Gaubahnweg (retour) - Versionsgeschichte

Wisohr: Karte

2023-11-18T16:30:39Z

Karte

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	Der '''Gaubahn-Radweg''' ist eine 26 km lange und vergleichsweise leicht zu befahrende Querverbindung zwischen dem [[Tauber\|Taubertal-Radweg]] in Bieberehren und dem [[Main\|Main-Radweg]] in Ochsenfurt.		Der '''Gaubahn-Radweg''' ist eine 26 km lange und vergleichsweise leicht zu befahrende Querverbindung zwischen dem [[Tauber\|Taubertal-Radweg]] in Bieberehren und dem [[Main\|Main-Radweg]] in Ochsenfurt.

Jmages: /* Allgemeines */

2015-05-15T06:16:33Z

Allgemeines

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	[[Bild:Gaubahn-Radweg.JPG\|left\|thumb\|300px\|Wegführung vor Sonderhofen]]		[[Bild:Gaubahn-Radweg.JPG\|left\|thumb\|300px\|Wegführung vor Sonderhofen]]

	Der Gaubahn-Radweg ermöglicht auf der Trasse der ehemaligen [http://de.wikipedia.org/wiki/Gaubahn Gaubahn] durch seine geringe Steigungsrate eine vergleichsweise leicht zu befahrende Verbindung zwischen dem [[Main\|Maintal-Radweg]] und dem [[Tauber\|Taubertal-Radweg]]. Der Radweg ist durchgehend asphaltiert und dabei in einem guten Zustand, sodass er auch von sportlichen Fahrern mit schmalen (Rennrad-) Reifen befahren werden kann. Durch seine nahezu ~~autoverkersfreie~~ Führung ist er auch für Familien mit Kindern gut geeignet. Wer also im Radfahren halbwegs geübt ist, sollte auf diesem ~~Radwg~~ keine Probleme haben. Schönheitsfehler sind die zahlreichen Umlaufsperren und mittten im Weg aufgestellten Sperrpfosten, die allesamt gut umfahrbar sind aber dennoch eine gewisse Gefahr für Radfahrer darstellen.		Der Gaubahn-Radweg ermöglicht auf der Trasse der ehemaligen [http://de.wikipedia.org/wiki/Gaubahn Gaubahn] durch seine geringe Steigungsrate eine vergleichsweise leicht zu befahrende Verbindung zwischen dem [[Main\|Maintal-Radweg]] und dem [[Tauber\|Taubertal-Radweg]]. Der Radweg ist durchgehend asphaltiert und dabei in einem guten Zustand, sodass er auch von sportlichen Fahrern mit schmalen (Rennrad-) Reifen befahren werden kann. Durch seine nahezu autoverkehrsfreie Führung ist er auch für Familien mit Kindern gut geeignet. Wer also im Radfahren halbwegs geübt ist, sollte auf diesem Radweg keine Probleme haben. Schönheitsfehler sind die zahlreichen Umlaufsperren und mittten im Weg aufgestellten Sperrpfosten, die allesamt gut umfahrbar sind aber dennoch eine gewisse Gefahr für Radfahrer darstellen.
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Jmages: /* Gelchsheim */

2015-05-15T06:15:14Z

Gelchsheim

← Nächstältere Version		Version vom 15. Mai 2015, 06:15 Uhr
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	=== Gelchsheim ===		=== Gelchsheim ===

	[[Bild:Gelchsheim.jpg\|thumb\|Ehemaliger Bahnhof mit ~~Museumslock~~]]		[[Bild:Gelchsheim.jpg\|thumb\|Ehemaliger Bahnhof mit Museumslok]]

	Die alte Wartehalle (das dunkelrote Gebäude auf dem Foto) steht Radreisenden und Wanderern von Mai bis September in der Zeit von 8 Uhr bis 20 Uhr offen.		Die alte Wartehalle (das dunkelrote Gebäude auf dem Foto) steht Radreisenden und Wanderern von Mai bis September in der Zeit von 8 Uhr bis 20 Uhr offen.

Jmages: /* Baldersheim */

2015-05-13T11:58:20Z

Baldersheim

← Nächstältere Version		Version vom 13. Mai 2015, 11:58 Uhr
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	Hinter Baldersheim kommt man an einem Schotterwerk vorbei. Gut, dass der Schotter für den ~~Unterrund~~ des Radweges und nicht als Belag verwendet wurde.		Hinter Baldersheim kommt man an einem Schotterwerk vorbei. Gut, dass der Schotter für den Untergrund des Radweges und nicht als Belag verwendet wurde.

