Diskussion:Leine - Versionsgeschichte

Jmages: /* Aktuelle Infos + Kritik zum Leine-Radweg */

2015-05-27T17:23:39Z

Aktuelle Infos + Kritik zum Leine-Radweg

← Nächstältere Version		Version vom 27. Mai 2015, 17:23 Uhr
Zeile 253:		Zeile 253:

	* "Salz der Helden"/Einbeck/Kreiensen: Wir haben in Einbeck übernachtet. Von dort bin dann alleine nach Hannover weiter (fürs Wiki uninteressant, nur um den Wechsel von Plural zu Singular zu erklären). Aus Einbeck raus und auch im weiteren Verlauf gute Ausschilderung Richtung Kreiensen. Der bei Euch als im Bau beschriebene RW ist fertig. Außerorts durchweg gut befahrbarer, teils niegelnagelneuer, strahlend weißer Betonplatten-RW. Wenige und nur mäßige Steigungen. Innerorts das übliche Elend mit Rad-/Fußwegen, "Radfahrer frei" etc. - na ja, man hat gelernt, es zu ignorieren ... Kurz vor der Leinebrücke zw. Ippensen und Kreiensen dann sogar ein LRW-Symbol am Radwegweiser. Ob der LRW auch auf der Ostseite zw. Salzderhelden und Kreiensen weiterhin ausgeschildert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.		* "Salz der Helden"/Einbeck/Kreiensen: Wir haben in Einbeck übernachtet. Von dort bin dann alleine nach Hannover weiter (fürs Wiki uninteressant, nur um den Wechsel von Plural zu Singular zu erklären). Aus Einbeck raus und auch im weiteren Verlauf gute Ausschilderung Richtung Kreiensen. Der bei Euch als im Bau beschriebene RW ist fertig. Außerorts durchweg gut befahrbarer, teils niegelnagelneuer, strahlend weißer Betonplatten-RW. Wenige und nur mäßige Steigungen. Innerorts das übliche Elend mit Rad-/Fußwegen, "Radfahrer frei" etc. - na ja, man hat gelernt, es zu ignorieren ... Kurz vor der Leinebrücke zw. Ippensen und Kreiensen dann sogar ein LRW-Symbol am Radwegweiser. Ob der LRW auch auf der Ostseite zw. Salzderhelden und Kreiensen weiterhin ausgeschildert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

			:: Neuer RW zwischen Kreiensen und Freden ist jetzt im Roadbook und Track vorhanden.--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages\|Diskussion]]) 19:23, 27. Mai 2015 (CEST)

	* Alfeld: Lt. BVA-Karte macht der LRW in Alfeld einen Schlenker durch die Stadt. Ich bin einfach der Radwegweisung Richtung Gronau gefolgt und an der Leine geblieben. Irgendwie stimmen im Bereich Alfeld Euer Roadbook, die LRW-Führung lt. BVA-Karte und das, was ich gefahren bin (immer der Radwegweisung nach Alfeld bzw. Gronau folgend) nicht so richtig überein. Da ich aber mit meiner Methode gut durchgekommen bin, hab ich nicht krampfhaft versucht, die von mir gefahrene Route unbedingt nachzuvollziehen.		* Alfeld: Lt. BVA-Karte macht der LRW in Alfeld einen Schlenker durch die Stadt. Ich bin einfach der Radwegweisung Richtung Gronau gefolgt und an der Leine geblieben. Irgendwie stimmen im Bereich Alfeld Euer Roadbook, die LRW-Führung lt. BVA-Karte und das, was ich gefahren bin (immer der Radwegweisung nach Alfeld bzw. Gronau folgend) nicht so richtig überein. Da ich aber mit meiner Methode gut durchgekommen bin, hab ich nicht krampfhaft versucht, die von mir gefahrene Route unbedingt nachzuvollziehen.

