Nahe - Versionsgeschichte

Wisohr: /* Idar-Oberstein */ Link

2024-10-29T16:49:49Z

Idar-Oberstein: Link

← Nächstältere Version		Version vom 29. Oktober 2024, 16:49 Uhr
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	Bhf 50 m, Nahverkehrszüge in Richtung Saarbrücken/Merzig und Bad Kreuznach/Mainz. Es geht ebenerdig in die Bahnhofshalle. Hier steht ein Fahrkartenautomat. Von der Bahnhofshalle kommt man barrierefrei zur Unterführung. Es führen sowohl Treppen als auch Aufzüge zu den Bahnsteigen. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]		Bhf 50 m, Nahverkehrszüge in Richtung Saarbrücken/Merzig und Bad Kreuznach/Mainz. Es geht ebenerdig in die Bahnhofshalle. Hier steht ein Fahrkartenautomat. Von der Bahnhofshalle kommt man barrierefrei zur Unterführung. Es führen sowohl Treppen als auch Aufzüge zu den Bahnsteigen. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]

	Die Stadt der Edelsteinschleifer mit Edelsteinmuseum und einer interessanten Fußgängerzone ist ein touristischer Höhepunkt an der Nahe. Hier gibt es zahlreiche Geschäfte mit nachgemachten, importierten aber dennoch schönen Dingen. Auch an Feiertagen ist hier ein buntes Treiben. Zahlreiche Cafes, Eisdielen, Imbisse und Lokale laden ein. Man hat einen guten Blick auf die Felsenkirche und am Ende der Fußgängerzone kann man noch das [~~http~~://~~www.museum~~-~~idar-oberstein~~.de/ ~~Museum Idar-Oberstein~~] besuchen.		Die Stadt der Edelsteinschleifer mit Edelsteinmuseum und einer interessanten Fußgängerzone ist ein touristischer Höhepunkt an der Nahe. Hier gibt es zahlreiche Geschäfte mit nachgemachten, importierten aber dennoch schönen Dingen. Auch an Feiertagen ist hier ein buntes Treiben. Zahlreiche Cafes, Eisdielen, Imbisse und Lokale laden ein. Man hat einen guten Blick auf die Felsenkirche und am Ende der Fußgängerzone kann man noch das [https://deutsches-mineralienmuseum.de/ Deutsche Mineralienmuseum] besuchen.

	{{Geodaten\|49.6997806\|7.3207056\|259\|Idar-Oberstein}}		{{Geodaten\|49.6997806\|7.3207056\|259\|Idar-Oberstein}}

Wisohr: /* Türkismühle */ Aktualisierung

2023-08-26T16:38:50Z

Türkismühle: Aktualisierung

← Nächstältere Version		Version vom 26. August 2023, 16:38 Uhr
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	{{Geodaten\|49.5804611\|7.1140694\|364\|Türkismühle}}		{{Geodaten\|49.5804611\|7.1140694\|364\|Türkismühle}}

	Im Ort biegt man nach rechts zum Bahnhof ab, überquert auf einer alten Brücke die Bahnlinie und folgt dem ~~geschotterten und gesandeten Forstweg~~. Der Weg führt ansteigend zunächst in Sichtweiter zur Bahnlinie durch einen Wald und biegt später nach links ab. Danach kann man sich bis Nohfelden rollen lassen.		Im Ort biegt man nach rechts zum Bahnhof ab, überquert auf einer alten Brücke die Bahnlinie und folgt dem gut ausgebauten [https://www.bahnradweg-sankt-wendeler-land.de/ Bahnradweg Sankt Wendeler Land] für 2,8 km. Der Weg führt ansteigend zunächst in Sichtweiter zur Bahnlinie durch einen Wald und biegt später nach links ab. Danach kann man sich bis Nohfelden rollen lassen.

