Nova Scotia - Versionsgeschichte

Tine: /* Anreise */ interner Link

2011-12-23T21:42:09Z

Anreise: interner Link

← Nächstältere Version		Version vom 23. Dezember 2011, 21:42 Uhr
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	=== Anreise ===		=== Anreise ===
	Einziger internationaler Flughafen auf Nova Scotia ist der Robert L. Stanfield Airport, Halifax.		Einziger internationaler Flughafen auf Nova Scotia ist der [[Flughafen_Halifax_(YHZ)\|Robert L. Stanfield Airport, Halifax]].
	Fährverbinungen bestehen von Digby nach Saint John/New Brunswick, von Yarmouth nach Bar Harbour oder Portland zu Maine /USA und von Sydney nach Channel-Port aux-Basques oder Argentia/St. John´s auf Neufundland.		Fährverbinungen bestehen von Digby nach Saint John/New Brunswick, von Yarmouth nach Bar Harbour oder Portland zu Maine /USA und von Sydney nach Channel-Port aux-Basques oder Argentia/St. John´s auf Neufundland.

Hummel: /* Straßennetz, allgemeine Informationen */

2011-08-14T18:45:32Z

Straßennetz, allgemeine Informationen

← Nächstältere Version		Version vom 14. August 2011, 18:45 Uhr
Zeile 14:		Zeile 14:
	Seitenränder, die genutzt werden können, befinden sich an den größeren Highways. Radwege existieren praktisch nicht. Es gibt sie nur in sehr wenigen Ausnahmefällen. Es gilt: share the road! Das Verhalten der Autofahrer ist generell rücksichtsvoll.		Seitenränder, die genutzt werden können, befinden sich an den größeren Highways. Radwege existieren praktisch nicht. Es gibt sie nur in sehr wenigen Ausnahmefällen. Es gilt: share the road! Das Verhalten der Autofahrer ist generell rücksichtsvoll.

	Auf den als Scenic Travelways deklarierten Strassen ist die Qualität des Asphalts mäßig und oftmals verbesserungswürdig. Es finden sich frostbedingte Löcher von beträchtlicher Größe und bisweilen beängstigender Tiefe. Längs- und Querrisse im Straßenbelag verlangen Aufmerksamkeit. Vorsicht, wenn es bergab geht! Die asphaltierten Straßen im Cape Breton Higland NP (Cabot Trail) und Kejimkujik NP sind in sehr gutem Zustand.		Auf den als Scenic Travelways deklarierten Strassen ist die Qualität des Asphalts mäßig und oftmals verbesserungswürdig. Es finden sich frostbedingte Löcher von beträchtlicher Größe und bisweilen beängstigender Tiefe. Z. T. breite Längs- und Querrisse im Straßenbelag verlangen Aufmerksamkeit. Vorsicht, wenn es bergab geht! Die asphaltierten Straßen im Cape Breton Higland NP (Cabot Trail) und Kejimkujik NP sind in sehr gutem Zustand.

	=== Internet ===		=== Internet ===

Hummel: /* Externe Links */

2011-08-14T18:41:42Z

Externe Links

← Nächstältere Version		Version vom 14. August 2011, 18:41 Uhr
Zeile 79:		Zeile 79:
	[[Kategorie:Region in Kanada]]		[[Kategorie:Region in Kanada]]
	* www.novascotia.com - zentrales Touristikportal für Nova Scotia		* www.novascotia.com - zentrales Touristikportal für Nova Scotia
			* www.pc.gc.ca/np/ns/cbreton/index.aspx - Homepage für Cape Breton Highlands NP
			* www.pc.gc.ca/np/ns/kejimkujik/index.aspx - Homepage für Kejimkujik NP
			* www.ziplocal.ca/find/Bicycle-Shops-in-Nova-Scotia - Liste von ca. 80 Geschäften mit Fahrradartikeln

Hummel: /* Externe Links */

2011-08-14T18:34:18Z

Externe Links

← Nächstältere Version		Version vom 14. August 2011, 18:34 Uhr
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	[[Kategorie:Region in Kanada]]		[[Kategorie:Region in Kanada]]
			* www.novascotia.com - zentrales Touristikportal für Nova Scotia

