Kinzig (retour) - Versionsgeschichte

Wisohr: /* Alpirsbach */ Link

2024-10-29T16:11:51Z

Alpirsbach: Link

← Nächstältere Version		Version vom 29. Oktober 2024, 16:11 Uhr
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	[[Bild:Alpirsbach-Brauhaus.jpg\|thumb\|Das Brauhaus im Zentrum von Alpirsbach ]]		[[Bild:Alpirsbach-Brauhaus.jpg\|thumb\|Das Brauhaus im Zentrum von Alpirsbach ]]

	In Alpirsbach kann die romanische Klosteranlage besichtigt werden. Ihr gegenüber liegt das Brauereimuseum von [~~http~~://~~www~~.~~alpirsbacher~~-brauwelt~~.de~~/ Alpirsbacher Klosterbräu]. Beides befindet sich im Zentrum der Stadt.		In Alpirsbach kann die romanische Klosteranlage besichtigt werden. Ihr gegenüber liegt das Brauereimuseum von [https://alpirsbacher.de/unsere-brauwelt/ Alpirsbacher Klosterbräu] Alpirsbacher Klosterbräu]. Beides befindet sich im Zentrum der Stadt.

	{{Geodaten\|48.345328\|8.402937\|439\|Bahnübergang}}		{{Geodaten\|48.345328\|8.402937\|439\|Bahnübergang}}

Wisohr: Karte

2023-11-16T20:06:06Z

Karte

← Nächstältere Version		Version vom 16. November 2023, 20:06 Uhr
Zeile 8:		Zeile 8:
	}}		}}

	<~~googlemap lat~~="~~48.425555~~" ~~lon~~="~~8.134003~~" zoom="9" ~~width~~="~~auto~~" ~~height~~="~~400~~" type="~~map~~" ~~controls=~~"~~small~~" ~~scale=~~"~~yes~~" ~~overview=~~"no" ~~zoomstyle=~~"~~smooth~~" />		<mapframe width="full" height="400" zoom="9" longitude="8.134003" latitude="48.425555">
	~~{{GoogleMap}~~}		{
			"type": "ExternalData",
			"service": "page",
			"title": "Tracks/Kinzig (retour).map"
			}
			</mapframe>

	Der Kinzigtal-Radweg verläuft von Freudenstadt im Nordschwarzwald bis in die Rheinebene nach Offenburg und sollte daher nicht mit dem gleichnamigen Kinzigtal-Radweg in Hessen verwechselt werden. Die Streckenbeschreibung auf dieser Seite folgt der umgekehrten Richtung, also flussaufwärts von der Mündung in Richtung Quelle.		Der Kinzigtal-Radweg verläuft von Freudenstadt im Nordschwarzwald bis in die Rheinebene nach Offenburg und sollte daher nicht mit dem gleichnamigen Kinzigtal-Radweg in Hessen verwechselt werden. Die Streckenbeschreibung auf dieser Seite folgt der umgekehrten Richtung, also flussaufwärts von der Mündung in Richtung Quelle.

Wisohr: Dies und das

2016-07-09T08:30:26Z

Dies und das

Wisohr: /* Schenkenzell */

2014-08-23T18:53:12Z

Schenkenzell

← Nächstältere Version		Version vom 23. August 2014, 18:53 Uhr
Zeile 173:		Zeile 173:
	{{Geodaten\|48.310328\|8.371903\|356\|Brücke}}		{{Geodaten\|48.310328\|8.371903\|356\|Brücke}}

	Der Weg führt ansteigend auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald mit verlorenen Höhenmeter. Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Wer jedoch absolut frei vom Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße meiden.		Der Weg führt ansteigend auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald mit verlorenen Höhenmeter.

			Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Hier steht ihnen bis kurz vor Alpirsbach ein rechtsseitiger begleitender Radweg entlang der B294 zur Verfügung. Wer jedoch absolut frei vom Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße meiden, denn der Verkehr kann sehr störend sein.

	{{KilometrierungHm6\|6,2\|163\|82\|86\|570\|273}}		{{KilometrierungHm6\|6,2\|163\|82\|86\|570\|273}}

Jmages: km

2014-03-15T18:10:44Z

← Nächstältere Version		Version vom 15. März 2014, 18:10 Uhr
Zeile 39:		Zeile 39:
	Obwohl der Weg hinter Kehl bereits entlang der Kinzig verläuft, wird bis Offenburg das Europalogo (siehe Bild) verwendet.		Obwohl der Weg hinter Kehl bereits entlang der Kinzig verläuft, wird bis Offenburg das Europalogo (siehe Bild) verwendet.