	{{KilometrierungHm6\|3,9\|36\|51\|13\|59\|167}}		{{KilometrierungHm6\|3,9\|36\|51\|13\|59\|167}}

Maze: Umstellung von Google Maps auf OSM

2023-05-06T10:07:10Z

Umstellung von Google Maps auf OSM

← Nächstältere Version		Version vom 6. Mai 2023, 10:07 Uhr
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	}}		}}

	<~~googlemap lat~~="~~49.753812~~" ~~lon~~="~~7.472547~~" zoom="9" ~~width~~="~~auto~~" ~~height~~="~~400~~" type="~~map~~" ~~controls=~~"~~small~~" ~~scale=~~"~~yes~~" ~~overview=~~"no" ~~zoomstyle=~~"~~smooth~~" />		<mapframe width="full" height="400" zoom="9" longitude="7.472547" latitude="49.753812">
	~~{{GoogleMap}~~}		{
			"type": "ExternalData",
			"service": "page",
			"title": "Tracks/Nahe.map"
			}
			</mapframe>

	Die Nahe entspringt an den südlichen Ausläufern des Hunsrücks im nördlichen Saarland als kleines tröpfelndes Rinnsal. Auf ihrem weiteren Weg durch Rheinland-Pfalz wächst sie zu einem kleinen stattlich Fluss an, bis sie in Bingen in den Rhein mündet.		Die Nahe entspringt an den südlichen Ausläufern des Hunsrücks im nördlichen Saarland als kleines tröpfelndes Rinnsal. Auf ihrem weiteren Weg durch Rheinland-Pfalz wächst sie zu einem kleinen stattlich Fluss an, bis sie in Bingen in den Rhein mündet.

Max saikels: Schotterwegbeschreibung gekürzt

2020-05-23T14:29:37Z

Schotterwegbeschreibung gekürzt

← Nächstältere Version		Version vom 23. Mai 2020, 14:29 Uhr
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	{{Geodaten\|49.5868639\|7.1434083\|352\|Nohfelden}}		{{Geodaten\|49.5868639\|7.1434083\|352\|Nohfelden}}

	Der Radweg führt unterhalb der ehemaligen Burg entlang. Am Ortsausgang trifft man ~~wieder~~ auf einen geschotterten und gesandeten Forstweg. ~~Für Genussradler oder Familien mit Kindern~~ ist ~~dieser Weg ungeeignet. Grober Schotter~~, tiefe Sandstellen und 5 cm große Steinbrocken erfordern während der Abfahrt ein radfahrerisches Geschick und ein Beherrschen der Bremstechnik. Treckingräder mit viel Gepäck und normaler Treckingbereifung werden hier grenzwertig belastet. Erst nach der Autobahnunterführung trifft man wieder auf Asphalt.		Der Radweg führt unterhalb der ehemaligen Burg entlang. Am Ortsausgang trifft man auf einen grob geschotterten und gesandeten Forstweg. Dieser ist stellenweise sehr unbequem zu fahren, eher unsichere Radler*innen sollten dort schieben. Erst nach der Autobahnunterführung trifft man wieder auf Asphalt.

	~~Mindestens abschnittweise handelt es sich bei diesem Forstweg um eine Mountainbike-Strecke, die für Radtouristen gesperrt werden sollte~~.

	{{KilometrierungHm6\|4,8\|93\|104\|18\|152\|271}}		{{KilometrierungHm6\|4,8\|93\|104\|18\|152\|271}}

BvH: /* Bretzenheim */

2020-05-23T13:38:02Z

Bretzenheim

← Nächstältere Version		Version vom 23. Mai 2020, 13:38 Uhr
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	{{Geodaten\|49.8786972\|7.9009500\|107\|Bretzenheim}}		{{Geodaten\|49.8786972\|7.9009500\|107\|Bretzenheim}}

	Asphaltierter separat geführter Radweg~~. Hinter Bretzenheim wird derzeit (4/2014) der Hochwasserdamm verlegt. Dadurch kommt es zu Sperrungen und unzulänglich beschilderten Umleitungen~~.		Asphaltierter separat geführter Radweg.

