Diskussion:Leine - Werra - Versionsgeschichte

Gaspar: /* Lemma */

2011-10-03T06:19:12Z

Lemma

← Nächstältere Version		Version vom 3. Oktober 2011, 06:19 Uhr
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	: Das ist eine andere Strecke. Wir müssen dann drüber nachdenken, ob wir die offizielle Ausschilderung als Track übernehmen (ziemlich "hügelig" oder ob wir das hier beibehalten wollen (ziemlich stark befahren). Eine richtig gute Lösung gibt es an dieser winzigen Stelle sowieso nicht, daher wären zwei Alternativen anzudenken. Gaspar kennt den aktuellen Stand besser, und Adolar fährt die Strecke so oder ähnlich regelmäßig, siehe Diskussion. Mehr von mir nicht vor nächstem Wochenende. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:10, 2. Okt 2011 (CEST)		: Das ist eine andere Strecke. Wir müssen dann drüber nachdenken, ob wir die offizielle Ausschilderung als Track übernehmen (ziemlich "hügelig" oder ob wir das hier beibehalten wollen (ziemlich stark befahren). Eine richtig gute Lösung gibt es an dieser winzigen Stelle sowieso nicht, daher wären zwei Alternativen anzudenken. Gaspar kennt den aktuellen Stand besser, und Adolar fährt die Strecke so oder ähnlich regelmäßig, siehe Diskussion. Mehr von mir nicht vor nächstem Wochenende. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:10, 2. Okt 2011 (CEST)

	:: Auf den Schildern heißt der thür. Weg Werra/Leine und nicht Leine-Werra. Damit wäre ein Unterschied gegeben.--[[Benutzer:Gaspar\|Gaspar]] 08:18, 3. Okt 2011 (CEST)		:: Auf den Schildern heißt der thür. Weg '''Werra/Leine''' und nicht Leine-Werra. Damit wäre ein Unterschied gegeben.--[[Benutzer:Gaspar\|Gaspar]] 08:18, 3. Okt 2011 (CEST)

Gaspar: /* Lemma */

2011-10-03T06:18:47Z

Lemma

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	: Das ist eine andere Strecke. Wir müssen dann drüber nachdenken, ob wir die offizielle Ausschilderung als Track übernehmen (ziemlich "hügelig" oder ob wir das hier beibehalten wollen (ziemlich stark befahren). Eine richtig gute Lösung gibt es an dieser winzigen Stelle sowieso nicht, daher wären zwei Alternativen anzudenken. Gaspar kennt den aktuellen Stand besser, und Adolar fährt die Strecke so oder ähnlich regelmäßig, siehe Diskussion. Mehr von mir nicht vor nächstem Wochenende. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:10, 2. Okt 2011 (CEST)		: Das ist eine andere Strecke. Wir müssen dann drüber nachdenken, ob wir die offizielle Ausschilderung als Track übernehmen (ziemlich "hügelig" oder ob wir das hier beibehalten wollen (ziemlich stark befahren). Eine richtig gute Lösung gibt es an dieser winzigen Stelle sowieso nicht, daher wären zwei Alternativen anzudenken. Gaspar kennt den aktuellen Stand besser, und Adolar fährt die Strecke so oder ähnlich regelmäßig, siehe Diskussion. Mehr von mir nicht vor nächstem Wochenende. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:10, 2. Okt 2011 (CEST)

			:: Auf den Schildern heißt der thür. Weg Werra/Leine und nicht Leine-Werra. Damit wäre ein Unterschied gegeben.--[[Benutzer:Gaspar\|Gaspar]] 08:18, 3. Okt 2011 (CEST)

Tine: /* Lemma */

2011-10-02T18:10:29Z

Lemma

← Nächstältere Version		Version vom 2. Oktober 2011, 18:10 Uhr
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	Auf dem Schild heißt der Radweg "Werra-Leine". Falls das offiziell ist, sollten wir die Strecke umbenennen, oder? --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 20:02, 2. Okt 2011 (CEST)		Auf dem Schild heißt der Radweg "Werra-Leine". Falls das offiziell ist, sollten wir die Strecke umbenennen, oder? --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 20:02, 2. Okt 2011 (CEST)

			: Das ist eine andere Strecke. Wir müssen dann drüber nachdenken, ob wir die offizielle Ausschilderung als Track übernehmen (ziemlich "hügelig" oder ob wir das hier beibehalten wollen (ziemlich stark befahren). Eine richtig gute Lösung gibt es an dieser winzigen Stelle sowieso nicht, daher wären zwei Alternativen anzudenken. Gaspar kennt den aktuellen Stand besser, und Adolar fährt die Strecke so oder ähnlich regelmäßig, siehe Diskussion. Mehr von mir nicht vor nächstem Wochenende. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:10, 2. Okt 2011 (CEST)

