Diskussion:Aare - Versionsgeschichte

Mstuedel: /* Hagneck-Bern */

2012-01-09T15:03:26Z

Hagneck-Bern

← Nächstältere Version		Version vom 9. Januar 2012, 15:03 Uhr
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	:Vor Niederried überquert die Route die Aare von der linken auf die rechte Seite folgt nicht weiter dem Fluss, sondern führt durch einige Weiler nach Golaten, so wie beschrieben, das kann ich bestätigen.		:Vor Niederried überquert die Route die Aare von der linken auf die rechte Seite folgt nicht weiter dem Fluss, sondern führt durch einige Weiler nach Golaten, so wie beschrieben, das kann ich bestätigen.
	:Dem Hagneck Kanal entlang und dem Nordufer des Wohlensees gibt es unbefestigte Passagen, auch das ist richtig.		:Dem Hagneck Kanal entlang und dem Nordufer des Wohlensees gibt es unbefestigte Passagen, auch das ist richtig.
	Der unbefestigte Abschnitt ist ca 1km nach Golaten, vom Weiler "Witteberg" bis zum KKW Mühleberg. Ich trag' das so nach.		:Der unbefestigte Abschnitt ist ca 1km nach Golaten, vom Weiler "Witteberg" bis zum KKW Mühleberg. Ich trag' das so nach.
	Danke auch dir! --Markus 16:02, 9. Jan 2012 (CET)		Danke auch dir! --Markus 16:02, 9. Jan 2012 (CET)

Mstuedel: /* Hagneck-Bern */

2012-01-09T15:03:10Z

Hagneck-Bern

← Nächstältere Version		Version vom 9. Januar 2012, 15:03 Uhr
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	:Hallo Stefan,		:Hallo Stefan,
	:Vor Niederried überquert die Route die Aare von der linken auf die rechte Seite folgt nicht weiter dem Fluss, sondern führt durch einige Weiler nach Golaten, so wie beschrieben, das kann ich bestätigen.		:Vor Niederried überquert die Route die Aare von der linken auf die rechte Seite folgt nicht weiter dem Fluss, sondern führt durch einige Weiler nach Golaten, so wie beschrieben, das kann ich bestätigen.
	Dem Hagneck Kanal entlang und dem Nordufer des Wohlensees gibt es unbefestigte Passagen, auch das ist richtig.		:Dem Hagneck Kanal entlang und dem Nordufer des Wohlensees gibt es unbefestigte Passagen, auch das ist richtig.
	Der unbefestigte Abschnitt ist ca 1km nach Golaten, vom Weiler "Witteberg" bis zum KKW Mühleberg. Ich trag' das so nach.		Der unbefestigte Abschnitt ist ca 1km nach Golaten, vom Weiler "Witteberg" bis zum KKW Mühleberg. Ich trag' das so nach.
	Danke auch dir! --Markus 16:02, 9. Jan 2012 (CET)		Danke auch dir! --Markus 16:02, 9. Jan 2012 (CET)

Mstuedel: /* Hagneck-Bern */

2012-01-09T15:02:53Z

Hagneck-Bern

← Nächstältere Version		Version vom 9. Januar 2012, 15:02 Uhr
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	:Hallo Stefan,		:Hallo Stefan,
	Vor Niederried überquert die Route die Aare von der linken auf die rechte Seite folgt nicht weiter dem Fluss, sondern führt durch einige Weiler nach Golaten, so wie beschrieben, das kann ich bestätigen.		:Vor Niederried überquert die Route die Aare von der linken auf die rechte Seite folgt nicht weiter dem Fluss, sondern führt durch einige Weiler nach Golaten, so wie beschrieben, das kann ich bestätigen.
	Dem Hagneck Kanal entlang und dem Nordufer des Wohlensees gibt es unbefestigte Passagen, auch das ist richtig.		Dem Hagneck Kanal entlang und dem Nordufer des Wohlensees gibt es unbefestigte Passagen, auch das ist richtig.
	Der unbefestigte Abschnitt ist ca 1km nach Golaten, vom Weiler "Witteberg" bis zum KKW Mühleberg. Ich trag' das so nach.		Der unbefestigte Abschnitt ist ca 1km nach Golaten, vom Weiler "Witteberg" bis zum KKW Mühleberg. Ich trag' das so nach.
	Danke auch dir! --Markus 16:02, 9. Jan 2012 (CET)		Danke auch dir! --Markus 16:02, 9. Jan 2012 (CET)