	{{KilometrierungHm6\|11,0\|0\|0\|11\|0\|0}}		{{KilometrierungHm6\|11,0\|16\|16\|11\|16\|16}}

	=== Willstätt ===		=== Willstätt ===
Zeile 49:		Zeile 49:
	Der Weg bis Griesheim ist asphaltiert und verläuft immer entlang der Kinzig.		Der Weg bis Griesheim ist asphaltiert und verläuft immer entlang der Kinzig.

	{{KilometrierungHm6\|3,5\|0\|0\|14\|0\|0}}		{{KilometrierungHm6\|3,5\|4\|1\|14\|20\|17}}

	=== Griesheim ===		=== Griesheim ===
Zeile 59:		Zeile 59:
	Bis in das Stadtgebiet von Offenburg erwartet den Radfahrer ein fast gerader, ebener und asphaltierter Weg fernab jeglichen Autoverkehrs. Angenehm zu fahren.		Bis in das Stadtgebiet von Offenburg erwartet den Radfahrer ein fast gerader, ebener und asphaltierter Weg fernab jeglichen Autoverkehrs. Angenehm zu fahren.

	{{KilometrierungHm6\|5,5\|0\|2\|20\|0\|2}}		{{KilometrierungHm6\|5,5\|18\|5\|20\|38\|22}}

	=== Offenburg ===		=== Offenburg ===
Zeile 71:		Zeile 71:
	Auf einem geschotterten Weg entlang eines Kanals lässt man Offenburg hinter sich. Der Radweg führt durch die offene Feldmark.		Auf einem geschotterten Weg entlang eines Kanals lässt man Offenburg hinter sich. Der Radweg führt durch die offene Feldmark.

	{{KilometrierungHm6\|4,2\|11\|8\|24\|11\|10}}		{{KilometrierungHm6\|4,2\|11\|7\|24\|49\|29}}

	=== Ortenberg ===		=== Ortenberg ===
Zeile 81:		Zeile 81:
	Der Weg führt unterhalb der Burg mit den Weinbergen entlag.		Der Weg führt unterhalb der Burg mit den Weinbergen entlag.

	{{KilometrierungHm6\|2,7\|21\|10\|27\|32\|19}}		{{KilometrierungHm6\|2,7\|21\|10\|27\|70\|38}}

	=== Ohlsbach ===		=== Ohlsbach ===
Zeile 89:		Zeile 89:
	Auf Wirtschaftswegen geht es weiter durch die offene flache Feldmark, bis man vor Gengenbach auf einen rechtsseitigen Radweg trifft, der bis in das Zentrum führt.		Auf Wirtschaftswegen geht es weiter durch die offene flache Feldmark, bis man vor Gengenbach auf einen rechtsseitigen Radweg trifft, der bis in das Zentrum führt.

	{{KilometrierungHm6\|5,8\|20\|16\|33\|52\|35}}		{{KilometrierungHm6\|5,8\|19\|16\|33\|90\|54}}

	=== Gengenbach ===		=== Gengenbach ===
Zeile 97:		Zeile 97:
	Hinter Gengenbach wieder straßenbegleitender Radweg, dann entlang der Kinzig unterhalb des Hochwasser-Schutzdamms, dann begleitender Radweg und anschließend wieder durch die Feldmark.		Hinter Gengenbach wieder straßenbegleitender Radweg, dann entlang der Kinzig unterhalb des Hochwasser-Schutzdamms, dann begleitender Radweg und anschließend wieder durch die Feldmark.

	{{KilometrierungHm6\|9,0\|22\|9\|42\|74\|45}}		{{KilometrierungHm6\|9,0\|22\|9\|42\|112\|63}}

	=== Biberach ===		=== Biberach ===
Zeile 105:		Zeile 105:
	Auf Wirtschaftswegen durch die flache Feldmark.		Auf Wirtschaftswegen durch die flache Feldmark.

	{{KilometrierungHm6\|5,3\|39\|26\|47\|~~113~~\|71}}		{{KilometrierungHm6\|5,3\|39\|26\|47\|151\|89}}

	=== Steinach ===		=== Steinach ===
Zeile 113:		Zeile 113:
	Mal links, mal rechts entlang der Kinzig, zum Teil auf dem Hochwasser-Schutzdamm.		Mal links, mal rechts entlang der Kinzig, zum Teil auf dem Hochwasser-Schutzdamm.

