Green Velo - Versionsgeschichte

Jmages: /* Weblinks */

2023-12-03T09:23:15Z

Weblinks

← Nächstältere Version		Version vom 3. Dezember 2023, 09:23 Uhr
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	[[Kategorie: Hauptnetz]]		[[Kategorie: Hauptnetz]]
			[[Kategorie: Anderer Radfernweg]]
	[[Kategorie: Polen]]		[[Kategorie: Polen]]

Wisohr: Zuordnung Hauptnetz

2023-12-03T08:54:03Z

Zuordnung Hauptnetz

← Nächstältere Version		Version vom 3. Dezember 2023, 08:54 Uhr
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	* [http://greenvelo.pl Green Velo (offizielle Web-Seite)]		* [http://greenvelo.pl Green Velo (offizielle Web-Seite)]

	[[Kategorie: ~~Streckenvorschlag~~]]		[[Kategorie: Hauptnetz]]
	[[Kategorie: Polen]]		[[Kategorie: Polen]]

Wisohr: Karte

2023-11-16T17:06:29Z

Karte

← Nächstältere Version		Version vom 16. November 2023, 17:06 Uhr
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	}}		}}

	<~~googlemap lat~~="~~52.15~~" ~~lon~~="~~20.5~~" zoom="6" ~~width~~="~~auto~~" ~~height~~="~~400~~" type="~~map~~" ~~controls=~~"~~small~~" ~~scale=~~"~~yes~~" ~~overview=~~"no" ~~zoomstyle=~~"~~smooth~~" />		<mapframe width="full" height="400" zoom="6" longitude="20.50" latitude="52.15">
	~~{{GoogleMap}~~}
			{
			"type": "ExternalData",
			"service": "page",
			"title": "Tracks/Green Velo.map"
			}

			</mapframe>

	Wschodni szlak rowerowy (ger: Östlicher Radweg) "Green Velo" ist inkl. aller Nebenrouten über 2.000 km lang. Es handelt sich um die z.Zt. längste beschilderte Radstrecke in Polen. Der Weg führt durch fünf Woiwodschaften Ostpolens: Ermland-Masuren, Podlachien, Lublin, Karpatenvorland und Heiligkreuz.		Wschodni szlak rowerowy (ger: Östlicher Radweg) "Green Velo" ist inkl. aller Nebenrouten über 2.000 km lang. Es handelt sich um die z.Zt. längste beschilderte Radstrecke in Polen. Der Weg führt durch fünf Woiwodschaften Ostpolens: Ermland-Masuren, Podlachien, Lublin, Karpatenvorland und Heiligkreuz.

Memy: /* Allgemeine Informationen */

2019-07-11T17:50:06Z

Allgemeine Informationen

← Nächstältere Version		Version vom 11. Juli 2019, 17:50 Uhr
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	Außer der Sommerzeit ist der Radweg wenig frequentiert. Die Qualität des Belags ist regionsabhängig und reicht von mangelhaft bis sehr gut. Man fährt hier über Sand-, Wald-, Schotter- und Feldwege, grobe Kopfsteinpflaster, asphaltierte Landstrassen und aufwändig hergestellte Radwege (tlw. sogar mit grünem Asphalt passend zum Namen "Green Velo").		Außer der Sommerzeit ist der Radweg wenig frequentiert. Die Qualität des Belags ist regionsabhängig und reicht von mangelhaft bis sehr gut. Man fährt hier über Sand-, Wald-, Schotter- und Feldwege, grobe Kopfsteinpflaster, asphaltierte Landstrassen und aufwändig hergestellte Radwege (tlw. sogar mit grünem Asphalt passend zum Namen "Green Velo").
			Entlang der Hauptstrecke kommt man in der Regel mehrmals täglich an eigens angelegten Rastplätzen vorbei. Die MOR ("Miejsca Obsługi Rowerzystów") bieten neben Fahrradständern und Mülleimern auch überdachte Sitzgelegenheiten.

	Der Radweg führt durch historisch und religiös unterschiedlich geprägte Hauptregionen Polens. Der nördliche Teil ist eindeutig ostpreußisch geprägt. Man erkennt es an den alten Bauten, Bauernhöfen und Kirchen in der Region. Der östliche Teil (etwa von Białystok bis Przemyśl) ist dünn besiedelt und wird stark orthodoxisch beeinflußt, was die Sprache, die Häuser, das Essen und auch die religiösen Bauten verraten. Im südlichen Streckenabschnitt (etwa von Rzeszów bis Kielce) erkennt man fast ausschliesslich altpolnische Züge.		Der Radweg führt durch historisch und religiös unterschiedlich geprägte Hauptregionen Polens. Der nördliche Teil ist eindeutig ostpreußisch geprägt. Man erkennt es an den alten Bauten, Bauernhöfen und Kirchen in der Region. Der östliche Teil (etwa von Białystok bis Przemyśl) ist dünn besiedelt und wird stark orthodoxisch beeinflußt, was die Sprache, die Häuser, das Essen und auch die religiösen Bauten verraten. Im südlichen Streckenabschnitt (etwa von Rzeszów bis Kielce) erkennt man fast ausschliesslich altpolnische Züge.

