https://radreise-wiki.de/api.php?action=feedcontributions&user=Gaspar&feedformat=atom Radreise-Wiki - Benutzerbeiträge [de] 2024-03-28T09:33:57Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.37.1 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Leine&diff=74782 Diskussion:Leine 2012-08-31T06:27:30Z <p>Gaspar: /* Kreiensen - Freden */</p> <hr /> <div>Hallo Tine,<br /> <br /> leider habe ich noch keinen GPS-Track von der Leine gefunden. Wenn du Lust hast, könntest du ein Stück, dass du gut kennst in GPSies eingeben. Macht zwar ein wenig Mühe, aber auch Spass, besonders bei dem Wetter gerade. Sag Bescheid, wenn du Hilfe brauchst ... --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 09:47, 27. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> : Ähm, ich kenne mich mit GPS überhaupt und gar nicht aus, von daher... - braucht man das wirklich? ;-) Aber ich schau mal. Will in der nächsten Zeit mal wieder ein paar Abschnitte fahren, dann kann ich hier auch genaueres schreiben, bisher nur aus dem Gedächtnis. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 10:13, 27. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> :: Man kann auch ohne GPS überleben (ich habe selbst auch keins). Aber für die Anzeige des Leineradweges in der Übersichtskarte wären ein paar Koordinaten hilfreich. Naja, irgendwann findet sich schon was. Viel Spass beim Touren. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 10:24, 27. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> == GPS-Track ==<br /> <br /> Dank Peter Zell haben wir endlich einen brauchbaren Track und Tine legt sich auch schon ins Zeug mit der Ausschmückung des Roadbook. Falls du noch Orte vermisst, schreibe sie einfach dazu und um die Geokoordinaten und die Kilometrierung kümmere ich mich, wenn du fertig bist. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 21:36, 29. Mär 2009 (CEST)<br /> : Prima, der Track! Ich bin bei Google die gesamte Strecke jetzt durchgegangen und bisher fehlt mir nichts, alles nördlich von Nordstemmen kenne ich aber nicht aus eigener Anschauung. Die Radsaison beginnt ja erst... --[[Benutzer:Tine|Tine]] 22:01, 29. Mär 2009 (CEST)<br /> <br /> == Wegbeschreibung == <br /> <br /> Hallo Jürgen, hab gerade Deine Änderung gesehen, ich dachte bisher, dass nur die Wegbeschreibungen zum nächsten Ort hinter die km-Angabe gehören, Beschreibungen zum Ort selbst aber davor. Wenn alles hinter die km-Angabe gehört, habe ich in der letzten Zeit eine Menge, Menge falsch gemacht :-( --[[Benutzer:Tine|Tine]] 22:00, 6. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> : Jau, ist ein leidiges Thema und ich bin ehrlich gesagt schon kurz vorm Kapitulieren ;-)<br /> : '''Also: Vor der km-Angabe stehen:'''<br /> :* Geokoordinaten<br /> :* Fotos<br /> :* Bahnhöfe<br /> :* Anschlüsse<br /> :* Links zu Wikipedia etc.<br /> :* Sehenswürdigkeiten + Radfahrer-Tipps<br /> :* Hotels, Campingplätze etc.<br /> <br /> : '''Nach der km-Angabe stehen:'''<br /> :* Wegbeschreibung von der aktuellen Koordinate bis zum nächsten Ort, d.h. auch innerorts<br /> :* sonst nix<br /> <br /> : [[Diskussion:Radfernweg#Allgemeines_zum_Aufbau_der_Radfernwege-Seiten|Hier]] gibt es ein Bildsche zur Verdeutlichung. Die Farben dienen übrigens lediglich der Übersichtlichkeit.<br /> : Sorry für die Konfusion. Jürgen.--[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 22:11, 6. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> :: Hm, das Beispiel kenne ich ja, gerade deswegen war ich so verwirrt. Habe ich wegen der &quot;Bäckerei direkt am Radweg&quot; geglaubt, Orts-Weg-Infos gehören vor die km? Keine Ahnung. Habe schon gemerkt, dass Du überall am Korrigieren bist und dachte, wenigstens ich würde es richtig machen. Schwere Selbstüberschätzung von mir, sorry. Ich verstehe Dein Anliegen, aber irgendwie lässt es sich schwer transportieren in unsere Gehirne. :-( Ich werde dann bei gelegenheit mal alle Routenbeschreibungen von mir durchsehen. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 22:18, 6. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> ::: Ich denke, das Problem ist: Ich habe als Programmierer gedacht und die anderen als Mensch. Die Grundidee der Trennung von Streckenbeschreibung und &quot;Touri-Info&quot; scheint mir nach wie vor sinnvoll. Die Umsetzung mit Hilfe der km-Angabe scheint aber allgemein unverständlich zu sein. Vielleicht fällt ja irgendwann jemand was Besseres ein ...--[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 22:42, 6. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> ::::Ja, das mit der km-Angabe ist nicht besonders intuitiv. Selbst wenn wir Bearbeiter es irgendwann mal kapiert haben ;-), versteht wohl der durchschnittliche Leser immer noch nicht, dass sich ([[Diskussion:Radfernweg#Allgemeines_zum_Aufbau_der_Radfernwege-Seiten|in Deinem Beispiel]]) die 112 km auf Hildburghausen statt auf Veilsdorf beziehen. Ich persönlich würde die 112 km gerne in unmittelbarer Nähe des Ortes sehen, auf den sie sich beziehen.<br /> ::::Wenn ich Dich richtig verstehe, brauchst Du in erster Linie eine Trennung zwischen Touri-Info und Wegbeschreibung, die Deine Skripte sicher erkennen können. Richtig? (Nebenbei gefragt, wofür?) Wenn ja, dann könnte man das ja auch auf andere Weise erreichen. Z.B. könnte man zwischen die beiden Bereiche ein &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;&lt;div/&gt;&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; setzen. Erzeugt keinen Inhalt, wäre aber von Deinem Skript sicher zu erkennen. Wenn es zwischen zwei Orten keine solche Formatierung gibt, kann man vielleicht davon ausgehen, dass es keine Ortsinformation gibt. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 23:14, 6. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> Der Grund für die Trennung ist, das es Leute gibt, die die Touri-Info nicht in ihren ausgedruckten Roadbooks haben wollen. Sie wollen den Weg möglichst effizient abfahren und brauchen klare Informationen zur Streckenführung. Ich denke da z.B. an den typischen Radweit-Benutzer. Mit Hilfe der Trennung könnte man mittels einem einfachen Skript die Touri-Info rauslöschen. Ein '''div''' o.ä. im Text würde diese Funktion natürlich auch erfüllen. Aber meine Befürchtung ist, dass kryptische Codes im Text unbedarfte Benutzer auch abschrecken können. Deshalb die km-Marke, die sowieso irgendwo untergebracht werden muss. Auf der [http://www.python-lowracer.de/wiki/Radfernwege-Status.html Statuskarte] könnte man ausserdem farblich gut erkennen, ob eine Wegbeschreibung, die Touri-Info oder beides vorliegt und wo man noch dran arbeiten muss. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 23:29, 6. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> :Für den Leser ist es sicherlich nicht abschreckend, denn der sieht davon ja nichts. Aber gut, anderer Vorschlag: Wie wär's, wenn man die Ortskoordinate, die jetzt in einem Kommentar unter der Überschrift steht, an die Trennlinie zwischen Ortsinformation und Wegbeschreibung stellt? Dann entfällt die Abschreckung, denn die Ortskoordinate war schon vorher da. Die Logik bliebe auch gewahrt, denn Überschrift, Touri-Info und Koordinate gehören alle zum selben Ort. Die Kilometerangabe könnte dann zwischen Wegbeschreibung und nächsten Ortspunkt. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 00:29, 7. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> :: Kann man nicht eine Vorlage basteln für die Roadbooks, die dann z.B. für die Orte entsprechend oft eingestelltt werden könnte. Dann könnten dort auskommentiert (ich lerne ja dazu!) die Platzhalter drin stehen. Wie man so eine Vorlage bastelt, habe ich allerdings noch nicht gelernt ;-)). So eine Vorlage wäre generell hilfreich, wenn jetzt mehr wikiunerfahrene Mitglieder eigene Strecken einstellen - und dazu diejenigen, die sich auskennen, mal länger im Urlaub sind. Sonst gibt es große Konfusion und Enttäuschung bei den einen, viel nachträgliche Arbeit bei den anderen. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 08:18, 7. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> : Der Leser bekommt von kryptischen Code nichts mit, aber ein unbedarfter Bearbeiter wird irritiert sein. Stefans Vorschlag, die Koordinatenzeile als Trenner zu benutzen und die km-Angabe ans Ende des Abschnitts zu setzen finde ich gut. Ich werde mal exemplarisch eine Seite umstellen, damit man sehen kann wie es wirkt. Wartet aber bitte mit dem neuen Layout solange bis ich alle Artikel umgestellt habe, sonst gibt es ein Durcheinander. Eine Vorlage für einen neu angelegten Radfernwege-Artikel ist sicher eine gute Sache. Habe aber gerade nicht so viel Zeit um eine zu erstellen. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 09:08, 7. Jan 2010 (CET)<br /> <br /> ===Vorschlag===<br /> ::Später ergänzender Vorschlag zu einer leserverständlichen Gestaltung:<br /> ::Wenn man die Ortsnamen mit 4 Gleichheitsszeichen einklammert, sehen sie nicht mehr so nach Überschriften aus, sondern eigentlich nur noch fett.<br /> ==== Oberheubach ====<br /> <br /> Hässliche Dorfkirche, besoffener Wirt<br /> <br /> {{Geodaten|49.4728694|11.1860389|312|Dorfbrunnen}}<br /> <br /> Serpentinenreiche Bergstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|12}}<br /> <br /> ==== Obersteinbach ====<br /> <br /> Schattiger Biergarten, Wirtin streng aber gerecht<br /> <br /> {{Geodaten|49.4802722|11.2001556|324|Bushaltestellel}}<br /> <br /> Endlich kann man rollen lassen<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|15}}<br /> <br /> ==== Untersteinbach ====<br /> <br /> Dorfladen &quot;Ihre Kette&quot;<br /> <br /> {{Geodaten|49.4902722|11.2201556|280|Holzbrücke}}<br /> <br /> Überflüssiger Radweg an ruhiger Landstraße<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|18}}<br /> <br /> ==== Steinbachgemünd ====<br /> --[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 15:16, 21. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> == Anschlüsse nach Hann. Münden und Witzenhausen ==<br /> <br /> Die wichtigste Bedeutung des Leinetals ist ja, Verbindung von Hannover nach Süden zu sein.<br /> Damit sind die Übergänge zu Fulda und Werra von essentieller Bedeutung. Von Göttingen nach Hann. Münden ist der Abschnitt aus [http://www.radweit.de/hks/hks.html radweit: Hannover–Göttingen–Kassel] wohl 7 km kürzer als der des RWW [[Weser-Harz-Heide]]. Von Göttingen an die Werra habe ich vor Jahren mehrere Alternativen zur B 27 ausprobiert, wäre aber zu aktualisieren.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 14:54, 21. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> Noch mal mit [[Leine - Werra]] verglichen: Die L 1002+ L 1003 erspart den unangenehmen Abschnitt des Werratals zu Füßen von Burg Ludwigstein, hat allerdings mehr Höhenmeter als der vorliegende Track. Vielleicht findet ja jemand von den Leinetalbewohnern Zeit, sich die Route aktuell anzuschauen. Gruß, [[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 08:50, 22. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> Sooo, letzten Oktober habe ich mir in zwei Anläufen die bekannten Möglichkeiten und eine – gefühlt – neue aktuell angeschaut und das Ergebnis steht mit [http://www.radweit.de/g0n/g0ny.html radweit:Göttingen – Nürnberg] seit März im Netz.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 19:13, 24. Apr 2011 (CEST)<br /> <br /> == Logo ==<br /> Das Foto ist auch noch nicht sehr schön, ich weiß, ich suche nochmal nach einem besseren Motiv. Die Schilder (die nicht zerkratzten, durchbohrten oder verschmierten) sind immer so hoch, da komme ich so schlecht für ein gerade ausgerichtetes Foto ran... --[[Benutzer:Tine|Tine]] 15:12, 21. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> == Nörten-Hardenberg - Northeim ==<br /> <br /> War heute dort und bin den Track gefahren. Es war mir nicht möglich, die ICE-Trasse von Osten nach Westen zu kreuzen. Da müsste ja ein Tunnel sein. Ansonsten gibt es da schon länger eine Umleitungsausschilderung zur B3. Die alte Strecke führte über Elvese. Die kann man wohl noch fahren. Die schönste Strecke läuft nördlich zwischen der ICE-Trasse und der Leine. Was ist da eigentlich geplant?--Gaspar 19:06, 21. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> : Ich bin gestern Göttingen - Nörten-Hardenberg gefahren, da stimmt der Track auch nicht mehr. Jetzt rätsele ich aber langsam doch, wo Du wohnst. ;-) Ich müsste den Track in gpsies neu zeichnen, dann Jürgen geben zum Bearbeiten, das würde alles länger dauern - Du kannst das doch selbst in GoogleEarth, wenn ich mich nicht irre - würdest Du auch diesen Track erneuern? Wir sollten uns nach der offiziell ausgeschilderten Route richten - nördlich von Nörten ist meine letzte Befahrung jetzt aber auch schon wieder ein Jahr her, so dass ich nicht weiß, was dort aktuell ist. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 20:34, 21. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> :: Ich kann mich da schon ransetzen. Der vorliegende Track hat viele Eigenwilligkeiten. Man kann ihn so nicht fahren. Westlich von Uder muss man z.B. '''direkt an die B80'''.--Gaspar 20:42, 21. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> ::: Bei Uder habe ich den Track mal neu gezeichnet - ich habe ihn gerade nochmals kontrolliert. Ich war am Sonntag wieder dort, beim Bahnhof biegt man auf einen Weg direkt an der Bahnlinie und bleibt dort auch bis nach Schönau, kommt erst kurz vor Hessenau an die B80. M.E. ist der Track bis Arenshausen in Ordnung. Dann ist ein Stück veraltet, der Weg führt jetzt durch Kirchgandern (Heiligenstädter Straße) hindurch, das müsste erneuert werden. <br /> ::: Alle anderen Stellen, wo der Track nicht mehr mit der 2009 aktuellen Beschilderung übereinstimmt (weiter nördlich), habe ich es im Text vermerkt, zu einem neuen kam ich bisher nicht, müsste ich erst nochmals fahren. <br /> ::: Ab Nörten-Hardenberg ist der Track (schon innerorts) falsch, er führt inzwischen gar nicht in den Ort rein, dann aber nach dem Ort dann an der B3 lang (zumindest 2003) und führt erst am Kreisel vor Sudheim in die Felder (wenn ich mich recht erinnere). --[[Benutzer:Tine|Tine]] 21:12, 21. Jul 2010 (CEST)<br /> :::: Ja, man sollte nicht durch Nörten fahren. Wenn du jetzt die Uder-Stelle korrigiert hast, haben wir eine Version zuviel.<br /> <br /> Hallo ihr Leinetalbewohner. Ich wollte mich gerade an die Integration des neu hochgeladenen Tracks von Gaspar machen und bin jetzt etwas verwirrt wegen des obigen Links. Welche Version ist denn jetzt die gültige? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 09:46, 22. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> @ Gaspar: Den Track bei Uder hatte ich schon letztes Jahr aktualisiert - und er ist nach Test am Wochenende immer noch aktuell. Wo kennst Du da eine (beschilderte) Streckenführung an der B80 - außer in Uder und kurz vor Hessenau? <br /> Ich plädiere hier für beibehalten. Geändert werden muss: innerorts Kirchgandern und bei Nörten bis NOM. @ Jürgen: Da ich ja - trotz aller verzweifelter Versuche - GE nicht nutzen kann, kann ich mir Gaspars Track nicht anschauen und also nix zu sagen. :-( Warum öffnet der Leine-Artikel eigentlich nicht (retour ist okay)? --[[Benutzer:Tine|Tine]] 10:06, 22. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> : Der neu hochgeladene Track hatte keine Ortsliste, da steigt unser Wiki-internes Skript leider aus. Habe die Karte vorläufig auskommentiert und die Seite lädt wieder. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 10:19, 22. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> :: Also der alte Leine.kmz läuft in Google Earth bei Hessenau nicht an der B80, sondern am Bahngleis, wo gar kein Weg ist. In Kirchgandern geht's über'n Acker. Bei Nörten war die Strecke auch erfunden. <br /> :: Heute abende kommt ein Track mit Ortsliste. Ich arbeite noch nicht lange mit Google Earth. <br /> :: Meine eigenen Touren hatten nur einen Track. --Gaspar 10:39, 22. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> ::: Der neue Track ist hochgeladen, inklusive Korrekturen in Hessenau und Kirchgandern.<br /> <br /> :::: Super, danke. Wie ich sehe, hast Du die Änderungen bei Salzderhelden auch aufgenommen, ist der Weg dort jetzt fertig (2009 noch nicht)? Dann müssen wir noch das Roadbook anpassen. <br /> :::: Hast Du nördlich von Kreiensen noch etwas verändert, oder ist das noch der Zustand des (sehr veralteten) Tracks? --[[Benutzer:Tine|Tine]] 18:20, 22. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> ::::: Nördlich von Northeim habe ich nichts verändert. Vielleicht am Wochenende ;-) --Gaspar 19:34, 22. Jul 2010 (CEST)<br /> ::::: Habe heute den kleinen Fußgängertunnel unter der ICE-Trasse entdeckt.<br /> ::::: Er kommt gleich vor der Brücke, wo der Weg in eine Rechtskurve geht. Da er nicht gekennzeichnet ist, hatte ich ihn übersehen. Sicher besser als der Leine-Weg.--Gaspar 21:11, 4. Aug 2010 (CEST)<br /> <br /> == Koldingen/Ruthe ==<br /> <br /> Da der Track anscheinend auf die derzeitige Sperrung und Umleitung gar nicht eingeht, verweise ich mal auf meine abgesehen von 100 m Rappelpflaster in Schliekum wunderschöne Alternativroute, siehe [http://www.radweit.de/hks/hks.html radweit: Hannover–Göttingen–Kassel], die schon immer durch Koldingen geht.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 12:53, 22. Jul 2010 (CEST)<br /> : Ach, wenn das hier doch nur meine hauptberufliche Tätigkeit wäre ;-)). Der geänderte Track ist mir wohl durchgerutscht, liegt schon länger auf gpsies bereit: [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qdxetgsdzzdddgtb hier.]--[[Benutzer:Tine|Tine]] 14:33, 22. Jul 2010 (CEST)<br /> <br /> == Jugendherbergslogo ==<br /> <br /> Ich hab den Link mal direkt in das Logo integriert. Ist das so besser, oder war es mit dem wiki-Standard? [[Benutzer:Aighes|Henning]] 23:41, 11. Sep 2010 (CEST)<br /> <br /> : Sieht schön aus so, allerdings sehe ich zwei Probleme: aufwändiges Verlinken für viele Nutzer (mir zumindest sind diese &quot;Formeln&quot; nicht geläufig) und man erkennt nicht, dass sich ein Link dahinter versteckt. Wie wäre es, nur das Bild einzufügen und als Link die Telefonnummer der jeweiligen JuHe zu nutzen, die man ja unterwegs im Roadbook wirklich brauchen kann. Ich probiere es mal aus. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 13:05, 13. Sep 2010 (CEST)<br /> <br /> ::(einmisch) Ich weiß nicht, ob ich das Logo so gut finde. In der Wikipedia handhabt man die Verwendung solcher Icons im Text mit gutem Grund sehr restriktiv. Als nächstes kommt dann womöglich ein Logo für Campingplätze, für Bahnhöfe und zehn weitere Dinge, und dann sieht man vor lauter Icons womöglich nicht mehr viel. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 17:54, 13. Sep 2010 (CEST)<br /> <br /> ::: Das würde ich sogar unterstützen. Man hat auf einem Blick die Info, was der Ort für Möglichkeiten zum Übernachten bietet und muss nicht erst lange Texte lesen. Das wird so auch in allen mir bekannten Verzeichnissen gemacht. <br /> ::: Generell würde ich es aber nur dafür nutzen um zu zeigen welche Möglichkeiten es gibt und nicht um einzelne Einrichtungen zu verlinken. Das kann man dann besser im Text machen (mit Begründung warum A besser ist als B).<br /> :::[[Benutzer:Aighes|Henning]] 18:05, 13. Sep 2010 (CEST)<br /> <br /> :::: Sorry für meine verspätete Reaktion hier. Ich pack das Thema mal auf die Radfernweg-Diskussion, da sind ja einige generell Themen drin, die mal geklärt werden können. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 08:16, 23. Sep 2010 (CEST)<br /> <br /> == Kreiensen - Freden ==<br /> <br /> Der Reisewiki-Track weicht erheblich von der Hildesheimer Variante ab. [http://www.hi-radtouren.de/googlemaps/gpxviewer.php?gpx=01-leine-heide-radweg-gesamt.gpx Leine-Radweg HI]. OSM hat auch die HI-Variante. Vielleicht sollte man da etwas erklären. Die offizielle(?) Strecke läuft viele Kilometer auf der Landesstraße.--Gaspar 09:28, 7. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> : Moin Gaspar. Wir sollten uns schon an die offizielle Variante halten, solange sie keine absurde Streckenführung besitzt. Kennst du denn beide Varianten und welche findest du angenehmer? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 10:42, 7. Nov 2010 (CET)<br /> :: Ich kenne sie nicht. Sonst hätte ich vielleicht eine genauere Beschreibung eingefügt. OSM kennt die Ostumfahrung des Sees bei Siedlung Leinetal gar nicht. Die Alternativ-Route im Reisewiki erscheint an dieser Stelle attraktiver, da autoferner und näher an der Leine. Greene statt Beulshausen. Das müsste man abradeln. Die Greene-Strecke ist etwas kürzer, macht auf der Karte den etwas besseren Eindruck, ist wohl asphaltiert und autoferner. Beim Leine-Radweg sind die Alternativen meist besser.--Gaspar 11:24, 7. Nov 2010 (CET)<br /> ::: Vor Jahren bin ich mal östlich am See lang gefahren, Samstag vor 8 Tagen zwar von Greene nach Erzhausen durch die Wiesen, in Greene schlecht zu finden, dann aber gut zu fahren, von Erzhausen nach Freden dann aber Landstraße, da es schon recht dunkel wurde.--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 14:37, 7. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> :::: Der von Dir verlinkte Track ist zwischen Kreiensen und Freden richtig, unser Track ist falsch, auf jeden Fall nach Ausschilderung 2009. Der Ursprungstrack ist sehr veraltet, ich hatte schon einiges aktualisiert, aber diesen Abschnitt hatte ich übersehen, sorry. Die Zacke bei Förste im verlinkten Track ist allerdings falsch, ab Freden stimmt unser Track wieder. Ich komme aber leider derzeit nicht zu einer Aktualisierung. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 16:18, 7. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> : Ok, dann kümmere ich mich mal um den Umbau ... Schön, von dir zu hören, Tine --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 17:42, 7. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> :::: Jetzt bin ich mit meiner Nachlese schon zu spät, Jürgen, Du warst schneller mit der Änderung. Ich hab gerade bei OSM noch mal geguckt, auch nördlich von Freden geht es laut OSM inzwischen anders lang - ich weiß aber nicht mehr mit Sicherheit, wie wir gefahren sind, ich glaube wie bei OSM, dann war das aber nicht sehr schön, hügelig, linksseitiger RW, verschmutzte Einfahrten. Bis zu einer erneuten Befahrung kann man die alte Strecke vielleicht stehen lassen, mit einer entsprechenden Anmerkung? --[[Benutzer:Tine|Tine]] 18:59, 7. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> : Jo, manchmal kann ich auch schnell sein ;-) Dass, OSM auch nicht immer richtig ist, haben wir ja schön öfter gemerkt. Warten wir also ab, bis jemand konkret dort lang fährt. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 19:02, 7. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> :::: Hallo Jürgen, ich habe mir gerade die Trackänderung von Dir angesehen, da ist leider ein neuer Fehler reingerutscht, in dem Du zwischen Erzhausen und Gut Esbeck den Track östlich des Wasserbeckens geführt hast, wo zumindest im Sommer 2009 nur zugewachsene Feldwege waren. Laut OSM und meiner Befahrung 2009 muss man hier auf der L487 bleiben. Ich setze jetzt mal eine Erläuterung ins Roadbook und die Strecke für eine Sonntagstour auf meine ToDo-Liste, vorher brauchen wir am Track wohl nicht weiter rumzubasteln. ;-) --[[Benutzer:Tine|Tine]] 13:53, 11. Nov 2010 (CET) - hab gerade gesehen, dass ist wohl auch der alte Track an der Stelle, nix mit &quot;neuem Fehler&quot;, mit der Umfahrung des Unterbeckens östlich - sorry! --[[Benutzer:Tine|Tine]] 14:22, 11. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> : Kann sein, dass man über GMaps immer noch die alte Version des Tracks sieht. Am sichersten ist es, die KMZ-Datei runterzuladen und mit GEarth oder GPSies anzuschauen. Wenn ich dich richtig verstanden habe, besteht also im Moment kein Handlungsbedarf - oder? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 16:27, 11. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> ::: Wenn der Weg östlich des Wasserbeckens inzwischen unbrauchbar ist, danke für den Hinweis, Tine!<br /> ::: Nochmal zur Bahnhofsunterführung in Freden: Hast du die nicht gefunden oder nicht gesucht?--[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 17:46, 11. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> Zur Hülfe, Jürgen - das kommt dabei heraus, wenn ich versuche, einen aktualisierten Track hochzuladen (mein Notebook und GE mögen sich nach wie vor nicht). :-( Bitte reparieren - und mir sagen, was ich falsch gemacht habe! Der Abschnitt zwischen Kreiensen und Alfeld müsste jetzt komplett OSM entsprechen und auch der Strecke, die ich 2009 gefahren bin. Eine erneute Befahrung ist aber sicher sinnvoll. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 20:12, 11. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> : GPSies hat die Ortsliste nicht mit abgespeichert - ist aber glaube ich normal. Es war also nur der Track in der KMZ-Datei enthalten. Ohne Orte zeigt Mazes GMaps-Skript nichts an. Die Lösung wäre gewesen: <br /> <br /> :* Den neuen Track unter GPSies als KML abspeichern<br /> :* Den alten Track aus dem Wiki ebenfalls herunterladen<br /> :* Den alten Track mit der Endung &quot;.zip&quot; versehen und entpacken<br /> :* Beide Tracks mit einem Texteditor (z.B. Notepad) öffnen<br /> :* Den GPS-Track (die lange Zahlenkolonne) von der neuen in die alte Datei kopieren<br /> :* Die alte abspeichern und zippen<br /> :* Die Zip-Datei in KMZ umbenennen und ins Wiki hochladen<br /> <br /> : Naja, ist zugegeben nicht ganz einfach ;-) Danke auf alle Fälle für den editierten Track! --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 21:16, 11. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> :: Ich hatte diesen Aufwand, den man bei gpsies betreiben muss, vergessen, sorry, das steht ja eigentlich alles schon in der Anleitung. Aber als ich den Track zum Kontrollieren dort hochgeladen hatte, dachte ich mir, kannst ja auch gleich die Änderungen reinnehmen... Ich warte lieber weiter, bis das neue Notebook da ist und ob dieses dann GE akzeptiert. :-) Danke für die Korrektur. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 07:54, 12. Nov 2010 (CET)<br /> <br /> :: Zwischen Beulshausen und Wispenstedt gibt es einen neuen Weg, der allerdings nicht als Leine-Radweg ausgeschildert ist. Die Strecke hat reichlich Splitt und ist landschaftlich ganz nett. Siehe auch Lonvia Cycle Map--[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]] 08:27, 31. Aug 2012 (CEST)<br /> <br /> == Großbaustelle Niedergandern ==<br /> <br /> @ Gaspar, bedeutet das, dass die Dorfstraße von der Kirche bis zur Brücke aufgerissen ist, oder wird da was ganz anderes gebaut? Gruß, [[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 21:55, 26. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> : Ja, und mir ist nicht klar, ob man da durch schieben kann. Man kann nach Besenhausen, Hebenshausen und Hohengandern radeln. Diese Strecken sind für den Kraftverkehr ebenfalls weitgehend gesperrt. Man kann sehr ruhig an die Werra fahren. --Gaspar 08:35, 27. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> ::Wenn an nicht durch Niedergandern kommt, müsste man von Hohengandern in Richtung Göttingen allerdings den Weg benutzen, der knapp vor der Landesgrenze nach Nordosten zur Landstraße zwischen Kirchgandern und Besenhausen führt. Da ich dessen Beschaffenheit nicht kenne, habe ich deine Info [http://www.radweit.de/g0n/g0n1.html hier] eingetragen, ohne eine Umleitung zu empfehlen. Danke, [[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] 10:51, 27. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> ::: Von Hohengandern aus gibt es einen radelbaren (da kurz) Schotterweg rechts ab nach Besenhausen. Wer Schotter nicht mag, muss in Hohengandern Richtung Arenshausen.--Gaspar 13:59, 27. Mai 2011 (CEST)<br /> <br /> == Ruthe (Hopfenberg) ==<br /> <br /> Einen Ort Hopfenberg gibt es hier nicht. Hopfenberg ist lediglich die Bezeichnung eines Baugebietes des Stadtteils Ruthe (Stadt Sarstedt). Der Leineradweg führt bereits nach der Reparatur des Dammbruchs seit Sept. 2009 wieder durch das Naturschutzgebiet Leineauen ([http://www.openstreetmap.org/?lat=52.262&amp;lon=9.8328&amp;zoom=13&amp;layers=C Routenverlauf]). Gps-Track und Wegepunkt sollten geändert werden. Der Wegepunkt '''Koldingen''' könnte entfallen. -- [[Benutzer:3rad|3rad]] 06:52, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> : Danke für die Rückmeldung. Ich hatte vor einiger Zeit im Forum mal angefragt, ob jemand Neues weiß, bekam aber damals leider keine Antwort. Dann fällt also Koldingen weg und Hopfenberg wird zu Ruthe? Änderst Du den Track? --[[Benutzer:Tine|Tine]] 07:42, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> :: Der aktuelle Track für den gesamten '''Leine-Heide'''-Radweg kann [http://ra.osmsurround.org/analyze.jsp?relationId=28368 hier] herunter geladen werden. Mit welcher Software ich allerdings das geänderte Teilstück in die vorhandene KMZ-Datei einarbeiten kann, ohne dass dabei die jetzige Struktur (Wegepunkt-Beschreibungen mit spezieller Syntax) verloren geht, ist mir nicht klar. -- [[Benutzer:3rad|3rad]] 09:56, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> ::: Es geht ja nur um die kleinräumige Korrektur bei Ruthe. Das kann man leicht mittels Herumschubsen der Trackpunkte in GEarth erledigen. Beim richtigen Abspeichern bleibt auch die Waypoint-Liste erhalten. Siehe dazu unser [[Radreise-Wiki:Handbuch#Track_korrigieren|Handbuch]].--[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 10:11, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> :::: Trackpunkte sind bei mir in Google Earth nicht sichtbar. Auch nicht, wenn ich nah heran zoome. Das Bearbeiten des Tracks ist mir daher leider nicht möglich. -- [[Benutzer:3rad|3rad]] 14:14, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> ::::: Rechtsklick auf den Track, Properties auswählen und das Kontextmenü offen lassen hast du gemacht? Ansonsten hilft es oft, unter &quot;Tools/Options&quot; von DirectX auf OpenGL umzuschalten, bzw. den safe mode zu aktivieren. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 14:20, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> :::::: Danke, das Umschalten auf OpenGL war die Lösung, obwohl für DirectX 11 keine Probleme bei DXDiag angezeigt wurden. Bearbeiteter Track folgt später. -- [[Benutzer:3rad|3rad]] 15:01, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> ::::::: Das freut mich. GEarth zickt da manchmal ziemlich rum. Das gleiche Problem hatte ich vor Jahren auch schon, und die haben es immer noch nicht behoben. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 19:41, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> Allerdings: Ist der Track jetzt wirklich geändert? Für mich sieht er aus wie der vorige.--[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 20:07, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> :: Doch -- nur bitte den Browser-Cache löschen, sonst zeigt dir Google Earth immer wieder den alten Track. Hilft auch, wenn die Anzeige in der Übersichtskarte sich scheinbar nicht aktualisieren lässt. -- [[Benutzer:3rad|3rad]] 20:40, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> ::: Es gibt noch die Möglichkeit, dass die Wiki-Version je nach Einstellung die Chache-Version eines Bildes zeigt, obwohl eine neue Version hoch geladen wurde. Seite Leine.kmz aufrufen. Seite aktualisieren/neu laden (Browser). Leine.kmz anklicken. Dann sollte es klappen. -- [[Benutzer:3rad|3rad]] 21:26, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> :::: Habe deine Version nochmal heruntergeladen (Cache geleert) und mit einer kleinen Korrektur (Ortsliste war nicht ausgeblendet) wieder hochgeladen. Entspricht der Track deinen Änderungen? Die Kilometrierung hatte sich bei mir jedenfalls nicht geändert, was eigentlich sonst bei Trackänderungen immer der Fall ist. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 21:38, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> :::: Die Änderung bei Schliekum habe ich jetzt endlich auch gesehen, ist also alles ok. Scheinbar ist das einer der seltenen Fälle, wo sich eine Trackänderung nicht auf die Kilometrierung auswirkt. Ich baue das Ganze jetzt noch in die Retour ein. Dank und Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 21:46, 6. Jul 2011 (CEST)<br /> <br /> == Grindau ==<br /> <br /> Laut OSM stimmt unser Track vor Grindau. Ich stelle hier mal den Screenshot rein:<br /> <br /> [[Bild:Grindau.jpg|200px]]<br /> <br /> @Radlsocke: Könntest du die neue Streckenführung bitte dort einzeichnen bzw. das geänderte Trackstück im Wiki hochladen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 19:33, 2. Jul 2012 (CEST)<br /> <br /> : Ich werde in drei Wochen vor Ort sein und kann es mir dann auch anschauen. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 21:04, 2. Jul 2012 (CEST)<br /> <br /> :: Danke Tine. &quot;Trampelpfad&quot; klingt ja erstmal nicht so vielversprechend ;-) --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 21:12, 2. Jul 2012 (CEST)<br /> <br /> Es ist ein schmaler geschotterter Pfad, offiziell als Leine-Heide-Radweg ausgeschildert. Ich habe den Track entsprechend korrigiert. Da sind wir wohl aktueller als OSM. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 22:05, 29. Jul 2012 (CEST)</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=74523 Werra 2012-08-28T12:22:12Z <p>Gaspar: /* Frankenroda */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessischer_Radfernweg_R5|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Zur Werra / Am Berg}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|An der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten gepflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> Campingmöglichkeit<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Anschluss in Richtung Südost an den [[Wikivoyage:Thema:Mommelstein-Radwanderweg|Mommelstein-Radwanderweg]]. Rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> *[http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> Gute Badeseen beiderseits der Straße und Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] <br /> * Anschluss an den [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöne asphaltierte Allee (Wirtschaftsweg). Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Dieser Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> * Großer Autohof (Fastfood) am Hang oberhalb<br /> * Gepflegtes Fachwerkdorf<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Neue Strecke links der Werra. Asphaltierter Bahntrassenradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-franenroda.jpg|thumb|Neue Radwegbrücke auf Pfeilern der ehemaligen Bahnstrecke]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren. Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> [[Bild:Eschwege_IMG_3134.jpg|thumb|Häuser am Werra-Ufer in Eschwege]]<br /> Bhf.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Eschwege]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Eschwege|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.18704|10.06224|162|Wiesenstraße/Brühl}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> [[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> [[Bild:rothestein.jpg|thumb|Perfekter Radweg von Kleinvach nach Allendorf, hier mit Schloss Rothestein im Hintergrund]]<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die sehenswerte Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> [[Bild:allendorf.jpg|thumb|Fachwerkhäuser in Allendorf]]<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> [[Bild:hedemuende.jpg|thumb|Werra bei Hedemünden]]<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> <br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> <br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Camping <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=74522 Werra 2012-08-28T12:02:53Z <p>Gaspar: /* Ebenshausen */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessischer_Radfernweg_R5|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Zur Werra / Am Berg}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|An der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten gepflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> Campingmöglichkeit<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Anschluss in Richtung Südost an den [[Wikivoyage:Thema:Mommelstein-Radwanderweg|Mommelstein-Radwanderweg]]. Rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> *[http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> Gute Badeseen beiderseits der Straße und Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] <br /> * Anschluss an den [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöne asphaltierte Allee (Wirtschaftsweg). Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Dieser Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> * Großer Autohof (Fastfood) am Hang oberhalb<br /> * Gepflegtes Fachwerkdorf<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Neue Strecke links der Werra. Asphaltierter Bahntrassenradweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-franenroda.jpg|thumb|Neue Radwegbrücke (im Bau) auf Pfeilern der ehemaligen Bahnstrecke]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> [[Bild:Eschwege_IMG_3134.jpg|thumb|Häuser am Werra-Ufer in Eschwege]]<br /> Bhf.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Eschwege]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Eschwege|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.18704|10.06224|162|Wiesenstraße/Brühl}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> [[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> [[Bild:rothestein.jpg|thumb|Perfekter Radweg von Kleinvach nach Allendorf, hier mit Schloss Rothestein im Hintergrund]]<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die sehenswerte Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> [[Bild:allendorf.jpg|thumb|Fachwerkhäuser in Allendorf]]<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> [[Bild:hedemuende.jpg|thumb|Werra bei Hedemünden]]<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> <br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> <br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Camping <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main&diff=69798 Main 2012-04-07T12:43:30Z <p>Gaspar: /* Okriftel */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.915709&quot; lon=&quot;9.921379&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Main-Radweg<br /> | Logo = main-logo.jpg<br /> | Länge = 517<br /> | Höhenmeter (auf) = 834<br /> | Höhenmeter (ab) = 1086<br /> | Tour-/Retour-Link = Main (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der '''Main-Radweg''' begleitet den Fluss von Bayreuth bis zur Mündung in den Rhein bei Mainz. Der Main entspringt als Roter und Weißer Main im Fichtelgebirge. Bei Kulmbach vereinigen sich beide Quellflüsse.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Der Zickzackverlauf der Hauptrichtungen des Maintals gibt bei Touren in Ostwestrichtung Anlass, Abkürzungen zu wählen, die landschaftlich sehr attraktiv sein können ([[Hafenlohrtal - Spessart]]) und mit recht wenig Höhenmetern auskommen können ([[Aalbach]], Würzburg–Helmstadt–Urphar, Gemünden–[[Wern]]-Tal–Schweinfurt). Der Zickzackverlauf macht aber auch Teile des Maintals zum Bestandteil von Nordsüdverbindungen, etwa Aschaffenburg–Miltenberg–Mosbach–mittleres Neckartal. Da Main-und unteres Taubertal zwischen Marktheidenfeld und Werbach ein Schleifenkneuel bilden, ist im Vergleich von Lohrer und Würzburger Abschnitt des Maintals das Würzburger Maintal die schnellere Nordsüdverbindung (Sinntal–Gemünden–Ochsenfurt–Bieberehren–obere Tauber).<br /> <br /> Es besteht eine Parallelführung mit den D-Routen 5 und 9.<br /> <br /> Die Ausschilderung besteht aus häufigen großen Rechteckwegweisern, auf die das Logo irgendwo aufgeklebt ist. Dazwischen Pfeilwegweiser.<br /> <br /> Der Main-Radweg hat 5 Sterne vom ADFC erhalten und erfreut sich großer Beliebtheit bei Tourenradlern.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Bayreuth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bayreuth]]<br /> * Anschluss an den [[Pegnitz#Bayreuth|Pegnitz-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fichtelgebirgsradweg#Bayreuth|Fichtelgebirgsradweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fränkische Schweiz Radweg#Bayreuth|Fränkische Schweiz Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9467028|11.5709833|338|Bayreuth}}<br /> <br /> Der Startpunkt des Mainradwegs ist am leichtesten zu finden, wenn man sich am Rotmaincenter orientiert. Danach bis Heinersreuth keine Besonderheiten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|4}}<br /> <br /> === Heinersreuth ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9662278|11.5356167|330|Heinersreuth}}<br /> <br /> Durch die Ortschaft verlaufen unterschiedliche Radwege bzw. wenig befahrene Straßen. Beides ist möglich. Danach muß ein größerer Anstieg bewältigt werden. Ziemlich steil. Ebenso die Abfahrt nach Altenplos.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|7}}<br /> <br /> === Altenplos ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9870528|11.5102694|323|Altenplos}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|11}}<br /> <br /> === Neudrosselfeld ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Neudrossenfeld]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0145361|11.4996222|314|Neudrosselfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|16}}<br /> <br /> === Langenstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0335694|11.4562556|312|Langenstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|25}}<br /> <br /> === Melkendorf ===<br /> <br /> Bhf. Kulmbach in 3 km Entfernung<br /> <br /> {{Geodaten|50.0914000|11.4155500|312|Melkendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|29}}<br /> <br /> === Mainleus ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0963417|11.3812111|296|Mainleus}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|33}}<br /> <br /> === Schwarzach (OFr) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1071722|11.3565250|292|Schwarzach (OFr)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|38}}<br /> <br /> === Mainklein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1247278|11.2989111|284|Mainklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|43}}<br /> <br /> === Altenkunstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1320861|11.2438667|282|Altenkunstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|49}}<br /> <br /> === Hochstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1521250|11.1750944|280|Hochstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|55}}<br /> <br /> === Michelau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1609000|11.1141972|267|Michelau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|60}}<br /> <br /> === Lichtenfels ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1456972|11.0597722|264|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|69}}<br /> <br /> === Bad Staffelstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1078361|10.9926778|262|Bad Staffelstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|75}}<br /> <br /> === Ebensfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0676944|10.9538528|252|Ebensfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|79}}<br /> <br /> === Unterleiterbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0385083|10.9428889|243|Unterleiterbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|86}}<br /> <br /> === Rattelsdorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den Werratal-Radweg über die [[Bamberg - Werra#Rattelsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0166500|10.8899694|263|Brücke über B4}}<br /> <br /> Guter asphaltierter RW entlang der B4.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|91}}<br /> <br /> === Breitengüßbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9725083|10.8836889|245|Breitengüßbach}}<br /> <br /> Geschotterter RW über Felder. Unterquerung der A73.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|94}}<br /> <br /> === Kemmern ===<br /> <br /> * Friedhof zum Wasserholen direkt am Radweg.<br /> * Anschluss an die [[Rhön - Bamberg#Kemmern|Rhön - Bamberg]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|49.9516028|10.8740972|238|Mainstraße/Brücke}}<br /> <br /> ''Extrem schmaler'', asphaltierter Radweg über Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|97}}<br /> <br /> === Hallstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9290417|10.8699722|238|Hallstadt}}<br /> <br /> Mainstraße, Tiergartenstraße nach Süden, Seebachstraße, Bamberger Straße, ''Hallstädter Straße (B4) teilweise ohne Radweg''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|101}}<br /> <br /> === Bamberg ===<br /> <br /> Bhf 1400 m<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bamberg]]<br /> * Anschluss an den [[Main-Donau-Kanal#Bamberg|Main-Donau-Kanal-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Rhön - Bamberg#Bamberg|Rhön - Bamberg]]-Verbindung<br /> * Kiosk und öff. WC am Adenauerufer<br /> <br /> {{Geodaten|49.898195|10.887848|235|Brücke Innere Löwenstrasse}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|106}}<br /> <br /> === Bischberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9124139|10.8329139|232|Bischberg}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg entlang der Bundesstraße B26 bis Eltmann. Die Strecke ist flach und asphaltiert. Durch die Ortschaften verläuft die Strecke auf Straßen mit wenig Verkehr, da die Bundesstraße auf Ortsumgehungen umgeleitet ist. Vom Main sieht man allerdings fast nichts. Interessant ist eine Graureiher-Kolonie am Hang neben dem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|111}}<br /> <br /> === Viereth ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9237028|10.7774833|239|Viereth}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|116}}<br /> <br /> === Roßstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9461694|10.7240083|241|Roßstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|121}}<br /> <br /> === Eltmann ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9729389|10.6681639|228|Brücke}}<br /> <br /> Wir verlassen die B26 und fahren weiter auf einer Staatsstraße bis Sand.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|124}}<br /> <br /> === Limbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9821944|10.6303722|232|Limbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|127}}<br /> <br /> === Sand am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9899194|10.5912333|226|Brücke}}<br /> <br /> Auf der mäßig befahrenen Staatsstraße über die Mainbrücke nach Zeil auf die rechte Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|130}}<br /> <br /> === Zeil am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0098667|10.5944528|235|Zeil am Main}}<br /> <br /> Danach wieder auf dem Radweg an der B26 bis in die Fußgängerzone<br /> von Haßfurt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|137}}<br /> <br /> === Haßfurt ===<br /> <br /> * Günstig Zelten/Übernachten beim/im Naturfreundehaus (Am Hafen)<br /> <br /> {{Geodaten|50.0315361|10.5067361|229|Haßfurt}}<br /> <br /> Ab jetzt auf meist geschotterten oder asphaltierten Wirtschaftswegen zwischen Bahnlinie und Main. Von der B26 sieht man endlich nichts mehr, und man kann in Ruhe den Fluss genießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|144}}<br /> <br /> === Untertheres ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0145139|10.4177972|215|Untertheres}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|150}}<br /> <br /> === Gädheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0211639|10.3444389|213|Gädheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|155}}<br /> <br /> === Schonungen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0500667|10.3030500|213|Schonungen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|160}}<br /> <br /> === Schweinfurt ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Schweinfurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0434194|10.2372472|212|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|163}}<br /> <br /> === Schweinfurt, Kläranlage ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Schweinfurt, Kläranlage|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0232861|10.2112500|210|Kläranlage/Autobahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|167}}<br /> <br /> === Bergrheinfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Wern#Bergrheinfeld|Wern Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0053740|10.1850280|207|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Mainseite oder wahlweise rechtsmainisch der Ausschilderung bis Wipfeld folgen und dort mit der Fähre übersetzen. Pro Person mit Fahrrad 50 Cent. Fährzeiten: [http://www.wipfeld.de/Faehre_Wipfeld.html Fähre Wipfeld] <br /> <br /> {{Kilometrierung|1,1|168}}<br /> <br /> === Grafenrheinfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.003007|10.198379|207|Ortsmitte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|170}}<br /> <br /> === Röthlein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9852917|10.2163500|209|Röthlein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|173}}<br /> <br /> === Heidenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9654333|10.2039500|214|Heidenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|175}}<br /> <br /> === Hirschfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9467472|10.1876250|206|Hirschfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|180}}<br /> <br /> === Stammheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9077833|10.1896389|198|Stammheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|184}}<br /> <br /> === Fahr ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8767556|10.1672778|205|Fahr}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|189}}<br /> <br /> === Volkach ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Volkach]]<br /> <br /> Südwestlich von Volkach befindet sich bedeutendes Weinanbaugebiet. Im Bogen des Alt-Mains gelegen, und durch den Mainkanal nur über Brücken zu erreichen, spricht man auch von der Weininsel. Escherndorf liegt jenseits der Route am anderen Mainufer (Fährverbindung von Nordheim), Nordheim und Sommerach dagegen direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|49.8651556|10.2209750|195|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsrand von Volkach vorbei am Wohnmobil-Stellplatz und auf Schotterweg entlang des Kanals, dann steile Rampe hoch zur Brücke, über den Kanal und rechts auf den Radweg bis nach Nordheim und weiter nach Sommerach. Eine weitere Brücke über den Kanal zurück aufs &quot;Festland&quot;.<br /> <br /> Wer es eilig hat, kann ab Volkach am Kanal entlang fahren. Das bedeutet eine Ersparnis von ca. 7 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,4|204}}<br /> <br /> === Gerlachshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8055278|10.2298250|195|Gerlachshausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,6|204}}<br /> <br /> === Schwarzach (UFr) ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Schwarzach am Main]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7997444|10.2303889|195|Schwarzach (UFr)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|210}}<br /> <br /> === Dettelbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7945972|10.1700111|193|Dettelbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|217}}<br /> <br /> === Kitzingen ===<br /> <br /> Gepäckschließfächer rechtsmainisch gegenüber der Alten Mainbrücke.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Kitzingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7384361|10.1673222|185|Kitzingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|228}}<br /> <br /> === Marktbreit ===<br /> <br /> Supermarkt und Radladen mit Schlauchomat direkt am Radweg.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Marktbreit]]<br /> <br /> * Anschluss nach [[Nürnberg - Würzburg#Marktbreit|Nürnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6685444|10.1437000|183|Marktbreit}}<br /> <br /> Am Besten auf der linken Mainseite bleiben, denn rechts gibt es keinen Radweg.<br /> Der Radweg ist flach und asphaltiert. ''Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang.''<br /> <br /> Dafür gibt es rechtsmainisch am Ortsausgang von Frickenhausen direkt hinter dem alten Stadttor auf der rechten Seite hinter einer zugewachsenen Mauer einen Friedhof, wo Wasser aufgefüllt werden kann.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|234}}<br /> <br /> === Ochsenfurt ===<br /> <br /> * Bhf 1000 m<br /> * Ortsinfo auf [[Wikivoyage:Ochsenfurt]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Gaubahnweg#Ochsenfurt|Gaubahn-Radweg]] zur [[Tauber]]<br /> * Anschluss an Radweg [http://www.bayernbike.de/landkreise/oberfranken/steigerwald/bb_touren/main_aisch_2.shtml# Vom Main zur Aisch II]<br /> <br /> {{Geodaten|49.666049|10.063411|178|Alte Mainbrücke}}<br /> <br /> Wahlweise per Fähre oder über die neue Brücke auf die rechte Mainseite wechseln. Die Brücke ist für den Radverkehr gesperrt, schieben auf dem Gehweg ist erlaubt. Strecke asphaltiert. Im Mai 2012 soll die neue Brücke fertiggestellt werden, die dann auch für Radler freigegeben sein wird.<br /> <br /> Alternative: wer den Ort Ochsenfurt besucht oder von der Tauber kommt, kann noch ein Stück links des Mains radeln und dann über eine weitere neue Mainbrücke (Goßmannsdorf) auf das andere Ufer wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,2|251}}<br /> <br /> === Sanderau ===<br /> <br /> * Anschluss zum [[Aalbach#Sanderau|Aalbach-Radweg]], einer Querverbindung in Richtung Marktheidenfeld zur Abkürzung des Mainradweges.<br /> <br /> {{Geodaten|49.776692|9.932891|171|Sebastian-Kneipp-Steg}}<br /> <br /> Weiter auf der rechten Mainseite bleiben.<br /> <br /> Nach Ende der Fahrradallee unter der Ludwigsbrücke hindurch bis zur Ampel am Felix-Freudenberger-Platz. Die Ufertraße überqueren und 20 Meter weiter, noch vor der Polizei, links in die Büttnerstraße. Am Ende dieser Straße (direkt in der Linkskurve) steht eine Infotafel zum Mainradweg, mit Stadtplan und Vorschlag für eine &quot;City-Rundfahrt&quot;. Wenige Meter weiter das Würzburger Rathaus. Die Fußgängerzone ist für Fahrräder frei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|253}}<br /> <br /> === Würzburg ===<br /> <br /> [[Bild:Festung_Marienberg.jpg|thumb|Festung Marienberg]]<br /> [[Bild:Main-würzburg.JPG|thumb|Über die alte Mainbrücke (Kopfsteinpflaster) in die Würzbuger Innenstadt]]<br /> <br /> [[Würzburg Hbf|Bahnhof]] 1,2 km, barrierefreier Zugang zur Unterführung, Treppen hoch zum Bahnsteig ohne Führungsrillen. Der der alte Gütertunnel mit Rampen zu den Bahnsteigen ist vom Parkplatz der Postfiliale westlich neben dem Empfangsgebäude zu erreichen. Dieser barrierefreie aber inoffizielle Zugang zu den Bahnsteigen steht nach bisheriger Erfahrung auch Sonntags offen.