Luxemburg - Versionsgeschichte

Sugu: /* Sprache */

2020-03-19T14:48:33Z

Sprache

← Nächstältere Version		Version vom 19. März 2020, 14:48 Uhr
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	=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===		=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===
	=== Sprache ===		=== Sprache ===
	Luxemburg ist offiziell dreisprachig: ~~Letzeburgisch~~ (ein moselfränkischer Dialekt), Französisch und Deutsch. Zusätzlich wird in weiterführenden Schule Englisch gelehrt. Englisch wird ebenfalls in den größeren Städten fast überall gesprochen, da Luxemburg Sitz verschiedener EU-Institutionen und vieler internationaler Banken ist.		Luxemburg ist offiziell dreisprachig: Lëtzebuergisch (ein moselfränkischer Dialekt), Französisch und Deutsch. Zusätzlich wird in weiterführenden Schule Englisch gelehrt. Englisch wird ebenfalls in den größeren Städten fast überall gesprochen, da Luxemburg Sitz verschiedener EU-Institutionen und vieler internationaler Banken ist.

	Durch den Ausländeranteil von grob 45% sprechen nicht alle Einwohner alle Sprachen. So stammt etwa ein Viertel der Bevölkerung aus frankophonen Ländern und kann wenig Deutsch.		Durch den Ausländeranteil von grob 45% sprechen nicht alle Einwohner alle Sprachen. So stammt etwa ein Viertel der Bevölkerung aus frankophonen Ländern und kann wenig Deutsch.

Sugu: /* Straßennetz, allgemeine Informationen */

2020-03-19T14:47:20Z

Straßennetz, allgemeine Informationen

← Nächstältere Version		Version vom 19. März 2020, 14:47 Uhr
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	== Straßen ==		== Straßen ==
	=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===		=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===
	Luxemburg verfügt über ein gut ausgebautes, durchgängig asphaltiertes Radwegenetz ("Pistes cyclables", siehe Weblink unten), das gut auf die Bedürfnisse von Freizeitradlern ausgerichtet ist, vielfach über wenig befahrene kleine Straßen oder Feldwege führt, teilweise aber auch über normale Überlandstraßen ohne separate Spur geführt wird. Die Stadt Luxemburg ist mit Radstreifen unterversorgt. In ~~Luxembourg~~-Stadt gibt es aus dem Tal in die Oberstadt 2 Fahrradaufzüge (kostenlos). Während der Straßenverkehr in Luxemburg innerhalb der Städte und Hauptautobahnen für Autofahrer recht gefährlich ist, sind Radfahrer nicht überdurchschnittlich gefährdet. Aufgrund einer Recht hohen Anzahl an international fahrenden Sportlern sind Gruppen von Rennradfahrern auf den Landstraßen üblich. Es besteht keinerlei Pflicht Radwege zu nutzen.		Luxemburg verfügt über ein gut ausgebautes, durchgängig asphaltiertes Radwegenetz ("Pistes cyclables", siehe Weblink unten), das gut auf die Bedürfnisse von Freizeitradlern ausgerichtet ist, vielfach über wenig befahrene kleine Straßen oder Feldwege führt, teilweise aber auch über normale Überlandstraßen ohne separate Spur geführt wird. Die Stadt Luxemburg ist mit Radstreifen unterversorgt. In Luxemburg-Stadt gibt es aus dem Tal in die Oberstadt 2 Fahrradaufzüge (kostenlos). Während der Straßenverkehr in Luxemburg innerhalb der Städte und Hauptautobahnen für Autofahrer recht gefährlich ist, sind Radfahrer nicht überdurchschnittlich gefährdet. Aufgrund einer Recht hohen Anzahl an international fahrenden Sportlern sind Gruppen von Rennradfahrern auf den Landstraßen üblich. Es besteht keinerlei Pflicht Radwege zu nutzen.

	Im Norden werden einige enge Bergstraßen im Sommer von vielen Motorradfahren als Ausflugsstrecken genutzt. Es kommt regelmäßig zu Unfällen und vor besonders gefährdeten Strecken warnen i.d.R. Hinweisschilder. Als Radfahrer sollte man diese Strecken meiden.		Im Norden werden einige enge Bergstraßen im Sommer von vielen Motorradfahren als Ausflugsstrecken genutzt. Es kommt regelmäßig zu Unfällen und vor besonders gefährdeten Strecken warnen i.d.R. Hinweisschilder. Als Radfahrer sollte man diese Strecken meiden.