Mstuedel: /* Hagneck-Bern */ Präzisierung

2012-01-09T15:02:37Z

Hagneck-Bern: Präzisierung

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	Hallo Markus,		Hallo Markus,
	danke für die Ergänzungen. Bei der Durchsicht ist mir aufgefallen, dass unser bisheriger Track zwischen Niederried und Wickacker rechts der Aare verlief, ich habe das gleich mal korrigiert und mir erlaubt, den jetzt beschriebenen Weg durch zwei Ortspunkte zu unterteilen. Laut [http://map.veloland.ch/ Veloland-Karte] gibt es am Hagneck-Kanal und am Nordufer des Wohlensees unbefestigte Wegabschnitte (während bei Golaten alles asphaltiert sein sollte), ich habe aber in der Hinsicht schon öfter Abweichungen zur Realität festgestellt. Kannst Du dazu was sagen? Das wäre noch eine nützliche Ergänzung. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 08:45, 9. Jan 2012 (CET)		danke für die Ergänzungen. Bei der Durchsicht ist mir aufgefallen, dass unser bisheriger Track zwischen Niederried und Wickacker rechts der Aare verlief, ich habe das gleich mal korrigiert und mir erlaubt, den jetzt beschriebenen Weg durch zwei Ortspunkte zu unterteilen. Laut [http://map.veloland.ch/ Veloland-Karte] gibt es am Hagneck-Kanal und am Nordufer des Wohlensees unbefestigte Wegabschnitte (während bei Golaten alles asphaltiert sein sollte), ich habe aber in der Hinsicht schon öfter Abweichungen zur Realität festgestellt. Kannst Du dazu was sagen? Das wäre noch eine nützliche Ergänzung. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 08:45, 9. Jan 2012 (CET)

			:Hallo Stefan,
			Vor Niederried überquert die Route die Aare von der linken auf die rechte Seite folgt nicht weiter dem Fluss, sondern führt durch einige Weiler nach Golaten, so wie beschrieben, das kann ich bestätigen.
			Dem Hagneck Kanal entlang und dem Nordufer des Wohlensees gibt es unbefestigte Passagen, auch das ist richtig.
			Der unbefestigte Abschnitt ist ca 1km nach Golaten, vom Weiler "Witteberg" bis zum KKW Mühleberg. Ich trag' das so nach.
			Danke auch dir! --Markus 16:02, 9. Jan 2012 (CET)

Jmages: /* Golaten */ Hatte mich getäuscht

2012-01-09T13:07:49Z

Golaten: Hatte mich getäuscht

← Nächstältere Version		Version vom 9. Januar 2012, 13:07 Uhr
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	Hallo Markus,		Hallo Markus,
	danke für die Ergänzungen. Bei der Durchsicht ist mir aufgefallen, dass unser bisheriger Track zwischen Niederried und Wickacker rechts der Aare verlief, ich habe das gleich mal korrigiert und mir erlaubt, den jetzt beschriebenen Weg durch zwei Ortspunkte zu unterteilen. Laut [http://map.veloland.ch/ Veloland-Karte] gibt es am Hagneck-Kanal und am Nordufer des Wohlensees unbefestigte Wegabschnitte (während bei Golaten alles asphaltiert sein sollte), ich habe aber in der Hinsicht schon öfter Abweichungen zur Realität festgestellt. Kannst Du dazu was sagen? Das wäre noch eine nützliche Ergänzung. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 08:45, 9. Jan 2012 (CET)		danke für die Ergänzungen. Bei der Durchsicht ist mir aufgefallen, dass unser bisheriger Track zwischen Niederried und Wickacker rechts der Aare verlief, ich habe das gleich mal korrigiert und mir erlaubt, den jetzt beschriebenen Weg durch zwei Ortspunkte zu unterteilen. Laut [http://map.veloland.ch/ Veloland-Karte] gibt es am Hagneck-Kanal und am Nordufer des Wohlensees unbefestigte Wegabschnitte (während bei Golaten alles asphaltiert sein sollte), ich habe aber in der Hinsicht schon öfter Abweichungen zur Realität festgestellt. Kannst Du dazu was sagen? Das wäre noch eine nützliche Ergänzung. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 08:45, 9. Jan 2012 (CET)