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Würzburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7929083|9.9248667|172|Alte Mainbrücke}}<br /> <br /> Über die Alte Mainbrücke ans linke Mainufer, am Ende der Brücke die Straße überqueren, auf dem Gehsteig zuerst nach rechts und gleich 180° Kehre nach links, dieser Straße ca. 150m folgen, dann links Unterführung (3 Stufen, ca. 80 cm breite Fahradrampe) zum Uferweg (Wegweisung &quot;Zellingen&quot;). Hier im Sommer bewachter Fahrrad-Parkplatz und Gepäckaufbewahrung.<br /> <br /> Wer sich die etwas knifflige Wegführung in diesem Bereich sparen möchte, biegt nach Überqueren des Mains direkt nach rechts ab, auf eventuell verkehrsreicher Straße 500 Meter weiter, dann rechts der Parkplatzeinfahrt folgen.<br /> <br /> Weiterhin am linken Mainufer fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|258}}<br /> <br /> === Oberzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8000000|9.8803556|178|Oberzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|260}}<br /> <br /> === Zell am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8142583|9.8719750|169|Zell am Main}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|266}}<br /> <br /> === Erlabrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8601722|9.8453528|165|Erlabrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|271}}<br /> <br /> === Zellingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9005028|9.8197444|166|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|281}}<br /> <br /> === Karlstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Main-karlstadt.jpg|thumb|Blick durch Stadtmauer]]<br /> <br /> * Ortsinfo auf [[Wikivoyage:Karlstadt]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9594917|9.7615556|159|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Mainseite. Am Ufer Weg entlang der gut erhaltenen Stadtmauer (Foto).<br /> <br /> * Alternative: Auf der linken Mainseite bleiben. Auf der ruhigen linksmainischen Landstraße nach Gemünden ist man weiter weg vom Autolärm als auf dem rechtsseitigen Mainradweg. Kurz vor Gemünden zweigt dann der (vorher auf langer Strecke noch nicht erstellte aber auch nicht fehlende) linksmainische Strang des Main-Radwanderwegs von der Landstraße ab, so dass man die Gemündener Mainbrücke unterquert. <br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|292}}<br /> <br /> === Wernfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Wern (retour)#Wernfeld|Querverbindung Wern (retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0275500|9.7274680|157|Wernfeld}}<br /> <br /> Asphaltierter &quot;Radweg&quot; zwischen Main und Bahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|296}}<br /> <br /> === Gemünden ===<br /> <br /> [[Bild:Mainauen_bei_Gemünden.jpg|thumb|Radweg unter der Mainbrücke]]<br /> <br /> Bahnhof, [http://www.campingplatz-saaleinsel.de/ Campingplatz Saale-Insel]<br /> <br /> [[Wikivoyage:Gemünden am Main]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Sinntal - Streutal#Gemünden|Sinntal - Streutal]] Querverbindung<br /> * Anschluss an den [[Fränkische Saale#Gemünden|Fränkische Saale]] Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|50.0582500|9.6874417|156|Gemünden}}<br /> <br /> In Gemünden Wechsel auf die linke Mainseite auf langer, hoher Mainbrücke. Dazu am Ende der Brücke in einer Linksschleife unter der Brücke hindurch fahren. Die Fahrtrichtung ist ausgeschildert. Weiter geht es auf einem separaten Weg durch die Feldmark. <br /> <br /> Alternativ: auf der rechten Mainseite bleiben und dem guten Radweg folgen. Etwas kürzer, falls man nach Lohr will.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|300}}<br /> <br /> === Hofstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0569389|9.6579667|178|Hofstetten}}<br /> <br /> Der Weg ist teilweise durch Bäume beschattet. <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|310}}<br /> <br /> === Lohr a.Main ===<br /> <br /> Bhf 1,8 km<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lohr am Main]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Spessart - Kahltal#Lohr a.Main|Spessart - Kahltal]]-Querverbindung auf der linken Mainseite<br /> <br /> {{Geodaten|49.992600|9.582546|159|Brücke}}<br /> <br /> 900 m nördlich von Zimmern kann man über eine Schleuse den Main queren und so den Weg zur Querverbindung [[Hafenlohrtal - Aschaffenburg#Hafenlohr|Hafenlohrtal - Aschaffenburg]] abkürzen. ''Das Fahrrad muss allerdings die Schleusentreppe hochgetragen werden.''<br /> <br /> Der offizielle Radweg führt auf der linken Mainseite durch eine ruhige Feld-, Wiesen- und Auenlandschaft. <br /> <br /> {{Kilometrierung|12,9|323}}<br /> <br /> === Zimmern ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8933694|9.5944500|150|Zimmern}}<br /> <br /> Kurz hinter Zimmern wird der Radweg vom etwas störenden Verkehrslärm der nahen Straße begleitet. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|328}}<br /> <br /> === Marktheidenfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Hafenlohrc.jpg|thumb|Neue Mainbrücke nördlich von Marktheidenfeld ]]<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Hafenlohrtal - Spessart#Marktheidenfeld|Hafenlohrtal - Aschaffenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.857324|9.601392|149|Neue Mainbrücke}}<br /> <br /> Hinter Marktheidenfeld asphaltierter Radweg nahe einer stärker befahrenen Straße. In '''Lengfurt''' wird direkt neben dieser Straße eine Industrieanlage durchfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|337}}<br /> <br /> === Homburg ===<br /> <br /> [[Bild:Wegweiserc.jpg|thumb|In Stein gemeißelter Radwegweiser]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7935639|9.6193833|142|Homburg}}<br /> <br /> Zunächst geht es entlang einer stärker befahrenen Straße. Später führt der Radweg durch eine ruhige Feld- und Wiesenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|343}}<br /> <br /> === Bettingen ===<br /> <br /> * Anschluss zum [[Aalbach (retour)#Bettingen|Aalbach-Radweg (retour)]], einer Querverbindung in Richtung Würzburg<br /> <br /> {{Geodaten|49.772377|9.558230|148|Bettingen}}<br /> <br /> Separat geführter guter asphaltierter Radweg durch die Mainauen bis nach '''Urphar'''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|346}}<br /> <br /> === Urphar ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.747856|9.57058|143|Main-Radweg / ''Maintalstr.''}}<br /> <br /> Weiterhin guter Radweg zwischen Mainufer und einer stärker befahrenen Straße bis nach '''Eichel'''. Den Ort auf einem rechtsseitigen Radweg durchfahren und diesem Radweg bis kurz vor Wertheim folgen.<br /> <br /> Kurz vor dem Zentrum von Wertheim führt der offizielle Main-Radweg über die Brücke auf die rechte Mainseite nach '''Kreuzwertheim'''. Der hier im Wiki vorgestellte Verlauf führt hingegen weiter auf der linken Mainseite und ermöglicht somit einen Besuch der sehenswerten Innenstadt von Wertheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|352}}<br /> <br /> === Wertheim ===<br /> <br /> [[Bild:Wertheimc.jpg|thumb|Burg Wertheim]]<br /> <br /> Bhf 40 m Anschluss nach Miltenberg, Crailsheim u. Aschaffenburg. Die Bahnsteige werden zur Zeit saniert, Stand Okt. 2011.<br /> <br /> Ein Besuch der Wertheimer Innenstadt mit ihren verwinkelten Gassen, den hübschen Fachwerkhäusern und weiteren zahlreichen [http://www.wertheim.de/servlet/PB/menu/1295909/index.html Sehenswürdigkeiten] lohnt sich immer. Die Innenstadt ist jedoch Fußgängerzone. Man sollte also vom Rad absteigen und schieben.<br /> <br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Wertheim]]<br /> * Anschluss an den [[Tauber (retour)#Wertheim|Taubertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.759741|9.514469|138|Tauberbrücke}}<br /> <br /> Nach Durchquerung der Innenstadt fährt man auf einer Brücke über die Tauber, biegt am Ende der Brücke nach rechts ab und folgt dem Radweg zwischen Mainufer und einer Bahnlinie. Im weiteren Verlauf durchfährt man ein Industriegebiet in Bestenheid.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|357}}<br /> <br /> === Bestenheid ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7883806|9.4912889|135|Brücke}}<br /> <br /> Hier folgt man auf einem sehr schmalen Steg der eingleisigen Bahnlinie über den Main und gelangt so auf den offiziellen rechtsmainischen Radweg. Weiter geht es auf einem asphaltierten Radweg, der auf einer Länge von wenigen 100 m durch einen Schotterbelag unterbrochen ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|362}}<br /> <br /> === Faulbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7808722|9.4413889|135|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg entlang des Mains.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|365}}<br /> <br /> === Stadtprozelten ===<br /> <br /> [[Bild:Stadtprozeltenc.jpg|thumb|Radweg bei Stadtprozelten]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7858444|9.4148528|134|Stadtprozelten}}<br /> <br /> Teilweise sehr schöner asphaltierter Radweg. Vor einem Industriegebiet ein kurzes Stück eines geschotterten Radweges. Danach Weiterfahrt auf einer ruhigen Nebenstraße bis '''Dorfprozelten'''. Nach Dorfprozelten folgt wieder ein guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|372}}<br /> <br /> === Fechenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7695639|9.3400167|131|Fechenbach}}<br /> <br /> Man folgt dem guten asphaltierten Radweg bis nach '''Kirschfurt''' und wechselt hier über die Brücke auf die linke Mainseite nach '''Freudenberg'''. Nach der Brücke rechts abbiegen , der Straße etwa 50 m folgen und wieder nach rechts zum Mainufer abbiegen. Es folgt ein guter asphaltierter Radweg bis nach '''Bürgstadt'''. Kurz vor Miltenberg ein kuzes Stück eines rechtsseitigen straßenbegleitenden Radweges.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|385}}<br /> <br /> === Miltenberg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Miltenberg]]<br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Eberbach - Miltenberg (retour)#Miltenberg|Eberbach - Miltenberg (retour)]] zum Neckar über das Ernst- und Itter-Tal nach Eberbach<br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Neckar#Miltenberg|Main - Neckar]] zum Neckar nach Obrigheim<br /> <br /> {{Geodaten|49.7019000|9.2553056|124|Mainbrücke}}<br /> <br /> Miltenberg entlang der Uferpromenade durchfahren. Dieser Uferweg geht über in einen rechtsseitigen straßenbegleitenden Radweg. Im Bereich des Ortsausgangs den Radweg nach links verlassen und Weiterfahrt auf ruhigen Nebenstraßen. Dabei kommt man an einem alten Friedhof mit alter Kapelle vorbei. Im weiteren Verlauf fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg durch die Feldmark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|390}}<br /> <br /> === Kleinheubach ===<br /> <br /> [[Bild:Mauerreste Kleinheubach.jpg|thumb|Mittelalterliche Mauerreste]]<br /> <br /> * Reste mittelalterlicher Bebauung am früheren Standort eines römischen Bades.<br /> * Anschluss an den [[Limes#Kleinheubach|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Kleinheubach|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7217278|9.2132083|129|Kleinheubach}}<br /> <br /> Kleinheubach wird zunächst auf Ortsstraßen durchfahren. Dafür noch vor der B 469 links abbiegen, diese dann nach kurzer Zeit nach rechts unterqueren. Danach erfolgt die Weiterfahrt auf asphaltierten Wirtschaftswegen über '''Laudenbach''' und '''Trennfurt''' nach Wörth, mit mehreren Campingplätzen direkt am Radweg, die teilweise durchfahren werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|401}}<br /> <br /> === Wörth ===<br /> <br /> [[Bild:Wörth.jpg|thumb|Alte Stadtbefestigung von Wörth]]<br /> <br /> Es besteht eine Bademöglichkeit am Mainufer kurz vor Wörth<br /> <br /> {{Geodaten|49.7982194|9.1585722|122|Wörth}}<br /> <br /> Schöner Radweg an der historischen Stadtmauer entlang, wo man die Hochwasserschutzmaßnahmen gut betrachten kann. Der weitere Verlauf des Radweges direkt am Main auf ehemaliger Landstraße ist weiterhin gut befahrbar, der lebhafte Verkehr auf der nahen ausgebauten B469 stört jedoch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|406}}<br /> <br /> === Obernburg ===<br /> <br /> [[Bild:Obernburgc.jpg|thumb|Almosenturm in Obernburg]]<br /> <br /> * Gute touristische Infrastruktur und sehenswerte Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|49.8375994|9.1481020|121|Mainbrücke}}<br /> <br /> Für den Main-Radweg noch vor dem Ort den Ausschilderungen Richtung Elsenfeld nach rechts folgen, jedoch auf der westlichen Mainseite bleiben. Der Radweg führt direkt am Mainufer entlang und berührt die Stadt selbst nicht. Wer in die Stadt hinein fahren will, folgt vor dem Ort nach links der Ausschilderung und kehrt später zum Mainufer zurück. Der weitere Verlauf des Weges führt zuerst noch parallel zur Bundesstraße, später ruhig am Ufer entlang nach Großwallstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|411}}<br /> <br /> === Großwallstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8801769|9.1623976|117|Großwallstadt}}<br /> <br /> Großwallstadt wird zuerst am Mainufer, dann im Zickzack durch Wohngebiete gut beschildert durchfahren. Weiter direkt am Mainufer nach Niedernberg. Kurz vor Niedernberg bietet sich ein Baggersee als Rastplatz an.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|416}}<br /> <br /> === Niedernberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9112566|9.1372262|122|Niedernberg}}<br /> <br /> Niedernberg wird auf Ortsstraßen durchfahren, dann auf Wirtschaftswegen durch die Felder. Statt der etwas umwegigen Ausschilderung des Limes-Radweges, die an einem römischen Grabstein vorbeiführt, kann man auch der regionalen Radwegeausschilderung nach Aschaffenburg folgen, diese Strecke ist etwas kürzer und führt auf geradem Weg durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|422}}<br /> <br /> === Nilkheim ===<br /> <br /> [[Bild:Richtung Aschaffenburg.jpg|thumb|Radweg kurz vor Aschaffenburg]]<br /> <br /> * Reste eine römischen Bades.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9554020|9.1211140|113|Nilkheim}}<br /> <br /> Ruhiger Radweg am Mainufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|425}}<br /> <br /> === Aschaffenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Schloss Johannisburg2c.jpg|thumb|Schloss Johannisburg]]<br /> <br /> * Bahnhof mit Regional- und Fernverkehr. Zugänge zum Bahnhofsgebäude barrierefrei, zu den Bahnsteigen durch Aufzüge (2 Räder ggf. möglich).<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Aschaffenburg]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Aschaffenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Aschaffenburg|retour]]<br /> * Anschluss an die [[Hafenlohrtal - Aschaffenburg#Aschaffenburg|Hafenlohrtal - Aschaffenburg]]-Querverbindung<br /> * Anschluss an radweit: [[Aschaffenburg - Mainz#Aschaffenburg|Aschaffenburg - Mainz]]<br /> <br /> Bei der Willigisbrücke (dritte Brücke ab Nilkheim) auf die östliche Mainseite wechseln. Der Radweg führt unterhalb von Schloss Johannisburg und dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Pompejanum Pompejanum] durch die Mainauen.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9717361|9.1416056|106|Willigisbrücke}}<br /> <br /> Uferradweg auf der rechten Mainseite. In Höhe Aschaffenburgs führt er als Promenadenweg entlang des Mains, wird im weiteren Verlauf sehr eng um Felsvorsprünge herum geführt und bekommt danach wieder eine normale Breite. Er ist durchgängig asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|431}}<br /> <br /> === Stockstadt ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Aschaffenburg - Mainz#Stockstadt|Aschaffenburg - Mainz]] ''(mit Treppen)''<br /> <br /> Möglichkeit zum Wechsel auf die linke Mainseite<br /> <br /> {{Geodaten|49.9804722|9.0694861|109|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|439}}<br /> <br /> === Dettingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.035902|9.030546|105|Fuß-Rad-Brücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|443}}<br /> <br /> === Seligenstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Faehre_Seligenstadt.jpg|thumb|Fähre in Seligenstadt]]<br /> <br /> * Querverbindung [[Spessart - Kahltal#Kahl|Spessart - Kahltal]] auf der rechten Mainseite<br /> <br /> {{Geodaten|50.0438000|8.9784361|107|Fähre}}<br /> <br /> Spätestens hier mit der Fähre auf die linke Mainseite wechseln, rechts kommt man nach ca. 6 km an einem Kraftwerk nur schwer vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|449}}<br /> <br /> === Klein-Krotzenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Spessart - Kahltal#Klein-Krotzenburg|Spessart - Kahltal]] Querverbindung. Die Schleusenbrücke nach Großkrotzenburg ist jedoch wegen ihrer Treppen für beladene Fahrräder wenig geeignet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.0781024|8.9606407|104|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,5|451}}<br /> <br /> === Hainburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0822222|8.9429528|103|Hainburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|453}}<br /> <br /> === Klein-Auheim ===<br /> <br /> Die ''Limesbrücke'', von der man über die ''Dieselstr.'' auf den durch die ''Siemensstr.'' geführten Mainradweg kommt, ermöglicht, diesen auch mit schwerem Gepäck und mit 2-3-spurigen Fahrzeugen von der [[Spessart - Kahltal]]-Querverbindung her zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.101299|8.934637|103|Siemensstr./Dieselstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|457}}<br /> <br /> === Hanau-Steinheim ===<br /> <br /> * Linksmainisch S-Bahnhof &quot;Hanau-Steinheim (Main)&quot;<br /> * Rechtsmainisch (über die ''Steinheimer Brücke'') Innenstadt von Hanau und Hauptbahnhof<br /> <br /> Hinter der Mainbrücke nach kurzem Weg am rechten Mainufer flussabwärts Anschluss an den BahnRadweg Hessen und Hess. Radfernweg R3, weiter flussabwärts trifft man auf das Schloss Philippsruhe. Der R3 führt über die Fähre beim Schloss Rumpenheim auf den Main-Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.122269|8.911057|103|Abzweig vom Uferweg zur Steinheimer Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|465}}<br /> <br /> === Rumpenheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Vulkanradweg#Rumpenheim|Vulkanradweg]] über den hessischen R4<br /> <br /> {{Geodaten|50.1334944|8.8013611|101|Fähranleger nach Bischofsheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|472}}<br /> <br /> === Offenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.111693|8.757156|104|Mainufer-Großparkplatz - Carl-Ulrich-Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|477}}<br /> <br /> === Frankfurt, Flößerbrücke ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Bielefeld#Frankfurt, Flößerbrücke|Frankfurt - Bielefeld]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1067285|8.6965883|98|Frankfurt, Flößerbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,1|478}}<br /> <br /> === Frankfurt, Eiserner Steg ===<br /> <br /> * [[Frankfurt am Main Hbf]] und [[Frankfurt Südbf]] jeweils 1 km<br /> * Über die Fußgängerbrücke (mit beidseitigen Aufzügen) „Eiserner Steg“ gelangt man direkt zum Römer in der Altstadt<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Frankfurt am Main]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1073889|8.6824222|90|Eiserner Steg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|479}}<br /> <br /> === Frankfurt, Friedensbrücke ===<br /> <br /> [[Frankfurt Hbf]], 1,0 km<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Elz - Frankfurt (retour)#Frankfurt, Friedensbrücke|Elz - Frankfurt (retour)]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Lorsch#Frankfurt, Friedensbrücke|Frankfurt - Lorsch]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.100170|8.667790|95|Friedensbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|483}}<br /> <br /> === Frankfurt-Schwanheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0883528|8.6179000|97|Autobahnbrücke}}<br /> <br /> Der Main-Radweg geht zwischen Stadtstraße und Mainufer bis zur Schwanheimer Brücke und dann links an der Schnellstraße B40 und führt somit am Frankfurter Stadtteil Schwanheim vorbei.<br /> <br /> Der Radweg ist ziemlich unangenehm und verläuft an verkehrsstarken Straßen und Autobahndreiecken.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|489}}<br /> <br /> === Frankfurt-Höchst ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Frankfurt am Main/Höchst]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0781444|8.5495083|96|Hoechst}}<br /> <br /> Der Main-Radweg führt nicht über den Frankfurter Stadtteil Höchst. Ein Abstecher lohnt. Man kann an der Schwanheimer Brücke die Mainseite wechseln und am Nordufer nach Höchst radeln oder den Weg am Südufer bis zur Personenfähre weiter fahren und mit dieser zur Altstadt übersetzen.<br /> <br /> Zum Main-Radweg geht es über den GrünGürtel-Radrundweg, oder man umfährt das Industriegebiet nördlich und kommt in Frankfurt-Sindlingen wieder an das Mainufer.<br /> <br /> Nach der Umfahrung der Hoechst-Werke (immer der R3-Beschilderung folgen) kann man sich an der Sindlinger Brücke entscheiden, ob man die rechte oder linke Mainseite weiterfahren will. Mit Gepäck sollte man unbedingt auf die rechte Seite wechseln, da an der Eddersheimer Schleuse nur eine steile Treppe auf die Schleusentrasse führt, ungeeignet für Gepäck. Auf Hinweisschilder achten!<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|495}}<br /> <br /> === Okriftel ===<br /> <br /> [[Bild:Main-okriftel.jpg|thumb|Durch kleines Naturschutzgebiet]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0514917|8.5013722|91|Okriftel}}<br /> <br /> Im Ortsbereich ein NSG (Foto). Weg oft auf Damm und nicht asphaltiert<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|498}}<br /> <br /> === Eddersheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0407806|8.4742500|91|Schleuse}}<br /> <br /> Spätestens hier sollte man über die Schleuse (Treppe) auf die rechte Mainseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|503}}<br /> <br /> === Flörsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0109528|8.4290917|93|Flörsheim}}<br /> <br /> Der Radweg biegt vom Fluss ab und umfährt nochmals ein Industriegebiet. Dann geht es am Mainufer und den Weinbergen des beginnenden Rheingau entlang.<br /> <br /> '''Hochheim'''<br /> <br /> Ruhiger Rastplatz am Main und Abzweig zum S-Bahnhof.<br /> Von hier führt rechts und gleich links eine autofreie Straße an der weit sichtbaren Kirche vorbei in die sehenswerte Altstadt hoch.<br /> <br /> Bis nach Mainz-Kastel geht es immer am Mainufer entlang. Eine Überquerung des Mains ist bis Kostheim weder über die Autobahn, Eisenbahnbrücke, noch über die Schleuse möglich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|513}}<br /> <br /> === Kostheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R6#Kostheim|Hessischer Radfernweg R6]] <br /> * Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Kostheim|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Kostheim|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0002250|8.3092750|87|Kostheim}}<br /> <br /> Vom Wiesbadener Stadtteil Kostheim führt der Weg über die Maaraue, wo das Mainufer zum Rheinufer übergeht. Schöner Blick auf die Landeshauptstadt Mainz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|517}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:Mainz-Kastel Reduit 138-zfh.jpg|thumb|270px|Mainz-Kastel mit der Reduit und dem Strand]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wiesbaden]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Mainz]]<br /> * Weiterführung des Hess. Radfernwegs R3 über Eltville nach Rüdesheim.<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Mainz|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Mainz|retour]] linksrheinisch über die Theodor-Heuss-Brücke<br /> <br /> Am Ende des Radweges liegt die Reduit (Mainzer Festung am Rhein) und dem Strand am Rhein. Nebenan gelangt man vom Bahnhof „Mainz-Kastel“ mit der S-Bahn oder dem Stadt-Express nach Wiesbaden Hbf oder Frankfurt Hbf, nicht aber nach Mainz Hbf. Diesen erreicht man, indem man unter die Rheinrücke und immer rechts in einer Schleife über die Brücke fährt. Dann fährt man rechts hinunter und sofort links (noch vor dem Kurfürstlichen Schloss) in die Große Bleiche und folgt später den Straßenbahngleisen rechts durch die Bahnhofsstraße (ca. 2 km). Zur Innenstadt von Mainz nimmt man die aufsteigende Straße hinter der Reduit und fährt links über die Rheinbrücke und am Ende wieder links hinunter bis zur Ampelkreuzung an der Rheingoldhalle. Dann die Straße rechts hoch. Zur Altstadt geht dann links und gerade aus weiter.<br /> <br /> Mainz liegt auf der linken Rheinseite, Kastel und Kostheim sind seit 1945 Stadtteile von Wiesbaden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|89|Theodor Heuss Brücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap und unbekannte Quellen}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Juni 2011 | [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] | Bettingen-Gemünden, also umgekehrte Richtung}}<br /> {{Getestet| März 2011 | [[Benutzer:Ulamm|Ulamm]] | Wi-Mz-Kostheim – F-Sindlingen (AB-Brücke nach Kelsterbach) Michelau – Bamberg}}<br /> {{Getestet| September 2010 | [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] | Bettingen-Obernburg}}<br /> {{Getestet| September 2010 | [[Benutzer:Ulamm|Ulamm]] | Marktbreit – Würzburg, Bettingen – Hafenlohr (neue Brücke in Marktheidenfeld) und Rumpenheim - Aschaffenburg}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.mainradweg.com Main-Radweg Homepage]<br /> * [http://www.radtouren-oberfranken.de/ober/ober-karte.html Aktivregion Oberfranken]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> * [http://www.adfc-bayreuth.de/badfenst/badfenst.htm#Radfernwege_Landkreis ADFC Bayreuth]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Main-Radweg'' Esterbauer Verlag 10. Aufl. 2008 ISBN 978-3850000239<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main&diff=69797 Main 2012-04-07T07:49:34Z <p>Gaspar: /* Okriftel */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.915709&quot; lon=&quot;9.921379&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Main-Radweg<br /> | Logo = main-logo.jpg<br /> | Länge = 517<br /> | Höhenmeter (auf) = 834<br /> | Höhenmeter (ab) = 1086<br /> | Tour-/Retour-Link = Main (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der '''Main-Radweg''' begleitet den Fluss von Bayreuth bis zur Mündung in den Rhein bei Mainz. Der Main entspringt als Roter und Weißer Main im Fichtelgebirge. Bei Kulmbach vereinigen sich beide Quellflüsse.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Der Zickzackverlauf der Hauptrichtungen des Maintals gibt bei Touren in Ostwestrichtung Anlass, Abkürzungen zu wählen, die landschaftlich sehr attraktiv sein können ([[Hafenlohrtal - Spessart]]) und mit recht wenig Höhenmetern auskommen können ([[Aalbach]], Würzburg–Helmstadt–Urphar, Gemünden–[[Wern]]-Tal–Schweinfurt). Der Zickzackverlauf macht aber auch Teile des Maintals zum Bestandteil von Nordsüdverbindungen, etwa Aschaffenburg–Miltenberg–Mosbach–mittleres Neckartal. Da Main-und unteres Taubertal zwischen Marktheidenfeld und Werbach ein Schleifenkneuel bilden, ist im Vergleich von Lohrer und Würzburger Abschnitt des Maintals das Würzburger Maintal die schnellere Nordsüdverbindung (Sinntal–Gemünden–Ochsenfurt–Bieberehren–obere Tauber).<br /> <br /> Es besteht eine Parallelführung mit den D-Routen 5 und 9.<br /> <br /> Die Ausschilderung besteht aus häufigen großen Rechteckwegweisern, auf die das Logo irgendwo aufgeklebt ist. Dazwischen Pfeilwegweiser.<br /> <br /> Der Main-Radweg hat 5 Sterne vom ADFC erhalten und erfreut sich großer Beliebtheit bei Tourenradlern.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Bayreuth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bayreuth]]<br /> * Anschluss an den [[Pegnitz#Bayreuth|Pegnitz-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fichtelgebirgsradweg#Bayreuth|Fichtelgebirgsradweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fränkische Schweiz Radweg#Bayreuth|Fränkische Schweiz Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9467028|11.5709833|338|Bayreuth}}<br /> <br /> Der Startpunkt des Mainradwegs ist am leichtesten zu finden, wenn man sich am Rotmaincenter orientiert. Danach bis Heinersreuth keine Besonderheiten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|4}}<br /> <br /> === Heinersreuth ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9662278|11.5356167|330|Heinersreuth}}<br /> <br /> Durch die Ortschaft verlaufen unterschiedliche Radwege bzw. wenig befahrene Straßen. Beides ist möglich. Danach muß ein größerer Anstieg bewältigt werden. Ziemlich steil. Ebenso die Abfahrt nach Altenplos.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|7}}<br /> <br /> === Altenplos ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9870528|11.5102694|323|Altenplos}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|11}}<br /> <br /> === Neudrosselfeld ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Neudrossenfeld]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0145361|11.4996222|314|Neudrosselfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|16}}<br /> <br /> === Langenstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0335694|11.4562556|312|Langenstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|25}}<br /> <br /> === Melkendorf ===<br /> <br /> Bhf. Kulmbach in 3 km Entfernung<br /> <br /> {{Geodaten|50.0914000|11.4155500|312|Melkendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|29}}<br /> <br /> === Mainleus ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0963417|11.3812111|296|Mainleus}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|33}}<br /> <br /> === Schwarzach (OFr) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1071722|11.3565250|292|Schwarzach (OFr)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|38}}<br /> <br /> === Mainklein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1247278|11.2989111|284|Mainklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|43}}<br /> <br /> === Altenkunstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1320861|11.2438667|282|Altenkunstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|49}}<br /> <br /> === Hochstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1521250|11.1750944|280|Hochstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|55}}<br /> <br /> === Michelau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1609000|11.1141972|267|Michelau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|60}}<br /> <br /> === Lichtenfels ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1456972|11.0597722|264|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|69}}<br /> <br /> === Bad Staffelstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1078361|10.9926778|262|Bad Staffelstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|75}}<br /> <br /> === Ebensfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0676944|10.9538528|252|Ebensfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|79}}<br /> <br /> === Unterleiterbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0385083|10.9428889|243|Unterleiterbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|86}}<br /> <br /> === Rattelsdorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den Werratal-Radweg über die [[Bamberg - Werra#Rattelsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0166500|10.8899694|263|Brücke über B4}}<br /> <br /> Guter asphaltierter RW entlang der B4.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|91}}<br /> <br /> === Breitengüßbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9725083|10.8836889|245|Breitengüßbach}}<br /> <br /> Geschotterter RW über Felder. Unterquerung der A73.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|94}}<br /> <br /> === Kemmern ===<br /> <br /> * Friedhof zum Wasserholen direkt am Radweg.<br /> * Anschluss an die [[Rhön - Bamberg#Kemmern|Rhön - Bamberg]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|49.9516028|10.8740972|238|Mainstraße/Brücke}}<br /> <br /> ''Extrem schmaler'', asphaltierter Radweg über Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|97}}<br /> <br /> === Hallstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9290417|10.8699722|238|Hallstadt}}<br /> <br /> Mainstraße, Tiergartenstraße nach Süden, Seebachstraße, Bamberger Straße, ''Hallstädter Straße (B4) teilweise ohne Radweg''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|101}}<br /> <br /> === Bamberg ===<br /> <br /> Bhf 1400 m<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bamberg]]<br /> * Anschluss an den [[Main-Donau-Kanal#Bamberg|Main-Donau-Kanal-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Rhön - Bamberg#Bamberg|Rhön - Bamberg]]-Verbindung<br /> * Kiosk und öff. WC am Adenauerufer<br /> <br /> {{Geodaten|49.898195|10.887848|235|Brücke Innere Löwenstrasse}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|106}}<br /> <br /> === Bischberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9124139|10.8329139|232|Bischberg}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg entlang der Bundesstraße B26 bis Eltmann. Die Strecke ist flach und asphaltiert. Durch die Ortschaften verläuft die Strecke auf Straßen mit wenig Verkehr, da die Bundesstraße auf Ortsumgehungen umgeleitet ist. Vom Main sieht man allerdings fast nichts. Interessant ist eine Graureiher-Kolonie am Hang neben dem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|111}}<br /> <br /> === Viereth ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9237028|10.7774833|239|Viereth}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|116}}<br /> <br /> === Roßstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9461694|10.7240083|241|Roßstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|121}}<br /> <br /> === Eltmann ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9729389|10.6681639|228|Brücke}}<br /> <br /> Wir verlassen die B26 und fahren weiter auf einer Staatsstraße bis Sand.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|124}}<br /> <br /> === Limbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9821944|10.6303722|232|Limbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|127}}<br /> <br /> === Sand am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9899194|10.5912333|226|Brücke}}<br /> <br /> Auf der mäßig befahrenen Staatsstraße über die Mainbrücke nach Zeil auf die rechte Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|130}}<br /> <br /> === Zeil am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0098667|10.5944528|235|Zeil am Main}}<br /> <br /> Danach wieder auf dem Radweg an der B26 bis in die Fußgängerzone<br /> von Haßfurt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|137}}<br /> <br /> === Haßfurt ===<br /> <br /> * Günstig Zelten/Übernachten beim/im Naturfreundehaus (Am Hafen)<br /> <br /> {{Geodaten|50.0315361|10.5067361|229|Haßfurt}}<br /> <br /> Ab jetzt auf meist geschotterten oder asphaltierten Wirtschaftswegen zwischen Bahnlinie und Main. Von der B26 sieht man endlich nichts mehr, und man kann in Ruhe den Fluss genießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|144}}<br /> <br /> === Untertheres ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0145139|10.4177972|215|Untertheres}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|150}}<br /> <br /> === Gädheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0211639|10.3444389|213|Gädheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|155}}<br /> <br /> === Schonungen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0500667|10.3030500|213|Schonungen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|160}}<br /> <br /> === Schweinfurt ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Schweinfurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0434194|10.2372472|212|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|163}}<br /> <br /> === Schweinfurt, Kläranlage ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Schweinfurt, Kläranlage|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0232861|10.2112500|210|Kläranlage/Autobahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|167}}<br /> <br /> === Bergrheinfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Wern#Bergrheinfeld|Wern Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0053740|10.1850280|207|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Mainseite oder wahlweise rechtsmainisch der Ausschilderung bis Wipfeld folgen und dort mit der Fähre übersetzen. Pro Person mit Fahrrad 50 Cent. Fährzeiten: [http://www.wipfeld.de/Faehre_Wipfeld.html Fähre Wipfeld] <br /> <br /> {{Kilometrierung|1,1|168}}<br /> <br /> === Grafenrheinfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.003007|10.198379|207|Ortsmitte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|170}}<br /> <br /> === Röthlein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9852917|10.2163500|209|Röthlein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|173}}<br /> <br /> === Heidenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9654333|10.2039500|214|Heidenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|175}}<br /> <br /> === Hirschfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9467472|10.1876250|206|Hirschfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|180}}<br /> <br /> === Stammheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9077833|10.1896389|198|Stammheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|184}}<br /> <br /> === Fahr ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8767556|10.1672778|205|Fahr}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|189}}<br /> <br /> === Volkach ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Volkach]]<br /> <br /> Südwestlich von Volkach befindet sich bedeutendes Weinanbaugebiet. Im Bogen des Alt-Mains gelegen, und durch den Mainkanal nur über Brücken zu erreichen, spricht man auch von der Weininsel. Escherndorf liegt jenseits der Route am anderen Mainufer (Fährverbindung von Nordheim), Nordheim und Sommerach dagegen direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|49.8651556|10.2209750|195|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsrand von Volkach vorbei am Wohnmobil-Stellplatz und auf Schotterweg entlang des Kanals, dann steile Rampe hoch zur Brücke, über den Kanal und rechts auf den Radweg bis nach Nordheim und weiter nach Sommerach. Eine weitere Brücke über den Kanal zurück aufs &quot;Festland&quot;.<br /> <br /> Wer es eilig hat, kann ab Volkach am Kanal entlang fahren. Das bedeutet eine Ersparnis von ca. 7 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,4|204}}<br /> <br /> === Gerlachshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8055278|10.2298250|195|Gerlachshausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,6|204}}<br /> <br /> === Schwarzach (UFr) ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Schwarzach am Main]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7997444|10.2303889|195|Schwarzach (UFr)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|210}}<br /> <br /> === Dettelbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7945972|10.1700111|193|Dettelbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|217}}<br /> <br /> === Kitzingen ===<br /> <br /> Gepäckschließfächer rechtsmainisch gegenüber der Alten Mainbrücke.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Kitzingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7384361|10.1673222|185|Kitzingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|228}}<br /> <br /> === Marktbreit ===<br /> <br /> Supermarkt und Radladen mit Schlauchomat direkt am Radweg.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Marktbreit]]<br /> <br /> * Anschluss nach [[Nürnberg - Würzburg#Marktbreit|Nürnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6685444|10.1437000|183|Marktbreit}}<br /> <br /> Am Besten auf der linken Mainseite bleiben, denn rechts gibt es keinen Radweg.<br /> Der Radweg ist flach und asphaltiert. ''Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang.''<br /> <br /> Dafür gibt es rechtsmainisch am Ortsausgang von Frickenhausen direkt hinter dem alten Stadttor auf der rechten Seite hinter einer zugewachsenen Mauer einen Friedhof, wo Wasser aufgefüllt werden kann.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|234}}<br /> <br /> === Ochsenfurt ===<br /> <br /> * Bhf 1000 m<br /> * Ortsinfo auf [[Wikivoyage:Ochsenfurt]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Gaubahnweg#Ochsenfurt|Gaubahn-Radweg]] zur [[Tauber]]<br /> * Anschluss an Radweg [http://www.bayernbike.de/landkreise/oberfranken/steigerwald/bb_touren/main_aisch_2.shtml# Vom Main zur Aisch II]<br /> <br /> {{Geodaten|49.666049|10.063411|178|Alte Mainbrücke}}<br /> <br /> Wahlweise per Fähre oder über die neue Brücke auf die rechte Mainseite wechseln. Die Brücke ist für den Radverkehr gesperrt, schieben auf dem Gehweg ist erlaubt. Strecke asphaltiert. Im Mai 2012 soll die neue Brücke fertiggestellt werden, die dann auch für Radler freigegeben sein wird.<br /> <br /> Alternative: wer den Ort Ochsenfurt besucht oder von der Tauber kommt, kann noch ein Stück links des Mains radeln und dann über eine weitere neue Mainbrücke (Goßmannsdorf) auf das andere Ufer wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,2|251}}<br /> <br /> === Sanderau ===<br /> <br /> * Anschluss zum [[Aalbach#Sanderau|Aalbach-Radweg]], einer Querverbindung in Richtung Marktheidenfeld zur Abkürzung des Mainradweges.<br /> <br /> {{Geodaten|49.776692|9.932891|171|Sebastian-Kneipp-Steg}}<br /> <br /> Weiter auf der rechten Mainseite bleiben.<br /> <br /> Nach Ende der Fahrradallee unter der Ludwigsbrücke hindurch bis zur Ampel am Felix-Freudenberger-Platz. Die Ufertraße überqueren und 20 Meter weiter, noch vor der Polizei, links in die Büttnerstraße. Am Ende dieser Straße (direkt in der Linkskurve) steht eine Infotafel zum Mainradweg, mit Stadtplan und Vorschlag für eine &quot;City-Rundfahrt&quot;. Wenige Meter weiter das Würzburger Rathaus. Die Fußgängerzone ist für Fahrräder frei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|253}}<br /> <br /> === Würzburg ===<br /> <br /> [[Bild:Festung_Marienberg.jpg|thumb|Festung Marienberg]]<br /> [[Bild:Main-würzburg.JPG|thumb|Über die alte Mainbrücke (Kopfsteinpflaster) in die Würzbuger Innenstadt]]<br /> <br /> [[Würzburg Hbf|Bahnhof]] 1,2 km, barrierefreier Zugang zur Unterführung, Treppen hoch zum Bahnsteig ohne Führungsrillen. Der der alte Gütertunnel mit Rampen zu den Bahnsteigen ist vom Parkplatz der Postfiliale westlich neben dem Empfangsgebäude zu erreichen. Dieser barrierefreie aber inoffizielle Zugang zu den Bahnsteigen steht nach bisheriger Erfahrung auch Sonntags offen.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Würzburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7929083|9.9248667|172|Alte Mainbrücke}}<br /> <br /> Über die Alte Mainbrücke ans linke Mainufer, am Ende der Brücke die Straße überqueren, auf dem Gehsteig zuerst nach rechts und gleich 180° Kehre nach links, dieser Straße ca. 150m folgen, dann links Unterführung (3 Stufen, ca. 80 cm breite Fahradrampe) zum Uferweg (Wegweisung &quot;Zellingen&quot;). Hier im Sommer bewachter Fahrrad-Parkplatz und Gepäckaufbewahrung.<br /> <br /> Wer sich die etwas knifflige Wegführung in diesem Bereich sparen möchte, biegt nach Überqueren des Mains direkt nach rechts ab, auf eventuell verkehrsreicher Straße 500 Meter weiter, dann rechts der Parkplatzeinfahrt folgen.<br /> <br /> Weiterhin am linken Mainufer fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|258}}<br /> <br /> === Oberzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8000000|9.8803556|178|Oberzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|260}}<br /> <br /> === Zell am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8142583|9.8719750|169|Zell am Main}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|266}}<br /> <br /> === Erlabrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8601722|9.8453528|165|Erlabrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|271}}<br /> <br /> === Zellingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9005028|9.8197444|166|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|281}}<br /> <br /> === Karlstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Main-karlstadt.jpg|thumb|Blick durch Stadtmauer]]<br /> <br /> * Ortsinfo auf [[Wikivoyage:Karlstadt]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9594917|9.7615556|159|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Mainseite. Am Ufer Weg entlang der gut erhaltenen Stadtmauer (Foto).<br /> <br /> * Alternative: Auf der linken Mainseite bleiben. Auf der ruhigen linksmainischen Landstraße nach Gemünden ist man weiter weg vom Autolärm als auf dem rechtsseitigen Mainradweg. Kurz vor Gemünden zweigt dann der (vorher auf langer Strecke noch nicht erstellte aber auch nicht fehlende) linksmainische Strang des Main-Radwanderwegs von der Landstraße ab, so dass man die Gemündener Mainbrücke unterquert. <br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|292}}<br /> <br /> === Wernfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Wern (retour)#Wernfeld|Querverbindung Wern (retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0275500|9.7274680|157|Wernfeld}}<br /> <br /> Asphaltierter &quot;Radweg&quot; zwischen Main und Bahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|296}}<br /> <br /> === Gemünden ===<br /> <br /> [[Bild:Mainauen_bei_Gemünden.jpg|thumb|Radweg unter der Mainbrücke]]<br /> <br /> Bahnhof, [http://www.campingplatz-saaleinsel.de/ Campingplatz Saale-Insel]<br /> <br /> [[Wikivoyage:Gemünden am Main]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Sinntal - Streutal#Gemünden|Sinntal - Streutal]] Querverbindung<br /> * Anschluss an den [[Fränkische Saale#Gemünden|Fränkische Saale]] Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|50.0582500|9.6874417|156|Gemünden}}<br /> <br /> In Gemünden Wechsel auf die linke Mainseite auf langer, hoher Mainbrücke. Dazu am Ende der Brücke in einer Linksschleife unter der Brücke hindurch fahren. Die Fahrtrichtung ist ausgeschildert. Weiter geht es auf einem separaten Weg durch die Feldmark. <br /> <br /> Alternativ: auf der rechten Mainseite bleiben und dem guten Radweg folgen. Etwas kürzer, falls man nach Lohr will.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|300}}<br /> <br /> === Hofstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0569389|9.6579667|178|Hofstetten}}<br /> <br /> Der Weg ist teilweise durch Bäume beschattet. <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|310}}<br /> <br /> === Lohr a.Main ===<br /> <br /> Bhf 1,8 km<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lohr am Main]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Spessart - Kahltal#Lohr a.Main|Spessart - Kahltal]]-Querverbindung auf der linken Mainseite<br /> <br /> {{Geodaten|49.992600|9.582546|159|Brücke}}<br /> <br /> 900 m nördlich von Zimmern kann man über eine Schleuse den Main queren und so den Weg zur Querverbindung [[Hafenlohrtal - Aschaffenburg#Hafenlohr|Hafenlohrtal - Aschaffenburg]] abkürzen. ''Das Fahrrad muss allerdings die Schleusentreppe hochgetragen werden.''<br /> <br /> Der offizielle Radweg führt auf der linken Mainseite durch eine ruhige Feld-, Wiesen- und Auenlandschaft. <br /> <br /> {{Kilometrierung|12,9|323}}<br /> <br /> === Zimmern ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8933694|9.5944500|150|Zimmern}}<br /> <br /> Kurz hinter Zimmern wird der Radweg vom etwas störenden Verkehrslärm der nahen Straße begleitet. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|328}}<br /> <br /> === Marktheidenfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Hafenlohrc.jpg|thumb|Neue Mainbrücke nördlich von Marktheidenfeld ]]<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Hafenlohrtal - Spessart#Marktheidenfeld|Hafenlohrtal - Aschaffenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.857324|9.601392|149|Neue Mainbrücke}}<br /> <br /> Hinter Marktheidenfeld asphaltierter Radweg nahe einer stärker befahrenen Straße. In '''Lengfurt''' wird direkt neben dieser Straße eine Industrieanlage durchfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|337}}<br /> <br /> === Homburg ===<br /> <br /> [[Bild:Wegweiserc.jpg|thumb|In Stein gemeißelter Radwegweiser]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7935639|9.6193833|142|Homburg}}<br /> <br /> Zunächst geht es entlang einer stärker befahrenen Straße. Später führt der Radweg durch eine ruhige Feld- und Wiesenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|343}}<br /> <br /> === Bettingen ===<br /> <br /> * Anschluss zum [[Aalbach (retour)#Bettingen|Aalbach-Radweg (retour)]], einer Querverbindung in Richtung Würzburg<br /> <br /> {{Geodaten|49.772377|9.558230|148|Bettingen}}<br /> <br /> Separat geführter guter asphaltierter Radweg durch die Mainauen bis nach '''Urphar'''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|346}}<br /> <br /> === Urphar ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.747856|9.57058|143|Main-Radweg / ''Maintalstr.''}}<br /> <br /> Weiterhin guter Radweg zwischen Mainufer und einer stärker befahrenen Straße bis nach '''Eichel'''. Den Ort auf einem rechtsseitigen Radweg durchfahren und diesem Radweg bis kurz vor Wertheim folgen.<br /> <br /> Kurz vor dem Zentrum von Wertheim führt der offizielle Main-Radweg über die Brücke auf die rechte Mainseite nach '''Kreuzwertheim'''. Der hier im Wiki vorgestellte Verlauf führt hingegen weiter auf der linken Mainseite und ermöglicht somit einen Besuch der sehenswerten Innenstadt von Wertheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|352}}<br /> <br /> === Wertheim ===<br /> <br /> [[Bild:Wertheimc.jpg|thumb|Burg Wertheim]]<br /> <br /> Bhf 40 m Anschluss nach Miltenberg, Crailsheim u. Aschaffenburg. Die Bahnsteige werden zur Zeit saniert, Stand Okt. 2011.<br /> <br /> Ein Besuch der Wertheimer Innenstadt mit ihren verwinkelten Gassen, den hübschen Fachwerkhäusern und weiteren zahlreichen [http://www.wertheim.de/servlet/PB/menu/1295909/index.html Sehenswürdigkeiten] lohnt sich immer. Die Innenstadt ist jedoch Fußgängerzone. Man sollte also vom Rad absteigen und schieben.<br /> <br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Wertheim]]<br /> * Anschluss an den [[Tauber (retour)#Wertheim|Taubertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.759741|9.514469|138|Tauberbrücke}}<br /> <br /> Nach Durchquerung der Innenstadt fährt man auf einer Brücke über die Tauber, biegt am Ende der Brücke nach rechts ab und folgt dem Radweg zwischen Mainufer und einer Bahnlinie. Im weiteren Verlauf durchfährt man ein Industriegebiet in Bestenheid.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|357}}<br /> <br /> === Bestenheid ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7883806|9.4912889|135|Brücke}}<br /> <br /> Hier folgt man auf einem sehr schmalen Steg der eingleisigen Bahnlinie über den Main und gelangt so auf den offiziellen rechtsmainischen Radweg. Weiter geht es auf einem asphaltierten Radweg, der auf einer Länge von wenigen 100 m durch einen Schotterbelag unterbrochen ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|362}}<br /> <br /> === Faulbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7808722|9.4413889|135|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg entlang des Mains.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|365}}<br /> <br /> === Stadtprozelten ===<br /> <br /> [[Bild:Stadtprozeltenc.jpg|thumb|Radweg bei Stadtprozelten]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7858444|9.4148528|134|Stadtprozelten}}<br /> <br /> Teilweise sehr schöner asphaltierter Radweg. Vor einem Industriegebiet ein kurzes Stück eines geschotterten Radweges. Danach Weiterfahrt auf einer ruhigen Nebenstraße bis '''Dorfprozelten'''. Nach Dorfprozelten folgt wieder ein guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|372}}<br /> <br /> === Fechenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7695639|9.3400167|131|Fechenbach}}<br /> <br /> Man folgt dem guten asphaltierten Radweg bis nach '''Kirschfurt''' und wechselt hier über die Brücke auf die linke Mainseite nach '''Freudenberg'''. Nach der Brücke rechts abbiegen , der Straße etwa 50 m folgen und wieder nach rechts zum Mainufer abbiegen. Es folgt ein guter asphaltierter Radweg bis nach '''Bürgstadt'''. Kurz vor Miltenberg ein kuzes Stück eines rechtsseitigen straßenbegleitenden Radweges.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|385}}<br /> <br /> === Miltenberg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Miltenberg]]<br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Eberbach - Miltenberg (retour)#Miltenberg|Eberbach - Miltenberg (retour)]] zum Neckar über das Ernst- und Itter-Tal nach Eberbach<br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Neckar#Miltenberg|Main - Neckar]] zum Neckar nach Obrigheim<br /> <br /> {{Geodaten|49.7019000|9.2553056|124|Mainbrücke}}<br /> <br /> Miltenberg entlang der Uferpromenade durchfahren. Dieser Uferweg geht über in einen rechtsseitigen straßenbegleitenden Radweg. Im Bereich des Ortsausgangs den Radweg nach links verlassen und Weiterfahrt auf ruhigen Nebenstraßen. Dabei kommt man an einem alten Friedhof mit alter Kapelle vorbei. Im weiteren Verlauf fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg durch die Feldmark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|390}}<br /> <br /> === Kleinheubach ===<br /> <br /> [[Bild:Mauerreste Kleinheubach.jpg|thumb|Mittelalterliche Mauerreste]]<br /> <br /> * Reste mittelalterlicher Bebauung am früheren Standort eines römischen Bades.