Hummel: /* Straßennetz, allgemeine Informationen */

2011-08-14T18:28:03Z

Straßennetz, allgemeine Informationen

← Nächstältere Version		Version vom 14. August 2011, 18:28 Uhr
Zeile 12:		Zeile 12:

	=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===		=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===
	Seitenränder, die genutzt werden können, befinden sich ~~auf~~ den größeren Highways. Radwege existieren praktisch nicht. Es gibt sie nur in sehr wenigen Ausnahmefällen. Es gilt: share the road! Das Verhalten der Autofahrer ist generell rücksichtsvoll.		Seitenränder, die genutzt werden können, befinden sich an den größeren Highways. Radwege existieren praktisch nicht. Es gibt sie nur in sehr wenigen Ausnahmefällen. Es gilt: share the road! Das Verhalten der Autofahrer ist generell rücksichtsvoll.

	Auf den als Scenic Travelways deklarierten Strassen ist die Qualität des Asphalts mäßig und oftmals verbesserungswürdig. Es finden sich frostbedingte Löcher von beträchtlicher Größe und bisweilen beängstigender Tiefe. Längs- und Querrisse im Straßenbelag verlangen Aufmerksamkeit. Vorsicht, wenn es bergab geht! Die asphaltierten Straßen im Cape Breton Higland NP (Cabot Trail) und Kejimkujik NP sind in sehr gutem Zustand.		Auf den als Scenic Travelways deklarierten Strassen ist die Qualität des Asphalts mäßig und oftmals verbesserungswürdig. Es finden sich frostbedingte Löcher von beträchtlicher Größe und bisweilen beängstigender Tiefe. Längs- und Querrisse im Straßenbelag verlangen Aufmerksamkeit. Vorsicht, wenn es bergab geht! Die asphaltierten Straßen im Cape Breton Higland NP (Cabot Trail) und Kejimkujik NP sind in sehr gutem Zustand.

Hummel: /* Fahrradinformationen */

2011-08-14T18:27:14Z

Fahrradinformationen

← Nächstältere Version		Version vom 14. August 2011, 18:27 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:

	=== Fahrradinformationen ===		=== Fahrradinformationen ===
	Fahrradläden mit umfangreichen Ersatzteilen und Reparaturservice finden sich nur vereinzelt und in den größeren Städten.In kleineren Orten finden sich Fahrradartikel am ehesten in Hardware Stores (z. B. Home Hardware). Die Palette der Ersatzteile ist allerdings sehr dürftig. Bekannt sind Mountainbikes und Rennräder, entsprechend ist das Sortiment der Ersatzteile ausgerichtet. Es ist deshalb mühsam und kann lange Wege kosten, z. B. Ersatzteile für das Laufrad eines 28´´Trekkingbikes zu finden. Ausreichend Ersatzteile mitnehmen.		Fahrradläden mit umfangreichen Ersatzteilen und Reparaturservice finden sich nur vereinzelt und in den größeren Städten. In kleineren Orten finden sich Fahrradartikel am ehesten in Hardware Stores (z. B. Home Hardware). Die Palette der Ersatzteile ist allerdings sehr dürftig. Bekannt sind Mountainbikes und Rennräder, entsprechend ist das Sortiment der Ersatzteile ausgerichtet. Es ist deshalb mühsam und kann lange Wege kosten, z. B. Ersatzteile für das Laufrad eines 28´´Trekkingbikes zu finden. Ausreichend Ersatzteile mitnehmen.

	=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===		=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===

Hummel: /* Orte */

2011-08-14T18:26:43Z

Orte

← Nächstältere Version		Version vom 14. August 2011, 18:26 Uhr
Zeile 21:		Zeile 21:
	== Orte ==		== Orte ==
	<!-- wichtige Orte nur kurz beschreiben, im Wiki vorhandene Stadtrundfahrten verlinken, Interwiki-Links zu Wikivoyage -->		<!-- wichtige Orte nur kurz beschreiben, im Wiki vorhandene Stadtrundfahrten verlinken, Interwiki-Links zu Wikivoyage -->
			* Annapolis Royal - ältestes Siedlungsgebiet europäischer Einwanderer in Kanada
			* Canso Causeway - Damm in der Strait of Canso,Nadelöhr wie Nabelschnur für Verkehr und Transport vom Festland nach Cape Breton und Neufundland
			* Cheticamp - Zentrum der Acadians auf Cape Breton und Eingang zum Cape Breton Highlands NP
			* Digbys Neck - schmale Landzunge bei Digby, Balancing Rock, Gelegenheit für Whale watching
			* Halifax - Hauptstadt der Provinz Nova Scotia, ca. 110.00 Einwohner, Flughafen
			* Kejimkujik NP - Gelegenheit für ausgedehnte Kanutouren im back country
			* Lunenburg - Weltkulturerbe