Jmages: Lemma

2011-10-02T18:02:25Z

Lemma

← Nächstältere Version		Version vom 2. Oktober 2011, 18:02 Uhr
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	::: Ich würde gerne der Befahrbarkeit mit viel Gepäck und/ oder Kinderanhänger den Vorrang geben, da es eine zentraler Übergang für Nord-Süd-Strecken ist, das spricht für Beibehaltung des bisherigen. Sehe aber andererseits auch den eindeutigen Nachteil der Bundesstraße beim derzeitigen Streckenverlauf. Ich bin dafür, beide Varianten unter dem derzeitigen Artikel aufzunehmen, weiß aber nicht, wie man das am besten realisiert (nur zweiten Track als Alternative oder auch zweites Roadbook), da muss wohl Jürgen mitreden. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 14:57, 7. Aug 2010 (CEST)		::: Ich würde gerne der Befahrbarkeit mit viel Gepäck und/ oder Kinderanhänger den Vorrang geben, da es eine zentraler Übergang für Nord-Süd-Strecken ist, das spricht für Beibehaltung des bisherigen. Sehe aber andererseits auch den eindeutigen Nachteil der Bundesstraße beim derzeitigen Streckenverlauf. Ich bin dafür, beide Varianten unter dem derzeitigen Artikel aufzunehmen, weiß aber nicht, wie man das am besten realisiert (nur zweiten Track als Alternative oder auch zweites Roadbook), da muss wohl Jürgen mitreden. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 14:57, 7. Aug 2010 (CEST)

			== Lemma ==

			Auf dem Schild heißt der Radweg "Werra-Leine". Falls das offiziell ist, sollten wir die Strecke umbenennen, oder? --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 20:02, 2. Okt 2011 (CEST)

Tine: Diskussion:Leine-Werra wurde nach Diskussion:Leine - Werra verschoben: Lemma-Korrektur

2011-04-24T16:57:11Z

Diskussion:Leine-Werra wurde nach Diskussion:Leine - Werra verschoben: Lemma-Korrektur

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(kein Unterschied)

Tine am 7. August 2010 um 12:57 Uhr

2010-08-07T12:57:32Z

← Nächstältere Version		Version vom 7. August 2010, 12:57 Uhr
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	: Die aktuelle Variante hat halt den Nachteil der Bundesstraße, allerdings gibt es ja die in der Streckenbeschreibung benannte Umfahrung, die natürlich erheblich mehr Höhenmeter hat. Das haben die anderen aber ja noch mehr. Ich hab halt immer sehr die Familientauglichkeit im Kopf. Fahr doch mal die Variante, wenn es Dir nichts ausmacht, und prüfe mal im Hinterkopf, ob Du Dir das mit Kinderanhänger und vollem Campinggepäck zumuten wolltest. Ist für mich bei diesem Nadelöhr mit ausschlaggebend. Im Zweifel nehmen wir dann eben einen zweiten Track als Variante unter GPS-Tracks mit auf - eine für sportlichere Fahrer. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 23:05, 22. Jul 2010 (CEST)		: Die aktuelle Variante hat halt den Nachteil der Bundesstraße, allerdings gibt es ja die in der Streckenbeschreibung benannte Umfahrung, die natürlich erheblich mehr Höhenmeter hat. Das haben die anderen aber ja noch mehr. Ich hab halt immer sehr die Familientauglichkeit im Kopf. Fahr doch mal die Variante, wenn es Dir nichts ausmacht, und prüfe mal im Hinterkopf, ob Du Dir das mit Kinderanhänger und vollem Campinggepäck zumuten wolltest. Ist für mich bei diesem Nadelöhr mit ausschlaggebend. Im Zweifel nehmen wir dann eben einen zweiten Track als Variante unter GPS-Tracks mit auf - eine für sportlichere Fahrer. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 23:05, 22. Jul 2010 (CEST)
	:: Bin heute mal einen Abschnitt gefahren. Der Weg scheint komplett asphaltiert. In Hessen keine Wegweisung. Ansonsten gut. Man kann auch direkt den schönen Burgenweg nehmen. Der ist dann noch etwas steiler. Touristisch interessant. Ziemlich verlassene Gegend, die noch etwas wilder werden müsste.[[Bild:Leine-werra.jpg]]--Gaspar 20:54, 6. Aug 2010 (CEST)		:: Bin heute mal einen Abschnitt gefahren. Der Weg scheint komplett asphaltiert. In Hessen keine Wegweisung. Ansonsten gut. Man kann auch direkt den schönen Burgenweg nehmen. Der ist dann noch etwas steiler. Touristisch interessant. Ziemlich verlassene Gegend, die noch etwas wilder werden müsste.[[Bild:Leine-werra.jpg]]--Gaspar 20:54, 6. Aug 2010 (CEST)

