auto ====<br /> <br /> Die komfortabelste Anreise ermöglicht sicherlich das Auto. Beim Lahnhof, nahe der Lahnquelle, bestehen Übernachtungsmöglichkeiten und es stehen Parkplätze zur Verfügung. Sinn macht die Anreise mit dem Auto sicherlich nur dann, wenn man auf einen &quot;Fahrdienst&quot; zurückgreifen kann, denn sonst muss man nach der Radtour sein Auto wieder auf über 600 Metern Höhe abholen.<br /> <br /> ==== Mit dem Rad ====<br /> <br /> # Von Siegen aus geht es über Straßen zuerst relativ flach durch Vororte und Dörfer, später steiler meist ohne Radstreifen durch Wald und Flur etwa 20 km und ca. 350 Höhenmetern bis zur ausgeschilderten Lahnquelle auf gut 600 Metern Höhe.<br /> # Eine weitere Möglichkeit zur Anreise bietet die [http://radreise-wiki.de/Mittellandroute_D4#Lahnquelle Mittellandroute D4], zu der hier im Wiki für diesen Streckenabschnitt jedoch noch eine detaillierte Streckenbeschreibung fehlt.<br /> <br /> ==== Mit der Bahn ====<br /> <br /> Für die Anreise mit der Bahn bieten sich drei Bahnhöfe an, die allesamt in etwa gleicher Entfernung zur Lahnquelle liegen und von denen aus man etwa eine gleiche Anzahl von Höhenmetern bis zur Lahnquelle überwinden muss.<br /> # Der Bahnhof '''Feudingen''' liegt an der Strecke Marburg – Erndtebrück und ist der höchstgelegene Bahnhof im Lahntal. Von hier aus kann man auf dem Lahnradweg direkt die Lahnquelle erreichen.<br /> # Der Bahnhof '''Rudersdorf''' liegt an der Nebenstrecke Dillenburg-Au (Sieg). Man fährt auf ruhigen Landstraßen über Gernstorf, Irmgarteichen und biegt vor Hainchen nach links in Richtung Lützel ab. Die Streckenbeschreibung für den Lahnradweg hier im Wiki beginnt am Bahnhof in Rudersdorf.<br /> # Der Bahnhof '''Lützel''' wird im Bikeline-Führer &quot;Lahntal Radweg&quot; empfohlen. Er führt an der Siegquelle und nahe der Ederquelle vorbei<br /> <br /> === Bahnfahrt im Lahntal ===<br /> <br /> Auf der Länge zwischen Lahnmündung bis etwa 10 km vor der Quelle verlaufen mehrere Bahnlinien entlang des Lahntals. In den meisten Orten, die an der Lahn liegen gibt es somit auch einen Bahnhof, sodass man an beliebiger Stelle bei An- oder Abreise mit der Bahn seine Radreise beginnen oder beenden kann. Zwischen Balduinstein und Laurenburg (westlich von Limburg) ist die Fahrt mit der Bahn für viele Radreisende sogar die einzige Möglichkeit, den Lahntalradweg in seiner gesamten Länge befahren zu können, denn hier ist zwischen beiden Orten ein Anstieg von 200 m mit Steigungen von 10% zu bewältigen. Näheres steht in der Streckenbeschreibung.<br /> <br /> In den Hessischen Verkehrsverbünden ist die Fahradmitnahme kostenlos, ebenfalls auf der gesamten Lahntalbahn (Gießen - Koblenz).<br /> <br /> Zwischen Limburg und Koblenz verkehrt die Bahngesellschaft VECTUS. Laut deren [http://www.vectus-online.de/uploads/files/vectus_abb.pdf Beförderungsbedingungen] ist gemäß §14 die Mitnahme von Rädern mit langem Radstand, Tandems und Lastenfahrrädern ausgeschlossen. Als Alternative stehen die von der DB eingesetzten Regionalexpresszüge zur Verfügung, die jedoch nur alle zwei Stunden verkehren und nicht an allen Bahnhöfen auf der Strecke halten. Die Triebwagen der DB auf der Linie Koblenz-Giessen haben sehr enge Eingänge und nur wenig Abstellplatz für Fahrräder.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Rudersdorf ===<br /> <br /> Bahnhof 20 m, Haltepunkt für Züge nach Au (Sieg) und Dillenburg, stufenfreier Zugang.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8391364|8.1434641|361|Bhf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof aus nach links etwas abschüssig die Bahnlinie unterqueren und geradeaus in den Ort fahren. In der Ortsmitte nach rechts in Richtung Gernsdorf abbiegen. Weiterfahrt auf einer Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|3}}<br /> <br /> === Gernsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8453367|8.1741567|382|Gernsdorf}}<br /> <br /> Durch den Ort fahren und am Ortsrand den linksseitigen Radweg bis zum Kreisverkehr benutzen. Am Kreisverkehr geradeaus weiter auf der Landstraße in Richtung Irmgarteichen fahren. Es geht durch eine wellige, offene Landschaft auf einer abschüssigen Strecke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|6}}<br /> <br /> === Irmgarteichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8551644|8.1980952|400|Irmgarteichen}}<br /> <br /> Nach rechts in Richtung Hainchen abbiegen und weiter auf ruhiger Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|8}}<br /> <br /> === Hainchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8565538|8.2119344|398|Hainchen}}<br /> <br /> Vor Hainchen nach links in Richtung &quot;Lützel 13 km&quot; abbiegen. Es folgt ein stetiger Anstieg mit über 200 Höhenmetern auf einer ruhigen und schmalen Landstraße. 300 m vor dem Scheitelpunkt biegt nach rechts die Mittellandroute D4 ab. Hier ist ein Radwegweiser aufgestellt. Nach weiteren 200 m biegt rechts der Lahntal-Radweg ab. Auch hier steht ein Radwegweiser. Nach weiteren 100 m erreicht man den Lahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|14}}<br /> <br /> === Lahnquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnhofc.jpg|thumb|200px|Lahnhof]]<br /> <br /> '''Beginn''' des '''Lahntalradweg''' am Lahnhof, nahe der Lahnquelle auf über 600 Metern Höhe.<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Lahnquelle|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8925806|8.2415444|609|Lahnquelle}}<br /> <br /> Vom Lahnhof aus fährt man auf der Straße 100 m nach Süden und biegt an der Radwegweisung nach links auf einen etwas holprigen Forstwirtschaftsweg ab. Obwohl es abwärts geht, ist wegen der Wegqualität nur eine Geschwindigkeit von kaum über 20 km/h erreichbar. Nach etwa 3 km wird der Weg als asphaltierte ruhige Nebenstraße weitergeführt. Man kommt am nobel wirkenden Jagdhof Glashütte vorbei, der sich selbst als Wander-, Radler- und Bikertreff bewirbt. Vor der ersten Straßenkreuzung geht es nach rechts auf einen Forstwirtschaftsweg durch den Wald und trifft vor Feudingen wieder auf eine asphaltiert Nebenstraße.<br /> <br /> Liebhaber rasanter Abfahrten sowie Rennradfahrer können vom Lahnhof aus der Mittellandroute D4 auf der Straße über Banfe nach Bad-Laasphe folgen - hier trifft die Mittellandroute D4 wieder auf den Lahntal-Radweg - oder südwärts Richtung Lützel bis kurz hinter die Siegquelle fahren und dann rechts die L719 bis Volkholz nehmen. Im Ort an der abknickenden Vorfahrt rechts und sofort wieder links auf den Lahntal-Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|20}}<br /> <br /> === Volkholz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9281439|8.2821948|436|Volkholz}}<br /> <br /> Zwischen Volkholz und Feudingen kann es bei nasser Witterung sehr matschige Wegabschnitte geben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|24}}<br /> <br /> === Feudingen ===<br /> <br /> Bahnhof 300 m, Haltepunkt an eingleisiger Strecke, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]. Der Haltepunkt liegt gegenüber dem Landhotel Dörr, auf der Rückseite des Hotelparkplatzes. Etwas versteckter und nur ein Meter breiter aber stufenfreier Zugang zum Bahnsteig.<br /> <br /> Zum Lahntalradweg geht es vor dem Landhotel Dörr nach links auf der Sieg-Lahn-Straße in Richtung Deuz. Im Ort noch einmal nach links in Richtung &quot;Volkshalle&quot; abbiegen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9402250|8.3259694|393|Feudingen}}<br /> <br /> Es folgt eine asphaltierte Nebenstraße, aus der im weiteren Verlauf ein Forstwirtschaftsweg wird. Hier ist im Frühjahr und Herbst, sowie nach anhaltenden Regenfällen mit einem matschigen Untergrund zu rechnen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|34}}<br /> <br /> === Bad Laasphe ===<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bad Laasphe|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9289278|8.4192472|320|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Ort wird zunächst auf der B62 durchfahren. Vor dem Bahnhof geht es nach rechts in eine ruhige Seitenstraße und weiter über Wirtschaftswege durch '''Wallau''' nach Biedenkopf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|44}}<br /> <br /> === Biedenkopf ===<br /> <br /> [[Bild:Biedenkopfc.jpg|thumb|200px|Burg Biedenkopf]]<br /> <br /> Bahnhof 400 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Hier ist das Tal schon deutlich weiter geworden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9075194|8.5261972|293|Biedenkopf}}<br /> <br /> Es folgt ein kurzer Anstieg und dann geht es nur noch auf flachen und asphaltierten Wirtschaftswegen weiter. Vor Eckelshausen eine eigens für Radfahrer und Fußgänger gebaute Brücke. Davor ein Schild &quot;Radfahrer absteigen&quot;. Weiter geht es mal links, mal rechts der Bahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|55}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> [[Bild:Lahn-buchenau.jpg|thumb|200px|Entlang der Bahn]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang, liegt direkt am Radweg (Foto) auf der gegenüberliegenden Seite der Bahnlinie, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Vor Kernbach ist der kleine [http://www.campingplatz-auenland.de/index.php Campingplatz Auenland] gut vom Radweg aus erreichbar. (wer nicht in den Naturweg rechts einbiegt, kommt zum Campingplatz)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8697889|8.6032250|237|Buchenau}}<br /> <br /> Auf überwiegend asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über '''Kernbach''' und '''Caldern''' durch das flache und weite Lahntal. Hinter Kernbach folgt ein kurzes Stück eines naturbelassenen Weges, auf dem es bei Regen matschig werden kann. Danach Weiterfahrt auf ruhiger Nebenstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|65}}<br /> <br /> === Sterzhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8617750|8.7086056|207|Sterzhausen}}<br /> <br /> Nach Sterzhausen kommt man an einem Baggersee vorbei. Baden möglich/erlaubt? Keine Ahnung. 2-Streifen-Radweg vor Cölbe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|73}}<br /> <br /> === Cölbe ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Cölbe|Mittellandroute D4]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Cölbe|Cölbe - Usseln]] (Querverbindung zum Ruhr- und Diemel-Radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8514820|8.7895320|191|Cölbe}}<br /> <br /> Auf ebenen und asphaltierten Wirtschaftswegen nahe der ausgebauten B3 nach Marburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|80}}<br /> <br /> === Marburg ===<br /> <br /> [[Bild:Marburgc.jpg|thumb|200px|Stadtansicht und Lahnufer]]<br /> <br /> Bhf IC-Halt (Frankfurt-Hamburg), Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Marburg]]<br /> <br /> Hier in Marburg hat sich die Lahn inzwischen zu einem kleinen Fluss gemausert. Vom Radweg aus kann man die Lahn auf einer Brücke überqueren und erreicht so die sehenswerte Altstadt. Ein Radwegweiser zeigt die Richtung zur Altstadt.<br /> <br /> {{Geodaten|50.808280|8.775090|188|Brücke}}<br /> <br /> Im Innenstadtbereich führt der Radweg direkt an der Lahn entlang. An sonnigen Tagen kann es hier auf dem Radweg schon mal eng werden. Im weiteren Verlauf erreicht man am Stadtrand ein Schwimmbad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|87}}<br /> <br /> === Niederweimar ===<br /> <br /> Bahnhof (Regionalbahn)<br /> <br /> {{Geodaten|50.7604444|8.7387444|176|Niederweimar}}<br /> <br /> In Höhe von Niederweimar kommt man am Weimarer See vorbei. Hier herrscht an warmen Tagen reger Badebetrieb. Anschließend schöner asphaltierter Radweg durch die Feldmark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|95}}<br /> <br /> === Fronhausen ===<br /> <br /> [[Bild:Radweg Fronhausenc.jpg|thumb|200px|Radweg bei Fronhausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7072167|8.7019389|170|Bellnhäuser Str. / Stocksweg}}<br /> <br /> Neu angelegter Radweg bei Fronhausen. Schmaler asphaltierter Mittelstreifen, rechts und links gelochte Verbundsteine, die künftig wohl zuwachsen sollen. Fraglich, ob das eine gute Lösung für die künftige Befahrbarkeit ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|104}}<br /> <br /> === Lollar ===<br /> <br /> Bahnhof 50 m, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 und Gleis 11, Treppe ohne Führungsrille zur Unterführung zum Gleis 2, Fahrkartenautomat am Bahnhof, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6488722|8.7035333|167|Lollar}}<br /> <br /> Lollar wird auf der Straße durchfahren. Nach Wißmar folgt ein 300 m langer linksseitig straßenbegleitender Radweg. Danach geht es weiter durch die Feldmark in Richtung Gießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|113}}<br /> <br /> === Gießen ===<br /> <br /> Bhf IC-Halt, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Gießen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5885583|8.6647056|160|Gießen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|132}}<br /> <br /> === Wetzlar ===<br /> <br /> [[Bild:Wetzlarc.jpg|thumb|200px|Station 8 des Optikparcours]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Campingplatz ca. 2 km vom Stadtzentrum<br /> <br /> Auf dem Campingplatz im Ortteil Dutenhofen wirkt der KFZ-Verkehr der nahegelegenen Bundesstraße auch nachts störend.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wetzlar]]<br /> <br /> Wetzlar ist die Stadt der optischen Industrie. Mit Sponsorengeldern aus der Wirtschaft wurde im Stadtgebiet der [http://optikparcours.de/erleben/ Optikparcour] errichtet. Station 8 dieses Parcours mit einer Experimentierstation zum &quot;Optokinetischen Gleichgewicht&quot; steht direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5563194|8.4977028|152|Wetzlar}}<br /> <br /> '''Achtung! Ausgeschilderte Umleitung zwischen Solms und Leun''' - Stand: 4.6.2010 [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 22:07, 5. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,5|150}}<br /> <br /> === Biskirchen ===<br /> <br /> [[Bild:Laneburgc.jpg|thumb|200px|Laneburg in Löhnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5326417|8.3171639|142|Biskirchen}}<br /> <br /> Auf dem Weg nach Weilburg ist in Löhnberg ein Abstecher hoch zur Laneburg möglich. Vor der Laneburg durchfährt man einen mittelalterlichen Ortskern mit engen Gassen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|159}}<br /> <br /> === Weilburg ===<br /> <br /> [[Bild:Weilburg Steinerne Brücke 961-h.jpg|thumb|200px|Weilburg: Steinerne Lahnbrücke mit Blick auf das Schloss]]<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Kostenlose Fahrradboxen auf dem Parkdeck am Rathaus.<br /> <br /> Guter Campingplatz im Ortsteil Odersbach. Dieser liegt jedoch auf der anderen Lahnseite und ist über eine schmale Lahnbrücke leicht zu erreichen.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Weilburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4870139|8.2615778|149|Brücke}}<br /> <br /> Schöner Uferweg entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|162}}<br /> <br /> === Guntersau ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weil#Guntersau|Weiltalradweg]] in Richtung Feldberg (Taunus) und [[Limes]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4738778|8.2608972|130|Guntersau}}<br /> <br /> Weiterhin schöner Uferweg entlang der Lahn, ab jetzt fernab vom Straßenverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|170}}<br /> <br /> === Fürfurt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.430596|8.253031|130|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Radweg verläuft immer noch auf der linken Lahnseite, aber jetzt hinter dem Bahndamm ohne Sicht auf dem Fluss. Auf dem holprigen Leinpfad vor dem Bahndamm kommt man auch voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|174}}<br /> <br /> === Aumenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4018250|8.2528778|129|Aumenau}}<br /> <br /> Es geht wieder direkt am Fluss weiter und immer noch fernab vom Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|182}}<br /> <br /> === Villmar ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3949083|8.1883941|126|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Über die Marmorbrücke auf die andere Lahnseite, vorbei am Bahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|185}}<br /> <br /> === Runkel ===<br /> <br /> * Burg Runkel, Alte Lahnbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|50.4057083|8.1586807|119|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Der rechtsseitige Lahntalradweg ist zwar schmal, dafür ohne Steigung. Es geht ab der Bahnbrücke weiter auf Radweg neben der Straße bis Steeden. Über den Industriezufahrtsweg unter der Brücke kommt man auch auf Wiesenwegen an der Lahn voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|189}}<br /> <br /> === Steeden ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4163037|8.1234514|119|Steeden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|191}}<br /> <br /> === Dehrn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4165034|8.0988030|112|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Ab Ortsende Dehrn geht es links der Straße entlang, dann unten am Lahnufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|193}}<br /> <br /> === Dietkirchen ===<br /> <br /> * Lubentius-Basilika aus dem 11. Jahrhundert<br /> * Anschluss an den Hess. Radfernweg R8 nach Idstein - Frankfurt<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008171|8.0971424|112|Dietkirchen}}<br /> <br /> Der Radweg führt auf Wirtschaftswegen in der Nähe der Lahn nach Limburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|196}}<br /> <br /> === Limburg ===<br /> <br /> [[Bild:Limburgc.jpg|thumb|200px|Limburger Dom]]<br /> <br /> Bhf. ca. 1km, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Campingplatz direkt an der Lahn (wegen Autobahnbrücke in der Nähe aber nachts sehr laut)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Limburg]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Elz - Frankfurt#Limburg|Elz - Frankfurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3914750|8.0611472|111|Limburg}}<br /> <br /> Zur Altstadt, zum Dom, zur Innenstadt und zum Bahnhof geht es über die alte Lahnbrücke. Um den Anstieg zu vermeiden, auf der linken Lahnseite unten um den Domhügel herum, am Mühlrad vorbei und in den Roßmarkt fahren.<br /> <br /> Weiterfahrt über Diez nach Balduinstein auf der linken Lahnseite fortsetzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|198}}<br /> <br /> === Staffel ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Staffel|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.392901|8.040581|111|Limburg-Staffel, Brücke}}<br /> <br /> Kurz vor '''Diez''' geht es wegen eines Camping-Platzes ein kurzes Stück bergauf. Die Fahrt durch die Diezer Altstadt lohnt, aber wieder zurückfahren!<br /> <br /> Wechsel in der Altstadt von Diez über die alte Lahnbrücke, 120 m weiter auf der B 417, in Höhe der neuen Lahnbrücke in den Auweg einfahren und durch die Schrebergärten fahren. Danach kommt Natur pur, traumhafter Weg in völliger Ruhe entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|210}}<br /> <br /> === Balduinstein ===<br /> <br /> [[Bild:Balduinsteinc.jpg|thumb|200px|Schloss Schaumburg oberhalb Balduinstein]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkarten gibt es im Zug, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Der Bahnhof bietet keine Infrastruktur, nur eine Unterstellmöglichkeit im Bahnhofsgebäude. Im Umfeld des Bahnhofs befinden sich einige Radlertreffs.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3456444|7.9672222|127|Balduinstein}}<br /> <br /> Um die starke Steigungsstrecke mit ca. 200 Höhenmeter von Geilnau nach Holzappel zu vermeiden, kann man zwischen ''Balduinstein'' und ''Laurenburg'' auf die Regionalbahn umsteigen. Die Züge fahren mindestens stündlich. Die Fahrradmitnahme ist auf der gesamten Lahntalbahn kostenlos.<br /> <br /> Wer noch an der Lahn bleiben möchte, kann auf ruhiger Landstraße nach Geilnau und anschließend auf dem Uferweg bis zur Schleuse Scheidt weiterradeln. Dann kommt man aber durch das Dickicht des Naturschutzgebietes nicht mehr durch.<br /> <br /> Ansonsten beginnt in Geilnau auf einer ruhigen Landstraße ein 3 km langer und stetiger Anstieg mit durchschnittlich 7% Steigung, die zwischendurch auch über 10% erreichen. Wer diesen Anstieg dennoch unter seine Räder nehmen möchte, für den empfiehlt es sich, dies nicht in der größten Mittagshitze und auch nicht am Ende einer anstrengenden Tagesetappe zu tun.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|217}}<br /> <br /> === Holzappel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.350301|7.897403|277|Holzappel}}<br /> <br /> ''Holzappel'' liegt nicht an der Lahn, sondern abseits auf einem Berg, Dieser Ort wird notgedrungen vom Lahntalradweg (via Kreisstraße) angefahren, da der Radweg-Lückenschluss zwischen ''Geilnau'' und ''Laurenburg'' noch nicht ausgeführt wurde (für 2014 angekündigt ([http://www.wir-im-nassauer-land.de/?p=3596 Quelle])).<br /> Nach Holzappel verläuft der Lahnradweg auf ruhiger Landstraße über Scheidt kurvenreich hinunter nach Laurenburg. Die Bundesstraße 417 sollte man meiden, denn von ihr wird berichtet, dass Sie durch KFZ und Motorräder stark befahren sei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|222}}<br /> <br /> === Laurenburg ===<br /> <br /> Bhf 50 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3296750|7.9027139|122|Laurenburg}}<br /> <br /> Zunächst geht es auf dem linksseitigen Radweg an der B417 entlang, dann führt der neu angelegte asphaltierte Radweg abseits der Straße unten an der Lahn bis Obernhof weiter. In Obernhof geht es über die neue Lahnbrücke und dann rechts hoch zum romanischen Kloster Arnstein. Dieser Anstieg, 500 m lang und steil, hat es insich. Hier ist Schieben keine Schande sondern notwendiges Übel, zumal wenn man mit Reisegepäck unterwegs ist.<br /> <br /> Bis Nassau folgen immer wieder weitere kleinere Anstiege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|236}}<br /> <br /> === Nassau ===<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Nassau (Lahn)]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3111972|7.7957583|106|Nassau}}<br /> <br /> Von nun an wird die Strecke wieder flach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|246}}<br /> <br /> === Bad Ems ===<br /> <br /> [[Bild:Bad Emsc.jpg|thumb|200px|Kurpromenade Bad Ems]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Ems]]<br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Ems|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Bad Ems|retour]]<br /> <br /> Die Kurpromenade mit seinen vielen Cafés lädt an sonnigen Tagen zum Verweilen ein. Hier kann man am Ende einer Radtour bei den Klängen eines Kurkonzerts seine Seele noch einmal richtig baumeln lassen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3331139|7.7111056|79|Jahnstraße}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Ufer der Lahn entlang. Engstellen mit Drängelgittern und &quot;Radfahrer absteigen&quot;-Schildern an den Schleusen in Nievern und Ahl. An der Schleuse Ahl durchquert der Radweg einen sehr belebten Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|256}}<br /> <br /> === Lahnstein ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnmündungc.jpg|thumb|200px|Lahnmündung in den Rhein]]<br /> <br /> Bahnhof Niederlahnstein (Strecke: Wiesbaden - Koblenz Hbf und Limburg - Koblenz), Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Über die Lahnbrücke erreicht man Ober-Lahnstein mit selbigen Bahnhof (Strecke Wiesbaden - Koblenz).<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lahnstein]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3086389|7.6040500|66|Brücke}}<br /> <br /> '''Ende des Lahntalradwegs'''. Weiterführung auf dem rechtsrheinischen Rhein-Radweg bis Koblenz-Pfaffendorf. Dort kann man über die Rheinbrücke auf die linke Seite zum Zentrum von Koblenz gelangen.<br /> <br /> Eine Weiterfahrt am rechten Rheinufer über Oberlahnstein nach Braubach (Bhf) ist lohnend. Danach führt der Radweg direkt neben der lauten Bundesstraße B42.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|265}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 700 m, ''IC''-Verkehr – Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> * Anschluss an den [[Mosel#Koblenz|Mosel-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Koblenz|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Koblenz|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3638556|7.5930806|65|Moselbrücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Von Rudersdorf bis zur Quelle und weiter entlang der Lahn bis zur Mündung}}<br /> |}<br /> <br /> ==Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.daslahntal.de/html/frames-gruen/gruen_frames.htm Lahntal-Radweg]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Lahntal-Radweg'' Esterbauer Verlag 8.,überarb. Aufl., 2009 ISBN 978-3850001052<br /> * Uwe und Christiane Ziebold: ''Lahntalradweg'' Bruckmann Verlag 1., Aufl., 2010 ISBN 978-3765451966<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Lahn&diff=58801 2011-10-12T17:14:30Z

<p>Uli: /* Biskirchen */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.62&quot; lon=&quot;8.19&quot; zoom=&quot;9&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Lahntal-Radweg<br /> | Logo = Logo Lahntalradweg 893.jpg<br /> | Länge = 243<br /> | Höhenmeter (auf) = 2.130<br /> | Höhenmeter (ab) = 2.425<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Einer der schönsten Flussradwege führt vom südlichen Rothaargebirge westlich von Bad Laasphe in Nordrhein-Westfalen durch das westliche Hessen und dem nordöstlichen Rheinland-Pfalz zum Rhein bei Lahnstein. Der hier vorgestellte Streckenverlauf beginnt am Bahnhof in Rudersdorf, führt hoch zur Lahnquelle auf gut 600 m Höhe, folgt anschließend dem ausgeschilderten Lahntalradweg bis nach Lahnstein an die Rheinmündung und endet in Koblenz auf der linken Rheinseite.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeine Hinweise ==<br /> <br /> Wer den Lahnradweg auf seiner gesamten Länge befährt, erlebt einen Radweg mit Gegensätzen. Weite flache Streckenabschnitte mit guten Radwegen auf denen es sich genüsslich radeln lässt beherrschen das Bild dieses Radweges. Aber auch einige steile schweißtreibende Anstiege und rasante Abfahrten werden dem Radreisenden in Erinnerung bleiben. Neben ruhigen und malerischen, fast märchenhaften Wegführungen entlang des Lahnufers trifft man auch auf einzelne Abschnitte entlang von Bundesstraßen, auf denen der Verkehrslärm störend ist.<br /> <br /> Der Verlauf des Lahntalradweges ist gut ausgeschildert, sodass man auf Radkarten normalerweise verzichten kann. Die Wegequalität ist gut, aber im Bereich des Oberlaufs gibt es einzelne Abschnitte, auf denen es im zeitigen Frühjahr, im späten Herbst und bei nasser Witterung auch mal etwas matschig sein kann. Die Route verläuft weitgehend auf Rad- oder Wirtschaftswegen.<br /> <br /> Wer den Radweg nicht in seiner gesamten Länge befahren möchte, für den sind die beiden Abschnitte ab Weilburg sowie westlich von Diez, wo die Lahn zwei sehr idyllische Täler durchschneidet besonders empfehlenswert. Hier kann man das Radfahren fern von Straßen genießen und gleichzeitig im Sommer die vielen Kanufahrer beobachten.<br /> <br /> Gleichzeitig ist eine Fahrt entlang der Lahn auch eine Reise in die deutsche Geschichte. Burgen, Schlösser, Kirchen und Orte mit alten Ortskernen säumen den Weg. Die Studentenstadt Marburg mit ihrer Altstadt, die beiden Industriestädte Gießen und Wetzlar, die historischen Städte wie Weilburg, Limburg und Diez sowie der mondäne Kurort Bad Ems werden durchfahren. Kurz gesagt, es gibt viel zu sehen. Man sollte sich also Zeit nehmen für diesen Radweg.<br /> <br /> === Anreise zur Lahnquelle ===<br /> <br /> Die Lahnquelle erreicht man zunächst einmal auf dem Lahnradweg selbst. Wer seine Radreise jedoch an der Quelle beginnen möchte, für den bieten sich mehrere Möglichkeiten der Anreise.<br /> <br /> ==== Mit dem Auto ====<br /> <br /> Die komfortabelste Anreise ermöglicht sicherlich das Auto. Beim Lahnhof, nahe der Lahnquelle, bestehen Übernachtungsmöglichkeiten und es stehen Parkplätze zur Verfügung. Sinn macht die Anreise mit dem Auto sicherlich nur dann, wenn man auf einen &quot;Fahrdienst&quot; zurückgreifen kann, denn sonst muss man nach der Radtour sein Auto wieder auf über 600 Metern Höhe abholen.<br /> <br /> ==== Mit dem Rad ====<br /> <br /> # Von Siegen aus geht es über Straßen zuerst relativ flach durch Vororte und Dörfer, später steiler meist ohne Radstreifen durch Wald und Flur etwa 20 km und ca. 350 Höhenmetern bis zur ausgeschilderten Lahnquelle auf gut 600 Metern Höhe.<br /> # Eine weitere Möglichkeit zur Anreise bietet die [http://radreise-wiki.de/Mittellandroute_D4#Lahnquelle Mittellandroute D4], zu der hier im Wiki für diesen Streckenabschnitt jedoch noch eine detaillierte Streckenbeschreibung fehlt.<br /> <br /> ==== Mit der Bahn ====<br /> <br /> Für die Anreise mit der Bahn bieten sich drei Bahnhöfe an, die allesamt in etwa gleicher Entfernung zur Lahnquelle liegen und von denen aus man etwa eine gleiche Anzahl von Höhenmetern bis zur Lahnquelle überwinden muss.<br /> # Der Bahnhof '''Feudingen''' liegt an der Strecke Marburg – Erndtebrück und ist der höchstgelegene Bahnhof im Lahntal. Von hier aus kann man auf dem Lahnradweg direkt die Lahnquelle erreichen.<br /> # Der Bahnhof '''Rudersdorf''' liegt an der Nebenstrecke Dillenburg-Au (Sieg). Man fährt auf ruhigen Landstraßen über Gernstorf, Irmgarteichen und biegt vor Hainchen nach links in Richtung Lützel ab. Die Streckenbeschreibung für den Lahnradweg hier im Wiki beginnt am Bahnhof in Rudersdorf.<br /> # Der Bahnhof '''Lützel''' wird im Bikeline-Führer &quot;Lahntal Radweg&quot; empfohlen. Er führt an der Siegquelle und nahe der Ederquelle vorbei<br /> <br /> === Bahnfahrt im Lahntal ===<br /> <br /> Auf der Länge zwischen Lahnmündung bis etwa 10 km vor der Quelle verlaufen mehrere Bahnlinien entlang des Lahntals. In den meisten Orten, die an der Lahn liegen gibt es somit auch einen Bahnhof, sodass man an beliebiger Stelle bei An- oder Abreise mit der Bahn seine Radreise beginnen oder beenden kann. Zwischen Balduinstein und Laurenburg (westlich von Limburg) ist die Fahrt mit der Bahn für viele Radreisende sogar die einzige Möglichkeit, den Lahntalradweg in seiner gesamten Länge befahren zu können, denn hier ist zwischen beiden Orten ein Anstieg von 200 m mit Steigungen von 10% zu bewältigen. Näheres steht in der Streckenbeschreibung.<br /> <br /> In den Hessischen Verkehrsverbünden ist die Fahradmitnahme kostenlos, ebenfalls auf der gesamten Lahntalbahn (Gießen - Koblenz).<br /> <br /> Zwischen Limburg und Koblenz verkehrt die Bahngesellschaft VECTUS. Laut deren [http://www.vectus-online.de/uploads/files/vectus_abb.pdf Beförderungsbedingungen] ist gemäß §14 die Mitnahme von Rädern mit langem Radstand, Tandems und Lastenfahrrädern ausgeschlossen. Als Alternative stehen die von der DB eingesetzten Regionalexpresszüge zur Verfügung, die jedoch nur alle zwei Stunden verkehren und nicht an allen Bahnhöfen auf der Strecke halten. Die Triebwagen der DB auf der Linie Koblenz-Giessen haben sehr enge Eingänge und nur wenig Abstellplatz für Fahrräder.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Rudersdorf ===<br /> <br /> Bahnhof 20 m, Haltepunkt für Züge nach Au (Sieg) und Dillenburg, stufenfreier Zugang.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8391364|8.1434641|361|Bhf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof aus nach links etwas abschüssig die Bahnlinie unterqueren und geradeaus in den Ort fahren. In der Ortsmitte nach rechts in Richtung Gernsdorf abbiegen. Weiterfahrt auf einer Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|3}}<br /> <br /> === Gernsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8453367|8.1741567|382|Gernsdorf}}<br /> <br /> Durch den Ort fahren und am Ortsrand den linksseitigen Radweg bis zum Kreisverkehr benutzen. Am Kreisverkehr geradeaus weiter auf der Landstraße in Richtung Irmgarteichen fahren. Es geht durch eine wellige, offene Landschaft auf einer abschüssigen Strecke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|6}}<br /> <br /> === Irmgarteichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8551644|8.1980952|400|Irmgarteichen}}<br /> <br /> Nach rechts in Richtung Hainchen abbiegen und weiter auf ruhiger Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|8}}<br /> <br /> === Hainchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8565538|8.2119344|398|Hainchen}}<br /> <br /> Vor Hainchen nach links in Richtung &quot;Lützel 13 km&quot; abbiegen. Es folgt ein stetiger Anstieg mit über 200 Höhenmetern auf einer ruhigen und schmalen Landstraße. 300 m vor dem Scheitelpunkt biegt nach rechts die Mittellandroute D4 ab. Hier ist ein Radwegweiser aufgestellt. Nach weiteren 200 m biegt rechts der Lahntal-Radweg ab. Auch hier steht ein Radwegweiser. Nach weiteren 100 m erreicht man den Lahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|14}}<br /> <br /> === Lahnquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnhofc.jpg|thumb|200px|Lahnhof]]<br /> <br /> '''Beginn''' des '''Lahntalradweg''' am Lahnhof, nahe der Lahnquelle auf über 600 Metern Höhe.<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Lahnquelle|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8925806|8.2415444|609|Lahnquelle}}<br /> <br /> Vom Lahnhof aus fährt man auf der Straße 100 m nach Süden und biegt an der Radwegweisung nach links auf einen etwas holprigen Forstwirtschaftsweg ab. Obwohl es abwärts geht, ist wegen der Wegqualität nur eine Geschwindigkeit von kaum über 20 km/h erreichbar. Nach etwa 3 km wird der Weg als asphaltierte ruhige Nebenstraße weitergeführt. Man kommt am nobel wirkenden Jagdhof Glashütte vorbei, der sich selbst als Wander-, Radler- und Bikertreff bewirbt. Vor der ersten Straßenkreuzung geht es nach rechts auf einen Forstwirtschaftsweg durch den Wald und trifft vor Feudingen wieder auf eine asphaltiert Nebenstraße.<br /> <br /> Liebhaber rasanter Abfahrten sowie Rennradfahrer können vom Lahnhof aus der Mittellandroute D4 auf der Straße über Banfe nach Bad-Laasphe folgen - hier trifft die Mittellandroute D4 wieder auf den Lahntal-Radweg - oder südwärts Richtung Lützel bis kurz hinter die Siegquelle fahren und dann rechts die L719 bis Volkholz nehmen. Im Ort an der abknickenden Vorfahrt rechts und sofort wieder links auf den Lahntal-Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|20}}<br /> <br /> === Volkholz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9281439|8.2821948|436|Volkholz}}<br /> <br /> Zwischen Volkholz und Feudingen kann es bei nasser Witterung sehr matschige Wegabschnitte geben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|24}}<br /> <br /> === Feudingen ===<br /> <br /> Bahnhof 300 m, Haltepunkt an eingleisiger Strecke, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]. Der Haltepunkt liegt gegenüber dem Landhotel Dörr, auf der Rückseite des Hotelparkplatzes. Etwas versteckter und nur ein Meter breiter aber stufenfreier Zugang zum Bahnsteig.<br /> <br /> Zum Lahntalradweg geht es vor dem Landhotel Dörr nach links auf der Sieg-Lahn-Straße in Richtung Deuz. Im Ort noch einmal nach links in Richtung &quot;Volkshalle&quot; abbiegen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9402250|8.3259694|393|Feudingen}}<br /> <br /> Es folgt eine asphaltierte Nebenstraße, aus der im weiteren Verlauf ein Forstwirtschaftsweg wird. Hier ist im Frühjahr und Herbst, sowie nach anhaltenden Regenfällen mit einem matschigen Untergrund zu rechnen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|34}}<br /> <br /> === Bad Laasphe ===<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bad Laasphe|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9289278|8.4192472|320|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Ort wird zunächst auf der B62 durchfahren. Vor dem Bahnhof geht es nach rechts in eine ruhige Seitenstraße und weiter über Wirtschaftswege durch '''Wallau''' nach Biedenkopf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|44}}<br /> <br /> === Biedenkopf ===<br /> <br /> [[Bild:Biedenkopfc.jpg|thumb|200px|Burg Biedenkopf]]<br /> <br /> Bahnhof 400 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Hier ist das Tal schon deutlich weiter geworden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9075194|8.5261972|293|Biedenkopf}}<br /> <br /> Es folgt ein kurzer Anstieg und dann geht es nur noch auf flachen und asphaltierten Wirtschaftswegen weiter. Vor Eckelshausen eine eigens für Radfahrer und Fußgänger gebaute Brücke. Davor ein Schild &quot;Radfahrer absteigen&quot;. Weiter geht es mal links, mal rechts der Bahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|55}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> [[Bild:Lahn-buchenau.jpg|thumb|200px|Entlang der Bahn]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang, liegt direkt am Radweg (Foto) auf der gegenüberliegenden Seite der Bahnlinie, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Vor Kernbach ist der kleine [http://www.campingplatz-auenland.de/index.php Campingplatz Auenland] gut vom Radweg aus erreichbar. (wer nicht in den Naturweg rechts einbiegt, kommt zum Campingplatz)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8697889|8.6032250|237|Buchenau}}<br /> <br /> Auf überwiegend asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über '''Kernbach''' und '''Caldern''' durch das flache und weite Lahntal. Hinter Kernbach folgt ein kurzes Stück eines naturbelassenen Weges, auf dem es bei Regen matschig werden kann. Danach Weiterfahrt auf ruhiger Nebenstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|65}}<br /> <br /> === Sterzhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8617750|8.7086056|207|Sterzhausen}}<br /> <br /> Nach Sterzhausen kommt man an einem Baggersee vorbei. Baden möglich/erlaubt? Keine Ahnung. 2-Streifen-Radweg vor Cölbe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|73}}<br /> <br /> === Cölbe ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Cölbe|Mittellandroute D4]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Cölbe|Cölbe - Usseln]] (Querverbindung zum Ruhr- und Diemel-Radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8514820|8.7895320|191|Cölbe}}<br /> <br /> Auf ebenen und asphaltierten Wirtschaftswegen nahe der ausgebauten B3 nach Marburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|80}}<br /> <br /> === Marburg ===<br /> <br /> [[Bild:Marburgc.jpg|thumb|200px|Stadtansicht und Lahnufer]]<br /> <br /> Bhf IC-Halt (Frankfurt-Hamburg), Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Marburg]]<br /> <br /> Hier in Marburg hat sich die Lahn inzwischen zu einem kleinen Fluss gemausert. Vom Radweg aus kann man die Lahn auf einer Brücke überqueren und erreicht so die sehenswerte Altstadt. Ein Radwegweiser zeigt die Richtung zur Altstadt.<br /> <br /> {{Geodaten|50.808280|8.775090|188|Brücke}}<br /> <br /> Im Innenstadtbereich führt der Radweg direkt an der Lahn entlang. An sonnigen Tagen kann es hier auf dem Radweg schon mal eng werden. Im weiteren Verlauf erreicht man am Stadtrand ein Schwimmbad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|87}}<br /> <br /> === Niederweimar ===<br /> <br /> Bahnhof (Regionalbahn)<br /> <br /> {{Geodaten|50.7604444|8.7387444|176|Niederweimar}}<br /> <br /> In Höhe von Niederweimar kommt man am Weimarer See vorbei. Hier herrscht an warmen Tagen reger Badebetrieb. Anschließend schöner asphaltierter Radweg durch die Feldmark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|95}}<br /> <br /> === Fronhausen ===<br /> <br /> [[Bild:Radweg Fronhausenc.jpg|thumb|200px|Radweg bei Fronhausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7072167|8.7019389|170|Bellnhäuser Str. / Stocksweg}}<br /> <br /> Neu angelegter Radweg bei Fronhausen. Schmaler asphaltierter Mittelstreifen, rechts und links gelochte Verbundsteine, die künftig wohl zuwachsen sollen. Fraglich, ob das eine gute Lösung für die künftige Befahrbarkeit ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|104}}<br /> <br /> === Lollar ===<br /> <br /> Bahnhof 50 m, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 und Gleis 11, Treppe ohne Führungsrille zur Unterführung zum Gleis 2, Fahrkartenautomat am Bahnhof, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6488722|8.7035333|167|Lollar}}<br /> <br /> Lollar wird auf der Straße durchfahren. Nach Wißmar folgt ein 300 m langer linksseitig straßenbegleitender Radweg. Danach geht es weiter durch die Feldmark in Richtung Gießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|113}}<br /> <br /> === Gießen ===<br /> <br /> Bhf IC-Halt, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Gießen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5885583|8.6647056|160|Gießen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|132}}<br /> <br /> === Wetzlar ===<br /> <br /> [[Bild:Wetzlarc.jpg|thumb|200px|Station 8 des Optikparcours]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Campingplatz ca. 2 km vom Stadtzentrum<br /> <br /> Auf dem Campingplatz im Ortteil Dutenhofen wirkt der KFZ-Verkehr der nahegelegenen Bundesstraße auch nachts störend.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wetzlar]]<br /> <br /> Wetzlar ist die Stadt der optischen Industrie. Mit Sponsorengeldern aus der Wirtschaft wurde im Stadtgebiet der [http://optikparcours.de/erleben/ Optikparcour] errichtet. Station 8 dieses Parcours mit einer Experimentierstation zum &quot;Optokinetischen Gleichgewicht&quot; steht direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5563194|8.4977028|152|Wetzlar}}<br /> <br /> '''Achtung! Ausgeschilderte Umleitung zwischen Solms und Leun''' - Stand: 4.6.2010 [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 22:07, 5. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,5|150}}<br /> <br /> === Biskirchen ===<br /> <br /> [[Bild:Laneburgc.jpg|thumb|200px|Laneburg in Löhnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5326417|8.3171639|142|Biskirchen}}<br /> <br /> Auf dem Weg nach Weilburg ist in Löhnberg ein Abstecher hoch zur Laneburg möglich. Vor der Laneburg durchfährt man einen mittelalterlichen Ortskern mit engen Gassen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|159}}<br /> <br /> === Weilburg ===<br /> <br /> [[Bild:Weilburg Steinerne Brücke 961-h.jpg|thumb|200px|Weilburg: Steinerne Lahnbrücke mit Blick auf das Schloss]]<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Kostenlose Fahrradboxen auf dem Parkdeck am Rathaus.<br /> <br /> Guter Campingplatz im Ortsteil Odersbach. Dieser liegt jedoch auf der anderen Lahnseite und ist über eine schmale Lahnbrücke leicht zu erreichen.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Weilburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4870139|8.2615778|149|Brücke}}<br /> <br /> Schöner Uferweg entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|162}}<br /> <br /> === Guntersau ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weil#Guntersau|Weiltalradweg]] in Richtung Feldberg (Taunus) und [[Limes]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4738778|8.2608972|130|Guntersau}}<br /> <br /> Weiterhin schöner Uferweg entlang der Lahn, ab jetzt fernab vom Straßenverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|170}}<br /> <br /> === Fürfurt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.430596|8.253031|130|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Radweg verläuft immer noch auf der linken Lahnseite, aber jetzt hinter dem Bahndamm ohne Sicht auf dem Fluss. Auf dem holprigen Leinpfad vor dem Bahndamm kommt man auch voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|174}}<br /> <br /> === Aumenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4018250|8.2528778|129|Aumenau}}<br /> <br /> Es geht wieder direkt am Fluss weiter und immer noch fernab vom Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|182}}<br /> <br /> === Villmar ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3949083|8.1883941|126|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Über die Marmorbrücke auf die andere Lahnseite, vorbei am Bahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|185}}<br /> <br /> === Runkel ===<br /> <br /> * Burg Runkel, Alte Lahnbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|50.4057083|8.1586807|119|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Der rechtsseitige Lahntalradweg ist zwar schmal, dafür ohne Steigung. Es geht ab der Bahnbrücke weiter auf Radweg neben der Straße bis Steeden. Über den Industriezufahrtsweg unter der Brücke kommt man auch auf Wiesenwegen an der Lahn voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|189}}<br /> <br /> === Steeden ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4163037|8.1234514|119|Steeden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|191}}<br /> <br /> === Dehrn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4165034|8.0988030|112|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Ab Ortsende Dehrn geht es links der Straße entlang, dann unten am Lahnufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|193}}<br /> <br /> === Dietkirchen ===<br /> <br /> * Lubentius-Basilika aus dem 11. Jahrhundert<br /> * Anschluss an den Hess. Radfernweg R8 nach Idstein - Frankfurt<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008171|8.0971424|112|Dietkirchen}}<br /> <br /> Der Radweg führt auf Wirtschaftswegen in der Nähe der Lahn nach Limburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|196}}<br /> <br /> === Limburg ===<br /> <br /> [[Bild:Limburgc.jpg|thumb|200px|Limburger Dom]]<br /> <br /> Bhf. ca. 1km, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Campingplatz direkt an der Lahn (wegen Autobahnbrücke in der Nähe aber nachts sehr laut)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Limburg]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Elz - Frankfurt#Limburg|Elz - Frankfurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3914750|8.0611472|111|Limburg}}<br /> <br /> Zur Altstadt, zum Dom, zur Innenstadt und zum Bahnhof geht es über die alte Lahnbrücke. Um den Anstieg zu vermeiden, auf der linken Lahnseite unten um den Domhüge herum, am Mühlrad vorbei und in den Roßmarkt fahren.<br /> <br /> Weiterfahrt über Diez nach Balduinstein auf der linken Lahnseite fortsetzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|198}}<br /> <br /> === Staffel ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Staffel|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.392901|8.040581|111|Limburg-Staffel, Brücke}}<br /> <br /> Kurz vor '''Diez''' geht es wegen eines Camping-Platzes ein kurzes Stück bergauf. Die Fahrt durch die Diezer Altstadt lohnt, aber wieder zurückfahren!<br /> <br /> Wechsel in der Altstadt von Diez über die alte Lahnbrücke, 120 m weiter auf der B 417, in Höhe der neuen Lahnbrücke in den Auweg einfahren und durch die Schrebergärten fahren. Danach kommt Natur pur, traumhafter Weg in völliger Ruhe entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|210}}<br /> <br /> === Balduinstein ===<br /> <br /> [[Bild:Balduinsteinc.jpg|thumb|200px|Schloss Schaumburg oberhalb Balduinstein]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkarten gibt es im Zug, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Der Bahnhof bietet keine Infrastruktur, nur eine Unterstellmöglichkeit im Bahnhofsgebäude. Im Umfeld des Bahnhofs befinden sich einige Radlertreffs.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3456444|7.9672222|127|Balduinstein}}<br /> <br /> Um die starke Steigungsstrecke mit ca. 200 Höhenmeter von Geilnau nach Holzappel zu vermeiden, kann man zwischen ''Balduinstein'' und ''Laurenburg'' auf die Regionalbahn umsteigen. Die Züge fahren mindestens stündlich. Die Fahrradmitnahme ist auf der gesamten Lahntalbahn kostenlos.<br /> <br /> Wer noch an der Lahn bleiben möchte, kann auf ruhiger Landstraße nach Geilnau und anschließend auf dem Uferweg bis zur Schleuse Scheidt weiterradeln. Dann kommt man aber durch das Dickicht des Naturschutzgebietes nicht mehr durch.<br /> <br /> Ansonsten beginnt in Geilnau auf einer ruhigen Landstraße ein 3 km langer und stetiger Anstieg mit durchschnittlich 7% Steigung, die zwischendurch auch über 10% erreichen. Wer diesen Anstieg dennoch unter seine Räder nehmen möchte, für den empfiehlt es sich, dies nicht in der größten Mittagshitze und auch nicht am Ende einer anstrengenden Tagesetappe zu tun.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|217}}<br /> <br /> === Holzappel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.350301|7.897403|277|Holzappel}}<br /> <br /> ''Holzappel'' liegt nicht an der Lahn, sondern abseits auf einem Berg, Dieser Ort wird notgedrungen vom Lahntalradweg (via Kreisstraße) angefahren, da der Radweg-Lückenschluss zwischen ''Geilnau'' und ''Laurenburg'' noch nicht ausgeführt wurde (für 2014 angekündigt ([http://www.wir-im-nassauer-land.de/?p=3596 Quelle])).<br /> Nach Holzappel verläuft der Lahnradweg auf ruhiger Landstraße über Scheidt kurvenreich hinunter nach Laurenburg. Die Bundesstraße 417 sollte man meiden, denn von ihr wird berichtet, dass Sie durch KFZ und Motorräder stark befahren sei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|222}}<br /> <br /> === Laurenburg ===<br /> <br /> Bhf 50 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3296750|7.9027139|122|Laurenburg}}<br /> <br /> Zunächst geht es auf dem linksseitigen Radweg an der B417 entlang, dann führt der neu angelegte asphaltierte Radweg abseits der Straße unten an der Lahn bis Obernhof weiter. In Obernhof geht es über die neue Lahnbrücke und dann rechts hoch zum romanischen Kloster Arnstein. Dieser Anstieg, 500 m lang und steil, hat es insich. Hier ist Schieben keine Schande sondern notwendiges Übel, zumal wenn man mit Reisegepäck unterwegs ist.<br /> <br /> Bis Nassau folgen immer wieder weitere kleinere Anstiege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|236}}<br /> <br /> === Nassau ===<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Nassau (Lahn)]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3111972|7.7957583|106|Nassau}}<br /> <br /> Von nun an wird die Strecke wieder flach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|246}}<br /> <br /> === Bad Ems ===<br /> <br /> [[Bild:Bad Emsc.jpg|thumb|200px|Kurpromenade Bad Ems]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Ems]]<br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Ems|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Bad Ems|retour]]<br /> <br /> Die Kurpromenade mit seinen vielen Cafés lädt an sonnigen Tagen zum Verweilen ein. Hier kann man am Ende einer Radtour bei den Klängen eines Kurkonzerts seine Seele noch einmal richtig baumeln lassen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3331139|7.7111056|79|Jahnstraße}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Ufer der Lahn entlang. Engstellen mit Drängelgittern und &quot;Radfahrer absteigen&quot;-Schildern an den Schleusen in Nievern und Ahl. An der Schleuse Ahl durchquert der Radweg einen sehr belebten Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|256}}<br /> <br /> === Lahnstein ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnmündungc.jpg|thumb|200px|Lahnmündung in den Rhein]]<br /> <br /> Bahnhof Niederlahnstein (Strecke: Wiesbaden - Koblenz Hbf und Limburg - Koblenz), Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Über die Lahnbrücke erreicht man Ober-Lahnstein mit selbigen Bahnhof (Strecke Wiesbaden - Koblenz).<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lahnstein]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3086389|7.6040500|66|Brücke}}<br /> <br /> '''Ende des Lahntalradwegs'''. Weiterführung auf dem rechtsrheinischen Rhein-Radweg bis Koblenz-Pfaffendorf. Dort kann man über die Rheinbrücke auf die linke Seite zum Zentrum von Koblenz gelangen.<br /> <br /> Eine Weiterfahrt am rechten Rheinufer über Oberlahnstein nach Braubach (Bhf) ist lohnend. Danach führt der Radweg direkt neben der lauten Bundesstraße B42.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|265}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 700 m, ''IC''-Verkehr – Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> * Anschluss an den [[Mosel#Koblenz|Mosel-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Koblenz|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Koblenz|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3638556|7.5930806|65|Moselbrücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Von Rudersdorf bis zur Quelle und weiter entlang der Lahn bis zur Mündung}}<br /> |}<br /> <br /> ==Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.daslahntal.de/html/frames-gruen/gruen_frames.htm Lahntal-Radweg]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Lahntal-Radweg'' Esterbauer Verlag 8.,überarb. Aufl., 2009 ISBN 978-3850001052<br /> * Uwe und Christiane Ziebold: ''Lahntalradweg'' Bruckmann Verlag 1., Aufl., 2010 ISBN 978-3765451966<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Lahn&diff=58800 2011-10-12T17:11:37Z

