Leine - Versionsgeschichte

Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM

2023-05-06T09:58:37Z

Umstellung von Google Maps auf OSM

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	}}		}}

	<~~googlemap lat~~="~~52.06~~" ~~lon~~="~~9.90~~" zoom="7" ~~width~~="~~auto~~" ~~height~~="~~400~~" type="~~map~~" ~~controls=~~"~~small~~" ~~scale=~~"~~yes~~" ~~overview=~~"no" ~~zoomstyle=~~"~~smooth~~" />		<mapframe width="full" height="400" zoom="7" longitude="9.90" latitude="52.06">
	~~{{GoogleMap}~~}		{
			"type": "ExternalData",
			"service": "page",
			"title": "Tracks/Leine.map"
			}
			</mapframe>

	Der '''Leineradweg''' führte über 300 km von der Quelle im thüringischen Leinefelde bis zur Mündung in die Aller im niedersächsischen Schwarmstedt. 2009 wurde der Leineradweg unter dem neuen Namen '''Leine-Heide-Radweg''' von der Leine-Mündung über die Lüneburger Heide nach Hamburg verlängert. In diesem Wiki wird der Abschnitt jenseits der Leine-Mündung als [[Leine-Heide\|eigenständiger Artikel]] geführt.		Der '''Leineradweg''' führte über 300 km von der Quelle im thüringischen Leinefelde bis zur Mündung in die Aller im niedersächsischen Schwarmstedt. 2009 wurde der Leineradweg unter dem neuen Namen '''Leine-Heide-Radweg''' von der Leine-Mündung über die Lüneburger Heide nach Hamburg verlängert. In diesem Wiki wird der Abschnitt jenseits der Leine-Mündung als [[Leine-Heide\|eigenständiger Artikel]] geführt.

Tine: /* Nörten-Hardenberg */

2018-06-08T07:01:25Z

Nörten-Hardenberg

← Nächstältere Version		Version vom 8. Juni 2018, 07:01 Uhr
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	{{Geodaten\|51.626932\|9.932408\|130\|Eisenbahnbrücke}}		{{Geodaten\|51.626932\|9.932408\|130\|Eisenbahnbrücke}}

	~~Wirtschaftsweg zwischen~~ Leine und ~~dem Lärmschutzwall~~ der Bahnlinie.		Der Leineradweg ist seit einigen Jahren auf dem Abschnitt Nörten-Hardenberg - Northeim neu gestaltet und führt auf zumeist asphaltierten Wirtschaftswegen nahe der Leine (und z.T. der Bahnlinie) sehr schön durch die Felder, z.T. mit Rastplätzen.

	{{Kilometrierung\|11,0\|77}}		{{Kilometrierung\|11,0\|77}}

Tine: /* Obernjesa */

2018-06-08T06:57:50Z

Obernjesa

← Nächstältere Version		Version vom 8. Juni 2018, 06:57 Uhr
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	In Obernjesa an der Kreuzung links.		In Obernjesa an der Kreuzung links.
	* Geländegängige Radler fahren gleich rechts in die Straße an der Dramme, folgen dann der Ausschilderung Info-Route rechts, gleich wieder links zwischen Fachwerk-Scheunen durch. Am Ende rechts und links an den Bahngleisen entlang auf geschottertem Wirtschaftsweg an den Bahngleisen entlang. An der Landstraße rechts über Bahnübergang auf Radweg. Links ab auf Wirtschaftsweg.		* (Track) Geländegängige Radler fahren gleich rechts in die Straße an der Dramme, folgen dann der Ausschilderung Info-Route rechts, gleich wieder links zwischen Fachwerk-Scheunen durch. Am Ende rechts und links an den Bahngleisen entlang auf geschottertem Wirtschaftsweg an den Bahngleisen entlang. An der Landstraße rechts über Bahnübergang auf Radweg. Links ab auf Wirtschaftsweg.
	* Wer auf asphaltiertem Weg fahren möchte, bleibt in Obernjesa auf der Hauptstraße, fährt ab Ortsausgang auf linksseitigem Radweg bis zur Kreuzung, dort abbiegen Richtung Niedernjesa. '''Vorsicht beim Überqueren der Straße, die Kreuzung ist ein Unfallschwerpunkt aufgrund von Rasern!''' Nach Überqueren des Bahnübergangs links abbiegen in Wirtschaftsweg. ~~(Offizielle Ausschilderung des Radwegs.)~~		* (Offizielle Ausschilderung des Radweges) Wer auf asphaltiertem Weg fahren möchte, bleibt in Obernjesa auf der Hauptstraße, fährt ab Ortsausgang auf linksseitigem Radweg bis zur Kreuzung, dort abbiegen Richtung Niedernjesa. '''Vorsicht beim Überqueren der Straße, die Kreuzung ist ein Unfallschwerpunkt aufgrund von Rasern!''' Nach Überqueren des Bahnübergangs links abbiegen in Wirtschaftsweg.