	{{KilometrierungHm6\|5,1\|29\|12\|52\|~~142~~\|83}}		{{KilometrierungHm6\|5,1\|29\|12\|52\|179\|101}}

	=== Haslach im Kinzigtal ===		=== Haslach im Kinzigtal ===
Zeile 131:		Zeile 131:
	Zwischen Haslach und Wolfach verläuft der Kinzigtal-Radweg streckengleich mit dem Schwarzwald-Radweg.		Zwischen Haslach und Wolfach verläuft der Kinzigtal-Radweg streckengleich mit dem Schwarzwald-Radweg.

	{{KilometrierungHm6\|6,9\|27\|13\|59\|~~168~~\|96}}		{{KilometrierungHm6\|6,9\|27\|13\|59\|206\|115}}

	=== Hausach ===		=== Hausach ===
Zeile 141:		Zeile 141:
	Vor Wolfach nähert sich der Radweg der B294 und verläuft als straßenbegleitender Radweg am Bahnhof vorbei in das Zentrum von Wolfach.		Vor Wolfach nähert sich der Radweg der B294 und verläuft als straßenbegleitender Radweg am Bahnhof vorbei in das Zentrum von Wolfach.

	{{KilometrierungHm6\|6,3\|60\|22\|65\|~~229~~\|~~118~~}}		{{KilometrierungHm6\|6,3\|60\|22\|65\|266\|137}}

	=== Wolfach ===		=== Wolfach ===
Zeile 155:		Zeile 155:
	Hinter Wolfach beginnen die ersten kleinen Anstiege und Abfahrten. Es geht durch die Auen des Kinzigtals mal links und mal rechts der Bahnlinie.		Hinter Wolfach beginnen die ersten kleinen Anstiege und Abfahrten. Es geht durch die Auen des Kinzigtals mal links und mal rechts der Bahnlinie.

	{{KilometrierungHm6\|10,3\|104\|44\|76\|~~333~~\|~~162~~}}		{{KilometrierungHm6\|10,3\|104\|44\|76\|370\|181}}

	=== Schiltach ===		=== Schiltach ===
Zeile 167:		Zeile 167:
	Zunächst linksseitiger Radweg, der später auf die rechte Seite der B294 wechselt.		Zunächst linksseitiger Radweg, der später auf die rechte Seite der B294 wechselt.

	{{KilometrierungHm6\|4,0\|37\|11\|80\|~~369~~\|~~173~~}}		{{KilometrierungHm6\|4,0\|37\|11\|80\|407\|192}}

	=== Schenkenzell ===		=== Schenkenzell ===
Zeile 175:		Zeile 175:
	Der Weg führt ansteigend auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald mit verlorenen Höhenmeter. Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Wer jedoch absolut frei vom Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße meiden.		Der Weg führt ansteigend auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald mit verlorenen Höhenmeter. Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Wer jedoch absolut frei vom Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße meiden.

	{{KilometrierungHm6\|6,2\|163\|82\|86\|~~533~~\|~~255~~}}		{{KilometrierungHm6\|6,2\|163\|82\|86\|570\|273}}

	=== Alpirsbach ===		=== Alpirsbach ===
Zeile 187:		Zeile 187:
	In Alpiersbach sieht man die Kinzig zum letzten mal. Hinter Alpiersbach beginnt ein langer und zu Beginn steiler Anstieg auf einem breiten Forstweg, der nicht asphaltiert ist. Der Weg bleibt nach Regefällen im Schatten der hohen Bäume relativ lange feucht. Der Anstieg wird immer wieder durch kleinere flach Abfahrten unterbrochen. Am Ende erreicht man auf der Höhe eine offene Feld- und Wiesenlandschaft bis man das Zentrum von Loßburg erreicht.		In Alpiersbach sieht man die Kinzig zum letzten mal. Hinter Alpiersbach beginnt ein langer und zu Beginn steiler Anstieg auf einem breiten Forstweg, der nicht asphaltiert ist. Der Weg bleibt nach Regefällen im Schatten der hohen Bäume relativ lange feucht. Der Anstieg wird immer wieder durch kleinere flach Abfahrten unterbrochen. Am Ende erreicht man auf der Höhe eine offene Feld- und Wiesenlandschaft bis man das Zentrum von Loßburg erreicht.