			::: Ich würde gerne der Befahrbarkeit mit viel Gepäck und/ oder Kinderanhänger den Vorrang geben, da es eine zentraler Übergang für Nord-Süd-Strecken ist, das spricht für Beibehaltung des bisherigen. Sehe aber andererseits auch den eindeutigen Nachteil der Bundesstraße beim derzeitigen Streckenverlauf. Ich bin dafür, beide Varianten unter dem derzeitigen Artikel aufzunehmen, weiß aber nicht, wie man das am besten realisiert (nur zweiten Track als Alternative oder auch zweites Roadbook), da muss wohl Jürgen mitreden. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 14:57, 7. Aug 2010 (CEST)

Gaspar: /* Leine-Werra-Weg offiziell */

2010-08-06T18:54:33Z

Leine-Werra-Weg offiziell

← Nächstältere Version		Version vom 6. August 2010, 18:54 Uhr
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	: Die aktuelle Variante hat halt den Nachteil der Bundesstraße, allerdings gibt es ja die in der Streckenbeschreibung benannte Umfahrung, die natürlich erheblich mehr Höhenmeter hat. Das haben die anderen aber ja noch mehr. Ich hab halt immer sehr die Familientauglichkeit im Kopf. Fahr doch mal die Variante, wenn es Dir nichts ausmacht, und prüfe mal im Hinterkopf, ob Du Dir das mit Kinderanhänger und vollem Campinggepäck zumuten wolltest. Ist für mich bei diesem Nadelöhr mit ausschlaggebend. Im Zweifel nehmen wir dann eben einen zweiten Track als Variante unter GPS-Tracks mit auf - eine für sportlichere Fahrer. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 23:05, 22. Jul 2010 (CEST)		: Die aktuelle Variante hat halt den Nachteil der Bundesstraße, allerdings gibt es ja die in der Streckenbeschreibung benannte Umfahrung, die natürlich erheblich mehr Höhenmeter hat. Das haben die anderen aber ja noch mehr. Ich hab halt immer sehr die Familientauglichkeit im Kopf. Fahr doch mal die Variante, wenn es Dir nichts ausmacht, und prüfe mal im Hinterkopf, ob Du Dir das mit Kinderanhänger und vollem Campinggepäck zumuten wolltest. Ist für mich bei diesem Nadelöhr mit ausschlaggebend. Im Zweifel nehmen wir dann eben einen zweiten Track als Variante unter GPS-Tracks mit auf - eine für sportlichere Fahrer. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 23:05, 22. Jul 2010 (CEST)
	:: Bin heute mal einen Abschnitt gefahren. Der Weg scheint komplett asphaltiert. In Hessen keine Wegweisung. Ansonsten gut. Man kann auch direkt den schönen Burgenweg nehmen. Der ist dann noch etwas steiler. Touristisch interessant. Ziemlich verlassene Gegend, die noch etwas wilder werden müsste.[[Bild:Leine-werra.jpg]]		:: Bin heute mal einen Abschnitt gefahren. Der Weg scheint komplett asphaltiert. In Hessen keine Wegweisung. Ansonsten gut. Man kann auch direkt den schönen Burgenweg nehmen. Der ist dann noch etwas steiler. Touristisch interessant. Ziemlich verlassene Gegend, die noch etwas wilder werden müsste.[[Bild:Leine-werra.jpg]]--Gaspar 20:54, 6. Aug 2010 (CEST)

Gaspar: /* Leine-Werra-Weg offiziell */

2010-08-06T18:53:53Z

Leine-Werra-Weg offiziell

← Nächstältere Version		Version vom 6. August 2010, 18:53 Uhr
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	: Die aktuelle Variante hat halt den Nachteil der Bundesstraße, allerdings gibt es ja die in der Streckenbeschreibung benannte Umfahrung, die natürlich erheblich mehr Höhenmeter hat. Das haben die anderen aber ja noch mehr. Ich hab halt immer sehr die Familientauglichkeit im Kopf. Fahr doch mal die Variante, wenn es Dir nichts ausmacht, und prüfe mal im Hinterkopf, ob Du Dir das mit Kinderanhänger und vollem Campinggepäck zumuten wolltest. Ist für mich bei diesem Nadelöhr mit ausschlaggebend. Im Zweifel nehmen wir dann eben einen zweiten Track als Variante unter GPS-Tracks mit auf - eine für sportlichere Fahrer. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 23:05, 22. Jul 2010 (CEST)		: Die aktuelle Variante hat halt den Nachteil der Bundesstraße, allerdings gibt es ja die in der Streckenbeschreibung benannte Umfahrung, die natürlich erheblich mehr Höhenmeter hat. Das haben die anderen aber ja noch mehr. Ich hab halt immer sehr die Familientauglichkeit im Kopf. Fahr doch mal die Variante, wenn es Dir nichts ausmacht, und prüfe mal im Hinterkopf, ob Du Dir das mit Kinderanhänger und vollem Campinggepäck zumuten wolltest. Ist für mich bei diesem Nadelöhr mit ausschlaggebend. Im Zweifel nehmen wir dann eben einen zweiten Track als Variante unter GPS-Tracks mit auf - eine für sportlichere Fahrer. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 23:05, 22. Jul 2010 (CEST)
			:: Bin heute mal einen Abschnitt gefahren. Der Weg scheint komplett asphaltiert. In Hessen keine Wegweisung. Ansonsten gut. Man kann auch direkt den schönen Burgenweg nehmen. Der ist dann noch etwas steiler. Touristisch interessant. Ziemlich verlassene Gegend, die noch etwas wilder werden müsste.[[Bild:Leine-werra.jpg]]

