Radweit Berlin - Regensburg - Versionsgeschichte

Ulamm: /* GPS-Tracks */

2013-08-16T10:39:19Z

GPS-Tracks

← Nächstältere Version		Version vom 16. August 2013, 10:39 Uhr
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	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
	{{Getestet\|September 2012\|[[Benutzer:Amseld\|Amseld]]\|Zehlendorf – Regensburg}}		{{Getestet\|September 2012\|[[Benutzer:Amseld\|Amseld]]\|Zehlendorf – Regensburg}}
	{{Getestet\|April 2012\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Kallmünz – Regensburg}}		{{Getestet\|April/Okt 2012\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Kallmünz – Regensburg und Pressen – Regensburg}}
	{{Getestet\|Juli 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Saarmund – Krippehna}}		{{Getestet\|Juli 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Saarmund – Krippehna}}
	{{Getestet\|Juni / Juli 2008\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Groß Zössen - Regensburg und Hohenprießnitz - Berlin}}		{{Getestet\|Juni / Juli 2008\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Groß Zössen - Regensburg und Hohenprießnitz - Berlin}}

Amseld: /* GPS-Tracks */

2012-09-18T14:53:45Z

GPS-Tracks

← Nächstältere Version		Version vom 18. September 2012, 14:53 Uhr
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	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
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Ulamm: /* Hirschfeld */+ Link

2012-05-12T09:48:30Z

Hirschfeld: + Link

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	* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Dresden#Hirschfeld\|radweit: Leipzig - Dresden]] und [[Radweit Leipzig - Dresden (retour)#Hirschfeld\|retour]]		* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Dresden#Hirschfeld\|radweit: Leipzig - Dresden]] und [[Radweit Leipzig - Dresden (retour)#Hirschfeld\|retour]]
	* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Görlitz#Hirschfeld\|radweit: Leipzig - Görlitz]] und [[Radweit Leipzig - Görlitz (retour)#Hirschfeld\|retour]]		* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Görlitz#Hirschfeld\|radweit: Leipzig - Görlitz]] und [[Radweit Leipzig - Görlitz (retour)#Hirschfeld\|retour]]
			* Anschluss an [[Radweit Markkleeberg - Bautzen#Hirschfeld\|radweit: Markkleeberg - Bautzen]] und [[Radweit Markkleeberg - Bautzen (retour)#Hirschfeld\|retour]]

	{{Geodaten\|51.327461\|12.529371\|124\|Hersvelder Str./ Hirschfelder Str. nördl.des Dorfes}}		{{Geodaten\|51.327461\|12.529371\|124\|Hersvelder Str./ Hirschfelder Str. nördl.des Dorfes}}

Ulamm: /* GPS-Tracks */

2012-05-01T10:27:09Z

GPS-Tracks

← Nächstältere Version		Version vom 1. Mai 2012, 10:27 Uhr
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	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
			{{Getestet\|April 2012\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Kallmünz – Regensburg}}
	{{Getestet\|Juli 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Saarmund – Krippehna}}		{{Getestet\|Juli 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Saarmund – Krippehna}}
	{{Getestet\|Juni / Juli 2008\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Groß Zössen - Regensburg und Hohenprießnitz - Berlin}}		{{Getestet\|Juni / Juli 2008\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Groß Zössen - Regensburg und Hohenprießnitz - Berlin}}

Ulamm: /* Marienkirche */

2012-05-01T10:23:33Z

Marienkirche

← Nächstältere Version		Version vom 1. Mai 2012, 10:23 Uhr
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	{{KilometrierungHm6\|4,0\|13\|26\|513\|2843\|2540}}		{{KilometrierungHm6\|4,0\|13\|26\|513\|2843\|2540}}

	=== ~~Marienkirche~~ ===		=== Mariaort, Kirche ===

	~~– allgemein bekannt als '''Wallfahrtskirche Mariaort''' –~~

	* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Marienhöhe\|Fünf-Flüsse-Radweg]] in Richtung Kelheim		* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Marienhöhe\|Fünf-Flüsse-Radweg]] in Richtung Kelheim

	{{Geodaten\|49.0145333\|12.0274250\|349\|Walfahrtskirche}}		{{Geodaten\|49.0145333\|12.0274250\|349\|Walfahrtskirche}}

			Die vor ein paar Jahren erneuerte Brücke über die Naab zwischen Walfahrtskirche Mariaort und Dorf Mariaort ist jetzt endlich auch offiziell zum Radfahren freigegeben und die Drängelgitter am linken Ufer sind entfernt. Von der Brücke fährt man in Richtung „Fußgängerunterführung“ unter der B 8, die in Wirklichkeit eine kleine Straßenunterführung ist. Die kleine Straße gleich jenseits der Unterführung nach rechts in Richtung Winzer (ein dörflicher Stadtteil von Regensburg) entfernt sich nach etwa 500 m von der lauten B 8.

	{{KilometrierungHm6\|5,7\|19\|25\|519\|2861\|2565}}		{{KilometrierungHm6\|5,7\|19\|25\|519\|2861\|2565}}

Ulamm am 20. Februar 2012 um 00:57 Uhr

2012-02-20T00:57:20Z

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	Kernstücke dieser Direktverbindung von Berlin nach Regensburg sind die Täler der Pleiße und der Naab. Bei der Anreise von Berlin zum Mittelgebirgsgürtel werden von Leipzig nur äußere Vororte berührt.		Kernstücke dieser Direktverbindung von Berlin nach Regensburg sind die Täler der Pleiße und der Naab. Bei der Anreise von Berlin zum Mittelgebirgsgürtel werden von Leipzig nur äußere Vororte berührt.


