Poitou-Charentes - Versionsgeschichte

StefanS: /* Campingplätze */

2018-06-21T07:57:14Z

Campingplätze

← Nächstältere Version		Version vom 21. Juni 2018, 07:57 Uhr
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	{{Camping-FR}}		{{Camping-FR}}

	* 17370 '''Le Grand Village Plage''' (Île d'Oléron): Camping Municipal d'Orly. Liegt im Ortsteil la Giraudière an der D126 Richtung St-Trojan. Ist für alle Urlauber zugänglich. Wie auf den meisten Plätzen an der Atlantikküste ist es manchmal etwas lauter, die Sanitäranlagen sind auch nicht immer 100%ig sauber, aber der Camping ist kleiner und wesentlich günstiger als die meisten. -- [[Benutzer:Pierrot\|Pierrot]] 16:08, 6. Jan 2008 (CET)		* 17370 '''Le Grand Village Plage''' (Île d'Oléron): Camping Municipal d'Orly. Liegt im Ortsteil la Giraudière an der D126 Richtung St-Trojan. Ist für alle Urlauber zugänglich. Wie auf den meisten Plätzen an der Atlantikküste ist es manchmal etwas lauter, die Sanitäranlagen sind auch nicht immer 100%ig sauber, aber der Camping ist kleiner und wesentlich günstiger als die meisten. {{CP-Koordinaten\|lat=45.85649\|lon=-1.22899}} -- [[Benutzer:Pierrot\|Pierrot]] 16:08, 6. Jan 2008 (CET)

	* 17120 '''Grézac''', Camping de la Ferme (auch "Camping Chenegron"), route de Cozes-Royan, 17120 Grézac, +33 (0)5-46909139. Etwas abseits auf einem idyllischen Bauernhof. Preis für 2 Personen mit Zelt: 6.60 Euro, absoluter Geheimtipp für Übernachtung kurz vor dem touristischen Atlantikufer (ca. 20 km bis Royan). 2012 ([[Benutzer:I-simon\|i-simon]])		* 17120 '''Grézac''', Camping de la Ferme (auch "Camping Chenegron"), route de Cozes-Royan, 17120 Grézac, +33 (0)5-46909139. Etwas abseits auf einem idyllischen Bauernhof. Preis für 2 Personen mit Zelt: 6.60 Euro, absoluter Geheimtipp für Übernachtung kurz vor dem touristischen Atlantikufer (ca. 20 km bis Royan). {{CP-Koordinaten\|lat=45.59570\|lon=-0.85972}} 2012 ([[Benutzer:I-simon\|i-simon]])

	=== Kartenmaterial ===		=== Kartenmaterial ===

VelOlaf: /* Inseln */

2015-09-09T14:58:48Z

Inseln

← Nächstältere Version		Version vom 9. September 2015, 14:58 Uhr
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	Auch die Insel '''Oléron''' ist per Brücke ans Festland angeschlossen, hier ist auf jeder Spur ein Radfahrstreifen abmarkiert. Oléron ist größer und ruhiger als Ré und bietet ein Netzwerk kleiner Straßen und Radwege. Die Radwege verlaufen meist auf gut geschotterten Wegen abseits der Hauptstraßen durch Wälder, Sumpf- / Heideflächen und Landwirtschaft. Über das [http://www.oleroninsel.de/sites/default/files/fichier/carte-oleron-2014.pdf Radwegenetz der Île d`Oléron] ist nahezu jeder Punkt der Insel erreichbar.		Auch die Insel '''Oléron''' ist per Brücke ans Festland angeschlossen, hier ist auf jeder Spur ein Radfahrstreifen abmarkiert. Oléron ist größer und ruhiger als Ré und bietet ein Netzwerk kleiner Straßen und Radwege. Die Radwege verlaufen meist auf gut geschotterten Wegen abseits der Hauptstraßen durch Wälder, Sumpf- / Heideflächen und Landwirtschaft. Über das [http://www.oleroninsel.de/sites/default/files/fichier/carte-oleron-2014.pdf Radwegenetz der Île d`Oléron] ist nahezu jeder Punkt der Insel erreichbar.
	Die Westküste der Insel ist vollständig mit zugänglichem Sandstrand gesäumt, während die Ostküste und auch das küstennahe Inselinnere zwischen Boyardville und Saint-Trojan-Les-Bains von der Austernwirschaft geprägt sind. Das Landesinnere bietet Weinfelder und Gemüseanbauflächen. Jeder touristische Ort verfügt über Fahrradverleihstationen mit Werkstatt, sowie Campingplätzen in allen Preisklassen.		Die Westküste der Insel ist vollständig mit zugänglichem Sandstrand gesäumt, während die Ostküste und auch das küstennahe Inselinnere zwischen Boyardville und Saint-Trojan-Les-Bains von der Austernwirschaft geprägt sind. Das Landesinnere bietet Weinfelder und Gemüseanbauflächen. Jeder touristische Ort verfügt über Fahrradverleihstationen mit Werkstatt, sowie Campingplätzen in allen Preisklassen.

