https://radreise-wiki.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Diskussion%3AReschenpass 2026-05-13T11:18:42Z Versionsgeschichte dieser Seite in Radreise-Wiki MediaWiki 1.37.1 https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Reschenpass&diff=96272&oldid=prev 2017-09-07T18:40:35Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Alternativen</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 7. September 2017, 18:40 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l65">Zeile 65:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 65:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Alternativen ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Alternativen ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zitat: &quot;Während die Verbindung aus Fernpass und Reschenpass wegen der Geografie des Fernpasse von für Alpenquerungen von Süden nach Norden weniger angenehm ist als von Norden nach Süden, ist die 80 bis 120 km westlich verlaufende Verbindung zwischen Alpenrhein und Comersee über den Splügenpass mit konzentriertem Anstieg von Süden (1800 Höhenmeter auf 30 km) und langem (Hinterrheintal) von Norden für Alpenquerungen von Süden nach Norden attraktiver.&quot; Das finde ich erstens relativ und zweitens Geschmackssache, relativ in Bezug auf Nord-Süd oder Süd-Nord, und Geschmackssache, weil ich lieber der Sonne entgegen radele und die spektakuläre alte Passstraße nach Chiavenna viel mehr zu genießen ist als beim bekämpfen der 1800 Höhenmeter auf 27 km von Chiavenna aus. Wenn man nicht als Rennradler unterwegs ist, sondern in Splügen z.B. Station macht, dann ist die Nord-Süd-Route auf beiden Seiten die attraktivere. Finde ich, und das der Satz ganz raus sollte. --[[Benutzer:Max saikels|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Max saikels</del>]] <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">([[Benutzer Diskussion:Max saikels|Diskussion]]) </del>20:38, 7. Sep. 2017 (CEST)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zitat: &quot;Während die Verbindung aus Fernpass und Reschenpass wegen der Geografie des Fernpasse von für Alpenquerungen von Süden nach Norden weniger angenehm ist als von Norden nach Süden, ist die 80 bis 120 km westlich verlaufende Verbindung zwischen Alpenrhein und Comersee über den Splügenpass mit konzentriertem Anstieg von Süden (1800 Höhenmeter auf 30 km) und langem (Hinterrheintal) von Norden für Alpenquerungen von Süden nach Norden attraktiver.&quot; Das finde ich erstens relativ und zweitens Geschmackssache, relativ in Bezug auf Nord-Süd oder Süd-Nord, und Geschmackssache, weil ich lieber der Sonne entgegen radele und die spektakuläre alte Passstraße nach Chiavenna viel mehr zu genießen ist als beim bekämpfen der 1800 Höhenmeter auf 27 km von Chiavenna aus. Wenn man nicht als Rennradler unterwegs ist, sondern in Splügen z.B. Station macht, dann ist die Nord-Süd-Route auf beiden Seiten die attraktivere. Finde ich, und das der Satz ganz raus sollte. --[[Benutzer:Max saikels|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Stephan</ins>]] 20:38, 7. Sep. 2017 (CEST)</div></td></tr> </table>

Max saikels https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Reschenpass&diff=96271&oldid=prev 2017-09-07T18:38:45Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 7. September 2017, 18:38 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l63">Zeile 63:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 63:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 23:04, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 23:04, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Alles klar, danke für die Infos. Ich habe einen entsprechenden Hinweis mit Verlinkung auf diese Diskussion auf der [[Via Claudia Augusta#Reutte (A)|VCA-Seite]] hinterlassen. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 11:24, 18. Sep. 2015 (CEST)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Alles klar, danke für die Infos. Ich habe einen entsprechenden Hinweis mit Verlinkung auf diese Diskussion auf der [[Via Claudia Augusta#Reutte (A)|VCA-Seite]] hinterlassen. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 11:24, 18. Sep. 2015 (CEST)</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Alternativen ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zitat: "Während die Verbindung aus Fernpass und Reschenpass wegen der Geografie des Fernpasse von für Alpenquerungen von Süden nach Norden weniger angenehm ist als von Norden nach Süden, ist die 80 bis 120 km westlich verlaufende Verbindung zwischen Alpenrhein und Comersee über den Splügenpass mit konzentriertem Anstieg von Süden (1800 Höhenmeter auf 30 km) und langem (Hinterrheintal) von Norden für Alpenquerungen von Süden nach Norden attraktiver." Das finde ich erstens relativ und zweitens Geschmackssache, relativ in Bezug auf Nord-Süd oder Süd-Nord, und Geschmackssache, weil ich lieber der Sonne entgegen radele und die spektakuläre alte Passstraße nach Chiavenna viel mehr zu genießen ist als beim bekämpfen der 1800 Höhenmeter auf 27 km von Chiavenna aus. Wenn man nicht als Rennradler unterwegs ist, sondern in Splügen z.B. Station macht, dann ist die Nord-Süd-Route auf beiden Seiten die attraktivere. Finde ich, und das der Satz ganz raus sollte. --[[Benutzer:Max saikels|Max saikels]] ([[Benutzer Diskussion:Max saikels|Diskussion]]) 20:38, 7. Sep. 2017 (CEST)</ins></div></td></tr> </table>

