Radweit Dortmund - Frankfurt - Versionsgeschichte

Ulamm: /* GPS-Tracks */

2013-10-13T18:09:24Z

GPS-Tracks

← Nächstältere Version		Version vom 13. Oktober 2013, 18:09 Uhr
Zeile 381:		Zeile 381:

	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
			{{Getestet\|Oktober 2013\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Frankfurt – Dortmund}}
	{{Getestet\|April 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Dortmund – Elz}}		{{Getestet\|April 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Dortmund – Elz}}
	{{Getestet\|September 2006\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Elz – Frankfurt}}		{{Getestet\|September 2006\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Elz – Frankfurt}}

Ulamm am 4. November 2012 um 16:33 Uhr

2012-11-04T16:33:23Z

← Nächstältere Version		Version vom 4. November 2012, 16:33 Uhr
Zeile 390:		Zeile 390:
	* [http://radweit.de/dof/dof2.html radweit: Wissen - Frankfurt] (Teil 2 von Dortmund-Frankfurt)		* [http://radweit.de/dof/dof2.html radweit: Wissen - Frankfurt] (Teil 2 von Dortmund-Frankfurt)

	[[Kategorie: Radweit-Strecke\|E]]		[[Kategorie:Radweit-Strecke\|D]]

Jmages: /* Lüdenscheid-''Elsperhammer'' */

2012-05-12T21:11:49Z

Lüdenscheid-''Elsperhammer''

← Nächstältere Version		Version vom 12. Mai 2012, 21:11 Uhr
Zeile 118:		Zeile 118:
	{{KilometrierungHm6\|4,7\|3\|152\|49\|663\|484}}		{{KilometrierungHm6\|4,7\|3\|152\|49\|663\|484}}

	=== Lüdenscheid-''Elsperhammer'' ===		=== Lüdenscheid-Elsperhammer ===

	Kreuzung im Volmetal unterhalb der Stadt.		Kreuzung im Volmetal unterhalb der Stadt.

Jmages: /* Hagen-''Halden'', Lenneufer */

2012-05-12T21:11:37Z

Hagen-''Halden'', Lenneufer

← Nächstältere Version		Version vom 12. Mai 2012, 21:11 Uhr
Zeile 85:		Zeile 85:
	{{KilometrierungHm6\|5,9\|16\|40\|20\|213\|207}}		{{KilometrierungHm6\|5,9\|16\|40\|20\|213\|207}}

	=== Hagen-''Halden'', Lenneufer ===		=== Hagen-Halden, Lenneufer ===

	* Anschluss an den [[Lenne#Hagen-Halden, Lenneufer\|Lenneradweg]]		* Anschluss an den [[Lenne#Hagen-Halden, Lenneufer\|Lenneradweg]]

Ulamm: /* Lüdenscheid-Elsperhammer */

2012-02-10T20:31:35Z

Lüdenscheid-Elsperhammer

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2012, 20:31 Uhr
Zeile 118:		Zeile 118:
	{{KilometrierungHm6\|4,7\|3\|152\|49\|663\|484}}		{{KilometrierungHm6\|4,7\|3\|152\|49\|663\|484}}

	=== Lüdenscheid-Elsperhammer ===		=== Lüdenscheid-''Elsperhammer'' ===

	Kreuzung im Volmetal unterhalb der Stadt.		Kreuzung im Volmetal unterhalb der Stadt.

Ulamm: /* Lüdenscheid-Elsperhammer */ Erklärung + Link

2012-02-10T20:21:32Z

Lüdenscheid-Elsperhammer: Erklärung + Link

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2012, 20:21 Uhr
Zeile 122:		Zeile 122:
	Kreuzung im Volmetal unterhalb der Stadt.		Kreuzung im Volmetal unterhalb der Stadt.

	*Anschluss an [[Radweit Volme - Hagen - Dortmund (retour)\|radweit: Volmetal - Hagen - Dortmund]]		*Anschluss an [[Radweit Volme - Hagen - Dortmund (retour)#Lüdenscheid-Elsperhammer\|radweit: Volmetal - Hagen - Dortmund]]

	{{Geodaten\|51.205968\|7.582232\|273\|Volmestr. (Volmetal) /Talstr. (Elspetal)}}		{{Geodaten\|51.205968\|7.582232\|273\|Volmestr. (Volmetal) /Talstr. (Elspetal)}}

Ulamm: /* Lüdenscheid-Elsperhammer */

2012-02-10T20:20:09Z

Lüdenscheid-Elsperhammer

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2012, 20:20 Uhr
Zeile 122:		Zeile 122:
	Kreuzung im Volmetal unterhalb der Stadt.		Kreuzung im Volmetal unterhalb der Stadt.