	Danach ruhiger Wirtschaftsweg bis Rosdorf. Durchgängig asphaltiert, saisonal verschmutzt, mit einem kleinen Schotterstück gleich zu Beginn des Weges. Zwei meist offene Schranken, wenn geschlossen für mehrspurige Gespanne mühsam zu umfahren, aber möglich.		Danach ruhiger Wirtschaftsweg bis Rosdorf. Durchgängig asphaltiert, saisonal verschmutzt, mit einem kleinen Schotterstück gleich zu Beginn des Weges. Zwei meist offene Schranken, wenn geschlossen für mehrspurige Gespanne mühsam zu umfahren, aber möglich.

Tine: /* Kirchgandern */

2018-06-08T06:55:44Z

Kirchgandern

← Nächstältere Version		Version vom 8. Juni 2018, 06:55 Uhr
Zeile 116:		Zeile 116:

	Nach Kirchgandern Abzweigung zum Gut Besenhausen. Hier zwei Varianten möglich:		Nach Kirchgandern Abzweigung zum Gut Besenhausen. Hier zwei Varianten möglich:
	* Über Besenhausen durch die Felder wie im Track.		* Über Besenhausen durch die Felder wie im Track, dies ist die längere Strecke und sie hat auch geschotterte Abschnitte, führt einen aber direkt durch das sehenswerte Gelände des Rittergutes Besenhausen und den hübschen kleinen Ort Niedergandern (auch mit Rittergut). In Reckershausen trifft diese Route wieder auf die Landstraße, auf der der offizielle Leineradweg inzwischen verläuft.
	* Kürzeste Verbindung auf dem Radweg an der Landstraße direkt nach ~~Göttingen, bzw~~. ~~im nächsten Ort Reckershausen wieder auf den Leineradweg~~.		* Kürzeste Verbindung auf dem Radweg an der Landstraße direkt nach Reckershausen. Dies ist seit einigen Jahren die offizielle Route des Leineradweges. Sie ist kürzer und durchgehend asphaltiert.

	{{Kilometrierung\|0,9\|33}}		{{Kilometrierung\|0,9\|33}}

Tine: /* GPS-Tracks */

2018-06-07T21:16:15Z

GPS-Tracks

← Nächstältere Version		Version vom 7. Juni 2018, 21:16 Uhr
Zeile 512:		Zeile 512:

