Diskussion:Isar - Versionsgeschichte

Ulamm: München

2012-06-03T20:24:13Z

München

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	: ok, --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 09:37, 12. Feb 2012 (CET)		: ok, --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 09:37, 12. Feb 2012 (CET)

			== München ==

			Nach [http://http://www.bayerninfo.de/rad Bayernnetz für Radler] wie nach OSM verläuft der Isarradweg durch München auf dem rechten Isarufer. Die im Track dargestellte Führung auf dem linken Ufer mag Vorteile haben. Die Abweichung sollte erwähnt und begründet werden.--[[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 22:24, 3. Jun 2012 (CEST)

Ulamm: altitude

2012-02-12T10:42:19Z

altitude

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	<!--Anschluss an [[Radweit Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)#Oberhummel\|radweit: Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)]] und [[Radweit Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.) (retour)#Oberhummel\|retour]]-->		<!--Anschluss an [[Radweit Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)#Oberhummel\|radweit: Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)]] und [[Radweit Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.) (retour)#Oberhummel\|retour]]-->

	{{Geodaten\|48.424064\|11.87547\|0\|Isarstr./ Isardeich}}		{{Geodaten\|48.424064\|11.87547\|431\|Isarstr./ Isardeich}}

	--[[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 09:26, 12. Feb 2012 (CET)		--[[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 09:26, 12. Feb 2012 (CET)

	: ok, --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 09:37, 12. Feb 2012 (CET)		: ok, --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 09:37, 12. Feb 2012 (CET)

Jmages: /* Oberhummel */

2012-02-12T08:37:32Z

Oberhummel

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	--[[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 09:26, 12. Feb 2012 (CET)		--[[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 09:26, 12. Feb 2012 (CET)

			: ok, --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 09:37, 12. Feb 2012 (CET)

Ulamm: Oberhummel

2012-02-12T08:26:38Z

Oberhummel

← Nächstältere Version		Version vom 12. Februar 2012, 08:26 Uhr
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	Kurz vor Wallgau passiert man wieder eine Mautstation. Der Isarradweg weist 50 m danach links und überquert auf ungeteertem aber gutem Weg einen Golfplatz. Alternativ der Strasse bis in den Ort folgen, an der Hauptstraße links. In beiden Fällen landet man in der Ortsmitte von Wallgau.		Kurz vor Wallgau passiert man wieder eine Mautstation. Der Isarradweg weist 50 m danach links und überquert auf ungeteertem aber gutem Weg einen Golfplatz. Alternativ der Strasse bis in den Ort folgen, an der Hauptstraße links. In beiden Fällen landet man in der Ortsmitte von Wallgau.

			== Oberhummel ==

			=== Oberhummel ===

			* Anschluss an [[Radweit Bingen - Salzburg#Oberhummel\|radweit: Bingen - Salzburg]] und [[Radweit Bingen - Salzburg (retour)#Oberhummel\|retour]]
			<!--Anschluss an [[Radweit Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)#Oberhummel\|radweit: Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)]] und [[Radweit Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.) (retour)#Oberhummel\|retour]]-->

			{{Geodaten\|48.424064\|11.87547\|0\|Isarstr./ Isardeich}}

			--[[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 09:26, 12. Feb 2012 (CET)

Wisohr am 5. September 2011 um 16:17 Uhr

2011-09-05T16:17:58Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. September 2011, 16:17 Uhr
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	'''Sylvensteinsee'''		'''Sylvensteinsee'''

	Von Lenggries kommend durchquert man einen kleinen Tunnel, der auf die B307 mündet. Nach links geht es Richtung Achensee (siehe [[München-Jenbach]]), nach rechts Richtung Fall und Vorderriß.		Von Lenggries kommend durchquert man einen kleinen Tunnel, der auf die B307 mündet. Nach links geht es Richtung Achensee (siehe [[München - Jenbach]]), nach rechts Richtung Fall und Vorderriß.