	*Anschluss an [[Radweit ~~Volmetal~~ - Hagen - Dortmund (retour)\|radweit: Volmetal - Hagen - Dortmund]]		*Anschluss an [[Radweit Volme - Hagen - Dortmund (retour)\|radweit: Volmetal - Hagen - Dortmund]]

	{{Geodaten\|51.205968\|7.582232\|273\|Volmestr. (Volmetal) /Talstr. (Elspetal)}}		{{Geodaten\|51.205968\|7.582232\|273\|Volmestr. (Volmetal) /Talstr. (Elspetal)}}

Ulamm: /* Lüdenscheid-Elsperhammer */ Erklärung + Link

2012-02-10T20:19:48Z

Lüdenscheid-Elsperhammer: Erklärung + Link

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2012, 20:19 Uhr
Zeile 121:		Zeile 121:

	Kreuzung im Volmetal unterhalb der Stadt.		Kreuzung im Volmetal unterhalb der Stadt.

			*Anschluss an [[Radweit Volmetal - Hagen - Dortmund (retour)\|radweit: Volmetal - Hagen - Dortmund]]

	{{Geodaten\|51.205968\|7.582232\|273\|Volmestr. (Volmetal) /Talstr. (Elspetal)}}		{{Geodaten\|51.205968\|7.582232\|273\|Volmestr. (Volmetal) /Talstr. (Elspetal)}}

Ulamm: /* Elsperhammer */ Erklärung

2012-02-10T20:17:04Z

Elsperhammer: Erklärung

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2012, 20:17 Uhr
Zeile 118:		Zeile 118:
	{{KilometrierungHm6\|4,7\|3\|152\|49\|663\|484}}		{{KilometrierungHm6\|4,7\|3\|152\|49\|663\|484}}

	=== Elsperhammer ===		=== Lüdenscheid-Elsperhammer ===

			Kreuzung im Volmetal unterhalb der Stadt.

	{{Geodaten\|51.205968\|7.582232\|273\|Volmestr. (Volmetal) /Talstr. (Elspetal)}}		{{Geodaten\|51.205968\|7.582232\|273\|Volmestr. (Volmetal) /Talstr. (Elspetal)}}

Jmages: km

2012-02-10T08:11:50Z

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2012, 08:11 Uhr
Zeile 83:		Zeile 83:
	Südlich der Ruhr ostwärts und dann entlang der Lenne auf Radwegen Richtung Hohenlimburg.		Südlich der Ruhr ostwärts und dann entlang der Lenne auf Radwegen Richtung Hohenlimburg.

	{{KilometrierungHm6\|8,0\|24\|41\|22\|~~222~~\|~~208~~}}		{{KilometrierungHm6\|5,9\|16\|40\|20\|213\|207}}

	=== Hagen-''Halden'', Lenneufer ===		=== Hagen-''Halden'', Lenneufer ===
Zeile 94:		Zeile 94:
	{{Geodaten\|51.386175\|7.5218\|104\|Lenneufer unter der Lennebrücke Industriestr.}}		{{Geodaten\|51.386175\|7.5218\|104\|Lenneufer unter der Lennebrücke Industriestr.}}

	{{KilometrierungHm6\|0,0\|0\|0\|0\|0\|0}}		{{KilometrierungHm6\|5,7\|24\|3\|26\|238\|210}}

	=== Hohenlimburg ===		=== Hohenlimburg ===
Zeile 108:		Zeile 108:
	{{Geodaten\|51.2799311\|7.5877976\|382\|Albringwerde}}		{{Geodaten\|51.2799311\|7.5877976\|382\|Albringwerde}}

	{{KilometrierungHm6\|8,5\|155\|111\|44\|~~660~~\|332}}		{{KilometrierungHm6\|8,5\|155\|111\|44\|661\|332}}

	=== Lüdenscheid ===		=== Lüdenscheid ===
Zeile 124:		Zeile 124:
	Bundesstraße bis Meinerzhagen.		Bundesstraße bis Meinerzhagen.

	{{KilometrierungHm6\|10,9\|90\|14\|60\|~~753~~\|498}}		{{KilometrierungHm6\|10,9\|90\|14\|60\|754\|498}}

	=== Kierspe ===		=== Kierspe ===
Zeile 136:		Zeile 136:
	{{Geodaten\|51.107426\|7.638462\|395\|Volmestr./ Bahnhofstr.}}		{{Geodaten\|51.107426\|7.638462\|395\|Volmestr./ Bahnhofstr.}}

	{{KilometrierungHm6\|9,2\|53\|156\|72\|~~854~~\|656}}		{{KilometrierungHm6\|9,2\|53\|156\|72\|855\|656}}

	=== Aggertalsperre ===		=== Aggertalsperre ===
Zeile 148:		Zeile 148:
	{{Geodaten\|51.0080306\|7.6245028\|209\|Derschlag}}		{{Geodaten\|51.0080306\|7.6245028\|209\|Derschlag}}

	{{KilometrierungHm6\|19,0\|328\|163\|99\|~~1217~~\|934}}		{{KilometrierungHm6\|19,0\|328\|163\|99\|1218\|934}}

	=== Lichtenberg ===		=== Lichtenberg ===
Zeile 175:		Zeile 175:
	Gleich im Ort bergauf auf einen Höhenrücken, auf dem man dann bis zur Nister fährt.		Gleich im Ort bergauf auf einen Höhenrücken, auf dem man dann bis zur Nister fährt.

