Radweit Mainz - Heidelberg - Versionsgeschichte

Wisohr: /* Ladenburg, Gewerbegebiet */

2018-05-11T16:30:44Z

Ladenburg, Gewerbegebiet

← Nächstältere Version		Version vom 11. Mai 2018, 16:30 Uhr
Zeile 237:		Zeile 237:

	* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ladenburg]]		* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ladenburg]]
	* <font color=purple>Bhf 0,5 km, Treppen zu den Gleisen. Regionalverkehr nach Heidelberg, Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]<font color=black>		* <font color=purple>Bhf 0,5 km, Aufzüge oder Treppen zu den Gleisen. Regionalverkehr nach Heidelberg, Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]<font color=black>
	* Anschluss an [[Radweit Wiesbaden - Karlsruhe#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Mainz - Heidelberg]], Ende der gemeinsamen Strecke		* Anschluss an [[Radweit Wiesbaden - Karlsruhe#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Mainz - Heidelberg]], Ende der gemeinsamen Strecke
	* Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Stuttgart#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Frankfurt - Stuttgart]], Ende der gemeinsamen Strecke		* Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Stuttgart#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Frankfurt - Stuttgart]], Ende der gemeinsamen Strecke

Jmages: km

2012-05-31T18:01:41Z

← Nächstältere Version		Version vom 31. Mai 2012, 18:01 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:
	\| Name = radweit: Mainz - Heidelberg		\| Name = radweit: Mainz - Heidelberg
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	\| Tour-/Retour-Link = Radweit Mainz - Heidelberg (retour)		\| Tour-/Retour-Link = Radweit Mainz - Heidelberg (retour)
	}}		}}
Zeile 48:		Zeile 48:
	{{Geodaten\|50.0052056\|8.2734028\|89\|Rheinpromenade / Theodor-Heuss-Brücke}}		{{Geodaten\|50.0052056\|8.2734028\|89\|Rheinpromenade / Theodor-Heuss-Brücke}}

	{{Kilometrierung\|0,0\|0}}		{{Kilometrierung\|2,0\|2}}

	=== Mainz-Weisenau ===		=== Mainz-Weisenau ===
Zeile 58:		Zeile 58:
	Über die Eisenbahnbrücke nach Gustavsburg		Über die Eisenbahnbrücke nach Gustavsburg

	{{Kilometrierung\|1,2\|8}}		{{Kilometrierung\|2,3\|4}}

	=== Gustavsburg ===		=== Gustavsburg ===
Zeile 74:		Zeile 74:
	Auf Ortsstraßen, Radwegen und Wirtschaftswegen über '''Astheim''' nach Trebur		Auf Ortsstraßen, Radwegen und Wirtschaftswegen über '''Astheim''' nach Trebur

	{{Kilometrierung\|11,7\|20}}		{{Kilometrierung\|11,6\|16}}

	=== Trebur ===		=== Trebur ===
Zeile 86:		Zeile 86:
	Auf Ortsstraßen, Wirtschaftswegen und Radwegen nach Erfelden - alles Asphalt/Beton		Auf Ortsstraßen, Wirtschaftswegen und Radwegen nach Erfelden - alles Asphalt/Beton

	{{Kilometrierung\|0\|0}}		{{Kilometrierung\|4,1\|20}}

	=== Vor der Lache ===		=== Vor der Lache ===
Zeile 94:		Zeile 94:
	{{Geodaten\|49.896851\|8.427249\|84\|Gehöft an versetzter Kreuzung}}		{{Geodaten\|49.896851\|8.427249\|84\|Gehöft an versetzter Kreuzung}}

	{{Kilometrierung\|0\|0}}		{{Kilometrierung\|9,2\|29}}

	=== Erfelden ===		=== Erfelden ===
Zeile 105:		Zeile 105:
	* Der Radweg endet hier und es geht weiter auf der Straße geradeaus in Richtung Zentrum.		* Der Radweg endet hier und es geht weiter auf der Straße geradeaus in Richtung Zentrum.

	{{Kilometrierung\|3,6\|37}}		{{Kilometrierung\|3,6\|33}}

	=== Stockstadt (Rhein) ===		=== Stockstadt (Rhein) ===
Zeile 126:		Zeile 126:
	* Die Hauptstraße überqueren und weiter entlang des ''Konrad-Adenauer-Rings'' bis zum nächsten Kreisverkehr fahren.		* Die Hauptstraße überqueren und weiter entlang des ''Konrad-Adenauer-Rings'' bis zum nächsten Kreisverkehr fahren.