			Zusätzliche Info zur Anreise:
			Die Fährverbindungen nach Oléron, welche von [http://www.oleron-croisieres.fr/ Oléron Croisières] durchgeführt werden, transportieren KEINE Fahrräder.

	=== Brücken und Fähren ===		=== Brücken und Fähren ===

VelOlaf: /* Inseln */

2015-01-15T11:28:56Z

Inseln

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	Auch die Insel '''Oléron''' ist per Brücke ans Festland angeschlossen, hier ist auf jeder Spur ein Radfahrstreifen abmarkiert. Oléron ist größer und ruhiger als Ré und bietet ein Netzwerk kleiner Straßen und Radwege. Die Radwege verlaufen meist auf gut geschotterten Wegen abseits der Hauptstraßen durch Wälder, Sumpf- / Heideflächen und Landwirtschaft. Über das [http://www.oleroninsel.de/sites/default/files/fichier/carte-oleron-2014.pdf Radwegenetz der Île d`Oléron] ist nahezu jeder Punkt der Insel erreichbar.		Auch die Insel '''Oléron''' ist per Brücke ans Festland angeschlossen, hier ist auf jeder Spur ein Radfahrstreifen abmarkiert. Oléron ist größer und ruhiger als Ré und bietet ein Netzwerk kleiner Straßen und Radwege. Die Radwege verlaufen meist auf gut geschotterten Wegen abseits der Hauptstraßen durch Wälder, Sumpf- / Heideflächen und Landwirtschaft. Über das [http://www.oleroninsel.de/sites/default/files/fichier/carte-oleron-2014.pdf Radwegenetz der Île d`Oléron] ist nahezu jeder Punkt der Insel erreichbar.
	Die Westküste der Insel ist vollständig mit zugänglichem Sandstrand gesäumt, während die Ostküste und auch das küstennahe Inselinnere zwischen Boyardville und ~~Sant~~-Trojan-Les-Bains von der Austernwirschaft geprägt sind. Das Landesinnere bietet Weinfelder und Gemüseanbauflächen. Jeder touristische Ort ~~bietet~~ Fahrradverleihstationen mit Werkstatt, sowie ~~Campingplätze~~ in allen Preisklassen.		Die Westküste der Insel ist vollständig mit zugänglichem Sandstrand gesäumt, während die Ostküste und auch das küstennahe Inselinnere zwischen Boyardville und Saint-Trojan-Les-Bains von der Austernwirschaft geprägt sind. Das Landesinnere bietet Weinfelder und Gemüseanbauflächen. Jeder touristische Ort verfügt über Fahrradverleihstationen mit Werkstatt, sowie Campingplätzen in allen Preisklassen.

	=== Brücken und Fähren ===		=== Brücken und Fähren ===

VelOlaf: /* Inseln */

2015-01-14T11:25:42Z

Inseln

← Nächstältere Version		Version vom 14. Januar 2015, 11:25 Uhr
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	Die '''Île de Ré''' bei La Rochelle ist mit einer Brücke ans Festland angebunden, diese ist mit einem baulich getrennten Radweg versehen. Auf der Insel selbst gibt es ein großes Netz an Freizeit-Radrouten. Ré ist eine bei Touristen sehr beliebte Insel, gerade im Sommer ist viel Verkehr auf Straßen, aber auch auf den Radwegen.		Die '''Île de Ré''' bei La Rochelle ist mit einer Brücke ans Festland angebunden, diese ist mit einem baulich getrennten Radweg versehen. Auf der Insel selbst gibt es ein großes Netz an Freizeit-Radrouten. Ré ist eine bei Touristen sehr beliebte Insel, gerade im Sommer ist viel Verkehr auf Straßen, aber auch auf den Radwegen.