	~~== Golaten ==~~

	~~Sehe gerade dass der Ortspunkt 1248 m vom nächsten Trackpunkt entfernt ist. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 13:42, 9. Jan 2012 (CET)~~

Jmages: /* Hagneck-Bern */

2012-01-09T12:42:51Z

Hagneck-Bern

← Nächstältere Version		Version vom 9. Januar 2012, 12:42 Uhr
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	Hallo Markus,		Hallo Markus,
	danke für die Ergänzungen. Bei der Durchsicht ist mir aufgefallen, dass unser bisheriger Track zwischen Niederried und Wickacker rechts der Aare verlief, ich habe das gleich mal korrigiert und mir erlaubt, den jetzt beschriebenen Weg durch zwei Ortspunkte zu unterteilen. Laut [http://map.veloland.ch/ Veloland-Karte] gibt es am Hagneck-Kanal und am Nordufer des Wohlensees unbefestigte Wegabschnitte (während bei Golaten alles asphaltiert sein sollte), ich habe aber in der Hinsicht schon öfter Abweichungen zur Realität festgestellt. Kannst Du dazu was sagen? Das wäre noch eine nützliche Ergänzung. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 08:45, 9. Jan 2012 (CET)		danke für die Ergänzungen. Bei der Durchsicht ist mir aufgefallen, dass unser bisheriger Track zwischen Niederried und Wickacker rechts der Aare verlief, ich habe das gleich mal korrigiert und mir erlaubt, den jetzt beschriebenen Weg durch zwei Ortspunkte zu unterteilen. Laut [http://map.veloland.ch/ Veloland-Karte] gibt es am Hagneck-Kanal und am Nordufer des Wohlensees unbefestigte Wegabschnitte (während bei Golaten alles asphaltiert sein sollte), ich habe aber in der Hinsicht schon öfter Abweichungen zur Realität festgestellt. Kannst Du dazu was sagen? Das wäre noch eine nützliche Ergänzung. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 08:45, 9. Jan 2012 (CET)

			== Golaten ==

			Sehe gerade dass der Ortspunkt 1248 m vom nächsten Trackpunkt entfernt ist. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 13:42, 9. Jan 2012 (CET)

StefanS: Hagneck-Bern

2012-01-09T07:45:16Z

Hagneck-Bern

← Nächstältere Version	Version vom 9. Januar 2012, 07:45 Uhr
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		== Hagneck-Bern ==

		Hallo Markus,
		danke für die Ergänzungen. Bei der Durchsicht ist mir aufgefallen, dass unser bisheriger Track zwischen Niederried und Wickacker rechts der Aare verlief, ich habe das gleich mal korrigiert und mir erlaubt, den jetzt beschriebenen Weg durch zwei Ortspunkte zu unterteilen. Laut [http://map.veloland.ch/ Veloland-Karte] gibt es am Hagneck-Kanal und am Nordufer des Wohlensees unbefestigte Wegabschnitte (während bei Golaten alles asphaltiert sein sollte), ich habe aber in der Hinsicht schon öfter Abweichungen zur Realität festgestellt. Kannst Du dazu was sagen? Das wäre noch eine nützliche Ergänzung. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 08:45, 9. Jan 2012 (CET)

Jmages: /* Formatierung */ Verschoben nach Diskussion:Radfernweg

2011-01-10T19:59:03Z

Formatierung: Verschoben nach Diskussion:Radfernweg

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2011, 19:59 Uhr
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	~~== Formatierung ==~~

	Hallo Stefan. Bei meiner Monitorbreite von 1024px bringt die neue Formatierung nichts, weil ich jetzt seitlich scrollen muss, um die Infobox sehen zu können. Vorher war alles bestens. Was war der Nachteil der alten Version? --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 20:06, 9. Jan 2011 (CET)

	:Die Formatierung finde ich gut. Sie sieht aufgeräumter auf. Bei meiner Auflösung von 1280px habe ich keine Probleme. Ich wollte schon daran gehen, alles umzustellen. Wenn wir die Übersichtskarte auf eine Breite von 600px reduzieren, müsste es funktionieren. Gruß [[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]] 20:26, 9. Jan 2011 (CET)

	~~:: Durch die Änderung passt es jetzt auch für mich - Danke Wilfried. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 20:38, 9. Jan 2011 (CET)~~

