Diskussion:Stuttgart - Nürnberg (retour) - Versionsgeschichte

Tine: Diskussion:Stuttgart-Nürnberg (retour) wurde nach Diskussion:Stuttgart - Nürnberg (retour) verschoben: Lemma-Korrektur

2011-04-27T11:31:30Z

Diskussion:Stuttgart-Nürnberg (retour) wurde nach Diskussion:Stuttgart - Nürnberg (retour) verschoben: Lemma-Korrektur

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(kein Unterschied)

Jmages: /* Verlauf Nürnberg - Thann */

2010-05-30T08:52:05Z

Verlauf Nürnberg - Thann

← Nächstältere Version		Version vom 30. Mai 2010, 08:52 Uhr
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	:: Hallo Jürgen, ich hab es gesehen, danke ebenso für die Trackbearbeitung, das lerne ich irgendwann anders in diesem Leben ;-). Leider kann ich durch die direkte Streckenführung jetzt wesentlich weniger dokumentieren, bin weitgehend fertig mit den Abschnitten, die gut hängen geblieben sind. Meinetwegen kannst Du die Strecke jetzt mit ins Hauptnetz aufnehmen, oder willst Du warten, bis Stefan den letzten Abschnitt fertig hat? --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 21:25, 29. Mai 2010 (CEST)		:: Hallo Jürgen, ich hab es gesehen, danke ebenso für die Trackbearbeitung, das lerne ich irgendwann anders in diesem Leben ;-). Leider kann ich durch die direkte Streckenführung jetzt wesentlich weniger dokumentieren, bin weitgehend fertig mit den Abschnitten, die gut hängen geblieben sind. Meinetwegen kannst Du die Strecke jetzt mit ins Hauptnetz aufnehmen, oder willst Du warten, bis Stefan den letzten Abschnitt fertig hat? --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 21:25, 29. Mai 2010 (CEST)

			: Moin Tine. Ich würde die Strecke jetzt schon ins Hauptnetz aufnehmen. Fehlt ja nicht mehr viel und das Roadbook kann sich sehen lassen. Schöne Grüße, --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 10:52, 30. Mai 2010 (CEST)

Tine: /* Verlauf Nürnberg - Thann */

2010-05-29T19:25:12Z

Verlauf Nürnberg - Thann

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	: Danke Tine, den Track habe ich inzwischen integriert. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 21:18, 29. Mai 2010 (CEST)		: Danke Tine, den Track habe ich inzwischen integriert. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 21:18, 29. Mai 2010 (CEST)

			:: Hallo Jürgen, ich hab es gesehen, danke ebenso für die Trackbearbeitung, das lerne ich irgendwann anders in diesem Leben ;-). Leider kann ich durch die direkte Streckenführung jetzt wesentlich weniger dokumentieren, bin weitgehend fertig mit den Abschnitten, die gut hängen geblieben sind. Meinetwegen kannst Du die Strecke jetzt mit ins Hauptnetz aufnehmen, oder willst Du warten, bis Stefan den letzten Abschnitt fertig hat? --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 21:25, 29. Mai 2010 (CEST)

Jmages: /* Verlauf Nürnberg - Thann */

2010-05-29T19:18:30Z

Verlauf Nürnberg - Thann

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	Hier ist der neue Track für [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=phmchkfrcanqebnl Nürnberg - Liebersdorf.] Damit ist der Knotenpunkt zur Altmühl nicht mehr Thann, das fällt raus, sondern Großenried. (Der Zahnarzt bleibt aber drin ;-))--[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:11, 28. Mai 2010 (CEST)		Hier ist der neue Track für [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=phmchkfrcanqebnl Nürnberg - Liebersdorf.] Damit ist der Knotenpunkt zur Altmühl nicht mehr Thann, das fällt raus, sondern Großenried. (Der Zahnarzt bleibt aber drin ;-))--[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:11, 28. Mai 2010 (CEST)

			: Danke Tine, den Track habe ich inzwischen integriert. --[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 21:18, 29. Mai 2010 (CEST)

Tine: /* Verlauf Nürnberg - Thann */

2010-05-28T18:13:04Z

Verlauf Nürnberg - Thann

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	: ''Einen kürzeren Weg durch den Ort findet man, wenn man der Ausschilderung "Zahnarzt" folgt.'' Ich schmeiss mich wech - sowas findet man in keinem anderen Routenplaner ;-) Zur Frage: Wenn es eine gute Querverbindung ist, dann können wir die immer brauchen.--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 22:13, 26. Mai 2010 (CEST)		: ''Einen kürzeren Weg durch den Ort findet man, wenn man der Ausschilderung "Zahnarzt" folgt.'' Ich schmeiss mich wech - sowas findet man in keinem anderen Routenplaner ;-) Zur Frage: Wenn es eine gute Querverbindung ist, dann können wir die immer brauchen.--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 22:13, 26. Mai 2010 (CEST)