	Auch die Insel '''Oléron''' ist per Brücke ans Festland angeschlossen, hier ist auf jeder Spur ein Radfahrstreifen abmarkiert. Oléron ist größer und ruhiger als Ré und bietet ein Netzwerk kleiner Straßen und Radwege.		Auch die Insel '''Oléron''' ist per Brücke ans Festland angeschlossen, hier ist auf jeder Spur ein Radfahrstreifen abmarkiert. Oléron ist größer und ruhiger als Ré und bietet ein Netzwerk kleiner Straßen und Radwege. Die Radwege verlaufen meist auf gut geschotterten Wegen abseits der Hauptstraßen durch Wälder, Sumpf- / Heideflächen und Landwirtschaft. Über das [http://www.oleroninsel.de/sites/default/files/fichier/carte-oleron-2014.pdf Radwegenetz der Île d`Oléron] ist nahezu jeder Punkt der Insel erreichbar.
			Die Westküste der Insel ist vollständig mit zugänglichem Sandstrand gesäumt, während die Ostküste und auch das küstennahe Inselinnere zwischen Boyardville und Sant-Trojan-Les-Bains von der Austernwirschaft geprägt sind. Das Landesinnere bietet Weinfelder und Gemüseanbauflächen. Jeder touristische Ort bietet Fahrradverleihstationen mit Werkstatt, sowie Campingplätze in allen Preisklassen.

	=== Brücken und Fähren ===		=== Brücken und Fähren ===

VelOlaf: /* Marais poitevin */

2015-01-14T11:08:20Z

Marais poitevin

← Nächstältere Version		Version vom 14. Januar 2015, 11:08 Uhr
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	[[Bild:PC-Marais.jpg\|thumb\|Im Marais poitevin]]		[[Bild:PC-Marais.jpg\|thumb\|Im Marais poitevin]]

	Der Marais poitevin ist ein idyllisches Sumpfgebiet westlich von Niort. Man kann ihn entlang der Sèvre niortaise durchqueren. Das eigentliche Sumpfgebiet beginnt bei Coulon, das man per D9 von Niort über Magné erreicht (bis Magné auch per Radweg an der Sèvre möglich). Von Coulon bis Damvix hält man sich am Nordufer (kleine Straße bzw. gut ausgebauter Weg). Von Damvix bis Marans ~~(ungetestet)~~ kommt man am ~~Südufer~~ weiter. In Marans trifft man auf die EV1 (Vélodyssée). Auch die oben genannte V43 durchquert den Marais, von Niort bis Damvix ist der Verlauf jedoch umwegiger. Wer das Hinterland erforschen möchte, kann dies auf einem ausgedehnten Netzwerk ausgeschilderter Radrouten tun ([http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=192 Details]).		Der Marais poitevin ist ein idyllisches Sumpfgebiet westlich von Niort. Man kann ihn entlang der Sèvre niortaise durchqueren. Das eigentliche Sumpfgebiet beginnt bei Coulon, das man per D9 von Niort über Magné erreicht (bis Magné auch per Radweg an der Sèvre möglich). Von Coulon bis Damvix hält man sich am Nordufer (kleine Straße bzw. gut ausgebauter Weg). Von Damvix bis Marans kommt man am auf schmalen Wegen direkt am Ufer weiter. In Marans trifft man auf die EV1 (Vélodyssée). Auch die oben genannte V43 durchquert den Marais, von Niort bis Damvix ist der Verlauf jedoch umwegiger. Wer das Hinterland erforschen möchte, kann dies auf einem ausgedehnten Netzwerk ausgeschilderter Radrouten tun ([http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=192 Details]).