	{{Kilometrierung\|8,0\|45}}		{{Kilometrierung\|8,0\|41}}

	=== Gernsheim ===		=== Gernsheim ===
Zeile 141:		Zeile 141:
	* Dem befestigten Forstwirtschaftsweg immer geradeaus folgen, bis man zur gut sicht- und hörbaren Autobahn gelangt. Diese überquerend kommt man nach Langwaden.		* Dem befestigten Forstwirtschaftsweg immer geradeaus folgen, bis man zur gut sicht- und hörbaren Autobahn gelangt. Diese überquerend kommt man nach Langwaden.

	{{Kilometrierung\|15,3\|60}}		{{Kilometrierung\|6,5\|47}}

	=== Langwaden ===		=== Langwaden ===
Zeile 147:		Zeile 147:
	{{Geodaten\|49.717432\|8.549969\|93\|Kirche}}		{{Geodaten\|49.717432\|8.549969\|93\|Kirche}}

	{{Kilometrierung\|0,0\|0}}		{{Kilometrierung\|3,6\|51}}

	=== Schwanheim ===		=== Schwanheim ===
Zeile 167:		Zeile 167:
	* Hinter der Brücke nach links abbiegen, am Friedhof vorbei und weiter geradeaus über die Bahngleise in Richtung Zentrum fahren.		* Hinter der Brücke nach links abbiegen, am Friedhof vorbei und weiter geradeaus über die Bahngleise in Richtung Zentrum fahren.

	{{Kilometrierung\|0\|0}}		{{Kilometrierung\|5,2\|56}}

	=== Lorsch ===		=== Lorsch ===
Zeile 205:		Zeile 205:
	* Am Ortseingang Weiterfahrt auf dem rechten Radstreifen immer geradeaus in Richtung Zentrum bis zur ersten Ampelkreuzung.		* Am Ortseingang Weiterfahrt auf dem rechten Radstreifen immer geradeaus in Richtung Zentrum bis zur ersten Ampelkreuzung.

	{{Kilometrierung\|0\|0}}		{{Kilometrierung\|15,6\|72}}

	=== Viernheim ===		=== Viernheim ===
Zeile 222:		Zeile 222:
	* Dort nach rechts abbiegen und weiter geradeaus bis zur nächsten Ampelkreuzung.		* Dort nach rechts abbiegen und weiter geradeaus bis zur nächsten Ampelkreuzung.

	{{Kilometrierung\|0\|0}}		{{Kilometrierung\|4,5\|76}}

	=== Heddesheim ===		=== Heddesheim ===
Zeile 232:		Zeile 232:
	Weiter auf asphaltierten Ortsstraßen und Wirtschaftswegen nach Ladenburg.		Weiter auf asphaltierten Ortsstraßen und Wirtschaftswegen nach Ladenburg.

	{{Kilometrierung\|0\|0}}		{{Kilometrierung\|3,8\|80}}

	=== Ladenburg, Gewerbegebiet ===		=== Ladenburg, Gewerbegebiet ===
Zeile 245:		Zeile 245:
	An der nächsten Straßenunterführung die Bahn unterqueren und dann nördlich um die Innenstadt.		An der nächsten Straßenunterführung die Bahn unterqueren und dann nördlich um die Innenstadt.

	{{Kilometrierung\|0\|0}}		{{Kilometrierung\|11,6\|92}}

	=== Heidelberg ===		=== Heidelberg ===

Ulamm: /* Lorsch */

2012-05-29T10:42:14Z

Lorsch

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 10:42 Uhr
Zeile 175:		Zeile 175:
	Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]		Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]

	[http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz. Sie ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht.		[http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz. Sie ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht. Der Track verläuft wegen Einbahnstraßen in dieser Richtung westlich ums Zentrum herum.

	* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]		* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]

Ulamm: /* Viernheim */

2012-05-29T10:39:58Z

Viernheim

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 10:39 Uhr
Zeile 209:		Zeile 209:
	=== Viernheim ===		=== Viernheim ===

	~~Bei einer Radreise mit Kindern oder für ornithologisch interessierte Erwachsene bietet sich kurz vor Viernheim ein~~ [[Media:Viernheim_Vogelpark.kmz\|Abstecher]] ~~zum~~ Waldspielplatz, Waldschwimmbad ~~und Vogelpark an, jeweils mit Rastmöglichkeit. Dazu am Ortseingang, wo der rechte Radstreifen beginnt, nach rechts in die Alfred-Nobel-Straße einbiegen.~~		* [[Media:Viernheim_Vogelpark.kmz\|Abstecher]]: Vogelpark, Waldspielplatz, Waldschwimmbad.
	~~Der kleine Vogelpark wird von einem örtlichen Verein getragen, der Eintritt ist kostenlos, eine Spende am Eingang ist immer willkommen~~.