<p>Uli: /* Lahnquelle */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.62&quot; lon=&quot;8.19&quot; zoom=&quot;9&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Lahntal-Radweg<br /> | Logo = Logo Lahntalradweg 893.jpg<br /> | Länge = 243<br /> | Höhenmeter (auf) = 2.130<br /> | Höhenmeter (ab) = 2.425<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Einer der schönsten Flussradwege führt vom südlichen Rothaargebirge westlich von Bad Laasphe in Nordrhein-Westfalen durch das westliche Hessen und dem nordöstlichen Rheinland-Pfalz zum Rhein bei Lahnstein. Der hier vorgestellte Streckenverlauf beginnt am Bahnhof in Rudersdorf, führt hoch zur Lahnquelle auf gut 600 m Höhe, folgt anschließend dem ausgeschilderten Lahntalradweg bis nach Lahnstein an die Rheinmündung und endet in Koblenz auf der linken Rheinseite.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeine Hinweise ==<br /> <br /> Wer den Lahnradweg auf seiner gesamten Länge befährt, erlebt einen Radweg mit Gegensätzen. Weite flache Streckenabschnitte mit guten Radwegen auf denen es sich genüsslich radeln lässt beherrschen das Bild dieses Radweges. Aber auch einige steile schweißtreibende Anstiege und rasante Abfahrten werden dem Radreisenden in Erinnerung bleiben. Neben ruhigen und malerischen, fast märchenhaften Wegführungen entlang des Lahnufers trifft man auch auf einzelne Abschnitte entlang von Bundesstraßen, auf denen der Verkehrslärm störend ist.<br /> <br /> Der Verlauf des Lahntalradweges ist gut ausgeschildert, sodass man auf Radkarten normalerweise verzichten kann. Die Wegequalität ist gut, aber im Bereich des Oberlaufs gibt es einzelne Abschnitte, auf denen es im zeitigen Frühjahr, im späten Herbst und bei nasser Witterung auch mal etwas matschig sein kann. Die Route verläuft weitgehend auf Rad- oder Wirtschaftswegen.<br /> <br /> Wer den Radweg nicht in seiner gesamten Länge befahren möchte, für den sind die beiden Abschnitte ab Weilburg sowie westlich von Diez, wo die Lahn zwei sehr idyllische Täler durchschneidet besonders empfehlenswert. Hier kann man das Radfahren fern von Straßen genießen und gleichzeitig im Sommer die vielen Kanufahrer beobachten.<br /> <br /> Gleichzeitig ist eine Fahrt entlang der Lahn auch eine Reise in die deutsche Geschichte. Burgen, Schlösser, Kirchen und Orte mit alten Ortskernen säumen den Weg. Die Studentenstadt Marburg mit ihrer Altstadt, die beiden Industriestädte Gießen und Wetzlar, die historischen Städte wie Weilburg, Limburg und Diez sowie der mondäne Kurort Bad Ems werden durchfahren. Kurz gesagt, es gibt viel zu sehen. Man sollte sich also Zeit nehmen für diesen Radweg.<br /> <br /> === Anreise zur Lahnquelle ===<br /> <br /> Die Lahnquelle erreicht man zunächst einmal auf dem Lahnradweg selbst. Wer seine Radreise jedoch an der Quelle beginnen möchte, für den bieten sich mehrere Möglichkeiten der Anreise.<br /> <br /> ==== Mit dem Auto ====<br /> <br /> Die komfortabelste Anreise ermöglicht sicherlich das Auto. Beim Lahnhof, nahe der Lahnquelle, bestehen Übernachtungsmöglichkeiten und es stehen Parkplätze zur Verfügung. Sinn macht die Anreise mit dem Auto sicherlich nur dann, wenn man auf einen &quot;Fahrdienst&quot; zurückgreifen kann, denn sonst muss man nach der Radtour sein Auto wieder auf über 600 Metern Höhe abholen.<br /> <br /> ==== Mit dem Rad ====<br /> <br /> # Von Siegen aus geht es über Straßen zuerst relativ flach durch Vororte und Dörfer, später steiler meist ohne Radstreifen durch Wald und Flur etwa 20 km und ca. 350 Höhenmetern bis zur ausgeschilderten Lahnquelle auf gut 600 Metern Höhe.<br /> # Eine weitere Möglichkeit zur Anreise bietet die [http://radreise-wiki.de/Mittellandroute_D4#Lahnquelle Mittellandroute D4], zu der hier im Wiki für diesen Streckenabschnitt jedoch noch eine detaillierte Streckenbeschreibung fehlt.<br /> <br /> ==== Mit der Bahn ====<br /> <br /> Für die Anreise mit der Bahn bieten sich drei Bahnhöfe an, die allesamt in etwa gleicher Entfernung zur Lahnquelle liegen und von denen aus man etwa eine gleiche Anzahl von Höhenmetern bis zur Lahnquelle überwinden muss.<br /> # Der Bahnhof '''Feudingen''' liegt an der Strecke Marburg – Erndtebrück und ist der höchstgelegene Bahnhof im Lahntal. Von hier aus kann man auf dem Lahnradweg direkt die Lahnquelle erreichen.<br /> # Der Bahnhof '''Rudersdorf''' liegt an der Nebenstrecke Dillenburg-Au (Sieg). Man fährt auf ruhigen Landstraßen über Gernstorf, Irmgarteichen und biegt vor Hainchen nach links in Richtung Lützel ab. Die Streckenbeschreibung für den Lahnradweg hier im Wiki beginnt am Bahnhof in Rudersdorf.<br /> # Der Bahnhof '''Lützel''' wird im Bikeline-Führer &quot;Lahntal Radweg&quot; empfohlen. Er führt an der Siegquelle und nahe der Ederquelle vorbei<br /> <br /> === Bahnfahrt im Lahntal ===<br /> <br /> Auf der Länge zwischen Lahnmündung bis etwa 10 km vor der Quelle verlaufen mehrere Bahnlinien entlang des Lahntals. In den meisten Orten, die an der Lahn liegen gibt es somit auch einen Bahnhof, sodass man an beliebiger Stelle bei An- oder Abreise mit der Bahn seine Radreise beginnen oder beenden kann. Zwischen Balduinstein und Laurenburg (westlich von Limburg) ist die Fahrt mit der Bahn für viele Radreisende sogar die einzige Möglichkeit, den Lahntalradweg in seiner gesamten Länge befahren zu können, denn hier ist zwischen beiden Orten ein Anstieg von 200 m mit Steigungen von 10% zu bewältigen. Näheres steht in der Streckenbeschreibung.<br /> <br /> In den Hessischen Verkehrsverbünden ist die Fahradmitnahme kostenlos, ebenfalls auf der gesamten Lahntalbahn (Gießen - Koblenz).<br /> <br /> Zwischen Limburg und Koblenz verkehrt die Bahngesellschaft VECTUS. Laut deren [http://www.vectus-online.de/uploads/files/vectus_abb.pdf Beförderungsbedingungen] ist gemäß §14 die Mitnahme von Rädern mit langem Radstand, Tandems und Lastenfahrrädern ausgeschlossen. Als Alternative stehen die von der DB eingesetzten Regionalexpresszüge zur Verfügung, die jedoch nur alle zwei Stunden verkehren und nicht an allen Bahnhöfen auf der Strecke halten. Die Triebwagen der DB auf der Linie Koblenz-Giessen haben sehr enge Eingänge und nur wenig Abstellplatz für Fahrräder.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Rudersdorf ===<br /> <br /> Bahnhof 20 m, Haltepunkt für Züge nach Au (Sieg) und Dillenburg, stufenfreier Zugang.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8391364|8.1434641|361|Bhf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof aus nach links etwas abschüssig die Bahnlinie unterqueren und geradeaus in den Ort fahren. In der Ortsmitte nach rechts in Richtung Gernsdorf abbiegen. Weiterfahrt auf einer Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|3}}<br /> <br /> === Gernsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8453367|8.1741567|382|Gernsdorf}}<br /> <br /> Durch den Ort fahren und am Ortsrand den linksseitigen Radweg bis zum Kreisverkehr benutzen. Am Kreisverkehr geradeaus weiter auf der Landstraße in Richtung Irmgarteichen fahren. Es geht durch eine wellige, offene Landschaft auf einer abschüssigen Strecke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|6}}<br /> <br /> === Irmgarteichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8551644|8.1980952|400|Irmgarteichen}}<br /> <br /> Nach rechts in Richtung Hainchen abbiegen und weiter auf ruhiger Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|8}}<br /> <br /> === Hainchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8565538|8.2119344|398|Hainchen}}<br /> <br /> Vor Hainchen nach links in Richtung &quot;Lützel 13 km&quot; abbiegen. Es folgt ein stetiger Anstieg mit über 200 Höhenmetern auf einer ruhigen und schmalen Landstraße. 300 m vor dem Scheitelpunkt biegt nach rechts die Mittellandroute D4 ab. Hier ist ein Radwegweiser aufgestellt. Nach weiteren 200 m biegt rechts der Lahntal-Radweg ab. Auch hier steht ein Radwegweiser. Nach weiteren 100 m erreicht man den Lahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|14}}<br /> <br /> === Lahnquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnhofc.jpg|thumb|200px|Lahnhof]]<br /> <br /> '''Beginn''' des '''Lahntalradweg''' am Lahnhof, nahe der Lahnquelle auf über 600 Metern Höhe.<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Lahnquelle|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8925806|8.2415444|609|Lahnquelle}}<br /> <br /> Vom Lahnhof aus fährt man auf der Straße 100 m nach Süden und biegt an der Radwegweisung nach links auf einen etwas holprigen Forstwirtschaftsweg ab. Obwohl es abwärts geht, ist wegen der Wegqualität nur eine Geschwindigkeit von kaum über 20 km/h erreichbar. Nach etwa 3 km wird der Weg als asphaltierte ruhige Nebenstraße weitergeführt. Man kommt am nobel wirkenden Jagdhof Glashütte vorbei, der sich selbst als Wander-, Radler- und Bikertreff bewirbt. Vor der ersten Straßenkreuzung geht es nach rechts auf einen Forstwirtschaftsweg durch den Wald und trifft vor Feudingen wieder auf eine asphaltiert Nebenstraße.<br /> <br /> Liebhaber rasanter Abfahrten sowie Rennradfahrer können vom Lahnhof aus der Mittellandroute D4 auf der Straße über Banfe nach Bad-Laasphe folgen - hier trifft die Mittellandroute D4 wieder auf den Lahntal-Radweg - oder südwärts Richtung Lützel bis kurz hinter die Siegquelle fahren und dann rechts die L719 bis Volkholz nehmen. Im Ort an der abknickenden Vorfahrt rechts und sofort wieder links auf den Lahntal-Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|20}}<br /> <br /> === Volkholz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9281439|8.2821948|436|Volkholz}}<br /> <br /> Zwischen Volkholz und Feudingen kann es bei nasser Witterung sehr matschige Wegabschnitte geben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|24}}<br /> <br /> === Feudingen ===<br /> <br /> Bahnhof 300 m, Haltepunkt an eingleisiger Strecke, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]. Der Haltepunkt liegt gegenüber dem Landhotel Dörr, auf der Rückseite des Hotelparkplatzes. Etwas versteckter und nur ein Meter breiter aber stufenfreier Zugang zum Bahnsteig.<br /> <br /> Zum Lahntalradweg geht es vor dem Landhotel Dörr nach links auf der Sieg-Lahn-Straße in Richtung Deuz. Im Ort noch einmal nach links in Richtung &quot;Volkshalle&quot; abbiegen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9402250|8.3259694|393|Feudingen}}<br /> <br /> Es folgt eine asphaltierte Nebenstraße, aus der im weiteren Verlauf ein Forstwirtschaftsweg wird. Hier ist im Frühjahr und Herbst, sowie nach anhaltenden Regenfällen mit einem matschigen Untergrund zu rechnen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|34}}<br /> <br /> === Bad Laasphe ===<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bad Laasphe|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9289278|8.4192472|320|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Ort wird zunächst auf der B62 durchfahren. Vor dem Bahnhof geht es nach rechts in eine ruhige Seitenstraße und weiter über Wirtschaftswege durch '''Wallau''' nach Biedenkopf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|44}}<br /> <br /> === Biedenkopf ===<br /> <br /> [[Bild:Biedenkopfc.jpg|thumb|200px|Burg Biedenkopf]]<br /> <br /> Bahnhof 400 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Hier ist das Tal schon deutlich weiter geworden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9075194|8.5261972|293|Biedenkopf}}<br /> <br /> Es folgt ein kurzer Anstieg und dann geht es nur noch auf flachen und asphaltierten Wirtschaftswegen weiter. Vor Eckelshausen eine eigens für Radfahrer und Fußgänger gebaute Brücke. Davor ein Schild &quot;Radfahrer absteigen&quot;. Weiter geht es mal links, mal rechts der Bahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|55}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> [[Bild:Lahn-buchenau.jpg|thumb|200px|Entlang der Bahn]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang, liegt direkt am Radweg (Foto) auf der gegenüberliegenden Seite der Bahnlinie, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Vor Kernbach ist der kleine [http://www.campingplatz-auenland.de/index.php Campingplatz Auenland] gut vom Radweg aus erreichbar. (wer nicht in den Naturweg rechts einbiegt, kommt zum Campingplatz)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8697889|8.6032250|237|Buchenau}}<br /> <br /> Auf überwiegend asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über '''Kernbach''' und '''Caldern''' durch das flache und weite Lahntal. Hinter Kernbach folgt ein kurzes Stück eines naturbelassenen Weges, auf dem es bei Regen matschig werden kann. Danach Weiterfahrt auf ruhiger Nebenstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|65}}<br /> <br /> === Sterzhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8617750|8.7086056|207|Sterzhausen}}<br /> <br /> Nach Sterzhausen kommt man an einem Baggersee vorbei. Baden möglich/erlaubt? Keine Ahnung. 2-Streifen-Radweg vor Cölbe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|73}}<br /> <br /> === Cölbe ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Cölbe|Mittellandroute D4]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Cölbe|Cölbe - Usseln]] (Querverbindung zum Ruhr- und Diemel-Radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8514820|8.7895320|191|Cölbe}}<br /> <br /> Auf ebenen und asphaltierten Wirtschaftswegen nahe der ausgebauten B3 nach Marburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|80}}<br /> <br /> === Marburg ===<br /> <br /> [[Bild:Marburgc.jpg|thumb|200px|Stadtansicht und Lahnufer]]<br /> <br /> Bhf IC-Halt (Frankfurt-Hamburg), Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Marburg]]<br /> <br /> Hier in Marburg hat sich die Lahn inzwischen zu einem kleinen Fluss gemausert. Vom Radweg aus kann man die Lahn auf einer Brücke überqueren und erreicht so die sehenswerte Altstadt. Ein Radwegweiser zeigt die Richtung zur Altstadt.<br /> <br /> {{Geodaten|50.808280|8.775090|188|Brücke}}<br /> <br /> Im Innenstadtbereich führt der Radweg direkt an der Lahn entlang. An sonnigen Tagen kann es hier auf dem Radweg schon mal eng werden. Im weiteren Verlauf erreicht man am Stadtrand ein Schwimmbad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|87}}<br /> <br /> === Niederweimar ===<br /> <br /> Bahnhof (Regionalbahn)<br /> <br /> {{Geodaten|50.7604444|8.7387444|176|Niederweimar}}<br /> <br /> In Höhe von Niederweimar kommt man am Weimarer See vorbei. Hier herrscht an warmen Tagen reger Badebetrieb. Anschließend schöner asphaltierter Radweg durch die Feldmark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|95}}<br /> <br /> === Fronhausen ===<br /> <br /> [[Bild:Radweg Fronhausenc.jpg|thumb|200px|Radweg bei Fronhausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7072167|8.7019389|170|Bellnhäuser Str. / Stocksweg}}<br /> <br /> Neu angelegter Radweg bei Fronhausen. Schmaler asphaltierter Mittelstreifen, rechts und links gelochte Verbundsteine, die künftig wohl zuwachsen sollen. Fraglich, ob das eine gute Lösung für die künftige Befahrbarkeit ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|104}}<br /> <br /> === Lollar ===<br /> <br /> Bahnhof 50 m, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 und Gleis 11, Treppe ohne Führungsrille zur Unterführung zum Gleis 2, Fahrkartenautomat am Bahnhof, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6488722|8.7035333|167|Lollar}}<br /> <br /> Lollar wird auf der Straße durchfahren. Nach Wißmar folgt ein 300 m langer linksseitig straßenbegleitender Radweg. Danach geht es weiter durch die Feldmark in Richtung Gießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|113}}<br /> <br /> === Gießen ===<br /> <br /> Bhf IC-Halt, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Gießen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5885583|8.6647056|160|Gießen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|132}}<br /> <br /> === Wetzlar ===<br /> <br /> [[Bild:Wetzlarc.jpg|thumb|200px|Station 8 des Optikparcours]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Campingplatz ca. 2 km vom Stadtzentrum<br /> <br /> Auf dem Campingplatz im Ortteil Dutenhofen wirkt der KFZ-Verkehr der nahegelegenen Bundesstraße auch nachts störend.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wetzlar]]<br /> <br /> Wetzlar ist die Stadt der optischen Industrie. Mit Sponsorengeldern aus der Wirtschaft wurde im Stadtgebiet der [http://optikparcours.de/erleben/ Optikparcour] errichtet. Station 8 dieses Parcours mit einer Experimentierstation zum &quot;Optokinetischen Gleichgewicht&quot; steht direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5563194|8.4977028|152|Wetzlar}}<br /> <br /> '''Achtung! Ausgeschilderte Umleitung zwischen Solms und Leun''' - Stand: 4.6.2010 [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 22:07, 5. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,5|150}}<br /> <br /> === Biskirchen ===<br /> <br /> [[Bild:Laneburgc.jpg|thumb|200px|Laneburg in Löhnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5326417|8.3171639|142|Biskirchen}}<br /> <br /> Auf dem Weg nach Weilburg ist in Löhnberg ein Abstecher hoch zur Laneburg möglich. Vor der Laneburg durchfährt man einen alten mittelalterlichen Ortskern mit engen Gassen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|159}}<br /> <br /> === Weilburg ===<br /> <br /> [[Bild:Weilburg Steinerne Brücke 961-h.jpg|thumb|200px|Weilburg: Steinerne Lahnbrücke mit Blick auf das Schloss]]<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Kostenlose Fahrradboxen auf dem Parkdeck am Rathaus.<br /> <br /> Guter Campingplatz im Ortsteil Odersbach. Dieser liegt jedoch auf der anderen Lahnseite und ist über eine schmale Lahnbrücke leicht zu erreichen.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Weilburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4870139|8.2615778|149|Brücke}}<br /> <br /> Schöner Uferweg entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|162}}<br /> <br /> === Guntersau ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weil#Guntersau|Weiltalradweg]] in Richtung Feldberg (Taunus) und [[Limes]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4738778|8.2608972|130|Guntersau}}<br /> <br /> Weiterhin schöner Uferweg entlang der Lahn, ab jetzt fernab vom Straßenverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|170}}<br /> <br /> === Fürfurt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.430596|8.253031|130|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Radweg verläuft immer noch auf der linken Lahnseite, aber jetzt hinter dem Bahndamm ohne Sicht auf dem Fluss. Auf dem holprigen Leinpfad vor dem Bahndamm kommt man auch voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|174}}<br /> <br /> === Aumenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4018250|8.2528778|129|Aumenau}}<br /> <br /> Es geht wieder direkt am Fluss weiter und immer noch fernab vom Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|182}}<br /> <br /> === Villmar ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3949083|8.1883941|126|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Über die Marmorbrücke auf die andere Lahnseite, vorbei am Bahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|185}}<br /> <br /> === Runkel ===<br /> <br /> * Burg Runkel, Alte Lahnbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|50.4057083|8.1586807|119|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Der rechtsseitige Lahntalradweg ist zwar schmal, dafür ohne Steigung. Es geht ab der Bahnbrücke weiter auf Radweg neben der Straße bis Steeden. Über den Industriezufahrtsweg unter der Brücke kommt man auch auf Wiesenwegen an der Lahn voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|189}}<br /> <br /> === Steeden ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4163037|8.1234514|119|Steeden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|191}}<br /> <br /> === Dehrn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4165034|8.0988030|112|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Ab Ortsende Dehrn geht es links der Straße entlang, dann unten am Lahnufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|193}}<br /> <br /> === Dietkirchen ===<br /> <br /> * Lubentius-Basilika aus dem 11. Jahrhundert<br /> * Anschluss an den Hess. Radfernweg R8 nach Idstein - Frankfurt<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008171|8.0971424|112|Dietkirchen}}<br /> <br /> Der Radweg führt auf Wirtschaftswegen in der Nähe der Lahn nach Limburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|196}}<br /> <br /> === Limburg ===<br /> <br /> [[Bild:Limburgc.jpg|thumb|200px|Limburger Dom]]<br /> <br /> Bhf. ca. 1km, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Campingplatz direkt an der Lahn (wegen Autobahnbrücke in der Nähe aber nachts sehr laut)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Limburg]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Elz - Frankfurt#Limburg|Elz - Frankfurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3914750|8.0611472|111|Limburg}}<br /> <br /> Zur Altstadt, zum Dom, zur Innenstadt und zum Bahnhof geht es über die alte Lahnbrücke. Um den Anstieg zu vermeiden, auf der linken Lahnseite unten um den Domhüge herum, am Mühlrad vorbei und in den Roßmarkt fahren.<br /> <br /> Weiterfahrt über Diez nach Balduinstein auf der linken Lahnseite fortsetzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|198}}<br /> <br /> === Staffel ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Staffel|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.392901|8.040581|111|Limburg-Staffel, Brücke}}<br /> <br /> Kurz vor '''Diez''' geht es wegen eines Camping-Platzes ein kurzes Stück bergauf. Die Fahrt durch die Diezer Altstadt lohnt, aber wieder zurückfahren!<br /> <br /> Wechsel in der Altstadt von Diez über die alte Lahnbrücke, 120 m weiter auf der B 417, in Höhe der neuen Lahnbrücke in den Auweg einfahren und durch die Schrebergärten fahren. Danach kommt Natur pur, traumhafter Weg in völliger Ruhe entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|210}}<br /> <br /> === Balduinstein ===<br /> <br /> [[Bild:Balduinsteinc.jpg|thumb|200px|Schloss Schaumburg oberhalb Balduinstein]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkarten gibt es im Zug, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Der Bahnhof bietet keine Infrastruktur, nur eine Unterstellmöglichkeit im Bahnhofsgebäude. Im Umfeld des Bahnhofs befinden sich einige Radlertreffs.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3456444|7.9672222|127|Balduinstein}}<br /> <br /> Um die starke Steigungsstrecke mit ca. 200 Höhenmeter von Geilnau nach Holzappel zu vermeiden, kann man zwischen ''Balduinstein'' und ''Laurenburg'' auf die Regionalbahn umsteigen. Die Züge fahren mindestens stündlich. Die Fahrradmitnahme ist auf der gesamten Lahntalbahn kostenlos.<br /> <br /> Wer noch an der Lahn bleiben möchte, kann auf ruhiger Landstraße nach Geilnau und anschließend auf dem Uferweg bis zur Schleuse Scheidt weiterradeln. Dann kommt man aber durch das Dickicht des Naturschutzgebietes nicht mehr durch.<br /> <br /> Ansonsten beginnt in Geilnau auf einer ruhigen Landstraße ein 3 km langer und stetiger Anstieg mit durchschnittlich 7% Steigung, die zwischendurch auch über 10% erreichen. Wer diesen Anstieg dennoch unter seine Räder nehmen möchte, für den empfiehlt es sich, dies nicht in der größten Mittagshitze und auch nicht am Ende einer anstrengenden Tagesetappe zu tun.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|217}}<br /> <br /> === Holzappel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.350301|7.897403|277|Holzappel}}<br /> <br /> ''Holzappel'' liegt nicht an der Lahn, sondern abseits auf einem Berg, Dieser Ort wird notgedrungen vom Lahntalradweg (via Kreisstraße) angefahren, da der Radweg-Lückenschluss zwischen ''Geilnau'' und ''Laurenburg'' noch nicht ausgeführt wurde (für 2014 angekündigt ([http://www.wir-im-nassauer-land.de/?p=3596 Quelle])).<br /> Nach Holzappel verläuft der Lahnradweg auf ruhiger Landstraße über Scheidt kurvenreich hinunter nach Laurenburg. Die Bundesstraße 417 sollte man meiden, denn von ihr wird berichtet, dass Sie durch KFZ und Motorräder stark befahren sei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|222}}<br /> <br /> === Laurenburg ===<br /> <br /> Bhf 50 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3296750|7.9027139|122|Laurenburg}}<br /> <br /> Zunächst geht es auf dem linksseitigen Radweg an der B417 entlang, dann führt der neu angelegte asphaltierte Radweg abseits der Straße unten an der Lahn bis Obernhof weiter. In Obernhof geht es über die neue Lahnbrücke und dann rechts hoch zum romanischen Kloster Arnstein. Dieser Anstieg, 500 m lang und steil, hat es insich. Hier ist Schieben keine Schande sondern notwendiges Übel, zumal wenn man mit Reisegepäck unterwegs ist.<br /> <br /> Bis Nassau folgen immer wieder weitere kleinere Anstiege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|236}}<br /> <br /> === Nassau ===<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Nassau (Lahn)]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3111972|7.7957583|106|Nassau}}<br /> <br /> Von nun an wird die Strecke wieder flach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|246}}<br /> <br /> === Bad Ems ===<br /> <br /> [[Bild:Bad Emsc.jpg|thumb|200px|Kurpromenade Bad Ems]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Ems]]<br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Ems|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Bad Ems|retour]]<br /> <br /> Die Kurpromenade mit seinen vielen Cafés lädt an sonnigen Tagen zum Verweilen ein. Hier kann man am Ende einer Radtour bei den Klängen eines Kurkonzerts seine Seele noch einmal richtig baumeln lassen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3331139|7.7111056|79|Jahnstraße}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Ufer der Lahn entlang. Engstellen mit Drängelgittern und &quot;Radfahrer absteigen&quot;-Schildern an den Schleusen in Nievern und Ahl. An der Schleuse Ahl durchquert der Radweg einen sehr belebten Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|256}}<br /> <br /> === Lahnstein ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnmündungc.jpg|thumb|200px|Lahnmündung in den Rhein]]<br /> <br /> Bahnhof Niederlahnstein (Strecke: Wiesbaden - Koblenz Hbf und Limburg - Koblenz), Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Über die Lahnbrücke erreicht man Ober-Lahnstein mit selbigen Bahnhof (Strecke Wiesbaden - Koblenz).<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lahnstein]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3086389|7.6040500|66|Brücke}}<br /> <br /> '''Ende des Lahntalradwegs'''. Weiterführung auf dem rechtsrheinischen Rhein-Radweg bis Koblenz-Pfaffendorf. Dort kann man über die Rheinbrücke auf die linke Seite zum Zentrum von Koblenz gelangen.<br /> <br /> Eine Weiterfahrt am rechten Rheinufer über Oberlahnstein nach Braubach (Bhf) ist lohnend. Danach führt der Radweg direkt neben der lauten Bundesstraße B42.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|265}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 700 m, ''IC''-Verkehr – Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> * Anschluss an den [[Mosel#Koblenz|Mosel-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Koblenz|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Koblenz|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3638556|7.5930806|65|Moselbrücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Von Rudersdorf bis zur Quelle und weiter entlang der Lahn bis zur Mündung}}<br /> |}<br /> <br /> ==Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.daslahntal.de/html/frames-gruen/gruen_frames.htm Lahntal-Radweg]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Lahntal-Radweg'' Esterbauer Verlag 8.,überarb. Aufl., 2009 ISBN 978-3850001052<br /> * Uwe und Christiane Ziebold: ''Lahntalradweg'' Bruckmann Verlag 1., Aufl., 2010 ISBN 978-3765451966<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Rhein&diff=57620 2011-09-23T12:47:29Z

