Diskussion:Gailtal - Monfalcone - Versionsgeschichte

Jmages am 14. September 2011 um 18:43 Uhr

2011-09-14T18:43:56Z

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	== Worum geht's eigentlich? ==		== Worum geht's eigentlich? ==

	Tut mir leid, dass ich schon wieder am Meckern bin ;-) Ich stelle nur gerade fest, dass dieser Artikel, ebenso wie [[Venedig - Triest]] und [[~~Trieste~~ - Pula]] überhaupt keine Information bietet - er besteht nur aus einer Liste von Orten und einem Track. Wenn jemand diese Route nachfahren möchte, will er sicherlich ein klein wenig mehr wissen. Zum Beispiel, worum handelt es sich bei diesen Strecken? Eigene Routenempfehlungen, ausgewiesene Radrouten? Warum gerade diese Route (wenig Steigungen, wenig Verkehr, schöne Landschaft)? -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 13:43, 14. Dez 2009 (CET)		Tut mir leid, dass ich schon wieder am Meckern bin ;-) Ich stelle nur gerade fest, dass dieser Artikel, ebenso wie [[Venedig - Triest]] und [[Triest - Pula]] überhaupt keine Information bietet - er besteht nur aus einer Liste von Orten und einem Track. Wenn jemand diese Route nachfahren möchte, will er sicherlich ein klein wenig mehr wissen. Zum Beispiel, worum handelt es sich bei diesen Strecken? Eigene Routenempfehlungen, ausgewiesene Radrouten? Warum gerade diese Route (wenig Steigungen, wenig Verkehr, schöne Landschaft)? -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 13:43, 14. Dez 2009 (CET)

	Hallo Stefan. Die Tracks der von dir angesprochenen Strecken hab ich im Laufe der Jahre von verschiedenen Leuten zugeschickt bekommen, um sie ins Wiki einzubauen. Leider kann ich nicht mehr von allen Tracks sagen welchen Ursprung sie haben. Jedenfalls sind sie tatsächlich abgefahrene Strecken und als besonders fahrradtauglich, d.h. steigungs- und verkehrsarm ausgewiesen. An anderer Stelle wären sie vielleicht nicht ins Wiki gekommen, aber ähnlich wie bei Wisohrs Mittelmeer/Atlantik-Verbindung über Frankreich würde ich eine fahrradtaugliche Alpenüberquerung zur Adria als sehr wichtig fürs Wiki einstufen. Ich sollte allerdings dazuschreiben, dass diese Routen in der Testphase sind und noch besser ausgearbeitet werden müssen. Da gebe ich dir recht. Falls jemand bessere Strecken hat sind sie wie immer hoch willkommen. Aber im Moment sind die die wir haben besser als gar keine. Schöne Grüße, Jürgen.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 18:37, 14. Dez 2009 (CET)		Hallo Stefan. Die Tracks der von dir angesprochenen Strecken hab ich im Laufe der Jahre von verschiedenen Leuten zugeschickt bekommen, um sie ins Wiki einzubauen. Leider kann ich nicht mehr von allen Tracks sagen welchen Ursprung sie haben. Jedenfalls sind sie tatsächlich abgefahrene Strecken und als besonders fahrradtauglich, d.h. steigungs- und verkehrsarm ausgewiesen. An anderer Stelle wären sie vielleicht nicht ins Wiki gekommen, aber ähnlich wie bei Wisohrs Mittelmeer/Atlantik-Verbindung über Frankreich würde ich eine fahrradtaugliche Alpenüberquerung zur Adria als sehr wichtig fürs Wiki einstufen. Ich sollte allerdings dazuschreiben, dass diese Routen in der Testphase sind und noch besser ausgearbeitet werden müssen. Da gebe ich dir recht. Falls jemand bessere Strecken hat sind sie wie immer hoch willkommen. Aber im Moment sind die die wir haben besser als gar keine. Schöne Grüße, Jürgen.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 18:37, 14. Dez 2009 (CET)

Jmages am 14. September 2011 um 18:29 Uhr

2011-09-14T18:29:33Z

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	== Worum geht's eigentlich? ==		== Worum geht's eigentlich? ==