<br /> * Anschluss an den [[Limes#Kleinheubach|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Kleinheubach|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7217278|9.2132083|129|Kleinheubach}}<br /> <br /> Kleinheubach wird zunächst auf Ortsstraßen durchfahren. Dafür noch vor der B 469 links abbiegen, diese dann nach kurzer Zeit nach rechts unterqueren. Danach erfolgt die Weiterfahrt auf asphaltierten Wirtschaftswegen über '''Laudenbach''' und '''Trennfurt''' nach Wörth, mit mehreren Campingplätzen direkt am Radweg, die teilweise durchfahren werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|401}}<br /> <br /> === Wörth ===<br /> <br /> [[Bild:Wörth.jpg|thumb|Alte Stadtbefestigung von Wörth]]<br /> <br /> Es besteht eine Bademöglichkeit am Mainufer kurz vor Wörth<br /> <br /> {{Geodaten|49.7982194|9.1585722|122|Wörth}}<br /> <br /> Schöner Radweg an der historischen Stadtmauer entlang, wo man die Hochwasserschutzmaßnahmen gut betrachten kann. Der weitere Verlauf des Radweges direkt am Main auf ehemaliger Landstraße ist weiterhin gut befahrbar, der lebhafte Verkehr auf der nahen ausgebauten B469 stört jedoch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|406}}<br /> <br /> === Obernburg ===<br /> <br /> [[Bild:Obernburgc.jpg|thumb|Almosenturm in Obernburg]]<br /> <br /> * Gute touristische Infrastruktur und sehenswerte Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|49.8375994|9.1481020|121|Mainbrücke}}<br /> <br /> Für den Main-Radweg noch vor dem Ort den Ausschilderungen Richtung Elsenfeld nach rechts folgen, jedoch auf der westlichen Mainseite bleiben. Der Radweg führt direkt am Mainufer entlang und berührt die Stadt selbst nicht. Wer in die Stadt hinein fahren will, folgt vor dem Ort nach links der Ausschilderung und kehrt später zum Mainufer zurück. Der weitere Verlauf des Weges führt zuerst noch parallel zur Bundesstraße, später ruhig am Ufer entlang nach Großwallstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|411}}<br /> <br /> === Großwallstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8801769|9.1623976|117|Großwallstadt}}<br /> <br /> Großwallstadt wird zuerst am Mainufer, dann im Zickzack durch Wohngebiete gut beschildert durchfahren. Weiter direkt am Mainufer nach Niedernberg. Kurz vor Niedernberg bietet sich ein Baggersee als Rastplatz an.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|416}}<br /> <br /> === Niedernberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9112566|9.1372262|122|Niedernberg}}<br /> <br /> Niedernberg wird auf Ortsstraßen durchfahren, dann auf Wirtschaftswegen durch die Felder. Statt der etwas umwegigen Ausschilderung des Limes-Radweges, die an einem römischen Grabstein vorbeiführt, kann man auch der regionalen Radwegeausschilderung nach Aschaffenburg folgen, diese Strecke ist etwas kürzer und führt auf geradem Weg durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|422}}<br /> <br /> === Nilkheim ===<br /> <br /> [[Bild:Richtung Aschaffenburg.jpg|thumb|Radweg kurz vor Aschaffenburg]]<br /> <br /> * Reste eine römischen Bades.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9554020|9.1211140|113|Nilkheim}}<br /> <br /> Ruhiger Radweg am Mainufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|425}}<br /> <br /> === Aschaffenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Schloss Johannisburg2c.jpg|thumb|Schloss Johannisburg]]<br /> <br /> * Bahnhof mit Regional- und Fernverkehr. Zugänge zum Bahnhofsgebäude barrierefrei, zu den Bahnsteigen durch Aufzüge (2 Räder ggf. möglich).<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Aschaffenburg]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Aschaffenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Aschaffenburg|retour]]<br /> * Anschluss an die [[Hafenlohrtal - Aschaffenburg#Aschaffenburg|Hafenlohrtal - Aschaffenburg]]-Querverbindung<br /> * Anschluss an radweit: [[Aschaffenburg - Mainz#Aschaffenburg|Aschaffenburg - Mainz]]<br /> <br /> Bei der Willigisbrücke (dritte Brücke ab Nilkheim) auf die östliche Mainseite wechseln. Der Radweg führt unterhalb von Schloss Johannisburg und dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Pompejanum Pompejanum] durch die Mainauen.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9717361|9.1416056|106|Willigisbrücke}}<br /> <br /> Uferradweg auf der rechten Mainseite. In Höhe Aschaffenburgs führt er als Promenadenweg entlang des Mains, wird im weiteren Verlauf sehr eng um Felsvorsprünge herum geführt und bekommt danach wieder eine normale Breite. Er ist durchgängig asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|431}}<br /> <br /> === Stockstadt ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Aschaffenburg - Mainz#Stockstadt|Aschaffenburg - Mainz]] ''(mit Treppen)''<br /> <br /> Möglichkeit zum Wechsel auf die linke Mainseite<br /> <br /> {{Geodaten|49.9804722|9.0694861|109|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|439}}<br /> <br /> === Dettingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.035902|9.030546|105|Fuß-Rad-Brücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|443}}<br /> <br /> === Seligenstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Faehre_Seligenstadt.jpg|thumb|Fähre in Seligenstadt]]<br /> <br /> * Querverbindung [[Spessart - Kahltal#Kahl|Spessart - Kahltal]] auf der rechten Mainseite<br /> <br /> {{Geodaten|50.0438000|8.9784361|107|Fähre}}<br /> <br /> Spätestens hier mit der Fähre auf die linke Mainseite wechseln, rechts kommt man nach ca. 6 km an einem Kraftwerk nur schwer vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|449}}<br /> <br /> === Klein-Krotzenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Spessart - Kahltal#Klein-Krotzenburg|Spessart - Kahltal]] Querverbindung. Die Schleusenbrücke nach Großkrotzenburg ist jedoch wegen ihrer Treppen für beladene Fahrräder wenig geeignet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.0781024|8.9606407|104|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,5|451}}<br /> <br /> === Hainburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0822222|8.9429528|103|Hainburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|453}}<br /> <br /> === Klein-Auheim ===<br /> <br /> Die ''Limesbrücke'', von der man über die ''Dieselstr.'' auf den durch die ''Siemensstr.'' geführten Mainradweg kommt, ermöglicht, diesen auch mit schwerem Gepäck und mit 2-3-spurigen Fahrzeugen von der [[Spessart - Kahltal]]-Querverbindung her zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.101299|8.934637|103|Siemensstr./Dieselstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|457}}<br /> <br /> === Hanau-Steinheim ===<br /> <br /> * Linksmainisch S-Bahnhof &quot;Hanau-Steinheim (Main)&quot;<br /> * Rechtsmainisch (über die ''Steinheimer Brücke'') Innenstadt von Hanau und Hauptbahnhof<br /> <br /> Hinter der Mainbrücke nach kurzem Weg am rechten Mainufer flussabwärts Anschluss an den BahnRadweg Hessen und Hess. Radfernweg R3, weiter flussabwärts trifft man auf das Schloss Philippsruhe. Der R3 führt über die Fähre beim Schloss Rumpenheim auf den Main-Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.122269|8.911057|103|Abzweig vom Uferweg zur Steinheimer Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|465}}<br /> <br /> === Rumpenheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Vulkanradweg#Rumpenheim|Vulkanradweg]] über den hessischen R4<br /> <br /> {{Geodaten|50.1334944|8.8013611|101|Fähranleger nach Bischofsheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|472}}<br /> <br /> === Offenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.111693|8.757156|104|Mainufer-Großparkplatz - Carl-Ulrich-Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|477}}<br /> <br /> === Frankfurt, Flößerbrücke ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Bielefeld#Frankfurt, Flößerbrücke|Frankfurt - Bielefeld]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1067285|8.6965883|98|Frankfurt, Flößerbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,1|478}}<br /> <br /> === Frankfurt, Eiserner Steg ===<br /> <br /> * [[Frankfurt am Main Hbf]] und [[Frankfurt Südbf]] jeweils 1 km<br /> * Über die Fußgängerbrücke (mit beidseitigen Aufzügen) „Eiserner Steg“ gelangt man direkt zum Römer in der Altstadt<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Frankfurt am Main]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1073889|8.6824222|90|Eiserner Steg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|479}}<br /> <br /> === Frankfurt, Friedensbrücke ===<br /> <br /> [[Frankfurt Hbf]], 1,0 km<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Elz - Frankfurt (retour)#Frankfurt, Friedensbrücke|Elz - Frankfurt (retour)]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Lorsch#Frankfurt, Friedensbrücke|Frankfurt - Lorsch]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.100170|8.667790|95|Friedensbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|483}}<br /> <br /> === Frankfurt-Schwanheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0883528|8.6179000|97|Autobahnbrücke}}<br /> <br /> Der Main-Radweg geht zwischen Stadtstraße und Mainufer bis zur Schwanheimer Brücke und dann links an der Schnellstraße B40 und führt somit am Frankfurter Stadtteil Schwanheim vorbei.<br /> <br /> Der Radweg ist ziemlich unangenehm und verläuft an verkehrsstarken Straßen und Autobahndreiecken.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|489}}<br /> <br /> === Frankfurt-Höchst ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Frankfurt am Main/Höchst]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0781444|8.5495083|96|Hoechst}}<br /> <br /> Der Main-Radweg führt nicht über den Frankfurter Stadtteil Höchst. Ein Abstecher lohnt. Man kann an der Schwanheimer Brücke die Mainseite wechseln und am Nordufer nach Höchst radeln oder den Weg am Südufer bis zur Personenfähre weiter fahren und mit dieser zur Altstadt übersetzen.<br /> <br /> Zum Main-Radweg geht es über den GrünGürtel-Radrundweg, oder man umfährt das Industriegebiet nördlich und kommt in Frankfurt-Sindlingen wieder an das Mainufer.<br /> <br /> Nach der Umfahrung der Hoechst-Werke (immer der R3-Beschilderung folgen) kann man sich an der Sindlinger Brücke entscheiden, ob man die rechte oder linke Mainseite weiterfahren will. Mit Gepäck sollte man unbedingt auf die rechte Seite wechseln, da an der Eddersheimer Schleuse nur eine steile Treppe auf die Schleusentrasse führt, ungeeignet für Gepäck. Auf Hinweisschilder achten!<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|495}}<br /> <br /> === Okriftel ===<br /> <br /> [[Bild:Main-okriftel.jpg|thumb|Durch kleines Naturschutzgebiet]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0514917|8.5013722|91|Okriftel}}<br /> <br /> Weg oft auf Damm und nicht asphaltiert<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|498}}<br /> <br /> === Eddersheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0407806|8.4742500|91|Schleuse}}<br /> <br /> Spätestens hier sollte man über die Schleuse (Treppe) auf die rechte Mainseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|503}}<br /> <br /> === Flörsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0109528|8.4290917|93|Flörsheim}}<br /> <br /> Der Radweg biegt vom Fluss ab und umfährt nochmals ein Industriegebiet. Dann geht es am Mainufer und den Weinbergen des beginnenden Rheingau entlang.<br /> <br /> '''Hochheim'''<br /> <br /> Ruhiger Rastplatz am Main und Abzweig zum S-Bahnhof.<br /> Von hier führt rechts und gleich links eine autofreie Straße an der weit sichtbaren Kirche vorbei in die sehenswerte Altstadt hoch.<br /> <br /> Bis nach Mainz-Kastel geht es immer am Mainufer entlang. Eine Überquerung des Mains ist bis Kostheim weder über die Autobahn, Eisenbahnbrücke, noch über die Schleuse möglich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|513}}<br /> <br /> === Kostheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R6#Kostheim|Hessischer Radfernweg R6]] <br /> * Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Kostheim|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Kostheim|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0002250|8.3092750|87|Kostheim}}<br /> <br /> Vom Wiesbadener Stadtteil Kostheim führt der Weg über die Maaraue, wo das Mainufer zum Rheinufer übergeht. Schöner Blick auf die Landeshauptstadt Mainz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|517}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:Mainz-Kastel Reduit 138-zfh.jpg|thumb|270px|Mainz-Kastel mit der Reduit und dem Strand]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wiesbaden]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Mainz]]<br /> * Weiterführung des Hess. Radfernwegs R3 über Eltville nach Rüdesheim.<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Mainz|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Mainz|retour]] linksrheinisch über die Theodor-Heuss-Brücke<br /> <br /> Am Ende des Radweges liegt die Reduit (Mainzer Festung am Rhein) und dem Strand am Rhein. Nebenan gelangt man vom Bahnhof „Mainz-Kastel“ mit der S-Bahn oder dem Stadt-Express nach Wiesbaden Hbf oder Frankfurt Hbf, nicht aber nach Mainz Hbf. Diesen erreicht man, indem man unter die Rheinrücke und immer rechts in einer Schleife über die Brücke fährt. Dann fährt man rechts hinunter und sofort links (noch vor dem Kurfürstlichen Schloss) in die Große Bleiche und folgt später den Straßenbahngleisen rechts durch die Bahnhofsstraße (ca. 2 km). Zur Innenstadt von Mainz nimmt man die aufsteigende Straße hinter der Reduit und fährt links über die Rheinbrücke und am Ende wieder links hinunter bis zur Ampelkreuzung an der Rheingoldhalle. Dann die Straße rechts hoch. Zur Altstadt geht dann links und gerade aus weiter.<br /> <br /> Mainz liegt auf der linken Rheinseite, Kastel und Kostheim sind seit 1945 Stadtteile von Wiesbaden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|89|Theodor Heuss Brücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap und unbekannte Quellen}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Juni 2011 | [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] | Bettingen-Gemünden, also umgekehrte Richtung}}<br /> {{Getestet| März 2011 | [[Benutzer:Ulamm|Ulamm]] | Wi-Mz-Kostheim – F-Sindlingen (AB-Brücke nach Kelsterbach) Michelau – Bamberg}}<br /> {{Getestet| September 2010 | [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] | Bettingen-Obernburg}}<br /> {{Getestet| September 2010 | [[Benutzer:Ulamm|Ulamm]] | Marktbreit – Würzburg, Bettingen – Hafenlohr (neue Brücke in Marktheidenfeld) und Rumpenheim - Aschaffenburg}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.mainradweg.com Main-Radweg Homepage]<br /> * [http://www.radtouren-oberfranken.de/ober/ober-karte.html Aktivregion Oberfranken]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> * [http://www.adfc-bayreuth.de/badfenst/badfenst.htm#Radfernwege_Landkreis ADFC Bayreuth]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Main-Radweg'' Esterbauer Verlag 10. Aufl. 2008 ISBN 978-3850000239<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Main&diff=69796 Main 2012-04-07T07:48:05Z <p>Gaspar: /* Okriftel */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;49.915709&quot; lon=&quot;9.921379&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Main-Radweg<br /> | Logo = main-logo.jpg<br /> | Länge = 517<br /> | Höhenmeter (auf) = 834<br /> | Höhenmeter (ab) = 1086<br /> | Tour-/Retour-Link = Main (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der '''Main-Radweg''' begleitet den Fluss von Bayreuth bis zur Mündung in den Rhein bei Mainz. Der Main entspringt als Roter und Weißer Main im Fichtelgebirge. Bei Kulmbach vereinigen sich beide Quellflüsse.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Der Zickzackverlauf der Hauptrichtungen des Maintals gibt bei Touren in Ostwestrichtung Anlass, Abkürzungen zu wählen, die landschaftlich sehr attraktiv sein können ([[Hafenlohrtal - Spessart]]) und mit recht wenig Höhenmetern auskommen können ([[Aalbach]], Würzburg–Helmstadt–Urphar, Gemünden–[[Wern]]-Tal–Schweinfurt). Der Zickzackverlauf macht aber auch Teile des Maintals zum Bestandteil von Nordsüdverbindungen, etwa Aschaffenburg–Miltenberg–Mosbach–mittleres Neckartal. Da Main-und unteres Taubertal zwischen Marktheidenfeld und Werbach ein Schleifenkneuel bilden, ist im Vergleich von Lohrer und Würzburger Abschnitt des Maintals das Würzburger Maintal die schnellere Nordsüdverbindung (Sinntal–Gemünden–Ochsenfurt–Bieberehren–obere Tauber).<br /> <br /> Es besteht eine Parallelführung mit den D-Routen 5 und 9.<br /> <br /> Die Ausschilderung besteht aus häufigen großen Rechteckwegweisern, auf die das Logo irgendwo aufgeklebt ist. Dazwischen Pfeilwegweiser.<br /> <br /> Der Main-Radweg hat 5 Sterne vom ADFC erhalten und erfreut sich großer Beliebtheit bei Tourenradlern.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Bayreuth ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bayreuth]]<br /> * Anschluss an den [[Pegnitz#Bayreuth|Pegnitz-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fichtelgebirgsradweg#Bayreuth|Fichtelgebirgsradweg]]<br /> * Anschluss an den [[Fränkische Schweiz Radweg#Bayreuth|Fränkische Schweiz Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9467028|11.5709833|338|Bayreuth}}<br /> <br /> Der Startpunkt des Mainradwegs ist am leichtesten zu finden, wenn man sich am Rotmaincenter orientiert. Danach bis Heinersreuth keine Besonderheiten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|4}}<br /> <br /> === Heinersreuth ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9662278|11.5356167|330|Heinersreuth}}<br /> <br /> Durch die Ortschaft verlaufen unterschiedliche Radwege bzw. wenig befahrene Straßen. Beides ist möglich. Danach muß ein größerer Anstieg bewältigt werden. Ziemlich steil. Ebenso die Abfahrt nach Altenplos.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|7}}<br /> <br /> === Altenplos ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9870528|11.5102694|323|Altenplos}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|11}}<br /> <br /> === Neudrosselfeld ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Neudrossenfeld]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0145361|11.4996222|314|Neudrosselfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|16}}<br /> <br /> === Langenstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0335694|11.4562556|312|Langenstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|25}}<br /> <br /> === Melkendorf ===<br /> <br /> Bhf. Kulmbach in 3 km Entfernung<br /> <br /> {{Geodaten|50.0914000|11.4155500|312|Melkendorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|29}}<br /> <br /> === Mainleus ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0963417|11.3812111|296|Mainleus}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|33}}<br /> <br /> === Schwarzach (OFr) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1071722|11.3565250|292|Schwarzach (OFr)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|38}}<br /> <br /> === Mainklein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1247278|11.2989111|284|Mainklein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,1|43}}<br /> <br /> === Altenkunstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1320861|11.2438667|282|Altenkunstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|49}}<br /> <br /> === Hochstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1521250|11.1750944|280|Hochstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|55}}<br /> <br /> === Michelau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1609000|11.1141972|267|Michelau}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|60}}<br /> <br /> === Lichtenfels ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1456972|11.0597722|264|Bhf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,8|69}}<br /> <br /> === Bad Staffelstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1078361|10.9926778|262|Bad Staffelstein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|75}}<br /> <br /> === Ebensfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0676944|10.9538528|252|Ebensfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|79}}<br /> <br /> === Unterleiterbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0385083|10.9428889|243|Unterleiterbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|86}}<br /> <br /> === Rattelsdorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den Werratal-Radweg über die [[Bamberg - Werra#Rattelsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0166500|10.8899694|263|Brücke über B4}}<br /> <br /> Guter asphaltierter RW entlang der B4.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|91}}<br /> <br /> === Breitengüßbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9725083|10.8836889|245|Breitengüßbach}}<br /> <br /> Geschotterter RW über Felder. Unterquerung der A73.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|94}}<br /> <br /> === Kemmern ===<br /> <br /> * Friedhof zum Wasserholen direkt am Radweg.<br /> * Anschluss an die [[Rhön - Bamberg#Kemmern|Rhön - Bamberg]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|49.9516028|10.8740972|238|Mainstraße/Brücke}}<br /> <br /> ''Extrem schmaler'', asphaltierter Radweg über Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|97}}<br /> <br /> === Hallstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9290417|10.8699722|238|Hallstadt}}<br /> <br /> Mainstraße, Tiergartenstraße nach Süden, Seebachstraße, Bamberger Straße, ''Hallstädter Straße (B4) teilweise ohne Radweg''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|101}}<br /> <br /> === Bamberg ===<br /> <br /> Bhf 1400 m<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bamberg]]<br /> * Anschluss an den [[Main-Donau-Kanal#Bamberg|Main-Donau-Kanal-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Rhön - Bamberg#Bamberg|Rhön - Bamberg]]-Verbindung<br /> * Kiosk und öff. WC am Adenauerufer<br /> <br /> {{Geodaten|49.898195|10.887848|235|Brücke Innere Löwenstrasse}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|106}}<br /> <br /> === Bischberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9124139|10.8329139|232|Bischberg}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg entlang der Bundesstraße B26 bis Eltmann. Die Strecke ist flach und asphaltiert. Durch die Ortschaften verläuft die Strecke auf Straßen mit wenig Verkehr, da die Bundesstraße auf Ortsumgehungen umgeleitet ist. Vom Main sieht man allerdings fast nichts. Interessant ist eine Graureiher-Kolonie am Hang neben dem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|111}}<br /> <br /> === Viereth ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9237028|10.7774833|239|Viereth}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|116}}<br /> <br /> === Roßstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9461694|10.7240083|241|Roßstadt}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|121}}<br /> <br /> === Eltmann ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9729389|10.6681639|228|Brücke}}<br /> <br /> Wir verlassen die B26 und fahren weiter auf einer Staatsstraße bis Sand.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|124}}<br /> <br /> === Limbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9821944|10.6303722|232|Limbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|127}}<br /> <br /> === Sand am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9899194|10.5912333|226|Brücke}}<br /> <br /> Auf der mäßig befahrenen Staatsstraße über die Mainbrücke nach Zeil auf die rechte Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|130}}<br /> <br /> === Zeil am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0098667|10.5944528|235|Zeil am Main}}<br /> <br /> Danach wieder auf dem Radweg an der B26 bis in die Fußgängerzone<br /> von Haßfurt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|137}}<br /> <br /> === Haßfurt ===<br /> <br /> * Günstig Zelten/Übernachten beim/im Naturfreundehaus (Am Hafen)<br /> <br /> {{Geodaten|50.0315361|10.5067361|229|Haßfurt}}<br /> <br /> Ab jetzt auf meist geschotterten oder asphaltierten Wirtschaftswegen zwischen Bahnlinie und Main. Von der B26 sieht man endlich nichts mehr, und man kann in Ruhe den Fluss genießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|144}}<br /> <br /> === Untertheres ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0145139|10.4177972|215|Untertheres}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|150}}<br /> <br /> === Gädheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0211639|10.3444389|213|Gädheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|155}}<br /> <br /> === Schonungen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0500667|10.3030500|213|Schonungen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|160}}<br /> <br /> === Schweinfurt ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Schweinfurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0434194|10.2372472|212|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|163}}<br /> <br /> === Schweinfurt, Kläranlage ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Schweinfurt, Kläranlage|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0232861|10.2112500|210|Kläranlage/Autobahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|167}}<br /> <br /> === Bergrheinfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Wern#Bergrheinfeld|Wern Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0053740|10.1850280|207|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Mainseite oder wahlweise rechtsmainisch der Ausschilderung bis Wipfeld folgen und dort mit der Fähre übersetzen. Pro Person mit Fahrrad 50 Cent. Fährzeiten: [http://www.wipfeld.de/Faehre_Wipfeld.html Fähre Wipfeld] <br /> <br /> {{Kilometrierung|1,1|168}}<br /> <br /> === Grafenrheinfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.003007|10.198379|207|Ortsmitte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|170}}<br /> <br /> === Röthlein ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9852917|10.2163500|209|Röthlein}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|173}}<br /> <br /> === Heidenfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9654333|10.2039500|214|Heidenfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|175}}<br /> <br /> === Hirschfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9467472|10.1876250|206|Hirschfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|180}}<br /> <br /> === Stammheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9077833|10.1896389|198|Stammheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|184}}<br /> <br /> === Fahr ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8767556|10.1672778|205|Fahr}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|189}}<br /> <br /> === Volkach ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Volkach]]<br /> <br /> Südwestlich von Volkach befindet sich bedeutendes Weinanbaugebiet. Im Bogen des Alt-Mains gelegen, und durch den Mainkanal nur über Brücken zu erreichen, spricht man auch von der Weininsel. Escherndorf liegt jenseits der Route am anderen Mainufer (Fährverbindung von Nordheim), Nordheim und Sommerach dagegen direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|49.8651556|10.2209750|195|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsrand von Volkach vorbei am Wohnmobil-Stellplatz und auf Schotterweg entlang des Kanals, dann steile Rampe hoch zur Brücke, über den Kanal und rechts auf den Radweg bis nach Nordheim und weiter nach Sommerach. Eine weitere Brücke über den Kanal zurück aufs &quot;Festland&quot;.<br /> <br /> Wer es eilig hat, kann ab Volkach am Kanal entlang fahren. Das bedeutet eine Ersparnis von ca. 7 km.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,4|204}}<br /> <br /> === Gerlachshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8055278|10.2298250|195|Gerlachshausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|0,6|204}}<br /> <br /> === Schwarzach (UFr) ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Schwarzach am Main]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7997444|10.2303889|195|Schwarzach (UFr)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|210}}<br /> <br /> === Dettelbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7945972|10.1700111|193|Dettelbach}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|217}}<br /> <br /> === Kitzingen ===<br /> <br /> Gepäckschließfächer rechtsmainisch gegenüber der Alten Mainbrücke.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Kitzingen]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7384361|10.1673222|185|Kitzingen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|228}}<br /> <br /> === Marktbreit ===<br /> <br /> Supermarkt und Radladen mit Schlauchomat direkt am Radweg.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Marktbreit]]<br /> <br /> * Anschluss nach [[Nürnberg - Würzburg#Marktbreit|Nürnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.6685444|10.1437000|183|Marktbreit}}<br /> <br /> Am Besten auf der linken Mainseite bleiben, denn rechts gibt es keinen Radweg.<br /> Der Radweg ist flach und asphaltiert. ''Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang.''<br /> <br /> Dafür gibt es rechtsmainisch am Ortsausgang von Frickenhausen direkt hinter dem alten Stadttor auf der rechten Seite hinter einer zugewachsenen Mauer einen Friedhof, wo Wasser aufgefüllt werden kann.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|234}}<br /> <br /> === Ochsenfurt ===<br /> <br /> * Bhf 1000 m<br /> * Ortsinfo auf [[Wikivoyage:Ochsenfurt]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Gaubahnweg#Ochsenfurt|Gaubahn-Radweg]] zur [[Tauber]]<br /> * Anschluss an Radweg [http://www.bayernbike.de/landkreise/oberfranken/steigerwald/bb_touren/main_aisch_2.shtml# Vom Main zur Aisch II]<br /> <br /> {{Geodaten|49.666049|10.063411|178|Alte Mainbrücke}}<br /> <br /> Wahlweise per Fähre oder über die neue Brücke auf die rechte Mainseite wechseln. Die Brücke ist für den Radverkehr gesperrt, schieben auf dem Gehweg ist erlaubt. Strecke asphaltiert. Im Mai 2012 soll die neue Brücke fertiggestellt werden, die dann auch für Radler freigegeben sein wird.<br /> <br /> Alternative: wer den Ort Ochsenfurt besucht oder von der Tauber kommt, kann noch ein Stück links des Mains radeln und dann über eine weitere neue Mainbrücke (Goßmannsdorf) auf das andere Ufer wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,2|251}}<br /> <br /> === Sanderau ===<br /> <br /> * Anschluss zum [[Aalbach#Sanderau|Aalbach-Radweg]], einer Querverbindung in Richtung Marktheidenfeld zur Abkürzung des Mainradweges.<br /> <br /> {{Geodaten|49.776692|9.932891|171|Sebastian-Kneipp-Steg}}<br /> <br /> Weiter auf der rechten Mainseite bleiben.<br /> <br /> Nach Ende der Fahrradallee unter der Ludwigsbrücke hindurch bis zur Ampel am Felix-Freudenberger-Platz. Die Ufertraße überqueren und 20 Meter weiter, noch vor der Polizei, links in die Büttnerstraße. Am Ende dieser Straße (direkt in der Linkskurve) steht eine Infotafel zum Mainradweg, mit Stadtplan und Vorschlag für eine &quot;City-Rundfahrt&quot;. Wenige Meter weiter das Würzburger Rathaus. Die Fußgängerzone ist für Fahrräder frei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|253}}<br /> <br /> === Würzburg ===<br /> <br /> [[Bild:Festung_Marienberg.jpg|thumb|Festung Marienberg]]<br /> [[Bild:Main-würzburg.JPG|thumb|Über die alte Mainbrücke (Kopfsteinpflaster) in die Würzbuger Innenstadt]]<br /> <br /> [[Würzburg Hbf|Bahnhof]] 1,2 km, barrierefreier Zugang zur Unterführung, Treppen hoch zum Bahnsteig ohne Führungsrillen. Der der alte Gütertunnel mit Rampen zu den Bahnsteigen ist vom Parkplatz der Postfiliale westlich neben dem Empfangsgebäude zu erreichen. Dieser barrierefreie aber inoffizielle Zugang zu den Bahnsteigen steht nach bisheriger Erfahrung auch Sonntags offen.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Würzburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7929083|9.9248667|172|Alte Mainbrücke}}<br /> <br /> Über die Alte Mainbrücke ans linke Mainufer, am Ende der Brücke die Straße überqueren, auf dem Gehsteig zuerst nach rechts und gleich 180° Kehre nach links, dieser Straße ca. 150m folgen, dann links Unterführung (3 Stufen, ca. 80 cm breite Fahradrampe) zum Uferweg (Wegweisung &quot;Zellingen&quot;). Hier im Sommer bewachter Fahrrad-Parkplatz und Gepäckaufbewahrung.<br /> <br /> Wer sich die etwas knifflige Wegführung in diesem Bereich sparen möchte, biegt nach Überqueren des Mains direkt nach rechts ab, auf eventuell verkehrsreicher Straße 500 Meter weiter, dann rechts der Parkplatzeinfahrt folgen.<br /> <br /> Weiterhin am linken Mainufer fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|258}}<br /> <br /> === Oberzell ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8000000|9.8803556|178|Oberzell}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|260}}<br /> <br /> === Zell am Main ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8142583|9.8719750|169|Zell am Main}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|266}}<br /> <br /> === Erlabrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8601722|9.8453528|165|Erlabrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|271}}<br /> <br /> === Zellingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9005028|9.8197444|166|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|281}}<br /> <br /> === Karlstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Main-karlstadt.jpg|thumb|Blick durch Stadtmauer]]<br /> <br /> * Ortsinfo auf [[Wikivoyage:Karlstadt]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.9594917|9.7615556|159|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die rechte Mainseite. Am Ufer Weg entlang der gut erhaltenen Stadtmauer (Foto).<br /> <br /> * Alternative: Auf der linken Mainseite bleiben. Auf der ruhigen linksmainischen Landstraße nach Gemünden ist man weiter weg vom Autolärm als auf dem rechtsseitigen Mainradweg. Kurz vor Gemünden zweigt dann der (vorher auf langer Strecke noch nicht erstellte aber auch nicht fehlende) linksmainische Strang des Main-Radwanderwegs von der Landstraße ab, so dass man die Gemündener Mainbrücke unterquert. <br /> <br /> {{Kilometrierung|11,0|292}}<br /> <br /> === Wernfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Wern (retour)#Wernfeld|Querverbindung Wern (retour)]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0275500|9.7274680|157|Wernfeld}}<br /> <br /> Asphaltierter &quot;Radweg&quot; zwischen Main und Bahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|296}}<br /> <br /> === Gemünden ===<br /> <br /> [[Bild:Mainauen_bei_Gemünden.jpg|thumb|Radweg unter der Mainbrücke]]<br /> <br /> Bahnhof, [http://www.campingplatz-saaleinsel.de/ Campingplatz Saale-Insel]<br /> <br /> [[Wikivoyage:Gemünden am Main]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Sinntal - Streutal#Gemünden|Sinntal - Streutal]] Querverbindung<br /> * Anschluss an den [[Fränkische Saale#Gemünden|Fränkische Saale]] Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|50.0582500|9.6874417|156|Gemünden}}<br /> <br /> In Gemünden Wechsel auf die linke Mainseite auf langer, hoher Mainbrücke. Dazu am Ende der Brücke in einer Linksschleife unter der Brücke hindurch fahren. Die Fahrtrichtung ist ausgeschildert. Weiter geht es auf einem separaten Weg durch die Feldmark. <br /> <br /> Alternativ: auf der rechten Mainseite bleiben und dem guten Radweg folgen. Etwas kürzer, falls man nach Lohr will.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|300}}<br /> <br /> === Hofstetten ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0569389|9.6579667|178|Hofstetten}}<br /> <br /> Der Weg ist teilweise durch Bäume beschattet. <br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|310}}<br /> <br /> === Lohr a.Main ===<br /> <br /> Bhf 1,8 km<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lohr am Main]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Spessart - Kahltal#Lohr a.Main|Spessart - Kahltal]]-Querverbindung auf der linken Mainseite<br /> <br /> {{Geodaten|49.992600|9.582546|159|Brücke}}<br /> <br /> 900 m nördlich von Zimmern kann man über eine Schleuse den Main queren und so den Weg zur Querverbindung [[Hafenlohrtal - Aschaffenburg#Hafenlohr|Hafenlohrtal - Aschaffenburg]] abkürzen. ''Das Fahrrad muss allerdings die Schleusentreppe hochgetragen werden.''<br /> <br /> Der offizielle Radweg führt auf der linken Mainseite durch eine ruhige Feld-, Wiesen- und Auenlandschaft. <br /> <br /> {{Kilometrierung|12,9|323}}<br /> <br /> === Zimmern ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8933694|9.5944500|150|Zimmern}}<br /> <br /> Kurz hinter Zimmern wird der Radweg vom etwas störenden Verkehrslärm der nahen Straße begleitet. <br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|328}}<br /> <br /> === Marktheidenfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Hafenlohrc.jpg|thumb|Neue Mainbrücke nördlich von Marktheidenfeld ]]<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Hafenlohrtal - Spessart#Marktheidenfeld|Hafenlohrtal - Aschaffenburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.857324|9.601392|149|Neue Mainbrücke}}<br /> <br /> Hinter Marktheidenfeld asphaltierter Radweg nahe einer stärker befahrenen Straße. In '''Lengfurt''' wird direkt neben dieser Straße eine Industrieanlage durchfahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|337}}<br /> <br /> === Homburg ===<br /> <br /> [[Bild:Wegweiserc.jpg|thumb|In Stein gemeißelter Radwegweiser]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7935639|9.6193833|142|Homburg}}<br /> <br /> Zunächst geht es entlang einer stärker befahrenen Straße. Später führt der Radweg durch eine ruhige Feld- und Wiesenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|343}}<br /> <br /> === Bettingen ===<br /> <br /> * Anschluss zum [[Aalbach (retour)#Bettingen|Aalbach-Radweg (retour)]], einer Querverbindung in Richtung Würzburg<br /> <br /> {{Geodaten|49.772377|9.558230|148|Bettingen}}<br /> <br /> Separat geführter guter asphaltierter Radweg durch die Mainauen bis nach '''Urphar'''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|346}}<br /> <br /> === Urphar ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.747856|9.57058|143|Main-Radweg / ''Maintalstr.''}}<br /> <br /> Weiterhin guter Radweg zwischen Mainufer und einer stärker befahrenen Straße bis nach '''Eichel'''. Den Ort auf einem rechtsseitigen Radweg durchfahren und diesem Radweg bis kurz vor Wertheim folgen.<br /> <br /> Kurz vor dem Zentrum von Wertheim führt der offizielle Main-Radweg über die Brücke auf die rechte Mainseite nach '''Kreuzwertheim'''. Der hier im Wiki vorgestellte Verlauf führt hingegen weiter auf der linken Mainseite und ermöglicht somit einen Besuch der sehenswerten Innenstadt von Wertheim.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,2|352}}<br /> <br /> === Wertheim ===<br /> <br /> [[Bild:Wertheimc.jpg|thumb|Burg Wertheim]]<br /> <br /> Bhf 40 m Anschluss nach Miltenberg, Crailsheim u. Aschaffenburg. Die Bahnsteige werden zur Zeit saniert, Stand Okt. 2011.<br /> <br /> Ein Besuch der Wertheimer Innenstadt mit ihren verwinkelten Gassen, den hübschen Fachwerkhäusern und weiteren zahlreichen [http://www.wertheim.de/servlet/PB/menu/1295909/index.html Sehenswürdigkeiten] lohnt sich immer. Die Innenstadt ist jedoch Fußgängerzone. Man sollte also vom Rad absteigen und schieben.<br /> <br /> * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Wertheim]]<br /> * Anschluss an den [[Tauber (retour)#Wertheim|Taubertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.759741|9.514469|138|Tauberbrücke}}<br /> <br /> Nach Durchquerung der Innenstadt fährt man auf einer Brücke über die Tauber, biegt am Ende der Brücke nach rechts ab und folgt dem Radweg zwischen Mainufer und einer Bahnlinie. Im weiteren Verlauf durchfährt man ein Industriegebiet in Bestenheid.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|357}}<br /> <br /> === Bestenheid ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7883806|9.4912889|135|Brücke}}<br /> <br /> Hier folgt man auf einem sehr schmalen Steg der eingleisigen Bahnlinie über den Main und gelangt so auf den offiziellen rechtsmainischen Radweg. Weiter geht es auf einem asphaltierten Radweg, der auf einer Länge von wenigen 100 m durch einen Schotterbelag unterbrochen ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|362}}<br /> <br /> === Faulbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7808722|9.4413889|135|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg entlang des Mains.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|365}}<br /> <br /> === Stadtprozelten ===<br /> <br /> [[Bild:Stadtprozeltenc.jpg|thumb|Radweg bei Stadtprozelten]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7858444|9.4148528|134|Stadtprozelten}}<br /> <br /> Teilweise sehr schöner asphaltierter Radweg. Vor einem Industriegebiet ein kurzes Stück eines geschotterten Radweges. Danach Weiterfahrt auf einer ruhigen Nebenstraße bis '''Dorfprozelten'''. Nach Dorfprozelten folgt wieder ein guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|372}}<br /> <br /> === Fechenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.7695639|9.3400167|131|Fechenbach}}<br /> <br /> Man folgt dem guten asphaltierten Radweg bis nach '''Kirschfurt''' und wechselt hier über die Brücke auf die linke Mainseite nach '''Freudenberg'''. Nach der Brücke rechts abbiegen , der Straße etwa 50 m folgen und wieder nach rechts zum Mainufer abbiegen. Es folgt ein guter asphaltierter Radweg bis nach '''Bürgstadt'''. Kurz vor Miltenberg ein kuzes Stück eines rechtsseitigen straßenbegleitenden Radweges.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,5|385}}<br /> <br /> === Miltenberg ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Miltenberg]]<br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Eberbach - Miltenberg (retour)#Miltenberg|Eberbach - Miltenberg (retour)]] zum Neckar über das Ernst- und Itter-Tal nach Eberbach<br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Neckar#Miltenberg|Main - Neckar]] zum Neckar nach Obrigheim<br /> <br /> {{Geodaten|49.7019000|9.2553056|124|Mainbrücke}}<br /> <br /> Miltenberg entlang der Uferpromenade durchfahren. Dieser Uferweg geht über in einen rechtsseitigen straßenbegleitenden Radweg. Im Bereich des Ortsausgangs den Radweg nach links verlassen und Weiterfahrt auf ruhigen Nebenstraßen. Dabei kommt man an einem alten Friedhof mit alter Kapelle vorbei. Im weiteren Verlauf fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg durch die Feldmark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|390}}<br /> <br /> === Kleinheubach ===<br /> <br /> [[Bild:Mauerreste Kleinheubach.jpg|thumb|Mittelalterliche Mauerreste]]<br /> <br /> * Reste mittelalterlicher Bebauung am früheren Standort eines römischen Bades.<br /> * Anschluss an den [[Limes#Kleinheubach|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Kleinheubach|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|49.7217278|9.2132083|129|Kleinheubach}}<br /> <br /> Kleinheubach wird zunächst auf Ortsstraßen durchfahren. Dafür noch vor der B 469 links abbiegen, diese dann nach kurzer Zeit nach rechts unterqueren. Danach erfolgt die Weiterfahrt auf asphaltierten Wirtschaftswegen über '''Laudenbach''' und '''Trennfurt''' nach Wörth, mit mehreren Campingplätzen direkt am Radweg, die teilweise durchfahren werden.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,5|401}}<br /> <br /> === Wörth ===<br /> <br /> [[Bild:Wörth.jpg|thumb|Alte Stadtbefestigung von Wörth]]<br /> <br /> Es besteht eine Bademöglichkeit am Mainufer kurz vor Wörth<br /> <br /> {{Geodaten|49.7982194|9.1585722|122|Wörth}}<br /> <br /> Schöner Radweg an der historischen Stadtmauer entlang, wo man die Hochwasserschutzmaßnahmen gut betrachten kann. Der weitere Verlauf des Radweges direkt am Main auf ehemaliger Landstraße ist weiterhin gut befahrbar, der lebhafte Verkehr auf der nahen ausgebauten B469 stört jedoch.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|406}}<br /> <br /> === Obernburg ===<br /> <br /> [[Bild:Obernburgc.jpg|thumb|Almosenturm in Obernburg]]<br /> <br /> * Gute touristische Infrastruktur und sehenswerte Altstadt<br /> <br /> {{Geodaten|49.8375994|9.1481020|121|Mainbrücke}}<br /> <br /> Für den Main-Radweg noch vor dem Ort den Ausschilderungen Richtung Elsenfeld nach rechts folgen, jedoch auf der westlichen Mainseite bleiben. Der Radweg führt direkt am Mainufer entlang und berührt die Stadt selbst nicht. Wer in die Stadt hinein fahren will, folgt vor dem Ort nach links der Ausschilderung und kehrt später zum Mainufer zurück. Der weitere Verlauf des Weges führt zuerst noch parallel zur Bundesstraße, später ruhig am Ufer entlang nach Großwallstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|411}}<br /> <br /> === Großwallstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.8801769|9.1623976|117|Großwallstadt}}<br /> <br /> Großwallstadt wird zuerst am Mainufer, dann im Zickzack durch Wohngebiete gut beschildert durchfahren. Weiter direkt am Mainufer nach Niedernberg. Kurz vor Niedernberg bietet sich ein Baggersee als Rastplatz an.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|416}}<br /> <br /> === Niedernberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|49.9112566|9.1372262|122|Niedernberg}}<br /> <br /> Niedernberg wird auf Ortsstraßen durchfahren, dann auf Wirtschaftswegen durch die Felder. Statt der etwas umwegigen Ausschilderung des Limes-Radweges, die an einem römischen Grabstein vorbeiführt, kann man auch der regionalen Radwegeausschilderung nach Aschaffenburg folgen, diese Strecke ist etwas kürzer und führt auf geradem Weg durch den Ort.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|422}}<br /> <br /> === Nilkheim ===<br /> <br /> [[Bild:Richtung Aschaffenburg.jpg|thumb|Radweg kurz vor Aschaffenburg]]<br /> <br /> * Reste eine römischen Bades.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9554020|9.1211140|113|Nilkheim}}<br /> <br /> Ruhiger Radweg am Mainufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|425}}<br /> <br /> === Aschaffenburg ===<br /> <br /> [[Bild:Schloss Johannisburg2c.jpg|thumb|Schloss Johannisburg]]<br /> <br /> * Bahnhof mit Regional- und Fernverkehr. Zugänge zum Bahnhofsgebäude barrierefrei, zu den Bahnsteigen durch Aufzüge (2 Räder ggf. möglich).<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Aschaffenburg]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Aschaffenburg|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Aschaffenburg|retour]]<br /> * Anschluss an die [[Hafenlohrtal - Aschaffenburg#Aschaffenburg|Hafenlohrtal - Aschaffenburg]]-Querverbindung<br /> * Anschluss an radweit: [[Aschaffenburg - Mainz#Aschaffenburg|Aschaffenburg - Mainz]]<br /> <br /> Bei der Willigisbrücke (dritte Brücke ab Nilkheim) auf die östliche Mainseite wechseln. Der Radweg führt unterhalb von Schloss Johannisburg und dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Pompejanum Pompejanum] durch die Mainauen.<br /> <br /> {{Geodaten|49.9717361|9.1416056|106|Willigisbrücke}}<br /> <br /> Uferradweg auf der rechten Mainseite. In Höhe Aschaffenburgs führt er als Promenadenweg entlang des Mains, wird im weiteren Verlauf sehr eng um Felsvorsprünge herum geführt und bekommt danach wieder eine normale Breite. Er ist durchgängig asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|431}}<br /> <br /> === Stockstadt ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Aschaffenburg - Mainz#Stockstadt|Aschaffenburg - Mainz]] ''(mit Treppen)''<br /> <br /> Möglichkeit zum Wechsel auf die linke Mainseite<br /> <br /> {{Geodaten|49.9804722|9.0694861|109|Eisenbahnbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,5|439}}<br /> <br /> === Dettingen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.035902|9.030546|105|Fuß-Rad-Brücke}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Mainseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|443}}<br /> <br /> === Seligenstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Faehre_Seligenstadt.jpg|thumb|Fähre in Seligenstadt]]<br /> <br /> * Querverbindung [[Spessart - Kahltal#Kahl|Spessart - Kahltal]] auf der rechten Mainseite<br /> <br /> {{Geodaten|50.0438000|8.9784361|107|Fähre}}<br /> <br /> Spätestens hier mit der Fähre auf die linke Mainseite wechseln, rechts kommt man nach ca. 6 km an einem Kraftwerk nur schwer vorbei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|449}}<br /> <br /> === Klein-Krotzenburg ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Spessart - Kahltal#Klein-Krotzenburg|Spessart - Kahltal]] Querverbindung. Die Schleusenbrücke nach Großkrotzenburg ist jedoch wegen ihrer Treppen für beladene Fahrräder wenig geeignet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.0781024|8.9606407|104|Schleusenbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,5|451}}<br /> <br /> === Hainburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0822222|8.9429528|103|Hainburg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|453}}<br /> <br /> === Klein-Auheim ===<br /> <br /> Die ''Limesbrücke'', von der man über die ''Dieselstr.'' auf den durch die ''Siemensstr.'' geführten Mainradweg kommt, ermöglicht, diesen auch mit schwerem Gepäck und mit 2-3-spurigen Fahrzeugen von der [[Spessart - Kahltal]]-Querverbindung her zu erreichen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.101299|8.934637|103|Siemensstr./Dieselstr.}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|457}}<br /> <br /> === Hanau-Steinheim ===<br /> <br /> * Linksmainisch S-Bahnhof &quot;Hanau-Steinheim (Main)&quot;<br /> * Rechtsmainisch (über die ''Steinheimer Brücke'') Innenstadt von Hanau und Hauptbahnhof<br /> <br /> Hinter der Mainbrücke nach kurzem Weg am rechten Mainufer flussabwärts Anschluss an den BahnRadweg Hessen und Hess. Radfernweg R3, weiter flussabwärts trifft man auf das Schloss Philippsruhe. Der R3 führt über die Fähre beim Schloss Rumpenheim auf den Main-Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.122269|8.911057|103|Abzweig vom Uferweg zur Steinheimer Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,5|465}}<br /> <br /> === Rumpenheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Vulkanradweg#Rumpenheim|Vulkanradweg]] über den hessischen R4<br /> <br /> {{Geodaten|50.1334944|8.8013611|101|Fähranleger nach Bischofsheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|472}}<br /> <br /> === Offenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.111693|8.757156|104|Mainufer-Großparkplatz - Carl-Ulrich-Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|477}}<br /> <br /> === Frankfurt, Flößerbrücke ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Bielefeld#Frankfurt, Flößerbrücke|Frankfurt - Bielefeld]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1067285|8.6965883|98|Frankfurt, Flößerbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,1|478}}<br /> <br /> === Frankfurt, Eiserner Steg ===<br /> <br /> * [[Frankfurt am Main Hbf]] und [[Frankfurt Südbf]] jeweils 1 km<br /> * Über die Fußgängerbrücke (mit beidseitigen Aufzügen) „Eiserner Steg“ gelangt man direkt zum Römer in der Altstadt<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Frankfurt am Main]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1073889|8.6824222|90|Eiserner Steg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|479}}<br /> <br /> === Frankfurt, Friedensbrücke ===<br /> <br /> [[Frankfurt Hbf]], 1,0 km<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Elz - Frankfurt (retour)#Frankfurt, Friedensbrücke|Elz - Frankfurt (retour)]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Lorsch#Frankfurt, Friedensbrücke|Frankfurt - Lorsch]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.100170|8.667790|95|Friedensbrücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|483}}<br /> <br /> === Frankfurt-Schwanheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0883528|8.6179000|97|Autobahnbrücke}}<br /> <br /> Der Main-Radweg geht zwischen Stadtstraße und Mainufer bis zur Schwanheimer Brücke und dann links an der Schnellstraße B40 und führt somit am Frankfurter Stadtteil Schwanheim vorbei.<br /> <br /> Der Radweg ist ziemlich unangenehm und verläuft an verkehrsstarken Straßen und Autobahndreiecken.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|489}}<br /> <br /> === Frankfurt-Höchst ===<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Frankfurt am Main/Höchst]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0781444|8.5495083|96|Hoechst}}<br /> <br /> Der Main-Radweg führt nicht über den Frankfurter Stadtteil Höchst. Ein Abstecher lohnt. Man kann an der Schwanheimer Brücke die Mainseite wechseln und am Nordufer nach Höchst radeln oder den Weg am Südufer bis zur Personenfähre weiter fahren und mit dieser zur Altstadt übersetzen.<br /> <br /> Zum Main-Radweg geht es über den GrünGürtel-Radrundweg, oder man umfährt das Industriegebiet nördlich und kommt in Frankfurt-Sindlingen wieder an das Mainufer.<br /> <br /> Nach der Umfahrung der Hoechst-Werke (immer der R3-Beschilderung folgen) kann man sich an der Sindlinger Brücke entscheiden, ob man die rechte oder linke Mainseite weiterfahren will. Mit Gepäck sollte man unbedingt auf die rechte Seite wechseln, da an der Eddersheimer Schleuse nur eine steile Treppe auf die Schleusentrasse führt, ungeeignet für Gepäck. Auf Hinweisschilder achten!<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|495}}<br /> <br /> === Okriftel ===<br /> <br /> [[Bild:Main-okriftel.jpg|thumb|Durch kleines Naturschutzgebiet]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0514917|8.5013722|91|Okriftel}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|498}}<br /> <br /> === Eddersheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0407806|8.4742500|91|Schleuse}}<br /> <br /> Spätestens hier sollte man über die Schleuse (Treppe) auf die rechte Mainseite wechseln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|503}}<br /> <br /> === Flörsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.0109528|8.4290917|93|Flörsheim}}<br /> <br /> Der Radweg biegt vom Fluss ab und umfährt nochmals ein Industriegebiet. Dann geht es am Mainufer und den Weinbergen des beginnenden Rheingau entlang.<br /> <br /> '''Hochheim'''<br /> <br /> Ruhiger Rastplatz am Main und Abzweig zum S-Bahnhof.<br /> Von hier führt rechts und gleich links eine autofreie Straße an der weit sichtbaren Kirche vorbei in die sehenswerte Altstadt hoch.<br /> <br /> Bis nach Mainz-Kastel geht es immer am Mainufer entlang. Eine Überquerung des Mains ist bis Kostheim weder über die Autobahn, Eisenbahnbrücke, noch über die Schleuse möglich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|513}}<br /> <br /> === Kostheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R6#Kostheim|Hessischer Radfernweg R6]] <br /> * Anschluss an radweit: [[Wiesbaden - Karlsruhe#Kostheim|Wiesbaden - Karlsruhe]] und [[Wiesbaden - Karlsruhe (retour)#Kostheim|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.0002250|8.3092750|87|Kostheim}}<br /> <br /> Vom Wiesbadener Stadtteil Kostheim führt der Weg über die Maaraue, wo das Mainufer zum Rheinufer übergeht. Schöner Blick auf die Landeshauptstadt Mainz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|517}}<br /> <br /> === Mainz ===<br /> <br /> [[Bild:Mainz-Kastel Reduit 138-zfh.jpg|thumb|270px|Mainz-Kastel mit der Reduit und dem Strand]]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wiesbaden]]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Mainz]]<br /> * Weiterführung des Hess. Radfernwegs R3 über Eltville nach Rüdesheim.