<p>Uli: /* Düsseldorf-Flehe */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.7&quot; lon=&quot;7.5&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Rhein-Radweg<br /> | Logo = rhein-logo.gif<br /> | Länge = 1172<br /> | Höhenmeter (auf) = 2760<br /> | Höhenmeter (ab) = 4193<br /> | Tour-/Retour-Link = Rhein (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Rhein durchquert oder berührt die [[Schweiz]], [[Liechtenstein]], [[Österreich]], [[Deutschland]], [[Frankreich]] (hier die Region [[Elsass]]) sowie die [[Niederlande]]. Fast auf ganzer Länge gibt es beiderseits des Stroms ausgewiesene touristische Fahrradrouten, oftmals gebaute Radwege. Der vorliegende Track stellt also eine Auswahl dar. Von Schaffhausen bis Kehl verläuft er rechtsrheinisch, von Strasbourg bis Düsseldorf linksrheinisch, dann bis zum Nordrand von Duisburg wieder rechts- und schließlich wieder linksrheinisch.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> [[Bild:D08-logo.jpg|135px|right]]<br /> In der Schweiz und Deutschland folgt der Track der jeweiligen nationalen Rheinroute (N2 bzw. D8). Die D8-Route fasst unterschiedliche regionale Radfernwege zusammen wie den Rheintalradweg auf der deutschen Seite des Hochrheintals, den Rheinradweg und in Nordrheinwestfalen die Erlebnisschiene Rhein. In Frankreich ist die Rheinroute als internationale Rheinroute Basel („Bâle“) – Mainz („Mayence“) bezeichnet.<br /> <br /> Am Hochrhein gibt es außer Talabschnitten, wo eine Seite deutlich besser ist, auch solche, wo Vor- und Nachteile weniger eindeutig sind. In der Oberrheinebene gibt es mehrere Möglichkeiten, rheinnahe wie rheinferne. Im badischen hat man streckenweise die Wahl zwischen dem ausgeschilderten Rheinradweg aus rauhem Schotter auf der Deichkrone und einer asphaltierten Straße mit wenig Autoverkehr aber ohne Rheinblick hinter dem Deich. Am Mittelrhein ist das linke Rheinufer, traditionell von Touristen auch mit anderen Verkehrsmitteln bevorzugt, Teil der D-Route 8. Von Wesseling über Köln und Düsseldorf bis Duisburg-Ruhrort bedeutet „Erlebnisschiene“ auch, dass man streckenweise in stark industriell geprägter Umgebung radelt.<br /> <br /> === Schweiz ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Route.jpg|135px|right]]<br /> <br /> Der Vorderrhein beginnt beim Oberalppass und der Hinterrhein in der Nähe des San Bernardino-Passes. Beide vereinigen sich in Reichenau (GR) ca. 10 km südwestlich von Chur. Ab dort ist es einfach nur noch der &quot;Rhein&quot;, bis zum Bodensee auch Alpenrhein genannt und zwischen Obersee und Untersee des Bodensees Seerhein. Vom Ausfluss des Untersees bei Stein am Rhein (SH) bis nach Basel wird er Hochrhein genannt. Bei Koblenz (AG) an der Grenze zu Waldshut vereinigt dieser sich mit der Aare, die hier oft etwas mehr Wasser als der Rhein oberhalb des Zusammenflusses führt.<br /> <br /> In der Schweiz firmiert der Radweg durchgängig als ''Rhein-Route'' bzw. nationale Route Nr. 2 im [[Veloland Schweiz]]. Die Rhein-Route beginnt in Andermatt im Urseren (Quellgebiet der Reuss, die durch den Vierwaldstädter See zur Aare fließt) und überquert zunächst den 2044 m hohen Oberalppass, bevor sie den Vorderrhein erreicht. Anschließend begleitet sie den Rhein und den Bodensee auf 430 km bis nach Basel. Abgesehen vom Oberalppass und dem Abschnitt oberhalb der Rheinschlucht bei Flims ist das Profil ausgesprochen flach. Etwa zwischen Bad Ragaz und dem Bodensee kann man direkt am Rheinufer auf oder neben dem Deich fahren und größtenteils sogar wählen, ob man auf der österreichischen und liechtensteinischen Seite oder auf der Schweizer Seite fährt. Die Schweizer Veloroute V2 folgt teilweise dem Schweizer Ufer, verläuft aber auch teilweise einige Kilometer weiter weg vom Rhein durch das breite Tal.<br /> <br /> Die Veloland-Routen sind ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Rhein-Route. Deshalb wird hier auf eine detaillierte Streckenbeschreibung zugunsten von allgemeinen Bemerkungen zur Streckencharakteristik verzichtet. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Andermatt ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Andermatt.jpg|thumb|Ortsmitte von Andermatt]]<br /> [[Bild:Rhein-Oberalp.jpg|thumb|Anstieg zum Oberalppass]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andermatt]]<br /> * Anfang der Schweizer Veloland Route Nr. 2 (Rhein-Route)<br /> * Anschluss an die [[Rhone-Route#Andermatt|Rhone-Route]] zum Genfer See<br /> * Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.634712|8.596375|1451|Kreisel}}<br /> <br /> Die Schweizer Rhein-Route beginnt in Andermatt, am Abzweig zum Oberalppass. Ein Schild verheißt 610&amp;nbsp;m Steigung auf 10&amp;nbsp;km. Der erste Teil des Anstiegs führt in Serpentinen bei 7-8&amp;nbsp;% bergauf, ggfs. ist man hier dem Wind ausgesetzt. Im Vergleich zum benachbarten Furkapass, den man Richtung Westen erahnen kann, ist der Verkehr hier geringer. Auf halber Höhe wird ein ca. 200 m langer gewundener Tunnel durchfahren. Nach etwa 6&amp;nbsp;km erreicht man den kleinen Ort Nätschen, hier lässt die Steigung deutlich nach, bis zur Passhöhe sind es zwar noch 200&amp;nbsp;Hm, die aber eher den Charakter einer schiefen Ebene haben. Die Matterhorn-Gotthard-Bahn begleitet den Weg.<br /> <br /> Knapp 2 km vor der Passhöhe erreicht man den Oberalpsee und durchfährt eine 700&amp;nbsp;m lange Galerie mit Tunnel-Charakter. Ein letzter kurzer Anstieg führt an der Bahnstation vorbei zur Passhöhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|11}}<br /> <br /> === Oberalppass ===<br /> <br /> [[Bild:Oberalppass 126 1006.JPG|thumb|Oberalppass]]<br /> <br /> * Informationen zum Oberalppass auf [[Wikivoyage:Oberalppass]]<br /> * [http://www.salite.ch/oberalp2.asp Höhenprofil des Oberalppasses] von salite.ch<br /> <br /> Den Oberalppass kann man auch mit der Zahnradbahn für 7,80 Schweizer Franken (CHF) bewältigen. Für das Fahrrad kommen nochmal 7,80 CHF hinzu, wenn man keine Fahrradtageskarte zu 18 CHF hat.<br /> <br /> Achtung: Die Straße des Oberalppasses ist in der Regel von '''Mai bis Oktober offen''', siehe auch [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo/paesse_tunnels.html Verkehrsinfo].<br /> <br /> {{Geodaten|46.6586416|8.6710315|2044|Passhöhe}}<br /> <br /> Ein kleiner Leuchtturm und ein Informationszentrum erinnern daran, dass der Vorderrhein in der Nähe entspringt. Die Straße geht ohne Umschweife ins Gefälle über und fällt mit einem guten Dutzend Serpentinen ins Tal hinab. Tschamut und Selva heißen die ersten kleinen Siedlungen im Tal, erst bei den langgezogenen Ortsteilen von Sedrun ist wieder Mittreten angesagt. Bei wechselndem Gefälle geht es noch ca. 8&amp;nbsp;km weiter bis Disentis.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,2|32}}<br /> <br /> === Disentis ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Disentis.jpg|thumb|Vorderrhein bei Cumpadials]]<br /> <br /> * Abzweig zum Lukmanierpass<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Disentis]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7053485|8.8556555|1130|Bhf}}<br /> <br /> In Disentis hat man die Wahl: auf den nächsten 30 km weiter der Hauptstraße folgen oder der Radroute. Die Hauptstraße ist asphaltiert und verläuft abwechselndend flach oder leicht abfallend. Die ausgeschilderte Radroute (ungetestet) verläuft zumeist am rechten Talrand auf Feld- und Wirtschaftswegen, zu 2/3 unasphaltiert. Laut [http://www.veloland.ch/files/?id=8491 Höhenprofil] weist sie keine größeren Gegensteigungen auf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|63}}<br /> <br /> === Ilanz ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ilanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7741986|9.2047259|705|Ilanz}}<br /> <br /> Ab Ilanz lohnt es sich definitiv nicht, weiter der Hauptstraße zu folgen. Die Radroute verläuft südlich des Rheins auf einer ashpahltierten Nebenstraße, die nicht nur ruhiger ist, sondern auch weniger Steigungen hat und vor allem großartige Aussichten in die Rheinschlucht ermöglicht. Die breitere Hauptstraße muss demgegenüber auf das höher gelegene Plateau von Flims ausweichen.<br /> <br /> Von Ilanz nach Castrisch ist es relativ flach, auf der linken Straßenseite verläuft ein überflüssiger Radweg. Ab Castrisch steigt die Straße leicht an und erreicht das Dorf Valendas. Danach umkurvt man mit einem kurzen Tunnel einen Taleinschnitt, auf der Gegenseite geht es kurz etwas kräftiger hinauf nach Carrera, dann wieder leicht steigend. Der Hochpunkt ist bei einem Steinbruch erreicht, von hier nach Versam fällt die Straße wieder leicht ab.<br /> <br /> Die Steigung von Ilanz bis Versam beträgt lediglich 240&amp;nbsp;Hm auf 12&amp;nbsp;km verteilt. Wem das trotzdem zu viel ist, fahre mit den Bahr (Fahrkarte: 10,40 CHF plus Fahrradkarte: 10,40 CHF) durch die reizvolle Rheinschlucht bis Reichenau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|76}}<br /> <br /> === Versam ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Versam.jpg|thumb|Die Rheinschlucht]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7924586|9.3371733|910|Versam}}<br /> <br /> Von Versam fällt die Straße zunächst in Serpentinen stark ab und erreicht die Brücke über den Versamertobel. Zur Zeit (2011) wird dort eine neue parallele Brücke gebaut, die alte Brücke soll jedoch als Verkehrsdenkmal erhalten bleiben. Auf der anderen Seite beginnt ein spektakulärer Teil der Straße, die hier in die Felswand gehauen ist. Wieder leicht ansteigend durchquert man zwei kurze, unbeleuchtete Tunnels. Dann eröffnet sich linkerhand eine großartige Aussicht über die Rheinschlucht, während der Fels neben der Straße steil abfällt. Vorsicht in ein paar engen und nicht einsehbaren Kurven. Dann ist der Zauber vorbei, die Straße wendet sich nach Osten und führt geradewegs durch den Wald bergab nach Bonaduz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|84}}<br /> <br /> === Bonaduz ===<br /> <br /> * Anschluss [[Splügenpass (retour)#Bonaduz|Hinterrheintal - Splügenpass]] <br /> <br /> {{Geodaten|46.812338|9.399270|654|Versamerstrasse/Via Campagna}}<br /> <br /> In Bonaduz zweigt die Route kurz vor Erreichen der Hauptstraße links ab und führt über einen netten Feldweg nach Norden. Nach einer kurvenreichen Überquerung der Bahnlinie erreicht man eine Landstraße, wendet sich nach links und erreicht eine Brücke, wo man rechterhand aus nächster Nähe die Geburt des Rheins beobachtet, d.h. den Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf ist die Route nicht immer asphaltiert. Will man auf Asphalt bleiben, hält man sich an der Kreuzung nach der Brücke geradeaus bzw. rechts und bleibt auf der südlich des Rheins verlaufenden Straße durch Domat/Ems nach Chur. Die Straße erschließt allerdings eine dicht bebaute Gegend und hat dementsprechend viel mehr Autoverkehr als zwischen Ilanz und Reichenau.<br /> <br /> Bleibt man weiter auf der Route, so fährt man nach der Brücke links leicht bergauf. In Tamins nach Unterquerung der Hauptstraße links und eine kurze stärkere Steigung in die Ortsmitte absolvieren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|87}}<br /> <br /> === Tamins ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Tamins.jpg|thumb|Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein]]<br /> <br /> * Abzweigung zum Kunkelspass Richtung Bad Ragaz<br /> <br /> {{Geodaten|46.829858|9.406825|668|Tamins}}<br /> <br /> In der Ortsmitte rechts. Außerorts wird die schmale Straße teilweise durch eine Galerie vor Felsstürzen geschützt, später sind ca. 2&amp;nbsp; Schotterweg zurückzulegen. Auf wieder asphaltiertem Wirtschaftsweg erreicht man Felsberg, im Ort zunächst geradeaus, dann rechts auf einer Brücke die Autobahn queren. Mitten auf der Brücke links auf einen Wirtschaftsweg. Dieser unterquert irgendwann die Autobahn, verläuft dann parellel weiter links in ein Industriegebiet am Rande von Chur. Die Ausschilderung zweigt dann links ab und führt im Bogen zur Rückseite des Bahnhofs. Direkter in die Altstadt kommt man, wenn man die Abzweigung ignoriert und sich anschließend rechts hält.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|98}}<br /> <br /> === Chur ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Chur]]<br /> * Anschluss an die [[Graubünden-Route]] ostwärts nach Martina im Engadin und westwärts nach Bellinzona im Tessin.<br /> <br /> {{Geodaten|46.8524944|9.5269944|588|Hbf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof geht es stets leicht abfallend Richtung Norden. Ab dem Stadtrand verläuft die Route stets zwischen Rhein und Autobahn, meist im Wald, manchmal von kleinen Industriegebieten unterbrochen. In diesem Abschnitt gibt es zwei Abschnitte, die nicht auf Asphalt verlaufen (gute Waldwege).<br /> Nach einem kleinen Industriegebiet auf Höhe Zizers geht es längere Zeit geradeaus auf einem Wirtschaftsweg durch Felder.<br /> <br /> Achtung: Die Wegweisung der Rhein-Route zweigt von diesem Wirtschaftsweg rechts ab über eine Brücke. Sie verläuft dann weiter umwegig am rechten Talrand mit einigen Steigungen und trifft erst bei Fläsch wieder auf den Rhein. Der hier vorgestellte Track folgt in diesem Abschnitt stattdessen der ''Prättigau-Route'' (Nr. 21). Jene verläuft weiter geradeaus, nach einer Weile sieht man rechterhand ein Outlet-Center, ein Radweg verläuft links parallel zur Straße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|112}}<br /> <br /> === Landquart ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Landquart.jpg|thumb|Radweg zwischen Chur und Landquart]]<br /> <br /> * Abzweig Richtung Wolfgangpass/Flüelapass<br /> <br /> {{Geodaten|46.965345|9.552650|523|Kreisel}}<br /> <br /> Irgendwann erreicht der Weg einen Kreisel, und die Radwegweisung heißt uns, hier auf die rechte Straßenseite zu wechseln. Auf dem nächsten Kilometer wuselt sich die Route dermaßen kompliziert zwischen Straße, Fluss und Bahnlinie hindurch, dass sich der Autor außerstande sieht, dieses Stück zu beschreiben. Wer bei gesundem Verstand bleiben will, wechselt am Kreisel einfach auf die Straße und folgt dieser für 600&amp;nbsp;m. Am nächsten Kreisel links, die Autobahn unterqueren, einen weiteren Kreisel durchfahren, dann vor der Brücke rechts auf den Weg am Rheinufer.<br /> <br /> Der nächste Abschnitt verläuft schnurgerade auf einem Waldweg durch die Auen am rechten Rheinufer. Asphaltierte Alternative: Landstraße zwischen Landquart und Maienfeld oder Hauptstraße nach Bad Ragaz. Ab Höhe Maienfeld ist der Weg wieder asphaltiert. Später passiert man eine Autobahnraststätte, unterquert eine Eisenbahnbrücke, dann links über diese Brücke nach Bad Ragaz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|119}}<br /> <br /> === Bad Ragaz ===<br /> <br /> * Abzweig zum Kunkelspass Richtung Tamins<br /> <br /> {{Geodaten|47.0103806|9.5090389|504|Bad Ragaz}}<br /> <br /> Gleich nach der Brücke rechts auf den Rheindamm. Auf dem linken Ufer prima asphaltiert, immer geradeaus. Rechts kommt das Ellhorn in Sicht, die Grenze zwischen der Schweiz und Liechtenstein markierend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|124}}<br /> <br /> === Sargans, Rheindamm ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Sargans, Rheindamm|Seen-Route]] in Richtung Walensee und Zürichsee<br /> <br /> {{Geodaten|47.053347|9.473924|480|Zufahrt von der Rheinaustrasse}}<br /> <br /> Von diesem Punkt bis Rorschach verlaufen Rheinroute und Seenroute identisch. Weiter geradeaus auf dem Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|127}}<br /> <br /> === Trübbach ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Balzers.jpg|thumb|Burg Gutenberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.0697722|9.4804306|480|Fußgängerbrücke am Rhein}}<br /> <br /> Die Rhein- bzw. Seen-Route verläuft auf dem linken Rheindamm (nicht getestet), zwischen Trübbach und Buchs sehr nahe der Autobahn.<br /> <br /> Alternativen:<br /> * Der ebenfalls komfortabel asphaltierte Weg ohne Umwege auf dem gegenüberliegenden, liechtensteinischen Rheindamm (mehrfach getestet), zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Der Weg ist genauso gut, dabei mit weniger Lärm verbunden als der Schweizer.<br /> * Die ''Liechtensteiner Rheintalroute'', als Route 35 ins Schweizer Velonetz eingebunden und genauso beschildert, ebenfalls zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Es geht auf kleinen Straßen und Wirtschaftswegen durch Balzers ('''Burg Gutenberg'''), Triesen nach '''Vaduz''', letzteres wird von der Route nur tangiert.<br /> * Zwischen Sevelen und Buchs besteht laut Veloland-Führer eine ausgeschilderte Alternative am linken Talrand, die aber nicht auf veloland.ch verzeichnet ist.<br /> <br /> [[Bild:Seen-Vaduz.jpg|thumb|Liechtensteiner Landtag in Vaduz]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|140}}<br /> <br /> === Buchs ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.1674333|9.4803417|447|Buchs}}<br /> <br /> Von Buchs nach Oberried gibt es wieder mehrere Alternativen:<br /> <br /> Die Rhein-Route (nicht getestet) verläuft am linken Talrand über '''Werdenberg''', der angeblich kleinsten Stadt der Schweiz.<br /> <br /> Die gedruckten Veloland-Führer verzeichnen eine weitere Route entlang des Rheindamms an der Schweizer Seite. Diese ist weitgehend schattenlos und zeitweise sehr nah an der lauten Autobahn. Der Rheindamm empfiehlt sich, wenn man primär schnell vorwärts kommen will.<br /> <br /> Die Liechtensteiner Rheintalroute 35 führt von Schaan weiter im Zickzack-Kurs über Wirtschaftswege. Ab Eschen ist mit gekiesten Abschnitten zu rechnen. Mitten im Acker quert man die Grenze nach Österreich. Die Veloland-Beschilderung hört hier auf. Die österreichische Beschilderung ist lange nicht so gut. Am Besten fährt man bei der nächsten Gelegenheit links, dann rechts und bei der nächsten Verzweigung wieder rechts. Man erreicht den Ortsrand von Feldkirch. Jetzt immer geradeaus halten, auf Nebenstraßen geht es Richtung Zentrum. Hat man die Ill überquert, so kann man rechts der Feldkircher '''Altstadt''' einen Besuch abstatten. Weiter geht es links entlang der Ill. An deren linkem Ufer besteht zunächst ein separater asphaltierter Geh-/Radweg, später längere Forstwege durch die Auwälder, bis man kurz vor dem Illspitz ans rechte Ufer wechseln kann. Weiter asphaltierter Radweg am rechten Rheinufer. Will man zurück in die Schweiz, so muss man einige hundert Meter ''vor'' der Rheinbrücke rechts ab, um zum Brückenkopf zu gelangen (unbeschildert, die österreichische Beschilderung rechnet nicht mit dieser Art von Republikflucht).<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,3|162}}<br /> <br /> === Oberriet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3089361|9.5667111|424|Oberriet}}<br /> <br /> Auch in diesem Abschnitt gibt es drei Alternativen: Die gedruckten Veloland-Führer zeigen beiderseits des Rheins direkte Radwege am Flussufer, auf denen dem Rhein bis zum Bodensee gefolgt werden kann. Die Rhein-Route selbst weicht an den linken Talrand aus und erreicht auf Wirtschaftswegen die Kleinstadt Altstätten. Zwischen Oberriet und Altstätten befindet sich ein ehemaliges Torfabbaugebiet (Naturschutzgebiet), welches heute mit Aussichtsturm und kleinem Museum «Schollenmühle» einen Abstecher lohnt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|172}}<br /> <br /> === Altstätten ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Altstaetten.jpg|thumb|Untertor in Altstätten]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Altst%C3%A4tten Altstadt]<br /> <br /> {{Geodaten|47.3778500|9.5397889|467|Altstätten}}<br /> <br /> Die Route macht einen Schlenker durch die attraktive Altstadt (kleine Steigung). Außerorts geht es dann flach durchs Ried, immer einem Bach folgend bis St. Margarethen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,0|187}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> * Anschluss an die Alpenpanorama-Route<br /> <br /> {{Geodaten|47.448715|9.656539|399|Eisenbahn Unterführung}}<br /> <br /> Von St. Margarethen kann man entlang des Alten Rheins nach Rheineck abkürzen, die Rhein- bzw. Seen-Route macht einen Umweg über Fußach und durchs Rheindelta. Im Rheindelta radelt man durch das Naturschutzgebiet. Beim Campingplatz Rheinspitz gibt es ein Restaurant direkt am See.<br /> <br /> Der grösste Teil der Bodensee-Strecke führt in &quot;zweiter&quot; Reihe am See entlang, das heißt: man hat selten Zugang zum See, hauptsächlich an den Seepromenaden der Städte. Sonst hat man meist Campingplätze und Wohnsiedlungen zwischen sich und dem Wasser.<br /> <br /> An Wochenenden gibt es auf dieser Strecke sehr viel Fahrradverkehr, auch zahlreiche Inlineskater.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|201}}<br /> <br /> === Rheineck ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.467467|9.591498|402|Fußgängerunterführung zum Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|211}}<br /> <br /> === Rorschach ===<br /> Die Stadt ist die östlichste Schweizer Bodenseegemeinde.<br /> * Informationen zum Bodensee auf [[Wikivoyage:Bodensee]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Rorschach|Seen-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.4789083|9.4921528|397|Hafen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|218}}<br /> <br /> === Arbon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5139222|9.4376583|400|Arbon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|227}}<br /> <br /> === Romanshorn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittelland-Route#Romanshorn|Mittelland-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5643444|9.3791389|402|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|239}}<br /> <br /> === Altnau-Ruederbomm ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6212528|9.2662111|410|Straße Ruderbaum}}<br /> <br /> Die Rheinroute verläuft hier landseitig der Bahnstrecke Romanshorn–Kreuzlingen, wechselt aber nach dem Bahnhof Münsterlingen-Scherzingen auf die Seeseite, ohne dann direkt am Ufer zu verlaufen.<br /> {{Kilometrierung|8,1|247}}<br /> <br /> === Kreuzlingen ===<br /> <br /> Das archiktektonisch langweilige Zentrum der Grenzstadt wird nicht berührt, dafür aber der Hafen und vorher die Jugendherberge.<br /> <br /> {{Geodaten|47.651510|9.180436|403|Seestraße, Hafen}}<br /> <br /> Direkt an der Landesgrenze kreuzt die Veloland-Route die Bahn und folgt dann der Grenze auf Schweizer Seite westwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,7|248}}<br /> <br /> === Konstanz ===<br /> <br /> * [[Konstanz Hbf]] 200 m<br /> * Sehenswerte und geschichtsträchtige Stadt. Gut ausgebautes Radwegenetz innerorts. Ausgangspunkt, um die Insel Mainau zu besichtigen.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Konstanz]]<br /> * Anschluss an den Weiltal-Weg in Konstanz über Radolfzell nach Schaffhausen und Basel rechts des Rheins<br /> * Anschluss radweit:[[Karlsruhe - Konstanz#Konstanz|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> * Anschluss an den [[Bodensee-Königssee#Konstanz|Bodensee-Königssee Radweg]]<br /> * Die [http://www.bodensee-abc.com/hafen/fahrplan/konstanz-schaffhausen.htm Schiffslinie Schaffhausen – Kreuzlingen] verkehrt zwar nur Juli bis September – viermal – täglich (April bis Oktober an Wochenenden), lässt sich aber als Fährverbindung zwischen Gaienhofen auf der Halbinsel Höri, Berlingen am Südufer des Untersees und der Insel Reichenau nutzen.<br /> <br /> Der Track weicht nur auf 250 m von der Veloland-Route ab, um in Konstanz ein Einkaufszentrum auf deutscher Seite der Grenze zu berühren.<br /> <br /> {{Geodaten|47.655273|9.175437|403|Wiesenstraße/Grenzstraße beim Bahnhof}}<br /> <br /> Am Untersee attraktive - wenn auch sehr touristisch orientierte - Fischerörtchen auf den folgenden Kilometern, z.B. Ermatingen. Der Radweg führt hier relativ nahe am See entlang, oft aber auch neben einer großen Bundesstraße. Trotzdem ist die Strecke zwischen Konstanz und Stein am Rhein landschaftlich sehr schön und bietet viele Ausblicke über den See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|256}}<br /> <br /> === Stad ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6724917|9.0848028|400|Stad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|265}}<br /> <br /> === Steckborn ===<br /> <br /> Sehenswerte Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|47.6679833|8.9822722|402|Steckborn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|276}}<br /> <br /> === Stein am Rhein (SH) ===<br /> <br /> * Sehenswerte Altstadt<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Stein am Rhein]]<br /> * Anschluss an die [[Rhein - Donau#Stein am Rhein (SH)|Rhein - Donau-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6545667|8.8570722|414|Flurweg/Kaltenbacher Str.}}<br /> <br /> Zwischen Stein am Rhein und Schaffhausen verläuft die schweizer Veloroute 2 nördlich des Rheins und damit zwischen Hemmishofen und Gailingen und bei Büsingen zweimal durch deutsches Gebiet.<br /> <br /> Zwischen Hemmishofen und Geilingen ist der mittlere Teil des Weges ein nicht asphaltierter Waldweg. Dasselbe gilt zwischen Gailingen und Büsingen. Man kann diese nicht asphaltierten Abschnitte auf Asphalt umfahren. Entweder fährt man von Stein am Rhein auf dem Südufer über Diessenhofen weiter, wobei man teilweise die Nationalstraße (blaue Nummer 13) und teilweise eine andere Veloroute (Bodensee-Radweg und Regionalroute 83), die näher am Rhein verläuft, befahren kann. Nördlich lässt sich diese Asphaltierungslücke über Ramsen umfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|286}}<br /> <br /> === Diessenhofen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Diessenhofen]]<br /> * Hier kann man auf einer alten Holzbrücke den Rhein queren und findet am linken Rheinufer ein Garten-Restaurant direkt am Fluss<br /> <br /> {{Geodaten|47.6893889|8.7505806|411|Diessenhofen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|296}}<br /> <br /> === Schaffhausen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Schaffhausen]]<br /> * Zum Rheinfall [[Wikivoyage:Rheinfall]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6931028|8.6394667|407|Schaffhausen}}<br /> <br /> Einigermaßen gut gelöste und beschilderte Stadtdurchfahrt. In Neuhausen am Rheinfall führt die Ausschilderung durch den Bahnhof Feuerthalen. Entweder das Rad die Treppen hochtragen oder den Aufzug benutzen. Der reicht knapp für manche Tandems. Die bei Bikeline angegebene Umfahrung des Bahnhofs ist zum Radfahren verboten. Umfahrungsmöglichkeit: Von Schaffhausen nach Neuhausen links des Rheins fahren (Gründenstr., Dorfstr.) und dann über die Fluringerbrücke, Fluringerweg, Bahnhofstrasse den Rhein und die Bahnlinie kreuzen. Auf der Weiterfahrt nach Eglisau gibt es die Möglichkeit, den Rheinfall zu umgehen, indem man auf kleinen Wegen nach Jestetten fährt (ausgeschildert). Rechtsrheinisch geht es auf dem Rheintal-Radweg/Rheintal-Weg und linksrheinisch auf der Rhein-Route (V2) nach Basel. Die Rhein-Route ist zwischen Schaffhausen und Eglisau zum großen Teil nicht asphaltiert.<br /> <br /> Die nachfolgende Route beschreibt den rechtsrheinischen '''Rheintalweg''' bis Basel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|306}}<br /> <br /> === Jestetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6514528|8.5710639|433|Jestetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|309}}<br /> <br /> === Lottstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6300028|8.5730528|448|Lottstetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|312}}<br /> <br /> === Rafz ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6122333|8.5372111|417|Rafz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|317}}<br /> <br /> === Hüntwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5951722|8.4935444|392|Hüntwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|320}}<br /> <br /> === Günzgen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5846389|8.4605111|383|Günzgen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,1|334}}<br /> <br /> === Küssaberg-Rheinheim ===<br /> <br /> * Rheinbrücke nach Zurzach (AG)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5879333|8.3049917|325|Austraße/Zurzacherstraße}}<br /> <br /> Bis Albbruck am besten auf der Schweizer Seite weiterradeln. Hier ist jedoch die deutsche Seite (Hochrhein-Hotzenwald-Weg) dargestellt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|336}}<br /> <br /> === Kadelburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6076111|8.2961444|322|Kadelburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|339}}<br /> <br /> === Ettikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6176556|8.2673500|323|Ettikon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|343}}<br /> <br /> === Waldshut ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Aare#Waldshut|Aare-Route]] nach Bern<br /> * Anschluss an die [[Wutach#Waldshut|Wutach]] Querverbindung zur Donau<br /> <br /> {{Geodaten|47.6101250|8.2324000|316|Konstanzer Str. (Eisenbahnunterführung)/Rheinbrückenstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|348}}<br /> <br /> === Dogern ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.6061944|8.1764556|309|Dogern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|354}}<br /> <br /> === Albbruck ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5890389|8.1253472|331|Albbruck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|360}}<br /> <br /> === Laufenburg ===<br /> <br /> * Eigenständige Deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen, entstanden durch Teilung 1802/1815.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5642028|8.0608111|308|Laufenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|370}}<br /> <br /> === Bad Säckingen ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> Die gedeckte Holzbrücke über den Rhein nach Stein (AG) darf per Rad befahren werden.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Säckingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5544333|7.9474778|292|Bad Säckingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|380}}<br /> <br /> === Schwörstadt ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5928583|7.8802944|292|Schwörstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|390}}<br /> <br /> === Rheinfelden ===<br /> <br /> * Eigenständige Deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen.<br /> * Über Pratteln (linksrheinisch) Anschluss an die Nord-Süd-Route, identischer Verlauf bis Basel<br /> <br /> {{Geodaten|47.5570361|7.7866472|277|Rheinfelden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,2|410}}<br /> <br /> === Basel ===<br /> <br /> * Die schweizer Rheinroute '''''2''''' endet am Badischen Bahnhof in Klein-Basel. Sie kommt vom Zentrum über die „Mittlere Rheinbrücke“ und kreuzt gleich dahinter die Rheingasse. Über diese Schleife gelangt man zum „Unterer Rheinweg“ und fährt dann nach den Wegweisern „Weil am Rhein/Freiburg“.<br /> <br /> * Der Rheintal-Weg führt zwar durch Kleinbasel, aber nicht am Rhein entlang. Auch die linksrheinische Véloroute Rhin und die rechtsrheinische Veleroute Rhein sind nicht am Rheinufer zu finden. Lediglich die „EuroVelo 6 Atlantik - Schwarzes Meer“ ist hier ausgeschildert. Diese führt zur Deutschen Grenze, wo sich beide Rheinradwege teilen. &lt;br&gt; Orientierung vom Rheinufer in Kleinbasel nach '''Norden''': rote Ortsschilder „Weil am Rhein“ und „Freiburg“ sowie „EuroVelo 6 Atlantik-Schwarzes Meer“ bis zur Deutschen Grenze, dahinter sofort rechts die „Obere Schanzstraße“ und am Ende links vor der Autobahn in die „Hardstraße“. Linksrheinisch nach Frankreich: hinter der Deutschen Grenze links über die Fußgänger-Rheinbrücke nach Huningue geht es weiter auf der Véleroute Rhin durch den Elsass, aber weit entfernt vom Rhein.<br /> <br /> [[Bild:Basel Rheinufer Fahrrad 0181-dah.jpg|thumb|195px|Radwegweiser am Rheinufer]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Basel]]<br /> * Anschuss an die Nord-Süd-Route (Nr. 3)<br /> * Anschluss an die [[Jura-Route#Basel|Jura-Route]] (Nr. 7)<br /> * Weiterführung der Route: EuroVelo 6 Atlantik-Schwarzes Meer<br /> <br /> {{Geodaten|47.5607|7.59085|255|Mittlere Rheinbrücke}}<br /> <br /> Die als Track dargestellte rechtsrheinische Route geht immer am Altrhein und später am aufgestauten Rhein entlang. Der Weg ist meist nicht asphaltiert, sondern besteht aus vielen Schotterpisten. Wer auf glattem Untergrund fahren möchte, sollte lieber ab hier bis Karlsruhe linksrheinisch fahren, verlässt aber damit den Rhein und auch den kanalisierten Hauptstrom, den Grand Canal d'Alsace.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,3|432}}<br /> <br /> &lt;!--bitte anpassen!--&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> Weil am Rhein<br /> <br /> Rheinradweg durch Straßen des Gewerbegebietes<br /> <br /> * Anschluss: Rheinbrücke nach St.-Louis (Frankreich) mit viel LKW-Verkehr<br /> <br /> Geodaten|47.601191|7.596975|0|Alte Straße/B532<br /> <br /> Kilometrierung|0|0<br /> <br /> Weil am Rhein-Märkt<br /> <br /> Straße, dann Radweg zwischen Autobahn und Rhein. Das Dorf liegt abseits des Rheins zwischen Autobahn und Schwarzwald.<br /> <br /> * Abzweig einer ruhigen Verbindung nach Frankreich. Sie verläuft zwischen dem Wehr Märkt (D) und der Schleuse Kembs (F) etwa 10 km über eine Insel zwischen Rhein und Grand Canal d'Alsace nach Norden.<br /> <br /> Geodaten|47.620309|7.576924|0|Alte Straße/Rheinstr.<br /> <br /> Ab hier Radweg auf dem Rheindamm. Abstand zur Autobahn 100 bis 250 m.<br /> <br /> Kilometrierung|0|0<br /> --&gt;<br /> <br /> === Rheinweiler ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.712443|7.533489|230|Autobahnunterführung}}<br /> <br /> Hier verläuft die Autobahn direkt hinter dem Rheindamm mit dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|444}}<br /> <br /> === Neuenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein - Saône#Neuenburg|Route Rhein - Saône]] durch die Burgundische Pforte und das Tal des Doubs<br /> * Ab Neuenburg besteht rechtsrheinisch die Möglichkeit, auf kleinen Straßen abseits des Rheins ohne große Steigungen, nördlich der Elz sogar bretteben bis nach Karlsruhe zu radeln.<br /> <br /> {{Geodaten|47.8142278|7.5477250|207|Neuenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|27,0|471}}<br /> <br /> === Breisach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0232694|7.5829500|181|Brücke}}<br /> <br /> Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|73,5|544}}<br /> <br /> === Marlen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5241444|7.8094639|141|Marlen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|552}}<br /> <br /> === Kehl ===<br /> <br /> * Anschluss an den Kinzigtal-Radweg, welcher etwa 100 km durch den mittleren Schwarzwald nach Freudenstadt führt.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kehl]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5737806|7.8019444|131|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Rheinseite oder Weiterfahrt rechtsrheinisch nach Karlsruhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|556}}<br /> <br /> === Straßburg / Strasbourg ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Strasbourg]]<br /> * Anschluss an [[Straßburg - Paris#Straßburg / Strasbourg|Straßburg - Paris]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5911|7.78214|138|Pont de la Porte du Canal}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch die Rheinauen.<br /> <br /> ''Nur noch an Sonn- und Feiertagen kann man stattdessen geradlinig am Deich entlang auf der Straße der Schifffahrtsverwaltung (Service de navigation) bis zur Staustufe Gambsheim fahren, weil diese eigentlich beste Fahrradverbindung von Strasbourg nach Norden seit ein paar Jahren als Autoteststrecke verpachtet ist.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|564}}<br /> <br /> === La Wantzenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6460583|7.8268639|133|La Wantzenau}}<br /> <br /> ''Der im Track dargestellte Weg ist seit drei bis vier Jahren nur noch an Sonn- und Feiertagen zu befahren, Montags bis Samstags dagegen von der Schifffahrtsverwaltung als Teststrecke an eine Autofirma verpachtet.''<br /> <br /> Alternative: Radweg zwischen Kiesgruben nach Kilstett, dann Straße nach Gambsheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|573}}<br /> <br /> === Gambsheim ===<br /> <br /> * An der Staustufe Brücke auf die deutsche Seite<br /> <br /> {{Geodaten|48.6896472|7.9058000|124|Kreisel}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|583}}<br /> <br /> === Drusenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7554722|7.9660250|126|Fähre}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|594}}<br /> <br /> === Fort Luis ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7948722|8.0669417|118|Fort Luis}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|601}}<br /> <br /> === Beinheim ===<br /> <br /> * Über die zur Straßenbrücke umgebaute ehemalige Eisenbahnbrücke gute Verbindungen nach Rastatt, Ettlingen und Karlsruhe.<br /> * Im gegenüberliegenden Wintersdorf gibt es zwei Gasthäuser mit Fremdenzimmern.<br /> <br /> {{Geodaten|48.8481861|8.1116333|112|Rheinbrücke Beinheim – Wintersdorf}}<br /> <br /> Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|607}}<br /> <br /> === Seltz ===<br /> <br /> Der Fährbetrieb nach Plittersdorf wurde nach jahrelanger Unterbrechung im September/Oktober 2010 wieder aufgenommen, aber wegen Windanfälligkeit des neuen Fährprahms vorerst wieder eingestellt.<br /> <br /> {{Geodaten|48.8884361|8.1318639|115|Fähre}}<br /> <br /> RW durch Rheinauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|612}}<br /> <br /> === Münchhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9184278|8.1486167|113|Münchhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|619}}<br /> <br /> === Lauterbourg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lauterbourg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9585556|8.1952083|108|Lauterbourg}}<br /> <br /> Ab Hafen Lauterbourg Leinpfad direkt am Rhein, dann bis zur Grenze auf dem Deich. Beide Teilstrecken sind asphaltiert, autofrei und bestens zu fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|624}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9810389|8.2492028|108|Neuburg}}<br /> <br /> Radweg durch die Rheinauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|633}}<br /> <br /> === Maximiliansau ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Stromberg-Murrtal-Weg#Maximiliansau|Stromberg-Murrtal-Weg]] zum Neckar<br /> * Anschluss an radweit: [[Karlsruhe - Zweibrücken#Maximiliansau|Karlsruhe - Zweibrücken]] und [[Karlsruhe - Zweibrücken (retour)#Maximiliansau|retour]], daran in Karlsruhe anschließend weitere Verbindungen zum Neckar<br /> <br /> {{Geodaten|49.038059|8.298670|106|Maximiliansau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|646}}<br /> <br /> === Leimersheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.1256750|8.3567083|100|Leimersheim}}<br /> <br /> Sehr schöne asphaltierte Auen-Radwege.<br /> <br /> Zwischen Leimersheim und Germersheim-Sondernheim wird der Radweg auf einer Strecke von 12,6 km bis April 2014 umgeleitet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,5|658}}<br /> <br /> === Germersheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Germersheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.2186389|8.3831333|102|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Bis zum Ortsausgang fährt man auf innerörtlichen rechtsseitig straßenbegleitenden Radwegen. Danach geht es auf einem guten asphaltierten Radweg durch die Auen des Altrheins bis zur Wohnbebauung von Lingenfeld.<br /> <br /> Zwischen Germersheim und Speyer wird der Rheinradweg wegen Errichtung des Polders Mechtersheim bis September 2012 umgeleitet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|662}}<br /> <br /> === Lingenfeld ===<br /> <br /> * Bahnhof 40 m<br /> <br /> {{Geodaten|49.2453556|8.3520806|112|Lingenfeld}}<br /> <br /> Durch Lingenfeld folgt man den Radwegweisungen, bis man zum Bahnhof gelangt. Hier überquert man an einem beschrankten Bahnübergang die Bahnlinie und wechselt danach auf den links der Landstraße verlaufenden Wirtschaftsweg. Nach etwa 1 km zweigt der offizielle Radweg nach rechts ab und führt entlang der Altrheinarme. Dieser Radweg ist angenehm zu befahren. Er hat bis kurz vor Speyer keinerlei Verkehrsbelastung. Er führt aber auf einem Umweg von ca. 8 km nach Speyer.<br /> <br /> Der hier vorgestellte Verlauf führt auf direktem Weg nach Speyer, besitzt aber eine höhere Verkehrsbelastung. Man biegt also nicht nach rechts ab, sondern folgt weiter dem Wirtschaftsweg bis zur nächsten Kreuzung. Hier muss man auf die Straße wechseln und fährt geradeaus über einen leichten Anstieg direkt nach Berghausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|669}}<br /> <br /> === Berghausen ===<br /> <br /> * Der Ort ist sehr in die Länge gestreckt. Rechts und links der Durchgangsstraße befinden sich einige Geschäfte.<br /> <br /> {{Geodaten|49.2873639|8.3992500|115|Berghausen}}<br /> <br /> Am Ortsausgang beginnt rechtsseitig ein straßenbegleitender Radweg. Diesem folgt man bis Speyer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|674}}<br /> <br /> === Speyer ===<br /> <br /> [[Bild:SpeyerDom2c.jpg|thumb|Kaiserdom zu Speyer]]<br /> <br /> * Bahnhof 600 m, Haltepunkt für die S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 in Richtung Mannheim, Unterführung mit Treppen zum Gleis 2 in Richtung Germersheim, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Speyer]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Saarbrücken - Heidelberg#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg]] in Richtung Heidelberg<br /> * Anschluss an radweit:[[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg (retour)]] in Richtung Saarbrücken<br /> <br /> {{Geodaten|49.3172250|8.4413694|109|Domvorplatz}}<br /> <br /> Recht komplizierte Durchquerung der Stadt.<br /> <br /> Zur besseren Orientierung sollte man zunächst den Kaiserdom ansteuern. Er ist das von weitem sichtbare Wahrzeichen von Speyer und der Domvorplatz mit seiner anschließenden Fußgängerzone zugleich beliebtes Ziel zahlreicher Ausflügler und Radfahrer.<br /> <br /> Die Weiterfahrt sollte wieder am Domvorplatz beginnen: Hinter dem Dom verläuft eine Hauptstraße. Diese erreicht man, indem man rechts am Dom vorbei durch die Parkanlage oder links am Dom vorbei über einen Parkplatz hinunter fährt, bis man auf eine Straße trifft. Auf dieser Straße nach links weiter fahren und dabei den linksseitigen Radweg benutzen. Folgt man diesem Radweg immer geradeaus, wird man aus Speyer heraus in Richtung Norden geführt und befindet sich automatisch auf dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|681}}<br /> <br /> === Otterstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.3739194|8.4581194|93|Otterstadt}}<br /> <br /> Landstraße, teilweise mit Radweg, Feldwege<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|690}}<br /> <br /> === Altrip ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4337083|8.5054833|98|Altrip}}<br /> <br /> Radweg am Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|697}}<br /> <br /> === Rheingönheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4466583|8.4290556|94|Rheingönheim}}<br /> <br /> RW entlang der B44.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|702}}<br /> <br /> === Ludwigshafen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Ludwigshafen]]<br /> * Anschluss an den [[Neckar (retour)#Ludwigshafen|Neckar-Radweg (retour)]] auf der rechten Rheinseite.<br /> <br /> {{Geodaten|49.4826917|8.4506556|101|Ludwigshafen}}<br /> <br /> Durchgehend Radwege entlang der BASF-Werke. Außerhalb der Stadt wieder großzügig ausgebaute Radwege (Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|715}}<br /> <br /> === Petersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5729472|8.4193056|95|Petersau}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|724}}<br /> <br /> === Worms ===<br /> <br /> [[Bild:Worms_Kaiserdom.jpg|thumb|Kaiserdom zu Worms]]<br /> <br /> [[Worms Hbf]] 1,2 km<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Worms]]<br /> * Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.630585|8.376271|99|Unter der Nibelungenbrücke}}<br /> <br /> Umfahrung des Industriegebiets, dann Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> Alternativen:<br /> <br /> * Auf dem Weg rheinabwärts in Richtung Mainz besteht in Worms noch einmal die Möglichkeit, auf die andere Rheinseite zu wechseln. Der Radverkehr wird zur Zeit über die neue Rheinbrücke geführt. Am Rheinradweg sind entsprechende Radwegweisungen aufgestellt. Die alte Rheinbrücke soll nach ihrer Sanierung für Fußgänger und Radfahrer freigegeben werden. Dies wird wohl erst im Verlauf des Jahres 2011 erfolgen.<br /> <br /> * Eine weitere Alternative zum Rheinradweg bleibt westlich des Rheins, folgt aber nicht der Rheinschleife. Durch die Friedrich-Ebert-Str. gelant man nach Worms-Herrnsheim und von dort an/auf mäßig befahrenen bis ruhigen Landstraßen- am Hügelfuß über Osthofen nach Guntersblum (Ortskern). Ab dort ist der Hügelfuß mit der Bundesstraße belegt. Ein ausgeschilderter Radwanderweg führt auf asphaltierten bzw, betonierten Wirtschaftswegen durch die Weingärten zwischen Bundesstraße und Bahnlinie nach Oppenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|732}}<br /> <br /> === Rheindürkheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6977556|8.3584028|92|Rheindürkheim}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|739}}<br /> <br /> === Hamm ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7303917|8.4317139|91|Hamm}}<br /> <br /> Landstraße bis Straßenquerung Eich – Auto-Fähre nach Gernsheim. Dann asphaltierter Weg unterhalb des Deiches bis zur Wochenendsiedlung Steinswörth am Eicher See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|744}}<br /> <br /> === Steinwörth ===<br /> <br /> * Wochenendsiedlung am Eicher See, Gaststätte am See. In der Nachbarschaft liegt der Altrheinsee (Baggersee].<br /> <br /> {{Geodaten|49.7610111|8.4345389|91|Steinwörth am Eicher See}}<br /> <br /> Zunächst Umfahrung der Wochenendsiedlung, dann unbefestigter und unebener Rheinuferweg. Zwar landschaftlich sehr schön und direkt am Rheinufer, aber nach Regenfällen wandelt sich der Weg in eine Pfützenlandschaft um. Von der Auenlandschaft ist kaum noch etwas übrig. Der Rhein hat sich um mehrere Meter tiefer gegraben.<br /> <br /> Im Juli 2010 war der Eicher See vergrössert, d.h. weiter ausgebaggert und die Durchfahrt nicht mehr möglich.<br /> <br /> Vermutlich muss man bei 49.7505997ºN 8.4560019ºE nach links von der bisherigen Route abweichen und der Strasse entlang des Dammes folgen, die zum Punkt 49.7573414ºN 8.4406865ºE führt. Ab hier ist die Strecke befahrbar.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|751}}<br /> <br /> === Fähranleger Guntersblum ===<br /> <br /> * Die Personenfähre verkehrt von Ostersonntag bis Ende Oktober ausschließlich an Sonn- und Feiertagen zur Insel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue. [http://www.riedstadt.de/site/tourismus/faehrverbindung.php Fahrplan]<br /> <br /> * Bei der Altrheinschänke und dem Forsthaus Kühkopf (Biergarten) trifft man auf den rechten Rheinradweg, der auf dem Rheindeich und durch die Knoblauchsaue weiter führt. Mit der Autofähre kann man von Kornsand nach Nierstein übersetzen oder bis Mainz-Gustavsburg auf dem Rheindeich weiterradeln. Den Strom wird man auf der hessischen Seite selten zu Gesicht bekommen, dafür aber viel Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Geodaten|49.8084139|8.3917667|90|Fähranleger Guntersblum}}<br /> <br /> Auch das nächste Stück Rheinuferweg ist landschaftlich reizvoll, aber weiterhin mit Unebenheiten versehen. Später geht es links auf dem Deich am Flugzeuglandeplatz entlang. Geradeaus auf dem Rheinuferweg kommt man auch voran, allerdings ist dieser Weg noch schmaler.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|758}}<br /> <br /> === Oppenheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Oppenheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.8574722|8.3604806|90|Oppenheim}}<br /> <br /> Rechts neben der Bundesstraße 9 führt ein Fuß- und Radweg nach Nierstein. Die neue Uferpromenade geht auch teilweise unten am Fluss entlang.<br /> <br /> * Auf dem Weg nach Nierstein: Autofähre nach Kornsand, letzte Rheinüberquerung vor Mainz.<br /> <br /> : Sie bietet auch die gute Alternative von hier rechtsrheinisch nach Mainz zu radeln. Die linksrheinische Route verläuft nämlich von hier bis Mainz überwiegend in der Lärmzone der B9. 2010–2012 ist die Alternativroute allerdings durch eine Polderbaustelle zwischen Astheim und Ginsheim-Gustavsburg beeinträchtigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|760}}<br /> <br /> === Nierstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8714111|8.3445111|90|Nierstein}}<br /> <br /> Die Veloroute Rhein biegt am Ortsanfang links ab und führt durch den Ortskern. Der Wegweiser (kleines Schild mit Pfeil) wird leicht übersehen. Hinter dem Ort geht es auf leichter Anhöhe durch die Weinberge weiter. Die Bundesstraße 9 ist im weiteren Verlauf für Fuß- und Radfahrer verboten. Ein Wechsel über die Bahngleise ist nicht möglich, ein Weg am Ufer ist nicht vorhanden. In Google Maps ist der Rheinradweg falsch eingezeichnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|765}}<br /> <br /> === Nackenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9156750|8.3475667|87|Nackenheim}}<br /> <br /> Radwege großzügig ausgebaut aber direkt neben der autobahnartigen B9.<br /> <br /> Eine Alternative ist der Rheinterrassenweg nach Mainz-Laubenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|771}}<br /> <br /> === Mainz-Laubenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.967574|8.324229|87|Abzweigung nach Laubenheim}}<br /> <br /> Schöne, großzügig ausgebaute Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|775}}<br /> <br /> === Mainz-Weisenau ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Mainz-Weisenau|Aschaffenburg - Mainz (retour)]] über die Eisenbahnbrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9910639|8.2902583|91|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|777}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:P1020604-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg mit Saxophonist]]<br /> [[Bild:Rheinradweg Mainz-Mombach 523-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg durch die Kleingärten]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Mainz]]<br /> * Anschluss an den [[Main#Mainz|Main-Radweg]] auf der anderen Rheinseite in Mainz-Kastel (Stadt Wiesbaden)<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|89|Theodor-Heuss-Brücke}}<br /> <br /> Ab hier bekommt die Veloroute Rhein den Namen Rhein-Radweg.<br /> <br /> Auf der linksrheinischen Promenade geht es in Richtung Bingen weiter. Am Feldbergtor muss man das Hafengebiet umfahren. Man nimmt die Straße „Am Zollhafen“ und von nun an rechts die langgesteckte „Rheinallee“ durch ein Gewerbegebiet. Direkt vor dem Mombacher Kreisel beim Bahr-Baumarkt geht es links 2 mal über die Straße, um die Eisenbahn und die Autobahn A 643 und nochmals die Bahn zu unterqueren. Danach führt der Weg durch eine endlose Garten- und Obstbaumplantagenlandschaft unter Hochspannungsstromleitungen. Erst nach dem Umspannwerk geht es am Rhein weiter. Ein neuer Radweg führt nun vor dem Chemiewerk direkt am Rhein entlang bis zu Sonntags-Fahrradfähre.<br /> <br /> Alternative bei Trockenheit: Vom Mombacher Kreisel am Baumarkt in die Zufahrtstraße zum Baumarkt und am Billg-Markt vorbeifahren. Hier beginnt rechts neben dem Autobahnzubringer ein Waldweg, der unter die Autobahnbrücke führt und weiter geradeaus den Weg zwischen Gartenanlagen und Sommerdeich mit Blick auf die Rheinauen zulässt. Für kurze Zeit wird der Weg sehr schmal und stößt beim Kreuzerhof auf den ausgeschilderten Rheinradweg.<br /> <br /> Alternative durch Mainzer Vororte: Durch ruhige Wohnstraßen nördlich der Altstadt nordwestwärts, nach einem kurzen Stück mit viel Autoverkehr (Hattenbergstr., längst nicht so schlimm wie die Rheinallee) gelangt man in die ''Hauptstraße'' des Stadtteils Mombach, die nach 400 Metern zur Tempo-30-Zone wird und so durch den ganz hübschen Ortskern führt. 600 m nach dem Ortskern von Mombach mündet sie in den durch die ''Industriestraße'' daran vorbei geleiteten Hauptverkehr.<br /> Kurz vorher beginnt ein linksseitiger Radweg, der dann dem alten Straßenverlauf folgt. Gleich nach Unterquerung der Autobahn kann der Hauptverkehr mit einer Druckknopfampel gekreuzt werden. Man fährt ein kurzes Stück nach rechts in Richtung Rhein, biegt dann aber kurz nach der Eisenbahnunterführung links in ein Kleingartengebiet und fährt durch dieses auf etwas betagtem Asphalt in 100 m Abstand zur Bahnlinie nach Budenheim.<br /> <br /> [[Bild:Imag4180-d.jpg|thumb|220px|Rechtsrheinischer Uferweg vor Eltville]]<br /> <br /> '''Empfehlung rechtsrheinisch''': In Mainz über die Stadtbrücke nach Mainz-Kastel, rechts vor dem Bahnhof um die Reduit herum zum Rheinufer fahren. Am Rheinufer bleiben bis der Weg versperrt ist und dann links auf der Biebricher Straße bis zum Ortsschild „Mainz-Amöneburg/Wiesbaden-Biebrich“ fahren. Hier links in das schmale Industriegelände hineinfahren und den verkehrsfreien Uferweg über Wiesbaden-Biebrich und -Schierstein nach Walluf fahren. Hier nicht der Rheinrad-Wegweisung folgen, sondern am Rhein den wunderschönen Uferweg entlang über Eltville nach Oetrich-Winkel radeln. Hinter dem Ostricher Kran kann man in Mittelheim die Autofähre für 2,- € nach Ingelheim-Nord nehmen und linksrheinisch nach Bingen fahren. Der rheingauer Uferweg nach Rüdesheim lässt sich gut fahren, wenn die Strecke nicht durch Bauarbeiten (Radwegneubau 2010/11) unterbrochen ist.<br /> <br /> Bei schlechtem Wetter dem ausgeschilderten Rheinradweg folgen, der auf dem Radweg neben der Straße oder auf Nebenstraßen verläuft. Achtung: In Eltville geradeaus bleiben, hier geht der R3 zum Kloster Eberbach ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|786}}<br /> <br /> === Budenheim ===<br /> [[Bild:P1000487-hh.jpg|thumb|220px|Inoffizieller Rheinweg vor dem Deich]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0267750|8.1713083|89|Budenheim}}<br /> <br /> Guter nicht ausgeschilderte Radweg vor dem niedrigen Sommerdeich durch Streuobstwiesen und Auenwälder. An einem kleinen Waldstück links stößt man auf den offiziellen Rheinradweg, der aber nur mit einem grünen Radfahrersymbol gekennzeichnet ist. Hier kann man rechts den schmalen Pfad nehmen, der kurze Zeit später an Breite gewinnt und direkt am stillstehenden Seitenarm des Rheins bis Heidenfahrt entlang führt.<br /> <br /> Der aspahltierte offizielle Rheinradweg macht einen Umweg durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|792}}<br /> <br /> === Heidenfahrt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0091917|8.0986556|84|Heidenfahrt}}<br /> <br /> Auch zum Hafen von Ingelheim (Frei-Weinheim) kann man bequem direkt am Ufer entlang fahren und die Aussicht auf den Rhein genießen.<br /> <br /> Der asphaltierte ausgeschilderte Radweg führt durchweg hinter dem Damm durch Obstplantagen. Schöner ist der Weg vor dem Deich, der durch den Auenwald entlang des Rheins auf festem Sandboden führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|799}}<br /> <br /> === Ingelheim Frei-Weinheim ===<br /> [[Bild:Rheinauen Störche 537-fh.jpg|thumb|220px|Störche in den Rheinauen]]<br /> <br /> * Auf älteren Karten heißt der Ortsteil noch Ingelheim-Nord.<br /> * Auto-Fähre über den Rhein nach Oestrich-Winkel.<br /> * Anschluss zum Selztal-Radweg über Ingelheim und Nieder-Olm nach Alzey.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9923083|8.0225806|85|Ingelheim Stadtteil Frei-Weinheim}}<br /> <br /> Weiterhin asphaltierter Radweg durch Felder und Plantagen, größtenteils direkt neben der Autobahn. Bei trockenem Wetter ist der Weg mit festem Sandboden vor dem Deich direkt am Altrhein landschaftlich eine Augenweide. In Höhe Gaulsheim (beim Parkplatz) findet man ein Storchennest. Hier geht auch der Weg zum Naturschutzzentrum ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|805}}<br /> <br /> === Gaulsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.966290|7.961204|86|Gaulsheim}}<br /> <br /> Von der Ortsmitte geht es rechts zum Rhein ein kurzes Stück in Ufernähe auf festem Sandboden unter die Reste der mächtigen ehemaligen Eisenbahnbrücke bis kurz vor dem Campingplatz, wo man sich am Rhein stärken kann. Dann geht es auf asphaltiertem Weg an der Bahnlinie entlang bis zu den beiden Binger Bahnhöfen.<br /> <br /> Bei starkem Regen sollte man die Landstraße durch Gaulsheim nehmen, aber rechts der Bahnlinie bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|812}}<br /> <br /> === Bingen ===<br /> [[Bild:Bingen Rheinpromenade Kran 572-fh.jpg|thumb|220px|Bingen: Rheinpromenade, Hafenpark]]<br /> [[Bild:Bingen Rhein-Nahe 591-kh.jpg|thumb|220px|Bingen: Nahemündung u. Mäuseturm]]<br /> <br /> * Bahnhöfe Bingen Stadt und Bingen Hbf direkt links des Radweges. Bingen Hbf ist vom Rheinradweg aus über eine lange Rampe erreichbar, die zu einer Fußgängerbrücke über die Bahnsteige führt. Von der Fußgängerbrücke führen Aufzüge auf die jeweiligen Bahnsteige hinunter.<br /> * Autofähre nach Rüdesheim am Ortsanfang und Personenfähre an der Rheinpromenade.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bingen]]<br /> * Anschluss an den [[Nahe (retour)#Bingen|Naheradweg retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9688556|7.8903361|82|Brücke}}<br /> <br /> Unterhalb der Nahebrücke zweigt der Naheradweg ab. Durch Bingen wird der Rheinradweg direkt rechts neben der Bahnlinie geführt. Ab dem Autofähranleger beginnt die neu gestaltete asphaltierte Rheinpromenade, die aber für Radfahrer nicht zugelassen ist. Stattdessen wird man auf die Straße gelenkt.<br /> <br /> Reizvoller Radweg zwischen Bahn und Rhein. Friedhof zum Wasserholen kurz vor Trechtingshausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|818}}<br /> <br /> === Trechtingshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0099333|7.8518028|83|Trechtingshausen}}<br /> <br /> Gut ausgebauter Radweg am Rheinufer, vom Straßenlärm durch den Bahndamm geschützt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|823}}<br /> <br /> === Niederheimbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0351417|7.8068389|81|Niederheimbach}}<br /> <br /> Ruhiger Uferradweg bis kurz vor Bacharach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|827}}<br /> <br /> === Bacharach ===<br /> [[Bild:Bacharach 638-zh.jpg |thumb|Bacharach Stadtfront. &lt;br&gt; Oben auf dem Bergfried die Burg Stahleck.]]<br /> [[Bild:Pfalzgrafenstein.jpg|thumb|Zollburg Pfalzgrafenstein &lt;br&gt; 2 km hinter Bacharach]]<br /> <br /> * Abstecher nach links durch den Bahndamm durch eines der Tore in den Stadtkern mit seinen alten Fachwerkhäusern. Die schönste Weinstube ist &quot;Zum Grünen Baum&quot; vom Weingut Ratzenberger.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bacharach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0599222|7.7695944|77|Bacharach}}<br /> <br /> Radweg rechts neben der verkehrsstarken Bundesstraße B 9 (teilweise auf altem Beton oder Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|833}}<br /> <br /> === Oberwesel ===<br /> <br /> * Abstecher nach links über die Bahn durch den Ort. Die schönste Weinstube am Mittelrhein mit einer immensen Fülle fast aller örtlichen Spitzenwinzer ist &quot;Die Historische Weinwirtschaft&quot;.<br /> <br /> {{Geodaten|50.1076222|7.7281917|76|Oberwesel}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße B 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|840}}<br /> <br /> === St. Goar ===<br /> <br /> [[Bild:Lorelyfelsen.jpg|thumb|Loreleyfelsen vom linken Rheinufer aus betrachtet]]<br /> <br /> * Abstecher mit Fähre nach St. Goarshausen zur [[Wikivoyage:Loreley|Loreley]] möglich<br /> * Das Gasthaus &quot;Landsknecht&quot; in Fellen am Radweg ist empfehlenswert<br /> * Reparaturmöglichkeit: Goarbike, Oberstr. 44 (nahe der evang. Kirche und dem Bahnhof)<br /> <br /> {{Geodaten|50.1514528|7.7135000|74|St. Goar}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|846}}<br /> <br /> === Hirzenach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1783083|7.6441389|73|Hirzenach}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|849}}<br /> <br /> === Bad Salzig ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2066833|7.6354500|69|Bad Salzig}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|854}}<br /> <br /> === Boppard ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Boppard]]<br /> * Die Uferpromenade ist an schönen Wochenenden von Ausflüglern überfüllt.<br /> * &quot;Zum Heilig Grab&quot; in der Nähe des Bahnhofs ist eine gut geführte Weinstube mit schönem großen Gastgarten. Die Winzereheleute Schöneberger sind begeisterte Rennradfahrer.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2328917|7.5888167|77|Boppard}}<br /> <br /> Breiter Radweg entlang der B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|862}}<br /> <br /> === Spay ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2601472|7.6499167|66|Spay}}<br /> <br /> Schöner RW am Ufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|865}}<br /> <br /> === Rhens ===<br /> <br /> Vor der Mineralwasserfabrik ist ein öffentlicher Mineralbrunnen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2820278|7.6202639|75|Rhens}}<br /> <br /> Uferradwege und verkehrsarme Siedlungsstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|869}}<br /> <br /> === Stolzenfels ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]] durch Übersetzen mit der [http://www.faehre-lahnstein.de Personenfähre] nach Oberlahnstein oder Niederlahnstein<br /> {{Geodaten|50.3045889|7.5937444|68|Stolzenfels}}<br /> <br /> Schöner Radweg auf wassergebundener Decke durch Auwald.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|877}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 500 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Mosel#Koblenz|Mosel-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3638556|7.5930806|65|Moselbrücke}}<br /> <br /> Nach der etwas umständlichen Stadtdurchquerung wieder ruhige Uferpromenaden mit Radwegen, mit Ausnahme der Umfahrung des Industriehafens mit dem Aluminiumwerk. Auf den Radwegen im Industriegebiet liegen oft Glasscherben!<br /> 2010 und 2011 ist wegen der BuGa 2011 die Uferpromenade gesperrt. Umleitungen sind in beiden Richtungen ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|886}}<br /> <br /> === Sankt Sebastian ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4130167|7.5621806|61|Sankt Sebastian}}<br /> <br /> Uferradwege, auf schmalem Ufersaum am stillgelegten AKW Mühlheim-Kärlich entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|894}}<br /> <br /> === Weißenthurm ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4158417|7.4600361|64|Weißenthurm}}<br /> <br /> Uferradwege. Durchquerung des Andernacher Industriegebiets.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|900}}<br /> <br /> === Andernach ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andernach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4416806|7.4052917|61|Andernach}}<br /> <br /> Durchquerung des Hafen- und Industriegebietes. Vorsicht bei der Querung der Gleise der Hafenbahn, da die Schienen die Straße teilweise mit einem großen Höhenunterschied und in einem spitzen Winkel kreuzen. Hier ist die Ausschilderung vor kurzem geändert worden! Wenn man den Hafen verläßt, geradeaus und dann am Zoogeschäft nach rechts auf die Koblenzer Straße. Auf dem ersten Stück ist der Bürgersteig für Radfahrer freigegeben - trotzdem möglichst auf der Straße fahren, da der Gehweg äußerst schadhaft ist. Wenn man kurz vor dem Stadttor ist, steht dort ein Hinweisschild mit Pfeil &quot;geradeaus&quot;. Das ist nur dann sinnvoll, wenn man in die Innenstadt will. Ansonsten vor dem Tor die verkehrsberuhigte Zone nach rechts herunter fahren. Dann kommt man wieder an den Rhein und auf die ursprüngliche Streckenführung. Überquerung der alten Bundesstraße und auf einem Radweg unter der Autobahnbrücke nach Namedy.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|904}}<br /> <br /> === Namedy ===<br /> <br /> Die Ortsdurchfahrt ist teilweise so beschildert, dass Radfahrer in beide Richtungen den bahnseitigen Gehweg benutzen sollen. Wegen parkender Autos, vielen Ausfahrten und Fußgängerverkehr ist es besser, auf der Straße zu fahren.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4546528|7.3605972|64|Namedy}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch ein ländliches Gebiet mit sehenswerter Wasserburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|908}}<br /> <br /> === Brohl-Lützing ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4865833|7.3279167|59|Brohl-Lützing}}<br /> <br /> Randstreifen der Bundesstraße B 9 und ruhige Dorfstraße. Die Fahrt führt für 2 km durch ein dunkles Industriegebiet, mit dem Brohl keinen Schönheitspreis gewinnen kann. Am Ortsende geht es durch eine enge Eisenbahnunterführung vom Rhein weg und dann oberhalb der Eisenbahn auf der alten Bundesstraße bis zum Breisiger Ortsteil Rheineck.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|912}}<br /> <br /> === Bad Breisig ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Breisig|Limes-Radweg]] mittels Fähre nach Bad Hönningen<br /> <br /> {{Geodaten|50.511775|7.299972|59|Fähranleger nach Bad Hönningen}}<br /> <br /> Uferradweg -- in den Sommermonaten ist die Rheinpromenade für ca. 500 m als Fußgängerzone (&quot;Radfahrer bitte absteigen&quot;) beschildert.<br /> <br /> Die Umfahrung ist einfach: Am Anfang des Ortes links der Bahnstrecke bleiben, an ihr entlang (''Brunnenstr.'') bis zur ''Bachstraße''. Hier die Bahn kreuzen und rechts entlang weiter (Grabenstr.). Auf der nächsten Querstraße kann man dann die Haupstraße kreuzen und gelangt auf der ''Rheinstr.'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|918}}<br /> <br /> === Kripp ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ahr#Kripp|Ahrtal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5618306|7.2750889|56|Kripp}}<br /> <br /> Uferradweg. Fähre nach Linz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|921}}<br /> <br /> === Remagen ===<br /> <br /> * Fähre nach Erpel.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5792750|7.2346972|58|Remagen}}<br /> <br /> Uferradweg. In der Ortslage Remagen selbst streckenweise (ca. 300 m) für Fahrräder verboten, da Fußgängerzone. Leider keine Umleitung ausgeschildert.<br /> Deswegen Kurzbeschreibung: schon beim Friedensmuseum an der ehemaligen Eisenbahnbrücke das Rheinufer verlassen, aus der parallel laufenden ''Goethestr.'' und dann ''Alten Straße'' später ''Bahnhofstr.'' weiter hinauf bis zum Bahnhof, danach kapp 200&amp;nbsp;m an der Bahn entlang (''Drusustr.''), dann durch die Straße ''Deichweg'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|926}}<br /> <br /> === Oberwinter ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6145694|7.2094417|57|Oberwinter}}<br /> <br /> Im Jahre 2011 wurde die schmale Strecke entlang des Hafens verbreitert und Bundesstraße und Radweg baulich getrennt. Auf dem Radweg ist jetzt gefahrlos Begegnungsverkehr möglich. Im Anschluss an den Hafen trennt eine Schiffswerft den Weg vom Rhein. Der Abzweig zurück zum Rhein im Ortsteil Rolandseck kommt trotz Ankündigung relativ plötzlich und hat mehrere schlecht einsehbare Ecken.<br /> <br /> In '''Rolandseck''' besteht eine Fährverbindung nach Bad Honnef. Sehenswert ist das Arp-Museum im Bahnhof Rolandseck. Der Rhein teilt sich hier mit den Inseln Nonnenwerth und Grafenwerth in drei Arme auf. In Rolandswerth, dem letzten Ortsteil von Remagen an der Landesgrenze nach Nordrhein-Westfalen, liegt ein Campingplatz direkt am Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|932}}<br /> <br /> === Mehlem ===<br /> <br /> [[Bild:Logo Rheinschiene.jpg|100px|right]]<br /> [[Bild:Erlebnisweg_Rheinschiene_Köln_339-z.jpg|thumb|Infotafel Erlebnisweg Rheinschiene]]<br /> <br /> * Fähre nach Königswinter<br /> * Gegenüber liegt der Drachenfels, der letzte Berg mit der Burgruine am Rhein<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Mehlem|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> An der Grenze zum Bonner Stadtteil Mehlen beginnt Nordrhein-Westfalen und der ausgeschilderte Rhein-Radweg heißt ab hier auf beiden Seite bis Duisburg: '''Erlebnisweg Rheinschiene'''. Nicht mehr den D7/D8 Schildern folgen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6623790|7.1960270|55|Bonn-Mehlem}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|936}}<br /> <br /> === Bad Godesberg ===<br /> <br /> Die früheren Bundestags- und Bundesratsgebäude in Bonn liegen mit ihren Rückseiten direkt am Radweg zwischen Bad Godesberg und der Bonner Innenstadt.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6885722|7.1726056|61|Bad Godesberg}}<br /> <br /> Breite Uferpromenade.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|943}}<br /> <br /> === Bonn ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bonn]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bonn|Mittellandroute D4]] ostwärts ([[Sieg]]tal-Radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|50.7377944|7.1071389|55|Kennedybrücke}}<br /> <br /> Bis auf die Umfahrung des Graurheindorfer Hafens asphaltierte Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|950}}<br /> <br /> === Hersel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7764056|7.0429944|53|Hersel}}<br /> <br /> RW am Ufer entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|958}}<br /> <br /> === Wesseling ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8266667|6.9838000|52|Wasserpolizei}}<br /> <br /> Am Wasserpolizeihäuschen links hoch und durch den Ort bis zur B9. RW entlang der Bundesstraße mitten durch die Degussa-Werke, deren Gigantismus man gesehen haben muß. Um so schöner ist es, wenn man nach dem Industriehafen wieder durch Flussauen fährt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|967}}<br /> <br /> === Weiß ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8731167|7.0344028|49|Weiß}}<br /> <br /> Schöner RW durch den &quot;Weißer Bogen&quot; (Auwaldgebiet).<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|979}}<br /> <br /> === Köln ===<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Köhn Altstadt Rheinufer 511-zfh.jpg|Kölner Altstadt<br /> Bild:Köln Rheinufer Liegerad 496-zh.jpg|Neue Rheinuferpromenade<br /> Bild:Köln Uferpromenade 456-zh.jpg|Erlebnisweg Rheinschiene<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> * [[Köln Hbf]] 400 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Köln]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Brüssel - Köln#Köln|Brüssel - Köln]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Köln - Osnabrück#Köln|Köln - Osnabrück]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Aachen - Köln#Köln|Aachen - Köln]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9414917|6.9626583|46|Uferweg unter der Hohenzollernbrücke}}<br /> <br /> Radwege und breite Promenaden am Ufer entlang. Hinter Köln schöne Radweg-Alleen. ''Etwas umständlich ist die Umfahrung der Ford-Werke.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|991}}<br /> <br /> === Merkenich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0253806|6.9588278|43|Merkenich}}<br /> <br /> Hinter Merkenich erstmals &quot;Norddeutsches Flair&quot; mit Deichradwegen, Pappelreihen und plattem Land.<br /> <br /> Nach der Ortsdurchfahrt Merkenich vor der Autobahnbrücke (diverse Einkaufsmöglichkeiten inkl. Penny) halbrechts abbiegen, wieder Richtung Rhein. Vorbei am Campingplatz in Kasselberg, an Pferdekoppeln vorbei und nach einer kurzen Steigung beginnt der Radweg auf dem Langeler Damm bis zur Fähre Langel-Hitdorf[http://www.leverkusen.de/vv/oe/orga/135/orga/96/orga/110/145010100000013770.php].<br /> <br /> Anstatt mit der Fähre überzusetzen, fährt man aber bis zum Ortseingang Worringen auf dem Damm weiter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|1000}}<br /> <br /> === Worringen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0678694|6.8649528|42|Worringen}}<br /> <br /> Ab Ortseingang Worringen ist es ratsam auf der Fahrbahn der B9 zu fahren. Der linksseitige Radweg ist extrem schmal und unzumutbar. (Einkaufsmöglichkeit am Weg: Aldi)<br /> <br /> Am Ortsende, vor dem Bayerwerk, kann man bequem wieder auf den Radweg (links) wechseln, der hier breit genug zum nebeneinander fahren ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|1002}}<br /> <br /> === Dormagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.084565|6.848459|46|Degussa Bank}}<br /> <br /> An der Degussabank rechts über die Ampel zurück auf den Rheindamm und diesem bis Zons folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|1008}}<br /> <br /> === Zons ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1258572|6.8500217|40|Zons}}<br /> <br /> Hinter dem Fähranleger nach links auf Deichstraße (wird zu Oberstraße) und dieser bis Stürzelberg folgen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|1011}}<br /> <br /> === Stürzelberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1408841|6.8156850|41|Stürzelberg}}<br /> <br /> Von der Oberstraße geradeaus weiter auf die Bahnstraße und dieser bis zur Kreuzung mit der B9/Düsseldorfer Straße folgen. Rechts abbiegen und der B9 für 2 km folgen. Dann rechts auf den Rheindamm abbiegen und diesem bis an den Ortsrand von Uedesheim folgen. Links halten auf Macherscheider Straße. Am Wochenende kann man von Stürzelberg per Fähre nach Düsseldorf übersetzen (dazu rechts auf Rheinfährstraße abbiegen), der Track folgt jedoch weiter der Macherscheider Straße (wird zu Am Reckberg). Bevor man die Brücke über die Autobahn erreicht, geht es rechts ab auf den Weg Gut Altwahlscheid. Vor dem Gutsgebäude links abbiegen. Der Weg führt bis zur und dann entlang der Autobahn über die Fleher Brücke wieder auf die rechte Rheinseite nach Düsseldorf-Flehe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|1019}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Flehe ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.187376|6.775289|28|Fleher Rheinbrücke, nördliche Rampe}}<br /> <br /> Von der Fleher Brücke weiter auf dem Fleher Deich flussabwärts. Fast durchgängig am Rheinufer bleibend, geht es bis zum Rheinturm. Am Wochenende ist das Fußgänger- und Radfahreraufkommen auf dem Abschnitt von der Fleher Brücke bis Düsseldorf-Kaiserswerth sehr hoch; bei schönem Wetter kommt man deshalb an einigen Stellen nur im Schritttempo oder schiebend vorwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|1029}}<br /> <br /> === Düsseldorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Düsseldorf]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Aachen - Düsseldorf#Düsseldorf|Aachen - Düsseldorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.217820|6.762420|35|Rheinturm}}<br /> <br /> Bis Kaiserswerth immer weiter auf dem Radweg entlang des Rheins.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,7|1041}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Kaiserswerth ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Langst-Kierst<br /> <br /> {{Geodaten|51.301561|6.733225|35|Düsseldorf-Kaiserswerth}}<br /> <br /> Weiter entlang des Rheins bis nach Bockum. Dort scharf rechts auf den Rheinuferweg und die erste links auf Zur Schwarzbachmündung. Am Ende der Straße links auf Schulstraße und dann geradeaus auf Bockumer Straße. Kurz vor dem Ortsausgang Lieversberg nach links auf Roßpfad und weiter geradeaus auf Am Hasselberg bis nach Mündelheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|1050}}<br /> <br /> === Duisburg-Mündelheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.352643|6.682958|34|Bauerncafé Ellerhof}}<br /> <br /> Von Am Hasselberg links auf Rheinfeldsweg, vorbei am [http://www.bauerncafe-ellerhof.de/ Bauerncafé Ellerhof]. Nach 300 m rechts auf Kegelstraße. Rechts auf Reimelsweg und gleich wieder links auf Am Seltenreich. Die Krefelder Straße an der Ampel überqueren und dann links auf den entlang der Krefelder Straße verlaufenden Radweg. Über die Rheinbrücke nach Krefeld-Uerdingen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|1054}}<br /> <br /> === Uerdingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.348646|6.654437|36|Mündelsheimer Str. / Düsseldorfer Str.}}<br /> <br /> Nach der Rheinbrücke rechts auf Linner Straße und gleich wieder rechts auf Mündelheimer Straße. Links auf Düsseldorfer Straße und die erste rechts auf Dammstraße. Ab hier immer zwischen Rheinufer und Bayer-Werken Richtung Rheinhausen. In Rheinhausen verlässt man das Rheinufer links auf den Gaterweg, dann gleich rechts auf Europaallee bis zur Bahnunterführung. Hinter der Unterführung rechts auf Atroper Straße und gleich wieder rechts auf Ursulastraße. Am Ende der Straße rechts auf Hochfelder Straße und an deren Ende links auf den Radweg bis zum Kreisverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|1065}}<br /> <br /> === Rheinhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4114691|6.7307344|33|Kreisel}}<br /> <br /> Ab hier wieder auf den Rheindeich bis nach Duisburg-Essenberg zur Autobahnbrücke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|1069}}<br /> <br /> === Rheinbrücke A40 ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4364632|6.7098322|25|Rheinbrücke A40}}<br /> <br /> Der Radweg passiert die 25 m hohe Rheinorange-Skulptur, die an der Mündung der Ruhr in den Rhein steht.<br /> <br /> [[Bild:Rheinorange DSF0179.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1073}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ruhr#Duisburg-Kasslerfeld|Ruhr-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Ab hier folgt der Track wieder dem D7/D8.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|1075}}<br /> <br /> === Duisburg-Ruhrort ===<br /> <br /> * Friedrich-Ebert-Brücke als Möglichkeit zur Rheinüberquerung nach Duisburg-Homberg<br /> <br /> {{Geodaten|51.455911|6.728522|34|Richard-Hindorf-Platz}}<br /> <br /> Der ausgeschilderte Rheinradweg verläuft überwiegend auf dem rechtsrheinischen Deich nach Beeckerwerth.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|1078}}<br /> <br /> === Duisburg-Beeckerwerth ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4725397|6.7011907|25|Duisburg-Beeckerwerth}}<br /> <br /> Weiter auf dem Deich. Nach Unterqueren der Autobahnbrücke gleich rechts Rampe zum Radweg auf deren Nordseite. Auf diesem Radweg der Autobahnbrücke über den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1082}}<br /> <br /> === Lohmannsheide ===<br /> <br /> Linksrheinisch.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4788055|6.6680417|24|Lohmannsheide}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|1084}}<br /> <br /> === Baerl ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4913342|6.6720572|33|Baerl}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1089}}<br /> <br /> === Orsoy ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Walsum<br /> <br /> {{Geodaten|51.5233322|6.6875628|29|Kuhstr./Binsheimer Str.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1093}}<br /> <br /> === Budberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5332094|6.6388545|25|Budberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1096}}<br /> <br /> === Rheinberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5453373|6.6025870|28|Rheinberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|1101}}<br /> <br /> === Ossenberg ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Paris - Wesel#Ossenberg|Paris - Wesel]] aus Richtung Venlo<br /> <br /> {{Geodaten|51.58119|6.5786|26|Einmündung der Dammstr. auf den Rheindeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1106}}<br /> <br /> === Büderich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6271354|6.5855612|20|Hotel-Restaurant Wacht am Rhein}}<br /> <br /> Kurz vor der Niederrheinbrücke macht der Rheinradweg ein paar Schlenker, um das Ruinengelände des Fort Blücher zu umfahren. Nach der Unterführung durch den Brückendamm erreicht er wieder den Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1109}}<br /> <br /> === Fort Blücher ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Paris - Wesel#Fort Blücher|Paris - Wesel]] in Richtung Wesel<br /> <br /> {{Geodaten|51.644402|6.595048|20|Stahlsweg/Damm der Niederrheinbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1113}}<br /> <br /> === Perrich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.653082|6.547672|20|Perrich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|1121}}<br /> <br /> === Xanten ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [http://de.wikipedia.org/wiki/Xanten Wikipedia:Xanten]<br /> * Anschluss an die [[Römerroute#Xanten|Römerroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.661239|6.453299|24|Xanten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1126}}<br /> <br /> === Wardt ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6944018|6.4320949|16|Wardt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|1132}}<br /> <br /> === Obermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7290218|6.4020220|18|Obermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|1134}}<br /> <br /> === Niedermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7446914|6.3839837|17|Niedermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|1144}}<br /> <br /> === Wissel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.773770|6.290174|16|Wissel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|1154}}<br /> <br /> === Rheinbrücke bei Emmerich ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Emmerich - Amsterdam#Rheinbrücke bei Emmerich|Emmerich - Amsterdam]] über die Rheinbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|51.8213751|6.2257249|19|Rheinbrücke nach Emmerich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1162}}<br /> <br /> === Kleve ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7904104|6.1376132|26|Kleve}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|1173}}<br /> <br /> === Niederländische Grenze ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8601687|6.0603112|13|Klever Str. in Kleve-Bimmen, D / Heerbaan in Millingen, NL)}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juli 2011|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Andermatt-Sargans, dabei Disentis-Ilanz auf Hauptstraße}}<br /> {{Getestet|März 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Bonn – Mainz}}<br /> {{Getestet|Februar 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Ossenberg – Wesel-Büderich, Niederrheinbrücke}}<br /> {{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Maximiliansau-Speyer}}<br /> {{Getestet|Sept./Okt. 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Lauterbourg – Robertsau (Aggl. Strasbourg), Laufenburg – Bad Säckingen und Ettikon – Hohentengen}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [[Wikivoyage:Thema:Rhein-Radweg]]<br /> * [http://cms.radwanderland.de/cgi-bin/cms?_SID=847c13ab441cb09fda0fca87a0dbfce5328ab2c200041673669656&amp;_bereich=artikel&amp;_aktion=detail&amp;idartikel=100174&amp;_sprache=de Infos zur Teilstrecke in Rheinland-Pfalz], Stand 2008<br /> * [http://www.adfc-rlp.de/front_content.php?idcat=84#Liste_Baustellen Baustellen und Umleitungen am Rhein-Radweg (nur für Rheinland-Pfalz)]<br /> * [http://www.rheinradweg.net Der Rheinradweg in Nordrhein-Westfalen]<br /> * [http://www.radweit.de/bnbin/bnbin.html radweit: Bonn – Bingen], Rheinradweg (außer von Andernach bis Koblenz), Stand März 2011<br /> * [http://www.radweit.de/basrm/basrmy.html radweit: Basel – Romanshorn], mit Rheintal von Basel aufwärts bis Berg am Irchel, Kombination von Teilstrecken auf Nord- und Südseite, Stand Oktober 2010]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Rhein&diff=55120 2011-09-13T19:37:57Z