Max saikels https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Reschenpass&diff=89283&oldid=prev 2015-09-18T09:24:03Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 18. September 2015, 09:24 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l62">Zeile 62:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 62:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Am Ortseingang Lermoos wird wieder eindeutig sortiert. Die zum Radfahren zugelassene Einfahrt ins Dorf macht eine interessante S-Kurve, zweimal etwa 180°.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Am Ortseingang Lermoos wird wieder eindeutig sortiert. Die zum Radfahren zugelassene Einfahrt ins Dorf macht eine interessante S-Kurve, zweimal etwa 180°.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 23:04, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 23:04, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Alles klar, danke für die Infos. Ich habe einen entsprechenden Hinweis mit Verlinkung auf diese Diskussion auf der [[Via Claudia Augusta#Reutte (A)|VCA-Seite]] hinterlassen. -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 11:24, 18. Sep. 2015 (CEST)</ins></div></td></tr> </table>

StefanS https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Reschenpass&diff=89281&oldid=prev 2015-09-17T21:13:29Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. September 2015, 21:13 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l55">Zeile 55:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 55:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Ich bin an der Auffahrt Reutte-Süd (47.4777737,10.7293059) auf die B179 gefahren. Auch in OSM ist dort das Ende der KFZ-Straße eingetragen, vgl. Mapnik.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Ich bin an der Auffahrt Reutte-Süd (47.4777737,10.7293059) auf die B179 gefahren. Auch in OSM ist dort das Ende der KFZ-Straße eingetragen, vgl. Mapnik.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Am Abzweig nach Klause (47.4662736,10.7229973) habe ich die Straße freiwillig verlassen.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Am Abzweig nach Klause (47.4662736,10.7229973) habe ich die Straße freiwillig verlassen<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, im Sinne der Recherche 100% richtig, im Sinne der Alpenquerung ein Fehler</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Bei der Auffahrt am Südende von Klause (47.4595406,10.7196768) stand auch kein Fahrradverbot.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Bei der Auffahrt am Südende von Klause (47.4595406,10.7196768) stand auch kein Fahrradverbot.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Am Anfang von Heiterwang steht das von mir fotografierte Schild. Man überquert dann  die KFZ-Straße auf der mit fotografierten Brücke und ist dann zunächst auf der alten Umgehungsstraße. Von der kann man nach rechts ins Dorf abbiegen. Ich habe das erst bei der Kirche gemacht.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Am Anfang von Heiterwang steht das von mir fotografierte Schild. Man überquert dann  die KFZ-Straße auf der mit fotografierten Brücke und ist dann zunächst auf der alten Umgehungsstraße. Von der kann man nach rechts ins Dorf abbiegen. Ich habe das erst bei der Kirche gemacht.</div></td></tr> </table>

Ulamm https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Reschenpass&diff=89280&oldid=prev 2015-09-17T21:10:58Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. September 2015, 21:10 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l60">Zeile 60:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 60:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:In Wengele habe ich den dort südlich neben der KFZ-Straße geführten Radweg ins Dorf unterquert (Geradeaus ist er zunächst noch weiterhin asphaltiert, steigt aber heftig an.)  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:In Wengele habe ich den dort südlich neben der KFZ-Straße geführten Radweg ins Dorf unterquert (Geradeaus ist er zunächst noch weiterhin asphaltiert, steigt aber heftig an.)  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Am östlichen Ende von Lähn gibt es zunächst noch einen parallelen asphaltierten Fahrweg nördlich neben der Fahrbahn, aber kein Fahrradverbotsschild an der Bundesstraße.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Am östlichen Ende von Lähn gibt es zunächst noch einen parallelen asphaltierten Fahrweg nördlich neben der Fahrbahn, aber kein Fahrradverbotsschild an der Bundesstraße.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Am Ortseingang Lermoos wird wieder eindeutig sortiert. Die zum Radfahren zugelassene Einfahrt ins Dorf macht eine interessante S-Kurve.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Am Ortseingang Lermoos wird wieder eindeutig sortiert. Die zum Radfahren zugelassene Einfahrt ins Dorf macht eine interessante S-Kurve<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, zweimal etwa 180°</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 23:04, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 23:04, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td></tr> </table>