	{{Kilometrierung\|4,5\|11}}		{{Kilometrierung\|4,5\|11}}

Wisohr: /* Allgemeines */

2014-12-19T19:45:29Z

Allgemeines

← Nächstältere Version		Version vom 19. Dezember 2014, 19:45 Uhr
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	[[Bild:Gaubahn-Radweg.JPG\|left\|thumb\|300px\|Wegführung vor Sonderhofen]]		[[Bild:Gaubahn-Radweg.JPG\|left\|thumb\|300px\|Wegführung vor Sonderhofen]]

	Der Gaubahn-Radweg ermöglicht auf der Trasse der ehemaligen [http://de.wikipedia.org/wiki/Gaubahn Gaubahn] durch seine geringe Steigungsrate eine vergleichsweise leicht zu befahrende Verbindung zwischen dem [[~~Tauber~~\|~~Tauberradweg~~]] und dem [[~~Main~~\|~~Mainradweg~~]]. Der Radweg ist durchgehend asphaltiert und in einem guten Zustand, sodass er auch von ~~Rennradfahrern~~ befahren werden kann. Durch seine nahezu autoverkersfreie Führung ist er auch für Familien mit Kindern gut geeignet. Wer also im Radfahren halbwegs geübt ist, sollte auf diesem Radwg keine Probleme haben. Schönheitsfehler sind die zahlreichen Umlaufsperren und mittten im Weg aufgestellten Sperrpfosten, die allesamt gut umfahrbar sind aber dennoch eine gewisse Gefahr für Radfahrer darstellen.		Der Gaubahn-Radweg ermöglicht auf der Trasse der ehemaligen [http://de.wikipedia.org/wiki/Gaubahn Gaubahn] durch seine geringe Steigungsrate eine vergleichsweise leicht zu befahrende Verbindung zwischen dem [[Main\|Maintal-Radweg]] und dem [[Tauber\|Taubertal-Radweg]]. Der Radweg ist durchgehend asphaltiert und dabei in einem guten Zustand, sodass er auch von sportlichen Fahrern mit schmalen (Rennrad-) Reifen befahren werden kann. Durch seine nahezu autoverkersfreie Führung ist er auch für Familien mit Kindern gut geeignet. Wer also im Radfahren halbwegs geübt ist, sollte auf diesem Radwg keine Probleme haben. Schönheitsfehler sind die zahlreichen Umlaufsperren und mittten im Weg aufgestellten Sperrpfosten, die allesamt gut umfahrbar sind aber dennoch eine gewisse Gefahr für Radfahrer darstellen.
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Wisohr am 26. Februar 2014 um 19:52 Uhr

2014-02-26T19:52:44Z

← Nächstältere Version		Version vom 26. Februar 2014, 19:52 Uhr
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	Der '''Gaubahn-Radweg''' ist eine 26 km lange und vergleichsweise leicht zu befahrende Querverbindung zwischen dem [[Tauber\|Taubertal-Radweg]] in Bieberehren und dem [[Main\|Main-Radweg]] in Ochsenfurt.		Der '''Gaubahn-Radweg''' ist eine 26 km lange und vergleichsweise leicht zu befahrende Querverbindung zwischen dem [[Tauber\|Taubertal-Radweg]] in Bieberehren und dem [[Main\|Main-Radweg]] in Ochsenfurt.

Jmages: km

2012-05-06T19:02:25Z

← Nächstältere Version		Version vom 6. Mai 2012, 19:02 Uhr
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	Der Radweg beginnt am ehemaligen Rathaus (siehe Foto). Von nun an geht es auf der ehemaligen Bahntrase ansteigend aus dem Taubertal heraus. Vor Baldersheim erreicht man den höchsten Punkt der Strecke.		Der Radweg beginnt am ehemaligen Rathaus (siehe Foto). Von nun an geht es auf der ehemaligen Bahntrase ansteigend aus dem Taubertal heraus. Vor Baldersheim erreicht man den höchsten Punkt der Strecke.

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	Hinter Baldersheim kommt man an einem Schotterwerk vorbei. Gut, dass der Schotter für den Unterrund des Radweges und nicht als Belag verwendet wurde.		Hinter Baldersheim kommt man an einem Schotterwerk vorbei. Gut, dass der Schotter für den Unterrund des Radweges und nicht als Belag verwendet wurde.