	=== Radweg Parthenay-Bressuire ===		=== Radweg Parthenay-Bressuire ===

StefanS: /* Deux-Sèvres */

2015-01-13T00:12:32Z

Deux-Sèvres

← Nächstältere Version		Version vom 13. Januar 2015, 00:12 Uhr
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	Deux-Sèvres bildet den Nordwesten der Region und liegt gleichermaßen abgelegen von großen Verkehrsachsen wie Touristenattraktionen. Am bekanntesten ist das dem Spreewald nicht unähnliche Sumpfgebiet Marais poitevin westlich von Niort, den sich das Département mit der Vendée und Charente-Maritime teilt.		Deux-Sèvres bildet den Nordwesten der Region und liegt gleichermaßen abgelegen von großen Verkehrsachsen wie Touristenattraktionen. Am bekanntesten ist das dem Spreewald nicht unähnliche Sumpfgebiet Marais poitevin westlich von Niort, den sich das Département mit der Vendée und Charente-Maritime teilt.

	Niort ist Präfektur und mit Abstand größte Stadt des Départements. In der Nordhälfte sind die drei Burgenstädte Thouars, Bressuire und Parthenay schön anzuschauen ~~ansehen~~, letztere verbunden durch einen Radweg auf ehemaliger Bahntrasse.		Niort ist Präfektur und mit Abstand größte Stadt des Départements. In der Nordhälfte sind die drei Burgenstädte Thouars, Bressuire und Parthenay schön anzuschauen, letztere verbunden durch einen Radweg auf ehemaliger Bahntrasse.

	Im Osten befindet sich eines der herausragenden Zeugnisse der Jungsteinzeit auf französischem Boden, die Nekropole von Bougon bestehend aus fünf großen, perfekt erhaltenen Grabhügeln. In Melle befindet sich eine der Jakobspilger-Stationen, 10 km nördlich in Beaussais das Museum des Protestantismus.		Im Osten befindet sich eines der herausragenden Zeugnisse der Jungsteinzeit auf französischem Boden, die Nekropole von Bougon bestehend aus fünf großen, perfekt erhaltenen Grabhügeln. In Melle befindet sich eine der Jakobspilger-Stationen, 10 km nördlich in Beaussais das Museum des Protestantismus.

StefanS: Bilder

2015-01-12T14:58:18Z

Bilder

← Nächstältere Version		Version vom 12. Januar 2015, 14:58 Uhr
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	=== Öffentliche Verkehrsmittel ===		=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

			[[Bild:PC-Aulnay.jpg\|thumb\|Kirche und Friedhof von Aulnay]]

	Die Hauptorte der Region sind hervorragend ans französische Schienennetz angebunden. Von Paris-Montparnasse bestehen häufige Direktverbindungen nach Poitiers, Angoulême, Niort und La Rochelle per TGV mit Fahrradmitnahme. Royan und Saintes sind per Umstieg in Niort oder Angoulême zu erreichen. Von Straßburg aus gibt es auch Direktverbindungen nach Poitiers und Angoulême. Die Fahrzeit nach Poitiers beträgt von Paris aus 1:40 h, von Straßburg aus 4:40 h.		Die Hauptorte der Region sind hervorragend ans französische Schienennetz angebunden. Von Paris-Montparnasse bestehen häufige Direktverbindungen nach Poitiers, Angoulême, Niort und La Rochelle per TGV mit Fahrradmitnahme. Royan und Saintes sind per Umstieg in Niort oder Angoulême zu erreichen. Von Straßburg aus gibt es auch Direktverbindungen nach Poitiers und Angoulême. Die Fahrzeit nach Poitiers beträgt von Paris aus 1:40 h, von Straßburg aus 4:40 h.
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	=== Vélodyssée ===		=== Vélodyssée ===

			[[Bild:VO-LaTremblade.jpg\|thumb\|La Tremblade]]