	{{KilometrierungHm6\|5,0\|8\|24\|114\|837\|1217}}		{{KilometrierungHm6\|5,0\|8\|24\|114\|837\|1217}}

Sugu: /* Bad Münster am Stein */

2018-12-11T15:58:49Z

Bad Münster am Stein

← Nächstältere Version		Version vom 11. Dezember 2018, 15:58 Uhr
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	[[Bild:Felsformation.jpg\|thumb\|Felsformation Rheingrafenstein in Bad Münster am Stein]]		[[Bild:Felsformation.jpg\|thumb\|Felsformation Rheingrafenstein in Bad Münster am Stein]]
	Bhf 200 m Richtung Bingen/Idar-Oberstein. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]		Bhf 200 m Richtung Bingen/Idar-Oberstein. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]
	Vorbeiführung an Gradierwerken im Stadtgebiet. Anschluss an den [https://de.wikipedia.org/wiki/Alsenz-Radweg/ Alsenz-Radweg].		Vorbeiführung an Gradierwerken im Stadtgebiet. Anschluss an den [https://de.wikipedia.org/wiki/Alsenz-Radweg Alsenz-Radweg].

	{{Geodaten\|49.8103167\|7.8469917\|120\|Bad Münster am Stein}}		{{Geodaten\|49.8103167\|7.8469917\|120\|Bad Münster am Stein}}

Sugu: /* Bad Münster am Stein */

2018-12-11T15:58:28Z

Bad Münster am Stein

← Nächstältere Version		Version vom 11. Dezember 2018, 15:58 Uhr
Zeile 251:		Zeile 251:
	[[Bild:Felsformation.jpg\|thumb\|Felsformation Rheingrafenstein in Bad Münster am Stein]]		[[Bild:Felsformation.jpg\|thumb\|Felsformation Rheingrafenstein in Bad Münster am Stein]]
	Bhf 200 m Richtung Bingen/Idar-Oberstein. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]		Bhf 200 m Richtung Bingen/Idar-Oberstein. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]
	Vorbeiführung an Gradierwerken im Stadtgebiet		Vorbeiführung an Gradierwerken im Stadtgebiet. Anschluss an den [https://de.wikipedia.org/wiki/Alsenz-Radweg/ Alsenz-Radweg].

	{{Geodaten\|49.8103167\|7.8469917\|120\|Bad Münster am Stein}}		{{Geodaten\|49.8103167\|7.8469917\|120\|Bad Münster am Stein}}

Max saikels: /* Bad Kreuznach */

2018-05-22T20:08:19Z

Bad Kreuznach

← Nächstältere Version		Version vom 22. Mai 2018, 20:08 Uhr
Zeile 259:		Zeile 259:
	=== Bad Kreuznach ===		=== Bad Kreuznach ===

	Bhf 800 m, Nahverkehrszüge in Richtung Saarbrücken/Merzig und Bingen/Mainz. Die Bahnhofshalle ist stufenfreierreichbar. Hier stehen die Fahrkartenautomaten. Zu den Gleisen kommt man über Treppen und ~~einer Unterführung~~. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]		Bhf 800 m, Nahverkehrszüge in Richtung Saarbrücken/Merzig und Bingen/Mainz. Die Bahnhofshalle ist stufenfreierreichbar. Hier stehen die Fahrkartenautomaten. Zu den Gleisen kommt man über Treppen und Aufzügen. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]

	Mondäner Kurort, Radweg führt durch das Zentrum.		Mondäner Kurort, Radweg führt durch das Zentrum.