<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Mainz|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Mainz|retour]] linksrheinisch über die Theodor-Heuss-Brücke<br /> <br /> Am Ende des Radweges liegt die Reduit (Mainzer Festung am Rhein) und dem Strand am Rhein. Nebenan gelangt man vom Bahnhof „Mainz-Kastel“ mit der S-Bahn oder dem Stadt-Express nach Wiesbaden Hbf oder Frankfurt Hbf, nicht aber nach Mainz Hbf. Diesen erreicht man, indem man unter die Rheinrücke und immer rechts in einer Schleife über die Brücke fährt. Dann fährt man rechts hinunter und sofort links (noch vor dem Kurfürstlichen Schloss) in die Große Bleiche und folgt später den Straßenbahngleisen rechts durch die Bahnhofsstraße (ca. 2 km). Zur Innenstadt von Mainz nimmt man die aufsteigende Straße hinter der Reduit und fährt links über die Rheinbrücke und am Ende wieder links hinunter bis zur Ampelkreuzung an der Rheingoldhalle. Dann die Straße rechts hoch. Zur Altstadt geht dann links und gerade aus weiter.<br /> <br /> Mainz liegt auf der linken Rheinseite, Kastel und Kostheim sind seit 1945 Stadtteile von Wiesbaden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.0052056|8.2734028|89|Theodor Heuss Brücke}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap und unbekannte Quellen}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| Juni 2011 | [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] | Bettingen-Gemünden, also umgekehrte Richtung}}<br /> {{Getestet| März 2011 | [[Benutzer:Ulamm|Ulamm]] | Wi-Mz-Kostheim – F-Sindlingen (AB-Brücke nach Kelsterbach) Michelau – Bamberg}}<br /> {{Getestet| September 2010 | [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] | Bettingen-Obernburg}}<br /> {{Getestet| September 2010 | [[Benutzer:Ulamm|Ulamm]] | Marktbreit – Würzburg, Bettingen – Hafenlohr (neue Brücke in Marktheidenfeld) und Rumpenheim - Aschaffenburg}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.mainradweg.com Main-Radweg Homepage]<br /> * [http://www.radtouren-oberfranken.de/ober/ober-karte.html Aktivregion Oberfranken]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> * [http://www.adfc-bayreuth.de/badfenst/badfenst.htm#Radfernwege_Landkreis ADFC Bayreuth]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Main-Radweg'' Esterbauer Verlag 10. Aufl. 2008 ISBN 978-3850000239<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Main-okriftel.jpg&diff=69795 Datei:Main-okriftel.jpg 2012-04-07T07:45:14Z <p>Gaspar: Main-Radweg bei Okriftel</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> Main-Radweg bei Okriftel<br /> == Lizenz ==<br /> {{GFDL}}</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Lahn&diff=69689 Lahn 2012-04-03T09:54:45Z <p>Gaspar: /* Bad Laasphe */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.62&quot; lon=&quot;8.19&quot; zoom=&quot;9&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Lahntal-Radweg<br /> | Logo = Logo Lahntalradweg 893.jpg<br /> | Länge = 243<br /> | Höhenmeter (auf) = 2.130<br /> | Höhenmeter (ab) = 2.425<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Einer der schönsten Flussradwege führt vom südlichen Rothaargebirge westlich von Bad Laasphe in Nordrhein-Westfalen durch das westliche Hessen und dem nordöstlichen Rheinland-Pfalz zum Rhein bei Lahnstein. Der hier vorgestellte Streckenverlauf beginnt am Bahnhof in Rudersdorf, führt hoch zur Lahnquelle auf gut 600 m Höhe, folgt anschließend dem ausgeschilderten Lahntalradweg bis nach Lahnstein an die Rheinmündung und endet in Koblenz auf der linken Rheinseite.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeine Hinweise ==<br /> <br /> Wer den Lahnradweg auf seiner gesamten Länge befährt, erlebt einen Radweg mit Gegensätzen. Weite flache Streckenabschnitte mit guten Radwegen, auf denen es sich genüsslich radeln lässt, beherrschen das Bild dieses Radweges. Aber auch einige steile schweißtreibende Anstiege und rasante Abfahrten werden dem Radreisenden in Erinnerung bleiben. Neben ruhigen und malerischen, fast märchenhaften Wegführungen entlang des Lahnufers trifft man auch auf einzelne Abschnitte entlang von Bundesstraßen, auf denen der Verkehrslärm störend ist.<br /> <br /> Der Verlauf des Lahntalradweges ist gut ausgeschildert, sodass man auf Radkarten normalerweise verzichten kann. Die Wegequalität ist gut, aber im Bereich des Oberlaufs gibt es einzelne Abschnitte, auf denen es im zeitigen Frühjahr, im späten Herbst und bei nasser Witterung auch mal etwas matschig sein kann. Die Route verläuft weitgehend auf Rad- oder Wirtschaftswegen.<br /> <br /> Wer den Radweg nicht in seiner gesamten Länge befahren möchte, für den sind die beiden Abschnitte ab Weilburg sowie westlich von Diez, wo die Lahn zwei sehr idyllische Täler durchschneidet, besonders empfehlenswert. Hier kann man das Radfahren fern von Straßen genießen und gleichzeitig im Sommer die vielen Kanufahrer beobachten.<br /> <br /> Gleichzeitig ist eine Fahrt entlang der Lahn auch eine Reise in die deutsche Geschichte. Burgen, Schlösser, Kirchen und Orte mit alten Ortskernen säumen den Weg. Die Studentenstadt Marburg mit ihrer Altstadt, die beiden Industriestädte Gießen und Wetzlar, die historischen Städte wie Weilburg, Limburg und Diez sowie der mondäne Kurort Bad Ems werden durchfahren. Kurz gesagt, es gibt viel zu sehen. Man sollte sich also Zeit nehmen für diesen Radweg.<br /> <br /> === Anreise zur Lahnquelle ===<br /> <br /> Die Lahnquelle erreicht man zunächst einmal auf dem Lahnradweg selbst. Wer seine Radreise jedoch an der Quelle beginnen möchte, für den bieten sich mehrere Möglichkeiten der Anreise.<br /> <br /> ==== Mit dem Auto ====<br /> <br /> Die komfortabelste Anreise ermöglicht sicherlich das Auto. Beim Lahnhof, nahe der Lahnquelle, bestehen Übernachtungsmöglichkeiten, und es stehen Parkplätze zur Verfügung. Sinn macht die Anreise mit dem Auto sicherlich nur dann, wenn man auf einen &quot;Fahrdienst&quot; zurückgreifen kann, denn sonst muss man nach der Radtour sein Auto wieder auf über 600 Metern Höhe abholen.<br /> <br /> ==== Mit dem Rad ====<br /> <br /> # Von Siegen aus geht es über Straßen zuerst relativ flach durch Vororte und Dörfer, später steiler meist ohne Radstreifen durch Wald und Flur etwa 20 km und ca. 350 Höhenmetern bis zur ausgeschilderten Lahnquelle auf gut 600 Metern Höhe.<br /> # Eine weitere Möglichkeit zur Anreise bietet die [http://radreise-wiki.de/Mittellandroute_D4#Lahnquelle Mittellandroute D4], zu der hier im Wiki für diesen Streckenabschnitt jedoch noch eine detaillierte Streckenbeschreibung fehlt.<br /> <br /> ==== Mit der Bahn ====<br /> <br /> Für die Anreise mit der Bahn bieten sich drei Bahnhöfe an, die allesamt in etwa gleicher Entfernung zur Lahnquelle liegen und von denen aus man etwa eine gleiche Anzahl von Höhenmetern bis zur Lahnquelle überwinden muss.<br /> # Der Bahnhof '''Feudingen''' liegt an der Strecke Marburg – Erndtebrück und ist der höchstgelegene Bahnhof im Lahntal. Von hier aus kann man auf dem Lahnradweg direkt die Lahnquelle erreichen.<br /> # Der Bahnhof '''Rudersdorf''' liegt an der Nebenstrecke Dillenburg-Au (Sieg). Man fährt auf ruhigen Landstraßen über Gernstorf, Irmgarteichen und biegt vor Hainchen nach links in Richtung Lützel ab. Die Streckenbeschreibung für den Lahnradweg hier im Wiki beginnt am Bahnhof in Rudersdorf.<br /> # Der Bahnhof '''Lützel''' wird im Bikeline-Führer &quot;Lahntal Radweg&quot; empfohlen. Er führt an der Siegquelle und nahe der Ederquelle vorbei<br /> <br /> === Bahnfahrt im Lahntal ===<br /> <br /> Auf der Länge zwischen Lahnmündung bis etwa 10 km vor der Quelle verlaufen mehrere Bahnlinien entlang des Lahntals. In den meisten Orten, die an der Lahn liegen gibt es somit auch einen Bahnhof, sodass man an beliebiger Stelle bei An- oder Abreise mit der Bahn seine Radreise beginnen oder beenden kann. Zwischen Balduinstein und Laurenburg (westlich von Limburg) ist die Fahrt mit der Bahn für viele Radreisende sogar die einzige Möglichkeit, den Lahntalradweg in seiner gesamten Länge befahren zu können, denn hier ist zwischen beiden Orten ein Anstieg von 200 m mit Steigungen von 10% zu bewältigen. Näheres steht in der Streckenbeschreibung.<br /> <br /> In den Hessischen Verkehrsverbünden ist die Fahradmitnahme kostenlos, ebenfalls auf der gesamten Lahntalbahn (Gießen - Koblenz).<br /> <br /> Zwischen Limburg und Koblenz verkehrt die Bahngesellschaft VECTUS. Laut deren [http://www.vectus-online.de/uploads/files/vectus_abb.pdf Beförderungsbedingungen] ist gemäß §14 die Mitnahme von Rädern mit langem Radstand, Tandems und Lastenfahrrädern ausgeschlossen. Als Alternative stehen die von der DB eingesetzten Regionalexpresszüge zur Verfügung, die jedoch nur alle zwei Stunden verkehren und nicht an allen Bahnhöfen auf der Strecke halten. Die Triebwagen der DB auf der Linie Koblenz-Gießen haben sehr enge Eingänge und nur wenig Abstellplatz für Fahrräder.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Rudersdorf ===<br /> <br /> Bahnhof 20 m, Haltepunkt für Züge nach Au (Sieg) und Dillenburg, stufenfreier Zugang.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8391364|8.1434641|361|Bhf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof aus nach links etwas abschüssig die Bahnlinie unterqueren und geradeaus in den Ort fahren. In der Ortsmitte nach rechts in Richtung Gernsdorf abbiegen. Weiterfahrt auf einer Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|3}}<br /> <br /> === Gernsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8453367|8.1741567|382|Gernsdorf}}<br /> <br /> Durch den Ort fahren und am Ortsrand den linksseitigen Radweg bis zum Kreisverkehr benutzen. Am Kreisverkehr geradeaus weiter auf der Landstraße in Richtung Irmgarteichen fahren. Es geht durch eine wellige, offene Landschaft auf einer abschüssigen Strecke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|6}}<br /> <br /> === Irmgarteichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8551644|8.1980952|400|Irmgarteichen}}<br /> <br /> Nach rechts in Richtung Hainchen abbiegen und weiter auf ruhiger Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|8}}<br /> <br /> === Hainchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8565538|8.2119344|398|Hainchen}}<br /> <br /> Vor Hainchen nach links in Richtung &quot;Lützel 13 km&quot; abbiegen. Es folgt ein stetiger Anstieg mit über 200 Höhenmetern auf einer ruhigen und schmalen Landstraße. 300 m vor dem Scheitelpunkt biegt nach rechts die Mittellandroute D4 ab. Hier ist ein Radwegweiser aufgestellt. Nach weiteren 200 m biegt rechts der Lahntal-Radweg ab. Auch hier steht ein Radwegweiser. Nach weiteren 100 m erreicht man den Lahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|14}}<br /> <br /> === Lahnquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnhofc.jpg|thumb|200px|Lahnhof]]<br /> <br /> '''Beginn''' des '''Lahntalradweg''' am Lahnhof, nahe der Lahnquelle auf über 600 Metern Höhe.<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Lahnquelle|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8925806|8.2415444|609|Lahnquelle}}<br /> <br /> Vom Lahnhof aus fährt man auf der Straße 100 m nach Süden und biegt an der Radwegweisung nach links auf einen etwas holprigen Forstwirtschaftsweg ab. Obwohl es abwärts geht, ist wegen der Wegqualität nur eine Geschwindigkeit von kaum über 20 km/h erreichbar. Nach etwa 3 km wird der Weg als asphaltierte ruhige Nebenstraße weitergeführt. Man kommt am nobel wirkenden Jagdhof Glashütte vorbei, der sich selbst als Wander-, Radler- und Bikertreff bewirbt. Vor der ersten Straßenkreuzung geht es nach rechts auf einen Forstwirtschaftsweg durch den Wald und trifft vor Feudingen wieder auf eine asphaltiert Nebenstraße.<br /> <br /> Liebhaber rasanter Abfahrten sowie Rennradfahrer können vom Lahnhof aus der Mittellandroute D4 auf der Straße über Banfe nach Bad-Laasphe folgen - hier trifft die Mittellandroute D4 wieder auf den Lahntal-Radweg - oder südwärts Richtung Lützel bis kurz hinter die Siegquelle fahren und dann rechts die L719 bis Volkholz nehmen. Im Ort an der abknickenden Vorfahrt rechts und sofort wieder links auf den Lahntal-Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|20}}<br /> <br /> === Volkholz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9281439|8.2821948|436|Volkholz}}<br /> <br /> Zwischen Volkholz und Feudingen kann es bei nasser Witterung sehr matschige Wegabschnitte geben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|24}}<br /> <br /> === Feudingen ===<br /> <br /> Bahnhof 300 m, Haltepunkt an eingleisiger Strecke, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]. Der Haltepunkt liegt gegenüber dem Landhotel Dörr, auf der Rückseite des Hotelparkplatzes. Etwas versteckter und nur ein Meter breiter aber stufenfreier Zugang zum Bahnsteig.<br /> <br /> Zum Lahntalradweg geht es vor dem Landhotel Dörr nach links auf der Sieg-Lahn-Straße in Richtung Deuz. Im Ort noch einmal nach links in Richtung &quot;Volkshalle&quot; abbiegen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9402250|8.3259694|393|Feudingen}}<br /> <br /> Es folgt eine asphaltierte Nebenstraße, aus der im weiteren Verlauf ein Forstwirtschaftsweg wird. Hier ist im Frühjahr und Herbst, sowie nach anhaltenden Regenfällen mit einem matschigen Untergrund zu rechnen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|34}}<br /> <br /> === Bad Laasphe ===<br /> <br /> [[Bild:Lahn-niederlaasphe.jpg|thumb|200px|&quot;Sonne&quot; am Radweg]]<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]. Wenn man nach Wallau in Hessen weiterradelt und dort den Bahnhof nutzt, profitiert man von den günstigen Tarifen des [http://www.rmv.de RMV].<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bad Laasphe|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9289278|8.4192472|320|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Ort wird zunächst auf der B62 durchfahren. Vor dem Bahnhof geht es nach rechts in eine ruhige Seitenstraße und weiter über Wirtschaftswege durch '''Wallau''' nach Biedenkopf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|44}}<br /> <br /> === Biedenkopf ===<br /> <br /> [[Bild:Biedenkopfc.jpg|thumb|200px|Burg Biedenkopf]]<br /> <br /> Bahnhof 400 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Hier ist das Tal schon deutlich weiter geworden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9075194|8.5261972|293|Biedenkopf}}<br /> <br /> Es folgt ein kurzer Anstieg und dann geht es nur noch auf flachen und asphaltierten Wirtschaftswegen weiter. Vor Eckelshausen eine eigens für Radfahrer und Fußgänger gebaute Brücke. Davor ein Schild &quot;Radfahrer absteigen&quot;. Weiter geht es mal links, mal rechts der Bahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|55}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> [[Bild:Lahn-buchenau.jpg|thumb|200px|Entlang der Bahn]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang, liegt direkt am Radweg (Foto) auf der gegenüberliegenden Seite der Bahnlinie, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Vor Kernbach ist der kleine [http://www.campingplatz-auenland.de/index.php Campingplatz Auenland] gut vom Radweg aus erreichbar. (wer nicht in den Naturweg rechts einbiegt, kommt zum Campingplatz)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8697889|8.6032250|237|Buchenau}}<br /> <br /> Auf überwiegend asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über '''Kernbach''' und '''Caldern''' durch das flache und weite Lahntal. Hinter Kernbach folgt ein kurzes Stück eines naturbelassenen Weges, auf dem es bei Regen matschig werden kann. Danach Weiterfahrt auf ruhiger Nebenstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|65}}<br /> <br /> === Sterzhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8617750|8.7086056|207|Sterzhausen}}<br /> <br /> Nach Sterzhausen kommt man an einem Baggersee vorbei. Baden möglich/erlaubt? Keine Ahnung. 2-Streifen-Radweg vor Cölbe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|73}}<br /> <br /> === Cölbe ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Cölbe|Mittellandroute D4]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Cölbe|Cölbe - Usseln]] (Querverbindung zum Ruhr- und Diemel-Radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8514820|8.7895320|191|Cölbe}}<br /> <br /> Auf ebenen und asphaltierten Wirtschaftswegen nahe der ausgebauten B3 nach Marburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|80}}<br /> <br /> === Marburg ===<br /> <br /> [[Bild:Marburgc.jpg|thumb|200px|Stadtansicht und Lahnufer]]<br /> <br /> Bhf IC-Halt (Frankfurt-Hamburg), Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Marburg]]<br /> <br /> Hier in Marburg hat sich die Lahn inzwischen zu einem kleinen Fluss gemausert. Vom Radweg aus kann man die Lahn auf einer Brücke überqueren und erreicht so die sehenswerte Altstadt. Ein Radwegweiser zeigt die Richtung zur Altstadt. ''Alternative:'' Wer von der Unter- in die Oberstadt will, braucht nicht unbedingt der Fahradwegweisung über die Steilrampe folgen, sodern kann auch &quot;hintenherum&quot; auf Straßen mit &quot;fahrbarer&quot; Steigung in die Oberstadt kommen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.808280|8.775090|188|Brücke}}<br /> <br /> Im Innenstadtbereich führt der Radweg direkt an der Lahn entlang. An sonnigen Tagen kann es hier auf dem Radweg schon mal eng werden. Im weiteren Verlauf erreicht man am Stadtrand ein Schwimmbad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|87}}<br /> <br /> === Niederweimar ===<br /> <br /> Bahnhof (Regionalbahn)<br /> <br /> {{Geodaten|50.7604444|8.7387444|176|Niederweimar}}<br /> <br /> In Höhe von Niederweimar kommt man am Weimarer See vorbei. Hier herrscht an warmen Tagen reger Badebetrieb. Anschließend schöner asphaltierter Radweg durch die Feldmark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|95}}<br /> <br /> === Fronhausen ===<br /> <br /> [[Bild:Radweg Fronhausenc.jpg|thumb|200px|Radweg bei Fronhausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7072167|8.7019389|170|Bellnhäuser Str. / Stocksweg}}<br /> <br /> Neu angelegter Radweg bei Fronhausen. Schmaler asphaltierter Mittelstreifen, rechts und links gelochte Verbundsteine, die künftig wohl zuwachsen sollen. Fraglich, ob das eine gute Lösung für die künftige Befahrbarkeit ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|104}}<br /> <br /> === Lollar ===<br /> <br /> Bahnhof 50 m, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 und Gleis 11, Treppe ohne Führungsrille zur Unterführung zum Gleis 2, Fahrkartenautomat am Bahnhof, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6488722|8.7035333|167|Lollar}}<br /> <br /> Lollar wird auf der Straße durchfahren. Nach Wißmar folgt ein 300 m langer linksseitig straßenbegleitender Radweg. Danach geht es weiter durch die Feldmark in Richtung Gießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|113}}<br /> <br /> === Gießen ===<br /> <br /> Bhf IC-Halt, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Gießen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5885583|8.6647056|160|Gießen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|132}}<br /> <br /> === Wetzlar ===<br /> <br /> [[Bild:Wetzlarc.jpg|thumb|200px|Station 8 des Optikparcours]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Campingplatz ca. 2 km vom Stadtzentrum<br /> <br /> Auf dem Campingplatz im Ortteil Dutenhofen wirkt der KFZ-Verkehr der nahegelegenen Bundesstraße auch nachts störend.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wetzlar]]<br /> <br /> Wetzlar ist die Stadt der optischen Industrie. Mit Sponsorengeldern aus der Wirtschaft wurde im Stadtgebiet der [http://optikparcours.de/erleben/ Optikparcour] errichtet. Station 8 dieses Parcours mit einer Experimentierstation zum &quot;Optokinetischen Gleichgewicht&quot; steht direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5563194|8.4977028|152|Wetzlar}}<br /> <br /> '''Achtung! Ausgeschilderte Umleitung zwischen Solms und Leun''' - Stand: 4.6.2010 [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 22:07, 5. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,5|150}}<br /> <br /> === Biskirchen ===<br /> <br /> [[Bild:Laneburgc.jpg|thumb|200px|Laneburg in Löhnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5326417|8.3171639|142|Biskirchen}}<br /> <br /> Auf dem Weg nach Weilburg ist in Löhnberg ein Abstecher hoch zur Laneburg möglich. Vor der Laneburg durchfährt man einen mittelalterlichen Ortskern mit engen Gassen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|159}}<br /> <br /> === Weilburg ===<br /> <br /> [[Bild:Weilburg Steinerne Brücke 961-h.jpg|thumb|200px|Weilburg: Steinerne Lahnbrücke mit Blick auf das Schloss]]<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Kostenlose Fahrradboxen auf dem Parkdeck am Rathaus.<br /> <br /> Guter Campingplatz im Ortsteil Odersbach. Dieser liegt jedoch auf der anderen Lahnseite und ist über eine schmale Lahnbrücke leicht zu erreichen.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Weilburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4870139|8.2615778|149|Brücke}}<br /> <br /> Schöner Uferweg entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|162}}<br /> <br /> === Guntersau ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weil#Guntersau|Weiltalradweg]] in Richtung Feldberg (Taunus) und [[Limes]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4738778|8.2608972|130|Guntersau}}<br /> <br /> Weiterhin schöner Uferweg entlang der Lahn, ab jetzt fernab vom Straßenverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|170}}<br /> <br /> === Fürfurt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.430596|8.253031|130|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Radweg verläuft immer noch auf der linken Lahnseite, aber jetzt hinter dem Bahndamm ohne Sicht auf dem Fluss. Auf dem holprigen Leinpfad vor dem Bahndamm kommt man auch voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|174}}<br /> <br /> === Aumenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4018250|8.2528778|129|Aumenau}}<br /> <br /> Es geht wieder direkt am Fluss weiter und immer noch fernab vom Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|182}}<br /> <br /> === Villmar ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3949083|8.1883941|126|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Über die Marmorbrücke auf die andere Lahnseite, vorbei am Bahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|185}}<br /> <br /> === Runkel ===<br /> <br /> * Burg Runkel, Alte Lahnbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|50.4057083|8.1586807|119|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Der rechtsseitige Lahntalradweg ist zwar schmal, dafür ohne Steigung. Es geht ab der Bahnbrücke weiter auf Radweg neben der Straße bis Steeden. Über den Industriezufahrtsweg unter der Brücke kommt man auch auf Wiesenwegen an der Lahn voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|189}}<br /> <br /> === Steeden ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4163037|8.1234514|119|Steeden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|191}}<br /> <br /> === Dehrn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4165034|8.0988030|112|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Ab Ortsende Dehrn geht es links der Straße entlang, dann unten am Lahnufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|193}}<br /> <br /> === Dietkirchen ===<br /> <br /> * Lubentius-Basilika aus dem 11. Jahrhundert<br /> * Anschluss an den Hess. Radfernweg R8 nach Idstein - Frankfurt<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008171|8.0971424|112|Dietkirchen}}<br /> <br /> Der Radweg führt auf Wirtschaftswegen in der Nähe der Lahn nach Limburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|196}}<br /> <br /> === Limburg ===<br /> <br /> [[Bild:Limburgc.jpg|thumb|200px|Limburger Dom]]<br /> <br /> Bhf. ca. 1km, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Campingplatz direkt an der Lahn (wegen Autobahnbrücke in der Nähe aber nachts sehr laut)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Limburg]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Elz - Frankfurt#Limburg|Elz - Frankfurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3914750|8.0611472|111|Limburg}}<br /> <br /> Zur Altstadt, zum Dom, zur Innenstadt und zum Bahnhof geht es über die alte Lahnbrücke. Um den Anstieg zu vermeiden, auf der linken Lahnseite unten um den Domhügel herum, am Mühlrad vorbei und in den Roßmarkt fahren.<br /> <br /> Weiterfahrt über Diez nach Balduinstein auf der linken Lahnseite fortsetzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|198}}<br /> <br /> === Staffel ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Staffel|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.392901|8.040581|111|Limburg-Staffel, Brücke}}<br /> <br /> Kurz vor '''Diez''' geht es wegen eines Camping-Platzes ein kurzes Stück bergauf. Die Fahrt durch die Diezer Altstadt lohnt, aber wieder zurückfahren!<br /> <br /> Wechsel in der Altstadt von Diez über die alte Lahnbrücke, 120 m weiter auf der B 417, in Höhe der neuen Lahnbrücke in den Auweg einfahren und durch die Schrebergärten fahren. Danach kommt Natur pur, traumhafter Weg in völliger Ruhe entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|210}}<br /> <br /> === Balduinstein ===<br /> <br /> [[Bild:Balduinsteinc.jpg|thumb|200px|Schloss Schaumburg oberhalb Balduinstein]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkarten gibt es im Zug, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Der Bahnhof bietet keine Infrastruktur, nur eine Unterstellmöglichkeit im Bahnhofsgebäude. Im Umfeld des Bahnhofs befinden sich einige Radlertreffs.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3456444|7.9672222|127|Balduinstein}}<br /> <br /> Um die starke Steigungsstrecke mit ca. 200 Höhenmeter von Geilnau nach Holzappel zu vermeiden, kann man zwischen ''Balduinstein'' und ''Laurenburg'' auf die Regionalbahn umsteigen. Die Züge fahren mindestens stündlich. Die Fahrradmitnahme ist auf der gesamten Lahntalbahn kostenlos.<br /> <br /> Wer noch an der Lahn bleiben möchte, kann auf ruhiger Landstraße nach Geilnau und anschließend auf dem Uferweg bis zur Schleuse Scheidt weiterradeln. Ab der Schleuse gibt es einen schmalen Weg in der Talsohle, der mit Trekkingrädern mit nicht allzuviel Gepäck-zumindest bei trockenem Wetter- für erfahrene Radler gut befahrbar ist.<br /> <br /> Ansonsten beginnt in Geilnau auf einer ruhigen Landstraße ein 3 km langer und stetiger Anstieg mit durchschnittlich 7% Steigung, die zwischendurch auch über 10% erreichen. Wer diesen Anstieg dennoch unter seine Räder nehmen möchte, für den empfiehlt es sich, dies nicht in der größten Mittagshitze und auch nicht am Ende einer anstrengenden Tagesetappe zu tun.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|217}}<br /> <br /> === Holzappel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.350301|7.897403|277|Holzappel}}<br /> <br /> ''Holzappel'' liegt nicht an der Lahn, sondern abseits auf einem Berg, Dieser Ort wird notgedrungen vom Lahntalradweg (via Kreisstraße) angefahren, da der Radweg-Lückenschluss zwischen ''Geilnau'' und ''Laurenburg'' noch nicht ausgeführt wurde (für 2014 angekündigt ([http://www.wir-im-nassauer-land.de/?p=3596 Quelle])).<br /> Nach Holzappel verläuft der Lahnradweg auf ruhiger Landstraße über Scheidt kurvenreich hinunter nach Laurenburg. Die Bundesstraße 417 sollte man meiden, denn von ihr wird berichtet, dass Sie durch KFZ und Motorräder stark befahren sei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|222}}<br /> <br /> === Laurenburg ===<br /> <br /> Bhf 50 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3296750|7.9027139|122|Laurenburg}}<br /> <br /> Zunächst geht es auf dem linksseitigen Radweg an der B417 entlang, dann führt der neu angelegte asphaltierte Radweg abseits der Straße unten an der Lahn bis Obernhof weiter. In Obernhof geht es über die neue Lahnbrücke und dann rechts hoch zum romanischen Kloster Arnstein. Dieser Anstieg, 500 m lang und steil, hat es in sich. Hier ist Schieben keine Schande sondern notwendiges Übel, zumal wenn man mit Reisegepäck unterwegs ist.<br /> <br /> Bis Nassau folgen immer wieder weitere kleinere Anstiege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|236}}<br /> <br /> === Nassau ===<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Nassau (Lahn)]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3111972|7.7957583|106|Nassau}}<br /> <br /> Von nun an wird die Strecke wieder flach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|246}}<br /> <br /> === Bad Ems ===<br /> <br /> [[Bild:Bad Emsc.jpg|thumb|200px|Kurpromenade Bad Ems]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Ems]]<br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Ems|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Bad Ems|retour]]<br /> <br /> Die Kurpromenade mit seinen vielen Cafés lädt an sonnigen Tagen zum Verweilen ein. Hier kann man am Ende einer Radtour bei den Klängen eines Kurkonzerts seine Seele noch einmal richtig baumeln lassen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3331139|7.7111056|79|Jahnstraße}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Ufer der Lahn entlang. Engstellen mit Drängelgittern und &quot;Radfahrer absteigen&quot;-Schildern an den Schleusen in Nievern und Ahl. An der Schleuse Ahl durchquert der Radweg einen sehr belebten Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|256}}<br /> <br /> === Lahnstein ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnmündungc.jpg|thumb|200px|Lahnmündung in den Rhein]]<br /> <br /> Bahnhof Niederlahnstein (Strecke: Wiesbaden - Koblenz Hbf und Limburg - Koblenz), Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Über die Lahnbrücke erreicht man Ober-Lahnstein mit selbigen Bahnhof (Strecke Wiesbaden - Koblenz).<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lahnstein]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3086389|7.6040500|66|Brücke}}<br /> <br /> '''Ende des Lahntalradwegs''': <br /> <br /> * Weiterführung auf dem rechtsrheinischen Rhein-Radweg bis Koblenz-Pfaffendorf. Dort kann man über die Rheinbrücke auf die linke Seite zum Zentrum von Koblenz gelangen.<br /> <br /> * Über eine lange Bahnbrücke (Erlebnis!) kann man kurz hinter Lahnstein auf des linke Rheinufer wechseln. Der dortige Rhein-Radweg führt auf guten und reizvollen Wirtschaftswegen direkt zum Koblenzer Schloss und von dort zum Deutschen Eck, wo der u.a. auch der [[Mosel|Mosel-Radweg]] beginnt.<br /> <br /> Eine Weiterfahrt am rechten Rheinufer über Oberlahnstein nach Braubach (Bhf) ist lohnend. Danach führt der Radweg direkt neben der lauten Bundesstraße B42.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|265}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 700 m, ''IC''-Verkehr – Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Mosel#Koblenz|Mosel-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Koblenz|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Koblenz|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3602419|7.5927621|78|Am Wöllershof / Hohenfelder Straße}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|Juni 2010}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Von Rudersdorf bis zur Quelle und weiter entlang der Lahn bis zur Mündung}}<br /> |}<br /> <br /> ==Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.daslahntal.de/html/frames-gruen/gruen_frames.htm Lahntal-Radweg]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Lahntal-Radweg'' Esterbauer Verlag 8.,überarb. Aufl., 2009 ISBN 978-3850001052<br /> * Uwe und Christiane Ziebold: ''Lahntalradweg'' Bruckmann Verlag 1., Aufl., 2010 ISBN 978-3765451966<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Lahn&diff=69658 Diskussion:Lahn 2012-04-02T07:18:47Z <p>Gaspar: /* Matschige Wege */</p> <hr /> <div>Woher kommen die Koordinaten?<br /> Die Quelle der Lahn befindet sich (wenn ich mich nicht irre) hier: http://maps.google.de/maps?ll=50.892544,8.241608&amp;spn=0.002331,0.005021&amp;t=h&amp;z=18&amp;om=1<br /> Gruss --[[Benutzer:Cat|Cat]] 11:50, 6. Jul 2007 (CEST)<br /> :Hallo Cat, der Lahntrack ist aus drei verschiedenen Tracks zusammengesetzt: einmal Handeingabe unter GPSies von mir und zwei Tracks, die mir Leute gemailt haben. Der Track ist noch nicht perfekt. So müßten die Verfahrer und Stadtrundfahrten noch rausgeschnitten werden. Ausserdem fehlt noch eine Verbindung zum Rheintrack. Wenn du den Weg von der Quelle bis zum nächsten vorhandenen Trackpunkt kennst, dann gib ihn unter GPSies ein und schick ihn mir und ich baue ihn dann ein. Schöne Grüße --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 14:13, 6. Jul 2007 (CEST)<br /> :: eine Mail ist an Dich raus... Gruesse --[[Benutzer:Cat|Cat]] 15:42, 6. Jul 2007 (CEST)<br /> <br /> == Bedienung im Nahverkehr ==<br /> <br /> RMV und VRM sind Verkehrsverbünde und keine Bediener der Lahntallinien. Diese sind zwischen nordöstlich von Limburg die DB und zwischen Limburg und Koblenz die Verkehrsgesellschaft Vectus der Hessischen Landesbahn GmbH (74,9%) und Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (25,1%).<br /> <br /> Für den Reisenden sind wegen der Fahrkarten und Reiseauskünfte erstmal die Verkehrsverbünde interessant. Also müsste generell das Wort „Bedienung“ durch „Verkehrsverbund“ ersetzt werden. Die Bedingungen für die Fahrradmitnahme bestimmen hauptsächlich die Verbünde. · · [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 22:04, 5. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :Danke für den Hinweis, werde das im Zuge der weiteren Bearbeitung ändern. [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 22:40, 5. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> == Matschige Wege ==<br /> <br /> Unterhalb von Weilburg sind mir keine Anschnitte bekannt, wo man mit überdurchschnittlichen matschigen Wegen rechnen muss. Die meisten Wege sind asphaltiert. Über die die nördlichen Abschnitte habe ich keine Kenntnisse. In Hessen kann man über eine Telefon-Nr. Unzulänglichkeiten melden. Die Nummer ist auf den Wegweiserstangen aufgeklebt. · · [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 21:56, 6. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :Mein Hinweis bezog sich ausdrücklich auf den Oberlauf. Es war die Beobachtung am 3.6. im Bereich zwischen Volkholz und Sterzhausen, wo abschnittsweise der Weg feucht und weich war. Im Bikeline-Führer und auf der BVA-Karte Lahntal sind diese Stellen als weniger gut befahrbar gekennzeichnet. Ich kann dies nur bestätigen und bin der Meinung, dass diese allgemeine Information auch in eine Radwegbeschreibung gehört. [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 22:15, 6. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :: Natürlich gehört die Info in die Beschreibung. Aber bei dieser Formulierung denkt man, dass dies auf den gesamten Lahntalrad zutrifft. Wenn es nur einen Streckenteil betrifft, dann gehört es in den entsprechenden Abschnitt. Betrifft es den Oberlauf, dann sollte man etwas umformulieren. <br /> <br /> ::: Sehe ich inzwischen auch so. Es gibt noch einiges zu beschreiben. [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 21:07, 7. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :: Ich habe die Erfahrung gemacht, dass Teile des Radwegs wegen des Verlehrslärm unangenehm sind. Z.B. oberhalb von Löhnberg. Ob die verbreiterte Schnellstraße mehr Lärmschutz bietet, weiß ich nicht. Ist bei mir schon einige Zeit her. Ich würde hier die Bahn nehmen. Kannst Du da Deine Einschätzung wiedergeben? Welche Abschnitte sollten bevorzugt werden, wenn man nicht die ganze Strecke fahren will? · · Gruß [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 23:32, 6. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> ::: Welche Abschnitte bevorzugt werden sollten, hängt doch ganz von der Fahrweise, Wunschvorstellung und Zielsetzung des einzelnen Radreisenden ab. Dafür Empfehlungen abzugeben ist sicherlich etwas gewagt. Den Straßenlärm in einigen Abschnitten beispielsweise hatte ich auch registriert aber wirklich gestört hatte er mich nicht. Vielleicht könnte man eine Charakterisierung des Ober-, Mittel und Unterlaufs unter &quot;Allgemeine Hinweise&quot; versuchen. [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 21:07, 7. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> Meiner Meinung nach gehören in die Einleitung nur Informationen zum Radweg an sich. Sprich Länge, Anschlüsse und Streckenbeschaffenheiten, die die Nutzbarkeit mit einzelnen Radtypen einschränken. Detilierte Infos sollten dann alle in die Streckenbeschreibung einfließen. Das ist vorallem für den routenplaner wichtig. Da hier für das Roadbook der Route lediglich die Streckenbeschreibungen berücksichtigt werden, sodass die Infos aus der Einleitung nicht mehr direkt verfügbar sind. [[user:aighes|Henning]] 12:35, 7. Juni 2010 (CEST)<br /> <br /> : Ist sinnvoll, solche Infos auch ins Roadbook zu schreiben. Ich habe Volkholz mal neu angelegt und etwas zu den Matschwegen reingeschrieben. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 14:36, 7. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :: Der Lahnradweg hat bei mir einen etwas gegensätzlichen aber insgesammt positiven Eindruck hinterlassen. Ich halte es für sinnvoll, diese Gegensätze auch in einer Einführung zum Ausdruck zu bringen. Für eine etwas umfangreichere Charakterisierung sehe ich den Abschnitt &quot;Allgemeine Hinweise&quot; an. Wie seht ihr das? [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 21:07, 7. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> ::: Völlige Übereinstimmung. Die Details stehen dann im Roadbook. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 21:35, 7. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :::: Die Charakterisierung sollte ruhig in die Einleitung oder Allgemeinen Hinweisen aufgeführt werden. Die Wegzustandsbeschreibung (matschige Wege) gehört aber in die Allgemeine Hinweise oder besser in die entsprechenden Abschnitte. · · [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 00:36, 8. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> Sind die allgemeinen Hinweise nicht etwas zu viel? Die Anreise wird doch jeweils im Roadbook über die ANschlussrouten bzw. die Bahnhöfe angesprochen. [[user:aighes|Henning]] 21:55, 7. Juni 2010 (CEST)<br /> : Die Anreisebeschreibung finde ich gut so, sollte man generell so machen. · · [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 00:36, 8. Jun 2010 (CEST)<br /> :: Die Einleitung und die Allgemeinen Hinweise finde ich sehr gelungen! · · [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 22:12, 8. Jun 2010 (CEST)<br /> ::: Die Wege in NRW sind wohl überwiegend nicht asphaltiert und waren auch gestern feucht. Sie sind aber nicht grob geschottert und gerutscht bin ich nicht. Ich würde sie als &quot;geht so&quot; einstufen. --[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]] 09:17, 2. Apr 2012 (CEST)</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Lahn&diff=69657 Diskussion:Lahn 2012-04-02T07:17:47Z <p>Gaspar: /* Matschige Wege */</p> <hr /> <div>Woher kommen die Koordinaten?<br /> Die Quelle der Lahn befindet sich (wenn ich mich nicht irre) hier: http://maps.google.de/maps?ll=50.892544,8.241608&amp;spn=0.002331,0.005021&amp;t=h&amp;z=18&amp;om=1<br /> Gruss --[[Benutzer:Cat|Cat]] 11:50, 6. Jul 2007 (CEST)<br /> :Hallo Cat, der Lahntrack ist aus drei verschiedenen Tracks zusammengesetzt: einmal Handeingabe unter GPSies von mir und zwei Tracks, die mir Leute gemailt haben. Der Track ist noch nicht perfekt. So müßten die Verfahrer und Stadtrundfahrten noch rausgeschnitten werden. Ausserdem fehlt noch eine Verbindung zum Rheintrack. Wenn du den Weg von der Quelle bis zum nächsten vorhandenen Trackpunkt kennst, dann gib ihn unter GPSies ein und schick ihn mir und ich baue ihn dann ein. Schöne Grüße --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 14:13, 6. Jul 2007 (CEST)<br /> :: eine Mail ist an Dich raus... Gruesse --[[Benutzer:Cat|Cat]] 15:42, 6. Jul 2007 (CEST)<br /> <br /> == Bedienung im Nahverkehr ==<br /> <br /> RMV und VRM sind Verkehrsverbünde und keine Bediener der Lahntallinien. Diese sind zwischen nordöstlich von Limburg die DB und zwischen Limburg und Koblenz die Verkehrsgesellschaft Vectus der Hessischen Landesbahn GmbH (74,9%) und Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH (25,1%).<br /> <br /> Für den Reisenden sind wegen der Fahrkarten und Reiseauskünfte erstmal die Verkehrsverbünde interessant. Also müsste generell das Wort „Bedienung“ durch „Verkehrsverbund“ ersetzt werden. Die Bedingungen für die Fahrradmitnahme bestimmen hauptsächlich die Verbünde. · · [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 22:04, 5. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :Danke für den Hinweis, werde das im Zuge der weiteren Bearbeitung ändern. [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 22:40, 5. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> == Matschige Wege ==<br /> <br /> Unterhalb von Weilburg sind mir keine Anschnitte bekannt, wo man mit überdurchschnittlichen matschigen Wegen rechnen muss. Die meisten Wege sind asphaltiert. Über die die nördlichen Abschnitte habe ich keine Kenntnisse. In Hessen kann man über eine Telefon-Nr. Unzulänglichkeiten melden. Die Nummer ist auf den Wegweiserstangen aufgeklebt. · · [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 21:56, 6. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :Mein Hinweis bezog sich ausdrücklich auf den Oberlauf. Es war die Beobachtung am 3.6. im Bereich zwischen Volkholz und Sterzhausen, wo abschnittsweise der Weg feucht und weich war. Im Bikeline-Führer und auf der BVA-Karte Lahntal sind diese Stellen als weniger gut befahrbar gekennzeichnet. Ich kann dies nur bestätigen und bin der Meinung, dass diese allgemeine Information auch in eine Radwegbeschreibung gehört. [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 22:15, 6. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :: Natürlich gehört die Info in die Beschreibung. Aber bei dieser Formulierung denkt man, dass dies auf den gesamten Lahntalrad zutrifft. Wenn es nur einen Streckenteil betrifft, dann gehört es in den entsprechenden Abschnitt. Betrifft es den Oberlauf, dann sollte man etwas umformulieren. <br /> <br /> ::: Sehe ich inzwischen auch so. Es gibt noch einiges zu beschreiben. [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 21:07, 7. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :: Ich habe die Erfahrung gemacht, dass Teile des Radwegs wegen des Verlehrslärm unangenehm sind. Z.B. oberhalb von Löhnberg. Ob die verbreiterte Schnellstraße mehr Lärmschutz bietet, weiß ich nicht. Ist bei mir schon einige Zeit her. Ich würde hier die Bahn nehmen. Kannst Du da Deine Einschätzung wiedergeben? Welche Abschnitte sollten bevorzugt werden, wenn man nicht die ganze Strecke fahren will? · · Gruß [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 23:32, 6. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> ::: Welche Abschnitte bevorzugt werden sollten, hängt doch ganz von der Fahrweise, Wunschvorstellung und Zielsetzung des einzelnen Radreisenden ab. Dafür Empfehlungen abzugeben ist sicherlich etwas gewagt. Den Straßenlärm in einigen Abschnitten beispielsweise hatte ich auch registriert aber wirklich gestört hatte er mich nicht. Vielleicht könnte man eine Charakterisierung des Ober-, Mittel und Unterlaufs unter &quot;Allgemeine Hinweise&quot; versuchen. [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 21:07, 7. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> Meiner Meinung nach gehören in die Einleitung nur Informationen zum Radweg an sich. Sprich Länge, Anschlüsse und Streckenbeschaffenheiten, die die Nutzbarkeit mit einzelnen Radtypen einschränken. Detilierte Infos sollten dann alle in die Streckenbeschreibung einfließen. Das ist vorallem für den routenplaner wichtig. Da hier für das Roadbook der Route lediglich die Streckenbeschreibungen berücksichtigt werden, sodass die Infos aus der Einleitung nicht mehr direkt verfügbar sind. [[user:aighes|Henning]] 12:35, 7. Juni 2010 (CEST)<br /> <br /> : Ist sinnvoll, solche Infos auch ins Roadbook zu schreiben. Ich habe Volkholz mal neu angelegt und etwas zu den Matschwegen reingeschrieben. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 14:36, 7. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :: Der Lahnradweg hat bei mir einen etwas gegensätzlichen aber insgesammt positiven Eindruck hinterlassen. Ich halte es für sinnvoll, diese Gegensätze auch in einer Einführung zum Ausdruck zu bringen. Für eine etwas umfangreichere Charakterisierung sehe ich den Abschnitt &quot;Allgemeine Hinweise&quot; an. Wie seht ihr das? [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 21:07, 7. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> ::: Völlige Übereinstimmung. Die Details stehen dann im Roadbook. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 21:35, 7. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> :::: Die Charakterisierung sollte ruhig in die Einleitung oder Allgemeinen Hinweisen aufgeführt werden. Die Wegzustandsbeschreibung (matschige Wege) gehört aber in die Allgemeine Hinweise oder besser in die entsprechenden Abschnitte. · · [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 00:36, 8. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> Sind die allgemeinen Hinweise nicht etwas zu viel? Die Anreise wird doch jeweils im Roadbook über die ANschlussrouten bzw. die Bahnhöfe angesprochen. [[user:aighes|Henning]] 21:55, 7. Juni 2010 (CEST)<br /> : Die Anreisebeschreibung finde ich gut so, sollte man generell so machen. · · [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 00:36, 8. Jun 2010 (CEST)<br /> :: Die Einleitung und die Allgemeinen Hinweise finde ich sehr gelungen! · · [[Benutzer:Pedelecs|Pedelecs]] 22:12, 8. Jun 2010 (CEST)<br /> ::: Die Wege in NRW sind wohl überwiedend nicht asphaltiert und waren auch gestern feucht. Sie sind aber nicht grob geschottert und gerutscht bin ich nicht. Ich würde sie als &quot;geht so&quot; einstufen. --[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]] 09:17, 2. Apr 2012 (CEST)</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Lahn&diff=69656 Lahn 2012-04-02T05:20:29Z <p>Gaspar: /* Bad Laasphe */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.62&quot; lon=&quot;8.19&quot; zoom=&quot;9&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Lahntal-Radweg<br /> | Logo = Logo Lahntalradweg 893.jpg<br /> | Länge = 243<br /> | Höhenmeter (auf) = 2.130<br /> | Höhenmeter (ab) = 2.425<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Einer der schönsten Flussradwege führt vom südlichen Rothaargebirge westlich von Bad Laasphe in Nordrhein-Westfalen durch das westliche Hessen und dem nordöstlichen Rheinland-Pfalz zum Rhein bei Lahnstein. Der hier vorgestellte Streckenverlauf beginnt am Bahnhof in Rudersdorf, führt hoch zur Lahnquelle auf gut 600 m Höhe, folgt anschließend dem ausgeschilderten Lahntalradweg bis nach Lahnstein an die Rheinmündung und endet in Koblenz auf der linken Rheinseite.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeine Hinweise ==<br /> <br /> Wer den Lahnradweg auf seiner gesamten Länge befährt, erlebt einen Radweg mit Gegensätzen. Weite flache Streckenabschnitte mit guten Radwegen auf denen es sich genüsslich radeln lässt beherrschen das Bild dieses Radweges. Aber auch einige steile schweißtreibende Anstiege und rasante Abfahrten werden dem Radreisenden in Erinnerung bleiben. Neben ruhigen und malerischen, fast märchenhaften Wegführungen entlang des Lahnufers trifft man auch auf einzelne Abschnitte entlang von Bundesstraßen, auf denen der Verkehrslärm störend ist.<br /> <br /> Der Verlauf des Lahntalradweges ist gut ausgeschildert, sodass man auf Radkarten normalerweise verzichten kann. Die Wegequalität ist gut, aber im Bereich des Oberlaufs gibt es einzelne Abschnitte, auf denen es im zeitigen Frühjahr, im späten Herbst und bei nasser Witterung auch mal etwas matschig sein kann. Die Route verläuft weitgehend auf Rad- oder Wirtschaftswegen.<br /> <br /> Wer den Radweg nicht in seiner gesamten Länge befahren möchte, für den sind die beiden Abschnitte ab Weilburg sowie westlich von Diez, wo die Lahn zwei sehr idyllische Täler durchschneidet besonders empfehlenswert. Hier kann man das Radfahren fern von Straßen genießen und gleichzeitig im Sommer die vielen Kanufahrer beobachten.<br /> <br /> Gleichzeitig ist eine Fahrt entlang der Lahn auch eine Reise in die deutsche Geschichte. Burgen, Schlösser, Kirchen und Orte mit alten Ortskernen säumen den Weg. Die Studentenstadt Marburg mit ihrer Altstadt, die beiden Industriestädte Gießen und Wetzlar, die historischen Städte wie Weilburg, Limburg und Diez sowie der mondäne Kurort Bad Ems werden durchfahren. Kurz gesagt, es gibt viel zu sehen. Man sollte sich also Zeit nehmen für diesen Radweg.<br /> <br /> === Anreise zur Lahnquelle ===<br /> <br /> Die Lahnquelle erreicht man zunächst einmal auf dem Lahnradweg selbst. Wer seine Radreise jedoch an der Quelle beginnen möchte, für den bieten sich mehrere Möglichkeiten der Anreise.<br /> <br /> ==== Mit dem Auto ====<br /> <br /> Die komfortabelste Anreise ermöglicht sicherlich das Auto. Beim Lahnhof, nahe der Lahnquelle, bestehen Übernachtungsmöglichkeiten und es stehen Parkplätze zur Verfügung. Sinn macht die Anreise mit dem Auto sicherlich nur dann, wenn man auf einen &quot;Fahrdienst&quot; zurückgreifen kann, denn sonst muss man nach der Radtour sein Auto wieder auf über 600 Metern Höhe abholen.<br /> <br /> ==== Mit dem Rad ====<br /> <br /> # Von Siegen aus geht es über Straßen zuerst relativ flach durch Vororte und Dörfer, später steiler meist ohne Radstreifen durch Wald und Flur etwa 20 km und ca. 350 Höhenmetern bis zur ausgeschilderten Lahnquelle auf gut 600 Metern Höhe.<br /> # Eine weitere Möglichkeit zur Anreise bietet die [http://radreise-wiki.de/Mittellandroute_D4#Lahnquelle Mittellandroute D4], zu der hier im Wiki für diesen Streckenabschnitt jedoch noch eine detaillierte Streckenbeschreibung fehlt.<br /> <br /> ==== Mit der Bahn ====<br /> <br /> Für die Anreise mit der Bahn bieten sich drei Bahnhöfe an, die allesamt in etwa gleicher Entfernung zur Lahnquelle liegen und von denen aus man etwa eine gleiche Anzahl von Höhenmetern bis zur Lahnquelle überwinden muss.<br /> # Der Bahnhof '''Feudingen''' liegt an der Strecke Marburg – Erndtebrück und ist der höchstgelegene Bahnhof im Lahntal. Von hier aus kann man auf dem Lahnradweg direkt die Lahnquelle erreichen.<br /> # Der Bahnhof '''Rudersdorf''' liegt an der Nebenstrecke Dillenburg-Au (Sieg). Man fährt auf ruhigen Landstraßen über Gernstorf, Irmgarteichen und biegt vor Hainchen nach links in Richtung Lützel ab. Die Streckenbeschreibung für den Lahnradweg hier im Wiki beginnt am Bahnhof in Rudersdorf.<br /> # Der Bahnhof '''Lützel''' wird im Bikeline-Führer &quot;Lahntal Radweg&quot; empfohlen. Er führt an der Siegquelle und nahe der Ederquelle vorbei<br /> <br /> === Bahnfahrt im Lahntal ===<br /> <br /> Auf der Länge zwischen Lahnmündung bis etwa 10 km vor der Quelle verlaufen mehrere Bahnlinien entlang des Lahntals. In den meisten Orten, die an der Lahn liegen gibt es somit auch einen Bahnhof, sodass man an beliebiger Stelle bei An- oder Abreise mit der Bahn seine Radreise beginnen oder beenden kann. Zwischen Balduinstein und Laurenburg (westlich von Limburg) ist die Fahrt mit der Bahn für viele Radreisende sogar die einzige Möglichkeit, den Lahntalradweg in seiner gesamten Länge befahren zu können, denn hier ist zwischen beiden Orten ein Anstieg von 200 m mit Steigungen von 10% zu bewältigen. Näheres steht in der Streckenbeschreibung.<br /> <br /> In den Hessischen Verkehrsverbünden ist die Fahradmitnahme kostenlos, ebenfalls auf der gesamten Lahntalbahn (Gießen - Koblenz).<br /> <br /> Zwischen Limburg und Koblenz verkehrt die Bahngesellschaft VECTUS. Laut deren [http://www.vectus-online.de/uploads/files/vectus_abb.pdf Beförderungsbedingungen] ist gemäß §14 die Mitnahme von Rädern mit langem Radstand, Tandems und Lastenfahrrädern ausgeschlossen. Als Alternative stehen die von der DB eingesetzten Regionalexpresszüge zur Verfügung, die jedoch nur alle zwei Stunden verkehren und nicht an allen Bahnhöfen auf der Strecke halten. Die Triebwagen der DB auf der Linie Koblenz-Giessen haben sehr enge Eingänge und nur wenig Abstellplatz für Fahrräder.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Rudersdorf ===<br /> <br /> Bahnhof 20 m, Haltepunkt für Züge nach Au (Sieg) und Dillenburg, stufenfreier Zugang.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8391364|8.1434641|361|Bhf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof aus nach links etwas abschüssig die Bahnlinie unterqueren und geradeaus in den Ort fahren. In der Ortsmitte nach rechts in Richtung Gernsdorf abbiegen. Weiterfahrt auf einer Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|3}}<br /> <br /> === Gernsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8453367|8.1741567|382|Gernsdorf}}<br /> <br /> Durch den Ort fahren und am Ortsrand den linksseitigen Radweg bis zum Kreisverkehr benutzen. Am Kreisverkehr geradeaus weiter auf der Landstraße in Richtung Irmgarteichen fahren. Es geht durch eine wellige, offene Landschaft auf einer abschüssigen Strecke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|6}}<br /> <br /> === Irmgarteichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8551644|8.1980952|400|Irmgarteichen}}<br /> <br /> Nach rechts in Richtung Hainchen abbiegen und weiter auf ruhiger Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|8}}<br /> <br /> === Hainchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8565538|8.2119344|398|Hainchen}}<br /> <br /> Vor Hainchen nach links in Richtung &quot;Lützel 13 km&quot; abbiegen. Es folgt ein stetiger Anstieg mit über 200 Höhenmetern auf einer ruhigen und schmalen Landstraße. 300 m vor dem Scheitelpunkt biegt nach rechts die Mittellandroute D4 ab. Hier ist ein Radwegweiser aufgestellt. Nach weiteren 200 m biegt rechts der Lahntal-Radweg ab. Auch hier steht ein Radwegweiser. Nach weiteren 100 m erreicht man den Lahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|14}}<br /> <br /> === Lahnquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnhofc.jpg|thumb|200px|Lahnhof]]<br /> <br /> '''Beginn''' des '''Lahntalradweg''' am Lahnhof, nahe der Lahnquelle auf über 600 Metern Höhe.