Ulamm https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Reschenpass&diff=89279&oldid=prev 2015-09-17T21:04:20Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. September 2015, 21:04 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l53">Zeile 53:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 53:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ok. Die Bildunterschrift beim Bild von Heiterwang sprach von alter und neuer Umgehungsstraße, deswegen dachte ich, da gäbe es zwei. Dann ist also die B179 von Klause (Reutte?) bis Heiterwang freigegeben? Ich hatte das von 2007 anders in Erinnerung. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 13:09, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ok. Die Bildunterschrift beim Bild von Heiterwang sprach von alter und neuer Umgehungsstraße, deswegen dachte ich, da gäbe es zwei. Dann ist also die B179 von Klause (Reutte?) bis Heiterwang freigegeben? Ich hatte das von 2007 anders in Erinnerung. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 13:09, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:Ich bin an der Auffahrt Reutte-Süd (47.4777737,10.7293059) auf die B179 gefahren. Auch in OSM ist dort das Ende der KFZ-Straße eingetragen, vgl. Mapnik.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:Am Abzweig nach Klause (47.4662736,10.7229973) habe ich die Straße freiwillig verlassen.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:Bei der Auffahrt am Südende von Klause (47.4595406,10.7196768) stand auch kein Fahrradverbot.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:Am Anfang von Heiterwang steht das von mir fotografierte Schild. Man überquert dann  die KFZ-Straße auf der mit fotografierten Brücke und ist dann zunächst auf der alten Umgehungsstraße. Von der kann man nach rechts ins Dorf abbiegen. Ich habe das erst bei der Kirche gemacht.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:In Wengele habe ich den dort südlich neben der KFZ-Straße geführten Radweg ins Dorf unterquert (Geradeaus ist er zunächst noch weiterhin asphaltiert, steigt aber heftig an.) </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:Am östlichen Ende von Lähn gibt es zunächst noch einen parallelen asphaltierten Fahrweg nördlich neben der Fahrbahn, aber kein Fahrradverbotsschild an der Bundesstraße.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:Am Ortseingang Lermoos wird wieder eindeutig sortiert. Die zum Radfahren zugelassene Einfahrt ins Dorf macht eine interessante S-Kurve.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 23:04, 17. Sep. 2015 (CEST)</ins></div></td></tr> </table>

Ulamm https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Reschenpass&diff=89276&oldid=prev 2015-09-17T11:09:01Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. September 2015, 11:09 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l51">Zeile 51:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 51:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:An der B179 hat sich nichts geändert. Aber die Ortsdurchfahrt des total touristisch überlaufenen Dorfes ''Klause'' ist eine asphatierte Parallele dazu, von Norden her etwas Abstieg ins Dorf, dort fast waagerecht, dann ein 14% steiler Anstieg zur Auffahrt zur B179. Die Ortsdurchfahrt und die steile Rampe im Süden sind Teil des Via Claudia Augusta Radwegs. Von der Ehrenberger Straße in Reutte bis Klause und von der Rampe bis Heiterwang ist der Radweg hingegen geschottert, auch in Steilstrecken.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:An der B179 hat sich nichts geändert. Aber die Ortsdurchfahrt des total touristisch überlaufenen Dorfes ''Klause'' ist eine asphatierte Parallele dazu, von Norden her etwas Abstieg ins Dorf, dort fast waagerecht, dann ein 14% steiler Anstieg zur Auffahrt zur B179. Die Ortsdurchfahrt und die steile Rampe im Süden sind Teil des Via Claudia Augusta Radwegs. Von der Ehrenberger Straße in Reutte bis Klause und von der Rampe bis Heiterwang ist der Radweg hingegen geschottert, auch in Steilstrecken.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 13:00, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 13:00, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ok. Die Bildunterschrift beim Bild von Heiterwang sprach von alter und neuer Umgehungsstraße, deswegen dachte ich, da gäbe es zwei. Dann ist also die B179 von Klause (Reutte?) bis Heiterwang freigegeben? Ich hatte das von 2007 anders in Erinnerung. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 13:09, 17. Sep. 2015 (CEST)</ins></div></td></tr> </table>