Sugu: /* Allgemeine Informationen */

2020-03-19T14:46:57Z

Allgemeine Informationen

← Nächstältere Version		Version vom 19. März 2020, 14:46 Uhr
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	{{StubLand}}		{{StubLand}}
	== Allgemeine Informationen ==		== Allgemeine Informationen ==
	Luxemburg ist Gründungsmitglied der EU und Mitglied des Schengener Abkommens (Namensgeber für das Abkommen ist das Dorf Schengen in Luxemburg an der Grenze zu Deutschland und Frankreich). Aufgrund der sehr langen engen Zusammenarbeit mit den Niederlanden und Belgien (Benelux-Staaten) ist es oft schwierig, die Grenze zwischen diesen Staaten wahrzunehmen.		Luxemburg (französisch: Luxembourg, luxemburgisch: Lëtzebuerg) ist Gründungsmitglied der EU und Mitglied des Schengener Abkommens (Namensgeber für das Abkommen ist das Dorf Schengen in Luxemburg an der Grenze zu Deutschland und Frankreich). Aufgrund der sehr langen engen Zusammenarbeit mit den Niederlanden und Belgien (Benelux-Staaten) ist es oft schwierig, die Grenze zwischen diesen Staaten wahrzunehmen.

	Luxemburg ist im Süden dicht besiedelt, im Norden bergig und vergleichsweise dünn besiedelt, sowie z.T. landwirtschaftlich geprägt.		Luxemburg ist im Süden dicht besiedelt, im Norden bergig und vergleichsweise dünn besiedelt, sowie z.T. landwirtschaftlich geprägt.

Sugu: /* Unterkunft */

2020-03-19T14:45:28Z

Unterkunft

← Nächstältere Version		Version vom 19. März 2020, 14:45 Uhr
Zeile 61:		Zeile 61:

	Entlang der größeren Flüsse liegen einige Campingplätze. Tagesgäste sind meistens willkommen, wenn auch die meiste Kundschaft mit Wohnmobil/Caravan kommt. Wildes Campen ist verboten. Es gibt überdurchschnittlich viele kleinere Hotels, auch in kleineren Ortschaften.		Entlang der größeren Flüsse liegen einige Campingplätze. Tagesgäste sind meistens willkommen, wenn auch die meiste Kundschaft mit Wohnmobil/Caravan kommt. Wildes Campen ist verboten. Es gibt überdurchschnittlich viele kleinere Hotels, auch in kleineren Ortschaften.
	~~Luxembourg~~ hat auch einige nette JHs, die auch gut auf Radreisende eingestellt sind. [https://youthhostels.lu/de Jugendherbergen in ~~Luxembourg~~]		Luxemburg hat auch einige nette JHs, die auch gut auf Radreisende eingestellt sind. [https://youthhostels.lu/de Jugendherbergen in Luxemburg]

	== Literatur ==		== Literatur ==

Sugu: /* Ernährung und Versorgungssituation */

2020-03-19T14:44:58Z

Ernährung und Versorgungssituation

← Nächstältere Version		Version vom 19. März 2020, 14:44 Uhr
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	=== Gesundheitsversorgung ===		=== Gesundheitsversorgung ===
	=== Ernährung und Versorgungssituation ===		=== Ernährung und Versorgungssituation ===
	Die ~~LebensmittelkKette~~ Cactus (vergleichbar mit Rewe in Deutschland) ist mit 44 Filialen in allen größeren Orten vertreten, welche zumeist von 8 bis 20, in manchen Fällen bis 22 Uhr geöffnet sind ( http://www.cactus.lu/de/geschafte-offnungszeiten). Die größeren Filialen öffnen auch Sonntags Vormittags. Das gleiche gilt für die aus Deutschland bekannten Discounter (Aldi https://www.aldi.lu, Lidl https://www.lidl.lu/de/index.htm). Das Preisniveau ist leicht höher als in Deutschland, mit Ausnahme von Alkohol und Tabak Produkten.		Die Lebensmittelkette Cactus (vergleichbar mit Rewe in Deutschland) ist mit 44 Filialen in allen größeren Orten vertreten, welche zumeist von 8 bis 20, in manchen Fällen bis 22 Uhr geöffnet sind ( http://www.cactus.lu/de/geschafte-offnungszeiten). Die größeren Filialen öffnen auch Sonntags Vormittags. Das gleiche gilt für die aus Deutschland bekannten Discounter (Aldi https://www.aldi.lu, Lidl https://www.lidl.lu/de/index.htm). Das Preisniveau ist leicht höher als in Deutschland, mit Ausnahme von Alkohol und Tabak Produkten.

