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	<title>Quo Vadis - Versionsgeschichte</title>
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		<title>Jmages: TTQV wurde nach Quo Vadis verschoben</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;TTQV wurde nach Quo Vadis verschoben&lt;/p&gt;
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		<author><name>Jmages</name></author>
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		<title>Keuchi: Einführungsabschnitt neu getextet, alte Preise am Ende gelöscht</title>
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		<updated>2012-02-04T16:29:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Einführungsabschnitt neu getextet, alte Preise am Ende gelöscht&lt;/p&gt;
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		<author><name>Keuchi</name></author>
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		<title>Tandemtour am 24. Dezember 2009 um 08:41 Uhr</title>
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		<updated>2009-12-24T08:41:34Z</updated>

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		<author><name>Tandemtour</name></author>
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		<title>Cat: kleine Ergänzung</title>
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		<updated>2008-01-17T19:21:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;kleine Ergänzung&lt;/p&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Besonders interessant ist hierbei, dass unter TTQV für alle Wegepunkte, Routen und Tracks ein einheitliches Format gilt. Wegepunkte, Routen und Tracks können daher ohne vorherige Konvertierung in allen von TTQV lesbaren Karten angezeigt werden.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Besonders interessant ist hierbei, dass unter TTQV für alle Wegepunkte, Routen und Tracks ein einheitliches Format gilt. Wegepunkte, Routen und Tracks können daher ohne vorherige Konvertierung in allen von TTQV lesbaren Karten angezeigt werden.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l21&quot;&gt;Zeile 21:&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Cat</name></author>
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		<id>https://radreise-wiki.de/index.php?title=Quo_Vadis&amp;diff=7994&amp;oldid=prev</id>
		<title>Igel-Radler: Neuer Artikel</title>
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		<updated>2008-01-16T09:17:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Neuer Artikel&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Mit '''TTQV''' von '''Touratech''' können in einem Kartenfenster verschiedenste Karten gemeinsam angezeigt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diese über die unter [[Mapsource]] nutzbaren Möglichkeiten der Kartendarstellung hinausgehenden Optionen zur Kartendarstellung könnten ein Anlass zum Einsatz dieser Software sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viele Nutzer von Mapsource-Karten nutzen neben den Straßenkarten und/oder den entsprechenden Topo Deutschland auch noch Karten anderer Hersteller, wie beispielsweise topografische Karten der Landesvermessungsämter oder von Magicmaps. Solche Karten werden von TTQV gelesen und können mit Overlays, mit Garmin- bzw. garmin-kompatiblen Karten gemeinsam genutzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besonders interessant ist hierbei, dass unter TTQV für alle Wegepunkte, Routen und Tracks ein einheitliches Format gilt. Wegepunkte, Routen und Tracks können daher ohne vorherige Konvertierung in allen von TTQV lesbaren Karten angezeigt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn während der Arbeit im Kartenfenster von TTQV der Bereich einer Karte verlassen wird, bietet TTQV das Nachladen einer Anschlusskarte an, sofern eine solche im System verfügbar ist. Hierdurch lassen sich beispielsweise auch im Grenzbereich verschiedner deutscher Bundesländer durchgehend Touren planen, ohne dass man die jeweilige Kartensoftware separat starten muss. Ebenso kann durch einfachen Knopfdruck eine Karte der aktiven Region in einem anderen Maßstab angefordert werden.  In der Power User-Version steht neben den eigenen Karten ein äußerst umfangreiches Angebot über verschiedene WEB-Server zur Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Deutschland ist ein digitales Höhenmodell eingeschlossen. Es können daher bereits bei der Planung mit Straßenkarten Höhenprofile erzeugt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Overlays oder andere Garmin-kompatible Karten können unter TTQV ebenfalls recht komfortabel erstellt werden. Wie schon in den vorhergehenden Bildbeispielen zu sehen ist, stellt TTQV Karten etwas anders dar als Mapsource. Das hat leider auch Auswirkungen auf das Overlay mit vielen der im Radreise-WIKI enthaltenen Fluss- und Fernradwege. Die Ursache hierfür ist, dass TTQV keine Typ-files unterstützt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aber es sollten auch einige „ernstere“ Schwachpunkte angesprochen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Die umfangreiche POI-Datenbank der Mapsource-Karten ist unter TTQV nicht nutzbar.&lt;br /&gt;
* Die Autoroutingfähigkeit der Mapsource-Straßenkarten ist ebenfalls unter TTQV nicht verfügbar.&lt;br /&gt;
* Grundsätzlich sind nur Mapsource-Karten ohne Freischaltcode unter TTQV lesbar, zur Zeit scheinen jedoch die City Navigator, Version 9 in der Standardausführung und die Topo Deutschland, Version 2 unter TTQV nutzbar zu sein. &lt;br /&gt;
* Karten in der neuen NT-Version sind von TTQV nicht lesbar! Es besteht daher grundsätzlich das Risiko, dass zukünftig auch noch weitere Kartenversionen von Mapsource nicht mehr von TTQV gelesen werden können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zur Zeit gelten folgende Listenpreise (Stand Ende Dezember 2007): Standardversion: 157,00 €, Power User: 316,00 €&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Navigation]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Igel-Radler</name></author>
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