Max saikels: Straße von Kronweiler nach Niederbrombach ist ziemlich neu asfaltiert. Bf Türkismühle wurde modernisiert

2018-05-21T19:29:10Z

Straße von Kronweiler nach Niederbrombach ist ziemlich neu asfaltiert. Bf Türkismühle wurde modernisiert

← Nächstältere Version		Version vom 21. Mai 2018, 19:29 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:
	{{GoogleMap}}		{{GoogleMap}}

	Die Nahe entspringt an den südlichen Ausläufern des Hunsrücks im nördlichen Saarland als kleines tröpfelndes Rinnsal. Auf ihrem weiteren Weg durch ~~Rheinlandpfalz~~ wächst sie zu einem kleinen stattlich Fluss an, bis sie in Bingen in den Rhein mündet.		Die Nahe entspringt an den südlichen Ausläufern des Hunsrücks im nördlichen Saarland als kleines tröpfelndes Rinnsal. Auf ihrem weiteren Weg durch Rheinland-Pfalz wächst sie zu einem kleinen stattlich Fluss an, bis sie in Bingen in den Rhein mündet.

	{{TOC_Radfernweg}}		{{TOC_Radfernweg}}
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	=== Türkismühle ===		=== Türkismühle ===

	Bhf 50 m, Nahverkehrszüge in Richtung Saarbrücken/Merzig und Bad Kreuznach/Mainz. ~~Gleis 1 ist Stufenfrei, die Gleise 2 und 3~~ sind über Treppen ~~durch eine Unterführung~~ erreichbar~~. Aufzüge sind nicht vorhanden. Ein Fahrkartenautomat steht im Bahnhofsgebäude; hier kann man sich auch unterstellen~~. [http://www.saarvv.de Saarländischer Verkehrsverbund]		Bhf 50 m, Nahverkehrszüge in Richtung Saarbrücken/Merzig und Bad Kreuznach/Mainz. Alle Bahnsteige sind vom Vorplatz direkt oder über Treppen und Aufzüge erreichbar, Fahrkartenautomaten stehen an Gleis 1. [http://www.saarvv.de Saarländischer Verkehrsverbund]

	{{Geodaten\|49.5804611\|7.1140694\|364\|Türkismühle}}		{{Geodaten\|49.5804611\|7.1140694\|364\|Türkismühle}}
Zeile 135:		Zeile 135:
	{{Geodaten\|49.6730500\|7.2007083\|367\|Elchweiler}}		{{Geodaten\|49.6730500\|7.2007083\|367\|Elchweiler}}

	Weiter geht es auf ruhiger Nebenstraße durch die Feldmark, bis man auf eine Straße mit einem linksseitigen Radweg trifft, der bis nach '''Niederbrombach''' führt. Hier biegt man nach rechts ab und fährt wieder auf einer ruhigen~~, jedoch schlecht asphaltierten~~ Nebenstraße durch ein beschauliches Tal nach Kronweiler.		Weiter geht es auf ruhiger Nebenstraße durch die Feldmark, bis man auf eine Straße mit einem linksseitigen Radweg trifft, der bis nach '''Niederbrombach''' führt. Hier biegt man nach rechts ab und fährt wieder auf einer ruhigen Nebenstraße durch ein beschauliches Tal nach Kronweiler.

	{{KilometrierungHm6\|7,6\|20\|102\|36\|296\|468}}		{{KilometrierungHm6\|7,6\|20\|102\|36\|296\|468}}

Max saikels am 23. Januar 2018 um 13:24 Uhr

2018-01-23T13:24:46Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. Januar 2018, 13:24 Uhr
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	=== Bad Münster am Stein ===		=== Bad Münster am Stein ===

	[[Bild:Felsformation.jpg\|thumb\|Felsformation Rheingrafenstein in Bad Münster a. Stein]]		[[Bild:Felsformation.jpg\|thumb\|Felsformation Rheingrafenstein in Bad Münster am Stein]]
	Bhf 200 m Richtung Bingen/Idar-Oberstein. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]		Bhf 200 m Richtung Bingen/Idar-Oberstein. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]
	Vorbeiführung an Gradierwerken im Stadtgebiet		Vorbeiführung an Gradierwerken im Stadtgebiet