	Also rechts und nach 200 m links abbiegen, dann immer der Straße folgen. Man überquert die Brücke, passiert den Ort Fall und fährt weitere 8 km bis Vorderriß.		Also rechts und nach 200 m links abbiegen, dann immer der Straße folgen. Man überquert die Brücke, passiert den Ort Fall und fährt weitere 8 km bis Vorderriß.

Jmages: Gerettete Streckenbeschreibungen

2009-11-18T20:43:35Z

Gerettete Streckenbeschreibungen

← Nächstältere Version		Version vom 18. November 2009, 20:43 Uhr
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	:Mit Routenpunkten meinst Du die Beschreibungen und Koordinaten der Abzweigungspunkte? Die stehen auch in meiner Route von München-Venedig drin, die kann ich rüberkopieren, wenn es das ist was Du suchst. [[Benutzer:2blattfahrer\|Andi]] 23:15, 24. Mai 2007 (CEST)		:Mit Routenpunkten meinst Du die Beschreibungen und Koordinaten der Abzweigungspunkte? Die stehen auch in meiner Route von München-Venedig drin, die kann ich rüberkopieren, wenn es das ist was Du suchst. [[Benutzer:2blattfahrer\|Andi]] 23:15, 24. Mai 2007 (CEST)

			== Gerettete Streckenbeschreibungen ==

			'''Sylvensteinsee'''

			Von Lenggries kommend durchquert man einen kleinen Tunnel, der auf die B307 mündet. Nach links geht es Richtung Achensee (siehe [[München-Jenbach]]), nach rechts Richtung Fall und Vorderriß.

			Also rechts und nach 200 m links abbiegen, dann immer der Straße folgen. Man überquert die Brücke, passiert den Ort Fall und fährt weitere 8 km bis Vorderriß.

			'''Vorderriß'''

			In Vorderriß rechts über die Brücke. Das Mauthäuschen braucht einen als Radler nicht zu kümmern. Wunderschöne Strecke, meistens schattig im Wald, etwas wellig.

			Kurz vor Wallgau passiert man wieder eine Mautstation. Der Isarradweg weist 50 m danach links und überquert auf ungeteertem aber gutem Weg einen Golfplatz. Alternativ der Strasse bis in den Ort folgen, an der Hauptstraße links. In beiden Fällen landet man in der Ortsmitte von Wallgau.

2blattfahrer am 24. Mai 2007 um 21:15 Uhr

2007-05-24T21:15:15Z

← Nächstältere Version		Version vom 24. Mai 2007, 21:15 Uhr
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	::Habe mir gerade den editierten Track angeschaut: Gute Arbeit! Der rote Fahrer scheint teilweise echt an "Orientierungslosigkeit" gelitten zu haben. Werde den kompettierten Track morgen hochladen. Es fehlen auch noch ein paar Routenpunkte südlich von München.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 22:42, 24. Mai 2007 (CEST)		::Habe mir gerade den editierten Track angeschaut: Gute Arbeit! Der rote Fahrer scheint teilweise echt an "Orientierungslosigkeit" gelitten zu haben. Werde den kompettierten Track morgen hochladen. Es fehlen auch noch ein paar Routenpunkte südlich von München.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 22:42, 24. Mai 2007 (CEST)

			:Mit Routenpunkten meinst Du die Beschreibungen und Koordinaten der Abzweigungspunkte? Die stehen auch in meiner Route von München-Venedig drin, die kann ich rüberkopieren, wenn es das ist was Du suchst. [[Benutzer:2blattfahrer\|Andi]] 23:15, 24. Mai 2007 (CEST)