	Hier ist der neue Track für [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=phmchkfrcanqebnl Nürnberg - Liebersdorf.] Damit ist der Knotenpunkt zur Altmühl nicht mehr Thann, das fällt raus, sondern Großenried. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:11, 28. Mai 2010 (CEST)		Hier ist der neue Track für [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=phmchkfrcanqebnl Nürnberg - Liebersdorf.] Damit ist der Knotenpunkt zur Altmühl nicht mehr Thann, das fällt raus, sondern Großenried. (Der Zahnarzt bleibt aber drin ;-))--[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:11, 28. Mai 2010 (CEST)

Tine: /* Verlauf Nürnberg - Thann */ neuer Track Nürnberg-Liebersdorf

2010-05-28T18:11:58Z

Verlauf Nürnberg - Thann: neuer Track Nürnberg-Liebersdorf

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	: ''Einen kürzeren Weg durch den Ort findet man, wenn man der Ausschilderung "Zahnarzt" folgt.'' Ich schmeiss mich wech - sowas findet man in keinem anderen Routenplaner ;-) Zur Frage: Wenn es eine gute Querverbindung ist, dann können wir die immer brauchen.--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 22:13, 26. Mai 2010 (CEST)		: ''Einen kürzeren Weg durch den Ort findet man, wenn man der Ausschilderung "Zahnarzt" folgt.'' Ich schmeiss mich wech - sowas findet man in keinem anderen Routenplaner ;-) Zur Frage: Wenn es eine gute Querverbindung ist, dann können wir die immer brauchen.--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 22:13, 26. Mai 2010 (CEST)

			Hier ist der neue Track für [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=phmchkfrcanqebnl Nürnberg - Liebersdorf.] Damit ist der Knotenpunkt zur Altmühl nicht mehr Thann, das fällt raus, sondern Großenried. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:11, 28. Mai 2010 (CEST)

Jmages: /* Verlauf Nürnberg - Thann */

2010-05-26T20:13:21Z

Verlauf Nürnberg - Thann

← Nächstältere Version		Version vom 26. Mai 2010, 20:13 Uhr
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	== Verlauf Nürnberg - Thann ==		== Verlauf Nürnberg - Thann ==

	Da ich in Ansbach erst gestartet war, hatte ich den Verlauf über Ansbach ausgearbeitet, ist aber doch eine ziemlich umwegige Zacke nun. Ich werde für den Abschnitt bis Thann noch die direkte Strecke von Uli Lamm nachzeichnen.		Da ich in Ansbach erst gestartet war, hatte ich den Verlauf über Ansbach ausgearbeitet, ist aber doch eine ziemlich umwegige Zacke nun. Ich werde für den Abschnitt bis Thann noch die direkte Strecke von Uli Lamm nachzeichnen.

	Die Strecke Thann - Ansbach, wie bisher vorgesehen, würde aber zusammen mit dem Markgrafenweg ab Ansbach bis zum Biberttal und regionalen RW bis Wilhermsdorf eine gute Querverbindung vom Altmühlweg zu Nürnberg-Jagst ergeben. Falls ich mich verständlich machen konnte ;-): macht das Sinn? --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:21, 26. Mai 2010 (CEST)		Die Strecke Thann - Ansbach, wie bisher vorgesehen, würde aber zusammen mit dem Markgrafenweg ab Ansbach bis zum Biberttal und regionalen RW bis Wilhermsdorf eine gute Querverbindung vom Altmühlweg zu Nürnberg-Jagst ergeben. Falls ich mich verständlich machen konnte ;-): macht das Sinn? --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:21, 26. Mai 2010 (CEST)

			: ''Einen kürzeren Weg durch den Ort findet man, wenn man der Ausschilderung "Zahnarzt" folgt.'' Ich schmeiss mich wech - sowas findet man in keinem anderen Routenplaner ;-) Zur Frage: Wenn es eine gute Querverbindung ist, dann können wir die immer brauchen.--[[Benutzer:Jmages\|Jürgen]] 22:13, 26. Mai 2010 (CEST)

Tine: Verlauf Nürnberg - Thann, neue Querverbindung?

2010-05-26T18:21:31Z

Verlauf Nürnberg - Thann, neue Querverbindung?

← Nächstältere Version		Version vom 26. Mai 2010, 18:21 Uhr
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	:: Hallo Stefan, ich dachte ich wär die Strecke gefahren, aber beim Überprüfen eben kam ich doch ins Zweifeln. Ich hatte leider den Google-Ausdruck auf dem Campingplatz liegen lassen - und der lag 300 Hm höher, da kam ich nicht mal so eben hin, um den Zettel zu holen. ;-). Ich befürchte, ich bin auf genau dem Abschnitt doch südlich der B29 gefahren, also am Fluss. Ich werde aber Slavo/ velofix bitten, die Strecke für Dich zu überprüfen, der lebt in Gmünd, tourt allerdings gerade durch die Schweiz. Melde mich. Danke für Gmünd - Stuttgart, dann hätten wir die Strecke ja bald komplett. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 14:49, 25. Mai 2010 (CEST)		:: Hallo Stefan, ich dachte ich wär die Strecke gefahren, aber beim Überprüfen eben kam ich doch ins Zweifeln. Ich hatte leider den Google-Ausdruck auf dem Campingplatz liegen lassen - und der lag 300 Hm höher, da kam ich nicht mal so eben hin, um den Zettel zu holen. ;-). Ich befürchte, ich bin auf genau dem Abschnitt doch südlich der B29 gefahren, also am Fluss. Ich werde aber Slavo/ velofix bitten, die Strecke für Dich zu überprüfen, der lebt in Gmünd, tourt allerdings gerade durch die Schweiz. Melde mich. Danke für Gmünd - Stuttgart, dann hätten wir die Strecke ja bald komplett. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 14:49, 25. Mai 2010 (CEST)