	== Routen und Touren ==		== Routen und Touren ==

Hummel: /* Routen und Touren */

2011-08-14T18:04:35Z

Routen und Touren

← Nächstältere Version		Version vom 14. August 2011, 18:04 Uhr
Zeile 34:		Zeile 34:
	Ergänzt werden diese Strecken durch kleinere und lokale Rundkurse, Alternativen oder Abstecher. Zu nennen sind: Marconi Trail, Fleur-de-lis Trail, Bras d´Or Lakes Scenic Drive, Digby Neck Scenic Drive, Kejimkujik Scenic Drive.		Ergänzt werden diese Strecken durch kleinere und lokale Rundkurse, Alternativen oder Abstecher. Zu nennen sind: Marconi Trail, Fleur-de-lis Trail, Bras d´Or Lakes Scenic Drive, Digby Neck Scenic Drive, Kejimkujik Scenic Drive.

	Diese Routen bilden den logischen ~~Ausgangspunkzt~~ jeder Tourenplanung. Sie sind durchgehend asphaltiert und jeweils mit eigenen Signets gekennzeichnet.Bei dem insgesamt weitmaschigen Straßennetz von Nova Scotia sind Abweichungen von diesen Scenic Travelways nur begrenzt möglich.		Diese Routen bilden den logischen Ausgangspunkt jeder Tourenplanung. Sie sind durchgehend asphaltiert und jeweils mit eigenen Signets gekennzeichnet.Bei dem insgesamt weitmaschigen Straßennetz von Nova Scotia sind Abweichungen von diesen Scenic Travelways nur begrenzt möglich.

	== Unterkunft ==		== Unterkunft ==

Hummel: /* Fahrradinformationen */

2011-08-14T17:59:20Z

Fahrradinformationen

← Nächstältere Version		Version vom 14. August 2011, 17:59 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:

	=== Fahrradinformationen ===		=== Fahrradinformationen ===
	Fahrradläden mit umfangreichen Ersatzteilen und Reparaturservice finden sich nur vereinzelt und in den größeren Städten.In kleineren Orten finden sich Fahrradartikel am ehesten in Hardware Stores (z. B. Home Hardware). Die Palette der Ersatzteile ist allerdings sehr dürftig. Bekannt sind Mountainbikes und Rennräder, entsprechend ist das Sortiment der Ersatzteile ausgerichtet. Es ist deshalb mühsam und kann lange Wege kosten, z. B. Ersatzteile für das Laufrad eines 28´´Trekkingbikes zu finden. Ausreichend ~~Speichen, Schläuche und Mantel als Ersatz~~ mitnehmen.		Fahrradläden mit umfangreichen Ersatzteilen und Reparaturservice finden sich nur vereinzelt und in den größeren Städten.In kleineren Orten finden sich Fahrradartikel am ehesten in Hardware Stores (z. B. Home Hardware). Die Palette der Ersatzteile ist allerdings sehr dürftig. Bekannt sind Mountainbikes und Rennräder, entsprechend ist das Sortiment der Ersatzteile ausgerichtet. Es ist deshalb mühsam und kann lange Wege kosten, z. B. Ersatzteile für das Laufrad eines 28´´Trekkingbikes zu finden. Ausreichend Ersatzteile mitnehmen.

	=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===		=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===

Hummel: /* Unterkunft */

2011-08-14T17:58:10Z

Unterkunft

← Nächstältere Version		Version vom 14. August 2011, 17:58 Uhr
Zeile 38:		Zeile 38:
	== Unterkunft ==		== Unterkunft ==
	<!-- wenn wichtige Ergänzungen zu den Regelungen im Land-->		<!-- wenn wichtige Ergänzungen zu den Regelungen im Land-->
			Das Netz der öffentlichen und privaten Campgrounds auf Nova Scotia ist ausreichend.

	== Transport ==		== Transport ==