	{{Geodaten\|49.5439361\|8.5875806\|99\|Wiesenstr./ August-Bebel-Str.}}		{{Geodaten\|49.5439361\|8.5875806\|99\|Wiesenstr./ August-Bebel-Str.}}

Ulamm: /* Lorsch */

2012-05-29T10:37:49Z

Lorsch

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 10:37 Uhr
Zeile 180:		Zeile 180:
	* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Lorsch\|Barbarossaradweg]]		* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Lorsch\|Barbarossaradweg]]
	* Anschluss an [[Die Bergstraße#Lorsch\|Die Bergstraße]] und [[Die Bergstraße (retour)#Lorsch\|retour]]		* Anschluss an [[Die Bergstraße#Lorsch\|Die Bergstraße]] und [[Die Bergstraße (retour)#Lorsch\|retour]]
	* Anschluss an[[Radweit Mannheim - Kassel (retour)#Lorsch\|radweit: Mannheim - ~~Kasse~~]] in Richtung Mannheim		* Anschluss an [[Radweit Mannheim - Kassel (retour)#Lorsch\|radweit: Mannheim - Kassel]] in Richtung Mannheim

	{{Geodaten\|49.655355\|8.567737\|100\|Bahnhofstr./ Kirchstr.}}		{{Geodaten\|49.655355\|8.567737\|100\|Bahnhofstr./ Kirchstr.}}

Ulamm: /* Lorsch */

2012-05-29T10:36:57Z

Lorsch

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 10:36 Uhr
Zeile 175:		Zeile 175:
	Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]		Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]

	[http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz. Sie ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht~~. Der Track verläuft wegen der Einbahnstraßenregelung etwas am Zentrum vorbei; gegebenenfalls nach dem Weg fragen. In der Gegenrichtung kommt man direkt am Marktplatz vorbei~~.		[http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz. Sie ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht.

	* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]		* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]

Ulamm am 29. Mai 2012 um 10:30 Uhr

2012-05-29T10:30:56Z

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 10:30 Uhr
Zeile 231:		Zeile 231:
	{{Geodaten\|49.507878\|8.603792\|101\|Belfortstr./ Beindstr./Nuitsstr.}}		{{Geodaten\|49.507878\|8.603792\|101\|Belfortstr./ Beindstr./Nuitsstr.}}

	Weiter auf asphaltierten Ortsstraßen und Wirtschaftswegen nach Ladenburg~~. An der nächsten Straßenunterführung die Bahn unterqueren und dann nördlich um die Innenstadt~~.		Weiter auf asphaltierten Ortsstraßen und Wirtschaftswegen nach Ladenburg.

	{{Kilometrierung\|0\|0}}		{{Kilometrierung\|0\|0}}
Zeile 243:		Zeile 243:

	{{Geodaten\|49.478104\|8.605479\|101\|Bahnunterführung Wallstadter Str.}}		{{Geodaten\|49.478104\|8.605479\|101\|Bahnunterführung Wallstadter Str.}}

			An der nächsten Straßenunterführung die Bahn unterqueren und dann nördlich um die Innenstadt.

	{{Kilometrierung\|0\|0}}		{{Kilometrierung\|0\|0}}

Ulamm: /* Heddesheim */

2012-05-29T10:29:36Z

Heddesheim

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 10:29 Uhr
Zeile 231:		Zeile 231:
	{{Geodaten\|49.507878\|8.603792\|101\|Belfortstr./ Beindstr./Nuitsstr.}}		{{Geodaten\|49.507878\|8.603792\|101\|Belfortstr./ Beindstr./Nuitsstr.}}