	{{KilometrierungHm6\|13,0\|318\|85\|99\|~~850~~\|~~339~~}}		{{KilometrierungHm6\|13,0\|318\|85\|99\|888\|358}}

	=== Loßburg ===		=== Loßburg ===
Zeile 197:		Zeile 197:
	Hinter Loßburg geht es erneut auf breiten Forstwegen durch ein ausgedehntes Waldgebiet. Auf dem zum Teil stark ausgefahrenen Forstweg geht es weiter bergauf und man erreicht im weitern Verlauf den höchsten Punkt mit ca. 820 m Höhe. Danach geht es bergab bis in das Zewntrum von Freudenstadt zum Hauptbahnhof.		Hinter Loßburg geht es erneut auf breiten Forstwegen durch ein ausgedehntes Waldgebiet. Auf dem zum Teil stark ausgefahrenen Forstweg geht es weiter bergauf und man erreicht im weitern Verlauf den höchsten Punkt mit ca. 820 m Höhe. Danach geht es bergab bis in das Zewntrum von Freudenstadt zum Hauptbahnhof.

	{{KilometrierungHm6\|9,8\|167\|169\|109\|~~1017~~\|~~509~~}}		{{KilometrierungHm6\|9,8\|167\|169\|109\|1055\|528}}

	=== Freudenstadt ===		=== Freudenstadt ===

Wisohr: /* Loßburg */

2014-03-07T20:03:46Z

Loßburg

← Nächstältere Version		Version vom 7. März 2014, 20:03 Uhr
Zeile 195:		Zeile 195:
	{{Geodaten\|48.409783\|8.452037\|672\|Härlesweg}}		{{Geodaten\|48.409783\|8.452037\|672\|Härlesweg}}

	Hinter Loßburg geht es erneut auf breiten Forstwegen durch ein ausgedehntes Waldgebiet. Auf dem zum Teil stark ausgefahrenen Forstweg geht es weiter bergauf und man erreicht im weitern Verlauf den höchsten Punkt mit ca. 820 m Höhe. Danach geht es bergab bis ~~nach~~ Freudenstadt.		Hinter Loßburg geht es erneut auf breiten Forstwegen durch ein ausgedehntes Waldgebiet. Auf dem zum Teil stark ausgefahrenen Forstweg geht es weiter bergauf und man erreicht im weitern Verlauf den höchsten Punkt mit ca. 820 m Höhe. Danach geht es bergab bis in das Zewntrum von Freudenstadt zum Hauptbahnhof.

	{{KilometrierungHm6\|9,8\|167\|169\|109\|1017\|509}}		{{KilometrierungHm6\|9,8\|167\|169\|109\|1017\|509}}

Wisohr: /* Schenkenzell */

2014-03-07T20:01:49Z

Schenkenzell

← Nächstältere Version		Version vom 7. März 2014, 20:01 Uhr
Zeile 173:		Zeile 173:
	{{Geodaten\|48.310328\|8.371903\|356\|Brücke}}		{{Geodaten\|48.310328\|8.371903\|356\|Brücke}}

	Der Weg führt ansteigend auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald mit verlorenen Höhenmeter. Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Wer jedoch absolut frei ~~von jeglichem~~ Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße meiden.		Der Weg führt ansteigend auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald mit verlorenen Höhenmeter. Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Wer jedoch absolut frei vom Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße meiden.

	{{KilometrierungHm6\|6,2\|163\|82\|86\|533\|255}}		{{KilometrierungHm6\|6,2\|163\|82\|86\|533\|255}}

Wisohr: /* Hausach */

2014-03-07T20:00:45Z

Hausach

← Nächstältere Version		Version vom 7. März 2014, 20:00 Uhr
Zeile 139:		Zeile 139:
	{{Geodaten\|48.284759\|8.166317\|234\|Eisenbahnbrücke}}		{{Geodaten\|48.284759\|8.166317\|234\|Eisenbahnbrücke}}

	~~Weiter geht es flach und ruhig zum Teil auf dem Hochwasserdamm durch die Auen des Kinzigtals.~~ Vor Wolfach nähert sich der Radweg der B294 und verläuft als straßenbegleitender Radweg am Bahnhof vorbei in das Zentrum von Wolfach.		Vor Wolfach nähert sich der Radweg der B294 und verläuft als straßenbegleitender Radweg am Bahnhof vorbei in das Zentrum von Wolfach.