Jmages: /* Aktuelle Infos + Kritik zum Leine-Radweg */

2015-05-27T17:12:36Z

Aktuelle Infos + Kritik zum Leine-Radweg

← Nächstältere Version		Version vom 27. Mai 2015, 17:12 Uhr
Zeile 245:		Zeile 245:

	* Besenhausen: Wir haben die beschriebene Route zw. dem Gut Besenhausen und Reckershausen mithilfe eines Ausdrucks Eures Roadbooks sowie der BVA-Karte Harz/Leinetal (1:150.000) zwar gefunden, es gibt dort aber keinerlei Radwegweisung (mehr?). Offizielle Führung des LRW jetzt an der L566? (Kann ich natürlich nicht bestätigen, da dort nicht langgefahren, aber lt. Google Maps dort durchgehender RW. Zumindest im Bereich Kirchgandern machte der RW auch nen ziemlich neuen Eindruck). In der BVA-Karte (7. Aufl. v. 2013) ist der LRW entspr. Eurem Roadbook verzeichnet.		* Besenhausen: Wir haben die beschriebene Route zw. dem Gut Besenhausen und Reckershausen mithilfe eines Ausdrucks Eures Roadbooks sowie der BVA-Karte Harz/Leinetal (1:150.000) zwar gefunden, es gibt dort aber keinerlei Radwegweisung (mehr?). Offizielle Führung des LRW jetzt an der L566? (Kann ich natürlich nicht bestätigen, da dort nicht langgefahren, aber lt. Google Maps dort durchgehender RW. Zumindest im Bereich Kirchgandern machte der RW auch nen ziemlich neuen Eindruck). In der BVA-Karte (7. Aufl. v. 2013) ist der LRW entspr. Eurem Roadbook verzeichnet.

			:: Wikitrack ist identisch mit dem OSM-Track. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages\|Diskussion]]) 19:12, 27. Mai 2015 (CEST)

	* Nörten-Hardenberg: Es geht nicht mehr rechts über die Bahn, der LRW bleibt nördl. v. N-H zw. Bahntrasse (Lärmschutzwand) und Leine. Neu angelegt (auf Google Maps noch nicht zu sehen und auch in der BVA-Karte noch nicht verzeichnet), entspr. gut befahrbar, ziemlich am Anfang der Neubaustrecke ein Fahrrad-Rastplatz mit Tisch, Bänken, Hütte (in der Wendeschleife, die man im Satellitenbild sehen kann). Außerdem sehr hübsch dort (die Gegend um N-H ist ja ansonsten nicht gerade der reizvollste Teil des Leinetals).		* Nörten-Hardenberg: Es geht nicht mehr rechts über die Bahn, der LRW bleibt nördl. v. N-H zw. Bahntrasse (Lärmschutzwand) und Leine. Neu angelegt (auf Google Maps noch nicht zu sehen und auch in der BVA-Karte noch nicht verzeichnet), entspr. gut befahrbar, ziemlich am Anfang der Neubaustrecke ein Fahrrad-Rastplatz mit Tisch, Bänken, Hütte (in der Wendeschleife, die man im Satellitenbild sehen kann). Außerdem sehr hübsch dort (die Gegend um N-H ist ja ansonsten nicht gerade der reizvollste Teil des Leinetals).

Jmages: /* Aktuelle Infos + Kritik zum Leine-Radweg */

2015-05-27T17:10:57Z

Aktuelle Infos + Kritik zum Leine-Radweg

← Nächstältere Version		Version vom 27. Mai 2015, 17:10 Uhr
Zeile 248:		Zeile 248:
	* Nörten-Hardenberg: Es geht nicht mehr rechts über die Bahn, der LRW bleibt nördl. v. N-H zw. Bahntrasse (Lärmschutzwand) und Leine. Neu angelegt (auf Google Maps noch nicht zu sehen und auch in der BVA-Karte noch nicht verzeichnet), entspr. gut befahrbar, ziemlich am Anfang der Neubaustrecke ein Fahrrad-Rastplatz mit Tisch, Bänken, Hütte (in der Wendeschleife, die man im Satellitenbild sehen kann). Außerdem sehr hübsch dort (die Gegend um N-H ist ja ansonsten nicht gerade der reizvollste Teil des Leinetals).		* Nörten-Hardenberg: Es geht nicht mehr rechts über die Bahn, der LRW bleibt nördl. v. N-H zw. Bahntrasse (Lärmschutzwand) und Leine. Neu angelegt (auf Google Maps noch nicht zu sehen und auch in der BVA-Karte noch nicht verzeichnet), entspr. gut befahrbar, ziemlich am Anfang der Neubaustrecke ein Fahrrad-Rastplatz mit Tisch, Bänken, Hütte (in der Wendeschleife, die man im Satellitenbild sehen kann). Außerdem sehr hübsch dort (die Gegend um N-H ist ja ansonsten nicht gerade der reizvollste Teil des Leinetals).