<p>Uli: /* Worringen */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.7&quot; lon=&quot;7.5&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Rhein-Radweg<br /> | Logo = rhein-logo.gif<br /> | Länge = 1152<br /> | Höhenmeter (auf) = 2760<br /> | Höhenmeter (ab) = 4193<br /> | Tour-/Retour-Link = Rhein (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Rhein durchquert oder berührt die [[Schweiz]], [[Liechtenstein]], [[Österreich]], [[Deutschland]], [[Frankreich]] (hier die Region [[Elsass]]) sowie die [[Niederlande]]. Fast auf ganzer Länge gibt es beiderseits des Stroms ausgewiesene touristische Fahrradrouten, oftmals gebaute Radwege. Der vorliegende Track stellt also eine Auswahl dar. Von Schaffhausen bis Kehl verläuft er rechtsrheinisch, von Strasbourg bis Düsseldorf linksrheinisch, dann bis zum Nordrand von Duisburg wieder rechts- und schließlich wieder linksrheinisch.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> [[Bild:D08-logo.jpg|135px|right]]<br /> In der Schweiz und Deutschland folgt der Track der jeweiligen nationalen Rheinroute (N2 bzw. D8). Die D8-Route fasst unterschiedliche regionale Radfernwege zusammen wie den Rheintalradweg auf der deutschen Seite des Hochrheintals, den Rheinradweg und in Nordrheinwestfalen die Erlebnisschiene Rhein. In Frankreich ist die Rheinroute als internationale Rheinroute Basel („Bâle“) – Mainz („Mayence“) bezeichnet.<br /> <br /> Am Hochrhein gibt es außer Talabschnitten, wo eine Seite deutlich besser ist, auch solche, wo Vor- und Nachteile weniger eindeutig sind. In der Oberrheinebene gibt es mehrere Möglichkeiten, rheinnahe wie rheinferne. Im badischen hat man streckenweise die Wahl zwischen dem ausgeschilderten Rheinradweg aus rauhem Schotter auf der Deichkrone und einer asphaltierten Straße mit wenig Autoverkehr aber ohne Rheinblick hinter dem Deich. Am Mittelrhein ist das linke Rheinufer, traditionell von Touristen auch mit anderen Verkehrsmitteln bevorzugt, Teil der D-Route 8. Von Wesseling über Köln und Düsseldorf bis Duisburg-Ruhrort bedeutet „Erlebnisschiene“ auch, dass man streckenweise in stark industriell geprägter Umgebung radelt.<br /> <br /> [[Bild:Rhein.png|thumb|800px|left|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> <br /> === Schweiz ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Route.jpg|135px|right]]<br /> <br /> Der Vorderrhein beginnt beim Oberalppass und der Hinterrhein in der Nähe des San Bernardino-Passes. Beide vereinigen sich in Reichenau (GR) ca. 10 km südwestlich von Chur. Ab dort ist es einfach nur noch der &quot;Rhein&quot;, bis zum Bodensee auch Alpenrhein genannt und zwischen Obersee und Untersee des Bodensees Seerhein. Vom Ausfluss des Untersees bei Stein am Rhein (SH) bis nach Basel wird er Hochrhein genannt. Bei Koblenz (AG) an der Grenze zu Waldshut vereinigt dieser sich mit der Aare, die hier oft etwas mehr Wasser als der Rhein oberhalb des Zusammenflusses führt.<br /> <br /> In der Schweiz firmiert der Radweg durchgängig als ''Rhein-Route'' bzw. nationale Route Nr. 2 im [[Veloland Schweiz]]. Die Rhein-Route beginnt in Andermatt im Urseren (Quellgebiet der Reuss, die durch den Vierwaldstädter See zur Aare fließt) und überquert zunächst den 2044 m hohen Oberalppass, bevor sie den Vorderrhein erreicht. Anschließend begleitet sie den Rhein und den Bodensee auf 430 km bis nach Basel. Abgesehen vom Oberalppass und dem Abschnitt oberhalb der Rheinschlucht bei Flims ist das Profil ausgesprochen flach. Etwa zwischen Bad Ragaz und dem Bodensee kann man direkt am Rheinufer auf oder neben dem Deich fahren und größtenteils sogar wählen, ob man auf der österreichischen und liechtensteinischen Seite oder auf der Schweizer Seite fährt. Die Schweizer Veloroute V2 folgt teilweise dem Schweizer Ufer, verläuft aber auch teilweise einige Kilometer weiter weg vom Rhein durch das breite Tal.<br /> <br /> Die Veloland-Routen sind ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Rhein-Route. Deshalb wird hier auf eine detaillierte Streckenbeschreibung zugunsten von allgemeinen Bemerkungen zur Streckencharakteristik verzichtet. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Andermatt ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Andermatt.jpg|thumb|Ortsmitte von Andermatt]]<br /> [[Bild:Rhein-Oberalp.jpg|thumb|Anstieg zum Oberalppass]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andermatt]]<br /> * Anfang der Schweizer Veloland Route Nr. 2 (Rhein-Route)<br /> * Anschluss an die [[Rhone-Route#Andermatt|Rhone-Route]] zum Genfer See<br /> * Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.634712|8.596375|1451|Kreisel}}<br /> <br /> Die Schweizer Rhein-Route beginnt in Andermatt, am Abzweig zum Oberalppass. Ein Schild verheißt 610&amp;nbsp;m Steigung auf 10&amp;nbsp;km. Der erste Teil des Anstiegs führt in Serpentinen bei 7-8&amp;nbsp;% bergauf, ggfs. ist man hier dem Wind ausgesetzt. Im Vergleich zum benachbarten Furkapass, den man Richtung Westen erahnen kann, ist der Verkehr hier geringer. Auf halber Höhe wird ein ca. 200 m langer gewundener Tunnel durchfahren. Nach etwa 6&amp;nbsp;km erreicht man den kleinen Ort Nätschen, hier lässt die Steigung deutlich nach, bis zur Passhöhe sind es zwar noch 200&amp;nbsp;Hm, die aber eher den Charakter einer schiefen Ebene haben. Die Matterhorn-Gotthard-Bahn begleitet den Weg.<br /> <br /> Knapp 2 km vor der Passhöhe erreicht man den Oberalpsee und durchfährt eine 700&amp;nbsp;m lange Galerie mit Tunnel-Charakter. Ein letzter kurzer Anstieg führt an der Bahnstation vorbei zur Passhöhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|11}}<br /> <br /> === Oberalppass ===<br /> <br /> [[Bild:Oberalppass 126 1006.JPG|thumb|Oberalppass]]<br /> <br /> * Informationen zum Oberalppass auf [[Wikivoyage:Oberalppass]]<br /> * [http://www.salite.ch/oberalp2.asp Höhenprofil des Oberalppasses] von salite.ch<br /> <br /> Den Oberalppass kann man auch mit der Zahnradbahn für 7,80 Schweizer Franken (CHF) bewältigen. Für das Fahrrad kommen nochmal 7,80 CHF hinzu, wenn man keine Fahrradtageskarte zu 18 CHF hat.<br /> <br /> Achtung: Die Straße des Oberalppasses ist in der Regel von '''Mai bis Oktober offen''', siehe auch [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo/paesse_tunnels.html Verkehrsinfo].<br /> <br /> {{Geodaten|46.6586416|8.6710315|2044|Passhöhe}}<br /> <br /> Ein kleiner Leuchtturm und ein Informationszentrum erinnern daran, dass der Vorderrhein in der Nähe entspringt. Die Straße geht ohne Umschweife ins Gefälle über und fällt mit einem guten Dutzend Serpentinen ins Tal hinab. Tschamut und Selva heißen die ersten kleinen Siedlungen im Tal, erst bei den langgezogenen Ortsteilen von Sedrun ist wieder Mittreten angesagt. Bei wechselndem Gefälle geht es noch ca. 8&amp;nbsp;km weiter bis Disentis.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,2|32}}<br /> <br /> === Disentis ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Disentis.jpg|thumb|Vorderrhein bei Cumpadials]]<br /> <br /> * Abzweig zum Lukmanierpass<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Disentis]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7053485|8.8556555|1130|Bhf}}<br /> <br /> In Disentis hat man die Wahl: auf den nächsten 30 km weiter der Hauptstraße folgen oder der Radroute. Die Hauptstraße ist asphaltiert und verläuft abwechselndend flach oder leicht abfallend. Die ausgeschilderte Radroute (ungetestet) verläuft zumeist am rechten Talrand auf Feld- und Wirtschaftswegen, zu 2/3 unasphaltiert. Laut [http://www.veloland.ch/files/?id=8491 Höhenprofil] weist sie keine größeren Gegensteigungen auf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|63}}<br /> <br /> === Ilanz ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ilanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7741986|9.2047259|705|Ilanz}}<br /> <br /> Ab Ilanz lohnt es sich definitiv nicht, weiter der Hauptstraße zu folgen. Die Radroute verläuft südlich des Rheins auf einer ashpahltierten Nebenstraße, die nicht nur ruhiger ist, sondern auch weniger Steigungen hat und vor allem großartige Aussichten in die Rheinschlucht ermöglicht. Die breitere Hauptstraße muss demgegenüber auf das höher gelegene Plateau von Flims ausweichen.<br /> <br /> Von Ilanz nach Castrisch ist es relativ flach, auf der linken Straßenseite verläuft ein überflüssiger Radweg. Ab Castrisch steigt die Straße leicht an und erreicht das Dorf Valendas. Danach umkurvt man mit einem kurzen Tunnel einen Taleinschnitt, auf der Gegenseite geht es kurz etwas kräftiger hinauf nach Carrera, dann wieder leicht steigend. Der Hochpunkt ist bei einem Steinbruch erreicht, von hier nach Versam fällt die Straße wieder leicht ab.<br /> <br /> Die Steigung von Ilanz bis Versam beträgt lediglich 240&amp;nbsp;Hm auf 12&amp;nbsp;km verteilt. Wem das trotzdem zu viel ist, fahre mit den Bahr (Fahrkarte: 10,40 CHF plus Fahrradkarte: 10,40 CHF) durch die reizvolle Rheinschlucht bis Reichenau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|76}}<br /> <br /> === Versam ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Versam.jpg|thumb|Die Rheinschlucht]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7924586|9.3371733|910|Versam}}<br /> <br /> Von Versam fällt die Straße zunächst in Serpentinen stark ab und erreicht die Brücke über den Versamertobel. Zur Zeit (2011) wird dort eine neue parallele Brücke gebaut, die alte Brücke soll jedoch als Verkehrsdenkmal erhalten bleiben. Auf der anderen Seite beginnt ein spektakulärer Teil der Straße, die hier in die Felswand gehauen ist. Wieder leicht ansteigend durchquert man zwei kurze, unbeleuchtete Tunnels. Dann eröffnet sich linkerhand eine großartige Aussicht über die Rheinschlucht, während der Fels neben der Straße steil abfällt. Vorsicht in ein paar engen und nicht einsehbaren Kurven. Dann ist der Zauber vorbei, die Straße wendet sich nach Osten und führt geradewegs durch den Wald bergab nach Bonaduz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|84}}<br /> <br /> === Bonaduz ===<br /> <br /> * Anschluss [[Splügenpass (retour)#Bonaduz|Hinterrheintal - Splügenpass]] <br /> <br /> {{Geodaten|46.812338|9.399270|654|Versamerstrasse/Via Campagna}}<br /> <br /> In Bonaduz zweigt die Route kurz vor Erreichen der Hauptstraße links ab und führt über einen netten Feldweg nach Norden. Nach einer kurvenreichen Überquerung der Bahnlinie erreicht man eine Landstraße, wendet sich nach links und erreicht eine Brücke, wo man rechterhand aus nächster Nähe die Geburt des Rheins beobachtet, d.h. den Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf ist die Route nicht immer asphaltiert. Will man auf Asphalt bleiben, hält man sich an der Kreuzung nach der Brücke geradeaus bzw. rechts und bleibt auf der südlich des Rheins verlaufenden Straße durch Domat/Ems nach Chur. Die Straße erschließt allerdings eine dicht bebaute Gegend und hat dementsprechend viel mehr Autoverkehr als zwischen Ilanz und Reichenau.<br /> <br /> Bleibt man weiter auf der Route, so fährt man nach der Brücke links leicht bergauf. In Tamins nach Unterquerung der Hauptstraße links und eine kurze stärkere Steigung in die Ortsmitte absolvieren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|87}}<br /> <br /> === Tamins ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Tamins.jpg|thumb|Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein]]<br /> <br /> * Abzweigung zum Kunkelspass Richtung Bad Ragaz<br /> <br /> {{Geodaten|46.829858|9.406825|668|Tamins}}<br /> <br /> In der Ortsmitte rechts. Außerorts wird die schmale Straße teilweise durch eine Galerie vor Felsstürzen geschützt, später sind ca. 2&amp;nbsp; Schotterweg zurückzulegen. Auf wieder asphaltiertem Wirtschaftsweg erreicht man Felsberg, im Ort zunächst geradeaus, dann rechts auf einer Brücke die Autobahn queren. Mitten auf der Brücke links auf einen Wirtschaftsweg. Dieser unterquert irgendwann die Autobahn, verläuft dann parellel weiter links in ein Industriegebiet am Rande von Chur. Die Ausschilderung zweigt dann links ab und führt im Bogen zur Rückseite des Bahnhofs. Direkter in die Altstadt kommt man, wenn man die Abzweigung ignoriert und sich anschließend rechts hält.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|98}}<br /> <br /> === Chur ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Chur]]<br /> * Anschluss an die [[Graubünden-Route]] ostwärts nach Martina im Engadin und westwärts nach Bellinzona im Tessin.<br /> <br /> {{Geodaten|46.8524944|9.5269944|588|Hbf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof geht es stets leicht abfallend Richtung Norden. Ab dem Stadtrand verläuft die Route stets zwischen Rhein und Autobahn, meist im Wald, manchmal von kleinen Industriegebieten unterbrochen. In diesem Abschnitt gibt es zwei Abschnitte, die nicht auf Asphalt verlaufen (gute Waldwege).<br /> Nach einem kleinen Industriegebiet auf Höhe Zizers geht es längere Zeit geradeaus auf einem Wirtschaftsweg durch Felder.<br /> <br /> Achtung: Die Wegweisung der Rhein-Route zweigt von diesem Wirtschaftsweg rechts ab über eine Brücke. Sie verläuft dann weiter umwegig am rechten Talrand mit einigen Steigungen und trifft erst bei Fläsch wieder auf den Rhein. Der hier vorgestellte Track folgt in diesem Abschnitt stattdessen der ''Prättigau-Route'' (Nr. 21). Jene verläuft weiter geradeaus, nach einer Weile sieht man rechterhand ein Outlet-Center, ein Radweg verläuft links parallel zur Straße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|112}}<br /> <br /> === Landquart ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Landquart.jpg|thumb|Radweg zwischen Chur und Landquart]]<br /> <br /> * Abzweig Richtung Wolfgangpass/Flüelapass<br /> <br /> {{Geodaten|46.965345|9.552650|523|Kreisel}}<br /> <br /> Irgendwann erreicht der Weg einen Kreisel, und die Radwegweisung heißt uns, hier auf die rechte Straßenseite zu wechseln. Auf dem nächsten Kilometer wuselt sich die Route dermaßen kompliziert zwischen Straße, Fluss und Bahnlinie hindurch, dass sich der Autor außerstande sieht, dieses Stück zu beschreiben. Wer bei gesundem Verstand bleiben will, wechselt am Kreisel einfach auf die Straße und folgt dieser für 600&amp;nbsp;m. Am nächsten Kreisel links, die Autobahn unterqueren, einen weiteren Kreisel durchfahren, dann vor der Brücke rechts auf den Weg am Rheinufer.<br /> <br /> Der nächste Abschnitt verläuft schnurgerade auf einem Waldweg durch die Auen am rechten Rheinufer. Asphaltierte Alternative: Landstraße zwischen Landquart und Maienfeld oder Hauptstraße nach Bad Ragaz. Ab Höhe Maienfeld ist der Weg wieder asphaltiert. Später passiert man eine Autobahnraststätte, unterquert eine Eisenbahnbrücke, dann links über diese Brücke nach Bad Ragaz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|119}}<br /> <br /> === Bad Ragaz ===<br /> <br /> * Abzweig zum Kunkelspass Richtung Tamins<br /> <br /> {{Geodaten|47.0103806|9.5090389|504|Bad Ragaz}}<br /> <br /> Gleich nach der Brücke rechts auf den Rheindamm. Auf dem linken Ufer prima asphaltiert, immer geradeaus. Rechts kommt das Ellhorn in Sicht, die Grenze zwischen der Schweiz und Liechtenstein markierend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|124}}<br /> <br /> === Sargans, Rheindamm ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Sargans, Rheindamm|Seen-Route]] in Richtung Walensee und Zürichsee<br /> <br /> {{Geodaten|47.053347|9.473924|480|Zufahrt von der Rheinaustrasse}}<br /> <br /> Von diesem Punkt bis Rorschach verlaufen Rheinroute und Seenroute identisch. Weiter geradeaus auf dem Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|127}}<br /> <br /> === Trübbach ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Balzers.jpg|thumb|Burg Gutenberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.0697722|9.4804306|480|Fußgängerbrücke am Rhein}}<br /> <br /> Die Rhein- bzw. Seen-Route verläuft auf dem linken Rheindamm (nicht getestet), zwischen Trübbach und Buchs sehr nahe der Autobahn.<br /> <br /> Alternativen:<br /> * Der ebenfalls komfortabel asphaltierte Weg ohne Umwege auf dem gegenüberliegenden, liechtensteinischen Rheindamm (mehrfach getestet), zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Der Weg ist genauso gut, dabei mit weniger Lärm verbunden als der Schweizer.<br /> * Die ''Liechtensteiner Rheintalroute'', als Route 35 ins Schweizer Velonetz eingebunden und genauso beschildert, ebenfalls zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Es geht auf kleinen Straßen und Wirtschaftswegen durch Balzers ('''Burg Gutenberg'''), Triesen nach '''Vaduz''', letzteres wird von der Route nur tangiert.<br /> * Zwischen Sevelen und Buchs besteht laut Veloland-Führer eine ausgeschilderte Alternative am linken Talrand, die aber nicht auf veloland.ch verzeichnet ist.<br /> <br /> [[Bild:Seen-Vaduz.jpg|thumb|Liechtensteiner Landtag in Vaduz]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|140}}<br /> <br /> === Buchs ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.1674333|9.4803417|447|Buchs}}<br /> <br /> Von Buchs nach Oberried gibt es wieder mehrere Alternativen:<br /> <br /> Die Rhein-Route (nicht getestet) verläuft am linken Talrand über '''Werdenberg''', der angeblich kleinsten Stadt der Schweiz.<br /> <br /> Die gedruckten Veloland-Führer verzeichnen eine weitere Route entlang des Rheindamms an der Schweizer Seite. Diese ist weitgehend schattenlos und zeitweise sehr nah an der lauten Autobahn. Der Rheindamm empfiehlt sich, wenn man primär schnell vorwärts kommen will.<br /> <br /> Die Liechtensteiner Rheintalroute 35 führt von Schaan weiter im Zickzack-Kurs über Wirtschaftswege. Ab Eschen ist mit gekiesten Abschnitten zu rechnen. Mitten im Acker quert man die Grenze nach Österreich. Die Veloland-Beschilderung hört hier auf. Die österreichische Beschilderung ist lange nicht so gut. Am Besten fährt man bei der nächsten Gelegenheit links, dann rechts und bei der nächsten Verzweigung wieder rechts. Man erreicht den Ortsrand von Feldkirch. Jetzt immer geradeaus halten, auf Nebenstraßen geht es Richtung Zentrum. Hat man die Ill überquert, so kann man rechts der Feldkircher '''Altstadt''' einen Besuch abstatten. Weiter geht es links entlang der Ill. An deren linkem Ufer besteht zunächst ein separater asphaltierter Geh-/Radweg, später längere Forstwege durch die Auwälder, bis man kurz vor dem Illspitz ans rechte Ufer wechseln kann. Weiter asphaltierter Radweg am rechten Rheinufer. Will man zurück in die Schweiz, so muss man einige hundert Meter ''vor'' der Rheinbrücke rechts ab, um zum Brückenkopf zu gelangen (unbeschildert, die österreichische Beschilderung rechnet nicht mit dieser Art von Republikflucht).<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,3|162}}<br /> <br /> === Oberriet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3089361|9.5667111|424|Oberriet}}<br /> <br /> Auch in diesem Abschnitt gibt es drei Alternativen: Die gedruckten Veloland-Führer zeigen beiderseits des Rheins direkte Radwege am Flussufer, auf denen dem Rhein bis zum Bodensee gefolgt werden kann. Die Rhein-Route selbst weicht an den linken Talrand aus und erreicht auf Wirtschaftswegen die Kleinstadt Altstätten. Zwischen Oberriet und Altstätten befindet sich ein ehemaliges Torfabbaugebiet (Naturschutzgebiet), welches heute mit Aussichtsturm und kleinem Museum «Schollenmühle» einen Abstecher lohnt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|172}}<br /> <br /> === Altstätten ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Altstaetten.jpg|thumb|Untertor in Altstätten]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Altst%C3%A4tten Altstadt]<br /> <br /> {{Geodaten|47.3778500|9.5397889|467|Altstätten}}<br /> <br /> Die Route macht einen Schlenker durch die attraktive Altstadt (kleine Steigung). Außerorts geht es dann flach durchs Ried, immer einem Bach folgend bis St. Margarethen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,0|187}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> * Anschluss an die Alpenpanorama-Route<br /> <br /> {{Geodaten|47.448715|9.656539|399|Eisenbahn Unterführung}}<br /> <br /> Von St. Margarethen kann man entlang des Alten Rheins nach Rheineck abkürzen, die Rhein- bzw. Seen-Route macht einen Umweg über Fußach und durchs Rheindelta. Im Rheindelta radelt man durch das Naturschutzgebiet. Beim Campingplatz Rheinspitz gibt es ein Restaurant direkt am See.<br /> <br /> Der grösste Teil der Bodensee-Strecke führt in &quot;zweiter&quot; Reihe am See entlang, das heißt: man hat selten Zugang zum See, hauptsächlich an den Seepromenaden der Städte. Sonst hat man meist Campingplätze und Wohnsiedlungen zwischen sich und dem Wasser.<br /> <br /> An Wochenenden gibt es auf dieser Strecke sehr viel Fahrradverkehr, auch zahlreiche Inlineskater.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|201}}<br /> <br /> === Rheineck ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.467467|9.591498|402|Fußgängerunterführung zum Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|211}}<br /> <br /> === Rorschach ===<br /> Die Stadt ist die östlichste Schweizer Bodenseegemeinde.<br /> * Informationen zum Bodensee auf [[Wikivoyage:Bodensee]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Rorschach|Seen-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.4789083|9.4921528|397|Hafen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|218}}<br /> <br /> === Arbon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5139222|9.4376583|400|Arbon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|227}}<br /> <br /> === Romanshorn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittelland-Route#Romanshorn|Mittelland-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5643444|9.3791389|402|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|239}}<br /> <br /> === Altnau-Ruederbomm ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6212528|9.2662111|410|Straße Ruderbaum}}<br /> <br /> Die Rheinroute verläuft hier landseitig der Bahnstrecke Romanshorn–Kreuzlingen, wechselt aber nach dem Bahnhof Münsterlingen-Scherzingen auf die Seeseite, ohne dann direkt am Ufer zu verlaufen.<br /> {{Kilometrierung|8,1|247}}<br /> <br /> === Kreuzlingen ===<br /> <br /> Das archiktektonisch langweilige Zentrum der Grenzstadt wird nicht berührt, dafür aber der Hafen und vorher die Jugendherberge.<br /> <br /> {{Geodaten|47.651510|9.180436|403|Seestraße, Hafen}}<br /> <br /> Direkt an der Landesgrenze kreuzt die Veloland-Route die Bahn und folgt dann der Grenze auf Schweizer Seite westwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,7|248}}<br /> <br /> === Konstanz ===<br /> <br /> * [[Konstanz Hbf]] 200 m<br /> * Sehenswerte und geschichtsträchtige Stadt. Gut ausgebautes Radwegenetz innerorts. Ausgangspunkt, um die Insel Mainau zu besichtigen.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Konstanz]]<br /> * Anschluss an den Weiltal-Weg in Konstanz über Radolfzell nach Schaffhausen und Basel rechts des Rheins<br /> * Anschluss radweit:[[Karlsruhe - Konstanz#Konstanz|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> * Anschluss an den [[Bodensee-Königssee#Konstanz|Bodensee-Königssee Radweg]]<br /> * Die [http://www.bodensee-abc.com/hafen/fahrplan/konstanz-schaffhausen.htm Schiffslinie Schaffhausen – Kreuzlingen] verkehrt zwar nur Juli bis September – viermal – täglich (April bis Oktober an Wochenenden), lässt sich aber als Fährverbindung zwischen Gaienhofen auf der Halbinsel Höri, Berlingen am Südufer des Untersees und der Insel Reichenau nutzen.<br /> <br /> Der Track weicht nur auf 250 m von der Veloland-Route ab, um in Konstanz ein Einkaufszentrum auf deutscher Seite der Grenze zu berühren.<br /> <br /> {{Geodaten|47.655273|9.175437|403|Wiesenstraße/Grenzstraße beim Bahnhof}}<br /> <br /> Am Untersee attraktive - wenn auch sehr touristisch orientierte - Fischerörtchen auf den folgenden Kilometern, z.B. Ermatingen. Der Radweg führt hier relativ nahe am See entlang, oft aber auch neben einer großen Bundesstraße. Trotzdem ist die Strecke zwischen Konstanz und Stein am Rhein landschaftlich sehr schön und bietet viele Ausblicke über den See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|256}}<br /> <br /> === Stad ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6724917|9.0848028|400|Stad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|265}}<br /> <br /> === Steckborn ===<br /> <br /> Sehenswerte Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|47.6679833|8.9822722|402|Steckborn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|276}}<br /> <br /> === Stein am Rhein (SH) ===<br /> <br /> * Sehenswerte Altstadt<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Stein am Rhein]]<br /> * Anschluss an die [[Rhein - Donau#Stein am Rhein (SH)|Rhein - Donau-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6545667|8.8570722|414|Flurweg/Kaltenbacher Str.}}<br /> <br /> Zwischen Stein am Rhein und Schaffhausen verläuft die schweizer Veloroute 2 nördlich des Rheins und damit zwischen Hemmishofen und Gailingen und bei Büsingen zweimal durch deutsches Gebiet.<br /> <br /> Zwischen Hemmishofen und Geilingen ist der mittlere Teil des Weges ein nicht asphaltierter Waldweg. Dasselbe gilt zwischen Gailingen und Büsingen. Man kann diese nicht asphaltierten Abschnitte auf Asphalt umfahren. Entweder fährt man von Stein am Rhein auf dem Südufer über Diessenhofen weiter, wobei man teilweise die Nationalstraße (blaue Nummer 13) und teilweise eine andere Veloroute (Bodensee-Radweg und Regionalroute 83), die näher am Rhein verläuft, befahren kann. Nördlich lässt sich diese Asphaltierungslücke über Ramsen umfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|286}}<br /> <br /> === Diessenhofen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Diessenhofen]]<br /> * Hier kann man auf einer alten Holzbrücke den Rhein queren und findet am linken Rheinufer ein Garten-Restaurant direkt am Fluss<br /> <br /> {{Geodaten|47.6893889|8.7505806|411|Diessenhofen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|296}}<br /> <br /> === Schaffhausen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Schaffhausen]]<br /> * Zum Rheinfall [[Wikivoyage:Rheinfall]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6931028|8.6394667|407|Schaffhausen}}<br /> <br /> Einigermaßen gut gelöste und beschilderte Stadtdurchfahrt. In Neuhausen am Rheinfall führt die Ausschilderung durch den Bahnhof Feuerthalen. Entweder das Rad die Treppen hochtragen oder den Aufzug benutzen. Der reicht knapp für manche Tandems. Die bei Bikeline angegebene Umfahrung des Bahnhofs ist zum Radfahren verboten. Umfahrungsmöglichkeit: Von Schaffhausen nach Neuhausen links des Rheins fahren (Gründenstr., Dorfstr.) und dann über die Fluringerbrücke, Fluringerweg, Bahnhofstrasse den Rhein und die Bahnlinie kreuzen. Auf der Weiterfahrt nach Eglisau gibt es die Möglichkeit, den Rheinfall zu umgehen, indem man auf kleinen Wegen nach Jestetten fährt (ausgeschildert). Rechtsrheinisch geht es auf dem Rheintal-Radweg/Rheintal-Weg und linksrheinisch auf der Rhein-Route (V2) nach Basel. Die Rhein-Route ist zwischen Schaffhausen und Eglisau zum großen Teil nicht asphaltiert.<br /> <br /> Die nachfolgende Route beschreibt den rechtsrheinischen '''Rheintalweg''' bis Basel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|306}}<br /> <br /> === Jestetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6514528|8.5710639|433|Jestetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|309}}<br /> <br /> === Lottstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6300028|8.5730528|448|Lottstetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|312}}<br /> <br /> === Rafz ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6122333|8.5372111|417|Rafz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|317}}<br /> <br /> === Hüntwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5951722|8.4935444|392|Hüntwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|320}}<br /> <br /> === Günzgen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5846389|8.4605111|383|Günzgen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,1|334}}<br /> <br /> === Küssaberg-Rheinheim ===<br /> <br /> * Rheinbrücke nach Zurzach (AG)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5879333|8.3049917|325|Austraße/Zurzacherstraße}}<br /> <br /> Bis Albbruck am besten auf der Schweizer Seite weiterradeln. Hier ist jedoch die deutsche Seite (Hochrhein-Hotzenwald-Weg) dargestellt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|336}}<br /> <br /> === Kadelburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6076111|8.2961444|322|Kadelburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|339}}<br /> <br /> === Ettikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6176556|8.2673500|323|Ettikon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|343}}<br /> <br /> === Waldshut ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Aare#Waldshut|Aare-Route]] nach Bern<br /> * Anschluss an die [[Wutach#Waldshut|Wutach]] Querverbindung zur Donau<br /> <br /> {{Geodaten|47.6101250|8.2324000|316|Konstanzer Str. (Eisenbahnunterführung)/Rheinbrückenstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|348}}<br /> <br /> === Dogern ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.6061944|8.1764556|309|Dogern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|354}}<br /> <br /> === Albbruck ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5890389|8.1253472|331|Albbruck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|360}}<br /> <br /> === Laufenburg ===<br /> <br /> * Eigenständige Deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen, entstanden durch Teilung 1802/1815.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5642028|8.0608111|308|Laufenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|370}}<br /> <br /> === Bad Säckingen ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> Die gedeckte Holzbrücke über den Rhein nach Stein (AG) darf per Rad befahren werden.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Säckingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5544333|7.9474778|292|Bad Säckingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|380}}<br /> <br /> === Schwörstadt ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5928583|7.8802944|292|Schwörstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|390}}<br /> <br /> === Rheinfelden ===<br /> <br /> * Eigenständige Deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen.<br /> * Über Pratteln (linksrheinisch) Anschluss an die Nord-Süd-Route, identischer Verlauf bis Basel<br /> <br /> {{Geodaten|47.5570361|7.7866472|277|Rheinfelden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,2|410}}<br /> <br /> === Basel ===<br /> <br /> * Die schweizer Rheinroute '''''2''''' endet am Badischen Bahnhof in Klein-Basel. Sie kommt vom Zentrum über die „Mittlere Rheinbrücke“ und kreuzt gleich dahinter die Rheingasse. Über diese Schleife gelangt man zum „Unterer Rheinweg“ und fährt dann nach den Wegweisern „Weil am Rhein/Freiburg“.<br /> <br /> * Der Rheintal-Weg führt zwar durch Kleinbasel, aber nicht am Rhein entlang. Auch die linksrheinische Véloroute Rhin und die rechtsrheinische Veleroute Rhein sind nicht am Rheinufer zu finden. Lediglich die „EuroVelo 6 Atlantik - Schwarzes Meer“ ist hier ausgeschildert. Diese führt zur Deutschen Grenze, wo sich beide Rheinradwege teilen. &lt;br&gt; Orientierung vom Rheinufer in Kleinbasel nach '''Norden''': rote Ortsschilder „Weil am Rhein“ und „Freiburg“ sowie „EuroVelo 6 Atlantik-Schwarzes Meer“ bis zur Deutschen Grenze, dahinter sofort rechts die „Obere Schanzstraße“ und am Ende links vor der Autobahn in die „Hardstraße“. Linksrheinisch nach Frankreich: hinter der Deutschen Grenze links über die Fußgänger-Rheinbrücke nach Huningue geht es weiter auf der Véleroute Rhin durch den Elsass, aber weit entfernt vom Rhein.<br /> <br /> [[Bild:Basel Rheinufer Fahrrad 0181-dah.jpg|thumb|195px|Radwegweiser am Rheinufer]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Basel]]<br /> * Anschuss an die Nord-Süd-Route (Nr. 3)<br /> * Anschluss an die [[Jura-Route#Basel|Jura-Route]] (Nr. 7)<br /> * Weiterführung der Route: EuroVelo 6 Atlantik-Schwarzes Meer<br /> <br /> {{Geodaten|47.5607|7.59085|255|Mittlere Rheinbrücke}}<br /> <br /> Die als Track dargestellte rechtsrheinische Route geht immer am Altrhein und später am aufgestauten Rhein entlang. Der Weg ist meist nicht asphaltiert, sondern besteht aus vielen Schotterpisten. Wer auf glattem Untergrund fahren möchte, sollte lieber ab hier bis Karlsruhe linksrheinisch fahren, verlässt aber damit den Rhein und auch den kanalisierten Hauptstrom, den Grand Canal d'Alsace.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,3|432}}<br /> <br /> &lt;!--bitte anpassen!--&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> Weil am Rhein<br /> <br /> Rheinradweg durch Straßen des Gewerbegebietes<br /> <br /> * Anschluss: Rheinbrücke nach St.-Louis (Frankreich) mit viel LKW-Verkehr<br /> <br /> Geodaten|47.601191|7.596975|0|Alte Straße/B532<br /> <br /> Kilometrierung|0|0<br /> <br /> Weil am Rhein-Märkt<br /> <br /> Straße, dann Radweg zwischen Autobahn und Rhein. Das Dorf liegt abseits des Rheins zwischen Autobahn und Schwarzwald.<br /> <br /> * Abzweig einer ruhigen Verbindung nach Frankreich. Sie verläuft zwischen dem Wehr Märkt (D) und der Schleuse Kembs (F) etwa 10 km über eine Insel zwischen Rhein und Grand Canal d'Alsace nach Norden.<br /> <br /> Geodaten|47.620309|7.576924|0|Alte Straße/Rheinstr.<br /> <br /> Ab hier Radweg auf dem Rheindamm. Abstand zur Autobahn 100 bis 250 m.<br /> <br /> Kilometrierung|0|0<br /> --&gt;<br /> <br /> === Rheinweiler ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.712443|7.533489|230|Autobahnunterführung}}<br /> <br /> Hier verläuft die Autobahn direkt hinter dem Rheindamm mit dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|444}}<br /> <br /> === Neuenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein - Saône#Neuenburg|Route Rhein - Saône]] durch die Burgundische Pforte und das Tal des Doubs<br /> * Ab Neuenburg besteht rechtsrheinisch die Möglichkeit, auf kleinen Straßen abseits des Rheins ohne große Steigungen, nördlich der Elz sogar bretteben bis nach Karlsruhe zu radeln.<br /> <br /> {{Geodaten|47.8142278|7.5477250|207|Neuenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|27,0|471}}<br /> <br /> === Breisach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0232694|7.5829500|181|Brücke}}<br /> <br /> Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|73,5|544}}<br /> <br /> === Marlen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5241444|7.8094639|141|Marlen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|552}}<br /> <br /> === Kehl ===<br /> <br /> * Anschluss an den Kinzigtal-Radweg, welcher etwa 100 km durch den mittleren Schwarzwald nach Freudenstadt führt.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kehl]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5737806|7.8019444|131|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Rheinseite oder Weiterfahrt rechtsrheinisch nach Karlsruhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|556}}<br /> <br /> === Straßburg / Strasbourg ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Strasbourg]]<br /> * Anschluss an [[Straßburg - Paris#Straßburg / Strasbourg|Straßburg - Paris]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5911|7.78214|138|Pont de la Porte du Canal}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch die Rheinauen.<br /> <br /> ''Nur noch an Sonn- und Feiertagen kann man stattdessen geradlinig am Deich entlang auf der Straße der Schifffahrtsverwaltung (Service de navigation) bis zur Staustufe Gambsheim fahren, weil diese eigentlich beste Fahrradverbindung von Strasbourg nach Norden seit ein paar Jahren als Autoteststrecke verpachtet ist.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|564}}<br /> <br /> === La Wantzenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6460583|7.8268639|133|La Wantzenau}}<br /> <br /> ''Der im Track dargestellte Weg ist seit drei bis vier Jahren nur noch an Sonn- und Feiertagen zu befahren, Montags bis Samstags dagegen von der Schifffahrtsverwaltung als Teststrecke an eine Autofirma verpachtet.''<br /> <br /> Alternative: Radweg zwischen Kiesgruben nach Kilstett, dann Straße nach Gambsheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|573}}<br /> <br /> === Gambsheim ===<br /> <br /> * An der Staustufe Brücke auf die deutsche Seite<br /> <br /> {{Geodaten|48.6896472|7.9058000|124|Kreisel}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|583}}<br /> <br /> === Drusenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7554722|7.9660250|126|Fähre}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|594}}<br /> <br /> === Fort Luis ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7948722|8.0669417|118|Fort Luis}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|601}}<br /> <br /> === Beinheim ===<br /> <br /> * Über die zur Straßenbrücke umgebaute ehemalige Eisenbahnbrücke gute Verbindungen nach Rastatt, Ettlingen und Karlsruhe.<br /> * Im gegenüberliegenden Wintersdorf gibt es zwei Gasthäuser mit Fremdenzimmern.<br /> <br /> {{Geodaten|48.8481861|8.1116333|112|Rheinbrücke Beinheim – Wintersdorf}}<br /> <br /> Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|607}}<br /> <br /> === Seltz ===<br /> <br /> Der Fährbetrieb nach Plittersdorf wurde nach jahrelanger Unterbrechung im September/Oktober 2010 wieder aufgenommen, aber wegen Windanfälligkeit des neuen Fährprahms vorerst wieder eingestellt.<br /> <br /> {{Geodaten|48.8884361|8.1318639|115|Fähre}}<br /> <br /> RW durch Rheinauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|612}}<br /> <br /> === Münchhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9184278|8.1486167|113|Münchhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|619}}<br /> <br /> === Lauterbourg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lauterbourg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9585556|8.1952083|108|Lauterbourg}}<br /> <br /> Ab Hafen Lauterbourg Leinpfad direkt am Rhein, dann bis zur Grenze auf dem Deich. Beide Teilstrecken sind asphaltiert, autofrei und bestens zu fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|624}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9810389|8.2492028|108|Neuburg}}<br /> <br /> Radweg durch die Rheinauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|633}}<br /> <br /> === Maximiliansau ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Stromberg-Murrtal-Weg#Maximiliansau|Stromberg-Murrtal-Weg]] zum Neckar<br /> * Anschluss an radweit: [[Karlsruhe - Zweibrücken#Maximiliansau|Karlsruhe - Zweibrücken]] und [[Karlsruhe - Zweibrücken (retour)#Maximiliansau|retour]], daran in Karlsruhe anschließend weitere Verbindungen zum Neckar<br /> <br /> {{Geodaten|49.038059|8.298670|106|Maximiliansau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|646}}<br /> <br /> === Leimersheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.1256750|8.3567083|100|Leimersheim}}<br /> <br /> Sehr schöne asphaltierte Auen-Radwege.<br /> <br /> Zwischen Leimersheim und Germersheim-Sondernheim wird der Radweg auf einer Strecke von 12,6 km bis April 2014 umgeleitet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,5|658}}<br /> <br /> === Germersheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Germersheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.2186389|8.3831333|102|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Bis zum Ortsausgang fährt man auf innerörtlichen rechtsseitig straßenbegleitenden Radwegen. Danach geht es auf einem guten asphaltierten Radweg durch die Auen des Altrheins bis zur Wohnbebauung von Lingenfeld.<br /> <br /> Zwischen Germersheim und Speyer wird der Rheinradweg wegen Errichtung des Polders Mechtersheim bis September 2012 umgeleitet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|662}}<br /> <br /> === Lingenfeld ===<br /> <br /> * Bahnhof 40 m<br /> <br /> {{Geodaten|49.2453556|8.3520806|112|Lingenfeld}}<br /> <br /> Durch Lingenfeld folgt man den Radwegweisungen, bis man zum Bahnhof gelangt. Hier überquert man an einem beschrankten Bahnübergang die Bahnlinie und wechselt danach auf den links der Landstraße verlaufenden Wirtschaftsweg. Nach etwa 1 km zweigt der offizielle Radweg nach rechts ab und führt entlang der Altrheinarme. Dieser Radweg ist angenehm zu befahren. Er hat bis kurz vor Speyer keinerlei Verkehrsbelastung. Er führt aber auf einem Umweg von ca. 8 km nach Speyer.<br /> <br /> Der hier vorgestellte Verlauf führt auf direktem Weg nach Speyer, besitzt aber eine höhere Verkehrsbelastung. Man biegt also nicht nach rechts ab, sondern folgt weiter dem Wirtschaftsweg bis zur nächsten Kreuzung. Hier muss man auf die Straße wechseln und fährt geradeaus über einen leichten Anstieg direkt nach Berghausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|669}}<br /> <br /> === Berghausen ===<br /> <br /> * Der Ort ist sehr in die Länge gestreckt. Rechts und links der Durchgangsstraße befinden sich einige Geschäfte.<br /> <br /> {{Geodaten|49.2873639|8.3992500|115|Berghausen}}<br /> <br /> Am Ortsausgang beginnt rechtsseitig ein straßenbegleitender Radweg. Diesem folgt man bis Speyer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|674}}<br /> <br /> === Speyer ===<br /> <br /> [[Bild:SpeyerDom2c.jpg|thumb|Kaiserdom zu Speyer]]<br /> <br /> * Bahnhof 600 m, Haltepunkt für die S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 in Richtung Mannheim, Unterführung mit Treppen zum Gleis 2 in Richtung Germersheim, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Speyer]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Saarbrücken - Heidelberg#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg]] in Richtung Heidelberg<br /> * Anschluss an radweit:[[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg (retour)]] in Richtung Saarbrücken<br /> <br /> {{Geodaten|49.3172250|8.4413694|109|Domvorplatz}}<br /> <br /> Recht komplizierte Durchquerung der Stadt.<br /> <br /> Zur besseren Orientierung sollte man zunächst den Kaiserdom ansteuern. Er ist das von weitem sichtbare Wahrzeichen von Speyer und der Domvorplatz mit seiner anschließenden Fußgängerzone zugleich beliebtes Ziel zahlreicher Ausflügler und Radfahrer.<br /> <br /> Die Weiterfahrt sollte wieder am Domvorplatz beginnen: Hinter dem Dom verläuft eine Hauptstraße. Diese erreicht man, indem man rechts am Dom vorbei durch die Parkanlage oder links am Dom vorbei über einen Parkplatz hinunter fährt, bis man auf eine Straße trifft. Auf dieser Straße nach links weiter fahren und dabei den linksseitigen Radweg benutzen. Folgt man diesem Radweg immer geradeaus, wird man aus Speyer heraus in Richtung Norden geführt und befindet sich automatisch auf dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|681}}<br /> <br /> === Otterstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.3739194|8.4581194|93|Otterstadt}}<br /> <br /> Landstraße, teilweise mit Radweg, Feldwege<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|690}}<br /> <br /> === Altrip ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4337083|8.5054833|98|Altrip}}<br /> <br /> Radweg am Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|697}}<br /> <br /> === Rheingönheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4466583|8.4290556|94|Rheingönheim}}<br /> <br /> RW entlang der B44.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|702}}<br /> <br /> === Ludwigshafen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Ludwigshafen]]<br /> * Anschluss an den [[Neckar (retour)#Ludwigshafen|Neckar-Radweg (retour)]] auf der rechten Rheinseite.<br /> <br /> {{Geodaten|49.4826917|8.4506556|101|Ludwigshafen}}<br /> <br /> Durchgehend Radwege entlang der BASF-Werke. Außerhalb der Stadt wieder großzügig ausgebaute Radwege (Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|715}}<br /> <br /> === Petersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5729472|8.4193056|95|Petersau}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|724}}<br /> <br /> === Worms ===<br /> <br /> [[Bild:Worms_Kaiserdom.jpg|thumb|Kaiserdom zu Worms]]<br /> <br /> [[Worms Hbf]] 1,2 km<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Worms]]<br /> * Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.630585|8.376271|99|Unter der Nibelungenbrücke}}<br /> <br /> Umfahrung des Industriegebiets, dann Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> Alternativen:<br /> <br /> * Auf dem Weg rheinabwärts in Richtung Mainz besteht in Worms noch einmal die Möglichkeit, auf die andere Rheinseite zu wechseln. Der Radverkehr wird zur Zeit über die neue Rheinbrücke geführt. Am Rheinradweg sind entsprechende Radwegweisungen aufgestellt. Die alte Rheinbrücke soll nach ihrer Sanierung für Fußgänger und Radfahrer freigegeben werden. Dies wird wohl erst im Verlauf des Jahres 2011 erfolgen.<br /> <br /> * Eine weitere Alternative zum Rheinradweg bleibt westlich des Rheins, folgt aber nicht der Rheinschleife. Durch die Friedrich-Ebert-Str. gelant man nach Worms-Herrnsheim und von dort an/auf mäßig befahrenen bis ruhigen Landstraßen- am Hügelfuß über Osthofen nach Guntersblum (Ortskern). Ab dort ist der Hügelfuß mit der Bundesstraße belegt. Ein ausgeschilderter Radwanderweg führt auf asphaltierten bzw, betonierten Wirtschaftswegen durch die Weingärten zwischen Bundesstraße und Bahnlinie nach Oppenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|732}}<br /> <br /> === Rheindürkheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6977556|8.3584028|92|Rheindürkheim}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|739}}<br /> <br /> === Hamm ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7303917|8.4317139|91|Hamm}}<br /> <br /> Landstraße bis Straßenquerung Eich – Auto-Fähre nach Gernsheim. Dann asphaltierter Weg unterhalb des Deiches bis zur Wochenendsiedlung Steinswörth am Eicher See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|744}}<br /> <br /> === Steinwörth ===<br /> <br /> * Wochenendsiedlung am Eicher See, Gaststätte am See. In der Nachbarschaft liegt der Altrheinsee (Baggersee].<br /> <br /> {{Geodaten|49.7610111|8.4345389|91|Steinwörth am Eicher See}}<br /> <br /> Zunächst Umfahrung der Wochenendsiedlung, dann unbefestigter und unebener Rheinuferweg. Zwar landschaftlich sehr schön und direkt am Rheinufer, aber nach Regenfällen wandelt sich der Weg in eine Pfützenlandschaft um. Von der Auenlandschaft ist kaum noch etwas übrig. Der Rhein hat sich um mehrere Meter tiefer gegraben.<br /> <br /> Im Juli 2010 war der Eicher See vergrössert, d.h. weiter ausgebaggert und die Durchfahrt nicht mehr möglich.<br /> <br /> Vermutlich muss man bei 49.7505997ºN 8.4560019ºE nach links von der bisherigen Route abweichen und der Strasse entlang des Dammes folgen, die zum Punkt 49.7573414ºN 8.4406865ºE führt. Ab hier ist die Strecke befahrbar.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|751}}<br /> <br /> === Fähranleger Guntersblum ===<br /> <br /> * Die Personenfähre verkehrt von Ostersonntag bis Ende Oktober ausschließlich an Sonn- und Feiertagen zur Insel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue. [http://www.riedstadt.de/site/tourismus/faehrverbindung.php Fahrplan]<br /> <br /> * Bei der Altrheinschänke und dem Forsthaus Kühkopf (Biergarten) trifft man auf den rechten Rheinradweg, der auf dem Rheindeich und durch die Knoblauchsaue weiter führt. Mit der Autofähre kann man von Kornsand nach Nierstein übersetzen oder bis Mainz-Gustavsburg auf dem Rheindeich weiterradeln. Den Strom wird man auf der hessischen Seite selten zu Gesicht bekommen, dafür aber viel Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Geodaten|49.8084139|8.3917667|90|Fähranleger Guntersblum}}<br /> <br /> Auch das nächste Stück Rheinuferweg ist landschaftlich reizvoll, aber weiterhin mit Unebenheiten versehen. Später geht es links auf dem Deich am Flugzeuglandeplatz entlang. Geradeaus auf dem Rheinuferweg kommt man auch voran, allerdings ist dieser Weg noch schmaler.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|758}}<br /> <br /> === Oppenheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Oppenheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.8574722|8.3604806|90|Oppenheim}}<br /> <br /> Rechts neben der Bundesstraße 9 führt ein Fuß- und Radweg nach Nierstein. Die neue Uferpromenade geht auch teilweise unten am Fluss entlang.<br /> <br /> * Auf dem Weg nach Nierstein: Autofähre nach Kornsand, letzte Rheinüberquerung vor Mainz.<br /> <br /> : Sie bietet auch die gute Alternative von hier rechtsrheinisch nach Mainz zu radeln. Die linksrheinische Route verläuft nämlich von hier bis Mainz überwiegend in der Lärmzone der B9. 2010–2012 ist die Alternativroute allerdings durch eine Polderbaustelle zwischen Astheim und Ginsheim-Gustavsburg beeinträchtigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|760}}<br /> <br /> === Nierstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8714111|8.3445111|90|Nierstein}}<br /> <br /> Die Veloroute Rhein biegt am Ortsanfang links ab und führt durch den Ortskern. Der Wegweiser (kleines Schild mit Pfeil) wird leicht übersehen. Hinter dem Ort geht es auf leichter Anhöhe durch die Weinberge weiter. Die Bundesstraße 9 ist im weiteren Verlauf für Fuß- und Radfahrer verboten. Ein Wechsel über die Bahngleise ist nicht möglich, ein Weg am Ufer ist nicht vorhanden. In Google Maps ist der Rheinradweg falsch eingezeichnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|765}}<br /> <br /> === Nackenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9156750|8.3475667|87|Nackenheim}}<br /> <br /> Radwege großzügig ausgebaut aber direkt neben der autobahnartigen B9.<br /> <br /> Eine Alternative ist der Rheinterrassenweg nach Mainz-Laubenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|771}}<br /> <br /> === Mainz-Laubenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.967574|8.324229|87|Abzweigung nach Laubenheim}}<br /> <br /> Schöne, großzügig ausgebaute Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|775}}<br /> <br /> === Mainz-Weisenau ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Mainz-Weisenau|Aschaffenburg - Mainz (retour)]] über die Eisenbahnbrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9910639|8.2902583|91|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|777}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:P1020604-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg mit Saxophonist]]<br /> [[Bild:Rheinradweg Mainz-Mombach 523-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg durch die Kleingärten]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Mainz]]<br /> * Anschluss an den [[Main#Mainz|Main-Radweg]] auf der anderen Rheinseite in Mainz-Kastel (Stadt Wiesbaden)<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|89|Theodor-Heuss-Brücke}}<br /> <br /> Ab hier bekommt die Veloroute Rhein den Namen Rhein-Radweg.<br /> <br /> Auf der linksrheinischen Promenade geht es in Richtung Bingen weiter. Am Feldbergtor muss man das Hafengebiet umfahren. Man nimmt die Straße „Am Zollhafen“ und von nun an rechts die langgesteckte „Rheinallee“ durch ein Gewerbegebiet. Direkt vor dem Mombacher Kreisel beim Bahr-Baumarkt geht es links 2 mal über die Straße, um die Eisenbahn und die Autobahn A 643 und nochmals die Bahn zu unterqueren. Danach führt der Weg durch eine endlose Garten- und Obstbaumplantagenlandschaft unter Hochspannungsstromleitungen. Erst nach dem Umspannwerk geht es am Rhein weiter. Ein neuer Radweg führt nun vor dem Chemiewerk direkt am Rhein entlang bis zu Sonntags-Fahrradfähre.<br /> <br /> Alternative bei Trockenheit: Vom Mombacher Kreisel am Baumarkt in die Zufahrtstraße zum Baumarkt und am Billg-Markt vorbeifahren. Hier beginnt rechts neben dem Autobahnzubringer ein Waldweg, der unter die Autobahnbrücke führt und weiter geradeaus den Weg zwischen Gartenanlagen und Sommerdeich mit Blick auf die Rheinauen zulässt. Für kurze Zeit wird der Weg sehr schmal und stößt beim Kreuzerhof auf den ausgeschilderten Rheinradweg.<br /> <br /> Alternative durch Mainzer Vororte: Durch ruhige Wohnstraßen nördlich der Altstadt nordwestwärts, nach einem kurzen Stück mit viel Autoverkehr (Hattenbergstr., längst nicht so schlimm wie die Rheinallee) gelangt man in die ''Hauptstraße'' des Stadtteils Mombach, die nach 400 Metern zur Tempo-30-Zone wird und so durch den ganz hübschen Ortskern führt. 600 m nach dem Ortskern von Mombach mündet sie in den durch die ''Industriestraße'' daran vorbei geleiteten Hauptverkehr.<br /> Kurz vorher beginnt ein linksseitiger Radweg, der dann dem alten Straßenverlauf folgt. Gleich nach Unterquerung der Autobahn kann der Hauptverkehr mit einer Druckknopfampel gekreuzt werden. Man fährt ein kurzes Stück nach rechts in Richtung Rhein, biegt dann aber kurz nach der Eisenbahnunterführung links in ein Kleingartengebiet und fährt durch dieses auf etwas betagtem Asphalt in 100 m Abstand zur Bahnlinie nach Budenheim.<br /> <br /> [[Bild:Imag4180-d.jpg|thumb|220px|Rechtsrheinischer Uferweg vor Eltville]]<br /> <br /> '''Empfehlung rechtsrheinisch''': In Mainz über die Stadtbrücke nach Mainz-Kastel, rechts vor dem Bahnhof um die Reduit herum zum Rheinufer fahren. Am Rheinufer bleiben bis der Weg versperrt ist und dann links auf der Biebricher Straße bis zum Ortsschild „Mainz-Amöneburg/Wiesbaden-Biebrich“ fahren. Hier links in das schmale Industriegelände hineinfahren und den verkehrsfreien Uferweg über Wiesbaden-Biebrich und -Schierstein nach Walluf fahren. Hier nicht der Rheinrad-Wegweisung folgen, sondern am Rhein den wunderschönen Uferweg entlang über Eltville nach Oetrich-Winkel radeln. Hinter dem Ostricher Kran kann man in Mittelheim die Autofähre für 2,- € nach Ingelheim-Nord nehmen und linksrheinisch nach Bingen fahren. Der rheingauer Uferweg nach Rüdesheim lässt sich gut fahren, wenn die Strecke nicht durch Bauarbeiten (Radwegneubau 2010/11) unterbrochen ist.<br /> <br /> Bei schlechtem Wetter dem ausgeschilderten Rheinradweg folgen, der auf dem Radweg neben der Straße oder auf Nebenstraßen verläuft. Achtung: In Eltville geradeaus bleiben, hier geht der R3 zum Kloster Eberbach ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|786}}<br /> <br /> === Budenheim ===<br /> [[Bild:P1000487-hh.jpg|thumb|220px|Inoffizieller Rheinweg vor dem Deich]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0267750|8.1713083|89|Budenheim}}<br /> <br /> Guter nicht ausgeschilderte Radweg vor dem niedrigen Sommerdeich durch Streuobstwiesen und Auenwälder. An einem kleinen Waldstück links stößt man auf den offiziellen Rheinradweg, der aber nur mit einem grünen Radfahrersymbol gekennzeichnet ist. Hier kann man rechts den schmalen Pfad nehmen, der kurze Zeit später an Breite gewinnt und direkt am stillstehenden Seitenarm des Rheins bis Heidenfahrt entlang führt.<br /> <br /> Der aspahltierte offizielle Rheinradweg macht einen Umweg durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|792}}<br /> <br /> === Heidenfahrt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0091917|8.0986556|84|Heidenfahrt}}<br /> <br /> Auch zum Hafen von Ingelheim (Frei-Weinheim) kann man bequem direkt am Ufer entlang fahren und die Aussicht auf den Rhein genießen.<br /> <br /> Der asphaltierte ausgeschilderte Radweg führt durchweg hinter dem Damm durch Obstplantagen. Schöner ist der Weg vor dem Deich, der durch den Auenwald entlang des Rheins auf festem Sandboden führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|799}}<br /> <br /> === Ingelheim Frei-Weinheim ===<br /> [[Bild:Rheinauen Störche 537-fh.jpg|thumb|220px|Störche in den Rheinauen]]<br /> <br /> * Auf älteren Karten heißt der Ortsteil noch Ingelheim-Nord.<br /> * Auto-Fähre über den Rhein nach Oestrich-Winkel.<br /> * Anschluss zum Selztal-Radweg über Ingelheim und Nieder-Olm nach Alzey.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9923083|8.0225806|85|Ingelheim Stadtteil Frei-Weinheim}}<br /> <br /> Weiterhin asphaltierter Radweg durch Felder und Plantagen, größtenteils direkt neben der Autobahn. Bei trockenem Wetter ist der Weg mit festem Sandboden vor dem Deich direkt am Altrhein landschaftlich eine Augenweide. In Höhe Gaulsheim (beim Parkplatz) findet man ein Storchennest. Hier geht auch der Weg zum Naturschutzzentrum ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|805}}<br /> <br /> === Gaulsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.966290|7.961204|86|Gaulsheim}}<br /> <br /> Von der Ortsmitte geht es rechts zum Rhein ein kurzes Stück in Ufernähe auf festem Sandboden unter die Reste der mächtigen ehemaligen Eisenbahnbrücke bis kurz vor dem Campingplatz, wo man sich am Rhein stärken kann. Dann geht es auf asphaltiertem Weg an der Bahnlinie entlang bis zu den beiden Binger Bahnhöfen.<br /> <br /> Bei starkem Regen sollte man die Landstraße durch Gaulsheim nehmen, aber rechts der Bahnlinie bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|812}}<br /> <br /> === Bingen ===<br /> [[Bild:Bingen Rheinpromenade Kran 572-fh.jpg|thumb|220px|Bingen: Rheinpromenade, Hafenpark]]<br /> [[Bild:Bingen Rhein-Nahe 591-kh.jpg|thumb|220px|Bingen: Nahemündung u. Mäuseturm]]<br /> <br /> * Bahnhöfe Bingen Stadt und Bingen Hbf direkt links des Radweges. Bingen Hbf ist vom Rheinradweg aus über eine lange Rampe erreichbar, die zu einer Fußgängerbrücke über die Bahnsteige führt. Von der Fußgängerbrücke führen Aufzüge auf die jeweiligen Bahnsteige hinunter.<br /> * Autofähre nach Rüdesheim am Ortsanfang und Personenfähre an der Rheinpromenade.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bingen]]<br /> * Anschluss an den [[Nahe (retour)#Bingen|Naheradweg retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9688556|7.8903361|82|Brücke}}<br /> <br /> Unterhalb der Nahebrücke zweigt der Naheradweg ab. Durch Bingen wird der Rheinradweg direkt rechts neben der Bahnlinie geführt. Ab dem Autofähranleger beginnt die neu gestaltete asphaltierte Rheinpromenade, die aber für Radfahrer nicht zugelassen ist. Stattdessen wird man auf die Straße gelenkt.<br /> <br /> Reizvoller Radweg zwischen Bahn und Rhein. Friedhof zum Wasserholen kurz vor Trechtingshausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|818}}<br /> <br /> === Trechtingshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0099333|7.8518028|83|Trechtingshausen}}<br /> <br /> Gut ausgebauter Radweg am Rheinufer, vom Straßenlärm durch den Bahndamm geschützt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|823}}<br /> <br /> === Niederheimbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0351417|7.8068389|81|Niederheimbach}}<br /> <br /> Ruhiger Uferradweg bis kurz vor Bacharach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|827}}<br /> <br /> === Bacharach ===<br /> [[Bild:Bacharach 638-zh.jpg |thumb|Bacharach Stadtfront. &lt;br&gt; Oben auf dem Bergfried die Burg Stahleck.]]<br /> [[Bild:Pfalzgrafenstein.jpg|thumb|Zollburg Pfalzgrafenstein &lt;br&gt; 2 km hinter Bacharach]]<br /> <br /> * Abstecher nach links durch den Bahndamm durch eines der Tore in den Stadtkern mit seinen alten Fachwerkhäusern. Die schönste Weinstube ist &quot;Zum Grünen Baum&quot; vom Weingut Ratzenberger.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bacharach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0599222|7.7695944|77|Bacharach}}<br /> <br /> Radweg rechts neben der verkehrsstarken Bundesstraße B 9 (teilweise auf altem Beton oder Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|833}}<br /> <br /> === Oberwesel ===<br /> <br /> * Abstecher nach links über die Bahn durch den Ort. Die schönste Weinstube am Mittelrhein mit einer immensen Fülle fast aller örtlichen Spitzenwinzer ist &quot;Die Historische Weinwirtschaft&quot;.<br /> <br /> {{Geodaten|50.1076222|7.7281917|76|Oberwesel}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße B 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|840}}<br /> <br /> === St. Goar ===<br /> <br /> [[Bild:Lorelyfelsen.jpg|thumb|Loreleyfelsen vom linken Rheinufer aus betrachtet]]<br /> <br /> * Abstecher mit Fähre nach St. Goarshausen zur [[Wikivoyage:Loreley|Loreley]] möglich<br /> * Das Gasthaus &quot;Landsknecht&quot; in Fellen am Radweg ist empfehlenswert<br /> * Reparaturmöglichkeit: Goarbike, Oberstr. 44 (nahe der evang. Kirche und dem Bahnhof)<br /> <br /> {{Geodaten|50.1514528|7.7135000|74|St. Goar}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|846}}<br /> <br /> === Hirzenach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1783083|7.6441389|73|Hirzenach}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|849}}<br /> <br /> === Bad Salzig ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2066833|7.6354500|69|Bad Salzig}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|854}}<br /> <br /> === Boppard ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Boppard]]<br /> * Die Uferpromenade ist an schönen Wochenenden von Ausflüglern überfüllt.<br /> * &quot;Zum Heilig Grab&quot; in der Nähe des Bahnhofs ist eine gut geführte Weinstube mit schönem großen Gastgarten. Die Winzereheleute Schöneberger sind begeisterte Rennradfahrer.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2328917|7.5888167|77|Boppard}}<br /> <br /> Breiter Radweg entlang der B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|862}}<br /> <br /> === Spay ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2601472|7.6499167|66|Spay}}<br /> <br /> Schöner RW am Ufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|865}}<br /> <br /> === Rhens ===<br /> <br /> Vor der Mineralwasserfabrik ist ein öffentlicher Mineralbrunnen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2820278|7.6202639|75|Rhens}}<br /> <br /> Uferradwege und verkehrsarme Siedlungsstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|869}}<br /> <br /> === Stolzenfels ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]] durch Übersetzen mit der [http://www.faehre-lahnstein.de Personenfähre] nach Oberlahnstein oder Niederlahnstein<br /> {{Geodaten|50.3045889|7.5937444|68|Stolzenfels}}<br /> <br /> Schöner Radweg auf wassergebundener Decke durch Auwald.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|877}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 500 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Mosel#Koblenz|Mosel-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3638556|7.5930806|65|Moselbrücke}}<br /> <br /> Nach der etwas umständlichen Stadtdurchquerung wieder ruhige Uferpromenaden mit Radwegen, mit Ausnahme der Umfahrung des Industriehafens mit dem Aluminiumwerk. Auf den Radwegen im Industriegebiet liegen oft Glasscherben!<br /> 2010 und 2011 ist wegen der BuGa 2011 die Uferpromenade gesperrt. Umleitungen sind in beiden Richtungen ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|886}}<br /> <br /> === Sankt Sebastian ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4130167|7.5621806|61|Sankt Sebastian}}<br /> <br /> Uferradwege, auf schmalem Ufersaum am stillgelegten AKW Mühlheim-Kärlich entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|894}}<br /> <br /> === Weißenthurm ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4158417|7.4600361|64|Weißenthurm}}<br /> <br /> Uferradwege. Durchquerung des Andernacher Industriegebiets.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|900}}<br /> <br /> === Andernach ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andernach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4416806|7.4052917|61|Andernach}}<br /> <br /> Durchquerung des Hafen- und Industriegebietes. Vorsicht bei der Querung der Gleise der Hafenbahn, da die Schienen die Straße teilweise mit einem großen Höhenunterschied und in einem spitzen Winkel kreuzen. Hier ist die Ausschilderung vor kurzem geändert worden! Wenn man den Hafen verläßt, geradeaus und dann am Zoogeschäft nach rechts auf die Koblenzer Straße. Auf dem ersten Stück ist der Bürgersteig für Radfahrer freigegeben - trotzdem möglichst auf der Straße fahren, da der Gehweg äußerst schadhaft ist. Wenn man kurz vor dem Stadttor ist, steht dort ein Hinweisschild mit Pfeil &quot;geradeaus&quot;. Das ist nur dann sinnvoll, wenn man in die Innenstadt will. Ansonsten vor dem Tor die verkehrsberuhigte Zone nach rechts herunter fahren. Dann kommt man wieder an den Rhein und auf die ursprüngliche Streckenführung. Überquerung der alten Bundesstraße und auf einem Radweg unter der Autobahnbrücke nach Namedy.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|904}}<br /> <br /> === Namedy ===<br /> <br /> Die Ortsdurchfahrt ist teilweise so beschildert, dass Radfahrer in beide Richtungen den bahnseitigen Gehweg benutzen sollen. Wegen parkender Autos, vielen Ausfahrten und Fußgängerverkehr ist es besser, auf der Straße zu fahren.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4546528|7.3605972|64|Namedy}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch ein ländliches Gebiet mit sehenswerter Wasserburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|908}}<br /> <br /> === Brohl-Lützing ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4865833|7.3279167|59|Brohl-Lützing}}<br /> <br /> Randstreifen der Bundesstraße B 9 und ruhige Dorfstraße. Die Fahrt führt für 2 km durch ein dunkles Industriegebiet, mit dem Brohl keinen Schönheitspreis gewinnen kann. Am Ortsende geht es durch eine enge Eisenbahnunterführung vom Rhein weg und dann oberhalb der Eisenbahn auf der alten Bundesstraße bis zum Breisiger Ortsteil Rheineck.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|912}}<br /> <br /> === Bad Breisig ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Breisig|Limes-Radweg]] mittels Fähre nach Bad Hönningen<br /> <br /> {{Geodaten|50.511775|7.299972|59|Fähranleger nach Bad Hönningen}}<br /> <br /> Uferradweg -- in den Sommermonaten ist die Rheinpromenade für ca. 500 m als Fußgängerzone (&quot;Radfahrer bitte absteigen&quot;) beschildert.<br /> <br /> Die Umfahrung ist einfach: Am Anfang des Ortes links der Bahnstrecke bleiben, an ihr entlang (''Brunnenstr.'') bis zur ''Bachstraße''. Hier die Bahn kreuzen und rechts entlang weiter (Grabenstr.). Auf der nächsten Querstraße kann man dann die Haupstraße kreuzen und gelangt auf der ''Rheinstr.'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|918}}<br /> <br /> === Kripp ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ahr#Kripp|Ahrtal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5618306|7.2750889|56|Kripp}}<br /> <br /> Uferradweg. Fähre nach Linz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|921}}<br /> <br /> === Remagen ===<br /> <br /> * Fähre nach Erpel.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5792750|7.2346972|58|Remagen}}<br /> <br /> Uferradweg. In der Ortslage Remagen selbst streckenweise (ca. 300 m) für Fahrräder verboten, da Fußgängerzone. Leider keine Umleitung ausgeschildert.<br /> Deswegen Kurzbeschreibung: schon beim Friedensmuseum an der ehemaligen Eisenbahnbrücke das Rheinufer verlassen, aus der parallel laufenden ''Goethestr.'' und dann ''Alten Straße'' später ''Bahnhofstr.'' weiter hinauf bis zum Bahnhof, danach kapp 200&amp;nbsp;m an der Bahn entlang (''Drusustr.''), dann durch die Straße ''Deichweg'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|927}}<br /> <br /> === Oberwinter ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6145694|7.2094417|57|Oberwinter}}<br /> <br /> Im Jahre 2011 wurde die schmale Strecke entlang des Hafens verbreitert und Bundesstraße und Radweg baulich getrennt. Auf dem Radweg ist jetzt gefahrlos Begegnungsverkehr möglich. Im Anschluss an den Hafen trennt eine Schiffswerft den Weg vom Rhein. Der Abzweig zurück zum Rhein im Ortsteil Rolandseck kommt trotz Ankündigung relativ plötzlich und hat mehrere schlecht einsehbare Ecken.<br /> <br /> In '''Rolandseck''' besteht eine Fährverbindung nach Bad Honnef. Sehenswert ist das Arp-Museum im Bahnhof Rolandseck. Der Rhein teilt sich hier mit den Inseln Nonnenwerth und Grafenwerth in drei Arme auf. In Rolandswerth, dem letzten Ortsteil von Remagen an der Landesgrenze nach Nordrhein-Westfalen, liegt ein Campingplatz direkt am Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|932}}<br /> <br /> === Mehlem ===<br /> <br /> [[Bild:Logo Rheinschiene.jpg|100px|right]]<br /> [[Bild:Erlebnisweg_Rheinschiene_Köln_339-z.jpg|thumb|Infotafel Erlebnisweg Rheinschiene]]<br /> <br /> * Fähre nach Königswinter.<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Mehlem|Mittellandroute D4]], westwärts auf Umwegen nach Aachen.<br /> <br /> An der Grenze zum Bonner Stadtteil Mehlen beginnt Nordrhein-Westfalen und der Rhein-Radweg heißt ab hier auf beiden Seite bis Duisburg: '''Erlebnisweg Rheinschiene'''. Gegenüber liegt der Drachenfels, der letzte (oder erste) Berg mit der Burgruine am Rhein.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6623790|7.1960270|55|Bonn-Mehlem}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|936}}<br /> <br /> === Bad Godesberg ===<br /> <br /> Die früheren Bundestags- und Bundesratsgebäude in Bonn liegen mit ihren Rückseiten direkt am Radweg zwischen Bad Godesberg und der Bonner Innenstadt.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6885722|7.1726056|61|Bad Godesberg}}<br /> <br /> Breite Uferpromenade.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|943}}<br /> <br /> === Bonn ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bonn]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bonn|Mittellandroute D4]] ostwärts ([[Sieg]]tal-Radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|50.7377944|7.1071389|55|Kennedybrücke}}<br /> <br /> Bis auf die Umfahrung des Graurheindorfer Hafens asphaltierte Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|950}}<br /> <br /> === Hersel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7764056|7.0429944|53|Hersel}}<br /> <br /> RW am Ufer entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|958}}<br /> <br /> === Wesseling ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8266667|6.9838000|52|Wasserpolizei}}<br /> <br /> Am Wasserpolizeihäuschen links hoch und durch den Ort bis zur B9. RW entlang der Bundesstraße mitten durch die Degussa-Werke, deren Gigantismus man gesehen haben muß. Um so schöner ist es, wenn man nach dem Industriehafen wieder durch Flussauen fährt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|967}}<br /> <br /> === Weiß ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8731167|7.0344028|49|Weiß}}<br /> <br /> Schöner RW durch den &quot;Weißer Bogen&quot; (Auwaldgebiet).<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|979}}<br /> <br /> === Köln ===<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Köhn Altstadt Rheinufer 511-zfh.jpg|Kölner Altstadt<br /> Bild:Köln Rheinufer Liegerad 496-zh.jpg|Neue Rheinuferpromenade<br /> Bild:Köln Uferpromenade 456-zh.jpg|Erlebnisweg Rheinschiene<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> * [[Köln Hbf]] 400 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Köln]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Brüssel - Köln#Köln|Brüssel - Köln]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Köln - Osnabrück#Köln|Köln - Osnabrück]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Aachen - Köln#Köln|Aachen - Köln]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9414917|6.9626583|46|Uferweg unter der Hohenzollernbrücke}}<br /> <br /> Radwege und breite Promenaden am Ufer entlang. Hinter Köln schöne Radweg-Alleen. ''Etwas umständlich ist die Umfahrung der Ford-Werke.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|991}}<br /> <br /> === Merkenich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0253806|6.9588278|43|Merkenich}}<br /> <br /> Hinter Merkenich erstmals &quot;Norddeutsches Flair&quot; mit Deichradwegen, Pappelreihen und plattem Land.<br /> <br /> Nach der Ortsdurchfahrt Merkenich vor der Autobahnbrücke (diverse Einkaufsmöglichkeiten inkl. Penny) halbrechts abbiegen, wieder Richtung Rhein. Vorbei am Campingplatz in Kasselberg, an Pferdekoppeln vorbei und nach einer kurzen Steigung beginnt der Radweg auf dem Langeler Damm bis zur Fähre Langel-Hitdorf[http://www.leverkusen.de/vv/oe/orga/135/orga/96/orga/110/145010100000013770.php].<br /> <br /> Anstatt mit der Fähre überzusetzen, fährt man aber bis zum Ortseingang Worringen auf dem Damm weiter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|1000}}<br /> <br /> === Worringen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0678694|6.8649528|42|Worringen}}<br /> <br /> Ab Ortseingang Worringen ist es ratsam auf der Fahrbahn der B9 zu fahren. Der linksseitige Radweg ist extrem schmal und unzumutbar. (Einkaufsmöglichkeit am Weg: Aldi)<br /> <br /> Am Ortsende, vor dem Bayerwerk, kann man bequem wieder auf den Radweg (links) wechseln, der hier breit genug zum nebeneinander fahren ist.<br /> <br /> Direkt am bzw. hinter dem Bayerkreuz kann man den Weg über die Ampel zurück Richtung Rhein nehmen, der Weg führt bis nach Zons. Der Track folgt allerdings weiter der B9 und biegt dann links ab auf die Kölner Straße in Richtung Stadtzentrum Dormagen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1004}}<br /> <br /> === Dormagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0961556|6.8394389|46|Dormagen}}<br /> <br /> RW entlang der B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1009}}<br /> <br /> === Zinkhütte ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1357833|6.8017139|43|Zinkhütte}}<br /> <br /> Weiter entlang der B9. Über die Brücke Wechsel auf rechtsrheinisch nach Düsseldorf-Flehe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1016}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Flehe ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.187376|6.775289|28|Fleher Rheinbrücke, nördliche Rampe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|1021}}<br /> <br /> === Düsseldorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Düsseldorf]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Aachen - Düsseldorf#Düsseldorf|Aachen - Düsseldorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.222981|6.779137|40|Benrather Str./Königsallee}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|1031}}<br /> <br /> === Kalkum ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3009972|6.7392083|35|Kalkum}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,1|1053}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ruhr#Duisburg-Kasslerfeld|Ruhr-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|1055}}<br /> <br /> === Duisburg-Ruhrort ===<br /> <br /> * Friedrich-Ebert-Brücke als Möglichkeit zur Rheinüberquerung nach Duisburg-Homberg<br /> <br /> {{Geodaten|51.455911|6.728522|34|Richard-Hindorf-Platz}}<br /> <br /> Der ausgeschilderte Rheinradweg verläuft überwiegend auf dem rechtsrheinischen Deich nach Beeckerwerth.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|1058}}<br /> <br /> === Duisburg-Beeckerwerth ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4725397|6.7011907|25|Duisburg-Beeckerwerth}}<br /> <br /> Weiter auf dem Deich. Nach Unterqueren der Autobahnbrücke gleich rechts Rampe zum Radweg auf deren Nordseite. Auf diesem Radweg der Autobahnbrücke über den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1061}}<br /> <br /> === Lohmannsheide ===<br /> <br /> Linksrheinisch.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4788055|6.6680417|24|Lohmannsheide}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|1064}}<br /> <br /> === Baerl ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4913342|6.6720572|33|Baerl}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1069}}<br /> <br /> === Orsoy ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Walsum<br /> <br /> {{Geodaten|51.5233322|6.6875628|29|Kuhstr./Binsheimer Str.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1072}}<br /> <br /> === Budberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5332094|6.6388545|25|Budberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1075}}<br /> <br /> === Rheinberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5453373|6.6025870|28|Rheinberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|1080}}<br /> <br /> === Ossenberg ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Paris - Wesel#Ossenberg|Paris - Wesel]] aus Richtung Venlo<br /> <br /> {{Geodaten|51.58119|6.5786|26|Einmündung der Dammstr. auf den Rheindeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1086}}<br /> <br /> === Büderich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6271354|6.5855612|20|Hotel-Restaurant Wacht am Rhein}}<br /> <br /> Kurz vor der Niederrheinbrücke macht der Rheinradweg ein paar Schlenker, um das Ruinengelände des Fort Blücher zu umfahren. Nach der Unterführung durch den Brückendamm erreicht er wieder den Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1088}}<br /> <br /> === Fort Blücher ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Paris - Wesel#Fort Blücher|Paris - Wesel]] in Richtung Wesel<br /> <br /> {{Geodaten|51.644402|6.595048|20|Stahlsweg/Damm der Niederrheinbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1092}}<br /> <br /> === Perrich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.653082|6.547672|20|Perrich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|1100}}<br /> <br /> === Xanten ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [http://de.wikipedia.org/wiki/Xanten Wikipedia:Xanten]<br /> * Anschluss an die [[Römerroute#Xanten|Römerroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.661239|6.453299|24|Xanten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1106}}<br /> <br /> === Wardt ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6944018|6.4320949|16|Wardt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|1111}}<br /> <br /> === Obermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7290218|6.4020220|18|Obermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|1114}}<br /> <br /> === Niedermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7446914|6.3839837|17|Niedermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|1124}}<br /> <br /> === Wissel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.773770|6.290174|16|Wissel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|1133}}<br /> <br /> === Rheinbrücke bei Emmerich ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Emmerich - Amsterdam#Rheinbrücke bei Emmerich|Emmerich - Amsterdam]] über die Rheinbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|51.8213751|6.2257249|19|Rheinbrücke nach Emmerich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1142}}<br /> <br /> === Kleve ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7904104|6.1376132|26|Kleve}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|1152}}<br /> <br /> === Niederländische Grenze ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8601687|6.0603112|13|Klever Str. in Kleve-Bimmen, D / Heerbaan in Millingen, NL)}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juli 2011|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Andermatt-Sargans, dabei Disentis-Ilanz auf Hauptstraße}}<br /> {{Getestet|März 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Bonn – Mainz}}<br /> {{Getestet|Februar 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Ossenberg – Wesel-Büderich, Niederrheinbrücke}}<br /> {{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Maximiliansau-Speyer}}<br /> {{Getestet|Sept./Okt. 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Lauterbourg – Robertsau (Aggl. Strasbourg), Laufenburg – Bad Säckingen und Ettikon – Hohentengen}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [[Wikivoyage:Thema:Rhein-Radweg]]<br /> * [http://cms.radwanderland.de/cgi-bin/cms?_SID=847c13ab441cb09fda0fca87a0dbfce5328ab2c200041673669656&amp;_bereich=artikel&amp;_aktion=detail&amp;idartikel=100174&amp;_sprache=de Infos zur Teilstrecke in Rheinland-Pfalz], Stand 2008<br /> * [http://www.adfc-rlp.de/front_content.php?idcat=84#Liste_Baustellen Baustellen und Umleitungen am Rhein-Radweg (nur für Rheinland-Pfalz)]<br /> * [http://www.rheinradweg.net Der Rheinradweg in Nordrhein-Westfalen]<br /> * [http://www.radweit.de/bnbin/bnbin.html radweit: Bonn – Bingen], Rheinradweg (außer von Andernach bis Koblenz), Stand März 2011<br /> * [http://www.radweit.de/basrm/basrmy.html radweit: Basel – Romanshorn], mit Rheintal von Basel aufwärts bis Berg am Irchel, Kombination von Teilstrecken auf Nord- und Südseite, Stand Oktober 2010]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Rhein&diff=55119 2011-09-13T19:36:24Z