<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Lahnquelle|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8925806|8.2415444|609|Lahnquelle}}<br /> <br /> Vom Lahnhof aus fährt man auf der Straße 100 m nach Süden und biegt an der Radwegweisung nach links auf einen etwas holprigen Forstwirtschaftsweg ab. Obwohl es abwärts geht, ist wegen der Wegqualität nur eine Geschwindigkeit von kaum über 20 km/h erreichbar. Nach etwa 3 km wird der Weg als asphaltierte ruhige Nebenstraße weitergeführt. Man kommt am nobel wirkenden Jagdhof Glashütte vorbei, der sich selbst als Wander-, Radler- und Bikertreff bewirbt. Vor der ersten Straßenkreuzung geht es nach rechts auf einen Forstwirtschaftsweg durch den Wald und trifft vor Feudingen wieder auf eine asphaltiert Nebenstraße.<br /> <br /> Liebhaber rasanter Abfahrten sowie Rennradfahrer können vom Lahnhof aus der Mittellandroute D4 auf der Straße über Banfe nach Bad-Laasphe folgen - hier trifft die Mittellandroute D4 wieder auf den Lahntal-Radweg - oder südwärts Richtung Lützel bis kurz hinter die Siegquelle fahren und dann rechts die L719 bis Volkholz nehmen. Im Ort an der abknickenden Vorfahrt rechts und sofort wieder links auf den Lahntal-Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|20}}<br /> <br /> === Volkholz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9281439|8.2821948|436|Volkholz}}<br /> <br /> Zwischen Volkholz und Feudingen kann es bei nasser Witterung sehr matschige Wegabschnitte geben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|24}}<br /> <br /> === Feudingen ===<br /> <br /> Bahnhof 300 m, Haltepunkt an eingleisiger Strecke, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]. Der Haltepunkt liegt gegenüber dem Landhotel Dörr, auf der Rückseite des Hotelparkplatzes. Etwas versteckter und nur ein Meter breiter aber stufenfreier Zugang zum Bahnsteig.<br /> <br /> Zum Lahntalradweg geht es vor dem Landhotel Dörr nach links auf der Sieg-Lahn-Straße in Richtung Deuz. Im Ort noch einmal nach links in Richtung &quot;Volkshalle&quot; abbiegen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9402250|8.3259694|393|Feudingen}}<br /> <br /> Es folgt eine asphaltierte Nebenstraße, aus der im weiteren Verlauf ein Forstwirtschaftsweg wird. Hier ist im Frühjahr und Herbst, sowie nach anhaltenden Regenfällen mit einem matschigen Untergrund zu rechnen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|34}}<br /> <br /> === Bad Laasphe ===<br /> <br /> [[Bild:Lahn-niederlaasphe.jpg|thumb|200px|&quot;Sonne&quot; am Radweg]]<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]. Wenn man nach Wallau in Hessen weiterradelt und dort den Bahnhof nutzt, profitiert man von den günstigen Tarifen des RMV.<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bad Laasphe|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9289278|8.4192472|320|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Ort wird zunächst auf der B62 durchfahren. Vor dem Bahnhof geht es nach rechts in eine ruhige Seitenstraße und weiter über Wirtschaftswege durch '''Wallau''' nach Biedenkopf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|44}}<br /> <br /> === Biedenkopf ===<br /> <br /> [[Bild:Biedenkopfc.jpg|thumb|200px|Burg Biedenkopf]]<br /> <br /> Bahnhof 400 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Hier ist das Tal schon deutlich weiter geworden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9075194|8.5261972|293|Biedenkopf}}<br /> <br /> Es folgt ein kurzer Anstieg und dann geht es nur noch auf flachen und asphaltierten Wirtschaftswegen weiter. Vor Eckelshausen eine eigens für Radfahrer und Fußgänger gebaute Brücke. Davor ein Schild &quot;Radfahrer absteigen&quot;. Weiter geht es mal links, mal rechts der Bahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|55}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> [[Bild:Lahn-buchenau.jpg|thumb|200px|Entlang der Bahn]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang, liegt direkt am Radweg (Foto) auf der gegenüberliegenden Seite der Bahnlinie, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Vor Kernbach ist der kleine [http://www.campingplatz-auenland.de/index.php Campingplatz Auenland] gut vom Radweg aus erreichbar. (wer nicht in den Naturweg rechts einbiegt, kommt zum Campingplatz)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8697889|8.6032250|237|Buchenau}}<br /> <br /> Auf überwiegend asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über '''Kernbach''' und '''Caldern''' durch das flache und weite Lahntal. Hinter Kernbach folgt ein kurzes Stück eines naturbelassenen Weges, auf dem es bei Regen matschig werden kann. Danach Weiterfahrt auf ruhiger Nebenstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|65}}<br /> <br /> === Sterzhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8617750|8.7086056|207|Sterzhausen}}<br /> <br /> Nach Sterzhausen kommt man an einem Baggersee vorbei. Baden möglich/erlaubt? Keine Ahnung. 2-Streifen-Radweg vor Cölbe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|73}}<br /> <br /> === Cölbe ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Cölbe|Mittellandroute D4]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Cölbe|Cölbe - Usseln]] (Querverbindung zum Ruhr- und Diemel-Radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8514820|8.7895320|191|Cölbe}}<br /> <br /> Auf ebenen und asphaltierten Wirtschaftswegen nahe der ausgebauten B3 nach Marburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|80}}<br /> <br /> === Marburg ===<br /> <br /> [[Bild:Marburgc.jpg|thumb|200px|Stadtansicht und Lahnufer]]<br /> <br /> Bhf IC-Halt (Frankfurt-Hamburg), Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Marburg]]<br /> <br /> Hier in Marburg hat sich die Lahn inzwischen zu einem kleinen Fluss gemausert. Vom Radweg aus kann man die Lahn auf einer Brücke überqueren und erreicht so die sehenswerte Altstadt. Ein Radwegweiser zeigt die Richtung zur Altstadt. ''Alternative:'' Wer von der Unter- in die Oberstadt will, braucht nicht unbedingt der Fahradwegweisung über die Steilrampe folgen, sodern kann auch &quot;hintenherum&quot; auf Straßen mit &quot;fahrbarer&quot; Steigung in die Oberstadt kommen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.808280|8.775090|188|Brücke}}<br /> <br /> Im Innenstadtbereich führt der Radweg direkt an der Lahn entlang. An sonnigen Tagen kann es hier auf dem Radweg schon mal eng werden. Im weiteren Verlauf erreicht man am Stadtrand ein Schwimmbad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|87}}<br /> <br /> === Niederweimar ===<br /> <br /> Bahnhof (Regionalbahn)<br /> <br /> {{Geodaten|50.7604444|8.7387444|176|Niederweimar}}<br /> <br /> In Höhe von Niederweimar kommt man am Weimarer See vorbei. Hier herrscht an warmen Tagen reger Badebetrieb. Anschließend schöner asphaltierter Radweg durch die Feldmark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|95}}<br /> <br /> === Fronhausen ===<br /> <br /> [[Bild:Radweg Fronhausenc.jpg|thumb|200px|Radweg bei Fronhausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7072167|8.7019389|170|Bellnhäuser Str. / Stocksweg}}<br /> <br /> Neu angelegter Radweg bei Fronhausen. Schmaler asphaltierter Mittelstreifen, rechts und links gelochte Verbundsteine, die künftig wohl zuwachsen sollen. Fraglich, ob das eine gute Lösung für die künftige Befahrbarkeit ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|104}}<br /> <br /> === Lollar ===<br /> <br /> Bahnhof 50 m, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 und Gleis 11, Treppe ohne Führungsrille zur Unterführung zum Gleis 2, Fahrkartenautomat am Bahnhof, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6488722|8.7035333|167|Lollar}}<br /> <br /> Lollar wird auf der Straße durchfahren. Nach Wißmar folgt ein 300 m langer linksseitig straßenbegleitender Radweg. Danach geht es weiter durch die Feldmark in Richtung Gießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|113}}<br /> <br /> === Gießen ===<br /> <br /> Bhf IC-Halt, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Gießen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5885583|8.6647056|160|Gießen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|132}}<br /> <br /> === Wetzlar ===<br /> <br /> [[Bild:Wetzlarc.jpg|thumb|200px|Station 8 des Optikparcours]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Campingplatz ca. 2 km vom Stadtzentrum<br /> <br /> Auf dem Campingplatz im Ortteil Dutenhofen wirkt der KFZ-Verkehr der nahegelegenen Bundesstraße auch nachts störend.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wetzlar]]<br /> <br /> Wetzlar ist die Stadt der optischen Industrie. Mit Sponsorengeldern aus der Wirtschaft wurde im Stadtgebiet der [http://optikparcours.de/erleben/ Optikparcour] errichtet. Station 8 dieses Parcours mit einer Experimentierstation zum &quot;Optokinetischen Gleichgewicht&quot; steht direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5563194|8.4977028|152|Wetzlar}}<br /> <br /> '''Achtung! Ausgeschilderte Umleitung zwischen Solms und Leun''' - Stand: 4.6.2010 [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 22:07, 5. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,5|150}}<br /> <br /> === Biskirchen ===<br /> <br /> [[Bild:Laneburgc.jpg|thumb|200px|Laneburg in Löhnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5326417|8.3171639|142|Biskirchen}}<br /> <br /> Auf dem Weg nach Weilburg ist in Löhnberg ein Abstecher hoch zur Laneburg möglich. Vor der Laneburg durchfährt man einen mittelalterlichen Ortskern mit engen Gassen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|159}}<br /> <br /> === Weilburg ===<br /> <br /> [[Bild:Weilburg Steinerne Brücke 961-h.jpg|thumb|200px|Weilburg: Steinerne Lahnbrücke mit Blick auf das Schloss]]<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Kostenlose Fahrradboxen auf dem Parkdeck am Rathaus.<br /> <br /> Guter Campingplatz im Ortsteil Odersbach. Dieser liegt jedoch auf der anderen Lahnseite und ist über eine schmale Lahnbrücke leicht zu erreichen.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Weilburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4870139|8.2615778|149|Brücke}}<br /> <br /> Schöner Uferweg entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|162}}<br /> <br /> === Guntersau ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weil#Guntersau|Weiltalradweg]] in Richtung Feldberg (Taunus) und [[Limes]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4738778|8.2608972|130|Guntersau}}<br /> <br /> Weiterhin schöner Uferweg entlang der Lahn, ab jetzt fernab vom Straßenverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|170}}<br /> <br /> === Fürfurt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.430596|8.253031|130|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Radweg verläuft immer noch auf der linken Lahnseite, aber jetzt hinter dem Bahndamm ohne Sicht auf dem Fluss. Auf dem holprigen Leinpfad vor dem Bahndamm kommt man auch voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|174}}<br /> <br /> === Aumenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4018250|8.2528778|129|Aumenau}}<br /> <br /> Es geht wieder direkt am Fluss weiter und immer noch fernab vom Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|182}}<br /> <br /> === Villmar ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3949083|8.1883941|126|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Über die Marmorbrücke auf die andere Lahnseite, vorbei am Bahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|185}}<br /> <br /> === Runkel ===<br /> <br /> * Burg Runkel, Alte Lahnbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|50.4057083|8.1586807|119|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Der rechtsseitige Lahntalradweg ist zwar schmal, dafür ohne Steigung. Es geht ab der Bahnbrücke weiter auf Radweg neben der Straße bis Steeden. Über den Industriezufahrtsweg unter der Brücke kommt man auch auf Wiesenwegen an der Lahn voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|189}}<br /> <br /> === Steeden ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4163037|8.1234514|119|Steeden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|191}}<br /> <br /> === Dehrn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4165034|8.0988030|112|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Ab Ortsende Dehrn geht es links der Straße entlang, dann unten am Lahnufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|193}}<br /> <br /> === Dietkirchen ===<br /> <br /> * Lubentius-Basilika aus dem 11. Jahrhundert<br /> * Anschluss an den Hess. Radfernweg R8 nach Idstein - Frankfurt<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008171|8.0971424|112|Dietkirchen}}<br /> <br /> Der Radweg führt auf Wirtschaftswegen in der Nähe der Lahn nach Limburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|196}}<br /> <br /> === Limburg ===<br /> <br /> [[Bild:Limburgc.jpg|thumb|200px|Limburger Dom]]<br /> <br /> Bhf. ca. 1km, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Campingplatz direkt an der Lahn (wegen Autobahnbrücke in der Nähe aber nachts sehr laut)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Limburg]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Elz - Frankfurt#Limburg|Elz - Frankfurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3914750|8.0611472|111|Limburg}}<br /> <br /> Zur Altstadt, zum Dom, zur Innenstadt und zum Bahnhof geht es über die alte Lahnbrücke. Um den Anstieg zu vermeiden, auf der linken Lahnseite unten um den Domhügel herum, am Mühlrad vorbei und in den Roßmarkt fahren.<br /> <br /> Weiterfahrt über Diez nach Balduinstein auf der linken Lahnseite fortsetzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|198}}<br /> <br /> === Staffel ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Staffel|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.392901|8.040581|111|Limburg-Staffel, Brücke}}<br /> <br /> Kurz vor '''Diez''' geht es wegen eines Camping-Platzes ein kurzes Stück bergauf. Die Fahrt durch die Diezer Altstadt lohnt, aber wieder zurückfahren!<br /> <br /> Wechsel in der Altstadt von Diez über die alte Lahnbrücke, 120 m weiter auf der B 417, in Höhe der neuen Lahnbrücke in den Auweg einfahren und durch die Schrebergärten fahren. Danach kommt Natur pur, traumhafter Weg in völliger Ruhe entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|210}}<br /> <br /> === Balduinstein ===<br /> <br /> [[Bild:Balduinsteinc.jpg|thumb|200px|Schloss Schaumburg oberhalb Balduinstein]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkarten gibt es im Zug, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Der Bahnhof bietet keine Infrastruktur, nur eine Unterstellmöglichkeit im Bahnhofsgebäude. Im Umfeld des Bahnhofs befinden sich einige Radlertreffs.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3456444|7.9672222|127|Balduinstein}}<br /> <br /> Um die starke Steigungsstrecke mit ca. 200 Höhenmeter von Geilnau nach Holzappel zu vermeiden, kann man zwischen ''Balduinstein'' und ''Laurenburg'' auf die Regionalbahn umsteigen. Die Züge fahren mindestens stündlich. Die Fahrradmitnahme ist auf der gesamten Lahntalbahn kostenlos.<br /> <br /> Wer noch an der Lahn bleiben möchte, kann auf ruhiger Landstraße nach Geilnau und anschließend auf dem Uferweg bis zur Schleuse Scheidt weiterradeln. Ab der Schleuse gibt es einen schmalen Weg in der Talsohle, der mit Trekkingrädern mit nicht allzuviel Gepäck-zumindest bei trockenem Wetter- für erfahrene Radler gut befahrbar ist.<br /> <br /> Ansonsten beginnt in Geilnau auf einer ruhigen Landstraße ein 3 km langer und stetiger Anstieg mit durchschnittlich 7% Steigung, die zwischendurch auch über 10% erreichen. Wer diesen Anstieg dennoch unter seine Räder nehmen möchte, für den empfiehlt es sich, dies nicht in der größten Mittagshitze und auch nicht am Ende einer anstrengenden Tagesetappe zu tun.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|217}}<br /> <br /> === Holzappel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.350301|7.897403|277|Holzappel}}<br /> <br /> ''Holzappel'' liegt nicht an der Lahn, sondern abseits auf einem Berg, Dieser Ort wird notgedrungen vom Lahntalradweg (via Kreisstraße) angefahren, da der Radweg-Lückenschluss zwischen ''Geilnau'' und ''Laurenburg'' noch nicht ausgeführt wurde (für 2014 angekündigt ([http://www.wir-im-nassauer-land.de/?p=3596 Quelle])).<br /> Nach Holzappel verläuft der Lahnradweg auf ruhiger Landstraße über Scheidt kurvenreich hinunter nach Laurenburg. Die Bundesstraße 417 sollte man meiden, denn von ihr wird berichtet, dass Sie durch KFZ und Motorräder stark befahren sei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|222}}<br /> <br /> === Laurenburg ===<br /> <br /> Bhf 50 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3296750|7.9027139|122|Laurenburg}}<br /> <br /> Zunächst geht es auf dem linksseitigen Radweg an der B417 entlang, dann führt der neu angelegte asphaltierte Radweg abseits der Straße unten an der Lahn bis Obernhof weiter. In Obernhof geht es über die neue Lahnbrücke und dann rechts hoch zum romanischen Kloster Arnstein. Dieser Anstieg, 500 m lang und steil, hat es in sich. Hier ist Schieben keine Schande sondern notwendiges Übel, zumal wenn man mit Reisegepäck unterwegs ist.<br /> <br /> Bis Nassau folgen immer wieder weitere kleinere Anstiege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|236}}<br /> <br /> === Nassau ===<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Nassau (Lahn)]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3111972|7.7957583|106|Nassau}}<br /> <br /> Von nun an wird die Strecke wieder flach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|246}}<br /> <br /> === Bad Ems ===<br /> <br /> [[Bild:Bad Emsc.jpg|thumb|200px|Kurpromenade Bad Ems]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Ems]]<br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Ems|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Bad Ems|retour]]<br /> <br /> Die Kurpromenade mit seinen vielen Cafés lädt an sonnigen Tagen zum Verweilen ein. Hier kann man am Ende einer Radtour bei den Klängen eines Kurkonzerts seine Seele noch einmal richtig baumeln lassen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3331139|7.7111056|79|Jahnstraße}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Ufer der Lahn entlang. Engstellen mit Drängelgittern und &quot;Radfahrer absteigen&quot;-Schildern an den Schleusen in Nievern und Ahl. An der Schleuse Ahl durchquert der Radweg einen sehr belebten Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|256}}<br /> <br /> === Lahnstein ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnmündungc.jpg|thumb|200px|Lahnmündung in den Rhein]]<br /> <br /> Bahnhof Niederlahnstein (Strecke: Wiesbaden - Koblenz Hbf und Limburg - Koblenz), Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Über die Lahnbrücke erreicht man Ober-Lahnstein mit selbigen Bahnhof (Strecke Wiesbaden - Koblenz).<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lahnstein]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3086389|7.6040500|66|Brücke}}<br /> <br /> '''Ende des Lahntalradwegs''': <br /> <br /> * Weiterführung auf dem rechtsrheinischen Rhein-Radweg bis Koblenz-Pfaffendorf. Dort kann man über die Rheinbrücke auf die linke Seite zum Zentrum von Koblenz gelangen.<br /> <br /> * Über eine lange Bahnbrücke (Erlebnis!) kann man kurz hinter Lahnstein auf des linke Rheinufer wechseln. Der dortige Rhein-Radweg führt auf guten und reizvollen Wirtschaftswegen direkt zum Koblenzer Schloss und von dort zum Deutschen Eck, wo der u.a. auch der [[Mosel|Mosel-Radweg]] beginnt.<br /> <br /> Eine Weiterfahrt am rechten Rheinufer über Oberlahnstein nach Braubach (Bhf) ist lohnend. Danach führt der Radweg direkt neben der lauten Bundesstraße B42.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|265}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 700 m, ''IC''-Verkehr – Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Mosel#Koblenz|Mosel-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Koblenz|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Koblenz|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3602419|7.5927621|78|Am Wöllershof / Hohenfelder Straße}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|Juni 2010}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Von Rudersdorf bis zur Quelle und weiter entlang der Lahn bis zur Mündung}}<br /> |}<br /> <br /> ==Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.daslahntal.de/html/frames-gruen/gruen_frames.htm Lahntal-Radweg]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Lahntal-Radweg'' Esterbauer Verlag 8.,überarb. Aufl., 2009 ISBN 978-3850001052<br /> * Uwe und Christiane Ziebold: ''Lahntalradweg'' Bruckmann Verlag 1., Aufl., 2010 ISBN 978-3765451966<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Lahn&diff=69655 Lahn 2012-04-02T05:17:30Z <p>Gaspar: /* Bad Laasphe */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.62&quot; lon=&quot;8.19&quot; zoom=&quot;9&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> <br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Lahntal-Radweg<br /> | Logo = Logo Lahntalradweg 893.jpg<br /> | Länge = 243<br /> | Höhenmeter (auf) = 2.130<br /> | Höhenmeter (ab) = 2.425<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Einer der schönsten Flussradwege führt vom südlichen Rothaargebirge westlich von Bad Laasphe in Nordrhein-Westfalen durch das westliche Hessen und dem nordöstlichen Rheinland-Pfalz zum Rhein bei Lahnstein. Der hier vorgestellte Streckenverlauf beginnt am Bahnhof in Rudersdorf, führt hoch zur Lahnquelle auf gut 600 m Höhe, folgt anschließend dem ausgeschilderten Lahntalradweg bis nach Lahnstein an die Rheinmündung und endet in Koblenz auf der linken Rheinseite.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeine Hinweise ==<br /> <br /> Wer den Lahnradweg auf seiner gesamten Länge befährt, erlebt einen Radweg mit Gegensätzen. Weite flache Streckenabschnitte mit guten Radwegen auf denen es sich genüsslich radeln lässt beherrschen das Bild dieses Radweges. Aber auch einige steile schweißtreibende Anstiege und rasante Abfahrten werden dem Radreisenden in Erinnerung bleiben. Neben ruhigen und malerischen, fast märchenhaften Wegführungen entlang des Lahnufers trifft man auch auf einzelne Abschnitte entlang von Bundesstraßen, auf denen der Verkehrslärm störend ist.<br /> <br /> Der Verlauf des Lahntalradweges ist gut ausgeschildert, sodass man auf Radkarten normalerweise verzichten kann. Die Wegequalität ist gut, aber im Bereich des Oberlaufs gibt es einzelne Abschnitte, auf denen es im zeitigen Frühjahr, im späten Herbst und bei nasser Witterung auch mal etwas matschig sein kann. Die Route verläuft weitgehend auf Rad- oder Wirtschaftswegen.<br /> <br /> Wer den Radweg nicht in seiner gesamten Länge befahren möchte, für den sind die beiden Abschnitte ab Weilburg sowie westlich von Diez, wo die Lahn zwei sehr idyllische Täler durchschneidet besonders empfehlenswert. Hier kann man das Radfahren fern von Straßen genießen und gleichzeitig im Sommer die vielen Kanufahrer beobachten.<br /> <br /> Gleichzeitig ist eine Fahrt entlang der Lahn auch eine Reise in die deutsche Geschichte. Burgen, Schlösser, Kirchen und Orte mit alten Ortskernen säumen den Weg. Die Studentenstadt Marburg mit ihrer Altstadt, die beiden Industriestädte Gießen und Wetzlar, die historischen Städte wie Weilburg, Limburg und Diez sowie der mondäne Kurort Bad Ems werden durchfahren. Kurz gesagt, es gibt viel zu sehen. Man sollte sich also Zeit nehmen für diesen Radweg.<br /> <br /> === Anreise zur Lahnquelle ===<br /> <br /> Die Lahnquelle erreicht man zunächst einmal auf dem Lahnradweg selbst. Wer seine Radreise jedoch an der Quelle beginnen möchte, für den bieten sich mehrere Möglichkeiten der Anreise.<br /> <br /> ==== Mit dem Auto ====<br /> <br /> Die komfortabelste Anreise ermöglicht sicherlich das Auto. Beim Lahnhof, nahe der Lahnquelle, bestehen Übernachtungsmöglichkeiten und es stehen Parkplätze zur Verfügung. Sinn macht die Anreise mit dem Auto sicherlich nur dann, wenn man auf einen &quot;Fahrdienst&quot; zurückgreifen kann, denn sonst muss man nach der Radtour sein Auto wieder auf über 600 Metern Höhe abholen.<br /> <br /> ==== Mit dem Rad ====<br /> <br /> # Von Siegen aus geht es über Straßen zuerst relativ flach durch Vororte und Dörfer, später steiler meist ohne Radstreifen durch Wald und Flur etwa 20 km und ca. 350 Höhenmetern bis zur ausgeschilderten Lahnquelle auf gut 600 Metern Höhe.<br /> # Eine weitere Möglichkeit zur Anreise bietet die [http://radreise-wiki.de/Mittellandroute_D4#Lahnquelle Mittellandroute D4], zu der hier im Wiki für diesen Streckenabschnitt jedoch noch eine detaillierte Streckenbeschreibung fehlt.<br /> <br /> ==== Mit der Bahn ====<br /> <br /> Für die Anreise mit der Bahn bieten sich drei Bahnhöfe an, die allesamt in etwa gleicher Entfernung zur Lahnquelle liegen und von denen aus man etwa eine gleiche Anzahl von Höhenmetern bis zur Lahnquelle überwinden muss.<br /> # Der Bahnhof '''Feudingen''' liegt an der Strecke Marburg – Erndtebrück und ist der höchstgelegene Bahnhof im Lahntal. Von hier aus kann man auf dem Lahnradweg direkt die Lahnquelle erreichen.<br /> # Der Bahnhof '''Rudersdorf''' liegt an der Nebenstrecke Dillenburg-Au (Sieg). Man fährt auf ruhigen Landstraßen über Gernstorf, Irmgarteichen und biegt vor Hainchen nach links in Richtung Lützel ab. Die Streckenbeschreibung für den Lahnradweg hier im Wiki beginnt am Bahnhof in Rudersdorf.<br /> # Der Bahnhof '''Lützel''' wird im Bikeline-Führer &quot;Lahntal Radweg&quot; empfohlen. Er führt an der Siegquelle und nahe der Ederquelle vorbei<br /> <br /> === Bahnfahrt im Lahntal ===<br /> <br /> Auf der Länge zwischen Lahnmündung bis etwa 10 km vor der Quelle verlaufen mehrere Bahnlinien entlang des Lahntals. In den meisten Orten, die an der Lahn liegen gibt es somit auch einen Bahnhof, sodass man an beliebiger Stelle bei An- oder Abreise mit der Bahn seine Radreise beginnen oder beenden kann. Zwischen Balduinstein und Laurenburg (westlich von Limburg) ist die Fahrt mit der Bahn für viele Radreisende sogar die einzige Möglichkeit, den Lahntalradweg in seiner gesamten Länge befahren zu können, denn hier ist zwischen beiden Orten ein Anstieg von 200 m mit Steigungen von 10% zu bewältigen. Näheres steht in der Streckenbeschreibung.<br /> <br /> In den Hessischen Verkehrsverbünden ist die Fahradmitnahme kostenlos, ebenfalls auf der gesamten Lahntalbahn (Gießen - Koblenz).<br /> <br /> Zwischen Limburg und Koblenz verkehrt die Bahngesellschaft VECTUS. Laut deren [http://www.vectus-online.de/uploads/files/vectus_abb.pdf Beförderungsbedingungen] ist gemäß §14 die Mitnahme von Rädern mit langem Radstand, Tandems und Lastenfahrrädern ausgeschlossen. Als Alternative stehen die von der DB eingesetzten Regionalexpresszüge zur Verfügung, die jedoch nur alle zwei Stunden verkehren und nicht an allen Bahnhöfen auf der Strecke halten. Die Triebwagen der DB auf der Linie Koblenz-Giessen haben sehr enge Eingänge und nur wenig Abstellplatz für Fahrräder.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Rudersdorf ===<br /> <br /> Bahnhof 20 m, Haltepunkt für Züge nach Au (Sieg) und Dillenburg, stufenfreier Zugang.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8391364|8.1434641|361|Bhf}}<br /> <br /> Vom Bahnhof aus nach links etwas abschüssig die Bahnlinie unterqueren und geradeaus in den Ort fahren. In der Ortsmitte nach rechts in Richtung Gernsdorf abbiegen. Weiterfahrt auf einer Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|3}}<br /> <br /> === Gernsdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8453367|8.1741567|382|Gernsdorf}}<br /> <br /> Durch den Ort fahren und am Ortsrand den linksseitigen Radweg bis zum Kreisverkehr benutzen. Am Kreisverkehr geradeaus weiter auf der Landstraße in Richtung Irmgarteichen fahren. Es geht durch eine wellige, offene Landschaft auf einer abschüssigen Strecke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|6}}<br /> <br /> === Irmgarteichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8551644|8.1980952|400|Irmgarteichen}}<br /> <br /> Nach rechts in Richtung Hainchen abbiegen und weiter auf ruhiger Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|8}}<br /> <br /> === Hainchen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8565538|8.2119344|398|Hainchen}}<br /> <br /> Vor Hainchen nach links in Richtung &quot;Lützel 13 km&quot; abbiegen. Es folgt ein stetiger Anstieg mit über 200 Höhenmetern auf einer ruhigen und schmalen Landstraße. 300 m vor dem Scheitelpunkt biegt nach rechts die Mittellandroute D4 ab. Hier ist ein Radwegweiser aufgestellt. Nach weiteren 200 m biegt rechts der Lahntal-Radweg ab. Auch hier steht ein Radwegweiser. Nach weiteren 100 m erreicht man den Lahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|14}}<br /> <br /> === Lahnquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnhofc.jpg|thumb|200px|Lahnhof]]<br /> <br /> '''Beginn''' des '''Lahntalradweg''' am Lahnhof, nahe der Lahnquelle auf über 600 Metern Höhe.<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Lahnquelle|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8925806|8.2415444|609|Lahnquelle}}<br /> <br /> Vom Lahnhof aus fährt man auf der Straße 100 m nach Süden und biegt an der Radwegweisung nach links auf einen etwas holprigen Forstwirtschaftsweg ab. Obwohl es abwärts geht, ist wegen der Wegqualität nur eine Geschwindigkeit von kaum über 20 km/h erreichbar. Nach etwa 3 km wird der Weg als asphaltierte ruhige Nebenstraße weitergeführt. Man kommt am nobel wirkenden Jagdhof Glashütte vorbei, der sich selbst als Wander-, Radler- und Bikertreff bewirbt. Vor der ersten Straßenkreuzung geht es nach rechts auf einen Forstwirtschaftsweg durch den Wald und trifft vor Feudingen wieder auf eine asphaltiert Nebenstraße.<br /> <br /> Liebhaber rasanter Abfahrten sowie Rennradfahrer können vom Lahnhof aus der Mittellandroute D4 auf der Straße über Banfe nach Bad-Laasphe folgen - hier trifft die Mittellandroute D4 wieder auf den Lahntal-Radweg - oder südwärts Richtung Lützel bis kurz hinter die Siegquelle fahren und dann rechts die L719 bis Volkholz nehmen. Im Ort an der abknickenden Vorfahrt rechts und sofort wieder links auf den Lahntal-Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|20}}<br /> <br /> === Volkholz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9281439|8.2821948|436|Volkholz}}<br /> <br /> Zwischen Volkholz und Feudingen kann es bei nasser Witterung sehr matschige Wegabschnitte geben.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|24}}<br /> <br /> === Feudingen ===<br /> <br /> Bahnhof 300 m, Haltepunkt an eingleisiger Strecke, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]. Der Haltepunkt liegt gegenüber dem Landhotel Dörr, auf der Rückseite des Hotelparkplatzes. Etwas versteckter und nur ein Meter breiter aber stufenfreier Zugang zum Bahnsteig.<br /> <br /> Zum Lahntalradweg geht es vor dem Landhotel Dörr nach links auf der Sieg-Lahn-Straße in Richtung Deuz. Im Ort noch einmal nach links in Richtung &quot;Volkshalle&quot; abbiegen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9402250|8.3259694|393|Feudingen}}<br /> <br /> Es folgt eine asphaltierte Nebenstraße, aus der im weiteren Verlauf ein Forstwirtschaftsweg wird. Hier ist im Frühjahr und Herbst, sowie nach anhaltenden Regenfällen mit einem matschigen Untergrund zu rechnen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,9|34}}<br /> <br /> === Bad Laasphe ===<br /> <br /> [[Bild:Lahn-niederlaasphe.jpg|thumb|&quot;Sonne&quot; am Radweg]]<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund [http://www.vgws.de VGWS]. Wenn man nach Wallau in Hessen weiterradelt und dort den Bahnhof nutzt, profitiert man von den günstigen Tarifen des RMV.<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bad Laasphe|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9289278|8.4192472|320|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Ort wird zunächst auf der B62 durchfahren. Vor dem Bahnhof geht es nach rechts in eine ruhige Seitenstraße und weiter über Wirtschaftswege durch '''Wallau''' nach Biedenkopf.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,4|44}}<br /> <br /> === Biedenkopf ===<br /> <br /> [[Bild:Biedenkopfc.jpg|thumb|200px|Burg Biedenkopf]]<br /> <br /> Bahnhof 400 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Hier ist das Tal schon deutlich weiter geworden.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9075194|8.5261972|293|Biedenkopf}}<br /> <br /> Es folgt ein kurzer Anstieg und dann geht es nur noch auf flachen und asphaltierten Wirtschaftswegen weiter. Vor Eckelshausen eine eigens für Radfahrer und Fußgänger gebaute Brücke. Davor ein Schild &quot;Radfahrer absteigen&quot;. Weiter geht es mal links, mal rechts der Bahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|55}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> [[Bild:Lahn-buchenau.jpg|thumb|200px|Entlang der Bahn]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang, liegt direkt am Radweg (Foto) auf der gegenüberliegenden Seite der Bahnlinie, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Vor Kernbach ist der kleine [http://www.campingplatz-auenland.de/index.php Campingplatz Auenland] gut vom Radweg aus erreichbar. (wer nicht in den Naturweg rechts einbiegt, kommt zum Campingplatz)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8697889|8.6032250|237|Buchenau}}<br /> <br /> Auf überwiegend asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über '''Kernbach''' und '''Caldern''' durch das flache und weite Lahntal. Hinter Kernbach folgt ein kurzes Stück eines naturbelassenen Weges, auf dem es bei Regen matschig werden kann. Danach Weiterfahrt auf ruhiger Nebenstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,3|65}}<br /> <br /> === Sterzhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8617750|8.7086056|207|Sterzhausen}}<br /> <br /> Nach Sterzhausen kommt man an einem Baggersee vorbei. Baden möglich/erlaubt? Keine Ahnung. 2-Streifen-Radweg vor Cölbe.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|73}}<br /> <br /> === Cölbe ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Cölbe|Mittellandroute D4]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Cölbe|Cölbe - Usseln]] (Querverbindung zum Ruhr- und Diemel-Radweg)<br /> <br /> {{Geodaten|50.8514820|8.7895320|191|Cölbe}}<br /> <br /> Auf ebenen und asphaltierten Wirtschaftswegen nahe der ausgebauten B3 nach Marburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|80}}<br /> <br /> === Marburg ===<br /> <br /> [[Bild:Marburgc.jpg|thumb|200px|Stadtansicht und Lahnufer]]<br /> <br /> Bhf IC-Halt (Frankfurt-Hamburg), Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Marburg]]<br /> <br /> Hier in Marburg hat sich die Lahn inzwischen zu einem kleinen Fluss gemausert. Vom Radweg aus kann man die Lahn auf einer Brücke überqueren und erreicht so die sehenswerte Altstadt. Ein Radwegweiser zeigt die Richtung zur Altstadt. ''Alternative:'' Wer von der Unter- in die Oberstadt will, braucht nicht unbedingt der Fahradwegweisung über die Steilrampe folgen, sodern kann auch &quot;hintenherum&quot; auf Straßen mit &quot;fahrbarer&quot; Steigung in die Oberstadt kommen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.808280|8.775090|188|Brücke}}<br /> <br /> Im Innenstadtbereich führt der Radweg direkt an der Lahn entlang. An sonnigen Tagen kann es hier auf dem Radweg schon mal eng werden. Im weiteren Verlauf erreicht man am Stadtrand ein Schwimmbad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,0|87}}<br /> <br /> === Niederweimar ===<br /> <br /> Bahnhof (Regionalbahn)<br /> <br /> {{Geodaten|50.7604444|8.7387444|176|Niederweimar}}<br /> <br /> In Höhe von Niederweimar kommt man am Weimarer See vorbei. Hier herrscht an warmen Tagen reger Badebetrieb. Anschließend schöner asphaltierter Radweg durch die Feldmark.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|95}}<br /> <br /> === Fronhausen ===<br /> <br /> [[Bild:Radweg Fronhausenc.jpg|thumb|200px|Radweg bei Fronhausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7072167|8.7019389|170|Bellnhäuser Str. / Stocksweg}}<br /> <br /> Neu angelegter Radweg bei Fronhausen. Schmaler asphaltierter Mittelstreifen, rechts und links gelochte Verbundsteine, die künftig wohl zuwachsen sollen. Fraglich, ob das eine gute Lösung für die künftige Befahrbarkeit ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|104}}<br /> <br /> === Lollar ===<br /> <br /> Bahnhof 50 m, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 und Gleis 11, Treppe ohne Führungsrille zur Unterführung zum Gleis 2, Fahrkartenautomat am Bahnhof, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6488722|8.7035333|167|Lollar}}<br /> <br /> Lollar wird auf der Straße durchfahren. Nach Wißmar folgt ein 300 m langer linksseitig straßenbegleitender Radweg. Danach geht es weiter durch die Feldmark in Richtung Gießen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|113}}<br /> <br /> === Gießen ===<br /> <br /> Bhf IC-Halt, Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Gießen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5885583|8.6647056|160|Gießen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,3|132}}<br /> <br /> === Wetzlar ===<br /> <br /> [[Bild:Wetzlarc.jpg|thumb|200px|Station 8 des Optikparcours]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Campingplatz ca. 2 km vom Stadtzentrum<br /> <br /> Auf dem Campingplatz im Ortteil Dutenhofen wirkt der KFZ-Verkehr der nahegelegenen Bundesstraße auch nachts störend.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Wetzlar]]<br /> <br /> Wetzlar ist die Stadt der optischen Industrie. Mit Sponsorengeldern aus der Wirtschaft wurde im Stadtgebiet der [http://optikparcours.de/erleben/ Optikparcour] errichtet. Station 8 dieses Parcours mit einer Experimentierstation zum &quot;Optokinetischen Gleichgewicht&quot; steht direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5563194|8.4977028|152|Wetzlar}}<br /> <br /> '''Achtung! Ausgeschilderte Umleitung zwischen Solms und Leun''' - Stand: 4.6.2010 [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 22:07, 5. Jun 2010 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|17,5|150}}<br /> <br /> === Biskirchen ===<br /> <br /> [[Bild:Laneburgc.jpg|thumb|200px|Laneburg in Löhnberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5326417|8.3171639|142|Biskirchen}}<br /> <br /> Auf dem Weg nach Weilburg ist in Löhnberg ein Abstecher hoch zur Laneburg möglich. Vor der Laneburg durchfährt man einen mittelalterlichen Ortskern mit engen Gassen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,8|159}}<br /> <br /> === Weilburg ===<br /> <br /> [[Bild:Weilburg Steinerne Brücke 961-h.jpg|thumb|200px|Weilburg: Steinerne Lahnbrücke mit Blick auf das Schloss]]<br /> <br /> Bahnhof 50 m, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> Kostenlose Fahrradboxen auf dem Parkdeck am Rathaus.<br /> <br /> Guter Campingplatz im Ortsteil Odersbach. Dieser liegt jedoch auf der anderen Lahnseite und ist über eine schmale Lahnbrücke leicht zu erreichen.<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Weilburg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4870139|8.2615778|149|Brücke}}<br /> <br /> Schöner Uferweg entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|162}}<br /> <br /> === Guntersau ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weil#Guntersau|Weiltalradweg]] in Richtung Feldberg (Taunus) und [[Limes]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4738778|8.2608972|130|Guntersau}}<br /> <br /> Weiterhin schöner Uferweg entlang der Lahn, ab jetzt fernab vom Straßenverkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,3|170}}<br /> <br /> === Fürfurt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.430596|8.253031|130|Bahnübergang}}<br /> <br /> Der Radweg verläuft immer noch auf der linken Lahnseite, aber jetzt hinter dem Bahndamm ohne Sicht auf dem Fluss. Auf dem holprigen Leinpfad vor dem Bahndamm kommt man auch voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|174}}<br /> <br /> === Aumenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4018250|8.2528778|129|Aumenau}}<br /> <br /> Es geht wieder direkt am Fluss weiter und immer noch fernab vom Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,1|182}}<br /> <br /> === Villmar ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3949083|8.1883941|126|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Über die Marmorbrücke auf die andere Lahnseite, vorbei am Bahnhof.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,2|185}}<br /> <br /> === Runkel ===<br /> <br /> * Burg Runkel, Alte Lahnbrücke<br /> <br /> {{Geodaten|50.4057083|8.1586807|119|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Der rechtsseitige Lahntalradweg ist zwar schmal, dafür ohne Steigung. Es geht ab der Bahnbrücke weiter auf Radweg neben der Straße bis Steeden. Über den Industriezufahrtsweg unter der Brücke kommt man auch auf Wiesenwegen an der Lahn voran.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|189}}<br /> <br /> === Steeden ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4163037|8.1234514|119|Steeden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|191}}<br /> <br /> === Dehrn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4165034|8.0988030|112|Lahnbrücke}}<br /> <br /> Ab Ortsende Dehrn geht es links der Straße entlang, dann unten am Lahnufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,9|193}}<br /> <br /> === Dietkirchen ===<br /> <br /> * Lubentius-Basilika aus dem 11. Jahrhundert<br /> * Anschluss an den Hess. Radfernweg R8 nach Idstein - Frankfurt<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008171|8.0971424|112|Dietkirchen}}<br /> <br /> Der Radweg führt auf Wirtschaftswegen in der Nähe der Lahn nach Limburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|196}}<br /> <br /> === Limburg ===<br /> <br /> [[Bild:Limburgc.jpg|thumb|200px|Limburger Dom]]<br /> <br /> Bhf. ca. 1km, Verkehrsverbund: [http://www.rmv.de RMV]<br /> <br /> * Campingplatz direkt an der Lahn (wegen Autobahnbrücke in der Nähe aber nachts sehr laut)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Limburg]]<br /> * Anschluss an radweit: [[Elz - Frankfurt#Limburg|Elz - Frankfurt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3914750|8.0611472|111|Limburg}}<br /> <br /> Zur Altstadt, zum Dom, zur Innenstadt und zum Bahnhof geht es über die alte Lahnbrücke. Um den Anstieg zu vermeiden, auf der linken Lahnseite unten um den Domhügel herum, am Mühlrad vorbei und in den Roßmarkt fahren.<br /> <br /> Weiterfahrt über Diez nach Balduinstein auf der linken Lahnseite fortsetzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|198}}<br /> <br /> === Staffel ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Staffel|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.392901|8.040581|111|Limburg-Staffel, Brücke}}<br /> <br /> Kurz vor '''Diez''' geht es wegen eines Camping-Platzes ein kurzes Stück bergauf. Die Fahrt durch die Diezer Altstadt lohnt, aber wieder zurückfahren!<br /> <br /> Wechsel in der Altstadt von Diez über die alte Lahnbrücke, 120 m weiter auf der B 417, in Höhe der neuen Lahnbrücke in den Auweg einfahren und durch die Schrebergärten fahren. Danach kommt Natur pur, traumhafter Weg in völliger Ruhe entlang der Lahn.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,4|210}}<br /> <br /> === Balduinstein ===<br /> <br /> [[Bild:Balduinsteinc.jpg|thumb|200px|Schloss Schaumburg oberhalb Balduinstein]]<br /> <br /> Bahnhof 100 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkarten gibt es im Zug, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Der Bahnhof bietet keine Infrastruktur, nur eine Unterstellmöglichkeit im Bahnhofsgebäude. Im Umfeld des Bahnhofs befinden sich einige Radlertreffs.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3456444|7.9672222|127|Balduinstein}}<br /> <br /> Um die starke Steigungsstrecke mit ca. 200 Höhenmeter von Geilnau nach Holzappel zu vermeiden, kann man zwischen ''Balduinstein'' und ''Laurenburg'' auf die Regionalbahn umsteigen. Die Züge fahren mindestens stündlich. Die Fahrradmitnahme ist auf der gesamten Lahntalbahn kostenlos.<br /> <br /> Wer noch an der Lahn bleiben möchte, kann auf ruhiger Landstraße nach Geilnau und anschließend auf dem Uferweg bis zur Schleuse Scheidt weiterradeln. Ab der Schleuse gibt es einen schmalen Weg in der Talsohle, der mit Trekkingrädern mit nicht allzuviel Gepäck-zumindest bei trockenem Wetter- für erfahrene Radler gut befahrbar ist.<br /> <br /> Ansonsten beginnt in Geilnau auf einer ruhigen Landstraße ein 3 km langer und stetiger Anstieg mit durchschnittlich 7% Steigung, die zwischendurch auch über 10% erreichen. Wer diesen Anstieg dennoch unter seine Räder nehmen möchte, für den empfiehlt es sich, dies nicht in der größten Mittagshitze und auch nicht am Ende einer anstrengenden Tagesetappe zu tun.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,2|217}}<br /> <br /> === Holzappel ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.350301|7.897403|277|Holzappel}}<br /> <br /> ''Holzappel'' liegt nicht an der Lahn, sondern abseits auf einem Berg, Dieser Ort wird notgedrungen vom Lahntalradweg (via Kreisstraße) angefahren, da der Radweg-Lückenschluss zwischen ''Geilnau'' und ''Laurenburg'' noch nicht ausgeführt wurde (für 2014 angekündigt ([http://www.wir-im-nassauer-land.de/?p=3596 Quelle])).<br /> Nach Holzappel verläuft der Lahnradweg auf ruhiger Landstraße über Scheidt kurvenreich hinunter nach Laurenburg. Die Bundesstraße 417 sollte man meiden, denn von ihr wird berichtet, dass Sie durch KFZ und Motorräder stark befahren sei.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|222}}<br /> <br /> === Laurenburg ===<br /> <br /> Bhf 50 m, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3296750|7.9027139|122|Laurenburg}}<br /> <br /> Zunächst geht es auf dem linksseitigen Radweg an der B417 entlang, dann führt der neu angelegte asphaltierte Radweg abseits der Straße unten an der Lahn bis Obernhof weiter. In Obernhof geht es über die neue Lahnbrücke und dann rechts hoch zum romanischen Kloster Arnstein. Dieser Anstieg, 500 m lang und steil, hat es in sich. Hier ist Schieben keine Schande sondern notwendiges Übel, zumal wenn man mit Reisegepäck unterwegs ist.<br /> <br /> Bis Nassau folgen immer wieder weitere kleinere Anstiege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,3|236}}<br /> <br /> === Nassau ===<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Nassau (Lahn)]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3111972|7.7957583|106|Nassau}}<br /> <br /> Von nun an wird die Strecke wieder flach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,6|246}}<br /> <br /> === Bad Ems ===<br /> <br /> [[Bild:Bad Emsc.jpg|thumb|200px|Kurpromenade Bad Ems]]<br /> <br /> Bhf, Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Bad Ems]]<br /> * Anschluss an den [[Limes#Bad Ems|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Bad Ems|retour]]<br /> <br /> Die Kurpromenade mit seinen vielen Cafés lädt an sonnigen Tagen zum Verweilen ein. Hier kann man am Ende einer Radtour bei den Klängen eines Kurkonzerts seine Seele noch einmal richtig baumeln lassen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3331139|7.7111056|79|Jahnstraße}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg am Ufer der Lahn entlang. Engstellen mit Drängelgittern und &quot;Radfahrer absteigen&quot;-Schildern an den Schleusen in Nievern und Ahl. An der Schleuse Ahl durchquert der Radweg einen sehr belebten Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,8|256}}<br /> <br /> === Lahnstein ===<br /> <br /> [[Bild:Lahnmündungc.jpg|thumb|200px|Lahnmündung in den Rhein]]<br /> <br /> Bahnhof Niederlahnstein (Strecke: Wiesbaden - Koblenz Hbf und Limburg - Koblenz), Verkehrsverbund: [http://www.vrminfo.de VRM]. Über die Lahnbrücke erreicht man Ober-Lahnstein mit selbigen Bahnhof (Strecke Wiesbaden - Koblenz).<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Lahnstein]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3086389|7.6040500|66|Brücke}}<br /> <br /> '''Ende des Lahntalradwegs''': <br /> <br /> * Weiterführung auf dem rechtsrheinischen Rhein-Radweg bis Koblenz-Pfaffendorf. Dort kann man über die Rheinbrücke auf die linke Seite zum Zentrum von Koblenz gelangen.<br /> <br /> * Über eine lange Bahnbrücke (Erlebnis!) kann man kurz hinter Lahnstein auf des linke Rheinufer wechseln. Der dortige Rhein-Radweg führt auf guten und reizvollen Wirtschaftswegen direkt zum Koblenzer Schloss und von dort zum Deutschen Eck, wo der u.a. auch der [[Mosel|Mosel-Radweg]] beginnt.<br /> <br /> Eine Weiterfahrt am rechten Rheinufer über Oberlahnstein nach Braubach (Bhf) ist lohnend. Danach führt der Radweg direkt neben der lauten Bundesstraße B42.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|265}}<br /> <br /> === Koblenz ===<br /> <br /> * [[Koblenz Hbf|Koblenz Hbf]] 700 m, ''IC''-Verkehr – Verkehrsverbund im Nahverkehr: [http://www.vrminfo.de VRM]<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Koblenz]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Mosel#Koblenz|Mosel-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Rhein#Koblenz|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Koblenz|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.3602419|7.5927621|78|Am Wöllershof / Hohenfelder Straße}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track verifiziert|Juni 2010}}<br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Von Rudersdorf bis zur Quelle und weiter entlang der Lahn bis zur Mündung}}<br /> |}<br /> <br /> ==Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.daslahntal.de/html/frames-gruen/gruen_frames.htm Lahntal-Radweg]<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * Bikeline: ''Lahntal-Radweg'' Esterbauer Verlag 8.,überarb. Aufl., 2009 ISBN 978-3850001052<br /> * Uwe und Christiane Ziebold: ''Lahntalradweg'' Bruckmann Verlag 1., Aufl., 2010 ISBN 978-3765451966<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Lahn-niederlaasphe.jpg&diff=69654 Datei:Lahn-niederlaasphe.jpg 2012-04-02T05:12:14Z <p>Gaspar: &quot;Sonne&quot; bei Niederlaasphe</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> &quot;Sonne&quot; bei Niederlaasphe<br /> == Lizenz ==<br /> {{GFDL}}</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69652 Ruhr 2012-04-01T19:12:09Z <p>Gaspar: /* Wegequalität */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sind sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Südlich der '''Lippe''' und nördlich der '''[[Lenne]]''' führt die Ruhr von Ost nach West durch Westfalen. Sie mündet in den [[Rhein]].<br /> <br /> == Wegequalität ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Der Anteil ehemaliger Fußwege ist hoch. Die nicht asphaltierten Abschnitte sind gut gepflegt und bei trockenem Wetter gut fahrbar. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder Teil der Route. Die Bundesstraßen werden durch Autobahnen entlastet.<br /> <br /> == Ausschilderung ==<br /> <br /> Die Ausschilderung hat öfter kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der zweithöchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> Regionalbahnhof Lippe-Ruhr<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> Hochbordradweg neben Bundesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Gesplitteter Waldweg (der einzige Weg im Ruhrtal an dieser Stelle)<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69647 Ruhr 2012-04-01T18:19:59Z <p>Gaspar: /* Wegequalität */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sind sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Südlich der '''Lippe''' und nördlich der '''[[Lenne]]''' führt die Ruhr von Ost nach West durch Westfalen. Sie mündet in den [[Rhein]].<br /> <br /> == Wegequalität ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Der Anteil ehemaliger Fußwege ist hoch. Die nicht asphaltierten Abschnitte sind gut gepflegt und bei trockenem Wetter gut fahrbar. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder Teil der Route. Die Bundesstraße wird durch die BAB 46 entlastet.<br /> <br /> == Ausschilderung ==<br /> <br /> Die Ausschilderung hat öfter kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der zweithöchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> Regionalbahnhof Lippe-Ruhr<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> Hochbordradweg neben Bundesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Gesplitteter Waldweg (der einzige Weg im Ruhrtal an dieser Stelle)<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69646 Ruhr 2012-04-01T18:18:29Z <p>Gaspar: </p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sind sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Südlich der '''Lippe''' und nördlich der '''[[Lenne]]''' führt die Ruhr von Ost nach West durch Westfalen. Sie mündet in den [[Rhein]].<br /> <br /> == Wegequalität ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Der Anteil ehemaliger Fußwege ist hoch. Die nicht asphaltierten Abschnitte sind gut gepflegt und bei trockenem Wetter gut fahrbar. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder Teil der Route.<br /> <br /> == Ausschilderung ==<br /> <br /> Die Ausschilderung hat öfter kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der zweithöchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> Regionalbahnhof Lippe-Ruhr<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> Hochbordradweg neben Bundesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Gesplitteter Waldweg (der einzige Weg im Ruhrtal an dieser Stelle)<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=69645 Werra 2012-04-01T18:15:43Z <p>Gaspar: /* Wernshausen */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessischer_Radfernweg_R5|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Zur Werra / Am Berg}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|An der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten gepflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Anschluss in Richtung Südost an den [[Wikivoyage:Thema:Mommelstein-Radwanderweg|Mommelstein-Radwanderweg]]. Rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> *[http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> Gute Badeseen beiderseits der Straße und Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] <br /> * Anschluss an den [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöne asphaltierte Allee (Wirtschaftsweg). Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Dieser Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> * Großer Autohof (Fastfood) am Hang oberhalb<br /> * Gepflegtes Fachwerkdorf<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> ''Neue Strecke im Bau'' [März 2012]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-franenroda.jpg|thumb|Neue Radwegbrücke (im Bau) auf Pfeilern der ehemaligen Bahnstrecke]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Eschwege]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Eschwege|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.18704|10.06224|162|Wiesenstraße/Brühl}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> [[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> [[Bild:rothestein.jpg|thumb|Perfekter Radweg von Kleinvach nach Allendorf, hier mit Schloss Rothestein im Hintergrund]]<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die sehenswerte Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> [[Bild:allendorf.jpg|thumb|Fachwerkhäuser in Allendorf]]<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> [[Bild:hedemuende.jpg|thumb|Werra bei Hedemünden]]<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> <br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> <br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Sauerlandradring_Nordschleife&diff=69578 Diskussion:Sauerlandradring Nordschleife 2012-03-28T07:37:03Z <p>Gaspar: Wenne ist ein Fluss</p> <hr /> <div>Hallo Jürgen ich versuche hier den Wennetalradweg anzulegen, weiß aber nicht wie das mit Google Map geht.--[[Benutzer:Speichen Tom|Speichen Tom]] 23:06, 25. Nov 2011 (CET)<br /> <br /> : Hallo Tom, [[Radreise-Wiki:Handbuch#Anlegen_eines_neues_Radweg-Artikels|hier]] findest du eine Anleitung. Falls du noch weitere Fragen hast, nur zu ... --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 00:21, 26. Nov 2011 (CET)<br /> <br /> :: Zur Vereinfachung habe ich dir mal das Grundgerüst erstellt. Gruß Wilfried -- [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 19:27, 26. Nov 2011 (CET)<br /> <br /> Hallo zusammen, wie bekomme ich den Text ''Der Wennetalradweg verläuft auf der Trasse der ehemaligen Bahnstrecke Wennemen-Finnentrop. Er ist eine Querverbindung zwischen dem Ruhrtalradweg und dem Sauerlandradring. '' verschoben nach '''Allgemein'''?--[[Benutzer:Speichen Tom|Speichen Tom]] 12:50, 27. Nov 2011 (CET)<br /> <br /> : Du kannst auf &quot;bearbeiten&quot; ganz oben im Hauptmenü gehen und den Text dann verschieben. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 14:13, 27. Nov 2011 (CET)<br /> <br /> == Track und Artikelname ==<br /> <br /> Ich habe uns einen Track von OCM besorgt, damit wir schonmal was haben. Falls er nicht dem Verlauf entspricht, können wir ihn jjavascript:insertTags('--[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 19:24, 29. Nov 2011 (CET)','','');a immer noch ändern. Wenn der Radweg hauptsächlich an der Wenne entlang führt, sollten wir den Artikel gemäß unseren Regeln demnächst in &quot;Wenne&quot; umändern. Ist aber nicht eilig. Was noch fehlt sind die Geokoordinaten, dann kann ich die Kilometrierung berechnen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 16:49, 27. Nov 2011 (CET)<br /> <br /> : Hallo Jürgen wie ermittelt man die Geokoordinaten?--[[Benutzer:Speichen Tom|Speichen Tom]] 17:11, 27. Nov 2011 (CET)<br /> <br /> :: Ist keine Hexerei. [[Radreise-Wiki:Handbuch#.C3.84ndern_von_Ortskoordinaten|Unser Handbuch]] weiß auch hierauf eine Antwort. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 17:34, 27. Nov 2011 (CET)<br /> <br /> :: Habe gesehen, du hast die Koordinaten von Berge herausbekommen und gleich den Ortspunkt beschrieben (Parkplatz). Das ist perfekt so! Wenn alle Orte drin sind, mache ich die Kilometrierung und trage die Höhenmeter nach. Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 19:24, 29. Nov 2011 (CET)<br /> <br /> :: Habe die Geokoordinaten etwas schätzen müssen, weil die Karte von Maps noch vor dem Umbau des Radweges ist.--[[Benutzer:Speichen Tom|Speichen Tom]] 21:08, 30. Nov 2011 (CET)<br /> <br /> ::: Meinst du, der Track stimmt nicht überall? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 21:13, 30. Nov 2011 (CET)<br /> <br /> :::: Meine nur das die Umgebung des Radweges sich verändert hat z.B.Bau des Parkplatzes, was bei Maps noch nicht zu sehen ist.--[[Benutzer:Speichen Tom|Speichen Tom]] 18:05, 1. Dez 2011 (CET)<br /> <br /> ::::: Ach so, dann bin ich ja beruhigt ;-) --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 19:23, 1. Dez 2011 (CET)<br /> <br /> == Wenne ist ein Fluss ==<br /> <br /> Dem Standard entsprechend sollte der Track unter Wenne ab-/angelegt sein. --[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]] 09:37, 28. Mär 2012 (CEST)</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Sauerlandradring_Nordschleife&diff=69577 Sauerlandradring Nordschleife 2012-03-28T07:33:01Z <p>Gaspar: /* Roadbook */ - viel mehr kann man kaum schreiben - 11 km Radweg naja</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35000&quot; lon=&quot;08.27000&quot; zoom=&quot;10&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Wennetalradweg<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 12<br /> | Höhenmeter (auf) = 86<br /> | Höhenmeter (ab) = 47<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Wennetalradweg verläuft auf der Trasse der ehemaligen Bahnstrecke Wennemen-Finnentrop. Er ist eine Querverbindung zwischen dem [[Ruhr#Wennemen|Ruhrtal Radweg]] und dem [[Sauerlandradring]]. Die Route ist durchgehend asphaltiert.<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ruhr#Wennemen|Ruhrtal Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung. --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|5}}<br /> <br /> === Berge ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.328228|8.16303|255|Parkplatz Wennetalradweg}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung. --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|10}}<br /> <br /> === Wenholthausen ===<br /> <br /> [[Bild:Wenne-radweg.jpg|thumb|Radweg mit Blick auf die Wenne]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.287913|8.181|289|Alter Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|12}}<br /> <br /> === Eslohe ===<br /> <br /> * Sehenswürdigkeit: [http://www.museum-eslohe.de Maschinenmuseum Eslohe] Dampftage im Frühjahr und Herbst<br /> * Anschluss an den [[Sauerlandradring#Eslohe|Sauerlandradring]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.267845|8.186471|295|Eslohe}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Querverbindung]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Vulkanradweg&diff=69565 Vulkanradweg 2012-03-27T11:39:24Z <p>Gaspar: /* Gedern */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.41&quot; lon=&quot;9.19&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Vulkanradweg<br /> | Logo = Vulkanradweg-logo.jpg<br /> | Länge = 94<br /> | Höhenmeter (auf) = 758<br /> | Höhenmeter (ab) = 896<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der '''Vulkanradweg''' ist kein Fernradweg im eigentlichen Sinne, sondern wurde als touristischer Radweg angelegt. Seine Streckenführung ermöglicht allerdings eine Querverbindung zwischen Fulda und Main, ohne dabei stärkere Steigungen überwinden zu müssen. Seit kurzem ist er auch Teil des Projekts [[BahnRadweg Hessen]].<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Der Radweg verbindet die Orte Schlitz, Lauterbach (Hessen), Ortenberg und Altenstadt an der Nidder (Ausbaustand April 2009). Geplant ist, den Radweg in Zukunft bis an den [[Main|Main-Radweg]] auszubauen. Schon jetzt kann man aber durchgehend auf Radwegen und Wirtschaftswegen bis zum [[Main|Main-Radweg]] gelangen. Eine Empfehlung durch das untere Niddertal und dann über einen Abschnitt des [[Hessisches Radfernwegenetz|Hessischen Radfernwegs]] ''R4'' zur Fähre Bischofsheim-[[Main#Rumpenheim|Rumpenheim]] ist im vorliegenden Track inbegriffen (25&amp;nbsp;km). Eine weitere Möglichkeit besteht über den [[Limes|Limes-Radweg]], der den Main oberhalb von Hanau in [[Main#Großkrotzenburg|Großkrotzenburg]] erreicht.<br /> <br /> Eine Anbindung an den [[Fulda|Fulda-Radweg]] ist über den Hessischen Radfernweg ''R7A'' von Schlitz (Vogelsbergkreis) möglich (2,3 km).<br /> <br /> Der Vulkanradweg verläuft überwiegend über die Bahntrasse der ehemaligen Oberwaldbahn (Die zu Zeiten des Bahnbetriebs übliche Bezeichnung Vogelsbergbahn wird heute für eine andere Bahnstrecke verwendet). Diese wiederum wurde zwischen 1888 und 1907 weniger zur Überquerung des Vogelsbergs als zur Anbindung mehrerer Erzbergwerke angelegt, wodurch sie durchaus verlorene Höhen hat. Lediglich einige kurze Streckenabschnitte im Bereich einiger ehemaliger Bahnhöfe wurden nicht zum Radweg umgebaut.<br /> <br /> Das Streckenprofil ist sanft, wenn die Route auf ehemaligen Bahntrassen verläuft.<br /> <br /> Die Wegbeschaffenheit kann durchgehend als sehr gut bezeichnet werden. Ausnahmslos ist der gesamte Vulkanradweg asphaltiert. Ein Mangel ist allerdings die übertriebene Streckenabsicherung mit zahlreichen Drängelgittern und Pfostensperren, die für Gruppen eine Gefahr, vor allem für Tandems und Fahrräder mit Anhänger auch ein Hindernis darstellen.<br /> <br /> Es gibt ausreichend Pausenplätze mit Sitzgelegenheiten entlang der gesamten Strecke. Vorbildlich ist die Ausschilderung. In regelmäßigen Abständen befinden sich Schilder mit Hinweisen zum aktuellen Standort. So kann auch im Notfall dem Rettungsdienst der genaue Standort mitgeteilt werden.<br /> <br /> Die Strecke beginnt in Schlitz bei 225 n ü.NN, geht über Lauterbach (Hessen) bei 288 m ü.NN, führt über den höchsten Punkt in Hartmannhain bei 580 m ü.NN und endet in Altenstadt an der Nidder bei 122 m ü.NN.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Hutzdorf ===<br /> <br /> [[Bild:BahnRadweg Hessen.jpg|thumb]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hutzdorf|Fulda/R1-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6828917|9.5884611|239|Hutzdorf}}<br /> <br /> Ausschilderung: Hess. Radfernweg R 7A und BahnRadweg Hessen<br /> <br /> Ein waldnaher, meist betonierter Wirtschaftsweg führt nach Schlitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|2}}<br /> <br /> === Schlitz ===<br /> [[Bild:Schlitz-skulptur.jpg|thumb|Skulptur im Schlosspark]]<br /> <br /> Beginn des Vulkanradweges.<br /> <br /> Schloss Hallenburg beherbergt die Landesmusikakademie Hessen. Das Foto zeigt eine Skulptur vor dem Schloss.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6733611|9.5630778|229|Schlitz}}<br /> <br /> Nach Durchquerung des Ortes geht es rechts auf eine gesperrte(Anlieger?) Ortstraße. Nach kurzer Strecke der Beginn des Bahntrassenweges.<br /> <br /> Alternativ kann man durch den schönen Schlosspark durch den Ort radeln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|8}}<br /> <br /> === Niederstoll ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6521889|9.5188583|246|Niederstoll}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|11}}<br /> <br /> === Bad Salzschlirf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6290194|9.5045639|250|Bad Salzschlirf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|15}}<br /> <br /> === Angersbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6307194|9.4476750|260|Angersbach}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_frischborn.jpg|thumb|Biergarten am ehemaligen Haltepunkt Frischborn]]<br /> <br /> Straßenbegleitender Bahntrassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|20}}<br /> <br /> === Lauterbach (Hessen) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6336111|9.3952778|294|(298 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Lauterbach_%28Hessen%29 Lauterbach (Hessen)] beginnt der Hauptteil des Vulkanradwegs mit dem Anstieg auf der Trasse der ehemaligen Oberwaldbahn. Da das erste Stück dieser Trasse nicht als Radweg ausgebaut wurde, ist dieser Abschnitt etwas steiler als der sonstige Weg (hier Steigung bis 6%).<br /> <br /> Danach verläuft der Radweg auf der ehemaligen Bahntrasse mit gemächlicher Steigung vorbei am ehemaligen '''Haltepunkt Frischborn''' (heute als Café/Biergarten genutzt) nach Eisenbach.<br /> <br /> Kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Frischborn stehen die ersten beiden Drängelgitter des Radweges an der Kreuzung mit der Kreisstraße 111 Lauterbach - Frischborn.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_eisenbach.jpg|thumb|Schloß Eisenbach oberhalb des Vulkanradweges]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|25}}<br /> <br /> === Eisenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6016667|9.3905556|394|(385 m)}}<br /> <br /> Der Radweg verläuft unterhalb vom '''[http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Eisenbach Schloss Eisenbach]''' weiterhin auf ehemaliger Bahntrasse. Unterhalb der Rixfelder Höhe verlässt man den Wald und fährt durch freies Gelände Richtung Rixfeld. Die Steigung bleibt gleichmäßig bei ca. 2%.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|29}}<br /> <br /> === Rixfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5791667|9.3622222|401|(403 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_herbstein_galgen.jpg|thumb|Ehemaliger Galgen bei Herbstein]]<br /> Weitere ''Drängelgitter'' finden sich in Höhe des Rixfelder Bahnhofes. Tip für Radfahrer mit Anhänger: das zweite, engere Drängelgitter kann man umfahren, indem man dem Weg neben dem Radweg ca. 400m weit folgt.<br /> <br /> Weiterer Verlauf des Radweges wie gehabt. Zwischen Rixfeld und Herbstein kommt man an einem '''ehemaligen Galgen''' vorbei, eine Schautafel erklärt Näheres hierzu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|32}}<br /> <br /> === Herbstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5533333|9.3541667|435|(432 m)}}<br /> <br /> In Höhe des ehemaligen Bahnhofs [http://de.wikipedia.org/wiki/Herbstein Herbstein] wird der Vulkanradweg neben der Bahntrasse geführt. An dieser Stelle kurze Rampen, aber keine nennenswerten Steigungen.&lt;br&gt;<br /> Ungefähr an dieser Stelle muss jetzt ein Betriebsgelände rechtwinklig umfahren werden. In Serpentinen geht es aufwärts. Rechts, rechts und links. Danach ''Drängelbarriere'' bei der Überquerung der Bundesstraße 275.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf Richtung Ilbeshausen wird der Vulkanradweg etwas flacher und geht dann in ein leichtes Gefälle über.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_ilbeshausen.jpg|thumb|Ehemaliger Bahnhof Ilbeshausen]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|37}}<br /> <br /> === Ilbeshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5197222|9.3213889|451|(446 m)}}<br /> <br /> Zwei Straßenkreuzungen mit ''Drängelgittern'' in Höhe Ilbeshausen. Der Radweg bleibt ab hier für einige Kilometer flach, teilweise auch leicht abschüssig Richtung Grebenhain.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|44}}<br /> <br /> === Grebenhain ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4938889|9.3483333|429|(446 m)}}<br /> <br /> Auch in [http://de.wikipedia.org/wiki/Grebenhain Grebenhain] gibt es wieder mehrere ''Drängelgitter''.<br /> <br /> Kurz hinter Grebenhain wird der Vulkanradweg dann wieder durchgehend steiler mit ca. 3% Steigung.<br /> <br /> Etwa 2 Kilometer vor Hartmannshain trifft der Vulkanradweg auf die Bundesstraße 275. Bis Hartmannshain verläuft der Radweg neben der Bundesstraße, anstatt dem Bahntrassenverlauf zu folgen. Hier vor allem anfangs steiler. Diese letzten beiden Kilometer verlaufen meist etwas schattiger im Wald.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hartmannshain.jpg|thumb|Das letzte Stück vor Hartmannshain]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|51}}<br /> <br /> === Hartmannshain ===<br /> <br /> Direkter Anschluss an den [[Hoherodskopfsteig]] - aufwärts zum Hoherodskopf (767 m), am Wochenende mit Fahrradbus &lt;br/&gt;<br /> Direkter Anschluss an den [[Südbahnradweg]] - abwärts nach Wächtersbach<br /> <br /> {{Geodaten|50.469115|9.276292|579|(580 m)}}<br /> <br /> Bei Hartmannshain erreicht man mit 580 m üNN den höchsten Punkt des Vulkanradweges.<br /> <br /> An der Überquerung der B275 befinden sich die letzten ''Drängelgitter''. Im weiteren Verlauf bis Höchst an der Nidder werden nur noch einzelne ''Mittelpfosten oder Halbgitter'' als Absperrung eingesetzt.<br /> <br /> Richtung Ober-Seemen ist der Radweg durchgehend abschüssig mit 2 bis 3% Gefälle, dabei verläuft der Weg meist im Wald und immer auf der Bahntrasse. Vorsicht, einige ''Wirtschaftswege kreuzen den Radweg''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|59}}<br /> <br /> === Ober-Seemen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4180556|9.2280556|401|(400 m)}}<br /> <br /> In Ober-Seemen wurde der Radweg bisher nicht auf der alten Trasse ausgebaut. Er verläuft durch den Ort, wobei die beiden Anbindungen an die Bahntrasse jeweils starkes Gefälle bzw. Steigung von bis zu 10% auf einer Länge von 70 bzw. 150 m aufweisen.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf wieder gleichmäßiges Gefälle von 2 - 3% bis kurz vor Gedern.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_gedern.jpg|thumb|Ortseinfahrt Gedern]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|65}}<br /> <br /> === Gedern ===<br /> [[Bild:Vulkan-gedern-2.jpg|thumb|Schloss Gedern]]<br /> <br /> Größte Sehenswürdigkeit ist das Schloss, das man vom Radweg aus sieht (Foto). Im Schlosshof ist auch ein Gartenlokal.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4200000|9.2008333|312|(310 m)}}<br /> <br /> Auch in [http://de.wikipedia.org/wiki/Gedern Gedern] verläuft der Radweg nicht über die ehemalige Trasse. Am Ortseingang wurde für die Anbindung die ehemalige Brücke teils abgetragen, auf einem kurzen Stück daher leicht stärkeres Gefälle.<br /> <br /> Durch den Ort sind 2 Alternativen ausgeschildert, die sich aber in Länge und Profil kaum unterscheiden. Ab Ortsausgang Gedern verläuft der Radweg wieder auf der ehemaligen Bahntrasse mit anhaltend gleichmäßigem Gefälle.<br /> Einen Campingplatz gibt es in Gedern am Gederner See [http://www.campingpark-gedern.de Campingpark Gedern], nur wenige Kilometer vom Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|69}}<br /> <br /> === Merkenfritz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008333|9.1605556|274|(273 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hirzenhain.jpg|thumb|Vulkanradweg bei Hirzenhain]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|71}}<br /> <br /> === Hirzenhain ===<br /> <br /> * Direkt am Radweg ein EDEKA-Markt mit Bäckerei (man sieht nur die Rückfront)<br /> <br /> {{Geodaten|50.3919444|9.1341667|242|(247 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Hirzenhain Hirzenhain] liegt einer der wenigen Campingplätze in direkter Nähe zum Vulkanradweg. Es ist allerdings ein Privatplatz, der nicht öffentlich betrieben wird. Auf Anfrage kann man dort aber übernachten. Der Platz liegt oberhalb des Freibades Hirzenhain und nutzt dessen Sanitäranlagen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|76}}<br /> <br /> === Lißberg ===<br /> <br /> * Eine ausgeschilderte Abzweigung führt zu einer Apfelweinkelterei. Man bekommt aber auch Apfelsaft.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3719444|9.0841667|161|(162 m)}}<br /> <br /> Zwischen [http://de.wikipedia.org/wiki/Li%C3%9Fberg Lißberg] und Ortenberg wird der Radweg größtenteils auf asphaltierten Wirtschaftswegen und nicht auf der ehemaligen Bahntrasse geführt. Hierdurch ergeben sich aber keine nennenswerten zusätzlichen Steigungen/Gefällstrecken.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_ortenberg.jpg|thumb|Vulkanradweg bei Ortenberg]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|79}}<br /> <br /> === Ortenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3586111|9.0525000|137|(151 m)}}<br /> <br /> Durch [http://de.wikipedia.org/wiki/Ortenberg_%28Hessen%29 Ortenberg (Hessen)] verläuft der Radweg teilweise auf Nebenstraßen, teilweise auf asphaltierten Wirtschaftswegen. Ab Ortsausgang dann wieder auf der ehemaligen Bahntrasse.<br /> <br /> Ab hier kein nennenswertes Gefälle mehr, im weiteren Verlauf nahezu flach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|81}}<br /> <br /> === Selters ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3419444|9.0361111|132|(133 m)}}<br /> <br /> Der Ort Selters hat nichts mit dem gleichnamigen Mineralwasser zu tun. Der Radweg verläuft weiterhin auf Bahntrasse aber ohne nennenswerte Gefälle/Steigungen.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_glauburg.jpg|thumb|Ehemaliges Ausbauende des Vulkanradweges bei Glauburg]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|84}}<br /> <br /> === Glauburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3250000|9.0113889|132|(130 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Glauburg Glauburg] endet der Teil des Vulkanradweges, der auf der Trasse der ehemaligen Oderwaldbahn verläuft. In Höhe des Bahnhofes gibt es eine kurze Steigung, nach der man dann auf durchgehend asphaltierten Wirtschaftswegen weiterfährt.<br /> <br /> Die Teilstrecke des Vulkanradwegs ab Glauburg bis Höchst an der Nidder wurde im April 2006 eröffnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|87}}<br /> <br /> === Glauberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3138889|8.9955556|126|(130 m)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|89}}<br /> <br /> === Enzheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2988889|8.9888889|129|(128 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_lindheim.jpg|thumb|Zwischen Lindheim und Altenstadt]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|90}}<br /> <br /> === Lindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.290234|8.981839|141|Ortsmitte}}<br /> <br /> Durch [http://de.wikipedia.org/wiki/Lindheim Lindheim] führt der Radweg auf Straßen, die aber überwiegend Nebenstraßen sind. Ab Ortsausgang dann wieder Verlauf über asphaltierte Wirtschaftswege, teilweise entlang der Bahnlinie.<br /> <br /> Richtung Altenstadt gibt es kurze aber recht flache Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|93}}<br /> <br /> === Altenstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hoechst.jpg|thumb|Vorläufiges Ausbauende des Vulkanradweges in Höchst]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Altenstadt|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Altenstadt|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.283229|8.945416|124|Altenstadt}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Altenstadt_%28Hessen%29 Altenstadt (Hessen)] führt der Weg durch den Ort, am Bahnhof vorbei.<br /> <br /> '''Bisheriges Ende der Wegweisung ''Vulkanradweg''.'''<br /> <br /> Im weiteren Verlauf des Niddertals ist der Wegweisung von Ort zu Ort zu folgen. Auf Wirtschaftswegen zunächst Richtung ''Höchst an der Nidder''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|96}}<br /> <br /> === Höchst ===<br /> <br /> * Anschluss an den BahnRadweg Hessen nach Hanau. Vom Schloss Philippsruhe kommt man am Mainufer und über die Mainbrücke auf den [[Main|Mainradweg]].<br /> <br /> {{Geodaten|50.2675000|8.9252778|127|(126 m)}}<br /> <br /> Kurz vor [http://de.wikipedia.org/wiki/H%C3%B6chst_an_der_Nidder Höchst an der Nidder] gibt es nochmal eine kurze Steigung in den Ort hinein.<br /> <br /> In Höchst an der Nidder endet der Vulkanradweg vorläufig. Es ist geplant, den Radweg weiter über Heldenbergen, [http://de.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%B6neck_%28Hessen%29 Schöneck (Hessen)] und [http://de.wikipedia.org/wiki/Maintal Maintal] bis zum [[Main|Mainradweg]] auszubauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|98}}<br /> <br /> === Eichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2585583|8.9062722|127|Eichen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Heldenbergen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2351639|8.8624833|134|Heldenbergen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|105}}<br /> <br /> === Büdesheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2174694|8.8336000|124|Büdesheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|111}}<br /> <br /> === Niederdorfelden ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Bielefeld#Niederdorfelden|Frankfurt - Bielefeld]] und [[Frankfurt - Bielefeld#Niederdorfelden|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1939000|8.7995444|118|Niederdorfelden}}<br /> <br /> Ab hier folgt der Track dem [[Hessisches Radfernwegenetz|Hessischen R&amp;nbsp;4]].<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|117}}<br /> <br /> === Bischofsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1513583|8.8092139|105|Bischofsheim}}<br /> <br /> Mit der Fähre übersetzen nach Rumpenheim ans linke Mainufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|119}}<br /> <br /> === Rumpenheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Main#Rumpenheim|Mainradweg]] in Richtung Frankfurt<br /> * Anschluss an den [[Main (retour)#Rumpenheim|Mainradweg]] in Richtung Aschaffenburg<br /> <br /> {{Geodaten|50.1334944|8.8013611|101|Rumpenheim}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Lautenbach-Hartmannshain und Track aktualisiert}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.vulkanradweg.de http://www.vulkanradweg.de] Offizielle Homepage des Vulkanradweges<br /> * [http://www.bahnradweg-hessen.de/uebersichtskarten.html www.bahnradweg-hessen.de] Vulkanradweg als Teil des BahnRadwegs Hessen<br /> <br /> [[Kategorie: Querverbindung]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=69563 Werra 2012-03-27T06:20:25Z <p>Gaspar: /* Wernshausen */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessischer_Radfernweg_R5|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Zur Werra / Am Berg}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|An der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten gepflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Anschluss in Richtung Südost an den [[Wikivoyage:Thema:Mommelstein-Radwanderweg|Mommelstein-Radwanderweg]] rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> *[http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> Gute Badeseen beiderseits der Straße und Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] <br /> * Anschluss an den [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöne asphaltierte Allee (Wirtschaftsweg). Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Dieser Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> * Großer Autohof (Fastfood) am Hang oberhalb<br /> * Gepflegtes Fachwerkdorf<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> ''Neue Strecke im Bau'' [März 2012]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-franenroda.jpg|thumb|Neue Radwegbrücke (im Bau) auf Pfeilern der ehemaligen Bahnstrecke]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Eschwege]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Eschwege|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.18704|10.06224|162|Wiesenstraße/Brühl}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> [[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> [[Bild:rothestein.jpg|thumb|Perfekter Radweg von Kleinvach nach Allendorf, hier mit Schloss Rothestein im Hintergrund]]<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die sehenswerte Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> [[Bild:allendorf.jpg|thumb|Fachwerkhäuser in Allendorf]]<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> [[Bild:hedemuende.jpg|thumb|Werra bei Hedemünden]]<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> <br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> <br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=69551 Werra 2012-03-26T10:16:35Z <p>Gaspar: /* Walldorf */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessischer_Radfernweg_R5|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Zur Werra / Am Berg}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|An der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten gepflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Südost zum [[Wikivoyage:Thema:Mommelstein-Radwanderweg|Mommelstein-Radwanderweg]] rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> *[http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> Gute Badeseen beiderseits der Straße und Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] <br /> * Anschluss an den [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöne asphaltierte Allee (Wirtschaftsweg). Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Dieser Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> * Großer Autohof (Fastfood) am Hang oberhalb<br /> * Gepflegtes Fachwerkdorf<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> ''Neue Strecke im Bau'' [März 2012]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-franenroda.jpg|thumb|Neue Radwegbrücke (im Bau) auf Pfeilern der ehemaligen Bahnstrecke]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Eschwege]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Eschwege|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.18704|10.06224|162|Wiesenstraße/Brühl}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> [[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> [[Bild:rothestein.jpg|thumb|Perfekter Radweg von Kleinvach nach Allendorf, hier mit Schloss Rothestein im Hintergrund]]<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die sehenswerte Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> [[Bild:allendorf.jpg|thumb|Fachwerkhäuser in Allendorf]]<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> [[Bild:hedemuende.jpg|thumb|Werra bei Hedemünden]]<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> <br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> <br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Werra&diff=69550 Werra 2012-03-26T10:11:58Z <p>Gaspar: /* Wernshausen */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.91&quot; lon=&quot;10.32&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Werratal<br /> | Logo = Werratal Logo.jpg<br /> | Länge = 282<br /> | Höhenmeter (auf) = 1578<br /> | Höhenmeter (ab) = 2348<br /> | Tour-/Retour-Link = Werra (retour)<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> [[Bild:Werra-logoalt.jpg|thumb|Das alte Logo]]<br /> <br /> Der '''Werraradweg''' hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden [[Rennsteig]]-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend nach Hannoversch Münden, wo man die Reise auf dem [[Weser|Weser-Radweg]] gen Norden fortsetzen oder an der [[Fulda]] wieder nach Süden fahren kann.<br /> <br /> Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2,5 g/l) infolge der Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.<br /> <br /> Der politischen Zugehörigeit des Werratals entsprechend liegt die obere Hälfte des Radfernwegs ganz in Thüringen, die untersten 20 Kilometer in Niedersachsen. Dazwischen wechseln hessische und thüringische Abschnitte einander ab. Im oberen thüringischen Teil südlich von [[Werra#Philippsthal|Philippsthal]] lässt die Routenführung in einigen Abschnitten noch zu wünschen übrig. Vorbildlich sind dort hingegen die Ortseingangsschilder an straßenfernen Ortseingängen. In Hessen ist der Weg oft durch ein einfaches W mit einer Welle darunter gekennzeichnet (Foto). Der Werratal-Verein, der den Radweg jetzt betreibt, hat einen Teil der alten Wegweiser mit seinem Logo überklebt. Das alte Logo findet sich auch auf zahlreichen Säulen entlang des Weges.&lt;br&gt;<br /> <br /> Mit dem [[Hessischer_Radfernweg_R5|hessischen R5]], [[Hessisches Radfernwegenetz|hessischen R7]], der [[Mittellandroute D4]] und derm [[Rhön-Radweg|Rhön-Radweg]] gibt es abschnittsweise Parallelführungen.<br /> <br /> == Baumaßnahmen ==<br /> <br /> März 2011: Umfassende Dorfstraßenerneuerung in Lauchröden. Es gibt eine Umleitung nur für Anlieger. Die Strecke Lauchröden - Sallmannshausen hat daher nur sehr wenig Verkehr.<br /> <br /> Juli 2011: 2 km komplette Erneuerung der Landstraße vor Tiefenort. 7 km Umleitung über B62 (schlecht) ausgeschildert. Am Wochenende kann man durch die Baustelle radeln (grober Schotter).<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Überarbeiten|In einigen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung.}}<br /> <br /> === Werraquelle ===<br /> <br /> [[Bild:Werraquelle.jpg|thumb|Werraquelle mit Gasthaus]]<br /> <br /> Einfaches Gasthaus an der Quelle. Montag Ruhetag.<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig-Radweg]] und [[Rennsteig (retour)#Werraquelle|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|Werraquelle}}<br /> <br /> Geschotterte Waldwege mit moderatem Gefälle.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,7|10}}<br /> <br /> === Sachsenbrunn ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|Sachsenbrunn}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|15}}<br /> <br /> === Eisfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|Eisfeld}}<br /> <br /> Hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|19}}<br /> <br /> === Bockstadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|Bockstadt}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,7|21}}<br /> <br /> === Harras ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|Harras}}<br /> <br /> Schattiger Radweg am Hang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|25}}<br /> <br /> === Veilsdorf ===<br /> <br /> [[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg - Werra (retour)#Veilsdorf|Bamberg - Werra Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Zur Werra / Am Berg}}<br /> <br /> Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,0|31}}<br /> <br /> === Hildburghausen ===<br /> <br /> Bhf. direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|Hildburghausen}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|33}}<br /> <br /> === Häselrieth ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|Häselrieth}}<br /> <br /> ''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|36}}<br /> <br /> === Ebenhards ===<br /> <br /> [[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|Ebenhards}}<br /> <br /> Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,8|39}}<br /> <br /> === Reurieth ===<br /> <br /> [[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|Reurieth}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|41}}<br /> <br /> === Trostadt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|Trostadt}}<br /> <br /> Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|43}}<br /> <br /> === Grimmelshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|Grimmelshausen}}<br /> <br /> ''Fiese 13%-Steigung im Ort.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|44}}<br /> <br /> === Kloster Veßra ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|Kloster Veßra}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|47}}<br /> <br /> === Themar ===<br /> <br /> [[Bild:themar.jpg|thumb|An der Werra bei Themar]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|Themar}}<br /> <br /> B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.<br /> <br /> Alternativ schöner Radweg links der Werra von Themar Ortsmitte bis Henfstädt<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|49}}<br /> <br /> === Henfstädt ===<br /> <br /> [[Bild:henfstaedt.jpg|thumb|Werra in Henfstädt]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|Henfstädt}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|51}}<br /> <br /> === Leutersdorf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|Leutersdorf}}<br /> <br /> Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|54}}<br /> <br /> === Vachdorf ===<br /> <br /> Bahnanschluss<br /> <br /> {{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|Vachdorf}}<br /> <br /> Sehr guter asphaltierter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90°-Knick rechts fahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|57}}<br /> <br /> === Belrieth ===<br /> <br /> [[Bild:belrieth.jpg|thumb| Radweg bei Belrieth]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|Belrieth}}<br /> <br /> Feldwege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|60}}<br /> <br /> === Einhausen ===<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Norden zum [http://www.thueringen-tourismus.de/urlaub-hotel-reisen/haseltal-radweg-105837.html Haseltal- Radweg ] nach Suhl<br /> <br /> {{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|Einhausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|62}}<br /> <br /> === Obermaßfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Obermaßfeld|Main - Werra]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|Obermaßfeld}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|64}}<br /> <br /> === Untermaßfeld ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|Untermaßfeld}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Radweg durch Auenlandschaft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|68}}<br /> <br /> === Meiningen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]<br /> <br /> Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)<br /> <br /> {{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|Meiningen}}<br /> <br /> Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Dann durchgängig asphaltierter Radweg durch die Felder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,8|75}}<br /> <br /> === Walldorf ===<br /> <br /> [[Bild:walldorf2.jpg|thumb|Wehrkirche in Walldorf]]<br /> <br /> Bhf. Kleine Bäckerei und sehenswerte Wehrkirche direkt am Radweg.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|Walldorf}}<br /> <br /> Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen.<br /> Über diese steil ansteigende Dorfstraße erreicht man einen geschotterten Waldweg am Hang mit kleineren Steigungen. Die jetzt gut verdichtete Schotterung ist auch nach vielstündigem Regen fest und abgesehen von ein paar tückisch gewölbten Abschnitten mit mehr als 20 km/h befahrbar. Kurz vor der Hälfte der Strecke ist eine Furt zu durchfahren. Ein kurzes wirklich steiles Stück ist noch aus der DDR-Zeit mit quer liegenden Betonplatten geflastert. Der nördliche Teil des Weges, fast die Hälfte, ist jetzt asphaltiert mit reichlich Rollsplitt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|81}}<br /> <br /> === Wasungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|Wasungen}}<br /> <br /> Durchgehend ruhige, waldige Landstraßen: L2632 bis in ein Seitental, dort scharf rechts in eine Kreisstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|86}}<br /> <br /> === Schwallungen ===<br /> <br /> [[Bild:schwallungen.jpg|thumb|Waldwege zwischen Schwallungen und Wernshausen]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|Schwallungen}}<br /> <br /> ''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.'' Der Radweg ist zwischenzeitlich geschottert worden. Steil ist er immer noch, aber mies würde ich ihn nicht nennen. Das kritische Stück macht nur ca. einen Kilometer aus. Mit schwerem Gepäck grenzwertig, mit Anhänger nicht empfehlenswert!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|90}}<br /> <br /> === Wernshausen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Westen zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Rosatal-Radweg ]über Rosa, Roßdorf und Bernshausen (Campingplatz Schönsee) gelangt man zum [http://radroutenplaner.thueringen.de/ Feldatal-Radweg]<br /> <br /> * Abzweig in Richtung Südost zum [[Wikivoyage:Thema:Mommelstein-Radwanderweg|Mommelstein-Radwanderweg]] rechts am Gasthaus Mommelstein abbiegen und nach einigen Kilo- und Höhenmetern trifft man in der Nähe der Heideschänke den [http://radreise-wiki.de/Rennsteig Rennsteig-Radweg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|Wernshausen}}<br /> <br /> Im Ort ist nach der Brücke über den Rosabach eine alternative Strecke (bis kurz vor Breitungen) ausgeschildert: Rechts abbiegend gelangt man am Ende des Ortes unter der Eisenbahnstrecke hindurch auf einen nicht ausgebauten Feldweg. Nur bei Trockenheit zu empfehlen. Vermeidet jedoch die Anstiege des normalen Weges über die hügelige Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|93}}<br /> <br /> === Bußhof ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|Bußhof}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|94}}<br /> <br /> === Breitungen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|Breitungen}}<br /> <br /> Schöne Landstraße über Neuhof. Am Orstausgang bereits eine großer [http://www.kiessee.breitungen.de/ Kiessee mit Badestrand und Campingplatz], vom Radweg aus über eine Brücke erreichbar. <br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|101}}<br /> <br /> === Immelborn ===<br /> <br /> *[http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7932556|10.2778794|253|Immelborn}}<br /> <br /> Im Ort rechts über den Bahnübergang auf die B62. Diese queren zum linksseitigen straßenbegeleitenden Radweg, weiter auf die rechte Werraseite.<br /> Gute Badeseen beiderseits der Straße und Campingplatz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|103}}<br /> <br /> === Barchfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-kloster-allendorf.jpg|thumb|Radweg am Ortseingang Allendorf]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|Barchfeld}}<br /> <br /> Da man linksseitig der B62 ankommt, ist es durchaus angenehm, den Kreisel gleich wieder zu verlassen und einen kleinen Schlenker um die Kirche zu fahren (''grobes Kopfsteinpflaster, Absteigen sinnvoll''). Im weiteren Verlauf geht es durch eine enge, sich aber verbreiternde Gasse, um am Ortsende links abzubiegen (Netto-Markt rechts). Weiter auf fein geschotterter Oberfläche, schattig, direkt am Werraufer entlang bis Kloster Allendorf (Foto), Ortsteil von Bad Salzungen.<br /> <br /> Alternative: wer die verzwickte Wegführung im Ort nicht mag, kann am Kreisel der B19 folgen und bis Ortsende auf der B19 bleiben. (Radler mit Anhängern oder viel Gepäck unbedingt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|110}}<br /> <br /> === Bad Salzungen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-salzungen.jpg|thumb|Keltenbad und Gradierwerke]]<br /> <br /> * Bahnhof (letzter vor Gerstungen, Fahrt direkt nach Eisenach möglich.)<br /> * Sehenswerte Kurstadt mit Gradierwerk, Thermalbad (Foto), Burgsee, Park nahe dem Zentrum. Der Radweg führt am rechten Werraufer an der Stadt vorbei. Eine Zufahrt zur Stadt ist ausgeschildert. Ab dem Bahnhof ist auch die Rückkehr zum Radweg ausgewiesen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|Bad Salzungen}}<br /> <br /> Ab Ortsende Landstraße am Waldrand.<br /> <br /> Gute Alternative: In Bad Salzungen über die Werrabrücke Richtung Bahnhof fahren, dann an der B 62 Richtung Vacha halten, bis Leimbach. (2 km) In Leimbach hinter der alten Schule links nach Hermannsroda (1 km), dort erst links dann rechts auf den asphaltierten Feldweg nach Hämbach (2 km) abbiegen. In Hämbach links ca. 300 m auf der Landesstraße nach Stadtlengsfeld fahren. Danach rechts in Richtung Merkers abbiegen, (2 km). In Merkers in nördlicher Richtung am einstigen Kaliwerk entlang bis zur ehemaligen Bahntrasse, dort findet man den Radweg nach Dorndorf wieder. Umgeht 7km auf der Landstraße nach Tiefenort, die gemeine und umwegige Steigung am Krayenberg oder die schlechte Strecke am Werraufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|112}}<br /> <br /> === Unterrohn ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges. ''Die Querverbindung führt erst in Gerstungen wieder auf den Werra-Radweg. Man verpasst dabei nicht nur &quot;hässliche&quot; Abschnitte, sondern auch sehr interessante Orte, natürlich die Kaliberge, einige Naturschutzgebiete usw.''<br /> <br /> {{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|Unterrohn}}<br /> <br /> Landstraße mit Hochbordradweg (derzeit im Bau [Juli 2011]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|114}}<br /> <br /> === Tiefenort ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-tiefenort-ufer.jpg|thumb|Am Werraufer]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}<br /> <br /> Am Ortsausgang 2 offizielle Alternativen:<br /> <br /> * '''Krayenberg''': Heftiger Berg (&gt;100 Höhenmeter), der Krayenberg, und 2 km Umweg über Kieselbach. Strecke ist nicht durchgehend asphaltiert und deutlich länger.<br /> * '''Werraufer''': Auf einem holprigen Feld-/Waldweg (Foto) direkt an der Werra entlang. Bei trockenem Wetter ist dieser Weg die erste Wahl. <br /> <br /> Anschließend Wechsel auf die linke Seite der Werra vor Merkers.<br /> <br /> Alternative (inoffiz.): In Tiefenort über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln über die Landstraße L1120 und B62 (viel Verkehr) nach Merkers fahren.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|119}}<br /> <br /> === Merkers ===<br /> <br /> * Ehemaliger [http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat_Kali Kalibergbau] mit [http://www.erlebnisbergwerk.de/ Erlebnisbergwerk]. Ab Merkers wurden bis Mitte der 1990er Jahre salzhaltige Abwässer in die Werra eingeleitet.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|Merkers}}<br /> <br /> Kurzer Anstieg im Ort, dann hangparallel auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse asphaltierter Weg nach Dorndorf. (Wenn man den Weg über Kieselbach nimmt, kann von dort direkt auf der B84 zum Ortsende Dorndorf gefahren werden.)<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,1|122}}<br /> <br /> === Dorndorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg]] <br /> * Anschluss an den [[Felda-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|Dorndorf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,4|127}}<br /> <br /> === Unterzella ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.8373088|10.0431346|228|Unterzella}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg parallel zur Straße bis Philippsthal, Ortsteil Weidenhain.<br /> Dort historische Werrabrücke (Brücke der Einheit) nach Vacha, am Ufer gegenüber. Interessante Fachwerkstadt!<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|131}}<br /> <br /> === Philippsthal ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Philippsthal|Rhön-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Ulster#Philippsthal|Ulstertal-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern der Wegweisung des [[Hessische Radfernwege|hessischen R&amp;nbsp;7]] folgend rechts und gleich wieder links in die Straße &quot;Am Bad&quot;. Neuer, schöner Ortbetonweg durch Wald, teilweise unmittelbar an der Werra; führt durch Harnrode auf Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|135}}<br /> <br /> === Harnrode ===<br /> [[bild:kaliwerra.jpg|thumb|Abraum des Kali-Bergbaus]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|Harnrode}}<br /> <br /> Asphaltierter Radweg neben der Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|140}}<br /> <br /> === Heringen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra_heringen_holzsteg.jpg|thumb|150px|Holzsteg durch die Werra-Auen]]<br /> <br /> Heringen ist bekannt durch den Monte Kali, eine riesige Abraumhalde des Kali-Bergbaus. Das Foto rechts zeigt eine kleinere Halde bei Dankmarshausen.<br /> <br /> {{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|Heringen}}<br /> <br /> Interessanter, aber sehr schlechter Radweg durch das Naturschutzgebiet [http://www.heringen.de/index.php?menueid=0&amp;m1=25&amp;m2=256&amp;m3=&amp;artikel=48 Rohrlache]. Die schmalen Wege in den Werra-Auen sind bei entsprechender Witterung voll großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Ein längeres Stück (400 m) führt über einen Holzsteg und ist bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, dass Gegenverkehr nicht passieren kann. Radfahrer werden zum Absteigen aufgefordert. Die Einfahrt in das Kieswerk, welches der Radweg anschließend rechts der Werra nutzt, ist asphaltiert. Das Kieswerk empfängt den Radler mit einer Schranke und einem Verbotschild.<br /> <br /> Alternativ ab Heringen bis Widdershausen auf der linken Werraseite, ggf. auch weiter ab Brücke Widdershausen nach Dankmarshausen linksseitig. Diese Strecke ist teilweise als Werra-Weg ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|146}}<br /> <br /> === Dankmarshausen ===<br /> <br /> * Anschluss an [[Eschwege - Gerstungen#Dankmarshausen|Eschwege - Gerstungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.928566|10.018136|210|Berkaer Str. / Obersuhler Str.}}<br /> <br /> Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöne asphaltierte Allee (Wirtschaftsweg). Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen, die Bahnstrecke queren und an der Bahnlinie entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|151}}<br /> <br /> === Untersuhl ===<br /> <br /> [[Bild:Untersuhl.jpg|thumb|150px|Seltene Rundkirche in Untersuhl]]<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> {{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|Untersuhl}}<br /> <br /> Sandige Ortstraße, dann Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|155}}<br /> <br /> === Gerstungen ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|Gerstungen}}<br /> <br /> Geschotterter Feldweg am Wald entlang.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|160}}<br /> <br /> === Sallmannshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-herleshausen.jpg|thumb|&quot;Alleenradweg&quot; von Lauchröden n. Herleshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|Sallmannshausen}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln.<br /> <br /> Alternative 1: Rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.<br /> <br /> Alternative 2: Man zweigt vor Herleshausen vom &quot;Alleenweg&quot; (Foto) rechts ab auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Dieser Weg umgeht Herleshausen südlich der Bahnstrecke, ist kürzer und '''flacher''' als die anderen Alternativen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,1|166}}<br /> <br /> === Herleshausen ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> * Großer Autohof (Fastfood) am Hang oberhalb<br /> * Gepflegtes Fachwerkdorf<br /> <br /> <br /> {{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|Herleshausen}}<br /> <br /> Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|170}}<br /> <br /> === Neuenhof ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-neuenhof.jpg|thumb|Schlösschen Neuenhof]]<br /> <br /> Das Dorf hat einen Park und ein kleines Schloss (Foto).<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rennsteig (retour)#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|Neuenhof}}<br /> <br /> Landstraße nach Hörschel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,6|171}}<br /> <br /> === Hörschel ===<br /> Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.<br /> <br /> Bhf., Beginn des Rennsteigs<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Hörschel|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|Hörschel}}<br /> <br /> Im Ort Kopfsteinpflaster. Ruhige Nebenstrecke bis Spichra, dann teilweise neuer, asphaltierter Rad- und später Wirtschaftsweg. Vor Creuzburg geschotterter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|178}}<br /> <br /> === Creuzburg ===<br /> [[Bild:Creuzburg-werra.jpg|thumb|Zum Glück mit Geländer]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> Historische [http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabr%C3%BCcke_Creuzburg Werrabrücke mit Liboriuskapelle], Burg, [http://www.werratal-tours.de/camping-allgemeines.html Campingplatz] sowie Biwakplatz an [http://www.krumos.de/zeltplatz-kanustationen-werra/creuzburg Kanustation].<br /> <br /> {{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}<br /> <br /> Man verlässt den Ort auf einem anfangs asphaltierten Wirtschaftsweg. Es folgt ein schöner, geschotterter oder erdiger Weg mit steiler Böschung (Foto). Später auf Bahntrasse.<br /> <br /> Alternativstrecke: Über die historische Brücke auf die andere Werraseite und dort Dr. Schlemmers Weg folgen:[http://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=149 Creuzburg - Eschwege]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|183}}<br /> <br /> === Buchenau ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|Buchenau}}<br /> <br /> Nach dem Ort Landstraße. Rechts ab nicht asphaltierte Strecke auf ehemaliger Bahntrasse. (Erläuterungen dazu mit [http://www.achim-bartoschek.de/details_foto/foto_th04.htm Fotos] von Achim Bartoschek.) Im Ort Mihla Kopfsteinpflaster mit Ausbesserung durch Asphalt. Hässliche Strecke nach dem Trassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|187}}<br /> <br /> === Mihla ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite, dann links(!) ca. 100 m bergauf, dann rechts abbiegen Richtung Schwimmbad. Asphaltierter Radweg, der kurz vor Ebenshausen über eine neue Holzbrücke zurück auf die rechte Werraseite führt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|190}}<br /> <br /> === Ebenshausen ===<br /> <br /> [[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0861711|10.3076709|187|Hölzerne Radlerbrücke}}<br /> <br /> Ruhige Landstraße<br /> <br /> ''Neue Strecke im Bau'' [März 2012]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|194}}<br /> <br /> === Frankenroda ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-franenroda.jpg|thumb|Neue Radwegbrücke (im Bau) auf Pfeilern der ehemaligen Bahnstrecke]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|Frankenroda}}<br /> <br /> Nach dem Ortseingang kommt recht bald eine Abzweigung nach links in ein Gässchen, das zu einer Werrauferpromenade führt. Am Ende kommt eine Werrabrücke, die der Radler links liegen lässt. ''(Man kann auch direkt auf der Hauptstraße durch den Ort fahren.)''<br /> Nach Verlassen des Ortes schöner Wirtschaftsweg(?) über Probsteizella (schöner Campingplatz).<br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|198}}<br /> <br /> === Falken ===<br /> <br /> Kleine Bäckerei direkt am Weg.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|Falken}}<br /> <br /> Sehr guter, asphaltierter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|202}}<br /> <br /> === Treffurt ===<br /> <br /> [[Bild:Treffurt.jpg|thumb|Treffurt mit Burg Normannstein (vom Radweg aus)]]<br /> <br /> Burg Normannstein ist das Wahrzeichen von Treffurt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1346750|10.2369708|177|Werrabrücke}}<br /> <br /> Nach dem Ort kommt ein kleiner Rastplatz, neben dem ein Wachhäuschen steht.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|205}}<br /> <br /> === Abzweigung nach Heldra ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Unstrut-Werra#Abzweigung nach Heldra|Unstrut-Werra]]-Querverbindung<br /> <br /> {{Geodaten|51.1324202|10.1951431|184|Abzweigung nach Heldra}}<br /> <br /> Alle Abschnitte sind asphaltiert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|209}}<br /> <br /> === Altenburschla ===<br /> <br /> Schönes Dorf mit gut restaurierten Fachwerkhäusern. Kopfsteinpflaster. Kleiner Zeltplatz direkt an der Werra.