Radweit Bingen - Mannheim - Versionsgeschichte

Sigma7: /* GPS-Tracks */

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GPS-Tracks

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	=== Mannheim, Kurpfalzbrücke ===		=== Mannheim, Kurpfalzbrücke ===

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	=== Dietersheim ===		=== Dietersheim ===
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	=== Sprendlingen ===		=== Sprendlingen ===
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	=== Gau-Bickelheim ===		=== Gau-Bickelheim ===
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	=== Schimsheim ===		=== Schimsheim ===
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	=== Worms, Altstadt ===		=== Worms, Altstadt ===
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	=== Lampertheim ===		=== Lampertheim ===

Ulamm am 22. Januar 2012 um 01:02 Uhr

2012-01-22T01:02:36Z

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	=== Gensingen ===		=== Gensingen ===

	* Anschluss an ~~den~~ [[Radweit Mainz - Paris#Gensingen\|radweit: Mainz - Paris]]		* Anschluss an [[Radweit Mainz - Paris#Gensingen\|radweit: Mainz - Paris]]
	* Anschluss an ~~den~~ [[Radweit Mainz - Saarbrücken#Bingen\|radweit: Mainz - Saarbrücken]]		* Anschluss an [[Radweit Mainz - Saarbrücken#Bingen\|radweit: Mainz - Saarbrücken]]

	{{Geodaten\|49.896255\|7.925866\|94\|Pierre-de-Bresse-Platz}}		{{Geodaten\|49.896255\|7.925866\|94\|Pierre-de-Bresse-Platz}}
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	=== Gau-Bickelheim ===		=== Gau-Bickelheim ===

	* Anschluss an [[Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg#Gau-Bickelheim\|radweit: ~~Bingen – Mannheim~~]] aus Bad Kreuznach (schon am Rand von Sprendlingen)		* Anschluss an [[Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg#Gau-Bickelheim\|radweit: Bad Kreuznach - Miltenberg]] aus Bad Kreuznach (schon am Rand von Sprendlingen)

	{{Geodaten\|49.836946\|8.020591\|123\|Am Römer (Dorfplatz)}}		{{Geodaten\|49.836946\|8.020591\|123\|Am Römer (Dorfplatz)}}
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	{{Geodaten\|49.819647\|8.061267\|134\|Wallertheimer Str. (L 407) / Steggasse (K 16)}}		{{Geodaten\|49.819647\|8.061267\|134\|Wallertheimer Str. (L 407) / Steggasse (K 16)}}

			{{KilometrierungHm6\|0,0\|0\|0\|0\|0\|0}}

	=== Rommersheim ===		=== Rommersheim ===
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	=== Heßloch ===		=== Heßloch ===

	Etwas irritierend: an der Kreuzung der Landesstraßen muss man für 400 Meter in Richtung Mainz fahren.		Etwas irritierend: An der Kreuzung der Landesstraßen muss man für 400 Meter in Richtung Mainz fahren.

	{{Geodaten\|49.741192\|8.245886\|179\|Raiffeisenstr. (L 414) / Gaustr. (L 425)}}		{{Geodaten\|49.741192\|8.245886\|179\|Raiffeisenstr. (L 414) / Gaustr. (L 425)}}
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	* Bahnhof (Strecke: Mainz – Worms)		* Bahnhof (Strecke: Mainz – Worms)
	* Anschluss an [[Radweit ~~Bingen~~ - ~~Mannheim~~#Worms, Markt \|radweit: ~~Bingen~~ - ~~Mannheim~~]] aus Richtung ~~Bingen~~ (schon vier Kilometer nördlich, gemeinsamer Verlauf bis Worms)		* Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Freiburg#Worms, Markt \|radweit: Frankfurt - Freiburg]] aus Richtung Frankfurt (schon vier Kilometer nördlich, gemeinsamer Verlauf bis Worms)
	* Anschluss an [[Radweit Worms - Eisenach (retour)#Worms, Altstadt\|radweit: Worms - Eisenach]] aus Richtung Darmstadt, gemeinsamer Verlauf bis Worms		* Anschluss an [[Radweit Worms - Eisenach (retour)#Worms, Altstadt\|radweit: Worms - Eisenach]] aus Richtung Darmstadt, gemeinsamer Verlauf bis Worms

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	=== Lampertheim ===		=== Lampertheim ===

			Lampertheim liegt als einziger Ort der Route in Hessen, wichtig für die Verpflegung an katholischen Feiertagen.