<p>Uli: /* Merkenich */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.7&quot; lon=&quot;7.5&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Rhein-Radweg<br /> | Logo = rhein-logo.gif<br /> | Länge = 1152<br /> | Höhenmeter (auf) = 2760<br /> | Höhenmeter (ab) = 4193<br /> | Tour-/Retour-Link = Rhein (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Rhein durchquert oder berührt die [[Schweiz]], [[Liechtenstein]], [[Österreich]], [[Deutschland]], [[Frankreich]] (hier die Region [[Elsass]]) sowie die [[Niederlande]]. Fast auf ganzer Länge gibt es beiderseits des Stroms ausgewiesene touristische Fahrradrouten, oftmals gebaute Radwege. Der vorliegende Track stellt also eine Auswahl dar. Von Schaffhausen bis Kehl verläuft er rechtsrheinisch, von Strasbourg bis Düsseldorf linksrheinisch, dann bis zum Nordrand von Duisburg wieder rechts- und schließlich wieder linksrheinisch.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> [[Bild:D08-logo.jpg|135px|right]]<br /> In der Schweiz und Deutschland folgt der Track der jeweiligen nationalen Rheinroute (N2 bzw. D8). Die D8-Route fasst unterschiedliche regionale Radfernwege zusammen wie den Rheintalradweg auf der deutschen Seite des Hochrheintals, den Rheinradweg und in Nordrheinwestfalen die Erlebnisschiene Rhein. In Frankreich ist die Rheinroute als internationale Rheinroute Basel („Bâle“) – Mainz („Mayence“) bezeichnet.<br /> <br /> Am Hochrhein gibt es außer Talabschnitten, wo eine Seite deutlich besser ist, auch solche, wo Vor- und Nachteile weniger eindeutig sind. In der Oberrheinebene gibt es mehrere Möglichkeiten, rheinnahe wie rheinferne. Im badischen hat man streckenweise die Wahl zwischen dem ausgeschilderten Rheinradweg aus rauhem Schotter auf der Deichkrone und einer asphaltierten Straße mit wenig Autoverkehr aber ohne Rheinblick hinter dem Deich. Am Mittelrhein ist das linke Rheinufer, traditionell von Touristen auch mit anderen Verkehrsmitteln bevorzugt, Teil der D-Route 8. Von Wesseling über Köln und Düsseldorf bis Duisburg-Ruhrort bedeutet „Erlebnisschiene“ auch, dass man streckenweise in stark industriell geprägter Umgebung radelt.<br /> <br /> [[Bild:Rhein.png|thumb|800px|left|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> <br /> === Schweiz ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Route.jpg|135px|right]]<br /> <br /> Der Vorderrhein beginnt beim Oberalppass und der Hinterrhein in der Nähe des San Bernardino-Passes. Beide vereinigen sich in Reichenau (GR) ca. 10 km südwestlich von Chur. Ab dort ist es einfach nur noch der &quot;Rhein&quot;, bis zum Bodensee auch Alpenrhein genannt und zwischen Obersee und Untersee des Bodensees Seerhein. Vom Ausfluss des Untersees bei Stein am Rhein (SH) bis nach Basel wird er Hochrhein genannt. Bei Koblenz (AG) an der Grenze zu Waldshut vereinigt dieser sich mit der Aare, die hier oft etwas mehr Wasser als der Rhein oberhalb des Zusammenflusses führt.<br /> <br /> In der Schweiz firmiert der Radweg durchgängig als ''Rhein-Route'' bzw. nationale Route Nr. 2 im [[Veloland Schweiz]]. Die Rhein-Route beginnt in Andermatt im Urseren (Quellgebiet der Reuss, die durch den Vierwaldstädter See zur Aare fließt) und überquert zunächst den 2044 m hohen Oberalppass, bevor sie den Vorderrhein erreicht. Anschließend begleitet sie den Rhein und den Bodensee auf 430 km bis nach Basel. Abgesehen vom Oberalppass und dem Abschnitt oberhalb der Rheinschlucht bei Flims ist das Profil ausgesprochen flach. Etwa zwischen Bad Ragaz und dem Bodensee kann man direkt am Rheinufer auf oder neben dem Deich fahren und größtenteils sogar wählen, ob man auf der österreichischen und liechtensteinischen Seite oder auf der Schweizer Seite fährt. Die Schweizer Veloroute V2 folgt teilweise dem Schweizer Ufer, verläuft aber auch teilweise einige Kilometer weiter weg vom Rhein durch das breite Tal.<br /> <br /> Die Veloland-Routen sind ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Rhein-Route. Deshalb wird hier auf eine detaillierte Streckenbeschreibung zugunsten von allgemeinen Bemerkungen zur Streckencharakteristik verzichtet. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Andermatt ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Andermatt.jpg|thumb|Ortsmitte von Andermatt]]<br /> [[Bild:Rhein-Oberalp.jpg|thumb|Anstieg zum Oberalppass]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andermatt]]<br /> * Anfang der Schweizer Veloland Route Nr. 2 (Rhein-Route)<br /> * Anschluss an die [[Rhone-Route#Andermatt|Rhone-Route]] zum Genfer See<br /> * Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.634712|8.596375|1451|Kreisel}}<br /> <br /> Die Schweizer Rhein-Route beginnt in Andermatt, am Abzweig zum Oberalppass. Ein Schild verheißt 610&amp;nbsp;m Steigung auf 10&amp;nbsp;km. Der erste Teil des Anstiegs führt in Serpentinen bei 7-8&amp;nbsp;% bergauf, ggfs. ist man hier dem Wind ausgesetzt. Im Vergleich zum benachbarten Furkapass, den man Richtung Westen erahnen kann, ist der Verkehr hier geringer. Auf halber Höhe wird ein ca. 200 m langer gewundener Tunnel durchfahren. Nach etwa 6&amp;nbsp;km erreicht man den kleinen Ort Nätschen, hier lässt die Steigung deutlich nach, bis zur Passhöhe sind es zwar noch 200&amp;nbsp;Hm, die aber eher den Charakter einer schiefen Ebene haben. Die Matterhorn-Gotthard-Bahn begleitet den Weg.<br /> <br /> Knapp 2 km vor der Passhöhe erreicht man den Oberalpsee und durchfährt eine 700&amp;nbsp;m lange Galerie mit Tunnel-Charakter. Ein letzter kurzer Anstieg führt an der Bahnstation vorbei zur Passhöhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|11}}<br /> <br /> === Oberalppass ===<br /> <br /> [[Bild:Oberalppass 126 1006.JPG|thumb|Oberalppass]]<br /> <br /> * Informationen zum Oberalppass auf [[Wikivoyage:Oberalppass]]<br /> * [http://www.salite.ch/oberalp2.asp Höhenprofil des Oberalppasses] von salite.ch<br /> <br /> Den Oberalppass kann man auch mit der Zahnradbahn für 7,80 Schweizer Franken (CHF) bewältigen. Für das Fahrrad kommen nochmal 7,80 CHF hinzu, wenn man keine Fahrradtageskarte zu 18 CHF hat.<br /> <br /> Achtung: Die Straße des Oberalppasses ist in der Regel von '''Mai bis Oktober offen''', siehe auch [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo/paesse_tunnels.html Verkehrsinfo].<br /> <br /> {{Geodaten|46.6586416|8.6710315|2044|Passhöhe}}<br /> <br /> Ein kleiner Leuchtturm und ein Informationszentrum erinnern daran, dass der Vorderrhein in der Nähe entspringt. Die Straße geht ohne Umschweife ins Gefälle über und fällt mit einem guten Dutzend Serpentinen ins Tal hinab. Tschamut und Selva heißen die ersten kleinen Siedlungen im Tal, erst bei den langgezogenen Ortsteilen von Sedrun ist wieder Mittreten angesagt. Bei wechselndem Gefälle geht es noch ca. 8&amp;nbsp;km weiter bis Disentis.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,2|32}}<br /> <br /> === Disentis ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Disentis.jpg|thumb|Vorderrhein bei Cumpadials]]<br /> <br /> * Abzweig zum Lukmanierpass<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Disentis]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7053485|8.8556555|1130|Bhf}}<br /> <br /> In Disentis hat man die Wahl: auf den nächsten 30 km weiter der Hauptstraße folgen oder der Radroute. Die Hauptstraße ist asphaltiert und verläuft abwechselndend flach oder leicht abfallend. Die ausgeschilderte Radroute (ungetestet) verläuft zumeist am rechten Talrand auf Feld- und Wirtschaftswegen, zu 2/3 unasphaltiert. Laut [http://www.veloland.ch/files/?id=8491 Höhenprofil] weist sie keine größeren Gegensteigungen auf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|63}}<br /> <br /> === Ilanz ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ilanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7741986|9.2047259|705|Ilanz}}<br /> <br /> Ab Ilanz lohnt es sich definitiv nicht, weiter der Hauptstraße zu folgen. Die Radroute verläuft südlich des Rheins auf einer ashpahltierten Nebenstraße, die nicht nur ruhiger ist, sondern auch weniger Steigungen hat und vor allem großartige Aussichten in die Rheinschlucht ermöglicht. Die breitere Hauptstraße muss demgegenüber auf das höher gelegene Plateau von Flims ausweichen.<br /> <br /> Von Ilanz nach Castrisch ist es relativ flach, auf der linken Straßenseite verläuft ein überflüssiger Radweg. Ab Castrisch steigt die Straße leicht an und erreicht das Dorf Valendas. Danach umkurvt man mit einem kurzen Tunnel einen Taleinschnitt, auf der Gegenseite geht es kurz etwas kräftiger hinauf nach Carrera, dann wieder leicht steigend. Der Hochpunkt ist bei einem Steinbruch erreicht, von hier nach Versam fällt die Straße wieder leicht ab.<br /> <br /> Die Steigung von Ilanz bis Versam beträgt lediglich 240&amp;nbsp;Hm auf 12&amp;nbsp;km verteilt. Wem das trotzdem zu viel ist, fahre mit den Bahr (Fahrkarte: 10,40 CHF plus Fahrradkarte: 10,40 CHF) durch die reizvolle Rheinschlucht bis Reichenau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|76}}<br /> <br /> === Versam ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Versam.jpg|thumb|Die Rheinschlucht]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7924586|9.3371733|910|Versam}}<br /> <br /> Von Versam fällt die Straße zunächst in Serpentinen stark ab und erreicht die Brücke über den Versamertobel. Zur Zeit (2011) wird dort eine neue parallele Brücke gebaut, die alte Brücke soll jedoch als Verkehrsdenkmal erhalten bleiben. Auf der anderen Seite beginnt ein spektakulärer Teil der Straße, die hier in die Felswand gehauen ist. Wieder leicht ansteigend durchquert man zwei kurze, unbeleuchtete Tunnels. Dann eröffnet sich linkerhand eine großartige Aussicht über die Rheinschlucht, während der Fels neben der Straße steil abfällt. Vorsicht in ein paar engen und nicht einsehbaren Kurven. Dann ist der Zauber vorbei, die Straße wendet sich nach Osten und führt geradewegs durch den Wald bergab nach Bonaduz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|84}}<br /> <br /> === Bonaduz ===<br /> <br /> * Anschluss [[Splügenpass (retour)#Bonaduz|Hinterrheintal - Splügenpass]] <br /> <br /> {{Geodaten|46.812338|9.399270|654|Versamerstrasse/Via Campagna}}<br /> <br /> In Bonaduz zweigt die Route kurz vor Erreichen der Hauptstraße links ab und führt über einen netten Feldweg nach Norden. Nach einer kurvenreichen Überquerung der Bahnlinie erreicht man eine Landstraße, wendet sich nach links und erreicht eine Brücke, wo man rechterhand aus nächster Nähe die Geburt des Rheins beobachtet, d.h. den Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf ist die Route nicht immer asphaltiert. Will man auf Asphalt bleiben, hält man sich an der Kreuzung nach der Brücke geradeaus bzw. rechts und bleibt auf der südlich des Rheins verlaufenden Straße durch Domat/Ems nach Chur. Die Straße erschließt allerdings eine dicht bebaute Gegend und hat dementsprechend viel mehr Autoverkehr als zwischen Ilanz und Reichenau.<br /> <br /> Bleibt man weiter auf der Route, so fährt man nach der Brücke links leicht bergauf. In Tamins nach Unterquerung der Hauptstraße links und eine kurze stärkere Steigung in die Ortsmitte absolvieren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|87}}<br /> <br /> === Tamins ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Tamins.jpg|thumb|Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein]]<br /> <br /> * Abzweigung zum Kunkelspass Richtung Bad Ragaz<br /> <br /> {{Geodaten|46.829858|9.406825|668|Tamins}}<br /> <br /> In der Ortsmitte rechts. Außerorts wird die schmale Straße teilweise durch eine Galerie vor Felsstürzen geschützt, später sind ca. 2&amp;nbsp; Schotterweg zurückzulegen. Auf wieder asphaltiertem Wirtschaftsweg erreicht man Felsberg, im Ort zunächst geradeaus, dann rechts auf einer Brücke die Autobahn queren. Mitten auf der Brücke links auf einen Wirtschaftsweg. Dieser unterquert irgendwann die Autobahn, verläuft dann parellel weiter links in ein Industriegebiet am Rande von Chur. Die Ausschilderung zweigt dann links ab und führt im Bogen zur Rückseite des Bahnhofs. Direkter in die Altstadt kommt man, wenn man die Abzweigung ignoriert und sich anschließend rechts hält.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|98}}<br /> <br /> === Chur ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Chur]]<br /> * Anschluss an die [[Graubünden-Route]] ostwärts nach Martina im Engadin und westwärts nach Bellinzona im Tessin.<br /> <br /> {{Geodaten|46.8524944|9.5269944|588|Hbf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof geht es stets leicht abfallend Richtung Norden. Ab dem Stadtrand verläuft die Route stets zwischen Rhein und Autobahn, meist im Wald, manchmal von kleinen Industriegebieten unterbrochen. In diesem Abschnitt gibt es zwei Abschnitte, die nicht auf Asphalt verlaufen (gute Waldwege).<br /> Nach einem kleinen Industriegebiet auf Höhe Zizers geht es längere Zeit geradeaus auf einem Wirtschaftsweg durch Felder.<br /> <br /> Achtung: Die Wegweisung der Rhein-Route zweigt von diesem Wirtschaftsweg rechts ab über eine Brücke. Sie verläuft dann weiter umwegig am rechten Talrand mit einigen Steigungen und trifft erst bei Fläsch wieder auf den Rhein. Der hier vorgestellte Track folgt in diesem Abschnitt stattdessen der ''Prättigau-Route'' (Nr. 21). Jene verläuft weiter geradeaus, nach einer Weile sieht man rechterhand ein Outlet-Center, ein Radweg verläuft links parallel zur Straße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|112}}<br /> <br /> === Landquart ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Landquart.jpg|thumb|Radweg zwischen Chur und Landquart]]<br /> <br /> * Abzweig Richtung Wolfgangpass/Flüelapass<br /> <br /> {{Geodaten|46.965345|9.552650|523|Kreisel}}<br /> <br /> Irgendwann erreicht der Weg einen Kreisel, und die Radwegweisung heißt uns, hier auf die rechte Straßenseite zu wechseln. Auf dem nächsten Kilometer wuselt sich die Route dermaßen kompliziert zwischen Straße, Fluss und Bahnlinie hindurch, dass sich der Autor außerstande sieht, dieses Stück zu beschreiben. Wer bei gesundem Verstand bleiben will, wechselt am Kreisel einfach auf die Straße und folgt dieser für 600&amp;nbsp;m. Am nächsten Kreisel links, die Autobahn unterqueren, einen weiteren Kreisel durchfahren, dann vor der Brücke rechts auf den Weg am Rheinufer.<br /> <br /> Der nächste Abschnitt verläuft schnurgerade auf einem Waldweg durch die Auen am rechten Rheinufer. Asphaltierte Alternative: Landstraße zwischen Landquart und Maienfeld oder Hauptstraße nach Bad Ragaz. Ab Höhe Maienfeld ist der Weg wieder asphaltiert. Später passiert man eine Autobahnraststätte, unterquert eine Eisenbahnbrücke, dann links über diese Brücke nach Bad Ragaz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|119}}<br /> <br /> === Bad Ragaz ===<br /> <br /> * Abzweig zum Kunkelspass Richtung Tamins<br /> <br /> {{Geodaten|47.0103806|9.5090389|504|Bad Ragaz}}<br /> <br /> Gleich nach der Brücke rechts auf den Rheindamm. Auf dem linken Ufer prima asphaltiert, immer geradeaus. Rechts kommt das Ellhorn in Sicht, die Grenze zwischen der Schweiz und Liechtenstein markierend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|124}}<br /> <br /> === Sargans, Rheindamm ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Sargans, Rheindamm|Seen-Route]] in Richtung Walensee und Zürichsee<br /> <br /> {{Geodaten|47.053347|9.473924|480|Zufahrt von der Rheinaustrasse}}<br /> <br /> Von diesem Punkt bis Rorschach verlaufen Rheinroute und Seenroute identisch. Weiter geradeaus auf dem Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|127}}<br /> <br /> === Trübbach ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Balzers.jpg|thumb|Burg Gutenberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.0697722|9.4804306|480|Fußgängerbrücke am Rhein}}<br /> <br /> Die Rhein- bzw. Seen-Route verläuft auf dem linken Rheindamm (nicht getestet), zwischen Trübbach und Buchs sehr nahe der Autobahn.<br /> <br /> Alternativen:<br /> * Der ebenfalls komfortabel asphaltierte Weg ohne Umwege auf dem gegenüberliegenden, liechtensteinischen Rheindamm (mehrfach getestet), zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Der Weg ist genauso gut, dabei mit weniger Lärm verbunden als der Schweizer.<br /> * Die ''Liechtensteiner Rheintalroute'', als Route 35 ins Schweizer Velonetz eingebunden und genauso beschildert, ebenfalls zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Es geht auf kleinen Straßen und Wirtschaftswegen durch Balzers ('''Burg Gutenberg'''), Triesen nach '''Vaduz''', letzteres wird von der Route nur tangiert.<br /> * Zwischen Sevelen und Buchs besteht laut Veloland-Führer eine ausgeschilderte Alternative am linken Talrand, die aber nicht auf veloland.ch verzeichnet ist.<br /> <br /> [[Bild:Seen-Vaduz.jpg|thumb|Liechtensteiner Landtag in Vaduz]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|140}}<br /> <br /> === Buchs ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.1674333|9.4803417|447|Buchs}}<br /> <br /> Von Buchs nach Oberried gibt es wieder mehrere Alternativen:<br /> <br /> Die Rhein-Route (nicht getestet) verläuft am linken Talrand über '''Werdenberg''', der angeblich kleinsten Stadt der Schweiz.<br /> <br /> Die gedruckten Veloland-Führer verzeichnen eine weitere Route entlang des Rheindamms an der Schweizer Seite. Diese ist weitgehend schattenlos und zeitweise sehr nah an der lauten Autobahn. Der Rheindamm empfiehlt sich, wenn man primär schnell vorwärts kommen will.<br /> <br /> Die Liechtensteiner Rheintalroute 35 führt von Schaan weiter im Zickzack-Kurs über Wirtschaftswege. Ab Eschen ist mit gekiesten Abschnitten zu rechnen. Mitten im Acker quert man die Grenze nach Österreich. Die Veloland-Beschilderung hört hier auf. Die österreichische Beschilderung ist lange nicht so gut. Am Besten fährt man bei der nächsten Gelegenheit links, dann rechts und bei der nächsten Verzweigung wieder rechts. Man erreicht den Ortsrand von Feldkirch. Jetzt immer geradeaus halten, auf Nebenstraßen geht es Richtung Zentrum. Hat man die Ill überquert, so kann man rechts der Feldkircher '''Altstadt''' einen Besuch abstatten. Weiter geht es links entlang der Ill. An deren linkem Ufer besteht zunächst ein separater asphaltierter Geh-/Radweg, später längere Forstwege durch die Auwälder, bis man kurz vor dem Illspitz ans rechte Ufer wechseln kann. Weiter asphaltierter Radweg am rechten Rheinufer. Will man zurück in die Schweiz, so muss man einige hundert Meter ''vor'' der Rheinbrücke rechts ab, um zum Brückenkopf zu gelangen (unbeschildert, die österreichische Beschilderung rechnet nicht mit dieser Art von Republikflucht).<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,3|162}}<br /> <br /> === Oberriet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3089361|9.5667111|424|Oberriet}}<br /> <br /> Auch in diesem Abschnitt gibt es drei Alternativen: Die gedruckten Veloland-Führer zeigen beiderseits des Rheins direkte Radwege am Flussufer, auf denen dem Rhein bis zum Bodensee gefolgt werden kann. Die Rhein-Route selbst weicht an den linken Talrand aus und erreicht auf Wirtschaftswegen die Kleinstadt Altstätten. Zwischen Oberriet und Altstätten befindet sich ein ehemaliges Torfabbaugebiet (Naturschutzgebiet), welches heute mit Aussichtsturm und kleinem Museum «Schollenmühle» einen Abstecher lohnt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|172}}<br /> <br /> === Altstätten ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Altstaetten.jpg|thumb|Untertor in Altstätten]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Altst%C3%A4tten Altstadt]<br /> <br /> {{Geodaten|47.3778500|9.5397889|467|Altstätten}}<br /> <br /> Die Route macht einen Schlenker durch die attraktive Altstadt (kleine Steigung). Außerorts geht es dann flach durchs Ried, immer einem Bach folgend bis St. Margarethen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,0|187}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> * Anschluss an die Alpenpanorama-Route<br /> <br /> {{Geodaten|47.448715|9.656539|399|Eisenbahn Unterführung}}<br /> <br /> Von St. Margarethen kann man entlang des Alten Rheins nach Rheineck abkürzen, die Rhein- bzw. Seen-Route macht einen Umweg über Fußach und durchs Rheindelta. Im Rheindelta radelt man durch das Naturschutzgebiet. Beim Campingplatz Rheinspitz gibt es ein Restaurant direkt am See.<br /> <br /> Der grösste Teil der Bodensee-Strecke führt in &quot;zweiter&quot; Reihe am See entlang, das heißt: man hat selten Zugang zum See, hauptsächlich an den Seepromenaden der Städte. Sonst hat man meist Campingplätze und Wohnsiedlungen zwischen sich und dem Wasser.<br /> <br /> An Wochenenden gibt es auf dieser Strecke sehr viel Fahrradverkehr, auch zahlreiche Inlineskater.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|201}}<br /> <br /> === Rheineck ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.467467|9.591498|402|Fußgängerunterführung zum Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|211}}<br /> <br /> === Rorschach ===<br /> Die Stadt ist die östlichste Schweizer Bodenseegemeinde.<br /> * Informationen zum Bodensee auf [[Wikivoyage:Bodensee]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Rorschach|Seen-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.4789083|9.4921528|397|Hafen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|218}}<br /> <br /> === Arbon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5139222|9.4376583|400|Arbon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|227}}<br /> <br /> === Romanshorn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittelland-Route#Romanshorn|Mittelland-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5643444|9.3791389|402|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|239}}<br /> <br /> === Altnau-Ruederbomm ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6212528|9.2662111|410|Straße Ruderbaum}}<br /> <br /> Die Rheinroute verläuft hier landseitig der Bahnstrecke Romanshorn–Kreuzlingen, wechselt aber nach dem Bahnhof Münsterlingen-Scherzingen auf die Seeseite, ohne dann direkt am Ufer zu verlaufen.<br /> {{Kilometrierung|8,1|247}}<br /> <br /> === Kreuzlingen ===<br /> <br /> Das archiktektonisch langweilige Zentrum der Grenzstadt wird nicht berührt, dafür aber der Hafen und vorher die Jugendherberge.<br /> <br /> {{Geodaten|47.651510|9.180436|403|Seestraße, Hafen}}<br /> <br /> Direkt an der Landesgrenze kreuzt die Veloland-Route die Bahn und folgt dann der Grenze auf Schweizer Seite westwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,7|248}}<br /> <br /> === Konstanz ===<br /> <br /> * [[Konstanz Hbf]] 200 m<br /> * Sehenswerte und geschichtsträchtige Stadt. Gut ausgebautes Radwegenetz innerorts. Ausgangspunkt, um die Insel Mainau zu besichtigen.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Konstanz]]<br /> * Anschluss an den Weiltal-Weg in Konstanz über Radolfzell nach Schaffhausen und Basel rechts des Rheins<br /> * Anschluss radweit:[[Karlsruhe - Konstanz#Konstanz|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> * Anschluss an den [[Bodensee-Königssee#Konstanz|Bodensee-Königssee Radweg]]<br /> * Die [http://www.bodensee-abc.com/hafen/fahrplan/konstanz-schaffhausen.htm Schiffslinie Schaffhausen – Kreuzlingen] verkehrt zwar nur Juli bis September – viermal – täglich (April bis Oktober an Wochenenden), lässt sich aber als Fährverbindung zwischen Gaienhofen auf der Halbinsel Höri, Berlingen am Südufer des Untersees und der Insel Reichenau nutzen.<br /> <br /> Der Track weicht nur auf 250 m von der Veloland-Route ab, um in Konstanz ein Einkaufszentrum auf deutscher Seite der Grenze zu berühren.<br /> <br /> {{Geodaten|47.655273|9.175437|403|Wiesenstraße/Grenzstraße beim Bahnhof}}<br /> <br /> Am Untersee attraktive - wenn auch sehr touristisch orientierte - Fischerörtchen auf den folgenden Kilometern, z.B. Ermatingen. Der Radweg führt hier relativ nahe am See entlang, oft aber auch neben einer großen Bundesstraße. Trotzdem ist die Strecke zwischen Konstanz und Stein am Rhein landschaftlich sehr schön und bietet viele Ausblicke über den See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|256}}<br /> <br /> === Stad ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6724917|9.0848028|400|Stad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|265}}<br /> <br /> === Steckborn ===<br /> <br /> Sehenswerte Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|47.6679833|8.9822722|402|Steckborn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|276}}<br /> <br /> === Stein am Rhein (SH) ===<br /> <br /> * Sehenswerte Altstadt<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Stein am Rhein]]<br /> * Anschluss an die [[Rhein - Donau#Stein am Rhein (SH)|Rhein - Donau-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6545667|8.8570722|414|Flurweg/Kaltenbacher Str.}}<br /> <br /> Zwischen Stein am Rhein und Schaffhausen verläuft die schweizer Veloroute 2 nördlich des Rheins und damit zwischen Hemmishofen und Gailingen und bei Büsingen zweimal durch deutsches Gebiet.<br /> <br /> Zwischen Hemmishofen und Geilingen ist der mittlere Teil des Weges ein nicht asphaltierter Waldweg. Dasselbe gilt zwischen Gailingen und Büsingen. Man kann diese nicht asphaltierten Abschnitte auf Asphalt umfahren. Entweder fährt man von Stein am Rhein auf dem Südufer über Diessenhofen weiter, wobei man teilweise die Nationalstraße (blaue Nummer 13) und teilweise eine andere Veloroute (Bodensee-Radweg und Regionalroute 83), die näher am Rhein verläuft, befahren kann. Nördlich lässt sich diese Asphaltierungslücke über Ramsen umfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|286}}<br /> <br /> === Diessenhofen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Diessenhofen]]<br /> * Hier kann man auf einer alten Holzbrücke den Rhein queren und findet am linken Rheinufer ein Garten-Restaurant direkt am Fluss<br /> <br /> {{Geodaten|47.6893889|8.7505806|411|Diessenhofen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|296}}<br /> <br /> === Schaffhausen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Schaffhausen]]<br /> * Zum Rheinfall [[Wikivoyage:Rheinfall]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6931028|8.6394667|407|Schaffhausen}}<br /> <br /> Einigermaßen gut gelöste und beschilderte Stadtdurchfahrt. In Neuhausen am Rheinfall führt die Ausschilderung durch den Bahnhof Feuerthalen. Entweder das Rad die Treppen hochtragen oder den Aufzug benutzen. Der reicht knapp für manche Tandems. Die bei Bikeline angegebene Umfahrung des Bahnhofs ist zum Radfahren verboten. Umfahrungsmöglichkeit: Von Schaffhausen nach Neuhausen links des Rheins fahren (Gründenstr., Dorfstr.) und dann über die Fluringerbrücke, Fluringerweg, Bahnhofstrasse den Rhein und die Bahnlinie kreuzen. Auf der Weiterfahrt nach Eglisau gibt es die Möglichkeit, den Rheinfall zu umgehen, indem man auf kleinen Wegen nach Jestetten fährt (ausgeschildert). Rechtsrheinisch geht es auf dem Rheintal-Radweg/Rheintal-Weg und linksrheinisch auf der Rhein-Route (V2) nach Basel. Die Rhein-Route ist zwischen Schaffhausen und Eglisau zum großen Teil nicht asphaltiert.<br /> <br /> Die nachfolgende Route beschreibt den rechtsrheinischen '''Rheintalweg''' bis Basel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|306}}<br /> <br /> === Jestetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6514528|8.5710639|433|Jestetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|309}}<br /> <br /> === Lottstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6300028|8.5730528|448|Lottstetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|312}}<br /> <br /> === Rafz ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6122333|8.5372111|417|Rafz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|317}}<br /> <br /> === Hüntwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5951722|8.4935444|392|Hüntwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|320}}<br /> <br /> === Günzgen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5846389|8.4605111|383|Günzgen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,1|334}}<br /> <br /> === Küssaberg-Rheinheim ===<br /> <br /> * Rheinbrücke nach Zurzach (AG)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5879333|8.3049917|325|Austraße/Zurzacherstraße}}<br /> <br /> Bis Albbruck am besten auf der Schweizer Seite weiterradeln. Hier ist jedoch die deutsche Seite (Hochrhein-Hotzenwald-Weg) dargestellt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|336}}<br /> <br /> === Kadelburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6076111|8.2961444|322|Kadelburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|339}}<br /> <br /> === Ettikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6176556|8.2673500|323|Ettikon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|343}}<br /> <br /> === Waldshut ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Aare#Waldshut|Aare-Route]] nach Bern<br /> * Anschluss an die [[Wutach#Waldshut|Wutach]] Querverbindung zur Donau<br /> <br /> {{Geodaten|47.6101250|8.2324000|316|Konstanzer Str. (Eisenbahnunterführung)/Rheinbrückenstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|348}}<br /> <br /> === Dogern ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.6061944|8.1764556|309|Dogern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|354}}<br /> <br /> === Albbruck ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5890389|8.1253472|331|Albbruck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|360}}<br /> <br /> === Laufenburg ===<br /> <br /> * Eigenständige Deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen, entstanden durch Teilung 1802/1815.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5642028|8.0608111|308|Laufenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|370}}<br /> <br /> === Bad Säckingen ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> Die gedeckte Holzbrücke über den Rhein nach Stein (AG) darf per Rad befahren werden.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Säckingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5544333|7.9474778|292|Bad Säckingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|380}}<br /> <br /> === Schwörstadt ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5928583|7.8802944|292|Schwörstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|390}}<br /> <br /> === Rheinfelden ===<br /> <br /> * Eigenständige Deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen.<br /> * Über Pratteln (linksrheinisch) Anschluss an die Nord-Süd-Route, identischer Verlauf bis Basel<br /> <br /> {{Geodaten|47.5570361|7.7866472|277|Rheinfelden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,2|410}}<br /> <br /> === Basel ===<br /> <br /> * Die schweizer Rheinroute '''''2''''' endet am Badischen Bahnhof in Klein-Basel. Sie kommt vom Zentrum über die „Mittlere Rheinbrücke“ und kreuzt gleich dahinter die Rheingasse. Über diese Schleife gelangt man zum „Unterer Rheinweg“ und fährt dann nach den Wegweisern „Weil am Rhein/Freiburg“.<br /> <br /> * Der Rheintal-Weg führt zwar durch Kleinbasel, aber nicht am Rhein entlang. Auch die linksrheinische Véloroute Rhin und die rechtsrheinische Veleroute Rhein sind nicht am Rheinufer zu finden. Lediglich die „EuroVelo 6 Atlantik - Schwarzes Meer“ ist hier ausgeschildert. Diese führt zur Deutschen Grenze, wo sich beide Rheinradwege teilen. &lt;br&gt; Orientierung vom Rheinufer in Kleinbasel nach '''Norden''': rote Ortsschilder „Weil am Rhein“ und „Freiburg“ sowie „EuroVelo 6 Atlantik-Schwarzes Meer“ bis zur Deutschen Grenze, dahinter sofort rechts die „Obere Schanzstraße“ und am Ende links vor der Autobahn in die „Hardstraße“. Linksrheinisch nach Frankreich: hinter der Deutschen Grenze links über die Fußgänger-Rheinbrücke nach Huningue geht es weiter auf der Véleroute Rhin durch den Elsass, aber weit entfernt vom Rhein.<br /> <br /> [[Bild:Basel Rheinufer Fahrrad 0181-dah.jpg|thumb|195px|Radwegweiser am Rheinufer]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Basel]]<br /> * Anschuss an die Nord-Süd-Route (Nr. 3)<br /> * Anschluss an die [[Jura-Route#Basel|Jura-Route]] (Nr. 7)<br /> * Weiterführung der Route: EuroVelo 6 Atlantik-Schwarzes Meer<br /> <br /> {{Geodaten|47.5607|7.59085|255|Mittlere Rheinbrücke}}<br /> <br /> Die als Track dargestellte rechtsrheinische Route geht immer am Altrhein und später am aufgestauten Rhein entlang. Der Weg ist meist nicht asphaltiert, sondern besteht aus vielen Schotterpisten. Wer auf glattem Untergrund fahren möchte, sollte lieber ab hier bis Karlsruhe linksrheinisch fahren, verlässt aber damit den Rhein und auch den kanalisierten Hauptstrom, den Grand Canal d'Alsace.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,3|432}}<br /> <br /> &lt;!--bitte anpassen!--&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> Weil am Rhein<br /> <br /> Rheinradweg durch Straßen des Gewerbegebietes<br /> <br /> * Anschluss: Rheinbrücke nach St.-Louis (Frankreich) mit viel LKW-Verkehr<br /> <br /> Geodaten|47.601191|7.596975|0|Alte Straße/B532<br /> <br /> Kilometrierung|0|0<br /> <br /> Weil am Rhein-Märkt<br /> <br /> Straße, dann Radweg zwischen Autobahn und Rhein. Das Dorf liegt abseits des Rheins zwischen Autobahn und Schwarzwald.<br /> <br /> * Abzweig einer ruhigen Verbindung nach Frankreich. Sie verläuft zwischen dem Wehr Märkt (D) und der Schleuse Kembs (F) etwa 10 km über eine Insel zwischen Rhein und Grand Canal d'Alsace nach Norden.<br /> <br /> Geodaten|47.620309|7.576924|0|Alte Straße/Rheinstr.<br /> <br /> Ab hier Radweg auf dem Rheindamm. Abstand zur Autobahn 100 bis 250 m.<br /> <br /> Kilometrierung|0|0<br /> --&gt;<br /> <br /> === Rheinweiler ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.712443|7.533489|230|Autobahnunterführung}}<br /> <br /> Hier verläuft die Autobahn direkt hinter dem Rheindamm mit dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|444}}<br /> <br /> === Neuenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein - Saône#Neuenburg|Route Rhein - Saône]] durch die Burgundische Pforte und das Tal des Doubs<br /> * Ab Neuenburg besteht rechtsrheinisch die Möglichkeit, auf kleinen Straßen abseits des Rheins ohne große Steigungen, nördlich der Elz sogar bretteben bis nach Karlsruhe zu radeln.<br /> <br /> {{Geodaten|47.8142278|7.5477250|207|Neuenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|27,0|471}}<br /> <br /> === Breisach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0232694|7.5829500|181|Brücke}}<br /> <br /> Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|73,5|544}}<br /> <br /> === Marlen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5241444|7.8094639|141|Marlen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|552}}<br /> <br /> === Kehl ===<br /> <br /> * Anschluss an den Kinzigtal-Radweg, welcher etwa 100 km durch den mittleren Schwarzwald nach Freudenstadt führt.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kehl]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5737806|7.8019444|131|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Rheinseite oder Weiterfahrt rechtsrheinisch nach Karlsruhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|556}}<br /> <br /> === Straßburg / Strasbourg ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Strasbourg]]<br /> * Anschluss an [[Straßburg - Paris#Straßburg / Strasbourg|Straßburg - Paris]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5911|7.78214|138|Pont de la Porte du Canal}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch die Rheinauen.<br /> <br /> ''Nur noch an Sonn- und Feiertagen kann man stattdessen geradlinig am Deich entlang auf der Straße der Schifffahrtsverwaltung (Service de navigation) bis zur Staustufe Gambsheim fahren, weil diese eigentlich beste Fahrradverbindung von Strasbourg nach Norden seit ein paar Jahren als Autoteststrecke verpachtet ist.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|564}}<br /> <br /> === La Wantzenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6460583|7.8268639|133|La Wantzenau}}<br /> <br /> ''Der im Track dargestellte Weg ist seit drei bis vier Jahren nur noch an Sonn- und Feiertagen zu befahren, Montags bis Samstags dagegen von der Schifffahrtsverwaltung als Teststrecke an eine Autofirma verpachtet.''<br /> <br /> Alternative: Radweg zwischen Kiesgruben nach Kilstett, dann Straße nach Gambsheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|573}}<br /> <br /> === Gambsheim ===<br /> <br /> * An der Staustufe Brücke auf die deutsche Seite<br /> <br /> {{Geodaten|48.6896472|7.9058000|124|Kreisel}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|583}}<br /> <br /> === Drusenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7554722|7.9660250|126|Fähre}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|594}}<br /> <br /> === Fort Luis ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7948722|8.0669417|118|Fort Luis}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|601}}<br /> <br /> === Beinheim ===<br /> <br /> * Über die zur Straßenbrücke umgebaute ehemalige Eisenbahnbrücke gute Verbindungen nach Rastatt, Ettlingen und Karlsruhe.<br /> * Im gegenüberliegenden Wintersdorf gibt es zwei Gasthäuser mit Fremdenzimmern.<br /> <br /> {{Geodaten|48.8481861|8.1116333|112|Rheinbrücke Beinheim – Wintersdorf}}<br /> <br /> Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|607}}<br /> <br /> === Seltz ===<br /> <br /> Der Fährbetrieb nach Plittersdorf wurde nach jahrelanger Unterbrechung im September/Oktober 2010 wieder aufgenommen, aber wegen Windanfälligkeit des neuen Fährprahms vorerst wieder eingestellt.<br /> <br /> {{Geodaten|48.8884361|8.1318639|115|Fähre}}<br /> <br /> RW durch Rheinauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|612}}<br /> <br /> === Münchhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9184278|8.1486167|113|Münchhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|619}}<br /> <br /> === Lauterbourg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lauterbourg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9585556|8.1952083|108|Lauterbourg}}<br /> <br /> Ab Hafen Lauterbourg Leinpfad direkt am Rhein, dann bis zur Grenze auf dem Deich. Beide Teilstrecken sind asphaltiert, autofrei und bestens zu fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|624}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9810389|8.2492028|108|Neuburg}}<br /> <br /> Radweg durch die Rheinauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|633}}<br /> <br /> === Maximiliansau ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Stromberg-Murrtal-Weg#Maximiliansau|Stromberg-Murrtal-Weg]] zum Neckar<br /> * Anschluss an radweit: [[Karlsruhe - Zweibrücken#Maximiliansau|Karlsruhe - Zweibrücken]] und [[Karlsruhe - Zweibrücken (retour)#Maximiliansau|retour]], daran in Karlsruhe anschließend weitere Verbindungen zum Neckar<br /> <br /> {{Geodaten|49.038059|8.298670|106|Maximiliansau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|646}}<br /> <br /> === Leimersheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.1256750|8.3567083|100|Leimersheim}}<br /> <br /> Sehr schöne asphaltierte Auen-Radwege.<br /> <br /> Zwischen Leimersheim und Germersheim-Sondernheim wird der Radweg auf einer Strecke von 12,6 km bis April 2014 umgeleitet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,5|658}}<br /> <br /> === Germersheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Germersheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.2186389|8.3831333|102|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Bis zum Ortsausgang fährt man auf innerörtlichen rechtsseitig straßenbegleitenden Radwegen. Danach geht es auf einem guten asphaltierten Radweg durch die Auen des Altrheins bis zur Wohnbebauung von Lingenfeld.<br /> <br /> Zwischen Germersheim und Speyer wird der Rheinradweg wegen Errichtung des Polders Mechtersheim bis September 2012 umgeleitet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|662}}<br /> <br /> === Lingenfeld ===<br /> <br /> * Bahnhof 40 m<br /> <br /> {{Geodaten|49.2453556|8.3520806|112|Lingenfeld}}<br /> <br /> Durch Lingenfeld folgt man den Radwegweisungen, bis man zum Bahnhof gelangt. Hier überquert man an einem beschrankten Bahnübergang die Bahnlinie und wechselt danach auf den links der Landstraße verlaufenden Wirtschaftsweg. Nach etwa 1 km zweigt der offizielle Radweg nach rechts ab und führt entlang der Altrheinarme. Dieser Radweg ist angenehm zu befahren. Er hat bis kurz vor Speyer keinerlei Verkehrsbelastung. Er führt aber auf einem Umweg von ca. 8 km nach Speyer.<br /> <br /> Der hier vorgestellte Verlauf führt auf direktem Weg nach Speyer, besitzt aber eine höhere Verkehrsbelastung. Man biegt also nicht nach rechts ab, sondern folgt weiter dem Wirtschaftsweg bis zur nächsten Kreuzung. Hier muss man auf die Straße wechseln und fährt geradeaus über einen leichten Anstieg direkt nach Berghausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|669}}<br /> <br /> === Berghausen ===<br /> <br /> * Der Ort ist sehr in die Länge gestreckt. Rechts und links der Durchgangsstraße befinden sich einige Geschäfte.<br /> <br /> {{Geodaten|49.2873639|8.3992500|115|Berghausen}}<br /> <br /> Am Ortsausgang beginnt rechtsseitig ein straßenbegleitender Radweg. Diesem folgt man bis Speyer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|674}}<br /> <br /> === Speyer ===<br /> <br /> [[Bild:SpeyerDom2c.jpg|thumb|Kaiserdom zu Speyer]]<br /> <br /> * Bahnhof 600 m, Haltepunkt für die S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 in Richtung Mannheim, Unterführung mit Treppen zum Gleis 2 in Richtung Germersheim, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Speyer]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Saarbrücken - Heidelberg#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg]] in Richtung Heidelberg<br /> * Anschluss an radweit:[[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg (retour)]] in Richtung Saarbrücken<br /> <br /> {{Geodaten|49.3172250|8.4413694|109|Domvorplatz}}<br /> <br /> Recht komplizierte Durchquerung der Stadt.<br /> <br /> Zur besseren Orientierung sollte man zunächst den Kaiserdom ansteuern. Er ist das von weitem sichtbare Wahrzeichen von Speyer und der Domvorplatz mit seiner anschließenden Fußgängerzone zugleich beliebtes Ziel zahlreicher Ausflügler und Radfahrer.<br /> <br /> Die Weiterfahrt sollte wieder am Domvorplatz beginnen: Hinter dem Dom verläuft eine Hauptstraße. Diese erreicht man, indem man rechts am Dom vorbei durch die Parkanlage oder links am Dom vorbei über einen Parkplatz hinunter fährt, bis man auf eine Straße trifft. Auf dieser Straße nach links weiter fahren und dabei den linksseitigen Radweg benutzen. Folgt man diesem Radweg immer geradeaus, wird man aus Speyer heraus in Richtung Norden geführt und befindet sich automatisch auf dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|681}}<br /> <br /> === Otterstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.3739194|8.4581194|93|Otterstadt}}<br /> <br /> Landstraße, teilweise mit Radweg, Feldwege<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|690}}<br /> <br /> === Altrip ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4337083|8.5054833|98|Altrip}}<br /> <br /> Radweg am Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|697}}<br /> <br /> === Rheingönheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4466583|8.4290556|94|Rheingönheim}}<br /> <br /> RW entlang der B44.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|702}}<br /> <br /> === Ludwigshafen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Ludwigshafen]]<br /> * Anschluss an den [[Neckar (retour)#Ludwigshafen|Neckar-Radweg (retour)]] auf der rechten Rheinseite.<br /> <br /> {{Geodaten|49.4826917|8.4506556|101|Ludwigshafen}}<br /> <br /> Durchgehend Radwege entlang der BASF-Werke. Außerhalb der Stadt wieder großzügig ausgebaute Radwege (Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|715}}<br /> <br /> === Petersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5729472|8.4193056|95|Petersau}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|724}}<br /> <br /> === Worms ===<br /> <br /> [[Bild:Worms_Kaiserdom.jpg|thumb|Kaiserdom zu Worms]]<br /> <br /> [[Worms Hbf]] 1,2 km<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Worms]]<br /> * Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.630585|8.376271|99|Unter der Nibelungenbrücke}}<br /> <br /> Umfahrung des Industriegebiets, dann Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> Alternativen:<br /> <br /> * Auf dem Weg rheinabwärts in Richtung Mainz besteht in Worms noch einmal die Möglichkeit, auf die andere Rheinseite zu wechseln. Der Radverkehr wird zur Zeit über die neue Rheinbrücke geführt. Am Rheinradweg sind entsprechende Radwegweisungen aufgestellt. Die alte Rheinbrücke soll nach ihrer Sanierung für Fußgänger und Radfahrer freigegeben werden. Dies wird wohl erst im Verlauf des Jahres 2011 erfolgen.<br /> <br /> * Eine weitere Alternative zum Rheinradweg bleibt westlich des Rheins, folgt aber nicht der Rheinschleife. Durch die Friedrich-Ebert-Str. gelant man nach Worms-Herrnsheim und von dort an/auf mäßig befahrenen bis ruhigen Landstraßen- am Hügelfuß über Osthofen nach Guntersblum (Ortskern). Ab dort ist der Hügelfuß mit der Bundesstraße belegt. Ein ausgeschilderter Radwanderweg führt auf asphaltierten bzw, betonierten Wirtschaftswegen durch die Weingärten zwischen Bundesstraße und Bahnlinie nach Oppenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|732}}<br /> <br /> === Rheindürkheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6977556|8.3584028|92|Rheindürkheim}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|739}}<br /> <br /> === Hamm ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7303917|8.4317139|91|Hamm}}<br /> <br /> Landstraße bis Straßenquerung Eich – Auto-Fähre nach Gernsheim. Dann asphaltierter Weg unterhalb des Deiches bis zur Wochenendsiedlung Steinswörth am Eicher See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|744}}<br /> <br /> === Steinwörth ===<br /> <br /> * Wochenendsiedlung am Eicher See, Gaststätte am See. In der Nachbarschaft liegt der Altrheinsee (Baggersee].<br /> <br /> {{Geodaten|49.7610111|8.4345389|91|Steinwörth am Eicher See}}<br /> <br /> Zunächst Umfahrung der Wochenendsiedlung, dann unbefestigter und unebener Rheinuferweg. Zwar landschaftlich sehr schön und direkt am Rheinufer, aber nach Regenfällen wandelt sich der Weg in eine Pfützenlandschaft um. Von der Auenlandschaft ist kaum noch etwas übrig. Der Rhein hat sich um mehrere Meter tiefer gegraben.<br /> <br /> Im Juli 2010 war der Eicher See vergrössert, d.h. weiter ausgebaggert und die Durchfahrt nicht mehr möglich.<br /> <br /> Vermutlich muss man bei 49.7505997ºN 8.4560019ºE nach links von der bisherigen Route abweichen und der Strasse entlang des Dammes folgen, die zum Punkt 49.7573414ºN 8.4406865ºE führt. Ab hier ist die Strecke befahrbar.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|751}}<br /> <br /> === Fähranleger Guntersblum ===<br /> <br /> * Die Personenfähre verkehrt von Ostersonntag bis Ende Oktober ausschließlich an Sonn- und Feiertagen zur Insel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue. [http://www.riedstadt.de/site/tourismus/faehrverbindung.php Fahrplan]<br /> <br /> * Bei der Altrheinschänke und dem Forsthaus Kühkopf (Biergarten) trifft man auf den rechten Rheinradweg, der auf dem Rheindeich und durch die Knoblauchsaue weiter führt. Mit der Autofähre kann man von Kornsand nach Nierstein übersetzen oder bis Mainz-Gustavsburg auf dem Rheindeich weiterradeln. Den Strom wird man auf der hessischen Seite selten zu Gesicht bekommen, dafür aber viel Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Geodaten|49.8084139|8.3917667|90|Fähranleger Guntersblum}}<br /> <br /> Auch das nächste Stück Rheinuferweg ist landschaftlich reizvoll, aber weiterhin mit Unebenheiten versehen. Später geht es links auf dem Deich am Flugzeuglandeplatz entlang. Geradeaus auf dem Rheinuferweg kommt man auch voran, allerdings ist dieser Weg noch schmaler.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|758}}<br /> <br /> === Oppenheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Oppenheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.8574722|8.3604806|90|Oppenheim}}<br /> <br /> Rechts neben der Bundesstraße 9 führt ein Fuß- und Radweg nach Nierstein. Die neue Uferpromenade geht auch teilweise unten am Fluss entlang.<br /> <br /> * Auf dem Weg nach Nierstein: Autofähre nach Kornsand, letzte Rheinüberquerung vor Mainz.<br /> <br /> : Sie bietet auch die gute Alternative von hier rechtsrheinisch nach Mainz zu radeln. Die linksrheinische Route verläuft nämlich von hier bis Mainz überwiegend in der Lärmzone der B9. 2010–2012 ist die Alternativroute allerdings durch eine Polderbaustelle zwischen Astheim und Ginsheim-Gustavsburg beeinträchtigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|760}}<br /> <br /> === Nierstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8714111|8.3445111|90|Nierstein}}<br /> <br /> Die Veloroute Rhein biegt am Ortsanfang links ab und führt durch den Ortskern. Der Wegweiser (kleines Schild mit Pfeil) wird leicht übersehen. Hinter dem Ort geht es auf leichter Anhöhe durch die Weinberge weiter. Die Bundesstraße 9 ist im weiteren Verlauf für Fuß- und Radfahrer verboten. Ein Wechsel über die Bahngleise ist nicht möglich, ein Weg am Ufer ist nicht vorhanden. In Google Maps ist der Rheinradweg falsch eingezeichnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|765}}<br /> <br /> === Nackenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9156750|8.3475667|87|Nackenheim}}<br /> <br /> Radwege großzügig ausgebaut aber direkt neben der autobahnartigen B9.<br /> <br /> Eine Alternative ist der Rheinterrassenweg nach Mainz-Laubenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|771}}<br /> <br /> === Mainz-Laubenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.967574|8.324229|87|Abzweigung nach Laubenheim}}<br /> <br /> Schöne, großzügig ausgebaute Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|775}}<br /> <br /> === Mainz-Weisenau ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Mainz-Weisenau|Aschaffenburg - Mainz (retour)]] über die Eisenbahnbrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9910639|8.2902583|91|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|777}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:P1020604-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg mit Saxophonist]]<br /> [[Bild:Rheinradweg Mainz-Mombach 523-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg durch die Kleingärten]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Mainz]]<br /> * Anschluss an den [[Main#Mainz|Main-Radweg]] auf der anderen Rheinseite in Mainz-Kastel (Stadt Wiesbaden)<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|89|Theodor-Heuss-Brücke}}<br /> <br /> Ab hier bekommt die Veloroute Rhein den Namen Rhein-Radweg.<br /> <br /> Auf der linksrheinischen Promenade geht es in Richtung Bingen weiter. Am Feldbergtor muss man das Hafengebiet umfahren. Man nimmt die Straße „Am Zollhafen“ und von nun an rechts die langgesteckte „Rheinallee“ durch ein Gewerbegebiet. Direkt vor dem Mombacher Kreisel beim Bahr-Baumarkt geht es links 2 mal über die Straße, um die Eisenbahn und die Autobahn A 643 und nochmals die Bahn zu unterqueren. Danach führt der Weg durch eine endlose Garten- und Obstbaumplantagenlandschaft unter Hochspannungsstromleitungen. Erst nach dem Umspannwerk geht es am Rhein weiter. Ein neuer Radweg führt nun vor dem Chemiewerk direkt am Rhein entlang bis zu Sonntags-Fahrradfähre.<br /> <br /> Alternative bei Trockenheit: Vom Mombacher Kreisel am Baumarkt in die Zufahrtstraße zum Baumarkt und am Billg-Markt vorbeifahren. Hier beginnt rechts neben dem Autobahnzubringer ein Waldweg, der unter die Autobahnbrücke führt und weiter geradeaus den Weg zwischen Gartenanlagen und Sommerdeich mit Blick auf die Rheinauen zulässt. Für kurze Zeit wird der Weg sehr schmal und stößt beim Kreuzerhof auf den ausgeschilderten Rheinradweg.<br /> <br /> Alternative durch Mainzer Vororte: Durch ruhige Wohnstraßen nördlich der Altstadt nordwestwärts, nach einem kurzen Stück mit viel Autoverkehr (Hattenbergstr., längst nicht so schlimm wie die Rheinallee) gelangt man in die ''Hauptstraße'' des Stadtteils Mombach, die nach 400 Metern zur Tempo-30-Zone wird und so durch den ganz hübschen Ortskern führt. 600 m nach dem Ortskern von Mombach mündet sie in den durch die ''Industriestraße'' daran vorbei geleiteten Hauptverkehr.<br /> Kurz vorher beginnt ein linksseitiger Radweg, der dann dem alten Straßenverlauf folgt. Gleich nach Unterquerung der Autobahn kann der Hauptverkehr mit einer Druckknopfampel gekreuzt werden. Man fährt ein kurzes Stück nach rechts in Richtung Rhein, biegt dann aber kurz nach der Eisenbahnunterführung links in ein Kleingartengebiet und fährt durch dieses auf etwas betagtem Asphalt in 100 m Abstand zur Bahnlinie nach Budenheim.<br /> <br /> [[Bild:Imag4180-d.jpg|thumb|220px|Rechtsrheinischer Uferweg vor Eltville]]<br /> <br /> '''Empfehlung rechtsrheinisch''': In Mainz über die Stadtbrücke nach Mainz-Kastel, rechts vor dem Bahnhof um die Reduit herum zum Rheinufer fahren. Am Rheinufer bleiben bis der Weg versperrt ist und dann links auf der Biebricher Straße bis zum Ortsschild „Mainz-Amöneburg/Wiesbaden-Biebrich“ fahren. Hier links in das schmale Industriegelände hineinfahren und den verkehrsfreien Uferweg über Wiesbaden-Biebrich und -Schierstein nach Walluf fahren. Hier nicht der Rheinrad-Wegweisung folgen, sondern am Rhein den wunderschönen Uferweg entlang über Eltville nach Oetrich-Winkel radeln. Hinter dem Ostricher Kran kann man in Mittelheim die Autofähre für 2,- € nach Ingelheim-Nord nehmen und linksrheinisch nach Bingen fahren. Der rheingauer Uferweg nach Rüdesheim lässt sich gut fahren, wenn die Strecke nicht durch Bauarbeiten (Radwegneubau 2010/11) unterbrochen ist.<br /> <br /> Bei schlechtem Wetter dem ausgeschilderten Rheinradweg folgen, der auf dem Radweg neben der Straße oder auf Nebenstraßen verläuft. Achtung: In Eltville geradeaus bleiben, hier geht der R3 zum Kloster Eberbach ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|786}}<br /> <br /> === Budenheim ===<br /> [[Bild:P1000487-hh.jpg|thumb|220px|Inoffizieller Rheinweg vor dem Deich]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0267750|8.1713083|89|Budenheim}}<br /> <br /> Guter nicht ausgeschilderte Radweg vor dem niedrigen Sommerdeich durch Streuobstwiesen und Auenwälder. An einem kleinen Waldstück links stößt man auf den offiziellen Rheinradweg, der aber nur mit einem grünen Radfahrersymbol gekennzeichnet ist. Hier kann man rechts den schmalen Pfad nehmen, der kurze Zeit später an Breite gewinnt und direkt am stillstehenden Seitenarm des Rheins bis Heidenfahrt entlang führt.<br /> <br /> Der aspahltierte offizielle Rheinradweg macht einen Umweg durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|792}}<br /> <br /> === Heidenfahrt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0091917|8.0986556|84|Heidenfahrt}}<br /> <br /> Auch zum Hafen von Ingelheim (Frei-Weinheim) kann man bequem direkt am Ufer entlang fahren und die Aussicht auf den Rhein genießen.<br /> <br /> Der asphaltierte ausgeschilderte Radweg führt durchweg hinter dem Damm durch Obstplantagen. Schöner ist der Weg vor dem Deich, der durch den Auenwald entlang des Rheins auf festem Sandboden führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|799}}<br /> <br /> === Ingelheim Frei-Weinheim ===<br /> [[Bild:Rheinauen Störche 537-fh.jpg|thumb|220px|Störche in den Rheinauen]]<br /> <br /> * Auf älteren Karten heißt der Ortsteil noch Ingelheim-Nord.<br /> * Auto-Fähre über den Rhein nach Oestrich-Winkel.<br /> * Anschluss zum Selztal-Radweg über Ingelheim und Nieder-Olm nach Alzey.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9923083|8.0225806|85|Ingelheim Stadtteil Frei-Weinheim}}<br /> <br /> Weiterhin asphaltierter Radweg durch Felder und Plantagen, größtenteils direkt neben der Autobahn. Bei trockenem Wetter ist der Weg mit festem Sandboden vor dem Deich direkt am Altrhein landschaftlich eine Augenweide. In Höhe Gaulsheim (beim Parkplatz) findet man ein Storchennest. Hier geht auch der Weg zum Naturschutzzentrum ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|805}}<br /> <br /> === Gaulsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.966290|7.961204|86|Gaulsheim}}<br /> <br /> Von der Ortsmitte geht es rechts zum Rhein ein kurzes Stück in Ufernähe auf festem Sandboden unter die Reste der mächtigen ehemaligen Eisenbahnbrücke bis kurz vor dem Campingplatz, wo man sich am Rhein stärken kann. Dann geht es auf asphaltiertem Weg an der Bahnlinie entlang bis zu den beiden Binger Bahnhöfen.<br /> <br /> Bei starkem Regen sollte man die Landstraße durch Gaulsheim nehmen, aber rechts der Bahnlinie bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|812}}<br /> <br /> === Bingen ===<br /> [[Bild:Bingen Rheinpromenade Kran 572-fh.jpg|thumb|220px|Bingen: Rheinpromenade, Hafenpark]]<br /> [[Bild:Bingen Rhein-Nahe 591-kh.jpg|thumb|220px|Bingen: Nahemündung u. Mäuseturm]]<br /> <br /> * Bahnhöfe Bingen Stadt und Bingen Hbf direkt links des Radweges. Bingen Hbf ist vom Rheinradweg aus über eine lange Rampe erreichbar, die zu einer Fußgängerbrücke über die Bahnsteige führt. Von der Fußgängerbrücke führen Aufzüge auf die jeweiligen Bahnsteige hinunter.<br /> * Autofähre nach Rüdesheim am Ortsanfang und Personenfähre an der Rheinpromenade.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bingen]]<br /> * Anschluss an den [[Nahe (retour)#Bingen|Naheradweg retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9688556|7.8903361|82|Brücke}}<br /> <br /> Unterhalb der Nahebrücke zweigt der Naheradweg ab. Durch Bingen wird der Rheinradweg direkt rechts neben der Bahnlinie geführt. Ab dem Autofähranleger beginnt die neu gestaltete asphaltierte Rheinpromenade, die aber für Radfahrer nicht zugelassen ist. Stattdessen wird man auf die Straße gelenkt.<br /> <br /> Reizvoller Radweg zwischen Bahn und Rhein. Friedhof zum Wasserholen kurz vor Trechtingshausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|818}}<br /> <br /> === Trechtingshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0099333|7.8518028|83|Trechtingshausen}}<br /> <br /> Gut ausgebauter Radweg am Rheinufer, vom Straßenlärm durch den Bahndamm geschützt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|823}}<br /> <br /> === Niederheimbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0351417|7.8068389|81|Niederheimbach}}<br /> <br /> Ruhiger Uferradweg bis kurz vor Bacharach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|827}}<br /> <br /> === Bacharach ===<br /> [[Bild:Bacharach 638-zh.jpg |thumb|Bacharach Stadtfront. &lt;br&gt; Oben auf dem Bergfried die Burg Stahleck.]]<br /> [[Bild:Pfalzgrafenstein.jpg|thumb|Zollburg Pfalzgrafenstein &lt;br&gt; 2 km hinter Bacharach]]<br /> <br /> * Abstecher nach links durch den Bahndamm durch eines der Tore in den Stadtkern mit seinen alten Fachwerkhäusern. Die schönste Weinstube ist &quot;Zum Grünen Baum&quot; vom Weingut Ratzenberger.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bacharach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0599222|7.7695944|77|Bacharach}}<br /> <br /> Radweg rechts neben der verkehrsstarken Bundesstraße B 9 (teilweise auf altem Beton oder Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|833}}<br /> <br /> === Oberwesel ===<br /> <br /> * Abstecher nach links über die Bahn durch den Ort. Die schönste Weinstube am Mittelrhein mit einer immensen Fülle fast aller örtlichen Spitzenwinzer ist &quot;Die Historische Weinwirtschaft&quot;.<br /> <br /> {{Geodaten|50.1076222|7.7281917|76|Oberwesel}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße B 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|840}}<br /> <br /> === St. Goar ===<br /> <br /> [[Bild:Lorelyfelsen.jpg|thumb|Loreleyfelsen vom linken Rheinufer aus betrachtet]]<br /> <br /> * Abstecher mit Fähre nach St. Goarshausen zur [[Wikivoyage:Loreley|Loreley]] möglich<br /> * Das Gasthaus &quot;Landsknecht&quot; in Fellen am Radweg ist empfehlenswert<br /> * Reparaturmöglichkeit: Goarbike, Oberstr. 44 (nahe der evang. Kirche und dem Bahnhof)<br /> <br /> {{Geodaten|50.1514528|7.7135000|74|St. Goar}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|846}}<br /> <br /> === Hirzenach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1783083|7.6441389|73|Hirzenach}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|849}}<br /> <br /> === Bad Salzig ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2066833|7.6354500|69|Bad Salzig}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|854}}<br /> <br /> === Boppard ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Boppard]]<br /> * Die Uferpromenade ist an schönen Wochenenden von Ausflüglern überfüllt.<br /> * &quot;Zum Heilig Grab&quot; in der Nähe des Bahnhofs ist eine gut geführte Weinstube mit schönem großen Gastgarten. Die Winzereheleute Schöneberger sind begeisterte Rennradfahrer.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2328917|7.5888167|77|Boppard}}<br /> <br /> Breiter Radweg entlang der B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|862}}<br /> <br /> === Spay ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2601472|7.6499167|66|Spay}}<br /> <br /> Schöner RW am Ufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|865}}<br /> <br /> === Rhens ===<br /> <br /> Vor der Mineralwasserfabrik ist ein öffentlicher Mineralbrunnen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2820278|7.6202639|75|Rhens}}<br /> <br /> Uferradwege und verkehrsarme Siedlungsstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|869}}<br /> <br /> === Stolzenfels ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]] durch Übersetzen mit der [http://www.faehre-lahnstein.de Personenfähre] nach Oberlahnstein oder Niederlahnstein<br /> {{Geodaten|50.3045889|7.5937444|68|Stolzenfels}}<br /> <br /> Schöner Radweg auf wassergebundener Decke durch Auwald.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|877}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 500 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Mosel#Koblenz|Mosel-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3638556|7.5930806|65|Moselbrücke}}<br /> <br /> Nach der etwas umständlichen Stadtdurchquerung wieder ruhige Uferpromenaden mit Radwegen, mit Ausnahme der Umfahrung des Industriehafens mit dem Aluminiumwerk. Auf den Radwegen im Industriegebiet liegen oft Glasscherben!<br /> 2010 und 2011 ist wegen der BuGa 2011 die Uferpromenade gesperrt. Umleitungen sind in beiden Richtungen ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|886}}<br /> <br /> === Sankt Sebastian ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4130167|7.5621806|61|Sankt Sebastian}}<br /> <br /> Uferradwege, auf schmalem Ufersaum am stillgelegten AKW Mühlheim-Kärlich entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|894}}<br /> <br /> === Weißenthurm ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4158417|7.4600361|64|Weißenthurm}}<br /> <br /> Uferradwege. Durchquerung des Andernacher Industriegebiets.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|900}}<br /> <br /> === Andernach ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andernach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4416806|7.4052917|61|Andernach}}<br /> <br /> Durchquerung des Hafen- und Industriegebietes. Vorsicht bei der Querung der Gleise der Hafenbahn, da die Schienen die Straße teilweise mit einem großen Höhenunterschied und in einem spitzen Winkel kreuzen. Hier ist die Ausschilderung vor kurzem geändert worden! Wenn man den Hafen verläßt, geradeaus und dann am Zoogeschäft nach rechts auf die Koblenzer Straße. Auf dem ersten Stück ist der Bürgersteig für Radfahrer freigegeben - trotzdem möglichst auf der Straße fahren, da der Gehweg äußerst schadhaft ist. Wenn man kurz vor dem Stadttor ist, steht dort ein Hinweisschild mit Pfeil &quot;geradeaus&quot;. Das ist nur dann sinnvoll, wenn man in die Innenstadt will. Ansonsten vor dem Tor die verkehrsberuhigte Zone nach rechts herunter fahren. Dann kommt man wieder an den Rhein und auf die ursprüngliche Streckenführung. Überquerung der alten Bundesstraße und auf einem Radweg unter der Autobahnbrücke nach Namedy.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|904}}<br /> <br /> === Namedy ===<br /> <br /> Die Ortsdurchfahrt ist teilweise so beschildert, dass Radfahrer in beide Richtungen den bahnseitigen Gehweg benutzen sollen. Wegen parkender Autos, vielen Ausfahrten und Fußgängerverkehr ist es besser, auf der Straße zu fahren.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4546528|7.3605972|64|Namedy}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch ein ländliches Gebiet mit sehenswerter Wasserburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|908}}<br /> <br /> === Brohl-Lützing ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4865833|7.3279167|59|Brohl-Lützing}}<br /> <br /> Randstreifen der Bundesstraße B 9 und ruhige Dorfstraße. Die Fahrt führt für 2 km durch ein dunkles Industriegebiet, mit dem Brohl keinen Schönheitspreis gewinnen kann. Am Ortsende geht es durch eine enge Eisenbahnunterführung vom Rhein weg und dann oberhalb der Eisenbahn auf der alten Bundesstraße bis zum Breisiger Ortsteil Rheineck.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|912}}<br /> <br /> === Bad Breisig ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Breisig|Limes-Radweg]] mittels Fähre nach Bad Hönningen<br /> <br /> {{Geodaten|50.511775|7.299972|59|Fähranleger nach Bad Hönningen}}<br /> <br /> Uferradweg -- in den Sommermonaten ist die Rheinpromenade für ca. 500 m als Fußgängerzone (&quot;Radfahrer bitte absteigen&quot;) beschildert.<br /> <br /> Die Umfahrung ist einfach: Am Anfang des Ortes links der Bahnstrecke bleiben, an ihr entlang (''Brunnenstr.'') bis zur ''Bachstraße''. Hier die Bahn kreuzen und rechts entlang weiter (Grabenstr.). Auf der nächsten Querstraße kann man dann die Haupstraße kreuzen und gelangt auf der ''Rheinstr.'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|918}}<br /> <br /> === Kripp ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ahr#Kripp|Ahrtal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5618306|7.2750889|56|Kripp}}<br /> <br /> Uferradweg. Fähre nach Linz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|921}}<br /> <br /> === Remagen ===<br /> <br /> * Fähre nach Erpel.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5792750|7.2346972|58|Remagen}}<br /> <br /> Uferradweg. In der Ortslage Remagen selbst streckenweise (ca. 300 m) für Fahrräder verboten, da Fußgängerzone. Leider keine Umleitung ausgeschildert.<br /> Deswegen Kurzbeschreibung: schon beim Friedensmuseum an der ehemaligen Eisenbahnbrücke das Rheinufer verlassen, aus der parallel laufenden ''Goethestr.'' und dann ''Alten Straße'' später ''Bahnhofstr.'' weiter hinauf bis zum Bahnhof, danach kapp 200&amp;nbsp;m an der Bahn entlang (''Drusustr.''), dann durch die Straße ''Deichweg'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|927}}<br /> <br /> === Oberwinter ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6145694|7.2094417|57|Oberwinter}}<br /> <br /> Im Jahre 2011 wurde die schmale Strecke entlang des Hafens verbreitert und Bundesstraße und Radweg baulich getrennt. Auf dem Radweg ist jetzt gefahrlos Begegnungsverkehr möglich. Im Anschluss an den Hafen trennt eine Schiffswerft den Weg vom Rhein. Der Abzweig zurück zum Rhein im Ortsteil Rolandseck kommt trotz Ankündigung relativ plötzlich und hat mehrere schlecht einsehbare Ecken.<br /> <br /> In '''Rolandseck''' besteht eine Fährverbindung nach Bad Honnef. Sehenswert ist das Arp-Museum im Bahnhof Rolandseck. Der Rhein teilt sich hier mit den Inseln Nonnenwerth und Grafenwerth in drei Arme auf. In Rolandswerth, dem letzten Ortsteil von Remagen an der Landesgrenze nach Nordrhein-Westfalen, liegt ein Campingplatz direkt am Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|932}}<br /> <br /> === Mehlem ===<br /> <br /> [[Bild:Logo Rheinschiene.jpg|100px|right]]<br /> [[Bild:Erlebnisweg_Rheinschiene_Köln_339-z.jpg|thumb|Infotafel Erlebnisweg Rheinschiene]]<br /> <br /> * Fähre nach Königswinter.<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Mehlem|Mittellandroute D4]], westwärts auf Umwegen nach Aachen.<br /> <br /> An der Grenze zum Bonner Stadtteil Mehlen beginnt Nordrhein-Westfalen und der Rhein-Radweg heißt ab hier auf beiden Seite bis Duisburg: '''Erlebnisweg Rheinschiene'''. Gegenüber liegt der Drachenfels, der letzte (oder erste) Berg mit der Burgruine am Rhein.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6623790|7.1960270|55|Bonn-Mehlem}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|936}}<br /> <br /> === Bad Godesberg ===<br /> <br /> Die früheren Bundestags- und Bundesratsgebäude in Bonn liegen mit ihren Rückseiten direkt am Radweg zwischen Bad Godesberg und der Bonner Innenstadt.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6885722|7.1726056|61|Bad Godesberg}}<br /> <br /> Breite Uferpromenade.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|943}}<br /> <br /> === Bonn ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bonn]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bonn|Mittellandroute D4]] ostwärts ([[Sieg]]tal-Radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|50.7377944|7.1071389|55|Kennedybrücke}}<br /> <br /> Bis auf die Umfahrung des Graurheindorfer Hafens asphaltierte Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|950}}<br /> <br /> === Hersel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7764056|7.0429944|53|Hersel}}<br /> <br /> RW am Ufer entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|958}}<br /> <br /> === Wesseling ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8266667|6.9838000|52|Wasserpolizei}}<br /> <br /> Am Wasserpolizeihäuschen links hoch und durch den Ort bis zur B9. RW entlang der Bundesstraße mitten durch die Degussa-Werke, deren Gigantismus man gesehen haben muß. Um so schöner ist es, wenn man nach dem Industriehafen wieder durch Flussauen fährt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|967}}<br /> <br /> === Weiß ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8731167|7.0344028|49|Weiß}}<br /> <br /> Schöner RW durch den &quot;Weißer Bogen&quot; (Auwaldgebiet).<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|979}}<br /> <br /> === Köln ===<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Köhn Altstadt Rheinufer 511-zfh.jpg|Kölner Altstadt<br /> Bild:Köln Rheinufer Liegerad 496-zh.jpg|Neue Rheinuferpromenade<br /> Bild:Köln Uferpromenade 456-zh.jpg|Erlebnisweg Rheinschiene<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> * [[Köln Hbf]] 400 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Köln]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Brüssel - Köln#Köln|Brüssel - Köln]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Köln - Osnabrück#Köln|Köln - Osnabrück]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Aachen - Köln#Köln|Aachen - Köln]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9414917|6.9626583|46|Uferweg unter der Hohenzollernbrücke}}<br /> <br /> Radwege und breite Promenaden am Ufer entlang. Hinter Köln schöne Radweg-Alleen. ''Etwas umständlich ist die Umfahrung der Ford-Werke.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|991}}<br /> <br /> === Merkenich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0253806|6.9588278|43|Merkenich}}<br /> <br /> Hinter Merkenich erstmals &quot;Norddeutsches Flair&quot; mit Deichradwegen, Pappelreihen und plattem Land.<br /> <br /> Nach der Ortsdurchfahrt Merkenich vor der Autobahnbrücke (diverse Einkaufsmöglichkeiten inkl. Penny) halbrechts abbiegen, wieder Richtung Rhein. Vorbei am Campingplatz in Kasselberg, an Pferdekoppeln vorbei und nach einer kurzen Steigung beginnt der Radweg auf dem Langeler Damm bis zur Fähre Langel-Hitdorf[http://www.leverkusen.de/vv/oe/orga/135/orga/96/orga/110/145010100000013770.php].<br /> <br /> Anstatt mit der Fähre überzusetzen, fährt man aber bis zum Ortseingang Worringen auf dem Damm weiter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|1000}}<br /> <br /> === Worringen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0678694|6.8649528|42|Worringen}}<br /> <br /> Ab Ortseingang Worringen ist es ratsam, auf der Fahrbahn der B9 zu fahren (Einkaufsmöglichkeit am Weg: Aldi). Der linksseitige Radweg ist extrem schmal und unzumutbar.<br /> <br /> Am Ortsende, vor dem Bayerwerk, kann man bequem wieder auf den Radweg (links) wechseln, der hier breit genug zum nebeneinander fahren ist.<br /> <br /> Direkt am bzw. hinter dem Bayerkreuz kann man den Weg über die Ampel zurück Richtung Rhein nehmen, der Weg führt bis nach Zons. Der Track folgt allerdings weiter der B9 und biegt dann links ab auf die Kölner Straße in Richtung Stadtzentrum Dormagen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1004}}<br /> <br /> === Dormagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0961556|6.8394389|46|Dormagen}}<br /> <br /> RW entlang der B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1009}}<br /> <br /> === Zinkhütte ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1357833|6.8017139|43|Zinkhütte}}<br /> <br /> Weiter entlang der B9. Über die Brücke Wechsel auf rechtsrheinisch nach Düsseldorf-Flehe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1016}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Flehe ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.187376|6.775289|28|Fleher Rheinbrücke, nördliche Rampe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|1021}}<br /> <br /> === Düsseldorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Düsseldorf]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Aachen - Düsseldorf#Düsseldorf|Aachen - Düsseldorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.222981|6.779137|40|Benrather Str./Königsallee}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|1031}}<br /> <br /> === Kalkum ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3009972|6.7392083|35|Kalkum}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,1|1053}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ruhr#Duisburg-Kasslerfeld|Ruhr-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|1055}}<br /> <br /> === Duisburg-Ruhrort ===<br /> <br /> * Friedrich-Ebert-Brücke als Möglichkeit zur Rheinüberquerung nach Duisburg-Homberg<br /> <br /> {{Geodaten|51.455911|6.728522|34|Richard-Hindorf-Platz}}<br /> <br /> Der ausgeschilderte Rheinradweg verläuft überwiegend auf dem rechtsrheinischen Deich nach Beeckerwerth.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|1058}}<br /> <br /> === Duisburg-Beeckerwerth ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4725397|6.7011907|25|Duisburg-Beeckerwerth}}<br /> <br /> Weiter auf dem Deich. Nach Unterqueren der Autobahnbrücke gleich rechts Rampe zum Radweg auf deren Nordseite. Auf diesem Radweg der Autobahnbrücke über den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1061}}<br /> <br /> === Lohmannsheide ===<br /> <br /> Linksrheinisch.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4788055|6.6680417|24|Lohmannsheide}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|1064}}<br /> <br /> === Baerl ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4913342|6.6720572|33|Baerl}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1069}}<br /> <br /> === Orsoy ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Walsum<br /> <br /> {{Geodaten|51.5233322|6.6875628|29|Kuhstr./Binsheimer Str.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1072}}<br /> <br /> === Budberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5332094|6.6388545|25|Budberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1075}}<br /> <br /> === Rheinberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5453373|6.6025870|28|Rheinberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|1080}}<br /> <br /> === Ossenberg ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Paris - Wesel#Ossenberg|Paris - Wesel]] aus Richtung Venlo<br /> <br /> {{Geodaten|51.58119|6.5786|26|Einmündung der Dammstr. auf den Rheindeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1086}}<br /> <br /> === Büderich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6271354|6.5855612|20|Hotel-Restaurant Wacht am Rhein}}<br /> <br /> Kurz vor der Niederrheinbrücke macht der Rheinradweg ein paar Schlenker, um das Ruinengelände des Fort Blücher zu umfahren. Nach der Unterführung durch den Brückendamm erreicht er wieder den Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1088}}<br /> <br /> === Fort Blücher ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Paris - Wesel#Fort Blücher|Paris - Wesel]] in Richtung Wesel<br /> <br /> {{Geodaten|51.644402|6.595048|20|Stahlsweg/Damm der Niederrheinbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1092}}<br /> <br /> === Perrich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.653082|6.547672|20|Perrich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|1100}}<br /> <br /> === Xanten ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [http://de.wikipedia.org/wiki/Xanten Wikipedia:Xanten]<br /> * Anschluss an die [[Römerroute#Xanten|Römerroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.661239|6.453299|24|Xanten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1106}}<br /> <br /> === Wardt ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6944018|6.4320949|16|Wardt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|1111}}<br /> <br /> === Obermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7290218|6.4020220|18|Obermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|1114}}<br /> <br /> === Niedermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7446914|6.3839837|17|Niedermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|1124}}<br /> <br /> === Wissel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.773770|6.290174|16|Wissel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|1133}}<br /> <br /> === Rheinbrücke bei Emmerich ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Emmerich - Amsterdam#Rheinbrücke bei Emmerich|Emmerich - Amsterdam]] über die Rheinbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|51.8213751|6.2257249|19|Rheinbrücke nach Emmerich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1142}}<br /> <br /> === Kleve ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7904104|6.1376132|26|Kleve}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|1152}}<br /> <br /> === Niederländische Grenze ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8601687|6.0603112|13|Klever Str. in Kleve-Bimmen, D / Heerbaan in Millingen, NL)}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juli 2011|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Andermatt-Sargans, dabei Disentis-Ilanz auf Hauptstraße}}<br /> {{Getestet|März 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Bonn – Mainz}}<br /> {{Getestet|Februar 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Ossenberg – Wesel-Büderich, Niederrheinbrücke}}<br /> {{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Maximiliansau-Speyer}}<br /> {{Getestet|Sept./Okt. 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Lauterbourg – Robertsau (Aggl. Strasbourg), Laufenburg – Bad Säckingen und Ettikon – Hohentengen}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [[Wikivoyage:Thema:Rhein-Radweg]]<br /> * [http://cms.radwanderland.de/cgi-bin/cms?_SID=847c13ab441cb09fda0fca87a0dbfce5328ab2c200041673669656&amp;_bereich=artikel&amp;_aktion=detail&amp;idartikel=100174&amp;_sprache=de Infos zur Teilstrecke in Rheinland-Pfalz], Stand 2008<br /> * [http://www.adfc-rlp.de/front_content.php?idcat=84#Liste_Baustellen Baustellen und Umleitungen am Rhein-Radweg (nur für Rheinland-Pfalz)]<br /> * [http://www.rheinradweg.net Der Rheinradweg in Nordrhein-Westfalen]<br /> * [http://www.radweit.de/bnbin/bnbin.html radweit: Bonn – Bingen], Rheinradweg (außer von Andernach bis Koblenz), Stand März 2011<br /> * [http://www.radweit.de/basrm/basrmy.html radweit: Basel – Romanshorn], mit Rheintal von Basel aufwärts bis Berg am Irchel, Kombination von Teilstrecken auf Nord- und Südseite, Stand Oktober 2010]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Rhein&diff=54934 2011-09-12T07:45:26Z