	Der bereits oben genannte Radweg ist Teil einer frankreichweiten Radroute vom Ärmelkanal Richtung Spanien. Sie führt entlang der Küste, teilweise im Hinterland und berührt dabei u.a. La Rochelle, Rochefort, Marennes und Royan. Für die Querung der Gironde wird die Fähre in Royan empfohlen. In La Rochelle bzw. Marennes kann man über Abstecher auf die Inseln Ré bzw. Oléron nachdenken.		Der bereits oben genannte Radweg ist Teil einer frankreichweiten Radroute vom Ärmelkanal Richtung Spanien. Sie führt entlang der Küste, teilweise im Hinterland und berührt dabei u.a. La Rochelle, Rochefort, Marennes und Royan. Für die Querung der Gironde wird die Fähre in Royan empfohlen. In La Rochelle bzw. Marennes kann man über Abstecher auf die Inseln Ré bzw. Oléron nachdenken.
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	=== Eurovelo 3 ===		=== Eurovelo 3 ===

			[[Bild:PC-Civaux.jpg\|thumb\|Nekropole von Civaux an der Vienne]]

	Auch die Eurovelo 3 ("Pilgerroute") soll eines Tages durch die Region führen, im Inland durch die Départements Vienne und Charente. Trotz des Namens findet man am vorgesehenen Verlauf keine Pilgerstätten. Die traditionelle Via Turonensis verläuft weiter westlich über Poitiers und Saintes.		Auch die Eurovelo 3 ("Pilgerroute") soll eines Tages durch die Region führen, im Inland durch die Départements Vienne und Charente. Trotz des Namens findet man am vorgesehenen Verlauf keine Pilgerstätten. Die traditionelle Via Turonensis verläuft weiter westlich über Poitiers und Saintes.
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	=== Marais poitevin ===		=== Marais poitevin ===

			[[Bild:PC-Marais.jpg\|thumb\|Im Marais poitevin]]

	Der Marais poitevin ist ein idyllisches Sumpfgebiet westlich von Niort. Man kann ihn entlang der Sèvre niortaise durchqueren. Das eigentliche Sumpfgebiet beginnt bei Coulon, das man per D9 von Niort über Magné erreicht (bis Magné auch per Radweg an der Sèvre möglich). Von Coulon bis Damvix hält man sich am Nordufer (kleine Straße bzw. gut ausgebauter Weg). Von Damvix bis Marans (ungetestet) kommt man am Südufer weiter. In Marans trifft man auf die EV1 (Vélodyssée). Auch die oben genannte V43 durchquert den Marais, von Niort bis Damvix ist der Verlauf jedoch umwegiger. Wer das Hinterland erforschen möchte, kann dies auf einem ausgedehnten Netzwerk ausgeschilderter Radrouten tun ([http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=192 Details]).		Der Marais poitevin ist ein idyllisches Sumpfgebiet westlich von Niort. Man kann ihn entlang der Sèvre niortaise durchqueren. Das eigentliche Sumpfgebiet beginnt bei Coulon, das man per D9 von Niort über Magné erreicht (bis Magné auch per Radweg an der Sèvre möglich). Von Coulon bis Damvix hält man sich am Nordufer (kleine Straße bzw. gut ausgebauter Weg). Von Damvix bis Marans (ungetestet) kommt man am Südufer weiter. In Marans trifft man auf die EV1 (Vélodyssée). Auch die oben genannte V43 durchquert den Marais, von Niort bis Damvix ist der Verlauf jedoch umwegiger. Wer das Hinterland erforschen möchte, kann dies auf einem ausgedehnten Netzwerk ausgeschilderter Radrouten tun ([http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=192 Details]).

StefanS am 12. Januar 2015 um 14:15 Uhr

2015-01-12T14:15:11Z

← Nächstältere Version		Version vom 12. Januar 2015, 14:15 Uhr
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	=== Charente ===		=== Charente ===

			[[Bild:PC-Touvre.jpg\|thumb\|Quellen der Touvre]]