Jmages am 24. Mai 2007 um 20:42 Uhr

2007-05-24T20:42:47Z

← Nächstältere Version		Version vom 24. Mai 2007, 20:42 Uhr
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	::Wenn du das OK für den geänderten Track [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tcjwcraebdarlkkn] gibst, dann bastel ich das Schnipsel dran und lade alles hoch.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 08:13, 24. Mai 2007 (CEST)		::Wenn du das OK für den geänderten Track [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tcjwcraebdarlkkn] gibst, dann bastel ich das Schnipsel dran und lade alles hoch.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 08:13, 24. Mai 2007 (CEST)
	:Bin es nochmal in gpsies durchgegangen und hab den "grünen" und den "roten" in googleearth als Kontrolle benutzt. Die gröbsten Sachen sind jetzt raus, in Landshut fuhr unser Fahrer bespielsweise mal in einem Schwung rund 500m quer durch die Häuser. Von mir aus ist es also "freigegeben". Der Link bleibt der gleiche, da ich die Änderungen dort abgespeichert habe. Dranzukleben wäre dann das Stückchen vom Sylvenstein bis Mittenwald aus [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vmurzfiuqoacyyoe]. [[Benutzer:2blattfahrer\|Andi]] 19:49, 24. Mai 2007 (CEST)		:Bin es nochmal in gpsies durchgegangen und hab den "grünen" und den "roten" in googleearth als Kontrolle benutzt. Die gröbsten Sachen sind jetzt raus, in Landshut fuhr unser Fahrer bespielsweise mal in einem Schwung rund 500m quer durch die Häuser. Von mir aus ist es also "freigegeben". Der Link bleibt der gleiche, da ich die Änderungen dort abgespeichert habe. Dranzukleben wäre dann das Stückchen vom Sylvenstein bis Mittenwald aus [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vmurzfiuqoacyyoe]. [[Benutzer:2blattfahrer\|Andi]] 19:49, 24. Mai 2007 (CEST)

			::Habe mir gerade den editierten Track angeschaut: Gute Arbeit! Der rote Fahrer scheint teilweise echt an "Orientierungslosigkeit" gelitten zu haben. Werde den kompettierten Track morgen hochladen. Es fehlen auch noch ein paar Routenpunkte südlich von München.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 22:42, 24. Mai 2007 (CEST)

2blattfahrer am 24. Mai 2007 um 17:49 Uhr

2007-05-24T17:49:05Z

← Nächstältere Version		Version vom 24. Mai 2007, 17:49 Uhr
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	::Wenn du das OK für den geänderten Track [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tcjwcraebdarlkkn] gibst, dann bastel ich das Schnipsel dran und lade alles hoch.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 08:13, 24. Mai 2007 (CEST)		::Wenn du das OK für den geänderten Track [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tcjwcraebdarlkkn] gibst, dann bastel ich das Schnipsel dran und lade alles hoch.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 08:13, 24. Mai 2007 (CEST)
	:Bin es nochmal in gpsies durchgegangen und hab den "grünen" und den "roten" in googleearth als Kontrolle benutzt. Die gröbsten Sachen sind jetzt raus, in Landshut fuhr unser Fahrer bespielsweise mal in einem Schwung rund 500m quer durch die Häuser. Von mir aus ist es also "freigegeben". Der Link bleibt der gleiche, da ich die Änderungen dort abgespeichert habe. Dranzukleben wäre dann das Stückchen vom Sylvenstein bis Mittenwald aus [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vmurzfiuqoacyyoe].		:Bin es nochmal in gpsies durchgegangen und hab den "grünen" und den "roten" in googleearth als Kontrolle benutzt. Die gröbsten Sachen sind jetzt raus, in Landshut fuhr unser Fahrer bespielsweise mal in einem Schwung rund 500m quer durch die Häuser. Von mir aus ist es also "freigegeben". Der Link bleibt der gleiche, da ich die Änderungen dort abgespeichert habe. Dranzukleben wäre dann das Stückchen vom Sylvenstein bis Mittenwald aus [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vmurzfiuqoacyyoe]. [[Benutzer:2blattfahrer\|Andi]] 19:49, 24. Mai 2007 (CEST)