			== Verlauf Nürnberg - Thann ==
			Da ich in Ansbach erst gestartet war, hatte ich den Verlauf über Ansbach ausgearbeitet, ist aber doch eine ziemlich umwegige Zacke nun. Ich werde für den Abschnitt bis Thann noch die direkte Strecke von Uli Lamm nachzeichnen.

			Die Strecke Thann - Ansbach, wie bisher vorgesehen, würde aber zusammen mit dem Markgrafenweg ab Ansbach bis zum Biberttal und regionalen RW bis Wilhermsdorf eine gute Querverbindung vom Altmühlweg zu Nürnberg-Jagst ergeben. Falls ich mich verständlich machen konnte ;-): macht das Sinn? --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 20:21, 26. Mai 2010 (CEST)

Tine am 25. Mai 2010 um 12:49 Uhr

2010-05-25T12:49:13Z

← Nächstältere Version		Version vom 25. Mai 2010, 12:49 Uhr
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	:ja, Gmünd-Stuttgart kann ich machen. Übrigens, hattest Du Gelegenheit, meiner Alternativstrecke bei Schwäbisch Gmünd nachzugehen? -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 12:45, 25. Mai 2010 (CEST)		:ja, Gmünd-Stuttgart kann ich machen. Übrigens, hattest Du Gelegenheit, meiner Alternativstrecke bei Schwäbisch Gmünd nachzugehen? -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 12:45, 25. Mai 2010 (CEST)

	:: Hallo Stefan, ich dachte ich wär die Strecke gefahren, aber beim Überprüfen eben kam ich doch ins Zweifeln. Ich hatte leider den Google-Ausdruck auf dem Campingplatz liegen lassen - und der lag 300 Hm höher, da kam ich nicht mal so eben hin, um den Zettel zu holen. ;-). Ich befürchte, ich bin auf genau dem Abschnitt doch südlich der B29 gefahren, also am Fluss. Ich werde aber Slavo/ velofix bitten, die Strecke für Dich zu überprüfen, der lebt in Gmünd, tourt allerdings gerade durch die Schweiz. Melde mich. Danke für Gmünd - Stuttgart, dann hätten wir die Strecke ja bald komplett. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 14:48, 25. Mai 2010 (CEST)		:: Hallo Stefan, ich dachte ich wär die Strecke gefahren, aber beim Überprüfen eben kam ich doch ins Zweifeln. Ich hatte leider den Google-Ausdruck auf dem Campingplatz liegen lassen - und der lag 300 Hm höher, da kam ich nicht mal so eben hin, um den Zettel zu holen. ;-). Ich befürchte, ich bin auf genau dem Abschnitt doch südlich der B29 gefahren, also am Fluss. Ich werde aber Slavo/ velofix bitten, die Strecke für Dich zu überprüfen, der lebt in Gmünd, tourt allerdings gerade durch die Schweiz. Melde mich. Danke für Gmünd - Stuttgart, dann hätten wir die Strecke ja bald komplett. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 14:49, 25. Mai 2010 (CEST)

Tine am 25. Mai 2010 um 12:48 Uhr

2010-05-25T12:48:59Z

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	:Hallo Tine,		:Hallo Tine,
	:ja, Gmünd-Stuttgart kann ich machen. Übrigens, hattest Du Gelegenheit, meiner Alternativstrecke bei Schwäbisch Gmünd nachzugehen? -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 12:45, 25. Mai 2010 (CEST)		:ja, Gmünd-Stuttgart kann ich machen. Übrigens, hattest Du Gelegenheit, meiner Alternativstrecke bei Schwäbisch Gmünd nachzugehen? -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS\|StefanS]] 12:45, 25. Mai 2010 (CEST)

			:: Hallo Stefan, ich dachte ich wär die Strecke gefahren, aber beim Überprüfen eben kam ich doch ins Zweifeln. Ich hatte leider den Google-Ausdruck auf dem Campingplatz liegen lassen - und der lag 300 Hm höher, da kam ich nicht mal so eben hin, um den Zettel zu holen. ;-). Ich befürchte, ich bin auf genau dem Abschnitt doch südlich der B29 gefahren, also am Fluss. Ich werde aber Slavo/ velofix bitten, die Strecke für Dich zu überprüfen, der lebt in Gmünd, tourt allerdings gerade durch die Schweiz. Melde mich. Danke für Gmünd - Stuttgart, dann hätten wir die Strecke ja bald komplett. --[[Benutzer:Tine\|Tine]] 14:48, 25. Mai 2010 (CEST)