	:: Ok - Streckenänderung ist in Roadbook und Track eingearbeitet.		:: Ok - Streckenänderung ist in Roadbook und Track eingearbeitet.--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages\|Diskussion]]) 19:10, 27. Mai 2015 (CEST)

	* "Salz der Helden"/Einbeck/Kreiensen: Wir haben in Einbeck übernachtet. Von dort bin dann alleine nach Hannover weiter (fürs Wiki uninteressant, nur um den Wechsel von Plural zu Singular zu erklären). Aus Einbeck raus und auch im weiteren Verlauf gute Ausschilderung Richtung Kreiensen. Der bei Euch als im Bau beschriebene RW ist fertig. Außerorts durchweg gut befahrbarer, teils niegelnagelneuer, strahlend weißer Betonplatten-RW. Wenige und nur mäßige Steigungen. Innerorts das übliche Elend mit Rad-/Fußwegen, "Radfahrer frei" etc. - na ja, man hat gelernt, es zu ignorieren ... Kurz vor der Leinebrücke zw. Ippensen und Kreiensen dann sogar ein LRW-Symbol am Radwegweiser. Ob der LRW auch auf der Ostseite zw. Salzderhelden und Kreiensen weiterhin ausgeschildert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.		* "Salz der Helden"/Einbeck/Kreiensen: Wir haben in Einbeck übernachtet. Von dort bin dann alleine nach Hannover weiter (fürs Wiki uninteressant, nur um den Wechsel von Plural zu Singular zu erklären). Aus Einbeck raus und auch im weiteren Verlauf gute Ausschilderung Richtung Kreiensen. Der bei Euch als im Bau beschriebene RW ist fertig. Außerorts durchweg gut befahrbarer, teils niegelnagelneuer, strahlend weißer Betonplatten-RW. Wenige und nur mäßige Steigungen. Innerorts das übliche Elend mit Rad-/Fußwegen, "Radfahrer frei" etc. - na ja, man hat gelernt, es zu ignorieren ... Kurz vor der Leinebrücke zw. Ippensen und Kreiensen dann sogar ein LRW-Symbol am Radwegweiser. Ob der LRW auch auf der Ostseite zw. Salzderhelden und Kreiensen weiterhin ausgeschildert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

Jmages: /* Aktuelle Infos + Kritik zum Leine-Radweg */

2015-05-27T17:10:42Z

Aktuelle Infos + Kritik zum Leine-Radweg

← Nächstältere Version		Version vom 27. Mai 2015, 17:10 Uhr
Zeile 247:		Zeile 247:

	* Nörten-Hardenberg: Es geht nicht mehr rechts über die Bahn, der LRW bleibt nördl. v. N-H zw. Bahntrasse (Lärmschutzwand) und Leine. Neu angelegt (auf Google Maps noch nicht zu sehen und auch in der BVA-Karte noch nicht verzeichnet), entspr. gut befahrbar, ziemlich am Anfang der Neubaustrecke ein Fahrrad-Rastplatz mit Tisch, Bänken, Hütte (in der Wendeschleife, die man im Satellitenbild sehen kann). Außerdem sehr hübsch dort (die Gegend um N-H ist ja ansonsten nicht gerade der reizvollste Teil des Leinetals).		* Nörten-Hardenberg: Es geht nicht mehr rechts über die Bahn, der LRW bleibt nördl. v. N-H zw. Bahntrasse (Lärmschutzwand) und Leine. Neu angelegt (auf Google Maps noch nicht zu sehen und auch in der BVA-Karte noch nicht verzeichnet), entspr. gut befahrbar, ziemlich am Anfang der Neubaustrecke ein Fahrrad-Rastplatz mit Tisch, Bänken, Hütte (in der Wendeschleife, die man im Satellitenbild sehen kann). Außerdem sehr hübsch dort (die Gegend um N-H ist ja ansonsten nicht gerade der reizvollste Teil des Leinetals).