	Tut mir leid, dass ich schon wieder am Meckern bin ;-) Ich stelle nur gerade fest, dass dieser Artikel, ebenso wie [[~~Venezia~~ - ~~Trieste~~]] und [[Trieste - Pula]] überhaupt keine Information bietet - er besteht nur aus einer Liste von Orten und einem Track. Wenn jemand diese Route nachfahren möchte, will er sicherlich ein klein wenig mehr wissen. Zum Beispiel, worum handelt es sich bei diesen Strecken? Eigene Routenempfehlungen, ausgewiesene Radrouten? Warum gerade diese Route (wenig Steigungen, wenig Verkehr, schöne Landschaft)? -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 13:43, 14. Dez 2009 (CET)		Tut mir leid, dass ich schon wieder am Meckern bin ;-) Ich stelle nur gerade fest, dass dieser Artikel, ebenso wie [[Venedig - Triest]] und [[Trieste - Pula]] überhaupt keine Information bietet - er besteht nur aus einer Liste von Orten und einem Track. Wenn jemand diese Route nachfahren möchte, will er sicherlich ein klein wenig mehr wissen. Zum Beispiel, worum handelt es sich bei diesen Strecken? Eigene Routenempfehlungen, ausgewiesene Radrouten? Warum gerade diese Route (wenig Steigungen, wenig Verkehr, schöne Landschaft)? -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 13:43, 14. Dez 2009 (CET)

	Hallo Stefan. Die Tracks der von dir angesprochenen Strecken hab ich im Laufe der Jahre von verschiedenen Leuten zugeschickt bekommen, um sie ins Wiki einzubauen. Leider kann ich nicht mehr von allen Tracks sagen welchen Ursprung sie haben. Jedenfalls sind sie tatsächlich abgefahrene Strecken und als besonders fahrradtauglich, d.h. steigungs- und verkehrsarm ausgewiesen. An anderer Stelle wären sie vielleicht nicht ins Wiki gekommen, aber ähnlich wie bei Wisohrs Mittelmeer/Atlantik-Verbindung über Frankreich würde ich eine fahrradtaugliche Alpenüberquerung zur Adria als sehr wichtig fürs Wiki einstufen. Ich sollte allerdings dazuschreiben, dass diese Routen in der Testphase sind und noch besser ausgearbeitet werden müssen. Da gebe ich dir recht. Falls jemand bessere Strecken hat sind sie wie immer hoch willkommen. Aber im Moment sind die die wir haben besser als gar keine. Schöne Grüße, Jürgen.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 18:37, 14. Dez 2009 (CET)		Hallo Stefan. Die Tracks der von dir angesprochenen Strecken hab ich im Laufe der Jahre von verschiedenen Leuten zugeschickt bekommen, um sie ins Wiki einzubauen. Leider kann ich nicht mehr von allen Tracks sagen welchen Ursprung sie haben. Jedenfalls sind sie tatsächlich abgefahrene Strecken und als besonders fahrradtauglich, d.h. steigungs- und verkehrsarm ausgewiesen. An anderer Stelle wären sie vielleicht nicht ins Wiki gekommen, aber ähnlich wie bei Wisohrs Mittelmeer/Atlantik-Verbindung über Frankreich würde ich eine fahrradtaugliche Alpenüberquerung zur Adria als sehr wichtig fürs Wiki einstufen. Ich sollte allerdings dazuschreiben, dass diese Routen in der Testphase sind und noch besser ausgearbeitet werden müssen. Da gebe ich dir recht. Falls jemand bessere Strecken hat sind sie wie immer hoch willkommen. Aber im Moment sind die die wir haben besser als gar keine. Schöne Grüße, Jürgen.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 18:37, 14. Dez 2009 (CET)

Wisohr: Diskussion:Gailtal-Monfalcone wurde nach Diskussion:Gailtal - Monfalcone verschoben: lemma-Korrektur

2011-09-04T18:10:03Z

Diskussion:Gailtal-Monfalcone wurde nach Diskussion:Gailtal - Monfalcone verschoben: lemma-Korrektur

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Jmages am 25. April 2011 um 07:51 Uhr