	~~Hallo Jürgen,~~
	Der Nachteil der vorherigen Version war, dass die Oberkante der Google-Karte unter der Unterkante der Infobox lag. Sprich, oben auf der Seite gähnte neben der Infobox ein großes weißes Loch. Anscheinend macht die Google-Karte ein implizites "clear:both" o.ä. Ergebnis war jedenfalls, dass man zu Beginn der Seite gar nichts mehr gesehen hat. Wenn man dann noch eine Infobox hat, die kein Foto und bei den Höhenmetern nur Fragezeichen hat, dann ist die erste Bildschirmseite vollends verschwendet - das macht keinen guten Eindruck. -- [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 13:41, 10. Jan 2011 (CET)

	: Sehe ich ein. Wäre schön, wenn wir ein einheitliches Bild für alle Seiten hinbekämen. Wie bei deiner Idee gezeigt, könnten Google- und Infobox gut nebeneinander stehen. Wenn wir dieses Paar an den Anfang der Seite schieben und den eventuell vorhandenen Einleitungstext darunter setzen, bekäme jede Seite ein einheitliches Erscheinungsbild. Etwas mehr Flexibilität könnten wir durch eine gemeinsame Vorlage bekommen, wo die GoogleMap in der Infobox mit drin ist. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 14:15, 10. Jan 2011 (CET)

	:: Ein standardisiertes Erscheinungsbild war auch mein angestrebtes Ziel. Deswegen bin ich hergegangen, zunächst die fehlenden Infoboxen einzufügen. Die fehlenden Höhenmeter sollten dann folgen. Jetzt bin ich mir aber unsicher, ob und wie ich da im Moment weitermachen sollte. - [[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]] 20:29, 10. Jan 2011 (CET)

	::: Das Nebeneinander von Infobox und Google-Map finde ich sehr ansprechend, mich haben die großen weißen Flecken neben der Infobox auch gestört. Wenn das mit einer Gesamtvorlage machbar wäre, wäre das prima. Lässt sich die Karte irgendwie zentriert, also nicht linksbündig, generieren? Ansonsten: Respekt vor Deiner Geduld, alle Artikel endlich einmal mit allen Vorlagen zu versehen, Wilfried! Grüße, --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:39, 10. Jan 2011 (CET)

Tine am 10. Januar 2011 um 19:39 Uhr

2011-01-10T19:39:48Z

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2011, 19:39 Uhr
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	:: Ein standardisiertes Erscheinungsbild war auch mein angestrebtes Ziel. Deswegen bin ich hergegangen, zunächst die fehlenden Infoboxen einzufügen. Die fehlenden Höhenmeter sollten dann folgen. Jetzt bin ich mir aber unsicher, ob und wie ich da im Moment weitermachen sollte. - [[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]] 20:29, 10. Jan 2011 (CET)		:: Ein standardisiertes Erscheinungsbild war auch mein angestrebtes Ziel. Deswegen bin ich hergegangen, zunächst die fehlenden Infoboxen einzufügen. Die fehlenden Höhenmeter sollten dann folgen. Jetzt bin ich mir aber unsicher, ob und wie ich da im Moment weitermachen sollte. - [[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]] 20:29, 10. Jan 2011 (CET)

			::: Das Nebeneinander von Infobox und Google-Map finde ich sehr ansprechend, mich haben die großen weißen Flecken neben der Infobox auch gestört. Wenn das mit einer Gesamtvorlage machbar wäre, wäre das prima. Lässt sich die Karte irgendwie zentriert, also nicht linksbündig, generieren? Ansonsten: Respekt vor Deiner Geduld, alle Artikel endlich einmal mit allen Vorlagen zu versehen, Wilfried! Grüße, --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:39, 10. Jan 2011 (CET)