			:: Ok - Streckenänderung ist in Roadbook und Track eingearbeitet.

	* "Salz der Helden"/Einbeck/Kreiensen: Wir haben in Einbeck übernachtet. Von dort bin dann alleine nach Hannover weiter (fürs Wiki uninteressant, nur um den Wechsel von Plural zu Singular zu erklären). Aus Einbeck raus und auch im weiteren Verlauf gute Ausschilderung Richtung Kreiensen. Der bei Euch als im Bau beschriebene RW ist fertig. Außerorts durchweg gut befahrbarer, teils niegelnagelneuer, strahlend weißer Betonplatten-RW. Wenige und nur mäßige Steigungen. Innerorts das übliche Elend mit Rad-/Fußwegen, "Radfahrer frei" etc. - na ja, man hat gelernt, es zu ignorieren ... Kurz vor der Leinebrücke zw. Ippensen und Kreiensen dann sogar ein LRW-Symbol am Radwegweiser. Ob der LRW auch auf der Ostseite zw. Salzderhelden und Kreiensen weiterhin ausgeschildert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.		* "Salz der Helden"/Einbeck/Kreiensen: Wir haben in Einbeck übernachtet. Von dort bin dann alleine nach Hannover weiter (fürs Wiki uninteressant, nur um den Wechsel von Plural zu Singular zu erklären). Aus Einbeck raus und auch im weiteren Verlauf gute Ausschilderung Richtung Kreiensen. Der bei Euch als im Bau beschriebene RW ist fertig. Außerorts durchweg gut befahrbarer, teils niegelnagelneuer, strahlend weißer Betonplatten-RW. Wenige und nur mäßige Steigungen. Innerorts das übliche Elend mit Rad-/Fußwegen, "Radfahrer frei" etc. - na ja, man hat gelernt, es zu ignorieren ... Kurz vor der Leinebrücke zw. Ippensen und Kreiensen dann sogar ein LRW-Symbol am Radwegweiser. Ob der LRW auch auf der Ostseite zw. Salzderhelden und Kreiensen weiterhin ausgeschildert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

Jmages: Neuer Abschnitt /* Aktuelle Infos + Kritik zum Leine-Radweg */

2015-05-26T17:58:46Z

Neuer Abschnitt Aktuelle Infos + Kritik zum Leine-Radweg

← Nächstältere Version		Version vom 26. Mai 2015, 17:58 Uhr
Zeile 239:		Zeile 239:

	Es ist ein schmaler geschotterter Pfad, offiziell als Leine-Heide-Radweg ausgeschildert. Ich habe den Track entsprechend korrigiert. Da sind wir wohl aktueller als OSM. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 22:05, 29. Jul 2012 (CEST)		Es ist ein schmaler geschotterter Pfad, offiziell als Leine-Heide-Radweg ausgeschildert. Ich habe den Track entsprechend korrigiert. Da sind wir wohl aktueller als OSM. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 22:05, 29. Jul 2012 (CEST)

			== Aktuelle Infos + Kritik zum Leine-Radweg ==

			Die Befahrung war Anfang Mai 2015.

			* Besenhausen: Wir haben die beschriebene Route zw. dem Gut Besenhausen und Reckershausen mithilfe eines Ausdrucks Eures Roadbooks sowie der BVA-Karte Harz/Leinetal (1:150.000) zwar gefunden, es gibt dort aber keinerlei Radwegweisung (mehr?). Offizielle Führung des LRW jetzt an der L566? (Kann ich natürlich nicht bestätigen, da dort nicht langgefahren, aber lt. Google Maps dort durchgehender RW. Zumindest im Bereich Kirchgandern machte der RW auch nen ziemlich neuen Eindruck). In der BVA-Karte (7. Aufl. v. 2013) ist der LRW entspr. Eurem Roadbook verzeichnet.