	== Unterkunft ==		== Unterkunft ==

Cyclist: /* Straßen */

2020-03-04T21:05:17Z

Straßen

← Nächstältere Version		Version vom 4. März 2020, 21:05 Uhr
Zeile 38:		Zeile 38:
	== Straßen ==		== Straßen ==
	=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===		=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===
	Luxemburg verfügt über ein gut ausgebautes, durchgängig asphaltiertes Radwegenetz ("Pistes cyclables", siehe Weblink unten), das auf die Bedürfnisse von Freizeitradlern ausgerichtet ist, teilweise aber über normale Überlandstraßen ohne separate Spur geführt wird. Die Stadt Luxemburg ist mit Radstreifen unterversorgt. Während der Straßenverkehr in Luxemburg innerhalb der Städte und Hauptautobahnen für Autofahrer recht gefährlich ist, sind Radfahrer nicht überdurchschnittlich gefährdet. Aufgrund einer Recht hohen Anzahl an international fahrenden Sportlern sind Gruppen von Rennradfahrern auf den Landstraßen üblich. Es besteht keinerlei Pflicht Radwege zu nutzen.		Luxemburg verfügt über ein gut ausgebautes, durchgängig asphaltiertes Radwegenetz ("Pistes cyclables", siehe Weblink unten), das gut auf die Bedürfnisse von Freizeitradlern ausgerichtet ist, vielfach über wenig befahrene kleine Straßen oder Feldwege führt, teilweise aber auch über normale Überlandstraßen ohne separate Spur geführt wird. Die Stadt Luxemburg ist mit Radstreifen unterversorgt. In Luxembourg-Stadt gibt es aus dem Tal in die Oberstadt 2 Fahrradaufzüge (kostenlos). Während der Straßenverkehr in Luxemburg innerhalb der Städte und Hauptautobahnen für Autofahrer recht gefährlich ist, sind Radfahrer nicht überdurchschnittlich gefährdet. Aufgrund einer Recht hohen Anzahl an international fahrenden Sportlern sind Gruppen von Rennradfahrern auf den Landstraßen üblich. Es besteht keinerlei Pflicht Radwege zu nutzen.

	Im Norden werden einige enge Bergstraßen im Sommer von vielen Motorradfahren als Ausflugsstrecken genutzt. Es kommt regelmäßig zu Unfällen und vor besonders gefährdeten Strecken warnen i.d.R. Hinweisschilder. Als Radfahrer sollte man diese Strecken meiden.		Im Norden werden einige enge Bergstraßen im Sommer von vielen Motorradfahren als Ausflugsstrecken genutzt. Es kommt regelmäßig zu Unfällen und vor besonders gefährdeten Strecken warnen i.d.R. Hinweisschilder. Als Radfahrer sollte man diese Strecken meiden.

Cyclist: /* Bahn */

2020-03-04T21:01:57Z

Bahn

← Nächstältere Version		Version vom 4. März 2020, 21:01 Uhr
Zeile 32:		Zeile 32:
	Ab dem 01.03.2020 ist der komplette Nahverkehr (Busse und Bahn) innerhalb von Luxembourg kostenlos! [https://www.luxembourg-city.com/de/planen-sie-ihren-aufenthalt/reiseinformationen/oeffentliche-verkehrsmittel]		Ab dem 01.03.2020 ist der komplette Nahverkehr (Busse und Bahn) innerhalb von Luxembourg kostenlos! [https://www.luxembourg-city.com/de/planen-sie-ihren-aufenthalt/reiseinformationen/oeffentliche-verkehrsmittel]

	~~LuxembuOrg~~ wird von Deutschland stündlich mit RE ab Koblenz erreicht. Eine Hälfte der Wagengarnitur des RE besteht aus einem Triebwagen der CFL. In Trier wird der Zug geteilt. Nur der Wagen der CFL fährt nach Luxemburg. Ab Koblenz, über Trier Hbf, kann man auch mit der Regionalbahn RB81 bis Perl fahren (Brücke über die Mosel nach Schengen).		Luxembuorg wird von Deutschland stündlich mit RE ab Koblenz erreicht. Eine Hälfte der Wagengarnitur des RE besteht aus einem Triebwagen der CFL. In Trier wird der Zug geteilt. Nur der Wagen der CFL fährt nach Luxemburg. Ab Koblenz, über Trier Hbf, kann man auch mit der Regionalbahn RB81 bis Perl fahren (Brücke über die Mosel nach Schengen).