2blattfahrer am 24. Mai 2007 um 17:48 Uhr

2007-05-24T17:48:47Z

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	::Wenn du das OK für den geänderten Track [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tcjwcraebdarlkkn] gibst, dann bastel ich das Schnipsel dran und lade alles hoch.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 08:13, 24. Mai 2007 (CEST)		::Wenn du das OK für den geänderten Track [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tcjwcraebdarlkkn] gibst, dann bastel ich das Schnipsel dran und lade alles hoch.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 08:13, 24. Mai 2007 (CEST)
			:Bin es nochmal in gpsies durchgegangen und hab den "grünen" und den "roten" in googleearth als Kontrolle benutzt. Die gröbsten Sachen sind jetzt raus, in Landshut fuhr unser Fahrer bespielsweise mal in einem Schwung rund 500m quer durch die Häuser. Von mir aus ist es also "freigegeben". Der Link bleibt der gleiche, da ich die Änderungen dort abgespeichert habe. Dranzukleben wäre dann das Stückchen vom Sylvenstein bis Mittenwald aus [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vmurzfiuqoacyyoe].

← Nächstältere Version		Version vom 12. Februar 2012, 10:42 Uhr
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	<!--Anschluss an [[Radweit Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)#Oberhummel\|radweit: Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)]] und [[Radweit Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.) (retour)#Oberhummel\|retour]]-->		<!--Anschluss an [[Radweit Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)#Oberhummel\|radweit: Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)]] und [[Radweit Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.) (retour)#Oberhummel\|retour]]-->

	{{Geodaten\|48.424064\|11.87547\|0\|Isarstr./ Isardeich}}		{{Geodaten\|48.424064\|11.87547\|431\|Isarstr./ Isardeich}}

	--[[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 09:26, 12. Feb 2012 (CET)		--[[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 09:26, 12. Feb 2012 (CET)

	: ok, --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 09:37, 12. Feb 2012 (CET)		: ok, --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 09:37, 12. Feb 2012 (CET)

← Nächstältere Version		Version vom 24. Mai 2007, 20:42 Uhr
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	::Wenn du das OK für den geänderten Track [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tcjwcraebdarlkkn] gibst, dann bastel ich das Schnipsel dran und lade alles hoch.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 08:13, 24. Mai 2007 (CEST)		::Wenn du das OK für den geänderten Track [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tcjwcraebdarlkkn] gibst, dann bastel ich das Schnipsel dran und lade alles hoch.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 08:13, 24. Mai 2007 (CEST)
	:Bin es nochmal in gpsies durchgegangen und hab den "grünen" und den "roten" in googleearth als Kontrolle benutzt. Die gröbsten Sachen sind jetzt raus, in Landshut fuhr unser Fahrer bespielsweise mal in einem Schwung rund 500m quer durch die Häuser. Von mir aus ist es also "freigegeben". Der Link bleibt der gleiche, da ich die Änderungen dort abgespeichert habe. Dranzukleben wäre dann das Stückchen vom Sylvenstein bis Mittenwald aus [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vmurzfiuqoacyyoe]. [[Benutzer:2blattfahrer\|Andi]] 19:49, 24. Mai 2007 (CEST)		:Bin es nochmal in gpsies durchgegangen und hab den "grünen" und den "roten" in googleearth als Kontrolle benutzt. Die gröbsten Sachen sind jetzt raus, in Landshut fuhr unser Fahrer bespielsweise mal in einem Schwung rund 500m quer durch die Häuser. Von mir aus ist es also "freigegeben". Der Link bleibt der gleiche, da ich die Änderungen dort abgespeichert habe. Dranzukleben wäre dann das Stückchen vom Sylvenstein bis Mittenwald aus [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vmurzfiuqoacyyoe]. [[Benutzer:2blattfahrer\|Andi]] 19:49, 24. Mai 2007 (CEST)

			::Habe mir gerade den editierten Track angeschaut: Gute Arbeit! Der rote Fahrer scheint teilweise echt an "Orientierungslosigkeit" gelitten zu haben. Werde den kompettierten Track morgen hochladen. Es fehlen auch noch ein paar Routenpunkte südlich von München.--[[Benutzer:Jmages\|Jmages]] 22:42, 24. Mai 2007 (CEST)