	{{Geodaten\|49.601166\|8.461822\|93\|Wormser Str. (knickt ab) / Aandreasstr.}}		{{Geodaten\|49.601166\|8.461822\|93\|Wormser Str. (knickt ab) / Aandreasstr.}}

Ulamm am 22. Januar 2012 um 00:39 Uhr

2012-01-22T00:39:23Z

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	\| Höhenmeter (auf) = 404<!-- Glättungsfaktor = 6 -->		\| Höhenmeter (auf) = 404<!-- Glättungsfaktor = 6 -->
	\| Höhenmeter (ab) = 390		\| Höhenmeter (ab) = 390
	\| Tour-/Retour-Link = Radweit ~~Mainz~~ - ~~Saarbrücken~~ (retour)		\| Tour-/Retour-Link = Radweit Bingen - Mannheim (retour)

	}}		}}

Ulamm am 22. Januar 2012 um 00:38 Uhr

2012-01-22T00:38:47Z

Neue Seite

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| valign="top" |{{Infobox Radfernweg
| Name = Mainz - Paris (retour)| Logo = Radweitlogo156x66.gif
| Länge = 94
| Höhenmeter (auf) = 404
| Höhenmeter (ab) = 390
| Tour-/Retour-Link = Radweit Mainz - Saarbrücken (retour)

}}
|}

Die Route Mainz – Saarbrücken dient der Anbindung des Saarlandes an den Mittelrhein und das Rhein-Main-Gebiet.

{{TOC_Radfernweg}}

== Allgemeines ==

Die Route Bingen – Worms – Mannheim kürzt den großen Mainzer Rheinbogen durchs untere Nahetal und die vom Weinbau geprägten Hügel Rheinhessens ab.

== Roadbook ==

{{Unvollständig}}

=== Bingen ===

[[Bild:Bingen Rhein-Nahe 591-kh.jpg|thumb|Bingen: Nahemündung u. Mäuseturm]]

Bhf 400 m, Anschluss an den Fernverkehr entlang der Rheinschiene. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]

An der Eisenbahnunterführung kreuzen sich Naheradweg und Rheinradweg. Hinter der Unterführung steht eine umfangreiche Radwegweisung.
Bingen Hbf ist direkt vom Rheinradweg über eine lange Rampe erreichbar, die zu einer Fußgängerbrücke über die Bahnsteige führt. Von der Fußgängerbrücke führen Aufzüge auf die jeweiligen Bahnsteige hinunter.

* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bingen]]
* Anschluss an den [[Rhein#Bingen|Rhein-Radweg]] weiter flussabwärts
* Anschluss an den [[Nahe (retour)#Bingen|Nahe-Radweg]], gemeinsamer Verlauf bis Grolsheim
* Anschluss an den [[Radweit Mainz - Saarbrücken#Bingen|radweit: Mainz - Saarbrücken]], gemeinsamer Verlauf bis Gensingen

{{Geodaten|49.9688556|7.8903361|82|Nahe-Mündung}}

{{KilometrierungHm6|0|0|0|0|0|0}}

=== Dietersheim ===

* Anschluss an den [[Radweit Mainz - Paris#Dietersheim|radweit: Mainz - Paris]], gemeinsamer Verlauf bis Gensingen

{{Geodaten|49.9380333|7.9057250|90|Gensinger Str. / Nahestr.}}

{{KilometrierungHm6|0|0|0|0|0|0}}

=== Grolsheim ===

* Anschluss: [[Nahe (retour)#Grolsheim|Nahe-Radweg]].

Bhf 2,0 km zum Bahnhof Gensingen-Horrweiler. Richtung Bingen/Worms. Verkehrsverbund [http://www..rnn.info/ RNN]

{{Geodaten|49.9098111|7.9146694|92|Binger Str. / Alzeyer Str.}}

{{KilometrierungHm6|0|0|0|0|0|0}}

=== Gensingen ===

* Anschluss an den [[Radweit Mainz - Paris#Gensingen|radweit: Mainz - Paris]]
* Anschluss an den [[Radweit Mainz - Saarbrücken#Bingen|radweit: Mainz - Saarbrücken]]

{{Geodaten|49.896255|7.925866|94|Pierre-de-Bresse-Platz}}

{{KilometrierungHm6|0|0|0|0|0|0}}

=== Sprendlingen ===

* Anschluss an [[Radweit Mainz - Saarbrücken (retour)#Sprendlingen|radweit: Mainz - Saarbrücken]] aus Richtung Bad Kreuznach