	=== Transport im Land ===		=== Transport im Land ===

Cyclist: /* Unterkunft */

2020-03-04T21:00:49Z

Unterkunft

← Nächstältere Version		Version vom 4. März 2020, 21:00 Uhr
Zeile 61:		Zeile 61:

	Entlang der größeren Flüsse liegen einige Campingplätze. Tagesgäste sind meistens willkommen, wenn auch die meiste Kundschaft mit Wohnmobil/Caravan kommt. Wildes Campen ist verboten. Es gibt überdurchschnittlich viele kleinere Hotels, auch in kleineren Ortschaften.		Entlang der größeren Flüsse liegen einige Campingplätze. Tagesgäste sind meistens willkommen, wenn auch die meiste Kundschaft mit Wohnmobil/Caravan kommt. Wildes Campen ist verboten. Es gibt überdurchschnittlich viele kleinere Hotels, auch in kleineren Ortschaften.
			Luxembourg hat auch einige nette JHs, die auch gut auf Radreisende eingestellt sind. [https://youthhostels.lu/de Jugendherbergen in Luxembourg]

	== Literatur ==		== Literatur ==

Cyclist: /* Karten */

2020-03-04T20:58:26Z

Karten

← Nächstältere Version		Version vom 4. März 2020, 20:58 Uhr
Zeile 64:		Zeile 64:
	== Literatur ==		== Literatur ==
	=== Karten ===		=== Karten ===
			* LVI: Radkartenset (2-teilig) Luxembourg by cycle 2019/20 1:50.000 für Luxembourg [https://lvi.lu/velokaart/home50_d.html]
			* LVI: [https://lvi.lu/map/velomap.pdf Onlinekarte Radrouten in Luxembourg]
	* Michelin: Straßenkarte 1:200.000, die orange Karte 534 (Südbelgien) deckt auch ganz Luxemburg ab. Die Farben der Straßen geben die Verkehrsdichte wieder (weiß = gering, gelb = mittel, rot = stark).		* Michelin: Straßenkarte 1:200.000, die orange Karte 534 (Südbelgien) deckt auch ganz Luxemburg ab. Die Farben der Straßen geben die Verkehrsdichte wieder (weiß = gering, gelb = mittel, rot = stark).
	* Weite Teile Luxemburgs sind auch auf der ADFC-Regionalkarte "Trier und Umgebung" enthalten. Maßstab 1:75.000 ISBN 978-3870731984		* Weite Teile Luxemburgs sind auch auf der ADFC-Regionalkarte "Trier und Umgebung" enthalten. Maßstab 1:75.000 ISBN 978-3870731984

Cyclist: /* Bahn */

2020-03-04T20:49:17Z

Bahn

← Nächstältere Version		Version vom 4. März 2020, 20:49 Uhr
Zeile 29:		Zeile 29:
	=== Anreise ===		=== Anreise ===
	==== Bahn ====		==== Bahn ====
	Praktisch alle Züge der ~~luxemburgischen~~ Bahngesellschaft CFL nehmen Fahrräder mit, die Fahrradmitnahme ist kostenlos, auch auf den Strecken nach Frankreich und Deutschland. Ausnahmen sind die IC-Züge nach Belgien (internationale Fahrradkarte erforderlich) und Deutschland (Reservierungspflicht für Deutschland), sowie die TGV nach Paris (vier Stellplätze je Zug, reservierungspflichtig, 10 € - Mitnahme verpackt auch umsonst).		Praktisch alle Züge der luxembuorgischen Bahngesellschaft [https://www.cfl.lu/ CFL] nehmen Fahrräder mit, die Fahrradmitnahme ist kostenlos, auch auf den Strecken nach Frankreich und Deutschland. Ausnahmen sind die IC-Züge nach Belgien (internationale Fahrradkarte erforderlich) und Deutschland (Reservierungspflicht für Deutschland), sowie die TGV nach Paris (vier Stellplätze je Zug, reservierungspflichtig, 10 € - Mitnahme verpackt auch umsonst).
			Ab dem 01.03.2020 ist der komplette Nahverkehr (Busse und Bahn) innerhalb von Luxembourg kostenlos! [https://www.luxembourg-city.com/de/planen-sie-ihren-aufenthalt/reiseinformationen/oeffentliche-verkehrsmittel]

	~~Luxemburg~~ wird von Deutschland stündlich mit RE ab Koblenz erreicht. Eine Hälfte der Wagengarnitur des RE besteht aus einem Triebwagen der CFL. In Trier wird der Zug geteilt. Nur der Wagen der CFL fährt nach Luxemburg.		LuxembuOrg wird von Deutschland stündlich mit RE ab Koblenz erreicht. Eine Hälfte der Wagengarnitur des RE besteht aus einem Triebwagen der CFL. In Trier wird der Zug geteilt. Nur der Wagen der CFL fährt nach Luxemburg. Ab Koblenz, über Trier Hbf, kann man auch mit der Regionalbahn RB81 bis Perl fahren (Brücke über die Mosel nach Schengen).

	=== Transport im Land ===		=== Transport im Land ===