StefanS https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Reschenpass&diff=89275&oldid=prev 2015-09-17T11:00:57Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. September 2015, 11:00 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48">Zeile 48:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 48:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Frage zur Ehrenberger Klause: Habe ich recht verstanden, dass es da jetzt zwei Straßen parallel gibt? Wurde die B179 neu trassiert? Wenn ja, auf welchem Abschnitt? Alle Karten, die ich finden kann, zeigen nur eine Straße. Fernpass würde ich mindestens bergab auch stets auf der Straße fahren anstatt auf dem Weg, wo man nach Wiki-Beschreibung 2&amp;nbsp;km schieben muss. Ist aber anscheinend nicht jedermanns Meinung. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 09:55, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Frage zur Ehrenberger Klause: Habe ich recht verstanden, dass es da jetzt zwei Straßen parallel gibt? Wurde die B179 neu trassiert? Wenn ja, auf welchem Abschnitt? Alle Karten, die ich finden kann, zeigen nur eine Straße. Fernpass würde ich mindestens bergab auch stets auf der Straße fahren anstatt auf dem Weg, wo man nach Wiki-Beschreibung 2&amp;nbsp;km schieben muss. Ist aber anscheinend nicht jedermanns Meinung. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 09:55, 17. Sep. 2015 (CEST)</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:An der B179 hat sich nichts geändert. Aber die Ortsdurchfahrt des total touristisch überlaufenen Dorfes ''Klause'' ist eine asphatierte Parallele dazu, von Norden her etwas Abstieg ins Dorf, dort fast waagerecht, dann ein 14% steiler Anstieg zur Auffahrt zur B179. Die Ortsdurchfahrt und die steile Rampe im Süden sind Teil des Via Claudia Augusta Radwegs. Von der Ehrenberger Straße in Reutte bis Klause und von der Rampe bis Heiterwang ist der Radweg hingegen geschottert, auch in Steilstrecken.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 13:00, 17. Sep. 2015 (CEST)</ins></div></td></tr> </table>

Ulamm https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Reschenpass&diff=89273&oldid=prev 2015-09-17T07:55:59Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. September 2015, 07:55 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l42">Zeile 42:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 42:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 21:01, 16. Sep. 2015 (CEST)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:[[Benutzer:Ulamm|Ulrich]] ([[Benutzer Diskussion:Ulamm|Diskussion]]) 21:01, 16. Sep. 2015 (CEST)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:PS: Wie kann man Abbildungen direkt in die Diskussion einbinden?</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:PS: Wie kann man Abbildungen direkt in die Diskussion einbinden?</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Hallo Uli,</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Danke für die detallierten und klaren Informationen! Ich habe gemäß Deinen Angaben den Abschnitt über die Reschenstraße aktualisiert. Andere Infos sind mehr für die [[Via Claudia Augusta]] relevant, ich habe auf der dortigen Diskussionsseite einen Hinweis hinterlassen. Bilder einbinden geht auf Diskussionsseiten genau wie auf den Artikel-Seiten: ins Wiki hochladen und per Wiki-Syntax einbinden; falls es ein externes Bild ist kann man es so wie unter [[Radfernwege]] einbinden, schau Dir den dortigen Quelltext als Beispiel an.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Frage zur Ehrenberger Klause: Habe ich recht verstanden, dass es da jetzt zwei Straßen parallel gibt? Wurde die B179 neu trassiert? Wenn ja, auf welchem Abschnitt? Alle Karten, die ich finden kann, zeigen nur eine Straße. Fernpass würde ich mindestens bergab auch stets auf der Straße fahren anstatt auf dem Weg, wo man nach Wiki-Beschreibung 2&amp;nbsp;km schieben muss. Ist aber anscheinend nicht jedermanns Meinung. -- [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 09:55, 17. Sep. 2015 (CEST)</ins></div></td></tr> </table>

StefanS https://radreise-wiki.de/index.php?title=Diskussion:Reschenpass&diff=89269&oldid=prev 2015-09-16T19:15:09Z

<p>+ Bild</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. September 2015, 19:15 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l32">Zeile 32:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 32:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Jetzt sind es nur ganz wenige LKW (Über die Ehrenberger Klause bin ich am späten Vormittag, den Fernpass am frühen Nachmittag des Freitag geradelt.)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Jetzt sind es nur ganz wenige LKW (Über die Ehrenberger Klause bin ich am späten Vormittag, den Fernpass am frühen Nachmittag des Freitag geradelt.)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Von Reutte bis Imst ist überall, wo die Radwanderwege nur geschottert sind, außerdem neben dem Dorf Klause, Radfahren auf der Hauptstraße erlaubt und angesichts sturzgefährlicher Schottersteilstrecken auch zu empfehlen.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Von Reutte bis Imst ist überall, wo die Radwanderwege nur geschottert sind, außerdem neben dem Dorf Klause, Radfahren auf der Hauptstraße erlaubt und angesichts sturzgefährlicher Schottersteilstrecken auch zu empfehlen.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ehrenberger_Klause,_Gabelung_Heiterwang.jpg</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Die Straße ist nervig aber weniger gefährlich.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Die Straße ist nervig aber weniger gefährlich.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Ein Naturweg ohne gefährliche Steilstrecken ist der Schleichweg am rechten Etschufer kurz vor Trento.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Ein Naturweg ohne gefährliche Steilstrecken ist der Schleichweg am rechten Etschufer kurz vor Trento.</div></td></tr> </table>

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