			* Nörten-Hardenberg: Es geht nicht mehr rechts über die Bahn, der LRW bleibt nördl. v. N-H zw. Bahntrasse (Lärmschutzwand) und Leine. Neu angelegt (auf Google Maps noch nicht zu sehen und auch in der BVA-Karte noch nicht verzeichnet), entspr. gut befahrbar, ziemlich am Anfang der Neubaustrecke ein Fahrrad-Rastplatz mit Tisch, Bänken, Hütte (in der Wendeschleife, die man im Satellitenbild sehen kann). Außerdem sehr hübsch dort (die Gegend um N-H ist ja ansonsten nicht gerade der reizvollste Teil des Leinetals).

			* "Salz der Helden"/Einbeck/Kreiensen: Wir haben in Einbeck übernachtet. Von dort bin dann alleine nach Hannover weiter (fürs Wiki uninteressant, nur um den Wechsel von Plural zu Singular zu erklären). Aus Einbeck raus und auch im weiteren Verlauf gute Ausschilderung Richtung Kreiensen. Der bei Euch als im Bau beschriebene RW ist fertig. Außerorts durchweg gut befahrbarer, teils niegelnagelneuer, strahlend weißer Betonplatten-RW. Wenige und nur mäßige Steigungen. Innerorts das übliche Elend mit Rad-/Fußwegen, "Radfahrer frei" etc. - na ja, man hat gelernt, es zu ignorieren ... Kurz vor der Leinebrücke zw. Ippensen und Kreiensen dann sogar ein LRW-Symbol am Radwegweiser. Ob der LRW auch auf der Ostseite zw. Salzderhelden und Kreiensen weiterhin ausgeschildert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

			* Alfeld: Lt. BVA-Karte macht der LRW in Alfeld einen Schlenker durch die Stadt. Ich bin einfach der Radwegweisung Richtung Gronau gefolgt und an der Leine geblieben. Irgendwie stimmen im Bereich Alfeld Euer Roadbook, die LRW-Führung lt. BVA-Karte und das, was ich gefahren bin (immer der Radwegweisung nach Alfeld bzw. Gronau folgend) nicht so richtig überein. Da ich aber mit meiner Methode gut durchgekommen bin, hab ich nicht krampfhaft versucht, die von mir gefahrene Route unbedingt nachzuvollziehen.

			* Elze/Nordstemmen: An der Brücke über die Gleise zw. Elze und Burgstemmen ist ein Radwegweiser. Wer hier der Wegweisung in Richtung Hannover folgt (wie ich ...), landet bei Wülfingen an der B3 (straßenbegleitender RW). Da am Wegweiser kein LRW-Symbol, vielleicht kurzen Hinweis ins Roadbook, nicht in Richtg. H links abzubiegen? Man kann den Fehler aber bald wieder korrigieren und bei nächster Gelegenheit rechts fahren, trifft dann unterhalb der Marienburg wieder auf den LRW (zw. B3 und LRW straßenbegleitender RW). Anekdote: Genau dort, an der Leinebrücke unterhalb der Marienburg, sah ich dann einen 29er-MTB-Fahrer, der gerade von der Straße auf einen Trail runter zur Leine abbog. Unmittelbar darauf war ich dann doch etwas konsterniert, als ich feststellen musste, dass es sich bei dem vermeintlichen Trail um den LRW handelt ...