2011-04-25T07:51:59Z

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	Tut mir leid, dass ich schon wieder am Meckern bin ;-) Ich stelle nur gerade fest, dass dieser Artikel, ebenso wie [[Venezia-Trieste]] und [[Trieste - Pula]] überhaupt keine Information bietet - er besteht nur aus einer Liste von Orten und einem Track. Wenn jemand diese Route nachfahren möchte, will er sicherlich ein klein wenig mehr wissen. Zum Beispiel, worum handelt es sich bei diesen Strecken? Eigene Routenempfehlungen, ausgewiesene Radrouten? Warum gerade diese Route (wenig Steigungen, wenig Verkehr, schöne Landschaft)? -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 13:43, 14. Dez 2009 (CET)		Tut mir leid, dass ich schon wieder am Meckern bin ;-) Ich stelle nur gerade fest, dass dieser Artikel, ebenso wie [[Venezia - Trieste]] und [[Trieste - Pula]] überhaupt keine Information bietet - er besteht nur aus einer Liste von Orten und einem Track. Wenn jemand diese Route nachfahren möchte, will er sicherlich ein klein wenig mehr wissen. Zum Beispiel, worum handelt es sich bei diesen Strecken? Eigene Routenempfehlungen, ausgewiesene Radrouten? Warum gerade diese Route (wenig Steigungen, wenig Verkehr, schöne Landschaft)? -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 13:43, 14. Dez 2009 (CET)

	Hallo Stefan. Die Tracks der von dir angesprochenen Strecken hab ich im Laufe der Jahre von verschiedenen Leuten zugeschickt bekommen, um sie ins Wiki einzubauen. Leider kann ich nicht mehr von allen Tracks sagen welchen Ursprung sie haben. Jedenfalls sind sie tatsächlich abgefahrene Strecken und als besonders fahrradtauglich, d.h. steigungs- und verkehrsarm ausgewiesen. An anderer Stelle wären sie vielleicht nicht ins Wiki gekommen, aber ähnlich wie bei Wisohrs Mittelmeer/Atlantik-Verbindung über Frankreich würde ich eine fahrradtaugliche Alpenüberquerung zur Adria als sehr wichtig fürs Wiki einstufen. Ich sollte allerdings dazuschreiben, dass diese Routen in der Testphase sind und noch besser ausgearbeitet werden müssen. Da gebe ich dir recht. Falls jemand bessere Strecken hat sind sie wie immer hoch willkommen. Aber im Moment sind die die wir haben besser als gar keine. Schöne Grüße, Jürgen.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 18:37, 14. Dez 2009 (CET)		Hallo Stefan. Die Tracks der von dir angesprochenen Strecken hab ich im Laufe der Jahre von verschiedenen Leuten zugeschickt bekommen, um sie ins Wiki einzubauen. Leider kann ich nicht mehr von allen Tracks sagen welchen Ursprung sie haben. Jedenfalls sind sie tatsächlich abgefahrene Strecken und als besonders fahrradtauglich, d.h. steigungs- und verkehrsarm ausgewiesen. An anderer Stelle wären sie vielleicht nicht ins Wiki gekommen, aber ähnlich wie bei Wisohrs Mittelmeer/Atlantik-Verbindung über Frankreich würde ich eine fahrradtaugliche Alpenüberquerung zur Adria als sehr wichtig fürs Wiki einstufen. Ich sollte allerdings dazuschreiben, dass diese Routen in der Testphase sind und noch besser ausgearbeitet werden müssen. Da gebe ich dir recht. Falls jemand bessere Strecken hat sind sie wie immer hoch willkommen. Aber im Moment sind die die wir haben besser als gar keine. Schöne Grüße, Jürgen.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 18:37, 14. Dez 2009 (CET)