	{{KilometrierungHm6\|10,2\|192\|130\|125\|~~1426~~\|1300}}		{{KilometrierungHm6\|10,2\|192\|130\|125\|1427\|1300}}

	=== Heimborn-Ehrlich ===		=== Heimborn-Ehrlich ===
Zeile 191:		Zeile 191:
	Das Tal der Nister ist sehr stark gewunden und hat keine durchgehende Talstraße, so dass dies ein besonders steigungsreicher Abschnitt der Route ist.		Das Tal der Nister ist sehr stark gewunden und hat keine durchgehende Talstraße, so dass dies ein besonders steigungsreicher Abschnitt der Route ist.

	{{KilometrierungHm6\|3,3\|38\|11\|134\|~~1625~~\|1352}}		{{KilometrierungHm6\|3,3\|38\|11\|134\|1626\|1352}}

	=== Hachenburg ===		=== Hachenburg ===
Zeile 213:		Zeile 213:
	Etwa 10 km auf der B 8 , die hier aber kaum Fernverkehr hat.		Etwa 10 km auf der B 8 , die hier aber kaum Fernverkehr hat.

	{{KilometrierungHm6\|6,1\|92\|86\|154\|~~1906~~\|1592}}		{{KilometrierungHm6\|6,1\|92\|86\|154\|1907\|1592}}

	=== Hahn am See ===		=== Hahn am See ===
Zeile 231:		Zeile 231:
	{{Geodaten\|50.459205\|7.94385\|308\|L 314 (MIttelstr.) / L 317 (Diezer Str.)}}		{{Geodaten\|50.459205\|7.94385\|308\|L 314 (MIttelstr.) / L 317 (Diezer Str.)}}

	{{KilometrierungHm6\|9,5\|7\|185\|174\|~~1965~~\|1937}}		{{KilometrierungHm6\|9,5\|7\|185\|174\|1966\|1937}}

	=== Elz ===		=== Elz ===
Zeile 239:		Zeile 239:
	{{Geodaten\|50.410697\|8.028814\|111\|Elz}}		{{Geodaten\|50.410697\|8.028814\|111\|Elz}}

	{{KilometrierungHm6\|4,6\|2\|17\|178\|~~1967~~\|1954}}		{{KilometrierungHm6\|4,6\|2\|17\|178\|1968\|1954}}

	=== Limburg ===		=== Limburg ===
Zeile 286:		Zeile 286:
	{{Geodaten\|50.2194107\|8.3360557\|311\|Kreisverkehr Alteburger Str. (L 3011) / Kröfteler Str. (L 3023)}}		{{Geodaten\|50.2194107\|8.3360557\|311\|Kreisverkehr Alteburger Str. (L 3011) / Kröfteler Str. (L 3023)}}

	{{KilometrierungHm6\|1,3\|19\|2\|213\|~~2238~~\|1997}}		{{KilometrierungHm6\|1,3\|19\|2\|213\|2239\|1997}}

	=== Heftricher Moor ===		=== Heftricher Moor ===
Zeile 294:		Zeile 294:
	{{Geodaten\|50.2103560\|8.3447701\|327\|Letztes Feldgehölz vor dem Waldrand}}		{{Geodaten\|50.2103560\|8.3447701\|327\|Letztes Feldgehölz vor dem Waldrand}}

	{{KilometrierungHm6\|7,8\|0\|130\|221\|~~2238~~\|2127}}		{{KilometrierungHm6\|7,8\|0\|130\|221\|2239\|2127}}

	=== Vockenhausen ===		=== Vockenhausen ===
Zeile 300:		Zeile 300:
	{{Geodaten\|50.1489308\|8.3770052\|202\|Hauptstr./ Am Bundelberg / Parkplatz}}		{{Geodaten\|50.1489308\|8.3770052\|202\|Hauptstr./ Am Bundelberg / Parkplatz}}

	{{KilometrierungHm6\|2,0\|0\|14\|223\|~~2238~~\|2142}}		{{KilometrierungHm6\|2,0\|0\|14\|223\|2239\|2142}}

	=== Eppstein ===		=== Eppstein ===
Zeile 340:		Zeile 340:
	{{Geodaten\|50.1056193\|8.6018244\|100\|Denisweg / Bahnunterführung Waldschulstr.}}		{{Geodaten\|50.1056193\|8.6018244\|100\|Denisweg / Bahnunterführung Waldschulstr.}}

	{{KilometrierungHm6\|5,8\|12\|5\|251\|~~2273~~\|2262}}		{{KilometrierungHm6\|5,8\|12\|5\|251\|2274\|2262}}

	=== Frankfurt, Holbeinsteg ===		=== Frankfurt, Holbeinsteg ===
Zeile 358:		Zeile 358:
	{{Geodaten\|50.103475\|8.672558\|95\|Mainufer / Holbeinsteg}}		{{Geodaten\|50.103475\|8.672558\|95\|Mainufer / Holbeinsteg}}

	{{KilometrierungHm6\|0,9\|0\|0\|251\|~~2273~~\|2262}}		{{KilometrierungHm6\|0,9\|0\|0\|251\|2274\|2262}}

	=== Frankfurt, Eiserner Steg ===		=== Frankfurt, Eiserner Steg ===