	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
			{{Getestet\|Juni 2018\|[[Benutzer:Tine\|Tine]]\|[[Leine#Heiligenstadt\|Heiligenstadt]] - [[Leine#Göttingen\|Göttingen]]}} (ab Friedland auf der Alternativroute über Groß Schneen und dann auf dem Radweg an der B27 entlang)
	{{Getestet\|Feb. 2016\|[[Benutzer:StefanS\|StefanS]]\|[[Leine#Leinefelde\|Leinefelde]] - [[Leine#Arenshausen\|Arenshausen]]}}		{{Getestet\|Feb. 2016\|[[Benutzer:StefanS\|StefanS]]\|[[Leine#Leinefelde\|Leinefelde]] - [[Leine#Arenshausen\|Arenshausen]]}}
	{{Getestet\|September 2014\|[[Benutzer:handbrems\|handbrems]]\|[[Leine#Schloß Ricklingen\|Schloß Ricklingen]] - [[Leine#Hodenhagen\|Hodenhagen]]}}		{{Getestet\|September 2014\|[[Benutzer:handbrems\|handbrems]]\|[[Leine#Schloß Ricklingen\|Schloß Ricklingen]] - [[Leine#Hodenhagen\|Hodenhagen]]}}

StefanS: Neuer Ortspunkt Ruthe

2017-01-08T21:08:15Z

Neuer Ortspunkt Ruthe

← Nächstältere Version		Version vom 8. Januar 2017, 21:08 Uhr
Zeile 367:		Zeile 367:
	[[Bild:Leineauen-Beobachtungsturm.jpg\|thumb\|Beobachtungsturm in den Leineauen]]		[[Bild:Leineauen-Beobachtungsturm.jpg\|thumb\|Beobachtungsturm in den Leineauen]]

	* Anschluss an den [[Radweg zur Kunst#Schliekum\|Radweg zur Kunst]] Richtung Hildesheim		* Anschluss an den [[Radweg zur Kunst#Schliekum\|Radweg zur Kunst]] Richtung Hildesheim bzw. Bad Gandersheim
	* Lehr- und Forschungsgut der Tierärztlichen Hochschule Hannover im Ort Ruthe.
	* Naturschutzgebiet "Leineauen zwischen Ruthe und Koldingen" mit Beobachtungtürmen und vielen Informationstafeln.

	{{Geodaten\|52.235051\|9.815996\|74\|~~Schliekum~~}}		{{Geodaten\|52.235051\|9.815996\|74\|Ecke Schliekumer Straße/Feldstraße}}

	Auf gut ausgeschilderten Nebenstraßen durch den Ort. Ab Ortsende auf dem straßenbegleitenden Radweg nach Ruthe. Im Ort links Richtung Heisede, dann hinter der Innerstebrücke gleich links durch das Naturschutzgebiet Leineauen. Die Wege hier sind überwiegend gut befahrbar, nur etwa 400 m sind unbefestigt. Die B 443 überqueren. Nach 1 km links bis zur ~~Leine. Dann am Ostufer weiter bis nach Grasdorf. Die Wege sind gut befestigt, jedoch teilweise nicht für Kinderanhänger geeignet (schmal oder Verbundstein-Streifenwege)~~.		Auf gut ausgeschilderten Nebenstraßen durch den Ort. Ab Ortsende auf dem straßenbegleitenden Radweg nach Ruthe. Im Ort links Richtung Heisede bis zur Innerstebrücke.

	{{Kilometrierung\|10,2\|170}}		{{Kilometrierung\|2,1\|162}}

			=== Ruthe ===

			* Anschluss an den [[Innerste#Ruthe\|Innerste-Radweg]] Richtung Hildesheim bzw. Clausthal
			* Lehr- und Forschungsgut der Tierärztlichen Hochschule Hannover
			* Naturschutzgebiet ''Leineauen zwischen Ruthe und Koldingen'' mit Beobachtungtürmen und vielen Informationstafeln

			{{Geodaten\|52.247912\|9.834528\|63\|Innerstebrücke}}

			Nach Querung der Innerstebrücke gleich links durch das Naturschutzgebiet Leineauen. Die Wege hier sind überwiegend gut befahrbar, nur etwa 400 m sind unbefestigt. Die B 443 überqueren. Nach 1 km links bis zur Leine. Dann am Ostufer weiter bis nach Grasdorf. Die Wege sind gut befestigt, jedoch teilweise nicht für Kinderanhänger geeignet (schmal oder Verbundstein-Streifenwege).