	Das Département Charente liegt im Südosten der Region. Obgleich ohne Sehenswürdigkeiten allerersten Ranges bietet es einige Abwechslung. Der Hauptort Angoulême ist für sein jährliches Comic-Festival bekannt. Unweit der Stadt liegen die Quellen der Touvre, wo aus dem Nichts ein über hundert Meter breiter Fluss entspringt. Das Wasser dieser Karstquelle versickert zuvor im Kalkstein des waldreichen Gebiets weiter östlich. Demselben Kalkstein sind im Süden des Départements mehrere Höhlenbauten zu verdanken, insbesondere die beeindruckende Höhlenkirche von Aubeterre-sur-Dronne.		Das Département Charente liegt im Südosten der Region. Obgleich ohne Sehenswürdigkeiten allerersten Ranges bietet es einige Abwechslung. Der Hauptort Angoulême ist für sein jährliches Comic-Festival bekannt. Unweit der Stadt liegen die Quellen der Touvre, wo aus dem Nichts ein über hundert Meter breiter Fluss entspringt. Das Wasser dieser Karstquelle versickert zuvor im Kalkstein des waldreichen Gebiets weiter östlich. Demselben Kalkstein sind im Süden des Départements mehrere Höhlenbauten zu verdanken, insbesondere die beeindruckende Höhlenkirche von Aubeterre-sur-Dronne.
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	=== Charente-Maritime ===		=== Charente-Maritime ===

			[[Bild:VO-Fouras.jpg\|thumb\|Fort Fouras]]

	Charente-Maritime nimmt den Südwesten der Region mit der Gironde-Mündung und der Atlantikküste ein. Die zahlreichen Sandstrände machen die Küste zum beliebten Urlaubsziel, mit entsprechenden Begleiterscheinungen.		Charente-Maritime nimmt den Südwesten der Region mit der Gironde-Mündung und der Atlantikküste ein. Die zahlreichen Sandstrände machen die Küste zum beliebten Urlaubsziel, mit entsprechenden Begleiterscheinungen.
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	=== Deux-Sèvres ===		=== Deux-Sèvres ===

			[[Bild:PC-Bougon.jpg\|thumb\|Einer der Tumuli von Bougon]]

	Deux-Sèvres bildet den Nordwesten der Region und liegt gleichermaßen abgelegen von großen Verkehrsachsen wie Touristenattraktionen. Am bekanntesten ist das dem Spreewald nicht unähnliche Sumpfgebiet Marais poitevin westlich von Niort, den sich das Département mit der Vendée und Charente-Maritime teilt.		Deux-Sèvres bildet den Nordwesten der Region und liegt gleichermaßen abgelegen von großen Verkehrsachsen wie Touristenattraktionen. Am bekanntesten ist das dem Spreewald nicht unähnliche Sumpfgebiet Marais poitevin westlich von Niort, den sich das Département mit der Vendée und Charente-Maritime teilt.
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	=== Vienne ===		=== Vienne ===

			[[Bild:PC-Angles.jpg\|thumb\|Angles-sur-l'Anglin]]

	Vienne schließlich ist im Nordosten der Region. Auffällig und für den geneigten Radfahrer nicht unwichtig ist die geographische Gliederung des Départements durch parallele Flusstäler in Nord-Süd-Richtung. Am Clain liegt mit Poitiers der Hauptort der Region. Poitiers ist eine Stadt der Kirchen, neben der Kathedrale sind u.a. auch Notre-Dame-la-Grande, St-Hilaire und Ste-Radegonde sehenswert, letztere einer thüringischen Prinzessin gewidmet. In Ligugé nahe Poitiers befindet sich das angeblich älteste Kloster des Abendlands.		Vienne schließlich ist im Nordosten der Region. Auffällig und für den geneigten Radfahrer nicht unwichtig ist die geographische Gliederung des Départements durch parallele Flusstäler in Nord-Süd-Richtung. Am Clain liegt mit Poitiers der Hauptort der Region. Poitiers ist eine Stadt der Kirchen, neben der Kathedrale sind u.a. auch Notre-Dame-la-Grande, St-Hilaire und Ste-Radegonde sehenswert, letztere einer thüringischen Prinzessin gewidmet. In Ligugé nahe Poitiers befindet sich das angeblich älteste Kloster des Abendlands.
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	=== Inseln ===		=== Inseln ===

			[[Bild:PC-Re.jpg\|thumb\|Île de Ré]]