			[[Bild:B-R20.png]]


	{{TOC_Radfernweg}}		{{TOC_Radfernweg}}

Ulamm am 20. Februar 2012 um 00:55 Uhr

2012-02-20T00:55:40Z

← Nächstältere Version		Version vom 20. Februar 2012, 00:55 Uhr
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	\| Name = radweit: Berlin - Regensburg		\| Name = radweit: Berlin - Regensburg
	\| Logo = Radweitlogo156x66.gif		\| Logo = Radweitlogo156x66.gif
	\| Länge = ~~520~~		\| Länge = 521
	\| Höhenmeter (auf) = 2880		\| Höhenmeter (auf) = 2880
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Ulamm am 20. Februar 2012 um 00:55 Uhr

2012-02-20T00:55:03Z

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	\| Länge = 520		\| Länge = 520
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	\| Höhenmeter (ab) = ?		\| Höhenmeter (ab) = 2568
	\| Tour-/Retour-Link = Radweit Berlin - Regensburg (retour)		\| Tour-/Retour-Link = Radweit Berlin - Regensburg (retour)
	}}		}}

Jmages: km

2012-02-19T21:18:55Z

Änderungen zeigen

Jmages: Formatfehler korrigiert (u.a.: Geodaten immer mit 4 Parametern)

2012-02-19T21:15:10Z

Formatfehler korrigiert (u.a.: Geodaten immer mit 4 Parametern)

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	=== Nettgendorf ===		=== Nettgendorf ===

	{{Geodaten\|52.1516842\|13.0501221\|45\|}}		{{Geodaten\|52.1516842\|13.0501221\|45\|-}}

	{{KilometrierungHm6\|0,0\|0\|0\|0\|0\|0}}		{{KilometrierungHm6\|0,0\|0\|0\|0\|0\|0}}
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	* Anschluss an den [[Mulde#Gruna\|Mulderadweg]]		* Anschluss an den [[Mulde#Gruna\|Mulderadweg]]

	{{Geodaten\|~~551~~.528969\|12.614536\|94\|Straße ''Fährhäuser''}}		{{Geodaten\|51.528969\|12.614536\|94\|Straße ''Fährhäuser''}}

	Personenfähre über die Mulde.		Personenfähre über die Mulde.
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	* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Crimmitschau\|Mittellandroute D4]]		* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Crimmitschau\|Mittellandroute D4]]

	{{Geodaten\|50.8094111\|12.3913667\|238\|Zwickauer Str.\| Hainstr.}}		{{Geodaten\|50.8094111\|12.3913667\|238\|Zwickauer Str./ Hainstr.}}

	{{KilometrierungHm6\|0,0\|0\|0\|0\|0\|0}}		{{KilometrierungHm6\|0,0\|0\|0\|0\|0\|0}}
Zeile 543:		Zeile 543:
	* Anschluss an einen grenzüberschreitenden Radweg in Richtung Staussee Jesenice		* Anschluss an einen grenzüberschreitenden Radweg in Richtung Staussee Jesenice

	{{Geodaten\|50.024998\|12.329232\|474\|}}		{{Geodaten\|50.024998\|12.329232\|474\|-}}

	{{KilometrierungHm6\|0,0\|0\|0\|0\|0\|0}}		{{KilometrierungHm6\|0,0\|0\|0\|0\|0\|0}}
Zeile 561:		Zeile 561:
	=== Leugas ===		=== Leugas ===

	{{Geodaten\|49.905917\|12.210374\|489\|}}		{{Geodaten\|49.905917\|12.210374\|489\|-}}

	Unterführung unter der Staatsstraße		Unterführung unter der Staatsstraße

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Zeile 743:		Zeile 743:
	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
	{{Getestet\|September 2012\|[[Benutzer:Amseld\|Amseld]]\|Zehlendorf – Regensburg}}		{{Getestet\|September 2012\|[[Benutzer:Amseld\|Amseld]]\|Zehlendorf – Regensburg}}
	{{Getestet\|April 2012\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Kallmünz – Regensburg}}		{{Getestet\|April/Okt 2012\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Kallmünz – Regensburg und Pressen – Regensburg}}
	{{Getestet\|Juli 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Saarmund – Krippehna}}		{{Getestet\|Juli 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Saarmund – Krippehna}}
	{{Getestet\|Juni / Juli 2008\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Groß Zössen - Regensburg und Hohenprießnitz - Berlin}}		{{Getestet\|Juni / Juli 2008\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Groß Zössen - Regensburg und Hohenprießnitz - Berlin}}

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	* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Dresden#Hirschfeld\|radweit: Leipzig - Dresden]] und [[Radweit Leipzig - Dresden (retour)#Hirschfeld\|retour]]		* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Dresden#Hirschfeld\|radweit: Leipzig - Dresden]] und [[Radweit Leipzig - Dresden (retour)#Hirschfeld\|retour]]
	* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Görlitz#Hirschfeld\|radweit: Leipzig - Görlitz]] und [[Radweit Leipzig - Görlitz (retour)#Hirschfeld\|retour]]		* Anschluss an [[Radweit Leipzig - Görlitz#Hirschfeld\|radweit: Leipzig - Görlitz]] und [[Radweit Leipzig - Görlitz (retour)#Hirschfeld\|retour]]
			* Anschluss an [[Radweit Markkleeberg - Bautzen#Hirschfeld\|radweit: Markkleeberg - Bautzen]] und [[Radweit Markkleeberg - Bautzen (retour)#Hirschfeld\|retour]]

	{{Geodaten\|51.327461\|12.529371\|124\|Hersvelder Str./ Hirschfelder Str. nördl.des Dorfes}}		{{Geodaten\|51.327461\|12.529371\|124\|Hersvelder Str./ Hirschfelder Str. nördl.des Dorfes}}