			{{Kilometrierung\|8,1\|170}}

	=== Grasdorf ===		=== Grasdorf ===

Radlsocke: /* Schloss Ricklingen */

2016-05-14T10:15:52Z

Schloss Ricklingen

← Nächstältere Version		Version vom 14. Mai 2016, 10:15 Uhr
Zeile 412:		Zeile 412:
	Zwischen Bordenau und Neustadt führt der Leineradweg ca. 3 km durch ein Waldstück. In diesem Abschnitt ist der Weg mit schmalen Reifen und Gepäck nach Niederschlägen kaum zu befahren. Hier ist dann ein Ausweichen auf die Kreisstrasse 335 ab Bordenau bis kurz vor Neustadt zu empfehlen. Alternative: Der als Parallelweg zwischen eingezeichneter Wegführung und Bundesstraße entlang führende Wirtschaftsweg ist breiter und besser befestigt.		Zwischen Bordenau und Neustadt führt der Leineradweg ca. 3 km durch ein Waldstück. In diesem Abschnitt ist der Weg mit schmalen Reifen und Gepäck nach Niederschlägen kaum zu befahren. Hier ist dann ein Ausweichen auf die Kreisstrasse 335 ab Bordenau bis kurz vor Neustadt zu empfehlen. Alternative: Der als Parallelweg zwischen eingezeichneter Wegführung und Bundesstraße entlang führende Wirtschaftsweg ist breiter und besser befestigt.

	Kurz vor Neustadt gibt es zwei Varianten des Leineradwegs ab der Unterquerung der B6: Der vorliegende Track dokumentiert die Umfahrung des Ortes östlich der B6, Neustadt wird dann nicht durchfahren. Wer in den Ort möchte, wählt die Variante westlich der B6: Hier führt ein sehr schmaler Schotterweg zwischen der Leine und der B6 entlang. Der Weg ist nicht geeignet für dreispurige Gespanne/ Kinderanhänger. Gegenverkehr kann nur eingeschränkt passiert werden. Eine auch für schmale Reifen geeignete Alternative (auch zur meist stark befahrenen K 335) besteht in der Unterquerung der B6 gleich nach dem Waldstück. Über den Weenser Damm sowie den Winterskamp trifft man dann noch vor dem Industriegebiet wieder auf den LH-Weg.		Kurz vor Neustadt gibt es zwei Varianten des Leineradwegs ab der Unterquerung der B6: Der vorliegende Track dokumentiert die Umfahrung des Ortes östlich der B6, Neustadt wird dann nicht durchfahren. Wer in den Ort möchte, wählt die Variante westlich der B6: Hier führt ein sehr schmaler Schotterweg zwischen der Leine und der B6 entlang. Der Weg ist nicht geeignet für dreispurige Gespanne/ Kinderanhänger. Gegenverkehr kann nur eingeschränkt passiert werden. Eine auch für schmale Reifen geeignete Alternative (auch zur meist stark befahrenen K 335) besteht in der Unterquerung der B6 gleich nach dem Waldstück, in Richtung Mecklenhorst. Über den Weenser Damm sowie den Winterskamp trifft man dann noch vor dem Industriegebiet wieder auf den LH-Weg.

	Mit etwas breiteren Reifen ist die ursprüngliche Wegführung jedoch gut zu befahren und vor allem landschaftlich sehr schön.		Mit etwas breiteren Reifen ist die ursprüngliche Wegführung jedoch gut zu befahren und vor allem landschaftlich sehr schön.