	Die '''Île de Ré''' bei La Rochelle ist mit einer Brücke ans Festland angebunden, diese ist mit einem baulich getrennten Radweg versehen. Auf der Insel selbst gibt es ein großes Netz an Freizeit-Radrouten. Ré ist eine bei Touristen sehr beliebte Insel, gerade im Sommer ist viel Verkehr auf Straßen, aber auch auf den Radwegen.		Die '''Île de Ré''' bei La Rochelle ist mit einer Brücke ans Festland angebunden, diese ist mit einem baulich getrennten Radweg versehen. Auf der Insel selbst gibt es ein großes Netz an Freizeit-Radrouten. Ré ist eine bei Touristen sehr beliebte Insel, gerade im Sommer ist viel Verkehr auf Straßen, aber auch auf den Radwegen.
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	=== Brücken und Fähren ===		=== Brücken und Fähren ===

			[[Bild:VO-Transbordeur.jpg\|thumb\|Schwebefähre von Rochefort]]

	Neben den Brücken auf die Inseln gibt es noch weitere wichtige:		Neben den Brücken auf die Inseln gibt es noch weitere wichtige:
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	* [[forumsbeitrag:964209\|La Loire et La Vendée à Tandem]] von velolaf (2013)		* [[forumsbeitrag:964209\|La Loire et La Vendée à Tandem]] von velolaf (2013)
	* [[forumsbeitrag:749317\|Tour de France 2011]] von 2blattfahrer		* [[forumsbeitrag:749317\|Tour de France 2011]] von 2blattfahrer
			* [[forumsbeitrag:695446\|Von der Gironde an die Loire]] von StefanS (2011)
	* [[forumsbeitrag:551053\|Frankreich Ost-West und zurück]] von B-Probe (2009)		* [[forumsbeitrag:551053\|Frankreich Ost-West und zurück]] von B-Probe (2009)

	{{Frankreich-Artikel}}		{{Frankreich-Artikel}}
	[[Kategorie:Region in Frankreich]]		[[Kategorie:Region in Frankreich]]

StefanS: Artikel ausgebaut; Bilder kommen später

2015-01-10T22:49:21Z

Artikel ausgebaut; Bilder kommen später

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StefanS: /* Inseln, Brücken und Fähren */

2013-09-19T21:27:05Z

Inseln, Brücken und Fähren

← Nächstältere Version		Version vom 19. September 2013, 21:27 Uhr
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	* Bei Rochefort befindet sich die letzte Brücke über die '''Charente''', der Viaduc de Martrou im Zuge der Schnellstraße D733. Auch hier befinden sich in beiden Richtungen Radfahrstreifen. Reizvolle - aber nicht unbedingt zeitsparende - Alternative ist die direkt benachbarte [http://de.wikipedia.org/wiki/Schwebef%C3%A4hre_Rochefort Schwebefähre] (Pont transbordeur). Ein Radweg am Flussufer verbindet das Stadtzentrum von Rochefort mit der Schwebefähre.		* Bei Rochefort befindet sich die letzte Brücke über die '''Charente''', der Viaduc de Martrou im Zuge der Schnellstraße D733. Auch hier befinden sich in beiden Richtungen Radfahrstreifen. Reizvolle - aber nicht unbedingt zeitsparende - Alternative ist die direkt benachbarte [http://de.wikipedia.org/wiki/Schwebef%C3%A4hre_Rochefort Schwebefähre] (Pont transbordeur). Ein Radweg am Flussufer verbindet das Stadtzentrum von Rochefort mit der Schwebefähre.

	An der Gironde gibt es zwei Fähren: [http://transgironde.gironde.fr/presentation/?rub_code=8&thm_id=37 Royan - Le Verdon] direkt an der Mündung sowie [http://transgironde.gironde.fr/presentation/?rub_code=8&thm_id=38 Blaye - Lamarque], bereits in der benachbarten Region Aquitaine. Der Tarif für eine Person mit Fahrrad beträgt bei beiden Fähren 4,90 Euro (Stand 2013).		An der '''Gironde''' gibt es zwei Fähren: [http://transgironde.gironde.fr/presentation/?rub_code=8&thm_id=37 Royan - Le Verdon] direkt an der Mündung sowie [http://transgironde.gironde.fr/presentation/?rub_code=8&thm_id=38 Blaye - Lamarque], bereits in der benachbarten Region Aquitaine. Der Tarif für eine Person mit Fahrrad beträgt bei beiden Fähren 4,90 Euro (Stand 2013).

	== Routen ==		== Routen ==