<p>Uli: /* Düsseldorf-Flehe */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.7&quot; lon=&quot;7.5&quot; zoom=&quot;5&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Rhein-Radweg<br /> | Logo = rhein-logo.gif<br /> | Länge = 1152<br /> | Höhenmeter (auf) = 2760<br /> | Höhenmeter (ab) = 4193<br /> | Tour-/Retour-Link = Rhein (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Rhein durchquert oder berührt die [[Schweiz]], [[Liechtenstein]], [[Österreich]], [[Deutschland]], [[Frankreich]] (hier die Region [[Elsass]]) sowie die [[Niederlande]]. Fast auf ganzer Länge gibt es beiderseits des Stroms ausgewiesene touristische Fahrradrouten, oftmals gebaute Radwege. Der vorliegende Track stellt also eine Auswahl dar. Von Schaffhausen bis Kehl verläuft er rechtsrheinisch, von Strasbourg bis Düsseldorf linksrheinisch, dann bis zum Nordrand von Duisburg wieder rechts- und schließlich wieder linksrheinisch.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> [[Bild:D08-logo.jpg|135px|right]]<br /> In der Schweiz und Deutschland folgt der Track der jeweiligen nationalen Rheinroute (N2 bzw. D8). Die D8-Route fasst unterschiedliche regionale Radfernwege zusammen wie den Rheintalradweg auf der deutschen Seite des Hochrheintals, den Rheinradweg und in Nordrheinwestfalen die Erlebnisschiene Rhein. In Frankreich ist die Rheinroute als internationale Rheinroute Basel („Bâle“) – Mainz („Mayence“) bezeichnet.<br /> <br /> Am Hochrhein gibt es außer Talabschnitten, wo eine Seite deutlich besser ist, auch solche, wo Vor- und Nachteile weniger eindeutig sind. In der Oberrheinebene gibt es mehrere Möglichkeiten, rheinnahe wie rheinferne. Im badischen hat man streckenweise die Wahl zwischen dem ausgeschilderten Rheinradweg aus rauhem Schotter auf der Deichkrone und einer asphaltierten Straße mit wenig Autoverkehr aber ohne Rheinblick hinter dem Deich. Am Mittelrhein ist das linke Rheinufer, traditionell von Touristen auch mit anderen Verkehrsmitteln bevorzugt, Teil der D-Route 8. Von Wesseling über Köln und Düsseldorf bis Duisburg-Ruhrort bedeutet „Erlebnisschiene“ auch, dass man streckenweise in stark industriell geprägter Umgebung radelt.<br /> <br /> [[Bild:Rhein.png|thumb|800px|left|Höhenprofil]]<br /> &lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> <br /> === Schweiz ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Route.jpg|135px|right]]<br /> <br /> Der Vorderrhein beginnt beim Oberalppass und der Hinterrhein in der Nähe des San Bernardino-Passes. Beide vereinigen sich in Reichenau (GR) ca. 10 km südwestlich von Chur. Ab dort ist es einfach nur noch der &quot;Rhein&quot;, bis zum Bodensee auch Alpenrhein genannt und zwischen Obersee und Untersee des Bodensees Seerhein. Vom Ausfluss des Untersees bei Stein am Rhein (SH) bis nach Basel wird er Hochrhein genannt. Bei Koblenz (AG) an der Grenze zu Waldshut vereinigt dieser sich mit der Aare, die hier oft etwas mehr Wasser als der Rhein oberhalb des Zusammenflusses führt.<br /> <br /> In der Schweiz firmiert der Radweg durchgängig als ''Rhein-Route'' bzw. nationale Route Nr. 2 im [[Veloland Schweiz]]. Die Rhein-Route beginnt in Andermatt im Urseren (Quellgebiet der Reuss, die durch den Vierwaldstädter See zur Aare fließt) und überquert zunächst den 2044 m hohen Oberalppass, bevor sie den Vorderrhein erreicht. Anschließend begleitet sie den Rhein und den Bodensee auf 430 km bis nach Basel. Abgesehen vom Oberalppass und dem Abschnitt oberhalb der Rheinschlucht bei Flims ist das Profil ausgesprochen flach. Etwa zwischen Bad Ragaz und dem Bodensee kann man direkt am Rheinufer auf oder neben dem Deich fahren und größtenteils sogar wählen, ob man auf der österreichischen und liechtensteinischen Seite oder auf der Schweizer Seite fährt. Die Schweizer Veloroute V2 folgt teilweise dem Schweizer Ufer, verläuft aber auch teilweise einige Kilometer weiter weg vom Rhein durch das breite Tal.<br /> <br /> Die Veloland-Routen sind ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Rhein-Route. Deshalb wird hier auf eine detaillierte Streckenbeschreibung zugunsten von allgemeinen Bemerkungen zur Streckencharakteristik verzichtet. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Andermatt ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Andermatt.jpg|thumb|Ortsmitte von Andermatt]]<br /> [[Bild:Rhein-Oberalp.jpg|thumb|Anstieg zum Oberalppass]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andermatt]]<br /> * Anfang der Schweizer Veloland Route Nr. 2 (Rhein-Route)<br /> * Anschluss an die [[Rhone-Route#Andermatt|Rhone-Route]] zum Genfer See<br /> * Anschluss an die [[Nord-Süd-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.634712|8.596375|1451|Kreisel}}<br /> <br /> Die Schweizer Rhein-Route beginnt in Andermatt, am Abzweig zum Oberalppass. Ein Schild verheißt 610&amp;nbsp;m Steigung auf 10&amp;nbsp;km. Der erste Teil des Anstiegs führt in Serpentinen bei 7-8&amp;nbsp;% bergauf, ggfs. ist man hier dem Wind ausgesetzt. Im Vergleich zum benachbarten Furkapass, den man Richtung Westen erahnen kann, ist der Verkehr hier geringer. Auf halber Höhe wird ein ca. 200 m langer gewundener Tunnel durchfahren. Nach etwa 6&amp;nbsp;km erreicht man den kleinen Ort Nätschen, hier lässt die Steigung deutlich nach, bis zur Passhöhe sind es zwar noch 200&amp;nbsp;Hm, die aber eher den Charakter einer schiefen Ebene haben. Die Matterhorn-Gotthard-Bahn begleitet den Weg.<br /> <br /> Knapp 2 km vor der Passhöhe erreicht man den Oberalpsee und durchfährt eine 700&amp;nbsp;m lange Galerie mit Tunnel-Charakter. Ein letzter kurzer Anstieg führt an der Bahnstation vorbei zur Passhöhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|11}}<br /> <br /> === Oberalppass ===<br /> <br /> [[Bild:Oberalppass 126 1006.JPG|thumb|Oberalppass]]<br /> <br /> * Informationen zum Oberalppass auf [[Wikivoyage:Oberalppass]]<br /> * [http://www.salite.ch/oberalp2.asp Höhenprofil des Oberalppasses] von salite.ch<br /> <br /> Den Oberalppass kann man auch mit der Zahnradbahn für 7,80 Schweizer Franken (CHF) bewältigen. Für das Fahrrad kommen nochmal 7,80 CHF hinzu, wenn man keine Fahrradtageskarte zu 18 CHF hat.<br /> <br /> Achtung: Die Straße des Oberalppasses ist in der Regel von '''Mai bis Oktober offen''', siehe auch [http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo/paesse_tunnels.html Verkehrsinfo].<br /> <br /> {{Geodaten|46.6586416|8.6710315|2044|Passhöhe}}<br /> <br /> Ein kleiner Leuchtturm und ein Informationszentrum erinnern daran, dass der Vorderrhein in der Nähe entspringt. Die Straße geht ohne Umschweife ins Gefälle über und fällt mit einem guten Dutzend Serpentinen ins Tal hinab. Tschamut und Selva heißen die ersten kleinen Siedlungen im Tal, erst bei den langgezogenen Ortsteilen von Sedrun ist wieder Mittreten angesagt. Bei wechselndem Gefälle geht es noch ca. 8&amp;nbsp;km weiter bis Disentis.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,2|32}}<br /> <br /> === Disentis ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Disentis.jpg|thumb|Vorderrhein bei Cumpadials]]<br /> <br /> * Abzweig zum Lukmanierpass<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Disentis]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7053485|8.8556555|1130|Bhf}}<br /> <br /> In Disentis hat man die Wahl: auf den nächsten 30 km weiter der Hauptstraße folgen oder der Radroute. Die Hauptstraße ist asphaltiert und verläuft abwechselndend flach oder leicht abfallend. Die ausgeschilderte Radroute (ungetestet) verläuft zumeist am rechten Talrand auf Feld- und Wirtschaftswegen, zu 2/3 unasphaltiert. Laut [http://www.veloland.ch/files/?id=8491 Höhenprofil] weist sie keine größeren Gegensteigungen auf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|63}}<br /> <br /> === Ilanz ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ilanz]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7741986|9.2047259|705|Ilanz}}<br /> <br /> Ab Ilanz lohnt es sich definitiv nicht, weiter der Hauptstraße zu folgen. Die Radroute verläuft südlich des Rheins auf einer ashpahltierten Nebenstraße, die nicht nur ruhiger ist, sondern auch weniger Steigungen hat und vor allem großartige Aussichten in die Rheinschlucht ermöglicht. Die breitere Hauptstraße muss demgegenüber auf das höher gelegene Plateau von Flims ausweichen.<br /> <br /> Von Ilanz nach Castrisch ist es relativ flach, auf der linken Straßenseite verläuft ein überflüssiger Radweg. Ab Castrisch steigt die Straße leicht an und erreicht das Dorf Valendas. Danach umkurvt man mit einem kurzen Tunnel einen Taleinschnitt, auf der Gegenseite geht es kurz etwas kräftiger hinauf nach Carrera, dann wieder leicht steigend. Der Hochpunkt ist bei einem Steinbruch erreicht, von hier nach Versam fällt die Straße wieder leicht ab.<br /> <br /> Die Steigung von Ilanz bis Versam beträgt lediglich 240&amp;nbsp;Hm auf 12&amp;nbsp;km verteilt. Wem das trotzdem zu viel ist, fahre mit den Bahr (Fahrkarte: 10,40 CHF plus Fahrradkarte: 10,40 CHF) durch die reizvolle Rheinschlucht bis Reichenau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|76}}<br /> <br /> === Versam ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Versam.jpg|thumb|Die Rheinschlucht]]<br /> <br /> {{Geodaten|46.7924586|9.3371733|910|Versam}}<br /> <br /> Von Versam fällt die Straße zunächst in Serpentinen stark ab und erreicht die Brücke über den Versamertobel. Zur Zeit (2011) wird dort eine neue parallele Brücke gebaut, die alte Brücke soll jedoch als Verkehrsdenkmal erhalten bleiben. Auf der anderen Seite beginnt ein spektakulärer Teil der Straße, die hier in die Felswand gehauen ist. Wieder leicht ansteigend durchquert man zwei kurze, unbeleuchtete Tunnels. Dann eröffnet sich linkerhand eine großartige Aussicht über die Rheinschlucht, während der Fels neben der Straße steil abfällt. Vorsicht in ein paar engen und nicht einsehbaren Kurven. Dann ist der Zauber vorbei, die Straße wendet sich nach Osten und führt geradewegs durch den Wald bergab nach Bonaduz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|84}}<br /> <br /> === Bonaduz ===<br /> <br /> * Anschluss [[Splügenpass (retour)#Bonaduz|Hinterrheintal - Splügenpass]] <br /> <br /> {{Geodaten|46.812338|9.399270|654|Versamerstrasse/Via Campagna}}<br /> <br /> In Bonaduz zweigt die Route kurz vor Erreichen der Hauptstraße links ab und führt über einen netten Feldweg nach Norden. Nach einer kurvenreichen Überquerung der Bahnlinie erreicht man eine Landstraße, wendet sich nach links und erreicht eine Brücke, wo man rechterhand aus nächster Nähe die Geburt des Rheins beobachtet, d.h. den Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf ist die Route nicht immer asphaltiert. Will man auf Asphalt bleiben, hält man sich an der Kreuzung nach der Brücke geradeaus bzw. rechts und bleibt auf der südlich des Rheins verlaufenden Straße durch Domat/Ems nach Chur. Die Straße erschließt allerdings eine dicht bebaute Gegend und hat dementsprechend viel mehr Autoverkehr als zwischen Ilanz und Reichenau.<br /> <br /> Bleibt man weiter auf der Route, so fährt man nach der Brücke links leicht bergauf. In Tamins nach Unterquerung der Hauptstraße links und eine kurze stärkere Steigung in die Ortsmitte absolvieren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|87}}<br /> <br /> === Tamins ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Tamins.jpg|thumb|Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein]]<br /> <br /> * Abzweigung zum Kunkelspass Richtung Bad Ragaz<br /> <br /> {{Geodaten|46.829858|9.406825|668|Tamins}}<br /> <br /> In der Ortsmitte rechts. Außerorts wird die schmale Straße teilweise durch eine Galerie vor Felsstürzen geschützt, später sind ca. 2&amp;nbsp; Schotterweg zurückzulegen. Auf wieder asphaltiertem Wirtschaftsweg erreicht man Felsberg, im Ort zunächst geradeaus, dann rechts auf einer Brücke die Autobahn queren. Mitten auf der Brücke links auf einen Wirtschaftsweg. Dieser unterquert irgendwann die Autobahn, verläuft dann parellel weiter links in ein Industriegebiet am Rande von Chur. Die Ausschilderung zweigt dann links ab und führt im Bogen zur Rückseite des Bahnhofs. Direkter in die Altstadt kommt man, wenn man die Abzweigung ignoriert und sich anschließend rechts hält.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,7|98}}<br /> <br /> === Chur ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Chur]]<br /> * Anschluss an die [[Graubünden-Route]] ostwärts nach Martina im Engadin und westwärts nach Bellinzona im Tessin.<br /> <br /> {{Geodaten|46.8524944|9.5269944|588|Hbf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof geht es stets leicht abfallend Richtung Norden. Ab dem Stadtrand verläuft die Route stets zwischen Rhein und Autobahn, meist im Wald, manchmal von kleinen Industriegebieten unterbrochen. In diesem Abschnitt gibt es zwei Abschnitte, die nicht auf Asphalt verlaufen (gute Waldwege).<br /> Nach einem kleinen Industriegebiet auf Höhe Zizers geht es längere Zeit geradeaus auf einem Wirtschaftsweg durch Felder.<br /> <br /> Achtung: Die Wegweisung der Rhein-Route zweigt von diesem Wirtschaftsweg rechts ab über eine Brücke. Sie verläuft dann weiter umwegig am rechten Talrand mit einigen Steigungen und trifft erst bei Fläsch wieder auf den Rhein. Der hier vorgestellte Track folgt in diesem Abschnitt stattdessen der ''Prättigau-Route'' (Nr. 21). Jene verläuft weiter geradeaus, nach einer Weile sieht man rechterhand ein Outlet-Center, ein Radweg verläuft links parallel zur Straße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|112}}<br /> <br /> === Landquart ===<br /> <br /> [[Bild:Rhein-Landquart.jpg|thumb|Radweg zwischen Chur und Landquart]]<br /> <br /> * Abzweig Richtung Wolfgangpass/Flüelapass<br /> <br /> {{Geodaten|46.965345|9.552650|523|Kreisel}}<br /> <br /> Irgendwann erreicht der Weg einen Kreisel, und die Radwegweisung heißt uns, hier auf die rechte Straßenseite zu wechseln. Auf dem nächsten Kilometer wuselt sich die Route dermaßen kompliziert zwischen Straße, Fluss und Bahnlinie hindurch, dass sich der Autor außerstande sieht, dieses Stück zu beschreiben. Wer bei gesundem Verstand bleiben will, wechselt am Kreisel einfach auf die Straße und folgt dieser für 600&amp;nbsp;m. Am nächsten Kreisel links, die Autobahn unterqueren, einen weiteren Kreisel durchfahren, dann vor der Brücke rechts auf den Weg am Rheinufer.<br /> <br /> Der nächste Abschnitt verläuft schnurgerade auf einem Waldweg durch die Auen am rechten Rheinufer. Asphaltierte Alternative: Landstraße zwischen Landquart und Maienfeld oder Hauptstraße nach Bad Ragaz. Ab Höhe Maienfeld ist der Weg wieder asphaltiert. Später passiert man eine Autobahnraststätte, unterquert eine Eisenbahnbrücke, dann links über diese Brücke nach Bad Ragaz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|119}}<br /> <br /> === Bad Ragaz ===<br /> <br /> * Abzweig zum Kunkelspass Richtung Tamins<br /> <br /> {{Geodaten|47.0103806|9.5090389|504|Bad Ragaz}}<br /> <br /> Gleich nach der Brücke rechts auf den Rheindamm. Auf dem linken Ufer prima asphaltiert, immer geradeaus. Rechts kommt das Ellhorn in Sicht, die Grenze zwischen der Schweiz und Liechtenstein markierend.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|124}}<br /> <br /> === Sargans, Rheindamm ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Sargans, Rheindamm|Seen-Route]] in Richtung Walensee und Zürichsee<br /> <br /> {{Geodaten|47.053347|9.473924|480|Zufahrt von der Rheinaustrasse}}<br /> <br /> Von diesem Punkt bis Rorschach verlaufen Rheinroute und Seenroute identisch. Weiter geradeaus auf dem Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|127}}<br /> <br /> === Trübbach ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Balzers.jpg|thumb|Burg Gutenberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.0697722|9.4804306|480|Fußgängerbrücke am Rhein}}<br /> <br /> Die Rhein- bzw. Seen-Route verläuft auf dem linken Rheindamm (nicht getestet), zwischen Trübbach und Buchs sehr nahe der Autobahn.<br /> <br /> Alternativen:<br /> * Der ebenfalls komfortabel asphaltierte Weg ohne Umwege auf dem gegenüberliegenden, liechtensteinischen Rheindamm (mehrfach getestet), zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Der Weg ist genauso gut, dabei mit weniger Lärm verbunden als der Schweizer.<br /> * Die ''Liechtensteiner Rheintalroute'', als Route 35 ins Schweizer Velonetz eingebunden und genauso beschildert, ebenfalls zu erreichen auf der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Es geht auf kleinen Straßen und Wirtschaftswegen durch Balzers ('''Burg Gutenberg'''), Triesen nach '''Vaduz''', letzteres wird von der Route nur tangiert.<br /> * Zwischen Sevelen und Buchs besteht laut Veloland-Führer eine ausgeschilderte Alternative am linken Talrand, die aber nicht auf veloland.ch verzeichnet ist.<br /> <br /> [[Bild:Seen-Vaduz.jpg|thumb|Liechtensteiner Landtag in Vaduz]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|140}}<br /> <br /> === Buchs ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.1674333|9.4803417|447|Buchs}}<br /> <br /> Von Buchs nach Oberried gibt es wieder mehrere Alternativen:<br /> <br /> Die Rhein-Route (nicht getestet) verläuft am linken Talrand über '''Werdenberg''', der angeblich kleinsten Stadt der Schweiz.<br /> <br /> Die gedruckten Veloland-Führer verzeichnen eine weitere Route entlang des Rheindamms an der Schweizer Seite. Diese ist weitgehend schattenlos und zeitweise sehr nah an der lauten Autobahn. Der Rheindamm empfiehlt sich, wenn man primär schnell vorwärts kommen will.<br /> <br /> Die Liechtensteiner Rheintalroute 35 führt von Schaan weiter im Zickzack-Kurs über Wirtschaftswege. Ab Eschen ist mit gekiesten Abschnitten zu rechnen. Mitten im Acker quert man die Grenze nach Österreich. Die Veloland-Beschilderung hört hier auf. Die österreichische Beschilderung ist lange nicht so gut. Am Besten fährt man bei der nächsten Gelegenheit links, dann rechts und bei der nächsten Verzweigung wieder rechts. Man erreicht den Ortsrand von Feldkirch. Jetzt immer geradeaus halten, auf Nebenstraßen geht es Richtung Zentrum. Hat man die Ill überquert, so kann man rechts der Feldkircher '''Altstadt''' einen Besuch abstatten. Weiter geht es links entlang der Ill. An deren linkem Ufer besteht zunächst ein separater asphaltierter Geh-/Radweg, später längere Forstwege durch die Auwälder, bis man kurz vor dem Illspitz ans rechte Ufer wechseln kann. Weiter asphaltierter Radweg am rechten Rheinufer. Will man zurück in die Schweiz, so muss man einige hundert Meter ''vor'' der Rheinbrücke rechts ab, um zum Brückenkopf zu gelangen (unbeschildert, die österreichische Beschilderung rechnet nicht mit dieser Art von Republikflucht).<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,3|162}}<br /> <br /> === Oberriet ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.3089361|9.5667111|424|Oberriet}}<br /> <br /> Auch in diesem Abschnitt gibt es drei Alternativen: Die gedruckten Veloland-Führer zeigen beiderseits des Rheins direkte Radwege am Flussufer, auf denen dem Rhein bis zum Bodensee gefolgt werden kann. Die Rhein-Route selbst weicht an den linken Talrand aus und erreicht auf Wirtschaftswegen die Kleinstadt Altstätten. Zwischen Oberriet und Altstätten befindet sich ein ehemaliges Torfabbaugebiet (Naturschutzgebiet), welches heute mit Aussichtsturm und kleinem Museum «Schollenmühle» einen Abstecher lohnt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|172}}<br /> <br /> === Altstätten ===<br /> <br /> [[Bild:Seen-Altstaetten.jpg|thumb|Untertor in Altstätten]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Altst%C3%A4tten Altstadt]<br /> <br /> {{Geodaten|47.3778500|9.5397889|467|Altstätten}}<br /> <br /> Die Route macht einen Schlenker durch die attraktive Altstadt (kleine Steigung). Außerorts geht es dann flach durchs Ried, immer einem Bach folgend bis St. Margarethen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,0|187}}<br /> <br /> === St. Margarethen ===<br /> <br /> * Anschluss an die Alpenpanorama-Route<br /> <br /> {{Geodaten|47.448715|9.656539|399|Eisenbahn Unterführung}}<br /> <br /> Von St. Margarethen kann man entlang des Alten Rheins nach Rheineck abkürzen, die Rhein- bzw. Seen-Route macht einen Umweg über Fußach und durchs Rheindelta. Im Rheindelta radelt man durch das Naturschutzgebiet. Beim Campingplatz Rheinspitz gibt es ein Restaurant direkt am See.<br /> <br /> Der grösste Teil der Bodensee-Strecke führt in &quot;zweiter&quot; Reihe am See entlang, das heißt: man hat selten Zugang zum See, hauptsächlich an den Seepromenaden der Städte. Sonst hat man meist Campingplätze und Wohnsiedlungen zwischen sich und dem Wasser.<br /> <br /> An Wochenenden gibt es auf dieser Strecke sehr viel Fahrradverkehr, auch zahlreiche Inlineskater.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|201}}<br /> <br /> === Rheineck ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.467467|9.591498|402|Fußgängerunterführung zum Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|211}}<br /> <br /> === Rorschach ===<br /> Die Stadt ist die östlichste Schweizer Bodenseegemeinde.<br /> * Informationen zum Bodensee auf [[Wikivoyage:Bodensee]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Seen-Route#Rorschach|Seen-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.4789083|9.4921528|397|Hafen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|218}}<br /> <br /> === Arbon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5139222|9.4376583|400|Arbon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|227}}<br /> <br /> === Romanshorn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittelland-Route#Romanshorn|Mittelland-Route]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5643444|9.3791389|402|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|239}}<br /> <br /> === Altnau-Ruederbomm ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6212528|9.2662111|410|Straße Ruderbaum}}<br /> <br /> Die Rheinroute verläuft hier landseitig der Bahnstrecke Romanshorn–Kreuzlingen, wechselt aber nach dem Bahnhof Münsterlingen-Scherzingen auf die Seeseite, ohne dann direkt am Ufer zu verlaufen.<br /> {{Kilometrierung|8,1|247}}<br /> <br /> === Kreuzlingen ===<br /> <br /> Das archiktektonisch langweilige Zentrum der Grenzstadt wird nicht berührt, dafür aber der Hafen und vorher die Jugendherberge.<br /> <br /> {{Geodaten|47.651510|9.180436|403|Seestraße, Hafen}}<br /> <br /> Direkt an der Landesgrenze kreuzt die Veloland-Route die Bahn und folgt dann der Grenze auf Schweizer Seite westwärts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,7|248}}<br /> <br /> === Konstanz ===<br /> <br /> * [[Konstanz Hbf]] 200 m<br /> * Sehenswerte und geschichtsträchtige Stadt. Gut ausgebautes Radwegenetz innerorts. Ausgangspunkt, um die Insel Mainau zu besichtigen.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Konstanz]]<br /> * Anschluss an den Weiltal-Weg in Konstanz über Radolfzell nach Schaffhausen und Basel rechts des Rheins<br /> * Anschluss radweit:[[Karlsruhe - Konstanz#Konstanz|Karlsruhe-Konstanz]]<br /> * Anschluss an den [[Bodensee-Königssee#Konstanz|Bodensee-Königssee Radweg]]<br /> * Die [http://www.bodensee-abc.com/hafen/fahrplan/konstanz-schaffhausen.htm Schiffslinie Schaffhausen – Kreuzlingen] verkehrt zwar nur Juli bis September – viermal – täglich (April bis Oktober an Wochenenden), lässt sich aber als Fährverbindung zwischen Gaienhofen auf der Halbinsel Höri, Berlingen am Südufer des Untersees und der Insel Reichenau nutzen.<br /> <br /> Der Track weicht nur auf 250 m von der Veloland-Route ab, um in Konstanz ein Einkaufszentrum auf deutscher Seite der Grenze zu berühren.<br /> <br /> {{Geodaten|47.655273|9.175437|403|Wiesenstraße/Grenzstraße beim Bahnhof}}<br /> <br /> Am Untersee attraktive - wenn auch sehr touristisch orientierte - Fischerörtchen auf den folgenden Kilometern, z.B. Ermatingen. Der Radweg führt hier relativ nahe am See entlang, oft aber auch neben einer großen Bundesstraße. Trotzdem ist die Strecke zwischen Konstanz und Stein am Rhein landschaftlich sehr schön und bietet viele Ausblicke über den See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|256}}<br /> <br /> === Stad ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6724917|9.0848028|400|Stad}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|265}}<br /> <br /> === Steckborn ===<br /> <br /> Sehenswerte Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|47.6679833|8.9822722|402|Steckborn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|276}}<br /> <br /> === Stein am Rhein (SH) ===<br /> <br /> * Sehenswerte Altstadt<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Stein am Rhein]]<br /> * Anschluss an die [[Rhein - Donau#Stein am Rhein (SH)|Rhein - Donau-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6545667|8.8570722|414|Flurweg/Kaltenbacher Str.}}<br /> <br /> Zwischen Stein am Rhein und Schaffhausen verläuft die schweizer Veloroute 2 nördlich des Rheins und damit zwischen Hemmishofen und Gailingen und bei Büsingen zweimal durch deutsches Gebiet.<br /> <br /> Zwischen Hemmishofen und Geilingen ist der mittlere Teil des Weges ein nicht asphaltierter Waldweg. Dasselbe gilt zwischen Gailingen und Büsingen. Man kann diese nicht asphaltierten Abschnitte auf Asphalt umfahren. Entweder fährt man von Stein am Rhein auf dem Südufer über Diessenhofen weiter, wobei man teilweise die Nationalstraße (blaue Nummer 13) und teilweise eine andere Veloroute (Bodensee-Radweg und Regionalroute 83), die näher am Rhein verläuft, befahren kann. Nördlich lässt sich diese Asphaltierungslücke über Ramsen umfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|286}}<br /> <br /> === Diessenhofen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Diessenhofen]]<br /> * Hier kann man auf einer alten Holzbrücke den Rhein queren und findet am linken Rheinufer ein Garten-Restaurant direkt am Fluss<br /> <br /> {{Geodaten|47.6893889|8.7505806|411|Diessenhofen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|296}}<br /> <br /> === Schaffhausen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Schaffhausen]]<br /> * Zum Rheinfall [[Wikivoyage:Rheinfall]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.6931028|8.6394667|407|Schaffhausen}}<br /> <br /> Einigermaßen gut gelöste und beschilderte Stadtdurchfahrt. In Neuhausen am Rheinfall führt die Ausschilderung durch den Bahnhof Feuerthalen. Entweder das Rad die Treppen hochtragen oder den Aufzug benutzen. Der reicht knapp für manche Tandems. Die bei Bikeline angegebene Umfahrung des Bahnhofs ist zum Radfahren verboten. Umfahrungsmöglichkeit: Von Schaffhausen nach Neuhausen links des Rheins fahren (Gründenstr., Dorfstr.) und dann über die Fluringerbrücke, Fluringerweg, Bahnhofstrasse den Rhein und die Bahnlinie kreuzen. Auf der Weiterfahrt nach Eglisau gibt es die Möglichkeit, den Rheinfall zu umgehen, indem man auf kleinen Wegen nach Jestetten fährt (ausgeschildert). Rechtsrheinisch geht es auf dem Rheintal-Radweg/Rheintal-Weg und linksrheinisch auf der Rhein-Route (V2) nach Basel. Die Rhein-Route ist zwischen Schaffhausen und Eglisau zum großen Teil nicht asphaltiert.<br /> <br /> Die nachfolgende Route beschreibt den rechtsrheinischen '''Rheintalweg''' bis Basel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|306}}<br /> <br /> === Jestetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6514528|8.5710639|433|Jestetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|309}}<br /> <br /> === Lottstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6300028|8.5730528|448|Lottstetten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|312}}<br /> <br /> === Rafz ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6122333|8.5372111|417|Rafz}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|317}}<br /> <br /> === Hüntwangen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5951722|8.4935444|392|Hüntwangen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|320}}<br /> <br /> === Günzgen ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.5846389|8.4605111|383|Günzgen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,1|334}}<br /> <br /> === Küssaberg-Rheinheim ===<br /> <br /> * Rheinbrücke nach Zurzach (AG)<br /> <br /> {{Geodaten|47.5879333|8.3049917|325|Austraße/Zurzacherstraße}}<br /> <br /> Bis Albbruck am besten auf der Schweizer Seite weiterradeln. Hier ist jedoch die deutsche Seite (Hochrhein-Hotzenwald-Weg) dargestellt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|336}}<br /> <br /> === Kadelburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6076111|8.2961444|322|Kadelburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|339}}<br /> <br /> === Ettikon ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.6176556|8.2673500|323|Ettikon}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|343}}<br /> <br /> === Waldshut ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Aare#Waldshut|Aare-Route]] nach Bern<br /> * Anschluss an die [[Wutach#Waldshut|Wutach]] Querverbindung zur Donau<br /> <br /> {{Geodaten|47.6101250|8.2324000|316|Konstanzer Str. (Eisenbahnunterführung)/Rheinbrückenstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|348}}<br /> <br /> === Dogern ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.6061944|8.1764556|309|Dogern}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|354}}<br /> <br /> === Albbruck ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5890389|8.1253472|331|Albbruck}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|360}}<br /> <br /> === Laufenburg ===<br /> <br /> * Eigenständige Deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen, entstanden durch Teilung 1802/1815.<br /> <br /> {{Geodaten|47.5642028|8.0608111|308|Laufenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|370}}<br /> <br /> === Bad Säckingen ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> Die gedeckte Holzbrücke über den Rhein nach Stein (AG) darf per Rad befahren werden.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Säckingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|47.5544333|7.9474778|292|Bad Säckingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|380}}<br /> <br /> === Schwörstadt ===<br /> <br /> Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).<br /> <br /> {{Geodaten|47.5928583|7.8802944|292|Schwörstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|390}}<br /> <br /> === Rheinfelden ===<br /> <br /> * Eigenständige Deutsche und Schweizer Städte, die sich am Hochrhein gegenüber liegen.<br /> * Über Pratteln (linksrheinisch) Anschluss an die Nord-Süd-Route, identischer Verlauf bis Basel<br /> <br /> {{Geodaten|47.5570361|7.7866472|277|Rheinfelden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|20,2|410}}<br /> <br /> === Basel ===<br /> <br /> * Die schweizer Rheinroute '''''2''''' endet am Badischen Bahnhof in Klein-Basel. Sie kommt vom Zentrum über die „Mittlere Rheinbrücke“ und kreuzt gleich dahinter die Rheingasse. Über diese Schleife gelangt man zum „Unterer Rheinweg“ und fährt dann nach den Wegweisern „Weil am Rhein/Freiburg“.<br /> <br /> * Der Rheintal-Weg führt zwar durch Kleinbasel, aber nicht am Rhein entlang. Auch die linksrheinische Véloroute Rhin und die rechtsrheinische Veleroute Rhein sind nicht am Rheinufer zu finden. Lediglich die „EuroVelo 6 Atlantik - Schwarzes Meer“ ist hier ausgeschildert. Diese führt zur Deutschen Grenze, wo sich beide Rheinradwege teilen. &lt;br&gt; Orientierung vom Rheinufer in Kleinbasel nach '''Norden''': rote Ortsschilder „Weil am Rhein“ und „Freiburg“ sowie „EuroVelo 6 Atlantik-Schwarzes Meer“ bis zur Deutschen Grenze, dahinter sofort rechts die „Obere Schanzstraße“ und am Ende links vor der Autobahn in die „Hardstraße“. Linksrheinisch nach Frankreich: hinter der Deutschen Grenze links über die Fußgänger-Rheinbrücke nach Huningue geht es weiter auf der Véleroute Rhin durch den Elsass, aber weit entfernt vom Rhein.<br /> <br /> [[Bild:Basel Rheinufer Fahrrad 0181-dah.jpg|thumb|195px|Radwegweiser am Rheinufer]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Basel]]<br /> * Anschuss an die Nord-Süd-Route (Nr. 3)<br /> * Anschluss an die [[Jura-Route#Basel|Jura-Route]] (Nr. 7)<br /> * Weiterführung der Route: EuroVelo 6 Atlantik-Schwarzes Meer<br /> <br /> {{Geodaten|47.5607|7.59085|255|Mittlere Rheinbrücke}}<br /> <br /> Die als Track dargestellte rechtsrheinische Route geht immer am Altrhein und später am aufgestauten Rhein entlang. Der Weg ist meist nicht asphaltiert, sondern besteht aus vielen Schotterpisten. Wer auf glattem Untergrund fahren möchte, sollte lieber ab hier bis Karlsruhe linksrheinisch fahren, verlässt aber damit den Rhein und auch den kanalisierten Hauptstrom, den Grand Canal d'Alsace.<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,3|432}}<br /> <br /> &lt;!--bitte anpassen!--&gt;<br /> <br /> &lt;!--<br /> Weil am Rhein<br /> <br /> Rheinradweg durch Straßen des Gewerbegebietes<br /> <br /> * Anschluss: Rheinbrücke nach St.-Louis (Frankreich) mit viel LKW-Verkehr<br /> <br /> Geodaten|47.601191|7.596975|0|Alte Straße/B532<br /> <br /> Kilometrierung|0|0<br /> <br /> Weil am Rhein-Märkt<br /> <br /> Straße, dann Radweg zwischen Autobahn und Rhein. Das Dorf liegt abseits des Rheins zwischen Autobahn und Schwarzwald.<br /> <br /> * Abzweig einer ruhigen Verbindung nach Frankreich. Sie verläuft zwischen dem Wehr Märkt (D) und der Schleuse Kembs (F) etwa 10 km über eine Insel zwischen Rhein und Grand Canal d'Alsace nach Norden.<br /> <br /> Geodaten|47.620309|7.576924|0|Alte Straße/Rheinstr.<br /> <br /> Ab hier Radweg auf dem Rheindamm. Abstand zur Autobahn 100 bis 250 m.<br /> <br /> Kilometrierung|0|0<br /> --&gt;<br /> <br /> === Rheinweiler ===<br /> <br /> {{Geodaten|47.712443|7.533489|230|Autobahnunterführung}}<br /> <br /> Hier verläuft die Autobahn direkt hinter dem Rheindamm mit dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,2|444}}<br /> <br /> === Neuenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Rhein - Saône#Neuenburg|Route Rhein - Saône]] durch die Burgundische Pforte und das Tal des Doubs<br /> * Ab Neuenburg besteht rechtsrheinisch die Möglichkeit, auf kleinen Straßen abseits des Rheins ohne große Steigungen, nördlich der Elz sogar bretteben bis nach Karlsruhe zu radeln.<br /> <br /> {{Geodaten|47.8142278|7.5477250|207|Neuenburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|27,0|471}}<br /> <br /> === Breisach ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.0232694|7.5829500|181|Brücke}}<br /> <br /> Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|73,5|544}}<br /> <br /> === Marlen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.5241444|7.8094639|141|Marlen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|552}}<br /> <br /> === Kehl ===<br /> <br /> * Anschluss an den Kinzigtal-Radweg, welcher etwa 100 km durch den mittleren Schwarzwald nach Freudenstadt führt.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Kehl]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5737806|7.8019444|131|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Rheinseite oder Weiterfahrt rechtsrheinisch nach Karlsruhe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|556}}<br /> <br /> === Straßburg / Strasbourg ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Strasbourg]]<br /> * Anschluss an [[Straßburg - Paris#Straßburg / Strasbourg|Straßburg - Paris]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.5911|7.78214|138|Pont de la Porte du Canal}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch die Rheinauen.<br /> <br /> ''Nur noch an Sonn- und Feiertagen kann man stattdessen geradlinig am Deich entlang auf der Straße der Schifffahrtsverwaltung (Service de navigation) bis zur Staustufe Gambsheim fahren, weil diese eigentlich beste Fahrradverbindung von Strasbourg nach Norden seit ein paar Jahren als Autoteststrecke verpachtet ist.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|564}}<br /> <br /> === La Wantzenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.6460583|7.8268639|133|La Wantzenau}}<br /> <br /> ''Der im Track dargestellte Weg ist seit drei bis vier Jahren nur noch an Sonn- und Feiertagen zu befahren, Montags bis Samstags dagegen von der Schifffahrtsverwaltung als Teststrecke an eine Autofirma verpachtet.''<br /> <br /> Alternative: Radweg zwischen Kiesgruben nach Kilstett, dann Straße nach Gambsheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|573}}<br /> <br /> === Gambsheim ===<br /> <br /> * An der Staustufe Brücke auf die deutsche Seite<br /> <br /> {{Geodaten|48.6896472|7.9058000|124|Kreisel}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|583}}<br /> <br /> === Drusenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7554722|7.9660250|126|Fähre}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,9|594}}<br /> <br /> === Fort Luis ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.7948722|8.0669417|118|Fort Luis}}<br /> <br /> RW am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|601}}<br /> <br /> === Beinheim ===<br /> <br /> * Über die zur Straßenbrücke umgebaute ehemalige Eisenbahnbrücke gute Verbindungen nach Rastatt, Ettlingen und Karlsruhe.<br /> * Im gegenüberliegenden Wintersdorf gibt es zwei Gasthäuser mit Fremdenzimmern.<br /> <br /> {{Geodaten|48.8481861|8.1116333|112|Rheinbrücke Beinheim – Wintersdorf}}<br /> <br /> Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|607}}<br /> <br /> === Seltz ===<br /> <br /> Der Fährbetrieb nach Plittersdorf wurde nach jahrelanger Unterbrechung im September/Oktober 2010 wieder aufgenommen, aber wegen Windanfälligkeit des neuen Fährprahms vorerst wieder eingestellt.<br /> <br /> {{Geodaten|48.8884361|8.1318639|115|Fähre}}<br /> <br /> RW durch Rheinauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|612}}<br /> <br /> === Münchhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9184278|8.1486167|113|Münchhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|619}}<br /> <br /> === Lauterbourg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lauterbourg]]<br /> <br /> {{Geodaten|48.9585556|8.1952083|108|Lauterbourg}}<br /> <br /> Ab Hafen Lauterbourg Leinpfad direkt am Rhein, dann bis zur Grenze auf dem Deich. Beide Teilstrecken sind asphaltiert, autofrei und bestens zu fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|624}}<br /> <br /> === Neuburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|48.9810389|8.2492028|108|Neuburg}}<br /> <br /> Radweg durch die Rheinauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|633}}<br /> <br /> === Maximiliansau ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Stromberg-Murrtal-Weg#Maximiliansau|Stromberg-Murrtal-Weg]] zum Neckar<br /> * Anschluss an radweit: [[Karlsruhe - Zweibrücken#Maximiliansau|Karlsruhe - Zweibrücken]] und [[Karlsruhe - Zweibrücken (retour)#Maximiliansau|retour]], daran in Karlsruhe anschließend weitere Verbindungen zum Neckar<br /> <br /> {{Geodaten|49.038059|8.298670|106|Maximiliansau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|646}}<br /> <br /> === Leimersheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.1256750|8.3567083|100|Leimersheim}}<br /> <br /> Sehr schöne asphaltierte Auen-Radwege.<br /> <br /> Zwischen Leimersheim und Germersheim-Sondernheim wird der Radweg auf einer Strecke von 12,6 km bis April 2014 umgeleitet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,5|658}}<br /> <br /> === Germersheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Germersheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.2186389|8.3831333|102|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> Bis zum Ortsausgang fährt man auf innerörtlichen rechtsseitig straßenbegleitenden Radwegen. Danach geht es auf einem guten asphaltierten Radweg durch die Auen des Altrheins bis zur Wohnbebauung von Lingenfeld.<br /> <br /> Zwischen Germersheim und Speyer wird der Rheinradweg wegen Errichtung des Polders Mechtersheim bis September 2012 umgeleitet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|662}}<br /> <br /> === Lingenfeld ===<br /> <br /> * Bahnhof 40 m<br /> <br /> {{Geodaten|49.2453556|8.3520806|112|Lingenfeld}}<br /> <br /> Durch Lingenfeld folgt man den Radwegweisungen, bis man zum Bahnhof gelangt. Hier überquert man an einem beschrankten Bahnübergang die Bahnlinie und wechselt danach auf den links der Landstraße verlaufenden Wirtschaftsweg. Nach etwa 1 km zweigt der offizielle Radweg nach rechts ab und führt entlang der Altrheinarme. Dieser Radweg ist angenehm zu befahren. Er hat bis kurz vor Speyer keinerlei Verkehrsbelastung. Er führt aber auf einem Umweg von ca. 8 km nach Speyer.<br /> <br /> Der hier vorgestellte Verlauf führt auf direktem Weg nach Speyer, besitzt aber eine höhere Verkehrsbelastung. Man biegt also nicht nach rechts ab, sondern folgt weiter dem Wirtschaftsweg bis zur nächsten Kreuzung. Hier muss man auf die Straße wechseln und fährt geradeaus über einen leichten Anstieg direkt nach Berghausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|669}}<br /> <br /> === Berghausen ===<br /> <br /> * Der Ort ist sehr in die Länge gestreckt. Rechts und links der Durchgangsstraße befinden sich einige Geschäfte.<br /> <br /> {{Geodaten|49.2873639|8.3992500|115|Berghausen}}<br /> <br /> Am Ortsausgang beginnt rechtsseitig ein straßenbegleitender Radweg. Diesem folgt man bis Speyer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|674}}<br /> <br /> === Speyer ===<br /> <br /> [[Bild:SpeyerDom2c.jpg|thumb|Kaiserdom zu Speyer]]<br /> <br /> * Bahnhof 600 m, Haltepunkt für die S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 in Richtung Mannheim, Unterführung mit Treppen zum Gleis 2 in Richtung Germersheim, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN].<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Speyer]]<br /> * Anschluss an radweit:[[Saarbrücken - Heidelberg#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg]] in Richtung Heidelberg<br /> * Anschluss an radweit:[[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Speyer|Saarbrücken - Heidelberg (retour)]] in Richtung Saarbrücken<br /> <br /> {{Geodaten|49.3172250|8.4413694|109|Domvorplatz}}<br /> <br /> Recht komplizierte Durchquerung der Stadt.<br /> <br /> Zur besseren Orientierung sollte man zunächst den Kaiserdom ansteuern. Er ist das von weitem sichtbare Wahrzeichen von Speyer und der Domvorplatz mit seiner anschließenden Fußgängerzone zugleich beliebtes Ziel zahlreicher Ausflügler und Radfahrer.<br /> <br /> Die Weiterfahrt sollte wieder am Domvorplatz beginnen: Hinter dem Dom verläuft eine Hauptstraße. Diese erreicht man, indem man rechts am Dom vorbei durch die Parkanlage oder links am Dom vorbei über einen Parkplatz hinunter fährt, bis man auf eine Straße trifft. Auf dieser Straße nach links weiter fahren und dabei den linksseitigen Radweg benutzen. Folgt man diesem Radweg immer geradeaus, wird man aus Speyer heraus in Richtung Norden geführt und befindet sich automatisch auf dem Rheinradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|681}}<br /> <br /> === Otterstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.3739194|8.4581194|93|Otterstadt}}<br /> <br /> Landstraße, teilweise mit Radweg, Feldwege<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|690}}<br /> <br /> === Altrip ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4337083|8.5054833|98|Altrip}}<br /> <br /> Radweg am Rheindamm.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,9|697}}<br /> <br /> === Rheingönheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.4466583|8.4290556|94|Rheingönheim}}<br /> <br /> RW entlang der B44.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|702}}<br /> <br /> === Ludwigshafen ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Ludwigshafen]]<br /> * Anschluss an den [[Neckar (retour)#Ludwigshafen|Neckar-Radweg (retour)]] auf der rechten Rheinseite.<br /> <br /> {{Geodaten|49.4826917|8.4506556|101|Ludwigshafen}}<br /> <br /> Durchgehend Radwege entlang der BASF-Werke. Außerhalb der Stadt wieder großzügig ausgebaute Radwege (Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,0|715}}<br /> <br /> === Petersau ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.5729472|8.4193056|95|Petersau}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|724}}<br /> <br /> === Worms ===<br /> <br /> [[Bild:Worms_Kaiserdom.jpg|thumb|Kaiserdom zu Worms]]<br /> <br /> [[Worms Hbf]] 1,2 km<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Worms]]<br /> * Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Worms|Barbarossaradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.630585|8.376271|99|Unter der Nibelungenbrücke}}<br /> <br /> Umfahrung des Industriegebiets, dann Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> Alternativen:<br /> <br /> * Auf dem Weg rheinabwärts in Richtung Mainz besteht in Worms noch einmal die Möglichkeit, auf die andere Rheinseite zu wechseln. Der Radverkehr wird zur Zeit über die neue Rheinbrücke geführt. Am Rheinradweg sind entsprechende Radwegweisungen aufgestellt. Die alte Rheinbrücke soll nach ihrer Sanierung für Fußgänger und Radfahrer freigegeben werden. Dies wird wohl erst im Verlauf des Jahres 2011 erfolgen.<br /> <br /> * Eine weitere Alternative zum Rheinradweg bleibt westlich des Rheins, folgt aber nicht der Rheinschleife. Durch die Friedrich-Ebert-Str. gelant man nach Worms-Herrnsheim und von dort an/auf mäßig befahrenen bis ruhigen Landstraßen- am Hügelfuß über Osthofen nach Guntersblum (Ortskern). Ab dort ist der Hügelfuß mit der Bundesstraße belegt. Ein ausgeschilderter Radwanderweg führt auf asphaltierten bzw, betonierten Wirtschaftswegen durch die Weingärten zwischen Bundesstraße und Bahnlinie nach Oppenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|732}}<br /> <br /> === Rheindürkheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.6977556|8.3584028|92|Rheindürkheim}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|739}}<br /> <br /> === Hamm ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7303917|8.4317139|91|Hamm}}<br /> <br /> Landstraße bis Straßenquerung Eich – Auto-Fähre nach Gernsheim. Dann asphaltierter Weg unterhalb des Deiches bis zur Wochenendsiedlung Steinswörth am Eicher See.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|744}}<br /> <br /> === Steinwörth ===<br /> <br /> * Wochenendsiedlung am Eicher See, Gaststätte am See. In der Nachbarschaft liegt der Altrheinsee (Baggersee].<br /> <br /> {{Geodaten|49.7610111|8.4345389|91|Steinwörth am Eicher See}}<br /> <br /> Zunächst Umfahrung der Wochenendsiedlung, dann unbefestigter und unebener Rheinuferweg. Zwar landschaftlich sehr schön und direkt am Rheinufer, aber nach Regenfällen wandelt sich der Weg in eine Pfützenlandschaft um. Von der Auenlandschaft ist kaum noch etwas übrig. Der Rhein hat sich um mehrere Meter tiefer gegraben.<br /> <br /> Im Juli 2010 war der Eicher See vergrössert, d.h. weiter ausgebaggert und die Durchfahrt nicht mehr möglich.<br /> <br /> Vermutlich muss man bei 49.7505997ºN 8.4560019ºE nach links von der bisherigen Route abweichen und der Strasse entlang des Dammes folgen, die zum Punkt 49.7573414ºN 8.4406865ºE führt. Ab hier ist die Strecke befahrbar.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|751}}<br /> <br /> === Fähranleger Guntersblum ===<br /> <br /> * Die Personenfähre verkehrt von Ostersonntag bis Ende Oktober ausschließlich an Sonn- und Feiertagen zur Insel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue. [http://www.riedstadt.de/site/tourismus/faehrverbindung.php Fahrplan]<br /> <br /> * Bei der Altrheinschänke und dem Forsthaus Kühkopf (Biergarten) trifft man auf den rechten Rheinradweg, der auf dem Rheindeich und durch die Knoblauchsaue weiter führt. Mit der Autofähre kann man von Kornsand nach Nierstein übersetzen oder bis Mainz-Gustavsburg auf dem Rheindeich weiterradeln. Den Strom wird man auf der hessischen Seite selten zu Gesicht bekommen, dafür aber viel Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Geodaten|49.8084139|8.3917667|90|Fähranleger Guntersblum}}<br /> <br /> Auch das nächste Stück Rheinuferweg ist landschaftlich reizvoll, aber weiterhin mit Unebenheiten versehen. Später geht es links auf dem Deich am Flugzeuglandeplatz entlang. Geradeaus auf dem Rheinuferweg kommt man auch voran, allerdings ist dieser Weg noch schmaler.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|758}}<br /> <br /> === Oppenheim ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Oppenheim]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.8574722|8.3604806|90|Oppenheim}}<br /> <br /> Rechts neben der Bundesstraße 9 führt ein Fuß- und Radweg nach Nierstein. Die neue Uferpromenade geht auch teilweise unten am Fluss entlang.<br /> <br /> * Auf dem Weg nach Nierstein: Autofähre nach Kornsand, letzte Rheinüberquerung vor Mainz.<br /> <br /> : Sie bietet auch die gute Alternative von hier rechtsrheinisch nach Mainz zu radeln. Die linksrheinische Route verläuft nämlich von hier bis Mainz überwiegend in der Lärmzone der B9. 2010–2012 ist die Alternativroute allerdings durch eine Polderbaustelle zwischen Astheim und Ginsheim-Gustavsburg beeinträchtigt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|760}}<br /> <br /> === Nierstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8714111|8.3445111|90|Nierstein}}<br /> <br /> Die Veloroute Rhein biegt am Ortsanfang links ab und führt durch den Ortskern. Der Wegweiser (kleines Schild mit Pfeil) wird leicht übersehen. Hinter dem Ort geht es auf leichter Anhöhe durch die Weinberge weiter. Die Bundesstraße 9 ist im weiteren Verlauf für Fuß- und Radfahrer verboten. Ein Wechsel über die Bahngleise ist nicht möglich, ein Weg am Ufer ist nicht vorhanden. In Google Maps ist der Rheinradweg falsch eingezeichnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|765}}<br /> <br /> === Nackenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9156750|8.3475667|87|Nackenheim}}<br /> <br /> Radwege großzügig ausgebaut aber direkt neben der autobahnartigen B9.<br /> <br /> Eine Alternative ist der Rheinterrassenweg nach Mainz-Laubenheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|771}}<br /> <br /> === Mainz-Laubenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.967574|8.324229|87|Abzweigung nach Laubenheim}}<br /> <br /> Schöne, großzügig ausgebaute Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|775}}<br /> <br /> === Mainz-Weisenau ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Mainz-Weisenau|Aschaffenburg - Mainz (retour)]] über die Eisenbahnbrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9910639|8.2902583|91|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|777}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:P1020604-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg mit Saxophonist]]<br /> [[Bild:Rheinradweg Mainz-Mombach 523-h.jpg|thumb|220px|Rheinradweg durch die Kleingärten]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Mainz]]<br /> * Anschluss an den [[Main#Mainz|Main-Radweg]] auf der anderen Rheinseite in Mainz-Kastel (Stadt Wiesbaden)<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|89|Theodor-Heuss-Brücke}}<br /> <br /> Ab hier bekommt die Veloroute Rhein den Namen Rhein-Radweg.<br /> <br /> Auf der linksrheinischen Promenade geht es in Richtung Bingen weiter. Am Feldbergtor muss man das Hafengebiet umfahren. Man nimmt die Straße „Am Zollhafen“ und von nun an rechts die langgesteckte „Rheinallee“ durch ein Gewerbegebiet. Direkt vor dem Mombacher Kreisel beim Bahr-Baumarkt geht es links 2 mal über die Straße, um die Eisenbahn und die Autobahn A 643 und nochmals die Bahn zu unterqueren. Danach führt der Weg durch eine endlose Garten- und Obstbaumplantagenlandschaft unter Hochspannungsstromleitungen. Erst nach dem Umspannwerk geht es am Rhein weiter. Ein neuer Radweg führt nun vor dem Chemiewerk direkt am Rhein entlang bis zu Sonntags-Fahrradfähre.<br /> <br /> Alternative bei Trockenheit: Vom Mombacher Kreisel am Baumarkt in die Zufahrtstraße zum Baumarkt und am Billg-Markt vorbeifahren. Hier beginnt rechts neben dem Autobahnzubringer ein Waldweg, der unter die Autobahnbrücke führt und weiter geradeaus den Weg zwischen Gartenanlagen und Sommerdeich mit Blick auf die Rheinauen zulässt. Für kurze Zeit wird der Weg sehr schmal und stößt beim Kreuzerhof auf den ausgeschilderten Rheinradweg.<br /> <br /> Alternative durch Mainzer Vororte: Durch ruhige Wohnstraßen nördlich der Altstadt nordwestwärts, nach einem kurzen Stück mit viel Autoverkehr (Hattenbergstr., längst nicht so schlimm wie die Rheinallee) gelangt man in die ''Hauptstraße'' des Stadtteils Mombach, die nach 400 Metern zur Tempo-30-Zone wird und so durch den ganz hübschen Ortskern führt. 600 m nach dem Ortskern von Mombach mündet sie in den durch die ''Industriestraße'' daran vorbei geleiteten Hauptverkehr.<br /> Kurz vorher beginnt ein linksseitiger Radweg, der dann dem alten Straßenverlauf folgt. Gleich nach Unterquerung der Autobahn kann der Hauptverkehr mit einer Druckknopfampel gekreuzt werden. Man fährt ein kurzes Stück nach rechts in Richtung Rhein, biegt dann aber kurz nach der Eisenbahnunterführung links in ein Kleingartengebiet und fährt durch dieses auf etwas betagtem Asphalt in 100 m Abstand zur Bahnlinie nach Budenheim.<br /> <br /> [[Bild:Imag4180-d.jpg|thumb|220px|Rechtsrheinischer Uferweg vor Eltville]]<br /> <br /> '''Empfehlung rechtsrheinisch''': In Mainz über die Stadtbrücke nach Mainz-Kastel, rechts vor dem Bahnhof um die Reduit herum zum Rheinufer fahren. Am Rheinufer bleiben bis der Weg versperrt ist und dann links auf der Biebricher Straße bis zum Ortsschild „Mainz-Amöneburg/Wiesbaden-Biebrich“ fahren. Hier links in das schmale Industriegelände hineinfahren und den verkehrsfreien Uferweg über Wiesbaden-Biebrich und -Schierstein nach Walluf fahren. Hier nicht der Rheinrad-Wegweisung folgen, sondern am Rhein den wunderschönen Uferweg entlang über Eltville nach Oetrich-Winkel radeln. Hinter dem Ostricher Kran kann man in Mittelheim die Autofähre für 2,- € nach Ingelheim-Nord nehmen und linksrheinisch nach Bingen fahren. Der rheingauer Uferweg nach Rüdesheim lässt sich gut fahren, wenn die Strecke nicht durch Bauarbeiten (Radwegneubau 2010/11) unterbrochen ist.<br /> <br /> Bei schlechtem Wetter dem ausgeschilderten Rheinradweg folgen, der auf dem Radweg neben der Straße oder auf Nebenstraßen verläuft. Achtung: In Eltville geradeaus bleiben, hier geht der R3 zum Kloster Eberbach ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|786}}<br /> <br /> === Budenheim ===<br /> [[Bild:P1000487-hh.jpg|thumb|220px|Inoffizieller Rheinweg vor dem Deich]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0267750|8.1713083|89|Budenheim}}<br /> <br /> Guter nicht ausgeschilderte Radweg vor dem niedrigen Sommerdeich durch Streuobstwiesen und Auenwälder. An einem kleinen Waldstück links stößt man auf den offiziellen Rheinradweg, der aber nur mit einem grünen Radfahrersymbol gekennzeichnet ist. Hier kann man rechts den schmalen Pfad nehmen, der kurze Zeit später an Breite gewinnt und direkt am stillstehenden Seitenarm des Rheins bis Heidenfahrt entlang führt.<br /> <br /> Der aspahltierte offizielle Rheinradweg macht einen Umweg durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|792}}<br /> <br /> === Heidenfahrt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0091917|8.0986556|84|Heidenfahrt}}<br /> <br /> Auch zum Hafen von Ingelheim (Frei-Weinheim) kann man bequem direkt am Ufer entlang fahren und die Aussicht auf den Rhein genießen.<br /> <br /> Der asphaltierte ausgeschilderte Radweg führt durchweg hinter dem Damm durch Obstplantagen. Schöner ist der Weg vor dem Deich, der durch den Auenwald entlang des Rheins auf festem Sandboden führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|799}}<br /> <br /> === Ingelheim Frei-Weinheim ===<br /> [[Bild:Rheinauen Störche 537-fh.jpg|thumb|220px|Störche in den Rheinauen]]<br /> <br /> * Auf älteren Karten heißt der Ortsteil noch Ingelheim-Nord.<br /> * Auto-Fähre über den Rhein nach Oestrich-Winkel.<br /> * Anschluss zum Selztal-Radweg über Ingelheim und Nieder-Olm nach Alzey.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9923083|8.0225806|85|Ingelheim Stadtteil Frei-Weinheim}}<br /> <br /> Weiterhin asphaltierter Radweg durch Felder und Plantagen, größtenteils direkt neben der Autobahn. Bei trockenem Wetter ist der Weg mit festem Sandboden vor dem Deich direkt am Altrhein landschaftlich eine Augenweide. In Höhe Gaulsheim (beim Parkplatz) findet man ein Storchennest. Hier geht auch der Weg zum Naturschutzzentrum ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|805}}<br /> <br /> === Gaulsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.966290|7.961204|86|Gaulsheim}}<br /> <br /> Von der Ortsmitte geht es rechts zum Rhein ein kurzes Stück in Ufernähe auf festem Sandboden unter die Reste der mächtigen ehemaligen Eisenbahnbrücke bis kurz vor dem Campingplatz, wo man sich am Rhein stärken kann. Dann geht es auf asphaltiertem Weg an der Bahnlinie entlang bis zu den beiden Binger Bahnhöfen.<br /> <br /> Bei starkem Regen sollte man die Landstraße durch Gaulsheim nehmen, aber rechts der Bahnlinie bleiben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|812}}<br /> <br /> === Bingen ===<br /> [[Bild:Bingen Rheinpromenade Kran 572-fh.jpg|thumb|220px|Bingen: Rheinpromenade, Hafenpark]]<br /> [[Bild:Bingen Rhein-Nahe 591-kh.jpg|thumb|220px|Bingen: Nahemündung u. Mäuseturm]]<br /> <br /> * Bahnhöfe Bingen Stadt und Bingen Hbf direkt links des Radweges. Bingen Hbf ist vom Rheinradweg aus über eine lange Rampe erreichbar, die zu einer Fußgängerbrücke über die Bahnsteige führt. Von der Fußgängerbrücke führen Aufzüge auf die jeweiligen Bahnsteige hinunter.<br /> * Autofähre nach Rüdesheim am Ortsanfang und Personenfähre an der Rheinpromenade.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bingen]]<br /> * Anschluss an den [[Nahe (retour)#Bingen|Naheradweg retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9688556|7.8903361|82|Brücke}}<br /> <br /> Unterhalb der Nahebrücke zweigt der Naheradweg ab. Durch Bingen wird der Rheinradweg direkt rechts neben der Bahnlinie geführt. Ab dem Autofähranleger beginnt die neu gestaltete asphaltierte Rheinpromenade, die aber für Radfahrer nicht zugelassen ist. Stattdessen wird man auf die Straße gelenkt.<br /> <br /> Reizvoller Radweg zwischen Bahn und Rhein. Friedhof zum Wasserholen kurz vor Trechtingshausen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|818}}<br /> <br /> === Trechtingshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0099333|7.8518028|83|Trechtingshausen}}<br /> <br /> Gut ausgebauter Radweg am Rheinufer, vom Straßenlärm durch den Bahndamm geschützt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|823}}<br /> <br /> === Niederheimbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0351417|7.8068389|81|Niederheimbach}}<br /> <br /> Ruhiger Uferradweg bis kurz vor Bacharach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|827}}<br /> <br /> === Bacharach ===<br /> [[Bild:Bacharach 638-zh.jpg |thumb|Bacharach Stadtfront. &lt;br&gt; Oben auf dem Bergfried die Burg Stahleck.]]<br /> [[Bild:Pfalzgrafenstein.jpg|thumb|Zollburg Pfalzgrafenstein &lt;br&gt; 2 km hinter Bacharach]]<br /> <br /> * Abstecher nach links durch den Bahndamm durch eines der Tore in den Stadtkern mit seinen alten Fachwerkhäusern. Die schönste Weinstube ist &quot;Zum Grünen Baum&quot; vom Weingut Ratzenberger.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bacharach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0599222|7.7695944|77|Bacharach}}<br /> <br /> Radweg rechts neben der verkehrsstarken Bundesstraße B 9 (teilweise auf altem Beton oder Asphalt).<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|833}}<br /> <br /> === Oberwesel ===<br /> <br /> * Abstecher nach links über die Bahn durch den Ort. Die schönste Weinstube am Mittelrhein mit einer immensen Fülle fast aller örtlichen Spitzenwinzer ist &quot;Die Historische Weinwirtschaft&quot;.<br /> <br /> {{Geodaten|50.1076222|7.7281917|76|Oberwesel}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße B 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|840}}<br /> <br /> === St. Goar ===<br /> <br /> [[Bild:Lorelyfelsen.jpg|thumb|Loreleyfelsen vom linken Rheinufer aus betrachtet]]<br /> <br /> * Abstecher mit Fähre nach St. Goarshausen zur [[Wikivoyage:Loreley|Loreley]] möglich<br /> * Der &quot;Landsknecht&quot; in Fellen am Radweg ist empfehlenswert.<br /> <br /> {{Geodaten|50.1514528|7.7135000|74|St. Goar}}<br /> <br /> Radweg entlang der Bundesstraße 9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|846}}<br /> <br /> === Hirzenach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1783083|7.6441389|73|Hirzenach}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|849}}<br /> <br /> === Bad Salzig ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2066833|7.6354500|69|Bad Salzig}}<br /> <br /> RW entlang der Bundesstraße B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|854}}<br /> <br /> === Boppard ===<br /> <br /> * Die Uferpromenade ist an schönen Wochenenden von Ausflüglern überfüllt.<br /> * &quot;Zum Heilig Grab&quot; in der Nähe des Bahnhofs ist eine gut geführte Weinstube mit schönem großen Gastgarten. Die Winzereheleute Schöneberger sind begeisterte Rennradfahrer.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Boppard]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.2328917|7.5888167|77|Boppard}}<br /> <br /> Breiter Radweg entlang der B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|862}}<br /> <br /> === Spay ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2601472|7.6499167|66|Spay}}<br /> <br /> Schöner RW am Ufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|865}}<br /> <br /> === Rhens ===<br /> <br /> Vor der Mineralwasserfabrik ist ein öffentlicher Mineralbrunnen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.2820278|7.6202639|75|Rhens}}<br /> <br /> Uferradwege und verkehrsarme Siedlungsstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|869}}<br /> <br /> === Stolzenfels ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]] durch Übersetzen mit der [http://www.faehre-lahnstein.de Personenfähre] nach Oberlahnstein oder Niederlahnstein<br /> {{Geodaten|50.3045889|7.5937444|68|Stolzenfels}}<br /> <br /> Schöner Radweg auf wassergebundener Decke durch Auwald.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|877}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 500 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> * Anschluss an den [[Lahn#Koblenz|Lahn-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Mosel#Koblenz|Mosel-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3638556|7.5930806|65|Moselbrücke}}<br /> <br /> Nach der etwas umständlichen Stadtdurchquerung wieder ruhige Uferpromenaden mit Radwegen, mit Ausnahme der Umfahrung des Industriehafens mit dem Aluminiumwerk. Auf den Radwegen im Industriegebiet liegen oft Glasscherben!<br /> 2010 und 2011 ist wegen der BuGa 2011 die Uferpromenade gesperrt. Umleitungen sind in beiden Richtungen ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|886}}<br /> <br /> === Sankt Sebastian ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4130167|7.5621806|61|Sankt Sebastian}}<br /> <br /> Uferradwege, auf schmalem Ufersaum am stillgelegten AKW Mühlheim-Kärlich entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|894}}<br /> <br /> === Weißenthurm ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4158417|7.4600361|64|Weißenthurm}}<br /> <br /> Uferradwege. Durchquerung des Andernacher Industriegebiets.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|900}}<br /> <br /> === Andernach ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Andernach]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4416806|7.4052917|61|Andernach}}<br /> <br /> Durchquerung des Hafen- und Industriegebietes. Vorsicht bei der Querung der Gleise der Hafenbahn, da die Schienen die Straße teilweise mit einem großen Höhenunterschied und in einem spitzen Winkel kreuzen. Hier ist die Ausschilderung vor kurzem geändert worden! Wenn man den Hafen verläßt, geradeaus und dann am Zoogeschäft nach rechts auf die Koblenzer Straße. Auf dem ersten Stück ist der Bürgersteig für Radfahrer freigegeben - trotzdem möglichst auf der Straße fahren, da der Gehweg äußerst schadhaft ist. Wenn man kurz vor dem Stadttor ist, steht dort ein Hinweisschild mit Pfeil &quot;geradeaus&quot;. Das ist nur dann sinnvoll, wenn man in die Innenstadt will. Ansonsten vor dem Tor die verkehrsberuhigte Zone nach rechts herunter fahren. Dann kommt man wieder an den Rhein und auf die ursprüngliche Streckenführung. Überquerung der alten Bundesstraße und auf einem Radweg unter der Autobahnbrücke nach Namedy.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|904}}<br /> <br /> === Namedy ===<br /> <br /> Die Ortsdurchfahrt ist teilweise so beschildert, dass Radfahrer in beide Richtungen den bahnseitigen Gehweg benutzen sollen. Wegen parkender Autos, vielen Ausfahrten und Fußgängerverkehr ist es besser, auf der Straße zu fahren.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4546528|7.3605972|64|Namedy}}<br /> <br /> Schöner Radweg durch ein ländliches Gebiet mit sehenswerter Wasserburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|908}}<br /> <br /> === Brohl-Lützing ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4865833|7.3279167|59|Brohl-Lützing}}<br /> <br /> Randstreifen der Bundesstraße B 9 und ruhige Dorfstraße. Die Fahrt führt für 2 km durch ein dunkles Industriegebiet, mit dem Brohl keinen Schönheitspreis gewinnen kann. Am Ortsende geht es durch eine enge Eisenbahnunterführung vom Rhein weg und dann oberhalb der Eisenbahn auf der alten Bundesstraße bis zum Breisiger Ortsteil Rheineck.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|912}}<br /> <br /> === Bad Breisig ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Breisig|Limes-Radweg]] mittels Fähre nach Bad Hönningen<br /> <br /> {{Geodaten|50.511775|7.299972|59|Fähranleger nach Bad Hönningen}}<br /> <br /> Uferradweg -- in den Sommermonaten ist die Rheinpromenade für ca. 500 m als Fußgängerzone (&quot;Radfahrer bitte absteigen&quot;) beschildert.<br /> <br /> Die Umfahrung ist einfach: Am Anfang des Ortes links der Bahnstrecke bleiben, an ihr entlang (''Brunnenstr.'') bis zur ''Bachstraße''. Hier die Bahn kreuzen und rechts entlang weiter (Grabenstr.). Auf der nächsten Querstraße kann man dann die Haupstraße kreuzen und gelangt auf der ''Rheinstr.'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|918}}<br /> <br /> === Kripp ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ahr#Kripp|Ahrtal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5618306|7.2750889|56|Kripp}}<br /> <br /> Uferradweg. Fähre nach Linz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|921}}<br /> <br /> === Remagen ===<br /> <br /> * Fähre nach Erpel.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5792750|7.2346972|58|Remagen}}<br /> <br /> Uferradweg. In der Ortslage Remagen selbst streckenweise für Fahrräder verboten, da Fußgängerzone. Leider keine Umleitung ausgeschildert.<br /> Deswegen Kurzbeschreibung: schon beim Friedensmuseum an der ehemaligen Eisenbahnbrücke das Rheinufer verlassen, aus der parallel laufenden ''Goehtestr.'' und dann ''Alten Straße'' später ''Bahnhofstr.'' weiter hinauf bis zum Bahnhof, danach kapp 200&amp;nbsp;m an der Bahn entlang (''Drusustr.''), dann durch die Straße ''Deichweg'' wieder an den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|927}}<br /> <br /> === Oberwinter ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6145694|7.2094417|57|Oberwinter}}<br /> <br /> Im Jahre 2011 wurde die schmale Strecke entlang des Hafens verbreitert und Bundesstraße und Radweg baulich getrennt. Auf dem Radweg ist jetzt gefahrlos Begegnungsverkehr möglich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|932}}<br /> <br /> === Mehlem ===<br /> [[Bild:Logo Rheinschiene.jpg|100px|right]]<br /> [[Bild:Erlebnisweg_Rheinschiene_Köln_339-z.jpg|thumb|Infotafel Erlebnisweg Rheinschiene]]<br /> An der Grenze zum Bonner Stadtteil Mehlen beginnt Nordrhein-Westfalen und der Rhein-Radweg heißt ab hier auf beiden Seite bis Duisburg: '''Erlebnisweg Rheinschiene'''. Gegenüber liegt der Drachenfels, der letzte (oder erste) Berg mit der Burgruine am Rhein. Fähre nach Königswinter.<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Mehlem|Mittellandroute D4]], westwärts auf Umwegen nach Aachen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6623790|7.1960270|55|Bonn-Mehlem}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|936}}<br /> <br /> === Bad Godesberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6885722|7.1726056|61|Bad Godesberg}}<br /> <br /> Breite Uferpromenade.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,7|943}}<br /> <br /> Die früheren Bundestags- und Bundesratsgebäude in Bonn liegen mit ihren Rückseiten direkt am Radweg zwischen Bad Godesberg und der Bonner Innenstadt.<br /> <br /> === Bonn ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bonn]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bonn|Mittellandroute D4]] ostwärts ([[Sieg]]tal-Radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|50.7377944|7.1071389|55|Kennedybrücke}}<br /> <br /> Bis auf die Umfahrung des Graurheindorfer Hafens asphaltierte Radwege am Rheinufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|950}}<br /> <br /> === Hersel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7764056|7.0429944|53|Hersel}}<br /> <br /> RW am Ufer entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,0|958}}<br /> <br /> === Wesseling ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8266667|6.9838000|52|Wasserpolizei}}<br /> <br /> Am Wasserpolizeihäuschen links hoch und durch den Ort bis zur B9. RW entlang der Bundesstraße mitten durch die Degussa-Werke, deren Gigantismus man gesehen haben muß. Um so schöner ist es, wenn man nach dem Industriehafen wieder durch Flussauen fährt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|967}}<br /> <br /> === Weiß ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8731167|7.0344028|49|Weiß}}<br /> <br /> Schöner RW durch den &quot;Weißer Bogen&quot; (Auwaldgebiet).<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|979}}<br /> <br /> === Köln ===<br /> <br /> [[Bild:Köln Rheinufer Liegerad 496-zh.jpg|thumb|210px|Neue Rheinuferpromenade]]<br /> [[Bild:Köln Uferpromenade 456-zh.jpg|thumb|210px|Erlebnisweg Rheinschiene]]<br /> [[Bild:Köhn Altstadt Rheinufer 511-zfh.jpg|thumb|210px|Kölner Altstadt]]<br /> <br /> * [[Köln Hbf]] 400 m<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Köln]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Brüssel - Köln#Köln|Brüssel - Köln]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Köln - Osnabrück#Köln|Köln - Osnabrück]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Aachen - Köln#Köln|Aachen - Köln]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9414917|6.9626583|46|Uferweg unter der Hohenzollernbrücke}}<br /> <br /> Radwege und breite Promenaden am Ufer entlang. Hinter Köln schöne Radweg-Alleen. ''Etwas umständlich ist die Umfahrung der Ford-Werke.''<br /> <br /> Ergänzung von Heidi, 30.6.2008:<br /> <br /> Immer wieder landen Reiseradler am Tor 1 der Ford-Werke in Köln-Niehl. Leider ist der Weg nicht vernünftig ausgeschildert. Der Radweg führt bis an das Tor heran und biegt dann auf den Mitarbeiter-Parkplatz ab.<br /> <br /> Wer sich vorher informiert, kann dies vermeiden. Ich habe hier: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=enozrictwxwtaeqp einen Track mit dem Namen &quot;Umfahrung Ford-Werke&quot; eingetragen, der außerdem auch noch am Bayerwerk in Dormagen vorbei und dort dann wieder an den Rhein führt.<br /> <br /> Hier eine Beschreibung:<br /> Von Köln kommend vor den Ford-Werken nach links auf die Geestemünder Straße abbiegen. Geradeaus bis zur Emdener Straße, der Radweg befindet sich auf der linken Seite der Straßenbahngleise, überquert diese jedoch und fährt ab U-Bahn Haltestelle Ford-Werke Mitte auf die rechte Seite der Gleise. Eine weitere Überquerung auf die linke Seite der Gleise (wenn man das Drängelgitter vermeiden will) gibt es an der nächsten großen Ampel, und noch eine Ampel weiter geht es zum letzten Mal über die Gleise die Straße nach rechts Richtung Merkenich. Hier weist auch wieder ein Schild die Richtung.<br /> <br /> Nach der Ortsdurchfahrt Merkenich vor der Autobahnbrücke (diverse Einkaufsmöglichkeiten inkl. Penny) wieder rechts abbiegen, wieder Richtung Rhein. Vorbei am Campingplatz in Kasselberg, an Pferdekoppeln vorbei und nach einer kurzen Steigung beginnt der neu angelegte Radweg auf dem Langeler Damm bis zur Fähre Langel-Hitdorf.<br /> <br /> Bis Worringen geht es auf dem Damm weiter, dann auf der B9 (Einkaufsmöglichkeit am Weg: Aldi). Es ist ratsam, bis hinter dem Ort auf der Straße zu fahren. Der linksseitige Radweg ist extrem schmal und unzumutbar. Am Ortsende, vor dem Bayerwerk, kann man bequem wieder auf den Radweg (links) wechseln, der ist breit genug zum nebeneinander fahren.<br /> <br /> Direkt am bzw. hinter dem Bayerkreuz kann man den Weg über die Ampel zurück Richtung Rhein nehmen, der Weg führt bis nach Zons.<br /> <br /> {{Kilometrierung|12,0|991}}<br /> <br /> === Merkenich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0253806|6.9588278|43|Merkenich}}<br /> <br /> Hinter Merkenich erstmals &quot;Norddeutsches Flair&quot; mit Deichradwegen, Pappelreihen und plattem Land.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|1000}}<br /> <br /> === Worringen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0678694|6.8649528|42|Worringen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1004}}<br /> <br /> === Dormagen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0961556|6.8394389|46|Dormagen}}<br /> <br /> RW entlang der B9.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|1009}}<br /> <br /> === Zinkhütte ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1357833|6.8017139|43|Zinkhütte}}<br /> <br /> Weiter entlang der B9. Über die Brücke rechtsrheinisch nach Unterbilk/Düsseldorf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|1016}}<br /> <br /> === Düsseldorf-Flehe ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.187376|6.775289|28|Fleher Rheinbrücke, nördliche Rampe}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|1021}}<br /> <br /> === Düsseldorf ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Düsseldorf]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Aachen - Düsseldorf#Düsseldorf|Aachen - Düsseldorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.222981|6.779137|40|Benrather Str./Königsallee}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|1031}}<br /> <br /> === Kalkum ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3009972|6.7392083|35|Kalkum}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|21,1|1053}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ruhr#Duisburg-Kasslerfeld|Ruhr-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|1055}}<br /> <br /> === Duisburg-Ruhrort ===<br /> <br /> * Anschluss an Friedrich-Ebert-Brücke als Möglichkeit zur Rheinüberquerung nach Duisburg-Homberg<br /> <br /> {{Geodaten|51.455911|6.728522|34|Richard-Hindorf-Platz}}<br /> <br /> Der ausgeschilderte Rheinradweg verläuft überwiegend auf dem rechtsrheinischen Deich nach Beeckerwerth.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|1058}}<br /> <br /> === Duisburg-Beeckerwerth ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4725397|6.7011907|25|Duisburg-Beeckerwerth}}<br /> <br /> Weiter auf dem Deich. Nach Unterqueren der Autobahnbrücke gleich rechts Rampe zum Radweg auf deren Nordseite. Auf diesem Radweg der Autobahnbrücke über den Rhein.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|1061}}<br /> <br /> === Lohmannsheide ===<br /> <br /> Linksrheinisch.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4788055|6.6680417|24|Lohmannsheide}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|1064}}<br /> <br /> === Baerl ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4913342|6.6720572|33|Baerl}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|1069}}<br /> <br /> === Orsoy ===<br /> <br /> * Rheinfähre nach Walsum<br /> <br /> {{Geodaten|51.5233322|6.6875628|29|Kuhstr./Binsheimer Str.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1072}}<br /> <br /> === Budberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5332094|6.6388545|25|Budberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|1075}}<br /> <br /> === Rheinberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.5453373|6.6025870|28|Rheinberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|1080}}<br /> <br /> === Ossenberg ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Paris - Wesel#Ossenberg|Paris - Wesel]] aus Richtung Venlo<br /> <br /> {{Geodaten|51.58119|6.5786|26|Einmündung der Dammstr. auf den Rheindeich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1086}}<br /> <br /> === Büderich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6271354|6.5855612|20|Hotel-Restaurant Wacht am Rhein}}<br /> <br /> Kurz vor der Niederrheinbrücke macht der Rheinradweg ein paar Schlenker, um das Ruinengelände des Fort Blücher zu umfahren. Nach der Unterführung durch den Brückendamm erreicht er wieder den Rheindeich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|1088}}<br /> <br /> === Fort Blücher ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Paris - Wesel#Fort Blücher|Paris - Wesel]] in Richtung Wesel<br /> <br /> {{Geodaten|51.644402|6.595048|20|Stahlsweg/Damm der Niederrheinbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|1092}}<br /> <br /> === Perrich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.653082|6.547672|20|Perrich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,9|1100}}<br /> <br /> === Xanten ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [http://de.wikipedia.org/wiki/Xanten Wikipedia:Xanten]<br /> * Anschluss an die [[Römerroute#Xanten|Römerroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.661239|6.453299|24|Xanten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|1106}}<br /> <br /> === Wardt ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.6944018|6.4320949|16|Wardt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|1111}}<br /> <br /> === Obermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7290218|6.4020220|18|Obermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|1114}}<br /> <br /> === Niedermörmter ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7446914|6.3839837|17|Niedermörmter}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|1124}}<br /> <br /> === Wissel ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.773770|6.290174|16|Wissel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|1133}}<br /> <br /> === Rheinbrücke bei Emmerich ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Emmerich - Amsterdam#Rheinbrücke bei Emmerich|Emmerich - Amsterdam]] über die Rheinbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|51.8213751|6.2257249|19|Rheinbrücke nach Emmerich}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,7|1142}}<br /> <br /> === Kleve ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.7904104|6.1376132|26|Kleve}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,2|1152}}<br /> <br /> === Niederländische Grenze ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.8601687|6.0603112|13|Klever Str. in Kleve-Bimmen, D / Heerbaan in Millingen, NL)}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juli 2011|[[Benutzer:StefanS|StefanS]]|Andermatt-Sargans, dabei Disentis-Ilanz auf Hauptstraße}}<br /> {{Getestet|März 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Bonn – Mainz}}<br /> {{Getestet|Februar 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Ossenberg – Wesel-Büderich, Niederrheinbrücke}}<br /> {{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Maximiliansau-Speyer}}<br /> {{Getestet|Sept./Okt. 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Lauterbourg – Robertsau (Aggl. Strasbourg), Laufenburg – Bad Säckingen und Ettikon – Hohentengen}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [[Wikivoyage:Thema:Rhein-Radweg]]<br /> * [http://cms.radwanderland.de/cgi-bin/cms?_SID=847c13ab441cb09fda0fca87a0dbfce5328ab2c200041673669656&amp;_bereich=artikel&amp;_aktion=detail&amp;idartikel=100174&amp;_sprache=de Infos zur Teilstrecke in Rheinland-Pfalz], Stand 2008<br /> * [http://www.adfc-rlp.de/front_content.php?idcat=84#Liste_Baustellen Baustellen und Umleitungen am Rhein-Radweg (nur für Rheinland-Pfalz)]<br /> * [http://www.rheinradweg.net Der Rheinradweg in Nordrhein-Westfalen]<br /> * [http://www.radweit.de/bnbin/bnbin.html radweit: Bonn – Bingen], Rheinradweg (außer von Andernach bis Koblenz), Stand März 2011<br /> * [http://www.radweit.de/basrm/basrmy.html radweit: Basel – Romanshorn], mit Rheintal von Basel aufwärts bis Berg am Irchel, Kombination von Teilstrecken auf Nord- und Südseite, Stand Oktober 2010]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]<br /> [[Kategorie: Frankreich]]<br /> [[Kategorie: Schweiz]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Packtasche&diff=45447 2011-05-30T15:17:49Z