Radlsocke: /* Schloss Ricklingen */

2016-05-14T10:06:32Z

Schloss Ricklingen

← Nächstältere Version		Version vom 14. Mai 2016, 10:06 Uhr
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	{{Geodaten\|52.428071\|9.509783\|48\|Schloss Ricklingen}}		{{Geodaten\|52.428071\|9.509783\|48\|Schloss Ricklingen}}

	Zwischen Bordenau und Neustadt führt der Leineradweg ca. 3 km durch ein Waldstück. In diesem Abschnitt ist der Weg mit schmalen Reifen und Gepäck nach Niederschlägen kaum zu befahren. Hier ist dann ein Ausweichen auf die Kreisstrasse 335 ab Bordenau bis kurz vor Neustadt zu empfehlen. Alternative: Der als Parallelweg zwischen eingezeichneter Wegführung und Bundesstraße entlang führende Wirtschaftsweg ist breiter und besser befestigt~~. Landschaftlich betrachtet lohnt sich die Waldstrecke aber sehr~~.		Zwischen Bordenau und Neustadt führt der Leineradweg ca. 3 km durch ein Waldstück. In diesem Abschnitt ist der Weg mit schmalen Reifen und Gepäck nach Niederschlägen kaum zu befahren. Hier ist dann ein Ausweichen auf die Kreisstrasse 335 ab Bordenau bis kurz vor Neustadt zu empfehlen. Alternative: Der als Parallelweg zwischen eingezeichneter Wegführung und Bundesstraße entlang führende Wirtschaftsweg ist breiter und besser befestigt.

	Kurz vor Neustadt gibt es zwei Varianten des Leineradwegs ab der Unterquerung der B6: Der vorliegende Track dokumentiert die Umfahrung des Ortes östlich der B6, Neustadt wird dann nicht durchfahren. Wer in den Ort möchte, wählt die ~~variante~~ westlich der B6: Hier führt ein sehr schmaler Schotterweg zwischen der Leine und der B6 entlang. Der Weg ist nicht geeignet für dreispurige Gespanne/ Kinderanhänger. Gegenverkehr kann nur eingeschränkt passiert werden. Eine auch für schmale Reifen geeignete Alternative (auch zur meist stark befahrenen K 335) besteht in der Unterquerung der B6 gleich nach dem Waldstück. Über den Weenser Damm sowie den Winterskamp trifft man dann noch vor dem Industriegebiet wieder auf den LH-Weg.		Kurz vor Neustadt gibt es zwei Varianten des Leineradwegs ab der Unterquerung der B6: Der vorliegende Track dokumentiert die Umfahrung des Ortes östlich der B6, Neustadt wird dann nicht durchfahren. Wer in den Ort möchte, wählt die Variante westlich der B6: Hier führt ein sehr schmaler Schotterweg zwischen der Leine und der B6 entlang. Der Weg ist nicht geeignet für dreispurige Gespanne/ Kinderanhänger. Gegenverkehr kann nur eingeschränkt passiert werden. Eine auch für schmale Reifen geeignete Alternative (auch zur meist stark befahrenen K 335) besteht in der Unterquerung der B6 gleich nach dem Waldstück. Über den Weenser Damm sowie den Winterskamp trifft man dann noch vor dem Industriegebiet wieder auf den LH-Weg.

			Mit etwas breiteren Reifen ist die ursprüngliche Wegführung jedoch gut zu befahren und vor allem landschaftlich sehr schön.

	{{Kilometrierung\|10,2\|213}}		{{Kilometrierung\|10,2\|213}}

Radlsocke: /* Schloss Ricklingen */

2016-05-14T10:01:32Z

Schloss Ricklingen

← Nächstältere Version		Version vom 14. Mai 2016, 10:01 Uhr
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	{{Geodaten\|52.428071\|9.509783\|48\|Schloss Ricklingen}}		{{Geodaten\|52.428071\|9.509783\|48\|Schloss Ricklingen}}

	Zwischen Bordenau und Neustadt führt der Leineradweg ca. 3 km durch ein Waldstück. In diesem Abschnitt ist der Weg mit schmalen Reifen und Gepäck nach Niederschlägen kaum zu befahren. Hier ist dann ein Ausweichen auf die Kreisstrasse 335 ab Bordenau bis kurz vor Neustadt zu empfehlen.		Zwischen Bordenau und Neustadt führt der Leineradweg ca. 3 km durch ein Waldstück. In diesem Abschnitt ist der Weg mit schmalen Reifen und Gepäck nach Niederschlägen kaum zu befahren. Hier ist dann ein Ausweichen auf die Kreisstrasse 335 ab Bordenau bis kurz vor Neustadt zu empfehlen. Alternative: Der als Parallelweg zwischen eingezeichneter Wegführung und Bundesstraße entlang führende Wirtschaftsweg ist breiter und besser befestigt. Landschaftlich betrachtet lohnt sich die Waldstrecke aber sehr.