	{{KilometrierungHm6\|6,3\|60\|22\|65\|229\|118}}		{{KilometrierungHm6\|6,3\|60\|22\|65\|229\|118}}

Wisohr: /* Kehl */

2014-03-07T19:57:22Z

Kehl

← Nächstältere Version		Version vom 7. März 2014, 19:57 Uhr
Zeile 35:		Zeile 35:
	{{Geodaten\|48.569585\|7.806445\|140\|Mimram-Brücke}}		{{Geodaten\|48.569585\|7.806445\|140\|Mimram-Brücke}}

	Vom Rhein-Radweg aus geht es auf straßenbegleitenden Radwegen mal linksseitig, mal rechtsseitig in Richtung Stadtrand. Nach einem kurzen Stück eines zweispurigen Feldweges geht es nach ~~der~~ Straßenunterführung auf einem Feinschotterweg auf der ~~und~~ Deichkrone weiter. Vor Willstätt ist der Weg wieder asphaltiert.		Vom Rhein-Radweg aus geht es auf straßenbegleitenden Radwegen mal linksseitig, mal rechtsseitig in Richtung Stadtrand. Nach einem kurzen Stück eines zweispurigen Feldweges geht es nach einer Straßenunterführung auf einem Feinschotterweg auf der Deichkrone weiter. Vor Willstätt ist der Weg wieder asphaltiert.

	Obwohl der Weg ~~bis Offenburg~~ entlang der Kinzig verläuft, wird das Europalogo (siehe Bild) verwendet.		Obwohl der Weg hinter Kehl bereits entlang der Kinzig verläuft, wird bis Offenburg das Europalogo (siehe Bild) verwendet.

	{{KilometrierungHm6\|11,0\|0\|0\|11\|0\|0}}		{{KilometrierungHm6\|11,0\|0\|0\|11\|0\|0}}

Jmages: km

2014-03-07T07:17:59Z

Änderungen zeigen

← Nächstältere Version		Version vom 9. Juli 2016, 08:30 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:
	{{GoogleMap}}		{{GoogleMap}}

	Der Kinzigtal-Radweg verläuft von Freudenstadt im Nordschwarzwald bis in die Rheinebene nach Offenburg und sollte daher nicht mit dem gleichnamigen Kinzigtal-Radweg in Hessen verwechselt werden. Die Streckenbeschreibung auf dieser Seite folgt der umgekehrten Richtung, also flussaufwärts.		Der Kinzigtal-Radweg verläuft von Freudenstadt im Nordschwarzwald bis in die Rheinebene nach Offenburg und sollte daher nicht mit dem gleichnamigen Kinzigtal-Radweg in Hessen verwechselt werden. Die Streckenbeschreibung auf dieser Seite folgt der umgekehrten Richtung, also flussaufwärts von der Mündung in Richtung Quelle.

	{{TOC_Radfernweg}}		{{TOC_Radfernweg}}
Zeile 35:		Zeile 35:
	{{Geodaten\|48.569585\|7.806445\|140\|Mimram-Brücke}}		{{Geodaten\|48.569585\|7.806445\|140\|Mimram-Brücke}}

	Vom Rhein-Radweg aus geht es auf straßenbegleitenden Radwegen mal linksseitig, mal rechtsseitig in Richtung Stadtrand. Nach einem kurzen Stück eines zweispurigen Feldweges geht es nach einer Straßenunterführung auf einem Feinschotterweg auf der Deichkrone weiter. Vor Willstätt ist der Weg wieder asphaltiert.		Vom Rhein-Radweg aus geht es auf straßenbegleitenden Radwegen mal linksseitig, mal rechtsseitig in Richtung Stadtrand. Nach einem kurzen Stück eines zweispurigen Feldweges geht es nach einer Straßenunterführung auf einem Feinschotterweg auf der Deichkrone weiter. Vor Willstätt ist der Weg dann wieder asphaltiert.