Aighes am 24. April 2011 um 14:48 Uhr

2011-04-24T14:48:29Z

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	Hallo Stefan. Die Tracks der von dir angesprochenen Strecken hab ich im Laufe der Jahre von verschiedenen Leuten zugeschickt bekommen, um sie ins Wiki einzubauen. Leider kann ich nicht mehr von allen Tracks sagen welchen Ursprung sie haben. Jedenfalls sind sie tatsächlich abgefahrene Strecken und als besonders fahrradtauglich, d.h. steigungs- und verkehrsarm ausgewiesen. An anderer Stelle wären sie vielleicht nicht ins Wiki gekommen, aber ähnlich wie bei Wisohrs Mittelmeer/Atlantik-Verbindung über Frankreich würde ich eine fahrradtaugliche Alpenüberquerung zur Adria als sehr wichtig fürs Wiki einstufen. Ich sollte allerdings dazuschreiben, dass diese Routen in der Testphase sind und noch besser ausgearbeitet werden müssen. Da gebe ich dir recht. Falls jemand bessere Strecken hat sind sie wie immer hoch willkommen. Aber im Moment sind die die wir haben besser als gar keine. Schöne Grüße, Jürgen.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 18:37, 14. Dez 2009 (CET)		Hallo Stefan. Die Tracks der von dir angesprochenen Strecken hab ich im Laufe der Jahre von verschiedenen Leuten zugeschickt bekommen, um sie ins Wiki einzubauen. Leider kann ich nicht mehr von allen Tracks sagen welchen Ursprung sie haben. Jedenfalls sind sie tatsächlich abgefahrene Strecken und als besonders fahrradtauglich, d.h. steigungs- und verkehrsarm ausgewiesen. An anderer Stelle wären sie vielleicht nicht ins Wiki gekommen, aber ähnlich wie bei Wisohrs Mittelmeer/Atlantik-Verbindung über Frankreich würde ich eine fahrradtaugliche Alpenüberquerung zur Adria als sehr wichtig fürs Wiki einstufen. Ich sollte allerdings dazuschreiben, dass diese Routen in der Testphase sind und noch besser ausgearbeitet werden müssen. Da gebe ich dir recht. Falls jemand bessere Strecken hat sind sie wie immer hoch willkommen. Aber im Moment sind die die wir haben besser als gar keine. Schöne Grüße, Jürgen.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 18:37, 14. Dez 2009 (CET)

Jmages: /* Neuer Bahntrassen-Radweg */

2011-04-14T17:33:14Z

Neuer Bahntrassen-Radweg

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	Wollte nur was anmerken: Der Ort heisst nicht Taravisio sondern Tarvis(deutsch) oder Tarvisio(italienisch).		Wollte nur was anmerken: Der Ort heisst nicht Taravisio sondern Tarvis(deutsch) oder Tarvisio(italienisch).

			: Korrigiert. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 19:33, 14. Apr 2011 (CEST)

	Die Strecke teilt sich übrigens In Tarvis auf. Eine geht Richtung Monfalcone wie im Artikel beschrieben und die andere Strecke Richtung Gemona-Udine( Bis Gemona TOP Radweg-wird übrigens jedes Jahr ein wenig dazu gebaut-Befindet sich im Ausbau)		Die Strecke teilt sich übrigens In Tarvis auf. Eine geht Richtung Monfalcone wie im Artikel beschrieben und die andere Strecke Richtung Gemona-Udine( Bis Gemona TOP Radweg-wird übrigens jedes Jahr ein wenig dazu gebaut-Befindet sich im Ausbau)

Jmages am 14. April 2011 um 17:32 Uhr

2011-04-14T17:32:42Z

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	::::Ich habe jetzt ein paar Stub-Vorlagen angelegt, siehe [[Radreise-Wiki:Treffpunkt]]. -- [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 18:58, 25. Dez 2009 (CET)		::::Ich habe jetzt ein paar Stub-Vorlagen angelegt, siehe [[Radreise-Wiki:Treffpunkt]]. -- [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 18:58, 25. Dez 2009 (CET)


			== Neuer Bahntrassen-Radweg ==

	Wollte nur was anmerken: Der Ort heisst nicht Taravisio sondern Tarvis(deutsch) oder Tarvisio(italienisch).		Wollte nur was anmerken: Der Ort heisst nicht Taravisio sondern Tarvis(deutsch) oder Tarvisio(italienisch).

	Die Strecke teilt sich übrigens In Tarvis auf. Eine geht Richtung Monfalcone wie im Artikel beschrieben und die andere Strecke Richtung Gemona-Udine( Bis Gemona TOP Radweg-wird übrigens jedes Jahr ein wenig dazu gebaut-Befindet sich im Ausbau)		Die Strecke teilt sich übrigens In Tarvis auf. Eine geht Richtung Monfalcone wie im Artikel beschrieben und die andere Strecke Richtung Gemona-Udine( Bis Gemona TOP Radweg-wird übrigens jedes Jahr ein wenig dazu gebaut-Befindet sich im Ausbau)


	http://de.wikipedia.org/wiki/Pontebbana		http://de.wikipedia.org/wiki/Pontebbana

	Quelle des unteren Textes		Quelle des unteren Textes


	Neu erbauter Radweg auf der alten Strecke in der ehemaligen Haltestelle Tarvisio Città		Neu erbauter Radweg auf der alten Strecke in der ehemaligen Haltestelle Tarvisio Città