	Kurz vor Neustadt gibt es zwei Varianten des Leineradwegs ab der Unterquerung der B6: Der vorliegende Track dokumentiert die Umfahrung des Ortes östlich der B6, Neustadt wird dann nicht durchfahren. Wer in den Ort möchte, wählt die variante westlich der B6: Hier führt ein sehr schmaler Schotterweg zwischen der Leine und der B6 entlang. Der Weg ist nicht geeignet für dreispurige Gespanne/ Kinderanhänger. Gegenverkehr kann nur eingeschränkt passiert werden.		Kurz vor Neustadt gibt es zwei Varianten des Leineradwegs ab der Unterquerung der B6: Der vorliegende Track dokumentiert die Umfahrung des Ortes östlich der B6, Neustadt wird dann nicht durchfahren. Wer in den Ort möchte, wählt die variante westlich der B6: Hier führt ein sehr schmaler Schotterweg zwischen der Leine und der B6 entlang. Der Weg ist nicht geeignet für dreispurige Gespanne/ Kinderanhänger. Gegenverkehr kann nur eingeschränkt passiert werden. Eine auch für schmale Reifen geeignete Alternative (auch zur meist stark befahrenen K 335) besteht in der Unterquerung der B6 gleich nach dem Waldstück. Über den Weenser Damm sowie den Winterskamp trifft man dann noch vor dem Industriegebiet wieder auf den LH-Weg.

	{{Kilometrierung\|10,2\|213}}		{{Kilometrierung\|10,2\|213}}

StefanS: Update Thüringer Abschnitt nach Testfahrt

2016-03-05T12:19:50Z

Update Thüringer Abschnitt nach Testfahrt

← Nächstältere Version		Version vom 5. März 2016, 12:19 Uhr
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	== Allgemeines ==		== Allgemeines ==

	Vor allem im Streckenabschnitt in [[Thüringen]] hat sich in den letzten Jahren einiges getan, um diesen bisher eher zusammengeschusterten Weg zu einem Radfernweg zu entwickeln, der die Besonderheiten der Region zeigt '''und''' dem Reiseradler dennoch ein zügiges Vorankommen bietet. Es bleibt zu hoffen, dass auch die niedersächsischen Städte und Gemeinden am Leine-Radweg in dessen Ausbau und Weiterentwicklung investieren werden. Allgemein gilt ~~- teilweise auch für den thüringischen Abschnitt -~~ dass der Weg oftmals zu wenig, zu klein oder auf der falschen Seite beschildert ist.		Vor allem im Streckenabschnitt in [[Thüringen]] hat sich in den letzten Jahren einiges getan, um diesen bisher eher zusammengeschusterten Weg zu einem Radfernweg zu entwickeln, der die Besonderheiten der Region zeigt '''und''' dem Reiseradler dennoch ein zügiges Vorankommen bietet. Es bleibt zu hoffen, dass auch die niedersächsischen Städte und Gemeinden am Leine-Radweg in dessen Ausbau und Weiterentwicklung investieren werden. Allgemein gilt, dass der Weg oftmals zu wenig, zu klein oder auf der falschen Seite beschildert ist.