	{{Kilometrierung\|0,0\|0}}		{{Kilometrierung\|4,5\|11}}
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	Weiterhin abfallend verläuft der Radweg schnurgerade nach Sonderhofen.		Weiterhin abfallend verläuft der Radweg schnurgerade nach Sonderhofen.

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	Immer noch abfallend geht es durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft. Am Ortseingang von Gaukönigshofen kommt man am Streichelgehege Arche Noah vorbei.		Immer noch abfallend geht es durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft. Am Ortseingang von Gaukönigshofen kommt man am Streichelgehege Arche Noah vorbei.

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	In Gaukönigshofen steht noch der ehemalige Bahnhof. Weiter geht es immer noch abwärts an '''Acholshausen''' vorbei. Hier trifft man auf einen Abenteuerspielplatz direkt neben dem Radweg.		In Gaukönigshofen steht noch der ehemalige Bahnhof. Weiter geht es immer noch abwärts an '''Acholshausen''' vorbei. Hier trifft man auf einen Abenteuerspielplatz direkt neben dem Radweg.

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	Man fährt durch ein ruhiges bewaldetes Mühlental. Von den Mühlen ist heute allerdings nicht mehr viel zu sehen. Am Ende erreicht man das Maintal und wird durch einen Radwegweiser auf einem rechtsseitigen begleitenden Radweg einer lebhaft befahrenen Straße nach Ochsenfurt geführt.		Man fährt durch ein ruhiges bewaldetes Mühlental. Von den Mühlen ist heute allerdings nicht mehr viel zu sehen. Am Ende erreicht man das Maintal und wird durch einen Radwegweiser auf einem rechtsseitigen begleitenden Radweg einer lebhaft befahrenen Straße nach Ochsenfurt geführt.

	{{Kilometrierung\|0,0\|0}}		{{Kilometrierung\|3,9\|26}}
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	[[Kategorie: Querverbindung]]		[[Kategorie: Querverbindung]]
	~~[[Kategorie: Hauptnetz]]~~

Wisohr: Jürgen, noch eine Retourstrecke

2012-05-06T17:52:35Z

Jürgen, noch eine Retourstrecke

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| valign="top" |
{{Infobox Radfernweg
| Name = Gaubahn-Radweg
| Logo = Logo Gaubahn-Radweg.jpg
| Länge = 26
| Höhenmeter (auf) = 129
| Höhenmeter (ab) = 187
| Tour-/Retour-Link = Gaubahnweg
}}
|}

Der '''Gaubahn-Radweg''' ist eine 26 km lange und vergleichsweise leicht zu befahrende Querverbindung zwischen dem [[Tauber|Taubertal-Radweg]] in Bieberehren und dem [[Main|Main-Radweg]] in Ochsenfurt.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

[[Bild:Gaubahn-Radweg.JPG|left|thumb|300px|Wegführung vor Sonderhofen]]

Der Gaubahn-Radweg ermöglicht auf der Trasse der ehemaligen [http://de.wikipedia.org/wiki/Gaubahn Gaubahn] durch seine geringe Steigungsrate eine vergleichsweise leicht zu befahrende Verbindung zwischen dem [[Tauber|Tauberradweg]] und dem [[Main|Mainradweg]]. Der Radweg ist durchgehend asphaltiert und in einem guten Zustand, sodass er auch von Rennradfahrern befahren werden kann. Durch seine nahezu autoverkersfreie Führung ist er auch für Familien mit Kindern gut geeignet. Wer also im Radfahren halbwegs geübt ist, sollte auf diesem Radwg keine Probleme haben. Schönheitsfehler sind die zahlreichen Umlaufsperren und mittten im Weg aufgestellten Sperrpfosten, die allesamt gut umfahrbar sind aber dennoch eine gewisse Gefahr für Radfahrer darstellen.
 

== Roadbook ==

=== Bieberehren ===

[[Bild:Bieberehrenc.jpg|thumb|Das Rathaus von 1612 in Bieberehren]]

* Anschluss an den [[Tauber#Bieberehren|Taubertal-Radweg]] und [[Tauber (retour)#Bieberehren|retour]]

{{Geodaten|49.5154667|10.0078444|250|Bieberehren}}

Der Radweg beginnt am ehemaligen Rathaus (siehe Foto). Von nun an geht es auf der ehemaligen Bahntrase ansteigend aus dem Taubertal heraus. Vor Baldersheim erreicht man den höchsten Punkt der Strecke.