Memy: /* Sandomierz (Sandomir) */

2019-06-19T20:11:37Z

Sandomierz (Sandomir)

← Nächstältere Version		Version vom 19. Juni 2019, 20:11 Uhr
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	* viele [https://www.google.de/destination/map/topsights?q=Sehensw%C3%BCrdigkeiten+sandomierz&client=firefox-b&site=search&output=search&dest_mid=/m/022b7k&sa=X&ved=0ahUKEwjy9MzC4bzSAhVHWiwKHWoIAdgQ6tEBCCIoBTAA Sehenswürdigkeiten]		* viele [https://www.google.de/destination/map/topsights?q=Sehensw%C3%BCrdigkeiten+sandomierz&client=firefox-b&site=search&output=search&dest_mid=/m/022b7k&sa=X&ved=0ahUKEwjy9MzC4bzSAhVHWiwKHWoIAdgQ6tEBCCIoBTAA Sehenswürdigkeiten]
	* Verbindung zum [[Weichselradweg]] (WTR)		* Verbindung zum [[Weichselradweg]] (WTR)
			* Campingplatz: direkt neben/unterhalb der Altstadt an einer Hauptverkehrsstraße gelegen. Einkaufszentrum fußläufig zu erreichen. Je nach Saison kann Moskitospray recht hilfreich sein.

	{{Geodaten\|50.678532\|21.752604\|150\|Sandomierz}}		{{Geodaten\|50.678532\|21.752604\|150\|Sandomierz}}

Jerzvar: /* Hajnówka */

2019-06-17T10:51:13Z

Hajnówka

← Nächstältere Version		Version vom 17. Juni 2019, 10:51 Uhr
Zeile 232:		Zeile 232:
	=== Hajnówka ===		=== Hajnówka ===
	[[Bild:Czeremcha-hajnowka.jpg\|thumb\|Alternativstrecke Czeremcha-Hajnówka]]		[[Bild:Czeremcha-hajnowka.jpg\|thumb\|Alternativstrecke Czeremcha-Hajnówka]]
			[[Bild:Staatsgrenze-POL-BLR.jpg\|thumb\|Betreten des Grenzstreifens ist VERBOTEN!]]

	* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Hajn%C3%B3wka Wikipedia:Hajnówka]		* Ortsinformation auf [https://de.wikipedia.org/wiki/Hajn%C3%B3wka Wikipedia:Hajnówka]

	{{Geodaten\|52.739292\|23.581198\|163\|Hajnówka}}		{{Geodaten\|52.739292\|23.581198\|163\|Hajnówka}}

	Wer menschenleere Alternativstrecken mag, kann über Orzeszkowo und Piaski nach Czeremcha fahren. Der Weg führt ca. 30 km sehr dicht an der Weißrussischen Grenze entlang und eine Begegnung mit dem Grenzschutz ist fast garantiert. Ein Versuch, den weißrussischen Grenzstein zu berühren, kann ~~500~~ PLN (ca. ~~120~~ EUR) kosten. Hier gilt: "~~Nur~~ gucken, nicht anfassen!"		Wer menschenleere Alternativstrecken mag, kann über Orzeszkowo und Piaski nach Czeremcha fahren. Der Weg führt ca. 30 km sehr dicht an der Weißrussischen Grenze entlang und eine Begegnung mit dem Grenzschutz ist fast garantiert. Ein Versuch, den weißrussischen Grenzstein zu berühren, kann bis zu 1000 PLN (ca. 250 EUR) kosten. Das Betreten des Grenzstreifens ist auch verboten und wird mit einer Geldstrafe bis zu 500 PLN belegt! Hier gilt: den Weg nicht verlassen und "nur gucken, nicht anfassen!".