			* Allg. Kritik: So etwa ab Kreiensen war mir persönlich der Schotter-Anteil deutlich zu hoch sowie die Schotterwege oft deutlich zu schlecht. Insbesondere nach Hannover rein, im Bereich Sarstedt/Laatzen, fand ich es eine Frechheit, was da z.T. als Radweg ausgewiesen wird. Da hätte ich mitunter ja schon als Fußgänger Angst, mir die Haxen zu brechen. Und nach Regenfällen möchte man dort wahrscheinlich auch nicht wirklich unterwegs sein. Man muss ja nicht den Anspruch haben, dass ein Fern- u./o. Flußradweg durchweg rennradtauglich ist - aber zumindest mit einem normalen Tourenrad mit Gepäck sollte er doch gut und möglichst auch halbwegs zügig befahrbar sein, ohne dass man Angst um sein Material haben muss. Das ist dort aber zu einem erschreckend hohen Anteil m.E. nicht der Fall. (Ich fahre zwar ein Rad ohne Federung, weder hinten noch an der Gabel oder der Sattelstütze, aber vorne einen Reifen im klassischen Sporttourer-Format 1 3/8" bzw. 37mm, hinten einen 42er - also wirklich alles andere als ein Rennrad/Randonneur o. dgl.). Ich finde die Kritik an den Wegen in diesem Bereich in Eurem Roadbook deutlich zu mild formuliert. M.E. sollte dort außerdem ein Hinweis für RR/Randonneur-FahrerInnen stehen, der von der Befahrung dieser Teilstrecke dringend abrät (ich gehe davon aus, dass das Befahren mit Gepäck- oder Kinderanhänger genauso wenig lustig ist, kann das aber nicht wirklich beurteilen, da ich bar jeder Anhänger-Erfahrung bin). Am besten wäre es natürlich, wenn sich jemand die Arbeit machen würde, eine Alternativstrecke zu suchen und zu dokumentieren. Ich kann es leider nicht machen, da ich nicht (mehr) in Hannover wohne, sondern fast 300 km entfernt in Berlin.

			* Die Beschilderung beurteile ich wie folgt: gut bis sehr gut, wenn man weiß, wie der nächste bzw. nächste größere Ort auf der Strecke heißt; aber schlecht, wenn man sich nur an der Ausschilderung als LRW orientieren möchte. Das LRW-Symbol ist mir irgendwie nur sporadisch aufgefallen.

			So weit erst mal. Ich hoffe, etwas zur Verbesserung und Aktualisierung Eures lobenswerten Angebots beigetragen zu haben. Bei Fragen bitte einfach Fragen. Und wenn ich mal wieder Hinweise etc. zu Strecken des Radreise-Wikis habe, werde ich mich wieder melden (oder sogar mal direkt ins Wiki gehen ...).

			Viele Grüße, Felix

Gaspar: /* Kreiensen - Freden */

2012-08-31T06:27:30Z

Kreiensen - Freden

← Nächstältere Version		Version vom 31. August 2012, 06:27 Uhr
Zeile 186:		Zeile 186:

	:: Ich hatte diesen Aufwand, den man bei gpsies betreiben muss, vergessen, sorry, das steht ja eigentlich alles schon in der Anleitung. Aber als ich den Track zum Kontrollieren dort hochgeladen hatte, dachte ich mir, kannst ja auch gleich die Änderungen reinnehmen... Ich warte lieber weiter, bis das neue Notebook da ist und ob dieses dann GE akzeptiert. :-) Danke für die Korrektur. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 07:54, 12. Nov 2010 (CET)		:: Ich hatte diesen Aufwand, den man bei gpsies betreiben muss, vergessen, sorry, das steht ja eigentlich alles schon in der Anleitung. Aber als ich den Track zum Kontrollieren dort hochgeladen hatte, dachte ich mir, kannst ja auch gleich die Änderungen reinnehmen... Ich warte lieber weiter, bis das neue Notebook da ist und ob dieses dann GE akzeptiert. :-) Danke für die Korrektur. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 07:54, 12. Nov 2010 (CET)

			:: Zwischen Beulshausen und Wispenstedt gibt es einen neuen Weg, der allerdings nicht als Leine-Radweg ausgeschildert ist. Die Strecke hat reichlich Splitt und ist landschaftlich ganz nett. Siehe auch Lonvia Cycle Map--[[Benutzer:Gaspar\|Gaspar]] 08:27, 31. Aug 2012 (CEST)

	== Großbaustelle Niedergandern ==		== Großbaustelle Niedergandern ==

Tine: /* Grindau */

2012-07-29T20:05:35Z

Grindau

← Nächstältere Version		Version vom 29. Juli 2012, 20:05 Uhr
Zeile 235:		Zeile 235:

	:: Danke Tine. "Trampelpfad" klingt ja erstmal nicht so vielversprechend ;-) --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 21:12, 2. Jul 2012 (CEST)		:: Danke Tine. "Trampelpfad" klingt ja erstmal nicht so vielversprechend ;-) --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 21:12, 2. Jul 2012 (CEST)