&lt;br&gt;<br /> Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|Altenburschla}}<br /> <br /> Am Ortsausgang rechts halten und der öffentlichen Straße folgen (Wegweiser unter Ortsausgangschild) Später links sehr guter, asphaltierter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,0|213}}<br /> <br /> === Wanfried ===<br /> [[Bild:Wanfried.jpg|thumb|Schlagd in Wanfried]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]] (beginnt hier)<br /> <br /> In Wanfried sollte man einen Blick auf die gut restaurierte '''Schlagd''' werfen, wo zwei alte Holzschiffe liegen (Foto). Hier ist auch ein Gasthof direkt am Ufer.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}<br /> <br /> Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über asphaltierte Wirtschaftswege, vorbei an mehreren großen Teichen, die zum Ausruhen einladen.&lt;br&gt;<br /> Alternativ, dem [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernradweg R5]] folgend, kann man auf der rechten Werraseite bleiben und flussnah nach Frieda radeln. Von Frieda aus in Richtung Aue kommt man wieder auf den Werra-Weg. (Strecke ca. 300 m nicht asphaltiert, zu Beginn grobes Kopfsteinpflaster). Es ist interessant, den Weg über (und durch) Schwebda fortzusetzen und in Eschwege über den Werratalseen-Radrundweg wieder den Werra-Weg zu nutzen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|217}}<br /> <br /> === Aue ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|Aue}}<br /> <br /> Guter, asphaltierter Wirtschaftsweg über Felder und am Waldrand entlang. Zuweilen windig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,6|223}}<br /> <br /> === Eschwege ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Eschwege]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5#Eschwege|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> * Werratalseen-Radweg erschließt die Werratalseen (neu und asphaltiert)<br /> <br /> {{Geodaten|51.18704|10.06224|162|Wiesenstraße/Brühl}}<br /> <br /> Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Nicht immer asphaltierte Wirtschaftswege und öffentliche Nebenstrecken.<br /> * Offizielle Alternativstrecke: links der Werra bleiben und über Niederhone nach Albungen.<br /> * Ebenfalls alternativ: Abbiegen nach Jestädt gleich hinter der 2. Brücke links. Strecke nur teilweise asphaltiert.(Wegweiser nach Jestädt)<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|228}}<br /> <br /> === Jestädt ===<br /> <br /> Friedhof zum Wasserholen.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}<br /> <br /> Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,3|230}}<br /> <br /> === Niederhone ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn Linie R7)<br /> <br /> * Anschluss an die [[Eschwege - Gerstungen#Niederhone|Eschwege - Gerstungen Querverbindung]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|Niederhone}}<br /> <br /> Teilweise schöner, asphaltierter Radweg, ansonsten über Dorfstraßen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|234}}<br /> <br /> === Albungen ===<br /> <br /> [[Bild:albungen.jpg|thumb|Blick von der Fussgängerbrücke in Albungen]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Werra-Seite wechseln. Sehr guter RW.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|238}}<br /> <br /> === Kleinvach ===<br /> <br /> [[Bild:rothestein.jpg|thumb|Perfekter Radweg von Kleinvach nach Allendorf, hier mit Schloss Rothestein im Hintergrund]]<br /> <br /> Heuhotel, Restaurant, Wassertretbecken am Ortsausgang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|Kleinvach}}<br /> <br /> Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Anschließend asphaltierter, ufernaher Radweg mit einigen Steigungen. Später einmündend in eine wenig befahrene Nebenstrecke. In Allendorf kommt man in die sehenswerte Innenstadt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|243}}<br /> <br /> === Bad Sooden-Allendorf ===<br /> <br /> [[Bild:allendorf.jpg|thumb|Fachwerkhäuser in Allendorf]]<br /> <br /> Bahnhof in der Nähe des Gradierwerkes, auf der linken Werraseite. Hier findet sich eine Radwanderkarte in einem Schaukasten.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|Stadttor}}<br /> <br /> Erst asphaltierter Wirtschaftsweg, dann straßenbegleitender (Landesstraße) Radweg nach Wahlhausen.<br /> <br /> Alternativstrecke: Wer den öffentlichen Verkehr scheut, kann hier über eine hohe Brücke die Werra überqueren. Der ausgeschilderte Radweg über Ellershausen (&quot;BSA MTB 7&quot;) nach Lindewerra führt nahezu ausschließlich (ca. 100m Strecke mit wassergebundenem Belag) über asphaltierte Wirtschaftswege. Es gibt eine Unterführung der B27, wo die meisten Radfahrer wohl absteigen müssen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|247}}<br /> <br /> === Wahlhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|Wahlhausen}}<br /> <br /> Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|251}}<br /> <br /> === Lindewerra ===<br /> <br /> [[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]<br /> <br /> Stockmacherdorf, Museum. Der einzige Gasthof im Ort hat dienstags Ruhetag.<br /> <br /> Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR-Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht. (ausgeschilderter Fußweg)<br /> <br /> {{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|Lindewerra}}<br /> <br /> Ca. 2 km unbefestigter Radweg am rechten Werraufer in schöner Umgebung. Ab der Eisenbahnbrücke asphaltiert. &lt;br&gt; Alternative: In Lindewerra gleich hinter dem Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|256}}<br /> <br /> === Werleshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|Werleshausen}}<br /> <br /> Guter Radweg neben Bundesstraße B27.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|260}}<br /> <br /> === Unterrieden ===<br /> <br /> [[Bild:Unterrieden.jpg|thumb|Werrabrücke und Rastplatz]]<br /> <br /> * Anschluss an [[Leine - Werra#Unterrieden|Leine - Werra]] Querverbindung über Neu-Eichenberg<br /> * Anschluss an den [[Gelster#Unterrieden|Gelster Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}<br /> <br /> Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite. Asphaltierter Wirtschaftsweg. An Kreuzung rechts.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,7|263}}<br /> <br /> === Witzenhausen ===<br /> <br /> * [http://www.campingplatz-werratal.de/camping/main.html [[Bild:Camp.png]]] am RW am Ortseingang. Tel. 05542-1465<br /> * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * Witzenhausen ist in der Region als &quot;Kirschenstadt&quot; bekannt. Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Witzenhausen]].<br /> <br /> {{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}<br /> <br /> Baustelle innerorts (Sept. 2010), daher schlechte Wegausschilderung. Nach CP/ Freibad immer rechts halten, dann kommt man auf kleinen Damm an Werra-Zulauf, über diesen zur Unterführung unter Werra-Brücke. Außerhalb asphaltierter Radweg parallel zur Landstraße, später etwas unterhalb der Straße ruhig am Fluss. ''Es gibt ein kurzes Gefälle von 15%, wo der Radler zum Absteigen aufgefordert wird.''<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|266}}<br /> <br /> === Ermschwerd ===<br /> [[Bild:Ermschwerd.jpg|thumb|Ermschwerd]]<br /> {{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|Ermschwerd}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang ca. 400 m auf enger Landstraße ohne RW. Dann rechts ab auf asphaltierten Wirtschaftsweg direkt am Fluss.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,7|270}}<br /> <br /> === Blickershausen ===<br /> <br /> * Imbiss am Ortseingang.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|Blickershausen}}<br /> <br /> Anstieg am Ortsausgang, dann Wirtschaftsweg der über einen Hügel verläuft.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,4|272}}<br /> <br /> === Hedemünden ===<br /> <br /> [[Bild:hedemuende.jpg|thumb|Werra bei Hedemünden]]<br /> <br /> * Ort liegt auf rechter Werraseite und wird vom Radweg nicht direkt berührt, Zufahrt über Werrabrücke.<br /> * Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV].<br /> * [http://www.goettingerland.de/roemerlager/ Römerlager Hedemünden], Zufahrt für Radfahrer ab Werrabrücke ausgeschildert.<br /> <br /> {{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}<br /> <br /> Kleine Landstraße, Weg führt durch den kleinen Ort Oberode.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|277}}<br /> <br /> === Laubach ===<br /> <br /> [[Bild:Wasserkraftwerk HaMü.jpg|thumb|Wasserkraftwerk]]<br /> <br /> * [[Bild:Camp.png]] direkt am Radweg.<br /> * Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|Laubach}}<br /> <br /> Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng, Gegenverkehr kann nicht immer rechtzeitig gesehen oder fahrend passiert werden. Abschnitte mit Verbundpflaster, bei nassem Laub rutschig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|282}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]].<br /> <br /> *[[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Zufahrt: an der erste Werrabrücke links ab, ca. 500m.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die (zweite) Brücke auf die rechte Werraseite.<br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]<br /> * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Gimte|Weser-Harz-Heide-Radweg]] über Weser-Radweg<br /> <br /> {{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}<br /> <br /> Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Obermaßfeld – Heringen, und Mihla – Lindewerra; Alternativstrecken&lt;br /&gt; zwischen Schwallungen und Breitungen (Ortsstraßen und 3 km B19) und zwischen Tiefenort und Brücke Dorndorf (L1120–B84)}}<br /> {{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Neuenhof - Ebenshausen}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden - Hann. Münden}}<br /> {{Getestet|August 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Wanfried - Unterrieden}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Philippsthal - Heringen}}<br /> {{Getestet|Juli 2010|[[Benutzer:Martin_K|Martin]]|Meiningen - Hann. Münden (nicht alle Infos überprüft, v.a. die bzgl. Bäckereien und Gasthöfen, benutze kein GPS )}}<br /> {{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|in Gegenrichtung: Unterrieden - Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]<br /> * [http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6393 Hessisches Radfernwegenetz]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69549 Ruhr 2012-03-26T08:31:35Z <p>Gaspar: /* Winterberg */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Südlich der '''Lippe''' und nördlich der '''[[Lenne]]''' führt die Ruhr von Ost nach West durch Westfalen. Sie mündet in den [[Rhein]].<br /> <br /> == Wegequalität ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Der Anteil ehemaliger Fußwege ist hoch. Die nicht asphaltierten Abschnitte sind gut gepflegt und bei trockenem Wetter gut fahrbar. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder Teil der Route.<br /> <br /> == Ausschilderung ==<br /> <br /> Die Ausschilderung hat öfter kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der zweithöchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> Regionalbahnhof Lippe-Ruhr<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> Hochbordradweg neben Bundesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Gesplitteter Waldweg (der einzige Weg im Ruhrtal an dieser Stelle)<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69548 Ruhr 2012-03-26T08:30:38Z <p>Gaspar: /* Allgemeines */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Südlich der '''Lippe''' und nördlich der '''[[Lenne]]''' führt die Ruhr von Ost nach West durch Westfalen. Sie mündet in den [[Rhein]].<br /> <br /> == Wegequalität ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Der Anteil ehemaliger Fußwege ist hoch. Die nicht asphaltierten Abschnitte sind gut gepflegt und bei trockenem Wetter gut fahrbar. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder Teil der Route.<br /> <br /> == Ausschilderung ==<br /> <br /> Die Ausschilderung hat öfter kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> Regionalbahnhof Lippe-Ruhr<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> Hochbordradweg neben Bundesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Gesplitteter Waldweg (der einzige Weg im Ruhrtal an dieser Stelle)<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Fulda&diff=69547 Fulda 2012-03-26T08:28:20Z <p>Gaspar: /* Ausschilderung */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.00&quot; lon=&quot;9.73&quot; zoom=&quot;7&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Fuldaweg (Hessen R1)<br /> | Logo = logo-r1-fulda.jpg<br /> | Länge = 233<br /> | Höhenmeter (auf) = 1195<br /> | Höhenmeter (ab) = 1532<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der '''Fuldaradweg''' wird auf ganzer Strecke als '''Hessischer Radfernweg R1''' ausgeschildert. Ab Hannoversch-Münden verläuft der R1 noch ein ganzes Stück entlang der linken Weserseite und endet dann rechts der Weser am Bahnhof in Bad Karlshafen. Er beginnt, dem Radroutenplaner Hessen zufolge, schon im bayerischen Neustadt an der Saale. Der Fernweg ist auf fast der gesamten Streckenlänge Teil der D-Route 9 und bildet einen wesentlichen Abschnitt dieser deutschen Nord-Süd-Route.<br /> <br /> Auffällig bei der Fulda sind die vielen Brücken über den Fluss. Die meisten sind neueren Datums, sodass das Tal dadurch nicht immer schöner wird. Einige Abschnitte sind dicht am Autoverkehr oder verlaufen direkt auf Landstraßen. Die Radroute weist überdurchschnittlich viele Steigungen auf. <br /> <br /> === Ausschilderung ===<br /> <br /> Die Wegweisung ist sehr gut und erfolgt mit normgerechten Rechteckwegweisern und großen hessentypischen Zwischenwegweisern. Hin und wieder sind Wegweiser auch dort zu finden, wo die Route nicht verläuft. Zum Teil sind das Wegweiser, die &quot;zum R1&quot; bedeuten.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Bischofsheim ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Sinntal - Streutal#Bischofsheim|Sinntal - Streutal]] Querverbindung<br /> * In Unterweißenbrunn besteht Anschluss an den [[Rhön-Radweg#Unterweißenbrunn|Rhön-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4009861|10.0073694|447|Bischofsheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,3|9}}<br /> <br /> === Gersfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Fulda-gersfeld.jpg|thumb|Bergstation]]<br /> <br /> Bahnhof am Radweg (Foto) (Regionalbahn nach Fulda)&lt;br&gt;<br /> Campingplatz &quot;Hochrhön&quot; nördlich in Schachen<br /> <br /> * Oben in den Bergen - auf der [[Wikivoyage:Wasserkuppe|Wasserkuppe]] - entspringt die Fulda.<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Gersfeld]] <br /> <br /> {{Geodaten|50.4500444|9.9204472|498|Gersfeld}}<br /> <br /> Wirtschaftsweg, bis Altenfeld asphaltiert, danach meist Schotter.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,1|19}}<br /> <br /> === Schmalnau ===<br /> <br /> Bahnhof (Regionalbahn nach Fulda)<br /> <br /> * Anschluss an die D-Route 9 zum Main<br /> * Anschluss an den Hessischen Radfernweg R2<br /> <br /> {{Geodaten|50.452857|9.792650|352|Ortskern}}<br /> <br /> Meist geschotterte Wirtschaftswege<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|24}}<br /> <br /> === Lütter ===<br /> <br /> Bahnhof (Regionalbahn nach Fulda) <br /> <br /> Auf der Strecke (links neben Radweg) liegt die [http://www.propstei-johannesberg.de/ Propstei Johannesberg]<br /> <br /> {{Geodaten|50.4735899|9.7540823|316|Weg zur Fulda}}<br /> <br /> Wirtschaftswege unterschiedlicher Qualität, meist asphaltiert. Vor Fulda Radfahrerstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|15,5|39}}<br /> <br /> === Fulda ===<br /> <br /> [[Bild:Fulda-fuldanord.jpg|thumb|Weg verlässt Fulda über kleine Brücke]]<br /> <br /> Bhf (ICE)<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Fulda]]<br /> <br /> * Anschluss an eine Querverbindung zur Ulster/Rhön: [[Milseburg-Radweg#Fulda|Milseburg-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.554918|9.665924|259|Langebrückenstraße / An der Blumenmauer}}<br /> <br /> Weg durch öffentliche Parkanlagen (Verbundpflaster). Nach Verlassen der Stadt Fulda ein kurzer straßenbegleitender Radweg und asphaltierte Wirtschaftswege.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,6|47}}<br /> <br /> === Kämmerzell ===<br /> [[Bild:Kaemmerzell-bruecke.jpg|thumb|Radfahrerbrücke und Furt]]<br /> {{Geodaten|50.5994861|9.6398694|239|Kämmerzell}}<br /> <br /> Schöner Radweg mit kleiner Brücke (Foto). Es folgt eine steile Passage durch den Ort Lüdermünd. Nach Unterquerung der Bahnlinie geht es links.&lt;br&gt;<br /> Die weiteren Orte lässt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen links (auf dem anderen Ufer) liegen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|51}}<br /> <br /> === Hemmen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.621661|9.610201|230|Hemmen}}<br /> <br /> Hinter Hemmen geht die Strecke in den Wald, wo den Radler ein Weg mit wassergebundener Oberfläche erwartet. Danach aber wieder schöner, asphaltierter Wrtschaftsweg. Vor Pfordt ein Stück Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|58}}<br /> <br /> === Pfordt ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6571278|9.5993028|227|Pfordt}}<br /> <br /> Schmaler, asphaltierter Wirtschaftsweg am Waldrand entlang. Strecke hat ein paar Buckel.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|61}}<br /> <br /> === Hutzdorf ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Vulkanradweg#Hutzdorf|Vulkanradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6828917|9.5884611|239|Hutzdorf}}<br /> <br /> Asphaltierter Wirtschaftsweg, später Bahntrassenradweg, etwas abgesetzt neben belebter Landesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,2|65}}<br /> <br /> === Queck ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7164139|9.5833389|217|Queck}}<br /> <br /> Auf Landstraße über Fuldabrücke. Asphaltierter Wirtschaftsweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|69}}<br /> <br /> === Unter-Schwarz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.7455133|9.5853501|216|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltierte Wirtschaftswege, dazwischen Abschnitte auf ehemaliger Bahntrasse, einer davon sehr schmal und geschottert (ca. 300 m).<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|72}}<br /> <br /> === Niederjossa ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischen Radfernweg R7]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.773575|9.583308|212|Brücke}}<br /> <br /> Ortstraßen und asphaltierter Wirtschaftsweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|76}}<br /> <br /> === Niederaula ===<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.798305|9.609998|210|Brücke}}<br /> <br /> Asphaltierter, später betonierter Wirtschaftsweg neben stillgelegter Bahnlinie.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|82}}<br /> <br /> === Asbach ===<br /> <br /> [http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Eichhof Schloss Eichhof] hinter Asbach<br /> <br /> {{Geodaten|50.833041|9.669530|207|Abzweigung}}<br /> <br /> Ein kurzes Stück Landstraße mit straßenbegleitendem Radweg. Links auf asphaltierte und betonierte Wirtschaftswege. Vorbei geht es an Schloss Eichhof, neben dem das Hessische Landeslabor und eine landwirtschaftliche Schule untergebracht sind.<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,1|89}}<br /> <br /> === Bad Hersfeld ===<br /> <br /> [[Bild:Fulda-hersfeldbhf.jpg|thumb|Bahnhof Hersfeld]]<br /> <br /> Bhf. (IC, Regionalbahn) (Foto)<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bad Hersfeld]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Bad Hersfeld|Mittellandroute D4]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.8649980|9.7199662|202|Fuldabrücke B27}}<br /> <br /> Man verlässt Bad Hersfeld auf dem schönen Solztal-Radweg. Es folgt ein asphaltierter Wirtschaftsweg durch den Wald, eine kurze Landstraße und Ortsstraße. (Neue Streckenführung)<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|96}}<br /> <br /> === Friedlos ===<br /> <br /> Bahnhof (Cantus Regionalbahn)<br /> <br /> {{Geodaten|50.896322|9.744673|199|Brücke}}<br /> <br /> Asph. Wirtschaftsweg. Radweg neben B27 und Landstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|102}}<br /> <br /> === Blankenheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.9391722|9.7762917|192|Blankenheim}}<br /> <br /> Asphaltierte Wirtschaftswege, ab Breitenbach landschaftlich schön.<br /> <br /> {{Kilometrierung|10,0|112}}<br /> <br /> === Rotenburg ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Rotenburg an der Fulda]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.996770|9.725820|189|Brücke}}<br /> <br /> Im Ort schmaler Uferweg, im Anschluss asphaltierter Wirtschaftweg. Eine kurze Route durch die Innenstadt ist alternativ ausgeschildert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,7|118}}<br /> <br /> === Alheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.0259194|9.6724333|186|Alheim}}<br /> <br /> Nach dem Ort 1 km schmale, aber belebte Landstraße. Links in asphaltierten Wirtschaftsweg. Vor Altmorschen geht es rechts ab über eine Bahnbrücke. Hinter der Bahn links folgt die Nebenstrecke nach Altmorschen. Gleich nach Ortseingang kann man durch das '''Kloster Heydau''' radeln. ''Im Moment [Juni 2011] ist der Weg hier nach rechts umgeleitet (Schlechte Wegweisung)''.<br /> <br /> Gute Alternative: an der Bahnbrücke geradeaus. Man umgeht den Ort Altmorschen, es ist autoferner und kürzer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,0|127}}<br /> <br /> === Morschen ===<br /> <br /> Bhf.<br /> <br /> [[Bild:Neumorschen-ice.jpg|thumb|ICE-Brücke und Radweg]]<br /> <br /> Hinter Neumorschen beeindruckt eine der höchsten Brücken (Höhe 75 m über Grund) über die Fulda (Foto).<br /> <br /> {{Geodaten|51.0676694|9.6105889|185|Morschen}}<br /> <br /> Nach Ortsausgang erst Wirtschaftweg, dann Landstraße bis Binsförth.<br /> <br /> In Binsförth zwei Alternativen:<br /> * Rechts über die Fulda mit Hilfe einer '''Seil-Fähre'''. Man muss selbst kurbeln, wobei aber auch Teamarbeit möglich ist. Die anschließende Strecke ist viel ruhiger und flacher. Am Wochenende kann es zu Staus kommen, da die Fähre nur 4 Personen alle 8 Minuten (bei heftigem Kurbeln) zulässt.<br /> * Man bleibt auf der linken Fuldaseite und fährt auf der '''bergigen Landesstraße'''. Ohne die Fähre ist diese Alternative aber doch schneller.<br /> <br /> Außerhalb der Orte nur Asphalt.<br /> <br /> Gute Alternative: hinter der Fuldabrücke gleich rechts auf eine mit Radwegweisern (R1/R18 ohne Hessen-Löwe) ausgeschilderte Ortstraße. Der Weg führt an der Fulda entlang, umgeht Neumorschen und stößt später auf die offizielle Route. Er ist etwas kürzer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,6|133}}<br /> <br /> === Beiseförth ===<br /> <br /> Bhf (Cantus Regionalbahn)<br /> <br /> * Anschluss an den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R5]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.079096|9.546304|177|Beiseförth}}<br /> <br /> Radweg bis Malsfeld. Dort geht es über eine Brücke auf die andere Seite. Es folgt ein Wirtschaftweg bis zur Domäne Fahre und ein Begleitradweg zur B83 (hässliche Strecke). <br /> <br /> Alternativstrecke: hinter Malsfeld geradeaus auf der Landstraße und in Obermelsungen rechts über die Fulda. Ist wohl etwas flacher und akustisch ruhiger. DIese Alternative kann fortgesetzt werden, indem man in Obermelsungen rechts abbiegt und gleich links in &quot;Zum Heckeberg&quot; abbiegt. Rechts &quot;Zum roten Rain&quot; folgt ein schöner betonierter Radweg entlang der Fulda, der in den R1 übergeht.<br /> <br /> Außerhalb der Orte asphaltiert,<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,1|143}}<br /> <br /> === Melsungen ===<br /> <br /> Bhf., Campingplatz<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Melsungen]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Chattengau-Fulda-Radweg]] R12 nach Hess. Lichtenau (Osten) und Felsberg (Westen)<br /> <br /> Die mittelalterliche Fachwerkstadt bietet eine reichhaltiges gastronomisches Angebot und eine teilweise schöne Uferpromenade.<br /> <br /> {{Geodaten|51.131687|9.546080|167|Melsungen}}<br /> <br /> Von Süden kommend fährt man auf der Promenade, bis einen die Wegweiser ins Zentrum schicken. Von dort geht es wieder zurück an die Fulda. Nach Ortsausgang straßenbegleitender Radweg. Trotz der Nähe zur belebten B83 eine schöne Strecke. Ab Röhrenfurth (Ort wird nicht passiert) sehr ruhige Nebenstrecke. Es folgen die Orte Lobenhausen und<br /> Wagenfurth, wo der Verkehr etwas zunimmt. Hinter Wagenfurth kommt eine Steigung, die aber schon deutlich vor Grebenau endet. Links auf der Kuppe (Sitzbank) bietet sich die Möglichkeit einer Abkürzung der Fuldaschleife. Ab Grebenau asphaltierter Radweg. Über eine schmale Brücke nach Büchenwerra, wo eine zweite scharfe Fuldaschleife den Radler in die Kurve zwingt.<br /> <br /> Einfache Alternative in Melsungen: auf der Uferpromenade bleiben. Dort gibt es eine schöne, alte Fuldabrücke.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|159}}<br /> <br /> === Guxhagen ===<br /> * Anschluss an den [[Eder-Radweg]] (beginnt hier)<br /> [[Bild:Guxhagen-fulda.jpg|thumb|Fulda in Guxhagen]]<br /> <br /> Ein bekanntes Gebäude in Guxhagen ist das Kloster Breitenau, das auf nebenstehendem Foto rechts im Bild ist.<br /> <br /> {{Geodaten|51.2020972|9.4809611|153|Guxhagen}}<br /> <br /> Der Radweg bleibt auf der rechten Fuldaseite. Es folgt ein schöner, ruhiger Wirtschaftsweg. Teilweise aber auch Nebenstrecke und später echter Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|163}}<br /> <br /> === Guntershausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2331444|9.4681556|147|Guntershausen}}<br /> <br /> Bereits vorher ist man auf einer Fahrradbrücke auf die andere Seite gewechselt. Es folgt ein asphaltierter Radweg, später Wirtschaftsweg durch eine schöne Flusslandschaft mit einem längeren Waldabschnitt. In Dennhausen wird die Fulda gleich zwei Mal überquert.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|169}}<br /> <br /> === Dennhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.252600|9.491960|147|Brücke}}<br /> <br /> Kurz hinter der Brücke rechts in Wirtschaftsweg. Neue überdachte Radfahrerbrücke, der ein Waldweg folgt. Asphaltiert.<br /> <br /> Alternative: auf der Landesstraße bleiben und bis zur Neuen Mühle fahren. Dort linksseitige Alternative des R1. Vorteil: Fuldaschleife wird abgeschnitten.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|173}}<br /> <br /> === Bergshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.276030|9.494305|142|Weggabel}}<br /> <br /> Hier gibt es 2 offizielle Alternativen:<br /> * &quot;Neue Mühle&quot; - Ruhiger Wirtschaftsweg links der Fulda, gut gepflastert.<br /> * &quot;Buga und B83&quot; - Weg rechts der Fulda. Radweg neben der B83, anschließend durch den Park der Bundesgartenschau.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|178}}<br /> <br /> === Kassel-Karlsaue ===<br /> <br /> [[Bild:Fulda-kassel-schiff.jpg|thumb|Kai in Kassel]]<br /> <br /> * Bahnanschluss: Ab '''Orangerie''' (Schloss genau hier) ca. 1 km zu Kassel Hbf (v.a. Regionalverkehr) und ca. 4 km zu [[Kassel Wilhelmshöhe Bf]] (Fernverkehr)<br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Kassel/Karlsaue]]<br /> * Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Kassel-Karlsaue|Herkules-Wartburg-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3096361|9.5025833|139|Parkplatz Orangerie}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|190}}<br /> <br /> === Simmershausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3648667|9.5285417|141|Simmershausen}}<br /> <br /> Ab Wahnhausen ist die Strecke asphaltiert und in gutem Zustand. Sie setzt sich jetzt auch deutlicher von der B3 ab.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,5|199}}<br /> <br /> === Wilhelmshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4029111|9.5792972|128|Wilhelmshausen}}<br /> <br /> Dieser Abschnitt ist ein gut asphaltierter Radweg. Nach dem Ort geht es bald nach rechts Richtung Fulda. Den Ortseingang von Hann. Münden bildet das Hochbad, ein beheiztes Freibad mit überirdischer Konstruktion, an dem man links vorbeiradelt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,5|206}}<br /> <br /> === Hannoversch-Münden ===<br /> <br /> [[Bild:Werra-Fulda-Weser.jpg|thumb|Zusammenfluss von Werra und Fulda zur Weser]]<br /> <br /> [[Hann. Münden Bf|Bahnhof]], barrierefrei, Regionalverkehr [http://www.vsninfo.de/index.php?parent=1452 VSN] und [http://www.nvv.de/ NVV]. Züge: Kassel–Göttingen und Kassel–Leinefelde (RB)–Sangerhausen–Halle (Saale)(RE)<br /> <br /> Hier endet der &quot;Fuldaradweg&quot;. Der R1 führt aber links der Weser weiter auf einem straßenbegleitenden Radweg zur B80. Dieser Abschnitt hat auch eine Ausschilderung als Weser-Radweg (gelbes Logo).<br /> <br /> * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Hann. Münden]]<br /> * Über die Weserbrücke Anschluss an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser Radweg]]<br /> * Über die Weserbrücke Anschluss an den [[Werra#Hannoversch-Münden|Werra Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4150028|9.6449917|132|Hannoversch-Münden}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,3|217}}<br /> <br /> === Veckerhagen ===<br /> <br /> Fähre nach Hemeln<br /> <br /> {{Geodaten|51.4955583|9.6019889|122|Veckerhagen}}<br /> <br /> Im Ort 2 oder gar 3 Alternativen, je nach Richtung und Ziel. Mehr oder weniger straßenbegleitender Radweg zur B 80. Ca. 500 m sind nicht asphaltiert. Wirtschaftsweg vor Gieselwerder.<br /> <br /> {{Kilometrierung|16,1|233}}<br /> <br /> === Gieselwerder ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Weser#Gieselwerder|Weser Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.5994722|9.5500944|110|Gieselwerder}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track teilweise verifiziert|unbekannt}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> <br /> {{Getestet|September 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Fulda - Gersfeld}}<br /> {{Getestet|August 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Hannoversch Münden - Gieselwerder}}<br /> {{Getestet|Juni 2011|[[Benutzer:Bikerin99|Bikerin99]]|Hannoversch Münden - Kassel}}<br /> {{Getestet|Mai 2011|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Hutzdorf - Blankenheim}}<br /> {{Getestet|November 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Rotenburg - Beiseförth}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Morschen - Dennhausen}} (Landesstraße bei Binsförth)<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Kämmerzell - Hutzdorf}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> *[http://www.hessen-tourismus.de/dynasite.cfm?dsmid=6812 Hessen Tourismus]<br /> *[http://212.66.132.195/themenrouten_info.asp?dbspalte=114 Radroutenplaner Hessen]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69546 Ruhr 2012-03-26T06:55:35Z <p>Gaspar: /* Ausschilderung */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Südlich der '''Lippe''' und nördlich der '''[[Lenne]]''' führt die Ruhr von Ost nach West durch Westfalen. Sie mündet in den Rhein.<br /> <br /> == Wegequalität ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Der Anteil ehemaliger Fußwege ist hoch. Die nicht asphaltierten Abschnitte sind gut gepflegt und bei trockenem Wetter gut fahrbar. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder Teil der Route.<br /> <br /> == Ausschilderung ==<br /> <br /> Die Ausschilderung hat öfter kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> Regionalbahnhof Lippe-Ruhr<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> Hochbordradweg neben Bundesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Gesplitteter Waldweg (der einzige Weg im Ruhrtal an dieser Stelle)<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69545 Ruhr 2012-03-26T06:55:09Z <p>Gaspar: /* Allgemeines */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Südlich der '''Lippe''' und nördlich der '''[[Lenne]]''' führt die Ruhr von Ost nach West durch Westfalen. Sie mündet in den Rhein.<br /> <br /> == Wegequalität ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Der Anteil ehemaliger Fußwege ist hoch. Die nicht asphaltierten Abschnitte sind gut gepflegt und bei trockenem Wetter gut fahrbar. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder Teil der Route.<br /> <br /> == Ausschilderung ==<br /> <br /> Die Ausschilderung hat immer wieder kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> Regionalbahnhof Lippe-Ruhr<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> Hochbordradweg neben Bundesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Gesplitteter Waldweg (der einzige Weg im Ruhrtal an dieser Stelle)<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69537 Ruhr 2012-03-25T18:59:49Z <p>Gaspar: /* Bestwig */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder dazwischen. Die Ausschilderung hat immer wieder kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> Regionalbahnhof Lippe-Ruhr<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> Hochbordradweg neben Bundesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Gesplitteter Waldweg (der einzige Weg im Ruhrtal an dieser Stelle)<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Sauerlandradring_Nordschleife&diff=69530 Sauerlandradring Nordschleife 2012-03-25T18:26:57Z <p>Gaspar: /* Allgemeines */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35000&quot; lon=&quot;08.27000&quot; zoom=&quot;10&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot; /&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |{{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Wennetalradweg<br /> | Logo = KeinLogo.png<br /> | Länge = 12<br /> | Höhenmeter (auf) = 86<br /> | Höhenmeter (ab) = 47<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> Der Wennetalradweg verläuft auf der Trasse der ehemaligen Bahnstrecke Wennemen-Finnentrop. Er ist eine Querverbindung zwischen dem [[Ruhr#Wennemen|Ruhrtal Radweg]] und dem [[Sauerlandradring]]. Die Route ist durchgehend asphaltiert.<br /> <br /> &lt;!-- Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> {{Unvollständig}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Ruhr#Wennemen|Ruhrtal Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> &lt;!-- Wegbeschreibung. --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|5}}<br /> <br /> === Berge ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.328228|8.16303|255|Parkplatz Wennetalradweg}}<br /> <br /> &lt;!-- Wegbeschreibung. --&gt;<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|10}}<br /> <br /> === Wenholthausen ===<br /> <br /> [[Bild:Wenne-radweg.jpg|thumb|Radweg mit Blick auf die Wenne]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.287913|8.181|289|Alter Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,6|12}}<br /> <br /> === Eslohe ===<br /> <br /> * Sehenswürdigkeit: [http://www.museum-eslohe.de Maschinenmuseum Eslohe] Dampftage im Frühjahr und Herbst<br /> * Anschluss an den [[Sauerlandradring#Eslohe|Sauerlandradring]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.267845|8.186471|295|Eslohe}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> [[Kategorie: Querverbindung]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69528 Ruhr 2012-03-25T18:19:38Z <p>Gaspar: /* Wennemen */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder dazwischen. Die Ausschilderung hat immer wieder kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> Hochbordradweg neben Bundesstraße.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Gesplitteter Waldweg (der einzige Weg im Ruhrtal an dieser Stelle)<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69523 Ruhr 2012-03-25T08:42:42Z <p>Gaspar: /* Freienohl */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder dazwischen. Die Ausschilderung hat immer wieder kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Gesplitteter Waldweg (der einzige Weg im Ruhrtal an dieser Stelle)<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69522 Ruhr 2012-03-25T08:41:37Z <p>Gaspar: /* Allgemeines */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder dazwischen. Die Ausschilderung hat immer wieder kleine Lücken. Wer einem Stadtnamen folgt, muss aufpassen, dass er nicht auf einer Alternativroute landet.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69519 Ruhr 2012-03-24T20:23:33Z <p>Gaspar: /* Wickede */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder dazwischen. <br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69518 Ruhr 2012-03-24T20:21:56Z <p>Gaspar: /* Freienohl */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder dazwischen. <br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-freienohl.jpg|thumb|Nebenarm mit Wehr, Radweg rechts]]<br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Ruhr-freienohl.jpg&diff=69517 Datei:Ruhr-freienohl.jpg 2012-03-24T20:19:38Z <p>Gaspar: Nebenarm der Ruhr</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> Nebenarm der Ruhr<br /> == Lizenz ==<br /> {{GFDL}}</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69516 Ruhr 2012-03-24T20:15:21Z <p>Gaspar: /* Meschede */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder dazwischen. <br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> Bahnhof <br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69515 Ruhr 2012-03-24T20:14:30Z <p>Gaspar: </p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder dazwischen. <br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69514 Ruhr 2012-03-24T20:10:53Z <p>Gaspar: </p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der Fluss, der dem Ruhrgebiet den Namen gibt. Die Gegend ist nicht nach jedem Geschmack, der Radfernweg nicht beliebt, aber sehr belebt. Viele Orte an den Ufern, viele davon sehr groß.<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Die Qualität der Wege ist gemischt. Recht häufig sind lärmende Straßen Begleiter des Radlers. Aber auch einsame Naturwege sind immer wieder dazwischen. <br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69513 Ruhr 2012-03-24T20:03:47Z <p>Gaspar: /* Hüsten */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> Uferpromenade, Landstraße, straßenbegleitender Radweg<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69512 Ruhr 2012-03-24T20:01:54Z <p>Gaspar: /* Hüsten */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-huesten.jpg|thumb|Ruhrinseln, am rechten Ufer der Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Ruhr-huesten.jpg&diff=69511 Datei:Ruhr-huesten.jpg 2012-03-24T19:59:29Z <p>Gaspar: Ruhr mit vielen Inseln</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> Ruhr mit vielen Inseln<br /> == Lizenz ==<br /> {{GFDL}}</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69510 Ruhr 2012-03-24T19:54:54Z <p>Gaspar: /* Arnsberg */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> Wege wechselnder Qualität.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69509 Ruhr 2012-03-24T19:48:16Z <p>Gaspar: /* Arnsberg */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> [[Bild:Bild:Ruhr-arnsberg.jpg|thumb|Enger Naturweg hinter Arnsberg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Datei:Ruhr-arnsberg.jpg&diff=69508 Datei:Ruhr-arnsberg.jpg 2012-03-24T19:46:48Z <p>Gaspar: Enger Weg vor Hüsten</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> Enger Weg vor Hüsten<br /> == Lizenz ==<br /> {{GFDL}}</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69507 Ruhr 2012-03-24T19:44:53Z <p>Gaspar: /* Oeventrop (Sauerland) */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Ruhr&diff=69506 Ruhr 2012-03-24T19:44:32Z <p>Gaspar: /* Freienohl */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;51.35&quot; lon=&quot;7.64&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Ruhrtal Radweg<br /> | Logo = Ruhr-Logo.gif<br /> | Länge = 230<br /> | Höhenmeter (auf) = 1619<br /> | Höhenmeter (ab) = 2258<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> &lt;!-- Hier den Einführungstext schreiben. Maximal drei Sätze. --&gt;<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> &lt;!-- == Allgemeines ==<br /> <br /> Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. --&gt;<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Winterberg ===<br /> <br /> [[Bild:ruhrquelle.jpg|thumb|Ruhrquelle bei Winterberg]]<br /> <br /> Wintersportferienort. Der '''Kahle Asten''' ist der höchste Berg des Sauerlandes.<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Winterberg]]<br /> * Anschluss an [[Cölbe - Usseln#Winterberg|Cölbe - Usseln]]<br /> * Anschluss an die [[Lenne#Winterberg|Lenneroute]]<br /> <br /> Camping Winterberg, Kapperundweg 1. Liegt außerhalb Richtung Kahler Asten. Großes Freizeitangebot: MTB-Strecke, Sommerrodelbahn, Panoramabrücke.<br /> <br /> {{Geodaten|51.1978056|8.5326361|653|Winterberg}}<br /> <br /> Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,2|9}}<br /> <br /> === Niedersfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2544694|8.5288472|545|Niedersfeld}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,0|14}}<br /> <br /> === Wiemeringhausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.2914472|8.5067889|462|Wiemeringhausen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,3|19}}<br /> <br /> === Steinhelle ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3292889|8.4865639|372|Steinhelle}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,1|24}}<br /> <br /> === Olsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.360239|8.476040|339|Olsberg}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,3|31}}<br /> <br /> === Bestwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3613778|8.3965778|297|Bestwig}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,4|36}}<br /> <br /> === Heinrichsthal ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3546250|8.3298028|289|Heinrichsthal}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|40}}<br /> <br /> === Meschede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3487667|8.2818611|262|Meschede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,7|47}}<br /> <br /> === Wennemen ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Wennetalradweg#Wennemen|Wennetalradweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3564475|8.1937166|274|Wennemen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|50}}<br /> <br /> === Freienohl ===<br /> <br /> * Bahnhof<br /> <br /> {{Geodaten|51.3736194|8.1755611|237|Freienohl}}<br /> <br /> Waldweg <br /> <br /> {{Kilometrierung|8,6|59}}<br /> <br /> === Oeventrop (Sauerland) ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.392099|8.131820|223|Bahnhof}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,8|66}}<br /> <br /> === Arnsberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3961028|8.0669750|192|Arnsberg}}<br /> <br /> Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,6|78}}<br /> <br /> === Hüsten ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4362361|7.9918611|165|Hüsten}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|14,6|93}}<br /> <br /> === Wickede ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4935944|7.8702417|141|Wickede}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,9|101}}<br /> <br /> === Fröndenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.4716361|7.7686250|128|Fröndenberg}}<br /> <br /> Auf halbem Weg nach Schwerte: [http://www.ruhrtalblick.de/ Campingplatz Ruhrtalblick]<br /> <br /> {{Kilometrierung|19,1|120}}<br /> <br /> === Schwerte ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit:[[Köln - Osnabrück#Schwerte|Köln - Osnabrück]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|9,4|130}}<br /> <br /> === Boele ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Boele|Dortmund - Wiesbaden]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4180050|7.4782730|104|Brücke}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,7|135}}<br /> <br /> === Witten-Herdecke ===<br /> <br /> * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Herdecke]]<br /> <br /> * Anschluss an die [[Lenne#Witten-Herdecke|Lenneroute]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.3956806|7.4325139|95|Witten-Herdecke}}<br /> <br /> Ab Herdecke folgt der Weg der Ruhr direkt am Ufer. Die Ruhr mündet vor Wetter (an der Ruhr) in den Harkortsee. In Wetter führt der Weg durch ein Gewerbegebiet (Einkaufsmöglichkeit: Getränkehändler, Lebensmittel-Discounter). Am Ende des Gewerbegebiets führt der Weg über eine kleine, eigens für den Radweg gebaute Brücke, vor der Brücke für PKWs.<br /> <br /> '''Wetter-Wengern''': Radhändler/werkstatt etwa 300m vom Radweg entfernt im Ortskern. Hier existiert auch Fahrradschlauch-Automat!<br /> <br /> Etwa einem Kilometer nach dem Ortsausgang '''Witten''' kann man links auf einen Pfad abbiegen, der zum Radweg am östlichen bzw. nördlichen Ufer der Ruhr führt. Dieser ist bis Hattingen gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees (Bochum) auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|31,6|166}}<br /> <br /> === Hattingen (Stadtteil Winz-Baak) ===<br /> <br /> * Kurz vor Hattingen: Campingplatz 'An der Kost'<br /> <br /> {{Geodaten|51.4058639|7.1692778|65|Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)}}<br /> <br /> In Hattingen endet der Weg und man muss auf die andere Seite der Ruhr. Dazu am Ende des Wegs durch den Campingplatz fahren. Man kommt auf eine Straße und nach wenigen hundert Metern gelangt man an eine eine Ampel. Dort links (am einfachsten den Radweg auf der linken Straßenseite) über die Ruhrbrücke. Nach der Ruhrbrücke die erste links, dann die erste Möglichkeit wieder links. Der Weg führt entlang der Ruhr auf der südlichen Ruhrseite weiter bis Essen-Steele auf dem alten Leinpfad.<br /> <br /> Der Leinpfad verlässt die Ruhr nach etwa 4,4&amp;nbsp;km und geht einige Hundert Meter parallel zur Straße. Die erste Möglichkeit rechts, (direkt auf die Ruhr zu) und unmittelbar vor dem Fluss wieder links, weiter am westlichen/südlichen Ruhrufer.<br /> <br /> Bei Bochum-Dahlhausen sieht man rechts eine Schwimmbrücke über die Ruhr. Dort die Straße überqueren, am Lokal &quot;Zum Ponton&quot; vorbei. Nach knapp 100 Meter muss man links um das Wasserwerk fahren, der Weg führt 250 Meter weiter automatisch wieder zur Ruhr. Nach zwei Kilometern kommt man an einer alten Eisenbahn- und an einer Fußgängerbrücke vorbei.<br /> <br /> 1,8&amp;nbsp;Km dahinter ist eine Fußgänger-Schwimmbrücke (nach Essen-Horst). Dort rechts halten und unter der Brücke durch weiter entlang der Ruhr fahren. Dem Weg solange folgen, bis er in Essen-Steele mit einer scharfen Linkskurve endet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|22,0|188}}<br /> <br /> === Essen-Kupferdreh ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3924722|7.0763556|56|Essen-Kupferdreh}}<br /> <br /> In Essen-Steele endet der Leinpfad mit einer scharfen Linkskurve. Dort weiter links halten und die Kurt-Schumacher-Ruhrbrücke auf der linken Straßenseite überqueren. Am Ende der Brücke steht ein Haus (Ruderverein), unmittelbar dahinter links abbiegen und dem Radweg folgen, jetzt auf der nördlichen Seite der Ruhr.<br /> <br /> Nach 2&amp;nbsp;km ist rechts ein kleines Elektrowerk. '''Hier aufpassen''' und die erste Möglichkeit links (noch vor der Straßenunterführung) in die Fahrradstraße Zornige Ameise biegen. Es geht ein Stück bergauf, geradeaus über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,9&amp;nbsp;km überquert man einen Ruhr-Nebenarm (rechts ist eine ausgediente Brücke zu sehen). Danach links, weiter parallel zur Ruhr.<br /> <br /> Nach 1,3&amp;nbsp;km sieht man links eine Rampe für das Wassern von Booten. Dort rechts fahren und dem Weg folgen, bis er an der Wuppertaler Straße endet. Diese links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat die Wahl:<br /> <br /> a) '''Nördliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Dies ist der schnellere Weg, der nicht immer direkt am Baldeneysee entlangführt. Dazu rechts auf die Straße Stauseebogen abbiegen, nach 410 Metern links. Der Weg führt nach 8,6&amp;nbsp;km auf einen linksseitigen Rad- und Fußweg der B224. Kurz darauf sieht man auf der linken Seite die Gustav-Heinemann-Ruhrbrücke. Dort die B224 (Bredeneyer Straße/Ruhrtalstraße) nach rechts überqueren, zum S-Bahnhof Essen-Werden. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Busbahnhof, hinter diesem auf die Straße Im Löwental fahren, unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> b) '''Südliche Seite der Ruhr bis Essen-Werden:''' Dieser Weg führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk ''Haus Scheppen''. Dieser Teil ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll. Dazu auf der Wuppertaler Straße bleiben (Linkskurve). Diese führt über die Ruhr (Kampmannbrücke). 480 Meter nach der Brücke rechts in den Weg Hardenbergufer fahren und diesem immer folgen. Nach 3,3&amp;nbsp;km rechts abbiegen, um am Baldeneysee zu bleiben (weiterhin Hardenbergufer). Nach weiteren 3,6&amp;nbsp;km kommt man an der Staumauer vorbei, dahinter halblinks in die Straße Neukircher Mühle. Nach 340&amp;nbsp;m rechts (wiederum Neukircher Mühle), bis diese Straße an der Heckstraße endet, diese links. Dann sind es 370&amp;nbsp;m bis zur Joseph-Breuer-Straße, diese rechts, erste links (Hufergasse), am Ende rechts auf die Brückstraße, die über die Ruhr führt (Gustav-Heinemann-Brücke). Am Ende der Brücke links, dann nach dem Busbahnhof rechts auf die Straße Im Löwental. Unter der Autobrücke durch, dann die erste Möglichkeit links, weiter bis man an der Ruhr ist. Nach rechts über den Parkplatz fahren, am Ende des Parkplatzes rechts halten. Dort geht der Ruhrtal-Radweg weiter in Richtung Essen-Kettwig.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|196}}<br /> <br /> === Essen-Werden bzw. Essen-Schuir ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3870472|6.9982778|53|Essen-Werden bzw. Essen-Schuir}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,3|203}}<br /> <br /> === Essen-Kettwig ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.3611806|6.9371528|43|Essen-Kettwig}}<br /> <br /> Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nordöstlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Dieser endet kurz vor der Konrad-Adenauer-Brücke.<br /> <br /> Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe. Außerdem führt der Weg abschnittsweise über unbefestigte Wege, die nach Regen oder mit schmalen Reifen schlecht befahrbar sind. Der Grund für diesen unsinnigen Umweg dürfte darin liegen, dass auf der anderen Ruhrseite ein Ausflugslokal ist.<br /> <br /> {{Kilometrierung|11,8|214}}<br /> <br /> === Mülheim-Broich ===<br /> <br /> {{Geodaten|51.429486|6.874431|37|Mülheim-Broich}}<br /> <br /> Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle Ruhrtalradweg führt daher abwechselnd im Zickzack über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr. Dabei berührt er auch das Oberhausener Stadtgebiet.<br /> <br /> Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (nördlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|13,8|228}}<br /> <br /> === Duisburg-Kasslerfeld ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Rhein#Duisburg-Kasslerfeld|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Duisburg-Kasslerfeld|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|51.4434500|6.7462889|32|Ruhrorter Str./Ruhrdeich}}<br /> <br /> Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr (7 km vom vorigen Kreisverkehr in Mülheim entfernt). Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,0|230}}<br /> <br /> === Rheinorange ===<br /> <br /> [[Bild:Duisburg Rheinorange.jpg|thumb|Rheinorange]]<br /> <br /> * [http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinorange Info Rheinorange]<br /> <br /> Die Mündung der Ruhr in den Rhein ist durch die 25&amp;nbsp;m hohe, weithin sichtbare Stahlskulptur „Rheinorange&quot; gekennzeichnet.<br /> <br /> {{Geodaten|51.4495029|6.7219877|20|Rheinorange}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{Track unverifiziert|OpenStreetMap}}<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> <br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet| - | - | - }}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.reise-photografie.de/ruhrtal Fotos vom Ruhrtalradweg]<br /> * [http://www.tour-de-ruhr.de tour de ruhr]<br /> * [http://www.route-industriekultur.de/themenrouten/duisburg/rheinorange.html Informationen zur Stahlskulptur „Rheinorange&quot; an der Ruhrmündung]<br /> * [[forumsbeitrag:402639|Thema im Radreise-Forum]]<br /> <br /> [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Vulkanradweg&diff=69496 Vulkanradweg 2012-03-22T19:47:36Z <p>Gaspar: /* Lißberg */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.41&quot; lon=&quot;9.19&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Vulkanradweg<br /> | Logo = Vulkanradweg-logo.jpg<br /> | Länge = 94<br /> | Höhenmeter (auf) = 758<br /> | Höhenmeter (ab) = 896<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der '''Vulkanradweg''' ist kein Fernradweg im eigentlichen Sinne, sondern wurde als touristischer Radweg angelegt. Seine Streckenführung ermöglicht allerdings eine Querverbindung zwischen Fulda und Main, ohne dabei stärkere Steigungen überwinden zu müssen. Seit kurzem ist er auch Teil des Projekts [[BahnRadweg Hessen]].<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Der Radweg verbindet die Orte Schlitz, Lauterbach (Hessen), Ortenberg und Altenstadt an der Nidder (Ausbaustand April 2009). Geplant ist, den Radweg in Zukunft bis an den [[Main|Main-Radweg]] auszubauen. Schon jetzt kann man aber durchgehend auf Radwegen und Wirtschaftswegen bis zum [[Main|Main-Radweg]] gelangen. Eine Empfehlung durch das untere Niddertal und dann über einen Abschnitt des [[Hessisches Radfernwegenetz|Hessischen Radfernwegs]] ''R4'' zur Fähre Bischofsheim-[[Main#Rumpenheim|Rumpenheim]] ist im vorliegenden Track inbegriffen (25&amp;nbsp;km). Eine weitere Möglichkeit besteht über den [[Limes|Limes-Radweg]], der den Main oberhalb von Hanau in [[Main#Großkrotzenburg|Großkrotzenburg]] erreicht.<br /> <br /> Eine Anbindung an den [[Fulda|Fulda-Radweg]] ist über den Hessischen Radfernweg ''R7A'' von Schlitz (Vogelsbergkreis) möglich (2,3 km).<br /> <br /> Der Vulkanradweg verläuft überwiegend über die Bahntrasse der ehemaligen Oberwaldbahn (Die zu Zeiten des Bahnbetriebs übliche Bezeichnung Vogelsbergbahn wird heute für eine andere Bahnstrecke verwendet). Diese wiederum wurde zwischen 1888 und 1907 weniger zur Überquerung des Vogelsbergs als zur Anbindung mehrerer Erzbergwerke angelegt, wodurch sie durchaus verlorene Höhen hat. Lediglich einige kurze Streckenabschnitte im Bereich einiger ehemaliger Bahnhöfe wurden nicht zum Radweg umgebaut.<br /> <br /> Das Streckenprofil ist sanft, wenn die Route auf ehemaligen Bahntrassen verläuft.