	{{Kilometrierung\|29,4\|825}}		{{Kilometrierung\|29,4\|825}}

Jmages: /* Sandomierz (Sandomir) */

2018-06-06T13:47:54Z

Sandomierz (Sandomir)

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juni 2018, 13:47 Uhr
Zeile 517:		Zeile 517:
	* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_%C5%81%C3%B3d%C5%BA%E2%80%93D%C4%99bica Łódź–Dębica]		* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_%C5%81%C3%B3d%C5%BA%E2%80%93D%C4%99bica Łódź–Dębica]
	* viele [https://www.google.de/destination/map/topsights?q=Sehensw%C3%BCrdigkeiten+sandomierz&client=firefox-b&site=search&output=search&dest_mid=/m/022b7k&sa=X&ved=0ahUKEwjy9MzC4bzSAhVHWiwKHWoIAdgQ6tEBCCIoBTAA Sehenswürdigkeiten]		* viele [https://www.google.de/destination/map/topsights?q=Sehensw%C3%BCrdigkeiten+sandomierz&client=firefox-b&site=search&output=search&dest_mid=/m/022b7k&sa=X&ved=0ahUKEwjy9MzC4bzSAhVHWiwKHWoIAdgQ6tEBCCIoBTAA Sehenswürdigkeiten]
	* ~~Anschluss an den~~ [[Weichselradweg]] (WTR)		* Verbindung zum [[Weichselradweg]] (WTR)

	{{Geodaten\|50.678532\|21.752604\|150\|Sandomierz}}		{{Geodaten\|50.678532\|21.752604\|150\|Sandomierz}}

Jerzvar: /* Sandomierz (Sandomir) */

2018-06-06T13:25:47Z

Sandomierz (Sandomir)

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juni 2018, 13:25 Uhr
Zeile 517:		Zeile 517:
	* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_%C5%81%C3%B3d%C5%BA%E2%80%93D%C4%99bica Łódź–Dębica]		* Bahnhof an der Bahnstrecke [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_%C5%81%C3%B3d%C5%BA%E2%80%93D%C4%99bica Łódź–Dębica]
	* viele [https://www.google.de/destination/map/topsights?q=Sehensw%C3%BCrdigkeiten+sandomierz&client=firefox-b&site=search&output=search&dest_mid=/m/022b7k&sa=X&ved=0ahUKEwjy9MzC4bzSAhVHWiwKHWoIAdgQ6tEBCCIoBTAA Sehenswürdigkeiten]		* viele [https://www.google.de/destination/map/topsights?q=Sehensw%C3%BCrdigkeiten+sandomierz&client=firefox-b&site=search&output=search&dest_mid=/m/022b7k&sa=X&ved=0ahUKEwjy9MzC4bzSAhVHWiwKHWoIAdgQ6tEBCCIoBTAA Sehenswürdigkeiten]
			* Anschluss an den [[Weichselradweg]] (WTR)

	{{Geodaten\|50.678532\|21.752604\|150\|Sandomierz}}		{{Geodaten\|50.678532\|21.752604\|150\|Sandomierz}}

Jerzvar: /* Horyniec Zdrój */

2017-12-11T09:54:58Z

Horyniec Zdrój

← Nächstältere Version		Version vom 11. Dezember 2017, 09:54 Uhr
Zeile 420:		Zeile 420:
	{{Geodaten\|50.193307\|23.360922\|248\|Am Kurpark}}		{{Geodaten\|50.193307\|23.360922\|248\|Am Kurpark}}

	Sehr gut ausgebaute und schöne Streckenführung zwischen ~~Radruż-Budomierz~~ (ca. 15 km) und Krowica ~~Holodowska-Wielkie~~ Oczy (ca. 12 km). ~~An der Landstraße~~ (~~DW866), die man~~ ca. 1,5 km ~~fahren muss~~, ~~gibt es einen neuen~~ Grenzübergang: Budomierz (POL) - Hruszów (UKR).		Sehr gut ausgebaute und schöne Streckenführung zwischen Radruż↔Budomierz (ca. 15 km) und Krowica Hołodowska↔Wielkie Oczy (ca. 12 km). Dazwischen kurzer Abschnitt (ca. 1,5 km) direkt auf der Landstraße (DW866), die zum Grenzübergang "Budomierz (POL) - Hruszów (UKR)" fürhrt.

	{{Kilometrierung\|39,1\|1324}}		{{Kilometrierung\|39,1\|1324}}

Jerzvar: /* Szczebrzeszn: Korrektur Schreibfehler */

2017-12-11T09:45:05Z

Szczebrzeszn: Korrektur Schreibfehler

← Nächstältere Version		Version vom 11. Dezember 2017, 09:45 Uhr
Zeile 365:		Zeile 365:
	{{Kilometrierung\|43,9\|1184}}		{{Kilometrierung\|43,9\|1184}}

	=== ~~Szczebrzeszn~~ ===		=== Szczebrzeszyn ===

	* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/Szczebrzeszyn Wikipedia:Szczebrzeszyn]		* Ortsinformation [https://de.wikipedia.org/wiki/Szczebrzeszyn Wikipedia:Szczebrzeszyn]