	Obwohl der Weg hinter Kehl bereits entlang der Kinzig verläuft, wird bis Offenburg das Europalogo (siehe Bild) verwendet.		Obwohl der Weg hinter Kehl bereits entlang der Kinzig verläuft, wird bis Offenburg das Europalogo (siehe Bild) verwendet.
Zeile 69:		Zeile 69:
	Innerhalb des Stadtgebietes geht es durch einen kleinen Park. Nach Regen kann der Weg hier wegen der hohen Bäume lange feucht bleiben. Er ist nicht asphaltiert.		Innerhalb des Stadtgebietes geht es durch einen kleinen Park. Nach Regen kann der Weg hier wegen der hohen Bäume lange feucht bleiben. Er ist nicht asphaltiert.

	Auf einem geschotterten Weg entlang eines Kanals lässt man Offenburg hinter sich. Der Radweg führt durch die offene Feldmark.		Auf einem geschotterten Weg entlang eines Kanals lässt man Offenburg hinter sich. Der Radweg führt weiter durch die offene Feldmark.

	{{KilometrierungHm6\|4,2\|11\|7\|24\|49\|29}}		{{KilometrierungHm6\|4,2\|11\|7\|24\|49\|29}}
Zeile 79:		Zeile 79:
	{{Geodaten\|48.447321\|7.971346\|162\|Hauptstraße}}		{{Geodaten\|48.447321\|7.971346\|162\|Hauptstraße}}

	~~Der Weg führt~~ unterhalb ~~der Burg mit den Weinbergen entlag~~.		Weinbau begleitet uns unterhalb von [https://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Ortenberg_(Baden) Schloss Ortenberg].

	{{KilometrierungHm6\|2,7\|21\|10\|27\|70\|38}}		{{KilometrierungHm6\|2,7\|21\|10\|27\|70\|38}}
Zeile 87:		Zeile 87:
	{{Geodaten\|48.432534\|7.991611\|174\|Hauptstraße}}		{{Geodaten\|48.432534\|7.991611\|174\|Hauptstraße}}

	Auf Wirtschaftswegen geht es weiter durch die offene flache Feldmark, bis man vor Gengenbach auf einen rechtsseitigen Radweg trifft, der bis in das Zentrum führt.		Auf Wirtschaftswegen geht es weiter durch die offene flache Feldmark, bis man vor Gengenbach auf einen rechtsseitigen Radweg trifft, der bis in das historische Zentrum führt.

	{{KilometrierungHm6\|5,8\|19\|16\|33\|90\|54}}		{{KilometrierungHm6\|5,8\|19\|16\|33\|90\|54}}
Zeile 175:		Zeile 175:
	Der Weg führt ansteigend auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald mit verlorenen Höhenmeter.		Der Weg führt ansteigend auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald mit verlorenen Höhenmeter.

	Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Hier steht ihnen bis kurz vor Alpirsbach ein rechtsseitiger begleitender Radweg entlang der B294 zur Verfügung. Wer jedoch absolut frei vom Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße meiden, denn der Verkehr kann sehr störend sein.		Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Hier steht ihnen bis kurz vor Alpirsbach ein rechtsseitiger begleitender Radweg entlang der B294 zur Verfügung. Wer jedoch absolut frei vom Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße meiden, denn der Verkehr kann hier sehr störend sein.

	{{KilometrierungHm6\|6,2\|163\|82\|86\|570\|273}}		{{KilometrierungHm6\|6,2\|163\|82\|86\|570\|273}}
Zeile 197:		Zeile 197:
	{{Geodaten\|48.409783\|8.452037\|672\|Härlesweg}}		{{Geodaten\|48.409783\|8.452037\|672\|Härlesweg}}

	Hinter Loßburg geht es erneut auf breiten Forstwegen durch ein ausgedehntes Waldgebiet. Auf dem zum Teil stark ausgefahrenen Forstweg geht es weiter bergauf und man erreicht im weitern Verlauf den höchsten Punkt mit ca. 820 m Höhe. Danach geht es bergab bis in das ~~Zewntrum~~ von Freudenstadt zum Hauptbahnhof.		Hinter Loßburg geht es erneut auf breiten Forstwegen durch ein ausgedehntes Waldgebiet. Auf dem zum Teil stark ausgefahrenen Forstweg geht es weiter bergauf und man erreicht im weitern Verlauf den höchsten Punkt mit ca. 820 m Höhe. Danach geht es bergab bis in das Zentrum von Freudenstadt zum Hauptbahnhof.

	{{KilometrierungHm6\|9,8\|167\|169\|109\|1055\|528}}		{{KilometrierungHm6\|9,8\|167\|169\|109\|1055\|528}}