Tine: /* Leine-Werra-Weg offiziell */

2010-07-22T21:05:18Z

Leine-Werra-Weg offiziell

← Nächstältere Version		Version vom 22. Juli 2010, 21:05 Uhr
Zeile 37:		Zeile 37:

	Im Vergleich beider Versionen schneidet der Offizielle eher schlecht ab. Er ist länger, weniger direkt und liegt ungünstiger für eine Nord-Süd-Verbindung als Tines Variante. Seltsamerweise führt der herunterladbare Track auch garnicht bis an den Werratalradweg sondern endet 1 km davor. Ich plädiere also für den Status quo. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 20:11, 22. Jul 2010 (CEST)		Im Vergleich beider Versionen schneidet der Offizielle eher schlecht ab. Er ist länger, weniger direkt und liegt ungünstiger für eine Nord-Süd-Verbindung als Tines Variante. Seltsamerweise führt der herunterladbare Track auch garnicht bis an den Werratalradweg sondern endet 1 km davor. Ich plädiere also für den Status quo. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 20:11, 22. Jul 2010 (CEST)

			: Die aktuelle Variante hat halt den Nachteil der Bundesstraße, allerdings gibt es ja die in der Streckenbeschreibung benannte Umfahrung, die natürlich erheblich mehr Höhenmeter hat. Das haben die anderen aber ja noch mehr. Ich hab halt immer sehr die Familientauglichkeit im Kopf. Fahr doch mal die Variante, wenn es Dir nichts ausmacht, und prüfe mal im Hinterkopf, ob Du Dir das mit Kinderanhänger und vollem Campinggepäck zumuten wolltest. Ist für mich bei diesem Nadelöhr mit ausschlaggebend. Im Zweifel nehmen wir dann eben einen zweiten Track als Variante unter GPS-Tracks mit auf - eine für sportlichere Fahrer. ;-) --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 23:05, 22. Jul 2010 (CEST)

Jmages: /* Leine-Werra-Weg offiziell */

2010-07-22T18:11:37Z

Leine-Werra-Weg offiziell

← Nächstältere Version		Version vom 22. Juli 2010, 18:11 Uhr
Zeile 34:		Zeile 34:

	:::: Also meine Verbindung hat den Vorteil, dass der Weg wirklich so heißt. Die anderen Wege sind halt Verbindungen, die man fahren kann. In Arenshausen stehen Schilder (Auto und Rad) nach Witzenhausen. Vermutlich alles B80. Das ist halt recht simpel. Irgendwo in Obernjesa(?) geht's nach Hedemünden. In Niedergandern geht es geradeaus auf eine Landstraße. Habe ich gesehen, aber nicht gefahren.		:::: Also meine Verbindung hat den Vorteil, dass der Weg wirklich so heißt. Die anderen Wege sind halt Verbindungen, die man fahren kann. In Arenshausen stehen Schilder (Auto und Rad) nach Witzenhausen. Vermutlich alles B80. Das ist halt recht simpel. Irgendwo in Obernjesa(?) geht's nach Hedemünden. In Niedergandern geht es geradeaus auf eine Landstraße. Habe ich gesehen, aber nicht gefahren.
	Ich kann meinen ja mal testen. Meiner ist übrigens 15 km lang und nicht 11.--Gaspar 19:52, 22. Jul 2010 (CEST)		:::: Ich kann meinen ja mal testen. Meiner ist übrigens 15 km lang und nicht 11.--Gaspar 19:52, 22. Jul 2010 (CEST)

			Im Vergleich beider Versionen schneidet der Offizielle eher schlecht ab. Er ist länger, weniger direkt und liegt ungünstiger für eine Nord-Süd-Verbindung als Tines Variante. Seltsamerweise führt der herunterladbare Track auch garnicht bis an den Werratalradweg sondern endet 1 km davor. Ich plädiere also für den Status quo. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 20:11, 22. Jul 2010 (CEST)