{{Geodaten|49.860554|7.986521|114|Schmidtstr. / Marktplatz}}

{{KilometrierungHm6|0|0|0|0|0|0}}

=== Gau-Bickelheim ===

* Anschluss an [[Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg#Gau-Bickelheim|radweit: Bingen – Mannheim]] aus Bad Kreuznach (schon am Rand von Sprendlingen)

{{Geodaten|49.836946|8.020591|123|Am Römer (Dorfplatz)}}

{{KilometrierungHm6|0|0|0|0|0|0}}

=== Wallertheim ===

{{Geodaten|49.835159|8.052077|128|Neustr. (K 18) / Schimsheimer Str. (L 407)}}

{{KilometrierungHm6|0|0|0|0|0|0}}

=== Schimsheim ===

{{Geodaten|49.819647|8.061267|134|Wallertheimer Str. (L 407) / Steggasse (K 16)}}

=== Rommersheim ===

* Anschluss an [[Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg#Rommersheim|radweit: Bad Kreuznach - Miltenberg]] zur Rheinfähre Nierstein.

{{Geodaten|49.823916|8.088306|171|Schimsheimer Str. (K 16) / Hauptstr. (K 17) / Gartenstr.}}

{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}

=== Spiesheim ===

{{Geodaten|49.811118|8.129341|208|Heuerstr/ Mittelstr.}}

{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}

=== Biebelnheim ===

{{Geodaten|49.795647|8.170491|148|Hauptstr./Flonheimer Str.}}

{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}

=== Gau-Odernheim ===

Der am Südrand kreuzende Bahntrassenradweg kommt von der Umgehungsstraße.

{{Geodaten|49.784146|8.19263|147|Mainzer Str./ Kirchgasse}}

{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}

=== Heßloch ===

Etwas irritierend: an der Kreuzung der Landesstraßen muss man für 400 Meter in Richtung Mainz fahren.

{{Geodaten|49.741192|8.245886|179|Raiffeisenstr. (L 414) / Gaustr. (L 425)}}

{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}

=== Bechtheim ===

Der Schleichweg vom Sportplatz zum Markt hat ein besseres Höhenprofil als die Hauptstraßen.

{{Geodaten|49.72777|8.294367|140|Wilhelmstr./ Am Markt}}

{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}

=== Osthofen ===

* Bahnhof (Strecke: Mainz – Worms)
* Anschluss an [[Radweit Bingen - Mannheim#Worms, Markt |radweit: Bingen - Mannheim]] aus Richtung Bingen (schon vier Kilometer nördlich, gemeinsamer Verlauf bis Worms)
* Anschluss an [[Radweit Worms - Eisenach (retour)#Worms, Altstadt|radweit: Worms - Eisenach]] aus Richtung Darmstadt, gemeinsamer Verlauf bis Worms

{{Geodaten|49.699223|8.325453|93|Kreisverkehr Herrnsheimer Str./ Wonnegaustr.}}

{{KilometrierungHm6|0|0|0|0|0|0}}

=== Worms, Altstadt ===

* Worms Hauptbahnhof
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Worms]]
* Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Freiburg#Worms, Altstadt |radweit: Frankfurt - Freiburg]]
Nur durch eine Häuserzeile ist der Marktplatz vom Park um den Dom getrennt.

{{Geodaten|49.630491|8.361569|103|Marktplatz}}

{{KilometrierungHm6|0|0|0|0|0|0}}

=== Lampertheim ===

{{Geodaten|49.601166|8.461822|93|Wormser Str. (knickt ab) / Aandreasstr.}}

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=== Mannheim, Kurpfalzbrücke ===

* Anschluss an [[Radweit Mannheim - Karlsruhe#Mannheim, Kurpfalzbrücke|radweit: Mannheim - Karlsruhe]]
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Mannheim]]

Mannheim war sowohl eine Geburtsstätte des Fahrrades, mit der Laufmaschine von Karl Freiherrn von Drais 1817, als auch eine des Autos, mit Karl Benz' Patentmotorwagen.

{{Geodaten|49.493434|8.471491|98|Kurpfalzbrücke/südliches Neckarufer}}

== GPS-Tracks ==

{{GPS-Tracks}}

{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Oktober 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Bingen – Gensingen und Lampertheim - Osthofen}}
{{Getestet|April 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Rommersheim - Sprendlingen}}
{{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Rommersheim – Worms}}
{{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|ganze Strecke}}
|}

== Weblinks ==

* [http://radweit.de/binma/binma.html radweit: Bingen - Mannheim]

[[Kategorie: Radweit-Strecke|B]]