<p>Uli: </p> <hr /> <div>'''Packtaschen''' ermöglichen die Mitnahme von Gepäck am [[:Kategorie:Fahrrad|Fahrrad]]. Zunehmende Verbreitung finden wasserdichte Packtaschen. <br /> <br /> Packtaschen lassen sich je nach Ausführung an vielen Stellen eines Fahrrads anbringen. Bei einem häufigem Nutzen ist hierbei besonders wichtig, dass sich die Taschen schnell am Rad befestigen und wieder entnehmen lassen, aber auch einen schnellen Zugriff auf deren Inhalt erlauben.<br /> <br /> == Anbringungsorte für Packtaschen ==<br /> Je nach Fahrradtyp lassen sich Gepäcktaschen an unterschiedlichen Orten anbringen:<br /> <br /> * am Hinterradgepäckträger<br /> * am Vorderradgepäckträger<br /> * am Lenker<br /> * im Rahmendreieck eines Diamantrahmens<br /> * unter dem Sattel<br /> * im/am [[Anhänger|Fahrradanhänger]]<br /> <br /> == Packtaschen flicken ==<br /> Folgende Flickmethoden können bei wasserdichten Packtaschen angewandt werden:<br /> <br /> * Einige Packtaschenhersteller verkaufen Flicksets für ihre Packtaschen.<br /> * Einige Packtaschenhersteller reparieren relativ günstig eingeschickte Taschen. <br /> <br /> Darüber hinaus gibt es noch weitere zuverlässige Möglichkeiten:<br /> <br /> * Gewebeband (an den Ecken abrunden)<br /> * Reifenflicken können jahrelang an vielen Packtaschen zuverlässig halten.<br /> * [[Seamgrip]]<br /> * Zeltflicken<br /> * Reifenflicken zum Beispiel von [[Parktool]]<br /> * Betriebe, die LKW-Planen ausbessern<br /> * Die meisten Sekundenkleber kleben PVC-Material<br /> <br /> == Selbstbau von Packtaschen ==<br /> <br /> Packtaschen im Eigenbau (Autor Georg/irg)<br /> <br /> http://radreise-forum.de/gallery/default/medium/521.jpg<br /> <br /> Diese Bauanleitung schreibt nicht jeden einzelnen Arbeitsgang einzeln vor. Mit etwas Mitdenken sollten aber keine größeren Schwierigkeiten entstehen. Dafür hast du dann ja auch deine eigenen Taschen, und nicht irgendwelche. Jede/r ist herzlichst eingeladen, seine/ihre eigenen Ideen und Wünsche umzusetzen. <br /> <br /> http://radreise-forum.de/gallery/default/full/520.jpg<br /> <br /> Diese Bauanleitung ist nur für den persönlichen Gebrauch bestimmt, sie darf nicht ohne meiner ausdrücklichen schriftlichen Genehmigung kommerziell verwendet werden. Das gilt auch für Auszüge daraus. Kontaktadresse: georg.faber@aon.at Garantien irgendwelcher Art übernehme ich nicht.<br /> <br /> Dieser Taschensatz ist inzwischen die 4. Generation von Packtaschen, die ich entworfen und gebaut habe. Die Taschen aus der 2. Generation verwende ich (seit 26 Jahren!) immer noch, sie sollten also nicht allzu filigran sein. Für die wasserdichte 4. Generation mit Wickelverschluss fehlen mir noch die Langzeiterfahrungen. Ich bin damit erst Touren mit insgesamt über 6000km gefahren, sowohl durch Gewitter mit sehr starkem Regen wie auch durch stundenlangen, starken Landregen, ohne dass ich jemals ein Problem gehabt hätte. Der Anfang ist also durchaus vielversprechend. Da das Abdichten der Nähte mit Nahtdichter beim Wohnwagen-Vorzelt auch all die Jahre dicht gehalten hat, erwarte ich kaum Probleme. Vielleicht muss man alle paar Jahre die Nähte nach pinseln, das kostet fast nichts (der Nahtdichter hält ewig lange) und geht schnell.<br /> Ich habe nie ausgerechnet, wie viele Liter in die Taschen passen. Jedenfalls genügt mir der Stauraum, um in Skandinavien mein ganzes Outfit, das auch Campingausrüstung und Kleidung für den Frühling in den Bergen und Essen für viereinhalb Tage umfassen konnte, in den vier Taschen und der Lenkertasche unterzubringen. In der warmen Jahreszeit fahre ich nur mehr mit den beiden Backrollern und der Lenkertasche, dann wandert manchmal das Zelt auf den Träger.<br /> Wer den Stauraum erweitern will, kann die Taschen leicht breiter und höher machen. Nur in der Länge (gemeint: parallel zur Fahrtrichtung) dürfte es weniger Spiel geben.<br /> Besonders die Lenkertasche hat für mich den Vorteil, dass sie größer als die handesüblichen ist. Dadurch haben alle kleinen und alle wichtigen Dinge (incl. der Spiegelreflexkamera und dem Wechselobjektiv in ihren Hüllen) darin Platz. Im Gegensatz zu den üblichen Taschen steht meine Tasche am Gepäckträger (der sich auch leicht und stabil selbst bauen lässt), die Halterung muss nur verhindern, dass die Tasche hinunterfällt, und wird dadurch kaum belastet.<br /> <br /> Die Taschen bestehen aus zwei Schichten: Außen Markisenstoff (= v.a. als Rest spottbillig zu bekommen und fast unverwüstlich, leicht zu bearbeiten und, wenn nötig, auch zu flicken), innen eine Kunststoffplane, wie sie zum Nähen der Dächer und der Faulstreifen von großen Steilwandzelten und Wohnwagen-Vorzelten verwendet wird. Auch diese Plane gibt es in Form von Resten. Durch die Bauweise mit zwei Schichten genügt eine normale Nähmaschine, außerdem kann man/frau nach Herzenslust Außentaschen etc. annähen, da durch die zusätzlichen Nähte die wasserdichte Innentasche nicht belastet wird. Außerdem kann man/frau so auch die Innentaschen zu Hause lassen, wenn sie in trockenen Regionen nicht nötig sind, auch das Flicken und Abdichten ist leicht zu erledigen. <br /> Statt schwerer Rückwände verwende ich nur Alu-Rohre als Versteifung (ideal: alte Kinder-Schistöcke oder Langlaufstöcke, es können natürlich auch andere Rohre verwendet werden), dadurch spare ich gegenüber einigen üblichen Taschen bis zu einem Drittel an Gewicht. Mit etwas Hirn beim Packen (An der Innenseite kommen unten, wo die Taschen am ehesten scheuern, weiche Gegenstände hin.) sind die festen Rückwände völlig unnötig. (=Erfahrung von 26 Jahren Tourenfahren)<br /> Statt der üblichen Haken verwende ich Lederriemen mit Dornschnallen, die im Gegensatz zu den Haken noch nie gebrochen sind. (Die ältesten meiner Riemen sind nach 26 Jahren immer noch im Einsatz.) Der Komfortverlust ist, finde ich, zu gering, um aufwändigere Lösungen zu suchen.<br /> Die hinteren Taschen haben unten keine Abspannung zum Rad. Diese ist auf Asphalt und guten Schotterstraßen auch völlig unnötig. Es gäbe aufwändige Lösungen dafür, sie lohnen aber nicht. Auf langen und schlechten Schotterstrecken hindere ich die hinteren Taschen entweder mit einem kurzen Stück Reepschnur oder mit einem Expander wirkungsvoll am Schwingen. Einfacher geht es nicht mehr.<br /> <br /> Gewicht meiner Taschen (je nach verwendetem Material kann das Gewicht anderer Taschen natürlich abweichen.):<br /> Beide Backroller zusammen 1400g<br /> Beide Frontroller zusammen 970g<br /> Lenkertasche 490g<br /> <br /> Alle Maße, wenn nicht anders angegeben, in cm.<br /> <br /> Bis auf eine Ausnahme (Innentasche der Lenkertasche) werden alle Innentaschen am oberen Rand mit Klettband in die Außentaschen gehängt. Dabei muss das weiche Klettband in der Außentasche eingenäht sein, damit diese auch ohne der Innentasche verwendet werden kann. Die Innentasche der Lenkertasche wird mit dem Schnurzug, der durch die Löcher der Innen- und der Außentasche gefädelt wird, verbunden. Alle Innentaschen bekommen 5mm mehr Nahtzugabe, damit sie ohne mechanischer Belastung in den Außentaschen liegen und daher besser dicht bleiben. Die Innentaschen werden mit so wenig Nähten wie möglich (siehe Schnittskizze) genäht, um eventuelle Schwachstellen möglichst zu reduzieren. Wo dabei Nähte zusammentreffen, dürfen keine Löcher offenbleiben, an denen die Nahtdichtung nicht möglich ist. <br /> Alle stark belasteten Nähte der Außentaschen werden 2x genäht, wo nötig werden dabei die Stoffränder zusätzlich zickzack geendelt, um sie am Ausfransen zu hindern. Ich verwende zum Nähen am liebsten Aptan oder Nylonbond, weil sie besonders fest sind, es lässt sich aber auch jedes andere Kunstfasergarn verwenden. Naturfasern scheuern stärker ab, sie sollten deshalb eher vermieden werden. Die Innentaschen sollten nur 1x genäht werden, das Endeln entfällt dabei. Alle Nähte müssen am Anfang und am Ende ein paar Stiche zurück genäht werden, um das Aufgehen zu verhindern. <br /> <br /> Material:<br /> Stoff für Außen- und Innentaschen lassen sich relativ leicht bei Markisenherstellern und –Händlern bekommen. Wer Reste nimmt, hat weniger Auswahl bei den Farben, bezahlt dafür aber weit weniger.<br /> Das Reflexionsband (ich verwende 5cm breites!) ist meistens schwieriger zu bekommen: Beim Hersteller (3m) gibt es normalerweise nur Rollen zu 100m. Am besten lassen sich Bänder ohne klebender Rückseite verarbeiten, da der Kleber beim Nähen stören kann. 3 Meter Reflexionsband sind für alle Taschen zusammen, also für vorne und hinten, nötig. Vielleicht wirst du auch bei einem Hersteller oder Händler von Arbeitskleidung fündig, der hat vielleicht eine Rolle, um Reparaturen durchführen zu können. Reflexionsstreifen von Warnwesten tun es genauso, wenn sie aufgenäht und nicht aufgeklebt sind, die kann man abtrennen. <br /> Schmale Bänder mit ca. 2cm Breite und klebender Rückseite sind ziemlich leicht zu bekommen, sie werden auf Kinderanoraks und Schultaschen geklebt. Auch sie sollen aufgenäht werden, wenn sie nur geklebt werden, lösen sie sich bald ab. Zwei schmale Reflexionsbänder nebeneinander bieten die gleiche Sicherheit wie ein breites.<br /> Flachbänder:<br /> Aufhängeschlaufen am besten aus 20mm-Schlauchband, wie es beim Klettern verwendet wird. Normales Flachband kann auch verwendet werden, es ist nur nicht so scheuerfest.<br /> Verschlüsse: <br /> Es reichen normale Kunststoff-Verschlüsse aus dem Baumarkt, die Außentaschen und der Deckel der Lenkertasche werden mit 20mm-Verschlüssen verschlossen, die Wickelverschlüsse und die Bänder über die Hinterradtaschen mit 25mm.<br /> Lederflecken: Leder verträgt Scheuern gut und wird deshalb auf die gefährdeten Stellen aufgenäht. Gute Quellen für Lederflecken sind z.B. Beschäftigungsinitiativen, die Wohnungen räumen oder Flohmärkte, dort gibt es alte Handtaschen, die sonst niemand mehr kauft. Aber aufpassen, dass diese wirklich aus Leder bestehen. Kunstleder ist für unsere Zwecke wertlos!<br /> <br /> Günstige Reihenfolge beim Zusammennähen der Außentaschen:<br /> Alle Einzelteile der Außentaschen fertig nähen.<br /> Die Reflexionsbänder auf die Außentaschen nähen.<br /> Die Außentaschen, die Bänder und die Halterungen mit ihren Verstärkungen auf die fertig ausgeschnittenen, aber noch nicht zusammengenähten Taschen aufnähen.<br /> <br /> Am leichtesten sind die Hinterradtaschen zu nähen, dann kommen erst die Lowridertaschen und die Lenkertasche.<br /> <br /> Versteifungsrohre:<br /> Die Laschen für die Versteifungen werden bei den Lowridertaschen innen, bei den Hinterradtaschen außen aufgenäht und am oberen Ende offen gelassen. Die Rohre werden erst, wenn die Tasche fertig ist, eingeschoben und die Lasche (am besten mit dem Reißverschlussfusserl) eingenäht. Die Enden der Strebenlaschen am Hinterrad müssen außen mit Lederfleckerln verstärkt werden. (Um Lederfleckerln aufzunähen, gibt es spezielle Ledernadeln für die Maschine, sie können aber au7ch leicht mit der Hand angenäht werden.)<br /> <br /> Befestigungslaschen für die Lederriemen: <br /> An der Innenseite der Tasche wird ein Flicken (Größe laut Zeichnung) doppelt genommener Markisenstoff sauber eingenäht, um die Belastung gut auf eine große Fläche zu verteilen.<br /> <br /> Lederriemen:<br /> Stärkeres Leder ist dafür günstig (ca. 2,5 bis 3mm stark), 16mm breit und 12 bis 15cm lang. Die Riemen werden einfach mit stärkeren Doppelhohlnieten an die Schnallen genietet. Doppelhohlnieten gibt es im Baumarkt, stärkere Lederreste hat auch jeder Schuster, falls sie nicht am billigsten Weg aufgetrieben werden können.<br /> <br /> Außentaschen: <br /> Oben etwas breiter als unten, damit hineingesteckte Dinge leichter herausgenommen werden können. Wenn sie oben und unten gleich breit sind, klemmen die Sachen leichter fest.<br /> <br /> Alurohre:<br /> Ein Durchmesser von 12mm reicht leicht aus. Die Enden werden ca. 1cm kürzer als nötig abgeschnitten, in die glatt gefeilten Enden werden abgerundete Holzstoppel aus trockenem Holz (damit sie sich nicht lockern) hineingesteckt.<br /> <br /> <br /> Die Lenkertasche<br /> Die innere Kartentasche und die innere Lenkertasche sind herausnehmbar, nur die wasserdichte Schichte des Deckels ist fix eingenäht. Die kleine Tasche am Deckel ist, wie alle Außentaschen, nicht wasserdicht, vor starkem Regen muss daher, wenn nötig, empfindlicher Inhalt anders verstaut werden.<br /> Die Innentasche hat innen an der Rückseite ein wasserdichtes Fach mit Reißverschluss für Pass, Kreditkarten und Reservegeld. Wer für diebstahlsgefährdete Regionen vorsorgen möchte, kann in dieser Bauart auch auf der Außenseite anderer Innentaschen Fächer aufkleben oder –nähen, vielleicht bleiben sie ja bei einem Überfall unentdeckt, und der Räuber zieht mit den gefundenen Wertsachen ab.<br /> Die Kartentasche ist nicht am Rand an die Lenkertasche angenäht, sondern, wie aus der Zeichnung zu sehen, weiter innen. Dadurch wird sie nicht flachgedrückt, die Karten lassen sich so leichter herausnehmen und hinein schieben. <br /> Halterung der Lenkertasche:<br /> 3mm-Bandaluminium, die Enden müssen rund gebogen werden, auch alle Kanten und Ecken sauber gerundet, um das Scheuern zu verhindern. Lasche: am besten aus dünnem Nirosta-Blech, wie es z.B. in alten Topfdeckeln zu finden ist. Die Lasche wird am besten mit Blindnieten befestigt, 3mm-Schrauben gehen aber auch. Der Bügel wird zwischen Deckel und Tasche eingenäht, an den Enden bilden die Schlaufenhalterungen gleichzeitig Verstärkungen für den Bügel.<br /> Der Halterungsteil, der am Lenker befestigt wird, lässt sich am besten aus einem alten Bremsgriff herstellen (siehe Zeichnung), in den ein Stück Eisenblech von 2-3mm Stärke eingepasst wird. Wenn der Bremsgriff nicht auf den Lenker passen sollte, weil der Durchmesser zu klein ist, kann statt der originalen Klemme einen Streifen Blech (siehe oben, Topfdeckel) eine längere gebastelt werden.<br /> <br /> <br /> Die Lowridertaschen:<br /> Meine Taschen sind mit Tubus Tara, Blackburn und Bor Yueh kompatibel, andere Lowrider habe ich nicht. Wenn du einen anderen Lowrider verwendest, musst du vielleicht die kleine Halterungstasche etwas verändern. <br /> Befestigung:<br /> Die Taschen werden mit den Halterungstaschen von unten über den Unterteil des Lowriders geschoben, oben werden sie mit Lederriemen fixiert. Dadurch bleiben sie auch bei starker Belastung immer stabil.<br /> Die genauen Maße müssen am Lowrider überprüft werden, bevor die Bänder für die Lederriemen angenäht werden. Dazu näht man/frau erst die kleine Halterungstasche auf die Rückwand der Tasche, schiebt sie auf den Lowrider und schaut, ob die eingezeichneten Positionen für die Bänder stimmen, notfalls werden sie etwas korrigiert. <br /> <br /> <br /> Die Hinterradtaschen:<br /> Der zusätzliche Spanngurt mit dem Band in der Mitte ist nicht unbedingt nötig, bringt aber große Vorteile: Locker gestellt kann die Tasche daran getragen werden, während der Fahrt können Kleidungsstücke oder Handtücher außen angeklemmt und so getrocknet werden. Auf meiner letzten Italientour habe ich dieses Band benützt, um den Hundeprügel griffbereit zu transportieren.<br /> Dieses Band hilft auch, den Wickelverschluss dicht zu halten, wenn die Tasche besonders voll gepackt ist.<br /> Scheuerschutz:<br /> Er ist nur bei manchen Gepäckträgern, bei denen viel seitlicher Druck auf der mittleren Strebe besteht, sinnvoll. Er besteht aus einem Fleckerl etwas stärkerem Leder, unter dem sich ein Stückerl Alu-Blech befindet, um den Druck zu verteilen. Die genaue Lage kann nur am Rad herausgefunden werden, ev. lässt sich auch eine kürzere Testfahrt ohne Scheuerschutz durchführen, um zu schauen, ob er überhaupt nötig ist.<br /> <br /> <br /> Gepäckträger für die Lenkertasche:<br /> Entweder kaufen: erspart Arbeit.<br /> Oder selbst bauen: spart Geld und Gewicht.<br /> Material: v.a. alte Schistöcke aus Alu oder 12mm-Alurohre (kosten nicht viel), je nach Typ ein Rest 2-3mm-Alublech (rechtzeitig im Altmetall oder bei einer Schlosserei suchen anfangen!)<br /> Wenn der Träger nicht auf den Tubus-Lowrider aufgesetzt wird, funktioniert er genauso gut ohne diesem, es werden nur die senkrechten Streben zu den Gabelscheiden verlängert.<br /> Beim Biegen werden die Rohre nicht geknickt, sondern im Schraubstock um einen dicken Bohrer oder Eisenstab gebogen, so wird eine zu hohe Punktbelastung vermieden. Auch zum Flachpressen von Enden ist der Bohrer nützlich, damit es keine scharfe Kante gibt, an der das Rohr brechen würde.<br /> Der Träger wird hinten mit einem Stück Alu-Blech (2-3mm) an der Gabel montiert. Dieses Blech wird am besten mit Blindnieten an das Rohr des Trägers angenietet. <br /> <br /> Verstärkung für den Bor Yueh:<br /> Nachdem mir mein Blackburn (spannungsfrei montiert) ohne einem einzigem km Radtour gebrochen ist (!), habe ich für meine Alltagsräder den Bor Yueh genommen, mit einer simplen Verstärkung der unteren Befestigung hat er auch mehrtägige Radtouren in rauem Gelände problemlos überstanden. Das dafür nötige Bandeisen lässt sich z.B. leicht aus einem alten Fensterbeschlag ausbauen. Es muss nur genau der Form des Lowriders nachgebogen werden, um die Biegebelastung gleichmäßig übernehmen zu können.<br /> <br /> Zu den Zeichnungen:<br /> Ich kann keine perfekten, mit Zeichenprogramm hergestellten Zeichnungen anbieten. Sie sind auch nicht nötig. Meine privaten Entwürfe, nach denen ich die Taschen gebaut habe, sind noch unprofessioneller ausgefallen, was der Qualität der Taschen nicht geschadet hat.<br /> <br /> http://radreise-forum.de/gallery/default/full/514.png<br /> http://radreise-forum.de/gallery/default/full/515.png<br /> http://radreise-forum.de/gallery/default/full/516.png<br /> http://radreise-forum.de/gallery/default/full/517.png<br /> http://radreise-forum.de/gallery/default/full/518.png<br /> http://radreise-forum.de/gallery/default/full/519.png<br /> <br /> == Hersteller ==<br /> * [[Ortlieb]]<br /> * [[VauDe]]<br /> <br /> &lt;!-- == Weblinks == --&gt;<br /> <br /> [[Category:Ausrüstung]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Stromberg-Murrtal-Weg&diff=7021 2007-09-02T16:05:57Z