Wisohr: /* Formatierung */

2011-01-10T19:29:54Z

Formatierung

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2011, 19:29 Uhr
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	: Sehe ich ein. Wäre schön, wenn wir ein einheitliches Bild für alle Seiten hinbekämen. Wie bei deiner Idee gezeigt, könnten Google- und Infobox gut nebeneinander stehen. Wenn wir dieses Paar an den Anfang der Seite schieben und den eventuell vorhandenen Einleitungstext darunter setzen, bekäme jede Seite ein einheitliches Erscheinungsbild. Etwas mehr Flexibilität könnten wir durch eine gemeinsame Vorlage bekommen, wo die GoogleMap in der Infobox mit drin ist. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 14:15, 10. Jan 2011 (CET)		: Sehe ich ein. Wäre schön, wenn wir ein einheitliches Bild für alle Seiten hinbekämen. Wie bei deiner Idee gezeigt, könnten Google- und Infobox gut nebeneinander stehen. Wenn wir dieses Paar an den Anfang der Seite schieben und den eventuell vorhandenen Einleitungstext darunter setzen, bekäme jede Seite ein einheitliches Erscheinungsbild. Etwas mehr Flexibilität könnten wir durch eine gemeinsame Vorlage bekommen, wo die GoogleMap in der Infobox mit drin ist. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 14:15, 10. Jan 2011 (CET)

			:: Ein standardisiertes Erscheinungsbild war auch mein angestrebtes Ziel. Deswegen bin ich hergegangen, zunächst die fehlenden Infoboxen einzufügen. Die fehlenden Höhenmeter sollten dann folgen. Jetzt bin ich mir aber unsicher, ob und wie ich da im Moment weitermachen sollte. - [[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]] 20:29, 10. Jan 2011 (CET)

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2011, 19:59 Uhr
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	~~== Formatierung ==~~

	Hallo Stefan. Bei meiner Monitorbreite von 1024px bringt die neue Formatierung nichts, weil ich jetzt seitlich scrollen muss, um die Infobox sehen zu können. Vorher war alles bestens. Was war der Nachteil der alten Version? --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 20:06, 9. Jan 2011 (CET)

	:Die Formatierung finde ich gut. Sie sieht aufgeräumter auf. Bei meiner Auflösung von 1280px habe ich keine Probleme. Ich wollte schon daran gehen, alles umzustellen. Wenn wir die Übersichtskarte auf eine Breite von 600px reduzieren, müsste es funktionieren. Gruß [[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]] 20:26, 9. Jan 2011 (CET)

	~~:: Durch die Änderung passt es jetzt auch für mich - Danke Wilfried. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 20:38, 9. Jan 2011 (CET)~~

	~~Hallo Jürgen,~~
	Der Nachteil der vorherigen Version war, dass die Oberkante der Google-Karte unter der Unterkante der Infobox lag. Sprich, oben auf der Seite gähnte neben der Infobox ein großes weißes Loch. Anscheinend macht die Google-Karte ein implizites "clear:both" o.ä. Ergebnis war jedenfalls, dass man zu Beginn der Seite gar nichts mehr gesehen hat. Wenn man dann noch eine Infobox hat, die kein Foto und bei den Höhenmetern nur Fragezeichen hat, dann ist die erste Bildschirmseite vollends verschwendet - das macht keinen guten Eindruck. -- [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 13:41, 10. Jan 2011 (CET)

	: Sehe ich ein. Wäre schön, wenn wir ein einheitliches Bild für alle Seiten hinbekämen. Wie bei deiner Idee gezeigt, könnten Google- und Infobox gut nebeneinander stehen. Wenn wir dieses Paar an den Anfang der Seite schieben und den eventuell vorhandenen Einleitungstext darunter setzen, bekäme jede Seite ein einheitliches Erscheinungsbild. Etwas mehr Flexibilität könnten wir durch eine gemeinsame Vorlage bekommen, wo die GoogleMap in der Infobox mit drin ist. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 14:15, 10. Jan 2011 (CET)

	:: Ein standardisiertes Erscheinungsbild war auch mein angestrebtes Ziel. Deswegen bin ich hergegangen, zunächst die fehlenden Infoboxen einzufügen. Die fehlenden Höhenmeter sollten dann folgen. Jetzt bin ich mir aber unsicher, ob und wie ich da im Moment weitermachen sollte. - [[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]] 20:29, 10. Jan 2011 (CET)

	::: Das Nebeneinander von Infobox und Google-Map finde ich sehr ansprechend, mich haben die großen weißen Flecken neben der Infobox auch gestört. Wenn das mit einer Gesamtvorlage machbar wäre, wäre das prima. Lässt sich die Karte irgendwie zentriert, also nicht linksbündig, generieren? Ansonsten: Respekt vor Deiner Geduld, alle Artikel endlich einmal mit allen Vorlagen zu versehen, Wilfried! Grüße, --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:39, 10. Jan 2011 (CET)