			Es ist ein schmaler geschotterter Pfad, offiziell als Leine-Heide-Radweg ausgeschildert. Ich habe den Track entsprechend korrigiert. Da sind wir wohl aktueller als OSM. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 22:05, 29. Jul 2012 (CEST)

Jmages: /* Grindau */

2012-07-02T19:13:56Z

Grindau

← Nächstältere Version		Version vom 2. Juli 2012, 19:13 Uhr
Zeile 230:		Zeile 230:
	[[Bild:Grindau.jpg\|200px]]		[[Bild:Grindau.jpg\|200px]]

	Könntest du die neue Streckenführung bitte dort einzeichnen bzw. das geänderte Trackstück im Wiki hochladen. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 19:33, 2. Jul 2012 (CEST)		@Radlsocke: Könntest du die neue Streckenführung bitte dort einzeichnen bzw. das geänderte Trackstück im Wiki hochladen. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 19:33, 2. Jul 2012 (CEST)

	: Ich werde in drei Wochen vor Ort sein und kann es mir dann auch anschauen. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 21:04, 2. Jul 2012 (CEST)		: Ich werde in drei Wochen vor Ort sein und kann es mir dann auch anschauen. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 21:04, 2. Jul 2012 (CEST)

	:: Danke Tine. "Trampelpfad" klingt ja erstmal nicht so vielversprechend ;-) --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 21:12, 2. Jul 2012 (CEST)		:: Danke Tine. "Trampelpfad" klingt ja erstmal nicht so vielversprechend ;-) --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 21:12, 2. Jul 2012 (CEST)

Jmages: /* Grindau */

2012-07-02T19:12:56Z

Grindau

← Nächstältere Version		Version vom 2. Juli 2012, 19:12 Uhr
Zeile 233:		Zeile 233:

	: Ich werde in drei Wochen vor Ort sein und kann es mir dann auch anschauen. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 21:04, 2. Jul 2012 (CEST)		: Ich werde in drei Wochen vor Ort sein und kann es mir dann auch anschauen. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 21:04, 2. Jul 2012 (CEST)

			:: Danke Tine. "Trampelpfad" klingt ja erstmal nicht so vielversprechend ;-) --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 21:12, 2. Jul 2012 (CEST)

Tine: /* Grindau */

2012-07-02T19:04:57Z

Grindau

← Nächstältere Version		Version vom 2. Juli 2012, 19:04 Uhr
Zeile 231:		Zeile 231:

	Könntest du die neue Streckenführung bitte dort einzeichnen bzw. das geänderte Trackstück im Wiki hochladen. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 19:33, 2. Jul 2012 (CEST)		Könntest du die neue Streckenführung bitte dort einzeichnen bzw. das geänderte Trackstück im Wiki hochladen. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 19:33, 2. Jul 2012 (CEST)

			: Ich werde in drei Wochen vor Ort sein und kann es mir dann auch anschauen. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 21:04, 2. Jul 2012 (CEST)

← Nächstältere Version		Version vom 2. Juli 2012, 19:13 Uhr
Zeile 230:		Zeile 230:
	[[Bild:Grindau.jpg\|200px]]		[[Bild:Grindau.jpg\|200px]]

	Könntest du die neue Streckenführung bitte dort einzeichnen bzw. das geänderte Trackstück im Wiki hochladen. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 19:33, 2. Jul 2012 (CEST)		@Radlsocke: Könntest du die neue Streckenführung bitte dort einzeichnen bzw. das geänderte Trackstück im Wiki hochladen. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 19:33, 2. Jul 2012 (CEST)

	: Ich werde in drei Wochen vor Ort sein und kann es mir dann auch anschauen. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 21:04, 2. Jul 2012 (CEST)		: Ich werde in drei Wochen vor Ort sein und kann es mir dann auch anschauen. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 21:04, 2. Jul 2012 (CEST)

	:: Danke Tine. "Trampelpfad" klingt ja erstmal nicht so vielversprechend ;-) --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 21:12, 2. Jul 2012 (CEST)		:: Danke Tine. "Trampelpfad" klingt ja erstmal nicht so vielversprechend ;-) --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 21:12, 2. Jul 2012 (CEST)