<br /> <br /> Die Wegbeschaffenheit kann durchgehend als sehr gut bezeichnet werden. Ausnahmslos ist der gesamte Vulkanradweg asphaltiert. Ein Mangel ist allerdings die übertriebene Streckenabsicherung mit zahlreichen Drängelgittern und Pfostensperren, die für Gruppen eine Gefahr, vor allem für Tandems und Fahrräder mit Anhänger auch ein Hindernis darstellen.<br /> <br /> Es gibt ausreichend Pausenplätze mit Sitzgelegenheiten entlang der gesamten Strecke. Vorbildlich ist die Ausschilderung. In regelmäßigen Abständen befinden sich Schilder mit Hinweisen zum aktuellen Standort. So kann auch im Notfall dem Rettungsdienst der genaue Standort mitgeteilt werden.<br /> <br /> Die Strecke beginnt in Schlitz bei 225 n ü.NN, geht über Lauterbach (Hessen) bei 288 m ü.NN, führt über den höchsten Punkt in Hartmannhain bei 580 m ü.NN und endet in Altenstadt an der Nidder bei 122 m ü.NN.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Hutzdorf ===<br /> <br /> [[Bild:BahnRadweg Hessen.jpg|thumb]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hutzdorf|Fulda/R1-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6828917|9.5884611|239|Hutzdorf}}<br /> <br /> Ausschilderung: Hess. Radfernweg R 7A und BahnRadweg Hessen<br /> <br /> Ein waldnaher, meist betonierter Wirtschaftsweg führt nach Schlitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|2}}<br /> <br /> === Schlitz ===<br /> [[Bild:Schlitz-skulptur.jpg|thumb|Skulptur im Schlosspark]]<br /> <br /> Beginn des Vulkanradweges.<br /> <br /> Schloss Hallenburg beherbergt die Landesmusikakademie Hessen. Das Foto zeigt eine Skulptur vor dem Schloss.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6733611|9.5630778|229|Schlitz}}<br /> <br /> Nach Durchquerung des Ortes geht es rechts auf eine gesperrte(Anlieger?) Ortstraße. Nach kurzer Strecke der Beginn des Bahntrassenweges.<br /> <br /> Alternativ kann man durch den schönen Schlosspark durch den Ort radeln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|8}}<br /> <br /> === Niederstoll ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6521889|9.5188583|246|Niederstoll}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|11}}<br /> <br /> === Bad Salzschlirf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6290194|9.5045639|250|Bad Salzschlirf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|15}}<br /> <br /> === Angersbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6307194|9.4476750|260|Angersbach}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_frischborn.jpg|thumb|Biergarten am ehemaligen Haltepunkt Frischborn]]<br /> <br /> Straßenbegleitender Bahntrassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|20}}<br /> <br /> === Lauterbach (Hessen) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6336111|9.3952778|294|(298 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Lauterbach_%28Hessen%29 Lauterbach (Hessen)] beginnt der Hauptteil des Vulkanradwegs mit dem Anstieg auf der Trasse der ehemaligen Oberwaldbahn. Da das erste Stück dieser Trasse nicht als Radweg ausgebaut wurde, ist dieser Abschnitt etwas steiler als der sonstige Weg (hier Steigung bis 6%).<br /> <br /> Danach verläuft der Radweg auf der ehemaligen Bahntrasse mit gemächlicher Steigung vorbei am ehemaligen '''Haltepunkt Frischborn''' (heute als Café/Biergarten genutzt) nach Eisenbach.<br /> <br /> Kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Frischborn stehen die ersten beiden Drängelgitter des Radweges an der Kreuzung mit der Kreisstraße 111 Lauterbach - Frischborn.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_eisenbach.jpg|thumb|Schloß Eisenbach oberhalb des Vulkanradweges]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|25}}<br /> <br /> === Eisenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6016667|9.3905556|394|(385 m)}}<br /> <br /> Der Radweg verläuft unterhalb vom '''[http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Eisenbach Schloss Eisenbach]''' weiterhin auf ehemaliger Bahntrasse. Unterhalb der Rixfelder Höhe verlässt man den Wald und fährt durch freies Gelände Richtung Rixfeld. Die Steigung bleibt gleichmäßig bei ca. 2%.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|29}}<br /> <br /> === Rixfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5791667|9.3622222|401|(403 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_herbstein_galgen.jpg|thumb|Ehemaliger Galgen bei Herbstein]]<br /> Weitere ''Drängelgitter'' finden sich in Höhe des Rixfelder Bahnhofes. Tip für Radfahrer mit Anhänger: das zweite, engere Drängelgitter kann man umfahren, indem man dem Weg neben dem Radweg ca. 400m weit folgt.<br /> <br /> Weiterer Verlauf des Radweges wie gehabt. Zwischen Rixfeld und Herbstein kommt man an einem '''ehemaligen Galgen''' vorbei, eine Schautafel erklärt Näheres hierzu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|32}}<br /> <br /> === Herbstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5533333|9.3541667|435|(432 m)}}<br /> <br /> In Höhe des ehemaligen Bahnhofs [http://de.wikipedia.org/wiki/Herbstein Herbstein] wird der Vulkanradweg neben der Bahntrasse geführt. An dieser Stelle kurze Rampen, aber keine nennenswerten Steigungen.&lt;br&gt;<br /> Ungefähr an dieser Stelle muss jetzt ein Betriebsgelände rechtwinklig umfahren werden. In Serpentinen geht es aufwärts. Rechts, rechts und links. Danach ''Drängelbarriere'' bei der Überquerung der Bundesstraße 275.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf Richtung Ilbeshausen wird der Vulkanradweg etwas flacher und geht dann in ein leichtes Gefälle über.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_ilbeshausen.jpg|thumb|Ehemaliger Bahnhof Ilbeshausen]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|37}}<br /> <br /> === Ilbeshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5197222|9.3213889|451|(446 m)}}<br /> <br /> Zwei Straßenkreuzungen mit ''Drängelgittern'' in Höhe Ilbeshausen. Der Radweg bleibt ab hier für einige Kilometer flach, teilweise auch leicht abschüssig Richtung Grebenhain.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|44}}<br /> <br /> === Grebenhain ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4938889|9.3483333|429|(446 m)}}<br /> <br /> Auch in [http://de.wikipedia.org/wiki/Grebenhain Grebenhain] gibt es wieder mehrere ''Drängelgitter''.<br /> <br /> Kurz hinter Grebenhain wird der Vulkanradweg dann wieder durchgehend steiler mit ca. 3% Steigung.<br /> <br /> Etwa 2 Kilometer vor Hartmannshain trifft der Vulkanradweg auf die Bundesstraße 275. Bis Hartmannshain verläuft der Radweg neben der Bundesstraße, anstatt dem Bahntrassenverlauf zu folgen. Hier vor allem anfangs steiler. Diese letzten beiden Kilometer verlaufen meist etwas schattiger im Wald.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hartmannshain.jpg|thumb|Das letzte Stück vor Hartmannshain]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|51}}<br /> <br /> === Hartmannshain ===<br /> <br /> Direkter Anschluss an den [[Hoherodskopfsteig]] - aufwärts zum Hoherodskopf (767 m), am Wochenende mit Fahrradbus &lt;br/&gt;<br /> Direkter Anschluss an den [[Südbahnradweg]] - abwärts nach Wächtersbach<br /> <br /> {{Geodaten|50.469115|9.276292|579|(580 m)}}<br /> <br /> Bei Hartmannshain erreicht man mit 580 m üNN den höchsten Punkt des Vulkanradweges.<br /> <br /> An der Überquerung der B275 befinden sich die letzten ''Drängelgitter''. Im weiteren Verlauf bis Höchst an der Nidder werden nur noch einzelne ''Mittelpfosten oder Halbgitter'' als Absperrung eingesetzt.<br /> <br /> Richtung Ober-Seemen ist der Radweg durchgehend abschüssig mit 2 bis 3% Gefälle, dabei verläuft der Weg meist im Wald und immer auf der Bahntrasse. Vorsicht, einige ''Wirtschaftswege kreuzen den Radweg''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|59}}<br /> <br /> === Ober-Seemen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4180556|9.2280556|401|(400 m)}}<br /> <br /> In Ober-Seemen wurde der Radweg bisher nicht auf der alten Trasse ausgebaut. Er verläuft durch den Ort, wobei die beiden Anbindungen an die Bahntrasse jeweils starkes Gefälle bzw. Steigung von bis zu 10% auf einer Länge von 70 bzw. 150 m aufweisen.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf wieder gleichmäßiges Gefälle von 2 - 3% bis kurz vor Gedern.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_gedern.jpg|thumb|Ortseinfahrt Gedern]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|65}}<br /> <br /> === Gedern ===<br /> [[Bild:Vulkan-gedern-2.jpg|thumb|Schloss Gedern]]<br /> <br /> Größte Sehenswürdigkeit ist das Schloss, das man vom Radweg aus sieht (Foto)<br /> <br /> {{Geodaten|50.4200000|9.2008333|312|(310 m)}}<br /> <br /> Auch in [http://de.wikipedia.org/wiki/Gedern Gedern] verläuft der Radweg nicht über die ehemalige Trasse. Am Ortseingang wurde für die Anbindung die ehemalige Brücke teils abgetragen, auf einem kurzen Stück daher leicht stärkeres Gefälle.<br /> <br /> Durch den Ort sind 2 Alternativen ausgeschildert, die sich aber in Länge und Profil kaum unterscheiden. Ab Ortsausgang Gedern verläuft der Radweg wieder auf der ehemaligen Bahntrasse mit anhaltend gleichmäßigem Gefälle.<br /> Einen Campingplatz gibt es in Gedern am Gederner See [http://www.campingpark-gedern.de Campingpark Gedern], nur wenige Kilometer vom Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|69}}<br /> <br /> === Merkenfritz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008333|9.1605556|274|(273 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hirzenhain.jpg|thumb|Vulkanradweg bei Hirzenhain]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|71}}<br /> <br /> === Hirzenhain ===<br /> <br /> * Direkt am Radweg ein EDEKA-Markt mit Bäckerei (man sieht nur die Rückfront)<br /> <br /> {{Geodaten|50.3919444|9.1341667|242|(247 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Hirzenhain Hirzenhain] liegt einer der wenigen Campingplätze in direkter Nähe zum Vulkanradweg. Es ist allerdings ein Privatplatz, der nicht öffentlich betrieben wird. Auf Anfrage kann man dort aber übernachten. Der Platz liegt oberhalb des Freibades Hirzenhain und nutzt dessen Sanitäranlagen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|76}}<br /> <br /> === Lißberg ===<br /> <br /> * Eine ausgeschilderte Abzweigung führt zu einer Apfelweinkelterei. Man bekommt aber auch Apfelsaft.<br /> <br /> {{Geodaten|50.3719444|9.0841667|161|(162 m)}}<br /> <br /> Zwischen [http://de.wikipedia.org/wiki/Li%C3%9Fberg Lißberg] und Ortenberg wird der Radweg größtenteils auf asphaltierten Wirtschaftswegen und nicht auf der ehemaligen Bahntrasse geführt. Hierdurch ergeben sich aber keine nennenswerten zusätzlichen Steigungen/Gefällstrecken.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_ortenberg.jpg|thumb|Vulkanradweg bei Ortenberg]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|79}}<br /> <br /> === Ortenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3586111|9.0525000|137|(151 m)}}<br /> <br /> Durch [http://de.wikipedia.org/wiki/Ortenberg_%28Hessen%29 Ortenberg (Hessen)] verläuft der Radweg teilweise auf Nebenstraßen, teilweise auf asphaltierten Wirtschaftswegen. Ab Ortsausgang dann wieder auf der ehemaligen Bahntrasse.<br /> <br /> Ab hier kein nennenswertes Gefälle mehr, im weiteren Verlauf nahezu flach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|81}}<br /> <br /> === Selters ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3419444|9.0361111|132|(133 m)}}<br /> <br /> Der Ort Selters hat nichts mit dem gleichnamigen Mineralwasser zu tun. Der Radweg verläuft weiterhin auf Bahntrasse aber ohne nennenswerte Gefälle/Steigungen.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_glauburg.jpg|thumb|Ehemaliges Ausbauende des Vulkanradweges bei Glauburg]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|84}}<br /> <br /> === Glauburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3250000|9.0113889|132|(130 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Glauburg Glauburg] endet der Teil des Vulkanradweges, der auf der Trasse der ehemaligen Oderwaldbahn verläuft. In Höhe des Bahnhofes gibt es eine kurze Steigung, nach der man dann auf durchgehend asphaltierten Wirtschaftswegen weiterfährt.<br /> <br /> Die Teilstrecke des Vulkanradwegs ab Glauburg bis Höchst an der Nidder wurde im April 2006 eröffnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|87}}<br /> <br /> === Glauberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3138889|8.9955556|126|(130 m)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|89}}<br /> <br /> === Enzheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2988889|8.9888889|129|(128 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_lindheim.jpg|thumb|Zwischen Lindheim und Altenstadt]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|90}}<br /> <br /> === Lindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.290234|8.981839|141|Ortsmitte}}<br /> <br /> Durch [http://de.wikipedia.org/wiki/Lindheim Lindheim] führt der Radweg auf Straßen, die aber überwiegend Nebenstraßen sind. Ab Ortsausgang dann wieder Verlauf über asphaltierte Wirtschaftswege, teilweise entlang der Bahnlinie.<br /> <br /> Richtung Altenstadt gibt es kurze aber recht flache Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|93}}<br /> <br /> === Altenstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hoechst.jpg|thumb|Vorläufiges Ausbauende des Vulkanradweges in Höchst]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Altenstadt|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Altenstadt|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.283229|8.945416|124|Altenstadt}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Altenstadt_%28Hessen%29 Altenstadt (Hessen)] führt der Weg durch den Ort, am Bahnhof vorbei.<br /> <br /> '''Bisheriges Ende der Wegweisung ''Vulkanradweg''.'''<br /> <br /> Im weiteren Verlauf des Niddertals ist der Wegweisung von Ort zu Ort zu folgen. Auf Wirtschaftswegen zunächst Richtung ''Höchst an der Nidder''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|96}}<br /> <br /> === Höchst ===<br /> <br /> * Anschluss an den BahnRadweg Hessen nach Hanau. Vom Schloss Philippsruhe kommt man am Mainufer und über die Mainbrücke auf den [[Main|Mainradweg]].<br /> <br /> {{Geodaten|50.2675000|8.9252778|127|(126 m)}}<br /> <br /> Kurz vor [http://de.wikipedia.org/wiki/H%C3%B6chst_an_der_Nidder Höchst an der Nidder] gibt es nochmal eine kurze Steigung in den Ort hinein.<br /> <br /> In Höchst an der Nidder endet der Vulkanradweg vorläufig. Es ist geplant, den Radweg weiter über Heldenbergen, [http://de.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%B6neck_%28Hessen%29 Schöneck (Hessen)] und [http://de.wikipedia.org/wiki/Maintal Maintal] bis zum [[Main|Mainradweg]] auszubauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|98}}<br /> <br /> === Eichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2585583|8.9062722|127|Eichen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Heldenbergen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2351639|8.8624833|134|Heldenbergen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|105}}<br /> <br /> === Büdesheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2174694|8.8336000|124|Büdesheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|111}}<br /> <br /> === Niederdorfelden ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Bielefeld#Niederdorfelden|Frankfurt - Bielefeld]] und [[Frankfurt - Bielefeld#Niederdorfelden|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1939000|8.7995444|118|Niederdorfelden}}<br /> <br /> Ab hier folgt der Track dem [[Hessisches Radfernwegenetz|Hessischen R&amp;nbsp;4]].<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|117}}<br /> <br /> === Bischofsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1513583|8.8092139|105|Bischofsheim}}<br /> <br /> Mit der Fähre übersetzen nach Rumpenheim ans linke Mainufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|119}}<br /> <br /> === Rumpenheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Main#Rumpenheim|Mainradweg]] in Richtung Frankfurt<br /> * Anschluss an den [[Main (retour)#Rumpenheim|Mainradweg]] in Richtung Aschaffenburg<br /> <br /> {{Geodaten|50.1334944|8.8013611|101|Rumpenheim}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Lautenbach-Hartmannshain und Track aktualisiert}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.vulkanradweg.de http://www.vulkanradweg.de] Offizielle Homepage des Vulkanradweges<br /> * [http://www.bahnradweg-hessen.de/uebersichtskarten.html www.bahnradweg-hessen.de] Vulkanradweg als Teil des BahnRadwegs Hessen<br /> <br /> [[Kategorie: Querverbindung]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Vulkanradweg&diff=69495 Vulkanradweg 2012-03-22T19:45:30Z <p>Gaspar: /* Hirzenhain */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.41&quot; lon=&quot;9.19&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Vulkanradweg<br /> | Logo = Vulkanradweg-logo.jpg<br /> | Länge = 94<br /> | Höhenmeter (auf) = 758<br /> | Höhenmeter (ab) = 896<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der '''Vulkanradweg''' ist kein Fernradweg im eigentlichen Sinne, sondern wurde als touristischer Radweg angelegt. Seine Streckenführung ermöglicht allerdings eine Querverbindung zwischen Fulda und Main, ohne dabei stärkere Steigungen überwinden zu müssen. Seit kurzem ist er auch Teil des Projekts [[BahnRadweg Hessen]].<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Der Radweg verbindet die Orte Schlitz, Lauterbach (Hessen), Ortenberg und Altenstadt an der Nidder (Ausbaustand April 2009). Geplant ist, den Radweg in Zukunft bis an den [[Main|Main-Radweg]] auszubauen. Schon jetzt kann man aber durchgehend auf Radwegen und Wirtschaftswegen bis zum [[Main|Main-Radweg]] gelangen. Eine Empfehlung durch das untere Niddertal und dann über einen Abschnitt des [[Hessisches Radfernwegenetz|Hessischen Radfernwegs]] ''R4'' zur Fähre Bischofsheim-[[Main#Rumpenheim|Rumpenheim]] ist im vorliegenden Track inbegriffen (25&amp;nbsp;km). Eine weitere Möglichkeit besteht über den [[Limes|Limes-Radweg]], der den Main oberhalb von Hanau in [[Main#Großkrotzenburg|Großkrotzenburg]] erreicht.<br /> <br /> Eine Anbindung an den [[Fulda|Fulda-Radweg]] ist über den Hessischen Radfernweg ''R7A'' von Schlitz (Vogelsbergkreis) möglich (2,3 km).<br /> <br /> Der Vulkanradweg verläuft überwiegend über die Bahntrasse der ehemaligen Oberwaldbahn (Die zu Zeiten des Bahnbetriebs übliche Bezeichnung Vogelsbergbahn wird heute für eine andere Bahnstrecke verwendet). Diese wiederum wurde zwischen 1888 und 1907 weniger zur Überquerung des Vogelsbergs als zur Anbindung mehrerer Erzbergwerke angelegt, wodurch sie durchaus verlorene Höhen hat. Lediglich einige kurze Streckenabschnitte im Bereich einiger ehemaliger Bahnhöfe wurden nicht zum Radweg umgebaut.<br /> <br /> Das Streckenprofil ist sanft, wenn die Route auf ehemaligen Bahntrassen verläuft.<br /> <br /> Die Wegbeschaffenheit kann durchgehend als sehr gut bezeichnet werden. Ausnahmslos ist der gesamte Vulkanradweg asphaltiert. Ein Mangel ist allerdings die übertriebene Streckenabsicherung mit zahlreichen Drängelgittern und Pfostensperren, die für Gruppen eine Gefahr, vor allem für Tandems und Fahrräder mit Anhänger auch ein Hindernis darstellen.<br /> <br /> Es gibt ausreichend Pausenplätze mit Sitzgelegenheiten entlang der gesamten Strecke. Vorbildlich ist die Ausschilderung. In regelmäßigen Abständen befinden sich Schilder mit Hinweisen zum aktuellen Standort. So kann auch im Notfall dem Rettungsdienst der genaue Standort mitgeteilt werden.<br /> <br /> Die Strecke beginnt in Schlitz bei 225 n ü.NN, geht über Lauterbach (Hessen) bei 288 m ü.NN, führt über den höchsten Punkt in Hartmannhain bei 580 m ü.NN und endet in Altenstadt an der Nidder bei 122 m ü.NN.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Hutzdorf ===<br /> <br /> [[Bild:BahnRadweg Hessen.jpg|thumb]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hutzdorf|Fulda/R1-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6828917|9.5884611|239|Hutzdorf}}<br /> <br /> Ausschilderung: Hess. Radfernweg R 7A und BahnRadweg Hessen<br /> <br /> Ein waldnaher, meist betonierter Wirtschaftsweg führt nach Schlitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|2}}<br /> <br /> === Schlitz ===<br /> [[Bild:Schlitz-skulptur.jpg|thumb|Skulptur im Schlosspark]]<br /> <br /> Beginn des Vulkanradweges.<br /> <br /> Schloss Hallenburg beherbergt die Landesmusikakademie Hessen. Das Foto zeigt eine Skulptur vor dem Schloss.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6733611|9.5630778|229|Schlitz}}<br /> <br /> Nach Durchquerung des Ortes geht es rechts auf eine gesperrte(Anlieger?) Ortstraße. Nach kurzer Strecke der Beginn des Bahntrassenweges.<br /> <br /> Alternativ kann man durch den schönen Schlosspark durch den Ort radeln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|8}}<br /> <br /> === Niederstoll ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6521889|9.5188583|246|Niederstoll}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|11}}<br /> <br /> === Bad Salzschlirf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6290194|9.5045639|250|Bad Salzschlirf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|15}}<br /> <br /> === Angersbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6307194|9.4476750|260|Angersbach}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_frischborn.jpg|thumb|Biergarten am ehemaligen Haltepunkt Frischborn]]<br /> <br /> Straßenbegleitender Bahntrassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|20}}<br /> <br /> === Lauterbach (Hessen) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6336111|9.3952778|294|(298 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Lauterbach_%28Hessen%29 Lauterbach (Hessen)] beginnt der Hauptteil des Vulkanradwegs mit dem Anstieg auf der Trasse der ehemaligen Oberwaldbahn. Da das erste Stück dieser Trasse nicht als Radweg ausgebaut wurde, ist dieser Abschnitt etwas steiler als der sonstige Weg (hier Steigung bis 6%).<br /> <br /> Danach verläuft der Radweg auf der ehemaligen Bahntrasse mit gemächlicher Steigung vorbei am ehemaligen '''Haltepunkt Frischborn''' (heute als Café/Biergarten genutzt) nach Eisenbach.<br /> <br /> Kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Frischborn stehen die ersten beiden Drängelgitter des Radweges an der Kreuzung mit der Kreisstraße 111 Lauterbach - Frischborn.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_eisenbach.jpg|thumb|Schloß Eisenbach oberhalb des Vulkanradweges]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|25}}<br /> <br /> === Eisenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6016667|9.3905556|394|(385 m)}}<br /> <br /> Der Radweg verläuft unterhalb vom '''[http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Eisenbach Schloss Eisenbach]''' weiterhin auf ehemaliger Bahntrasse. Unterhalb der Rixfelder Höhe verlässt man den Wald und fährt durch freies Gelände Richtung Rixfeld. Die Steigung bleibt gleichmäßig bei ca. 2%.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|29}}<br /> <br /> === Rixfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5791667|9.3622222|401|(403 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_herbstein_galgen.jpg|thumb|Ehemaliger Galgen bei Herbstein]]<br /> Weitere ''Drängelgitter'' finden sich in Höhe des Rixfelder Bahnhofes. Tip für Radfahrer mit Anhänger: das zweite, engere Drängelgitter kann man umfahren, indem man dem Weg neben dem Radweg ca. 400m weit folgt.<br /> <br /> Weiterer Verlauf des Radweges wie gehabt. Zwischen Rixfeld und Herbstein kommt man an einem '''ehemaligen Galgen''' vorbei, eine Schautafel erklärt Näheres hierzu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|32}}<br /> <br /> === Herbstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5533333|9.3541667|435|(432 m)}}<br /> <br /> In Höhe des ehemaligen Bahnhofs [http://de.wikipedia.org/wiki/Herbstein Herbstein] wird der Vulkanradweg neben der Bahntrasse geführt. An dieser Stelle kurze Rampen, aber keine nennenswerten Steigungen.&lt;br&gt;<br /> Ungefähr an dieser Stelle muss jetzt ein Betriebsgelände rechtwinklig umfahren werden. In Serpentinen geht es aufwärts. Rechts, rechts und links. Danach ''Drängelbarriere'' bei der Überquerung der Bundesstraße 275.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf Richtung Ilbeshausen wird der Vulkanradweg etwas flacher und geht dann in ein leichtes Gefälle über.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_ilbeshausen.jpg|thumb|Ehemaliger Bahnhof Ilbeshausen]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|37}}<br /> <br /> === Ilbeshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5197222|9.3213889|451|(446 m)}}<br /> <br /> Zwei Straßenkreuzungen mit ''Drängelgittern'' in Höhe Ilbeshausen. Der Radweg bleibt ab hier für einige Kilometer flach, teilweise auch leicht abschüssig Richtung Grebenhain.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|44}}<br /> <br /> === Grebenhain ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4938889|9.3483333|429|(446 m)}}<br /> <br /> Auch in [http://de.wikipedia.org/wiki/Grebenhain Grebenhain] gibt es wieder mehrere ''Drängelgitter''.<br /> <br /> Kurz hinter Grebenhain wird der Vulkanradweg dann wieder durchgehend steiler mit ca. 3% Steigung.<br /> <br /> Etwa 2 Kilometer vor Hartmannshain trifft der Vulkanradweg auf die Bundesstraße 275. Bis Hartmannshain verläuft der Radweg neben der Bundesstraße, anstatt dem Bahntrassenverlauf zu folgen. Hier vor allem anfangs steiler. Diese letzten beiden Kilometer verlaufen meist etwas schattiger im Wald.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hartmannshain.jpg|thumb|Das letzte Stück vor Hartmannshain]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|51}}<br /> <br /> === Hartmannshain ===<br /> <br /> Direkter Anschluss an den [[Hoherodskopfsteig]] - aufwärts zum Hoherodskopf (767 m), am Wochenende mit Fahrradbus &lt;br/&gt;<br /> Direkter Anschluss an den [[Südbahnradweg]] - abwärts nach Wächtersbach<br /> <br /> {{Geodaten|50.469115|9.276292|579|(580 m)}}<br /> <br /> Bei Hartmannshain erreicht man mit 580 m üNN den höchsten Punkt des Vulkanradweges.<br /> <br /> An der Überquerung der B275 befinden sich die letzten ''Drängelgitter''. Im weiteren Verlauf bis Höchst an der Nidder werden nur noch einzelne ''Mittelpfosten oder Halbgitter'' als Absperrung eingesetzt.<br /> <br /> Richtung Ober-Seemen ist der Radweg durchgehend abschüssig mit 2 bis 3% Gefälle, dabei verläuft der Weg meist im Wald und immer auf der Bahntrasse. Vorsicht, einige ''Wirtschaftswege kreuzen den Radweg''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|59}}<br /> <br /> === Ober-Seemen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4180556|9.2280556|401|(400 m)}}<br /> <br /> In Ober-Seemen wurde der Radweg bisher nicht auf der alten Trasse ausgebaut. Er verläuft durch den Ort, wobei die beiden Anbindungen an die Bahntrasse jeweils starkes Gefälle bzw. Steigung von bis zu 10% auf einer Länge von 70 bzw. 150 m aufweisen.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf wieder gleichmäßiges Gefälle von 2 - 3% bis kurz vor Gedern.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_gedern.jpg|thumb|Ortseinfahrt Gedern]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|65}}<br /> <br /> === Gedern ===<br /> [[Bild:Vulkan-gedern-2.jpg|thumb|Schloss Gedern]]<br /> <br /> Größte Sehenswürdigkeit ist das Schloss, das man vom Radweg aus sieht (Foto)<br /> <br /> {{Geodaten|50.4200000|9.2008333|312|(310 m)}}<br /> <br /> Auch in [http://de.wikipedia.org/wiki/Gedern Gedern] verläuft der Radweg nicht über die ehemalige Trasse. Am Ortseingang wurde für die Anbindung die ehemalige Brücke teils abgetragen, auf einem kurzen Stück daher leicht stärkeres Gefälle.<br /> <br /> Durch den Ort sind 2 Alternativen ausgeschildert, die sich aber in Länge und Profil kaum unterscheiden. Ab Ortsausgang Gedern verläuft der Radweg wieder auf der ehemaligen Bahntrasse mit anhaltend gleichmäßigem Gefälle.<br /> Einen Campingplatz gibt es in Gedern am Gederner See [http://www.campingpark-gedern.de Campingpark Gedern], nur wenige Kilometer vom Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|69}}<br /> <br /> === Merkenfritz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008333|9.1605556|274|(273 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hirzenhain.jpg|thumb|Vulkanradweg bei Hirzenhain]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|71}}<br /> <br /> === Hirzenhain ===<br /> <br /> * Direkt am Radweg ein EDEKA-Markt mit Bäckerei (man sieht nur die Rückfront)<br /> <br /> {{Geodaten|50.3919444|9.1341667|242|(247 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Hirzenhain Hirzenhain] liegt einer der wenigen Campingplätze in direkter Nähe zum Vulkanradweg. Es ist allerdings ein Privatplatz, der nicht öffentlich betrieben wird. Auf Anfrage kann man dort aber übernachten. Der Platz liegt oberhalb des Freibades Hirzenhain und nutzt dessen Sanitäranlagen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|76}}<br /> <br /> === Lißberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3719444|9.0841667|161|(162 m)}}<br /> <br /> Zwischen [http://de.wikipedia.org/wiki/Li%C3%9Fberg Lißberg] und Ortenberg wird der Radweg größtenteils auf asphaltierten Wirtschaftswegen und nicht auf der ehemaligen Bahntrasse geführt. Hierdurch ergeben sich aber keine nennenswerten zusätzlichen Steigungen/Gefällstrecken.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_ortenberg.jpg|thumb|Vulkanradweg bei Ortenberg]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|79}}<br /> <br /> === Ortenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3586111|9.0525000|137|(151 m)}}<br /> <br /> Durch [http://de.wikipedia.org/wiki/Ortenberg_%28Hessen%29 Ortenberg (Hessen)] verläuft der Radweg teilweise auf Nebenstraßen, teilweise auf asphaltierten Wirtschaftswegen. Ab Ortsausgang dann wieder auf der ehemaligen Bahntrasse.<br /> <br /> Ab hier kein nennenswertes Gefälle mehr, im weiteren Verlauf nahezu flach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|81}}<br /> <br /> === Selters ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3419444|9.0361111|132|(133 m)}}<br /> <br /> Der Ort Selters hat nichts mit dem gleichnamigen Mineralwasser zu tun. Der Radweg verläuft weiterhin auf Bahntrasse aber ohne nennenswerte Gefälle/Steigungen.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_glauburg.jpg|thumb|Ehemaliges Ausbauende des Vulkanradweges bei Glauburg]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|84}}<br /> <br /> === Glauburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3250000|9.0113889|132|(130 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Glauburg Glauburg] endet der Teil des Vulkanradweges, der auf der Trasse der ehemaligen Oderwaldbahn verläuft. In Höhe des Bahnhofes gibt es eine kurze Steigung, nach der man dann auf durchgehend asphaltierten Wirtschaftswegen weiterfährt.<br /> <br /> Die Teilstrecke des Vulkanradwegs ab Glauburg bis Höchst an der Nidder wurde im April 2006 eröffnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|87}}<br /> <br /> === Glauberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3138889|8.9955556|126|(130 m)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|89}}<br /> <br /> === Enzheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2988889|8.9888889|129|(128 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_lindheim.jpg|thumb|Zwischen Lindheim und Altenstadt]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|90}}<br /> <br /> === Lindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.290234|8.981839|141|Ortsmitte}}<br /> <br /> Durch [http://de.wikipedia.org/wiki/Lindheim Lindheim] führt der Radweg auf Straßen, die aber überwiegend Nebenstraßen sind. Ab Ortsausgang dann wieder Verlauf über asphaltierte Wirtschaftswege, teilweise entlang der Bahnlinie.<br /> <br /> Richtung Altenstadt gibt es kurze aber recht flache Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|93}}<br /> <br /> === Altenstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hoechst.jpg|thumb|Vorläufiges Ausbauende des Vulkanradweges in Höchst]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Altenstadt|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Altenstadt|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.283229|8.945416|124|Altenstadt}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Altenstadt_%28Hessen%29 Altenstadt (Hessen)] führt der Weg durch den Ort, am Bahnhof vorbei.<br /> <br /> '''Bisheriges Ende der Wegweisung ''Vulkanradweg''.'''<br /> <br /> Im weiteren Verlauf des Niddertals ist der Wegweisung von Ort zu Ort zu folgen. Auf Wirtschaftswegen zunächst Richtung ''Höchst an der Nidder''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|96}}<br /> <br /> === Höchst ===<br /> <br /> * Anschluss an den BahnRadweg Hessen nach Hanau. Vom Schloss Philippsruhe kommt man am Mainufer und über die Mainbrücke auf den [[Main|Mainradweg]].<br /> <br /> {{Geodaten|50.2675000|8.9252778|127|(126 m)}}<br /> <br /> Kurz vor [http://de.wikipedia.org/wiki/H%C3%B6chst_an_der_Nidder Höchst an der Nidder] gibt es nochmal eine kurze Steigung in den Ort hinein.<br /> <br /> In Höchst an der Nidder endet der Vulkanradweg vorläufig. Es ist geplant, den Radweg weiter über Heldenbergen, [http://de.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%B6neck_%28Hessen%29 Schöneck (Hessen)] und [http://de.wikipedia.org/wiki/Maintal Maintal] bis zum [[Main|Mainradweg]] auszubauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|98}}<br /> <br /> === Eichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2585583|8.9062722|127|Eichen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Heldenbergen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2351639|8.8624833|134|Heldenbergen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|105}}<br /> <br /> === Büdesheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2174694|8.8336000|124|Büdesheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|111}}<br /> <br /> === Niederdorfelden ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Bielefeld#Niederdorfelden|Frankfurt - Bielefeld]] und [[Frankfurt - Bielefeld#Niederdorfelden|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1939000|8.7995444|118|Niederdorfelden}}<br /> <br /> Ab hier folgt der Track dem [[Hessisches Radfernwegenetz|Hessischen R&amp;nbsp;4]].<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|117}}<br /> <br /> === Bischofsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1513583|8.8092139|105|Bischofsheim}}<br /> <br /> Mit der Fähre übersetzen nach Rumpenheim ans linke Mainufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|119}}<br /> <br /> === Rumpenheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Main#Rumpenheim|Mainradweg]] in Richtung Frankfurt<br /> * Anschluss an den [[Main (retour)#Rumpenheim|Mainradweg]] in Richtung Aschaffenburg<br /> <br /> {{Geodaten|50.1334944|8.8013611|101|Rumpenheim}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Lautenbach-Hartmannshain und Track aktualisiert}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.vulkanradweg.de http://www.vulkanradweg.de] Offizielle Homepage des Vulkanradweges<br /> * [http://www.bahnradweg-hessen.de/uebersichtskarten.html www.bahnradweg-hessen.de] Vulkanradweg als Teil des BahnRadwegs Hessen<br /> <br /> [[Kategorie: Querverbindung]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar https://radreise-wiki.de/index.php?title=Vulkanradweg&diff=69494 Vulkanradweg 2012-03-22T19:38:59Z <p>Gaspar: /* Gedern */</p> <hr /> <div>{|<br /> |-<br /> |<br /> &lt;googlemap lat=&quot;50.41&quot; lon=&quot;9.19&quot; zoom=&quot;8&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;400&quot; type=&quot;map&quot; controls=&quot;small&quot; scale=&quot;yes&quot; overview=&quot;no&quot; zoomstyle=&quot;smooth&quot;&gt;<br /> &lt;/googlemap&gt;<br /> {{GoogleMap}}<br /> | valign=&quot;top&quot; |<br /> {{Infobox Radfernweg<br /> | Name = Vulkanradweg<br /> | Logo = Vulkanradweg-logo.jpg<br /> | Länge = 94<br /> | Höhenmeter (auf) = 758<br /> | Höhenmeter (ab) = 896<br /> | Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png<br /> }}<br /> |}<br /> <br /> Der '''Vulkanradweg''' ist kein Fernradweg im eigentlichen Sinne, sondern wurde als touristischer Radweg angelegt. Seine Streckenführung ermöglicht allerdings eine Querverbindung zwischen Fulda und Main, ohne dabei stärkere Steigungen überwinden zu müssen. Seit kurzem ist er auch Teil des Projekts [[BahnRadweg Hessen]].<br /> <br /> {{TOC_Radfernweg}}<br /> <br /> == Allgemeines ==<br /> <br /> Der Radweg verbindet die Orte Schlitz, Lauterbach (Hessen), Ortenberg und Altenstadt an der Nidder (Ausbaustand April 2009). Geplant ist, den Radweg in Zukunft bis an den [[Main|Main-Radweg]] auszubauen. Schon jetzt kann man aber durchgehend auf Radwegen und Wirtschaftswegen bis zum [[Main|Main-Radweg]] gelangen. Eine Empfehlung durch das untere Niddertal und dann über einen Abschnitt des [[Hessisches Radfernwegenetz|Hessischen Radfernwegs]] ''R4'' zur Fähre Bischofsheim-[[Main#Rumpenheim|Rumpenheim]] ist im vorliegenden Track inbegriffen (25&amp;nbsp;km). Eine weitere Möglichkeit besteht über den [[Limes|Limes-Radweg]], der den Main oberhalb von Hanau in [[Main#Großkrotzenburg|Großkrotzenburg]] erreicht.<br /> <br /> Eine Anbindung an den [[Fulda|Fulda-Radweg]] ist über den Hessischen Radfernweg ''R7A'' von Schlitz (Vogelsbergkreis) möglich (2,3 km).<br /> <br /> Der Vulkanradweg verläuft überwiegend über die Bahntrasse der ehemaligen Oberwaldbahn (Die zu Zeiten des Bahnbetriebs übliche Bezeichnung Vogelsbergbahn wird heute für eine andere Bahnstrecke verwendet). Diese wiederum wurde zwischen 1888 und 1907 weniger zur Überquerung des Vogelsbergs als zur Anbindung mehrerer Erzbergwerke angelegt, wodurch sie durchaus verlorene Höhen hat. Lediglich einige kurze Streckenabschnitte im Bereich einiger ehemaliger Bahnhöfe wurden nicht zum Radweg umgebaut.<br /> <br /> Das Streckenprofil ist sanft, wenn die Route auf ehemaligen Bahntrassen verläuft.<br /> <br /> Die Wegbeschaffenheit kann durchgehend als sehr gut bezeichnet werden. Ausnahmslos ist der gesamte Vulkanradweg asphaltiert. Ein Mangel ist allerdings die übertriebene Streckenabsicherung mit zahlreichen Drängelgittern und Pfostensperren, die für Gruppen eine Gefahr, vor allem für Tandems und Fahrräder mit Anhänger auch ein Hindernis darstellen.<br /> <br /> Es gibt ausreichend Pausenplätze mit Sitzgelegenheiten entlang der gesamten Strecke. Vorbildlich ist die Ausschilderung. In regelmäßigen Abständen befinden sich Schilder mit Hinweisen zum aktuellen Standort. So kann auch im Notfall dem Rettungsdienst der genaue Standort mitgeteilt werden.<br /> <br /> Die Strecke beginnt in Schlitz bei 225 n ü.NN, geht über Lauterbach (Hessen) bei 288 m ü.NN, führt über den höchsten Punkt in Hartmannhain bei 580 m ü.NN und endet in Altenstadt an der Nidder bei 122 m ü.NN.<br /> <br /> == Roadbook ==<br /> <br /> === Hutzdorf ===<br /> <br /> [[Bild:BahnRadweg Hessen.jpg|thumb]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Fulda#Hutzdorf|Fulda/R1-Radweg]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.6828917|9.5884611|239|Hutzdorf}}<br /> <br /> Ausschilderung: Hess. Radfernweg R 7A und BahnRadweg Hessen<br /> <br /> Ein waldnaher, meist betonierter Wirtschaftsweg führt nach Schlitz.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|2}}<br /> <br /> === Schlitz ===<br /> [[Bild:Schlitz-skulptur.jpg|thumb|Skulptur im Schlosspark]]<br /> <br /> Beginn des Vulkanradweges.<br /> <br /> Schloss Hallenburg beherbergt die Landesmusikakademie Hessen. Das Foto zeigt eine Skulptur vor dem Schloss.<br /> <br /> {{Geodaten|50.6733611|9.5630778|229|Schlitz}}<br /> <br /> Nach Durchquerung des Ortes geht es rechts auf eine gesperrte(Anlieger?) Ortstraße. Nach kurzer Strecke der Beginn des Bahntrassenweges.<br /> <br /> Alternativ kann man durch den schönen Schlosspark durch den Ort radeln.<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,5|8}}<br /> <br /> === Niederstoll ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6521889|9.5188583|246|Niederstoll}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,4|11}}<br /> <br /> === Bad Salzschlirf ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6290194|9.5045639|250|Bad Salzschlirf}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|15}}<br /> <br /> === Angersbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6307194|9.4476750|260|Angersbach}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_frischborn.jpg|thumb|Biergarten am ehemaligen Haltepunkt Frischborn]]<br /> <br /> Straßenbegleitender Bahntrassenweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,8|20}}<br /> <br /> === Lauterbach (Hessen) ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6336111|9.3952778|294|(298 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Lauterbach_%28Hessen%29 Lauterbach (Hessen)] beginnt der Hauptteil des Vulkanradwegs mit dem Anstieg auf der Trasse der ehemaligen Oberwaldbahn. Da das erste Stück dieser Trasse nicht als Radweg ausgebaut wurde, ist dieser Abschnitt etwas steiler als der sonstige Weg (hier Steigung bis 6%).<br /> <br /> Danach verläuft der Radweg auf der ehemaligen Bahntrasse mit gemächlicher Steigung vorbei am ehemaligen '''Haltepunkt Frischborn''' (heute als Café/Biergarten genutzt) nach Eisenbach.<br /> <br /> Kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Frischborn stehen die ersten beiden Drängelgitter des Radweges an der Kreuzung mit der Kreisstraße 111 Lauterbach - Frischborn.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_eisenbach.jpg|thumb|Schloß Eisenbach oberhalb des Vulkanradweges]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,6|25}}<br /> <br /> === Eisenbach ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.6016667|9.3905556|394|(385 m)}}<br /> <br /> Der Radweg verläuft unterhalb vom '''[http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Eisenbach Schloss Eisenbach]''' weiterhin auf ehemaliger Bahntrasse. Unterhalb der Rixfelder Höhe verlässt man den Wald und fährt durch freies Gelände Richtung Rixfeld. Die Steigung bleibt gleichmäßig bei ca. 2%.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,6|29}}<br /> <br /> === Rixfeld ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5791667|9.3622222|401|(403 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_herbstein_galgen.jpg|thumb|Ehemaliger Galgen bei Herbstein]]<br /> Weitere ''Drängelgitter'' finden sich in Höhe des Rixfelder Bahnhofes. Tip für Radfahrer mit Anhänger: das zweite, engere Drängelgitter kann man umfahren, indem man dem Weg neben dem Radweg ca. 400m weit folgt.<br /> <br /> Weiterer Verlauf des Radweges wie gehabt. Zwischen Rixfeld und Herbstein kommt man an einem '''ehemaligen Galgen''' vorbei, eine Schautafel erklärt Näheres hierzu.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,8|32}}<br /> <br /> === Herbstein ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5533333|9.3541667|435|(432 m)}}<br /> <br /> In Höhe des ehemaligen Bahnhofs [http://de.wikipedia.org/wiki/Herbstein Herbstein] wird der Vulkanradweg neben der Bahntrasse geführt. An dieser Stelle kurze Rampen, aber keine nennenswerten Steigungen.&lt;br&gt;<br /> Ungefähr an dieser Stelle muss jetzt ein Betriebsgelände rechtwinklig umfahren werden. In Serpentinen geht es aufwärts. Rechts, rechts und links. Danach ''Drängelbarriere'' bei der Überquerung der Bundesstraße 275.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf Richtung Ilbeshausen wird der Vulkanradweg etwas flacher und geht dann in ein leichtes Gefälle über.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_ilbeshausen.jpg|thumb|Ehemaliger Bahnhof Ilbeshausen]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,9|37}}<br /> <br /> === Ilbeshausen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.5197222|9.3213889|451|(446 m)}}<br /> <br /> Zwei Straßenkreuzungen mit ''Drängelgittern'' in Höhe Ilbeshausen. Der Radweg bleibt ab hier für einige Kilometer flach, teilweise auch leicht abschüssig Richtung Grebenhain.<br /> <br /> {{Kilometrierung|6,4|44}}<br /> <br /> === Grebenhain ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4938889|9.3483333|429|(446 m)}}<br /> <br /> Auch in [http://de.wikipedia.org/wiki/Grebenhain Grebenhain] gibt es wieder mehrere ''Drängelgitter''.<br /> <br /> Kurz hinter Grebenhain wird der Vulkanradweg dann wieder durchgehend steiler mit ca. 3% Steigung.<br /> <br /> Etwa 2 Kilometer vor Hartmannshain trifft der Vulkanradweg auf die Bundesstraße 275. Bis Hartmannshain verläuft der Radweg neben der Bundesstraße, anstatt dem Bahntrassenverlauf zu folgen. Hier vor allem anfangs steiler. Diese letzten beiden Kilometer verlaufen meist etwas schattiger im Wald.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hartmannshain.jpg|thumb|Das letzte Stück vor Hartmannshain]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|7,4|51}}<br /> <br /> === Hartmannshain ===<br /> <br /> Direkter Anschluss an den [[Hoherodskopfsteig]] - aufwärts zum Hoherodskopf (767 m), am Wochenende mit Fahrradbus &lt;br/&gt;<br /> Direkter Anschluss an den [[Südbahnradweg]] - abwärts nach Wächtersbach<br /> <br /> {{Geodaten|50.469115|9.276292|579|(580 m)}}<br /> <br /> Bei Hartmannshain erreicht man mit 580 m üNN den höchsten Punkt des Vulkanradweges.<br /> <br /> An der Überquerung der B275 befinden sich die letzten ''Drängelgitter''. Im weiteren Verlauf bis Höchst an der Nidder werden nur noch einzelne ''Mittelpfosten oder Halbgitter'' als Absperrung eingesetzt.<br /> <br /> Richtung Ober-Seemen ist der Radweg durchgehend abschüssig mit 2 bis 3% Gefälle, dabei verläuft der Weg meist im Wald und immer auf der Bahntrasse. Vorsicht, einige ''Wirtschaftswege kreuzen den Radweg''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|8,2|59}}<br /> <br /> === Ober-Seemen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4180556|9.2280556|401|(400 m)}}<br /> <br /> In Ober-Seemen wurde der Radweg bisher nicht auf der alten Trasse ausgebaut. Er verläuft durch den Ort, wobei die beiden Anbindungen an die Bahntrasse jeweils starkes Gefälle bzw. Steigung von bis zu 10% auf einer Länge von 70 bzw. 150 m aufweisen.<br /> <br /> Im weiteren Verlauf wieder gleichmäßiges Gefälle von 2 - 3% bis kurz vor Gedern.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_gedern.jpg|thumb|Ortseinfahrt Gedern]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,8|65}}<br /> <br /> === Gedern ===<br /> [[Bild:Vulkan-gedern-2.jpg|thumb|Schloss Gedern]]<br /> <br /> Größte Sehenswürdigkeit ist das Schloss, das man vom Radweg aus sieht (Foto)<br /> <br /> {{Geodaten|50.4200000|9.2008333|312|(310 m)}}<br /> <br /> Auch in [http://de.wikipedia.org/wiki/Gedern Gedern] verläuft der Radweg nicht über die ehemalige Trasse. Am Ortseingang wurde für die Anbindung die ehemalige Brücke teils abgetragen, auf einem kurzen Stück daher leicht stärkeres Gefälle.<br /> <br /> Durch den Ort sind 2 Alternativen ausgeschildert, die sich aber in Länge und Profil kaum unterscheiden. Ab Ortsausgang Gedern verläuft der Radweg wieder auf der ehemaligen Bahntrasse mit anhaltend gleichmäßigem Gefälle.<br /> Einen Campingplatz gibt es in Gedern am Gederner See [http://www.campingpark-gedern.de Campingpark Gedern], nur wenige Kilometer vom Radweg.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,9|69}}<br /> <br /> === Merkenfritz ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.4008333|9.1605556|274|(273 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hirzenhain.jpg|thumb|Vulkanradweg bei Hirzenhain]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,3|71}}<br /> <br /> === Hirzenhain ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3919444|9.1341667|242|(247 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Hirzenhain Hirzenhain] liegt einer der wenigen Campingplätze in direkter Nähe zum Vulkanradweg. Es ist allerdings ein Privatplatz, der nicht öffentlich betrieben wird. Auf Anfrage kann man dort aber übernachten. Der Platz liegt oberhalb des Freibades Hirzenhain und nutzt dessen Sanitäranlagen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,5|76}}<br /> <br /> === Lißberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3719444|9.0841667|161|(162 m)}}<br /> <br /> Zwischen [http://de.wikipedia.org/wiki/Li%C3%9Fberg Lißberg] und Ortenberg wird der Radweg größtenteils auf asphaltierten Wirtschaftswegen und nicht auf der ehemaligen Bahntrasse geführt. Hierdurch ergeben sich aber keine nennenswerten zusätzlichen Steigungen/Gefällstrecken.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_ortenberg.jpg|thumb|Vulkanradweg bei Ortenberg]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|79}}<br /> <br /> === Ortenberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3586111|9.0525000|137|(151 m)}}<br /> <br /> Durch [http://de.wikipedia.org/wiki/Ortenberg_%28Hessen%29 Ortenberg (Hessen)] verläuft der Radweg teilweise auf Nebenstraßen, teilweise auf asphaltierten Wirtschaftswegen. Ab Ortsausgang dann wieder auf der ehemaligen Bahntrasse.<br /> <br /> Ab hier kein nennenswertes Gefälle mehr, im weiteren Verlauf nahezu flach.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,5|81}}<br /> <br /> === Selters ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3419444|9.0361111|132|(133 m)}}<br /> <br /> Der Ort Selters hat nichts mit dem gleichnamigen Mineralwasser zu tun. Der Radweg verläuft weiterhin auf Bahntrasse aber ohne nennenswerte Gefälle/Steigungen.<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_glauburg.jpg|thumb|Ehemaliges Ausbauende des Vulkanradweges bei Glauburg]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,5|84}}<br /> <br /> === Glauburg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3250000|9.0113889|132|(130 m)}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Glauburg Glauburg] endet der Teil des Vulkanradweges, der auf der Trasse der ehemaligen Oderwaldbahn verläuft. In Höhe des Bahnhofes gibt es eine kurze Steigung, nach der man dann auf durchgehend asphaltierten Wirtschaftswegen weiterfährt.<br /> <br /> Die Teilstrecke des Vulkanradwegs ab Glauburg bis Höchst an der Nidder wurde im April 2006 eröffnet.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,2|87}}<br /> <br /> === Glauberg ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.3138889|8.9955556|126|(130 m)}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|89}}<br /> <br /> === Enzheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2988889|8.9888889|129|(128 m)}}<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_lindheim.jpg|thumb|Zwischen Lindheim und Altenstadt]]<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,4|90}}<br /> <br /> === Lindheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.290234|8.981839|141|Ortsmitte}}<br /> <br /> Durch [http://de.wikipedia.org/wiki/Lindheim Lindheim] führt der Radweg auf Straßen, die aber überwiegend Nebenstraßen sind. Ab Ortsausgang dann wieder Verlauf über asphaltierte Wirtschaftswege, teilweise entlang der Bahnlinie.<br /> <br /> Richtung Altenstadt gibt es kurze aber recht flache Steigungen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,3|93}}<br /> <br /> === Altenstadt ===<br /> <br /> [[Bild:Vulkanradweg_hoechst.jpg|thumb|Vorläufiges Ausbauende des Vulkanradweges in Höchst]]<br /> <br /> * Anschluss an den [[Limes#Altenstadt|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Altenstadt|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.283229|8.945416|124|Altenstadt}}<br /> <br /> In [http://de.wikipedia.org/wiki/Altenstadt_%28Hessen%29 Altenstadt (Hessen)] führt der Weg durch den Ort, am Bahnhof vorbei.<br /> <br /> '''Bisheriges Ende der Wegweisung ''Vulkanradweg''.'''<br /> <br /> Im weiteren Verlauf des Niddertals ist der Wegweisung von Ort zu Ort zu folgen. Auf Wirtschaftswegen zunächst Richtung ''Höchst an der Nidder''.<br /> <br /> {{Kilometrierung|3,0|96}}<br /> <br /> === Höchst ===<br /> <br /> * Anschluss an den BahnRadweg Hessen nach Hanau. Vom Schloss Philippsruhe kommt man am Mainufer und über die Mainbrücke auf den [[Main|Mainradweg]].<br /> <br /> {{Geodaten|50.2675000|8.9252778|127|(126 m)}}<br /> <br /> Kurz vor [http://de.wikipedia.org/wiki/H%C3%B6chst_an_der_Nidder Höchst an der Nidder] gibt es nochmal eine kurze Steigung in den Ort hinein.<br /> <br /> In Höchst an der Nidder endet der Vulkanradweg vorläufig. Es ist geplant, den Radweg weiter über Heldenbergen, [http://de.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%B6neck_%28Hessen%29 Schöneck (Hessen)] und [http://de.wikipedia.org/wiki/Maintal Maintal] bis zum [[Main|Mainradweg]] auszubauen.<br /> <br /> {{Kilometrierung|1,8|98}}<br /> <br /> === Eichen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2585583|8.9062722|127|Eichen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|4,3|103}}<br /> <br /> === Heldenbergen ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2351639|8.8624833|134|Heldenbergen}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,9|105}}<br /> <br /> === Büdesheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.2174694|8.8336000|124|Büdesheim}}<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,9|111}}<br /> <br /> === Niederdorfelden ===<br /> <br /> * Anschluss an radweit: [[Frankfurt - Bielefeld#Niederdorfelden|Frankfurt - Bielefeld]] und [[Frankfurt - Bielefeld#Niederdorfelden|retour]]<br /> <br /> {{Geodaten|50.1939000|8.7995444|118|Niederdorfelden}}<br /> <br /> Ab hier folgt der Track dem [[Hessisches Radfernwegenetz|Hessischen R&amp;nbsp;4]].<br /> <br /> {{Kilometrierung|5,2|117}}<br /> <br /> === Bischofsheim ===<br /> <br /> {{Geodaten|50.1513583|8.8092139|105|Bischofsheim}}<br /> <br /> Mit der Fähre übersetzen nach Rumpenheim ans linke Mainufer.<br /> <br /> {{Kilometrierung|2,1|119}}<br /> <br /> === Rumpenheim ===<br /> <br /> * Anschluss an den [[Main#Rumpenheim|Mainradweg]] in Richtung Frankfurt<br /> * Anschluss an den [[Main (retour)#Rumpenheim|Mainradweg]] in Richtung Aschaffenburg<br /> <br /> {{Geodaten|50.1334944|8.8013611|101|Rumpenheim}}<br /> <br /> == GPS-Tracks ==<br /> <br /> {{GPS-Tracks}}<br /> {{Track-Verifizierung}}<br /> {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Gaspar|Gaspar]]|Lautenbach-Hartmannshain und Track aktualisiert}}<br /> |}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://www.vulkanradweg.de http://www.vulkanradweg.de] Offizielle Homepage des Vulkanradweges<br /> * [http://www.bahnradweg-hessen.de/uebersichtskarten.html www.bahnradweg-hessen.de] Vulkanradweg als Teil des BahnRadwegs Hessen<br /> <br /> [[Kategorie: Querverbindung]]<br /> [[Kategorie: Hauptnetz]]</div> Gaspar