	Eine genaue Planung der Etappen ist für Radreisende mit Zelt erforderlich, Campingplätze sind rar auf dieser Strecke, das gilt auch für die Verlängerung des Leine-Heide-Radweges. Alternativen können v.a. in der Lüneburger Heide Heuhotels bieten.		Eine genaue Planung der Etappen ist für Radreisende mit Zelt erforderlich, Campingplätze sind rar auf dieser Strecke, das gilt auch für die Verlängerung des Leine-Heide-Radweges. Alternativen können v.a. in der Lüneburger Heide Heuhotels bieten.
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	* Achtung: In die Aufzüge zu den Bahngleisen passt kein Rad. Es sei denn, man knickt den Vorderreifen ab und/oder hält das Gebilde komplett per Muskelkraft diagonal in den Aufzugs-Raum. Zum Glück ist nur 1 Etage zu überbrücken.		* Achtung: In die Aufzüge zu den Bahngleisen passt kein Rad. Es sei denn, man knickt den Vorderreifen ab und/oder hält das Gebilde komplett per Muskelkraft diagonal in den Aufzugs-Raum. Zum Glück ist nur 1 Etage zu überbrücken.

	In Leinefelde entspringt die Leine aus 10 kleinen Quellen mitten in Bauerngärten und Scheunen. An der Stelle, an der die meisten Quellen sprudeln, ~~beginnt auch der Leineradweg~~. Erläuterungen zum Verlauf und zur Geschichte der Leine ~~findet man auf einem Schild am Startpunkt des Leineradweges, der ausgeschildert ist~~.		In Leinefelde entspringt die Leine aus 10 kleinen Quellen mitten in Bauerngärten und Scheunen. Der Beginn des Leineradwegs ist ausgeschildert und mit einem großen Schild gekennzeichnet; er ist an der Stelle, an der die meisten Quellen sprudeln. Lugt man über eine Hecke, sieht man die schönste davon, die so genannte Ringquelle. Auf dem Schild findet man Erläuterungen zum Verlauf und zur Geschichte der Leine.

	* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Leinefelde]]		* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Leinefelde]]
Zeile 55:		Zeile 55:
	{{Geodaten\|51.3908250\|10.2413333\|293\|Wingerode}}		{{Geodaten\|51.3908250\|10.2413333\|293\|Wingerode}}

	~~Kopfsteinpflaster innerorts. Da die Ausschilderung hier oft verdreht und nicht sichtbar ist, ist es sinnvoll, einfach~~ der Hauptstraße ~~Richtung Bodenrode zu~~ folgen. Ab Ortsausgang ~~bis Bodenrode kein~~ Radweg, ~~allerdings relativ ruhige~~ Nebenstraße.		Einfach der Hauptstraße durch den langgestreckten Ort folgen. Am Ortsausgang links in einen Radweg entlang der Leine, später auf ruhiger Nebenstraße weiter nach Bodenrode.

	{{Kilometrierung\|2,6\|10}}		{{Kilometrierung\|2,6\|10}}
Zeile 500:		Zeile 500:

	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
			{{Getestet\|Feb. 2016\|[[Benutzer:StefanS\|StefanS]]\|[[Leine#Leinefelde\|Leinefelde]] - [[Leine#Arenshausen\|Arenshausen]]}}
	{{Getestet\|September 2014\|[[Benutzer:handbrems\|handbrems]]\|[[Leine#Schloß Ricklingen\|Schloß Ricklingen]] - [[Leine#Hodenhagen\|Hodenhagen]]}}		{{Getestet\|September 2014\|[[Benutzer:handbrems\|handbrems]]\|[[Leine#Schloß Ricklingen\|Schloß Ricklingen]] - [[Leine#Hodenhagen\|Hodenhagen]]}}
	{{Getestet\|August 2012\|[[Benutzer:radlsocke\|radlsocke]]\|[[Leine#Leinefelde\|Leinefelde]] - [[Leine#Elze\|Elze]]}}		{{Getestet\|August 2012\|[[Benutzer:radlsocke\|radlsocke]]\|[[Leine#Leinefelde\|Leinefelde]] - [[Leine#Elze\|Elze]]}}