Diskussion:Radweit Michelbacher Lücke - Versionsgeschichte

Ulamm am 29. Januar 2012 um 13:31 Uhr

2012-01-29T13:31:57Z

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	:: Der Punkt am Kreisel stammt ja von mir. Der Punkt auf der Brücke ist der alte Ortspunkt aus dem Artkel [[Jagst]]. "Stadtmuseum" habe ich den neuen Punkt nur genannt, weil es heut ein den meisten Städten mehrere Kreisverkehre gibt.		:: Der Punkt am Kreisel stammt ja von mir. Der Punkt auf der Brücke ist der alte Ortspunkt aus dem Artkel [[Jagst]]. "Stadtmuseum" habe ich den neuen Punkt nur genannt, weil es heut ein den meisten Städten mehrere Kreisverkehre gibt.
	:: Mir wäre am liebsten, wenn der Ortspunkt auch in [[Jagst]] auf den Kreisverkehr gelegt wird. Die letzten Meter von Michelbacher Lücke sind dann verzichtbar.		:: Mir wäre am liebsten, wenn der Ortspunkt auch in [[Jagst]] auf den Kreisverkehr gelegt wird. Die letzten Meter von Michelbacher Lücke sind dann verzichtbar.
	:: Wenn ich den Track noch einmal in die Hand nehme, könnte ich ihn Rothenburg bis zum Bahnhof verlängern, wegen des Altmühl-Radwegs.--[[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 14:31, 29. Jan 2012 (CET)		:: Wenn ich den Track noch einmal in die Hand nehme, könnte ich ihn in Rothenburg bis zum Bahnhof verlängern, wegen des Altmühl-Radwegs.--[[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 14:31, 29. Jan 2012 (CET)

Ulamm am 29. Januar 2012 um 13:31 Uhr

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	: Puh - geheime Botschaften über die Höhenmetrierung ;-) Das übersteigt mein Auffassungsvermögen. Ich schaue mir die Stelle mal genauer an ...--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 11:28, 29. Jan 2012 (CET)		: Puh - geheime Botschaften über die Höhenmetrierung ;-) Das übersteigt mein Auffassungsvermögen. Ich schaue mir die Stelle mal genauer an ...--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 11:28, 29. Jan 2012 (CET)

	Also: Ich finde den Kreisel schon sinnvoller als das Museum, weil der Radweg dort ja garnicht direkt vorbeiführt. Wenn dir der Kreisel nicht gefällt, was hältst du denn von der Brücke über die Jagst als gemeinsamen Knotenpunkt? --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 11:35, 29. Jan 2012 (CET)		: Also: Ich finde den Kreisel schon sinnvoller als das Museum, weil der Radweg dort ja garnicht direkt vorbeiführt. Wenn dir der Kreisel nicht gefällt, was hältst du denn von der Brücke über die Jagst als gemeinsamen Knotenpunkt? --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 11:35, 29. Jan 2012 (CET)

			:: Der Punkt am Kreisel stammt ja von mir. Der Punkt auf der Brücke ist der alte Ortspunkt aus dem Artkel [[Jagst]]. "Stadtmuseum" habe ich den neuen Punkt nur genannt, weil es heut ein den meisten Städten mehrere Kreisverkehre gibt.
			:: Mir wäre am liebsten, wenn der Ortspunkt auch in [[Jagst]] auf den Kreisverkehr gelegt wird. Die letzten Meter von Michelbacher Lücke sind dann verzichtbar.
			:: Wenn ich den Track noch einmal in die Hand nehme, könnte ich ihn Rothenburg bis zum Bahnhof verlängern, wegen des Altmühl-Radwegs.--[[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 14:31, 29. Jan 2012 (CET)

Jmages am 29. Januar 2012 um 10:35 Uhr

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	: Puh - geheime Botschaften über die Höhenmetrierung ;-) Das übersteigt mein Auffassungsvermögen. Ich schaue mir die Stelle mal genauer an ...--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 11:28, 29. Jan 2012 (CET)		: Puh - geheime Botschaften über die Höhenmetrierung ;-) Das übersteigt mein Auffassungsvermögen. Ich schaue mir die Stelle mal genauer an ...--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 11:28, 29. Jan 2012 (CET)

			Also: Ich finde den Kreisel schon sinnvoller als das Museum, weil der Radweg dort ja garnicht direkt vorbeiführt. Wenn dir der Kreisel nicht gefällt, was hältst du denn von der Brücke über die Jagst als gemeinsamen Knotenpunkt? --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 11:35, 29. Jan 2012 (CET)

Jmages am 29. Januar 2012 um 10:28 Uhr

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	Ich hatte gehofft, du nimmst das als Wink mit dem Zaunpfahl, den Ortspunkt [[Jagst#Crailsheim]] an den jetzt von mir [[Radweit Michelbacher Lücke#Crailsheim, Stadtmuseum]] bzw. [[Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen#Crailsheim, Stadtmuseum]] genannten Ortspunkt zu verlegen ;-) Gruß, [[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 11:23, 29. Jan 2012 (CET)		Ich hatte gehofft, du nimmst das als Wink mit dem Zaunpfahl, den Ortspunkt [[Jagst#Crailsheim]] an den jetzt von mir [[Radweit Michelbacher Lücke#Crailsheim, Stadtmuseum]] bzw. [[Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen#Crailsheim, Stadtmuseum]] genannten Ortspunkt zu verlegen ;-) Gruß, [[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 11:23, 29. Jan 2012 (CET)

			: Puh - geheime Botschaften über die Höhenmetrierung ;-) Das übersteigt mein Auffassungsvermögen. Ich schaue mir die Stelle mal genauer an ...--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 11:28, 29. Jan 2012 (CET)

Ulamm am 29. Januar 2012 um 10:23 Uhr

2012-01-29T10:23:11Z

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	Sorry, dass mit Crailsheim war vermutlich doch kein Fehler, sondern die 0 Hm lagen wohl eher an der kurzen Strecke (300 m). --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 11:14, 29. Jan 2012 (CET)		Sorry, dass mit Crailsheim war vermutlich doch kein Fehler, sondern die 0 Hm lagen wohl eher an der kurzen Strecke (300 m). --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 11:14, 29. Jan 2012 (CET)

			Ich hatte gehofft, du nimmst das als Wink mit dem Zaunpfahl, den Ortspunkt [[Jagst#Crailsheim]] an den jetzt von mir [[Radweit Michelbacher Lücke#Crailsheim, Stadtmuseum]] bzw. [[Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen#Crailsheim, Stadtmuseum]] genannten Ortspunkt zu verlegen ;-) Gruß, [[Benutzer:Ulamm\|Ulrich]] 11:23, 29. Jan 2012 (CET)

Jmages: Crailsheim Entwarnung

2012-01-29T10:14:28Z

Crailsheim Entwarnung

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Sorry, dass mit Crailsheim war vermutlich doch kein Fehler, sondern die 0 Hm lagen wohl eher an der kurzen Strecke (300 m). --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 11:14, 29. Jan 2012 (CET)