	Weiter auf asphaltierten Ortsstraßen und Wirtschaftswegen nach Ladenburg. ~~Das letzte Stück wird parallel zur Bahnlinie geführt. Dieser Bahnlinie bis zur Überquerung des Neckars folgen.~~		Weiter auf asphaltierten Ortsstraßen und Wirtschaftswegen nach Ladenburg. An der nächsten Straßenunterführung die Bahn unterqueren und dann nördlich um die Innenstadt.
	* An der ~~Ampelkreuzung nach links in Richtung Hirschberg-Großsachsen und später nach rechts in die ''Weidigstraße'' abbiegen~~
	* Am Ende der 30 km-Zone eine Straße überqueren und immer geradeaus dem Wirtschaftweg folgen - voraus sind die Kirchtürme von Ladenburg erkennbar.
	* Im letzten Abschnitt wird die Strecke parallel zur Bahnlinie geführt.
	* In Ladenburg an der ersten Querstraße nach links durch die ~~Bahnunterführung~~ und ~~gleich wieder rechts weiter entlang des Bahndamms, am Bahnhof vorbei, durch~~ die ~~freigegebene Einbahnstraße, geradeaus eine kleine Rampe herauf zur Neckarbrücke~~.

	{{Kilometrierung\|0\|0}}		{{Kilometrierung\|0\|0}}

Ulamm: /* Ladenburg, Gewerbegebiet */

2012-05-29T08:00:51Z

Ladenburg, Gewerbegebiet

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 08:00 Uhr
Zeile 243:		Zeile 243:
	* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ladenburg]]		* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ladenburg]]
	* <font color=purple>Bhf 0,5 km, Treppen zu den Gleisen. Regionalverkehr nach Heidelberg, Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]<font color=black>		* <font color=purple>Bhf 0,5 km, Treppen zu den Gleisen. Regionalverkehr nach Heidelberg, Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]<font color=black>
	* Anschluss an [[~~Mainz~~ -~~Heidelberg~~#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Mainz - Heidelberg]] ~~in Richtung Heidelberg~~		* Anschluss an [[Radweit Wiesbaden - Karlsruhe#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Mainz - Heidelberg]], Ende der gemeinsamen Strecke
	* Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Stuttgart#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Frankfurt - Stuttgart]], Ende der ~~gemensamen~~ Strecke		* Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Stuttgart#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Frankfurt - Stuttgart]], Ende der gemeinsamen Strecke

	{{Geodaten\|49.478104\|8.605479\|101\|Bahnunterführung Wallstadter Str.}}		{{Geodaten\|49.478104\|8.605479\|101\|Bahnunterführung Wallstadter Str.}}

Ulamm: /* Ladenburg, Gewerbegebiet */

2012-05-29T07:59:18Z

Ladenburg, Gewerbegebiet

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 07:59 Uhr
Zeile 242:		Zeile 242:

	* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ladenburg]]		* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ladenburg]]
	* <font color=purple>Bhf 0,5 km m, Treppen zu den Gleisen. Regionalverkehr nach Heidelberg, Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]<font color=black>		* <font color=purple>Bhf 0,5 km, Treppen zu den Gleisen. Regionalverkehr nach Heidelberg, Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]<font color=black>
	* Anschluss an [[Mainz -Heidelberg#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Mainz - Heidelberg]] in Richtung Heidelberg		* Anschluss an [[Mainz -Heidelberg#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Mainz - Heidelberg]] in Richtung Heidelberg
	* Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Stuttgart#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Frankfurt - Stuttgart]], Ende der gemensamen Strecke		* Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Stuttgart#Ladenburg, Gewerbegebiet\|radweit: Frankfurt - Stuttgart]], Ende der gemensamen Strecke

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 10:37 Uhr
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	* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Lorsch\|Barbarossaradweg]]		* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Lorsch\|Barbarossaradweg]]
	* Anschluss an [[Die Bergstraße#Lorsch\|Die Bergstraße]] und [[Die Bergstraße (retour)#Lorsch\|retour]]		* Anschluss an [[Die Bergstraße#Lorsch\|Die Bergstraße]] und [[Die Bergstraße (retour)#Lorsch\|retour]]
	* Anschluss an[[Radweit Mannheim - Kassel (retour)#Lorsch\|radweit: Mannheim - ~~Kasse~~]] in Richtung Mannheim		* Anschluss an [[Radweit Mannheim - Kassel (retour)#Lorsch\|radweit: Mannheim - Kassel]] in Richtung Mannheim

	{{Geodaten\|49.655355\|8.567737\|100\|Bahnhofstr./ Kirchstr.}}		{{Geodaten\|49.655355\|8.567737\|100\|Bahnhofstr./ Kirchstr.}}