Alexos76 am 14. April 2011 um 09:18 Uhr

2011-04-14T09:18:35Z

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	Neu erbauter Radweg auf der alten Strecke in der ehemaligen Haltestelle Tarvisio Città		Neu erbauter Radweg auf der alten Strecke in der ehemaligen Haltestelle Tarvisio Città
	Nach der Eröffnung der Neubaustrecke ist die alte Trasse im Kanaltal und Eisental entlang des Flusses Fella stillgelegt worden. Teile der alten Bahntrasse werden nach und nach zu einem Radweg ausgebaut. Zwischen der Staatsgrenze in Thörl-Maglern und dem ehemaligen Bahnhof Tarvisio Centrale wurde der Radweg jedoch aufgrund der zu sanierenden Tunnel etwas weiter nördlich erbaut und benutzt teilweise bestehende Straßen.[1		Nach der Eröffnung der Neubaustrecke ist die alte Trasse im Kanaltal und Eisental entlang des Flusses Fella stillgelegt worden. Teile der alten Bahntrasse werden nach und nach zu einem Radweg ausgebaut. Zwischen der Staatsgrenze in Thörl-Maglern und dem ehemaligen Bahnhof Tarvisio Centrale wurde der Radweg jedoch aufgrund der zu sanierenden Tunnel etwas weiter nördlich erbaut und benutzt teilweise bestehende Straßen.

			Sorry, das habe ich zufällig gefunden...Anscheinend führt auch eine Route nach Laibach(Slowenien)
			Siehe Link:

			http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Tarvisio%E2%80%93Ljubljana

Alexos76 am 14. April 2011 um 09:16 Uhr

2011-04-14T09:16:38Z

← Nächstältere Version		Version vom 14. April 2011, 09:16 Uhr
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	Die Strecke teilt sich übrigens In Tarvis auf. Eine geht Richtung Monfalcone wie im Artikel beschrieben und die andere Strecke Richtung Gemona-Udine( Bis Gemona TOP Radweg-wird übrigens jedes Jahr ein wenig dazu gebaut-Befindet sich im Ausbau)		Die Strecke teilt sich übrigens In Tarvis auf. Eine geht Richtung Monfalcone wie im Artikel beschrieben und die andere Strecke Richtung Gemona-Udine( Bis Gemona TOP Radweg-wird übrigens jedes Jahr ein wenig dazu gebaut-Befindet sich im Ausbau)


			http://de.wikipedia.org/wiki/Pontebbana

			Quelle des unteren Textes


			Neu erbauter Radweg auf der alten Strecke in der ehemaligen Haltestelle Tarvisio Città
			Nach der Eröffnung der Neubaustrecke ist die alte Trasse im Kanaltal und Eisental entlang des Flusses Fella stillgelegt worden. Teile der alten Bahntrasse werden nach und nach zu einem Radweg ausgebaut. Zwischen der Staatsgrenze in Thörl-Maglern und dem ehemaligen Bahnhof Tarvisio Centrale wurde der Radweg jedoch aufgrund der zu sanierenden Tunnel etwas weiter nördlich erbaut und benutzt teilweise bestehende Straßen.[1

Alexos76 am 14. April 2011 um 09:13 Uhr

2011-04-14T09:13:55Z

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	::::Ich habe jetzt ein paar Stub-Vorlagen angelegt, siehe [[Radreise-Wiki:Treffpunkt]]. -- [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 18:58, 25. Dez 2009 (CET)		::::Ich habe jetzt ein paar Stub-Vorlagen angelegt, siehe [[Radreise-Wiki:Treffpunkt]]. -- [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 18:58, 25. Dez 2009 (CET)


			Wollte nur was anmerken: Der Ort heisst nicht Taravisio sondern Tarvis(deutsch) oder Tarvisio(italienisch).

			Die Strecke teilt sich übrigens In Tarvis auf. Eine geht Richtung Monfalcone wie im Artikel beschrieben und die andere Strecke Richtung Gemona-Udine( Bis Gemona TOP Radweg-wird übrigens jedes Jahr ein wenig dazu gebaut-Befindet sich im Ausbau)