<p>Uli: </p> <hr /> <div>Der Stromberg-Enztal-Radweg ist eine Verbindung vom Rheintal bei Karlsruhe ins Neckartal. Er ist ausreichend beschildert, leider sind einige der kleineren Schilder versteckt aufgestellt und auch leicht fehlinterpretierbar - Obacht! Von Karlsruhe bis Grötzingen viel motorisierter Verkehr. Ab Grötzingen durch die Orte des meist engen Pfinztals, leicht ansteigend, meist über einen eigenen Radweg direkt neben der Eisenbahn. Nach dem Verlassen des Pfinztals bei Königsbach wird der Weg schöner, aber auch deutlich anspruchsvoller. Auch nach dem Anstieg aus dem Pfinztal gibt es immer wieder Steigungen zu meistern, flache Abschnitte sind selten. Der Weg verläuft abwechselnd über ruhig Wirtschaftswege und mäßig bis stark befahrene Landstraßen, einige Abschnitten bestehen auch aus weniger guten Feinkieswegen. <br /> <br /> Zur Strecke:<br /> <br /> * 86 Km (laut GPS) / 90 km (lt. offzieller Beschreibung)<br /> * Anstiegshöhe 1.339 Meter<br /> * Abstiegshöhe 1.264 Meter<br /> <br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;48.97&quot; lon=&quot;8.88&quot; zoom=&quot;10&quot; width=&quot;800&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> [[Bild:Enz.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]<br /> <br /> === Karlsruhe ===<br /> &lt;!-- 49° 0'49.95&quot;N 8°24'22.03&quot;E (Schloß) --&gt;<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Karlsruhe|Rhein-Radweg]].<br /> * Anschluss an [[Nürnberg-Karlsruhe#Karlsruhe|Nürnberg-Karlsruhe]].<br /> * Anschluss an [[Heidelberg-Karlsruhe#Karlsruhe|Heidelberg-Karlsruhe]].<br /> <br /> 7,4 km / 7 km<br /> <br /> === Grötzingen ===<br /> &lt;!-- 49° 0'18.24&quot;N 8°30'2.64&quot;E (Bhf) --&gt;<br /> <br /> 4,7 km / 12 km<br /> <br /> === Pfinztal ===<br /> &lt;!-- 48°59'15.64&quot;N 8°32'36.25&quot;E (Brücke) --&gt;<br /> <br /> 16,3 km / 28 km<br /> <br /> === Göbrichen ===<br /> &lt;!-- 48°57'21.54&quot;N 8°42'19.09&quot;E --&gt;<br /> <br /> 16,6 km / 45 km<br /> <br /> === Maulbronn ===<br /> &lt;!-- 49° 0'1.12&quot;N 8°48'48.72&quot;E --&gt;<br /> <br /> 11,5 km / 57 km<br /> <br /> === Gündelbach ===<br /> &lt;!-- 48°59'30.38&quot;N 8°56'22.96&quot;E --&gt;<br /> <br /> 9 km / 66 km<br /> <br /> === Sersheim ===<br /> &lt;!-- 48°57'29.81&quot;N 9° 1'2.05&quot;E --&gt;<br /> <br /> 10,8 km / 76 km<br /> <br /> === Bietigheim-Bissingen ===<br /> &lt;!-- 48°57'25.61&quot;N 9° 7'32.62&quot;E --&gt;<br /> <br /> 9,3 km / 86 km<br /> <br /> === Ingersheim ===<br /> &lt;!-- 48°57'37.77&quot;N 9°11'13.52&quot;E --&gt;<br /> <br /> * Anschluss an den [[Neckar#Ingersheim|Neckarradweg]].<br /> <br /> <br /> == GPS Tracks ==<br /> <br /> * [[Media:Enz.kmz |Google Earth KMZ-Datei]]<br /> * [http://maps.google.com/maps?hl=de&amp;q=http://radreise-wiki.de/images/Enz.kmz Track online mit Google Maps betrachten]<br /> <br /> <br /> ==Weblinks ==<br /> <br /> * [http://db.tourismus-bw.de/BW_Radfernwege_WegInfo_0.asp?L=200020&amp;Sp=0&amp;RIR=260510 Stromberg-Enztal-Radweg]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Enz http://de.wikipedia.org/wiki/Enz]<br /> * [http://p9296.typo3server.info Enztalradweg auf: http://p9296.typo3server.info]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Maulbronn Maulbronn]<br /> <br /> <br /> [[Kategorie: Querverbindung]]<br /> &lt;math&gt;Formel hier einfügen&lt;/math&gt;</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Stromberg-Murrtal-Weg&diff=7020 2007-09-02T16:03:53Z

<p>Uli: </p> <hr /> <div>Der Stromberg-Enztal-Radweg ist eine Verbindung vom Rheintal bei Karlsruhe ins Neckartal. Er ist ausreichend beschildert, leider sind einige der kleineren Schilder versteckt aufgestellt und auch leicht fehlinterpretierbar - Obacht! Von Karlsruhe bis Grötzingen viel motorisierter Verkehr. Ab Grötzingen durch die Orte des meist engen Pfinztals, leicht ansteigend, meist über einen eigenen Radweg direkt neben der Eisenbahn. Nach dem Verlassen des Pfinztals bei Königsbach wird der Weg schöner, aber auch deutlich anspruchsvoller. Auch nach dem Anstieg aus dem Pfinztal gibt es immer wieder Steigungen zu meistern, flache Abschnitte sind selten. Der Weg verläuft abwechselnd über ruhig Wirtschaftswege und mäßig bis stark befahrene Landstraßen, einige Abschnitten bestehen auch aus weniger guten Feinkieswegen. <br /> <br /> Zur Strecke:<br /> <br /> * 86 Km (laut GPS) / 90 km (lt. offzieller Beschreibung)<br /> * Anstiegshöhe 1.339 Meter<br /> * Abstiegshöhe 1.264 Meter<br /> <br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;48.97&quot; lon=&quot;8.88&quot; zoom=&quot;10&quot; width=&quot;800&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> [[Bild:Enz.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]<br /> <br /> === Karlsruhe ===<br /> &lt;!-- 49° 0'49.95&quot;N 8°24'22.03&quot;E (Schloß) --&gt;<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Karlsruhe|Rhein-Radweg]].<br /> * Anschluss an [[Nürnberg-Karlsruhe#Karlsruhe|Nürnberg-Karlsruhe]].<br /> * Anschluss an [[Heidelberg-Karlsruhe#Karlsruhe|Heidelberg-Karlsruhe]].<br /> <br /> 7,4 km / 7 km<br /> <br /> === Grötzingen ===<br /> &lt;!-- 49° 0'18.24&quot;N 8°30'2.64&quot;E (Bhf) --&gt;<br /> <br /> 4,7 km / 12 km<br /> <br /> === Pfinztal ===<br /> &lt;!-- 48°59'15.64&quot;N 8°32'36.25&quot;E (Brücke) --&gt;<br /> <br /> 16,3 km / 28 km<br /> <br /> === Göbrichen ===<br /> &lt;!-- 48°57'21.54&quot;N 8°42'19.09&quot;E --&gt;<br /> <br /> 16,6 km / 45 km<br /> <br /> === Maulbronn ===<br /> &lt;!-- 49° 0'1.12&quot;N 8°48'48.72&quot;E --&gt;<br /> <br /> 11,5 km / 57 km<br /> <br /> === Gündelbach ===<br /> &lt;!-- 48°59'30.38&quot;N 8°56'22.96&quot;E --&gt;<br /> <br /> 9 km / 66 km<br /> <br /> === Sersheim ===<br /> &lt;!-- 48°57'29.81&quot;N 9° 1'2.05&quot;E --&gt;<br /> <br /> 10,8 km / 76 km<br /> <br /> === Bietigheim-Bissingen ===<br /> &lt;!-- 48°57'25.61&quot;N 9° 7'32.62&quot;E --&gt;<br /> <br /> 9,3 km / 86 km<br /> <br /> === Ingersheim ===<br /> &lt;!-- 48°57'37.77&quot;N 9°11'13.52&quot;E --&gt;<br /> <br /> * Anschluss an den [[Neckar#Ingersheim|Neckarradweg]].<br /> <br /> <br /> == GPS Tracks ==<br /> <br /> * [[Media:Enz.kmz |Google Earth KMZ-Datei]]<br /> * [http://maps.google.com/maps?hl=de&amp;q=http://radreise-wiki.de/images/Enz.kmz Track online mit Google Maps betrachten]<br /> <br /> <br /> ==Weblinks ==<br /> <br /> * [http://db.tourismus-bw.de/BW_Radfernwege_WegInfo_0.asp?L=200020&amp;Sp=0&amp;RIR=260510 Stromberg-Enztal-Radweg]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Enz http://de.wikipedia.org/wiki/Enz]<br /> * [http://p9296.typo3server.info Enztalradweg auf: http://p9296.typo3server.info]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Maulbronn Maulbronn]<br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Fluß-Radfernweg]]<br /> &lt;math&gt;Formel hier einfügen&lt;/math&gt;</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Enz&diff=7019 2007-09-02T15:40:33Z

<p>Uli: Diskussion:Enz wurde nach Diskussion:Stromberg-Enztal-Radweg verschoben: Der hier beschriebene Radweg ist nicht der Enztalradweg, sondern der Stromberg-Enztal-Radweg. Der Enztalradweg verläuft von Enzklösterle über Pforzheim nach Walheim.</p> <hr /> <div>#REDIRECT [[Diskussion:Stromberg-Enztal-Radweg]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Stromberg-Murrtal-Weg&diff=7018 2007-09-02T15:40:33Z

<p>Uli: Diskussion:Enz wurde nach Diskussion:Stromberg-Enztal-Radweg verschoben: Der hier beschriebene Radweg ist nicht der Enztalradweg, sondern der Stromberg-Enztal-Radweg. Der Enztalradweg verläuft von Enzklösterle über Pforzheim nach Walheim.</p> <hr /> <div>== Namensgebung ==<br /> <br /> Eigentlich müsste der Artikel ja '''Enz''' heissen, weil wir speziell für die Flußradwege nur den Flußnamen benutzen. Das ist eindeutiger, weil man kann ja nie genau wissen, ob es jetzt z.B. Werratalradweg, Werraradweg, Werraradfernweg, Werrafernradweg oder Werra-Radweg heisst. Ausserdem muss die KMZ-Datei den gleichen Namen wie der Artikel haben, damit sie von GMaps angezeigt werden kann. Maze, könntest du den Artikel bitte umbenennen - wäre nett. Um die Datei kümmere ich mich. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 08:39, 6. Jul 2007 (CEST)<br /> <br /> Danke Euch Beiden für die Mühe.<br /> <br /> :Danke für dein Verständnis Roland. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 09:13, 6. Jul 2007 (CEST)</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Enz&diff=7017 2007-09-02T15:40:33Z

<p>Uli: Enz wurde nach Stromberg-Enztal-Radweg verschoben: Der hier beschriebene Radweg ist nicht der Enztalradweg, sondern der Stromberg-Enztal-Radweg. Der Enztalradweg verläuft von Enzklösterle über Pforzheim nach Walheim.</p> <hr /> <div>#REDIRECT [[Stromberg-Enztal-Radweg]]</div>

Uli https://radreise-wiki.de/index.php?title=Stromberg-Murrtal-Weg&diff=7016 2007-09-02T15:40:33Z

<p>Uli: Enz wurde nach Stromberg-Enztal-Radweg verschoben: Der hier beschriebene Radweg ist nicht der Enztalradweg, sondern der Stromberg-Enztal-Radweg. Der Enztalradweg verläuft von Enzklösterle über Pforzheim nach Walheim.</p> <hr /> <div>Der '''Enztahlradweg''' ist ganz gut ausgeschildert. Zunächst (im Westen beginnend) ist er als &quot;Stromberg-Enztal Radweg&quot; ausgeschildert. Von Karlsruhe bis Grötzingen sehr viel motorisierter Verkehr.<br /> Beginnend ab Grötzingen führt der Weg oftmals durch eintönige, langweilige Einfamilienhaussiedlungen.<br /> <br /> Außerdem hat man als Radreisender den Eindruck, unbedingt auch jede Gewerbeansiedlung '''ausgiebig''' gezeigt zu bekommen.<br /> <br /> Der Radler soll ja keine Gewerbesiedlung links liegen lassen. Die Ausschilderung führt ihn garantiert durch diese Gebiete oder wenn mal keines zur Hand ist, durch langweilige Vorstädte aus Einfamilienhäusern!<br /> <br /> Der Weg wird dadurch sehr eintönig und langweilig. Erst kurz vor Maulbronn beginnt der Weg schöner zu werden.<br /> <br /> Zur Strecke:<br /> <br /> * 86 Km (laut GPS)<br /> * Anstiegshöhe 1.339 Meter<br /> * Abstiegshöhe 1.264 Meter<br /> <br /> <br /> &lt;googlemap lat=&quot;48.97&quot; lon=&quot;8.88&quot; zoom=&quot;10&quot; width=&quot;800&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> [[Bild:Enz.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]<br /> <br /> === Karlsruhe ===<br /> &lt;!-- 49° 0'49.95&quot;N 8°24'22.03&quot;E (Schloß) --&gt;<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Karlsruhe|Rhein-Radweg]].<br /> * Anschluss an [[Nürnberg-Karlsruhe#Karlsruhe|Nürnberg-Karlsruhe]].<br /> * Anschluss an [[Heidelberg-Karlsruhe#Karlsruhe|Heidelberg-Karlsruhe]].<br /> <br /> 7,4 km / 7 km<br /> <br /> === Grötzingen ===<br /> &lt;!-- 49° 0'18.24&quot;N 8°30'2.64&quot;E (Bhf) --&gt;<br /> <br /> 4,7 km / 12 km<br /> <br /> === Pfinztal ===<br /> &lt;!-- 48°59'15.64&quot;N 8°32'36.25&quot;E (Brücke) --&gt;<br /> <br /> 16,3 km / 28 km<br /> <br /> === Göbrichen ===<br /> &lt;!-- 48°57'21.54&quot;N 8°42'19.09&quot;E --&gt;<br /> <br /> 16,6 km / 45 km<br /> <br /> === Maulbronn ===<br /> &lt;!-- 49° 0'1.12&quot;N 8°48'48.72&quot;E --&gt;<br /> <br /> 11,5 km / 57 km<br /> <br /> === Gündelbach ===<br /> &lt;!-- 48°59'30.38&quot;N 8°56'22.96&quot;E --&gt;<br /> <br /> 9 km / 66 km<br /> <br /> === Sersheim ===<br /> &lt;!-- 48°57'29.81&quot;N 9° 1'2.05&quot;E --&gt;<br /> <br /> 10,8 km / 76 km<br /> <br /> === Bietigheim-Bissingen ===<br /> &lt;!-- 48°57'25.61&quot;N 9° 7'32.62&quot;E --&gt;<br /> <br /> 9,3 km / 86 km<br /> <br /> === Ingersheim ===<br /> &lt;!-- 48°57'37.77&quot;N 9°11'13.52&quot;E --&gt;<br /> <br /> * Anschluss an den [[Neckar#Ingersheim|Neckarradweg]].<br /> <br /> <br /> == GPS Tracks ==<br /> <br /> * [[Media:Enz.kmz |Google Earth KMZ-Datei]]<br /> * [http://maps.google.com/maps?hl=de&amp;q=http://radreise-wiki.de/images/Enz.kmz Track online mit Google Maps betrachten]<br /> <br /> <br /> ==Weblinks ==<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Enz http://de.wikipedia.org/wiki/Enz]<br /> * [http://p9296.typo3server.info Enztalradweg auf: http://p9296.typo3server.info]<br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Maulbronn Maulbronn]<br /> <br /> <br /> [[Kategorie:Fluß-Radfernweg]]</div>

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