{{Kilometrierung|0,0|0}}
 

=== Baldersheim ===

[[Bild:Schloss Aub.jpg|thumb|Schloss Aub]]

In Baldersheim besteht die Möglichkeit zu einem '''Abstecher''' zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Aub Schloss_Aub] und zum historischen Marktplatz in Aub. Hierzu folgt man dem Radwegweiser kurz vor Baldersheim oder man biegt in Baldersheim vom Radweg ab und fährt auf der Straße ca. 1 km nach Aub. Das Schloss ist bereits vom Radweg aus gut zu sehen, sodass die Orientierung keine Probleme bereitet.

{{Geodaten|49.5498639|10.0510361|290|Baldersheim}}

Hinter Baldersheim kommt man an einem Schotterwerk vorbei. Gut, dass der Schotter für den Unterrund des Radweges und nicht als Belag verwendet wurde.

{{Kilometrierung|0,0|0}}
 

=== Gelchsheim ===

[[Bild:Gelchsheim.jpg|thumb|Ehemaliger Bahnhof mit Museumslock]]

Die alte Wartehalle (das dunkelrote Gebäude auf dem Foto) steht Radreisenden und Wanderern von Mai bis September in der Zeit von 8 Uhr bis 20 Uhr offen.

{{Geodaten|49.572106|10.015178|300|Alter Bahnhof}}

Weiterhin abfallend verläuft der Radweg schnurgerade nach Sonderhofen.

{{Kilometrierung|0,0|0}}
 

=== Sonderhofen ===

[[Bild:Drängelgitter Sonderhofen.jpg|thumb|Beispiel einer Umlaufsperre]]

{{Geodaten|49.5928417|10.0065028|285|Sonderhofen}}

Immer noch abfallend geht es durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft. Am Ortseingang von Gaukönigshofen kommt man am Streichelgehege Arche Noah vorbei.

{{Kilometrierung|0,0|0}}
 

=== Gaukönigshofen ===

[[Bild:Gaub-strecke.JPG|thumb|Ruhig über die Berge zum Main]]

{{Geodaten|49.6339889|10.0059028|247|Gaukönigshofen}}

In Gaukönigshofen steht noch der ehemalige Bahnhof. Weiter geht es immer noch abwärts an '''Acholshausen''' vorbei. Hier trifft man auf einen Abenteuerspielplatz direkt neben dem Radweg.

{{Kilometrierung|0,0|0}}
 

=== Tückelhausen ===

[[Bild:Kloster Tückelhausen.jpg|thumb|Eingangstor zum ehemaligen Kloster]]

Tückelhausen ist ein Stadtteil von Ochsenfurt. Seine Gründung geht zurück auf das [http://de.wikipedia.org/wiki/Kloster_T%C3%BCckelhausen Kloster Tückelhausen]. Es besteht die Möglichkeit zu einem kurzen '''Abstecher'''. Dazu verlässt man den Radweg und fährt auf der Straße einen kurzen aber steilen Anstieg hoch zum Kloster.

Nebenan ist auch das [http://www.museen.bistum-wuerzburg.de/tueckelhausen/index.htm Kartäuser Museum]. Es ist samstags, sonntags und an Feiertagen von 14 bis 17 Uhr in der Zeit vom 1. Mai bis 31. Oktober geöffnet.

{{Geodaten|49.6515278|10.0272583|223|Tückelhausen}}

Man fährt durch ein ruhiges bewaldetes Mühlental. Von den Mühlen ist heute allerdings nicht mehr viel zu sehen. Am Ende erreicht man das Maintal und wird durch einen Radwegweiser auf einem rechtsseitigen begleitenden Radweg einer lebhaft befahrenen Straße nach Ochsenfurt geführt.

{{Kilometrierung|0,0|0}}
 

=== Ochsenfurt ===

[[Bild:Ochsenfurtc.jpg|thumb|Häuserzeile in Ochsenfurt]]

Bhf 600 m

Ein Besuch der historischen Altstadt ist ein lohnender Abstecher.

* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Ochsenfurt]]

* Anschluss an den [[Main#Ochsenfurt|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Ochsenfurt|retour]]

{{Geodaten|49.666049|10.063411|178|Alte Mainbrücke}}

 

== GPS-Tracks ==

{{Track verifiziert|im April 2012}}

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|April 2012|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Gesamte Strecke in umgekehrter Richtung}}
|}

== Weblinks ==

* http://www.achim-bartoschek.de/bahn_by.htm#BY1_07
* http://de.wikipedia.org/wiki/Gaubahn

[[Kategorie: Querverbindung]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]